個人事故反思總結(匯總21篇)

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    總結可以幫助我們整理思緒,梳理邏輯,提高表達能力和思維能力。在寫總結時,可以借鑒他人的經驗和觀點,但要注意保持獨立的思考和表達。在下面的內容中,我們可以看到一些優(yōu)秀的總結范文,希望對大家有所啟發(fā)。
    個人事故反思總結篇一
    我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公司經過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負職責”的具體體現(xiàn)。
    “違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自我的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自我這么做沒什么大不了,自我是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負職責”就表此刻多方面,管理上的不負職責,監(jiān)督上的不負職責,具體工作者的不負職責,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
    安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢“違章、麻痹、不負職責”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為,是對自我,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果因為你的不負職責,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。
    所以,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。
    期中總結反思。
    個人事故反思總結篇二
    今日聽了班長通讀了兩起事故的報告,同樣作為一名營銷人員,心里深有感觸呀!主要以前聽的報告都是配電事故,而今日是營銷人員的事故,心里不免擔心起自己和同事們的人生安全。人身傷亡事故給個人和家庭帶來不可挽回的傷害,還嚴重打擊了工作人員的士氣,影響企業(yè)的工作氛圍。
    所以有了生命安全才能更好的工作,不讓家人和領導擔心。今日心里很是沉重,我感覺應當反省自己的過時,和堅持現(xiàn)有的安全態(tài)度是很重要的。每個人都有大意的時候,可是作為一個電業(yè)人員就不能有大意的心態(tài)和大意的動作。因為我們身為一個電業(yè)工人就應當有著安全第一的信念。
    不要投機取巧,不能違規(guī)作業(yè)。往往事故的開端都是因為大意和忽視造成的。“電”給人帶來了光明和方便,可是對于電業(yè)人員來說除了保證給千家萬戶送去光明的同時也要注重自身安全。聽著報告的同時我也在自己思過,回想著自己以前和此刻對“安全”這兩個兩個字到底認識的多少,從來都是有人出事故了或者領導讀報告了,心里才有了點安全意識。
    為什么會這樣呢因為以往的事故報告都是配電出事故為主。有點事不關己的心里。而今日,我越聽越害怕,因為這兩起事故全是營銷人員的事故。想想要是這起事故是我呢我能怎樣做我是不是也能像事故中的人那樣馬虎大意呢當事情一向平穩(wěn)發(fā)展的時候,人就開始忽視了一些重要的東西。就拿我來說,工作三年了,以往的工作都是很注重安全的,不管干什么操作業(yè)務,都秉承著先停電,再驗電的'步驟一步一步進行著。而此刻的我就有點對我自己的安全不負責了。換電表的時候時而不停電了,看見破損表箱不明白驗電就直接開箱抄表的。
    開始的時候還有點后怕,可是成為了習慣而沒有出現(xiàn)事故以后,就成為了自己的工作習慣??墒墙涍^這兩個報告,我對自己所做的事情感到恥辱,為了方便而把安全拋擲腦后。沒有真真正正把安規(guī)放在我的心理,沒有把安規(guī)實施到自己的工作當中,沒有謹記師傅和領導的囑托,此刻的心理僅有害怕,不要以為自己針對220v的電就能不按規(guī)程工作,事情往往都有小變大的,僅有先注重小的事情,才不能發(fā)生大的事故。
    我以后再也不能這樣了,我要為我自己、家人、領導負責,不能拿生命來開玩笑。我是一個電業(yè)人,永遠都要以安全兩字做自己的座右銘。再也不能以習慣來工作,工作以前必須要按安規(guī)行事,規(guī)程辦事,不要以“沒有事”,“這樣干活快”,來工作。應當謹慎的把工作做好做對,這樣才能安全上班,開心下班。以后的安全學習不管是不是關于自己的都應當認真的反思自己,自己有沒有犯過那樣的錯誤,如果自己遇見了那樣的事情,自己應當怎樣辦能不能不犯同樣的錯誤和失誤。安規(guī)的學習更應當認真學習,把每個規(guī)定都應當讀細、讀懂、讀透,每當工作的時候都應當想想安規(guī)上頭是怎樣寫的,不應當自己想怎樣干就怎樣干,秉承著安規(guī)就是前車之鑒的信念來工作,不能犯同樣的錯誤。
    因為自己一個小小的錯誤,不單單是自己的生命沒有了,還有對我的家庭帶來的傷害和痛苦,領導對你的失望和懊惱。這次事故報告對我的感觸和教育是太大了,讓我深深的感受到了安全的意義,和我工作中的弊端,讓我深刻認識到安全不僅僅是我自己,還有大家。我不單單代表著是我自己一個人,而是家庭、單位、整個電力系統(tǒng)。僅有從我做起,才能帶動周圍的每個人都注重安全。
    在以后的工作中我會時刻保證都有清醒的大腦和意識,注重工作中的每個細節(jié),不在以自己的習慣去干每件事情,牢牢記住安規(guī)。僅有自己做到了,才能用我這微小的燈光慢慢照亮周圍的人,周圍的人都做好了,才能有更好的電網建設和發(fā)展。
    個人事故反思總結篇三
    3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
    就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進行了深刻的反思,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:
    一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關要求。
    二、工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。
    三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
    四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。
    五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情景。
    公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設備新技術越來越多,這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須清醒認識當前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面加強安全生產組織措施和技術措施,加強安全生產的全過程控制。作為員工,我們必須要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。
    近日公司下發(fā)了《關于認真汲取同行業(yè)安全生產事故教訓進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內?;飞a安全生產事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自我肩負的職責重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。
    在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們就應警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
    在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,可是如果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施是我們就應個性關注的一個問題,也是我們就應著手解決好的一個問題。
    在10起事故中,其中內蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯(lián)。上梁不正下梁歪,領導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以前講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自我的頭腦,讓自我變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發(fā)生。
    關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,可是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。所以我覺的,目前公司就應采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。僅有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協(xié)調發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
    總而言之,透過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責,眼下僅有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
    個人事故反思總結篇四
    今年以來,為實現(xiàn)安全工作目標,我公司以嚴肅查處習慣性違章為突破口,以施工現(xiàn)場管理為重點,以“三鐵”反“三違”為手段,以開展“愛心活動”,實施“平安工程”為主旋律,認真落實省、市文件精神,扎實推進各種安全檢查工作,深入開展安全月宣傳活動,全面開展了安全性評價工作,今年以來,全公司未發(fā)生輕傷及以上責任事故;未發(fā)生農電職工人身傷亡事故;未發(fā)生火災事故及重大交通事故;未發(fā)生調度事故及一類障礙。我公司安全生產繼續(xù)保持良好勢頭。
    (一)開展專項檢查,消除各類隱患,構筑安全保壘。
    1、開展了春季安全大檢查。
    為確保人身、電網、設備安全,我公司印發(fā)了《關于開展春季安全生產大檢查的通知》的通知,按照市公司檢查要點,對公司屬各供電所、變電站、配電臺區(qū)、低壓線路及新城區(qū)雙電源用戶等進行了全面、細致檢查,共發(fā)現(xiàn)安全隱患76處,其中責成各相關單位自處理40處,上報處理36處,有力保障了群眾用電安全。
    2、及時開展防汛安全檢查。
    今年雨季前移,為防患于未然,避免事故發(fā)生,我公司成立了以公司經理為組長的防汛抗險領導小組,制定了汛期防倒桿斷線預案,并于6月9—11日對修試、變電站、倉庫等防汛情況進行認真檢查,將查出的問題進行梳理,制定了整改計劃,做到有檢查、有落實整改,此次共發(fā)現(xiàn)問題18處,現(xiàn)均已整改到位。
    3、適時開展“三夏”安全檢查。
    三夏來臨之際,分片召開了農電員工“保三夏安全用電”動員會,以紅頭文件的形式對三夏安全用電提出了明確要求,對各級人員簽定了“三夏安全用電責任狀”,公司領導分段包干并組織人員進行巡回檢查,對查出的隱患及時解決,確保設備安全。同時通過散發(fā)宣傳材料、廣播、出動宣傳車、安全用電須知、三夏公告等形式大力宣傳安全用電常識及其重要性,杜絕了因電失火和各類電力事故的發(fā)生。
    4、安全周活動開展情況。
    為全面貫徹落實國網公司會議精神,我公司于7月10至16日分為三個階段全面開展以“三要六查”為主要內容的電力生產安全周活動。結合本單位實際,仔細查找了當前電力生產事故頻發(fā)的原因。從事故案例與原因分析中汲取教訓,切實提高了職工的安全意識。公司成立了以經理為組長,副經理為副組長,各科室主要負責人為成員的安全周活動領導小組,下設了辦公室,專人負責此次安全周活動工作。以國網公司視頻會議及《關于加強農電安全生產工作的意見》、《關于開展“愛心活動”、實施“平安工程”的決定》的精神為指導,以實施“愛心活動、平安工程”為主題,開展“反六不”、“四個好”、“兩創(chuàng)”活動,落實“三防十要”及反事故措施,各單位投入了100%的人員、100%的時間、100%的力量,認真開展了此項活動,使人員及設備達到了“能控、可控、在控”狀態(tài)。
    5、安全集中整治月活動開展情況。
    公司于6月份由領導小組組織科室、供電所、工區(qū)等基層單位在一樓電教室集中進行學習,結合上半年國網公司通報的人身傷亡事故,充分認識開展安全活動的重要性和必要性,并重點強調了供電所的安全管理和“三防十要”反事故措施的重要意義,公司上下認真開展了“六不”、“四好”、“三個創(chuàng)建”等安全活動,把安全活動月的開展進一步引向深入。除開展好自查整改工作外,嚴格按照省公司要求,結合公司實際,做好了相關方面的整改落實工作。一是理順了安全管理體制,明確了安全工作行政一把手負責制,副局長分管各分管單位的安全,將安全工作逐級傳遞、分解,責任到人;二是加強了供電所安全管理工作。重申了所長必須每天召開班前會,及時掌握工作情況及存在問題。安全活動應務實、求真,嚴禁流于形式,安監(jiān)科必須隨時抽查或參與活動。規(guī)范了各種資料檔案管理工作。
    6、反違章活動開展情況。
    深入貫徹國網公司和省公司安全工作要求,鞏固“回頭看”、“安全周”和“集中整治月”活動成果,加強安全生產監(jiān)督與管理水平,我公司全面開展了“反違章”活動,一是投資約10萬余元與生產現(xiàn)場、生產班組設設臵了永久性的“生產作業(yè)現(xiàn)場三防十要反事故措施”和“生產作業(yè)現(xiàn)場十二條禁令”,二是印制了1000張“生產作業(yè)現(xiàn)場十二條禁令”卡片,發(fā)放到全體員工,做到人手一份,使職工易于掌握,便于學習,把“十二條禁令”入心入腦,隨身攜帶卡片,隨時隨地學習。三是對全體員工進行現(xiàn)場知識考試,同時每名員工寫出了“現(xiàn)場不發(fā)生違章保證書”,保證遵守現(xiàn)場安全工作規(guī)定和措施,嚴格執(zhí)行“生產作業(yè)現(xiàn)場十二條禁令”,現(xiàn)場作業(yè)的人身和設備安全,營造了“反違章”活動的濃厚氛圍。把工作重點放在嚴格抓好規(guī)章制度和安全措施的落實上,把工作重心放在作業(yè)班組、作業(yè)人員和作業(yè)現(xiàn)場,以作業(yè)班組實現(xiàn)“四個零”為目標(安全生產零違章、作業(yè)人員零傷害、監(jiān)督管理零寬容、工作質量零差錯),切實將“反違章”措施落到實處。
    7、開展秋季安全大檢查,搞好迎峰防寒工作。
    為搞好安全生產,強化安全措施,提高設備質量,使電力設備安全越冬,我公司從10月中旬開始全面開展了秋季安全大檢查工作。公司成立了檢查領導小組,結合本單位工作實際,有計劃、有組織地進行安排,以查領導、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患為主線,全方位的提出防范措施,確保秋冬季電網和設備安全運行。
    (二)積極推進現(xiàn)場標準化作業(yè)、安全設施標準化建設工作。
    根據(jù)省、市文件精神,我公司組織開展了施工現(xiàn)場標準化作業(yè)、安全措施規(guī)范化和安全文明施工活動,嚴明了現(xiàn)場紀律,規(guī)范了作業(yè)行為,深入開展了反“六不”活動,認真執(zhí)行工作規(guī)程,嚴格了現(xiàn)場施工動態(tài)申報制度等,將現(xiàn)場施工標準化工作推向深入。
    今年來,我公司先后投資約50萬元規(guī)范輸、配電線路標示、警示裝臵,正桿、換桿等缺陷202處;投資130余萬元,對1600個臺區(qū)接地裝臵、避雷裝臵金具除銹,對10600個戶表箱進行了整改;投資3萬余元完善了全縣變電站的消防設備,做到防患于未然;投資30余萬元充實了變電站接地線,個人保安線、雙保險工作帶及各種絕緣工具,改善了基層職工的作業(yè)環(huán)境;投資6.5萬元購臵了“拉壓力試驗器”一臺,為規(guī)范腳扣、工作帶等設備的試驗提供了保障;投資10萬元與基層班組配備了人字梯、平梯等絕緣登高工具;投資約20萬元完善了全縣11座35kv變電站的五防閉鎖裝臵,對個別銹蝕設備進行了噴涂除銹、消缺36處;投資1萬余元清除線路防護區(qū)內違章樹木1萬余棵;投資30余萬元,對供電所的房屋、辦公設備進行了改造、修繕,員工的勞動作業(yè)環(huán)境得到了明顯改善。
    (三)加強專項安全監(jiān)督,杜絕事故發(fā)生。
    為切實做好專項安全監(jiān)督工作,我公司以“嚴”字當頭,注重各項工作的落實,為我公司安全工作奠定了堅實基礎。一是開展重大反事故措施和應急預案專項安全監(jiān)督。針對不問季節(jié)分別制定了相應措施,成立了組織,明確了責任,擬制了防范措施,并適時開展反事故演練,真正做到召之即來,來之能戰(zhàn)。二是開展工程項目安全專項監(jiān)督。根據(jù)各施工單位施工情況進行動態(tài)檢查考核。按規(guī)定對工程項目進行全過程安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。三是對現(xiàn)場運行規(guī)程進行安全專項監(jiān)督。通過現(xiàn)場知識考問形式,督促作業(yè)人員迅速掌握現(xiàn)場運行規(guī)程及相關要求,做到心中有數(shù)、安全施工。
    (四)強化上級規(guī)章制度落實,完善公司安全規(guī)章制度。對省公司新修訂的制度,我公司均組織全公司專門學習,并據(jù)此尋找偏差,彌補不足,如我公司適時完善了安全保障系和監(jiān)督體系;將安全工作與生產工作的計劃、布臵、檢查、總結、考核同時安排部署;認真學習落實“三防十要實施細則”、“施工現(xiàn)場十不準”、“十二條禁令”等相關要求,農電員工書寫了“作業(yè)現(xiàn)場安全保證書”,建立了安全工器具和消防器具臺帳,按照規(guī)定于5月和11月對供電所、變電站的安全工器具進行了絕緣和拉力實驗,將安全工作落到實處。
    (五)全面開展安全性評價。
    按照安全性評價統(tǒng)一部署,依據(jù)國網公司發(fā)布的“縣級供電企業(yè)安全性評價標準”,進一步充實調整了公司評價細則,完善了“勞動安全和作業(yè)環(huán)境”及“調度管理”部分的評價內容,同時由四個專業(yè)組擴充為六個專業(yè)組,并明確了各專業(yè)組的第一責任人,為全面完成安全性評價奠定了基礎,同時,對各項具體評價項目進行了任務分解,責任到人,對安全性評價的相關知識進行了考試。為確保安全性評價工作如期完成,公司制定了安全性評價實施辦法,對限期完成任務的單位給予安全獎勵,否則,對照“辦法”予以安全考核,扣除安全評價獎。我公司安全性評價工作經歷了宣傳發(fā)動,培訓分解,部門自查與整改和縣公司驗收等階段,多層次,全方位落實安全性評價的有關要求。經過公司上下的共同努力,員工行為得到進一步規(guī)范,設備質量得到顯著提高,電網運行安全、穩(wěn)定、可靠。
    2011年元月12日,縣政府在縣電力公司主持由電力、公安、林業(yè)、交通、城管、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)等單位主要領導參加的100余人的樹障清理工作專題會議。會后,利用一個月時間集中精力打了一場樹障殲滅戰(zhàn),先后清理、修剪、移栽主網線路防護區(qū)內違章樹木一萬余棵,利用電視臺在黃金時間報到清障工作的作用和現(xiàn)實意義。全文宣讀政府辦“關于開展架空電力線路保護區(qū)樹障專項治理活動的通知”,積極宣傳《電力法》、《電力設施保護條例》的相關要求,摘錄部分重要條款在電視臺連續(xù)播放。投資30余萬元設立線路安全保護警示標志和“電力設施保護條例”及“電力法”宣傳畫,每個村莊發(fā)放張貼一套永久性宣傳畫固定在村委辦公室和人員流動集中的場所,在必要的線路桿塔上設立了電力設施保護距離和保護規(guī)定,起到了積極的警示作用。
    總之,我公司的安全工作在上級的正確領導下,通過自身努力取得了一定成績,但安全工作是永無止境的圓,安全管理沒有最好,只有更好,為此,我們將再接再勵,鼓足干勁,再創(chuàng)輝煌。
    個人事故反思總結篇五
    安全是人類的根本需要,健康是一切幸福的基矗。以下是小編為大家整理的關于安全事故反思總結,給大家作為參考,歡迎閱讀!
    3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
    就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進行了深刻的反思,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:
    一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關要求。
    二、工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。
    三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
    四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。
    五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情況。
    公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設備新技術越來越多,這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須清醒認識當前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面加強安全生產組織措施和技術措施,加強安全生產的全過程控制。作為員工,我們一定要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中必須做到以下幾點:
    一.要提高班組安全基礎管理。
    班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規(guī)程》,增強全班人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防范意識。認真學習安全知識,努力提高個人安全操作技能。
    二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預控。
    干熄焦是公司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員必須提高自身的安全知識和技能。結合工作實際,多參加廠部、車間、班組召開的安全會議,詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施,做到人人心知肚明。同時要積極主動配合上級有關部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機檢修時,必須增設專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報,并采取合理有效的個人防范措施,避免對自身造成傷害。
    三、提高對事故的應急處理能力。
    認真學習廠部制定的事故應急處理預案,要積極配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習,提高自身應急處理能力,做到遇險不亂,處變不驚,應付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。
    20xx年一季度全公司安全生產形勢不是太好,我們要深刻認識到當前公司安全生產的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求,結合自身實際,繼續(xù)全面找差距,以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產中去。
    近日公司下發(fā)了《關于認真汲取同行業(yè)安全生產事故教訓進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內?;飞a安全生產事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。
    在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
    在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題,也是我們應該著手解決好的一個問題。
    在10起事故中,其中內蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的`主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯(lián)。上梁不正下梁歪,領導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發(fā)生。
    關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協(xié)調發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
    總而言之,通過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
    在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調查聯(lián)絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
    痛定思痛,痛中反思:反思責任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務,自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為,答案是不肯定的。
    一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。
    二、在業(yè)務培訓上需反思:培訓不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關于建設單位的一些文件規(guī)定并不知道,學習業(yè)務信息滯后。
    三、在學習速度上應當反思:出事了,才知道好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象,煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的內容很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求,但自己知曉的并不太全。
    事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔憂,產生不安全行為,引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
    我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為現(xiàn)在自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
    個人事故反思總結篇六
    為認真貫徹落實上級指示精神,我村及時召開了安全生產工作領導小組會議,研究部署全村安全生產大檢查工作;及時向駐村企業(yè)下發(fā)檢查通知,明確檢查時間和檢查內容及重點,要求各企業(yè)首先開展自查活動。
    這次檢查,我村組織了5人參加檢查,對我村轄區(qū)內9家企業(yè)進行了安全生產大檢查大整治。人員分工、任務、責任明確,檢查日程安排合理,從而保證本次安全生產大檢查順利進行。
    安全生產檢查是安全管理中的重要環(huán)節(jié),是發(fā)現(xiàn)事故隱患、消除事故隱患的重要手段。為此,在這次安全生產大檢查中,我村參檢人員,冒著高溫酷暑,堅持深入企業(yè)生產作業(yè)現(xiàn)場,檢查消防安全、生產設備、特種設備、電氣設備等安全運行情況,同時還檢查了企業(yè)防暑降溫所采取措施和個人勞動防護用品的管理、使用情況。從檢查的情況看,企業(yè)的安全生產狀況穩(wěn)定,各項防范措施有力。但檢查中也發(fā)現(xiàn)了一些不足和隱患,能及時整改的,檢查組都要求企業(yè)立即整改,對一時不能整改的,檢查組下發(fā)了檢查整改通知單,落實整改責任人和整改督查責任人,限期整改到位,并要求企業(yè)安管人員做好記錄,建立健全隱患整改管理檔案。據(jù)統(tǒng)計,本次安全檢查共查出各類事故隱患8處,要求立即整改2處,責令限期整改7處。通過安全生產大檢查,提前發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,消除隱患,做到了防患于未然,促進了企業(yè)對安全生產進一步重視。
    這次安全生產大檢查,各企業(yè)單位總的安全狀況是好的,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在以下幾方面:
    1、有消防安全隱患,部分企業(yè)消防器材配置不齊全,存放不規(guī)范。
    2、部分企業(yè)用電不夠安全,工作間電線沒有按規(guī)定安裝,生產車間缺少應急照明燈。
    3、部分企業(yè)在重要場所,如電房、倉庫、危險品存放處、大型機械設備危險處未設置警示標志。
    4、部分企業(yè)沒有安排夜晚值班人員,一些從業(yè)人員自己保護意識有待提高,個人勞動用品穿戴不規(guī)范。
    本次安全生產大檢查大整治活動所查出的隱患和問題,我村都已記錄在案,下一步將跟蹤檢查,進一步督促企業(yè)進行整改,確保隱患整改到位;進一步督促企業(yè)加大力度開展對職工的安全生產教育,努力提高從業(yè)人員的安全意識與自己保護能力;繼續(xù)加強和深入開展《安全生產法》和《安徽省安全生產條例》等法律、法規(guī)的宣傳教育活動,促使企業(yè)的安全生產保持長期穩(wěn)定和經濟的又好又快發(fā)展。
    個人事故反思總結篇七
    各位領導:
    事情經過:
    20xx年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前沒有仔細檢查吊裝設備,同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,導致自己從高層摔下,腿部摔傷。事后檢討:
    回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對自己的行為感到深深地自責,沒有為自己的生命安全負責,同時連累了整體施工的進度,給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓,我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復要我們注意安全,工作前要先檢查設備及周圍的環(huán)境,我總是很不耐煩,沒有將別人的提醒放在心上,導致這次事故的發(fā)生,給自己一個血的教訓。
    經過這次的事故,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。我應該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領導的分配,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻一份力量。
    我保證,在以后的工作中,先觀察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領導繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進行,還要精神上為我擔憂,請大家再給我一次機會。
    我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!
    此致!
    敬禮
    xx。
    20xx年10月2日。
    個人事故反思總結篇八
    針對“9.18”、“9.25“事故案例及自身存在的問題進行反思總結,旨在杜絕各類違章違行為,為確保安全生產無事故保障安全供電的目標而不斷奮斗,不斷學習總結。以下是個人幾點反思總結:
    嚴格要求自己,端正思想態(tài)度,從事牽引變電工作應嚴格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴把安全。
    把安全工作規(guī)程落到實處,結合實際情景嚴格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。電力安全事故反思5篇。作業(yè)時與設備帶電部分堅持足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護,辦理互控。
    任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷夠方準使用。從事接觸網巡視及檢查作業(yè)還要穿防護服,穿好絕緣靴,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會,作業(yè)中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經過認真的分析,確認正確無誤,方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
    按照月度培訓計劃及相關文件要求,組織全體員工加強業(yè)務學習,實作演練,學習過程中應時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,要求每一個員工能熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。
    針對牽引供電各項事故案例進行系統(tǒng)的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結合個人經驗特別注意,加強監(jiān)護,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護,絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴格要求自己,不做工作無關的事情,專心作業(yè),呼喚應答,絕不閑談、聽從指揮,各盡職守。
    個人事故反思總結篇九
    安全是生產之本,違章是事故之源,人人把好安全關,處處設防漏洞少。以下是小編為大家整理的關于安全事故反思范文,給大家作為參考,歡迎閱讀!
    一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自 身的安全技能和綜合素質, 提高安全意識, 增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大 意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實 實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴 格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值, 保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
    安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了 嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞 培訓落實安全責任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事 故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全 過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責 任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安 全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全 生產任務而努力。
    經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把 每一起事故作為警鐘, 努力排除安全隱患, 盡我最大的努力, 把安全事故降到最低。
    事故發(fā)生的原因:
    一:對設備及電力線路不熟悉,不知道35千伏進線柜停電以后,上級110千伏過來的電仍然有電。
    二:安全意識淡薄,沒有搞好確認制。在操作以前沒有看到35千伏進線柜的來電顯示信號。
    三:違章作業(yè),違章指揮,沒有聽到上級指令就自行操作。
    四:設備本身存在缺陷,沒有帶電打不開柜門的聯(lián)鎖裝置。
    五:作業(yè)人員業(yè)務水平有限,危險源辨識能力差,既然驗電后證明柜子有電,就不應該進行任何操作。
    六:與同事關系不和,帶情緒作業(yè)。
    這僅僅是對事故個人的分析,不存在任何感情情緒,只是為了下一步工作進展順利,當然領導說他們是業(yè)務骨干,如果換了我們,很可能還不如他們。是的',這一點沒有人能肯定的否認,但也不能說得那么絕對,說不定因為自身業(yè)務不好,能多一步確認,或少一步操作。領導的話是有偏見的,是帶著袒護當事人的情緒的,可以理解,再說死里逃生也不容易,大家也愿意對她們大事化小,小事化了??墒轻槍Υ耸拢嘟M要進行整頓了,要不停地查崗,不停的學習(這一點是好的)進行針對的結果就是班長以上的領導們都不必干活了,都是指揮家,下一步工作就是“老職工”監(jiān)護,新進入的職工操作,那么該干活的,該處于危險的都是沒有關系,沒有“能力”的破工人。唉,人要吃飯容易么,一定要教育好自己的孩子好好上學,長大了好好的拍馬屁,他們才能吃得開。
    事故發(fā)生以后,還是要開會,還是要寫心得,是應該好好的反思自己,大家各抒己見,不要有什么疑慮,可是大家都不敢,怕說錯了什么話會得罪領導,那比出事故危險性要大得多,要是有人切入主題,領導也不會讓他說話的,“下一個,下一個,制度沒有學好!”,所謂的制度不過是養(yǎng)著他們賺錢的工具??墒浅隽诉@樣的事情,領導從上到下還是很生氣的,不是對當事人,是對整個與電有關系的工人,不在規(guī)定時間寫心得的要實行強制罰款,拖一天100元,大家嚇壞了,都草草應付了事,審批全體重寫,不夠深刻。
    事故讓我們反省自己,是不是在工作中太懈怠了!說實話,我們的業(yè)務水平真的很差,危險源辨識能力也很差,安全意識也很差,這讓我們在以后的工作中需要努力提高自己,不能把自己的命交到別人手中,工作要會干,工作中要膽大心細,還好搞好同事之間的關系。
    二,針對個人生理條件及業(yè)務水平,適當調節(jié)班組成員,使其能更好的完成工作。
    三,消除設備缺陷,多巡檢,使事故防患于未然。
    四,發(fā)揚人道主義精神,公正無私,使工人快樂的工作。
    電力安全事故心得體會
    事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
    通過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。
    保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
    其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。
    另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,努力提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。
    還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關。
    總之,我們應該把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
    個人事故反思總結篇十
    隨著社會經濟的發(fā)展,煤礦企業(yè)也不斷的提高,煤礦事故頻繁發(fā)生,瓦斯,頂板突水事故,然而,采煤工作面頂板事故是煤礦企業(yè)面臨的主要生產安全事故之一。以下是小編為大家整理的關于頂板事故反思報告,給大家作為參考,歡迎閱讀!
    11月21日,趙莊煤業(yè)事故再次給我們敲響了警種,引起了我們對事故的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常的沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識性差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是安全工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制和消除在萌芽狀態(tài)中。事故,相信誰都會應此痛心疾首!它給家庭和企業(yè)帶來了無法彌補的損失。發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
    我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失?,F(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。
    總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全發(fā)展。
    經過這次反思活動,我意識到了我的`責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。
    我們常常聽到這樣一句話:"安全生產,人人有責",說明了安全生產對我們的重要性,分析目前所有安全事故,絕大多數(shù)是有違章造成的,也就是一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上。安全意識不強,現(xiàn)場管理不嚴,凡事掉以輕心,這些問題依舊是引發(fā)各類安全事故的主要原因。從這個意義上講,抓安全生產,其實就是抓人的思想工作,以增強人的安全意識。我公司在三八節(jié)組織的安全演講活動,三月十八晉城苗匠x事故發(fā)生一周年的警示,宣誓活動,無不在提醒我們要不斷增強安全意識,促進安全生產;提高綜合素質,實現(xiàn)安全生產;加強制度落實,保障安全生產。
    增強安全意識,促進安全生產。
    增強人的安全意識,我認為首先要通過各種培訓和學習來提高?,F(xiàn)在我們xx正在不定時的集中培訓學習,以及每日在餐廳的黑板上寫出一道有關安全生產的題目,以供職工在吃飯的間隙也可以了解一些安全生產知識。這種方法其實都是在意示著我們要時刻增強安全意識,保持高度警覺;要居安思危,防范于未然。我不知道你們是否注意過螞蟻窩,只要是在平地的螞蟻窩,都會在洞口邊發(fā)現(xiàn)一圈高高的土,你知道它是用來干什么的嗎?它們就是怕下雨的時候雨水流進洞來。一只小小的螞蟻都能做到居安思危,防范于未然,對于我們來說,更應該如此。其次,我們還要通過身邊的典型和事例來警醒。這兩年,我國發(fā)生的x不安全事故很多,離我們近的,比如說我們單位6.22頂板事故,晉城苗匠x事故,還有前幾天發(fā)生在孝義的安信x主井發(fā)生炸藥爆炸事故,我相信,誰聽說之后心情都會沉重,都會悲痛,但是我們不能只是聽聽而已,當時心痛一下,更多要從中反思,總結教訓,不斷的警示自己,告誡自己該怎樣做,從哪里做起。
    增強安全意識,實際上就是要我們明白防患于未然的價值,要遠遠大于發(fā)生事故后的吸取教訓;事前努力的意義要遠遠大于事后的追悔莫及和追究責任,要在安全時抓安全,不要在事故后去埋怨。因此,我們的安全意識和對員工的安全教育,一定要抓到點上,落到實處,不能盲目無序,要把“安全第一”當作首要的價值取向,只有真正讓員工擺正安全與生產,安全與效益的關系,才能使安全生產深入人心,才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達,長盛不衰。
    提高綜合素質,實現(xiàn)安全生產。
    頂板事故是煤礦的五大災害之一。在長期的生產實踐中,我礦在頂板管理方面積累了不少經驗,也有不少教訓?,F(xiàn)就我礦預防頂板事故的經驗和體會總結如下。
    一、加強現(xiàn)場管理,重點嚴把“五關”
    一是技術規(guī)范和方案設計關。根據(jù)小煤礦礦井地質條件,工程技術人員在采區(qū)和采面設計上下功夫,積極探索適合本礦地質條件和有利于頂板管理的設計方案,如采用底板巖石大巷開拓方式,就能減少采動影響,或盡可能把巷道布置在全巖中,并盡可能避開井巷交叉,這樣掘進巷道時施工條件好,對頂板管理非常有利,在源頭上減少了頂板事故發(fā)生的可能性。又如,有的頂板在表面上看來完好,執(zhí)行敲幫問頂時也未發(fā)現(xiàn)有脫落征兆,作業(yè)規(guī)程或安全措施中也未對其作出明確的支護規(guī)定,這也是在編制設計時重大失誤。因此,這就必須明確規(guī)定臨時支護措施,編制規(guī)程決不能粗制濫造。
    二是規(guī)程審批和學習關。有針對性地加強技術管理,突出解決好其中的薄弱環(huán)節(jié),是搞好小煤礦頂板管理的關鍵。因此,在編制作業(yè)規(guī)程時要求每個采掘工作面都要根據(jù)地質資料和礦壓觀測資料,包括頂板來壓規(guī)律,編制采掘作業(yè)規(guī)程,使作業(yè)真正起到指導生產,保證安全的作用。把審批規(guī)程、審批措施當作大事來抓,制定“三不批”制度,即地質構造不清不審批,規(guī)程對頂板管理措施不具體不審批,規(guī)程編寫不認真,措施沒有針對性不審批。同時在班次安排上要合理,如掘進放炮后要立即出碴支護,不能讓破碎頂板懸空暴露時間過長,及時消除冒頂因素?!叭笠?guī)程”制定后還必須組織干部和職工認真學習,讓大家領會和掌握,且必須考核合格才能上崗作業(yè)。
    三是工程質量關。小煤礦頂板事故絕大多數(shù)是由于現(xiàn)場管理不嚴和采掘工作面工程質量低劣造成的。采掘工程質量是頂板管理的基礎,從抓好工程質量入手,提高工程質量是防止小煤礦頂板事故的一條極其重要的措施。因此,在頂板管理方面嚴把支護質量關,做到工程質量不合格不驗收。由安監(jiān)員對每個采掘面的支護質量進行安全檢查,實行動態(tài)管理。
    四是初次和周期來壓關。初次和周期來壓時易造成大冒頂垮面事故。因此,必須搞好初次放頂和周期來壓期間的頂板管理,預防大型惡性頂板事故的發(fā)生。要摸索和掌握來壓步距,在來壓前采取加強支護的措施,如加木垛、叢柱等,確保不發(fā)生事故。
    五是事故多發(fā)地點頂板管理關。要想杜絕頂板事故的發(fā)生,必須做好事故多發(fā)地點頂板管理工作?;夭晒ぷ髅嬉欢ㄒ芯唧w措施保證采空區(qū)的冒落高度和懸頂距離,措施不落實不施工,回采工作面初次放頂、周期來壓、過斷層、過老巷、工作面收作及掘進工作面開門、過三岔口和貫通等。都必須制定專門的安全措施,由礦總工批準,由生產礦長組織實施,由安監(jiān)部門負責監(jiān)督。加強工作面斷頭和安全出口支護,回采工作面上下順槽堅持超前20米支護,由于壓力大頂板破碎時,加大超前支護長度,絕境工作面重點抓好前探支護的使用,采掘工作面堅持敲幫問頂制度,預防零星頂板事故。這是頂板事故多發(fā)區(qū)和多發(fā)段,是頂板管理的重點部位,也是頂板管理的重中之重。
    個人事故反思總結篇十一
    這件事一出來,一直想寫點什么,無從下筆。事件的本身讓人震驚和痛心,但是而后各方面的表現(xiàn)更是讓我不知道怎么評論。鐵道部的新聞發(fā)布會讓人看了胸悶,就地填埋的列車讓人想不通,救援結束后的生還的女孩真是個“奇跡”。。。。。這些事情發(fā)生了,不管別人相不相信,我tmd姑且“相信”了。
    但是接下來的事件真是更讓人不知道怎么說。事件一出,肯定有n個版本的報道,對著n個版本的報道,可能會有n次方的評論,對這么多的評論可能會有更多的看法。我也轉載了其中的某兩個版本,轉載的時候找到了自己認為的源頭驗證了一下,比如去看浙江電視臺頻道的原版的.發(fā)布會,比如“想辦法”上雅虎日本用我曾經學過的一點初級日本語+谷歌翻譯去翻譯所謂的原文。因為我們都玩過多人傳話的游戲,游戲者雖然盡力保證自己在全身心投入的參與,但是最后傳出來的東西可能和當初的意思相距甚遠。我怕自己成為游戲者,或者“被游戲者”更確切。但是每次轉載,我從來沒有怕自己成為一個“被批評者”,或者至少先在,我的朋友圈里尚沒有人批評我的轉載,或者說我是“被游戲者”。
    這一段其實是最不想說的,但是不能不說,要不我怕我今天上不好班。對于事件的評論,我們有朋友不幸成了“被游戲者”,轉了一些確實不怎么樣的消息或者圖片,這是個悲劇,進而成了“被批評者”? ,一堆人跳出來講謠言啊,真-相神馬的,這是個十分的悲劇。可是當我我懷著自認為比較理性的態(tài)度來看這些所謂的批評的時候,我發(fā)現(xiàn)事情變成了一個百分的悲劇,這個百分的悲劇又被一群更加不明辯是非的人轉載和評論,萬分的悲劇!一個“頭昏腦脹”的老師帶著一幫“不辨是非”的學生開始把不幸成為“被游戲者”的同學變成更不幸的“被批評者”,或者說更不幸的“胡亂被批評者”。作為下級(我不想把這兩個字寫成學生),評論上級(我不想把這兩個字寫成老師)的評論 并不贊成 總覺得是大逆不道的事兒,但是我覺得如果一個學生對真-相的求知欲如果就這樣輕易的被壓下去,那就是十萬的悲劇。
    胸有激雷而面如平湖者可以為上??墒侨绻鲜莻€“憤青”,他怎么會有資格去責備他的士兵怎么就是個憤青?!士兵還是兵,經歷的戰(zhàn)爭和磨練還少,有朝一日士兵成為了上,他很可能就有了上的范兒。如果一個上沒有上的范兒。。。這個我不知道怎么往下討論,擱置。
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    個人事故反思總結篇十二
    在安全大檢查、大整治活動中,自己認真學習了成車安電【20xx】50《關于開展勞動安全專項整治活動的通知》、成車安【20xx】67《關于立即開展“嚴標準、嚴管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》、成車安【20xx】70號《關于開展安全大檢查活動的緊急通知》,特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓深刻后果沉痛。按照“高標準、講科學、不懈怠”,“立說立行、守土有責、說一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的安全意識、工作責任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太遠。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來,從思想根源上刷新自己。從零開始,居安思危,勤奮工作,不斷提高自己的技術業(yè)務水平和管理能力?,F(xiàn)在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學習及管理中存在的問題。
    原因分析:由于當前的各項活動一個接著一個,甚至多個活動同步進行,自己覺得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺帳上,對活動產生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認識到,每一個活動都有目的、意義和深刻內涵。也沒有認識到,上級看到的問題是一線,活動是處于大局觀,而自己所看到的只是點,并且看問題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施:加強自我學習和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,提高自己的理論水平和理解上級政策的能力,牢固樹立大局觀念和憂患意識,正確認識活動與安全生產的關系。
    原因分析:自己錯誤地認為,出事故的單位應該徹底的進行整頓,并對事故責任者應當嚴肅處理,而沒有正確地認識到,要保證安全生產和安全周期的延長,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應該做在事故發(fā)生前,才有可能確保安全生產的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價去吸取事故教訓,智者以事故教訓去遏制血的代價”,產生這樣的思維,都是盲目樂觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實吸取其他單位的事故教訓,結合本單位的實際,認真加以分析和剖析,加強職工的安全教育,提高職工的自我防范能力,把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車站乃至車務段的安全周期的延長。
    原因分析:在平時的日常檢查和夜查中,發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀問題,采取批評教育為主,按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元,部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學,一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過程中,總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內涵。關心職工、愛護職工,在工作上體現(xiàn)一個“嚴”字,在學習和進步上體現(xiàn)一個“幫”字,在生活上體現(xiàn)一個愛字。整改措施:加強職工法律法規(guī)的教育,提高職工的法紀意識,幫助職工樹立遵章守紀的理念,做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
    在作業(yè)過程中,職工的違章違紀行為,不進行調查研究,也不進行分析,首先進行一通嚴厲的批評,甚至信口開河,遇問題時,總是責怪職工這樣或那樣沒有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴格了就不違章了,甚至出了問題可以應對,而不知道違章的違章可怕”,要求嚴格而職工不知道是違章,出了問題不知如何應對,如果職工不知道的作業(yè)標準而違章,難道與自己沒有責任嗎?整改措施:加強自我約束,凡是都要多問自己幾個是什么?為什么,怎么辦,克服簡單粗放的管理模式。
    原因分析:自己總認為,有值班員在操作,也不可能發(fā)生事故,而按照個別值班員的說法,“你們到現(xiàn)場卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來不自然”,所以,造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標準等問題。整改措施:嚴格執(zhí)行上級的有關規(guī)定到崗進行卡控,認真按“施工八不準”進行監(jiān)控。
    原因分析:自己也是從車站值班員走過來的,如每一趟列車都嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),一天下來會感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車,就能夠保證安全生產,如果有領導檢查時能夠做得來就行了,所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時,總批評了事沒有指出危害性。整改措施:正確認識標準化作業(yè)的目地和內涵,標準化作業(yè)既不是好聽,也不是好看,而是作業(yè)的準則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項,進而保證安全生產的重要手段。
    今年防洪以來,站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),沒有較長較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常對防洪相關處所檢查較少,月度防洪會對問題分析不深刻、質量不高。整改措施:加強日常的安全巡視,做到心中有數(shù),隨時做好防洪搶險工作。
    因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè),因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施:除在班中加強安全檢查外,還應利用各種會對職工進行勞動安全、人生安全的教育,要使每位職工牢牢記住勞動安全關乎自身和家庭幸福,才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。
    期中總結反思。
    個人事故反思總結篇十三
    通過車間組織的對過年期間2·18事故的分析學習,讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強、對安全不重視、未對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患逐級匯報并及時采取措施、平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒有避免,對企業(yè)造成一定的損失,針對這起事故對照檢查自身,發(fā)現(xiàn)我們還存在安全意識不強,思想上麻痹大意,僥幸心理嚴重,沒有從真正意義上搞好自身的安全工作,對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。思想麻痹是事故引發(fā)的根本原因。
    2·18事件之后我們痛定思痛,短短的五分鐘時間造成了一起跳車事故事件,深刻的教訓,我們一定要引以為戒,作為新入職員工我們要從以下幾個方面糾正工作中的不足:
    5、作為我們儀表工作人員,我們會遇到各種各樣的問題,我們遇到問題首先要冷靜分析,查看問題的根源,然后迅速制定出處理方案,快而好的解決好問題。
    新入職,新氣象,我們要努力做好自己的本職工作,好好學習,做一名合格的儀表人。
    個人事故反思總結篇十四
    建筑業(yè)屬于安全事故的多發(fā)行業(yè)。整體安全生產形勢依然嚴峻,每年都有安全事故發(fā)生。事故的主要類別有高處墜落(45.45%)、坍塌(20.36%)、物體打擊(11.56%)、觸電(6.62%)、起重傷害(6.42%)等。
    對安全事故產生的原因,一些學者提出了不少事故致因理論:多米諾骨牌事故理論,人機工程學的事故致因理論,事故傾向性理論,調整壓力理論,目標一自由一警惕性理論,“精神分散”理論和事故鏈理論。結合這些理論以及實踐,分析建筑工程安全事故產生的原因:
    首先是人的行為因素。
    (1)工人安全意識淡薄。建筑行業(yè)推行勞務分包,大批文化程度普遍較低的農民工進入建筑業(yè),使安全培訓效果大打折扣。為圖省事,不按規(guī)程作業(yè)。有的工人無證上崗,違章作業(yè)引發(fā)事故。統(tǒng)計分析,新職工死亡事故的比例較高。
    (2)項目安全員配備不足。安全員地位、待遇低,工作不安心。
    (3)企業(yè)領導、工程項目管理者安全生產意識不到位。項目管理粗放,安全管理制度執(zhí)行不力。
    其次是物的狀態(tài)因素。
    (1)利益各方為了降低成本,追求經濟效益,安全投入不足。施工現(xiàn)場的防護設施設置不到位。
    (2)建筑工地多為高空作業(yè),交叉、流動性作業(yè)多,又是現(xiàn)場、露天作業(yè),工作場所氣溫、照明、下雨刮風等環(huán)境條件,容易導致員工疲勞而造成事故。
    第三是技術的因素。
    (1)施工方案不完善。關鍵部位、重要工序等危險性較大的項目無專項施工方案;或不嚴格執(zhí)行方案的編制審批程序。有的雖有方案但實際施工不按施工方案組織實施。
    (2)施工方法選擇不當。盲目施工是發(fā)生安全事故的主要原因。如施工方案不合理或未按方案實施等技術質量上的原因都將引發(fā)安全事故,往往造成群死群傷的慘劇。
    第四是制度的因素。
    (1)安全生產管理責任制沒有落實。安全管理網絡不成體系。
    (2)最低價中標制度存在問題。很多工程項目最低價中標之后,為降低成本,削減必要的安全投入,留下安全隱患。
    (3)工程分包不合規(guī)定。中標企業(yè)將工程違規(guī)轉包給資質不合格企業(yè),甚至違反規(guī)定轉包工程,工程質量和安全要求不能保證。
    (4)有關監(jiān)管部門安全文明施工監(jiān)管工作薄弱,檢查不到位,事故隱患整改落實不到位、責任追究與處罰不到位。
    從建筑企業(yè)來說,減少安全事故意外損失比增加生產更具效益。從上述主要原因出發(fā),可從以下五個方面來預防安全事故的發(fā)生:
    1、控制員工的行為。這是最基本防范措施。要嚴格執(zhí)行三級教育制度,提高施工者和安全管理人員的安全素質,使員工的行為符合安全規(guī)范。特別是新上崗的民工,在上崗之前,必須掌握施工現(xiàn)場的基本防護知識,熟悉安全操作規(guī)程,了解本崗位的不安全因素,經考試合格后才能上崗。
    2、加強安全保障體系。加大安全投入,改善安全條件和設施。禁止使用危及安全生產的落后工藝和設備,加大企業(yè)的技術改造力度,使施工現(xiàn)場的防護設施達到標準化、工具化。現(xiàn)場重點環(huán)節(jié)和部位都要有技術保障、安全措施。
    3、完善安全生產管理體制。企業(yè)必須在其資質等級許可的范圍內承攬工程。堅持進行定期和不定期的安全生產大檢查。加強現(xiàn)場生產管理,建立健全安全保障體系。加強項目部安全員隊伍建設,提高責任心和工作水平。
    4、加快推進安全生產法制建設。建立安全生產行政許可制度,從根本上嚴格市場準入制度;改進工程招投標辦法,取消不合理的最低價中標辦法;加強檢查和監(jiān)管的力度,針對安全監(jiān)管薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞進行重點檢查,要限期整改風險隱患;嚴肅查處重大安全事故責任單位和責任人,形成安全監(jiān)管的長效機制。
    5、重視規(guī)劃、設計等基礎環(huán)節(jié),最大限度地減少、杜絕安全生產的隱患。
    個人事故反思總結篇十五
    在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調查聯(lián)絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不認真工作、不認真履責。
    痛定思痛,痛中反思反思職責、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務,自我是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業(yè)務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認為,答案是不肯定的。
    派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。
    培訓不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關于建設單位的一些文件規(guī)定并不明白,學習業(yè)務信息滯后。
    出事了,才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象,煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求,但自我知曉的并不太全。
    事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔憂,產生不安全行為,引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
    我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。
    個人事故反思總結篇十六
    事故已然,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
    經過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實際中,“違章、麻痹、不負職責”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。
    保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
    其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。
    另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,努力提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。
    還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。
    總之,我們應當把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
    個人事故反思總結篇十七
    “發(fā)展決不能以犧牲安全為代價”。作為生產經營單位,必須走出重效益輕安全的誤區(qū),20xx年11月24日江西宜春豐城電廠坍塌致74人遇難的事故就是警鐘!要把安全生產放在第一位,把職工的生命放在第一位,提高安全生產意識。
    安全生產責任制是根據(jù)我國的安全生產方針"安全第一,預防為主,綜合治理"和安全生產法規(guī)建立的各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員在勞動生產過程中對安全生產層層負責的制度。實踐證明,凡是建立、健全了安全生產責任制的企業(yè),各級領導重視安全生產、勞動保護工作,切實貫徹執(zhí)行黨的安全生產、勞動保護方針、政策和國家的安全生產、勞動保護法規(guī),在認真負責地組織生產的同時,積極采取措施,改善勞動條件,工傷事故和職業(yè)病就會減少。反之,就會職責不清,相互推諉,而使安全生產、勞動保護工作無人負責,無法進行,工傷事故與職業(yè)病就會不斷發(fā)生。
    企業(yè)肩負安全生產主體責任是法律法規(guī)的剛性規(guī)定,也是企業(yè)必須履行的社會責任。無論是企業(yè)主要負責人,還是安全生產分管負責人,亦或是企業(yè)安全生產管理人員,均要對照安全生產法律法規(guī)的規(guī)定,就是否落實主體責任做出深刻反省,認真總結。
    “三級安全培訓”是否落實,企業(yè)負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員“三項”人員培訓是否落實到位,保證百分百持證上崗。安全培訓不到位、走過場是最大的事故隱患。企業(yè)年終總結要深刻反省培訓工作投入等是否落實到位。
    發(fā)現(xiàn)的隱患都及時解決了嗎?還有哪些隱患沒有發(fā)現(xiàn)?年終總結要多問幾個為什么,要把隱患當做事故來對待。建立健全隱患排查治理制度,完善隱患自查、自報、自改體系,推進隱患閉環(huán)化整治,關系著企業(yè)安全穩(wěn)定。
    安全生產標準化是指通過建立安全生產責任制,制定安全管理制度和操作規(guī)程,排查治理隱患和監(jiān)控重大危險源,建立預防機制,規(guī)范生產行為,使各生產環(huán)節(jié)符合有關安全生產法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求,人、機、物、環(huán)處于良好的生產狀態(tài),并持續(xù)改進,不斷加強企業(yè)安全生產規(guī)范化建設。企業(yè)應對應上述要求,檢查落實是否達到標準化建設的要求。
    應急預案編制是否全面合理、應急預案演練效果是否明顯,還存在哪些問題和不足,這些內容在年終總結中要好好深省。企業(yè)要切實按照安全生產法律法規(guī)的要求,抓好應急管理工作,不斷提升應急處置能力。
    職業(yè)病防治關系到職工的切身利益。企業(yè)要反思全年工作中是否深入推進職業(yè)衛(wèi)生與安全生產一體化。職業(yè)病危害申報與檢測做的如何?職工的自我防護意識,有沒有改觀和提高?職工體檢有檔案了嗎?從點滴做起,切實保障職工健康權益。
    企業(yè)有沒有足額提取安全生產費用,??顚S?,并建立安全生產費用使用臺賬。是否建立了安全生產費用提取和使用的管理制度。是否建立了員工工傷保險或安全生產責任保險的管理制度。企業(yè)要保證投入足額的安全生產費用,以確保安全生產工作順利進行。
    個人事故反思總結篇十八
    透過對**公司系統(tǒng)各類事故的學習和分析,根據(jù)自身實際,**組織全員進行了深刻的反思,我認為事故的發(fā)生存在以下一些不容忽視的問題:
    一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序,違反《安規(guī)》有關要求。工作人員自我保護、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。
    二、實際工作中存在圖省事、怕麻煩的思想,違章指揮、違章作業(yè)。
    三、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細檢查,是否存在安全隱患的狀況。
    四、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查措施執(zhí)行狀況。
    我們更要清醒認識當前安全形勢,始終堅持“安全第一”,全面加強安全生產組織措施和技術措施,加強安全生產的全過程控制。增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。因此,為了杜絕事故的發(fā)生務必做到以下幾點:
    一、要提高班組安全基礎管理。
    班組要利用每周的安全活動認真學習《安規(guī)》及各上級公司每期的《安全簡報》,增強全班人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防范意識。進行全員培訓,提高每個人的安全技能。班組要規(guī)范技術交底,規(guī)范施工現(xiàn)場作業(yè)指導書。
    二、繼續(xù)開展危險點分析與預控。
    要求全體人員尤其是負責人務必提高自身的安全技能。班組要繼續(xù)深入排查平時工作中的危險點,危險源。要加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停電工作,務必增設專責監(jiān)護人等技術措施和組織措施,做到萬無一失。
    三、加強作業(yè)現(xiàn)場的管理。
    要加強施工現(xiàn)場的標準化作業(yè),堅持施工現(xiàn)場的“5s管理”。堅持作業(yè)標準化、現(xiàn)場規(guī)范化、管理制度化的“三化”工作,使施工現(xiàn)場到達公司要求的“安措規(guī)范,施工有序,環(huán)境整潔”的安全禮貌施工效果,最大限度的減少安全風險,促進施工作業(yè)現(xiàn)場安全的可控、能控、在控。四、提高對事故的應急處理潛力。
    認真學習公司制定的事故應急處理預案,開展自查工作。堅持制定的搶修制度,做到通訊暢通,隨叫隨到。提早儲備充足、可用、安全可靠的工器具、材料,并設專人保管。同時,班組要經常開展有針對性的反事故演習,提高全班人員的應急處理潛力,做到遇險不亂,處變不驚,應付自如,防止事故擴大,減少財產損失。
    總之,透過這次事故反思大討論的學習,我們要從身邊小事做起、從自我做起,扎實做好每一件小事、嚴把每一個細節(jié)、卡控每一個環(huán)節(jié),不斷夯實安全大堤,避免各類事故的發(fā)生。
    個人事故反思總結篇十九
    今年我廠連續(xù)發(fā)生兩起責任事故(3·08、5·30),給公司造成了較大的經濟損失和不良的社會影響,我們深感不安深表歉意,也留下了深刻的認識,這么短的時間內連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的二起事故我們得出結論,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、員工安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
    二、要進步加強安全生產工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。
    三、要提高我們每名員工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
    四、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
    五、要重點部位重點抓。廠、站、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
    六、要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很抓,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。
    七、安全活動內容要豐富,活動內容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點分析,在生產工作中出現(xiàn)的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑒。。
    八、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責,對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患查明,認真開好班前班后會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實設備電網,三防十要反事故具體措施,特別緊急狀態(tài)、事故防范措施的落實。
    九、對有安全意識但業(yè)務能力較差的員工,只能要求作一般的做指定的工作,不能從事技術性的工作,同時加強他的業(yè)務能力培訓。
    十、保證安全的組織措施和保證安全的技術措施,就是我們生產在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。
    公司經過地震現(xiàn)生產基本已全面恢復,電力安全生產慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產的現(xiàn)實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力員工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上做到年年百日安全活動的各項措施:
    總之,我們深刻吸取此次教訓,喚起每名管理者、員工安全思想意識,做到每名員工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。加強自身安全防范意識,提高自身素質,在對班組每名員工的績效考核中要把安全知識,安全技術水平,業(yè)務能力相結合,促使每名員工具有較高的業(yè)務技能水平,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。安全生產是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我們會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執(zhí)行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在每名員工的思想觀念中去。
    個人事故反思總結篇二十
    我的敘事:
    一、安全思想上存在誤區(qū)。
    安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點事兒,查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,我個人思想認識上的不重視,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴重隱患都沒有查找出來。
    二、抓安全工作作風不實。
    1、我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內容,學習傳達一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
    2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業(yè)紀律上,卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,不想再給職工施加壓力,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標準不高。
    3、安全分析制度落實不力。在日常安全檢查活動中,或在添乘軌道車過程中發(fā)現(xiàn)的問題,落實安全分析制度少,我把查擺問題的重點都放在了職工身上,對自己抓安全管理存在的問題輕描淡寫,只是說說現(xiàn)象,說點浮皮撩草的'問題,根本就沒有從挖掘安全死角去分析自己存在的問題。沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
    三、違章考核上有好人主義思想。主要表現(xiàn)在對問題的處理上,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工,認為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產埋下了隱患。
    以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全,解決這些問題是當務之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
    一是加強理論學習,提高安全意識。安全穩(wěn)定事關鐵路改革發(fā)展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給的安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保班組作業(yè)安全,保證車間安全生產。
    二是轉變工作作風。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識,深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據(jù)實際情況作深入的調查研究,拿出解決問題的辦法和預防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。對工作堅持搶前抓早、超前預防。
    三是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓,按照上級和段的要求,及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全分析教育。同時,從提高班組長素質著眼,利用政治理論學習等時機,提高班組長安全管理意識、教育引導的能力,發(fā)揮班組長的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
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    個人事故反思總結篇二十一
    我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公司經過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負職責”的具體體現(xiàn)。
    “違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自我的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自我這么做沒什么大不了,自我是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負職責”就表此刻多方面,管理上的不負職責,監(jiān)督上的不負職責,具體工作者的不負職責,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
    安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢“違章、麻痹、不負職責”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為,是對自我,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果因為你的不負職責,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。
    所以,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。