難忘的回憶總能讓人心生感慨，也使人更加珍惜眼前的一切。注重事實和數據的支撐，增強總結的科學性和權威性。以下是小編為大家收集的經典小說排行榜，快來看看吧！
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇一
為使神舟11號飛船返回著陸的機會盡可能地多，著陸場應選在飛船運行的船下點軌跡盡可能多圈次通過的地域，阿木古郎草原也符合這樣的條件。今天，本站小編為大家推薦神舟十一號返回地面。
觀后感。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳簦浇裉煳覀儾粩鄨A夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數量僅次美國，發(fā)射頻次和數量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數據方面，截至20xx年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數量為173顆，僅次于美國?！啊逼陂g，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中20xx年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數量均呈現爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數量將達到30次。
“各號注意，1分鐘準備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日17時38分，神舟十一號在13億中國人的期望中順利地起飛了。
我和爸爸坐在電視機前目不轉睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細節(jié)。
經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。
聽爸爸說，神舟十一號只是一個步驟，一個中國建立太空站目標的必要步驟。神舟十一號一個小型簡易空間實驗室，以交會對接技術為核心任務，由于在軌時間較長，也將承擔一些觀測等方面的任務?！疤鞂m”二號和“天宮”三號兩個空間實驗室，那時他們重點突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運飛船等關鍵技術，同時開展一定的科學應用，20xx年前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運營技術、近地空間長期載人飛行技術，并開展較大規(guī)模的空間應用”。
我們想想看，南極咱們有3個站了，北極咱們要有一個站了，深海咱們7千米深潛器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄羅斯聯(lián)合搞吧……一個都不能少!存在就是利益，這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€象征，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的是全球。
作為一個中學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻。
北京時間20xx年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
三、開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
“神舟十一號”飛船入軌后，2天內完成與“天宮二號”的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐“天宮二號”，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關的科學實驗。完成組合體飛行后，“神舟十一號”撤離“天宮二號”，并于1天內返回至著陸場，天宮二號轉入獨立運行模式。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇二
“各號注意，1分鐘準備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日17時38分，神舟十一號在13億中國人的期望中順利地起飛了。
我和爸爸坐在電視機前目不轉睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細節(jié)。
經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。
聽爸爸說，神舟十一號只是一個步驟，一個中國建立太空站目標的必要步驟。神舟十一號一個小型簡易空間實驗室，以交會對接技術為核心任務，由于在軌時間較長，也將承擔一些觀測等方面的任務?！疤鞂m”二號和“天宮”三號兩個空間實驗室，那時他們重點突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運飛船等關鍵技術，同時開展一定的科學應用，20xx年前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運營技術、近地空間長期載人飛行技術，并開展較大規(guī)模的空間應用”。
我們想想看，南極咱們有3個站了，北極咱們要有一個站了，深海咱們7千米深潛器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄羅斯聯(lián)合搞吧……一個都不能少!存在就是利益，這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸。“神舟十一號”已成為另一個象征，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的是全球。
作為一個中學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇三
冬日的內蒙古四子王旗阿木古郎大草原一片寧靜，只有寒風的呼聲。
這片在蒙古語中意為“平安”的地方，18日要迎接兩名完成飛天之旅的“游子”回家。
在過去的間，作為主著陸場，阿木古郎大草原敞開懷抱，5次擁抱了從太空返回地球的10名航天員。
草原上，8架搜救直升機和大批地面搜救人員嚴陣以待。
時間一分一秒過去。人群里，不時有人抬頭望天，有的抬起手腕看表。翹首以待的人們，內心既緊張又擔心——飛船返回是載人飛行最后一步，也是風險最大的環(huán)節(jié)之一。
13時11分，飛船軌道艙與返回艙成功分離，飛船啟動返回制動程序，開始朝著地球飛來。隨著一陣轟鳴，第一批5架直升機迅速升空，飛往理論著陸點。
據主著陸場指揮部有關領導介紹，這5架直升機在以理論著陸點為中心的36×36公里的區(qū)域上空四角待命。
而早在空中飛行等候的2架無人機和1架固定翼飛機，按照指令也飛行至待命空域。這是我國在飛船返回搜救任務中首次使用無人機。
“回收一號發(fā)現目標。”前置雷達站操作手清脆有力的口令傳到指揮室。這說明，返回艙已經進入主著陸場測控搜索范圍。記者看了下時間，此時距飛船啟動制動程序約30分鐘。
“回收二號發(fā)現目標!”根據回收一號提供的引導數據，測量站雷達天線也穩(wěn)穩(wěn)地跟上了目標。
“穩(wěn)了!”現場搜救隊員情不自禁地說。
返回艙離地面距離越來越近，指揮部計算出的著陸點也越來越精確。
“直升機發(fā)現目標!”第一批的一架直升機向指揮部傳來消息。此時，在指定區(qū)域待命的第二批3架直升機迅速起飛，奔赴返回艙著陸區(qū)域。
“快看!”記者所在的直升機上有人指向遠處空中的一個小點。記者定睛一看，紅白條紋的巨大降落傘在空中吊著返回艙緩緩降落，宛若一朵美麗的鮮花從天而降。
在返回艙拋防熱大底后，第一批的5架直升機向著返回艙慢慢靠攏。
地面搜救分隊在得到指令后，也開足馬力朝著陸點馳騁。數十輛車一路疾馳，在茫茫草原騰起陣陣塵土。
記者看到，返回艙離地面越來越近。飛船在與大地親吻的一瞬間，一團塵埃騰空，降落傘緊接著撲在地上。
此時，是13時59分。
5架直升機在返回艙附近依次降落。直升機的螺旋槳還在轉動，穿著橙色工作服的搜救隊員就快速從直升機上跳下，沖向返回艙。
記者趕到著陸點時，距離返回艙五六十米都聞到一股淡淡的焦味，那是飛船在進入大氣層時被燒蝕的味道。
放眼望去，通體青褐色的返回艙側臥在草原上，在陽光的照射下反射著淡淡的光芒。它的周圍，還有一圈淺淺的沙坑。
飛船著陸后，航天員景海鵬自主打開返回艙艙門。在我國載人飛船的歷次返回中，這還是首次。
隨后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進入返回艙，對兩名航天員的身體狀況進行檢查。
這個過程持續(xù)了大約20分鐘，現場等待的人們卻覺得無比漫長——大家太想見到歸來的航天員了。
“航天員健康狀況良好，可以出艙?！眻蟾媛晜鱽恚蝿湛傊笓]部隨即下達“出艙”的指令。
隨后，航天員景海鵬、陳冬在搜救隊員的協(xié)助下，依次順利出艙。
因為天氣寒冷，出艙后的航天員隨即穿上保暖型睡袋，半躺在航天員座椅上。兩名航天員面帶微笑，精神狀態(tài)良好。
航天員在艙外停留了不到2分鐘，即被轉運至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機。以往在艙內進行的重力適應過程，這次改為在直升機內進行。“因為經過改裝的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機能提供較為適宜的溫度，而艙內和艙外太寒冷。”指揮部副指揮長李軍智介紹。
兩名航天員在太空生活工作了33天，需要更長的時間來適應地球的重力環(huán)境。
在大家的注視中，分別搭載景海鵬和陳冬的兩架直升機起飛，飛向附近某機場。在那里，航天員專機正在等候著把巡天英雄平安送到北京。
航天員離開了著陸現場，但是搜救隊員的工作還在繼續(xù)——他們還將對返回艙進行吊裝、運離現場。
隨著返回艙被轉移，搜救任務宣告結束。熱鬧的阿木古郎大草原又恢復了往日的平靜……。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇四
天4月16日，農歷三月十六，恰逢周六的好日子，神州十三順利返航。在太空“出差”六個月的三位宇航員順利返回地球。雖然宇航員在航空期間的生活豐富多樣，但是實際活動范圍大受限制，除了要保證儀器的正常運轉，在****在感受不到重力的環(huán)境下，不僅對身體，對心理也是一個挑戰(zhàn)。但他們堅定信念，克服重重困難，將不可思議之事變成現實，創(chuàng)下了連續(xù)在軌飛行的最長新紀錄，這將是中國航天向前跨進的一大步。相信在未來，浩瀚的宇宙中一定會有更多的中國印記。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇五
“兩彈一星”、“嫦娥”問月，到“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火，再到“神舟”系列傲游蒼宮。“義和”追日……一次次突破，一步步前進，中華民族向太空的探索已從月球，火星延伸到太陽:中國人民目光所及，正在從仰望璀璨星空到求索暗物質和引力波，甚至打量起太空中更深邃的未知區(qū)域。“中國航天人的浪漫是把滿天神話變成現實”。的確，浩瀚太空里越來越多的中國航天身影，正在將中華民族對浩渺星辰的浪漫情懷，譜寫成探索太空的現實詩篇。思想匯報范文神舟十二號的航天員們在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中度過春節(jié)。期待除夕守歲時，我們能夠第一時間聽到同胞來自太空的祝福，2022.4.16神舟十三號圓滿完成任務并成功著陸地球，我們從這里看到的，不僅是太空中力量對比的變化，也代表了國家綜合實力的消長。太空只是一場歷史性大變局的局部，我們正在親歷歷史，祝福中國！
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇六
長達33天的在軌運行，神舟十一號想要“回家”，第一步就是和天宮二號分離，然后是制動離軌，進入返回軌道。
隨后，飛船開始自由下降。從離開原運行軌道到進入大氣層之前，飛船要完成推進艙分離，建立再入姿態(tài)，返回艙要建立正確的再入姿態(tài)角(速度方向與當地水平面的夾角)。這個角度必須精確地控制在一定范圍內，如果角度太小，飛船將從大氣層邊緣擦過而不能返回;如果角度太大，飛船返回速度過快，就會像流星一樣在大氣層中燒毀。
飛船返回艙進入稠密大氣層后，是返回過程中環(huán)境最為惡劣的階段?？諝饷芏仍絹碓酱螅祷嘏撆c空氣劇烈摩擦，使其底部溫度高達數千攝氏度，返回艙周圍被火焰所包圍，因此，對返回艙要采取特殊的防熱措施。
最后，返回艙開始開傘著陸。在距地面10千米左右高度，返回艙的回收著陸系統(tǒng)開始工作，先后拉出引導傘、減速傘和主傘，使返回艙的速度緩緩下降，并拋掉防熱大底。在距地面1米左右時，啟動反推發(fā)動機，使返回艙實現軟著陸。為了迎接它，地面回收試驗隊已進行過多次演練，做好全面準備。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇七
**天，問蒼穹。從古至今，華夏子女就從停止過對浩瀚無限的宇宙的探索，中華民族的“全面的范文寫作網站飛天夢”，一步步成為現實！神州十三號載人飛船飛行任務的圓滿成功是中國對宇宙探索邁出的新的一步的勝利，同時也是中國航天史新起點的開始。太空三人組出差六個月，征星辰大海，讓我們一起祝賀英雄歸來。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇八
古至今，人類對于天上的世界就充滿著遐想，如今神舟十三號飛船的成功返航，標志著我國航天載人工程的又一次重大成功，同時三名航天員在中國的“太空之家”上度過了180余天，刷新了中國航天員連續(xù)在軌飛行時長新紀錄、超長的太空出差時間，并成功的在太空中度過了一個不一樣的春節(jié)。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇九
神舟十一號搜救任務包括4個環(huán)節(jié)。
第一個環(huán)節(jié)是返回艙跟蹤測控。神舟十一號啟動制動返回程序后，經過約30分鐘進入主著陸場設備跟蹤范圍。測控設備主要有雷達和光學設備兩類。位于主著陸場區(qū)西北方向的白云鄂博雷達站捕獲到返回艙信號后，迅速測量出返回艙出黑障區(qū)前后的軌道;在主著陸場區(qū)的大廟場區(qū)的測控設備捕獲目標后，向返回艙發(fā)送“回收著陸系統(tǒng)加電”遙控指令。光學設備則能保證不間斷地拍攝返回艙在黑障區(qū)前后及開傘著陸的實況景象，并實時傳輸至指揮部。
第二個環(huán)節(jié)是返回艙搜索尋找。該環(huán)節(jié)主要依靠空中搜救分隊。這次的空中搜救力量，較以往的.固定翼飛機和直升機，新增了兩架無人機，使得空中搜尋的視場更大、效率更高。
第三個環(huán)節(jié)是航天員救援。當搜救隊伍抵達返回艙著陸點后，先要進行返回艙外觀檢查，在確認著陸姿態(tài)正常，沒有燃料泄露等異常情況后，再由搜救隊員打開艙門。隨后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進入艙內，對航天員進行血壓測量、心跳測量、外傷檢查等常規(guī)查體，過程大約持續(xù)20分鐘。在確認航天員身體狀況良好后，將其轉運至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機。
轉運航天員所用的是一個半躺式座椅。考慮到寒冷天氣對航天員的影響，航天員出艙后將為其添置保暖型睡袋和蓋毯。重力適應過程則由以往的在艙內進行改至在直升機上進行，適應過程需要約80分鐘。
第四個環(huán)節(jié)是返回艙處置回收。在航天員進行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后，搜救隊員會進入返回艙內，將有效載荷盡快取出，移交給相關科研單位。這些有效載荷將隨航天員專機一道返回北京。載荷取出完畢后，搜救隊員將對返回艙進行拍照攝像、測量實際落點等，隨后將其吊裝至專用車輛，運送至著陸場站存放，次日通過專列將其轉運至北京。至此，飛船返回搜救任務全部結束。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十
20xx年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的.！
神舟十一號飛船是中國神舟號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對神九載人交會對接技術的拾遺補缺。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現在的中國；是他們決定了中國的未來；也是他們幫助中國一步步走向成功！中國原本是一個不起眼的國家，但現在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡！作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪！
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來！
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十一
作為中國載人航天工程空間實驗室任務的第三次發(fā)射任務，神舟十一號任務“承上啟下”：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
神舟十一號飛船入軌后，2天內完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關科學實驗。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內返回至著陸場，天宮二號轉入獨立運行模式。
xx年10月17日7時30分，神舟十一號在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細節(jié)。經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸。“神舟十一號”已成為另一個象征，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的是全球。作為一名小學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點贊!為偉大的祖國點贊!!為默默奉獻的航天工作者點贊!!
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十二
今天，我坐在電視機前觀看了神舟11號飛船發(fā)射的整個過程。
發(fā)射衛(wèi)星前，宇航員先舉行了一個“出征儀式”宇航員對著五星紅旗立下誓言，說完后他們隨乘車上了飛船，火箭迎著熾烈的火焰飛上了宇宙，幾時后衛(wèi)星脫離火箭隨著一定的軌道發(fā)射飛行。
看著這一切，我為祖國驕傲呀!后來一聽酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的工作人員說：“我宣布神舟11號圓滿成功!”聽到這個消息我興奮不已。
看著他們我想到了自己，我要好好學習，將來也來當一名出色的航天員?，F在祖國的科技這么發(fā)達，我下定決心當探索宇宙的出色的宇航員，我要為祖國添光彩，為祖國而驕傲!
更多。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十三
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現;要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。
完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
目前，天宮二號運行在距地面393公里的近圓對接軌道，設備工作正常，運行狀態(tài)良好，滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。
長征二號f遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號的長征二號f遙十火箭技術狀態(tài)基本一致，為進一步提高安全性與可靠性，進行了部分技術狀態(tài)更改。這是長征系列運載火箭的第237次飛行。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數量僅次美國，發(fā)射頻次和數量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數據方面，截至20xx年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數量為173顆，僅次于美國?！啊逼陂g，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中20xx年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數量均呈現爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數量將達到30次。
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觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十四
今天，神舟13號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，并取得圓滿成功。
老師帶領我們觀看了神舟13號發(fā)射直播現場。隨著倒計時的聲響，同學們不禁瞪大眼睛，伸長脖子，望著投影機。當發(fā)射開始時我就在心里想到：?。∩裰凼闶俏覀兊南Ｍ?，愿你和三位宇航員能成功歸來！
看了這次的直播現場，我真為我國的___、___和___感到驕傲。等我長大以后，也得像他們一樣為祖國做偉大的事。最后，祝愿我們的祖國母親更加繁榮昌盛！
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十五
神舟十一號則在10月17日成功升空，將景海鵬、陳冬兩名航天員送入太空。11月17日，景海鵬和陳冬將開始進行撤離天宮二號的準備工作，結束了太空33天旅程。接下來，本站小編跟你分享20xx神舟十一號正式返回地球。
心得體會。
“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間20xx年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術狀態(tài)，主要功能和技術指標保持不變。在此基礎上，為滿足任務要求，進一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術，在三個方面進行了技術改進：
一是為滿足本次任務要求，調整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應本次任務交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調整了貨物裝載布局方案，進一步提高了這次飛行任務的隨行運輸能力。
二是為進一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設備，顯著擴大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗證未來航天技術，滿足未來空間站交會測量設備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設備進行了升級換代。
剛剛過去不久的20xx年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導彈研究機構——國防部第五研究院成立，標志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進入“十三五”，多個航天重大工程進入關鍵階段，“神舟十一號”飛船的發(fā)射，標志著中國航天將進入全新的發(fā)展階段。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現技術自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數已經進入世界前三，但累計發(fā)射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%。“”期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統(tǒng)計，20xx~20xx年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數仍然差距不小。
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觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十六
神舟11號在11月17日載著景海鵬和陳冬從太空返回地球，載人航天器的安全返回，關系著航天員的生命安全，是載人航天任務中的重點也是難點之一。今天，本站小編為大家推薦神舟十一號航天員返回。
20xx年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
17日凌晨4時15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數已經進入世界前三，但累計發(fā)射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%。“”期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統(tǒng)計，20xx~20xx年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數仍然差距不小。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十七
如今，中華神箭想射到哪兒，就射到哪兒，想飛多遠，就飛多遠，想發(fā)射幾顆，就發(fā)射幾顆無人探空，載人飛天，裝彈射敵，都掌握在我們科學家手中，下面是小編為大家整理的“觀看神舟十三號返回地球直播心得體會8篇”，以供大家參考借鑒！
航天事業(yè)向來是一個國家追求創(chuàng)新發(fā)展的生動縮影。上世紀90年代以來，從發(fā)射載人飛船將航天員送入太空，到太空出艙、發(fā)射空間實驗室，中國載人航天工程如今已走到第三步，即“建造空間站，解決有較大規(guī)模的、****有人照料的空間應用問題”。長征五號b運載火箭未來擔負著發(fā)射空間站艙段的重要使命，首飛意義重大，關系到載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略目標能否實現。面對新冠肺炎疫情不利影響，航天人克服重重困難，打贏了這場硬仗、關鍵仗，增添了完成后續(xù)任務的強大信心。長征五號b運載火箭的騰空而起，是中國建設航天強國和世界科技強國取得的成就，也讓人們再一次看到不懼風險挑戰(zhàn)、工作總結范文勇于突破、敢于登攀的強大精神力量。
推開空間站時代大門，中國航天展現了堅定不移走中國特色自主創(chuàng)新道路的信心。長征五號b運載火箭發(fā)射時間提前公布，最終火箭一秒不差地實現“零窗口”發(fā)射。從神舟**號、神舟十號到長征五號b運載火箭……幾次任務都將發(fā)射時間提前宣布并精準到分，充分顯露出了航天人的自信。自信的底氣來自于神舟一號飛船發(fā)射以來載人航天的16戰(zhàn)16捷，也源自于在系統(tǒng)最復雜、安全要求的載人航天工程中，質量第一、安全至上的意識始終得到貫徹和堅持。自信既是靠“十年磨一劍”的千錘百煉，更是靠登攀不止、挑戰(zhàn)未知的求知若渴。發(fā)射成功后，文昌航天發(fā)射場大廳屏幕上打出這樣一行字：敢于戰(zhàn)勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰。奮斗是對奮斗者的獎勵，中國航天劍指浩瀚蒼穹，“長征”永遠在路上。
探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。從xx年前第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”開啟太空時代，到今天空間站時代大幕徐徐展開，中國航天再次踏上了新征程。空間站是極其復雜、極具挑戰(zhàn)性的一步跨越，但巨大收獲也將無可比擬，能夠加快中國乃至人類探索、開發(fā)、利用宇宙的步伐。空間站和航天技術的飛躍，也能推動航天成果更廣更深地造福社會發(fā)展和人們生活。作為近地空間的一個創(chuàng)舉，空間站的建造將為進一步實現載人探月、火星探測等更長遠目標鋪下基石，成為航天報國和科技強國建設的一個標志性創(chuàng)新實踐。
xxxxxx在給參與“范文寫作東方紅一號”任務的老科學家回信時強調，“不管條件如何變化，自力更生、艱苦奮斗的志氣不能丟”。以老一代航天人為榜樣，新時代的航天工作者大力弘揚“兩彈一星”精神，敢于戰(zhàn)勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰，必能跨越星辰大海，實現更非凡的成就。
x發(fā)射衛(wèi)星發(fā)射中心作為中國唯一具備載人航天發(fā)射能力的發(fā)射場，自此成為旅行的dreamlist上不可替代的一個目的地，當親身見證神舟13號火箭的成功發(fā)射，伴隨著耳邊巨大的火箭發(fā)動機轟鳴聲，被定格的那一刻，美夢已成真，妙不可言，碼高火箭少年團，一同見證這一生命中獨特體驗，此刻這分這秒，深深值得銘記！
近日，碼高教育與x衛(wèi)星發(fā)射中心共同發(fā)起了“星萬里神舟闖星?！焙教煅袑W營已經啟航！
來自全國各地的碼高火箭少年團度過了一個忙碌而又收獲滿滿的研學之旅。
16日凌晨，基地的孩子們近距離親眼目睹搭載神舟十三號載人飛船的長2f運載火箭震撼升空，送第二批航天員進駐中國空間站，見證航天員榮耀出征。
本次碼高航天研學營提供的是火箭發(fā)射全景參觀平臺入黨申請書，俯瞰發(fā)射場，觀禮vip位置，距離發(fā)射塔只有1.8公里！感受聲音與視覺帶來的雙重震撼。
中國x衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射塔下方，有直徑9米深18米的導流槽和蓄水池，導流槽將火箭尾焰導向側方蓄水池，防止尾焰倒卷燒毀火箭，蓄水池則用來吸收發(fā)射時的熱量并中和燃燒生成的有害物質，火箭發(fā)射瞬間就可以將下方存儲的數百噸水蒸發(fā)殆盡！
近距離觀看更加雄偉壯觀，孩子和家長們內心的自豪感油然而生！
據媒體報道，本次是中國載人航天今年第二批航天員即將出征太空，據悉此次航天隊伍將由三名宇航員組成，其中一名為女性宇航員，這將開創(chuàng)我國女宇航員的新歷史。在此次航天任務中，他們將在空間站停留6個月的.時間，完成空間站關鍵技術的相關驗證工作，為下一步的空間站建造打下堅實的基礎。
真實的感受衛(wèi)星發(fā)射能極大地撼動孩子對航天成果的認識，我國航天技術的發(fā)展讓孩子真切體會科學的力量，有助于幫助孩子建立以注重事實、邏輯分析、質疑和驗證為方****的科學思維！
航天營接下來的安排也非常豐富且有意義本站站。
在近距離觀看十三號載人火箭發(fā)射后，研學營的家長和孩子們走進神秘的基地探索，見證中國載人航天發(fā)射中心。
大漠戈壁中國開辟走向太空的起點:。
先后完成了中國的第一枚地對地導彈發(fā)射、第一次導彈核武器試驗、第一顆人造地球衛(wèi)星、第一顆返回式人造地球衛(wèi)星、第一枚遠程彈道導彈、第一次"一箭三星"、第一次為國外衛(wèi)星提供發(fā)射搭載服務、第一艘載人飛船等...我們將在這見證航天員出征。
在基地老師的帶領下，孩子們參觀游覽載人航天發(fā)射架、火箭組裝廠房、測發(fā)指揮控制樓。熟悉了基地環(huán)境，在飛向月球全景平臺參觀，俯瞰整個發(fā)射場，看到了雄偉的發(fā)射塔架，并留下合影。
夜里，守著煤油燈啃書本、畫電路圖，心得體會拿著用罐頭盒、三合板****而成的簡易模型展開研究。
經過基地的參觀，孩子們早已對火箭的外觀部件非常熟悉，****火箭模型，需要動手和腦力思考結合，孩子們在組裝過程中培養(yǎng)結構和推理思維，與同伴的合作還能讓孩子的信心和成就感倍增。
在學習之余，研學營的家長和孩子們也沒有錯過x當地的特色景點-金塔胡楊林。
漫步在如潮如汐，漫無際涯的金色胡楊林中，沉浸在金色幸福的遐想中，親臨其境，領略胡楊神奇的韻美，看到了胡楊品味了滄桑之美，領略了胡楊的頑強，感悟生命的絕唱。
“航天夢”已成為每一個中國人的夢想和驕傲，碼高與x衛(wèi)星發(fā)射中心共同發(fā)起的“萬里神舟闖星?！焙教煅袑W營是一次圓夢行動。
火箭少年團走進航天航空科技研學，在這里的親身經歷雖然短暫，卻也彌足珍貴，不但親眼見證了衛(wèi)星發(fā)射，還了解了中國航天發(fā)展的歷史，本站在團隊中培養(yǎng)了集體意識，也鍛煉了獨立生活的能力。伴隨著耳邊巨大的火箭發(fā)射轟鳴聲，一同見證這一生命中獨特體驗，值得深深銘記！
這是我國載人航天工程立項實施以來的第21次飛行任務，也是空間站階段的第2次載人飛行任務。飛船入軌后，將按照預定程序，與天和核心艙和天舟二號、天舟三號組合體進行自主快速交會對接。后續(xù)，航天員將進駐天和核心艙，開啟為期6個月的在軌駐留，開展機械臂操作、出艙活動、艙段轉移等工作，進一步驗證航天員****在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。
目前，天和核心艙和天舟二號、天舟三號組合體已進入對接軌道，狀態(tài)良好，滿足與神舟十三號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。
10月16日00時23分。
剛剛，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號f遙十三運載火箭，在x衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。
22時50分。
發(fā)射塔架頂部的第四組回轉平臺已打開，露出火箭逃逸塔。
22時25分。
航天員在飛船返回艙進行發(fā)射前準備。
22時18分。
3名航天員陸續(xù)通過飛船軌道艙進入返回艙。
21時56分。
3名航天員到達發(fā)射塔架，準備進入神舟十三號返回艙，等待飛船發(fā)射。
21時43分。
神舟十三號載人飛行任務航天員乘組出征儀式，在x衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣廣場舉行。
“飛天夢永不失重，科學夢張力無限?！?年前，“本站錦太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。
16日凌晨，神舟十三號成功發(fā)射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的空間科學實驗與技術試驗。
太空之旅從“一日游”到“季度游”，思想匯報范文再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。
這是一個偉大的時刻。神舟十三號載譽出征，由中國航天員組成飛行乘組逐夢蒼穹，吸引著全世界的目光。科技興國，航天筑夢，寄托了億萬中國人民的熱切期盼，承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。神舟飛船揚帆再啟航、刺破蒼穹，彰顯了中華民族生生不息、永攀高峰、開拓創(chuàng)新、拼搏進取的精神品格。
航天夢，照亮中國科技興國路。全球關注，舉世仰望；
星空璀璨，神舟閃耀?？萍家I，神舟飛行，中國航天精神正是攻堅克難、創(chuàng)新創(chuàng)造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫照，照亮了中國科技興國路。2003年，我國首位航天員******搭乘神舟五號載人航天飛船飛向太空，實現了中華民族魂牽夢繞的數千年飛天夢想。今天，神舟十三號載人航天飛船乘載三名航天員進入空間站開展為期三個月的工作，驗證載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能性能，驗證航天員****駐留保障技術，驗證航天員與機械臂共同完成出艙活動及艙外操作的能力，檢驗東風著陸場的搜索回收能力等多項科學研究成果。神舟十三號必將圓滿完成所有的既定目標和重大任務，在浩瀚無邊的星空激揚中華民族的夢想，高擎起光彩奪目的五星紅旗，彰顯中華民族代代相傳、追求理想的血脈基因，為中華民族偉大復興夢奏響宇宙強音。
復興夢，照亮中國全面振興路。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期、“十四五”規(guī)劃的開局之年，開好新局、走穩(wěn)征程，以神舟出征為象征和指引，中華民族必將能夠開創(chuàng)更加輝煌的未來。航天精神同井岡山精神、長征精神、x精神、抗戰(zhàn)精神、脫貧攻堅精神等匯聚起中華民族精神譜系，激勵著廣大黨員干部和人民群眾建功立業(yè)、接續(xù)奮斗、矢志不渝。中華民族偉大復興之夢也將在我們的努力下一步步成為現實，成為彪炳史冊的千古奇跡。
中國夢，照亮中國繁榮富強路。中國夢是實現國家富強、民族振興、人民幸福的偉大夢想。建設社會主義市場經濟、社會主義民主****、社會主義先進文化、社會主義和諧社會、社會主義生態(tài)文明，建設鞏固國防和強大軍隊，建設學習型、服務型、創(chuàng)新型******主義執(zhí)政黨，實現祖國統(tǒng)一，推動建設和諧世界，構成了中國夢的總體輪廓。實現中國夢，人民充分享有經濟、****、文化、社會、生態(tài)等方面的權利，更加富足、平等、愉快、自由、安全。人民向往中國夢，中國夢是14億中國人的共同理想信念，是夢寐以求的幸福夢，是凝聚全民族全社會、心得體會范文錦集凝聚全體中華兒女至高無上的旗幟。全國各族人民心中有夢、腳下有路，腳踏實地、埋頭苦干，就能夠用14億人的智慧和力量匯集起強大的磅礴力量。全體共產黨員特別是領導干部，都要堅定理想信念，弘揚黨的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風，傾聽人民呼聲、回應人民期待，永葆共產黨人****本色，帶領人民為實現中國夢而奮斗。
“偉大事業(yè)都基于創(chuàng)新”“偉大事業(yè)都成于實干”。中華民族對宇宙由來已久的向往，終將在星空寫下無可替代的精彩一筆。這是一次偉大的出征，凝聚了億萬中華兒女航天強國的夢想，進一步增強了中華民族的自信心和自豪感。
今天我們在班主任老師的組織下觀看了神舟十三號載人飛船發(fā)射直播。隨著一聲“點火”的命令，一簇桔紅色的火焰爆發(fā)出強大的動力，瞬間推著載有三名宇航員的神舟十三號飛向太空。短短半小時，讓我深刻感受到國家的航天技術、火箭技術的進步與強大。
才能實現自己的夢想。
60多年前，中國航天事業(yè)正式起步，每一次航天發(fā)射任務的成功，都是中國航天不斷努力奮斗的真實體現。
重型運載火箭有望在2030年實現首飛，使我國航天運輸系統(tǒng)水平和能力進入世界航天強國前列……與此同時，中國航天空間運輸的方式也將實現由一次性使用向重復使用、由單一航天運輸向航天運輸與空間操作相結合等重大突破。不難想見，隨著中國航天綜合實力的不斷增強，長征系列運載火箭必將承載著中國的航天夢，凝聚著中國航天人的奮斗精神，一次次飛向太空，開啟中國航天事業(yè)的“新長征”。
仰望星空，征途漫漫。300次發(fā)射，僅僅是中國航天事業(yè)“萬里長征”的第一步，全面的范文寫作網站還有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待著我們去不懈奮斗。相信在未來，我們必將能創(chuàng)造更多的航天奇跡，實現新的更大的“航天夢”，在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。
奮斗是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎上艱苦奮斗，在反復試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關下追求卓越，敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統(tǒng)全面的訓練中學經驗、強本領，飛天遨游、出艙行走需要扎實的功底，需要他們具備過硬的心理素質和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業(yè)，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業(yè)發(fā)展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續(xù)奮斗中實現航天事業(yè)更高水平的創(chuàng)新與突破。
從“范文大全神一”的發(fā)射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業(yè)成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰(zhàn)，當然，前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業(yè)發(fā)展至今，自力更生、自主創(chuàng)新是發(fā)展中一以貫之的堅持，是推動航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成為先驅，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。
無論是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業(yè)從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業(yè)績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。
以上就是《觀看神舟十三號返回地球直播心得體會8篇》的范文全部內容，主要描述航天、發(fā)射、神舟、火箭、中國、載人、十三、航天員，看完如果覺得有用請記得（ctrl+d）收藏。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇一
為使神舟11號飛船返回著陸的機會盡可能地多，著陸場應選在飛船運行的船下點軌跡盡可能多圈次通過的地域，阿木古郎草原也符合這樣的條件。今天，本站小編為大家推薦神舟十一號返回地面。
觀后感。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳簦浇裉煳覀儾粩鄨A夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數量僅次美國，發(fā)射頻次和數量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數據方面，截至20xx年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數量為173顆，僅次于美國?！啊逼陂g，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中20xx年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數量均呈現爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數量將達到30次。
“各號注意，1分鐘準備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日17時38分，神舟十一號在13億中國人的期望中順利地起飛了。
我和爸爸坐在電視機前目不轉睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細節(jié)。
經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。
聽爸爸說，神舟十一號只是一個步驟，一個中國建立太空站目標的必要步驟。神舟十一號一個小型簡易空間實驗室，以交會對接技術為核心任務，由于在軌時間較長，也將承擔一些觀測等方面的任務?！疤鞂m”二號和“天宮”三號兩個空間實驗室，那時他們重點突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運飛船等關鍵技術，同時開展一定的科學應用，20xx年前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運營技術、近地空間長期載人飛行技術，并開展較大規(guī)模的空間應用”。
我們想想看，南極咱們有3個站了，北極咱們要有一個站了，深海咱們7千米深潛器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄羅斯聯(lián)合搞吧……一個都不能少!存在就是利益，這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€象征，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的是全球。
作為一個中學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻。
北京時間20xx年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
三、開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
“神舟十一號”飛船入軌后，2天內完成與“天宮二號”的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐“天宮二號”，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關的科學實驗。完成組合體飛行后，“神舟十一號”撤離“天宮二號”，并于1天內返回至著陸場，天宮二號轉入獨立運行模式。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇二
“各號注意，1分鐘準備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日17時38分，神舟十一號在13億中國人的期望中順利地起飛了。
我和爸爸坐在電視機前目不轉睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細節(jié)。
經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。
聽爸爸說，神舟十一號只是一個步驟，一個中國建立太空站目標的必要步驟。神舟十一號一個小型簡易空間實驗室，以交會對接技術為核心任務，由于在軌時間較長，也將承擔一些觀測等方面的任務?！疤鞂m”二號和“天宮”三號兩個空間實驗室，那時他們重點突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運飛船等關鍵技術，同時開展一定的科學應用，20xx年前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運營技術、近地空間長期載人飛行技術，并開展較大規(guī)模的空間應用”。
我們想想看，南極咱們有3個站了，北極咱們要有一個站了，深海咱們7千米深潛器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄羅斯聯(lián)合搞吧……一個都不能少!存在就是利益，這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸。“神舟十一號”已成為另一個象征，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的是全球。
作為一個中學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇三
冬日的內蒙古四子王旗阿木古郎大草原一片寧靜，只有寒風的呼聲。
這片在蒙古語中意為“平安”的地方，18日要迎接兩名完成飛天之旅的“游子”回家。
在過去的間，作為主著陸場，阿木古郎大草原敞開懷抱，5次擁抱了從太空返回地球的10名航天員。
草原上，8架搜救直升機和大批地面搜救人員嚴陣以待。
時間一分一秒過去。人群里，不時有人抬頭望天，有的抬起手腕看表。翹首以待的人們，內心既緊張又擔心——飛船返回是載人飛行最后一步，也是風險最大的環(huán)節(jié)之一。
13時11分，飛船軌道艙與返回艙成功分離，飛船啟動返回制動程序，開始朝著地球飛來。隨著一陣轟鳴，第一批5架直升機迅速升空，飛往理論著陸點。
據主著陸場指揮部有關領導介紹，這5架直升機在以理論著陸點為中心的36×36公里的區(qū)域上空四角待命。
而早在空中飛行等候的2架無人機和1架固定翼飛機，按照指令也飛行至待命空域。這是我國在飛船返回搜救任務中首次使用無人機。
“回收一號發(fā)現目標。”前置雷達站操作手清脆有力的口令傳到指揮室。這說明，返回艙已經進入主著陸場測控搜索范圍。記者看了下時間，此時距飛船啟動制動程序約30分鐘。
“回收二號發(fā)現目標!”根據回收一號提供的引導數據，測量站雷達天線也穩(wěn)穩(wěn)地跟上了目標。
“穩(wěn)了!”現場搜救隊員情不自禁地說。
返回艙離地面距離越來越近，指揮部計算出的著陸點也越來越精確。
“直升機發(fā)現目標!”第一批的一架直升機向指揮部傳來消息。此時，在指定區(qū)域待命的第二批3架直升機迅速起飛，奔赴返回艙著陸區(qū)域。
“快看!”記者所在的直升機上有人指向遠處空中的一個小點。記者定睛一看，紅白條紋的巨大降落傘在空中吊著返回艙緩緩降落，宛若一朵美麗的鮮花從天而降。
在返回艙拋防熱大底后，第一批的5架直升機向著返回艙慢慢靠攏。
地面搜救分隊在得到指令后，也開足馬力朝著陸點馳騁。數十輛車一路疾馳，在茫茫草原騰起陣陣塵土。
記者看到，返回艙離地面越來越近。飛船在與大地親吻的一瞬間，一團塵埃騰空，降落傘緊接著撲在地上。
此時，是13時59分。
5架直升機在返回艙附近依次降落。直升機的螺旋槳還在轉動，穿著橙色工作服的搜救隊員就快速從直升機上跳下，沖向返回艙。
記者趕到著陸點時，距離返回艙五六十米都聞到一股淡淡的焦味，那是飛船在進入大氣層時被燒蝕的味道。
放眼望去，通體青褐色的返回艙側臥在草原上，在陽光的照射下反射著淡淡的光芒。它的周圍，還有一圈淺淺的沙坑。
飛船著陸后，航天員景海鵬自主打開返回艙艙門。在我國載人飛船的歷次返回中，這還是首次。
隨后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進入返回艙，對兩名航天員的身體狀況進行檢查。
這個過程持續(xù)了大約20分鐘，現場等待的人們卻覺得無比漫長——大家太想見到歸來的航天員了。
“航天員健康狀況良好，可以出艙?！眻蟾媛晜鱽恚蝿湛傊笓]部隨即下達“出艙”的指令。
隨后，航天員景海鵬、陳冬在搜救隊員的協(xié)助下，依次順利出艙。
因為天氣寒冷，出艙后的航天員隨即穿上保暖型睡袋，半躺在航天員座椅上。兩名航天員面帶微笑，精神狀態(tài)良好。
航天員在艙外停留了不到2分鐘，即被轉運至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機。以往在艙內進行的重力適應過程，這次改為在直升機內進行。“因為經過改裝的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機能提供較為適宜的溫度，而艙內和艙外太寒冷。”指揮部副指揮長李軍智介紹。
兩名航天員在太空生活工作了33天，需要更長的時間來適應地球的重力環(huán)境。
在大家的注視中，分別搭載景海鵬和陳冬的兩架直升機起飛，飛向附近某機場。在那里，航天員專機正在等候著把巡天英雄平安送到北京。
航天員離開了著陸現場，但是搜救隊員的工作還在繼續(xù)——他們還將對返回艙進行吊裝、運離現場。
隨著返回艙被轉移，搜救任務宣告結束。熱鬧的阿木古郎大草原又恢復了往日的平靜……。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇四
天4月16日，農歷三月十六，恰逢周六的好日子，神州十三順利返航。在太空“出差”六個月的三位宇航員順利返回地球。雖然宇航員在航空期間的生活豐富多樣，但是實際活動范圍大受限制，除了要保證儀器的正常運轉，在****在感受不到重力的環(huán)境下，不僅對身體，對心理也是一個挑戰(zhàn)。但他們堅定信念，克服重重困難，將不可思議之事變成現實，創(chuàng)下了連續(xù)在軌飛行的最長新紀錄，這將是中國航天向前跨進的一大步。相信在未來，浩瀚的宇宙中一定會有更多的中國印記。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇五
“兩彈一星”、“嫦娥”問月，到“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火，再到“神舟”系列傲游蒼宮。“義和”追日……一次次突破，一步步前進，中華民族向太空的探索已從月球，火星延伸到太陽:中國人民目光所及，正在從仰望璀璨星空到求索暗物質和引力波，甚至打量起太空中更深邃的未知區(qū)域。“中國航天人的浪漫是把滿天神話變成現實”。的確，浩瀚太空里越來越多的中國航天身影，正在將中華民族對浩渺星辰的浪漫情懷，譜寫成探索太空的現實詩篇。思想匯報范文神舟十二號的航天員們在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中度過春節(jié)。期待除夕守歲時，我們能夠第一時間聽到同胞來自太空的祝福，2022.4.16神舟十三號圓滿完成任務并成功著陸地球，我們從這里看到的，不僅是太空中力量對比的變化，也代表了國家綜合實力的消長。太空只是一場歷史性大變局的局部，我們正在親歷歷史，祝福中國！
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇六
長達33天的在軌運行，神舟十一號想要“回家”，第一步就是和天宮二號分離，然后是制動離軌，進入返回軌道。
隨后，飛船開始自由下降。從離開原運行軌道到進入大氣層之前，飛船要完成推進艙分離，建立再入姿態(tài)，返回艙要建立正確的再入姿態(tài)角(速度方向與當地水平面的夾角)。這個角度必須精確地控制在一定范圍內，如果角度太小，飛船將從大氣層邊緣擦過而不能返回;如果角度太大，飛船返回速度過快，就會像流星一樣在大氣層中燒毀。
飛船返回艙進入稠密大氣層后，是返回過程中環(huán)境最為惡劣的階段?？諝饷芏仍絹碓酱螅祷嘏撆c空氣劇烈摩擦，使其底部溫度高達數千攝氏度，返回艙周圍被火焰所包圍，因此，對返回艙要采取特殊的防熱措施。
最后，返回艙開始開傘著陸。在距地面10千米左右高度，返回艙的回收著陸系統(tǒng)開始工作，先后拉出引導傘、減速傘和主傘，使返回艙的速度緩緩下降，并拋掉防熱大底。在距地面1米左右時，啟動反推發(fā)動機，使返回艙實現軟著陸。為了迎接它，地面回收試驗隊已進行過多次演練，做好全面準備。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇七
**天，問蒼穹。從古至今，華夏子女就從停止過對浩瀚無限的宇宙的探索，中華民族的“全面的范文寫作網站飛天夢”，一步步成為現實！神州十三號載人飛船飛行任務的圓滿成功是中國對宇宙探索邁出的新的一步的勝利，同時也是中國航天史新起點的開始。太空三人組出差六個月，征星辰大海，讓我們一起祝賀英雄歸來。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇八
古至今，人類對于天上的世界就充滿著遐想，如今神舟十三號飛船的成功返航，標志著我國航天載人工程的又一次重大成功，同時三名航天員在中國的“太空之家”上度過了180余天，刷新了中國航天員連續(xù)在軌飛行時長新紀錄、超長的太空出差時間，并成功的在太空中度過了一個不一樣的春節(jié)。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇九
神舟十一號搜救任務包括4個環(huán)節(jié)。
第一個環(huán)節(jié)是返回艙跟蹤測控。神舟十一號啟動制動返回程序后，經過約30分鐘進入主著陸場設備跟蹤范圍。測控設備主要有雷達和光學設備兩類。位于主著陸場區(qū)西北方向的白云鄂博雷達站捕獲到返回艙信號后，迅速測量出返回艙出黑障區(qū)前后的軌道;在主著陸場區(qū)的大廟場區(qū)的測控設備捕獲目標后，向返回艙發(fā)送“回收著陸系統(tǒng)加電”遙控指令。光學設備則能保證不間斷地拍攝返回艙在黑障區(qū)前后及開傘著陸的實況景象，并實時傳輸至指揮部。
第二個環(huán)節(jié)是返回艙搜索尋找。該環(huán)節(jié)主要依靠空中搜救分隊。這次的空中搜救力量，較以往的.固定翼飛機和直升機，新增了兩架無人機，使得空中搜尋的視場更大、效率更高。
第三個環(huán)節(jié)是航天員救援。當搜救隊伍抵達返回艙著陸點后，先要進行返回艙外觀檢查，在確認著陸姿態(tài)正常，沒有燃料泄露等異常情況后，再由搜救隊員打開艙門。隨后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進入艙內，對航天員進行血壓測量、心跳測量、外傷檢查等常規(guī)查體，過程大約持續(xù)20分鐘。在確認航天員身體狀況良好后，將其轉運至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機。
轉運航天員所用的是一個半躺式座椅。考慮到寒冷天氣對航天員的影響，航天員出艙后將為其添置保暖型睡袋和蓋毯。重力適應過程則由以往的在艙內進行改至在直升機上進行，適應過程需要約80分鐘。
第四個環(huán)節(jié)是返回艙處置回收。在航天員進行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后，搜救隊員會進入返回艙內，將有效載荷盡快取出，移交給相關科研單位。這些有效載荷將隨航天員專機一道返回北京。載荷取出完畢后，搜救隊員將對返回艙進行拍照攝像、測量實際落點等，隨后將其吊裝至專用車輛，運送至著陸場站存放，次日通過專列將其轉運至北京。至此，飛船返回搜救任務全部結束。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十
20xx年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的.！
神舟十一號飛船是中國神舟號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對神九載人交會對接技術的拾遺補缺。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現在的中國；是他們決定了中國的未來；也是他們幫助中國一步步走向成功！中國原本是一個不起眼的國家，但現在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡！作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪！
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來！
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十一
作為中國載人航天工程空間實驗室任務的第三次發(fā)射任務，神舟十一號任務“承上啟下”：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
神舟十一號飛船入軌后，2天內完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關科學實驗。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內返回至著陸場，天宮二號轉入獨立運行模式。
xx年10月17日7時30分，神舟十一號在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細節(jié)。經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸。“神舟十一號”已成為另一個象征，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的是全球。作為一名小學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點贊!為偉大的祖國點贊!!為默默奉獻的航天工作者點贊!!
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十二
今天，我坐在電視機前觀看了神舟11號飛船發(fā)射的整個過程。
發(fā)射衛(wèi)星前，宇航員先舉行了一個“出征儀式”宇航員對著五星紅旗立下誓言，說完后他們隨乘車上了飛船，火箭迎著熾烈的火焰飛上了宇宙，幾時后衛(wèi)星脫離火箭隨著一定的軌道發(fā)射飛行。
看著這一切，我為祖國驕傲呀!后來一聽酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的工作人員說：“我宣布神舟11號圓滿成功!”聽到這個消息我興奮不已。
看著他們我想到了自己，我要好好學習，將來也來當一名出色的航天員?，F在祖國的科技這么發(fā)達，我下定決心當探索宇宙的出色的宇航員，我要為祖國添光彩，為祖國而驕傲!
更多。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十三
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現;要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。
完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
目前，天宮二號運行在距地面393公里的近圓對接軌道，設備工作正常，運行狀態(tài)良好，滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。
長征二號f遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號的長征二號f遙十火箭技術狀態(tài)基本一致，為進一步提高安全性與可靠性，進行了部分技術狀態(tài)更改。這是長征系列運載火箭的第237次飛行。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數量僅次美國，發(fā)射頻次和數量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數據方面，截至20xx年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數量為173顆，僅次于美國?！啊逼陂g，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中20xx年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數量均呈現爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數量將達到30次。
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觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十四
今天，神舟13號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，并取得圓滿成功。
老師帶領我們觀看了神舟13號發(fā)射直播現場。隨著倒計時的聲響，同學們不禁瞪大眼睛，伸長脖子，望著投影機。當發(fā)射開始時我就在心里想到：?。∩裰凼闶俏覀兊南Ｍ?，愿你和三位宇航員能成功歸來！
看了這次的直播現場，我真為我國的___、___和___感到驕傲。等我長大以后，也得像他們一樣為祖國做偉大的事。最后，祝愿我們的祖國母親更加繁榮昌盛！
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十五
神舟十一號則在10月17日成功升空，將景海鵬、陳冬兩名航天員送入太空。11月17日，景海鵬和陳冬將開始進行撤離天宮二號的準備工作，結束了太空33天旅程。接下來，本站小編跟你分享20xx神舟十一號正式返回地球。
心得體會。
“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間20xx年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術狀態(tài)，主要功能和技術指標保持不變。在此基礎上，為滿足任務要求，進一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術，在三個方面進行了技術改進：
一是為滿足本次任務要求，調整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應本次任務交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調整了貨物裝載布局方案，進一步提高了這次飛行任務的隨行運輸能力。
二是為進一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設備，顯著擴大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗證未來航天技術，滿足未來空間站交會測量設備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設備進行了升級換代。
剛剛過去不久的20xx年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導彈研究機構——國防部第五研究院成立，標志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進入“十三五”，多個航天重大工程進入關鍵階段，“神舟十一號”飛船的發(fā)射，標志著中國航天將進入全新的發(fā)展階段。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現技術自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數已經進入世界前三，但累計發(fā)射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%。“”期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統(tǒng)計，20xx~20xx年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數仍然差距不小。
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觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十六
神舟11號在11月17日載著景海鵬和陳冬從太空返回地球，載人航天器的安全返回，關系著航天員的生命安全，是載人航天任務中的重點也是難點之一。今天，本站小編為大家推薦神舟十一號航天員返回。
20xx年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
17日凌晨4時15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數已經進入世界前三，但累計發(fā)射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%。“”期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統(tǒng)計，20xx~20xx年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數仍然差距不小。
觀看神舟十一號返回地球心得感想篇十七
如今，中華神箭想射到哪兒，就射到哪兒，想飛多遠，就飛多遠，想發(fā)射幾顆，就發(fā)射幾顆無人探空，載人飛天，裝彈射敵，都掌握在我們科學家手中，下面是小編為大家整理的“觀看神舟十三號返回地球直播心得體會8篇”，以供大家參考借鑒！
航天事業(yè)向來是一個國家追求創(chuàng)新發(fā)展的生動縮影。上世紀90年代以來，從發(fā)射載人飛船將航天員送入太空，到太空出艙、發(fā)射空間實驗室，中國載人航天工程如今已走到第三步，即“建造空間站，解決有較大規(guī)模的、****有人照料的空間應用問題”。長征五號b運載火箭未來擔負著發(fā)射空間站艙段的重要使命，首飛意義重大，關系到載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略目標能否實現。面對新冠肺炎疫情不利影響，航天人克服重重困難，打贏了這場硬仗、關鍵仗，增添了完成后續(xù)任務的強大信心。長征五號b運載火箭的騰空而起，是中國建設航天強國和世界科技強國取得的成就，也讓人們再一次看到不懼風險挑戰(zhàn)、工作總結范文勇于突破、敢于登攀的強大精神力量。
推開空間站時代大門，中國航天展現了堅定不移走中國特色自主創(chuàng)新道路的信心。長征五號b運載火箭發(fā)射時間提前公布，最終火箭一秒不差地實現“零窗口”發(fā)射。從神舟**號、神舟十號到長征五號b運載火箭……幾次任務都將發(fā)射時間提前宣布并精準到分，充分顯露出了航天人的自信。自信的底氣來自于神舟一號飛船發(fā)射以來載人航天的16戰(zhàn)16捷，也源自于在系統(tǒng)最復雜、安全要求的載人航天工程中，質量第一、安全至上的意識始終得到貫徹和堅持。自信既是靠“十年磨一劍”的千錘百煉，更是靠登攀不止、挑戰(zhàn)未知的求知若渴。發(fā)射成功后，文昌航天發(fā)射場大廳屏幕上打出這樣一行字：敢于戰(zhàn)勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰。奮斗是對奮斗者的獎勵，中國航天劍指浩瀚蒼穹，“長征”永遠在路上。
探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。從xx年前第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”開啟太空時代，到今天空間站時代大幕徐徐展開，中國航天再次踏上了新征程。空間站是極其復雜、極具挑戰(zhàn)性的一步跨越，但巨大收獲也將無可比擬，能夠加快中國乃至人類探索、開發(fā)、利用宇宙的步伐。空間站和航天技術的飛躍，也能推動航天成果更廣更深地造福社會發(fā)展和人們生活。作為近地空間的一個創(chuàng)舉，空間站的建造將為進一步實現載人探月、火星探測等更長遠目標鋪下基石，成為航天報國和科技強國建設的一個標志性創(chuàng)新實踐。
xxxxxx在給參與“范文寫作東方紅一號”任務的老科學家回信時強調，“不管條件如何變化，自力更生、艱苦奮斗的志氣不能丟”。以老一代航天人為榜樣，新時代的航天工作者大力弘揚“兩彈一星”精神，敢于戰(zhàn)勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰，必能跨越星辰大海，實現更非凡的成就。
x發(fā)射衛(wèi)星發(fā)射中心作為中國唯一具備載人航天發(fā)射能力的發(fā)射場，自此成為旅行的dreamlist上不可替代的一個目的地，當親身見證神舟13號火箭的成功發(fā)射，伴隨著耳邊巨大的火箭發(fā)動機轟鳴聲，被定格的那一刻，美夢已成真，妙不可言，碼高火箭少年團，一同見證這一生命中獨特體驗，此刻這分這秒，深深值得銘記！
近日，碼高教育與x衛(wèi)星發(fā)射中心共同發(fā)起了“星萬里神舟闖星?！焙教煅袑W營已經啟航！
來自全國各地的碼高火箭少年團度過了一個忙碌而又收獲滿滿的研學之旅。
16日凌晨，基地的孩子們近距離親眼目睹搭載神舟十三號載人飛船的長2f運載火箭震撼升空，送第二批航天員進駐中國空間站，見證航天員榮耀出征。
本次碼高航天研學營提供的是火箭發(fā)射全景參觀平臺入黨申請書，俯瞰發(fā)射場，觀禮vip位置，距離發(fā)射塔只有1.8公里！感受聲音與視覺帶來的雙重震撼。
中國x衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射塔下方，有直徑9米深18米的導流槽和蓄水池，導流槽將火箭尾焰導向側方蓄水池，防止尾焰倒卷燒毀火箭，蓄水池則用來吸收發(fā)射時的熱量并中和燃燒生成的有害物質，火箭發(fā)射瞬間就可以將下方存儲的數百噸水蒸發(fā)殆盡！
近距離觀看更加雄偉壯觀，孩子和家長們內心的自豪感油然而生！
據媒體報道，本次是中國載人航天今年第二批航天員即將出征太空，據悉此次航天隊伍將由三名宇航員組成，其中一名為女性宇航員，這將開創(chuàng)我國女宇航員的新歷史。在此次航天任務中，他們將在空間站停留6個月的.時間，完成空間站關鍵技術的相關驗證工作，為下一步的空間站建造打下堅實的基礎。
真實的感受衛(wèi)星發(fā)射能極大地撼動孩子對航天成果的認識，我國航天技術的發(fā)展讓孩子真切體會科學的力量，有助于幫助孩子建立以注重事實、邏輯分析、質疑和驗證為方****的科學思維！
航天營接下來的安排也非常豐富且有意義本站站。
在近距離觀看十三號載人火箭發(fā)射后，研學營的家長和孩子們走進神秘的基地探索，見證中國載人航天發(fā)射中心。
大漠戈壁中國開辟走向太空的起點:。
先后完成了中國的第一枚地對地導彈發(fā)射、第一次導彈核武器試驗、第一顆人造地球衛(wèi)星、第一顆返回式人造地球衛(wèi)星、第一枚遠程彈道導彈、第一次"一箭三星"、第一次為國外衛(wèi)星提供發(fā)射搭載服務、第一艘載人飛船等...我們將在這見證航天員出征。
在基地老師的帶領下，孩子們參觀游覽載人航天發(fā)射架、火箭組裝廠房、測發(fā)指揮控制樓。熟悉了基地環(huán)境，在飛向月球全景平臺參觀，俯瞰整個發(fā)射場，看到了雄偉的發(fā)射塔架，并留下合影。
夜里，守著煤油燈啃書本、畫電路圖，心得體會拿著用罐頭盒、三合板****而成的簡易模型展開研究。
經過基地的參觀，孩子們早已對火箭的外觀部件非常熟悉，****火箭模型，需要動手和腦力思考結合，孩子們在組裝過程中培養(yǎng)結構和推理思維，與同伴的合作還能讓孩子的信心和成就感倍增。
在學習之余，研學營的家長和孩子們也沒有錯過x當地的特色景點-金塔胡楊林。
漫步在如潮如汐，漫無際涯的金色胡楊林中，沉浸在金色幸福的遐想中，親臨其境，領略胡楊神奇的韻美，看到了胡楊品味了滄桑之美，領略了胡楊的頑強，感悟生命的絕唱。
“航天夢”已成為每一個中國人的夢想和驕傲，碼高與x衛(wèi)星發(fā)射中心共同發(fā)起的“萬里神舟闖星?！焙教煅袑W營是一次圓夢行動。
火箭少年團走進航天航空科技研學，在這里的親身經歷雖然短暫，卻也彌足珍貴，不但親眼見證了衛(wèi)星發(fā)射，還了解了中國航天發(fā)展的歷史，本站在團隊中培養(yǎng)了集體意識，也鍛煉了獨立生活的能力。伴隨著耳邊巨大的火箭發(fā)射轟鳴聲，一同見證這一生命中獨特體驗，值得深深銘記！
這是我國載人航天工程立項實施以來的第21次飛行任務，也是空間站階段的第2次載人飛行任務。飛船入軌后，將按照預定程序，與天和核心艙和天舟二號、天舟三號組合體進行自主快速交會對接。后續(xù)，航天員將進駐天和核心艙，開啟為期6個月的在軌駐留，開展機械臂操作、出艙活動、艙段轉移等工作，進一步驗證航天員****在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。
目前，天和核心艙和天舟二號、天舟三號組合體已進入對接軌道，狀態(tài)良好，滿足與神舟十三號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。
10月16日00時23分。
剛剛，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號f遙十三運載火箭，在x衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。
22時50分。
發(fā)射塔架頂部的第四組回轉平臺已打開，露出火箭逃逸塔。
22時25分。
航天員在飛船返回艙進行發(fā)射前準備。
22時18分。
3名航天員陸續(xù)通過飛船軌道艙進入返回艙。
21時56分。
3名航天員到達發(fā)射塔架，準備進入神舟十三號返回艙，等待飛船發(fā)射。
21時43分。
神舟十三號載人飛行任務航天員乘組出征儀式，在x衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣廣場舉行。
“飛天夢永不失重，科學夢張力無限?！?年前，“本站錦太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。
16日凌晨，神舟十三號成功發(fā)射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的空間科學實驗與技術試驗。
太空之旅從“一日游”到“季度游”，思想匯報范文再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。
這是一個偉大的時刻。神舟十三號載譽出征，由中國航天員組成飛行乘組逐夢蒼穹，吸引著全世界的目光。科技興國，航天筑夢，寄托了億萬中國人民的熱切期盼，承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。神舟飛船揚帆再啟航、刺破蒼穹，彰顯了中華民族生生不息、永攀高峰、開拓創(chuàng)新、拼搏進取的精神品格。
航天夢，照亮中國科技興國路。全球關注，舉世仰望；
星空璀璨，神舟閃耀?？萍家I，神舟飛行，中國航天精神正是攻堅克難、創(chuàng)新創(chuàng)造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫照，照亮了中國科技興國路。2003年，我國首位航天員******搭乘神舟五號載人航天飛船飛向太空，實現了中華民族魂牽夢繞的數千年飛天夢想。今天，神舟十三號載人航天飛船乘載三名航天員進入空間站開展為期三個月的工作，驗證載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能性能，驗證航天員****駐留保障技術，驗證航天員與機械臂共同完成出艙活動及艙外操作的能力，檢驗東風著陸場的搜索回收能力等多項科學研究成果。神舟十三號必將圓滿完成所有的既定目標和重大任務，在浩瀚無邊的星空激揚中華民族的夢想，高擎起光彩奪目的五星紅旗，彰顯中華民族代代相傳、追求理想的血脈基因，為中華民族偉大復興夢奏響宇宙強音。
復興夢，照亮中國全面振興路。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期、“十四五”規(guī)劃的開局之年，開好新局、走穩(wěn)征程，以神舟出征為象征和指引，中華民族必將能夠開創(chuàng)更加輝煌的未來。航天精神同井岡山精神、長征精神、x精神、抗戰(zhàn)精神、脫貧攻堅精神等匯聚起中華民族精神譜系，激勵著廣大黨員干部和人民群眾建功立業(yè)、接續(xù)奮斗、矢志不渝。中華民族偉大復興之夢也將在我們的努力下一步步成為現實，成為彪炳史冊的千古奇跡。
中國夢，照亮中國繁榮富強路。中國夢是實現國家富強、民族振興、人民幸福的偉大夢想。建設社會主義市場經濟、社會主義民主****、社會主義先進文化、社會主義和諧社會、社會主義生態(tài)文明，建設鞏固國防和強大軍隊，建設學習型、服務型、創(chuàng)新型******主義執(zhí)政黨，實現祖國統(tǒng)一，推動建設和諧世界，構成了中國夢的總體輪廓。實現中國夢，人民充分享有經濟、****、文化、社會、生態(tài)等方面的權利，更加富足、平等、愉快、自由、安全。人民向往中國夢，中國夢是14億中國人的共同理想信念，是夢寐以求的幸福夢，是凝聚全民族全社會、心得體會范文錦集凝聚全體中華兒女至高無上的旗幟。全國各族人民心中有夢、腳下有路，腳踏實地、埋頭苦干，就能夠用14億人的智慧和力量匯集起強大的磅礴力量。全體共產黨員特別是領導干部，都要堅定理想信念，弘揚黨的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風，傾聽人民呼聲、回應人民期待，永葆共產黨人****本色，帶領人民為實現中國夢而奮斗。
“偉大事業(yè)都基于創(chuàng)新”“偉大事業(yè)都成于實干”。中華民族對宇宙由來已久的向往，終將在星空寫下無可替代的精彩一筆。這是一次偉大的出征，凝聚了億萬中華兒女航天強國的夢想，進一步增強了中華民族的自信心和自豪感。
今天我們在班主任老師的組織下觀看了神舟十三號載人飛船發(fā)射直播。隨著一聲“點火”的命令，一簇桔紅色的火焰爆發(fā)出強大的動力，瞬間推著載有三名宇航員的神舟十三號飛向太空。短短半小時，讓我深刻感受到國家的航天技術、火箭技術的進步與強大。
才能實現自己的夢想。
60多年前，中國航天事業(yè)正式起步，每一次航天發(fā)射任務的成功，都是中國航天不斷努力奮斗的真實體現。
重型運載火箭有望在2030年實現首飛，使我國航天運輸系統(tǒng)水平和能力進入世界航天強國前列……與此同時，中國航天空間運輸的方式也將實現由一次性使用向重復使用、由單一航天運輸向航天運輸與空間操作相結合等重大突破。不難想見，隨著中國航天綜合實力的不斷增強，長征系列運載火箭必將承載著中國的航天夢，凝聚著中國航天人的奮斗精神，一次次飛向太空，開啟中國航天事業(yè)的“新長征”。
仰望星空，征途漫漫。300次發(fā)射，僅僅是中國航天事業(yè)“萬里長征”的第一步，全面的范文寫作網站還有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待著我們去不懈奮斗。相信在未來，我們必將能創(chuàng)造更多的航天奇跡，實現新的更大的“航天夢”，在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。
奮斗是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎上艱苦奮斗，在反復試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關下追求卓越，敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統(tǒng)全面的訓練中學經驗、強本領，飛天遨游、出艙行走需要扎實的功底，需要他們具備過硬的心理素質和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業(yè)，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業(yè)發(fā)展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續(xù)奮斗中實現航天事業(yè)更高水平的創(chuàng)新與突破。
從“范文大全神一”的發(fā)射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業(yè)成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰(zhàn)，當然，前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業(yè)發(fā)展至今，自力更生、自主創(chuàng)新是發(fā)展中一以貫之的堅持，是推動航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成為先驅，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。
無論是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業(yè)從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業(yè)績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。
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