汽修認知實習的心得體會(優(yōu)秀15篇)

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    心得體會是培養(yǎng)自我思考和批判性思維的重要途徑。一個較為完美的心得體會應該具備結構嚴謹、語言準確、內(nèi)容詳實等特點。這里是小編為大家收集的心得體會,內(nèi)容豐富多樣,讓我們一起來看看吧。
    汽修認知實習的心得體會篇一
    在我大學自動化專業(yè)本科學習的最后一學期,我有幸參加了一家知名汽修廠的實習,這是我人生中第一次真正接觸到汽修行業(yè),通過這段時間的實習,我對汽修工作有了更深刻的了解,并積累了寶貴的經(jīng)驗和體會。在此,我要分享一下我的實習汽修心得體會。
    首先,在實習過程中,我學到了很多現(xiàn)實中的汽修知識,這比課本上的理論知識更加實用和具體。在實習的過程中,我親身參與了汽車維修、故障排除、零部件更換等各個環(huán)節(jié),從中了解了汽車的構造原理和工作流程。特別是在零部件更換和故障排除過程中,我對汽車的各種零部件的功能和使用方法有了更深入的了解,這對于將來從事相關工作會有很大的幫助。
    另外,通過實習,我也體會到了汽修工作的辛苦和挑戰(zhàn)。汽修工作對技術和經(jīng)驗要求很高,而且需要持續(xù)的學習和不斷提升。在實習期間,我看到了老師傅們面對不同的故障和問題時的從容和沉著,他們不僅需要深厚的技術功底,還需要在繁忙的工作中保持高度的專注和耐心。此外,汽修工作還需要具備團隊合作的精神,因為有些項目需要多人共同配合完成,而且在緊急情況下需要團隊成員之間相互支持和協(xié)作。
    實習的期間,我也意識到了安全意識的重要性。汽修工作面臨的風險較高,一旦操作不當容易導致事故的發(fā)生。因此,我們在實習之初就接受了相關的安全培訓,學習了各種操作規(guī)程和防護措施。在實際操作中,我始終牢記安全第一,嚴格按照規(guī)定操作,確保自身和他人的安全。
    此外,實習的期間也讓我認識到了汽修行業(yè)的發(fā)展前景。隨著社會的不斷進步和人們對生活品質要求的提高,汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代人生活中必不可少的交通工具。因此,汽修行業(yè)的需求也越來越大。通過實習,我發(fā)現(xiàn)汽修行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅瑢頃懈嗟木蜆I(yè)機會。同時,汽車技術的不斷更新和創(chuàng)新也為從事汽修行業(yè)的人提供了更多的學習和發(fā)展空間。
    最后,通過實習,我產(chǎn)生了對汽車行業(yè)的熱愛和興趣。我發(fā)現(xiàn)汽車不僅僅是一個交通工具,更是一門發(fā)展迅猛的科技。汽修工作涉及到很多高科技的知識,通過修理和維護汽車,我可以感受到科技的力量和魅力。實習使我也更加堅定了將來從事汽修行業(yè)的決心,我也會繼續(xù)努力學習,提升自身能力,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
    總結起來,通過這段實習的經(jīng)歷,我學到了很多理論知識之外的實用技能和思維方式。我深刻體會到了汽修工作的辛苦和挑戰(zhàn),認識到了安全意識的重要性,也發(fā)現(xiàn)了汽修行業(yè)的巨大潛力和發(fā)展前景。最重要的是,實習讓我對汽車行業(yè)產(chǎn)生了熱愛和興趣,并堅定了將來從事這一行業(yè)的決心。通過實習,我不僅獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識,也為自己的未來鋪就了更加堅實的基礎。
    汽修認知實習的心得體會篇二
    第一段:引言(200字)。
    汽修認知實習是汽車維修專業(yè)學生在校期間的一項重要實踐活動,通過實習,我們可以將在課堂上學到的理論知識應用于實際操作中,并加深對汽車維修技術的理解。近期,我參加了一次汽修認知實習,收獲頗多。我通過這次實習,不僅提高了自己的維修技術水平,還鍛煉了自己的應變能力和團隊合作能力。下面我將就我的實習心得體會展開敘述。
    第二段:實習過程(300字)。
    在實習過程中,我與同學們一起分組,在導師的指導下學習汽車維修技術,進行一系列的實操操作。我們進行了汽車電路診斷、發(fā)動機拆裝、底盤零件更換等實際操作。我們深入了解了汽車各個部件的構造和作用,并且通過操作中的實踐,提高了我們對汽車維修技術的把握能力。同時,我們還學習了維修過程中的安全注意事項,增強了維修工作中的安全意識。
    第三段:個人成長(300字)。
    通過這次實習,我不僅掌握了更多的汽車維修技術,更鍛煉了自己的應變能力和團隊合作能力。在操作過程中,我們經(jīng)常面臨各種問題和困難,需要靈活應對。我學會了快速分析問題,并采取正確的解決方法。而在團隊合作方面,我們需要相互協(xié)作,互相幫助,共同解決問題。通過與同學們的配合,我更加了解了團隊合作的重要性,提高了自己在團隊中的溝通和協(xié)作能力。
    第四段:對汽修行業(yè)的認識(300字)。
    這次實習讓我對汽修行業(yè)有了更深入的了解。我意識到汽修行業(yè)對員工的要求非常嚴格,不僅要有扎實的理論基礎,還需要具備一定的實踐經(jīng)驗和技能。而且,汽修行業(yè)技術更新快,需要持續(xù)不斷地學習與進步。同時,這次實習也讓我看到了汽修行業(yè)的廣闊前景。隨著社會的發(fā)展,私家車的數(shù)量不斷增加,汽修行業(yè)的需求也會越來越大。
    第五段:總結和展望(200字)。
    通過這次汽修認知實習,我不僅提高了自己的維修技術水平,更增強了自信和專業(yè)素養(yǎng)。我深刻認識到終生學習與不斷進步的重要性,將繼續(xù)努力學習,不斷提升自己的維修技術水平。同時,我也對將來的就業(yè)有了更明確的方向和規(guī)劃,決心在汽修行業(yè)中發(fā)展自己的事業(yè)。我相信,通過永不停歇的學習和努力,我一定能在汽修行業(yè)中取得更好的成就。
    以上就是我在汽修認知實習中的心得體會,通過實習,我獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識,為我未來的學習和工作奠定了堅實的基礎。我相信,只要不斷學習與努力,我一定能成為一名優(yōu)秀的汽修人員。
    汽修認知實習的心得體會篇三
    汽修認知實習是汽修專業(yè)學生在校期間必須完成的重要環(huán)節(jié)。通過該實習,學生能夠深入實踐,增加對汽車修理與維護的認識和了解。本文將從實習前的準備、實習過程中的收獲以及對未來的展望三個方面進行述說,分享我在汽修認知實習中的心得體會。
    第二段:實習前的準備。
    在踏入實習之前,我首先進行了一系列的準備工作。首先,我重溫了專業(yè)知識,熟悉了汽車的結構和原理。通過系統(tǒng)學習,我對于汽車的各個部件以及修理和維護方法有了更深入的了解。其次,我積極主動地與老師和同學交流,并向他們請教一些與汽車修理相關的問題。這些準備的過程不僅提升了我的知識水平,更增加了我完成實習任務的信心。
    第三段:實習過程中的收獲。
    實習期間,我親身參與了多個汽車修理項目,并深刻體驗到了汽修工作的實際操作過程。通過與導師的親密合作,我學到了許多與課本知識不同的東西。例如,了解到汽修工作中往往需要面對復雜的環(huán)境和緊張的時間壓力,這考驗著我們的應變能力和決策能力。而且,實習中還接觸到了最新的汽車維修設備和技術,這幫助我了解到了汽修行業(yè)的發(fā)展與趨勢。最重要的是,實習過程中培養(yǎng)了我的團隊合作精神和溝通能力,與同事們的交流使我進一步提高了職業(yè)素養(yǎng)。
    第四段:對未來的展望。
    通過汽修認知實習,我對于將來從事汽修行業(yè)充滿了熱情和動力。實習期間的親身經(jīng)驗和收獲加深了我對汽車技術的熱愛,并立下了為汽車修理和維護做出貢獻的志愿。在未來,我將持之以恒地學習與實踐,不斷提升自己的修理技術和服務質量,爭取成為一名出色的汽修專業(yè)人才。同時,我希望能在汽修行業(yè)中獲得更多的機會,深入研究和應用新技術,為汽車維修行業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻。
    第五段:總結。
    通過本次汽修認知實習,我對汽車修理與維護有了更全面的認識。實習前的準備工作使我對汽車修理相關知識有了更深入的理解,而實習過程中的親身經(jīng)歷則使我對汽修工作的要求和挑戰(zhàn)有了更加深刻的認識。通過實習,我不僅收獲了專業(yè)知識,還培養(yǎng)了團隊合作能力和應變能力。在未來,我將以此為基礎,不斷提升自己的技術和能力,為汽車修理與維護事業(yè)做出貢獻。
    汽修認知實習的心得體會篇四
    第一段:引言介紹實習汽修的背景和目的(字數(shù):200)。
    實習汽修是我大學期間必修的一門實踐課程,旨在讓我們學生更好地了解汽車結構和維修方法。這門課程不僅為我們提供了實習機會,還有助于培養(yǎng)我們的動手能力和解決問題的能力。在這次實習過程中,我通過參觀汽修廠、觀摩維修過程并親自實踐修理一輛汽車,不僅收獲了實際操作經(jīng)驗,還培養(yǎng)了團隊合作意識和溝通能力。
    第二段:實習過程中的困難與挑戰(zhàn)(字數(shù):250)。
    在實習過程中,我面臨了許多困難和挑戰(zhàn)。首先,我對汽車結構了解不夠深入,對維修技巧缺乏實際經(jīng)驗。在第一次修理汽車時,我遇到了許多問題,在解決時也顯得力不從心。其次,與同學們合作修理汽車時,團隊分工不均,協(xié)作不默契,造成了工作效率的降低。這些困難和挑戰(zhàn)迫使我不斷追趕時間,提升自己的技能和團隊合作能力。
    第三段:實習中的收獲和成長(字數(shù):250)。
    在意識到困難和挑戰(zhàn)之后,我開始積極主動地尋求幫助和解決問題。通過請教老師和同學,我慢慢掌握了一些基本的汽車維修方法。在與同學們的合作中,我學會了傾聽和有效溝通,學會了根據(jù)不同的任務和要求分工合作,從而提升了整個團隊的效率。通過這次實習,我意識到了堅持不懈和團隊精神的重要性,進一步培養(yǎng)了我的自信心和解決問題的能力。
    第四段:實習對學業(yè)和就業(yè)的影響(字數(shù):250)。
    實習汽修對我的學業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生了積極影響。首先,通過實踐操作,我深入理解了課本上的知識,在考試中取得了更好的成績。其次,通過實習的機會,我積累了一定的實踐經(jīng)驗,使我在日后應對汽車維修和相關工作時更有信心。此外,我還注意到實習課程幫助我培養(yǎng)了觀察力和解決問題的能力,這些都是在職場中非常重要的素養(yǎng)。
    第五段:總結對實習的體會和展望(字數(shù):250)。
    通過這次實習汽修的經(jīng)歷,我受益良多。我體會到了實踐的重要性和團隊合作的力量,同時也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處。在未來的學習和工作中,我將進一步學習汽車維修技術和理論知識,提升自己的技能水平。同時,我也會繼續(xù)培養(yǎng)團隊合作意識,注重與他人的溝通合作,以應對日后的挑戰(zhàn)。我相信,這次實習的經(jīng)歷將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財富。
    總結:通過這次實習汽修,我不僅學到了汽車維修的實踐技術,還培養(yǎng)了團隊合作和解決問題的能力。實習對我的學業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生了積極影響,使我更自信和具備更強的競爭力。我相信,這次實習的經(jīng)歷將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財富。
    汽修認知實習的心得體會篇五
    第一段:引言(前情提要)。
    前些日子,我有幸實習于一家汽修廠,這段時間的實習讓我受益匪淺。在這里,我不僅學到了技術和知識,也有機會鍛煉自己的實際操作能力。在如何修復汽車故障的過程中,我逐漸從理論轉變?yōu)閷嵺`,從書本知識走向實用技巧,收獲滿滿。
    第二段:技術的磨煉(實踐的價值)。
    在汽修廠,我常常遇到各種各樣的汽車故障,包括發(fā)動機故障、電路故障、輪胎故障等等。通過實際操作,我掌握了很多汽修技巧和維修方法。比如,針對常見的發(fā)動機故障,我學會了如何正確診斷故障,并采取相應的維修措施,提高修復的準確性和效率。同時,在汽車電路方面,我也學會了排錯和修復,能夠快速找出電路中的問題并進行修復。通過實踐操作,我不僅加深了對汽車原理的理解,更重要的是培養(yǎng)了自己解決問題的能力。
    第三段:團隊合作的重要性(互助精神的培養(yǎng))。
    實習期間,我雖然只是一個實習生,但在整個汽修團隊中,我感受到了團隊合作的重要性。每當遇到復雜的故障時,我會和其他老師和同事一起討論,并共同查找出問題所在以及解決方案。每個人在團隊中都有自己的專長,大家互相學習、互相教育,共同解決問題。通過團隊合作,我不僅學會了和團隊成員合作,還培養(yǎng)了互助精神,這對于我的個人成長具有非常重要的意義。
    第四段:實踐與理論的結合(應用能力的拓展)。
    在實習期間,我逐漸意識到實踐和理論是相輔相成的。理論只是知識的一部分,只有通過實踐,我們才能真正地理解和掌握它。通過實際操作,我從中發(fā)現(xiàn)理論與實踐之間的聯(lián)系,不僅更加深入地了解了汽車維修知識,也豐富了我的實際操作能力。實踐讓我明白,只有不斷地將學到的理論知識付諸實踐,才能真正提高自己的應用能力。
    第五段:收獲與展望(對未來的規(guī)劃)。
    通過這段時間的汽修實習,我不僅學到了很多專業(yè)知識和技能,也提高了自己的動手能力和解決問題的能力。這對我未來的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。我相信,在以后的日子里,我會不斷努力,持續(xù)學習,積累更多的經(jīng)驗和技能。我有信心將來能夠成為一名專業(yè)的汽修技師,并能為車主提供更好的服務。這段實習經(jīng)歷為我未來的發(fā)展打下了良好的基礎,我將牢記所學所用,不斷提高自己。
    結尾:通過這段實習,我收獲良多。我不僅學到了專業(yè)知識和技能,也鍛煉了自己的團隊合作能力和解決問題的能力。我相信,這段經(jīng)歷對我未來的發(fā)展具有重要的意義。我會繼續(xù)不斷努力,不斷提升自己的綜合素質和技術能力,為汽車維修行業(yè)做出更大的貢獻。
    汽修認知實習的心得體會篇六
    可能就是整個工廠成本居高不下的關鍵所在。還有就是我們的實際動手經(jīng)驗的匱乏,同學們面對機器是的茫然,不知所措,都讓我們真正認識到閉門造車的不可能性。讓我們了解到了生物工程的相關企業(yè)的規(guī)模水平,生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的學習中會有很大的幫助。也讓我們對生物工程的重要性有了深刻的認識,也了解了我們現(xiàn)在的生物技術還是很落后,相對國際先進水平還有很大差距,但是,效益良好的制藥工廠讓我們看到我們專業(yè)的曙光,增強了同學們對我們專業(yè)的信心,我相信,我們生物工程行業(yè)會有更大的發(fā)展生工的明天會更好。
    短短的4天時間,我們收獲良多。在這里我要感謝我們生科院的領導老師們的精心安排,感謝康師傅飲品有限公司、大連吉翔農(nóng)業(yè)科技有限公司、大連漢信生物技術有限公司、大連富生制藥有限公司的熱情招待,感謝車間里的技術員的耐心指導,感謝我們同組的伙伴們的相互幫助。這才使得我們的認識實習學到很多知識,得到很多的感悟,為自己以后的發(fā)展確立了方向!
    汽修認知實習的心得體會篇七
    高中畢業(yè)后,我就踏入了湖南電子科技學院的校門。轉眼,大專的學習就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習呢。
    以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當我離開校園,真的進入社會實習后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。
    一開始,我被學校安排到xx實習。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。
    在xx實習,我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學問可大了。因此,當一名作業(yè)員首先要學會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應手。
    其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
    第三,要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的'。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
    第四,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。
    第五,要學會以禮待人。
    在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
    1、要認真學好專業(yè)知識,這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。
    2、要在工作中不斷學習,進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
    這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實習,走進社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了,可如今真正實習了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實社會比起校園生活那是復雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
    汽修認知實習的心得體會篇八
    09級汽修班實訓于20__年7月10日開始,共三周時間,于7月28日圓滿結束。學院領導十分重視職業(yè)學院汽修專業(yè)的的初次學生實訓,曹鐵院長組織召開了實訓工作會議,提出了具體的實訓要求,對學生安全方面提出了六點意見,同時還為我們安排最好的實訓基地,選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗的工程師擔任主講教師。學生在實訓期間,曹院長、教育處郭處長、設備處張?zhí)庨L等領導親臨基地,現(xiàn)場檢查指導并提出具體要求,我們汽修班的全體師生對職院各級領導的關心支持表示衷心的感謝。
    二、精心組織。
    王麗萍主任主持召開了機電系全體教師的動員會,系全體師生的安全教育會。按照學院的實訓會議精神認真組織落實,將實訓準備工作前移,成立了安全領導小組,建立健全了安全組織機構,組織編寫了學生實訓安全細則,對學生進行安全教育,提高學生的安全意識,做到防患未然。青年教師王爽等編寫了實訓計劃、技能訓練科目進程表、實訓學員成績考核辦法、實訓報告等,整個實訓過程全部按計劃實施,按制度落實,按標準考核。真正做到了精心組織教學環(huán)節(jié),認真落實實訓計劃,科學安排實訓內(nèi)容,提高學生專業(yè)技能,超額完成實訓目標。
    汽修認知實習的心得體會篇九
    時間過得真快,不知不覺,大學的學習、生活就要結束了,經(jīng)過三年大專的學習,這個學期我們終于要進行畢業(yè)實習了。
    20xx年9月8日,我被學校安排到xx汽車有限公司實習。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。
    工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:
    1、服從班組長安排,相對應的`崗位有關有相對應的人;。
    2、嚴格按照作業(yè)指導書操作;。
    3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度;。
    4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;。
    在xx實習的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實習,讓我明白了兩個道理:
    1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;。
    2、要不怕辛苦、不怕困難。
    最后,非常感謝學校和xx給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。
    汽修認知實習的心得體會篇十
    時間一晃而過,我在某某汽車有限公司為期三個月的實習也圓滿的宣告結束。這也就意味著我即將從大學畢業(yè),學校這個地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了,說真的還是有點舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現(xiàn)在就是從學習階段轉變到工作階段了,而這三個月的實習就很好的給了我一個過渡期,讓我完全褪去了在學校的學生的身份,我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨自生活的能力,下面就來談談我這三個月實習的一些心得與體會吧。
    我剛開始在找實習工作的時候,目光放的很高,一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷,因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學校結業(yè)考試中門門都是滿分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要實習生,無一給我回信,眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學一個個的都開始了實習,而我還在找工作,不禁著急起來,不禁開始反思這是為什么,后來我總結了一下,我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗,像這種的大汽車公司怎么可能要我,就算我全科滿分結業(yè)又如何,我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話,他們也會毅然的選擇另一個,而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了,的確我在學校的成績很優(yōu)秀,但是出了學校所有人都是在同一條起跑線上,于是我開始大規(guī)模的投簡歷,然后從有我有意向的,我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試,最后我選擇了某某汽車有限公司。
    我被分配在維修部實習,在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足,還好負責指導我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請他吃飯是說不了的,他說他就當是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過的徒弟中學的最快的,不愧是在大學深造過出來的,但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習的`過程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的,得一個團隊的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0,團隊精神是非常重要的,一定要把自己的個人主義精神去掉,就算你在這個行業(yè)再怎么強,再怎么厲害,你也需要別人的幫助,不得不說從事汽修這個行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉業(yè)吧。
    這三個月的生活讓我成長,增長實踐能力的同時,也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應該用什么心態(tài)去對待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
    汽修認知實習的心得體會篇十一
    三個月的時間轉眼即逝,很幸運在這三個月的時間里我超額完成了自己初定的目標,但是…在這段時間里的辛酸苦辣只有自己知道!
    這次實習完了以后,慢慢的我學會了一樣東西,那就是人不要太老實,因為那會使自己很容易吃虧的,雖然我暫時還沒真正體驗過,但見得實在太多了......
    20xx年6月15日星期三,這是我實習的最后一天,但也是學東西最多的一天。這天有個車主打電話給我們老板說他的車在回到家的時候壞了,啟動不了,需要人去幫忙,老板說讓他把車拖到修理廠再修(因為老板知道這輛車不好修),但是由于路的問題,不好拖,所以就推搪說,現(xiàn)在廠里很忙,而且又不認識路,你再想想辦法吧。這時我剛好在老板身邊走過聽到了,我問老板,什么事,他就完整地對我說了一遍。然后我對老板說:“那個地方我知道在哪里,讓我去看看吧?況且我來這里那么久還沒有外出過修理?!崩习鍥]說什么就答應了。
    當我見到車主的時候,我愣了一下,但馬上又回過神來,喊了一聲:“x老板!”原來他是我爸的好朋友,當他第一眼看到我的時候也覺得驚訝,可能是他怎樣都沒有想到來的是我。
    當我打開車前蓋的時候,我再一次愣住了,無從下手,因為我沒修過這款車。有那么一段時間我的腦子一片空白,我努力迫使自己冷靜,冷靜以后,我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因,經(jīng)過三個多小時的排查,我斷定是曲軸位置傳感器壞了。正當我欣喜的時候,問題又來了——我沒帶這個傳感器來,經(jīng)過左思右想,我把原來的傳感器稍微改了一下,再裝回去,然后車能啟動了,皆大歡喜!
    修好以后已經(jīng)是下午2點多了,那時是最熱的時候,車主叫我去他家坐坐喝杯茶,我就跟著他去了,當我走進他家的空調(diào)房的時候,立刻感受到了透心爽的涼。我們聊了很多,有聊我專業(yè)發(fā)展趨勢的,有聊他跟我爸是怎樣從認識到做好朋友的,也有他家的一些事情……在我們聊天的過程中,來了另外一位老板,他姓謝,在我們鎮(zhèn)上也算是赫赫有名的人物。他對我說了很多,其中一句我記得特清楚,他說:“小伙子,這人的成功…就是三分命運加七分勤奮,就算天上有塊金子掉在你面前,你也要彎一下腰才能撿到手里。想要在這個殘酷的社會有立足之地,那你絕不能只靠雙手,必須利用你自己的腦袋。”這話聽下來有種‘醍醐灌頂一言驚醒夢中人’的感覺......
    縱觀這三個月,學到了很多,但也失去了很多。在修車這一行業(yè)來說,我算是進了門檻,但是正當我在這里小有名氣的時候,我可能要離開了,而且離開的不僅是這個地方,還有這個行業(yè),我心有不甘;但是古語有云:但凡成大事者,應不拘小節(jié)。所以在這幾天里我要好好考慮考慮,該何去何從。
    汽修認知實習的心得體會篇十二
    xx年暑假,我在xxxx維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐。現(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下:
    實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
    溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
    其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實踐單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”。
    或許同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關,時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。
    在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小馬啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。
    在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有。
    1、應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
    2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
    3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。
    4、如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復工作。
    當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系?!贝_實是的。
    在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?;啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
    “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。
    汽修認知實習的心得體會篇十三
    隨著我國汽車工業(yè)發(fā)展和國民收入持續(xù)增加,私家車普及率越來越高,汽車維修業(yè)發(fā)展空間進一步擴大。接下來就跟本站小編一起去了解一下關于汽修。
    吧!
    20xx年7月,我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
    1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
    2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
    3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。
    4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
    布線。
    現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
    裝儀表和工作臺。
    儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
    實習收獲及總結。
    總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實踐的結合。
    這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。
    我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
    一、實習手段。
    1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。
    2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
    3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。
    4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導,理論聯(lián)絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。
    5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
    這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR>    擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
    (一)汽車保養(yǎng)。
    汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務:
    干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
    今年的3月份學校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習,我的實習時間為4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
    在實習中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
    在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到的內(nèi)容與實際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業(yè)學好。
    這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這一行。
    看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行??鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤薄o論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
    雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
    感謝學校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
    汽修認知實習的心得體會篇十四
    在這一個月里,我對汽車銷售、零部件供給、售后效勞、維修和信息反應有了一定的了解和深刻的體會。—汽車銷售效勞是豐田定點配套直供的.一流維修設備。
    最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng),比方拋光、鈾封、涂膜等。當初因為不熟練使用拋光機,工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下,逐漸學會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比擬簡單的工作,技術含量不高。最重要的是“小心〞。我對汽車美容工作者實施了以下原那么:
    1、耐心細致:車美是一項精細的工作,類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,不斷進步。粗心容易出錯,稍有疏忽就會在角落留下污點。
    2、求穩(wěn)避災:如果車被打磨或打磨過度,原有漆面會受損,難以補救。所以,出現(xiàn)問題,我就停下來,方案,然后繼續(xù)運營。
    3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時,根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作,直到速度和力度到達要求。
    4、使用前試用:為了保證操作要求,我會在全面操作前,在隱蔽的地方進行小面積的測試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。
    通過現(xiàn)場維修見習和員工交流指導,理論聯(lián)系實際,穩(wěn)固和豐富了理論知識,培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設計奠定了堅實的根底。
    汽修認知實習的心得體會篇十五
    xx年暑假,我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐?,F(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下:
    實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
    溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味??!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
    其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實踐單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關,時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小馬啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。
    在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有
    1、先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
    2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
    3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。
    4、如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的`部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復工作。
    當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系?!贝_實是的。
    在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞枺粏l(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
    “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
    雖說我學的是設計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。