總結(jié)是對過去一段時間的經(jīng)驗進行總結(jié)和梳理的過程，有助于我們提高自身素質(zhì)和工作能力。完美的總結(jié)應(yīng)該具備邏輯性和條理性，讓讀者能夠快速地理解和接受。接下來是一些總結(jié)的常見問題和解決方法，希望能給大家提供一些參考和建議。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇一
春運自x月x日開始，至x月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運xx天，大隊共出動警力xxxx余人次，查處各類道路交通違章xxx起，其中:客車超載xxx輛次，非法從事客運xxx輛次，其他道道路交通違章xxx起，轉(zhuǎn)運旅客xxx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵。
一是根據(jù)上級公安機關(guān)2005年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長xxx任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導(dǎo)員xxx、副大隊長xxx任副組長，各科、室、中隊負責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工（請登陸政法秘書網(wǎng)）作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)。
春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負總責(zé);同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與xx工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障。
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改通知書，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上，增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本。
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當(dāng)，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件。
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運xx天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇二
(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大，運力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制，進行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強烈，舉報不斷。建議落實屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個別線路、個別客運車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀行為時有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進一步的加強和管理。
20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運工作做得更好。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇三
2019年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關(guān)鍵之年，做好今年春運安保工作意義重大。2019年春運從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
一、工作目標。
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確?！蹦繕恕?BR> “五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務(wù)必確?！保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為確保我鎮(zhèn)2019年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“2019年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責(zé)全鎮(zhèn)“2019年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點。
（一）重點線路。
主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點部位。
返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點載具。
主要是摩托車、面包車等重點車輛。
四、職責(zé)分工。
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負責(zé)本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責(zé)，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）開展春運安全工作。
組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責(zé)全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。
（二）農(nóng)服中心：負責(zé)督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。
負責(zé)制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。
（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
五、工作措施。
（一）強化分析研判。
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。
（二）加強隱患排查，降低安全風(fēng)險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。
（三）強化路面管控，確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農(nóng)村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實勤務(wù)。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個勸導(dǎo)站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3．強化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導(dǎo)管控。
（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。
二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。
1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機制。
2．做好應(yīng)急準備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應(yīng)急機制，科學(xué)應(yīng)對。
3．強化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會理解和支持。
（六）多措并舉，強化督促推動。
強化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
六、工作要求,（一）提高思想認識，落實工作責(zé)任。
春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實增強大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，始終堅持底線思維、問題導(dǎo)向，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細化方案措施，切實把職責(zé)和任務(wù)落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國70周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
（二）嚴格執(zhí)法，熱情服務(wù)。
各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。
要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通信息。
各單位要加強值班備勤，確定專人負責(zé)信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇四
20xx年，我大隊在縣委、縣政府、市交警支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六屆五中、六中全會精神為指導(dǎo)，認真貫徹全國、全省、全市公安交通管理工作會議精神，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標，以開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動為載體，全面貫徹落實“五整頓、三加強”工作措施，以交警中隊、車管所、事故處理崗位建設(shè)為重點，進一步加強公安交通管理基層基礎(chǔ)建設(shè)，努力提高道路交通執(zhí)法管理服務(wù)水平，為創(chuàng)建“平安xx”，構(gòu)建和諧社會營造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”是公安部黨委做出的又一重大舉措，各級公安機關(guān)對此提出明確的要求，《全市交警系統(tǒng)加強基層基礎(chǔ)建設(shè)工作方案》下發(fā)后，我們結(jié)合隊伍實際狀況經(jīng)過認真研究分析，制定了以車輛管理所、事故處理室、巡邏民警中隊為重點，以政治建警、制度管警、基礎(chǔ)強警為手段的“三基”建設(shè)實施工作方案，成立了“三基”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，層層分解落實了“三基”工作任務(wù)。通過一年的建設(shè)，基層基礎(chǔ)得到了夯實，隊伍素質(zhì)有了明顯提升，警務(wù)保障有了很大提高，有力地推動了各項交管工作的順利開展。
(一)突出政治建警，強化隊伍建設(shè),增強隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。一是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。班子是隊伍建設(shè)的核心，只有堅強的班子才能帶出富有戰(zhàn)斗力的隊伍。領(lǐng)導(dǎo)班子始終堅持民主生活會和支部學(xué)習(xí)制度，集中學(xué)習(xí)，交流心得，開展批評與自我批評，忠誠互勉，取長補短，加強協(xié)作。堅持民主集中制的議事原則，一事一議，大事講原則，小事講風(fēng)格，倡導(dǎo)“管理求嚴，工作求新，作風(fēng)求實，效益求高”的班風(fēng)，落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制，形成了班子廉潔高效、創(chuàng)新務(wù)實的良好作風(fēng)。在交管工作中處處靠前、事事率先，以身作則。二是狠抓政治學(xué)習(xí)不松懈。交通警察是政府行使道路交通安全管理職能的代表，在目前法制建設(shè)日趨成熟的條件下，黨和人民對我們的要求越來越高，因此，加強政策、理論、法律等方面的學(xué)習(xí)教育就顯得十分重要，我們堅持周一例會組織民警集中學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和以《交安法》為核心的法律法規(guī)以及配套的規(guī)章制度教育培訓(xùn)，使廣大民警在日常交管工作中能正確、熟練地掌握這一法律體系。三是抓紀律作風(fēng)不松懈。我們把春訓(xùn)會，例會和各種工作會議作為紀律作風(fēng)整頓的有利時機，大力整頓紀律作風(fēng)和養(yǎng)成教育，大隊領(lǐng)導(dǎo)擺現(xiàn)象，民警結(jié)合自已對照檢查，挖根源、論危害，找問題進行認真整改，今年來，由于我們學(xué)習(xí)教育抓的緊，檢查工作落的實并嚴格執(zhí)行大隊制訂的各項規(guī)章制度，使我們隊伍中沒有發(fā)生一起違法違紀的人和事。四是深入不懈的加強黨風(fēng)政風(fēng)建設(shè)和反腐敗斗爭。我們?yōu)榱巳媛鋵嶞h風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭，建立了黨風(fēng)廉政反腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)小組。深入不懈地開展黨風(fēng)廉政宣傳教育，進一步增強了民警拒腐防變的能力，推動了懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)。工作中我們從解決群眾反映強烈的突出問題入手，認真落實公安部“四個堅決”、省廳“四個嚴禁”、總隊“五條規(guī)定”和市公安局“九條措施”，嚴防各類違法違紀案件的發(fā)生。
(二)加強教育培訓(xùn)，提高民警的綜合素質(zhì)。今年以來，大隊在全體民警中以“牢固樹立執(zhí)法為民思想，嚴格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為”為主題，開展了法律法規(guī)專題培訓(xùn);以社會主義榮辱觀教育為主題，開展了職業(yè)道德專題培訓(xùn);以培育健康、文明、禮貌的警容風(fēng)紀為主題，開展了機關(guān)作風(fēng)整頓和紀律作風(fēng)教育專題培訓(xùn);以社會主義法治理念教育為主題，開展了增強法制意識專題培訓(xùn);以固基強本，苦練精兵為主題，開展了基本技能專題培訓(xùn)。教育培訓(xùn)活動中，組織輔導(dǎo)教育18場次，法律知識測試5次，民警學(xué)習(xí)筆記人均25000字，心得體會5篇。通過嚴格教育培訓(xùn)，強化了民警的法制意識和服務(wù)意識，增強了“立警為公、執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念。此外，我們還定期邀請人大代表，政協(xié)委員、警風(fēng)警紀監(jiān)督員座談，評議交警工作和行風(fēng)建設(shè)情況，力求滿意率逐年提高，努力推動交警隊伍素質(zhì)和隊伍形象整體提高。
(三)是加強制度建設(shè)。今年，大隊在原有各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，對值班備勤制度、請銷假制度、衛(wèi)生制度、車輛使用管理制度等進行了完善，建立健全了執(zhí)法臺帳、接處警記錄、學(xué)習(xí)訓(xùn)練記錄等。按照“優(yōu)勝劣汰”的要求，重新修訂了崗位目標考核責(zé)任制度，完善了考核、競爭監(jiān)督和淘汰機制，進一步激發(fā)了民警的'工作熱情和開拓進取精神。
(四))突出基層基礎(chǔ)建設(shè)，加大投入力度，確?！叭苯ㄔO(shè)取得成效。一是確保警力下沉。我們按照壓縮機關(guān)、充實一線的要求，盡最大能力把警力下放到一線。全大隊現(xiàn)有在崗民警52人，除4名大隊領(lǐng)導(dǎo)、2名辦公室工作人員，其余46人均在基層所、隊工作，占現(xiàn)有干警總數(shù)的88%。二是確保裝備下移。目前一線配備汽車8輛、摩托車1輛、對講機6部、電腦5臺，車輛占全隊82%、對講機占全隊100%、電腦占全隊83%?；颈ＷC了基層工作的需要。三是加大基層投資力度。今年，大隊積極籌措資金，投資400余萬為大隊新修建20xx平方米的辦公樓一幢，現(xiàn)已搬遷入內(nèi)。而且，大隊還籌集資金17萬元，建立了交警隊信息平臺和駕駛員科目一無紙化考試系統(tǒng)。四是認真調(diào)研，合理規(guī)化中隊布建。我們按照支隊《全市交警系統(tǒng)加強基層基礎(chǔ)建設(shè)工作方案》精神，結(jié)合我縣實際情況，我們科學(xué)合理地制訂了20xx年至20xx年全縣交警中隊規(guī)劃布建計劃。擬定從今年起至20xx年止，每年新建一個交警中隊，共新增5個交警中隊，中隊級別為副科級建制，這5個中隊分別為城區(qū)交警中隊、交警中隊、云巖交警中隊、英旺交警中隊和集義交警中隊。
(五)認真落實從優(yōu)待警措施，保護民警合法權(quán)益。一是落實了民警年度休假、定期體檢、因公負傷快速救治機制，暢通了民警心理咨詢渠道。二是及時看望、慰問有病民警或家屬。三是籌措資金為全體民警辦理了意外傷害和疾病保險。
1、狠抓了創(chuàng)建平安暢通縣(區(qū))工作。我們根據(jù)市政府《關(guān)于開展創(chuàng)建平安暢通縣(區(qū))實施意見》精神，一是主動向縣委、縣政府匯報，并依據(jù)市政府《意見》制訂了《全縣創(chuàng)建“平安暢通宜川”實施方案》，于今年3月15日報請縣人民政府批轉(zhuǎn)執(zhí)行。二是找準我們的薄弱環(huán)節(jié)作為工作的突破口和著手點。我們把城區(qū)交通秩序的管理和縣鄉(xiāng)道路安全管理列為該項工作的重點和難點來抓。先后對城區(qū)中隊的人員進行了調(diào)整充實，并施劃完善了城區(qū)內(nèi)的標志標線，為城區(qū)中隊配備了一流的移動電子警察車，為我縣創(chuàng)建平安暢通縣(區(qū))工作提供了必要的硬件條件。經(jīng)過一年來的艱苦努力，現(xiàn)已收到明顯效果。三是根據(jù)《方案》內(nèi)容。我們認真開展了無牌無證機動車和摩托車駕乘人交通違法行為進行了專項治理，治理中對77名未取得機動車駕駛證駕駛機動車的交通違法人員進行了行政拘留，依法有效的打擊了交通違法行為，促進了我縣創(chuàng)建平安暢通縣(區(qū))工作的順利，健康發(fā)展。認真制定了《全縣創(chuàng)建“平安暢通宜川”實施方案》。
2、深化實施“暢通工程”，進一步加大城區(qū)交通秩序整治力度。我縣城區(qū)道路交通管理已于20xx年達到了“暢通工程”d類四等城市管理水平。今年我們緊緊圍繞創(chuàng)建“平安暢通宜川”活動，在城區(qū)道路交通管理上做了以下工作：一是城區(qū)交警繼續(xù)實行早上班、晚下班、兩班倒作業(yè)，對城區(qū)交通秩序?qū)嵭辛巳旌虮O(jiān)控管理，做到了職工上下班期間、學(xué)生上學(xué)放學(xué)期間有交警執(zhí)勤。二是加強了城區(qū)交通安全設(shè)施建設(shè)，完善增設(shè)了交通標志標線和停車泊位，已在城區(qū)新施劃交通標線18202米、斑馬線12處、停車泊位120處，新設(shè)標志牌8面、大型led電子顯示屏2塊。三是根據(jù)上級公安機關(guān)的安排，認真扎實地開展了校園周邊秩序整頓，確保了學(xué)生上學(xué)放學(xué)期間交通安全。四是加大了城區(qū)交通秩序整治力度，根據(jù)市交警支隊、縣委、縣政府及縣局的安排，在城區(qū)開展了為期兩個月的交通秩序?qū)ｍ椪D。據(jù)統(tǒng)計，一年來共在城區(qū)查處機動車亂停亂放639臺(次)、出租車隨意掉頭逆行371臺(次)、騎乘摩托車不戴頭盔397人(次)、非機動車闖紅燈216人(次)、行人橫穿馬路闖紅燈139人(次)、清理違法占道攤點100余處。通過大力整治，使城區(qū)交通秩序有了較大改觀，機動車輛遵章率達到了90%，非機動車遵章率達到了70%，行人遵章率達到了70%，騎乘摩托車戴頭盔率有了明顯提高。
3、周密部署，認真開展各種交通秩序?qū)ｍ椪位顒?。今年，大隊按照市交警支隊和縣公安局統(tǒng)一部署和要求，先后安排部署了創(chuàng)建平安宜川第一戰(zhàn)役，春運道路交通整治，春季道路交通秩序?qū)ｍ椪?，無牌無證機動車、摩托車駕乘人和危險化學(xué)品運輸車輛違法行為專項整治，“五·一”、“十·一”旅游黃金周專項整治，報廢機動車公開集中銷毀行動，公路客運車輛集中排查，夏季交通秩序?qū)ｍ椪?，警用號牌車輛清理整頓，預(yù)防特大道路交通事故專項行動，公路重點交通違法行為專項整治行動等活動，這些活動有力打擊了各種交通違法行為，規(guī)范了交通秩序，消除了事故隱患，凈化了道路交通環(huán)境。
在整治中，大隊共出動警力12650人次，警車2683輛次，檢查各類車輛27895輛次，查糾各類交通違法行為8753人次，其中查扣無牌車輛595輛，查處超速行駛1361起，無證駕駛473人次，違法停車等769輛次，騎乘摩托車不戴安全頭盔673起，農(nóng)用車、拖拉機違法載人159起，挪用號牌29輛，收繳假證照3本，假牌照2付，上繳支隊銷毀報廢機動車1輛，檢查客運車輛11025輛次，查處客車超員56輛次，卸客轉(zhuǎn)運536人次，駕駛員違章記分944人次，記分26333分，吊銷駕駛證3人，行政拘留111人，刑事拘留4人，取保候?qū)?人，逮捕4人，起訴6人，其它交通違法行為4333輛次。
今年來，車管所全體民警緊緊圍繞《車輛管理所等級評定辦法》、“三基工程”建設(shè)和“把車管所做亮”的總體要求，全面開展車管所規(guī)范化建設(shè)，進一步落實便民利民措施，不斷規(guī)范窗口服務(wù)，規(guī)范業(yè)務(wù)大廳設(shè)置，方便群眾辦事，規(guī)范民警言行，熱情文明接待群眾。一是投入大量資金，對車管業(yè)務(wù)大廳進行了全面裝修，規(guī)范了業(yè)務(wù)管理，調(diào)整了業(yè)務(wù)流程，充實完善了新制度，使其逐步向正規(guī)化方向邁進。二是嚴把入戶、考試、檢驗關(guān)，筑牢預(yù)防交通事故第一道安全防線。今年以來，車管所認真貫徹公安部71、72號令，按照“誰簽字、誰負責(zé)”的工作責(zé)任和終身追究制，對新注冊登記的車輛進行唯一性確認，對新辦證的嚴格按照科目一、二、三考試標準進行考試，截止10月31日，車管所共辦理新車注冊登記255臺，檢驗縣管機動車1218臺，初檢市管車輛341臺，補錄農(nóng)機移交檔案3320份;共受理駕駛?cè)松暾埧荚?35人，考試合格發(fā)證315人，注銷駕駛證檔案12人;補錄農(nóng)機移交檔案919份;發(fā)放春運證、安全準運證58份;組織客運車輛駕駛?cè)?、車主進行安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)5次，培訓(xùn)603人次，組織摩托車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)培訓(xùn)10次，培訓(xùn)892人次。
1、健全和完善了道路交通安全聯(lián)席會議制度。成立了宜川縣道路交通安全聯(lián)席會議領(lǐng)導(dǎo)小組，加強了各成員單位之間的溝通、協(xié)調(diào)，定期召開了聯(lián)席會議，組織研究解決了交通安全問題，充分發(fā)揮了聯(lián)席會議制度的作用，切實落實政府牽頭、齊抓共管的事故預(yù)防機制。
2、認真落實“五整頓、三加強”工作措施，切實加強了事故預(yù)防對策和成因分析。一是堅持重大事故評析制度和交通事故定期分析制度，提高了預(yù)防道路交通事故的應(yīng)對能力。二是繼續(xù)落實了大隊各室所隊包抓路段、民警包抓客運車輛和駕駛員的包抓責(zé)任制，強化了各室所隊24小時輪流聯(lián)勤責(zé)任制，夯實了工作責(zé)任，增強了各單位及全體民警預(yù)防事故的責(zé)任心、使命感。截止目前，大隊共組織民警深入客運單位開展宣傳、教育、檢查等工作30余次;共擬發(fā)事故分析報告10份。三是繼續(xù)加強事故多發(fā)路段治理，對已摸排出的9個事故多發(fā)點段提出了治理方案，在報告政府的同時，督促相關(guān)部門及時予以治理，現(xiàn)已治理完2處，其余7處正在治理之中。
3、深入開展了預(yù)防特大交通事故專項整治行動，加強了春運、“五一”、“十一”旅游黃金周期間車流、人流、物流高峰時段以及雨、雪、霧等惡劣氣候和自然災(zāi)害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產(chǎn)安全。
4、加強對危險、劇毒化學(xué)品運輸車輛管控,消除危險、劇毒化學(xué)品運輸車輛事故隱患。
5、加強交通事故處理工作。建立完善交通事故傷員快速救治“綠色通道”，規(guī)范事故處理執(zhí)法行為，公開、公正、文明處理交通事故。今年1至12月份，共受理各類交通事故173起，其中重大事故12起，一般事故5起，輕微事故156起，造成13人死亡，19人受傷，直接經(jīng)濟損失25119元。成熟案件結(jié)案率為100%，事故四項指數(shù)與去年同期相比全面下降”，其中事故次數(shù)下降26.1%，下降17.8%，受傷人數(shù)下降55.8%，經(jīng)濟損失下降40.9%。
6、加強交通事故逃逸案件偵破工作。在提高圍追堵截能力、協(xié)查工作能力和偵破交通肇事逃逸案件能力的同時，加快了逃逸案件偵破工作，今年共發(fā)生逃逸案件1起，偵破1起，破案率為100%。嚴厲打擊處理了交通肇事違法者，在處結(jié)的156起案件中，處罰肇事者266人(次)，其中追刑6人，行政拘留7人，吊銷駕駛證3枚，罰款253人，震懾了違法犯罪，教育了群眾。
1、以交通安全宣傳“五進”活動為載體，繼續(xù)采取多種形式組織開展了《交安法》和陜西省《實施辦法》的宣傳教育活動。今年共印發(fā)宣傳材料5萬余份，出動宣傳車50臺(次)，深入機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、鄉(xiāng)村、集鎮(zhèn)作法制報告67場(次)，開展圖板展覽、咨詢等宣傳26場(次)，辦宣傳專欄(板報)4期，懸掛宣傳橫幅56幅、刷寫宣傳標語125條，新安裝宣傳牌、警示牌14面。繼續(xù)開展了交通安全村、校、單位，社區(qū)“四創(chuàng)建”活動，重點加強了對客運車輛駕駛員宣傳教育工作，加強了縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組交通安全宣傳工作，加強了中小學(xué)生的交通安全教育工作，不斷提高了全民的交通安全意識。
2、充分利用電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等各種宣傳渠道不間斷地開展交通安全宣傳，今年來在市、縣電視臺開展宣傳8期，在各類報刊雜志上刊用稿件6篇，進一步強化了交通安全宣傳陣地。
3、認真貫徹落實公安部《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》，進一步規(guī)范了民警執(zhí)勤執(zhí)法行為，提高交警隊伍執(zhí)法水平。認真開展執(zhí)法檢查和執(zhí)法辦案質(zhì)量考核評估，今年來共開展執(zhí)法檢查2次，執(zhí)法辦案質(zhì)量考核評估2次，加強了執(zhí)法監(jiān)督，進一步落實執(zhí)法、辦案過錯責(zé)任追究制度，建立健全回訪當(dāng)事人制度，強化執(zhí)法責(zé)任制的落實。
1、全面推進公安交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)，加強了信息系統(tǒng)在路面執(zhí)法、事故預(yù)防、機動車及駕駛?cè)斯芾淼确矫娴淖饔茫箨?臺微機投入正常運用，大大提高了利用科技手段管理交通、預(yù)防事故的能力。
2、完善了交通違法信息轉(zhuǎn)遞處理程序。今年共錄入交通違法信息262條，本地駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為處理率已達到98%以上。
一是加強機關(guān)政務(wù)建設(shè)和事務(wù)管理，建立了承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方、運轉(zhuǎn)有序的管理機制，確保了政令、警令暢通。二是加強了文秘檔案管理、信息報送和信訪接待工作，認真抓了公文擬寫、印發(fā)和外來文件的收、轉(zhuǎn)、辦、存工作。今年共擬寫、印發(fā)文件材料42份，交管簡報40期，調(diào)研報告2份，這些信息材料網(wǎng)上采用54份，其中省總隊采用21份，市支隊采用33份，為交管工作提供了迅速、準確的資料。今年共受理群眾信訪2件，全部查結(jié)，處結(jié)率為100%。三是加強了裝備器材的管理，保證了裝備器材完整無損，確保了交管工作正常運轉(zhuǎn)。四是加強了財務(wù)管理，加大了規(guī)費和道口費的征收力度，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”財經(jīng)紀律和收費政策。今年共征收規(guī)費72319元，道口費16410元，圓滿完成了道口費征收任務(wù)，并按時上解，無坐支挪用。
1、繼續(xù)抓了扶貧工作。3月12日，大隊購買了面粉、大米等物品，由大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工作人員，及時將這些錢物送到了大隊包扶的羊史頭村，對貧困群眾進行了慰問。同時出資1.2萬元，幫助壽峰鄉(xiāng)羊史頭整修通村公路。
2、積極完成縣委、縣政府安排的交通安全保衛(wèi)任務(wù)。今年，我大隊先后為中、省領(lǐng)導(dǎo)、外賓和有關(guān)大型會議、活動執(zhí)行交通保衛(wèi)任務(wù)83次，確保了各級領(lǐng)導(dǎo)、外賓等人員在我縣活動期間的交通安全。
3、擠出警力和車輛，繼續(xù)投入了城區(qū)綜合治理、出租車市場整頓等項工作，服務(wù)了全縣中心工作，促進了我縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展。
今年來，我們把“三基”建設(shè)、“平安暢通宜川”創(chuàng)建貫穿于整體公安交管業(yè)務(wù)之中，同部署、同檢查、同落實，切實抓出了實效，使“三基”建設(shè)、“平安暢通宜川”創(chuàng)建和各項交管工作都取得了好成績。這些成績歸功于縣委、縣政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，歸功于全縣人民的理解和支持，歸功于全體干警的辛勤努力。但還有差距，主要是：一是縣、鄉(xiāng)、村道路戰(zhàn)線長、分布廣、警力嚴重不足，存在著管理不到位的地方;二是辦公經(jīng)費緊張，科技強警工作尚須加強。三是內(nèi)務(wù)管理有待進一步加強。我們決心在以后的工作中繼續(xù)堅持“從嚴治警、政治建警、科技強警、從優(yōu)待警”的方針，認真解決工作中和隊伍中存在的問題和不足，更加廣泛深入地開展好“平安暢通宜川”創(chuàng)建活動、“三基”建設(shè)和各項交管業(yè)務(wù)工作，促進大隊各項工作再上新臺階。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇五
以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運工作的主動權(quán)和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
明確管理工作機制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議，會議認真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標責(zé)任書x份，實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)（客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站）、學(xué)校簽訂道路安全目標責(zé)任書xx份，企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標責(zé)任書。
裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為，及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動，累計開展專項整治x次，集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改，在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。
為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進行及時更新。
為預(yù)防和減少道路交通安全事故，加強農(nóng)村道路交通安全管理，及時糾正交通違法行為，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮(zhèn)人口密集，車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個交通勸導(dǎo)站、x個社區(qū)勸導(dǎo)點開設(shè)日常勸導(dǎo)，對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點位每天開展勸導(dǎo)工作，勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺賬記錄，目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)xxx余人次/輛。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇六
2010年3月10日零點，歷時40天的2010年春運道路交通安全工作全面結(jié)束。春運期間，我大隊認真貫徹上級有關(guān)春運交通安全工作的精神，充分發(fā)揮道路交通安全管理主力軍作用，采取切實有力的措施，強化道路交通安全管理。春運期間，我市道路交通安全形勢平穩(wěn)，全市共發(fā)生道路交通事故14起，傷18人，直接經(jīng)濟損失0.25萬元，較去年春運分別下降65%、68.4%、90.4%，首次實現(xiàn)了春運道路交通事故“零死亡”，沒有發(fā)生因管理不力造成的嚴重交通堵塞，交通秩序良好，沒有發(fā)生公路“三亂”案件。我們的主要做法是：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心部署安排。春節(jié)是人民群眾最重視的傳統(tǒng)節(jié)日，是人流、物流的高峰。國道320、106線貫穿醴陵，長達99公里，車流量大，給道路交通安全工作帶來了很大的壓力。特別是隨著老百姓生活水平的提高，我市年前迎來了一波私家車“購買潮”，加上2009年私家車上戶的激增，城區(qū)重點工程建設(shè)對道路暢通的影響，我市春運面臨前所未有的嚴峻形勢。為營造一個安全、暢通的道路交通環(huán)境，我大隊嚴密部署，精心組織春運期間道路交通安全管理工作。1月26日，結(jié)合我市實際，大隊精心制定了《醴陵市2010年春運道路交通安全管理工作方案》并由市公安局下發(fā)，市道路交通安全委員會轉(zhuǎn)發(fā)至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處和交安委成員單位。提出了“三個不發(fā)生、三個零指標、兩個明顯提高”的工作目標。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了市公安局副局長兼交警大隊長余漢平任組長的春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。1月28日晚，市交安委召開了全市客運單位、站場、客運車輛駕駛?cè)?、車主、售票員近千人參加的2010年春運動員大會。春運首日，大隊組織民警、有關(guān)單位工作人員開展了形式多樣、深層次、多渠道的交通安全宣傳活動，正式拉開春運工作序幕。春運期間，市委書記謝清純、代市長蔣永清親自過問春運情況。市委副書記羅紹昀等領(lǐng)導(dǎo)深入路面一線，檢查指導(dǎo)春運工作，慰問執(zhí)勤民警。市委常委、常務(wù)副市長蘇濤、市委常委、政法委書記林伯芝通過會議或其他形勢對春運道路交通安全工作提出要求，作出部署，分管副市長廖宏力在大隊領(lǐng)導(dǎo)的陪同下對道路交通安全工作進行了三次督察，深入各客運單位、站場，具體指導(dǎo)春運安全工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。省交警總隊、株洲交警支隊領(lǐng)導(dǎo)也蒞臨我市檢查督導(dǎo)春運工作。大隊先后組織了10余個檢查小組和駐站小組，深入各客運單位、站場，具體指導(dǎo)春運安全工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保了我市春運工作的順利進行。
二、強化安全宣傳，營造春運氛圍。
為切實加強春運交通安全宣傳工作，大隊按照“文明交通行動計劃”、“冬季大會戰(zhàn)”等主題活動，利用各種渠道，多層次、多角度地開展春運道路交通安全宣傳，努力提高廣大交通參與者的交通安全意識。一是強化宣傳陣地建設(shè)。我們與醴陵電視臺制作了春運專題節(jié)目，在《今日醴陵》報刊開辟了專欄，重點宣傳交通安全常識、交通法規(guī)以及交警部門的具體工作措施，教育群眾乘有證車、安全車，自覺抵制超員、超限、疲勞駕駛、無“兩證”載客等違法行為，并積極向交警部門舉報。同時，我們推行“民警駐站”制度，由駐站民警向乘客發(fā)放宣傳資料，面對面進行安全出行提醒。二是做深做實“五進”宣傳。各中隊、股室結(jié)合按照《文明出行、平安春運宣傳活動實施方案》的要求，深入所聯(lián)系的學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、企事業(yè)單位，通過發(fā)放宣傳資料、播放警示教育片、展出事故警示板報、舉辦交通安全講座等形式，加強對市民的安全教育。民警在與有關(guān)部門開展對非營運車輛載客的清查行動中，現(xiàn)場說法，加強對農(nóng)村村民、農(nóng)村駕駛?cè)藛T的安全教育，教育村民自覺抵制農(nóng)用車、拖拉機、報廢車非法上路載客和接送學(xué)生。三是加強企業(yè)安全教育。深入湘運、鑫發(fā)等全市各運輸企業(yè)開展春運交通安全宣傳教育，參加單位的安全工作會議，提出安全工作建議并協(xié)助企業(yè)完善交通安全工作制度，贈送交通安全警示教育光盤，在客運站場設(shè)立交通安全咨詢臺，免費為乘客發(fā)放宣傳資料，并在湘運醴陵公司班車上、候車室播放警示教育片。四是爭取各界支持。春運期間，醴陵市委、市政府對交通安全工作高度重視，在全市黨政機關(guān)發(fā)起了“當(dāng)一天文明交通勸導(dǎo)員”交通安全公益宣傳活動，全市黨政機關(guān)干部在城區(qū)各主要路口每人擔(dān)當(dāng)一天文明交通勸導(dǎo)員。同時，我們組織醴陵電視臺經(jīng)濟生活頻道記者與民警一道執(zhí)勤、一道駐站、一道路檢，通過記者的親身體驗和感受傳達各市民，使交警的工作得到了更多的理解和支持。
春運期間，全市共張貼宣傳標語6730張、懸掛橫幅662條，出動交通安全宣傳車87臺次，發(fā)放宣傳資料4.6萬份，贈送宣傳光盤962張，制作板報48塊，巡回播放警示教育片118場，開展大型法律法規(guī)現(xiàn)場咨詢活動3次，播放交通安全公益廣告31次，面對面交通安全教育5600人次，在全市營造了“人人關(guān)心春運、個個心系安全”的春運工作氛圍。
三、突出查控重點，狠抓責(zé)任落實。
一是嚴格檢審堵源頭。大隊春運前對7座以上從事客運車輛進行了臨時檢驗。共檢驗7坐以上客運車輛541臺，發(fā)放春運臨檢合格證517張，24輛不合格車輛被取消春運資格。同時，加強對春運客運駕駛員的法規(guī)教育和資質(zhì)審查，深入有車單位召開學(xué)習(xí)教育和安全會議7場，受教育客運車輛駕駛?cè)?37人次，與15個客運單位、站場簽定了春運交通安全責(zé)任狀，17名不合格駕駛員被取消春運從業(yè)資格。在1月28日召開的全市春運大會上，公開通報了17名因交通違法和交通肇事記滿12分的駕駛?cè)嗣麊危姘脖O(jiān)和交通運管部門并在市中心電子顯示屏公布，起到了很好的警示作用。二是排查隱患抓整改。春運前，大隊會同交通、安監(jiān)等部門，對全市客運單位、站場以及石油公司、駕校等單位進行春運交通安全大檢查，排查交通安全隱患，對全市納入重點車輛戶籍化管理的車輛及駕駛?cè)藱n案進行了集中清查、補充和完善，最大限度發(fā)揮管理效益，做到對參加春運的客運車輛、駕駛?cè)饲闆r明了、心中有數(shù)。今年春節(jié)，天氣異常惡劣，根據(jù)氣象預(yù)報，大隊于2月10日啟動了《惡劣天氣條件下交通管理應(yīng)急處置預(yù)案》，對站場、客運企業(yè)進行了一次拉網(wǎng)式安全排查，對客運車輛防滑鏈、三角木的配備情況進行了突擊檢查。特別是認真分析以往春節(jié)期間登山進香、掃墓人員集中，多數(shù)市民駕車登山的實際情況，我們提前對仙岳山等風(fēng)景名勝區(qū)道路實施交通管制，禁止除救護車等特種車輛外的機動車駛?cè)刖皡^(qū)，并設(shè)立了禁止標志標牌10塊。春運前和春節(jié)前，我們又組織工作小組，從嚴查處了4輛非法載客登山的車輛，并安排專人在進行巡視和守護，確保景區(qū)交通安全。三是強化管理控“關(guān)口”。今年蓮花沖春運服務(wù)站撤銷后，我們在全市范圍內(nèi)設(shè)立了3處臨時執(zhí)勤崗，實行嚴格管控，嚴厲查處超載、無兩證、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。為落實臨時執(zhí)勤點的責(zé)任，大隊下發(fā)了《關(guān)于加強春運臨時執(zhí)勤點工作的通知》，對臨時執(zhí)勤點的人員配備、工作安排、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、職責(zé)要求進行了詳細明確，并組織督察組對臨時值勤點工作進行督導(dǎo)。截止3月7日，臨時執(zhí)勤點共檢查車輛1875臺次，卸客轉(zhuǎn)運34人次。四是嚴密路面防控。春運期間，大隊科學(xué)改革勤務(wù)模式，推行“錯時”執(zhí)勤模式，把警力最大限度用在關(guān)鍵時期、重點時段，最大限度預(yù)防事故、確保暢通。從1月份開始，大隊結(jié)合“冬季大會戰(zhàn)”、社會治安“冬季行動”開展了突出交通違法行為專項整治行動。從1月初開始，集中對無牌無證、超員超速、酒后駕車等嚴重交通違法行為集中整治。春運開始后，大隊針對短途客運車輛超員現(xiàn)象的出現(xiàn)，適時開展短途超員載客集中整治。
截止3月7日，全隊共糾正查處各類交通違法行為7673起，其中查處超員違法行為16起。
四、全力以赴保暢，交警形象提升。
春節(jié)期間，大隊全體民警實行“節(jié)中上崗、節(jié)后輪休”的勤務(wù)模式，滿負荷運轉(zhuǎn)，超常規(guī)抓好春節(jié)期間交通組織，實現(xiàn)了“零事故、零堵塞、零投訴”的“三零”工作目標。一是精心抓部署。2月3日，大隊就召開黨總支委會，研究春節(jié)期間道路交通安全工作，明確了“安全與暢通兩手抓，城區(qū)重點保暢通，國省道重點保安全”的工作要求。會上成立了“保安全”和“保暢通”兩個領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各自工作側(cè)重。2月10日，大隊召開中層干部會，對春節(jié)期間道路交通安全工作進行再動員、再部署、再升溫。大隊下發(fā)了《2010年春節(jié)期間道路交通安全管理工作方案》，對下一步工作進行了周密部署。二是嚴格抓落實。為應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種情況，大隊領(lǐng)導(dǎo)先后4次帶隊，組織專人對城區(qū)交通進行了實地檢查，對每一條道路、每一個路口、每一處可能的堵點卡源都做到了底數(shù)清、情況明，五易其稿后，最終形成了涵蓋面廣、切合實際、操作性強的《春節(jié)期間保暢通應(yīng)急管理工作預(yù)案》，確定了“一場、九點”的排堵保暢重點。按照工作預(yù)案的安排，大隊在城區(qū)新街口、汽車站、橋西崗?fù)ぴO(shè)立了三個固定崗?fù)?，每天安排?0多名民警和交通協(xié)管員執(zhí)勤，指揮疏導(dǎo)交通。瓷城大道各個路口均安排2名以上警力維護交通，并將工作時間延長至晚上12點。組織了9個巡邏組，對城區(qū)其它道路不定時組織巡邏。加大了科技支持力度，通過覆蓋城區(qū)路口的電子警察，對路況進行實時收集匯總，科學(xué)調(diào)配警力，做到了路面情況發(fā)現(xiàn)早、控得住。同時，為進一步提高城區(qū)道路通行效率，又不影響市民的出行，大隊組織有關(guān)人員利用2個夜晚的時間對城區(qū)主干道交通標志標牌標線進行了檢查，該完善的完善、該補充的補充，并新制作交通提示標牌36塊。農(nóng)村中隊嚴格執(zhí)行24小時值班備勤，采取定點與不間斷巡邏相結(jié)合的方式加大路面控制力度，重點查處客運車輛超員和機動車超速等違法行為。特別是大年三十晚上，三十名民警和交通協(xié)管員放棄與家人團聚的機會，設(shè)卡守點巡線至大年初一凌晨5點，保證了焰火燃放期間交通順暢和登山進香市民的安全，受到市領(lǐng)導(dǎo)和廣大市民的充分肯定。三是規(guī)范樹形象。節(jié)前，大隊通過媒體和電子宣傳屏的媒介，向市民作出了“放棄休假守路面，全力以赴保暢通”的莊嚴承諾。明確了除嚴重影響交通秩序和危害行車安全的交通違法行為外，其他交通違法行為一律不予處罰，民警要全力保暢通、保安全的工作要求。春節(jié)期間，全體民警始終堅持規(guī)范執(zhí)法、服務(wù)為先的理念，用嚴整的警容、親切的微笑、平和的語氣、豁達的氣度、誠摯的關(guān)愛為市民服務(wù)，得到了廣大市民的高度贊譽，有網(wǎng)友自發(fā)在紅網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)帖，對醴陵交警給予了高度肯定。
2010年春運期間，我大隊早計劃、早部署、早安排，全市道路交通安全工作取得明顯成效，全市道路交通秩序良好，交通安全形勢平穩(wěn)，為確保百萬醴陵人民過上了一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)作出了應(yīng)有的貢獻，為2010年全市公安交通管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
醴陵市公安局交通警察大隊。
二〇一〇年三月七日。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇七
高度重視春運道路運輸安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。
(一)春運期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負責(zé))分別設(shè)立了一個春運服務(wù)站，各服務(wù)站嚴格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務(wù)站工作，堅持24小時值班制度，加大了對7座以上客運車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛，強化了道路運輸源頭管理，確保了我縣道路運輸安全。
(二)春運期間組織開展集中整治行動5次，嚴厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅決禁止不符合安全標準、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運;嚴格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車;加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，嚴格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強客運市場的規(guī)范管理，嚴厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。
(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇八
一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實責(zé)任。為切實做好春運工作，根據(jù)交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，印發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》，成立了省水路交通春運領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由吳敏剛局長擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室，具體負責(zé)全省水路春運日常工作。同時，要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構(gòu)相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)，按照屬地管理的原則，制定春運工作方案，完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、安全值班、信息報送、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了全省水路春運工作安全有序開展。
二是突出重點，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民，平安春運”理念，科學(xué)預(yù)測旅客流量，合理安排運力投入，緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線，認真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導(dǎo)。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式，核實船舶安全技術(shù)條件、船員適任情況和消防救生設(shè)施等，并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運準運證。春運期間，全省各級水運(海事)管理機構(gòu)共出動監(jiān)督巡查車(船)40余臺(艘)次，重點加強了對“四客一?！贝啊⑧l(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節(jié)前夕，省局會同4個市州地方海事局深入一線，靠前指揮，做到了工作在第一線，解決問題在第一時刻，有力地保證了船舶運輸安全，促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時，督促水路運輸客運企業(yè)和個體船戶，嚴格執(zhí)行安全行船各項規(guī)定，及時糾正船舶各類違法違章行為，保證水路運輸客運企業(yè)和個體船戶合法經(jīng)營，守法安全航行，做到了監(jiān)管到位，情況明了，掌控有力。
三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關(guān)要求，我局和各市州水運海事管理機構(gòu)對春運值班和信息報送工作進行了安排部署，制定并嚴格落實了節(jié)假日值班安排，設(shè)立了春運舉報投訴電話。春運期間，各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守，堅守崗位，認真履職，報送信息及時準確，對上對下沒有發(fā)生誤時誤事現(xiàn)象。
四是努力提升服務(wù)水平，促進精神文明建設(shè)。春運期間，全省水路交通春運從業(yè)人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”等活動，成立了4支青年志愿者服務(wù)隊，累計開展11次活動，為群眾出行提供現(xiàn)場幫扶。同時，不斷提高船班航次準點率，及時發(fā)布水路春運動態(tài)，創(chuàng)出了服務(wù)品牌，提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責(zé)任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇九
根據(jù)縣推邱辦《關(guān)于做好2012年春節(jié)期間農(nóng)村地區(qū)道路交通安全工作通知》相關(guān)文件要求，江邊鄉(xiāng)人民政府始終堅持執(zhí)法為民，全心全意為人民服務(wù)的宗旨，扎實開展春運期間道路交通安全工作，確保了春運期間全鄉(xiāng)道路交通安全、暢通，全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，為群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，周密布署。
為主要宣傳對象的宣傳活動，在各醒目位置張貼、懸掛宣傳標語20條，播放交通安全宣傳片8個小時，向駕乘人員宣講交通安全知識、發(fā)放道路交通安全宣傳資料2000余份，受教育群眾達3000余人，進一步增強駕乘人員的安全出行意識，在廣大干部群眾中營造了濃厚的春運交通安全氛圍。
二、抓住精髓，狠抓落實。
在此次春運中，我所加大了路查力度和巡邏力度，共出動警力80人次，警車60臺次。在春運中，我鄉(xiāng)堅持教育為主，處罰為輔的方針，對違章車輛進行深刻的教育，對嚴重塊規(guī)的車輛進行教育與處罰。確保了春運的安全與暢通。在此期間共查車輛670輛，其中摩托車410輛，客車160輛次，載貨車輛100輛次，其中摩托車車輛違章共40輛，客車和貨車均無違章現(xiàn)象。
三、檢查情況及原因。
通過檢查違章情況普遍為：摩托車不佩戴安全頭盔、摩托車3人乘坐現(xiàn)象、未隨車攜帶機動車駕駛證及行車證、駕駛員不系安全帶等。
夠。四是部分領(lǐng)導(dǎo)班干部不按規(guī)則行車，未發(fā)揮出良好的示范帶頭作用。今年春運期間在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全鄉(xiāng)安檢人員的努力工作下，在全鄉(xiāng)人民群眾和駕乘人員的大力支持和配合下，我鄉(xiāng)無道路交通安全事故的發(fā)生，取得了預(yù)期效果，但也存在以下不足：
一是道路安全法律法規(guī)宣傳力度不到位，導(dǎo)致駕乘人員道路安全意識淡薄。
二是由于道路交通線路復(fù)雜，警力不足，存在執(zhí)法肓區(qū)、死角，鞭長莫及。
三是警配車輛緊張，影響執(zhí)法、監(jiān)督密度，嚴重抑制執(zhí)法效率。
四、在今后的工作打算。
(一)加大道路安全法律法規(guī)的宣傳力度和普及密度，充分發(fā)揮駕駛員之家的影響作用。
(二)認真貫徹以教育為主，處罰為輔的原則，盡可能將違法、違章的行為扼殺于萌芽狀態(tài)。
(三)加大查處力度，隨機出警路查，以提高駕乘人員自覺遵守道路安全法律法規(guī)的意識。
(四)認真做好車輛檢查登記工作，加大對無牌、無證車輛的查處力度，嚴厲打擊違法犯罪行為。
(五)做好車輛及駕駛員檔案管理工作，隨時掌握車輛現(xiàn)狀，確保上路車輛車況符合標準。
總之,我們將以創(chuàng)建鞏固“平安江邊”為目標，認真開展好道路交通安全管理工作，為江邊的穩(wěn)定、和諧作出積極努力和貢獻。
元謀縣江邊鄉(xiāng)人民政府。
2012年2月16日。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十
本月以來，鄉(xiāng)黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作，精心組織領(lǐng)導(dǎo)，認真執(zhí)行上級相關(guān)部門的安排和決定，積極采取有效措施加強農(nóng)村道路交通安全管理，轄區(qū)平安穩(wěn)定?，F(xiàn)將本月工作開展情況總結(jié)如下：
嚴格按照上級規(guī)定，例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓(xùn)會議，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)特別針對道路交通安全作出安排部署，要求鄉(xiāng)村社各級明確職責(zé)，落實措施，切實抓好道路交通安全監(jiān)管工作，要求機動車主，駕駛員要遵紀守法，不得違法營運、超員超載、酒后駕車，主動積極配合相關(guān)部門路檢路查;同時，利用鄉(xiāng)電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導(dǎo)檢查等方式宣傳道路交通法規(guī)知識，提升了民眾的知曉率和安全意識。
為強化和落實道路管護責(zé)任，各村按要求對轄區(qū)進行了隱患排查并上報，本月未檢查出明顯和較大安全隱患。
鄉(xiāng)交管辦聯(lián)合交警機動中隊及金城片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊常態(tài)化開展執(zhí)法檢查，共查車輛40人次，嚴厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，組織各村級文明勸導(dǎo)點在逢場日重要時段，路段開展文明勸導(dǎo)工作，有效預(yù)防和遏制事故發(fā)生。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十一
春運是全年交通安全管理工作的開局之戰(zhàn)，根據(jù)總隊、支隊的工作方案，領(lǐng)導(dǎo)班子于1月20日召開十六大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日，大隊召集客運公司、客車司機及收費、養(yǎng)護、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯(lián)席會。并成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長任安功擔(dān)任組長，副隊長王志勇、陳彥武擔(dān)任副組長，大隊其他民警為成員。
1、1月23日，高速一支隊十六大隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進行專項檢查。從而達到督促企業(yè)消除隱患，加強源頭管控。
2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協(xié)調(diào)會時與興縣縣政府、應(yīng)急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養(yǎng)護、路政、安全部、隧管站、監(jiān)控中心就深化“20xx春運安全工作”進行再動員再部署。
3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動，拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕，懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫，取得了明顯成效，有效提高了廣大交通參與者的安全意識，營造濃厚的春運宣傳氛圍。
春運期間，大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求采取有效措施，全面啟動交通警察執(zhí)法站，科學(xué)安排勤務(wù)，嚴密路面管控，從嚴查處重點交通違法行為，確保實現(xiàn)“三個不發(fā)生”。
1、重點車輛和人員：加強對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學(xué)品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛?cè)说那闆r掌握和動態(tài)管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發(fā)現(xiàn)一起檢查一起，檢查一起登記一起。
2、重點違法行為：依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及?；奋囕v違反夜間管控規(guī)定通行等違法行為重點整治。
3、開展重點違法集中統(tǒng)一行動。大隊在興縣東收費站設(shè)立春運安全檢查站，分別于：1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統(tǒng)一行動；分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統(tǒng)一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規(guī)定車道行駛等重點交通違法。
4、重點路段：加強道路安全隱患的排查力度，確保路面隱患能發(fā)現(xiàn)及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。
春運期間轄區(qū)普降雪，道路濕滑難行，能見度低，人民群眾交通出行受阻，為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響，大隊第一時間掌握路況，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，全力做好事故預(yù)防和交通應(yīng)急管理工作。
大隊民警每日會同轄區(qū)路政、養(yǎng)護等部門就路面情況進行分析預(yù)判，科學(xué)組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發(fā)布天氣預(yù)警、道路交通信息，提醒廣大群眾遵守交通法規(guī)，注意路面情況，確保安全出行。
大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯(lián)動發(fā)布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”，公布交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導(dǎo)指引、交通事故處理指引。及時發(fā)布道路擁堵、事故、天氣、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及警方分流管控措施，引導(dǎo)群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始，大隊結(jié)合實際繼續(xù)組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務(wù)區(qū)進行分類提示宣傳，營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴重交通違法行為和交通陋習(xí)的同時，大力宣傳先進事跡，選樹典型模范，釋放積極能量，展現(xiàn)隊伍良好形象。
20xx年春運自1月24日開始至3月3日結(jié)束，大隊共出動警力550余人次，出動警車140臺次，啟動1個交警執(zhí)法站，共檢查機動車4000輛次，懸掛宣傳橫幅6條，粘貼交通安全宣傳畫40余張，散發(fā)交通安全宣傳資料共計5000余份，在轄區(qū)并未發(fā)生一起道路交通傷亡事故，20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效，受到總隊、支隊領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)，一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規(guī)定，仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強，會為圖方便而行走于高速公路。
（一）加強協(xié)作配合。進一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養(yǎng)護等部門聯(lián)系配合，形成強大合力，同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想，所有民警必須協(xié)同作戰(zhàn)，擰成一股繩，勁往一處使，克服一切困難，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意。
（二）加強規(guī)范執(zhí)法。要求每名民警在執(zhí)勤時做到著裝整潔，舉止文明，執(zhí)法過程中，使用規(guī)范執(zhí)法用語和執(zhí)法手勢，陳述違法事實，講明危害和處罰依據(jù)，讓當(dāng)事人心悅誠服。
（三）深化交通安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效，但在民警巡邏過程中仍會不時發(fā)現(xiàn)有行人行走于高速路上。大隊要繼續(xù)加強交通安全宣傳教育，進一步加強窗口宣傳陣地建設(shè)，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體，廣泛開展宣傳，切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。
（四）督促隱患整改落實。對排查出來的危險路段、事故易發(fā)路段，及時給管理處發(fā)函，提出整改建議，督促有關(guān)部門及時整改，最大限度預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
（五）狠抓內(nèi)部管理。加強民警思想政治教育，確保隊伍管理絕不能發(fā)生任何問題，執(zhí)法執(zhí)勤絕不能出現(xiàn)任何閃失。大隊教育廣大民警充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞、無私奉獻的精神，想方設(shè)法解決他們的后顧之憂，使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十二
為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，切實做好我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部、鄉(xiāng)屬各單位負責(zé)人和機關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全學(xué)習(xí)會議。會上，鄉(xiāng)長嚴川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦[2020]10號文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車、貨運車、摩托車、三輪車、電動車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)[2020]11號文件精神：關(guān)于對20xx年8月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進行了強調(diào)。
為進一步抓好道路交通安全管理工作，，規(guī)范勸導(dǎo)員勸導(dǎo)行為，我鄉(xiāng)于9月6日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員都參加了會議，不斷提高全民安全文化素質(zhì)及安全意識。
全面抓實抓好日常安全管理的同時，突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域，車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理，實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長安車、摩托車、三輪車的現(xiàn)象突出。
在今后的工作中，我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強與各職能部門的相互配合，推進農(nóng)村交通安全管理社會化進程，努力推進我鄉(xiāng)道路交通平安創(chuàng)建工作，維護社會和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十三
為了進一步強化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規(guī)意義，提升交通安全管理工作水平，根據(jù)路管安委發(fā)[20xx]14號文件《油田道路管理公司關(guān)于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關(guān)要求，認真開展我站“交通安全月”有關(guān)工作，現(xiàn)將活動工作情況總結(jié)如下：
一．領(lǐng)導(dǎo)重視，成立“交通安全月”活動工作小組： 組長：黃文杰
組員：楊正軍、陳翔、袁新剛、胥宏維、潘永剛、郭建
二．明確工作思想，確?！敖煌ò踩隆被顒禹樌M行 本著“安全第一，預(yù)防為主”的工作思想，通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無事故，使“交通安全月”活動得以順利進行。
三．加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
“交通安全月”活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進行了“交通安全月”活動的內(nèi)容宣傳，利用雨休時間集中學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī)；提高車輛駕駛?cè)藛T的安全意識。
四．積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間，我站本著對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的態(tài)度，認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數(shù)量，認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
五．開展安全大檢查工作
活動期間，我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
六．認真履行各項規(guī)章制度，做好基礎(chǔ)資料管理工作 活動期間，我站認真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī)，并加強了基礎(chǔ)資料的管理工作，完善了活動設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄的填寫工作，使我站的內(nèi)業(yè)資料管理水平趨于標準化，符合公司有關(guān)要求標準。
七．加強交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，做好事故預(yù)防工作 活動期間，我站組織所有機動車駕駛?cè)藛T認真學(xué)習(xí)《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規(guī)程和事故預(yù)防進行認真細致的學(xué)習(xí)及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無事故。
八．加強了hse管理工作的管理力度
活動期間，我站加大了hse管理工作力度，真正將hse管理體系在我站深入開展，加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度，對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班（組）長現(xiàn)場簽字，對所檢查出的問題及時糾正整改，認真填寫hse管理工作所需的各項基礎(chǔ)資料，使我站的hse管理工作內(nèi)業(yè)資料趨于標準化，符合公司的有關(guān)標準要求。
通過深入開展“交通安全月”活動，使我站職工明確了自己的職責(zé)，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實了公司“交通安全月”活動的各項措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，確保了“交通安全月”活動的順利進行。
油田道路管理公司
紅崗公路管理站
20xx年8月28日
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十四
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全專項整治經(jīng)費預(yù)算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交管辦工作人員職責(zé)，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責(zé)任書，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
xx鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發(fā)現(xiàn)隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。
xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責(zé)任書，提升了重點企事業(yè)單位的責(zé)任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。
xx鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導(dǎo)，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點時段和農(nóng)貿(mào)市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風(fēng)景名勝區(qū)等重要路段進行勸導(dǎo)，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導(dǎo)，今年x-x月共計勸導(dǎo)xxxx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進”等方式進行實地宣傳，深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
xx鎮(zhèn)落實專人負責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，每月對宣傳教育、聯(lián)席會議、路檢路查等信息進行錄入，同時積極強化“農(nóng)交安”手機app使用，要求勸導(dǎo)員進行勸導(dǎo)日志等的錄入，推動數(shù)據(jù)網(wǎng)格化，有效提高了工作效率，從而進一步強化了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十五
20__年上半年度，在區(qū)安監(jiān)局、區(qū)安委辦的關(guān)心指導(dǎo)下，在各職能部門的大力配合下，__街道黨工委、辦事處高度重視安全生產(chǎn)工作，認真貫徹執(zhí)行市、區(qū)兩級關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列文件精神，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”理念，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強隱患排查治理，為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、招商引資、社會民生等提供良好的安全發(fā)展環(huán)境。上半年街道安全生產(chǎn)形式總體比較平穩(wěn)，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生道路交通、食品、安全生產(chǎn)等其他死亡事故?，F(xiàn)將上半年度工作情況總結(jié)如下：
一、強化領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管責(zé)任體系更加健全。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任不斷落實。在年初結(jié)合實際，對科室、企業(yè)、社區(qū)的安全生產(chǎn)責(zé)任書進行了全面修訂，與1200余家安全生產(chǎn)責(zé)任主體簽訂目標責(zé)任管理責(zé)任書，制定安全生產(chǎn)目標管理考核獎懲機制，逐級落實責(zé)任，將安全生產(chǎn)形成書面約定從而有章可循。
落實“四級五覆蓋”，做到“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”、“三個必須”(管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全)、街道辦事處主任擔(dān)任安委會主任、安監(jiān)所向同級組織部門通報安全生產(chǎn)情況等五項工作在轄區(qū)內(nèi)的全面覆蓋。
2、完善街道安監(jiān)所規(guī)范化建設(shè)。在去年順利完成規(guī)范化安監(jiān)所創(chuàng)建的基礎(chǔ)上，進一步落實區(qū)安委會“機構(gòu)編制、職責(zé)制度、人員到位、監(jiān)察裝備、資金保障”為主要內(nèi)容的五項標準的完善和規(guī)范。在人力物力保障上落實到位，為明年的規(guī)范化安監(jiān)所復(fù)檢打下扎實基礎(chǔ)。
二、強化檢查，整改落實更加到位。
一是節(jié)前節(jié)后常規(guī)查。緊扣“五大時段”，進一步加強社會面安全生產(chǎn)防控工作，嚴防發(fā)生重大安全事故。對轄區(qū)內(nèi)一家_生產(chǎn)經(jīng)營戶在節(jié)前節(jié)后多次檢查，同時開展今冬明春火災(zāi)防控檢查，春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)班子檢查等專項檢查行動，進一步降低重要節(jié)日前后安全生產(chǎn)災(zāi)情易發(fā)時間段的隱患災(zāi)害發(fā)生率。街道上半年對轄區(qū)內(nèi)重點企業(yè)、人員密集場所、特種設(shè)備使用單位進行了督查，共檢查1163次，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時要求責(zé)任人進行整改，并跟蹤督查整改落實情況，及時消除安全隱患;在檢查中發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患21起，落實隱患整改21處，處置整改率達到100%。
二是專項領(lǐng)域隨機查。深化“八打八治”打非治違，切實做好火災(zāi)防控工作，緊盯“七類單位”以火災(zāi)危險性較大的商場市場、賓館飯店等人員密集場所，生產(chǎn)儲存使用易燃易爆品單位，高層地下建筑，重大火災(zāi)隱患單位、倉儲區(qū)、火災(zāi)隱患集中區(qū)域等為重點對象，逐一登記造冊，開展常態(tài)化監(jiān)督檢查，督促社會單位嚴格落實主體責(zé)任，強化消防安全自查自糾，及時消除火災(zāi)隱患。同時在轄區(qū)內(nèi)新增配備滅火器200個;配合食藥監(jiān)等部門開展肉品與水產(chǎn)品百日會戰(zhàn)專項行動檢查;特種設(shè)備質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督由對應(yīng)技術(shù)人員負責(zé)進行常態(tài)檢查定期維護，要求每季度自查特種設(shè)備位運行維護情況，根據(jù)區(qū)質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備隱患排查治理情況通報督促企業(yè)進行整改。
三是服務(wù)外包專家查。我街道在安全生產(chǎn)標準化制度審計工作的基礎(chǔ)上，今年聯(lián)合安泰事務(wù)所專家開展企業(yè)檢查服務(wù)外包工作，集中聘請一批專家對轄區(qū)內(nèi)一百余家重點企業(yè)進行專門的檢查。同時，還開展安全生產(chǎn)“四進”活動，進社區(qū)、進街道、進家庭、進企業(yè)，全面促進安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。
三、強化宣傳，安全知識更加普及。
在安全生產(chǎn)月期間，邀請專家對轄區(qū)重點企事業(yè)單位60位安管員進行了企業(yè)安全生產(chǎn)資格培訓(xùn)，增強了企業(yè)單位安全管理人員安全意識、管理水平和參加安全管理的積極性。培訓(xùn)結(jié)束后，為響應(yīng)安全生產(chǎn)月“加強安全法制、保障安全生產(chǎn)”的活動主題，安監(jiān)所聯(lián)合街道總工會舉行了“安康杯”安全知識競賽。
借助食品安全宣傳周、“安全生產(chǎn)月”等活動契機，在日湖廣場舉行“安全生產(chǎn)月”廣場咨詢活動，吸引了周邊群眾的參與。大力開展安全生產(chǎn)活動，對重點餐飲企業(yè)、人員密集場所、危化存儲單位進行了重點督查和宣傳。通過懸掛橫幅、巡展宣傳、現(xiàn)場咨詢、安全講座等多種形式，并創(chuàng)新安全宣傳載體，設(shè)計印有安全防范知識的宣傳折頁、制作了頗具動感的安全宣傳專題海報，有效吸引了居民的注意，提升了安全宣傳的效果。共張貼宣傳海報200余份，制作大型安全宣傳廣告牌5個，印制、發(fā)放宣傳折頁3000余份，帶動居民群眾1000余人參與到了營造良好的安全生產(chǎn)社會環(huán)境和輿論氛圍中。
四、強化創(chuàng)新，安全管理更加規(guī)范。
一是落實網(wǎng)格化示范創(chuàng)建。協(xié)助市局完成網(wǎng)格協(xié)管員安全生產(chǎn)培訓(xùn);全面落實網(wǎng)格化管理“五項標準”，爭取企業(yè)認領(lǐng)率、持證上崗率、巡查覆蓋率各項工作;重點做好網(wǎng)格企業(yè)認領(lǐng)工作，確保所轄范圍生產(chǎn)經(jīng)營單位底數(shù)清、情況明、全面覆蓋;結(jié)合實際制定巡查計劃，合理巡查數(shù)量，做到網(wǎng)格企業(yè)巡查常態(tài)化，提高巡查覆蓋率，避免重形式、輕落實的現(xiàn)象。逐步構(gòu)建基層隊伍健全，監(jiān)管責(zé)任明確，縱橫信息暢通，職業(yè)能力適應(yīng)，制度體系完備的基層安全生產(chǎn)網(wǎng)格化監(jiān)督管理體系。
二是繼續(xù)推行安全生產(chǎn)標準化制度審計工作，配合企業(yè)檢查服務(wù)外包，對轄區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位全面推行安全生產(chǎn)標準化制度審計工作，建立“計劃、實施、檢查、改進”動態(tài)循環(huán)模式，形成自我檢查、專家檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)長效機制。
隨著高溫、臺風(fēng)季節(jié)的到來，安全事故呈多發(fā)態(tài)勢，企業(yè)安全生產(chǎn)意識仍須加強，各類專項整治和隱患排查治理工作需要時刻抓緊。因此，我們要進一步加強監(jiān)管，落實責(zé)任，切實把安全生產(chǎn)工作抓到實處，確保轄區(qū)的安全穩(wěn)定。
五、下半年主要工作。
1、深化完善安監(jiān)信息化平臺，加大對信息平臺操作使用的考核檢查力度，確保信息實時更新、檢查實時記錄、隱患實時上報、整改實時到位，充分發(fā)揮信息平臺對基層安監(jiān)工作的重要作用。
2、貫徹落實安全生產(chǎn)“五五工程”，組織專家對轄區(qū)企業(yè)專項檢查，組織開展好企業(yè)法人和安管員培訓(xùn)管理、監(jiān)督檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，充分發(fā)揮社會化監(jiān)管對基層安監(jiān)工作的重要作用。
3、深化基層安監(jiān)隊伍建設(shè)，落實社區(qū)協(xié)管員員、企業(yè)安管員培訓(xùn)，從業(yè)務(wù)能力、工作規(guī)范等多個方面提升安監(jiān)人員的綜合能力。
4、進一步加快完善企業(yè)安全檢查服務(wù)外包制度項目的開展。
5、按照區(qū)安委辦、安監(jiān)局的要求繼續(xù)配合做好各項專項整治工作，提高專項整治的實效性。
6、做好日常的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，完成各項控制指標。
7、做好年終總結(jié)及安全生產(chǎn)電子化臺賬的收集整理工作，迎接區(qū)安委辦的年終考核。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十六
20_年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“__”重點項目建設(shè)工程順利實施;維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)匯報如下:。
工作主要開展情況。
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實責(zé)任、明確工作職責(zé)。
20_年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20_年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛20_余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20_年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20_年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調(diào)研工作。
(三)加強了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20_年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進行信息平臺的錄入。
四、加強安全宣傳、增強安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進學(xué)校，讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算。
主要存在的問題:.
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責(zé)任分工有待進一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:。
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十七
春運自x月x日開始，至x月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運xx天，大隊共出動警力xxxx余人次，查處各類道路交通違章xxx起，其中：客車超載xxx輛次，非法從事客運xxx輛次，其他道道路交通違章xxx起，轉(zhuǎn)運旅客xxx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；
五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負總責(zé)；同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與xx工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運xx天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高；部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象；個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十八
我班按照學(xué)校的要求，于20xxx年09月18日對學(xué)生進行道路交通安全學(xué)習(xí)教育以。在學(xué)校正確領(lǐng)導(dǎo)和交通相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，我班學(xué)生的道路安全意識有了大幅度提高?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)以來做如下總結(jié)：
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學(xué)生進行道路交通安全教育，在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學(xué)生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書。
二、細心操作，提高安全系數(shù)。
雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。
三、主要工作回顧。
(二)在學(xué)習(xí)過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高我班學(xué)生交通安全意識和交通法規(guī)常識，加強我班交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。
(三)在學(xué)習(xí)中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。
總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學(xué)校及上級對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習(xí)。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇一
春運自x月x日開始，至x月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運xx天，大隊共出動警力xxxx余人次，查處各類道路交通違章xxx起，其中:客車超載xxx輛次，非法從事客運xxx輛次，其他道道路交通違章xxx起，轉(zhuǎn)運旅客xxx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵。
一是根據(jù)上級公安機關(guān)2005年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長xxx任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導(dǎo)員xxx、副大隊長xxx任副組長，各科、室、中隊負責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工（請登陸政法秘書網(wǎng)）作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)。
春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負總責(zé);同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與xx工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障。
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改通知書，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上，增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本。
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當(dāng)，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件。
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運xx天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇二
(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大，運力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制，進行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強烈，舉報不斷。建議落實屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個別線路、個別客運車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀行為時有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進一步的加強和管理。
20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運工作做得更好。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇三
2019年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關(guān)鍵之年，做好今年春運安保工作意義重大。2019年春運從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
一、工作目標。
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確?！蹦繕恕?BR> “五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務(wù)必確?！保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為確保我鎮(zhèn)2019年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“2019年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責(zé)全鎮(zhèn)“2019年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點。
（一）重點線路。
主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點部位。
返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點載具。
主要是摩托車、面包車等重點車輛。
四、職責(zé)分工。
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負責(zé)本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責(zé)，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）開展春運安全工作。
組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責(zé)全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。
（二）農(nóng)服中心：負責(zé)督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。
負責(zé)制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。
（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
五、工作措施。
（一）強化分析研判。
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。
（二）加強隱患排查，降低安全風(fēng)險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。
（三）強化路面管控，確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農(nóng)村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實勤務(wù)。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個勸導(dǎo)站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3．強化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導(dǎo)管控。
（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。
二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。
1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機制。
2．做好應(yīng)急準備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應(yīng)急機制，科學(xué)應(yīng)對。
3．強化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會理解和支持。
（六）多措并舉，強化督促推動。
強化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
六、工作要求,（一）提高思想認識，落實工作責(zé)任。
春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實增強大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，始終堅持底線思維、問題導(dǎo)向，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細化方案措施，切實把職責(zé)和任務(wù)落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國70周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
（二）嚴格執(zhí)法，熱情服務(wù)。
各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。
要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通信息。
各單位要加強值班備勤，確定專人負責(zé)信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇四
20xx年，我大隊在縣委、縣政府、市交警支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六屆五中、六中全會精神為指導(dǎo)，認真貫徹全國、全省、全市公安交通管理工作會議精神，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標，以開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動為載體，全面貫徹落實“五整頓、三加強”工作措施，以交警中隊、車管所、事故處理崗位建設(shè)為重點，進一步加強公安交通管理基層基礎(chǔ)建設(shè)，努力提高道路交通執(zhí)法管理服務(wù)水平，為創(chuàng)建“平安xx”，構(gòu)建和諧社會營造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”是公安部黨委做出的又一重大舉措，各級公安機關(guān)對此提出明確的要求，《全市交警系統(tǒng)加強基層基礎(chǔ)建設(shè)工作方案》下發(fā)后，我們結(jié)合隊伍實際狀況經(jīng)過認真研究分析，制定了以車輛管理所、事故處理室、巡邏民警中隊為重點，以政治建警、制度管警、基礎(chǔ)強警為手段的“三基”建設(shè)實施工作方案，成立了“三基”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，層層分解落實了“三基”工作任務(wù)。通過一年的建設(shè)，基層基礎(chǔ)得到了夯實，隊伍素質(zhì)有了明顯提升，警務(wù)保障有了很大提高，有力地推動了各項交管工作的順利開展。
(一)突出政治建警，強化隊伍建設(shè),增強隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。一是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。班子是隊伍建設(shè)的核心，只有堅強的班子才能帶出富有戰(zhàn)斗力的隊伍。領(lǐng)導(dǎo)班子始終堅持民主生活會和支部學(xué)習(xí)制度，集中學(xué)習(xí)，交流心得，開展批評與自我批評，忠誠互勉，取長補短，加強協(xié)作。堅持民主集中制的議事原則，一事一議，大事講原則，小事講風(fēng)格，倡導(dǎo)“管理求嚴，工作求新，作風(fēng)求實，效益求高”的班風(fēng)，落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制，形成了班子廉潔高效、創(chuàng)新務(wù)實的良好作風(fēng)。在交管工作中處處靠前、事事率先，以身作則。二是狠抓政治學(xué)習(xí)不松懈。交通警察是政府行使道路交通安全管理職能的代表，在目前法制建設(shè)日趨成熟的條件下，黨和人民對我們的要求越來越高，因此，加強政策、理論、法律等方面的學(xué)習(xí)教育就顯得十分重要，我們堅持周一例會組織民警集中學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和以《交安法》為核心的法律法規(guī)以及配套的規(guī)章制度教育培訓(xùn)，使廣大民警在日常交管工作中能正確、熟練地掌握這一法律體系。三是抓紀律作風(fēng)不松懈。我們把春訓(xùn)會，例會和各種工作會議作為紀律作風(fēng)整頓的有利時機，大力整頓紀律作風(fēng)和養(yǎng)成教育，大隊領(lǐng)導(dǎo)擺現(xiàn)象，民警結(jié)合自已對照檢查，挖根源、論危害，找問題進行認真整改，今年來，由于我們學(xué)習(xí)教育抓的緊，檢查工作落的實并嚴格執(zhí)行大隊制訂的各項規(guī)章制度，使我們隊伍中沒有發(fā)生一起違法違紀的人和事。四是深入不懈的加強黨風(fēng)政風(fēng)建設(shè)和反腐敗斗爭。我們?yōu)榱巳媛鋵嶞h風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭，建立了黨風(fēng)廉政反腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)小組。深入不懈地開展黨風(fēng)廉政宣傳教育，進一步增強了民警拒腐防變的能力，推動了懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)。工作中我們從解決群眾反映強烈的突出問題入手，認真落實公安部“四個堅決”、省廳“四個嚴禁”、總隊“五條規(guī)定”和市公安局“九條措施”，嚴防各類違法違紀案件的發(fā)生。
(二)加強教育培訓(xùn)，提高民警的綜合素質(zhì)。今年以來，大隊在全體民警中以“牢固樹立執(zhí)法為民思想，嚴格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為”為主題，開展了法律法規(guī)專題培訓(xùn);以社會主義榮辱觀教育為主題，開展了職業(yè)道德專題培訓(xùn);以培育健康、文明、禮貌的警容風(fēng)紀為主題，開展了機關(guān)作風(fēng)整頓和紀律作風(fēng)教育專題培訓(xùn);以社會主義法治理念教育為主題，開展了增強法制意識專題培訓(xùn);以固基強本，苦練精兵為主題，開展了基本技能專題培訓(xùn)。教育培訓(xùn)活動中，組織輔導(dǎo)教育18場次，法律知識測試5次，民警學(xué)習(xí)筆記人均25000字，心得體會5篇。通過嚴格教育培訓(xùn)，強化了民警的法制意識和服務(wù)意識，增強了“立警為公、執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念。此外，我們還定期邀請人大代表，政協(xié)委員、警風(fēng)警紀監(jiān)督員座談，評議交警工作和行風(fēng)建設(shè)情況，力求滿意率逐年提高，努力推動交警隊伍素質(zhì)和隊伍形象整體提高。
(三)是加強制度建設(shè)。今年，大隊在原有各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，對值班備勤制度、請銷假制度、衛(wèi)生制度、車輛使用管理制度等進行了完善，建立健全了執(zhí)法臺帳、接處警記錄、學(xué)習(xí)訓(xùn)練記錄等。按照“優(yōu)勝劣汰”的要求，重新修訂了崗位目標考核責(zé)任制度，完善了考核、競爭監(jiān)督和淘汰機制，進一步激發(fā)了民警的'工作熱情和開拓進取精神。
(四))突出基層基礎(chǔ)建設(shè)，加大投入力度，確?！叭苯ㄔO(shè)取得成效。一是確保警力下沉。我們按照壓縮機關(guān)、充實一線的要求，盡最大能力把警力下放到一線。全大隊現(xiàn)有在崗民警52人，除4名大隊領(lǐng)導(dǎo)、2名辦公室工作人員，其余46人均在基層所、隊工作，占現(xiàn)有干警總數(shù)的88%。二是確保裝備下移。目前一線配備汽車8輛、摩托車1輛、對講機6部、電腦5臺，車輛占全隊82%、對講機占全隊100%、電腦占全隊83%?；颈ＷC了基層工作的需要。三是加大基層投資力度。今年，大隊積極籌措資金，投資400余萬為大隊新修建20xx平方米的辦公樓一幢，現(xiàn)已搬遷入內(nèi)。而且，大隊還籌集資金17萬元，建立了交警隊信息平臺和駕駛員科目一無紙化考試系統(tǒng)。四是認真調(diào)研，合理規(guī)化中隊布建。我們按照支隊《全市交警系統(tǒng)加強基層基礎(chǔ)建設(shè)工作方案》精神，結(jié)合我縣實際情況，我們科學(xué)合理地制訂了20xx年至20xx年全縣交警中隊規(guī)劃布建計劃。擬定從今年起至20xx年止，每年新建一個交警中隊，共新增5個交警中隊，中隊級別為副科級建制，這5個中隊分別為城區(qū)交警中隊、交警中隊、云巖交警中隊、英旺交警中隊和集義交警中隊。
(五)認真落實從優(yōu)待警措施，保護民警合法權(quán)益。一是落實了民警年度休假、定期體檢、因公負傷快速救治機制，暢通了民警心理咨詢渠道。二是及時看望、慰問有病民警或家屬。三是籌措資金為全體民警辦理了意外傷害和疾病保險。
1、狠抓了創(chuàng)建平安暢通縣(區(qū))工作。我們根據(jù)市政府《關(guān)于開展創(chuàng)建平安暢通縣(區(qū))實施意見》精神，一是主動向縣委、縣政府匯報，并依據(jù)市政府《意見》制訂了《全縣創(chuàng)建“平安暢通宜川”實施方案》，于今年3月15日報請縣人民政府批轉(zhuǎn)執(zhí)行。二是找準我們的薄弱環(huán)節(jié)作為工作的突破口和著手點。我們把城區(qū)交通秩序的管理和縣鄉(xiāng)道路安全管理列為該項工作的重點和難點來抓。先后對城區(qū)中隊的人員進行了調(diào)整充實，并施劃完善了城區(qū)內(nèi)的標志標線，為城區(qū)中隊配備了一流的移動電子警察車，為我縣創(chuàng)建平安暢通縣(區(qū))工作提供了必要的硬件條件。經(jīng)過一年來的艱苦努力，現(xiàn)已收到明顯效果。三是根據(jù)《方案》內(nèi)容。我們認真開展了無牌無證機動車和摩托車駕乘人交通違法行為進行了專項治理，治理中對77名未取得機動車駕駛證駕駛機動車的交通違法人員進行了行政拘留，依法有效的打擊了交通違法行為，促進了我縣創(chuàng)建平安暢通縣(區(qū))工作的順利，健康發(fā)展。認真制定了《全縣創(chuàng)建“平安暢通宜川”實施方案》。
2、深化實施“暢通工程”，進一步加大城區(qū)交通秩序整治力度。我縣城區(qū)道路交通管理已于20xx年達到了“暢通工程”d類四等城市管理水平。今年我們緊緊圍繞創(chuàng)建“平安暢通宜川”活動，在城區(qū)道路交通管理上做了以下工作：一是城區(qū)交警繼續(xù)實行早上班、晚下班、兩班倒作業(yè)，對城區(qū)交通秩序?qū)嵭辛巳旌虮O(jiān)控管理，做到了職工上下班期間、學(xué)生上學(xué)放學(xué)期間有交警執(zhí)勤。二是加強了城區(qū)交通安全設(shè)施建設(shè)，完善增設(shè)了交通標志標線和停車泊位，已在城區(qū)新施劃交通標線18202米、斑馬線12處、停車泊位120處，新設(shè)標志牌8面、大型led電子顯示屏2塊。三是根據(jù)上級公安機關(guān)的安排，認真扎實地開展了校園周邊秩序整頓，確保了學(xué)生上學(xué)放學(xué)期間交通安全。四是加大了城區(qū)交通秩序整治力度，根據(jù)市交警支隊、縣委、縣政府及縣局的安排，在城區(qū)開展了為期兩個月的交通秩序?qū)ｍ椪D。據(jù)統(tǒng)計，一年來共在城區(qū)查處機動車亂停亂放639臺(次)、出租車隨意掉頭逆行371臺(次)、騎乘摩托車不戴頭盔397人(次)、非機動車闖紅燈216人(次)、行人橫穿馬路闖紅燈139人(次)、清理違法占道攤點100余處。通過大力整治，使城區(qū)交通秩序有了較大改觀，機動車輛遵章率達到了90%，非機動車遵章率達到了70%，行人遵章率達到了70%，騎乘摩托車戴頭盔率有了明顯提高。
3、周密部署，認真開展各種交通秩序?qū)ｍ椪位顒?。今年，大隊按照市交警支隊和縣公安局統(tǒng)一部署和要求，先后安排部署了創(chuàng)建平安宜川第一戰(zhàn)役，春運道路交通整治，春季道路交通秩序?qū)ｍ椪?，無牌無證機動車、摩托車駕乘人和危險化學(xué)品運輸車輛違法行為專項整治，“五·一”、“十·一”旅游黃金周專項整治，報廢機動車公開集中銷毀行動，公路客運車輛集中排查，夏季交通秩序?qū)ｍ椪?，警用號牌車輛清理整頓，預(yù)防特大道路交通事故專項行動，公路重點交通違法行為專項整治行動等活動，這些活動有力打擊了各種交通違法行為，規(guī)范了交通秩序，消除了事故隱患，凈化了道路交通環(huán)境。
在整治中，大隊共出動警力12650人次，警車2683輛次，檢查各類車輛27895輛次，查糾各類交通違法行為8753人次，其中查扣無牌車輛595輛，查處超速行駛1361起，無證駕駛473人次，違法停車等769輛次，騎乘摩托車不戴安全頭盔673起，農(nóng)用車、拖拉機違法載人159起，挪用號牌29輛，收繳假證照3本，假牌照2付，上繳支隊銷毀報廢機動車1輛，檢查客運車輛11025輛次，查處客車超員56輛次，卸客轉(zhuǎn)運536人次，駕駛員違章記分944人次，記分26333分，吊銷駕駛證3人，行政拘留111人，刑事拘留4人，取保候?qū)?人，逮捕4人，起訴6人，其它交通違法行為4333輛次。
今年來，車管所全體民警緊緊圍繞《車輛管理所等級評定辦法》、“三基工程”建設(shè)和“把車管所做亮”的總體要求，全面開展車管所規(guī)范化建設(shè)，進一步落實便民利民措施，不斷規(guī)范窗口服務(wù)，規(guī)范業(yè)務(wù)大廳設(shè)置，方便群眾辦事，規(guī)范民警言行，熱情文明接待群眾。一是投入大量資金，對車管業(yè)務(wù)大廳進行了全面裝修，規(guī)范了業(yè)務(wù)管理，調(diào)整了業(yè)務(wù)流程，充實完善了新制度，使其逐步向正規(guī)化方向邁進。二是嚴把入戶、考試、檢驗關(guān)，筑牢預(yù)防交通事故第一道安全防線。今年以來，車管所認真貫徹公安部71、72號令，按照“誰簽字、誰負責(zé)”的工作責(zé)任和終身追究制，對新注冊登記的車輛進行唯一性確認，對新辦證的嚴格按照科目一、二、三考試標準進行考試，截止10月31日，車管所共辦理新車注冊登記255臺，檢驗縣管機動車1218臺，初檢市管車輛341臺，補錄農(nóng)機移交檔案3320份;共受理駕駛?cè)松暾埧荚?35人，考試合格發(fā)證315人，注銷駕駛證檔案12人;補錄農(nóng)機移交檔案919份;發(fā)放春運證、安全準運證58份;組織客運車輛駕駛?cè)?、車主進行安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)5次，培訓(xùn)603人次，組織摩托車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)培訓(xùn)10次，培訓(xùn)892人次。
1、健全和完善了道路交通安全聯(lián)席會議制度。成立了宜川縣道路交通安全聯(lián)席會議領(lǐng)導(dǎo)小組，加強了各成員單位之間的溝通、協(xié)調(diào)，定期召開了聯(lián)席會議，組織研究解決了交通安全問題，充分發(fā)揮了聯(lián)席會議制度的作用，切實落實政府牽頭、齊抓共管的事故預(yù)防機制。
2、認真落實“五整頓、三加強”工作措施，切實加強了事故預(yù)防對策和成因分析。一是堅持重大事故評析制度和交通事故定期分析制度，提高了預(yù)防道路交通事故的應(yīng)對能力。二是繼續(xù)落實了大隊各室所隊包抓路段、民警包抓客運車輛和駕駛員的包抓責(zé)任制，強化了各室所隊24小時輪流聯(lián)勤責(zé)任制，夯實了工作責(zé)任，增強了各單位及全體民警預(yù)防事故的責(zé)任心、使命感。截止目前，大隊共組織民警深入客運單位開展宣傳、教育、檢查等工作30余次;共擬發(fā)事故分析報告10份。三是繼續(xù)加強事故多發(fā)路段治理，對已摸排出的9個事故多發(fā)點段提出了治理方案，在報告政府的同時，督促相關(guān)部門及時予以治理，現(xiàn)已治理完2處，其余7處正在治理之中。
3、深入開展了預(yù)防特大交通事故專項整治行動，加強了春運、“五一”、“十一”旅游黃金周期間車流、人流、物流高峰時段以及雨、雪、霧等惡劣氣候和自然災(zāi)害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產(chǎn)安全。
4、加強對危險、劇毒化學(xué)品運輸車輛管控,消除危險、劇毒化學(xué)品運輸車輛事故隱患。
5、加強交通事故處理工作。建立完善交通事故傷員快速救治“綠色通道”，規(guī)范事故處理執(zhí)法行為，公開、公正、文明處理交通事故。今年1至12月份，共受理各類交通事故173起，其中重大事故12起，一般事故5起，輕微事故156起，造成13人死亡，19人受傷，直接經(jīng)濟損失25119元。成熟案件結(jié)案率為100%，事故四項指數(shù)與去年同期相比全面下降”，其中事故次數(shù)下降26.1%，下降17.8%，受傷人數(shù)下降55.8%，經(jīng)濟損失下降40.9%。
6、加強交通事故逃逸案件偵破工作。在提高圍追堵截能力、協(xié)查工作能力和偵破交通肇事逃逸案件能力的同時，加快了逃逸案件偵破工作，今年共發(fā)生逃逸案件1起，偵破1起，破案率為100%。嚴厲打擊處理了交通肇事違法者，在處結(jié)的156起案件中，處罰肇事者266人(次)，其中追刑6人，行政拘留7人，吊銷駕駛證3枚，罰款253人，震懾了違法犯罪，教育了群眾。
1、以交通安全宣傳“五進”活動為載體，繼續(xù)采取多種形式組織開展了《交安法》和陜西省《實施辦法》的宣傳教育活動。今年共印發(fā)宣傳材料5萬余份，出動宣傳車50臺(次)，深入機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、鄉(xiāng)村、集鎮(zhèn)作法制報告67場(次)，開展圖板展覽、咨詢等宣傳26場(次)，辦宣傳專欄(板報)4期，懸掛宣傳橫幅56幅、刷寫宣傳標語125條，新安裝宣傳牌、警示牌14面。繼續(xù)開展了交通安全村、校、單位，社區(qū)“四創(chuàng)建”活動，重點加強了對客運車輛駕駛員宣傳教育工作，加強了縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組交通安全宣傳工作，加強了中小學(xué)生的交通安全教育工作，不斷提高了全民的交通安全意識。
2、充分利用電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等各種宣傳渠道不間斷地開展交通安全宣傳，今年來在市、縣電視臺開展宣傳8期，在各類報刊雜志上刊用稿件6篇，進一步強化了交通安全宣傳陣地。
3、認真貫徹落實公安部《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》，進一步規(guī)范了民警執(zhí)勤執(zhí)法行為，提高交警隊伍執(zhí)法水平。認真開展執(zhí)法檢查和執(zhí)法辦案質(zhì)量考核評估，今年來共開展執(zhí)法檢查2次，執(zhí)法辦案質(zhì)量考核評估2次，加強了執(zhí)法監(jiān)督，進一步落實執(zhí)法、辦案過錯責(zé)任追究制度，建立健全回訪當(dāng)事人制度，強化執(zhí)法責(zé)任制的落實。
1、全面推進公安交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)，加強了信息系統(tǒng)在路面執(zhí)法、事故預(yù)防、機動車及駕駛?cè)斯芾淼确矫娴淖饔茫箨?臺微機投入正常運用，大大提高了利用科技手段管理交通、預(yù)防事故的能力。
2、完善了交通違法信息轉(zhuǎn)遞處理程序。今年共錄入交通違法信息262條，本地駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為處理率已達到98%以上。
一是加強機關(guān)政務(wù)建設(shè)和事務(wù)管理，建立了承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方、運轉(zhuǎn)有序的管理機制，確保了政令、警令暢通。二是加強了文秘檔案管理、信息報送和信訪接待工作，認真抓了公文擬寫、印發(fā)和外來文件的收、轉(zhuǎn)、辦、存工作。今年共擬寫、印發(fā)文件材料42份，交管簡報40期，調(diào)研報告2份，這些信息材料網(wǎng)上采用54份，其中省總隊采用21份，市支隊采用33份，為交管工作提供了迅速、準確的資料。今年共受理群眾信訪2件，全部查結(jié)，處結(jié)率為100%。三是加強了裝備器材的管理，保證了裝備器材完整無損，確保了交管工作正常運轉(zhuǎn)。四是加強了財務(wù)管理，加大了規(guī)費和道口費的征收力度，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”財經(jīng)紀律和收費政策。今年共征收規(guī)費72319元，道口費16410元，圓滿完成了道口費征收任務(wù)，并按時上解，無坐支挪用。
1、繼續(xù)抓了扶貧工作。3月12日，大隊購買了面粉、大米等物品，由大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工作人員，及時將這些錢物送到了大隊包扶的羊史頭村，對貧困群眾進行了慰問。同時出資1.2萬元，幫助壽峰鄉(xiāng)羊史頭整修通村公路。
2、積極完成縣委、縣政府安排的交通安全保衛(wèi)任務(wù)。今年，我大隊先后為中、省領(lǐng)導(dǎo)、外賓和有關(guān)大型會議、活動執(zhí)行交通保衛(wèi)任務(wù)83次，確保了各級領(lǐng)導(dǎo)、外賓等人員在我縣活動期間的交通安全。
3、擠出警力和車輛，繼續(xù)投入了城區(qū)綜合治理、出租車市場整頓等項工作，服務(wù)了全縣中心工作，促進了我縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展。
今年來，我們把“三基”建設(shè)、“平安暢通宜川”創(chuàng)建貫穿于整體公安交管業(yè)務(wù)之中，同部署、同檢查、同落實，切實抓出了實效，使“三基”建設(shè)、“平安暢通宜川”創(chuàng)建和各項交管工作都取得了好成績。這些成績歸功于縣委、縣政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，歸功于全縣人民的理解和支持，歸功于全體干警的辛勤努力。但還有差距，主要是：一是縣、鄉(xiāng)、村道路戰(zhàn)線長、分布廣、警力嚴重不足，存在著管理不到位的地方;二是辦公經(jīng)費緊張，科技強警工作尚須加強。三是內(nèi)務(wù)管理有待進一步加強。我們決心在以后的工作中繼續(xù)堅持“從嚴治警、政治建警、科技強警、從優(yōu)待警”的方針，認真解決工作中和隊伍中存在的問題和不足，更加廣泛深入地開展好“平安暢通宜川”創(chuàng)建活動、“三基”建設(shè)和各項交管業(yè)務(wù)工作，促進大隊各項工作再上新臺階。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇五
以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運工作的主動權(quán)和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
明確管理工作機制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議，會議認真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標責(zé)任書x份，實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)（客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站）、學(xué)校簽訂道路安全目標責(zé)任書xx份，企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標責(zé)任書。
裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為，及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動，累計開展專項整治x次，集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改，在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。
為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進行及時更新。
為預(yù)防和減少道路交通安全事故，加強農(nóng)村道路交通安全管理，及時糾正交通違法行為，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮(zhèn)人口密集，車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個交通勸導(dǎo)站、x個社區(qū)勸導(dǎo)點開設(shè)日常勸導(dǎo)，對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點位每天開展勸導(dǎo)工作，勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺賬記錄，目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)xxx余人次/輛。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇六
2010年3月10日零點，歷時40天的2010年春運道路交通安全工作全面結(jié)束。春運期間，我大隊認真貫徹上級有關(guān)春運交通安全工作的精神，充分發(fā)揮道路交通安全管理主力軍作用，采取切實有力的措施，強化道路交通安全管理。春運期間，我市道路交通安全形勢平穩(wěn)，全市共發(fā)生道路交通事故14起，傷18人，直接經(jīng)濟損失0.25萬元，較去年春運分別下降65%、68.4%、90.4%，首次實現(xiàn)了春運道路交通事故“零死亡”，沒有發(fā)生因管理不力造成的嚴重交通堵塞，交通秩序良好，沒有發(fā)生公路“三亂”案件。我們的主要做法是：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心部署安排。春節(jié)是人民群眾最重視的傳統(tǒng)節(jié)日，是人流、物流的高峰。國道320、106線貫穿醴陵，長達99公里，車流量大，給道路交通安全工作帶來了很大的壓力。特別是隨著老百姓生活水平的提高，我市年前迎來了一波私家車“購買潮”，加上2009年私家車上戶的激增，城區(qū)重點工程建設(shè)對道路暢通的影響，我市春運面臨前所未有的嚴峻形勢。為營造一個安全、暢通的道路交通環(huán)境，我大隊嚴密部署，精心組織春運期間道路交通安全管理工作。1月26日，結(jié)合我市實際，大隊精心制定了《醴陵市2010年春運道路交通安全管理工作方案》并由市公安局下發(fā)，市道路交通安全委員會轉(zhuǎn)發(fā)至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處和交安委成員單位。提出了“三個不發(fā)生、三個零指標、兩個明顯提高”的工作目標。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了市公安局副局長兼交警大隊長余漢平任組長的春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。1月28日晚，市交安委召開了全市客運單位、站場、客運車輛駕駛?cè)?、車主、售票員近千人參加的2010年春運動員大會。春運首日，大隊組織民警、有關(guān)單位工作人員開展了形式多樣、深層次、多渠道的交通安全宣傳活動，正式拉開春運工作序幕。春運期間，市委書記謝清純、代市長蔣永清親自過問春運情況。市委副書記羅紹昀等領(lǐng)導(dǎo)深入路面一線，檢查指導(dǎo)春運工作，慰問執(zhí)勤民警。市委常委、常務(wù)副市長蘇濤、市委常委、政法委書記林伯芝通過會議或其他形勢對春運道路交通安全工作提出要求，作出部署，分管副市長廖宏力在大隊領(lǐng)導(dǎo)的陪同下對道路交通安全工作進行了三次督察，深入各客運單位、站場，具體指導(dǎo)春運安全工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。省交警總隊、株洲交警支隊領(lǐng)導(dǎo)也蒞臨我市檢查督導(dǎo)春運工作。大隊先后組織了10余個檢查小組和駐站小組，深入各客運單位、站場，具體指導(dǎo)春運安全工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保了我市春運工作的順利進行。
二、強化安全宣傳，營造春運氛圍。
為切實加強春運交通安全宣傳工作，大隊按照“文明交通行動計劃”、“冬季大會戰(zhàn)”等主題活動，利用各種渠道，多層次、多角度地開展春運道路交通安全宣傳，努力提高廣大交通參與者的交通安全意識。一是強化宣傳陣地建設(shè)。我們與醴陵電視臺制作了春運專題節(jié)目，在《今日醴陵》報刊開辟了專欄，重點宣傳交通安全常識、交通法規(guī)以及交警部門的具體工作措施，教育群眾乘有證車、安全車，自覺抵制超員、超限、疲勞駕駛、無“兩證”載客等違法行為，并積極向交警部門舉報。同時，我們推行“民警駐站”制度，由駐站民警向乘客發(fā)放宣傳資料，面對面進行安全出行提醒。二是做深做實“五進”宣傳。各中隊、股室結(jié)合按照《文明出行、平安春運宣傳活動實施方案》的要求，深入所聯(lián)系的學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、企事業(yè)單位，通過發(fā)放宣傳資料、播放警示教育片、展出事故警示板報、舉辦交通安全講座等形式，加強對市民的安全教育。民警在與有關(guān)部門開展對非營運車輛載客的清查行動中，現(xiàn)場說法，加強對農(nóng)村村民、農(nóng)村駕駛?cè)藛T的安全教育，教育村民自覺抵制農(nóng)用車、拖拉機、報廢車非法上路載客和接送學(xué)生。三是加強企業(yè)安全教育。深入湘運、鑫發(fā)等全市各運輸企業(yè)開展春運交通安全宣傳教育，參加單位的安全工作會議，提出安全工作建議并協(xié)助企業(yè)完善交通安全工作制度，贈送交通安全警示教育光盤，在客運站場設(shè)立交通安全咨詢臺，免費為乘客發(fā)放宣傳資料，并在湘運醴陵公司班車上、候車室播放警示教育片。四是爭取各界支持。春運期間，醴陵市委、市政府對交通安全工作高度重視，在全市黨政機關(guān)發(fā)起了“當(dāng)一天文明交通勸導(dǎo)員”交通安全公益宣傳活動，全市黨政機關(guān)干部在城區(qū)各主要路口每人擔(dān)當(dāng)一天文明交通勸導(dǎo)員。同時，我們組織醴陵電視臺經(jīng)濟生活頻道記者與民警一道執(zhí)勤、一道駐站、一道路檢，通過記者的親身體驗和感受傳達各市民，使交警的工作得到了更多的理解和支持。
春運期間，全市共張貼宣傳標語6730張、懸掛橫幅662條，出動交通安全宣傳車87臺次，發(fā)放宣傳資料4.6萬份，贈送宣傳光盤962張，制作板報48塊，巡回播放警示教育片118場，開展大型法律法規(guī)現(xiàn)場咨詢活動3次，播放交通安全公益廣告31次，面對面交通安全教育5600人次，在全市營造了“人人關(guān)心春運、個個心系安全”的春運工作氛圍。
三、突出查控重點，狠抓責(zé)任落實。
一是嚴格檢審堵源頭。大隊春運前對7座以上從事客運車輛進行了臨時檢驗。共檢驗7坐以上客運車輛541臺，發(fā)放春運臨檢合格證517張，24輛不合格車輛被取消春運資格。同時，加強對春運客運駕駛員的法規(guī)教育和資質(zhì)審查，深入有車單位召開學(xué)習(xí)教育和安全會議7場，受教育客運車輛駕駛?cè)?37人次，與15個客運單位、站場簽定了春運交通安全責(zé)任狀，17名不合格駕駛員被取消春運從業(yè)資格。在1月28日召開的全市春運大會上，公開通報了17名因交通違法和交通肇事記滿12分的駕駛?cè)嗣麊危姘脖O(jiān)和交通運管部門并在市中心電子顯示屏公布，起到了很好的警示作用。二是排查隱患抓整改。春運前，大隊會同交通、安監(jiān)等部門，對全市客運單位、站場以及石油公司、駕校等單位進行春運交通安全大檢查，排查交通安全隱患，對全市納入重點車輛戶籍化管理的車輛及駕駛?cè)藱n案進行了集中清查、補充和完善，最大限度發(fā)揮管理效益，做到對參加春運的客運車輛、駕駛?cè)饲闆r明了、心中有數(shù)。今年春節(jié)，天氣異常惡劣，根據(jù)氣象預(yù)報，大隊于2月10日啟動了《惡劣天氣條件下交通管理應(yīng)急處置預(yù)案》，對站場、客運企業(yè)進行了一次拉網(wǎng)式安全排查，對客運車輛防滑鏈、三角木的配備情況進行了突擊檢查。特別是認真分析以往春節(jié)期間登山進香、掃墓人員集中，多數(shù)市民駕車登山的實際情況，我們提前對仙岳山等風(fēng)景名勝區(qū)道路實施交通管制，禁止除救護車等特種車輛外的機動車駛?cè)刖皡^(qū)，并設(shè)立了禁止標志標牌10塊。春運前和春節(jié)前，我們又組織工作小組，從嚴查處了4輛非法載客登山的車輛，并安排專人在進行巡視和守護，確保景區(qū)交通安全。三是強化管理控“關(guān)口”。今年蓮花沖春運服務(wù)站撤銷后，我們在全市范圍內(nèi)設(shè)立了3處臨時執(zhí)勤崗，實行嚴格管控，嚴厲查處超載、無兩證、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。為落實臨時執(zhí)勤點的責(zé)任，大隊下發(fā)了《關(guān)于加強春運臨時執(zhí)勤點工作的通知》，對臨時執(zhí)勤點的人員配備、工作安排、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、職責(zé)要求進行了詳細明確，并組織督察組對臨時值勤點工作進行督導(dǎo)。截止3月7日，臨時執(zhí)勤點共檢查車輛1875臺次，卸客轉(zhuǎn)運34人次。四是嚴密路面防控。春運期間，大隊科學(xué)改革勤務(wù)模式，推行“錯時”執(zhí)勤模式，把警力最大限度用在關(guān)鍵時期、重點時段，最大限度預(yù)防事故、確保暢通。從1月份開始，大隊結(jié)合“冬季大會戰(zhàn)”、社會治安“冬季行動”開展了突出交通違法行為專項整治行動。從1月初開始，集中對無牌無證、超員超速、酒后駕車等嚴重交通違法行為集中整治。春運開始后，大隊針對短途客運車輛超員現(xiàn)象的出現(xiàn)，適時開展短途超員載客集中整治。
截止3月7日，全隊共糾正查處各類交通違法行為7673起，其中查處超員違法行為16起。
四、全力以赴保暢，交警形象提升。
春節(jié)期間，大隊全體民警實行“節(jié)中上崗、節(jié)后輪休”的勤務(wù)模式，滿負荷運轉(zhuǎn)，超常規(guī)抓好春節(jié)期間交通組織，實現(xiàn)了“零事故、零堵塞、零投訴”的“三零”工作目標。一是精心抓部署。2月3日，大隊就召開黨總支委會，研究春節(jié)期間道路交通安全工作，明確了“安全與暢通兩手抓，城區(qū)重點保暢通，國省道重點保安全”的工作要求。會上成立了“保安全”和“保暢通”兩個領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各自工作側(cè)重。2月10日，大隊召開中層干部會，對春節(jié)期間道路交通安全工作進行再動員、再部署、再升溫。大隊下發(fā)了《2010年春節(jié)期間道路交通安全管理工作方案》，對下一步工作進行了周密部署。二是嚴格抓落實。為應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種情況，大隊領(lǐng)導(dǎo)先后4次帶隊，組織專人對城區(qū)交通進行了實地檢查，對每一條道路、每一個路口、每一處可能的堵點卡源都做到了底數(shù)清、情況明，五易其稿后，最終形成了涵蓋面廣、切合實際、操作性強的《春節(jié)期間保暢通應(yīng)急管理工作預(yù)案》，確定了“一場、九點”的排堵保暢重點。按照工作預(yù)案的安排，大隊在城區(qū)新街口、汽車站、橋西崗?fù)ぴO(shè)立了三個固定崗?fù)?，每天安排?0多名民警和交通協(xié)管員執(zhí)勤，指揮疏導(dǎo)交通。瓷城大道各個路口均安排2名以上警力維護交通，并將工作時間延長至晚上12點。組織了9個巡邏組，對城區(qū)其它道路不定時組織巡邏。加大了科技支持力度，通過覆蓋城區(qū)路口的電子警察，對路況進行實時收集匯總，科學(xué)調(diào)配警力，做到了路面情況發(fā)現(xiàn)早、控得住。同時，為進一步提高城區(qū)道路通行效率，又不影響市民的出行，大隊組織有關(guān)人員利用2個夜晚的時間對城區(qū)主干道交通標志標牌標線進行了檢查，該完善的完善、該補充的補充，并新制作交通提示標牌36塊。農(nóng)村中隊嚴格執(zhí)行24小時值班備勤，采取定點與不間斷巡邏相結(jié)合的方式加大路面控制力度，重點查處客運車輛超員和機動車超速等違法行為。特別是大年三十晚上，三十名民警和交通協(xié)管員放棄與家人團聚的機會，設(shè)卡守點巡線至大年初一凌晨5點，保證了焰火燃放期間交通順暢和登山進香市民的安全，受到市領(lǐng)導(dǎo)和廣大市民的充分肯定。三是規(guī)范樹形象。節(jié)前，大隊通過媒體和電子宣傳屏的媒介，向市民作出了“放棄休假守路面，全力以赴保暢通”的莊嚴承諾。明確了除嚴重影響交通秩序和危害行車安全的交通違法行為外，其他交通違法行為一律不予處罰，民警要全力保暢通、保安全的工作要求。春節(jié)期間，全體民警始終堅持規(guī)范執(zhí)法、服務(wù)為先的理念，用嚴整的警容、親切的微笑、平和的語氣、豁達的氣度、誠摯的關(guān)愛為市民服務(wù)，得到了廣大市民的高度贊譽，有網(wǎng)友自發(fā)在紅網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)帖，對醴陵交警給予了高度肯定。
2010年春運期間，我大隊早計劃、早部署、早安排，全市道路交通安全工作取得明顯成效，全市道路交通秩序良好，交通安全形勢平穩(wěn)，為確保百萬醴陵人民過上了一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)作出了應(yīng)有的貢獻，為2010年全市公安交通管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
醴陵市公安局交通警察大隊。
二〇一〇年三月七日。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇七
高度重視春運道路運輸安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。
(一)春運期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負責(zé))分別設(shè)立了一個春運服務(wù)站，各服務(wù)站嚴格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務(wù)站工作，堅持24小時值班制度，加大了對7座以上客運車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛，強化了道路運輸源頭管理，確保了我縣道路運輸安全。
(二)春運期間組織開展集中整治行動5次，嚴厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅決禁止不符合安全標準、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運;嚴格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車;加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，嚴格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強客運市場的規(guī)范管理，嚴厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。
(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇八
一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實責(zé)任。為切實做好春運工作，根據(jù)交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，印發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》，成立了省水路交通春運領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由吳敏剛局長擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室，具體負責(zé)全省水路春運日常工作。同時，要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構(gòu)相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)，按照屬地管理的原則，制定春運工作方案，完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、安全值班、信息報送、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了全省水路春運工作安全有序開展。
二是突出重點，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民，平安春運”理念，科學(xué)預(yù)測旅客流量，合理安排運力投入，緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線，認真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導(dǎo)。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式，核實船舶安全技術(shù)條件、船員適任情況和消防救生設(shè)施等，并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運準運證。春運期間，全省各級水運(海事)管理機構(gòu)共出動監(jiān)督巡查車(船)40余臺(艘)次，重點加強了對“四客一?！贝啊⑧l(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節(jié)前夕，省局會同4個市州地方海事局深入一線，靠前指揮，做到了工作在第一線，解決問題在第一時刻，有力地保證了船舶運輸安全，促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時，督促水路運輸客運企業(yè)和個體船戶，嚴格執(zhí)行安全行船各項規(guī)定，及時糾正船舶各類違法違章行為，保證水路運輸客運企業(yè)和個體船戶合法經(jīng)營，守法安全航行，做到了監(jiān)管到位，情況明了，掌控有力。
三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關(guān)要求，我局和各市州水運海事管理機構(gòu)對春運值班和信息報送工作進行了安排部署，制定并嚴格落實了節(jié)假日值班安排，設(shè)立了春運舉報投訴電話。春運期間，各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守，堅守崗位，認真履職，報送信息及時準確，對上對下沒有發(fā)生誤時誤事現(xiàn)象。
四是努力提升服務(wù)水平，促進精神文明建設(shè)。春運期間，全省水路交通春運從業(yè)人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”等活動，成立了4支青年志愿者服務(wù)隊，累計開展11次活動，為群眾出行提供現(xiàn)場幫扶。同時，不斷提高船班航次準點率，及時發(fā)布水路春運動態(tài)，創(chuàng)出了服務(wù)品牌，提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責(zé)任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇九
根據(jù)縣推邱辦《關(guān)于做好2012年春節(jié)期間農(nóng)村地區(qū)道路交通安全工作通知》相關(guān)文件要求，江邊鄉(xiāng)人民政府始終堅持執(zhí)法為民，全心全意為人民服務(wù)的宗旨，扎實開展春運期間道路交通安全工作，確保了春運期間全鄉(xiāng)道路交通安全、暢通，全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，為群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，周密布署。
為主要宣傳對象的宣傳活動，在各醒目位置張貼、懸掛宣傳標語20條，播放交通安全宣傳片8個小時，向駕乘人員宣講交通安全知識、發(fā)放道路交通安全宣傳資料2000余份，受教育群眾達3000余人，進一步增強駕乘人員的安全出行意識，在廣大干部群眾中營造了濃厚的春運交通安全氛圍。
二、抓住精髓，狠抓落實。
在此次春運中，我所加大了路查力度和巡邏力度，共出動警力80人次，警車60臺次。在春運中，我鄉(xiāng)堅持教育為主，處罰為輔的方針，對違章車輛進行深刻的教育，對嚴重塊規(guī)的車輛進行教育與處罰。確保了春運的安全與暢通。在此期間共查車輛670輛，其中摩托車410輛，客車160輛次，載貨車輛100輛次，其中摩托車車輛違章共40輛，客車和貨車均無違章現(xiàn)象。
三、檢查情況及原因。
通過檢查違章情況普遍為：摩托車不佩戴安全頭盔、摩托車3人乘坐現(xiàn)象、未隨車攜帶機動車駕駛證及行車證、駕駛員不系安全帶等。
夠。四是部分領(lǐng)導(dǎo)班干部不按規(guī)則行車，未發(fā)揮出良好的示范帶頭作用。今年春運期間在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全鄉(xiāng)安檢人員的努力工作下，在全鄉(xiāng)人民群眾和駕乘人員的大力支持和配合下，我鄉(xiāng)無道路交通安全事故的發(fā)生，取得了預(yù)期效果，但也存在以下不足：
一是道路安全法律法規(guī)宣傳力度不到位，導(dǎo)致駕乘人員道路安全意識淡薄。
二是由于道路交通線路復(fù)雜，警力不足，存在執(zhí)法肓區(qū)、死角，鞭長莫及。
三是警配車輛緊張，影響執(zhí)法、監(jiān)督密度，嚴重抑制執(zhí)法效率。
四、在今后的工作打算。
(一)加大道路安全法律法規(guī)的宣傳力度和普及密度，充分發(fā)揮駕駛員之家的影響作用。
(二)認真貫徹以教育為主，處罰為輔的原則，盡可能將違法、違章的行為扼殺于萌芽狀態(tài)。
(三)加大查處力度，隨機出警路查，以提高駕乘人員自覺遵守道路安全法律法規(guī)的意識。
(四)認真做好車輛檢查登記工作，加大對無牌、無證車輛的查處力度，嚴厲打擊違法犯罪行為。
(五)做好車輛及駕駛員檔案管理工作，隨時掌握車輛現(xiàn)狀，確保上路車輛車況符合標準。
總之,我們將以創(chuàng)建鞏固“平安江邊”為目標，認真開展好道路交通安全管理工作，為江邊的穩(wěn)定、和諧作出積極努力和貢獻。
元謀縣江邊鄉(xiāng)人民政府。
2012年2月16日。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十
本月以來，鄉(xiāng)黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作，精心組織領(lǐng)導(dǎo)，認真執(zhí)行上級相關(guān)部門的安排和決定，積極采取有效措施加強農(nóng)村道路交通安全管理，轄區(qū)平安穩(wěn)定?，F(xiàn)將本月工作開展情況總結(jié)如下：
嚴格按照上級規(guī)定，例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓(xùn)會議，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)特別針對道路交通安全作出安排部署，要求鄉(xiāng)村社各級明確職責(zé)，落實措施，切實抓好道路交通安全監(jiān)管工作，要求機動車主，駕駛員要遵紀守法，不得違法營運、超員超載、酒后駕車，主動積極配合相關(guān)部門路檢路查;同時，利用鄉(xiāng)電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導(dǎo)檢查等方式宣傳道路交通法規(guī)知識，提升了民眾的知曉率和安全意識。
為強化和落實道路管護責(zé)任，各村按要求對轄區(qū)進行了隱患排查并上報，本月未檢查出明顯和較大安全隱患。
鄉(xiāng)交管辦聯(lián)合交警機動中隊及金城片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊常態(tài)化開展執(zhí)法檢查，共查車輛40人次，嚴厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，組織各村級文明勸導(dǎo)點在逢場日重要時段，路段開展文明勸導(dǎo)工作，有效預(yù)防和遏制事故發(fā)生。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十一
春運是全年交通安全管理工作的開局之戰(zhàn)，根據(jù)總隊、支隊的工作方案，領(lǐng)導(dǎo)班子于1月20日召開十六大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日，大隊召集客運公司、客車司機及收費、養(yǎng)護、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯(lián)席會。并成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長任安功擔(dān)任組長，副隊長王志勇、陳彥武擔(dān)任副組長，大隊其他民警為成員。
1、1月23日，高速一支隊十六大隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進行專項檢查。從而達到督促企業(yè)消除隱患，加強源頭管控。
2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協(xié)調(diào)會時與興縣縣政府、應(yīng)急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養(yǎng)護、路政、安全部、隧管站、監(jiān)控中心就深化“20xx春運安全工作”進行再動員再部署。
3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動，拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕，懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫，取得了明顯成效，有效提高了廣大交通參與者的安全意識，營造濃厚的春運宣傳氛圍。
春運期間，大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求采取有效措施，全面啟動交通警察執(zhí)法站，科學(xué)安排勤務(wù)，嚴密路面管控，從嚴查處重點交通違法行為，確保實現(xiàn)“三個不發(fā)生”。
1、重點車輛和人員：加強對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學(xué)品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛?cè)说那闆r掌握和動態(tài)管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發(fā)現(xiàn)一起檢查一起，檢查一起登記一起。
2、重點違法行為：依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及?；奋囕v違反夜間管控規(guī)定通行等違法行為重點整治。
3、開展重點違法集中統(tǒng)一行動。大隊在興縣東收費站設(shè)立春運安全檢查站，分別于：1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統(tǒng)一行動；分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統(tǒng)一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規(guī)定車道行駛等重點交通違法。
4、重點路段：加強道路安全隱患的排查力度，確保路面隱患能發(fā)現(xiàn)及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。
春運期間轄區(qū)普降雪，道路濕滑難行，能見度低，人民群眾交通出行受阻，為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響，大隊第一時間掌握路況，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，全力做好事故預(yù)防和交通應(yīng)急管理工作。
大隊民警每日會同轄區(qū)路政、養(yǎng)護等部門就路面情況進行分析預(yù)判，科學(xué)組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發(fā)布天氣預(yù)警、道路交通信息，提醒廣大群眾遵守交通法規(guī)，注意路面情況，確保安全出行。
大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯(lián)動發(fā)布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”，公布交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導(dǎo)指引、交通事故處理指引。及時發(fā)布道路擁堵、事故、天氣、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及警方分流管控措施，引導(dǎo)群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始，大隊結(jié)合實際繼續(xù)組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務(wù)區(qū)進行分類提示宣傳，營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴重交通違法行為和交通陋習(xí)的同時，大力宣傳先進事跡，選樹典型模范，釋放積極能量，展現(xiàn)隊伍良好形象。
20xx年春運自1月24日開始至3月3日結(jié)束，大隊共出動警力550余人次，出動警車140臺次，啟動1個交警執(zhí)法站，共檢查機動車4000輛次，懸掛宣傳橫幅6條，粘貼交通安全宣傳畫40余張，散發(fā)交通安全宣傳資料共計5000余份，在轄區(qū)并未發(fā)生一起道路交通傷亡事故，20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效，受到總隊、支隊領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)，一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規(guī)定，仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強，會為圖方便而行走于高速公路。
（一）加強協(xié)作配合。進一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養(yǎng)護等部門聯(lián)系配合，形成強大合力，同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想，所有民警必須協(xié)同作戰(zhàn)，擰成一股繩，勁往一處使，克服一切困難，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意。
（二）加強規(guī)范執(zhí)法。要求每名民警在執(zhí)勤時做到著裝整潔，舉止文明，執(zhí)法過程中，使用規(guī)范執(zhí)法用語和執(zhí)法手勢，陳述違法事實，講明危害和處罰依據(jù)，讓當(dāng)事人心悅誠服。
（三）深化交通安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效，但在民警巡邏過程中仍會不時發(fā)現(xiàn)有行人行走于高速路上。大隊要繼續(xù)加強交通安全宣傳教育，進一步加強窗口宣傳陣地建設(shè)，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體，廣泛開展宣傳，切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。
（四）督促隱患整改落實。對排查出來的危險路段、事故易發(fā)路段，及時給管理處發(fā)函，提出整改建議，督促有關(guān)部門及時整改，最大限度預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
（五）狠抓內(nèi)部管理。加強民警思想政治教育，確保隊伍管理絕不能發(fā)生任何問題，執(zhí)法執(zhí)勤絕不能出現(xiàn)任何閃失。大隊教育廣大民警充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞、無私奉獻的精神，想方設(shè)法解決他們的后顧之憂，使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十二
為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，切實做好我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部、鄉(xiāng)屬各單位負責(zé)人和機關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全學(xué)習(xí)會議。會上，鄉(xiāng)長嚴川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦[2020]10號文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車、貨運車、摩托車、三輪車、電動車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)[2020]11號文件精神：關(guān)于對20xx年8月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進行了強調(diào)。
為進一步抓好道路交通安全管理工作，，規(guī)范勸導(dǎo)員勸導(dǎo)行為，我鄉(xiāng)于9月6日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員都參加了會議，不斷提高全民安全文化素質(zhì)及安全意識。
全面抓實抓好日常安全管理的同時，突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域，車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理，實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長安車、摩托車、三輪車的現(xiàn)象突出。
在今后的工作中，我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強與各職能部門的相互配合，推進農(nóng)村交通安全管理社會化進程，努力推進我鄉(xiāng)道路交通平安創(chuàng)建工作，維護社會和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十三
為了進一步強化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規(guī)意義，提升交通安全管理工作水平，根據(jù)路管安委發(fā)[20xx]14號文件《油田道路管理公司關(guān)于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關(guān)要求，認真開展我站“交通安全月”有關(guān)工作，現(xiàn)將活動工作情況總結(jié)如下：
一．領(lǐng)導(dǎo)重視，成立“交通安全月”活動工作小組： 組長：黃文杰
組員：楊正軍、陳翔、袁新剛、胥宏維、潘永剛、郭建
二．明確工作思想，確?！敖煌ò踩隆被顒禹樌M行 本著“安全第一，預(yù)防為主”的工作思想，通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無事故，使“交通安全月”活動得以順利進行。
三．加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
“交通安全月”活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進行了“交通安全月”活動的內(nèi)容宣傳，利用雨休時間集中學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī)；提高車輛駕駛?cè)藛T的安全意識。
四．積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間，我站本著對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的態(tài)度，認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數(shù)量，認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
五．開展安全大檢查工作
活動期間，我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
六．認真履行各項規(guī)章制度，做好基礎(chǔ)資料管理工作 活動期間，我站認真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī)，并加強了基礎(chǔ)資料的管理工作，完善了活動設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄的填寫工作，使我站的內(nèi)業(yè)資料管理水平趨于標準化，符合公司有關(guān)要求標準。
七．加強交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，做好事故預(yù)防工作 活動期間，我站組織所有機動車駕駛?cè)藛T認真學(xué)習(xí)《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規(guī)程和事故預(yù)防進行認真細致的學(xué)習(xí)及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無事故。
八．加強了hse管理工作的管理力度
活動期間，我站加大了hse管理工作力度，真正將hse管理體系在我站深入開展，加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度，對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班（組）長現(xiàn)場簽字，對所檢查出的問題及時糾正整改，認真填寫hse管理工作所需的各項基礎(chǔ)資料，使我站的hse管理工作內(nèi)業(yè)資料趨于標準化，符合公司的有關(guān)標準要求。
通過深入開展“交通安全月”活動，使我站職工明確了自己的職責(zé)，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實了公司“交通安全月”活動的各項措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，確保了“交通安全月”活動的順利進行。
油田道路管理公司
紅崗公路管理站
20xx年8月28日
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十四
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全專項整治經(jīng)費預(yù)算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交管辦工作人員職責(zé)，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責(zé)任書，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
xx鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發(fā)現(xiàn)隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。
xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責(zé)任書，提升了重點企事業(yè)單位的責(zé)任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。
xx鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導(dǎo)，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點時段和農(nóng)貿(mào)市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風(fēng)景名勝區(qū)等重要路段進行勸導(dǎo)，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導(dǎo)，今年x-x月共計勸導(dǎo)xxxx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進”等方式進行實地宣傳，深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
xx鎮(zhèn)落實專人負責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，每月對宣傳教育、聯(lián)席會議、路檢路查等信息進行錄入，同時積極強化“農(nóng)交安”手機app使用，要求勸導(dǎo)員進行勸導(dǎo)日志等的錄入，推動數(shù)據(jù)網(wǎng)格化，有效提高了工作效率，從而進一步強化了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十五
20__年上半年度，在區(qū)安監(jiān)局、區(qū)安委辦的關(guān)心指導(dǎo)下，在各職能部門的大力配合下，__街道黨工委、辦事處高度重視安全生產(chǎn)工作，認真貫徹執(zhí)行市、區(qū)兩級關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列文件精神，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”理念，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強隱患排查治理，為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、招商引資、社會民生等提供良好的安全發(fā)展環(huán)境。上半年街道安全生產(chǎn)形式總體比較平穩(wěn)，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生道路交通、食品、安全生產(chǎn)等其他死亡事故?，F(xiàn)將上半年度工作情況總結(jié)如下：
一、強化領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管責(zé)任體系更加健全。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任不斷落實。在年初結(jié)合實際，對科室、企業(yè)、社區(qū)的安全生產(chǎn)責(zé)任書進行了全面修訂，與1200余家安全生產(chǎn)責(zé)任主體簽訂目標責(zé)任管理責(zé)任書，制定安全生產(chǎn)目標管理考核獎懲機制，逐級落實責(zé)任，將安全生產(chǎn)形成書面約定從而有章可循。
落實“四級五覆蓋”，做到“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”、“三個必須”(管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全)、街道辦事處主任擔(dān)任安委會主任、安監(jiān)所向同級組織部門通報安全生產(chǎn)情況等五項工作在轄區(qū)內(nèi)的全面覆蓋。
2、完善街道安監(jiān)所規(guī)范化建設(shè)。在去年順利完成規(guī)范化安監(jiān)所創(chuàng)建的基礎(chǔ)上，進一步落實區(qū)安委會“機構(gòu)編制、職責(zé)制度、人員到位、監(jiān)察裝備、資金保障”為主要內(nèi)容的五項標準的完善和規(guī)范。在人力物力保障上落實到位，為明年的規(guī)范化安監(jiān)所復(fù)檢打下扎實基礎(chǔ)。
二、強化檢查，整改落實更加到位。
一是節(jié)前節(jié)后常規(guī)查。緊扣“五大時段”，進一步加強社會面安全生產(chǎn)防控工作，嚴防發(fā)生重大安全事故。對轄區(qū)內(nèi)一家_生產(chǎn)經(jīng)營戶在節(jié)前節(jié)后多次檢查，同時開展今冬明春火災(zāi)防控檢查，春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)班子檢查等專項檢查行動，進一步降低重要節(jié)日前后安全生產(chǎn)災(zāi)情易發(fā)時間段的隱患災(zāi)害發(fā)生率。街道上半年對轄區(qū)內(nèi)重點企業(yè)、人員密集場所、特種設(shè)備使用單位進行了督查，共檢查1163次，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時要求責(zé)任人進行整改，并跟蹤督查整改落實情況，及時消除安全隱患;在檢查中發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患21起，落實隱患整改21處，處置整改率達到100%。
二是專項領(lǐng)域隨機查。深化“八打八治”打非治違，切實做好火災(zāi)防控工作，緊盯“七類單位”以火災(zāi)危險性較大的商場市場、賓館飯店等人員密集場所，生產(chǎn)儲存使用易燃易爆品單位，高層地下建筑，重大火災(zāi)隱患單位、倉儲區(qū)、火災(zāi)隱患集中區(qū)域等為重點對象，逐一登記造冊，開展常態(tài)化監(jiān)督檢查，督促社會單位嚴格落實主體責(zé)任，強化消防安全自查自糾，及時消除火災(zāi)隱患。同時在轄區(qū)內(nèi)新增配備滅火器200個;配合食藥監(jiān)等部門開展肉品與水產(chǎn)品百日會戰(zhàn)專項行動檢查;特種設(shè)備質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督由對應(yīng)技術(shù)人員負責(zé)進行常態(tài)檢查定期維護，要求每季度自查特種設(shè)備位運行維護情況，根據(jù)區(qū)質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備隱患排查治理情況通報督促企業(yè)進行整改。
三是服務(wù)外包專家查。我街道在安全生產(chǎn)標準化制度審計工作的基礎(chǔ)上，今年聯(lián)合安泰事務(wù)所專家開展企業(yè)檢查服務(wù)外包工作，集中聘請一批專家對轄區(qū)內(nèi)一百余家重點企業(yè)進行專門的檢查。同時，還開展安全生產(chǎn)“四進”活動，進社區(qū)、進街道、進家庭、進企業(yè)，全面促進安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。
三、強化宣傳，安全知識更加普及。
在安全生產(chǎn)月期間，邀請專家對轄區(qū)重點企事業(yè)單位60位安管員進行了企業(yè)安全生產(chǎn)資格培訓(xùn)，增強了企業(yè)單位安全管理人員安全意識、管理水平和參加安全管理的積極性。培訓(xùn)結(jié)束后，為響應(yīng)安全生產(chǎn)月“加強安全法制、保障安全生產(chǎn)”的活動主題，安監(jiān)所聯(lián)合街道總工會舉行了“安康杯”安全知識競賽。
借助食品安全宣傳周、“安全生產(chǎn)月”等活動契機，在日湖廣場舉行“安全生產(chǎn)月”廣場咨詢活動，吸引了周邊群眾的參與。大力開展安全生產(chǎn)活動，對重點餐飲企業(yè)、人員密集場所、危化存儲單位進行了重點督查和宣傳。通過懸掛橫幅、巡展宣傳、現(xiàn)場咨詢、安全講座等多種形式，并創(chuàng)新安全宣傳載體，設(shè)計印有安全防范知識的宣傳折頁、制作了頗具動感的安全宣傳專題海報，有效吸引了居民的注意，提升了安全宣傳的效果。共張貼宣傳海報200余份，制作大型安全宣傳廣告牌5個，印制、發(fā)放宣傳折頁3000余份，帶動居民群眾1000余人參與到了營造良好的安全生產(chǎn)社會環(huán)境和輿論氛圍中。
四、強化創(chuàng)新，安全管理更加規(guī)范。
一是落實網(wǎng)格化示范創(chuàng)建。協(xié)助市局完成網(wǎng)格協(xié)管員安全生產(chǎn)培訓(xùn);全面落實網(wǎng)格化管理“五項標準”，爭取企業(yè)認領(lǐng)率、持證上崗率、巡查覆蓋率各項工作;重點做好網(wǎng)格企業(yè)認領(lǐng)工作，確保所轄范圍生產(chǎn)經(jīng)營單位底數(shù)清、情況明、全面覆蓋;結(jié)合實際制定巡查計劃，合理巡查數(shù)量，做到網(wǎng)格企業(yè)巡查常態(tài)化，提高巡查覆蓋率，避免重形式、輕落實的現(xiàn)象。逐步構(gòu)建基層隊伍健全，監(jiān)管責(zé)任明確，縱橫信息暢通，職業(yè)能力適應(yīng)，制度體系完備的基層安全生產(chǎn)網(wǎng)格化監(jiān)督管理體系。
二是繼續(xù)推行安全生產(chǎn)標準化制度審計工作，配合企業(yè)檢查服務(wù)外包，對轄區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位全面推行安全生產(chǎn)標準化制度審計工作，建立“計劃、實施、檢查、改進”動態(tài)循環(huán)模式，形成自我檢查、專家檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)長效機制。
隨著高溫、臺風(fēng)季節(jié)的到來，安全事故呈多發(fā)態(tài)勢，企業(yè)安全生產(chǎn)意識仍須加強，各類專項整治和隱患排查治理工作需要時刻抓緊。因此，我們要進一步加強監(jiān)管，落實責(zé)任，切實把安全生產(chǎn)工作抓到實處，確保轄區(qū)的安全穩(wěn)定。
五、下半年主要工作。
1、深化完善安監(jiān)信息化平臺，加大對信息平臺操作使用的考核檢查力度，確保信息實時更新、檢查實時記錄、隱患實時上報、整改實時到位，充分發(fā)揮信息平臺對基層安監(jiān)工作的重要作用。
2、貫徹落實安全生產(chǎn)“五五工程”，組織專家對轄區(qū)企業(yè)專項檢查，組織開展好企業(yè)法人和安管員培訓(xùn)管理、監(jiān)督檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，充分發(fā)揮社會化監(jiān)管對基層安監(jiān)工作的重要作用。
3、深化基層安監(jiān)隊伍建設(shè)，落實社區(qū)協(xié)管員員、企業(yè)安管員培訓(xùn)，從業(yè)務(wù)能力、工作規(guī)范等多個方面提升安監(jiān)人員的綜合能力。
4、進一步加快完善企業(yè)安全檢查服務(wù)外包制度項目的開展。
5、按照區(qū)安委辦、安監(jiān)局的要求繼續(xù)配合做好各項專項整治工作，提高專項整治的實效性。
6、做好日常的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，完成各項控制指標。
7、做好年終總結(jié)及安全生產(chǎn)電子化臺賬的收集整理工作，迎接區(qū)安委辦的年終考核。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十六
20_年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“__”重點項目建設(shè)工程順利實施;維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)匯報如下:。
工作主要開展情況。
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實責(zé)任、明確工作職責(zé)。
20_年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20_年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛20_余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20_年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20_年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調(diào)研工作。
(三)加強了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20_年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進行信息平臺的錄入。
四、加強安全宣傳、增強安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進學(xué)校，讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算。
主要存在的問題:.
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責(zé)任分工有待進一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:。
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十七
春運自x月x日開始，至x月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運xx天，大隊共出動警力xxxx余人次，查處各類道路交通違章xxx起，其中：客車超載xxx輛次，非法從事客運xxx輛次，其他道道路交通違章xxx起，轉(zhuǎn)運旅客xxx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；
五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負總責(zé)；同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與xx工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運xx天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高；部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象；個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。
春運道路交通安全工作總結(jié)篇十八
我班按照學(xué)校的要求，于20xxx年09月18日對學(xué)生進行道路交通安全學(xué)習(xí)教育以。在學(xué)校正確領(lǐng)導(dǎo)和交通相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，我班學(xué)生的道路安全意識有了大幅度提高?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)以來做如下總結(jié)：
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學(xué)生進行道路交通安全教育，在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學(xué)生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書。
二、細心操作，提高安全系數(shù)。
雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。
三、主要工作回顧。
(二)在學(xué)習(xí)過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高我班學(xué)生交通安全意識和交通法規(guī)常識，加強我班交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。
(三)在學(xué)習(xí)中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。
總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學(xué)校及上級對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習(xí)。