事故全責(zé)保險(xiǎn)公司怎么賠(5篇)

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    事故全責(zé)保險(xiǎn)公司怎么賠篇1
    20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
    活動(dòng)中觀看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題:安全無(wú)小事!
    綜觀這些年來(lái)我們?cè)趫?zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對(duì)安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的`進(jìn)入到各個(gè)基層部門(mén)對(duì)安全工作的開(kāi)展?fàn)顩r進(jìn)行督察。但是,就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺(jué)不自覺(jué)地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!
    安全不是誰(shuí)的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責(zé)在安全工作開(kāi)展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。
    針對(duì)于此,還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開(kāi)展中務(wù)必重視:工程施工的安全管理,務(wù)必要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
    在涉及多個(gè)部門(mén)參與的檢修、停送電等工作,每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便,怕麻煩,務(wù)必兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。
    重視安全工作,個(gè)性是在工作執(zhí)行的過(guò)程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中,堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
    期望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書(shū),多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識(shí),以確保我們自己都能安全的工作!
    事故全責(zé)保險(xiǎn)公司怎么賠篇2
    一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個(gè)人的問(wèn)題,從來(lái)都不應(yīng)該被我們遺忘。
    但是安全應(yīng)該怎么搞,用什么方式讓大家來(lái)重視,一直是讓我們思索的問(wèn)題,趙總今年安全工作會(huì)議的講話(huà),對(duì)我們提出了許多要求,也讓我們認(rèn)識(shí)到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺(jué)還是心態(tài)有問(wèn)題,生產(chǎn)的前提就是保證各項(xiàng)安全,包括人身安全,財(cái)產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。
    從小就被教育吃飯前洗手,到了后來(lái)有條件就洗洗,沒(méi)條件不想洗就不洗,再后來(lái)強(qiáng)制規(guī)定必須洗,這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺(jué)得壓力倍增的話(huà),那就是心態(tài)有問(wèn)題了。趙總對(duì)我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報(bào)了。后知后覺(jué)了。然后讓我們每個(gè)人來(lái)全片背誦趙總講話(huà),在我看來(lái),這沒(méi)必要,也不會(huì)有很好的效果。如果能通過(guò)背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個(gè)臺(tái)階,那么我們也不用花這么大人力物力來(lái)大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對(duì)趙總的個(gè)人崇拜到了要背誦他的講話(huà)的話(huà),那么魯南的風(fēng)氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。
    安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從細(xì)微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護(hù)手套,那我想也不會(huì)有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒(méi)做好,再積極的構(gòu)建軟件也不會(huì)有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺(jué)每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對(duì)我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能溫暖我們的心。
    安全無(wú)小事,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫(xiě)出自己真實(shí)看法的機(jī)會(huì)。
    事故全責(zé)保險(xiǎn)公司怎么賠篇3
    通過(guò)參加公司2018年安全生產(chǎn)月“首日活動(dòng)”對(duì)動(dòng)火作、受限空間作業(yè)等特種作業(yè)的事故案例培訓(xùn),使我深受啟發(fā),對(duì)特種作業(yè)的安全管理工作有了一些新的理解、新的認(rèn)識(shí)。學(xué)習(xí)事故案例,就是要用他人的教訓(xùn)來(lái)改進(jìn)自己的不足,完善自已的管理及作業(yè)流程。加強(qiáng)特種作業(yè)管理,有效杜絕安全生產(chǎn)事故,抓好落實(shí)是關(guān)鍵。
    一是制度的落實(shí)、建立健全完善的安全作業(yè)管理制度體系。無(wú)論是原化工部頒布實(shí)施的“四十一”條禁令,還是工業(yè)和信息化部頒布實(shí)施的一系列安全管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),均對(duì)化工企業(yè)的安全生產(chǎn)提出了非常高的要求。特別是近年來(lái),安全管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求越來(lái)越高,安全管理越來(lái)越嚴(yán),抓好安全管理制度的建設(shè),在安全管理中就顯得尤為重要,也是做好安全管理工作的前提。
    二是作業(yè)前的落實(shí)、為作業(yè)項(xiàng)目安全施工提供保障。每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目,在作業(yè)前都需要對(duì)作業(yè)的條件進(jìn)行檢查確認(rèn),比如動(dòng)火作業(yè)項(xiàng)目在作業(yè)前要采取制定動(dòng)火方案、對(duì)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行置換清洗、與系統(tǒng)可靠隔絕、取樣分析合格、辦理生產(chǎn)向檢修移交手續(xù)、辦理動(dòng)火作業(yè)票證、檢查作業(yè)人員的資質(zhì)等安全措施。作業(yè)前的安全措施落實(shí),要做到不具備條件不作業(yè),措施落實(shí)到位再作業(yè)。只有在作業(yè)前將安全措施落實(shí)到位,才是對(duì)每一個(gè)作業(yè)項(xiàng)目提供最基本的安全保障。
    三是作業(yè)中的落實(shí)、為作業(yè)項(xiàng)目的安全實(shí)施進(jìn)行全過(guò)程的管理。無(wú)論是作業(yè)過(guò)程中按制度進(jìn)行的取樣分析,還是作業(yè)過(guò)程的全程監(jiān)護(hù),以及分廠區(qū)域管理和職能部門(mén)對(duì)作業(yè)過(guò)程的監(jiān)督檢查,都是要確保作業(yè)過(guò)程在安全、可靠的前提下進(jìn)行。
    四是作業(yè)后的落實(shí)、為生產(chǎn)運(yùn)行安全提供保障。作業(yè)項(xiàng)目完工后,應(yīng)對(duì)作業(yè)工具和人員進(jìn)行清點(diǎn)、對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理清掃、對(duì)設(shè)備管道進(jìn)行試壓試漏和置換分析、辦理檢修向生產(chǎn)移交手續(xù)、對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收等。作業(yè)后的安全措施落實(shí),是為設(shè)備或裝置長(zhǎng)周期、安全、穩(wěn)定的運(yùn)行提供有效的保障。
    保障特種作業(yè)的安全,重在制度、作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的安全措施落實(shí)。沒(méi)有落實(shí),就沒(méi)有項(xiàng)目施工的安全;沒(méi)有落實(shí),就沒(méi)有裝置的“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿(mǎn)、優(yōu)”運(yùn)行。安全是企業(yè)生產(chǎn)的前提,更是企業(yè)發(fā)展的保障。
    事故全責(zé)保險(xiǎn)公司怎么賠篇4
    今天收看了交通安全教育的直播課。讓我進(jìn)一步了解了交通安全的重要性,從中也學(xué)到了很多交通安全知識(shí)。
    走路時(shí)要注意行路安全。橫穿馬路時(shí),要走人行穿越道或者過(guò)街天橋。穿越馬路時(shí),養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣,紅燈停,綠燈行。要一停二看三通過(guò),還要注意來(lái)往車(chē)輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路,—般都分成機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道,單車(chē),人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道和行人走的人行道。行路時(shí),必須走人行道。在人行道行走時(shí),不要多人并行,不能一—邊走路一邊瘋玩打鬧,追逐嬉戲,在路上快速奔跑,看書(shū)或者看手機(jī)。在沒(méi)有劃出人行道的路段,要盡靠邊走,這樣才能確保行路的安全。
    乘坐坐公交時(shí),要遵守秩序,排好隊(duì)在指定地點(diǎn)依次候車(chē),等車(chē)停后,先上后下,不要擁擠,不能在車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就搶先上。上車(chē)后要自覺(jué)投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車(chē),摔倒或撞傷。乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車(chē)外,因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來(lái)的車(chē)或路邊的樹(shù)枝刮傷。不能乘坐無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證的車(chē)輛。不能乘坐非法運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛。不能乘坐超載車(chē)輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車(chē)輛。要提醒家長(zhǎng)不能酒駕,不超載,不超速。坐汽車(chē)特別是坐長(zhǎng)途汽車(chē),不能攜帶鞭炮,汽油,一類(lèi)的易燃易爆的物品上車(chē)。且下了汽車(chē),要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一—下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑,那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛,很容易出事。
    我還知道了,不滿(mǎn)12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎單車(chē),三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街,就算滿(mǎn)了12周歲,騎單車(chē)上街也要走慢車(chē)道,不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道,也不能在人道上騎單車(chē)。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。
    人的生命只有一次,我一定不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí),遵守交通規(guī)則,珍愛(ài)生命,平安出行。
    事故全責(zé)保險(xiǎn)公司怎么賠篇5
    “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車(chē)聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上痛苦地*,那*中摻雜著無(wú)限的悔恨,肇事者無(wú)奈地望著*不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……
    據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生,每年有20xx0人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān),國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
    馬路作為交通的載體,它傷害了無(wú)數(shù)人的生命,它不能沒(méi)有,但有了它卻有無(wú)休止的*。在出車(chē)禍前,如果人們剎一步車(chē),停一步路,那就不會(huì)*了,*不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車(chē)禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們?nèi)绻蛔⒁獍踩?,那事故將?huì)像“非典”一樣傳播起來(lái),也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,造成財(cái)產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
    還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口,一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去,一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞,他們都想比對(duì)方先過(guò)十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車(chē)司機(jī)被摩托車(chē)壓倒在地,不能動(dòng)彈,貨車(chē)上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同*網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部*不止。疾駛而來(lái)的救護(hù)車(chē)將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而*嗎?這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng),他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲,撞車(chē)的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。