2023年汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(通用10篇)

字號(hào):

    學(xué)習(xí)中的快樂(lè),產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的心得體會(huì)嗎?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好,我們一起來(lái)看一看吧。
    汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
    為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí),并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí),通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻,更系統(tǒng)的了解同時(shí),我也接觸到了許多課堂上所沒(méi)有的東西,拓寬了知識(shí)視野。
    在校實(shí)習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,將《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)維修工程》、《汽車(chē)檢測(cè)與診斷》等專(zhuān)業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來(lái),加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分:發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤(pán)維修。
    第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修,由×××老師帶領(lǐng)的。×老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰,專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),同時(shí)也不失豐富的拓展。在實(shí)習(xí)之前,左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全和操作規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來(lái)進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。首先是工具的運(yùn)用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專(zhuān)用工具,如拆氣門(mén)彈簧的專(zhuān)用工具,拆飛輪的專(zhuān)用工具。工具對(duì)于維修的意義非常大,選對(duì)了工具,不但能夠節(jié)省時(shí)間,而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過(guò)程中不會(huì)被損壞。選對(duì)工具后,還要能正確的運(yùn)用,使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞,甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車(chē)維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。因此,拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過(guò)程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力源,汽車(chē)底盤(pán),儀表盤(pán)等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開(kāi),才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來(lái)進(jìn)行維修。首先要將車(chē)的電瓶拆開(kāi),將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_(kāi),用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身相連部分拆開(kāi),用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起,移到工作臺(tái)上。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問(wèn)題的結(jié)構(gòu),理清解決問(wèn)題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解,在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過(guò)一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí),所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對(duì)照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)陌l(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門(mén)等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。拆卸完后,要對(duì)零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測(cè)量;曲軸彎曲測(cè)量;連桿彎曲扭曲檢測(cè);氣門(mén)彎曲、圓度圓柱度檢測(cè)等。檢測(cè)完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí),使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
    第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)×××老師帶的地盤(pán)維修工藝實(shí)習(xí),首先×老師就對(duì)我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤(pán)的實(shí)習(xí)。一開(kāi)始我們進(jìn)行的是汽車(chē)維修最基本的一項(xiàng)操作:輪胎的拆裝。萬(wàn)老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰(shuí)用的時(shí)間最少。通過(guò)比賽,不但提高了我們?cè)谶@方面的技能,而且讓我們認(rèn)識(shí)到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專(zhuān)用的工具來(lái)拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計(jì)很不合理,給我們?cè)谶\(yùn)用的過(guò)程中造成了很大的不便,我們和萬(wàn)老師對(duì)工具進(jìn)行了解后,對(duì)其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題,并能夠解決這些問(wèn)題,這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。接下來(lái)又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器,在拆裝過(guò)程中,×老師不斷提出問(wèn)題來(lái)考核我們,問(wèn)題不但有書(shū)本上的知識(shí),還有書(shū)本上所沒(méi)有提到的,但經(jīng)過(guò)拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過(guò)×老師的底盤(pán)實(shí)習(xí),鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問(wèn)題的能力,并運(yùn)用之前學(xué)過(guò)的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來(lái)解決問(wèn)題。×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。ai實(shí)習(xí)中,我們拆卸了自動(dòng)變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過(guò)觀察構(gòu)造,更深刻的了解了ai的工作原理。efi實(shí)習(xí)中,萬(wàn)老師向我們?cè)敿?xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,并用修車(chē)王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來(lái)進(jìn)行分析。
    接下來(lái)的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實(shí)際感受一下我們書(shū)本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。第一天,我們?nèi)チ颂K星4s店,參觀了4s店的維修車(chē)間,看了一系列的車(chē)的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷(xiāo)售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4s店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。接下來(lái)我們?nèi)チ似?chē)二維檢測(cè)站,二維檢測(cè)站一般是卡車(chē),貨車(chē)之類(lèi)的重型車(chē)在經(jīng)過(guò)維修企業(yè)的維修之后,來(lái)此檢驗(yàn)是否有竣工資格,檢測(cè)項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測(cè)非常嚴(yán)格,只要一項(xiàng)不合格,就無(wú)法通過(guò)。在那工作的校友帶我們參觀了檢測(cè)站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測(cè)線(xiàn),分布著滴漏檢測(cè),制動(dòng)檢測(cè),燈光檢測(cè),喇叭檢測(cè)等一些檢測(cè)項(xiàng)目,我們認(rèn)真觀察了汽車(chē)的每一項(xiàng)檢測(cè)。參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來(lái),向我們講解了一些儀器的原理和檢測(cè)原理,雖然和書(shū)上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實(shí)要比書(shū)上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了××修理廠,××××汽車(chē)修理廠,始建于××××年,為××地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車(chē)××××銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、一汽轎車(chē)南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車(chē)南京維修站。通過(guò)這次對(duì)一些單位的參觀,使我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí),開(kāi)闊了眼睛。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到書(shū)本上知識(shí)的局限性,如果僅僅了解了書(shū)本上的知識(shí),還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會(huì),才知道我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的不過(guò)是山的一角,所以,在進(jìn)入單位后,依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí),并且要不斷的更新知識(shí),只有這樣才不會(huì)被社會(huì)所淘汰。
    最后一個(gè)星期,我們?cè)趯W(xué)校的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了汽車(chē)相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)試驗(yàn),有制動(dòng)檢測(cè),輪胎動(dòng)平衡檢測(cè),汽車(chē)燈光檢測(cè),汽車(chē)道路性能,通過(guò)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的近距離觀察和動(dòng)手操作,使我們對(duì)汽車(chē)檢測(cè)這一技術(shù)更加了解。
    四個(gè)星期的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,雖然短暫,但非常的充實(shí)。這次實(shí)習(xí),也是對(duì)我們四年所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一個(gè)濃縮,一次總結(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí),考驗(yàn)了我們對(duì)自己專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),同時(shí)也彌補(bǔ)了許多不足,這對(duì)于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險(xiǎn)公司定損員,此次實(shí)習(xí)中許多就涉及到我以后的工作內(nèi)容,比如零件的損壞維修,4s店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因?yàn)槎〒p員打交道最多的除了客戶(hù)以為,就是4s店,汽車(chē)檢測(cè)站的相關(guān)知識(shí)更是涉及到我們以后的生活。所以說(shuō),這次實(shí)習(xí)受益匪淺。最后,還要感謝×××老師,×××老師,×××老師,×××老師對(duì)我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)。
    1.汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    2.汽車(chē)美容實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    3.汽車(chē)美容行業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    4.新聞專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    5.金融專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    6.機(jī)械專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    7.路橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    8.旅游專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    9.汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得及收獲
    將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
    推薦度:
    點(diǎn)擊下載文檔
    搜索文檔
    汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
    第一段:介紹實(shí)習(xí)背景和目的(200字)
    在我所就讀的大學(xué)中,汽車(chē)美容是一個(gè)備受關(guān)注的專(zhuān)業(yè)。為了提升自己的實(shí)踐能力,我選擇了在暑假期間進(jìn)行汽車(chē)美容實(shí)習(xí)。通過(guò)幾個(gè)月的實(shí)踐,我不僅熟練掌握了許多汽車(chē)美容技術(shù),而且收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。
    第二段:講述實(shí)習(xí)過(guò)程和技術(shù)的學(xué)習(xí)(300字)
    在實(shí)習(xí)的第一天,我加入了一個(gè)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容團(tuán)隊(duì)。通過(guò)觀察和學(xué)習(xí),我了解到汽車(chē)美容是非常繁瑣而細(xì)致的工作。我首先學(xué)習(xí)了清潔技術(shù),掌握了高效清洗車(chē)體和車(chē)窗的方法。隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)行,我也學(xué)習(xí)了護(hù)理技術(shù),掌握了打蠟、噴漆修復(fù)和光感保養(yǎng)等技術(shù)。通過(guò)不斷的實(shí)踐和訓(xùn)練,我逐漸掌握了各種技術(shù),并取得了可觀的成績(jī)。
    第三段:談?wù)搶?shí)習(xí)中的困難和挑戰(zhàn)(300字)
    在汽車(chē)美容實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。首先,由于汽車(chē)美容行業(yè)對(duì)個(gè)人身體素質(zhì)要求較高,我經(jīng)常需要在高溫下工作。這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)巨大的考驗(yàn),但我通過(guò)堅(jiān)持和不斷訓(xùn)練,逐漸適應(yīng)了工作環(huán)境。其次,汽車(chē)美容涉及到各種復(fù)雜的技術(shù)和材料,我在學(xué)習(xí)過(guò)程中也遇到了一些困難。但我通過(guò)與老師和同事的交流以及自主學(xué)習(xí),逐漸克服了這些困難,提高了技術(shù)水平。
    第四段:總結(jié)實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)(300字)
    通過(guò)實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到了勤奮和耐心的重要性。在汽車(chē)美容工作中,細(xì)致而耐心的態(tài)度能夠幫助我們更好地完成任務(wù),提升工作效率。此外,與同事的合作也是必不可少的。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我和同事們緊密配合,相互學(xué)習(xí),共同完成了許多任務(wù)。這種合作精神讓我深感團(tuán)隊(duì)的力量。另外,實(shí)習(xí)還讓我認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,比如溝通能力和創(chuàng)新思維的欠缺。因此,我下定決心在接下來(lái)的時(shí)間里進(jìn)一步提升自己。
    第五段:展望未來(lái)和總結(jié)(200字)
    通過(guò)這次汽車(chē)美容實(shí)習(xí),我不僅了解到這個(gè)行業(yè)的潛力和發(fā)展前景,而且也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我將繼續(xù)努力,完善自己的技術(shù)和能力,并尋找更多的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。我相信通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我一定可以在汽車(chē)美容這個(gè)領(lǐng)域有所建樹(shù)。同時(shí),我也將把這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)分享給更多的同學(xué)們,讓他們更好地了解汽車(chē)美容的工作和挑戰(zhàn)。
    汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
    駕駛員持有合格的駕駛證才能駕駛汽車(chē)。領(lǐng)取大、中型客車(chē)的駕駛證,要通過(guò)逐步增駕才能獲得。每一本駕駛證上都有代號(hào),該代號(hào)與允許駕駛的車(chē)型相對(duì)應(yīng),駕駛員應(yīng)該按照準(zhǔn)駕的車(chē)型駕駛車(chē)輛。下面給大家分享一些關(guān)于汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí)心得體會(huì),供大家參考。
    然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——__月__號(hào),我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話(huà)中,我得知汽車(chē)駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!
    __月__日上午,實(shí)習(xí)正式開(kāi)始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車(chē)構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車(chē)時(shí)應(yīng)注意的一些基本問(wèn)題。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題,我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問(wèn),老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下,我們很快分好組,然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。
    __月__日上午,我很早來(lái)到場(chǎng)地,繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地起,沒(méi)有深厚的功底,談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí),我已頗具手感。下午,老師說(shuō)“實(shí)戰(zhàn)演練”,我再次狂熱起來(lái),因?yàn)槲业却撕芫茫诖撕芫谩?BR>    驅(qū)車(chē)半小時(shí),我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車(chē)。我自告奮勇第一個(gè)練,雖說(shuō)已練了一天半了,但那畢竟是“死車(chē)”啊。點(diǎn)火之后,我開(kāi)始狂緊張,離合松不到位,車(chē)也卡死兩次,總感覺(jué)雙腿在顫,但絕非車(chē)身?yè)u晃所致,操作方向盤(pán)也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單,車(chē)不走直線(xiàn),拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個(gè),開(kāi)到這份上也比較滿(mǎn)意。
    另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了,點(diǎn)火之后,他加油過(guò)大,方向盤(pán)也沒(méi)抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車(chē)沖過(guò)石階,卡死在花壇中。坐在車(chē)中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著自己的表現(xiàn),吸取教訓(xùn),爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。
    汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,當(dāng)我回顧這為期兩個(gè)周的駕駛實(shí)習(xí)時(shí),不免有許多收獲,這次讓我重新的認(rèn)識(shí)了駕駛,由一個(gè)駕駛員到一個(gè)交通人對(duì)于駕駛的再認(rèn)識(shí)。
    駕駛實(shí)習(xí)是交通工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,實(shí)習(xí)對(duì)象為交通工程的本科學(xué)生。通過(guò)本實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),學(xué)生可以掌握道路交通法律、法規(guī)及安全駕駛知識(shí),樹(shù)立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識(shí),加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)構(gòu)造的理解,掌握基礎(chǔ)操作要領(lǐng)和基本駕駛技能,培養(yǎng)規(guī)范操作的安全意識(shí)。
    在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,可以對(duì)剛學(xué)過(guò)的駕駛技能有一個(gè)綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),也可以更好的鞏固理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作的技能,并在理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合中得到進(jìn)一步升華。這次實(shí)習(xí)中,遇到了許多問(wèn)題,而這些問(wèn)題是站在交通人的角度上看的,當(dāng)你站在這個(gè)位置時(shí),你卻發(fā)現(xiàn)駕駛沒(méi)有我們想想的那么的簡(jiǎn)單,只有在熟練掌握并且勤加練習(xí)的基礎(chǔ)上才能有更大的進(jìn)步。
    首先,這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)讓我更加具體的了解了有關(guān)交通法律法規(guī)、信號(hào)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)等。接觸到了在駕校都無(wú)法接觸到的知識(shí),在以前進(jìn)行考科目一的時(shí)候,我只是抱著一個(gè)過(guò)了的態(tài)度,沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的研究,只是知道死記硬背,沒(méi)有進(jìn)行更好的理解。當(dāng)我今天在面對(duì)這樣的問(wèn)題時(shí),我一方面站在駕駛員的角度來(lái)理解,另一方面我站在交通人的角度對(duì)其進(jìn)行深入的了解。知道這些都是應(yīng)該不單單是有記憶,更加的是靈活的運(yùn)用。 其次,通過(guò)這次駕駛實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了在駕校學(xué)不到的操作技能。
    在駕校的教練們都是只教你怎么的操作,而不進(jìn)行詳細(xì)的講述這些機(jī)械的工作原理,怎樣來(lái)更好更安穩(wěn)的操作。教練的做法就是讓你在最短的時(shí)間內(nèi)能夠順利的通過(guò)考試,而我們學(xué)校的教練都是站在一個(gè)駕駛員的角度上,細(xì)細(xì)地對(duì)每個(gè)問(wèn)題進(jìn)行__。起步、發(fā)動(dòng)、行進(jìn)間、停車(chē)等都一個(gè)一個(gè)的剖析,在踩油門(mén)和控制離合器等各項(xiàng)工作應(yīng)當(dāng)掌握怎樣的基本要領(lǐng),不至于出現(xiàn)哪些不必要的麻煩,怎么樣的安全行駛,以至于更好的文明行駛。這些都是我以前沒(méi)有學(xué)到的,雖說(shuō)我自己已經(jīng)拿到駕駛證了,但是當(dāng)聽(tīng)到老師這樣詳細(xì)的講解時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己的問(wèn)題還是不少的。
    再次,這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)更像是檢驗(yàn),更像是對(duì)我的考察。通過(guò)這次的學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)我的問(wèn)題還是不少的,不僅僅體現(xiàn)在對(duì)于駕駛技術(shù)的不熟練掌握上,還存在對(duì)于安全文明駕駛的程度上。這次在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我都把我這次實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己的問(wèn)題都一一進(jìn)行了詳細(xì)的記錄,我知道這些對(duì)我一種財(cái)富,我會(huì)謹(jǐn)遵老師的教導(dǎo),不斷地改進(jìn)自己的駕駛技能,讓自己的駕駛技能能夠更近一步。
    從學(xué)期剛開(kāi)始時(shí)就知道我們將會(huì)有兩周的駕駛實(shí)習(xí)周,以便我們能夠初步掌握汽車(chē)駕駛的操作要領(lǐng)。因此在整個(gè)學(xué)期既緊張又興奮的期待著這一天的到來(lái)。
    每次都會(huì)被駕駛員那種熟練而又順暢的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的動(dòng)作所吸引,期待著自己總有一天也能做出這樣優(yōu)美的動(dòng)作,雖然被那種只要坐到車(chē)?yán)锖?jiǎn)單的動(dòng)作就能移動(dòng)的神奇所吸引,但也會(huì)感到一絲絲的緊張,害怕自己會(huì)手忙腳亂,害怕自己會(huì)撞到花壇...... 這一天——汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí)日,終于到了。懷著無(wú)不興奮的心情來(lái)到實(shí)習(xí)基地,期待著接下來(lái)的實(shí)習(xí)。但第一天實(shí)習(xí)內(nèi)容和自己想像的不太一樣。實(shí)習(xí)正式開(kāi)始時(shí),老師很有耐心的跟我們講解"安全第一"、"認(rèn)真學(xué)習(xí)"、"聽(tīng)教練的話(huà)"等等。接著我們這一組就被分到了一個(gè)剛開(kāi)始認(rèn)為很兇的教練手里。在教練細(xì)心地講解下,第一次如此真實(shí)的接觸到駕駛室,了解各部件的作用。接下來(lái)就是原地駕駛,剛開(kāi)始每個(gè)人都很興奮的的去練習(xí),但一天都只有這個(gè),又不給正式開(kāi)車(chē),所以很快大家就感到了無(wú)聊,以至于到最后都沒(méi)人再去練習(xí)了。
    最后,一天總結(jié)時(shí),老師說(shuō)原地駕駛是開(kāi)車(chē)的基本,是我們熟悉駕駛的過(guò)程,非常重要。這下我有點(diǎn)后悔為什么不多練幾次呢!第二天就是正式開(kāi)車(chē)練習(xí)了,開(kāi)始時(shí)非常羨慕的看著前幾個(gè)人的練習(xí),但到自己時(shí)只剩下緊張了,就怕做錯(cuò)了被教練罵。但剛進(jìn)駕駛室時(shí)教練就說(shuō)不用緊張,很自然開(kāi)就好。接著在教練的指導(dǎo)下,自己開(kāi)的車(chē)緩緩啟動(dòng)了,天啦!我都快被喜悅淹沒(méi)了,哈哈,我成功了!原來(lái)我們教練是這么好呢,一開(kāi)始真是誤會(huì)了他呢。接下來(lái)的轉(zhuǎn)彎、換擋、停車(chē)都是那么寧人興奮。雖然等車(chē)時(shí)很冷,但是每個(gè)人臉上都有躍躍欲試的表情呢。這樣的感覺(jué)真好。遺憾的是每個(gè)人練習(xí)的機(jī)會(huì)很少,真恨不得一直在車(chē)上練習(xí)呢。現(xiàn)在又增加了急轉(zhuǎn)彎和定點(diǎn)停車(chē)兩個(gè)項(xiàng)目,尤其時(shí)急轉(zhuǎn)彎,每次都發(fā)現(xiàn)自己手忙腳亂。不過(guò)總體上感覺(jué)很不錯(cuò)!但也有那么幾個(gè)人一上車(chē)就熄火,錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē),看得人心驚膽顫呢。
    通過(guò)這些天的實(shí)習(xí),我很清楚的了解到了自己的缺點(diǎn)和不足,看著別人犯的錯(cuò)誤,我都會(huì)默默的記住重點(diǎn),保證自己絕不會(huì)犯同樣的錯(cuò)誤。我相信在教練的指導(dǎo)下,在自己的認(rèn)真練習(xí)下,在吸取被人的教訓(xùn)下,我的開(kāi)車(chē)技術(shù)會(huì)越來(lái)越好!
    經(jīng)過(guò)一周的駕駛實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多東西,使我掌握了汽車(chē)的構(gòu)造原理,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,汽車(chē)的啟動(dòng),倒車(chē),轉(zhuǎn)向等基本動(dòng)作,如何掛檔,加速,剎車(chē)等操作,大長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),受益菲淺。我相信這將為我以后的駕車(chē)考核打下良好的基礎(chǔ)。對(duì)汽車(chē)駕駛也有了更加深刻的理解,對(duì)駕駛汽車(chē)也不再恐懼。首先我對(duì)汽車(chē)構(gòu)造有了更加直觀的認(rèn)識(shí),汽車(chē)上各電器設(shè)備的使用方法和操作規(guī)范有了初步的體驗(yàn),最后還了解了駕照考試科目三的整套流程,真可謂收益頗豐。
    在實(shí)習(xí)過(guò)程中,也遇到過(guò)一些失敗,也經(jīng)常失誤,并在老師的耐心指導(dǎo)和幫助下將它們一一克服,在過(guò)程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木瘢椅覐腻e(cuò)誤中吸取教訓(xùn),努力練習(xí),也很快掌握了駕駛技巧,只要我們用心學(xué),聽(tīng)從教練的口令,就能順利完成操作。同時(shí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中要多和教練交流,學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),多溝通,能更好的幫助自己學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。
    隨著社會(huì)的發(fā)展,駕駛車(chē)輛已是一種崗位技能,有工作單位,有車(chē)輛,有專(zhuān)門(mén)的開(kāi)車(chē)需要者才能成為司機(jī),駕駛技術(shù)已有單純的職業(yè)技能變?yōu)槿粘I睢⒐ぷ?、求職的一般技能?BR>    重要的地位,既有深刻的內(nèi)在聯(lián)系和配合,又有各自的任務(wù)和作用。實(shí)踐是科學(xué)理論的源泉,使我們工科學(xué)生學(xué)習(xí)工程技術(shù)的基礎(chǔ),作為德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)復(fù)合型人才,不僅要具備比較深廣的理論知識(shí),而且還要具備理論聯(lián)系實(shí)際以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,以適應(yīng)科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展和社會(huì)主義建設(shè)發(fā)展的需要。
    所以學(xué)好駕駛不僅有利于自己對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),也能提高自身的素質(zhì)和就業(yè)能力,真可謂是一舉兩得的事情。
    一直總是很期待自己能親手開(kāi)一次車(chē),再加上上次暑假在家里學(xué)了一下騎摩托車(chē),感覺(jué)很簡(jiǎn)單,所以就更迫不及待的想學(xué)一下開(kāi)車(chē)了。汽車(chē)對(duì)于我們專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),是相當(dāng)不陌生的,而我們平時(shí)在課堂上學(xué)到的都是一些理論知識(shí),平面知識(shí),直接接觸實(shí)體的機(jī)會(huì)很少,只有在做實(shí)驗(yàn)時(shí)才能從實(shí)際角度感知一下這個(gè)東西,實(shí)驗(yàn)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是非常重要的,有助于幫助我們理解課堂上學(xué)到的一些知識(shí)。
    我們每次都很珍惜做實(shí)驗(yàn)的時(shí)間,盡量多的去搞明白一些在課堂上不理解的東西,或是把在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際物體對(duì)應(yīng)起來(lái)。而駕駛實(shí)習(xí)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)更是相當(dāng)寶貴的,當(dāng)然已經(jīng)有駕照的同學(xué)除外,可以使我們親身體驗(yàn)一下開(kāi)車(chē)的感覺(jué),也可以收獲在課堂上收獲不到的東西。
    這學(xué)期來(lái)了以后聽(tīng)說(shuō)學(xué)校安排有駕駛實(shí)習(xí),這讓我著實(shí)興奮了好一陣子,在老師的安排下,我們六個(gè)人在4月17號(hào)上午開(kāi)始了駕駛實(shí)習(xí),我們先去找了老師,然后老師開(kāi)車(chē)帶著我們六個(gè)人去駕駛實(shí)習(xí)場(chǎng)地,到了以后看到場(chǎng)地我的第一感覺(jué)就是怎么地方這么小,剛學(xué)開(kāi)心,地方這么小行嗎?自己心里一直在那想著,嘀咕著,隨后我們就被分成三個(gè)小組,兩人一輛車(chē)由一個(gè)老師帶,我和我同學(xué)是一個(gè)和藹的男老師帶的,對(duì)我倆說(shuō)話(huà)也相當(dāng)幽默風(fēng)趣,老師一開(kāi)始先給我們講了一些基本知識(shí),還問(wèn)了我們一些小問(wèn)題,我倆都積極回答,然后就很認(rèn)真的把如何啟動(dòng),換擋以及行車(chē)時(shí)應(yīng)注意的一些基本問(wèn)題都告訴我們,緊接著老師就給我們示范了一遍開(kāi)車(chē)的全過(guò)程,老師說(shuō)起來(lái)覺(jué)得很簡(jiǎn)單,看老師操作也覺(jué)得很簡(jiǎn)單,可當(dāng)自己親手去操作的時(shí)候才覺(jué)得好難啊,怎么那個(gè)檔那么不聽(tīng)使喚一不小心就掛到半檔上了,老師則是在一旁不停的耐心講解,指出我們的問(wèn)題并幫助我們改正,讓我們不要急慢慢來(lái),而我自己則是怪自己怎么那么笨,翻來(lái)覆去的重復(fù)掛擋練習(xí),盡可能讓這種錯(cuò)誤少犯一些,然后緊接著就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,每次都要在老師的指令下操作,打方向盤(pán)的姿勢(shì)也完全不協(xié)調(diào),自己都覺(jué)得打得好別扭,當(dāng)然這是前幾次轉(zhuǎn)彎時(shí)的感覺(jué),再后來(lái)練習(xí)了一會(huì)后就好多了。
    就這樣,我們兩個(gè)人輪流練習(xí),邊開(kāi)車(chē)練習(xí)邊想著老師的話(huà):?jiǎn)?dòng)時(shí)一定要注意離合器要慢慢的放開(kāi),換當(dāng)前一定記得先踩離合器而且一定要踩到底等等,老師在副駕駛室不停的糾正我們的錯(cuò)誤,做的好的地方老師還會(huì)小夸我們一下,讓我們對(duì)自己越來(lái)越有信心,做的不好的地方老師也不會(huì)批評(píng)我們,只是給我們耐心講解原因,讓我們注意這個(gè)問(wèn)題,爭(zhēng)取下次做的更好,不知不覺(jué)的三個(gè)小時(shí)很快就過(guò)去了,而我們的駕駛實(shí)習(xí)也接近了尾聲,對(duì)于第一次開(kāi)車(chē)的我倆來(lái)說(shuō)這時(shí)間簡(jiǎn)直太短了,過(guò)的也太快了,還想再開(kāi)一會(huì),老師就說(shuō)以前幾屆我們的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐都要實(shí)習(xí)三個(gè)半天呢,而我們則壓縮到一個(gè)半天了,這是學(xué)校的安排可能有他自己的道理吧。這次實(shí)習(xí)的主要目的就是讓我們對(duì)汽車(chē)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)加深理解,順便找一下手感。
    第一次坐在了駕駛員的位置上感覺(jué)就是不一樣,內(nèi)心感慨很多,雖說(shuō)操作不是很靈便,還存在很多問(wèn)題,但是整體上感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。尤其是感覺(jué)自己進(jìn)步很大,起碼比自己想象的要好很多。經(jīng)過(guò)一上午的駕駛實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了很多東西,不僅僅是駕駛知識(shí),還有就是做任何事都不要急于求成,每一件事都要實(shí)事求是腳踏實(shí)地的認(rèn)真去做,這樣才會(huì)成功,才會(huì)得到事半功倍的效果。我們每個(gè)人的起點(diǎn)都是一樣的,所不一樣的就是對(duì)待事情的態(tài)度和方式。不同的方式對(duì)待同樣的事情將會(huì)產(chǎn)生不同的效果,一分耕耘一分收獲,相信只要努力一切困難都會(huì)被我們戰(zhàn)勝的。
    最后感謝學(xué)校給予我們這次駕駛實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),也非常感謝老師給予我們耐心的講解與指導(dǎo),我將會(huì)記住老師的教誨,時(shí)刻提醒自己不斷努力,積極進(jìn)取,做好每一件事情。這次短暫的駕駛實(shí)習(xí)經(jīng)歷將會(huì)使我受益終生。
    汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
    在大學(xué)的最后一年,我們汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都面臨著一個(gè)重要的任務(wù)——實(shí)習(xí)。這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),不僅僅是我們探索汽車(chē)行業(yè)的機(jī)會(huì),更是我們將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我親身體會(huì)到了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的魅力和挑戰(zhàn),也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)。
    第二段:實(shí)習(xí)中的第一步
    實(shí)習(xí)的第一步是找到一家合適的汽車(chē)公司或者車(chē)廠。我選擇了一家國(guó)際知名的汽車(chē)公司,覺(jué)得這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)會(huì)給我?guī)?lái)更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在進(jìn)入實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備階段,我積極學(xué)習(xí)有關(guān)汽車(chē)行業(yè)的知識(shí),并且了解我將要實(shí)習(xí)的公司的背景和產(chǎn)品。
    第三段:實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)
    實(shí)習(xí)剛開(kāi)始的一段時(shí)間,我感到自己好像來(lái)到了一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域。對(duì)于汽車(chē)的造型設(shè)計(jì)和零部件的使用,我?guī)缀跻粺o(wú)所知。但面對(duì)這些挑戰(zhàn),我并沒(méi)有退縮,而是積極向公司的資深員工請(qǐng)教。他們耐心地回答我的問(wèn)題,并且鼓勵(lì)我多動(dòng)手實(shí)踐和獨(dú)立思考。在這個(gè)過(guò)程中,我學(xué)到了很多知識(shí),也提升了自己解決問(wèn)題的能力。
    第四段:實(shí)習(xí)中的收獲
    在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了很多理論知識(shí),還鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。與工作中的同事相處,我學(xué)會(huì)了尊重和傾聽(tīng)。在團(tuán)隊(duì)中,我主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,積極參與項(xiàng)目,并且與其他實(shí)習(xí)生合作完成了一個(gè)重要的工程項(xiàng)目。這不僅給我?guī)?lái)了成就感,還讓我認(rèn)識(shí)到合作的重要性。
    第五段:實(shí)習(xí)的收尾與展望
    實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了,回顧這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng),我覺(jué)得自己很幸運(yùn)能夠有這樣一次珍貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí),我明確了自己職業(yè)生涯的方向,并且認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,需要不斷學(xué)習(xí)和提升。我相信,通過(guò)這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我將更加堅(jiān)定自己在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展目標(biāo),并且為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)而努力奮斗。
    在這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多理論知識(shí)的應(yīng)用,也體會(huì)到了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的挑戰(zhàn)和魅力。通過(guò)與資深員工的交流和團(tuán)隊(duì)的合作,我不僅提升了自己的專(zhuān)業(yè)技能,也鍛煉了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅給我的大學(xué)生活留下了濃墨重彩的一筆,更為我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信,通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我能夠在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)取得更大的成就。
    汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
    汽車(chē)工業(yè)在百年發(fā)展過(guò)程中經(jīng)歷多次變革。接下來(lái)就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于汽車(chē)維修實(shí)習(xí)心得感想吧。
    今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車(chē)機(jī)修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
    在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
    在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
    這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。
    看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就一定要干好才行??鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
    雖然我們?cè)谶@家汽車(chē)修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅(jiān)持下來(lái)了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對(duì)汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
    感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。
    汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后,終于在這個(gè)到來(lái)了。心情十分激動(dòng)感慨。作為一名汽車(chē)工程系 學(xué)習(xí)汽車(chē)服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生我來(lái)說(shuō)是十分重要和有很大興趣的。正是身在這種汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的我覺(jué)得汽車(chē)構(gòu)造的重要性,是我們以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),從開(kāi)學(xué)到現(xiàn)在都是一段很長(zhǎng)時(shí)間的理論知識(shí),看著書(shū)本的我們只是對(duì)汽車(chē)構(gòu)造有了大概的了解。對(duì)它的認(rèn)識(shí)還是朦朧的,很多東西都不知道實(shí)物是如何的、怎么樣的結(jié)構(gòu)、功能等等都只能通過(guò)看書(shū)本和老師的講解了解。對(duì)于沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物的我們學(xué)習(xí)這門(mén)汽車(chē)構(gòu)造著實(shí)地帶來(lái)了很多困惑。而在這周我們就要進(jìn)行拆裝實(shí)習(xí),這樣就可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車(chē)構(gòu)造的更深一步的了解,也可以解決我們以前看著書(shū)本時(shí)段的困惑,能構(gòu)思到書(shū)本上知識(shí)的意思,更加深我們的理論只是,更讓我們深入地學(xué)習(xí)這門(mén)課程。
    星期一的一二節(jié)課老師安排我們上拆裝前的理論和注意事項(xiàng)。了解發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作原理和構(gòu)成等等。讓我們對(duì)拆裝實(shí)習(xí)做好充分的準(zhǔn)備。避免在實(shí)習(xí)期間的不懂而造成不規(guī)范的操作。 三四節(jié)課的時(shí)候我們來(lái)到實(shí)習(xí)中心。在老師的帶領(lǐng)下熟悉了實(shí)驗(yàn)室。然后老師把一個(gè)班分成六個(gè)小組,同時(shí)也給我們講解了工具的使用等等。然后我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī),并把它們按類(lèi)分別好,按照順序擺放好,這樣可以方便我們安裝。
    在我們一步步拆卸的時(shí)候老師會(huì)在一旁給我們講解它們的工作原理,讓我們更加清楚的認(rèn)識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成、工作等。可是在拆卸的時(shí)候我們還是有點(diǎn)力不從心,在拆一些東西的時(shí)候總會(huì)有些“非法操作”。比如說(shuō):拆裝的順序、要用的工具等。這些雖然聽(tīng)老師講解過(guò),可是我們實(shí)際操作的時(shí)候還是有點(diǎn)難度。 在這次實(shí)習(xí)中,我明白的不止是知識(shí),也讓我學(xué)到書(shū)本上學(xué)不到的東西。比如自己的動(dòng)手能力和同學(xué)的團(tuán)隊(duì)等等。這些都是非常重要的。因?yàn)槊總€(gè)人都會(huì)有自己的短處 而你的同伴會(huì)把你的短處補(bǔ)上。讓你的工作更加順暢完美。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且對(duì)我們未來(lái)的工作之路上也有很多的啟發(fā)。讓我們面對(duì)一些困難和挫折的時(shí)候能不放棄想盡辦法來(lái)解決。所以說(shuō)這是一次非常有意義的實(shí)習(xí)!
    共
    2
    頁(yè),當(dāng)前第
    1
    頁(yè)
    1
    2
    汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
    對(duì)于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),實(shí)習(xí)是非常有必要的,它是我們學(xué)生生涯以來(lái)的最后一堂課。你知道汽車(chē)銷(xiāo)售
    實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    是什么嗎?接下來(lái)就是本站小編為大家整理的關(guān)于汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)心得體會(huì),供大家閱讀!
    一個(gè)優(yōu)秀的銷(xiāo)售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷(xiāo)售計(jì)劃,記錄完善的客戶(hù)信息等。
    銷(xiāo)售人員必須先熟悉所銷(xiāo)售車(chē)型的產(chǎn)品定為及市場(chǎng)定位,然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶(hù)群,制定每日銷(xiāo)售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶(hù)的有效信息,只有確??蛻?hù)的沉積才能保證銷(xiāo)量的平穩(wěn)及足部的上升。
    1、目標(biāo)客戶(hù)群準(zhǔn)確的定位以及人群的挖掘
    目標(biāo)客戶(hù)群準(zhǔn)確的定位直接影響到開(kāi)發(fā)客戶(hù)的準(zhǔn)確性。存在就是有道理的,每一款車(chē)都有他的客戶(hù)群體,客戶(hù)信息的收集除了常規(guī)的來(lái)店(來(lái)電)還有報(bào)紙,電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡(luò)推廣、成交客戶(hù)的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷(xiāo)商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。
    汽車(chē)越界最偉大的銷(xiāo)售員喬吉拉德,他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷(xiāo)售1452輛新車(chē)而被列入吉尼斯世界紀(jì)錄。如今這么多年過(guò)去了,世界還無(wú)一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車(chē)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的事情,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在思考實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售。喬吉拉德來(lái)華演講他的銷(xiāo)售技巧,一個(gè)小時(shí)的課程,喬吉拉德上臺(tái)后進(jìn)行了簡(jiǎn)單
    自我介紹
    然后開(kāi)始發(fā)名片,一直45分鐘后,加上翻譯的翻譯時(shí)間整整用去了50分鐘,這時(shí)喬吉拉德說(shuō)我的銷(xiāo)售第一堂課講完了。
    2、有計(jì)劃的開(kāi)發(fā)客戶(hù)
    有計(jì)劃的開(kāi)發(fā)客戶(hù)可以快速提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī),通常我們認(rèn)為開(kāi)發(fā)客戶(hù)先由熟悉的人開(kāi)始,在足部走向陌生客戶(hù),有句話(huà)輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見(jiàn)到總統(tǒng),也就是說(shuō)這5個(gè)人分別代表5個(gè)群體,只有不斷的擴(kuò)大自己的社交圈才能結(jié)識(shí)更多的人,結(jié)識(shí)更多的人才能有更多的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。
    印地安人有句
    諺語(yǔ)
    :第一句話(huà)和朋友說(shuō)最簡(jiǎn)單,其實(shí)每個(gè)客戶(hù)都是我們的朋友。反之每個(gè)朋友都是我們的客戶(hù),通常認(rèn)為開(kāi)發(fā)客戶(hù)先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己,所以開(kāi)發(fā)客戶(hù)在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市,從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
    3、讓電話(huà)變得有意義
    任何一次無(wú)意義的電話(huà),都是對(duì)潛在客戶(hù)的騷擾,所以和潛在客戶(hù)通話(huà)時(shí)一定要讓他得到收獲,與潛在客戶(hù)聯(lián)系前,必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,盡量全面的收集潛在客戶(hù)的資料。包括:潛在客戶(hù)的姓名、興趣愛(ài)好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動(dòng)態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶(hù)的需求,與潛在客戶(hù)聯(lián)系前,自身要克服打電話(huà)的恐懼心理,做好詳盡的打電話(huà)前的筆記,手邊放好可能需要的相關(guān)資料,有的業(yè)務(wù)員還準(zhǔn)備了一些符合潛在客戶(hù)興趣愛(ài)好的新聞趣事以及幽默笑話(huà)。
    4、約客戶(hù)的準(zhǔn)備工作
    要約客戶(hù)時(shí),盡量做到不在自己當(dāng)班時(shí),盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶(hù),盡量要約客戶(hù)來(lái)展廳,在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶(hù)處,要做好上門(mén)前的相關(guān)準(zhǔn)備:如儀容儀表(統(tǒng)一制服),男士不佩戴飾物,女士化淡妝,準(zhǔn)備好名片及佩戴好工作牌。準(zhǔn)備好相關(guān)車(chē)型資料、報(bào)價(jià)、
    合同
    、收據(jù)、計(jì)算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。
    光陰似箭,為期七天的汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)結(jié)束了,回首這七天的實(shí)習(xí),發(fā)覺(jué)自己的收獲真的很多,懂得了銷(xiāo)售的技巧,學(xué)會(huì)了和客人溝通交流,學(xué)會(huì)了察言觀色,豐富了我的社會(huì)閱歷等等。
    再回首汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)期間的日子充滿(mǎn)了喜怒哀樂(lè),三天的培訓(xùn),四天的工作,雖說(shuō)日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
    七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短也不短,雖說(shuō)培訓(xùn)的時(shí)間只有三天,并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶(hù)溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶(hù)的需求欲,由此而知作為一位營(yíng)銷(xiāo)員,話(huà)術(shù)是多么的重要。
    三天培訓(xùn)時(shí)間,里面的內(nèi)容是枯燥無(wú)味的,但是給我們運(yùn)用起來(lái)確是充滿(mǎn)了歡樂(lè),我們的歡聲笑語(yǔ)從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時(shí)間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說(shuō)了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶(hù)會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問(wèn)我們什么?世上什么客戶(hù)都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。
    在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí),每款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)是什么?里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二,并對(duì)不同品牌車(chē)的歷史有了更進(jìn)一步的了解,這也讓我們?cè)谄?chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)期間,同客戶(hù)交談變得更自信做些鋪墊。
    在汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)工作時(shí),我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對(duì)待工作都是充滿(mǎn)了激情和自信,對(duì)待每一位客戶(hù)都是真誠(chéng)、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶(hù)所提出的每一個(gè)問(wèn)題;但是還是有不足之處,那就是專(zhuān)業(yè)知識(shí)沒(méi)過(guò)關(guān),我們對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造的了解還不透徹和對(duì)同一品牌的汽車(chē)不了解,所以很容易造成客戶(hù)對(duì)我們的不信任,所以,我學(xué)到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。
    在實(shí)習(xí)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí),留意客戶(hù)的肢體語(yǔ)言與說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣,有意向購(gòu)車(chē)的客戶(hù)會(huì)怎樣的表現(xiàn),怎樣可以看出、聽(tīng)出客戶(hù)近期會(huì)不會(huì)購(gòu)車(chē)等。但也了解到了一些專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí),如:怎樣才能按揭?當(dāng)客戶(hù)說(shuō)車(chē)耗油時(shí)該如何用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)回答等。
    相信有了這次汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,我的未來(lái)會(huì)更加的美好。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多的道理,都是在書(shū)本上所學(xué)不到的,是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
    通過(guò)實(shí)習(xí),鞏固所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),把理論知識(shí)充分的運(yùn)用到實(shí)踐中去,慢慢褪去學(xué)生的稚嫩,真正走向社會(huì),是成長(zhǎng)的一大步。今年暑假,我選擇了在一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習(xí)。
    回想在汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習(xí)時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,一個(gè)暑假的實(shí)習(xí)經(jīng)歷教會(huì)了我很多東西,都是書(shū)本上學(xué)不到的東西,對(duì)我以后的人生路有積極的意義。
    實(shí)習(xí)期間的感觸很深,總的來(lái)說(shuō)就是要認(rèn)認(rèn)真真的做事,做人低調(diào)勤奮,對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)工作負(fù)責(zé),在汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習(xí)讓我明白了很多,下面就說(shuō)說(shuō)我實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì):
    一、在復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境下,我們要堅(jiān)持做自己,保持真我
    如今的社會(huì)很復(fù)雜,什么樣的人都有,對(duì)于剛出社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),很容易隨波逐流,這樣是很不好的,在汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習(xí)時(shí),看見(jiàn)很多同事因?yàn)橐恍╀N(xiāo)售額明爭(zhēng)暗斗的,看起來(lái)很假,這些都是我無(wú)力改變的,我能做的就是堅(jiān)持自己,不要有樣學(xué)樣,這樣我們的人生才更有意義。
    二、學(xué)會(huì)獨(dú)立,不要指望依賴(lài)任何人
    作為一個(gè)實(shí)習(xí)大學(xué)生,我們不能因?yàn)檫@個(gè)借口而對(duì)別人產(chǎn)生依賴(lài),就連指導(dǎo)老師都不行,我們要學(xué)會(huì)獨(dú)立自主,要學(xué)會(huì)選擇,社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈,沒(méi)有誰(shuí)會(huì)讓你依靠一輩子,不能獨(dú)立自主,一定會(huì)被社會(huì)淘汰。所以,我們一定要擺脫依賴(lài),慢慢學(xué)會(huì)獨(dú)立,對(duì)自己負(fù)責(zé)。
    三、在實(shí)習(xí)工作中要積極主動(dòng)。
    作為一個(gè)初到汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習(xí)的大學(xué)生,在新的環(huán)境下,做事要勤快,要積極主動(dòng),因?yàn)槲覀冎皇且粋€(gè)實(shí)習(xí)生,沒(méi)有任何的社會(huì)閱歷和工作經(jīng)驗(yàn),俗話(huà)說(shuō)的好“勤能補(bǔ)拙”,所以我們只有在實(shí)習(xí)工作中積極主動(dòng),勤奮好學(xué),讓自己盡可能的進(jìn)步。
    四、學(xué)會(huì)為人處事的道理,和他人友好相處
    做銷(xiāo)售這行最主要的就是人脈了,要能說(shuō)會(huì)道,先把自己推銷(xiāo)出去,才好更好的銷(xiāo)售出產(chǎn)品。所以我們要搞好人際關(guān)系,在工作中和同事和睦相處,有困難的時(shí)候大家才會(huì)幫你。一個(gè)人的力量畢竟是小的,團(tuán)隊(duì)的力量才是強(qiáng)大的,我們要相信這點(diǎn),好好的處理人際關(guān)系,良好的關(guān)系網(wǎng)也是以后發(fā)展的必要準(zhǔn)備。
    汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
    “我賣(mài)的不是我的xx汽車(chē),我賣(mài)的是我自己。”這是世界上最偉大的銷(xiāo)售員——xx的至理明言。這也是在本次培訓(xùn)中,我感觸最深的一句話(huà)。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,我似乎還沉浸在xx老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現(xiàn)在想就我所學(xué)的知識(shí)做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
    第一天的時(shí)間主要講了面對(duì)面顧問(wèn)式銷(xiāo)售的一些理論知識(shí):比如它與告知型銷(xiāo)售的比較,它的模式及主要戰(zhàn)場(chǎng);重點(diǎn)是銷(xiāo)售的理念,在這一點(diǎn)上x(chóng)x老師陳述的最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是在銷(xiāo)售過(guò)程中,作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,主要銷(xiāo)售的是自己。這也正是我在開(kāi)文中提到的這句話(huà):“我賣(mài)的不是我的xx汽車(chē),我賣(mài)的是我自己?!痹诘谝惶斓南挛?,我們還學(xué)習(xí)了如何與客戶(hù)溝通并對(duì)其進(jìn)行說(shuō)服,這一塊主要講了兩個(gè)層面:一是如何說(shuō)話(huà),即作為銷(xiāo)售人員,你該如何向你的顧客表達(dá);二是如何聆聽(tīng),即我們?cè)陬櫩捅磉_(dá)時(shí),應(yīng)如何更加誠(chéng)懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠(chéng)意。在這里,我覺(jué)得很重要的一點(diǎn),就是xx老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡(jiǎn)單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡(jiǎn)單的四句話(huà),如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達(dá),那么作為公司核心價(jià)值觀之一的“和諧”,一定能更好的實(shí)現(xiàn)。
    在第二天的時(shí)間里,我們主要學(xué)習(xí)的是如何提升業(yè)績(jī),增加收入。xx老師在這一塊,更加偏重的是理論與實(shí)際的結(jié)合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識(shí)在實(shí)際中的運(yùn)用。
    正如xx老師所講,要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透,那絕對(duì)不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學(xué)運(yùn)用于生活,結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步提高。這次學(xué)習(xí)中,有幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點(diǎn)。
    第一個(gè)就是我已經(jīng)在開(kāi)頭提到過(guò)的這句話(huà):“我賣(mài)的不是我的xx汽車(chē),我賣(mài)的是我自己?!弊鳛橐粋€(gè)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)員,我們賣(mài)的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對(duì)我們本身的信任。在這一點(diǎn)上,我覺(jué)得業(yè)務(wù)員要做到三點(diǎn):建立對(duì)產(chǎn)品的信心,建立客戶(hù)對(duì)你的信心,把你對(duì)產(chǎn)品的信心通過(guò)客戶(hù)對(duì)你信心傳遞出去。如果把銷(xiāo)售人員分為四等,那么一流的銷(xiāo)售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷(xiāo)售人員靠的是服務(wù),三流的銷(xiāo)售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷(xiāo)售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c(diǎn),那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個(gè)二流的銷(xiāo)售人員!
    xx說(shuō)過(guò):“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬?!比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋€(gè)二流的銷(xiāo)售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷(xiāo)售人員,我們離成功,差的不只一點(diǎn)點(diǎn),要想成功,我們就只能繼續(xù)努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習(xí)中獲得的第二點(diǎn)——沒(méi)有痛苦的客戶(hù)不會(huì)買(mǎi)。銷(xiāo)售就是幫助客戶(hù)解決問(wèn)題,如果一個(gè)客戶(hù)沒(méi)有痛苦,沒(méi)有問(wèn)題,那么何來(lái)銷(xiāo)售?要想讓客戶(hù)喜歡你的東西,主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)你的東西,那么你就要讓他明白,即使買(mǎi)你的東西要掏錢(qián),這讓他很痛苦;但是如果他不買(mǎi)你的東西,他會(huì)更痛苦。只要你能讓客戶(hù)明白這個(gè)道理,那么他一定樂(lè)于掏錢(qián)買(mǎi)你的東西,那么你就成功了。
    所以一個(gè)經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習(xí)中,我覺(jué)得很精彩而且啟發(fā)很大的例子是和尚的例子。
    xx老師在講課的時(shí)候說(shuō)到這樣一句話(huà):“一個(gè)男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長(zhǎng)短成反比的?!庇心型岢隽朔磳?duì)意見(jiàn),他說(shuō)你看和尚,他們都沒(méi)頭發(fā),難道他們是世界上的最好業(yè)務(wù)員嗎?我當(dāng)時(shí)也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚(yú),他們哪有什么業(yè)績(jī)可言?可是xx老師笑了笑說(shuō):“你說(shuō)對(duì)了,和尚正是這個(gè)世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚(yú),就有大批的人給他們送來(lái)金錢(qián),甚至還跪著求他們收下。”哄堂大笑,可是大笑過(guò),我卻陷入了沉思,這說(shuō)明了說(shuō)明問(wèn)題呢,恰恰說(shuō)明了xx老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類(lèi):一個(gè)一流的銷(xiāo)售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因?yàn)樗麄兊摹盁o(wú)形產(chǎn)品”能夠幫助客戶(hù)解決痛苦,讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實(shí)際存在的,也不需要和尚去上門(mén)宣傳,只是因?yàn)樗穷櫩拖矚g并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。
    銷(xiāo)售是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn),通過(guò)這次學(xué)習(xí),我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學(xué)習(xí)是絕對(duì)不夠的,我要在以后的工作中,運(yùn)用這些知識(shí)彌補(bǔ)我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗(yàn),匯報(bào)公司。
    同時(shí),借這次心得體會(huì),感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培,祝工作順利,萬(wàn)事如意!
    汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
    近年來(lái),隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)總裝行業(yè)也迅速崛起。為了更好地培養(yǎng)人才,我有幸獲得了在一家知名汽車(chē)廠實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。在這個(gè)為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,我從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),也深深體會(huì)到了汽車(chē)總裝行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。下面我將從實(shí)習(xí)內(nèi)容、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)規(guī)劃、個(gè)人收獲以及對(duì)未來(lái)的展望等方面進(jìn)行總結(jié)和反思。
    首先,在實(shí)習(xí)期間,我主要從事汽車(chē)總裝流水線(xiàn)作業(yè)。我積極參與了汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身的組裝工作,學(xué)習(xí)了操作流程和技能。通過(guò)實(shí)際操作和師傅們的指導(dǎo),我逐漸掌握了安裝車(chē)輪、調(diào)整剎車(chē)和懸掛系統(tǒng)的方法。在整個(gè)流水線(xiàn)作業(yè)過(guò)程中,我深感這是一項(xiàng)需要高度配合和準(zhǔn)確性的工作。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),都可能對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)造成影響。因此,我時(shí)刻保持高度的注意力,嚴(yán)格按照作業(yè)要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。在實(shí)習(xí)期的結(jié)束時(shí),我成功地組裝了一輛完整的汽車(chē),這不僅令我心中充滿(mǎn)了成就感,也使我更加對(duì)汽車(chē)總裝行業(yè)充滿(mǎn)了信心。
    其次,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深深感受到了職業(yè)素養(yǎng)的重要性。在汽車(chē)總裝行業(yè),專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能只是基礎(chǔ),更重要的是職業(yè)操守和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。在流水線(xiàn)作業(yè)中,我時(shí)刻保持著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度,不斷追求工作質(zhì)量的完美。我了解到,一個(gè)合格的汽車(chē)總裝工人需要具備團(tuán)隊(duì)合作的精神、吃苦耐勞的品質(zhì)以及高度的責(zé)任心。在實(shí)習(xí)期間,我也積極主動(dòng)地向師傅請(qǐng)教和學(xué)習(xí),虛心接受他們的指導(dǎo)和建議。通過(guò)與同事的合作和交流,我不僅提高了自己的個(gè)人能力,也培養(yǎng)了良好的職業(yè)習(xí)慣和人際關(guān)系,這些將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。
    然后,這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷也讓我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。通過(guò)與汽車(chē)總裝行業(yè)的接觸和實(shí)踐,我深刻理解到這個(gè)行業(yè)存在著巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的就業(yè)機(jī)會(huì)。汽車(chē)總裝行業(yè)的技術(shù)更新速度極快,需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的技術(shù)和流程。因此,我決定將來(lái)在這個(gè)行業(yè)中繼續(xù)深耕,通過(guò)進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和努力提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和技能水平。同時(shí),我也希望可以在企業(yè)中擔(dān)任管理職位,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    最后,這次實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)了很多寶貴的個(gè)人收獲。在實(shí)習(xí)期間,我鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和動(dòng)手能力,也加強(qiáng)了與同事之間的溝通和協(xié)作能力。通過(guò)與師傅們的互動(dòng),我學(xué)到了許多企業(yè)文化和職業(yè)道德方面的知識(shí),也受到了他們職業(yè)精神和工作態(tài)度的積極影響。這些都對(duì)我今后的發(fā)展和人生道路起到了重要的啟示和幫助。
    綜上所述,汽車(chē)總裝實(shí)習(xí)期間是我成長(zhǎng)的寶貴時(shí)光。通過(guò)實(shí)踐和體驗(yàn),我深入了解了汽車(chē)總裝行業(yè)的要求和挑戰(zhàn)。這次實(shí)習(xí)讓我明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和追求,為自己的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信,在積極的態(tài)度和不斷的努力下,我一定可以在這個(gè)富有激情和活力的行業(yè)中創(chuàng)造出屬于自己的輝煌。
    汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
    星期一的下午,我們來(lái)到了工程中心的實(shí)習(xí)車(chē)間,在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車(chē)間,然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī),并把它們按類(lèi)別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,分別了解各部分的名稱(chēng)和功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,拆開(kāi)油底殼;拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器;拆卸氣門(mén)罩,拿開(kāi)氣門(mén)罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開(kāi)曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,我們還重點(diǎn)地對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝,了解它們的工作原理。
    在我們對(duì)汽車(chē)構(gòu)造有了一定了解之后,我們進(jìn)行了威樂(lè),夏利20xx轎車(chē)的拆裝,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下,我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí),一旁分小組進(jìn)行拆裝。平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書(shū)本上的知識(shí),在拆裝的時(shí)候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說(shuō)拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過(guò)在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下,我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí),拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來(lái),在拆的過(guò)程中,根據(jù)自己學(xué)的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí),更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成,加深了對(duì)各個(gè)部分功用的理解。
    這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,離合器,制動(dòng)器,減速器,差速器,車(chē)輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí),使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí),比如說(shuō)一些工具的使用,一些設(shè)備的使用,這拓寬了自己的知識(shí)面,讓自己的知識(shí)更加豐富。
    在這次實(shí)習(xí)中,我也明白了一些道理,比如說(shuō)團(tuán)隊(duì)精神很重要,有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候,一個(gè)人的做這個(gè)工作很難,所以就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作,團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的,團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái),而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤,以及正確的方法是什么,汽車(chē)容不得犯錯(cuò)誤,有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很?chē)?yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。
    通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
    共
    2
    頁(yè),當(dāng)前第
    2
    頁(yè)
    1
    2
    汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
    近期,我參與了一場(chǎng)汽車(chē)總裝實(shí)習(xí)活動(dòng),為期兩個(gè)月。在這段時(shí)間里,我有幸能親臨現(xiàn)場(chǎng),親眼目睹汽車(chē)生產(chǎn)的全過(guò)程,深刻感受到了汽車(chē)工業(yè)的龐大和復(fù)雜。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我不僅了解了汽車(chē)的制造工藝和流程,還體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在此,我將分享一些我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。
    首先,汽車(chē)總裝的過(guò)程如行云流水般的有條不紊。汽車(chē)總裝是一個(gè)嚴(yán)密而復(fù)雜的流水線(xiàn)作業(yè),每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要經(jīng)過(guò)精密的計(jì)劃和有序的操作。我深深地被這個(gè)流程的高效性和精確性所震撼。無(wú)論是零部件的制造、檢測(cè),還是裝配和測(cè)試,每一步都需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)和精密工藝的支持。而在這個(gè)過(guò)程中,每個(gè)工人都必須非常認(rèn)真地完成自己的工作,確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都準(zhǔn)確無(wú)誤。這樣才能保證汽車(chē)的質(zhì)量和安全性。實(shí)習(xí)期間,我有時(shí)在流水線(xiàn)上擔(dān)任一個(gè)崗位,目睹了這個(gè)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié),更加了解了汽車(chē)制造的復(fù)雜性和工人們的辛勤努力。
    其次,團(tuán)隊(duì)合作是汽車(chē)總裝中的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我深深地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在一個(gè)大型汽車(chē)制造廠里,各個(gè)工種之間相互協(xié)作、互相配合,緊密地聯(lián)系在一起。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作,才能保證流水線(xiàn)的有效運(yùn)轉(zhuǎn),使汽車(chē)總裝工作能夠順利進(jìn)行。每當(dāng)看到工人們默契地配合,互相幫助,就能感受到那種凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神。在實(shí)習(xí)期間,我也有幸能夠參與到一些小組活動(dòng)中,和同事們一起完成任務(wù),共同解決問(wèn)題。通過(guò)這些團(tuán)隊(duì)合作的實(shí)踐,我加深了對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的理解和認(rèn)識(shí)。
    再者,安全意識(shí)和質(zhì)量管理至關(guān)重要。在整個(gè)汽車(chē)總裝過(guò)程中,安全意識(shí)和質(zhì)量管理是必不可少的。汽車(chē)是一種重要的交通工具,關(guān)系到人們的生命安全和交通流暢。因此,在汽車(chē)總裝過(guò)程中,安全第一和質(zhì)量至上的原則必須得到充分的保證。工人們?cè)诓僮鬟^(guò)程中必須時(shí)刻關(guān)注自己的安全,同時(shí)對(duì)制造的汽車(chē)要進(jìn)行完整的檢測(cè)和測(cè)試,確保無(wú)任何質(zhì)量問(wèn)題。實(shí)習(xí)期間,我也有機(jī)會(huì)參與到某些質(zhì)量管理的操作中,學(xué)習(xí)到了如何識(shí)別和解決質(zhì)量問(wèn)題,培養(yǎng)了對(duì)安全意識(shí)的重視。
    最后,我認(rèn)識(shí)到了汽車(chē)工業(yè)的重要性。汽車(chē)作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通工具,對(duì)于人們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。汽車(chē)制造業(yè)也是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一。在這次實(shí)習(xí)中,我親身感受到了汽車(chē)工業(yè)的巨大規(guī)模和發(fā)展?jié)摿?。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我也更加明白了汽車(chē)工業(yè)對(duì)于國(guó)家的重要性和汽車(chē)生產(chǎn)對(duì)于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)。
    總之,通過(guò)這次汽車(chē)總裝實(shí)習(xí),我不僅了解了汽車(chē)的制造流程和工藝,還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作、安全意識(shí)和質(zhì)量管理的重要性。這次實(shí)習(xí)讓我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),增強(qiáng)了我的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)。我將會(huì)將這次實(shí)習(xí)的收獲運(yùn)用到以后的學(xué)習(xí)和工作中,并為汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。