1.總結(jié)是對一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作、生活等方面進(jìn)行概括和總結(jié)。寫一篇完美的總結(jié)需要注意結(jié)構(gòu)的清晰和邏輯的嚴(yán)密。閱讀以下總結(jié)范文，你或許能夠找到適合自己的總結(jié)方法和寫作技巧。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇一
20xx年安檢部結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際情況，將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場落實(shí)上。按照周、月制定的檢查計劃表，定期針對車間所使用的設(shè)備開展全面檢查及整改工作，有效的杜絕了設(shè)備機(jī)械事故的發(fā)生，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主要工作情況如下：
1、查閱集團(tuán)公司、公司及分公司以往機(jī)械設(shè)備管理文件，結(jié)合《機(jī)械設(shè)備管理辦法》的編制，并已審核通過，以文件形式下發(fā)。明確了設(shè)備管理工作中各個部門的職責(zé)及相關(guān)工作。
2、完成《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄通知》的下發(fā)，對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫根據(jù)分公司的實(shí)際情況做了詳細(xì)的規(guī)定，有效的規(guī)范了記錄工作，便于日后的整理統(tǒng)計。
3、完成了設(shè)備資料的整理歸檔工作，對每本資料進(jìn)行編號，便于日后的查閱。
1、對重輕鋼生產(chǎn)線、箱型梁生產(chǎn)線、拋丸機(jī)、搖臂鉆床、數(shù)控鉆床、電瓶式軌道運(yùn)輸車、81臺氣保焊機(jī)、48臺交直流焊機(jī)等設(shè)備進(jìn)行噴碼標(biāo)識(包括外協(xié)隊伍自帶設(shè)備)，對門橋式起重機(jī)進(jìn)行了貼碼標(biāo)識，極大的方便日常管理工作的進(jìn)行。
2、每天對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況進(jìn)行檢查，對保養(yǎng)不到位的設(shè)備現(xiàn)場指正，督促整改;對運(yùn)轉(zhuǎn)記錄填寫情況進(jìn)行記錄，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行指正。每周將日檢查匯總為周檢查，每月最后一周檢查情況匯總為月檢查。
3、及時制止檢查中發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)情況，避免了機(jī)械設(shè)備使用故障及事故的發(fā)生。
4、對設(shè)備維修及更換配件情況進(jìn)行統(tǒng)計，分析故障原因，統(tǒng)計易損件情況。
20xx年安檢部將一如既往地加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作，使分公司機(jī)械設(shè)備始終處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，避免設(shè)備事故的發(fā)生。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇二
機(jī)運(yùn)工作是確保正常收費(fèi)的后勤保障，隨著收費(fèi)站體制改革管理的深化，目標(biāo)責(zé)任的落實(shí)，管理項(xiàng)目的擴(kuò)大，如何加強(qiáng)完善機(jī)運(yùn)管理工作，是迫在眉睫得問題。
阿恰收費(fèi)站在阿克蘇公路管理局和設(shè)備物資科的關(guān)心和支持下，機(jī)運(yùn)管理工作能夠認(rèn)真執(zhí)行局車輛設(shè)備管理方法，制定出相應(yīng)的制度和職責(zé)，車輛設(shè)備操作手按照要求持阿克蘇公路管理局頒發(fā)的操作證持證上崗，建立車輛設(shè)備檔案，實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算，認(rèn)真填寫臺帳，卡片，開展紅旗機(jī)車競賽活動，實(shí)行車輛設(shè)備專人管理，定期對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，截止xx年四月，金龍客車?yán)塾嬓旭?179km,消耗燃油1113.9kg,捷達(dá)轎車行駛12399km，消耗燃油933.9kg，柴油發(fā)電機(jī)組累計運(yùn)行3.353臺班，消耗燃油301.78kg。
行保養(yǎng)與維護(hù)，及時消除安全隱患，提高車輛設(shè)備技術(shù)狀況。
制度是確保各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，有了健全的制度就可以避免出現(xiàn)責(zé)任不清，互相推諉，管理混亂的現(xiàn)象，我站根據(jù)本單位實(shí)際情況和車輛設(shè)備管理的需要，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，把規(guī)章制度做為處理工作問題的標(biāo)準(zhǔn)，注重在消除機(jī)械故障隱患和安全操作隱患上下功夫，通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)消除機(jī)駕人員違章駕駛，違章操作規(guī)程，在車輛出車前，必須填寫好派車單，由領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)，駕駛?cè)藛T做到見單出車，出車前做好車輛設(shè)備的安全檢查，行車時及時發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障，停車后檢查車輛運(yùn)行情況。同時對駕駛?cè)藛T安全提醒，使駕駛?cè)藛T和廣大職工牢固樹立珍惜生命，平安是福得思想，養(yǎng)成良好行車習(xí)慣。
阿恰收費(fèi)站對所有車輛定期進(jìn)行技術(shù)狀況分析，掌握車輛技術(shù)狀況變化，合理安排本單位車輛，力求降低維修費(fèi)用，降低油耗，節(jié)約能源，延長車輛的使用壽命，在車輛的使用過程中做到發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并要求駕駛?cè)藛T平常多學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械常識和道路交通安全法律法規(guī)，在局考核上崗證時，我站在崗駕駛員合格率100%。
同時能夠建立健全機(jī)車設(shè)備技術(shù)檔案，做到帳卡相符，并準(zhǔn)確及時填寫各種記錄，嚴(yán)格落實(shí)阿克蘇公路管理局車輛設(shè)備油料定額，對所有車輛設(shè)備進(jìn)行單車單機(jī)核算，及時發(fā)現(xiàn)油料超額原因，并根據(jù)原因制定實(shí)施方案。
車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備安全正常運(yùn)行的前提和基礎(chǔ)，車輛設(shè)備在長期的使用過程中，機(jī)械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，車輛設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我站建立了有效的管理機(jī)制，加強(qiáng)了對車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)車輛設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了車輛設(shè)備的維修計劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時按級做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)申請上報工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
1、我站車輛設(shè)備管理依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角。
在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、操作人員，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé)。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標(biāo)管理責(zé)任書，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證車輛設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。操作人員在操作機(jī)械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了車輛各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在今后的工作中，阿恰收費(fèi)站將不斷加強(qiáng)對機(jī)運(yùn)工作的管理，使各項(xiàng)工作在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇三
201x年，是公司“夯實(shí)基礎(chǔ)、穩(wěn)步發(fā)展”的起步之年，也是向“專業(yè)化、精細(xì)化”管理邁進(jìn)的關(guān)鍵一年。年初以來，圍繞公司制定的“半年打基礎(chǔ)，一年上水平”工作方針，以“源頭回溯機(jī)制”為抓手，以創(chuàng)建規(guī)范化、專業(yè)化管理模式為目標(biāo)，銳意進(jìn)取、攻堅克難，設(shè)備管理工作取得了較好的成績。
上半年設(shè)備運(yùn)行情況良好，共計完成作業(yè)量？萬噸，完好率為？%，利用率為？%，臺時產(chǎn)量為？噸，有力地保障了港口生產(chǎn)。
一、主要工作完成情況。
1、立足規(guī)范管理，夯實(shí)運(yùn)行基礎(chǔ)。
緊緊圍繞“保持設(shè)備完好，保障安全生產(chǎn)”的目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了設(shè)備運(yùn)行管理工作。一是加強(qiáng)組織調(diào)度，通過調(diào)整每日調(diào)度會時間，緊密銜接生產(chǎn)實(shí)際，進(jìn)一步增強(qiáng)設(shè)備了設(shè)備統(tǒng)籌調(diào)度能力;二是加強(qiáng)基層管理，通過充實(shí)機(jī)械隊設(shè)備技術(shù)管理人員，并結(jié)合實(shí)際合理劃分職責(zé)分工，進(jìn)一步規(guī)范了基層的技術(shù)管理工作。三是加強(qiáng)運(yùn)行管理，通過強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度要求，保證了設(shè)備出勤保障機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)。安調(diào)室積極溝通聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部門，協(xié)調(diào)設(shè)備檢修、維護(hù)保養(yǎng)時間，保證了計劃順利實(shí)施;機(jī)械隊認(rèn)真落實(shí)“一班三檢”和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，堅持規(guī)范操作，保證了設(shè)備正常運(yùn)行;維修隊克服天氣和場地的不利影響，加強(qiáng)維修組織，及時地修復(fù)了volvo裝載機(jī)的車架鉸接松曠、臂架系統(tǒng)松曠及1#龍門吊小車啃軌、25#叉車變速箱磨損、3#龍門吊小車行走聯(lián)軸節(jié)斷裂等設(shè)備故障，有力地保障了設(shè)備完好。
2、創(chuàng)新管理手段，提升專業(yè)品質(zhì)。
參照tnpm（全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)）體系標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)新管理舉措，努力打造專業(yè)化品質(zhì)。一是建立起油品檢測機(jī)制，通過與安智化工簽訂合作協(xié)議，制定并組織實(shí)施《油品檢測管理辦法》，進(jìn)行了四個批次42個油樣的專業(yè)檢測，根據(jù)分析報告，準(zhǔn)確地診斷了25#叉車變速箱的故障趨勢，及時安排了檢修，避免了設(shè)備故障擴(kuò)大，并重新調(diào)整了叉車、輪胎吊的油品更換周期，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作的順利開展，為實(shí)施設(shè)備狀態(tài)維修提供了更加可靠的專業(yè)技術(shù)支持。二是建立起源頭回溯機(jī)制，通過制定并持續(xù)完善制度規(guī)定，組建了全員參與的公司、室隊、班組三級工作組，回溯分析設(shè)備管理工作中存在問題的事件和故障，完成了10余項(xiàng)公司級立項(xiàng)及80余份分析工作單，全面系統(tǒng)地回溯了技術(shù)原因、人為影響因素、管理問題，確定了導(dǎo)致事件發(fā)生的根源，明確了根除措施，避免了事件的重復(fù)發(fā)生，促進(jìn)了設(shè)備管理專業(yè)化水平的快速提升。三是開展了以“6s”管理為核心的“設(shè)備管理季”活動，通過培訓(xùn)交流、實(shí)例講解、影像展示，充分調(diào)動起廣大員工建設(shè)安全、高效、舒適工作環(huán)境的積極性。機(jī)械隊以“使用、檢查、保養(yǎng)”為核心任務(wù)，在整理基礎(chǔ)上，實(shí)施以“定置、定容、定法”為標(biāo)準(zhǔn)的目視化管理，構(gòu)建了生產(chǎn)設(shè)備自主維保模式，機(jī)容機(jī)貌煥然一新;維修隊結(jié)合工作實(shí)際，按功能重新規(guī)劃了維修區(qū)域，統(tǒng)一標(biāo)識、涂飾，展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。
3、推行全員培訓(xùn)，提高專業(yè)素養(yǎng)。
在教育培訓(xùn)方面，一是根據(jù)總公司對tnpm體系推廣的相關(guān)要求，組織了3次tnpm知識專題培訓(xùn)，結(jié)合源頭回溯、狀態(tài)維修等實(shí)際工作的推進(jìn)，加深了廣大員工對全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)體系的認(rèn)識。二是制定并下發(fā)了設(shè)備《操作手冊》培訓(xùn)計劃，并建議上級部門在職業(yè)資格等級鑒定考核中增添了相關(guān)內(nèi)容，充分調(diào)動起設(shè)備操作、維修人員的學(xué)習(xí)積極性，切實(shí)提高了員工的“三好”、“四會”能力，穩(wěn)步提升了員工的專業(yè)素質(zhì)。三是多次組織生產(chǎn)技術(shù)人員召開源頭回溯、油品檢測、6s管理等專題研討會，學(xué)習(xí)交流工作體會，共同探討，增進(jìn)認(rèn)識，營造了思想統(tǒng)一、責(zé)任明確、齊心協(xié)力、專業(yè)規(guī)范的良好氛圍。
在科技創(chuàng)新方面，一是修訂了《科技創(chuàng)新管理辦法》，鼓勵員工在經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、管理機(jī)制創(chuàng)新方面建言獻(xiàn)策，為廣大員工搭建起科技創(chuàng)新的平臺;二是組織開展了“知識產(chǎn)權(quán)宣傳周”、“科技活動周”等活動，積極營造創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的濃厚氛圍;三是科技創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，共征集上報小改小革和合理化建議35項(xiàng)，“volvo裝載機(jī)變速箱二檔過油管路改造”項(xiàng)目獲得集團(tuán)公司“青年創(chuàng)意匯”活動二等獎，“7#、8#龍門吊防鋼絲繩出槽裝置”“volvo裝載機(jī)輪胎快速充氣接頭”等6項(xiàng)獲得“實(shí)用新型”專利授權(quán)。
4、倡導(dǎo)節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
一是根據(jù)總公司下達(dá)的成本控制、物資定額、節(jié)能減排等相關(guān)指標(biāo)，制定下發(fā)了能耗定額、物資定額，建立健全了室隊班組、單臺設(shè)備的責(zé)任制考核指標(biāo)，有效地降低了生產(chǎn)成本。二是建立了修舊利廢實(shí)驗(yàn)室，分類梳理廢舊物資，確定了再利用舊零部件20多個類別，節(jié)約了維修材料費(fèi)用。三是規(guī)范物資管理，強(qiáng)化申報、核對、驗(yàn)收、領(lǐng)用環(huán)節(jié)控制，逐步消除了物資浪費(fèi)。
二、存在的問題。
1、專業(yè)技術(shù)管理人員匱乏，制度標(biāo)準(zhǔn)不細(xì)致、可操作性差、教育培訓(xùn)缺乏專業(yè)針對性等基礎(chǔ)管理方面存在諸多薄弱環(huán)節(jié)，與專業(yè)化、精細(xì)化管理要求尚有較大差距。
2、設(shè)備管理工作的激勵機(jī)制尚不健全，制約了管理水平的進(jìn)一步提升。
三、下半年重點(diǎn)工作。
下半年，我們將在總結(jié)上半年工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)提高生產(chǎn)保障能力，進(jìn)一步深化管理創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化、專業(yè)化建設(shè)。
1、繼續(xù)深入開展源頭回溯工作，持續(xù)改進(jìn)基礎(chǔ)管理，奠定公司發(fā)展根基。
2、借鑒tnpm體系模式，健全設(shè)備管理工作的激勵機(jī)制，進(jìn)一步提高管理水平。
3、繼續(xù)開展6s管理活動，在整理、整頓、清掃的形式化基礎(chǔ)上，持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)習(xí)慣化、品格化轉(zhuǎn)變，全面提升員工的素養(yǎng)。
4、做好15臺新裝載機(jī)的接收、輔助設(shè)施配套、磨合期維護(hù)保養(yǎng)等工作，確保新設(shè)備順利投產(chǎn)。
5、做好成本控制工作，重點(diǎn)加強(qiáng)水電油管理和修舊利廢工作。
6、繼續(xù)做好科技創(chuàng)新相關(guān)工作。
7、做好“標(biāo)準(zhǔn)化倉庫”和“設(shè)備管理源頭回溯”兩個單項(xiàng)管理樣板培育工作。
8、做好員工專業(yè)技能培訓(xùn)工作，持續(xù)完善立體化培訓(xùn)機(jī)制。
xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時為2015年的生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、班組管理。
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力，xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。
1、每個月定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
（1）重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
（2）對重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進(jìn)行檢驗(yàn)。
（4）叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
3、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對貨箱車間折彎機(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800t進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理。
對全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作。
xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作，機(jī)電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級做好了堅實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
三、總結(jié)。
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在201x年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為201x年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇四
20xx年設(shè)備管理的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年?？v觀20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，最終圓滿完成了全年工作。
1、對已損壞價格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的設(shè)備。
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
3、對檢測設(shè)備校準(zhǔn)進(jìn)行招標(biāo)比價，最大程度的節(jié)約了校準(zhǔn)費(fèi)用支出。
1、對檢測工作進(jìn)行中發(fā)生檢測數(shù)據(jù)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、及時對設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)。
3、進(jìn)行保養(yǎng)，組織對高故障設(shè)備日常保養(yǎng)及監(jiān)督，減少因設(shè)備故障而造成檢測工作的延誤。
1、對各組檢測設(shè)備進(jìn)行不定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、按照設(shè)備保養(yǎng)說明，安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少設(shè)備故障和停機(jī)時間，保證檢測設(shè)備正常運(yùn)行。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，在工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。
設(shè)備管理員：xxx
日期：20xx年12月23日
設(shè)備管理工作總結(jié)篇五
經(jīng)過幾年的改擴(kuò)建，我們xx煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個現(xiàn)代化礦井。現(xiàn)代化礦井一個明顯的標(biāo)志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備，下面我從兩個大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作。
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機(jī)電”，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機(jī)電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位，設(shè)備管理則是機(jī)電管理工作中的一個重要組成部分，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認(rèn)識，下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機(jī)燒毀，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設(shè)備，當(dāng)時又購置不到合適的電機(jī)，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞，導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。
從上面兩個案例我們不難看出，設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。
知道了設(shè)備管理的重要性，那么如何開展好設(shè)備管理，下面我從三個方面談?wù)劇?BR> 1.選好設(shè)備是前提。
改革開放以來，我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設(shè)備時必須精挑細(xì)選，既要考慮價格實(shí)惠更要確保質(zhì)量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明。
我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個月的生產(chǎn)檢驗(yàn)，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低，對生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機(jī)廠的轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、工作面刮板機(jī)，平頂山煤機(jī)廠的支架等;凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高，對生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如：西安煤機(jī)廠的采煤機(jī)、兗礦大陸的皮帶機(jī)、平頂山煤機(jī)廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子對比，我只想說明一個觀點(diǎn)，那就是作為一個現(xiàn)代化礦井，必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備，也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。
2.配備足夠的合格維護(hù)人員是必不可少的條件。
現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備，維護(hù)人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護(hù)工人以外，還要配備一定數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護(hù)工程師，只有這樣才能保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護(hù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足，更談不上配備維護(hù)工程師，因此，配備合格的維護(hù)工人和維護(hù)工程師是我們今后一定要解決好的問題。
3.抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。
我從事機(jī)電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點(diǎn)是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個方面的工作。
(1)建立完善的巡回檢查制度，責(zé)任落實(shí)到人。
煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備，我們必須針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度，并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。
(2)建立完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，責(zé)任落實(shí)到人。
每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求，我們必須針對每臺設(shè)備制訂完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經(jīng)常說的靠維護(hù)保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
(3)建立完善的計劃檢修制度。
設(shè)備運(yùn)行一個階段都應(yīng)進(jìn)行計劃檢修，我們必須針對不同的設(shè)備制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問題解決在故障檢修之前，也就是我經(jīng)常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。
以上是我對設(shè)備管理的一點(diǎn)認(rèn)識，供大家參考，不妥之處請大家批評指正。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇六
股份公司成立三年來,機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn).
第一部分 三年來的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足。
1、設(shè)備資產(chǎn)價值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%.
2、公司成立三年來,引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等)45臺，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
3、通過加強(qiáng)管理，設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從20xx年210萬立米/臺年上升到20xx年317萬立米/臺年，效率提升51%，單機(jī)最高達(dá)到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺年上升至20xx年84.5萬立米/臺年，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬立米/臺年，.達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。
4、設(shè)備消耗逐年降低.20xx年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為 元/立米，20xx立米單耗為 元/立米，降低 %；檢修費(fèi)用為 元/立米，降低 %。wk-10b較20xx年比立米單耗下降 %，檢修費(fèi)用下降 %。
設(shè)備能力的增強(qiáng),為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實(shí)的基礎(chǔ),20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立.到20xx年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立.
以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié).
1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績的源泉。
通過總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級機(jī)電管理部門的共識。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷提高。
在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動率。
設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。
2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績的可靠保證。
股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位。《規(guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。
同時機(jī)電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。
3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績的xx。
對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過實(shí)踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時加強(qiáng)了機(jī)修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。
通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動時間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。
通過對南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。
4、管理過程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績的動力。
（1）、抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。
擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動機(jī)250小時強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。
（2）拆卸庫存的報廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。
（3）成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無損檢測等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市場。
（4）對倒班車輛實(shí)行包車制，由兩人包一臺車,對包車人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺)，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。
5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績的有力支撐。
（1）公司投入1400余萬元，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達(dá)到0.1%,裝車能力提高到5000噸/小時，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ).
（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。
（3）投入 萬元，對三臺芬蘭吊車進(jìn)行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標(biāo)采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。
根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺。設(shè)備到貨后及時進(jìn)行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。
在機(jī)電管理工作取得成績的同時，我們應(yīng)清醒認(rèn)識到我們還存在一定的問題。
1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來，指標(biāo)對提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實(shí)動率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺帳、點(diǎn)檢等等）。
2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，機(jī)電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進(jìn)來，邀請專家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。
3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料；另外對通用設(shè)備中的機(jī)動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集，編制成冊。
4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機(jī)，進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外,為了實(shí)現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對設(shè)備從采購、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報廢的全過程進(jìn)行計算機(jī)化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.
設(shè)備管理工作總結(jié)篇七
回顧20xx年，我處在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，各項(xiàng)管理工作進(jìn)展順利，為公司安全生產(chǎn)運(yùn)行奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。并就年初確定“長周期、低消耗”的目標(biāo)展開全面管理工作?，F(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下：
1、定期召開設(shè)備例會，對各分廠主要設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)情況和目前主要設(shè)備存在的隱患及時匯總記錄，并提出防范措施和處理意見加以協(xié)調(diào)解決。
2、為保證全公司設(shè)備穩(wěn)定高效運(yùn)行，不發(fā)生設(shè)備事故，本年度共組織檢修7次。其中老區(qū)4次，新區(qū)3次。各次檢修在我處協(xié)調(diào)及各分廠和施工人員的共同努力下按時保質(zhì)完成。
3、本年度無重特大設(shè)備事故，發(fā)生二級事故23起，并對其進(jìn)行了通報處理；一般事故62起，對其中有影響的一般事故、典型事例，也進(jìn)行了通報處理。通過對事故的分析和處理，使廣大干部職工受到教育和警示，減少和預(yù)防各類事故的發(fā)生，降低了設(shè)備故障率。對因設(shè)備維護(hù)管理不到位，操作失誤等主觀原因造成的事故，我處將予以重罰并通報，從而杜絕類似事故再次發(fā)生。
4、現(xiàn)場管理員每天深入現(xiàn)場，查找問題及隱患，及時上報。收集點(diǎn)檢信息，在現(xiàn)場落實(shí)，并將情況反饋相關(guān)單位，要求其總結(jié)和整改。減少了事故的發(fā)生率，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
5、定期組織設(shè)備聯(lián)查，及時查找隱患，并對設(shè)備保養(yǎng)、現(xiàn)場備件擺放崗位工的操作技能進(jìn)行抽查。對表現(xiàn)好壞的單位做出獎懲和考核，從而提高崗位工的素質(zhì)。落實(shí)安全操作，安全生產(chǎn)。今年伊始，大力開展“長周期、低消耗”。對分廠設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及潤滑加強(qiáng)了管理，并加大了考核力度。制定下發(fā)了《設(shè)備潤滑管理規(guī)定》、《液壓油、潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)化驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、《關(guān)于油品在線取樣檢測的通知》等針對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、潤滑的專項(xiàng)管理規(guī)定。對各分廠油耗量進(jìn)行了認(rèn)真統(tǒng)計，對大型設(shè)備的油站、油品實(shí)施跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時呈報公司領(lǐng)導(dǎo)，并提出解決辦法。增設(shè)凈油設(shè)備提高油品品質(zhì)，減少了設(shè)備故障率。
6、組織人員外出考察，引進(jìn)技術(shù)為我公司借鑒，在我公司開展節(jié)能降耗小革小改項(xiàng)目，為進(jìn)一步減低成本做貢獻(xiàn)。如：一煉鋼電除塵項(xiàng)目，2x75、198脫硫?qū)崿F(xiàn)外包運(yùn)營等項(xiàng)目。
1、備品備件科本著“確保生產(chǎn)、避免浪費(fèi)”的原則，上報計劃后，計劃員通過erp編碼，核對庫存，查找備品備件臺賬，對各單位不合理計劃進(jìn)行刪減，嚴(yán)格控制備品備件計劃數(shù)量，盡量減少物資閑置和資金占用，截止至11月底，已為公司節(jié)省8000多萬，創(chuàng)下了新的記錄。
2、為控制成本，鼓勵各單位降低易耗品的消耗，我處特下發(fā)《易耗品“最高限額”的管理規(guī)定》，自該規(guī)定下發(fā)之后，嚴(yán)格督導(dǎo)各分廠執(zhí)行，起到很好的效果。
3、為切實(shí)保障采購物資進(jìn)場質(zhì)量，防止不合格物資進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我處參與了工程物資到貨驗(yàn)收并存檔了物資驗(yàn)收跟蹤卡，為質(zhì)量提供保障和建立設(shè)備臺帳留下素材。
4、對于計劃檢修外協(xié)項(xiàng)目，我處積極組織招標(biāo)項(xiàng)目，以節(jié)約資金為目的，選取服務(wù)質(zhì)量好的施工單位，為公司提供“低投入、高質(zhì)量”的`檢修，并得到了各分廠的好評。
5、及時落實(shí)經(jīng)理批復(fù)的采購合同，對物資有無采購必要及采購數(shù)量實(shí)事求是，嚴(yán)格落實(shí)、把關(guān)。
6、落實(shí)年初孫總提出的技改降耗項(xiàng)目，我處號召各單位大力開展設(shè)備技術(shù)改造活動，在各分廠進(jìn)行全面動員。制定了一些列改造方案和措施，公司在4月份進(jìn)行了全面匯總并認(rèn)真組織實(shí)施。除小革小改外，由公司組織實(shí)施的共42項(xiàng)，已實(shí)施34項(xiàng)，有3項(xiàng)因投資大、效益不明顯而取消，其余項(xiàng)目逐步實(shí)施。一些改造項(xiàng)目取得了明顯成效，如：一煉鐵渣池加反沖洗，二煉鐵棒條篩改造，熱風(fēng)爐加自動燃燒控制系統(tǒng)，高線油氣潤滑，帶鋼帶箱車磨等。經(jīng)過統(tǒng)計，這些項(xiàng)目每年為公司創(chuàng)造效益約640萬元。
為保證安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，20xx年我處共組織了5次大中修項(xiàng)目，包括：《2萬制氧大修》《老區(qū)豎爐中修》《1#、2#爐熱風(fēng)爐中修》《軋鋼廠帶鋼大修》《5#爐中修》，除軋鋼廠帶鋼大修外，其余均已圓滿結(jié)束。大中修期間，積極組織相關(guān)單位開會討論，并深入現(xiàn)場考察實(shí)際情況，制定科學(xué)的大中修方案，保質(zhì)保量按時完成大中修項(xiàng)目。
總體上講，我處在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，圓滿完成了20xx年初的既定目標(biāo)和工作設(shè)想。在接下來的一年里我處將繼續(xù)發(fā)揮職能，再接再厲，為公司的安全順產(chǎn)而努力！
設(shè)備管理工作總結(jié)篇八
一直以來，我部在各級領(lǐng)導(dǎo)和兄弟部門的支持和幫助下，緊緊圍繞總承包三個目標(biāo)管理體系要求，積極開展工作，較好地完成了相應(yīng)的工作任務(wù)。設(shè)備物資部按時保質(zhì)保量的完成了每一項(xiàng)工作，全力以赴為撫順東洲區(qū)石化新城核心區(qū)建設(shè)bt項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)?，F(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：
1、建立健全了組織機(jī)構(gòu)，在設(shè)備物資人力資源緊缺的情況下，總承包部設(shè)立了設(shè)備物資部，并要求工區(qū)設(shè)立了相應(yīng)的部門，明確了職責(zé)范圍，使得總包部和工區(qū)之間分工明確，責(zé)任清晰。
2、我們認(rèn)真學(xué)習(xí)武清bt項(xiàng)目一些好的管理經(jīng)驗(yàn)、管理制度，完善管理辦法。總包部根據(jù)公司程序文件和三個目標(biāo)管理體系要求，結(jié)合撫順bt項(xiàng)目的特點(diǎn)，我們編制了《設(shè)備物資管理實(shí)施細(xì)則》、《部大宗材料招標(biāo)采購實(shí)施細(xì)則》等系列管理制度文件，使得設(shè)備物資管理工作有章可循。
3、認(rèn)真貫徹上級部門的指示精神，對上級下達(dá)的精神堅決執(zhí)行。要求各工區(qū)設(shè)備物資等相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各類制度和文件，并跟蹤落實(shí)。按時上報各類報表和工程簡報，積極響應(yīng)公司、分公司發(fā)出的各項(xiàng)指令。
加強(qiáng)設(shè)備的動態(tài)管理，根據(jù)設(shè)備變動及時更新設(shè)備臺賬。我們對撫順總包部的所有設(shè)備資產(chǎn)進(jìn)行重新16位數(shù)編碼，并完成全部設(shè)備及物資材料的poweron系統(tǒng)的錄入工作。目前所屬總承包部固定資產(chǎn)127臺/套，包含土石方機(jī)械3臺，其中大型設(shè)備1臺，混凝土拌和站1套，路面穩(wěn)定土拌和站1套，特種設(shè)備1臺（蒸汽鍋爐），總計設(shè)備原值1305多萬。設(shè)備整體完好率達(dá)90.5%，利用率為77%，特種設(shè)備合格率為100%。
積極按時做好施工設(shè)備各等級維護(hù)保養(yǎng)工作，特別是針對冬期施工的維護(hù)保養(yǎng)工作，并做好保養(yǎng)記錄。根據(jù)撫順氣候冬期降溫快的特點(diǎn)，我們編制《冬期施工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)實(shí)施細(xì)則》并認(rèn)真組織實(shí)施。確保每臺設(shè)備在寒冷的冬天也能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
我部今年共組織3次設(shè)備物資大檢查及專項(xiàng)檢查工作，針對各工區(qū)施工機(jī)械、特種設(shè)備及現(xiàn)場危險物資管理等專項(xiàng)安全檢查工作。通過各工區(qū)之間互相檢查學(xué)習(xí)，找出存在危險因素并組織整改，保證了全年無一例機(jī)械事故發(fā)生。多次組織現(xiàn)場技術(shù)人員、設(shè)備管理員和操作手進(jìn)行設(shè)備安全操作維護(hù)保養(yǎng)教育培訓(xùn)，做到無違章操作。
組織編制各工區(qū)《設(shè)備配置計劃表》，搞好施工設(shè)備的綜合平衡。負(fù)責(zé)設(shè)備計劃申報、維護(hù)保養(yǎng)、使用全過程的嚴(yán)格管理。
1、加強(qiáng)設(shè)備物資采購的計劃管理。總承包部對各工區(qū)的主要施工材料物資招標(biāo)采購實(shí)行審查、監(jiān)督和管理職能。通過計劃管理來實(shí)現(xiàn)監(jiān)督管理職能，根據(jù)工程進(jìn)度，認(rèn)真審查核實(shí)各工區(qū)的物資采購計劃，各分項(xiàng)工程開工前，各工區(qū)負(fù)責(zé)上報《單項(xiàng)工程物資采購計劃》，并于每月底報送下月采購計劃。
2、加強(qiáng)設(shè)備物資采購過程的管理。各工區(qū)的物資招標(biāo)采購管理，嚴(yán)格按照公司《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《設(shè)備物資集中采購招標(biāo)管理辦法》和《國內(nèi)大宗物資采購招標(biāo)管理辦法（試行）》的規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格把好大宗材料采購計劃關(guān)，要求各工區(qū)向所屬分公司履行招標(biāo)申請審批程序。在采購招標(biāo)過程中，做到多方調(diào)查，貨比三家，經(jīng)過供應(yīng)商評審小組的評審，最終確定供應(yīng)能力強(qiáng)、履約能力好、信譽(yù)度高的合格供貨商，確保物資材料能夠按時保質(zhì)保量的進(jìn)場。
總承包部要求各工區(qū)成立物資招標(biāo)采購領(lǐng)導(dǎo)小組和評標(biāo)工作組，制定招標(biāo)采購計劃、招標(biāo)申請、招標(biāo)文件及編號、開標(biāo)評標(biāo)定標(biāo)、洽談簽訂合同等制度和流程，并報總承包部備案。實(shí)時全面掌握市場信息動態(tài)，了解相關(guān)材料市場行情。到目前截止，今年累計物資材料采購總金額為100萬元，共組織鋼材、鋼絞線、錨具、鋼模板等主要材料的12次物資采購招標(biāo)工作，招標(biāo)采購金額為50萬元，占采購總金額的62%。
3、加強(qiáng)采購合同的管理。根據(jù)管理的要求，我們組織起草主要施工材料物資采購合同，統(tǒng)一合同文本，規(guī)范合同編號，全部合同都嚴(yán)格履行合同評審程序。今年由總承包部簽訂的大宗物資采購合同23份。按照合同管理要求建立物資采購合同臺帳。對各工區(qū)簽訂的物資采購合同跟蹤監(jiān)督檢查其履約情況。
總之，設(shè)備物資全體人員，在前一段的工作中取得了一些成績，各工區(qū)工程進(jìn)度的順利進(jìn)展，這跟我們設(shè)備物資人員的共同努力是分不開的。雖然取得一些成績，也存在很多不足之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見，多加指導(dǎo)，我們有信心有決心在今后的工作中，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦，對工作兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)，以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的工作。為撫順石化新城建設(shè)盡心盡力、努力工作。使物資設(shè)備管理工作不斷取得新的成績，確保工程順利完成。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇九
20xx年工廠設(shè)備管理工作在工廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在全廠職工的共同努力下，圓滿完成了工廠下達(dá)的設(shè)備管理指標(biāo)和交給的任務(wù)?，F(xiàn)在工廠的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生重要改變，由以修為主轉(zhuǎn)變?yōu)樵煨薏⑴e，形成造船流水線，工廠配置了鋼材預(yù)處理線、二次涂裝生產(chǎn)線等專用設(shè)備，造船生產(chǎn)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)要求越來越高，因此，在實(shí)際工作中設(shè)備管理與維修工作始終堅持依靠技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主、降低設(shè)備修理費(fèi)用、提高設(shè)備使用壽命的方針。對設(shè)備進(jìn)行綜合管理，采用先進(jìn)的設(shè)備管理方法和維修技術(shù)，保持主要生產(chǎn)設(shè)備完好，滿足工廠日新月異的生產(chǎn)發(fā)展。
2、采用變頻技術(shù)改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。
用于造船生產(chǎn)的50t龍門吊始建于1998年，使用近十年沒有修過，利用率非常高。大車運(yùn)行抖動、失穩(wěn)，各部件磨損嚴(yán)重，故障頻發(fā)，嚴(yán)重影響拖輪生產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度。20xx年4月份結(jié)合大修對大車運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行了變頻技術(shù)改造，徹底解決了修前大車運(yùn)行抖動、失穩(wěn)等現(xiàn)象，滿足了拖輪生產(chǎn)線生產(chǎn)需要。
20xx年10月份工廠吊裝碼頭的`40t門座式起重機(jī)加裝了變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)變頻器，實(shí)現(xiàn)了4個機(jī)構(gòu)獨(dú)立工作，每個機(jī)構(gòu)具有四個運(yùn)行速度檔，使得各機(jī)構(gòu)操控運(yùn)行更加方便，平滑，大大提高了設(shè)備綜合性能，工作效率提高了一倍。充分體現(xiàn)出了技術(shù)改造的效果。
工廠數(shù)控等離子切割機(jī)于1998年購置，至今未進(jìn)行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規(guī)模擴(kuò)大，該設(shè)備幾乎24小時運(yùn)轉(zhuǎn)，控制系統(tǒng)和電氣件的陳舊老化，始終影響著設(shè)備正常運(yùn)行，今年8月份結(jié)合技術(shù)措施對等離子切割機(jī)的電控、機(jī)械和氣路部分進(jìn)行了全面的改造和檢修。將plc控制進(jìn)行全面的改造、部分線路和氣路進(jìn)行了更換、等離子割槍進(jìn)行改造和部分老化元件進(jìn)行了更換，通過這次改造和修理大大的提高了設(shè)備的性能和先進(jìn)性。提高了生產(chǎn)效率。
采用成熟的先進(jìn)的技術(shù)對部分老舊設(shè)備實(shí)施技術(shù)改造，不僅節(jié)省費(fèi)用，而且提高了設(shè)備性能和生產(chǎn)效率，滿足了生產(chǎn)需要，如果采用變頻技術(shù)，還能達(dá)到節(jié)約用電的目的。這是改造老舊設(shè)備的有效途徑。
1、廣泛調(diào)查研究編制年度設(shè)備修理計劃，使計劃具有可操行。
計劃管理工作是工廠發(fā)展的基礎(chǔ)管理工作，是pdca循環(huán)的第一環(huán)節(jié)，生產(chǎn)工作有序，計劃須先行；設(shè)備修理計劃的編制依據(jù)是工廠各部門填寫的《設(shè)備修理申請表》和20xx年設(shè)備使用和故障情況以及每臺設(shè)備的現(xiàn)狀。編制原則是將設(shè)備大修變?yōu)橐暻樾蘩恚瑴p少冗余修理，修理資金重點(diǎn)用于恢復(fù)性能，著重設(shè)備的性能改進(jìn)、技術(shù)進(jìn)步，滿足生產(chǎn)需要。修理費(fèi)用測算是參考的設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)，結(jié)合設(shè)備具體修理內(nèi)容以及目前工廠的工時費(fèi)用和更換的零配件價格測算。實(shí)現(xiàn)計劃的措施：
（1）在年度計劃的基礎(chǔ)上編制季度計劃，在季度計劃的基礎(chǔ)上編制月度計劃。
（2）周期控制：在滿足生產(chǎn)前提下，認(rèn)真組織設(shè)備修理施工，合理安排勞力，大型設(shè)備的修理要編制工程進(jìn)度絡(luò)圖。
（3）在生產(chǎn)組織方面，做好修理前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，編制好修理工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)過程中，組織好各工種的銜接，組織好備件的采購以及技術(shù)方面的支持和保證。驗(yàn)收交付中，組織設(shè)備使用部門、生產(chǎn)施工部門、檢查部門嚴(yán)格按《驗(yàn)收大綱》進(jìn)行驗(yàn)收。
（4）成本控制方面，嚴(yán)格預(yù)算制度，技術(shù)準(zhǔn)備要嚴(yán)密，要科學(xué)化，備件采購采取性價比方式，縮短修理周期。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十
近兩年是我公司起步與快速發(fā)展的一年，是我車間技術(shù)改造、提高產(chǎn)量、規(guī)范管理、提升職工凝聚力等全面進(jìn)步的一年，回顧過去，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門大力支持和全體同事共同努力下，我車間的設(shè)備管理工作有了一定的進(jìn)步，作為我車間設(shè)備管理負(fù)責(zé)人深抓設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為生產(chǎn)組織創(chuàng)造積極的條件是我的主要工作之一。在工作中也存在許多不足更令我倍感責(zé)任重大，在努力做好設(shè)備管理工作的同時，也在不斷的提高自身的綜合素質(zhì)?，F(xiàn)將近兩年的設(shè)備管理工作總結(jié)如下。
我與05月份來到公司。憑著多年的工作經(jīng)驗(yàn)我被分配到車間負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作。3車間是一個較大車間不僅設(shè)備總量大，設(shè)備種類也多。設(shè)備總臺數(shù)為564臺，其中動設(shè)備319，靜設(shè)備245臺。這也就增加了工作量。但在公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我努力地學(xué)習(xí)著設(shè)備管理方面知識。千方百計地想辦法管理好車間的眾多設(shè)備。在近兩年的工作時間里，我充分的了解了車間設(shè)備運(yùn)行情況。對每一臺設(shè)備都了如指掌。在完成各項(xiàng)檢修任務(wù)的同時，也著重完善車間的管理。無論是制度的建立，還是現(xiàn)場的管理都取得了一定的成果。
(一)制度的建立及修訂情況。
為提高設(shè)備管理水平，保證裝置、設(shè)備的完好率，確保長周期穩(wěn)定生產(chǎn)，我車間根據(jù)設(shè)備部下發(fā)的《設(shè)備管理規(guī)定》。建立了車間的各項(xiàng)管理規(guī)定。其中有潤滑管理規(guī)定，機(jī)泵定期盤車切換管理規(guī)定，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定等。
1、做好每月備品備件計劃工作。在基本了解生產(chǎn)一線備品備件的使用情況下，本著降低庫存，不影響生產(chǎn)的原則?？茖W(xué)的備件。
2、對關(guān)鍵設(shè)備易損備件的使用情況進(jìn)行跟蹤摸底。如：氫氣壓縮機(jī)的活塞環(huán)，填料。精餾崗位的無油立式真空泵的小頭襯套及十字頭。了解其使用周期，以便合理安排庫存和計劃采購。
3、對通用備品備件深入生產(chǎn)現(xiàn)場全面掌握裝機(jī)數(shù)量，了解正常和非正常使用情況，以便編制合理的備件計劃。
(三)大型機(jī)組管理。
為加強(qiáng)大型機(jī)組的管理，保證大型機(jī)組的完好，及大型機(jī)組的長周期穩(wěn)定運(yùn)行。我車間對三臺大型機(jī)組成立了特護(hù)小組，小組成員包括車間管理及操作人員、機(jī)、電、儀、及設(shè)備部聯(lián)絡(luò)員，共9人。每周開展特護(hù)活動。要求小組成員必須全員參加。
車間制定了《大型機(jī)組管理規(guī)定》，規(guī)定了特護(hù)實(shí)施細(xì)則，各崗位人員的工作職責(zé)。及考核辦法。特護(hù)小組成立以來通過小組成員之間的共同的努力，解決了很多實(shí)際問題。
二、設(shè)備檢修方面。
由于我車間在生產(chǎn)工藝方面的特殊性，主要以技改項(xiàng)目為主。技改項(xiàng)目20多項(xiàng)。在每次停車檢修中，我都盡職盡責(zé)親自在現(xiàn)場指揮安裝調(diào)試。一起和維修工人奮斗在檢修第一線。晚上經(jīng)常加班加點(diǎn)。在每次停車檢修中無論是技改還是檢修項(xiàng)目都比較多，任務(wù)都比較重。但在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)及我車間員工的共同努力下都圓滿的完成了檢修任務(wù)。在工作中為車間設(shè)備排除了許多技術(shù)難題。
三、工作中的不足。
我車間在設(shè)備管理及檢修方面雖然都有了明顯的提高，給穩(wěn)定生。
產(chǎn)提供了有力的保障。但仍然有許多不足的地方需要改進(jìn)。
1、制度的建立方面。雖然各項(xiàng)制度已經(jīng)建立，但有些制度還需要進(jìn)一步完善和修改。
2、現(xiàn)場管理方面。由于我車間建設(shè)較晚、新員工又多、設(shè)備檢修及改造任務(wù)繁重，對員工的設(shè)備培訓(xùn)方面工作做得不夠系統(tǒng)和全面。并且一些管理制度還沒有完全落實(shí)。導(dǎo)致有些時候現(xiàn)場管理不盡人意。
3、備件管理方面。存在備件不夠齊全和細(xì)致。導(dǎo)致增加了臨時請購。并且有個別備件存在積壓現(xiàn)象。
4、設(shè)備檢修方面。
根據(jù)以上出現(xiàn)的情況，反應(yīng)出我車間無論在技術(shù)方面還是在管理方面都存在著不足。
四、今后的工作思路。
根據(jù)車間職工在工作中暴漏出的責(zé)任心不強(qiáng)，巡檢、檢修質(zhì)量不高，技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。在以后的工作中我將著重從以下五點(diǎn)來改進(jìn)設(shè)備管理工作，來扭轉(zhuǎn)在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動推著干局面。達(dá)到職工積極主動地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過改造的方式將故障消滅在萌芽之中。同時也可以提升職工為現(xiàn)場服務(wù)的意識。
雖然各項(xiàng)制度已經(jīng)建立，但有些制度還不夠完善，需要進(jìn)一步完善和修改。
(1)重新修訂、完善設(shè)備管理考核制度，細(xì)化考核方案;。
(2)重新整理、規(guī)范各設(shè)備技術(shù)檔案、臺賬，完善重要設(shè)備檔案;。
2.強(qiáng)化現(xiàn)場管理。
(2)加強(qiáng)對檢修搶修現(xiàn)場施工管理，安全施工;。
(2)完善設(shè)備承包機(jī)制，完善設(shè)備掛牌制度;。
(3)加強(qiáng)對重復(fù)、責(zé)任設(shè)備事故考核，加大對因操作責(zé)任造成設(shè)備損壞的事故考核力度;。
(4)加大設(shè)備隱患排查和整改力度，遵守技術(shù)規(guī)范。
4.加強(qiáng)計劃檢修及日常巡檢工作。
在設(shè)備檢修方面，加強(qiáng)計劃檢修執(zhí)行力度，通過設(shè)備日常巡檢及時掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備處在問題，通過計劃檢修方式處理設(shè)備隱患。加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，根據(jù)保養(yǎng)數(shù)據(jù)能夠形成對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)客觀分析。
5.繼續(xù)加強(qiáng)對操作人員的培訓(xùn)。
(1)由于我車間人員流動性大，且操作工對設(shè)備操作方面的知識了解的不夠。明年會深入的對操作工進(jìn)行培訓(xùn)。
(2)堅持大型機(jī)組的例會制度。組織成員深入學(xué)習(xí)。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十一
20xx年已經(jīng)臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設(shè)備科的工作取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績固然可喜，但是我們更應(yīng)認(rèn)識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進(jìn)行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行。現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
1、基本達(dá)到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo)：
20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機(jī)率為0.2%、設(shè)備完好率為98%（暫設(shè)3項(xiàng)）造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的；設(shè)備故障停機(jī)率、完好率處于正常范圍。
2、切實(shí)展開了新版星級達(dá)標(biāo)細(xì)則的各項(xiàng)工作。
2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系。（已延伸到生產(chǎn)班組）。
2.2建立健全了各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點(diǎn)檢管理、設(shè)備使用維護(hù)管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化（有依據(jù)可循）現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作，其余各項(xiàng)均有效落實(shí)。
2.3為了便于管理（責(zé)任落實(shí)到個人），組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應(yīng)的設(shè)備上；編制了現(xiàn)場用的《設(shè)備自主保全書》；建立了自主保全機(jī)制和考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。
2.4實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等）；各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設(shè)備科；設(shè)備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫。（含管理文件、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修記錄、點(diǎn)檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄）其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務(wù)（減少了維修時間、庫存積壓等）。
2.5開展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動，各員工基本能達(dá)到設(shè)備“三好四會”的要求；組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級，員工通過比較和學(xué)習(xí)，設(shè)備的操作和維護(hù)技能得到了很大的提高。
2.6組織制定了績效考核指標(biāo)（含設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等）；設(shè)備科有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計績效指標(biāo)數(shù)據(jù)，成立了考核小組負(fù)責(zé)對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實(shí)考核，基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)備績效管理。
2.7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會議，分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實(shí)施，使工作有效開展；組織安排人員，不定期（一星期至少有一次）檢查和考核設(shè)備管理工作落實(shí)情況，并將檢查結(jié)果通報給各分部，督促各分部整改“未達(dá)標(biāo)項(xiàng)”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升。（設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制）。
3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實(shí)際情況。
制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書，并對操作者進(jìn)行講解及培訓(xùn)自主保全書的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設(shè)備，極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過開展自主保全活動，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動是有效的。
4、組織制定了規(guī)范化的點(diǎn)檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細(xì)的點(diǎn)檢表。
專業(yè)維修人員能夠按照點(diǎn)檢制度及點(diǎn)檢表的要求去點(diǎn)檢巡視設(shè)備，并詳細(xì)記錄點(diǎn)檢結(jié)果。通過點(diǎn)檢，專業(yè)維修人員及時發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患（如拋丸清理機(jī)的拋丸器葉輪松動）該活動是有效的。
5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律。
制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書，維修計劃的執(zhí)行流程，細(xì)化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護(hù)設(shè)備，通過預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長了設(shè)備的使用壽命（參照同行業(yè)同類設(shè)備）該活動是有效的。
6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程。
維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時填寫設(shè)備維修記錄單（包括故障發(fā)生時間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時間等）經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫設(shè)備事故報告并在全公司進(jìn)行通報批評，組織有專人對維修記錄單進(jìn)行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。
7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組，本年度基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。
公司現(xiàn)階段主要使用點(diǎn)檢表、維修記錄單、設(shè)備運(yùn)行記錄單來采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)（形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率），每月洪部長組織設(shè)備科召開設(shè)備管理例會。（包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達(dá)近期文件精神等）。
8、公司目前暫未展開設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，不在詳述。
9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù)：對特種車設(shè)備進(jìn)行搬遷安裝；對新大樓進(jìn)行配電；對拋丸機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行技改；對2#、3#車間進(jìn)行線路改造等。
10.1暫未展開關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，我們將落實(shí)《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》；制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測明細(xì)；購買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工具；成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測小組；盡快開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作。
10.2加強(qiáng)倉庫的管理，嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進(jìn)行分類管理；備品備件要進(jìn)行分類和編碼；建立設(shè)備備件計劃明細(xì)表以減少備件庫存的積壓。
10.3加強(qiáng)對檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn)，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，操作人員要全部達(dá)到“三好四會”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復(fù)雜的故障。
10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾，液壓設(shè)備用油時間較長，長時間未清洗。組織將購買過濾設(shè)備、定期對全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和換油。
11、20xx年主要工作思路。
20xx年我們將繼續(xù)堅持在重汽集團(tuán)設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下，結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理工作。
11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過保養(yǎng)來實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實(shí)際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行不同的維護(hù)和保養(yǎng)。
11.3、督促做好設(shè)備的計劃檢修工作。設(shè)備日常檢查和維護(hù)是設(shè)備管理的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護(hù)機(jī)器設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，切切實(shí)實(shí)把設(shè)備檢查維護(hù)及計劃檢修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計劃檢修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會大大下降，我們才能更好的控制維修費(fèi)用，我們的設(shè)備管理才能更上一個新的臺階。
11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作，組織對維修工、操作工進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過過去工作的切身體會，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十二
股份公司成立三年來，機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段，管理水平不斷提高，為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
第一部分三年來的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足。
1、設(shè)備資產(chǎn)價值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元，占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%。
2、公司成立三年來，引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備（鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等）45臺，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
3、通過加強(qiáng)管理，設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從20xx年210萬立米/臺年上升到20xx年317萬立米/臺年，效率提升51%，單機(jī)最高達(dá)到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺年上升至20xx年84.5萬立米/臺年，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬立米/臺年，達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。
4、設(shè)備消耗逐年降低，20xx年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為元/立米，20xx立米單耗為元/立米，降低%；檢修費(fèi)用為元/立米，降低%。wk-10b較20xx年比立米單耗下降%，檢修費(fèi)用下降%。
設(shè)備能力的增強(qiáng)，為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實(shí)的基礎(chǔ)，20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬噸，剝離1862萬立，到20xx年末，原煤產(chǎn)量完成1152萬噸，剝離5240萬立。
以上成績的取得，來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力，來自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作，為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，不斷提升管理水平，現(xiàn)對三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié)。
1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績的源泉。
通過總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級機(jī)電管理部門的共識。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷提高。
在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動率。
設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)保”“聯(lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。
2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績的可靠保證。
股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。
同時機(jī)電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。
3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績的xx。
對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過實(shí)踐證明，檢修成本不斷下降，設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高，同時加強(qiáng)了機(jī)修廠專業(yè)化檢修的能力，現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。
通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動時間，也減少了設(shè)備無謂的消耗，從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。
通過對南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。
4、管理過程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績的動力。
（1）抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。
擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動機(jī)250小時強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。
（2）拆卸庫存的報廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。
（3）成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無損檢測等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市場。
（4）對倒班車輛實(shí)行包車制，由兩人包一臺車，對包車人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核，不但減少了用車數(shù)量（倒班車減少一半，上交14臺），而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。
5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績的有力支撐。
（1）公司投入1400余萬元，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達(dá)到0.1%，裝車能力提高到5000噸/小時，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。
（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā)，逐步對加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。
（3）投入萬元，對三臺芬蘭吊車進(jìn)行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標(biāo)采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。
根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺。設(shè)備到貨后及時進(jìn)行組裝調(diào)試，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。
在機(jī)電管理工作取得成績的同時，我們應(yīng)清醒認(rèn)識到我們還存在一定的問題。
1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主。現(xiàn)在看來，指標(biāo)對提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實(shí)動率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺帳、點(diǎn)檢等等）。
2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，機(jī)電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進(jìn)來，邀請專家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。
3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料；另外對通用設(shè)備中的機(jī)動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集，編制成冊。
4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機(jī)，進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外，為了實(shí)現(xiàn)信息化管理，應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件，對設(shè)備從采購、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報廢的全過程進(jìn)行計算機(jī)化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十三
公司設(shè)備管理科工作總結(jié)20xx年在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我科員工上下齊努力，完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù)。今年由于大環(huán)境的影響，我司下半年生產(chǎn)上出現(xiàn)了空檔我們充分利用了這次機(jī)會對停產(chǎn)后的設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)為來年的生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
1、首先完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，修訂了《設(shè)備管理辦法》，增加了、《設(shè)備管理考核細(xì)則》、《空壓機(jī)使用管理規(guī)定》、《設(shè)備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》；在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，為迎接三標(biāo)體系審核工作，我科組織人員對現(xiàn)有設(shè)備管理制度進(jìn)行修訂，我們閱讀大量設(shè)備管理資料再結(jié)合我公司的實(shí)際情況對設(shè)備管理辦法進(jìn)行了修改與增加。先后完成了《設(shè)備管理辦法》的修改，增加了《設(shè)備管理考核細(xì)則》、《空壓機(jī)使用管理規(guī)定》、《設(shè)備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》，完善了公司的文件體系。
1、全年發(fā)生輕微傷一起（管道工季克友被電費(fèi)纜），根據(jù)發(fā)生事故的原因召開全體員工會議現(xiàn)場教育，以發(fā)生的事故為教材挖掘更深層次的隱患——思想上的安全意識。
2、全年共發(fā)生設(shè)備事故4起，設(shè)備險肇事故1起。其中行車4起吊籃1起，從事故的發(fā)生類別說明在對行車工、涂裝操作工的教育培訓(xùn)還有待于加強(qiáng)。
3、積極整改隱患，把事故發(fā)生的苗頭控制在萌芽狀態(tài)。全年共整改各類隱患330起，其中未完成2項(xiàng)（1、鋼板庫駕駛室的更換；2、）。
4、我科維修的范圍大都是特種設(shè)備，有的要高空作業(yè)，有的要與電氣打交道，為保證安全作業(yè)，我科召開專門的科務(wù)安全例會53次，利用每周的科會、晨會通報公司的安全報告和全國大的事故報告，增強(qiáng)員工的安全防范意識，對管轄內(nèi)35千伏變電站更是慎之又慎，每天的記錄必須如實(shí)填寫。巡查認(rèn)真仔細(xì)，做到望聞目切，不放過每一個細(xì)小的環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全年共處理高壓隱患4起分別為35千伏計量柜放電、35千伏2#主變主控柜的聯(lián)鎖故障、35千伏通信故障、船臺10千伏放電故障。真正做到防微杜漸，保障了生產(chǎn)的正常供電。
5、針對夏季天氣利用我們的專業(yè)知識對各車間的外包隊，進(jìn)行了安全用電的基本常識及觸電后的急救辦法，現(xiàn)場示范言傳身教。
1、到12月17日止，本年度我們共接到各車間報修1080項(xiàng)，完成了各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)，對現(xiàn)場突發(fā)的設(shè)備事故隨喊隨到，確保了安全生產(chǎn)。
2、我科積極組織對各項(xiàng)設(shè)備安全性能進(jìn)行大修與技術(shù)改造。先后對水電阻、碼頭及600t軌道、北廠的`4臺門座機(jī)、下料車間2臺油壓機(jī)進(jìn)行了大修，均達(dá)到預(yù)期的效果。低壓照明的變壓器因工作環(huán)境惡劣很容易損壞，給公司造成的很大的損失，針對這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺。
3、涂裝房柔性大門一直是我科頭疼的問題，往年都要發(fā)生幾起柔性大門墜落事件，其實(shí)在20xx年我們就組織針對柔性大門墜落的原因?qū)﹄姎獠糠诌M(jìn)行了改造，按照原理是不可能出行類似的事故，但是20xx年又發(fā)現(xiàn)兩起大門墜落事故，我們發(fā)現(xiàn)涂裝房工作環(huán)境太惡劣，電氣元件容易失效。針對這種情況我們又對電氣線路行徑整改，利用時序控制并加強(qiáng)了保護(hù)措施，至今柔性部門沒有出現(xiàn)問題，我們希望這次我們能夠徹底的解決問題。
4、我司的水電阻一直延用的傳統(tǒng)電路的控制方式故障率高，特別的集控室的遙控箱更是三天大修二天小修。根據(jù)水電阻的使用特性，結(jié)合現(xiàn)場操作的實(shí)際情況利用電腦控制技術(shù)對其進(jìn)行了徹底改造，對控制的方式實(shí)行了遙控技術(shù)，大大提高了設(shè)備的可靠性、設(shè)備的利用率。
5、由于我廠各種吊車近150臺，操作人員業(yè)務(wù)參差不齊，業(yè)務(wù)知識欠缺，以前由于人為誤操作導(dǎo)致設(shè)備損壞的事件時有發(fā)生，為此，從6月份開始，我們先后分五次組織了對船臺、船體、內(nèi)業(yè)、舾裝、管加工等吊車司機(jī)和指揮工業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，使大部分操作工的業(yè)務(wù)知識有了進(jìn)一步的提高，設(shè)備的事故率明顯減低，為安全生產(chǎn)的提高提供了有力的保證。
6、加強(qiáng)特種設(shè)備及其操作人員的管理。我公司的60％以上的生產(chǎn)設(shè)備都是特種設(shè)備，我們將公司所有起重機(jī)械建立了定期檢驗(yàn)臺賬，并按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)逐臺整改并定期驗(yàn)收合格；特別是公司的供氣站，我們投入了大量的精力，補(bǔ)齊了缺失的資料，對不合標(biāo)準(zhǔn)的缺陷逐個落實(shí)方案加以整改，最終一次性通過了特檢院鍋爐、壓力容器檢測所的檢驗(yàn)，拿到了使用許可證，使供氣站合法化使用。根據(jù)特種設(shè)備法規(guī)的要求，我們對全公司行車維修人員進(jìn)行了專業(yè)的資格培訓(xùn)，并全部通過了江蘇省特種設(shè)備維修資格的考試。今年對所有特種設(shè)備操作人員分車間全部輪訓(xùn)了一遍，增加了安全操作知識，提高了特種設(shè)備操作人員的技能，同時，要求每個車間核對了每臺特種設(shè)備的操作人員，對到期的特種設(shè)備操作人員提前通知復(fù)訓(xùn)，保證考試合格。確保每個特種設(shè)備操作人員的證書都在有效期內(nèi)。
1、本年度1-11月份我公司永安廠區(qū)共用電20xx.9804萬kwh,功率因數(shù)每月均在0.99，受供電局獎勵達(dá)13.714772萬元。
2、本年度1-11月份永安廠區(qū)工業(yè)用氣總額為618.424368萬元,其中天然氣為200.1280萬元,液氧為141.03955萬元,液二氧化碳為175.13485萬元,純氬為1.043萬元,氮?dú)鉃?.9332萬元,乙炔為14.620641萬元,盛火85.525127萬元。
1、服務(wù)意識不強(qiáng)，有少數(shù)員工工作態(tài)度不夠端正；
4、沒有全年的保養(yǎng)計劃，設(shè)備得不到很好的保養(yǎng)，造成設(shè)備的維修率居高不下；
5、能耗的計劃、檢查、計量工作做得不夠。
2制定好年度設(shè)備大修計劃，根據(jù)計劃結(jié)合生產(chǎn)任務(wù)情況逐項(xiàng)進(jìn)行修理。重點(diǎn)搞好600t行車、空壓站、及變電設(shè)備的修理、維護(hù)和保養(yǎng)。
4.采取定人、定機(jī)、定時巡查制度，對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)巡查，查出隱患及時整改，確保生產(chǎn)如期進(jìn)行。
5.加強(qiáng)現(xiàn)場管道的維護(hù)保養(yǎng)，定人、定期檢查做好檢查記錄，對可燃?xì)怏w發(fā)現(xiàn)的問題立即解決，強(qiáng)化安全管理意識把事故的苗頭壓制在萌芽狀態(tài)。
6、加強(qiáng)能源管理：（1）對供電電路及供氣管道各支路加裝計量器具，以便對各區(qū)域的能源消耗情況進(jìn)行細(xì)化分析，做到單位物量的能源消耗隨時能夠掌控；（2）制定、完善各項(xiàng)能源管理制度，強(qiáng)化制度管理；進(jìn)一步落實(shí)細(xì)化設(shè)備管理責(zé)任，加強(qiáng)流動設(shè)備的管理工作。
7.安全工作做到常抓不懈，利用科會、班組會、晨會加大安全宣傳的力度，確保設(shè)備、人身全年安全無事故。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
石油賓館根據(jù)公司《20xx年設(shè)備管理工作要點(diǎn)》和《油田設(shè)備管理細(xì)則》。在全年工作中，以《石油賓館設(shè)備管理辦法》為核心，結(jié)合設(shè)備實(shí)際狀況，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)設(shè)備制度，圍繞設(shè)備精細(xì)化管理、特護(hù)管理為目標(biāo)，扎實(shí)開展各項(xiàng)設(shè)備管理工作。在油田領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)動設(shè)備處的指導(dǎo)和幫助下，通過賓館各級設(shè)備管理人員的共同努力，賓館的設(shè)備管理工作有了較大的進(jìn)步，設(shè)備管理水平躍上了一個新的臺階?，F(xiàn)就全年來的工作情況總結(jié)匯報如下：
石油賓館根據(jù)油田公司20xx年設(shè)備管理工作的會議精神，以上級領(lǐng)導(dǎo)指示，設(shè)備管理工作在質(zhì)量管理、精細(xì)化管理、對標(biāo)管理、設(shè)備單機(jī)考核管理、降本增效等方面發(fā)揮更大作用。以設(shè)備管理安全性、經(jīng)濟(jì)性為立足點(diǎn)，賓館結(jié)合設(shè)備管理實(shí)際狀況，緊緊圍繞設(shè)備管理目標(biāo)，夯實(shí)設(shè)備管理基礎(chǔ)，不斷提高設(shè)備管理水平。
石油賓館現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備33臺套。其中唐山石油賓館26臺套，唐海石油賓館6臺套，90%設(shè)備為去年投入使用。我們在今年設(shè)備管理的工作中以全面掌握新設(shè)備的性能及維護(hù)方法為基礎(chǔ)；以“全員管理” 為中心；以員工熟練使用設(shè)備為手段；具體要做到誰使用，誰負(fù)責(zé)，最大限度地提高設(shè)備的完好率。以避免破壞性使用、延長設(shè)備使用壽命，提高綜合效率為目標(biāo)的方法，加強(qiáng)新置設(shè)備的管理。
結(jié)合公司hse管理制度開展“三卡一單”、 風(fēng)險評估活動，賓館完善修訂了設(shè)備管理制度及各種臺帳記錄。認(rèn)真開展“三卡一單”活動，有效控制設(shè)備管理者、操作者，自覺嚴(yán)格遵守設(shè)備規(guī)章制度，做好風(fēng)險辨識，杜絕違章操作和一切不能保障設(shè)備安全的作業(yè)。通過開展群眾性設(shè)備管理工作，設(shè)備管理要點(diǎn)交流，對各部門設(shè)備風(fēng)險評估做出了六條重要建議，并上報評估。
深入加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場管理，堅持巡回檢查制度，對二次供水泵電機(jī)軸承潤滑發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)行了電機(jī)、軸承維修更換部件。檢查維護(hù)其它各種水泵使用狀況，并對消防泵、供熱泵、分期分批清洗泵葉輪流道部分水垢沉積阻塞物、更換潤滑油，保證主要設(shè)備經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
為確保消防設(shè)備安全可靠，及有效保證客房24小時冷熱水供給穩(wěn)定，送唐山市技術(shù)檢測所鑒定檢測供水壓力表，為保障賓館消防、生活供水體系安全可靠準(zhǔn)確，提供測量依據(jù)，便于設(shè)備質(zhì)量安全監(jiān)控。
賓館組織各部門設(shè)備管理人員及特種設(shè)備外委承包商，召開專項(xiàng)設(shè)備討論分析會議，結(jié)合賓館實(shí)際情況，制定了石油賓館特種設(shè)備客運(yùn)電梯管理制度、承包商管理制度，建立特種設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)、對賓館客運(yùn)電梯任命專人負(fù)責(zé)管理，并以紅頭文件形式下發(fā)。補(bǔ)充制定了設(shè)備突發(fā)故障應(yīng)急預(yù)案與防范措施，建立了特種設(shè)備維護(hù)管理辦法。同時對賓館其它所有設(shè)備落實(shí)管理，設(shè)備現(xiàn)場掛牌專人負(fù)責(zé)，做到臺臺維修不留死角，保養(yǎng)記錄清楚，有據(jù)可查。
建立單機(jī)設(shè)備制表考核統(tǒng)計，賓館特種設(shè)備電梯、主要設(shè)備水泵，能耗主要都是以電力為主，同時賓館設(shè)備都是集中使用，考慮設(shè)備單臺安裝電力計量表比較困難，因此我們對設(shè)備主要功率、人員配置、維護(hù)維修費(fèi)用率等進(jìn)行了評估測算。20xx年，賓館設(shè)備完好率98%，主要設(shè)備綜合利用率100%，設(shè)備一保到位率100%，閑置設(shè)備0%，設(shè)備總體新度系數(shù)0.7，設(shè)備維修費(fèi)用率1.3%。
館的領(lǐng)導(dǎo)對此也是高度重視，多次強(qiáng)調(diào)能源是賓館消耗的大戶，節(jié)能是賓館創(chuàng)造效益的另一重要途徑，不容忽視。在此基礎(chǔ)上我們建立健全了“管理監(jiān)督，人人參與”的節(jié)能降耗管理體系，對賓館的能源控制進(jìn)行責(zé)任區(qū)劃分，由工程部負(fù)責(zé)賓館空調(diào)、供電的運(yùn)行和所有區(qū)域內(nèi)的設(shè)備檢修、維護(hù)及技術(shù)改進(jìn)，起到控制能耗的主導(dǎo)作用；由其他部門負(fù)責(zé)各自管轄區(qū)域內(nèi)的水、電、氣等設(shè)備設(shè)施的開關(guān)、使用以及報修，在節(jié)能工作中承擔(dān)細(xì)節(jié)控制。在節(jié)能降耗工作中，工程部直接參與能源管理，制定節(jié)能計劃，布置日常檢查等工作，以勤檢查、抓落實(shí)、除隱患為工作宗旨，并逐一落實(shí)。設(shè)備管理人員常常深入賓館各個區(qū)域，不分時間段進(jìn)行巡檢，看各區(qū)域設(shè)備設(shè)施是否有異狀，聽設(shè)備是否有異常，摸設(shè)備溫度如何、振動如何，觀察各區(qū)域的空調(diào)運(yùn)行狀況和光源照明及油、水、氣有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，杜絕浪費(fèi)，分析區(qū)域能源消耗情況，找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實(shí)可行的工作措施。堅持運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備半月加油潤滑保養(yǎng)等工作。使賓館的設(shè)備磨損率降到最低，全年未發(fā)生一起因設(shè)備故障處理不及時而影響賓館正常營業(yè)的事件，達(dá)到了節(jié)能降耗的目的。
（1）加強(qiáng)落實(shí)保養(yǎng)計劃，嚴(yán)格設(shè)備保養(yǎng)細(xì)則。
（2）進(jìn)一步夯實(shí)設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，狠抓設(shè)備基礎(chǔ)資料的填寫和數(shù)據(jù)庫錄入質(zhì)量。
（3）加大監(jiān)督、檢查、考核力度。修訂設(shè)備檢查、維修制度、考核標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考核。
（4）繼續(xù)增強(qiáng)自修自保技術(shù)能力，嚴(yán)把設(shè)備修保質(zhì)量關(guān)。
（5）加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)工作，提高設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
在今后的工作中，我們將繼續(xù)以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和積極進(jìn)取的精神，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，扎扎實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理各項(xiàng)工作，通過科學(xué)管理學(xué)習(xí)，不斷提高設(shè)備管理水平，為油田建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
唐山石油賓館
20xx年x月x日
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十五
今年上半年，在20xx年基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高思想意識，根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強(qiáng)化工作作風(fēng)，在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)章制度的同時，將各項(xiàng)基礎(chǔ)工作落到實(shí)處，真實(shí)體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設(shè)備規(guī)范用，設(shè)備規(guī)范修，設(shè)備規(guī)范管”，管理有反饋，使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設(shè)備運(yùn)行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進(jìn)行，不斷提高設(shè)備管理工作水平。
（一）技術(shù)指標(biāo)完成情況。
1、重大設(shè)備事故為零。
2、設(shè)備完好率不低于99%。
3、重點(diǎn)裝備聯(lián)接橋的保障率100%。
4、完成重大技術(shù)改造項(xiàng)目2項(xiàng)，分別為：5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設(shè)計制作。
（二）、嚴(yán)格按照公司兩個體系要求，深入落實(shí)設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
今年上半年，按照公司體系建設(shè)要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，同時也提高了自修能力。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細(xì)化管理，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時總結(jié)，舉一反三，同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率和點(diǎn)檢率。
在設(shè)備維修保養(yǎng)上，我站推行精細(xì)化管理?xiàng)l件下的有預(yù)防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了，才能保證設(shè)備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。
（二）進(jìn)一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。
檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段，其在保障設(shè)備安全運(yùn)行中發(fā)揮的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進(jìn)一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強(qiáng)了對公司重點(diǎn)裝備點(diǎn)檢的核心管理，重落實(shí)，抓實(shí)干，由專人輪流負(fù)責(zé)，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據(jù)點(diǎn)檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項(xiàng)、客梯車共排查整改問題50多項(xiàng)，對涉及到設(shè)備運(yùn)行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針，對關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設(shè)備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設(shè)備運(yùn)行的安全。
由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車?yán)寐室恢本痈卟幌?，能停機(jī)保養(yǎng)的時間很少，而隨時掌握設(shè)備運(yùn)行的狀況，能使我們在設(shè)備故障的初期發(fā)現(xiàn)故障并避免擴(kuò)大化，確保設(shè)備達(dá)到作業(yè)運(yùn)行要求，設(shè)備的動態(tài)檢查就顯得尤其重要。為此，我們要求保養(yǎng)人員都在所負(fù)責(zé)設(shè)備在動車的情況下，巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車各機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況，重點(diǎn)檢查運(yùn)行部位的工作狀況，確定是否正常，有無故障的前期跡象，及某些隱患點(diǎn)是否加劇等內(nèi)容，盡量使設(shè)備的故障在最早的時間得最快的解決，提高設(shè)備的完好率。
此外，對一些不能在動車狀況下檢查，我們在仔細(xì)和周密的調(diào)研后，
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間，來做好設(shè)備的停機(jī)保養(yǎng)。另外，我們及時調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的`前提下，修理人員仍有停機(jī)保養(yǎng)的時間；二是使設(shè)備在動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過這些措施的實(shí)施，確實(shí)起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達(dá)到99％以上，充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。
（三）、以自修與技改提高設(shè)備性能，促進(jìn)維修人員修理技能。
我們始終認(rèn)為，維修人員技能的提高和設(shè)備性能的提高，是人與機(jī)整合的提高，二者是相。
20xx年，銅鹽車間在廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室、車間的大力支持下，在全體職工的共同努力下，以硫酸銅產(chǎn)量的提高和電極銅產(chǎn)能的達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)為主要目標(biāo)，認(rèn)真開展各項(xiàng)工作。同時車間的設(shè)備管理工作一步一個腳印的向前邁進(jìn)，積極配合工藝的需要，通過對實(shí)際生產(chǎn)過程中經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),對車間重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了更適合我車間生產(chǎn)工藝的改進(jìn),并且在車間生產(chǎn)成本控制方面做了積極的努力和探索，車間上半年的備品備件、加工件費(fèi)用較去年同期相比總體上趨于下降趨勢。
一、20xx年車間按照廠里設(shè)備管理的各項(xiàng)要求，在設(shè)備管理方面我們采取了積極有效的方法和措施，具體做了以下各工作：
(1)認(rèn)真貫徹落實(shí)廠部及車間的各項(xiàng)設(shè)備管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行并加以考核，而且不斷在現(xiàn)場的生產(chǎn)實(shí)踐過程中完善設(shè)備管理制度和績效考核中存在的不足之處。
(2)將維修人員和崗位操作人員納入車間的設(shè)備管理人員中，開展全體職工參與設(shè)備管理工作，對崗位操作人員不僅要求加強(qiáng)點(diǎn)、巡檢，而且要培訓(xùn)和指導(dǎo)崗位人員正確維護(hù)、保養(yǎng)、操作設(shè)備，對維修人員不僅要求提高設(shè)備的維修質(zhì)量，并且要求參與日常的設(shè)備管理工作，指導(dǎo)崗位人員對設(shè)備簡單故障的處理，加強(qiáng)車間重點(diǎn)設(shè)備的點(diǎn)、巡檢及維護(hù)、保養(yǎng)工作。
組織的《全面質(zhì)量管理》的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，在維修班組里開展以“降低離心機(jī)備件費(fèi)”為主題的qc小組活動，并且在實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行中取得了較好的效果。
(4)為了保證設(shè)備長周期有效平穩(wěn)的運(yùn)行，提高車間維修工的點(diǎn)、巡檢質(zhì)量，逐步細(xì)化了維修工的崗位職責(zé)，明確了維修工各工種的點(diǎn)、巡檢范圍，并對重點(diǎn)設(shè)備制定了責(zé)任到人的點(diǎn)、巡檢制度。
(5)嚴(yán)格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修。
(6)加大“修舊利廢”力度，改造用設(shè)備盡量用閑臵和廢棄設(shè)備，以提高維修人員的節(jié)約意識。
(7)完善車間的設(shè)備“三定”管理制度，明確各崗位設(shè)備管理職責(zé)，嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作設(shè)備，并給生產(chǎn)系統(tǒng)兩大班組制定了“崗位設(shè)備定臵管理制度”。
(8)把車間精細(xì)化管理的方針，認(rèn)真落實(shí)到設(shè)備管理工作中去，切實(shí)做到人人管設(shè)備，臺臺設(shè)備被人管。
二、通過以上合理、有效的方法和措施，車間的設(shè)備管理工作取得了一定的成績，管理水平也有了較大的提高。
(1)車間維修工的敬業(yè)愛崗職責(zé)有很大提高，設(shè)備維護(hù)、檢修質(zhì)量得到提高，車間設(shè)備的“急、難、險、重”的工作都能保質(zhì)、保量按時完成。
(2)通過qc小組活動的實(shí)施，對部分設(shè)備的小改小革在實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行中起到了巨大的作用，為正常的生產(chǎn)組織創(chuàng)造了有利的條件。
(3)維修人員在參與車間的設(shè)備管理后，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的設(shè)備違章操作行為，都能及時制止，并督促和指導(dǎo)崗位操作人員保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備。每天都能早、中、晚巡視設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題都能及時處理，沒有因?yàn)榫S修問題而耽誤車間的生產(chǎn)。
(4)制定的“崗位設(shè)備定臵管理制度”實(shí)行之后，崗位操作人員在設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)方面的責(zé)任心大大增強(qiáng)，設(shè)備存在的小問題能及時上報、解決，嚴(yán)重的設(shè)備故障很少出現(xiàn)，因而車間設(shè)備的故障率明顯降低。
(5)修舊利廢工作取得了一定的成績,每月都能按時完成廠部下達(dá)的修舊利廢的指標(biāo)，車間在萃取相電機(jī)更換、管路中的管夾閥修復(fù)，結(jié)晶機(jī)底閥修復(fù)利用等均采用修舊利廢完成檢修任務(wù)，為車間節(jié)約了大量備件、加工件費(fèi)用。
(6)車間崗位職工的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、潤滑意識有很大的提高，生產(chǎn)各班組每月輪流潤滑、保養(yǎng)設(shè)備，日常工作中都能加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)，按時潤滑和緊固。按照誰使用，誰維護(hù)、誰保養(yǎng)的原則，將每臺設(shè)備落實(shí)到了崗位操作人員。
三、隨著生產(chǎn)工藝的不斷完善和變化，以及使用產(chǎn)品顧客對我們產(chǎn)品提出來的更高要求，也充分暴露出了我們在設(shè)備管理工作和設(shè)備滿足生產(chǎn)需要方法存在的問題。
(1)設(shè)備管理工作不夠細(xì)致認(rèn)真，沒有對備件的使用條件、使用環(huán)境等進(jìn)行深入理解，對現(xiàn)場存在的設(shè)備帶有習(xí)慣性思維。
(2)設(shè)備管理人員還需進(jìn)一步提高自身的管理水平、綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)專業(yè)水平。車間設(shè)備現(xiàn)場管理也需進(jìn)一步加強(qiáng)，強(qiáng)化夜間和雙休日的設(shè)備管理檢查力度。
(3)崗位職工隨意性操作設(shè)備時有出現(xiàn)，這在今后的設(shè)備管理工作中要加強(qiáng)這方面的管理。
(4)車間部分設(shè)備腐蝕嚴(yán)重，使用周期較短，部分備件質(zhì)量不合格，備件費(fèi)用較高，一直沒有好的方法解決。
(5)車間的設(shè)備管理制度和績效考核方面還存在著不足，有些制度落實(shí)的不夠徹底，還需進(jìn)一步的完善和落實(shí)。
四、針對20xx年設(shè)備管理工作中存在的問題，我們在今后的工作應(yīng)采取以下措施加以解決：
(1)要通過落實(shí)職責(zé)，明確責(zé)任調(diào)動和提高設(shè)備管理人。
員、維修人員、崗位職工的積極性，提升車間設(shè)備管理的整體水平，認(rèn)真把車間精細(xì)化管理的方針貫穿到日常的基礎(chǔ)工作中去。
(2)進(jìn)一步完善車間現(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)資料，針對生產(chǎn)和設(shè)備的實(shí)際情況制定符合實(shí)際的設(shè)備管理制度和績效考核制度。
(3)完善和修訂、補(bǔ)充車間設(shè)備操作規(guī)程，定期對職工的操作水平進(jìn)行考試，對不及格者進(jìn)行離崗培訓(xùn)，合格后再上崗。
(4)車間生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備各項(xiàng)記錄，崗位操作人員要認(rèn)真記錄，及時準(zhǔn)確反映設(shè)備存在的問題。維修人員檢修設(shè)備后認(rèn)真填寫檢修記錄，并分析故障存在的原因，向崗位職工強(qiáng)調(diào)設(shè)備的操作規(guī)程和維護(hù)方法，杜絕以后故障的發(fā)生。
(5)通過培訓(xùn)要使崗位職工會簡單的設(shè)備檢修常識，在設(shè)備出現(xiàn)小問題時，能及時發(fā)現(xiàn)處理，不至引起大的設(shè)備故障。
(1)在保證車間正常生產(chǎn)的同時，積極配合項(xiàng)目建設(shè)。
(2)針對新修訂的設(shè)備操作規(guī)程舉辦設(shè)備操作規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以便崗位職工能很快適應(yīng)生產(chǎn)的需要。
(3)進(jìn)一步提高車間設(shè)備管理工作水平，完善各種設(shè)備管理制度。
(4)加大對崗位操作人員使用、保養(yǎng)設(shè)備的考核。堅持qc小組活動的繼續(xù)，加強(qiáng)車間維修人員質(zhì)量管理的意識。
(5)加大對科技創(chuàng)新及小改小革的獎勵力度，以此來調(diào)動全體職工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十六
回顧20xx年，球團(tuán)設(shè)備運(yùn)行基本受控，故障率較去年有一定降低，各項(xiàng)設(shè)備管理工作水平穩(wěn)中有升，基本能完成公司下達(dá)的各項(xiàng)裝備管理目標(biāo)，全年內(nèi)未發(fā)生一起重大設(shè)備事故及與設(shè)備有關(guān)的安全事故，下面是一年來設(shè)備管理的大體情況。
堅持每周一次不定期的集設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的精密點(diǎn)檢、一二級點(diǎn)檢、潤滑、物資定臵、設(shè)備衛(wèi)生、操作規(guī)范、設(shè)備安全等為一體的綜合巡檢，發(fā)現(xiàn)的問題按照其影響的程度，對責(zé)任單位進(jìn)行安排期限進(jìn)行、或是考核，并按所下發(fā)的紀(jì)要進(jìn)行及時督查，經(jīng)過多次的整改，基本不存在重犯的情況，從而夯實(shí)了點(diǎn)檢、潤滑等基礎(chǔ)管理工作實(shí)施的有效性，規(guī)范了操作工、維修工的設(shè)備管理行為，控制住設(shè)備非計劃檢修時間，為生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行提供設(shè)備保障。
設(shè)備衛(wèi)生見本色工作達(dá)標(biāo)，是今年設(shè)備管理中一個亮點(diǎn)之一，盡管該項(xiàng)要求從建廠就在提，但一直未得到徹底解決或是堅持不下來，總是不見成效。但隨著公司要求及我廠設(shè)備管理的細(xì)化及提高，在年中的兩個月，就以設(shè)備衛(wèi)生見本色為重點(diǎn)展開工作，經(jīng)過制定標(biāo)準(zhǔn)、劃分責(zé)任、對標(biāo)準(zhǔn)再進(jìn)行再標(biāo)準(zhǔn)化、不符合要求的進(jìn)行天天督察、考核、改進(jìn)的逐點(diǎn)突破，直至輻射到全廠的衛(wèi)生都合格。到目前為止，95%設(shè)備基本能見本色，達(dá)到分廠、公司的要求。
加強(qiáng)成本管理，是公司再擴(kuò)大化的永恒主題，相應(yīng)的公司對分廠的物資計劃采購、消耗數(shù)量、庫存量都有限制，結(jié)合此要求，從物資進(jìn)場的源頭抓起，充分結(jié)合近年的消耗，有計劃性、需求性的申報計劃，杜絕備件物資無目標(biāo)的回廠成永久的死積壓，讓太多的流動資金變成死帳。
對于回廠的物資，從技術(shù)角度嚴(yán)格控制其質(zhì)量，特別是對備件材質(zhì)均要有明確說明，或是化驗(yàn)追蹤，不合格的物資不可能進(jìn)場，如我廠使用的低鉻鑄球，發(fā)現(xiàn)有破碎嚴(yán)重問題，技術(shù)人員及時和機(jī)修進(jìn)行聯(lián)系，要求對破碎率進(jìn)行控制，經(jīng)過持續(xù)的跟蹤，破碎率得到較有效控制，又如外購篩板，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有問題，立即進(jìn)行退貨，不可能讓步使用，還如對于涉及到輸送流體用的葉輪，必須附帶動平衡校驗(yàn)記錄，否則是不會簽字確認(rèn)接收的。
對于已回廠的物資，都進(jìn)行專人管理，有需要才能出庫，要多少領(lǐng)多少，部分有色金屬或有價值的物資，還要求交舊換新，杜絕物資價值的浪費(fèi)。
面對連續(xù)生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)，我廠從檢修前的準(zhǔn)備、檢修過程控制及驗(yàn)收下功夫，檢修前召集維修人員對方案進(jìn)行優(yōu)化，同時涉及到的材料、機(jī)具都是考慮、準(zhǔn)備的范疇，且對準(zhǔn)備情況安排專人檢查；檢修過程落實(shí)到個人，并有技術(shù)人員現(xiàn)場巡查，防止違規(guī)操作及偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生；檢修結(jié)束后，都要由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、使用單位代表共同試車，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，對整改不到位的將受到經(jīng)濟(jì)方面的考核。總體來說，遵循“凡事預(yù)則立”的原則，只做有準(zhǔn)備的事，最中確保檢修達(dá)到目的。
由于學(xué)識等方面的限制，并不是所有員工對指令、規(guī)范都能領(lǐng)會并按要求去執(zhí)行，并且有些規(guī)章制度必須保證其嚴(yán)密性，字里行間都是死板的，這時就必須有懂實(shí)際含義的人來解釋，設(shè)備方面的解釋，那就是技術(shù)人員，在培訓(xùn)的過程中，必須巧借生活例子來開導(dǎo)，讓被培訓(xùn)人員能類比理解，從而達(dá)到規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確執(zhí)行。
結(jié)合豎爐導(dǎo)風(fēng)墻的實(shí)際運(yùn)行情況，于5月x日-31日進(jìn)行為期6天的.中修，本次中修所有方案、施工都立足自身，在中修中未出現(xiàn)因備件物資、方案準(zhǔn)備不充分導(dǎo)致的項(xiàng)目未完成情況，均是按質(zhì)按量按時按安全的完成整個檢修。
1.中修更換上的直料槽，結(jié)合上次在使用中的不足，我廠從以下方面進(jìn)行改進(jìn)，來提高備件使用壽命，減輕維護(hù)負(fù)擔(dān)：
（1）四面主板的材質(zhì)由更具耐磨的q345改代替普通q235，延長使用壽命；
（2）冷卻水箱的冷卻水由聯(lián)通循環(huán)改為不相互干擾的單控制；
（3）進(jìn)出水箱的管道由硬連接改為膠管軟連接。
2.潤磨進(jìn)料皮帶因頻繁加鋼球，故障較多，差點(diǎn)因減速機(jī)備件導(dǎo)
致潤磨機(jī)的停機(jī)，我廠依照4#皮帶改造成果的經(jīng)驗(yàn)，對進(jìn)料皮帶的傳動方式由減速機(jī)、頭輪、電機(jī)分離且性能穩(wěn)定組合取代以前的精簡的g系類減速機(jī)、內(nèi)裝式電滾筒的傳動方式，以前平均每月會出現(xiàn)2次因傳動導(dǎo)致的皮帶停機(jī)事故，但改造3個月以來從未出現(xiàn)因傳動導(dǎo)致的皮帶停機(jī)事故。
3.3#豎爐風(fēng)機(jī)出口電動蝶閥，因安裝在振動較大的風(fēng)管上，到年中出現(xiàn)因執(zhí)行器內(nèi)部的電氣元件振壞使閥門自關(guān)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)被憋風(fēng)自停的事故，經(jīng)過技術(shù)人員的研究，決定將執(zhí)行機(jī)構(gòu)移至振動較小的地方，只需加長連桿即可。自改造以來，該閥門控制較有效。
4.2#羅茨風(fēng)機(jī)的旁通閥也是裝在振動較大的風(fēng)管上，經(jīng)過兩年多的顛簸，閥門的蝸輪蝸桿相對移位，閥門翻板不受控，曾經(jīng)出現(xiàn)因蝸桿脫落而閥門自開現(xiàn)象，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力一下子降下來，差點(diǎn)導(dǎo)致設(shè)備事故，后來盡管用焊接、捆綁的方式來固定蝸桿，但羅茨風(fēng)機(jī)的壓力不穩(wěn)定情況時有發(fā)生，經(jīng)過技術(shù)人員的討論，直接用手動蝶閥來取代電動蝶閥，改造后，雖然是手動，但控制較有效，未產(chǎn)生自開等不良情況。
1.鏈板機(jī)料斗損壞的就是掛耳角鋼處，我廠充分利用資源，對其進(jìn)行修復(fù)，每月消耗的12塊料斗，都是靠修復(fù)來提供，一塊新料斗備件的價格256元，修復(fù)的成本不超過8元，以一年來計，料斗消耗能節(jié)約輔材成本=12*12（256-8），約3.57萬元。
2.外加工的托輥，滾動筒部分較薄，經(jīng)過一年的摩擦，就出現(xiàn)筒
皮磨穿，但軸承、密封是好的，同時，機(jī)修加工的托輥，由于密封性不好，軸承由于進(jìn)灰而不能使用，我廠將兩者綜合利用，一個月大概能修復(fù)15件托輥，一年來能節(jié)約輔材成本=12*12*130，約2.34萬元。
3.豎爐風(fēng)機(jī)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過更換一個價值約500元壓差變送器，就能恢復(fù)一臺價值約1.5萬元的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；通過取用舊電路板上的元件，就已恢復(fù)價值7000多元的手操器，以上兩項(xiàng)節(jié)約輔材成本消耗約1.7萬元。
4.對長流水、長明燈進(jìn)行規(guī)范，并制定相關(guān)制度，并開始實(shí)施。
本年度以來，以下工作盡管在努力，但結(jié)果不理想，下來必須突破：
1.潤磨機(jī)篩板，不能再使用鋼篩板，必須實(shí)現(xiàn)耐沖擊、耐磨，使用壽命至少4個月；
2.鏈板機(jī)、帶冷機(jī)托輪，采用新材質(zhì)，提高耐磨性，延長使用壽命，降低更換數(shù)量，最終確保備件供給的及時性，降低輔材成本及維修勞動負(fù)荷。
3.物資消耗控制不夠細(xì)化，管理還較粗放。
4.維修工的搶修水平不夠高度，需通過培訓(xùn)、比武來提高整體維修水平。
5.按照豎爐爐齡，20xx年需要對其進(jìn)行中修，需提前做好方案、材料等的準(zhǔn)備。
20xx年x月x日
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十七
一、強(qiáng)化組織，明確責(zé)任。
鎮(zhèn)成立了以黨委書記為組長，鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，供電、林業(yè)、公安、司法等相關(guān)單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)組;并以供電所為牽頭單位，抽調(diào)精干黨員、民兵組成了突擊隊伍;制定了工作實(shí)施方案，明確了“五包”責(zé)任制，即書記、鎮(zhèn)長包到片，班子成員包到村，駐點(diǎn)干部包到組，村干部包到戶，突出隊員包到臺區(qū);形成了“一級抓一級，層層抓落實(shí)”的工作局面，確保了清障任務(wù)按期按質(zhì)完成。
二、強(qiáng)化宣傳，全面行動。
我鎮(zhèn)及時啟動了宣傳車，并充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳單等多種形式，進(jìn)行廣泛宣傳，營造了“供電安全、人人有責(zé)”的良好氛圍。同時于20xx年12月4日召開了全體鎮(zhèn)村干部動員大會，要求全體鎮(zhèn)村干部按照“五包”責(zé)任制扎實(shí)開展電力清障工作，明確了具體工作目標(biāo)，并要求12月31日前將所有涉及安全隱患的樹、竹清障完畢，確保供電安全，確保群眾過一個祥和、歡樂的春節(jié)。
三、齊抓共管，成效顯著。
在清障工作期間，鎮(zhèn)直各部門之間相互協(xié)調(diào)，相互配合，形成了工作合力;由供電部門負(fù)責(zé)搞好清障及供電恢復(fù)，由司法部門負(fù)責(zé)糾紛調(diào)解，由林業(yè)部門負(fù)責(zé)落實(shí)樹木計劃，由公安部門依法打擊違法行為，各駐村干部、村干部負(fù)責(zé)所包村、組的群眾工作，突擊隊伍負(fù)責(zé)配合供電所工作人員清理樹、竹安全隱患，確保樹、竹等順利有序砍伐，做到了齊抓共管，綜合治理，成效顯著。
四、督查調(diào)度，獎懲分明。
為確保清障工作開展順利、有序、及時，鎮(zhèn)黨委政府加大了工作督查調(diào)度力度，一星期召開一次調(diào)度會，及時研究解決工作中出現(xiàn)的新問題、新情況，確保把問題解決在基層，做到小問題不出組，大問題不出村;此項(xiàng)工作依法有序開展，全鎮(zhèn)無一起群眾鬧事，無一起群眾上訪，更沒有任何人要求補(bǔ)償，做到了要樹砍樹，要竹砍竹，全力以赴，全力支持。鎮(zhèn)黨委政府在本次百日活動中，對工作落實(shí)好的村和鎮(zhèn)直單位、表現(xiàn)優(yōu)秀的個人給予了通報表彰獎勵，對工作懈怠、不負(fù)責(zé)任的單位和個人給予了通報批評，做到了獎懲分明，堅決兌現(xiàn)。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十八
1、認(rèn)真按時做好各項(xiàng)統(tǒng)計報表，做到準(zhǔn)確無誤。按時參加各級會議，并認(rèn)真匯報、貫徹落實(shí)文件精神。
2、加強(qiáng)對公司各處設(shè)備的巡檢、巡查工作，特別是對各危險源點(diǎn)的管理，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促其整改。
3、繼續(xù)加強(qiáng)固定資產(chǎn)的`管理，做好固定資產(chǎn)驗(yàn)收、調(diào)轉(zhuǎn)等具體工作，同時做好老舊設(shè)備的更新?lián)Q代及新設(shè)備的采購工作，最大限度的滿足日益擴(kuò)大生產(chǎn)的需要。
4、及時下發(fā)《20xx設(shè)備大中修計劃》及《20xx設(shè)備完好率指標(biāo)計劃》。20xx年1月份完成。
5、切實(shí)可行的做好各單位設(shè)備的大修理工作，將設(shè)備檢修工作落到實(shí)處。
6、做好各單位在用設(shè)備的動態(tài)管理及維護(hù)保養(yǎng)工作，20xx年機(jī)動安環(huán)部將繼續(xù)加強(qiáng)對設(shè)備的管理工作，每臺設(shè)備均用數(shù)碼相機(jī)拍照進(jìn)行影像管理，系統(tǒng)規(guī)范設(shè)備管理臺帳。20xx年二季度完成。
7、對公司內(nèi)設(shè)備、工種進(jìn)行核實(shí)，將設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程及安全規(guī)程發(fā)放到每一名操作者手中，使每一名操作人員真正掌握，并按規(guī)程要求做，機(jī)動安環(huán)部將組織人員進(jìn)行檢查。20xx年2月末前完成。
8、加強(qiáng)設(shè)備使用管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，組織設(shè)備管理人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并加以考核，以增強(qiáng)公司設(shè)備管理工作水平進(jìn)一步提高，此項(xiàng)工作20xx年6月末前完成。
9、進(jìn)一步完善設(shè)備管理制度。對備品、備件采購及電氣附件的修理工作上，做到準(zhǔn)確及時，價格公開、質(zhì)好價低，從而保證全公司20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進(jìn)行。
10、積極做好is9000體系換證工作，以保證體系的正常運(yùn)行。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇一
20xx年安檢部結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際情況，將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場落實(shí)上。按照周、月制定的檢查計劃表，定期針對車間所使用的設(shè)備開展全面檢查及整改工作，有效的杜絕了設(shè)備機(jī)械事故的發(fā)生，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主要工作情況如下：
1、查閱集團(tuán)公司、公司及分公司以往機(jī)械設(shè)備管理文件，結(jié)合《機(jī)械設(shè)備管理辦法》的編制，并已審核通過，以文件形式下發(fā)。明確了設(shè)備管理工作中各個部門的職責(zé)及相關(guān)工作。
2、完成《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄通知》的下發(fā)，對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫根據(jù)分公司的實(shí)際情況做了詳細(xì)的規(guī)定，有效的規(guī)范了記錄工作，便于日后的整理統(tǒng)計。
3、完成了設(shè)備資料的整理歸檔工作，對每本資料進(jìn)行編號，便于日后的查閱。
1、對重輕鋼生產(chǎn)線、箱型梁生產(chǎn)線、拋丸機(jī)、搖臂鉆床、數(shù)控鉆床、電瓶式軌道運(yùn)輸車、81臺氣保焊機(jī)、48臺交直流焊機(jī)等設(shè)備進(jìn)行噴碼標(biāo)識(包括外協(xié)隊伍自帶設(shè)備)，對門橋式起重機(jī)進(jìn)行了貼碼標(biāo)識，極大的方便日常管理工作的進(jìn)行。
2、每天對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況進(jìn)行檢查，對保養(yǎng)不到位的設(shè)備現(xiàn)場指正，督促整改;對運(yùn)轉(zhuǎn)記錄填寫情況進(jìn)行記錄，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行指正。每周將日檢查匯總為周檢查，每月最后一周檢查情況匯總為月檢查。
3、及時制止檢查中發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)情況，避免了機(jī)械設(shè)備使用故障及事故的發(fā)生。
4、對設(shè)備維修及更換配件情況進(jìn)行統(tǒng)計，分析故障原因，統(tǒng)計易損件情況。
20xx年安檢部將一如既往地加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作，使分公司機(jī)械設(shè)備始終處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，避免設(shè)備事故的發(fā)生。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇二
機(jī)運(yùn)工作是確保正常收費(fèi)的后勤保障，隨著收費(fèi)站體制改革管理的深化，目標(biāo)責(zé)任的落實(shí)，管理項(xiàng)目的擴(kuò)大，如何加強(qiáng)完善機(jī)運(yùn)管理工作，是迫在眉睫得問題。
阿恰收費(fèi)站在阿克蘇公路管理局和設(shè)備物資科的關(guān)心和支持下，機(jī)運(yùn)管理工作能夠認(rèn)真執(zhí)行局車輛設(shè)備管理方法，制定出相應(yīng)的制度和職責(zé)，車輛設(shè)備操作手按照要求持阿克蘇公路管理局頒發(fā)的操作證持證上崗，建立車輛設(shè)備檔案，實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算，認(rèn)真填寫臺帳，卡片，開展紅旗機(jī)車競賽活動，實(shí)行車輛設(shè)備專人管理，定期對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，截止xx年四月，金龍客車?yán)塾嬓旭?179km,消耗燃油1113.9kg,捷達(dá)轎車行駛12399km，消耗燃油933.9kg，柴油發(fā)電機(jī)組累計運(yùn)行3.353臺班，消耗燃油301.78kg。
行保養(yǎng)與維護(hù)，及時消除安全隱患，提高車輛設(shè)備技術(shù)狀況。
制度是確保各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，有了健全的制度就可以避免出現(xiàn)責(zé)任不清，互相推諉，管理混亂的現(xiàn)象，我站根據(jù)本單位實(shí)際情況和車輛設(shè)備管理的需要，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，把規(guī)章制度做為處理工作問題的標(biāo)準(zhǔn)，注重在消除機(jī)械故障隱患和安全操作隱患上下功夫，通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)消除機(jī)駕人員違章駕駛，違章操作規(guī)程，在車輛出車前，必須填寫好派車單，由領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)，駕駛?cè)藛T做到見單出車，出車前做好車輛設(shè)備的安全檢查，行車時及時發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障，停車后檢查車輛運(yùn)行情況。同時對駕駛?cè)藛T安全提醒，使駕駛?cè)藛T和廣大職工牢固樹立珍惜生命，平安是福得思想，養(yǎng)成良好行車習(xí)慣。
阿恰收費(fèi)站對所有車輛定期進(jìn)行技術(shù)狀況分析，掌握車輛技術(shù)狀況變化，合理安排本單位車輛，力求降低維修費(fèi)用，降低油耗，節(jié)約能源，延長車輛的使用壽命，在車輛的使用過程中做到發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并要求駕駛?cè)藛T平常多學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械常識和道路交通安全法律法規(guī)，在局考核上崗證時，我站在崗駕駛員合格率100%。
同時能夠建立健全機(jī)車設(shè)備技術(shù)檔案，做到帳卡相符，并準(zhǔn)確及時填寫各種記錄，嚴(yán)格落實(shí)阿克蘇公路管理局車輛設(shè)備油料定額，對所有車輛設(shè)備進(jìn)行單車單機(jī)核算，及時發(fā)現(xiàn)油料超額原因，并根據(jù)原因制定實(shí)施方案。
車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備安全正常運(yùn)行的前提和基礎(chǔ)，車輛設(shè)備在長期的使用過程中，機(jī)械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，車輛設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我站建立了有效的管理機(jī)制，加強(qiáng)了對車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)車輛設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了車輛設(shè)備的維修計劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時按級做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)申請上報工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
1、我站車輛設(shè)備管理依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角。
在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、操作人員，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé)。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標(biāo)管理責(zé)任書，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證車輛設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。操作人員在操作機(jī)械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了車輛各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在今后的工作中，阿恰收費(fèi)站將不斷加強(qiáng)對機(jī)運(yùn)工作的管理，使各項(xiàng)工作在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇三
201x年，是公司“夯實(shí)基礎(chǔ)、穩(wěn)步發(fā)展”的起步之年，也是向“專業(yè)化、精細(xì)化”管理邁進(jìn)的關(guān)鍵一年。年初以來，圍繞公司制定的“半年打基礎(chǔ)，一年上水平”工作方針，以“源頭回溯機(jī)制”為抓手，以創(chuàng)建規(guī)范化、專業(yè)化管理模式為目標(biāo)，銳意進(jìn)取、攻堅克難，設(shè)備管理工作取得了較好的成績。
上半年設(shè)備運(yùn)行情況良好，共計完成作業(yè)量？萬噸，完好率為？%，利用率為？%，臺時產(chǎn)量為？噸，有力地保障了港口生產(chǎn)。
一、主要工作完成情況。
1、立足規(guī)范管理，夯實(shí)運(yùn)行基礎(chǔ)。
緊緊圍繞“保持設(shè)備完好，保障安全生產(chǎn)”的目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了設(shè)備運(yùn)行管理工作。一是加強(qiáng)組織調(diào)度，通過調(diào)整每日調(diào)度會時間，緊密銜接生產(chǎn)實(shí)際，進(jìn)一步增強(qiáng)設(shè)備了設(shè)備統(tǒng)籌調(diào)度能力;二是加強(qiáng)基層管理，通過充實(shí)機(jī)械隊設(shè)備技術(shù)管理人員，并結(jié)合實(shí)際合理劃分職責(zé)分工，進(jìn)一步規(guī)范了基層的技術(shù)管理工作。三是加強(qiáng)運(yùn)行管理，通過強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度要求，保證了設(shè)備出勤保障機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)。安調(diào)室積極溝通聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部門，協(xié)調(diào)設(shè)備檢修、維護(hù)保養(yǎng)時間，保證了計劃順利實(shí)施;機(jī)械隊認(rèn)真落實(shí)“一班三檢”和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，堅持規(guī)范操作，保證了設(shè)備正常運(yùn)行;維修隊克服天氣和場地的不利影響，加強(qiáng)維修組織，及時地修復(fù)了volvo裝載機(jī)的車架鉸接松曠、臂架系統(tǒng)松曠及1#龍門吊小車啃軌、25#叉車變速箱磨損、3#龍門吊小車行走聯(lián)軸節(jié)斷裂等設(shè)備故障，有力地保障了設(shè)備完好。
2、創(chuàng)新管理手段，提升專業(yè)品質(zhì)。
參照tnpm（全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)）體系標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)新管理舉措，努力打造專業(yè)化品質(zhì)。一是建立起油品檢測機(jī)制，通過與安智化工簽訂合作協(xié)議，制定并組織實(shí)施《油品檢測管理辦法》，進(jìn)行了四個批次42個油樣的專業(yè)檢測，根據(jù)分析報告，準(zhǔn)確地診斷了25#叉車變速箱的故障趨勢，及時安排了檢修，避免了設(shè)備故障擴(kuò)大，并重新調(diào)整了叉車、輪胎吊的油品更換周期，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作的順利開展，為實(shí)施設(shè)備狀態(tài)維修提供了更加可靠的專業(yè)技術(shù)支持。二是建立起源頭回溯機(jī)制，通過制定并持續(xù)完善制度規(guī)定，組建了全員參與的公司、室隊、班組三級工作組，回溯分析設(shè)備管理工作中存在問題的事件和故障，完成了10余項(xiàng)公司級立項(xiàng)及80余份分析工作單，全面系統(tǒng)地回溯了技術(shù)原因、人為影響因素、管理問題，確定了導(dǎo)致事件發(fā)生的根源，明確了根除措施，避免了事件的重復(fù)發(fā)生，促進(jìn)了設(shè)備管理專業(yè)化水平的快速提升。三是開展了以“6s”管理為核心的“設(shè)備管理季”活動，通過培訓(xùn)交流、實(shí)例講解、影像展示，充分調(diào)動起廣大員工建設(shè)安全、高效、舒適工作環(huán)境的積極性。機(jī)械隊以“使用、檢查、保養(yǎng)”為核心任務(wù)，在整理基礎(chǔ)上，實(shí)施以“定置、定容、定法”為標(biāo)準(zhǔn)的目視化管理，構(gòu)建了生產(chǎn)設(shè)備自主維保模式，機(jī)容機(jī)貌煥然一新;維修隊結(jié)合工作實(shí)際，按功能重新規(guī)劃了維修區(qū)域，統(tǒng)一標(biāo)識、涂飾，展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。
3、推行全員培訓(xùn)，提高專業(yè)素養(yǎng)。
在教育培訓(xùn)方面，一是根據(jù)總公司對tnpm體系推廣的相關(guān)要求，組織了3次tnpm知識專題培訓(xùn)，結(jié)合源頭回溯、狀態(tài)維修等實(shí)際工作的推進(jìn)，加深了廣大員工對全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)體系的認(rèn)識。二是制定并下發(fā)了設(shè)備《操作手冊》培訓(xùn)計劃，并建議上級部門在職業(yè)資格等級鑒定考核中增添了相關(guān)內(nèi)容，充分調(diào)動起設(shè)備操作、維修人員的學(xué)習(xí)積極性，切實(shí)提高了員工的“三好”、“四會”能力，穩(wěn)步提升了員工的專業(yè)素質(zhì)。三是多次組織生產(chǎn)技術(shù)人員召開源頭回溯、油品檢測、6s管理等專題研討會，學(xué)習(xí)交流工作體會，共同探討，增進(jìn)認(rèn)識，營造了思想統(tǒng)一、責(zé)任明確、齊心協(xié)力、專業(yè)規(guī)范的良好氛圍。
在科技創(chuàng)新方面，一是修訂了《科技創(chuàng)新管理辦法》，鼓勵員工在經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、管理機(jī)制創(chuàng)新方面建言獻(xiàn)策，為廣大員工搭建起科技創(chuàng)新的平臺;二是組織開展了“知識產(chǎn)權(quán)宣傳周”、“科技活動周”等活動，積極營造創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的濃厚氛圍;三是科技創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，共征集上報小改小革和合理化建議35項(xiàng)，“volvo裝載機(jī)變速箱二檔過油管路改造”項(xiàng)目獲得集團(tuán)公司“青年創(chuàng)意匯”活動二等獎，“7#、8#龍門吊防鋼絲繩出槽裝置”“volvo裝載機(jī)輪胎快速充氣接頭”等6項(xiàng)獲得“實(shí)用新型”專利授權(quán)。
4、倡導(dǎo)節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
一是根據(jù)總公司下達(dá)的成本控制、物資定額、節(jié)能減排等相關(guān)指標(biāo)，制定下發(fā)了能耗定額、物資定額，建立健全了室隊班組、單臺設(shè)備的責(zé)任制考核指標(biāo)，有效地降低了生產(chǎn)成本。二是建立了修舊利廢實(shí)驗(yàn)室，分類梳理廢舊物資，確定了再利用舊零部件20多個類別，節(jié)約了維修材料費(fèi)用。三是規(guī)范物資管理，強(qiáng)化申報、核對、驗(yàn)收、領(lǐng)用環(huán)節(jié)控制，逐步消除了物資浪費(fèi)。
二、存在的問題。
1、專業(yè)技術(shù)管理人員匱乏，制度標(biāo)準(zhǔn)不細(xì)致、可操作性差、教育培訓(xùn)缺乏專業(yè)針對性等基礎(chǔ)管理方面存在諸多薄弱環(huán)節(jié)，與專業(yè)化、精細(xì)化管理要求尚有較大差距。
2、設(shè)備管理工作的激勵機(jī)制尚不健全，制約了管理水平的進(jìn)一步提升。
三、下半年重點(diǎn)工作。
下半年，我們將在總結(jié)上半年工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)提高生產(chǎn)保障能力，進(jìn)一步深化管理創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化、專業(yè)化建設(shè)。
1、繼續(xù)深入開展源頭回溯工作，持續(xù)改進(jìn)基礎(chǔ)管理，奠定公司發(fā)展根基。
2、借鑒tnpm體系模式，健全設(shè)備管理工作的激勵機(jī)制，進(jìn)一步提高管理水平。
3、繼續(xù)開展6s管理活動，在整理、整頓、清掃的形式化基礎(chǔ)上，持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)習(xí)慣化、品格化轉(zhuǎn)變，全面提升員工的素養(yǎng)。
4、做好15臺新裝載機(jī)的接收、輔助設(shè)施配套、磨合期維護(hù)保養(yǎng)等工作，確保新設(shè)備順利投產(chǎn)。
5、做好成本控制工作，重點(diǎn)加強(qiáng)水電油管理和修舊利廢工作。
6、繼續(xù)做好科技創(chuàng)新相關(guān)工作。
7、做好“標(biāo)準(zhǔn)化倉庫”和“設(shè)備管理源頭回溯”兩個單項(xiàng)管理樣板培育工作。
8、做好員工專業(yè)技能培訓(xùn)工作，持續(xù)完善立體化培訓(xùn)機(jī)制。
xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時為2015年的生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、班組管理。
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力，xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。
1、每個月定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
（1）重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
（2）對重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進(jìn)行檢驗(yàn)。
（4）叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
3、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對貨箱車間折彎機(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800t進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理。
對全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作。
xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作，機(jī)電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級做好了堅實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
三、總結(jié)。
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在201x年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為201x年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇四
20xx年設(shè)備管理的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年?？v觀20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，最終圓滿完成了全年工作。
1、對已損壞價格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的設(shè)備。
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
3、對檢測設(shè)備校準(zhǔn)進(jìn)行招標(biāo)比價，最大程度的節(jié)約了校準(zhǔn)費(fèi)用支出。
1、對檢測工作進(jìn)行中發(fā)生檢測數(shù)據(jù)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、及時對設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)。
3、進(jìn)行保養(yǎng)，組織對高故障設(shè)備日常保養(yǎng)及監(jiān)督，減少因設(shè)備故障而造成檢測工作的延誤。
1、對各組檢測設(shè)備進(jìn)行不定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、按照設(shè)備保養(yǎng)說明，安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少設(shè)備故障和停機(jī)時間，保證檢測設(shè)備正常運(yùn)行。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，在工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。
設(shè)備管理員：xxx
日期：20xx年12月23日
設(shè)備管理工作總結(jié)篇五
經(jīng)過幾年的改擴(kuò)建，我們xx煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個現(xiàn)代化礦井。現(xiàn)代化礦井一個明顯的標(biāo)志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備，下面我從兩個大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作。
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機(jī)電”，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機(jī)電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位，設(shè)備管理則是機(jī)電管理工作中的一個重要組成部分，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認(rèn)識，下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機(jī)燒毀，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設(shè)備，當(dāng)時又購置不到合適的電機(jī)，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞，導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。
從上面兩個案例我們不難看出，設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。
知道了設(shè)備管理的重要性，那么如何開展好設(shè)備管理，下面我從三個方面談?wù)劇?BR> 1.選好設(shè)備是前提。
改革開放以來，我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設(shè)備時必須精挑細(xì)選，既要考慮價格實(shí)惠更要確保質(zhì)量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明。
我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個月的生產(chǎn)檢驗(yàn)，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低，對生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機(jī)廠的轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、工作面刮板機(jī)，平頂山煤機(jī)廠的支架等;凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高，對生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如：西安煤機(jī)廠的采煤機(jī)、兗礦大陸的皮帶機(jī)、平頂山煤機(jī)廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子對比，我只想說明一個觀點(diǎn)，那就是作為一個現(xiàn)代化礦井，必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備，也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。
2.配備足夠的合格維護(hù)人員是必不可少的條件。
現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備，維護(hù)人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護(hù)工人以外，還要配備一定數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護(hù)工程師，只有這樣才能保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護(hù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足，更談不上配備維護(hù)工程師，因此，配備合格的維護(hù)工人和維護(hù)工程師是我們今后一定要解決好的問題。
3.抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。
我從事機(jī)電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點(diǎn)是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個方面的工作。
(1)建立完善的巡回檢查制度，責(zé)任落實(shí)到人。
煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備，我們必須針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度，并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。
(2)建立完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，責(zé)任落實(shí)到人。
每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求，我們必須針對每臺設(shè)備制訂完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經(jīng)常說的靠維護(hù)保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
(3)建立完善的計劃檢修制度。
設(shè)備運(yùn)行一個階段都應(yīng)進(jìn)行計劃檢修，我們必須針對不同的設(shè)備制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問題解決在故障檢修之前，也就是我經(jīng)常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。
以上是我對設(shè)備管理的一點(diǎn)認(rèn)識，供大家參考，不妥之處請大家批評指正。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇六
股份公司成立三年來,機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn).
第一部分 三年來的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足。
1、設(shè)備資產(chǎn)價值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%.
2、公司成立三年來,引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等)45臺，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
3、通過加強(qiáng)管理，設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從20xx年210萬立米/臺年上升到20xx年317萬立米/臺年，效率提升51%，單機(jī)最高達(dá)到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺年上升至20xx年84.5萬立米/臺年，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬立米/臺年，.達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。
4、設(shè)備消耗逐年降低.20xx年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為 元/立米，20xx立米單耗為 元/立米，降低 %；檢修費(fèi)用為 元/立米，降低 %。wk-10b較20xx年比立米單耗下降 %，檢修費(fèi)用下降 %。
設(shè)備能力的增強(qiáng),為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實(shí)的基礎(chǔ),20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立.到20xx年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立.
以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié).
1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績的源泉。
通過總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級機(jī)電管理部門的共識。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷提高。
在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動率。
設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。
2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績的可靠保證。
股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位。《規(guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。
同時機(jī)電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。
3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績的xx。
對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過實(shí)踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時加強(qiáng)了機(jī)修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。
通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動時間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。
通過對南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。
4、管理過程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績的動力。
（1）、抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。
擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動機(jī)250小時強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。
（2）拆卸庫存的報廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。
（3）成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無損檢測等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市場。
（4）對倒班車輛實(shí)行包車制，由兩人包一臺車,對包車人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺)，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。
5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績的有力支撐。
（1）公司投入1400余萬元，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達(dá)到0.1%,裝車能力提高到5000噸/小時，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ).
（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。
（3）投入 萬元，對三臺芬蘭吊車進(jìn)行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標(biāo)采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。
根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺。設(shè)備到貨后及時進(jìn)行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。
在機(jī)電管理工作取得成績的同時，我們應(yīng)清醒認(rèn)識到我們還存在一定的問題。
1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來，指標(biāo)對提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實(shí)動率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺帳、點(diǎn)檢等等）。
2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，機(jī)電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進(jìn)來，邀請專家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。
3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料；另外對通用設(shè)備中的機(jī)動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集，編制成冊。
4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機(jī)，進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外,為了實(shí)現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對設(shè)備從采購、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報廢的全過程進(jìn)行計算機(jī)化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.
設(shè)備管理工作總結(jié)篇七
回顧20xx年，我處在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，各項(xiàng)管理工作進(jìn)展順利，為公司安全生產(chǎn)運(yùn)行奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。并就年初確定“長周期、低消耗”的目標(biāo)展開全面管理工作?，F(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下：
1、定期召開設(shè)備例會，對各分廠主要設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)情況和目前主要設(shè)備存在的隱患及時匯總記錄，并提出防范措施和處理意見加以協(xié)調(diào)解決。
2、為保證全公司設(shè)備穩(wěn)定高效運(yùn)行，不發(fā)生設(shè)備事故，本年度共組織檢修7次。其中老區(qū)4次，新區(qū)3次。各次檢修在我處協(xié)調(diào)及各分廠和施工人員的共同努力下按時保質(zhì)完成。
3、本年度無重特大設(shè)備事故，發(fā)生二級事故23起，并對其進(jìn)行了通報處理；一般事故62起，對其中有影響的一般事故、典型事例，也進(jìn)行了通報處理。通過對事故的分析和處理，使廣大干部職工受到教育和警示，減少和預(yù)防各類事故的發(fā)生，降低了設(shè)備故障率。對因設(shè)備維護(hù)管理不到位，操作失誤等主觀原因造成的事故，我處將予以重罰并通報，從而杜絕類似事故再次發(fā)生。
4、現(xiàn)場管理員每天深入現(xiàn)場，查找問題及隱患，及時上報。收集點(diǎn)檢信息，在現(xiàn)場落實(shí)，并將情況反饋相關(guān)單位，要求其總結(jié)和整改。減少了事故的發(fā)生率，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
5、定期組織設(shè)備聯(lián)查，及時查找隱患，并對設(shè)備保養(yǎng)、現(xiàn)場備件擺放崗位工的操作技能進(jìn)行抽查。對表現(xiàn)好壞的單位做出獎懲和考核，從而提高崗位工的素質(zhì)。落實(shí)安全操作，安全生產(chǎn)。今年伊始，大力開展“長周期、低消耗”。對分廠設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及潤滑加強(qiáng)了管理，并加大了考核力度。制定下發(fā)了《設(shè)備潤滑管理規(guī)定》、《液壓油、潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)化驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、《關(guān)于油品在線取樣檢測的通知》等針對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、潤滑的專項(xiàng)管理規(guī)定。對各分廠油耗量進(jìn)行了認(rèn)真統(tǒng)計，對大型設(shè)備的油站、油品實(shí)施跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時呈報公司領(lǐng)導(dǎo)，并提出解決辦法。增設(shè)凈油設(shè)備提高油品品質(zhì)，減少了設(shè)備故障率。
6、組織人員外出考察，引進(jìn)技術(shù)為我公司借鑒，在我公司開展節(jié)能降耗小革小改項(xiàng)目，為進(jìn)一步減低成本做貢獻(xiàn)。如：一煉鋼電除塵項(xiàng)目，2x75、198脫硫?qū)崿F(xiàn)外包運(yùn)營等項(xiàng)目。
1、備品備件科本著“確保生產(chǎn)、避免浪費(fèi)”的原則，上報計劃后，計劃員通過erp編碼，核對庫存，查找備品備件臺賬，對各單位不合理計劃進(jìn)行刪減，嚴(yán)格控制備品備件計劃數(shù)量，盡量減少物資閑置和資金占用，截止至11月底，已為公司節(jié)省8000多萬，創(chuàng)下了新的記錄。
2、為控制成本，鼓勵各單位降低易耗品的消耗，我處特下發(fā)《易耗品“最高限額”的管理規(guī)定》，自該規(guī)定下發(fā)之后，嚴(yán)格督導(dǎo)各分廠執(zhí)行，起到很好的效果。
3、為切實(shí)保障采購物資進(jìn)場質(zhì)量，防止不合格物資進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我處參與了工程物資到貨驗(yàn)收并存檔了物資驗(yàn)收跟蹤卡，為質(zhì)量提供保障和建立設(shè)備臺帳留下素材。
4、對于計劃檢修外協(xié)項(xiàng)目，我處積極組織招標(biāo)項(xiàng)目，以節(jié)約資金為目的，選取服務(wù)質(zhì)量好的施工單位，為公司提供“低投入、高質(zhì)量”的`檢修，并得到了各分廠的好評。
5、及時落實(shí)經(jīng)理批復(fù)的采購合同，對物資有無采購必要及采購數(shù)量實(shí)事求是，嚴(yán)格落實(shí)、把關(guān)。
6、落實(shí)年初孫總提出的技改降耗項(xiàng)目，我處號召各單位大力開展設(shè)備技術(shù)改造活動，在各分廠進(jìn)行全面動員。制定了一些列改造方案和措施，公司在4月份進(jìn)行了全面匯總并認(rèn)真組織實(shí)施。除小革小改外，由公司組織實(shí)施的共42項(xiàng)，已實(shí)施34項(xiàng)，有3項(xiàng)因投資大、效益不明顯而取消，其余項(xiàng)目逐步實(shí)施。一些改造項(xiàng)目取得了明顯成效，如：一煉鐵渣池加反沖洗，二煉鐵棒條篩改造，熱風(fēng)爐加自動燃燒控制系統(tǒng)，高線油氣潤滑，帶鋼帶箱車磨等。經(jīng)過統(tǒng)計，這些項(xiàng)目每年為公司創(chuàng)造效益約640萬元。
為保證安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，20xx年我處共組織了5次大中修項(xiàng)目，包括：《2萬制氧大修》《老區(qū)豎爐中修》《1#、2#爐熱風(fēng)爐中修》《軋鋼廠帶鋼大修》《5#爐中修》，除軋鋼廠帶鋼大修外，其余均已圓滿結(jié)束。大中修期間，積極組織相關(guān)單位開會討論，并深入現(xiàn)場考察實(shí)際情況，制定科學(xué)的大中修方案，保質(zhì)保量按時完成大中修項(xiàng)目。
總體上講，我處在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，圓滿完成了20xx年初的既定目標(biāo)和工作設(shè)想。在接下來的一年里我處將繼續(xù)發(fā)揮職能，再接再厲，為公司的安全順產(chǎn)而努力！
設(shè)備管理工作總結(jié)篇八
一直以來，我部在各級領(lǐng)導(dǎo)和兄弟部門的支持和幫助下，緊緊圍繞總承包三個目標(biāo)管理體系要求，積極開展工作，較好地完成了相應(yīng)的工作任務(wù)。設(shè)備物資部按時保質(zhì)保量的完成了每一項(xiàng)工作，全力以赴為撫順東洲區(qū)石化新城核心區(qū)建設(shè)bt項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)?，F(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：
1、建立健全了組織機(jī)構(gòu)，在設(shè)備物資人力資源緊缺的情況下，總承包部設(shè)立了設(shè)備物資部，并要求工區(qū)設(shè)立了相應(yīng)的部門，明確了職責(zé)范圍，使得總包部和工區(qū)之間分工明確，責(zé)任清晰。
2、我們認(rèn)真學(xué)習(xí)武清bt項(xiàng)目一些好的管理經(jīng)驗(yàn)、管理制度，完善管理辦法。總包部根據(jù)公司程序文件和三個目標(biāo)管理體系要求，結(jié)合撫順bt項(xiàng)目的特點(diǎn)，我們編制了《設(shè)備物資管理實(shí)施細(xì)則》、《部大宗材料招標(biāo)采購實(shí)施細(xì)則》等系列管理制度文件，使得設(shè)備物資管理工作有章可循。
3、認(rèn)真貫徹上級部門的指示精神，對上級下達(dá)的精神堅決執(zhí)行。要求各工區(qū)設(shè)備物資等相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各類制度和文件，并跟蹤落實(shí)。按時上報各類報表和工程簡報，積極響應(yīng)公司、分公司發(fā)出的各項(xiàng)指令。
加強(qiáng)設(shè)備的動態(tài)管理，根據(jù)設(shè)備變動及時更新設(shè)備臺賬。我們對撫順總包部的所有設(shè)備資產(chǎn)進(jìn)行重新16位數(shù)編碼，并完成全部設(shè)備及物資材料的poweron系統(tǒng)的錄入工作。目前所屬總承包部固定資產(chǎn)127臺/套，包含土石方機(jī)械3臺，其中大型設(shè)備1臺，混凝土拌和站1套，路面穩(wěn)定土拌和站1套，特種設(shè)備1臺（蒸汽鍋爐），總計設(shè)備原值1305多萬。設(shè)備整體完好率達(dá)90.5%，利用率為77%，特種設(shè)備合格率為100%。
積極按時做好施工設(shè)備各等級維護(hù)保養(yǎng)工作，特別是針對冬期施工的維護(hù)保養(yǎng)工作，并做好保養(yǎng)記錄。根據(jù)撫順氣候冬期降溫快的特點(diǎn)，我們編制《冬期施工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)實(shí)施細(xì)則》并認(rèn)真組織實(shí)施。確保每臺設(shè)備在寒冷的冬天也能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
我部今年共組織3次設(shè)備物資大檢查及專項(xiàng)檢查工作，針對各工區(qū)施工機(jī)械、特種設(shè)備及現(xiàn)場危險物資管理等專項(xiàng)安全檢查工作。通過各工區(qū)之間互相檢查學(xué)習(xí)，找出存在危險因素并組織整改，保證了全年無一例機(jī)械事故發(fā)生。多次組織現(xiàn)場技術(shù)人員、設(shè)備管理員和操作手進(jìn)行設(shè)備安全操作維護(hù)保養(yǎng)教育培訓(xùn)，做到無違章操作。
組織編制各工區(qū)《設(shè)備配置計劃表》，搞好施工設(shè)備的綜合平衡。負(fù)責(zé)設(shè)備計劃申報、維護(hù)保養(yǎng)、使用全過程的嚴(yán)格管理。
1、加強(qiáng)設(shè)備物資采購的計劃管理。總承包部對各工區(qū)的主要施工材料物資招標(biāo)采購實(shí)行審查、監(jiān)督和管理職能。通過計劃管理來實(shí)現(xiàn)監(jiān)督管理職能，根據(jù)工程進(jìn)度，認(rèn)真審查核實(shí)各工區(qū)的物資采購計劃，各分項(xiàng)工程開工前，各工區(qū)負(fù)責(zé)上報《單項(xiàng)工程物資采購計劃》，并于每月底報送下月采購計劃。
2、加強(qiáng)設(shè)備物資采購過程的管理。各工區(qū)的物資招標(biāo)采購管理，嚴(yán)格按照公司《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《設(shè)備物資集中采購招標(biāo)管理辦法》和《國內(nèi)大宗物資采購招標(biāo)管理辦法（試行）》的規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格把好大宗材料采購計劃關(guān)，要求各工區(qū)向所屬分公司履行招標(biāo)申請審批程序。在采購招標(biāo)過程中，做到多方調(diào)查，貨比三家，經(jīng)過供應(yīng)商評審小組的評審，最終確定供應(yīng)能力強(qiáng)、履約能力好、信譽(yù)度高的合格供貨商，確保物資材料能夠按時保質(zhì)保量的進(jìn)場。
總承包部要求各工區(qū)成立物資招標(biāo)采購領(lǐng)導(dǎo)小組和評標(biāo)工作組，制定招標(biāo)采購計劃、招標(biāo)申請、招標(biāo)文件及編號、開標(biāo)評標(biāo)定標(biāo)、洽談簽訂合同等制度和流程，并報總承包部備案。實(shí)時全面掌握市場信息動態(tài)，了解相關(guān)材料市場行情。到目前截止，今年累計物資材料采購總金額為100萬元，共組織鋼材、鋼絞線、錨具、鋼模板等主要材料的12次物資采購招標(biāo)工作，招標(biāo)采購金額為50萬元，占采購總金額的62%。
3、加強(qiáng)采購合同的管理。根據(jù)管理的要求，我們組織起草主要施工材料物資采購合同，統(tǒng)一合同文本，規(guī)范合同編號，全部合同都嚴(yán)格履行合同評審程序。今年由總承包部簽訂的大宗物資采購合同23份。按照合同管理要求建立物資采購合同臺帳。對各工區(qū)簽訂的物資采購合同跟蹤監(jiān)督檢查其履約情況。
總之，設(shè)備物資全體人員，在前一段的工作中取得了一些成績，各工區(qū)工程進(jìn)度的順利進(jìn)展，這跟我們設(shè)備物資人員的共同努力是分不開的。雖然取得一些成績，也存在很多不足之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見，多加指導(dǎo)，我們有信心有決心在今后的工作中，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦，對工作兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)，以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的工作。為撫順石化新城建設(shè)盡心盡力、努力工作。使物資設(shè)備管理工作不斷取得新的成績，確保工程順利完成。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇九
20xx年工廠設(shè)備管理工作在工廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在全廠職工的共同努力下，圓滿完成了工廠下達(dá)的設(shè)備管理指標(biāo)和交給的任務(wù)?，F(xiàn)在工廠的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生重要改變，由以修為主轉(zhuǎn)變?yōu)樵煨薏⑴e，形成造船流水線，工廠配置了鋼材預(yù)處理線、二次涂裝生產(chǎn)線等專用設(shè)備，造船生產(chǎn)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)要求越來越高，因此，在實(shí)際工作中設(shè)備管理與維修工作始終堅持依靠技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主、降低設(shè)備修理費(fèi)用、提高設(shè)備使用壽命的方針。對設(shè)備進(jìn)行綜合管理，采用先進(jìn)的設(shè)備管理方法和維修技術(shù)，保持主要生產(chǎn)設(shè)備完好，滿足工廠日新月異的生產(chǎn)發(fā)展。
2、采用變頻技術(shù)改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。
用于造船生產(chǎn)的50t龍門吊始建于1998年，使用近十年沒有修過，利用率非常高。大車運(yùn)行抖動、失穩(wěn)，各部件磨損嚴(yán)重，故障頻發(fā)，嚴(yán)重影響拖輪生產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度。20xx年4月份結(jié)合大修對大車運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行了變頻技術(shù)改造，徹底解決了修前大車運(yùn)行抖動、失穩(wěn)等現(xiàn)象，滿足了拖輪生產(chǎn)線生產(chǎn)需要。
20xx年10月份工廠吊裝碼頭的`40t門座式起重機(jī)加裝了變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)變頻器，實(shí)現(xiàn)了4個機(jī)構(gòu)獨(dú)立工作，每個機(jī)構(gòu)具有四個運(yùn)行速度檔，使得各機(jī)構(gòu)操控運(yùn)行更加方便，平滑，大大提高了設(shè)備綜合性能，工作效率提高了一倍。充分體現(xiàn)出了技術(shù)改造的效果。
工廠數(shù)控等離子切割機(jī)于1998年購置，至今未進(jìn)行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規(guī)模擴(kuò)大，該設(shè)備幾乎24小時運(yùn)轉(zhuǎn)，控制系統(tǒng)和電氣件的陳舊老化，始終影響著設(shè)備正常運(yùn)行，今年8月份結(jié)合技術(shù)措施對等離子切割機(jī)的電控、機(jī)械和氣路部分進(jìn)行了全面的改造和檢修。將plc控制進(jìn)行全面的改造、部分線路和氣路進(jìn)行了更換、等離子割槍進(jìn)行改造和部分老化元件進(jìn)行了更換，通過這次改造和修理大大的提高了設(shè)備的性能和先進(jìn)性。提高了生產(chǎn)效率。
采用成熟的先進(jìn)的技術(shù)對部分老舊設(shè)備實(shí)施技術(shù)改造，不僅節(jié)省費(fèi)用，而且提高了設(shè)備性能和生產(chǎn)效率，滿足了生產(chǎn)需要，如果采用變頻技術(shù)，還能達(dá)到節(jié)約用電的目的。這是改造老舊設(shè)備的有效途徑。
1、廣泛調(diào)查研究編制年度設(shè)備修理計劃，使計劃具有可操行。
計劃管理工作是工廠發(fā)展的基礎(chǔ)管理工作，是pdca循環(huán)的第一環(huán)節(jié)，生產(chǎn)工作有序，計劃須先行；設(shè)備修理計劃的編制依據(jù)是工廠各部門填寫的《設(shè)備修理申請表》和20xx年設(shè)備使用和故障情況以及每臺設(shè)備的現(xiàn)狀。編制原則是將設(shè)備大修變?yōu)橐暻樾蘩恚瑴p少冗余修理，修理資金重點(diǎn)用于恢復(fù)性能，著重設(shè)備的性能改進(jìn)、技術(shù)進(jìn)步，滿足生產(chǎn)需要。修理費(fèi)用測算是參考的設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)，結(jié)合設(shè)備具體修理內(nèi)容以及目前工廠的工時費(fèi)用和更換的零配件價格測算。實(shí)現(xiàn)計劃的措施：
（1）在年度計劃的基礎(chǔ)上編制季度計劃，在季度計劃的基礎(chǔ)上編制月度計劃。
（2）周期控制：在滿足生產(chǎn)前提下，認(rèn)真組織設(shè)備修理施工，合理安排勞力，大型設(shè)備的修理要編制工程進(jìn)度絡(luò)圖。
（3）在生產(chǎn)組織方面，做好修理前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，編制好修理工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)過程中，組織好各工種的銜接，組織好備件的采購以及技術(shù)方面的支持和保證。驗(yàn)收交付中，組織設(shè)備使用部門、生產(chǎn)施工部門、檢查部門嚴(yán)格按《驗(yàn)收大綱》進(jìn)行驗(yàn)收。
（4）成本控制方面，嚴(yán)格預(yù)算制度，技術(shù)準(zhǔn)備要嚴(yán)密，要科學(xué)化，備件采購采取性價比方式，縮短修理周期。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十
近兩年是我公司起步與快速發(fā)展的一年，是我車間技術(shù)改造、提高產(chǎn)量、規(guī)范管理、提升職工凝聚力等全面進(jìn)步的一年，回顧過去，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門大力支持和全體同事共同努力下，我車間的設(shè)備管理工作有了一定的進(jìn)步，作為我車間設(shè)備管理負(fù)責(zé)人深抓設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為生產(chǎn)組織創(chuàng)造積極的條件是我的主要工作之一。在工作中也存在許多不足更令我倍感責(zé)任重大，在努力做好設(shè)備管理工作的同時，也在不斷的提高自身的綜合素質(zhì)?，F(xiàn)將近兩年的設(shè)備管理工作總結(jié)如下。
我與05月份來到公司。憑著多年的工作經(jīng)驗(yàn)我被分配到車間負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作。3車間是一個較大車間不僅設(shè)備總量大，設(shè)備種類也多。設(shè)備總臺數(shù)為564臺，其中動設(shè)備319，靜設(shè)備245臺。這也就增加了工作量。但在公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我努力地學(xué)習(xí)著設(shè)備管理方面知識。千方百計地想辦法管理好車間的眾多設(shè)備。在近兩年的工作時間里，我充分的了解了車間設(shè)備運(yùn)行情況。對每一臺設(shè)備都了如指掌。在完成各項(xiàng)檢修任務(wù)的同時，也著重完善車間的管理。無論是制度的建立，還是現(xiàn)場的管理都取得了一定的成果。
(一)制度的建立及修訂情況。
為提高設(shè)備管理水平，保證裝置、設(shè)備的完好率，確保長周期穩(wěn)定生產(chǎn)，我車間根據(jù)設(shè)備部下發(fā)的《設(shè)備管理規(guī)定》。建立了車間的各項(xiàng)管理規(guī)定。其中有潤滑管理規(guī)定，機(jī)泵定期盤車切換管理規(guī)定，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定等。
1、做好每月備品備件計劃工作。在基本了解生產(chǎn)一線備品備件的使用情況下，本著降低庫存，不影響生產(chǎn)的原則?？茖W(xué)的備件。
2、對關(guān)鍵設(shè)備易損備件的使用情況進(jìn)行跟蹤摸底。如：氫氣壓縮機(jī)的活塞環(huán)，填料。精餾崗位的無油立式真空泵的小頭襯套及十字頭。了解其使用周期，以便合理安排庫存和計劃采購。
3、對通用備品備件深入生產(chǎn)現(xiàn)場全面掌握裝機(jī)數(shù)量，了解正常和非正常使用情況，以便編制合理的備件計劃。
(三)大型機(jī)組管理。
為加強(qiáng)大型機(jī)組的管理，保證大型機(jī)組的完好，及大型機(jī)組的長周期穩(wěn)定運(yùn)行。我車間對三臺大型機(jī)組成立了特護(hù)小組，小組成員包括車間管理及操作人員、機(jī)、電、儀、及設(shè)備部聯(lián)絡(luò)員，共9人。每周開展特護(hù)活動。要求小組成員必須全員參加。
車間制定了《大型機(jī)組管理規(guī)定》，規(guī)定了特護(hù)實(shí)施細(xì)則，各崗位人員的工作職責(zé)。及考核辦法。特護(hù)小組成立以來通過小組成員之間的共同的努力，解決了很多實(shí)際問題。
二、設(shè)備檢修方面。
由于我車間在生產(chǎn)工藝方面的特殊性，主要以技改項(xiàng)目為主。技改項(xiàng)目20多項(xiàng)。在每次停車檢修中，我都盡職盡責(zé)親自在現(xiàn)場指揮安裝調(diào)試。一起和維修工人奮斗在檢修第一線。晚上經(jīng)常加班加點(diǎn)。在每次停車檢修中無論是技改還是檢修項(xiàng)目都比較多，任務(wù)都比較重。但在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)及我車間員工的共同努力下都圓滿的完成了檢修任務(wù)。在工作中為車間設(shè)備排除了許多技術(shù)難題。
三、工作中的不足。
我車間在設(shè)備管理及檢修方面雖然都有了明顯的提高，給穩(wěn)定生。
產(chǎn)提供了有力的保障。但仍然有許多不足的地方需要改進(jìn)。
1、制度的建立方面。雖然各項(xiàng)制度已經(jīng)建立，但有些制度還需要進(jìn)一步完善和修改。
2、現(xiàn)場管理方面。由于我車間建設(shè)較晚、新員工又多、設(shè)備檢修及改造任務(wù)繁重，對員工的設(shè)備培訓(xùn)方面工作做得不夠系統(tǒng)和全面。并且一些管理制度還沒有完全落實(shí)。導(dǎo)致有些時候現(xiàn)場管理不盡人意。
3、備件管理方面。存在備件不夠齊全和細(xì)致。導(dǎo)致增加了臨時請購。并且有個別備件存在積壓現(xiàn)象。
4、設(shè)備檢修方面。
根據(jù)以上出現(xiàn)的情況，反應(yīng)出我車間無論在技術(shù)方面還是在管理方面都存在著不足。
四、今后的工作思路。
根據(jù)車間職工在工作中暴漏出的責(zé)任心不強(qiáng)，巡檢、檢修質(zhì)量不高，技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。在以后的工作中我將著重從以下五點(diǎn)來改進(jìn)設(shè)備管理工作，來扭轉(zhuǎn)在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動推著干局面。達(dá)到職工積極主動地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過改造的方式將故障消滅在萌芽之中。同時也可以提升職工為現(xiàn)場服務(wù)的意識。
雖然各項(xiàng)制度已經(jīng)建立，但有些制度還不夠完善，需要進(jìn)一步完善和修改。
(1)重新修訂、完善設(shè)備管理考核制度，細(xì)化考核方案;。
(2)重新整理、規(guī)范各設(shè)備技術(shù)檔案、臺賬，完善重要設(shè)備檔案;。
2.強(qiáng)化現(xiàn)場管理。
(2)加強(qiáng)對檢修搶修現(xiàn)場施工管理，安全施工;。
(2)完善設(shè)備承包機(jī)制，完善設(shè)備掛牌制度;。
(3)加強(qiáng)對重復(fù)、責(zé)任設(shè)備事故考核，加大對因操作責(zé)任造成設(shè)備損壞的事故考核力度;。
(4)加大設(shè)備隱患排查和整改力度，遵守技術(shù)規(guī)范。
4.加強(qiáng)計劃檢修及日常巡檢工作。
在設(shè)備檢修方面，加強(qiáng)計劃檢修執(zhí)行力度，通過設(shè)備日常巡檢及時掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備處在問題，通過計劃檢修方式處理設(shè)備隱患。加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，根據(jù)保養(yǎng)數(shù)據(jù)能夠形成對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)客觀分析。
5.繼續(xù)加強(qiáng)對操作人員的培訓(xùn)。
(1)由于我車間人員流動性大，且操作工對設(shè)備操作方面的知識了解的不夠。明年會深入的對操作工進(jìn)行培訓(xùn)。
(2)堅持大型機(jī)組的例會制度。組織成員深入學(xué)習(xí)。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十一
20xx年已經(jīng)臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設(shè)備科的工作取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績固然可喜，但是我們更應(yīng)認(rèn)識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進(jìn)行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行。現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
1、基本達(dá)到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo)：
20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機(jī)率為0.2%、設(shè)備完好率為98%（暫設(shè)3項(xiàng)）造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的；設(shè)備故障停機(jī)率、完好率處于正常范圍。
2、切實(shí)展開了新版星級達(dá)標(biāo)細(xì)則的各項(xiàng)工作。
2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系。（已延伸到生產(chǎn)班組）。
2.2建立健全了各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點(diǎn)檢管理、設(shè)備使用維護(hù)管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化（有依據(jù)可循）現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作，其余各項(xiàng)均有效落實(shí)。
2.3為了便于管理（責(zé)任落實(shí)到個人），組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應(yīng)的設(shè)備上；編制了現(xiàn)場用的《設(shè)備自主保全書》；建立了自主保全機(jī)制和考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。
2.4實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等）；各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設(shè)備科；設(shè)備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫。（含管理文件、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修記錄、點(diǎn)檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄）其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務(wù)（減少了維修時間、庫存積壓等）。
2.5開展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動，各員工基本能達(dá)到設(shè)備“三好四會”的要求；組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級，員工通過比較和學(xué)習(xí)，設(shè)備的操作和維護(hù)技能得到了很大的提高。
2.6組織制定了績效考核指標(biāo)（含設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等）；設(shè)備科有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計績效指標(biāo)數(shù)據(jù)，成立了考核小組負(fù)責(zé)對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實(shí)考核，基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)備績效管理。
2.7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會議，分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實(shí)施，使工作有效開展；組織安排人員，不定期（一星期至少有一次）檢查和考核設(shè)備管理工作落實(shí)情況，并將檢查結(jié)果通報給各分部，督促各分部整改“未達(dá)標(biāo)項(xiàng)”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升。（設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制）。
3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實(shí)際情況。
制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書，并對操作者進(jìn)行講解及培訓(xùn)自主保全書的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設(shè)備，極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過開展自主保全活動，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動是有效的。
4、組織制定了規(guī)范化的點(diǎn)檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細(xì)的點(diǎn)檢表。
專業(yè)維修人員能夠按照點(diǎn)檢制度及點(diǎn)檢表的要求去點(diǎn)檢巡視設(shè)備，并詳細(xì)記錄點(diǎn)檢結(jié)果。通過點(diǎn)檢，專業(yè)維修人員及時發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患（如拋丸清理機(jī)的拋丸器葉輪松動）該活動是有效的。
5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律。
制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書，維修計劃的執(zhí)行流程，細(xì)化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護(hù)設(shè)備，通過預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長了設(shè)備的使用壽命（參照同行業(yè)同類設(shè)備）該活動是有效的。
6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程。
維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時填寫設(shè)備維修記錄單（包括故障發(fā)生時間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時間等）經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫設(shè)備事故報告并在全公司進(jìn)行通報批評，組織有專人對維修記錄單進(jìn)行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。
7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組，本年度基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。
公司現(xiàn)階段主要使用點(diǎn)檢表、維修記錄單、設(shè)備運(yùn)行記錄單來采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)（形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率），每月洪部長組織設(shè)備科召開設(shè)備管理例會。（包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達(dá)近期文件精神等）。
8、公司目前暫未展開設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，不在詳述。
9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù)：對特種車設(shè)備進(jìn)行搬遷安裝；對新大樓進(jìn)行配電；對拋丸機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行技改；對2#、3#車間進(jìn)行線路改造等。
10.1暫未展開關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，我們將落實(shí)《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》；制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測明細(xì)；購買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工具；成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測小組；盡快開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作。
10.2加強(qiáng)倉庫的管理，嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進(jìn)行分類管理；備品備件要進(jìn)行分類和編碼；建立設(shè)備備件計劃明細(xì)表以減少備件庫存的積壓。
10.3加強(qiáng)對檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn)，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，操作人員要全部達(dá)到“三好四會”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復(fù)雜的故障。
10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾，液壓設(shè)備用油時間較長，長時間未清洗。組織將購買過濾設(shè)備、定期對全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和換油。
11、20xx年主要工作思路。
20xx年我們將繼續(xù)堅持在重汽集團(tuán)設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下，結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理工作。
11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過保養(yǎng)來實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實(shí)際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行不同的維護(hù)和保養(yǎng)。
11.3、督促做好設(shè)備的計劃檢修工作。設(shè)備日常檢查和維護(hù)是設(shè)備管理的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護(hù)機(jī)器設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，切切實(shí)實(shí)把設(shè)備檢查維護(hù)及計劃檢修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計劃檢修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會大大下降，我們才能更好的控制維修費(fèi)用，我們的設(shè)備管理才能更上一個新的臺階。
11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作，組織對維修工、操作工進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過過去工作的切身體會，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十二
股份公司成立三年來，機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段，管理水平不斷提高，為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
第一部分三年來的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足。
1、設(shè)備資產(chǎn)價值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元，占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%。
2、公司成立三年來，引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備（鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等）45臺，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
3、通過加強(qiáng)管理，設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從20xx年210萬立米/臺年上升到20xx年317萬立米/臺年，效率提升51%，單機(jī)最高達(dá)到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺年上升至20xx年84.5萬立米/臺年，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬立米/臺年，達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。
4、設(shè)備消耗逐年降低，20xx年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為元/立米，20xx立米單耗為元/立米，降低%；檢修費(fèi)用為元/立米，降低%。wk-10b較20xx年比立米單耗下降%，檢修費(fèi)用下降%。
設(shè)備能力的增強(qiáng)，為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實(shí)的基礎(chǔ)，20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬噸，剝離1862萬立，到20xx年末，原煤產(chǎn)量完成1152萬噸，剝離5240萬立。
以上成績的取得，來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力，來自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作，為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，不斷提升管理水平，現(xiàn)對三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié)。
1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績的源泉。
通過總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級機(jī)電管理部門的共識。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷提高。
在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動率。
設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)保”“聯(lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。
2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績的可靠保證。
股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。
同時機(jī)電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。
3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績的xx。
對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過實(shí)踐證明，檢修成本不斷下降，設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高，同時加強(qiáng)了機(jī)修廠專業(yè)化檢修的能力，現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。
通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動時間，也減少了設(shè)備無謂的消耗，從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。
通過對南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。
4、管理過程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績的動力。
（1）抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。
擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動機(jī)250小時強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。
（2）拆卸庫存的報廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。
（3）成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無損檢測等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市場。
（4）對倒班車輛實(shí)行包車制，由兩人包一臺車，對包車人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核，不但減少了用車數(shù)量（倒班車減少一半，上交14臺），而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。
5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績的有力支撐。
（1）公司投入1400余萬元，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達(dá)到0.1%，裝車能力提高到5000噸/小時，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。
（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā)，逐步對加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。
（3）投入萬元，對三臺芬蘭吊車進(jìn)行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標(biāo)采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。
根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺。設(shè)備到貨后及時進(jìn)行組裝調(diào)試，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。
在機(jī)電管理工作取得成績的同時，我們應(yīng)清醒認(rèn)識到我們還存在一定的問題。
1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主。現(xiàn)在看來，指標(biāo)對提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實(shí)動率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺帳、點(diǎn)檢等等）。
2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，機(jī)電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進(jìn)來，邀請專家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。
3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料；另外對通用設(shè)備中的機(jī)動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集，編制成冊。
4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機(jī)，進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外，為了實(shí)現(xiàn)信息化管理，應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件，對設(shè)備從采購、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報廢的全過程進(jìn)行計算機(jī)化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十三
公司設(shè)備管理科工作總結(jié)20xx年在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我科員工上下齊努力，完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù)。今年由于大環(huán)境的影響，我司下半年生產(chǎn)上出現(xiàn)了空檔我們充分利用了這次機(jī)會對停產(chǎn)后的設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)為來年的生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
1、首先完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，修訂了《設(shè)備管理辦法》，增加了、《設(shè)備管理考核細(xì)則》、《空壓機(jī)使用管理規(guī)定》、《設(shè)備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》；在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，為迎接三標(biāo)體系審核工作，我科組織人員對現(xiàn)有設(shè)備管理制度進(jìn)行修訂，我們閱讀大量設(shè)備管理資料再結(jié)合我公司的實(shí)際情況對設(shè)備管理辦法進(jìn)行了修改與增加。先后完成了《設(shè)備管理辦法》的修改，增加了《設(shè)備管理考核細(xì)則》、《空壓機(jī)使用管理規(guī)定》、《設(shè)備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》，完善了公司的文件體系。
1、全年發(fā)生輕微傷一起（管道工季克友被電費(fèi)纜），根據(jù)發(fā)生事故的原因召開全體員工會議現(xiàn)場教育，以發(fā)生的事故為教材挖掘更深層次的隱患——思想上的安全意識。
2、全年共發(fā)生設(shè)備事故4起，設(shè)備險肇事故1起。其中行車4起吊籃1起，從事故的發(fā)生類別說明在對行車工、涂裝操作工的教育培訓(xùn)還有待于加強(qiáng)。
3、積極整改隱患，把事故發(fā)生的苗頭控制在萌芽狀態(tài)。全年共整改各類隱患330起，其中未完成2項(xiàng)（1、鋼板庫駕駛室的更換；2、）。
4、我科維修的范圍大都是特種設(shè)備，有的要高空作業(yè)，有的要與電氣打交道，為保證安全作業(yè)，我科召開專門的科務(wù)安全例會53次，利用每周的科會、晨會通報公司的安全報告和全國大的事故報告，增強(qiáng)員工的安全防范意識，對管轄內(nèi)35千伏變電站更是慎之又慎，每天的記錄必須如實(shí)填寫。巡查認(rèn)真仔細(xì)，做到望聞目切，不放過每一個細(xì)小的環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全年共處理高壓隱患4起分別為35千伏計量柜放電、35千伏2#主變主控柜的聯(lián)鎖故障、35千伏通信故障、船臺10千伏放電故障。真正做到防微杜漸，保障了生產(chǎn)的正常供電。
5、針對夏季天氣利用我們的專業(yè)知識對各車間的外包隊，進(jìn)行了安全用電的基本常識及觸電后的急救辦法，現(xiàn)場示范言傳身教。
1、到12月17日止，本年度我們共接到各車間報修1080項(xiàng)，完成了各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)，對現(xiàn)場突發(fā)的設(shè)備事故隨喊隨到，確保了安全生產(chǎn)。
2、我科積極組織對各項(xiàng)設(shè)備安全性能進(jìn)行大修與技術(shù)改造。先后對水電阻、碼頭及600t軌道、北廠的`4臺門座機(jī)、下料車間2臺油壓機(jī)進(jìn)行了大修，均達(dá)到預(yù)期的效果。低壓照明的變壓器因工作環(huán)境惡劣很容易損壞，給公司造成的很大的損失，針對這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺。
3、涂裝房柔性大門一直是我科頭疼的問題，往年都要發(fā)生幾起柔性大門墜落事件，其實(shí)在20xx年我們就組織針對柔性大門墜落的原因?qū)﹄姎獠糠诌M(jìn)行了改造，按照原理是不可能出行類似的事故，但是20xx年又發(fā)現(xiàn)兩起大門墜落事故，我們發(fā)現(xiàn)涂裝房工作環(huán)境太惡劣，電氣元件容易失效。針對這種情況我們又對電氣線路行徑整改，利用時序控制并加強(qiáng)了保護(hù)措施，至今柔性部門沒有出現(xiàn)問題，我們希望這次我們能夠徹底的解決問題。
4、我司的水電阻一直延用的傳統(tǒng)電路的控制方式故障率高，特別的集控室的遙控箱更是三天大修二天小修。根據(jù)水電阻的使用特性，結(jié)合現(xiàn)場操作的實(shí)際情況利用電腦控制技術(shù)對其進(jìn)行了徹底改造，對控制的方式實(shí)行了遙控技術(shù)，大大提高了設(shè)備的可靠性、設(shè)備的利用率。
5、由于我廠各種吊車近150臺，操作人員業(yè)務(wù)參差不齊，業(yè)務(wù)知識欠缺，以前由于人為誤操作導(dǎo)致設(shè)備損壞的事件時有發(fā)生，為此，從6月份開始，我們先后分五次組織了對船臺、船體、內(nèi)業(yè)、舾裝、管加工等吊車司機(jī)和指揮工業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，使大部分操作工的業(yè)務(wù)知識有了進(jìn)一步的提高，設(shè)備的事故率明顯減低，為安全生產(chǎn)的提高提供了有力的保證。
6、加強(qiáng)特種設(shè)備及其操作人員的管理。我公司的60％以上的生產(chǎn)設(shè)備都是特種設(shè)備，我們將公司所有起重機(jī)械建立了定期檢驗(yàn)臺賬，并按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)逐臺整改并定期驗(yàn)收合格；特別是公司的供氣站，我們投入了大量的精力，補(bǔ)齊了缺失的資料，對不合標(biāo)準(zhǔn)的缺陷逐個落實(shí)方案加以整改，最終一次性通過了特檢院鍋爐、壓力容器檢測所的檢驗(yàn)，拿到了使用許可證，使供氣站合法化使用。根據(jù)特種設(shè)備法規(guī)的要求，我們對全公司行車維修人員進(jìn)行了專業(yè)的資格培訓(xùn)，并全部通過了江蘇省特種設(shè)備維修資格的考試。今年對所有特種設(shè)備操作人員分車間全部輪訓(xùn)了一遍，增加了安全操作知識，提高了特種設(shè)備操作人員的技能，同時，要求每個車間核對了每臺特種設(shè)備的操作人員，對到期的特種設(shè)備操作人員提前通知復(fù)訓(xùn)，保證考試合格。確保每個特種設(shè)備操作人員的證書都在有效期內(nèi)。
1、本年度1-11月份我公司永安廠區(qū)共用電20xx.9804萬kwh,功率因數(shù)每月均在0.99，受供電局獎勵達(dá)13.714772萬元。
2、本年度1-11月份永安廠區(qū)工業(yè)用氣總額為618.424368萬元,其中天然氣為200.1280萬元,液氧為141.03955萬元,液二氧化碳為175.13485萬元,純氬為1.043萬元,氮?dú)鉃?.9332萬元,乙炔為14.620641萬元,盛火85.525127萬元。
1、服務(wù)意識不強(qiáng)，有少數(shù)員工工作態(tài)度不夠端正；
4、沒有全年的保養(yǎng)計劃，設(shè)備得不到很好的保養(yǎng)，造成設(shè)備的維修率居高不下；
5、能耗的計劃、檢查、計量工作做得不夠。
2制定好年度設(shè)備大修計劃，根據(jù)計劃結(jié)合生產(chǎn)任務(wù)情況逐項(xiàng)進(jìn)行修理。重點(diǎn)搞好600t行車、空壓站、及變電設(shè)備的修理、維護(hù)和保養(yǎng)。
4.采取定人、定機(jī)、定時巡查制度，對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)巡查，查出隱患及時整改，確保生產(chǎn)如期進(jìn)行。
5.加強(qiáng)現(xiàn)場管道的維護(hù)保養(yǎng)，定人、定期檢查做好檢查記錄，對可燃?xì)怏w發(fā)現(xiàn)的問題立即解決，強(qiáng)化安全管理意識把事故的苗頭壓制在萌芽狀態(tài)。
6、加強(qiáng)能源管理：（1）對供電電路及供氣管道各支路加裝計量器具，以便對各區(qū)域的能源消耗情況進(jìn)行細(xì)化分析，做到單位物量的能源消耗隨時能夠掌控；（2）制定、完善各項(xiàng)能源管理制度，強(qiáng)化制度管理；進(jìn)一步落實(shí)細(xì)化設(shè)備管理責(zé)任，加強(qiáng)流動設(shè)備的管理工作。
7.安全工作做到常抓不懈，利用科會、班組會、晨會加大安全宣傳的力度，確保設(shè)備、人身全年安全無事故。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
石油賓館根據(jù)公司《20xx年設(shè)備管理工作要點(diǎn)》和《油田設(shè)備管理細(xì)則》。在全年工作中，以《石油賓館設(shè)備管理辦法》為核心，結(jié)合設(shè)備實(shí)際狀況，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)設(shè)備制度，圍繞設(shè)備精細(xì)化管理、特護(hù)管理為目標(biāo)，扎實(shí)開展各項(xiàng)設(shè)備管理工作。在油田領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)動設(shè)備處的指導(dǎo)和幫助下，通過賓館各級設(shè)備管理人員的共同努力，賓館的設(shè)備管理工作有了較大的進(jìn)步，設(shè)備管理水平躍上了一個新的臺階?，F(xiàn)就全年來的工作情況總結(jié)匯報如下：
石油賓館根據(jù)油田公司20xx年設(shè)備管理工作的會議精神，以上級領(lǐng)導(dǎo)指示，設(shè)備管理工作在質(zhì)量管理、精細(xì)化管理、對標(biāo)管理、設(shè)備單機(jī)考核管理、降本增效等方面發(fā)揮更大作用。以設(shè)備管理安全性、經(jīng)濟(jì)性為立足點(diǎn)，賓館結(jié)合設(shè)備管理實(shí)際狀況，緊緊圍繞設(shè)備管理目標(biāo)，夯實(shí)設(shè)備管理基礎(chǔ)，不斷提高設(shè)備管理水平。
石油賓館現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備33臺套。其中唐山石油賓館26臺套，唐海石油賓館6臺套，90%設(shè)備為去年投入使用。我們在今年設(shè)備管理的工作中以全面掌握新設(shè)備的性能及維護(hù)方法為基礎(chǔ)；以“全員管理” 為中心；以員工熟練使用設(shè)備為手段；具體要做到誰使用，誰負(fù)責(zé)，最大限度地提高設(shè)備的完好率。以避免破壞性使用、延長設(shè)備使用壽命，提高綜合效率為目標(biāo)的方法，加強(qiáng)新置設(shè)備的管理。
結(jié)合公司hse管理制度開展“三卡一單”、 風(fēng)險評估活動，賓館完善修訂了設(shè)備管理制度及各種臺帳記錄。認(rèn)真開展“三卡一單”活動，有效控制設(shè)備管理者、操作者，自覺嚴(yán)格遵守設(shè)備規(guī)章制度，做好風(fēng)險辨識，杜絕違章操作和一切不能保障設(shè)備安全的作業(yè)。通過開展群眾性設(shè)備管理工作，設(shè)備管理要點(diǎn)交流，對各部門設(shè)備風(fēng)險評估做出了六條重要建議，并上報評估。
深入加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場管理，堅持巡回檢查制度，對二次供水泵電機(jī)軸承潤滑發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)行了電機(jī)、軸承維修更換部件。檢查維護(hù)其它各種水泵使用狀況，并對消防泵、供熱泵、分期分批清洗泵葉輪流道部分水垢沉積阻塞物、更換潤滑油，保證主要設(shè)備經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
為確保消防設(shè)備安全可靠，及有效保證客房24小時冷熱水供給穩(wěn)定，送唐山市技術(shù)檢測所鑒定檢測供水壓力表，為保障賓館消防、生活供水體系安全可靠準(zhǔn)確，提供測量依據(jù)，便于設(shè)備質(zhì)量安全監(jiān)控。
賓館組織各部門設(shè)備管理人員及特種設(shè)備外委承包商，召開專項(xiàng)設(shè)備討論分析會議，結(jié)合賓館實(shí)際情況，制定了石油賓館特種設(shè)備客運(yùn)電梯管理制度、承包商管理制度，建立特種設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)、對賓館客運(yùn)電梯任命專人負(fù)責(zé)管理，并以紅頭文件形式下發(fā)。補(bǔ)充制定了設(shè)備突發(fā)故障應(yīng)急預(yù)案與防范措施，建立了特種設(shè)備維護(hù)管理辦法。同時對賓館其它所有設(shè)備落實(shí)管理，設(shè)備現(xiàn)場掛牌專人負(fù)責(zé)，做到臺臺維修不留死角，保養(yǎng)記錄清楚，有據(jù)可查。
建立單機(jī)設(shè)備制表考核統(tǒng)計，賓館特種設(shè)備電梯、主要設(shè)備水泵，能耗主要都是以電力為主，同時賓館設(shè)備都是集中使用，考慮設(shè)備單臺安裝電力計量表比較困難，因此我們對設(shè)備主要功率、人員配置、維護(hù)維修費(fèi)用率等進(jìn)行了評估測算。20xx年，賓館設(shè)備完好率98%，主要設(shè)備綜合利用率100%，設(shè)備一保到位率100%，閑置設(shè)備0%，設(shè)備總體新度系數(shù)0.7，設(shè)備維修費(fèi)用率1.3%。
館的領(lǐng)導(dǎo)對此也是高度重視，多次強(qiáng)調(diào)能源是賓館消耗的大戶，節(jié)能是賓館創(chuàng)造效益的另一重要途徑，不容忽視。在此基礎(chǔ)上我們建立健全了“管理監(jiān)督，人人參與”的節(jié)能降耗管理體系，對賓館的能源控制進(jìn)行責(zé)任區(qū)劃分，由工程部負(fù)責(zé)賓館空調(diào)、供電的運(yùn)行和所有區(qū)域內(nèi)的設(shè)備檢修、維護(hù)及技術(shù)改進(jìn)，起到控制能耗的主導(dǎo)作用；由其他部門負(fù)責(zé)各自管轄區(qū)域內(nèi)的水、電、氣等設(shè)備設(shè)施的開關(guān)、使用以及報修，在節(jié)能工作中承擔(dān)細(xì)節(jié)控制。在節(jié)能降耗工作中，工程部直接參與能源管理，制定節(jié)能計劃，布置日常檢查等工作，以勤檢查、抓落實(shí)、除隱患為工作宗旨，并逐一落實(shí)。設(shè)備管理人員常常深入賓館各個區(qū)域，不分時間段進(jìn)行巡檢，看各區(qū)域設(shè)備設(shè)施是否有異狀，聽設(shè)備是否有異常，摸設(shè)備溫度如何、振動如何，觀察各區(qū)域的空調(diào)運(yùn)行狀況和光源照明及油、水、氣有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，杜絕浪費(fèi)，分析區(qū)域能源消耗情況，找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實(shí)可行的工作措施。堅持運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備半月加油潤滑保養(yǎng)等工作。使賓館的設(shè)備磨損率降到最低，全年未發(fā)生一起因設(shè)備故障處理不及時而影響賓館正常營業(yè)的事件，達(dá)到了節(jié)能降耗的目的。
（1）加強(qiáng)落實(shí)保養(yǎng)計劃，嚴(yán)格設(shè)備保養(yǎng)細(xì)則。
（2）進(jìn)一步夯實(shí)設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，狠抓設(shè)備基礎(chǔ)資料的填寫和數(shù)據(jù)庫錄入質(zhì)量。
（3）加大監(jiān)督、檢查、考核力度。修訂設(shè)備檢查、維修制度、考核標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考核。
（4）繼續(xù)增強(qiáng)自修自保技術(shù)能力，嚴(yán)把設(shè)備修保質(zhì)量關(guān)。
（5）加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)工作，提高設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
在今后的工作中，我們將繼續(xù)以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和積極進(jìn)取的精神，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，扎扎實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理各項(xiàng)工作，通過科學(xué)管理學(xué)習(xí)，不斷提高設(shè)備管理水平，為油田建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
唐山石油賓館
20xx年x月x日
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十五
今年上半年，在20xx年基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高思想意識，根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強(qiáng)化工作作風(fēng)，在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)章制度的同時，將各項(xiàng)基礎(chǔ)工作落到實(shí)處，真實(shí)體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設(shè)備規(guī)范用，設(shè)備規(guī)范修，設(shè)備規(guī)范管”，管理有反饋，使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設(shè)備運(yùn)行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進(jìn)行，不斷提高設(shè)備管理工作水平。
（一）技術(shù)指標(biāo)完成情況。
1、重大設(shè)備事故為零。
2、設(shè)備完好率不低于99%。
3、重點(diǎn)裝備聯(lián)接橋的保障率100%。
4、完成重大技術(shù)改造項(xiàng)目2項(xiàng)，分別為：5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設(shè)計制作。
（二）、嚴(yán)格按照公司兩個體系要求，深入落實(shí)設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
今年上半年，按照公司體系建設(shè)要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，同時也提高了自修能力。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細(xì)化管理，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時總結(jié)，舉一反三，同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率和點(diǎn)檢率。
在設(shè)備維修保養(yǎng)上，我站推行精細(xì)化管理?xiàng)l件下的有預(yù)防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了，才能保證設(shè)備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。
（二）進(jìn)一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。
檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段，其在保障設(shè)備安全運(yùn)行中發(fā)揮的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進(jìn)一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強(qiáng)了對公司重點(diǎn)裝備點(diǎn)檢的核心管理，重落實(shí)，抓實(shí)干，由專人輪流負(fù)責(zé)，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據(jù)點(diǎn)檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項(xiàng)、客梯車共排查整改問題50多項(xiàng)，對涉及到設(shè)備運(yùn)行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針，對關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設(shè)備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設(shè)備運(yùn)行的安全。
由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車?yán)寐室恢本痈卟幌?，能停機(jī)保養(yǎng)的時間很少，而隨時掌握設(shè)備運(yùn)行的狀況，能使我們在設(shè)備故障的初期發(fā)現(xiàn)故障并避免擴(kuò)大化，確保設(shè)備達(dá)到作業(yè)運(yùn)行要求，設(shè)備的動態(tài)檢查就顯得尤其重要。為此，我們要求保養(yǎng)人員都在所負(fù)責(zé)設(shè)備在動車的情況下，巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車各機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況，重點(diǎn)檢查運(yùn)行部位的工作狀況，確定是否正常，有無故障的前期跡象，及某些隱患點(diǎn)是否加劇等內(nèi)容，盡量使設(shè)備的故障在最早的時間得最快的解決，提高設(shè)備的完好率。
此外，對一些不能在動車狀況下檢查，我們在仔細(xì)和周密的調(diào)研后，
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間，來做好設(shè)備的停機(jī)保養(yǎng)。另外，我們及時調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的`前提下，修理人員仍有停機(jī)保養(yǎng)的時間；二是使設(shè)備在動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過這些措施的實(shí)施，確實(shí)起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達(dá)到99％以上，充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。
（三）、以自修與技改提高設(shè)備性能，促進(jìn)維修人員修理技能。
我們始終認(rèn)為，維修人員技能的提高和設(shè)備性能的提高，是人與機(jī)整合的提高，二者是相。
20xx年，銅鹽車間在廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室、車間的大力支持下，在全體職工的共同努力下，以硫酸銅產(chǎn)量的提高和電極銅產(chǎn)能的達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)為主要目標(biāo)，認(rèn)真開展各項(xiàng)工作。同時車間的設(shè)備管理工作一步一個腳印的向前邁進(jìn)，積極配合工藝的需要，通過對實(shí)際生產(chǎn)過程中經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),對車間重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了更適合我車間生產(chǎn)工藝的改進(jìn),并且在車間生產(chǎn)成本控制方面做了積極的努力和探索，車間上半年的備品備件、加工件費(fèi)用較去年同期相比總體上趨于下降趨勢。
一、20xx年車間按照廠里設(shè)備管理的各項(xiàng)要求，在設(shè)備管理方面我們采取了積極有效的方法和措施，具體做了以下各工作：
(1)認(rèn)真貫徹落實(shí)廠部及車間的各項(xiàng)設(shè)備管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行并加以考核，而且不斷在現(xiàn)場的生產(chǎn)實(shí)踐過程中完善設(shè)備管理制度和績效考核中存在的不足之處。
(2)將維修人員和崗位操作人員納入車間的設(shè)備管理人員中，開展全體職工參與設(shè)備管理工作，對崗位操作人員不僅要求加強(qiáng)點(diǎn)、巡檢，而且要培訓(xùn)和指導(dǎo)崗位人員正確維護(hù)、保養(yǎng)、操作設(shè)備，對維修人員不僅要求提高設(shè)備的維修質(zhì)量，并且要求參與日常的設(shè)備管理工作，指導(dǎo)崗位人員對設(shè)備簡單故障的處理，加強(qiáng)車間重點(diǎn)設(shè)備的點(diǎn)、巡檢及維護(hù)、保養(yǎng)工作。
組織的《全面質(zhì)量管理》的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，在維修班組里開展以“降低離心機(jī)備件費(fèi)”為主題的qc小組活動，并且在實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行中取得了較好的效果。
(4)為了保證設(shè)備長周期有效平穩(wěn)的運(yùn)行，提高車間維修工的點(diǎn)、巡檢質(zhì)量，逐步細(xì)化了維修工的崗位職責(zé)，明確了維修工各工種的點(diǎn)、巡檢范圍，并對重點(diǎn)設(shè)備制定了責(zé)任到人的點(diǎn)、巡檢制度。
(5)嚴(yán)格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修。
(6)加大“修舊利廢”力度，改造用設(shè)備盡量用閑臵和廢棄設(shè)備，以提高維修人員的節(jié)約意識。
(7)完善車間的設(shè)備“三定”管理制度，明確各崗位設(shè)備管理職責(zé)，嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作設(shè)備，并給生產(chǎn)系統(tǒng)兩大班組制定了“崗位設(shè)備定臵管理制度”。
(8)把車間精細(xì)化管理的方針，認(rèn)真落實(shí)到設(shè)備管理工作中去，切實(shí)做到人人管設(shè)備，臺臺設(shè)備被人管。
二、通過以上合理、有效的方法和措施，車間的設(shè)備管理工作取得了一定的成績，管理水平也有了較大的提高。
(1)車間維修工的敬業(yè)愛崗職責(zé)有很大提高，設(shè)備維護(hù)、檢修質(zhì)量得到提高，車間設(shè)備的“急、難、險、重”的工作都能保質(zhì)、保量按時完成。
(2)通過qc小組活動的實(shí)施，對部分設(shè)備的小改小革在實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行中起到了巨大的作用，為正常的生產(chǎn)組織創(chuàng)造了有利的條件。
(3)維修人員在參與車間的設(shè)備管理后，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的設(shè)備違章操作行為，都能及時制止，并督促和指導(dǎo)崗位操作人員保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備。每天都能早、中、晚巡視設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題都能及時處理，沒有因?yàn)榫S修問題而耽誤車間的生產(chǎn)。
(4)制定的“崗位設(shè)備定臵管理制度”實(shí)行之后，崗位操作人員在設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)方面的責(zé)任心大大增強(qiáng)，設(shè)備存在的小問題能及時上報、解決，嚴(yán)重的設(shè)備故障很少出現(xiàn)，因而車間設(shè)備的故障率明顯降低。
(5)修舊利廢工作取得了一定的成績,每月都能按時完成廠部下達(dá)的修舊利廢的指標(biāo)，車間在萃取相電機(jī)更換、管路中的管夾閥修復(fù)，結(jié)晶機(jī)底閥修復(fù)利用等均采用修舊利廢完成檢修任務(wù)，為車間節(jié)約了大量備件、加工件費(fèi)用。
(6)車間崗位職工的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、潤滑意識有很大的提高，生產(chǎn)各班組每月輪流潤滑、保養(yǎng)設(shè)備，日常工作中都能加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)，按時潤滑和緊固。按照誰使用，誰維護(hù)、誰保養(yǎng)的原則，將每臺設(shè)備落實(shí)到了崗位操作人員。
三、隨著生產(chǎn)工藝的不斷完善和變化，以及使用產(chǎn)品顧客對我們產(chǎn)品提出來的更高要求，也充分暴露出了我們在設(shè)備管理工作和設(shè)備滿足生產(chǎn)需要方法存在的問題。
(1)設(shè)備管理工作不夠細(xì)致認(rèn)真，沒有對備件的使用條件、使用環(huán)境等進(jìn)行深入理解，對現(xiàn)場存在的設(shè)備帶有習(xí)慣性思維。
(2)設(shè)備管理人員還需進(jìn)一步提高自身的管理水平、綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)專業(yè)水平。車間設(shè)備現(xiàn)場管理也需進(jìn)一步加強(qiáng)，強(qiáng)化夜間和雙休日的設(shè)備管理檢查力度。
(3)崗位職工隨意性操作設(shè)備時有出現(xiàn)，這在今后的設(shè)備管理工作中要加強(qiáng)這方面的管理。
(4)車間部分設(shè)備腐蝕嚴(yán)重，使用周期較短，部分備件質(zhì)量不合格，備件費(fèi)用較高，一直沒有好的方法解決。
(5)車間的設(shè)備管理制度和績效考核方面還存在著不足，有些制度落實(shí)的不夠徹底，還需進(jìn)一步的完善和落實(shí)。
四、針對20xx年設(shè)備管理工作中存在的問題，我們在今后的工作應(yīng)采取以下措施加以解決：
(1)要通過落實(shí)職責(zé)，明確責(zé)任調(diào)動和提高設(shè)備管理人。
員、維修人員、崗位職工的積極性，提升車間設(shè)備管理的整體水平，認(rèn)真把車間精細(xì)化管理的方針貫穿到日常的基礎(chǔ)工作中去。
(2)進(jìn)一步完善車間現(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)資料，針對生產(chǎn)和設(shè)備的實(shí)際情況制定符合實(shí)際的設(shè)備管理制度和績效考核制度。
(3)完善和修訂、補(bǔ)充車間設(shè)備操作規(guī)程，定期對職工的操作水平進(jìn)行考試，對不及格者進(jìn)行離崗培訓(xùn)，合格后再上崗。
(4)車間生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備各項(xiàng)記錄，崗位操作人員要認(rèn)真記錄，及時準(zhǔn)確反映設(shè)備存在的問題。維修人員檢修設(shè)備后認(rèn)真填寫檢修記錄，并分析故障存在的原因，向崗位職工強(qiáng)調(diào)設(shè)備的操作規(guī)程和維護(hù)方法，杜絕以后故障的發(fā)生。
(5)通過培訓(xùn)要使崗位職工會簡單的設(shè)備檢修常識，在設(shè)備出現(xiàn)小問題時，能及時發(fā)現(xiàn)處理，不至引起大的設(shè)備故障。
(1)在保證車間正常生產(chǎn)的同時，積極配合項(xiàng)目建設(shè)。
(2)針對新修訂的設(shè)備操作規(guī)程舉辦設(shè)備操作規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以便崗位職工能很快適應(yīng)生產(chǎn)的需要。
(3)進(jìn)一步提高車間設(shè)備管理工作水平，完善各種設(shè)備管理制度。
(4)加大對崗位操作人員使用、保養(yǎng)設(shè)備的考核。堅持qc小組活動的繼續(xù)，加強(qiáng)車間維修人員質(zhì)量管理的意識。
(5)加大對科技創(chuàng)新及小改小革的獎勵力度，以此來調(diào)動全體職工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十六
回顧20xx年，球團(tuán)設(shè)備運(yùn)行基本受控，故障率較去年有一定降低，各項(xiàng)設(shè)備管理工作水平穩(wěn)中有升，基本能完成公司下達(dá)的各項(xiàng)裝備管理目標(biāo)，全年內(nèi)未發(fā)生一起重大設(shè)備事故及與設(shè)備有關(guān)的安全事故，下面是一年來設(shè)備管理的大體情況。
堅持每周一次不定期的集設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的精密點(diǎn)檢、一二級點(diǎn)檢、潤滑、物資定臵、設(shè)備衛(wèi)生、操作規(guī)范、設(shè)備安全等為一體的綜合巡檢，發(fā)現(xiàn)的問題按照其影響的程度，對責(zé)任單位進(jìn)行安排期限進(jìn)行、或是考核，并按所下發(fā)的紀(jì)要進(jìn)行及時督查，經(jīng)過多次的整改，基本不存在重犯的情況，從而夯實(shí)了點(diǎn)檢、潤滑等基礎(chǔ)管理工作實(shí)施的有效性，規(guī)范了操作工、維修工的設(shè)備管理行為，控制住設(shè)備非計劃檢修時間，為生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行提供設(shè)備保障。
設(shè)備衛(wèi)生見本色工作達(dá)標(biāo)，是今年設(shè)備管理中一個亮點(diǎn)之一，盡管該項(xiàng)要求從建廠就在提，但一直未得到徹底解決或是堅持不下來，總是不見成效。但隨著公司要求及我廠設(shè)備管理的細(xì)化及提高，在年中的兩個月，就以設(shè)備衛(wèi)生見本色為重點(diǎn)展開工作，經(jīng)過制定標(biāo)準(zhǔn)、劃分責(zé)任、對標(biāo)準(zhǔn)再進(jìn)行再標(biāo)準(zhǔn)化、不符合要求的進(jìn)行天天督察、考核、改進(jìn)的逐點(diǎn)突破，直至輻射到全廠的衛(wèi)生都合格。到目前為止，95%設(shè)備基本能見本色，達(dá)到分廠、公司的要求。
加強(qiáng)成本管理，是公司再擴(kuò)大化的永恒主題，相應(yīng)的公司對分廠的物資計劃采購、消耗數(shù)量、庫存量都有限制，結(jié)合此要求，從物資進(jìn)場的源頭抓起，充分結(jié)合近年的消耗，有計劃性、需求性的申報計劃，杜絕備件物資無目標(biāo)的回廠成永久的死積壓，讓太多的流動資金變成死帳。
對于回廠的物資，從技術(shù)角度嚴(yán)格控制其質(zhì)量，特別是對備件材質(zhì)均要有明確說明，或是化驗(yàn)追蹤，不合格的物資不可能進(jìn)場，如我廠使用的低鉻鑄球，發(fā)現(xiàn)有破碎嚴(yán)重問題，技術(shù)人員及時和機(jī)修進(jìn)行聯(lián)系，要求對破碎率進(jìn)行控制，經(jīng)過持續(xù)的跟蹤，破碎率得到較有效控制，又如外購篩板，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有問題，立即進(jìn)行退貨，不可能讓步使用，還如對于涉及到輸送流體用的葉輪，必須附帶動平衡校驗(yàn)記錄，否則是不會簽字確認(rèn)接收的。
對于已回廠的物資，都進(jìn)行專人管理，有需要才能出庫，要多少領(lǐng)多少，部分有色金屬或有價值的物資，還要求交舊換新，杜絕物資價值的浪費(fèi)。
面對連續(xù)生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)，我廠從檢修前的準(zhǔn)備、檢修過程控制及驗(yàn)收下功夫，檢修前召集維修人員對方案進(jìn)行優(yōu)化，同時涉及到的材料、機(jī)具都是考慮、準(zhǔn)備的范疇，且對準(zhǔn)備情況安排專人檢查；檢修過程落實(shí)到個人，并有技術(shù)人員現(xiàn)場巡查，防止違規(guī)操作及偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生；檢修結(jié)束后，都要由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、使用單位代表共同試車，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，對整改不到位的將受到經(jīng)濟(jì)方面的考核。總體來說，遵循“凡事預(yù)則立”的原則，只做有準(zhǔn)備的事，最中確保檢修達(dá)到目的。
由于學(xué)識等方面的限制，并不是所有員工對指令、規(guī)范都能領(lǐng)會并按要求去執(zhí)行，并且有些規(guī)章制度必須保證其嚴(yán)密性，字里行間都是死板的，這時就必須有懂實(shí)際含義的人來解釋，設(shè)備方面的解釋，那就是技術(shù)人員，在培訓(xùn)的過程中，必須巧借生活例子來開導(dǎo)，讓被培訓(xùn)人員能類比理解，從而達(dá)到規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確執(zhí)行。
結(jié)合豎爐導(dǎo)風(fēng)墻的實(shí)際運(yùn)行情況，于5月x日-31日進(jìn)行為期6天的.中修，本次中修所有方案、施工都立足自身，在中修中未出現(xiàn)因備件物資、方案準(zhǔn)備不充分導(dǎo)致的項(xiàng)目未完成情況，均是按質(zhì)按量按時按安全的完成整個檢修。
1.中修更換上的直料槽，結(jié)合上次在使用中的不足，我廠從以下方面進(jìn)行改進(jìn)，來提高備件使用壽命，減輕維護(hù)負(fù)擔(dān)：
（1）四面主板的材質(zhì)由更具耐磨的q345改代替普通q235，延長使用壽命；
（2）冷卻水箱的冷卻水由聯(lián)通循環(huán)改為不相互干擾的單控制；
（3）進(jìn)出水箱的管道由硬連接改為膠管軟連接。
2.潤磨進(jìn)料皮帶因頻繁加鋼球，故障較多，差點(diǎn)因減速機(jī)備件導(dǎo)
致潤磨機(jī)的停機(jī)，我廠依照4#皮帶改造成果的經(jīng)驗(yàn)，對進(jìn)料皮帶的傳動方式由減速機(jī)、頭輪、電機(jī)分離且性能穩(wěn)定組合取代以前的精簡的g系類減速機(jī)、內(nèi)裝式電滾筒的傳動方式，以前平均每月會出現(xiàn)2次因傳動導(dǎo)致的皮帶停機(jī)事故，但改造3個月以來從未出現(xiàn)因傳動導(dǎo)致的皮帶停機(jī)事故。
3.3#豎爐風(fēng)機(jī)出口電動蝶閥，因安裝在振動較大的風(fēng)管上，到年中出現(xiàn)因執(zhí)行器內(nèi)部的電氣元件振壞使閥門自關(guān)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)被憋風(fēng)自停的事故，經(jīng)過技術(shù)人員的研究，決定將執(zhí)行機(jī)構(gòu)移至振動較小的地方，只需加長連桿即可。自改造以來，該閥門控制較有效。
4.2#羅茨風(fēng)機(jī)的旁通閥也是裝在振動較大的風(fēng)管上，經(jīng)過兩年多的顛簸，閥門的蝸輪蝸桿相對移位，閥門翻板不受控，曾經(jīng)出現(xiàn)因蝸桿脫落而閥門自開現(xiàn)象，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力一下子降下來，差點(diǎn)導(dǎo)致設(shè)備事故，后來盡管用焊接、捆綁的方式來固定蝸桿，但羅茨風(fēng)機(jī)的壓力不穩(wěn)定情況時有發(fā)生，經(jīng)過技術(shù)人員的討論，直接用手動蝶閥來取代電動蝶閥，改造后，雖然是手動，但控制較有效，未產(chǎn)生自開等不良情況。
1.鏈板機(jī)料斗損壞的就是掛耳角鋼處，我廠充分利用資源，對其進(jìn)行修復(fù)，每月消耗的12塊料斗，都是靠修復(fù)來提供，一塊新料斗備件的價格256元，修復(fù)的成本不超過8元，以一年來計，料斗消耗能節(jié)約輔材成本=12*12（256-8），約3.57萬元。
2.外加工的托輥，滾動筒部分較薄，經(jīng)過一年的摩擦，就出現(xiàn)筒
皮磨穿，但軸承、密封是好的，同時，機(jī)修加工的托輥，由于密封性不好，軸承由于進(jìn)灰而不能使用，我廠將兩者綜合利用，一個月大概能修復(fù)15件托輥，一年來能節(jié)約輔材成本=12*12*130，約2.34萬元。
3.豎爐風(fēng)機(jī)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過更換一個價值約500元壓差變送器，就能恢復(fù)一臺價值約1.5萬元的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；通過取用舊電路板上的元件，就已恢復(fù)價值7000多元的手操器，以上兩項(xiàng)節(jié)約輔材成本消耗約1.7萬元。
4.對長流水、長明燈進(jìn)行規(guī)范，并制定相關(guān)制度，并開始實(shí)施。
本年度以來，以下工作盡管在努力，但結(jié)果不理想，下來必須突破：
1.潤磨機(jī)篩板，不能再使用鋼篩板，必須實(shí)現(xiàn)耐沖擊、耐磨，使用壽命至少4個月；
2.鏈板機(jī)、帶冷機(jī)托輪，采用新材質(zhì)，提高耐磨性，延長使用壽命，降低更換數(shù)量，最終確保備件供給的及時性，降低輔材成本及維修勞動負(fù)荷。
3.物資消耗控制不夠細(xì)化，管理還較粗放。
4.維修工的搶修水平不夠高度，需通過培訓(xùn)、比武來提高整體維修水平。
5.按照豎爐爐齡，20xx年需要對其進(jìn)行中修，需提前做好方案、材料等的準(zhǔn)備。
20xx年x月x日
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十七
一、強(qiáng)化組織，明確責(zé)任。
鎮(zhèn)成立了以黨委書記為組長，鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，供電、林業(yè)、公安、司法等相關(guān)單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)組;并以供電所為牽頭單位，抽調(diào)精干黨員、民兵組成了突擊隊伍;制定了工作實(shí)施方案，明確了“五包”責(zé)任制，即書記、鎮(zhèn)長包到片，班子成員包到村，駐點(diǎn)干部包到組，村干部包到戶，突出隊員包到臺區(qū);形成了“一級抓一級，層層抓落實(shí)”的工作局面，確保了清障任務(wù)按期按質(zhì)完成。
二、強(qiáng)化宣傳，全面行動。
我鎮(zhèn)及時啟動了宣傳車，并充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳單等多種形式，進(jìn)行廣泛宣傳，營造了“供電安全、人人有責(zé)”的良好氛圍。同時于20xx年12月4日召開了全體鎮(zhèn)村干部動員大會，要求全體鎮(zhèn)村干部按照“五包”責(zé)任制扎實(shí)開展電力清障工作，明確了具體工作目標(biāo)，并要求12月31日前將所有涉及安全隱患的樹、竹清障完畢，確保供電安全，確保群眾過一個祥和、歡樂的春節(jié)。
三、齊抓共管，成效顯著。
在清障工作期間，鎮(zhèn)直各部門之間相互協(xié)調(diào)，相互配合，形成了工作合力;由供電部門負(fù)責(zé)搞好清障及供電恢復(fù)，由司法部門負(fù)責(zé)糾紛調(diào)解，由林業(yè)部門負(fù)責(zé)落實(shí)樹木計劃，由公安部門依法打擊違法行為，各駐村干部、村干部負(fù)責(zé)所包村、組的群眾工作，突擊隊伍負(fù)責(zé)配合供電所工作人員清理樹、竹安全隱患，確保樹、竹等順利有序砍伐，做到了齊抓共管，綜合治理，成效顯著。
四、督查調(diào)度，獎懲分明。
為確保清障工作開展順利、有序、及時，鎮(zhèn)黨委政府加大了工作督查調(diào)度力度，一星期召開一次調(diào)度會，及時研究解決工作中出現(xiàn)的新問題、新情況，確保把問題解決在基層，做到小問題不出組，大問題不出村;此項(xiàng)工作依法有序開展，全鎮(zhèn)無一起群眾鬧事，無一起群眾上訪，更沒有任何人要求補(bǔ)償，做到了要樹砍樹，要竹砍竹，全力以赴，全力支持。鎮(zhèn)黨委政府在本次百日活動中，對工作落實(shí)好的村和鎮(zhèn)直單位、表現(xiàn)優(yōu)秀的個人給予了通報表彰獎勵，對工作懈怠、不負(fù)責(zé)任的單位和個人給予了通報批評，做到了獎懲分明，堅決兌現(xiàn)。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
設(shè)備管理工作總結(jié)篇十八
1、認(rèn)真按時做好各項(xiàng)統(tǒng)計報表，做到準(zhǔn)確無誤。按時參加各級會議，并認(rèn)真匯報、貫徹落實(shí)文件精神。
2、加強(qiáng)對公司各處設(shè)備的巡檢、巡查工作，特別是對各危險源點(diǎn)的管理，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促其整改。
3、繼續(xù)加強(qiáng)固定資產(chǎn)的`管理，做好固定資產(chǎn)驗(yàn)收、調(diào)轉(zhuǎn)等具體工作，同時做好老舊設(shè)備的更新?lián)Q代及新設(shè)備的采購工作，最大限度的滿足日益擴(kuò)大生產(chǎn)的需要。
4、及時下發(fā)《20xx設(shè)備大中修計劃》及《20xx設(shè)備完好率指標(biāo)計劃》。20xx年1月份完成。
5、切實(shí)可行的做好各單位設(shè)備的大修理工作，將設(shè)備檢修工作落到實(shí)處。
6、做好各單位在用設(shè)備的動態(tài)管理及維護(hù)保養(yǎng)工作，20xx年機(jī)動安環(huán)部將繼續(xù)加強(qiáng)對設(shè)備的管理工作，每臺設(shè)備均用數(shù)碼相機(jī)拍照進(jìn)行影像管理，系統(tǒng)規(guī)范設(shè)備管理臺帳。20xx年二季度完成。
7、對公司內(nèi)設(shè)備、工種進(jìn)行核實(shí)，將設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程及安全規(guī)程發(fā)放到每一名操作者手中，使每一名操作人員真正掌握，并按規(guī)程要求做，機(jī)動安環(huán)部將組織人員進(jìn)行檢查。20xx年2月末前完成。
8、加強(qiáng)設(shè)備使用管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，組織設(shè)備管理人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并加以考核，以增強(qiáng)公司設(shè)備管理工作水平進(jìn)一步提高，此項(xiàng)工作20xx年6月末前完成。
9、進(jìn)一步完善設(shè)備管理制度。對備品、備件采購及電氣附件的修理工作上，做到準(zhǔn)確及時，價格公開、質(zhì)好價低，從而保證全公司20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進(jìn)行。
10、積極做好is9000體系換證工作，以保證體系的正常運(yùn)行。