心得體會是記錄自己成長軌跡和人生感悟的寶貴資料。寫心得體會時，我們應該注重感情的表達，讓讀者能夠感受到我們的真實與深刻。這些心得體會或許會引發(fā)我們對于某些問題的思考，或許能給我們提供一些新的解決思路。
觀看中國機長心得體會篇一
這是一個特殊的國慶節(jié)，正值祖國70華誕，全國上下、各行各業(yè)都在進行著濃濃的愛國主題活動，聽說《中國機長》是根據(jù)真實事件進行創(chuàng)作的，但一直沒去看，在忙碌的工作之余，感謝幼兒園組織的這次國慶集體觀影活動。
面對突然的變化，乘務員并沒有解釋，也沒有表現(xiàn)出慌亂，只是反復說：“請大家在原位上坐好，戴好氧氣面罩，請相信我們，我們有信心有能力帶大家備降地面。”若不能穩(wěn)定住乘客的情緒，騷亂的乘客沖向駕駛室，則會對駕駛艙內的機組人員產生影響，后果不堪設想。
此時此刻，x3u8633航班的乘務員展現(xiàn)了自身極強的心理素質和專業(yè)素養(yǎng)，危機面前，對其他機組人員給予了足夠的信任。劉傳健機長強調，飛機能飛下來，不是他一個人的功勞，而是依靠機組的完整配合。因為當時需要目視儀表盤去找準航向，找準跑道，由于風噪特別大，無法聽到塔臺的指示，只能與同伴通過手勢溝通、配合，來完成此次備降。
作為外行人，我不明白其中的難易程度，所有專門看了飛行圈子的討論，他們認為此次返航備降成功，確實非常不容易，堪稱“世界級”。因為x8633x機場成功備降，它并不是“孤獨奮戰(zhàn)”，不管是在影片中看到的還是對真實事件的了解，空軍西部戰(zhàn)區(qū)在發(fā)現(xiàn)3u8633航班異常下降后，立即清理了附近的空域，轉交民航局臨時調配使用。民航部門在收到7700緊急信號代碼后也緊急清空了空域和機場的民航飛機。事故發(fā)生不到10分鐘，xx機場現(xiàn)已做好備降準備，地面各單位嚴密監(jiān)控空中動態(tài)。救助設施及人員在第一時間抵達x機場，為乘客及機組人員提供醫(yī)療救助。
更讓世界為之動容的，是中國機長的過硬素質，更是中國民航的強大與專業(yè)，也是危難面前，中國人民的團結與真情。
“x8633，119名乘客全部安全返航！”當看到這里的時候，我再也壓制不住內心的激動，微笑的眼睛流出兩行熱淚。了不起的中國機長，了不起的民航奇跡，了不起的中國力量。
“欲戴皇冠必承其重”。機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。由此對照自己的工作，幼兒園從2010年建園至現(xiàn)在將近10年的時間，說實話還很年輕，但是現(xiàn)在就要面臨集團園發(fā)展，實屬不易，每個人肩上的單子都是很重的，我作為保教辦主任，要帶領團隊專業(yè)化成長，提升保教質量、提升園所內涵，這對我個人來說是個非常大的挑戰(zhàn)，我很清晰自己欠缺的，不單單是管理能力的提升，更重要的是專業(yè)能力的引領，時代發(fā)展太快，幼教行業(yè)的教育方法、理念等較之前也有所不同，在園所當前局勢下，我必須扭轉思路，轉變觀念，提升專業(yè)，培養(yǎng)一批業(yè)務能手，再慢慢的輻射帶動更多人成長起來。從而實現(xiàn)園所內涵的全面提升。
因此我認為愛國不僅僅是喊喊口號唱唱紅歌，對于普通的我們來說，愛國、愛園所其實就是堅守自己的崗位。只有每一個平凡的人都能在自己的崗位上發(fā)揮出最大的能量，才能夠將我們的園所建設的更好，祖國也會因為各行各業(yè)每個人的努力而建設得更好。讓我們共同為美麗的家園、祖國美好的明天而努力奮斗！
觀看中國機長心得體會篇二
《中國機長》是一部由國內知名導演陳凱歌執(zhí)導的電影，影片主要講述了在2018年5月14日，中國民航一架航班在西南地區(qū)遭遇機械故障，向著黑龍江省哈爾濱市方向迫降的故事。影片在全國上映后引起了廣泛的關注和熱議。作為一部以現(xiàn)實事件為基礎的故事片，《中國機長》不僅讓我們了解了飛行員面臨的巨大壓力和飛行安全的重要性，更讓我們感受到了中國民航人的勇氣和堅毅。
第二段：機長的使命。
作為飛行員，機長的使命不僅是負責駕駛飛機，更是要負責整個航班的安全。在影片中，機長通過與空勤人員、地勤人員、乘客的緊密合作，最終成功地將飛機帶降到地面。影片中機長不僅展現(xiàn)了過人的專業(yè)素質，更展現(xiàn)了他對于求生的決心和勇氣。這正是中國民航人的精神所在，他們的不屈不撓的精神和敬業(yè)精神是中國民航安全的可靠保障。
第三段：機長的困境。
影片中，機長在面臨困境的時候并沒有選擇放棄，而是和乘務組一起冷靜面對，尋找機會解決問題。在面臨飛機失控的時候，機長不僅要面對壓力巨大的情況，還要考慮如何控制飛機，使得機上人員的安全得到保障。機長的表現(xiàn)不僅展現(xiàn)了他過人的專業(yè)素質，更展現(xiàn)出對生命的敬畏和對人民負責的態(tài)度。
第四段：機長的堅決決策。
在飛機出現(xiàn)故障之后，機長面臨著許多選擇，應該如何決策才能讓大家生命安全得到最大程度的保障？影片中，機長反復思考和權衡利弊，最終果斷地做出了逆風著陸的決定。這種決策不僅需要過人的技術，更需要堅毅果斷的決策和意志，這也正是中國民航人長期以來一直堅持的精神。
第五段：結語。
中國民航人在保證飛行安全和方便旅客的同時，一直在默默奉獻，用心守護著每一個人的安全。影片《中國機長》不僅真實地還原了事件的全貌，更讓更多的人意識到了中國民航人的艱辛和努力。在今后的工作中，中國民航人還將不斷努力，讓更多的旅客體驗到更加舒適安全的飛行環(huán)境，為實現(xiàn)航空強國的目標而努力奮斗。
觀看中國機長心得體會篇三
《中國機長》這部電影不僅讓我們看到了英雄機組的事跡，更要在實際工作中履行好我們的職責，向英雄機長學習。
一是學習英雄機長事跡要打造過硬的思想。近年來，習總書記從視察新機場建設，到要求民航要始終堅持“安全第一”，對安全隱患“零容忍”，再到接見英雄機組，多次對我們民航工作給予關懷和指導，充分體現(xiàn)了黨中央對民航工作的高度重視。因此，我們要認真學習并結合實際工作深入貫徹落實好習近平總書記重要指示精神，牢固樹立“四個意識”，用黨的先進理論不斷武裝自己的頭腦，不斷提高自身的政治站位和工作站位，深入領會好“安全是民航業(yè)的生命線”的深刻，主動、自覺、堅定地維護好空防安全，將總書記的關懷轉化為我們開展民航工作捍衛(wèi)空防安全的強勁動力。
二是學習英雄機長事跡要練就過硬的本領。英雄的誕生不是偶然的?！坝⑿蹤C長”劉傳健在萬米高空上，面對突發(fā)的緊急情況，能夠做到臨危不亂、妥善處置，絕不是一朝一夕就能練就的心理素質和業(yè)務技能。這一定離不開他平時扎實嚴格的訓練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神，我們學習英雄事跡首先要學習英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績來就是英雄，靠的也一定是過硬的本領。我們想當英雄就必須練就適應新時代新?lián)斝伦鳛榈倪^硬本領，練就過硬的本領既是我們安身立命之本，又是我們建功立業(yè)、實現(xiàn)人生價值和夢想的基石。
三是學習英雄機長事跡要建設過硬的隊伍。近年來，民航局一直要求要強化“三基”建設，抓基層、打基礎、苦練基本功已成為當前我們確保安全的重要基石。川航英雄機組正是致力于“三基”建設，并把其轉化為關鍵時刻各司其職、相互配合的工作能力，轉化為過硬的思想政治素質和職業(yè)素養(yǎng)，轉化為危難之時拯救整個航班旅客生命的神奇力量。過硬的隊伍、一流的團隊，最終創(chuàng)造了中國民航史上的奇跡。習總書記強調，要加強員工隊伍作風和能力建設這與公司致力于打造一流的航空安保隊伍的目標高度契合，我們一線基層隊伍要積極響應總書記的要求，提升個人能力，夯實隊伍基礎，強化“三基”建設，不斷適應公司發(fā)展的步伐，在平凡的崗位上腳踏實地，隨時準備打造不平凡的業(yè)績。
時代造就英雄，但英雄的誕生也不是偶然，我們要以英雄事跡為榜樣激勵，在本崗位上認真履職、練就本領，在平凡的崗位上建功立業(yè)。
古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機長》里面，機長劉長健和全體機組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務員、工作人員、機長認真的檢查完飛機后，在確保飛機一切正常時，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機。大家放好行李，系上安全帶，飛機就飛上了藍藍的天空。
飛機飛到了8000多米后，開始自動平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時，“咔嚓”一聲，擋風玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網，接著玻璃完全破碎，風猛烈地往機艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機的劉長健機長一邊要控制飛機的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風無情地吹進了后艙，頓時，紙張飛舞，乘務員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了?？墒莿㈤L建機長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機返回成都。但可氣的是，一個外國人望著飛機窗外，站起來大聲對旅客們說:“飛機掉頭了，出事了?！?BR> 人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機長。乘務長立即阻止，并說:“給你飛機你會開嗎?我們日復一日的訓練，就是為了在飛機上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務長叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?BR> 塔臺，成都相關人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機再一次遇上氣流后，飛機左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機長太聰明了，他等云團裂開一條縫之后，駕駛飛機從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都歡呼、跳躍起來。飛機在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關頭，后推終于有用了，三位機長控制住飛機后，才迫使飛機停了下來。
醫(yī)生抬著擔架去搶救傷員，乘客們都下了飛機。這次沒導致機毀人亡的事故發(fā)生，都是因為他——劉長健高超的技駕駛技術。
全體機組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯下去。
看完電影后上大巴車回學校時，我班同學一窩蜂似的往車上沖，兩條隊伍立刻分散開來，可同學們都還沒認識到自己的錯誤，幸虧老師及時距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設想。
這不就印證了上面所說的素質嗎。看完這部電影后，我受益匪淺?！熬次飞次仿氊煟次芬?guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學習他們，那么這個世界將會更加美好!
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫(yī)務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們人類表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國機長》。
在四川早上五六點鐘，劉長健已經梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們，在危機時保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫(yī)務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們人類表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫(yī)務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們人類表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國機長》。
在四川早上五六點鐘，劉長健已經梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們，在危機時保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機長》里面，機長劉長健和全體機組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務員、工作人員、機長認真的檢查完飛機后，在確保飛機一切正常時，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機。大家放好行李，系上安全帶，飛機就飛上了藍藍的天空。
飛機飛到了8000多米后，開始自動平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時，“咔嚓”一聲，擋風玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網，接著玻璃完全破碎，風猛烈地往機艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機的劉長健機長一邊要控制飛機的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風無情地吹進了后艙，頓時，紙張飛舞，乘務員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了?？墒莿㈤L建機長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機返回成都。但可氣的是，一個外國人望著飛機窗外，站起來大聲對旅客們說:“飛機掉頭了，出事了?！?BR> 人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機長。乘務長立即阻止，并說:“給你飛機你會開嗎?我們日復一日的訓練，就是為了在飛機上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務長叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?BR> 塔臺，成都相關人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機再一次遇上氣流后，飛機左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機長太聰明了，他等云團裂開一條縫之后，駕駛飛機從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都歡呼、跳躍起來。飛機在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關頭，后推終于有用了，三位機長控制住飛機后，才迫使飛機停了下來。
醫(yī)生抬著擔架去搶救傷員，乘客們都下了飛機。這次沒導致機毀人亡的事故發(fā)生，都是因為他——劉長健高超的技駕駛技術。
全體機組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯下去。
看完電影后上大巴車回學校時，我班同學一窩蜂似的往車上沖，兩條隊伍立刻分散開來，可同學們都還沒認識到自己的錯誤，幸虧老師及時距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設想。
這不就印證了上面所說的素質嗎?？赐赀@部電影后，我受益匪淺?！熬次飞次仿氊?，敬畏規(guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學習他們，那么這個世界將會更加美好!
電影《中國機長》主要講述的是機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
在這次迫降中機長劉傳健及機組人員表現(xiàn)出了強大的心理素質和過硬的專業(yè)本領，臨危不懼，沉著冷靜化解險情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學習。
堅定夢想信念，學習劉傳健的鋼鐵意志。險情發(fā)生時，駕駛艙失壓，巨大風力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航?！扒トf擊還堅勁，任爾東西南北風”，在工作中時常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強大的內心，錘煉意志，砥礪前行。習近平總書記指出，青年一代有夢想、有本領、有擔當，國家就有前途，民族就有期望。我們要始終堅定信仰跟黨走，不斷增強“四個自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀；要牢固樹立為人民服務的宗旨意識，堅持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困；要不斷加強自我學習，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴格要求自我，以堅定的信念、堅強的意志，為實現(xiàn)中華民族偉大復興“中國夢”做出更大貢獻。
牢記職責使命，學習劉傳健的擔當精神。在飛行事故發(fā)生時，有乘客稱飛機劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺。應對乘客的驚慌和恐懼，機長沉穩(wěn)駕駛操控，乘務員一遍又一遍地經過廣播安慰乘客“相信有本事有信心處理好”，最終化險為夷。機組人員果斷應對、正確處理，體現(xiàn)了強烈的擔當和職責感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的職責和使命，嚴以律己，恪盡職守，扎實做好工作，為群眾服務；敢于擔當，進取承擔職責，反思提高，對自我負責。要牢記時代賦予青年人的使命，堅決擁護黨的領導，堅持高度的工作熱情和職責心。黨員干部要切實起到帶頭作用，引導基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、活力和奉獻共圓中國夢。
掌握過硬本領，學習劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機長曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經驗。駕駛艙風擋玻璃爆裂時，副駕駛身體飛出一半，無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機長劉傳健憑借駕駛經驗，靠目視手動操控，將飛機從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機場，反映出高超的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應當具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領，不斷提升工作本事。要不斷學習專業(yè)理論知識，與時俱進，勤學多思，豐富和提升自我的職業(yè)素養(yǎng)；要結合自我的專業(yè)崗位立足于實際，踏實肯干，不斷在實踐中積累經驗，總結教訓；要堅持理論和實踐相結合，用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導實踐，以專業(yè)知識和本事服務與社會，經過自我的工作創(chuàng)造社會價值。
觀看中國機長心得體會篇四
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機長》這部根據(jù)2018年5月14日x航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3u8633在x飛往x途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機組人員合理的操作，使飛機緊急備降xx國際機場，機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術贏得一片贊譽，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學習和生活中做到：
1、我要好好學習才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因為我的掉隊而影響到其他的同學。
5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團結同學，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機長一樣的英雄。
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觀看中國機長心得體會篇五
對于《攀登者》，其實很多人都十分的好奇，但是在電影還沒上映之前，也只能是好奇了，《攀登者》這部電影是中國電影的又一次全新的嘗試，所以其實很多觀眾也希望能夠像《流浪地球》一樣，取得不錯的成果，但是又擔心這樣一部攀登珠峰的電影，看點會不會少了點，不過看到很多參加首映典禮的觀眾寫下的影評，其中出現(xiàn)最多的兩個字，就是“穩(wěn)了”，《攀登者》的票房穩(wěn)了。
看首批觀看《攀登者》的觀眾寫下的影評，其實能夠感覺到，字里行間都是十分激動的情緒，想要劇透，但是又要忍住，因為電影還沒有上映，如果劇透太多本身對電影也不會有很大的好處，但是人其實就是這樣，看到好的作品，會忍不住想要跟身邊的人分享，想要更多的人能夠看到這樣精彩的作品，其實這都是人之常情。
其中透露最多的一位網友，其實想告訴大家，《攀登者》這部電影，跟觀眾看到的預告片，有很大的不同，預告片所表示的東西只是一個大概，而《攀登者》整部電影，其實別有洞天，但是就是這樣的米描述，在很大程度上，更加勾起了觀眾的好奇心，什么樣的電影，才會呈現(xiàn)出跟預告片，不一樣的東西出來，看完《攀登者》的影評之后，本身就對這部電影有興趣的小伙伴，現(xiàn)如今更加希望這部電影能夠早點上映，自己一睹為快了。
其實對于《攀登者》很多人還是有信心的，吳京其實就是《攀登者》的金字招牌，吳京出品，沒有次品，不過對于這樣評價，很多觀眾會覺得，吳京本身的壓力會比較大，但是現(xiàn)實的情況是，有記者采訪到了吳京，如果《攀登者》票房不佳會怎么辦?吳京的回答是，這是一次全新的嘗試，結果比過程更加重要，沒有人做過這樣的嘗試，這樣的一個過程本身就是十分具有歷史性意義的，對于現(xiàn)在的吳京來說，票房已經不是最重要的事情了，吳京更愿意做那個第一個吃螃蟹的人。
所以對于觀眾來說《攀登者》這部電影值得看嗎?其實是仁者見仁智者見智的一件事，至少現(xiàn)如今的影評，將之前觀眾在豆瓣上看到的那些不好的評價給推翻了，而對于觀眾來說，上映之后的反應，更能體現(xiàn)《攀登者》的好壞。
對于《攀登者》這部電影，你期待嗎?看了首批觀看的觀眾寫下的影評，你們覺得這部電影值得看嗎?現(xiàn)如今國慶三大巨頭，《攀登者》《中國機長》《我和我的祖國》都在預售中，而《攀登者》的成績現(xiàn)如今是最好的，所以等著看吧。
觀看中國機長心得體會篇六
電影《中國機長》根據(jù)x航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
《中國機長》根據(jù)事實改編，真實情況是，川航3u8633航班在飛行途中，因風擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發(fā)事件中，機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，避免了一次重大災難的發(fā)生，反映出高超的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當代民航精神的具體體現(xiàn)。
每個川航3u8633迫降的驚魂細節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機組所體現(xiàn)的當代民航精神，更是值得玩味。
當代民航精神——忠誠擔當?shù)恼纹犯?，嚴謹科學的專業(yè)精神，團結協(xié)作的工作作風，敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當代民航精神是通過許多生動故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災難的發(fā)生，就是一個新例證。
忠誠擔當?shù)恼纹犯?，體現(xiàn)的是一種職業(yè)擔當。有擔當才會有作為，忠誠擔當更是職業(yè)精神的核心。民航這種忠誠擔當集中體現(xiàn)在服務國家戰(zhàn)略、應對重大災害上。比如，去年x九寨溝縣7.0級地震發(fā)生后，民航立即啟動三級應急響應機制，開展應急救援工作。九寨機場連續(xù)5日實現(xiàn)旅客零滯留，完成旅客轉運疏散任務，各項抗震救災人員物資和飛行保障任務也保持了穩(wěn)定。
嚴謹科學的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。川航這次緊急備降的確很驚險。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機載自動化設備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去。危急關頭，機長及整個機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，轉危為安，反映出高超的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來的，其背后折射的是一種工匠精神。
團結協(xié)作的工作作風，體現(xiàn)的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個航班機組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務中所體現(xiàn)的工作作風。此次川航緊急備降，是“英雄機長”果斷處置和整個機組危急關頭科學應對共同努力的結果。團結協(xié)作，需要個體具有較高的素質，也需要視服務為生命的團隊精神，也是一種管理文化，有助于培養(yǎng)團隊成員的歸屬感，增加團隊的凝聚力。
敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風貌。此次川航緊急備降，其關鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個機組都時時為安全備課，并在民航全系統(tǒng)形成了“程序意識”“手冊文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻中，成為優(yōu)質服務的基石。
當代民航精神，是一種職業(yè)精神。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學、更有序；有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來的風險；有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動為主動，贏得最終的勝利。
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觀看中國機長心得體會篇七
2018年5月14日，x3u8633號航班，因為駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機內座艙釋壓的極度罕見險情。
《中國機長》這部電影就是根據(jù)這個事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當機長駕駛飛機穿越積雨云的時候。突然，有一段時間，飛機在雷達顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結束了呢，沒想到機長竟然駕駛飛機穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時候，有乘客和乘務員及時的制止了他，不然整個飛機的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，對我說，如果當時整個機艙的人都沉著冷靜，那個乘客，不這樣去沖撞，可能機艙就不會混亂。
在生活中我們一定要做一個積極陽光的人，正如這個飛機的機長，他發(fā)現(xiàn)風擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機，最后飛機上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷。
觀看中國機長心得體會篇八
今天是國慶假期的第二天，也是國慶三部曲上映的第三天，早在9月30日正式上映前，人們關注的這三部國慶主旋律電影的預售票房均已破億，在正式上映后，這三部電影的票房大戰(zhàn)也是拉開了序幕，在上映當天，這是三部電影在內地電影市場就創(chuàng)造了超6億的總票房。而自十一國慶當天，收獲了近8億的票房。
在今天，也是上映了三天了，《我和我的祖國》，《攀登者》，《中國機長》這三部電影從最初的勢均力敵，到現(xiàn)在也開始慢慢地拉開了距離，《我和我的祖國》一路扶搖直上，一直占據(jù)著第一，到今天票房已經破了十億大關，達到了10.27億;《中國機長》則是憑借著良好的的口碑，到現(xiàn)在總共獲得了近8億的票房;而一開始最被人們給予期待的《攀登者》，卻在上映后口碑不斷下降，時有觀眾指出電影里的不足之處，目前總票房只有4.46億，與前兩者相差較大。
首先來看一下這三部電影票房背后的其他數(shù)據(jù)，上映第三天，《我和我的祖國》的票房占比高達46.5%，排片占比為38.8%，上座率47.2%;《中國機長》的票房占比為36.2%排片占比32.2%，上座率高達50.2%，而《攀登者》票房占比降到了13.5%，排片占比為19.4%，上座率32.4%;有心人注意了就會發(fā)現(xiàn)，這些數(shù)據(jù)在第一天還是沒這么大的差距的，特別是這三部電影的排片率差距很小，都在30%左右，其中《攀登者》在上映前就有一些不好的消息而導致了第一天的上座率較低。隨著上映以來，《中國機長》的口碑持續(xù)高走，上座率也是非常穩(wěn)定，因此排片率有了較大的提升，而它的票房占比也是持續(xù)上升，緊隨《我和我的祖國》之后。
這場國慶電影大亂斗也有讓人意料之中的，也有意料之外的，很多人在這三部電影上映前都做過預測，其中《我和我的祖國》肯定是票房第一的有力爭奪者，因為不管是它的導演陣容還是主演陣容，亦或者是電影故事的題材，都是口碑的保證，有了口碑票房肯定就是穩(wěn)了。這一點從上映前的預售就看得出，在正式上映后，網友紛紛寫下了觀后感，稱贊《我和我的祖國》中七個故事都是非常的讓人心情澎湃，真實的描述了小人物與大事件的密切相關。這樣的票房與口碑也是實至名歸。
另外《攀登者》是這三部電影里期待最高的，因為主演中有這幾年火熱的票房保證吳京，除此之外還有章子怡，張譯，胡歌等一眾大牌的加盟，故事題材也是突破了中國電影以前沒有踏足的領域，絕對的新穎，目前大多數(shù)觀看了這部電影的網友透露出來的問題主要是電影的配音問題，也或許是觀眾在先期對它的期望實在是太高了。如果單獨拿出《攀登者》的票房來看，是說不上低的，只是有了另外兩部電影的對比，才形成了現(xiàn)在一連串的連鎖反應。對于那些不好的評價，很多網友也在看過后作出回應，根本就沒有這些人說的有那么差，電影的質量還是很高的，非常值得一看。
相對于前面說的兩部電影，《中國機長》這部電影真的稱得上是這個國慶檔的一匹黑馬了，在這個特俗的時間，能有現(xiàn)在這個票房與口碑，絕對是憑的真材實料，沒有任何水分。它沒有前兩部那樣夸張的演員陣容，但是憑借著它精彩的故事，震撼人心的場景，想向觀眾重現(xiàn)了川航3u8633航班機組成功處理特別險情的事件。從目前的趨勢來看，這部電影是非常成功的，也超出了很多觀眾的預期，希望《中國機長》在后面能夠繼續(xù)保持。
觀看中國機長心得體會篇九
首段：引入影片及主要情節(jié)——“中國機長”是一部在國慶檔期上映的重大題材電影，講述了一段中國民航發(fā)生在2018年的重大事件。故事中，CA043航班在飛行途中突然遭遇遭遇鳥擊事件，機長劉傳?。◤埡栾棧┖腿w機組人員奮力應對，最終歷經千辛萬苦安全迫降。影片中，每個人都有不同的角色定位與職責所在，敢于承擔責任，勇于挑戰(zhàn)難題的精神給人們帶來最大的啟示。
二段：探討主要人物——“中國機長”這部電影，因其獨特的視角與精彩的表現(xiàn)手法，贏得了人們的高度關注。不乏帶感的真實事件的基礎，加上電影人藝術的完美呈現(xiàn)，此影片還是一部值得探究的社會人性教育片。張涵予扮演的劉傳健機長是一個令人敬重的人物。他是一個理智、果敢、負責的領袖，在面對危機時毫不畏懼，迅速行動，果斷的決策為全機的安全起到了至關重要的作用。他作為領航員的**影響了**這場危機中每個參與者的決策和行為，也一直走進了觀眾的心中。
三段：探討精神內涵——“中國機長”海報上所印刻的“生死瞬間，責任降臨”，是**體現(xiàn)出了此片的一種人生態(tài)度，一種責任的擔當，一種堅定的信仰。機長的勇敢和果斷、機組人員的團結協(xié)作和救援意識、乘客的冷靜和配合等等，在這場投身救援戰(zhàn)斗中，彰顯了中華民族的良好品質。這也進一步說明，一個國家的人民在面對危難時，能以強烈的集體意識和珍貴的愛國精神堅決維護集體利益和民族尊嚴，這就是國家最強大的力量，同時也是弱肉強食世道中最有力的武器。
四段：談劉傳健的內心品質——在《中國機長》中，劉傳健機長不僅是航班中的領航員，在面對突如其來的危機時，他作為機長身上的責任感和家國情懷逐漸浸潤全國觀眾的心中。面對重大責任，他完全放下個人私利，并且不惜借助呼機向醫(yī)生們實施最大程度的幫助，展現(xiàn)出勇敢和無私的品質。他的自我犧牲和堅定決心，成功地拯救了300名乘客的生命，贏得了國內外數(shù)億觀眾的贊譽。
五段：最終收尾式回顧——影片中，每個角色都有不同的表達方式，這也讓人們深刻領會了中國人的人品高地和民族氣節(jié)，同時也讓我們重新回顧了這段值得銘記的歷史和愛國主義精神。這與我們的社會現(xiàn)實也是吻合的，但是，更令人感慨的是，這樣的愛國主義精神和高尚情操，都能夠在這樣的電影中得到完美詮釋，深刻地告訴我們，一個人民愛國的情懷，所傳遞的精神內涵和意義，是超越于任何時空制約。只有堅信自己、胸懷大志、篤行實踐，愛國心永存，家國情更濃。
觀看中國機長心得體會篇十
正如拿破侖所說：“不想當將軍的士兵，不是好士兵”，的確如此，在我們每一名飛行學員的心中其實一直都有一個目標，那就是當上機長?！安环e跬步無以至千里，不積小流無以成江?！保凇吨袊鴻C長》這部片中，我深刻明白了自己需要更加努力去做好每一件事情才能夠早日成為一名合格的機長。始終堅定信念、不忘初心地為建設民航強國貢獻出自己的力量。
觀看中國機長心得體會篇十一
中國歷史悠久而輝煌，深深地吸引著人們的目光。作為一個中國人，我對中國歷史有著濃厚的興趣。最近，我觀看了一部關于中國史的紀錄片，讓我對中國歷史的發(fā)展與變遷有了更深入的了解。通過觀看這部紀錄片，我獲得了許多心得體會。下面我將從歷史的延續(xù)性、歷史的發(fā)展規(guī)律、歷史的經驗教訓、歷史的文化價值以及歷史的獨特性五個方面來闡述我的觀點。
首先，觀看中國史讓我深刻體會到歷史的延續(xù)性。中國歷史源遠流長，幾千年來，中華民族在各種外來文化的沖擊下，經歷了許多政權更迭和社會變革。然而，無論是商、周、漢、唐、宋等各個朝代，中國人民都保持著自己獨特的文化傳統(tǒng)和生活方式。這種歷史的延續(xù)性使得中國具有強大的凝聚力和文化自信。同時，也讓我們認識到歷史對于我們的現(xiàn)實生活的重要性，我們需要繼承發(fā)揚中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)，將其傳承下去。
其次，觀看中國史也讓我認識到歷史發(fā)展有其規(guī)律性。中國歷史的發(fā)展可以看作是一部生動的教科書，教會我們不斷總結經驗、探索未來的智慧。歷史上的每一次政權更迭和社會變革，都有其特定的背景與原因。通過研究歷史，我們可以看到歷史發(fā)展的規(guī)律，了解到各種社會問題的成因和發(fā)展趨勢。這樣一來，我們就能夠更好地預測未來的發(fā)展趨勢，為國家和社會的發(fā)展提供更科學的指導。
第三，觀看中國史也讓我領悟到歷史的經驗教訓。歷史是人類社會發(fā)展的鏡子，每一個歷史時期都有自己的教訓和啟示。例如，我們可以從封建社會的剝削與壓迫中認識到人民群眾的力量和意識覺醒的重要性；我們可以從近代史的屈辱與掙扎中明白到獨立自強、國家富強的重要性。只有深入學習歷史教訓，才能更好地認識到錯誤的危害，更好地規(guī)避歷史敘事帶來的誤導，從而更好地引導當下社會發(fā)展。
第四，觀看中國史還讓我感受到歷史的文化價值。中國歷史文化博大精深，蘊含著豐富的哲學思想、藝術創(chuàng)作和社會倫理。從古代的儒家思想，到唐宋的文藝復興，再到現(xiàn)代的文化創(chuàng)新，中國歷史文化為我們提供了豐富的文化遺產。通過學習和繼承這些文化寶藏，我們能夠更好地理解中國文化的獨特性和多樣性，更好地弘揚中華民族的文化精神。
最后，觀看中國史也讓我認識到歷史的獨特性。中國歷史不僅有著鮮明的地域特色，還有其獨特的政治、經濟和社會制度。中國既有中央集權的統(tǒng)一體制，又有地方分權的區(qū)域差異。這種獨特性讓中國歷史成為一種綜合性的歷史，能夠給我們更多的思考和探索空間。通過了解中國歷史的獨特性，我們能夠更好地理解中國的現(xiàn)實和未來。
總之，觀看中國史是一次極富收獲的學習體驗。通過觀看這部紀錄片，我進一步認識到歷史的延續(xù)性、歷史的發(fā)展規(guī)律、歷史的經驗教訓、歷史的文化價值以及歷史的獨特性。這些觀點讓我對中國歷史的發(fā)展與變遷有了更深入的了解，并激發(fā)了我對中國歷史研究的興趣。作為一個中國人，我為自己有機會觀看到這部紀錄片而感到驕傲和自豪。我相信，只有深入學習和研究中國歷史，我們才能更好地認識到歷史的意義和價值，更好地傳承和發(fā)展中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)。
觀看中國機長心得體會篇十二
看完《中國機長》，收獲頗多，我真切地感受到中國機長精湛的飛行技術、專業(yè)的管理能力、過硬的心理素質。要成為一名合格的機長，用苛刻二字一點不過分，通過層層選拔進入航校，之后還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓練模式，即使進入航空公司還僅僅是職業(yè)飛行生涯的開始。成為一名機長，不是一勞永逸的事情，對于機長而言平均每三個月就會有一次大的技術考核，任何一次考核不通過都意味著機長資格的終止。責任的背后，是付出的艱辛和汗水，是我們飛行學員的標桿，是指路的明燈，新時代，在xx帶領下，我們作為飛行學員要爭做又紅又專的高級技術人才，爭取早日成為機長，挑起民航建設的大梁。
觀看中國機長心得體會篇十三
作為一個外國人，我有幸到中國旅行并觀看了一些中國文化的精彩演出，這給了我很深的觸動和體會。中國的文化和藝術表演具有獨特的魅力，讓我感受到了這個古老國度的歷史底蘊和文化的深刻內涵。
首先，中國觀看讓我對中國的傳統(tǒng)文化產生了濃厚的興趣。無論是京劇、雜技還是民族舞蹈，這些節(jié)目都集中展現(xiàn)了中國的傳統(tǒng)文化元素，包括服飾、音樂、舞蹈和表演風格等。通過觀看這些精彩演出，我對中國古老的藝術形式和表演技巧有了初步的了解。我發(fā)現(xiàn)每一個細節(jié)都經過精心的安排和訓練，每一種表演都有其特有的意義和象征。例如，在一場京劇表演中，演員們憑借婀娜多姿的身姿、生動的面部表情和富有感染力的唱腔，詮釋了一個古老的故事，并傳達了深刻的道德和情感。這讓我對中國的傳統(tǒng)文化產生了濃厚的興趣，我開始學習更多關于中國的歷史和文化知識。
其次，中國的觀看給了我對中國人民的熱情和努力精神留下了深刻印象。在觀看中國的雜技表演時，我被演員們展現(xiàn)的技藝和勇氣所震撼。他們一絲不茍地完成了許多危險和困難的動作，展示了超人的身體控制和協(xié)調能力。通過他們的精湛表演，我看到了中國人民的努力和執(zhí)著追求卓越的精神。這讓我對中國人民的熱情，以及他們面對困難和挑戰(zhàn)的意志力有了更深刻的理解。中國人民的努力精神令我敬佩，并激勵我在自己的生活和工作中也要付出更多努力，追求更高的目標。
除此之外，中國的觀看也使我對中國當代藝術和表演形式有了更多的了解。除了傳統(tǒng)的藝術形式，中國當代表演藝術也展示了其獨特的風采。例如，中國的音樂會和話劇表演給了我很大的震撼。音樂會上的演奏家們充滿激情地演繹著中國和西方的經典作品，給人帶來了不同層次的音樂享受。話劇表演則通過生動的對話和感人的情節(jié)，反映了當代中國人民的生活和情感。這些當代藝術形式展示了中國文化的多樣性和創(chuàng)造力，讓我對中國當代藝術表現(xiàn)形式有了更深入的了解。
總之，通過觀看中國的文化和藝術表演，我對中國的文化底蘊、人民的精神和創(chuàng)造力有了更深入的了解和體會。中國的觀看讓我對傳統(tǒng)文化產生了興趣，并激發(fā)了我學習更多有關中國歷史和文化的決心。同時，中國的觀看也讓我深刻理解了中國人民的熱情和努力精神，激勵著我在自己的生活和工作中不斷追求卓越。此外，中國當代藝術的觀看也為我打開了一個更廣闊的視野，讓我更加了解中國的獨特魅力和文化創(chuàng)造力。我相信，通過持續(xù)觀看中國文化和藝術表演，我會對中國有更多的了解，同時也會對自己的成長和發(fā)展有所助益。
觀看中國機長心得體會篇十四
電影《中國機長》是根據(jù)2018年中國南方航空公司737飛機抗風降落事件改編而成的，由何念執(zhí)導，李錦文和廖禎永編劇，李現(xiàn)、袁泉、蔣夢婕、歐豪等人主演。該電影于2019年9月30日上映，講述了中國南方航空公司CZ6339航班的機組人員在飛行過程中遇到極其嚴重的意外情況，在危急時刻以堅定的信念、果敢的決策和過硬的技術與能力，成功地挽救了全機人員的生命。
第二段：影片感受。
作為一名普通觀眾，觀看《中國機長》電影，我深深感受到了航空行業(yè)的辛苦和不易，也更加了解了機長在危險時刻拯救全機的責任重大及其所需的技能和專業(yè)素養(yǎng)。在電影中，機長陳凱歌一直保持冷靜、果敢地做出正確的判斷，并成功地挽救了全機人員的生命。他不僅展現(xiàn)了出色的專業(yè)技能，還表現(xiàn)出了堅強果敢、無畏無懼的精神面貌，是一個彰顯飛行員精神風貌和航空行業(yè)精英力量的典范。
《中國機長》電影中表現(xiàn)出的機長陳凱歌和機組人員所貫徹的價值觀念，非常值得我們這些觀眾去學習和領悟。這部電影弘揚了良好的職業(yè)道德和社會責任的精神，宣揚了勇敢、擔當、責任和團隊精神。尤其是在難以預料的突發(fā)狀況下，機長和機組成員不退縮，不畏懼，不忘初心，始終堅持自己的信念和責任，為全體乘客保駕護航。他們用自己的行動詮釋了莊嚴的誓言和承諾，呼喚了健康的社會風氣和道德水平。
第四段：對職業(yè)的影響。
《中國機長》這部電影讓我們更加了解航空職業(yè)的特殊性，讓我們深刻體驗到職業(yè)的重要性。機長陳凱歌和機組人員所經歷的嚴峻考驗，讓我們看到了職業(yè)者面對困難時所需要的專業(yè)素養(yǎng)和素質，同時也表現(xiàn)出了他們從事職業(yè)的自豪和責任。作為普通觀眾，觀看這部電影可以為我們提供許多關于職業(yè)生涯和成長的啟示和借鑒。無論是從個人認知上還是職業(yè)生涯上，都有重要的意義和價值。
第五段：總結。
《中國機長》這部電影不僅是一部具有觀賞性、娛樂性的精品電影，也是一部引人深思的電影作品。它展示了中國南方航空公司人員堅定的信仰和擔當精神，傳遞了航空業(yè)人員的職業(yè)精神風貌。這部電影讓我們了解了航空職業(yè)的重要性和難度，對我們每個人都有著重要的啟示和影響。他們所經歷的困難和挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出職業(yè)者必須具備的專業(yè)素養(yǎng)、精神面貌和社會責任，值得我們每個人積極參考和學習。同時，這部電影也表現(xiàn)出了中國南方航空公司以及我國民航行業(yè)為人民安全保駕護航的真摯情感和前衛(wèi)風貌，更具有時代意義和歷史價值。
觀看中國機長心得體會篇一
這是一個特殊的國慶節(jié)，正值祖國70華誕，全國上下、各行各業(yè)都在進行著濃濃的愛國主題活動，聽說《中國機長》是根據(jù)真實事件進行創(chuàng)作的，但一直沒去看，在忙碌的工作之余，感謝幼兒園組織的這次國慶集體觀影活動。
面對突然的變化，乘務員并沒有解釋，也沒有表現(xiàn)出慌亂，只是反復說：“請大家在原位上坐好，戴好氧氣面罩，請相信我們，我們有信心有能力帶大家備降地面。”若不能穩(wěn)定住乘客的情緒，騷亂的乘客沖向駕駛室，則會對駕駛艙內的機組人員產生影響，后果不堪設想。
此時此刻，x3u8633航班的乘務員展現(xiàn)了自身極強的心理素質和專業(yè)素養(yǎng)，危機面前，對其他機組人員給予了足夠的信任。劉傳健機長強調，飛機能飛下來，不是他一個人的功勞，而是依靠機組的完整配合。因為當時需要目視儀表盤去找準航向，找準跑道，由于風噪特別大，無法聽到塔臺的指示，只能與同伴通過手勢溝通、配合，來完成此次備降。
作為外行人，我不明白其中的難易程度，所有專門看了飛行圈子的討論，他們認為此次返航備降成功，確實非常不容易，堪稱“世界級”。因為x8633x機場成功備降，它并不是“孤獨奮戰(zhàn)”，不管是在影片中看到的還是對真實事件的了解，空軍西部戰(zhàn)區(qū)在發(fā)現(xiàn)3u8633航班異常下降后，立即清理了附近的空域，轉交民航局臨時調配使用。民航部門在收到7700緊急信號代碼后也緊急清空了空域和機場的民航飛機。事故發(fā)生不到10分鐘，xx機場現(xiàn)已做好備降準備，地面各單位嚴密監(jiān)控空中動態(tài)。救助設施及人員在第一時間抵達x機場，為乘客及機組人員提供醫(yī)療救助。
更讓世界為之動容的，是中國機長的過硬素質，更是中國民航的強大與專業(yè)，也是危難面前，中國人民的團結與真情。
“x8633，119名乘客全部安全返航！”當看到這里的時候，我再也壓制不住內心的激動，微笑的眼睛流出兩行熱淚。了不起的中國機長，了不起的民航奇跡，了不起的中國力量。
“欲戴皇冠必承其重”。機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。由此對照自己的工作，幼兒園從2010年建園至現(xiàn)在將近10年的時間，說實話還很年輕，但是現(xiàn)在就要面臨集團園發(fā)展，實屬不易，每個人肩上的單子都是很重的，我作為保教辦主任，要帶領團隊專業(yè)化成長，提升保教質量、提升園所內涵，這對我個人來說是個非常大的挑戰(zhàn)，我很清晰自己欠缺的，不單單是管理能力的提升，更重要的是專業(yè)能力的引領，時代發(fā)展太快，幼教行業(yè)的教育方法、理念等較之前也有所不同，在園所當前局勢下，我必須扭轉思路，轉變觀念，提升專業(yè)，培養(yǎng)一批業(yè)務能手，再慢慢的輻射帶動更多人成長起來。從而實現(xiàn)園所內涵的全面提升。
因此我認為愛國不僅僅是喊喊口號唱唱紅歌，對于普通的我們來說，愛國、愛園所其實就是堅守自己的崗位。只有每一個平凡的人都能在自己的崗位上發(fā)揮出最大的能量，才能夠將我們的園所建設的更好，祖國也會因為各行各業(yè)每個人的努力而建設得更好。讓我們共同為美麗的家園、祖國美好的明天而努力奮斗！
觀看中國機長心得體會篇二
《中國機長》是一部由國內知名導演陳凱歌執(zhí)導的電影，影片主要講述了在2018年5月14日，中國民航一架航班在西南地區(qū)遭遇機械故障，向著黑龍江省哈爾濱市方向迫降的故事。影片在全國上映后引起了廣泛的關注和熱議。作為一部以現(xiàn)實事件為基礎的故事片，《中國機長》不僅讓我們了解了飛行員面臨的巨大壓力和飛行安全的重要性，更讓我們感受到了中國民航人的勇氣和堅毅。
第二段：機長的使命。
作為飛行員，機長的使命不僅是負責駕駛飛機，更是要負責整個航班的安全。在影片中，機長通過與空勤人員、地勤人員、乘客的緊密合作，最終成功地將飛機帶降到地面。影片中機長不僅展現(xiàn)了過人的專業(yè)素質，更展現(xiàn)了他對于求生的決心和勇氣。這正是中國民航人的精神所在，他們的不屈不撓的精神和敬業(yè)精神是中國民航安全的可靠保障。
第三段：機長的困境。
影片中，機長在面臨困境的時候并沒有選擇放棄，而是和乘務組一起冷靜面對，尋找機會解決問題。在面臨飛機失控的時候，機長不僅要面對壓力巨大的情況，還要考慮如何控制飛機，使得機上人員的安全得到保障。機長的表現(xiàn)不僅展現(xiàn)了他過人的專業(yè)素質，更展現(xiàn)出對生命的敬畏和對人民負責的態(tài)度。
第四段：機長的堅決決策。
在飛機出現(xiàn)故障之后，機長面臨著許多選擇，應該如何決策才能讓大家生命安全得到最大程度的保障？影片中，機長反復思考和權衡利弊，最終果斷地做出了逆風著陸的決定。這種決策不僅需要過人的技術，更需要堅毅果斷的決策和意志，這也正是中國民航人長期以來一直堅持的精神。
第五段：結語。
中國民航人在保證飛行安全和方便旅客的同時，一直在默默奉獻，用心守護著每一個人的安全。影片《中國機長》不僅真實地還原了事件的全貌，更讓更多的人意識到了中國民航人的艱辛和努力。在今后的工作中，中國民航人還將不斷努力，讓更多的旅客體驗到更加舒適安全的飛行環(huán)境，為實現(xiàn)航空強國的目標而努力奮斗。
觀看中國機長心得體會篇三
《中國機長》這部電影不僅讓我們看到了英雄機組的事跡，更要在實際工作中履行好我們的職責，向英雄機長學習。
一是學習英雄機長事跡要打造過硬的思想。近年來，習總書記從視察新機場建設，到要求民航要始終堅持“安全第一”，對安全隱患“零容忍”，再到接見英雄機組，多次對我們民航工作給予關懷和指導，充分體現(xiàn)了黨中央對民航工作的高度重視。因此，我們要認真學習并結合實際工作深入貫徹落實好習近平總書記重要指示精神，牢固樹立“四個意識”，用黨的先進理論不斷武裝自己的頭腦，不斷提高自身的政治站位和工作站位，深入領會好“安全是民航業(yè)的生命線”的深刻，主動、自覺、堅定地維護好空防安全，將總書記的關懷轉化為我們開展民航工作捍衛(wèi)空防安全的強勁動力。
二是學習英雄機長事跡要練就過硬的本領。英雄的誕生不是偶然的?！坝⑿蹤C長”劉傳健在萬米高空上，面對突發(fā)的緊急情況，能夠做到臨危不亂、妥善處置，絕不是一朝一夕就能練就的心理素質和業(yè)務技能。這一定離不開他平時扎實嚴格的訓練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神，我們學習英雄事跡首先要學習英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績來就是英雄，靠的也一定是過硬的本領。我們想當英雄就必須練就適應新時代新?lián)斝伦鳛榈倪^硬本領，練就過硬的本領既是我們安身立命之本，又是我們建功立業(yè)、實現(xiàn)人生價值和夢想的基石。
三是學習英雄機長事跡要建設過硬的隊伍。近年來，民航局一直要求要強化“三基”建設，抓基層、打基礎、苦練基本功已成為當前我們確保安全的重要基石。川航英雄機組正是致力于“三基”建設，并把其轉化為關鍵時刻各司其職、相互配合的工作能力，轉化為過硬的思想政治素質和職業(yè)素養(yǎng)，轉化為危難之時拯救整個航班旅客生命的神奇力量。過硬的隊伍、一流的團隊，最終創(chuàng)造了中國民航史上的奇跡。習總書記強調，要加強員工隊伍作風和能力建設這與公司致力于打造一流的航空安保隊伍的目標高度契合，我們一線基層隊伍要積極響應總書記的要求，提升個人能力，夯實隊伍基礎，強化“三基”建設，不斷適應公司發(fā)展的步伐，在平凡的崗位上腳踏實地，隨時準備打造不平凡的業(yè)績。
時代造就英雄，但英雄的誕生也不是偶然，我們要以英雄事跡為榜樣激勵，在本崗位上認真履職、練就本領，在平凡的崗位上建功立業(yè)。
古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機長》里面，機長劉長健和全體機組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務員、工作人員、機長認真的檢查完飛機后，在確保飛機一切正常時，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機。大家放好行李，系上安全帶，飛機就飛上了藍藍的天空。
飛機飛到了8000多米后，開始自動平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時，“咔嚓”一聲，擋風玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網，接著玻璃完全破碎，風猛烈地往機艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機的劉長健機長一邊要控制飛機的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風無情地吹進了后艙，頓時，紙張飛舞，乘務員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了?？墒莿㈤L建機長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機返回成都。但可氣的是，一個外國人望著飛機窗外，站起來大聲對旅客們說:“飛機掉頭了，出事了?！?BR> 人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機長。乘務長立即阻止，并說:“給你飛機你會開嗎?我們日復一日的訓練，就是為了在飛機上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務長叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?BR> 塔臺，成都相關人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機再一次遇上氣流后，飛機左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機長太聰明了，他等云團裂開一條縫之后，駕駛飛機從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都歡呼、跳躍起來。飛機在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關頭，后推終于有用了，三位機長控制住飛機后，才迫使飛機停了下來。
醫(yī)生抬著擔架去搶救傷員，乘客們都下了飛機。這次沒導致機毀人亡的事故發(fā)生，都是因為他——劉長健高超的技駕駛技術。
全體機組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯下去。
看完電影后上大巴車回學校時，我班同學一窩蜂似的往車上沖，兩條隊伍立刻分散開來，可同學們都還沒認識到自己的錯誤，幸虧老師及時距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設想。
這不就印證了上面所說的素質嗎。看完這部電影后，我受益匪淺?！熬次飞次仿氊煟次芬?guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學習他們，那么這個世界將會更加美好!
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫(yī)務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們人類表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國機長》。
在四川早上五六點鐘，劉長健已經梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們，在危機時保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫(yī)務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們人類表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫(yī)務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們人類表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國機長》。
在四川早上五六點鐘，劉長健已經梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們，在危機時保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機長》里面，機長劉長健和全體機組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務員、工作人員、機長認真的檢查完飛機后，在確保飛機一切正常時，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機。大家放好行李，系上安全帶，飛機就飛上了藍藍的天空。
飛機飛到了8000多米后，開始自動平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時，“咔嚓”一聲，擋風玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網，接著玻璃完全破碎，風猛烈地往機艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機的劉長健機長一邊要控制飛機的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風無情地吹進了后艙，頓時，紙張飛舞，乘務員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了?？墒莿㈤L建機長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機返回成都。但可氣的是，一個外國人望著飛機窗外，站起來大聲對旅客們說:“飛機掉頭了，出事了?！?BR> 人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機長。乘務長立即阻止，并說:“給你飛機你會開嗎?我們日復一日的訓練，就是為了在飛機上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務長叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?BR> 塔臺，成都相關人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機再一次遇上氣流后，飛機左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機長太聰明了，他等云團裂開一條縫之后，駕駛飛機從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都歡呼、跳躍起來。飛機在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關頭，后推終于有用了，三位機長控制住飛機后，才迫使飛機停了下來。
醫(yī)生抬著擔架去搶救傷員，乘客們都下了飛機。這次沒導致機毀人亡的事故發(fā)生，都是因為他——劉長健高超的技駕駛技術。
全體機組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯下去。
看完電影后上大巴車回學校時，我班同學一窩蜂似的往車上沖，兩條隊伍立刻分散開來，可同學們都還沒認識到自己的錯誤，幸虧老師及時距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設想。
這不就印證了上面所說的素質嗎?？赐赀@部電影后，我受益匪淺?！熬次飞次仿氊?，敬畏規(guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學習他們，那么這個世界將會更加美好!
電影《中國機長》主要講述的是機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
在這次迫降中機長劉傳健及機組人員表現(xiàn)出了強大的心理素質和過硬的專業(yè)本領，臨危不懼，沉著冷靜化解險情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學習。
堅定夢想信念，學習劉傳健的鋼鐵意志。險情發(fā)生時，駕駛艙失壓，巨大風力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航?！扒トf擊還堅勁，任爾東西南北風”，在工作中時常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強大的內心，錘煉意志，砥礪前行。習近平總書記指出，青年一代有夢想、有本領、有擔當，國家就有前途，民族就有期望。我們要始終堅定信仰跟黨走，不斷增強“四個自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀；要牢固樹立為人民服務的宗旨意識，堅持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困；要不斷加強自我學習，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴格要求自我，以堅定的信念、堅強的意志，為實現(xiàn)中華民族偉大復興“中國夢”做出更大貢獻。
牢記職責使命，學習劉傳健的擔當精神。在飛行事故發(fā)生時，有乘客稱飛機劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺。應對乘客的驚慌和恐懼，機長沉穩(wěn)駕駛操控，乘務員一遍又一遍地經過廣播安慰乘客“相信有本事有信心處理好”，最終化險為夷。機組人員果斷應對、正確處理，體現(xiàn)了強烈的擔當和職責感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的職責和使命，嚴以律己，恪盡職守，扎實做好工作，為群眾服務；敢于擔當，進取承擔職責，反思提高，對自我負責。要牢記時代賦予青年人的使命，堅決擁護黨的領導，堅持高度的工作熱情和職責心。黨員干部要切實起到帶頭作用，引導基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、活力和奉獻共圓中國夢。
掌握過硬本領，學習劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機長曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經驗。駕駛艙風擋玻璃爆裂時，副駕駛身體飛出一半，無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機長劉傳健憑借駕駛經驗，靠目視手動操控，將飛機從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機場，反映出高超的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應當具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領，不斷提升工作本事。要不斷學習專業(yè)理論知識，與時俱進，勤學多思，豐富和提升自我的職業(yè)素養(yǎng)；要結合自我的專業(yè)崗位立足于實際，踏實肯干，不斷在實踐中積累經驗，總結教訓；要堅持理論和實踐相結合，用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導實踐，以專業(yè)知識和本事服務與社會，經過自我的工作創(chuàng)造社會價值。
觀看中國機長心得體會篇四
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機長》這部根據(jù)2018年5月14日x航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3u8633在x飛往x途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機組人員合理的操作，使飛機緊急備降xx國際機場，機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術贏得一片贊譽，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學習和生活中做到：
1、我要好好學習才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因為我的掉隊而影響到其他的同學。
5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團結同學，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機長一樣的英雄。
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觀看中國機長心得體會篇五
對于《攀登者》，其實很多人都十分的好奇，但是在電影還沒上映之前，也只能是好奇了，《攀登者》這部電影是中國電影的又一次全新的嘗試，所以其實很多觀眾也希望能夠像《流浪地球》一樣，取得不錯的成果，但是又擔心這樣一部攀登珠峰的電影，看點會不會少了點，不過看到很多參加首映典禮的觀眾寫下的影評，其中出現(xiàn)最多的兩個字，就是“穩(wěn)了”，《攀登者》的票房穩(wěn)了。
看首批觀看《攀登者》的觀眾寫下的影評，其實能夠感覺到，字里行間都是十分激動的情緒，想要劇透，但是又要忍住，因為電影還沒有上映，如果劇透太多本身對電影也不會有很大的好處，但是人其實就是這樣，看到好的作品，會忍不住想要跟身邊的人分享，想要更多的人能夠看到這樣精彩的作品，其實這都是人之常情。
其中透露最多的一位網友，其實想告訴大家，《攀登者》這部電影，跟觀眾看到的預告片，有很大的不同，預告片所表示的東西只是一個大概，而《攀登者》整部電影，其實別有洞天，但是就是這樣的米描述，在很大程度上，更加勾起了觀眾的好奇心，什么樣的電影，才會呈現(xiàn)出跟預告片，不一樣的東西出來，看完《攀登者》的影評之后，本身就對這部電影有興趣的小伙伴，現(xiàn)如今更加希望這部電影能夠早點上映，自己一睹為快了。
其實對于《攀登者》很多人還是有信心的，吳京其實就是《攀登者》的金字招牌，吳京出品，沒有次品，不過對于這樣評價，很多觀眾會覺得，吳京本身的壓力會比較大，但是現(xiàn)實的情況是，有記者采訪到了吳京，如果《攀登者》票房不佳會怎么辦?吳京的回答是，這是一次全新的嘗試，結果比過程更加重要，沒有人做過這樣的嘗試，這樣的一個過程本身就是十分具有歷史性意義的，對于現(xiàn)在的吳京來說，票房已經不是最重要的事情了，吳京更愿意做那個第一個吃螃蟹的人。
所以對于觀眾來說《攀登者》這部電影值得看嗎?其實是仁者見仁智者見智的一件事，至少現(xiàn)如今的影評，將之前觀眾在豆瓣上看到的那些不好的評價給推翻了，而對于觀眾來說，上映之后的反應，更能體現(xiàn)《攀登者》的好壞。
對于《攀登者》這部電影，你期待嗎?看了首批觀看的觀眾寫下的影評，你們覺得這部電影值得看嗎?現(xiàn)如今國慶三大巨頭，《攀登者》《中國機長》《我和我的祖國》都在預售中，而《攀登者》的成績現(xiàn)如今是最好的，所以等著看吧。
觀看中國機長心得體會篇六
電影《中國機長》根據(jù)x航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
《中國機長》根據(jù)事實改編，真實情況是，川航3u8633航班在飛行途中，因風擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發(fā)事件中，機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，避免了一次重大災難的發(fā)生，反映出高超的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當代民航精神的具體體現(xiàn)。
每個川航3u8633迫降的驚魂細節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機組所體現(xiàn)的當代民航精神，更是值得玩味。
當代民航精神——忠誠擔當?shù)恼纹犯?，嚴謹科學的專業(yè)精神，團結協(xié)作的工作作風，敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當代民航精神是通過許多生動故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災難的發(fā)生，就是一個新例證。
忠誠擔當?shù)恼纹犯?，體現(xiàn)的是一種職業(yè)擔當。有擔當才會有作為，忠誠擔當更是職業(yè)精神的核心。民航這種忠誠擔當集中體現(xiàn)在服務國家戰(zhàn)略、應對重大災害上。比如，去年x九寨溝縣7.0級地震發(fā)生后，民航立即啟動三級應急響應機制，開展應急救援工作。九寨機場連續(xù)5日實現(xiàn)旅客零滯留，完成旅客轉運疏散任務，各項抗震救災人員物資和飛行保障任務也保持了穩(wěn)定。
嚴謹科學的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。川航這次緊急備降的確很驚險。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機載自動化設備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去。危急關頭，機長及整個機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，轉危為安，反映出高超的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來的，其背后折射的是一種工匠精神。
團結協(xié)作的工作作風，體現(xiàn)的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個航班機組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務中所體現(xiàn)的工作作風。此次川航緊急備降，是“英雄機長”果斷處置和整個機組危急關頭科學應對共同努力的結果。團結協(xié)作，需要個體具有較高的素質，也需要視服務為生命的團隊精神，也是一種管理文化，有助于培養(yǎng)團隊成員的歸屬感，增加團隊的凝聚力。
敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風貌。此次川航緊急備降，其關鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個機組都時時為安全備課，并在民航全系統(tǒng)形成了“程序意識”“手冊文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻中，成為優(yōu)質服務的基石。
當代民航精神，是一種職業(yè)精神。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學、更有序；有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來的風險；有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動為主動，贏得最終的勝利。
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觀看中國機長心得體會篇七
2018年5月14日，x3u8633號航班，因為駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機內座艙釋壓的極度罕見險情。
《中國機長》這部電影就是根據(jù)這個事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當機長駕駛飛機穿越積雨云的時候。突然，有一段時間，飛機在雷達顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結束了呢，沒想到機長竟然駕駛飛機穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時候，有乘客和乘務員及時的制止了他，不然整個飛機的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，對我說，如果當時整個機艙的人都沉著冷靜，那個乘客，不這樣去沖撞，可能機艙就不會混亂。
在生活中我們一定要做一個積極陽光的人，正如這個飛機的機長，他發(fā)現(xiàn)風擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機，最后飛機上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷。
觀看中國機長心得體會篇八
今天是國慶假期的第二天，也是國慶三部曲上映的第三天，早在9月30日正式上映前，人們關注的這三部國慶主旋律電影的預售票房均已破億，在正式上映后，這三部電影的票房大戰(zhàn)也是拉開了序幕，在上映當天，這是三部電影在內地電影市場就創(chuàng)造了超6億的總票房。而自十一國慶當天，收獲了近8億的票房。
在今天，也是上映了三天了，《我和我的祖國》，《攀登者》，《中國機長》這三部電影從最初的勢均力敵，到現(xiàn)在也開始慢慢地拉開了距離，《我和我的祖國》一路扶搖直上，一直占據(jù)著第一，到今天票房已經破了十億大關，達到了10.27億;《中國機長》則是憑借著良好的的口碑，到現(xiàn)在總共獲得了近8億的票房;而一開始最被人們給予期待的《攀登者》，卻在上映后口碑不斷下降，時有觀眾指出電影里的不足之處，目前總票房只有4.46億，與前兩者相差較大。
首先來看一下這三部電影票房背后的其他數(shù)據(jù)，上映第三天，《我和我的祖國》的票房占比高達46.5%，排片占比為38.8%，上座率47.2%;《中國機長》的票房占比為36.2%排片占比32.2%，上座率高達50.2%，而《攀登者》票房占比降到了13.5%，排片占比為19.4%，上座率32.4%;有心人注意了就會發(fā)現(xiàn)，這些數(shù)據(jù)在第一天還是沒這么大的差距的，特別是這三部電影的排片率差距很小，都在30%左右，其中《攀登者》在上映前就有一些不好的消息而導致了第一天的上座率較低。隨著上映以來，《中國機長》的口碑持續(xù)高走，上座率也是非常穩(wěn)定，因此排片率有了較大的提升，而它的票房占比也是持續(xù)上升，緊隨《我和我的祖國》之后。
這場國慶電影大亂斗也有讓人意料之中的，也有意料之外的，很多人在這三部電影上映前都做過預測，其中《我和我的祖國》肯定是票房第一的有力爭奪者，因為不管是它的導演陣容還是主演陣容，亦或者是電影故事的題材，都是口碑的保證，有了口碑票房肯定就是穩(wěn)了。這一點從上映前的預售就看得出，在正式上映后，網友紛紛寫下了觀后感，稱贊《我和我的祖國》中七個故事都是非常的讓人心情澎湃，真實的描述了小人物與大事件的密切相關。這樣的票房與口碑也是實至名歸。
另外《攀登者》是這三部電影里期待最高的，因為主演中有這幾年火熱的票房保證吳京，除此之外還有章子怡，張譯，胡歌等一眾大牌的加盟，故事題材也是突破了中國電影以前沒有踏足的領域，絕對的新穎，目前大多數(shù)觀看了這部電影的網友透露出來的問題主要是電影的配音問題，也或許是觀眾在先期對它的期望實在是太高了。如果單獨拿出《攀登者》的票房來看，是說不上低的，只是有了另外兩部電影的對比，才形成了現(xiàn)在一連串的連鎖反應。對于那些不好的評價，很多網友也在看過后作出回應，根本就沒有這些人說的有那么差，電影的質量還是很高的，非常值得一看。
相對于前面說的兩部電影，《中國機長》這部電影真的稱得上是這個國慶檔的一匹黑馬了，在這個特俗的時間，能有現(xiàn)在這個票房與口碑，絕對是憑的真材實料，沒有任何水分。它沒有前兩部那樣夸張的演員陣容，但是憑借著它精彩的故事，震撼人心的場景，想向觀眾重現(xiàn)了川航3u8633航班機組成功處理特別險情的事件。從目前的趨勢來看，這部電影是非常成功的，也超出了很多觀眾的預期，希望《中國機長》在后面能夠繼續(xù)保持。
觀看中國機長心得體會篇九
首段：引入影片及主要情節(jié)——“中國機長”是一部在國慶檔期上映的重大題材電影，講述了一段中國民航發(fā)生在2018年的重大事件。故事中，CA043航班在飛行途中突然遭遇遭遇鳥擊事件，機長劉傳?。◤埡栾棧┖腿w機組人員奮力應對，最終歷經千辛萬苦安全迫降。影片中，每個人都有不同的角色定位與職責所在，敢于承擔責任，勇于挑戰(zhàn)難題的精神給人們帶來最大的啟示。
二段：探討主要人物——“中國機長”這部電影，因其獨特的視角與精彩的表現(xiàn)手法，贏得了人們的高度關注。不乏帶感的真實事件的基礎，加上電影人藝術的完美呈現(xiàn)，此影片還是一部值得探究的社會人性教育片。張涵予扮演的劉傳健機長是一個令人敬重的人物。他是一個理智、果敢、負責的領袖，在面對危機時毫不畏懼，迅速行動，果斷的決策為全機的安全起到了至關重要的作用。他作為領航員的**影響了**這場危機中每個參與者的決策和行為，也一直走進了觀眾的心中。
三段：探討精神內涵——“中國機長”海報上所印刻的“生死瞬間，責任降臨”，是**體現(xiàn)出了此片的一種人生態(tài)度，一種責任的擔當，一種堅定的信仰。機長的勇敢和果斷、機組人員的團結協(xié)作和救援意識、乘客的冷靜和配合等等，在這場投身救援戰(zhàn)斗中，彰顯了中華民族的良好品質。這也進一步說明，一個國家的人民在面對危難時，能以強烈的集體意識和珍貴的愛國精神堅決維護集體利益和民族尊嚴，這就是國家最強大的力量，同時也是弱肉強食世道中最有力的武器。
四段：談劉傳健的內心品質——在《中國機長》中，劉傳健機長不僅是航班中的領航員，在面對突如其來的危機時，他作為機長身上的責任感和家國情懷逐漸浸潤全國觀眾的心中。面對重大責任，他完全放下個人私利，并且不惜借助呼機向醫(yī)生們實施最大程度的幫助，展現(xiàn)出勇敢和無私的品質。他的自我犧牲和堅定決心，成功地拯救了300名乘客的生命，贏得了國內外數(shù)億觀眾的贊譽。
五段：最終收尾式回顧——影片中，每個角色都有不同的表達方式，這也讓人們深刻領會了中國人的人品高地和民族氣節(jié)，同時也讓我們重新回顧了這段值得銘記的歷史和愛國主義精神。這與我們的社會現(xiàn)實也是吻合的，但是，更令人感慨的是，這樣的愛國主義精神和高尚情操，都能夠在這樣的電影中得到完美詮釋，深刻地告訴我們，一個人民愛國的情懷，所傳遞的精神內涵和意義，是超越于任何時空制約。只有堅信自己、胸懷大志、篤行實踐，愛國心永存，家國情更濃。
觀看中國機長心得體會篇十
正如拿破侖所說：“不想當將軍的士兵，不是好士兵”，的確如此，在我們每一名飛行學員的心中其實一直都有一個目標，那就是當上機長?！安环e跬步無以至千里，不積小流無以成江?！保凇吨袊鴻C長》這部片中，我深刻明白了自己需要更加努力去做好每一件事情才能夠早日成為一名合格的機長。始終堅定信念、不忘初心地為建設民航強國貢獻出自己的力量。
觀看中國機長心得體會篇十一
中國歷史悠久而輝煌，深深地吸引著人們的目光。作為一個中國人，我對中國歷史有著濃厚的興趣。最近，我觀看了一部關于中國史的紀錄片，讓我對中國歷史的發(fā)展與變遷有了更深入的了解。通過觀看這部紀錄片，我獲得了許多心得體會。下面我將從歷史的延續(xù)性、歷史的發(fā)展規(guī)律、歷史的經驗教訓、歷史的文化價值以及歷史的獨特性五個方面來闡述我的觀點。
首先，觀看中國史讓我深刻體會到歷史的延續(xù)性。中國歷史源遠流長，幾千年來，中華民族在各種外來文化的沖擊下，經歷了許多政權更迭和社會變革。然而，無論是商、周、漢、唐、宋等各個朝代，中國人民都保持著自己獨特的文化傳統(tǒng)和生活方式。這種歷史的延續(xù)性使得中國具有強大的凝聚力和文化自信。同時，也讓我們認識到歷史對于我們的現(xiàn)實生活的重要性，我們需要繼承發(fā)揚中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)，將其傳承下去。
其次，觀看中國史也讓我認識到歷史發(fā)展有其規(guī)律性。中國歷史的發(fā)展可以看作是一部生動的教科書，教會我們不斷總結經驗、探索未來的智慧。歷史上的每一次政權更迭和社會變革，都有其特定的背景與原因。通過研究歷史，我們可以看到歷史發(fā)展的規(guī)律，了解到各種社會問題的成因和發(fā)展趨勢。這樣一來，我們就能夠更好地預測未來的發(fā)展趨勢，為國家和社會的發(fā)展提供更科學的指導。
第三，觀看中國史也讓我領悟到歷史的經驗教訓。歷史是人類社會發(fā)展的鏡子，每一個歷史時期都有自己的教訓和啟示。例如，我們可以從封建社會的剝削與壓迫中認識到人民群眾的力量和意識覺醒的重要性；我們可以從近代史的屈辱與掙扎中明白到獨立自強、國家富強的重要性。只有深入學習歷史教訓，才能更好地認識到錯誤的危害，更好地規(guī)避歷史敘事帶來的誤導，從而更好地引導當下社會發(fā)展。
第四，觀看中國史還讓我感受到歷史的文化價值。中國歷史文化博大精深，蘊含著豐富的哲學思想、藝術創(chuàng)作和社會倫理。從古代的儒家思想，到唐宋的文藝復興，再到現(xiàn)代的文化創(chuàng)新，中國歷史文化為我們提供了豐富的文化遺產。通過學習和繼承這些文化寶藏，我們能夠更好地理解中國文化的獨特性和多樣性，更好地弘揚中華民族的文化精神。
最后，觀看中國史也讓我認識到歷史的獨特性。中國歷史不僅有著鮮明的地域特色，還有其獨特的政治、經濟和社會制度。中國既有中央集權的統(tǒng)一體制，又有地方分權的區(qū)域差異。這種獨特性讓中國歷史成為一種綜合性的歷史，能夠給我們更多的思考和探索空間。通過了解中國歷史的獨特性，我們能夠更好地理解中國的現(xiàn)實和未來。
總之，觀看中國史是一次極富收獲的學習體驗。通過觀看這部紀錄片，我進一步認識到歷史的延續(xù)性、歷史的發(fā)展規(guī)律、歷史的經驗教訓、歷史的文化價值以及歷史的獨特性。這些觀點讓我對中國歷史的發(fā)展與變遷有了更深入的了解，并激發(fā)了我對中國歷史研究的興趣。作為一個中國人，我為自己有機會觀看到這部紀錄片而感到驕傲和自豪。我相信，只有深入學習和研究中國歷史，我們才能更好地認識到歷史的意義和價值，更好地傳承和發(fā)展中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)。
觀看中國機長心得體會篇十二
看完《中國機長》，收獲頗多，我真切地感受到中國機長精湛的飛行技術、專業(yè)的管理能力、過硬的心理素質。要成為一名合格的機長，用苛刻二字一點不過分，通過層層選拔進入航校，之后還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓練模式，即使進入航空公司還僅僅是職業(yè)飛行生涯的開始。成為一名機長，不是一勞永逸的事情，對于機長而言平均每三個月就會有一次大的技術考核，任何一次考核不通過都意味著機長資格的終止。責任的背后，是付出的艱辛和汗水，是我們飛行學員的標桿，是指路的明燈，新時代，在xx帶領下，我們作為飛行學員要爭做又紅又專的高級技術人才，爭取早日成為機長，挑起民航建設的大梁。
觀看中國機長心得體會篇十三
作為一個外國人，我有幸到中國旅行并觀看了一些中國文化的精彩演出，這給了我很深的觸動和體會。中國的文化和藝術表演具有獨特的魅力，讓我感受到了這個古老國度的歷史底蘊和文化的深刻內涵。
首先，中國觀看讓我對中國的傳統(tǒng)文化產生了濃厚的興趣。無論是京劇、雜技還是民族舞蹈，這些節(jié)目都集中展現(xiàn)了中國的傳統(tǒng)文化元素，包括服飾、音樂、舞蹈和表演風格等。通過觀看這些精彩演出，我對中國古老的藝術形式和表演技巧有了初步的了解。我發(fā)現(xiàn)每一個細節(jié)都經過精心的安排和訓練，每一種表演都有其特有的意義和象征。例如，在一場京劇表演中，演員們憑借婀娜多姿的身姿、生動的面部表情和富有感染力的唱腔，詮釋了一個古老的故事，并傳達了深刻的道德和情感。這讓我對中國的傳統(tǒng)文化產生了濃厚的興趣，我開始學習更多關于中國的歷史和文化知識。
其次，中國的觀看給了我對中國人民的熱情和努力精神留下了深刻印象。在觀看中國的雜技表演時，我被演員們展現(xiàn)的技藝和勇氣所震撼。他們一絲不茍地完成了許多危險和困難的動作，展示了超人的身體控制和協(xié)調能力。通過他們的精湛表演，我看到了中國人民的努力和執(zhí)著追求卓越的精神。這讓我對中國人民的熱情，以及他們面對困難和挑戰(zhàn)的意志力有了更深刻的理解。中國人民的努力精神令我敬佩，并激勵我在自己的生活和工作中也要付出更多努力，追求更高的目標。
除此之外，中國的觀看也使我對中國當代藝術和表演形式有了更多的了解。除了傳統(tǒng)的藝術形式，中國當代表演藝術也展示了其獨特的風采。例如，中國的音樂會和話劇表演給了我很大的震撼。音樂會上的演奏家們充滿激情地演繹著中國和西方的經典作品，給人帶來了不同層次的音樂享受。話劇表演則通過生動的對話和感人的情節(jié)，反映了當代中國人民的生活和情感。這些當代藝術形式展示了中國文化的多樣性和創(chuàng)造力，讓我對中國當代藝術表現(xiàn)形式有了更深入的了解。
總之，通過觀看中國的文化和藝術表演，我對中國的文化底蘊、人民的精神和創(chuàng)造力有了更深入的了解和體會。中國的觀看讓我對傳統(tǒng)文化產生了興趣，并激發(fā)了我學習更多有關中國歷史和文化的決心。同時，中國的觀看也讓我深刻理解了中國人民的熱情和努力精神，激勵著我在自己的生活和工作中不斷追求卓越。此外，中國當代藝術的觀看也為我打開了一個更廣闊的視野，讓我更加了解中國的獨特魅力和文化創(chuàng)造力。我相信，通過持續(xù)觀看中國文化和藝術表演，我會對中國有更多的了解，同時也會對自己的成長和發(fā)展有所助益。
觀看中國機長心得體會篇十四
電影《中國機長》是根據(jù)2018年中國南方航空公司737飛機抗風降落事件改編而成的，由何念執(zhí)導，李錦文和廖禎永編劇，李現(xiàn)、袁泉、蔣夢婕、歐豪等人主演。該電影于2019年9月30日上映，講述了中國南方航空公司CZ6339航班的機組人員在飛行過程中遇到極其嚴重的意外情況，在危急時刻以堅定的信念、果敢的決策和過硬的技術與能力，成功地挽救了全機人員的生命。
第二段：影片感受。
作為一名普通觀眾，觀看《中國機長》電影，我深深感受到了航空行業(yè)的辛苦和不易，也更加了解了機長在危險時刻拯救全機的責任重大及其所需的技能和專業(yè)素養(yǎng)。在電影中，機長陳凱歌一直保持冷靜、果敢地做出正確的判斷，并成功地挽救了全機人員的生命。他不僅展現(xiàn)了出色的專業(yè)技能，還表現(xiàn)出了堅強果敢、無畏無懼的精神面貌，是一個彰顯飛行員精神風貌和航空行業(yè)精英力量的典范。
《中國機長》電影中表現(xiàn)出的機長陳凱歌和機組人員所貫徹的價值觀念，非常值得我們這些觀眾去學習和領悟。這部電影弘揚了良好的職業(yè)道德和社會責任的精神，宣揚了勇敢、擔當、責任和團隊精神。尤其是在難以預料的突發(fā)狀況下，機長和機組成員不退縮，不畏懼，不忘初心，始終堅持自己的信念和責任，為全體乘客保駕護航。他們用自己的行動詮釋了莊嚴的誓言和承諾，呼喚了健康的社會風氣和道德水平。
第四段：對職業(yè)的影響。
《中國機長》這部電影讓我們更加了解航空職業(yè)的特殊性，讓我們深刻體驗到職業(yè)的重要性。機長陳凱歌和機組人員所經歷的嚴峻考驗，讓我們看到了職業(yè)者面對困難時所需要的專業(yè)素養(yǎng)和素質，同時也表現(xiàn)出了他們從事職業(yè)的自豪和責任。作為普通觀眾，觀看這部電影可以為我們提供許多關于職業(yè)生涯和成長的啟示和借鑒。無論是從個人認知上還是職業(yè)生涯上，都有重要的意義和價值。
第五段：總結。
《中國機長》這部電影不僅是一部具有觀賞性、娛樂性的精品電影，也是一部引人深思的電影作品。它展示了中國南方航空公司人員堅定的信仰和擔當精神，傳遞了航空業(yè)人員的職業(yè)精神風貌。這部電影讓我們了解了航空職業(yè)的重要性和難度，對我們每個人都有著重要的啟示和影響。他們所經歷的困難和挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出職業(yè)者必須具備的專業(yè)素養(yǎng)、精神面貌和社會責任，值得我們每個人積極參考和學習。同時，這部電影也表現(xiàn)出了中國南方航空公司以及我國民航行業(yè)為人民安全保駕護航的真摯情感和前衛(wèi)風貌，更具有時代意義和歷史價值。