總結(jié)可以提高我們的學(xué)習(xí)和工作效率。建議在寫總結(jié)前提前做好相關(guān)資料和數(shù)據(jù)的收集和整理工作。總結(jié)是對我們?nèi)粘W(xué)習(xí)和工作生活中所做工作的回顧和總結(jié)。在總結(jié)中，我們可以評估自己的表現(xiàn)，了解自己的優(yōu)點和不足。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通安全知識總結(jié)篇一
行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。
不要在道路上強(qiáng)行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
不要在道路上或校園內(nèi)玩滑板、旱冰鞋等滑行工具。
不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其它妨礙交通的行為。
不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。
不要進(jìn)入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或有人行隔離設(shè)施的機(jī)動車專用道。
交通安全知識總結(jié)篇二
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走;。
2、行人不準(zhǔn)在車行道上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然猛拐橫穿;。
3、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車;。
4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;。
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng);。
二、乘車須知。
1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛;。
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;。
三、騎車須知。
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車;。
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎;。
3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物;。
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛;。
5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應(yīng)及時修理;。
6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人;。
7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車;。
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動車爭道搶行;。
應(yīng)急事件處理。
上下樓梯，安全第一;不要追逐，不可擁擠。
打鬧玩耍，危險游戲;生命可貴，倍加珍惜。
經(jīng)過走道，不可擁擠;上操下操，異常注意。
不追不鬧，不急不躁;靠右慢行，安全記牢。
交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，
從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，
天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。
一慢二看三經(jīng)過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈。
乘車安全要注意，遵守秩序要排隊;。
手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守;。
過馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行;。
紅燈停，綠燈行，交通信號要看清;。
騎單車，看標(biāo)志，切勿闖入汽車道;。
不帶人，不超載，安全騎車不圖快;。
出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車;。
拖拉機(jī)，低速車，只拉貨物禁載客;。
高速路，車速快，行人進(jìn)入易傷害;。
公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍;。
公路邊，不擺攤，影響交通不平安;。
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行;。
趕牲口，放牛羊，上路行走不安全;。
學(xué)交法，守交規(guī)，平安出行最安心。
行車安全歌謠。
出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安。開車之前要檢查，細(xì)心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛，防止車輛出問題。車速千萬不能快，十次事故九次快。
中速行駛好處多，千萬不能開飛車。轉(zhuǎn)彎之前要注意，謹(jǐn)慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行，莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌，禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡，空車應(yīng)當(dāng)讓重車。超車之前先鳴號，道路不寬不能超。
強(qiáng)行超車危險大，賭氣開車更可怕。城鎮(zhèn)車馬行人多，行車?yán)斡浭匾?guī)則。
確定情景要準(zhǔn)確，處理問題要靈活?；疖嚨揽谝钻J禍，一慢二看三經(jīng)過。
簡易公路小橋多，不要橋上來會車。山路崎嶇險情多，注意轉(zhuǎn)彎和會車。
下山不要放空擋，上山不要急沖坡。下雨行車條件差，容易打滑最可怕。
方向油門運用好，防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船，處理情景要提前。
風(fēng)雪雨霧視線暗，車速必須要減慢。夜間行車視線差，燈光不好有危險。
急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經(jīng)驗用血換，行車安全在心間。為了你我他幸福，開車必須要安全。
交通安全知識總結(jié)篇三
為切實做好“安全生產(chǎn)月”道路交通安全宣傳工作，提高企業(yè)員工安全意識和安全素質(zhì)。6月12日，周村交警深入企業(yè)走進(jìn)邦泰物流公司和通順物流公司開展交通安全知識宣講活動。
宣教活動中，大隊民警結(jié)合大隊開展的貨車交通違法行為專項整治行動的實際，以通報交通安全形勢及近期各省、市因超速、超載等危險駕駛行為發(fā)生的重大事故為主要內(nèi)容，大力宣傳周村交警近期開展的`各項整治行動和預(yù)防交通事故措施等內(nèi)容，并根據(jù)駕駛?cè)说某鲂袑嶋H，分析了常見的交通違法行為，著重向廣大駕駛員講解了超員、超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害，還發(fā)放了宣傳材料。
通過開展此次交通安全知識宣講活動，提高企業(yè)負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R、交通文明意識、交通法制意識，增強(qiáng)遵法出行的自覺性。
交通安全知識總結(jié)篇四
從國慶假期開始，我們四十八名馬路天使，在接受了欽州市交警支隊的培訓(xùn)之后，就開始了我們的維護(hù)交通秩序，引導(dǎo)行人過馬路的神圣的責(zé)任之旅。這是一份說容易但又不容易的差事兒，在國慶期間，我們的志愿者們堅持每天提前到崗，過點收班，在崗位上沒有一絲的馬虎。在國慶假期以后，隨著執(zhí)勤時間的加長，我們站在崗位上的時間也更長了，但是隊員們并沒有因此而喊累，喊苦，有的，甚至帶病上崗，讓我真的很感動！
在執(zhí)勤的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了很多交通安全的隱患，可是這些隱患都不是光憑我們志愿者和交警的力量就可以解決或是協(xié)調(diào)好的，這還需要廣大的機(jī)動車駕駛員和行人共同來維護(hù)我們的交通安全秩序，每一個人都應(yīng)該為自己的生命負(fù)責(zé)，也應(yīng)該為他人的生命安全考慮，不要為了那紅綠燈的一秒而橫行過馬路，不然，除了事故只能自己負(fù)責(zé)。在欽州，交通秩序固然不算好，因為不管是駕駛員還是過往行人，闖紅燈者大有人在，我們不止一次的好言勸說，可是效果甚微，橫行者依然我行我素，看到這些，我們的馬路天使們，不禁覺得有點無奈。作為交通安全志愿者，我們首先要以身作則，要把安全天使的精神落到實處，努力發(fā)揮安全天使的職責(zé)。
這段時間的天氣不是很好，影響了我們的出勤，不過我們的支援者們并沒有松懈下來，依然嚴(yán)陣以待著，隨時準(zhǔn)備上路執(zhí)勤。接下來的日子，我們會更加努力，不會讓自己失望，不會讓交警支隊的同志們失望，更不會讓廣大的人民群眾失望！
天使們，加油！
交通安全知識總結(jié)篇五
穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。小學(xué)生交通安全知識
有的學(xué)生認(rèn)為亂過馬路沒有什么關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。
其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)引以為戒。
走路，誰不會呢?
其實不然，如果我們不注意交通安全，走路就會闖禍。
所以上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。
走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并行行走，不要亂過馬路，更不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛裝倒，后果十分嚴(yán)重。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫到”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。
在等乘公共汽車時，應(yīng)在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
安全行車十五想
出車之前想一想，檢查車況要周詳;馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想;
起步之前想一想，觀察清楚再前往;自行車前想一想，中速行駛莫著忙;
要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望;遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;
轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛;會車之前想一想，先慢后停多禮讓;
超車之前想一想，沒有把握別勉強(qiáng);倒車之前想一想，注意行人和路障;
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮;經(jīng)過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降;長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上;
停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。
交通安全知識總結(jié)篇六
親愛的同學(xué)們：
大家好！
生命的開始，談笑著是與非，然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話語，乃至最后的一聲嘆息，它是這般的脆弱……隨著世界的經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，人群的擁追、車流群體的增大，促使在道路之中，交通法則占著重要的地位，它掌控著交通的秩序，同時也維護(hù)著人身的安全。從近幾年的動態(tài)傾向看來，我國人民發(fā)生道路事故的主要原因為交通意識的淺薄，才導(dǎo)致交通事故的頻發(fā)，即便只是一步的不慎，都能讓你失去所有。
因生命的脆弱與短暫，所以我們與之珍惜。由于社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，以及追求便利出行，車流量逐年增加，以至至今人們的最大困惑，現(xiàn)已不如以往，一味的增加車群量，使之道路事故的逐年增加。交通的變化，嚴(yán)重影響著人們的作息，以及生活，因追求一時的便利，而違章的人不計其數(shù)，而有人因此付出了慘痛的代價。
此時并非從前，一切都在改變，在交通之中，處處都要有所謹(jǐn)慎，不要因為趕忙而做出一個錯誤的決定，而遵守交通法則，可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數(shù)，而中國是高發(fā)的一個主要國家，雖然趨勢減少，但還是不可避免的時常發(fā)生，其中有的人群為中小學(xué)生，是道路事故的高發(fā)年齡層，是禍害下一代的主要殺手之一，主要原因為對交通知識的淺薄，每年都有學(xué)生在不知情的情況下冒險，最終付出慘痛的代價。由于這般，使之造成一個個慘不忍睹的悲劇，在人們的生活中一點點上演。
一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利，大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行，在身邊存在，一切來源于自己，一切的血與淚在這個時代上演。往往每一個事故，也就不顧違章而自行的結(jié)果，一幕幕的淚與一刻刻的血，讓人們記錄下永恒。曾看過一篇報道，所講述的是：道路的臟亂，使得一位清潔員工失去了生命。因為馬路之中的車窗垃圾，身為清潔工人，清掃是她的本職，將垃圾清掃完待后，正轉(zhuǎn)身回歸，在那一刻，一輛轎車猛踩剎車，而她，被車沖撞出兩三米遠(yuǎn)，當(dāng)場死亡，毫無生命信息，因駕駛員的超速行駛，除了超速，當(dāng)然還因為司機(jī)誤駕的事例也頻繁出現(xiàn)，每一個事件的背后，都有無辜的民眾介入。
面對些交通事故，面對突然一輛飛馳直行的車輛，那一瞬間，我也感到驚恐以及無助；汽車的鳴笛以及快速的剎車，輪與地面的摩擦，在那一瞬間，我也會感到驚恐與彌漫。面對死亡，我所能答待的是我的無知，那一時的恐懼，我無法忘記并深刻的印在腦海里。是呀，一刻的決定，關(guān)乎于一生，生命只有短暫一次，消失意味虛無，美滿的一切，在一刻之間可化為空蕩、碎裂，使人留下深刻印象，一切的淚與血取決與一時的對于錯之間。交通法則的存在，給予人自身的保護(hù)，事故的發(fā)生，是駕駛者與法律的薄弱關(guān)系，是人們的法律意識的弱小。
與精神的消失，在道路之間，遵守交通法則，支持文明出行。
交通安全知識總結(jié)篇七
根據(jù)上級文件精神和要求，我校在12月2日，第xx個全國交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動?，F(xiàn)將具體活動總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
1、在學(xué)校行政堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
1）上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2）召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。
3）辦好一起交通安全知識板報。
4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。
2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動目的。
3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動中學(xué)到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
交通安全知識總結(jié)篇八
一、11月30日下午16：00，我校召開了全體教師大會，李晉梅校長在大會上做了活動動員，倡導(dǎo)我校教師和學(xué)生家長“拒絕危險駕駛，安全文明出行”，拒絕開車玩手機(jī)、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為，使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。
二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體，播放安全專題片、班會、主題征文等形式，占領(lǐng)校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強(qiáng)廣大師生的安全防范意識，提高應(yīng)對各種交通突發(fā)事件的能力。
三、對全校學(xué)生的乘車情況進(jìn)行了摸底，簽訂了《學(xué)生乘車安全責(zé)任書》，通過校訊通發(fā)放了《致教師和學(xué)生家長一封信》（附后）。
四、嚴(yán)格執(zhí)行上放學(xué)時段校門口值班制度，要求保安、值周教師、帶班領(lǐng)導(dǎo)按時到崗，及時護(hù)導(dǎo)，保障學(xué)校周邊學(xué)生的交通安全。
總之，我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實處、細(xì)處，常抓不懈。
交通安全知識總結(jié)篇九
為進(jìn)一步提高廣大學(xué)生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預(yù)防和減少水上交通事故方面的重要作用。以“教育一個學(xué)生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標(biāo)，廣泛深入地在學(xué)生中開展水上交通安全活動，使廣大學(xué)生受到深刻的教育，在學(xué)校形成“關(guān)愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進(jìn)水上交通安全進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂，以創(chuàng)建水上交通安全示范學(xué)校為目標(biāo)，力爭教職工和學(xué)生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達(dá)到目100%，學(xué)校教職工無嚴(yán)重水上交通違紀(jì)行為，學(xué)生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學(xué)校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全，學(xué)校專門成立了以一把校長徐光權(quán)親自掛帥的水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確，責(zé)任到人，定期專題研究此項工作并形成制度。為了進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養(yǎng)成良好的水上交通行為習(xí)慣，我校結(jié)合實際情況，正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“水上交通安全，從小做起”為主題的水上交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看水上交通安全圖展、觀看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活動，引導(dǎo)和發(fā)動全校學(xué)生從自己做起，從身邊做起，積極參與到各項文明交通活動中去，與全社會一起共同營造和諧水上交通環(huán)境。學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學(xué)生無小事，對待每一個學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心，讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來，平平安安回家去！
交通安全知識總結(jié)篇十
親愛的同學(xué)們：
?大家好！
我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國的大地上，隨著生活水平的提高，各式各樣的車子也是越來越多。
路多了，人忙了，交通還安全嗎？
據(jù)我上網(wǎng)查找，全世界每年大約近億人死于交通事故，中國就有幾百萬人，其中大部分是中、小學(xué)生。我國交通事故死傷率居世界第一?？吹竭@個消息，我非常吃驚！做一個假設(shè)，如果我國交通事故死傷率排世界第一，是百分之八十，那么其他國家可能只有百分之六十、百分之五十，甚至沒有，簡直不可想象。
有一次，我在一個電視節(jié)目中看到過這樣一件事，在寬闊的大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機(jī)在加速行駛，突然，一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來，司機(jī)慌忙剎車，拖拉機(jī)停住了，學(xué)生的.生命也停住了，只有自行車的輪子還在飛快的轉(zhuǎn)動著?？墒?，這又有什么用呢？對我們來說：又失去了一條寶貴的生命。
有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線，也不教孩子怎樣預(yù)防交通事故，有些的家長甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。良好的習(xí)慣要從小培養(yǎng)起，正確的交通意識也要從小培養(yǎng)起。
在深夜里，不時有喝醉酒的司機(jī)駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導(dǎo)：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳來一句話：“小明再來喝一杯嗎！”“不用了，我要回去。”接著傳來摩托車發(fā)動的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了?！鞍 币宦暭饨袆澠埔箍?，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。就在這迷迷糊糊間，我們又喪失了一條生命。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時，交通事故也越來越頻繁，每年，多少生命被交通事故奪走，有多少家庭因交通事故破壞，有多少人為交通事故奪去了親人。
如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓我們把交通法則埋在心中，讓它在心中生根發(fā)芽。讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ǚ▌t就是在珍愛生命吧！讓我們從現(xiàn)在開始杜絕交通事故吧！
交通安全知識總結(jié)篇十一
在“全國交通安全日”即將來臨之際，11月28日下午，豐城市公安局交警大隊組織民警來到豐城市實驗小學(xué)，開展了交通安全知識常識進(jìn)校園活動。
為進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的.交通安全意識，大隊民警圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”活動主題精心策劃，通過擺放交通安全宣傳展板、上交通安全宣傳課、有獎知識問答、播放交通安全教育片、發(fā)放交通安全宣傳資料、交通安全體驗小游戲等方式，向?qū)W生宣傳交通安全法律法規(guī)常識，讓學(xué)生們在學(xué)習(xí)和游戲中形成人人學(xué)交通安全知識，人人遵守交通法規(guī)的良好氛圍。
此次活動，大隊共擺放交通安全宣傳展板8塊，發(fā)放各類交通安全宣傳資料500份，受教育師生達(dá)千余人，取得了較好的宣傳效果。
交通安全知識總結(jié)篇十二
1、利用班會課，對學(xué)生普及交通安全知識，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進(jìn)行國旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學(xué)校電子屏上滾動播放宣傳交通安全，各班黑板報出“交通安全”專刊進(jìn)行宣傳，開展學(xué)校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)觀看學(xué)校交通安全宣傳教育視頻等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
3、加強(qiáng)對學(xué)校師生各種車輛的管理，教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學(xué)生不得騎自行車，不得騎電動車和摩托車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
4、通過手抄報的形式，調(diào)動學(xué)生參與宣傳教育活動的積極性，加強(qiáng)學(xué)生交通安全意識。
5、通過發(fā)校訊通給學(xué)生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動車和摩托車，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全。同時，通過開展“小手牽大手”活動，對家長進(jìn)行交通安全知識的普及教育，明確從自身做起，堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且擴(kuò)大到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。
交通安全知識總結(jié)篇十三
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
在整治行動任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
二是迅速行動，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的汽車衡器依法進(jìn)行計量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進(jìn)行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
交通安全知識總結(jié)篇十四
交通安全無論是大人還是小孩子都需要注意的，因為這是關(guān)乎我們的人生安全問題，下面是小編為大家收集的關(guān)于小學(xué)生要注意的安全知識，希望小學(xué)生要學(xué)會注意交通安全!
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。在交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
交通安全知識總結(jié)篇十五
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
1、文明候車乘車。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、嚴(yán)禁路邊游戲。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲潮，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
1、文明候車乘車。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、嚴(yán)禁路邊游戲。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲潮，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
交通安全知識總結(jié)篇十六
此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐，是東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院蓬勃志愿者協(xié)會以一個學(xué)生志愿者團(tuán)體的形式申報的青年志愿服務(wù)團(tuán)隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進(jìn)行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協(xié)會本著“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿者精神，利用暑假進(jìn)行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全教育的經(jīng)驗，為以后進(jìn)行交通安全教育和宣傳打下理論基礎(chǔ)，另外通過社會實踐獲得準(zhǔn)確的交通管制數(shù)據(jù)，為我們學(xué)習(xí)交通知識提供實驗數(shù)據(jù)。
7月中旬，蓬勃志愿者協(xié)會實地走訪了哈爾濱市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)新勝村委員會及其新勝小學(xué)，確立了假期社會實踐的地點和內(nèi)容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進(jìn)行了交通安全知識宣傳的考察。并且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調(diào)研地點。
7月10日至24日，協(xié)會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調(diào)查問卷，順利完成了社會實踐的準(zhǔn)備工作，包括志愿者的篩選以及宣講人員和調(diào)研人員的培訓(xùn)。
由于準(zhǔn)備比較充分，社會實踐志愿者團(tuán)隊提前一天出發(fā)。7月25日，我們把團(tuán)隊分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進(jìn)行交通現(xiàn)狀實景拍攝、取材。
7月26日，青年志愿服務(wù)團(tuán)隊分為三組，第一組走進(jìn)新勝村，首先走訪當(dāng)?shù)氐拇迕?，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識，同時宣傳此次社會實踐，為接下來的宣講活動做準(zhǔn)備。第二組走進(jìn)服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護(hù)欄的現(xiàn)象，同時，在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調(diào)查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專門負(fù)責(zé)以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準(zhǔn)備工作與完善工作。
7月28日，團(tuán)隊所有成員走進(jìn)了新勝村，開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的'中小學(xué)生做了三次講座(分別為預(yù)防與急救常識課，交通安全常識課與現(xiàn)代交通工具認(rèn)識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術(shù)課以及交通安全意識調(diào)查。
7月29日，團(tuán)隊走進(jìn)中央大街實踐地，發(fā)放交通安全手冊，深得市民的好評和認(rèn)可。
7月30日，將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進(jìn)行宣傳，同時進(jìn)行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
團(tuán)隊最初調(diào)查的地方是黑龍江大學(xué)至服裝城路段，此路段正在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設(shè)，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規(guī)了解并不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調(diào)查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規(guī)現(xiàn)象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通，我認(rèn)為光靠交通警察的督察，交通現(xiàn)狀也是難以改善的，還要全名提高司機(jī)的法律法規(guī)意識。
然而，團(tuán)隊調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護(hù)欄，在護(hù)欄的一側(cè)，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護(hù)欄，我想在如此環(huán)境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規(guī)嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔(dān)憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些中小學(xué)生橫穿馬路與翻越護(hù)欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學(xué)生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環(huán)境來引導(dǎo)他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護(hù)欄，通過抽樣調(diào)查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護(hù)欄的現(xiàn)象，他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的，大多數(shù)未成年人在學(xué)?；蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意，希望得到改善。
交通安全知識總結(jié)篇十七
駕駛安全在交通事故中，由于駕駛員操作失誤所發(fā)生的事故占事故發(fā)生的50%，而駕駛員的操作失誤與很多因素有關(guān)。
駕駛員的生理、心理因素、道路復(fù)雜情況、車輛本身的特點等，了解這些對駕駛員安全駕駛意義重大。
在駕車過程中要集中精力。駕駛員在道路行車的過程中，要做到安全運行，就要通過心理活動，集中于道路環(huán)境的各種情況，經(jīng)大腦分析，綜合判斷和推理，然后采取正確的交通行為，即使在長途運輸中，感到單調(diào)，乏味，疲勞，也要強(qiáng)迫自己集中注意力，不少事故安全證明安全行車幾萬里，事故出在一兩米。所謂集中精力就是要求駕駛員準(zhǔn)確感知車內(nèi)外情況的變化，并迅速的作出反應(yīng)，這是安全行車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而駕駛員的職業(yè)反映能力不是天生的，也不是短短幾天所形成的，而是通過日積月累的培養(yǎng)和實踐中得到的。所有駕車中聚精會神，專心致志，是對駕駛員所要求的`，更應(yīng)該培養(yǎng)的職業(yè)道德。
安全是相對的，危險是永存的，但事故是可以預(yù)防的。堅持安全第一，預(yù)防為主的方針，用我們對工作的耐心、細(xì)心和誠心，做好日常每一項安全工作。
交通安全知識總結(jié)篇十八
引導(dǎo)語：交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的2017交通安全知識集錦，歡迎閱讀!
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全，防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹８綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動車與非機(jī)動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，?；蜃筠D(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。其交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的'標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路，這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角內(nèi)急穿馬路”，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。在有人行橫道和人行天橋上行走，這樣才比較安全。
汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫“剎車燈”。當(dāng)駕駛員剎車時，這兩只“眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。
你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內(nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
知道了汽車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。
集體外出活動時，要在帶領(lǐng)下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進(jìn)時，就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺遵守紀(jì)律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應(yīng)在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過。
在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險車等特種車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險車先行。
所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時，應(yīng)該及時提醒，大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發(fā)生傷亡事故。吊車時由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產(chǎn)和國家財物的不法行為，應(yīng)嚴(yán)厲禁止;此外容易使車內(nèi)人員受傷，發(fā)生交通事故。
當(dāng)前，城鄉(xiāng)道路上是機(jī)動車、非機(jī)動車、行人混合交通，交通事頻繁發(fā)生。為了乘車時的安全，我們必須增強(qiáng)交通法制觀念。遵守乘車規(guī)定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，這是我們每個學(xué)生的應(yīng)盡職責(zé)。
文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應(yīng)在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。上車后要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
鐵路道口比較復(fù)雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設(shè)置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關(guān)閉，行人和各種車輛停止前進(jìn)，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細(xì)觀看，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。
一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關(guān)系十分密切。掌握好每個季節(jié)交通安全的規(guī)律，才能確保安全。
春天是多雨的季節(jié)，細(xì)雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進(jìn)的方向。
夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假里，經(jīng)常外出，更應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則，好讓家長放心。驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學(xué)們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當(dāng)臺風(fēng)暴雨突然來臨時，不能急奔跑;晚上納涼，不要占據(jù)道路，影響交通。
秋天秋高氣爽，是旅游觀光的好季節(jié)，也是多風(fēng)沙的季節(jié)。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要風(fēng)倒著走，要注意安全。秋天也是放風(fēng)穩(wěn)的好時光，但不能在城鄉(xiāng)道路上奔來跑去放風(fēng)箏，以免發(fā)生交通事故。
冬天寒風(fēng)凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結(jié)起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發(fā)生車禍。一年四季氣候不同，同學(xué)們交通安全防范不能放松。
自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學(xué)騎自行車。學(xué)騎自行車不僅要有大人指導(dǎo)和保護(hù)，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你學(xué)會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊!
城市道路復(fù)雜，車輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規(guī)定：“不滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”，小朋友們應(yīng)自覺遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。
交通安全知識總結(jié)篇十九
轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛；會車之前想一想，先慢后停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強(qiáng)；倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上；
停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。
出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安。開車之前要檢查，細(xì)心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛，防止車輛出問題。車速千萬不能快，十次事故九次快。
中速行駛好處多，千萬不能開飛車。轉(zhuǎn)彎之前要注意，謹(jǐn)慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行，莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌，禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡，空車應(yīng)該讓重車。超車之前先鳴號，道路不寬不能超。
強(qiáng)行超車危險大，賭氣開車更可怕。城鎮(zhèn)車馬行人多，行車?yán)斡浭匾?guī)則。
判斷情況要準(zhǔn)確，處理問題要靈活。火車道口易闖禍，一慢二看三通過。
簡易公路小橋多，不要橋上來會車。山路崎嶇險情多，注意轉(zhuǎn)彎和會車。
下山不要放空擋，上山不要急沖坡。下雨行車條件差，容易打滑最可怕。
方向油門運用好，防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船，處理情況要提前。
風(fēng)雪雨霧視線暗，車速一定要減慢。夜間行車視線差，燈光不好有危險。
急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經(jīng)驗用血換，行車安全在心間。為了你我他幸福，開車一定要安全。
交通安全知識總結(jié)篇二十
3.駕駛?cè)藨?yīng)按駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動車。
4.駕駛機(jī)動車時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動車駕駛證。
5.機(jī)動車的駕駛培訓(xùn)實行社會化。
6.交通主管部門對駕駛培訓(xùn)學(xué)校等實行資格管理。
7.不得駕駛安全設(shè)施不全等有安全隱患的機(jī)動車。
8.飲酒服用管制的等不得駕駛機(jī)動車。
9.交通管理部門應(yīng)定期對機(jī)動車駕駛證實施審驗。
10.對機(jī)動車駕駛?cè)藢嵭欣鄯e記分制度。
11.全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。
12.交通信號：信號燈標(biāo)志標(biāo)線和交警的指揮。
13.紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行。
14.城市主要道路的人行道，應(yīng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道。
15.機(jī)動車非機(jī)動車實行右側(cè)通行。
交通安全知識總結(jié)篇二十一
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
1、在學(xué)校行政堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
1）上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2）召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。
3）辦好一起交通安全知識板報。
4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。
2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動目的。
3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動中學(xué)到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
交通安全知識總結(jié)篇一
行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。
不要在道路上強(qiáng)行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
不要在道路上或校園內(nèi)玩滑板、旱冰鞋等滑行工具。
不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其它妨礙交通的行為。
不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。
不要進(jìn)入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或有人行隔離設(shè)施的機(jī)動車專用道。
交通安全知識總結(jié)篇二
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走;。
2、行人不準(zhǔn)在車行道上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然猛拐橫穿;。
3、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車;。
4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;。
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng);。
二、乘車須知。
1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛;。
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;。
三、騎車須知。
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車;。
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎;。
3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物;。
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛;。
5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應(yīng)及時修理;。
6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人;。
7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車;。
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動車爭道搶行;。
應(yīng)急事件處理。
上下樓梯，安全第一;不要追逐，不可擁擠。
打鬧玩耍，危險游戲;生命可貴，倍加珍惜。
經(jīng)過走道，不可擁擠;上操下操，異常注意。
不追不鬧，不急不躁;靠右慢行，安全記牢。
交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，
從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，
天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。
一慢二看三經(jīng)過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈。
乘車安全要注意，遵守秩序要排隊;。
手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守;。
過馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行;。
紅燈停，綠燈行，交通信號要看清;。
騎單車，看標(biāo)志，切勿闖入汽車道;。
不帶人，不超載，安全騎車不圖快;。
出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車;。
拖拉機(jī)，低速車，只拉貨物禁載客;。
高速路，車速快，行人進(jìn)入易傷害;。
公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍;。
公路邊，不擺攤，影響交通不平安;。
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行;。
趕牲口，放牛羊，上路行走不安全;。
學(xué)交法，守交規(guī)，平安出行最安心。
行車安全歌謠。
出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安。開車之前要檢查，細(xì)心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛，防止車輛出問題。車速千萬不能快，十次事故九次快。
中速行駛好處多，千萬不能開飛車。轉(zhuǎn)彎之前要注意，謹(jǐn)慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行，莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌，禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡，空車應(yīng)當(dāng)讓重車。超車之前先鳴號，道路不寬不能超。
強(qiáng)行超車危險大，賭氣開車更可怕。城鎮(zhèn)車馬行人多，行車?yán)斡浭匾?guī)則。
確定情景要準(zhǔn)確，處理問題要靈活?；疖嚨揽谝钻J禍，一慢二看三經(jīng)過。
簡易公路小橋多，不要橋上來會車。山路崎嶇險情多，注意轉(zhuǎn)彎和會車。
下山不要放空擋，上山不要急沖坡。下雨行車條件差，容易打滑最可怕。
方向油門運用好，防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船，處理情景要提前。
風(fēng)雪雨霧視線暗，車速必須要減慢。夜間行車視線差，燈光不好有危險。
急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經(jīng)驗用血換，行車安全在心間。為了你我他幸福，開車必須要安全。
交通安全知識總結(jié)篇三
為切實做好“安全生產(chǎn)月”道路交通安全宣傳工作，提高企業(yè)員工安全意識和安全素質(zhì)。6月12日，周村交警深入企業(yè)走進(jìn)邦泰物流公司和通順物流公司開展交通安全知識宣講活動。
宣教活動中，大隊民警結(jié)合大隊開展的貨車交通違法行為專項整治行動的實際，以通報交通安全形勢及近期各省、市因超速、超載等危險駕駛行為發(fā)生的重大事故為主要內(nèi)容，大力宣傳周村交警近期開展的`各項整治行動和預(yù)防交通事故措施等內(nèi)容，并根據(jù)駕駛?cè)说某鲂袑嶋H，分析了常見的交通違法行為，著重向廣大駕駛員講解了超員、超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害，還發(fā)放了宣傳材料。
通過開展此次交通安全知識宣講活動，提高企業(yè)負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R、交通文明意識、交通法制意識，增強(qiáng)遵法出行的自覺性。
交通安全知識總結(jié)篇四
從國慶假期開始，我們四十八名馬路天使，在接受了欽州市交警支隊的培訓(xùn)之后，就開始了我們的維護(hù)交通秩序，引導(dǎo)行人過馬路的神圣的責(zé)任之旅。這是一份說容易但又不容易的差事兒，在國慶期間，我們的志愿者們堅持每天提前到崗，過點收班，在崗位上沒有一絲的馬虎。在國慶假期以后，隨著執(zhí)勤時間的加長，我們站在崗位上的時間也更長了，但是隊員們并沒有因此而喊累，喊苦，有的，甚至帶病上崗，讓我真的很感動！
在執(zhí)勤的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了很多交通安全的隱患，可是這些隱患都不是光憑我們志愿者和交警的力量就可以解決或是協(xié)調(diào)好的，這還需要廣大的機(jī)動車駕駛員和行人共同來維護(hù)我們的交通安全秩序，每一個人都應(yīng)該為自己的生命負(fù)責(zé)，也應(yīng)該為他人的生命安全考慮，不要為了那紅綠燈的一秒而橫行過馬路，不然，除了事故只能自己負(fù)責(zé)。在欽州，交通秩序固然不算好，因為不管是駕駛員還是過往行人，闖紅燈者大有人在，我們不止一次的好言勸說，可是效果甚微，橫行者依然我行我素，看到這些，我們的馬路天使們，不禁覺得有點無奈。作為交通安全志愿者，我們首先要以身作則，要把安全天使的精神落到實處，努力發(fā)揮安全天使的職責(zé)。
這段時間的天氣不是很好，影響了我們的出勤，不過我們的支援者們并沒有松懈下來，依然嚴(yán)陣以待著，隨時準(zhǔn)備上路執(zhí)勤。接下來的日子，我們會更加努力，不會讓自己失望，不會讓交警支隊的同志們失望，更不會讓廣大的人民群眾失望！
天使們，加油！
交通安全知識總結(jié)篇五
穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。小學(xué)生交通安全知識
有的學(xué)生認(rèn)為亂過馬路沒有什么關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。
其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)引以為戒。
走路，誰不會呢?
其實不然，如果我們不注意交通安全，走路就會闖禍。
所以上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。
走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并行行走，不要亂過馬路，更不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛裝倒，后果十分嚴(yán)重。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫到”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。
在等乘公共汽車時，應(yīng)在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
安全行車十五想
出車之前想一想，檢查車況要周詳;馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想;
起步之前想一想，觀察清楚再前往;自行車前想一想，中速行駛莫著忙;
要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望;遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;
轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛;會車之前想一想，先慢后停多禮讓;
超車之前想一想，沒有把握別勉強(qiáng);倒車之前想一想，注意行人和路障;
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮;經(jīng)過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降;長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上;
停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。
交通安全知識總結(jié)篇六
親愛的同學(xué)們：
大家好！
生命的開始，談笑著是與非，然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話語，乃至最后的一聲嘆息，它是這般的脆弱……隨著世界的經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，人群的擁追、車流群體的增大，促使在道路之中，交通法則占著重要的地位，它掌控著交通的秩序，同時也維護(hù)著人身的安全。從近幾年的動態(tài)傾向看來，我國人民發(fā)生道路事故的主要原因為交通意識的淺薄，才導(dǎo)致交通事故的頻發(fā)，即便只是一步的不慎，都能讓你失去所有。
因生命的脆弱與短暫，所以我們與之珍惜。由于社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，以及追求便利出行，車流量逐年增加，以至至今人們的最大困惑，現(xiàn)已不如以往，一味的增加車群量，使之道路事故的逐年增加。交通的變化，嚴(yán)重影響著人們的作息，以及生活，因追求一時的便利，而違章的人不計其數(shù)，而有人因此付出了慘痛的代價。
此時并非從前，一切都在改變，在交通之中，處處都要有所謹(jǐn)慎，不要因為趕忙而做出一個錯誤的決定，而遵守交通法則，可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數(shù)，而中國是高發(fā)的一個主要國家，雖然趨勢減少，但還是不可避免的時常發(fā)生，其中有的人群為中小學(xué)生，是道路事故的高發(fā)年齡層，是禍害下一代的主要殺手之一，主要原因為對交通知識的淺薄，每年都有學(xué)生在不知情的情況下冒險，最終付出慘痛的代價。由于這般，使之造成一個個慘不忍睹的悲劇，在人們的生活中一點點上演。
一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利，大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行，在身邊存在，一切來源于自己，一切的血與淚在這個時代上演。往往每一個事故，也就不顧違章而自行的結(jié)果，一幕幕的淚與一刻刻的血，讓人們記錄下永恒。曾看過一篇報道，所講述的是：道路的臟亂，使得一位清潔員工失去了生命。因為馬路之中的車窗垃圾，身為清潔工人，清掃是她的本職，將垃圾清掃完待后，正轉(zhuǎn)身回歸，在那一刻，一輛轎車猛踩剎車，而她，被車沖撞出兩三米遠(yuǎn)，當(dāng)場死亡，毫無生命信息，因駕駛員的超速行駛，除了超速，當(dāng)然還因為司機(jī)誤駕的事例也頻繁出現(xiàn)，每一個事件的背后，都有無辜的民眾介入。
面對些交通事故，面對突然一輛飛馳直行的車輛，那一瞬間，我也感到驚恐以及無助；汽車的鳴笛以及快速的剎車，輪與地面的摩擦，在那一瞬間，我也會感到驚恐與彌漫。面對死亡，我所能答待的是我的無知，那一時的恐懼，我無法忘記并深刻的印在腦海里。是呀，一刻的決定，關(guān)乎于一生，生命只有短暫一次，消失意味虛無，美滿的一切，在一刻之間可化為空蕩、碎裂，使人留下深刻印象，一切的淚與血取決與一時的對于錯之間。交通法則的存在，給予人自身的保護(hù)，事故的發(fā)生，是駕駛者與法律的薄弱關(guān)系，是人們的法律意識的弱小。
與精神的消失，在道路之間，遵守交通法則，支持文明出行。
交通安全知識總結(jié)篇七
根據(jù)上級文件精神和要求，我校在12月2日，第xx個全國交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動?，F(xiàn)將具體活動總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
1、在學(xué)校行政堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
1）上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2）召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。
3）辦好一起交通安全知識板報。
4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。
2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動目的。
3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動中學(xué)到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
交通安全知識總結(jié)篇八
一、11月30日下午16：00，我校召開了全體教師大會，李晉梅校長在大會上做了活動動員，倡導(dǎo)我校教師和學(xué)生家長“拒絕危險駕駛，安全文明出行”，拒絕開車玩手機(jī)、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為，使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。
二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體，播放安全專題片、班會、主題征文等形式，占領(lǐng)校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強(qiáng)廣大師生的安全防范意識，提高應(yīng)對各種交通突發(fā)事件的能力。
三、對全校學(xué)生的乘車情況進(jìn)行了摸底，簽訂了《學(xué)生乘車安全責(zé)任書》，通過校訊通發(fā)放了《致教師和學(xué)生家長一封信》（附后）。
四、嚴(yán)格執(zhí)行上放學(xué)時段校門口值班制度，要求保安、值周教師、帶班領(lǐng)導(dǎo)按時到崗，及時護(hù)導(dǎo)，保障學(xué)校周邊學(xué)生的交通安全。
總之，我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實處、細(xì)處，常抓不懈。
交通安全知識總結(jié)篇九
為進(jìn)一步提高廣大學(xué)生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預(yù)防和減少水上交通事故方面的重要作用。以“教育一個學(xué)生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標(biāo)，廣泛深入地在學(xué)生中開展水上交通安全活動，使廣大學(xué)生受到深刻的教育，在學(xué)校形成“關(guān)愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進(jìn)水上交通安全進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂，以創(chuàng)建水上交通安全示范學(xué)校為目標(biāo)，力爭教職工和學(xué)生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達(dá)到目100%，學(xué)校教職工無嚴(yán)重水上交通違紀(jì)行為，學(xué)生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學(xué)校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全，學(xué)校專門成立了以一把校長徐光權(quán)親自掛帥的水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確，責(zé)任到人，定期專題研究此項工作并形成制度。為了進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養(yǎng)成良好的水上交通行為習(xí)慣，我校結(jié)合實際情況，正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“水上交通安全，從小做起”為主題的水上交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看水上交通安全圖展、觀看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活動，引導(dǎo)和發(fā)動全校學(xué)生從自己做起，從身邊做起，積極參與到各項文明交通活動中去，與全社會一起共同營造和諧水上交通環(huán)境。學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學(xué)生無小事，對待每一個學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心，讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來，平平安安回家去！
交通安全知識總結(jié)篇十
親愛的同學(xué)們：
?大家好！
我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國的大地上，隨著生活水平的提高，各式各樣的車子也是越來越多。
路多了，人忙了，交通還安全嗎？
據(jù)我上網(wǎng)查找，全世界每年大約近億人死于交通事故，中國就有幾百萬人，其中大部分是中、小學(xué)生。我國交通事故死傷率居世界第一?？吹竭@個消息，我非常吃驚！做一個假設(shè)，如果我國交通事故死傷率排世界第一，是百分之八十，那么其他國家可能只有百分之六十、百分之五十，甚至沒有，簡直不可想象。
有一次，我在一個電視節(jié)目中看到過這樣一件事，在寬闊的大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機(jī)在加速行駛，突然，一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來，司機(jī)慌忙剎車，拖拉機(jī)停住了，學(xué)生的.生命也停住了，只有自行車的輪子還在飛快的轉(zhuǎn)動著?？墒?，這又有什么用呢？對我們來說：又失去了一條寶貴的生命。
有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線，也不教孩子怎樣預(yù)防交通事故，有些的家長甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。良好的習(xí)慣要從小培養(yǎng)起，正確的交通意識也要從小培養(yǎng)起。
在深夜里，不時有喝醉酒的司機(jī)駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導(dǎo)：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳來一句話：“小明再來喝一杯嗎！”“不用了，我要回去。”接著傳來摩托車發(fā)動的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了?！鞍 币宦暭饨袆澠埔箍?，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。就在這迷迷糊糊間，我們又喪失了一條生命。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時，交通事故也越來越頻繁，每年，多少生命被交通事故奪走，有多少家庭因交通事故破壞，有多少人為交通事故奪去了親人。
如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓我們把交通法則埋在心中，讓它在心中生根發(fā)芽。讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ǚ▌t就是在珍愛生命吧！讓我們從現(xiàn)在開始杜絕交通事故吧！
交通安全知識總結(jié)篇十一
在“全國交通安全日”即將來臨之際，11月28日下午，豐城市公安局交警大隊組織民警來到豐城市實驗小學(xué)，開展了交通安全知識常識進(jìn)校園活動。
為進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的.交通安全意識，大隊民警圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”活動主題精心策劃，通過擺放交通安全宣傳展板、上交通安全宣傳課、有獎知識問答、播放交通安全教育片、發(fā)放交通安全宣傳資料、交通安全體驗小游戲等方式，向?qū)W生宣傳交通安全法律法規(guī)常識，讓學(xué)生們在學(xué)習(xí)和游戲中形成人人學(xué)交通安全知識，人人遵守交通法規(guī)的良好氛圍。
此次活動，大隊共擺放交通安全宣傳展板8塊，發(fā)放各類交通安全宣傳資料500份，受教育師生達(dá)千余人，取得了較好的宣傳效果。
交通安全知識總結(jié)篇十二
1、利用班會課，對學(xué)生普及交通安全知識，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進(jìn)行國旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學(xué)校電子屏上滾動播放宣傳交通安全，各班黑板報出“交通安全”專刊進(jìn)行宣傳，開展學(xué)校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)觀看學(xué)校交通安全宣傳教育視頻等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
3、加強(qiáng)對學(xué)校師生各種車輛的管理，教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學(xué)生不得騎自行車，不得騎電動車和摩托車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
4、通過手抄報的形式，調(diào)動學(xué)生參與宣傳教育活動的積極性，加強(qiáng)學(xué)生交通安全意識。
5、通過發(fā)校訊通給學(xué)生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動車和摩托車，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全。同時，通過開展“小手牽大手”活動，對家長進(jìn)行交通安全知識的普及教育，明確從自身做起，堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且擴(kuò)大到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。
交通安全知識總結(jié)篇十三
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
在整治行動任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
二是迅速行動，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的汽車衡器依法進(jìn)行計量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進(jìn)行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
交通安全知識總結(jié)篇十四
交通安全無論是大人還是小孩子都需要注意的，因為這是關(guān)乎我們的人生安全問題，下面是小編為大家收集的關(guān)于小學(xué)生要注意的安全知識，希望小學(xué)生要學(xué)會注意交通安全!
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。在交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
交通安全知識總結(jié)篇十五
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
1、文明候車乘車。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、嚴(yán)禁路邊游戲。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲潮，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
1、文明候車乘車。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、嚴(yán)禁路邊游戲。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲潮，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
交通安全知識總結(jié)篇十六
此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐，是東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院蓬勃志愿者協(xié)會以一個學(xué)生志愿者團(tuán)體的形式申報的青年志愿服務(wù)團(tuán)隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進(jìn)行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協(xié)會本著“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿者精神，利用暑假進(jìn)行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全教育的經(jīng)驗，為以后進(jìn)行交通安全教育和宣傳打下理論基礎(chǔ)，另外通過社會實踐獲得準(zhǔn)確的交通管制數(shù)據(jù)，為我們學(xué)習(xí)交通知識提供實驗數(shù)據(jù)。
7月中旬，蓬勃志愿者協(xié)會實地走訪了哈爾濱市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)新勝村委員會及其新勝小學(xué)，確立了假期社會實踐的地點和內(nèi)容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進(jìn)行了交通安全知識宣傳的考察。并且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調(diào)研地點。
7月10日至24日，協(xié)會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調(diào)查問卷，順利完成了社會實踐的準(zhǔn)備工作，包括志愿者的篩選以及宣講人員和調(diào)研人員的培訓(xùn)。
由于準(zhǔn)備比較充分，社會實踐志愿者團(tuán)隊提前一天出發(fā)。7月25日，我們把團(tuán)隊分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進(jìn)行交通現(xiàn)狀實景拍攝、取材。
7月26日，青年志愿服務(wù)團(tuán)隊分為三組，第一組走進(jìn)新勝村，首先走訪當(dāng)?shù)氐拇迕?，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識，同時宣傳此次社會實踐，為接下來的宣講活動做準(zhǔn)備。第二組走進(jìn)服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護(hù)欄的現(xiàn)象，同時，在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調(diào)查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專門負(fù)責(zé)以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準(zhǔn)備工作與完善工作。
7月28日，團(tuán)隊所有成員走進(jìn)了新勝村，開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的'中小學(xué)生做了三次講座(分別為預(yù)防與急救常識課，交通安全常識課與現(xiàn)代交通工具認(rèn)識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術(shù)課以及交通安全意識調(diào)查。
7月29日，團(tuán)隊走進(jìn)中央大街實踐地，發(fā)放交通安全手冊，深得市民的好評和認(rèn)可。
7月30日，將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進(jìn)行宣傳，同時進(jìn)行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
團(tuán)隊最初調(diào)查的地方是黑龍江大學(xué)至服裝城路段，此路段正在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設(shè)，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規(guī)了解并不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調(diào)查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規(guī)現(xiàn)象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通，我認(rèn)為光靠交通警察的督察，交通現(xiàn)狀也是難以改善的，還要全名提高司機(jī)的法律法規(guī)意識。
然而，團(tuán)隊調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護(hù)欄，在護(hù)欄的一側(cè)，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護(hù)欄，我想在如此環(huán)境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規(guī)嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔(dān)憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些中小學(xué)生橫穿馬路與翻越護(hù)欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學(xué)生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環(huán)境來引導(dǎo)他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護(hù)欄，通過抽樣調(diào)查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護(hù)欄的現(xiàn)象，他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的，大多數(shù)未成年人在學(xué)?；蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意，希望得到改善。
交通安全知識總結(jié)篇十七
駕駛安全在交通事故中，由于駕駛員操作失誤所發(fā)生的事故占事故發(fā)生的50%，而駕駛員的操作失誤與很多因素有關(guān)。
駕駛員的生理、心理因素、道路復(fù)雜情況、車輛本身的特點等，了解這些對駕駛員安全駕駛意義重大。
在駕車過程中要集中精力。駕駛員在道路行車的過程中，要做到安全運行，就要通過心理活動，集中于道路環(huán)境的各種情況，經(jīng)大腦分析，綜合判斷和推理，然后采取正確的交通行為，即使在長途運輸中，感到單調(diào)，乏味，疲勞，也要強(qiáng)迫自己集中注意力，不少事故安全證明安全行車幾萬里，事故出在一兩米。所謂集中精力就是要求駕駛員準(zhǔn)確感知車內(nèi)外情況的變化，并迅速的作出反應(yīng)，這是安全行車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而駕駛員的職業(yè)反映能力不是天生的，也不是短短幾天所形成的，而是通過日積月累的培養(yǎng)和實踐中得到的。所有駕車中聚精會神，專心致志，是對駕駛員所要求的`，更應(yīng)該培養(yǎng)的職業(yè)道德。
安全是相對的，危險是永存的，但事故是可以預(yù)防的。堅持安全第一，預(yù)防為主的方針，用我們對工作的耐心、細(xì)心和誠心，做好日常每一項安全工作。
交通安全知識總結(jié)篇十八
引導(dǎo)語：交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的2017交通安全知識集錦，歡迎閱讀!
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全，防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹８綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動車與非機(jī)動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，?；蜃筠D(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。其交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的'標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路，這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角內(nèi)急穿馬路”，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。在有人行橫道和人行天橋上行走，這樣才比較安全。
汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫“剎車燈”。當(dāng)駕駛員剎車時，這兩只“眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。
你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內(nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
知道了汽車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。
集體外出活動時，要在帶領(lǐng)下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進(jìn)時，就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺遵守紀(jì)律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應(yīng)在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過。
在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險車等特種車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險車先行。
所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時，應(yīng)該及時提醒，大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發(fā)生傷亡事故。吊車時由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產(chǎn)和國家財物的不法行為，應(yīng)嚴(yán)厲禁止;此外容易使車內(nèi)人員受傷，發(fā)生交通事故。
當(dāng)前，城鄉(xiāng)道路上是機(jī)動車、非機(jī)動車、行人混合交通，交通事頻繁發(fā)生。為了乘車時的安全，我們必須增強(qiáng)交通法制觀念。遵守乘車規(guī)定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，這是我們每個學(xué)生的應(yīng)盡職責(zé)。
文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應(yīng)在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。上車后要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
鐵路道口比較復(fù)雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設(shè)置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關(guān)閉，行人和各種車輛停止前進(jìn)，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細(xì)觀看，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。
一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關(guān)系十分密切。掌握好每個季節(jié)交通安全的規(guī)律，才能確保安全。
春天是多雨的季節(jié)，細(xì)雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進(jìn)的方向。
夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假里，經(jīng)常外出，更應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則，好讓家長放心。驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學(xué)們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當(dāng)臺風(fēng)暴雨突然來臨時，不能急奔跑;晚上納涼，不要占據(jù)道路，影響交通。
秋天秋高氣爽，是旅游觀光的好季節(jié)，也是多風(fēng)沙的季節(jié)。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要風(fēng)倒著走，要注意安全。秋天也是放風(fēng)穩(wěn)的好時光，但不能在城鄉(xiāng)道路上奔來跑去放風(fēng)箏，以免發(fā)生交通事故。
冬天寒風(fēng)凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結(jié)起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發(fā)生車禍。一年四季氣候不同，同學(xué)們交通安全防范不能放松。
自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學(xué)騎自行車。學(xué)騎自行車不僅要有大人指導(dǎo)和保護(hù)，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你學(xué)會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊!
城市道路復(fù)雜，車輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規(guī)定：“不滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”，小朋友們應(yīng)自覺遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。
交通安全知識總結(jié)篇十九
轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛；會車之前想一想，先慢后停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強(qiáng)；倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上；
停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。
出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安。開車之前要檢查，細(xì)心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛，防止車輛出問題。車速千萬不能快，十次事故九次快。
中速行駛好處多，千萬不能開飛車。轉(zhuǎn)彎之前要注意，謹(jǐn)慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行，莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌，禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡，空車應(yīng)該讓重車。超車之前先鳴號，道路不寬不能超。
強(qiáng)行超車危險大，賭氣開車更可怕。城鎮(zhèn)車馬行人多，行車?yán)斡浭匾?guī)則。
判斷情況要準(zhǔn)確，處理問題要靈活。火車道口易闖禍，一慢二看三通過。
簡易公路小橋多，不要橋上來會車。山路崎嶇險情多，注意轉(zhuǎn)彎和會車。
下山不要放空擋，上山不要急沖坡。下雨行車條件差，容易打滑最可怕。
方向油門運用好，防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船，處理情況要提前。
風(fēng)雪雨霧視線暗，車速一定要減慢。夜間行車視線差，燈光不好有危險。
急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經(jīng)驗用血換，行車安全在心間。為了你我他幸福，開車一定要安全。
交通安全知識總結(jié)篇二十
3.駕駛?cè)藨?yīng)按駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動車。
4.駕駛機(jī)動車時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動車駕駛證。
5.機(jī)動車的駕駛培訓(xùn)實行社會化。
6.交通主管部門對駕駛培訓(xùn)學(xué)校等實行資格管理。
7.不得駕駛安全設(shè)施不全等有安全隱患的機(jī)動車。
8.飲酒服用管制的等不得駕駛機(jī)動車。
9.交通管理部門應(yīng)定期對機(jī)動車駕駛證實施審驗。
10.對機(jī)動車駕駛?cè)藢嵭欣鄯e記分制度。
11.全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。
12.交通信號：信號燈標(biāo)志標(biāo)線和交警的指揮。
13.紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行。
14.城市主要道路的人行道，應(yīng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道。
15.機(jī)動車非機(jī)動車實行右側(cè)通行。
交通安全知識總結(jié)篇二十一
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
1、在學(xué)校行政堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
1）上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2）召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。
3）辦好一起交通安全知識板報。
4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。
2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動目的。
3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動中學(xué)到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。