沒有計劃的人就像沒有航向的船，容易迷失方向。最后，我們需要持續(xù)地跟蹤和評估計劃的執(zhí)行情況，及時進行調(diào)整和改進。以下是小編為大家收集的計劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。這些范文涵蓋了不同領域的計劃，包括學習計劃、工作計劃、旅行計劃等。希望能給大家提供一些靈感和思路，幫助大家制定出更好的計劃。
運維年度工作計劃篇一
悄然間，20##年已經(jīng)接近尾聲，這一年，在部門領導和同事們的理解支持、關(guān)心幫助下，我順利地度過了人生中的重要時刻，如期休了產(chǎn)假，特別感謝大家在工作生活上給予的照顧!現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
1.啟動了學校官方微信公眾平臺新版運營，進一步提升了平臺的服務性能和用戶體驗。
新版微信公眾號服務菜單采用了主屏模塊化顯示的方式，簡潔明了，便于操作，大大提升了用戶體驗。新版微信公眾號落戶校內(nèi)服務器，一卡通查詢、財務查詢、師生e線、迎新系統(tǒng)等服務菜單進行實名認證，平臺的安全性大大提升。對試運營期間出現(xiàn)的各類問題，如個別欄目自動抓取時間間隔太長、實名綁定定期解綁、財務查詢工資明細不顯示、就業(yè)快車信息源調(diào)整、精彩活動欄目過期活動不予展示等數(shù)十個細節(jié)問題進行了改進，用戶體驗進一步提升。
新版微信公眾號設置21個服務項目，在保留原有14個服務項目基礎上，新增7個服務菜單，進一步提升了服務性能。通知公告(教師版、學生版)一卡通查詢、財務查詢、師生e線、迎新系統(tǒng)、智能問答等7個新增服務菜單，再加上原有的班車查詢、校歷查詢、精彩活動、就業(yè)快車等項目，基本覆蓋了師生學習工作生活的各個方面，校內(nèi)師生一站式服務目標基本達成。
3.利用官方微信平臺開展線上線下互動，用心打造官方微信活動品牌。
精心策劃開展了官方微信公眾平臺發(fā)布1周年暨校慶106周年系列活動。活動采取線上抽獎、線下兌獎的形式，共計發(fā)放各類獎品近3000份，活動持續(xù)期間，平臺總用戶數(shù)從14563增長至19467，增粉4904人，官方微信的知名度和影響力進步一提升。組織開展讀書節(jié)名家講座(北大張頤武教授、作家葉辛)搶票體驗互動活動。700余人次參與了搶票活動，活動增粉200多人次，效果良好。而每年萬圣節(jié)、圣誕平安夜等活動更是有上千名同學報名，官方微信活動品牌效應逐步凸顯。
4.推動學校新媒體運營工作隊伍內(nèi)涵建設。
運維年度工作計劃篇二
結(jié)合公司今年運營發(fā)展的思路，我部門今年將重點提升網(wǎng)絡服務質(zhì)量，提高運維人員綜合業(yè)務素質(zhì)。
運維部主要維護十二師轄區(qū)和烏魯木齊市區(qū)兩部分，其中十二師轄區(qū)內(nèi)有五大團場片區(qū)，共有用戶44126實際使用用戶為35525，三網(wǎng)用戶2237戶，現(xiàn)有維護員13人。市區(qū)維護26個小區(qū)，共有用戶22570，現(xiàn)有維護員2人。
20xx年全年故障發(fā)生共10657起，占總用戶數(shù)的%，故障率為，主要分為：馬賽克，裝修改線，公用電停電，用戶光纖損壞，拆遷，機頂盒壞等。
1、小區(qū)共用電停電造成的故障占運維故障的50%，主要原因是：不能及時補電，交納電費受小區(qū)物業(yè)的控制。
2、用戶光纖損壞（人為和自然、工程）占10%，加強日常線路維護。
3、老機頂盒損壞5%，主要原因，大部分用戶是20xx年左右的用戶，使用壽命已到，造成故障。
4、用戶裝修改線15%造成線路不通，和用戶光纖的損壞造成二次熔接。
5、拆遷用戶的維修10%、
6、其他原因占10%、
明
現(xiàn)有機房10個，計劃新增機房1個，存在的問題，分機房停電不能及時供電第一時間到現(xiàn)場解決故障，存在很大的安全隱患。
1、重點解快因用電造成的故障，與小區(qū)物業(yè)部協(xié)商取得供電支持，計劃在今年年初對轄區(qū)內(nèi)的共用電改造工作。
2、搶修組已做到責任制到片區(qū)及時處理光纖故障，做好對用戶禁止裝修改線的宣傳工作。
3、為了提高機房安全運行傳輸質(zhì)量，加快建設網(wǎng)路機房監(jiān)控設施，預計建設現(xiàn)有分機房11個。
4、維護人員的綜合業(yè)務素質(zhì)，加強培訓，年初針對運維網(wǎng)絡技術(shù)和公司考核管理的培訓計劃一周一次上半年，下半年兩周一次和對新進員工的資質(zhì)培訓，月度考試與工資掛鉤，提升運維人員的服務統(tǒng)一標準。
5、完善安全生產(chǎn)制度，搞好安全生產(chǎn)工作。
每月定期對機房進行尋查、巡檢工作。
對運維人員不定期抽檢技術(shù)性工作流程。
6、加強運維人員的市場營銷意識，新業(yè)務推介與提成。
7、今年需建設好主干線的環(huán)路（列如：師機房至104團，104團至西山等）和網(wǎng)管系統(tǒng)，做好網(wǎng)絡運行質(zhì)量。
8、今年運維部計劃分5個大片區(qū)其中城區(qū)26個小區(qū)，用戶22570戶其中現(xiàn)有三網(wǎng)用戶1509戶，3人一輛車維護，西山、104團三網(wǎng)用戶6211戶，3個人維護，頭屯河農(nóng)場三網(wǎng)用戶7421戶2人維護，三平農(nóng)場三網(wǎng)用戶11360戶2人維護，五一農(nóng)場三網(wǎng)用戶7090戶，2人維護，搶修組4人一輛車負責5個大片區(qū)光纜用戶光纖、主干光纜的維修維護。
9、今年工程部改造老校區(qū)的光纖到戶的同時改造維修量較大的老有線電視小區(qū)。（列如：五一農(nóng)場詒心園小區(qū)一期，樓蘭酒廠，光華學校等）。
10、由于公司的網(wǎng)路不只是傳輸有線電視還傳輸了數(shù)據(jù)業(yè)務而且用戶不斷增加，光纜全部是寄掛或借用在別人的管道和木桿搶修查找斷點耽誤時間，不能及時修復，由其晚上對運行維修帶來很大困難，今年計劃建設好主干線的環(huán)路（列如：師機房至104團，104團至西山等）和網(wǎng)管系統(tǒng)，做好網(wǎng)絡運行質(zhì)量。
11、積極配合工程部做好城郊主干網(wǎng)、本地傳輸網(wǎng)、及弱點管道和各團場分機房建設，竣工驗收工作及維護等其他工作任務。
12、落實運維部的各項管理制度，明確目標管理，理順工作流程，為了更好地為用戶服務，從而提高用戶滿意度建立良好的天娛傳媒口碑。
運維年度工作計劃篇三
為認真學習實踐科學發(fā)展觀，貫徹落實黨的xxx、十七屆四中、五中全會精神和社會治安綜合治理工作的各項方針政策，鞏固平安創(chuàng)建成果，推進和諧社會創(chuàng)建進程，維護社會穩(wěn)定，確保交通運輸事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)根據(jù)交通運輸工作實際，提出2012年社會治安綜合治理工作安排計劃。
一季度。
一、加強領導、落實責任。
1、召開局班子會議，研究部署本局各項工作（含綜治工作）。擬定年度工作計劃，把綜治工作納入年度工作計劃。
2、制定綜治工作實施方案。召開干部職工大會，進行部署安排。與所屬二級機構(gòu)簽定綜治工作責任書，細化工作責任，明確目標任務。
3、要求所屬各單位對綜合治理、信訪維穩(wěn)工作開展全面排查，完善各項制度，將排查出的問題及時上報局綜治辦。
4、重點布置開展2012年春運工作，著力抓好春運安全。
二季度。
二、突出重點、加大宣傳。
5、積極開展“安全月”、“防災減災宣傳月”等活動。在宣傳月活動中，采取懸掛橫幅、張貼宣傳圖片、編印簡報、布置宣傳臺等多種形式進行了宣傳，營造濃厚氛圍。通過安全宣傳教育等一系列活動，進一步提高廣大群眾的綜治、安全意識，提高自我保護能力。全面落實安全生產(chǎn)和防災減災工作的各項措施，確保廣大群眾的生命財產(chǎn)安全。
6、組織開展安全生產(chǎn)專項檢查。除要求各單位每月不少于1次深入道路運輸企業(yè)進行的例行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查外，局還將組織進行專項安全檢查，做到及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，提前做好預防、控制和整改工作，做到預警在先，控制在先，杜絕安全生產(chǎn)責任事故的發(fā)生。
三季度。
三、夯實基礎、強化監(jiān)管。
7、采取“抓住重點，點面結(jié)合，整體推進”的方針，對全區(qū)交通運輸行業(yè)綜治存在的問題進行全面摸排梳理，集中整治。全采取重點抽查與普遍排查相結(jié)合的方法，對信訪維穩(wěn)、道路運輸企業(yè)和公路施工工程、危橋改造等方面存在問題進行摸排，并建立詳細臺帳，為整治工作提供第一手資料。
8、多措施并舉，確保整治工作的實效性。積極整治交通安全和信訪維穩(wěn)隱患，扎實開展“大排查、大檢查、大治理”活動，大力加強交通安保設施和信訪維穩(wěn)等各項制度建設。
四季度。
四、精心組織、確保穩(wěn)定。
9、召開“局綜治工作領導小組”成員及辦公室成員會議。分析全系統(tǒng)社會治安綜合治理工作情況，解決綜治工作中遇到的困難和問題，確保國慶節(jié)等重要假日、重點時段和省、市、區(qū)“黨代會”召開期間的和諧穩(wěn)定。
10、總結(jié)全年綜治工作，組織開展本系統(tǒng)綜治工作的年終檢查評比。
運維年度工作計劃篇四
根據(jù)企業(yè)業(yè)務發(fā)展需要以及系統(tǒng)日常維護的需要，it預算主要包含以下主要內(nèi)容：
系統(tǒng)支持平臺：專業(yè)軟件(如cad，pre等)、管理軟件(軟件增加、軟件維護、軟件開發(fā)、軟件站點費)、操作系統(tǒng)等基礎平臺(升級或新增)、it運維服務費。
部門管理費用：人員工資和福利、日常辦公開支、it培訓以及咨詢費用。
那么企業(yè)如何做預算呢?第一，根據(jù)公司未來業(yè)務的發(fā)展以及對信息化的需求(以公司的戰(zhàn)略規(guī)劃、年度工作計劃及各部門年度工作計劃為信息來源)，對未來一到兩年的it工作做一個初步的規(guī)劃。
第二，根據(jù)初步規(guī)劃，分別跟各部門溝通，了解各部門管理中存在的問題以及新的需求，對規(guī)劃進行調(diào)整。第三，根據(jù)業(yè)務需求及信息化需求，對現(xiàn)有的系統(tǒng)平臺、基礎平臺進行評估，找出其中存在的差距，從而制定it部門年度工作計劃。
第四，根據(jù)it部門目標和執(zhí)行計劃，評估需要人員的工作量及產(chǎn)生的各類費用，結(jié)合基礎平臺、系統(tǒng)平臺所需要的費用，從而制定it費用預算和具體的執(zhí)行計劃表。第五，將it工作計劃與相關(guān)部門討論后，提交上層主管或老板進行審批。
it部門的預算為何總落后于其他部門?企業(yè)一般涉及到的部門有：銷售、研發(fā)、企劃、采購、制造、物控、人力、財務、it。
銷售是指企業(yè)未來可以得到的收入，它的預算必然是第一步；企劃工作是提供銷售而服務的，根據(jù)銷售計劃，制定配套的市場活動；研發(fā)部門根據(jù)市場需求，研發(fā)新產(chǎn)品，以配合銷售占領市場，市場的銷售工作，要有生產(chǎn)，采購、物控和倉儲相配套才能實現(xiàn)，這也不能少；另外，人力也要配套。資金如何來籌措，如何運作也隨之而來。
如此分析下來，信息化能夠放到前面嗎?
如何向老板爭取預算?可以從兩方面考慮。第一，信息化可以為業(yè)務的發(fā)展提供支持。要想將it預算排在前面，就只有跟前幾名的業(yè)務進行捆綁，這就要求我們要了解業(yè)務的發(fā)展和需求，且要讓業(yè)務部門和老板知道，他們要做的事情如果有了信息化支持，可以降低成本，且將本身的管控力度會大大增強。
第二，信息化可以加強管理，提高效率，降低成本。從老板的角度看，銷售、企劃和研發(fā)各部門都有了大筆預算，這些預算的使用將來如何去控制?老板如何去放權(quán)，這也需要it系統(tǒng)來支撐，讓老板清晰知道錢的去處。這樣，預算獲批的可能性就大大提高了。
如何進行預算管理呢?這也有幾方面要考慮。第一，it預算要責任到人。第二，it預算管理中，要有流程管控。預算中需要流程管控，保證it預算實施不會失控。
第三，it預算一定要有動態(tài)性。公司的戰(zhàn)略也不是一成不變的，隨著內(nèi)外環(huán)境變化，也在動態(tài)的變化，所以it預算也在動態(tài)的變化中，需要進行修正，然修正的時間，不能太頻繁。
運維年度工作計劃篇五
為了進一步提高自己的工作效率及工作能力，特制定以下2020年工作計劃，希望可以督促自己。
一、2020年工作總體思路及目標。
在明年里，在部門負責人的帶領下，整個部門營造出緊張有序的工作狀態(tài)、良好的工作作風和堅持不懈的工作精神。通過學習，我不斷地提升對自身的要求，提升工作質(zhì)量，以滿足公司和自身的發(fā)展，更是要在日常行動中落實體現(xiàn)。
在明年的工作中，我要不斷地總結(jié)自身的工作經(jīng)驗，對自身工作進行剖析，找出不足加以改進。緊跟企業(yè)發(fā)展的大方向，增強自身的技術(shù)水平。嚴格要求自己，提升工作標準，學習先進技術(shù)，加強團隊建設和思想高度。在業(yè)務工作上，加強維護管理，防范故障發(fā)生，為公司做好服務保障工作。
在2020年的工作中，要繼續(xù)加強資產(chǎn)方面的管理，要從以前被動的對資產(chǎn)從事管理轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥倪M行管理，將和財務部聯(lián)合對各部門的信息資產(chǎn)進行不定期的抽查，對于發(fā)現(xiàn)的不規(guī)范的地方要嚴格按照公司的制度進行處理，并對發(fā)現(xiàn)問題的責任人進行教育已加強其對資產(chǎn)管理重要性的理解。
加強對信息設備的巡檢力度，力求把可能出現(xiàn)的問題提前預防、提前發(fā)現(xiàn)、提前解決，這樣不僅可以保障各部門的正常工作和店面的正常銷售，也可以節(jié)約維修費用和人力成本。
對于大忙支援的設備平時要注意維護保養(yǎng)，對與支援方式與方法上還要做更多的思考以提高工作效率，支援設備上安裝的業(yè)務軟件要盡量整合到一起以提高通用性，盡可能的做到一機多用以縮短大忙支援時的調(diào)試時間。
在工作方法上在部門內(nèi)要明確個人分工，使每個人明確自身的工作內(nèi)容，安排工作要根據(jù)工作的內(nèi)容和每個人的特點，使每個人都可以在部門中找到自身的位置。要加強團隊的合作意識，使每一個人都充分的融入到團隊中。在新的一年期待自己的更大進步。
在明年里，在部門負責人的帶領下，在對整個部門營造出緊張有序的工作狀態(tài)、良好的工作作風和堅持不懈的工作精神中通過學習，我不斷地提升對自身的要求，提升工作質(zhì)量，以滿足公司和自身的發(fā)展，更是要在日常行動中落實體現(xiàn)。
四、管理建議及需上級部門明確思路的工作。
提出自己的的管理建議及需要上級部門明確思路的工作。
運維年度工作計劃篇六
3、應急服務響應措施。
4、服務管理制度規(guī)范。
一、運維管理組織結(jié)構(gòu)。
本運維項目的運維管理結(jié)構(gòu)位三層模式，具體如下圖所示。由項目負責人與甲方進行業(yè)務范圍接洽，并將溝通結(jié)果向下傳遞。項目經(jīng)理負責項目的整體運維工作，包括各種制度的制定和實施。運維工程師則在項目經(jīng)理的指導下開展維護工作。
1．項目負責人職責：負責項目商務、整體協(xié)調(diào)事宜。職位描述：
1）、整體負責建設單位運維項目服務計劃的制定，領導項目經(jīng)理并安排項目工作，指導項目經(jīng)理完成具體維護工作，每周聽取項目經(jīng)理的工作匯報，負責考核項目經(jīng)理工作完成情況。
2）、協(xié)助建設單位完成新增項目的調(diào)研、方案設計并指導項目經(jīng)理進行具體實施。
2．項目經(jīng)理。
運維年度工作計劃篇七
3、應急服務響應措施。
4、服務管理制度規(guī)范。
一、運維管理組織結(jié)構(gòu)。
本運維項目的運維管理結(jié)構(gòu)位三層模式，具體如下圖所示。由項目負責人與甲方進行業(yè)務范圍接洽，并將溝通結(jié)果向下傳遞。項目經(jīng)理負責項目的整體運維工作，包括各種制度的制定和實施。運維工程師則在項目經(jīng)理的指導下開展維護工作。
1．項目負責人職責：負責項目商務、整體協(xié)調(diào)事宜。職位描述：
1）、整體負責建設單位運維項目服務計劃的制定，領導項目經(jīng)理并安排項目工作，指導項目經(jīng)理完成具體維護工作，每周聽取項目經(jīng)理的工作匯報，負責考核項目經(jīng)理工作完成情況。
2）、協(xié)助建設單位完成新增項目的調(diào)研、方案設計并指導項目經(jīng)理進行具體實施。
2．項目經(jīng)理。
職責：規(guī)劃、執(zhí)行、完善信息化項目的運維工作，指導網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫維護工程師開展工作。職位描述：
2）建立和持續(xù)完善運維管理體系，優(yōu)化運維流程流程，解決運維服務中出現(xiàn)的特殊問題；
3）規(guī)劃并提升運維工程師專業(yè)服務能力，在整體上提高客戶滿意度；
4）制定和持續(xù)完善績效考核體系；
5）制定整理運維項目的'應急預案系統(tǒng)，并指導運維工程師實施；
6）提高自身專業(yè)技能，在業(yè)務方面給予網(wǎng)絡管理員和數(shù)據(jù)庫管理員指導。
3．技術(shù)主管職責：應用、數(shù)據(jù)庫管理，oracle性能調(diào)優(yōu)，實現(xiàn)應用負載均衡。職位描述：
1）技術(shù)主管非項目常駐人員，根據(jù)項目需要進行專業(yè)方面指導；
2）負責數(shù)據(jù)庫性能分析與調(diào)優(yōu)，數(shù)據(jù)庫運行狀態(tài)監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)異常并快速處理。
2）熟練掌握oracle10g的rac技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)部署及調(diào)優(yōu)。
3）掌握was、weblogic、tomcat、websphere等中間件的工作原理，能夠?qū)崿F(xiàn)部署調(diào)優(yōu)及故障解決。
4）熟練掌握red-flag、redhat等linux操作系統(tǒng)，部署oracle10g、mysql數(shù)據(jù)庫。熟練掌握dataguard技術(shù)，保證oracle數(shù)據(jù)庫冗災、數(shù)據(jù)保護、故障恢復。
5）負責應用負載均衡的部署和調(diào)試。
6）負責指導數(shù)據(jù)庫工程師管理員開展工作。
4．服務臺。
職責：故障電話受理，文檔管理。職位描述。
1)負責it業(yè)務的救助電話的受理工作；
2)故障處理的發(fā)起人，同時進行維護工程師指派，跟蹤事件處理狀態(tài)；
3)進行維護故障統(tǒng)計、用戶滿意度統(tǒng)計、工作報表輸出等工作；4)協(xié)助項目經(jīng)理，進行文檔整理、歸類、保存等工作。
5．網(wǎng)絡管理員。
職責：維護建設單位網(wǎng)絡系統(tǒng)正常，解決網(wǎng)絡相關(guān)故障。職位描述：
1)對現(xiàn)有服務器、局域網(wǎng)絡及機房、配線間的日常管理維護；
2)對信息安全建設提出相關(guān)建議，確保網(wǎng)絡的安全；
3)保證外網(wǎng)光纖線路正常，保證局域網(wǎng)運行正常；
4)對網(wǎng)絡系統(tǒng)和網(wǎng)絡設備的運行狀態(tài)進行監(jiān)控；
5)熟練掌握域策略設置、dhcp、dns、ftp服務器、ntfs權(quán)限設置等；
6)編寫網(wǎng)絡部分的應用處理預案并實施。
7)工作認真、細致，積極主動有條理性，具有良好的溝通能力及團隊合作精神.
6.應用、數(shù)據(jù)庫管理員。
職責：維護建設單位業(yè)務系統(tǒng)運行正常，解決應用和數(shù)據(jù)庫故障。職位描述：
1)監(jiān)測業(yè)務系統(tǒng)運行狀況，應用、數(shù)據(jù)庫性能監(jiān)視及優(yōu)化，作必要調(diào)整；
3)保證應用和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的安全性、完整性和運行效率。
4)負責數(shù)據(jù)庫平臺的整體架構(gòu)及解決方案的制定和實施；
5)工作認真、細致，積極主動有條理性，具有良好的溝通能力及團隊合作精神.
2)對各部門職員進行電腦相關(guān)的技術(shù)支持及培訓工作；
3)精通windowsxp及office的使用，能夠熟練使用excel200。
3、excel20xx及以上版本，能夠制作相應教程對其他部門員工進行培訓。
二、運維服務流程。
it運維服務管理流程涉及服務臺、事件管理、問題管理、配置管理、變更管理、發(fā)布管理、服務級別管理、財務管理、能力管理、可用性管理、服務持續(xù)性管理、知識管理及供應商管理等，隨著運維活動的不斷深入和持續(xù)改進，其他流程可能會逐步獨立并規(guī)范。
三、應急服務響應措施。
運維項目組制定了詳盡的應急處理預案，整個流程嚴謹而有序。但在服務維護過程中，意外情況將難以完全避免。我們將對項目實施的突發(fā)風險進行詳細分析，并且針對各類突發(fā)事件，設計了相應的預防與解決措施，同時提供了完整的應急處理流程。
運維年度工作計劃篇八
5.建立運營對接群，給予聯(lián)運方負責人群管理員身份，并拉相關(guān)人員加入（運營與聯(lián)運方技術(shù)、商務等）。
7.分析這個款游戲玩家的市場渠道來源，如某些群體玩家會玩這款游戲；
13.開啟游戲測試服（測試周期為1-3天）；
二、新游首服1.開服申請郵件；
4.宣傳平臺活動（百度貼吧等玩家聚集的地方）；5._招募；6.檢查廣告鏈接；
7.內(nèi)部資源申請發(fā)放，首服額外資源申請（開服后申請，可提前確定內(nèi)號）；
10.開服后數(shù)據(jù)觀察，數(shù)據(jù)整理；
三、日常開服工作。
1.安排每周開服計劃，并通知各個部門，協(xié)調(diào)安排全平臺下游戲的市場資源；
2.確定該游戲的合服計劃（一旦服務器滿足合服計劃，該游戲進入合服計劃）；
四、事故處理。
運營事故有平臺自身事故，聯(lián)運方事故；
平臺：平臺系統(tǒng)異常；廣告系統(tǒng)異常；
開服時間部門溝通不順暢，資源未安排；聯(lián)運方未安排；活動，公告內(nèi)容出錯；
玩家滋事，制造反面言論或者不和諧言論；
聯(lián)運方：
定義我們違反運營規(guī)則，限制資源；無條件限制平臺開服申請；聯(lián)運方系統(tǒng)異常；
五、合服管理。
六、溝通管理。
1.開服前郵件，rtx，qq群通知聯(lián)運方，市場部，媒體部，客服部，運營負責人；
2.確保開服前的測試，開服前各個部門針對此次開服的工作確認和反饋；
針對活動的執(zhí)行需要搜集需求，可行性分析；活動描述等整體跟進工作。
運維年度工作計劃篇九
在公司領導的正確領導下，在各位同事的大力支持下，以安全生產(chǎn)為基礎，以提高班組的運維指標為主要任務，以用戶滿意為目標，我的工作表現(xiàn)在主要是以下面幾個方面：
對分前端機房設備電源、專網(wǎng)設備進行定期除塵，維護保養(yǎng)，保證了機房的正常運行，做到安全無故障傳輸。對傳輸機房空調(diào)進行維護、檢修，保證了設備的正常運行，避免了因機房溫度越限告警的發(fā)生。對傳輸機房供電和前端機ups電源定期進行了放電檢測。對機房設備資產(chǎn)的清理，圖紙補充。按照機房值班規(guī)定，做好機房值班工作，機房設備運行情況及機房電源情況，按照機房實際情況，如實填寫機房值班日志，每周測量一次整流柜、電池組及直流配電柜的輸出，每周清理設備灰塵及設備防塵網(wǎng)的灰塵，檢修發(fā)電機，確保應急供電，一年未發(fā)現(xiàn)異常情況。
所維修區(qū)域有11萬多戶，現(xiàn)在分前端機房有3個：共有300樓房棟，設備（含：光機、eoc、onu）共4850套，光交接箱18個，因前期網(wǎng)絡設計原因，一套設備覆蓋，最多有72戶，最少有32戶，施工電源接頭不統(tǒng)一，老網(wǎng)和新網(wǎng)交叉，每天工單150多張，特別是寬帶問題最突出，從今年2月份開始，針對分前端作了幾次大的調(diào)整，配合市公司數(shù)據(jù)中心、機頂盒廠家、olt廠家，2月份，4月份，6月份等多次寬帶檢測和擴容，解決用戶重復撥號的問題，網(wǎng)格組但仍按公司要求，做了大量解釋和測試工作。網(wǎng)格服務質(zhì)量指標，都達到公司要求：返單規(guī)范率高于公司規(guī)定的：98%，及時率達到95%，服務滿意度達98%。服務指標達到市公司要求。
隨著ftth的大力發(fā)展，網(wǎng)格各機房都新增一臺瑞斯康達的olt，在安裝的時候咨詢安裝同事，虛心請教，撐握部分ftth知識。同時在網(wǎng)上學習，看群里面同事的交流，積累了一些經(jīng)驗，就把學到的知識運用到實際中去，我所在的`網(wǎng)格，需要進行ip機頂盒安裝，我?guī)ьI大家安裝了200臺酒店的ip機頂盒，全組的人對ip機頂盒的新裝工作流程，注意事項，實踐現(xiàn)場學習，現(xiàn)在所有人員，在安裝ip機頂盒及維修時，都達到公司的維修維護要求，把理論運用到實踐，網(wǎng)格組整體技術(shù)得到了提升。
網(wǎng)絡優(yōu)化方面，配合網(wǎng)絡公司對3個分前端的ipqam擴容整改，5月份，對進行思科80gipqm擴容的工作，6月份，分前端加一臺6k交換機，一臺烽火olt，以及機房割線等工作。對未開通的3個8分光的開通工作，參加144芯、96芯等割接工作，花2棟擴容等工作。
首先確保支、干線路的安全輸送，加強對有線電視安全傳輸?shù)墓芾?，維護好網(wǎng)絡安全，做到五勤：“勤檢查，勤走訪、勤巡視、勤反映、勤溝通”。對于出現(xiàn)突發(fā)事件，第一時間內(nèi)報告，搶修人員應及時進行維修。確保全區(qū)信號的安全輸送，使有線電視信號質(zhì)量始終處于良好狀態(tài)。其次，用戶服務方面：用戶至上，貼心服務，提高維修工作效率。要轉(zhuǎn)變以前的思想觀念，應立足于現(xiàn)在，認清目前的形勢，面對市場，做好服務，用技術(shù)找到用戶，用質(zhì)量得到用戶，用服務留住用戶，從而用形象鞏固市場。
但個人仍有一些不足，我相信，只有服務做到位了，信號質(zhì)量提高了，真正和用戶做到了心連心，得到了用戶的信任，和其它同事的努力下，用戶的投訴也會慢慢減少。踏腳實地，狠抓落實，頑強拼搏，為下年的工作，打下基礎，創(chuàng)造條件，圓滿完成公司的各項指標任務。
運維年度工作計劃篇十
1、完善和健全車輛的基礎管理制度，規(guī)范車輛使用，做好車輛管理規(guī)范化、標準化工作。結(jié)合我局的特點，進一步細化，制訂符合我局實際的郵政車輛管理制度、考核辦法，規(guī)范基礎管理資料，提高車輛的管理水平。
2、繼續(xù)開展車輛檢查工作，做到制度化，經(jīng)?；?，努力提高車輛的完好率。
3、加強郵政車輛動態(tài)管理。加強對車輛運行、維護、消耗、新舊程度等情況的分析，及時掌握車輛的動態(tài)，以提高車輛管理的科學性。
運維年度工作計劃篇十一
依據(jù)“改革為動力、以創(chuàng)新促發(fā)展、以管理創(chuàng)效益”的20xx年部門工作總體思路，突出抓好奧運期間信息網(wǎng)、郵運網(wǎng)的運行安全，在上半年完成的工作基礎上繼續(xù)推進以下幾方面的工作：
1、進一步加強信息網(wǎng)運行維護管理工作，確保信息網(wǎng)的安全運行。
2、繼續(xù)做好信息網(wǎng)的建設和應用工作，加強長效業(yè)務和高效業(yè)務的科技開發(fā)和支撐力度，著力推進科技項目轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的工作。
3、進一步加強郵政設備和計算機網(wǎng)運維基礎管理工作。
4、繼續(xù)抓好應用軟件開發(fā)工作。
5、進一步做好郵政設備和計算機網(wǎng)組巡工作。
6、為有效地支持新建、改建網(wǎng)點建設，將配合相關(guān)部門參與建設方案中線路、設備的布局設計，根據(jù)需要擬訂計劃，組織做好網(wǎng)點改造過程中設備的安裝、調(diào)試等工作。
7、繼續(xù)組織做好全局設備的管理工作。
8、根據(jù)江蘇省郵政信息網(wǎng)管理運行維護指標體系，并結(jié)合部門kpi指標要求，完成綜合網(wǎng)、金融網(wǎng)運行維護管理工作，確保綜合網(wǎng)、金融網(wǎng)的安全運行，各項技術(shù)和運行指標達標。
1、進一步鞏固和完善郵運網(wǎng)路組織，繼續(xù)加強網(wǎng)絡運行管理。
2、進一步完善郵件分揀封發(fā)體制、關(guān)系。城區(qū)投遞局進一步實施分揀前置，提高封發(fā)質(zhì)量和封發(fā)的有效性，達到全面提高網(wǎng)絡運行效益和效率的目的。
3、進一步加強中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)運行質(zhì)量的管理。
4、完善郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)應急機制。
5、深化和擴大郵區(qū)中心局“三化”改革的成果，在速遞內(nèi)部處理環(huán)節(jié)實施“三化”改革，提高速遞專業(yè)的市場競爭能力、實現(xiàn)速遞生產(chǎn)管理從簡單粗放向科學精細轉(zhuǎn)變。根據(jù)生產(chǎn)流程和操作管理工作，修改完善“三化”實施方案，并強化對執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，全面提高網(wǎng)絡運行質(zhì)量和綜合管理水平。
1、完善和健全車輛的基礎管理制度，規(guī)范車輛使用，做好車輛管理規(guī)范化、標準化工作。結(jié)合我局的特點，進一步細化，制訂符合我局實際的郵政車輛管理制度、考核辦法，規(guī)范基礎管理資料，提高車輛的管理水平。
2、繼續(xù)開展車輛檢查工作，做到制度化，經(jīng)?；?，努力提高車輛的完好率。
3、加強郵政車輛動態(tài)管理。加強對車輛運行、維護、消耗、新舊程度等情況的分析，及時掌握車輛的動態(tài)，以提高車輛管理的科學性。
1、加強對基層的的調(diào)研工作。深入到掛鉤單位了解生產(chǎn)、經(jīng)營等情況，幫助分析、解決提出的實際問題，促進其業(yè)務的'發(fā)展。
2、完成對全區(qū)相關(guān)責任單位08年度的考核工作。
3、編制09年部門工作計劃，制訂相關(guān)預算工作。
4、做好郵政儲蓄銀行獨立運行、速遞一體化運行過程中的支撐工作。
5、加強奧運期間，信息網(wǎng)、郵運網(wǎng)和車輛性能安全運行的定期或不定期的檢查工作。
6、加強對縣局的對應管理。
7、完成局交辦的其他工作。
運行維護部
二〇xx年六月二十四日
運維年度工作計劃篇十二
依據(jù)“改革為動力、以創(chuàng)新促發(fā)展、以管理創(chuàng)效益”的部門工作總體思路，突出抓好信息網(wǎng)、郵運網(wǎng)的運行安全，在上半年完成的工作基礎上繼續(xù)推進以下幾方面的工作：
1、進一步加強信息網(wǎng)運行維護管理工作，確保信息網(wǎng)的安全運行。
2、繼續(xù)做好信息網(wǎng)的建設和應用工作，加強長效業(yè)務和高效業(yè)務的科技開發(fā)和支撐力度，著力推進科技項目轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的工作。
3、進一步加強郵政設備和計算機網(wǎng)運維基礎管理工作。
4、繼續(xù)抓好應用軟件開發(fā)工作。
5、進一步做好郵政設備和計算機網(wǎng)組巡工作。
6、為有效地支持新建、改建網(wǎng)點建設，將配合相關(guān)部門參與建設方案中線路、設備的布局設計，根據(jù)需要擬訂計劃，組織做好網(wǎng)點改造過程中設備的安裝、調(diào)試等工作。
7、繼續(xù)組織做好全局設備的管理工作。
8、根據(jù)江蘇省郵政信息網(wǎng)管理運行維護指標體系，并結(jié)合部門kpi指標要求，完成綜合網(wǎng)、金融網(wǎng)運行維護管理工作，確保綜合網(wǎng)、金融網(wǎng)的安全運行，各項技術(shù)和運行指標達標。
1、進一步鞏固和完善郵運網(wǎng)路組織，繼續(xù)加強網(wǎng)絡運行管理。
2、進一步完善郵件分揀封發(fā)體制、關(guān)系。城區(qū)投遞局進一步實施分揀前置，提高封發(fā)質(zhì)量和封發(fā)的有效性，達到全面提高網(wǎng)絡運行效益和效率的目的。
3、進一步加強中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)運行質(zhì)量的管理。
4、完善郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)應急機制。
5、深化和擴大郵區(qū)中心局“三化”改革的成果，在速遞內(nèi)部處理環(huán)節(jié)實施“三化”改革，提高速遞專業(yè)的市場競爭能力、實現(xiàn)速遞生產(chǎn)管理從簡單粗放向科學精細轉(zhuǎn)變。根據(jù)生產(chǎn)流程和操作管理工作，修改完善“三化”實施方案，并強化對執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，全面提高網(wǎng)絡運行質(zhì)量和綜合管理水平。
1、完善和健全車輛的基礎管理制度，規(guī)范車輛使用，做好車輛管理規(guī)范化、標準化工作。結(jié)合我局的特點，進一步細化，制訂符合我局實際的郵政車輛管理制度、考核辦法，規(guī)范基礎管理資料，提高車輛的管理水平。
2、繼續(xù)開展車輛檢查工作，做到制度化，經(jīng)?；?，努力提高車輛的完好率。
3、加強郵政車輛動態(tài)管理。加強對車輛運行、維護、消耗、新舊程度等情況的分析，及時掌握車輛的動態(tài)，以提高車輛管理的科學性。
1、加強對基層的的調(diào)研工作。深入到掛鉤單位了解生產(chǎn)、經(jīng)營等情況，幫助分析、解決提出的實際問題，促進其業(yè)務的發(fā)展。
2、完成對全區(qū)相關(guān)責任單位08年度的考核工作。
3、編制部門工作計劃，制訂相關(guān)預算工作。
4、做好郵政儲蓄銀行獨立運行、速遞一體化運行過程中的支撐工作。
5、加強信息網(wǎng)、郵運網(wǎng)和車輛性能安全運行的定期或不定期的檢查工作。
6、加強對縣局的對應管理。
7、完成局交辦的其他工作。
運維年度工作計劃篇十三
為了使得運維工作順利進行，運營部在運維前期作出運維前期計劃，列出幾點工作，與安全部商討運維將如何開展,并成立運維小組，小組成員由余亮和殷海賓組成。
1、安全部負責服務器搭建。
2、安全部負責服務器測試（穩(wěn)定性）。
3、安全部負責利用監(jiān)控平臺實時監(jiān)控服務器、網(wǎng)絡設備及業(yè)務系統(tǒng)相關(guān)設備的運行狀態(tài)、性能。
4、安全部負責根據(jù)監(jiān)控和處理結(jié)果，及時記信息。
5、運營部負責記錄運營日志并根據(jù)運營日志，定期匯報運營信息。
6、安全部負責解決常見的操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡和應用故障。
7、安全部負責游戲服務器的規(guī)劃部署，對服務器構(gòu)架和網(wǎng)絡進行優(yōu)化和改進。
8、安全部負責突發(fā)性事件的快速響應和處理，解決服務器和網(wǎng)絡故障。
9、運營部負責游戲日常技術(shù)運營維護、事務處理。
10、運營部負責游戲相關(guān)數(shù)據(jù)的分析和總結(jié)。
11、運營部與開發(fā)人員配合溝通，解決相關(guān)游戲問題。
12、運營部對日常運營數(shù)據(jù)的整理分析,然后服務器狀態(tài)監(jiān)測,游戲出現(xiàn)問題的解決。
13、運營部負責定時充值統(tǒng)計,道具消耗統(tǒng)計等等游戲的用戶數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。
14、運營部負責服務器狀態(tài)監(jiān)督，比如多長時間達到滿服,要增加服務器都需要報告，或者游戲運營過程有問題都要及時和版本溝通,然后和產(chǎn)品經(jīng)理溝通以及測試。
15、工作時間為24小時倒班制。
16、信息安全負責運維的硬件操作，運營部負責運維軟件操作。
備注：運營部享有除公司外最高決定權(quán)。
運營部：xxx
20xx-xx-x
運維年度工作計劃篇一
悄然間，20##年已經(jīng)接近尾聲，這一年，在部門領導和同事們的理解支持、關(guān)心幫助下，我順利地度過了人生中的重要時刻，如期休了產(chǎn)假，特別感謝大家在工作生活上給予的照顧!現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
1.啟動了學校官方微信公眾平臺新版運營，進一步提升了平臺的服務性能和用戶體驗。
新版微信公眾號服務菜單采用了主屏模塊化顯示的方式，簡潔明了，便于操作，大大提升了用戶體驗。新版微信公眾號落戶校內(nèi)服務器，一卡通查詢、財務查詢、師生e線、迎新系統(tǒng)等服務菜單進行實名認證，平臺的安全性大大提升。對試運營期間出現(xiàn)的各類問題，如個別欄目自動抓取時間間隔太長、實名綁定定期解綁、財務查詢工資明細不顯示、就業(yè)快車信息源調(diào)整、精彩活動欄目過期活動不予展示等數(shù)十個細節(jié)問題進行了改進，用戶體驗進一步提升。
新版微信公眾號設置21個服務項目，在保留原有14個服務項目基礎上，新增7個服務菜單，進一步提升了服務性能。通知公告(教師版、學生版)一卡通查詢、財務查詢、師生e線、迎新系統(tǒng)、智能問答等7個新增服務菜單，再加上原有的班車查詢、校歷查詢、精彩活動、就業(yè)快車等項目，基本覆蓋了師生學習工作生活的各個方面，校內(nèi)師生一站式服務目標基本達成。
3.利用官方微信平臺開展線上線下互動，用心打造官方微信活動品牌。
精心策劃開展了官方微信公眾平臺發(fā)布1周年暨校慶106周年系列活動。活動采取線上抽獎、線下兌獎的形式，共計發(fā)放各類獎品近3000份，活動持續(xù)期間，平臺總用戶數(shù)從14563增長至19467，增粉4904人，官方微信的知名度和影響力進步一提升。組織開展讀書節(jié)名家講座(北大張頤武教授、作家葉辛)搶票體驗互動活動。700余人次參與了搶票活動，活動增粉200多人次，效果良好。而每年萬圣節(jié)、圣誕平安夜等活動更是有上千名同學報名，官方微信活動品牌效應逐步凸顯。
4.推動學校新媒體運營工作隊伍內(nèi)涵建設。
運維年度工作計劃篇二
結(jié)合公司今年運營發(fā)展的思路，我部門今年將重點提升網(wǎng)絡服務質(zhì)量，提高運維人員綜合業(yè)務素質(zhì)。
運維部主要維護十二師轄區(qū)和烏魯木齊市區(qū)兩部分，其中十二師轄區(qū)內(nèi)有五大團場片區(qū)，共有用戶44126實際使用用戶為35525，三網(wǎng)用戶2237戶，現(xiàn)有維護員13人。市區(qū)維護26個小區(qū)，共有用戶22570，現(xiàn)有維護員2人。
20xx年全年故障發(fā)生共10657起，占總用戶數(shù)的%，故障率為，主要分為：馬賽克，裝修改線，公用電停電，用戶光纖損壞，拆遷，機頂盒壞等。
1、小區(qū)共用電停電造成的故障占運維故障的50%，主要原因是：不能及時補電，交納電費受小區(qū)物業(yè)的控制。
2、用戶光纖損壞（人為和自然、工程）占10%，加強日常線路維護。
3、老機頂盒損壞5%，主要原因，大部分用戶是20xx年左右的用戶，使用壽命已到，造成故障。
4、用戶裝修改線15%造成線路不通，和用戶光纖的損壞造成二次熔接。
5、拆遷用戶的維修10%、
6、其他原因占10%、
明
現(xiàn)有機房10個，計劃新增機房1個，存在的問題，分機房停電不能及時供電第一時間到現(xiàn)場解決故障，存在很大的安全隱患。
1、重點解快因用電造成的故障，與小區(qū)物業(yè)部協(xié)商取得供電支持，計劃在今年年初對轄區(qū)內(nèi)的共用電改造工作。
2、搶修組已做到責任制到片區(qū)及時處理光纖故障，做好對用戶禁止裝修改線的宣傳工作。
3、為了提高機房安全運行傳輸質(zhì)量，加快建設網(wǎng)路機房監(jiān)控設施，預計建設現(xiàn)有分機房11個。
4、維護人員的綜合業(yè)務素質(zhì)，加強培訓，年初針對運維網(wǎng)絡技術(shù)和公司考核管理的培訓計劃一周一次上半年，下半年兩周一次和對新進員工的資質(zhì)培訓，月度考試與工資掛鉤，提升運維人員的服務統(tǒng)一標準。
5、完善安全生產(chǎn)制度，搞好安全生產(chǎn)工作。
每月定期對機房進行尋查、巡檢工作。
對運維人員不定期抽檢技術(shù)性工作流程。
6、加強運維人員的市場營銷意識，新業(yè)務推介與提成。
7、今年需建設好主干線的環(huán)路（列如：師機房至104團，104團至西山等）和網(wǎng)管系統(tǒng)，做好網(wǎng)絡運行質(zhì)量。
8、今年運維部計劃分5個大片區(qū)其中城區(qū)26個小區(qū)，用戶22570戶其中現(xiàn)有三網(wǎng)用戶1509戶，3人一輛車維護，西山、104團三網(wǎng)用戶6211戶，3個人維護，頭屯河農(nóng)場三網(wǎng)用戶7421戶2人維護，三平農(nóng)場三網(wǎng)用戶11360戶2人維護，五一農(nóng)場三網(wǎng)用戶7090戶，2人維護，搶修組4人一輛車負責5個大片區(qū)光纜用戶光纖、主干光纜的維修維護。
9、今年工程部改造老校區(qū)的光纖到戶的同時改造維修量較大的老有線電視小區(qū)。（列如：五一農(nóng)場詒心園小區(qū)一期，樓蘭酒廠，光華學校等）。
10、由于公司的網(wǎng)路不只是傳輸有線電視還傳輸了數(shù)據(jù)業(yè)務而且用戶不斷增加，光纜全部是寄掛或借用在別人的管道和木桿搶修查找斷點耽誤時間，不能及時修復，由其晚上對運行維修帶來很大困難，今年計劃建設好主干線的環(huán)路（列如：師機房至104團，104團至西山等）和網(wǎng)管系統(tǒng)，做好網(wǎng)絡運行質(zhì)量。
11、積極配合工程部做好城郊主干網(wǎng)、本地傳輸網(wǎng)、及弱點管道和各團場分機房建設，竣工驗收工作及維護等其他工作任務。
12、落實運維部的各項管理制度，明確目標管理，理順工作流程，為了更好地為用戶服務，從而提高用戶滿意度建立良好的天娛傳媒口碑。
運維年度工作計劃篇三
為認真學習實踐科學發(fā)展觀，貫徹落實黨的xxx、十七屆四中、五中全會精神和社會治安綜合治理工作的各項方針政策，鞏固平安創(chuàng)建成果，推進和諧社會創(chuàng)建進程，維護社會穩(wěn)定，確保交通運輸事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)根據(jù)交通運輸工作實際，提出2012年社會治安綜合治理工作安排計劃。
一季度。
一、加強領導、落實責任。
1、召開局班子會議，研究部署本局各項工作（含綜治工作）。擬定年度工作計劃，把綜治工作納入年度工作計劃。
2、制定綜治工作實施方案。召開干部職工大會，進行部署安排。與所屬二級機構(gòu)簽定綜治工作責任書，細化工作責任，明確目標任務。
3、要求所屬各單位對綜合治理、信訪維穩(wěn)工作開展全面排查，完善各項制度，將排查出的問題及時上報局綜治辦。
4、重點布置開展2012年春運工作，著力抓好春運安全。
二季度。
二、突出重點、加大宣傳。
5、積極開展“安全月”、“防災減災宣傳月”等活動。在宣傳月活動中，采取懸掛橫幅、張貼宣傳圖片、編印簡報、布置宣傳臺等多種形式進行了宣傳，營造濃厚氛圍。通過安全宣傳教育等一系列活動，進一步提高廣大群眾的綜治、安全意識，提高自我保護能力。全面落實安全生產(chǎn)和防災減災工作的各項措施，確保廣大群眾的生命財產(chǎn)安全。
6、組織開展安全生產(chǎn)專項檢查。除要求各單位每月不少于1次深入道路運輸企業(yè)進行的例行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查外，局還將組織進行專項安全檢查，做到及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，提前做好預防、控制和整改工作，做到預警在先，控制在先，杜絕安全生產(chǎn)責任事故的發(fā)生。
三季度。
三、夯實基礎、強化監(jiān)管。
7、采取“抓住重點，點面結(jié)合，整體推進”的方針，對全區(qū)交通運輸行業(yè)綜治存在的問題進行全面摸排梳理，集中整治。全采取重點抽查與普遍排查相結(jié)合的方法，對信訪維穩(wěn)、道路運輸企業(yè)和公路施工工程、危橋改造等方面存在問題進行摸排，并建立詳細臺帳，為整治工作提供第一手資料。
8、多措施并舉，確保整治工作的實效性。積極整治交通安全和信訪維穩(wěn)隱患，扎實開展“大排查、大檢查、大治理”活動，大力加強交通安保設施和信訪維穩(wěn)等各項制度建設。
四季度。
四、精心組織、確保穩(wěn)定。
9、召開“局綜治工作領導小組”成員及辦公室成員會議。分析全系統(tǒng)社會治安綜合治理工作情況，解決綜治工作中遇到的困難和問題，確保國慶節(jié)等重要假日、重點時段和省、市、區(qū)“黨代會”召開期間的和諧穩(wěn)定。
10、總結(jié)全年綜治工作，組織開展本系統(tǒng)綜治工作的年終檢查評比。
運維年度工作計劃篇四
根據(jù)企業(yè)業(yè)務發(fā)展需要以及系統(tǒng)日常維護的需要，it預算主要包含以下主要內(nèi)容：
系統(tǒng)支持平臺：專業(yè)軟件(如cad，pre等)、管理軟件(軟件增加、軟件維護、軟件開發(fā)、軟件站點費)、操作系統(tǒng)等基礎平臺(升級或新增)、it運維服務費。
部門管理費用：人員工資和福利、日常辦公開支、it培訓以及咨詢費用。
那么企業(yè)如何做預算呢?第一，根據(jù)公司未來業(yè)務的發(fā)展以及對信息化的需求(以公司的戰(zhàn)略規(guī)劃、年度工作計劃及各部門年度工作計劃為信息來源)，對未來一到兩年的it工作做一個初步的規(guī)劃。
第二，根據(jù)初步規(guī)劃，分別跟各部門溝通，了解各部門管理中存在的問題以及新的需求，對規(guī)劃進行調(diào)整。第三，根據(jù)業(yè)務需求及信息化需求，對現(xiàn)有的系統(tǒng)平臺、基礎平臺進行評估，找出其中存在的差距，從而制定it部門年度工作計劃。
第四，根據(jù)it部門目標和執(zhí)行計劃，評估需要人員的工作量及產(chǎn)生的各類費用，結(jié)合基礎平臺、系統(tǒng)平臺所需要的費用，從而制定it費用預算和具體的執(zhí)行計劃表。第五，將it工作計劃與相關(guān)部門討論后，提交上層主管或老板進行審批。
it部門的預算為何總落后于其他部門?企業(yè)一般涉及到的部門有：銷售、研發(fā)、企劃、采購、制造、物控、人力、財務、it。
銷售是指企業(yè)未來可以得到的收入，它的預算必然是第一步；企劃工作是提供銷售而服務的，根據(jù)銷售計劃，制定配套的市場活動；研發(fā)部門根據(jù)市場需求，研發(fā)新產(chǎn)品，以配合銷售占領市場，市場的銷售工作，要有生產(chǎn)，采購、物控和倉儲相配套才能實現(xiàn)，這也不能少；另外，人力也要配套。資金如何來籌措，如何運作也隨之而來。
如此分析下來，信息化能夠放到前面嗎?
如何向老板爭取預算?可以從兩方面考慮。第一，信息化可以為業(yè)務的發(fā)展提供支持。要想將it預算排在前面，就只有跟前幾名的業(yè)務進行捆綁，這就要求我們要了解業(yè)務的發(fā)展和需求，且要讓業(yè)務部門和老板知道，他們要做的事情如果有了信息化支持，可以降低成本，且將本身的管控力度會大大增強。
第二，信息化可以加強管理，提高效率，降低成本。從老板的角度看，銷售、企劃和研發(fā)各部門都有了大筆預算，這些預算的使用將來如何去控制?老板如何去放權(quán)，這也需要it系統(tǒng)來支撐，讓老板清晰知道錢的去處。這樣，預算獲批的可能性就大大提高了。
如何進行預算管理呢?這也有幾方面要考慮。第一，it預算要責任到人。第二，it預算管理中，要有流程管控。預算中需要流程管控，保證it預算實施不會失控。
第三，it預算一定要有動態(tài)性。公司的戰(zhàn)略也不是一成不變的，隨著內(nèi)外環(huán)境變化，也在動態(tài)的變化，所以it預算也在動態(tài)的變化中，需要進行修正，然修正的時間，不能太頻繁。
運維年度工作計劃篇五
為了進一步提高自己的工作效率及工作能力，特制定以下2020年工作計劃，希望可以督促自己。
一、2020年工作總體思路及目標。
在明年里，在部門負責人的帶領下，整個部門營造出緊張有序的工作狀態(tài)、良好的工作作風和堅持不懈的工作精神。通過學習，我不斷地提升對自身的要求，提升工作質(zhì)量，以滿足公司和自身的發(fā)展，更是要在日常行動中落實體現(xiàn)。
在明年的工作中，我要不斷地總結(jié)自身的工作經(jīng)驗，對自身工作進行剖析，找出不足加以改進。緊跟企業(yè)發(fā)展的大方向，增強自身的技術(shù)水平。嚴格要求自己，提升工作標準，學習先進技術(shù)，加強團隊建設和思想高度。在業(yè)務工作上，加強維護管理，防范故障發(fā)生，為公司做好服務保障工作。
在2020年的工作中，要繼續(xù)加強資產(chǎn)方面的管理，要從以前被動的對資產(chǎn)從事管理轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥倪M行管理，將和財務部聯(lián)合對各部門的信息資產(chǎn)進行不定期的抽查，對于發(fā)現(xiàn)的不規(guī)范的地方要嚴格按照公司的制度進行處理，并對發(fā)現(xiàn)問題的責任人進行教育已加強其對資產(chǎn)管理重要性的理解。
加強對信息設備的巡檢力度，力求把可能出現(xiàn)的問題提前預防、提前發(fā)現(xiàn)、提前解決，這樣不僅可以保障各部門的正常工作和店面的正常銷售，也可以節(jié)約維修費用和人力成本。
對于大忙支援的設備平時要注意維護保養(yǎng)，對與支援方式與方法上還要做更多的思考以提高工作效率，支援設備上安裝的業(yè)務軟件要盡量整合到一起以提高通用性，盡可能的做到一機多用以縮短大忙支援時的調(diào)試時間。
在工作方法上在部門內(nèi)要明確個人分工，使每個人明確自身的工作內(nèi)容，安排工作要根據(jù)工作的內(nèi)容和每個人的特點，使每個人都可以在部門中找到自身的位置。要加強團隊的合作意識，使每一個人都充分的融入到團隊中。在新的一年期待自己的更大進步。
在明年里，在部門負責人的帶領下，在對整個部門營造出緊張有序的工作狀態(tài)、良好的工作作風和堅持不懈的工作精神中通過學習，我不斷地提升對自身的要求，提升工作質(zhì)量，以滿足公司和自身的發(fā)展，更是要在日常行動中落實體現(xiàn)。
四、管理建議及需上級部門明確思路的工作。
提出自己的的管理建議及需要上級部門明確思路的工作。
運維年度工作計劃篇六
3、應急服務響應措施。
4、服務管理制度規(guī)范。
一、運維管理組織結(jié)構(gòu)。
本運維項目的運維管理結(jié)構(gòu)位三層模式，具體如下圖所示。由項目負責人與甲方進行業(yè)務范圍接洽，并將溝通結(jié)果向下傳遞。項目經(jīng)理負責項目的整體運維工作，包括各種制度的制定和實施。運維工程師則在項目經(jīng)理的指導下開展維護工作。
1．項目負責人職責：負責項目商務、整體協(xié)調(diào)事宜。職位描述：
1）、整體負責建設單位運維項目服務計劃的制定，領導項目經(jīng)理并安排項目工作，指導項目經(jīng)理完成具體維護工作，每周聽取項目經(jīng)理的工作匯報，負責考核項目經(jīng)理工作完成情況。
2）、協(xié)助建設單位完成新增項目的調(diào)研、方案設計并指導項目經(jīng)理進行具體實施。
2．項目經(jīng)理。
運維年度工作計劃篇七
3、應急服務響應措施。
4、服務管理制度規(guī)范。
一、運維管理組織結(jié)構(gòu)。
本運維項目的運維管理結(jié)構(gòu)位三層模式，具體如下圖所示。由項目負責人與甲方進行業(yè)務范圍接洽，并將溝通結(jié)果向下傳遞。項目經(jīng)理負責項目的整體運維工作，包括各種制度的制定和實施。運維工程師則在項目經(jīng)理的指導下開展維護工作。
1．項目負責人職責：負責項目商務、整體協(xié)調(diào)事宜。職位描述：
1）、整體負責建設單位運維項目服務計劃的制定，領導項目經(jīng)理并安排項目工作，指導項目經(jīng)理完成具體維護工作，每周聽取項目經(jīng)理的工作匯報，負責考核項目經(jīng)理工作完成情況。
2）、協(xié)助建設單位完成新增項目的調(diào)研、方案設計并指導項目經(jīng)理進行具體實施。
2．項目經(jīng)理。
職責：規(guī)劃、執(zhí)行、完善信息化項目的運維工作，指導網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫維護工程師開展工作。職位描述：
2）建立和持續(xù)完善運維管理體系，優(yōu)化運維流程流程，解決運維服務中出現(xiàn)的特殊問題；
3）規(guī)劃并提升運維工程師專業(yè)服務能力，在整體上提高客戶滿意度；
4）制定和持續(xù)完善績效考核體系；
5）制定整理運維項目的'應急預案系統(tǒng)，并指導運維工程師實施；
6）提高自身專業(yè)技能，在業(yè)務方面給予網(wǎng)絡管理員和數(shù)據(jù)庫管理員指導。
3．技術(shù)主管職責：應用、數(shù)據(jù)庫管理，oracle性能調(diào)優(yōu)，實現(xiàn)應用負載均衡。職位描述：
1）技術(shù)主管非項目常駐人員，根據(jù)項目需要進行專業(yè)方面指導；
2）負責數(shù)據(jù)庫性能分析與調(diào)優(yōu)，數(shù)據(jù)庫運行狀態(tài)監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)異常并快速處理。
2）熟練掌握oracle10g的rac技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)部署及調(diào)優(yōu)。
3）掌握was、weblogic、tomcat、websphere等中間件的工作原理，能夠?qū)崿F(xiàn)部署調(diào)優(yōu)及故障解決。
4）熟練掌握red-flag、redhat等linux操作系統(tǒng)，部署oracle10g、mysql數(shù)據(jù)庫。熟練掌握dataguard技術(shù)，保證oracle數(shù)據(jù)庫冗災、數(shù)據(jù)保護、故障恢復。
5）負責應用負載均衡的部署和調(diào)試。
6）負責指導數(shù)據(jù)庫工程師管理員開展工作。
4．服務臺。
職責：故障電話受理，文檔管理。職位描述。
1)負責it業(yè)務的救助電話的受理工作；
2)故障處理的發(fā)起人，同時進行維護工程師指派，跟蹤事件處理狀態(tài)；
3)進行維護故障統(tǒng)計、用戶滿意度統(tǒng)計、工作報表輸出等工作；4)協(xié)助項目經(jīng)理，進行文檔整理、歸類、保存等工作。
5．網(wǎng)絡管理員。
職責：維護建設單位網(wǎng)絡系統(tǒng)正常，解決網(wǎng)絡相關(guān)故障。職位描述：
1)對現(xiàn)有服務器、局域網(wǎng)絡及機房、配線間的日常管理維護；
2)對信息安全建設提出相關(guān)建議，確保網(wǎng)絡的安全；
3)保證外網(wǎng)光纖線路正常，保證局域網(wǎng)運行正常；
4)對網(wǎng)絡系統(tǒng)和網(wǎng)絡設備的運行狀態(tài)進行監(jiān)控；
5)熟練掌握域策略設置、dhcp、dns、ftp服務器、ntfs權(quán)限設置等；
6)編寫網(wǎng)絡部分的應用處理預案并實施。
7)工作認真、細致，積極主動有條理性，具有良好的溝通能力及團隊合作精神.
6.應用、數(shù)據(jù)庫管理員。
職責：維護建設單位業(yè)務系統(tǒng)運行正常，解決應用和數(shù)據(jù)庫故障。職位描述：
1)監(jiān)測業(yè)務系統(tǒng)運行狀況，應用、數(shù)據(jù)庫性能監(jiān)視及優(yōu)化，作必要調(diào)整；
3)保證應用和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的安全性、完整性和運行效率。
4)負責數(shù)據(jù)庫平臺的整體架構(gòu)及解決方案的制定和實施；
5)工作認真、細致，積極主動有條理性，具有良好的溝通能力及團隊合作精神.
2)對各部門職員進行電腦相關(guān)的技術(shù)支持及培訓工作；
3)精通windowsxp及office的使用，能夠熟練使用excel200。
3、excel20xx及以上版本，能夠制作相應教程對其他部門員工進行培訓。
二、運維服務流程。
it運維服務管理流程涉及服務臺、事件管理、問題管理、配置管理、變更管理、發(fā)布管理、服務級別管理、財務管理、能力管理、可用性管理、服務持續(xù)性管理、知識管理及供應商管理等，隨著運維活動的不斷深入和持續(xù)改進，其他流程可能會逐步獨立并規(guī)范。
三、應急服務響應措施。
運維項目組制定了詳盡的應急處理預案，整個流程嚴謹而有序。但在服務維護過程中，意外情況將難以完全避免。我們將對項目實施的突發(fā)風險進行詳細分析，并且針對各類突發(fā)事件，設計了相應的預防與解決措施，同時提供了完整的應急處理流程。
運維年度工作計劃篇八
5.建立運營對接群，給予聯(lián)運方負責人群管理員身份，并拉相關(guān)人員加入（運營與聯(lián)運方技術(shù)、商務等）。
7.分析這個款游戲玩家的市場渠道來源，如某些群體玩家會玩這款游戲；
13.開啟游戲測試服（測試周期為1-3天）；
二、新游首服1.開服申請郵件；
4.宣傳平臺活動（百度貼吧等玩家聚集的地方）；5._招募；6.檢查廣告鏈接；
7.內(nèi)部資源申請發(fā)放，首服額外資源申請（開服后申請，可提前確定內(nèi)號）；
10.開服后數(shù)據(jù)觀察，數(shù)據(jù)整理；
三、日常開服工作。
1.安排每周開服計劃，并通知各個部門，協(xié)調(diào)安排全平臺下游戲的市場資源；
2.確定該游戲的合服計劃（一旦服務器滿足合服計劃，該游戲進入合服計劃）；
四、事故處理。
運營事故有平臺自身事故，聯(lián)運方事故；
平臺：平臺系統(tǒng)異常；廣告系統(tǒng)異常；
開服時間部門溝通不順暢，資源未安排；聯(lián)運方未安排；活動，公告內(nèi)容出錯；
玩家滋事，制造反面言論或者不和諧言論；
聯(lián)運方：
定義我們違反運營規(guī)則，限制資源；無條件限制平臺開服申請；聯(lián)運方系統(tǒng)異常；
五、合服管理。
六、溝通管理。
1.開服前郵件，rtx，qq群通知聯(lián)運方，市場部，媒體部，客服部，運營負責人；
2.確保開服前的測試，開服前各個部門針對此次開服的工作確認和反饋；
針對活動的執(zhí)行需要搜集需求，可行性分析；活動描述等整體跟進工作。
運維年度工作計劃篇九
在公司領導的正確領導下，在各位同事的大力支持下，以安全生產(chǎn)為基礎，以提高班組的運維指標為主要任務，以用戶滿意為目標，我的工作表現(xiàn)在主要是以下面幾個方面：
對分前端機房設備電源、專網(wǎng)設備進行定期除塵，維護保養(yǎng)，保證了機房的正常運行，做到安全無故障傳輸。對傳輸機房空調(diào)進行維護、檢修，保證了設備的正常運行，避免了因機房溫度越限告警的發(fā)生。對傳輸機房供電和前端機ups電源定期進行了放電檢測。對機房設備資產(chǎn)的清理，圖紙補充。按照機房值班規(guī)定，做好機房值班工作，機房設備運行情況及機房電源情況，按照機房實際情況，如實填寫機房值班日志，每周測量一次整流柜、電池組及直流配電柜的輸出，每周清理設備灰塵及設備防塵網(wǎng)的灰塵，檢修發(fā)電機，確保應急供電，一年未發(fā)現(xiàn)異常情況。
所維修區(qū)域有11萬多戶，現(xiàn)在分前端機房有3個：共有300樓房棟，設備（含：光機、eoc、onu）共4850套，光交接箱18個，因前期網(wǎng)絡設計原因，一套設備覆蓋，最多有72戶，最少有32戶，施工電源接頭不統(tǒng)一，老網(wǎng)和新網(wǎng)交叉，每天工單150多張，特別是寬帶問題最突出，從今年2月份開始，針對分前端作了幾次大的調(diào)整，配合市公司數(shù)據(jù)中心、機頂盒廠家、olt廠家，2月份，4月份，6月份等多次寬帶檢測和擴容，解決用戶重復撥號的問題，網(wǎng)格組但仍按公司要求，做了大量解釋和測試工作。網(wǎng)格服務質(zhì)量指標，都達到公司要求：返單規(guī)范率高于公司規(guī)定的：98%，及時率達到95%，服務滿意度達98%。服務指標達到市公司要求。
隨著ftth的大力發(fā)展，網(wǎng)格各機房都新增一臺瑞斯康達的olt，在安裝的時候咨詢安裝同事，虛心請教，撐握部分ftth知識。同時在網(wǎng)上學習，看群里面同事的交流，積累了一些經(jīng)驗，就把學到的知識運用到實際中去，我所在的`網(wǎng)格，需要進行ip機頂盒安裝，我?guī)ьI大家安裝了200臺酒店的ip機頂盒，全組的人對ip機頂盒的新裝工作流程，注意事項，實踐現(xiàn)場學習，現(xiàn)在所有人員，在安裝ip機頂盒及維修時，都達到公司的維修維護要求，把理論運用到實踐，網(wǎng)格組整體技術(shù)得到了提升。
網(wǎng)絡優(yōu)化方面，配合網(wǎng)絡公司對3個分前端的ipqam擴容整改，5月份，對進行思科80gipqm擴容的工作，6月份，分前端加一臺6k交換機，一臺烽火olt，以及機房割線等工作。對未開通的3個8分光的開通工作，參加144芯、96芯等割接工作，花2棟擴容等工作。
首先確保支、干線路的安全輸送，加強對有線電視安全傳輸?shù)墓芾?，維護好網(wǎng)絡安全，做到五勤：“勤檢查，勤走訪、勤巡視、勤反映、勤溝通”。對于出現(xiàn)突發(fā)事件，第一時間內(nèi)報告，搶修人員應及時進行維修。確保全區(qū)信號的安全輸送，使有線電視信號質(zhì)量始終處于良好狀態(tài)。其次，用戶服務方面：用戶至上，貼心服務，提高維修工作效率。要轉(zhuǎn)變以前的思想觀念，應立足于現(xiàn)在，認清目前的形勢，面對市場，做好服務，用技術(shù)找到用戶，用質(zhì)量得到用戶，用服務留住用戶，從而用形象鞏固市場。
但個人仍有一些不足，我相信，只有服務做到位了，信號質(zhì)量提高了，真正和用戶做到了心連心，得到了用戶的信任，和其它同事的努力下，用戶的投訴也會慢慢減少。踏腳實地，狠抓落實，頑強拼搏，為下年的工作，打下基礎，創(chuàng)造條件，圓滿完成公司的各項指標任務。
運維年度工作計劃篇十
1、完善和健全車輛的基礎管理制度，規(guī)范車輛使用，做好車輛管理規(guī)范化、標準化工作。結(jié)合我局的特點，進一步細化，制訂符合我局實際的郵政車輛管理制度、考核辦法，規(guī)范基礎管理資料，提高車輛的管理水平。
2、繼續(xù)開展車輛檢查工作，做到制度化，經(jīng)?；?，努力提高車輛的完好率。
3、加強郵政車輛動態(tài)管理。加強對車輛運行、維護、消耗、新舊程度等情況的分析，及時掌握車輛的動態(tài)，以提高車輛管理的科學性。
運維年度工作計劃篇十一
依據(jù)“改革為動力、以創(chuàng)新促發(fā)展、以管理創(chuàng)效益”的20xx年部門工作總體思路，突出抓好奧運期間信息網(wǎng)、郵運網(wǎng)的運行安全，在上半年完成的工作基礎上繼續(xù)推進以下幾方面的工作：
1、進一步加強信息網(wǎng)運行維護管理工作，確保信息網(wǎng)的安全運行。
2、繼續(xù)做好信息網(wǎng)的建設和應用工作，加強長效業(yè)務和高效業(yè)務的科技開發(fā)和支撐力度，著力推進科技項目轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的工作。
3、進一步加強郵政設備和計算機網(wǎng)運維基礎管理工作。
4、繼續(xù)抓好應用軟件開發(fā)工作。
5、進一步做好郵政設備和計算機網(wǎng)組巡工作。
6、為有效地支持新建、改建網(wǎng)點建設，將配合相關(guān)部門參與建設方案中線路、設備的布局設計，根據(jù)需要擬訂計劃，組織做好網(wǎng)點改造過程中設備的安裝、調(diào)試等工作。
7、繼續(xù)組織做好全局設備的管理工作。
8、根據(jù)江蘇省郵政信息網(wǎng)管理運行維護指標體系，并結(jié)合部門kpi指標要求，完成綜合網(wǎng)、金融網(wǎng)運行維護管理工作，確保綜合網(wǎng)、金融網(wǎng)的安全運行，各項技術(shù)和運行指標達標。
1、進一步鞏固和完善郵運網(wǎng)路組織，繼續(xù)加強網(wǎng)絡運行管理。
2、進一步完善郵件分揀封發(fā)體制、關(guān)系。城區(qū)投遞局進一步實施分揀前置，提高封發(fā)質(zhì)量和封發(fā)的有效性，達到全面提高網(wǎng)絡運行效益和效率的目的。
3、進一步加強中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)運行質(zhì)量的管理。
4、完善郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)應急機制。
5、深化和擴大郵區(qū)中心局“三化”改革的成果，在速遞內(nèi)部處理環(huán)節(jié)實施“三化”改革，提高速遞專業(yè)的市場競爭能力、實現(xiàn)速遞生產(chǎn)管理從簡單粗放向科學精細轉(zhuǎn)變。根據(jù)生產(chǎn)流程和操作管理工作，修改完善“三化”實施方案，并強化對執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，全面提高網(wǎng)絡運行質(zhì)量和綜合管理水平。
1、完善和健全車輛的基礎管理制度，規(guī)范車輛使用，做好車輛管理規(guī)范化、標準化工作。結(jié)合我局的特點，進一步細化，制訂符合我局實際的郵政車輛管理制度、考核辦法，規(guī)范基礎管理資料，提高車輛的管理水平。
2、繼續(xù)開展車輛檢查工作，做到制度化，經(jīng)?；?，努力提高車輛的完好率。
3、加強郵政車輛動態(tài)管理。加強對車輛運行、維護、消耗、新舊程度等情況的分析，及時掌握車輛的動態(tài)，以提高車輛管理的科學性。
1、加強對基層的的調(diào)研工作。深入到掛鉤單位了解生產(chǎn)、經(jīng)營等情況，幫助分析、解決提出的實際問題，促進其業(yè)務的'發(fā)展。
2、完成對全區(qū)相關(guān)責任單位08年度的考核工作。
3、編制09年部門工作計劃，制訂相關(guān)預算工作。
4、做好郵政儲蓄銀行獨立運行、速遞一體化運行過程中的支撐工作。
5、加強奧運期間，信息網(wǎng)、郵運網(wǎng)和車輛性能安全運行的定期或不定期的檢查工作。
6、加強對縣局的對應管理。
7、完成局交辦的其他工作。
運行維護部
二〇xx年六月二十四日
運維年度工作計劃篇十二
依據(jù)“改革為動力、以創(chuàng)新促發(fā)展、以管理創(chuàng)效益”的部門工作總體思路，突出抓好信息網(wǎng)、郵運網(wǎng)的運行安全，在上半年完成的工作基礎上繼續(xù)推進以下幾方面的工作：
1、進一步加強信息網(wǎng)運行維護管理工作，確保信息網(wǎng)的安全運行。
2、繼續(xù)做好信息網(wǎng)的建設和應用工作，加強長效業(yè)務和高效業(yè)務的科技開發(fā)和支撐力度，著力推進科技項目轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的工作。
3、進一步加強郵政設備和計算機網(wǎng)運維基礎管理工作。
4、繼續(xù)抓好應用軟件開發(fā)工作。
5、進一步做好郵政設備和計算機網(wǎng)組巡工作。
6、為有效地支持新建、改建網(wǎng)點建設，將配合相關(guān)部門參與建設方案中線路、設備的布局設計，根據(jù)需要擬訂計劃，組織做好網(wǎng)點改造過程中設備的安裝、調(diào)試等工作。
7、繼續(xù)組織做好全局設備的管理工作。
8、根據(jù)江蘇省郵政信息網(wǎng)管理運行維護指標體系，并結(jié)合部門kpi指標要求，完成綜合網(wǎng)、金融網(wǎng)運行維護管理工作，確保綜合網(wǎng)、金融網(wǎng)的安全運行，各項技術(shù)和運行指標達標。
1、進一步鞏固和完善郵運網(wǎng)路組織，繼續(xù)加強網(wǎng)絡運行管理。
2、進一步完善郵件分揀封發(fā)體制、關(guān)系。城區(qū)投遞局進一步實施分揀前置，提高封發(fā)質(zhì)量和封發(fā)的有效性，達到全面提高網(wǎng)絡運行效益和效率的目的。
3、進一步加強中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)運行質(zhì)量的管理。
4、完善郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)應急機制。
5、深化和擴大郵區(qū)中心局“三化”改革的成果，在速遞內(nèi)部處理環(huán)節(jié)實施“三化”改革，提高速遞專業(yè)的市場競爭能力、實現(xiàn)速遞生產(chǎn)管理從簡單粗放向科學精細轉(zhuǎn)變。根據(jù)生產(chǎn)流程和操作管理工作，修改完善“三化”實施方案，并強化對執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，全面提高網(wǎng)絡運行質(zhì)量和綜合管理水平。
1、完善和健全車輛的基礎管理制度，規(guī)范車輛使用，做好車輛管理規(guī)范化、標準化工作。結(jié)合我局的特點，進一步細化，制訂符合我局實際的郵政車輛管理制度、考核辦法，規(guī)范基礎管理資料，提高車輛的管理水平。
2、繼續(xù)開展車輛檢查工作，做到制度化，經(jīng)?；?，努力提高車輛的完好率。
3、加強郵政車輛動態(tài)管理。加強對車輛運行、維護、消耗、新舊程度等情況的分析，及時掌握車輛的動態(tài)，以提高車輛管理的科學性。
1、加強對基層的的調(diào)研工作。深入到掛鉤單位了解生產(chǎn)、經(jīng)營等情況，幫助分析、解決提出的實際問題，促進其業(yè)務的發(fā)展。
2、完成對全區(qū)相關(guān)責任單位08年度的考核工作。
3、編制部門工作計劃，制訂相關(guān)預算工作。
4、做好郵政儲蓄銀行獨立運行、速遞一體化運行過程中的支撐工作。
5、加強信息網(wǎng)、郵運網(wǎng)和車輛性能安全運行的定期或不定期的檢查工作。
6、加強對縣局的對應管理。
7、完成局交辦的其他工作。
運維年度工作計劃篇十三
為了使得運維工作順利進行，運營部在運維前期作出運維前期計劃，列出幾點工作，與安全部商討運維將如何開展,并成立運維小組，小組成員由余亮和殷海賓組成。
1、安全部負責服務器搭建。
2、安全部負責服務器測試（穩(wěn)定性）。
3、安全部負責利用監(jiān)控平臺實時監(jiān)控服務器、網(wǎng)絡設備及業(yè)務系統(tǒng)相關(guān)設備的運行狀態(tài)、性能。
4、安全部負責根據(jù)監(jiān)控和處理結(jié)果，及時記信息。
5、運營部負責記錄運營日志并根據(jù)運營日志，定期匯報運營信息。
6、安全部負責解決常見的操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡和應用故障。
7、安全部負責游戲服務器的規(guī)劃部署，對服務器構(gòu)架和網(wǎng)絡進行優(yōu)化和改進。
8、安全部負責突發(fā)性事件的快速響應和處理，解決服務器和網(wǎng)絡故障。
9、運營部負責游戲日常技術(shù)運營維護、事務處理。
10、運營部負責游戲相關(guān)數(shù)據(jù)的分析和總結(jié)。
11、運營部與開發(fā)人員配合溝通，解決相關(guān)游戲問題。
12、運營部對日常運營數(shù)據(jù)的整理分析,然后服務器狀態(tài)監(jiān)測,游戲出現(xiàn)問題的解決。
13、運營部負責定時充值統(tǒng)計,道具消耗統(tǒng)計等等游戲的用戶數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。
14、運營部負責服務器狀態(tài)監(jiān)督，比如多長時間達到滿服,要增加服務器都需要報告，或者游戲運營過程有問題都要及時和版本溝通,然后和產(chǎn)品經(jīng)理溝通以及測試。
15、工作時間為24小時倒班制。
16、信息安全負責運維的硬件操作，運營部負責運維軟件操作。
備注：運營部享有除公司外最高決定權(quán)。
運營部：xxx
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