在我們的生活中,計(jì)劃是提高效率、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的重要手段之一。為了避免計(jì)劃的失敗,我們需要考慮可能的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。以下是一些計(jì)劃制定的實(shí)用工具和資源,供大家充分利用。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇一
自改革開放以來,中國經(jīng)濟(jì)走過了高速發(fā)展的32年;是中國由弱變強(qiáng)的32年;是中國逐漸走向成熟的xx年;更是中國市場環(huán)境發(fā)生巨變的32年。
xx作為中國對東盟開放合作的前沿和“橋頭堡”,在中國-東盟合作中發(fā)揮著不可替代的重要作用。xx北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)已上升為中國國家發(fā)展戰(zhàn)略。在國家政策的支持及自身區(qū)位優(yōu)勢下,xx已成為中國經(jīng)濟(jì)增長最快、最具活力、最有潛力的地區(qū)之一。在難得的歷史機(jī)遇面前,我們面臨著前所未有的各種挑戰(zhàn),也對xx的管理現(xiàn)代化水平提出了更高的要求和考驗(yàn),這值得我們深思、探討和進(jìn)行科學(xué)、有效的實(shí)踐。
隨著我國社會、經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展取得舉世矚目的成就,在世界經(jīng)濟(jì)中的地位迅速上升,中國改革實(shí)踐中獨(dú)特的管理問題,既為管理科學(xué)研究提供了豐富的素材,也使中國的管理科學(xué)研究逐步受到國際學(xué)術(shù)界的關(guān)注。由于中國的傳統(tǒng)思想、文化、行為方式等與國外存在著較大差異,西方的管理理論并不會完全適合我國企業(yè)的管理實(shí)踐,這就要求管理科學(xué)的研究進(jìn)行理論與方法的創(chuàng)新,以創(chuàng)新的理論與方法去解決中國的實(shí)際管理問題。
xx年11月中旬,我有幸列席參加了在北京友誼賓館舉行的“第四屆xx中國管理學(xué)年會”,由此開始了對主辦方中國管理現(xiàn)代化研究會的了解和考察,也開始設(shè)想組建一個(gè)能為xx管理屆提供管理現(xiàn)代化研究、探討及轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的重要平臺。
一年多的時(shí)間里,我們與xx從事管理工作、管理學(xué)教學(xué)、相關(guān)管理學(xué)研究等專業(yè)人士溝通與探討,取得了共同的理念和追求方向,大家都有為改善xx管理現(xiàn)代化而努力、盡力的良好愿望,表示將在各自的事業(yè)領(lǐng)域、工作崗位上進(jìn)行研究和實(shí)踐,并積極參與成果交流、合作。大家對成立相應(yīng)的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一組織進(jìn)行交流、探討,與區(qū)內(nèi)外相關(guān)學(xué)術(shù)團(tuán)體或機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)術(shù)交流、相互促進(jìn),共同提高地方管理現(xiàn)代化水平等等有了明確的需求。我們計(jì)劃成立學(xué)會的設(shè)想除了得到業(yè)務(wù)主管單位xx科技協(xié)會、審批機(jī)關(guān)xx民間組織管理局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和指導(dǎo)外,還得到了中國領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)學(xué)會張惠民副主任的贊賞,并欣然同意在學(xué)會正式成立后擔(dān)任榮譽(yù)顧問,同時(shí),xx亞健康科學(xué)技術(shù)會古秋娥會長、xx城市發(fā)展研究會甘越帆會長、xx公共關(guān)系協(xié)會鄧東會長等社團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)也給予了很大的支持與幫助。
(一)向從事管理工作、管理學(xué)教學(xué)、相關(guān)管理學(xué)研究等專業(yè)人士、企業(yè)家、企業(yè)發(fā)出加入xx管理現(xiàn)代化研究會的倡議。
(二)成立籌備組,推選籌備負(fù)責(zé)人,各成員進(jìn)行工作分工。
(三)根據(jù)《社會團(tuán)體登記管理?xiàng)l例》,籌備組在籌備期間多次召開會議,其中召開發(fā)起人單位會議2次,籌備組會議6次,對研究會的社團(tuán)名稱、章程、負(fù)責(zé)人、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、籌備資金來源、會費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)、辦公場地等進(jìn)行了多次商討,達(dá)成了共識,形成了初步?jīng)Q議?;I備期間籌措籌備資金3萬元。
(四)起草文件,按程序進(jìn)行申辦相關(guān)工作?;I備組按申辦要求、程序,完成了申辦材料的編寫,及時(shí)遞交到主管機(jī)關(guān)、審批機(jī)關(guān)。期間,就籌備相關(guān)事項(xiàng)及成立后的管理、發(fā)展等,向上級機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行咨詢。
1、繼續(xù)做好籌備成立相關(guān)工作,爭取早日取得正式成立的批準(zhǔn)。
2、獲準(zhǔn)正式成立后,迅速完善研究會組織機(jī)構(gòu)和相關(guān)制度、工作程序。會長、秘書長切實(shí)負(fù)責(zé)地按《章程》積極開展工作。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇二
20__年,縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個(gè)品牌,抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)施三個(gè)突破,推進(jìn)四大提升,全面加快五個(gè)交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
一是抓好交通續(xù)建項(xiàng)目和新建、改建項(xiàng)目建設(shè)。明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財(cái)力,加快推進(jìn)文蓮國防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對上爭取資金力度,完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
二是抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動,嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
三是力求在循環(huán)樣板路的規(guī)劃和建設(shè)上有所突破。進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式,打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
四是力求在智慧交通建設(shè)上有所突破。擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對全縣125臺縣際(長途)班車、166臺城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺出租車、27臺危化品及貨物專用運(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控,切實(shí)加大對營運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場所及公眾出行的暢通。
五是力求在綠色交通建設(shè)上有所突破。積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標(biāo)車治理工作,推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
六是推進(jìn)運(yùn)輸市場監(jiān)管,提升行業(yè)管理水平。繼續(xù)加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,對全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
七是推進(jìn)平安交通建設(shè),提升交通安全監(jiān)管水平。高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對營運(yùn)車輛監(jiān)督檢查,落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強(qiáng)巡查監(jiān)督,加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理,進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
八是推進(jìn)黨建和隊(duì)伍建設(shè),提升行業(yè)整體水平。落實(shí)黨建工作,鞏固教育實(shí)踐活動整改成果。結(jié)合中心工作及上級有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機(jī)關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊(duì)伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺階,為全縣經(jīng)濟(jì)社會爭先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇三
1、強(qiáng)化路政管理。以建設(shè)四好農(nóng)村路為目標(biāo),以助力鄉(xiāng)村振興計(jì)劃為推力,全力推進(jìn)公路綜合整治工作深入開展。一是始終堅(jiān)持做好路政日常巡查工作,巡查里程達(dá)6萬余公里,處理涉路案件45起。二是嚴(yán)格按照法定許可程序受理上報(bào)路政許可事項(xiàng),截止目前共辦理許可項(xiàng)目7項(xiàng)。三是管好農(nóng)村公路助力皖浙1號線、藍(lán)田田園綜合體等建設(shè)創(chuàng)建工作,會同沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展路域環(huán)境整治,共清理建筑垃圾900余立方、小型非公路標(biāo)志87塊、大型廣告牌7塊、橫幅130余條,拆除臨時(shí)搭建36處。同時(shí)出動流動宣傳車30臺次,宣傳《公路法》等公路法律法規(guī),有效提高了群眾愛路護(hù)路、安全出行意識。四是加大執(zhí)法力度,持續(xù)推進(jìn)治超工作精準(zhǔn)化、常態(tài)化,不斷鞏固擴(kuò)大治超工作成果,穩(wěn)步推動全縣治超工作持續(xù)開展。今年來,在縣治超辦領(lǐng)導(dǎo)下,開展及參與治超活動30余次,累計(jì)出動執(zhí)法人員100人次,有效遏制了超限超載違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
2、強(qiáng)化公路管護(hù)。今年以來,已完成路面保潔近580萬平方米,清理邊溝620余公里,疏理涵洞130余道,清運(yùn)公路塌方4700立方米,修補(bǔ)路面坑槽1900平方米,修剪彎道遮擋視線邊坡高草270公里,公路綠化修剪65公里,路肩整平160公里,保障車輛行車安全。
3、開展皖浙1號旅游風(fēng)景整治及項(xiàng)目謀劃工作。一是指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展沿江林木通透工作。6月會同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志,實(shí)地察看了全線沿江林木情況,就王村鎮(zhèn)、雄村鎮(zhèn)、徽城鎮(zhèn)等3個(gè)鎮(zhèn)范圍內(nèi)的沿線沿江林木通透工作提出了具體意見。二是開展沿線美化工作。6月28日會同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志對皖浙1號旅游風(fēng)景道沿線的路肩及邊角地等地塊進(jìn)行摸底,并提出了具體的綠化、美化措施。目前已完成武陽-街口(前山)公路2.4萬平方米、南坑路1250平方米、呈歙旅游公路1.8萬平方米,共計(jì)4.4萬平方米的美化工程。三是委托專業(yè)設(shè)計(jì)公司完成了皖浙1號旅游風(fēng)景道升級改造工程設(shè)計(jì)方案編制,并征求了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)單位意見。
4、四好農(nóng)村路政策制定情況??h委、縣政府研究出臺了《中共xx縣委xx人民政府關(guān)于大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施意見》(歙發(fā)〔2020〕23號)、《關(guān)于印發(fā)大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)配套四個(gè)實(shí)施方案的通知》(歙四好路組〔2020〕1號)、《關(guān)于印發(fā)xx“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動方案的通知》(歙四好路級〔2020〕2號)等相關(guān)文件。同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況,正在起草xx農(nóng)村公路“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組及“路長制”巡查、督導(dǎo)、考核等系列制度,為下一步“四好農(nóng)村路”建設(shè)建立長效管理機(jī)制,提供政策保障體系。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇四
20__年,州交通運(yùn)輸局將全面落實(shí)黨的群眾工作路線,以社會主義核心價(jià)值觀為引領(lǐng),緊緊圍繞“愛國、守法、感恩、團(tuán)結(jié)”活動主題,圍繞中心工作,突出群眾宣傳教育工作內(nèi)容,著力實(shí)現(xiàn)宣教工作從面到點(diǎn),夯實(shí)思想基礎(chǔ),讓愛國感恩成為廣大干部群眾的情感自覺,讓團(tuán)結(jié)同心成為廣大干部群眾的意識自覺,讓守法護(hù)法成為廣大干部群眾的行為自覺,為推動藏區(qū)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)小康提供思想保證和輿論支持。
一、突出教育主題,促進(jìn)和諧發(fā)展。
一是以“改進(jìn)作風(fēng)、服務(wù)人民”為主題,大力弘揚(yáng)法治精神、社會主義核心價(jià)值觀,以“科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展”為目標(biāo),讓每一名交通干部職工懂得“愛國、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀,價(jià)值觀和正確的權(quán)力觀、利益觀、地位觀,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工思想道德修養(yǎng),模范遵守社會公德、職業(yè)道德、家庭美德。以改善民生,為群眾辦實(shí)事、辦好事作為開展宣傳教育活動的落腳點(diǎn),將主題活動納入作風(fēng)建設(shè)中,大興愛國守法、團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、感恩奮斗之風(fēng),教育引導(dǎo)廣大干部職工“愛國、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。努力推動科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會和諧。
二是以“熱心公益、共謀發(fā)展”為主題,在群眾工作聯(lián)系點(diǎn)深入開展感恩教育活動。積極搭建平臺、拓展空間,運(yùn)用活動引領(lǐng)、細(xì)節(jié)滲透、文化熏陶等有效的方式,把感恩教育活動與社會主義榮辱觀教育、核心價(jià)值體系教育、法治教育和公民道德結(jié)合起來,進(jìn)一步增強(qiáng)聯(lián)系點(diǎn)群眾愛國、守法、知恩、感恩的意識,努力提高公民文明素質(zhì)和社會文明程度,引導(dǎo)群眾愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善,勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn),從而形成團(tuán)結(jié)互助、平等友愛、誠信有序的人際關(guān)系和社會環(huán)境。
三是以“尊老愛幼、鄰里和諧”為主題,在交通干部職工家庭中深入開展主題教育宣傳活動。家庭作為組成社會的細(xì)胞,創(chuàng)建文明和諧家庭是創(chuàng)建文明和諧社會的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養(yǎng)之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠的幫助之恩,認(rèn)真查找在恪守孝道、營造家庭和諧、同事和諧等方面存在問題,進(jìn)一步深化文明和諧家庭創(chuàng)建;對左鄰右舍和朋友,要開展“親幫親、鄰幫鄰”服務(wù)活動,以展露一個(gè)微笑、送上一句問候、奉獻(xiàn)一份愛心的實(shí)際行動,共同營造鄰里互助、幸福和美的社會氛圍和人際環(huán)境。激發(fā)廣大干部職工弘揚(yáng)孝道文化,形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關(guān)注弱勢、回報(bào)社會的感恩氛圍。
四是以“學(xué)法知法守法”為主題,深入推進(jìn)依法治州依法治交工作。以法治建設(shè)為抓手,深入開展法制宣傳教育。以國家法律法規(guī),特別是民族宗教政策、治安管理相關(guān)規(guī)定、《藏族自治州自治條例》等為主要內(nèi)容,與“六五”普法法制教育相結(jié)合,推進(jìn)法律“七進(jìn)”活動,教育和引導(dǎo)廣大干部群眾牢固樹立法律意識和法制觀念,正確處理國家利益、集體利益和個(gè)人利益的關(guān)系,把維護(hù)合法權(quán)益與行使法律義務(wù)統(tǒng)一起來,教育引導(dǎo)廣大干部群眾知法學(xué)法用法,合法表達(dá)訴求,自覺維護(hù)社會穩(wěn)定。
五是以“學(xué)習(xí)先進(jìn)典型,發(fā)揮引領(lǐng)作用”為主題,大力開展向優(yōu)秀黨員干部、骨干群眾先進(jìn)事跡和群眾工作先進(jìn)人員事跡學(xué)習(xí)活動,教育和引導(dǎo)廣大群眾學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn),使先進(jìn)典型的崇高精神不斷轉(zhuǎn)化為廣大干部群眾的自覺行動。堅(jiān)持用身邊事教育身邊人,廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優(yōu)秀黨員干部和道德模范的感人事跡,激勵(lì)廣大干部群眾崇德向善、見賢思齊,共同營造良好社會風(fēng)尚。
二、多措并舉,增強(qiáng)宣傳教育的吸引力。
(一)開展主題宣講。利用每周四的政治學(xué)習(xí)時(shí)間,開展“愛國感恩守法團(tuán)結(jié)”主題教育,對主題教育六個(gè)方面的內(nèi)容講深講透。結(jié)合黨的群眾路線教育活動,有機(jī)的融入“愛國感恩守法團(tuán)結(jié)”的內(nèi)容,增強(qiáng)教育的廣度和深度,切實(shí)有效的推進(jìn)主題教育活動。
(二)強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。堅(jiān)持“常規(guī)宣傳與重點(diǎn)宣傳、專題宣傳”相結(jié)合的方式,切實(shí)加強(qiáng)宣傳輿論引導(dǎo)工作,聚集宣傳優(yōu)勢,落實(shí)宣傳責(zé)任,提高宣傳效果,在全局形成“人人關(guān)心宣傳,人人支持宣傳,人人參與宣傳”的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開設(shè)聚焦群眾工作全覆蓋專欄不少于1個(gè)。
(三)整合基層組織資源,共同參與宣教。加強(qiáng)與聯(lián)系點(diǎn)溫拖鄉(xiāng)和年古鄉(xiāng)黨委政府溝通協(xié)調(diào),充分發(fā)揮鄉(xiāng)黨委政府“宣傳員”的功能,積極為鄉(xiāng)黨委政府提供宣傳資料、加強(qiáng)溝通協(xié)作,整合宣傳資源,把黨的方針、政策直接傳達(dá)給農(nóng)牧民群眾,確保宣傳工作的持續(xù)性。
(四)發(fā)揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作,切實(shí)開展好“小手牽大手,小夢筑大夢”輻射家庭教育活動,呼吁小學(xué)生與每一位家庭成員交流對話,用自己的.語言講述“如何做一名好學(xué)生、做一個(gè)好公民”。進(jìn)一步加強(qiáng)對小學(xué)生的“愛國守法,明禮誠信,團(tuán)結(jié)友愛”宣傳教育,綜合運(yùn)用教育、法律、行政、輿論等手段,有效引導(dǎo)青少年思想,規(guī)范青少年行為。深入幫扶點(diǎn)小學(xué)校開展愛路護(hù)路教育活動1次。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇五
實(shí)施生態(tài)示范路建設(shè),在漳平轄區(qū)內(nèi)創(chuàng)建一條縣道生態(tài)示范路(x604新橋至吾祠段公路)、一個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(南洋鎮(zhèn))、一個(gè)示范村(南洋村),打造亮點(diǎn)、突出重點(diǎn),以點(diǎn)帶面,示范帶動。一是x604新橋至吾祠段公路,投入100多萬元,完善安全生命防護(hù)工程、標(biāo)志標(biāo)線、綠化、亮化,道路新植樹木,花朵連片,風(fēng)景如畫。二是積極配合做好“農(nóng)村公路+旅游發(fā)展”文章,綠化、亮化南洋鎮(zhèn)梧溪至暖洲旅游公路,打造生態(tài)綠道,近年來接待游客眾多,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的統(tǒng)一。三是全力指導(dǎo)和推進(jìn)“四好農(nóng)村公路”養(yǎng)護(hù)示范鎮(zhèn)、示范村創(chuàng)建工作,帶動全市鄉(xiāng)、村道管養(yǎng)水平的提升。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別選取不少于一條鄉(xiāng)道、一條村道作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生態(tài)示范路,按照“好中選好、優(yōu)中選優(yōu)”和“經(jīng)驗(yàn)突出、可推廣、可復(fù)制”的要求,形成全面營造比學(xué)趕超氛圍。四是建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的檢查、驗(yàn)收、考核和監(jiān)督制度,將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的重要工作職責(zé),納入市政府年度績效考核內(nèi)容之一。五是開展“陽光工程”活動,農(nóng)村公路各責(zé)任養(yǎng)護(hù)路段設(shè)立養(yǎng)護(hù)責(zé)任牌,公布養(yǎng)護(hù)責(zé)任人名單、電話及監(jiān)督電話,接受群眾監(jiān)督;鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)管理資金使用情況在鄉(xiāng)政府、村務(wù)公開欄公示。六是我市列養(yǎng)農(nóng)村公路連續(xù)三年投保農(nóng)村公路綜合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),有效減輕公路災(zāi)毀導(dǎo)致的養(yǎng)護(hù)維修資金負(fù)擔(dān)。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇六
認(rèn)真研究應(yīng)對國家加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理、深化預(yù)算管理制度改革對交通籌融資帶來的影響,深化交通運(yùn)輸投融資改革,想方設(shè)法破解資金難題。一是積極主動向上爭取支持。積極主動對接,爭取部、省更多政策、資金支持,爭取龍巖市逐步兌現(xiàn)歷年來國省道建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)、危橋改造等龍巖市級配套補(bǔ)助資金。用好用足用活中央支持福建、支持蘇區(qū)加快發(fā)展等扶持政策,挖掘交通戰(zhàn)備優(yōu)勢,加強(qiáng)國防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),組建專門工作班子加強(qiáng)與國家、省、市有關(guān)部門的溝通、匯報(bào),逐個(gè)部門跟進(jìn),逐個(gè)項(xiàng)目突破;二是探索多元化融資渠道。加快推進(jìn)ppp合作模式,依托省道219線蘆芝至和平段公路工程,深化交通建設(shè)項(xiàng)目ppp模式管理的實(shí)踐和探索,促進(jìn)在今后更多交通建設(shè)項(xiàng)目上采用ppp合作模式;三是探索開展交通稅務(wù)征收試點(diǎn)工作。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工招標(biāo)文件中要求中標(biāo)單位在本地注冊公司,在本地繳納增值稅、所得稅等稅收,將我市所得部分全部返還交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)交通系統(tǒng)造血功能,為財(cái)政分憂,為交通建設(shè)融資難解困。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇七
做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運(yùn)輸安全。
二、20xx安全目標(biāo)。
1、重、特大運(yùn)輸事故為零;
2、無重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
(一)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全管理,并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人,并實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰的崗位、誰負(fù)責(zé);誰違章、誰負(fù)責(zé)”的管理原則,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過程風(fēng)險(xiǎn)管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi),車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn),化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作,進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》,強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施,確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場,確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時(shí)段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強(qiáng)全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。
2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的?;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀(jì)律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實(shí)、查隱患)活動,盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。
(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?;愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來抓,從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時(shí)有效好用。
3、加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系,進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動。
1、春運(yùn)之前,組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運(yùn)站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動的集中活動。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇八
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。
全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),合宿新鐵路列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元,超額完成年度15億元的投資計(jì)劃,9月18日提架第一榀箱梁,進(jìn)度位于全線前列。公路方面,推進(jìn)連云港至宿遷高速公路規(guī)劃研究,積極對接省廳爭取納入高速公路網(wǎng)三輪規(guī)劃。宿揚(yáng)高速進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)今年10月份建成通車。寧宿徐收費(fèi)站南移預(yù)計(jì)今年6月份建成運(yùn)營。續(xù)建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段,新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道,進(jìn)展順利。楓楊路建成通車。港口航道方面,宿連航道項(xiàng)目已列入《江蘇省十三五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,為加快前期工作奠定了基礎(chǔ)。全市共完成港口建設(shè)投資x萬元,中心港區(qū)洋北作業(yè)區(qū)碼頭工程完成主體工程建設(shè)。京杭運(yùn)河船舶服務(wù)區(qū)完成工可、施工圖設(shè)計(jì),并移交兩區(qū),年內(nèi)開工建設(shè)。航空方面。通用機(jī)場項(xiàng)目可研階段各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),已陸續(xù)開展航行服務(wù)分析、專項(xiàng)評估報(bào)告等編制工作??瓦\(yùn)樞紐方面。開展宿遷鐵路綜合客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃研究。綜合客運(yùn)樞紐、上海路項(xiàng)目建議書獲市發(fā)改委批復(fù),迎賓大道已完成施工圖設(shè)計(jì),正在開展施工招投標(biāo)。
(二)公眾出行服務(wù)能力和水平穩(wěn)步提升。
客運(yùn)保障服務(wù)。完成市區(qū)6家客運(yùn)企業(yè)的整合,公司化比例達(dá)x%。全市營運(yùn)客車x輛、x萬座,中高級以上營運(yùn)客車達(dá)97.9%。客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射不斷延伸,開辟客運(yùn)線路x條,覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個(gè)省(市),客運(yùn)線路日均發(fā)班次達(dá)x個(gè),同比增長23%。推進(jìn)“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機(jī)場”定制客運(yùn)線路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規(guī)劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進(jìn)一步體現(xiàn),組織開展《宿遷市城市公共交通規(guī)劃》、《宿遷市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《宿遷市道路交叉口公交專用道設(shè)置方案研究》規(guī)劃編制工作。啟動研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建工作,不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車,優(yōu)化調(diào)整11條公交線路。加大站場建設(shè)力度,建設(shè)5個(gè)公交場站及x座公交候車亭。萬人擁有公共汽車近18標(biāo)臺,超過新版小康15標(biāo)臺的指標(biāo),居全省中位。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)班線公司化改造力度。完成8條線路,x輛車的公司化改造任務(wù),為城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化深入推進(jìn)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。20__年12月5日,全省農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)工作現(xiàn)場會在宿遷召開,全市下大力氣推進(jìn)鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村物流發(fā)展,全力解決了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問題。全市開通鎮(zhèn)村公交線路x條,共投入公交車x輛,實(shí)現(xiàn)x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。通過不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展,我市在全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化考核評價(jià)中達(dá)到4a級,位于蘇中蘇北前列?!八暮棉r(nóng)村公路”建設(shè)。提請市政府印發(fā)《全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見》,以建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)長效體制機(jī)制、推動農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展為核心,開展農(nóng)村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng)建活動,宿城區(qū)成功創(chuàng)建成全省“四好農(nóng)村路”達(dá)標(biāo)縣。新改建農(nóng)村公路x公里、橋梁x座,改造農(nóng)村公路隱患路段x公里,進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路域環(huán)境,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(三)貨運(yùn)與物流迅猛發(fā)展推動經(jīng)濟(jì)增長。
物流轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場站設(shè)施建設(shè),推進(jìn)運(yùn)河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運(yùn)營中心、沭陽百盟物流園、泗陽臨港物流園等龍頭物流項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)物流信息平臺建設(shè),依托宿遷卡行天下物流信息平臺,提升我市物流信息交互和專線運(yùn)輸信息共享水平。引導(dǎo)多種運(yùn)輸方式無縫銜接,積極與連云港港口集團(tuán)合作開展集裝箱甩掛運(yùn)輸試點(diǎn),開展無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進(jìn)交通物流業(yè)向規(guī)?;?、專業(yè)化、信息化發(fā)展。農(nóng)村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構(gòu)建城鄉(xiāng)物流配送體系,圍繞“一村一品一店”工程,完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局。全市x個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)“一村一店”或“一村多店”,支持農(nóng)村電商物流與順豐、韻達(dá)、申通等一線快遞平臺合作,基本形成市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著提升。加大農(nóng)村物流示范點(diǎn)培育力度,鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)狀況,發(fā)展農(nóng)村物流。已創(chuàng)建省級農(nóng)村物流示范點(diǎn)9個(gè),對農(nóng)村物流市場發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿完成村郵站建設(shè)“收官工程”,全市數(shù)量達(dá)到x個(gè),基本實(shí)現(xiàn)“村村建站、戶戶通郵”的目標(biāo)。快遞市場發(fā)展迅猛,全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)達(dá)到x家,全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件,位居全省第7位。
(四)智能交通、綠色交通建設(shè)水平逐步提升。
信息化應(yīng)用水平不斷提高。進(jìn)一步推廣應(yīng)用“宿遷掌上公交”app軟件“宿遷交通”,涵蓋公交查詢、汽車票務(wù)查詢等功能,方便了公眾出行。站線搜索查詢量總計(jì)約1600萬次。推進(jìn)“百度公交”投入使用,方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用,基本實(shí)現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無線通信、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的信息化、協(xié)同化。無人機(jī)技術(shù)在交通應(yīng)急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內(nèi)得到推廣應(yīng)用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開展運(yùn)河水域船舶污染防治,拆解老舊船舶x艘,完成x艘船舶生活污水防污改造,26家港口碼頭完成岸電設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電樁62套。抓住部、省水運(yùn)行業(yè)內(nèi)河lng船舶首批試點(diǎn)項(xiàng)目和示范區(qū)建設(shè)的政策機(jī)遇,在運(yùn)河宿遷港規(guī)劃建設(shè)新能源船舶產(chǎn)業(yè)園,促進(jìn)宿遷船舶工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向綠色、節(jié)能、規(guī)范的發(fā)展道路。我市成為全國第一批具備開展內(nèi)河lng(液化氣)燃料動力船船員特殊培訓(xùn)資質(zhì)的城市。
(五)交通運(yùn)輸精準(zhǔn)幫扶成效顯著。
編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結(jié)合部等三個(gè)扶貧區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃。按照“?;?、補(bǔ)短板、抓重點(diǎn)、促銜接、強(qiáng)服務(wù)”的發(fā)展思路,集中攻堅(jiān)地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區(qū)。探索“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式,創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”,實(shí)行重要景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)三級及以上公路覆蓋率x%,從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。結(jié)合農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程,建設(shè)“幸福小康路”x公里,全面完成規(guī)劃保留村莊均有雙車道四級及以上公路通達(dá)。x省道泗洪城頭至泗陽高渡段全線建成通車,加快泗陽高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線工程建設(shè),加快x省道漣沭泗片區(qū)段前期工作。三大片區(qū)農(nóng)村公路提檔升級工程完成投資超過x萬元,建成道路47公里,改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強(qiáng)運(yùn)河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規(guī)劃研究,委托開展產(chǎn)業(yè)園交通專項(xiàng)規(guī)劃研究,以推動產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區(qū)域互聯(lián)互通水平。重點(diǎn)支持公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。積極將產(chǎn)業(yè)園內(nèi)運(yùn)河橋、云帆大道等項(xiàng)目納入g235規(guī)劃,超前開展園區(qū)鐵路專用線前期研究工作。
(六)安全生產(chǎn)工作和應(yīng)急處理能力不斷提升。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。編制了市、縣兩級交通運(yùn)輸管理部門安全監(jiān)管權(quán)力與責(zé)任清單,部署開展了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、創(chuàng)建平安船舶、道路運(yùn)輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng)建平安工地等一系列專項(xiàng)行動。完善多部門聯(lián)動監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)“兩客一危”等重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管,構(gòu)建了由交通、公安、安監(jiān)共同對營運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)管的“一車三方”協(xié)同監(jiān)管機(jī)制。轄區(qū)未發(fā)生重大以上交通事故。安全應(yīng)急預(yù)防保障有力。623突發(fā)強(qiáng)降雨后,交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對迅速、應(yīng)急處置有序有力,把損失降至最低,確保運(yùn)輸服務(wù)暢通、有序。圓滿完成了春運(yùn)、全國__、省黨會等重大活動期間的全市交通運(yùn)輸安全和穩(wěn)定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》、《宿遷市交通運(yùn)輸局地震應(yīng)急保障預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。儲備救援器材,訓(xùn)練救援隊(duì)伍,會同安監(jiān)等部門開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,加強(qiáng)對路網(wǎng)、航道和?;浳镞\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域?qū)崟r(shí)監(jiān)測和預(yù)警。加強(qiáng)船舶污染治理,禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水,對非法流動加油船進(jìn)行了集中整治,有效消除事故和油污染隱患。自20__年1月1日起,我市京杭運(yùn)河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行,杜絕了重大污染事故發(fā)生。
(七)交通運(yùn)輸行業(yè)治理能力持續(xù)增強(qiáng)。進(jìn)一步深化行政審批制度改革。
認(rèn)真開展涉企證照及工商登記后置審批事項(xiàng)清理自查工作,做好國務(wù)院和省級下放審批項(xiàng)目承接工作,下放管理層級的工商登記后置審批項(xiàng)目4項(xiàng),承接上級下放的審批項(xiàng)目9項(xiàng),上級取消的市級審批項(xiàng)目3項(xiàng)。同時(shí),深入開展“兩資”改革相關(guān)工作,充分利用“江蘇省市場監(jiān)督信息系統(tǒng)平臺”,提高工作效率,創(chuàng)新服務(wù)方式。穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革工作。根據(jù)省、市改革試點(diǎn)要求,按照“一陸一水一基層”的總體改革思路,通過整合交通運(yùn)輸行政執(zhí)法職責(zé),相對集中陸上、水上行政處罰權(quán),成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)統(tǒng)一實(shí)施。加強(qiáng)與編制、法制部門緊密溝通,精心制定改革方案。目前,市政府已印發(fā)《宿遷市交通運(yùn)輸領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革試點(diǎn)工作實(shí)施意見》以及三定方案,各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。
20__年是“十三五”的開局之年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服重重困難,主動擔(dān)當(dāng)作為,圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“十三五”開門紅。這些成績的取得,是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各縣區(qū)和市有關(guān)部門大力支持的結(jié)果,也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工努力拼搏的結(jié)果。在此,我代表局黨委,向長期以來大力支持交通運(yùn)輸工作的各有關(guān)部門表示衷心的感謝!向交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問和誠摯的敬意!
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇九
20xx年,我將與工會組織成員緊緊圍繞交通工作目標(biāo),全面履行工會職能,為交通運(yùn)輸發(fā)展做出新成績。
一、深入推進(jìn)“學(xué)習(xí)型工會”創(chuàng)建。
繼續(xù)開展讀書年活動,堅(jiān)持每月讀書學(xué)法、季度交流和半年讀書征文競賽活動,結(jié)合形勢開展政治理論和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),引導(dǎo)職工不斷增強(qiáng)使命感和責(zé)任感,不斷提高誠實(shí)守信意識和終身學(xué)習(xí)意識,努力培養(yǎng)適應(yīng)航道事業(yè)發(fā)展需要的知識型職工隊(duì)伍。
二、深入實(shí)施送溫暖工程。
把關(guān)心職工、服務(wù)群眾放在工作首位。在關(guān)心職工、服務(wù)群眾方面著力做好三項(xiàng)工作。一是深入航道工作中去,及時(shí)了解職工的的工作和生活情況,切實(shí)解決職工的后顧之憂,盡最大努力為職工創(chuàng)造良好的工作條件;二是深入退休老職工家中,每年開展家訪談心活動不少于2次,堅(jiān)持重大節(jié)日走訪慰問,讓他們老有所依;三是深入掛鉤單位,關(guān)心社會弱勢群體,有針對性地做好扶貧解困工作,組織職工踴躍參加社會各項(xiàng)捐助活動。
三、深入開展工會各項(xiàng)活動。
結(jié)合黨的中心工作,開展各類主題活動,激發(fā)職工榮譽(yù)感和責(zé)任心,增強(qiáng)工會組織的凝聚力和向心力。推進(jìn)泰州市“廠務(wù)公開”示范點(diǎn)創(chuàng)建工作,召開年度職工民主管理大會,有效落實(shí)職工提案辦理,不斷深化民主政治建設(shè)。認(rèn)真開展文化建設(shè)活動,實(shí)施“職工素質(zhì)”工程,開展崗位練兵比武、技能競賽活動,全年組織3—5次文體活動,磨練職工隊(duì)伍,提升服務(wù)能力。推行“1+3”安全監(jiān)控體系建設(shè),發(fā)揮工會監(jiān)督職能,提高職工安全防護(hù)意識,組織好安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動,爭創(chuàng)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。扎實(shí)開展“文明股室”、“文明職工”評比活動,推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)和精精文明建設(shè),努力樹立航道良好外部形象,不斷在提升榮譽(yù)質(zhì)量檔次上取得新進(jìn)展。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十
××年度××市運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn),促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的。現(xiàn)將××年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo),從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備安全事故,無重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強(qiáng)員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計(jì)劃在××年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計(jì)不得少于××次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少××次全年不得少于××次,以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
2、我司計(jì)劃在××年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議至少××次,安全例會每月召開××次全年共計(jì)××次,安全委員會議每季度召開××次全年共計(jì)××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計(jì)劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動××次,以加強(qiáng)駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度,堅(jiān)持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車輛二級維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí),為營運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度,認(rèn)真履行檢測工作職責(zé),嚴(yán)格檢測規(guī)定,按時(shí)車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強(qiáng)監(jiān)管,認(rèn)真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強(qiáng)停車場消防、治安安全,加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作,××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式,進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任,配合行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕。
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次,各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),全年不得少于××次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對各個(gè)安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵(lì),差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司××余項(xiàng)基礎(chǔ)臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作,不斷完善基礎(chǔ)臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴(yán)格按照××市道路運(yùn)輸協(xié)會貨運(yùn)專委會編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強(qiáng)化營運(yùn)車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個(gè)安全員對公司臺營運(yùn)車輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰,保障臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時(shí)解決及時(shí)處理,保證運(yùn)營車輛24小時(shí)監(jiān)控在線率達(dá)100%,嚴(yán)格落實(shí)安全動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時(shí)監(jiān)控,按照夜間(22時(shí)-5時(shí))營運(yùn)車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時(shí)間,嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時(shí)-7時(shí))嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時(shí)間和速度等預(yù)警指示,保障運(yùn)營車輛運(yùn)行安全。
(八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級教育培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》,落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi),做到專款專用。配備完善安全設(shè)施設(shè)備,打造本質(zhì)性安全企業(yè),在營運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識,推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大,在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實(shí)現(xiàn)××年安全管理目標(biāo),努力為××市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十一
工作計(jì)劃是提高工作效率的一個(gè)前提。我們企業(yè)的計(jì)劃有年度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃這些計(jì)劃明確了我們這個(gè)月要完成什么任務(wù),這個(gè)季度要完成什么任務(wù),以及當(dāng)年要完成的任務(wù)。下面是小編給大家?guī)淼奈锪鬟\(yùn)輸工作計(jì)劃,歡迎大家閱讀參考!
一、實(shí)行規(guī)范化管理。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實(shí)現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題,針對收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問題的相應(yīng)對策,加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識,不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間,更減少了出錯(cuò)的概率,一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元。
二、更新觀念,倉儲業(yè)務(wù)力爭圖強(qiáng)。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫存,節(jié)約時(shí)間,成本最小化的壓力下,倉儲管理顯然是越來越重要了。在實(shí)際操作中,倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量,倉庫的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進(jìn)行有效的倉儲管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉庫和倉儲設(shè)備,程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。
倉儲作為我部的一個(gè)業(yè)務(wù)分支,在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中,面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先,完成了倉庫gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作,做到了帳目一目了然,貨帳一致,現(xiàn)場整潔,貨物分區(qū)、分類碼放,達(dá)到了帳、卡、物一致;其次,做好貨物的出庫、退貨、搬運(yùn)工作,對_貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包,減輕貨物的出庫損耗,做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次,負(fù)責(zé)倉儲的員工還做了一些新的嘗試,比如:多進(jìn)貨庫存增多,倉位緊張,而進(jìn)貨量少的時(shí)候,他們又多空閑,矛盾就顯現(xiàn)出來了,要么為了減少庫存而減少購貨量,但,有些貨物受季節(jié)影響大,真是閑倉千日,用倉一時(shí),如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力、財(cái)力負(fù)擔(dān)的情況下,積極想辦法減少積壓庫存,采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、及時(shí)送貨上門等辦法,及時(shí)疏散貨物,減輕了積貨,降低了毀損風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時(shí)候,倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊,上門服務(wù),收到了可喜的效果,他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任,也為企業(yè)贏得了知名度,給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時(shí)機(jī)和聲譽(yù),使50%左右的空閑倉間得到有效利用,這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式,并把倉儲業(yè)務(wù)做得十分有特色。
三、積極參加公益活動、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通。
參加公益活動獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心,是新形勢下推進(jìn)精神文明建設(shè)的有力抓手。零距離與社會溝通,有利于形成互助理解、平等友愛的人際關(guān)系,有利于充分公司形象,讓更多的人知曉公司,使越來越多的人接受公司品牌和認(rèn)同公司形象。努力為困難群眾排憂解難,形成我為人人、人人為我的良好社會風(fēng)尚。我部員工站在人民利益的立場上,圍繞中心,服務(wù)大局,結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意,注重人民的愿望及心聲,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。為了增強(qiáng)公司和我部的公益可信度,我公司、我部在512汶川大地震后,災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心,公司和我部全體員工積極行動起來,把對遠(yuǎn)方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動力,積極開展向地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)愛心的活動,以自己的真心、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)愛心,以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油。我部為災(zāi)區(qū)共計(jì)捐助現(xiàn)金元人民幣,表達(dá)了我部員工心。
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作熱情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵(lì)。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。
8.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
10.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
13.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
14.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
(一)工作思路。
全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級,全面建成“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點(diǎn)。
1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè),力爭12月30前初步形成通車能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步順排工序、倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,確保其按期完工;對普洛斯和dhl兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步加快前期工作,確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動建設(shè),dhl在10月30日前啟動建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級工作。一是按照“提檔升級”要有規(guī)劃的思路,以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向,積極配合區(qū)規(guī)劃局,修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局,與時(shí)俱進(jìn)地建設(shè)“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級”要有目標(biāo)的思路,立足實(shí)際、著眼長遠(yuǎn),調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo),又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo),又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo),又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級”要有項(xiàng)目的思路,在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎(chǔ)上,面向高端,著力引進(jìn)一批國際國內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐,不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級”要有績效的思路,圍繞“高端低碳、集約高效”8個(gè)字來研究和推進(jìn)工作,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時(shí),研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)表標(biāo)準(zhǔn)及體系,及時(shí)提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報(bào)告,為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法,重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作,進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序,提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門之間的協(xié)調(diào)配合,狠抓非法貨運(yùn)場站的清理整頓工作,力爭于7月30日前,完成非法貨運(yùn)站場的關(guān)閉工作,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織,改善出行環(huán)境,提升區(qū)域整體價(jià)值。
4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè),建立完善一站式服務(wù)體系,強(qiáng)化重大項(xiàng)目vip服務(wù),不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開展“掛包幫”活動和“千名干部下基層系萬戶”活動為載體,不斷將保持先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動引向深入,切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作,推動“兩新”組織建設(shè)取得新突破,不斷增強(qiáng)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
20_年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年,企業(yè)工作的總體思路是:深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署,堅(jiān)持“以市場為導(dǎo)向,以效益為中心”的經(jīng)營理念,大力發(fā)展社會物流,著力提升基礎(chǔ)管理,積極深化內(nèi)部體制改革,不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源,為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢、培育核心能力,向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗。
一、提高服務(wù)質(zhì)量,著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸。
企業(yè)應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律,積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防范,確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力,調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制。
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力,我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn),激發(fā)企業(yè)活力。
經(jīng)過實(shí)施證明,實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場始終是企業(yè)盈利的源泉,企業(yè)要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn),限度滿足市場的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費(fèi),喪失了很多市場參與機(jī)會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),按照物流運(yùn)作流程化要求,對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)市場適應(yīng)能力。
三、深化績效考核,保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
良好的績效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進(jìn)績效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開拓市場,增加收入。要切實(shí)抓好全員績效考核制度的落實(shí)工作,建立組織績效與職工個(gè)人績效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,實(shí)現(xiàn)個(gè)人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎(chǔ)管理水平。
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,切實(shí)提升管理水平,要按照集團(tuán)企業(yè)要求,堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施,努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標(biāo)。
五、深化安全管理,確保企業(yè)全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),切實(shí)提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強(qiáng)化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),著力推進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展。
在新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開力度,暢通民主渠道,推進(jìn)企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強(qiáng)職工法制意識,關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
一、加強(qiáng)員工素質(zhì),提高員工服務(wù)意識。
人是萬物之本,企業(yè)生存的命脈就是員工,只有企業(yè)真正關(guān)心員工,關(guān)心員工的需求,企業(yè)文化重視人文,員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識強(qiáng)的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。
對此向公司提出兩點(diǎn)建議:
一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;。
二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎。
反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二、不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設(shè)。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四、工作內(nèi)容及安排。
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵(lì)。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。
8、倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
10、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十二
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時(shí)將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運(yùn)作。對查出的安全隱患,整改率需達(dá)100%。
2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查,重點(diǎn)對營運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。
3)開展2—4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。
1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;
2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;
3)充分利用gps監(jiān)控平臺,強(qiáng)化對客運(yùn)車輛運(yùn)行中動態(tài)監(jiān)控,及時(shí)糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒,確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1)認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛,及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運(yùn)。每月按要求對車輛年檢、二級維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃,并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2)凡上路運(yùn)行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。
3)認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn),對操作不當(dāng),技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準(zhǔn)入。
2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。
9、突出獎懲制度,實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制。
為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實(shí)施獎懲制度,并對獎懲情況及時(shí)公布。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十三
20xx年,局工會緊緊圍繞交通運(yùn)輸工作目標(biāo),按照年初工作計(jì)劃,以創(chuàng)爭“先進(jìn)職工之家“為抓手開展工作?,F(xiàn)將一年來的工會工作情況總結(jié)如下:
1、確定創(chuàng)爭目標(biāo)。今年5月,市總工會經(jīng)過比選,研究確定我局工會作為全市創(chuàng)爭全省及__市“模范職工之家”對象,全市僅此一家。為此,局黨委、局工會強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),制定切實(shí)可行的爭創(chuàng)措施,動員干部職工廣泛參與,并派員到省總工會進(jìn)行了專門培訓(xùn)。后因省總工會取消了部門系統(tǒng)創(chuàng)爭名額,亨通公司被推薦為全省模范職工之家,局工會被表彰為__市模范職工之家。
2、形成建家合力。局黨委十分重視“職工之家”的建設(shè)工作,堅(jiān)持“黨工共建”的理念,把“建家”納入日常工作范疇之中,形成黨委領(lǐng)導(dǎo)“建家”,支持“建家”、工會集中精力抓“建家”的齊抓共管局面。
3、進(jìn)行分類指導(dǎo)。實(shí)施“分類指導(dǎo)、同步推進(jìn)”的工作思路,選定航道站、公路站、亨通公司、__運(yùn)業(yè)有限公司等6家基礎(chǔ)條件好的單位作為先行試點(diǎn)單位,為創(chuàng)爭“模范職工之家”提供經(jīng)驗(yàn),并在全系統(tǒng)進(jìn)行推廣。
1、強(qiáng)化書屋建設(shè)。局機(jī)關(guān)“職工書屋”建設(shè)有詳細(xì)規(guī)劃,有具體實(shí)施措施、有固定的“職工書屋”場地,有書架10組,制定了嚴(yán)格的《圖書管理員責(zé)任制度》、《職工書屋借閱制度》。局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“職工書屋”建設(shè),在經(jīng)費(fèi)上大力支持,共計(jì)投入8.1萬元,“職工書屋”現(xiàn)有各類藏書5300余冊,確保了閱讀者的各種需求。航道站“職工書屋”擁有各類圖書5000多冊,是__市唯一被授牌的國家級“職工書屋”,公路站“職工書屋”被評為省級“職工書屋”,擁有各類書籍4900多冊。局機(jī)關(guān)“職工書屋”也被評為__市級“職工書屋”,目前,全系統(tǒng)共有6家單位被授予“__市職工書屋”?!奥毠荨钡慕ㄔO(shè)為進(jìn)一步深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭做知識型職工”活動打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、開展讀書活動。局工會于2月份在全系統(tǒng)各基層工會啟動“讀書年”活動,向基層工會干部贈送圖書150多冊,把工會干部讀書學(xué)習(xí)列入年終考核內(nèi)容,在“三八”、“五一”期間開展了“好書伴我行”活動,組織女職工積極參加全市“陽光女性、幸福中國”讀書征文活動,局工會盧云同志的《發(fā)揮正能量撐起半邊天》獲全市優(yōu)秀征文獎。3月,組織基層女職委參加“書香茉莉”讀書征文。9月,組織選手參加了全市社會主義核心價(jià)值觀演講比賽。
3、建立“工會之窗”。今年年初,局工會繼續(xù)在局網(wǎng)站專題開設(shè)了“工會之窗”,建立“工會主席論壇”,為提升工會干部學(xué)習(xí)力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力發(fā)揮了積極作用。
1、表彰勞動模范。為尊重勞動,崇尚勞動,凝聚人心,弘揚(yáng)先進(jìn),策應(yīng)__交通轉(zhuǎn)型發(fā)展,激勵(lì)全系統(tǒng)廣大勞動者立足崗位,爭先進(jìn)位,推選局機(jī)關(guān)徐中海同志作為__市勞模人選,評選出系統(tǒng)內(nèi)10名勞動模范,于4月底隆重召開了20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動模范事跡報(bào)告會。組織評選本系統(tǒng)勞模堅(jiān)持了4年,這已經(jīng)成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)弘揚(yáng)先進(jìn)的一個(gè)品牌。
2、評選巾幗標(biāo)兵。我們積極上報(bào)、推選局機(jī)關(guān)錢紅、建平二位同志作為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵人選,經(jīng)過評選,錢紅、卞建平二位同志分別被__市表彰為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵。
3、褒揚(yáng)基層工會。今年以來,局工會以建設(shè)自身,樹立工會干部學(xué)習(xí)榜樣為目的,對基層工會進(jìn)行了評選表彰,評選表彰了5家先進(jìn)基層工會,5名先進(jìn)工會干部,5名基層工會積極分子。
1、進(jìn)行慰問幫扶。春節(jié)前組織全系統(tǒng)各單位慰問老干部、勞模,困難職工、農(nóng)民工、一線工人100余人次,慰問金和物資共40余萬元。局主要領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)班子成員,局屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)同志帶隊(duì)分赴沈倫鎮(zhèn)姜朱村、長安社區(qū)等各掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開展慰問幫扶活動,幫扶資金達(dá)30余萬元。下半年,在“三嚴(yán)三實(shí)”教育實(shí)踐活動中,我們按照市扶貧辦精準(zhǔn)扶貧的要求,會同沈倫鎮(zhèn)認(rèn)真做好姜朱村困難家庭的摸底調(diào)查,并組織開展了一次幫扶慰問活動,給姜朱村幫扶資金3萬元,并組織機(jī)關(guān)干部進(jìn)行了結(jié)對情況走訪。
2、組織慈善募捐。局工會組織機(jī)關(guān)人員觀看了。
宣傳教育片《一生有愛》,為弘揚(yáng)“樂善好施、團(tuán)結(jié)互助、扶貧濟(jì)困、關(guān)愛奉獻(xiàn)”的慈善精神,組織開展了“冬日暖陽,恒愛行動”。牽頭組織開展了“慈善一日捐”,“紅十字會博愛萬人捐”活動,全系統(tǒng)干部職工踴躍參與,共募捐善款70600元。
3、關(guān)心職工健康?!拔逡弧鼻熬止啻慰疾祗w檢單位,經(jīng)過請示局領(lǐng)導(dǎo),最終選定市人民醫(yī)院作為我局干部職工體檢單位,到6月底左右,局機(jī)關(guān)含退二線人員已全部體檢完畢,在此過程中,局工會全力做好服務(wù)工作。遇有干部職工或親人生病住院,我們總是第一時(shí)間進(jìn)行探望。8月,對系統(tǒng)《女職工勞動保護(hù)特別規(guī)定》貫徹落實(shí)情況開展調(diào)查,組織系統(tǒng)女職工“健康女性、幸福__”征文。
1、開展“安康杯”競賽。組織各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)興工發(fā)〔20xx〕8號文《關(guān)于開展20xx年度“安康杯”競賽活動的通知》組織報(bào)名參賽,積極參加新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)研討征文活動,要求各單位加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格組織。具體做到“五個(gè)一”,即建立一個(gè)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定一個(gè)具體實(shí)施方案,組織一次有影響的競賽活動,開展一次總結(jié)表彰,形成一本活動臺帳,被表彰為先進(jìn)集體。
2、開展技能競賽。積極組織市公交公司駕駛員報(bào)名參加__市大客駕駛技術(shù)比賽,通過精心準(zhǔn)備,我市公交公司選手榮獲二等獎。會同基層工會組織了形式多樣的勞動技能競賽和創(chuàng)先爭優(yōu)活動,取得了較好的效果。
3、開展志愿者活動。積極參加上級組織的文明創(chuàng)建活動。3月份,組織交通志愿者參加市“千島__旅游節(jié)”文明旅游志愿服務(wù)。10月,組織系統(tǒng)職工參加義務(wù)獻(xiàn)血。共有30多名同志參加了無償獻(xiàn)血,體現(xiàn)了交通人愛心精神。
4、開展文體活動。6月11日—13日,局工會牽頭組織了“__市交通運(yùn)輸局”代表隊(duì)參加__市市級機(jī)關(guān)第七屆“移動政務(wù)通杯”乒乓球比賽,交通職工踴躍報(bào)名,認(rèn)真參賽,安達(dá)公司岳文生同志獲男子單打亞軍的好成績。為慶?!叭恕眿D女節(jié),女工委和婦委會舉辦了“巾幗半邊天,共筑交通夢”主題活動。全系統(tǒng)優(yōu)秀女職工代表、各單位女工委主任和局機(jī)關(guān)全體女同志參加了活動。
1、制定計(jì)劃要點(diǎn)。年初制定全年工會工作要點(diǎn),對全年工會工作進(jìn)行計(jì)劃分解,組織基層工會對20xx年工作進(jìn)行總結(jié),及時(shí)召開工會季度工作例會,做到在總結(jié)中發(fā)展,在總結(jié)中提升,在總結(jié)中創(chuàng)新。
2、組織開展調(diào)研。認(rèn)真組織參加__省交通運(yùn)輸廳、__省總工會關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會和關(guān)于勞動競賽調(diào)研座談會,參加市總工會機(jī)關(guān)干部深入基層調(diào)研活動,撰寫了調(diào)研文章,提出了關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會工作的5點(diǎn)建議,關(guān)于開展勞動競賽的4點(diǎn)想法。省總,市總領(lǐng)導(dǎo)對我局開展“成才在崗位,奉獻(xiàn)在交通”主題活動,廣泛開展文明工地、和諧公交、樣板航道、放心出租創(chuàng)建活動,精心打造“船員之家”、“六小服務(wù)”、“微笑服務(wù)”等服務(wù)品牌創(chuàng)建活動,上級有關(guān)部門對我們的做法非常贊賞,并給予充分肯定。
3、嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。組織工會財(cái)務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《全國總工會加強(qiáng)基層工會經(jīng)費(fèi)收支管理的有關(guān)規(guī)定》,組織局工會和基層工會財(cái)務(wù)人員參加市總工會財(cái)會業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,積極參加全市工會財(cái)務(wù)大檢查及20xx年度“四有五好”競賽評比活動,我局工會財(cái)務(wù)評比得分獲得了三等獎。11月,通過了市總相關(guān)財(cái)務(wù)審計(jì)。
20xx年,局工會將學(xué)習(xí)貫徹省廳、省總《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會工作的意見》精神,圍繞交通運(yùn)輸工作中心,團(tuán)結(jié)動員我市交通運(yùn)輸職工積極投身__的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)。重點(diǎn)抓好以下工作的落實(shí)。
1、全力爭創(chuàng)全省“先進(jìn)職工之家”。進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),通過制訂和實(shí)施扎實(shí)的措施,努力打造__交通工會工作品牌。
2、深入開展“雙爭”活動,真正體現(xiàn)黨政認(rèn)可、職工所需、工會所能。
3、拓展“三亮三公開”活動,建設(shè)職工服務(wù)站,由企業(yè)工會向機(jī)關(guān)事業(yè)工會延伸。
4、推進(jìn)職工書屋建設(shè)。進(jìn)一步收集和購置更多的品種和數(shù)量的書籍,報(bào)刊以及電子音響制品,使“職工書屋”利用起來效果更好,在提高圖書的利用率上下功夫。
5、進(jìn)一步打造愛心工會,在職工中營造更加濃厚的讀書氛圍。抓好夏天送清涼和金秋助學(xué)行動。督促安達(dá)車站實(shí)施“愛心母嬰室”提檔升級方案,關(guān)愛旅客中的孕婦、哺乳期婦女和嬰幼兒群體。
6、推進(jìn)和諧企業(yè)創(chuàng)建工作,培植3—5個(gè)企業(yè)工會為重點(diǎn)示范單位。
關(guān)于設(shè)備運(yùn)輸協(xié)議書。
關(guān)于運(yùn)輸合同范文合集五篇。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十四
20xx年,我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是:全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“平安交通、和諧發(fā)展”為中心,以“打非治違”為主線,堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”,堅(jiān)持抓“雙基”和“治理”,不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),不斷完善責(zé)任管理體系,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制;并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),加大宣傳投入和教育力度,加大隱患排查和治理,加大科技管理水平和創(chuàng)新能力,加大工作協(xié)作和服務(wù)水平,最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生,為全系統(tǒng)各項(xiàng)工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃具體如下:
一.強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識。各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首要位置去抓,切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,落實(shí)責(zé)任,樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念,讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓,確保行業(yè)平穩(wěn)安定。
二.正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,樹立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好發(fā)展,抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念,真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動上、效率上體現(xiàn)出來,堅(jiān)定不移地把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
三.加大安全督查力度。制定安全監(jiān)督執(zhí)法計(jì)劃,督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全制度,積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,認(rèn)真做好排查和登記,認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理,為社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個(gè)安全平穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。
四.加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),制定教育培訓(xùn)計(jì)劃,認(rèn)真組織落實(shí),并認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動,切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開展,營造濃厚的.安全文化氛圍。
五.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制,落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手,認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過程、全方位責(zé)任制管理,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位職工,每一個(gè)工作崗位中。
六.認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理?xiàng)l例》、《中華人民共和國公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè),把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。
七.把好安全生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān),堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則,結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn),嚴(yán)格行政許可制度,對不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅(jiān)決不予許可。
八.強(qiáng)化監(jiān)督體系,建立健全各項(xiàng)安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和突發(fā)情況應(yīng)對救援體系,確保安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和網(wǎng)格化。
九.積極開展春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時(shí)段的安全生產(chǎn)活動,認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié),真正營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍,努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識和防范意識。
十.結(jié)合本系統(tǒng)特點(diǎn),制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險(xiǎn)情救援預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高應(yīng)急水平,確保對事故、險(xiǎn)情處置及時(shí)有效。
十一.加大安全資金投入力度,加強(qiáng)信息化建設(shè),不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。
十二.積極參加上級組織召開的安全生產(chǎn)會議及安全生產(chǎn)活動,及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)情況;建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會議檢查、隱患整改、事故報(bào)告、信息統(tǒng)計(jì)等安全生產(chǎn)管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范操作,切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。
十三.認(rèn)真抓好社會治安綜合治理工作,確保本單位無刑事案件、治安案件和信訪案件發(fā)生。
十四.認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查活動,年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%,同時(shí)要嚴(yán)格謹(jǐn)慎,科學(xué)細(xì)致地排查各類安全隱患,并及時(shí)予以整改銷號,因特殊情況和原因不能現(xiàn)場整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè),要堅(jiān)決予以停業(yè)或關(guān)閉。
十五.加強(qiáng)企業(yè)對一線工作人員落實(shí)參保制度的監(jiān)管,積極繳納各項(xiàng)參保金,切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險(xiǎn)和抗擊能力,確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十五
20xx年,縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個(gè)品牌,抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)施三個(gè)突破,推進(jìn)四大提升,全面加快五個(gè)交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財(cái)力,加快推進(jìn)文蓮國防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對上爭取資金力度,完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動,嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的.違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式,打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對全縣125臺縣際(長途)班車、166臺城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺出租車、27臺?;芳柏浳飳S眠\(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控,切實(shí)加大對營運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場所及公眾出行的暢通。
積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標(biāo)車治理工作,推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
繼續(xù)加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,對全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對營運(yùn)車輛監(jiān)督檢查,落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強(qiáng)巡查監(jiān)督,加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理,進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
落實(shí)黨建工作,鞏固教育實(shí)踐活動整改成果。結(jié)合中心工作及上級有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機(jī)關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊(duì)伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺階,為全縣經(jīng)濟(jì)社會爭先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十六
根據(jù)市委、市政府《關(guān)于在全市開展“千名干部進(jìn)百村入萬戶”活動的通知》,市交通運(yùn)輸局駐萬水橋村工作組xx年度幫扶計(jì)劃和三年幫扶目標(biāo)如下:
組織機(jī)構(gòu)為市交通運(yùn)輸局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo): ;責(zé)任人: 。
幫扶對象為萬水橋村及村致富能手3人,困難戶10戶。
1、幫助制定該村新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃,完善村規(guī)民約及管理制度。
2、重點(diǎn)培養(yǎng)3個(gè)致富能手,成為該村致富帶頭人。
3、采取物質(zhì)、技術(shù)、資金等措施,幫助10個(gè)困難戶脫貧。
4、充分利用行業(yè)職能,協(xié)助該村爭取通村公路建設(shè)計(jì)劃,并給予一定的資金幫扶。
5、協(xié)助該村加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力所能及解決部分突出的矛盾和問題。
1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)配套基地建設(shè)大力實(shí)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全面推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技和農(nóng)業(yè)機(jī)械化,提高生產(chǎn)力,降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)百畝漁池,以有機(jī)優(yōu)質(zhì)稻、雙低油菜為主體,大力提高農(nóng)業(yè)科技水平和農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化增值能力;發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),大力培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)能人,全面鼓勵(lì)剩余勞動力外出務(wù)工和經(jīng)商,力爭到20xx年經(jīng)濟(jì)總收入年增長8%,集體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步上升。為確保目標(biāo),一是將20畝低凹地改造成精養(yǎng)池,再將部分淤積的魚池改種蓮藕。同時(shí)加大荸薺種植面積,力爭到20xx年荸薺種植面積達(dá)到500畝,大力支持農(nóng)戶擴(kuò)大苗莆大棚生產(chǎn)規(guī)模。二是大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè),以減輕農(nóng)民勞動強(qiáng)度,鼓勵(lì)農(nóng)民剩余勞動力外出務(wù)工,增加農(nóng)民收入。三是加快村級活動場所建設(shè),讓農(nóng)民能有一個(gè)好的培訓(xùn)基地。加大農(nóng)業(yè)科技宣傳力度,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。
2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快公益事業(yè)建設(shè),全面改造和完善基礎(chǔ)設(shè)施,一是對村內(nèi)硬化道路定人定段加強(qiáng)維護(hù);二是對村內(nèi)晴雨路的維護(hù)每年要定期和不定期的檢查。要加大投入確保道路通暢。三是加強(qiáng)水利設(shè)施建設(shè),完善農(nóng)田水系配套工程,提高農(nóng)田排灌率;四是加快安全飲水工程建設(shè)的管理,要搶抓農(nóng)業(yè)項(xiàng)目機(jī)遇,力爭到20xx年,組組通上水泥路,對10口當(dāng)家堰進(jìn)行改造和清淤,同時(shí)全村道路兩旁綠化全面展開,做到樹成行,路成網(wǎng)。按照“誰投資,誰擁有,誰受益,誰負(fù)責(zé)”的原則,建立農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施管護(hù)長效機(jī)制。
3、村莊整治。按照適度集聚,節(jié)約用地,有利生產(chǎn),方便生活的原則,配合上級建設(shè)及土地規(guī)劃部門,合理布局村莊住宅點(diǎn),發(fā)展中心村,集并自然灣,控制獨(dú)居戶。要圍繞問石路兩側(cè)及二級路兩側(cè)、六支渠兩側(cè)和三級站公路兩側(cè)為重點(diǎn),先期在居民點(diǎn)上進(jìn)行綠化,修好排水溝,建好垃圾站,為新農(nóng)村建設(shè)居民點(diǎn)創(chuàng)造良好的生活、生產(chǎn)條件。引導(dǎo)村民建立村規(guī)民約,樹立環(huán)保意識,逐步形成村莊環(huán)境衛(wèi)生長效保潔機(jī)制。
4、社會事業(yè)發(fā)展。加快衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展及解決人、畜飲水難的問題,加大地方病傳染病和人畜共患病的預(yù)防工作,建立健全社會保障制度,鞏固義務(wù)教育成果,確保適齡兒童入學(xué)率達(dá)100%,做到五保人員應(yīng)保盡保,特困戶、烈軍屬、計(jì)生獎扶對象、老干定補(bǔ)等全面落實(shí),繁榮農(nóng)村文化事業(yè),培養(yǎng)文化中心戶,發(fā)展民間文體活動,加強(qiáng)村文化活動室、廣播電視、農(nóng)家書屋等重點(diǎn)文化惠民工程建設(shè)。加強(qiáng)民主法制建設(shè),建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,廣泛開展農(nóng)民健身活動。
5、精神文明建設(shè)。努力推進(jìn)鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè),以平安創(chuàng)建為切入點(diǎn),以排查化解糾紛和治安隱患為著力點(diǎn),以提高農(nóng)民素質(zhì)為目標(biāo),切實(shí)開展“建設(shè)學(xué)習(xí)型農(nóng)村”活動,完善村務(wù)公開,民主管理制度,加強(qiáng)村級黨組織建設(shè),完善“四議兩公開”制度,充分發(fā)揮村民代表大會等村民自治組織作用。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇一
自改革開放以來,中國經(jīng)濟(jì)走過了高速發(fā)展的32年;是中國由弱變強(qiáng)的32年;是中國逐漸走向成熟的xx年;更是中國市場環(huán)境發(fā)生巨變的32年。
xx作為中國對東盟開放合作的前沿和“橋頭堡”,在中國-東盟合作中發(fā)揮著不可替代的重要作用。xx北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)已上升為中國國家發(fā)展戰(zhàn)略。在國家政策的支持及自身區(qū)位優(yōu)勢下,xx已成為中國經(jīng)濟(jì)增長最快、最具活力、最有潛力的地區(qū)之一。在難得的歷史機(jī)遇面前,我們面臨著前所未有的各種挑戰(zhàn),也對xx的管理現(xiàn)代化水平提出了更高的要求和考驗(yàn),這值得我們深思、探討和進(jìn)行科學(xué)、有效的實(shí)踐。
隨著我國社會、經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展取得舉世矚目的成就,在世界經(jīng)濟(jì)中的地位迅速上升,中國改革實(shí)踐中獨(dú)特的管理問題,既為管理科學(xué)研究提供了豐富的素材,也使中國的管理科學(xué)研究逐步受到國際學(xué)術(shù)界的關(guān)注。由于中國的傳統(tǒng)思想、文化、行為方式等與國外存在著較大差異,西方的管理理論并不會完全適合我國企業(yè)的管理實(shí)踐,這就要求管理科學(xué)的研究進(jìn)行理論與方法的創(chuàng)新,以創(chuàng)新的理論與方法去解決中國的實(shí)際管理問題。
xx年11月中旬,我有幸列席參加了在北京友誼賓館舉行的“第四屆xx中國管理學(xué)年會”,由此開始了對主辦方中國管理現(xiàn)代化研究會的了解和考察,也開始設(shè)想組建一個(gè)能為xx管理屆提供管理現(xiàn)代化研究、探討及轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的重要平臺。
一年多的時(shí)間里,我們與xx從事管理工作、管理學(xué)教學(xué)、相關(guān)管理學(xué)研究等專業(yè)人士溝通與探討,取得了共同的理念和追求方向,大家都有為改善xx管理現(xiàn)代化而努力、盡力的良好愿望,表示將在各自的事業(yè)領(lǐng)域、工作崗位上進(jìn)行研究和實(shí)踐,并積極參與成果交流、合作。大家對成立相應(yīng)的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一組織進(jìn)行交流、探討,與區(qū)內(nèi)外相關(guān)學(xué)術(shù)團(tuán)體或機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)術(shù)交流、相互促進(jìn),共同提高地方管理現(xiàn)代化水平等等有了明確的需求。我們計(jì)劃成立學(xué)會的設(shè)想除了得到業(yè)務(wù)主管單位xx科技協(xié)會、審批機(jī)關(guān)xx民間組織管理局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和指導(dǎo)外,還得到了中國領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)學(xué)會張惠民副主任的贊賞,并欣然同意在學(xué)會正式成立后擔(dān)任榮譽(yù)顧問,同時(shí),xx亞健康科學(xué)技術(shù)會古秋娥會長、xx城市發(fā)展研究會甘越帆會長、xx公共關(guān)系協(xié)會鄧東會長等社團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)也給予了很大的支持與幫助。
(一)向從事管理工作、管理學(xué)教學(xué)、相關(guān)管理學(xué)研究等專業(yè)人士、企業(yè)家、企業(yè)發(fā)出加入xx管理現(xiàn)代化研究會的倡議。
(二)成立籌備組,推選籌備負(fù)責(zé)人,各成員進(jìn)行工作分工。
(三)根據(jù)《社會團(tuán)體登記管理?xiàng)l例》,籌備組在籌備期間多次召開會議,其中召開發(fā)起人單位會議2次,籌備組會議6次,對研究會的社團(tuán)名稱、章程、負(fù)責(zé)人、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、籌備資金來源、會費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)、辦公場地等進(jìn)行了多次商討,達(dá)成了共識,形成了初步?jīng)Q議?;I備期間籌措籌備資金3萬元。
(四)起草文件,按程序進(jìn)行申辦相關(guān)工作?;I備組按申辦要求、程序,完成了申辦材料的編寫,及時(shí)遞交到主管機(jī)關(guān)、審批機(jī)關(guān)。期間,就籌備相關(guān)事項(xiàng)及成立后的管理、發(fā)展等,向上級機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行咨詢。
1、繼續(xù)做好籌備成立相關(guān)工作,爭取早日取得正式成立的批準(zhǔn)。
2、獲準(zhǔn)正式成立后,迅速完善研究會組織機(jī)構(gòu)和相關(guān)制度、工作程序。會長、秘書長切實(shí)負(fù)責(zé)地按《章程》積極開展工作。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇二
20__年,縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個(gè)品牌,抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)施三個(gè)突破,推進(jìn)四大提升,全面加快五個(gè)交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
一是抓好交通續(xù)建項(xiàng)目和新建、改建項(xiàng)目建設(shè)。明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財(cái)力,加快推進(jìn)文蓮國防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對上爭取資金力度,完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
二是抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動,嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
三是力求在循環(huán)樣板路的規(guī)劃和建設(shè)上有所突破。進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式,打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
四是力求在智慧交通建設(shè)上有所突破。擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對全縣125臺縣際(長途)班車、166臺城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺出租車、27臺危化品及貨物專用運(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控,切實(shí)加大對營運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場所及公眾出行的暢通。
五是力求在綠色交通建設(shè)上有所突破。積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標(biāo)車治理工作,推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
六是推進(jìn)運(yùn)輸市場監(jiān)管,提升行業(yè)管理水平。繼續(xù)加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,對全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
七是推進(jìn)平安交通建設(shè),提升交通安全監(jiān)管水平。高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對營運(yùn)車輛監(jiān)督檢查,落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強(qiáng)巡查監(jiān)督,加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理,進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
八是推進(jìn)黨建和隊(duì)伍建設(shè),提升行業(yè)整體水平。落實(shí)黨建工作,鞏固教育實(shí)踐活動整改成果。結(jié)合中心工作及上級有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機(jī)關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊(duì)伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺階,為全縣經(jīng)濟(jì)社會爭先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇三
1、強(qiáng)化路政管理。以建設(shè)四好農(nóng)村路為目標(biāo),以助力鄉(xiāng)村振興計(jì)劃為推力,全力推進(jìn)公路綜合整治工作深入開展。一是始終堅(jiān)持做好路政日常巡查工作,巡查里程達(dá)6萬余公里,處理涉路案件45起。二是嚴(yán)格按照法定許可程序受理上報(bào)路政許可事項(xiàng),截止目前共辦理許可項(xiàng)目7項(xiàng)。三是管好農(nóng)村公路助力皖浙1號線、藍(lán)田田園綜合體等建設(shè)創(chuàng)建工作,會同沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展路域環(huán)境整治,共清理建筑垃圾900余立方、小型非公路標(biāo)志87塊、大型廣告牌7塊、橫幅130余條,拆除臨時(shí)搭建36處。同時(shí)出動流動宣傳車30臺次,宣傳《公路法》等公路法律法規(guī),有效提高了群眾愛路護(hù)路、安全出行意識。四是加大執(zhí)法力度,持續(xù)推進(jìn)治超工作精準(zhǔn)化、常態(tài)化,不斷鞏固擴(kuò)大治超工作成果,穩(wěn)步推動全縣治超工作持續(xù)開展。今年來,在縣治超辦領(lǐng)導(dǎo)下,開展及參與治超活動30余次,累計(jì)出動執(zhí)法人員100人次,有效遏制了超限超載違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
2、強(qiáng)化公路管護(hù)。今年以來,已完成路面保潔近580萬平方米,清理邊溝620余公里,疏理涵洞130余道,清運(yùn)公路塌方4700立方米,修補(bǔ)路面坑槽1900平方米,修剪彎道遮擋視線邊坡高草270公里,公路綠化修剪65公里,路肩整平160公里,保障車輛行車安全。
3、開展皖浙1號旅游風(fēng)景整治及項(xiàng)目謀劃工作。一是指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展沿江林木通透工作。6月會同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志,實(shí)地察看了全線沿江林木情況,就王村鎮(zhèn)、雄村鎮(zhèn)、徽城鎮(zhèn)等3個(gè)鎮(zhèn)范圍內(nèi)的沿線沿江林木通透工作提出了具體意見。二是開展沿線美化工作。6月28日會同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志對皖浙1號旅游風(fēng)景道沿線的路肩及邊角地等地塊進(jìn)行摸底,并提出了具體的綠化、美化措施。目前已完成武陽-街口(前山)公路2.4萬平方米、南坑路1250平方米、呈歙旅游公路1.8萬平方米,共計(jì)4.4萬平方米的美化工程。三是委托專業(yè)設(shè)計(jì)公司完成了皖浙1號旅游風(fēng)景道升級改造工程設(shè)計(jì)方案編制,并征求了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)單位意見。
4、四好農(nóng)村路政策制定情況??h委、縣政府研究出臺了《中共xx縣委xx人民政府關(guān)于大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施意見》(歙發(fā)〔2020〕23號)、《關(guān)于印發(fā)大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)配套四個(gè)實(shí)施方案的通知》(歙四好路組〔2020〕1號)、《關(guān)于印發(fā)xx“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動方案的通知》(歙四好路級〔2020〕2號)等相關(guān)文件。同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況,正在起草xx農(nóng)村公路“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組及“路長制”巡查、督導(dǎo)、考核等系列制度,為下一步“四好農(nóng)村路”建設(shè)建立長效管理機(jī)制,提供政策保障體系。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇四
20__年,州交通運(yùn)輸局將全面落實(shí)黨的群眾工作路線,以社會主義核心價(jià)值觀為引領(lǐng),緊緊圍繞“愛國、守法、感恩、團(tuán)結(jié)”活動主題,圍繞中心工作,突出群眾宣傳教育工作內(nèi)容,著力實(shí)現(xiàn)宣教工作從面到點(diǎn),夯實(shí)思想基礎(chǔ),讓愛國感恩成為廣大干部群眾的情感自覺,讓團(tuán)結(jié)同心成為廣大干部群眾的意識自覺,讓守法護(hù)法成為廣大干部群眾的行為自覺,為推動藏區(qū)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)小康提供思想保證和輿論支持。
一、突出教育主題,促進(jìn)和諧發(fā)展。
一是以“改進(jìn)作風(fēng)、服務(wù)人民”為主題,大力弘揚(yáng)法治精神、社會主義核心價(jià)值觀,以“科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展”為目標(biāo),讓每一名交通干部職工懂得“愛國、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀,價(jià)值觀和正確的權(quán)力觀、利益觀、地位觀,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工思想道德修養(yǎng),模范遵守社會公德、職業(yè)道德、家庭美德。以改善民生,為群眾辦實(shí)事、辦好事作為開展宣傳教育活動的落腳點(diǎn),將主題活動納入作風(fēng)建設(shè)中,大興愛國守法、團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、感恩奮斗之風(fēng),教育引導(dǎo)廣大干部職工“愛國、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。努力推動科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會和諧。
二是以“熱心公益、共謀發(fā)展”為主題,在群眾工作聯(lián)系點(diǎn)深入開展感恩教育活動。積極搭建平臺、拓展空間,運(yùn)用活動引領(lǐng)、細(xì)節(jié)滲透、文化熏陶等有效的方式,把感恩教育活動與社會主義榮辱觀教育、核心價(jià)值體系教育、法治教育和公民道德結(jié)合起來,進(jìn)一步增強(qiáng)聯(lián)系點(diǎn)群眾愛國、守法、知恩、感恩的意識,努力提高公民文明素質(zhì)和社會文明程度,引導(dǎo)群眾愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善,勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn),從而形成團(tuán)結(jié)互助、平等友愛、誠信有序的人際關(guān)系和社會環(huán)境。
三是以“尊老愛幼、鄰里和諧”為主題,在交通干部職工家庭中深入開展主題教育宣傳活動。家庭作為組成社會的細(xì)胞,創(chuàng)建文明和諧家庭是創(chuàng)建文明和諧社會的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養(yǎng)之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠的幫助之恩,認(rèn)真查找在恪守孝道、營造家庭和諧、同事和諧等方面存在問題,進(jìn)一步深化文明和諧家庭創(chuàng)建;對左鄰右舍和朋友,要開展“親幫親、鄰幫鄰”服務(wù)活動,以展露一個(gè)微笑、送上一句問候、奉獻(xiàn)一份愛心的實(shí)際行動,共同營造鄰里互助、幸福和美的社會氛圍和人際環(huán)境。激發(fā)廣大干部職工弘揚(yáng)孝道文化,形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關(guān)注弱勢、回報(bào)社會的感恩氛圍。
四是以“學(xué)法知法守法”為主題,深入推進(jìn)依法治州依法治交工作。以法治建設(shè)為抓手,深入開展法制宣傳教育。以國家法律法規(guī),特別是民族宗教政策、治安管理相關(guān)規(guī)定、《藏族自治州自治條例》等為主要內(nèi)容,與“六五”普法法制教育相結(jié)合,推進(jìn)法律“七進(jìn)”活動,教育和引導(dǎo)廣大干部群眾牢固樹立法律意識和法制觀念,正確處理國家利益、集體利益和個(gè)人利益的關(guān)系,把維護(hù)合法權(quán)益與行使法律義務(wù)統(tǒng)一起來,教育引導(dǎo)廣大干部群眾知法學(xué)法用法,合法表達(dá)訴求,自覺維護(hù)社會穩(wěn)定。
五是以“學(xué)習(xí)先進(jìn)典型,發(fā)揮引領(lǐng)作用”為主題,大力開展向優(yōu)秀黨員干部、骨干群眾先進(jìn)事跡和群眾工作先進(jìn)人員事跡學(xué)習(xí)活動,教育和引導(dǎo)廣大群眾學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn),使先進(jìn)典型的崇高精神不斷轉(zhuǎn)化為廣大干部群眾的自覺行動。堅(jiān)持用身邊事教育身邊人,廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優(yōu)秀黨員干部和道德模范的感人事跡,激勵(lì)廣大干部群眾崇德向善、見賢思齊,共同營造良好社會風(fēng)尚。
二、多措并舉,增強(qiáng)宣傳教育的吸引力。
(一)開展主題宣講。利用每周四的政治學(xué)習(xí)時(shí)間,開展“愛國感恩守法團(tuán)結(jié)”主題教育,對主題教育六個(gè)方面的內(nèi)容講深講透。結(jié)合黨的群眾路線教育活動,有機(jī)的融入“愛國感恩守法團(tuán)結(jié)”的內(nèi)容,增強(qiáng)教育的廣度和深度,切實(shí)有效的推進(jìn)主題教育活動。
(二)強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。堅(jiān)持“常規(guī)宣傳與重點(diǎn)宣傳、專題宣傳”相結(jié)合的方式,切實(shí)加強(qiáng)宣傳輿論引導(dǎo)工作,聚集宣傳優(yōu)勢,落實(shí)宣傳責(zé)任,提高宣傳效果,在全局形成“人人關(guān)心宣傳,人人支持宣傳,人人參與宣傳”的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開設(shè)聚焦群眾工作全覆蓋專欄不少于1個(gè)。
(三)整合基層組織資源,共同參與宣教。加強(qiáng)與聯(lián)系點(diǎn)溫拖鄉(xiāng)和年古鄉(xiāng)黨委政府溝通協(xié)調(diào),充分發(fā)揮鄉(xiāng)黨委政府“宣傳員”的功能,積極為鄉(xiāng)黨委政府提供宣傳資料、加強(qiáng)溝通協(xié)作,整合宣傳資源,把黨的方針、政策直接傳達(dá)給農(nóng)牧民群眾,確保宣傳工作的持續(xù)性。
(四)發(fā)揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作,切實(shí)開展好“小手牽大手,小夢筑大夢”輻射家庭教育活動,呼吁小學(xué)生與每一位家庭成員交流對話,用自己的.語言講述“如何做一名好學(xué)生、做一個(gè)好公民”。進(jìn)一步加強(qiáng)對小學(xué)生的“愛國守法,明禮誠信,團(tuán)結(jié)友愛”宣傳教育,綜合運(yùn)用教育、法律、行政、輿論等手段,有效引導(dǎo)青少年思想,規(guī)范青少年行為。深入幫扶點(diǎn)小學(xué)校開展愛路護(hù)路教育活動1次。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇五
實(shí)施生態(tài)示范路建設(shè),在漳平轄區(qū)內(nèi)創(chuàng)建一條縣道生態(tài)示范路(x604新橋至吾祠段公路)、一個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(南洋鎮(zhèn))、一個(gè)示范村(南洋村),打造亮點(diǎn)、突出重點(diǎn),以點(diǎn)帶面,示范帶動。一是x604新橋至吾祠段公路,投入100多萬元,完善安全生命防護(hù)工程、標(biāo)志標(biāo)線、綠化、亮化,道路新植樹木,花朵連片,風(fēng)景如畫。二是積極配合做好“農(nóng)村公路+旅游發(fā)展”文章,綠化、亮化南洋鎮(zhèn)梧溪至暖洲旅游公路,打造生態(tài)綠道,近年來接待游客眾多,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的統(tǒng)一。三是全力指導(dǎo)和推進(jìn)“四好農(nóng)村公路”養(yǎng)護(hù)示范鎮(zhèn)、示范村創(chuàng)建工作,帶動全市鄉(xiāng)、村道管養(yǎng)水平的提升。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別選取不少于一條鄉(xiāng)道、一條村道作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生態(tài)示范路,按照“好中選好、優(yōu)中選優(yōu)”和“經(jīng)驗(yàn)突出、可推廣、可復(fù)制”的要求,形成全面營造比學(xué)趕超氛圍。四是建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的檢查、驗(yàn)收、考核和監(jiān)督制度,將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的重要工作職責(zé),納入市政府年度績效考核內(nèi)容之一。五是開展“陽光工程”活動,農(nóng)村公路各責(zé)任養(yǎng)護(hù)路段設(shè)立養(yǎng)護(hù)責(zé)任牌,公布養(yǎng)護(hù)責(zé)任人名單、電話及監(jiān)督電話,接受群眾監(jiān)督;鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)管理資金使用情況在鄉(xiāng)政府、村務(wù)公開欄公示。六是我市列養(yǎng)農(nóng)村公路連續(xù)三年投保農(nóng)村公路綜合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),有效減輕公路災(zāi)毀導(dǎo)致的養(yǎng)護(hù)維修資金負(fù)擔(dān)。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇六
認(rèn)真研究應(yīng)對國家加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理、深化預(yù)算管理制度改革對交通籌融資帶來的影響,深化交通運(yùn)輸投融資改革,想方設(shè)法破解資金難題。一是積極主動向上爭取支持。積極主動對接,爭取部、省更多政策、資金支持,爭取龍巖市逐步兌現(xiàn)歷年來國省道建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)、危橋改造等龍巖市級配套補(bǔ)助資金。用好用足用活中央支持福建、支持蘇區(qū)加快發(fā)展等扶持政策,挖掘交通戰(zhàn)備優(yōu)勢,加強(qiáng)國防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),組建專門工作班子加強(qiáng)與國家、省、市有關(guān)部門的溝通、匯報(bào),逐個(gè)部門跟進(jìn),逐個(gè)項(xiàng)目突破;二是探索多元化融資渠道。加快推進(jìn)ppp合作模式,依托省道219線蘆芝至和平段公路工程,深化交通建設(shè)項(xiàng)目ppp模式管理的實(shí)踐和探索,促進(jìn)在今后更多交通建設(shè)項(xiàng)目上采用ppp合作模式;三是探索開展交通稅務(wù)征收試點(diǎn)工作。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工招標(biāo)文件中要求中標(biāo)單位在本地注冊公司,在本地繳納增值稅、所得稅等稅收,將我市所得部分全部返還交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)交通系統(tǒng)造血功能,為財(cái)政分憂,為交通建設(shè)融資難解困。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇七
做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運(yùn)輸安全。
二、20xx安全目標(biāo)。
1、重、特大運(yùn)輸事故為零;
2、無重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
(一)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全管理,并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人,并實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰的崗位、誰負(fù)責(zé);誰違章、誰負(fù)責(zé)”的管理原則,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過程風(fēng)險(xiǎn)管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi),車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn),化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作,進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》,強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施,確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場,確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時(shí)段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強(qiáng)全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。
2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的?;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀(jì)律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實(shí)、查隱患)活動,盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。
(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?;愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來抓,從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時(shí)有效好用。
3、加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系,進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動。
1、春運(yùn)之前,組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運(yùn)站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動的集中活動。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇八
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。
全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),合宿新鐵路列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元,超額完成年度15億元的投資計(jì)劃,9月18日提架第一榀箱梁,進(jìn)度位于全線前列。公路方面,推進(jìn)連云港至宿遷高速公路規(guī)劃研究,積極對接省廳爭取納入高速公路網(wǎng)三輪規(guī)劃。宿揚(yáng)高速進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)今年10月份建成通車。寧宿徐收費(fèi)站南移預(yù)計(jì)今年6月份建成運(yùn)營。續(xù)建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段,新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道,進(jìn)展順利。楓楊路建成通車。港口航道方面,宿連航道項(xiàng)目已列入《江蘇省十三五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,為加快前期工作奠定了基礎(chǔ)。全市共完成港口建設(shè)投資x萬元,中心港區(qū)洋北作業(yè)區(qū)碼頭工程完成主體工程建設(shè)。京杭運(yùn)河船舶服務(wù)區(qū)完成工可、施工圖設(shè)計(jì),并移交兩區(qū),年內(nèi)開工建設(shè)。航空方面。通用機(jī)場項(xiàng)目可研階段各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),已陸續(xù)開展航行服務(wù)分析、專項(xiàng)評估報(bào)告等編制工作??瓦\(yùn)樞紐方面。開展宿遷鐵路綜合客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃研究。綜合客運(yùn)樞紐、上海路項(xiàng)目建議書獲市發(fā)改委批復(fù),迎賓大道已完成施工圖設(shè)計(jì),正在開展施工招投標(biāo)。
(二)公眾出行服務(wù)能力和水平穩(wěn)步提升。
客運(yùn)保障服務(wù)。完成市區(qū)6家客運(yùn)企業(yè)的整合,公司化比例達(dá)x%。全市營運(yùn)客車x輛、x萬座,中高級以上營運(yùn)客車達(dá)97.9%。客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射不斷延伸,開辟客運(yùn)線路x條,覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個(gè)省(市),客運(yùn)線路日均發(fā)班次達(dá)x個(gè),同比增長23%。推進(jìn)“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機(jī)場”定制客運(yùn)線路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規(guī)劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進(jìn)一步體現(xiàn),組織開展《宿遷市城市公共交通規(guī)劃》、《宿遷市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《宿遷市道路交叉口公交專用道設(shè)置方案研究》規(guī)劃編制工作。啟動研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建工作,不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車,優(yōu)化調(diào)整11條公交線路。加大站場建設(shè)力度,建設(shè)5個(gè)公交場站及x座公交候車亭。萬人擁有公共汽車近18標(biāo)臺,超過新版小康15標(biāo)臺的指標(biāo),居全省中位。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)班線公司化改造力度。完成8條線路,x輛車的公司化改造任務(wù),為城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化深入推進(jìn)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。20__年12月5日,全省農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)工作現(xiàn)場會在宿遷召開,全市下大力氣推進(jìn)鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村物流發(fā)展,全力解決了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問題。全市開通鎮(zhèn)村公交線路x條,共投入公交車x輛,實(shí)現(xiàn)x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。通過不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展,我市在全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化考核評價(jià)中達(dá)到4a級,位于蘇中蘇北前列?!八暮棉r(nóng)村公路”建設(shè)。提請市政府印發(fā)《全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見》,以建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)長效體制機(jī)制、推動農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展為核心,開展農(nóng)村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng)建活動,宿城區(qū)成功創(chuàng)建成全省“四好農(nóng)村路”達(dá)標(biāo)縣。新改建農(nóng)村公路x公里、橋梁x座,改造農(nóng)村公路隱患路段x公里,進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路域環(huán)境,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(三)貨運(yùn)與物流迅猛發(fā)展推動經(jīng)濟(jì)增長。
物流轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場站設(shè)施建設(shè),推進(jìn)運(yùn)河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運(yùn)營中心、沭陽百盟物流園、泗陽臨港物流園等龍頭物流項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)物流信息平臺建設(shè),依托宿遷卡行天下物流信息平臺,提升我市物流信息交互和專線運(yùn)輸信息共享水平。引導(dǎo)多種運(yùn)輸方式無縫銜接,積極與連云港港口集團(tuán)合作開展集裝箱甩掛運(yùn)輸試點(diǎn),開展無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進(jìn)交通物流業(yè)向規(guī)?;?、專業(yè)化、信息化發(fā)展。農(nóng)村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構(gòu)建城鄉(xiāng)物流配送體系,圍繞“一村一品一店”工程,完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局。全市x個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)“一村一店”或“一村多店”,支持農(nóng)村電商物流與順豐、韻達(dá)、申通等一線快遞平臺合作,基本形成市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著提升。加大農(nóng)村物流示范點(diǎn)培育力度,鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)狀況,發(fā)展農(nóng)村物流。已創(chuàng)建省級農(nóng)村物流示范點(diǎn)9個(gè),對農(nóng)村物流市場發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿完成村郵站建設(shè)“收官工程”,全市數(shù)量達(dá)到x個(gè),基本實(shí)現(xiàn)“村村建站、戶戶通郵”的目標(biāo)。快遞市場發(fā)展迅猛,全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)達(dá)到x家,全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件,位居全省第7位。
(四)智能交通、綠色交通建設(shè)水平逐步提升。
信息化應(yīng)用水平不斷提高。進(jìn)一步推廣應(yīng)用“宿遷掌上公交”app軟件“宿遷交通”,涵蓋公交查詢、汽車票務(wù)查詢等功能,方便了公眾出行。站線搜索查詢量總計(jì)約1600萬次。推進(jìn)“百度公交”投入使用,方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用,基本實(shí)現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無線通信、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的信息化、協(xié)同化。無人機(jī)技術(shù)在交通應(yīng)急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內(nèi)得到推廣應(yīng)用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開展運(yùn)河水域船舶污染防治,拆解老舊船舶x艘,完成x艘船舶生活污水防污改造,26家港口碼頭完成岸電設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電樁62套。抓住部、省水運(yùn)行業(yè)內(nèi)河lng船舶首批試點(diǎn)項(xiàng)目和示范區(qū)建設(shè)的政策機(jī)遇,在運(yùn)河宿遷港規(guī)劃建設(shè)新能源船舶產(chǎn)業(yè)園,促進(jìn)宿遷船舶工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向綠色、節(jié)能、規(guī)范的發(fā)展道路。我市成為全國第一批具備開展內(nèi)河lng(液化氣)燃料動力船船員特殊培訓(xùn)資質(zhì)的城市。
(五)交通運(yùn)輸精準(zhǔn)幫扶成效顯著。
編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結(jié)合部等三個(gè)扶貧區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃。按照“?;?、補(bǔ)短板、抓重點(diǎn)、促銜接、強(qiáng)服務(wù)”的發(fā)展思路,集中攻堅(jiān)地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區(qū)。探索“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式,創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”,實(shí)行重要景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)三級及以上公路覆蓋率x%,從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。結(jié)合農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程,建設(shè)“幸福小康路”x公里,全面完成規(guī)劃保留村莊均有雙車道四級及以上公路通達(dá)。x省道泗洪城頭至泗陽高渡段全線建成通車,加快泗陽高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線工程建設(shè),加快x省道漣沭泗片區(qū)段前期工作。三大片區(qū)農(nóng)村公路提檔升級工程完成投資超過x萬元,建成道路47公里,改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強(qiáng)運(yùn)河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規(guī)劃研究,委托開展產(chǎn)業(yè)園交通專項(xiàng)規(guī)劃研究,以推動產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區(qū)域互聯(lián)互通水平。重點(diǎn)支持公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。積極將產(chǎn)業(yè)園內(nèi)運(yùn)河橋、云帆大道等項(xiàng)目納入g235規(guī)劃,超前開展園區(qū)鐵路專用線前期研究工作。
(六)安全生產(chǎn)工作和應(yīng)急處理能力不斷提升。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。編制了市、縣兩級交通運(yùn)輸管理部門安全監(jiān)管權(quán)力與責(zé)任清單,部署開展了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、創(chuàng)建平安船舶、道路運(yùn)輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng)建平安工地等一系列專項(xiàng)行動。完善多部門聯(lián)動監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)“兩客一危”等重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管,構(gòu)建了由交通、公安、安監(jiān)共同對營運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)管的“一車三方”協(xié)同監(jiān)管機(jī)制。轄區(qū)未發(fā)生重大以上交通事故。安全應(yīng)急預(yù)防保障有力。623突發(fā)強(qiáng)降雨后,交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對迅速、應(yīng)急處置有序有力,把損失降至最低,確保運(yùn)輸服務(wù)暢通、有序。圓滿完成了春運(yùn)、全國__、省黨會等重大活動期間的全市交通運(yùn)輸安全和穩(wěn)定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》、《宿遷市交通運(yùn)輸局地震應(yīng)急保障預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。儲備救援器材,訓(xùn)練救援隊(duì)伍,會同安監(jiān)等部門開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,加強(qiáng)對路網(wǎng)、航道和?;浳镞\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域?qū)崟r(shí)監(jiān)測和預(yù)警。加強(qiáng)船舶污染治理,禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水,對非法流動加油船進(jìn)行了集中整治,有效消除事故和油污染隱患。自20__年1月1日起,我市京杭運(yùn)河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行,杜絕了重大污染事故發(fā)生。
(七)交通運(yùn)輸行業(yè)治理能力持續(xù)增強(qiáng)。進(jìn)一步深化行政審批制度改革。
認(rèn)真開展涉企證照及工商登記后置審批事項(xiàng)清理自查工作,做好國務(wù)院和省級下放審批項(xiàng)目承接工作,下放管理層級的工商登記后置審批項(xiàng)目4項(xiàng),承接上級下放的審批項(xiàng)目9項(xiàng),上級取消的市級審批項(xiàng)目3項(xiàng)。同時(shí),深入開展“兩資”改革相關(guān)工作,充分利用“江蘇省市場監(jiān)督信息系統(tǒng)平臺”,提高工作效率,創(chuàng)新服務(wù)方式。穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革工作。根據(jù)省、市改革試點(diǎn)要求,按照“一陸一水一基層”的總體改革思路,通過整合交通運(yùn)輸行政執(zhí)法職責(zé),相對集中陸上、水上行政處罰權(quán),成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)統(tǒng)一實(shí)施。加強(qiáng)與編制、法制部門緊密溝通,精心制定改革方案。目前,市政府已印發(fā)《宿遷市交通運(yùn)輸領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革試點(diǎn)工作實(shí)施意見》以及三定方案,各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。
20__年是“十三五”的開局之年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服重重困難,主動擔(dān)當(dāng)作為,圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“十三五”開門紅。這些成績的取得,是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各縣區(qū)和市有關(guān)部門大力支持的結(jié)果,也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工努力拼搏的結(jié)果。在此,我代表局黨委,向長期以來大力支持交通運(yùn)輸工作的各有關(guān)部門表示衷心的感謝!向交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問和誠摯的敬意!
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇九
20xx年,我將與工會組織成員緊緊圍繞交通工作目標(biāo),全面履行工會職能,為交通運(yùn)輸發(fā)展做出新成績。
一、深入推進(jìn)“學(xué)習(xí)型工會”創(chuàng)建。
繼續(xù)開展讀書年活動,堅(jiān)持每月讀書學(xué)法、季度交流和半年讀書征文競賽活動,結(jié)合形勢開展政治理論和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),引導(dǎo)職工不斷增強(qiáng)使命感和責(zé)任感,不斷提高誠實(shí)守信意識和終身學(xué)習(xí)意識,努力培養(yǎng)適應(yīng)航道事業(yè)發(fā)展需要的知識型職工隊(duì)伍。
二、深入實(shí)施送溫暖工程。
把關(guān)心職工、服務(wù)群眾放在工作首位。在關(guān)心職工、服務(wù)群眾方面著力做好三項(xiàng)工作。一是深入航道工作中去,及時(shí)了解職工的的工作和生活情況,切實(shí)解決職工的后顧之憂,盡最大努力為職工創(chuàng)造良好的工作條件;二是深入退休老職工家中,每年開展家訪談心活動不少于2次,堅(jiān)持重大節(jié)日走訪慰問,讓他們老有所依;三是深入掛鉤單位,關(guān)心社會弱勢群體,有針對性地做好扶貧解困工作,組織職工踴躍參加社會各項(xiàng)捐助活動。
三、深入開展工會各項(xiàng)活動。
結(jié)合黨的中心工作,開展各類主題活動,激發(fā)職工榮譽(yù)感和責(zé)任心,增強(qiáng)工會組織的凝聚力和向心力。推進(jìn)泰州市“廠務(wù)公開”示范點(diǎn)創(chuàng)建工作,召開年度職工民主管理大會,有效落實(shí)職工提案辦理,不斷深化民主政治建設(shè)。認(rèn)真開展文化建設(shè)活動,實(shí)施“職工素質(zhì)”工程,開展崗位練兵比武、技能競賽活動,全年組織3—5次文體活動,磨練職工隊(duì)伍,提升服務(wù)能力。推行“1+3”安全監(jiān)控體系建設(shè),發(fā)揮工會監(jiān)督職能,提高職工安全防護(hù)意識,組織好安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動,爭創(chuàng)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。扎實(shí)開展“文明股室”、“文明職工”評比活動,推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)和精精文明建設(shè),努力樹立航道良好外部形象,不斷在提升榮譽(yù)質(zhì)量檔次上取得新進(jìn)展。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十
××年度××市運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn),促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的。現(xiàn)將××年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo),從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備安全事故,無重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強(qiáng)員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計(jì)劃在××年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計(jì)不得少于××次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少××次全年不得少于××次,以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
2、我司計(jì)劃在××年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議至少××次,安全例會每月召開××次全年共計(jì)××次,安全委員會議每季度召開××次全年共計(jì)××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計(jì)劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動××次,以加強(qiáng)駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度,堅(jiān)持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車輛二級維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí),為營運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度,認(rèn)真履行檢測工作職責(zé),嚴(yán)格檢測規(guī)定,按時(shí)車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強(qiáng)監(jiān)管,認(rèn)真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強(qiáng)停車場消防、治安安全,加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作,××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式,進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任,配合行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕。
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次,各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),全年不得少于××次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對各個(gè)安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵(lì),差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司××余項(xiàng)基礎(chǔ)臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作,不斷完善基礎(chǔ)臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴(yán)格按照××市道路運(yùn)輸協(xié)會貨運(yùn)專委會編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強(qiáng)化營運(yùn)車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個(gè)安全員對公司臺營運(yùn)車輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰,保障臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時(shí)解決及時(shí)處理,保證運(yùn)營車輛24小時(shí)監(jiān)控在線率達(dá)100%,嚴(yán)格落實(shí)安全動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時(shí)監(jiān)控,按照夜間(22時(shí)-5時(shí))營運(yùn)車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時(shí)間,嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時(shí)-7時(shí))嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時(shí)間和速度等預(yù)警指示,保障運(yùn)營車輛運(yùn)行安全。
(八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級教育培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》,落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi),做到專款專用。配備完善安全設(shè)施設(shè)備,打造本質(zhì)性安全企業(yè),在營運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識,推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大,在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實(shí)現(xiàn)××年安全管理目標(biāo),努力為××市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十一
工作計(jì)劃是提高工作效率的一個(gè)前提。我們企業(yè)的計(jì)劃有年度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃這些計(jì)劃明確了我們這個(gè)月要完成什么任務(wù),這個(gè)季度要完成什么任務(wù),以及當(dāng)年要完成的任務(wù)。下面是小編給大家?guī)淼奈锪鬟\(yùn)輸工作計(jì)劃,歡迎大家閱讀參考!
一、實(shí)行規(guī)范化管理。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實(shí)現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題,針對收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問題的相應(yīng)對策,加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識,不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間,更減少了出錯(cuò)的概率,一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元。
二、更新觀念,倉儲業(yè)務(wù)力爭圖強(qiáng)。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫存,節(jié)約時(shí)間,成本最小化的壓力下,倉儲管理顯然是越來越重要了。在實(shí)際操作中,倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量,倉庫的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進(jìn)行有效的倉儲管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉庫和倉儲設(shè)備,程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。
倉儲作為我部的一個(gè)業(yè)務(wù)分支,在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中,面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先,完成了倉庫gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作,做到了帳目一目了然,貨帳一致,現(xiàn)場整潔,貨物分區(qū)、分類碼放,達(dá)到了帳、卡、物一致;其次,做好貨物的出庫、退貨、搬運(yùn)工作,對_貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包,減輕貨物的出庫損耗,做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次,負(fù)責(zé)倉儲的員工還做了一些新的嘗試,比如:多進(jìn)貨庫存增多,倉位緊張,而進(jìn)貨量少的時(shí)候,他們又多空閑,矛盾就顯現(xiàn)出來了,要么為了減少庫存而減少購貨量,但,有些貨物受季節(jié)影響大,真是閑倉千日,用倉一時(shí),如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力、財(cái)力負(fù)擔(dān)的情況下,積極想辦法減少積壓庫存,采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、及時(shí)送貨上門等辦法,及時(shí)疏散貨物,減輕了積貨,降低了毀損風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時(shí)候,倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊,上門服務(wù),收到了可喜的效果,他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任,也為企業(yè)贏得了知名度,給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時(shí)機(jī)和聲譽(yù),使50%左右的空閑倉間得到有效利用,這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式,并把倉儲業(yè)務(wù)做得十分有特色。
三、積極參加公益活動、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通。
參加公益活動獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心,是新形勢下推進(jìn)精神文明建設(shè)的有力抓手。零距離與社會溝通,有利于形成互助理解、平等友愛的人際關(guān)系,有利于充分公司形象,讓更多的人知曉公司,使越來越多的人接受公司品牌和認(rèn)同公司形象。努力為困難群眾排憂解難,形成我為人人、人人為我的良好社會風(fēng)尚。我部員工站在人民利益的立場上,圍繞中心,服務(wù)大局,結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意,注重人民的愿望及心聲,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。為了增強(qiáng)公司和我部的公益可信度,我公司、我部在512汶川大地震后,災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心,公司和我部全體員工積極行動起來,把對遠(yuǎn)方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動力,積極開展向地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)愛心的活動,以自己的真心、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)愛心,以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油。我部為災(zāi)區(qū)共計(jì)捐助現(xiàn)金元人民幣,表達(dá)了我部員工心。
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作熱情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵(lì)。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。
8.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
10.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
13.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
14.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
(一)工作思路。
全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級,全面建成“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點(diǎn)。
1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè),力爭12月30前初步形成通車能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步順排工序、倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,確保其按期完工;對普洛斯和dhl兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步加快前期工作,確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動建設(shè),dhl在10月30日前啟動建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級工作。一是按照“提檔升級”要有規(guī)劃的思路,以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向,積極配合區(qū)規(guī)劃局,修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局,與時(shí)俱進(jìn)地建設(shè)“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級”要有目標(biāo)的思路,立足實(shí)際、著眼長遠(yuǎn),調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo),又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo),又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo),又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級”要有項(xiàng)目的思路,在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎(chǔ)上,面向高端,著力引進(jìn)一批國際國內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐,不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級”要有績效的思路,圍繞“高端低碳、集約高效”8個(gè)字來研究和推進(jìn)工作,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時(shí),研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)表標(biāo)準(zhǔn)及體系,及時(shí)提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報(bào)告,為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法,重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作,進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序,提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門之間的協(xié)調(diào)配合,狠抓非法貨運(yùn)場站的清理整頓工作,力爭于7月30日前,完成非法貨運(yùn)站場的關(guān)閉工作,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織,改善出行環(huán)境,提升區(qū)域整體價(jià)值。
4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè),建立完善一站式服務(wù)體系,強(qiáng)化重大項(xiàng)目vip服務(wù),不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開展“掛包幫”活動和“千名干部下基層系萬戶”活動為載體,不斷將保持先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動引向深入,切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作,推動“兩新”組織建設(shè)取得新突破,不斷增強(qiáng)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
20_年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年,企業(yè)工作的總體思路是:深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署,堅(jiān)持“以市場為導(dǎo)向,以效益為中心”的經(jīng)營理念,大力發(fā)展社會物流,著力提升基礎(chǔ)管理,積極深化內(nèi)部體制改革,不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源,為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢、培育核心能力,向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗。
一、提高服務(wù)質(zhì)量,著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸。
企業(yè)應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律,積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防范,確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力,調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制。
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力,我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn),激發(fā)企業(yè)活力。
經(jīng)過實(shí)施證明,實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場始終是企業(yè)盈利的源泉,企業(yè)要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn),限度滿足市場的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費(fèi),喪失了很多市場參與機(jī)會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),按照物流運(yùn)作流程化要求,對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)市場適應(yīng)能力。
三、深化績效考核,保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
良好的績效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進(jìn)績效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開拓市場,增加收入。要切實(shí)抓好全員績效考核制度的落實(shí)工作,建立組織績效與職工個(gè)人績效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,實(shí)現(xiàn)個(gè)人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎(chǔ)管理水平。
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,切實(shí)提升管理水平,要按照集團(tuán)企業(yè)要求,堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施,努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標(biāo)。
五、深化安全管理,確保企業(yè)全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),切實(shí)提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強(qiáng)化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),著力推進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展。
在新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開力度,暢通民主渠道,推進(jìn)企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強(qiáng)職工法制意識,關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
一、加強(qiáng)員工素質(zhì),提高員工服務(wù)意識。
人是萬物之本,企業(yè)生存的命脈就是員工,只有企業(yè)真正關(guān)心員工,關(guān)心員工的需求,企業(yè)文化重視人文,員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識強(qiáng)的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。
對此向公司提出兩點(diǎn)建議:
一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;。
二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎。
反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二、不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設(shè)。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四、工作內(nèi)容及安排。
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵(lì)。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。
8、倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
10、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十二
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時(shí)將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運(yùn)作。對查出的安全隱患,整改率需達(dá)100%。
2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查,重點(diǎn)對營運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。
3)開展2—4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。
1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;
2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;
3)充分利用gps監(jiān)控平臺,強(qiáng)化對客運(yùn)車輛運(yùn)行中動態(tài)監(jiān)控,及時(shí)糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒,確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1)認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛,及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運(yùn)。每月按要求對車輛年檢、二級維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃,并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2)凡上路運(yùn)行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。
3)認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn),對操作不當(dāng),技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準(zhǔn)入。
2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。
9、突出獎懲制度,實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制。
為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實(shí)施獎懲制度,并對獎懲情況及時(shí)公布。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十三
20xx年,局工會緊緊圍繞交通運(yùn)輸工作目標(biāo),按照年初工作計(jì)劃,以創(chuàng)爭“先進(jìn)職工之家“為抓手開展工作?,F(xiàn)將一年來的工會工作情況總結(jié)如下:
1、確定創(chuàng)爭目標(biāo)。今年5月,市總工會經(jīng)過比選,研究確定我局工會作為全市創(chuàng)爭全省及__市“模范職工之家”對象,全市僅此一家。為此,局黨委、局工會強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),制定切實(shí)可行的爭創(chuàng)措施,動員干部職工廣泛參與,并派員到省總工會進(jìn)行了專門培訓(xùn)。后因省總工會取消了部門系統(tǒng)創(chuàng)爭名額,亨通公司被推薦為全省模范職工之家,局工會被表彰為__市模范職工之家。
2、形成建家合力。局黨委十分重視“職工之家”的建設(shè)工作,堅(jiān)持“黨工共建”的理念,把“建家”納入日常工作范疇之中,形成黨委領(lǐng)導(dǎo)“建家”,支持“建家”、工會集中精力抓“建家”的齊抓共管局面。
3、進(jìn)行分類指導(dǎo)。實(shí)施“分類指導(dǎo)、同步推進(jìn)”的工作思路,選定航道站、公路站、亨通公司、__運(yùn)業(yè)有限公司等6家基礎(chǔ)條件好的單位作為先行試點(diǎn)單位,為創(chuàng)爭“模范職工之家”提供經(jīng)驗(yàn),并在全系統(tǒng)進(jìn)行推廣。
1、強(qiáng)化書屋建設(shè)。局機(jī)關(guān)“職工書屋”建設(shè)有詳細(xì)規(guī)劃,有具體實(shí)施措施、有固定的“職工書屋”場地,有書架10組,制定了嚴(yán)格的《圖書管理員責(zé)任制度》、《職工書屋借閱制度》。局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“職工書屋”建設(shè),在經(jīng)費(fèi)上大力支持,共計(jì)投入8.1萬元,“職工書屋”現(xiàn)有各類藏書5300余冊,確保了閱讀者的各種需求。航道站“職工書屋”擁有各類圖書5000多冊,是__市唯一被授牌的國家級“職工書屋”,公路站“職工書屋”被評為省級“職工書屋”,擁有各類書籍4900多冊。局機(jī)關(guān)“職工書屋”也被評為__市級“職工書屋”,目前,全系統(tǒng)共有6家單位被授予“__市職工書屋”?!奥毠荨钡慕ㄔO(shè)為進(jìn)一步深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭做知識型職工”活動打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、開展讀書活動。局工會于2月份在全系統(tǒng)各基層工會啟動“讀書年”活動,向基層工會干部贈送圖書150多冊,把工會干部讀書學(xué)習(xí)列入年終考核內(nèi)容,在“三八”、“五一”期間開展了“好書伴我行”活動,組織女職工積極參加全市“陽光女性、幸福中國”讀書征文活動,局工會盧云同志的《發(fā)揮正能量撐起半邊天》獲全市優(yōu)秀征文獎。3月,組織基層女職委參加“書香茉莉”讀書征文。9月,組織選手參加了全市社會主義核心價(jià)值觀演講比賽。
3、建立“工會之窗”。今年年初,局工會繼續(xù)在局網(wǎng)站專題開設(shè)了“工會之窗”,建立“工會主席論壇”,為提升工會干部學(xué)習(xí)力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力發(fā)揮了積極作用。
1、表彰勞動模范。為尊重勞動,崇尚勞動,凝聚人心,弘揚(yáng)先進(jìn),策應(yīng)__交通轉(zhuǎn)型發(fā)展,激勵(lì)全系統(tǒng)廣大勞動者立足崗位,爭先進(jìn)位,推選局機(jī)關(guān)徐中海同志作為__市勞模人選,評選出系統(tǒng)內(nèi)10名勞動模范,于4月底隆重召開了20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動模范事跡報(bào)告會。組織評選本系統(tǒng)勞模堅(jiān)持了4年,這已經(jīng)成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)弘揚(yáng)先進(jìn)的一個(gè)品牌。
2、評選巾幗標(biāo)兵。我們積極上報(bào)、推選局機(jī)關(guān)錢紅、建平二位同志作為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵人選,經(jīng)過評選,錢紅、卞建平二位同志分別被__市表彰為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵。
3、褒揚(yáng)基層工會。今年以來,局工會以建設(shè)自身,樹立工會干部學(xué)習(xí)榜樣為目的,對基層工會進(jìn)行了評選表彰,評選表彰了5家先進(jìn)基層工會,5名先進(jìn)工會干部,5名基層工會積極分子。
1、進(jìn)行慰問幫扶。春節(jié)前組織全系統(tǒng)各單位慰問老干部、勞模,困難職工、農(nóng)民工、一線工人100余人次,慰問金和物資共40余萬元。局主要領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)班子成員,局屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)同志帶隊(duì)分赴沈倫鎮(zhèn)姜朱村、長安社區(qū)等各掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開展慰問幫扶活動,幫扶資金達(dá)30余萬元。下半年,在“三嚴(yán)三實(shí)”教育實(shí)踐活動中,我們按照市扶貧辦精準(zhǔn)扶貧的要求,會同沈倫鎮(zhèn)認(rèn)真做好姜朱村困難家庭的摸底調(diào)查,并組織開展了一次幫扶慰問活動,給姜朱村幫扶資金3萬元,并組織機(jī)關(guān)干部進(jìn)行了結(jié)對情況走訪。
2、組織慈善募捐。局工會組織機(jī)關(guān)人員觀看了。
宣傳教育片《一生有愛》,為弘揚(yáng)“樂善好施、團(tuán)結(jié)互助、扶貧濟(jì)困、關(guān)愛奉獻(xiàn)”的慈善精神,組織開展了“冬日暖陽,恒愛行動”。牽頭組織開展了“慈善一日捐”,“紅十字會博愛萬人捐”活動,全系統(tǒng)干部職工踴躍參與,共募捐善款70600元。
3、關(guān)心職工健康?!拔逡弧鼻熬止啻慰疾祗w檢單位,經(jīng)過請示局領(lǐng)導(dǎo),最終選定市人民醫(yī)院作為我局干部職工體檢單位,到6月底左右,局機(jī)關(guān)含退二線人員已全部體檢完畢,在此過程中,局工會全力做好服務(wù)工作。遇有干部職工或親人生病住院,我們總是第一時(shí)間進(jìn)行探望。8月,對系統(tǒng)《女職工勞動保護(hù)特別規(guī)定》貫徹落實(shí)情況開展調(diào)查,組織系統(tǒng)女職工“健康女性、幸福__”征文。
1、開展“安康杯”競賽。組織各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)興工發(fā)〔20xx〕8號文《關(guān)于開展20xx年度“安康杯”競賽活動的通知》組織報(bào)名參賽,積極參加新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)研討征文活動,要求各單位加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格組織。具體做到“五個(gè)一”,即建立一個(gè)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定一個(gè)具體實(shí)施方案,組織一次有影響的競賽活動,開展一次總結(jié)表彰,形成一本活動臺帳,被表彰為先進(jìn)集體。
2、開展技能競賽。積極組織市公交公司駕駛員報(bào)名參加__市大客駕駛技術(shù)比賽,通過精心準(zhǔn)備,我市公交公司選手榮獲二等獎。會同基層工會組織了形式多樣的勞動技能競賽和創(chuàng)先爭優(yōu)活動,取得了較好的效果。
3、開展志愿者活動。積極參加上級組織的文明創(chuàng)建活動。3月份,組織交通志愿者參加市“千島__旅游節(jié)”文明旅游志愿服務(wù)。10月,組織系統(tǒng)職工參加義務(wù)獻(xiàn)血。共有30多名同志參加了無償獻(xiàn)血,體現(xiàn)了交通人愛心精神。
4、開展文體活動。6月11日—13日,局工會牽頭組織了“__市交通運(yùn)輸局”代表隊(duì)參加__市市級機(jī)關(guān)第七屆“移動政務(wù)通杯”乒乓球比賽,交通職工踴躍報(bào)名,認(rèn)真參賽,安達(dá)公司岳文生同志獲男子單打亞軍的好成績。為慶?!叭恕眿D女節(jié),女工委和婦委會舉辦了“巾幗半邊天,共筑交通夢”主題活動。全系統(tǒng)優(yōu)秀女職工代表、各單位女工委主任和局機(jī)關(guān)全體女同志參加了活動。
1、制定計(jì)劃要點(diǎn)。年初制定全年工會工作要點(diǎn),對全年工會工作進(jìn)行計(jì)劃分解,組織基層工會對20xx年工作進(jìn)行總結(jié),及時(shí)召開工會季度工作例會,做到在總結(jié)中發(fā)展,在總結(jié)中提升,在總結(jié)中創(chuàng)新。
2、組織開展調(diào)研。認(rèn)真組織參加__省交通運(yùn)輸廳、__省總工會關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會和關(guān)于勞動競賽調(diào)研座談會,參加市總工會機(jī)關(guān)干部深入基層調(diào)研活動,撰寫了調(diào)研文章,提出了關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會工作的5點(diǎn)建議,關(guān)于開展勞動競賽的4點(diǎn)想法。省總,市總領(lǐng)導(dǎo)對我局開展“成才在崗位,奉獻(xiàn)在交通”主題活動,廣泛開展文明工地、和諧公交、樣板航道、放心出租創(chuàng)建活動,精心打造“船員之家”、“六小服務(wù)”、“微笑服務(wù)”等服務(wù)品牌創(chuàng)建活動,上級有關(guān)部門對我們的做法非常贊賞,并給予充分肯定。
3、嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。組織工會財(cái)務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《全國總工會加強(qiáng)基層工會經(jīng)費(fèi)收支管理的有關(guān)規(guī)定》,組織局工會和基層工會財(cái)務(wù)人員參加市總工會財(cái)會業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,積極參加全市工會財(cái)務(wù)大檢查及20xx年度“四有五好”競賽評比活動,我局工會財(cái)務(wù)評比得分獲得了三等獎。11月,通過了市總相關(guān)財(cái)務(wù)審計(jì)。
20xx年,局工會將學(xué)習(xí)貫徹省廳、省總《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會工作的意見》精神,圍繞交通運(yùn)輸工作中心,團(tuán)結(jié)動員我市交通運(yùn)輸職工積極投身__的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)。重點(diǎn)抓好以下工作的落實(shí)。
1、全力爭創(chuàng)全省“先進(jìn)職工之家”。進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),通過制訂和實(shí)施扎實(shí)的措施,努力打造__交通工會工作品牌。
2、深入開展“雙爭”活動,真正體現(xiàn)黨政認(rèn)可、職工所需、工會所能。
3、拓展“三亮三公開”活動,建設(shè)職工服務(wù)站,由企業(yè)工會向機(jī)關(guān)事業(yè)工會延伸。
4、推進(jìn)職工書屋建設(shè)。進(jìn)一步收集和購置更多的品種和數(shù)量的書籍,報(bào)刊以及電子音響制品,使“職工書屋”利用起來效果更好,在提高圖書的利用率上下功夫。
5、進(jìn)一步打造愛心工會,在職工中營造更加濃厚的讀書氛圍。抓好夏天送清涼和金秋助學(xué)行動。督促安達(dá)車站實(shí)施“愛心母嬰室”提檔升級方案,關(guān)愛旅客中的孕婦、哺乳期婦女和嬰幼兒群體。
6、推進(jìn)和諧企業(yè)創(chuàng)建工作,培植3—5個(gè)企業(yè)工會為重點(diǎn)示范單位。
關(guān)于設(shè)備運(yùn)輸協(xié)議書。
關(guān)于運(yùn)輸合同范文合集五篇。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十四
20xx年,我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是:全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“平安交通、和諧發(fā)展”為中心,以“打非治違”為主線,堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”,堅(jiān)持抓“雙基”和“治理”,不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),不斷完善責(zé)任管理體系,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制;并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),加大宣傳投入和教育力度,加大隱患排查和治理,加大科技管理水平和創(chuàng)新能力,加大工作協(xié)作和服務(wù)水平,最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生,為全系統(tǒng)各項(xiàng)工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃具體如下:
一.強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識。各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首要位置去抓,切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,落實(shí)責(zé)任,樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念,讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓,確保行業(yè)平穩(wěn)安定。
二.正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,樹立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好發(fā)展,抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念,真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動上、效率上體現(xiàn)出來,堅(jiān)定不移地把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
三.加大安全督查力度。制定安全監(jiān)督執(zhí)法計(jì)劃,督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全制度,積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,認(rèn)真做好排查和登記,認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理,為社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個(gè)安全平穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。
四.加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),制定教育培訓(xùn)計(jì)劃,認(rèn)真組織落實(shí),并認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動,切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開展,營造濃厚的.安全文化氛圍。
五.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制,落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手,認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過程、全方位責(zé)任制管理,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位職工,每一個(gè)工作崗位中。
六.認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理?xiàng)l例》、《中華人民共和國公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè),把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。
七.把好安全生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān),堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則,結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn),嚴(yán)格行政許可制度,對不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅(jiān)決不予許可。
八.強(qiáng)化監(jiān)督體系,建立健全各項(xiàng)安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和突發(fā)情況應(yīng)對救援體系,確保安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和網(wǎng)格化。
九.積極開展春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時(shí)段的安全生產(chǎn)活動,認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié),真正營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍,努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識和防范意識。
十.結(jié)合本系統(tǒng)特點(diǎn),制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險(xiǎn)情救援預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高應(yīng)急水平,確保對事故、險(xiǎn)情處置及時(shí)有效。
十一.加大安全資金投入力度,加強(qiáng)信息化建設(shè),不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。
十二.積極參加上級組織召開的安全生產(chǎn)會議及安全生產(chǎn)活動,及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)情況;建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會議檢查、隱患整改、事故報(bào)告、信息統(tǒng)計(jì)等安全生產(chǎn)管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范操作,切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。
十三.認(rèn)真抓好社會治安綜合治理工作,確保本單位無刑事案件、治安案件和信訪案件發(fā)生。
十四.認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查活動,年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%,同時(shí)要嚴(yán)格謹(jǐn)慎,科學(xué)細(xì)致地排查各類安全隱患,并及時(shí)予以整改銷號,因特殊情況和原因不能現(xiàn)場整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè),要堅(jiān)決予以停業(yè)或關(guān)閉。
十五.加強(qiáng)企業(yè)對一線工作人員落實(shí)參保制度的監(jiān)管,積極繳納各項(xiàng)參保金,切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險(xiǎn)和抗擊能力,確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十五
20xx年,縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個(gè)品牌,抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)施三個(gè)突破,推進(jìn)四大提升,全面加快五個(gè)交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財(cái)力,加快推進(jìn)文蓮國防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對上爭取資金力度,完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動,嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的.違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式,打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對全縣125臺縣際(長途)班車、166臺城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺出租車、27臺?;芳柏浳飳S眠\(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控,切實(shí)加大對營運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場所及公眾出行的暢通。
積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標(biāo)車治理工作,推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
繼續(xù)加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,對全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對營運(yùn)車輛監(jiān)督檢查,落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強(qiáng)巡查監(jiān)督,加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理,進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
落實(shí)黨建工作,鞏固教育實(shí)踐活動整改成果。結(jié)合中心工作及上級有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機(jī)關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊(duì)伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺階,為全縣經(jīng)濟(jì)社會爭先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十六
根據(jù)市委、市政府《關(guān)于在全市開展“千名干部進(jìn)百村入萬戶”活動的通知》,市交通運(yùn)輸局駐萬水橋村工作組xx年度幫扶計(jì)劃和三年幫扶目標(biāo)如下:
組織機(jī)構(gòu)為市交通運(yùn)輸局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo): ;責(zé)任人: 。
幫扶對象為萬水橋村及村致富能手3人,困難戶10戶。
1、幫助制定該村新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃,完善村規(guī)民約及管理制度。
2、重點(diǎn)培養(yǎng)3個(gè)致富能手,成為該村致富帶頭人。
3、采取物質(zhì)、技術(shù)、資金等措施,幫助10個(gè)困難戶脫貧。
4、充分利用行業(yè)職能,協(xié)助該村爭取通村公路建設(shè)計(jì)劃,并給予一定的資金幫扶。
5、協(xié)助該村加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力所能及解決部分突出的矛盾和問題。
1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)配套基地建設(shè)大力實(shí)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全面推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技和農(nóng)業(yè)機(jī)械化,提高生產(chǎn)力,降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)百畝漁池,以有機(jī)優(yōu)質(zhì)稻、雙低油菜為主體,大力提高農(nóng)業(yè)科技水平和農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化增值能力;發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),大力培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)能人,全面鼓勵(lì)剩余勞動力外出務(wù)工和經(jīng)商,力爭到20xx年經(jīng)濟(jì)總收入年增長8%,集體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步上升。為確保目標(biāo),一是將20畝低凹地改造成精養(yǎng)池,再將部分淤積的魚池改種蓮藕。同時(shí)加大荸薺種植面積,力爭到20xx年荸薺種植面積達(dá)到500畝,大力支持農(nóng)戶擴(kuò)大苗莆大棚生產(chǎn)規(guī)模。二是大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè),以減輕農(nóng)民勞動強(qiáng)度,鼓勵(lì)農(nóng)民剩余勞動力外出務(wù)工,增加農(nóng)民收入。三是加快村級活動場所建設(shè),讓農(nóng)民能有一個(gè)好的培訓(xùn)基地。加大農(nóng)業(yè)科技宣傳力度,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。
2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快公益事業(yè)建設(shè),全面改造和完善基礎(chǔ)設(shè)施,一是對村內(nèi)硬化道路定人定段加強(qiáng)維護(hù);二是對村內(nèi)晴雨路的維護(hù)每年要定期和不定期的檢查。要加大投入確保道路通暢。三是加強(qiáng)水利設(shè)施建設(shè),完善農(nóng)田水系配套工程,提高農(nóng)田排灌率;四是加快安全飲水工程建設(shè)的管理,要搶抓農(nóng)業(yè)項(xiàng)目機(jī)遇,力爭到20xx年,組組通上水泥路,對10口當(dāng)家堰進(jìn)行改造和清淤,同時(shí)全村道路兩旁綠化全面展開,做到樹成行,路成網(wǎng)。按照“誰投資,誰擁有,誰受益,誰負(fù)責(zé)”的原則,建立農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施管護(hù)長效機(jī)制。
3、村莊整治。按照適度集聚,節(jié)約用地,有利生產(chǎn),方便生活的原則,配合上級建設(shè)及土地規(guī)劃部門,合理布局村莊住宅點(diǎn),發(fā)展中心村,集并自然灣,控制獨(dú)居戶。要圍繞問石路兩側(cè)及二級路兩側(cè)、六支渠兩側(cè)和三級站公路兩側(cè)為重點(diǎn),先期在居民點(diǎn)上進(jìn)行綠化,修好排水溝,建好垃圾站,為新農(nóng)村建設(shè)居民點(diǎn)創(chuàng)造良好的生活、生產(chǎn)條件。引導(dǎo)村民建立村規(guī)民約,樹立環(huán)保意識,逐步形成村莊環(huán)境衛(wèi)生長效保潔機(jī)制。
4、社會事業(yè)發(fā)展。加快衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展及解決人、畜飲水難的問題,加大地方病傳染病和人畜共患病的預(yù)防工作,建立健全社會保障制度,鞏固義務(wù)教育成果,確保適齡兒童入學(xué)率達(dá)100%,做到五保人員應(yīng)保盡保,特困戶、烈軍屬、計(jì)生獎扶對象、老干定補(bǔ)等全面落實(shí),繁榮農(nóng)村文化事業(yè),培養(yǎng)文化中心戶,發(fā)展民間文體活動,加強(qiáng)村文化活動室、廣播電視、農(nóng)家書屋等重點(diǎn)文化惠民工程建設(shè)。加強(qiáng)民主法制建設(shè),建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,廣泛開展農(nóng)民健身活動。
5、精神文明建設(shè)。努力推進(jìn)鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè),以平安創(chuàng)建為切入點(diǎn),以排查化解糾紛和治安隱患為著力點(diǎn),以提高農(nóng)民素質(zhì)為目標(biāo),切實(shí)開展“建設(shè)學(xué)習(xí)型農(nóng)村”活動,完善村務(wù)公開,民主管理制度,加強(qiáng)村級黨組織建設(shè),完善“四議兩公開”制度,充分發(fā)揮村民代表大會等村民自治組織作用。