總結(jié)是過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)、未來(lái)工作重點(diǎn)的確定和對(duì)自身提升的反思,具有重要意義。突出重點(diǎn)是寫(xiě)一篇較為完美的總結(jié)的關(guān)鍵,要抓住最核心的內(nèi)容。以下是一些經(jīng)典總結(jié)范文,供您參考和借鑒。
安全管理的重要性論文篇一
摘要:隨著當(dāng)代社會(huì)的不斷發(fā)展,我國(guó)市政道橋建設(shè)領(lǐng)域逐漸發(fā)展起來(lái),但就當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看,部分工程單位在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中仍然存在著安全管理意識(shí)薄弱等問(wèn)題,影響到了整體工程質(zhì)量。為此,為了打造良好的工程施工環(huán)境,要求當(dāng)代施工單位在實(shí)踐工程項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中應(yīng)注重加強(qiáng)對(duì)安全管理重要性的宣傳,同時(shí)結(jié)合當(dāng)前安全管理作業(yè)中存在的問(wèn)題,制定安全管理體系,滿足道橋工程領(lǐng)域發(fā)展要求。
市政道橋在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中起著至關(guān)重要的影響作用,同時(shí)關(guān)系著城市化建設(shè)水平。而由于安全管理在工程建設(shè)過(guò)程中承擔(dān)著重大責(zé)任,為此,施工單位在工程項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中為了保障廣大人民財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)提高對(duì)安全管理作業(yè)環(huán)節(jié)的重視程度,同時(shí)注重明確安全管理事項(xiàng),如,監(jiān)督工程施工全過(guò)程等,達(dá)到最佳的工程項(xiàng)目開(kāi)展?fàn)顟B(tài)。以下就是對(duì)市政道橋項(xiàng)目管理中安全管理重要性的'詳細(xì)闡述,望其能為當(dāng)前市政道橋建設(shè)工程的有序開(kāi)展提供有利參考。
就當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看,在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中安全管理的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,保障工程項(xiàng)目質(zhì)量。即在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中宣傳“預(yù)防為主、安全第一”理念,有助于引導(dǎo)施工單位在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中完善安全設(shè)備、安全措施等,同時(shí)引導(dǎo)施工人員在安全等級(jí)較高的作業(yè)環(huán)境下,緩解自身恐懼心理,提升整體工程施工質(zhì)量;第二,確保施工人員安全。即在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)中加強(qiáng)安全管理,有助于引導(dǎo)施工企業(yè)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、開(kāi)發(fā)商等的合作,同時(shí)探討合作期間安全管理影響因素,且通過(guò)合作方的緊密聯(lián)系,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)安全問(wèn)題,達(dá)到最佳的工程施工狀態(tài);第三,降低安全事故發(fā)生率。即當(dāng)前市政道橋建設(shè)中,由墻體破裂坍塌、觸電、砸傷所引發(fā)的安全事故頻率逐漸上升,繼而威脅到了施工人員人身安全及個(gè)人經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)。為此,為了營(yíng)造良好的工程建設(shè)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)資源和經(jīng)濟(jì)的有效保護(hù),應(yīng)擴(kuò)大安全管理作業(yè)力度,降低事故發(fā)生頻率。
2當(dāng)前市政道橋施工中安全管理存在的問(wèn)題。
安全管理工作的開(kāi)展關(guān)系著人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,但就當(dāng)前市政道橋工程建設(shè)現(xiàn)狀來(lái)看,部分施工單位在工程項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中缺乏“安全第一”意識(shí),即未落實(shí)日常檢查、安全生產(chǎn)管理組織、安全教育等環(huán)節(jié),從而在一定程度上影響到了施工作業(yè)環(huán)境的安全性。同時(shí),當(dāng)前部分施工企業(yè)仍然將“經(jīng)濟(jì)效益”作為工程重點(diǎn),無(wú)法把控安全施工、企業(yè)發(fā)展間關(guān)系,繼而缺乏對(duì)安全管理領(lǐng)域的資金投入,僅停留于管理表面,最終為安全事故的發(fā)生提供了可能性。此外,在市政道橋項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,安全管理準(zhǔn)備工作關(guān)系著整體管理水平,但由于部分施工企業(yè)在實(shí)踐管理過(guò)程中缺乏設(shè)計(jì)圖紙、勘查文件、安全防護(hù)設(shè)備、施工材料等準(zhǔn)備工作,繼而無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)道橋建設(shè)的充分指導(dǎo),預(yù)埋下安全隱患。
3.1加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。
在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,為了提升整體安全管理水平,應(yīng)注重加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作,即結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)安全威脅因素,對(duì)安全等級(jí)進(jìn)行劃分,同時(shí)于臨近施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志,由此來(lái)降低安全事故發(fā)生幾率。同時(shí),在安全管理作業(yè)中,為了規(guī)避觸電等事故的凸顯,要求施工單位應(yīng)于施工用電設(shè)備設(shè)置警示語(yǔ),如,“遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”等,并要求施工人員在實(shí)踐作業(yè)過(guò)程中必須佩帶安全防護(hù)工具,由此來(lái)保障施工作業(yè)安全性。此外,由于部分施工人員缺乏安全意識(shí),為此,施工單位在實(shí)踐工程項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中,應(yīng)利用多媒體為施工人員播放安全事故案例,同時(shí)講解緊急安全問(wèn)題知識(shí),提高施工人員安全意識(shí),并引導(dǎo)其在實(shí)踐作業(yè)過(guò)程中規(guī)范自身操作行為,規(guī)避人為誤操作問(wèn)題引發(fā)安全事故。另外,為了打造安全性工程施工環(huán)境,施工企業(yè)應(yīng)設(shè)置安全監(jiān)督部門(mén),即安排2-3名監(jiān)督人員常駐施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督施工項(xiàng)目全過(guò)程,且在安全監(jiān)督作業(yè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,對(duì)問(wèn)題展開(kāi)有效處理。
3.2做好前期準(zhǔn)備工作。
在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中前期準(zhǔn)備工作關(guān)系著工程整體安全等級(jí),為此,為了打造良好的工程作業(yè)環(huán)境,要求施工單位在工程項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中應(yīng)規(guī)范施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì),同時(shí)注重在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過(guò)程中,明確施工工序。例如,混凝土施工、瀝青路面鋪設(shè)等,并結(jié)合工程項(xiàng)目施工要求,編制施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案,且在方案編制過(guò)程中明晰獎(jiǎng)罰、規(guī)章制度、管理程序、責(zé)任制度等條例,由此來(lái)貫徹“安全第一”施工理念。而在安全方案制定過(guò)程中,為了規(guī)范各項(xiàng)施工環(huán)節(jié),應(yīng)從工程概況、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、施工安全設(shè)備、設(shè)計(jì)圖紙等角度出發(fā),做好安全管理工作,并從根本上規(guī)避安全事故問(wèn)題的凸顯。
3.3健全安全管理制度。
在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中為了規(guī)避安全事故等問(wèn)題的凸顯,在安全管理工作開(kāi)展過(guò)程中應(yīng)注重完善相關(guān)管理制度:第一,在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中要求施工單位應(yīng)結(jié)合安全生產(chǎn)法相關(guān)規(guī)定,設(shè)置安全生產(chǎn)管理崗位,同時(shí)完善安全責(zé)任制度,由此來(lái)引導(dǎo)崗位人員在實(shí)際工作開(kāi)展過(guò)程中提高自身責(zé)任意識(shí),并承擔(dān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理全責(zé)。此外,基于安全管理制度完備的基礎(chǔ)上,為了貫徹“安全第一”施工理念,應(yīng)依據(jù)安全管理計(jì)劃,分配安全管理具體任務(wù),繼而實(shí)現(xiàn)對(duì)道橋施工環(huán)境的安全檢查,規(guī)避安全事故等問(wèn)題的凸顯;第二,為了提高市政道橋項(xiàng)目安全管理水平,施工單位在安全管理工作實(shí)施過(guò)程中亦應(yīng)完善安全管理體系,同時(shí)注重在安全管理體系制定過(guò)程中結(jié)合事前預(yù)防、事中控制、事后總結(jié)模式,對(duì)持證上崗、安全防護(hù)設(shè)備配備、檢查制度建立等安全管理細(xì)則進(jìn)行完善,并明晰市政道橋工程建設(shè)安全檢查重點(diǎn),由此來(lái)營(yíng)造良好的作業(yè)空間;第三,在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,強(qiáng)調(diào)安全評(píng)價(jià)體系的完善亦是非常必要的,為此,應(yīng)提高對(duì)其的重視程度,并結(jié)合國(guó)家安全管理相關(guān)條例,對(duì)評(píng)價(jià)內(nèi)容進(jìn)行界定。
4結(jié)語(yǔ)。
綜上可知,部分施工單位在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中仍然存在著安全意識(shí)匱乏、安全管理體系不健全等問(wèn)題,引發(fā)了安全事故,同時(shí)威脅到了整體工程施工質(zhì)量。為此,為了營(yíng)造良好的工程建設(shè)環(huán)境,滿足當(dāng)代社會(huì)發(fā)展需求,要求當(dāng)前施工企業(yè)在市政道橋項(xiàng)目管理過(guò)程中應(yīng)做好安全管理工作,同時(shí)結(jié)合安全管理的重要性,從健全安全管理制度、做好前期準(zhǔn)備工作、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理等角度出發(fā),應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)項(xiàng)目管理作業(yè)中凸顯出的問(wèn)題,達(dá)到最佳的管理狀態(tài)。
參考文獻(xiàn)。
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安全管理的重要性論文篇二
摘要:文章主要闡述了建筑工程進(jìn)度管理的重要性,分析了影響建筑工程管理中進(jìn)度管理的因素,同時(shí)探討了建筑工程管理中進(jìn)度管理的實(shí)際應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:建筑工程管理;進(jìn)度管理;重要性;影響因素;實(shí)際應(yīng)用。
在建筑工程項(xiàng)目管理過(guò)程中,進(jìn)度管理是建筑工程管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在一定程度上,工程進(jìn)度管理水平直接反映了整個(gè)建筑企業(yè)的工程管理水平。但是,在實(shí)際進(jìn)度管理過(guò)程中,還存在一些影響因素,即物資供應(yīng)影響施工進(jìn)度、施工技術(shù)影響施工進(jìn)度、施工方案設(shè)置不合理影響施工進(jìn)度等因素。因此,為了使企業(yè)在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中更好地發(fā)展,就需要不斷提高進(jìn)度管理水平。
一、建筑工程進(jìn)度管理的重要性。
1、科學(xué)合理的安排施工工期。
在建筑工程項(xiàng)目建設(shè)前,首先要詳細(xì)掌握了解整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的規(guī)模大小、施工難度、技術(shù)狀況以及管理水平、資金水平等方面,進(jìn)而科學(xué)合理的安排施工工期,并且還應(yīng)該嚴(yán)格堅(jiān)持科學(xué)的、準(zhǔn)確的原則,盡可能避免或減少項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的內(nèi)外不利因素的影響,例如:施工操作不當(dāng)、材料供應(yīng)不足以及惡劣天氣等不利因素,使得工程項(xiàng)目無(wú)法按照計(jì)劃進(jìn)行。因此,在建筑工程項(xiàng)目施工過(guò)程應(yīng)該充分考慮到對(duì)應(yīng)的因素,合理安排施工工期,提前做好預(yù)防工作,避免造成資源和時(shí)間的較大浪費(fèi),給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。此外,建筑企業(yè)一定要結(jié)合建筑工程項(xiàng)目的實(shí)際施工情況,充分考慮到各方面的影響因素,并建立應(yīng)急預(yù)案和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處理機(jī)制,有效提高處理突發(fā)情況的能力,進(jìn)而保障施工工期安排的科學(xué)性、合理性。
2、合理控制工程施工成本。
建筑工程進(jìn)度管理可以在保證建筑工程質(zhì)量的同時(shí)合理控制工程施工成本。在現(xiàn)場(chǎng)施工管理的過(guò)程中,提升進(jìn)度必然可以提升其施工效率,而效率的提升必然會(huì)降低成本輸出率,這樣能夠科學(xué)、合理的節(jié)約人力、物力、財(cái)力。避免由于項(xiàng)目質(zhì)量不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),還需要工程返工,就會(huì)增加施工成本。增加施工成本極易導(dǎo)致進(jìn)度管理出現(xiàn)失控的局面,造成經(jīng)濟(jì)損失,做好施工中的資金管理有利于降低項(xiàng)目成本。
3、提高企業(yè)投資效益。
建筑工程項(xiàng)目具有施工周期比較長(zhǎng)、涉及范圍廣、施工技術(shù)復(fù)雜且存在交叉作業(yè)等特點(diǎn)。這學(xué)就會(huì)成為造成影響施工進(jìn)度的主觀因素,使得難以全面提高整體施工效率。與此同時(shí),實(shí)施建筑工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理,可以有效保證建筑工程項(xiàng)目在施工合同規(guī)定的日期內(nèi)保質(zhì)保量地順利竣工驗(yàn)收,進(jìn)而樹(shù)立建筑企業(yè)良好的信譽(yù),還可以有效減少不必要的投資,不斷提高施工企業(yè)的'形象,實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
二、影響建筑工程管理中進(jìn)度管理的因素。
1、物資供應(yīng)影響施工進(jìn)度。
建筑工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,如果施工工程物料的供應(yīng)不能及時(shí)滿足工程施工的需要,需要的材料、構(gòu)配件、機(jī)具和設(shè)備等不能按期運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)或者運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,這些因素都會(huì)直接影響建筑工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度管理。此外,還需要考慮進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備的影響,如果現(xiàn)場(chǎng)過(guò)多的配置施工機(jī)械,不只會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)資源的現(xiàn)象出現(xiàn),還會(huì)使得施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)擁塞的現(xiàn)象,造成不能及時(shí)展開(kāi)工作面,反之,如果現(xiàn)場(chǎng)配置過(guò)少的機(jī)械設(shè)備,那么就會(huì)在一定程度上降低施工效率,施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)閑置人員和物料的情況,使施工進(jìn)度管理受到嚴(yán)重影響。
2、施工技術(shù)影響施工進(jìn)度。
在建筑工程進(jìn)行施工進(jìn)度管理過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)人員整體素質(zhì)水平較低,并且未能準(zhǔn)確意識(shí)到項(xiàng)目自身的特性,或者是低估了建筑工程項(xiàng)目建設(shè)中所包含的施工技術(shù)難度等,在實(shí)際施工過(guò)程中造成由于其技術(shù)因素而延誤工期,由于選用施工技術(shù)的不當(dāng),直接影響了施工進(jìn)度、解決問(wèn)題的時(shí)效性、項(xiàng)目設(shè)計(jì)的合理性等。與此同時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)施工人員沒(méi)有熟練掌握相關(guān)施工技術(shù),在具體施工過(guò)程中,沒(méi)有嚴(yán)格嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行實(shí)際操作,不僅造成施工比較緩慢,而且無(wú)法有效保證施工質(zhì)量,嚴(yán)重影響建筑工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度。
3、施工方案設(shè)置不合理影響施工進(jìn)度。
施工方案設(shè)置不合理是影響建筑工程進(jìn)度管理的一個(gè)重要因素,實(shí)際施工過(guò)程中主要依據(jù)每一個(gè)具體的施工方案來(lái)進(jìn)行的,所以,施工方案必然會(huì)影響到具體的建筑工程施工進(jìn)度,一旦建筑工程施工方案的某一處出現(xiàn)了不合理的地方,就會(huì)出現(xiàn)延誤施工工期的現(xiàn)象,使得工程進(jìn)度的管理和控制受到一定的影響。
三、建筑工程管理中進(jìn)度管理的實(shí)際應(yīng)用。
1、管理好建設(shè)材料和設(shè)備。
在建筑工程項(xiàng)目施工前,根據(jù)建筑工程項(xiàng)目總施工進(jìn)度計(jì)劃提前做好材料采購(gòu)計(jì)劃,及時(shí)準(zhǔn)備齊全項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中需要的所有施工材料和設(shè)備,且做好質(zhì)量檢測(cè)、試驗(yàn)等工作。建設(shè)方應(yīng)依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行物料采買(mǎi)工作,在物料訂貨合約中詳細(xì)表明所購(gòu)買(mǎi)施工材料和設(shè)備的質(zhì)量要求及供應(yīng)的大致時(shí)間和地點(diǎn)。同時(shí),提升施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的合理配置率,充分提高施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的使用率和機(jī)械化作業(yè)程度。并且還要做好機(jī)械設(shè)備的定期維修保養(yǎng)工作,避免由于機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障無(wú)法正常使用而影響施工進(jìn)度。
2、施工技術(shù)方面的進(jìn)度管理措施。
在建筑工程項(xiàng)目正式施工前,應(yīng)該詳細(xì)調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真核對(duì)施工圖紙,分析施工圖紙中的疑問(wèn)處應(yīng)及同設(shè)計(jì)部門(mén)溝通解決。并且加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和施工人員的培訓(xùn)教育工作,有計(jì)劃的定期或不定期的組織他們學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),例如:施工技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求、提前進(jìn)行施工技術(shù)交底等,確?,F(xiàn)場(chǎng)人員可以熟練掌握建筑施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與工藝流程。除此之外,還需要加強(qiáng)技術(shù)管理與工序管理,避免因技術(shù)問(wèn)題造成返工以及影響正常施工進(jìn)度的現(xiàn)象發(fā)生。為保證建筑工程進(jìn)度管理,應(yīng)按照工期要求,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),理順各工序內(nèi)在的關(guān)系及其之間的聯(lián)系。在施工組織安排上突出做好重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的詳細(xì)施工技術(shù)方案;積極改進(jìn)施工工藝和施工技術(shù),采用先進(jìn)的施工方法;發(fā)揮施工技術(shù)工作的龍頭作用,提前做好各階段的施工安排,認(rèn)真細(xì)致的完成工程施工測(cè)量和施工監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)信息化施工,確保工程順利進(jìn)行。
3、優(yōu)化施工組織方案。
正確、科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)方案是保證項(xiàng)目順利實(shí)施的基礎(chǔ)。施工技術(shù)方案和施工進(jìn)度計(jì)劃以及新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備的采用,可以有效提高建筑工程進(jìn)度管理水平,有利于保證建筑工程項(xiàng)目可以順利進(jìn)行,保證項(xiàng)目的施工質(zhì)量。建筑工程項(xiàng)目施工組織方案的合理性可以有效提升其進(jìn)度管理水平,因此,要求相應(yīng)的施工組織方案設(shè)計(jì)人員在具體的工作中,不只需要充分考慮到這一施工組織方案對(duì)于控制施工質(zhì)量以及施工成本的貢獻(xiàn),有效避免減少施工方案會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,還需要盡可能考慮到相應(yīng)的施工工期長(zhǎng)短,避免由于施工組織方案中選擇一些不當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)手段,進(jìn)而導(dǎo)致延誤建筑工程項(xiàng)目的總施工進(jìn)度,防止出現(xiàn)拖延工期的現(xiàn)象。
四、結(jié)語(yǔ)。
總之,通過(guò)管理好建設(shè)材料和設(shè)備、施工技術(shù)方面的進(jìn)度管理措施、優(yōu)化施工組織方案等實(shí)際應(yīng)用措施,充分提高進(jìn)度管理水平,有效降低施工成本,保證建筑工程項(xiàng)目在合同規(guī)定的日期內(nèi)保質(zhì)保量地順利竣工驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)企業(yè)最大化的經(jīng)濟(jì)效益。
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[2]侯曉雪.關(guān)于建筑工程管理中進(jìn)度管理的重要性分析[j].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,(13).
安全管理的重要性論文篇三
在2011年年底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。人力資源作為各項(xiàng)工作的主要載體,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中也不例外。因此,加強(qiáng)鐵路人力資源建設(shè),是推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的根本。不同的工作,對(duì)人員所提出的要求不同,有的側(cè)重技術(shù),有的側(cè)重管理,因此,企業(yè)對(duì)人的使用,應(yīng)該遵循“知人善任”的原則,做到人與事有效匹配,發(fā)揮崗位工作的最大功效。安全風(fēng)險(xiǎn)管理,主要是通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)研判、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制及應(yīng)急處理,減少風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的事故,降低事故造成的損失。由于鐵路生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)復(fù)雜,存在的風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)繁多,決定了安全風(fēng)險(xiǎn)管理在推行過(guò)程中,對(duì)人員素質(zhì)提出了更高要求。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象,既有宏觀層面的,也有微觀層面的。宏觀對(duì)象包括人、物、環(huán)境和管理,是基于對(duì)生產(chǎn)作業(yè)流程當(dāng)中存在的不安全行為、狀態(tài)、因素等的全面性認(rèn)知與管控。微觀對(duì)象包括風(fēng)險(xiǎn)因子、危險(xiǎn)源、隱患、事故等,是基于對(duì)生產(chǎn)作業(yè)流程當(dāng)中各環(huán)節(jié)、各作業(yè)點(diǎn)面的分析與判斷。微觀對(duì)象的管理,在整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的布局當(dāng)中,是作為“點(diǎn)”并朝縱深處來(lái)分布的,因此對(duì)專(zhuān)業(yè)技能的要求比較高,只有這樣,才能在風(fēng)險(xiǎn)研判當(dāng)中尋找出真正的風(fēng)險(xiǎn)因子、風(fēng)險(xiǎn)源,為從專(zhuān)業(yè)角度對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)及等級(jí)區(qū)分,制定出切實(shí)、有效的控制措施及應(yīng)急措施做好基礎(chǔ)工作。因此,微觀對(duì)象的管理,需要集中所有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的智慧,全員發(fā)動(dòng),不放過(guò)、不漏過(guò)每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源。在安全風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中,一定要加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍的培養(yǎng)和建設(shè),充分發(fā)揮人員的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),為安全風(fēng)險(xiǎn)管理做好技術(shù)支持。
宏觀對(duì)象的管理,在整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的布局當(dāng)中,是作為“面”和“網(wǎng)”來(lái)分布的,因此對(duì)管理能力的要求比較高,只有這樣,才能通過(guò)整合性的思維模式,一方面,將微觀管理對(duì)象形成體系,因?yàn)槿魏问挛镏g都有千絲萬(wàn)縷的。聯(lián)系,任何一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源的產(chǎn)生是若干風(fēng)險(xiǎn)因子共同作用的結(jié)果,任何風(fēng)險(xiǎn)因子之間是通過(guò)各種不當(dāng)?shù)慕Y(jié)合方式,激發(fā)了風(fēng)險(xiǎn)源的產(chǎn)生,也就是說(shuō),安全風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象中微觀的“點(diǎn)”并不是孤立存在的,我們必須將各個(gè)點(diǎn)整合起來(lái),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)從產(chǎn)生的源頭就加強(qiáng)控制;另一方面,這種相互聯(lián)系的整合狀態(tài),實(shí)際上就構(gòu)成了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的宏觀對(duì)象,因?yàn)槿魏物L(fēng)險(xiǎn)因子、風(fēng)險(xiǎn)源的外在表現(xiàn)均是以人、物、環(huán)境、管理的形式出現(xiàn),以它們的不安全狀態(tài)出現(xiàn)。所以,宏觀對(duì)象的管理,更多地需要管理者充分發(fā)揮其整合性思維,系統(tǒng)構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系并嚴(yán)格推進(jìn)??梢?jiàn),安全風(fēng)險(xiǎn)管理若依靠單純的技術(shù)人才,無(wú)法做到對(duì)宏觀對(duì)象的管理。因此,必須將既懂技術(shù)、又懂管理的混合型人才納入到安全風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中,充分發(fā)揮他們的資質(zhì)優(yōu)勢(shì)。
(1)技術(shù)人才與管理人才的優(yōu)劣勢(shì)分析。
技術(shù)人才在工作當(dāng)中,由于崗位性質(zhì)的原因,長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)注“事”,關(guān)注整個(gè)作業(yè)流程當(dāng)中自己所負(fù)責(zé)的某個(gè)環(huán)節(jié)或是某個(gè)作業(yè)點(diǎn),加上技術(shù)工作本來(lái)就是一項(xiàng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、是非對(duì)錯(cuò)分明的工作,因此,技術(shù)人才往往精于深處、細(xì)微處,傾向于收斂思維,思考問(wèn)題時(shí)思維模式單一、機(jī)械化,擅長(zhǎng)問(wèn)題點(diǎn)分析,而非全盤(pán)性綜合考慮。相反,管理人才在工作當(dāng)中,長(zhǎng)期以來(lái)更多的關(guān)注“人”,關(guān)注充分挖掘員工最大價(jià)值以及整個(gè)作業(yè)流程產(chǎn)出的最大化,因此,管理者具備融會(huì)貫通的能力以及整合性思維習(xí)慣。正是由于關(guān)注對(duì)象的區(qū)分,管理人才與技術(shù)人才相比較,前者靈活富有彈性,后者固執(zhí)、刻板,而這也是各自崗位的客觀需要。有的企業(yè),由于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單一、流程簡(jiǎn)潔,管理人員與技術(shù)人員界限分明,即管理干部并非一定從業(yè)務(wù)骨干當(dāng)中選拔產(chǎn)生,因?yàn)楣芾砉ぷ髦饕P(guān)注于對(duì)“人”的管理,因此,對(duì)管理者來(lái)說(shuō),業(yè)務(wù)能力高低并不是衡量其管理能力的主要指標(biāo),并且從理論上來(lái)講,“外行管理內(nèi)行”的管理效能反而更高,所以,純技術(shù)干部與純管理干部成為現(xiàn)代許多企業(yè)選擇的人力資源配備模式。但是,鐵路工作的特殊性決定了“純管理干部“并不能完全支撐整個(gè)管理體系,必須從技術(shù)干部當(dāng)中選拔管理干部。
(2)從技術(shù)崗位選拔管理干部:鐵路企業(yè)主要的人才選拔導(dǎo)向。
長(zhǎng)期以來(lái),鐵路企業(yè)對(duì)管理干部的選拔基本上以技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力為導(dǎo)向,管理干部當(dāng)中,技術(shù)型管理干部占絕大多數(shù)。首先,技術(shù)型管理者反應(yīng)能力、應(yīng)對(duì)能力比較強(qiáng)。在鐵路企業(yè),除了日常事務(wù)性的管理之外,管理者的關(guān)鍵作用主要體現(xiàn)在對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置上。可以說(shuō),隨著規(guī)章制度的日漸完善,人員素質(zhì)的不斷提高,硬件裝備的不斷更新,鐵路內(nèi)部的管理已逐漸規(guī)范、有序,管理越來(lái)越趨向于應(yīng)急管理與危機(jī)管理。
鐵路是一臺(tái)大聯(lián)動(dòng)機(jī),所有的人和設(shè)備都是這個(gè)大機(jī)器里的一個(gè)零件,不是簡(jiǎn)單的流水作業(yè)那么簡(jiǎn)單,各個(gè)工種、各個(gè)系統(tǒng)之間只密切聯(lián)系,互相配合,作用才能發(fā)揮到位。因此,一旦出現(xiàn)意外,要求管理者不僅做好人事組織工作,還要能盡可能帶領(lǐng)員工找到解決問(wèn)題的切入點(diǎn)或是指明下一步工作的方向,否則,一個(gè)環(huán)節(jié)的延誤,將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的停滯、受阻,沒(méi)有精湛、豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),是不可能做到這一點(diǎn)的。其次,技術(shù)型管理者能更好地理解上級(jí)或相關(guān)文件的要領(lǐng)和意圖。在鐵路內(nèi)部,各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)或是工作任務(wù),往往來(lái)自上級(jí)的指示或安排,這就要求管理者具備一定的業(yè)務(wù)水平,才能正確理解相關(guān)指示,做好工作計(jì)劃與安排。
另外,由于技術(shù)型干部是從作業(yè)一線成長(zhǎng)起來(lái)的,能更深刻地了解基層工作快速可持續(xù)發(fā)展最需要注意的方面,從而使管理工作更能具備實(shí)效性和可操作性。最后,技術(shù)型管理干部示范作用效果明顯,對(duì)一線的領(lǐng)導(dǎo)能力更強(qiáng)。員工除了要有敬業(yè)的工作態(tài)度,還要具備奉獻(xiàn)精神,才能高效完成工作。這種工作動(dòng)力除了來(lái)自企業(yè)對(duì)員工的物質(zhì)激勵(lì)外,更主要的還是依靠精神上的刺激,管理者的率先垂范,尤其是現(xiàn)場(chǎng)具體工作中,通過(guò)業(yè)務(wù)能力的展現(xiàn),能帶給員工更直觀、更直接的激勵(lì)與刺激,進(jìn)而也強(qiáng)化了管理者自身的領(lǐng)導(dǎo)力。
雖然技術(shù)人才在向管理人才轉(zhuǎn)變過(guò)程當(dāng)中,由于行為、思維習(xí)慣不同,會(huì)存在轉(zhuǎn)型的困難,或出現(xiàn)管理的瓶頸。但是,一旦轉(zhuǎn)型成功,技術(shù)型管理人才對(duì)企業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生不可替代的作用,這也是鐵路企業(yè)多年實(shí)踐證明了的。人力資源是企業(yè)發(fā)展的根本,對(duì)企業(yè)的任何一項(xiàng)工作來(lái)說(shuō)都是如此。安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為鐵路的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,意義重大。安全風(fēng)險(xiǎn)管理,作為一項(xiàng)新型的安全管理模式,不僅需要精湛的技術(shù)支撐,也離不開(kāi)整合性的管理思維。技術(shù)型管理人才的資質(zhì)優(yōu)勢(shì),能夠在安全風(fēng)險(xiǎn)管理本身當(dāng)中充分體現(xiàn)出來(lái),由于其自身角色的特殊性,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施過(guò)程中更能起到引領(lǐng)、示范的作用。
在鐵路,絕大多數(shù)的管理干部都是技術(shù)干部出身,業(yè)務(wù)能力、業(yè)務(wù)水平都比較高,所以,在充分挖掘這一部分人資質(zhì)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還要不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)與培訓(xùn),使更多的技術(shù)工作者不僅成為業(yè)務(wù)骨干,還能適應(yīng)管理崗位的需要,快速實(shí)現(xiàn)向技術(shù)型管理人才的轉(zhuǎn)型,不斷提高鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平。
[1]王珺之。從技術(shù)骨干到優(yōu)秀管理者[m].北京:科學(xué)出版社,2010。
安全管理的重要性論文篇四
引言。
縱觀建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全事故,大多與人有關(guān),而且很多是來(lái)自于人為因素,建筑施工升降機(jī)引發(fā)的安全事故同樣如此。因此,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)關(guān)聯(lián)人員在安全使用和事故危害方面的教育,并落實(shí)到崗位實(shí)際中至關(guān)重要。這也是能有效減少因人為因素造成施工升降機(jī)安全事故的必要手段。
在一個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目中,必須明確施工升降機(jī)的主管領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備管理員,將施工升降機(jī)的安全管理各方面責(zé)任具體到人。主管領(lǐng)導(dǎo)要把控好設(shè)備的使用調(diào)度,并給予足夠的重視和支持。在很多項(xiàng)目,項(xiàng)目安全總監(jiān)或生產(chǎn)經(jīng)理,抑或項(xiàng)目經(jīng)理兼職擔(dān)任著項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的主管領(lǐng)導(dǎo),但是經(jīng)常由于只重視生產(chǎn)進(jìn)度,從而忽視了建筑設(shè)備的安全管理。這種情況下,很容易滋生安全隱患。由于主管領(lǐng)導(dǎo)的不支持,安全使用管理工作很難進(jìn)行下去,因此,主管領(lǐng)導(dǎo)能對(duì)設(shè)備引起足夠重視至關(guān)重要。設(shè)備管理員要接受并落實(shí)主管領(lǐng)導(dǎo)的指示、要求,積極做好設(shè)備的有效使用和安全管理工作。作為設(shè)備的直接管理者,除了自身要具備相應(yīng)的設(shè)備相關(guān)知識(shí)和崗位資格,還需要善于使用設(shè)備和管理操作人員。設(shè)備管理員能否實(shí)實(shí)在在完成崗位工作,能否有效解決現(xiàn)場(chǎng)具體問(wèn)題,是否有足夠的責(zé)任心,是否把維保、各項(xiàng)檢查、使用取得相應(yīng)資格證件的操作人員及其他相關(guān)人員教育到位等各項(xiàng)工作做好,關(guān)系著設(shè)備使用壽命的長(zhǎng)短,使用效率的高低,事故的多少等等。例如:11月20日,某工程發(fā)生了一起施工升降機(jī)吊籠墜落事故,導(dǎo)致3人死亡。事后查明這是一起典型的人為因素引起的安全事故。分析事故原因,其中最主要的一條就是管理問(wèn)題,使用了無(wú)證的安裝人員和無(wú)證的操作司機(jī)。那么設(shè)備管理人員負(fù)有很大的責(zé)任,沒(méi)有落實(shí)到自己崗位工作要求,沒(méi)有使用取得相應(yīng)專(zhuān)業(yè)操作證件的人員。
安全監(jiān)督管理人員又稱安全員,在施工現(xiàn)場(chǎng)同樣扮演著不可或缺的角色。他們是否取得安全員上崗證,是否懂得設(shè)備相關(guān)的安全技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,能否落實(shí)崗位職責(zé)要求、積極對(duì)設(shè)備管理人員和施工升降機(jī)操作及使用人員進(jìn)行監(jiān)督和教育,關(guān)系著安全施工的整體水平。他們是施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全防護(hù)與否、設(shè)備安全運(yùn)行與否、是否具有安全隱患的發(fā)現(xiàn)者。他們的意見(jiàn)和建議對(duì)于有效減少安全隱患和安全事故舉足輕重。作為為項(xiàng)目保駕護(hù)航的開(kāi)拓者,安全管理人員要積極做好設(shè)備使用操作人員的安全技術(shù)交底工作、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的督查工作、強(qiáng)化安全監(jiān)督管理工作,有針對(duì)性地解決設(shè)備安全各方面的突出問(wèn)題。除此之外,積極和設(shè)備管理人員一起組織施工單位、監(jiān)理單位和各分包單位人員學(xué)習(xí)《建筑機(jī)械施工升降機(jī)安全使用知識(shí)與技術(shù)》、新《安全生產(chǎn)法》以及其他施工升降機(jī)安全有效使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,增強(qiáng)設(shè)備使用者和操作者的法制觀念和安全意識(shí),對(duì)于施工升降機(jī)使用過(guò)程中存在的安全隱患要積極提出整改要求,監(jiān)督施工升降機(jī)管理人員及操作人員的落實(shí)情況,從根本上消除事故隱患。安全無(wú)小事。每一個(gè)小小的安全隱患,都可能潛伏著重大的安全事故。當(dāng)前的工地,施工升降機(jī)使用人員和操作人員的學(xué)歷和素質(zhì)普遍較低,對(duì)特種設(shè)備的使用和可能引起的.重大事故渾然不知。因此,安全員在施工升降機(jī)這種特種設(shè)備方面一定要下工夫,把安全工作做好、做實(shí)。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解,每當(dāng)提到施工電梯司機(jī),很多人都會(huì)不屑一顧。筆者曾經(jīng)和項(xiàng)目施工電梯司機(jī)們聊天,她們說(shuō)經(jīng)常會(huì)受到工人欺負(fù),也常常被很多人輕視,覺(jué)得自己微不足道。受工人欺負(fù)是現(xiàn)實(shí),但是,這個(gè)崗位絕非微不足道。關(guān)于施工升降機(jī)司機(jī)這個(gè)崗位,想要做得得心應(yīng)手,有成就感絕非易事。每個(gè)崗位都有其存在的意義和價(jià)值,就看你是否掌握其中的技巧。施工升降機(jī)司機(jī)這個(gè)崗位對(duì)于平穩(wěn)、有效、安全地進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)至關(guān)重要,絕非只需要懂得操作平臺(tái)上的幾個(gè)基本按鈕就算過(guò)關(guān),而是需要操作者取得建筑機(jī)械協(xié)會(huì)的特種作業(yè)操作證,懂得施工升降的日常運(yùn)行規(guī)律,有一定的安全操作水平,懂得平時(shí)的清潔與維護(hù),學(xué)會(huì)用看和聽(tīng)設(shè)備的運(yùn)行狀況作出簡(jiǎn)單的判斷,并且善于與使用施工升降機(jī)運(yùn)輸物資的工人溝通與交流,有效避免雙方因小事而發(fā)生爭(zhēng)吵或打架等的情況。除此之外,應(yīng)做好班前準(zhǔn)備和各種檢查,運(yùn)行過(guò)程中要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并向設(shè)備管理人員及時(shí)匯報(bào),班后做好相應(yīng)的交接班和設(shè)備運(yùn)行記錄。嚴(yán)格按照項(xiàng)目的規(guī)定執(zhí)行,不遲到不早退,工作中保持平穩(wěn)有序。例如:6月28日,河南鄭州某工程1#樓發(fā)生一起施工升降機(jī)因吊籠冒頂,造成5人死亡,1人受傷的事故,事故原因之一就是由于施工電梯司機(jī)正常上班時(shí)間不在崗,且施工升降機(jī)沒(méi)有斷電、沒(méi)有上鎖,導(dǎo)致工人私自操作,釀成大禍。因此,電梯司機(jī)做好上班和班后工作也能有效避免人為因素造成的事故。遇到特殊天氣狀況要停止運(yùn)行并向設(shè)備管理人員匯報(bào)。對(duì)于某些突發(fā)狀況,能夠及時(shí)準(zhǔn)確地按下緊急按鈕和極限開(kāi)關(guān),可以有效避免因個(gè)人問(wèn)題造成的人身安全事故。目前,有關(guān)這個(gè)崗位的問(wèn)題及處理措施如下:
(1)眾多工地上施工升降機(jī)司機(jī)這個(gè)崗位,由于受到多重轉(zhuǎn)包的影響,工資普遍較低,也沒(méi)有相應(yīng)的工作方面的激勵(lì)制度,因此,普遍積極性不是很高,難以做到項(xiàng)目規(guī)定的要求。因此,項(xiàng)目上應(yīng)當(dāng)重視對(duì)于這方面的投入,完善某些激勵(lì)和管理制度,有效改善因操作司機(jī)積極性不夠高造成的低效率問(wèn)題。
(2)司機(jī)的操作證件過(guò)期,沒(méi)有或者操作司機(jī)身份與證件不符現(xiàn)象不少。這也是設(shè)備管理人員和安全管理人員工作上的問(wèn)題,有待進(jìn)一步改善,不能因?yàn)槿饲榛蛘咂渌蛩囟`背崗位職責(zé)要求。遇到上述的違章情況,應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行處置。
(3)為防止虛假司機(jī)證件的出現(xiàn),有必要將所有人員的操作證件和身份證連同本人一并查證,經(jīng)核實(shí)無(wú)誤后方可備案,安排上崗。
常言道:磨刀不誤砍柴工。加強(qiáng)對(duì)施工升降機(jī)的維修與保養(yǎng),切實(shí)做好日常檢查、周檢、月檢和年檢工作,并且對(duì)施工升降機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,遇到異常情況實(shí)時(shí)維修,對(duì)提高施工升降機(jī)的使用效率最為有效。但目前,很多施工升降機(jī)租賃和維保承包給了電梯公司,或者是施工方的自有電梯讓電梯公司維保。而電梯公司由于維保人員的短缺,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)維保不到位,或者維保嚴(yán)重滯后的現(xiàn)象。有的甚至出現(xiàn)了較大機(jī)械故障才維修。這不僅影響工程的正常生產(chǎn)進(jìn)度,同時(shí)也是造成設(shè)備使用壽命縮短和引起施工升降機(jī)安全事故的主要原因。工地上,很多的維保工作嚴(yán)重不到位。比如:保養(yǎng)。保養(yǎng)人員往往只重視對(duì)施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)打黃油,而經(jīng)常忽略對(duì)吊籠單、雙開(kāi)門(mén)及配重鋼絲繩(如有配重)等的潤(rùn)滑保養(yǎng)。不管是維修保養(yǎng)人員還是施工方施工電梯管理人員,所做的維修保養(yǎng)記錄、檢查記錄等等很多資料都流于形式或只是應(yīng)付各方面的檢查。這種你騙我,我騙你,你應(yīng)付我,我應(yīng)付你的惡性循環(huán),使得施工升降機(jī)大小故障頻發(fā),維修少則需要幾小時(shí),多則需要十幾小時(shí)或者更久,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,甚至導(dǎo)致重大人身安全事故,后果不堪設(shè)想。例如:9·13武漢建筑工地電梯墜落事故。事故原因:(1)升降機(jī)搭建架不牢,可能有螺絲松動(dòng);(2)事故升降機(jī)嚴(yán)重超載。如果平時(shí)的檢查和維保工作做到實(shí)處,或許就不會(huì)出現(xiàn)第一種情況,或許就不會(huì)發(fā)生這種事故;嚴(yán)重超載則明顯是人為因素造成,造成的后果令人震驚。維修保養(yǎng)對(duì)于施工升降機(jī)的重要性不言而喻,做好維保工作勢(shì)在必行。做好例行保養(yǎng)、做好三級(jí)保養(yǎng)工作,不管是設(shè)備維保人員,還是施工電梯司機(jī)、設(shè)備管理人員均有責(zé)任,只有三方協(xié)調(diào)做好本職工作,加強(qiáng)交流溝通并落到實(shí)處,維保工作才能卓有成效,才能有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)的良性循環(huán)。
在施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于施工升降機(jī)使用得最多的就是工人們,但是對(duì)施工升降機(jī)最不了解的也是工人們。當(dāng)前的施工工地,工人的文化知識(shí)和素質(zhì)都比較低,對(duì)于相關(guān)的特種設(shè)備安全知識(shí)和安全意識(shí)還很缺乏。每當(dāng)上下班和運(yùn)輸材料緊張的時(shí)刻,都是容易引起工人急躁擁擠著乘電梯的時(shí)刻,也是最容易出現(xiàn)超載的時(shí)刻和最容易出現(xiàn)安全事故的時(shí)刻。9·13武漢建筑工地電梯墜落事故就是最真實(shí)的例子。但當(dāng)時(shí),設(shè)備管理人員,安全監(jiān)督人員,司機(jī)們?cè)谀睦??倘若有這三個(gè)崗位,并能夠做好本職工作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵時(shí)刻把關(guān),也許那場(chǎng)重大事故就可以避免。作為施工電梯司機(jī),假如盡到責(zé)任,班后對(duì)施工電梯斷電;倘若有設(shè)備管理人員做好操作人員管理工作;倘若有安全監(jiān)督管理人員,讓工人對(duì)特種設(shè)備有所了解,或許就能增加他們的安全意識(shí),避免事故發(fā)生。因此,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工人,設(shè)備管理人員和安全監(jiān)督人員必須對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的人員做三級(jí)教育和特種設(shè)備相關(guān)方面的教育,學(xué)時(shí)不得低于規(guī)定要求。施工電梯司機(jī)要嚴(yán)格按照項(xiàng)目規(guī)定要求執(zhí)行,如果遇到工人的違規(guī)行為,要好心勸導(dǎo),耐心提醒。實(shí)在不行的話,就將施工升降停止,然后向設(shè)備管理人員匯報(bào),最后做出恰當(dāng)?shù)奶幚怼?duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)容易出現(xiàn)工人擁擠的下班時(shí)刻,各單位、各班組應(yīng)當(dāng)實(shí)行分批上下班制度,以減少電梯超載情況的出現(xiàn),進(jìn)而降低超載事故發(fā)生率。
6.小結(jié)。
生命至上,安全第一。建筑施工升降機(jī)屬于大型特種設(shè)備,一旦發(fā)生安全事故,后果不堪設(shè)想。上述和施工升降機(jī)相關(guān)的崗位人員,對(duì)于施工升降機(jī)的有效使用及安全管理至關(guān)重要??v觀建筑施工現(xiàn)場(chǎng)曾發(fā)生過(guò)的安全事故,或大或小均與人有關(guān),因此做好人的安全教育與管理才是實(shí)現(xiàn)人本的重要課題。人,包括設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo),設(shè)備管理人員,操作人員,維保人員,均與安全息息相關(guān)。作為領(lǐng)導(dǎo),重視特種設(shè)備安全使用管理非常重要;作為設(shè)備管理人員,協(xié)調(diào)好、管理好操作人員和其他人員的關(guān)系至關(guān)重要;作為操作司機(jī),做好本職工作,并加強(qiáng)跟工人及管理人員的溝通才能使工作行之有效;作為維保人員,做實(shí)維修與保養(yǎng)工作,才能使設(shè)備延續(xù)壽命、正常運(yùn)轉(zhuǎn);作為安全監(jiān)督管理人員,加大對(duì)進(jìn)場(chǎng)各類(lèi)人員的安全教育和現(xiàn)場(chǎng)管控力度,才能真正做到為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
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安全管理的重要性論文篇五
摘要:為了促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近些年我國(guó)加大了對(duì)交通建設(shè)的投資力度,道路橋梁施工項(xiàng)目也因此而不斷增多。道路橋梁工程屬于基礎(chǔ)性工程,確保道路橋梁工程的順利實(shí)施對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展具有非常重要的意義。但是,實(shí)際情況是在道路橋梁工程施工過(guò)程中安全問(wèn)題頻發(fā),給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)一定的威脅,因此如何做好市政道路橋梁工程施工的安全管理工作倍受社會(huì)各界的關(guān)注。
關(guān)鍵詞:市政;道路橋梁;安全管理。
市政道路橋梁工程是我國(guó)城市建設(shè)中重要的市政工程,直接影響到城市居民的日常的工作和生活,所以必須要重視其施工安全管理工作,保證施工過(guò)程的安全,保證工程質(zhì)量,探索出適合我國(guó)國(guó)情和發(fā)展方向的施工安全管理方式是當(dāng)下我們面臨的重要問(wèn)題。
1市政道橋施工現(xiàn)狀中存在的問(wèn)題。
1.1施工過(guò)程中缺乏嚴(yán)格的監(jiān)管。
道橋工程施工中的監(jiān)管分為三個(gè)方面:施工人員的監(jiān)管、施工材料的監(jiān)管和工程質(zhì)量的監(jiān)管。對(duì)于施工人員的監(jiān)管,施工人員在施工過(guò)程中工作態(tài)度不端正,工作不嚴(yán)謹(jǐn),不遵守相關(guān)的紀(jì)律要求,穿著隨意,在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意走動(dòng),不經(jīng)允許擅自離崗,對(duì)自己的崗位沒(méi)有相應(yīng)的責(zé)任感和安全意識(shí)。在施工材料的監(jiān)管方面,由于市政道橋工程量較大,施工所需要的材料不僅數(shù)量多,種類(lèi)繁雜,而且還有很多大型材料,使用方法也比較復(fù)雜,這就使得對(duì)施工材料的質(zhì)量檢查存在一定的困難,不能對(duì)施工材料進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,只能進(jìn)行抽樣檢測(cè),這樣往往就會(huì)有寫(xiě)質(zhì)量不合格的施工材料成為漏網(wǎng)之魚(yú)使用到實(shí)際工程中,影響工程質(zhì)量。
1.2施工人員安全意識(shí)不高。
施工人員的安全意識(shí)直接的影響到整個(gè)工程的施工進(jìn)度和安全質(zhì)量。但是現(xiàn)在很多施工單位的施工人員安全意識(shí)不高,施工人員不能充分的認(rèn)識(shí)到自身的崗位職責(zé),企業(yè)更多的重視工程的經(jīng)濟(jì)效益而在管理上也并沒(méi)有將安全問(wèn)題放在第一位。無(wú)論是管理人員還是施工人員在施工的安全管理上都存在著僥幸心里,沒(méi)有嚴(yán)格的執(zhí)行安全管理措施,缺乏施工安全意識(shí),一些經(jīng)驗(yàn)豐富的'施工人員往往認(rèn)為自己的技術(shù)較高,認(rèn)為自己能夠輕松的完成施工工作,從而放松了對(duì)施工安全的警惕性,這些都是造成施工過(guò)程中出現(xiàn)安全事故的主要原因。
1.3施工企業(yè)的安全管理水平較低。
市政道橋工程在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展后才開(kāi)始逐漸起步發(fā)展,在安全管理方面還處于探索完善階段,并沒(méi)有成熟的規(guī)范的管理經(jīng)驗(yàn)和辦法,而且施工企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)都是將工作的重點(diǎn)放在追求較高的經(jīng)濟(jì)效益上,而沒(méi)有將施工人員和設(shè)備方面等的安全生產(chǎn)作為管理重點(diǎn),忽視了施工安全的重要性。在施工安全管理工作中既沒(méi)有設(shè)立專(zhuān)門(mén)的監(jiān)管人員,又沒(méi)有人力、物力以及資金上的充分保障。有的施工企業(yè)雖然設(shè)有專(zhuān)門(mén)監(jiān)管安全的機(jī)構(gòu),但是實(shí)質(zhì)上卻不是為了加強(qiáng)管理而設(shè)置,僅僅只是為了應(yīng)付上級(jí)的安全方面的檢查,這樣的安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)在施工中是沒(méi)有任何實(shí)際意義的,真正的安全管理應(yīng)該切實(shí)落實(shí)到實(shí)際的施工中去,而不僅僅只是紙上談兵。
1.4施工人員的綜合素質(zhì)有待提高。
市政道橋施工中與每個(gè)施工人員的日常工作息息相關(guān),雖然施工人員的整體安全意識(shí)的高低是施工安全管理的一個(gè)重要的因素,但是施工人員僅僅只是具有安全意識(shí)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,從施工人員的角度來(lái)看,施工人員大多為農(nóng)民工,本身的文化程度和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高,在施工過(guò)程中遇到的一些專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)在理解上可能存在一些困難,從自身的安全出發(fā),這些施工人員應(yīng)該不斷的加強(qiáng)自身的綜合素質(zhì),在施工的過(guò)程中不斷的提醒和約束自己的行為,保證自身的施工安全,積極學(xué)習(xí)新的施工技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),另一方面,從施工安全管理人員來(lái)說(shuō),管理人員在日常的工作中就應(yīng)該重視對(duì)施工人員安全意識(shí)的培養(yǎng)和施工技術(shù)水平的提升,提高自我的安全責(zé)任管理,提高安全管理水平。
2.1建立完善的施工安全管理監(jiān)督體系。
對(duì)于工程的安全管理工作來(lái)說(shuō),制定良好的規(guī)章制度只是完成了安全管理工作的一部分內(nèi)容,而監(jiān)督體系的建立則是安全管理工作有效開(kāi)展的重要保障,特別是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大背景下,追逐利益是企業(yè)的最終目標(biāo),為了實(shí)現(xiàn)利益的最大化,許多企業(yè)常常忽略了安全管理,或者是安全管理的規(guī)章制度建立之后就不了了之,而只有建立完善的監(jiān)督體系,才能改變這種情況,保證安全管理順利地,長(zhǎng)久地進(jìn)行下去。
2.2加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)施工安全管理的重視程度。
加強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)市政道橋工程施工安全管理工作的重視程度是提高施工安全管理水平,切實(shí)落實(shí)施工安全管理制度的一項(xiàng)關(guān)鍵舉措。在市政道橋施工中存在安全問(wèn)題的因素有很多,比如,對(duì)施工企業(yè)進(jìn)行選擇的時(shí)候,應(yīng)該優(yōu)先考慮施工技術(shù)水平比較高、管理工作落實(shí)到位,能夠有效保證工程施工的質(zhì)量和安全的施工企業(yè)。但是目前很多領(lǐng)導(dǎo)為了節(jié)約成本,會(huì)優(yōu)先考慮工程的工期因素和經(jīng)濟(jì)效益,選擇一些資質(zhì)較低甚至不規(guī)范的施工隊(duì)來(lái)進(jìn)行工程的施工,雖然在一定程度上節(jié)約了成本支出,但是在工程質(zhì)量和安全方面是沒(méi)有保障的。作為領(lǐng)導(dǎo)必須要對(duì)工程質(zhì)量和工程安全負(fù)責(zé),所以重視施工企業(yè)的安全管理工作,以免因小失大。
2.3提高施工企管理人員的安全責(zé)任意識(shí)。
施工企業(yè)的管理人員直接決定著各項(xiàng)安全管理工作的落實(shí)程度,也決定著施工人員的施工質(zhì)量,提高安全管理人員的安全責(zé)任意識(shí),提高施工人員的安全責(zé)任意識(shí),才能積極主動(dòng)的在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,將安全隱患扼殺在搖籃中,為工程施工的順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力的保障。
2.4加強(qiáng)培訓(xùn)工作,提高施工人員的綜合素質(zhì)。
隨著我過(guò)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,很多新規(guī)范、新技術(shù)和新理念開(kāi)始推廣應(yīng)用與市政道橋工程的建設(shè)中來(lái),所以,身為道橋工程的工作人員,要做到與時(shí)俱進(jìn),要對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行必要的培訓(xùn),其內(nèi)容也應(yīng)該有一定的針對(duì)性,對(duì)理論知識(shí)和實(shí)際操作的培訓(xùn)都應(yīng)當(dāng)有所涉及,使新員工能夠很快的掌握施工技術(shù)要點(diǎn),老員工能夠更熟練的在實(shí)際中進(jìn)行應(yīng)用,提高工作效率,這樣不僅能夠有效的提高工程質(zhì)量,還能夠大大的降低安全事故的發(fā)生概率。
3結(jié)語(yǔ)。
總而言之,我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展使我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)壓力越來(lái)越大,市政道路橋梁工程的數(shù)量不斷增多,規(guī)模也不斷擴(kuò)大,安全事故的頻頻發(fā)生使人們?cè)絹?lái)越重視市政道橋工程施工的安全管理工作,唯有在施工過(guò)程中做好基礎(chǔ)的安全管理工作,提高施工人員的主觀安全意識(shí),建立科學(xué)合理的安全管理制度,切實(shí)落實(shí)施工安全管理工作,才能提高我國(guó)市政道橋工程的施工質(zhì)量和安全,保證我國(guó)市政道橋工程的快速穩(wěn)定發(fā)展。
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安全管理的重要性論文篇六
摘要:伴隨電網(wǎng)施工企業(yè)“管理型”定位轉(zhuǎn)型,如何有效加強(qiáng)分包管理逐漸成為影響當(dāng)前基建安全穩(wěn)定的核心因素。本文基于當(dāng)前各級(jí)分包管理法規(guī)、制度,探究電網(wǎng)建設(shè)分包安全管理機(jī)制,提出切實(shí)可行的針對(duì)性措施。
關(guān)鍵詞:電網(wǎng)建設(shè);分包;研究。
當(dāng)前國(guó)家電網(wǎng)公司對(duì)省級(jí)送變電企業(yè)的發(fā)展定位為“管理型、專(zhuān)業(yè)型、監(jiān)理型”。管理型企業(yè)是指送變電企業(yè)在保持核心施工力量的基礎(chǔ)上,充分利用社會(huì)資源,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理統(tǒng)籌,健全安全和質(zhì)量管理體系,強(qiáng)化施工總體策劃、管理銜接、施工技術(shù)措施制定等關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控,主要采取工程分包的模式組織生產(chǎn)。目前省級(jí)送變電企業(yè)的定位,處于由傳統(tǒng)勞務(wù)施工型向管理型的過(guò)渡階段。其表現(xiàn)為自身施工能力不斷退化,分包所占工程比例和金額逐年增加,業(yè)務(wù)分包已成為省級(jí)送變電企業(yè)完成工程施工任務(wù)的最主要方式。如何落實(shí)“管理型”企業(yè)定位,確?;ò踩€(wěn)定,就必須面對(duì)分包中存在的諸多問(wèn)題。落實(shí)送變電企業(yè)“管理型”發(fā)展定位,就必然要加強(qiáng)對(duì)分包隊(duì)伍的控制和管理。如何在政策上引導(dǎo)送變電分包管理規(guī)范化,加強(qiáng)分包核心隊(duì)伍管控,已成為制約電網(wǎng)建設(shè)分包安全管理的關(guān)鍵因素之一。通過(guò)本課題的研究,在目前建筑行業(yè)、國(guó)家電網(wǎng)公司、省公司分包管理法規(guī)、制度基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前管理實(shí)際情況,提出與送變電公司相適應(yīng)的分包管理制度、要求和建議,創(chuàng)新分包管理理念,提出分包管理能力提升的針對(duì)性措施,研究制定方案可行的管理辦法。
國(guó)網(wǎng)湖北省電力公司于8月至9月期間,組織開(kāi)展為期一個(gè)月的分包專(zhuān)項(xiàng)檢查。檢查覆蓋投產(chǎn)至目前在建全部110kv及以上項(xiàng)目186個(gè),其中,直屬送變電施工企業(yè)承建項(xiàng)目及各地市公司屬施工企業(yè)承建項(xiàng)目檢查覆蓋率均達(dá)到100%。在此次項(xiàng)目檢查中發(fā)現(xiàn),問(wèn)題主要集中于以下方面:較早投運(yùn)的工程多數(shù)不在當(dāng)期合格分包商名冊(cè)內(nèi),少數(shù)工程存在分包商分包范圍不在公司當(dāng)期發(fā)布的.合格分包商名冊(cè)內(nèi)。分包合同金額超過(guò)相應(yīng)總承包金額的50%。分包合同結(jié)算金額超過(guò)合同金額,但超過(guò)金額結(jié)算手續(xù)完善。分包費(fèi)用支付不規(guī)范,存在財(cái)務(wù)對(duì)個(gè)人進(jìn)行付款情況。早期投運(yùn)項(xiàng)目存在合同簽訂人為非獨(dú)立法人公司現(xiàn)象;現(xiàn)場(chǎng)分包人員管控不到位。綜合以上項(xiàng)目檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,目前電網(wǎng)建設(shè)施工分包安全管理存在的矛盾主要有以下幾個(gè)方面:1)電網(wǎng)建設(shè)準(zhǔn)入條件較高。符合資質(zhì)條件的分包商較少。由于330kv及以上電壓等級(jí)工程的分包資質(zhì)要求較高,多數(shù)分包商難以達(dá)到資質(zhì)要求。該問(wèn)題造成分包商之間不能形成有序競(jìng)爭(zhēng),易產(chǎn)生分包商超資質(zhì)、超能力承攬工程和資質(zhì)掛靠等問(wèn)題。2)分包準(zhǔn)入管理仍存在較大薄弱環(huán)節(jié),施工任務(wù)分配不均衡。合格分包商使用率偏低,分包合同管理有差距。據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),超越資質(zhì)承攬分包業(yè)務(wù)的情況還普遍存在,說(shuō)明在分包準(zhǔn)入和分包合同管理上還有一定的漏洞,缺乏有效制度防止不合格分包商進(jìn)入電力建設(shè)市場(chǎng)。3)分包合同管理存在較大法律風(fēng)險(xiǎn)。部分施工單位風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)不強(qiáng),在授權(quán)委托書(shū)、企業(yè)公章、核心人員身份審核等環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴(yán),分包隊(duì)伍冒用資質(zhì)、非法人簽訂合同等問(wèn)題依然存在。4)與分包商資金往來(lái)不規(guī)范,部分資金往來(lái)憑證不齊全、不合規(guī),造成審計(jì)時(shí)難以說(shuō)清楚。個(gè)別單位建場(chǎng)費(fèi)使用不規(guī)范,依托分包隊(duì)伍解決建場(chǎng)費(fèi)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。給送變電企業(yè)帶來(lái)較大的法律風(fēng)險(xiǎn)。5)部分分包企業(yè)壟斷分包市場(chǎng),不少送變電公司對(duì)分包單位已形成依賴并存。部分分包企業(yè)已對(duì)分包市場(chǎng)形成某種程度的壟斷,尤其是220kv及以上項(xiàng)目組塔架線更為嚴(yán)重。6)送變電企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管控力度不夠。對(duì)分包隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)管控力度不夠,直接導(dǎo)致送變電企業(yè)對(duì)施工管理履職不到位,形成工程安全和質(zhì)量隱患。并且國(guó)家新用工制度明確企業(yè)勞務(wù)派遣人數(shù)不得超過(guò)總?cè)藬?shù)的10%,必將進(jìn)一步加劇現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員流失,現(xiàn)場(chǎng)管理人員將進(jìn)一步減少。
2.1上級(jí)對(duì)分包的相關(guān)政策要求及分包范圍的界定。
《建筑法》等法律法規(guī)基于房屋建筑工程確定的主體結(jié)構(gòu)工程在輸變電工程中沒(méi)有準(zhǔn)確的定位與對(duì)應(yīng)。20國(guó)網(wǎng)通用制度中的分包管理辦法(基建/3)181-號(hào)文中未對(duì)不允許分包的工程范圍進(jìn)行界定。在現(xiàn)有技術(shù)條件下,線路的組塔工序,除鋼管塔等特殊塔型外,并無(wú)特殊施工工藝和高新技術(shù)含量,組塔的安全和質(zhì)量依靠分包隊(duì)伍施工。目前許多送變電公司組塔施工合同是按勞務(wù)分包簽訂,但管理中基本是按專(zhuān)業(yè)分包控制,造成合同與管理兩層皮,存在法律風(fēng)險(xiǎn)。如果嚴(yán)格執(zhí)行組塔專(zhuān)業(yè)勞務(wù)分包的規(guī)定,則會(huì)造成各送變電公司現(xiàn)場(chǎng)施工人員和管理人員成本的大幅上升。鑒于以上因素,建議進(jìn)一步重新界定主體工程的范圍,將線路組塔工程和變電站的構(gòu)支架工程不作為工程的主體,將專(zhuān)業(yè)分包和勞務(wù)分包的范圍進(jìn)行重新界定,使各送變電公司在分包模式的選擇上更加靈活。
2.2分包隊(duì)伍的準(zhǔn)入條件分析。
目前220kv及以上工程能達(dá)到其準(zhǔn)入條件的分包商較少。按照《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),缺乏變電安裝、調(diào)試、組塔、放線等配套的勞務(wù)資質(zhì)類(lèi)別,而送變電由于專(zhuān)業(yè)的特殊性,本身確需一些勞務(wù)作業(yè)外包,以補(bǔ)充自身勞力的不足。隨著特高壓項(xiàng)目建設(shè)的提速,現(xiàn)有合格分包商已不能滿足電網(wǎng)建設(shè)需求,而培育一個(gè)合格分包隊(duì)伍所需周期較長(zhǎng),可適當(dāng)考慮降低資質(zhì)要求,以吸引更多分包商參與電網(wǎng)建設(shè),加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),以控制大型分包商的發(fā)展規(guī)模,并可避免資質(zhì)掛靠。
2.3分包任務(wù)的分配模式。
通過(guò)調(diào)研,目前各輸變電企業(yè)在分包任務(wù)分配時(shí),存在分包商使用集中、合格分包商名冊(cè)總體應(yīng)用率低、部分專(zhuān)業(yè)的分包商趨緊等問(wèn)題,甚至有部分分包企業(yè)壟斷分包市場(chǎng)的趨勢(shì),不少送變電公司對(duì)個(gè)別分包單位已形成依賴。破解分包任務(wù)分配不合理問(wèn)題,一方面送變電企業(yè)自身應(yīng)構(gòu)建施工能力評(píng)估體系,將核心分包隊(duì)伍數(shù)量、資質(zhì)、一線施工管理人員實(shí)際能力等作為關(guān)鍵性的指標(biāo),對(duì)各個(gè)分包隊(duì)伍進(jìn)行評(píng)價(jià),并將評(píng)價(jià)結(jié)果作為工程施工任務(wù)分配的重要依據(jù)。另一方面在國(guó)網(wǎng)層面建立公司統(tǒng)一的分包資訊平臺(tái)并建立檔案信息,對(duì)于分包商的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、承攬能力、當(dāng)前合同數(shù)量和合同額等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行公開(kāi),并及時(shí)更新,使系統(tǒng)內(nèi)施工企業(yè)可隨時(shí)了解分包隊(duì)伍的動(dòng)態(tài),為各送變電企業(yè)分包商選擇提供有力的依據(jù)。
2.4骨干分包隊(duì)伍培育。
送變電企業(yè)應(yīng)制定分包管理長(zhǎng)期規(guī)劃,培育骨干隊(duì)伍,掌控分包隊(duì)伍的核心資源。在加強(qiáng)對(duì)分包隊(duì)伍安全、質(zhì)量管理和技術(shù)指導(dǎo)的基礎(chǔ)上,著力培育穩(wěn)定、可靠、誠(chéng)信互動(dòng)的分包隊(duì)伍管理模式。建立相對(duì)靈活的價(jià)格控制機(jī)制,根據(jù)工程建設(shè)要求的不同,在適度范圍內(nèi)“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”。加強(qiáng)文化建設(shè)和人文關(guān)懷,不定期的組織交流、安全文明施工主題教育,增強(qiáng)分包隊(duì)伍的價(jià)值認(rèn)同,增強(qiáng)其安全意識(shí)。通過(guò)有效的激勵(lì)手段引導(dǎo)優(yōu)秀核心分包隊(duì)伍在追求自身利益最大化的同時(shí),加強(qiáng)規(guī)范管理,使各種零散的資源能夠有序流動(dòng)、有效整合,從而提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
2.5加強(qiáng)分包現(xiàn)場(chǎng)同進(jìn)同出管理。
進(jìn)一步落實(shí)分包管理主體責(zé)任,強(qiáng)化施工企業(yè)本部、分公司與項(xiàng)目部的管理協(xié)同,將分包隊(duì)伍納入本單位一體化管理。施工項(xiàng)目部加強(qiáng)分包作業(yè)計(jì)劃管控。加強(qiáng)分包隊(duì)伍作業(yè)人員入場(chǎng)考試和登記,施工項(xiàng)目部依據(jù)分包人員類(lèi)別對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的分包人員進(jìn)行通用性考試及專(zhuān)業(yè)性考試。加強(qiáng)“胸卡證”管理,為全體分包人員辦理帶有項(xiàng)目名稱、班組、姓名、照片、工種及編號(hào)等基本信息的“胸卡證”。規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)分包作業(yè)人員穿戴標(biāo)識(shí),分包隊(duì)伍管理人員、特殊工種及一般勞務(wù)人員應(yīng)按照《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》中個(gè)人穿戴防護(hù)用品要求佩戴白色安全帽,并在安全帽加強(qiáng)筋上用不同顏色加以區(qū)分。明確分包作業(yè)人員配置,依照施工作業(yè)票嚴(yán)格核查進(jìn)場(chǎng)分包商的管理人員及特殊工種配置情況。固化三個(gè)項(xiàng)目部同進(jìn)同出管理要求,施工項(xiàng)目部開(kāi)具安全施工作業(yè)票時(shí),必須明確詳細(xì)作業(yè)起止時(shí)間,并嚴(yán)禁分包隊(duì)伍提前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。
3預(yù)期目標(biāo)和效果。
1)嚴(yán)格把控分包準(zhǔn)入關(guān)口,杜絕不合格隊(duì)伍參與電網(wǎng)建設(shè)。利用公同平臺(tái)發(fā)布的分包單位法人、資質(zhì)、資信、賬號(hào)等信息,核對(duì)分包商授權(quán)書(shū)和相關(guān)文件,防止資質(zhì)冒用和掛靠,確保分包合法合規(guī)。利用共享的分包隊(duì)伍信息,加強(qiáng)對(duì)擬選用分包單位是否發(fā)生安全事故以及是否發(fā)生惡意欺詐、資質(zhì)掛靠等違規(guī)行為的審核,防范劣質(zhì)分包隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。2)加強(qiáng)送變電企業(yè)和分包隊(duì)伍良性互動(dòng),滿足電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)和實(shí)際需求。規(guī)范遵守公司規(guī)章制度要求的骨干分包隊(duì)伍簽訂意向性協(xié)議,形成相互之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同提升施工能力和管理能力,探索工程風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的管理模式。對(duì)了解不夠充分的分包隊(duì)伍,依照公正原則擇優(yōu)選用,加強(qiáng)相互間的合作了解,通過(guò)工程鍛煉,加速“優(yōu)勝劣汰”的過(guò)程,沉淀出一批施工能力強(qiáng)的分包隊(duì)伍納入骨干分包隊(duì)伍名單。通過(guò)形成分包隊(duì)伍梯次,促進(jìn)施工企業(yè)和分包隊(duì)伍的良性互動(dòng)。3)加強(qiáng)分包合同等關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控,確保分包依法合規(guī)。消除分包合同非法人簽訂、資金往來(lái)不規(guī)范等現(xiàn)象,固化分包合同范本,依據(jù)最新管理要求修編通用條款,妥善處理分包結(jié)算爭(zhēng)議。明確分包工程結(jié)算的爭(zhēng)議解決方式,通過(guò)協(xié)商、仲裁等正常途徑解決,確保各方利益不造成不必要的損失。4)加強(qiáng)分包隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)管控,杜絕分包安全事故。全面落實(shí)“同進(jìn)同出”管理措施,消除不合格分包人員進(jìn)場(chǎng)作業(yè)和分包隊(duì)伍自行作業(yè)現(xiàn)象。對(duì)變電工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行封閉式管理,分包人員出入施工區(qū)域可通過(guò)考勤設(shè)備刷卡考勤;對(duì)線路工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)每日分包人員出勤情況進(jìn)行記錄存檔,全面掌握施工現(xiàn)場(chǎng)分包人員基本情況、出勤情況、進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間等信息,準(zhǔn)確把握分包作業(yè)人員的作業(yè)狀態(tài),防止分包作業(yè)脫離管控范圍。
4結(jié)語(yǔ)。
近年來(lái),國(guó)家電網(wǎng)公司、省公司對(duì)電網(wǎng)建設(shè)分包管理提出一系列新要求,對(duì)送變電企業(yè)“管理型”轉(zhuǎn)型過(guò)程中規(guī)范施工分包管理起到積極指導(dǎo)作用。與此同時(shí),伴隨電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)大幅增長(zhǎng),分包任務(wù)總量提升等因素影響,分包管理面臨全新挑戰(zhàn),電網(wǎng)建設(shè)分包安全管理研究有關(guān)策略的分析及實(shí)施更加具有積極的意義。
安全管理的重要性論文篇七
近幾年來(lái),隨著人民生活水平的顯著提高,假期出游的人員數(shù)量呈逐年遞增趨勢(shì)。而風(fēng)景名勝區(qū)因其風(fēng)景優(yōu)美、環(huán)境宜人,越來(lái)越成為旅游者尤其是生態(tài)旅游者追逐的熱點(diǎn)。這也就意味著,風(fēng)景區(qū)已逐漸成為一個(gè)眾多人聚集的場(chǎng)所,相應(yīng)的公共安全隱患也就逐步暴露出來(lái)。2008年國(guó)家旅游局共收到各地報(bào)送的旅游突發(fā)公共事件48起(包括1起發(fā)生于2007年),共造成147人死亡,4人失蹤,401人受傷。其中旅游重大突發(fā)公共事件6起,88人死亡,4人失蹤,132人受傷;較大事件35起,59人死亡,231人受傷;一般事件7起,38人受傷。一個(gè)個(gè)觸目驚心的數(shù)字,使人們?cè)趪@息之余,更清楚地認(rèn)識(shí)到旅游安全不容忽視。旅游景區(qū)安全是旅游景區(qū)發(fā)展的基本保障,沒(méi)有安全就沒(méi)有旅游景區(qū)的發(fā)展。旅游景區(qū)安全是旅游的生命線,是旅游景區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障,是堅(jiān)持“以人為本”安全理念的必然要求。當(dāng)前,頻繁發(fā)生的旅游安全事故,既造成了重大的游客人身財(cái)產(chǎn)損失,又嚴(yán)重地影響了旅游目的地的整體形象,阻礙了旅游業(yè)的正常發(fā)展,給旅游安全管理敲響了警鐘。隨著旅游活動(dòng)規(guī)模的急劇擴(kuò)大,以及散客自助旅游、探險(xiǎn)旅游等旅游形式的蓬勃發(fā)展,影響旅游安全的因素日趨復(fù)雜化,旅游景區(qū)安全事故呈現(xiàn)出高發(fā)態(tài)勢(shì)。旅游景區(qū)安全正在成為旅游業(yè)的重中之重。
經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長(zhǎng)促進(jìn)了中國(guó)社會(huì)的進(jìn)步,但同時(shí)也帶來(lái)了威脅與挑戰(zhàn)。其中,中國(guó)的公共安全面臨著最為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。多元經(jīng)濟(jì)模式與多元文化的融合與沖突,人類(lèi)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中對(duì)自然資源的攫取與毀壞,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中,由各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化或引發(fā)的公共安全危機(jī)事件頻頻發(fā)生,造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、生態(tài)失衡等,都大大加劇了公共安全的風(fēng)險(xiǎn)。這也就意味著對(duì)公共安全管理的研究日趨重要。隨著我國(guó)旅游事業(yè)的蓬勃發(fā)展,學(xué)者對(duì)于風(fēng)景區(qū)旅游的關(guān)注與研究越來(lái)越多。但這些研究多是從環(huán)境管理、自然資源保護(hù)性利用、可持續(xù)發(fā)展等角度進(jìn)行深入探討,對(duì)于風(fēng)景區(qū)的公共安全管理問(wèn)題鮮有涉及。風(fēng)景區(qū)的'公共安全管理包括自然災(zāi)害管理、人為災(zāi)害管理、治安管理及安全管理等多個(gè)方面,是一個(gè)多元化、多層次的體系。因此,本文將從一個(gè)全新的、系統(tǒng)的角度對(duì)風(fēng)景區(qū)的公共安全現(xiàn)狀做出客觀評(píng)價(jià),并針對(duì)相關(guān)問(wèn)題提出一些可行的建議。
(一)關(guān)于景區(qū)環(huán)境影響的研究。
20世紀(jì)90年代初,臺(tái)灣學(xué)者劉儒淵等(1991)在塔山公園進(jìn)行了10年的定點(diǎn)觀測(cè)實(shí)驗(yàn),形成了較為系統(tǒng)的研究成果。大陸研究90年代后期陸續(xù)出現(xiàn),比較重要的研究成果有程占紅(2006)、劉鴻雁(1997)、李貞(1998)、馮學(xué)鋼等(1999)關(guān)于景區(qū)植被影響的研究。
(二)關(guān)于風(fēng)景區(qū)管理理念和方法的研究。
馬彥(2006)認(rèn)為,開(kāi)發(fā)者的盲目、低水平、掠奪性破壞行為,經(jīng)營(yíng)管理者的短期經(jīng)濟(jì)行為、低層次的管理,旅游者的貪婪放縱的享受和不文明行為等。問(wèn)題早已出現(xiàn),學(xué)術(shù)界的研究成果已不少,業(yè)界也在逐漸加大投入以改變現(xiàn)狀。但自然風(fēng)景區(qū)的退化仍屢見(jiàn)不鮮,其中重要的原因是:旅游學(xué)術(shù)界缺乏對(duì)自然風(fēng)景區(qū)旅游資源和環(huán)境成體系的深入的研究,已有的成果集中在旅游對(duì)環(huán)境有沒(méi)有影響、如何影響、表現(xiàn)在那些方面和環(huán)境保護(hù)、環(huán)境治理上。至于對(duì)策研究則多般是個(gè)案研究和宏觀策略研究,個(gè)案研究是救火不防火、治病不治根,且不具有普遍意義;宏觀策略研究不具有可行性。旅游業(yè)界普遍對(duì)可持續(xù)發(fā)展、人與自然關(guān)系、生態(tài)美等可從思想上改善現(xiàn)狀的理念缺乏認(rèn)識(shí)或認(rèn)識(shí)不到位,管理水平一直不高,甚至為了經(jīng)濟(jì)利益不惜破壞旅游資源及其環(huán)境。
(三)關(guān)于風(fēng)景區(qū)歷史文化資源保護(hù)及安全預(yù)警的研究。
繆春燕(2007)分析提出了歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全管理體系建設(shè)的總體目標(biāo)、實(shí)施步驟、基本原則、組織框架和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。其次,分析了歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)面臨的主要災(zāi)害事件和形成原因;界定了歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全事件的概念特征;建立了基于建筑安全事件、環(huán)境安全事件和風(fēng)貌安全事件的歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全事件識(shí)別模塊;并根據(jù)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)分析原理,對(duì)歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全事件的風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成因素、風(fēng)險(xiǎn)形成機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)分析內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)分析流程進(jìn)行了研究。然后,提出了歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全可持續(xù)預(yù)警管理系統(tǒng)和預(yù)警管理流程;重點(diǎn)分析構(gòu)建了歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全事件預(yù)警的數(shù)學(xué)模型、指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),提出了基于dea模型的歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全預(yù)警評(píng)價(jià)方法。最后,以武漢市青山區(qū)街坊建筑遺產(chǎn)為例進(jìn)行了實(shí)證評(píng)價(jià)和安全預(yù)警,并針對(duì)青山區(qū)的實(shí)際情況,提出了青山區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全管理的組織框架、預(yù)警管理流程和預(yù)警管理系統(tǒng)。
綜上,我國(guó)學(xué)者從多個(gè)角度對(duì)風(fēng)景區(qū)進(jìn)行了廣泛研究,具有深刻的理論與實(shí)踐意義。
安全管理的重要性論文篇八
企業(yè)會(huì)計(jì)信息在一定程度上是對(duì)企業(yè)管理的折射,企業(yè)管理對(duì)企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量的好壞起著決定性的作用。企業(yè)追逐利益的最大化,這是眾多會(huì)計(jì)誠(chéng)信問(wèn)題出現(xiàn)的原因。作為現(xiàn)代企業(yè)的管理者,應(yīng)將企業(yè)管理建設(shè)在誠(chéng)信的基礎(chǔ)之上,營(yíng)造一個(gè)良好的企業(yè)文化氛圍,為員工樹(shù)立誠(chéng)信為本的工作理念,通過(guò)有效管理措施加強(qiáng)會(huì)計(jì)誠(chéng)信建設(shè)。
1。會(huì)計(jì)人員道德素質(zhì)低下引發(fā)誠(chéng)信危機(jī)。
隨著我國(guó)會(huì)計(jì)行業(yè)的不斷發(fā)展壯大,從事會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的人員有逐漸增多的趨勢(shì)。會(huì)計(jì)從業(yè)人員眾多,但并不是每一個(gè)會(huì)計(jì)人員都有著較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)與職業(yè)操守。現(xiàn)實(shí)情況是,很多會(huì)計(jì)從業(yè)人員道德素質(zhì)低下,為了追求個(gè)人利益提供虛假財(cái)務(wù)信息,并制作虛假財(cái)務(wù)報(bào)告甚至將會(huì)計(jì)信息作為非法盈利的手段,不僅給企業(yè)財(cái)務(wù)造成巨大損失,更嚴(yán)重的是引發(fā)了誠(chéng)信危機(jī),對(duì)企業(yè)的信譽(yù)造成嚴(yán)重影響。
2。企業(yè)會(huì)計(jì)工作不規(guī)范。
企業(yè)會(huì)計(jì)工作的不規(guī)范也是造成企業(yè)會(huì)計(jì)信息失真的一個(gè)重要原因。企業(yè)缺少對(duì)會(huì)計(jì)人員的正規(guī)實(shí)踐培訓(xùn)與定期考核,使得本身就缺乏會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員在工作規(guī)范性方面有所欠缺,這樣就出現(xiàn)會(huì)計(jì)核算過(guò)程不嚴(yán)密、核算不及時(shí)、不準(zhǔn)確等各種工作不規(guī)范現(xiàn)象,造成了會(huì)計(jì)信息的嚴(yán)重失真。
3。會(huì)計(jì)法律體系的不完善。
我國(guó)在會(huì)計(jì)法律體系方面并不完善,監(jiān)管力度也不是很?chē)?yán)格,相關(guān)法律法規(guī)的實(shí)際執(zhí)行效果并不明顯。因此導(dǎo)致很多企業(yè)忽視法律的約束,罔顧會(huì)計(jì)誠(chéng)信,采取不正當(dāng)手段競(jìng)爭(zhēng)謀取私利,不僅形成了不良的社會(huì)影響,也給企業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重?fù)p失。一些企業(yè)甚至缺少有效的內(nèi)部會(huì)計(jì)管理體制與財(cái)務(wù)監(jiān)督機(jī)制,使得會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量受到嚴(yán)重威脅。
1。加強(qiáng)會(huì)計(jì)從業(yè)人員的資格管理,建立會(huì)計(jì)信用檔案。
會(huì)計(jì)具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性與技能性,對(duì)從業(yè)人員有著較高的專(zhuān)業(yè)技能要求,然而現(xiàn)實(shí)情況中很多工作中的不規(guī)范問(wèn)題都來(lái)自于缺乏對(duì)會(huì)計(jì)從業(yè)人員資格的有效管理。很多企業(yè)內(nèi)部缺乏有效的會(huì)計(jì)管理機(jī)制,會(huì)計(jì)從業(yè)人員相關(guān)資格也沒(méi)有達(dá)到要求。企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)從業(yè)人員的資格管理,建立會(huì)計(jì)誠(chéng)信檔案,記錄會(huì)計(jì)從業(yè)人員違反誠(chéng)信的行為,有效加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員的誠(chéng)信意識(shí)。
2。提高會(huì)計(jì)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。
加強(qiáng)企業(yè)會(huì)計(jì)誠(chéng)信建設(shè)最根本的還是要提高會(huì)計(jì)從業(yè)人員的職業(yè)責(zé)任感與綜合素質(zhì)水平,只有會(huì)計(jì)人員的誠(chéng)信意識(shí)有所提高,才能保證會(huì)計(jì)工作的誠(chéng)信化。企業(yè)要為員工樹(shù)立誠(chéng)信為本的職業(yè)操守,將其誠(chéng)信落實(shí)到會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中來(lái),使員工做到誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、工作勤奮、服務(wù)群眾等,在會(huì)計(jì)誠(chéng)信工作上有所成就。同時(shí)要加強(qiáng)員工的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn),拓展其科學(xué)文化知識(shí),強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)能力,減少工作失誤,提高員工的綜合素質(zhì)。
3。提高會(huì)計(jì)信息質(zhì)量水平。
會(huì)計(jì)誠(chéng)信與企業(yè)會(huì)計(jì)信息有著緊密的聯(lián)系,因此要加強(qiáng)會(huì)計(jì)誠(chéng)信建設(shè),首先必須努力提高企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量水平。會(huì)計(jì)信息的失真會(huì)為企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的誠(chéng)信危機(jī),會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量作為誠(chéng)信的真實(shí)體現(xiàn),與企業(yè)誠(chéng)信建設(shè)密切相關(guān)。會(huì)計(jì)信息不同于一般意義的產(chǎn)品,被賦予了濃重的道德色彩,只有保證會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量水平,才能保證會(huì)計(jì)信息得到準(zhǔn)確可靠的反映進(jìn)而取得社會(huì)公眾的信任。
4。建立健全社會(huì)信用體制。
要加強(qiáng)誠(chéng)信建設(shè),必須建立健全社會(huì)信用體制,加大對(duì)有違誠(chéng)信的違法行為的打擊力度,明確相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰措施,并進(jìn)行大規(guī)模地實(shí)施。對(duì)于會(huì)計(jì)工作人員的誠(chéng)信行為要給予一定的嘉獎(jiǎng)表?yè)P(yáng),鼓勵(lì)其繼續(xù)保持誠(chéng)信作風(fēng),而對(duì)于有違誠(chéng)信者,輕者予以警告,重者則依法或相關(guān)規(guī)章制度給予處分。通過(guò)社會(huì)信用體制建立誠(chéng)信防火墻將會(huì)計(jì)誠(chéng)信中的不安分因素過(guò)濾,規(guī)范會(huì)計(jì)從業(yè)人員的會(huì)計(jì)行為以及會(huì)計(jì)工作流程,使會(huì)計(jì)誠(chéng)信成為一種理性行為,為會(huì)計(jì)信息的準(zhǔn)確可靠提供保障。
會(huì)計(jì)工作不僅是宏觀經(jīng)濟(jì)的需要,也是微觀經(jīng)濟(jì)管理的重要手段,是經(jīng)濟(jì)管理的重要組成部分。近些年來(lái)會(huì)計(jì)信息的嚴(yán)重失真問(wèn)題對(duì)資本市場(chǎng)和投資者都造成了巨大損失,同時(shí)也引發(fā)了嚴(yán)重的誠(chéng)信危機(jī)。企業(yè)必須明確會(huì)計(jì)誠(chéng)信與企業(yè)會(huì)計(jì)信息間的內(nèi)在關(guān)系,了解會(huì)計(jì)誠(chéng)信對(duì)企業(yè)會(huì)計(jì)信息的影響,從加強(qiáng)會(huì)計(jì)從業(yè)人員資格管理,建立誠(chéng)信檔案、提高會(huì)計(jì)從業(yè)人員綜合素質(zhì)、提高會(huì)計(jì)信息質(zhì)量水平以及建立健全社會(huì)信用體制等幾方面入手重塑會(huì)計(jì)信用,確保會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性、完整性與可靠性,為企業(yè)營(yíng)造一個(gè)良好的信譽(yù)環(huán)境,以促進(jìn)企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。
安全管理的重要性論文篇九
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,以及航空運(yùn)輸業(yè)迅速擴(kuò)大,航空運(yùn)輸也成為了常見(jiàn)的交通方式之一,由于航空運(yùn)輸?shù)哪J绞窃诳罩酗w行,這樣就受天氣環(huán)境因素的影響較大。所以,近些年來(lái)看,航空安全問(wèn)題越來(lái)越被大家所關(guān)注。航空運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)航空的安全問(wèn)題也逐漸凸現(xiàn)出來(lái),特別是民航的安全問(wèn)題,基于此種情況,作者針對(duì)制約民航空中交通管理安全運(yùn)行的因素提出自己的幾點(diǎn)淺見(jiàn)。
利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對(duì)飛機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視和控制,以便保證飛行安全和飛機(jī)有秩序的飛行。在飛行路線經(jīng)過(guò)的空域劃分不同的管理空域,包括航路、飛行情報(bào)管理區(qū)、進(jìn)近管理區(qū)、塔臺(tái)管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等等,并按管理區(qū)的不同使用不同的雷達(dá)設(shè)備。同時(shí)在管理空域內(nèi)進(jìn)行間隔劃分,飛機(jī)間的水平和垂直方向的間隔構(gòu)成空中交通管理的基礎(chǔ)。由導(dǎo)航設(shè)備、雷達(dá)系統(tǒng)、二次雷達(dá)、通信設(shè)備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng),從而完成監(jiān)視、識(shí)別、導(dǎo)引覆蓋區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)的工作。
和發(fā)達(dá)國(guó)家的空中交通管理制度相比,中國(guó)的空中管理制度還不夠完善,同時(shí)關(guān)于空中管理的技術(shù)手段還有待提高,并且對(duì)空中管理制度的評(píng)價(jià)機(jī)制還未健全?;诖朔N情況,我國(guó)針對(duì)空中交通管理的現(xiàn)狀采取了一些措施,具體如下。
2.1引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的空中交通管理設(shè)備。
發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理經(jīng)驗(yàn)比我國(guó)的空中管理經(jīng)驗(yàn)要成熟很多,自然設(shè)備上也比我國(guó)的設(shè)備要先進(jìn)很多,同時(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家的科學(xué)技術(shù)水平也比我國(guó)的科技水平高出來(lái)很多,所以,直接引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的空中交通管理設(shè)備,是提升我國(guó)空中交通管理設(shè)備先進(jìn)程度的方法之一,同時(shí)也加速了我國(guó)空中交通管理能力的提升。
2.2學(xué)習(xí)并借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的空中交通管理制度,逐步完善我國(guó)的空中交通管理制度。
發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理制度建立的時(shí)間比我們國(guó)家空中管理制度的建立早了很多年,所以無(wú)論是技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)都比我們成熟很多。所以,學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的空中交通管理制度,是完善我國(guó)的空中交通管理制度的捷徑之一,從而使我國(guó)的空中管理能力得到逐步地提高。
我國(guó)的空中管理設(shè)備大部分都是引進(jìn)自發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,由于本國(guó)自行生產(chǎn)的空中管理的設(shè)備的技術(shù)還不成熟,所以我們只有依賴發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品,但是在我們使用發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理設(shè)備同時(shí)我們也受到了諸多的限制,比如,不同的語(yǔ)言系統(tǒng)造成對(duì)我國(guó)的工作人員對(duì)其產(chǎn)品的理解不夠透徹,不能夠很好的運(yùn)用,同時(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于核心的技術(shù)都是采用保密措施的。由此可見(jiàn),加大我國(guó)空中管理的科學(xué)技術(shù)的研究的力度,爭(zhēng)取早日研發(fā)出屬于自己的空中管理的高科技設(shè)備,是提升我國(guó)空中管理能力的必經(jīng)之路。
民航空中交通安全管理是一個(gè)紛繁復(fù)雜、難度系數(shù)非常高同時(shí)又是不能有絲毫失誤的工作。因?yàn)橹萍s著民航空中交通管理安全的因素有很多,比如:天氣因素、溝通問(wèn)題、飛機(jī)的檢修問(wèn)題等等,但是只要有一個(gè)不良因素的存在都會(huì)為民航空中交通管理埋下不安全的隱患,下面是對(duì)制約民航空中交通管理安全運(yùn)行因素的詳細(xì)敘述。
3.1天氣因素。
良好的飛行環(huán)境是飛機(jī)得以安全航行的基礎(chǔ),所以天氣環(huán)境的好壞是制約民航航空中交通管理安全運(yùn)行的最主要因素。所以,如果沒(méi)有良好的天氣和適宜飛機(jī)飛行的環(huán)境,即便有再先進(jìn)的空中管理設(shè)備,再高超的駕駛員的駕駛水平,也是毫無(wú)用處,不能航行的。
3.2航行中的機(jī)組人員和地面的工作人員溝通不暢。
飛機(jī)在飛行過(guò)程中一定要和地面的工作人員時(shí)刻保持聯(lián)系,以確保地面對(duì)飛行中的飛機(jī)各方面的情況都能清楚掌握。有時(shí),由于飛機(jī)機(jī)器設(shè)備的故障或惡劣的天氣環(huán)境,都會(huì)導(dǎo)致通訊信號(hào)的不良,從而使機(jī)組人員無(wú)法和地面的工作人面進(jìn)行有效的溝通,使處在危險(xiǎn)中航行的飛機(jī)不能得到專(zhuān)業(yè)的指揮,也無(wú)法通過(guò)地面工作人員的信息傳送了解地面的環(huán)境,這也是制約航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.3飛機(jī)檢修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
飛機(jī)都是要定期進(jìn)行檢修的,所以工作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平就決定了飛機(jī)的檢修質(zhì)量,如果飛機(jī)檢修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平過(guò)低的話,就會(huì)給飛機(jī)的安全飛行埋下了不安全的隱患。所以,飛機(jī)檢修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平也是制約民航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.4駕駛?cè)藛T的身心健康水平。
文章主要側(cè)重駕駛員的心理健康程度對(duì)安全駕駛的影響,因?yàn)榈材艹蔀轳{駛員,身體一定都是非常健康的,因?yàn)轳{駛工作是一項(xiàng)十分耗體力的工作,如果身體素質(zhì)不行,就無(wú)法勝任這項(xiàng)工作。由于駕駛?cè)藛T如果存在心理問(wèn)題不容易被發(fā)現(xiàn),所以,這才是飛機(jī)不安全航行埋下了隱患的因素。近些年來(lái),因?yàn)轳{駛員的心理問(wèn)題引發(fā)了很多飛機(jī)的安全事故,沒(méi)有給人民的人身安全提供有效的保障。由此可見(jiàn),駕駛?cè)藛T的身心健康水平也是制約航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.5對(duì)地面工作人員的管理制度不夠完善。
航行中的飛機(jī)是通過(guò)無(wú)線信號(hào)和地面進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的,盡管科技再先進(jìn),信號(hào)的終端也都是需要人工進(jìn)行操作,但凡人工操作就難免會(huì)出現(xiàn)失誤。而在所有的航空事故中,因?yàn)楣ぷ魅藛T的操作不當(dāng)而引起的航空事故也占據(jù)了一定的比例。因?yàn)榈孛娴墓ぷ魅藛T要對(duì)機(jī)組人員進(jìn)行時(shí)時(shí)追蹤,所以,就要求地面的工作人員在工作的過(guò)程中不得有絲毫的馬虎,精神要高度集中。然而在實(shí)際的工作中,由于地面的工作人員覺(jué)得已經(jīng)對(duì)這些工作內(nèi)容非常嫻熟,從而每天麻木地處理工作中的事宜。所以,民航的管理人員要經(jīng)常對(duì)地面的工作人員進(jìn)行安全知識(shí)方面的培訓(xùn),提升他們的安全意識(shí),同時(shí)要完善對(duì)地面的工作人員的管理制度,加大懲罰力度,使地面工作人員的薪資和工作成果相掛鉤,這樣才能端正地面員工的工作態(tài)度,使地面的工作能夠有序有效的展開(kāi),減少航空事故的發(fā)生,為飛機(jī)乘客提供安全保障。
總而言之,要想民航空中管理能夠安全運(yùn)行,不僅要分析制約民航空中管理安全運(yùn)行的因素,比如,天氣因素、和地面溝通問(wèn)題、飛機(jī)的檢修問(wèn)題以及地面工作人員管理的問(wèn)題等等,因?yàn)橹挥辛私膺@些因素,我們才能對(duì)這些引發(fā)飛機(jī)安全事故的因素加以防范,減少航行事故的發(fā)生。同時(shí),我們也要向發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)先進(jìn)的空中管理經(jīng)驗(yàn),同時(shí)引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)的空中管理設(shè)備,只有這樣促進(jìn)我國(guó)民航空中管理的安全運(yùn)行,才能為我國(guó)人民的人身財(cái)產(chǎn)安全提供有力保障。
安全管理的重要性論文篇十
小學(xué)生是祖國(guó)未來(lái)的希望,他們是否得到正確的教育直接關(guān)系到他們未來(lái)的品格。誠(chéng)信不僅影響一個(gè)人的品質(zhì),更會(huì)影響到整個(gè)社會(huì)的風(fēng)氣。小學(xué)生只有得到正確的引導(dǎo)教育才能健康的成長(zhǎng),只有做到誠(chéng)信,長(zhǎng)大后行事才會(huì)光明磊落,幫助整個(gè)社會(huì)向上發(fā)展?!坝癫蛔?,不成器”,在小學(xué)階段孩子不能非常明確的分析出是非黑白、判斷對(duì)與錯(cuò),這個(gè)階段的孩子可塑性非常強(qiáng),會(huì)按照教育方式與生活環(huán)境的不同而培養(yǎng)出不同的生活習(xí)慣,可見(jiàn)小學(xué)生的教育尤為重要。
(一)誠(chéng)信的含義。
中華傳統(tǒng)美德被世界各國(guó)所認(rèn)同,并紛紛效仿。在我國(guó)傳統(tǒng)的儒家思想里,誠(chéng)信是“齊家、治國(guó)、平天下”所需要遵守的重要道德準(zhǔn)則。古代先輩們非常重視誠(chéng)信,也對(duì)誠(chéng)信有許多敘述。論語(yǔ)中的“與朋友交,言而有信”,“自古皆有死,民無(wú)信不立”都體現(xiàn)了古代人們對(duì)誠(chéng)信的理解與定義。我國(guó)歷史上,誠(chéng)與信是兩個(gè)詞。兩者之間在中華傳統(tǒng)美德中既有本質(zhì)的區(qū)別又有緊密的聯(lián)系,但是我們?cè)诂F(xiàn)代社會(huì)的生產(chǎn)生活中,誠(chéng)信二字已經(jīng)被人們用作一個(gè)詞?!罢\(chéng)”主要是指人們本身的道德修養(yǎng),以人本身為中心;“信”則用于人與人之間的承諾,是一種實(shí)際行動(dòng)。在現(xiàn)代社會(huì),我們常用誠(chéng)信來(lái)表達(dá)一種做人處事的誠(chéng)實(shí)守信,“言必行,行必果”的狀態(tài)。從古至今,人們都以誠(chéng)信來(lái)判定這個(gè)人的好與壞,是否值得真心交往,是人們待人處事所要遵循的基本道德規(guī)范,是一個(gè)人本身的素質(zhì)體現(xiàn),也是人與人交往必備的基本準(zhǔn)則。
(二)小學(xué)生的誠(chéng)信教育。
小學(xué)生的年齡多在6~13歲,這個(gè)時(shí)間的孩子,無(wú)論是在心理上還是在生理上都在快速地成長(zhǎng),這個(gè)時(shí)期幫助他們養(yǎng)成良好習(xí)慣,對(duì)他們來(lái)說(shuō)非常的關(guān)鍵。小學(xué)生的誠(chéng)信教育需要學(xué)校、老師、家長(zhǎng)等多方面的共同配合完成,單方面努力是不能全面教育孩子誠(chéng)信發(fā)展的。小學(xué)誠(chéng)信教育就是要小學(xué)生理解誠(chéng)信是什么,誠(chéng)信的重要性,并且讓學(xué)生深刻地意識(shí)到誠(chéng)信是做人的基本道德準(zhǔn)則。對(duì)小學(xué)生的誠(chéng)信教育也包括很多方面:誠(chéng)實(shí)待人、不欺騙、考試不作弊;有責(zé)任心、守時(shí)、對(duì)于承諾的事要說(shuō)到做到;勇于承擔(dān)責(zé)任,犯錯(cuò)之后不推卸責(zé)任,積極改正等等。
“人無(wú)信不立”,誠(chéng)信是我國(guó)傳統(tǒng)道德文化的重要組成部分。中國(guó)傳統(tǒng)的誠(chéng)信教育書(shū)籍也樣式繁多,《訓(xùn)蒙文》《千字文》《白鹿洞洞規(guī)》等都是我國(guó)古代教育人們誠(chéng)信做人的書(shū)籍。近代的陶行知前輩也對(duì)誠(chéng)信有獨(dú)到的見(jiàn)解,“千教萬(wàn)教,教人求真”??梢?jiàn)從古至今,誠(chéng)信教育在我國(guó)的重要地位,這也是我國(guó)教育最基本的行為準(zhǔn)則。學(xué)校是直接對(duì)孩子進(jìn)行教育的主要環(huán)境,班級(jí)里的氛圍直接影響到孩子的發(fā)展。為了獲得可持續(xù)化發(fā)展,誠(chéng)信教育要擺在所有道德教育的首位。小學(xué)生的誠(chéng)信教育也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工程,在這段時(shí)間里,人們也發(fā)現(xiàn)了很多的問(wèn)題,如管理方式不科學(xué)、管理過(guò)于書(shū)本化、管理過(guò)于單一等。
誠(chéng)信教育是對(duì)中華傳統(tǒng)美德的一種傳承,誠(chéng)信教育在我國(guó)傳統(tǒng)美德中占據(jù)著非常重要的地位,體現(xiàn)出我國(guó)的優(yōu)良傳統(tǒng)文化。是我們?yōu)槿颂幨碌母?,也是我們判斷一個(gè)人可靠程度的重要準(zhǔn)則。誠(chéng)信教育是適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的必然要求,針對(duì)當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展,小學(xué)生的誠(chéng)信教育問(wèn)題已經(jīng)極大的引起了國(guó)人的注意。人與人之間的交流也都以誠(chéng)信為基本原則,只有誠(chéng)信才能更好地適應(yīng)社會(huì),跟社會(huì)共同發(fā)展,共同進(jìn)步。誠(chéng)信教育是塑造學(xué)生優(yōu)良品質(zhì)的前提,在當(dāng)今社會(huì),外表上的美已經(jīng)不再真實(shí),只有心靈上的美才是不可更改,不能表演出來(lái)的。只有正確健康的心理素質(zhì),把小學(xué)生培養(yǎng)的有理想、有文化、有道德、有紀(jì)律的優(yōu)良品格才能更好地幫助我國(guó)社會(huì)的發(fā)展,讓我國(guó)的綜合國(guó)力穩(wěn)步提高。誠(chéng)信教育是發(fā)展社會(huì)主義的必然要求,誠(chéng)信是社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提,也是社會(huì)主義穩(wěn)固、可持續(xù)性發(fā)展的內(nèi)在需求。
小學(xué)生的誠(chéng)信問(wèn)題是我國(guó)當(dāng)今社會(huì)要解決的首要問(wèn)題。小學(xué)生的誠(chéng)信教育不能僅看當(dāng)前,更要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,不能僅通過(guò)知識(shí)灌輸教育孩子,要從細(xì)微處下手。小學(xué)生的誠(chéng)信教育是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,需要學(xué)校、老師、家長(zhǎng)、學(xué)生等多方面的共同配合完成,不能一蹴而就。在班級(jí),老師要起到良好的表率作用;在家里,家長(zhǎng)也要時(shí)常對(duì)孩子進(jìn)行思想教育,跟學(xué)校配合,達(dá)到培養(yǎng)孩子有誠(chéng)信品德優(yōu)良品質(zhì)的共同目標(biāo)。要讓孩子生活在一個(gè)充滿誠(chéng)信的環(huán)境里,這樣孩子受到良好氛圍的熏陶,自然而然就會(huì)把誠(chéng)信放在首要位置。誠(chéng)信是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德,我們要以誠(chéng)信為本,將中華傳統(tǒng)美德發(fā)揚(yáng)光大。
安全管理的重要性論文篇十一
隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)化工行業(yè)有了顯著的發(fā)展,化學(xué)品生產(chǎn)和應(yīng)用也逐漸的廣泛化。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前整個(gè)市場(chǎng)上的所有化學(xué)品在種類(lèi)上都超過(guò)了七萬(wàn),而且很多化學(xué)品非常危險(xiǎn),所以一旦管理不善,就會(huì)對(duì)人類(lèi)產(chǎn)生很?chē)?yán)重的危害。因此,加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全評(píng)價(jià)有著重要意義,相關(guān)部門(mén)也必須做出有效措施,提高危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、應(yīng)用及運(yùn)輸?shù)陌踩?,加?qiáng)我國(guó)化工行業(yè)完善發(fā)展。
1危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià)的重要性。
首先,我國(guó)法律明文規(guī)定,要安全評(píng)價(jià)危險(xiǎn)化學(xué)品,同時(shí)這也是法律強(qiáng)制規(guī)定的一項(xiàng)義務(wù)。我國(guó)加入世貿(mào)組織之后,國(guó)際上的法律法規(guī)也有關(guān)于這個(gè)方面的管理,我們只有完善安全評(píng)價(jià)管理和運(yùn)作方式,才能實(shí)現(xiàn)達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)[1].
其次,由于行業(yè)的特殊性,必須要對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行安全評(píng)價(jià),這是行業(yè)內(nèi)的需要。由于危險(xiǎn)化學(xué)品大多對(duì)人以及其他生物具有毒害性,而且具有易燃易爆的特點(diǎn),如果沒(méi)有加強(qiáng)管理或者出現(xiàn)操作錯(cuò)誤的現(xiàn)象,很有可能引起爆炸事故或者其他安全事故,嚴(yán)重危害人們的生命財(cái)產(chǎn)。只有加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全評(píng)價(jià)才能減少這些危險(xiǎn)事故。
2危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià)的常用方法及其運(yùn)用。
2.1蘇黎世風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法。
當(dāng)前最常見(jiàn)的一種評(píng)價(jià)方法就是蘇黎世風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),這種評(píng)價(jià)方法操作簡(jiǎn)單、適應(yīng)性比較強(qiáng),有非常仔細(xì)、明確的評(píng)價(jià)范圍要求。評(píng)價(jià)范圍的選擇需要評(píng)價(jià)人和管理人員共同參與進(jìn)來(lái),充分的分析考慮評(píng)價(jià)的`相關(guān)信息和花費(fèi)的時(shí)間,評(píng)價(jià)范圍不宜太大,否則分析就不能正常的開(kāi)展,因此評(píng)價(jià)范圍必須是有限的。但是隨著評(píng)價(jià)的不斷發(fā)展和深入,評(píng)價(jià)的范圍也會(huì)逐漸擴(kuò)大。
蘇黎世風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法使用時(shí)也有一些特殊要求,包括評(píng)價(jià)成員的經(jīng)驗(yàn)、評(píng)價(jià)人員的能力等,要求小組成員應(yīng)該在一些領(lǐng)域上具有專(zhuān)長(zhǎng)。該風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法通常會(huì)借助備忘錄來(lái)提醒評(píng)判不同環(huán)節(jié)的危險(xiǎn)。之后就需要分五個(gè)層面進(jìn)行評(píng)價(jià):第一層主要是辨別危險(xiǎn)源;第二層是分析可能出現(xiàn)的故障;第三層是對(duì)相關(guān)的環(huán)境因素進(jìn)行關(guān)注;第四層是考察處于危險(xiǎn)環(huán)境下的作業(yè);第五層對(duì)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的整體生命周期進(jìn)行分析[2].
以上五層中,需要分析其中潛在的危險(xiǎn),并對(duì)危險(xiǎn)發(fā)生概率進(jìn)行計(jì)算。蘇黎世風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法根據(jù)不同的危險(xiǎn)程度將危險(xiǎn)分為四種類(lèi)型,分別為災(zāi)難性危險(xiǎn)、比較嚴(yán)重的危險(xiǎn)、邊緣性危險(xiǎn)和可以忽略不計(jì)的危險(xiǎn)。根據(jù)危險(xiǎn)發(fā)生的概率該風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法可以將危險(xiǎn)分為五個(gè)種類(lèi),分別是:頻繁危險(xiǎn)、中等危險(xiǎn)、偶然危險(xiǎn)、幾乎不可能危險(xiǎn)和不可能危險(xiǎn)[3].該方法為了可以更精確的認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn),可以通過(guò)坐標(biāo)評(píng)價(jià)法為識(shí)別相對(duì)的安全風(fēng)險(xiǎn)。坐標(biāo)系中,縱坐標(biāo)代表發(fā)生頻度,橫坐標(biāo)代表危險(xiǎn)的嚴(yán)重性。通過(guò)分析危險(xiǎn)發(fā)生的頻度和嚴(yán)重性,給予不同的保護(hù)措施。
2.2事件樹(shù)安全評(píng)價(jià)法。
事件樹(shù)安全評(píng)價(jià)分析法是對(duì)一件事從原因到結(jié)果進(jìn)行分析的方法,該方法建立在決策論的基礎(chǔ)上[4].該方法由初始事件開(kāi)始分析,交替的考慮結(jié)果的成敗問(wèn)題,把前后兩種可能當(dāng)作新的事件進(jìn)行分析,然后得出結(jié)果。因此,該評(píng)價(jià)分析法也叫歸納邏輯圖。運(yùn)用該方法分析事件時(shí)主要包括以下流程:第一,對(duì)初始事件進(jìn)行初步明確;第二,判定安全功能;第三,簡(jiǎn)化以及發(fā)展時(shí)間樹(shù);第四,分析事件樹(shù)。這種評(píng)價(jià)方法的優(yōu)勢(shì)就是可以將整個(gè)事件的全過(guò)程進(jìn)行分析,這樣有助于了解事件本身的發(fā)展過(guò)程,進(jìn)而更清晰、準(zhǔn)確的對(duì)安全事故進(jìn)行分析。
3.1科學(xué)、合理的調(diào)整危險(xiǎn)化學(xué)品的產(chǎn)業(yè)布局。
企業(yè)要對(duì)行業(yè)布局進(jìn)行科學(xué)、合理的調(diào)整,但是要建立在現(xiàn)有的危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)基礎(chǔ)上,在化工行業(yè)搬遷改造方面出臺(tái)相關(guān)鼓勵(lì)政策,制定完善的關(guān)閉企業(yè)、停產(chǎn)、合并企業(yè)、拆遷等計(jì)劃,以有效的降低企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和給城市居民帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。如果?;飞a(chǎn)、儲(chǔ)存單位建立在靠近公共場(chǎng)所、居民區(qū)或者交通干線附近的地方,就應(yīng)該按照相關(guān)法律規(guī)定并結(jié)合城市建設(shè)規(guī)劃,對(duì)?;ば袠I(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,制定合理的搬遷計(jì)劃,以解決可能存在的安全隱患;對(duì)于新批準(zhǔn)的?;樊a(chǎn)業(yè)和儲(chǔ)存項(xiàng)目,應(yīng)該劃定專(zhuān)門(mén)的區(qū)域,嚴(yán)格監(jiān)管?;窂臉I(yè)單位、新增零散油漆類(lèi)危化品經(jīng)營(yíng)單位以及新增農(nóng)藥經(jīng)營(yíng)單位。
3.2加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源管理及應(yīng)急救援的重視。
監(jiān)管重大危險(xiǎn)源是一項(xiàng)長(zhǎng)期、系統(tǒng)的工程,各個(gè)地區(qū)的相關(guān)部門(mén)要結(jié)合本地的實(shí)際情況對(duì)重大危險(xiǎn)源監(jiān)管進(jìn)行科學(xué)決策和規(guī)范管理。強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)生重大危險(xiǎn)源的化工企業(yè)的安全評(píng)估,嚴(yán)格普查和分級(jí),對(duì)企業(yè)的管理責(zé)任進(jìn)行明確,管理人員要切實(shí)履行自己的職責(zé)。通過(guò)建立起重大危險(xiǎn)源控制機(jī)制或者重大危險(xiǎn)源信息管理系統(tǒng),以實(shí)時(shí)的監(jiān)管重大危險(xiǎn)源的分布情況,以更好的服務(wù)與相關(guān)部門(mén)。加強(qiáng)對(duì)事故快速反應(yīng)和應(yīng)急救援工作的重視,借鑒社會(huì)救援的方式和經(jīng)驗(yàn),最大程度的將事故進(jìn)行控制,降低可能出現(xiàn)的危害。
3.3建立并完善預(yù)警系統(tǒng)及監(jiān)管系統(tǒng)。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)信息化建設(shè)是危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理的關(guān)鍵,因此企業(yè)必須要建立預(yù)警和監(jiān)管系統(tǒng),并對(duì)其進(jìn)行不斷的完善,只有提高了安全事故的預(yù)警和監(jiān)控力度,才能提高企業(yè)安全管理的整體水平。充分的運(yùn)用應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、安全生產(chǎn)專(zhuān)家等系統(tǒng)功能,有助于政府進(jìn)行決策。建立在兩大系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,形成一個(gè)應(yīng)急救援管理工作格局,由政府統(tǒng)一指揮、各部門(mén)充分配合、群眾廣泛參與,以促進(jìn)社會(huì)整體處理安全事故能力的提高。
4結(jié)語(yǔ)。
總之,危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià)是保證化工產(chǎn)品的重要保證和手段,對(duì)于公共安全、財(cái)產(chǎn)安全起到至關(guān)重要的作用。相關(guān)部門(mén)應(yīng)從危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用環(huán)節(jié)上加強(qiáng)安全管理,對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)重點(diǎn)管理,并不斷增強(qiáng)評(píng)價(jià)人員綜合素質(zhì)、加強(qiáng)相關(guān)法規(guī)及制度建設(shè)、嚴(yán)格控制評(píng)價(jià)報(bào)告質(zhì)量,不斷提升安全評(píng)價(jià)體系,促進(jìn)我國(guó)化工行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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安全管理的重要性論文篇十二
在煤炭企業(yè)的財(cái)務(wù)活動(dòng)中,資金始終是一項(xiàng)值得高度重視的、高流動(dòng)性的資產(chǎn),因此資金管理是煤炭企業(yè)財(cái)務(wù)管理的核心內(nèi)容。如何加強(qiáng)資金管理,提高資金使用效益是每個(gè)煤炭企業(yè)所面臨的重要課題。煤炭企業(yè)要在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中站穩(wěn)腳跟,只有抓住資金管理這個(gè)中心,深入研究聚財(cái)、生財(cái)和用財(cái)之道,采取行之有效的管理和控制措施,疏通資金流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),才能提高煤炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
煤炭企業(yè)資金管理的重點(diǎn)
煤炭企業(yè)的資金管理作為一種管理工作,在當(dāng)前新形勢(shì)下,有了更高的要求,就是需要提高資金使用效益和變現(xiàn)能力,努力促使資金加速周轉(zhuǎn)。為適應(yīng)這個(gè)新趨勢(shì),資金管理的重點(diǎn)要放在以下四個(gè)方面。
1 核定資金系統(tǒng)的管理
使用達(dá)到最優(yōu)化。
2 籌集資金系統(tǒng)的管理
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,煤炭企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧,自然會(huì)出現(xiàn)自有資金不足的情況,解決的辦法是:一方面煤炭企業(yè)應(yīng)對(duì)銷(xiāo)售額、存貨、帳款加強(qiáng)收現(xiàn),另一方面就是從煤炭企業(yè)外部籌措資金。根據(jù)煤炭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求預(yù)期籌資方式,籌資渠道和籌資結(jié)構(gòu),并根據(jù)實(shí)行情況,選擇一個(gè)最佳的決策方案。煤炭企業(yè)可以利用自己良好的信譽(yù),充分利用煤炭企業(yè)內(nèi)部之間資金供應(yīng)與使用的時(shí)間差,調(diào)度資金,節(jié)約支出,提高資金的使用效益。
3 運(yùn)用資金系統(tǒng)的管理
這是資金管理中最具實(shí)質(zhì)性和最富創(chuàng)造性的內(nèi)容。合理運(yùn)用資金的目的,就是以最低成本創(chuàng)造最大利潤(rùn)。一是要用好現(xiàn)有資金?,F(xiàn)在始終圍繞著財(cái)會(huì)工作人員的一個(gè)最大問(wèn)題,除在計(jì)劃、決策等宏觀的方面力求有所突破以外,財(cái)會(huì)人員對(duì)資金運(yùn)用項(xiàng)目的審定要變單純地“把關(guān)”為直接參與。二是要優(yōu)化煤炭企業(yè)資產(chǎn)配置,合理調(diào)配資金。通過(guò)優(yōu)化資產(chǎn)配置,把非流動(dòng)資金融資為流動(dòng)資金,調(diào)整資金結(jié)構(gòu),不失為一種降低包袱,增加資金凈流量的好方法。
加強(qiáng)煤炭企業(yè)資金的管理和控制
1 完善結(jié)算中心制度,實(shí)施資金的集中管理
建立結(jié)算中心制度,嚴(yán)格控制多頭開(kāi)戶和資金帳外循環(huán),保證資金管理的'集中統(tǒng)一,煤炭企業(yè)通過(guò)建立財(cái)務(wù)結(jié)算中心,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部資金的集中管理、統(tǒng)一調(diào)度和有效監(jiān)控,對(duì)下屬單位做到了“你的錢(qián),我看著你花”。結(jié)算中心一個(gè)口子對(duì)銀行,下屬單位除保留日常必備的費(fèi)用賬戶外,統(tǒng)一在結(jié)算中心開(kāi)設(shè)結(jié)算賬戶,充分發(fā)揮了結(jié)算中心匯集內(nèi)部資金的“蓄電池”作用,并使下屬單位資金的出入處于集團(tuán)的嚴(yán)密監(jiān)管之下,減少了銀行風(fēng)險(xiǎn),營(yíng)造了新型的銀企關(guān)系。
.2 加強(qiáng)現(xiàn)金流量分析預(yù)測(cè),嚴(yán)格控制現(xiàn)金流入和流出,保證支付能力和償債能力
煤炭企業(yè)要樹(shù)立“錢(qián)流到哪里,管理就緊跟到哪里”的觀念,將現(xiàn)金流量管理貫穿于煤炭企業(yè)管理的各個(gè)環(huán)節(jié),高度重視煤炭企業(yè)的支付風(fēng)險(xiǎn)和資產(chǎn)流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)把現(xiàn)金流量的出入關(guān)口,對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、投資活動(dòng)和籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量進(jìn)行嚴(yán)格管理。將可利用的資金流轉(zhuǎn)到可能獲利的最高點(diǎn)和最安全的地方。為此,公司的高級(jí)經(jīng)理和財(cái)務(wù)人員在制定資金調(diào)撥(轉(zhuǎn)移)決策時(shí),要估算資金的機(jī)會(huì)成本,并將面臨閑置的資金盡快轉(zhuǎn)換為堅(jiān)挺的貨幣,衡量資金的合理使用。
3 推行全面預(yù)算管理,嚴(yán)格控制事前、事中資金支出,保證資金的有序流動(dòng)
煤炭企業(yè)建立了預(yù)算編制、審批、監(jiān)督的全面預(yù)算控制系統(tǒng)。預(yù)算范圍由過(guò)去單一的經(jīng)營(yíng)資金計(jì)劃擴(kuò)大到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、基建、投資等全面資金預(yù)算,由主業(yè)的資金預(yù)算擴(kuò)大到包括多種經(jīng)營(yíng)、二級(jí)核算單位在內(nèi)的全方位資金預(yù)算。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛運(yùn)用,也為資金的全面預(yù)算和及時(shí)結(jié)算提供了可能,從而使資金的集中管理成為可行。預(yù)算編制采取逐級(jí)編報(bào)、逐級(jí)審批、滾動(dòng)管理的辦法,預(yù)算一經(jīng)確定,即成為煤炭企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的法定依據(jù),不得隨意更改。
探索多種監(jiān)督方式,確保資金的安全和完整
1 實(shí)施“會(huì)計(jì)委派制”,完善一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的有效監(jiān)督機(jī)制
有些煤炭企業(yè)對(duì)其專(zhuān)業(yè)公司實(shí)行了會(huì)計(jì)委派制,對(duì)下屬單位重大財(cái)務(wù)事項(xiàng)實(shí)施監(jiān)督,確保會(huì)計(jì)信息真實(shí),防止國(guó)有資產(chǎn)流失。委派的財(cái)務(wù)人員既對(duì)煤炭企業(yè)總財(cái)務(wù)負(fù)責(zé),行使所有者會(huì)計(jì)職能,又對(duì)經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé),行使煤炭企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)職能。委派財(cái)務(wù)人員在行使所有者會(huì)計(jì)職能的同時(shí)還承擔(dān)著內(nèi)部審計(jì)的職能。該項(xiàng)制度的實(shí)施,強(qiáng)化了事前、事中的及時(shí)監(jiān)督,同時(shí),確保煤炭企業(yè)內(nèi)統(tǒng)一的財(cái)務(wù)政策的有效運(yùn)行,有利于資金管理和運(yùn)用。
2 積極開(kāi)展內(nèi)部審計(jì),前移監(jiān)督關(guān)口,強(qiáng)化事前預(yù)防和事中控制
有的煤炭企業(yè)認(rèn)識(shí)到內(nèi)部審計(jì)與監(jiān)督在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的地位和作用,加強(qiáng)了內(nèi)審機(jī)構(gòu)的權(quán)威和職能,健全了內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督控制制度,強(qiáng)調(diào)內(nèi)部審計(jì)與監(jiān)督不應(yīng)僅僅是對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)真實(shí)性與合法性的結(jié)果性審計(jì)與監(jiān)督,而且更重要的是對(duì)煤炭企業(yè)規(guī)章制度和重大經(jīng)營(yíng)決策貫徹執(zhí)行情況的過(guò)程性審計(jì)和監(jiān)督,把監(jiān)督關(guān)口前移,將更多的精力放到管理審計(jì)中去,強(qiáng)化事前預(yù)防和事中控制,保證煤炭企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在嚴(yán)格的程序下進(jìn)行。
伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,財(cái)務(wù)管理工作在企業(yè)發(fā)展中的地位和作用也越來(lái)越重要。財(cái)務(wù)管理工作只有擺脫傳統(tǒng)模式,樹(shù)立市場(chǎng)觀念和效益觀念,從事后算賬向事前預(yù)測(cè)、事中控制、事后分析方向發(fā)展,充分發(fā)揮財(cái)務(wù)工作滲透力強(qiáng)的特點(diǎn),積極參與到管理當(dāng)中去。不斷完善財(cái)務(wù)管理體系,力求通過(guò)財(cái)務(wù)管理的強(qiáng)化、優(yōu)化,增強(qiáng)企業(yè)的綜合素質(zhì),發(fā)揮企業(yè)生產(chǎn)要素潛能,才能為企業(yè)獲得持續(xù)性核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展保駕護(hù)航。
一、企業(yè)財(cái)務(wù)管理自我完善的必要性
1.完善財(cái)務(wù)核算體系是保障企業(yè)健康、快速發(fā)展的需要。企業(yè)財(cái)務(wù)管理是一個(gè)必須與時(shí)俱進(jìn),并伴隨著企業(yè)的發(fā)展不斷完善、發(fā)展的動(dòng)態(tài)概念。企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)格局,企業(yè)生產(chǎn)要素的配置整合,管理層對(duì)所處環(huán)境感受認(rèn)知度的深化,都要求企業(yè)財(cái)務(wù)管理機(jī)制必須自覺(jué)地、不斷地自我完善,以保持生機(jī)和活力。企業(yè)的財(cái)務(wù)管理職能單一,是不能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展的,因而,企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,獲得持續(xù)性核心競(jìng)爭(zhēng)力,就必須完善財(cái)務(wù)管理,這既是適應(yīng)客觀形式發(fā)展的需要。也是財(cái)務(wù)管理本身發(fā)展的內(nèi)在需要。
完善企業(yè)財(cái)務(wù)管理職能,應(yīng)完善財(cái)務(wù)管理體制,完善財(cái)務(wù)流程,完善以會(huì)計(jì)控制為核心的內(nèi)部控制制度,提高會(huì)計(jì)信息質(zhì)量和建立信息披露體系。完善財(cái)務(wù)管理體制可以增強(qiáng)投資效率和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,確保企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃、方針的貫徹執(zhí)行,確保戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。使企業(yè)的發(fā)展適應(yīng)市場(chǎng)變化,為企業(yè)績(jī)效的飛躍打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.完善企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系是充分發(fā)揮會(huì)計(jì)監(jiān)管職能的需要。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革不斷地向縱深發(fā)展,經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中不規(guī)范的經(jīng)濟(jì)行為與違法犯罪出現(xiàn)的頻率也呈逐步上升趨勢(shì),強(qiáng)化企業(yè)財(cái)務(wù)管理從而維護(hù)經(jīng)濟(jì)秩序、防治腐-敗、在提高效益等方面的作用日益重要。企業(yè)財(cái)務(wù)管理中內(nèi)部控制制度不健全,是導(dǎo)致會(huì)計(jì)監(jiān)督職能弱化的內(nèi)部原因。所以通過(guò)完善企業(yè)財(cái)務(wù)管理,建立和完善內(nèi)部監(jiān)控體系。能夠真實(shí)、客觀、全面、公正地反映企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)結(jié)果,并把加強(qiáng)監(jiān)管與企業(yè)完善管理緊密結(jié)合,寓服務(wù)于監(jiān)督之中。
二、企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系完善的途徑
企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系的完善,應(yīng)著重從加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)指標(biāo)分析系統(tǒng)、績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)方面進(jìn)行。
1.企業(yè)的會(huì)計(jì)目標(biāo)。企業(yè)從事財(cái)務(wù)活動(dòng)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)所有者財(cái)富最大化。力求人力、物力、財(cái)力得到最大化利用,實(shí)現(xiàn)資本金的盈利。確保資產(chǎn)保值增值。
2.建立健全有效的內(nèi)部控制系統(tǒng)。內(nèi)部控制是一個(gè)單位內(nèi)部為保護(hù)財(cái)產(chǎn)安全和完整。確保會(huì)計(jì)信息真實(shí)可靠最高工作效率和質(zhì)量,保證經(jīng)營(yíng)方針和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行組織、制約、考核和調(diào)節(jié)的總稱。內(nèi)部控制是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題的過(guò)程,屬于“動(dòng)態(tài)過(guò)程”。所以內(nèi)控制度必須適應(yīng)單位經(jīng)營(yíng)理念,緊跟業(yè)務(wù)創(chuàng)新,達(dá)到促進(jìn)企業(yè)貫徹經(jīng)營(yíng)方針以及提高經(jīng)營(yíng)效率的目標(biāo)。要做好企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制,必須做好以下兩方面的工作:
第一,按照現(xiàn)代企業(yè)制度,形成“產(chǎn)權(quán)清晰,代理關(guān)系明確”的公司治理結(jié)構(gòu)。建立真正意義上的公司法人治理結(jié)構(gòu),嚴(yán)格按照《公司法》的要求,設(shè)置科學(xué)、合理的組織結(jié)構(gòu),從管理層面上理順經(jīng)營(yíng)者、監(jiān)督者、所有者的關(guān)系,從而保證資產(chǎn)的安全、完整,防止資產(chǎn)流失,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)代企業(yè)制度要求企業(yè)負(fù)有維護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全與完整的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,并通過(guò)所有者委托經(jīng)營(yíng)者以受托責(zé)任方式加以體現(xiàn)。
第二,完善單位內(nèi)部會(huì)計(jì)制約機(jī)制并實(shí)現(xiàn)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制內(nèi)容的創(chuàng)新。利用會(huì)計(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部控制具有直接、具體、能夠切中要害的特點(diǎn),在日常財(cái)務(wù)服務(wù)工作中強(qiáng)化各項(xiàng)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度,開(kāi)展建章立制,搞好內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度的創(chuàng)新,依據(jù)有關(guān)的法規(guī)政策,認(rèn)真分析解剖自己存在的問(wèn)題,抓住改進(jìn)和改善企業(yè)管理水平和管理效率這個(gè)中心,圍繞減少企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和贏利水平這個(gè)核心,制定切合企業(yè)實(shí)際的內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度或具體的實(shí)施辦法。做好資金管理,減少壞賬風(fēng)險(xiǎn),保證資產(chǎn)的安全、完整,防止資產(chǎn)流失。降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。使會(huì)計(jì)行為有據(jù)可依,會(huì)計(jì)監(jiān)督有章可循,并造成一種執(zhí)行制度的氛圍。
知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)改變了企業(yè)資產(chǎn)形態(tài),企業(yè)的資產(chǎn)范圍由單一的物質(zhì)資產(chǎn)擴(kuò)展為包括人力資產(chǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等無(wú)形資產(chǎn)。會(huì)計(jì)核算內(nèi)容也將由有形資產(chǎn)轉(zhuǎn)向無(wú)形資產(chǎn),內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的重心將由物質(zhì)資源的控制轉(zhuǎn)向多種資源組合的控制。因此,必須實(shí)現(xiàn)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制內(nèi)容的不斷優(yōu)化與創(chuàng)新。
3.建科學(xué)有效的績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)。根據(jù)項(xiàng)目的生命周期(引入期,成長(zhǎng)期,成熟期,衰退期)設(shè)立可行的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo),用客觀的數(shù)字信息和可計(jì)量指標(biāo),對(duì)工作進(jìn)展情況進(jìn)行評(píng)估工作,將各項(xiàng)投入與績(jī)效結(jié)合起來(lái)進(jìn)行考評(píng),反映投入產(chǎn)出效率,反映經(jīng)營(yíng)單位發(fā)展?jié)摿?。把外部機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)及內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和劣勢(shì)綜合起來(lái),進(jìn)行分析,作出環(huán)境因素的綜合數(shù)量化評(píng)價(jià)。使績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)成為考核的重要指標(biāo),使目標(biāo)責(zé)任體系得以落實(shí)和完善。同時(shí)通過(guò)效績(jī)?cè)u(píng)估,還可以對(duì)加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督產(chǎn)生積極作用。
4.完善財(cái)務(wù)分析指標(biāo)體系。建立完善的財(cái)務(wù)分析體系,可以確定企業(yè)的資信狀況、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的大小,衡量企業(yè)經(jīng)營(yíng)是否穩(wěn)健,從而促進(jìn)企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益。建立完善的財(cái)務(wù)分析體系應(yīng)從以下三方面進(jìn)行。第一是分析反映企業(yè)綜合實(shí)力的指標(biāo),可采用資產(chǎn)負(fù)債率、資本收益率、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等指標(biāo)進(jìn)行分析。第:是分析反映,企業(yè)運(yùn)行績(jī)效的指標(biāo)。主要反映投資回報(bào)和盈利能力,通過(guò)凈資產(chǎn)收益率和總資產(chǎn)回報(bào)率反映,同時(shí)采用資本保值增值率、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率、盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)和成本費(fèi)用利潤(rùn)率指標(biāo)進(jìn)行分析。反映運(yùn)行績(jī)效的指標(biāo)是加強(qiáng)成本管理的著眼點(diǎn)。第三是分析反映企業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ闹笜?biāo)??刹捎枚虐钬?cái)務(wù)分析體系通過(guò)對(duì)自有資金利潤(rùn)率、總資產(chǎn)凈利率、銷(xiāo)售凈利率、資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、權(quán)益乘數(shù)自下而上地分析,從而揭示出各項(xiàng)財(cái)物指標(biāo)間的結(jié)構(gòu)關(guān)系。為決策者優(yōu)化經(jīng)營(yíng)狀況提供思路。
在完善財(cái)務(wù)分析體系基礎(chǔ)上,強(qiáng)化財(cái)務(wù)信息報(bào)告制度,制定定期和不定期的財(cái)務(wù)報(bào)告制和重大財(cái)務(wù)決策事前和事后報(bào)告制度,為領(lǐng)導(dǎo)者經(jīng)營(yíng)決策提供可靠信息。
5.搭建有效的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng),防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。第一,樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),提高決策的科學(xué)性。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指一個(gè)潛在事項(xiàng)的發(fā)生對(duì)財(cái)務(wù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生影響,從而影響財(cái)務(wù)受益與預(yù)期收益發(fā)生偏離,并因此造成損失的可能。全球金融風(fēng)暴中不乏一批企業(yè)破產(chǎn)清算的實(shí)例,因此,企業(yè)都應(yīng)著力加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,作為防范風(fēng)險(xiǎn)的主陣地。資本的流通過(guò)程,既是財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移過(guò)程,又是財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的積聚過(guò)程。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)廣泛地存在于財(cái)務(wù)活動(dòng)之中,如債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、資金安全風(fēng)險(xiǎn)等。由于風(fēng)險(xiǎn)的存在使財(cái)務(wù)活動(dòng)的最終結(jié)果事前難以準(zhǔn)確把握,例如在其他因素不變的情況下,市場(chǎng)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的需求越穩(wěn)定,企業(yè)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)收益就越確定,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也就越小。因此企業(yè)在確定生產(chǎn)何種產(chǎn)品時(shí),應(yīng)先對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)做好調(diào)研,要生產(chǎn)適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品,這樣企業(yè)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)收益就較穩(wěn)定,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)就較小。一般來(lái)說(shuō)報(bào)酬和風(fēng)險(xiǎn)是正比例關(guān)系,即報(bào)酬越高,風(fēng)險(xiǎn)越大。企業(yè)決策者應(yīng)牢固樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),提高決策的科學(xué)性。第=,建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng),提高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警效能。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)就是在現(xiàn)有財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算的基礎(chǔ)上設(shè)立一些科學(xué)化的敏感性指標(biāo),如建立一套定量的指標(biāo)體系。通過(guò)這些指標(biāo)體系將各項(xiàng)管理對(duì)象、管理過(guò)程和管理結(jié)果表現(xiàn)出來(lái),如現(xiàn)金流入量、現(xiàn)金流出量、現(xiàn)金凈流量、資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)比率、速動(dòng)比率、資本利潤(rùn)率等,使與管理相關(guān)的事項(xiàng)都做到心中有數(shù)。通過(guò)觀察企業(yè)相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)隨設(shè)立的指標(biāo)的變化,并對(duì)這些指標(biāo)分析,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些暫時(shí)還沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題,可以切實(shí)提高企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警效能。
只有完善了多層次的企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系,才能使各項(xiàng)控制措施有制度上、程序上的保證,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得主動(dòng)權(quán)。對(duì)于提升競(jìng)爭(zhēng)力和加快企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,有著深遠(yuǎn)的意義。
安全管理的重要性論文篇十三
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)于企業(yè)的要求也越來(lái)越高。企業(yè)若想快速更好的發(fā)展,就必須重視油庫(kù)的管理工作,那么首要的就是安全管理,其直接決定著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此就需要不斷創(chuàng)新與完善油庫(kù)安全管理模式。鑒于此,主要探討了油庫(kù)安全管理中所出現(xiàn)的問(wèn)題,并對(duì)油庫(kù)安全管理模式的創(chuàng)新路徑進(jìn)行了深入分析。
現(xiàn)階段,油庫(kù)安全管理模式是將物質(zhì)建設(shè)作為重要點(diǎn),隨著社會(huì)的改革發(fā)展,其不能夠滿足企業(yè)的安全管理,這就需要對(duì)此安全管理模式進(jìn)行研究與創(chuàng)新。企業(yè)應(yīng)積極地將油庫(kù)安全管理納入企業(yè)發(fā)展目標(biāo)中,只有做好這項(xiàng)工作,才能夠提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。
1.1缺乏科學(xué)性的管理目標(biāo)。
當(dāng)前,油庫(kù)安全管理模式缺乏明確的目標(biāo),無(wú)法發(fā)揮出安全管理真正的作用,安全管理理念舊時(shí)化過(guò)度考慮經(jīng)濟(jì)效益,忽視了安全管理。由于目標(biāo)不明確,會(huì)導(dǎo)致安全管理特別盲目性,管理的重點(diǎn)不到位。制定不出詳細(xì)科學(xué)的方案,大大降低了安全管理工作的效率,安全管理工作無(wú)法貫徹落實(shí)到實(shí)處[1]。
管理和監(jiān)管人員的工作態(tài)度與責(zé)任意識(shí)關(guān)系著油庫(kù)的安全。當(dāng)前油庫(kù)安全管理人員的學(xué)歷低、專(zhuān)業(yè)能力不高,專(zhuān)業(yè)素質(zhì)都無(wú)法保證,他們雖然有安全管理經(jīng)驗(yàn),但是專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)以及專(zhuān)業(yè)能力還是無(wú)法能夠適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,不具備現(xiàn)代化技術(shù)理念,對(duì)技術(shù)的認(rèn)識(shí)不到位,責(zé)任心不高,這些都會(huì)制約著企業(yè)安全管理的發(fā)展,無(wú)法實(shí)現(xiàn)油庫(kù)安全管理模式的創(chuàng)新[2]。
1.3油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范。
油庫(kù)管理的工作需要重視的內(nèi)容比較多,還有與油庫(kù)相關(guān)的設(shè)備、材料等,當(dāng)前對(duì)油庫(kù)在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的過(guò)程中還存在較多的問(wèn)題,缺乏規(guī)范性與科學(xué)性,比如在設(shè)施方面,不能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng),保養(yǎng)不到位、設(shè)備的選型的不科學(xué),防火防爆檢查和安全防范措施不完善,出現(xiàn)安全隱患。在遇到正常工作得情況下,會(huì)突然停止工作,對(duì)油庫(kù)的運(yùn)營(yíng)造成很大的影響,給企業(yè)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失。
油庫(kù)安全管理的過(guò)程中應(yīng)明確安全管理目標(biāo)。在完善管理制度的同時(shí)應(yīng)當(dāng)確立安全管理目標(biāo)。有目標(biāo)才能夠更好的執(zhí)行,然后對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng)。創(chuàng)新油庫(kù)安全管理的模式的首要工作是能夠建立出適合成品油銷(xiāo)售企業(yè)的油庫(kù)管理目標(biāo),制定出科學(xué)合理的管理方案,完善管理流程。加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,使科技含量高的管理方法在油庫(kù)安全管理中得到有效的應(yīng)用,大大地減小人為操作出現(xiàn)的隱患。還應(yīng)該明確各個(gè)崗位的職責(zé),強(qiáng)化員工的責(zé)任意識(shí),建立完善的《崗位職責(zé)制度《油庫(kù)安全注意事項(xiàng)》等制度,使油庫(kù)安全管理創(chuàng)新的模式可以適應(yīng)新時(shí)期的發(fā)展[3]。
油庫(kù)在進(jìn)行安全管理的過(guò)程中,應(yīng)不斷提高安全管理人員的素質(zhì),明確個(gè)人的安全責(zé)任。不斷強(qiáng)化安全管理人員的教育工作,使人員知道安全管理的重要性。對(duì)人員定期開(kāi)展安全教育培訓(xùn),對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)與實(shí)踐考核,確保人員能夠進(jìn)行安全管理與安全操作。對(duì)于員工的安全教育培訓(xùn),必須落實(shí)到位,才能夠創(chuàng)建出優(yōu)質(zhì)的安全工作環(huán)境,因此,必須加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn),提高他們的專(zhuān)業(yè)能力與專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)[4]。
2.3加強(qiáng)油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理。
油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理是安全管理工作的重要內(nèi)容,確?,F(xiàn)場(chǎng)管理不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,就基本上實(shí)現(xiàn)了安全管理的目標(biāo)。現(xiàn)場(chǎng)管理中需要加強(qiáng)監(jiān)管制度的執(zhí)行,對(duì)油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位的監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并且及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。還有重要的一點(diǎn)是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督,需要嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)工作流程,保證工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化與科學(xué)化,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的每一項(xiàng)工作采取實(shí)時(shí)監(jiān)控,如果不合格需要立即改正。還應(yīng)隨時(shí)排查工作中可能存在的安全隱患,最大限度保障油庫(kù)的安全[5]。
現(xiàn)代石油企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,油庫(kù)安全管理模式的創(chuàng)新是必然的趨勢(shì),也是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素。因此相關(guān)企業(yè)應(yīng)重視油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,針對(duì)于所存在的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施,明確安全管理目標(biāo),做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作,提高安全管理人員的素質(zhì),促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
[4]任全偉.淺談?dòng)蛶?kù)安全管理模式創(chuàng)新[j].科技與企業(yè),20xx,(17):31.
[5]葛林.精細(xì)化管理是油庫(kù)安全管理工作的必然要求[c]。
安全管理的重要性論文篇十四
摘要:食品衛(wèi)生安全管理是一項(xiàng)關(guān)系經(jīng)濟(jì)和社會(huì)健康發(fā)展的系統(tǒng)工程,也是一項(xiàng)必須提前謀劃、盡早實(shí)施、重點(diǎn)發(fā)展的減災(zāi)工程。在未來(lái)的社會(huì)發(fā)展與建設(shè)過(guò)程中,誰(shuí)重視了食品衛(wèi)生安全管理,誰(shuí)就會(huì)在同災(zāi)難的生死搏斗中贏得主動(dòng)權(quán)。只要政府重視,群眾參與,相信我國(guó)的食品衛(wèi)生安全管理事業(yè)一定會(huì)取得顯著成效,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的和諧、健康發(fā)展。通過(guò)對(duì)新時(shí)期食品衛(wèi)生安全管理的基本定義進(jìn)行了闡述,能夠思考出食品衛(wèi)生安全管理的在一個(gè)時(shí)代的特點(diǎn)及存在的必要性。針對(duì)國(guó)內(nèi)當(dāng)前實(shí)際狀況,以及食品衛(wèi)生安全管理中存在的問(wèn)},提高食品衛(wèi)生安全管理的方法和措施。
關(guān)鍵詞:食品衛(wèi)生安全;管理;社會(huì)和諧發(fā)展。
在未來(lái)的社會(huì)發(fā)展與建設(shè)過(guò)程中,誰(shuí)重視了食品衛(wèi)生安全管理,誰(shuí)就會(huì)在同災(zāi)難的生死搏斗中贏得主動(dòng)權(quán)。只要政府重視,群眾參與,相信我國(guó)的食品衛(wèi)生安全管理事業(yè)一定會(huì)取得顯著成效,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的和諧、健康發(fā)展。通通過(guò)對(duì)新時(shí)期食品衛(wèi)生安全管理的基本定義進(jìn)行了闡述,能夠思考出食品衛(wèi)生安全管理的在一個(gè)時(shí)代的特點(diǎn)及存在的必要性。針對(duì)國(guó)內(nèi)當(dāng)前實(shí)際狀況,以及食品衛(wèi)生安全管理中存在的問(wèn)},提高食品衛(wèi)生安全管理的方法和措施。
傳統(tǒng)上認(rèn)為的食品衛(wèi)生安全管理,主要指的是對(duì)各種災(zāi)難的處理,以及部分準(zhǔn)備和預(yù)防工作。而發(fā)展到現(xiàn)在,食品衛(wèi)生安全管理的主要指:國(guó)家有全方位及完善的立法,政府組織中成立專(zhuān)門(mén)處理機(jī)構(gòu),并且有一套完整的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程,及成型的指導(dǎo)性理論體系,其主要目標(biāo)就是建設(shè)一個(gè)相對(duì)衛(wèi)生安全的社會(huì)。食品衛(wèi)生安全管理的特點(diǎn)具有廣泛不確定性、突發(fā)性、復(fù)雜性和破壞性。
1,廣泛不確定性。
―切危害國(guó)家主權(quán)、利益、人民財(cái)產(chǎn)或生命衛(wèi)生安全為均食品衛(wèi)生安全管理的范疇。
2、突發(fā)性。
由于危機(jī)常具有“出其不意,攻其不備”的特點(diǎn),事件發(fā)生緊急,突然發(fā)生、根本無(wú)法預(yù)料其時(shí)間、地點(diǎn)、造成的后果等,根本沒(méi)有任何征兆的。
3、復(fù)雜性。
事件的發(fā)生非常混亂,不同危害衛(wèi)生安全的行為同時(shí)或者變換產(chǎn)生,受自然因素、社會(huì)原因、政治經(jīng)濟(jì)等諸多因素的影響。
4、破壞性。
不論什么性質(zhì)和規(guī)模的危機(jī),都必然會(huì)不同程度的造成破壞,造成混亂和恐慌,而,發(fā)后由于時(shí)間以及信息有限,從而導(dǎo)致無(wú)可估量的損失。因此,隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,食品衛(wèi)生安全管理是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,建設(shè)和諧社會(huì)主義社會(huì)的一項(xiàng)重要舉措,也是當(dāng)前社會(huì)和諧發(fā)展的必然要求。
一是食品衛(wèi)生安全管理的法律法規(guī)不健全問(wèn)題。我們是一個(gè)法治國(guó)家,依法治國(guó)是立國(guó)之本,只有具備完善法律法規(guī)保障,才能順利開(kāi)展各項(xiàng)工作。雖現(xiàn)有《突發(fā)公共事件應(yīng)急條例》、《衛(wèi)生安全生產(chǎn)法》等系列法規(guī),但也無(wú)法全面的規(guī)范復(fù)雜的食品衛(wèi)生安全管理狀態(tài),就無(wú)法根除其中存在的問(wèn)題。二是衛(wèi)生安全意識(shí)薄弱。衛(wèi)生安全意識(shí)淡薄,教育不能及時(shí)彌補(bǔ),是食品衛(wèi)生安全管理建設(shè)的腳石。很多事故的'發(fā)生是由于人的不衛(wèi)生安全行為做造成,也反映出了我國(guó)目前衛(wèi)生安全意識(shí)的教育和事故中衛(wèi)生安全逃生的的培訓(xùn)及處理存在著薄弱環(huán)節(jié)。因此,加強(qiáng)全民衛(wèi)生安全意識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),才能提高國(guó)家食品衛(wèi)生安全管理體系的進(jìn)步和發(fā)展。三是處理機(jī)制不健全、職能分散。我們風(fēng)險(xiǎn)管理工作發(fā)展較晚,沒(méi)有一套完善的食品衛(wèi)生安全管理體系,缺乏專(zhuān)門(mén)的食品衛(wèi)生安全管理的權(quán)威機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)已建立的食品衛(wèi)生安全管理模式,存在被所行業(yè)、所部門(mén)分割的嚴(yán)重影響,具有很大的分散特點(diǎn),沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的、統(tǒng)一的只能部門(mén)進(jìn)行管理,造成我國(guó)食品衛(wèi)生安全管理行使的權(quán)力被分散。一旦發(fā)生重大事件后,中央政府會(huì)臨時(shí)組成工作組來(lái)進(jìn)行應(yīng)對(duì),各種救援隊(duì)伍去執(zhí)行被安排的任務(wù),沒(méi)有隸屬關(guān)系,很難進(jìn)行統(tǒng)一的管理,不但造成資源的浪費(fèi),而且會(huì)影響工作效率。四是衛(wèi)生安全管理趨于形式化。由于食品衛(wèi)生安全管理缺少完善的監(jiān)督機(jī)制,造成在食品衛(wèi)生安全管理的過(guò)程中,有些問(wèn)題難以解決、方案難以實(shí)施,更甚者為了交差,只做了表面文章,而真正的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)解決,造成的么、共衛(wèi)生安全管理只趨于形式,甚至?xí)楸砸恍┤说淖鍪聭B(tài)度,酡成更大的危險(xiǎn)或衛(wèi)生安全隱患。
一是建立完善的食品衛(wèi)生安全管理體系。集中統(tǒng)一管理食品衛(wèi)生安全工作,明確劃分制定國(guó)家各級(jí)政府及相關(guān)部門(mén)在食品衛(wèi)生安全管理工作中所擔(dān)任的職貴,建立一套統(tǒng)一的社會(huì)救援組織體制和高效的運(yùn)行機(jī)制和管理平臺(tái),以便更好的完善食品衛(wèi)生安全管理的法律、法規(guī)。二是建立國(guó)家和地方政府食品衛(wèi)生安全信息共享的機(jī)制,同時(shí)加大管理食品衛(wèi)生安全信息共享的力度。食品衛(wèi)生安全信息的實(shí)效性和綜合性是食品衛(wèi)生安全管理部門(mén)的重點(diǎn),要求各級(jí)政府、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)領(lǐng)域加強(qiáng)合作,信息共享。在面對(duì)食品衛(wèi)生安全危機(jī)時(shí),各個(gè)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng),統(tǒng)一管理,最大限度的發(fā)揮有限的資料來(lái)處置危機(jī),共同應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。三是加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全管理工作綜合性人才的培養(yǎng)。我國(guó)當(dāng)前各級(jí)政府、各個(gè)部門(mén)面臨的重要問(wèn)題就是綜合性食品衛(wèi)生安全管理人才的短缺,人即是社會(huì)活動(dòng)的制定者,又是執(zhí)行者,所以,人的知識(shí)水平會(huì)直接影響事件的發(fā)展方向和狀態(tài),尤其是在食品衛(wèi)生安全管理的工作中,一個(gè)是否正確的決策會(huì)直接關(guān)系到社會(huì)的和諧和安定,而能夠執(zhí)行正確指令和行動(dòng)的因素就是知識(shí)。因此,食品衛(wèi)生安全管理工作中,加強(qiáng)綜合性食品衛(wèi)生安全人才的培養(yǎng)至關(guān)重要。
總之,食品衛(wèi)生安全是社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的必要條件,所以,在社會(huì)和諧發(fā)展中食品衛(wèi)生安全管理具有積極、促進(jìn)的作用。
作者:劉志宇單位:黑龍江省牡丹江市疾病預(yù)防控制中心。
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安全管理的重要性論文篇十五
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,以及航空運(yùn)輸業(yè)迅速擴(kuò)大,航空運(yùn)輸也成為了常見(jiàn)的交通方式之一,由于航空運(yùn)輸?shù)哪J绞窃诳罩酗w行,這樣就受天氣環(huán)境因素的影響較大。所以,近些年來(lái)看,航空安全問(wèn)題越來(lái)越被大家所關(guān)注。航空運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)航空的安全問(wèn)題也逐漸凸現(xiàn)出來(lái),特別是民航的安全問(wèn)題,基于此種情況,作者針對(duì)制約民航空中交通管理安全運(yùn)行的因素提出自己的幾點(diǎn)淺見(jiàn)。
1空中交通管理的含義。
利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對(duì)飛機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視和控制,以便保證飛行安全和飛機(jī)有秩序的飛行。在飛行路線經(jīng)過(guò)的空域劃分不同的管理空域,包括航路、飛行情報(bào)管理區(qū)、進(jìn)近管理區(qū)、塔臺(tái)管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等等,并按管理區(qū)的不同使用不同的雷達(dá)設(shè)備。同時(shí)在管理空域內(nèi)進(jìn)行間隔劃分,飛機(jī)間的水平和垂直方向的間隔構(gòu)成空中交通管理的基礎(chǔ)。由導(dǎo)航設(shè)備、雷達(dá)系統(tǒng)、二次雷達(dá)、通信設(shè)備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng),從而完成監(jiān)視、識(shí)別、導(dǎo)引覆蓋區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)的工作。
2我國(guó)針對(duì)空中交通管理的現(xiàn)狀采取的措施。
和發(fā)達(dá)國(guó)家的空中交通管理制度相比,中國(guó)的空中管理制度還不夠完善,同時(shí)關(guān)于空中管理的技術(shù)手段還有待提高,并且對(duì)空中管理制度的評(píng)價(jià)機(jī)制還未健全?;诖朔N情況,我國(guó)針對(duì)空中交通管理的現(xiàn)狀采取了一些措施,具體如下。
2.1引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的空中交通管理設(shè)備。
發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理經(jīng)驗(yàn)比我國(guó)的空中管理經(jīng)驗(yàn)要成熟很多,自然設(shè)備上也比我國(guó)的設(shè)備要先進(jìn)很多,同時(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家的科學(xué)技術(shù)水平也比我國(guó)的科技水平高出來(lái)很多,所以,直接引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的空中交通管理設(shè)備,是提升我國(guó)空中交通管理設(shè)備先進(jìn)程度的方法之一,同時(shí)也加速了我國(guó)空中交通管理能力的提升。
2.2學(xué)習(xí)并借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的空中交通管理制度,逐步完善我國(guó)的空中交通管理制度。
發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理制度建立的時(shí)間比我們國(guó)家空中管理制度的建立早了很多年,所以無(wú)論是技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)都比我們成熟很多。所以,學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的空中交通管理制度,是完善我國(guó)的空中交通管理制度的捷徑之一,從而使我國(guó)的空中管理能力得到逐步地提高。
我國(guó)的空中管理設(shè)備大部分都是引進(jìn)自發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,由于本國(guó)自行生產(chǎn)的空中管理的設(shè)備的技術(shù)還不成熟,所以我們只有依賴發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品,但是在我們使用發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理設(shè)備同時(shí)我們也受到了諸多的限制,比如,不同的語(yǔ)言系統(tǒng)造成對(duì)我國(guó)的工作人員對(duì)其產(chǎn)品的理解不夠透徹,不能夠很好的運(yùn)用,同時(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于核心的技術(shù)都是采用保密措施的。由此可見(jiàn),加大我國(guó)空中管理的科學(xué)技術(shù)的研究的力度,爭(zhēng)取早日研發(fā)出屬于自己的空中管理的高科技設(shè)備,是提升我國(guó)空中管理能力的必經(jīng)之路。
3制約民航空中交通管理安全運(yùn)行的因素。
民航空中交通安全管理是一個(gè)紛繁復(fù)雜、難度系數(shù)非常高同時(shí)又是不能有絲毫失誤的工作。因?yàn)橹萍s著民航空中交通管理安全的因素有很多,比如:天氣因素、溝通問(wèn)題、飛機(jī)的檢修問(wèn)題等等,但是只要有一個(gè)不良因素的存在都會(huì)為民航空中交通管理埋下不安全的隱患,下面是對(duì)制約民航空中交通管理安全運(yùn)行因素的詳細(xì)敘述。
3.1天氣因素。
良好的飛行環(huán)境是飛機(jī)得以安全航行的基礎(chǔ),所以天氣環(huán)境的好壞是制約民航航空中交通管理安全運(yùn)行的最主要因素。所以,如果沒(méi)有良好的天氣和適宜飛機(jī)飛行的環(huán)境,即便有再先進(jìn)的空中管理設(shè)備,再高超的駕駛員的駕駛水平,也是毫無(wú)用處,不能航行的。
3.2航行中的機(jī)組人員和地面的工作人員溝通不暢。
飛機(jī)在飛行過(guò)程中一定要和地面的工作人員時(shí)刻保持聯(lián)系,以確保地面對(duì)飛行中的飛機(jī)各方面的情況都能清楚掌握。有時(shí),由于飛機(jī)機(jī)器設(shè)備的故障或惡劣的天氣環(huán)境,都會(huì)導(dǎo)致通訊信號(hào)的不良,從而使機(jī)組人員無(wú)法和地面的工作人面進(jìn)行有效的溝通,使處在危險(xiǎn)中航行的飛機(jī)不能得到專(zhuān)業(yè)的指揮,也無(wú)法通過(guò)地面工作人員的信息傳送了解地面的環(huán)境,這也是制約航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.3飛機(jī)檢修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
飛機(jī)都是要定期進(jìn)行檢修的,所以工作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平就決定了飛機(jī)的檢修質(zhì)量,如果飛機(jī)檢修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平過(guò)低的話,就會(huì)給飛機(jī)的安全飛行埋下了不安全的隱患。所以,飛機(jī)檢修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平也是制約民航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.4駕駛?cè)藛T的身心健康水平。
文章主要側(cè)重駕駛員的心理健康程度對(duì)安全駕駛的影響,因?yàn)榈材艹蔀轳{駛員,身體一定都是非常健康的,因?yàn)轳{駛工作是一項(xiàng)十分耗體力的工作,如果身體素質(zhì)不行,就無(wú)法勝任這項(xiàng)工作。由于駕駛?cè)藛T如果存在心理問(wèn)題不容易被發(fā)現(xiàn),所以,這才是飛機(jī)不安全航行埋下了隱患的因素。近些年來(lái),因?yàn)轳{駛員的心理問(wèn)題引發(fā)了很多飛機(jī)的安全事故,沒(méi)有給人民的人身安全提供有效的保障。由此可見(jiàn),駕駛?cè)藛T的身心健康水平也是制約航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.5對(duì)地面工作人員的管理制度不夠完善。
航行中的飛機(jī)是通過(guò)無(wú)線信號(hào)和地面進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的,盡管科技再先進(jìn),信號(hào)的終端也都是需要人工進(jìn)行操作,但凡人工操作就難免會(huì)出現(xiàn)失誤。而在所有的航空事故中,因?yàn)楣ぷ魅藛T的操作不當(dāng)而引起的航空事故也占據(jù)了一定的比例。因?yàn)榈孛娴墓ぷ魅藛T要對(duì)機(jī)組人員進(jìn)行時(shí)時(shí)追蹤,所以,就要求地面的工作人員在工作的過(guò)程中不得有絲毫的馬虎,精神要高度集中。然而在實(shí)際的工作中,由于地面的工作人員覺(jué)得已經(jīng)對(duì)這些工作內(nèi)容非常嫻熟,從而每天麻木地處理工作中的事宜。所以,民航的管理人員要經(jīng)常對(duì)地面的工作人員進(jìn)行安全知識(shí)方面的培訓(xùn),提升他們的安全意識(shí),同時(shí)要完善對(duì)地面的工作人員的管理制度,加大懲罰力度,使地面工作人員的薪資和工作成果相掛鉤,這樣才能端正地面員工的工作態(tài)度,使地面的工作能夠有序有效的展開(kāi),減少航空事故的發(fā)生,為飛機(jī)乘客提供安全保障。
4結(jié)束語(yǔ)。
總而言之,要想民航空中管理能夠安全運(yùn)行,不僅要分析制約民航空中管理安全運(yùn)行的因素,比如,天氣因素、和地面溝通問(wèn)題、飛機(jī)的檢修問(wèn)題以及地面工作人員管理的問(wèn)題等等,因?yàn)橹挥辛私膺@些因素,我們才能對(duì)這些引發(fā)飛機(jī)安全事故的因素加以防范,減少航行事故的發(fā)生。同時(shí),我們也要向發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)先進(jìn)的空中管理經(jīng)驗(yàn),同時(shí)引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)的空中管理設(shè)備,只有這樣促進(jìn)我國(guó)民航空中管理的安全運(yùn)行,才能為我國(guó)人民的人身財(cái)產(chǎn)安全提供有力保障。
安全管理的重要性論文篇十六
摘要:通過(guò)現(xiàn)代化的手段對(duì)計(jì)算機(jī)信息進(jìn)行加密,保證信息在通信網(wǎng)絡(luò)傳輸、交換和儲(chǔ)存中的真實(shí)、完整,并且保證對(duì)該信息整個(gè)傳播過(guò)程具有可控性,這就是對(duì)通信安全的定義。
隨著網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的不斷發(fā)展,人們所面臨的通信安全問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)峻。
本文通過(guò)對(duì)通信工程安全問(wèn)題進(jìn)行論述,希望對(duì)加強(qiáng)通信安全保密系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理具有參考價(jià)值。
當(dāng)今是科技突飛猛進(jìn)的時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)在人們的工作學(xué)習(xí)中的占有舉足輕重的地位。
安全管理的重要性論文篇十七
安全生產(chǎn)管理作為現(xiàn)代企業(yè)文明生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一,在企業(yè)管理中的地位與作用日趨重要。從一定意義上說(shuō),安全生產(chǎn)管理的成敗直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。如何搞好安全生產(chǎn),提高企業(yè)管理水平,是大家共同關(guān)心的大事。因此,正確理解與認(rèn)識(shí)安全文化建設(shè)在安全生產(chǎn)管理中的重要作用,通過(guò)加強(qiáng)安全文化建設(shè),促進(jìn)安全生產(chǎn)管理的有效開(kāi)展,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一是安全生產(chǎn)監(jiān)督管理薄弱。由于我國(guó)尚處在社會(huì)主義初級(jí)階段,低水平的社會(huì)生產(chǎn)力決定了安全生產(chǎn)的低水平。經(jīng)過(guò)多次改革,新舊安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制交替,目前尚未建立健全、有中國(guó)特色的、高效率的、統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制,缺少集中統(tǒng)一管理的安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)法隊(duì)伍。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理不到位的主要原因,是一些企業(yè)不重視安全生產(chǎn)工作,沒(méi)有真正從政治高度深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革穩(wěn)定和現(xiàn)代化建設(shè)的大局,他們把發(fā)展經(jīng)濟(jì)與安全生產(chǎn)對(duì)立起來(lái),缺乏對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的政治責(zé)任感,不講安全生產(chǎn),監(jiān)督管理工作不到位。
二是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱,生產(chǎn)安全事故居高不下。由于安全生產(chǎn)工作監(jiān)督管理不到位,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全條件、主要負(fù)責(zé)人的安全資格及其安全責(zé)任、安全機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全設(shè)施設(shè)備管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全保障、交叉作業(yè)和承包租憑場(chǎng)所安全管理等方面的重要問(wèn)題沒(méi)有基本的法律法規(guī),許多經(jīng)營(yíng)單位特別是非國(guó)有經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)條件差,管理各種事故隱患和安全因素不能被及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)和消除,以致重大、特大事故頻繁發(fā)生。
三是從業(yè)人員的人身安全缺乏應(yīng)有的法律保障。生產(chǎn)安全事故造成大量的人員傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失,也造成了惡劣的社會(huì)影響,使從業(yè)人員及其親屬?zèng)]有安全感,引發(fā)一系列的社會(huì)問(wèn)題。我國(guó)是民主專(zhuān)政的社會(huì)主義國(guó)家,人民的利益高于一切,生命的安全高于一切。各級(jí)人民政府的宗旨是為人民服務(wù)。如果連人民群眾最根本的人生安全都不能得到有效地保證,那么代表廣大人民群眾的根本利益和全心全意為人民服務(wù)便無(wú)從談起。因此,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)從業(yè)人員的生命安全,是安全生產(chǎn)工作的主要任務(wù)和目標(biāo),是各級(jí)人民政府和有關(guān)部門(mén)及各企業(yè)義不容辭的責(zé)任。
四是沒(méi)有處理好安全和生產(chǎn)的關(guān)系。很多地方政府和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位把發(fā)展經(jīng)濟(jì)和提高經(jīng)濟(jì)效益列為首要任務(wù),但是不能正確處理安全生產(chǎn)與發(fā)展經(jīng)濟(jì)的關(guān)系,不是把兩者有機(jī)結(jié)合而是加以對(duì)立。一些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位尤其是私營(yíng)企業(yè)“要錢(qián)不要命”,為了賺錢(qián)不惜以犧牲從業(yè)人員的生命為代價(jià),心存僥幸心理,減少甚至不進(jìn)行安全生產(chǎn)投入,以降低短期成本,追求長(zhǎng)期利潤(rùn)。而一旦發(fā)生重大、特大事故,除了人員死亡之外還會(huì)造成不同程度的經(jīng)濟(jì)損失,其代價(jià)往往要等于或大于安全生產(chǎn)投入的成本,最終廠毀人亡,得不償失。只要我們能夠準(zhǔn)確找出安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),從對(duì)黨對(duì)國(guó)家對(duì)人民負(fù)責(zé)的政治高度出發(fā),就一定能夠解決這個(gè)問(wèn)題。
第三,加大安全生產(chǎn)設(shè)施的投入,企業(yè)在安全生產(chǎn)方面舍得投入,員工的安全也就得到可靠的保障。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境規(guī)范了,施工人員的作業(yè)行為規(guī)范了,材料消耗少了,返工少了,產(chǎn)品的質(zhì)量提高了,這是一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程;第四,加強(qiáng)員工的安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化員工安全意識(shí),對(duì)新員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),經(jīng)教育培訓(xùn)考試通過(guò),且持證上崗。對(duì)在崗的施工人員和特種作業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)教育和各種特種作業(yè)教育培訓(xùn),提高安全意識(shí),增強(qiáng)工作責(zé)任心,做到防患于未然;第五,把安全技術(shù)措施落到實(shí)處。對(duì)存在危險(xiǎn)的施工作業(yè),要有安全技術(shù)措施,針對(duì)不同的施工工藝,對(duì)員工要進(jìn)行安全技術(shù)交底。當(dāng)我們真正做到這幾條,何愁安全生產(chǎn)工作落不到實(shí)處。
安全重在管理,管理重在現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)重在落實(shí)。生產(chǎn)活動(dòng)是一個(gè)變化的動(dòng)態(tài)的過(guò)程,作為生產(chǎn)活動(dòng)主體的各類(lèi)人員,由于受各類(lèi)環(huán)境因素和自身?xiàng)l件的影響,在這個(gè)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)有各類(lèi)不安全行為的發(fā)生,這就要各級(jí)管理人員、尤其是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的班組長(zhǎng)、跟班隊(duì)長(zhǎng),要多督促、多檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,認(rèn)真落實(shí)好班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各類(lèi)檢查人員要深入現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,而不是在辦公室聽(tīng)匯報(bào)。同時(shí),加大對(duì)各級(jí)管理人員的考核力度,一級(jí)管一級(jí),下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé),層層落實(shí)好崗位職責(zé),使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制在有序、平穩(wěn)的狀態(tài)中。
一是發(fā)揮好理念先導(dǎo)作用。心態(tài)安全是安全生產(chǎn)健康發(fā)展的基礎(chǔ)和前提,最能體現(xiàn)安全意識(shí)。無(wú)論是管理者還是普通員工,只有心態(tài)安全才會(huì)行為安全,才能保證安全制度落到實(shí)處。以安全價(jià)值觀為核心的安全理念是心態(tài)安全文化建設(shè)的靈魂。追求健康是人皆有之的基本需求,最根本的問(wèn)題就是觀念問(wèn)題,就是沒(méi)有樹(shù)立正確的安全理念。如果上述錯(cuò)誤觀念不破除,正確的安全理念不樹(shù)立,那么,安全生產(chǎn)的建設(shè)就永遠(yuǎn)是一座空中樓閣。
二是發(fā)揮好宣傳教育作用。安全管理的落腳點(diǎn)在班組,防范事故工作的終端是每一位員工,目的就是要努力保證他們的人身安全。根本性轉(zhuǎn)變,是企業(yè)安全文化建設(shè)的中心任務(wù)。堅(jiān)持以人為本的安全方針,潛移默化地規(guī)范人的安全行為,培養(yǎng)人的安全心態(tài)。
四是發(fā)揮好管理規(guī)范作用。職工安全素質(zhì)的高低與安全管理者的方法是有直接聯(lián)系的。過(guò)去,管理者抓“三違”更多依賴的是批評(píng)教育和經(jīng)濟(jì)處罰。不可否認(rèn),批評(píng)和罰款能使違章職工的思想受到觸動(dòng),但僅僅通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段控制“三違”現(xiàn)象是不現(xiàn)實(shí)的。為了增強(qiáng)管理效果,管理者應(yīng)該在嚴(yán)格執(zhí)行剛性制度的同時(shí),注重柔性管理方法的使用。企業(yè)管理人員要發(fā)揮示范作用,要把保障員工的安全放在第一位。此外,要為員工創(chuàng)造優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境,確保員工心情舒暢、精力充沛地去工作。
五是落實(shí)制度“嚴(yán)”字當(dāng)頭。以人為本抓好安全生產(chǎn)工作必須從人的生命只有一次作為基本出發(fā)點(diǎn),看待安全工作的重要性和緊迫性。
六是落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,還要著眼于一個(gè)“全”字。綜合治理,總體推進(jìn),要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要從大局出發(fā),牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)“一盤(pán)棋”的思想。三、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)所以我們要正確對(duì)待安全與生產(chǎn)的關(guān)系,安全生產(chǎn)不僅是為防止生產(chǎn)過(guò)程中的意外事故,而且還要把安全與其他各主體工作結(jié)合起來(lái),形成規(guī)范化的管理體系,創(chuàng)造一個(gè)良好的安全文化氛圍,為生產(chǎn)出質(zhì)量可靠的產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。
安全文化不是現(xiàn)時(shí)的消費(fèi),而是一種有效的長(zhǎng)期投資。它能促使企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理資源優(yōu)化與整合,達(dá)到提高安全生產(chǎn)管理效率和增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益的目的。預(yù)防型安全管理作為安全管理最重要和最有效的方法之一,是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)管理的發(fā)展需要,只有將預(yù)防工作做好,防微杜漸,防患于未然,才能有效地預(yù)防各種安全問(wèn)題的發(fā)生,而不是等到安全事故發(fā)生,造成損失后,再做事后分析和善后處理。通過(guò)加強(qiáng)安全文化建設(shè),確保預(yù)防型安全管理持續(xù)有效地開(kāi)展,必須做好以下幾方面的工作:
四是進(jìn)行廣泛的宣傳教育與培訓(xùn),使員工明確實(shí)施預(yù)防型安全管理的重要性和必要性,積極投身于預(yù)防型安全生產(chǎn)管理活動(dòng)之中,確保安全管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
安全管理的重要性論文篇一
摘要:隨著當(dāng)代社會(huì)的不斷發(fā)展,我國(guó)市政道橋建設(shè)領(lǐng)域逐漸發(fā)展起來(lái),但就當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看,部分工程單位在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中仍然存在著安全管理意識(shí)薄弱等問(wèn)題,影響到了整體工程質(zhì)量。為此,為了打造良好的工程施工環(huán)境,要求當(dāng)代施工單位在實(shí)踐工程項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中應(yīng)注重加強(qiáng)對(duì)安全管理重要性的宣傳,同時(shí)結(jié)合當(dāng)前安全管理作業(yè)中存在的問(wèn)題,制定安全管理體系,滿足道橋工程領(lǐng)域發(fā)展要求。
市政道橋在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中起著至關(guān)重要的影響作用,同時(shí)關(guān)系著城市化建設(shè)水平。而由于安全管理在工程建設(shè)過(guò)程中承擔(dān)著重大責(zé)任,為此,施工單位在工程項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中為了保障廣大人民財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)提高對(duì)安全管理作業(yè)環(huán)節(jié)的重視程度,同時(shí)注重明確安全管理事項(xiàng),如,監(jiān)督工程施工全過(guò)程等,達(dá)到最佳的工程項(xiàng)目開(kāi)展?fàn)顟B(tài)。以下就是對(duì)市政道橋項(xiàng)目管理中安全管理重要性的'詳細(xì)闡述,望其能為當(dāng)前市政道橋建設(shè)工程的有序開(kāi)展提供有利參考。
就當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看,在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中安全管理的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,保障工程項(xiàng)目質(zhì)量。即在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中宣傳“預(yù)防為主、安全第一”理念,有助于引導(dǎo)施工單位在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中完善安全設(shè)備、安全措施等,同時(shí)引導(dǎo)施工人員在安全等級(jí)較高的作業(yè)環(huán)境下,緩解自身恐懼心理,提升整體工程施工質(zhì)量;第二,確保施工人員安全。即在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)中加強(qiáng)安全管理,有助于引導(dǎo)施工企業(yè)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、開(kāi)發(fā)商等的合作,同時(shí)探討合作期間安全管理影響因素,且通過(guò)合作方的緊密聯(lián)系,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)安全問(wèn)題,達(dá)到最佳的工程施工狀態(tài);第三,降低安全事故發(fā)生率。即當(dāng)前市政道橋建設(shè)中,由墻體破裂坍塌、觸電、砸傷所引發(fā)的安全事故頻率逐漸上升,繼而威脅到了施工人員人身安全及個(gè)人經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)。為此,為了營(yíng)造良好的工程建設(shè)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)資源和經(jīng)濟(jì)的有效保護(hù),應(yīng)擴(kuò)大安全管理作業(yè)力度,降低事故發(fā)生頻率。
2當(dāng)前市政道橋施工中安全管理存在的問(wèn)題。
安全管理工作的開(kāi)展關(guān)系著人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,但就當(dāng)前市政道橋工程建設(shè)現(xiàn)狀來(lái)看,部分施工單位在工程項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中缺乏“安全第一”意識(shí),即未落實(shí)日常檢查、安全生產(chǎn)管理組織、安全教育等環(huán)節(jié),從而在一定程度上影響到了施工作業(yè)環(huán)境的安全性。同時(shí),當(dāng)前部分施工企業(yè)仍然將“經(jīng)濟(jì)效益”作為工程重點(diǎn),無(wú)法把控安全施工、企業(yè)發(fā)展間關(guān)系,繼而缺乏對(duì)安全管理領(lǐng)域的資金投入,僅停留于管理表面,最終為安全事故的發(fā)生提供了可能性。此外,在市政道橋項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,安全管理準(zhǔn)備工作關(guān)系著整體管理水平,但由于部分施工企業(yè)在實(shí)踐管理過(guò)程中缺乏設(shè)計(jì)圖紙、勘查文件、安全防護(hù)設(shè)備、施工材料等準(zhǔn)備工作,繼而無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)道橋建設(shè)的充分指導(dǎo),預(yù)埋下安全隱患。
3.1加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。
在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,為了提升整體安全管理水平,應(yīng)注重加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作,即結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)安全威脅因素,對(duì)安全等級(jí)進(jìn)行劃分,同時(shí)于臨近施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志,由此來(lái)降低安全事故發(fā)生幾率。同時(shí),在安全管理作業(yè)中,為了規(guī)避觸電等事故的凸顯,要求施工單位應(yīng)于施工用電設(shè)備設(shè)置警示語(yǔ),如,“遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”等,并要求施工人員在實(shí)踐作業(yè)過(guò)程中必須佩帶安全防護(hù)工具,由此來(lái)保障施工作業(yè)安全性。此外,由于部分施工人員缺乏安全意識(shí),為此,施工單位在實(shí)踐工程項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中,應(yīng)利用多媒體為施工人員播放安全事故案例,同時(shí)講解緊急安全問(wèn)題知識(shí),提高施工人員安全意識(shí),并引導(dǎo)其在實(shí)踐作業(yè)過(guò)程中規(guī)范自身操作行為,規(guī)避人為誤操作問(wèn)題引發(fā)安全事故。另外,為了打造安全性工程施工環(huán)境,施工企業(yè)應(yīng)設(shè)置安全監(jiān)督部門(mén),即安排2-3名監(jiān)督人員常駐施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督施工項(xiàng)目全過(guò)程,且在安全監(jiān)督作業(yè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,對(duì)問(wèn)題展開(kāi)有效處理。
3.2做好前期準(zhǔn)備工作。
在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中前期準(zhǔn)備工作關(guān)系著工程整體安全等級(jí),為此,為了打造良好的工程作業(yè)環(huán)境,要求施工單位在工程項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中應(yīng)規(guī)范施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì),同時(shí)注重在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過(guò)程中,明確施工工序。例如,混凝土施工、瀝青路面鋪設(shè)等,并結(jié)合工程項(xiàng)目施工要求,編制施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案,且在方案編制過(guò)程中明晰獎(jiǎng)罰、規(guī)章制度、管理程序、責(zé)任制度等條例,由此來(lái)貫徹“安全第一”施工理念。而在安全方案制定過(guò)程中,為了規(guī)范各項(xiàng)施工環(huán)節(jié),應(yīng)從工程概況、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、施工安全設(shè)備、設(shè)計(jì)圖紙等角度出發(fā),做好安全管理工作,并從根本上規(guī)避安全事故問(wèn)題的凸顯。
3.3健全安全管理制度。
在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中為了規(guī)避安全事故等問(wèn)題的凸顯,在安全管理工作開(kāi)展過(guò)程中應(yīng)注重完善相關(guān)管理制度:第一,在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中要求施工單位應(yīng)結(jié)合安全生產(chǎn)法相關(guān)規(guī)定,設(shè)置安全生產(chǎn)管理崗位,同時(shí)完善安全責(zé)任制度,由此來(lái)引導(dǎo)崗位人員在實(shí)際工作開(kāi)展過(guò)程中提高自身責(zé)任意識(shí),并承擔(dān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理全責(zé)。此外,基于安全管理制度完備的基礎(chǔ)上,為了貫徹“安全第一”施工理念,應(yīng)依據(jù)安全管理計(jì)劃,分配安全管理具體任務(wù),繼而實(shí)現(xiàn)對(duì)道橋施工環(huán)境的安全檢查,規(guī)避安全事故等問(wèn)題的凸顯;第二,為了提高市政道橋項(xiàng)目安全管理水平,施工單位在安全管理工作實(shí)施過(guò)程中亦應(yīng)完善安全管理體系,同時(shí)注重在安全管理體系制定過(guò)程中結(jié)合事前預(yù)防、事中控制、事后總結(jié)模式,對(duì)持證上崗、安全防護(hù)設(shè)備配備、檢查制度建立等安全管理細(xì)則進(jìn)行完善,并明晰市政道橋工程建設(shè)安全檢查重點(diǎn),由此來(lái)營(yíng)造良好的作業(yè)空間;第三,在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,強(qiáng)調(diào)安全評(píng)價(jià)體系的完善亦是非常必要的,為此,應(yīng)提高對(duì)其的重視程度,并結(jié)合國(guó)家安全管理相關(guān)條例,對(duì)評(píng)價(jià)內(nèi)容進(jìn)行界定。
4結(jié)語(yǔ)。
綜上可知,部分施工單位在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中仍然存在著安全意識(shí)匱乏、安全管理體系不健全等問(wèn)題,引發(fā)了安全事故,同時(shí)威脅到了整體工程施工質(zhì)量。為此,為了營(yíng)造良好的工程建設(shè)環(huán)境,滿足當(dāng)代社會(huì)發(fā)展需求,要求當(dāng)前施工企業(yè)在市政道橋項(xiàng)目管理過(guò)程中應(yīng)做好安全管理工作,同時(shí)結(jié)合安全管理的重要性,從健全安全管理制度、做好前期準(zhǔn)備工作、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理等角度出發(fā),應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)項(xiàng)目管理作業(yè)中凸顯出的問(wèn)題,達(dá)到最佳的管理狀態(tài)。
參考文獻(xiàn)。
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安全管理的重要性論文篇二
摘要:文章主要闡述了建筑工程進(jìn)度管理的重要性,分析了影響建筑工程管理中進(jìn)度管理的因素,同時(shí)探討了建筑工程管理中進(jìn)度管理的實(shí)際應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:建筑工程管理;進(jìn)度管理;重要性;影響因素;實(shí)際應(yīng)用。
在建筑工程項(xiàng)目管理過(guò)程中,進(jìn)度管理是建筑工程管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在一定程度上,工程進(jìn)度管理水平直接反映了整個(gè)建筑企業(yè)的工程管理水平。但是,在實(shí)際進(jìn)度管理過(guò)程中,還存在一些影響因素,即物資供應(yīng)影響施工進(jìn)度、施工技術(shù)影響施工進(jìn)度、施工方案設(shè)置不合理影響施工進(jìn)度等因素。因此,為了使企業(yè)在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中更好地發(fā)展,就需要不斷提高進(jìn)度管理水平。
一、建筑工程進(jìn)度管理的重要性。
1、科學(xué)合理的安排施工工期。
在建筑工程項(xiàng)目建設(shè)前,首先要詳細(xì)掌握了解整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的規(guī)模大小、施工難度、技術(shù)狀況以及管理水平、資金水平等方面,進(jìn)而科學(xué)合理的安排施工工期,并且還應(yīng)該嚴(yán)格堅(jiān)持科學(xué)的、準(zhǔn)確的原則,盡可能避免或減少項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的內(nèi)外不利因素的影響,例如:施工操作不當(dāng)、材料供應(yīng)不足以及惡劣天氣等不利因素,使得工程項(xiàng)目無(wú)法按照計(jì)劃進(jìn)行。因此,在建筑工程項(xiàng)目施工過(guò)程應(yīng)該充分考慮到對(duì)應(yīng)的因素,合理安排施工工期,提前做好預(yù)防工作,避免造成資源和時(shí)間的較大浪費(fèi),給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。此外,建筑企業(yè)一定要結(jié)合建筑工程項(xiàng)目的實(shí)際施工情況,充分考慮到各方面的影響因素,并建立應(yīng)急預(yù)案和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處理機(jī)制,有效提高處理突發(fā)情況的能力,進(jìn)而保障施工工期安排的科學(xué)性、合理性。
2、合理控制工程施工成本。
建筑工程進(jìn)度管理可以在保證建筑工程質(zhì)量的同時(shí)合理控制工程施工成本。在現(xiàn)場(chǎng)施工管理的過(guò)程中,提升進(jìn)度必然可以提升其施工效率,而效率的提升必然會(huì)降低成本輸出率,這樣能夠科學(xué)、合理的節(jié)約人力、物力、財(cái)力。避免由于項(xiàng)目質(zhì)量不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),還需要工程返工,就會(huì)增加施工成本。增加施工成本極易導(dǎo)致進(jìn)度管理出現(xiàn)失控的局面,造成經(jīng)濟(jì)損失,做好施工中的資金管理有利于降低項(xiàng)目成本。
3、提高企業(yè)投資效益。
建筑工程項(xiàng)目具有施工周期比較長(zhǎng)、涉及范圍廣、施工技術(shù)復(fù)雜且存在交叉作業(yè)等特點(diǎn)。這學(xué)就會(huì)成為造成影響施工進(jìn)度的主觀因素,使得難以全面提高整體施工效率。與此同時(shí),實(shí)施建筑工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理,可以有效保證建筑工程項(xiàng)目在施工合同規(guī)定的日期內(nèi)保質(zhì)保量地順利竣工驗(yàn)收,進(jìn)而樹(shù)立建筑企業(yè)良好的信譽(yù),還可以有效減少不必要的投資,不斷提高施工企業(yè)的'形象,實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
二、影響建筑工程管理中進(jìn)度管理的因素。
1、物資供應(yīng)影響施工進(jìn)度。
建筑工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,如果施工工程物料的供應(yīng)不能及時(shí)滿足工程施工的需要,需要的材料、構(gòu)配件、機(jī)具和設(shè)備等不能按期運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)或者運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,這些因素都會(huì)直接影響建筑工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度管理。此外,還需要考慮進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備的影響,如果現(xiàn)場(chǎng)過(guò)多的配置施工機(jī)械,不只會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)資源的現(xiàn)象出現(xiàn),還會(huì)使得施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)擁塞的現(xiàn)象,造成不能及時(shí)展開(kāi)工作面,反之,如果現(xiàn)場(chǎng)配置過(guò)少的機(jī)械設(shè)備,那么就會(huì)在一定程度上降低施工效率,施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)閑置人員和物料的情況,使施工進(jìn)度管理受到嚴(yán)重影響。
2、施工技術(shù)影響施工進(jìn)度。
在建筑工程進(jìn)行施工進(jìn)度管理過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)人員整體素質(zhì)水平較低,并且未能準(zhǔn)確意識(shí)到項(xiàng)目自身的特性,或者是低估了建筑工程項(xiàng)目建設(shè)中所包含的施工技術(shù)難度等,在實(shí)際施工過(guò)程中造成由于其技術(shù)因素而延誤工期,由于選用施工技術(shù)的不當(dāng),直接影響了施工進(jìn)度、解決問(wèn)題的時(shí)效性、項(xiàng)目設(shè)計(jì)的合理性等。與此同時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)施工人員沒(méi)有熟練掌握相關(guān)施工技術(shù),在具體施工過(guò)程中,沒(méi)有嚴(yán)格嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行實(shí)際操作,不僅造成施工比較緩慢,而且無(wú)法有效保證施工質(zhì)量,嚴(yán)重影響建筑工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度。
3、施工方案設(shè)置不合理影響施工進(jìn)度。
施工方案設(shè)置不合理是影響建筑工程進(jìn)度管理的一個(gè)重要因素,實(shí)際施工過(guò)程中主要依據(jù)每一個(gè)具體的施工方案來(lái)進(jìn)行的,所以,施工方案必然會(huì)影響到具體的建筑工程施工進(jìn)度,一旦建筑工程施工方案的某一處出現(xiàn)了不合理的地方,就會(huì)出現(xiàn)延誤施工工期的現(xiàn)象,使得工程進(jìn)度的管理和控制受到一定的影響。
三、建筑工程管理中進(jìn)度管理的實(shí)際應(yīng)用。
1、管理好建設(shè)材料和設(shè)備。
在建筑工程項(xiàng)目施工前,根據(jù)建筑工程項(xiàng)目總施工進(jìn)度計(jì)劃提前做好材料采購(gòu)計(jì)劃,及時(shí)準(zhǔn)備齊全項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中需要的所有施工材料和設(shè)備,且做好質(zhì)量檢測(cè)、試驗(yàn)等工作。建設(shè)方應(yīng)依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行物料采買(mǎi)工作,在物料訂貨合約中詳細(xì)表明所購(gòu)買(mǎi)施工材料和設(shè)備的質(zhì)量要求及供應(yīng)的大致時(shí)間和地點(diǎn)。同時(shí),提升施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的合理配置率,充分提高施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的使用率和機(jī)械化作業(yè)程度。并且還要做好機(jī)械設(shè)備的定期維修保養(yǎng)工作,避免由于機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障無(wú)法正常使用而影響施工進(jìn)度。
2、施工技術(shù)方面的進(jìn)度管理措施。
在建筑工程項(xiàng)目正式施工前,應(yīng)該詳細(xì)調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真核對(duì)施工圖紙,分析施工圖紙中的疑問(wèn)處應(yīng)及同設(shè)計(jì)部門(mén)溝通解決。并且加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和施工人員的培訓(xùn)教育工作,有計(jì)劃的定期或不定期的組織他們學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),例如:施工技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求、提前進(jìn)行施工技術(shù)交底等,確?,F(xiàn)場(chǎng)人員可以熟練掌握建筑施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與工藝流程。除此之外,還需要加強(qiáng)技術(shù)管理與工序管理,避免因技術(shù)問(wèn)題造成返工以及影響正常施工進(jìn)度的現(xiàn)象發(fā)生。為保證建筑工程進(jìn)度管理,應(yīng)按照工期要求,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),理順各工序內(nèi)在的關(guān)系及其之間的聯(lián)系。在施工組織安排上突出做好重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的詳細(xì)施工技術(shù)方案;積極改進(jìn)施工工藝和施工技術(shù),采用先進(jìn)的施工方法;發(fā)揮施工技術(shù)工作的龍頭作用,提前做好各階段的施工安排,認(rèn)真細(xì)致的完成工程施工測(cè)量和施工監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)信息化施工,確保工程順利進(jìn)行。
3、優(yōu)化施工組織方案。
正確、科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)方案是保證項(xiàng)目順利實(shí)施的基礎(chǔ)。施工技術(shù)方案和施工進(jìn)度計(jì)劃以及新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備的采用,可以有效提高建筑工程進(jìn)度管理水平,有利于保證建筑工程項(xiàng)目可以順利進(jìn)行,保證項(xiàng)目的施工質(zhì)量。建筑工程項(xiàng)目施工組織方案的合理性可以有效提升其進(jìn)度管理水平,因此,要求相應(yīng)的施工組織方案設(shè)計(jì)人員在具體的工作中,不只需要充分考慮到這一施工組織方案對(duì)于控制施工質(zhì)量以及施工成本的貢獻(xiàn),有效避免減少施工方案會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,還需要盡可能考慮到相應(yīng)的施工工期長(zhǎng)短,避免由于施工組織方案中選擇一些不當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)手段,進(jìn)而導(dǎo)致延誤建筑工程項(xiàng)目的總施工進(jìn)度,防止出現(xiàn)拖延工期的現(xiàn)象。
四、結(jié)語(yǔ)。
總之,通過(guò)管理好建設(shè)材料和設(shè)備、施工技術(shù)方面的進(jìn)度管理措施、優(yōu)化施工組織方案等實(shí)際應(yīng)用措施,充分提高進(jìn)度管理水平,有效降低施工成本,保證建筑工程項(xiàng)目在合同規(guī)定的日期內(nèi)保質(zhì)保量地順利竣工驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)企業(yè)最大化的經(jīng)濟(jì)效益。
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安全管理的重要性論文篇三
在2011年年底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。人力資源作為各項(xiàng)工作的主要載體,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中也不例外。因此,加強(qiáng)鐵路人力資源建設(shè),是推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的根本。不同的工作,對(duì)人員所提出的要求不同,有的側(cè)重技術(shù),有的側(cè)重管理,因此,企業(yè)對(duì)人的使用,應(yīng)該遵循“知人善任”的原則,做到人與事有效匹配,發(fā)揮崗位工作的最大功效。安全風(fēng)險(xiǎn)管理,主要是通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)研判、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制及應(yīng)急處理,減少風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的事故,降低事故造成的損失。由于鐵路生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)復(fù)雜,存在的風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)繁多,決定了安全風(fēng)險(xiǎn)管理在推行過(guò)程中,對(duì)人員素質(zhì)提出了更高要求。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象,既有宏觀層面的,也有微觀層面的。宏觀對(duì)象包括人、物、環(huán)境和管理,是基于對(duì)生產(chǎn)作業(yè)流程當(dāng)中存在的不安全行為、狀態(tài)、因素等的全面性認(rèn)知與管控。微觀對(duì)象包括風(fēng)險(xiǎn)因子、危險(xiǎn)源、隱患、事故等,是基于對(duì)生產(chǎn)作業(yè)流程當(dāng)中各環(huán)節(jié)、各作業(yè)點(diǎn)面的分析與判斷。微觀對(duì)象的管理,在整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的布局當(dāng)中,是作為“點(diǎn)”并朝縱深處來(lái)分布的,因此對(duì)專(zhuān)業(yè)技能的要求比較高,只有這樣,才能在風(fēng)險(xiǎn)研判當(dāng)中尋找出真正的風(fēng)險(xiǎn)因子、風(fēng)險(xiǎn)源,為從專(zhuān)業(yè)角度對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)及等級(jí)區(qū)分,制定出切實(shí)、有效的控制措施及應(yīng)急措施做好基礎(chǔ)工作。因此,微觀對(duì)象的管理,需要集中所有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的智慧,全員發(fā)動(dòng),不放過(guò)、不漏過(guò)每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源。在安全風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中,一定要加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍的培養(yǎng)和建設(shè),充分發(fā)揮人員的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),為安全風(fēng)險(xiǎn)管理做好技術(shù)支持。
宏觀對(duì)象的管理,在整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的布局當(dāng)中,是作為“面”和“網(wǎng)”來(lái)分布的,因此對(duì)管理能力的要求比較高,只有這樣,才能通過(guò)整合性的思維模式,一方面,將微觀管理對(duì)象形成體系,因?yàn)槿魏问挛镏g都有千絲萬(wàn)縷的。聯(lián)系,任何一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源的產(chǎn)生是若干風(fēng)險(xiǎn)因子共同作用的結(jié)果,任何風(fēng)險(xiǎn)因子之間是通過(guò)各種不當(dāng)?shù)慕Y(jié)合方式,激發(fā)了風(fēng)險(xiǎn)源的產(chǎn)生,也就是說(shuō),安全風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象中微觀的“點(diǎn)”并不是孤立存在的,我們必須將各個(gè)點(diǎn)整合起來(lái),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)從產(chǎn)生的源頭就加強(qiáng)控制;另一方面,這種相互聯(lián)系的整合狀態(tài),實(shí)際上就構(gòu)成了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的宏觀對(duì)象,因?yàn)槿魏物L(fēng)險(xiǎn)因子、風(fēng)險(xiǎn)源的外在表現(xiàn)均是以人、物、環(huán)境、管理的形式出現(xiàn),以它們的不安全狀態(tài)出現(xiàn)。所以,宏觀對(duì)象的管理,更多地需要管理者充分發(fā)揮其整合性思維,系統(tǒng)構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系并嚴(yán)格推進(jìn)??梢?jiàn),安全風(fēng)險(xiǎn)管理若依靠單純的技術(shù)人才,無(wú)法做到對(duì)宏觀對(duì)象的管理。因此,必須將既懂技術(shù)、又懂管理的混合型人才納入到安全風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中,充分發(fā)揮他們的資質(zhì)優(yōu)勢(shì)。
(1)技術(shù)人才與管理人才的優(yōu)劣勢(shì)分析。
技術(shù)人才在工作當(dāng)中,由于崗位性質(zhì)的原因,長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)注“事”,關(guān)注整個(gè)作業(yè)流程當(dāng)中自己所負(fù)責(zé)的某個(gè)環(huán)節(jié)或是某個(gè)作業(yè)點(diǎn),加上技術(shù)工作本來(lái)就是一項(xiàng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、是非對(duì)錯(cuò)分明的工作,因此,技術(shù)人才往往精于深處、細(xì)微處,傾向于收斂思維,思考問(wèn)題時(shí)思維模式單一、機(jī)械化,擅長(zhǎng)問(wèn)題點(diǎn)分析,而非全盤(pán)性綜合考慮。相反,管理人才在工作當(dāng)中,長(zhǎng)期以來(lái)更多的關(guān)注“人”,關(guān)注充分挖掘員工最大價(jià)值以及整個(gè)作業(yè)流程產(chǎn)出的最大化,因此,管理者具備融會(huì)貫通的能力以及整合性思維習(xí)慣。正是由于關(guān)注對(duì)象的區(qū)分,管理人才與技術(shù)人才相比較,前者靈活富有彈性,后者固執(zhí)、刻板,而這也是各自崗位的客觀需要。有的企業(yè),由于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單一、流程簡(jiǎn)潔,管理人員與技術(shù)人員界限分明,即管理干部并非一定從業(yè)務(wù)骨干當(dāng)中選拔產(chǎn)生,因?yàn)楣芾砉ぷ髦饕P(guān)注于對(duì)“人”的管理,因此,對(duì)管理者來(lái)說(shuō),業(yè)務(wù)能力高低并不是衡量其管理能力的主要指標(biāo),并且從理論上來(lái)講,“外行管理內(nèi)行”的管理效能反而更高,所以,純技術(shù)干部與純管理干部成為現(xiàn)代許多企業(yè)選擇的人力資源配備模式。但是,鐵路工作的特殊性決定了“純管理干部“并不能完全支撐整個(gè)管理體系,必須從技術(shù)干部當(dāng)中選拔管理干部。
(2)從技術(shù)崗位選拔管理干部:鐵路企業(yè)主要的人才選拔導(dǎo)向。
長(zhǎng)期以來(lái),鐵路企業(yè)對(duì)管理干部的選拔基本上以技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力為導(dǎo)向,管理干部當(dāng)中,技術(shù)型管理干部占絕大多數(shù)。首先,技術(shù)型管理者反應(yīng)能力、應(yīng)對(duì)能力比較強(qiáng)。在鐵路企業(yè),除了日常事務(wù)性的管理之外,管理者的關(guān)鍵作用主要體現(xiàn)在對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置上。可以說(shuō),隨著規(guī)章制度的日漸完善,人員素質(zhì)的不斷提高,硬件裝備的不斷更新,鐵路內(nèi)部的管理已逐漸規(guī)范、有序,管理越來(lái)越趨向于應(yīng)急管理與危機(jī)管理。
鐵路是一臺(tái)大聯(lián)動(dòng)機(jī),所有的人和設(shè)備都是這個(gè)大機(jī)器里的一個(gè)零件,不是簡(jiǎn)單的流水作業(yè)那么簡(jiǎn)單,各個(gè)工種、各個(gè)系統(tǒng)之間只密切聯(lián)系,互相配合,作用才能發(fā)揮到位。因此,一旦出現(xiàn)意外,要求管理者不僅做好人事組織工作,還要能盡可能帶領(lǐng)員工找到解決問(wèn)題的切入點(diǎn)或是指明下一步工作的方向,否則,一個(gè)環(huán)節(jié)的延誤,將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的停滯、受阻,沒(méi)有精湛、豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),是不可能做到這一點(diǎn)的。其次,技術(shù)型管理者能更好地理解上級(jí)或相關(guān)文件的要領(lǐng)和意圖。在鐵路內(nèi)部,各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)或是工作任務(wù),往往來(lái)自上級(jí)的指示或安排,這就要求管理者具備一定的業(yè)務(wù)水平,才能正確理解相關(guān)指示,做好工作計(jì)劃與安排。
另外,由于技術(shù)型干部是從作業(yè)一線成長(zhǎng)起來(lái)的,能更深刻地了解基層工作快速可持續(xù)發(fā)展最需要注意的方面,從而使管理工作更能具備實(shí)效性和可操作性。最后,技術(shù)型管理干部示范作用效果明顯,對(duì)一線的領(lǐng)導(dǎo)能力更強(qiáng)。員工除了要有敬業(yè)的工作態(tài)度,還要具備奉獻(xiàn)精神,才能高效完成工作。這種工作動(dòng)力除了來(lái)自企業(yè)對(duì)員工的物質(zhì)激勵(lì)外,更主要的還是依靠精神上的刺激,管理者的率先垂范,尤其是現(xiàn)場(chǎng)具體工作中,通過(guò)業(yè)務(wù)能力的展現(xiàn),能帶給員工更直觀、更直接的激勵(lì)與刺激,進(jìn)而也強(qiáng)化了管理者自身的領(lǐng)導(dǎo)力。
雖然技術(shù)人才在向管理人才轉(zhuǎn)變過(guò)程當(dāng)中,由于行為、思維習(xí)慣不同,會(huì)存在轉(zhuǎn)型的困難,或出現(xiàn)管理的瓶頸。但是,一旦轉(zhuǎn)型成功,技術(shù)型管理人才對(duì)企業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生不可替代的作用,這也是鐵路企業(yè)多年實(shí)踐證明了的。人力資源是企業(yè)發(fā)展的根本,對(duì)企業(yè)的任何一項(xiàng)工作來(lái)說(shuō)都是如此。安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為鐵路的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,意義重大。安全風(fēng)險(xiǎn)管理,作為一項(xiàng)新型的安全管理模式,不僅需要精湛的技術(shù)支撐,也離不開(kāi)整合性的管理思維。技術(shù)型管理人才的資質(zhì)優(yōu)勢(shì),能夠在安全風(fēng)險(xiǎn)管理本身當(dāng)中充分體現(xiàn)出來(lái),由于其自身角色的特殊性,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施過(guò)程中更能起到引領(lǐng)、示范的作用。
在鐵路,絕大多數(shù)的管理干部都是技術(shù)干部出身,業(yè)務(wù)能力、業(yè)務(wù)水平都比較高,所以,在充分挖掘這一部分人資質(zhì)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還要不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)與培訓(xùn),使更多的技術(shù)工作者不僅成為業(yè)務(wù)骨干,還能適應(yīng)管理崗位的需要,快速實(shí)現(xiàn)向技術(shù)型管理人才的轉(zhuǎn)型,不斷提高鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平。
[1]王珺之。從技術(shù)骨干到優(yōu)秀管理者[m].北京:科學(xué)出版社,2010。
安全管理的重要性論文篇四
引言。
縱觀建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全事故,大多與人有關(guān),而且很多是來(lái)自于人為因素,建筑施工升降機(jī)引發(fā)的安全事故同樣如此。因此,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)關(guān)聯(lián)人員在安全使用和事故危害方面的教育,并落實(shí)到崗位實(shí)際中至關(guān)重要。這也是能有效減少因人為因素造成施工升降機(jī)安全事故的必要手段。
在一個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目中,必須明確施工升降機(jī)的主管領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備管理員,將施工升降機(jī)的安全管理各方面責(zé)任具體到人。主管領(lǐng)導(dǎo)要把控好設(shè)備的使用調(diào)度,并給予足夠的重視和支持。在很多項(xiàng)目,項(xiàng)目安全總監(jiān)或生產(chǎn)經(jīng)理,抑或項(xiàng)目經(jīng)理兼職擔(dān)任著項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的主管領(lǐng)導(dǎo),但是經(jīng)常由于只重視生產(chǎn)進(jìn)度,從而忽視了建筑設(shè)備的安全管理。這種情況下,很容易滋生安全隱患。由于主管領(lǐng)導(dǎo)的不支持,安全使用管理工作很難進(jìn)行下去,因此,主管領(lǐng)導(dǎo)能對(duì)設(shè)備引起足夠重視至關(guān)重要。設(shè)備管理員要接受并落實(shí)主管領(lǐng)導(dǎo)的指示、要求,積極做好設(shè)備的有效使用和安全管理工作。作為設(shè)備的直接管理者,除了自身要具備相應(yīng)的設(shè)備相關(guān)知識(shí)和崗位資格,還需要善于使用設(shè)備和管理操作人員。設(shè)備管理員能否實(shí)實(shí)在在完成崗位工作,能否有效解決現(xiàn)場(chǎng)具體問(wèn)題,是否有足夠的責(zé)任心,是否把維保、各項(xiàng)檢查、使用取得相應(yīng)資格證件的操作人員及其他相關(guān)人員教育到位等各項(xiàng)工作做好,關(guān)系著設(shè)備使用壽命的長(zhǎng)短,使用效率的高低,事故的多少等等。例如:11月20日,某工程發(fā)生了一起施工升降機(jī)吊籠墜落事故,導(dǎo)致3人死亡。事后查明這是一起典型的人為因素引起的安全事故。分析事故原因,其中最主要的一條就是管理問(wèn)題,使用了無(wú)證的安裝人員和無(wú)證的操作司機(jī)。那么設(shè)備管理人員負(fù)有很大的責(zé)任,沒(méi)有落實(shí)到自己崗位工作要求,沒(méi)有使用取得相應(yīng)專(zhuān)業(yè)操作證件的人員。
安全監(jiān)督管理人員又稱安全員,在施工現(xiàn)場(chǎng)同樣扮演著不可或缺的角色。他們是否取得安全員上崗證,是否懂得設(shè)備相關(guān)的安全技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,能否落實(shí)崗位職責(zé)要求、積極對(duì)設(shè)備管理人員和施工升降機(jī)操作及使用人員進(jìn)行監(jiān)督和教育,關(guān)系著安全施工的整體水平。他們是施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全防護(hù)與否、設(shè)備安全運(yùn)行與否、是否具有安全隱患的發(fā)現(xiàn)者。他們的意見(jiàn)和建議對(duì)于有效減少安全隱患和安全事故舉足輕重。作為為項(xiàng)目保駕護(hù)航的開(kāi)拓者,安全管理人員要積極做好設(shè)備使用操作人員的安全技術(shù)交底工作、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的督查工作、強(qiáng)化安全監(jiān)督管理工作,有針對(duì)性地解決設(shè)備安全各方面的突出問(wèn)題。除此之外,積極和設(shè)備管理人員一起組織施工單位、監(jiān)理單位和各分包單位人員學(xué)習(xí)《建筑機(jī)械施工升降機(jī)安全使用知識(shí)與技術(shù)》、新《安全生產(chǎn)法》以及其他施工升降機(jī)安全有效使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,增強(qiáng)設(shè)備使用者和操作者的法制觀念和安全意識(shí),對(duì)于施工升降機(jī)使用過(guò)程中存在的安全隱患要積極提出整改要求,監(jiān)督施工升降機(jī)管理人員及操作人員的落實(shí)情況,從根本上消除事故隱患。安全無(wú)小事。每一個(gè)小小的安全隱患,都可能潛伏著重大的安全事故。當(dāng)前的工地,施工升降機(jī)使用人員和操作人員的學(xué)歷和素質(zhì)普遍較低,對(duì)特種設(shè)備的使用和可能引起的.重大事故渾然不知。因此,安全員在施工升降機(jī)這種特種設(shè)備方面一定要下工夫,把安全工作做好、做實(shí)。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解,每當(dāng)提到施工電梯司機(jī),很多人都會(huì)不屑一顧。筆者曾經(jīng)和項(xiàng)目施工電梯司機(jī)們聊天,她們說(shuō)經(jīng)常會(huì)受到工人欺負(fù),也常常被很多人輕視,覺(jué)得自己微不足道。受工人欺負(fù)是現(xiàn)實(shí),但是,這個(gè)崗位絕非微不足道。關(guān)于施工升降機(jī)司機(jī)這個(gè)崗位,想要做得得心應(yīng)手,有成就感絕非易事。每個(gè)崗位都有其存在的意義和價(jià)值,就看你是否掌握其中的技巧。施工升降機(jī)司機(jī)這個(gè)崗位對(duì)于平穩(wěn)、有效、安全地進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)至關(guān)重要,絕非只需要懂得操作平臺(tái)上的幾個(gè)基本按鈕就算過(guò)關(guān),而是需要操作者取得建筑機(jī)械協(xié)會(huì)的特種作業(yè)操作證,懂得施工升降的日常運(yùn)行規(guī)律,有一定的安全操作水平,懂得平時(shí)的清潔與維護(hù),學(xué)會(huì)用看和聽(tīng)設(shè)備的運(yùn)行狀況作出簡(jiǎn)單的判斷,并且善于與使用施工升降機(jī)運(yùn)輸物資的工人溝通與交流,有效避免雙方因小事而發(fā)生爭(zhēng)吵或打架等的情況。除此之外,應(yīng)做好班前準(zhǔn)備和各種檢查,運(yùn)行過(guò)程中要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并向設(shè)備管理人員及時(shí)匯報(bào),班后做好相應(yīng)的交接班和設(shè)備運(yùn)行記錄。嚴(yán)格按照項(xiàng)目的規(guī)定執(zhí)行,不遲到不早退,工作中保持平穩(wěn)有序。例如:6月28日,河南鄭州某工程1#樓發(fā)生一起施工升降機(jī)因吊籠冒頂,造成5人死亡,1人受傷的事故,事故原因之一就是由于施工電梯司機(jī)正常上班時(shí)間不在崗,且施工升降機(jī)沒(méi)有斷電、沒(méi)有上鎖,導(dǎo)致工人私自操作,釀成大禍。因此,電梯司機(jī)做好上班和班后工作也能有效避免人為因素造成的事故。遇到特殊天氣狀況要停止運(yùn)行并向設(shè)備管理人員匯報(bào)。對(duì)于某些突發(fā)狀況,能夠及時(shí)準(zhǔn)確地按下緊急按鈕和極限開(kāi)關(guān),可以有效避免因個(gè)人問(wèn)題造成的人身安全事故。目前,有關(guān)這個(gè)崗位的問(wèn)題及處理措施如下:
(1)眾多工地上施工升降機(jī)司機(jī)這個(gè)崗位,由于受到多重轉(zhuǎn)包的影響,工資普遍較低,也沒(méi)有相應(yīng)的工作方面的激勵(lì)制度,因此,普遍積極性不是很高,難以做到項(xiàng)目規(guī)定的要求。因此,項(xiàng)目上應(yīng)當(dāng)重視對(duì)于這方面的投入,完善某些激勵(lì)和管理制度,有效改善因操作司機(jī)積極性不夠高造成的低效率問(wèn)題。
(2)司機(jī)的操作證件過(guò)期,沒(méi)有或者操作司機(jī)身份與證件不符現(xiàn)象不少。這也是設(shè)備管理人員和安全管理人員工作上的問(wèn)題,有待進(jìn)一步改善,不能因?yàn)槿饲榛蛘咂渌蛩囟`背崗位職責(zé)要求。遇到上述的違章情況,應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行處置。
(3)為防止虛假司機(jī)證件的出現(xiàn),有必要將所有人員的操作證件和身份證連同本人一并查證,經(jīng)核實(shí)無(wú)誤后方可備案,安排上崗。
常言道:磨刀不誤砍柴工。加強(qiáng)對(duì)施工升降機(jī)的維修與保養(yǎng),切實(shí)做好日常檢查、周檢、月檢和年檢工作,并且對(duì)施工升降機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,遇到異常情況實(shí)時(shí)維修,對(duì)提高施工升降機(jī)的使用效率最為有效。但目前,很多施工升降機(jī)租賃和維保承包給了電梯公司,或者是施工方的自有電梯讓電梯公司維保。而電梯公司由于維保人員的短缺,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)維保不到位,或者維保嚴(yán)重滯后的現(xiàn)象。有的甚至出現(xiàn)了較大機(jī)械故障才維修。這不僅影響工程的正常生產(chǎn)進(jìn)度,同時(shí)也是造成設(shè)備使用壽命縮短和引起施工升降機(jī)安全事故的主要原因。工地上,很多的維保工作嚴(yán)重不到位。比如:保養(yǎng)。保養(yǎng)人員往往只重視對(duì)施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)打黃油,而經(jīng)常忽略對(duì)吊籠單、雙開(kāi)門(mén)及配重鋼絲繩(如有配重)等的潤(rùn)滑保養(yǎng)。不管是維修保養(yǎng)人員還是施工方施工電梯管理人員,所做的維修保養(yǎng)記錄、檢查記錄等等很多資料都流于形式或只是應(yīng)付各方面的檢查。這種你騙我,我騙你,你應(yīng)付我,我應(yīng)付你的惡性循環(huán),使得施工升降機(jī)大小故障頻發(fā),維修少則需要幾小時(shí),多則需要十幾小時(shí)或者更久,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,甚至導(dǎo)致重大人身安全事故,后果不堪設(shè)想。例如:9·13武漢建筑工地電梯墜落事故。事故原因:(1)升降機(jī)搭建架不牢,可能有螺絲松動(dòng);(2)事故升降機(jī)嚴(yán)重超載。如果平時(shí)的檢查和維保工作做到實(shí)處,或許就不會(huì)出現(xiàn)第一種情況,或許就不會(huì)發(fā)生這種事故;嚴(yán)重超載則明顯是人為因素造成,造成的后果令人震驚。維修保養(yǎng)對(duì)于施工升降機(jī)的重要性不言而喻,做好維保工作勢(shì)在必行。做好例行保養(yǎng)、做好三級(jí)保養(yǎng)工作,不管是設(shè)備維保人員,還是施工電梯司機(jī)、設(shè)備管理人員均有責(zé)任,只有三方協(xié)調(diào)做好本職工作,加強(qiáng)交流溝通并落到實(shí)處,維保工作才能卓有成效,才能有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)的良性循環(huán)。
在施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于施工升降機(jī)使用得最多的就是工人們,但是對(duì)施工升降機(jī)最不了解的也是工人們。當(dāng)前的施工工地,工人的文化知識(shí)和素質(zhì)都比較低,對(duì)于相關(guān)的特種設(shè)備安全知識(shí)和安全意識(shí)還很缺乏。每當(dāng)上下班和運(yùn)輸材料緊張的時(shí)刻,都是容易引起工人急躁擁擠著乘電梯的時(shí)刻,也是最容易出現(xiàn)超載的時(shí)刻和最容易出現(xiàn)安全事故的時(shí)刻。9·13武漢建筑工地電梯墜落事故就是最真實(shí)的例子。但當(dāng)時(shí),設(shè)備管理人員,安全監(jiān)督人員,司機(jī)們?cè)谀睦??倘若有這三個(gè)崗位,并能夠做好本職工作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵時(shí)刻把關(guān),也許那場(chǎng)重大事故就可以避免。作為施工電梯司機(jī),假如盡到責(zé)任,班后對(duì)施工電梯斷電;倘若有設(shè)備管理人員做好操作人員管理工作;倘若有安全監(jiān)督管理人員,讓工人對(duì)特種設(shè)備有所了解,或許就能增加他們的安全意識(shí),避免事故發(fā)生。因此,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工人,設(shè)備管理人員和安全監(jiān)督人員必須對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的人員做三級(jí)教育和特種設(shè)備相關(guān)方面的教育,學(xué)時(shí)不得低于規(guī)定要求。施工電梯司機(jī)要嚴(yán)格按照項(xiàng)目規(guī)定要求執(zhí)行,如果遇到工人的違規(guī)行為,要好心勸導(dǎo),耐心提醒。實(shí)在不行的話,就將施工升降停止,然后向設(shè)備管理人員匯報(bào),最后做出恰當(dāng)?shù)奶幚怼?duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)容易出現(xiàn)工人擁擠的下班時(shí)刻,各單位、各班組應(yīng)當(dāng)實(shí)行分批上下班制度,以減少電梯超載情況的出現(xiàn),進(jìn)而降低超載事故發(fā)生率。
6.小結(jié)。
生命至上,安全第一。建筑施工升降機(jī)屬于大型特種設(shè)備,一旦發(fā)生安全事故,后果不堪設(shè)想。上述和施工升降機(jī)相關(guān)的崗位人員,對(duì)于施工升降機(jī)的有效使用及安全管理至關(guān)重要??v觀建筑施工現(xiàn)場(chǎng)曾發(fā)生過(guò)的安全事故,或大或小均與人有關(guān),因此做好人的安全教育與管理才是實(shí)現(xiàn)人本的重要課題。人,包括設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo),設(shè)備管理人員,操作人員,維保人員,均與安全息息相關(guān)。作為領(lǐng)導(dǎo),重視特種設(shè)備安全使用管理非常重要;作為設(shè)備管理人員,協(xié)調(diào)好、管理好操作人員和其他人員的關(guān)系至關(guān)重要;作為操作司機(jī),做好本職工作,并加強(qiáng)跟工人及管理人員的溝通才能使工作行之有效;作為維保人員,做實(shí)維修與保養(yǎng)工作,才能使設(shè)備延續(xù)壽命、正常運(yùn)轉(zhuǎn);作為安全監(jiān)督管理人員,加大對(duì)進(jìn)場(chǎng)各類(lèi)人員的安全教育和現(xiàn)場(chǎng)管控力度,才能真正做到為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
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安全管理的重要性論文篇五
摘要:為了促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近些年我國(guó)加大了對(duì)交通建設(shè)的投資力度,道路橋梁施工項(xiàng)目也因此而不斷增多。道路橋梁工程屬于基礎(chǔ)性工程,確保道路橋梁工程的順利實(shí)施對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展具有非常重要的意義。但是,實(shí)際情況是在道路橋梁工程施工過(guò)程中安全問(wèn)題頻發(fā),給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)一定的威脅,因此如何做好市政道路橋梁工程施工的安全管理工作倍受社會(huì)各界的關(guān)注。
關(guān)鍵詞:市政;道路橋梁;安全管理。
市政道路橋梁工程是我國(guó)城市建設(shè)中重要的市政工程,直接影響到城市居民的日常的工作和生活,所以必須要重視其施工安全管理工作,保證施工過(guò)程的安全,保證工程質(zhì)量,探索出適合我國(guó)國(guó)情和發(fā)展方向的施工安全管理方式是當(dāng)下我們面臨的重要問(wèn)題。
1市政道橋施工現(xiàn)狀中存在的問(wèn)題。
1.1施工過(guò)程中缺乏嚴(yán)格的監(jiān)管。
道橋工程施工中的監(jiān)管分為三個(gè)方面:施工人員的監(jiān)管、施工材料的監(jiān)管和工程質(zhì)量的監(jiān)管。對(duì)于施工人員的監(jiān)管,施工人員在施工過(guò)程中工作態(tài)度不端正,工作不嚴(yán)謹(jǐn),不遵守相關(guān)的紀(jì)律要求,穿著隨意,在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意走動(dòng),不經(jīng)允許擅自離崗,對(duì)自己的崗位沒(méi)有相應(yīng)的責(zé)任感和安全意識(shí)。在施工材料的監(jiān)管方面,由于市政道橋工程量較大,施工所需要的材料不僅數(shù)量多,種類(lèi)繁雜,而且還有很多大型材料,使用方法也比較復(fù)雜,這就使得對(duì)施工材料的質(zhì)量檢查存在一定的困難,不能對(duì)施工材料進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,只能進(jìn)行抽樣檢測(cè),這樣往往就會(huì)有寫(xiě)質(zhì)量不合格的施工材料成為漏網(wǎng)之魚(yú)使用到實(shí)際工程中,影響工程質(zhì)量。
1.2施工人員安全意識(shí)不高。
施工人員的安全意識(shí)直接的影響到整個(gè)工程的施工進(jìn)度和安全質(zhì)量。但是現(xiàn)在很多施工單位的施工人員安全意識(shí)不高,施工人員不能充分的認(rèn)識(shí)到自身的崗位職責(zé),企業(yè)更多的重視工程的經(jīng)濟(jì)效益而在管理上也并沒(méi)有將安全問(wèn)題放在第一位。無(wú)論是管理人員還是施工人員在施工的安全管理上都存在著僥幸心里,沒(méi)有嚴(yán)格的執(zhí)行安全管理措施,缺乏施工安全意識(shí),一些經(jīng)驗(yàn)豐富的'施工人員往往認(rèn)為自己的技術(shù)較高,認(rèn)為自己能夠輕松的完成施工工作,從而放松了對(duì)施工安全的警惕性,這些都是造成施工過(guò)程中出現(xiàn)安全事故的主要原因。
1.3施工企業(yè)的安全管理水平較低。
市政道橋工程在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展后才開(kāi)始逐漸起步發(fā)展,在安全管理方面還處于探索完善階段,并沒(méi)有成熟的規(guī)范的管理經(jīng)驗(yàn)和辦法,而且施工企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)都是將工作的重點(diǎn)放在追求較高的經(jīng)濟(jì)效益上,而沒(méi)有將施工人員和設(shè)備方面等的安全生產(chǎn)作為管理重點(diǎn),忽視了施工安全的重要性。在施工安全管理工作中既沒(méi)有設(shè)立專(zhuān)門(mén)的監(jiān)管人員,又沒(méi)有人力、物力以及資金上的充分保障。有的施工企業(yè)雖然設(shè)有專(zhuān)門(mén)監(jiān)管安全的機(jī)構(gòu),但是實(shí)質(zhì)上卻不是為了加強(qiáng)管理而設(shè)置,僅僅只是為了應(yīng)付上級(jí)的安全方面的檢查,這樣的安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)在施工中是沒(méi)有任何實(shí)際意義的,真正的安全管理應(yīng)該切實(shí)落實(shí)到實(shí)際的施工中去,而不僅僅只是紙上談兵。
1.4施工人員的綜合素質(zhì)有待提高。
市政道橋施工中與每個(gè)施工人員的日常工作息息相關(guān),雖然施工人員的整體安全意識(shí)的高低是施工安全管理的一個(gè)重要的因素,但是施工人員僅僅只是具有安全意識(shí)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,從施工人員的角度來(lái)看,施工人員大多為農(nóng)民工,本身的文化程度和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高,在施工過(guò)程中遇到的一些專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)在理解上可能存在一些困難,從自身的安全出發(fā),這些施工人員應(yīng)該不斷的加強(qiáng)自身的綜合素質(zhì),在施工的過(guò)程中不斷的提醒和約束自己的行為,保證自身的施工安全,積極學(xué)習(xí)新的施工技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),另一方面,從施工安全管理人員來(lái)說(shuō),管理人員在日常的工作中就應(yīng)該重視對(duì)施工人員安全意識(shí)的培養(yǎng)和施工技術(shù)水平的提升,提高自我的安全責(zé)任管理,提高安全管理水平。
2.1建立完善的施工安全管理監(jiān)督體系。
對(duì)于工程的安全管理工作來(lái)說(shuō),制定良好的規(guī)章制度只是完成了安全管理工作的一部分內(nèi)容,而監(jiān)督體系的建立則是安全管理工作有效開(kāi)展的重要保障,特別是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大背景下,追逐利益是企業(yè)的最終目標(biāo),為了實(shí)現(xiàn)利益的最大化,許多企業(yè)常常忽略了安全管理,或者是安全管理的規(guī)章制度建立之后就不了了之,而只有建立完善的監(jiān)督體系,才能改變這種情況,保證安全管理順利地,長(zhǎng)久地進(jìn)行下去。
2.2加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)施工安全管理的重視程度。
加強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)市政道橋工程施工安全管理工作的重視程度是提高施工安全管理水平,切實(shí)落實(shí)施工安全管理制度的一項(xiàng)關(guān)鍵舉措。在市政道橋施工中存在安全問(wèn)題的因素有很多,比如,對(duì)施工企業(yè)進(jìn)行選擇的時(shí)候,應(yīng)該優(yōu)先考慮施工技術(shù)水平比較高、管理工作落實(shí)到位,能夠有效保證工程施工的質(zhì)量和安全的施工企業(yè)。但是目前很多領(lǐng)導(dǎo)為了節(jié)約成本,會(huì)優(yōu)先考慮工程的工期因素和經(jīng)濟(jì)效益,選擇一些資質(zhì)較低甚至不規(guī)范的施工隊(duì)來(lái)進(jìn)行工程的施工,雖然在一定程度上節(jié)約了成本支出,但是在工程質(zhì)量和安全方面是沒(méi)有保障的。作為領(lǐng)導(dǎo)必須要對(duì)工程質(zhì)量和工程安全負(fù)責(zé),所以重視施工企業(yè)的安全管理工作,以免因小失大。
2.3提高施工企管理人員的安全責(zé)任意識(shí)。
施工企業(yè)的管理人員直接決定著各項(xiàng)安全管理工作的落實(shí)程度,也決定著施工人員的施工質(zhì)量,提高安全管理人員的安全責(zé)任意識(shí),提高施工人員的安全責(zé)任意識(shí),才能積極主動(dòng)的在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,將安全隱患扼殺在搖籃中,為工程施工的順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力的保障。
2.4加強(qiáng)培訓(xùn)工作,提高施工人員的綜合素質(zhì)。
隨著我過(guò)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,很多新規(guī)范、新技術(shù)和新理念開(kāi)始推廣應(yīng)用與市政道橋工程的建設(shè)中來(lái),所以,身為道橋工程的工作人員,要做到與時(shí)俱進(jìn),要對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行必要的培訓(xùn),其內(nèi)容也應(yīng)該有一定的針對(duì)性,對(duì)理論知識(shí)和實(shí)際操作的培訓(xùn)都應(yīng)當(dāng)有所涉及,使新員工能夠很快的掌握施工技術(shù)要點(diǎn),老員工能夠更熟練的在實(shí)際中進(jìn)行應(yīng)用,提高工作效率,這樣不僅能夠有效的提高工程質(zhì)量,還能夠大大的降低安全事故的發(fā)生概率。
3結(jié)語(yǔ)。
總而言之,我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展使我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)壓力越來(lái)越大,市政道路橋梁工程的數(shù)量不斷增多,規(guī)模也不斷擴(kuò)大,安全事故的頻頻發(fā)生使人們?cè)絹?lái)越重視市政道橋工程施工的安全管理工作,唯有在施工過(guò)程中做好基礎(chǔ)的安全管理工作,提高施工人員的主觀安全意識(shí),建立科學(xué)合理的安全管理制度,切實(shí)落實(shí)施工安全管理工作,才能提高我國(guó)市政道橋工程的施工質(zhì)量和安全,保證我國(guó)市政道橋工程的快速穩(wěn)定發(fā)展。
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安全管理的重要性論文篇六
摘要:伴隨電網(wǎng)施工企業(yè)“管理型”定位轉(zhuǎn)型,如何有效加強(qiáng)分包管理逐漸成為影響當(dāng)前基建安全穩(wěn)定的核心因素。本文基于當(dāng)前各級(jí)分包管理法規(guī)、制度,探究電網(wǎng)建設(shè)分包安全管理機(jī)制,提出切實(shí)可行的針對(duì)性措施。
關(guān)鍵詞:電網(wǎng)建設(shè);分包;研究。
當(dāng)前國(guó)家電網(wǎng)公司對(duì)省級(jí)送變電企業(yè)的發(fā)展定位為“管理型、專(zhuān)業(yè)型、監(jiān)理型”。管理型企業(yè)是指送變電企業(yè)在保持核心施工力量的基礎(chǔ)上,充分利用社會(huì)資源,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理統(tǒng)籌,健全安全和質(zhì)量管理體系,強(qiáng)化施工總體策劃、管理銜接、施工技術(shù)措施制定等關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控,主要采取工程分包的模式組織生產(chǎn)。目前省級(jí)送變電企業(yè)的定位,處于由傳統(tǒng)勞務(wù)施工型向管理型的過(guò)渡階段。其表現(xiàn)為自身施工能力不斷退化,分包所占工程比例和金額逐年增加,業(yè)務(wù)分包已成為省級(jí)送變電企業(yè)完成工程施工任務(wù)的最主要方式。如何落實(shí)“管理型”企業(yè)定位,確?;ò踩€(wěn)定,就必須面對(duì)分包中存在的諸多問(wèn)題。落實(shí)送變電企業(yè)“管理型”發(fā)展定位,就必然要加強(qiáng)對(duì)分包隊(duì)伍的控制和管理。如何在政策上引導(dǎo)送變電分包管理規(guī)范化,加強(qiáng)分包核心隊(duì)伍管控,已成為制約電網(wǎng)建設(shè)分包安全管理的關(guān)鍵因素之一。通過(guò)本課題的研究,在目前建筑行業(yè)、國(guó)家電網(wǎng)公司、省公司分包管理法規(guī)、制度基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前管理實(shí)際情況,提出與送變電公司相適應(yīng)的分包管理制度、要求和建議,創(chuàng)新分包管理理念,提出分包管理能力提升的針對(duì)性措施,研究制定方案可行的管理辦法。
國(guó)網(wǎng)湖北省電力公司于8月至9月期間,組織開(kāi)展為期一個(gè)月的分包專(zhuān)項(xiàng)檢查。檢查覆蓋投產(chǎn)至目前在建全部110kv及以上項(xiàng)目186個(gè),其中,直屬送變電施工企業(yè)承建項(xiàng)目及各地市公司屬施工企業(yè)承建項(xiàng)目檢查覆蓋率均達(dá)到100%。在此次項(xiàng)目檢查中發(fā)現(xiàn),問(wèn)題主要集中于以下方面:較早投運(yùn)的工程多數(shù)不在當(dāng)期合格分包商名冊(cè)內(nèi),少數(shù)工程存在分包商分包范圍不在公司當(dāng)期發(fā)布的.合格分包商名冊(cè)內(nèi)。分包合同金額超過(guò)相應(yīng)總承包金額的50%。分包合同結(jié)算金額超過(guò)合同金額,但超過(guò)金額結(jié)算手續(xù)完善。分包費(fèi)用支付不規(guī)范,存在財(cái)務(wù)對(duì)個(gè)人進(jìn)行付款情況。早期投運(yùn)項(xiàng)目存在合同簽訂人為非獨(dú)立法人公司現(xiàn)象;現(xiàn)場(chǎng)分包人員管控不到位。綜合以上項(xiàng)目檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,目前電網(wǎng)建設(shè)施工分包安全管理存在的矛盾主要有以下幾個(gè)方面:1)電網(wǎng)建設(shè)準(zhǔn)入條件較高。符合資質(zhì)條件的分包商較少。由于330kv及以上電壓等級(jí)工程的分包資質(zhì)要求較高,多數(shù)分包商難以達(dá)到資質(zhì)要求。該問(wèn)題造成分包商之間不能形成有序競(jìng)爭(zhēng),易產(chǎn)生分包商超資質(zhì)、超能力承攬工程和資質(zhì)掛靠等問(wèn)題。2)分包準(zhǔn)入管理仍存在較大薄弱環(huán)節(jié),施工任務(wù)分配不均衡。合格分包商使用率偏低,分包合同管理有差距。據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),超越資質(zhì)承攬分包業(yè)務(wù)的情況還普遍存在,說(shuō)明在分包準(zhǔn)入和分包合同管理上還有一定的漏洞,缺乏有效制度防止不合格分包商進(jìn)入電力建設(shè)市場(chǎng)。3)分包合同管理存在較大法律風(fēng)險(xiǎn)。部分施工單位風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)不強(qiáng),在授權(quán)委托書(shū)、企業(yè)公章、核心人員身份審核等環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴(yán),分包隊(duì)伍冒用資質(zhì)、非法人簽訂合同等問(wèn)題依然存在。4)與分包商資金往來(lái)不規(guī)范,部分資金往來(lái)憑證不齊全、不合規(guī),造成審計(jì)時(shí)難以說(shuō)清楚。個(gè)別單位建場(chǎng)費(fèi)使用不規(guī)范,依托分包隊(duì)伍解決建場(chǎng)費(fèi)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。給送變電企業(yè)帶來(lái)較大的法律風(fēng)險(xiǎn)。5)部分分包企業(yè)壟斷分包市場(chǎng),不少送變電公司對(duì)分包單位已形成依賴并存。部分分包企業(yè)已對(duì)分包市場(chǎng)形成某種程度的壟斷,尤其是220kv及以上項(xiàng)目組塔架線更為嚴(yán)重。6)送變電企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管控力度不夠。對(duì)分包隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)管控力度不夠,直接導(dǎo)致送變電企業(yè)對(duì)施工管理履職不到位,形成工程安全和質(zhì)量隱患。并且國(guó)家新用工制度明確企業(yè)勞務(wù)派遣人數(shù)不得超過(guò)總?cè)藬?shù)的10%,必將進(jìn)一步加劇現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員流失,現(xiàn)場(chǎng)管理人員將進(jìn)一步減少。
2.1上級(jí)對(duì)分包的相關(guān)政策要求及分包范圍的界定。
《建筑法》等法律法規(guī)基于房屋建筑工程確定的主體結(jié)構(gòu)工程在輸變電工程中沒(méi)有準(zhǔn)確的定位與對(duì)應(yīng)。20國(guó)網(wǎng)通用制度中的分包管理辦法(基建/3)181-號(hào)文中未對(duì)不允許分包的工程范圍進(jìn)行界定。在現(xiàn)有技術(shù)條件下,線路的組塔工序,除鋼管塔等特殊塔型外,并無(wú)特殊施工工藝和高新技術(shù)含量,組塔的安全和質(zhì)量依靠分包隊(duì)伍施工。目前許多送變電公司組塔施工合同是按勞務(wù)分包簽訂,但管理中基本是按專(zhuān)業(yè)分包控制,造成合同與管理兩層皮,存在法律風(fēng)險(xiǎn)。如果嚴(yán)格執(zhí)行組塔專(zhuān)業(yè)勞務(wù)分包的規(guī)定,則會(huì)造成各送變電公司現(xiàn)場(chǎng)施工人員和管理人員成本的大幅上升。鑒于以上因素,建議進(jìn)一步重新界定主體工程的范圍,將線路組塔工程和變電站的構(gòu)支架工程不作為工程的主體,將專(zhuān)業(yè)分包和勞務(wù)分包的范圍進(jìn)行重新界定,使各送變電公司在分包模式的選擇上更加靈活。
2.2分包隊(duì)伍的準(zhǔn)入條件分析。
目前220kv及以上工程能達(dá)到其準(zhǔn)入條件的分包商較少。按照《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),缺乏變電安裝、調(diào)試、組塔、放線等配套的勞務(wù)資質(zhì)類(lèi)別,而送變電由于專(zhuān)業(yè)的特殊性,本身確需一些勞務(wù)作業(yè)外包,以補(bǔ)充自身勞力的不足。隨著特高壓項(xiàng)目建設(shè)的提速,現(xiàn)有合格分包商已不能滿足電網(wǎng)建設(shè)需求,而培育一個(gè)合格分包隊(duì)伍所需周期較長(zhǎng),可適當(dāng)考慮降低資質(zhì)要求,以吸引更多分包商參與電網(wǎng)建設(shè),加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),以控制大型分包商的發(fā)展規(guī)模,并可避免資質(zhì)掛靠。
2.3分包任務(wù)的分配模式。
通過(guò)調(diào)研,目前各輸變電企業(yè)在分包任務(wù)分配時(shí),存在分包商使用集中、合格分包商名冊(cè)總體應(yīng)用率低、部分專(zhuān)業(yè)的分包商趨緊等問(wèn)題,甚至有部分分包企業(yè)壟斷分包市場(chǎng)的趨勢(shì),不少送變電公司對(duì)個(gè)別分包單位已形成依賴。破解分包任務(wù)分配不合理問(wèn)題,一方面送變電企業(yè)自身應(yīng)構(gòu)建施工能力評(píng)估體系,將核心分包隊(duì)伍數(shù)量、資質(zhì)、一線施工管理人員實(shí)際能力等作為關(guān)鍵性的指標(biāo),對(duì)各個(gè)分包隊(duì)伍進(jìn)行評(píng)價(jià),并將評(píng)價(jià)結(jié)果作為工程施工任務(wù)分配的重要依據(jù)。另一方面在國(guó)網(wǎng)層面建立公司統(tǒng)一的分包資訊平臺(tái)并建立檔案信息,對(duì)于分包商的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、承攬能力、當(dāng)前合同數(shù)量和合同額等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行公開(kāi),并及時(shí)更新,使系統(tǒng)內(nèi)施工企業(yè)可隨時(shí)了解分包隊(duì)伍的動(dòng)態(tài),為各送變電企業(yè)分包商選擇提供有力的依據(jù)。
2.4骨干分包隊(duì)伍培育。
送變電企業(yè)應(yīng)制定分包管理長(zhǎng)期規(guī)劃,培育骨干隊(duì)伍,掌控分包隊(duì)伍的核心資源。在加強(qiáng)對(duì)分包隊(duì)伍安全、質(zhì)量管理和技術(shù)指導(dǎo)的基礎(chǔ)上,著力培育穩(wěn)定、可靠、誠(chéng)信互動(dòng)的分包隊(duì)伍管理模式。建立相對(duì)靈活的價(jià)格控制機(jī)制,根據(jù)工程建設(shè)要求的不同,在適度范圍內(nèi)“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”。加強(qiáng)文化建設(shè)和人文關(guān)懷,不定期的組織交流、安全文明施工主題教育,增強(qiáng)分包隊(duì)伍的價(jià)值認(rèn)同,增強(qiáng)其安全意識(shí)。通過(guò)有效的激勵(lì)手段引導(dǎo)優(yōu)秀核心分包隊(duì)伍在追求自身利益最大化的同時(shí),加強(qiáng)規(guī)范管理,使各種零散的資源能夠有序流動(dòng)、有效整合,從而提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
2.5加強(qiáng)分包現(xiàn)場(chǎng)同進(jìn)同出管理。
進(jìn)一步落實(shí)分包管理主體責(zé)任,強(qiáng)化施工企業(yè)本部、分公司與項(xiàng)目部的管理協(xié)同,將分包隊(duì)伍納入本單位一體化管理。施工項(xiàng)目部加強(qiáng)分包作業(yè)計(jì)劃管控。加強(qiáng)分包隊(duì)伍作業(yè)人員入場(chǎng)考試和登記,施工項(xiàng)目部依據(jù)分包人員類(lèi)別對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的分包人員進(jìn)行通用性考試及專(zhuān)業(yè)性考試。加強(qiáng)“胸卡證”管理,為全體分包人員辦理帶有項(xiàng)目名稱、班組、姓名、照片、工種及編號(hào)等基本信息的“胸卡證”。規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)分包作業(yè)人員穿戴標(biāo)識(shí),分包隊(duì)伍管理人員、特殊工種及一般勞務(wù)人員應(yīng)按照《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》中個(gè)人穿戴防護(hù)用品要求佩戴白色安全帽,并在安全帽加強(qiáng)筋上用不同顏色加以區(qū)分。明確分包作業(yè)人員配置,依照施工作業(yè)票嚴(yán)格核查進(jìn)場(chǎng)分包商的管理人員及特殊工種配置情況。固化三個(gè)項(xiàng)目部同進(jìn)同出管理要求,施工項(xiàng)目部開(kāi)具安全施工作業(yè)票時(shí),必須明確詳細(xì)作業(yè)起止時(shí)間,并嚴(yán)禁分包隊(duì)伍提前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。
3預(yù)期目標(biāo)和效果。
1)嚴(yán)格把控分包準(zhǔn)入關(guān)口,杜絕不合格隊(duì)伍參與電網(wǎng)建設(shè)。利用公同平臺(tái)發(fā)布的分包單位法人、資質(zhì)、資信、賬號(hào)等信息,核對(duì)分包商授權(quán)書(shū)和相關(guān)文件,防止資質(zhì)冒用和掛靠,確保分包合法合規(guī)。利用共享的分包隊(duì)伍信息,加強(qiáng)對(duì)擬選用分包單位是否發(fā)生安全事故以及是否發(fā)生惡意欺詐、資質(zhì)掛靠等違規(guī)行為的審核,防范劣質(zhì)分包隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。2)加強(qiáng)送變電企業(yè)和分包隊(duì)伍良性互動(dòng),滿足電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)和實(shí)際需求。規(guī)范遵守公司規(guī)章制度要求的骨干分包隊(duì)伍簽訂意向性協(xié)議,形成相互之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同提升施工能力和管理能力,探索工程風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的管理模式。對(duì)了解不夠充分的分包隊(duì)伍,依照公正原則擇優(yōu)選用,加強(qiáng)相互間的合作了解,通過(guò)工程鍛煉,加速“優(yōu)勝劣汰”的過(guò)程,沉淀出一批施工能力強(qiáng)的分包隊(duì)伍納入骨干分包隊(duì)伍名單。通過(guò)形成分包隊(duì)伍梯次,促進(jìn)施工企業(yè)和分包隊(duì)伍的良性互動(dòng)。3)加強(qiáng)分包合同等關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控,確保分包依法合規(guī)。消除分包合同非法人簽訂、資金往來(lái)不規(guī)范等現(xiàn)象,固化分包合同范本,依據(jù)最新管理要求修編通用條款,妥善處理分包結(jié)算爭(zhēng)議。明確分包工程結(jié)算的爭(zhēng)議解決方式,通過(guò)協(xié)商、仲裁等正常途徑解決,確保各方利益不造成不必要的損失。4)加強(qiáng)分包隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)管控,杜絕分包安全事故。全面落實(shí)“同進(jìn)同出”管理措施,消除不合格分包人員進(jìn)場(chǎng)作業(yè)和分包隊(duì)伍自行作業(yè)現(xiàn)象。對(duì)變電工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行封閉式管理,分包人員出入施工區(qū)域可通過(guò)考勤設(shè)備刷卡考勤;對(duì)線路工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)每日分包人員出勤情況進(jìn)行記錄存檔,全面掌握施工現(xiàn)場(chǎng)分包人員基本情況、出勤情況、進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間等信息,準(zhǔn)確把握分包作業(yè)人員的作業(yè)狀態(tài),防止分包作業(yè)脫離管控范圍。
4結(jié)語(yǔ)。
近年來(lái),國(guó)家電網(wǎng)公司、省公司對(duì)電網(wǎng)建設(shè)分包管理提出一系列新要求,對(duì)送變電企業(yè)“管理型”轉(zhuǎn)型過(guò)程中規(guī)范施工分包管理起到積極指導(dǎo)作用。與此同時(shí),伴隨電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)大幅增長(zhǎng),分包任務(wù)總量提升等因素影響,分包管理面臨全新挑戰(zhàn),電網(wǎng)建設(shè)分包安全管理研究有關(guān)策略的分析及實(shí)施更加具有積極的意義。
安全管理的重要性論文篇七
近幾年來(lái),隨著人民生活水平的顯著提高,假期出游的人員數(shù)量呈逐年遞增趨勢(shì)。而風(fēng)景名勝區(qū)因其風(fēng)景優(yōu)美、環(huán)境宜人,越來(lái)越成為旅游者尤其是生態(tài)旅游者追逐的熱點(diǎn)。這也就意味著,風(fēng)景區(qū)已逐漸成為一個(gè)眾多人聚集的場(chǎng)所,相應(yīng)的公共安全隱患也就逐步暴露出來(lái)。2008年國(guó)家旅游局共收到各地報(bào)送的旅游突發(fā)公共事件48起(包括1起發(fā)生于2007年),共造成147人死亡,4人失蹤,401人受傷。其中旅游重大突發(fā)公共事件6起,88人死亡,4人失蹤,132人受傷;較大事件35起,59人死亡,231人受傷;一般事件7起,38人受傷。一個(gè)個(gè)觸目驚心的數(shù)字,使人們?cè)趪@息之余,更清楚地認(rèn)識(shí)到旅游安全不容忽視。旅游景區(qū)安全是旅游景區(qū)發(fā)展的基本保障,沒(méi)有安全就沒(méi)有旅游景區(qū)的發(fā)展。旅游景區(qū)安全是旅游的生命線,是旅游景區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障,是堅(jiān)持“以人為本”安全理念的必然要求。當(dāng)前,頻繁發(fā)生的旅游安全事故,既造成了重大的游客人身財(cái)產(chǎn)損失,又嚴(yán)重地影響了旅游目的地的整體形象,阻礙了旅游業(yè)的正常發(fā)展,給旅游安全管理敲響了警鐘。隨著旅游活動(dòng)規(guī)模的急劇擴(kuò)大,以及散客自助旅游、探險(xiǎn)旅游等旅游形式的蓬勃發(fā)展,影響旅游安全的因素日趨復(fù)雜化,旅游景區(qū)安全事故呈現(xiàn)出高發(fā)態(tài)勢(shì)。旅游景區(qū)安全正在成為旅游業(yè)的重中之重。
經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長(zhǎng)促進(jìn)了中國(guó)社會(huì)的進(jìn)步,但同時(shí)也帶來(lái)了威脅與挑戰(zhàn)。其中,中國(guó)的公共安全面臨著最為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。多元經(jīng)濟(jì)模式與多元文化的融合與沖突,人類(lèi)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中對(duì)自然資源的攫取與毀壞,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中,由各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化或引發(fā)的公共安全危機(jī)事件頻頻發(fā)生,造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、生態(tài)失衡等,都大大加劇了公共安全的風(fēng)險(xiǎn)。這也就意味著對(duì)公共安全管理的研究日趨重要。隨著我國(guó)旅游事業(yè)的蓬勃發(fā)展,學(xué)者對(duì)于風(fēng)景區(qū)旅游的關(guān)注與研究越來(lái)越多。但這些研究多是從環(huán)境管理、自然資源保護(hù)性利用、可持續(xù)發(fā)展等角度進(jìn)行深入探討,對(duì)于風(fēng)景區(qū)的公共安全管理問(wèn)題鮮有涉及。風(fēng)景區(qū)的'公共安全管理包括自然災(zāi)害管理、人為災(zāi)害管理、治安管理及安全管理等多個(gè)方面,是一個(gè)多元化、多層次的體系。因此,本文將從一個(gè)全新的、系統(tǒng)的角度對(duì)風(fēng)景區(qū)的公共安全現(xiàn)狀做出客觀評(píng)價(jià),并針對(duì)相關(guān)問(wèn)題提出一些可行的建議。
(一)關(guān)于景區(qū)環(huán)境影響的研究。
20世紀(jì)90年代初,臺(tái)灣學(xué)者劉儒淵等(1991)在塔山公園進(jìn)行了10年的定點(diǎn)觀測(cè)實(shí)驗(yàn),形成了較為系統(tǒng)的研究成果。大陸研究90年代后期陸續(xù)出現(xiàn),比較重要的研究成果有程占紅(2006)、劉鴻雁(1997)、李貞(1998)、馮學(xué)鋼等(1999)關(guān)于景區(qū)植被影響的研究。
(二)關(guān)于風(fēng)景區(qū)管理理念和方法的研究。
馬彥(2006)認(rèn)為,開(kāi)發(fā)者的盲目、低水平、掠奪性破壞行為,經(jīng)營(yíng)管理者的短期經(jīng)濟(jì)行為、低層次的管理,旅游者的貪婪放縱的享受和不文明行為等。問(wèn)題早已出現(xiàn),學(xué)術(shù)界的研究成果已不少,業(yè)界也在逐漸加大投入以改變現(xiàn)狀。但自然風(fēng)景區(qū)的退化仍屢見(jiàn)不鮮,其中重要的原因是:旅游學(xué)術(shù)界缺乏對(duì)自然風(fēng)景區(qū)旅游資源和環(huán)境成體系的深入的研究,已有的成果集中在旅游對(duì)環(huán)境有沒(méi)有影響、如何影響、表現(xiàn)在那些方面和環(huán)境保護(hù)、環(huán)境治理上。至于對(duì)策研究則多般是個(gè)案研究和宏觀策略研究,個(gè)案研究是救火不防火、治病不治根,且不具有普遍意義;宏觀策略研究不具有可行性。旅游業(yè)界普遍對(duì)可持續(xù)發(fā)展、人與自然關(guān)系、生態(tài)美等可從思想上改善現(xiàn)狀的理念缺乏認(rèn)識(shí)或認(rèn)識(shí)不到位,管理水平一直不高,甚至為了經(jīng)濟(jì)利益不惜破壞旅游資源及其環(huán)境。
(三)關(guān)于風(fēng)景區(qū)歷史文化資源保護(hù)及安全預(yù)警的研究。
繆春燕(2007)分析提出了歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全管理體系建設(shè)的總體目標(biāo)、實(shí)施步驟、基本原則、組織框架和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。其次,分析了歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)面臨的主要災(zāi)害事件和形成原因;界定了歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全事件的概念特征;建立了基于建筑安全事件、環(huán)境安全事件和風(fēng)貌安全事件的歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全事件識(shí)別模塊;并根據(jù)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)分析原理,對(duì)歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全事件的風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成因素、風(fēng)險(xiǎn)形成機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)分析內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)分析流程進(jìn)行了研究。然后,提出了歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全可持續(xù)預(yù)警管理系統(tǒng)和預(yù)警管理流程;重點(diǎn)分析構(gòu)建了歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全事件預(yù)警的數(shù)學(xué)模型、指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),提出了基于dea模型的歷史城區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全預(yù)警評(píng)價(jià)方法。最后,以武漢市青山區(qū)街坊建筑遺產(chǎn)為例進(jìn)行了實(shí)證評(píng)價(jià)和安全預(yù)警,并針對(duì)青山區(qū)的實(shí)際情況,提出了青山區(qū)建筑遺產(chǎn)公共安全管理的組織框架、預(yù)警管理流程和預(yù)警管理系統(tǒng)。
綜上,我國(guó)學(xué)者從多個(gè)角度對(duì)風(fēng)景區(qū)進(jìn)行了廣泛研究,具有深刻的理論與實(shí)踐意義。
安全管理的重要性論文篇八
企業(yè)會(huì)計(jì)信息在一定程度上是對(duì)企業(yè)管理的折射,企業(yè)管理對(duì)企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量的好壞起著決定性的作用。企業(yè)追逐利益的最大化,這是眾多會(huì)計(jì)誠(chéng)信問(wèn)題出現(xiàn)的原因。作為現(xiàn)代企業(yè)的管理者,應(yīng)將企業(yè)管理建設(shè)在誠(chéng)信的基礎(chǔ)之上,營(yíng)造一個(gè)良好的企業(yè)文化氛圍,為員工樹(shù)立誠(chéng)信為本的工作理念,通過(guò)有效管理措施加強(qiáng)會(huì)計(jì)誠(chéng)信建設(shè)。
1。會(huì)計(jì)人員道德素質(zhì)低下引發(fā)誠(chéng)信危機(jī)。
隨著我國(guó)會(huì)計(jì)行業(yè)的不斷發(fā)展壯大,從事會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的人員有逐漸增多的趨勢(shì)。會(huì)計(jì)從業(yè)人員眾多,但并不是每一個(gè)會(huì)計(jì)人員都有著較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)與職業(yè)操守。現(xiàn)實(shí)情況是,很多會(huì)計(jì)從業(yè)人員道德素質(zhì)低下,為了追求個(gè)人利益提供虛假財(cái)務(wù)信息,并制作虛假財(cái)務(wù)報(bào)告甚至將會(huì)計(jì)信息作為非法盈利的手段,不僅給企業(yè)財(cái)務(wù)造成巨大損失,更嚴(yán)重的是引發(fā)了誠(chéng)信危機(jī),對(duì)企業(yè)的信譽(yù)造成嚴(yán)重影響。
2。企業(yè)會(huì)計(jì)工作不規(guī)范。
企業(yè)會(huì)計(jì)工作的不規(guī)范也是造成企業(yè)會(huì)計(jì)信息失真的一個(gè)重要原因。企業(yè)缺少對(duì)會(huì)計(jì)人員的正規(guī)實(shí)踐培訓(xùn)與定期考核,使得本身就缺乏會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員在工作規(guī)范性方面有所欠缺,這樣就出現(xiàn)會(huì)計(jì)核算過(guò)程不嚴(yán)密、核算不及時(shí)、不準(zhǔn)確等各種工作不規(guī)范現(xiàn)象,造成了會(huì)計(jì)信息的嚴(yán)重失真。
3。會(huì)計(jì)法律體系的不完善。
我國(guó)在會(huì)計(jì)法律體系方面并不完善,監(jiān)管力度也不是很?chē)?yán)格,相關(guān)法律法規(guī)的實(shí)際執(zhí)行效果并不明顯。因此導(dǎo)致很多企業(yè)忽視法律的約束,罔顧會(huì)計(jì)誠(chéng)信,采取不正當(dāng)手段競(jìng)爭(zhēng)謀取私利,不僅形成了不良的社會(huì)影響,也給企業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重?fù)p失。一些企業(yè)甚至缺少有效的內(nèi)部會(huì)計(jì)管理體制與財(cái)務(wù)監(jiān)督機(jī)制,使得會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量受到嚴(yán)重威脅。
1。加強(qiáng)會(huì)計(jì)從業(yè)人員的資格管理,建立會(huì)計(jì)信用檔案。
會(huì)計(jì)具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性與技能性,對(duì)從業(yè)人員有著較高的專(zhuān)業(yè)技能要求,然而現(xiàn)實(shí)情況中很多工作中的不規(guī)范問(wèn)題都來(lái)自于缺乏對(duì)會(huì)計(jì)從業(yè)人員資格的有效管理。很多企業(yè)內(nèi)部缺乏有效的會(huì)計(jì)管理機(jī)制,會(huì)計(jì)從業(yè)人員相關(guān)資格也沒(méi)有達(dá)到要求。企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)從業(yè)人員的資格管理,建立會(huì)計(jì)誠(chéng)信檔案,記錄會(huì)計(jì)從業(yè)人員違反誠(chéng)信的行為,有效加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員的誠(chéng)信意識(shí)。
2。提高會(huì)計(jì)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。
加強(qiáng)企業(yè)會(huì)計(jì)誠(chéng)信建設(shè)最根本的還是要提高會(huì)計(jì)從業(yè)人員的職業(yè)責(zé)任感與綜合素質(zhì)水平,只有會(huì)計(jì)人員的誠(chéng)信意識(shí)有所提高,才能保證會(huì)計(jì)工作的誠(chéng)信化。企業(yè)要為員工樹(shù)立誠(chéng)信為本的職業(yè)操守,將其誠(chéng)信落實(shí)到會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中來(lái),使員工做到誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、工作勤奮、服務(wù)群眾等,在會(huì)計(jì)誠(chéng)信工作上有所成就。同時(shí)要加強(qiáng)員工的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn),拓展其科學(xué)文化知識(shí),強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)能力,減少工作失誤,提高員工的綜合素質(zhì)。
3。提高會(huì)計(jì)信息質(zhì)量水平。
會(huì)計(jì)誠(chéng)信與企業(yè)會(huì)計(jì)信息有著緊密的聯(lián)系,因此要加強(qiáng)會(huì)計(jì)誠(chéng)信建設(shè),首先必須努力提高企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量水平。會(huì)計(jì)信息的失真會(huì)為企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的誠(chéng)信危機(jī),會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量作為誠(chéng)信的真實(shí)體現(xiàn),與企業(yè)誠(chéng)信建設(shè)密切相關(guān)。會(huì)計(jì)信息不同于一般意義的產(chǎn)品,被賦予了濃重的道德色彩,只有保證會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量水平,才能保證會(huì)計(jì)信息得到準(zhǔn)確可靠的反映進(jìn)而取得社會(huì)公眾的信任。
4。建立健全社會(huì)信用體制。
要加強(qiáng)誠(chéng)信建設(shè),必須建立健全社會(huì)信用體制,加大對(duì)有違誠(chéng)信的違法行為的打擊力度,明確相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰措施,并進(jìn)行大規(guī)模地實(shí)施。對(duì)于會(huì)計(jì)工作人員的誠(chéng)信行為要給予一定的嘉獎(jiǎng)表?yè)P(yáng),鼓勵(lì)其繼續(xù)保持誠(chéng)信作風(fēng),而對(duì)于有違誠(chéng)信者,輕者予以警告,重者則依法或相關(guān)規(guī)章制度給予處分。通過(guò)社會(huì)信用體制建立誠(chéng)信防火墻將會(huì)計(jì)誠(chéng)信中的不安分因素過(guò)濾,規(guī)范會(huì)計(jì)從業(yè)人員的會(huì)計(jì)行為以及會(huì)計(jì)工作流程,使會(huì)計(jì)誠(chéng)信成為一種理性行為,為會(huì)計(jì)信息的準(zhǔn)確可靠提供保障。
會(huì)計(jì)工作不僅是宏觀經(jīng)濟(jì)的需要,也是微觀經(jīng)濟(jì)管理的重要手段,是經(jīng)濟(jì)管理的重要組成部分。近些年來(lái)會(huì)計(jì)信息的嚴(yán)重失真問(wèn)題對(duì)資本市場(chǎng)和投資者都造成了巨大損失,同時(shí)也引發(fā)了嚴(yán)重的誠(chéng)信危機(jī)。企業(yè)必須明確會(huì)計(jì)誠(chéng)信與企業(yè)會(huì)計(jì)信息間的內(nèi)在關(guān)系,了解會(huì)計(jì)誠(chéng)信對(duì)企業(yè)會(huì)計(jì)信息的影響,從加強(qiáng)會(huì)計(jì)從業(yè)人員資格管理,建立誠(chéng)信檔案、提高會(huì)計(jì)從業(yè)人員綜合素質(zhì)、提高會(huì)計(jì)信息質(zhì)量水平以及建立健全社會(huì)信用體制等幾方面入手重塑會(huì)計(jì)信用,確保會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性、完整性與可靠性,為企業(yè)營(yíng)造一個(gè)良好的信譽(yù)環(huán)境,以促進(jìn)企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。
安全管理的重要性論文篇九
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,以及航空運(yùn)輸業(yè)迅速擴(kuò)大,航空運(yùn)輸也成為了常見(jiàn)的交通方式之一,由于航空運(yùn)輸?shù)哪J绞窃诳罩酗w行,這樣就受天氣環(huán)境因素的影響較大。所以,近些年來(lái)看,航空安全問(wèn)題越來(lái)越被大家所關(guān)注。航空運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)航空的安全問(wèn)題也逐漸凸現(xiàn)出來(lái),特別是民航的安全問(wèn)題,基于此種情況,作者針對(duì)制約民航空中交通管理安全運(yùn)行的因素提出自己的幾點(diǎn)淺見(jiàn)。
利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對(duì)飛機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視和控制,以便保證飛行安全和飛機(jī)有秩序的飛行。在飛行路線經(jīng)過(guò)的空域劃分不同的管理空域,包括航路、飛行情報(bào)管理區(qū)、進(jìn)近管理區(qū)、塔臺(tái)管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等等,并按管理區(qū)的不同使用不同的雷達(dá)設(shè)備。同時(shí)在管理空域內(nèi)進(jìn)行間隔劃分,飛機(jī)間的水平和垂直方向的間隔構(gòu)成空中交通管理的基礎(chǔ)。由導(dǎo)航設(shè)備、雷達(dá)系統(tǒng)、二次雷達(dá)、通信設(shè)備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng),從而完成監(jiān)視、識(shí)別、導(dǎo)引覆蓋區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)的工作。
和發(fā)達(dá)國(guó)家的空中交通管理制度相比,中國(guó)的空中管理制度還不夠完善,同時(shí)關(guān)于空中管理的技術(shù)手段還有待提高,并且對(duì)空中管理制度的評(píng)價(jià)機(jī)制還未健全?;诖朔N情況,我國(guó)針對(duì)空中交通管理的現(xiàn)狀采取了一些措施,具體如下。
2.1引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的空中交通管理設(shè)備。
發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理經(jīng)驗(yàn)比我國(guó)的空中管理經(jīng)驗(yàn)要成熟很多,自然設(shè)備上也比我國(guó)的設(shè)備要先進(jìn)很多,同時(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家的科學(xué)技術(shù)水平也比我國(guó)的科技水平高出來(lái)很多,所以,直接引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的空中交通管理設(shè)備,是提升我國(guó)空中交通管理設(shè)備先進(jìn)程度的方法之一,同時(shí)也加速了我國(guó)空中交通管理能力的提升。
2.2學(xué)習(xí)并借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的空中交通管理制度,逐步完善我國(guó)的空中交通管理制度。
發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理制度建立的時(shí)間比我們國(guó)家空中管理制度的建立早了很多年,所以無(wú)論是技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)都比我們成熟很多。所以,學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的空中交通管理制度,是完善我國(guó)的空中交通管理制度的捷徑之一,從而使我國(guó)的空中管理能力得到逐步地提高。
我國(guó)的空中管理設(shè)備大部分都是引進(jìn)自發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,由于本國(guó)自行生產(chǎn)的空中管理的設(shè)備的技術(shù)還不成熟,所以我們只有依賴發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品,但是在我們使用發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理設(shè)備同時(shí)我們也受到了諸多的限制,比如,不同的語(yǔ)言系統(tǒng)造成對(duì)我國(guó)的工作人員對(duì)其產(chǎn)品的理解不夠透徹,不能夠很好的運(yùn)用,同時(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于核心的技術(shù)都是采用保密措施的。由此可見(jiàn),加大我國(guó)空中管理的科學(xué)技術(shù)的研究的力度,爭(zhēng)取早日研發(fā)出屬于自己的空中管理的高科技設(shè)備,是提升我國(guó)空中管理能力的必經(jīng)之路。
民航空中交通安全管理是一個(gè)紛繁復(fù)雜、難度系數(shù)非常高同時(shí)又是不能有絲毫失誤的工作。因?yàn)橹萍s著民航空中交通管理安全的因素有很多,比如:天氣因素、溝通問(wèn)題、飛機(jī)的檢修問(wèn)題等等,但是只要有一個(gè)不良因素的存在都會(huì)為民航空中交通管理埋下不安全的隱患,下面是對(duì)制約民航空中交通管理安全運(yùn)行因素的詳細(xì)敘述。
3.1天氣因素。
良好的飛行環(huán)境是飛機(jī)得以安全航行的基礎(chǔ),所以天氣環(huán)境的好壞是制約民航航空中交通管理安全運(yùn)行的最主要因素。所以,如果沒(méi)有良好的天氣和適宜飛機(jī)飛行的環(huán)境,即便有再先進(jìn)的空中管理設(shè)備,再高超的駕駛員的駕駛水平,也是毫無(wú)用處,不能航行的。
3.2航行中的機(jī)組人員和地面的工作人員溝通不暢。
飛機(jī)在飛行過(guò)程中一定要和地面的工作人員時(shí)刻保持聯(lián)系,以確保地面對(duì)飛行中的飛機(jī)各方面的情況都能清楚掌握。有時(shí),由于飛機(jī)機(jī)器設(shè)備的故障或惡劣的天氣環(huán)境,都會(huì)導(dǎo)致通訊信號(hào)的不良,從而使機(jī)組人員無(wú)法和地面的工作人面進(jìn)行有效的溝通,使處在危險(xiǎn)中航行的飛機(jī)不能得到專(zhuān)業(yè)的指揮,也無(wú)法通過(guò)地面工作人員的信息傳送了解地面的環(huán)境,這也是制約航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.3飛機(jī)檢修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
飛機(jī)都是要定期進(jìn)行檢修的,所以工作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平就決定了飛機(jī)的檢修質(zhì)量,如果飛機(jī)檢修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平過(guò)低的話,就會(huì)給飛機(jī)的安全飛行埋下了不安全的隱患。所以,飛機(jī)檢修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平也是制約民航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.4駕駛?cè)藛T的身心健康水平。
文章主要側(cè)重駕駛員的心理健康程度對(duì)安全駕駛的影響,因?yàn)榈材艹蔀轳{駛員,身體一定都是非常健康的,因?yàn)轳{駛工作是一項(xiàng)十分耗體力的工作,如果身體素質(zhì)不行,就無(wú)法勝任這項(xiàng)工作。由于駕駛?cè)藛T如果存在心理問(wèn)題不容易被發(fā)現(xiàn),所以,這才是飛機(jī)不安全航行埋下了隱患的因素。近些年來(lái),因?yàn)轳{駛員的心理問(wèn)題引發(fā)了很多飛機(jī)的安全事故,沒(méi)有給人民的人身安全提供有效的保障。由此可見(jiàn),駕駛?cè)藛T的身心健康水平也是制約航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.5對(duì)地面工作人員的管理制度不夠完善。
航行中的飛機(jī)是通過(guò)無(wú)線信號(hào)和地面進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的,盡管科技再先進(jìn),信號(hào)的終端也都是需要人工進(jìn)行操作,但凡人工操作就難免會(huì)出現(xiàn)失誤。而在所有的航空事故中,因?yàn)楣ぷ魅藛T的操作不當(dāng)而引起的航空事故也占據(jù)了一定的比例。因?yàn)榈孛娴墓ぷ魅藛T要對(duì)機(jī)組人員進(jìn)行時(shí)時(shí)追蹤,所以,就要求地面的工作人員在工作的過(guò)程中不得有絲毫的馬虎,精神要高度集中。然而在實(shí)際的工作中,由于地面的工作人員覺(jué)得已經(jīng)對(duì)這些工作內(nèi)容非常嫻熟,從而每天麻木地處理工作中的事宜。所以,民航的管理人員要經(jīng)常對(duì)地面的工作人員進(jìn)行安全知識(shí)方面的培訓(xùn),提升他們的安全意識(shí),同時(shí)要完善對(duì)地面的工作人員的管理制度,加大懲罰力度,使地面工作人員的薪資和工作成果相掛鉤,這樣才能端正地面員工的工作態(tài)度,使地面的工作能夠有序有效的展開(kāi),減少航空事故的發(fā)生,為飛機(jī)乘客提供安全保障。
總而言之,要想民航空中管理能夠安全運(yùn)行,不僅要分析制約民航空中管理安全運(yùn)行的因素,比如,天氣因素、和地面溝通問(wèn)題、飛機(jī)的檢修問(wèn)題以及地面工作人員管理的問(wèn)題等等,因?yàn)橹挥辛私膺@些因素,我們才能對(duì)這些引發(fā)飛機(jī)安全事故的因素加以防范,減少航行事故的發(fā)生。同時(shí),我們也要向發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)先進(jìn)的空中管理經(jīng)驗(yàn),同時(shí)引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)的空中管理設(shè)備,只有這樣促進(jìn)我國(guó)民航空中管理的安全運(yùn)行,才能為我國(guó)人民的人身財(cái)產(chǎn)安全提供有力保障。
安全管理的重要性論文篇十
小學(xué)生是祖國(guó)未來(lái)的希望,他們是否得到正確的教育直接關(guān)系到他們未來(lái)的品格。誠(chéng)信不僅影響一個(gè)人的品質(zhì),更會(huì)影響到整個(gè)社會(huì)的風(fēng)氣。小學(xué)生只有得到正確的引導(dǎo)教育才能健康的成長(zhǎng),只有做到誠(chéng)信,長(zhǎng)大后行事才會(huì)光明磊落,幫助整個(gè)社會(huì)向上發(fā)展?!坝癫蛔?,不成器”,在小學(xué)階段孩子不能非常明確的分析出是非黑白、判斷對(duì)與錯(cuò),這個(gè)階段的孩子可塑性非常強(qiáng),會(huì)按照教育方式與生活環(huán)境的不同而培養(yǎng)出不同的生活習(xí)慣,可見(jiàn)小學(xué)生的教育尤為重要。
(一)誠(chéng)信的含義。
中華傳統(tǒng)美德被世界各國(guó)所認(rèn)同,并紛紛效仿。在我國(guó)傳統(tǒng)的儒家思想里,誠(chéng)信是“齊家、治國(guó)、平天下”所需要遵守的重要道德準(zhǔn)則。古代先輩們非常重視誠(chéng)信,也對(duì)誠(chéng)信有許多敘述。論語(yǔ)中的“與朋友交,言而有信”,“自古皆有死,民無(wú)信不立”都體現(xiàn)了古代人們對(duì)誠(chéng)信的理解與定義。我國(guó)歷史上,誠(chéng)與信是兩個(gè)詞。兩者之間在中華傳統(tǒng)美德中既有本質(zhì)的區(qū)別又有緊密的聯(lián)系,但是我們?cè)诂F(xiàn)代社會(huì)的生產(chǎn)生活中,誠(chéng)信二字已經(jīng)被人們用作一個(gè)詞?!罢\(chéng)”主要是指人們本身的道德修養(yǎng),以人本身為中心;“信”則用于人與人之間的承諾,是一種實(shí)際行動(dòng)。在現(xiàn)代社會(huì),我們常用誠(chéng)信來(lái)表達(dá)一種做人處事的誠(chéng)實(shí)守信,“言必行,行必果”的狀態(tài)。從古至今,人們都以誠(chéng)信來(lái)判定這個(gè)人的好與壞,是否值得真心交往,是人們待人處事所要遵循的基本道德規(guī)范,是一個(gè)人本身的素質(zhì)體現(xiàn),也是人與人交往必備的基本準(zhǔn)則。
(二)小學(xué)生的誠(chéng)信教育。
小學(xué)生的年齡多在6~13歲,這個(gè)時(shí)間的孩子,無(wú)論是在心理上還是在生理上都在快速地成長(zhǎng),這個(gè)時(shí)期幫助他們養(yǎng)成良好習(xí)慣,對(duì)他們來(lái)說(shuō)非常的關(guān)鍵。小學(xué)生的誠(chéng)信教育需要學(xué)校、老師、家長(zhǎng)等多方面的共同配合完成,單方面努力是不能全面教育孩子誠(chéng)信發(fā)展的。小學(xué)誠(chéng)信教育就是要小學(xué)生理解誠(chéng)信是什么,誠(chéng)信的重要性,并且讓學(xué)生深刻地意識(shí)到誠(chéng)信是做人的基本道德準(zhǔn)則。對(duì)小學(xué)生的誠(chéng)信教育也包括很多方面:誠(chéng)實(shí)待人、不欺騙、考試不作弊;有責(zé)任心、守時(shí)、對(duì)于承諾的事要說(shuō)到做到;勇于承擔(dān)責(zé)任,犯錯(cuò)之后不推卸責(zé)任,積極改正等等。
“人無(wú)信不立”,誠(chéng)信是我國(guó)傳統(tǒng)道德文化的重要組成部分。中國(guó)傳統(tǒng)的誠(chéng)信教育書(shū)籍也樣式繁多,《訓(xùn)蒙文》《千字文》《白鹿洞洞規(guī)》等都是我國(guó)古代教育人們誠(chéng)信做人的書(shū)籍。近代的陶行知前輩也對(duì)誠(chéng)信有獨(dú)到的見(jiàn)解,“千教萬(wàn)教,教人求真”??梢?jiàn)從古至今,誠(chéng)信教育在我國(guó)的重要地位,這也是我國(guó)教育最基本的行為準(zhǔn)則。學(xué)校是直接對(duì)孩子進(jìn)行教育的主要環(huán)境,班級(jí)里的氛圍直接影響到孩子的發(fā)展。為了獲得可持續(xù)化發(fā)展,誠(chéng)信教育要擺在所有道德教育的首位。小學(xué)生的誠(chéng)信教育也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工程,在這段時(shí)間里,人們也發(fā)現(xiàn)了很多的問(wèn)題,如管理方式不科學(xué)、管理過(guò)于書(shū)本化、管理過(guò)于單一等。
誠(chéng)信教育是對(duì)中華傳統(tǒng)美德的一種傳承,誠(chéng)信教育在我國(guó)傳統(tǒng)美德中占據(jù)著非常重要的地位,體現(xiàn)出我國(guó)的優(yōu)良傳統(tǒng)文化。是我們?yōu)槿颂幨碌母?,也是我們判斷一個(gè)人可靠程度的重要準(zhǔn)則。誠(chéng)信教育是適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的必然要求,針對(duì)當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展,小學(xué)生的誠(chéng)信教育問(wèn)題已經(jīng)極大的引起了國(guó)人的注意。人與人之間的交流也都以誠(chéng)信為基本原則,只有誠(chéng)信才能更好地適應(yīng)社會(huì),跟社會(huì)共同發(fā)展,共同進(jìn)步。誠(chéng)信教育是塑造學(xué)生優(yōu)良品質(zhì)的前提,在當(dāng)今社會(huì),外表上的美已經(jīng)不再真實(shí),只有心靈上的美才是不可更改,不能表演出來(lái)的。只有正確健康的心理素質(zhì),把小學(xué)生培養(yǎng)的有理想、有文化、有道德、有紀(jì)律的優(yōu)良品格才能更好地幫助我國(guó)社會(huì)的發(fā)展,讓我國(guó)的綜合國(guó)力穩(wěn)步提高。誠(chéng)信教育是發(fā)展社會(huì)主義的必然要求,誠(chéng)信是社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提,也是社會(huì)主義穩(wěn)固、可持續(xù)性發(fā)展的內(nèi)在需求。
小學(xué)生的誠(chéng)信問(wèn)題是我國(guó)當(dāng)今社會(huì)要解決的首要問(wèn)題。小學(xué)生的誠(chéng)信教育不能僅看當(dāng)前,更要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,不能僅通過(guò)知識(shí)灌輸教育孩子,要從細(xì)微處下手。小學(xué)生的誠(chéng)信教育是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,需要學(xué)校、老師、家長(zhǎng)、學(xué)生等多方面的共同配合完成,不能一蹴而就。在班級(jí),老師要起到良好的表率作用;在家里,家長(zhǎng)也要時(shí)常對(duì)孩子進(jìn)行思想教育,跟學(xué)校配合,達(dá)到培養(yǎng)孩子有誠(chéng)信品德優(yōu)良品質(zhì)的共同目標(biāo)。要讓孩子生活在一個(gè)充滿誠(chéng)信的環(huán)境里,這樣孩子受到良好氛圍的熏陶,自然而然就會(huì)把誠(chéng)信放在首要位置。誠(chéng)信是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德,我們要以誠(chéng)信為本,將中華傳統(tǒng)美德發(fā)揚(yáng)光大。
安全管理的重要性論文篇十一
隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)化工行業(yè)有了顯著的發(fā)展,化學(xué)品生產(chǎn)和應(yīng)用也逐漸的廣泛化。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前整個(gè)市場(chǎng)上的所有化學(xué)品在種類(lèi)上都超過(guò)了七萬(wàn),而且很多化學(xué)品非常危險(xiǎn),所以一旦管理不善,就會(huì)對(duì)人類(lèi)產(chǎn)生很?chē)?yán)重的危害。因此,加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全評(píng)價(jià)有著重要意義,相關(guān)部門(mén)也必須做出有效措施,提高危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、應(yīng)用及運(yùn)輸?shù)陌踩?,加?qiáng)我國(guó)化工行業(yè)完善發(fā)展。
1危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià)的重要性。
首先,我國(guó)法律明文規(guī)定,要安全評(píng)價(jià)危險(xiǎn)化學(xué)品,同時(shí)這也是法律強(qiáng)制規(guī)定的一項(xiàng)義務(wù)。我國(guó)加入世貿(mào)組織之后,國(guó)際上的法律法規(guī)也有關(guān)于這個(gè)方面的管理,我們只有完善安全評(píng)價(jià)管理和運(yùn)作方式,才能實(shí)現(xiàn)達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)[1].
其次,由于行業(yè)的特殊性,必須要對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行安全評(píng)價(jià),這是行業(yè)內(nèi)的需要。由于危險(xiǎn)化學(xué)品大多對(duì)人以及其他生物具有毒害性,而且具有易燃易爆的特點(diǎn),如果沒(méi)有加強(qiáng)管理或者出現(xiàn)操作錯(cuò)誤的現(xiàn)象,很有可能引起爆炸事故或者其他安全事故,嚴(yán)重危害人們的生命財(cái)產(chǎn)。只有加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全評(píng)價(jià)才能減少這些危險(xiǎn)事故。
2危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià)的常用方法及其運(yùn)用。
2.1蘇黎世風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法。
當(dāng)前最常見(jiàn)的一種評(píng)價(jià)方法就是蘇黎世風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),這種評(píng)價(jià)方法操作簡(jiǎn)單、適應(yīng)性比較強(qiáng),有非常仔細(xì)、明確的評(píng)價(jià)范圍要求。評(píng)價(jià)范圍的選擇需要評(píng)價(jià)人和管理人員共同參與進(jìn)來(lái),充分的分析考慮評(píng)價(jià)的`相關(guān)信息和花費(fèi)的時(shí)間,評(píng)價(jià)范圍不宜太大,否則分析就不能正常的開(kāi)展,因此評(píng)價(jià)范圍必須是有限的。但是隨著評(píng)價(jià)的不斷發(fā)展和深入,評(píng)價(jià)的范圍也會(huì)逐漸擴(kuò)大。
蘇黎世風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法使用時(shí)也有一些特殊要求,包括評(píng)價(jià)成員的經(jīng)驗(yàn)、評(píng)價(jià)人員的能力等,要求小組成員應(yīng)該在一些領(lǐng)域上具有專(zhuān)長(zhǎng)。該風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法通常會(huì)借助備忘錄來(lái)提醒評(píng)判不同環(huán)節(jié)的危險(xiǎn)。之后就需要分五個(gè)層面進(jìn)行評(píng)價(jià):第一層主要是辨別危險(xiǎn)源;第二層是分析可能出現(xiàn)的故障;第三層是對(duì)相關(guān)的環(huán)境因素進(jìn)行關(guān)注;第四層是考察處于危險(xiǎn)環(huán)境下的作業(yè);第五層對(duì)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的整體生命周期進(jìn)行分析[2].
以上五層中,需要分析其中潛在的危險(xiǎn),并對(duì)危險(xiǎn)發(fā)生概率進(jìn)行計(jì)算。蘇黎世風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法根據(jù)不同的危險(xiǎn)程度將危險(xiǎn)分為四種類(lèi)型,分別為災(zāi)難性危險(xiǎn)、比較嚴(yán)重的危險(xiǎn)、邊緣性危險(xiǎn)和可以忽略不計(jì)的危險(xiǎn)。根據(jù)危險(xiǎn)發(fā)生的概率該風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法可以將危險(xiǎn)分為五個(gè)種類(lèi),分別是:頻繁危險(xiǎn)、中等危險(xiǎn)、偶然危險(xiǎn)、幾乎不可能危險(xiǎn)和不可能危險(xiǎn)[3].該方法為了可以更精確的認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn),可以通過(guò)坐標(biāo)評(píng)價(jià)法為識(shí)別相對(duì)的安全風(fēng)險(xiǎn)。坐標(biāo)系中,縱坐標(biāo)代表發(fā)生頻度,橫坐標(biāo)代表危險(xiǎn)的嚴(yán)重性。通過(guò)分析危險(xiǎn)發(fā)生的頻度和嚴(yán)重性,給予不同的保護(hù)措施。
2.2事件樹(shù)安全評(píng)價(jià)法。
事件樹(shù)安全評(píng)價(jià)分析法是對(duì)一件事從原因到結(jié)果進(jìn)行分析的方法,該方法建立在決策論的基礎(chǔ)上[4].該方法由初始事件開(kāi)始分析,交替的考慮結(jié)果的成敗問(wèn)題,把前后兩種可能當(dāng)作新的事件進(jìn)行分析,然后得出結(jié)果。因此,該評(píng)價(jià)分析法也叫歸納邏輯圖。運(yùn)用該方法分析事件時(shí)主要包括以下流程:第一,對(duì)初始事件進(jìn)行初步明確;第二,判定安全功能;第三,簡(jiǎn)化以及發(fā)展時(shí)間樹(shù);第四,分析事件樹(shù)。這種評(píng)價(jià)方法的優(yōu)勢(shì)就是可以將整個(gè)事件的全過(guò)程進(jìn)行分析,這樣有助于了解事件本身的發(fā)展過(guò)程,進(jìn)而更清晰、準(zhǔn)確的對(duì)安全事故進(jìn)行分析。
3.1科學(xué)、合理的調(diào)整危險(xiǎn)化學(xué)品的產(chǎn)業(yè)布局。
企業(yè)要對(duì)行業(yè)布局進(jìn)行科學(xué)、合理的調(diào)整,但是要建立在現(xiàn)有的危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)基礎(chǔ)上,在化工行業(yè)搬遷改造方面出臺(tái)相關(guān)鼓勵(lì)政策,制定完善的關(guān)閉企業(yè)、停產(chǎn)、合并企業(yè)、拆遷等計(jì)劃,以有效的降低企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和給城市居民帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。如果?;飞a(chǎn)、儲(chǔ)存單位建立在靠近公共場(chǎng)所、居民區(qū)或者交通干線附近的地方,就應(yīng)該按照相關(guān)法律規(guī)定并結(jié)合城市建設(shè)規(guī)劃,對(duì)?;ば袠I(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,制定合理的搬遷計(jì)劃,以解決可能存在的安全隱患;對(duì)于新批準(zhǔn)的?;樊a(chǎn)業(yè)和儲(chǔ)存項(xiàng)目,應(yīng)該劃定專(zhuān)門(mén)的區(qū)域,嚴(yán)格監(jiān)管?;窂臉I(yè)單位、新增零散油漆類(lèi)危化品經(jīng)營(yíng)單位以及新增農(nóng)藥經(jīng)營(yíng)單位。
3.2加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源管理及應(yīng)急救援的重視。
監(jiān)管重大危險(xiǎn)源是一項(xiàng)長(zhǎng)期、系統(tǒng)的工程,各個(gè)地區(qū)的相關(guān)部門(mén)要結(jié)合本地的實(shí)際情況對(duì)重大危險(xiǎn)源監(jiān)管進(jìn)行科學(xué)決策和規(guī)范管理。強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)生重大危險(xiǎn)源的化工企業(yè)的安全評(píng)估,嚴(yán)格普查和分級(jí),對(duì)企業(yè)的管理責(zé)任進(jìn)行明確,管理人員要切實(shí)履行自己的職責(zé)。通過(guò)建立起重大危險(xiǎn)源控制機(jī)制或者重大危險(xiǎn)源信息管理系統(tǒng),以實(shí)時(shí)的監(jiān)管重大危險(xiǎn)源的分布情況,以更好的服務(wù)與相關(guān)部門(mén)。加強(qiáng)對(duì)事故快速反應(yīng)和應(yīng)急救援工作的重視,借鑒社會(huì)救援的方式和經(jīng)驗(yàn),最大程度的將事故進(jìn)行控制,降低可能出現(xiàn)的危害。
3.3建立并完善預(yù)警系統(tǒng)及監(jiān)管系統(tǒng)。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)信息化建設(shè)是危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理的關(guān)鍵,因此企業(yè)必須要建立預(yù)警和監(jiān)管系統(tǒng),并對(duì)其進(jìn)行不斷的完善,只有提高了安全事故的預(yù)警和監(jiān)控力度,才能提高企業(yè)安全管理的整體水平。充分的運(yùn)用應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、安全生產(chǎn)專(zhuān)家等系統(tǒng)功能,有助于政府進(jìn)行決策。建立在兩大系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,形成一個(gè)應(yīng)急救援管理工作格局,由政府統(tǒng)一指揮、各部門(mén)充分配合、群眾廣泛參與,以促進(jìn)社會(huì)整體處理安全事故能力的提高。
4結(jié)語(yǔ)。
總之,危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià)是保證化工產(chǎn)品的重要保證和手段,對(duì)于公共安全、財(cái)產(chǎn)安全起到至關(guān)重要的作用。相關(guān)部門(mén)應(yīng)從危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用環(huán)節(jié)上加強(qiáng)安全管理,對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)重點(diǎn)管理,并不斷增強(qiáng)評(píng)價(jià)人員綜合素質(zhì)、加強(qiáng)相關(guān)法規(guī)及制度建設(shè)、嚴(yán)格控制評(píng)價(jià)報(bào)告質(zhì)量,不斷提升安全評(píng)價(jià)體系,促進(jìn)我國(guó)化工行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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[2]俞娉婷.危險(xiǎn)化學(xué)品庫(kù)的安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)[d].華中科技大學(xué),.
安全管理的重要性論文篇十二
在煤炭企業(yè)的財(cái)務(wù)活動(dòng)中,資金始終是一項(xiàng)值得高度重視的、高流動(dòng)性的資產(chǎn),因此資金管理是煤炭企業(yè)財(cái)務(wù)管理的核心內(nèi)容。如何加強(qiáng)資金管理,提高資金使用效益是每個(gè)煤炭企業(yè)所面臨的重要課題。煤炭企業(yè)要在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中站穩(wěn)腳跟,只有抓住資金管理這個(gè)中心,深入研究聚財(cái)、生財(cái)和用財(cái)之道,采取行之有效的管理和控制措施,疏通資金流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),才能提高煤炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
煤炭企業(yè)資金管理的重點(diǎn)
煤炭企業(yè)的資金管理作為一種管理工作,在當(dāng)前新形勢(shì)下,有了更高的要求,就是需要提高資金使用效益和變現(xiàn)能力,努力促使資金加速周轉(zhuǎn)。為適應(yīng)這個(gè)新趨勢(shì),資金管理的重點(diǎn)要放在以下四個(gè)方面。
1 核定資金系統(tǒng)的管理
使用達(dá)到最優(yōu)化。
2 籌集資金系統(tǒng)的管理
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,煤炭企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧,自然會(huì)出現(xiàn)自有資金不足的情況,解決的辦法是:一方面煤炭企業(yè)應(yīng)對(duì)銷(xiāo)售額、存貨、帳款加強(qiáng)收現(xiàn),另一方面就是從煤炭企業(yè)外部籌措資金。根據(jù)煤炭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求預(yù)期籌資方式,籌資渠道和籌資結(jié)構(gòu),并根據(jù)實(shí)行情況,選擇一個(gè)最佳的決策方案。煤炭企業(yè)可以利用自己良好的信譽(yù),充分利用煤炭企業(yè)內(nèi)部之間資金供應(yīng)與使用的時(shí)間差,調(diào)度資金,節(jié)約支出,提高資金的使用效益。
3 運(yùn)用資金系統(tǒng)的管理
這是資金管理中最具實(shí)質(zhì)性和最富創(chuàng)造性的內(nèi)容。合理運(yùn)用資金的目的,就是以最低成本創(chuàng)造最大利潤(rùn)。一是要用好現(xiàn)有資金?,F(xiàn)在始終圍繞著財(cái)會(huì)工作人員的一個(gè)最大問(wèn)題,除在計(jì)劃、決策等宏觀的方面力求有所突破以外,財(cái)會(huì)人員對(duì)資金運(yùn)用項(xiàng)目的審定要變單純地“把關(guān)”為直接參與。二是要優(yōu)化煤炭企業(yè)資產(chǎn)配置,合理調(diào)配資金。通過(guò)優(yōu)化資產(chǎn)配置,把非流動(dòng)資金融資為流動(dòng)資金,調(diào)整資金結(jié)構(gòu),不失為一種降低包袱,增加資金凈流量的好方法。
加強(qiáng)煤炭企業(yè)資金的管理和控制
1 完善結(jié)算中心制度,實(shí)施資金的集中管理
建立結(jié)算中心制度,嚴(yán)格控制多頭開(kāi)戶和資金帳外循環(huán),保證資金管理的'集中統(tǒng)一,煤炭企業(yè)通過(guò)建立財(cái)務(wù)結(jié)算中心,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部資金的集中管理、統(tǒng)一調(diào)度和有效監(jiān)控,對(duì)下屬單位做到了“你的錢(qián),我看著你花”。結(jié)算中心一個(gè)口子對(duì)銀行,下屬單位除保留日常必備的費(fèi)用賬戶外,統(tǒng)一在結(jié)算中心開(kāi)設(shè)結(jié)算賬戶,充分發(fā)揮了結(jié)算中心匯集內(nèi)部資金的“蓄電池”作用,并使下屬單位資金的出入處于集團(tuán)的嚴(yán)密監(jiān)管之下,減少了銀行風(fēng)險(xiǎn),營(yíng)造了新型的銀企關(guān)系。
.2 加強(qiáng)現(xiàn)金流量分析預(yù)測(cè),嚴(yán)格控制現(xiàn)金流入和流出,保證支付能力和償債能力
煤炭企業(yè)要樹(shù)立“錢(qián)流到哪里,管理就緊跟到哪里”的觀念,將現(xiàn)金流量管理貫穿于煤炭企業(yè)管理的各個(gè)環(huán)節(jié),高度重視煤炭企業(yè)的支付風(fēng)險(xiǎn)和資產(chǎn)流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)把現(xiàn)金流量的出入關(guān)口,對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、投資活動(dòng)和籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量進(jìn)行嚴(yán)格管理。將可利用的資金流轉(zhuǎn)到可能獲利的最高點(diǎn)和最安全的地方。為此,公司的高級(jí)經(jīng)理和財(cái)務(wù)人員在制定資金調(diào)撥(轉(zhuǎn)移)決策時(shí),要估算資金的機(jī)會(huì)成本,并將面臨閑置的資金盡快轉(zhuǎn)換為堅(jiān)挺的貨幣,衡量資金的合理使用。
3 推行全面預(yù)算管理,嚴(yán)格控制事前、事中資金支出,保證資金的有序流動(dòng)
煤炭企業(yè)建立了預(yù)算編制、審批、監(jiān)督的全面預(yù)算控制系統(tǒng)。預(yù)算范圍由過(guò)去單一的經(jīng)營(yíng)資金計(jì)劃擴(kuò)大到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、基建、投資等全面資金預(yù)算,由主業(yè)的資金預(yù)算擴(kuò)大到包括多種經(jīng)營(yíng)、二級(jí)核算單位在內(nèi)的全方位資金預(yù)算。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛運(yùn)用,也為資金的全面預(yù)算和及時(shí)結(jié)算提供了可能,從而使資金的集中管理成為可行。預(yù)算編制采取逐級(jí)編報(bào)、逐級(jí)審批、滾動(dòng)管理的辦法,預(yù)算一經(jīng)確定,即成為煤炭企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的法定依據(jù),不得隨意更改。
探索多種監(jiān)督方式,確保資金的安全和完整
1 實(shí)施“會(huì)計(jì)委派制”,完善一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的有效監(jiān)督機(jī)制
有些煤炭企業(yè)對(duì)其專(zhuān)業(yè)公司實(shí)行了會(huì)計(jì)委派制,對(duì)下屬單位重大財(cái)務(wù)事項(xiàng)實(shí)施監(jiān)督,確保會(huì)計(jì)信息真實(shí),防止國(guó)有資產(chǎn)流失。委派的財(cái)務(wù)人員既對(duì)煤炭企業(yè)總財(cái)務(wù)負(fù)責(zé),行使所有者會(huì)計(jì)職能,又對(duì)經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé),行使煤炭企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)職能。委派財(cái)務(wù)人員在行使所有者會(huì)計(jì)職能的同時(shí)還承擔(dān)著內(nèi)部審計(jì)的職能。該項(xiàng)制度的實(shí)施,強(qiáng)化了事前、事中的及時(shí)監(jiān)督,同時(shí),確保煤炭企業(yè)內(nèi)統(tǒng)一的財(cái)務(wù)政策的有效運(yùn)行,有利于資金管理和運(yùn)用。
2 積極開(kāi)展內(nèi)部審計(jì),前移監(jiān)督關(guān)口,強(qiáng)化事前預(yù)防和事中控制
有的煤炭企業(yè)認(rèn)識(shí)到內(nèi)部審計(jì)與監(jiān)督在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的地位和作用,加強(qiáng)了內(nèi)審機(jī)構(gòu)的權(quán)威和職能,健全了內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督控制制度,強(qiáng)調(diào)內(nèi)部審計(jì)與監(jiān)督不應(yīng)僅僅是對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)真實(shí)性與合法性的結(jié)果性審計(jì)與監(jiān)督,而且更重要的是對(duì)煤炭企業(yè)規(guī)章制度和重大經(jīng)營(yíng)決策貫徹執(zhí)行情況的過(guò)程性審計(jì)和監(jiān)督,把監(jiān)督關(guān)口前移,將更多的精力放到管理審計(jì)中去,強(qiáng)化事前預(yù)防和事中控制,保證煤炭企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在嚴(yán)格的程序下進(jìn)行。
伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,財(cái)務(wù)管理工作在企業(yè)發(fā)展中的地位和作用也越來(lái)越重要。財(cái)務(wù)管理工作只有擺脫傳統(tǒng)模式,樹(shù)立市場(chǎng)觀念和效益觀念,從事后算賬向事前預(yù)測(cè)、事中控制、事后分析方向發(fā)展,充分發(fā)揮財(cái)務(wù)工作滲透力強(qiáng)的特點(diǎn),積極參與到管理當(dāng)中去。不斷完善財(cái)務(wù)管理體系,力求通過(guò)財(cái)務(wù)管理的強(qiáng)化、優(yōu)化,增強(qiáng)企業(yè)的綜合素質(zhì),發(fā)揮企業(yè)生產(chǎn)要素潛能,才能為企業(yè)獲得持續(xù)性核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展保駕護(hù)航。
一、企業(yè)財(cái)務(wù)管理自我完善的必要性
1.完善財(cái)務(wù)核算體系是保障企業(yè)健康、快速發(fā)展的需要。企業(yè)財(cái)務(wù)管理是一個(gè)必須與時(shí)俱進(jìn),并伴隨著企業(yè)的發(fā)展不斷完善、發(fā)展的動(dòng)態(tài)概念。企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)格局,企業(yè)生產(chǎn)要素的配置整合,管理層對(duì)所處環(huán)境感受認(rèn)知度的深化,都要求企業(yè)財(cái)務(wù)管理機(jī)制必須自覺(jué)地、不斷地自我完善,以保持生機(jī)和活力。企業(yè)的財(cái)務(wù)管理職能單一,是不能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展的,因而,企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,獲得持續(xù)性核心競(jìng)爭(zhēng)力,就必須完善財(cái)務(wù)管理,這既是適應(yīng)客觀形式發(fā)展的需要。也是財(cái)務(wù)管理本身發(fā)展的內(nèi)在需要。
完善企業(yè)財(cái)務(wù)管理職能,應(yīng)完善財(cái)務(wù)管理體制,完善財(cái)務(wù)流程,完善以會(huì)計(jì)控制為核心的內(nèi)部控制制度,提高會(huì)計(jì)信息質(zhì)量和建立信息披露體系。完善財(cái)務(wù)管理體制可以增強(qiáng)投資效率和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,確保企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃、方針的貫徹執(zhí)行,確保戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。使企業(yè)的發(fā)展適應(yīng)市場(chǎng)變化,為企業(yè)績(jī)效的飛躍打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.完善企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系是充分發(fā)揮會(huì)計(jì)監(jiān)管職能的需要。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革不斷地向縱深發(fā)展,經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中不規(guī)范的經(jīng)濟(jì)行為與違法犯罪出現(xiàn)的頻率也呈逐步上升趨勢(shì),強(qiáng)化企業(yè)財(cái)務(wù)管理從而維護(hù)經(jīng)濟(jì)秩序、防治腐-敗、在提高效益等方面的作用日益重要。企業(yè)財(cái)務(wù)管理中內(nèi)部控制制度不健全,是導(dǎo)致會(huì)計(jì)監(jiān)督職能弱化的內(nèi)部原因。所以通過(guò)完善企業(yè)財(cái)務(wù)管理,建立和完善內(nèi)部監(jiān)控體系。能夠真實(shí)、客觀、全面、公正地反映企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)結(jié)果,并把加強(qiáng)監(jiān)管與企業(yè)完善管理緊密結(jié)合,寓服務(wù)于監(jiān)督之中。
二、企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系完善的途徑
企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系的完善,應(yīng)著重從加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)指標(biāo)分析系統(tǒng)、績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)方面進(jìn)行。
1.企業(yè)的會(huì)計(jì)目標(biāo)。企業(yè)從事財(cái)務(wù)活動(dòng)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)所有者財(cái)富最大化。力求人力、物力、財(cái)力得到最大化利用,實(shí)現(xiàn)資本金的盈利。確保資產(chǎn)保值增值。
2.建立健全有效的內(nèi)部控制系統(tǒng)。內(nèi)部控制是一個(gè)單位內(nèi)部為保護(hù)財(cái)產(chǎn)安全和完整。確保會(huì)計(jì)信息真實(shí)可靠最高工作效率和質(zhì)量,保證經(jīng)營(yíng)方針和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行組織、制約、考核和調(diào)節(jié)的總稱。內(nèi)部控制是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題的過(guò)程,屬于“動(dòng)態(tài)過(guò)程”。所以內(nèi)控制度必須適應(yīng)單位經(jīng)營(yíng)理念,緊跟業(yè)務(wù)創(chuàng)新,達(dá)到促進(jìn)企業(yè)貫徹經(jīng)營(yíng)方針以及提高經(jīng)營(yíng)效率的目標(biāo)。要做好企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制,必須做好以下兩方面的工作:
第一,按照現(xiàn)代企業(yè)制度,形成“產(chǎn)權(quán)清晰,代理關(guān)系明確”的公司治理結(jié)構(gòu)。建立真正意義上的公司法人治理結(jié)構(gòu),嚴(yán)格按照《公司法》的要求,設(shè)置科學(xué)、合理的組織結(jié)構(gòu),從管理層面上理順經(jīng)營(yíng)者、監(jiān)督者、所有者的關(guān)系,從而保證資產(chǎn)的安全、完整,防止資產(chǎn)流失,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)代企業(yè)制度要求企業(yè)負(fù)有維護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全與完整的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,并通過(guò)所有者委托經(jīng)營(yíng)者以受托責(zé)任方式加以體現(xiàn)。
第二,完善單位內(nèi)部會(huì)計(jì)制約機(jī)制并實(shí)現(xiàn)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制內(nèi)容的創(chuàng)新。利用會(huì)計(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部控制具有直接、具體、能夠切中要害的特點(diǎn),在日常財(cái)務(wù)服務(wù)工作中強(qiáng)化各項(xiàng)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度,開(kāi)展建章立制,搞好內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度的創(chuàng)新,依據(jù)有關(guān)的法規(guī)政策,認(rèn)真分析解剖自己存在的問(wèn)題,抓住改進(jìn)和改善企業(yè)管理水平和管理效率這個(gè)中心,圍繞減少企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和贏利水平這個(gè)核心,制定切合企業(yè)實(shí)際的內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度或具體的實(shí)施辦法。做好資金管理,減少壞賬風(fēng)險(xiǎn),保證資產(chǎn)的安全、完整,防止資產(chǎn)流失。降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。使會(huì)計(jì)行為有據(jù)可依,會(huì)計(jì)監(jiān)督有章可循,并造成一種執(zhí)行制度的氛圍。
知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)改變了企業(yè)資產(chǎn)形態(tài),企業(yè)的資產(chǎn)范圍由單一的物質(zhì)資產(chǎn)擴(kuò)展為包括人力資產(chǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等無(wú)形資產(chǎn)。會(huì)計(jì)核算內(nèi)容也將由有形資產(chǎn)轉(zhuǎn)向無(wú)形資產(chǎn),內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的重心將由物質(zhì)資源的控制轉(zhuǎn)向多種資源組合的控制。因此,必須實(shí)現(xiàn)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制內(nèi)容的不斷優(yōu)化與創(chuàng)新。
3.建科學(xué)有效的績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)。根據(jù)項(xiàng)目的生命周期(引入期,成長(zhǎng)期,成熟期,衰退期)設(shè)立可行的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo),用客觀的數(shù)字信息和可計(jì)量指標(biāo),對(duì)工作進(jìn)展情況進(jìn)行評(píng)估工作,將各項(xiàng)投入與績(jī)效結(jié)合起來(lái)進(jìn)行考評(píng),反映投入產(chǎn)出效率,反映經(jīng)營(yíng)單位發(fā)展?jié)摿?。把外部機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)及內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和劣勢(shì)綜合起來(lái),進(jìn)行分析,作出環(huán)境因素的綜合數(shù)量化評(píng)價(jià)。使績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)成為考核的重要指標(biāo),使目標(biāo)責(zé)任體系得以落實(shí)和完善。同時(shí)通過(guò)效績(jī)?cè)u(píng)估,還可以對(duì)加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督產(chǎn)生積極作用。
4.完善財(cái)務(wù)分析指標(biāo)體系。建立完善的財(cái)務(wù)分析體系,可以確定企業(yè)的資信狀況、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的大小,衡量企業(yè)經(jīng)營(yíng)是否穩(wěn)健,從而促進(jìn)企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益。建立完善的財(cái)務(wù)分析體系應(yīng)從以下三方面進(jìn)行。第一是分析反映企業(yè)綜合實(shí)力的指標(biāo),可采用資產(chǎn)負(fù)債率、資本收益率、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等指標(biāo)進(jìn)行分析。第:是分析反映,企業(yè)運(yùn)行績(jī)效的指標(biāo)。主要反映投資回報(bào)和盈利能力,通過(guò)凈資產(chǎn)收益率和總資產(chǎn)回報(bào)率反映,同時(shí)采用資本保值增值率、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率、盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)和成本費(fèi)用利潤(rùn)率指標(biāo)進(jìn)行分析。反映運(yùn)行績(jī)效的指標(biāo)是加強(qiáng)成本管理的著眼點(diǎn)。第三是分析反映企業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ闹笜?biāo)??刹捎枚虐钬?cái)務(wù)分析體系通過(guò)對(duì)自有資金利潤(rùn)率、總資產(chǎn)凈利率、銷(xiāo)售凈利率、資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、權(quán)益乘數(shù)自下而上地分析,從而揭示出各項(xiàng)財(cái)物指標(biāo)間的結(jié)構(gòu)關(guān)系。為決策者優(yōu)化經(jīng)營(yíng)狀況提供思路。
在完善財(cái)務(wù)分析體系基礎(chǔ)上,強(qiáng)化財(cái)務(wù)信息報(bào)告制度,制定定期和不定期的財(cái)務(wù)報(bào)告制和重大財(cái)務(wù)決策事前和事后報(bào)告制度,為領(lǐng)導(dǎo)者經(jīng)營(yíng)決策提供可靠信息。
5.搭建有效的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng),防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。第一,樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),提高決策的科學(xué)性。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指一個(gè)潛在事項(xiàng)的發(fā)生對(duì)財(cái)務(wù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生影響,從而影響財(cái)務(wù)受益與預(yù)期收益發(fā)生偏離,并因此造成損失的可能。全球金融風(fēng)暴中不乏一批企業(yè)破產(chǎn)清算的實(shí)例,因此,企業(yè)都應(yīng)著力加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,作為防范風(fēng)險(xiǎn)的主陣地。資本的流通過(guò)程,既是財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移過(guò)程,又是財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的積聚過(guò)程。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)廣泛地存在于財(cái)務(wù)活動(dòng)之中,如債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、資金安全風(fēng)險(xiǎn)等。由于風(fēng)險(xiǎn)的存在使財(cái)務(wù)活動(dòng)的最終結(jié)果事前難以準(zhǔn)確把握,例如在其他因素不變的情況下,市場(chǎng)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的需求越穩(wěn)定,企業(yè)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)收益就越確定,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也就越小。因此企業(yè)在確定生產(chǎn)何種產(chǎn)品時(shí),應(yīng)先對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)做好調(diào)研,要生產(chǎn)適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品,這樣企業(yè)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)收益就較穩(wěn)定,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)就較小。一般來(lái)說(shuō)報(bào)酬和風(fēng)險(xiǎn)是正比例關(guān)系,即報(bào)酬越高,風(fēng)險(xiǎn)越大。企業(yè)決策者應(yīng)牢固樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),提高決策的科學(xué)性。第=,建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng),提高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警效能。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)就是在現(xiàn)有財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算的基礎(chǔ)上設(shè)立一些科學(xué)化的敏感性指標(biāo),如建立一套定量的指標(biāo)體系。通過(guò)這些指標(biāo)體系將各項(xiàng)管理對(duì)象、管理過(guò)程和管理結(jié)果表現(xiàn)出來(lái),如現(xiàn)金流入量、現(xiàn)金流出量、現(xiàn)金凈流量、資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)比率、速動(dòng)比率、資本利潤(rùn)率等,使與管理相關(guān)的事項(xiàng)都做到心中有數(shù)。通過(guò)觀察企業(yè)相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)隨設(shè)立的指標(biāo)的變化,并對(duì)這些指標(biāo)分析,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些暫時(shí)還沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題,可以切實(shí)提高企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警效能。
只有完善了多層次的企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系,才能使各項(xiàng)控制措施有制度上、程序上的保證,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得主動(dòng)權(quán)。對(duì)于提升競(jìng)爭(zhēng)力和加快企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,有著深遠(yuǎn)的意義。
安全管理的重要性論文篇十三
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)于企業(yè)的要求也越來(lái)越高。企業(yè)若想快速更好的發(fā)展,就必須重視油庫(kù)的管理工作,那么首要的就是安全管理,其直接決定著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此就需要不斷創(chuàng)新與完善油庫(kù)安全管理模式。鑒于此,主要探討了油庫(kù)安全管理中所出現(xiàn)的問(wèn)題,并對(duì)油庫(kù)安全管理模式的創(chuàng)新路徑進(jìn)行了深入分析。
現(xiàn)階段,油庫(kù)安全管理模式是將物質(zhì)建設(shè)作為重要點(diǎn),隨著社會(huì)的改革發(fā)展,其不能夠滿足企業(yè)的安全管理,這就需要對(duì)此安全管理模式進(jìn)行研究與創(chuàng)新。企業(yè)應(yīng)積極地將油庫(kù)安全管理納入企業(yè)發(fā)展目標(biāo)中,只有做好這項(xiàng)工作,才能夠提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。
1.1缺乏科學(xué)性的管理目標(biāo)。
當(dāng)前,油庫(kù)安全管理模式缺乏明確的目標(biāo),無(wú)法發(fā)揮出安全管理真正的作用,安全管理理念舊時(shí)化過(guò)度考慮經(jīng)濟(jì)效益,忽視了安全管理。由于目標(biāo)不明確,會(huì)導(dǎo)致安全管理特別盲目性,管理的重點(diǎn)不到位。制定不出詳細(xì)科學(xué)的方案,大大降低了安全管理工作的效率,安全管理工作無(wú)法貫徹落實(shí)到實(shí)處[1]。
管理和監(jiān)管人員的工作態(tài)度與責(zé)任意識(shí)關(guān)系著油庫(kù)的安全。當(dāng)前油庫(kù)安全管理人員的學(xué)歷低、專(zhuān)業(yè)能力不高,專(zhuān)業(yè)素質(zhì)都無(wú)法保證,他們雖然有安全管理經(jīng)驗(yàn),但是專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)以及專(zhuān)業(yè)能力還是無(wú)法能夠適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,不具備現(xiàn)代化技術(shù)理念,對(duì)技術(shù)的認(rèn)識(shí)不到位,責(zé)任心不高,這些都會(huì)制約著企業(yè)安全管理的發(fā)展,無(wú)法實(shí)現(xiàn)油庫(kù)安全管理模式的創(chuàng)新[2]。
1.3油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范。
油庫(kù)管理的工作需要重視的內(nèi)容比較多,還有與油庫(kù)相關(guān)的設(shè)備、材料等,當(dāng)前對(duì)油庫(kù)在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的過(guò)程中還存在較多的問(wèn)題,缺乏規(guī)范性與科學(xué)性,比如在設(shè)施方面,不能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng),保養(yǎng)不到位、設(shè)備的選型的不科學(xué),防火防爆檢查和安全防范措施不完善,出現(xiàn)安全隱患。在遇到正常工作得情況下,會(huì)突然停止工作,對(duì)油庫(kù)的運(yùn)營(yíng)造成很大的影響,給企業(yè)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失。
油庫(kù)安全管理的過(guò)程中應(yīng)明確安全管理目標(biāo)。在完善管理制度的同時(shí)應(yīng)當(dāng)確立安全管理目標(biāo)。有目標(biāo)才能夠更好的執(zhí)行,然后對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng)。創(chuàng)新油庫(kù)安全管理的模式的首要工作是能夠建立出適合成品油銷(xiāo)售企業(yè)的油庫(kù)管理目標(biāo),制定出科學(xué)合理的管理方案,完善管理流程。加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,使科技含量高的管理方法在油庫(kù)安全管理中得到有效的應(yīng)用,大大地減小人為操作出現(xiàn)的隱患。還應(yīng)該明確各個(gè)崗位的職責(zé),強(qiáng)化員工的責(zé)任意識(shí),建立完善的《崗位職責(zé)制度《油庫(kù)安全注意事項(xiàng)》等制度,使油庫(kù)安全管理創(chuàng)新的模式可以適應(yīng)新時(shí)期的發(fā)展[3]。
油庫(kù)在進(jìn)行安全管理的過(guò)程中,應(yīng)不斷提高安全管理人員的素質(zhì),明確個(gè)人的安全責(zé)任。不斷強(qiáng)化安全管理人員的教育工作,使人員知道安全管理的重要性。對(duì)人員定期開(kāi)展安全教育培訓(xùn),對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)與實(shí)踐考核,確保人員能夠進(jìn)行安全管理與安全操作。對(duì)于員工的安全教育培訓(xùn),必須落實(shí)到位,才能夠創(chuàng)建出優(yōu)質(zhì)的安全工作環(huán)境,因此,必須加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn),提高他們的專(zhuān)業(yè)能力與專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)[4]。
2.3加強(qiáng)油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理。
油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理是安全管理工作的重要內(nèi)容,確?,F(xiàn)場(chǎng)管理不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,就基本上實(shí)現(xiàn)了安全管理的目標(biāo)。現(xiàn)場(chǎng)管理中需要加強(qiáng)監(jiān)管制度的執(zhí)行,對(duì)油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位的監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并且及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。還有重要的一點(diǎn)是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督,需要嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)工作流程,保證工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化與科學(xué)化,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的每一項(xiàng)工作采取實(shí)時(shí)監(jiān)控,如果不合格需要立即改正。還應(yīng)隨時(shí)排查工作中可能存在的安全隱患,最大限度保障油庫(kù)的安全[5]。
現(xiàn)代石油企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,油庫(kù)安全管理模式的創(chuàng)新是必然的趨勢(shì),也是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素。因此相關(guān)企業(yè)應(yīng)重視油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,針對(duì)于所存在的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施,明確安全管理目標(biāo),做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作,提高安全管理人員的素質(zhì),促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
[4]任全偉.淺談?dòng)蛶?kù)安全管理模式創(chuàng)新[j].科技與企業(yè),20xx,(17):31.
[5]葛林.精細(xì)化管理是油庫(kù)安全管理工作的必然要求[c]。
安全管理的重要性論文篇十四
摘要:食品衛(wèi)生安全管理是一項(xiàng)關(guān)系經(jīng)濟(jì)和社會(huì)健康發(fā)展的系統(tǒng)工程,也是一項(xiàng)必須提前謀劃、盡早實(shí)施、重點(diǎn)發(fā)展的減災(zāi)工程。在未來(lái)的社會(huì)發(fā)展與建設(shè)過(guò)程中,誰(shuí)重視了食品衛(wèi)生安全管理,誰(shuí)就會(huì)在同災(zāi)難的生死搏斗中贏得主動(dòng)權(quán)。只要政府重視,群眾參與,相信我國(guó)的食品衛(wèi)生安全管理事業(yè)一定會(huì)取得顯著成效,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的和諧、健康發(fā)展。通過(guò)對(duì)新時(shí)期食品衛(wèi)生安全管理的基本定義進(jìn)行了闡述,能夠思考出食品衛(wèi)生安全管理的在一個(gè)時(shí)代的特點(diǎn)及存在的必要性。針對(duì)國(guó)內(nèi)當(dāng)前實(shí)際狀況,以及食品衛(wèi)生安全管理中存在的問(wèn)},提高食品衛(wèi)生安全管理的方法和措施。
關(guān)鍵詞:食品衛(wèi)生安全;管理;社會(huì)和諧發(fā)展。
在未來(lái)的社會(huì)發(fā)展與建設(shè)過(guò)程中,誰(shuí)重視了食品衛(wèi)生安全管理,誰(shuí)就會(huì)在同災(zāi)難的生死搏斗中贏得主動(dòng)權(quán)。只要政府重視,群眾參與,相信我國(guó)的食品衛(wèi)生安全管理事業(yè)一定會(huì)取得顯著成效,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的和諧、健康發(fā)展。通通過(guò)對(duì)新時(shí)期食品衛(wèi)生安全管理的基本定義進(jìn)行了闡述,能夠思考出食品衛(wèi)生安全管理的在一個(gè)時(shí)代的特點(diǎn)及存在的必要性。針對(duì)國(guó)內(nèi)當(dāng)前實(shí)際狀況,以及食品衛(wèi)生安全管理中存在的問(wèn)},提高食品衛(wèi)生安全管理的方法和措施。
傳統(tǒng)上認(rèn)為的食品衛(wèi)生安全管理,主要指的是對(duì)各種災(zāi)難的處理,以及部分準(zhǔn)備和預(yù)防工作。而發(fā)展到現(xiàn)在,食品衛(wèi)生安全管理的主要指:國(guó)家有全方位及完善的立法,政府組織中成立專(zhuān)門(mén)處理機(jī)構(gòu),并且有一套完整的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程,及成型的指導(dǎo)性理論體系,其主要目標(biāo)就是建設(shè)一個(gè)相對(duì)衛(wèi)生安全的社會(huì)。食品衛(wèi)生安全管理的特點(diǎn)具有廣泛不確定性、突發(fā)性、復(fù)雜性和破壞性。
1,廣泛不確定性。
―切危害國(guó)家主權(quán)、利益、人民財(cái)產(chǎn)或生命衛(wèi)生安全為均食品衛(wèi)生安全管理的范疇。
2、突發(fā)性。
由于危機(jī)常具有“出其不意,攻其不備”的特點(diǎn),事件發(fā)生緊急,突然發(fā)生、根本無(wú)法預(yù)料其時(shí)間、地點(diǎn)、造成的后果等,根本沒(méi)有任何征兆的。
3、復(fù)雜性。
事件的發(fā)生非常混亂,不同危害衛(wèi)生安全的行為同時(shí)或者變換產(chǎn)生,受自然因素、社會(huì)原因、政治經(jīng)濟(jì)等諸多因素的影響。
4、破壞性。
不論什么性質(zhì)和規(guī)模的危機(jī),都必然會(huì)不同程度的造成破壞,造成混亂和恐慌,而,發(fā)后由于時(shí)間以及信息有限,從而導(dǎo)致無(wú)可估量的損失。因此,隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,食品衛(wèi)生安全管理是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,建設(shè)和諧社會(huì)主義社會(huì)的一項(xiàng)重要舉措,也是當(dāng)前社會(huì)和諧發(fā)展的必然要求。
一是食品衛(wèi)生安全管理的法律法規(guī)不健全問(wèn)題。我們是一個(gè)法治國(guó)家,依法治國(guó)是立國(guó)之本,只有具備完善法律法規(guī)保障,才能順利開(kāi)展各項(xiàng)工作。雖現(xiàn)有《突發(fā)公共事件應(yīng)急條例》、《衛(wèi)生安全生產(chǎn)法》等系列法規(guī),但也無(wú)法全面的規(guī)范復(fù)雜的食品衛(wèi)生安全管理狀態(tài),就無(wú)法根除其中存在的問(wèn)題。二是衛(wèi)生安全意識(shí)薄弱。衛(wèi)生安全意識(shí)淡薄,教育不能及時(shí)彌補(bǔ),是食品衛(wèi)生安全管理建設(shè)的腳石。很多事故的'發(fā)生是由于人的不衛(wèi)生安全行為做造成,也反映出了我國(guó)目前衛(wèi)生安全意識(shí)的教育和事故中衛(wèi)生安全逃生的的培訓(xùn)及處理存在著薄弱環(huán)節(jié)。因此,加強(qiáng)全民衛(wèi)生安全意識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),才能提高國(guó)家食品衛(wèi)生安全管理體系的進(jìn)步和發(fā)展。三是處理機(jī)制不健全、職能分散。我們風(fēng)險(xiǎn)管理工作發(fā)展較晚,沒(méi)有一套完善的食品衛(wèi)生安全管理體系,缺乏專(zhuān)門(mén)的食品衛(wèi)生安全管理的權(quán)威機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)已建立的食品衛(wèi)生安全管理模式,存在被所行業(yè)、所部門(mén)分割的嚴(yán)重影響,具有很大的分散特點(diǎn),沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的、統(tǒng)一的只能部門(mén)進(jìn)行管理,造成我國(guó)食品衛(wèi)生安全管理行使的權(quán)力被分散。一旦發(fā)生重大事件后,中央政府會(huì)臨時(shí)組成工作組來(lái)進(jìn)行應(yīng)對(duì),各種救援隊(duì)伍去執(zhí)行被安排的任務(wù),沒(méi)有隸屬關(guān)系,很難進(jìn)行統(tǒng)一的管理,不但造成資源的浪費(fèi),而且會(huì)影響工作效率。四是衛(wèi)生安全管理趨于形式化。由于食品衛(wèi)生安全管理缺少完善的監(jiān)督機(jī)制,造成在食品衛(wèi)生安全管理的過(guò)程中,有些問(wèn)題難以解決、方案難以實(shí)施,更甚者為了交差,只做了表面文章,而真正的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)解決,造成的么、共衛(wèi)生安全管理只趨于形式,甚至?xí)楸砸恍┤说淖鍪聭B(tài)度,酡成更大的危險(xiǎn)或衛(wèi)生安全隱患。
一是建立完善的食品衛(wèi)生安全管理體系。集中統(tǒng)一管理食品衛(wèi)生安全工作,明確劃分制定國(guó)家各級(jí)政府及相關(guān)部門(mén)在食品衛(wèi)生安全管理工作中所擔(dān)任的職貴,建立一套統(tǒng)一的社會(huì)救援組織體制和高效的運(yùn)行機(jī)制和管理平臺(tái),以便更好的完善食品衛(wèi)生安全管理的法律、法規(guī)。二是建立國(guó)家和地方政府食品衛(wèi)生安全信息共享的機(jī)制,同時(shí)加大管理食品衛(wèi)生安全信息共享的力度。食品衛(wèi)生安全信息的實(shí)效性和綜合性是食品衛(wèi)生安全管理部門(mén)的重點(diǎn),要求各級(jí)政府、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)領(lǐng)域加強(qiáng)合作,信息共享。在面對(duì)食品衛(wèi)生安全危機(jī)時(shí),各個(gè)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng),統(tǒng)一管理,最大限度的發(fā)揮有限的資料來(lái)處置危機(jī),共同應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。三是加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全管理工作綜合性人才的培養(yǎng)。我國(guó)當(dāng)前各級(jí)政府、各個(gè)部門(mén)面臨的重要問(wèn)題就是綜合性食品衛(wèi)生安全管理人才的短缺,人即是社會(huì)活動(dòng)的制定者,又是執(zhí)行者,所以,人的知識(shí)水平會(huì)直接影響事件的發(fā)展方向和狀態(tài),尤其是在食品衛(wèi)生安全管理的工作中,一個(gè)是否正確的決策會(huì)直接關(guān)系到社會(huì)的和諧和安定,而能夠執(zhí)行正確指令和行動(dòng)的因素就是知識(shí)。因此,食品衛(wèi)生安全管理工作中,加強(qiáng)綜合性食品衛(wèi)生安全人才的培養(yǎng)至關(guān)重要。
總之,食品衛(wèi)生安全是社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的必要條件,所以,在社會(huì)和諧發(fā)展中食品衛(wèi)生安全管理具有積極、促進(jìn)的作用。
作者:劉志宇單位:黑龍江省牡丹江市疾病預(yù)防控制中心。
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安全管理的重要性論文篇十五
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,以及航空運(yùn)輸業(yè)迅速擴(kuò)大,航空運(yùn)輸也成為了常見(jiàn)的交通方式之一,由于航空運(yùn)輸?shù)哪J绞窃诳罩酗w行,這樣就受天氣環(huán)境因素的影響較大。所以,近些年來(lái)看,航空安全問(wèn)題越來(lái)越被大家所關(guān)注。航空運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)航空的安全問(wèn)題也逐漸凸現(xiàn)出來(lái),特別是民航的安全問(wèn)題,基于此種情況,作者針對(duì)制約民航空中交通管理安全運(yùn)行的因素提出自己的幾點(diǎn)淺見(jiàn)。
1空中交通管理的含義。
利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對(duì)飛機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視和控制,以便保證飛行安全和飛機(jī)有秩序的飛行。在飛行路線經(jīng)過(guò)的空域劃分不同的管理空域,包括航路、飛行情報(bào)管理區(qū)、進(jìn)近管理區(qū)、塔臺(tái)管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等等,并按管理區(qū)的不同使用不同的雷達(dá)設(shè)備。同時(shí)在管理空域內(nèi)進(jìn)行間隔劃分,飛機(jī)間的水平和垂直方向的間隔構(gòu)成空中交通管理的基礎(chǔ)。由導(dǎo)航設(shè)備、雷達(dá)系統(tǒng)、二次雷達(dá)、通信設(shè)備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng),從而完成監(jiān)視、識(shí)別、導(dǎo)引覆蓋區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)的工作。
2我國(guó)針對(duì)空中交通管理的現(xiàn)狀采取的措施。
和發(fā)達(dá)國(guó)家的空中交通管理制度相比,中國(guó)的空中管理制度還不夠完善,同時(shí)關(guān)于空中管理的技術(shù)手段還有待提高,并且對(duì)空中管理制度的評(píng)價(jià)機(jī)制還未健全?;诖朔N情況,我國(guó)針對(duì)空中交通管理的現(xiàn)狀采取了一些措施,具體如下。
2.1引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的空中交通管理設(shè)備。
發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理經(jīng)驗(yàn)比我國(guó)的空中管理經(jīng)驗(yàn)要成熟很多,自然設(shè)備上也比我國(guó)的設(shè)備要先進(jìn)很多,同時(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家的科學(xué)技術(shù)水平也比我國(guó)的科技水平高出來(lái)很多,所以,直接引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的空中交通管理設(shè)備,是提升我國(guó)空中交通管理設(shè)備先進(jìn)程度的方法之一,同時(shí)也加速了我國(guó)空中交通管理能力的提升。
2.2學(xué)習(xí)并借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的空中交通管理制度,逐步完善我國(guó)的空中交通管理制度。
發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理制度建立的時(shí)間比我們國(guó)家空中管理制度的建立早了很多年,所以無(wú)論是技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)都比我們成熟很多。所以,學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的空中交通管理制度,是完善我國(guó)的空中交通管理制度的捷徑之一,從而使我國(guó)的空中管理能力得到逐步地提高。
我國(guó)的空中管理設(shè)備大部分都是引進(jìn)自發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,由于本國(guó)自行生產(chǎn)的空中管理的設(shè)備的技術(shù)還不成熟,所以我們只有依賴發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品,但是在我們使用發(fā)達(dá)國(guó)家的空中管理設(shè)備同時(shí)我們也受到了諸多的限制,比如,不同的語(yǔ)言系統(tǒng)造成對(duì)我國(guó)的工作人員對(duì)其產(chǎn)品的理解不夠透徹,不能夠很好的運(yùn)用,同時(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于核心的技術(shù)都是采用保密措施的。由此可見(jiàn),加大我國(guó)空中管理的科學(xué)技術(shù)的研究的力度,爭(zhēng)取早日研發(fā)出屬于自己的空中管理的高科技設(shè)備,是提升我國(guó)空中管理能力的必經(jīng)之路。
3制約民航空中交通管理安全運(yùn)行的因素。
民航空中交通安全管理是一個(gè)紛繁復(fù)雜、難度系數(shù)非常高同時(shí)又是不能有絲毫失誤的工作。因?yàn)橹萍s著民航空中交通管理安全的因素有很多,比如:天氣因素、溝通問(wèn)題、飛機(jī)的檢修問(wèn)題等等,但是只要有一個(gè)不良因素的存在都會(huì)為民航空中交通管理埋下不安全的隱患,下面是對(duì)制約民航空中交通管理安全運(yùn)行因素的詳細(xì)敘述。
3.1天氣因素。
良好的飛行環(huán)境是飛機(jī)得以安全航行的基礎(chǔ),所以天氣環(huán)境的好壞是制約民航航空中交通管理安全運(yùn)行的最主要因素。所以,如果沒(méi)有良好的天氣和適宜飛機(jī)飛行的環(huán)境,即便有再先進(jìn)的空中管理設(shè)備,再高超的駕駛員的駕駛水平,也是毫無(wú)用處,不能航行的。
3.2航行中的機(jī)組人員和地面的工作人員溝通不暢。
飛機(jī)在飛行過(guò)程中一定要和地面的工作人員時(shí)刻保持聯(lián)系,以確保地面對(duì)飛行中的飛機(jī)各方面的情況都能清楚掌握。有時(shí),由于飛機(jī)機(jī)器設(shè)備的故障或惡劣的天氣環(huán)境,都會(huì)導(dǎo)致通訊信號(hào)的不良,從而使機(jī)組人員無(wú)法和地面的工作人面進(jìn)行有效的溝通,使處在危險(xiǎn)中航行的飛機(jī)不能得到專(zhuān)業(yè)的指揮,也無(wú)法通過(guò)地面工作人員的信息傳送了解地面的環(huán)境,這也是制約航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.3飛機(jī)檢修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
飛機(jī)都是要定期進(jìn)行檢修的,所以工作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平就決定了飛機(jī)的檢修質(zhì)量,如果飛機(jī)檢修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平過(guò)低的話,就會(huì)給飛機(jī)的安全飛行埋下了不安全的隱患。所以,飛機(jī)檢修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平也是制約民航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.4駕駛?cè)藛T的身心健康水平。
文章主要側(cè)重駕駛員的心理健康程度對(duì)安全駕駛的影響,因?yàn)榈材艹蔀轳{駛員,身體一定都是非常健康的,因?yàn)轳{駛工作是一項(xiàng)十分耗體力的工作,如果身體素質(zhì)不行,就無(wú)法勝任這項(xiàng)工作。由于駕駛?cè)藛T如果存在心理問(wèn)題不容易被發(fā)現(xiàn),所以,這才是飛機(jī)不安全航行埋下了隱患的因素。近些年來(lái),因?yàn)轳{駛員的心理問(wèn)題引發(fā)了很多飛機(jī)的安全事故,沒(méi)有給人民的人身安全提供有效的保障。由此可見(jiàn),駕駛?cè)藛T的身心健康水平也是制約航空中交通管理安全運(yùn)行的因素之一。
3.5對(duì)地面工作人員的管理制度不夠完善。
航行中的飛機(jī)是通過(guò)無(wú)線信號(hào)和地面進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的,盡管科技再先進(jìn),信號(hào)的終端也都是需要人工進(jìn)行操作,但凡人工操作就難免會(huì)出現(xiàn)失誤。而在所有的航空事故中,因?yàn)楣ぷ魅藛T的操作不當(dāng)而引起的航空事故也占據(jù)了一定的比例。因?yàn)榈孛娴墓ぷ魅藛T要對(duì)機(jī)組人員進(jìn)行時(shí)時(shí)追蹤,所以,就要求地面的工作人員在工作的過(guò)程中不得有絲毫的馬虎,精神要高度集中。然而在實(shí)際的工作中,由于地面的工作人員覺(jué)得已經(jīng)對(duì)這些工作內(nèi)容非常嫻熟,從而每天麻木地處理工作中的事宜。所以,民航的管理人員要經(jīng)常對(duì)地面的工作人員進(jìn)行安全知識(shí)方面的培訓(xùn),提升他們的安全意識(shí),同時(shí)要完善對(duì)地面的工作人員的管理制度,加大懲罰力度,使地面工作人員的薪資和工作成果相掛鉤,這樣才能端正地面員工的工作態(tài)度,使地面的工作能夠有序有效的展開(kāi),減少航空事故的發(fā)生,為飛機(jī)乘客提供安全保障。
4結(jié)束語(yǔ)。
總而言之,要想民航空中管理能夠安全運(yùn)行,不僅要分析制約民航空中管理安全運(yùn)行的因素,比如,天氣因素、和地面溝通問(wèn)題、飛機(jī)的檢修問(wèn)題以及地面工作人員管理的問(wèn)題等等,因?yàn)橹挥辛私膺@些因素,我們才能對(duì)這些引發(fā)飛機(jī)安全事故的因素加以防范,減少航行事故的發(fā)生。同時(shí),我們也要向發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)先進(jìn)的空中管理經(jīng)驗(yàn),同時(shí)引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)的空中管理設(shè)備,只有這樣促進(jìn)我國(guó)民航空中管理的安全運(yùn)行,才能為我國(guó)人民的人身財(cái)產(chǎn)安全提供有力保障。
安全管理的重要性論文篇十六
摘要:通過(guò)現(xiàn)代化的手段對(duì)計(jì)算機(jī)信息進(jìn)行加密,保證信息在通信網(wǎng)絡(luò)傳輸、交換和儲(chǔ)存中的真實(shí)、完整,并且保證對(duì)該信息整個(gè)傳播過(guò)程具有可控性,這就是對(duì)通信安全的定義。
隨著網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的不斷發(fā)展,人們所面臨的通信安全問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)峻。
本文通過(guò)對(duì)通信工程安全問(wèn)題進(jìn)行論述,希望對(duì)加強(qiáng)通信安全保密系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理具有參考價(jià)值。
當(dāng)今是科技突飛猛進(jìn)的時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)在人們的工作學(xué)習(xí)中的占有舉足輕重的地位。
安全管理的重要性論文篇十七
安全生產(chǎn)管理作為現(xiàn)代企業(yè)文明生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一,在企業(yè)管理中的地位與作用日趨重要。從一定意義上說(shuō),安全生產(chǎn)管理的成敗直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。如何搞好安全生產(chǎn),提高企業(yè)管理水平,是大家共同關(guān)心的大事。因此,正確理解與認(rèn)識(shí)安全文化建設(shè)在安全生產(chǎn)管理中的重要作用,通過(guò)加強(qiáng)安全文化建設(shè),促進(jìn)安全生產(chǎn)管理的有效開(kāi)展,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一是安全生產(chǎn)監(jiān)督管理薄弱。由于我國(guó)尚處在社會(huì)主義初級(jí)階段,低水平的社會(huì)生產(chǎn)力決定了安全生產(chǎn)的低水平。經(jīng)過(guò)多次改革,新舊安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制交替,目前尚未建立健全、有中國(guó)特色的、高效率的、統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制,缺少集中統(tǒng)一管理的安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)法隊(duì)伍。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理不到位的主要原因,是一些企業(yè)不重視安全生產(chǎn)工作,沒(méi)有真正從政治高度深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革穩(wěn)定和現(xiàn)代化建設(shè)的大局,他們把發(fā)展經(jīng)濟(jì)與安全生產(chǎn)對(duì)立起來(lái),缺乏對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的政治責(zé)任感,不講安全生產(chǎn),監(jiān)督管理工作不到位。
二是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱,生產(chǎn)安全事故居高不下。由于安全生產(chǎn)工作監(jiān)督管理不到位,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全條件、主要負(fù)責(zé)人的安全資格及其安全責(zé)任、安全機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全設(shè)施設(shè)備管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全保障、交叉作業(yè)和承包租憑場(chǎng)所安全管理等方面的重要問(wèn)題沒(méi)有基本的法律法規(guī),許多經(jīng)營(yíng)單位特別是非國(guó)有經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)條件差,管理各種事故隱患和安全因素不能被及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)和消除,以致重大、特大事故頻繁發(fā)生。
三是從業(yè)人員的人身安全缺乏應(yīng)有的法律保障。生產(chǎn)安全事故造成大量的人員傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失,也造成了惡劣的社會(huì)影響,使從業(yè)人員及其親屬?zèng)]有安全感,引發(fā)一系列的社會(huì)問(wèn)題。我國(guó)是民主專(zhuān)政的社會(huì)主義國(guó)家,人民的利益高于一切,生命的安全高于一切。各級(jí)人民政府的宗旨是為人民服務(wù)。如果連人民群眾最根本的人生安全都不能得到有效地保證,那么代表廣大人民群眾的根本利益和全心全意為人民服務(wù)便無(wú)從談起。因此,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)從業(yè)人員的生命安全,是安全生產(chǎn)工作的主要任務(wù)和目標(biāo),是各級(jí)人民政府和有關(guān)部門(mén)及各企業(yè)義不容辭的責(zé)任。
四是沒(méi)有處理好安全和生產(chǎn)的關(guān)系。很多地方政府和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位把發(fā)展經(jīng)濟(jì)和提高經(jīng)濟(jì)效益列為首要任務(wù),但是不能正確處理安全生產(chǎn)與發(fā)展經(jīng)濟(jì)的關(guān)系,不是把兩者有機(jī)結(jié)合而是加以對(duì)立。一些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位尤其是私營(yíng)企業(yè)“要錢(qián)不要命”,為了賺錢(qián)不惜以犧牲從業(yè)人員的生命為代價(jià),心存僥幸心理,減少甚至不進(jìn)行安全生產(chǎn)投入,以降低短期成本,追求長(zhǎng)期利潤(rùn)。而一旦發(fā)生重大、特大事故,除了人員死亡之外還會(huì)造成不同程度的經(jīng)濟(jì)損失,其代價(jià)往往要等于或大于安全生產(chǎn)投入的成本,最終廠毀人亡,得不償失。只要我們能夠準(zhǔn)確找出安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),從對(duì)黨對(duì)國(guó)家對(duì)人民負(fù)責(zé)的政治高度出發(fā),就一定能夠解決這個(gè)問(wèn)題。
第三,加大安全生產(chǎn)設(shè)施的投入,企業(yè)在安全生產(chǎn)方面舍得投入,員工的安全也就得到可靠的保障。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境規(guī)范了,施工人員的作業(yè)行為規(guī)范了,材料消耗少了,返工少了,產(chǎn)品的質(zhì)量提高了,這是一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程;第四,加強(qiáng)員工的安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化員工安全意識(shí),對(duì)新員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),經(jīng)教育培訓(xùn)考試通過(guò),且持證上崗。對(duì)在崗的施工人員和特種作業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)教育和各種特種作業(yè)教育培訓(xùn),提高安全意識(shí),增強(qiáng)工作責(zé)任心,做到防患于未然;第五,把安全技術(shù)措施落到實(shí)處。對(duì)存在危險(xiǎn)的施工作業(yè),要有安全技術(shù)措施,針對(duì)不同的施工工藝,對(duì)員工要進(jìn)行安全技術(shù)交底。當(dāng)我們真正做到這幾條,何愁安全生產(chǎn)工作落不到實(shí)處。
安全重在管理,管理重在現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)重在落實(shí)。生產(chǎn)活動(dòng)是一個(gè)變化的動(dòng)態(tài)的過(guò)程,作為生產(chǎn)活動(dòng)主體的各類(lèi)人員,由于受各類(lèi)環(huán)境因素和自身?xiàng)l件的影響,在這個(gè)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)有各類(lèi)不安全行為的發(fā)生,這就要各級(jí)管理人員、尤其是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的班組長(zhǎng)、跟班隊(duì)長(zhǎng),要多督促、多檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,認(rèn)真落實(shí)好班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各類(lèi)檢查人員要深入現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,而不是在辦公室聽(tīng)匯報(bào)。同時(shí),加大對(duì)各級(jí)管理人員的考核力度,一級(jí)管一級(jí),下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé),層層落實(shí)好崗位職責(zé),使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制在有序、平穩(wěn)的狀態(tài)中。
一是發(fā)揮好理念先導(dǎo)作用。心態(tài)安全是安全生產(chǎn)健康發(fā)展的基礎(chǔ)和前提,最能體現(xiàn)安全意識(shí)。無(wú)論是管理者還是普通員工,只有心態(tài)安全才會(huì)行為安全,才能保證安全制度落到實(shí)處。以安全價(jià)值觀為核心的安全理念是心態(tài)安全文化建設(shè)的靈魂。追求健康是人皆有之的基本需求,最根本的問(wèn)題就是觀念問(wèn)題,就是沒(méi)有樹(shù)立正確的安全理念。如果上述錯(cuò)誤觀念不破除,正確的安全理念不樹(shù)立,那么,安全生產(chǎn)的建設(shè)就永遠(yuǎn)是一座空中樓閣。
二是發(fā)揮好宣傳教育作用。安全管理的落腳點(diǎn)在班組,防范事故工作的終端是每一位員工,目的就是要努力保證他們的人身安全。根本性轉(zhuǎn)變,是企業(yè)安全文化建設(shè)的中心任務(wù)。堅(jiān)持以人為本的安全方針,潛移默化地規(guī)范人的安全行為,培養(yǎng)人的安全心態(tài)。
四是發(fā)揮好管理規(guī)范作用。職工安全素質(zhì)的高低與安全管理者的方法是有直接聯(lián)系的。過(guò)去,管理者抓“三違”更多依賴的是批評(píng)教育和經(jīng)濟(jì)處罰。不可否認(rèn),批評(píng)和罰款能使違章職工的思想受到觸動(dòng),但僅僅通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段控制“三違”現(xiàn)象是不現(xiàn)實(shí)的。為了增強(qiáng)管理效果,管理者應(yīng)該在嚴(yán)格執(zhí)行剛性制度的同時(shí),注重柔性管理方法的使用。企業(yè)管理人員要發(fā)揮示范作用,要把保障員工的安全放在第一位。此外,要為員工創(chuàng)造優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境,確保員工心情舒暢、精力充沛地去工作。
五是落實(shí)制度“嚴(yán)”字當(dāng)頭。以人為本抓好安全生產(chǎn)工作必須從人的生命只有一次作為基本出發(fā)點(diǎn),看待安全工作的重要性和緊迫性。
六是落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,還要著眼于一個(gè)“全”字。綜合治理,總體推進(jìn),要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要從大局出發(fā),牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)“一盤(pán)棋”的思想。三、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)所以我們要正確對(duì)待安全與生產(chǎn)的關(guān)系,安全生產(chǎn)不僅是為防止生產(chǎn)過(guò)程中的意外事故,而且還要把安全與其他各主體工作結(jié)合起來(lái),形成規(guī)范化的管理體系,創(chuàng)造一個(gè)良好的安全文化氛圍,為生產(chǎn)出質(zhì)量可靠的產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。
安全文化不是現(xiàn)時(shí)的消費(fèi),而是一種有效的長(zhǎng)期投資。它能促使企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理資源優(yōu)化與整合,達(dá)到提高安全生產(chǎn)管理效率和增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益的目的。預(yù)防型安全管理作為安全管理最重要和最有效的方法之一,是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)管理的發(fā)展需要,只有將預(yù)防工作做好,防微杜漸,防患于未然,才能有效地預(yù)防各種安全問(wèn)題的發(fā)生,而不是等到安全事故發(fā)生,造成損失后,再做事后分析和善后處理。通過(guò)加強(qiáng)安全文化建設(shè),確保預(yù)防型安全管理持續(xù)有效地開(kāi)展,必須做好以下幾方面的工作:
四是進(jìn)行廣泛的宣傳教育與培訓(xùn),使員工明確實(shí)施預(yù)防型安全管理的重要性和必要性,積極投身于預(yù)防型安全生產(chǎn)管理活動(dòng)之中,確保安全管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

