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車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇一
我叫xxx，今年三十一歲，我自年8月份從xx鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，分配到xx車(chē)務(wù)段入路參加工作，擔(dān)任一年多的助理值班員工作，xx年起一直擔(dān)任車(chē)站值班員的工作有5年多之久，xx年底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后，成為一名中間站站長(zhǎng)至今。
在擔(dān)任這些重要行車(chē)工種期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績(jī)。在這9年的工作歷程中，在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下，我尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車(chē)站值班員崗位的實(shí)踐，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高，我從一個(gè)膚淺了車(chē)站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生，到熟悉并掌握車(chē)站值班員相關(guān)技能，最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高，實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn)，也取得了一定成績(jī)，現(xiàn)作如下總結(jié)：
一直以來(lái)，我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí)，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致，嚴(yán)格要求自己，注重職業(yè)道德，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，用滿(mǎn)腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取，扎根小站，為南昆線的安全暢通、車(chē)務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1999年8月，我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車(chē)務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí)，南昆鐵路剛剛建線正式通車(chē)不到兩年，做為剛報(bào)道的畢業(yè)生，雖然四年的中專(zhuān)學(xué)習(xí)生涯，讓我掌握了很多行車(chē)崗位的知識(shí)，但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍，做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車(chē)設(shè)備，迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間，我象一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng)，因?yàn)槲疑钌罡械剑簩?zhuān)業(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提，才能使自己逐步成長(zhǎng)為專(zhuān)業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，通過(guò)車(chē)站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí)，從6月份起，自己由助理值班員崗位走向了車(chē)站值班員這一行車(chē)重要崗位。
到了車(chē)站值班員崗位上后，自己在平時(shí)的工作中，不斷提高處理問(wèn)題的能力，往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的行車(chē)突發(fā)事件。如：的一天，我們站開(kāi)一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班，當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過(guò)了下道時(shí)間，此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車(chē)叫站接近，但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上，由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上，不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道，本著“寧可錯(cuò)扣，不可錯(cuò)放”的態(tài)度，就把2217次列車(chē)扣在本站5分鐘，等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道，并叫駐站防護(hù)員在輕型車(chē)輛使用書(shū)上注明“于xx時(shí)xx分下道”字樣后，我才向該區(qū)間放行2217次列車(chē)。防止了一起事故的發(fā)生，確保了行車(chē)安全和人身勞動(dòng)安全，受到了車(chē)務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)。
平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三，不斷改進(jìn)自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒(méi)有投入使用，鄰站與鄰站之間的車(chē)站值班員很難作到監(jiān)控、互控，列車(chē)從本站開(kāi)出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)，經(jīng)常有一些車(chē)站值班員忘記開(kāi)放信號(hào)，致使列車(chē)機(jī)外停車(chē)的事故發(fā)生。為避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生，自己就養(yǎng)成了列車(chē)從本站開(kāi)出兩三分鐘后主動(dòng)詢(xún)問(wèn)鄰站值班員是否開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣，并在《行車(chē)日志》備注欄內(nèi)注明做記錄，此舉真正有效的避免了機(jī)外停車(chē)事故的發(fā)生。
平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn)，努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車(chē)作業(yè)方法，對(duì)無(wú)聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車(chē)做到得心應(yīng)手，成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車(chē)站值班員至今那么久，沒(méi)有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車(chē)的事件發(fā)生。每當(dāng)車(chē)站有信、聯(lián)、閉施工，進(jìn)行無(wú)聯(lián)鎖接發(fā)列車(chē)時(shí)，車(chē)站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如：4月份樂(lè)里河站開(kāi)站，12月份樂(lè)里河站增加股道等，領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái)，由于自己沉著穩(wěn)定，業(yè)務(wù)技術(shù)過(guò)硬，都確保了這些施工的順利進(jìn)行，還確保了接發(fā)列車(chē)的安全。
平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí)，并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候，到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候，新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候，執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車(chē)辦法的時(shí)候等，每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí)、新的技術(shù)，我都加倍的用心去學(xué)習(xí)，并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。
在本工種專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面，多年來(lái)除自己堅(jiān)持自學(xué)外，在上級(jí)各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，還先后幾次被選送到段、路局職校接受過(guò)中短期崗位培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。底通過(guò)一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，得到高級(jí)車(chē)站值班員資格證書(shū)。從此，自己在車(chē)站值班員這一工作崗位上工作起來(lái)更加得心應(yīng)手。特別是20，自己覺(jué)得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄，掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺，就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間，自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高，還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車(chē)安全的探討》的學(xué)術(shù)論文，而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對(duì)策研究》畢業(yè)論文更是深受導(dǎo)師的青睞，評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過(guò)努力，我以?xún)?yōu)異的成績(jī)畢業(yè)，并于20獲得了大專(zhuān)畢業(yè)證書(shū)。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，為我打下了良好的理論基礎(chǔ)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多，干起工作來(lái)感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車(chē)務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車(chē)培訓(xùn)班，參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識(shí)等短期培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
年年底，雖然自己離開(kāi)了車(chē)站值班員崗位，走上了站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位，但是自己不但沒(méi)有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車(chē)站值班員這一重要行車(chē)工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能，還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，也提高了自己的管理水平，還做好車(chē)站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育，不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)積極上進(jìn)，管理得體有方的好站長(zhǎng)。
在帶徒傳藝方面，由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，每次車(chē)站分配新職工或者有職工提職、改職的時(shí)候，都由我?guī)絺魉?。而自己也是以身作則，虛心言傳身教，毫無(wú)保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯，我親自帶過(guò)的徒弟有十個(gè)之多，他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作，沒(méi)有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件，也沒(méi)有什么不良反映，有的已經(jīng)成為車(chē)站的業(yè)務(wù)骨干，甚至有的都也已經(jīng)走上副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛(ài)戴。
值得一提的是，由于自己愛(ài)崗敬業(yè)，具有高度的責(zé)任心，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì)，從20至2006年連續(xù)6年都被評(píng)為車(chē)務(wù)段工作先進(jìn)分子，這在我們車(chē)務(wù)段還是屬于罕見(jiàn)的。
記得有句的名言這樣說(shuō)：業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中，我對(duì)車(chē)站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì)、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握，對(duì)車(chē)站值班員工作中遇到的諸多問(wèn)題，有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。在這幾年來(lái)的工作中，自己利用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作，已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車(chē)、接發(fā)列車(chē)的應(yīng)急處理、行車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析、特殊情況的調(diào)車(chē)作業(yè)、事故救援組織及分析等，具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績(jī)只能代表過(guò)去，自己還是存在著不足之處，隨著科技的進(jìn)步，鐵路列車(chē)的旅行速度越來(lái)越快，各種新型設(shè)備的投入使用，在實(shí)際行車(chē)工作中將會(huì)遇到更多的新的課題，對(duì)行車(chē)安全的要求將越來(lái)越高，如何保證行車(chē)安全是行車(chē)部門(mén)永恒的主題，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭(zhēng)自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員，在此申請(qǐng)車(chē)站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格，望鐵路局技師專(zhuān)業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查，并希望審查通過(guò)，給予鼓勵(lì)!
今后我將全力改正缺點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí)，用于指導(dǎo)實(shí)踐，堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路，確保鐵路運(yùn)輸安全，為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇二
白駒過(guò)隙，短短的一年見(jiàn)習(xí)期即將結(jié)束，轉(zhuǎn)眼來(lái)到昆陽(yáng)磷礦地質(zhì)隊(duì)快一年的時(shí)間了，這是我由一名普普通通的學(xué)生向測(cè)量專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員轉(zhuǎn)變的一年，這更是我人生新階段的開(kāi)始。回望這已過(guò)的一年，的確讓我回味無(wú)窮，雖然過(guò)得很快，但是這段特殊的經(jīng)歷卻記錄了我別樣的成長(zhǎng)歷程，這將成為我今后成長(zhǎng)道路上一塊不可缺少的鋪路石。一年來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下，我通過(guò)自己不懈的努力學(xué)習(xí)和鉆研，不管是在工作學(xué)習(xí)還是在生活上都收獲頗豐，在與各位師傅同事的朝夕相處中，我學(xué)到了很多做人的道理，成功的使自己由一名學(xué)生向社會(huì)人轉(zhuǎn)型。同時(shí)，通過(guò)自身努力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，工作業(yè)務(wù)能力也有了進(jìn)一步的提高，現(xiàn)將一年見(jiàn)習(xí)期的工作總結(jié)作如下匯報(bào)：
自從20xx年7月參加工作以來(lái)，在思想上我不斷進(jìn)取，樂(lè)觀向上，為了加強(qiáng)自身的思想學(xué)習(xí)，使我自身的素養(yǎng)得到不斷的提高，我以勤勉的精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)面對(duì)每一件事情，身為一名共青團(tuán)員，我更加深刻地了解到自己的歷史責(zé)任和肩頭的重?fù)?dān)，對(duì)自己的人生價(jià)值有了更深層次的了解。步入工作崗位，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到自己所肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任感和使命感，我積極參與團(tuán)委建設(shè)，響應(yīng)團(tuán)委號(hào)召，參加各種社團(tuán)組織和競(jìng)賽活動(dòng)，全面提升自己的綜合能力和素質(zhì)。對(duì)于這份寒窗苦讀十五年得來(lái)的工作，我更是珍惜無(wú)比，這是一份來(lái)之不易的工作，因此我更加熱愛(ài)我的工作，熱愛(ài)我的團(tuán)隊(duì)，我在加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)的同時(shí)，更增強(qiáng)了組織觀念，顧全大局，服從領(lǐng)導(dǎo)分工安排，思想作風(fēng)端正，工作踏實(shí)，銳意進(jìn)取，切實(shí)履行好崗位職責(zé)。同時(shí)，我不斷加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，使自己能夠更快適應(yīng)各種工作流程，以順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái)，為了順應(yīng)自身發(fā)展的需要，我通過(guò)參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并努力學(xué)習(xí)各種專(zhuān)業(yè)新知識(shí)，加強(qiáng)了自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高了自身業(yè)務(wù)能力，為更好做好本職工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
剛到地質(zhì)隊(duì)時(shí)，我對(duì)業(yè)務(wù)流程不是太熟悉，于是只能從最簡(jiǎn)單的工作入手，多加練習(xí)，工作雖然很簡(jiǎn)單，但是通過(guò)這樣的工作，加上各位師傅同事的耐心指導(dǎo)，我很快適應(yīng)了這里的工作流程，也使我對(duì)做好今后的工作有了很大信心。測(cè)量本是一項(xiàng)很辛苦的工作，一年來(lái)，我們測(cè)量組在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和全體職工的共同努力下，心往一處想，勁往一處使，跑遍了昆陽(yáng)、尖山、晉寧礦的各大采區(qū)，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)測(cè)量任務(wù)，這是一個(gè)平凡的歷程，但卻記錄了我們無(wú)盡的汗水和艱辛，在這期間，我們不知流了多少汗，淋了多少雨，踏破了多少鞋，但這些都絲毫阻擋不了我們前進(jìn)的腳步。測(cè)量工作雖然很辛苦，但是我們從來(lái)都認(rèn)真做好每一件事，作為一名測(cè)量技術(shù)員，我深知自己的職責(zé)，我主要從事的是數(shù)據(jù)記錄和圖形處理方面的.工作，對(duì)于這樣的工作，更多需要的是仔細(xì)認(rèn)真，我在認(rèn)真履行崗位操作規(guī)程的同時(shí)，更是以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度來(lái)面對(duì)日常工作，嚴(yán)格要求自己，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、字跡端正，密切配合觀測(cè)員嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范、技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，把好質(zhì)量關(guān)。在工作學(xué)習(xí)的過(guò)程中，遇到不懂的地方，我積極向各位師傅同事請(qǐng)教，可喜的是，礦里為我們新來(lái)的同志每人指派了一名師傅，在師傅的耐心指導(dǎo)下，我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，有一句話說(shuō)的好，取眾之以長(zhǎng)，可長(zhǎng)于眾，我不忘時(shí)時(shí)提升自己各方面的能力，因此，在工作學(xué)習(xí)中，我把身邊的每一位師傅同事都當(dāng)做自己學(xué)習(xí)的榜樣，同時(shí)很感謝各位師傅對(duì)我的熱心幫助。
為了更好的鍛煉自己，我一直以積極的心態(tài)來(lái)面對(duì)每一天的工作，在工作學(xué)習(xí)的同時(shí)，我充分利用所學(xué)知識(shí)，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)所長(zhǎng)，適時(shí)提出自己的見(jiàn)解與同事們分享討論。自20xx年7月至今，在各位師傅的精心指導(dǎo)和培育下，平時(shí)在工作中，我刻苦學(xué)習(xí)，努力工作，為了能在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入到技術(shù)員的狀態(tài)，使自己在今后的工作中能更好的完成本職工作，我在工作之余四處收集資料，并多方向師傅們請(qǐng)教，至今有了很大進(jìn)步。通過(guò)自身的努力，加上現(xiàn)場(chǎng)切身工作體會(huì)，我對(duì)工作運(yùn)作流程越來(lái)越清晰，與同事們相處也越來(lái)越融洽，更加深刻的感受到了我的團(tuán)隊(duì)就是一個(gè)大家庭。
一年的工作下來(lái)，我在學(xué)習(xí)、工作和思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平也有了明顯的提高。一份收獲，一份耕耘，成績(jī)是對(duì)我一年來(lái)所有努力的肯定，在今后的工作中，我將不斷創(chuàng)新，以更加飽滿(mǎn)的工作熱情和積極向上的工作態(tài)度投身于我的工作，以獲取更大的進(jìn)步和長(zhǎng)足的發(fā)展。測(cè)量本是一項(xiàng)團(tuán)隊(duì)工作，作為其中一份子，我唯有踏實(shí)做事，努力學(xué)習(xí)行業(yè)新知識(shí)，多向同事們學(xué)習(xí)交流經(jīng)驗(yàn)技巧，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下再創(chuàng)佳績(jī)。
一年的見(jiàn)習(xí)工作即將結(jié)束，接下來(lái)我將面對(duì)的是更大的挑戰(zhàn)，所以我將以滿(mǎn)滿(mǎn)的信心來(lái)迎接明天。一年來(lái)，我在豐富多彩的學(xué)習(xí)生活中，接觸了不少的人和事，在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí)，我深深的了解，我今天的成績(jī)和進(jìn)步與領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和幫助是分不開(kāi)的，同時(shí)我也明白自己尚有許多不足之處。今后，我將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，充分發(fā)揮個(gè)人所長(zhǎng)，積極響應(yīng)快樂(lè)工作，健康生活的工作理念，不斷充實(shí)自己，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)自我定位，嚴(yán)格要求自己，在學(xué)習(xí)工作中不斷改變自我，適時(shí)對(duì)自己提不同要求，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為我們的團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)自己一份微薄的力量。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇三
作為xx警官學(xué)院的一名大一新生，我很慶幸自己能成為實(shí)習(xí)民警中的一員，初次跨入公安派出所的大門(mén)，一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是那么的新鮮與神秘，同時(shí)也深感公安機(jī)關(guān)的威嚴(yán)，但我更明白這里將是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)。開(kāi)始幾天的工作，使我對(duì)警察這個(gè)職業(yè)有了更為感性的認(rèn)識(shí)。公安局負(fù)有依照國(guó)家法律維護(hù)社會(huì)治安，防范和打擊犯罪分子的破壞活動(dòng)，保衛(wèi)國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，保障公民人身權(quán)利和合法財(cái)產(chǎn)不受侵犯的神圣職責(zé)。其實(shí)警察的工作是很辛苦，他們辦案不是坐在辦公室就可以完成的，而是要去調(diào)查、取證，所以在時(shí)間上沒(méi)有早八晚六的限制。譬如咱們鐵道警察，風(fēng)里來(lái)雨里去，吸灰納塵，工作十分辛苦。還有治安警、刑警等等，是他們的辛苦才換來(lái)了我們的安寧，是他們付出的艱辛捍衛(wèi)了我國(guó)法律的尊嚴(yán)。
隨著實(shí)習(xí)的繼續(xù)，與社會(huì)的接觸越來(lái)越全面，對(duì)警察的工作更加了解和理解，新的人生觀、價(jià)值觀也在這期間形成。學(xué)會(huì)了客觀、全面的看待問(wèn)題，領(lǐng)悟到實(shí)事求是在平常說(shuō)話做事中的重要意義。
這次實(shí)習(xí)生活中我時(shí)時(shí)刻刻謹(jǐn)記學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給予的教誨，遇到困難總是是第一個(gè)上，記得那是實(shí)習(xí)的第二天，我正在執(zhí)行追逃任務(wù)時(shí)，一個(gè)犯罪嫌疑人轉(zhuǎn)身逃出售票大廳，當(dāng)時(shí)的我大腦一片空白只有抓住他不能讓他逃了這個(gè)念頭。終于在火車(chē)南站廣場(chǎng)，我協(xié)助一名便衣民警將犯罪嫌疑人擒獲。事后我感覺(jué)特別自豪，第二天所長(zhǎng)鼓勵(lì)我要保持干勁，努力工作。并告訴我捕獲犯罪分子的事情登上了新疆日?qǐng)?bào)，我當(dāng)時(shí)心想我一定要把報(bào)紙拿給父母，隊(duì)長(zhǎng)，教導(dǎo)員看，讓他們知道，我沒(méi)有給長(zhǎng)輩丟臉，我給咱家爭(zhēng)光了！
自我鑒定，我想這些不論對(duì)將來(lái)的學(xué)習(xí)還是工作都奠定了良好的基礎(chǔ)。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇四
不知不覺(jué)，五十多天的辛苦而有意義的'教育見(jiàn)習(xí)生活就結(jié)束了。這份艱辛，這份感悟?qū)τ谖覀円?jiàn)習(xí)小組的每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)寶貴的回憶。我們從學(xué)生到老師的一個(gè)角色轉(zhuǎn)換的過(guò)程也暫時(shí)告一段落，從見(jiàn)習(xí)前的準(zhǔn)備到見(jiàn)習(xí)中到見(jiàn)習(xí)結(jié)束，我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了人生的一次洗禮，是人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，為此我們也頗感慨良多。
我們的教育見(jiàn)習(xí)的任務(wù)主要包括教學(xué)工作和班主任工作。在順德大良實(shí)驗(yàn)中原任班主任周紅梅老師及指導(dǎo)老師李翠老師的支持和指導(dǎo)下，我的見(jiàn)習(xí)工作取得了比較圓滿(mǎn)的成功。
以下就此作一份個(gè)人見(jiàn)習(xí)總結(jié)：
(一)揚(yáng)帆啟航篇。
1、出發(fā)前感言。
從搭上過(guò)來(lái)順德大良實(shí)驗(yàn)中學(xué)的班車(chē)那一刻起，相信每個(gè)人都對(duì)見(jiàn)習(xí)充滿(mǎn)了期待的心情，也許會(huì)興奮，也許會(huì)緊張，應(yīng)該是百感交集的吧，我也不例外，對(duì)老師的職業(yè)還是充滿(mǎn)了期待，總會(huì)幻想在課堂上的表現(xiàn)，或者想著自己會(huì)教哪個(gè)年級(jí)，什么樣的一個(gè)班，聽(tīng)話的還是調(diào)皮的學(xué)生，一切在我眼里都是那么好奇，新鮮的感覺(jué)。一群初出茅廬的大學(xué)生就這樣浩浩蕩蕩地向著實(shí)中出發(fā)。
2、來(lái)到實(shí)中，一切準(zhǔn)備就緒。
初到實(shí)中，我們搬到了指定的宿舍，一進(jìn)去以后大伙都蒙了，原來(lái)是一個(gè)歷史室，這就是我們的宿舍，更讓人費(fèi)勁的是14人住在同一屋檐下，相信每個(gè)人的心里都有了少許變化，既來(lái)之則安之，住吧，這就是我們兩個(gè)月要呆的地方。
稍微安定下來(lái)以后，實(shí)中學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)招待了我們這大批人馬，主要負(fù)責(zé)人也根據(jù)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)給我們配置好了專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)老師和見(jiàn)習(xí)班主任，接下來(lái)實(shí)中美術(shù)系的科組長(zhǎng)熊健老師也召開(kāi)了第一次會(huì)議，與指導(dǎo)老師見(jiàn)過(guò)面以后就開(kāi)始緊張的備課當(dāng)中。一切工作都在緊張的進(jìn)行中。
在此期間，我擔(dān)任初二(4)班(美術(shù)專(zhuān)業(yè)班)的見(jiàn)習(xí)班主任，負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)班教學(xué)工作與三個(gè)普通班的欣賞課教學(xué)工作。我一共上了37節(jié)課，主要包括7節(jié)新課，30節(jié)重復(fù)課，另外還籌辦了一次“長(zhǎng)大不容易”的主題班會(huì)課，批改作業(yè)達(dá)9次。在整個(gè)見(jiàn)習(xí)期間，我本著對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度盡全力做好每一件事情。
(二)全面抗戰(zhàn)篇——教學(xué)工作篇。
1、見(jiàn)習(xí)，準(zhǔn)備階段篇。
如何上好每一節(jié)課是我們見(jiàn)習(xí)的重點(diǎn)。見(jiàn)習(xí)第一周主要任務(wù)是見(jiàn)習(xí)，以聽(tīng)課為主，現(xiàn)在聽(tīng)課的感覺(jué)和以前不一樣：以前聽(tīng)課主要是為了學(xué)習(xí)知識(shí)，而現(xiàn)在聽(tīng)課是學(xué)習(xí)教學(xué)方法，目的不一樣，上課的注意點(diǎn)也完全不一樣，現(xiàn)在更多的注重觀察老師怎樣講課，如何駕馭課堂，如何控制授課的時(shí)間。在這期間我也盡量去聽(tīng)其他科系老師的課，做好聽(tīng)課記錄，多學(xué)習(xí)不同專(zhuān)業(yè)老師的教學(xué)方法和經(jīng)驗(yàn)。
第二周開(kāi)始接受見(jiàn)習(xí)班主任工作事情，主要是了解班里的情況，熟悉班上每個(gè)學(xué)生的名字，主要掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、紀(jì)律和學(xué)習(xí)水平情況。
2、實(shí)戰(zhàn)篇。
情況稍有變化，來(lái)到這的第二天下午因?yàn)橹笇?dǎo)老師某些原因就馬上進(jìn)行了我的第一次正式課堂教學(xué)，是上普通班的欣賞課，我的體會(huì)是第一次上課感覺(jué)自己就是在亂耍猴，幸運(yùn)的是我早有準(zhǔn)備，不過(guò)理想和現(xiàn)實(shí)很大差距，我認(rèn)真準(zhǔn)備教學(xué)課件全未能派上場(chǎng)，沒(méi)有電腦，一下子蒙了，硬著頭皮上吧，不過(guò)還好學(xué)生看到新老師上課都很激動(dòng)，也很配合，課堂氣氛還是比較輕松，而我在講臺(tái)上則是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，好不容易上完課，聽(tīng)取了隊(duì)友給我的一些建議，接下來(lái)的工作就如期進(jìn)行了。
面臨沒(méi)有電腦這個(gè)問(wèn)題，我只好重新寫(xiě)教案，盡量挖掘新的教學(xué)方法來(lái)應(yīng)對(duì)接下來(lái)的課堂教學(xué)，主要上網(wǎng)搜索部分相關(guān)資料圖片，打印出來(lái)為主。
聽(tīng)了指導(dǎo)老師的課以后，自己心里也稍微摸出底了，針對(duì)這個(gè)學(xué)校學(xué)生的素質(zhì)普遍比較差，專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)不夠投入，學(xué)生上課紀(jì)律差等問(wèn)題，我更多地是注重把學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣調(diào)動(dòng)起來(lái)，使他們?cè)诳鞓?lè)中主動(dòng)地學(xué)習(xí)，在課堂的教學(xué)環(huán)節(jié)中穿插與學(xué)生互動(dòng)環(huán)節(jié)，基本上能夠較好地調(diào)動(dòng)整節(jié)課的課堂氣氛，以學(xué)生為主，教師指導(dǎo)的教學(xué)模式。每上一節(jié)課前我都準(zhǔn)備好教案，考慮課堂會(huì)出現(xiàn)的各種細(xì)節(jié)問(wèn)題，盡量在講課的時(shí)候發(fā)揮好一些，剛開(kāi)始時(shí)聲音不夠洪亮，后面的學(xué)生聽(tīng)起來(lái)較困難，后來(lái)隊(duì)友向我提出建議，我就立刻調(diào)整過(guò)來(lái)，不過(guò)在語(yǔ)速語(yǔ)調(diào)上面做得還不夠，缺乏抑揚(yáng)頓挫的感覺(jué)。慢慢地老師也給我一些建議，老師肯定了我的進(jìn)步，也談到我與學(xué)生互動(dòng)的環(huán)節(jié)很好，達(dá)到課堂氣氛的一個(gè)高潮。
在專(zhuān)業(yè)班指導(dǎo)方面，基于教室限制，指導(dǎo)老師說(shuō)主要是以學(xué)生臨摹靜物為主，我主要針對(duì)學(xué)生存在的問(wèn)題指出問(wèn)題，然后一起來(lái)解決問(wèn)題，主要是讓學(xué)生懂得如何臨摹，在臨摹的時(shí)候要注意的問(wèn)題，還有臨摹靜物的方法步驟，讓學(xué)生有一個(gè)全面整體的概念，還穿插點(diǎn)評(píng)作業(yè)的形式讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，然后如何去解決，更多地是能夠讓學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，學(xué)到更多專(zhuān)業(yè)上的知識(shí)和技能。
后來(lái)因?yàn)榘嗉?jí)較多，我跟指導(dǎo)老師協(xié)商以后減少了一些班級(jí)授課，有些學(xué)生后來(lái)過(guò)來(lái)問(wèn)我“老師，你怎么不教我們班了?”
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇五
從實(shí)施見(jiàn)習(xí)工作以來(lái)，院領(lǐng)導(dǎo)在完成好我院繁雜的日常工作外，多次抽取寶貴時(shí)間召開(kāi)見(jiàn)習(xí)生工作會(huì)議，加強(qiáng)其思想工作教育、職業(yè)道德教育。相關(guān)培訓(xùn)科室負(fù)責(zé)人在做好本職工作的同時(shí)，加班加點(diǎn)利用一切可以利用的時(shí)間，對(duì)各位見(jiàn)習(xí)生進(jìn)行職業(yè)知識(shí)的講解，職業(yè)技能的培訓(xùn)，使其學(xué)到更多有利于就業(yè)、工作的技能。
20xx年又進(jìn)一步將就業(yè)見(jiàn)習(xí)工作規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化管理，科學(xué)制定了見(jiàn)習(xí)基地管理，見(jiàn)習(xí)人員管理，各項(xiàng)管理制度及各項(xiàng)操作流程，使見(jiàn)習(xí)工作不斷的科學(xué)有效地推進(jìn)。
（二）營(yíng)造和諧見(jiàn)習(xí)環(huán)境，保證就業(yè)見(jiàn)習(xí)質(zhì)量
為了提升我院就業(yè)見(jiàn)習(xí)的質(zhì)量，營(yíng)造和諧的就業(yè)見(jiàn)習(xí)環(huán)境，各級(jí)政府為見(jiàn)習(xí)人員每人每月補(bǔ)貼1100元，我院及時(shí)給各見(jiàn)習(xí)人員發(fā)放補(bǔ)貼，對(duì)于經(jīng)濟(jì)困難的，我院給予一定的補(bǔ)貼，見(jiàn)習(xí)人員急需現(xiàn)金時(shí)，可以隨時(shí)到財(cái)務(wù)室去借取。同時(shí)各科室負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)各見(jiàn)習(xí)人員的人文關(guān)懷，及時(shí)為其解決生活工作中遇到的各類(lèi)問(wèn)題。
為了保證見(jiàn)習(xí)質(zhì)量，我院開(kāi)展“二帶一”活動(dòng)，即一名見(jiàn)習(xí)生配兩名代理老師：科長(zhǎng)帶一名見(jiàn)習(xí)人員，同時(shí)由本科室一名經(jīng)驗(yàn)豐富的人員輔助。在兩名代理老師的幫助下，各見(jiàn)習(xí)生不僅能學(xué)到個(gè)多的業(yè)務(wù)知識(shí)，而且學(xué)到更多的業(yè)務(wù)技能。
（三）嚴(yán)格考核，提高就業(yè)見(jiàn)習(xí)質(zhì)量
兩年來(lái)，我院以同樣的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求各名見(jiàn)習(xí)人員，嚴(yán)格考勤，對(duì)于遲到早退的，給予全院通報(bào)批評(píng)；對(duì)于不服從醫(yī)院管理的，給予批評(píng)教育或者解見(jiàn)習(xí)關(guān)系；對(duì)于工作成績(jī)突出者，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。這樣，不僅使見(jiàn)習(xí)生的個(gè)人素質(zhì)得到了提升，而且使其養(yǎng)成了良好的職業(yè)道德習(xí)慣。
我院醫(yī)務(wù)科半年對(duì)各見(jiàn)習(xí)生進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考核，真實(shí)考察每位見(jiàn)習(xí)生的所學(xué)情況，對(duì)于存在的不足，告知各代理老師，使其及時(shí)糾正問(wèn)題，使就業(yè)見(jiàn)習(xí)工作科學(xué)有效地進(jìn)行。
（四）加強(qiáng)心得交流，擴(kuò)大就業(yè)見(jiàn)習(xí)質(zhì)量
我院每三月舉行一次見(jiàn)習(xí)師生交流活動(dòng)會(huì)，通過(guò)交流活動(dòng)，各位見(jiàn)習(xí)生可以互相交流學(xué)習(xí)方法，互相借鑒所學(xué)技能，這樣同一名見(jiàn)習(xí)生可以同時(shí)可以學(xué)到多門(mén)知識(shí)技能。各位帶教老師也可以通過(guò)互相交流，互相借鑒有效的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)方法，對(duì)以后的教學(xué)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（五）成果豐碩，教以致用
自成為高校畢業(yè)生就業(yè)見(jiàn)習(xí)基地以來(lái)，我院先后接收培訓(xùn)了19名優(yōu)秀的就業(yè)見(jiàn)習(xí)人員，通過(guò)我院各位負(fù)責(zé)人的精心培養(yǎng)，使每名見(jiàn)習(xí)人員都具有了良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，較豐富的工作技能經(jīng)驗(yàn)，具備了更好的就業(yè)條件，在其以后的就業(yè)、工作中會(huì)起到積極地作用。
根據(jù)我院人才短缺的實(shí)際情況，我院從這19名優(yōu)秀的見(jiàn)習(xí)人員中留下11名到我院的相關(guān)科室工作，這樣不僅很好地完成了就業(yè)培訓(xùn)任務(wù)，而且為我院培訓(xùn)了優(yōu)秀的員工，取得了互利共贏的良好效果。以后我院會(huì)進(jìn)一步加大與人才交流中心的合作，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀見(jiàn)習(xí)人員。
（一）見(jiàn)習(xí)生留用率較低，根據(jù)我院實(shí)際情況，不能全部留用見(jiàn)習(xí)人員，但我院會(huì)積極推介各見(jiàn)習(xí)生到相關(guān)單位就業(yè)。
（二）缺少較高層次的見(jiàn)習(xí)人員
（三）縣人才交流中心就業(yè)見(jiàn)習(xí)計(jì)劃與我院培訓(xùn)計(jì)劃有差異，由于醫(yī)院的專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，部分見(jiàn)習(xí)人員與我院的見(jiàn)習(xí)崗位不符，見(jiàn)習(xí)效果不明顯。
對(duì)于存在的問(wèn)題，我院會(huì)積極同縣人才交流中心協(xié)調(diào)解決，同時(shí)我院也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，盡可能的把存在的問(wèn)題及時(shí)有效地解決。
在以后的見(jiàn)習(xí)生就業(yè)培訓(xùn)中，我院結(jié)合實(shí)際，盡可能的為見(jiàn)習(xí)人員創(chuàng)造更好的見(jiàn)習(xí)環(huán)境、配備更好的輔導(dǎo)老師、教授更多的業(yè)務(wù)技能、提供更多的生活幫助。及時(shí)與縣人才交流中心協(xié)調(diào)配合，把高校畢業(yè)生就業(yè)見(jiàn)習(xí)工作做到最好，為我縣的衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展培訓(xùn)更多更好的優(yōu)秀人才。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇六
一、政治思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。
一年來(lái)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論、“____”和__屆三中個(gè)會(huì)以來(lái)的路線、方針、政策，政治素質(zhì)、理論水平明顯提高，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了政治洞察力，牢固了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。
二、工作能力得到提高。
愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守，按辦公室分工我主要分管紀(jì)檢、政工、機(jī)要工作。紀(jì)檢工作隨時(shí)服從并完成區(qū)紀(jì)檢委下排的工作任務(wù)，圓滿(mǎn)完成重大活動(dòng)任務(wù)。機(jī)要檔案工作再上新臺(tái)階，__年被省檔案局命名為二級(jí)檔案室。政工工作頭緒繁多，重大集體性活動(dòng)多，事無(wú)拒細(xì)，一年來(lái)各項(xiàng)工作均取得較好的成績(jī)。
三、存在的不足和今后的目標(biāo)。
一年來(lái)，自己在工作上取得了一定的成績(jī)，但還存不足，主權(quán)表現(xiàn)在工作經(jīng)驗(yàn)有待進(jìn)一步豐富，超前意識(shí)有待提高。在新的一年里，我將楊長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，努力克服自身不足影響工作效率，力求把分管的紀(jì)檢工作、政工工作和機(jī)要工作做得更好。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇七
時(shí)維臘月，春節(jié)將至，長(zhǎng)安繁饒，物華地靈。然吾輩幸甚，凡百又二人，幾經(jīng)磨礪，得此進(jìn)陜西省政府見(jiàn)習(xí)良機(jī)，意欲發(fā)奮勤學(xué)，踐行書(shū)卷所得，闊眼界、博學(xué)識(shí)，脫己思維舊錮，增長(zhǎng)實(shí)用才干，明達(dá)主人之志，勇?lián)琊⒇?zé)任，是謂學(xué)以致用，正禮明責(zé)。
曾過(guò)政府，覺(jué)莊嚴(yán)神圣之地，恢弘高閣，望而生畏。今入大院，觀西安事變遺址，思家國(guó)之宏志;閱魯迅圖書(shū)館藏，日三省于吾身;游循環(huán)節(jié)能水池，嘆科技英才福澤四方!斯地遍生輝熠，余瞻望而受勵(lì)，益慕高厚，見(jiàn)賢思齊。自入省政府研究室以來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷，亦師亦友，取藏書(shū)以提閱，習(xí)公文、習(xí)哲學(xué)、習(xí)經(jīng)濟(jì)研究，皆精專(zhuān)之著，含英咀華，受用甚矣，余因得悟處室工作之要髓，修能存義，日用不匱，工作嫻然，非敏而勤。因住所僻遠(yuǎn)，終日朝而往，暮而歸，然驚覺(jué)吾師諸事躬親，公務(wù)倥傯，午間不憩，清水醒面，弗敢稍怠，其兢業(yè)之精神，余睹之而自愧。思己力之不及，憂己智之不能，遂披星戴月而不知苦，從師左右，浸染高德，以中有足樂(lè)者，不覺(jué)身形之勞，體膚之乏也。
有謂之為公務(wù)者，茶報(bào)而已，在其高位，怡然閑隅。余以為不知者無(wú)知，不見(jiàn)者言虛，非親身所歷，空言且愚，何以信之。吾所在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)研究處，專(zhuān)涉農(nóng)民、農(nóng)村、農(nóng)業(yè)之屬，非狹目垂文，每有民生疑弊，皆重點(diǎn)立項(xiàng)，嚴(yán)以備之，周折于縣鎮(zhèn)際，躬行于泥沼間，入基層觀民情，深調(diào)研以成文，所論入木三分，其旨為民立命，實(shí)為政策之源頭活水。且為政清廉，正根而無(wú)斜鶩，惠風(fēng)蘭節(jié)，闊門(mén)以受監(jiān)督。
見(jiàn)習(xí)以來(lái)，以“看聽(tīng)問(wèn)學(xué)”為銘，謹(jǐn)言勤懇，慎思篤行，廣閱卷專(zhuān)，強(qiáng)識(shí)博聞。又有師者，傳道解惑，傾閱歷以交言;指點(diǎn)迷津，用其心以為專(zhuān)。而同輩見(jiàn)習(xí)者，亦是臥虎藏龍，俊采星馳，皆有鴻鵠之懷。與勝友游，如坐春風(fēng)，潛移默化而得敏思，如積土成山，積水成淵，不見(jiàn)其長(zhǎng)，日有所贈(zèng)。三五為群，言彼之所習(xí)聞，同儕共濟(jì)，謀良策以消難。揚(yáng)己之長(zhǎng)，避己之短，砥之礪之，終有所獲。
嗚呼!光陰不駐，筵無(wú)不散，離別之際，草木皆情，然見(jiàn)習(xí)幸獲，裨益終身，感念之意，自成于胸。臨別作賦，不求粗見(jiàn)以為鑒，略抒鄙懷，但供來(lái)者以曉思。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇八
雖然這份工作需要的是仔細(xì)，認(rèn)真，有時(shí)還需要變通，但從總體上感覺(jué)做會(huì)計(jì)工作還挺有趣味的。
開(kāi)始師傅讓我看前幾個(gè)月的憑證，他說(shuō)：我們廠小，現(xiàn)在也沒(méi)什么活可以做的，你先看看憑證，過(guò)幾天我再教你怎么樣做會(huì)計(jì)。你可不要小瞧了這項(xiàng)任務(wù)，這可是做會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)任務(wù)，里面還有許多的學(xué)問(wèn)呢！我點(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)：哦！我知道了！剛聽(tīng)?zhēng)煾的敲匆徽f(shuō)，我覺(jué)得很奇怪，憑證里怎么還有學(xué)問(wèn)?。课议_(kāi)始認(rèn)真的看起前幾個(gè)月的憑證來(lái)了，真是不看不知道，一看嚇一跳！里面有好多的資料都是我們老師在課上沒(méi)有講到的。而且感覺(jué)每個(gè)廠的憑證都是不太一樣的，以前我也有看過(guò)別的廠的憑證，可那些我看到后來(lái)都是稀里糊涂的，不知道這個(gè)怎么會(huì)是借方，那個(gè)怎么又會(huì)是貸方呢！到頭來(lái)還是不懂。可師傅做的憑證就不一樣了，他做的我一看就知道為什么是借，為什么是貸。而且就連往來(lái)客戶(hù)和日期也寫(xiě)的很清楚，這時(shí)一位同辦公室的出納對(duì)我說(shuō)：你師傅做憑證是一筆筆做過(guò)去的，有的公司為了方便是把同公司發(fā)生的同筆業(yè)務(wù)合在一起做的，可是這樣的'話到時(shí)總賬錯(cuò)了就很難找到錯(cuò)誤點(diǎn)。師傅這么一做的話到時(shí)候查起來(lái)就很方便了。哦！原來(lái)是這樣啊我說(shuō)師傅這么賬目看上去那么簡(jiǎn)單?。】磥?lái)這招我得好好的向師傅學(xué)學(xué)。
連續(xù)看了幾天的憑證，我才知道原來(lái)看憑證真能看出許多學(xué)問(wèn)來(lái)，比如：財(cái)務(wù)費(fèi)用，以前老師跟我們說(shuō)過(guò)財(cái)務(wù)費(fèi)用沖銷(xiāo)是在貸方的，可這里為什么沖銷(xiāo)要用紅字登記在借方，那是因?yàn)檫@些憑證是在電腦上做的，如果財(cái)務(wù)費(fèi)用記在貸方那么到時(shí)候資產(chǎn)負(fù)債表就無(wú)法顯示出財(cái)務(wù)費(fèi)用，最后結(jié)果兩邊就不能平衡了，所以要用紅字登記在借方，當(dāng)然用手工做沖回就在貸方。
而后的幾十天里師傅開(kāi)始教我實(shí)際操作，先是教我怎么把車(chē)間開(kāi)出來(lái)的單子變成發(fā)票。師傅先叫我打開(kāi)電腦桌面上的發(fā)票軟件，然后用自己的用戶(hù)名打開(kāi)了發(fā)票程序，再點(diǎn)擊開(kāi)發(fā)票按鈕就可以了，正當(dāng)我準(zhǔn)備做的時(shí)候，師傅說(shuō)：停，你是不是還忘了什么步驟啊？我仔細(xì)的看了一遍：沒(méi)少啊！你忘了點(diǎn)含稅金，你沒(méi)點(diǎn)這個(gè)到時(shí)候做出來(lái)的數(shù)據(jù)就不對(duì)了。哦，原來(lái)是這樣?。∥疫@才恍然大悟，差點(diǎn)就要范嚴(yán)重性錯(cuò)誤了。點(diǎn)擊完后，開(kāi)始做正文了，一張發(fā)票要有收款公司，貨物型號(hào)，數(shù)量，單價(jià)更重要的是要有出納人員和財(cái)務(wù)人員，所有發(fā)票都開(kāi)完后就要檢查一遍，確定無(wú)誤就可以用增值稅專(zhuān)用發(fā)票打印出來(lái)。
這個(gè)學(xué)會(huì)后，師傅就又教我怎么根據(jù)這些發(fā)票在電腦上做憑證，這時(shí)我發(fā)現(xiàn)師傅用的軟件跟我在學(xué)校里用的軟件是一樣的，其實(shí)做憑證也不是很難，只要你科目不用搞錯(cuò)，數(shù)字對(duì)兩邊平行就好了。
實(shí)際操作下來(lái)我發(fā)現(xiàn)最重要的是最后兩天，因?yàn)樽詈髢商焓亲鰩讖埛峙浔砗鸵粡堎Y產(chǎn)負(fù)債表，一張利潤(rùn)表?？蓜e小看這幾張表，里面的學(xué)問(wèn)可不小哦！比如計(jì)提工資及附加分配表里面的生產(chǎn)車(chē)間工資是等于合計(jì)的工資減去管理費(fèi)用；分配率是投料數(shù)量除以總計(jì)；部門(mén)的工資是根據(jù)上月的數(shù)據(jù)其實(shí)最難的還是資產(chǎn)負(fù)債表，師傅說(shuō)：如果我們前面輸入的數(shù)據(jù)不對(duì)，那么資產(chǎn)負(fù)債表就不會(huì)平衡的。我發(fā)現(xiàn)不只是這樣，在資產(chǎn)負(fù)債表中有四個(gè)往來(lái)賬目，分別是應(yīng)收賬款；其他應(yīng)收款；應(yīng)付賬款；其他應(yīng)付款。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇九
r我們車(chē)務(wù)段×年以來(lái)，一直加強(qiáng)與并入新的鐵路局以后各項(xiàng)管理規(guī)章制度的接軌整合工作?！聊甓纫鸦就瓿山榆墸M(jìn)一步開(kāi)展了各項(xiàng)貨運(yùn)管理規(guī)章制度的規(guī)范、細(xì)化工作，并多次進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織貨運(yùn)職工對(duì)規(guī)章制度進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而提高貨運(yùn)部門(mén)整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
我們車(chē)務(wù)段×年以來(lái)，一直加強(qiáng)與并入新的鐵路局以后各項(xiàng)管理規(guī)章制度的接軌整合工作。×年度已基本完成接軌，進(jìn)一步開(kāi)展了各項(xiàng)貨運(yùn)管理規(guī)章制度的規(guī)范、細(xì)化工作，并多次進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織貨運(yùn)職工對(duì)規(guī)章制度進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而提高貨運(yùn)部門(mén)整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一、×年規(guī)章制度建設(shè)工作情況。
×、制定下發(fā)《關(guān)于規(guī)范全段客貨運(yùn)規(guī)章、臺(tái)帳及報(bào)表的通知》（車(chē)務(wù)段客貨[]號(hào)），對(duì)全段貨運(yùn)各崗位的規(guī)章配置進(jìn)行規(guī)范，對(duì)現(xiàn)行規(guī)章的文號(hào)、版本進(jìn)行了明確，對(duì)各站崗位規(guī)章不足部分進(jìn)行了補(bǔ)充，要求各站指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)規(guī)章的修改、保管工作，同時(shí)制定考核制度，對(duì)未按規(guī)定配置、修改規(guī)章的車(chē)站將進(jìn)行考核，進(jìn)一步加強(qiáng)了我段貨運(yùn)規(guī)章的規(guī)范化管理。
×、根據(jù)部、局有關(guān)規(guī)章制度，結(jié)合車(chē)務(wù)段實(shí)際，制定本段《貨運(yùn)檢查管理辦法》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理辦法》、《貨車(chē)篷布管理細(xì)則》、《貨檢“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”考核辦法》、《貨運(yùn)裝載加固安全檢查管理辦法》、《超重超限貨物運(yùn)輸作業(yè)管理措施》等多項(xiàng)管理措施，為各項(xiàng)規(guī)章落實(shí)制定出一套完整的實(shí)施辦法，使各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行得到進(jìn)一步落實(shí)。
×、對(duì)新頒布的《鐵路貨運(yùn)檢查管理規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》及其相關(guān)附件積極組織定購(gòu)，按規(guī)定配發(fā)到相關(guān)崗位，其中將《檢規(guī)》配置到全體貨檢人員、《加規(guī)》配置到全體貨運(yùn)人員人手×冊(cè)，便于各貨運(yùn)站組織貨運(yùn)人員對(duì)新規(guī)章進(jìn)行學(xué)習(xí)。
×、積極組織貨運(yùn)職工參加路局組織的新規(guī)章、新業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，先后派員參加路局《鐵路貨運(yùn)檢查管理規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》宣貫會(huì)、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》、提速知識(shí)《加規(guī)》培訓(xùn)等各種規(guī)章培訓(xùn)批××人次，同時(shí)在新《加規(guī)》發(fā)布后，我段在××月××日——××月××日分×批×人次對(duì)全段貨運(yùn)人員進(jìn)行了全員脫產(chǎn)培訓(xùn)，使各項(xiàng)新規(guī)章、新制度發(fā)布后，能夠得到及時(shí)的宣傳、貫徹和執(zhí)行。
×、較好的完成了路局指派的電子規(guī)章校對(duì)任務(wù)，并受到路局表?yè)P(yáng)。
二、存在的不足。
三、×年的工作計(jì)劃。
×、繼續(xù)做好新規(guī)章的宣傳、貫徹、實(shí)施，以及各項(xiàng)規(guī)章的修改、維護(hù)工作。
×、對(duì)現(xiàn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)管理文電進(jìn)行整理匯總，編印車(chē)務(wù)段貨運(yùn)管理文電匯編，進(jìn)一步規(guī)范規(guī)章文電的管理工作。
×、加大檢查力度，督促各貨運(yùn)站對(duì)《貨細(xì)》及時(shí)修改、完善到位。
×、積極組織貨運(yùn)人員參加路局及本段組織的各項(xiàng)規(guī)章學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使貨運(yùn)人員對(duì)規(guī)章能夠做到學(xué)通會(huì)用，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力。
四、幾點(diǎn)建議。
×、建議路局每年組織一次貨運(yùn)規(guī)章管理人員的對(duì)規(guī)工作，更好的規(guī)范、完善規(guī)章修改。
×、目前車(chē)務(wù)段已能利用電子規(guī)章進(jìn)行業(yè)務(wù)查詢(xún)，建議開(kāi)通網(wǎng)絡(luò)，使各貨運(yùn)業(yè)務(wù)辦理站也能進(jìn)行電子規(guī)章業(yè)務(wù)查詢(xún)。
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車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十
當(dāng)暑假中接到校長(zhǎng)安排我教務(wù)處見(jiàn)習(xí)，分管科研工作的那一刻起，我覺(jué)得肩上的擔(dān)子是沉甸甸的。一方面覺(jué)得自己的經(jīng)驗(yàn)不足，不知如何去做，如何做好；一方面感到從自己的意識(shí)和平時(shí)老師的反映都認(rèn)為科研工作是一項(xiàng)很虛的東西，工作如何去開(kāi)展呢？對(duì)此我思索了很長(zhǎng)一段時(shí)間。不過(guò)我相信事在人為，我告訴自己我行我可以。
老實(shí)說(shuō)對(duì)科研我是一個(gè)門(mén)外漢，雖然以前和人家一起搞過(guò)課題，但要管理的話現(xiàn)有的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。通過(guò)校長(zhǎng)我聯(lián)系了嘉二中的科研室，趁假期到那里取經(jīng)。我提一些問(wèn)題，他們給我介紹了一些他們的工作，但我還是覺(jué)得有很多疑問(wèn)。于是我想到了我的同學(xué)曾任江橋中學(xué)科研主任的付老師。我和他一起斷斷續(xù)續(xù)聊了好幾天，從中學(xué)了不少東西。同時(shí)我向他借了幾本有關(guān)科研的書(shū)和在網(wǎng)上找了不少科研的資料。這也算我做的一些準(zhǔn)備工作吧。
面對(duì)學(xué)校以前科研的薄弱，我想第一要解決的就是科研的一個(gè)實(shí)用性的問(wèn)題。如何讓科研成為教師提高教學(xué)的一個(gè)有用手段，讓虛的轉(zhuǎn)化成實(shí)的。只有教師有科研意識(shí)、科研積極性，我們學(xué)?？蒲胁庞邢Ｍ＝栉覀兦捌跍?zhǔn)備的網(wǎng)絡(luò)與學(xué)科整合這一課題，在這學(xué)期通過(guò)網(wǎng)絡(luò)教室建設(shè)并運(yùn)用和課件庫(kù)的建設(shè)來(lái)讓教師感到這些東西對(duì)教學(xué)是非常的有用的。并將對(duì)這兩項(xiàng)工作進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和考核。許多教師都爭(zhēng)著去使用網(wǎng)絡(luò)教室。網(wǎng)絡(luò)教室這學(xué)期使用達(dá)100多人次。課件上傳達(dá)六十幾個(gè)。
第二我想到的是科研管理和實(shí)施的一個(gè)規(guī)范性的問(wèn)題。學(xué)校將在科研中不斷的投入，那我如何利用好這把雙刃劍呢。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，對(duì)此本學(xué)期出臺(tái)了“迎園中學(xué)科研工作實(shí)施規(guī)則”、“迎園中學(xué)課題管理制度”、“迎園中學(xué)科研室計(jì)劃書(shū)”等制度性文件。同時(shí)學(xué)校的科研工作需要建設(shè)一支有生命力和戰(zhàn)斗力的科研隊(duì)伍。雖然還沒(méi)成型但已有設(shè)想和實(shí)施。我不想草率的建立這支隊(duì)伍，不過(guò)通過(guò)前期的一些科研工作，發(fā)現(xiàn)了一些有能力和特長(zhǎng)的老師。我想他們將成為我們科研隊(duì)伍的中堅(jiān)力量。
第三科研應(yīng)有其合理性的問(wèn)題，如何讓科研合理而有序的開(kāi)展。本學(xué)期從龍頭課題即學(xué)校主要課題抓起。讓原有的一些分散零星的小課題能很好依附在學(xué)校主要課題周?chē)W(xué)校確立了四個(gè)主課題。分別是：定為嘉定區(qū)實(shí)驗(yàn)校實(shí)施的國(guó)家十五規(guī)劃重點(diǎn)課題子課題：《網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的學(xué)科教學(xué)（信息技術(shù)與學(xué)科整合）》；區(qū)重點(diǎn)課題：《iso9000標(biāo)準(zhǔn)視野下的現(xiàn)代學(xué)校管理研究》；以及區(qū)一般課題：《初中學(xué)校推行任課教師“德崗”制度之實(shí)驗(yàn)研究》和《營(yíng)造英語(yǔ)學(xué)習(xí)氛圍，創(chuàng)設(shè)語(yǔ)言實(shí)踐語(yǔ)境，提高學(xué)生英語(yǔ)語(yǔ)言運(yùn)用、實(shí)踐技能》。在此學(xué)校明確了接下來(lái)科研課題的重點(diǎn)，同時(shí)也為學(xué)校課題的開(kāi)展指明了方向。學(xué)校老師圍繞四個(gè)總課題形成了十幾個(gè)相對(duì)應(yīng)的校級(jí)課題。讓科研在迎中普及讓科研在迎中是一個(gè)氛圍。
作為十五規(guī)劃重點(diǎn)課題“網(wǎng)絡(luò)教育與傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)研究”實(shí)驗(yàn)學(xué)校的負(fù)責(zé)人。對(duì)本課題做了如下一些工作。
1、課題定位
課題怎樣定位很重要，他關(guān)系到今后課題的指導(dǎo)方向和研究方向。我經(jīng)過(guò)反
復(fù)研讀這一課題后，把這一課題定位為：
整合性，普及化。本課題研究的方向是網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)與各學(xué)科教學(xué)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與整合，探索信息化環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)教育與傳統(tǒng)教育的局限與優(yōu)勢(shì)，探索信息環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)教育與學(xué)科教學(xué)整合的教學(xué)方法。聚焦課堂、整體推進(jìn)。課題的研究一定進(jìn)入課堂，這是根本。不要在課堂以外繞圈子。這是本課題的落腳點(diǎn)。有了這個(gè)落腳點(diǎn)，就可以激勵(lì)更多的教師參與進(jìn)來(lái)，做到全員參與，整體推進(jìn)。
學(xué)科性，個(gè)性化。以基礎(chǔ)課程教學(xué)為主，重點(diǎn)突出學(xué)科個(gè)性化教學(xué)方法的研究。我認(rèn)為“個(gè)性化”是“網(wǎng)絡(luò)教育與傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)研究”課題的核心。這是因?yàn)閮煞N教育的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)難以找到統(tǒng)一的模式，我們要根據(jù)本校的師資、教材、學(xué)生的實(shí)際情況開(kāi)展研究，找到符合本校實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)教育與傳統(tǒng)教育優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的教學(xué)策略。一是學(xué)科的個(gè)性化；二是教師的個(gè)性化；三是課型的個(gè)性化；四是教學(xué)任務(wù)的個(gè)性化；五是教學(xué)環(huán)境的個(gè)性化；六是教學(xué)過(guò)程的個(gè)性化。在教學(xué)中應(yīng)該因人、因?qū)W科、因教學(xué)內(nèi)容而體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的個(gè)性化。例如：歷史組的課題：“突出“魂”和“根”的e時(shí)代初中歷史教學(xué)”就利用網(wǎng)絡(luò)讓學(xué)生重溫歷史，有鮮明的學(xué)科特點(diǎn)。
2、課題的實(shí)施工作
針對(duì)以上的分析1。）制定了本課題的實(shí)施計(jì)劃。2。）本課題的領(lǐng)導(dǎo)小組和課題實(shí)施小組的建設(shè)。3。）學(xué)校與課題相配合的學(xué)校網(wǎng)站的建設(shè)。（現(xiàn)已通過(guò)第三次修改，基本成型）4。）學(xué)校資源庫(kù)的建設(shè)完善和實(shí)施。5。）子課題的申報(bào)等工作，現(xiàn)已有條不紊的在實(shí)施中。
3、問(wèn)題與設(shè)想
由于學(xué)?？蒲泄ぷ鲃倓偙徽絾?dòng)，所以學(xué)?？蒲泄ぷ髋c教務(wù)處等各部門(mén)的工作還存在一定程度的脫節(jié)，需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)、整合。例如：論文管理中的教學(xué)案例存在多部門(mén)重復(fù)布置的現(xiàn)象。學(xué)校教育科研活動(dòng)還不夠系統(tǒng)化，教師教育科研方法的培訓(xùn)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。教師的理論水平有待提高。要繼續(xù)開(kāi)展基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的學(xué)科課堂教學(xué)設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)研究課題的實(shí)驗(yàn)研究。對(duì)教育科研檔案進(jìn)行科學(xué)歸類(lèi)，迎接檢測(cè)。充實(shí)網(wǎng)頁(yè)，發(fā)揮網(wǎng)上科研的作用。加強(qiáng)科研培訓(xùn)的力度。
本學(xué)期還擔(dān)任學(xué)?？萍驾o導(dǎo)員工作中。成功完成了青少年活動(dòng)中心及各條線上的科技活動(dòng)。組織參加了各項(xiàng)科技競(jìng)賽。如：第五屆嘉定區(qū)中小學(xué)電腦設(shè)計(jì)與制作成果展、上海市中小學(xué)天文知識(shí)及天文小制作競(jìng)賽、上海市“白貓杯”青少年應(yīng)用化學(xué)知識(shí)與技能競(jìng)賽區(qū)（二等獎(jiǎng)2人、三等獎(jiǎng)2人）、上海市青少年活動(dòng)中心“救救猿猴”知識(shí)競(jìng)賽（優(yōu)秀組織獎(jiǎng)、三人獲市二等獎(jiǎng)、三人獲市三等獎(jiǎng)）。在自己擔(dān)任的模型班中取得了20xx年上海市“江南杯”船模網(wǎng)上知識(shí)三等獎(jiǎng)、20xx上海市第十八屆上航杯航空模型比賽二等獎(jiǎng)1名三等獎(jiǎng)2名、20xx年嘉定區(qū)航空模型團(tuán)體三等獎(jiǎng)、20xx年嘉定區(qū)車(chē)模中學(xué)組團(tuán)體一等獎(jiǎng)。
同時(shí)我還分管了探究型和拓展型兩門(mén)課程。其中探究型課程除一些常規(guī)工作外，20xx年嘉定區(qū)探究型課程研討會(huì)成功的在我校舉行。拓展型課程本學(xué)期我們?cè)O(shè)置了包括：繪畫(huà)、舞蹈、足球、模型、旅游等近三十個(gè)課程，得到了學(xué)生的一致歡迎。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十一
憑祥站是國(guó)境站，存在大量的國(guó)際聯(lián)運(yùn)客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，我在憑祥開(kāi)始了為期4個(gè)月的又一輪見(jiàn)習(xí)生活。我從客運(yùn)售票（含售國(guó)際聯(lián)運(yùn)票）開(kāi)始學(xué)起，到組織國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客進(jìn)行通關(guān)檢查等流程都走了一遍，這期間，我把學(xué)習(xí)重點(diǎn)放在了貨運(yùn)上。在憑祥站，我從貨區(qū)貨運(yùn)員開(kāi)始跟班，一直到跟完貨調(diào)，再到交接所重點(diǎn)跟國(guó)際聯(lián)運(yùn)。剛開(kāi)始接觸貨運(yùn)員崗位時(shí)，對(duì)一大堆的貨運(yùn)規(guī)章制度不熟，一不小心就會(huì)出錯(cuò)。在師傅們純實(shí)作的指導(dǎo)下，結(jié)合業(yè)務(wù)時(shí)間學(xué)習(xí)貨運(yùn)相關(guān)的規(guī)章制度，慢慢的熟悉了貨運(yùn)從貨物的承運(yùn)受理到交付的作業(yè)程序，了解了貨物的裝載加固要求，尤其是危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸條件和限制（憑祥站辦理的氫氧化鈉和硝酸銨比較多）。在跟班期間，我也會(huì)經(jīng)常跟師傅下股道看車(chē)，檢查施封、裝載加固、查看關(guān)門(mén)車(chē)等貨檢作業(yè)。經(jīng)過(guò)一輪貨運(yùn)的學(xué)習(xí)，基本上能勝任貨運(yùn)員或者貨調(diào)的工作了。
兩個(gè)月之后，我開(kāi)始到交接所跟班。作為專(zhuān)門(mén)辦理與越南的國(guó)際聯(lián)運(yùn)的一個(gè)機(jī)構(gòu)，交接所有外勤交接員、內(nèi)勤交接員、翻譯和值班員。兩個(gè)月的時(shí)間里，我跟隨外勤交接員和翻譯乘坐守車(chē)到越南同登站辦理貨物和車(chē)輛交接手續(xù)，學(xué)習(xí)了如何與越南同行打交道以及在國(guó)際聯(lián)運(yùn)中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)等；跟隨內(nèi)勤交接員和值班員學(xué)習(xí)填記大量的聯(lián)運(yùn)統(tǒng)計(jì)表格、臺(tái)賬，跟著值班員與越南的值班員直接對(duì)話，商定國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)的開(kāi)行計(jì)劃，按照貨物列車(chē)編組規(guī)定和國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)的開(kāi)行計(jì)劃編組列車(chē)。兩個(gè)月下來(lái)，我對(duì)交接所的工作有了大致的了解，特別在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和登記臺(tái)賬時(shí)，還利用自己所學(xué)的計(jì)算機(jī)知識(shí)，給內(nèi)勤師傅設(shè)計(jì)了幾個(gè)excel表格，利用excel的計(jì)算、統(tǒng)計(jì)功能，減輕了師傅手工登記錄入的工作量。
在憑祥，有幸結(jié)識(shí)了當(dāng)時(shí)主管安全的副站長(zhǎng)胡彪，因?yàn)槭峭g人的緣故，他對(duì)我非常關(guān)照。，每當(dāng)他去現(xiàn)場(chǎng)檢查工作時(shí)都會(huì)喊上我，讓我了解到鐵路基層領(lǐng)導(dǎo)干部是如何工作、如何管理的，也讓我學(xué)會(huì)了如何去發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的問(wèn)題和如何更好解決問(wèn)題的方式。當(dāng)他處理問(wèn)題時(shí)，我經(jīng)常會(huì)在一旁想，如果換做是我，我會(huì)如何處理這個(gè)問(wèn)題？效果會(huì)怎么樣？這個(gè)問(wèn)題需要如何杜絕等……不知不覺(jué)中，也讓我提高了自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
印象深刻的是有一次，胡站長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)調(diào)車(chē)組在調(diào)車(chē)機(jī)已經(jīng)出來(lái)的情況下不及時(shí)出場(chǎng)作業(yè)，導(dǎo)致調(diào)車(chē)機(jī)停輪等待兩分鐘，他當(dāng)場(chǎng)對(duì)調(diào)車(chē)長(zhǎng)及調(diào)車(chē)人員進(jìn)行了批評(píng)教育，但是晚上下班后，他仍然召集該班調(diào)車(chē)組人員以吃夜宵的形式做思想工作。大家開(kāi)誠(chéng)布公，就調(diào)車(chē)作業(yè)中存在的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入的探討，就如何防范出現(xiàn)常見(jiàn)的調(diào)車(chē)事故、做到組內(nèi)人員互控、班組如何管理等問(wèn)題進(jìn)行了交流，氣氛非常融洽。通過(guò)大家的探討，調(diào)車(chē)組人員充分認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤以及在車(chē)輛防溜、防止冒進(jìn)信號(hào)、防止擠岔等調(diào)車(chē)事故的方法，對(duì)調(diào)車(chē)組人員是一次生動(dòng)的作業(yè)培訓(xùn)，也讓我對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)有了很深的認(rèn)識(shí)和理解，更讓我見(jiàn)識(shí)了基層干部的管理方式和方法。通過(guò)胡站長(zhǎng)，我學(xué)到了很多有特色的鐵路職工管理方法，讓我認(rèn)識(shí)到了在對(duì)鐵路現(xiàn)場(chǎng)職工的作業(yè)管理和思想工作上，跟我之前當(dāng)學(xué)生輔導(dǎo)員時(shí)大有不同，學(xué)生有學(xué)生的特點(diǎn)，職工有職工的個(gè)性，如何找準(zhǔn)切入點(diǎn)，找到適合鐵路現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)的方法尤為重要。
20xx年3月底，結(jié)束了憑祥站的學(xué)習(xí)，我來(lái)到了見(jiàn)習(xí)崗位的最后一站——南寧南站，先后在峰尾、駝峰、南場(chǎng)信號(hào)樓、站調(diào)樓跟班學(xué)習(xí)。南寧南站峰尾調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙，專(zhuān)用線取送作業(yè)多，配備三臺(tái)調(diào)機(jī)。與黎塘峰尾相比，作業(yè)程序大致相同，只是南寧南站峰尾區(qū)長(zhǎng)需要執(zhí)行計(jì)劃，而黎塘則是由助調(diào)完成。在峰尾的一個(gè)月，我把重點(diǎn)放在學(xué)習(xí)五調(diào)取送作業(yè)上，為了盡快熟悉專(zhuān)用線的線路技術(shù)條件和作業(yè)特點(diǎn)，多次跟隨五調(diào)進(jìn)入專(zhuān)用線作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，掌握了各專(zhuān)用線的作業(yè)特點(diǎn)和注意事項(xiàng)。在峰尾，印象深刻的是一次紅光帶故障，這是我第一次遇見(jiàn)此類(lèi)特殊情況下的作業(yè)，之前只是在規(guī)章上看到過(guò)怎么處理類(lèi)似故障，這一次實(shí)打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來(lái)：發(fā)現(xiàn)紅光帶，立即呼叫調(diào)機(jī)停車(chē)，通知工務(wù)、電務(wù)，向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，及時(shí)登記《運(yùn)統(tǒng)46》，在緊張而又有點(diǎn)興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務(wù)，也讓我對(duì)規(guī)章制度和處理類(lèi)似故障有了更直觀的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。為了更深入的熟悉南站的站場(chǎng)、線路，在南場(chǎng)信號(hào)樓又學(xué)了一次值班員，這一次真實(shí)的學(xué)習(xí)了6502電氣集中連鎖和半自動(dòng)閉塞、站間計(jì)軸閉塞設(shè)備的操作與接發(fā)列車(chē)方法，再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車(chē)憑證、開(kāi)放信號(hào)排列進(jìn)路的時(shí)機(jī)，尤其是特殊天氣條件下的行車(chē)辦法等，受益匪淺。
跟完峰尾、駝峰和南場(chǎng)值班員（信號(hào)員）之后，進(jìn)入助調(diào)乙、助調(diào)甲、站調(diào)和值班站長(zhǎng)的崗位學(xué)習(xí)階段。站調(diào)樓是一個(gè)車(chē)站運(yùn)輸組織的指揮中心，跟著師傅們實(shí)作，結(jié)合對(duì)技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)、列車(chē)運(yùn)行圖和貨物列車(chē)編組計(jì)劃等理論學(xué)習(xí)，深入熟悉了如何編制班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，重點(diǎn)學(xué)習(xí)推算車(chē)流，目前還處于學(xué)習(xí)階段。在站調(diào)樓，體會(huì)最深的是這里作為一個(gè)指揮中心，需要指揮協(xié)調(diào)各個(gè)工種的工作，這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平，優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織，優(yōu)化調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，同時(shí)需要有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)組織能力和認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)。在學(xué)習(xí)助調(diào)時(shí)，有一次后半夜就由于犯困而撒錯(cuò)了票，導(dǎo)致出發(fā)列車(chē)的編組與票據(jù)不符，幸好車(chē)號(hào)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票，才沒(méi)有耽誤列車(chē)出發(fā)。這一經(jīng)歷，讓我更加認(rèn)識(shí)到無(wú)論做任何工作，都不能掉以輕心，要時(shí)刻都保持高度的責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度，要么就不做，要做就要爭(zhēng)取做到最好。
在忙碌而充實(shí)的見(jiàn)習(xí)中，對(duì)如何盡快適應(yīng)鐵路工作，如何扎實(shí)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，圓滿(mǎn)完成見(jiàn)習(xí)任務(wù)形成了一些自己的看法：
1、找準(zhǔn)定位，調(diào)整心態(tài)，盡快完成角色轉(zhuǎn)變。
大學(xué)生剛進(jìn)入社會(huì)，首先面臨的是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變，要積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中去。同時(shí)，鐵路基層比較辛苦，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，主動(dòng)去熟悉摸索各個(gè)崗位的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)具體的作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。
2、注重理論聯(lián)系實(shí)際，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)與見(jiàn)習(xí)崗位相應(yīng)的規(guī)章制度。
在見(jiàn)習(xí)期間，一定要有針對(duì)性的多學(xué)習(xí)規(guī)章制度，吃透規(guī)章，知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預(yù)防的事故。每學(xué)習(xí)一個(gè)工種，就要及時(shí)的去學(xué)習(xí)該工種的規(guī)章制度，一個(gè)工種一個(gè)工種地去吃透規(guī)章，這樣學(xué)習(xí)既有針對(duì)性，又能在不懂規(guī)章的情況下及時(shí)向師傅討教，更能加深對(duì)規(guī)章的理解和掌握，比機(jī)械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。
3、虛心向師傅請(qǐng)教，主動(dòng)多與師傅們交流。
師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗(yàn)，我們要虛心向師傅請(qǐng)教，空閑時(shí)間里與他們打成一片，從他們那里可以主動(dòng)“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn)，這些方法和經(jīng)驗(yàn)是師傅們多年工作的結(jié)晶，能讓我們少走很多彎路。作為大學(xué)生，正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來(lái)相對(duì)很簡(jiǎn)單，但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到，也沒(méi)有多少機(jī)會(huì)（當(dāng)然也不希望有這樣出事故的機(jī)會(huì)）去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故，因此，只有多跟師傅們交流，從他們那里“拿來(lái)”的經(jīng)驗(yàn)才是最快捷也是最現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)途徑。
4、多學(xué)習(xí)安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報(bào)和文件電報(bào)。
事故通報(bào)就是一個(gè)個(gè)生動(dòng)的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時(shí)間一定要多看看有關(guān)的通報(bào)和文電，多去分析事故發(fā)生的原因，多去研究該如何避免此類(lèi)事故的發(fā)生，針對(duì)該起事故，找到相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)學(xué)習(xí)，這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力，也能避免今后工作中再犯類(lèi)似的錯(cuò)誤，能少走很多彎路。
5、平時(shí)多總結(jié)歸納，養(yǎng)成寫(xiě)總結(jié)心得的良好習(xí)慣。
工作和生活中，會(huì)遇到很多的人和事，會(huì)有很多問(wèn)題出現(xiàn)，及時(shí)的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來(lái)，不斷地總結(jié)分析前段時(shí)間的所得所失，只有不斷總結(jié)，才能不斷進(jìn)步和提高。
通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí)，我成功的完成了理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路行車(chē)組織、配車(chē)、調(diào)車(chē)和客貨運(yùn)組織有了更深刻的了解，對(duì)車(chē)站的日常管理和班組管理也有了切身的體會(huì)。見(jiàn)習(xí)雖已接近尾聲，但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無(wú)終點(diǎn)，我定將扎根于基層，全力以赴努力工作，為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。最后，我要深深地感激在工作和生活中給予我無(wú)微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個(gè)見(jiàn)習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅，你們的關(guān)懷和指導(dǎo)，是我不斷前進(jìn)的永恒動(dòng)力。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十二
我叫xxx，今年三十一歲，我自8月份從xx鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，分配到xx車(chē)務(wù)段入路參加工作，擔(dān)任一年多的助理值班員工作，xx年起一直擔(dān)任車(chē)站值班員的工作有5年多之久，xx年底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后，成為一名中間站站長(zhǎng)至今。
在擔(dān)任這些重要行車(chē)工種期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績(jī)。在這9年的工作歷程中，在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下，我尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車(chē)站值班員崗位的實(shí)踐，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高，我從一個(gè)膚淺了車(chē)站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生，到熟悉并掌握車(chē)站值班員相關(guān)技能，最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高，實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn)，也取得了一定成績(jī)，現(xiàn)作如下總結(jié)：
一直以來(lái)，我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí)，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致，嚴(yán)格要求自己，注重職業(yè)道德，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，用滿(mǎn)腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取，扎根小站，為南昆線的安全暢通、車(chē)務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
198月，我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車(chē)務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí)，南昆鐵路剛剛建線正式通車(chē)不到兩年，做為剛報(bào)道的畢業(yè)生，雖然四年的中專(zhuān)學(xué)習(xí)生涯，讓我掌握了很多行車(chē)崗位的知識(shí)，但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍，做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車(chē)設(shè)備，迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間，我象一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng)，因?yàn)槲疑钌罡械剑簩?zhuān)業(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提，才能使自己逐步成長(zhǎng)為專(zhuān)業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，通過(guò)車(chē)站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí)，從6月份起，自己由助理值班員崗位走向了車(chē)站值班員這一行車(chē)重要崗位。
到了車(chē)站值班員崗位上后，自己在平時(shí)的工作中，不斷提高處理問(wèn)題的能力，往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的行車(chē)突發(fā)事件。如：的一天，我們站開(kāi)一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班，當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過(guò)了下道時(shí)間，此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車(chē)叫站接近，但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上，由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上，不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道，本著“寧可錯(cuò)扣，不可錯(cuò)放”的態(tài)度，就把2217次列車(chē)扣在本站5分鐘，等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道，并叫駐站防護(hù)員在輕型車(chē)輛使用書(shū)上注明“于xx時(shí)xx分下道”字樣后，我才向該區(qū)間放行2217次列車(chē)。防止了一起事故的發(fā)生，確保了行車(chē)安全和人身勞動(dòng)安全，受到了車(chē)務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)。
平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三，不斷改進(jìn)自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒(méi)有投入使用，鄰站與鄰站之間的車(chē)站值班員很難作到監(jiān)控、互控，列車(chē)從本站開(kāi)出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)，經(jīng)常有一些車(chē)站值班員忘記開(kāi)放信號(hào)，致使列車(chē)機(jī)外停車(chē)的事故發(fā)生。為避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生，自己就養(yǎng)成了列車(chē)從本站開(kāi)出兩三分鐘后主動(dòng)詢(xún)問(wèn)鄰站值班員是否開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣，并在《行車(chē)日志》備注欄內(nèi)注明做記錄，此舉真正有效的避免了機(jī)外停車(chē)事故的發(fā)生。
平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn)，努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車(chē)作業(yè)方法，對(duì)無(wú)聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車(chē)做到得心應(yīng)手，成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車(chē)站值班員至今那么久，沒(méi)有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車(chē)的事件發(fā)生。每當(dāng)車(chē)站有信、聯(lián)、閉施工，進(jìn)行無(wú)聯(lián)鎖接發(fā)列車(chē)時(shí)，車(chē)站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如：4月份樂(lè)里河站開(kāi)站，12月份樂(lè)里河站增加股道等，領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái)，由于自己沉著穩(wěn)定，業(yè)務(wù)技術(shù)過(guò)硬，都確保了這些施工的順利進(jìn)行，還確保了接發(fā)列車(chē)的安全。
平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí)，并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候，到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候，新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候，執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車(chē)辦法的時(shí)候等，每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí)、新的技術(shù)，我都加倍的用心去學(xué)習(xí)，并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。
在本工種專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面，多年來(lái)除自己堅(jiān)持自學(xué)外，在上級(jí)各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，還先后幾次被選送到段、路局職校接受過(guò)中短期崗位培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。底通過(guò)一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，得到高級(jí)車(chē)站值班員資格證書(shū)。從此，自己在車(chē)站值班員這一工作崗位上工作起來(lái)更加得心應(yīng)手。特別是20，自己覺(jué)得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄，掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺，就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間，自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高，還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車(chē)安全的探討》的學(xué)術(shù)論文，而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對(duì)策研究》畢業(yè)論文更是深受導(dǎo)師的青睞，評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過(guò)努力，我以?xún)?yōu)異的成績(jī)畢業(yè)，并于20獲得了大專(zhuān)畢業(yè)證書(shū)。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，為我打下了良好的理論基礎(chǔ)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多，干起工作來(lái)感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車(chē)務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車(chē)培訓(xùn)班，參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識(shí)等短期培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
年年底，雖然自己離開(kāi)了車(chē)站值班員崗位，走上了站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位，但是自己不但沒(méi)有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車(chē)站值班員這一重要行車(chē)工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能，還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，也提高了自己的管理水平，還做好車(chē)站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育，不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)積極上進(jìn)，管理得體有方的好站長(zhǎng)。
在帶徒傳藝方面，由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，每次車(chē)站分配新職工或者有職工提職、改職的時(shí)候，都由我?guī)絺魉?。而自己也是以身作則，虛心言傳身教，毫無(wú)保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯，我親自帶過(guò)的徒弟有十個(gè)之多，他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作，沒(méi)有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件，也沒(méi)有什么不良反映，有的已經(jīng)成為車(chē)站的業(yè)務(wù)骨干，甚至有的都也已經(jīng)走上副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛(ài)戴。
值得一提的是，由于自己愛(ài)崗敬業(yè)，具有高度的責(zé)任心，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì)，從20至2006年連續(xù)6年都被評(píng)為車(chē)務(wù)段工作先進(jìn)分子，這在我們車(chē)務(wù)段還是屬于罕見(jiàn)的。
記得有句的名言這樣說(shuō)：業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中，我對(duì)車(chē)站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì)、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握，對(duì)車(chē)站值班員工作中遇到的諸多問(wèn)題，有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。在這幾年來(lái)的工作中，自己利用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作，已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車(chē)、接發(fā)列車(chē)的應(yīng)急處理、行車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析、特殊情況的調(diào)車(chē)作業(yè)、事故救援組織及分析等，具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績(jī)只能代表過(guò)去，自己還是存在著不足之處，隨著科技的進(jìn)步，鐵路列車(chē)的旅行速度越來(lái)越快，各種新型設(shè)備的投入使用，在實(shí)際行車(chē)工作中將會(huì)遇到更多的新的課題，對(duì)行車(chē)安全的要求將越來(lái)越高，如何保證行車(chē)安全是行車(chē)部門(mén)永恒的主題，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭(zhēng)自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員，在此申請(qǐng)車(chē)站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格，望鐵路局技師專(zhuān)業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查，并希望審查通過(guò)，給予鼓勵(lì)!
今后我將全力改正缺點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí)，用于指導(dǎo)實(shí)踐，堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路，確保鐵路運(yùn)輸安全，為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十三
似乎轉(zhuǎn)眼之間，一學(xué)期的實(shí)習(xí)工作就結(jié)束了?；剡^(guò)頭來(lái)想想這一個(gè)學(xué)期的實(shí)習(xí)工作，心中不免韻味十足。從最初的陌生到后來(lái)的熟悉，再到后面的與師生打成一片，我經(jīng)歷了從學(xué)生到老師的一個(gè)階段性的蛻變期，這也必將成為我職業(yè)生涯的一段難忘的記憶。
記得剛到廣安市，一見(jiàn)到我們的住宿條件，當(dāng)時(shí)大伙兒就有點(diǎn)心灰意冷了，不過(guò)經(jīng)過(guò)一天多的裝飾，勉強(qiáng)又看得過(guò)去了。住宿條件倒沒(méi)什么，心想馬上就要與指導(dǎo)老師和學(xué)生見(jiàn)面了，心中不免產(chǎn)生些許惶恐和緊張，擔(dān)心與指導(dǎo)老師關(guān)系怎么樣，自己將要面對(duì)的學(xué)生情況又會(huì)是怎么樣……總之，一系列不確定的因素縈繞在我的頭腦之中。然而一切的疑惑在事情發(fā)生之后便都消失了，我被指導(dǎo)老師和同學(xué)們的熱情所感染了，這讓我對(duì)以后開(kāi)展工作增強(qiáng)了信心。
由于信心十足，指導(dǎo)老師又很謙和，所以在第三天時(shí)我就毛遂自薦的登上了那神圣的講臺(tái)。一節(jié)課講下來(lái)，我覺(jué)得口干舌燥，筋疲力盡的，有沒(méi)有講好，還曾一度失落過(guò)吶。但現(xiàn)在回想起來(lái)，那是的嘗試是很有必要的，首先，我感受了一下真實(shí)課堂的教學(xué)思路和氛圍，壯大了自己的膽量；其次，雖說(shuō)自我感覺(jué)不是很好，但某些地方得到了指導(dǎo)老師的肯定，這也不免增強(qiáng)了我上好課的信心。指導(dǎo)老師還鼓勵(lì)我要多講，講多了之后自然就可以講得行云流水了。
實(shí)習(xí)期間，除了上述所談及的教育實(shí)習(xí)工作外，我們還開(kāi)設(shè)了班主任工作。相比于教育實(shí)習(xí)工作來(lái)講，我自認(rèn)為班主任工作做得要遜色一些?？赡苡捎谧约旱男愿癖容^偏內(nèi)向一些，所以與班級(jí)的同學(xué)們作思想上的溝通相對(duì)較少，平時(shí)都比較嚴(yán)格的督促他們完成自己的學(xué)習(xí)任務(wù)和遵守班級(jí)的規(guī)章制度，以致在學(xué)生中有叫我“小凱老師”（我指導(dǎo)老師大家管他叫凱老師）一說(shuō)。雖說(shuō)我平時(shí)很少專(zhuān)程與同學(xué)們交流談心，但是我還是利用其他一些機(jī)會(huì)和場(chǎng)合與同學(xué)們交流來(lái)拉近彼此的`距離。如，我經(jīng)常參加班級(jí)的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，在活動(dòng)中我私下的找?guī)孜煌瑢W(xué)談?wù)勑牡那闆r也時(shí)有發(fā)生。并且由于我?guī)У陌嗉?jí)比較優(yōu)秀，所以在班規(guī)班紀(jì)方面我就不必操很多心了，甚至學(xué)習(xí)，同學(xué)們都比較自覺(jué)，都很主動(dòng)地拿一些自己覺(jué)得拿不定的問(wèn)題來(lái)詢(xún)問(wèn)我，所以在班上我大部分工作就是在輔導(dǎo)他們物理學(xué)科的學(xué)習(xí)上，以致我?guī)缀跞诹怂麄兠刻焱砩系牡谝还?jié)晚自習(xí)和指導(dǎo)老師的晚自習(xí)輔導(dǎo)時(shí)間。
其實(shí)班主任實(shí)習(xí)我的一個(gè)大體會(huì)便是班主任在抓好班級(jí)發(fā)展大頭時(shí)還必須關(guān)注班級(jí)的一些細(xì)節(jié)動(dòng)態(tài)，比如實(shí)習(xí)期間有一段同學(xué)們?cè)谙挛缬行┐蝾?，指?dǎo)老師就猜測(cè)同學(xué)們午覺(jué)沒(méi)睡好，就委托我去守一周班上的午休，結(jié)果班級(jí)情況就好轉(zhuǎn)了。所以我認(rèn)為班主任工作中班主任應(yīng)該信任學(xué)生，但同時(shí)也要注意班級(jí)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，要隨時(shí)準(zhǔn)備好為學(xué)生而吃苦的準(zhǔn)備。
短暫的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)過(guò)去了，但留我自己去總結(jié)的地方還很多。我要感謝我的指導(dǎo)老師和我親愛(ài)的同學(xué)們，你們?yōu)槲姨峁┝隋憻挼奈枧_(tái)，你們給予了我許多信心和勇氣，我將借著這些力量為以后成為一名優(yōu)秀的老師而努力奮斗，同時(shí)也祝愿你們以后的生活更加美好!
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十四
我所負(fù)責(zé)標(biāo)段工程概況，建筑面積萬(wàn)*方米，收尾工程8000*方米。在工程建設(shè)中，一是抓工程質(zhì)量，二是抓工程進(jìn)度，三是抓安全文明施工。
加強(qiáng)與各職能部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，營(yíng)造良好的工作氛圍建設(shè)工程項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中涉及方方面面，必須搞好協(xié)調(diào)配合。在施工過(guò)程中，統(tǒng)一步調(diào)，形成合力，對(duì)在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中遇到的問(wèn)題和情況，主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，作到溝通、協(xié)調(diào)，從而保證了項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。
我在開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)xxx處長(zhǎng)和xx局長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在xxx的建設(shè)中先后經(jīng)歷了沖出0、主體磚砼結(jié)構(gòu)砌筑澆筑完成，內(nèi)外墻的粉刷以及屋面掛瓦的各個(gè)階段。在此工作過(guò)程中有成績(jī)也有失誤，對(duì)于自己取得的成績(jī)將繼續(xù)保持發(fā)揚(yáng)，對(duì)自己工作中存在的失誤，將認(rèn)真的總結(jié)，深刻的反省，盡可能減少工作失誤的發(fā)生。
我在每個(gè)階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動(dòng)地完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，并在做好本職工作的基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)鉆研，努力提高自己的業(yè)務(wù)水*;同時(shí)在思想上嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，按時(shí)參加保持*員先進(jìn)性的學(xué)習(xí)活動(dòng);在作風(fēng)上艱苦樸素、求真務(wù)實(shí)為賀村花園建設(shè)盡心盡力，努力工作。
建設(shè)施工過(guò)程是一項(xiàng)十分復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)。不但包括組織成千上萬(wàn)的各種專(zhuān)業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類(lèi)建筑機(jī)械、設(shè)備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類(lèi)繁多的，數(shù)以幾十甚至幾百萬(wàn)噸計(jì)的建筑材料、制品和構(gòu)配件的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和供應(yīng)工作，組織施工機(jī)具的供應(yīng)、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時(shí)建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調(diào)，對(duì)于多快好省地進(jìn)行工程建設(shè)具有十分重要的意義。
建設(shè)工程也具有時(shí)效性的特別，各種規(guī)范不斷的更新和發(fā)展，我不僅需要自己不斷學(xué)習(xí)，更應(yīng)該主動(dòng)、互相交流、互相學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷增強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)。
今后我們要切實(shí)提高自身綜合素質(zhì)，樹(shù)立自覺(jué)的學(xué)習(xí)意識(shí)，循序漸進(jìn)，溫故知新，持之以恒，堅(jiān)持不懈，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，才能學(xué)到真才實(shí)學(xué)，才能把學(xué)到的知識(shí)融會(huì)貫通到我們的具體工作中去。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十五
20xx年x日至20xx月x醫(yī)院實(shí)習(xí)，一向到參加許多活動(dòng)，熟悉溫馨的醫(yī)院環(huán)境與職場(chǎng)文化，并調(diào)適自我主動(dòng)去接觸人群，不僅僅是病人，甚至是與其他工作人員建立了良好的關(guān)系，這都是在學(xué)校學(xué)習(xí)不到的，但卻是最寶貴的經(jīng)驗(yàn)與成長(zhǎng)。
在實(shí)習(xí)中最異常的，就是帶「精神科團(tuán)體」。以前我對(duì)精神科病人的認(rèn)知是可怕的、具有攻擊性的，可是一連帶了七次的團(tuán)體后，我漸漸改變對(duì)他們的看法。仔細(xì)從團(tuán)體活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)，這一群精神科病人其實(shí)是很可愛(ài)的，x醫(yī)院里，我看到了許多生老病死，也看到了許多癌癥末期的病人不斷的在與病魔纏斗，很多病人樂(lè)觀的心境以及進(jìn)取想要活下去的那股意志力令我動(dòng)容，醫(yī)院志工們對(duì)于病人的親切服務(wù)也讓我印象深刻。雖然很多人都覺(jué)得醫(yī)院是一個(gè)哀傷、難過(guò)的地方，可是x醫(yī)院給我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，也感激佳純實(shí)習(xí)督導(dǎo)在工作忙碌之時(shí)，還要帶領(lǐng)實(shí)習(xí)生，教導(dǎo)我們正確的方向；也很高興與其他實(shí)習(xí)生，在緊湊的實(shí)習(xí)生活中不但互相學(xué)習(xí)，并且還成為無(wú)話不談的好朋友。雖然實(shí)習(xí)時(shí)間持續(xù)較久，難免覺(jué)得疲累，但這段時(shí)間卻給了我無(wú)比大的收獲，除實(shí)務(wù)工作上的學(xué)習(xí)外，人際關(guān)系的拓展、職場(chǎng)文化的百態(tài)、還有一些活動(dòng)的參與都讓我獲益良多，這樣充實(shí)的生活，我想會(huì)是我人生中一段難忘的時(shí)光。
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車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十六
實(shí)習(xí)工作總結(jié)充實(shí)的日子往往過(guò)得很快，不知不覺(jué)來(lái)到格林豪泰這個(gè)大家庭已經(jīng)快一個(gè)月了。在這段日子中，我深深體會(huì)到格林豪泰主動(dòng)式的企業(yè)文化，同時(shí)也領(lǐng)略到加盟服務(wù)工作的重要性和艱巨性。在我剛開(kāi)始踏上加盟服務(wù)這個(gè)崗位感覺(jué)很新奇也很焦慮：剛步入社會(huì)的我馬上就要成為一名加盟服務(wù)專(zhuān)員了，角色的轉(zhuǎn)變讓我很驚奇，也很擔(dān)心自己貧乏的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)完成不了自己的工作。但是慢慢地在周總和孫主管一點(diǎn)一滴，悉心地教導(dǎo)下，我開(kāi)始融入自己的工作。每天接聽(tīng)，致電給各個(gè)加盟商并將他們的需求傳達(dá)給相關(guān)的職能部門(mén)看似是一件很容易，很乏味的工作，其實(shí)不然。當(dāng)你沒(méi)有豐富的業(yè)務(wù)知識(shí)和良好的溝通技巧，應(yīng)變能力，你是無(wú)法為給予加盟商一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)；當(dāng)你抱著服務(wù)的心態(tài)，帶著飽滿(mǎn)的熱情為加盟商協(xié)調(diào)問(wèn)題而得到他們衷心感謝時(shí)，你會(huì)從工作中獲得滿(mǎn)足感?？偨Y(jié)我這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐，我覺(jué)得的作為一名稱(chēng)職的加盟服務(wù)專(zhuān)員一定要具備以下條件：
1.積極主動(dòng)的心態(tài)。從事加盟服務(wù)工作，首先需要調(diào)整自己的心態(tài)，需要意識(shí)到自己是公司的形象代表。
2、耐心。做為加盟服務(wù)員，用心聆聽(tīng)比解釋遠(yuǎn)遠(yuǎn)來(lái)得重要。
3、豐富的業(yè)務(wù)知識(shí)。
4、良好的溝通技巧和應(yīng)變能力。
當(dāng)然，這也是我以后工作中需要繼續(xù)加強(qiáng)的方面。不斷的學(xué)習(xí)才能不斷的進(jìn)步，我會(huì)把領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作都當(dāng)成是給我的一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，認(rèn)真努力的完成它。
另外，在這樣一個(gè)半美資的酒店集團(tuán)總部里的確能感受到外企不一樣的工作氛圍，這一點(diǎn)從公司的企業(yè)文化里表露無(wú)疑：
1、一個(gè)人的人格，是他每天做事的附產(chǎn)品；
2、失敗者的最大弱點(diǎn)就是放棄，成功的必然之路就等于重來(lái)一次；
3、要成大事，既要講理想，又講實(shí)際，不能走極端；
4、卓越的人的一大優(yōu)點(diǎn)是：在不利和艱難的遭遇里百折不撓；
5、有原則不亂，有計(jì)劃不忙，有預(yù)算不窮；
6、思路決定出路；
7、兩人行必有我?guī)煟?BR> 8、換位一下，你就什么都明白了；
9、吃別人一塹，長(zhǎng)自己一智；
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十七
自20xx年1月26日春運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)，按照^v^以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷^v^的指導(dǎo)原則，全力做到了、領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障^v^五個(gè)到位^v^。春運(yùn)期間共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)393臺(tái)（含外調(diào)運(yùn)力），發(fā)放加班、包車(chē)牌291塊，平均每天開(kāi)行387個(gè)班次，完成道路旅客運(yùn)輸客運(yùn)量327260人，同比增長(zhǎng)8%。實(shí)現(xiàn)了^v^人便其行，貨暢其流^v^的總體目標(biāo)。
據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間日均客流量達(dá)到7000人次以上，為確保運(yùn)輸暢通有序，春運(yùn)前，我所成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了3個(gè)工作專(zhuān)班，各運(yùn)輸企業(yè)也成立了相應(yīng)的春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，為春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利開(kāi)展提高了堅(jiān)實(shí)的保障。在科學(xué)預(yù)測(cè)春運(yùn)客流特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)新情況、新問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整道路客運(yùn)班次，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮，節(jié)前節(jié)后客流高峰期及時(shí)增開(kāi)加班車(chē)，深入廠礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地，安排客運(yùn)班車(chē)和包車(chē)進(jìn)廠（校）組織直達(dá)運(yùn)輸，及時(shí)疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客，確?？土鞲叻迤跓o(wú)旅客滯留現(xiàn)象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門(mén)健全協(xié)作和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，增派人手、調(diào)整作息時(shí)間，加強(qiáng)路面管控，開(kāi)辟了肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸^v^綠色通道^v^，確保市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)有序。同時(shí)，嚴(yán)格加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，按照便民、及時(shí)的原則審核發(fā)放春運(yùn)證牌，從嚴(yán)控制對(duì)2012年度經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范，發(fā)生過(guò)重特大行車(chē)責(zé)任事故的經(jīng)營(yíng)者的春運(yùn)牌證發(fā)放，并對(duì)所發(fā)牌證登記造冊(cè)，做到^v^誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)登記、誰(shuí)負(fù)責(zé)^v^。通過(guò)科學(xué)謀劃、多措并舉，為春運(yùn)的高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)提供了可靠保障。
把安全放在春運(yùn)工作首位，建立健全^v^屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力^v^的安全運(yùn)行機(jī)制，廣泛深入開(kāi)展以安全警示大討論、安全運(yùn)輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪、安全措施大落實(shí)、安全環(huán)境大改善為主要內(nèi)容的^v^安全春運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)^v^。嚴(yán)把^v^四關(guān)^v^，即運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)達(dá)不到規(guī)定條件的車(chē)輛，嚴(yán)禁其參加春運(yùn)，實(shí)行^v^三不進(jìn)站五不出站^v^，確保^v^三品^v^（易燃、易爆、易腐品）不上車(chē)；嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕乘人員持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)駕駛證和無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛；嚴(yán)把車(chē)輛檢測(cè)關(guān)，春運(yùn)前，組織所有參營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行了全面的技術(shù)檢測(cè)，運(yùn)營(yíng)中嚴(yán)格落實(shí)門(mén)檢、日趟檢制度；嚴(yán)把路面管控關(guān)，檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛是否嚴(yán)格執(zhí)行安檢、配齊安全設(shè)施、每名乘客是否有詳細(xì)登記等，嚴(yán)禁超速、超車(chē)、無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛等行為，利用gps監(jiān)控設(shè)備對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。同時(shí)，針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定和完善了應(yīng)急預(yù)案，舉辦駕駛員安全教育培訓(xùn)班2期，100%落實(shí)了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)統(tǒng)保，有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全^v^零事故^v^。
按照^v^優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)^v^和^v^保平安、保暢通、保民生^v^的要求，以人為本，優(yōu)化服務(wù)，促進(jìn)春運(yùn)市場(chǎng)秩序良好、穩(wěn)定和諧。實(shí)行駐站管理制度，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)管，規(guī)定若出現(xiàn)旅客投訴事件，將取消參營(yíng)車(chē)輛的春運(yùn)資格，組織兩個(gè)稽查專(zhuān)班專(zhuān)項(xiàng)查處非法營(yíng)運(yùn)、^v^倒、賣(mài)、甩、宰^v^客等違法行為，營(yíng)造了和諧的運(yùn)輸環(huán)境。20xx年2月27日（正月十八）我縣出現(xiàn)了大量滯留旅客，縣所春運(yùn)工作專(zhuān)班深入一線，實(shí)地監(jiān)測(cè)分析春運(yùn)旅客流量，啟動(dòng)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，緊急輸運(yùn)旅客150人次，同時(shí)督促落實(shí)安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運(yùn)期間我所運(yùn)政執(zhí)法人員24小時(shí)堅(jiān)守在一線，常常辦案到深夜甚至通宵，有時(shí)甚至只吃一袋方便面、喝點(diǎn)礦泉水充饑。各職能部門(mén)窗口不放假，以保證企業(yè)、車(chē)主、群眾節(jié)日期間辦事不受影響。各運(yùn)輸企業(yè)千方百計(jì)優(yōu)化服務(wù)，在候車(chē)廳內(nèi)公示客運(yùn)票價(jià)、客運(yùn)班次、發(fā)車(chē)時(shí)間等，為旅客提供取暖、供水、咨詢(xún)等便民服務(wù)，增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票點(diǎn)，為團(tuán)體出行旅客提供加班、包車(chē)服務(wù)，長(zhǎng)途客車(chē)行車(chē)途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù)，臥鋪客車(chē)實(shí)行臥具每班更換制度，雇用清潔人員每天清掃候車(chē)室、停車(chē)場(chǎng)，為旅客提供良好的候車(chē)、乘車(chē)環(huán)境，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)促進(jìn)了春運(yùn)市場(chǎng)的和諧有序，贏得了廣大司乘人員的交口稱(chēng)贊。
同時(shí)，我所還通過(guò)新聞媒體報(bào)道、編寫(xiě)簡(jiǎn)報(bào)等方式，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)，樹(shù)立良好行業(yè)形象，共完成各類(lèi)宣傳報(bào)道7篇，按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類(lèi)運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。2012年春運(yùn)工作已圓滿(mǎn)完成，在今后工作中，將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運(yùn)市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)，為道路運(yùn)輸工作再上新臺(tái)階，再創(chuàng)新業(yè)績(jī)繼續(xù)努力。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十八
為認(rèn)真貫徹落實(shí)*辦公廳、省委省*印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運(yùn)期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng)建“*安春運(yùn)，和諧春運(yùn)”的要求，緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會(huì)宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任，明確職責(zé)，科學(xué)調(diào)度，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。整個(gè)春運(yùn)期間，兩站（雅安汽車(chē)站、旅游車(chē)站）共發(fā)班次13609班次，調(diào)動(dòng)應(yīng)急車(chē)輛1184輛次，完成旅客運(yùn)輸量萬(wàn)人次，并實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間無(wú)重大交通事故，無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無(wú)旅客滯留，基本實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“*安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)?，F(xiàn)將我所道路春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
（一）制定工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級(jí)交通主管部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的要求，為確保順利完成春運(yùn)道路運(yùn)輸工作任務(wù)，我所春運(yùn)前就成立了以所長(zhǎng)*華為組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)鄒興波、曾繼紅，支部*梅樹(shù)林為副組長(zhǎng)，其它股室長(zhǎng)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在充分研究分析我區(qū)運(yùn)輸形勢(shì)的基礎(chǔ)上制定了春運(yùn)緊急運(yùn)輸預(yù)案。同時(shí)，督促旅游車(chē)站、雅安汽車(chē)站成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的緊急運(yùn)輸預(yù)案，并將運(yùn)輸保障工作落實(shí)到車(chē)頭、人頭。
（二）召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，安排部署20xx年春運(yùn)工作。
繼省交通廳和市運(yùn)管處召開(kāi)20xx年道路春運(yùn)工作會(huì)議后，我所立即組織全所職工召開(kāi)會(huì)議，對(duì)20xx年道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，層層落實(shí)了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“*安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。
（三）認(rèn)真組織開(kāi)展春運(yùn)前的安全檢查。
春運(yùn)前，我所對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)檢查了旅游車(chē)站和雅安車(chē)站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時(shí)，對(duì)“三品”檢查、客車(chē)?yán)龣z報(bào)班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對(duì)存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。
（四）精心組織、準(zhǔn)備充足的`運(yùn)力儲(chǔ)備，確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。
春運(yùn)高峰期旅客集中，我所提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案，動(dòng)員符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車(chē)輛參加春運(yùn)，同時(shí)還準(zhǔn)備部分旅游車(chē)輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力儲(chǔ)備，隨時(shí)根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
（五）嚴(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，確保春運(yùn)安全。
一是嚴(yán)把資格審驗(yàn)關(guān)，杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運(yùn)工作；二是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，對(duì)全部參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行全面的維護(hù)檢測(cè)，取得春運(yùn)檢測(cè)合格證的車(chē)輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸；三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗(yàn)關(guān)，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車(chē)責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄，以及未參加春運(yùn)前安全知識(shí)培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn)；四是強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督，嚴(yán)格落實(shí)站管車(chē)功能。
為確保我區(qū)春運(yùn)無(wú)重大交通事故發(fā)生，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度，路面巡查力度，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)駐站力量，加大對(duì)車(chē)站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車(chē)站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車(chē)出站。今年春運(yùn)，我所駐站人員監(jiān)督車(chē)站安全檢查人員查驗(yàn)客運(yùn)車(chē)輛9870余車(chē)次，排除安全隱患7次。同時(shí)，督促企業(yè)對(duì)應(yīng)安裝而未安裝gps系統(tǒng)的車(chē)輛派出安全管理干部跟車(chē)，要求車(chē)站按照安全管理“包車(chē)、包線、包片”落實(shí)安全管理責(zé)任。督促車(chē)站不定時(shí)播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識(shí)。
2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運(yùn)輸安全，我所組織了執(zhí)法人員上路對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過(guò)山車(chē)輛時(shí)，還對(duì)其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運(yùn)期間，我所出動(dòng)稽查車(chē)輛188余輛次，抽查客運(yùn)車(chē)輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時(shí)，對(duì)各類(lèi)“黑車(chē)”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運(yùn)期間，我所共查處非法客運(yùn)行為67起，確保了春運(yùn)運(yùn)輸秩序穩(wěn)定與安全。
為確保春運(yùn)期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運(yùn)班車(chē)儲(chǔ)備運(yùn)力，參加春運(yùn)旅客應(yīng)急疏散。
為維護(hù)雅安全國(guó)優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運(yùn)期間督促雅安汽車(chē)站、旅游車(chē)站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車(chē)大廳提供開(kāi)水，設(shè)置服務(wù)臺(tái)、咨詢(xún)處等便民設(shè)施。同時(shí)，在春運(yùn)期間，我所督促兩車(chē)站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。今年春運(yùn)期間，雅安車(chē)站、旅游車(chē)站共懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)18條、橫幅14幅。
二0xx年三月十五日。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十九
20__年7月我來(lái)到中鐵十三局蘭新鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部，根據(jù)工作需要，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)安排我擔(dān)任工程部調(diào)度，至20__年7月見(jiàn)習(xí)期已滿(mǎn)一年，現(xiàn)正式提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)。下面我將一年來(lái)的思想、工作、學(xué)習(xí)、生活等方面進(jìn)行如下匯報(bào)：
本人畢業(yè)于一所鐵路院校，雖然在學(xué)校通過(guò)四年的學(xué)習(xí)和老師們的介紹，已對(duì)工程局有了一定的了解，但當(dāng)時(shí)畢竟并沒(méi)有真正的經(jīng)歷過(guò)工程局的生活，所以沒(méi)有參加工作之前，對(duì)自己將要從事的工作充滿(mǎn)了好奇與向往，但更多的是擔(dān)憂和迷茫。在到項(xiàng)目部工作之前，我參加了單位組織的新學(xué)員入職培訓(xùn)。通過(guò)這次培訓(xùn)，了解了公司的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相關(guān)制度，學(xué)習(xí)如何成為一個(gè)優(yōu)秀的職業(yè)人。通過(guò)幾天的培訓(xùn)，我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷，感謝公司為幫助新員工走好踏上工作崗位的第一步所做的努力，我先前的擔(dān)憂和迷茫也通過(guò)培訓(xùn)老師的講解減輕了很多。
20__年7月20日我到達(dá)蘭新線開(kāi)始正式工作，經(jīng)過(guò)學(xué)校的學(xué)習(xí)以及入職前培訓(xùn)意識(shí)到，要想比較快的適應(yīng)工作崗位，我必須要盡快的融入到項(xiàng)目部這個(gè)大家庭之中，必須要盡快的轉(zhuǎn)變角色，要清晰的認(rèn)識(shí)到自己已不在是在校學(xué)生，而是企業(yè)的一名員工，項(xiàng)目部的工作和生活也不會(huì)像學(xué)校生活那樣的相對(duì)自由。因此，在日常的工作和生活中，剛剛工作時(shí)不明白的地方我會(huì)及時(shí)向同事請(qǐng)教，他們也會(huì)很熱心的幫助我，這樣也會(huì)增進(jìn)互相的了解，能夠使我較快的融入到了大家庭之中，成功的完成了從一名學(xué)生到一名企業(yè)員工角色的轉(zhuǎn)變。
在項(xiàng)目部我擔(dān)任工程部調(diào)度，作為工程部調(diào)度我需要盡快明確自己的工作職責(zé)，才能夠使自己的工作順利的開(kāi)展。通過(guò)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助我很快的了解了自己的工作職責(zé)：
4、參加本單位組織召開(kāi)的各種生產(chǎn)會(huì)議;。
6、完成上級(jí)和本單位領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
時(shí)間一晃而過(guò)，轉(zhuǎn)眼間一年見(jiàn)習(xí)期已完。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里我充分的感受到了工程人“舍小家為大家”的胸襟和“不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見(jiàn)彩虹”的豪邁，也體會(huì)到了工程人的艱辛和忍耐。在對(duì)工程人肅然起敬的同時(shí)，也為自己有機(jī)會(huì)成為工程人中的一份子而感到自豪。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇一
我叫xxx，今年三十一歲，我自年8月份從xx鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，分配到xx車(chē)務(wù)段入路參加工作，擔(dān)任一年多的助理值班員工作，xx年起一直擔(dān)任車(chē)站值班員的工作有5年多之久，xx年底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后，成為一名中間站站長(zhǎng)至今。
在擔(dān)任這些重要行車(chē)工種期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績(jī)。在這9年的工作歷程中，在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下，我尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車(chē)站值班員崗位的實(shí)踐，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高，我從一個(gè)膚淺了車(chē)站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生，到熟悉并掌握車(chē)站值班員相關(guān)技能，最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高，實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn)，也取得了一定成績(jī)，現(xiàn)作如下總結(jié)：
一直以來(lái)，我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí)，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致，嚴(yán)格要求自己，注重職業(yè)道德，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，用滿(mǎn)腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取，扎根小站，為南昆線的安全暢通、車(chē)務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1999年8月，我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車(chē)務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí)，南昆鐵路剛剛建線正式通車(chē)不到兩年，做為剛報(bào)道的畢業(yè)生，雖然四年的中專(zhuān)學(xué)習(xí)生涯，讓我掌握了很多行車(chē)崗位的知識(shí)，但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍，做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車(chē)設(shè)備，迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間，我象一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng)，因?yàn)槲疑钌罡械剑簩?zhuān)業(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提，才能使自己逐步成長(zhǎng)為專(zhuān)業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，通過(guò)車(chē)站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí)，從6月份起，自己由助理值班員崗位走向了車(chē)站值班員這一行車(chē)重要崗位。
到了車(chē)站值班員崗位上后，自己在平時(shí)的工作中，不斷提高處理問(wèn)題的能力，往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的行車(chē)突發(fā)事件。如：的一天，我們站開(kāi)一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班，當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過(guò)了下道時(shí)間，此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車(chē)叫站接近，但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上，由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上，不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道，本著“寧可錯(cuò)扣，不可錯(cuò)放”的態(tài)度，就把2217次列車(chē)扣在本站5分鐘，等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道，并叫駐站防護(hù)員在輕型車(chē)輛使用書(shū)上注明“于xx時(shí)xx分下道”字樣后，我才向該區(qū)間放行2217次列車(chē)。防止了一起事故的發(fā)生，確保了行車(chē)安全和人身勞動(dòng)安全，受到了車(chē)務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)。
平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三，不斷改進(jìn)自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒(méi)有投入使用，鄰站與鄰站之間的車(chē)站值班員很難作到監(jiān)控、互控，列車(chē)從本站開(kāi)出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)，經(jīng)常有一些車(chē)站值班員忘記開(kāi)放信號(hào)，致使列車(chē)機(jī)外停車(chē)的事故發(fā)生。為避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生，自己就養(yǎng)成了列車(chē)從本站開(kāi)出兩三分鐘后主動(dòng)詢(xún)問(wèn)鄰站值班員是否開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣，并在《行車(chē)日志》備注欄內(nèi)注明做記錄，此舉真正有效的避免了機(jī)外停車(chē)事故的發(fā)生。
平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn)，努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車(chē)作業(yè)方法，對(duì)無(wú)聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車(chē)做到得心應(yīng)手，成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車(chē)站值班員至今那么久，沒(méi)有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車(chē)的事件發(fā)生。每當(dāng)車(chē)站有信、聯(lián)、閉施工，進(jìn)行無(wú)聯(lián)鎖接發(fā)列車(chē)時(shí)，車(chē)站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如：4月份樂(lè)里河站開(kāi)站，12月份樂(lè)里河站增加股道等，領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái)，由于自己沉著穩(wěn)定，業(yè)務(wù)技術(shù)過(guò)硬，都確保了這些施工的順利進(jìn)行，還確保了接發(fā)列車(chē)的安全。
平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí)，并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候，到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候，新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候，執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車(chē)辦法的時(shí)候等，每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí)、新的技術(shù)，我都加倍的用心去學(xué)習(xí)，并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。
在本工種專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面，多年來(lái)除自己堅(jiān)持自學(xué)外，在上級(jí)各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，還先后幾次被選送到段、路局職校接受過(guò)中短期崗位培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。底通過(guò)一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，得到高級(jí)車(chē)站值班員資格證書(shū)。從此，自己在車(chē)站值班員這一工作崗位上工作起來(lái)更加得心應(yīng)手。特別是20，自己覺(jué)得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄，掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺，就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間，自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高，還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車(chē)安全的探討》的學(xué)術(shù)論文，而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對(duì)策研究》畢業(yè)論文更是深受導(dǎo)師的青睞，評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過(guò)努力，我以?xún)?yōu)異的成績(jī)畢業(yè)，并于20獲得了大專(zhuān)畢業(yè)證書(shū)。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，為我打下了良好的理論基礎(chǔ)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多，干起工作來(lái)感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車(chē)務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車(chē)培訓(xùn)班，參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識(shí)等短期培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
年年底，雖然自己離開(kāi)了車(chē)站值班員崗位，走上了站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位，但是自己不但沒(méi)有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車(chē)站值班員這一重要行車(chē)工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能，還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，也提高了自己的管理水平，還做好車(chē)站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育，不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)積極上進(jìn)，管理得體有方的好站長(zhǎng)。
在帶徒傳藝方面，由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，每次車(chē)站分配新職工或者有職工提職、改職的時(shí)候，都由我?guī)絺魉?。而自己也是以身作則，虛心言傳身教，毫無(wú)保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯，我親自帶過(guò)的徒弟有十個(gè)之多，他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作，沒(méi)有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件，也沒(méi)有什么不良反映，有的已經(jīng)成為車(chē)站的業(yè)務(wù)骨干，甚至有的都也已經(jīng)走上副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛(ài)戴。
值得一提的是，由于自己愛(ài)崗敬業(yè)，具有高度的責(zé)任心，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì)，從20至2006年連續(xù)6年都被評(píng)為車(chē)務(wù)段工作先進(jìn)分子，這在我們車(chē)務(wù)段還是屬于罕見(jiàn)的。
記得有句的名言這樣說(shuō)：業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中，我對(duì)車(chē)站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì)、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握，對(duì)車(chē)站值班員工作中遇到的諸多問(wèn)題，有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。在這幾年來(lái)的工作中，自己利用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作，已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車(chē)、接發(fā)列車(chē)的應(yīng)急處理、行車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析、特殊情況的調(diào)車(chē)作業(yè)、事故救援組織及分析等，具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績(jī)只能代表過(guò)去，自己還是存在著不足之處，隨著科技的進(jìn)步，鐵路列車(chē)的旅行速度越來(lái)越快，各種新型設(shè)備的投入使用，在實(shí)際行車(chē)工作中將會(huì)遇到更多的新的課題，對(duì)行車(chē)安全的要求將越來(lái)越高，如何保證行車(chē)安全是行車(chē)部門(mén)永恒的主題，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭(zhēng)自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員，在此申請(qǐng)車(chē)站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格，望鐵路局技師專(zhuān)業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查，并希望審查通過(guò)，給予鼓勵(lì)!
今后我將全力改正缺點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí)，用于指導(dǎo)實(shí)踐，堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路，確保鐵路運(yùn)輸安全，為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇二
白駒過(guò)隙，短短的一年見(jiàn)習(xí)期即將結(jié)束，轉(zhuǎn)眼來(lái)到昆陽(yáng)磷礦地質(zhì)隊(duì)快一年的時(shí)間了，這是我由一名普普通通的學(xué)生向測(cè)量專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員轉(zhuǎn)變的一年，這更是我人生新階段的開(kāi)始。回望這已過(guò)的一年，的確讓我回味無(wú)窮，雖然過(guò)得很快，但是這段特殊的經(jīng)歷卻記錄了我別樣的成長(zhǎng)歷程，這將成為我今后成長(zhǎng)道路上一塊不可缺少的鋪路石。一年來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下，我通過(guò)自己不懈的努力學(xué)習(xí)和鉆研，不管是在工作學(xué)習(xí)還是在生活上都收獲頗豐，在與各位師傅同事的朝夕相處中，我學(xué)到了很多做人的道理，成功的使自己由一名學(xué)生向社會(huì)人轉(zhuǎn)型。同時(shí)，通過(guò)自身努力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，工作業(yè)務(wù)能力也有了進(jìn)一步的提高，現(xiàn)將一年見(jiàn)習(xí)期的工作總結(jié)作如下匯報(bào)：
自從20xx年7月參加工作以來(lái)，在思想上我不斷進(jìn)取，樂(lè)觀向上，為了加強(qiáng)自身的思想學(xué)習(xí)，使我自身的素養(yǎng)得到不斷的提高，我以勤勉的精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)面對(duì)每一件事情，身為一名共青團(tuán)員，我更加深刻地了解到自己的歷史責(zé)任和肩頭的重?fù)?dān)，對(duì)自己的人生價(jià)值有了更深層次的了解。步入工作崗位，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到自己所肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任感和使命感，我積極參與團(tuán)委建設(shè)，響應(yīng)團(tuán)委號(hào)召，參加各種社團(tuán)組織和競(jìng)賽活動(dòng)，全面提升自己的綜合能力和素質(zhì)。對(duì)于這份寒窗苦讀十五年得來(lái)的工作，我更是珍惜無(wú)比，這是一份來(lái)之不易的工作，因此我更加熱愛(ài)我的工作，熱愛(ài)我的團(tuán)隊(duì)，我在加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)的同時(shí)，更增強(qiáng)了組織觀念，顧全大局，服從領(lǐng)導(dǎo)分工安排，思想作風(fēng)端正，工作踏實(shí)，銳意進(jìn)取，切實(shí)履行好崗位職責(zé)。同時(shí)，我不斷加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，使自己能夠更快適應(yīng)各種工作流程，以順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái)，為了順應(yīng)自身發(fā)展的需要，我通過(guò)參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并努力學(xué)習(xí)各種專(zhuān)業(yè)新知識(shí)，加強(qiáng)了自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高了自身業(yè)務(wù)能力，為更好做好本職工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
剛到地質(zhì)隊(duì)時(shí)，我對(duì)業(yè)務(wù)流程不是太熟悉，于是只能從最簡(jiǎn)單的工作入手，多加練習(xí)，工作雖然很簡(jiǎn)單，但是通過(guò)這樣的工作，加上各位師傅同事的耐心指導(dǎo)，我很快適應(yīng)了這里的工作流程，也使我對(duì)做好今后的工作有了很大信心。測(cè)量本是一項(xiàng)很辛苦的工作，一年來(lái)，我們測(cè)量組在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和全體職工的共同努力下，心往一處想，勁往一處使，跑遍了昆陽(yáng)、尖山、晉寧礦的各大采區(qū)，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)測(cè)量任務(wù)，這是一個(gè)平凡的歷程，但卻記錄了我們無(wú)盡的汗水和艱辛，在這期間，我們不知流了多少汗，淋了多少雨，踏破了多少鞋，但這些都絲毫阻擋不了我們前進(jìn)的腳步。測(cè)量工作雖然很辛苦，但是我們從來(lái)都認(rèn)真做好每一件事，作為一名測(cè)量技術(shù)員，我深知自己的職責(zé)，我主要從事的是數(shù)據(jù)記錄和圖形處理方面的.工作，對(duì)于這樣的工作，更多需要的是仔細(xì)認(rèn)真，我在認(rèn)真履行崗位操作規(guī)程的同時(shí)，更是以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度來(lái)面對(duì)日常工作，嚴(yán)格要求自己，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、字跡端正，密切配合觀測(cè)員嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范、技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，把好質(zhì)量關(guān)。在工作學(xué)習(xí)的過(guò)程中，遇到不懂的地方，我積極向各位師傅同事請(qǐng)教，可喜的是，礦里為我們新來(lái)的同志每人指派了一名師傅，在師傅的耐心指導(dǎo)下，我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，有一句話說(shuō)的好，取眾之以長(zhǎng)，可長(zhǎng)于眾，我不忘時(shí)時(shí)提升自己各方面的能力，因此，在工作學(xué)習(xí)中，我把身邊的每一位師傅同事都當(dāng)做自己學(xué)習(xí)的榜樣，同時(shí)很感謝各位師傅對(duì)我的熱心幫助。
為了更好的鍛煉自己，我一直以積極的心態(tài)來(lái)面對(duì)每一天的工作，在工作學(xué)習(xí)的同時(shí)，我充分利用所學(xué)知識(shí)，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)所長(zhǎng)，適時(shí)提出自己的見(jiàn)解與同事們分享討論。自20xx年7月至今，在各位師傅的精心指導(dǎo)和培育下，平時(shí)在工作中，我刻苦學(xué)習(xí)，努力工作，為了能在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入到技術(shù)員的狀態(tài)，使自己在今后的工作中能更好的完成本職工作，我在工作之余四處收集資料，并多方向師傅們請(qǐng)教，至今有了很大進(jìn)步。通過(guò)自身的努力，加上現(xiàn)場(chǎng)切身工作體會(huì)，我對(duì)工作運(yùn)作流程越來(lái)越清晰，與同事們相處也越來(lái)越融洽，更加深刻的感受到了我的團(tuán)隊(duì)就是一個(gè)大家庭。
一年的工作下來(lái)，我在學(xué)習(xí)、工作和思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平也有了明顯的提高。一份收獲，一份耕耘，成績(jī)是對(duì)我一年來(lái)所有努力的肯定，在今后的工作中，我將不斷創(chuàng)新，以更加飽滿(mǎn)的工作熱情和積極向上的工作態(tài)度投身于我的工作，以獲取更大的進(jìn)步和長(zhǎng)足的發(fā)展。測(cè)量本是一項(xiàng)團(tuán)隊(duì)工作，作為其中一份子，我唯有踏實(shí)做事，努力學(xué)習(xí)行業(yè)新知識(shí)，多向同事們學(xué)習(xí)交流經(jīng)驗(yàn)技巧，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下再創(chuàng)佳績(jī)。
一年的見(jiàn)習(xí)工作即將結(jié)束，接下來(lái)我將面對(duì)的是更大的挑戰(zhàn)，所以我將以滿(mǎn)滿(mǎn)的信心來(lái)迎接明天。一年來(lái)，我在豐富多彩的學(xué)習(xí)生活中，接觸了不少的人和事，在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí)，我深深的了解，我今天的成績(jī)和進(jìn)步與領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和幫助是分不開(kāi)的，同時(shí)我也明白自己尚有許多不足之處。今后，我將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，充分發(fā)揮個(gè)人所長(zhǎng)，積極響應(yīng)快樂(lè)工作，健康生活的工作理念，不斷充實(shí)自己，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)自我定位，嚴(yán)格要求自己，在學(xué)習(xí)工作中不斷改變自我，適時(shí)對(duì)自己提不同要求，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為我們的團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)自己一份微薄的力量。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇三
作為xx警官學(xué)院的一名大一新生，我很慶幸自己能成為實(shí)習(xí)民警中的一員，初次跨入公安派出所的大門(mén)，一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是那么的新鮮與神秘，同時(shí)也深感公安機(jī)關(guān)的威嚴(yán)，但我更明白這里將是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)。開(kāi)始幾天的工作，使我對(duì)警察這個(gè)職業(yè)有了更為感性的認(rèn)識(shí)。公安局負(fù)有依照國(guó)家法律維護(hù)社會(huì)治安，防范和打擊犯罪分子的破壞活動(dòng)，保衛(wèi)國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，保障公民人身權(quán)利和合法財(cái)產(chǎn)不受侵犯的神圣職責(zé)。其實(shí)警察的工作是很辛苦，他們辦案不是坐在辦公室就可以完成的，而是要去調(diào)查、取證，所以在時(shí)間上沒(méi)有早八晚六的限制。譬如咱們鐵道警察，風(fēng)里來(lái)雨里去，吸灰納塵，工作十分辛苦。還有治安警、刑警等等，是他們的辛苦才換來(lái)了我們的安寧，是他們付出的艱辛捍衛(wèi)了我國(guó)法律的尊嚴(yán)。
隨著實(shí)習(xí)的繼續(xù)，與社會(huì)的接觸越來(lái)越全面，對(duì)警察的工作更加了解和理解，新的人生觀、價(jià)值觀也在這期間形成。學(xué)會(huì)了客觀、全面的看待問(wèn)題，領(lǐng)悟到實(shí)事求是在平常說(shuō)話做事中的重要意義。
這次實(shí)習(xí)生活中我時(shí)時(shí)刻刻謹(jǐn)記學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給予的教誨，遇到困難總是是第一個(gè)上，記得那是實(shí)習(xí)的第二天，我正在執(zhí)行追逃任務(wù)時(shí)，一個(gè)犯罪嫌疑人轉(zhuǎn)身逃出售票大廳，當(dāng)時(shí)的我大腦一片空白只有抓住他不能讓他逃了這個(gè)念頭。終于在火車(chē)南站廣場(chǎng)，我協(xié)助一名便衣民警將犯罪嫌疑人擒獲。事后我感覺(jué)特別自豪，第二天所長(zhǎng)鼓勵(lì)我要保持干勁，努力工作。并告訴我捕獲犯罪分子的事情登上了新疆日?qǐng)?bào)，我當(dāng)時(shí)心想我一定要把報(bào)紙拿給父母，隊(duì)長(zhǎng)，教導(dǎo)員看，讓他們知道，我沒(méi)有給長(zhǎng)輩丟臉，我給咱家爭(zhēng)光了！
自我鑒定，我想這些不論對(duì)將來(lái)的學(xué)習(xí)還是工作都奠定了良好的基礎(chǔ)。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇四
不知不覺(jué)，五十多天的辛苦而有意義的'教育見(jiàn)習(xí)生活就結(jié)束了。這份艱辛，這份感悟?qū)τ谖覀円?jiàn)習(xí)小組的每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)寶貴的回憶。我們從學(xué)生到老師的一個(gè)角色轉(zhuǎn)換的過(guò)程也暫時(shí)告一段落，從見(jiàn)習(xí)前的準(zhǔn)備到見(jiàn)習(xí)中到見(jiàn)習(xí)結(jié)束，我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了人生的一次洗禮，是人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，為此我們也頗感慨良多。
我們的教育見(jiàn)習(xí)的任務(wù)主要包括教學(xué)工作和班主任工作。在順德大良實(shí)驗(yàn)中原任班主任周紅梅老師及指導(dǎo)老師李翠老師的支持和指導(dǎo)下，我的見(jiàn)習(xí)工作取得了比較圓滿(mǎn)的成功。
以下就此作一份個(gè)人見(jiàn)習(xí)總結(jié)：
(一)揚(yáng)帆啟航篇。
1、出發(fā)前感言。
從搭上過(guò)來(lái)順德大良實(shí)驗(yàn)中學(xué)的班車(chē)那一刻起，相信每個(gè)人都對(duì)見(jiàn)習(xí)充滿(mǎn)了期待的心情，也許會(huì)興奮，也許會(huì)緊張，應(yīng)該是百感交集的吧，我也不例外，對(duì)老師的職業(yè)還是充滿(mǎn)了期待，總會(huì)幻想在課堂上的表現(xiàn)，或者想著自己會(huì)教哪個(gè)年級(jí)，什么樣的一個(gè)班，聽(tīng)話的還是調(diào)皮的學(xué)生，一切在我眼里都是那么好奇，新鮮的感覺(jué)。一群初出茅廬的大學(xué)生就這樣浩浩蕩蕩地向著實(shí)中出發(fā)。
2、來(lái)到實(shí)中，一切準(zhǔn)備就緒。
初到實(shí)中，我們搬到了指定的宿舍，一進(jìn)去以后大伙都蒙了，原來(lái)是一個(gè)歷史室，這就是我們的宿舍，更讓人費(fèi)勁的是14人住在同一屋檐下，相信每個(gè)人的心里都有了少許變化，既來(lái)之則安之，住吧，這就是我們兩個(gè)月要呆的地方。
稍微安定下來(lái)以后，實(shí)中學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)招待了我們這大批人馬，主要負(fù)責(zé)人也根據(jù)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)給我們配置好了專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)老師和見(jiàn)習(xí)班主任，接下來(lái)實(shí)中美術(shù)系的科組長(zhǎng)熊健老師也召開(kāi)了第一次會(huì)議，與指導(dǎo)老師見(jiàn)過(guò)面以后就開(kāi)始緊張的備課當(dāng)中。一切工作都在緊張的進(jìn)行中。
在此期間，我擔(dān)任初二(4)班(美術(shù)專(zhuān)業(yè)班)的見(jiàn)習(xí)班主任，負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)班教學(xué)工作與三個(gè)普通班的欣賞課教學(xué)工作。我一共上了37節(jié)課，主要包括7節(jié)新課，30節(jié)重復(fù)課，另外還籌辦了一次“長(zhǎng)大不容易”的主題班會(huì)課，批改作業(yè)達(dá)9次。在整個(gè)見(jiàn)習(xí)期間，我本著對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度盡全力做好每一件事情。
(二)全面抗戰(zhàn)篇——教學(xué)工作篇。
1、見(jiàn)習(xí)，準(zhǔn)備階段篇。
如何上好每一節(jié)課是我們見(jiàn)習(xí)的重點(diǎn)。見(jiàn)習(xí)第一周主要任務(wù)是見(jiàn)習(xí)，以聽(tīng)課為主，現(xiàn)在聽(tīng)課的感覺(jué)和以前不一樣：以前聽(tīng)課主要是為了學(xué)習(xí)知識(shí)，而現(xiàn)在聽(tīng)課是學(xué)習(xí)教學(xué)方法，目的不一樣，上課的注意點(diǎn)也完全不一樣，現(xiàn)在更多的注重觀察老師怎樣講課，如何駕馭課堂，如何控制授課的時(shí)間。在這期間我也盡量去聽(tīng)其他科系老師的課，做好聽(tīng)課記錄，多學(xué)習(xí)不同專(zhuān)業(yè)老師的教學(xué)方法和經(jīng)驗(yàn)。
第二周開(kāi)始接受見(jiàn)習(xí)班主任工作事情，主要是了解班里的情況，熟悉班上每個(gè)學(xué)生的名字，主要掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、紀(jì)律和學(xué)習(xí)水平情況。
2、實(shí)戰(zhàn)篇。
情況稍有變化，來(lái)到這的第二天下午因?yàn)橹笇?dǎo)老師某些原因就馬上進(jìn)行了我的第一次正式課堂教學(xué)，是上普通班的欣賞課，我的體會(huì)是第一次上課感覺(jué)自己就是在亂耍猴，幸運(yùn)的是我早有準(zhǔn)備，不過(guò)理想和現(xiàn)實(shí)很大差距，我認(rèn)真準(zhǔn)備教學(xué)課件全未能派上場(chǎng)，沒(méi)有電腦，一下子蒙了，硬著頭皮上吧，不過(guò)還好學(xué)生看到新老師上課都很激動(dòng)，也很配合，課堂氣氛還是比較輕松，而我在講臺(tái)上則是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，好不容易上完課，聽(tīng)取了隊(duì)友給我的一些建議，接下來(lái)的工作就如期進(jìn)行了。
面臨沒(méi)有電腦這個(gè)問(wèn)題，我只好重新寫(xiě)教案，盡量挖掘新的教學(xué)方法來(lái)應(yīng)對(duì)接下來(lái)的課堂教學(xué)，主要上網(wǎng)搜索部分相關(guān)資料圖片，打印出來(lái)為主。
聽(tīng)了指導(dǎo)老師的課以后，自己心里也稍微摸出底了，針對(duì)這個(gè)學(xué)校學(xué)生的素質(zhì)普遍比較差，專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)不夠投入，學(xué)生上課紀(jì)律差等問(wèn)題，我更多地是注重把學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣調(diào)動(dòng)起來(lái)，使他們?cè)诳鞓?lè)中主動(dòng)地學(xué)習(xí)，在課堂的教學(xué)環(huán)節(jié)中穿插與學(xué)生互動(dòng)環(huán)節(jié)，基本上能夠較好地調(diào)動(dòng)整節(jié)課的課堂氣氛，以學(xué)生為主，教師指導(dǎo)的教學(xué)模式。每上一節(jié)課前我都準(zhǔn)備好教案，考慮課堂會(huì)出現(xiàn)的各種細(xì)節(jié)問(wèn)題，盡量在講課的時(shí)候發(fā)揮好一些，剛開(kāi)始時(shí)聲音不夠洪亮，后面的學(xué)生聽(tīng)起來(lái)較困難，后來(lái)隊(duì)友向我提出建議，我就立刻調(diào)整過(guò)來(lái)，不過(guò)在語(yǔ)速語(yǔ)調(diào)上面做得還不夠，缺乏抑揚(yáng)頓挫的感覺(jué)。慢慢地老師也給我一些建議，老師肯定了我的進(jìn)步，也談到我與學(xué)生互動(dòng)的環(huán)節(jié)很好，達(dá)到課堂氣氛的一個(gè)高潮。
在專(zhuān)業(yè)班指導(dǎo)方面，基于教室限制，指導(dǎo)老師說(shuō)主要是以學(xué)生臨摹靜物為主，我主要針對(duì)學(xué)生存在的問(wèn)題指出問(wèn)題，然后一起來(lái)解決問(wèn)題，主要是讓學(xué)生懂得如何臨摹，在臨摹的時(shí)候要注意的問(wèn)題，還有臨摹靜物的方法步驟，讓學(xué)生有一個(gè)全面整體的概念，還穿插點(diǎn)評(píng)作業(yè)的形式讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，然后如何去解決，更多地是能夠讓學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，學(xué)到更多專(zhuān)業(yè)上的知識(shí)和技能。
后來(lái)因?yàn)榘嗉?jí)較多，我跟指導(dǎo)老師協(xié)商以后減少了一些班級(jí)授課，有些學(xué)生后來(lái)過(guò)來(lái)問(wèn)我“老師，你怎么不教我們班了?”
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇五
從實(shí)施見(jiàn)習(xí)工作以來(lái)，院領(lǐng)導(dǎo)在完成好我院繁雜的日常工作外，多次抽取寶貴時(shí)間召開(kāi)見(jiàn)習(xí)生工作會(huì)議，加強(qiáng)其思想工作教育、職業(yè)道德教育。相關(guān)培訓(xùn)科室負(fù)責(zé)人在做好本職工作的同時(shí)，加班加點(diǎn)利用一切可以利用的時(shí)間，對(duì)各位見(jiàn)習(xí)生進(jìn)行職業(yè)知識(shí)的講解，職業(yè)技能的培訓(xùn)，使其學(xué)到更多有利于就業(yè)、工作的技能。
20xx年又進(jìn)一步將就業(yè)見(jiàn)習(xí)工作規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化管理，科學(xué)制定了見(jiàn)習(xí)基地管理，見(jiàn)習(xí)人員管理，各項(xiàng)管理制度及各項(xiàng)操作流程，使見(jiàn)習(xí)工作不斷的科學(xué)有效地推進(jìn)。
（二）營(yíng)造和諧見(jiàn)習(xí)環(huán)境，保證就業(yè)見(jiàn)習(xí)質(zhì)量
為了提升我院就業(yè)見(jiàn)習(xí)的質(zhì)量，營(yíng)造和諧的就業(yè)見(jiàn)習(xí)環(huán)境，各級(jí)政府為見(jiàn)習(xí)人員每人每月補(bǔ)貼1100元，我院及時(shí)給各見(jiàn)習(xí)人員發(fā)放補(bǔ)貼，對(duì)于經(jīng)濟(jì)困難的，我院給予一定的補(bǔ)貼，見(jiàn)習(xí)人員急需現(xiàn)金時(shí)，可以隨時(shí)到財(cái)務(wù)室去借取。同時(shí)各科室負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)各見(jiàn)習(xí)人員的人文關(guān)懷，及時(shí)為其解決生活工作中遇到的各類(lèi)問(wèn)題。
為了保證見(jiàn)習(xí)質(zhì)量，我院開(kāi)展“二帶一”活動(dòng)，即一名見(jiàn)習(xí)生配兩名代理老師：科長(zhǎng)帶一名見(jiàn)習(xí)人員，同時(shí)由本科室一名經(jīng)驗(yàn)豐富的人員輔助。在兩名代理老師的幫助下，各見(jiàn)習(xí)生不僅能學(xué)到個(gè)多的業(yè)務(wù)知識(shí)，而且學(xué)到更多的業(yè)務(wù)技能。
（三）嚴(yán)格考核，提高就業(yè)見(jiàn)習(xí)質(zhì)量
兩年來(lái)，我院以同樣的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求各名見(jiàn)習(xí)人員，嚴(yán)格考勤，對(duì)于遲到早退的，給予全院通報(bào)批評(píng)；對(duì)于不服從醫(yī)院管理的，給予批評(píng)教育或者解見(jiàn)習(xí)關(guān)系；對(duì)于工作成績(jī)突出者，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。這樣，不僅使見(jiàn)習(xí)生的個(gè)人素質(zhì)得到了提升，而且使其養(yǎng)成了良好的職業(yè)道德習(xí)慣。
我院醫(yī)務(wù)科半年對(duì)各見(jiàn)習(xí)生進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考核，真實(shí)考察每位見(jiàn)習(xí)生的所學(xué)情況，對(duì)于存在的不足，告知各代理老師，使其及時(shí)糾正問(wèn)題，使就業(yè)見(jiàn)習(xí)工作科學(xué)有效地進(jìn)行。
（四）加強(qiáng)心得交流，擴(kuò)大就業(yè)見(jiàn)習(xí)質(zhì)量
我院每三月舉行一次見(jiàn)習(xí)師生交流活動(dòng)會(huì)，通過(guò)交流活動(dòng)，各位見(jiàn)習(xí)生可以互相交流學(xué)習(xí)方法，互相借鑒所學(xué)技能，這樣同一名見(jiàn)習(xí)生可以同時(shí)可以學(xué)到多門(mén)知識(shí)技能。各位帶教老師也可以通過(guò)互相交流，互相借鑒有效的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)方法，對(duì)以后的教學(xué)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（五）成果豐碩，教以致用
自成為高校畢業(yè)生就業(yè)見(jiàn)習(xí)基地以來(lái)，我院先后接收培訓(xùn)了19名優(yōu)秀的就業(yè)見(jiàn)習(xí)人員，通過(guò)我院各位負(fù)責(zé)人的精心培養(yǎng)，使每名見(jiàn)習(xí)人員都具有了良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，較豐富的工作技能經(jīng)驗(yàn)，具備了更好的就業(yè)條件，在其以后的就業(yè)、工作中會(huì)起到積極地作用。
根據(jù)我院人才短缺的實(shí)際情況，我院從這19名優(yōu)秀的見(jiàn)習(xí)人員中留下11名到我院的相關(guān)科室工作，這樣不僅很好地完成了就業(yè)培訓(xùn)任務(wù)，而且為我院培訓(xùn)了優(yōu)秀的員工，取得了互利共贏的良好效果。以后我院會(huì)進(jìn)一步加大與人才交流中心的合作，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀見(jiàn)習(xí)人員。
（一）見(jiàn)習(xí)生留用率較低，根據(jù)我院實(shí)際情況，不能全部留用見(jiàn)習(xí)人員，但我院會(huì)積極推介各見(jiàn)習(xí)生到相關(guān)單位就業(yè)。
（二）缺少較高層次的見(jiàn)習(xí)人員
（三）縣人才交流中心就業(yè)見(jiàn)習(xí)計(jì)劃與我院培訓(xùn)計(jì)劃有差異，由于醫(yī)院的專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，部分見(jiàn)習(xí)人員與我院的見(jiàn)習(xí)崗位不符，見(jiàn)習(xí)效果不明顯。
對(duì)于存在的問(wèn)題，我院會(huì)積極同縣人才交流中心協(xié)調(diào)解決，同時(shí)我院也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，盡可能的把存在的問(wèn)題及時(shí)有效地解決。
在以后的見(jiàn)習(xí)生就業(yè)培訓(xùn)中，我院結(jié)合實(shí)際，盡可能的為見(jiàn)習(xí)人員創(chuàng)造更好的見(jiàn)習(xí)環(huán)境、配備更好的輔導(dǎo)老師、教授更多的業(yè)務(wù)技能、提供更多的生活幫助。及時(shí)與縣人才交流中心協(xié)調(diào)配合，把高校畢業(yè)生就業(yè)見(jiàn)習(xí)工作做到最好，為我縣的衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展培訓(xùn)更多更好的優(yōu)秀人才。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇六
一、政治思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。
一年來(lái)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論、“____”和__屆三中個(gè)會(huì)以來(lái)的路線、方針、政策，政治素質(zhì)、理論水平明顯提高，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了政治洞察力，牢固了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。
二、工作能力得到提高。
愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守，按辦公室分工我主要分管紀(jì)檢、政工、機(jī)要工作。紀(jì)檢工作隨時(shí)服從并完成區(qū)紀(jì)檢委下排的工作任務(wù)，圓滿(mǎn)完成重大活動(dòng)任務(wù)。機(jī)要檔案工作再上新臺(tái)階，__年被省檔案局命名為二級(jí)檔案室。政工工作頭緒繁多，重大集體性活動(dòng)多，事無(wú)拒細(xì)，一年來(lái)各項(xiàng)工作均取得較好的成績(jī)。
三、存在的不足和今后的目標(biāo)。
一年來(lái)，自己在工作上取得了一定的成績(jī)，但還存不足，主權(quán)表現(xiàn)在工作經(jīng)驗(yàn)有待進(jìn)一步豐富，超前意識(shí)有待提高。在新的一年里，我將楊長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，努力克服自身不足影響工作效率，力求把分管的紀(jì)檢工作、政工工作和機(jī)要工作做得更好。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇七
時(shí)維臘月，春節(jié)將至，長(zhǎng)安繁饒，物華地靈。然吾輩幸甚，凡百又二人，幾經(jīng)磨礪，得此進(jìn)陜西省政府見(jiàn)習(xí)良機(jī)，意欲發(fā)奮勤學(xué)，踐行書(shū)卷所得，闊眼界、博學(xué)識(shí)，脫己思維舊錮，增長(zhǎng)實(shí)用才干，明達(dá)主人之志，勇?lián)琊⒇?zé)任，是謂學(xué)以致用，正禮明責(zé)。
曾過(guò)政府，覺(jué)莊嚴(yán)神圣之地，恢弘高閣，望而生畏。今入大院，觀西安事變遺址，思家國(guó)之宏志;閱魯迅圖書(shū)館藏，日三省于吾身;游循環(huán)節(jié)能水池，嘆科技英才福澤四方!斯地遍生輝熠，余瞻望而受勵(lì)，益慕高厚，見(jiàn)賢思齊。自入省政府研究室以來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷，亦師亦友，取藏書(shū)以提閱，習(xí)公文、習(xí)哲學(xué)、習(xí)經(jīng)濟(jì)研究，皆精專(zhuān)之著，含英咀華，受用甚矣，余因得悟處室工作之要髓，修能存義，日用不匱，工作嫻然，非敏而勤。因住所僻遠(yuǎn)，終日朝而往，暮而歸，然驚覺(jué)吾師諸事躬親，公務(wù)倥傯，午間不憩，清水醒面，弗敢稍怠，其兢業(yè)之精神，余睹之而自愧。思己力之不及，憂己智之不能，遂披星戴月而不知苦，從師左右，浸染高德，以中有足樂(lè)者，不覺(jué)身形之勞，體膚之乏也。
有謂之為公務(wù)者，茶報(bào)而已，在其高位，怡然閑隅。余以為不知者無(wú)知，不見(jiàn)者言虛，非親身所歷，空言且愚，何以信之。吾所在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)研究處，專(zhuān)涉農(nóng)民、農(nóng)村、農(nóng)業(yè)之屬，非狹目垂文，每有民生疑弊，皆重點(diǎn)立項(xiàng)，嚴(yán)以備之，周折于縣鎮(zhèn)際，躬行于泥沼間，入基層觀民情，深調(diào)研以成文，所論入木三分，其旨為民立命，實(shí)為政策之源頭活水。且為政清廉，正根而無(wú)斜鶩，惠風(fēng)蘭節(jié)，闊門(mén)以受監(jiān)督。
見(jiàn)習(xí)以來(lái)，以“看聽(tīng)問(wèn)學(xué)”為銘，謹(jǐn)言勤懇，慎思篤行，廣閱卷專(zhuān)，強(qiáng)識(shí)博聞。又有師者，傳道解惑，傾閱歷以交言;指點(diǎn)迷津，用其心以為專(zhuān)。而同輩見(jiàn)習(xí)者，亦是臥虎藏龍，俊采星馳，皆有鴻鵠之懷。與勝友游，如坐春風(fēng)，潛移默化而得敏思，如積土成山，積水成淵，不見(jiàn)其長(zhǎng)，日有所贈(zèng)。三五為群，言彼之所習(xí)聞，同儕共濟(jì)，謀良策以消難。揚(yáng)己之長(zhǎng)，避己之短，砥之礪之，終有所獲。
嗚呼!光陰不駐，筵無(wú)不散，離別之際，草木皆情，然見(jiàn)習(xí)幸獲，裨益終身，感念之意，自成于胸。臨別作賦，不求粗見(jiàn)以為鑒，略抒鄙懷，但供來(lái)者以曉思。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇八
雖然這份工作需要的是仔細(xì)，認(rèn)真，有時(shí)還需要變通，但從總體上感覺(jué)做會(huì)計(jì)工作還挺有趣味的。
開(kāi)始師傅讓我看前幾個(gè)月的憑證，他說(shuō)：我們廠小，現(xiàn)在也沒(méi)什么活可以做的，你先看看憑證，過(guò)幾天我再教你怎么樣做會(huì)計(jì)。你可不要小瞧了這項(xiàng)任務(wù)，這可是做會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)任務(wù)，里面還有許多的學(xué)問(wèn)呢！我點(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)：哦！我知道了！剛聽(tīng)?zhēng)煾的敲匆徽f(shuō)，我覺(jué)得很奇怪，憑證里怎么還有學(xué)問(wèn)?。课议_(kāi)始認(rèn)真的看起前幾個(gè)月的憑證來(lái)了，真是不看不知道，一看嚇一跳！里面有好多的資料都是我們老師在課上沒(méi)有講到的。而且感覺(jué)每個(gè)廠的憑證都是不太一樣的，以前我也有看過(guò)別的廠的憑證，可那些我看到后來(lái)都是稀里糊涂的，不知道這個(gè)怎么會(huì)是借方，那個(gè)怎么又會(huì)是貸方呢！到頭來(lái)還是不懂。可師傅做的憑證就不一樣了，他做的我一看就知道為什么是借，為什么是貸。而且就連往來(lái)客戶(hù)和日期也寫(xiě)的很清楚，這時(shí)一位同辦公室的出納對(duì)我說(shuō)：你師傅做憑證是一筆筆做過(guò)去的，有的公司為了方便是把同公司發(fā)生的同筆業(yè)務(wù)合在一起做的，可是這樣的'話到時(shí)總賬錯(cuò)了就很難找到錯(cuò)誤點(diǎn)。師傅這么一做的話到時(shí)候查起來(lái)就很方便了。哦！原來(lái)是這樣啊我說(shuō)師傅這么賬目看上去那么簡(jiǎn)單?。】磥?lái)這招我得好好的向師傅學(xué)學(xué)。
連續(xù)看了幾天的憑證，我才知道原來(lái)看憑證真能看出許多學(xué)問(wèn)來(lái)，比如：財(cái)務(wù)費(fèi)用，以前老師跟我們說(shuō)過(guò)財(cái)務(wù)費(fèi)用沖銷(xiāo)是在貸方的，可這里為什么沖銷(xiāo)要用紅字登記在借方，那是因?yàn)檫@些憑證是在電腦上做的，如果財(cái)務(wù)費(fèi)用記在貸方那么到時(shí)候資產(chǎn)負(fù)債表就無(wú)法顯示出財(cái)務(wù)費(fèi)用，最后結(jié)果兩邊就不能平衡了，所以要用紅字登記在借方，當(dāng)然用手工做沖回就在貸方。
而后的幾十天里師傅開(kāi)始教我實(shí)際操作，先是教我怎么把車(chē)間開(kāi)出來(lái)的單子變成發(fā)票。師傅先叫我打開(kāi)電腦桌面上的發(fā)票軟件，然后用自己的用戶(hù)名打開(kāi)了發(fā)票程序，再點(diǎn)擊開(kāi)發(fā)票按鈕就可以了，正當(dāng)我準(zhǔn)備做的時(shí)候，師傅說(shuō)：停，你是不是還忘了什么步驟啊？我仔細(xì)的看了一遍：沒(méi)少啊！你忘了點(diǎn)含稅金，你沒(méi)點(diǎn)這個(gè)到時(shí)候做出來(lái)的數(shù)據(jù)就不對(duì)了。哦，原來(lái)是這樣?。∥疫@才恍然大悟，差點(diǎn)就要范嚴(yán)重性錯(cuò)誤了。點(diǎn)擊完后，開(kāi)始做正文了，一張發(fā)票要有收款公司，貨物型號(hào)，數(shù)量，單價(jià)更重要的是要有出納人員和財(cái)務(wù)人員，所有發(fā)票都開(kāi)完后就要檢查一遍，確定無(wú)誤就可以用增值稅專(zhuān)用發(fā)票打印出來(lái)。
這個(gè)學(xué)會(huì)后，師傅就又教我怎么根據(jù)這些發(fā)票在電腦上做憑證，這時(shí)我發(fā)現(xiàn)師傅用的軟件跟我在學(xué)校里用的軟件是一樣的，其實(shí)做憑證也不是很難，只要你科目不用搞錯(cuò)，數(shù)字對(duì)兩邊平行就好了。
實(shí)際操作下來(lái)我發(fā)現(xiàn)最重要的是最后兩天，因?yàn)樽詈髢商焓亲鰩讖埛峙浔砗鸵粡堎Y產(chǎn)負(fù)債表，一張利潤(rùn)表?？蓜e小看這幾張表，里面的學(xué)問(wèn)可不小哦！比如計(jì)提工資及附加分配表里面的生產(chǎn)車(chē)間工資是等于合計(jì)的工資減去管理費(fèi)用；分配率是投料數(shù)量除以總計(jì)；部門(mén)的工資是根據(jù)上月的數(shù)據(jù)其實(shí)最難的還是資產(chǎn)負(fù)債表，師傅說(shuō)：如果我們前面輸入的數(shù)據(jù)不對(duì)，那么資產(chǎn)負(fù)債表就不會(huì)平衡的。我發(fā)現(xiàn)不只是這樣，在資產(chǎn)負(fù)債表中有四個(gè)往來(lái)賬目，分別是應(yīng)收賬款；其他應(yīng)收款；應(yīng)付賬款；其他應(yīng)付款。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇九
r我們車(chē)務(wù)段×年以來(lái)，一直加強(qiáng)與并入新的鐵路局以后各項(xiàng)管理規(guī)章制度的接軌整合工作?！聊甓纫鸦就瓿山榆墸M(jìn)一步開(kāi)展了各項(xiàng)貨運(yùn)管理規(guī)章制度的規(guī)范、細(xì)化工作，并多次進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織貨運(yùn)職工對(duì)規(guī)章制度進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而提高貨運(yùn)部門(mén)整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
我們車(chē)務(wù)段×年以來(lái)，一直加強(qiáng)與并入新的鐵路局以后各項(xiàng)管理規(guī)章制度的接軌整合工作。×年度已基本完成接軌，進(jìn)一步開(kāi)展了各項(xiàng)貨運(yùn)管理規(guī)章制度的規(guī)范、細(xì)化工作，并多次進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織貨運(yùn)職工對(duì)規(guī)章制度進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而提高貨運(yùn)部門(mén)整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一、×年規(guī)章制度建設(shè)工作情況。
×、制定下發(fā)《關(guān)于規(guī)范全段客貨運(yùn)規(guī)章、臺(tái)帳及報(bào)表的通知》（車(chē)務(wù)段客貨[]號(hào)），對(duì)全段貨運(yùn)各崗位的規(guī)章配置進(jìn)行規(guī)范，對(duì)現(xiàn)行規(guī)章的文號(hào)、版本進(jìn)行了明確，對(duì)各站崗位規(guī)章不足部分進(jìn)行了補(bǔ)充，要求各站指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)規(guī)章的修改、保管工作，同時(shí)制定考核制度，對(duì)未按規(guī)定配置、修改規(guī)章的車(chē)站將進(jìn)行考核，進(jìn)一步加強(qiáng)了我段貨運(yùn)規(guī)章的規(guī)范化管理。
×、根據(jù)部、局有關(guān)規(guī)章制度，結(jié)合車(chē)務(wù)段實(shí)際，制定本段《貨運(yùn)檢查管理辦法》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理辦法》、《貨車(chē)篷布管理細(xì)則》、《貨檢“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”考核辦法》、《貨運(yùn)裝載加固安全檢查管理辦法》、《超重超限貨物運(yùn)輸作業(yè)管理措施》等多項(xiàng)管理措施，為各項(xiàng)規(guī)章落實(shí)制定出一套完整的實(shí)施辦法，使各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行得到進(jìn)一步落實(shí)。
×、對(duì)新頒布的《鐵路貨運(yùn)檢查管理規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》及其相關(guān)附件積極組織定購(gòu)，按規(guī)定配發(fā)到相關(guān)崗位，其中將《檢規(guī)》配置到全體貨檢人員、《加規(guī)》配置到全體貨運(yùn)人員人手×冊(cè)，便于各貨運(yùn)站組織貨運(yùn)人員對(duì)新規(guī)章進(jìn)行學(xué)習(xí)。
×、積極組織貨運(yùn)職工參加路局組織的新規(guī)章、新業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，先后派員參加路局《鐵路貨運(yùn)檢查管理規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》宣貫會(huì)、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》、提速知識(shí)《加規(guī)》培訓(xùn)等各種規(guī)章培訓(xùn)批××人次，同時(shí)在新《加規(guī)》發(fā)布后，我段在××月××日——××月××日分×批×人次對(duì)全段貨運(yùn)人員進(jìn)行了全員脫產(chǎn)培訓(xùn)，使各項(xiàng)新規(guī)章、新制度發(fā)布后，能夠得到及時(shí)的宣傳、貫徹和執(zhí)行。
×、較好的完成了路局指派的電子規(guī)章校對(duì)任務(wù)，并受到路局表?yè)P(yáng)。
二、存在的不足。
三、×年的工作計(jì)劃。
×、繼續(xù)做好新規(guī)章的宣傳、貫徹、實(shí)施，以及各項(xiàng)規(guī)章的修改、維護(hù)工作。
×、對(duì)現(xiàn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)管理文電進(jìn)行整理匯總，編印車(chē)務(wù)段貨運(yùn)管理文電匯編，進(jìn)一步規(guī)范規(guī)章文電的管理工作。
×、加大檢查力度，督促各貨運(yùn)站對(duì)《貨細(xì)》及時(shí)修改、完善到位。
×、積極組織貨運(yùn)人員參加路局及本段組織的各項(xiàng)規(guī)章學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使貨運(yùn)人員對(duì)規(guī)章能夠做到學(xué)通會(huì)用，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力。
四、幾點(diǎn)建議。
×、建議路局每年組織一次貨運(yùn)規(guī)章管理人員的對(duì)規(guī)工作，更好的規(guī)范、完善規(guī)章修改。
×、目前車(chē)務(wù)段已能利用電子規(guī)章進(jìn)行業(yè)務(wù)查詢(xún)，建議開(kāi)通網(wǎng)絡(luò)，使各貨運(yùn)業(yè)務(wù)辦理站也能進(jìn)行電子規(guī)章業(yè)務(wù)查詢(xún)。
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車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十
當(dāng)暑假中接到校長(zhǎng)安排我教務(wù)處見(jiàn)習(xí)，分管科研工作的那一刻起，我覺(jué)得肩上的擔(dān)子是沉甸甸的。一方面覺(jué)得自己的經(jīng)驗(yàn)不足，不知如何去做，如何做好；一方面感到從自己的意識(shí)和平時(shí)老師的反映都認(rèn)為科研工作是一項(xiàng)很虛的東西，工作如何去開(kāi)展呢？對(duì)此我思索了很長(zhǎng)一段時(shí)間。不過(guò)我相信事在人為，我告訴自己我行我可以。
老實(shí)說(shuō)對(duì)科研我是一個(gè)門(mén)外漢，雖然以前和人家一起搞過(guò)課題，但要管理的話現(xiàn)有的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。通過(guò)校長(zhǎng)我聯(lián)系了嘉二中的科研室，趁假期到那里取經(jīng)。我提一些問(wèn)題，他們給我介紹了一些他們的工作，但我還是覺(jué)得有很多疑問(wèn)。于是我想到了我的同學(xué)曾任江橋中學(xué)科研主任的付老師。我和他一起斷斷續(xù)續(xù)聊了好幾天，從中學(xué)了不少東西。同時(shí)我向他借了幾本有關(guān)科研的書(shū)和在網(wǎng)上找了不少科研的資料。這也算我做的一些準(zhǔn)備工作吧。
面對(duì)學(xué)校以前科研的薄弱，我想第一要解決的就是科研的一個(gè)實(shí)用性的問(wèn)題。如何讓科研成為教師提高教學(xué)的一個(gè)有用手段，讓虛的轉(zhuǎn)化成實(shí)的。只有教師有科研意識(shí)、科研積極性，我們學(xué)?？蒲胁庞邢Ｍ＝栉覀兦捌跍?zhǔn)備的網(wǎng)絡(luò)與學(xué)科整合這一課題，在這學(xué)期通過(guò)網(wǎng)絡(luò)教室建設(shè)并運(yùn)用和課件庫(kù)的建設(shè)來(lái)讓教師感到這些東西對(duì)教學(xué)是非常的有用的。并將對(duì)這兩項(xiàng)工作進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和考核。許多教師都爭(zhēng)著去使用網(wǎng)絡(luò)教室。網(wǎng)絡(luò)教室這學(xué)期使用達(dá)100多人次。課件上傳達(dá)六十幾個(gè)。
第二我想到的是科研管理和實(shí)施的一個(gè)規(guī)范性的問(wèn)題。學(xué)校將在科研中不斷的投入，那我如何利用好這把雙刃劍呢。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，對(duì)此本學(xué)期出臺(tái)了“迎園中學(xué)科研工作實(shí)施規(guī)則”、“迎園中學(xué)課題管理制度”、“迎園中學(xué)科研室計(jì)劃書(shū)”等制度性文件。同時(shí)學(xué)校的科研工作需要建設(shè)一支有生命力和戰(zhàn)斗力的科研隊(duì)伍。雖然還沒(méi)成型但已有設(shè)想和實(shí)施。我不想草率的建立這支隊(duì)伍，不過(guò)通過(guò)前期的一些科研工作，發(fā)現(xiàn)了一些有能力和特長(zhǎng)的老師。我想他們將成為我們科研隊(duì)伍的中堅(jiān)力量。
第三科研應(yīng)有其合理性的問(wèn)題，如何讓科研合理而有序的開(kāi)展。本學(xué)期從龍頭課題即學(xué)校主要課題抓起。讓原有的一些分散零星的小課題能很好依附在學(xué)校主要課題周?chē)W(xué)校確立了四個(gè)主課題。分別是：定為嘉定區(qū)實(shí)驗(yàn)校實(shí)施的國(guó)家十五規(guī)劃重點(diǎn)課題子課題：《網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的學(xué)科教學(xué)（信息技術(shù)與學(xué)科整合）》；區(qū)重點(diǎn)課題：《iso9000標(biāo)準(zhǔn)視野下的現(xiàn)代學(xué)校管理研究》；以及區(qū)一般課題：《初中學(xué)校推行任課教師“德崗”制度之實(shí)驗(yàn)研究》和《營(yíng)造英語(yǔ)學(xué)習(xí)氛圍，創(chuàng)設(shè)語(yǔ)言實(shí)踐語(yǔ)境，提高學(xué)生英語(yǔ)語(yǔ)言運(yùn)用、實(shí)踐技能》。在此學(xué)校明確了接下來(lái)科研課題的重點(diǎn)，同時(shí)也為學(xué)校課題的開(kāi)展指明了方向。學(xué)校老師圍繞四個(gè)總課題形成了十幾個(gè)相對(duì)應(yīng)的校級(jí)課題。讓科研在迎中普及讓科研在迎中是一個(gè)氛圍。
作為十五規(guī)劃重點(diǎn)課題“網(wǎng)絡(luò)教育與傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)研究”實(shí)驗(yàn)學(xué)校的負(fù)責(zé)人。對(duì)本課題做了如下一些工作。
1、課題定位
課題怎樣定位很重要，他關(guān)系到今后課題的指導(dǎo)方向和研究方向。我經(jīng)過(guò)反
復(fù)研讀這一課題后，把這一課題定位為：
整合性，普及化。本課題研究的方向是網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)與各學(xué)科教學(xué)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與整合，探索信息化環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)教育與傳統(tǒng)教育的局限與優(yōu)勢(shì)，探索信息環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)教育與學(xué)科教學(xué)整合的教學(xué)方法。聚焦課堂、整體推進(jìn)。課題的研究一定進(jìn)入課堂，這是根本。不要在課堂以外繞圈子。這是本課題的落腳點(diǎn)。有了這個(gè)落腳點(diǎn)，就可以激勵(lì)更多的教師參與進(jìn)來(lái)，做到全員參與，整體推進(jìn)。
學(xué)科性，個(gè)性化。以基礎(chǔ)課程教學(xué)為主，重點(diǎn)突出學(xué)科個(gè)性化教學(xué)方法的研究。我認(rèn)為“個(gè)性化”是“網(wǎng)絡(luò)教育與傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)研究”課題的核心。這是因?yàn)閮煞N教育的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)難以找到統(tǒng)一的模式，我們要根據(jù)本校的師資、教材、學(xué)生的實(shí)際情況開(kāi)展研究，找到符合本校實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)教育與傳統(tǒng)教育優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的教學(xué)策略。一是學(xué)科的個(gè)性化；二是教師的個(gè)性化；三是課型的個(gè)性化；四是教學(xué)任務(wù)的個(gè)性化；五是教學(xué)環(huán)境的個(gè)性化；六是教學(xué)過(guò)程的個(gè)性化。在教學(xué)中應(yīng)該因人、因?qū)W科、因教學(xué)內(nèi)容而體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的個(gè)性化。例如：歷史組的課題：“突出“魂”和“根”的e時(shí)代初中歷史教學(xué)”就利用網(wǎng)絡(luò)讓學(xué)生重溫歷史，有鮮明的學(xué)科特點(diǎn)。
2、課題的實(shí)施工作
針對(duì)以上的分析1。）制定了本課題的實(shí)施計(jì)劃。2。）本課題的領(lǐng)導(dǎo)小組和課題實(shí)施小組的建設(shè)。3。）學(xué)校與課題相配合的學(xué)校網(wǎng)站的建設(shè)。（現(xiàn)已通過(guò)第三次修改，基本成型）4。）學(xué)校資源庫(kù)的建設(shè)完善和實(shí)施。5。）子課題的申報(bào)等工作，現(xiàn)已有條不紊的在實(shí)施中。
3、問(wèn)題與設(shè)想
由于學(xué)?？蒲泄ぷ鲃倓偙徽絾?dòng)，所以學(xué)?？蒲泄ぷ髋c教務(wù)處等各部門(mén)的工作還存在一定程度的脫節(jié)，需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)、整合。例如：論文管理中的教學(xué)案例存在多部門(mén)重復(fù)布置的現(xiàn)象。學(xué)校教育科研活動(dòng)還不夠系統(tǒng)化，教師教育科研方法的培訓(xùn)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。教師的理論水平有待提高。要繼續(xù)開(kāi)展基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的學(xué)科課堂教學(xué)設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)研究課題的實(shí)驗(yàn)研究。對(duì)教育科研檔案進(jìn)行科學(xué)歸類(lèi)，迎接檢測(cè)。充實(shí)網(wǎng)頁(yè)，發(fā)揮網(wǎng)上科研的作用。加強(qiáng)科研培訓(xùn)的力度。
本學(xué)期還擔(dān)任學(xué)?？萍驾o導(dǎo)員工作中。成功完成了青少年活動(dòng)中心及各條線上的科技活動(dòng)。組織參加了各項(xiàng)科技競(jìng)賽。如：第五屆嘉定區(qū)中小學(xué)電腦設(shè)計(jì)與制作成果展、上海市中小學(xué)天文知識(shí)及天文小制作競(jìng)賽、上海市“白貓杯”青少年應(yīng)用化學(xué)知識(shí)與技能競(jìng)賽區(qū)（二等獎(jiǎng)2人、三等獎(jiǎng)2人）、上海市青少年活動(dòng)中心“救救猿猴”知識(shí)競(jìng)賽（優(yōu)秀組織獎(jiǎng)、三人獲市二等獎(jiǎng)、三人獲市三等獎(jiǎng)）。在自己擔(dān)任的模型班中取得了20xx年上海市“江南杯”船模網(wǎng)上知識(shí)三等獎(jiǎng)、20xx上海市第十八屆上航杯航空模型比賽二等獎(jiǎng)1名三等獎(jiǎng)2名、20xx年嘉定區(qū)航空模型團(tuán)體三等獎(jiǎng)、20xx年嘉定區(qū)車(chē)模中學(xué)組團(tuán)體一等獎(jiǎng)。
同時(shí)我還分管了探究型和拓展型兩門(mén)課程。其中探究型課程除一些常規(guī)工作外，20xx年嘉定區(qū)探究型課程研討會(huì)成功的在我校舉行。拓展型課程本學(xué)期我們?cè)O(shè)置了包括：繪畫(huà)、舞蹈、足球、模型、旅游等近三十個(gè)課程，得到了學(xué)生的一致歡迎。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十一
憑祥站是國(guó)境站，存在大量的國(guó)際聯(lián)運(yùn)客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，我在憑祥開(kāi)始了為期4個(gè)月的又一輪見(jiàn)習(xí)生活。我從客運(yùn)售票（含售國(guó)際聯(lián)運(yùn)票）開(kāi)始學(xué)起，到組織國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客進(jìn)行通關(guān)檢查等流程都走了一遍，這期間，我把學(xué)習(xí)重點(diǎn)放在了貨運(yùn)上。在憑祥站，我從貨區(qū)貨運(yùn)員開(kāi)始跟班，一直到跟完貨調(diào)，再到交接所重點(diǎn)跟國(guó)際聯(lián)運(yùn)。剛開(kāi)始接觸貨運(yùn)員崗位時(shí)，對(duì)一大堆的貨運(yùn)規(guī)章制度不熟，一不小心就會(huì)出錯(cuò)。在師傅們純實(shí)作的指導(dǎo)下，結(jié)合業(yè)務(wù)時(shí)間學(xué)習(xí)貨運(yùn)相關(guān)的規(guī)章制度，慢慢的熟悉了貨運(yùn)從貨物的承運(yùn)受理到交付的作業(yè)程序，了解了貨物的裝載加固要求，尤其是危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸條件和限制（憑祥站辦理的氫氧化鈉和硝酸銨比較多）。在跟班期間，我也會(huì)經(jīng)常跟師傅下股道看車(chē)，檢查施封、裝載加固、查看關(guān)門(mén)車(chē)等貨檢作業(yè)。經(jīng)過(guò)一輪貨運(yùn)的學(xué)習(xí)，基本上能勝任貨運(yùn)員或者貨調(diào)的工作了。
兩個(gè)月之后，我開(kāi)始到交接所跟班。作為專(zhuān)門(mén)辦理與越南的國(guó)際聯(lián)運(yùn)的一個(gè)機(jī)構(gòu)，交接所有外勤交接員、內(nèi)勤交接員、翻譯和值班員。兩個(gè)月的時(shí)間里，我跟隨外勤交接員和翻譯乘坐守車(chē)到越南同登站辦理貨物和車(chē)輛交接手續(xù)，學(xué)習(xí)了如何與越南同行打交道以及在國(guó)際聯(lián)運(yùn)中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)等；跟隨內(nèi)勤交接員和值班員學(xué)習(xí)填記大量的聯(lián)運(yùn)統(tǒng)計(jì)表格、臺(tái)賬，跟著值班員與越南的值班員直接對(duì)話，商定國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)的開(kāi)行計(jì)劃，按照貨物列車(chē)編組規(guī)定和國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)的開(kāi)行計(jì)劃編組列車(chē)。兩個(gè)月下來(lái)，我對(duì)交接所的工作有了大致的了解，特別在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和登記臺(tái)賬時(shí)，還利用自己所學(xué)的計(jì)算機(jī)知識(shí)，給內(nèi)勤師傅設(shè)計(jì)了幾個(gè)excel表格，利用excel的計(jì)算、統(tǒng)計(jì)功能，減輕了師傅手工登記錄入的工作量。
在憑祥，有幸結(jié)識(shí)了當(dāng)時(shí)主管安全的副站長(zhǎng)胡彪，因?yàn)槭峭g人的緣故，他對(duì)我非常關(guān)照。，每當(dāng)他去現(xiàn)場(chǎng)檢查工作時(shí)都會(huì)喊上我，讓我了解到鐵路基層領(lǐng)導(dǎo)干部是如何工作、如何管理的，也讓我學(xué)會(huì)了如何去發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的問(wèn)題和如何更好解決問(wèn)題的方式。當(dāng)他處理問(wèn)題時(shí)，我經(jīng)常會(huì)在一旁想，如果換做是我，我會(huì)如何處理這個(gè)問(wèn)題？效果會(huì)怎么樣？這個(gè)問(wèn)題需要如何杜絕等……不知不覺(jué)中，也讓我提高了自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
印象深刻的是有一次，胡站長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)調(diào)車(chē)組在調(diào)車(chē)機(jī)已經(jīng)出來(lái)的情況下不及時(shí)出場(chǎng)作業(yè)，導(dǎo)致調(diào)車(chē)機(jī)停輪等待兩分鐘，他當(dāng)場(chǎng)對(duì)調(diào)車(chē)長(zhǎng)及調(diào)車(chē)人員進(jìn)行了批評(píng)教育，但是晚上下班后，他仍然召集該班調(diào)車(chē)組人員以吃夜宵的形式做思想工作。大家開(kāi)誠(chéng)布公，就調(diào)車(chē)作業(yè)中存在的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入的探討，就如何防范出現(xiàn)常見(jiàn)的調(diào)車(chē)事故、做到組內(nèi)人員互控、班組如何管理等問(wèn)題進(jìn)行了交流，氣氛非常融洽。通過(guò)大家的探討，調(diào)車(chē)組人員充分認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤以及在車(chē)輛防溜、防止冒進(jìn)信號(hào)、防止擠岔等調(diào)車(chē)事故的方法，對(duì)調(diào)車(chē)組人員是一次生動(dòng)的作業(yè)培訓(xùn)，也讓我對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)有了很深的認(rèn)識(shí)和理解，更讓我見(jiàn)識(shí)了基層干部的管理方式和方法。通過(guò)胡站長(zhǎng)，我學(xué)到了很多有特色的鐵路職工管理方法，讓我認(rèn)識(shí)到了在對(duì)鐵路現(xiàn)場(chǎng)職工的作業(yè)管理和思想工作上，跟我之前當(dāng)學(xué)生輔導(dǎo)員時(shí)大有不同，學(xué)生有學(xué)生的特點(diǎn)，職工有職工的個(gè)性，如何找準(zhǔn)切入點(diǎn)，找到適合鐵路現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)的方法尤為重要。
20xx年3月底，結(jié)束了憑祥站的學(xué)習(xí)，我來(lái)到了見(jiàn)習(xí)崗位的最后一站——南寧南站，先后在峰尾、駝峰、南場(chǎng)信號(hào)樓、站調(diào)樓跟班學(xué)習(xí)。南寧南站峰尾調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙，專(zhuān)用線取送作業(yè)多，配備三臺(tái)調(diào)機(jī)。與黎塘峰尾相比，作業(yè)程序大致相同，只是南寧南站峰尾區(qū)長(zhǎng)需要執(zhí)行計(jì)劃，而黎塘則是由助調(diào)完成。在峰尾的一個(gè)月，我把重點(diǎn)放在學(xué)習(xí)五調(diào)取送作業(yè)上，為了盡快熟悉專(zhuān)用線的線路技術(shù)條件和作業(yè)特點(diǎn)，多次跟隨五調(diào)進(jìn)入專(zhuān)用線作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，掌握了各專(zhuān)用線的作業(yè)特點(diǎn)和注意事項(xiàng)。在峰尾，印象深刻的是一次紅光帶故障，這是我第一次遇見(jiàn)此類(lèi)特殊情況下的作業(yè)，之前只是在規(guī)章上看到過(guò)怎么處理類(lèi)似故障，這一次實(shí)打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來(lái)：發(fā)現(xiàn)紅光帶，立即呼叫調(diào)機(jī)停車(chē)，通知工務(wù)、電務(wù)，向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，及時(shí)登記《運(yùn)統(tǒng)46》，在緊張而又有點(diǎn)興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務(wù)，也讓我對(duì)規(guī)章制度和處理類(lèi)似故障有了更直觀的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。為了更深入的熟悉南站的站場(chǎng)、線路，在南場(chǎng)信號(hào)樓又學(xué)了一次值班員，這一次真實(shí)的學(xué)習(xí)了6502電氣集中連鎖和半自動(dòng)閉塞、站間計(jì)軸閉塞設(shè)備的操作與接發(fā)列車(chē)方法，再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車(chē)憑證、開(kāi)放信號(hào)排列進(jìn)路的時(shí)機(jī)，尤其是特殊天氣條件下的行車(chē)辦法等，受益匪淺。
跟完峰尾、駝峰和南場(chǎng)值班員（信號(hào)員）之后，進(jìn)入助調(diào)乙、助調(diào)甲、站調(diào)和值班站長(zhǎng)的崗位學(xué)習(xí)階段。站調(diào)樓是一個(gè)車(chē)站運(yùn)輸組織的指揮中心，跟著師傅們實(shí)作，結(jié)合對(duì)技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)、列車(chē)運(yùn)行圖和貨物列車(chē)編組計(jì)劃等理論學(xué)習(xí)，深入熟悉了如何編制班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，重點(diǎn)學(xué)習(xí)推算車(chē)流，目前還處于學(xué)習(xí)階段。在站調(diào)樓，體會(huì)最深的是這里作為一個(gè)指揮中心，需要指揮協(xié)調(diào)各個(gè)工種的工作，這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平，優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織，優(yōu)化調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，同時(shí)需要有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)組織能力和認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)。在學(xué)習(xí)助調(diào)時(shí)，有一次后半夜就由于犯困而撒錯(cuò)了票，導(dǎo)致出發(fā)列車(chē)的編組與票據(jù)不符，幸好車(chē)號(hào)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票，才沒(méi)有耽誤列車(chē)出發(fā)。這一經(jīng)歷，讓我更加認(rèn)識(shí)到無(wú)論做任何工作，都不能掉以輕心，要時(shí)刻都保持高度的責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度，要么就不做，要做就要爭(zhēng)取做到最好。
在忙碌而充實(shí)的見(jiàn)習(xí)中，對(duì)如何盡快適應(yīng)鐵路工作，如何扎實(shí)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，圓滿(mǎn)完成見(jiàn)習(xí)任務(wù)形成了一些自己的看法：
1、找準(zhǔn)定位，調(diào)整心態(tài)，盡快完成角色轉(zhuǎn)變。
大學(xué)生剛進(jìn)入社會(huì)，首先面臨的是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變，要積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中去。同時(shí)，鐵路基層比較辛苦，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，主動(dòng)去熟悉摸索各個(gè)崗位的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)具體的作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。
2、注重理論聯(lián)系實(shí)際，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)與見(jiàn)習(xí)崗位相應(yīng)的規(guī)章制度。
在見(jiàn)習(xí)期間，一定要有針對(duì)性的多學(xué)習(xí)規(guī)章制度，吃透規(guī)章，知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預(yù)防的事故。每學(xué)習(xí)一個(gè)工種，就要及時(shí)的去學(xué)習(xí)該工種的規(guī)章制度，一個(gè)工種一個(gè)工種地去吃透規(guī)章，這樣學(xué)習(xí)既有針對(duì)性，又能在不懂規(guī)章的情況下及時(shí)向師傅討教，更能加深對(duì)規(guī)章的理解和掌握，比機(jī)械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。
3、虛心向師傅請(qǐng)教，主動(dòng)多與師傅們交流。
師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗(yàn)，我們要虛心向師傅請(qǐng)教，空閑時(shí)間里與他們打成一片，從他們那里可以主動(dòng)“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn)，這些方法和經(jīng)驗(yàn)是師傅們多年工作的結(jié)晶，能讓我們少走很多彎路。作為大學(xué)生，正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來(lái)相對(duì)很簡(jiǎn)單，但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到，也沒(méi)有多少機(jī)會(huì)（當(dāng)然也不希望有這樣出事故的機(jī)會(huì)）去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故，因此，只有多跟師傅們交流，從他們那里“拿來(lái)”的經(jīng)驗(yàn)才是最快捷也是最現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)途徑。
4、多學(xué)習(xí)安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報(bào)和文件電報(bào)。
事故通報(bào)就是一個(gè)個(gè)生動(dòng)的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時(shí)間一定要多看看有關(guān)的通報(bào)和文電，多去分析事故發(fā)生的原因，多去研究該如何避免此類(lèi)事故的發(fā)生，針對(duì)該起事故，找到相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)學(xué)習(xí)，這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力，也能避免今后工作中再犯類(lèi)似的錯(cuò)誤，能少走很多彎路。
5、平時(shí)多總結(jié)歸納，養(yǎng)成寫(xiě)總結(jié)心得的良好習(xí)慣。
工作和生活中，會(huì)遇到很多的人和事，會(huì)有很多問(wèn)題出現(xiàn)，及時(shí)的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來(lái)，不斷地總結(jié)分析前段時(shí)間的所得所失，只有不斷總結(jié)，才能不斷進(jìn)步和提高。
通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí)，我成功的完成了理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路行車(chē)組織、配車(chē)、調(diào)車(chē)和客貨運(yùn)組織有了更深刻的了解，對(duì)車(chē)站的日常管理和班組管理也有了切身的體會(huì)。見(jiàn)習(xí)雖已接近尾聲，但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無(wú)終點(diǎn)，我定將扎根于基層，全力以赴努力工作，為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。最后，我要深深地感激在工作和生活中給予我無(wú)微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個(gè)見(jiàn)習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅，你們的關(guān)懷和指導(dǎo)，是我不斷前進(jìn)的永恒動(dòng)力。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十二
我叫xxx，今年三十一歲，我自8月份從xx鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，分配到xx車(chē)務(wù)段入路參加工作，擔(dān)任一年多的助理值班員工作，xx年起一直擔(dān)任車(chē)站值班員的工作有5年多之久，xx年底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后，成為一名中間站站長(zhǎng)至今。
在擔(dān)任這些重要行車(chē)工種期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績(jī)。在這9年的工作歷程中，在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下，我尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車(chē)站值班員崗位的實(shí)踐，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高，我從一個(gè)膚淺了車(chē)站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生，到熟悉并掌握車(chē)站值班員相關(guān)技能，最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高，實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn)，也取得了一定成績(jī)，現(xiàn)作如下總結(jié)：
一直以來(lái)，我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí)，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致，嚴(yán)格要求自己，注重職業(yè)道德，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，用滿(mǎn)腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取，扎根小站，為南昆線的安全暢通、車(chē)務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
198月，我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車(chē)務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí)，南昆鐵路剛剛建線正式通車(chē)不到兩年，做為剛報(bào)道的畢業(yè)生，雖然四年的中專(zhuān)學(xué)習(xí)生涯，讓我掌握了很多行車(chē)崗位的知識(shí)，但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍，做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車(chē)設(shè)備，迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間，我象一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng)，因?yàn)槲疑钌罡械剑簩?zhuān)業(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提，才能使自己逐步成長(zhǎng)為專(zhuān)業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，通過(guò)車(chē)站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí)，從6月份起，自己由助理值班員崗位走向了車(chē)站值班員這一行車(chē)重要崗位。
到了車(chē)站值班員崗位上后，自己在平時(shí)的工作中，不斷提高處理問(wèn)題的能力，往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的行車(chē)突發(fā)事件。如：的一天，我們站開(kāi)一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班，當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過(guò)了下道時(shí)間，此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車(chē)叫站接近，但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上，由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上，不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道，本著“寧可錯(cuò)扣，不可錯(cuò)放”的態(tài)度，就把2217次列車(chē)扣在本站5分鐘，等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道，并叫駐站防護(hù)員在輕型車(chē)輛使用書(shū)上注明“于xx時(shí)xx分下道”字樣后，我才向該區(qū)間放行2217次列車(chē)。防止了一起事故的發(fā)生，確保了行車(chē)安全和人身勞動(dòng)安全，受到了車(chē)務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)。
平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三，不斷改進(jìn)自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒(méi)有投入使用，鄰站與鄰站之間的車(chē)站值班員很難作到監(jiān)控、互控，列車(chē)從本站開(kāi)出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)，經(jīng)常有一些車(chē)站值班員忘記開(kāi)放信號(hào)，致使列車(chē)機(jī)外停車(chē)的事故發(fā)生。為避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生，自己就養(yǎng)成了列車(chē)從本站開(kāi)出兩三分鐘后主動(dòng)詢(xún)問(wèn)鄰站值班員是否開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣，并在《行車(chē)日志》備注欄內(nèi)注明做記錄，此舉真正有效的避免了機(jī)外停車(chē)事故的發(fā)生。
平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn)，努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車(chē)作業(yè)方法，對(duì)無(wú)聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車(chē)做到得心應(yīng)手，成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車(chē)站值班員至今那么久，沒(méi)有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車(chē)的事件發(fā)生。每當(dāng)車(chē)站有信、聯(lián)、閉施工，進(jìn)行無(wú)聯(lián)鎖接發(fā)列車(chē)時(shí)，車(chē)站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如：4月份樂(lè)里河站開(kāi)站，12月份樂(lè)里河站增加股道等，領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái)，由于自己沉著穩(wěn)定，業(yè)務(wù)技術(shù)過(guò)硬，都確保了這些施工的順利進(jìn)行，還確保了接發(fā)列車(chē)的安全。
平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí)，并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候，到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候，新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候，執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車(chē)辦法的時(shí)候等，每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí)、新的技術(shù)，我都加倍的用心去學(xué)習(xí)，并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。
在本工種專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面，多年來(lái)除自己堅(jiān)持自學(xué)外，在上級(jí)各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，還先后幾次被選送到段、路局職校接受過(guò)中短期崗位培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。底通過(guò)一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，得到高級(jí)車(chē)站值班員資格證書(shū)。從此，自己在車(chē)站值班員這一工作崗位上工作起來(lái)更加得心應(yīng)手。特別是20，自己覺(jué)得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄，掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺，就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間，自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高，還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車(chē)安全的探討》的學(xué)術(shù)論文，而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對(duì)策研究》畢業(yè)論文更是深受導(dǎo)師的青睞，評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過(guò)努力，我以?xún)?yōu)異的成績(jī)畢業(yè)，并于20獲得了大專(zhuān)畢業(yè)證書(shū)。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，為我打下了良好的理論基礎(chǔ)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多，干起工作來(lái)感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車(chē)務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車(chē)培訓(xùn)班，參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識(shí)等短期培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
年年底，雖然自己離開(kāi)了車(chē)站值班員崗位，走上了站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位，但是自己不但沒(méi)有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車(chē)站值班員這一重要行車(chē)工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能，還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，也提高了自己的管理水平，還做好車(chē)站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育，不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)積極上進(jìn)，管理得體有方的好站長(zhǎng)。
在帶徒傳藝方面，由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，每次車(chē)站分配新職工或者有職工提職、改職的時(shí)候，都由我?guī)絺魉?。而自己也是以身作則，虛心言傳身教，毫無(wú)保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯，我親自帶過(guò)的徒弟有十個(gè)之多，他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作，沒(méi)有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件，也沒(méi)有什么不良反映，有的已經(jīng)成為車(chē)站的業(yè)務(wù)骨干，甚至有的都也已經(jīng)走上副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛(ài)戴。
值得一提的是，由于自己愛(ài)崗敬業(yè)，具有高度的責(zé)任心，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì)，從20至2006年連續(xù)6年都被評(píng)為車(chē)務(wù)段工作先進(jìn)分子，這在我們車(chē)務(wù)段還是屬于罕見(jiàn)的。
記得有句的名言這樣說(shuō)：業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中，我對(duì)車(chē)站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì)、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握，對(duì)車(chē)站值班員工作中遇到的諸多問(wèn)題，有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。在這幾年來(lái)的工作中，自己利用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作，已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車(chē)、接發(fā)列車(chē)的應(yīng)急處理、行車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析、特殊情況的調(diào)車(chē)作業(yè)、事故救援組織及分析等，具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績(jī)只能代表過(guò)去，自己還是存在著不足之處，隨著科技的進(jìn)步，鐵路列車(chē)的旅行速度越來(lái)越快，各種新型設(shè)備的投入使用，在實(shí)際行車(chē)工作中將會(huì)遇到更多的新的課題，對(duì)行車(chē)安全的要求將越來(lái)越高，如何保證行車(chē)安全是行車(chē)部門(mén)永恒的主題，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭(zhēng)自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員，在此申請(qǐng)車(chē)站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格，望鐵路局技師專(zhuān)業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查，并希望審查通過(guò)，給予鼓勵(lì)!
今后我將全力改正缺點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí)，用于指導(dǎo)實(shí)踐，堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路，確保鐵路運(yùn)輸安全，為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十三
似乎轉(zhuǎn)眼之間，一學(xué)期的實(shí)習(xí)工作就結(jié)束了?；剡^(guò)頭來(lái)想想這一個(gè)學(xué)期的實(shí)習(xí)工作，心中不免韻味十足。從最初的陌生到后來(lái)的熟悉，再到后面的與師生打成一片，我經(jīng)歷了從學(xué)生到老師的一個(gè)階段性的蛻變期，這也必將成為我職業(yè)生涯的一段難忘的記憶。
記得剛到廣安市，一見(jiàn)到我們的住宿條件，當(dāng)時(shí)大伙兒就有點(diǎn)心灰意冷了，不過(guò)經(jīng)過(guò)一天多的裝飾，勉強(qiáng)又看得過(guò)去了。住宿條件倒沒(méi)什么，心想馬上就要與指導(dǎo)老師和學(xué)生見(jiàn)面了，心中不免產(chǎn)生些許惶恐和緊張，擔(dān)心與指導(dǎo)老師關(guān)系怎么樣，自己將要面對(duì)的學(xué)生情況又會(huì)是怎么樣……總之，一系列不確定的因素縈繞在我的頭腦之中。然而一切的疑惑在事情發(fā)生之后便都消失了，我被指導(dǎo)老師和同學(xué)們的熱情所感染了，這讓我對(duì)以后開(kāi)展工作增強(qiáng)了信心。
由于信心十足，指導(dǎo)老師又很謙和，所以在第三天時(shí)我就毛遂自薦的登上了那神圣的講臺(tái)。一節(jié)課講下來(lái)，我覺(jué)得口干舌燥，筋疲力盡的，有沒(méi)有講好，還曾一度失落過(guò)吶。但現(xiàn)在回想起來(lái)，那是的嘗試是很有必要的，首先，我感受了一下真實(shí)課堂的教學(xué)思路和氛圍，壯大了自己的膽量；其次，雖說(shuō)自我感覺(jué)不是很好，但某些地方得到了指導(dǎo)老師的肯定，這也不免增強(qiáng)了我上好課的信心。指導(dǎo)老師還鼓勵(lì)我要多講，講多了之后自然就可以講得行云流水了。
實(shí)習(xí)期間，除了上述所談及的教育實(shí)習(xí)工作外，我們還開(kāi)設(shè)了班主任工作。相比于教育實(shí)習(xí)工作來(lái)講，我自認(rèn)為班主任工作做得要遜色一些?？赡苡捎谧约旱男愿癖容^偏內(nèi)向一些，所以與班級(jí)的同學(xué)們作思想上的溝通相對(duì)較少，平時(shí)都比較嚴(yán)格的督促他們完成自己的學(xué)習(xí)任務(wù)和遵守班級(jí)的規(guī)章制度，以致在學(xué)生中有叫我“小凱老師”（我指導(dǎo)老師大家管他叫凱老師）一說(shuō)。雖說(shuō)我平時(shí)很少專(zhuān)程與同學(xué)們交流談心，但是我還是利用其他一些機(jī)會(huì)和場(chǎng)合與同學(xué)們交流來(lái)拉近彼此的`距離。如，我經(jīng)常參加班級(jí)的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，在活動(dòng)中我私下的找?guī)孜煌瑢W(xué)談?wù)勑牡那闆r也時(shí)有發(fā)生。并且由于我?guī)У陌嗉?jí)比較優(yōu)秀，所以在班規(guī)班紀(jì)方面我就不必操很多心了，甚至學(xué)習(xí)，同學(xué)們都比較自覺(jué)，都很主動(dòng)地拿一些自己覺(jué)得拿不定的問(wèn)題來(lái)詢(xún)問(wèn)我，所以在班上我大部分工作就是在輔導(dǎo)他們物理學(xué)科的學(xué)習(xí)上，以致我?guī)缀跞诹怂麄兠刻焱砩系牡谝还?jié)晚自習(xí)和指導(dǎo)老師的晚自習(xí)輔導(dǎo)時(shí)間。
其實(shí)班主任實(shí)習(xí)我的一個(gè)大體會(huì)便是班主任在抓好班級(jí)發(fā)展大頭時(shí)還必須關(guān)注班級(jí)的一些細(xì)節(jié)動(dòng)態(tài)，比如實(shí)習(xí)期間有一段同學(xué)們?cè)谙挛缬行┐蝾?，指?dǎo)老師就猜測(cè)同學(xué)們午覺(jué)沒(méi)睡好，就委托我去守一周班上的午休，結(jié)果班級(jí)情況就好轉(zhuǎn)了。所以我認(rèn)為班主任工作中班主任應(yīng)該信任學(xué)生，但同時(shí)也要注意班級(jí)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，要隨時(shí)準(zhǔn)備好為學(xué)生而吃苦的準(zhǔn)備。
短暫的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)過(guò)去了，但留我自己去總結(jié)的地方還很多。我要感謝我的指導(dǎo)老師和我親愛(ài)的同學(xué)們，你們?yōu)槲姨峁┝隋憻挼奈枧_(tái)，你們給予了我許多信心和勇氣，我將借著這些力量為以后成為一名優(yōu)秀的老師而努力奮斗，同時(shí)也祝愿你們以后的生活更加美好!
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十四
我所負(fù)責(zé)標(biāo)段工程概況，建筑面積萬(wàn)*方米，收尾工程8000*方米。在工程建設(shè)中，一是抓工程質(zhì)量，二是抓工程進(jìn)度，三是抓安全文明施工。
加強(qiáng)與各職能部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，營(yíng)造良好的工作氛圍建設(shè)工程項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中涉及方方面面，必須搞好協(xié)調(diào)配合。在施工過(guò)程中，統(tǒng)一步調(diào)，形成合力，對(duì)在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中遇到的問(wèn)題和情況，主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，作到溝通、協(xié)調(diào)，從而保證了項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。
我在開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)xxx處長(zhǎng)和xx局長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在xxx的建設(shè)中先后經(jīng)歷了沖出0、主體磚砼結(jié)構(gòu)砌筑澆筑完成，內(nèi)外墻的粉刷以及屋面掛瓦的各個(gè)階段。在此工作過(guò)程中有成績(jī)也有失誤，對(duì)于自己取得的成績(jī)將繼續(xù)保持發(fā)揚(yáng)，對(duì)自己工作中存在的失誤，將認(rèn)真的總結(jié)，深刻的反省，盡可能減少工作失誤的發(fā)生。
我在每個(gè)階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動(dòng)地完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，并在做好本職工作的基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)鉆研，努力提高自己的業(yè)務(wù)水*;同時(shí)在思想上嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，按時(shí)參加保持*員先進(jìn)性的學(xué)習(xí)活動(dòng);在作風(fēng)上艱苦樸素、求真務(wù)實(shí)為賀村花園建設(shè)盡心盡力，努力工作。
建設(shè)施工過(guò)程是一項(xiàng)十分復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)。不但包括組織成千上萬(wàn)的各種專(zhuān)業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類(lèi)建筑機(jī)械、設(shè)備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類(lèi)繁多的，數(shù)以幾十甚至幾百萬(wàn)噸計(jì)的建筑材料、制品和構(gòu)配件的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和供應(yīng)工作，組織施工機(jī)具的供應(yīng)、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時(shí)建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調(diào)，對(duì)于多快好省地進(jìn)行工程建設(shè)具有十分重要的意義。
建設(shè)工程也具有時(shí)效性的特別，各種規(guī)范不斷的更新和發(fā)展，我不僅需要自己不斷學(xué)習(xí)，更應(yīng)該主動(dòng)、互相交流、互相學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷增強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)。
今后我們要切實(shí)提高自身綜合素質(zhì)，樹(shù)立自覺(jué)的學(xué)習(xí)意識(shí)，循序漸進(jìn)，溫故知新，持之以恒，堅(jiān)持不懈，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，才能學(xué)到真才實(shí)學(xué)，才能把學(xué)到的知識(shí)融會(huì)貫通到我們的具體工作中去。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十五
20xx年x日至20xx月x醫(yī)院實(shí)習(xí)，一向到參加許多活動(dòng)，熟悉溫馨的醫(yī)院環(huán)境與職場(chǎng)文化，并調(diào)適自我主動(dòng)去接觸人群，不僅僅是病人，甚至是與其他工作人員建立了良好的關(guān)系，這都是在學(xué)校學(xué)習(xí)不到的，但卻是最寶貴的經(jīng)驗(yàn)與成長(zhǎng)。
在實(shí)習(xí)中最異常的，就是帶「精神科團(tuán)體」。以前我對(duì)精神科病人的認(rèn)知是可怕的、具有攻擊性的，可是一連帶了七次的團(tuán)體后，我漸漸改變對(duì)他們的看法。仔細(xì)從團(tuán)體活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)，這一群精神科病人其實(shí)是很可愛(ài)的，x醫(yī)院里，我看到了許多生老病死，也看到了許多癌癥末期的病人不斷的在與病魔纏斗，很多病人樂(lè)觀的心境以及進(jìn)取想要活下去的那股意志力令我動(dòng)容，醫(yī)院志工們對(duì)于病人的親切服務(wù)也讓我印象深刻。雖然很多人都覺(jué)得醫(yī)院是一個(gè)哀傷、難過(guò)的地方，可是x醫(yī)院給我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，也感激佳純實(shí)習(xí)督導(dǎo)在工作忙碌之時(shí)，還要帶領(lǐng)實(shí)習(xí)生，教導(dǎo)我們正確的方向；也很高興與其他實(shí)習(xí)生，在緊湊的實(shí)習(xí)生活中不但互相學(xué)習(xí)，并且還成為無(wú)話不談的好朋友。雖然實(shí)習(xí)時(shí)間持續(xù)較久，難免覺(jué)得疲累，但這段時(shí)間卻給了我無(wú)比大的收獲，除實(shí)務(wù)工作上的學(xué)習(xí)外，人際關(guān)系的拓展、職場(chǎng)文化的百態(tài)、還有一些活動(dòng)的參與都讓我獲益良多，這樣充實(shí)的生活，我想會(huì)是我人生中一段難忘的時(shí)光。
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車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十六
實(shí)習(xí)工作總結(jié)充實(shí)的日子往往過(guò)得很快，不知不覺(jué)來(lái)到格林豪泰這個(gè)大家庭已經(jīng)快一個(gè)月了。在這段日子中，我深深體會(huì)到格林豪泰主動(dòng)式的企業(yè)文化，同時(shí)也領(lǐng)略到加盟服務(wù)工作的重要性和艱巨性。在我剛開(kāi)始踏上加盟服務(wù)這個(gè)崗位感覺(jué)很新奇也很焦慮：剛步入社會(huì)的我馬上就要成為一名加盟服務(wù)專(zhuān)員了，角色的轉(zhuǎn)變讓我很驚奇，也很擔(dān)心自己貧乏的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)完成不了自己的工作。但是慢慢地在周總和孫主管一點(diǎn)一滴，悉心地教導(dǎo)下，我開(kāi)始融入自己的工作。每天接聽(tīng)，致電給各個(gè)加盟商并將他們的需求傳達(dá)給相關(guān)的職能部門(mén)看似是一件很容易，很乏味的工作，其實(shí)不然。當(dāng)你沒(méi)有豐富的業(yè)務(wù)知識(shí)和良好的溝通技巧，應(yīng)變能力，你是無(wú)法為給予加盟商一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)；當(dāng)你抱著服務(wù)的心態(tài)，帶著飽滿(mǎn)的熱情為加盟商協(xié)調(diào)問(wèn)題而得到他們衷心感謝時(shí)，你會(huì)從工作中獲得滿(mǎn)足感?？偨Y(jié)我這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐，我覺(jué)得的作為一名稱(chēng)職的加盟服務(wù)專(zhuān)員一定要具備以下條件：
1.積極主動(dòng)的心態(tài)。從事加盟服務(wù)工作，首先需要調(diào)整自己的心態(tài)，需要意識(shí)到自己是公司的形象代表。
2、耐心。做為加盟服務(wù)員，用心聆聽(tīng)比解釋遠(yuǎn)遠(yuǎn)來(lái)得重要。
3、豐富的業(yè)務(wù)知識(shí)。
4、良好的溝通技巧和應(yīng)變能力。
當(dāng)然，這也是我以后工作中需要繼續(xù)加強(qiáng)的方面。不斷的學(xué)習(xí)才能不斷的進(jìn)步，我會(huì)把領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作都當(dāng)成是給我的一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，認(rèn)真努力的完成它。
另外，在這樣一個(gè)半美資的酒店集團(tuán)總部里的確能感受到外企不一樣的工作氛圍，這一點(diǎn)從公司的企業(yè)文化里表露無(wú)疑：
1、一個(gè)人的人格，是他每天做事的附產(chǎn)品；
2、失敗者的最大弱點(diǎn)就是放棄，成功的必然之路就等于重來(lái)一次；
3、要成大事，既要講理想，又講實(shí)際，不能走極端；
4、卓越的人的一大優(yōu)點(diǎn)是：在不利和艱難的遭遇里百折不撓；
5、有原則不亂，有計(jì)劃不忙，有預(yù)算不窮；
6、思路決定出路；
7、兩人行必有我?guī)煟?BR> 8、換位一下，你就什么都明白了；
9、吃別人一塹，長(zhǎng)自己一智；
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十七
自20xx年1月26日春運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)，按照^v^以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷^v^的指導(dǎo)原則，全力做到了、領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障^v^五個(gè)到位^v^。春運(yùn)期間共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)393臺(tái)（含外調(diào)運(yùn)力），發(fā)放加班、包車(chē)牌291塊，平均每天開(kāi)行387個(gè)班次，完成道路旅客運(yùn)輸客運(yùn)量327260人，同比增長(zhǎng)8%。實(shí)現(xiàn)了^v^人便其行，貨暢其流^v^的總體目標(biāo)。
據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間日均客流量達(dá)到7000人次以上，為確保運(yùn)輸暢通有序，春運(yùn)前，我所成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了3個(gè)工作專(zhuān)班，各運(yùn)輸企業(yè)也成立了相應(yīng)的春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，為春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利開(kāi)展提高了堅(jiān)實(shí)的保障。在科學(xué)預(yù)測(cè)春運(yùn)客流特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)新情況、新問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整道路客運(yùn)班次，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮，節(jié)前節(jié)后客流高峰期及時(shí)增開(kāi)加班車(chē)，深入廠礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地，安排客運(yùn)班車(chē)和包車(chē)進(jìn)廠（校）組織直達(dá)運(yùn)輸，及時(shí)疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客，確?？土鞲叻迤跓o(wú)旅客滯留現(xiàn)象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門(mén)健全協(xié)作和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，增派人手、調(diào)整作息時(shí)間，加強(qiáng)路面管控，開(kāi)辟了肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸^v^綠色通道^v^，確保市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)有序。同時(shí)，嚴(yán)格加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，按照便民、及時(shí)的原則審核發(fā)放春運(yùn)證牌，從嚴(yán)控制對(duì)2012年度經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范，發(fā)生過(guò)重特大行車(chē)責(zé)任事故的經(jīng)營(yíng)者的春運(yùn)牌證發(fā)放，并對(duì)所發(fā)牌證登記造冊(cè)，做到^v^誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)登記、誰(shuí)負(fù)責(zé)^v^。通過(guò)科學(xué)謀劃、多措并舉，為春運(yùn)的高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)提供了可靠保障。
把安全放在春運(yùn)工作首位，建立健全^v^屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力^v^的安全運(yùn)行機(jī)制，廣泛深入開(kāi)展以安全警示大討論、安全運(yùn)輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪、安全措施大落實(shí)、安全環(huán)境大改善為主要內(nèi)容的^v^安全春運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)^v^。嚴(yán)把^v^四關(guān)^v^，即運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)達(dá)不到規(guī)定條件的車(chē)輛，嚴(yán)禁其參加春運(yùn)，實(shí)行^v^三不進(jìn)站五不出站^v^，確保^v^三品^v^（易燃、易爆、易腐品）不上車(chē)；嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕乘人員持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)駕駛證和無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛；嚴(yán)把車(chē)輛檢測(cè)關(guān)，春運(yùn)前，組織所有參營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行了全面的技術(shù)檢測(cè)，運(yùn)營(yíng)中嚴(yán)格落實(shí)門(mén)檢、日趟檢制度；嚴(yán)把路面管控關(guān)，檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛是否嚴(yán)格執(zhí)行安檢、配齊安全設(shè)施、每名乘客是否有詳細(xì)登記等，嚴(yán)禁超速、超車(chē)、無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛等行為，利用gps監(jiān)控設(shè)備對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。同時(shí)，針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定和完善了應(yīng)急預(yù)案，舉辦駕駛員安全教育培訓(xùn)班2期，100%落實(shí)了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)統(tǒng)保，有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全^v^零事故^v^。
按照^v^優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)^v^和^v^保平安、保暢通、保民生^v^的要求，以人為本，優(yōu)化服務(wù)，促進(jìn)春運(yùn)市場(chǎng)秩序良好、穩(wěn)定和諧。實(shí)行駐站管理制度，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)管，規(guī)定若出現(xiàn)旅客投訴事件，將取消參營(yíng)車(chē)輛的春運(yùn)資格，組織兩個(gè)稽查專(zhuān)班專(zhuān)項(xiàng)查處非法營(yíng)運(yùn)、^v^倒、賣(mài)、甩、宰^v^客等違法行為，營(yíng)造了和諧的運(yùn)輸環(huán)境。20xx年2月27日（正月十八）我縣出現(xiàn)了大量滯留旅客，縣所春運(yùn)工作專(zhuān)班深入一線，實(shí)地監(jiān)測(cè)分析春運(yùn)旅客流量，啟動(dòng)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，緊急輸運(yùn)旅客150人次，同時(shí)督促落實(shí)安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運(yùn)期間我所運(yùn)政執(zhí)法人員24小時(shí)堅(jiān)守在一線，常常辦案到深夜甚至通宵，有時(shí)甚至只吃一袋方便面、喝點(diǎn)礦泉水充饑。各職能部門(mén)窗口不放假，以保證企業(yè)、車(chē)主、群眾節(jié)日期間辦事不受影響。各運(yùn)輸企業(yè)千方百計(jì)優(yōu)化服務(wù)，在候車(chē)廳內(nèi)公示客運(yùn)票價(jià)、客運(yùn)班次、發(fā)車(chē)時(shí)間等，為旅客提供取暖、供水、咨詢(xún)等便民服務(wù)，增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票點(diǎn)，為團(tuán)體出行旅客提供加班、包車(chē)服務(wù)，長(zhǎng)途客車(chē)行車(chē)途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù)，臥鋪客車(chē)實(shí)行臥具每班更換制度，雇用清潔人員每天清掃候車(chē)室、停車(chē)場(chǎng)，為旅客提供良好的候車(chē)、乘車(chē)環(huán)境，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)促進(jìn)了春運(yùn)市場(chǎng)的和諧有序，贏得了廣大司乘人員的交口稱(chēng)贊。
同時(shí)，我所還通過(guò)新聞媒體報(bào)道、編寫(xiě)簡(jiǎn)報(bào)等方式，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)，樹(shù)立良好行業(yè)形象，共完成各類(lèi)宣傳報(bào)道7篇，按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類(lèi)運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。2012年春運(yùn)工作已圓滿(mǎn)完成，在今后工作中，將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運(yùn)市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)，為道路運(yùn)輸工作再上新臺(tái)階，再創(chuàng)新業(yè)績(jī)繼續(xù)努力。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十八
為認(rèn)真貫徹落實(shí)*辦公廳、省委省*印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運(yùn)期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng)建“*安春運(yùn)，和諧春運(yùn)”的要求，緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會(huì)宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任，明確職責(zé)，科學(xué)調(diào)度，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。整個(gè)春運(yùn)期間，兩站（雅安汽車(chē)站、旅游車(chē)站）共發(fā)班次13609班次，調(diào)動(dòng)應(yīng)急車(chē)輛1184輛次，完成旅客運(yùn)輸量萬(wàn)人次，并實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間無(wú)重大交通事故，無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無(wú)旅客滯留，基本實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“*安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)?，F(xiàn)將我所道路春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
（一）制定工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級(jí)交通主管部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的要求，為確保順利完成春運(yùn)道路運(yùn)輸工作任務(wù)，我所春運(yùn)前就成立了以所長(zhǎng)*華為組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)鄒興波、曾繼紅，支部*梅樹(shù)林為副組長(zhǎng)，其它股室長(zhǎng)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在充分研究分析我區(qū)運(yùn)輸形勢(shì)的基礎(chǔ)上制定了春運(yùn)緊急運(yùn)輸預(yù)案。同時(shí)，督促旅游車(chē)站、雅安汽車(chē)站成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的緊急運(yùn)輸預(yù)案，并將運(yùn)輸保障工作落實(shí)到車(chē)頭、人頭。
（二）召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，安排部署20xx年春運(yùn)工作。
繼省交通廳和市運(yùn)管處召開(kāi)20xx年道路春運(yùn)工作會(huì)議后，我所立即組織全所職工召開(kāi)會(huì)議，對(duì)20xx年道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，層層落實(shí)了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“*安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。
（三）認(rèn)真組織開(kāi)展春運(yùn)前的安全檢查。
春運(yùn)前，我所對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)檢查了旅游車(chē)站和雅安車(chē)站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時(shí)，對(duì)“三品”檢查、客車(chē)?yán)龣z報(bào)班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對(duì)存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。
（四）精心組織、準(zhǔn)備充足的`運(yùn)力儲(chǔ)備，確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。
春運(yùn)高峰期旅客集中，我所提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案，動(dòng)員符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車(chē)輛參加春運(yùn)，同時(shí)還準(zhǔn)備部分旅游車(chē)輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力儲(chǔ)備，隨時(shí)根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
（五）嚴(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，確保春運(yùn)安全。
一是嚴(yán)把資格審驗(yàn)關(guān)，杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運(yùn)工作；二是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，對(duì)全部參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行全面的維護(hù)檢測(cè)，取得春運(yùn)檢測(cè)合格證的車(chē)輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸；三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗(yàn)關(guān)，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車(chē)責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄，以及未參加春運(yùn)前安全知識(shí)培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn)；四是強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督，嚴(yán)格落實(shí)站管車(chē)功能。
為確保我區(qū)春運(yùn)無(wú)重大交通事故發(fā)生，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度，路面巡查力度，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)駐站力量，加大對(duì)車(chē)站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車(chē)站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車(chē)出站。今年春運(yùn)，我所駐站人員監(jiān)督車(chē)站安全檢查人員查驗(yàn)客運(yùn)車(chē)輛9870余車(chē)次，排除安全隱患7次。同時(shí)，督促企業(yè)對(duì)應(yīng)安裝而未安裝gps系統(tǒng)的車(chē)輛派出安全管理干部跟車(chē)，要求車(chē)站按照安全管理“包車(chē)、包線、包片”落實(shí)安全管理責(zé)任。督促車(chē)站不定時(shí)播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識(shí)。
2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運(yùn)輸安全，我所組織了執(zhí)法人員上路對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過(guò)山車(chē)輛時(shí)，還對(duì)其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運(yùn)期間，我所出動(dòng)稽查車(chē)輛188余輛次，抽查客運(yùn)車(chē)輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時(shí)，對(duì)各類(lèi)“黑車(chē)”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運(yùn)期間，我所共查處非法客運(yùn)行為67起，確保了春運(yùn)運(yùn)輸秩序穩(wěn)定與安全。
為確保春運(yùn)期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運(yùn)班車(chē)儲(chǔ)備運(yùn)力，參加春運(yùn)旅客應(yīng)急疏散。
為維護(hù)雅安全國(guó)優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運(yùn)期間督促雅安汽車(chē)站、旅游車(chē)站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車(chē)大廳提供開(kāi)水，設(shè)置服務(wù)臺(tái)、咨詢(xún)處等便民設(shè)施。同時(shí)，在春運(yùn)期間，我所督促兩車(chē)站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。今年春運(yùn)期間，雅安車(chē)站、旅游車(chē)站共懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)18條、橫幅14幅。
二0xx年三月十五日。
車(chē)務(wù)段見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)篇十九
20__年7月我來(lái)到中鐵十三局蘭新鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部，根據(jù)工作需要，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)安排我擔(dān)任工程部調(diào)度，至20__年7月見(jiàn)習(xí)期已滿(mǎn)一年，現(xiàn)正式提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)。下面我將一年來(lái)的思想、工作、學(xué)習(xí)、生活等方面進(jìn)行如下匯報(bào)：
本人畢業(yè)于一所鐵路院校，雖然在學(xué)校通過(guò)四年的學(xué)習(xí)和老師們的介紹，已對(duì)工程局有了一定的了解，但當(dāng)時(shí)畢竟并沒(méi)有真正的經(jīng)歷過(guò)工程局的生活，所以沒(méi)有參加工作之前，對(duì)自己將要從事的工作充滿(mǎn)了好奇與向往，但更多的是擔(dān)憂和迷茫。在到項(xiàng)目部工作之前，我參加了單位組織的新學(xué)員入職培訓(xùn)。通過(guò)這次培訓(xùn)，了解了公司的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相關(guān)制度，學(xué)習(xí)如何成為一個(gè)優(yōu)秀的職業(yè)人。通過(guò)幾天的培訓(xùn)，我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷，感謝公司為幫助新員工走好踏上工作崗位的第一步所做的努力，我先前的擔(dān)憂和迷茫也通過(guò)培訓(xùn)老師的講解減輕了很多。
20__年7月20日我到達(dá)蘭新線開(kāi)始正式工作，經(jīng)過(guò)學(xué)校的學(xué)習(xí)以及入職前培訓(xùn)意識(shí)到，要想比較快的適應(yīng)工作崗位，我必須要盡快的融入到項(xiàng)目部這個(gè)大家庭之中，必須要盡快的轉(zhuǎn)變角色，要清晰的認(rèn)識(shí)到自己已不在是在校學(xué)生，而是企業(yè)的一名員工，項(xiàng)目部的工作和生活也不會(huì)像學(xué)校生活那樣的相對(duì)自由。因此，在日常的工作和生活中，剛剛工作時(shí)不明白的地方我會(huì)及時(shí)向同事請(qǐng)教，他們也會(huì)很熱心的幫助我，這樣也會(huì)增進(jìn)互相的了解，能夠使我較快的融入到了大家庭之中，成功的完成了從一名學(xué)生到一名企業(yè)員工角色的轉(zhuǎn)變。
在項(xiàng)目部我擔(dān)任工程部調(diào)度，作為工程部調(diào)度我需要盡快明確自己的工作職責(zé)，才能夠使自己的工作順利的開(kāi)展。通過(guò)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助我很快的了解了自己的工作職責(zé)：
4、參加本單位組織召開(kāi)的各種生產(chǎn)會(huì)議;。
6、完成上級(jí)和本單位領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
時(shí)間一晃而過(guò)，轉(zhuǎn)眼間一年見(jiàn)習(xí)期已完。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里我充分的感受到了工程人“舍小家為大家”的胸襟和“不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見(jiàn)彩虹”的豪邁，也體會(huì)到了工程人的艱辛和忍耐。在對(duì)工程人肅然起敬的同時(shí)，也為自己有機(jī)會(huì)成為工程人中的一份子而感到自豪。