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交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇一
7月22日，市交通運輸委舉行深圳市大運交通保障暨半年總結(jié)工作會議，會議要求，下半年交通部門將強化一體化公交體系整合，完善軌道與公交接駁，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù)，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率將達到83%以上。
大運注冊群體專用車輛月底前到位。
大運交通保障工作是市交委上半年的工作重點之一。據(jù)市交委主任黃敏透露，市交委已構(gòu)建了由1個總調(diào)度中心、8個調(diào)度分中心、5個交通服務(wù)團隊、45個場館交通經(jīng)理團隊、47個非競賽交通服務(wù)場所調(diào)度點組成的賽時交通保障組織體系,并完成了大運會交通組織保障方案的制定。目前，大運交通組織保障工作全面進入戰(zhàn)時運行狀態(tài)。
為完成大運交通保障，市交委共安排募集安排注冊群體專用車輛2365輛；招募交通服務(wù)人員7166名，大運專用車輛駕駛員3852名，并組織開展駕駛員專項培訓；同時計劃落實集中停車場8個、專用停車區(qū)112個、班車站2個、停車位近2500個，場站總面積達22萬平方米。
目前相關(guān)場站配套及停車設(shè)施建設(shè)工作基本完成，所有大運專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外，大運會交通調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)和組網(wǎng)測試已經(jīng)成，并開始上線試運行，終端安裝和測試調(diào)配工作抓緊推進。
道路交通環(huán)境全面提升。
會議透露，為配合大運會在深召開，市交委在今年上半年持續(xù)加強對全市交通環(huán)境治理。陸續(xù)完成了機荷高速等8條、總長183公里的高速公路綠化景觀提升工程，共種植喬木20萬棵、灌木40萬棵，完成綠化改造面積約596.6萬平方米；實現(xiàn)全市11條高速公路47個收費站點的景觀提升。另外完成了機荷高速等5條、總長120公里的高速公路路燈照明工程，改變了深圳高速公路“有路無燈”的歷史。
此外，以大運場館周邊道路及市區(qū)主要道路為重點，實施交通設(shè)施精細化提升。目前，共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設(shè)施169處，面積達130萬平方米；翻新路面及人行道82段，面積達50萬平方米。
建成308座新一代候車亭。
今年上半年，全市新規(guī)劃、調(diào)整公交線路99條，落實了2314輛公交運力購置工作，并對9297個公交中途站進行了全面梳理，重新核定信息。在深南大道、華強北、大運場館周邊等重點區(qū)域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施，令市民乘車環(huán)境得到改善。
黃敏表示，未來將全面加強常規(guī)公交與軌道交通的`一體化整合，進一步完善軌道與公交接駁，科學調(diào)配公交線路和運力，充分發(fā)揮“軌道+常規(guī)公交”的整體效能；加快推進公交專用道規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)公交全面提速；進一步完善快、干、支三層次公交線網(wǎng)，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù)，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率達到83%以上；同時將積極推進公共自行車租賃系統(tǒng)試點，加快自行車專用道規(guī)劃建設(shè)。
?？针p港物流產(chǎn)業(yè)繼續(xù)高位運行。
1-6月，深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬標準箱，同比增長1.8%，繼續(xù)位居全球第四。
空港發(fā)展方面，1-6月，深圳機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬人次、39.8萬噸和11萬架次，同比分別增長5.1%、5.2%和2.2%，業(yè)務(wù)量穩(wěn)居國內(nèi)第四。
完成交通建設(shè)項目投資26.3億元。
今年上半年，深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步提速。1-6月，由市交委直接管理的交通建設(shè)項目完成投資26.3億元，占年度計劃48.4億元的54%；由行業(yè)管理或協(xié)調(diào)推進重大項目完成投資37.8億元，占年度計劃73.4億元的52%。
期間，丹平快速路一期工程、水官高速改。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇二
20xx年，我局工會工作在市總工會和局黨組的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實黨的十七屆、十八屆全會精神，牢記“以人為本”的重要原則，按照《鄧州市總工會20xx年工作要點》的安排，結(jié)合交通系統(tǒng)實際開展工會工作，取得了較好的成效，主要工作有以下幾點：
一、加強學習，提高職工整體素質(zhì)。
根據(jù)市總工會統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學習，結(jié)合“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動，在職工中深入宣講黨的十七屆五中、六中全會精神和十八屆全會精神。組織職工學政治、學業(yè)務(wù)、學科學、學技術(shù)，在工程、養(yǎng)護、執(zhí)法人員中舉辦了法律法規(guī)、養(yǎng)護知識學習班，使廣大職工提高了法律、業(yè)務(wù)知識和管理水平，職工的綜合素質(zhì)和文化技能得到不斷提高。
二、加大工資集體協(xié)商和集體合同簽訂力度。
我局工會按照市總工會的安排部署，積極開展《工資集體協(xié)商專項協(xié)議》和《集體合同》的簽訂工作，多次召開專題會議進行研究部署，采取積極有效措施，在干部職工中深入開展宣傳，提高他們支持、參與工資集體協(xié)商工作的積極性和主動性，使干部職工都能了解工資集體協(xié)商的目的'和意義，提高了認識，達成了共識，有效促進了此項工作的順利開展。
三、大力推動職工文化建設(shè)。
我局工會把開展職工文體活動作為文化建設(shè)的重要組成部分，先后舉辦了交通系統(tǒng)象棋比賽、羽毛球比賽、乒乓球比賽等活動，并積極參加市委組織的職工籃球聯(lián)賽，取得團體第四名的好成績。既陶冶了廣大職工情操，激發(fā)了工作熱情，同時也提高了工作積極性，增強了職工凝聚力和戰(zhàn)斗力，充分展示了職工奮發(fā)有為、昂揚向上、開拓創(chuàng)新的時代風采，弘揚了職工團結(jié)、敬業(yè)、務(wù)實、創(chuàng)新的精神。
四、突出服務(wù)職能，切實關(guān)心和愛護職工群眾。
一是局工會歷來高度重視和關(guān)心困難職工生活，積極開展送溫暖活動，切實把組織的溫暖送到困難職工手中。每年春節(jié)期間，共慰問探望生活困難職工、退休老干部50余人，送去慰問品、慰問金共計兩萬余元。二是組織局機關(guān)二十余名干部職工進行健康檢查和局機關(guān)女職工參加“三查”和“兩癌”篩查活動,并督促各基層工會認真組織廣大干部職工進行體檢，使大家能夠及時了解自己的身體狀況，有針對的進行防治，以健康的身體和心態(tài)積極投入到工作之中。三是局黨組、工會抽出專項資金，開展了暑期送清涼活動。局領(lǐng)導冒著酷暑分別帶隊到各施工工地看望慰問一線職工，并為他們送去綠豆、白糖、藿香正氣水、十滴水等防暑降溫物品。各基層工會每天還為奮戰(zhàn)在工程施工一線的廣大職工準備了綠豆湯、礦泉水、西瓜等清涼茶水，讓他們真正感受到組織大家庭對他們的關(guān)心和關(guān)愛。
六、下步工作打算。
20xx年，我局工會工作將在在局黨組和上級工會的領(lǐng)導下，進一步落實《工會法》的各項要求，增強責任感和使命感，緊緊圍繞全局中心工作，全心全意依靠廣大職工，努力維護職工的合法權(quán)益，扎實有效地開展好民主管理工作，大力提高職工的整體素質(zhì)，把工會工作提高到一個新水平。
一是加強工會基層工作的組織建設(shè)，最大限度地把廣大職工吸引和組織到工會中來，進一步鞏固和壯大黨的階級基礎(chǔ)，把廣大職工群眾更加緊密地團結(jié)在黨的周圍。
二是抓好維權(quán)工作。特別要注意發(fā)現(xiàn)和解決侵害職工利益的苗頭和問題，關(guān)心職工工作和生活，真心實意的為職工辦實事、解難事。
三是抓好事務(wù)公開工作。按照事務(wù)公開工作的要求，把職工關(guān)心關(guān)注的問題進行公開，讓職工滿意。
四是開展豐富多彩的文體活動。陶冶職工情操，激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情，為全局工作多做貢獻。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇三
二00四年，是xx重組xx后實行專業(yè)化集中管理，實施短、平、快技改工程,實現(xiàn)全年利潤持平不虧，步入穩(wěn)步發(fā)展的重要一年，也是xx公司在新機制下運作，實現(xiàn)生產(chǎn)入庫10000噸、銷售收入2個億目標的關(guān)鍵一年。一年來，xx公司黨委以黨的十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，大力調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在實現(xiàn)規(guī)模效益上取得了長足進展；注重加強和改進思想政治工作的方式方法，確保生產(chǎn)秩序和職工隊伍穩(wěn)定；狠抓干部隊伍建設(shè)，強化黨風廉政建設(shè)，推進反腐倡廉工作。經(jīng)過全體職工的齊心協(xié)力，克服了重重困難，黨的組織建設(shè)和精神文明建設(shè)得到進一步加強，生產(chǎn)工作取得一定成效，實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營和職工隊伍的穩(wěn)定。現(xiàn)總結(jié)如下：
主要指標完成情況。
今年1－11月份，主要生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)指標較去年同期有明顯好轉(zhuǎn)。公司1－11月份，成品材入庫8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；實現(xiàn)銷售收入1.33億元，同比增加了3948.7萬元，提高了29.69%。
切實加強黨的建設(shè)。
1、加強形勢任務(wù)教育，形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
我們以十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，以正面教育為主，著眼于干部隊伍和領(lǐng)導班子整體素質(zhì)、思想政治素質(zhì)的提高，在廣大黨員和干部中樹立“知難而進，迎難而上，艱苦奮斗，勇往直前”的拼搏精神。
今年的形勢任務(wù)教育有兩個突出特點：一是中心突出，重點明確。在形勢任務(wù)教育過程中，我們堅持把學習、宣傳、貫徹黨的十六屆四中全會精神和兩級職代會精神作為中心內(nèi)容，把為求突破、加快發(fā)展，全面實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標為重點。各級黨組織均充分利用干部會議、板報、職工座談會等多種形式，向廣大職工廣泛宣傳，公司完成今年10000噸和2個億銷售收入目標的重要性、艱巨性和各項重大決策，圍繞公司管理、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技攻關(guān)、降本增效、提質(zhì)降耗、安全生產(chǎn)等工作，抓好宣傳報道工作，激發(fā)黨員、全體職工的工作積極性和創(chuàng)造性，在思想和行動上高度統(tǒng)一。形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
二是把形勢任務(wù)教育貫穿于整個生產(chǎn)工作活動之中。我們結(jié)合各個時期的工作特點，認真組織開展“大戰(zhàn)紅五月”、“干好三季度，決戰(zhàn)四季度”的.階段形勢任務(wù)教育，使其成為動員和組織廣大職工戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產(chǎn)的有效形式。
2、進一步加強領(lǐng)導班子建設(shè)，提高干部隊伍的整體素質(zhì)。
（1）按照創(chuàng)“四好”班子的要求，健全和完善了干部評價考核和激勵體系，加大考核力度，做好對黨政主要領(lǐng)導干部和新提拔干部的考核評價工作，堅持黨管干部和民主集中制原則，加強干部交流力度，對二級單位領(lǐng)導班子進行了充實和調(diào)整，同時做好干部后備隊伍的建設(shè)工作。今年共交流了7名中層干部工作崗位，新提拔了11名副科級以上的中層干部，有效地加強了二級單位領(lǐng)導班子的力量。
（2）規(guī)范了干部管理程序，努力克服重提拔、輕培養(yǎng)，重使用、輕管理的問題，堅持民主集中制，大膽起用政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、清正廉潔、求真務(wù)實的同志，將他們放到生產(chǎn)管理的第一線，進一步培養(yǎng)和提高他們領(lǐng)導能力和領(lǐng)導水平。堅持民主生活會制度和中心組學習制度，并將各項要求納入雙文明單位競賽考核中。
（3）加強領(lǐng)導干部隊伍作風建設(shè)，從提高大局意識、責任意識、進取意識出發(fā)，著力解決好領(lǐng)導干部的思想作風、工作作風和領(lǐng)導作風方面存在的問題。各基層單位和機關(guān)科室按照要求，嚴格執(zhí)行雙休日值班制度，各級領(lǐng)導干部以現(xiàn)場跟班、義務(wù)加班等形式深入到現(xiàn)場和職工中去，并解決各種具體問題。同時，兩級班子認真開展了“求真務(wù)實、查找差距”專題活動，取得了較好效果。
（4）認真抓好兩級班子的學習教育工作。在學習教育過程中，加強了學習教育的計劃性、針對性和指導性，推行了多樣化的教育形式，突出了實效性，從而提高了學習教育的質(zhì)量，較好地實現(xiàn)思想認識的統(tǒng)一，解決問題的措施有力和管理方式的不斷改進。
3、加強黨建基礎(chǔ)工作，發(fā)揮好基層黨支部“兩個作用”。
（1）、圍繞生產(chǎn)工作任務(wù)和目標，切實加強支部建設(shè)，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇四
20xx年對我而言是極其不平凡的一年，這一年本人人面對的唯一的關(guān)鍵詞就是：等待、等待、再等待……。在等待中力求穩(wěn)定，在等待中確保安全。
一、理論學習方面。
一年來在上級黨委正確的領(lǐng)導下，本人認真學習了的十七屆四中全會精神，學習了《海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)綱要》和先模事跡，通過學習，本人更加深入地了解了科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)和科學內(nèi)涵，更善于用更加科學的方法去探索本單位在工作期間求穩(wěn)定、保安全的具體工作方式方法，積極組織全所干部職工開展“一通百通、海西先行”主題活動，在活動中確保黨員隊伍堡壘作用，在活動中全體支委成員團結(jié)一致緊緊地依托黨建這一堅實載體開展好職工政治思想工作，組織廣大黨員干部積極參加“七.一”建黨活動和“十.一”建國六十周年慶祝活動，使廣大干部職工的思想有一個比較穩(wěn)定的載體。積極引導全所職工投身到第十二屆市級文明單位的創(chuàng)建中去，取得了創(chuàng)建的成功，獲得了福州市xx-20xx年度文明單位的稱號，提高了職工文明檔次，同時取得了創(chuàng)建福利。
二、工作實踐。
一年來，本人在具體做了以下幾方面工作：
（一）組織干部職工進一步做好規(guī)費的征收工作，多方式、多渠道開展欠費檔案的催繳工作，補回規(guī)費***萬元。
（二）是妥善地做好對各種長期檔案的清理和規(guī)范工作，今年共清理和重新規(guī)范檔案***份。
（三）是加強職工思想穩(wěn)定工作。積極與廣大干部職工溝通，及時了解干部職工思想動態(tài)，并且努力采取多種方式提高職工的福利，確保過渡期職工的.生活水平不會有較大的滑坡，讓職工的思想有了一定有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（四）是強化安全工作。要求所辦公室全面做好資產(chǎn)的進一步清查工作，做到帳卡相符，做到保管到人，責任到人。做好稅考人員財產(chǎn)提前交接工作。車輛定期維護保養(yǎng)，杜絕病車上崗。定期組織消防器材檢查，定期檢修線路，確保安全用水用電。
（五）講大局，帶頭遵章守紀。在工作期間，本人能以身作則，廉政勤政，嚴格考勤，積極做好班子的團結(jié)協(xié)作，為全所職工思想穩(wěn)定做出了表率。
三、不足之處。
盡管一年來本人力求工作期間思想求穩(wěn)定，工作求安全，但面對久拖未決的安置方案，對職工是否還能對無時間表的安置期待繼續(xù)保持思想穩(wěn)定有時產(chǎn)生過迷惘情緒，面對全體海西人民鼓足干勁在平潭島大干快上之際，本人大多時間只能在鐵觀音的陪伴中虛度光陰，似乎有種奉獻無門的無耐，思想有時難免有相當?shù)氖涓校谑欠潘闪俗晕覍W習，自我提高要求。爭對本人這些不足，在下一階段一定要努力改之。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇五
以來，我縣交通系統(tǒng)黨建工作在縣委及縣直機關(guān)黨工委的正確領(lǐng)導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大、十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣委加快發(fā)展工作大局，以創(chuàng)先、爭先、保先為活動載體，抓基層、打基礎(chǔ)，增活力，全面推進了交通系統(tǒng)黨建、精神文明及交通事業(yè)發(fā)展。今年7月，黨委和兩個支部創(chuàng)建了第二屆第一批黨建工作先進單位；在原有1個省級文明單位、3個市級文明，2縣級文明單位的基礎(chǔ)上，今年申報第九屆文明單位的單位有省級2個、市級3個、縣級1個；全年共完成交通基礎(chǔ)建設(shè)資金投入近2億元，完成各項規(guī)費征收共3500多萬元。我們的主要做法和體會是：
一、建立三大機制，發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗保壘作用。
（一）責任機制。我們明確黨建工作黨委書記為直接責任人，支部書記為當事人以及黨委委員為掛鉤聯(lián)系人的黨建責任機制，形成“黨委統(tǒng)一抓、書記全盤抓、班子成員分工抓、行政領(lǐng)導配合抓、黨務(wù)干部專心抓”的黨建工作責任機制。一是支部工作定職定責。年初，黨委與各支部簽訂工作目標責任書，將黨建創(chuàng)先、精神文明創(chuàng)建、行風評議、機關(guān)效能以及業(yè)務(wù)工作目標確定下來。黨委在制定責任書時，將責任書的內(nèi)容分成共性要求和個性要求兩大部分，個性要求充分考慮各支部原有工作水平和所在單位業(yè)務(wù)特點，有針對性地提出不同的目標要求，如將農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督、打擊非法客運、整治汀籍車輛外掛、大噸小標、企業(yè)改革、反超限運輸、通行費人事體制改革等工作成效直接納入相關(guān)支部責任考核的重點內(nèi)容。二是個人工作定崗定責。各支部根據(jù)責任書要求，緊密聯(lián)系部門、崗位實際，將黨員目標管理責任狀的內(nèi)涵進一步延伸和深化，采取簽訂黨員及干部職工目標管理責任狀的形式，將目標縱向分解到各相關(guān)責任人身上，形成一個橫向到邊，縱向到人的責任網(wǎng)絡(luò)。公路稽征所每月初還將當月要完成的各項工作指標和要求下達到每個崗位。
（二）考核機制?？己藱z查是推行責任制的基礎(chǔ)工作，也是推行責任制工作的措施保證。在工作中，我們堅持考評機制，發(fā)揮考核在推行責任制中的積極作用。一是對支部實行600分制考評辦法。根據(jù)年初下發(fā)的目標責任書制定了《支部工作目標考核600分制考評辦法》，充分細化量化對各支部各項工作考評內(nèi)容。二是對支部實行工作月報表制度。要求各支部于每月5日前上報上月工作月報表，報表內(nèi)容主要為：上個月支部“三會一課”、民主生活會、發(fā)展黨員、黨費收繳、中心組學習、參與重大決策、干部職工政治學習、創(chuàng)文明單位（窗口）、政務(wù)公開、工團婦活動、宣傳報道、業(yè)務(wù)工作情況、上月存在不足、當月工作打算及加強黨建、精神文明建設(shè)工作的建議和意見等16個方面。黨委通過實行黨建工作月報制，及時掌握下屬支部工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，并給予幫助解決問題。三是對支部實行“三段式”考評措施。
%，年終考評分60%，黨委班子根據(jù)平時黨握的情況打分占10%的比例得出。四是對個人實行“四段式”考核。根據(jù)本單位實際，單獨或混合采用按月、季、半年、年終為一周期的個人目標管理考核辦法。公路稽征所根據(jù)每月個人工作指標完成情況，評選出一名“月優(yōu)秀干部”；xx公司則采用評選“月優(yōu)秀站務(wù)員”，并與月績工資掛鉤；xx、xx兩收費站支部采用月評與年度考核相結(jié)合的辦法，每月的績效工資根據(jù)每月個人目標考評情況確定，每一聘任年度進行全面的綜合考核，作為是否續(xù)聘的依據(jù)。個人的考核情況也作為單位中層干部任命和縣管后備干部的推薦的直接依據(jù)之一。
（三）長效機制。黨的十六屆四中全會決議指出“各級黨委要把黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭作為提高黨的執(zhí)政能力、鞏固黨的執(zhí)政地位的一項重大政治任抓緊抓實?！蔽覀兦逍训卣J識到，當前交通系統(tǒng)職務(wù)犯罪的易發(fā)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)――主要集中在工程建設(shè)和行政執(zhí)法領(lǐng)域，防控好這兩個領(lǐng)域的職務(wù)犯罪的發(fā)生，是交通系統(tǒng)預防和控制職務(wù)犯罪工作的重點所在。為此，建立一系列有針對性、符合交通實際、關(guān)口前移的黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作長效機制非常必要。一是建立健全工作制度。黨委、支部兩級黨組織從交通部門實際，認真貫徹落實省委《關(guān)于建立和完善反腐倡廉“六個機制”的若干規(guī)定》和市、縣委的實施意見，建立和完善了思想教育機制、制度規(guī)范機制、監(jiān)督制約機制、查案懲處機制、干部保護機制、廉政責任機制、行風評議機制等一系列反腐倡廉機制。二是建立約束領(lǐng)導干部的四條禁令。
要求系統(tǒng)內(nèi)領(lǐng)導干部必須做到“四不準”，即：不準利用職權(quán)打招呼、寫條子，違規(guī)干預和插手交通工程招標投標、工程物資設(shè)備、材料采購等市場經(jīng)濟活動；不準接受與其行使職權(quán)有關(guān)系的單位、個人的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證；不準違反規(guī)定兼任交通建設(shè)公司等經(jīng)濟體法人代表、工程項目法人代表和公司領(lǐng)導；不準配偶、子女親屬以及身邊工作人員，利用領(lǐng)導干部職務(wù)上的影響謀取私利。三是實施“陽光工程”。實行廉政合同與施工合同同時簽訂的“雙合同制”，并在招投標過程中提前介入，邀請紀委、監(jiān)察、檢察、公正處以及人大代表、義務(wù)監(jiān)督員等單位和個人參與招投標的全過程監(jiān)督，堅決杜絕干預投標、虛假招標、串標等問題的產(chǎn)生。在執(zhí)法執(zhí)收及行政審批環(huán)節(jié)，通過執(zhí)法評審、簡化審批手續(xù)、公開招投標及政務(wù)公開等措施，使之更加公開透明，更加規(guī)范。
二、開展二項教育，做好隊伍建設(shè)工作。黨建、精神文明建設(shè)、行風評議及機關(guān)效能建設(shè)等工作都是對人的工作，以人為本，教育先行，是我們實施素質(zhì)工程建設(shè)，建設(shè)一支好隊伍的有效方法。
（一）加強思想政治、法制等方面的教育。一是開展政治理論教育。以深入學習貫徹“三個代表”重要思想為主線，開展各種形式的專題教育活動，通過黨委、支部中心組、黨員大會、職工大會及班組會議等形式，組織領(lǐng)導干部和黨員干部認真學習貫徹黨的十六大、十六屆四中、五中全會精神，學習新黨章和黨的基本知識，在系統(tǒng)內(nèi)掀起政治理論學習的新高潮。二是開展黨風廉政教育。組織學習《黨政領(lǐng)導干部廉政手冊》和“兩個”條例，并對全體黨員學習“兩個”條例知識開展測評考試。結(jié)合當前開展的“清風正氣在交通”主題教育，在領(lǐng)導干部中開展“慎權(quán)”教育活動，同時在副科級以上干部及重要崗位的股級干部中開展家風建設(shè)活動，構(gòu)筑拒腐防變的“家庭防線”，組織副科級以上領(lǐng)導干部家屬學習“兩個”條例，參加縣紀委組織的學習“兩個”條例知識競賽獲三等獎。三是開展黨的宗旨教育。
以開展民主評議行風、機關(guān)效建設(shè)測評活動為契機。
以切實轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風為目標在系統(tǒng)內(nèi)開展黨的宗旨教育樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識切實提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)的工作水平。四是開展法制教育。組織學習各類法律法規(guī)結(jié)合全縣干部職工學法考試活動重點開展了《行政許可法》、《道路運輸條例》等新頒布的法律法規(guī)的學習宣傳活動。五是開展職業(yè)道德教育。以職工大會的形式經(jīng)常對干部職工進行職業(yè)道德教育讓干部職工掌握交通行業(yè)道德標準培養(yǎng)職工的愛崗敬業(yè)精神。六是開展先進典型教育。以交通部提出的“三學四建”活動為主線開展了向陳德華、許振超等先進典型學習教育活動。
（二）科學文化及業(yè)務(wù)知識培訓教育。一是文化學習培訓教育。出臺系列獎勵政策，鼓勵廣大干部職工參加自考、電大、函授、網(wǎng)絡(luò)教育等學歷考試教育，目前，全系統(tǒng)在讀大專60多人，已通過上述大專學習的有50多人。二是業(yè)務(wù)培訓教育。今年以來，舉辦各類培訓班21場次，參加培訓人員1560人次，投入培訓教育金費20余萬元，其中黨員輪訓參訓率達100%。另外，我們非常重視黨報黨刊的訂閱工作，在保質(zhì)保量完成上級下達的征訂任務(wù)同時，著重培養(yǎng)干部職工閱報興趣，通過閱讀黨報黨刊來增強干部職工自我學習的氛圍。我們還積極鼓勵干部職工把理論學習與實中踐結(jié)合起來，撰寫心得體會文章和信息文稿，并向各級報刊和上級黨組織投稿。其中有兩位職工在全市交通系統(tǒng)黨建、精神文明建設(shè)論文比賽中分別獲二、三等獎，各類信息投稿在全市交通系統(tǒng)中位于前列。
―圍繞經(jīng)濟建設(shè)這一中心工作，服從和服務(wù)于交通事業(yè)建設(shè)，為落實這一工作理念，著重強化“四種意識”。（一）發(fā)展意識。黨的十六大報告指出：“必須把發(fā)展作為黨執(zhí)政興國的第一要務(wù)?！边@充分表明在我們黨面臨各種繁重任務(wù)中，發(fā)展始終是第一位的任務(wù)。因此，作為貧困山區(qū)縣的交通部門，緊緊圍繞發(fā)展這個第一要務(wù)，把黨建、精神文明建設(shè)工作與大力發(fā)展交通尤其是加快基礎(chǔ)建設(shè)結(jié)合起來，讓黨建、精神文明工作有內(nèi)容、有載體、有活力，為加快發(fā)展提供堅強有力的思想、政治、組織和人才保證。同時，把培養(yǎng)干部職工尤其是領(lǐng)導干部的發(fā)展意識作為黨委、支部工作的重要內(nèi)容來抓，起到了很好的效果。近年，中央及省、市出臺系列政策大力發(fā)展農(nóng)村公路，縣交通局領(lǐng)導班子清醒認識到機遇到來的同時，改變了“等”、“看”思想，立即行動起來，從前期規(guī)劃到項目上報及測設(shè)工作，走在了全市乃至全省的前列，爭取了工作主動權(quán)，抓住了發(fā)展的機遇，在全縣迅速掀起了農(nóng)村公路建設(shè)高潮。在二年多的時間里累計投入農(nóng)村公路建設(shè)資金2億多元，實施項目700余公里，已建成三、四級水泥路面650多公里。12月，在全省農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)驗交流暨表彰會上，縣交通局被省廳表彰為“全省農(nóng)村公路建設(shè)先進單位”，獎勵100萬元，今年也可望再次獲此殊榮。開始，xx公路分局在全省率先實施改善工程，目前，累計投入資金7200多萬元，完成319國道重鋪63.9公里，并投入160萬元對國道進行美化、綠化，建成一條xx紅土地文明風景長廊。龍運xx分公司在企業(yè)改制中以發(fā)展的眼光，由支部提前介入改制工作，積極做好職工思想政治工作，確保了企業(yè)改制工作的.順利完成，并實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的較大提高。
的后勤保障部。公路稽征所推出“預約服務(wù)”，由所領(lǐng)導及主要業(yè)務(wù)崗位的黨員同志組成預約服務(wù)小組，將小組人員的辦公電話、移動電話印在名片上，方便車主辦事。運管所推出“上門服務(wù)”，由黨員干部組成服務(wù)小分隊，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及單位為大家辦理摩托車、拖拉機養(yǎng)路費繳納手續(xù)。公路分局開展自備料競賽，為養(yǎng)路節(jié)省大量的資金。龍運xx分公司開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)大賽，提出“以服務(wù)出效益、以服務(wù)促發(fā)展”的黨建工作新思路。今年下半年，該公司在汽車站、西客站推出聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（片區(qū)）設(shè)立聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)點，大大方便了農(nóng)村外出人員購（訂）票。
（三）創(chuàng)新意識。改革創(chuàng)新是推動發(fā)展的根本動力，也是抓好黨建、精神文明工作的必然要求。在繼承和堅持過去行之有效的好傳統(tǒng)、好方法的同時，在實踐中不斷探索新方式、新途徑、新辦法，使黨建、精神文明工作更好地適應(yīng)加快發(fā)展的要求。做到活動載體創(chuàng)新、工作思路創(chuàng)新、工作方法創(chuàng)新。在活動載體創(chuàng)新方面，我們采用各項活動互為載體、互為補充、互相促進的結(jié)合，形成齊抓共管高效率機制。在工作思路、工作方法創(chuàng)新方面，我們采用黨建工作月報表制；在黨員管理和計生管理中，我們實行黨員登記卡和計生登記卡，做到對每個黨員情況和每個干部職工的計生情況了如指掌；對黨費收繳按季由各支部向黨委繳納后，由黨委統(tǒng)一存入黨費專戶，確保了黨費收繳工作的及時、足額，此項工作也得到了市委組織部黨費專項檢查組的充分肯定。在保持共產(chǎn)黨員先進性教育準備工作中，我們在充分理解先進性教育的精神實質(zhì)的基礎(chǔ)，提前完成基層黨組織的整合工作，將搬運公司和汽運公司兩個支部整合為搬運汽運公司支部，將原縣交通局機關(guān)支部分為機關(guān)和運管所兩個支部。
（四）爭先意識。爭先創(chuàng)優(yōu)是推動發(fā)展的外在動力，也是推進黨建、精神文明建設(shè)等工作上新臺階的有效措施。我們通過開展各項爭先創(chuàng)優(yōu)活動，通過黨建創(chuàng)行、精神文明創(chuàng)建、“文明窗口”競賽、行風評議、機關(guān)效能建設(shè)測評、“四好機關(guān)”創(chuàng)建、黨員“雙爭雙創(chuàng)”、學習“三個代表”進機關(guān)到干部、進企業(yè)到職工等系統(tǒng)爭先創(chuàng)優(yōu)活動，有效地激發(fā)廣大黨員干部的爭先創(chuàng)優(yōu)意識，增加外在壓力和動力，營造了一種你追我趕的良好氛圍，切實發(fā)揮了各項工作“走前頭”作用。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇六
二00四年，是xx重組xx后實行專業(yè)化集中管理，實施短、平、快技改工程,實現(xiàn)全年利潤持平不虧，步入穩(wěn)步發(fā)展的重要一年，也是xx公司在新機制下運作，實現(xiàn)生產(chǎn)入庫10000噸、銷售收入2個億目標的關(guān)鍵一年。一年來，xx公司黨委以黨的十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，大力調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在實現(xiàn)規(guī)模效益上取得了長足進展；注重加強和改進思想政治工作的方式方法，確保生產(chǎn)秩序和職工隊伍穩(wěn)定；狠抓干部隊伍建設(shè)，強化黨風廉政建設(shè)，推進反腐倡廉工作。經(jīng)過全體職工的齊心協(xié)力，克服了重重困難，黨的組織建設(shè)和精神文明建設(shè)得到進一步加強，生產(chǎn)工作取得一定成效，實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營和職工隊伍的穩(wěn)定?，F(xiàn)總結(jié)如下：
主要指標完成情況。
今年1－11月份，主要生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)指標較去年同期有明顯好轉(zhuǎn)。公司1－11月份，成品材入庫8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；實現(xiàn)銷售收入1.33億元，同比增加了3948.7萬元，提高了29.69%。
切實加強黨的建設(shè)。
1、加強形勢任務(wù)教育，形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
我們以十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，以正面教育為主，著眼于干部隊伍和領(lǐng)導班子整體素質(zhì)、思想政治素質(zhì)的提高，在廣大黨員和干部中樹立“知難而進，迎難而上，艱苦奮斗，勇往直前”的拼搏精神。
今年的形勢任務(wù)教育有兩個突出特點：一是中心突出，重點明確。在形勢任務(wù)教育過程中，我們堅持把學習、宣傳、貫徹黨的十六屆四中全會精神和兩級職代會精神作為中心內(nèi)容，把為求突破、加快發(fā)展，全面實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標為重點。各級黨組織均充分利用干部會議、板報、職工座談會等多種形式，向廣大職工廣泛宣傳，公司完成今年10000噸和2個億銷售收入目標的重要性、艱巨性和各項重大決策，圍繞公司管理、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技攻關(guān)、降本增效、提質(zhì)降耗、安全生產(chǎn)等工作，抓好宣傳報道工作，激發(fā)黨員、全體職工的工作積極性和創(chuàng)造性，在思想和行動上高度統(tǒng)一。形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
二是把形勢任務(wù)教育貫穿于整個生產(chǎn)工作活動之中。我們結(jié)合各個時期的工作特點，認真組織開展“大戰(zhàn)紅五月”、“干好三季度，決戰(zhàn)四季度”的階段形勢任務(wù)教育，使其成為動員和組織廣大職工戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產(chǎn)的有效形式。
2、進一步加強領(lǐng)導班子建設(shè)，提高干部隊伍的整體素質(zhì)。
（1）按照創(chuàng)“四好”班子的要求，健全和完善了干部評價考核和激勵體系，加大考核力度，做好對黨政主要領(lǐng)導干部和新提拔干部的考核評價工作，堅持黨管干部和民主集中制原則，加強干部交流力度，對二級單位領(lǐng)導班子進行了充實和調(diào)整，同時做好干部后備隊伍的建設(shè)工作。今年共交流了7名中層干部工作崗位，新提拔了11名副科級以上的中層干部，有效地加強了二級單位領(lǐng)導班子的力量。
（2）規(guī)范了干部管理程序，努力克服重提拔、輕培養(yǎng)，重使用、輕管理的問題，堅持民主集中制，大膽起用政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、清正廉潔、求真務(wù)實的同志，將他們放到生產(chǎn)管理的第一線，進一步培養(yǎng)和提高他們領(lǐng)導能力和領(lǐng)導水平。堅持民主生活會制度和中心組學習制度，并將各項要求納入雙文明單位競賽考核中。
（3）加強領(lǐng)導干部隊伍作風建設(shè)，從提高大局意識、責任意識、進取意識出發(fā)，著力解決好領(lǐng)導干部的思想作風、工作作風和領(lǐng)導作風方面存在的問題。各基層單位和機關(guān)科室按照要求，嚴格執(zhí)行雙休日值班制度，各級領(lǐng)導干部以現(xiàn)場跟班、義務(wù)加班等形式深入到現(xiàn)場和職工中去，并解決各種具體問題。同時，兩級班子認真開展了“求真務(wù)實、查找差距”專題活動，取得了較好效果。
（4）認真抓好兩級班子的學習教育工作。在學習教育過程中，加強了學習教育的計劃性、針對性和指導性，推行了多樣化的教育形式，突出了實效性，從而提高了學習教育的質(zhì)量，較好地實現(xiàn)思想認識的統(tǒng)一，解決問題的措施有力和管理方式的不斷改進。
3、加強黨建基礎(chǔ)工作，發(fā)揮好基層黨支部“兩個作用”。
（1）、圍繞生產(chǎn)工作任務(wù)和目標，切實加強支部建設(shè)，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
根據(jù)新體制的需要，及時調(diào)整和完善了基層黨支部、黨小組的設(shè)置。針對調(diào)整中出現(xiàn)的新問題、新情況，不斷探索創(chuàng)新黨員管理的新路子；認真開展“三會一課”制度，加強檢查、指導和考核，進一步提高黨內(nèi)組織生活質(zhì)量；不斷改進工作方式，堅持以基層為主，以小型靈活多樣為主，以結(jié)合實際和突出實效為主，提高為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的主動性和實效性。按照這個要求，我們認真開展好黨日活動。在“七、一”，我公司黨委精心布置安排了“慶七一、向黨的生日獻禮”的系列活動，把黨日活動與全面完成生產(chǎn)任務(wù)、加強黨員思想教育、弘揚黨的先進性，增強黨的凝聚力有機地結(jié)合起來，推動了企業(yè)安全文明生產(chǎn)和各項工作的有效開展。在廣大黨員中廣泛開展的以實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容，保持共產(chǎn)黨員先進性教育，實施了“黨員示范崗”、“先鋒工程”等活動，全年授牌15個黨員示范崗、1個示范集體，在生產(chǎn)工作起到良好效應(yīng)。
（2）不斷加強和改進黨員的教育和管理，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。
認真開展好民主評議黨員工作，增強黨員的黨性意識。今年6月份進行的民主評議黨員工作中，共169名黨員參加了評議，其中評出優(yōu)秀黨員18名，合格黨員151名，參評率達92.3%。
扎實開展好“雙向培養(yǎng)”工作，做好培養(yǎng)骨干黨員和發(fā)展新黨員工作。今年雙向培養(yǎng)工作中，年初計劃把16名先進、骨干發(fā)展成黨員，把9名優(yōu)秀黨員發(fā)成骨干和待業(yè)帶頭人，截止11月底，共發(fā)展7名先進、骨干成為中共黨員，把4名優(yōu)秀黨員發(fā)成業(yè)務(wù)骨干和行業(yè)帶頭人。
抓好新體制下黨員發(fā)展工作，把好“入口關(guān)”，確保發(fā)展質(zhì)量。進一步加強了對生產(chǎn)一線、管理干部、青年知識分子的培養(yǎng)、教育和考察力度，擴大入黨積極分子隊伍，不斷充實黨員隊伍結(jié)構(gòu)。按《十五規(guī)劃》的要求，認真做好黨員發(fā)展工作。我公司現(xiàn)有黨員人183（在冊），其中正式黨員172人，預備黨員11人。堅持成熟一個發(fā)展一個的原則，不搞突擊發(fā)展，確保發(fā)展質(zhì)量。今年又有14人向黨組織新遞交了入黨申請書。
廣泛深入地開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“黨員責任區(qū)創(chuàng)成果”、“支部工作綜合競賽”等活動。在“黨員責任區(qū)創(chuàng)成果”活動中，我公司共有9項被集團公司評為優(yōu)秀成果。今年年初共立項21項，黨委在每季度的綜合工作檢查中對各支部責任區(qū)立項情況進行了嚴格檢查，目前開展情況均比較良好。截止11月底，已完成20項，取得較好效果可直接計算經(jīng)濟效益的達7項，僅這7項就已創(chuàng)經(jīng)濟效益81.08萬元。。
（3）加強對基層單位黨建工作的檢查、督促和指導。政工科在公司黨委的領(lǐng)導下，每月定期和不定期地深入基層3－4天，了解情況，掌握信息，檢查落實黨建工作制度和活動的開展情況和效果。
4、切實加強和改進思想政治工作，為公司生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造良好的局面。
今年以來，我公司黨委針對工作職能轉(zhuǎn)變，按照帶好隊伍、抓好生產(chǎn)的基本要求，以積極主動的姿態(tài)，不回避矛盾和問題，切實加強和改進思想政治工作，深入調(diào)查研究，調(diào)動廣大干部職工的積極性，形成團結(jié)奮進，求實創(chuàng)新的良好氛圍。
（1）強化黨對思想政治工作的領(lǐng)導，落實思想政治工作責任制。
保證生產(chǎn)和職工隊伍的穩(wěn)定性是困難時期壓倒一切的工作重點，確保兩個穩(wěn)定是扭虧解困的基本需要。為此，公司黨委對這項工作做了認真的安排和部署，要求各級黨組織堅持誰主管、誰負責的`原則，明確責任，落實職責。形成黨委統(tǒng)一領(lǐng)導、黨政工齊抓共管的局面，有針對性地深入細致開展思想政治工作。
（2）在廣大黨員、職工中深入開展思想政治教育，提高認識，堅定信念。
在工作中，對職工關(guān)心的熱點、難點和疑點問題上，通過處理好“四個關(guān)系”，維護職工隊伍穩(wěn)定，保證了生產(chǎn)的有序進行。這四個關(guān)系是：一是處理好正確引導和解決實際問題的關(guān)系，通過黨課、支部大會等形式加強宣傳和形勢任務(wù)教育，把企業(yè)的改革發(fā)展方略和工作措施向廣大干部職工講清、講透，關(guān)心他們的生活和工作，幫助他們渡過難關(guān)，讓職工感受到組織的理解、信任和溫暖；二是處理好行政手段和思想政治工作之間的關(guān)系，正確認真思想政治工作的作用，不斷改進領(lǐng)導和管理方式，并根據(jù)職工的心理承受能力，把握好政策和制度的出臺時機；三是處理好治標與治本之間的準確率，解決問題做到全面了解，認真剖析，把握本質(zhì)，規(guī)范行為；四是處理好正面和反面之間的關(guān)系，結(jié)合發(fā)生在職工身邊的具體事件，及時組織干部和職工認真學習和討論，從而教育廣大干群什么可以做，什么不可以做。
（3）廣泛深入地進行調(diào)查研究。建立職工信訪、溝通渠道，加強信訪、調(diào)解工作，保證職工權(quán)利。深入基層，及時掌握廣大黨員和一線職工的思想狀況，并從中發(fā)現(xiàn)問題，及時向相關(guān)部門和主管領(lǐng)導反映，盡量將各種矛盾和問題消滅在萌芽狀態(tài)；通過開現(xiàn)場辦公會、職工談話等形式，征求意見，改進管理，堵塞漏洞，切實維護企業(yè)和職工切身利益。從而理順了職工情緒，確保生產(chǎn)秩序穩(wěn)定和職工隊伍穩(wěn)定。
5、加強黨風廉政建設(shè)，深入開展反腐敗斗爭。
（1）進一步加強黨風廉政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的責任意識、權(quán)利意識和廉潔自律意識。
一是扎實有效地開展“求真務(wù)實、查找差距”專題活動。按照活動要求，在調(diào)查分析、宣傳學習、整改措施、督促檢查等方面做了詳細安排，兩級班子還召開了專題民主生活會，進行討論，切實開展了批評和自我批評；二是認真抓好了兩個《條例》的學習，通過中心組、知識競賽、黨員大會等形式，組織黨員干部學習討論，有百余名黨員干部參加了知識競賽，同時還深入到車間、工段檢查、指導；三是在各基層黨組織和廣大黨員中認真開展了“看案例，學規(guī)定，促廉潔”主題教育，各黨支部和部分黨員寫了觀后感，起到了很好的現(xiàn)實教育意義；四是分層次組織領(lǐng)導干部學習十六屆四中全會、中紀委講話和有關(guān)反腐倡廉的黨紀、政紀和條規(guī)。通過學習、教育，使廣大黨員干部，特別是領(lǐng)導干部，以身作則，正確行使手中的權(quán)利，始終做到清正廉潔，自覺地與各種腐敗現(xiàn)象作堅決斗爭。
（2）、以落實黨風廉政責任制為重點，推進黨風廉政建設(shè)。
黨委于今年初與各生產(chǎn)單位和職能科室簽訂了《黨風廉政建設(shè)責任制》責任書，明確了兩級班子和各級領(lǐng)導干部對黨風廉政建設(shè)付的責任和義務(wù)；制訂了xx公司《領(lǐng)導班子成員黨風廉政建設(shè)責任分工》。按照誰主管誰負責的原則，重點抓好責任落實、責任監(jiān)督、責任追究，開展好黨員領(lǐng)導干部廉潔自律、黨紀政紀條規(guī)教育和正反典型教育工作。
（3）、強化了監(jiān)督約束機制。
以《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》為準繩，強化黨員自律意識，發(fā)揮黨員的民主監(jiān)督作用；完善了廠務(wù)公開、民主評議等有效形式，發(fā)揮職工代表的民主監(jiān)督作用；加強制度建設(shè)，強化法規(guī)監(jiān)督、輿論監(jiān)督。
6、積極推進精神文明建設(shè)。
（1）認真抓好宣傳工作。一年來，我們進一步加強了宣傳網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立了有20余人的宣傳報道隊伍，加大了宣傳力度，大張旗鼓地宣傳所做出的工作和取得的成績，做到了報紙上有形，電視上有聲。1－11月，在《xx報》上稿192篇，電視臺播出新聞75條，《企業(yè)文化建設(shè)》上稿7篇。同時還積極組織了9篇管理、論研論文參加了上級評比。
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交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇七
7月22日，市交通運輸委舉行深圳市大運交通保障暨半年總結(jié)工作會議，會議要求，下半年交通部門將強化一體化公交體系整合，完善軌道與公交接駁，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù)，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率將達到83%以上，交通系統(tǒng)半年工作總結(jié)。
大運注冊群體專用車輛月底前到位。
大運交通保障工作是市交委上半年的工作重點之一。據(jù)市交委主任黃敏透露，市交委已構(gòu)建了由1個總調(diào)度中心、8個調(diào)度分中心、5個交通服務(wù)團隊、45個場館交通經(jīng)理團隊、47個非競賽交通服務(wù)場所調(diào)度點組成的賽時交通保障組織體系,并完成了大運會交通組織保障方案的制定。目前，大運交通組織保障工作全面進入戰(zhàn)時運行狀態(tài)。
為完成大運交通保障，市交委共安排募集安排注冊群體專用車輛2365輛；招募交通服務(wù)人員7166名，大運專用車輛駕駛員3852名，并組織開展駕駛員專項培訓；同時計劃落實集中停車場8個、專用停車區(qū)112個、班車站2個、停車位近2500個，場站總面積達22萬平方米。
目前相關(guān)場站配套及停車設(shè)施建設(shè)工作基本完成，所有大運專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外，大運會交通調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)和組網(wǎng)測試已經(jīng)成，并開始上線試運行，終端安裝和測試調(diào)配工作抓緊推進。
道路交通環(huán)境全面提升。
會議透露，為配合大運會在深召開，市交委在今年上半年持續(xù)加強對全市交通環(huán)境治理，陸續(xù)完成了機荷高速等8條、總長183公里的高速公路綠化景觀提升工程，共種植喬木20萬棵、灌木40萬棵，完成綠化改造面積約596.6萬平方米；實現(xiàn)全市11條高速公路47個收費站點的景觀提升。另外完成了機荷高速等5條、總長120公里的高速公路路燈照明工程，改變了深圳高速公路“有路無燈”的歷史。
此外，以大運場館周邊道路及市區(qū)主要道路為重點，實施交通設(shè)施精細化提升。目前，共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設(shè)施169處，面積達130萬平方米；翻新路面及人行道82段，面積達50萬平方米。
建成308座新一代候車亭。
今年上半年，全市新規(guī)劃、調(diào)整公交線路99條，落實了2314輛公交運力購置工作，并對9297個公交中途站進行了全面梳理，重新核定信息。在深南大道、華強北、大運場館周邊等重點區(qū)域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施，令市民乘車環(huán)境得到改善。
黃敏表示，未來將全面加強常規(guī)公交與軌道交通的`一體化整合，進一步完善軌道與公交接駁，科學調(diào)配公交線路和運力，充分發(fā)揮“軌道+常規(guī)公交”的整體效能；加快推進公交專用道規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)公交全面提速；進一步完善快、干、支三層次公交線網(wǎng)，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù)，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率達到83%以上；同時將積極推進公共自行車租賃系統(tǒng)試點，加快自行車專用道規(guī)劃建設(shè)。
?？针p港物流產(chǎn)業(yè)繼續(xù)高位運行。
16月，深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬標準箱，同比增長1.8%，繼續(xù)位居全球第四。
空港發(fā)展方面，16月，深圳機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬人次、39.8萬噸和11萬架次，同比分別增長5.1%、5.2%和2.2%，業(yè)務(wù)量穩(wěn)居國內(nèi)第四。
完成交通建設(shè)項目投資26.3億元。
今年上半年，深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步提速。16月，由市交委直接管理的交通建設(shè)項目完成投資26.3億元，占年度計劃48.4億元的54%；由行業(yè)管理或協(xié)調(diào)推進重大項目完成投資37.8億元，占年度計劃73.4億元的52%。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇八
xx年是某市交通基礎(chǔ)設(shè)施收尾之年，緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè)和文明城市目標要求，結(jié)合交通系統(tǒng)各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全局工作的地位和作用?，F(xiàn)將我局xx年宣傳工作總結(jié)如下：
團結(jié)拼搏，奮發(fā)有力，全局宣傳思想工作成績顯著。
xx年，我局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進，行業(yè)管理不斷加強，人員素質(zhì)全面提升，并榮獲“某市創(chuàng)建文明城市先進單位”，通過文明行業(yè)檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力。過去的一年，我局宣傳思想戰(zhàn)線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳這一重大契機，并以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全局理論工作座談會、全局宣傳文化工作領(lǐng)導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、“三個代表”重要思想作出了全面部署和細致安排，并參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優(yōu)秀論文參加評選，并全部獲獎。二是聯(lián)系實際，推動發(fā)展。我局在系統(tǒng)內(nèi)大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調(diào)研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發(fā)，用理論創(chuàng)新的最新成果指導創(chuàng)新實踐，做好“結(jié)合”大文章，在解決“知”與“行”的統(tǒng)一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。
2、我局宣傳思想戰(zhàn)線發(fā)揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統(tǒng)“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志愿者隊，積極投身環(huán)境衛(wèi)生整治、市容交通協(xié)管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，共制作各類新聞宣傳墻牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發(fā)放創(chuàng)建宣傳單5000份，激發(fā)了廣大干部群眾的創(chuàng)業(yè)熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛煉。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編發(fā)〈某交通〉期刊81期，對外發(fā)送信息200余條，其中35篇受到省、市領(lǐng)導重視，并作出專門批示。我局的信息工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部門在檢查中發(fā)現(xiàn)我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠普遍存在嚴重的安全生產(chǎn)的隱患，我局及時把這一信息編報市委市政府，引起了市領(lǐng)導的重視，市里主要負責同志并對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調(diào)整，我局把這一信息及時上報后，市領(lǐng)導作出重要批示，責令有關(guān)部門采取有力措施杜絕此類現(xiàn)象再次發(fā)生。我局還在系統(tǒng)內(nèi)部刊物〈某交通〉上開辟“新世紀交通人新形象”大討論、文明創(chuàng)建工作。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇九
xx年是某市交通基礎(chǔ)設(shè)施收尾之年，某市交通系統(tǒng)宣傳思想工作以迎接、學習、宣傳、為主線，緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè)和文明城市目標要求，結(jié)合交通系統(tǒng)各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全局工作的地位和作用?，F(xiàn)將我局xx年宣傳工作總結(jié)如下：
。
xx年，我局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進，行業(yè)管理不斷加強，人員素質(zhì)全面提升，并榮獲“某市創(chuàng)建文明城市先進單位”，通過文明行業(yè)檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力。過去的一年，我局宣傳思想戰(zhàn)線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳這一重大契機，并以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的.新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全局理論工作座談會、全局宣傳文化工作領(lǐng)導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、神作出了全面部署和細致安排，并參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優(yōu)秀論文參加評選，并全部獲獎，對系統(tǒng)內(nèi)黨內(nèi)學習起到了有力的推動作用。二是聯(lián)系實際，推動發(fā)展。我局在系統(tǒng)內(nèi)大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調(diào)研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發(fā)，用理論創(chuàng)新的最新成果指導創(chuàng)新實踐，做好“結(jié)合”大文章，在解決“知”與“行”的統(tǒng)一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。我局邀請市宣講團對我系統(tǒng)干部職工進行宣講，參加人員達300余人。并積極參加市委組織的“走向輝煌”群眾歌詠大會，并獲得三等獎。我局為迎接、學習、宣傳投入力量多、報道規(guī)模大、表現(xiàn)形式多樣，形成輿論氛圍濃烈，都是少有的，受到黨委政府和社會各方面的好評。
2、我局宣傳思想戰(zhàn)線發(fā)揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統(tǒng)“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志愿者隊，積極投身環(huán)境衛(wèi)生整治、市容交通協(xié)管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，共制作各類新聞宣傳墻牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發(fā)放創(chuàng)建宣傳單5000份，激發(fā)了廣大干部群眾的創(chuàng)業(yè)熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛煉。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編發(fā)〈某交通〉期刊81期，對外發(fā)送信息200余條，其中35篇受到省、市領(lǐng)導重視，并作出專門批示。我局的信息工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部門在檢查中發(fā)現(xiàn)我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠普遍存在嚴重的安全生產(chǎn)的隱患，我局及時把這一信息編報市委市政府，引起了市領(lǐng)導的重視，市里主要負責同志并對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調(diào)整，我局把這一信息及時上報后，市領(lǐng)導作出重要批示，責令有關(guān)部門采取有力措施杜絕此類現(xiàn)象再次發(fā)生。我局還在系統(tǒng)內(nèi)部刊物〈某交通〉上開辟“新世紀交通人新形象”大討論、文明創(chuàng)建工作。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十
20___年對我而言是極其不平凡的一年，這一年本人人面對的唯一的關(guān)鍵詞就是：等待、等待、再等待……。在等待中力求穩(wěn)定，在等待中確保安全。
一、理論學習方面。
一年來在上級黨委正確的領(lǐng)導下，本人認真學習了的十七屆四中全會精神，學習了《海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)綱要》和先模事跡，通過學習，本人更加深入地了解了科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)和科學內(nèi)涵，更善于用更加科學的方法去探索本單位在工作期間求穩(wěn)定、保安全的具體工作方式方法，積極組織全所干部職工開展“一通百通、海西先行”主題活動，在活動中確保黨員隊伍堡壘作用，在活動中全體支委成員團結(jié)一致緊緊地依托黨建這一堅實載體開展好職工政治思想工作，組織廣大黨員干部積極參加“七.一”建黨活動和“十.一”建國六十周年慶祝活動，使廣大干部職工的思想有一個比較穩(wěn)定的載體。積極引導全所職工投身到第十二屆市級文明單位的創(chuàng)建中去，取得了創(chuàng)建的'成功，獲得了福州市20___-20___年度文明單位的稱號，提高了職工文明檔次，同時取得了創(chuàng)建福利。
二、工作實踐。
一年來，本人在具體做了以下幾方面工作：
（一）組織干部職工進一步做好規(guī)費的征收工作，多方式、多渠道開展欠費檔案的催繳工作，補回規(guī)費***萬元。
（二）是妥善地做好對各種長期檔案的清理和規(guī)范工作，今年共清理和重新規(guī)范檔案***份。
（三）是加強職工思想穩(wěn)定工作。積極與廣大干部職工溝通，及時了解干部職工思想動態(tài)，并且努力采取多種方式提高職工的福利，確保過渡期職工的生活水平不會有較大的滑坡，讓職工的思想有了一定有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（四）是強化安全工作。要求所辦公室全面做好資產(chǎn)的進一步清查工作，做到帳卡相符，做到保管到人，責任到人。做好稅考人員財產(chǎn)提前交接工作。車輛定期維護保養(yǎng)，杜絕病車上崗。定期組織消防器材檢查，定期檢修線路，確保安全用水用電。
（五）講大局，帶頭遵章守紀。在工作期間，本人能以身作則，廉政勤政，嚴格考勤，積極做好班子的團結(jié)協(xié)作，為全所職工思想穩(wěn)定做出了表率。
三、不足之處。
盡管一年來本人力求工作期間思想求穩(wěn)定，工作求安全，但面對久拖未決的安置方案，對職工是否還能對無時間表的安置期待繼續(xù)保持思想穩(wěn)定有時產(chǎn)生過迷惘情緒，面對全體海西人民鼓足干勁在平潭島大干快上之際，本人大多時間只能在鐵觀音的陪伴中虛度光陰，似乎有種奉獻無門的無耐，思想有時難免有相當?shù)氖涓校谑欠潘闪俗晕覍W習，自我提高要求。爭對本人這些不足，在下一階段一定要努力改之。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十一
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
今年，在地委、行署的正確領(lǐng)導和區(qū)交通廳的大力支持下，全地區(qū)各級交通部門認真貫徹中央、自治區(qū)黨委、政府和地委、行署的方針政策，克服特大洪災等各種困難，搶抓西部大開發(fā)機遇，加快交通建設(shè)步伐，加大整頓和規(guī)范交通市場秩序工作力度，措施到位，工作扎實，實現(xiàn)了“十五”交通發(fā)展的良好開局，各項工作取得了新的進展。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績顯著。一是按時按質(zhì)按量完成了××至××二級公路的修建工作，××至××、××至××兩條三級扶貧油路的修建工作已接近尾聲。二是在建的路網(wǎng)工程進展順利。截止年底，××至××二級公路已完成投資54?76％，××至××三級扶貧油路完成預算投資36％。三是邊境公路尤其是沿邊三級公路建設(shè)進度快、質(zhì)量優(yōu)，受到了上級領(lǐng)導的好評。四是通鄉(xiāng)油路建設(shè)按計劃進行，共修建了5條75?5公里油路，工程質(zhì)量較好。到年底，全地區(qū)公路里程達6566?92公里，其中二級公路220?89公里，三級公路342?05公里，四級公路3945?03公里。
公路、水路運輸生產(chǎn)總體保持較快增長。全年完成公路貨物運輸量1430萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量108500萬噸公里，分別比上年增長2％和持平。完成公路旅客運輸量3000萬人，客運周轉(zhuǎn)量189000萬人公里，分別比上年增長3％和8％。全年完成水上旅客運輸量17?14萬人，客運周轉(zhuǎn)量140?60萬人公里，分別比上年增長21?0％和下降33?9%；完成水上貨物運輸量44?96萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量47072?26萬噸公里，分別比上年增長3?5%和10?5%。
整頓和規(guī)范交通市場秩序工作初見成效，交通行業(yè)管理進一步加強。公路運輸中的各種非法營運、欺行霸市等行為基本遏制，旅游船、橫圩渡船的安全管理得到加強，交通建設(shè)中的招投標程序和行為進一步規(guī)范和完善。交通行政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)在“以德治交通”、“四項教育”活動中得到提高。通過開展經(jīng)營資質(zhì)等級評定，運輸企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，道路運輸企業(yè)成功地實現(xiàn)了重組，組建了廣西百色地區(qū)汽車運輸有限責任公司（集團），增強了企業(yè)竟爭力。專線車客運、直達快班等運輸方式發(fā)展繼續(xù)加快，交通行業(yè)宏觀調(diào)控能力不斷加強，運力結(jié)構(gòu)和分布進一步優(yōu)化。
交通安全生產(chǎn)工作得到加強。年內(nèi)運輸企業(yè)沒有發(fā)生大的'責任事故，徹底扭轉(zhuǎn)了安全生產(chǎn)工作的被動局面。
全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，精神文明建設(shè)取得了豐碩成果。去年我局被國家人事部、交通部授予“全國交通系統(tǒng)先進集體”，被區(qū)黨委授予“全區(qū)扶貧開發(fā)工作先進單位”，被地委、行署授予“抗洪搶險先進集體”等榮譽稱號。
×××年我地區(qū)交通工作的基本思路是：圍繞富民興百新跨戰(zhàn)略的實施，堅持質(zhì)量和效益為前提，繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；堅持標本兼治、重在治本，深入整頓和規(guī)范交通市場秩序；堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，抓好黨風、政風、行風建設(shè)。據(jù)此，今年著重抓好以下幾項工作：
我們一定要把握機遇，創(chuàng)造條件，多上快上項目，全力完成今年的建設(shè)任務(wù)，推動百色交通建設(shè)取得新發(fā)展。
今年交通建設(shè)任務(wù)艱巨，在加快交通建設(shè)過程中，我們要高度重視工程建設(shè)質(zhì)量和項目的社會、經(jīng)濟效益。進一步增強質(zhì)量意識，完善質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量制度措施，促進質(zhì)量穩(wěn)步提高。注意做好項目特別是路網(wǎng)工程的測設(shè)線、地質(zhì)勘察等工作，確保前期工作的質(zhì)量和深度，控制好工程投資。我們的措施和建議：
1?各級黨委、政府和有關(guān)部門要進一步提高認識，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，抓住西部大開發(fā)機遇，充分利用和用足、用活國務(wù)院有關(guān)西部大開發(fā)的稅收、土地使用等優(yōu)惠政策，充分認識公路建設(shè)對百色地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、社會進步的重要意義，把公路建設(shè)作為黨委、政府的德政、民心工程來抓好抓實。要做好公路建設(shè)沿線有關(guān)單位和人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的公路建設(shè)環(huán)境，努力實現(xiàn)公路建設(shè)目標。
2?各縣（市）人民政府職責：負責做好征地拆遷、安全保衛(wèi)、協(xié)調(diào)關(guān)系、處理糾紛、宣傳發(fā)動群眾工作，做好工程沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，保證工程建設(shè)順利進行；對于鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路工程，負責編制規(guī)劃、籌集資金、組織項目實施。征地、拆遷及辦理各種手續(xù)的費用按自治區(qū)人民政府×政發(fā)［67］號文件《自治區(qū)人民政府批轉(zhuǎn)自治區(qū)計委關(guān)于加快實施縣縣通二級公路建設(shè)意見的通知》執(zhí)行，不足部分由項目所在縣（市）人民政府等措解決。
3?地區(qū)交通局、地區(qū)公路局為公路建設(shè)的業(yè)主單位，負責向區(qū)交通廳申請建設(shè)安裝全額資金，組織工程項目的實施，精心設(shè)計，精心施工，加強工程質(zhì)量管理，降低工程成本，盡力減少投入資金，狠抓安全主產(chǎn)，按期、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。同時，在力所能及的范圍內(nèi)，熱心為沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和人民群眾辦實事、做好事，為他們解決生產(chǎn)和生活中的實際問題。對鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路（或水泥路）工程，負責籌集補助款，審批前期工作報告和設(shè)計文件，負責油路改建工程市場管理，審批開工報告，組織工程竣工驗收。
勵機制，完成任務(wù)好的給予獎勵，完成任務(wù)差的要通報批評。
5?加強宣傳工作，利用報紙、電視、有線廣播、黑板報等多種宣傳媒體經(jīng)常宣傳加快公路建設(shè)的目的、意義和作用，報道工程的質(zhì)量、進度和施工中的好人好事及存在問題，宣傳廣大人民群眾高度的修路熱情和無私奉獻的精神，促使工程建設(shè)順利進行。
要突出重點、難點和熱點問題，強化監(jiān)管，加大交通市場整治力度。一是在公路運輸方面。繼續(xù)清理不合理收費項目，嚴厲打擊“黑車”等非法營運行為，制止經(jīng)營權(quán)有償使用和非法轉(zhuǎn)讓，重點查處“倒客、甩客、宰客”以及欺行霸市等嚴重侵犯旅客、貨主合法權(quán)益的不正當經(jīng)營行為，繼續(xù)開展超載超限和危險化學品運輸專項治理。二是水路運輸方面，重點規(guī)范和整治普通貨船運輸公司、個體運輸業(yè)戶、水路運政管理行為，加強經(jīng)營者、船舶資質(zhì)管理，清理掛靠經(jīng)營船舶，整頓船舶修造設(shè)計行業(yè)。三是公路、水運建設(shè)市場方面，要嚴格執(zhí)行項目法人制、工程（包括勘察、設(shè)計、施工）招投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，進一步完善有關(guān)監(jiān)督管理辦法。凡未辦理好土地、林地征用預審及先期用地審批手續(xù)的項目，不得開工建設(shè)；要加強招標后的管理，切實落實工程質(zhì)量責任制。
（三）積極落實措施，切實抓好安全生產(chǎn)工作。
在道路運輸安全方面，要規(guī)范企業(yè)經(jīng)營資格和車輛班線審批制度，將公路通行條件和企業(yè)資質(zhì)作為班線審批的一項重要指標，嚴格把關(guān)，并實行運輸安全、質(zhì)量年度考核制度，把運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)情況作為企業(yè)資質(zhì)等級評定和質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容。要把加強營運駕駛員管理做為重點工作，全面推行營運駕駛員由道路運輸企業(yè)統(tǒng)一聘用、統(tǒng)一集中管理、統(tǒng)一發(fā)放勞動報酬、統(tǒng)一繳納社會保險費。
在水上安全管理方面，要繼續(xù)開展“水上運輸安全管理年”活動，加大專項整治和源頭治理，尤其是要加強對旅游客船、客圩渡船的監(jiān)管。
（五）切實加強對施工安全的監(jiān)督管理，防止安全責任事故特別是重大事故的發(fā)生。
進一步抓好“三好四創(chuàng)一建”活動，全面促進交通行業(yè)規(guī)范服務(wù)和行業(yè)整體文明程度的提高。要認真貫徹中央、自治區(qū)、地區(qū)紀委有關(guān)會議精神，繼續(xù)抓好黨風廉政建設(shè)，落實有關(guān)廉政制度規(guī)定，嚴格遵守財經(jīng)紀律，保持清正廉潔，嚴肅查處各種違法違紀行為。要繼續(xù)鞏固治理公路、水路“三亂”成果，進一步整頓和規(guī)范公路收費站點，嚴防“三亂”反彈。
謝謝大家！
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十二
一是政策處理快速突破。項目推進快慢的關(guān)鍵是做好政策處理，在政策處理工作中，我們合理制定方案，以局班子主要領(lǐng)導、4位分管領(lǐng)導以及5位征遷科人員為主要力量，統(tǒng)籌謀劃、積極溝通、主動擔當，充分發(fā)揚“5+2”、“白+黑”的精神，全力推進政策處理工作。在沿江綠道工程、游埠樞紐工程、315暢通工程、351國道工程等交通項目政策處理中，共完成房屋拆遷81戶(其中351國道項目完成房屋拆遷71戶，完成該項目工作量的97%)，完成土地征收1425畝、三桿遷移106處，完成351國道工程項目三桿遷移現(xiàn)場勘查及遷移方案設(shè)計工作。
二是項目推進團隊協(xié)作。在項目推進中，我局實行領(lǐng)導干部分工抓落實機制，一個項目一支團隊、一個團隊一抓到底，分解落實責任、確保責任到人，制定項目節(jié)點倒逼計劃、緊抓項目難點協(xié)調(diào)工作，形成了“抓項目落實，保項目推進”的良好局面。
在各項目團隊的大力推進下，歷經(jīng)兩年奮戰(zhàn)，“一路一港一樞紐”及衢江航運開發(fā)工程主體工程完工，完成投資25.12億元;溪毛線、衢江沿江公路、白姑線、高坪橋環(huán)庫公路等四條美麗公路基本完工，完成投資8.7億，打破了外界對交通一條公路造五年的印象;xx港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)工程今年年底三個泊位開通試運營，衢江航道正式具備四級通航條件，我縣交通實現(xiàn)通江達海的新目標，標志著浙江錢塘江內(nèi)河復興，具有歷史性意義。建設(shè)完工衢江單跨最長的橋頭江大橋，衢州市范圍內(nèi)落差最高的鋼構(gòu)橋梁高坪橋水庫雙溪口大橋，建設(shè)3座跨高速公路大橋：溪毛線跨龍麗高高速大橋、湖童公路跨杭金衢高速大橋、跨g60杭金衢高速大橋(2020年開工建設(shè))“交通速度”有目共睹，得到社會廣泛認同。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十三
時光飛逝，歲月無痕。匆匆間，“五四”已走過了##個年頭。但是，歷史的長河不會忘記，那些為了祖國的革命事業(yè)拋頭顱、灑熱血而倒下去的身影。他們雖死，但精神卻永遠活在我們世代人的心中。與先烈們的英雄壯舉相比，我深感自己的平凡和渺小。但是，一首詩中也曾這樣寫道：世界上好像只有沙子最不值錢，然而，最寶貴的東西——金，就在它的里面。雖然我不是沙土中孕育的金，但是我想，平凡的足跡一樣也可以光彩照人。因為，在收費員這個平凡的崗位上，我們將一腔激情點燃，熔化了自己，溫暖和照亮了別人；我們將真情化為愛的蒲公英，伴隨著廣大司乘人員的足跡撒播到千家萬戶！
不曾忘記，552天前的那個早晨，一群火一樣的青年帶者自己的夢想和追求，來到了三丁收費站這塊陌生的土地。冰冷的收費亭、生硬的柏油路、空曠的四野因一群年輕生命的注入而變的鮮活起來。然而，心中的幻想，夢中的期翼，被現(xiàn)實中一個收費亭、一個擋車器所破滅。面對簡陋的辦公設(shè)施和艱苦的生活環(huán)境，一時間，我不知道腳下的路究竟要向何方延伸。漸漸的，擔心消失了。因為，在這里，我看到了一個勤奮敬業(yè)、不畏艱難險阻的領(lǐng)導班子集體，他們把無微不至的關(guān)懷深深地植入到每一位職工的心靈角落；我看到了一支團結(jié)互助、親如家人的職工隊伍，他們把“文明執(zhí)收、禮貌服務(wù)”意識靜靜地融如到收費過程中的每一個環(huán)節(jié)，帶著笑容去收費，帶著情感去服務(wù)。情的凝聚，將我們同司乘人員的.距離一點點拉近！
不曾忘記，xx年冬天的一個夜晚，兩名醉酒的司機高速駕駛摩托車途徑我站，不聽稽查人員的勸阻，撞到隔離墩上生命垂危的一幕。面對此情此景，我們沒有因為他不聽勸阻而幸災樂禍，漠視旁觀。而是以真情相待，伸出援助之手，及時進行危難救助，使他們脫離了生命危險，一面書有“危難救助、恩重如山”的錦旗表達了他們真誠的謝意！
不曾忘記，重陽節(jié)敬老院里獻愛心，寒冬夜里資助流離老人，為愛滋病事業(yè)出資獻力……。
552個日日夜夜，我們播種愛心，收獲別人的微笑；我們付出辛勞和汗水，換來路人高速安全的回報。一樁樁，一件件，那感人的一幕幕仿佛就在眼前跳動，一面面鮮紅的錦旗在述說，我們以自己的實際行動詮釋了當代大學生公路人的精神風貌。我們用真情的奉獻抒寫了無悔的青春，我們用愛心的服務(wù)彈奏著為民的樂章。群眾的好評，社會的認可，那是獲得的最高獎賞！
冰心曾說：情在左，愛在右，走在生命的兩旁，隨時播種，隨時開花。
親愛的兄弟姐妹們，今天的我們是幸運的一代，是朝氣蓬勃的一代，是大展宏圖有所作為的一代。讓我們攜起手，昂起頭，擎起希望的火炬，用青春作筆，以奉獻為墨，在收費員這個平凡的崗位上，譜寫真情奉獻的詩篇，揮灑平凡閃亮的足跡，為我們河南公路事業(yè)的快速發(fā)展推波助瀾！
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十四
一是進一步深化安全生產(chǎn)責任體系建設(shè)。進一步推進黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任落實，加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導;深化全員安全生產(chǎn)責任體系建設(shè)，層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，建立責任明確、目標清晰的安全生產(chǎn)責任體系。
二是進一步提升安全生產(chǎn)意識。組織開展普通貨運安全管理人員資質(zhì)培訓、“安全生產(chǎn)月”活動、事故案例警示教育等多種形式安全教育等活動10次，強化全員安全意識，提升行業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)、管理能力。
三是進一步夯實行業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。今年來查處道路運輸違章案件53起，罰款262400元;公路超限超載違法運輸聯(lián)合治理累計查處違章車輛706輛，卸貨28140.05噸;目前xx籍非法改裝大型貨運車已經(jīng)基本整改完成;緊密結(jié)合“四邊三化”、“小城鎮(zhèn)整治”等重點工作。認真開展小城鎮(zhèn)路域整治工作，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展小城鎮(zhèn)整治工作，對公路沿線集鎮(zhèn)六亂行為開展20次的聯(lián)合集中整治;同時進一步夯實行業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，截止目前，安全生產(chǎn)標化企業(yè)達到16家，年內(nèi)排查治理各類安全隱患476個，完成省市縣掛牌督辦道路安全隱患點整治14處，完成危橋改造4座。
四是進一步提升交通運輸應(yīng)急保障能力。組織舉行保障春運、汛期公路“三防”等應(yīng)急演練2次，其他高溫、消防應(yīng)急演練6次，開展客運從業(yè)人員開展應(yīng)急救護培訓2次、客運安保人員反恐業(yè)務(wù)知識培訓1次;截止目前，及時高效處置各類突發(fā)事件126起。
五是圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務(wù)。圓滿完成春運、清明、五一等節(jié)假日運輸工作任務(wù)，累計發(fā)送旅客172萬人次，未發(fā)生道路運輸行車死亡事故和旅客滯留事件。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十五
為期兩天的集中學習交流會議就要結(jié)束了，昨天聽了兩位專家的講座，上午，部分市結(jié)合上半年工作情況進行了交流，幾位廳領(lǐng)導按照職責分工，又對下半年工作有針對性地作了布置，我都同意，請大家認真抓好落實。最近，省委、省政府和交通運輸部都召開了一系列會議，研究當前形勢，部署下半年重點工作任務(wù)，我們要結(jié)合這次會議，認真學習、貫徹落實。下面，我綜合大家的發(fā)言，再講幾點意見。
今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞主題主線，深入落實“八項工程”部署，扎實推進交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)，統(tǒng)籌交通建設(shè)、行業(yè)管理和改革穩(wěn)定等各項工作，保持了交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。
上半年，列入省委、省政府“八項工程”、“十大重點工作”、“百項考核指標”等重大部署的各項任務(wù)，進展平穩(wěn)有序，基本達到序時進度，呈現(xiàn)出以下幾個主要特點：
（一）交通投資總體達到序時進度。全省公鐵水空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資達到年度計劃的47.7%，同比增長8.6%。水運和機場建設(shè)投資繼續(xù)保持有力增長，水運建設(shè)完成投資為年度計劃的54.7%，同比增長19.8%；機場建設(shè)完成投資為年度計劃的50.2%，同比增長73.8%。公路建設(shè)完成投資為年度計劃的55.9%，同比下降8.7%。
（二）重點工程進展平穩(wěn)。列入省委、省政府重點工作任務(wù)，社會各界和群眾關(guān)心關(guān)注的一批重點項目進展順利。xx鐵路已于7月1日正式開通運營。連申線（東臺-長江段）航道整治工程完成投資為年度計劃的61%，目前正全面推進航道船閘橋梁建設(shè)，并開展征拆掃尾工作。長江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%，堤身施工全面展開。xx高等級公路完成投資達到年度計劃的58.8%，鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設(shè)進度滿足序時進度要求，目前已開始路面施工。南京機場高速公路上半年完成投資超前完成半年任務(wù)。xx、xx高速公路等項目克服困難，推進有力，進展良好。xx國際機場二期工程t2航站樓封頂。
（三）客貨運輸平穩(wěn)增長?？拓涍\輸平穩(wěn)增長，運輸生產(chǎn)安全形勢總體平穩(wěn)。全省公鐵水空完成綜合客運總量同比增長3.6%；完成綜合旅客周轉(zhuǎn)量同比增長5.1%；完成綜合貨運總量同比增長9.9%；完成綜合貨運周轉(zhuǎn)量同比增長13.7%。
（四）出行服務(wù)工程扎實推進。省政府召開了全省農(nóng)村公路提檔升級工程電視電話會議，提檔升級工程全面啟動，xx市、xx縣和xx市三個示范點試驗路建設(shè)已基本完成?！?32暢通網(wǎng)”工程和部信息化示范工程取得積極進展，12個示范項目全部完成可行性研究，其中6個項目完成了初步設(shè)計。“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略有力推進，全省新辟、優(yōu)化公交線路238條，新購節(jié)能環(huán)保公交客運車輛1068輛。城鄉(xiāng)客運一體化加快攻堅，新增行政村通客運班車12個，全省行政村客運班車通達率達99.5%，基本實現(xiàn)了全覆蓋；新增69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開通率達到44%。
在省委、省政府重點任務(wù)有力推進的同時，其它重點工作也在扎實有序推進。交通科技和信息化工作取得新的成果，交通運輸節(jié)能減排和環(huán)境保護工作扎實推進，工程質(zhì)量、市場監(jiān)管、水上交通安全監(jiān)管和船舶污染防治等工作有力開展，交通法制工作、行政執(zhí)法和基層站所建設(shè)穩(wěn)步推進，隊伍建設(shè)、機關(guān)黨建、文明創(chuàng)建和作風建設(shè)取得了新的階段性成效，職業(yè)教育、交通戰(zhàn)備、行業(yè)工會、離退休干部工作等也取得較好成績。
“xx”前兩年，xx完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資占規(guī)劃總投資的35.2%。運輸生產(chǎn)基本符合“xx”規(guī)劃預測的年均增速。
（一）綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。
（二）運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初顯成效。
（三）民生服務(wù)水平顯著提高。
（四）可持續(xù)發(fā)展水平進一步提升。
今年以來，省委、省政府相繼部署一系列事關(guān)全省發(fā)展的重大戰(zhàn)略。5月初召開蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)工作會議，對實施國家《xx現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃》進行動員部署，在經(jīng)濟現(xiàn)代化建設(shè)、城鄉(xiāng)現(xiàn)代化建設(shè)、社會現(xiàn)代化建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)等方面，對交通運輸發(fā)展提出了全面的要求。6月初召開全省蘇中發(fā)展工作會議，要求本著綜合提升、適度超前的原則，在交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面加快推進一批重大工程和項目建設(shè)，著力改善蘇中基礎(chǔ)設(shè)施條件，強調(diào)圍繞推進寧鎮(zhèn)揚同城化和錫常泰、蘇通經(jīng)濟圈發(fā)展重大部署，進一步加強區(qū)域間交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點推進過江通道和城際軌道交通的建設(shè)。本月初，省政府剛剛研究通過了支持蘇北發(fā)展政策意見，提出了強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等10個方面的重點工作，蘇北鐵路建設(shè)被列為六大關(guān)鍵工程之一。7月8日，省政府召開常務(wù)會議，要求下半年圍繞全年發(fā)展“十大重點工作、百項考核指標”，正確處理好穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風險的關(guān)系，在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上，加大“調(diào)”的力度，加快“轉(zhuǎn)”的步伐，加速“質(zhì)”的提升，在加快轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十六
20是紛繁復雜的一年，醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)被推上了社會的焦點；年是辛勤忙碌的一年，醫(yī)院先后接受了大大小小的各類檢查20余次；2005年同樣是收獲的一年，醫(yī)院的診療人次、社會滿意率、美譽度進一步提升。在這不平凡的一年里，院黨委在市直機關(guān)工委和衛(wèi)生局黨組的正確領(lǐng)導下，以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，深入貫徹黨的十六屆三中、四中全會精神，領(lǐng)導全院黨員干部職工以“落實三合理，緩解群眾看病難、看病貴；開展醫(yī)院質(zhì)量管理年活動；進行保持共產(chǎn)黨員先進性教育”為主線，突出“黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)、行風建設(shè)、群團和統(tǒng)戰(zhàn)工作”四項重點，做到了“黨員素質(zhì)、支部活力、服務(wù)意識、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)效果”五個顯著提高，順利完成了年度工作目標，為下一個五年發(fā)展規(guī)劃打下了堅實的基礎(chǔ)。歲末回首，總結(jié)如下：
一、圍繞三大主線，抓好年度中心工作：
第一條主線：落實三合理，緩解群眾看病難、看病貴。解決群眾看病難、看病貴是構(gòu)建和諧社會的重要內(nèi)容，也是醫(yī)療衛(wèi)生單位義不容辭的責任，黨中央、國務(wù)院先后出臺了一系列文件、措施，對衛(wèi)生系統(tǒng)作出了重要指示。院黨委認真學習，迅速統(tǒng)一思想，組織召開了全院職工大會，傳達上級精神，作好醫(yī)院安排，出臺了，并連續(xù)范文搜網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)召開了10余個專題學習會、研討會，積極想辦法、出措施、努力培養(yǎng)醫(yī)務(wù)人員的執(zhí)業(yè)感情，大力倡導“帶著感情進病房，想著病人開處方”的服務(wù)理念。一是在合理用藥方面，先后出臺了控制大處方的“四限一簽字”原則，推出感冒套餐供病家選擇，定期通報金額和用量居前10位的藥品使用情況，加強異動藥品管理，嚴格執(zhí)行藥品招標規(guī)定，堅持讓利于民，全年醫(yī)院藥品讓利達300余萬元。二是在合理檢查方面，規(guī)范了大型設(shè)備陽性檢測率制度，積極落實“一單通”規(guī)定。三是在合理收費方面，嚴格執(zhí)行省市物價規(guī)定，實行了價格上墻公示，全面推行病人費用“一日清單”制度,增設(shè)了收費稽核崗，進一步完善了費用查詢制度。四是積極開展醫(yī)療扶助工作，愛心幫助貧困人群，全年組織為捐款獻愛心4次，在職工中倡導設(shè)立了醫(yī)療扶助基金，結(jié)對幫扶韓家脊貧困群眾，繼續(xù)完善和鞏固支農(nóng)扶貧，送醫(yī)送藥下鄉(xiāng)進社區(qū)活動。
第二條主線：開展醫(yī)院質(zhì)量管理年活動。今年3月衛(wèi)生部發(fā)起了“以病人為中心、提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量為主題”的醫(yī)院質(zhì)量管理年活動，旨在促進醫(yī)院科學管理，建立“服務(wù)、規(guī)范、安全、品質(zhì)、管理”的長效機制。院黨委高度重視、積極貫徹、認真落實。一是召開動員會并要求各級各科認真學習相關(guān)規(guī)定，廣泛發(fā)動黨員職工，做到人人知曉，全員參與。二是建立健全各項規(guī)章制度，促進醫(yī)院科學規(guī)范管理。三是突擊迎接四川省衛(wèi)生廳醫(yī)院評價與管理復查檢查組的`檢查驗收。
第三條主線：進行保持共產(chǎn)黨員先進性教育。為加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)，構(gòu)建群眾滿意工程，黨中央作出了用一年半時間在全黨進行保先教育的重要決定。根據(jù)上級黨委的安排部署，我院于7月份開始了第二批保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。院黨委以“一個主題、三個結(jié)合、五個重點”為主線，全面完成了學習動員、分析評議、整改提高三個階段工作和“三個必須知道”、“三覆蓋一討論”等規(guī)定內(nèi)容。組織了各類學習場次，邀請了市理論專家楊子林來院作“正確認識黨的先進性、保持共產(chǎn)黨員先進性”的專題輔導，邀請了平武抗洪搶險英模事跡報告團來院報告抗洪英雄劉湘蕓、謝方榮等的感人事跡，黨委書記還為全院黨員作了“二十年衛(wèi)生改革之功過”的形勢報告。全院黨員參學率100，平均完成42學時學習，撰寫心得體會800余份、談心記錄1055份、整改措施648條，健全保持先進性長效機制20余條。撰寫先教信息64條，編輯先教簡報55期，被各級新聞媒體和上級機關(guān)采用14篇。完成了9月25日送醫(yī)送藥送健康進社區(qū)和9月26日先教主題文化演出等主題實踐活動。表彰了保先教育活動先進支部1個，先進個人30名，最佳通訊報道員5名，優(yōu)秀通訊報道員7名。
二、突出四項重點，推進工作協(xié)調(diào)發(fā)展：
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十七
一是狠抓黨風廉政。嚴格執(zhí)行“五不直接分管”和“三重一大”民主決策、黨務(wù)政務(wù)財務(wù)公開等制度執(zhí)行情況，凡涉及“三重一大”事項的動議和醞釀，主動接受縣紀委、派駐紀檢監(jiān)察組的全程監(jiān)管，完成2020年度立項監(jiān)督和“一月一主題”督查活動的自查及整改工作7次，切實就黨風廉政會議記錄不規(guī)范、療休養(yǎng)執(zhí)行制度執(zhí)行等問題抓好整改落實;層層落實廉政談話，談話做到全覆蓋。辦理各類信訪件542件，其中《領(lǐng)導信箱》21件、預處理76件、輿情提示22件、12345政務(wù)投訴平臺423件，各類交辦信訪件報結(jié)率達100%。
二是。
三是強化隊伍建設(shè)。以深化“兩學一做”，“大整風”、“大整規(guī)”活動為契機，加強新形勢下的作風建設(shè)，著力打造一支敢打必勝的交通鐵軍。一是加強鍛煉培養(yǎng)，抽調(diào)多名干部到縣委、縣政府信息科等部門短期頂崗培訓，拓展視野、提升素質(zhì)、錘煉作風，努力培養(yǎng)和鍛煉青年人才;二是拓寬進人渠道，積極與人力社保局、編委辦等單位對接，爭取到提前批招聘指標，赴高校招錄到碩士研究生1名、本科生2名，進一步充實交通專業(yè)技術(shù)人員隊伍，優(yōu)化了交通人才隊伍結(jié)構(gòu);三是加強學習教育，繼續(xù)開辦“交通大講壇”，邀請到省交通廳、市審計局等部門專家，就安全生產(chǎn)、項目管理、質(zhì)量檢測等工作進行授課，利用專題會議、“每周一學”等平臺開展思想政治、交通業(yè)務(wù)等方面宣傳教育，以學促用、學用相長。四是強化規(guī)范管理。以巡察工作為契機，進一步規(guī)范請銷假、出國境、外出學習考察、編外用工等各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行到位，通過加大內(nèi)部規(guī)范化管理，促進干部隊伍風氣有新的提升。五是積極參與市、縣組織的各項競賽，積極組織豐富多彩、有益身心的文體活動，增強隊伍活力和團隊意識。在各項管理日趨嚴格，激勵手段相對缺乏的新常態(tài)下，提升了交通隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，全局上下“工作熱情全面激活，干事氛圍特別濃厚”，有力保障了各項工作的圓滿完成。
四是做好基層黨建工作。一是抓好交通黨建“品牌陣地”建設(shè)。創(chuàng)立以“交心通達、暢行xx”為主題的黨建總品牌，申報局機關(guān)支部、公路局支部、運管所支部等4個黨建示范點，以“服務(wù)惠民，發(fā)展先行”、“溫馨交通，連心服務(wù)”等為特色黨建子品牌，落實制度、加強管理、豐富內(nèi)涵，不斷增強基層黨建活力，進一步提升黨建引領(lǐng)作用。二是參與全縣組織的“全民清潔日”“煙頭不落地，出行講秩序”“紅色物業(yè)聯(lián)盟”“平安巡邏”等活動，結(jié)合交通行業(yè)特色，主動開展“3.15消費者權(quán)益日宣傳”“愛心送考”等各類志愿服務(wù)。三是落實“書記項目”清單。積極推行“黨建+工程項目”模式，推進工程項目與黨建互融共促，經(jīng)常研究、布置、檢查分管范圍的黨建工作。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十八
堅持以鄧小平理論、“三個代表”、科學發(fā)展觀重要思想為指導，全面貫徹黨的屆五中全會精神。緊緊圍繞永興交通事業(yè)改革發(fā)展的大局，抓好新形勢下黨建工作科學化，發(fā)揮黨建工作的優(yōu)勢，推進永興交通工作又好又快發(fā)展，為實現(xiàn)“和諧交通”的目標提供強有力的思想、政治和組織保證。
二、總體思路和實施目標。
在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得顯著成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展“爭創(chuàng)三高”即高素質(zhì)、高覺悟、高效率黨建主題活動;在開展創(chuàng)建“四型”(學習型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、廉潔型)基層黨組織的基礎(chǔ)上，堅持不懈地加強基層黨的組織建設(shè)，做好抓基層打基礎(chǔ)工作;在“四個新”目標的基礎(chǔ)上推進基層黨組織工作創(chuàng)新，提高基層黨的建設(shè)科學化水平。
1.以黨委學習中心組為核心，以學習中國特色的社會主義理論體系為重點，認真學習屆五中全會精神，領(lǐng)會其內(nèi)涵，鞏固學習實踐活動成果。以中心組學習帶動整個交通系統(tǒng)學習熱潮，創(chuàng)建“學習型黨組織”、“學習型交通行業(yè)”、“學習型機關(guān)”。
2.以開展特色黨建活動為載體，以“爭創(chuàng)三高”黨建主題活動為基礎(chǔ)，開展“唱讀講傳”(唱紅歌、讀經(jīng)典、講故事、傳箴言)活動，提高黨員參與黨建活動的積極性、自覺性，使黨建活動更深入基層、深入人心。
3.以夯實黨組織建設(shè)為目標，按照“均衡發(fā)展，適度增長”的原則，做好黨員發(fā)展工作，不斷提升黨員隊伍整體素質(zhì)，建立一支能較好發(fā)揮“兩個作用”的黨員隊伍。
4.以繼續(xù)抓好創(chuàng)建“四型”基層黨組織為動力，彰顯永興交通黨建工作的特色，務(wù)求在提高黨建工作科學化管理水平，增強基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力上取得新突破。
三、工作要點。
1.學習貫徹黨的屆五中全會精神，以加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線，以機關(guān)作風建設(shè)為重點，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，全面推進基層黨組織的思想、組織、作風、制度和反腐倡廉建設(shè)，緊密結(jié)合新時期黨建工作特點，積極改進黨組織建設(shè)的領(lǐng)導方法和管理方式，把黨建轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，為永興交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強的組織保證和人才支持。
2.強化黨委中心組學習，以創(chuàng)建“學習型黨委”為核心，按照上級的統(tǒng)一部署和永興交通的實際情況制定黨委中心組學習計劃，確定重點學習的內(nèi)容和研究的問題，有組織、有步驟的進行學習，用理論聯(lián)系實際，以學習促進各項工作的開展，不斷提高領(lǐng)導班子的思想政治素質(zhì)和領(lǐng)導水平。
3.加強黨委領(lǐng)導班子的自身建設(shè)，形成堅強的領(lǐng)導核心，并堅持抓基層，打基礎(chǔ)，深入調(diào)查研究，從單位的現(xiàn)狀和工作實際出發(fā)，切實有效地加強和改進基層黨組織建設(shè)。堅持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?，大力培養(yǎng)和選拔年輕干部，今年將選拔一批文化素質(zhì)高、群眾威信高、業(yè)務(wù)能力強的年輕黨員擔任基層支部書記，以提升基層黨組織綜合管理能力。
4.今年將進一步抓住“強基工程”建設(shè)，以“三個服務(wù)”為目的，聯(lián)系實際，注重實效，加強黨政領(lǐng)導干部、執(zhí)法隊伍的教育培訓。把經(jīng)常性教育與適當集中學習教育結(jié)合起來，把學習政治與學習業(yè)務(wù)管理、學習文化科學知識結(jié)合起來，努力形成適應(yīng)形勢變化的知識結(jié)構(gòu)，不斷增強駕馭復雜局面、做好各項工作的本領(lǐng)。
5.創(chuàng)新載體，搭建平臺，開展富有交通特色的黨建主題活動。今年在開展“爭創(chuàng)三高”主題活動的基礎(chǔ)上，將開展“唱讀講傳”特色黨建活動，扎實推進基層黨組織社會主義核心價值體系建設(shè)。以黨員責任區(qū)建設(shè)為載體，鞏固加強黨員示范崗，年初對已驗收的二個“黨員示范崗頒發(fā)崗牌證書。以“黨員示范崗”做標桿，把先進標桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機統(tǒng)一起來，有效推動局各項工作又好又快的開展，達到組織有活力、活動有張力、黨員有動力的“多贏”效果。
6.全面落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動形成的長效機制，以落實制度帶動交通整體工作高效、有序的開展，使領(lǐng)導班子更堅強有力、管理更科學規(guī)范、服務(wù)便民更高效、公路航道質(zhì)量更適合群眾要求、交通運輸生產(chǎn)更安全、更科學、更有序。為近期及中長期交通科學發(fā)展提供機制保障，為交通行業(yè)科學發(fā)展提供有力支撐。
7.認真做好組織發(fā)展工作，堅持發(fā)展黨員工作各項制度的落實，全年計劃發(fā)展新黨員8名，在適當時間舉辦黨務(wù)工作者培訓班，進一步加強他們的責任心，提高業(yè)務(wù)能力。
8.加強黨建工作的考核、創(chuàng)新和改進考核方法。特別注重平時黨建工作的檢查考核，如黨建活動開展情況、“三會一課”、民主生活會制度的落實情況、報送材料的情況、收交黨費、組織發(fā)展工作、黨建資料的收集整理等，隨時記錄評比，作為考核的主要依據(jù)。同時，加大對黨員基本素質(zhì)的考核，通過問卷的形式，檢查黨員最基本的黨的知識、時事政治、以及我局開展黨建活動情況。
企業(yè)交通安全工作計劃篇三。
為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實加強我局年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合我局具體情況，制定年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
年交通安全生產(chǎn)工作指導思想：堅持以科學發(fā)展觀為指導，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設(shè)”，繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動，構(gòu)建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
年交通安全生產(chǎn)工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內(nèi)。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
為實現(xiàn)上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作：
一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，督促企業(yè)主體責任落實。
(一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導，落實安全管理機構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費，實行領(lǐng)導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領(lǐng)導安全生產(chǎn)第一責任人和分管領(lǐng)導安全生產(chǎn)主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)，營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標志標線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，嚴格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。
海事處要加強“四客一危”船舶和庫區(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設(shè)，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責任書，并開展不定期檢查，督促責任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責任制，幫助指導庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎(chǔ)上，審批渡口設(shè)置，規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內(nèi)務(wù)管理，建立健全安全教育、培訓制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應(yīng)急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學生渡運等重點時期的領(lǐng)導帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度，切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設(shè)，渡口碼頭標牌更新等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務(wù)，開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務(wù)培訓。全年至少開展一次集中培訓，著力提高船管員業(yè)務(wù)素質(zhì)。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、臺賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調(diào)查研究工作，及時總結(jié)推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經(jīng)驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎(chǔ)工作，建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十九
我們始終把保障民生作為交通工作的出發(fā)點和落腳點，立足于我縣實際，著力解決人民群眾普遍關(guān)心和迫切需要解決的問題，推進提質(zhì)增效，打造xx民生交通升級版。
一是深化“最多跑一次”改革。啟用電子印章，實行普貨車輛網(wǎng)上年審，推行罰款繳納網(wǎng)上統(tǒng)一公共支付，所有事項實行“一窗云平臺”受理，再次進行權(quán)力事項梳理，共清理問題數(shù)據(jù)626件，推行“電子安裝證明”，兩客一危和重載貨車衛(wèi)星定位信息由運營商直接上傳電子安裝證明，取消紙質(zhì)版。
二是推動城鄉(xiāng)客運均衡發(fā)展。落實為民辦實事工程，在完成客車“村村通”的基礎(chǔ)上，進一步擴大公交覆蓋面，開通青塘塢、坑頭等12個行政村的客運班車，石佛客運站主體完工，沐塵客運站完成主體工程建設(shè)，社陽客運站整改結(jié)束，主體工程基本完成，30個港灣式?？空窘ㄔO(shè)完工。
三是全面提升公路路況質(zhì)量。全年完成g320滬瑞線xx會澤里至常山太平橋段大中修工程，回石線、塔游線、龍麗線、蘭賀線、下大線、二山線等公路養(yǎng)護大中修工程，加強養(yǎng)護日常管理，確?？傮w路況水平穩(wěn)中有升。
四是推動運輸轉(zhuǎn)型升級。完成公路應(yīng)急中心站、交通指揮中心項目建設(shè);加強對接，確定人民路、龍翔路13個公交站點的建設(shè)方案，將火車站公交線路延伸到中心城區(qū);新增旅游包車9輛，更好滿足我縣旅游出行;衢州至xx22輛城際公交車全部實現(xiàn)移動支付;新增公共自行車站點7個、新增公共自行車200輛，開通手機app租還車功能，進一步滿足群眾出行需求。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇二十
為認真做好端午期間交通運輸行業(yè)服務(wù)保障工作，營造和諧、平安的交通運輸環(huán)境。根據(jù)市委、市政府要求，結(jié)合我市交通運輸系統(tǒng)工作實際，制定本方案。
一、工作目標。
以科學發(fā)展觀為指導，加強對交通運輸企業(yè)的監(jiān)督管理，整治和規(guī)范運輸經(jīng)營秩序，積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明執(zhí)法活動，從嚴打擊非法營運行為，推進交通運輸系統(tǒng)規(guī)范管理，為努力營造舒適、便捷、安全的.交通運輸環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻。
二、組織機構(gòu)。
三、任務(wù)分工。
（一）整治全市范圍內(nèi)特別是機場、火車站、汽車站等重點區(qū)域的道路營運市場經(jīng)營秩序。
根據(jù)市委、市政府要求，加強全市范圍內(nèi)特別是機場、火車站、汽車站等重點區(qū)域客運市場整治，營造良好經(jīng)營秩序。運管處加強機場、火車站、汽車站執(zhí)勤值班力量，并對上述區(qū)域的道路營運市場管理進行全方位監(jiān)督。
運管處要強化火車站和機場的運力保障，按方案要求全天候與機場航班、火車站動車時刻表、汽車站同步執(zhí)勤值班。
火車站、機場方面：一是強化公交、出租車運力保障，通過落實企業(yè)責任、充分發(fā)揮協(xié)會作用、現(xiàn)場開展客流監(jiān)測、科學利用出租車調(diào)度平臺調(diào)度、加強監(jiān)管等方式大力保障公交、出租車運力；二是儲備一定數(shù)量的應(yīng)急車輛停放在兩區(qū)域，以備在客流高峰、運力緊張的情況下，及時疏散目的地較為集中的旅客。
汽車站方面：提前儲備應(yīng)急車輛，安排人員值班，負責現(xiàn)場科學合理調(diào)配運力，組織、維護客運秩序。
景點景區(qū)方面：加強與天涯海角、南山等景點景區(qū)的溝通、對接，安排人員密切監(jiān)測各景點景區(qū)客流，一旦出現(xiàn)客流高峰及運力短暫性不足的情況，迅速調(diào)度應(yīng)急大巴輸送旅客。
（二）加強水路交通運營秩序監(jiān)督及客運渡船、旅游船、危險品運輸船等的安全監(jiān)管力度。
港航處要加強對全市水路交通運營秩序監(jiān)督及對所有營運船舶、渡口、碼頭進行安全檢查，檢查水上運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制及安全措施的落實情況；檢查運輸船舶持有效相關(guān)證書證件情況；檢查運輸船舶救生、消防設(shè)施的配備和管理使用情況。
（三）嚴厲打擊非法營運車輛、船舶。
運管處、港航處必須加大執(zhí)法力度，嚴厲查處“黑車”、“黑船”的非法營運行為，確保全市干線公路、機場、車站、碼頭、景區(qū)、景點等重點區(qū)域和重要時段非法營運行為得到有效遏制，有效維護客運市場秩序，提升客運服務(wù)能力和質(zhì)量，維護守法經(jīng)營者和人民群眾的合法權(quán)益，促進客運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
（三）利用現(xiàn)代化監(jiān)控手段監(jiān)督道路運輸市場。
智能信息中心利用智能公共交通信息系統(tǒng)平臺，加強機場、火車站、汽車站、及公交車、出租車等道路運輸市場的實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)存在問題，運管處協(xié)調(diào)稽查力量第一時間到現(xiàn)場處理問題。
（四）監(jiān)督檢查交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)。
各科室、事業(yè)單位要始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，嚴格落實端午期間安全生產(chǎn)的各項要求，切實強化運輸安全“一崗雙責”和企業(yè)主體責任，加強安全監(jiān)管，重視隱患排查，突出事故預防，強化應(yīng)急值守，切實保障旅客的人身和財產(chǎn)安全。
（五）延續(xù)24小時受理投訴值班機制，進一步完善節(jié)假日期間投訴受理工作。
要求投訴中心工作人員進一步提升業(yè)務(wù)熟悉程度，規(guī)范投訴受理流程；稽查人員嚴格按照職責，及時、認真開展投訴件調(diào)查、處理和反饋工作，確保及時受理市民游客的各類咨詢投訴。
四、工作要求。
（一）思想上高度重視。各單位要高度重視端午期間服務(wù)保障工作，將其列為目前中心工作抓好抓實。特別是要把長效機制的組織實施和落實放在突出位置。
（二）細化工作方案，責任落實到人。各單位要根據(jù)方案要求，結(jié)合任務(wù)分工，認真細化方案，落實責任到人。在開展此項工作中，如果責任科室、事業(yè)單位、企業(yè)、個人出現(xiàn)工作不到位、不落實的情況，將追究相關(guān)人員的責任。
（三）建立應(yīng)急運力儲備機制。運管處、港航處要根據(jù)往年情況，認真研究，聯(lián)系市內(nèi)主要道路、水路客運、貨運企業(yè)建立應(yīng)急運力儲備機制。
（四）突出工作重點。要把機場、火車站、火車站、汽車總站等場站及市區(qū)主要人流集散區(qū)域作為運力保障的重點。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇二十一
同志們：為期兩天的集中學習交流會議就要結(jié)束了，昨天聽了兩位專家的講座，上午，部分市結(jié)合上半年工作情況進行了交流，幾位廳領(lǐng)導按照職責分工，又對下半年工作有針對性地作了布置，我都同意，請大家認真抓好落實。最近，省委、政府和交通運輸部都召開了一系列會議，研究當前形勢，部署下半年重點工作任務(wù)，我們要結(jié)合這次會議，認真學習、貫徹落實。下面，我綜合大家的發(fā)言，再講幾點意見。
今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞主題主線，深入落實“八項工程”部署，扎實推進交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)，統(tǒng)籌交通建設(shè)、行業(yè)管理和改革穩(wěn)定等各項工作，保持了交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。
上半年，列入省委、政府“八項工程”、“十大重點工作”、“百項考核指標”等重大部署的各項任務(wù)，進展平穩(wěn)有序，基本達到序時進度，呈現(xiàn)出以下幾個主要特點：
（一）交通投資總體達到序時進度。全省公鐵水空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資達到年度計劃的47.7%，同比增長8.6%。水運和機場建設(shè)投資繼續(xù)保持有力增長，水運建設(shè)完成投資為年度計劃的54.7%，同比增長19.8%；機場建設(shè)完成投資為年度計劃的50.2%，同比增長73.8%。公路建設(shè)完成投資為年度計劃的55.9%，同比下降8.7%。
（二）重點工程進展平穩(wěn)。列入省委、政府重點工作任務(wù)，社會各界和群眾關(guān)心關(guān)注的一批重點項目進展順利。xx鐵路已于7月1日正式開通運營。連申線（東臺-長江段）航道整治工程完成投資為年度計劃的61%，目前正全面推進航道船閘橋梁建設(shè)，并開展征拆掃尾工作。長江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%，堤身施工全面展開。xx高等級公路完成投資達到年度計劃的58.8%，鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設(shè)進度滿足序時進度要求，目前已開始路面施工。南京機場高速公路上半年完成投資超前完成半年任務(wù)。xx、xx高速公路等項目克服困難，推進有力，進展良好。xx國際機場二期工程t2航站樓封頂。
（三）客貨運輸平穩(wěn)增長?？拓涍\輸平穩(wěn)增長，運輸生產(chǎn)安全形勢總體平穩(wěn)。全省公鐵水空完成綜合客運總量同比增長3.6%；完成綜合旅客周轉(zhuǎn)量同比增長5.1%；完成綜合貨運總量同比增長9.9%；完成綜合貨運周轉(zhuǎn)量同比增長13.7%。
（四）出行服務(wù)工程扎實推進。政府召開了全省農(nóng)村公路提檔升級工程電視電話會議，提檔升級工程全面啟動，xx市、xx縣和xx市三個示范點試驗路建設(shè)已基本完成。“232暢通網(wǎng)”工程和部信息化示范工程取得積極進展，12個示范項目全部完成可行性研究，其中6個項目完成了初步設(shè)計?！肮粌?yōu)先”戰(zhàn)略有力推進，全省新辟、優(yōu)化公交線路238條，新購節(jié)能環(huán)保公交客運車輛1068輛。城鄉(xiāng)客運一體化加快攻堅，新增行政村通客運班車12個，全省行政村客運班車通達率達99.5%，基本實現(xiàn)了全覆蓋；新增69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開通率達到44%。
在省委、政府重點任務(wù)有力推進的同時，其它重點工作也在扎實有序推進。交通科技和信息化工作取得新的成果，交通運輸節(jié)能減排和環(huán)境保護工作扎實推進，工程質(zhì)量、市場監(jiān)管、水上交通安全監(jiān)管和船舶污染防治等工作有力開展，交通法制工作、行政執(zhí)法和基層站所建設(shè)穩(wěn)步推進，隊伍建設(shè)、機關(guān)黨建、文明創(chuàng)建和作風建設(shè)取得了新的階段性成效，職業(yè)教育、交通戰(zhàn)備、行業(yè)工會、離退休干部工作等也取得較好成績。
二、“xx”規(guī)劃執(zhí)行情況。
“xx”前兩年，xx完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資占規(guī)劃總投資的35.2%。運輸生產(chǎn)基本符合“xx”規(guī)劃預測的年均增速。
（一）綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。
（二）運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初顯成效。
（三）民生服務(wù)水平顯著提高。
（四）可持續(xù)發(fā)展水平進一步提升。
三、下半年工作面臨的主要形勢。
今年以來，省委、政府相繼部署一系列事關(guān)全省發(fā)展的重大戰(zhàn)略。5月初召開蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)工作會議，對實施國家《xx現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃》進行動員部署，在經(jīng)濟現(xiàn)代化建設(shè)、城鄉(xiāng)現(xiàn)代化建設(shè)、社會現(xiàn)代化建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)等方面，對交通運輸發(fā)展提出了全面的要求。6月初召開全省蘇中發(fā)展工作會議，要求本著綜合提升、適度超前的原則，在交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面加快推進一批重大工程和項目建設(shè)，著力改善蘇中基礎(chǔ)設(shè)施條件，強調(diào)圍繞推進寧鎮(zhèn)揚同城化和錫常泰、蘇通經(jīng)濟圈發(fā)展重大部署，進一步加強區(qū)域間交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點推進過江通道和城際軌道交通的建設(shè)。
本月初，政府剛剛研究通過了支持蘇北發(fā)展政策意見，提出了強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等10個方面的重點工作，蘇北鐵路建設(shè)被列為六大關(guān)鍵工程之一。7月8日，政府召開常務(wù)會議，要求下半年圍繞全年發(fā)展“十大重點工作、百項考核指標”，正確處理好穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風險的關(guān)系，在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上，加大“調(diào)”的力度，加快“轉(zhuǎn)”的步伐，加速“質(zhì)”的提升，在加快轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇二十二
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
我出生于1959年5月5日，現(xiàn)年45周歲，大學學歷，1975年參加工作，1995年加入中國共產(chǎn)黨，被晉升為道橋設(shè)計工程師。參加工作以來，先后在名山鄉(xiāng)青年點任隊長，在建筑公司任采買、工長等職務(wù)，1993年7月被調(diào)到路橋公司任經(jīng)理職務(wù)，自任路橋公司經(jīng)理以來，我在干中學，在學中干，逐步掌握并熟練了路橋建設(shè)技術(shù)，同時積累了十分豐富的經(jīng)驗，十多年來，我?guī)ьI(lǐng)公司干部職工，以修路架橋為己任，在局黨委的正確領(lǐng)導下，扎實工作，奮勇拼搏，積極進取，修路300余公里，架橋上百座，鋪筑水泥混凝土路面3.4萬余平方米，為我縣公路交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。十多年來，我不斷強化企業(yè)內(nèi)部管理，實行工資與功效掛鉤，連年超額完成上級下達的各項任務(wù)指標，企業(yè)經(jīng)濟效益逐年攀升，做到了及時足額為職工和老保發(fā)放工資，使企業(yè)職工安居樂業(yè)，人心思進。由于工作成績突出，我曾多年被縣里評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、勞動模范、先進工作者，記功嘉獎等榮譽。
我縣事業(yè)單位改革的序幕已拉開，按照縣事業(yè)單位改革方案的要求，事業(yè)單位將全面實行行政首長負責制并公開選聘，由于我多年從事路橋工作，并擔任多年的主要領(lǐng)導職務(wù)，積累了一定的工作經(jīng)驗，經(jīng)我本人申請、職工推薦、組織審核，確定我為公路管理站行政首長正式候選人，并參加今天的競選演說。此時此刻，我的心情無比激動，這是黨和人民對我的信任和期望，也是一種莊嚴的責任和重托，無論我能否被選上，這都將成為我今后工作的動力。假如我真的被選為公路站站長，我將向在座的各位領(lǐng)導及全體職工做出如下承諾：
一、以人為本，強化教育，不斷提高干部職工隊伍的整體素質(zhì)。事業(yè)的成敗，關(guān)鍵在人，要想充分發(fā)揮公路管理站職能，不斷加快我縣公路事業(yè)的健康發(fā)展，必須建設(shè)一支高素質(zhì)的干部職工隊伍，為此，我一定從我做起，組織全站廣大黨員干部職工堅持政治理論學習，用科學的理論武裝頭腦，提高分析問題和解決問題的能力和科學決策水平。同時強化職工思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能培訓，使廣大職工牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高職工的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)水平。
二、遵紀守法，秉公辦事，努力發(fā)揮班長的表率作用。沒有規(guī)距不成方圓，嚴格的制度約束和嚴明的工作紀律是干好事業(yè)的前提。作為站長，我一定要以身作則，率先垂范，帶頭遵守單位的各項規(guī)章制度，模范遵守單位的工作紀律，堅持原則、秉公辦事、克己奉公、廉潔自律、不以權(quán)謀私、不損公肥私，要求職工做到的，自己必須首先做到，當好職工的楷模，做好職工的表率。
三、心系群眾，關(guān)心職工疾苦，切實解決職工關(guān)心的熱點問題。安居才能樂業(yè)，我一定認真踐行“三個代表”，堅持從群眾的.利益出發(fā)，努力為群眾辦好事，辦實事，做到情為民所系。我一定把關(guān)心職工生活，解決職工衣食住行做為頭等大事來抓，千方百計籌措資金，保障職工和老保工資按時足額發(fā)放，足額上繳職工的養(yǎng)老保險金，積極創(chuàng)造條件搞好職工福利待遇，保證做到每位職工都有衣穿，有飯吃，有錢花，生活無后顧之憂，使其能夠感到公路站是他的衣食父母，使其能一門心思想工作，一心一意干事業(yè)。
四、團結(jié)同志、班子一道共創(chuàng)公路事業(yè)新輝煌。我一定要以加快我縣公路事業(yè)發(fā)展為己任，認真履行自己的工作職責，團結(jié)和帶領(lǐng)全體干部職工，充分發(fā)揮公路管理站的職能作用，堅持建、養(yǎng)、管三結(jié)合的方針，全力推進我縣公路事業(yè)的發(fā)展。一是在局黨委的正確領(lǐng)導下，全面做好克通公路的質(zhì)量監(jiān)督，同時保質(zhì)保量完成我們所承擔的橋涵建設(shè)任務(wù)。二是要認真研究、精心謀劃，科學制定我縣公路交通發(fā)展規(guī)劃，積極走省、進市爭資金，要項目。三是認真研究農(nóng)村費稅改革后，我縣地方道路養(yǎng)護管理中出現(xiàn)的新問題、新情況，深化養(yǎng)護體制改革，積極向縣政府爭取轉(zhuǎn)移支付資金，成立養(yǎng)護公司，扎實做好我縣的地方道路養(yǎng)護生產(chǎn)，全面提高我縣地方道路質(zhì)量和等級，增強地方道路的抗災保通能力。四是認真宣傳和貫徹《公路法》和《公路管理條例》，嚴厲打擊破壞公路的不法行為，堅持維護路產(chǎn)、路權(quán)。
五、把握政策、服務(wù)大局，全力做好事業(yè)單位改革工作。我一定按照全縣事業(yè)單位改革的總體要求和局黨委的部署，結(jié)合公路站的實際情況，認真制定事改工作實施方案。在局事改辦的監(jiān)督指導下，嚴格貫徹執(zhí)行全縣事改工作有關(guān)政策規(guī)定，堅持公開、公正、公平的原則，全面做好公路站的用工用人和分配制度改革，通過改革，使廣大職工都能夠人盡其才、人盡其用。通過改革建立干部能上能下，職工能進能出，工資能升能降的工作機制，充分調(diào)動職工工作的積極性，提高工作效率。同時妥善解決好分流、轉(zhuǎn)崗、退休、退養(yǎng)職工的安置工作，最終實現(xiàn)改革的總體目標，向局黨委交上一份滿意的答卷。
縣經(jīng)濟發(fā)展的大局，事關(guān)我縣全面進入小康社會的進程，作為公路站站長，我深感肩負的責任和使命。組織的重托，領(lǐng)導的信任，同志的期盼是激勵我只爭朝夕、奮力而為的不竭動力，我一定要在局黨委的正確領(lǐng)導下，團結(jié)和帶領(lǐng)全站干部職工，與時俱進、扎實工作、拼搏進取，為實現(xiàn)我縣公路事業(yè)的跨躍式發(fā)展而努力奮斗！
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇一
7月22日，市交通運輸委舉行深圳市大運交通保障暨半年總結(jié)工作會議，會議要求，下半年交通部門將強化一體化公交體系整合，完善軌道與公交接駁，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù)，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率將達到83%以上。
大運注冊群體專用車輛月底前到位。
大運交通保障工作是市交委上半年的工作重點之一。據(jù)市交委主任黃敏透露，市交委已構(gòu)建了由1個總調(diào)度中心、8個調(diào)度分中心、5個交通服務(wù)團隊、45個場館交通經(jīng)理團隊、47個非競賽交通服務(wù)場所調(diào)度點組成的賽時交通保障組織體系,并完成了大運會交通組織保障方案的制定。目前，大運交通組織保障工作全面進入戰(zhàn)時運行狀態(tài)。
為完成大運交通保障，市交委共安排募集安排注冊群體專用車輛2365輛；招募交通服務(wù)人員7166名，大運專用車輛駕駛員3852名，并組織開展駕駛員專項培訓；同時計劃落實集中停車場8個、專用停車區(qū)112個、班車站2個、停車位近2500個，場站總面積達22萬平方米。
目前相關(guān)場站配套及停車設(shè)施建設(shè)工作基本完成，所有大運專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外，大運會交通調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)和組網(wǎng)測試已經(jīng)成，并開始上線試運行，終端安裝和測試調(diào)配工作抓緊推進。
道路交通環(huán)境全面提升。
會議透露，為配合大運會在深召開，市交委在今年上半年持續(xù)加強對全市交通環(huán)境治理。陸續(xù)完成了機荷高速等8條、總長183公里的高速公路綠化景觀提升工程，共種植喬木20萬棵、灌木40萬棵，完成綠化改造面積約596.6萬平方米；實現(xiàn)全市11條高速公路47個收費站點的景觀提升。另外完成了機荷高速等5條、總長120公里的高速公路路燈照明工程，改變了深圳高速公路“有路無燈”的歷史。
此外，以大運場館周邊道路及市區(qū)主要道路為重點，實施交通設(shè)施精細化提升。目前，共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設(shè)施169處，面積達130萬平方米；翻新路面及人行道82段，面積達50萬平方米。
建成308座新一代候車亭。
今年上半年，全市新規(guī)劃、調(diào)整公交線路99條，落實了2314輛公交運力購置工作，并對9297個公交中途站進行了全面梳理，重新核定信息。在深南大道、華強北、大運場館周邊等重點區(qū)域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施，令市民乘車環(huán)境得到改善。
黃敏表示，未來將全面加強常規(guī)公交與軌道交通的`一體化整合，進一步完善軌道與公交接駁，科學調(diào)配公交線路和運力，充分發(fā)揮“軌道+常規(guī)公交”的整體效能；加快推進公交專用道規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)公交全面提速；進一步完善快、干、支三層次公交線網(wǎng)，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù)，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率達到83%以上；同時將積極推進公共自行車租賃系統(tǒng)試點，加快自行車專用道規(guī)劃建設(shè)。
?？针p港物流產(chǎn)業(yè)繼續(xù)高位運行。
1-6月，深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬標準箱，同比增長1.8%，繼續(xù)位居全球第四。
空港發(fā)展方面，1-6月，深圳機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬人次、39.8萬噸和11萬架次，同比分別增長5.1%、5.2%和2.2%，業(yè)務(wù)量穩(wěn)居國內(nèi)第四。
完成交通建設(shè)項目投資26.3億元。
今年上半年，深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步提速。1-6月，由市交委直接管理的交通建設(shè)項目完成投資26.3億元，占年度計劃48.4億元的54%；由行業(yè)管理或協(xié)調(diào)推進重大項目完成投資37.8億元，占年度計劃73.4億元的52%。
期間，丹平快速路一期工程、水官高速改。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇二
20xx年，我局工會工作在市總工會和局黨組的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實黨的十七屆、十八屆全會精神，牢記“以人為本”的重要原則，按照《鄧州市總工會20xx年工作要點》的安排，結(jié)合交通系統(tǒng)實際開展工會工作，取得了較好的成效，主要工作有以下幾點：
一、加強學習，提高職工整體素質(zhì)。
根據(jù)市總工會統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學習，結(jié)合“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動，在職工中深入宣講黨的十七屆五中、六中全會精神和十八屆全會精神。組織職工學政治、學業(yè)務(wù)、學科學、學技術(shù)，在工程、養(yǎng)護、執(zhí)法人員中舉辦了法律法規(guī)、養(yǎng)護知識學習班，使廣大職工提高了法律、業(yè)務(wù)知識和管理水平，職工的綜合素質(zhì)和文化技能得到不斷提高。
二、加大工資集體協(xié)商和集體合同簽訂力度。
我局工會按照市總工會的安排部署，積極開展《工資集體協(xié)商專項協(xié)議》和《集體合同》的簽訂工作，多次召開專題會議進行研究部署，采取積極有效措施，在干部職工中深入開展宣傳，提高他們支持、參與工資集體協(xié)商工作的積極性和主動性，使干部職工都能了解工資集體協(xié)商的目的'和意義，提高了認識，達成了共識，有效促進了此項工作的順利開展。
三、大力推動職工文化建設(shè)。
我局工會把開展職工文體活動作為文化建設(shè)的重要組成部分，先后舉辦了交通系統(tǒng)象棋比賽、羽毛球比賽、乒乓球比賽等活動，并積極參加市委組織的職工籃球聯(lián)賽，取得團體第四名的好成績。既陶冶了廣大職工情操，激發(fā)了工作熱情，同時也提高了工作積極性，增強了職工凝聚力和戰(zhàn)斗力，充分展示了職工奮發(fā)有為、昂揚向上、開拓創(chuàng)新的時代風采，弘揚了職工團結(jié)、敬業(yè)、務(wù)實、創(chuàng)新的精神。
四、突出服務(wù)職能，切實關(guān)心和愛護職工群眾。
一是局工會歷來高度重視和關(guān)心困難職工生活，積極開展送溫暖活動，切實把組織的溫暖送到困難職工手中。每年春節(jié)期間，共慰問探望生活困難職工、退休老干部50余人，送去慰問品、慰問金共計兩萬余元。二是組織局機關(guān)二十余名干部職工進行健康檢查和局機關(guān)女職工參加“三查”和“兩癌”篩查活動,并督促各基層工會認真組織廣大干部職工進行體檢，使大家能夠及時了解自己的身體狀況，有針對的進行防治，以健康的身體和心態(tài)積極投入到工作之中。三是局黨組、工會抽出專項資金，開展了暑期送清涼活動。局領(lǐng)導冒著酷暑分別帶隊到各施工工地看望慰問一線職工，并為他們送去綠豆、白糖、藿香正氣水、十滴水等防暑降溫物品。各基層工會每天還為奮戰(zhàn)在工程施工一線的廣大職工準備了綠豆湯、礦泉水、西瓜等清涼茶水，讓他們真正感受到組織大家庭對他們的關(guān)心和關(guān)愛。
六、下步工作打算。
20xx年，我局工會工作將在在局黨組和上級工會的領(lǐng)導下，進一步落實《工會法》的各項要求，增強責任感和使命感，緊緊圍繞全局中心工作，全心全意依靠廣大職工，努力維護職工的合法權(quán)益，扎實有效地開展好民主管理工作，大力提高職工的整體素質(zhì)，把工會工作提高到一個新水平。
一是加強工會基層工作的組織建設(shè)，最大限度地把廣大職工吸引和組織到工會中來，進一步鞏固和壯大黨的階級基礎(chǔ)，把廣大職工群眾更加緊密地團結(jié)在黨的周圍。
二是抓好維權(quán)工作。特別要注意發(fā)現(xiàn)和解決侵害職工利益的苗頭和問題，關(guān)心職工工作和生活，真心實意的為職工辦實事、解難事。
三是抓好事務(wù)公開工作。按照事務(wù)公開工作的要求，把職工關(guān)心關(guān)注的問題進行公開，讓職工滿意。
四是開展豐富多彩的文體活動。陶冶職工情操，激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情，為全局工作多做貢獻。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇三
二00四年，是xx重組xx后實行專業(yè)化集中管理，實施短、平、快技改工程,實現(xiàn)全年利潤持平不虧，步入穩(wěn)步發(fā)展的重要一年，也是xx公司在新機制下運作，實現(xiàn)生產(chǎn)入庫10000噸、銷售收入2個億目標的關(guān)鍵一年。一年來，xx公司黨委以黨的十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，大力調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在實現(xiàn)規(guī)模效益上取得了長足進展；注重加強和改進思想政治工作的方式方法，確保生產(chǎn)秩序和職工隊伍穩(wěn)定；狠抓干部隊伍建設(shè)，強化黨風廉政建設(shè)，推進反腐倡廉工作。經(jīng)過全體職工的齊心協(xié)力，克服了重重困難，黨的組織建設(shè)和精神文明建設(shè)得到進一步加強，生產(chǎn)工作取得一定成效，實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營和職工隊伍的穩(wěn)定。現(xiàn)總結(jié)如下：
主要指標完成情況。
今年1－11月份，主要生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)指標較去年同期有明顯好轉(zhuǎn)。公司1－11月份，成品材入庫8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；實現(xiàn)銷售收入1.33億元，同比增加了3948.7萬元，提高了29.69%。
切實加強黨的建設(shè)。
1、加強形勢任務(wù)教育，形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
我們以十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，以正面教育為主，著眼于干部隊伍和領(lǐng)導班子整體素質(zhì)、思想政治素質(zhì)的提高，在廣大黨員和干部中樹立“知難而進，迎難而上，艱苦奮斗，勇往直前”的拼搏精神。
今年的形勢任務(wù)教育有兩個突出特點：一是中心突出，重點明確。在形勢任務(wù)教育過程中，我們堅持把學習、宣傳、貫徹黨的十六屆四中全會精神和兩級職代會精神作為中心內(nèi)容，把為求突破、加快發(fā)展，全面實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標為重點。各級黨組織均充分利用干部會議、板報、職工座談會等多種形式，向廣大職工廣泛宣傳，公司完成今年10000噸和2個億銷售收入目標的重要性、艱巨性和各項重大決策，圍繞公司管理、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技攻關(guān)、降本增效、提質(zhì)降耗、安全生產(chǎn)等工作，抓好宣傳報道工作，激發(fā)黨員、全體職工的工作積極性和創(chuàng)造性，在思想和行動上高度統(tǒng)一。形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
二是把形勢任務(wù)教育貫穿于整個生產(chǎn)工作活動之中。我們結(jié)合各個時期的工作特點，認真組織開展“大戰(zhàn)紅五月”、“干好三季度，決戰(zhàn)四季度”的.階段形勢任務(wù)教育，使其成為動員和組織廣大職工戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產(chǎn)的有效形式。
2、進一步加強領(lǐng)導班子建設(shè)，提高干部隊伍的整體素質(zhì)。
（1）按照創(chuàng)“四好”班子的要求，健全和完善了干部評價考核和激勵體系，加大考核力度，做好對黨政主要領(lǐng)導干部和新提拔干部的考核評價工作，堅持黨管干部和民主集中制原則，加強干部交流力度，對二級單位領(lǐng)導班子進行了充實和調(diào)整，同時做好干部后備隊伍的建設(shè)工作。今年共交流了7名中層干部工作崗位，新提拔了11名副科級以上的中層干部，有效地加強了二級單位領(lǐng)導班子的力量。
（2）規(guī)范了干部管理程序，努力克服重提拔、輕培養(yǎng)，重使用、輕管理的問題，堅持民主集中制，大膽起用政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、清正廉潔、求真務(wù)實的同志，將他們放到生產(chǎn)管理的第一線，進一步培養(yǎng)和提高他們領(lǐng)導能力和領(lǐng)導水平。堅持民主生活會制度和中心組學習制度，并將各項要求納入雙文明單位競賽考核中。
（3）加強領(lǐng)導干部隊伍作風建設(shè)，從提高大局意識、責任意識、進取意識出發(fā)，著力解決好領(lǐng)導干部的思想作風、工作作風和領(lǐng)導作風方面存在的問題。各基層單位和機關(guān)科室按照要求，嚴格執(zhí)行雙休日值班制度，各級領(lǐng)導干部以現(xiàn)場跟班、義務(wù)加班等形式深入到現(xiàn)場和職工中去，并解決各種具體問題。同時，兩級班子認真開展了“求真務(wù)實、查找差距”專題活動，取得了較好效果。
（4）認真抓好兩級班子的學習教育工作。在學習教育過程中，加強了學習教育的計劃性、針對性和指導性，推行了多樣化的教育形式，突出了實效性，從而提高了學習教育的質(zhì)量，較好地實現(xiàn)思想認識的統(tǒng)一，解決問題的措施有力和管理方式的不斷改進。
3、加強黨建基礎(chǔ)工作，發(fā)揮好基層黨支部“兩個作用”。
（1）、圍繞生產(chǎn)工作任務(wù)和目標，切實加強支部建設(shè)，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇四
20xx年對我而言是極其不平凡的一年，這一年本人人面對的唯一的關(guān)鍵詞就是：等待、等待、再等待……。在等待中力求穩(wěn)定，在等待中確保安全。
一、理論學習方面。
一年來在上級黨委正確的領(lǐng)導下，本人認真學習了的十七屆四中全會精神，學習了《海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)綱要》和先模事跡，通過學習，本人更加深入地了解了科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)和科學內(nèi)涵，更善于用更加科學的方法去探索本單位在工作期間求穩(wěn)定、保安全的具體工作方式方法，積極組織全所干部職工開展“一通百通、海西先行”主題活動，在活動中確保黨員隊伍堡壘作用，在活動中全體支委成員團結(jié)一致緊緊地依托黨建這一堅實載體開展好職工政治思想工作，組織廣大黨員干部積極參加“七.一”建黨活動和“十.一”建國六十周年慶祝活動，使廣大干部職工的思想有一個比較穩(wěn)定的載體。積極引導全所職工投身到第十二屆市級文明單位的創(chuàng)建中去，取得了創(chuàng)建的成功，獲得了福州市xx-20xx年度文明單位的稱號，提高了職工文明檔次，同時取得了創(chuàng)建福利。
二、工作實踐。
一年來，本人在具體做了以下幾方面工作：
（一）組織干部職工進一步做好規(guī)費的征收工作，多方式、多渠道開展欠費檔案的催繳工作，補回規(guī)費***萬元。
（二）是妥善地做好對各種長期檔案的清理和規(guī)范工作，今年共清理和重新規(guī)范檔案***份。
（三）是加強職工思想穩(wěn)定工作。積極與廣大干部職工溝通，及時了解干部職工思想動態(tài)，并且努力采取多種方式提高職工的福利，確保過渡期職工的.生活水平不會有較大的滑坡，讓職工的思想有了一定有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（四）是強化安全工作。要求所辦公室全面做好資產(chǎn)的進一步清查工作，做到帳卡相符，做到保管到人，責任到人。做好稅考人員財產(chǎn)提前交接工作。車輛定期維護保養(yǎng)，杜絕病車上崗。定期組織消防器材檢查，定期檢修線路，確保安全用水用電。
（五）講大局，帶頭遵章守紀。在工作期間，本人能以身作則，廉政勤政，嚴格考勤，積極做好班子的團結(jié)協(xié)作，為全所職工思想穩(wěn)定做出了表率。
三、不足之處。
盡管一年來本人力求工作期間思想求穩(wěn)定，工作求安全，但面對久拖未決的安置方案，對職工是否還能對無時間表的安置期待繼續(xù)保持思想穩(wěn)定有時產(chǎn)生過迷惘情緒，面對全體海西人民鼓足干勁在平潭島大干快上之際，本人大多時間只能在鐵觀音的陪伴中虛度光陰，似乎有種奉獻無門的無耐，思想有時難免有相當?shù)氖涓校谑欠潘闪俗晕覍W習，自我提高要求。爭對本人這些不足，在下一階段一定要努力改之。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇五
以來，我縣交通系統(tǒng)黨建工作在縣委及縣直機關(guān)黨工委的正確領(lǐng)導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大、十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣委加快發(fā)展工作大局，以創(chuàng)先、爭先、保先為活動載體，抓基層、打基礎(chǔ)，增活力，全面推進了交通系統(tǒng)黨建、精神文明及交通事業(yè)發(fā)展。今年7月，黨委和兩個支部創(chuàng)建了第二屆第一批黨建工作先進單位；在原有1個省級文明單位、3個市級文明，2縣級文明單位的基礎(chǔ)上，今年申報第九屆文明單位的單位有省級2個、市級3個、縣級1個；全年共完成交通基礎(chǔ)建設(shè)資金投入近2億元，完成各項規(guī)費征收共3500多萬元。我們的主要做法和體會是：
一、建立三大機制，發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗保壘作用。
（一）責任機制。我們明確黨建工作黨委書記為直接責任人，支部書記為當事人以及黨委委員為掛鉤聯(lián)系人的黨建責任機制，形成“黨委統(tǒng)一抓、書記全盤抓、班子成員分工抓、行政領(lǐng)導配合抓、黨務(wù)干部專心抓”的黨建工作責任機制。一是支部工作定職定責。年初，黨委與各支部簽訂工作目標責任書，將黨建創(chuàng)先、精神文明創(chuàng)建、行風評議、機關(guān)效能以及業(yè)務(wù)工作目標確定下來。黨委在制定責任書時，將責任書的內(nèi)容分成共性要求和個性要求兩大部分，個性要求充分考慮各支部原有工作水平和所在單位業(yè)務(wù)特點，有針對性地提出不同的目標要求，如將農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督、打擊非法客運、整治汀籍車輛外掛、大噸小標、企業(yè)改革、反超限運輸、通行費人事體制改革等工作成效直接納入相關(guān)支部責任考核的重點內(nèi)容。二是個人工作定崗定責。各支部根據(jù)責任書要求，緊密聯(lián)系部門、崗位實際，將黨員目標管理責任狀的內(nèi)涵進一步延伸和深化，采取簽訂黨員及干部職工目標管理責任狀的形式，將目標縱向分解到各相關(guān)責任人身上，形成一個橫向到邊，縱向到人的責任網(wǎng)絡(luò)。公路稽征所每月初還將當月要完成的各項工作指標和要求下達到每個崗位。
（二）考核機制?？己藱z查是推行責任制的基礎(chǔ)工作，也是推行責任制工作的措施保證。在工作中，我們堅持考評機制，發(fā)揮考核在推行責任制中的積極作用。一是對支部實行600分制考評辦法。根據(jù)年初下發(fā)的目標責任書制定了《支部工作目標考核600分制考評辦法》，充分細化量化對各支部各項工作考評內(nèi)容。二是對支部實行工作月報表制度。要求各支部于每月5日前上報上月工作月報表，報表內(nèi)容主要為：上個月支部“三會一課”、民主生活會、發(fā)展黨員、黨費收繳、中心組學習、參與重大決策、干部職工政治學習、創(chuàng)文明單位（窗口）、政務(wù)公開、工團婦活動、宣傳報道、業(yè)務(wù)工作情況、上月存在不足、當月工作打算及加強黨建、精神文明建設(shè)工作的建議和意見等16個方面。黨委通過實行黨建工作月報制，及時掌握下屬支部工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，并給予幫助解決問題。三是對支部實行“三段式”考評措施。
%，年終考評分60%，黨委班子根據(jù)平時黨握的情況打分占10%的比例得出。四是對個人實行“四段式”考核。根據(jù)本單位實際，單獨或混合采用按月、季、半年、年終為一周期的個人目標管理考核辦法。公路稽征所根據(jù)每月個人工作指標完成情況，評選出一名“月優(yōu)秀干部”；xx公司則采用評選“月優(yōu)秀站務(wù)員”，并與月績工資掛鉤；xx、xx兩收費站支部采用月評與年度考核相結(jié)合的辦法，每月的績效工資根據(jù)每月個人目標考評情況確定，每一聘任年度進行全面的綜合考核，作為是否續(xù)聘的依據(jù)。個人的考核情況也作為單位中層干部任命和縣管后備干部的推薦的直接依據(jù)之一。
（三）長效機制。黨的十六屆四中全會決議指出“各級黨委要把黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭作為提高黨的執(zhí)政能力、鞏固黨的執(zhí)政地位的一項重大政治任抓緊抓實?！蔽覀兦逍训卣J識到，當前交通系統(tǒng)職務(wù)犯罪的易發(fā)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)――主要集中在工程建設(shè)和行政執(zhí)法領(lǐng)域，防控好這兩個領(lǐng)域的職務(wù)犯罪的發(fā)生，是交通系統(tǒng)預防和控制職務(wù)犯罪工作的重點所在。為此，建立一系列有針對性、符合交通實際、關(guān)口前移的黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作長效機制非常必要。一是建立健全工作制度。黨委、支部兩級黨組織從交通部門實際，認真貫徹落實省委《關(guān)于建立和完善反腐倡廉“六個機制”的若干規(guī)定》和市、縣委的實施意見，建立和完善了思想教育機制、制度規(guī)范機制、監(jiān)督制約機制、查案懲處機制、干部保護機制、廉政責任機制、行風評議機制等一系列反腐倡廉機制。二是建立約束領(lǐng)導干部的四條禁令。
要求系統(tǒng)內(nèi)領(lǐng)導干部必須做到“四不準”，即：不準利用職權(quán)打招呼、寫條子，違規(guī)干預和插手交通工程招標投標、工程物資設(shè)備、材料采購等市場經(jīng)濟活動；不準接受與其行使職權(quán)有關(guān)系的單位、個人的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證；不準違反規(guī)定兼任交通建設(shè)公司等經(jīng)濟體法人代表、工程項目法人代表和公司領(lǐng)導；不準配偶、子女親屬以及身邊工作人員，利用領(lǐng)導干部職務(wù)上的影響謀取私利。三是實施“陽光工程”。實行廉政合同與施工合同同時簽訂的“雙合同制”，并在招投標過程中提前介入，邀請紀委、監(jiān)察、檢察、公正處以及人大代表、義務(wù)監(jiān)督員等單位和個人參與招投標的全過程監(jiān)督，堅決杜絕干預投標、虛假招標、串標等問題的產(chǎn)生。在執(zhí)法執(zhí)收及行政審批環(huán)節(jié)，通過執(zhí)法評審、簡化審批手續(xù)、公開招投標及政務(wù)公開等措施，使之更加公開透明，更加規(guī)范。
二、開展二項教育，做好隊伍建設(shè)工作。黨建、精神文明建設(shè)、行風評議及機關(guān)效能建設(shè)等工作都是對人的工作，以人為本，教育先行，是我們實施素質(zhì)工程建設(shè)，建設(shè)一支好隊伍的有效方法。
（一）加強思想政治、法制等方面的教育。一是開展政治理論教育。以深入學習貫徹“三個代表”重要思想為主線，開展各種形式的專題教育活動，通過黨委、支部中心組、黨員大會、職工大會及班組會議等形式，組織領(lǐng)導干部和黨員干部認真學習貫徹黨的十六大、十六屆四中、五中全會精神，學習新黨章和黨的基本知識，在系統(tǒng)內(nèi)掀起政治理論學習的新高潮。二是開展黨風廉政教育。組織學習《黨政領(lǐng)導干部廉政手冊》和“兩個”條例，并對全體黨員學習“兩個”條例知識開展測評考試。結(jié)合當前開展的“清風正氣在交通”主題教育，在領(lǐng)導干部中開展“慎權(quán)”教育活動，同時在副科級以上干部及重要崗位的股級干部中開展家風建設(shè)活動，構(gòu)筑拒腐防變的“家庭防線”，組織副科級以上領(lǐng)導干部家屬學習“兩個”條例，參加縣紀委組織的學習“兩個”條例知識競賽獲三等獎。三是開展黨的宗旨教育。
以開展民主評議行風、機關(guān)效建設(shè)測評活動為契機。
以切實轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風為目標在系統(tǒng)內(nèi)開展黨的宗旨教育樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識切實提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)的工作水平。四是開展法制教育。組織學習各類法律法規(guī)結(jié)合全縣干部職工學法考試活動重點開展了《行政許可法》、《道路運輸條例》等新頒布的法律法規(guī)的學習宣傳活動。五是開展職業(yè)道德教育。以職工大會的形式經(jīng)常對干部職工進行職業(yè)道德教育讓干部職工掌握交通行業(yè)道德標準培養(yǎng)職工的愛崗敬業(yè)精神。六是開展先進典型教育。以交通部提出的“三學四建”活動為主線開展了向陳德華、許振超等先進典型學習教育活動。
（二）科學文化及業(yè)務(wù)知識培訓教育。一是文化學習培訓教育。出臺系列獎勵政策，鼓勵廣大干部職工參加自考、電大、函授、網(wǎng)絡(luò)教育等學歷考試教育，目前，全系統(tǒng)在讀大專60多人，已通過上述大專學習的有50多人。二是業(yè)務(wù)培訓教育。今年以來，舉辦各類培訓班21場次，參加培訓人員1560人次，投入培訓教育金費20余萬元，其中黨員輪訓參訓率達100%。另外，我們非常重視黨報黨刊的訂閱工作，在保質(zhì)保量完成上級下達的征訂任務(wù)同時，著重培養(yǎng)干部職工閱報興趣，通過閱讀黨報黨刊來增強干部職工自我學習的氛圍。我們還積極鼓勵干部職工把理論學習與實中踐結(jié)合起來，撰寫心得體會文章和信息文稿，并向各級報刊和上級黨組織投稿。其中有兩位職工在全市交通系統(tǒng)黨建、精神文明建設(shè)論文比賽中分別獲二、三等獎，各類信息投稿在全市交通系統(tǒng)中位于前列。
―圍繞經(jīng)濟建設(shè)這一中心工作，服從和服務(wù)于交通事業(yè)建設(shè)，為落實這一工作理念，著重強化“四種意識”。（一）發(fā)展意識。黨的十六大報告指出：“必須把發(fā)展作為黨執(zhí)政興國的第一要務(wù)?！边@充分表明在我們黨面臨各種繁重任務(wù)中，發(fā)展始終是第一位的任務(wù)。因此，作為貧困山區(qū)縣的交通部門，緊緊圍繞發(fā)展這個第一要務(wù)，把黨建、精神文明建設(shè)工作與大力發(fā)展交通尤其是加快基礎(chǔ)建設(shè)結(jié)合起來，讓黨建、精神文明工作有內(nèi)容、有載體、有活力，為加快發(fā)展提供堅強有力的思想、政治、組織和人才保證。同時，把培養(yǎng)干部職工尤其是領(lǐng)導干部的發(fā)展意識作為黨委、支部工作的重要內(nèi)容來抓，起到了很好的效果。近年，中央及省、市出臺系列政策大力發(fā)展農(nóng)村公路，縣交通局領(lǐng)導班子清醒認識到機遇到來的同時，改變了“等”、“看”思想，立即行動起來，從前期規(guī)劃到項目上報及測設(shè)工作，走在了全市乃至全省的前列，爭取了工作主動權(quán)，抓住了發(fā)展的機遇，在全縣迅速掀起了農(nóng)村公路建設(shè)高潮。在二年多的時間里累計投入農(nóng)村公路建設(shè)資金2億多元，實施項目700余公里，已建成三、四級水泥路面650多公里。12月，在全省農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)驗交流暨表彰會上，縣交通局被省廳表彰為“全省農(nóng)村公路建設(shè)先進單位”，獎勵100萬元，今年也可望再次獲此殊榮。開始，xx公路分局在全省率先實施改善工程，目前，累計投入資金7200多萬元，完成319國道重鋪63.9公里，并投入160萬元對國道進行美化、綠化，建成一條xx紅土地文明風景長廊。龍運xx分公司在企業(yè)改制中以發(fā)展的眼光，由支部提前介入改制工作，積極做好職工思想政治工作，確保了企業(yè)改制工作的.順利完成，并實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的較大提高。
的后勤保障部。公路稽征所推出“預約服務(wù)”，由所領(lǐng)導及主要業(yè)務(wù)崗位的黨員同志組成預約服務(wù)小組，將小組人員的辦公電話、移動電話印在名片上，方便車主辦事。運管所推出“上門服務(wù)”，由黨員干部組成服務(wù)小分隊，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及單位為大家辦理摩托車、拖拉機養(yǎng)路費繳納手續(xù)。公路分局開展自備料競賽，為養(yǎng)路節(jié)省大量的資金。龍運xx分公司開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)大賽，提出“以服務(wù)出效益、以服務(wù)促發(fā)展”的黨建工作新思路。今年下半年，該公司在汽車站、西客站推出聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（片區(qū)）設(shè)立聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)點，大大方便了農(nóng)村外出人員購（訂）票。
（三）創(chuàng)新意識。改革創(chuàng)新是推動發(fā)展的根本動力，也是抓好黨建、精神文明工作的必然要求。在繼承和堅持過去行之有效的好傳統(tǒng)、好方法的同時，在實踐中不斷探索新方式、新途徑、新辦法，使黨建、精神文明工作更好地適應(yīng)加快發(fā)展的要求。做到活動載體創(chuàng)新、工作思路創(chuàng)新、工作方法創(chuàng)新。在活動載體創(chuàng)新方面，我們采用各項活動互為載體、互為補充、互相促進的結(jié)合，形成齊抓共管高效率機制。在工作思路、工作方法創(chuàng)新方面，我們采用黨建工作月報表制；在黨員管理和計生管理中，我們實行黨員登記卡和計生登記卡，做到對每個黨員情況和每個干部職工的計生情況了如指掌；對黨費收繳按季由各支部向黨委繳納后，由黨委統(tǒng)一存入黨費專戶，確保了黨費收繳工作的及時、足額，此項工作也得到了市委組織部黨費專項檢查組的充分肯定。在保持共產(chǎn)黨員先進性教育準備工作中，我們在充分理解先進性教育的精神實質(zhì)的基礎(chǔ)，提前完成基層黨組織的整合工作，將搬運公司和汽運公司兩個支部整合為搬運汽運公司支部，將原縣交通局機關(guān)支部分為機關(guān)和運管所兩個支部。
（四）爭先意識。爭先創(chuàng)優(yōu)是推動發(fā)展的外在動力，也是推進黨建、精神文明建設(shè)等工作上新臺階的有效措施。我們通過開展各項爭先創(chuàng)優(yōu)活動，通過黨建創(chuàng)行、精神文明創(chuàng)建、“文明窗口”競賽、行風評議、機關(guān)效能建設(shè)測評、“四好機關(guān)”創(chuàng)建、黨員“雙爭雙創(chuàng)”、學習“三個代表”進機關(guān)到干部、進企業(yè)到職工等系統(tǒng)爭先創(chuàng)優(yōu)活動，有效地激發(fā)廣大黨員干部的爭先創(chuàng)優(yōu)意識，增加外在壓力和動力，營造了一種你追我趕的良好氛圍，切實發(fā)揮了各項工作“走前頭”作用。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇六
二00四年，是xx重組xx后實行專業(yè)化集中管理，實施短、平、快技改工程,實現(xiàn)全年利潤持平不虧，步入穩(wěn)步發(fā)展的重要一年，也是xx公司在新機制下運作，實現(xiàn)生產(chǎn)入庫10000噸、銷售收入2個億目標的關(guān)鍵一年。一年來，xx公司黨委以黨的十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，大力調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在實現(xiàn)規(guī)模效益上取得了長足進展；注重加強和改進思想政治工作的方式方法，確保生產(chǎn)秩序和職工隊伍穩(wěn)定；狠抓干部隊伍建設(shè)，強化黨風廉政建設(shè)，推進反腐倡廉工作。經(jīng)過全體職工的齊心協(xié)力，克服了重重困難，黨的組織建設(shè)和精神文明建設(shè)得到進一步加強，生產(chǎn)工作取得一定成效，實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營和職工隊伍的穩(wěn)定?，F(xiàn)總結(jié)如下：
主要指標完成情況。
今年1－11月份，主要生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)指標較去年同期有明顯好轉(zhuǎn)。公司1－11月份，成品材入庫8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；實現(xiàn)銷售收入1.33億元，同比增加了3948.7萬元，提高了29.69%。
切實加強黨的建設(shè)。
1、加強形勢任務(wù)教育，形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
我們以十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，以正面教育為主，著眼于干部隊伍和領(lǐng)導班子整體素質(zhì)、思想政治素質(zhì)的提高，在廣大黨員和干部中樹立“知難而進，迎難而上，艱苦奮斗，勇往直前”的拼搏精神。
今年的形勢任務(wù)教育有兩個突出特點：一是中心突出，重點明確。在形勢任務(wù)教育過程中，我們堅持把學習、宣傳、貫徹黨的十六屆四中全會精神和兩級職代會精神作為中心內(nèi)容，把為求突破、加快發(fā)展，全面實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標為重點。各級黨組織均充分利用干部會議、板報、職工座談會等多種形式，向廣大職工廣泛宣傳，公司完成今年10000噸和2個億銷售收入目標的重要性、艱巨性和各項重大決策，圍繞公司管理、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技攻關(guān)、降本增效、提質(zhì)降耗、安全生產(chǎn)等工作，抓好宣傳報道工作，激發(fā)黨員、全體職工的工作積極性和創(chuàng)造性，在思想和行動上高度統(tǒng)一。形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
二是把形勢任務(wù)教育貫穿于整個生產(chǎn)工作活動之中。我們結(jié)合各個時期的工作特點，認真組織開展“大戰(zhàn)紅五月”、“干好三季度，決戰(zhàn)四季度”的階段形勢任務(wù)教育，使其成為動員和組織廣大職工戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產(chǎn)的有效形式。
2、進一步加強領(lǐng)導班子建設(shè)，提高干部隊伍的整體素質(zhì)。
（1）按照創(chuàng)“四好”班子的要求，健全和完善了干部評價考核和激勵體系，加大考核力度，做好對黨政主要領(lǐng)導干部和新提拔干部的考核評價工作，堅持黨管干部和民主集中制原則，加強干部交流力度，對二級單位領(lǐng)導班子進行了充實和調(diào)整，同時做好干部后備隊伍的建設(shè)工作。今年共交流了7名中層干部工作崗位，新提拔了11名副科級以上的中層干部，有效地加強了二級單位領(lǐng)導班子的力量。
（2）規(guī)范了干部管理程序，努力克服重提拔、輕培養(yǎng)，重使用、輕管理的問題，堅持民主集中制，大膽起用政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、清正廉潔、求真務(wù)實的同志，將他們放到生產(chǎn)管理的第一線，進一步培養(yǎng)和提高他們領(lǐng)導能力和領(lǐng)導水平。堅持民主生活會制度和中心組學習制度，并將各項要求納入雙文明單位競賽考核中。
（3）加強領(lǐng)導干部隊伍作風建設(shè)，從提高大局意識、責任意識、進取意識出發(fā)，著力解決好領(lǐng)導干部的思想作風、工作作風和領(lǐng)導作風方面存在的問題。各基層單位和機關(guān)科室按照要求，嚴格執(zhí)行雙休日值班制度，各級領(lǐng)導干部以現(xiàn)場跟班、義務(wù)加班等形式深入到現(xiàn)場和職工中去，并解決各種具體問題。同時，兩級班子認真開展了“求真務(wù)實、查找差距”專題活動，取得了較好效果。
（4）認真抓好兩級班子的學習教育工作。在學習教育過程中，加強了學習教育的計劃性、針對性和指導性，推行了多樣化的教育形式，突出了實效性，從而提高了學習教育的質(zhì)量，較好地實現(xiàn)思想認識的統(tǒng)一，解決問題的措施有力和管理方式的不斷改進。
3、加強黨建基礎(chǔ)工作，發(fā)揮好基層黨支部“兩個作用”。
（1）、圍繞生產(chǎn)工作任務(wù)和目標，切實加強支部建設(shè)，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
根據(jù)新體制的需要，及時調(diào)整和完善了基層黨支部、黨小組的設(shè)置。針對調(diào)整中出現(xiàn)的新問題、新情況，不斷探索創(chuàng)新黨員管理的新路子；認真開展“三會一課”制度，加強檢查、指導和考核，進一步提高黨內(nèi)組織生活質(zhì)量；不斷改進工作方式，堅持以基層為主，以小型靈活多樣為主，以結(jié)合實際和突出實效為主，提高為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的主動性和實效性。按照這個要求，我們認真開展好黨日活動。在“七、一”，我公司黨委精心布置安排了“慶七一、向黨的生日獻禮”的系列活動，把黨日活動與全面完成生產(chǎn)任務(wù)、加強黨員思想教育、弘揚黨的先進性，增強黨的凝聚力有機地結(jié)合起來，推動了企業(yè)安全文明生產(chǎn)和各項工作的有效開展。在廣大黨員中廣泛開展的以實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容，保持共產(chǎn)黨員先進性教育，實施了“黨員示范崗”、“先鋒工程”等活動，全年授牌15個黨員示范崗、1個示范集體，在生產(chǎn)工作起到良好效應(yīng)。
（2）不斷加強和改進黨員的教育和管理，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。
認真開展好民主評議黨員工作，增強黨員的黨性意識。今年6月份進行的民主評議黨員工作中，共169名黨員參加了評議，其中評出優(yōu)秀黨員18名，合格黨員151名，參評率達92.3%。
扎實開展好“雙向培養(yǎng)”工作，做好培養(yǎng)骨干黨員和發(fā)展新黨員工作。今年雙向培養(yǎng)工作中，年初計劃把16名先進、骨干發(fā)展成黨員，把9名優(yōu)秀黨員發(fā)成骨干和待業(yè)帶頭人，截止11月底，共發(fā)展7名先進、骨干成為中共黨員，把4名優(yōu)秀黨員發(fā)成業(yè)務(wù)骨干和行業(yè)帶頭人。
抓好新體制下黨員發(fā)展工作，把好“入口關(guān)”，確保發(fā)展質(zhì)量。進一步加強了對生產(chǎn)一線、管理干部、青年知識分子的培養(yǎng)、教育和考察力度，擴大入黨積極分子隊伍，不斷充實黨員隊伍結(jié)構(gòu)。按《十五規(guī)劃》的要求，認真做好黨員發(fā)展工作。我公司現(xiàn)有黨員人183（在冊），其中正式黨員172人，預備黨員11人。堅持成熟一個發(fā)展一個的原則，不搞突擊發(fā)展，確保發(fā)展質(zhì)量。今年又有14人向黨組織新遞交了入黨申請書。
廣泛深入地開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“黨員責任區(qū)創(chuàng)成果”、“支部工作綜合競賽”等活動。在“黨員責任區(qū)創(chuàng)成果”活動中，我公司共有9項被集團公司評為優(yōu)秀成果。今年年初共立項21項，黨委在每季度的綜合工作檢查中對各支部責任區(qū)立項情況進行了嚴格檢查，目前開展情況均比較良好。截止11月底，已完成20項，取得較好效果可直接計算經(jīng)濟效益的達7項，僅這7項就已創(chuàng)經(jīng)濟效益81.08萬元。。
（3）加強對基層單位黨建工作的檢查、督促和指導。政工科在公司黨委的領(lǐng)導下，每月定期和不定期地深入基層3－4天，了解情況，掌握信息，檢查落實黨建工作制度和活動的開展情況和效果。
4、切實加強和改進思想政治工作，為公司生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造良好的局面。
今年以來，我公司黨委針對工作職能轉(zhuǎn)變，按照帶好隊伍、抓好生產(chǎn)的基本要求，以積極主動的姿態(tài)，不回避矛盾和問題，切實加強和改進思想政治工作，深入調(diào)查研究，調(diào)動廣大干部職工的積極性，形成團結(jié)奮進，求實創(chuàng)新的良好氛圍。
（1）強化黨對思想政治工作的領(lǐng)導，落實思想政治工作責任制。
保證生產(chǎn)和職工隊伍的穩(wěn)定性是困難時期壓倒一切的工作重點，確保兩個穩(wěn)定是扭虧解困的基本需要。為此，公司黨委對這項工作做了認真的安排和部署，要求各級黨組織堅持誰主管、誰負責的`原則，明確責任，落實職責。形成黨委統(tǒng)一領(lǐng)導、黨政工齊抓共管的局面，有針對性地深入細致開展思想政治工作。
（2）在廣大黨員、職工中深入開展思想政治教育，提高認識，堅定信念。
在工作中，對職工關(guān)心的熱點、難點和疑點問題上，通過處理好“四個關(guān)系”，維護職工隊伍穩(wěn)定，保證了生產(chǎn)的有序進行。這四個關(guān)系是：一是處理好正確引導和解決實際問題的關(guān)系，通過黨課、支部大會等形式加強宣傳和形勢任務(wù)教育，把企業(yè)的改革發(fā)展方略和工作措施向廣大干部職工講清、講透，關(guān)心他們的生活和工作，幫助他們渡過難關(guān)，讓職工感受到組織的理解、信任和溫暖；二是處理好行政手段和思想政治工作之間的關(guān)系，正確認真思想政治工作的作用，不斷改進領(lǐng)導和管理方式，并根據(jù)職工的心理承受能力，把握好政策和制度的出臺時機；三是處理好治標與治本之間的準確率，解決問題做到全面了解，認真剖析，把握本質(zhì)，規(guī)范行為；四是處理好正面和反面之間的關(guān)系，結(jié)合發(fā)生在職工身邊的具體事件，及時組織干部和職工認真學習和討論，從而教育廣大干群什么可以做，什么不可以做。
（3）廣泛深入地進行調(diào)查研究。建立職工信訪、溝通渠道，加強信訪、調(diào)解工作，保證職工權(quán)利。深入基層，及時掌握廣大黨員和一線職工的思想狀況，并從中發(fā)現(xiàn)問題，及時向相關(guān)部門和主管領(lǐng)導反映，盡量將各種矛盾和問題消滅在萌芽狀態(tài)；通過開現(xiàn)場辦公會、職工談話等形式，征求意見，改進管理，堵塞漏洞，切實維護企業(yè)和職工切身利益。從而理順了職工情緒，確保生產(chǎn)秩序穩(wěn)定和職工隊伍穩(wěn)定。
5、加強黨風廉政建設(shè)，深入開展反腐敗斗爭。
（1）進一步加強黨風廉政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的責任意識、權(quán)利意識和廉潔自律意識。
一是扎實有效地開展“求真務(wù)實、查找差距”專題活動。按照活動要求，在調(diào)查分析、宣傳學習、整改措施、督促檢查等方面做了詳細安排，兩級班子還召開了專題民主生活會，進行討論，切實開展了批評和自我批評；二是認真抓好了兩個《條例》的學習，通過中心組、知識競賽、黨員大會等形式，組織黨員干部學習討論，有百余名黨員干部參加了知識競賽，同時還深入到車間、工段檢查、指導；三是在各基層黨組織和廣大黨員中認真開展了“看案例，學規(guī)定，促廉潔”主題教育，各黨支部和部分黨員寫了觀后感，起到了很好的現(xiàn)實教育意義；四是分層次組織領(lǐng)導干部學習十六屆四中全會、中紀委講話和有關(guān)反腐倡廉的黨紀、政紀和條規(guī)。通過學習、教育，使廣大黨員干部，特別是領(lǐng)導干部，以身作則，正確行使手中的權(quán)利，始終做到清正廉潔，自覺地與各種腐敗現(xiàn)象作堅決斗爭。
（2）、以落實黨風廉政責任制為重點，推進黨風廉政建設(shè)。
黨委于今年初與各生產(chǎn)單位和職能科室簽訂了《黨風廉政建設(shè)責任制》責任書，明確了兩級班子和各級領(lǐng)導干部對黨風廉政建設(shè)付的責任和義務(wù)；制訂了xx公司《領(lǐng)導班子成員黨風廉政建設(shè)責任分工》。按照誰主管誰負責的原則，重點抓好責任落實、責任監(jiān)督、責任追究，開展好黨員領(lǐng)導干部廉潔自律、黨紀政紀條規(guī)教育和正反典型教育工作。
（3）、強化了監(jiān)督約束機制。
以《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》為準繩，強化黨員自律意識，發(fā)揮黨員的民主監(jiān)督作用；完善了廠務(wù)公開、民主評議等有效形式，發(fā)揮職工代表的民主監(jiān)督作用；加強制度建設(shè)，強化法規(guī)監(jiān)督、輿論監(jiān)督。
6、積極推進精神文明建設(shè)。
（1）認真抓好宣傳工作。一年來，我們進一步加強了宣傳網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立了有20余人的宣傳報道隊伍，加大了宣傳力度，大張旗鼓地宣傳所做出的工作和取得的成績，做到了報紙上有形，電視上有聲。1－11月，在《xx報》上稿192篇，電視臺播出新聞75條，《企業(yè)文化建設(shè)》上稿7篇。同時還積極組織了9篇管理、論研論文參加了上級評比。
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交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇七
7月22日，市交通運輸委舉行深圳市大運交通保障暨半年總結(jié)工作會議，會議要求，下半年交通部門將強化一體化公交體系整合，完善軌道與公交接駁，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù)，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率將達到83%以上，交通系統(tǒng)半年工作總結(jié)。
大運注冊群體專用車輛月底前到位。
大運交通保障工作是市交委上半年的工作重點之一。據(jù)市交委主任黃敏透露，市交委已構(gòu)建了由1個總調(diào)度中心、8個調(diào)度分中心、5個交通服務(wù)團隊、45個場館交通經(jīng)理團隊、47個非競賽交通服務(wù)場所調(diào)度點組成的賽時交通保障組織體系,并完成了大運會交通組織保障方案的制定。目前，大運交通組織保障工作全面進入戰(zhàn)時運行狀態(tài)。
為完成大運交通保障，市交委共安排募集安排注冊群體專用車輛2365輛；招募交通服務(wù)人員7166名，大運專用車輛駕駛員3852名，并組織開展駕駛員專項培訓；同時計劃落實集中停車場8個、專用停車區(qū)112個、班車站2個、停車位近2500個，場站總面積達22萬平方米。
目前相關(guān)場站配套及停車設(shè)施建設(shè)工作基本完成，所有大運專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外，大運會交通調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)和組網(wǎng)測試已經(jīng)成，并開始上線試運行，終端安裝和測試調(diào)配工作抓緊推進。
道路交通環(huán)境全面提升。
會議透露，為配合大運會在深召開，市交委在今年上半年持續(xù)加強對全市交通環(huán)境治理，陸續(xù)完成了機荷高速等8條、總長183公里的高速公路綠化景觀提升工程，共種植喬木20萬棵、灌木40萬棵，完成綠化改造面積約596.6萬平方米；實現(xiàn)全市11條高速公路47個收費站點的景觀提升。另外完成了機荷高速等5條、總長120公里的高速公路路燈照明工程，改變了深圳高速公路“有路無燈”的歷史。
此外，以大運場館周邊道路及市區(qū)主要道路為重點，實施交通設(shè)施精細化提升。目前，共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設(shè)施169處，面積達130萬平方米；翻新路面及人行道82段，面積達50萬平方米。
建成308座新一代候車亭。
今年上半年，全市新規(guī)劃、調(diào)整公交線路99條，落實了2314輛公交運力購置工作，并對9297個公交中途站進行了全面梳理，重新核定信息。在深南大道、華強北、大運場館周邊等重點區(qū)域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施，令市民乘車環(huán)境得到改善。
黃敏表示，未來將全面加強常規(guī)公交與軌道交通的`一體化整合，進一步完善軌道與公交接駁，科學調(diào)配公交線路和運力，充分發(fā)揮“軌道+常規(guī)公交”的整體效能；加快推進公交專用道規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)公交全面提速；進一步完善快、干、支三層次公交線網(wǎng)，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù)，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率達到83%以上；同時將積極推進公共自行車租賃系統(tǒng)試點，加快自行車專用道規(guī)劃建設(shè)。
?？针p港物流產(chǎn)業(yè)繼續(xù)高位運行。
16月，深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬標準箱，同比增長1.8%，繼續(xù)位居全球第四。
空港發(fā)展方面，16月，深圳機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬人次、39.8萬噸和11萬架次，同比分別增長5.1%、5.2%和2.2%，業(yè)務(wù)量穩(wěn)居國內(nèi)第四。
完成交通建設(shè)項目投資26.3億元。
今年上半年，深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步提速。16月，由市交委直接管理的交通建設(shè)項目完成投資26.3億元，占年度計劃48.4億元的54%；由行業(yè)管理或協(xié)調(diào)推進重大項目完成投資37.8億元，占年度計劃73.4億元的52%。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇八
xx年是某市交通基礎(chǔ)設(shè)施收尾之年，緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè)和文明城市目標要求，結(jié)合交通系統(tǒng)各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全局工作的地位和作用?，F(xiàn)將我局xx年宣傳工作總結(jié)如下：
團結(jié)拼搏，奮發(fā)有力，全局宣傳思想工作成績顯著。
xx年，我局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進，行業(yè)管理不斷加強，人員素質(zhì)全面提升，并榮獲“某市創(chuàng)建文明城市先進單位”，通過文明行業(yè)檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力。過去的一年，我局宣傳思想戰(zhàn)線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳這一重大契機，并以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全局理論工作座談會、全局宣傳文化工作領(lǐng)導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、“三個代表”重要思想作出了全面部署和細致安排，并參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優(yōu)秀論文參加評選，并全部獲獎。二是聯(lián)系實際，推動發(fā)展。我局在系統(tǒng)內(nèi)大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調(diào)研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發(fā)，用理論創(chuàng)新的最新成果指導創(chuàng)新實踐，做好“結(jié)合”大文章，在解決“知”與“行”的統(tǒng)一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。
2、我局宣傳思想戰(zhàn)線發(fā)揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統(tǒng)“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志愿者隊，積極投身環(huán)境衛(wèi)生整治、市容交通協(xié)管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，共制作各類新聞宣傳墻牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發(fā)放創(chuàng)建宣傳單5000份，激發(fā)了廣大干部群眾的創(chuàng)業(yè)熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛煉。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編發(fā)〈某交通〉期刊81期，對外發(fā)送信息200余條，其中35篇受到省、市領(lǐng)導重視，并作出專門批示。我局的信息工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部門在檢查中發(fā)現(xiàn)我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠普遍存在嚴重的安全生產(chǎn)的隱患，我局及時把這一信息編報市委市政府，引起了市領(lǐng)導的重視，市里主要負責同志并對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調(diào)整，我局把這一信息及時上報后，市領(lǐng)導作出重要批示，責令有關(guān)部門采取有力措施杜絕此類現(xiàn)象再次發(fā)生。我局還在系統(tǒng)內(nèi)部刊物〈某交通〉上開辟“新世紀交通人新形象”大討論、文明創(chuàng)建工作。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇九
xx年是某市交通基礎(chǔ)設(shè)施收尾之年，某市交通系統(tǒng)宣傳思想工作以迎接、學習、宣傳、為主線，緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè)和文明城市目標要求，結(jié)合交通系統(tǒng)各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全局工作的地位和作用?，F(xiàn)將我局xx年宣傳工作總結(jié)如下：
。
xx年，我局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進，行業(yè)管理不斷加強，人員素質(zhì)全面提升，并榮獲“某市創(chuàng)建文明城市先進單位”，通過文明行業(yè)檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力。過去的一年，我局宣傳思想戰(zhàn)線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳這一重大契機，并以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的.新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全局理論工作座談會、全局宣傳文化工作領(lǐng)導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、神作出了全面部署和細致安排，并參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優(yōu)秀論文參加評選，并全部獲獎，對系統(tǒng)內(nèi)黨內(nèi)學習起到了有力的推動作用。二是聯(lián)系實際，推動發(fā)展。我局在系統(tǒng)內(nèi)大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調(diào)研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發(fā)，用理論創(chuàng)新的最新成果指導創(chuàng)新實踐，做好“結(jié)合”大文章，在解決“知”與“行”的統(tǒng)一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。我局邀請市宣講團對我系統(tǒng)干部職工進行宣講，參加人員達300余人。并積極參加市委組織的“走向輝煌”群眾歌詠大會，并獲得三等獎。我局為迎接、學習、宣傳投入力量多、報道規(guī)模大、表現(xiàn)形式多樣，形成輿論氛圍濃烈，都是少有的，受到黨委政府和社會各方面的好評。
2、我局宣傳思想戰(zhàn)線發(fā)揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統(tǒng)“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志愿者隊，積極投身環(huán)境衛(wèi)生整治、市容交通協(xié)管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，共制作各類新聞宣傳墻牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發(fā)放創(chuàng)建宣傳單5000份，激發(fā)了廣大干部群眾的創(chuàng)業(yè)熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛煉。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編發(fā)〈某交通〉期刊81期，對外發(fā)送信息200余條，其中35篇受到省、市領(lǐng)導重視，并作出專門批示。我局的信息工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部門在檢查中發(fā)現(xiàn)我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠普遍存在嚴重的安全生產(chǎn)的隱患，我局及時把這一信息編報市委市政府，引起了市領(lǐng)導的重視，市里主要負責同志并對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調(diào)整，我局把這一信息及時上報后，市領(lǐng)導作出重要批示，責令有關(guān)部門采取有力措施杜絕此類現(xiàn)象再次發(fā)生。我局還在系統(tǒng)內(nèi)部刊物〈某交通〉上開辟“新世紀交通人新形象”大討論、文明創(chuàng)建工作。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十
20___年對我而言是極其不平凡的一年，這一年本人人面對的唯一的關(guān)鍵詞就是：等待、等待、再等待……。在等待中力求穩(wěn)定，在等待中確保安全。
一、理論學習方面。
一年來在上級黨委正確的領(lǐng)導下，本人認真學習了的十七屆四中全會精神，學習了《海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)綱要》和先模事跡，通過學習，本人更加深入地了解了科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)和科學內(nèi)涵，更善于用更加科學的方法去探索本單位在工作期間求穩(wěn)定、保安全的具體工作方式方法，積極組織全所干部職工開展“一通百通、海西先行”主題活動，在活動中確保黨員隊伍堡壘作用，在活動中全體支委成員團結(jié)一致緊緊地依托黨建這一堅實載體開展好職工政治思想工作，組織廣大黨員干部積極參加“七.一”建黨活動和“十.一”建國六十周年慶祝活動，使廣大干部職工的思想有一個比較穩(wěn)定的載體。積極引導全所職工投身到第十二屆市級文明單位的創(chuàng)建中去，取得了創(chuàng)建的'成功，獲得了福州市20___-20___年度文明單位的稱號，提高了職工文明檔次，同時取得了創(chuàng)建福利。
二、工作實踐。
一年來，本人在具體做了以下幾方面工作：
（一）組織干部職工進一步做好規(guī)費的征收工作，多方式、多渠道開展欠費檔案的催繳工作，補回規(guī)費***萬元。
（二）是妥善地做好對各種長期檔案的清理和規(guī)范工作，今年共清理和重新規(guī)范檔案***份。
（三）是加強職工思想穩(wěn)定工作。積極與廣大干部職工溝通，及時了解干部職工思想動態(tài)，并且努力采取多種方式提高職工的福利，確保過渡期職工的生活水平不會有較大的滑坡，讓職工的思想有了一定有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（四）是強化安全工作。要求所辦公室全面做好資產(chǎn)的進一步清查工作，做到帳卡相符，做到保管到人，責任到人。做好稅考人員財產(chǎn)提前交接工作。車輛定期維護保養(yǎng)，杜絕病車上崗。定期組織消防器材檢查，定期檢修線路，確保安全用水用電。
（五）講大局，帶頭遵章守紀。在工作期間，本人能以身作則，廉政勤政，嚴格考勤，積極做好班子的團結(jié)協(xié)作，為全所職工思想穩(wěn)定做出了表率。
三、不足之處。
盡管一年來本人力求工作期間思想求穩(wěn)定，工作求安全，但面對久拖未決的安置方案，對職工是否還能對無時間表的安置期待繼續(xù)保持思想穩(wěn)定有時產(chǎn)生過迷惘情緒，面對全體海西人民鼓足干勁在平潭島大干快上之際，本人大多時間只能在鐵觀音的陪伴中虛度光陰，似乎有種奉獻無門的無耐，思想有時難免有相當?shù)氖涓校谑欠潘闪俗晕覍W習，自我提高要求。爭對本人這些不足，在下一階段一定要努力改之。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十一
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
今年，在地委、行署的正確領(lǐng)導和區(qū)交通廳的大力支持下，全地區(qū)各級交通部門認真貫徹中央、自治區(qū)黨委、政府和地委、行署的方針政策，克服特大洪災等各種困難，搶抓西部大開發(fā)機遇，加快交通建設(shè)步伐，加大整頓和規(guī)范交通市場秩序工作力度，措施到位，工作扎實，實現(xiàn)了“十五”交通發(fā)展的良好開局，各項工作取得了新的進展。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績顯著。一是按時按質(zhì)按量完成了××至××二級公路的修建工作，××至××、××至××兩條三級扶貧油路的修建工作已接近尾聲。二是在建的路網(wǎng)工程進展順利。截止年底，××至××二級公路已完成投資54?76％，××至××三級扶貧油路完成預算投資36％。三是邊境公路尤其是沿邊三級公路建設(shè)進度快、質(zhì)量優(yōu)，受到了上級領(lǐng)導的好評。四是通鄉(xiāng)油路建設(shè)按計劃進行，共修建了5條75?5公里油路，工程質(zhì)量較好。到年底，全地區(qū)公路里程達6566?92公里，其中二級公路220?89公里，三級公路342?05公里，四級公路3945?03公里。
公路、水路運輸生產(chǎn)總體保持較快增長。全年完成公路貨物運輸量1430萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量108500萬噸公里，分別比上年增長2％和持平。完成公路旅客運輸量3000萬人，客運周轉(zhuǎn)量189000萬人公里，分別比上年增長3％和8％。全年完成水上旅客運輸量17?14萬人，客運周轉(zhuǎn)量140?60萬人公里，分別比上年增長21?0％和下降33?9%；完成水上貨物運輸量44?96萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量47072?26萬噸公里，分別比上年增長3?5%和10?5%。
整頓和規(guī)范交通市場秩序工作初見成效，交通行業(yè)管理進一步加強。公路運輸中的各種非法營運、欺行霸市等行為基本遏制，旅游船、橫圩渡船的安全管理得到加強，交通建設(shè)中的招投標程序和行為進一步規(guī)范和完善。交通行政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)在“以德治交通”、“四項教育”活動中得到提高。通過開展經(jīng)營資質(zhì)等級評定，運輸企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，道路運輸企業(yè)成功地實現(xiàn)了重組，組建了廣西百色地區(qū)汽車運輸有限責任公司（集團），增強了企業(yè)竟爭力。專線車客運、直達快班等運輸方式發(fā)展繼續(xù)加快，交通行業(yè)宏觀調(diào)控能力不斷加強，運力結(jié)構(gòu)和分布進一步優(yōu)化。
交通安全生產(chǎn)工作得到加強。年內(nèi)運輸企業(yè)沒有發(fā)生大的'責任事故，徹底扭轉(zhuǎn)了安全生產(chǎn)工作的被動局面。
全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，精神文明建設(shè)取得了豐碩成果。去年我局被國家人事部、交通部授予“全國交通系統(tǒng)先進集體”，被區(qū)黨委授予“全區(qū)扶貧開發(fā)工作先進單位”，被地委、行署授予“抗洪搶險先進集體”等榮譽稱號。
×××年我地區(qū)交通工作的基本思路是：圍繞富民興百新跨戰(zhàn)略的實施，堅持質(zhì)量和效益為前提，繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；堅持標本兼治、重在治本，深入整頓和規(guī)范交通市場秩序；堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，抓好黨風、政風、行風建設(shè)。據(jù)此，今年著重抓好以下幾項工作：
我們一定要把握機遇，創(chuàng)造條件，多上快上項目，全力完成今年的建設(shè)任務(wù)，推動百色交通建設(shè)取得新發(fā)展。
今年交通建設(shè)任務(wù)艱巨，在加快交通建設(shè)過程中，我們要高度重視工程建設(shè)質(zhì)量和項目的社會、經(jīng)濟效益。進一步增強質(zhì)量意識，完善質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量制度措施，促進質(zhì)量穩(wěn)步提高。注意做好項目特別是路網(wǎng)工程的測設(shè)線、地質(zhì)勘察等工作，確保前期工作的質(zhì)量和深度，控制好工程投資。我們的措施和建議：
1?各級黨委、政府和有關(guān)部門要進一步提高認識，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，抓住西部大開發(fā)機遇，充分利用和用足、用活國務(wù)院有關(guān)西部大開發(fā)的稅收、土地使用等優(yōu)惠政策，充分認識公路建設(shè)對百色地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、社會進步的重要意義，把公路建設(shè)作為黨委、政府的德政、民心工程來抓好抓實。要做好公路建設(shè)沿線有關(guān)單位和人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的公路建設(shè)環(huán)境，努力實現(xiàn)公路建設(shè)目標。
2?各縣（市）人民政府職責：負責做好征地拆遷、安全保衛(wèi)、協(xié)調(diào)關(guān)系、處理糾紛、宣傳發(fā)動群眾工作，做好工程沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，保證工程建設(shè)順利進行；對于鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路工程，負責編制規(guī)劃、籌集資金、組織項目實施。征地、拆遷及辦理各種手續(xù)的費用按自治區(qū)人民政府×政發(fā)［67］號文件《自治區(qū)人民政府批轉(zhuǎn)自治區(qū)計委關(guān)于加快實施縣縣通二級公路建設(shè)意見的通知》執(zhí)行，不足部分由項目所在縣（市）人民政府等措解決。
3?地區(qū)交通局、地區(qū)公路局為公路建設(shè)的業(yè)主單位，負責向區(qū)交通廳申請建設(shè)安裝全額資金，組織工程項目的實施，精心設(shè)計，精心施工，加強工程質(zhì)量管理，降低工程成本，盡力減少投入資金，狠抓安全主產(chǎn)，按期、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。同時，在力所能及的范圍內(nèi)，熱心為沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和人民群眾辦實事、做好事，為他們解決生產(chǎn)和生活中的實際問題。對鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路（或水泥路）工程，負責籌集補助款，審批前期工作報告和設(shè)計文件，負責油路改建工程市場管理，審批開工報告，組織工程竣工驗收。
勵機制，完成任務(wù)好的給予獎勵，完成任務(wù)差的要通報批評。
5?加強宣傳工作，利用報紙、電視、有線廣播、黑板報等多種宣傳媒體經(jīng)常宣傳加快公路建設(shè)的目的、意義和作用，報道工程的質(zhì)量、進度和施工中的好人好事及存在問題，宣傳廣大人民群眾高度的修路熱情和無私奉獻的精神，促使工程建設(shè)順利進行。
要突出重點、難點和熱點問題，強化監(jiān)管，加大交通市場整治力度。一是在公路運輸方面。繼續(xù)清理不合理收費項目，嚴厲打擊“黑車”等非法營運行為，制止經(jīng)營權(quán)有償使用和非法轉(zhuǎn)讓，重點查處“倒客、甩客、宰客”以及欺行霸市等嚴重侵犯旅客、貨主合法權(quán)益的不正當經(jīng)營行為，繼續(xù)開展超載超限和危險化學品運輸專項治理。二是水路運輸方面，重點規(guī)范和整治普通貨船運輸公司、個體運輸業(yè)戶、水路運政管理行為，加強經(jīng)營者、船舶資質(zhì)管理，清理掛靠經(jīng)營船舶，整頓船舶修造設(shè)計行業(yè)。三是公路、水運建設(shè)市場方面，要嚴格執(zhí)行項目法人制、工程（包括勘察、設(shè)計、施工）招投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，進一步完善有關(guān)監(jiān)督管理辦法。凡未辦理好土地、林地征用預審及先期用地審批手續(xù)的項目，不得開工建設(shè)；要加強招標后的管理，切實落實工程質(zhì)量責任制。
（三）積極落實措施，切實抓好安全生產(chǎn)工作。
在道路運輸安全方面，要規(guī)范企業(yè)經(jīng)營資格和車輛班線審批制度，將公路通行條件和企業(yè)資質(zhì)作為班線審批的一項重要指標，嚴格把關(guān)，并實行運輸安全、質(zhì)量年度考核制度，把運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)情況作為企業(yè)資質(zhì)等級評定和質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容。要把加強營運駕駛員管理做為重點工作，全面推行營運駕駛員由道路運輸企業(yè)統(tǒng)一聘用、統(tǒng)一集中管理、統(tǒng)一發(fā)放勞動報酬、統(tǒng)一繳納社會保險費。
在水上安全管理方面，要繼續(xù)開展“水上運輸安全管理年”活動，加大專項整治和源頭治理，尤其是要加強對旅游客船、客圩渡船的監(jiān)管。
（五）切實加強對施工安全的監(jiān)督管理，防止安全責任事故特別是重大事故的發(fā)生。
進一步抓好“三好四創(chuàng)一建”活動，全面促進交通行業(yè)規(guī)范服務(wù)和行業(yè)整體文明程度的提高。要認真貫徹中央、自治區(qū)、地區(qū)紀委有關(guān)會議精神，繼續(xù)抓好黨風廉政建設(shè)，落實有關(guān)廉政制度規(guī)定，嚴格遵守財經(jīng)紀律，保持清正廉潔，嚴肅查處各種違法違紀行為。要繼續(xù)鞏固治理公路、水路“三亂”成果，進一步整頓和規(guī)范公路收費站點，嚴防“三亂”反彈。
謝謝大家！
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十二
一是政策處理快速突破。項目推進快慢的關(guān)鍵是做好政策處理，在政策處理工作中，我們合理制定方案，以局班子主要領(lǐng)導、4位分管領(lǐng)導以及5位征遷科人員為主要力量，統(tǒng)籌謀劃、積極溝通、主動擔當，充分發(fā)揚“5+2”、“白+黑”的精神，全力推進政策處理工作。在沿江綠道工程、游埠樞紐工程、315暢通工程、351國道工程等交通項目政策處理中，共完成房屋拆遷81戶(其中351國道項目完成房屋拆遷71戶，完成該項目工作量的97%)，完成土地征收1425畝、三桿遷移106處，完成351國道工程項目三桿遷移現(xiàn)場勘查及遷移方案設(shè)計工作。
二是項目推進團隊協(xié)作。在項目推進中，我局實行領(lǐng)導干部分工抓落實機制，一個項目一支團隊、一個團隊一抓到底，分解落實責任、確保責任到人，制定項目節(jié)點倒逼計劃、緊抓項目難點協(xié)調(diào)工作，形成了“抓項目落實，保項目推進”的良好局面。
在各項目團隊的大力推進下，歷經(jīng)兩年奮戰(zhàn)，“一路一港一樞紐”及衢江航運開發(fā)工程主體工程完工，完成投資25.12億元;溪毛線、衢江沿江公路、白姑線、高坪橋環(huán)庫公路等四條美麗公路基本完工，完成投資8.7億，打破了外界對交通一條公路造五年的印象;xx港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)工程今年年底三個泊位開通試運營，衢江航道正式具備四級通航條件，我縣交通實現(xiàn)通江達海的新目標，標志著浙江錢塘江內(nèi)河復興，具有歷史性意義。建設(shè)完工衢江單跨最長的橋頭江大橋，衢州市范圍內(nèi)落差最高的鋼構(gòu)橋梁高坪橋水庫雙溪口大橋，建設(shè)3座跨高速公路大橋：溪毛線跨龍麗高高速大橋、湖童公路跨杭金衢高速大橋、跨g60杭金衢高速大橋(2020年開工建設(shè))“交通速度”有目共睹，得到社會廣泛認同。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十三
時光飛逝，歲月無痕。匆匆間，“五四”已走過了##個年頭。但是，歷史的長河不會忘記，那些為了祖國的革命事業(yè)拋頭顱、灑熱血而倒下去的身影。他們雖死，但精神卻永遠活在我們世代人的心中。與先烈們的英雄壯舉相比，我深感自己的平凡和渺小。但是，一首詩中也曾這樣寫道：世界上好像只有沙子最不值錢，然而，最寶貴的東西——金，就在它的里面。雖然我不是沙土中孕育的金，但是我想，平凡的足跡一樣也可以光彩照人。因為，在收費員這個平凡的崗位上，我們將一腔激情點燃，熔化了自己，溫暖和照亮了別人；我們將真情化為愛的蒲公英，伴隨著廣大司乘人員的足跡撒播到千家萬戶！
不曾忘記，552天前的那個早晨，一群火一樣的青年帶者自己的夢想和追求，來到了三丁收費站這塊陌生的土地。冰冷的收費亭、生硬的柏油路、空曠的四野因一群年輕生命的注入而變的鮮活起來。然而，心中的幻想，夢中的期翼，被現(xiàn)實中一個收費亭、一個擋車器所破滅。面對簡陋的辦公設(shè)施和艱苦的生活環(huán)境，一時間，我不知道腳下的路究竟要向何方延伸。漸漸的，擔心消失了。因為，在這里，我看到了一個勤奮敬業(yè)、不畏艱難險阻的領(lǐng)導班子集體，他們把無微不至的關(guān)懷深深地植入到每一位職工的心靈角落；我看到了一支團結(jié)互助、親如家人的職工隊伍，他們把“文明執(zhí)收、禮貌服務(wù)”意識靜靜地融如到收費過程中的每一個環(huán)節(jié)，帶著笑容去收費，帶著情感去服務(wù)。情的凝聚，將我們同司乘人員的.距離一點點拉近！
不曾忘記，xx年冬天的一個夜晚，兩名醉酒的司機高速駕駛摩托車途徑我站，不聽稽查人員的勸阻，撞到隔離墩上生命垂危的一幕。面對此情此景，我們沒有因為他不聽勸阻而幸災樂禍，漠視旁觀。而是以真情相待，伸出援助之手，及時進行危難救助，使他們脫離了生命危險，一面書有“危難救助、恩重如山”的錦旗表達了他們真誠的謝意！
不曾忘記，重陽節(jié)敬老院里獻愛心，寒冬夜里資助流離老人，為愛滋病事業(yè)出資獻力……。
552個日日夜夜，我們播種愛心，收獲別人的微笑；我們付出辛勞和汗水，換來路人高速安全的回報。一樁樁，一件件，那感人的一幕幕仿佛就在眼前跳動，一面面鮮紅的錦旗在述說，我們以自己的實際行動詮釋了當代大學生公路人的精神風貌。我們用真情的奉獻抒寫了無悔的青春，我們用愛心的服務(wù)彈奏著為民的樂章。群眾的好評，社會的認可，那是獲得的最高獎賞！
冰心曾說：情在左，愛在右，走在生命的兩旁，隨時播種，隨時開花。
親愛的兄弟姐妹們，今天的我們是幸運的一代，是朝氣蓬勃的一代，是大展宏圖有所作為的一代。讓我們攜起手，昂起頭，擎起希望的火炬，用青春作筆，以奉獻為墨，在收費員這個平凡的崗位上，譜寫真情奉獻的詩篇，揮灑平凡閃亮的足跡，為我們河南公路事業(yè)的快速發(fā)展推波助瀾！
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十四
一是進一步深化安全生產(chǎn)責任體系建設(shè)。進一步推進黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任落實，加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導;深化全員安全生產(chǎn)責任體系建設(shè)，層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，建立責任明確、目標清晰的安全生產(chǎn)責任體系。
二是進一步提升安全生產(chǎn)意識。組織開展普通貨運安全管理人員資質(zhì)培訓、“安全生產(chǎn)月”活動、事故案例警示教育等多種形式安全教育等活動10次，強化全員安全意識，提升行業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)、管理能力。
三是進一步夯實行業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。今年來查處道路運輸違章案件53起，罰款262400元;公路超限超載違法運輸聯(lián)合治理累計查處違章車輛706輛，卸貨28140.05噸;目前xx籍非法改裝大型貨運車已經(jīng)基本整改完成;緊密結(jié)合“四邊三化”、“小城鎮(zhèn)整治”等重點工作。認真開展小城鎮(zhèn)路域整治工作，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展小城鎮(zhèn)整治工作，對公路沿線集鎮(zhèn)六亂行為開展20次的聯(lián)合集中整治;同時進一步夯實行業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，截止目前，安全生產(chǎn)標化企業(yè)達到16家，年內(nèi)排查治理各類安全隱患476個，完成省市縣掛牌督辦道路安全隱患點整治14處，完成危橋改造4座。
四是進一步提升交通運輸應(yīng)急保障能力。組織舉行保障春運、汛期公路“三防”等應(yīng)急演練2次，其他高溫、消防應(yīng)急演練6次，開展客運從業(yè)人員開展應(yīng)急救護培訓2次、客運安保人員反恐業(yè)務(wù)知識培訓1次;截止目前，及時高效處置各類突發(fā)事件126起。
五是圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務(wù)。圓滿完成春運、清明、五一等節(jié)假日運輸工作任務(wù)，累計發(fā)送旅客172萬人次，未發(fā)生道路運輸行車死亡事故和旅客滯留事件。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十五
為期兩天的集中學習交流會議就要結(jié)束了，昨天聽了兩位專家的講座，上午，部分市結(jié)合上半年工作情況進行了交流，幾位廳領(lǐng)導按照職責分工，又對下半年工作有針對性地作了布置，我都同意，請大家認真抓好落實。最近，省委、省政府和交通運輸部都召開了一系列會議，研究當前形勢，部署下半年重點工作任務(wù)，我們要結(jié)合這次會議，認真學習、貫徹落實。下面，我綜合大家的發(fā)言，再講幾點意見。
今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞主題主線，深入落實“八項工程”部署，扎實推進交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)，統(tǒng)籌交通建設(shè)、行業(yè)管理和改革穩(wěn)定等各項工作，保持了交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。
上半年，列入省委、省政府“八項工程”、“十大重點工作”、“百項考核指標”等重大部署的各項任務(wù)，進展平穩(wěn)有序，基本達到序時進度，呈現(xiàn)出以下幾個主要特點：
（一）交通投資總體達到序時進度。全省公鐵水空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資達到年度計劃的47.7%，同比增長8.6%。水運和機場建設(shè)投資繼續(xù)保持有力增長，水運建設(shè)完成投資為年度計劃的54.7%，同比增長19.8%；機場建設(shè)完成投資為年度計劃的50.2%，同比增長73.8%。公路建設(shè)完成投資為年度計劃的55.9%，同比下降8.7%。
（二）重點工程進展平穩(wěn)。列入省委、省政府重點工作任務(wù)，社會各界和群眾關(guān)心關(guān)注的一批重點項目進展順利。xx鐵路已于7月1日正式開通運營。連申線（東臺-長江段）航道整治工程完成投資為年度計劃的61%，目前正全面推進航道船閘橋梁建設(shè)，并開展征拆掃尾工作。長江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%，堤身施工全面展開。xx高等級公路完成投資達到年度計劃的58.8%，鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設(shè)進度滿足序時進度要求，目前已開始路面施工。南京機場高速公路上半年完成投資超前完成半年任務(wù)。xx、xx高速公路等項目克服困難，推進有力，進展良好。xx國際機場二期工程t2航站樓封頂。
（三）客貨運輸平穩(wěn)增長?？拓涍\輸平穩(wěn)增長，運輸生產(chǎn)安全形勢總體平穩(wěn)。全省公鐵水空完成綜合客運總量同比增長3.6%；完成綜合旅客周轉(zhuǎn)量同比增長5.1%；完成綜合貨運總量同比增長9.9%；完成綜合貨運周轉(zhuǎn)量同比增長13.7%。
（四）出行服務(wù)工程扎實推進。省政府召開了全省農(nóng)村公路提檔升級工程電視電話會議，提檔升級工程全面啟動，xx市、xx縣和xx市三個示范點試驗路建設(shè)已基本完成?！?32暢通網(wǎng)”工程和部信息化示范工程取得積極進展，12個示范項目全部完成可行性研究，其中6個項目完成了初步設(shè)計。“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略有力推進，全省新辟、優(yōu)化公交線路238條，新購節(jié)能環(huán)保公交客運車輛1068輛。城鄉(xiāng)客運一體化加快攻堅，新增行政村通客運班車12個，全省行政村客運班車通達率達99.5%，基本實現(xiàn)了全覆蓋；新增69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開通率達到44%。
在省委、省政府重點任務(wù)有力推進的同時，其它重點工作也在扎實有序推進。交通科技和信息化工作取得新的成果，交通運輸節(jié)能減排和環(huán)境保護工作扎實推進，工程質(zhì)量、市場監(jiān)管、水上交通安全監(jiān)管和船舶污染防治等工作有力開展，交通法制工作、行政執(zhí)法和基層站所建設(shè)穩(wěn)步推進，隊伍建設(shè)、機關(guān)黨建、文明創(chuàng)建和作風建設(shè)取得了新的階段性成效，職業(yè)教育、交通戰(zhàn)備、行業(yè)工會、離退休干部工作等也取得較好成績。
“xx”前兩年，xx完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資占規(guī)劃總投資的35.2%。運輸生產(chǎn)基本符合“xx”規(guī)劃預測的年均增速。
（一）綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。
（二）運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初顯成效。
（三）民生服務(wù)水平顯著提高。
（四）可持續(xù)發(fā)展水平進一步提升。
今年以來，省委、省政府相繼部署一系列事關(guān)全省發(fā)展的重大戰(zhàn)略。5月初召開蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)工作會議，對實施國家《xx現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃》進行動員部署，在經(jīng)濟現(xiàn)代化建設(shè)、城鄉(xiāng)現(xiàn)代化建設(shè)、社會現(xiàn)代化建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)等方面，對交通運輸發(fā)展提出了全面的要求。6月初召開全省蘇中發(fā)展工作會議，要求本著綜合提升、適度超前的原則，在交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面加快推進一批重大工程和項目建設(shè)，著力改善蘇中基礎(chǔ)設(shè)施條件，強調(diào)圍繞推進寧鎮(zhèn)揚同城化和錫常泰、蘇通經(jīng)濟圈發(fā)展重大部署，進一步加強區(qū)域間交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點推進過江通道和城際軌道交通的建設(shè)。本月初，省政府剛剛研究通過了支持蘇北發(fā)展政策意見，提出了強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等10個方面的重點工作，蘇北鐵路建設(shè)被列為六大關(guān)鍵工程之一。7月8日，省政府召開常務(wù)會議，要求下半年圍繞全年發(fā)展“十大重點工作、百項考核指標”，正確處理好穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風險的關(guān)系，在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上，加大“調(diào)”的力度，加快“轉(zhuǎn)”的步伐，加速“質(zhì)”的提升，在加快轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十六
20是紛繁復雜的一年，醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)被推上了社會的焦點；年是辛勤忙碌的一年，醫(yī)院先后接受了大大小小的各類檢查20余次；2005年同樣是收獲的一年，醫(yī)院的診療人次、社會滿意率、美譽度進一步提升。在這不平凡的一年里，院黨委在市直機關(guān)工委和衛(wèi)生局黨組的正確領(lǐng)導下，以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，深入貫徹黨的十六屆三中、四中全會精神，領(lǐng)導全院黨員干部職工以“落實三合理，緩解群眾看病難、看病貴；開展醫(yī)院質(zhì)量管理年活動；進行保持共產(chǎn)黨員先進性教育”為主線，突出“黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)、行風建設(shè)、群團和統(tǒng)戰(zhàn)工作”四項重點，做到了“黨員素質(zhì)、支部活力、服務(wù)意識、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)效果”五個顯著提高，順利完成了年度工作目標，為下一個五年發(fā)展規(guī)劃打下了堅實的基礎(chǔ)。歲末回首，總結(jié)如下：
一、圍繞三大主線，抓好年度中心工作：
第一條主線：落實三合理，緩解群眾看病難、看病貴。解決群眾看病難、看病貴是構(gòu)建和諧社會的重要內(nèi)容，也是醫(yī)療衛(wèi)生單位義不容辭的責任，黨中央、國務(wù)院先后出臺了一系列文件、措施，對衛(wèi)生系統(tǒng)作出了重要指示。院黨委認真學習，迅速統(tǒng)一思想，組織召開了全院職工大會，傳達上級精神，作好醫(yī)院安排，出臺了，并連續(xù)范文搜網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)召開了10余個專題學習會、研討會，積極想辦法、出措施、努力培養(yǎng)醫(yī)務(wù)人員的執(zhí)業(yè)感情，大力倡導“帶著感情進病房，想著病人開處方”的服務(wù)理念。一是在合理用藥方面，先后出臺了控制大處方的“四限一簽字”原則，推出感冒套餐供病家選擇，定期通報金額和用量居前10位的藥品使用情況，加強異動藥品管理，嚴格執(zhí)行藥品招標規(guī)定，堅持讓利于民，全年醫(yī)院藥品讓利達300余萬元。二是在合理檢查方面，規(guī)范了大型設(shè)備陽性檢測率制度，積極落實“一單通”規(guī)定。三是在合理收費方面，嚴格執(zhí)行省市物價規(guī)定，實行了價格上墻公示，全面推行病人費用“一日清單”制度,增設(shè)了收費稽核崗，進一步完善了費用查詢制度。四是積極開展醫(yī)療扶助工作，愛心幫助貧困人群，全年組織為捐款獻愛心4次，在職工中倡導設(shè)立了醫(yī)療扶助基金，結(jié)對幫扶韓家脊貧困群眾，繼續(xù)完善和鞏固支農(nóng)扶貧，送醫(yī)送藥下鄉(xiāng)進社區(qū)活動。
第二條主線：開展醫(yī)院質(zhì)量管理年活動。今年3月衛(wèi)生部發(fā)起了“以病人為中心、提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量為主題”的醫(yī)院質(zhì)量管理年活動，旨在促進醫(yī)院科學管理，建立“服務(wù)、規(guī)范、安全、品質(zhì)、管理”的長效機制。院黨委高度重視、積極貫徹、認真落實。一是召開動員會并要求各級各科認真學習相關(guān)規(guī)定，廣泛發(fā)動黨員職工，做到人人知曉，全員參與。二是建立健全各項規(guī)章制度，促進醫(yī)院科學規(guī)范管理。三是突擊迎接四川省衛(wèi)生廳醫(yī)院評價與管理復查檢查組的`檢查驗收。
第三條主線：進行保持共產(chǎn)黨員先進性教育。為加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)，構(gòu)建群眾滿意工程，黨中央作出了用一年半時間在全黨進行保先教育的重要決定。根據(jù)上級黨委的安排部署，我院于7月份開始了第二批保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。院黨委以“一個主題、三個結(jié)合、五個重點”為主線，全面完成了學習動員、分析評議、整改提高三個階段工作和“三個必須知道”、“三覆蓋一討論”等規(guī)定內(nèi)容。組織了各類學習場次，邀請了市理論專家楊子林來院作“正確認識黨的先進性、保持共產(chǎn)黨員先進性”的專題輔導，邀請了平武抗洪搶險英模事跡報告團來院報告抗洪英雄劉湘蕓、謝方榮等的感人事跡，黨委書記還為全院黨員作了“二十年衛(wèi)生改革之功過”的形勢報告。全院黨員參學率100，平均完成42學時學習，撰寫心得體會800余份、談心記錄1055份、整改措施648條，健全保持先進性長效機制20余條。撰寫先教信息64條，編輯先教簡報55期，被各級新聞媒體和上級機關(guān)采用14篇。完成了9月25日送醫(yī)送藥送健康進社區(qū)和9月26日先教主題文化演出等主題實踐活動。表彰了保先教育活動先進支部1個，先進個人30名，最佳通訊報道員5名，優(yōu)秀通訊報道員7名。
二、突出四項重點，推進工作協(xié)調(diào)發(fā)展：
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十七
一是狠抓黨風廉政。嚴格執(zhí)行“五不直接分管”和“三重一大”民主決策、黨務(wù)政務(wù)財務(wù)公開等制度執(zhí)行情況，凡涉及“三重一大”事項的動議和醞釀，主動接受縣紀委、派駐紀檢監(jiān)察組的全程監(jiān)管，完成2020年度立項監(jiān)督和“一月一主題”督查活動的自查及整改工作7次，切實就黨風廉政會議記錄不規(guī)范、療休養(yǎng)執(zhí)行制度執(zhí)行等問題抓好整改落實;層層落實廉政談話，談話做到全覆蓋。辦理各類信訪件542件，其中《領(lǐng)導信箱》21件、預處理76件、輿情提示22件、12345政務(wù)投訴平臺423件，各類交辦信訪件報結(jié)率達100%。
二是。
三是強化隊伍建設(shè)。以深化“兩學一做”，“大整風”、“大整規(guī)”活動為契機，加強新形勢下的作風建設(shè)，著力打造一支敢打必勝的交通鐵軍。一是加強鍛煉培養(yǎng)，抽調(diào)多名干部到縣委、縣政府信息科等部門短期頂崗培訓，拓展視野、提升素質(zhì)、錘煉作風，努力培養(yǎng)和鍛煉青年人才;二是拓寬進人渠道，積極與人力社保局、編委辦等單位對接，爭取到提前批招聘指標，赴高校招錄到碩士研究生1名、本科生2名，進一步充實交通專業(yè)技術(shù)人員隊伍，優(yōu)化了交通人才隊伍結(jié)構(gòu);三是加強學習教育，繼續(xù)開辦“交通大講壇”，邀請到省交通廳、市審計局等部門專家，就安全生產(chǎn)、項目管理、質(zhì)量檢測等工作進行授課，利用專題會議、“每周一學”等平臺開展思想政治、交通業(yè)務(wù)等方面宣傳教育，以學促用、學用相長。四是強化規(guī)范管理。以巡察工作為契機，進一步規(guī)范請銷假、出國境、外出學習考察、編外用工等各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行到位，通過加大內(nèi)部規(guī)范化管理，促進干部隊伍風氣有新的提升。五是積極參與市、縣組織的各項競賽，積極組織豐富多彩、有益身心的文體活動，增強隊伍活力和團隊意識。在各項管理日趨嚴格，激勵手段相對缺乏的新常態(tài)下，提升了交通隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，全局上下“工作熱情全面激活，干事氛圍特別濃厚”，有力保障了各項工作的圓滿完成。
四是做好基層黨建工作。一是抓好交通黨建“品牌陣地”建設(shè)。創(chuàng)立以“交心通達、暢行xx”為主題的黨建總品牌，申報局機關(guān)支部、公路局支部、運管所支部等4個黨建示范點，以“服務(wù)惠民，發(fā)展先行”、“溫馨交通，連心服務(wù)”等為特色黨建子品牌，落實制度、加強管理、豐富內(nèi)涵，不斷增強基層黨建活力，進一步提升黨建引領(lǐng)作用。二是參與全縣組織的“全民清潔日”“煙頭不落地，出行講秩序”“紅色物業(yè)聯(lián)盟”“平安巡邏”等活動，結(jié)合交通行業(yè)特色，主動開展“3.15消費者權(quán)益日宣傳”“愛心送考”等各類志愿服務(wù)。三是落實“書記項目”清單。積極推行“黨建+工程項目”模式，推進工程項目與黨建互融共促，經(jīng)常研究、布置、檢查分管范圍的黨建工作。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十八
堅持以鄧小平理論、“三個代表”、科學發(fā)展觀重要思想為指導，全面貫徹黨的屆五中全會精神。緊緊圍繞永興交通事業(yè)改革發(fā)展的大局，抓好新形勢下黨建工作科學化，發(fā)揮黨建工作的優(yōu)勢，推進永興交通工作又好又快發(fā)展，為實現(xiàn)“和諧交通”的目標提供強有力的思想、政治和組織保證。
二、總體思路和實施目標。
在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得顯著成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展“爭創(chuàng)三高”即高素質(zhì)、高覺悟、高效率黨建主題活動;在開展創(chuàng)建“四型”(學習型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、廉潔型)基層黨組織的基礎(chǔ)上，堅持不懈地加強基層黨的組織建設(shè)，做好抓基層打基礎(chǔ)工作;在“四個新”目標的基礎(chǔ)上推進基層黨組織工作創(chuàng)新，提高基層黨的建設(shè)科學化水平。
1.以黨委學習中心組為核心，以學習中國特色的社會主義理論體系為重點，認真學習屆五中全會精神，領(lǐng)會其內(nèi)涵，鞏固學習實踐活動成果。以中心組學習帶動整個交通系統(tǒng)學習熱潮，創(chuàng)建“學習型黨組織”、“學習型交通行業(yè)”、“學習型機關(guān)”。
2.以開展特色黨建活動為載體，以“爭創(chuàng)三高”黨建主題活動為基礎(chǔ)，開展“唱讀講傳”(唱紅歌、讀經(jīng)典、講故事、傳箴言)活動，提高黨員參與黨建活動的積極性、自覺性，使黨建活動更深入基層、深入人心。
3.以夯實黨組織建設(shè)為目標，按照“均衡發(fā)展，適度增長”的原則，做好黨員發(fā)展工作，不斷提升黨員隊伍整體素質(zhì)，建立一支能較好發(fā)揮“兩個作用”的黨員隊伍。
4.以繼續(xù)抓好創(chuàng)建“四型”基層黨組織為動力，彰顯永興交通黨建工作的特色，務(wù)求在提高黨建工作科學化管理水平，增強基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力上取得新突破。
三、工作要點。
1.學習貫徹黨的屆五中全會精神，以加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線，以機關(guān)作風建設(shè)為重點，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，全面推進基層黨組織的思想、組織、作風、制度和反腐倡廉建設(shè)，緊密結(jié)合新時期黨建工作特點，積極改進黨組織建設(shè)的領(lǐng)導方法和管理方式，把黨建轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，為永興交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強的組織保證和人才支持。
2.強化黨委中心組學習，以創(chuàng)建“學習型黨委”為核心，按照上級的統(tǒng)一部署和永興交通的實際情況制定黨委中心組學習計劃，確定重點學習的內(nèi)容和研究的問題，有組織、有步驟的進行學習，用理論聯(lián)系實際，以學習促進各項工作的開展，不斷提高領(lǐng)導班子的思想政治素質(zhì)和領(lǐng)導水平。
3.加強黨委領(lǐng)導班子的自身建設(shè)，形成堅強的領(lǐng)導核心，并堅持抓基層，打基礎(chǔ)，深入調(diào)查研究，從單位的現(xiàn)狀和工作實際出發(fā)，切實有效地加強和改進基層黨組織建設(shè)。堅持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?，大力培養(yǎng)和選拔年輕干部，今年將選拔一批文化素質(zhì)高、群眾威信高、業(yè)務(wù)能力強的年輕黨員擔任基層支部書記，以提升基層黨組織綜合管理能力。
4.今年將進一步抓住“強基工程”建設(shè)，以“三個服務(wù)”為目的，聯(lián)系實際，注重實效，加強黨政領(lǐng)導干部、執(zhí)法隊伍的教育培訓。把經(jīng)常性教育與適當集中學習教育結(jié)合起來，把學習政治與學習業(yè)務(wù)管理、學習文化科學知識結(jié)合起來，努力形成適應(yīng)形勢變化的知識結(jié)構(gòu)，不斷增強駕馭復雜局面、做好各項工作的本領(lǐng)。
5.創(chuàng)新載體，搭建平臺，開展富有交通特色的黨建主題活動。今年在開展“爭創(chuàng)三高”主題活動的基礎(chǔ)上，將開展“唱讀講傳”特色黨建活動，扎實推進基層黨組織社會主義核心價值體系建設(shè)。以黨員責任區(qū)建設(shè)為載體，鞏固加強黨員示范崗，年初對已驗收的二個“黨員示范崗頒發(fā)崗牌證書。以“黨員示范崗”做標桿，把先進標桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機統(tǒng)一起來，有效推動局各項工作又好又快的開展，達到組織有活力、活動有張力、黨員有動力的“多贏”效果。
6.全面落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動形成的長效機制，以落實制度帶動交通整體工作高效、有序的開展，使領(lǐng)導班子更堅強有力、管理更科學規(guī)范、服務(wù)便民更高效、公路航道質(zhì)量更適合群眾要求、交通運輸生產(chǎn)更安全、更科學、更有序。為近期及中長期交通科學發(fā)展提供機制保障，為交通行業(yè)科學發(fā)展提供有力支撐。
7.認真做好組織發(fā)展工作，堅持發(fā)展黨員工作各項制度的落實，全年計劃發(fā)展新黨員8名，在適當時間舉辦黨務(wù)工作者培訓班，進一步加強他們的責任心，提高業(yè)務(wù)能力。
8.加強黨建工作的考核、創(chuàng)新和改進考核方法。特別注重平時黨建工作的檢查考核，如黨建活動開展情況、“三會一課”、民主生活會制度的落實情況、報送材料的情況、收交黨費、組織發(fā)展工作、黨建資料的收集整理等，隨時記錄評比，作為考核的主要依據(jù)。同時，加大對黨員基本素質(zhì)的考核，通過問卷的形式，檢查黨員最基本的黨的知識、時事政治、以及我局開展黨建活動情況。
企業(yè)交通安全工作計劃篇三。
為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實加強我局年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合我局具體情況，制定年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
年交通安全生產(chǎn)工作指導思想：堅持以科學發(fā)展觀為指導，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設(shè)”，繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動，構(gòu)建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
年交通安全生產(chǎn)工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內(nèi)。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
為實現(xiàn)上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作：
一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，督促企業(yè)主體責任落實。
(一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導，落實安全管理機構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費，實行領(lǐng)導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領(lǐng)導安全生產(chǎn)第一責任人和分管領(lǐng)導安全生產(chǎn)主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)，營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標志標線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，嚴格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。
海事處要加強“四客一危”船舶和庫區(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設(shè)，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責任書，并開展不定期檢查，督促責任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責任制，幫助指導庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎(chǔ)上，審批渡口設(shè)置，規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內(nèi)務(wù)管理，建立健全安全教育、培訓制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應(yīng)急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學生渡運等重點時期的領(lǐng)導帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度，切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設(shè)，渡口碼頭標牌更新等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務(wù)，開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務(wù)培訓。全年至少開展一次集中培訓，著力提高船管員業(yè)務(wù)素質(zhì)。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、臺賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調(diào)查研究工作，及時總結(jié)推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經(jīng)驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎(chǔ)工作，建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇十九
我們始終把保障民生作為交通工作的出發(fā)點和落腳點，立足于我縣實際，著力解決人民群眾普遍關(guān)心和迫切需要解決的問題，推進提質(zhì)增效，打造xx民生交通升級版。
一是深化“最多跑一次”改革。啟用電子印章，實行普貨車輛網(wǎng)上年審，推行罰款繳納網(wǎng)上統(tǒng)一公共支付，所有事項實行“一窗云平臺”受理，再次進行權(quán)力事項梳理，共清理問題數(shù)據(jù)626件，推行“電子安裝證明”，兩客一危和重載貨車衛(wèi)星定位信息由運營商直接上傳電子安裝證明，取消紙質(zhì)版。
二是推動城鄉(xiāng)客運均衡發(fā)展。落實為民辦實事工程，在完成客車“村村通”的基礎(chǔ)上，進一步擴大公交覆蓋面，開通青塘塢、坑頭等12個行政村的客運班車，石佛客運站主體完工，沐塵客運站完成主體工程建設(shè)，社陽客運站整改結(jié)束，主體工程基本完成，30個港灣式?？空窘ㄔO(shè)完工。
三是全面提升公路路況質(zhì)量。全年完成g320滬瑞線xx會澤里至常山太平橋段大中修工程，回石線、塔游線、龍麗線、蘭賀線、下大線、二山線等公路養(yǎng)護大中修工程，加強養(yǎng)護日常管理，確?？傮w路況水平穩(wěn)中有升。
四是推動運輸轉(zhuǎn)型升級。完成公路應(yīng)急中心站、交通指揮中心項目建設(shè);加強對接，確定人民路、龍翔路13個公交站點的建設(shè)方案，將火車站公交線路延伸到中心城區(qū);新增旅游包車9輛，更好滿足我縣旅游出行;衢州至xx22輛城際公交車全部實現(xiàn)移動支付;新增公共自行車站點7個、新增公共自行車200輛，開通手機app租還車功能，進一步滿足群眾出行需求。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇二十
為認真做好端午期間交通運輸行業(yè)服務(wù)保障工作，營造和諧、平安的交通運輸環(huán)境。根據(jù)市委、市政府要求，結(jié)合我市交通運輸系統(tǒng)工作實際，制定本方案。
一、工作目標。
以科學發(fā)展觀為指導，加強對交通運輸企業(yè)的監(jiān)督管理，整治和規(guī)范運輸經(jīng)營秩序，積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明執(zhí)法活動，從嚴打擊非法營運行為，推進交通運輸系統(tǒng)規(guī)范管理，為努力營造舒適、便捷、安全的.交通運輸環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻。
二、組織機構(gòu)。
三、任務(wù)分工。
（一）整治全市范圍內(nèi)特別是機場、火車站、汽車站等重點區(qū)域的道路營運市場經(jīng)營秩序。
根據(jù)市委、市政府要求，加強全市范圍內(nèi)特別是機場、火車站、汽車站等重點區(qū)域客運市場整治，營造良好經(jīng)營秩序。運管處加強機場、火車站、汽車站執(zhí)勤值班力量，并對上述區(qū)域的道路營運市場管理進行全方位監(jiān)督。
運管處要強化火車站和機場的運力保障，按方案要求全天候與機場航班、火車站動車時刻表、汽車站同步執(zhí)勤值班。
火車站、機場方面：一是強化公交、出租車運力保障，通過落實企業(yè)責任、充分發(fā)揮協(xié)會作用、現(xiàn)場開展客流監(jiān)測、科學利用出租車調(diào)度平臺調(diào)度、加強監(jiān)管等方式大力保障公交、出租車運力；二是儲備一定數(shù)量的應(yīng)急車輛停放在兩區(qū)域，以備在客流高峰、運力緊張的情況下，及時疏散目的地較為集中的旅客。
汽車站方面：提前儲備應(yīng)急車輛，安排人員值班，負責現(xiàn)場科學合理調(diào)配運力，組織、維護客運秩序。
景點景區(qū)方面：加強與天涯海角、南山等景點景區(qū)的溝通、對接，安排人員密切監(jiān)測各景點景區(qū)客流，一旦出現(xiàn)客流高峰及運力短暫性不足的情況，迅速調(diào)度應(yīng)急大巴輸送旅客。
（二）加強水路交通運營秩序監(jiān)督及客運渡船、旅游船、危險品運輸船等的安全監(jiān)管力度。
港航處要加強對全市水路交通運營秩序監(jiān)督及對所有營運船舶、渡口、碼頭進行安全檢查，檢查水上運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制及安全措施的落實情況；檢查運輸船舶持有效相關(guān)證書證件情況；檢查運輸船舶救生、消防設(shè)施的配備和管理使用情況。
（三）嚴厲打擊非法營運車輛、船舶。
運管處、港航處必須加大執(zhí)法力度，嚴厲查處“黑車”、“黑船”的非法營運行為，確保全市干線公路、機場、車站、碼頭、景區(qū)、景點等重點區(qū)域和重要時段非法營運行為得到有效遏制，有效維護客運市場秩序，提升客運服務(wù)能力和質(zhì)量，維護守法經(jīng)營者和人民群眾的合法權(quán)益，促進客運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
（三）利用現(xiàn)代化監(jiān)控手段監(jiān)督道路運輸市場。
智能信息中心利用智能公共交通信息系統(tǒng)平臺，加強機場、火車站、汽車站、及公交車、出租車等道路運輸市場的實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)存在問題，運管處協(xié)調(diào)稽查力量第一時間到現(xiàn)場處理問題。
（四）監(jiān)督檢查交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)。
各科室、事業(yè)單位要始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，嚴格落實端午期間安全生產(chǎn)的各項要求，切實強化運輸安全“一崗雙責”和企業(yè)主體責任，加強安全監(jiān)管，重視隱患排查，突出事故預防，強化應(yīng)急值守，切實保障旅客的人身和財產(chǎn)安全。
（五）延續(xù)24小時受理投訴值班機制，進一步完善節(jié)假日期間投訴受理工作。
要求投訴中心工作人員進一步提升業(yè)務(wù)熟悉程度，規(guī)范投訴受理流程；稽查人員嚴格按照職責，及時、認真開展投訴件調(diào)查、處理和反饋工作，確保及時受理市民游客的各類咨詢投訴。
四、工作要求。
（一）思想上高度重視。各單位要高度重視端午期間服務(wù)保障工作，將其列為目前中心工作抓好抓實。特別是要把長效機制的組織實施和落實放在突出位置。
（二）細化工作方案，責任落實到人。各單位要根據(jù)方案要求，結(jié)合任務(wù)分工，認真細化方案，落實責任到人。在開展此項工作中，如果責任科室、事業(yè)單位、企業(yè)、個人出現(xiàn)工作不到位、不落實的情況，將追究相關(guān)人員的責任。
（三）建立應(yīng)急運力儲備機制。運管處、港航處要根據(jù)往年情況，認真研究，聯(lián)系市內(nèi)主要道路、水路客運、貨運企業(yè)建立應(yīng)急運力儲備機制。
（四）突出工作重點。要把機場、火車站、火車站、汽車總站等場站及市區(qū)主要人流集散區(qū)域作為運力保障的重點。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇二十一
同志們：為期兩天的集中學習交流會議就要結(jié)束了，昨天聽了兩位專家的講座，上午，部分市結(jié)合上半年工作情況進行了交流，幾位廳領(lǐng)導按照職責分工，又對下半年工作有針對性地作了布置，我都同意，請大家認真抓好落實。最近，省委、政府和交通運輸部都召開了一系列會議，研究當前形勢，部署下半年重點工作任務(wù)，我們要結(jié)合這次會議，認真學習、貫徹落實。下面，我綜合大家的發(fā)言，再講幾點意見。
今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞主題主線，深入落實“八項工程”部署，扎實推進交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)，統(tǒng)籌交通建設(shè)、行業(yè)管理和改革穩(wěn)定等各項工作，保持了交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。
上半年，列入省委、政府“八項工程”、“十大重點工作”、“百項考核指標”等重大部署的各項任務(wù)，進展平穩(wěn)有序，基本達到序時進度，呈現(xiàn)出以下幾個主要特點：
（一）交通投資總體達到序時進度。全省公鐵水空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資達到年度計劃的47.7%，同比增長8.6%。水運和機場建設(shè)投資繼續(xù)保持有力增長，水運建設(shè)完成投資為年度計劃的54.7%，同比增長19.8%；機場建設(shè)完成投資為年度計劃的50.2%，同比增長73.8%。公路建設(shè)完成投資為年度計劃的55.9%，同比下降8.7%。
（二）重點工程進展平穩(wěn)。列入省委、政府重點工作任務(wù)，社會各界和群眾關(guān)心關(guān)注的一批重點項目進展順利。xx鐵路已于7月1日正式開通運營。連申線（東臺-長江段）航道整治工程完成投資為年度計劃的61%，目前正全面推進航道船閘橋梁建設(shè)，并開展征拆掃尾工作。長江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%，堤身施工全面展開。xx高等級公路完成投資達到年度計劃的58.8%，鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設(shè)進度滿足序時進度要求，目前已開始路面施工。南京機場高速公路上半年完成投資超前完成半年任務(wù)。xx、xx高速公路等項目克服困難，推進有力，進展良好。xx國際機場二期工程t2航站樓封頂。
（三）客貨運輸平穩(wěn)增長?？拓涍\輸平穩(wěn)增長，運輸生產(chǎn)安全形勢總體平穩(wěn)。全省公鐵水空完成綜合客運總量同比增長3.6%；完成綜合旅客周轉(zhuǎn)量同比增長5.1%；完成綜合貨運總量同比增長9.9%；完成綜合貨運周轉(zhuǎn)量同比增長13.7%。
（四）出行服務(wù)工程扎實推進。政府召開了全省農(nóng)村公路提檔升級工程電視電話會議，提檔升級工程全面啟動，xx市、xx縣和xx市三個示范點試驗路建設(shè)已基本完成。“232暢通網(wǎng)”工程和部信息化示范工程取得積極進展，12個示范項目全部完成可行性研究，其中6個項目完成了初步設(shè)計?！肮粌?yōu)先”戰(zhàn)略有力推進，全省新辟、優(yōu)化公交線路238條，新購節(jié)能環(huán)保公交客運車輛1068輛。城鄉(xiāng)客運一體化加快攻堅，新增行政村通客運班車12個，全省行政村客運班車通達率達99.5%，基本實現(xiàn)了全覆蓋；新增69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開通率達到44%。
在省委、政府重點任務(wù)有力推進的同時，其它重點工作也在扎實有序推進。交通科技和信息化工作取得新的成果，交通運輸節(jié)能減排和環(huán)境保護工作扎實推進，工程質(zhì)量、市場監(jiān)管、水上交通安全監(jiān)管和船舶污染防治等工作有力開展，交通法制工作、行政執(zhí)法和基層站所建設(shè)穩(wěn)步推進，隊伍建設(shè)、機關(guān)黨建、文明創(chuàng)建和作風建設(shè)取得了新的階段性成效，職業(yè)教育、交通戰(zhàn)備、行業(yè)工會、離退休干部工作等也取得較好成績。
二、“xx”規(guī)劃執(zhí)行情況。
“xx”前兩年，xx完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資占規(guī)劃總投資的35.2%。運輸生產(chǎn)基本符合“xx”規(guī)劃預測的年均增速。
（一）綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。
（二）運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初顯成效。
（三）民生服務(wù)水平顯著提高。
（四）可持續(xù)發(fā)展水平進一步提升。
三、下半年工作面臨的主要形勢。
今年以來，省委、政府相繼部署一系列事關(guān)全省發(fā)展的重大戰(zhàn)略。5月初召開蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)工作會議，對實施國家《xx現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃》進行動員部署，在經(jīng)濟現(xiàn)代化建設(shè)、城鄉(xiāng)現(xiàn)代化建設(shè)、社會現(xiàn)代化建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)等方面，對交通運輸發(fā)展提出了全面的要求。6月初召開全省蘇中發(fā)展工作會議，要求本著綜合提升、適度超前的原則，在交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面加快推進一批重大工程和項目建設(shè)，著力改善蘇中基礎(chǔ)設(shè)施條件，強調(diào)圍繞推進寧鎮(zhèn)揚同城化和錫常泰、蘇通經(jīng)濟圈發(fā)展重大部署，進一步加強區(qū)域間交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點推進過江通道和城際軌道交通的建設(shè)。
本月初，政府剛剛研究通過了支持蘇北發(fā)展政策意見，提出了強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等10個方面的重點工作，蘇北鐵路建設(shè)被列為六大關(guān)鍵工程之一。7月8日，政府召開常務(wù)會議，要求下半年圍繞全年發(fā)展“十大重點工作、百項考核指標”，正確處理好穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風險的關(guān)系，在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上，加大“調(diào)”的力度，加快“轉(zhuǎn)”的步伐，加速“質(zhì)”的提升，在加快轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。
交通系統(tǒng)工會工作總結(jié)篇二十二
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
我出生于1959年5月5日，現(xiàn)年45周歲，大學學歷，1975年參加工作，1995年加入中國共產(chǎn)黨，被晉升為道橋設(shè)計工程師。參加工作以來，先后在名山鄉(xiāng)青年點任隊長，在建筑公司任采買、工長等職務(wù)，1993年7月被調(diào)到路橋公司任經(jīng)理職務(wù)，自任路橋公司經(jīng)理以來，我在干中學，在學中干，逐步掌握并熟練了路橋建設(shè)技術(shù)，同時積累了十分豐富的經(jīng)驗，十多年來，我?guī)ьI(lǐng)公司干部職工，以修路架橋為己任，在局黨委的正確領(lǐng)導下，扎實工作，奮勇拼搏，積極進取，修路300余公里，架橋上百座，鋪筑水泥混凝土路面3.4萬余平方米，為我縣公路交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。十多年來，我不斷強化企業(yè)內(nèi)部管理，實行工資與功效掛鉤，連年超額完成上級下達的各項任務(wù)指標，企業(yè)經(jīng)濟效益逐年攀升，做到了及時足額為職工和老保發(fā)放工資，使企業(yè)職工安居樂業(yè)，人心思進。由于工作成績突出，我曾多年被縣里評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、勞動模范、先進工作者，記功嘉獎等榮譽。
我縣事業(yè)單位改革的序幕已拉開，按照縣事業(yè)單位改革方案的要求，事業(yè)單位將全面實行行政首長負責制并公開選聘，由于我多年從事路橋工作，并擔任多年的主要領(lǐng)導職務(wù)，積累了一定的工作經(jīng)驗，經(jīng)我本人申請、職工推薦、組織審核，確定我為公路管理站行政首長正式候選人，并參加今天的競選演說。此時此刻，我的心情無比激動，這是黨和人民對我的信任和期望，也是一種莊嚴的責任和重托，無論我能否被選上，這都將成為我今后工作的動力。假如我真的被選為公路站站長，我將向在座的各位領(lǐng)導及全體職工做出如下承諾：
一、以人為本，強化教育，不斷提高干部職工隊伍的整體素質(zhì)。事業(yè)的成敗，關(guān)鍵在人，要想充分發(fā)揮公路管理站職能，不斷加快我縣公路事業(yè)的健康發(fā)展，必須建設(shè)一支高素質(zhì)的干部職工隊伍，為此，我一定從我做起，組織全站廣大黨員干部職工堅持政治理論學習，用科學的理論武裝頭腦，提高分析問題和解決問題的能力和科學決策水平。同時強化職工思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能培訓，使廣大職工牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高職工的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)水平。
二、遵紀守法，秉公辦事，努力發(fā)揮班長的表率作用。沒有規(guī)距不成方圓，嚴格的制度約束和嚴明的工作紀律是干好事業(yè)的前提。作為站長，我一定要以身作則，率先垂范，帶頭遵守單位的各項規(guī)章制度，模范遵守單位的工作紀律，堅持原則、秉公辦事、克己奉公、廉潔自律、不以權(quán)謀私、不損公肥私，要求職工做到的，自己必須首先做到，當好職工的楷模，做好職工的表率。
三、心系群眾，關(guān)心職工疾苦，切實解決職工關(guān)心的熱點問題。安居才能樂業(yè)，我一定認真踐行“三個代表”，堅持從群眾的.利益出發(fā)，努力為群眾辦好事，辦實事，做到情為民所系。我一定把關(guān)心職工生活，解決職工衣食住行做為頭等大事來抓，千方百計籌措資金，保障職工和老保工資按時足額發(fā)放，足額上繳職工的養(yǎng)老保險金，積極創(chuàng)造條件搞好職工福利待遇，保證做到每位職工都有衣穿，有飯吃，有錢花，生活無后顧之憂，使其能夠感到公路站是他的衣食父母，使其能一門心思想工作，一心一意干事業(yè)。
四、團結(jié)同志、班子一道共創(chuàng)公路事業(yè)新輝煌。我一定要以加快我縣公路事業(yè)發(fā)展為己任，認真履行自己的工作職責，團結(jié)和帶領(lǐng)全體干部職工，充分發(fā)揮公路管理站的職能作用，堅持建、養(yǎng)、管三結(jié)合的方針，全力推進我縣公路事業(yè)的發(fā)展。一是在局黨委的正確領(lǐng)導下，全面做好克通公路的質(zhì)量監(jiān)督，同時保質(zhì)保量完成我們所承擔的橋涵建設(shè)任務(wù)。二是要認真研究、精心謀劃，科學制定我縣公路交通發(fā)展規(guī)劃，積極走省、進市爭資金，要項目。三是認真研究農(nóng)村費稅改革后，我縣地方道路養(yǎng)護管理中出現(xiàn)的新問題、新情況，深化養(yǎng)護體制改革，積極向縣政府爭取轉(zhuǎn)移支付資金，成立養(yǎng)護公司，扎實做好我縣的地方道路養(yǎng)護生產(chǎn)，全面提高我縣地方道路質(zhì)量和等級，增強地方道路的抗災保通能力。四是認真宣傳和貫徹《公路法》和《公路管理條例》，嚴厲打擊破壞公路的不法行為，堅持維護路產(chǎn)、路權(quán)。
五、把握政策、服務(wù)大局，全力做好事業(yè)單位改革工作。我一定按照全縣事業(yè)單位改革的總體要求和局黨委的部署，結(jié)合公路站的實際情況，認真制定事改工作實施方案。在局事改辦的監(jiān)督指導下，嚴格貫徹執(zhí)行全縣事改工作有關(guān)政策規(guī)定，堅持公開、公正、公平的原則，全面做好公路站的用工用人和分配制度改革，通過改革，使廣大職工都能夠人盡其才、人盡其用。通過改革建立干部能上能下，職工能進能出，工資能升能降的工作機制，充分調(diào)動職工工作的積極性，提高工作效率。同時妥善解決好分流、轉(zhuǎn)崗、退休、退養(yǎng)職工的安置工作，最終實現(xiàn)改革的總體目標，向局黨委交上一份滿意的答卷。
縣經(jīng)濟發(fā)展的大局，事關(guān)我縣全面進入小康社會的進程，作為公路站站長，我深感肩負的責任和使命。組織的重托，領(lǐng)導的信任，同志的期盼是激勵我只爭朝夕、奮力而為的不竭動力，我一定要在局黨委的正確領(lǐng)導下，團結(jié)和帶領(lǐng)全站干部職工，與時俱進、扎實工作、拼搏進取，為實現(xiàn)我縣公路事業(yè)的跨躍式發(fā)展而努力奮斗！