總結(jié)能夠幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自己的能力水平，實(shí)現(xiàn)個(gè)人目標(biāo)。在寫總結(jié)之前，我們可以查看一些相關(guān)的范文，從中獲取靈感。不要忘記，這些總結(jié)范文只是參考，最重要的是發(fā)揮自己的創(chuàng)造力和思維能力，寫出一篇獨(dú)特且高質(zhì)量的總結(jié)。
煉焦車間工作總結(jié)篇一
今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進(jìn)，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：
1、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會(huì)上，車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書，會(huì)后，各工段長和班組長簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，班組長和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。
3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識(shí)。
（1）車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后，分配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn)，對煉焦車間有了一定的認(rèn)識(shí)，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。
（3）從20xx年1月份起，每一個(gè)月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識(shí)與問答”
（6）每月對全員（分批）進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長知識(shí)、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進(jìn)行宣講，車間全員參與。
2、我車間檢查次數(shù)共計(jì)824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來，車間堅(jiān)持每周三開展一次由車間主任帶隊(duì)，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報(bào)或整改通知單進(jìn)行整改；車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
（1）管理措施，各工段及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。
（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
（3）設(shè)備管理措施，冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意生產(chǎn)過程中的安全。
（4）庫房儲(chǔ)備物資管理措施。
（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項(xiàng)；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識(shí)，自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識(shí)，做到安全用電和節(jié)約用電。
（6）交通安全措施及注意事項(xiàng)。
（7）生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施。
（8）地面站防火安全措施。
（9）五大車防火安全措施。
根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)明責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。
《1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排，在車間主要開展了以下工作。
1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì)、倒中班學(xué)習(xí)會(huì)，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識(shí)。
2、3月8日至3月15日對全車間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會(huì)，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實(shí)的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。
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煉焦車間工作總結(jié)篇二
總結(jié)就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編收集整理的車間工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
一年的時(shí)光走過去了，來hec有2年的日期了?；仡欁哌^的日子，有開心、又沮喪、也有忙碌的時(shí)候，很多人、物、事，在我身后即將遠(yuǎn)去，留給我的只是那深刻的回憶?；叵脒@一年我在hec，始終努力的.工作，有那么一點(diǎn)成績，也有那么一點(diǎn)遺憾，也有么一點(diǎn)無奈。回顧這一年的思想和工作，幾分努力、幾分收獲。在車間領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和熱情的幫助下，在自己不斷學(xué)習(xí)與反思中，進(jìn)一步提高自己。來到hec這2年有了那么點(diǎn)成長和成熟。我對我的工作有良好的職業(yè)道德，有較高的思想覺悟，能顧全大局，一車間利益為重。積極履行公司員工的職責(zé)，有較強(qiáng)的責(zé)任感和進(jìn)取精神，時(shí)時(shí)處處以實(shí)際行動(dòng)爭當(dāng)一名有價(jià)值的優(yōu)秀員工，踐行“干，就要收一流的”錚錚誓言。
現(xiàn)將我這一年的思想、工作和學(xué)習(xí)方面的情況做一個(gè)總結(jié)，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下：
1、在思想山熱愛公司，熱愛車間，認(rèn)真執(zhí)行公司大綱和車間規(guī)章制度，積極參與公司和車間、班組內(nèi)的各項(xiàng)活動(dòng)，堅(jiān)持認(rèn)真完成車間和班組安排的各項(xiàng)任務(wù)。
2、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)急迫感、責(zé)任感，以適應(yīng)公司及車間發(fā)展的要求。
4、在工作作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)，團(tuán)結(jié)同事。有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。在平時(shí)的工作中，務(wù)真求實(shí),樂觀上進(jìn)。始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇、任勞任怨，雖然領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有時(shí)比較繁雜，卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分，我積極與車間同事共同完成，在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時(shí)，我的工作不斷漸入佳境，處理起來漸得心應(yīng)手。
然而，我也深刻的認(rèn)識(shí)到自己的缺點(diǎn)，并在工作中循序漸進(jìn)的改善。一個(gè)人在改正缺點(diǎn)和錯(cuò)誤的過程，我想不會(huì)在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備，虛心接受車間領(lǐng)導(dǎo)和同事對我提出的不足之處。以后，還有很長的路要走，還有很多要學(xué)的，自己的努力是少不了的。但，我有信心，有能力改正工作中的一些不足和缺點(diǎn)。
總結(jié)過去，展望未來，我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的關(guān)懷和期望。
煉焦車間工作總結(jié)篇三
認(rèn)清自己形勢曾經(jīng)有人問我“你在為誰而工作”，我毫不思索的答到“為錢而工作”，他說錯(cuò)。當(dāng)時(shí)我很茫然，現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)很可笑，是??！干工作不就是為了錢嗎？只要給我錢就干？為了完成任務(wù)而工作！為了完成工作而工作！我想我在索道公司干一輩子也還是一個(gè)底層的維修人員，我們不是在為錢而工作，也不是在為老板而工作，而是為自己工作。更可怕的是看著自己拿著千元的工資，以為自己就無憂無慮了，得過且過，那一天你再也不會(huì)給公司創(chuàng)造價(jià)值了，試問公司還會(huì)留你嗎？必須激起自己的危機(jī)感，你才有動(dòng)力能去學(xué)習(xí)、去積累、去總結(jié)，只有這樣你才能提升自己，讓公司對你刮目相看。端正自己的工作態(tài)度是必須的，認(rèn)清自己所處的形勢是刻不容緩的。
提升工作技能我是一名電氣維護(hù)人員兼索道司機(jī)，除了做好每天電氣日檢外，還要做好每天設(shè)備的運(yùn)行記錄，調(diào)好監(jiān)控以及廣播，做好上下站的溝通，這些方面在上半年來沒有什么大的失誤，也沒有做出什么大的成績，這些事雖是小事但要細(xì)心。同事都說司機(jī)很輕松，整天沐浴在空調(diào)里，東暖夏涼，比家里還舒服。確實(shí)環(huán)境好舒服，可內(nèi)心不是怎么踏實(shí)，有時(shí)我經(jīng)常在想如果索道突然出現(xiàn)電氣故障，該如何去解決？怎樣查找故障原因？又是怎樣排除故障？電氣故障不像機(jī)械那樣直觀，需要你熟悉索道電路圖，還要掌握大量常用的電氣元件的使用及原理，這就需要掌握好多理論知識(shí)?；A(chǔ)薄弱的我深感壓力大，要學(xué)習(xí)的東西很多很多。作為索道電氣維護(hù)人員，不光要掌握電氣知識(shí)，還要具備一定的機(jī)械知識(shí)，索道上的電氣故障和機(jī)械故障不再是分的那么清了。多余我來說，業(yè)余充電是必須的，積極參加維修，要抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己，積累工作經(jīng)驗(yàn)，做到獨(dú)立排除故障，獨(dú)立解決故障。
首先上半年初，公司進(jìn)行了軍訓(xùn)，軍事化訓(xùn)練，在軍訓(xùn)中我不僅鍛煉了身體，更重要的是感受到了公司的企業(yè)理念；其次，公司要求早上坐體操，不僅僅鍛煉了身體，更重要是要自己這一天有個(gè)好心情，更好的去工作；其次，公司舉辦了七一演出，這個(gè)舞臺(tái)很公平，你可以盡情去唱去跳去說，盡情的去展示你的才能。在這一次次的活動(dòng)中，我看到了原來自己會(huì)這么多東西。
這半年來，我從未遲到曠工過，我能按時(shí)上下班，遵守公司各項(xiàng)制度，工作任勞任怨，能吃苦耐勞?？晌也皇且粋€(gè)優(yōu)秀的員工，說明自身還存在很多問題，責(zé)任心不強(qiáng)，不夠積極主動(dòng)，工作松散，上進(jìn)心不強(qiáng)，不經(jīng)常和領(lǐng)導(dǎo)交談等，這些狀況或多或少都有，這是一個(gè)工作態(tài)度問題，也是自身問題，很多時(shí)候，我們想到了，就是沒有行動(dòng)，說明自我壓力不夠。自己專業(yè)知識(shí)薄弱，有待繼續(xù)加強(qiáng)。諸如這些問題，說明一個(gè)問題，大家都不想當(dāng)將軍甘愿當(dāng)士兵，目標(biāo)越大，對自己的要求就越高，還怕工作做不好嗎？我既然看到了自身不足，就應(yīng)該改變自己，相信自己改變了，工作方式也就改變了。
鴻瑞公司在摸索中前進(jìn)，目前已經(jīng)取得可喜的成績，這與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的努力是分不開的`，為了公司更能健康的發(fā)展，我也略提幾點(diǎn)愚拙的意見，純屬個(gè)人意見，希望對公司有所幫助：
1、站內(nèi)索輪問題，問題日益嚴(yán)重，不光維護(hù)量大，成本也大，望領(lǐng)導(dǎo)早做對策。
2、支架生銹嚴(yán)重，望早處理。
3、設(shè)備記錄有待進(jìn)一不改進(jìn)，力求完整不重復(fù)，每日都應(yīng)有相關(guān)人員填寫查看。
4、索道司機(jī)可以調(diào)換干些其他工作，增長其他知識(shí)。
5、績效考核，只是做表面文章。
6、培訓(xùn)沒有起到實(shí)質(zhì)性的作用，應(yīng)多培訓(xùn)與工作有關(guān)方面的技能。
7、多組織業(yè)余活動(dòng)，豐富員工生活。
非常感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中閱讀我的工作總結(jié)，希望領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。對于我的不足，我會(huì)努力克服去改掉。同時(shí)也非常感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培與關(guān)心。我會(huì)盡我所能，奉獻(xiàn)自己，為鴻瑞旅游添磚加瓦，為鴻瑞旅游唱出我贊美的詩章，我相信鴻瑞旅游在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，會(huì)更加的輝煌。
煉焦車間工作總結(jié)篇四
20xx年馬上就要過去，20xx年即將到來。回顧20xx年我們電裝車間的全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下，以較好的完成全年的各項(xiàng)科研生產(chǎn)任務(wù)。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報(bào)如下：
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
8月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地學(xué)習(xí)并理解專業(yè)技能知識(shí)，子集團(tuán)組織了為期7周的專業(yè)技能培訓(xùn)，每個(gè)員工都積極參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)后進(jìn)一步交流，并且運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去。為了加強(qiáng)電裝車間人員的專業(yè)技能知識(shí)，車間又組織大家進(jìn)行電裝基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識(shí)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是現(xiàn)場加工人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
總之，在這一年的工作中，電裝車間每個(gè)員工都按照公司的目標(biāo)要求，落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制，認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn)，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭取取得更好的成績。
以上是電裝組一年來的工作匯報(bào)，如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
煉焦車間工作總結(jié)篇五
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，20xx年就要結(jié)束，又將跨入一個(gè)新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)管理，較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。
(一)生產(chǎn)目標(biāo)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)
水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中，始終堅(jiān)持以人為本,在既定的生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作，取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下，今年x月x日，投資xx萬元，年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機(jī)建成投產(chǎn)，使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升，為增強(qiáng)公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年，車間領(lǐng)導(dǎo)通過精細(xì)化管理和制度建設(shè)，狠抓基礎(chǔ)管理，開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升，對設(shè)備成本實(shí)施有效管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出，嚴(yán)格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程，狠抓管理不放松，立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益，明顯降低了生產(chǎn)成本，使車間步入了良性發(fā)展軌道。
1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本，一年來，車間在xxxxxx等方面，采取了xxxxx項(xiàng)措施，降低了生產(chǎn)成本，為提高公司的競爭優(yōu)勢，贏得了主動(dòng)。
xxxxx設(shè)備，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
歷時(shí)x個(gè)多月，成功安裝、改造了xxx磨機(jī)。在安裝改造過程中，掌握了磨機(jī)高效運(yùn)行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車間節(jié)約費(fèi)用xx萬元。針對xxx磨機(jī)電機(jī)碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題，技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項(xiàng)技改的成功，就為車間節(jié)約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進(jìn)行改造。改造后，不僅提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定度，并且提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。
3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴(yán)格的成本控制流程，鼓勵(lì)全員參與節(jié)能降耗。實(shí)現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸；全年設(shè)備易損件、油料等消耗進(jìn)一步降低，共節(jié)約原料xx萬元。
（二）以人為本，切實(shí)強(qiáng)化人員崗位管理，不斷提高工作效率
1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項(xiàng)操作規(guī)程。20xx年修改、完善了xxxx等制度和操作規(guī)程，通過制度管理人、激勵(lì)人，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范，對每一項(xiàng)具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求，事事有標(biāo)準(zhǔn)。通過崗位工作的進(jìn)一步細(xì)化和規(guī)范，提高了車間的運(yùn)作效率。
2、強(qiáng)化人員的目標(biāo)管理和隊(duì)伍建設(shè)。要求做到六化：崗位工作標(biāo)準(zhǔn)化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)分化、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化，緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中最活躍的因素，合理進(jìn)行人力資源的優(yōu)化配置和管理，努力把全體員工的人生追求引導(dǎo)到企業(yè)的發(fā)展愿景上來，使全體員工心往一處想，勁往一處使，發(fā)揮其主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，產(chǎn)生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動(dòng)力之源。在集體智慧的努力下，嚴(yán)抓內(nèi)部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質(zhì)量。
3、車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，強(qiáng)化考核激勵(lì)。今年以來，車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想，加強(qiáng)了彼此之間的溝通和協(xié)作，認(rèn)真落實(shí)并嚴(yán)格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標(biāo)管理責(zé)任狀，確保全年工作的有序開展。
通過進(jìn)一步完善考核激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)了考核的激勵(lì)和約束功能，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。
4、加大培訓(xùn)力度，提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工xx人，及時(shí)組織對新員工進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓(xùn)，選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容，注重對培訓(xùn)效果，采取理論于實(shí)踐相結(jié)合，師傅帶徒弟等方式，激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動(dòng)性，樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情，增強(qiáng)了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。
20xx年，將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年，二線要開工建設(shè)，形勢嚴(yán)峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強(qiáng)化管理，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕困難，挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng)，緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，努力做到勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)新，勇于實(shí)踐，甘于奉獻(xiàn)，為公司大發(fā)展而努力奮斗。
富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束，我們又將迎來一個(gè)充滿機(jī)遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年，水泥車間將群策群力，更加緊密團(tuán)結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進(jìn)取，為公司更加美好的明天而努力奮斗！
煉焦車間工作總結(jié)篇六
很多；在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安全生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)”為目標(biāo)，以“精細(xì)管理，追求卓越”為引導(dǎo)精神，以全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。以下是對這一年工作的總結(jié)：
在這一年的工作中，由于對安全意識(shí)的薄弱和對業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練，發(fā)生了幾起事故，隨后，我們提高了對安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，對員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)，同時(shí)我們車間還對每個(gè)崗位的操作規(guī)程進(jìn)行定期的抽查考核，同時(shí)也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。
對于我們食品行業(yè)來講，我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會(huì)大眾的身體健康負(fù)責(zé)的，在這一年里，我們車間制定了嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度，定期對生產(chǎn)車間，設(shè)備，管道進(jìn)行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索，不斷地調(diào)整，逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在要求范圍內(nèi)，還有不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中，我們都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對每次的抽樣化驗(yàn)都嚴(yán)格進(jìn)行，使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
4、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
5、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
7、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、有計(jì)劃的做好各項(xiàng)工作；嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè)，
在這新年到來之際，祝愿大家在新的一年里，合家歡樂，身體健康，萬事如意！
煉焦車間工作總結(jié)篇七
每次寫總結(jié)的時(shí)候，總是要忍不住感嘆，“時(shí)間過得真快呀”，沒想到20xx年上半年度的就任10000號客服中心前臺(tái)值班長一職工作竟然這么快就要在炎炎酷暑中結(jié)束，似乎還沒來得及作好新一輪的期待和規(guī)劃，又要開始起航揚(yáng)帆了。
在過去的6個(gè)月中,我作為10000號客服中心前臺(tái)值班長，帶領(lǐng)我小組的員工基本上順利完成了去年的各項(xiàng)工作任務(wù)。在此，對一直以來支持我工作的話服部所有員工表示感謝。如果沒有他們的努力工作，就不會(huì)有客服部今天的成績。我也感謝各部門同事對我工作上的支持和配合。特別感謝盧主管對我的關(guān)愛，沒有盧主管不斷對我的教誨就沒有我現(xiàn)在的進(jìn)步。上半年，客服中心的工作是比較繁忙和辛苦，但對于我們每個(gè)人來說又有很多不同的收獲。
10000號客戶服務(wù)中心是中國電信在激勵(lì)的市場競爭中著力打造的品牌形象，是化解各種復(fù)雜矛盾，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，一方面通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升客戶滿意度，增強(qiáng)客戶忠誠度，保持市場存量；另一方面通過與客戶的良好溝通向客戶推介新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)，收集市場需求信息，進(jìn)行客戶關(guān)系管理，它不僅是差異化服務(wù)平臺(tái)，更是對渠道、對客戶經(jīng)理的營銷支撐平臺(tái)。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間來到10000號客服中心差不多有兩年的時(shí)間了，在這兩年多的磨練中，我欣喜地看到自己的悄然變化，也親眼目睹佛山電信10000號客服中心在堅(jiān)決執(zhí)行“用戶至上，用心服務(wù)”的服務(wù)理念中經(jīng)歷的種種改革浪潮。
管理是一種觀點(diǎn)，是一種服務(wù)，更是一種藝術(shù)，激勵(lì)與日常管理與團(tuán)隊(duì)建設(shè)密切相關(guān)不可分割，區(qū)域中心的激勵(lì)工作具有人力資源管理的共性，也有它的特殊性，大家都知道，無論任何單位的發(fā)展都離不開全體員工的創(chuàng)造力和積極性，雖然物質(zhì)激勵(lì)仍然是衡量員工的自身價(jià)值的一個(gè)重要指標(biāo)，但事實(shí)上在特定環(huán)境下，精神激勵(lì)的作用在一定程度上超出了物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)的意義，我認(rèn)為：有激勵(lì)就有動(dòng)力，有期待就有沖刺，有認(rèn)同就會(huì)產(chǎn)生歸屬感，兩者之間是作用力與反作用力的關(guān)系?；谶@個(gè)觀念，在10000號日常管理工作中，將激勵(lì)措施面向所有員工，我關(guān)注每個(gè)員工一點(diǎn)一滴的進(jìn)步表現(xiàn)，量體裁衣，靈活運(yùn)用，一張滿意的笑容，一個(gè)贊許的眼光，一句肯定的話，都會(huì)成為員工“溫馨服務(wù)，天天進(jìn)步”的動(dòng)力。重視員工，欣賞員工，塑造員工，點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累就形成了團(tuán)隊(duì)的合力，保證了中心整體服務(wù)水平不斷提升和各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
為了更好的促進(jìn)工作發(fā)展，我現(xiàn)將這上半年度的個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、團(tuán)隊(duì)管理工作。我原由一名10000號客服代表，通過自身的努力和公司對我的工作的信任、能力的肯定，現(xiàn)成為一名10000號前臺(tái)值班長，管理好一個(gè)團(tuán)隊(duì)是我作為一名前臺(tái)值班長的首要任務(wù)。我通過了解小組的組員都主要出生于80后和90后以及他們每一個(gè)人的性格、愛好、特點(diǎn)，有針對性找每一位組員進(jìn)行一對一的談話交流，使他們的內(nèi)心產(chǎn)生對我的信任、對公司的未來是充滿希望。且針對組內(nèi)的新員工比例是占有絕大部分，所以他們對電信的業(yè)務(wù)會(huì)出現(xiàn)不熟悉、不了解，了解到這種情況和組員也意識(shí)到自己需要自我的提高，就利用空余休息的時(shí)間組織一場場業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)課程，使得他們提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，在每一個(gè)話務(wù)中都能盡善盡美的回答用戶提出的疑問。在不斷地將自己以上的經(jīng)驗(yàn)和想法得以實(shí)施并取得一定成效的同時(shí)，我們在這個(gè)舉足輕重的位置上，更像是一顆螺絲釘，同中心的前臺(tái)、后臺(tái)、組長、質(zhì)檢及部門經(jīng)理之間作著有效的配合，同時(shí)也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通與交流，將話務(wù)管理工作進(jìn)行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內(nèi)事情的過程當(dāng)中，對團(tuán)隊(duì)二字體會(huì)特別深刻。
二、突發(fā)問題處理技巧。我原來是一個(gè)在面對突發(fā)事件的處理能力、應(yīng)對組員間等問題都會(huì)表現(xiàn)出毫無能力駕馭、出手無策。但公司給予了我很大的幫助和支持，我已改變，不再是以前那位什么都不懂的黃毛丫頭。例如在面對突發(fā)事件的發(fā)生時(shí)，現(xiàn)在我首先會(huì)讓自己的冷靜下來，因只有冷靜的頭腦才可以想出好點(diǎn)子應(yīng)對，如果你表現(xiàn)出手忙腳亂的神態(tài)，那么組員也會(huì)跟隨你，錯(cuò)漏百出。
三、自我增值提高。在做好團(tuán)隊(duì)管理工作的同時(shí)，如何使自己在業(yè)務(wù)與技能方面保持持久的優(yōu)勢，對大多數(shù)基層管理者來說是一個(gè)難題。在平時(shí)忙碌的工作以后還要不斷更新自己頭腦袋里的知識(shí)庫，因公司不斷地有新的業(yè)務(wù)推出，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、受理規(guī)范、服務(wù)規(guī)范等也在不斷的更改完善，這也說明了10000號前臺(tái)值班長需要擁有超強(qiáng)得學(xué)習(xí)記憶能力。
四、在線營銷數(shù)據(jù)的整理。在我剛上崗不久，盧主管和麥主管給予了一個(gè)既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇的機(jī)會(huì)我——匯總?cè)_(tái)在線營銷情況。但經(jīng)過了這六個(gè)月的在線營銷匯總中學(xué)到很多，也得到很多同事的幫助。記得在3月份的時(shí)候，話務(wù)部對于這攬收做了一次大調(diào)整，無論是攬收上報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)的規(guī)則、需要在網(wǎng)廳界面錄入網(wǎng)廳單進(jìn)行匹配數(shù)據(jù)還是上傳攬收的方式。這次攬收的大改革不但造成了我的困擾，也造成了全臺(tái)話務(wù)員的不解，不知道什么情況下自己才可以上報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)。我收集了全臺(tái)話務(wù)員關(guān)于攬收方面的疑問，匯總起來去請教麥主管、采編組人員等關(guān)于較熟悉的人員?，F(xiàn)在對于攬收是如何上報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)，需要在網(wǎng)廳入單界面錄入網(wǎng)廳單進(jìn)行匹配數(shù)據(jù)還是上傳攬收的方式都基本上可以了解到情況且每次組員們上報(bào)到攬收系統(tǒng)，我都會(huì)再次幫他們進(jìn)行檢查，讓我們每人及時(shí)地上傳攬收資料以及盡量因少少的差錯(cuò)而導(dǎo)致不能匹配和拿不到組員應(yīng)有的獎(jiǎng)勵(lì)。真的很謝謝你們給予了我這么好一次機(jī)會(huì)自身素質(zhì)的培養(yǎng)，了解在工作中要處處細(xì)心。
以上這幾點(diǎn)是我上半年作為一名10000號前臺(tái)值班長的主要工作總結(jié)。在這上半年的繁瑣工作中，讓我受益匪淺，得到了很多的收獲，學(xué)到很多的經(jīng)驗(yàn)，無論是在管理方面還是處理問題的能力都有大大的長進(jìn)。我期待著下半年工作挑戰(zhàn)的來臨，笑迎下半年工作的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，堅(jiān)信勝利是會(huì)屬于自己的。當(dāng)然在期待成功的時(shí)候，也不能忘了要做好自己的下半年工作計(jì)劃，才會(huì)讓自己邁向成功的階梯。
煉焦車間工作總結(jié)篇八
日子過得很快，一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間，就這樣結(jié)束了。在這段過去的時(shí)間里，我在車間里學(xué)到了很多東西，在心智上成長了許多。我可以說，自己在這短短的4個(gè)月的時(shí)光中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)的一大步。
從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天，個(gè)人這幾個(gè)月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，個(gè)人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我，深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。
這所有的一切都是激勵(lì)我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。
實(shí)習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。比如說，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。
除了這些，我最想表達(dá)的是，一個(gè)優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個(gè)人拙見：最佳的管理方法是，就是拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最后，個(gè)人想說的還是那一句話：感謝那些關(guān)心過我的朋友們，我一定會(huì)努力!
煉焦車間工作總結(jié)篇九
焦化廠在公司安全部的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，安全教育持續(xù)化”為指導(dǎo)思想，牢固樹立安全發(fā)展理念，務(wù)實(shí)基礎(chǔ)、細(xì)化責(zé)任、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理，深化隱患排查治理，不斷提高本質(zhì)化安全水平。焦化廠利用各種形式抓好安全教育，以以往焦化廠及各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理消除各類安全隱患。以確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1、加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)。
20xx年共培訓(xùn)員工588人，包括安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急救援預(yù)案、八大作業(yè)制度、新安全生產(chǎn)法等。做好新崗位人員崗前安全培訓(xùn)，讓職工掌握安全生產(chǎn)知識(shí)和現(xiàn)場操作技能，提高新員工安全意識(shí)，并建立培訓(xùn)檔案。提高了職工安全意識(shí)，強(qiáng)化了職工安全隱患識(shí)別能力和事故防范能力。
2、完善安全管理制度，加強(qiáng)安全管理。
結(jié)合焦化廠實(shí)際情況完善了《三項(xiàng)制度》，制定了安全管理措施，建立了安全考核機(jī)制。編制了《應(yīng)急救援預(yù)案》，《禁煙禁火制度》，《安全檢修管理制度》，《八大作業(yè)管理制度》，《庫區(qū)安全管理制度》，《開停工安全管理制度》，《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等?！度?xiàng)制度》及《應(yīng)急救援預(yù)案》以上墻。
3、隱患排查治理，注重整改。
全年開展現(xiàn)場隱患排查，共計(jì)查出隱患280項(xiàng)，整改274項(xiàng)。整改率97%。其他六項(xiàng)屬于工程遺留問題，以報(bào)送有關(guān)部門給予解決。做到不走過場，不留死角，不放過任何隱患。落實(shí)整改，并經(jīng)現(xiàn)場復(fù)查驗(yàn)收。
編制了焦化廠《應(yīng)急救援預(yù)案》及22項(xiàng)《現(xiàn)場處置方案》并每月按照演練?，F(xiàn)場影像資料、演練效果分析建立檔案。
監(jiān)督檢查各類作業(yè)，落實(shí)特殊作業(yè)作業(yè)安全措施，認(rèn)真落實(shí)作業(yè)票管理制度，通過現(xiàn)場監(jiān)督檢查，規(guī)范了作業(yè)程序，確保了安全作業(yè)。全年開具動(dòng)火作業(yè)、高空作業(yè)等票據(jù)352次，監(jiān)護(hù)危險(xiǎn)作業(yè)352次，把握安全是工作根本，每次危險(xiǎn)作業(yè)安全科都要到現(xiàn)場，認(rèn)真檢查，確保萬無一失，方可作業(yè)。20xx年x月份1#爐準(zhǔn)備內(nèi)部加熱，應(yīng)要做好2#爐的收尾及烘爐工作，于是安全科結(jié)合外委施工隊(duì)伍派安全員進(jìn)行三班倒，緊盯現(xiàn)場，就連吃飯也不離開現(xiàn)場，真正做到了哪里有危險(xiǎn)，哪里就有安全員。所以直到扒火床沒出現(xiàn)任何事故。嚴(yán)查跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，對各車間區(qū)域的隱患每發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)都要記錄在案，限期整改，不留后患。加強(qiáng)外委施工人員的安全教育，嚴(yán)格管理，簽訂安全協(xié)議，明確安全生產(chǎn)和義務(wù)。
回顧20xx年安全科促生產(chǎn)保安全方面的確取得了一定的成績，在九月份公司安全部舉行的“煤氣應(yīng)急救援技能比武大賽”獲得了團(tuán)體第二名的好成績。然而不足之處也有，那就是：2月份煉焦車間地面除塵站女職工張曉叢小腿髕骨摔傷和6月份上升管工孫玉東臉部撩傷事故，還有3月份化產(chǎn)車間飽和器爆炸事故，這些事故的發(fā)生與我們工作的不細(xì)心檢查不到位有不可推卸的責(zé)任，這就需要我們在今后的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、提升素質(zhì)、從嚴(yán)管理，不留遺憾。
煉焦車間工作總結(jié)篇十
20xx年七月我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變成柳鋼焦化廠一名興遠(yuǎn)工人，我?guī)е鴿M腔熱情來到焦化廠，做一名配煤工人。對于新來的我，雖然在入職前接受了一些培訓(xùn)但毫無工作經(jīng)驗(yàn)之談，如何做好本職工作？如何不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能以及如何提高個(gè)人綜合素質(zhì)，成為企業(yè)有用之人？我渴望在好的環(huán)境中鍛煉成長，渴望有機(jī)會(huì)能夠施展才華，貢獻(xiàn)自己，我迫切需要師傅的指導(dǎo)，找準(zhǔn)人生坐標(biāo)，確定前進(jìn)的方向，把書本的知識(shí)與實(shí)際工作有機(jī)融合，有效地發(fā)揮內(nèi)在動(dòng)力和潛能。正當(dāng)我迷茫之時(shí)，我了解到柳鋼有“師帶徒”活動(dòng)。而“師帶徒”活動(dòng)則是企業(yè)保持持續(xù)發(fā)展而確立的一項(xiàng)旨在發(fā)現(xiàn)青年人才、鍛煉青年人才、培養(yǎng)青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后來我也很榮幸的成為先摸人物備煤車間副主任陶柏明的徒弟。
我的師傅陶柏明是備煤車間副主任，配煤高級技師，有著豐富的帶徒經(jīng)驗(yàn)，他對備煤車間的工藝技術(shù)、安全管理、現(xiàn)場管理、設(shè)備管理質(zhì)量管理等有著豐富的管理和現(xiàn)場問題的處理能力。師傅精湛的業(yè)務(wù)技能，優(yōu)良的工作作風(fēng)，認(rèn)真的態(tài)度，扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，深厚的教學(xué)理論等常常讓我學(xué)到了很多，在恩師的指導(dǎo)下，我感覺這一年多來，收獲滿滿，不僅讓我學(xué)到了工作技能也讓我學(xué)到了職場一些重要知識(shí)以及如何做人。
我現(xiàn)在的崗位是備煤車間配煤作業(yè)區(qū)一名頂崗工人，雖然車間的設(shè)備看上去不復(fù)雜，但車間面積大、崗位特殊，“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”容不得出現(xiàn)任何問題、高空崗位等在進(jìn)廠以前從未接觸過，剛開始來到這陌生的環(huán)境，會(huì)有一種無從下手的緊張心情，針對我這情況我的師傅制定出了詳細(xì)的培訓(xùn)教學(xué)方案，由淺入深由易進(jìn)入重點(diǎn)，這樣大大提高了我的學(xué)習(xí)效率，我的師傅首先以聊天的方式講述的他87年參加工作以來的成長經(jīng)歷和所學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，車間班組建設(shè)歷史和現(xiàn)在的情況，柳鋼焦化廠企業(yè)文化等，讓我對焦化廠備煤車間有了全面的了解。并對以后的學(xué)習(xí)和工作有了明確的方向和充分的準(zhǔn)備。做為一名新進(jìn)廠的工人，我們普遍乎視安全的重要性，師傅第一天帶我，就嚴(yán)格的要求我進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域必須"戴安全帽穿勞保鞋和勞保服"，他還講述焦化廠所見所聞和發(fā)生事故的案例，時(shí)時(shí)提醒我安全的重要性，身體是革命的本錢，安全第一！然后師傅帶著我按照車間的工藝流程參觀各各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。讓我熟悉車間的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)的工藝流程，師傅還建議我平時(shí)多看有關(guān)煉配煤工藝相關(guān)的書籍，從書里能學(xué)到更全面的理論知識(shí)。讓我熟悉作業(yè)區(qū)每個(gè)崗位的的操作規(guī)程，安全規(guī)程、設(shè)備維護(hù)規(guī)程、相關(guān)理論知識(shí)。其次，要求我學(xué)習(xí)管理制度、按標(biāo)準(zhǔn)制度要求去干標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)，做守規(guī)之人。
在實(shí)踐，雖然師傅比較忙，但還是常常到在崗位上指導(dǎo)我掌握主要生產(chǎn)設(shè)備皮帶、粉碎機(jī)和配煤電子稱、配合煤質(zhì)量要求，了解知道設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理，對所在崗位設(shè)備能夠操作。要求我在生產(chǎn)運(yùn)行中，對生產(chǎn)過程的巡查、對設(shè)備運(yùn)行狀況的點(diǎn)檢，對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，在確保安全的前提下，教我更換尼龍銷，托輥和潤加油，遇到緊急情況如何處理等。要求我學(xué)會(huì)必須在配煤過程中，與上道工序可逆皮帶料倉人員加強(qiáng)聯(lián)系，為避免斷流影響配煤正常，按上級部們下達(dá)的配比要求進(jìn)行配煤，對顆粒煤種的配煤，要及時(shí)與下道工序崗位粉碎機(jī)聯(lián)系，控制好粉碎細(xì)度，為焦?fàn)t提供合格的配合煤。同時(shí)在崗位上師傅在現(xiàn)場指導(dǎo)我強(qiáng)化安全“自保、互保、聯(lián)保、監(jiān)?！?。師傅的每一次在現(xiàn)場指導(dǎo)，我則在一旁仔細(xì)的聽，認(rèn)真的做好記錄，遇到不明白沒弄懂的問題就問，師傅也以極大的耐心向我細(xì)細(xì)的講解，直到弄懂為止。在師傅努力的教導(dǎo)之下，我慢慢的熟悉崗位和了解設(shè)備知識(shí)，到后來遇到異常情況時(shí)，也能自己處理。在日常的點(diǎn)檢中。也教會(huì)我那些重點(diǎn)。每天交接班怎么做好點(diǎn)檢，班中巡檢。
在工作之余，師傅利用休息時(shí)間和我以及師兄們一起交流工作上的事，大家坐在一起交流，各自分享自己成長的經(jīng)驗(yàn)，各自提出自己的目標(biāo)。這讓我不斷反省自己，有了明確的目標(biāo)，不斷努力提高自己。師傅利用能學(xué)習(xí)的資源，組織我們?nèi)チ撆嘤?xùn)中心聽講座，讓我不斷的給自己充電，生活上師傅關(guān)心我們，常問候我一線工人的思想動(dòng)態(tài)。有時(shí)間還指導(dǎo)和傳授給我學(xué)習(xí)企業(yè)管理、班組管理、心理健康、人際溝通等有關(guān)個(gè)人素質(zhì)能力提升和心理素質(zhì)增強(qiáng)的知識(shí)，平時(shí)師傅也會(huì)對我的學(xué)習(xí)工作進(jìn)行督促，經(jīng)常與我討論工作學(xué)習(xí)中遇到的問題，將他在工作中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)與技巧一一傳受于我。使我不斷的提高各方面的能力。
通過師傅針對性的指導(dǎo)，精心培養(yǎng)下，我取得了長足的進(jìn)步，使我能立足崗位，不斷進(jìn)步的工人，衷心感謝陶柏明師傅及其他同事對我的幫助和關(guān)心，使我成為"師帶徒結(jié)對"活動(dòng)的受益者。
煉焦車間工作總結(jié)篇十一
20xx年03月03日22：46分，分解車間聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀，立即將配電柜開關(guān)停電后拉出，按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無松動(dòng)情況，檢查配電室內(nèi)無接線松動(dòng)情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線，依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無松動(dòng)情況，隨即更換保險(xiǎn)后送電，車間于23：25啟動(dòng)成功，并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功，于23：49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險(xiǎn)，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致，處理后送電車間啟動(dòng)正常。因線夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運(yùn)行及多次開關(guān)柜門對控制電纜均有伸、縮的張力，在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過測絕緣等手段檢查困難，只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。
1.針對此類問題在以后檢修工作中加強(qiáng)對現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查，杜絕此類事故的發(fā)生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。
3.對于線夾緊固的力度要適中，不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。
不足(改進(jìn))：由于當(dāng)天處理故障時(shí)c1#攪拌為首槽，當(dāng)天1：00后風(fēng)力達(dá)到6級，處理問題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類處理問題途中突遇異?，F(xiàn)象應(yīng)停止處理問題，待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。
二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象，通過排查除濕度較高以外其余均無異常。
三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重，1#進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多a。2#進(jìn)線只有幾十a(chǎn)，建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問題。
煉焦車間工作總結(jié)篇十二
20xx年在不知不覺中又結(jié)束了。回顧走過的這一年，我們的成績是可喜的。同時(shí)也存在著不少缺點(diǎn)，下面我將做一總結(jié)，并且把20xx年的工作也介紹一下。
在新年開始的時(shí)候，我們主要工作就是維護(hù)三機(jī)四爐，以及4#機(jī)組的擴(kuò)建工作。
1、合理制定熱工專業(yè)的定期檢查工作，經(jīng)過前期處理缺陷的經(jīng)驗(yàn)積累，我們逐步合理化的完善每個(gè)月進(jìn)行定期檢查和維護(hù)的工作。包括：
（1）每月上旬進(jìn)行給煤機(jī)和輸煤電子皮帶秤的校驗(yàn)，很好地保證了上煤量的準(zhǔn)確性，并且設(shè)專人完成此項(xiàng)工作，有利于對設(shè)備熟悉和業(yè)務(wù)熟練，提高了校驗(yàn)的精度。
（2）對經(jīng)常出現(xiàn)的6kv電機(jī)線圈溫度接線松動(dòng)問題，每月進(jìn)行接線緊固，杜絕因溫度非正常波動(dòng)而導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)的現(xiàn)象。
（3）輸煤系統(tǒng)環(huán)境差，每月中旬對就地控制柜和接線盒進(jìn)行清掃，防止設(shè)備出現(xiàn)污閃。
（5）考慮到汽機(jī)瓦振探頭處常有油污，為防止瓦振誤動(dòng)作易造成停機(jī)的重大事故，我們將瓦振探頭處的衛(wèi)生清理和接線緊固納入定期工作。
2、加大日常設(shè)備巡檢力度，強(qiáng)化相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任心，對現(xiàn)場重要設(shè)備每日巡檢到位，如dcs電子設(shè)備間、熱工電子間、ets盤柜、tsi盤柜、鍋爐汽包小室等重要地點(diǎn)和設(shè)備每日必查，建立設(shè)備巡檢記錄，對出現(xiàn)的異常情況做到隨時(shí)掌握，盡早處理，以防發(fā)生大的設(shè)備事故。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司缺陷處理的規(guī)定，認(rèn)真做好日常的設(shè)備缺陷處理工作，對出現(xiàn)的問題組織人員盡快處理，以防發(fā)生設(shè)備缺陷擴(kuò)大化影響機(jī)組運(yùn)行的情況，并對發(fā)生的缺陷進(jìn)行詳細(xì)分析，對類似的設(shè)備早檢查、早預(yù)防，力保機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
5、從8月中旬開始，車間全體人員在主任的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，都投入到4#機(jī)組的建設(shè)中，根據(jù)廠里下達(dá)的年底開機(jī)的命令，我們及時(shí)制定出合理的工程進(jìn)度表。把人員分成三組，一組進(jìn)行加工制作件，一組在dcs室而另一組跑現(xiàn)場開測點(diǎn)。其中鍋爐側(cè)共有9xx個(gè)測點(diǎn)，另帶微油點(diǎn)火系統(tǒng)96個(gè)測點(diǎn)。而汽機(jī)側(cè)823個(gè)測點(diǎn)，在加循環(huán)泵房70個(gè)點(diǎn)。由于這臺(tái)機(jī)組對于我們來說什么都是新的，所以好多設(shè)備的安裝都是邊看圖紙邊施工。從敷設(shè)電纜到安裝設(shè)備在到接線、調(diào)試，都是井然有序。雖然在工作中遇到了不少困難，但是在車間全體人員的共同努力下及在其他車間的配合下，按時(shí)完成了4#機(jī)組的安裝任務(wù)。
煉焦車間工作總結(jié)篇十三
煉焦車間是鋼鐵生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一，其主要功能是將焦炭加熱至高溫狀態(tài)，從而使其含有的雜質(zhì)揮發(fā)掉，從而得到高質(zhì)量的焦炭。然而，在日常生產(chǎn)中，煉焦車間面臨著許多問題，例如粉塵污染、設(shè)備老化、安全隱患等，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此需要在工作中進(jìn)行及時(shí)總結(jié)和反思，從而得到更好的改進(jìn)。
要想保證煉焦車間的正常生產(chǎn)，就必須堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量為中心的思想，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。在自己的工作中，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些質(zhì)量問題，比如說鍋爐操作出現(xiàn)問題導(dǎo)致焦炭品質(zhì)不穩(wěn)定，管道堵塞影響生產(chǎn)等，針對這些問題我們應(yīng)該積極提出解決方案，及時(shí)記錄和上報(bào)管理層。
作為一名煉焦車間的工作人員，安全問題是我們永遠(yuǎn)要關(guān)注的，只有安全得到保障，才能保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。因此，在工作中我們要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，加強(qiáng)職業(yè)教育和安全宣傳，增強(qiáng)工作人員的安全意識(shí)和責(zé)任心，從而避免一些可能造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的安全事故的發(fā)生。
在煉焦車間的工作中，信任之間的溝通非常重要，只有彼此之間建立了良好的信任關(guān)系和溝通機(jī)制，才能減少誤解、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，激發(fā)員工工作積極性。因此，我們在工作中要保持一個(gè)開放、誠實(shí)的態(tài)度，多與同事和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，及時(shí)反應(yīng)存在的問題和困難，協(xié)作解決，讓團(tuán)隊(duì)成員在合作中不斷聚焦問題，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
作為一名煉焦車間的工作人員，持續(xù)學(xué)習(xí)和提高能力非常重要，這不僅能提升個(gè)人職業(yè)技能，也能增加個(gè)人的競爭力。在工作中，我們要注重學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己的知識(shí)儲(chǔ)備，增強(qiáng)自己的技能，爭取更好的發(fā)展。同時(shí)，我們也要結(jié)合自己的工作實(shí)際，做好總結(jié)和反思，從工作中獲取有效的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為更好的工作做好充分的準(zhǔn)備。
結(jié)尾：
通過對煉焦車間的肯定和積極反思，我們可以發(fā)現(xiàn)，只有在工作中準(zhǔn)確掌握各項(xiàng)規(guī)章制度和技術(shù)要求，注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通，保持謙虛和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度，才能真正做好煉焦車間的工作。希望大家能夠在工作中承擔(dān)起自己的責(zé)任，解決好工作中遇到的各種問題，為企業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
煉焦車間工作總結(jié)篇十四
今年篩焦工段按照焦化公司和煉焦車間的要求，結(jié)合我工段的生產(chǎn)環(huán)境和工作特點(diǎn)，編制了《篩焦一工段應(yīng)急預(yù)案演練》方案。按月針對易出現(xiàn)發(fā)生的安全事故和生產(chǎn)事故進(jìn)行演練。演練采取模擬、實(shí)戰(zhàn)等多種方式進(jìn)行演練，演練全員參與。在演練中涉及到的安全知識(shí)等進(jìn)行培訓(xùn)。要求每位員工熟練掌握各種突發(fā)事故的應(yīng)對措施，搶救方法和逃生的技能。保證在突發(fā)事故的情況下能夠從容應(yīng)對，使人身傷害和事故損失降到最低。達(dá)到應(yīng)急預(yù)案演練的目的和作用。
2、“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”培訓(xùn)。
根據(jù)公司下發(fā)的“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”文件精神，我工段開展了學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，樹立了活動(dòng)培訓(xùn)的目的，建立了培訓(xùn)組織機(jī)構(gòu)和具體的實(shí)施步驟。確保達(dá)到文件精神的學(xué)習(xí)要求，保證了學(xué)習(xí)效果，工段的精神面貌和技術(shù)技能都有了長足的提高。
3、安全生產(chǎn)知識(shí)全員考試。
為了配合安監(jiān)局的安全知識(shí)考試，我篩焦工段提前安排，以班組為單位充分利用檢修時(shí)間安排學(xué)習(xí)。督促和監(jiān)督員工強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。我工段在此次的考試中取得了較好的成績，通過率達(dá)到了99﹪。相比20xx年度考試取得了非常大的進(jìn)步。對未能通過考試的員工，班組進(jìn)行在培訓(xùn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)完后工段進(jìn)行考試。達(dá)到全員學(xué)習(xí)掌握安全知識(shí)的目的。
煉焦車間工作總結(jié)篇十五
供電車間在分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，團(tuán)結(jié)一心，共同努力，克服了各種困難，圓滿地完成了當(dāng)月的`生產(chǎn)任務(wù)。
本月車間所轄設(shè)備基本運(yùn)行正常，全部設(shè)備完好率為98.23%，靜密封點(diǎn)泄漏率為0.2‰，合格率均達(dá)到公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。順利完成了計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外檢修工作，確保了公司電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。本月主要工作如下：
1、309配電所1#5℃冷凍機(jī)組9103柜微機(jī)保護(hù)箱軟件升級。
2、305變電所ii段電容器5209柜微機(jī)保護(hù)箱更換。
3、偏道子變電所直流電源故障處理，確保公司正常用水。
4、301變電所i、ii段，305變電所ii段消弧線圈自動(dòng)調(diào)諧裝置顯示異常處理。
5、配合公司水泥廠和針狀焦界區(qū)內(nèi)設(shè)備拆除工作，提出了乙炔變電所電纜遷移方案，查出針狀焦界區(qū)內(nèi)存在兩處低壓電源。
6、304配電所0#空壓機(jī)6525柜安裝有功電度表，確保電能計(jì)量準(zhǔn)確。
7、協(xié)助氮氧車間安裝4#、5#氧壓機(jī)，安裝空壓機(jī)控制柜2臺(tái)，鋪設(shè)vv-3*50+1*25電纜110米。
8、305變電所2#主變cy3a液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)故障處理，為車間以后維修液壓系統(tǒng)積累了經(jīng)驗(yàn)。
9、廠內(nèi)路燈維修，確保了公司節(jié)日期間的正常照明。
10、公司各部門日常電氣故障維修40余次，確保各部門正常用電。
11、節(jié)前車間所轄設(shè)備的巡視檢查及維護(hù)工作。
1、設(shè)備基礎(chǔ)管理工作。
2、做好20xx年春檢春試的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
3、304配電所c1000空壓機(jī)6518柜安裝有功電度表。
4、十二變南臺(tái)、污水變南臺(tái)清掃、檢修、試驗(yàn)、補(bǔ)油。
5、305變電所i段消弧線圈自動(dòng)調(diào)諧裝置顯示異常處理。
6、倉管科照明大修。
7、車間所轄各變電所、架空線路、低壓配電室及降壓啟動(dòng)柜的巡視檢查和維護(hù)工作，確保節(jié)日期間電氣設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
煉焦車間工作總結(jié)篇十六
華潤三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾，于20xx年建成投產(chǎn)，該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上，采用國內(nèi)國際的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行高水平高質(zhì)量建設(shè)，并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實(shí)際進(jìn)行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運(yùn)行的全工序連線生產(chǎn)方式，密閉管道真空輸送物料，微波串沸騰床干燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機(jī)制條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板，外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動(dòng)和自控，重要工藝點(diǎn)實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改，穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了人員配置，產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。
下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行展開說明，車間的工藝流程如下。
在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇，為了進(jìn)行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn)，減少中間品（軟材、濕丸）存放量和存放時(shí)間，以節(jié)省潔凈區(qū)空間，提高中間品的外型和衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量，丸劑車間結(jié)合各方力量，在工藝設(shè)計(jì)、潔凈區(qū)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作，實(shí)現(xiàn)了從配料到成品十多個(gè)工序的連續(xù)化機(jī)械化生產(chǎn)。投入運(yùn)行一年多，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達(dá)到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。
目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料，這些運(yùn)送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但在前工段的中間品環(huán)節(jié)，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時(shí)間暴露在空氣中，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面的控制，也容易污染環(huán)境與設(shè)備，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時(shí)間。為此，我們對工藝進(jìn)程上的各種中間物料進(jìn)行深入研究，根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進(jìn)行分別的真空抽料設(shè)計(jì)，以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動(dòng)排隊(duì)方式給六臺(tái)制丸機(jī)供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時(shí)間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右，車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。
微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會(huì)出現(xiàn)干燥不足的缺點(diǎn)。傳統(tǒng)的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點(diǎn)。因此，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸（此時(shí)含水量35%左右）先送入微波進(jìn)行前期干燥，藥丸內(nèi)外同時(shí)升溫，較快地完成升溫階段進(jìn)入恒速干燥階段，此時(shí)丸內(nèi)的自由水充足，傳質(zhì)穩(wěn)定，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定，丸體溫度維持在90℃以下，經(jīng)過10分鐘左右，即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時(shí)含水量12%左右），進(jìn)入連續(xù)式熱風(fēng)負(fù)壓沸騰干燥床進(jìn)行后期干燥，在85℃的負(fù)壓熱風(fēng)下向出料方向輕沸緩行，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水量降至4%以下。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時(shí)，藥丸溫度始終保持在中溫，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護(hù)，干丸的水分含量均勻穩(wěn)定，溶出時(shí)間較短并且穩(wěn)定，綜合耗能較低。
們對賦形用純化水進(jìn)行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度和局部返工率，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高，當(dāng)制丸機(jī)連續(xù)工作時(shí)，推進(jìn)器、制條筒及物料會(huì)發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱，筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產(chǎn)量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以，生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機(jī)，但目前市場上還沒有這樣的機(jī)器，因此我們對制丸機(jī)制條筒進(jìn)行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上冷卻水，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時(shí)產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此，我們將承料帶改為網(wǎng)格帶，改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境，降低丸周蒸汽分壓，促進(jìn)擴(kuò)散，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外，對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料，微波干燥還有一個(gè)固有缺陷，就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨(dú)處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，干燥動(dòng)力不足，為此，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導(dǎo)板，揚(yáng)起料帶適當(dāng)角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工。
外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供，彼此間沒有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過程中時(shí)有因?yàn)閾Q料、機(jī)器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容易疲勞。為此，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)和邏輯聯(lián)動(dòng)控制裝置，實(shí)現(xiàn)了一定程度的自動(dòng)功能，分擔(dān)了一些操作人員的工作，改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個(gè)后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。
為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，丸劑車間還對混合時(shí)間、煉藥負(fù)荷、干燥時(shí)間、干燥溫度等重要工藝控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控。利用機(jī)器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠(yuǎn)紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，到達(dá)警戒值時(shí)自動(dòng)報(bào)警，到達(dá)特定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)，避免了單靠人工觀察的可能疏忽，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。
1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%（改為：1.2%降為0.5%）。
2 ----熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻（新加：但升溫慢）的特點(diǎn)。
3 --即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時(shí)含水量12~15%左右）。
煉焦車間工作總結(jié)篇十七
一、直行溫度的測量。
1、作業(yè)準(zhǔn)備。
1.1人員辯識(shí)：作業(yè)人員身體健康、精神狀況良好、防護(hù)品穿戴齊全。
1.2物的辯識(shí)：交換機(jī)手搖裝置，儀表手操器及現(xiàn)場執(zhí)行器手搖裝置靈活好用，各種工具齊全、正常，報(bào)警儀正常。1.3現(xiàn)場辯識(shí)：各種設(shè)備位置，標(biāo)記明確。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.1用測溫儀在換向5分鐘或10分鐘后開始測量，打開看火孔蓋應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，避開打開的加煤口，防止著火燒傷，注意煤車行走，站位準(zhǔn)確。
2.2測量下降氣流的底部燒嘴和鼻梁磚間的大磚處。2.3機(jī)側(cè)測第7火道，焦側(cè)測第26火道。
2.4測量順序由焦側(cè)交換機(jī)端開始，從機(jī)側(cè)返回。2.5測溫速度均勻，每遍6分鐘左右，兩個(gè)換向測完。
2.6測完后分區(qū)段校正到換向后20秒最高溫度，分別計(jì)算出機(jī)焦兩側(cè)的全爐平均溫度。
2.7每間隔4小時(shí)測量一次直行溫度。
3、安全防護(hù)3.1護(hù)品穿戴齊全。
3.2注意煤車走行，站位準(zhǔn)確，防止碰、刮傷。3.3打看火孔蓋站在上風(fēng)側(cè)，注意吸力，防止燒傷。3.4注意出爐號，避開加煤口，防止燒傷。
二、停止加熱及恢復(fù)加熱操作。
1、作業(yè)準(zhǔn)備。
1.1人員辯識(shí)：員工身體狀況良好，精神良好，護(hù)品穿戴齊全。1.2物的辯識(shí)：手搖裝置靈活，工具齊全，便攜式報(bào)警儀空氣呼吸器正常。
1.3現(xiàn)場辯識(shí)：照明良好，標(biāo)記明確。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)停止加熱操作。
2.11用電動(dòng)或手動(dòng)交換，關(guān)閉全部交換旋塞。關(guān)閉全部加減旋塞，液壓交換機(jī)使用高爐煤氣加熱時(shí)，交換到指示的中間位置，再關(guān)閉全部加減旋塞。2.1.2減少機(jī)焦側(cè)煙道吸力。
2.1.3固定煤氣流量翻板，處于全開位置。
2.1.4關(guān)閉進(jìn)風(fēng)門小鐵板，關(guān)閉地下室煤氣主管與水封槽的連接閥門。
2.2.1需在車間負(fù)責(zé)人，值班長或班長的指揮下進(jìn)行。
2.2.2當(dāng)用蒸汽保壓時(shí)，應(yīng)先打開煤氣主管的閥門，用煤氣趕出蒸汽，取樣做煤氣爆發(fā)實(shí)驗(yàn)，打開連接水封槽閥門。
2.2.3恢復(fù)進(jìn)風(fēng)門小鐵板的開度并將煙道吸力調(diào)至正常數(shù)值。2.2.4先將加減旋塞打開1/3，用電動(dòng)或手動(dòng)交換，打開全部交換旋塞，待燃燒形成廢氣后，視壓力情況，打開全部加減旋塞。
3、安全防護(hù)。
3.1勞保護(hù)品穿戴齊全。
3.2進(jìn)入地下室、蓄熱室走廊帶好co報(bào)警儀，防止煤氣中毒。3.3聽從統(tǒng)一指揮，有秩序地進(jìn)行作業(yè)。
三、高爐煤氣倒換成焦?fàn)t煤氣及焦?fàn)t煤氣倒換成高爐煤氣操作。
1、作業(yè)準(zhǔn)備。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高爐煤氣倒換成焦?fàn)t煤氣。
2.1.1當(dāng)高爐煤氣地下室主管壓力低于1000pa時(shí)，做好停止加熱的準(zhǔn)備。當(dāng)高爐煤氣主管壓力低于500pa時(shí)，立即停止加熱，若時(shí)間較長，應(yīng)切換焦?fàn)t煤氣。
2.1.2首先關(guān)閉混合煤氣閥門。中間換向后，將高爐煤氣加減旋塞關(guān)閉，然后將煤氣廢氣開閉器進(jìn)風(fēng)門蓋板頂絲松開，抽出石棉板，掛上小鏈（液壓交換機(jī)則插上銷子）。
2.1.3將進(jìn)風(fēng)門開度改為用焦?fàn)t煤氣的開度。煙道吸力減少到用焦?fàn)t煤氣時(shí)的吸力。
3.2.1當(dāng)高爐煤氣主管壓力大于800pa并能穩(wěn)定供應(yīng)時(shí)，應(yīng)將焦?fàn)t煤氣倒換成高爐煤氣。
3.2.2交換后，將煤氣廢氣開閉器進(jìn)風(fēng)門蓋板的鏈子卸下，下面墊好石棉板，然后用頂絲頂緊（液壓交換機(jī)則卸下銷子）3.2.3將進(jìn)風(fēng)門開度改為用高爐煤氣的開度，煙道吸力增大到用高爐煤氣時(shí)的吸力。中間換向后，關(guān)閉焦?fàn)t煤氣加減旋塞，卸下焦?fàn)t煤氣交換系統(tǒng)。
3.2.4先將高爐煤氣加減旋塞打開1/3，啟動(dòng)高爐煤氣交換系統(tǒng)，打開全部加減旋塞，待燃燒形成廢氣后，打開全部加減旋塞。
3、安全防護(hù)。
3.1勞保護(hù)品穿戴齊全。
3.2進(jìn)入地下室、蓄熱室走廊帶好co報(bào)警儀，防止煤氣中毒。3.3石棉板應(yīng)用頂絲頂緊，防止煤氣泄露。3.4聽從統(tǒng)一指揮，井然有序、保證安全。
四、停電、停鼓風(fēng)操作。
1、作業(yè)準(zhǔn)備1.1人員辯識(shí)：員工身體狀況及精神狀況良好，護(hù)品穿戴齊全。1.2物的辯識(shí)：交換機(jī)手搖裝置，儀表手操器及現(xiàn)場執(zhí)行器手搖裝置靈活好用，各種工具齊全、正常，報(bào)警儀正常。1.3現(xiàn)場辯識(shí)：各種設(shè)備位置，標(biāo)記明確。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.1應(yīng)立即用手搖將焦?fàn)t煤氣加熱的焦?fàn)t進(jìn)行中間交換，機(jī)焦側(cè)吸力用手搖減小到最小位置并停摻煤氣，關(guān)閉加減旋塞。2.2將儀表上的手操器打到手動(dòng)狀態(tài)。
2.3啟動(dòng)微機(jī)蓄電瓶，重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，觀察壓力情況，并及時(shí)聯(lián)系調(diào)度，詢問高爐煤氣壓力和焦?fàn)t煤氣壓力情況。
3、安全防護(hù)。
3.1勞保護(hù)品穿戴齊全。
3.2帶好co報(bào)警儀，防止中毒。
3.3現(xiàn)場手搖執(zhí)行器時(shí)，應(yīng)先將改為手動(dòng)，防止突然來電時(shí)，打傷自己。
五、儀表停電應(yīng)急措施。
1、作業(yè)準(zhǔn)備。
1.1人員辯識(shí)：員工身體狀況良好，勞保護(hù)品穿戴齊全。1.2物的辯識(shí)：儀表手操器靈活好用，報(bào)警儀正常。1.3現(xiàn)場辯識(shí)：各種標(biāo)記明確。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
此時(shí)現(xiàn)場執(zhí)行器閥位保持原位，應(yīng)先將手操器打到手動(dòng)狀態(tài)，再通知儀表工處理相應(yīng)故障，如停電前加熱用的煤氣支管壓力滿足加熱要求，不必停止加熱，否則應(yīng)停止加熱。
3、安全防護(hù)。
3.1勞保護(hù)品穿戴齊全。
4.2照明設(shè)施良好，操作準(zhǔn)確。
煉焦車間工作總結(jié)篇十八
煉焦車間是鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)流程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，主要負(fù)責(zé)將原料焦炭進(jìn)行加熱、脫水等過程，制成高質(zhì)量甚至是可用于出口的焦炭產(chǎn)品，供給煉鋼車間使用。煉焦工作是一項(xiàng)高溫、高壓、有毒有害的體力活，對于保證整個(gè)生產(chǎn)流程的順利進(jìn)行至關(guān)重要。
在煉焦車間工作期間，我們需要先進(jìn)行焦炭的裝卸作業(yè)，將運(yùn)達(dá)車間的原料焦炭送至料倉中儲(chǔ)存，再將爐料裝填入煤氣化爐中進(jìn)行預(yù)熱等一系列工作，直至焦炭達(dá)到合適溫度進(jìn)行出爐。整個(gè)流程中對于操作工的質(zhì)量要求非常高，除了理論知識(shí)的要求之外，我們更需要在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)不同時(shí)期的客觀情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。通過反復(fù)嘗試，在實(shí)踐中獲得經(jīng)驗(yàn)之后，我們更能夠在日常工作總結(jié)中逐漸形成一份自己的工作流程，提升自己工作的標(biāo)準(zhǔn)化水平。
為了保證煉焦車間工作的順利進(jìn)行并減少意外事件的發(fā)生，我們需要具備多方面的技能。首先，我們需要掌握機(jī)械操作的基本要領(lǐng)，掌握車間內(nèi)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理，這對于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除小問題非常重要。其次，在工作過程中我們會(huì)不斷面臨決策，需要有清晰的思路，并能隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)狀況，為車間及企業(yè)避免產(chǎn)生損失。
煉焦車間工作雖然瑣碎而且重復(fù)性高，但是如果每個(gè)人都有所領(lǐng)悟，堅(jiān)持在實(shí)踐中總結(jié)，那么就可以在保證質(zhì)量的前提下不斷提高工作效率。首先，我們需要嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，同時(shí)也保證了我們的個(gè)人安全。而煉焦車間的工作密度較高，我們更需要有耐心、有毅力，保持工作狀態(tài)的高效。
第五段：結(jié)尾總結(jié)。
煉焦車間是鋼鐵生產(chǎn)流程中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，對于保證鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量起著重要作用。在工作中，我們需要注重訓(xùn)練，不斷提高自身素質(zhì)，跟隨產(chǎn)學(xué)研的步伐，利用新設(shè)備、新工藝、新制度不斷探索，提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量。當(dāng)我們真正理解并做到了這些的時(shí)候，才能更好地保證煉焦車間的生產(chǎn)流暢，為企業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
煉焦車間工作總結(jié)篇一
今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進(jìn)，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：
1、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會(huì)上，車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書，會(huì)后，各工段長和班組長簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，班組長和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。
3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識(shí)。
（1）車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后，分配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn)，對煉焦車間有了一定的認(rèn)識(shí)，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。
（3）從20xx年1月份起，每一個(gè)月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識(shí)與問答”
（6）每月對全員（分批）進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長知識(shí)、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進(jìn)行宣講，車間全員參與。
2、我車間檢查次數(shù)共計(jì)824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來，車間堅(jiān)持每周三開展一次由車間主任帶隊(duì)，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報(bào)或整改通知單進(jìn)行整改；車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
（1）管理措施，各工段及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。
（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
（3）設(shè)備管理措施，冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意生產(chǎn)過程中的安全。
（4）庫房儲(chǔ)備物資管理措施。
（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項(xiàng)；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識(shí)，自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識(shí)，做到安全用電和節(jié)約用電。
（6）交通安全措施及注意事項(xiàng)。
（7）生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施。
（8）地面站防火安全措施。
（9）五大車防火安全措施。
根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)明責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。
《1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排，在車間主要開展了以下工作。
1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì)、倒中班學(xué)習(xí)會(huì)，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識(shí)。
2、3月8日至3月15日對全車間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會(huì)，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實(shí)的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。
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煉焦車間工作總結(jié)篇二
總結(jié)就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編收集整理的車間工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
一年的時(shí)光走過去了，來hec有2年的日期了?；仡欁哌^的日子，有開心、又沮喪、也有忙碌的時(shí)候，很多人、物、事，在我身后即將遠(yuǎn)去，留給我的只是那深刻的回憶?；叵脒@一年我在hec，始終努力的.工作，有那么一點(diǎn)成績，也有那么一點(diǎn)遺憾，也有么一點(diǎn)無奈。回顧這一年的思想和工作，幾分努力、幾分收獲。在車間領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和熱情的幫助下，在自己不斷學(xué)習(xí)與反思中，進(jìn)一步提高自己。來到hec這2年有了那么點(diǎn)成長和成熟。我對我的工作有良好的職業(yè)道德，有較高的思想覺悟，能顧全大局，一車間利益為重。積極履行公司員工的職責(zé)，有較強(qiáng)的責(zé)任感和進(jìn)取精神，時(shí)時(shí)處處以實(shí)際行動(dòng)爭當(dāng)一名有價(jià)值的優(yōu)秀員工，踐行“干，就要收一流的”錚錚誓言。
現(xiàn)將我這一年的思想、工作和學(xué)習(xí)方面的情況做一個(gè)總結(jié)，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下：
1、在思想山熱愛公司，熱愛車間，認(rèn)真執(zhí)行公司大綱和車間規(guī)章制度，積極參與公司和車間、班組內(nèi)的各項(xiàng)活動(dòng)，堅(jiān)持認(rèn)真完成車間和班組安排的各項(xiàng)任務(wù)。
2、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)急迫感、責(zé)任感，以適應(yīng)公司及車間發(fā)展的要求。
4、在工作作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)，團(tuán)結(jié)同事。有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。在平時(shí)的工作中，務(wù)真求實(shí),樂觀上進(jìn)。始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇、任勞任怨，雖然領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有時(shí)比較繁雜，卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分，我積極與車間同事共同完成，在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時(shí)，我的工作不斷漸入佳境，處理起來漸得心應(yīng)手。
然而，我也深刻的認(rèn)識(shí)到自己的缺點(diǎn)，并在工作中循序漸進(jìn)的改善。一個(gè)人在改正缺點(diǎn)和錯(cuò)誤的過程，我想不會(huì)在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備，虛心接受車間領(lǐng)導(dǎo)和同事對我提出的不足之處。以后，還有很長的路要走，還有很多要學(xué)的，自己的努力是少不了的。但，我有信心，有能力改正工作中的一些不足和缺點(diǎn)。
總結(jié)過去，展望未來，我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的關(guān)懷和期望。
煉焦車間工作總結(jié)篇三
認(rèn)清自己形勢曾經(jīng)有人問我“你在為誰而工作”，我毫不思索的答到“為錢而工作”，他說錯(cuò)。當(dāng)時(shí)我很茫然，現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)很可笑，是??！干工作不就是為了錢嗎？只要給我錢就干？為了完成任務(wù)而工作！為了完成工作而工作！我想我在索道公司干一輩子也還是一個(gè)底層的維修人員，我們不是在為錢而工作，也不是在為老板而工作，而是為自己工作。更可怕的是看著自己拿著千元的工資，以為自己就無憂無慮了，得過且過，那一天你再也不會(huì)給公司創(chuàng)造價(jià)值了，試問公司還會(huì)留你嗎？必須激起自己的危機(jī)感，你才有動(dòng)力能去學(xué)習(xí)、去積累、去總結(jié)，只有這樣你才能提升自己，讓公司對你刮目相看。端正自己的工作態(tài)度是必須的，認(rèn)清自己所處的形勢是刻不容緩的。
提升工作技能我是一名電氣維護(hù)人員兼索道司機(jī)，除了做好每天電氣日檢外，還要做好每天設(shè)備的運(yùn)行記錄，調(diào)好監(jiān)控以及廣播，做好上下站的溝通，這些方面在上半年來沒有什么大的失誤，也沒有做出什么大的成績，這些事雖是小事但要細(xì)心。同事都說司機(jī)很輕松，整天沐浴在空調(diào)里，東暖夏涼，比家里還舒服。確實(shí)環(huán)境好舒服，可內(nèi)心不是怎么踏實(shí)，有時(shí)我經(jīng)常在想如果索道突然出現(xiàn)電氣故障，該如何去解決？怎樣查找故障原因？又是怎樣排除故障？電氣故障不像機(jī)械那樣直觀，需要你熟悉索道電路圖，還要掌握大量常用的電氣元件的使用及原理，這就需要掌握好多理論知識(shí)?；A(chǔ)薄弱的我深感壓力大，要學(xué)習(xí)的東西很多很多。作為索道電氣維護(hù)人員，不光要掌握電氣知識(shí)，還要具備一定的機(jī)械知識(shí)，索道上的電氣故障和機(jī)械故障不再是分的那么清了。多余我來說，業(yè)余充電是必須的，積極參加維修，要抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己，積累工作經(jīng)驗(yàn)，做到獨(dú)立排除故障，獨(dú)立解決故障。
首先上半年初，公司進(jìn)行了軍訓(xùn)，軍事化訓(xùn)練，在軍訓(xùn)中我不僅鍛煉了身體，更重要的是感受到了公司的企業(yè)理念；其次，公司要求早上坐體操，不僅僅鍛煉了身體，更重要是要自己這一天有個(gè)好心情，更好的去工作；其次，公司舉辦了七一演出，這個(gè)舞臺(tái)很公平，你可以盡情去唱去跳去說，盡情的去展示你的才能。在這一次次的活動(dòng)中，我看到了原來自己會(huì)這么多東西。
這半年來，我從未遲到曠工過，我能按時(shí)上下班，遵守公司各項(xiàng)制度，工作任勞任怨，能吃苦耐勞?？晌也皇且粋€(gè)優(yōu)秀的員工，說明自身還存在很多問題，責(zé)任心不強(qiáng)，不夠積極主動(dòng)，工作松散，上進(jìn)心不強(qiáng)，不經(jīng)常和領(lǐng)導(dǎo)交談等，這些狀況或多或少都有，這是一個(gè)工作態(tài)度問題，也是自身問題，很多時(shí)候，我們想到了，就是沒有行動(dòng)，說明自我壓力不夠。自己專業(yè)知識(shí)薄弱，有待繼續(xù)加強(qiáng)。諸如這些問題，說明一個(gè)問題，大家都不想當(dāng)將軍甘愿當(dāng)士兵，目標(biāo)越大，對自己的要求就越高，還怕工作做不好嗎？我既然看到了自身不足，就應(yīng)該改變自己，相信自己改變了，工作方式也就改變了。
鴻瑞公司在摸索中前進(jìn)，目前已經(jīng)取得可喜的成績，這與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的努力是分不開的`，為了公司更能健康的發(fā)展，我也略提幾點(diǎn)愚拙的意見，純屬個(gè)人意見，希望對公司有所幫助：
1、站內(nèi)索輪問題，問題日益嚴(yán)重，不光維護(hù)量大，成本也大，望領(lǐng)導(dǎo)早做對策。
2、支架生銹嚴(yán)重，望早處理。
3、設(shè)備記錄有待進(jìn)一不改進(jìn)，力求完整不重復(fù)，每日都應(yīng)有相關(guān)人員填寫查看。
4、索道司機(jī)可以調(diào)換干些其他工作，增長其他知識(shí)。
5、績效考核，只是做表面文章。
6、培訓(xùn)沒有起到實(shí)質(zhì)性的作用，應(yīng)多培訓(xùn)與工作有關(guān)方面的技能。
7、多組織業(yè)余活動(dòng)，豐富員工生活。
非常感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中閱讀我的工作總結(jié)，希望領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。對于我的不足，我會(huì)努力克服去改掉。同時(shí)也非常感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培與關(guān)心。我會(huì)盡我所能，奉獻(xiàn)自己，為鴻瑞旅游添磚加瓦，為鴻瑞旅游唱出我贊美的詩章，我相信鴻瑞旅游在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，會(huì)更加的輝煌。
煉焦車間工作總結(jié)篇四
20xx年馬上就要過去，20xx年即將到來。回顧20xx年我們電裝車間的全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下，以較好的完成全年的各項(xiàng)科研生產(chǎn)任務(wù)。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報(bào)如下：
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
8月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地學(xué)習(xí)并理解專業(yè)技能知識(shí)，子集團(tuán)組織了為期7周的專業(yè)技能培訓(xùn)，每個(gè)員工都積極參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)后進(jìn)一步交流，并且運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去。為了加強(qiáng)電裝車間人員的專業(yè)技能知識(shí)，車間又組織大家進(jìn)行電裝基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識(shí)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是現(xiàn)場加工人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
總之，在這一年的工作中，電裝車間每個(gè)員工都按照公司的目標(biāo)要求，落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制，認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn)，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭取取得更好的成績。
以上是電裝組一年來的工作匯報(bào)，如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
煉焦車間工作總結(jié)篇五
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，20xx年就要結(jié)束，又將跨入一個(gè)新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)管理，較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。
(一)生產(chǎn)目標(biāo)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)
水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中，始終堅(jiān)持以人為本,在既定的生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作，取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下，今年x月x日，投資xx萬元，年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機(jī)建成投產(chǎn)，使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升，為增強(qiáng)公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年，車間領(lǐng)導(dǎo)通過精細(xì)化管理和制度建設(shè)，狠抓基礎(chǔ)管理，開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升，對設(shè)備成本實(shí)施有效管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出，嚴(yán)格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程，狠抓管理不放松，立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益，明顯降低了生產(chǎn)成本，使車間步入了良性發(fā)展軌道。
1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本，一年來，車間在xxxxxx等方面，采取了xxxxx項(xiàng)措施，降低了生產(chǎn)成本，為提高公司的競爭優(yōu)勢，贏得了主動(dòng)。
xxxxx設(shè)備，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
歷時(shí)x個(gè)多月，成功安裝、改造了xxx磨機(jī)。在安裝改造過程中，掌握了磨機(jī)高效運(yùn)行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車間節(jié)約費(fèi)用xx萬元。針對xxx磨機(jī)電機(jī)碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題，技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項(xiàng)技改的成功，就為車間節(jié)約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進(jìn)行改造。改造后，不僅提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定度，并且提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。
3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴(yán)格的成本控制流程，鼓勵(lì)全員參與節(jié)能降耗。實(shí)現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸；全年設(shè)備易損件、油料等消耗進(jìn)一步降低，共節(jié)約原料xx萬元。
（二）以人為本，切實(shí)強(qiáng)化人員崗位管理，不斷提高工作效率
1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項(xiàng)操作規(guī)程。20xx年修改、完善了xxxx等制度和操作規(guī)程，通過制度管理人、激勵(lì)人，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范，對每一項(xiàng)具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求，事事有標(biāo)準(zhǔn)。通過崗位工作的進(jìn)一步細(xì)化和規(guī)范，提高了車間的運(yùn)作效率。
2、強(qiáng)化人員的目標(biāo)管理和隊(duì)伍建設(shè)。要求做到六化：崗位工作標(biāo)準(zhǔn)化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)分化、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化，緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中最活躍的因素，合理進(jìn)行人力資源的優(yōu)化配置和管理，努力把全體員工的人生追求引導(dǎo)到企業(yè)的發(fā)展愿景上來，使全體員工心往一處想，勁往一處使，發(fā)揮其主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，產(chǎn)生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動(dòng)力之源。在集體智慧的努力下，嚴(yán)抓內(nèi)部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質(zhì)量。
3、車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，強(qiáng)化考核激勵(lì)。今年以來，車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想，加強(qiáng)了彼此之間的溝通和協(xié)作，認(rèn)真落實(shí)并嚴(yán)格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標(biāo)管理責(zé)任狀，確保全年工作的有序開展。
通過進(jìn)一步完善考核激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)了考核的激勵(lì)和約束功能，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。
4、加大培訓(xùn)力度，提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工xx人，及時(shí)組織對新員工進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓(xùn)，選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容，注重對培訓(xùn)效果，采取理論于實(shí)踐相結(jié)合，師傅帶徒弟等方式，激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動(dòng)性，樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情，增強(qiáng)了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。
20xx年，將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年，二線要開工建設(shè)，形勢嚴(yán)峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強(qiáng)化管理，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕困難，挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng)，緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，努力做到勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)新，勇于實(shí)踐，甘于奉獻(xiàn)，為公司大發(fā)展而努力奮斗。
富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束，我們又將迎來一個(gè)充滿機(jī)遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年，水泥車間將群策群力，更加緊密團(tuán)結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進(jìn)取，為公司更加美好的明天而努力奮斗！
煉焦車間工作總結(jié)篇六
很多；在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安全生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)”為目標(biāo)，以“精細(xì)管理，追求卓越”為引導(dǎo)精神，以全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。以下是對這一年工作的總結(jié)：
在這一年的工作中，由于對安全意識(shí)的薄弱和對業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練，發(fā)生了幾起事故，隨后，我們提高了對安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，對員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)，同時(shí)我們車間還對每個(gè)崗位的操作規(guī)程進(jìn)行定期的抽查考核，同時(shí)也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。
對于我們食品行業(yè)來講，我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會(huì)大眾的身體健康負(fù)責(zé)的，在這一年里，我們車間制定了嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度，定期對生產(chǎn)車間，設(shè)備，管道進(jìn)行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索，不斷地調(diào)整，逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在要求范圍內(nèi)，還有不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中，我們都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對每次的抽樣化驗(yàn)都嚴(yán)格進(jìn)行，使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
4、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
5、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
7、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、有計(jì)劃的做好各項(xiàng)工作；嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè)，
在這新年到來之際，祝愿大家在新的一年里，合家歡樂，身體健康，萬事如意！
煉焦車間工作總結(jié)篇七
每次寫總結(jié)的時(shí)候，總是要忍不住感嘆，“時(shí)間過得真快呀”，沒想到20xx年上半年度的就任10000號客服中心前臺(tái)值班長一職工作竟然這么快就要在炎炎酷暑中結(jié)束，似乎還沒來得及作好新一輪的期待和規(guī)劃，又要開始起航揚(yáng)帆了。
在過去的6個(gè)月中,我作為10000號客服中心前臺(tái)值班長，帶領(lǐng)我小組的員工基本上順利完成了去年的各項(xiàng)工作任務(wù)。在此，對一直以來支持我工作的話服部所有員工表示感謝。如果沒有他們的努力工作，就不會(huì)有客服部今天的成績。我也感謝各部門同事對我工作上的支持和配合。特別感謝盧主管對我的關(guān)愛，沒有盧主管不斷對我的教誨就沒有我現(xiàn)在的進(jìn)步。上半年，客服中心的工作是比較繁忙和辛苦，但對于我們每個(gè)人來說又有很多不同的收獲。
10000號客戶服務(wù)中心是中國電信在激勵(lì)的市場競爭中著力打造的品牌形象，是化解各種復(fù)雜矛盾，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，一方面通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升客戶滿意度，增強(qiáng)客戶忠誠度，保持市場存量；另一方面通過與客戶的良好溝通向客戶推介新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)，收集市場需求信息，進(jìn)行客戶關(guān)系管理，它不僅是差異化服務(wù)平臺(tái)，更是對渠道、對客戶經(jīng)理的營銷支撐平臺(tái)。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間來到10000號客服中心差不多有兩年的時(shí)間了，在這兩年多的磨練中，我欣喜地看到自己的悄然變化，也親眼目睹佛山電信10000號客服中心在堅(jiān)決執(zhí)行“用戶至上，用心服務(wù)”的服務(wù)理念中經(jīng)歷的種種改革浪潮。
管理是一種觀點(diǎn)，是一種服務(wù)，更是一種藝術(shù)，激勵(lì)與日常管理與團(tuán)隊(duì)建設(shè)密切相關(guān)不可分割，區(qū)域中心的激勵(lì)工作具有人力資源管理的共性，也有它的特殊性，大家都知道，無論任何單位的發(fā)展都離不開全體員工的創(chuàng)造力和積極性，雖然物質(zhì)激勵(lì)仍然是衡量員工的自身價(jià)值的一個(gè)重要指標(biāo)，但事實(shí)上在特定環(huán)境下，精神激勵(lì)的作用在一定程度上超出了物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)的意義，我認(rèn)為：有激勵(lì)就有動(dòng)力，有期待就有沖刺，有認(rèn)同就會(huì)產(chǎn)生歸屬感，兩者之間是作用力與反作用力的關(guān)系?；谶@個(gè)觀念，在10000號日常管理工作中，將激勵(lì)措施面向所有員工，我關(guān)注每個(gè)員工一點(diǎn)一滴的進(jìn)步表現(xiàn)，量體裁衣，靈活運(yùn)用，一張滿意的笑容，一個(gè)贊許的眼光，一句肯定的話，都會(huì)成為員工“溫馨服務(wù)，天天進(jìn)步”的動(dòng)力。重視員工，欣賞員工，塑造員工，點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累就形成了團(tuán)隊(duì)的合力，保證了中心整體服務(wù)水平不斷提升和各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
為了更好的促進(jìn)工作發(fā)展，我現(xiàn)將這上半年度的個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、團(tuán)隊(duì)管理工作。我原由一名10000號客服代表，通過自身的努力和公司對我的工作的信任、能力的肯定，現(xiàn)成為一名10000號前臺(tái)值班長，管理好一個(gè)團(tuán)隊(duì)是我作為一名前臺(tái)值班長的首要任務(wù)。我通過了解小組的組員都主要出生于80后和90后以及他們每一個(gè)人的性格、愛好、特點(diǎn)，有針對性找每一位組員進(jìn)行一對一的談話交流，使他們的內(nèi)心產(chǎn)生對我的信任、對公司的未來是充滿希望。且針對組內(nèi)的新員工比例是占有絕大部分，所以他們對電信的業(yè)務(wù)會(huì)出現(xiàn)不熟悉、不了解，了解到這種情況和組員也意識(shí)到自己需要自我的提高，就利用空余休息的時(shí)間組織一場場業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)課程，使得他們提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，在每一個(gè)話務(wù)中都能盡善盡美的回答用戶提出的疑問。在不斷地將自己以上的經(jīng)驗(yàn)和想法得以實(shí)施并取得一定成效的同時(shí)，我們在這個(gè)舉足輕重的位置上，更像是一顆螺絲釘，同中心的前臺(tái)、后臺(tái)、組長、質(zhì)檢及部門經(jīng)理之間作著有效的配合，同時(shí)也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通與交流，將話務(wù)管理工作進(jìn)行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內(nèi)事情的過程當(dāng)中，對團(tuán)隊(duì)二字體會(huì)特別深刻。
二、突發(fā)問題處理技巧。我原來是一個(gè)在面對突發(fā)事件的處理能力、應(yīng)對組員間等問題都會(huì)表現(xiàn)出毫無能力駕馭、出手無策。但公司給予了我很大的幫助和支持，我已改變，不再是以前那位什么都不懂的黃毛丫頭。例如在面對突發(fā)事件的發(fā)生時(shí)，現(xiàn)在我首先會(huì)讓自己的冷靜下來，因只有冷靜的頭腦才可以想出好點(diǎn)子應(yīng)對，如果你表現(xiàn)出手忙腳亂的神態(tài)，那么組員也會(huì)跟隨你，錯(cuò)漏百出。
三、自我增值提高。在做好團(tuán)隊(duì)管理工作的同時(shí)，如何使自己在業(yè)務(wù)與技能方面保持持久的優(yōu)勢，對大多數(shù)基層管理者來說是一個(gè)難題。在平時(shí)忙碌的工作以后還要不斷更新自己頭腦袋里的知識(shí)庫，因公司不斷地有新的業(yè)務(wù)推出，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、受理規(guī)范、服務(wù)規(guī)范等也在不斷的更改完善，這也說明了10000號前臺(tái)值班長需要擁有超強(qiáng)得學(xué)習(xí)記憶能力。
四、在線營銷數(shù)據(jù)的整理。在我剛上崗不久，盧主管和麥主管給予了一個(gè)既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇的機(jī)會(huì)我——匯總?cè)_(tái)在線營銷情況。但經(jīng)過了這六個(gè)月的在線營銷匯總中學(xué)到很多，也得到很多同事的幫助。記得在3月份的時(shí)候，話務(wù)部對于這攬收做了一次大調(diào)整，無論是攬收上報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)的規(guī)則、需要在網(wǎng)廳界面錄入網(wǎng)廳單進(jìn)行匹配數(shù)據(jù)還是上傳攬收的方式。這次攬收的大改革不但造成了我的困擾，也造成了全臺(tái)話務(wù)員的不解，不知道什么情況下自己才可以上報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)。我收集了全臺(tái)話務(wù)員關(guān)于攬收方面的疑問，匯總起來去請教麥主管、采編組人員等關(guān)于較熟悉的人員?，F(xiàn)在對于攬收是如何上報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)，需要在網(wǎng)廳入單界面錄入網(wǎng)廳單進(jìn)行匹配數(shù)據(jù)還是上傳攬收的方式都基本上可以了解到情況且每次組員們上報(bào)到攬收系統(tǒng)，我都會(huì)再次幫他們進(jìn)行檢查，讓我們每人及時(shí)地上傳攬收資料以及盡量因少少的差錯(cuò)而導(dǎo)致不能匹配和拿不到組員應(yīng)有的獎(jiǎng)勵(lì)。真的很謝謝你們給予了我這么好一次機(jī)會(huì)自身素質(zhì)的培養(yǎng)，了解在工作中要處處細(xì)心。
以上這幾點(diǎn)是我上半年作為一名10000號前臺(tái)值班長的主要工作總結(jié)。在這上半年的繁瑣工作中，讓我受益匪淺，得到了很多的收獲，學(xué)到很多的經(jīng)驗(yàn)，無論是在管理方面還是處理問題的能力都有大大的長進(jìn)。我期待著下半年工作挑戰(zhàn)的來臨，笑迎下半年工作的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，堅(jiān)信勝利是會(huì)屬于自己的。當(dāng)然在期待成功的時(shí)候，也不能忘了要做好自己的下半年工作計(jì)劃，才會(huì)讓自己邁向成功的階梯。
煉焦車間工作總結(jié)篇八
日子過得很快，一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間，就這樣結(jié)束了。在這段過去的時(shí)間里，我在車間里學(xué)到了很多東西，在心智上成長了許多。我可以說，自己在這短短的4個(gè)月的時(shí)光中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)的一大步。
從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天，個(gè)人這幾個(gè)月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，個(gè)人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我，深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。
這所有的一切都是激勵(lì)我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。
實(shí)習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。比如說，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。
除了這些，我最想表達(dá)的是，一個(gè)優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個(gè)人拙見：最佳的管理方法是，就是拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最后，個(gè)人想說的還是那一句話：感謝那些關(guān)心過我的朋友們，我一定會(huì)努力!
煉焦車間工作總結(jié)篇九
焦化廠在公司安全部的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，安全教育持續(xù)化”為指導(dǎo)思想，牢固樹立安全發(fā)展理念，務(wù)實(shí)基礎(chǔ)、細(xì)化責(zé)任、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理，深化隱患排查治理，不斷提高本質(zhì)化安全水平。焦化廠利用各種形式抓好安全教育，以以往焦化廠及各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理消除各類安全隱患。以確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1、加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)。
20xx年共培訓(xùn)員工588人，包括安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急救援預(yù)案、八大作業(yè)制度、新安全生產(chǎn)法等。做好新崗位人員崗前安全培訓(xùn)，讓職工掌握安全生產(chǎn)知識(shí)和現(xiàn)場操作技能，提高新員工安全意識(shí)，并建立培訓(xùn)檔案。提高了職工安全意識(shí)，強(qiáng)化了職工安全隱患識(shí)別能力和事故防范能力。
2、完善安全管理制度，加強(qiáng)安全管理。
結(jié)合焦化廠實(shí)際情況完善了《三項(xiàng)制度》，制定了安全管理措施，建立了安全考核機(jī)制。編制了《應(yīng)急救援預(yù)案》，《禁煙禁火制度》，《安全檢修管理制度》，《八大作業(yè)管理制度》，《庫區(qū)安全管理制度》，《開停工安全管理制度》，《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等?！度?xiàng)制度》及《應(yīng)急救援預(yù)案》以上墻。
3、隱患排查治理，注重整改。
全年開展現(xiàn)場隱患排查，共計(jì)查出隱患280項(xiàng)，整改274項(xiàng)。整改率97%。其他六項(xiàng)屬于工程遺留問題，以報(bào)送有關(guān)部門給予解決。做到不走過場，不留死角，不放過任何隱患。落實(shí)整改，并經(jīng)現(xiàn)場復(fù)查驗(yàn)收。
編制了焦化廠《應(yīng)急救援預(yù)案》及22項(xiàng)《現(xiàn)場處置方案》并每月按照演練?，F(xiàn)場影像資料、演練效果分析建立檔案。
監(jiān)督檢查各類作業(yè)，落實(shí)特殊作業(yè)作業(yè)安全措施，認(rèn)真落實(shí)作業(yè)票管理制度，通過現(xiàn)場監(jiān)督檢查，規(guī)范了作業(yè)程序，確保了安全作業(yè)。全年開具動(dòng)火作業(yè)、高空作業(yè)等票據(jù)352次，監(jiān)護(hù)危險(xiǎn)作業(yè)352次，把握安全是工作根本，每次危險(xiǎn)作業(yè)安全科都要到現(xiàn)場，認(rèn)真檢查，確保萬無一失，方可作業(yè)。20xx年x月份1#爐準(zhǔn)備內(nèi)部加熱，應(yīng)要做好2#爐的收尾及烘爐工作，于是安全科結(jié)合外委施工隊(duì)伍派安全員進(jìn)行三班倒，緊盯現(xiàn)場，就連吃飯也不離開現(xiàn)場，真正做到了哪里有危險(xiǎn)，哪里就有安全員。所以直到扒火床沒出現(xiàn)任何事故。嚴(yán)查跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，對各車間區(qū)域的隱患每發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)都要記錄在案，限期整改，不留后患。加強(qiáng)外委施工人員的安全教育，嚴(yán)格管理，簽訂安全協(xié)議，明確安全生產(chǎn)和義務(wù)。
回顧20xx年安全科促生產(chǎn)保安全方面的確取得了一定的成績，在九月份公司安全部舉行的“煤氣應(yīng)急救援技能比武大賽”獲得了團(tuán)體第二名的好成績。然而不足之處也有，那就是：2月份煉焦車間地面除塵站女職工張曉叢小腿髕骨摔傷和6月份上升管工孫玉東臉部撩傷事故，還有3月份化產(chǎn)車間飽和器爆炸事故，這些事故的發(fā)生與我們工作的不細(xì)心檢查不到位有不可推卸的責(zé)任，這就需要我們在今后的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、提升素質(zhì)、從嚴(yán)管理，不留遺憾。
煉焦車間工作總結(jié)篇十
20xx年七月我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變成柳鋼焦化廠一名興遠(yuǎn)工人，我?guī)е鴿M腔熱情來到焦化廠，做一名配煤工人。對于新來的我，雖然在入職前接受了一些培訓(xùn)但毫無工作經(jīng)驗(yàn)之談，如何做好本職工作？如何不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能以及如何提高個(gè)人綜合素質(zhì)，成為企業(yè)有用之人？我渴望在好的環(huán)境中鍛煉成長，渴望有機(jī)會(huì)能夠施展才華，貢獻(xiàn)自己，我迫切需要師傅的指導(dǎo)，找準(zhǔn)人生坐標(biāo)，確定前進(jìn)的方向，把書本的知識(shí)與實(shí)際工作有機(jī)融合，有效地發(fā)揮內(nèi)在動(dòng)力和潛能。正當(dāng)我迷茫之時(shí)，我了解到柳鋼有“師帶徒”活動(dòng)。而“師帶徒”活動(dòng)則是企業(yè)保持持續(xù)發(fā)展而確立的一項(xiàng)旨在發(fā)現(xiàn)青年人才、鍛煉青年人才、培養(yǎng)青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后來我也很榮幸的成為先摸人物備煤車間副主任陶柏明的徒弟。
我的師傅陶柏明是備煤車間副主任，配煤高級技師，有著豐富的帶徒經(jīng)驗(yàn)，他對備煤車間的工藝技術(shù)、安全管理、現(xiàn)場管理、設(shè)備管理質(zhì)量管理等有著豐富的管理和現(xiàn)場問題的處理能力。師傅精湛的業(yè)務(wù)技能，優(yōu)良的工作作風(fēng)，認(rèn)真的態(tài)度，扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，深厚的教學(xué)理論等常常讓我學(xué)到了很多，在恩師的指導(dǎo)下，我感覺這一年多來，收獲滿滿，不僅讓我學(xué)到了工作技能也讓我學(xué)到了職場一些重要知識(shí)以及如何做人。
我現(xiàn)在的崗位是備煤車間配煤作業(yè)區(qū)一名頂崗工人，雖然車間的設(shè)備看上去不復(fù)雜，但車間面積大、崗位特殊，“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”容不得出現(xiàn)任何問題、高空崗位等在進(jìn)廠以前從未接觸過，剛開始來到這陌生的環(huán)境，會(huì)有一種無從下手的緊張心情，針對我這情況我的師傅制定出了詳細(xì)的培訓(xùn)教學(xué)方案，由淺入深由易進(jìn)入重點(diǎn)，這樣大大提高了我的學(xué)習(xí)效率，我的師傅首先以聊天的方式講述的他87年參加工作以來的成長經(jīng)歷和所學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，車間班組建設(shè)歷史和現(xiàn)在的情況，柳鋼焦化廠企業(yè)文化等，讓我對焦化廠備煤車間有了全面的了解。并對以后的學(xué)習(xí)和工作有了明確的方向和充分的準(zhǔn)備。做為一名新進(jìn)廠的工人，我們普遍乎視安全的重要性，師傅第一天帶我，就嚴(yán)格的要求我進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域必須"戴安全帽穿勞保鞋和勞保服"，他還講述焦化廠所見所聞和發(fā)生事故的案例，時(shí)時(shí)提醒我安全的重要性，身體是革命的本錢，安全第一！然后師傅帶著我按照車間的工藝流程參觀各各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。讓我熟悉車間的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)的工藝流程，師傅還建議我平時(shí)多看有關(guān)煉配煤工藝相關(guān)的書籍，從書里能學(xué)到更全面的理論知識(shí)。讓我熟悉作業(yè)區(qū)每個(gè)崗位的的操作規(guī)程，安全規(guī)程、設(shè)備維護(hù)規(guī)程、相關(guān)理論知識(shí)。其次，要求我學(xué)習(xí)管理制度、按標(biāo)準(zhǔn)制度要求去干標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)，做守規(guī)之人。
在實(shí)踐，雖然師傅比較忙，但還是常常到在崗位上指導(dǎo)我掌握主要生產(chǎn)設(shè)備皮帶、粉碎機(jī)和配煤電子稱、配合煤質(zhì)量要求，了解知道設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理，對所在崗位設(shè)備能夠操作。要求我在生產(chǎn)運(yùn)行中，對生產(chǎn)過程的巡查、對設(shè)備運(yùn)行狀況的點(diǎn)檢，對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，在確保安全的前提下，教我更換尼龍銷，托輥和潤加油，遇到緊急情況如何處理等。要求我學(xué)會(huì)必須在配煤過程中，與上道工序可逆皮帶料倉人員加強(qiáng)聯(lián)系，為避免斷流影響配煤正常，按上級部們下達(dá)的配比要求進(jìn)行配煤，對顆粒煤種的配煤，要及時(shí)與下道工序崗位粉碎機(jī)聯(lián)系，控制好粉碎細(xì)度，為焦?fàn)t提供合格的配合煤。同時(shí)在崗位上師傅在現(xiàn)場指導(dǎo)我強(qiáng)化安全“自保、互保、聯(lián)保、監(jiān)?！?。師傅的每一次在現(xiàn)場指導(dǎo)，我則在一旁仔細(xì)的聽，認(rèn)真的做好記錄，遇到不明白沒弄懂的問題就問，師傅也以極大的耐心向我細(xì)細(xì)的講解，直到弄懂為止。在師傅努力的教導(dǎo)之下，我慢慢的熟悉崗位和了解設(shè)備知識(shí)，到后來遇到異常情況時(shí)，也能自己處理。在日常的點(diǎn)檢中。也教會(huì)我那些重點(diǎn)。每天交接班怎么做好點(diǎn)檢，班中巡檢。
在工作之余，師傅利用休息時(shí)間和我以及師兄們一起交流工作上的事，大家坐在一起交流，各自分享自己成長的經(jīng)驗(yàn)，各自提出自己的目標(biāo)。這讓我不斷反省自己，有了明確的目標(biāo)，不斷努力提高自己。師傅利用能學(xué)習(xí)的資源，組織我們?nèi)チ撆嘤?xùn)中心聽講座，讓我不斷的給自己充電，生活上師傅關(guān)心我們，常問候我一線工人的思想動(dòng)態(tài)。有時(shí)間還指導(dǎo)和傳授給我學(xué)習(xí)企業(yè)管理、班組管理、心理健康、人際溝通等有關(guān)個(gè)人素質(zhì)能力提升和心理素質(zhì)增強(qiáng)的知識(shí)，平時(shí)師傅也會(huì)對我的學(xué)習(xí)工作進(jìn)行督促，經(jīng)常與我討論工作學(xué)習(xí)中遇到的問題，將他在工作中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)與技巧一一傳受于我。使我不斷的提高各方面的能力。
通過師傅針對性的指導(dǎo)，精心培養(yǎng)下，我取得了長足的進(jìn)步，使我能立足崗位，不斷進(jìn)步的工人，衷心感謝陶柏明師傅及其他同事對我的幫助和關(guān)心，使我成為"師帶徒結(jié)對"活動(dòng)的受益者。
煉焦車間工作總結(jié)篇十一
20xx年03月03日22：46分，分解車間聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀，立即將配電柜開關(guān)停電后拉出，按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無松動(dòng)情況，檢查配電室內(nèi)無接線松動(dòng)情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線，依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無松動(dòng)情況，隨即更換保險(xiǎn)后送電，車間于23：25啟動(dòng)成功，并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功，于23：49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險(xiǎn)，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致，處理后送電車間啟動(dòng)正常。因線夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運(yùn)行及多次開關(guān)柜門對控制電纜均有伸、縮的張力，在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過測絕緣等手段檢查困難，只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。
1.針對此類問題在以后檢修工作中加強(qiáng)對現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查，杜絕此類事故的發(fā)生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。
3.對于線夾緊固的力度要適中，不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。
不足(改進(jìn))：由于當(dāng)天處理故障時(shí)c1#攪拌為首槽，當(dāng)天1：00后風(fēng)力達(dá)到6級，處理問題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類處理問題途中突遇異?，F(xiàn)象應(yīng)停止處理問題，待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。
二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象，通過排查除濕度較高以外其余均無異常。
三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重，1#進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多a。2#進(jìn)線只有幾十a(chǎn)，建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問題。
煉焦車間工作總結(jié)篇十二
20xx年在不知不覺中又結(jié)束了。回顧走過的這一年，我們的成績是可喜的。同時(shí)也存在著不少缺點(diǎn)，下面我將做一總結(jié)，并且把20xx年的工作也介紹一下。
在新年開始的時(shí)候，我們主要工作就是維護(hù)三機(jī)四爐，以及4#機(jī)組的擴(kuò)建工作。
1、合理制定熱工專業(yè)的定期檢查工作，經(jīng)過前期處理缺陷的經(jīng)驗(yàn)積累，我們逐步合理化的完善每個(gè)月進(jìn)行定期檢查和維護(hù)的工作。包括：
（1）每月上旬進(jìn)行給煤機(jī)和輸煤電子皮帶秤的校驗(yàn)，很好地保證了上煤量的準(zhǔn)確性，并且設(shè)專人完成此項(xiàng)工作，有利于對設(shè)備熟悉和業(yè)務(wù)熟練，提高了校驗(yàn)的精度。
（2）對經(jīng)常出現(xiàn)的6kv電機(jī)線圈溫度接線松動(dòng)問題，每月進(jìn)行接線緊固，杜絕因溫度非正常波動(dòng)而導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)的現(xiàn)象。
（3）輸煤系統(tǒng)環(huán)境差，每月中旬對就地控制柜和接線盒進(jìn)行清掃，防止設(shè)備出現(xiàn)污閃。
（5）考慮到汽機(jī)瓦振探頭處常有油污，為防止瓦振誤動(dòng)作易造成停機(jī)的重大事故，我們將瓦振探頭處的衛(wèi)生清理和接線緊固納入定期工作。
2、加大日常設(shè)備巡檢力度，強(qiáng)化相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任心，對現(xiàn)場重要設(shè)備每日巡檢到位，如dcs電子設(shè)備間、熱工電子間、ets盤柜、tsi盤柜、鍋爐汽包小室等重要地點(diǎn)和設(shè)備每日必查，建立設(shè)備巡檢記錄，對出現(xiàn)的異常情況做到隨時(shí)掌握，盡早處理，以防發(fā)生大的設(shè)備事故。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司缺陷處理的規(guī)定，認(rèn)真做好日常的設(shè)備缺陷處理工作，對出現(xiàn)的問題組織人員盡快處理，以防發(fā)生設(shè)備缺陷擴(kuò)大化影響機(jī)組運(yùn)行的情況，并對發(fā)生的缺陷進(jìn)行詳細(xì)分析，對類似的設(shè)備早檢查、早預(yù)防，力保機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
5、從8月中旬開始，車間全體人員在主任的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，都投入到4#機(jī)組的建設(shè)中，根據(jù)廠里下達(dá)的年底開機(jī)的命令，我們及時(shí)制定出合理的工程進(jìn)度表。把人員分成三組，一組進(jìn)行加工制作件，一組在dcs室而另一組跑現(xiàn)場開測點(diǎn)。其中鍋爐側(cè)共有9xx個(gè)測點(diǎn)，另帶微油點(diǎn)火系統(tǒng)96個(gè)測點(diǎn)。而汽機(jī)側(cè)823個(gè)測點(diǎn)，在加循環(huán)泵房70個(gè)點(diǎn)。由于這臺(tái)機(jī)組對于我們來說什么都是新的，所以好多設(shè)備的安裝都是邊看圖紙邊施工。從敷設(shè)電纜到安裝設(shè)備在到接線、調(diào)試，都是井然有序。雖然在工作中遇到了不少困難，但是在車間全體人員的共同努力下及在其他車間的配合下，按時(shí)完成了4#機(jī)組的安裝任務(wù)。
煉焦車間工作總結(jié)篇十三
煉焦車間是鋼鐵生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一，其主要功能是將焦炭加熱至高溫狀態(tài)，從而使其含有的雜質(zhì)揮發(fā)掉，從而得到高質(zhì)量的焦炭。然而，在日常生產(chǎn)中，煉焦車間面臨著許多問題，例如粉塵污染、設(shè)備老化、安全隱患等，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此需要在工作中進(jìn)行及時(shí)總結(jié)和反思，從而得到更好的改進(jìn)。
要想保證煉焦車間的正常生產(chǎn)，就必須堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量為中心的思想，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。在自己的工作中，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些質(zhì)量問題，比如說鍋爐操作出現(xiàn)問題導(dǎo)致焦炭品質(zhì)不穩(wěn)定，管道堵塞影響生產(chǎn)等，針對這些問題我們應(yīng)該積極提出解決方案，及時(shí)記錄和上報(bào)管理層。
作為一名煉焦車間的工作人員，安全問題是我們永遠(yuǎn)要關(guān)注的，只有安全得到保障，才能保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。因此，在工作中我們要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，加強(qiáng)職業(yè)教育和安全宣傳，增強(qiáng)工作人員的安全意識(shí)和責(zé)任心，從而避免一些可能造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的安全事故的發(fā)生。
在煉焦車間的工作中，信任之間的溝通非常重要，只有彼此之間建立了良好的信任關(guān)系和溝通機(jī)制，才能減少誤解、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，激發(fā)員工工作積極性。因此，我們在工作中要保持一個(gè)開放、誠實(shí)的態(tài)度，多與同事和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，及時(shí)反應(yīng)存在的問題和困難，協(xié)作解決，讓團(tuán)隊(duì)成員在合作中不斷聚焦問題，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
作為一名煉焦車間的工作人員，持續(xù)學(xué)習(xí)和提高能力非常重要，這不僅能提升個(gè)人職業(yè)技能，也能增加個(gè)人的競爭力。在工作中，我們要注重學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己的知識(shí)儲(chǔ)備，增強(qiáng)自己的技能，爭取更好的發(fā)展。同時(shí)，我們也要結(jié)合自己的工作實(shí)際，做好總結(jié)和反思，從工作中獲取有效的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為更好的工作做好充分的準(zhǔn)備。
結(jié)尾：
通過對煉焦車間的肯定和積極反思，我們可以發(fā)現(xiàn)，只有在工作中準(zhǔn)確掌握各項(xiàng)規(guī)章制度和技術(shù)要求，注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通，保持謙虛和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度，才能真正做好煉焦車間的工作。希望大家能夠在工作中承擔(dān)起自己的責(zé)任，解決好工作中遇到的各種問題，為企業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
煉焦車間工作總結(jié)篇十四
今年篩焦工段按照焦化公司和煉焦車間的要求，結(jié)合我工段的生產(chǎn)環(huán)境和工作特點(diǎn)，編制了《篩焦一工段應(yīng)急預(yù)案演練》方案。按月針對易出現(xiàn)發(fā)生的安全事故和生產(chǎn)事故進(jìn)行演練。演練采取模擬、實(shí)戰(zhàn)等多種方式進(jìn)行演練，演練全員參與。在演練中涉及到的安全知識(shí)等進(jìn)行培訓(xùn)。要求每位員工熟練掌握各種突發(fā)事故的應(yīng)對措施，搶救方法和逃生的技能。保證在突發(fā)事故的情況下能夠從容應(yīng)對，使人身傷害和事故損失降到最低。達(dá)到應(yīng)急預(yù)案演練的目的和作用。
2、“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”培訓(xùn)。
根據(jù)公司下發(fā)的“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”文件精神，我工段開展了學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，樹立了活動(dòng)培訓(xùn)的目的，建立了培訓(xùn)組織機(jī)構(gòu)和具體的實(shí)施步驟。確保達(dá)到文件精神的學(xué)習(xí)要求，保證了學(xué)習(xí)效果，工段的精神面貌和技術(shù)技能都有了長足的提高。
3、安全生產(chǎn)知識(shí)全員考試。
為了配合安監(jiān)局的安全知識(shí)考試，我篩焦工段提前安排，以班組為單位充分利用檢修時(shí)間安排學(xué)習(xí)。督促和監(jiān)督員工強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。我工段在此次的考試中取得了較好的成績，通過率達(dá)到了99﹪。相比20xx年度考試取得了非常大的進(jìn)步。對未能通過考試的員工，班組進(jìn)行在培訓(xùn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)完后工段進(jìn)行考試。達(dá)到全員學(xué)習(xí)掌握安全知識(shí)的目的。
煉焦車間工作總結(jié)篇十五
供電車間在分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，團(tuán)結(jié)一心，共同努力，克服了各種困難，圓滿地完成了當(dāng)月的`生產(chǎn)任務(wù)。
本月車間所轄設(shè)備基本運(yùn)行正常，全部設(shè)備完好率為98.23%，靜密封點(diǎn)泄漏率為0.2‰，合格率均達(dá)到公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。順利完成了計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外檢修工作，確保了公司電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。本月主要工作如下：
1、309配電所1#5℃冷凍機(jī)組9103柜微機(jī)保護(hù)箱軟件升級。
2、305變電所ii段電容器5209柜微機(jī)保護(hù)箱更換。
3、偏道子變電所直流電源故障處理，確保公司正常用水。
4、301變電所i、ii段，305變電所ii段消弧線圈自動(dòng)調(diào)諧裝置顯示異常處理。
5、配合公司水泥廠和針狀焦界區(qū)內(nèi)設(shè)備拆除工作，提出了乙炔變電所電纜遷移方案，查出針狀焦界區(qū)內(nèi)存在兩處低壓電源。
6、304配電所0#空壓機(jī)6525柜安裝有功電度表，確保電能計(jì)量準(zhǔn)確。
7、協(xié)助氮氧車間安裝4#、5#氧壓機(jī)，安裝空壓機(jī)控制柜2臺(tái)，鋪設(shè)vv-3*50+1*25電纜110米。
8、305變電所2#主變cy3a液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)故障處理，為車間以后維修液壓系統(tǒng)積累了經(jīng)驗(yàn)。
9、廠內(nèi)路燈維修，確保了公司節(jié)日期間的正常照明。
10、公司各部門日常電氣故障維修40余次，確保各部門正常用電。
11、節(jié)前車間所轄設(shè)備的巡視檢查及維護(hù)工作。
1、設(shè)備基礎(chǔ)管理工作。
2、做好20xx年春檢春試的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
3、304配電所c1000空壓機(jī)6518柜安裝有功電度表。
4、十二變南臺(tái)、污水變南臺(tái)清掃、檢修、試驗(yàn)、補(bǔ)油。
5、305變電所i段消弧線圈自動(dòng)調(diào)諧裝置顯示異常處理。
6、倉管科照明大修。
7、車間所轄各變電所、架空線路、低壓配電室及降壓啟動(dòng)柜的巡視檢查和維護(hù)工作，確保節(jié)日期間電氣設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
煉焦車間工作總結(jié)篇十六
華潤三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾，于20xx年建成投產(chǎn)，該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上，采用國內(nèi)國際的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行高水平高質(zhì)量建設(shè)，并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實(shí)際進(jìn)行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運(yùn)行的全工序連線生產(chǎn)方式，密閉管道真空輸送物料，微波串沸騰床干燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機(jī)制條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板，外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動(dòng)和自控，重要工藝點(diǎn)實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改，穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了人員配置，產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。
下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行展開說明，車間的工藝流程如下。
在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇，為了進(jìn)行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn)，減少中間品（軟材、濕丸）存放量和存放時(shí)間，以節(jié)省潔凈區(qū)空間，提高中間品的外型和衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量，丸劑車間結(jié)合各方力量，在工藝設(shè)計(jì)、潔凈區(qū)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作，實(shí)現(xiàn)了從配料到成品十多個(gè)工序的連續(xù)化機(jī)械化生產(chǎn)。投入運(yùn)行一年多，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達(dá)到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。
目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料，這些運(yùn)送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但在前工段的中間品環(huán)節(jié)，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時(shí)間暴露在空氣中，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面的控制，也容易污染環(huán)境與設(shè)備，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時(shí)間。為此，我們對工藝進(jìn)程上的各種中間物料進(jìn)行深入研究，根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進(jìn)行分別的真空抽料設(shè)計(jì)，以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動(dòng)排隊(duì)方式給六臺(tái)制丸機(jī)供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時(shí)間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右，車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。
微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會(huì)出現(xiàn)干燥不足的缺點(diǎn)。傳統(tǒng)的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點(diǎn)。因此，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸（此時(shí)含水量35%左右）先送入微波進(jìn)行前期干燥，藥丸內(nèi)外同時(shí)升溫，較快地完成升溫階段進(jìn)入恒速干燥階段，此時(shí)丸內(nèi)的自由水充足，傳質(zhì)穩(wěn)定，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定，丸體溫度維持在90℃以下，經(jīng)過10分鐘左右，即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時(shí)含水量12%左右），進(jìn)入連續(xù)式熱風(fēng)負(fù)壓沸騰干燥床進(jìn)行后期干燥，在85℃的負(fù)壓熱風(fēng)下向出料方向輕沸緩行，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水量降至4%以下。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時(shí)，藥丸溫度始終保持在中溫，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護(hù)，干丸的水分含量均勻穩(wěn)定，溶出時(shí)間較短并且穩(wěn)定，綜合耗能較低。
們對賦形用純化水進(jìn)行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度和局部返工率，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高，當(dāng)制丸機(jī)連續(xù)工作時(shí)，推進(jìn)器、制條筒及物料會(huì)發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱，筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產(chǎn)量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以，生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機(jī)，但目前市場上還沒有這樣的機(jī)器，因此我們對制丸機(jī)制條筒進(jìn)行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上冷卻水，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時(shí)產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此，我們將承料帶改為網(wǎng)格帶，改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境，降低丸周蒸汽分壓，促進(jìn)擴(kuò)散，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外，對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料，微波干燥還有一個(gè)固有缺陷，就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨(dú)處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，干燥動(dòng)力不足，為此，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導(dǎo)板，揚(yáng)起料帶適當(dāng)角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工。
外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供，彼此間沒有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過程中時(shí)有因?yàn)閾Q料、機(jī)器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容易疲勞。為此，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)和邏輯聯(lián)動(dòng)控制裝置，實(shí)現(xiàn)了一定程度的自動(dòng)功能，分擔(dān)了一些操作人員的工作，改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個(gè)后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。
為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，丸劑車間還對混合時(shí)間、煉藥負(fù)荷、干燥時(shí)間、干燥溫度等重要工藝控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控。利用機(jī)器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠(yuǎn)紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，到達(dá)警戒值時(shí)自動(dòng)報(bào)警，到達(dá)特定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)，避免了單靠人工觀察的可能疏忽，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。
1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%（改為：1.2%降為0.5%）。
2 ----熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻（新加：但升溫慢）的特點(diǎn)。
3 --即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時(shí)含水量12~15%左右）。
煉焦車間工作總結(jié)篇十七
一、直行溫度的測量。
1、作業(yè)準(zhǔn)備。
1.1人員辯識(shí)：作業(yè)人員身體健康、精神狀況良好、防護(hù)品穿戴齊全。
1.2物的辯識(shí)：交換機(jī)手搖裝置，儀表手操器及現(xiàn)場執(zhí)行器手搖裝置靈活好用，各種工具齊全、正常，報(bào)警儀正常。1.3現(xiàn)場辯識(shí)：各種設(shè)備位置，標(biāo)記明確。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.1用測溫儀在換向5分鐘或10分鐘后開始測量，打開看火孔蓋應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，避開打開的加煤口，防止著火燒傷，注意煤車行走，站位準(zhǔn)確。
2.2測量下降氣流的底部燒嘴和鼻梁磚間的大磚處。2.3機(jī)側(cè)測第7火道，焦側(cè)測第26火道。
2.4測量順序由焦側(cè)交換機(jī)端開始，從機(jī)側(cè)返回。2.5測溫速度均勻，每遍6分鐘左右，兩個(gè)換向測完。
2.6測完后分區(qū)段校正到換向后20秒最高溫度，分別計(jì)算出機(jī)焦兩側(cè)的全爐平均溫度。
2.7每間隔4小時(shí)測量一次直行溫度。
3、安全防護(hù)3.1護(hù)品穿戴齊全。
3.2注意煤車走行，站位準(zhǔn)確，防止碰、刮傷。3.3打看火孔蓋站在上風(fēng)側(cè)，注意吸力，防止燒傷。3.4注意出爐號，避開加煤口，防止燒傷。
二、停止加熱及恢復(fù)加熱操作。
1、作業(yè)準(zhǔn)備。
1.1人員辯識(shí)：員工身體狀況良好，精神良好，護(hù)品穿戴齊全。1.2物的辯識(shí)：手搖裝置靈活，工具齊全，便攜式報(bào)警儀空氣呼吸器正常。
1.3現(xiàn)場辯識(shí)：照明良好，標(biāo)記明確。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)停止加熱操作。
2.11用電動(dòng)或手動(dòng)交換，關(guān)閉全部交換旋塞。關(guān)閉全部加減旋塞，液壓交換機(jī)使用高爐煤氣加熱時(shí)，交換到指示的中間位置，再關(guān)閉全部加減旋塞。2.1.2減少機(jī)焦側(cè)煙道吸力。
2.1.3固定煤氣流量翻板，處于全開位置。
2.1.4關(guān)閉進(jìn)風(fēng)門小鐵板，關(guān)閉地下室煤氣主管與水封槽的連接閥門。
2.2.1需在車間負(fù)責(zé)人，值班長或班長的指揮下進(jìn)行。
2.2.2當(dāng)用蒸汽保壓時(shí)，應(yīng)先打開煤氣主管的閥門，用煤氣趕出蒸汽，取樣做煤氣爆發(fā)實(shí)驗(yàn)，打開連接水封槽閥門。
2.2.3恢復(fù)進(jìn)風(fēng)門小鐵板的開度并將煙道吸力調(diào)至正常數(shù)值。2.2.4先將加減旋塞打開1/3，用電動(dòng)或手動(dòng)交換，打開全部交換旋塞，待燃燒形成廢氣后，視壓力情況，打開全部加減旋塞。
3、安全防護(hù)。
3.1勞保護(hù)品穿戴齊全。
3.2進(jìn)入地下室、蓄熱室走廊帶好co報(bào)警儀，防止煤氣中毒。3.3聽從統(tǒng)一指揮，有秩序地進(jìn)行作業(yè)。
三、高爐煤氣倒換成焦?fàn)t煤氣及焦?fàn)t煤氣倒換成高爐煤氣操作。
1、作業(yè)準(zhǔn)備。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高爐煤氣倒換成焦?fàn)t煤氣。
2.1.1當(dāng)高爐煤氣地下室主管壓力低于1000pa時(shí)，做好停止加熱的準(zhǔn)備。當(dāng)高爐煤氣主管壓力低于500pa時(shí)，立即停止加熱，若時(shí)間較長，應(yīng)切換焦?fàn)t煤氣。
2.1.2首先關(guān)閉混合煤氣閥門。中間換向后，將高爐煤氣加減旋塞關(guān)閉，然后將煤氣廢氣開閉器進(jìn)風(fēng)門蓋板頂絲松開，抽出石棉板，掛上小鏈（液壓交換機(jī)則插上銷子）。
2.1.3將進(jìn)風(fēng)門開度改為用焦?fàn)t煤氣的開度。煙道吸力減少到用焦?fàn)t煤氣時(shí)的吸力。
3.2.1當(dāng)高爐煤氣主管壓力大于800pa并能穩(wěn)定供應(yīng)時(shí)，應(yīng)將焦?fàn)t煤氣倒換成高爐煤氣。
3.2.2交換后，將煤氣廢氣開閉器進(jìn)風(fēng)門蓋板的鏈子卸下，下面墊好石棉板，然后用頂絲頂緊（液壓交換機(jī)則卸下銷子）3.2.3將進(jìn)風(fēng)門開度改為用高爐煤氣的開度，煙道吸力增大到用高爐煤氣時(shí)的吸力。中間換向后，關(guān)閉焦?fàn)t煤氣加減旋塞，卸下焦?fàn)t煤氣交換系統(tǒng)。
3.2.4先將高爐煤氣加減旋塞打開1/3，啟動(dòng)高爐煤氣交換系統(tǒng)，打開全部加減旋塞，待燃燒形成廢氣后，打開全部加減旋塞。
3、安全防護(hù)。
3.1勞保護(hù)品穿戴齊全。
3.2進(jìn)入地下室、蓄熱室走廊帶好co報(bào)警儀，防止煤氣中毒。3.3石棉板應(yīng)用頂絲頂緊，防止煤氣泄露。3.4聽從統(tǒng)一指揮，井然有序、保證安全。
四、停電、停鼓風(fēng)操作。
1、作業(yè)準(zhǔn)備1.1人員辯識(shí)：員工身體狀況及精神狀況良好，護(hù)品穿戴齊全。1.2物的辯識(shí)：交換機(jī)手搖裝置，儀表手操器及現(xiàn)場執(zhí)行器手搖裝置靈活好用，各種工具齊全、正常，報(bào)警儀正常。1.3現(xiàn)場辯識(shí)：各種設(shè)備位置，標(biāo)記明確。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.1應(yīng)立即用手搖將焦?fàn)t煤氣加熱的焦?fàn)t進(jìn)行中間交換，機(jī)焦側(cè)吸力用手搖減小到最小位置并停摻煤氣，關(guān)閉加減旋塞。2.2將儀表上的手操器打到手動(dòng)狀態(tài)。
2.3啟動(dòng)微機(jī)蓄電瓶，重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，觀察壓力情況，并及時(shí)聯(lián)系調(diào)度，詢問高爐煤氣壓力和焦?fàn)t煤氣壓力情況。
3、安全防護(hù)。
3.1勞保護(hù)品穿戴齊全。
3.2帶好co報(bào)警儀，防止中毒。
3.3現(xiàn)場手搖執(zhí)行器時(shí)，應(yīng)先將改為手動(dòng)，防止突然來電時(shí)，打傷自己。
五、儀表停電應(yīng)急措施。
1、作業(yè)準(zhǔn)備。
1.1人員辯識(shí)：員工身體狀況良好，勞保護(hù)品穿戴齊全。1.2物的辯識(shí)：儀表手操器靈活好用，報(bào)警儀正常。1.3現(xiàn)場辯識(shí)：各種標(biāo)記明確。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
此時(shí)現(xiàn)場執(zhí)行器閥位保持原位，應(yīng)先將手操器打到手動(dòng)狀態(tài)，再通知儀表工處理相應(yīng)故障，如停電前加熱用的煤氣支管壓力滿足加熱要求，不必停止加熱，否則應(yīng)停止加熱。
3、安全防護(hù)。
3.1勞保護(hù)品穿戴齊全。
4.2照明設(shè)施良好，操作準(zhǔn)確。
煉焦車間工作總結(jié)篇十八
煉焦車間是鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)流程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，主要負(fù)責(zé)將原料焦炭進(jìn)行加熱、脫水等過程，制成高質(zhì)量甚至是可用于出口的焦炭產(chǎn)品，供給煉鋼車間使用。煉焦工作是一項(xiàng)高溫、高壓、有毒有害的體力活，對于保證整個(gè)生產(chǎn)流程的順利進(jìn)行至關(guān)重要。
在煉焦車間工作期間，我們需要先進(jìn)行焦炭的裝卸作業(yè)，將運(yùn)達(dá)車間的原料焦炭送至料倉中儲(chǔ)存，再將爐料裝填入煤氣化爐中進(jìn)行預(yù)熱等一系列工作，直至焦炭達(dá)到合適溫度進(jìn)行出爐。整個(gè)流程中對于操作工的質(zhì)量要求非常高，除了理論知識(shí)的要求之外，我們更需要在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)不同時(shí)期的客觀情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。通過反復(fù)嘗試，在實(shí)踐中獲得經(jīng)驗(yàn)之后，我們更能夠在日常工作總結(jié)中逐漸形成一份自己的工作流程，提升自己工作的標(biāo)準(zhǔn)化水平。
為了保證煉焦車間工作的順利進(jìn)行并減少意外事件的發(fā)生，我們需要具備多方面的技能。首先，我們需要掌握機(jī)械操作的基本要領(lǐng)，掌握車間內(nèi)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理，這對于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除小問題非常重要。其次，在工作過程中我們會(huì)不斷面臨決策，需要有清晰的思路，并能隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)狀況，為車間及企業(yè)避免產(chǎn)生損失。
煉焦車間工作雖然瑣碎而且重復(fù)性高，但是如果每個(gè)人都有所領(lǐng)悟，堅(jiān)持在實(shí)踐中總結(jié)，那么就可以在保證質(zhì)量的前提下不斷提高工作效率。首先，我們需要嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，同時(shí)也保證了我們的個(gè)人安全。而煉焦車間的工作密度較高，我們更需要有耐心、有毅力，保持工作狀態(tài)的高效。
第五段：結(jié)尾總結(jié)。
煉焦車間是鋼鐵生產(chǎn)流程中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，對于保證鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量起著重要作用。在工作中，我們需要注重訓(xùn)練，不斷提高自身素質(zhì)，跟隨產(chǎn)學(xué)研的步伐，利用新設(shè)備、新工藝、新制度不斷探索，提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量。當(dāng)我們真正理解并做到了這些的時(shí)候，才能更好地保證煉焦車間的生產(chǎn)流暢，為企業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。