總結是在一段時間內對所學習、工作和生活等方面的成果進行歸納和總結的一種重要方式。增加閱讀的時間和量,鍛煉自己的閱讀能力。這里是一些經(jīng)典總結案例,讓我們一起來學習借鑒。
駕校教練管理制度篇一
為加強對教學設備的管理,保證教學設施設備的完好率和利用率,保證教學訓練中各項工作順利進行,制定本制度。
1、教學設備包括多媒體計算機、投影儀、電教板、模型、掛圖、實物、理論教師和教練場等。
2、教學設備由設備科負責建立教學設備登記的文字和電子臺帳。
3、教學前對所使用的教學設備進行認真調試,保證教學過程的需要。
4、教學設備要專用、不得挪作他用、
5、重要的教學設備實行專人專用。
6、建立教學設備使用卡,按教學設備的使用說明和技術要求進行使用,防止設備、儀器的損壞。
7、教學設備的維修、日常維護由設備使用人負責。
8、計算機、投影儀等需要維修時應聘專業(yè)人員進行維修,在保修期內發(fā)生故障,應及時聯(lián)系生產廠家維修。
9、每半年對教學設備進行一次全面檢查。檢查內容包括數(shù)量、質量和保管使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
10、教學設備的更新要符合交通部駕駛培訓機構資格條件的要求。
11、教練車和理論教室附屬設備,包括桌椅和交通信號,訓練場地的樁桿及場地環(huán)境的管理。
12、教學設備非自然損壞或丟失,直接責任人按折舊后價值的30%賠償,屬直接責任人故意行為的,按折價后100%賠償,并提請公司按其他規(guī)定處理。
駕校教練管理制度篇二
20__年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展?;厥滓患径裙ぷ?,整理思緒,作出以下總結:
一、安全為教學護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a,上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。
b不斷鉆研業(yè)務水平,力求精益求精的駕駛技能。
c把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。
二、學員學習情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導致沒能發(fā)揮出學習中最好的駕駛水平。
三,教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學經(jīng)歷中總結出的幾點注意事項:
1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。
2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。
3,注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。個別學員有一定駕駛基礎,并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四,教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業(yè)結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規(guī)定路線教學。
今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。
3.教練員年終總結。
4.教練員工作總結。
8.駕校辦公室工作總結。
駕校教練管理制度篇三
為加強培訓學時制管理,規(guī)范培訓預約工作,體現(xiàn)“以人為本、學員至上”的理念,制定本制度。
學校設立多種形式的培訓預約,包括學員來校預約、電話預約、電子郵件、傳真預約。
學員應提前三天進行預約??梢淮晤A約,也可分次預約。
學員可以預約培訓日期、培訓學時、教練員、教練車和訓練場地等。
學員預約后,預約培訓受理人員對電話預約的應復述學員登記內容,無誤后即時登記。并通知相關部門和人員做好培訓準備。
學員預約培訓后,可在參加培訓前24小時變更或撤銷預約登記。預約培訓受理人員接到學員變更和撤銷預約培訓后應做好相應工作。
1、學校盡量滿足學員預約的要求。不能滿足預約要求的,應向學員說明情況或商請學員改變預約內容。
2、學員預約培訓學時,理論課每天不超過6小時,駕駛操作訓練不超過2小時。
3、凡是參加預約培訓的學員,按參加培訓的學時交費,但不得小于教學大綱所規(guī)定的學時。
駕校教練管理制度篇四
為加強教練員隊伍建設,提高全體教練員的素質,充分調動教練員的積極性,提高培訓教學質量,根據(jù)交通部《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》,結合本校實際,制定本制度。
1、教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員;。
4、教練員從事教學活動時,應當隨身攜帶《教練員證》,不得轉讓、轉借;。
6、嚴格要求、為人師表,不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動;。
7、不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶?;顒?。
8、不許參與任何形式的賭博活動,更不許與學員賭博;。
10、教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動;。
12、不準將車鑰匙交給學員保管,嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車;。
14、教練員在訓練往返途中不得將車交與學員駕駛;。
15、建立教練員培訓質量排行榜,每季度孝評一次并公布前5位和后3位;。
17、學校建立教練員檔案臺帳(含理論和實際操作教練員,一人一檔),臺帳內容包括:教練員情況匯總表,教練員履歷登記表,身份證、駕駛證、教練員證、學歷證明等復印件,安全管理責任狀,教練員聘用合同,教練員季度和年度培訓質量信譽考核情況記錄等。
1、教練車以教學為主,其它用車為輔,公務用車優(yōu)先,其它用車限制的原則。
2、教練車訓練其間不得拉客載貨,未經(jīng)領導同意不得順帶親戚,教職工也不得例外。
3、教練車訓練期間,嚴格按中午12點以前、晚上8點以前歸校,教練車不允許在外過夜,考試、修理點修車除外。
4、教練車訓練期間,要經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生,車容車貌整潔,配置齊全有效。
5、教練車停放要按指定地點依次停放整齊,不得亂放,長時間不用車輛,教練員要將蓬布收到駕駛室內,蓄電池按教培科指定地點存放維護保養(yǎng)。
6、教練車出車前、收車后,教練員帶領學員,對車輛要進行全面檢查,緊固螺絲方向,制動部位要細致檢查,在保證安全的情況下,才能出車訓練。
7、公務用車,由教部科安排,駕校職工履行公務需要,由主任安排,主任,副主任用車經(jīng)科技學校領導或辦公室同意后才能使用,個人用車一律征得科技學校辦公室同意,否則不得派車。
8、教練車年檢由教培科提前通知教練員,做好準備,按時參檢,并辦理相關手續(xù)。
9、教練車在道路訓練中發(fā)生事故,要及時向駕校匯報,以便隨時報案。
學員的檔案由培訓中心具體負責收集、整理、編號、裝訂,由中心檔案室負責接收、歸檔和保管。
一、檔案隨培訓中心獨立設檔,單獨存檔。
二、指定專人負責管理檔案,一般不輕易做人員變動。
三、對學員檔案表、花名冊、試卷都要歸檔、建檔。
四、各培訓人員都要將各種材料及時上交,歸檔以便保存。
五、各培訓期學員的所有材料,都要統(tǒng)一存入培訓檔案。按明碼順序分類存放,擺放整齊,存放處有防火、防盜、防潮、防塵、防光、防霉、防鼠等設施。
六、凡經(jīng)審核的歸檔材料,任何人不得私自涂改。
七、因工作需要借閱培訓人員檔案,應履行借閱登記手續(xù),用后及進歸還。查閱時不得污損、卷折,不得在卷內劃線、打圈、批注和涂改。若需要復印,請示有關領導批準后方可復印。查閱、借閱歸檔材料,須經(jīng)過培訓中心主任批準,借閱時間不得超過一周。
八、嚴格實行一期一檔制度,建立一期一檔。按期裝訂成冊,標題簡明確切,書寫整齊,編好明碼。
九、做好安全保衛(wèi)工作,管理好檔案柜。
十、檔案作為培訓中心材料,長期保存。
十一、學員自登記報名或進入學習之日起,為每個學員建立一份檔案。
十二、學員學習期間的學習、紀律、考勤、日??荚u、主要表現(xiàn)、特種作業(yè)檔案表、身體健康證明、考卷、考試成績分別整理歸檔入案。
十三、要求組卷合理、標題準確、案卷整齊、排列系統(tǒng)、編目完整。
十四、學員檔案的收進、移出要經(jīng)主任批準,嚴格保密,不準對外泄密。
十五、學員考試完成后一周內由培訓室負責把檔案轉到中心檔案室。
十六、其它方面按《檔案管理管理制度》執(zhí)行。
駕校教練管理制度篇五
一、組織駕駛員、教練員認真學習道路交通安全法規(guī)法則,樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,積極參加安全教育和培訓學習。
二、堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達學院和交通管理部門有關安全的指示精神,認真總結安全行車的經(jīng)驗和典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。三、因工作需要,安全教育活動不在的駕駛員、教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。
四、嚴禁酒后開車,嚴禁將車交他人駕駛,嚴禁公車私用。
五、組織駕駛員、教練員進行一些典型的事故案例分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員、教練員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
六、每年組織駕駛員、教練員進行崗位培訓,并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識的實際、理論測試。
七、全體駕駛員、教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加,無特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開展業(yè)務技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
駕校教練管理制度篇六
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任,在2016年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結如下:。
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.
二、堅持質量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.
三、本著“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑.
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻.
這是我給駕校老師寫的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。
20xx年是全體教職員工,在運管處正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓的吉普車13輛,共培訓c1學員1850名,b2學員24名。
一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高。
今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質量。
歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業(yè)考核的機會不是時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識。
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢。
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優(yōu)質的服務來進行。并提出“快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質量的教學服務。
2、設施齊全,服務項目齊全,進行了庫位調整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發(fā)性轉化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。
4、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作。
駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣,號召學員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的'開展。
在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”,完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結業(yè)考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了“江蘇駕培”標識,統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學,規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足。
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責、權、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:2010年又迎來了一個學車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門,在運管處領導的正確指導下,我們取得了一些成績,但離駕培機構資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校教練管理制度篇七
身份證號碼。
性別。
男
年齡。
31歲。
政治面貌。
婚姻狀況。
已婚。
視力狀況。
1.5。
身高(厘米)。
180cm。
體重(公斤)。
70kg。
民族。
漢族。
戶口所在地。
南昌市(含區(qū)市縣)。
技術職稱。
最高學歷。
高中。
現(xiàn)居住地。
南昌市(含區(qū)市縣)。
畢業(yè)時間。
求職狀態(tài)。
目前正在找工作。
電話、手機。
1895252****。
email。
liuqiang@。
個人主頁。
www.
地址。
郵編。
受教。
育及。
培訓。
狀況。
工
作
經(jīng)
驗
摘
要
任職公司名稱:南昌市公交總公司。
司機。
工作職責和業(yè)績:。
公交車司機。
任職公司名稱:出租公司。
1993年1月至1月。
司機。
工作職責和業(yè)績:。
出租車司機。
任職公司名稱:南昌市車輛管理所駕校。
工作職責和業(yè)績:。
求職意向。
現(xiàn)從事行業(yè):
現(xiàn)從事職業(yè):
司機。
現(xiàn)職位級別:
中級職位(兩年以上工作經(jīng)驗)。
面議。
面議。
可到崗時間:
一周以內。
期望工作性質:
全職。
欲工作地區(qū):
南昌市(含區(qū)市縣)。
欲從事行業(yè):
欲從事職業(yè):
司機。
技能特長。
外語水平。
第一外語:第二外語:。
興趣愛好。
自我簡評。
hr部門評語。
駕校教練管理制度篇八
為加強教練員隊伍建設,提高全體教練員的素質,充分調動教練員的積極性,提高教學質量,根據(jù)交通部機動車駕駛培訓規(guī)定,結合我校實際,制定本制度。
1.學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求。
2.學校聘用新教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養(yǎng)等形式,由教務科理論負責人和實操負責人進行理論面試和實操測試。
3.聘用的教練員必須參加全省統(tǒng)一的教練員考試。
4.申請人合格后由辦公室負責辦理聘用勞動合同、安全責任書及填寫員工登記表。
5.聘用合同期限一般為六年。聘用合同期的前三個月為試用期。
6.在聘用期內對違反有關規(guī)定,無法遵守公司規(guī)章制度的,根據(jù)合同規(guī)定,終止聘用合同,解除聘用關系。情節(jié)嚴重、影響惡劣的教練員,予以開除。
7.在聘用合同期內雙方不得無故終止聘用合同,因特種原因終止聘用合同,教員應以書面形式并提前40天通知對方。教員辭聘應按聘用合同規(guī)定承擔責任。
8.必須按訓練規(guī)程認真執(zhí)行教學大綱教學。
9.考試前向學員說明考試目的、程序、內容、紀律及補考相關事宜。
10.認真協(xié)助駕管中心組織的結業(yè)或報考駕駛證考試工作。
11.及時通知和組織學員按時參加各種考試,保證到考率。
12.考試前檢驗學員身份證、學員證和學習駕駛證,說明注意事項并提前將學員帶到指定的考點列隊待考。
13.尊重考官,服從指揮,不以自我感覺背后議論,更不得當面頂撞考官。
14.學員補考由報考員向考試部門約考,約考后并將考試的具體日期及時通知教練員,由教練員通知學員。
15.停訓待班時要對車輛全面檢修和停駛維護,保證隨時參加訓。
16.訓練期間發(fā)現(xiàn)車輛故障,不準繼續(xù)使用,能排除的應排除,不能排除的應立即送修。
17.對提出調車、調教練的學員,要積極協(xié)助學校做好調整或調解工作,不得打擊報復。
18.服務要熱情,學員有呼必應,有問必答,有事必辦,有難必幫。努力實踐零缺點、零延遲、零煩惱。
19.學校建立教練員考核制度。對教練員實行年終考核??己藘热荩?BR> (1)教練員任教能力。
(2)教學質量。
(3)職業(yè)道德。
(4)廉潔自律情況。
考核方法。
(1)教練員考核由學??己诵〗M負責。
(2)教練員考核實行逐人考核。
(3)考核采取三種形式,向學員發(fā)放教練員年終考核問卷、操作和筆試等。
(4)年終考核與平時考核相結合。
(5)考核成績作為年底評優(yōu)依據(jù),存入教練員檔案。
為加強對學員的管理,維護教學秩序,保護學員的合法權益,根據(jù)道路交通安全法和駕駛培訓管理規(guī)定,結合學校實際,制定本制度。
一、學員必須遵守下列規(guī)定。
1.學員必須按教學大綱完成培訓學時。
2.學員不得私自發(fā)動和單獨駕駛車輛。
3.學員要遵守安全操作要領。
4.不得酒后駕車。
5.實事求是填寫培訓記錄。
6.不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
7.學員在學習期間不準宴請學校人員,也不準向其送禮。
8.學員積極反映學校在教學,服務和廉教等方面存在的問題。
二、學員學習管理。
1.學員到學校報名填寫學員登記表,交納培訓費后即取得學籍。
2.學籍保留期為兩年,從繳納培訓費之日起計算。學員在有效期內可隨時參加培訓。
3.學員中途退學,經(jīng)校領導批準后,退還剩余培訓費。
4.學員違反學校規(guī)定被勸其退學的,退還剩余的培訓費;被勒令退學的不退還培訓費。
5.學員在培訓期間違反法律法規(guī)被處徒刑的,學籍自動取消。
6.學員取得結業(yè)證后,學籍期滿。
三、學員檔案管理。
1.學校教務部門負責建立學員的文字和電子檔案。
2.檔案內容包括學員登記表、駕駛培訓記錄、教學日志等。
3.學員檔案保留時間不少于4年。
為加強教練車管理,延長教練車使用壽命,保證教練車的完好率,根據(jù)國家有關規(guī)定,結合我校實際,制定本制度。
一、教練車的使用。
1.教練車必須汽車證件齊全,技術性能狀況良好,并具有統(tǒng)一的教練車標識。
2.未經(jīng)批準,不準挪用教練車進行客貨運輸。
3.與培訓無關的人員不準乘坐教練車。
4.教練車必須在規(guī)定的路線進行訓練。
二、教練車維護。
1.教練車堅持實行日常維護,一級維護和二級維護等。
2.日常維護由教練員負責。
3.一級維護由教練員協(xié)助修理廠進行修理工作。
4.二級維護由修理廠負責。
三、教練車檢查。
(一)教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。
(二)檢查內容。
1.教練車的車容與車貌。2.車輛轉向、制動和燈光狀況等技術狀況。3.發(fā)動機異常響聲。
(三)檢查方法和要求。
1.教練車檢查采取教練員自檢,訓練隊內教練車互檢、學校抽檢的方法。
2.教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后的“三檢”制。訓練隊每月組織一次互檢,學校每季度組織一次抽檢。
3.檢查中發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,確保教練車安全。
四、教練車更新。
教練車嚴格按照國家報廢年限進行更新,更新教練車要與考試車型保持一致。
一、為搞好駕駛員的培訓工作,確保培訓質量,培養(yǎng)出有崇高職業(yè)道德、技術水平合格的駕駛員,特制定本管理制度。
二、學校成立以校長、理論教學組長、實操總教練組成的質量管理小組,督促教學計劃的實施、教學設備的購置、教員的培訓和再教育。
三、教練員要以“三個代表”重要思想為指導,堅持與時俱進,努力學習政治、專業(yè)技術和有關的交通法規(guī)。
四、教練員應按照國務院交通主管部門制定的教學大綱的要求進行教學,并如實填寫學員的培訓、學習記錄,不得作弊和弄虛作假、冒名頂替。如教員或學員違反紀律,視其情節(jié)輕重,可予以警告、扣發(fā)獎金、辭退,取消學員當期考試資格等。
五、教練員在教學當中應認真執(zhí)教、不得偷工減料,每季度進行一次全校的教學質量檢查與評比小結工作。
六、每年年底對全校的教學質量進行評比、總結,表彰先進,交流教學經(jīng)驗。并根據(jù)學校實際情況,對學校的教學進行改革,改善教學方法,注重因人施教,采取學員容易接受的教學方式,不斷提高教學質量。
一、加強教練場地車輛管理,做好安全生產各項防護措施。
二、嚴禁非本公司車輛和不合格車輛進入教練場地。
三、嚴禁與教學無關人員進入教練場地。
四、學員訓練時,必須有駕駛操作教練員隨車教練,嚴禁學員擅自駕駛教學車輛。
五、進行樁訓時,駕駛操作教練員必須在旁邊指導。
六、學員不在訓練時,應到安全地帶或休息處休息。
七、訓練場地應配備消防設備、衛(wèi)生急救箱、飲水機、洗手間等。
八、教學車輛必須按指定位置整齊停放。
九、教練場地的設施設備、訓練指示牌、樁桿、防護措施要保持完好。
十、教練員、學員要共同維護教練場地的環(huán)境衛(wèi)生。
駕校教練管理制度篇九
一、在校長的領導下,抓好本單位的安全教育及安全預防工作。
二、認真貫徹執(zhí)行“道路交通法”,按時檢查“安全法的執(zhí)行情況,檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,不能處理的及時向領導反映。
三、負責駕校新聘工作人員的安全教育和全體人員的安全學習教育。四、經(jīng)常檢查各種安全設施的完好情況,做到一旦發(fā)現(xiàn)事故既能使用。五、負責本單位安全措施的制定,消防器材配備、管理、檢查更換。
六、做好事故登記上報工作,發(fā)生事故后,必須在幾小時內報學院安全部門遠距離不得超過48小時。
七、經(jīng)常參加道路訓練檢查,糾正違章行為,統(tǒng)計駕駛員、教練員的行駛公里,總結安全行車的經(jīng)驗,提高駕駛員的整體素質。
八、負責本校的駕駛員、教練員及車輛的年度檢查,審驗駕駛證、行車證。九、對本校安全管理負責,是安全管理的負責人。
十、有權制止駕駛員、教練員一切違章行為,在緊急情況下可停止其工作,然后報告有關領導。
十一、負責本校事故的調查、分析、處理,提出預防、整改措施。對肇事的責任人有提出處理意見權。
駕校教練管理制度篇十
一、理論教員要按照教學大綱的要求授課。通過理論教學,使學員掌握道路交通安全法規(guī)‘安全駕駛知識、車輛結構等知識。
二、新學員必須參加7天(30學時)的科目一(理論)培訓。經(jīng)理論教員測試合格(95分以上)后,參加科目二(樁、選)的培訓(要有記錄)。
三、新學員在理論培訓期間,安排教練車專門培訓,理論培訓和車輛培訓可以交替進行。
四、教練員要向學員講解動作要領、示范動作、指導練習、變化應用等環(huán)節(jié)開展教學活動。
1、講解動作要領;在開始操作前,教練員首先;要向學員說明訓練項目,對動作進行分析。介紹動作的名稱、作用、基本原理、分析情況和操作要領,同時提醒學員操作中容易犯的錯誤。
2、示范動作;正確有效地向學員示范動作,是培養(yǎng)學員掌握駕駛操作技能的重要環(huán)節(jié)。教練員示范動作時應當姿勢正確,動作規(guī)范。對于一些復雜的動作,應該進行分析示范,并做到分解動作示范與整體動作示范相結合。
五、實行五定崗位責任制度。定學員(每輛車15人)、定教練員、定時間(30天)、定科目、定合格率(80%)。
六、實行學員選擇教練制度。培訓期間,學員可以選擇教練。當日學員達不到15人以上,教練員休息;連續(xù)7天達不到規(guī)定人數(shù),教練員任招生教練。
七、科目二培訓的學員,經(jīng)教練測試合格后,報負責培訓教學工作的校長測試;經(jīng)三次測試合格后,由檔案員及時準確的上報考試中心。
八、凡是參加各科考試的學員,誰招生誰通知誰負責,造成錯誤的,由責任人承擔全部費用。
九、牢固樹立“安全第一,責任重于泰山”的思想。培訓期間嚴格執(zhí)行學校的`各項規(guī)定,若違反規(guī)定發(fā)生事故,教練員負全部責任。
駕校教練管理制度篇十一
1、公司嚴格按照教學大綱規(guī)定的內容、時間和順序組織教學。
2、學員補課的規(guī)定。學員缺課時由任課教員補課,達不到規(guī)定學時的不準參加本科目考試。
二、教學實施計劃管理。
1、教務科負責制定理論教學和實際駕駛操作訓練的.教學實施計劃。
2、理論教學和實操負責人要經(jīng)常檢查監(jiān)管教學計劃實施情況。
1、駕駛培訓記錄、教學日志是考核學員培訓學時的合法憑證。應認真填寫,不能弄虛作假。
2、每個科目訓練結束后,由教練員在培訓記錄上填寫培訓學時,然后按照先學員后教員的順序簽名,教務部門簽名后,加蓋學校培訓學時審核專用印章。
3、教務科持駕駛培訓記錄到交通管理部門審核后,憑駕駛培訓記錄及相關手續(xù)到公安交警部門約考。
4、駕駛培訓記錄一式三份,科目三培訓結束時,經(jīng)交通部門審核后分別各存一份(交通部門、交警部門和培訓機構)。
5、培訓機構留存的駕駛培訓記錄存入學員檔案。
駕校教練管理制度篇十二
為嚴肅工作紀律,切實轉變思想作風、工作作風建設,自新年農歷春節(jié)上班以來,我校在抓“兩風”建設中,針對存在的問題,制定了《關于進一步加強考勤管理工作制度》,采取了有效措施,實現(xiàn)了良好局面。
一、統(tǒng)一思想,提高認識。為切實扭轉駕校有些員工工作作風渙散的現(xiàn)象,自2012年2月1日起,我校從上下班秩序先抓起,要求各部門要嚴格執(zhí)行簽到制度,各科室主要負責人為考勤責任人;要堅持從嚴管理、客觀公正、實事求是的原則,對員工的出勤情況如實記載,保證考勤制度各項措施落到實處,加強考勤管理的監(jiān)督檢查,實行責任制和責任追究制。
二、深入學習,廣泛宣傳。為達到員工對《考勤管理制度》內容熟悉,自覺執(zhí)行的目的,各部門利用晨會、晚會、學習會組織本部門人員反復學習《考勤管理制度》內容,要求所有員工熟記考勤內容,堅決擁護管理制度,并積極執(zhí)行。
三、狠抓落實,嚴格檢查。由校領導組成檢查組,昌東校區(qū)主管校長單茂盛親自率隊,傅長文、王文清、王莉三位副校長以及工會主席俞席平等領導輪流值勤,和監(jiān)察室、保衛(wèi)科成員組成檢查組,在校門口上、下午各檢查一次,遲到者將一一登記,并將檢查情況通過辦公群向校領導和各部門負責人進行通報。此外,監(jiān)察室還對各部門考勤管理工作進行不定期檢查,檢查內容包括五個方面:部門是否指定專人負責考勤;日考勤記錄表和月匯總表;按時上報每月考勤情況;考勤報表是否客觀真實;部門負責人是否全面了解本部門人員出勤情況等。
四、履行手續(xù),規(guī)范管理。針對員工考勤管理制度,學校采取了有效措施。一是嚴格執(zhí)行請銷假制度。凡請假的`必須按照請假審批權限,履行文字請銷假手續(xù)。員工請假時,必須由個人事先填寫《員工請假單》辦理有關請假手續(xù)。請假期滿后,應及時地填寫《銷假確認單》進行銷假。二是堅持實行日考勤、月匯總和主要領導審查把關負責的辦法。
加強員工考勤管理制度,是我校開展“兩風”建設、規(guī)范管理的需要,是樹立“藍天人”良好形象的需要,是加強隊伍管理,實現(xiàn)駕校工作整體發(fā)展的需要。由于采取上述有力措施,現(xiàn)在員工的出勤率出現(xiàn)了較大變化,隨著學校加大力度檢查考勤后,現(xiàn)在員工每天都能自覺準時上班,出勤率明顯提高了,遲到率下降了,甚至出現(xiàn)零遲到的良好局面。
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駕校教練管理制度篇十三
為貫徹安全第一、預防為主的方針,加強安全教育,強化安全管理,不斷提高全員安全防范意識,切實保障教學安全,特制定本制度。
一、安全組織。駕校建立以校長為第一責任人的安全組織管理網(wǎng)絡,設專(兼)職安全員一人。每車落實一名教練員為安全負責人。消防、治安、食宿等安全工作落實具體負責人。
二、入學安全教育??颇恳婚_班,科目二、三實車培訓前都要進行安全教育,切實貫徹安全第一、預防為主的安全理念。
三、狠抓駕駛操作培訓中的安全教育。發(fā)揮直觀教學作用,以車輛教練運行中發(fā)生事故的案例教材進行直觀性教育,以之不斷強化學駕人的安全意識。
四、安全措施。每天學駕人上車培訓前教練員應進行安全事項交待,車輛運行中應進行安全提示,教學過程中嚴禁教練員不在教學現(xiàn)場,收車后應有車輛安全檢查。
五、安全例會。每月由分管校長召開一次安全工作例會,對本月安全工作進行回顧和總結,對出現(xiàn)的事故或事故隱患進行講評,找出存在的問題和不足并加以改進。
六、安全檢查。安全員每月對車輛技術情況進行一次例行檢查,重點檢查車輛傳動、轉向、制動、輪胎等各運行部件,并做出詳細記錄,車輛是否能投入運行,安全員有一票否決權。
七、事故報告與處理。學駕人在操作練習過程中發(fā)生輕微事故,應按交通法規(guī)規(guī)定及時處理結案,教練員與學員分清責任,按責賠償;發(fā)生一般交通事故應及時報警,正確救護,聽候處理。發(fā)生重、特大事故單位應及時搶救傷員并報告公安交—警部門,同時1小時內向交通管理部門報告,24小時內用書面形式報告。積極處理,聽候裁定,承擔責任查究。
八、應急預案。駕校應根據(jù)可能發(fā)生的各類事故制定切實可行的應急預案,如消防、交通事故等。根據(jù)應急級別、要求、制定單位的車輛、人員應急實施方案。成立單位法人、負責人領導下的車輛、人員、物資等應急分隊,分級排定任務、時間、要求,有計劃內的預演,聽從統(tǒng)一調度,隨時作好應急行動。
駕校教練管理制度篇十四
為加強全市駕校教練員隊伍的建設,提高教練員素質,規(guī)范教學管理,保證教學質量,特制定本公約,全市駕校教練員均應遵守該公約內容,自覺接受社會各界和廣大學員的監(jiān)督。
一、教練員教學時應使用文明用語,不得講臟話、粗話。
二、教練員要耐心解答學員提出的問題,不得訓斥、諷刺、挖苦、侮辱、打罵學員。
三、對學員不能有遠近親疏,要男女平等,一視同仁,公平教學。
四、教練員應準時到崗,不能出現(xiàn)讓學員長時間等候現(xiàn)象。
五、不得明示要求學員向考官行賄。
六、教練員不得無故停止學員訓練或者私自壓縮教學學時。
七、教練員不得向學員索要錢物,如在教學過程中要求學員加油、支付加班費等。
八、教練員不得借自己生日、子女結婚等向學員派發(fā)請?zhí)?,變相收取學員財物,在教學過程中不得委托學員購買高檔物品。
九、在教學過程中不得要求學員請吃飯或者指派學員給自己購買香煙等物品。
十、在學員符合考試條件的情況下,不得因學員未送禮而故意拖延安排學員考試。
十一、不得因學員投訴而采取打擊報復、刁難,組織學員對他(她)進行人身攻擊。
一、本公約的執(zhí)行由學員投訴、委托的執(zhí)行機構稽查、學校自查、主管機關稽查相結合進行,對違紀教練員建立統(tǒng)一的不良記錄、黑名單制度。
二、駕校接到學員的投訴,應立即調查核實投訴內容,并將調查和處理結果告知投訴的學員,如有處罰報駕培專業(yè)委員會備案,并由駕培專業(yè)委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網(wǎng)絡平臺。
三、委托的執(zhí)行機構稽查到教練員違紀行為或者接到學員的投訴,在調查核實確有違紀行為的情況下,通報給其所在駕校,由其所在駕校對其進行處罰,駕校應將處罰結果告知委托的執(zhí)行機構,由委托的執(zhí)行機構告知投訴學員并上報駕培專業(yè)委員會備案,并由駕培專業(yè)委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網(wǎng)絡平臺。
四、各駕校自查到教練員違紀行為,應將處罰結果上報駕培專業(yè)委員會備案,并由駕培專業(yè)委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網(wǎng)絡平臺。
五、教練員因違紀被其所在駕校解聘或存在違紀被登錄黑名單,其它駕校不得招聘其為教練員。
六、被列入黑名單的違紀教練員由駕培專業(yè)委員會報請有關主管機關取消教練員資格,并建議主管機關不予安排學員考試名額。
一、教練員具有第二章第一至五項違紀行為的,由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰,登入教練員不良記錄名單,如出現(xiàn)毆打學員的情節(jié),一律解除勞動關系,并報駕培專業(yè)委員會或其它主管機關并列入教練員違紀黑名單。
二、教練員具有第二章第六至十一項違紀行為的,第一次違紀行為由其所在的.駕校給予警告、限期改正的處罰,所收取學員的財物責成予以退還,登入教練員不良記錄名單。如第二次出現(xiàn)同樣違紀行為所在駕校應解除其勞動關系,并將所收取學員的財物的責成予以退還,報駕培專業(yè)委員會或其它主管機關列入教練員違紀黑名單。
本人自愿遵守上述公約,認真履行教練職責,自學接受社會各界和廣大學員的監(jiān)督,如有違約行為愿接受校方及各級行業(yè)管理部門的處罰。
教練員簽名:
二0xx年xx月xx日。
駕校教練管理制度篇十五
為保護中心財產和工作人員生命安全,減少、杜絕訓練事故,保證正常教學和訓練,結合本校實際制定本制度。
一、學校要有專人負責安全工作,明確任務和分工,建立安全檢查制度。
二、學校每季度集中組織一次安全教育,每月對安全工作進行一次通報,每周對安全工作進行一次強調說明。
三、教練車上的副制動踏板、副喇叭、副離合等裝置齊全。學校定期對教練車進行維護和檢測。
四、教練車上的滅火器配備齊全并定期檢查,教練員熟練使用滅火裝置,不斷提高應急滅火能力。
五、訓練中遵守道路交通安全法規(guī),確保訓練安全;堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度,嚴禁帶故障訓練。
六、在道路訓練和道路考試中,須在車輛張貼懸掛“正在訓練”、“正在考試”標志。
七、非教練用車須在指定地點停放,嚴禁非訓練用車進入教練場訓練區(qū),否則,追究場地值班人員和場地訓練負責人的責任。
八、培訓中,教練員不得遠離車輛,要使教練車和學員始終在自己的管理和掌控中,否則,出現(xiàn)事故將由教練員負全責。
九、嚴禁教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
十、學校定期進行安全形勢分析,找出安全隱患,提出改進辦法。
駕校教練管理制度篇十六
一、勞動防護用品的發(fā)放標準和發(fā)放周期,由學校的安全技術部門根據(jù)《勞動防護用品配備標準》,根據(jù)各工種的勞動環(huán)境和勞動條件,配備具有相應安全、衛(wèi)生性能的勞動防護用品。
二、對于生產中必不可少的安全帽、安全帶、絕緣護品、防毒面具、防塵口罩等職工個人特殊勞動防護用品,必須根據(jù)特定工種的要求配備齊全,并保證質量。
三、學校應建立和健全勞動防護用品的采購、驗收、保管、使用、更換、報廢等管理制度。安技部門應對我購進的勞動防護用品進行驗收。安全技術部門和工會組織進行督促檢查。
四、學校采購、發(fā)放和使用的特種勞動防護用品必須具有安全生產許可證、產品合格證和安全鑒定證。對一般勞動防護用品,應該嚴格執(zhí)行其相應的標準。
五、凡是從事多種作業(yè)或在多種勞動環(huán)境中作業(yè)的人員,應按其主要作業(yè)的工種和勞動環(huán)境配備勞動防護用品。如配備的勞動防護用品在從事其他工種作業(yè)時或在其他勞動環(huán)境中確實不能適用的,應另配或借用所需的其它勞動防護用品。
六、防毒面具的發(fā)放應根據(jù)作業(yè)人員可能接觸毒物的'種類,準確地選擇相應的濾毒罐(盒),每次使用前應仔細檢查是否有效,并按國家標準規(guī)定,定期更換濾毒罐(盒)。
七、培訓管理、調度、保衛(wèi)、安全部門等有關人員,應根據(jù)其經(jīng)常進入的生產區(qū)域,配備相應的勞動防護用品。
八、學校應有公用的安全帽、工作服,供外來參觀、學習、檢查工作人員臨時借用。公用的勞動防護用品應保持整潔,專人保管。
九、在生產設備受損或失效時,有毒有害氣體可能泄漏的作業(yè)場所,除對作業(yè)人員配備常規(guī)勞動防護用品外,還應在現(xiàn)場醒目處放置必需的防毒護具,以備逃生、搶救時應急使用。學校還應有專人和專門措施,保證其處于良好待用狀態(tài)。
十、學校應根據(jù)上級部門規(guī)定的使用期限,結合學校經(jīng)濟條件,根據(jù)實際情況增發(fā)必需的勞動防護用品,并規(guī)定使用期限。
十一、學校要建立和健全勞動防護用品發(fā)放登記卡片。按。
照記載發(fā)放勞動防護用品情況和辦理調轉手續(xù)。定時核對工種崗位勞動防護用品的種類和使用期限。
十二、凡發(fā)給公用的勞動防護用品,應指定專人管理。如有丟失,要查清責任,折價賠償。屬于借用的,應按時交還。
十三、使用單位必須建立勞動防護用品定期檢查和失效報廢制度。
十四、禁止將勞動防護用品折合現(xiàn)金發(fā)給個人,發(fā)放的防護用品不準轉賣。
駕校教練管理制度篇十七
為了能夠切實落實培訓教學安全技術措施,完善安全、文明培訓教學的設施,確保培訓教學安全技術條件、安全作業(yè)環(huán)境條件符合國家、行業(yè)有關安全工作規(guī)定和安全技術標準要求,培訓教學單位應對安全生產資金從計劃、使用、監(jiān)管等方面進行專項管理,確保安全生產資金投入的及時、有效。
2、1培訓單位確定的培訓安全作業(yè)環(huán)境及安全培訓教學措施費用中,提供給培訓教學單位用于安全培訓教學生產的費用。
2、2培訓教學單位從成本中列支的為自身的安全設備、設施、儀器維護、安全教育以及安全技術研究推廣等的費用。
3、1安全生產資金的計劃包括安全技術措施經(jīng)費計劃和有關培訓教學安全生產所必需的其他資金需求計劃。
3、2按照培訓教學生產的特點,培訓負責人應按年度或工程項目組織制定并提出安全生產資金使用計劃,按照資金使用規(guī)定的審批權限進行審批。
3、3制定資金計劃應本著適應培訓教學安全需求、節(jié)約和保證采購質量的原則。
3、4資金使用計劃應符合培訓教學生產中相關進度的時間節(jié)點中可能產生的.危險因素的控制和事故預防措施要求,確保培訓教學生產安全的需要。
3、5針對培訓教學過程中產生新的危險因素或計劃不能滿足安全培訓教學生產需要時,培訓負責人應及時提出和調整安全生產資金使用計劃,直至滿足安全培訓教學生產需要。
4、1屬于安全生產范圍的資金不得挪作他用,并對安全生產資金設立專項帳目。
4、2對已經(jīng)批準的安全生產資金使用計劃,實施計劃的采購部門應按照計劃項目,對采購物品的供應商的生產許可、價格、質量等按照采購程序進行審查,提出資金需求;相關的資金管理部門應按照計劃的項目和資金需求,保證安全生產資金的撥付。
4、3培訓單位提供給培訓教學單位用于安全培訓教學生產的專項費用,應用于培訓教學安全防護用具及設施的采購、更新、安全培訓教學措施的落實、培訓教學安全條件的改善和環(huán)境保護。
4、4從成本中列支安全培訓教學生產的費用,應用于培訓教學設備有關安全裝置維護更新、檢測監(jiān)測儀器配置、職工的安全宣傳教育培訓以及安全管理(如電腦、辦公用品、通訊、攝影、交通工具等)所必需的資金。
5、1安全生產資金的計劃、落實、使用情況,每年應形成報告。
5、2安全監(jiān)督部門有權對安全生產資金的計劃、使用、落實情況進行定期或不定期的檢查。
駕校教練管理制度篇十八
為進一步加強學校精細化管理工作,規(guī)范人事工作管理,特制訂本制度。
一、按人事及教育主管部門安排按期簽訂聘約。
二、校辦公室分人建立教職工個人檔案。個人信息發(fā)生變更由本人及時向辦公室申報信息變更。
三、教職工未經(jīng)批準擅離崗位15天以上或假期超15天以上未辦理請假、續(xù)假手續(xù)的,視為自動解除聘約,由辦公室負責辦理相關解約登記備案手續(xù),其檔案移交縣人才交流中心。
四、教職工工資由總務處負責管理。
五、教職工年度考核、聘用由辦公室負責管理。
六、教職工職稱評定由教務處負責管理。
七、未盡事宜依據(jù)有關人事政策和勞動法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
一、臨聘教師于每年8月份與學校簽訂聘約。
二、校辦公室分人建立臨聘教師檔案。個人信息發(fā)生變更的由本人及時向辦公室申報信息變更。
三、臨時教師的聘用:個人書面申請,由辦公室牽頭,教務處、政教處參與考察考核,辦公室負責簽約。
四、臨聘教師的待遇:由基本工資、學歷工資、職稱工資和課時津貼五部分組成,其標準由行政會議另行制訂。學校按規(guī)定為臨時教師辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷等社會保險。
五、臨聘教師工資由教務處提供課時節(jié)數(shù)交總務處造冊發(fā)放。
六、臨聘教師未經(jīng)批準擅離崗位15天以上或假期超15天以上未辦理請假、續(xù)假手續(xù)的,視為自動解約,由辦公室負責辦理相關解約登記備案手續(xù)。
七、臨聘教師分學年進行考核,考核工作由辦公室牽頭,教務處、教研室、政教處參與,考核結果作為安排課程和聘用的依據(jù)。
九、臨聘教師的辭退。有下列情況之一者,學校有權辭退臨聘教師:
1、《勞動法》及勞動合同中規(guī)定的辭退條款;
2、年度考核不合格。
十、未盡事宜依據(jù)勞動法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
一、臨聘工人于每年8月份與學校簽訂聘約。
二、校辦公室建立臨時工人檔案。個人信息發(fā)生變更的`及時向辦公室申報變更。
三、臨聘工人未經(jīng)批準擅離崗位15天以上或假期超過15天未辦理請假、續(xù)假手續(xù)的,視為自動解約,由辦公室負責辦理相關解約登記備案手續(xù)。
四、臨聘工人的聘用。個人書面申請,由辦公室牽頭,主管處室、政教處參與考察、考核,辦公室負責簽約。(主管處室為:水電工、廚工、送水工——總務處;門衛(wèi)——保衛(wèi)處;司機、文印室、會議室、傳達室——辦公室;圖書管-理-員——教務處;公寓管-理-員、衛(wèi)生員、清潔工——政教處;駕校辦事員、教練——駕校)
五、臨聘工人的待遇。由基本工資和崗位津貼兩部分組成,臨聘工人寒暑假未上班的只享受基本工資,上班的全額發(fā)放工資和津貼,不另計加班(國家法定節(jié)假日除外)。其標準由行政會議另行制訂。駕校教練工資及崗位津貼等由學校另文規(guī)定。學校按規(guī)定為臨時工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷等社會保險。
六、臨聘工人工資由總務處負責管理。
七、臨聘工人考核由辦公室牽頭,主管處室參與,考核結果作為核定崗位津貼和聘用的依據(jù)。
九、臨聘工人的辭退。有下列情況之一者,學校有權辭退臨聘人員:
1、《勞動法》及勞動合同中規(guī)定的辭退條款;
2、年度考核不合格。
十、未盡事宜依據(jù)勞動法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
一、人事制度管理(含人事檔案、簽約解約、工作考核、人事統(tǒng)計等)由辦公室負責。
二、工資管理由總務處負責。
三、臨時教師、臨時工人聘用的基本要求為:遵紀守法,品德良好,無違法犯罪活動記錄和參加邪教組織的經(jīng)歷,身體健康,年齡合適,勝任崗位工作。
四、臨時教師、臨時工人上班和休假按學校規(guī)定執(zhí)行。
五、此制度從發(fā)布之日起實施。
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駕校教練管理制度篇十九
一、為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
二、認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
三、定期組織安全人員每月至少進行一次道路安全檢查,針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育,把不安全的因素消滅在萌芽中。
四、自覺服從駕校的統(tǒng)一調度和管理,積極參加總公司、駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動,牢固樹立安全第一意識。
五、自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
六、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。駕車時自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
七、消防器材及設施有專人負責保管,誰保管誰負責,定期檢查,保證有效,加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走,并做好檢查更換記錄。
八、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度,確保運行車輛始終處于技術狀況完好,按規(guī)定對車輛進行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的處理工作,對事故的經(jīng)過、調查、及交警部門的處理意見要記錄在案,及時上報并對責任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎臺帳,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性,定期組織本單位的.年度大檢查,成立安檢小組。
1、駕校所有車輛,必須有專人管理,動用車輛必須經(jīng)車輛主管領導及調度同意。車輛行駛必須做到五證齊全,即:駕駛證、行車證、車輛保險證、教練車證、車船稅使用手冊。
2、車輛必須做到定期保養(yǎng)和加強日常的例行保養(yǎng),不準帶病上路行駛,要始終保持車輛的技術狀態(tài)完好。并有完整的車輛動態(tài)記錄和車輛各級維護保養(yǎng)記錄。
3、車輛歸隊要按順序停放整齊,必須實行“三交(交車鑰匙、駕駛證、行車證)。不準任何人再次將車開出使用,特殊情況動用車輛時,必須經(jīng)領導同意,并有調度做好動車記錄。
4、未經(jīng)領導及車輛調度同意,任何人不準隨意將車輛交給他人使用,如發(fā)生上述情況,要追究本車教練員的責任,并根據(jù)情節(jié)給予處罰。
一、組織教練員認真學習道路交通安全法規(guī)法則,樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,積極參加安全教育和培訓學習。
二、堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達學院和交通管理部門有關安全的指示精神,認真總結安全行車的經(jīng)驗和典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。
三、因工作需要,安全教育活動不在的教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。
四、嚴禁酒后開車,嚴禁將車交他人駕駛,嚴禁公車私用。
五、組織教練員進行一些典型的事故案例分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員、教練員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
六、每年組織教練員進行崗位培訓,并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識的實際、理論測試。
七、全體教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加,無特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開展業(yè)務技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
1、遵守校紀校規(guī),以身作則、言傳身帶,嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》和各項安全操作規(guī)程。
2、熟悉教規(guī)教材,領會教學原理和教學大綱,總結教學經(jīng)驗,不斷提高自身的理論實際教學水平。
3、保證車輛技術狀況始終處于良好狀態(tài),保證人車出勤率,在訓練中未經(jīng)隊長同意,不準將車開回和辦與訓練無關的事。
4、愛護學員,搞好師徒關系,構建和諧的培訓氛圍。
5、在訓練中一視同仁,不徇私情,不準向學員吃、拿、卡、要,不準辱罵、體罰學員。
6、服從領導的調動、指揮,遇有在訓練中不能解決的問題,及時向校領導匯報。
7、必須按規(guī)定的地點路線進行訓練,動用車輛必須請示領導同意,擅自離開訓練地點和路線要嚴格處理。
8、把好安全第一關,消除一切不安全因素,在訓練中不準離開駕駛室,確保學員的安全駕駛操作。
9、在起步、停車時要嚴格遵守“人不上齊車不走,車不停穩(wěn)人不下”的安全規(guī)定,行駛中避免緊急制動,確保安全訓練。
駕校教練管理制度篇二十
為加強安全管理工作,保護國家財產和人民生命安全,杜絕和減少訓練中的事故發(fā)生,保證正常訓練,特制定本制度。
1、公司建立安全領導小組,下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查,日常安全工作檢查,季度安全工作考核,年終安全工作評比。
2、經(jīng)常開展多種形式的安全教育,貫徹“預防為主”的原則,具體內容包括:
(1)道路交通安全法律法規(guī)的學習,保證安全訓練,堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。
(2)按交通公安部門關于進場安全訓練的有關規(guī)定。
(3)組織分析事故案例,安全訓練等有關知識。
3、按規(guī)定對教練車進行維護和檢測,每年進行報廢和更新。
4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員,協(xié)助教練員做好安全工作,上車系好安全帶,按規(guī)定的時間、路線訓練。
6、禁止教練酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進行安全檢查,檢查時發(fā)現(xiàn)問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。
3、訓練中發(fā)生事故,應保護現(xiàn)場搶救受傷人員,并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告,做好事故記錄。
駕校教練管理制度篇二十一
第一條根據(jù)公安部、交通運輸部《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》、《中華人民共和國政府采購法》及其實施條例、《中華人民共和國招標投標法》及其實施條例,以及《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》、《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》、《機動車駕駛人考試工作規(guī)范》、《機動車駕駛人考試場地和考試系統(tǒng)使用驗收規(guī)范》等法規(guī)要求,結合我省實際,制定本規(guī)定。
第二條駕駛人考試工作是公安機關交通管理部門的法定職責,駕駛人考試場地、考試設備和考試系統(tǒng)由公安機關交通管理部門管理和使用。省公安廳交警總隊負責全省機動車駕駛人考場的驗收、檢查和監(jiān)督指導。省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門負責本行政轄區(qū)范圍內考試需求的核定,考場的規(guī)劃、申請、使用、管理、監(jiān)督等工作。
第三條機動車駕駛人考場是公安機關交通管理部門依法履行駕駛人考試職責的工作場所,納入同級財政預算保障和建設。機動車駕駛人考場包括機動車駕駛人道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考場(以下簡稱“理論考場”,包含科目三安全文明駕駛常識考場)、場地駕駛技能考場(以下簡稱“科目二考場”)、道路駕駛技能考場(以下簡稱“科目三考場”)。
第四條政府投資建設的考場不能滿足本地考試需求的,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門可以以政府購買服務的方式依法選用由社會力量投資建設的社會考場。公安機關交通管理部門不得無償使用社會考場。
第五條公安機關不得以是否作為考場使用為條件影響或干預社會主體參考考場標準建設駕駛訓練場地。參考考場標準建設的駕駛訓練場地非經(jīng)法定程序通過政府公開招標等方式選定不得作為考場使用。
第六條省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門每年對本地考試需求和考試供給能力進行一次評估測算,計算本地考場資源缺口,提出考場使用需求。考試需求、考試供給能力及考場使用需求于每年12月底前報總隊備案。
省轄市、省直管縣(市)公安機關根據(jù)考場使用需求,按照《中華人民共和國政府采購法》、《中華人民共和國招標投標法》等法規(guī)要求,會同財政等部門擬訂使用規(guī)劃,并以媒體、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布和張貼公告等形式向社會公布,接受社會監(jiān)督。
第七條考試網(wǎng)點布建要兼顧城鄉(xiāng),科學規(guī)劃,合理布局,方便群眾。各地根據(jù)考試需求建設規(guī)劃使用大中型客貨車考場。推行小型汽車考試業(yè)務向縣級公安機關下放。
第八條省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應當爭取由政府全額投資建設全科目考場,政府全額投資建設的自建考場應當符合以下要求:
(一)法人資格明確;。
(二)考場用地合法,擁有考場建設用地的所有權或者使用權,符合國家相關法律規(guī)定;。
(三)配備足夠數(shù)量的考試設備和考試車輛;。
(七)配備保障考場規(guī)范運行的工作人員。
第九條省轄市、省直管縣(市)至少建設一處政府全額投資的全科目駕駛人自建考場。自建考場不能滿足考試需求的,根據(jù)當?shù)乜紙鍪褂靡?guī)劃,按照《國務院辦公廳關于政府向社會力量購買服務的指導意見》、《機動車駕駛人考試工作規(guī)范》等相關規(guī)定,通過政府公開招標等程序從符合考場條件的駕駛訓練場地中選定社會考場。具備條件的縣(市),可自建考場或自行組織招標選定社會考場。社會考場按照公平競爭、公開擇優(yōu)的原則選定,嚴禁變相審批、暗箱操作。
第十條社會考場除符合第七條要求外,還應當具備以下條件:
(一)考試場地單獨設置,與駕駛訓練場地分開,嚴禁考試與駕駛訓練共用一個場地。
(二)理論考場用于考試的場地面積不低于150平方米,每個考位面積不少于2平方米。
(三)大中型客貨車(a1、a2、a3、b1、b2)科目二考場用于考試的場地面積不低于4.7萬平方米。小型汽車(c1、c2)科目二考場用于考試的場地面積不低于1萬平方米,小型汽車科目二考場同車型的考試線路不少于2條。
(四)科目三道路駕駛技能考試路段采用通行社會車輛的混和交通道路,向社會開放。路線設置不少于三條,滿足16個基本項目的考試要求,小型車輛(c1、c2)科目三考試車不少于10輛。
(五)候考室面積不低于200平方米,待考室面積不低于80平方米,配置有考試監(jiān)控視頻和衛(wèi)生間,不得使用簡易臨建房。
(六)大中型客貨車考場,除中型客車外,每種考試車同車型配置不少于2輛。
(七)便民服務設備設施完善。
(八)省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門根據(jù)本地考試實際需求提出的其他條件。
第十一條考場驗收分為使用驗收和定期檢查??紙鍪褂们斑M行使用驗收??紙鍪褂眠^程中,每年組織一次現(xiàn)場符合性檢查。
第十二條省公安廳交警總隊成立考場驗收領導小組,下設辦公室。領導小組辦公室設在交警總隊車駕管支隊,負責組織專家組或委托具備資質的第三方機構開展考場使用驗收或定期檢查。
專家組成員從專家?guī)熘须S機抽取。專家組成員3至5人,包括1名交通工程、計算機或機電相關專業(yè)人員,1名考試業(yè)務人員。專家?guī)煊墒」矎d交警總隊聘請或各地推薦、經(jīng)交警總隊審查確認的考試業(yè)務人員和交通工程、信息系統(tǒng)技術專家組成。
第十三條考場使用驗收按以下程序進行:
省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門在購買社會考場服務的公告發(fā)布后,對提出承接申請的場地進行檢查,檢查是否符合考場建設標準。
采用公開招標等方式確定社會考場后,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門形成專題報告,向省公安廳交警總隊提出考場使用驗收申請,并提交以下資料:
1.考場使用驗收申請表、檢查合格報告及檢查明細表;。
2.考場使用規(guī)劃方案,考試需求測算和考場考試能力情況說明,向社會發(fā)布的公告;。
4.法人的有效身份證明;。
5.考場承建主體擁有考場建設用地所有權或使用權等相關證明、材料;。
6.考場建設方案評審意見;。
7.設計圖紙、施工圖紙;。
8.工程驗收合格證明及資料清單;。
9.考場基本情況資料,考試系統(tǒng)軟件產品證書;。
10.考場日常管理制度,人員培訓記錄,人員配置及崗位職責文件;。
11.消防安全檢查合格文件等;。
12.需提交的其他材料。
第十四條省公安廳交警總隊接到申請后,審核驗收資料,組織專家組,并于15日內依據(jù)《機動車駕駛人考試內容和方法》(ga/t1026-20xx)、《機動車駕駛人考試場地及其設施設置規(guī)范》(ga/t1030-20xx)、《機動車駕駛人考試場地和考試系統(tǒng)使用驗收規(guī)范》(ga/t1030.1-20xx)等行業(yè)標準及《機動車駕駛人考試工作規(guī)范》等相關要求進行現(xiàn)場驗收,驗收情況及不合格項目當場向省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門反饋。
第十五條考場驗收結束后,專家組對驗收結果進行評判,提出驗收意見,撰寫驗收報告,報總隊考場驗收領導小組辦公室??傟牽紙鲵炇疹I導小組辦公室審核后上報考場驗收領導小組辦公會(交警總隊總隊長辦公會)研究。所有驗收項目符合要求的,評判為驗收合格,下發(fā)驗收合格通知書。驗收項目中出現(xiàn)一項或一項以上不符合要求的,評判為驗收不合格,下發(fā)驗收整改通知書。考場驗收不合格的,應在要求的期限內完成整改,整改后可再次提出驗收申請。省公安廳交警總隊接到驗收申請后,重新組織專家組驗收。
第十六條考場驗收合格的,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門向社會公示,公示期七日。公示無異議的,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應當于三日內在綜合應用服務平臺中完成信息備案和關聯(lián)配置,省公安廳交警總隊應當在三日內完成聯(lián)網(wǎng)并向公安部交管局上報網(wǎng)絡接口申請。
第十七條社會考場一經(jīng)驗收通過,考場名稱、考場租用承接主體法人、地址、考試車型等信息不得變更。確需變更的,由省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門提出意見后報總隊考場驗收領導小組辦公會(交警總隊總隊長辦公會)研究同意,其中社會考場租用承接主體法人、地址變更應按照本規(guī)定要求重新選用并組織驗收。
第十八條省公安廳交警總隊建立考場驗收檔案,檔案保存期限大于考場使用期限10年。省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門建立考場設施設備技術檔案和維修檔案,檔案保存期大于設施使用期10年,電子檔案永久保存。
第十九條社會考場驗收合格后,公安機關交通管理部門應當與社會考場投資主體簽訂合同,明確雙方權利義務、管理要求、政府購買服務費用、租用期限及考試線路設備車輛等事項。租用社會考場應當按規(guī)定支付費用,不得無償使用。
第二十條省公安廳交警總隊委托省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門驗收低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車全部科目考場,根據(jù)工作情況以書面復函的形式委托省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門驗收科目一和科目三安全文明駕駛常識考場,以及現(xiàn)場符合性檢查。省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應嚴格按照《機動車駕駛人考試工作規(guī)范》和相關技術標準組織考場使用驗收和定期檢查,定期檢查報告歸入考場技術檔案,保存期限大于2年。
第二十一條省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門每月按考試路線、考試車輛、考生平均考試時間、每日工作時間等統(tǒng)一的標準核定每個考場的實際考試能力,以互聯(lián)網(wǎng)、發(fā)布公告等形式向社會公示,并填寫《考場實際考試能力統(tǒng)計表》,月底報送省公安廳交警總隊。
第二十二條省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應當根據(jù)考場的實際考試能力組織考試,不得設置考試指標??紙鲈诜ǘüぷ魅諔攲⑷靠荚嚹芰ν斗诺交ヂ?lián)網(wǎng)預約平臺,預約成功的,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應當按預約的時間和地點組織考試??紙鲈诜欠ǘüぷ魅战M織考試應當報省公安廳交警總隊備案。
第二十三條考場管理全面開放,向社會公布考場布局、考試路線、考試流程,考生考前免費進入考場熟悉考試環(huán)境?;ヂ?lián)網(wǎng)、考場辦事大廳、候考區(qū)應當公布考試計劃、評判標準、收費標準、約考結果、考試員姓名、照片以及舉報投訴電話等內容。在群眾休息場所、候考區(qū)和辦事大廳等向群眾直播考試視頻,公開考試過程。當場公布考試成績,允許考生在考試結束后三日內查詢本人的考試音視頻資料??紙鰬O置群眾等候休息區(qū)、書表區(qū)和交通安全宣傳區(qū),配置數(shù)量足夠的休息座椅,提供停車區(qū)、飲水機、儲物柜、公布公交線路等便民服務措施。
第二十四條考場按規(guī)定應用機動車駕駛人考試監(jiān)管系統(tǒng),并實現(xiàn)音視頻監(jiān)控信號實時接入交警總隊駕駛人考試監(jiān)管平臺。
省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門統(tǒng)一管理考場、考試設施和考試系統(tǒng),不得交由公安機關交通管理部門以外的任何單位和個人管理??荚囅到y(tǒng)密碼、設置考試業(yè)務權限、維護系統(tǒng)參數(shù)由監(jiān)督崗的專職考試員負責。
考試系統(tǒng)內所有用戶必須實名,且應有明確清晰的分級使用管理權限,及時清理不在崗、定義不清晰用戶,嚴禁系統(tǒng)管理人員和業(yè)務工作人員權限混淆,嚴禁存在超級用戶。嚴禁考場工作人員擅自對考試系統(tǒng)、考試設備和考試車輛進行操作和維護。需要進行維護的,須書面報省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門批準,在考試業(yè)務領導現(xiàn)場監(jiān)督下進行,并留存維護記錄。
第二十五條考試前,考試員要組織對考試車輛、考試系統(tǒng)、音視頻監(jiān)控系統(tǒng)等設施設備進行檢查,清除與考試無關物品、標記??荚囘^程中,考試員要組織維護考場秩序,在考場入口處設置“正在考試”的公告標識,在群眾休息和候考場所實時播放考試視頻,接受社會監(jiān)督??荚嚱Y束后,考試員要記錄當日考場檢查測試、運行管理、異常業(yè)務處置等信息,建立工作臺帳,并斷開考試專用網(wǎng)絡聯(lián)接。
第二十六條科目二和科目三駕駛技能考試成績單統(tǒng)一使用考試監(jiān)管系統(tǒng)打印??荚囅到y(tǒng)及設備的'故障率每日不得超過千分之三,對故障率超過規(guī)定標準的,立即暫??荚?,并及時進行維護,同時對該考試系統(tǒng)的工作可靠性進行評估。對確因誤判需要重考的,考試員應當場通過監(jiān)管系統(tǒng)提出申請,考試業(yè)務領導應于當日審批完結,并即時建立臺賬備查,重考審批臺賬保存1年。
第二十七條自建考場和通過政府購買服務方式選用的社會考場,考試場地、考試車輛、考試系統(tǒng)和考試設備不得用于駕駛訓練,不得設立強制性消費項目;考試系統(tǒng)不得加掛模擬培訓系統(tǒng),不得與模擬培訓系統(tǒng)共用??紙鰬敻鶕?jù)技術發(fā)展情況推行最新的技術模式。
第二十八條完善考場、車管所、省轄市公安局交警支隊(省直管縣市公安機關交警大隊)三級監(jiān)管體系??荚噯T要熟練掌握運用考試監(jiān)管系統(tǒng),加強對考試的全過程監(jiān)管;車管所監(jiān)控室要加強對考場、考試設備、考試過程和考試員履職情況的監(jiān)管;省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門要通過技術檢測和數(shù)據(jù)分析等手段,加強對評判標準、考試參數(shù)、數(shù)據(jù)存儲等監(jiān)管,每日抽查不少于5%的當天音視頻電子信息檔案和執(zhí)法記錄儀信息檔案。
第二十九條省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應當建立健全考場管理服務監(jiān)督和評價機制,對考場不定期組織抽查,對考試路線、標志標線、考試車輛、考試項目以及考試系統(tǒng)參數(shù)、權限設置、評判標準、數(shù)據(jù)存儲等進行監(jiān)督檢查。定期對考場管理服務水平、考生滿意度等方面進行考核評價,并向社會公布監(jiān)督評價結果。
第三十條考場有以下情形之一的,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門取證后上報省公安廳交警總隊,或省公安廳交警總隊發(fā)現(xiàn)核實后,暫??荚嚇I(yè)務,責令整改;經(jīng)整改仍不符合要求或者再次發(fā)生違規(guī)情形的,取消考場資格,屬于社會考場的,依法解除購買服務合同:
(一)考場管理不到位,考試秩序混亂,考場工作人員參與考試作弊的;。
(三)考場音視頻監(jiān)控信號與交警總隊駕駛人考試監(jiān)管平臺斷開的;。
(四)違規(guī)調整考試設施,考試場地或者考試車輛存在作弊標記的;。
(五)考試設施損壞維修不及時、考試車輛維護不及時,影響正常考試的;。
(七)考試場地、考試系統(tǒng)和考試車輛用于駕駛訓練,自建考場違規(guī)參與經(jīng)營活動的;。
(八)設立強制性消費項目的;。
(九)以承諾考試合格等名義進行虛假宣傳,對考試工作造成不良影響的;。
(十)經(jīng)公安機關交通管理部門組織檢查不合格的。
第三十一條考場有以下情形之一的,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門取證后上報省公安廳交警總隊,或省公安廳交警總隊發(fā)現(xiàn)核實后,取消考場資格,追究相關人員責任;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)組織、縱容考試作弊的;。
(二)違規(guī)進入考試系統(tǒng),篡改、偽造計算機考試系統(tǒng)參數(shù)及考試數(shù)據(jù)的;。
(三)以任何方式組織學員進入考場訓練的;。
(四)以欺騙、敲詐等方式向學員索取財物的;。
(五)有隱瞞情況、提供虛假材料或者以欺騙、賄賂等不正當手段申請設立考場的。
屬于社會考場的,依法解除購買服務合同,并向財政部門通報,考場所屬的法人、企業(yè)等單位及其法定代表人、企業(yè)負責人等不得再次參與考場政府購買服務。
第三十二條考試設備供貨廠商提供不符合標準的計算機考試設備、計算機考試系統(tǒng),或者修改計算機考試系統(tǒng)參數(shù),影響考試結果的,公安機關交通管理部門不得繼續(xù)使用或者采購涉事廠商考試設備、計算機考試系統(tǒng)。省公安廳交警總隊取消涉事廠商在本省范圍內考試設備、計算機考試系統(tǒng)供貨資格,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第三十三條各省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應當制定本地的考場管理細則及社會考場租用辦法??紙龉芾砑殑t及社會考場租用辦法報河南省公安廳交警總隊備案。
第三十四條本規(guī)定實施前在用的社會考場,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應在本規(guī)定下發(fā)后6個月內,按照《國務院辦公廳關于政府向社會力量購買服務的指導意見》及本地的考場管理細則及社會考場租用辦法等相關規(guī)定落實社會考場購買服務,完善相關手續(xù),簽訂租用合同。
第三十五條本規(guī)定所稱“以上”、“以下”、“以內”均包含本數(shù)在內,所稱“15日”、“七日”、“三日”等均指工作日。
第三十六條本規(guī)定自印發(fā)之日起執(zhí)行,由河南省公安廳交警總隊負責解釋。
第一條為切實推進機動車駕駛人考試制度改革,規(guī)范我省機動車駕駛人考試場地管理,保證我省機動車駕駛人考試工作順利開展,依據(jù)公安部、交通運輸部《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》《機動車駕駛人考試工作規(guī)范》、機動車駕駛人考試有關技術標準等規(guī)定,結合我省機動車駕駛人考試工作實際,制定本規(guī)定。
第二條公安機關應當提供機動車駕駛人考試場地、配置考試車輛和考試系統(tǒng)??荚噲鼋ㄔO要統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,滿足本地考試需要,方便群眾考試。
第三條考試場地、系統(tǒng)、設備、車輛及考場設施應按相關法規(guī)、標準建設和配置??荚噲鰬⑼陚涞倪\行管理制度,配備保障考試場規(guī)范運行的管理人員和工作人員,保障考試安全、有序、正常進行。
第四條公安機關交通管理部門應當通過互聯(lián)網(wǎng)、公示欄等多種方式,公開考試場信息、考試情況和監(jiān)督方式,保障群眾知情權和監(jiān)督權。
第五條省公安廳交通管理局負責全省機動車駕駛人考試場符合性驗收、檢查和監(jiān)督指導等工作,未經(jīng)省公安廳交通管理局驗收的考場不得開展考試工作。
地級以上市公安機關交通管理部門負責本市行政轄區(qū)范圍內機動車駕駛人考試場的資格申請、使用、管理和監(jiān)督等工作,監(jiān)督指導縣級公安機關交通管理部門考試場建設和管理。
縣級公安機關交通管理部門負責本縣行政轄區(qū)范圍內機動車駕駛人考試場的資格申請、使用、管理和監(jiān)督等工作。
第六條省公安廳交通管理局負責制定考試能力核定辦法,定期統(tǒng)計分析全省機動車駕駛人報考情況,指導各地開展考試場規(guī)劃和建設。對存在考試積壓又不采取措施的地市,省公安廳交通管理局可以責令當?shù)毓矙C關交通管理部門提出提高考試能力的意見,并限期組織實施。
第七條地級以上市公安機關交通管理部門應當按規(guī)定核定考試能力,科學評估考試需求。對本地考試場不能滿足考試需求、不方便群眾考試的,應當提出政府建設考試場、購買社會考試場服務的意見并組織實施。
第八條公安機關交通管理部門應當大力推進駕駛人考試業(yè)務向縣級下放、延伸,對人口較多、行政轄區(qū)面積較大、距離現(xiàn)有考試場較遠的地方,應當規(guī)劃建設縣級考試場,方便群眾就近考試。
第九條縣級公安機關交通管理部門應當承擔摩托車駕駛人全科目考試,以及小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車駕駛人科目一考試。對具備辦理小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車駕駛人科目二和科目三考試業(yè)務條件的,由縣級公安機關交通管理部門向地級以上市公安機關交通管理部門申請,地級以上市公安機關交通管理部門應當及時向省公安廳交通管理局申報。
第十條公安機關交通管理部門應當協(xié)調財政等部門,將社會考場納入本地政府購買服務目錄。有序引導社會力量投資建設考場,積極推行以政府購買服務等方式使用社會考場。公安機關要堅持公平競爭、公開擇優(yōu)的原則,依法通過公開招標等程序選定社會考場,不得無償使用。
第十一條社會考場的考試場地、考試項目、考試系統(tǒng)、考試車輛和服務設施應當符合國家相關標準和規(guī)范,和公安部、省公安廳相關規(guī)定和要求。
公安機關交通管理部門應當與承接社會考場服務主體簽訂合同,明確雙方的權利義務和違約責任等事項,督促承接社會考場服務主體嚴格履行合同,并按規(guī)定開展考試工作,建立考場管理、評價考核和懲戒退出等制度。
第十二條公安機關交通管理部門應當加強對考試場的監(jiān)督管理,確保考試場地、系統(tǒng)、設備、車輛及考場設施符合相關規(guī)定、標準和要求。
第十三條科目一、科目二和科目三安全文明駕駛常識考試場應滿足封閉式管理要求。科目三道路駕駛技能考試路線應當滿足交通流量、考試項目和里程等要求,設置考試路線標志和考試項目的標志、標線。
第十四條科目一、科目二和科目三安全文明駕駛常識考試場應當按規(guī)定設置場景視頻監(jiān)控。監(jiān)控視頻應當覆蓋考試區(qū)域,按規(guī)定實時接入本地機動車駕駛人考試監(jiān)控中心,并與省公安廳交通管理局聯(lián)網(wǎng)。
第十五條考試場應設置考試區(qū)、待考區(qū)、等候休息區(qū)、停車區(qū)等功能性場所。場所應按人車分離的原則布置分隔、導流、無障礙通道等設施,合理組織人流、車流,確保安全。待考區(qū)和等候休息區(qū)要提供數(shù)量足夠的休息座椅、存包柜、提供飲水機等便民服務設施。
第十六條考試車輛應當按照相關標準要求安裝副制動裝置、輔助后視鏡和音視頻監(jiān)控系統(tǒng)。用于大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車科目三道路駕駛技能考試的車輛,應當安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
考試車輛應當設置考試用車標志,進行夜間考試的車輛,還應當安裝考試車輛燈箱、粘貼車身反光標識??荚囉密嚇酥臼綐佑墒」矎d交通管理局統(tǒng)一規(guī)定。
第十七條對符合以下情形的,由地級以上市公安機關交通管理部門按相關規(guī)定、規(guī)范和標準進行初驗,接管考試場地、考試設備、考試系統(tǒng)和考試車輛,在初驗完成后書面報省公安廳交通管理局申請使用前符合性驗收:
(一)經(jīng)當?shù)厝嗣裾?guī)劃建設或購買服務的機動車駕駛人考試場申請使用的;。
(二)在用的機動車駕駛人考試場地、考試系統(tǒng)和科目三考試路線有調整的;。
(三)在用的機動車科目一、科目三安全文明駕駛常識考試室調整或新增考試計算機的;。
(五)其他規(guī)定的情形。
第十八條對符合以下情形的,由省公安廳交通管理局委托地級以上市公安機關交通管理部門組織符合性驗收,對驗收合格的,將申請驗收材料和驗收結果上報省公安廳交通管理局:
(一)低速載貨汽車、三輪汽車和摩托車駕駛人考試場首次使用的;。
(三)法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他情形。
地級以上市公安機關交通管理部門不得委托縣級公安機關交通管理部門進行考試場的驗收。
第十九條公安機關交通管理部門申請機動車駕駛人考試場符合性驗收時,除需提供《機動車駕駛人考試場地和考試系統(tǒng)使用驗收規(guī)范》所規(guī)定的材料外,還需提交下列材料的復印件:
(一)考試場的有效法人資格證明、土地使用證(土地租賃合同);。
(四)規(guī)定的其他相關資料。
第二十條對驗收申請材料齊全有效、驗收結果合格的考試場,經(jīng)省公安廳交通管理局批復同意使用后,可開展考試業(yè)務。
第二十一條省公安廳交通管理局對批復同意使用的考試場進行備案,已備案的考試場有下列情形的,地級以上市公安機關交通管理部門應按規(guī)定向省公安廳交通管理局提出變更申請:
(一)考試場名稱改變的;。
(二)考試場的考試業(yè)務類型改變的;。
(三)考試場的場地、系統(tǒng)、設備、車輛及考場設施權屬關系發(fā)生變化的;。
(四)地級以上市公安機關交通管理部門按規(guī)定暫??荚噲隹荚嚇I(yè)務的;。
(五)社會考試場的購買服務合同發(fā)生變化的;。
(六)其他規(guī)定的情形。
第二十二條省公安廳交通管理局委托地級以上市公安機關交通管理部門每年進行考試場資格檢查??荚噲鲎耘鷱屯馐褂弥掌饾M一年的,地級以上市公安機關交通管理部門應當在期滿前60日內按相關規(guī)定、規(guī)范和標準組織檢查,并將檢查情況、檢查申請表和考試場技術參數(shù)表格上報省公安廳交通管理審核備案。省公安廳交通管理局組織對各地資格檢查情況進行復核和抽查。
社會考試場的年度資格檢查,地市公安機關交通管理部門應當先評價合同履行情況,對評價良好的,及時組織檢查。
地級以上市公安機關交通管理部門不得委托縣級公安機關交通管理部門進行考試場的年度資格檢查。
第二十三條地級以上市公安機關交通管理部門應當統(tǒng)籌使用本地考試場,根據(jù)各考試場考試能力制定考試計劃,并通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺公布,實現(xiàn)考生在互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺自主預約考試。
第二十四條公安機關交通管理部門應當統(tǒng)一管理考場、考試設施和考試系統(tǒng),使用符合標準的考試評判和監(jiān)管系統(tǒng)。系統(tǒng)密碼、設置業(yè)務權限、維護系統(tǒng)參數(shù)、管理考試數(shù)據(jù)必須由民警負責,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫安全和公安網(wǎng)絡安全。
第二十五條公安機關交通管理部門應當建立考試場舉報投訴查處制度,方便群眾通過信函、電話、網(wǎng)絡等方式對考試場違規(guī)問題進行舉報投訴,及時對舉報內容進行查處,并向舉報人反饋查處情況。
第二十六條公安機關交通管理部門應當建立健全服務監(jiān)督和評價機制,定期對考場管理服務水平、考生滿意度等方面進行考核評價,并向社會公布監(jiān)督評價結果。
公安機關交通管理部門應當每周匯總互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺上考生對考試場工作的評價反饋、舉報投訴,落實專人跟蹤核查,督辦整改。
第二十七條公安機關交通管理部門應當建立考試場工作監(jiān)管機制,通過遠程監(jiān)控、日常檢查、抽查音視頻資料、電話回訪等方式,加強對考試場的監(jiān)督管理。
第二十八條公安機關交通管理部門應當建立駕駛人考試監(jiān)管平臺,通過遠程音視頻監(jiān)控,對考場秩序、考試過程、考試評判等進行巡查監(jiān)控和事后倒查。
考試過程音視頻資料的采集和保存要求應當符合相關標準的規(guī)定,保存期限不得少于三年。
第二十九條公安機關交通管理部門應當對考場不定期組織抽查,通過定期巡查和技術檢測等手段,對考試車輛、考試項目、考試路線、標志標線,以及考試系統(tǒng)參數(shù)、權限設置、評判標準、數(shù)據(jù)存儲等進行監(jiān)督檢查。
第三十條考試場應當配合考試員履行考試職責,考試前對考試場地、考試車輛以及其他考試設施設備進行檢查,清除與考試無關物品、標記,加強考場巡查,維護考場秩序。
第三十一條考試場應當負責考試場地、設備和設施的運維。建立場地、車輛、設施日常檢查,考試系統(tǒng)日常維護,考試工作臺賬記錄,考試異常情況處置等考場運行管理制度,保障考試場地、設備、設施正常運行。
第三十二條考試場應建立考試區(qū)、待考區(qū)、等候休息區(qū)、停車區(qū)等功能性場所的管理規(guī)定,落實維護責任,確保各功能性場所所有設施設備良好運作,及時更新和增加服務設施設備,保持環(huán)境整潔、美觀、衛(wèi)生,提供優(yōu)質服務。
第三十三條考試場應當按規(guī)定設置公示欄,公開考試項目、評判標準、考場布局、考試路線、考試流程,收費標準、考試員姓名及照片、舉報投訴電話等內容,允許考生在考試前免費進入考場熟悉考試環(huán)境。
第三十四條考試場應當在待考區(qū)、等候休息區(qū)等場所設置道路交通安全宣傳教育展牌,安裝視頻播放設備和大尺寸顯示屏,并按規(guī)定播放交通安全宣傳片。
考試期間應當在待考區(qū)直播考試場景視頻,全面公開考試過程,并提供和公開考生查詢考試監(jiān)控視頻的渠道,保障考生查詢考試視頻權益。
第三十五條考試場對其工作人員應當加強教育、規(guī)范管理,提高工作人員的法律意識和業(yè)務能力,防范發(fā)生工作人員組織、參與考試作弊或者向考生索取財物等違法違規(guī)行為。
第三十六條考試場不得以任何方式強制要求考生進場訓練或收取訓練費,不得設立強制性消費或服務項目,考試設備、考試系統(tǒng)和考試車輛不得用于駕駛訓練。公安機關交通管理部門不得為考試場、其他部門、企事業(yè)單位收取駕駛許可考試費之外的費用把關。
第三十七條考試場有以下情形之一的,公安機關交通管理部門應當暫停考試業(yè)務,責令整改;經(jīng)整改仍不符合要求或者再次發(fā)生違規(guī)情形的,取消考試場資格,屬于社會考場的,依法解除購買服務合同:
(一)考場工作人員參與考試作弊的;。
(二)考場管理不到位,考試秩序混亂的;。
(三)違規(guī)調整考試設施,考試場地或者考試車輛存在作弊標記的;。
(四)考試設施損壞維修不及時、考試車輛維護不及時,影響正??荚嚨?。
(五)考試系統(tǒng)和考試車輛用于駕駛訓練的;。
(六)設立強制性消費項目的;。
(七)以承諾考試合格等名義進行虛假宣傳,對考試工作造成不良影響的;。
(八)經(jīng)公安機關交通管理部門組織檢查不合格的。
第三十八條考試場有以下情形之一的,由省公安廳交通管理局取消考試場資格,追究相關人員責任;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)組織、縱容考試作弊的;。
(二)違規(guī)進入考試系統(tǒng),篡改、偽造考試數(shù)據(jù)的;。
(三)強制要求考生進考場訓練并收取訓練費的;。
(四)以欺騙、敲詐等方式向學員索取財物的;。
(五)有隱瞞情況、提供虛假材料或者以欺騙、賄賂等不正當手段申請設立考場的。
屬于社會考試場的,依法解除購買服務合同,并向財政部門通報,考試場所屬的法人、企業(yè)等單位及其法定代表人、企業(yè)負責人等不得再次參與考場政府購買服務。
第三十九條考試設備生產銷售廠商提供不符合標準的計算機考試設備、計算機考試系統(tǒng),或者修改計算機考試系統(tǒng)參數(shù),影響考試結果的,公安機關交通管理部門不得繼續(xù)使用或者采購涉事廠商考試設備、計算機考試系統(tǒng)。
省公安廳交通管理局取消涉事廠商在我省范圍內考試設備、計算機考試系統(tǒng)供貨資格,并向公安部交通管理局報告,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第四十條地級以上市公安機關交通管理部門可以根據(jù)本規(guī)定制定本地考試場地使用管理細則,規(guī)范考試場的使用管理。
第四十一條本規(guī)定自20xx年6月1日實施,有效期三年。
駕校教練管理制度篇一
為加強對教學設備的管理,保證教學設施設備的完好率和利用率,保證教學訓練中各項工作順利進行,制定本制度。
1、教學設備包括多媒體計算機、投影儀、電教板、模型、掛圖、實物、理論教師和教練場等。
2、教學設備由設備科負責建立教學設備登記的文字和電子臺帳。
3、教學前對所使用的教學設備進行認真調試,保證教學過程的需要。
4、教學設備要專用、不得挪作他用、
5、重要的教學設備實行專人專用。
6、建立教學設備使用卡,按教學設備的使用說明和技術要求進行使用,防止設備、儀器的損壞。
7、教學設備的維修、日常維護由設備使用人負責。
8、計算機、投影儀等需要維修時應聘專業(yè)人員進行維修,在保修期內發(fā)生故障,應及時聯(lián)系生產廠家維修。
9、每半年對教學設備進行一次全面檢查。檢查內容包括數(shù)量、質量和保管使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
10、教學設備的更新要符合交通部駕駛培訓機構資格條件的要求。
11、教練車和理論教室附屬設備,包括桌椅和交通信號,訓練場地的樁桿及場地環(huán)境的管理。
12、教學設備非自然損壞或丟失,直接責任人按折舊后價值的30%賠償,屬直接責任人故意行為的,按折價后100%賠償,并提請公司按其他規(guī)定處理。
駕校教練管理制度篇二
20__年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展?;厥滓患径裙ぷ?,整理思緒,作出以下總結:
一、安全為教學護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a,上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。
b不斷鉆研業(yè)務水平,力求精益求精的駕駛技能。
c把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。
二、學員學習情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導致沒能發(fā)揮出學習中最好的駕駛水平。
三,教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學經(jīng)歷中總結出的幾點注意事項:
1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。
2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。
3,注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。個別學員有一定駕駛基礎,并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四,教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業(yè)結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規(guī)定路線教學。
今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。
3.教練員年終總結。
4.教練員工作總結。
8.駕校辦公室工作總結。
駕校教練管理制度篇三
為加強培訓學時制管理,規(guī)范培訓預約工作,體現(xiàn)“以人為本、學員至上”的理念,制定本制度。
學校設立多種形式的培訓預約,包括學員來校預約、電話預約、電子郵件、傳真預約。
學員應提前三天進行預約??梢淮晤A約,也可分次預約。
學員可以預約培訓日期、培訓學時、教練員、教練車和訓練場地等。
學員預約后,預約培訓受理人員對電話預約的應復述學員登記內容,無誤后即時登記。并通知相關部門和人員做好培訓準備。
學員預約培訓后,可在參加培訓前24小時變更或撤銷預約登記。預約培訓受理人員接到學員變更和撤銷預約培訓后應做好相應工作。
1、學校盡量滿足學員預約的要求。不能滿足預約要求的,應向學員說明情況或商請學員改變預約內容。
2、學員預約培訓學時,理論課每天不超過6小時,駕駛操作訓練不超過2小時。
3、凡是參加預約培訓的學員,按參加培訓的學時交費,但不得小于教學大綱所規(guī)定的學時。
駕校教練管理制度篇四
為加強教練員隊伍建設,提高全體教練員的素質,充分調動教練員的積極性,提高培訓教學質量,根據(jù)交通部《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》,結合本校實際,制定本制度。
1、教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員;。
4、教練員從事教學活動時,應當隨身攜帶《教練員證》,不得轉讓、轉借;。
6、嚴格要求、為人師表,不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動;。
7、不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶?;顒?。
8、不許參與任何形式的賭博活動,更不許與學員賭博;。
10、教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動;。
12、不準將車鑰匙交給學員保管,嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車;。
14、教練員在訓練往返途中不得將車交與學員駕駛;。
15、建立教練員培訓質量排行榜,每季度孝評一次并公布前5位和后3位;。
17、學校建立教練員檔案臺帳(含理論和實際操作教練員,一人一檔),臺帳內容包括:教練員情況匯總表,教練員履歷登記表,身份證、駕駛證、教練員證、學歷證明等復印件,安全管理責任狀,教練員聘用合同,教練員季度和年度培訓質量信譽考核情況記錄等。
1、教練車以教學為主,其它用車為輔,公務用車優(yōu)先,其它用車限制的原則。
2、教練車訓練其間不得拉客載貨,未經(jīng)領導同意不得順帶親戚,教職工也不得例外。
3、教練車訓練期間,嚴格按中午12點以前、晚上8點以前歸校,教練車不允許在外過夜,考試、修理點修車除外。
4、教練車訓練期間,要經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生,車容車貌整潔,配置齊全有效。
5、教練車停放要按指定地點依次停放整齊,不得亂放,長時間不用車輛,教練員要將蓬布收到駕駛室內,蓄電池按教培科指定地點存放維護保養(yǎng)。
6、教練車出車前、收車后,教練員帶領學員,對車輛要進行全面檢查,緊固螺絲方向,制動部位要細致檢查,在保證安全的情況下,才能出車訓練。
7、公務用車,由教部科安排,駕校職工履行公務需要,由主任安排,主任,副主任用車經(jīng)科技學校領導或辦公室同意后才能使用,個人用車一律征得科技學校辦公室同意,否則不得派車。
8、教練車年檢由教培科提前通知教練員,做好準備,按時參檢,并辦理相關手續(xù)。
9、教練車在道路訓練中發(fā)生事故,要及時向駕校匯報,以便隨時報案。
學員的檔案由培訓中心具體負責收集、整理、編號、裝訂,由中心檔案室負責接收、歸檔和保管。
一、檔案隨培訓中心獨立設檔,單獨存檔。
二、指定專人負責管理檔案,一般不輕易做人員變動。
三、對學員檔案表、花名冊、試卷都要歸檔、建檔。
四、各培訓人員都要將各種材料及時上交,歸檔以便保存。
五、各培訓期學員的所有材料,都要統(tǒng)一存入培訓檔案。按明碼順序分類存放,擺放整齊,存放處有防火、防盜、防潮、防塵、防光、防霉、防鼠等設施。
六、凡經(jīng)審核的歸檔材料,任何人不得私自涂改。
七、因工作需要借閱培訓人員檔案,應履行借閱登記手續(xù),用后及進歸還。查閱時不得污損、卷折,不得在卷內劃線、打圈、批注和涂改。若需要復印,請示有關領導批準后方可復印。查閱、借閱歸檔材料,須經(jīng)過培訓中心主任批準,借閱時間不得超過一周。
八、嚴格實行一期一檔制度,建立一期一檔。按期裝訂成冊,標題簡明確切,書寫整齊,編好明碼。
九、做好安全保衛(wèi)工作,管理好檔案柜。
十、檔案作為培訓中心材料,長期保存。
十一、學員自登記報名或進入學習之日起,為每個學員建立一份檔案。
十二、學員學習期間的學習、紀律、考勤、日??荚u、主要表現(xiàn)、特種作業(yè)檔案表、身體健康證明、考卷、考試成績分別整理歸檔入案。
十三、要求組卷合理、標題準確、案卷整齊、排列系統(tǒng)、編目完整。
十四、學員檔案的收進、移出要經(jīng)主任批準,嚴格保密,不準對外泄密。
十五、學員考試完成后一周內由培訓室負責把檔案轉到中心檔案室。
十六、其它方面按《檔案管理管理制度》執(zhí)行。
駕校教練管理制度篇五
一、組織駕駛員、教練員認真學習道路交通安全法規(guī)法則,樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,積極參加安全教育和培訓學習。
二、堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達學院和交通管理部門有關安全的指示精神,認真總結安全行車的經(jīng)驗和典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。三、因工作需要,安全教育活動不在的駕駛員、教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。
四、嚴禁酒后開車,嚴禁將車交他人駕駛,嚴禁公車私用。
五、組織駕駛員、教練員進行一些典型的事故案例分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員、教練員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
六、每年組織駕駛員、教練員進行崗位培訓,并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識的實際、理論測試。
七、全體駕駛員、教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加,無特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開展業(yè)務技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
駕校教練管理制度篇六
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任,在2016年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結如下:。
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.
二、堅持質量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.
三、本著“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑.
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻.
這是我給駕校老師寫的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。
20xx年是全體教職員工,在運管處正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓的吉普車13輛,共培訓c1學員1850名,b2學員24名。
一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高。
今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質量。
歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業(yè)考核的機會不是時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識。
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢。
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優(yōu)質的服務來進行。并提出“快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質量的教學服務。
2、設施齊全,服務項目齊全,進行了庫位調整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發(fā)性轉化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。
4、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作。
駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣,號召學員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的'開展。
在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”,完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結業(yè)考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了“江蘇駕培”標識,統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學,規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足。
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責、權、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:2010年又迎來了一個學車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門,在運管處領導的正確指導下,我們取得了一些成績,但離駕培機構資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校教練管理制度篇七
身份證號碼。
性別。
男
年齡。
31歲。
政治面貌。
婚姻狀況。
已婚。
視力狀況。
1.5。
身高(厘米)。
180cm。
體重(公斤)。
70kg。
民族。
漢族。
戶口所在地。
南昌市(含區(qū)市縣)。
技術職稱。
最高學歷。
高中。
現(xiàn)居住地。
南昌市(含區(qū)市縣)。
畢業(yè)時間。
求職狀態(tài)。
目前正在找工作。
電話、手機。
1895252****。
email。
liuqiang@。
個人主頁。
www.
地址。
郵編。
受教。
育及。
培訓。
狀況。
工
作
經(jīng)
驗
摘
要
任職公司名稱:南昌市公交總公司。
司機。
工作職責和業(yè)績:。
公交車司機。
任職公司名稱:出租公司。
1993年1月至1月。
司機。
工作職責和業(yè)績:。
出租車司機。
任職公司名稱:南昌市車輛管理所駕校。
工作職責和業(yè)績:。
求職意向。
現(xiàn)從事行業(yè):
現(xiàn)從事職業(yè):
司機。
現(xiàn)職位級別:
中級職位(兩年以上工作經(jīng)驗)。
面議。
面議。
可到崗時間:
一周以內。
期望工作性質:
全職。
欲工作地區(qū):
南昌市(含區(qū)市縣)。
欲從事行業(yè):
欲從事職業(yè):
司機。
技能特長。
外語水平。
第一外語:第二外語:。
興趣愛好。
自我簡評。
hr部門評語。
駕校教練管理制度篇八
為加強教練員隊伍建設,提高全體教練員的素質,充分調動教練員的積極性,提高教學質量,根據(jù)交通部機動車駕駛培訓規(guī)定,結合我校實際,制定本制度。
1.學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求。
2.學校聘用新教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養(yǎng)等形式,由教務科理論負責人和實操負責人進行理論面試和實操測試。
3.聘用的教練員必須參加全省統(tǒng)一的教練員考試。
4.申請人合格后由辦公室負責辦理聘用勞動合同、安全責任書及填寫員工登記表。
5.聘用合同期限一般為六年。聘用合同期的前三個月為試用期。
6.在聘用期內對違反有關規(guī)定,無法遵守公司規(guī)章制度的,根據(jù)合同規(guī)定,終止聘用合同,解除聘用關系。情節(jié)嚴重、影響惡劣的教練員,予以開除。
7.在聘用合同期內雙方不得無故終止聘用合同,因特種原因終止聘用合同,教員應以書面形式并提前40天通知對方。教員辭聘應按聘用合同規(guī)定承擔責任。
8.必須按訓練規(guī)程認真執(zhí)行教學大綱教學。
9.考試前向學員說明考試目的、程序、內容、紀律及補考相關事宜。
10.認真協(xié)助駕管中心組織的結業(yè)或報考駕駛證考試工作。
11.及時通知和組織學員按時參加各種考試,保證到考率。
12.考試前檢驗學員身份證、學員證和學習駕駛證,說明注意事項并提前將學員帶到指定的考點列隊待考。
13.尊重考官,服從指揮,不以自我感覺背后議論,更不得當面頂撞考官。
14.學員補考由報考員向考試部門約考,約考后并將考試的具體日期及時通知教練員,由教練員通知學員。
15.停訓待班時要對車輛全面檢修和停駛維護,保證隨時參加訓。
16.訓練期間發(fā)現(xiàn)車輛故障,不準繼續(xù)使用,能排除的應排除,不能排除的應立即送修。
17.對提出調車、調教練的學員,要積極協(xié)助學校做好調整或調解工作,不得打擊報復。
18.服務要熱情,學員有呼必應,有問必答,有事必辦,有難必幫。努力實踐零缺點、零延遲、零煩惱。
19.學校建立教練員考核制度。對教練員實行年終考核??己藘热荩?BR> (1)教練員任教能力。
(2)教學質量。
(3)職業(yè)道德。
(4)廉潔自律情況。
考核方法。
(1)教練員考核由學??己诵〗M負責。
(2)教練員考核實行逐人考核。
(3)考核采取三種形式,向學員發(fā)放教練員年終考核問卷、操作和筆試等。
(4)年終考核與平時考核相結合。
(5)考核成績作為年底評優(yōu)依據(jù),存入教練員檔案。
為加強對學員的管理,維護教學秩序,保護學員的合法權益,根據(jù)道路交通安全法和駕駛培訓管理規(guī)定,結合學校實際,制定本制度。
一、學員必須遵守下列規(guī)定。
1.學員必須按教學大綱完成培訓學時。
2.學員不得私自發(fā)動和單獨駕駛車輛。
3.學員要遵守安全操作要領。
4.不得酒后駕車。
5.實事求是填寫培訓記錄。
6.不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
7.學員在學習期間不準宴請學校人員,也不準向其送禮。
8.學員積極反映學校在教學,服務和廉教等方面存在的問題。
二、學員學習管理。
1.學員到學校報名填寫學員登記表,交納培訓費后即取得學籍。
2.學籍保留期為兩年,從繳納培訓費之日起計算。學員在有效期內可隨時參加培訓。
3.學員中途退學,經(jīng)校領導批準后,退還剩余培訓費。
4.學員違反學校規(guī)定被勸其退學的,退還剩余的培訓費;被勒令退學的不退還培訓費。
5.學員在培訓期間違反法律法規(guī)被處徒刑的,學籍自動取消。
6.學員取得結業(yè)證后,學籍期滿。
三、學員檔案管理。
1.學校教務部門負責建立學員的文字和電子檔案。
2.檔案內容包括學員登記表、駕駛培訓記錄、教學日志等。
3.學員檔案保留時間不少于4年。
為加強教練車管理,延長教練車使用壽命,保證教練車的完好率,根據(jù)國家有關規(guī)定,結合我校實際,制定本制度。
一、教練車的使用。
1.教練車必須汽車證件齊全,技術性能狀況良好,并具有統(tǒng)一的教練車標識。
2.未經(jīng)批準,不準挪用教練車進行客貨運輸。
3.與培訓無關的人員不準乘坐教練車。
4.教練車必須在規(guī)定的路線進行訓練。
二、教練車維護。
1.教練車堅持實行日常維護,一級維護和二級維護等。
2.日常維護由教練員負責。
3.一級維護由教練員協(xié)助修理廠進行修理工作。
4.二級維護由修理廠負責。
三、教練車檢查。
(一)教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。
(二)檢查內容。
1.教練車的車容與車貌。2.車輛轉向、制動和燈光狀況等技術狀況。3.發(fā)動機異常響聲。
(三)檢查方法和要求。
1.教練車檢查采取教練員自檢,訓練隊內教練車互檢、學校抽檢的方法。
2.教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后的“三檢”制。訓練隊每月組織一次互檢,學校每季度組織一次抽檢。
3.檢查中發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,確保教練車安全。
四、教練車更新。
教練車嚴格按照國家報廢年限進行更新,更新教練車要與考試車型保持一致。
一、為搞好駕駛員的培訓工作,確保培訓質量,培養(yǎng)出有崇高職業(yè)道德、技術水平合格的駕駛員,特制定本管理制度。
二、學校成立以校長、理論教學組長、實操總教練組成的質量管理小組,督促教學計劃的實施、教學設備的購置、教員的培訓和再教育。
三、教練員要以“三個代表”重要思想為指導,堅持與時俱進,努力學習政治、專業(yè)技術和有關的交通法規(guī)。
四、教練員應按照國務院交通主管部門制定的教學大綱的要求進行教學,并如實填寫學員的培訓、學習記錄,不得作弊和弄虛作假、冒名頂替。如教員或學員違反紀律,視其情節(jié)輕重,可予以警告、扣發(fā)獎金、辭退,取消學員當期考試資格等。
五、教練員在教學當中應認真執(zhí)教、不得偷工減料,每季度進行一次全校的教學質量檢查與評比小結工作。
六、每年年底對全校的教學質量進行評比、總結,表彰先進,交流教學經(jīng)驗。并根據(jù)學校實際情況,對學校的教學進行改革,改善教學方法,注重因人施教,采取學員容易接受的教學方式,不斷提高教學質量。
一、加強教練場地車輛管理,做好安全生產各項防護措施。
二、嚴禁非本公司車輛和不合格車輛進入教練場地。
三、嚴禁與教學無關人員進入教練場地。
四、學員訓練時,必須有駕駛操作教練員隨車教練,嚴禁學員擅自駕駛教學車輛。
五、進行樁訓時,駕駛操作教練員必須在旁邊指導。
六、學員不在訓練時,應到安全地帶或休息處休息。
七、訓練場地應配備消防設備、衛(wèi)生急救箱、飲水機、洗手間等。
八、教學車輛必須按指定位置整齊停放。
九、教練場地的設施設備、訓練指示牌、樁桿、防護措施要保持完好。
十、教練員、學員要共同維護教練場地的環(huán)境衛(wèi)生。
駕校教練管理制度篇九
一、在校長的領導下,抓好本單位的安全教育及安全預防工作。
二、認真貫徹執(zhí)行“道路交通法”,按時檢查“安全法的執(zhí)行情況,檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,不能處理的及時向領導反映。
三、負責駕校新聘工作人員的安全教育和全體人員的安全學習教育。四、經(jīng)常檢查各種安全設施的完好情況,做到一旦發(fā)現(xiàn)事故既能使用。五、負責本單位安全措施的制定,消防器材配備、管理、檢查更換。
六、做好事故登記上報工作,發(fā)生事故后,必須在幾小時內報學院安全部門遠距離不得超過48小時。
七、經(jīng)常參加道路訓練檢查,糾正違章行為,統(tǒng)計駕駛員、教練員的行駛公里,總結安全行車的經(jīng)驗,提高駕駛員的整體素質。
八、負責本校的駕駛員、教練員及車輛的年度檢查,審驗駕駛證、行車證。九、對本校安全管理負責,是安全管理的負責人。
十、有權制止駕駛員、教練員一切違章行為,在緊急情況下可停止其工作,然后報告有關領導。
十一、負責本校事故的調查、分析、處理,提出預防、整改措施。對肇事的責任人有提出處理意見權。
駕校教練管理制度篇十
一、理論教員要按照教學大綱的要求授課。通過理論教學,使學員掌握道路交通安全法規(guī)‘安全駕駛知識、車輛結構等知識。
二、新學員必須參加7天(30學時)的科目一(理論)培訓。經(jīng)理論教員測試合格(95分以上)后,參加科目二(樁、選)的培訓(要有記錄)。
三、新學員在理論培訓期間,安排教練車專門培訓,理論培訓和車輛培訓可以交替進行。
四、教練員要向學員講解動作要領、示范動作、指導練習、變化應用等環(huán)節(jié)開展教學活動。
1、講解動作要領;在開始操作前,教練員首先;要向學員說明訓練項目,對動作進行分析。介紹動作的名稱、作用、基本原理、分析情況和操作要領,同時提醒學員操作中容易犯的錯誤。
2、示范動作;正確有效地向學員示范動作,是培養(yǎng)學員掌握駕駛操作技能的重要環(huán)節(jié)。教練員示范動作時應當姿勢正確,動作規(guī)范。對于一些復雜的動作,應該進行分析示范,并做到分解動作示范與整體動作示范相結合。
五、實行五定崗位責任制度。定學員(每輛車15人)、定教練員、定時間(30天)、定科目、定合格率(80%)。
六、實行學員選擇教練制度。培訓期間,學員可以選擇教練。當日學員達不到15人以上,教練員休息;連續(xù)7天達不到規(guī)定人數(shù),教練員任招生教練。
七、科目二培訓的學員,經(jīng)教練測試合格后,報負責培訓教學工作的校長測試;經(jīng)三次測試合格后,由檔案員及時準確的上報考試中心。
八、凡是參加各科考試的學員,誰招生誰通知誰負責,造成錯誤的,由責任人承擔全部費用。
九、牢固樹立“安全第一,責任重于泰山”的思想。培訓期間嚴格執(zhí)行學校的`各項規(guī)定,若違反規(guī)定發(fā)生事故,教練員負全部責任。
駕校教練管理制度篇十一
1、公司嚴格按照教學大綱規(guī)定的內容、時間和順序組織教學。
2、學員補課的規(guī)定。學員缺課時由任課教員補課,達不到規(guī)定學時的不準參加本科目考試。
二、教學實施計劃管理。
1、教務科負責制定理論教學和實際駕駛操作訓練的.教學實施計劃。
2、理論教學和實操負責人要經(jīng)常檢查監(jiān)管教學計劃實施情況。
1、駕駛培訓記錄、教學日志是考核學員培訓學時的合法憑證。應認真填寫,不能弄虛作假。
2、每個科目訓練結束后,由教練員在培訓記錄上填寫培訓學時,然后按照先學員后教員的順序簽名,教務部門簽名后,加蓋學校培訓學時審核專用印章。
3、教務科持駕駛培訓記錄到交通管理部門審核后,憑駕駛培訓記錄及相關手續(xù)到公安交警部門約考。
4、駕駛培訓記錄一式三份,科目三培訓結束時,經(jīng)交通部門審核后分別各存一份(交通部門、交警部門和培訓機構)。
5、培訓機構留存的駕駛培訓記錄存入學員檔案。
駕校教練管理制度篇十二
為嚴肅工作紀律,切實轉變思想作風、工作作風建設,自新年農歷春節(jié)上班以來,我校在抓“兩風”建設中,針對存在的問題,制定了《關于進一步加強考勤管理工作制度》,采取了有效措施,實現(xiàn)了良好局面。
一、統(tǒng)一思想,提高認識。為切實扭轉駕校有些員工工作作風渙散的現(xiàn)象,自2012年2月1日起,我校從上下班秩序先抓起,要求各部門要嚴格執(zhí)行簽到制度,各科室主要負責人為考勤責任人;要堅持從嚴管理、客觀公正、實事求是的原則,對員工的出勤情況如實記載,保證考勤制度各項措施落到實處,加強考勤管理的監(jiān)督檢查,實行責任制和責任追究制。
二、深入學習,廣泛宣傳。為達到員工對《考勤管理制度》內容熟悉,自覺執(zhí)行的目的,各部門利用晨會、晚會、學習會組織本部門人員反復學習《考勤管理制度》內容,要求所有員工熟記考勤內容,堅決擁護管理制度,并積極執(zhí)行。
三、狠抓落實,嚴格檢查。由校領導組成檢查組,昌東校區(qū)主管校長單茂盛親自率隊,傅長文、王文清、王莉三位副校長以及工會主席俞席平等領導輪流值勤,和監(jiān)察室、保衛(wèi)科成員組成檢查組,在校門口上、下午各檢查一次,遲到者將一一登記,并將檢查情況通過辦公群向校領導和各部門負責人進行通報。此外,監(jiān)察室還對各部門考勤管理工作進行不定期檢查,檢查內容包括五個方面:部門是否指定專人負責考勤;日考勤記錄表和月匯總表;按時上報每月考勤情況;考勤報表是否客觀真實;部門負責人是否全面了解本部門人員出勤情況等。
四、履行手續(xù),規(guī)范管理。針對員工考勤管理制度,學校采取了有效措施。一是嚴格執(zhí)行請銷假制度。凡請假的`必須按照請假審批權限,履行文字請銷假手續(xù)。員工請假時,必須由個人事先填寫《員工請假單》辦理有關請假手續(xù)。請假期滿后,應及時地填寫《銷假確認單》進行銷假。二是堅持實行日考勤、月匯總和主要領導審查把關負責的辦法。
加強員工考勤管理制度,是我校開展“兩風”建設、規(guī)范管理的需要,是樹立“藍天人”良好形象的需要,是加強隊伍管理,實現(xiàn)駕校工作整體發(fā)展的需要。由于采取上述有力措施,現(xiàn)在員工的出勤率出現(xiàn)了較大變化,隨著學校加大力度檢查考勤后,現(xiàn)在員工每天都能自覺準時上班,出勤率明顯提高了,遲到率下降了,甚至出現(xiàn)零遲到的良好局面。
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駕校教練管理制度篇十三
為貫徹安全第一、預防為主的方針,加強安全教育,強化安全管理,不斷提高全員安全防范意識,切實保障教學安全,特制定本制度。
一、安全組織。駕校建立以校長為第一責任人的安全組織管理網(wǎng)絡,設專(兼)職安全員一人。每車落實一名教練員為安全負責人。消防、治安、食宿等安全工作落實具體負責人。
二、入學安全教育??颇恳婚_班,科目二、三實車培訓前都要進行安全教育,切實貫徹安全第一、預防為主的安全理念。
三、狠抓駕駛操作培訓中的安全教育。發(fā)揮直觀教學作用,以車輛教練運行中發(fā)生事故的案例教材進行直觀性教育,以之不斷強化學駕人的安全意識。
四、安全措施。每天學駕人上車培訓前教練員應進行安全事項交待,車輛運行中應進行安全提示,教學過程中嚴禁教練員不在教學現(xiàn)場,收車后應有車輛安全檢查。
五、安全例會。每月由分管校長召開一次安全工作例會,對本月安全工作進行回顧和總結,對出現(xiàn)的事故或事故隱患進行講評,找出存在的問題和不足并加以改進。
六、安全檢查。安全員每月對車輛技術情況進行一次例行檢查,重點檢查車輛傳動、轉向、制動、輪胎等各運行部件,并做出詳細記錄,車輛是否能投入運行,安全員有一票否決權。
七、事故報告與處理。學駕人在操作練習過程中發(fā)生輕微事故,應按交通法規(guī)規(guī)定及時處理結案,教練員與學員分清責任,按責賠償;發(fā)生一般交通事故應及時報警,正確救護,聽候處理。發(fā)生重、特大事故單位應及時搶救傷員并報告公安交—警部門,同時1小時內向交通管理部門報告,24小時內用書面形式報告。積極處理,聽候裁定,承擔責任查究。
八、應急預案。駕校應根據(jù)可能發(fā)生的各類事故制定切實可行的應急預案,如消防、交通事故等。根據(jù)應急級別、要求、制定單位的車輛、人員應急實施方案。成立單位法人、負責人領導下的車輛、人員、物資等應急分隊,分級排定任務、時間、要求,有計劃內的預演,聽從統(tǒng)一調度,隨時作好應急行動。
駕校教練管理制度篇十四
為加強全市駕校教練員隊伍的建設,提高教練員素質,規(guī)范教學管理,保證教學質量,特制定本公約,全市駕校教練員均應遵守該公約內容,自覺接受社會各界和廣大學員的監(jiān)督。
一、教練員教學時應使用文明用語,不得講臟話、粗話。
二、教練員要耐心解答學員提出的問題,不得訓斥、諷刺、挖苦、侮辱、打罵學員。
三、對學員不能有遠近親疏,要男女平等,一視同仁,公平教學。
四、教練員應準時到崗,不能出現(xiàn)讓學員長時間等候現(xiàn)象。
五、不得明示要求學員向考官行賄。
六、教練員不得無故停止學員訓練或者私自壓縮教學學時。
七、教練員不得向學員索要錢物,如在教學過程中要求學員加油、支付加班費等。
八、教練員不得借自己生日、子女結婚等向學員派發(fā)請?zhí)?,變相收取學員財物,在教學過程中不得委托學員購買高檔物品。
九、在教學過程中不得要求學員請吃飯或者指派學員給自己購買香煙等物品。
十、在學員符合考試條件的情況下,不得因學員未送禮而故意拖延安排學員考試。
十一、不得因學員投訴而采取打擊報復、刁難,組織學員對他(她)進行人身攻擊。
一、本公約的執(zhí)行由學員投訴、委托的執(zhí)行機構稽查、學校自查、主管機關稽查相結合進行,對違紀教練員建立統(tǒng)一的不良記錄、黑名單制度。
二、駕校接到學員的投訴,應立即調查核實投訴內容,并將調查和處理結果告知投訴的學員,如有處罰報駕培專業(yè)委員會備案,并由駕培專業(yè)委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網(wǎng)絡平臺。
三、委托的執(zhí)行機構稽查到教練員違紀行為或者接到學員的投訴,在調查核實確有違紀行為的情況下,通報給其所在駕校,由其所在駕校對其進行處罰,駕校應將處罰結果告知委托的執(zhí)行機構,由委托的執(zhí)行機構告知投訴學員并上報駕培專業(yè)委員會備案,并由駕培專業(yè)委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網(wǎng)絡平臺。
四、各駕校自查到教練員違紀行為,應將處罰結果上報駕培專業(yè)委員會備案,并由駕培專業(yè)委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網(wǎng)絡平臺。
五、教練員因違紀被其所在駕校解聘或存在違紀被登錄黑名單,其它駕校不得招聘其為教練員。
六、被列入黑名單的違紀教練員由駕培專業(yè)委員會報請有關主管機關取消教練員資格,并建議主管機關不予安排學員考試名額。
一、教練員具有第二章第一至五項違紀行為的,由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰,登入教練員不良記錄名單,如出現(xiàn)毆打學員的情節(jié),一律解除勞動關系,并報駕培專業(yè)委員會或其它主管機關并列入教練員違紀黑名單。
二、教練員具有第二章第六至十一項違紀行為的,第一次違紀行為由其所在的.駕校給予警告、限期改正的處罰,所收取學員的財物責成予以退還,登入教練員不良記錄名單。如第二次出現(xiàn)同樣違紀行為所在駕校應解除其勞動關系,并將所收取學員的財物的責成予以退還,報駕培專業(yè)委員會或其它主管機關列入教練員違紀黑名單。
本人自愿遵守上述公約,認真履行教練職責,自學接受社會各界和廣大學員的監(jiān)督,如有違約行為愿接受校方及各級行業(yè)管理部門的處罰。
教練員簽名:
二0xx年xx月xx日。
駕校教練管理制度篇十五
為保護中心財產和工作人員生命安全,減少、杜絕訓練事故,保證正常教學和訓練,結合本校實際制定本制度。
一、學校要有專人負責安全工作,明確任務和分工,建立安全檢查制度。
二、學校每季度集中組織一次安全教育,每月對安全工作進行一次通報,每周對安全工作進行一次強調說明。
三、教練車上的副制動踏板、副喇叭、副離合等裝置齊全。學校定期對教練車進行維護和檢測。
四、教練車上的滅火器配備齊全并定期檢查,教練員熟練使用滅火裝置,不斷提高應急滅火能力。
五、訓練中遵守道路交通安全法規(guī),確保訓練安全;堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度,嚴禁帶故障訓練。
六、在道路訓練和道路考試中,須在車輛張貼懸掛“正在訓練”、“正在考試”標志。
七、非教練用車須在指定地點停放,嚴禁非訓練用車進入教練場訓練區(qū),否則,追究場地值班人員和場地訓練負責人的責任。
八、培訓中,教練員不得遠離車輛,要使教練車和學員始終在自己的管理和掌控中,否則,出現(xiàn)事故將由教練員負全責。
九、嚴禁教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
十、學校定期進行安全形勢分析,找出安全隱患,提出改進辦法。
駕校教練管理制度篇十六
一、勞動防護用品的發(fā)放標準和發(fā)放周期,由學校的安全技術部門根據(jù)《勞動防護用品配備標準》,根據(jù)各工種的勞動環(huán)境和勞動條件,配備具有相應安全、衛(wèi)生性能的勞動防護用品。
二、對于生產中必不可少的安全帽、安全帶、絕緣護品、防毒面具、防塵口罩等職工個人特殊勞動防護用品,必須根據(jù)特定工種的要求配備齊全,并保證質量。
三、學校應建立和健全勞動防護用品的采購、驗收、保管、使用、更換、報廢等管理制度。安技部門應對我購進的勞動防護用品進行驗收。安全技術部門和工會組織進行督促檢查。
四、學校采購、發(fā)放和使用的特種勞動防護用品必須具有安全生產許可證、產品合格證和安全鑒定證。對一般勞動防護用品,應該嚴格執(zhí)行其相應的標準。
五、凡是從事多種作業(yè)或在多種勞動環(huán)境中作業(yè)的人員,應按其主要作業(yè)的工種和勞動環(huán)境配備勞動防護用品。如配備的勞動防護用品在從事其他工種作業(yè)時或在其他勞動環(huán)境中確實不能適用的,應另配或借用所需的其它勞動防護用品。
六、防毒面具的發(fā)放應根據(jù)作業(yè)人員可能接觸毒物的'種類,準確地選擇相應的濾毒罐(盒),每次使用前應仔細檢查是否有效,并按國家標準規(guī)定,定期更換濾毒罐(盒)。
七、培訓管理、調度、保衛(wèi)、安全部門等有關人員,應根據(jù)其經(jīng)常進入的生產區(qū)域,配備相應的勞動防護用品。
八、學校應有公用的安全帽、工作服,供外來參觀、學習、檢查工作人員臨時借用。公用的勞動防護用品應保持整潔,專人保管。
九、在生產設備受損或失效時,有毒有害氣體可能泄漏的作業(yè)場所,除對作業(yè)人員配備常規(guī)勞動防護用品外,還應在現(xiàn)場醒目處放置必需的防毒護具,以備逃生、搶救時應急使用。學校還應有專人和專門措施,保證其處于良好待用狀態(tài)。
十、學校應根據(jù)上級部門規(guī)定的使用期限,結合學校經(jīng)濟條件,根據(jù)實際情況增發(fā)必需的勞動防護用品,并規(guī)定使用期限。
十一、學校要建立和健全勞動防護用品發(fā)放登記卡片。按。
照記載發(fā)放勞動防護用品情況和辦理調轉手續(xù)。定時核對工種崗位勞動防護用品的種類和使用期限。
十二、凡發(fā)給公用的勞動防護用品,應指定專人管理。如有丟失,要查清責任,折價賠償。屬于借用的,應按時交還。
十三、使用單位必須建立勞動防護用品定期檢查和失效報廢制度。
十四、禁止將勞動防護用品折合現(xiàn)金發(fā)給個人,發(fā)放的防護用品不準轉賣。
駕校教練管理制度篇十七
為了能夠切實落實培訓教學安全技術措施,完善安全、文明培訓教學的設施,確保培訓教學安全技術條件、安全作業(yè)環(huán)境條件符合國家、行業(yè)有關安全工作規(guī)定和安全技術標準要求,培訓教學單位應對安全生產資金從計劃、使用、監(jiān)管等方面進行專項管理,確保安全生產資金投入的及時、有效。
2、1培訓單位確定的培訓安全作業(yè)環(huán)境及安全培訓教學措施費用中,提供給培訓教學單位用于安全培訓教學生產的費用。
2、2培訓教學單位從成本中列支的為自身的安全設備、設施、儀器維護、安全教育以及安全技術研究推廣等的費用。
3、1安全生產資金的計劃包括安全技術措施經(jīng)費計劃和有關培訓教學安全生產所必需的其他資金需求計劃。
3、2按照培訓教學生產的特點,培訓負責人應按年度或工程項目組織制定并提出安全生產資金使用計劃,按照資金使用規(guī)定的審批權限進行審批。
3、3制定資金計劃應本著適應培訓教學安全需求、節(jié)約和保證采購質量的原則。
3、4資金使用計劃應符合培訓教學生產中相關進度的時間節(jié)點中可能產生的.危險因素的控制和事故預防措施要求,確保培訓教學生產安全的需要。
3、5針對培訓教學過程中產生新的危險因素或計劃不能滿足安全培訓教學生產需要時,培訓負責人應及時提出和調整安全生產資金使用計劃,直至滿足安全培訓教學生產需要。
4、1屬于安全生產范圍的資金不得挪作他用,并對安全生產資金設立專項帳目。
4、2對已經(jīng)批準的安全生產資金使用計劃,實施計劃的采購部門應按照計劃項目,對采購物品的供應商的生產許可、價格、質量等按照采購程序進行審查,提出資金需求;相關的資金管理部門應按照計劃的項目和資金需求,保證安全生產資金的撥付。
4、3培訓單位提供給培訓教學單位用于安全培訓教學生產的專項費用,應用于培訓教學安全防護用具及設施的采購、更新、安全培訓教學措施的落實、培訓教學安全條件的改善和環(huán)境保護。
4、4從成本中列支安全培訓教學生產的費用,應用于培訓教學設備有關安全裝置維護更新、檢測監(jiān)測儀器配置、職工的安全宣傳教育培訓以及安全管理(如電腦、辦公用品、通訊、攝影、交通工具等)所必需的資金。
5、1安全生產資金的計劃、落實、使用情況,每年應形成報告。
5、2安全監(jiān)督部門有權對安全生產資金的計劃、使用、落實情況進行定期或不定期的檢查。
駕校教練管理制度篇十八
為進一步加強學校精細化管理工作,規(guī)范人事工作管理,特制訂本制度。
一、按人事及教育主管部門安排按期簽訂聘約。
二、校辦公室分人建立教職工個人檔案。個人信息發(fā)生變更由本人及時向辦公室申報信息變更。
三、教職工未經(jīng)批準擅離崗位15天以上或假期超15天以上未辦理請假、續(xù)假手續(xù)的,視為自動解除聘約,由辦公室負責辦理相關解約登記備案手續(xù),其檔案移交縣人才交流中心。
四、教職工工資由總務處負責管理。
五、教職工年度考核、聘用由辦公室負責管理。
六、教職工職稱評定由教務處負責管理。
七、未盡事宜依據(jù)有關人事政策和勞動法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
一、臨聘教師于每年8月份與學校簽訂聘約。
二、校辦公室分人建立臨聘教師檔案。個人信息發(fā)生變更的由本人及時向辦公室申報信息變更。
三、臨時教師的聘用:個人書面申請,由辦公室牽頭,教務處、政教處參與考察考核,辦公室負責簽約。
四、臨聘教師的待遇:由基本工資、學歷工資、職稱工資和課時津貼五部分組成,其標準由行政會議另行制訂。學校按規(guī)定為臨時教師辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷等社會保險。
五、臨聘教師工資由教務處提供課時節(jié)數(shù)交總務處造冊發(fā)放。
六、臨聘教師未經(jīng)批準擅離崗位15天以上或假期超15天以上未辦理請假、續(xù)假手續(xù)的,視為自動解約,由辦公室負責辦理相關解約登記備案手續(xù)。
七、臨聘教師分學年進行考核,考核工作由辦公室牽頭,教務處、教研室、政教處參與,考核結果作為安排課程和聘用的依據(jù)。
九、臨聘教師的辭退。有下列情況之一者,學校有權辭退臨聘教師:
1、《勞動法》及勞動合同中規(guī)定的辭退條款;
2、年度考核不合格。
十、未盡事宜依據(jù)勞動法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
一、臨聘工人于每年8月份與學校簽訂聘約。
二、校辦公室建立臨時工人檔案。個人信息發(fā)生變更的`及時向辦公室申報變更。
三、臨聘工人未經(jīng)批準擅離崗位15天以上或假期超過15天未辦理請假、續(xù)假手續(xù)的,視為自動解約,由辦公室負責辦理相關解約登記備案手續(xù)。
四、臨聘工人的聘用。個人書面申請,由辦公室牽頭,主管處室、政教處參與考察、考核,辦公室負責簽約。(主管處室為:水電工、廚工、送水工——總務處;門衛(wèi)——保衛(wèi)處;司機、文印室、會議室、傳達室——辦公室;圖書管-理-員——教務處;公寓管-理-員、衛(wèi)生員、清潔工——政教處;駕校辦事員、教練——駕校)
五、臨聘工人的待遇。由基本工資和崗位津貼兩部分組成,臨聘工人寒暑假未上班的只享受基本工資,上班的全額發(fā)放工資和津貼,不另計加班(國家法定節(jié)假日除外)。其標準由行政會議另行制訂。駕校教練工資及崗位津貼等由學校另文規(guī)定。學校按規(guī)定為臨時工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷等社會保險。
六、臨聘工人工資由總務處負責管理。
七、臨聘工人考核由辦公室牽頭,主管處室參與,考核結果作為核定崗位津貼和聘用的依據(jù)。
九、臨聘工人的辭退。有下列情況之一者,學校有權辭退臨聘人員:
1、《勞動法》及勞動合同中規(guī)定的辭退條款;
2、年度考核不合格。
十、未盡事宜依據(jù)勞動法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
一、人事制度管理(含人事檔案、簽約解約、工作考核、人事統(tǒng)計等)由辦公室負責。
二、工資管理由總務處負責。
三、臨時教師、臨時工人聘用的基本要求為:遵紀守法,品德良好,無違法犯罪活動記錄和參加邪教組織的經(jīng)歷,身體健康,年齡合適,勝任崗位工作。
四、臨時教師、臨時工人上班和休假按學校規(guī)定執(zhí)行。
五、此制度從發(fā)布之日起實施。
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駕校教練管理制度篇十九
一、為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
二、認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
三、定期組織安全人員每月至少進行一次道路安全檢查,針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育,把不安全的因素消滅在萌芽中。
四、自覺服從駕校的統(tǒng)一調度和管理,積極參加總公司、駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動,牢固樹立安全第一意識。
五、自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
六、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。駕車時自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
七、消防器材及設施有專人負責保管,誰保管誰負責,定期檢查,保證有效,加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走,并做好檢查更換記錄。
八、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度,確保運行車輛始終處于技術狀況完好,按規(guī)定對車輛進行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的處理工作,對事故的經(jīng)過、調查、及交警部門的處理意見要記錄在案,及時上報并對責任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎臺帳,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性,定期組織本單位的.年度大檢查,成立安檢小組。
1、駕校所有車輛,必須有專人管理,動用車輛必須經(jīng)車輛主管領導及調度同意。車輛行駛必須做到五證齊全,即:駕駛證、行車證、車輛保險證、教練車證、車船稅使用手冊。
2、車輛必須做到定期保養(yǎng)和加強日常的例行保養(yǎng),不準帶病上路行駛,要始終保持車輛的技術狀態(tài)完好。并有完整的車輛動態(tài)記錄和車輛各級維護保養(yǎng)記錄。
3、車輛歸隊要按順序停放整齊,必須實行“三交(交車鑰匙、駕駛證、行車證)。不準任何人再次將車開出使用,特殊情況動用車輛時,必須經(jīng)領導同意,并有調度做好動車記錄。
4、未經(jīng)領導及車輛調度同意,任何人不準隨意將車輛交給他人使用,如發(fā)生上述情況,要追究本車教練員的責任,并根據(jù)情節(jié)給予處罰。
一、組織教練員認真學習道路交通安全法規(guī)法則,樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,積極參加安全教育和培訓學習。
二、堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達學院和交通管理部門有關安全的指示精神,認真總結安全行車的經(jīng)驗和典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。
三、因工作需要,安全教育活動不在的教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。
四、嚴禁酒后開車,嚴禁將車交他人駕駛,嚴禁公車私用。
五、組織教練員進行一些典型的事故案例分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員、教練員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
六、每年組織教練員進行崗位培訓,并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識的實際、理論測試。
七、全體教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加,無特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開展業(yè)務技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
1、遵守校紀校規(guī),以身作則、言傳身帶,嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》和各項安全操作規(guī)程。
2、熟悉教規(guī)教材,領會教學原理和教學大綱,總結教學經(jīng)驗,不斷提高自身的理論實際教學水平。
3、保證車輛技術狀況始終處于良好狀態(tài),保證人車出勤率,在訓練中未經(jīng)隊長同意,不準將車開回和辦與訓練無關的事。
4、愛護學員,搞好師徒關系,構建和諧的培訓氛圍。
5、在訓練中一視同仁,不徇私情,不準向學員吃、拿、卡、要,不準辱罵、體罰學員。
6、服從領導的調動、指揮,遇有在訓練中不能解決的問題,及時向校領導匯報。
7、必須按規(guī)定的地點路線進行訓練,動用車輛必須請示領導同意,擅自離開訓練地點和路線要嚴格處理。
8、把好安全第一關,消除一切不安全因素,在訓練中不準離開駕駛室,確保學員的安全駕駛操作。
9、在起步、停車時要嚴格遵守“人不上齊車不走,車不停穩(wěn)人不下”的安全規(guī)定,行駛中避免緊急制動,確保安全訓練。
駕校教練管理制度篇二十
為加強安全管理工作,保護國家財產和人民生命安全,杜絕和減少訓練中的事故發(fā)生,保證正常訓練,特制定本制度。
1、公司建立安全領導小組,下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查,日常安全工作檢查,季度安全工作考核,年終安全工作評比。
2、經(jīng)常開展多種形式的安全教育,貫徹“預防為主”的原則,具體內容包括:
(1)道路交通安全法律法規(guī)的學習,保證安全訓練,堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。
(2)按交通公安部門關于進場安全訓練的有關規(guī)定。
(3)組織分析事故案例,安全訓練等有關知識。
3、按規(guī)定對教練車進行維護和檢測,每年進行報廢和更新。
4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員,協(xié)助教練員做好安全工作,上車系好安全帶,按規(guī)定的時間、路線訓練。
6、禁止教練酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進行安全檢查,檢查時發(fā)現(xiàn)問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。
3、訓練中發(fā)生事故,應保護現(xiàn)場搶救受傷人員,并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告,做好事故記錄。
駕校教練管理制度篇二十一
第一條根據(jù)公安部、交通運輸部《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》、《中華人民共和國政府采購法》及其實施條例、《中華人民共和國招標投標法》及其實施條例,以及《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》、《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》、《機動車駕駛人考試工作規(guī)范》、《機動車駕駛人考試場地和考試系統(tǒng)使用驗收規(guī)范》等法規(guī)要求,結合我省實際,制定本規(guī)定。
第二條駕駛人考試工作是公安機關交通管理部門的法定職責,駕駛人考試場地、考試設備和考試系統(tǒng)由公安機關交通管理部門管理和使用。省公安廳交警總隊負責全省機動車駕駛人考場的驗收、檢查和監(jiān)督指導。省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門負責本行政轄區(qū)范圍內考試需求的核定,考場的規(guī)劃、申請、使用、管理、監(jiān)督等工作。
第三條機動車駕駛人考場是公安機關交通管理部門依法履行駕駛人考試職責的工作場所,納入同級財政預算保障和建設。機動車駕駛人考場包括機動車駕駛人道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考場(以下簡稱“理論考場”,包含科目三安全文明駕駛常識考場)、場地駕駛技能考場(以下簡稱“科目二考場”)、道路駕駛技能考場(以下簡稱“科目三考場”)。
第四條政府投資建設的考場不能滿足本地考試需求的,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門可以以政府購買服務的方式依法選用由社會力量投資建設的社會考場。公安機關交通管理部門不得無償使用社會考場。
第五條公安機關不得以是否作為考場使用為條件影響或干預社會主體參考考場標準建設駕駛訓練場地。參考考場標準建設的駕駛訓練場地非經(jīng)法定程序通過政府公開招標等方式選定不得作為考場使用。
第六條省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門每年對本地考試需求和考試供給能力進行一次評估測算,計算本地考場資源缺口,提出考場使用需求。考試需求、考試供給能力及考場使用需求于每年12月底前報總隊備案。
省轄市、省直管縣(市)公安機關根據(jù)考場使用需求,按照《中華人民共和國政府采購法》、《中華人民共和國招標投標法》等法規(guī)要求,會同財政等部門擬訂使用規(guī)劃,并以媒體、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布和張貼公告等形式向社會公布,接受社會監(jiān)督。
第七條考試網(wǎng)點布建要兼顧城鄉(xiāng),科學規(guī)劃,合理布局,方便群眾。各地根據(jù)考試需求建設規(guī)劃使用大中型客貨車考場。推行小型汽車考試業(yè)務向縣級公安機關下放。
第八條省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應當爭取由政府全額投資建設全科目考場,政府全額投資建設的自建考場應當符合以下要求:
(一)法人資格明確;。
(二)考場用地合法,擁有考場建設用地的所有權或者使用權,符合國家相關法律規(guī)定;。
(三)配備足夠數(shù)量的考試設備和考試車輛;。
(七)配備保障考場規(guī)范運行的工作人員。
第九條省轄市、省直管縣(市)至少建設一處政府全額投資的全科目駕駛人自建考場。自建考場不能滿足考試需求的,根據(jù)當?shù)乜紙鍪褂靡?guī)劃,按照《國務院辦公廳關于政府向社會力量購買服務的指導意見》、《機動車駕駛人考試工作規(guī)范》等相關規(guī)定,通過政府公開招標等程序從符合考場條件的駕駛訓練場地中選定社會考場。具備條件的縣(市),可自建考場或自行組織招標選定社會考場。社會考場按照公平競爭、公開擇優(yōu)的原則選定,嚴禁變相審批、暗箱操作。
第十條社會考場除符合第七條要求外,還應當具備以下條件:
(一)考試場地單獨設置,與駕駛訓練場地分開,嚴禁考試與駕駛訓練共用一個場地。
(二)理論考場用于考試的場地面積不低于150平方米,每個考位面積不少于2平方米。
(三)大中型客貨車(a1、a2、a3、b1、b2)科目二考場用于考試的場地面積不低于4.7萬平方米。小型汽車(c1、c2)科目二考場用于考試的場地面積不低于1萬平方米,小型汽車科目二考場同車型的考試線路不少于2條。
(四)科目三道路駕駛技能考試路段采用通行社會車輛的混和交通道路,向社會開放。路線設置不少于三條,滿足16個基本項目的考試要求,小型車輛(c1、c2)科目三考試車不少于10輛。
(五)候考室面積不低于200平方米,待考室面積不低于80平方米,配置有考試監(jiān)控視頻和衛(wèi)生間,不得使用簡易臨建房。
(六)大中型客貨車考場,除中型客車外,每種考試車同車型配置不少于2輛。
(七)便民服務設備設施完善。
(八)省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門根據(jù)本地考試實際需求提出的其他條件。
第十一條考場驗收分為使用驗收和定期檢查??紙鍪褂们斑M行使用驗收??紙鍪褂眠^程中,每年組織一次現(xiàn)場符合性檢查。
第十二條省公安廳交警總隊成立考場驗收領導小組,下設辦公室。領導小組辦公室設在交警總隊車駕管支隊,負責組織專家組或委托具備資質的第三方機構開展考場使用驗收或定期檢查。
專家組成員從專家?guī)熘须S機抽取。專家組成員3至5人,包括1名交通工程、計算機或機電相關專業(yè)人員,1名考試業(yè)務人員。專家?guī)煊墒」矎d交警總隊聘請或各地推薦、經(jīng)交警總隊審查確認的考試業(yè)務人員和交通工程、信息系統(tǒng)技術專家組成。
第十三條考場使用驗收按以下程序進行:
省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門在購買社會考場服務的公告發(fā)布后,對提出承接申請的場地進行檢查,檢查是否符合考場建設標準。
采用公開招標等方式確定社會考場后,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門形成專題報告,向省公安廳交警總隊提出考場使用驗收申請,并提交以下資料:
1.考場使用驗收申請表、檢查合格報告及檢查明細表;。
2.考場使用規(guī)劃方案,考試需求測算和考場考試能力情況說明,向社會發(fā)布的公告;。
4.法人的有效身份證明;。
5.考場承建主體擁有考場建設用地所有權或使用權等相關證明、材料;。
6.考場建設方案評審意見;。
7.設計圖紙、施工圖紙;。
8.工程驗收合格證明及資料清單;。
9.考場基本情況資料,考試系統(tǒng)軟件產品證書;。
10.考場日常管理制度,人員培訓記錄,人員配置及崗位職責文件;。
11.消防安全檢查合格文件等;。
12.需提交的其他材料。
第十四條省公安廳交警總隊接到申請后,審核驗收資料,組織專家組,并于15日內依據(jù)《機動車駕駛人考試內容和方法》(ga/t1026-20xx)、《機動車駕駛人考試場地及其設施設置規(guī)范》(ga/t1030-20xx)、《機動車駕駛人考試場地和考試系統(tǒng)使用驗收規(guī)范》(ga/t1030.1-20xx)等行業(yè)標準及《機動車駕駛人考試工作規(guī)范》等相關要求進行現(xiàn)場驗收,驗收情況及不合格項目當場向省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門反饋。
第十五條考場驗收結束后,專家組對驗收結果進行評判,提出驗收意見,撰寫驗收報告,報總隊考場驗收領導小組辦公室??傟牽紙鲵炇疹I導小組辦公室審核后上報考場驗收領導小組辦公會(交警總隊總隊長辦公會)研究。所有驗收項目符合要求的,評判為驗收合格,下發(fā)驗收合格通知書。驗收項目中出現(xiàn)一項或一項以上不符合要求的,評判為驗收不合格,下發(fā)驗收整改通知書。考場驗收不合格的,應在要求的期限內完成整改,整改后可再次提出驗收申請。省公安廳交警總隊接到驗收申請后,重新組織專家組驗收。
第十六條考場驗收合格的,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門向社會公示,公示期七日。公示無異議的,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應當于三日內在綜合應用服務平臺中完成信息備案和關聯(lián)配置,省公安廳交警總隊應當在三日內完成聯(lián)網(wǎng)并向公安部交管局上報網(wǎng)絡接口申請。
第十七條社會考場一經(jīng)驗收通過,考場名稱、考場租用承接主體法人、地址、考試車型等信息不得變更。確需變更的,由省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門提出意見后報總隊考場驗收領導小組辦公會(交警總隊總隊長辦公會)研究同意,其中社會考場租用承接主體法人、地址變更應按照本規(guī)定要求重新選用并組織驗收。
第十八條省公安廳交警總隊建立考場驗收檔案,檔案保存期限大于考場使用期限10年。省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門建立考場設施設備技術檔案和維修檔案,檔案保存期大于設施使用期10年,電子檔案永久保存。
第十九條社會考場驗收合格后,公安機關交通管理部門應當與社會考場投資主體簽訂合同,明確雙方權利義務、管理要求、政府購買服務費用、租用期限及考試線路設備車輛等事項。租用社會考場應當按規(guī)定支付費用,不得無償使用。
第二十條省公安廳交警總隊委托省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門驗收低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車全部科目考場,根據(jù)工作情況以書面復函的形式委托省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門驗收科目一和科目三安全文明駕駛常識考場,以及現(xiàn)場符合性檢查。省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應嚴格按照《機動車駕駛人考試工作規(guī)范》和相關技術標準組織考場使用驗收和定期檢查,定期檢查報告歸入考場技術檔案,保存期限大于2年。
第二十一條省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門每月按考試路線、考試車輛、考生平均考試時間、每日工作時間等統(tǒng)一的標準核定每個考場的實際考試能力,以互聯(lián)網(wǎng)、發(fā)布公告等形式向社會公示,并填寫《考場實際考試能力統(tǒng)計表》,月底報送省公安廳交警總隊。
第二十二條省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應當根據(jù)考場的實際考試能力組織考試,不得設置考試指標??紙鲈诜ǘüぷ魅諔攲⑷靠荚嚹芰ν斗诺交ヂ?lián)網(wǎng)預約平臺,預約成功的,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應當按預約的時間和地點組織考試??紙鲈诜欠ǘüぷ魅战M織考試應當報省公安廳交警總隊備案。
第二十三條考場管理全面開放,向社會公布考場布局、考試路線、考試流程,考生考前免費進入考場熟悉考試環(huán)境?;ヂ?lián)網(wǎng)、考場辦事大廳、候考區(qū)應當公布考試計劃、評判標準、收費標準、約考結果、考試員姓名、照片以及舉報投訴電話等內容。在群眾休息場所、候考區(qū)和辦事大廳等向群眾直播考試視頻,公開考試過程。當場公布考試成績,允許考生在考試結束后三日內查詢本人的考試音視頻資料??紙鰬O置群眾等候休息區(qū)、書表區(qū)和交通安全宣傳區(qū),配置數(shù)量足夠的休息座椅,提供停車區(qū)、飲水機、儲物柜、公布公交線路等便民服務措施。
第二十四條考場按規(guī)定應用機動車駕駛人考試監(jiān)管系統(tǒng),并實現(xiàn)音視頻監(jiān)控信號實時接入交警總隊駕駛人考試監(jiān)管平臺。
省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門統(tǒng)一管理考場、考試設施和考試系統(tǒng),不得交由公安機關交通管理部門以外的任何單位和個人管理??荚囅到y(tǒng)密碼、設置考試業(yè)務權限、維護系統(tǒng)參數(shù)由監(jiān)督崗的專職考試員負責。
考試系統(tǒng)內所有用戶必須實名,且應有明確清晰的分級使用管理權限,及時清理不在崗、定義不清晰用戶,嚴禁系統(tǒng)管理人員和業(yè)務工作人員權限混淆,嚴禁存在超級用戶。嚴禁考場工作人員擅自對考試系統(tǒng)、考試設備和考試車輛進行操作和維護。需要進行維護的,須書面報省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門批準,在考試業(yè)務領導現(xiàn)場監(jiān)督下進行,并留存維護記錄。
第二十五條考試前,考試員要組織對考試車輛、考試系統(tǒng)、音視頻監(jiān)控系統(tǒng)等設施設備進行檢查,清除與考試無關物品、標記??荚囘^程中,考試員要組織維護考場秩序,在考場入口處設置“正在考試”的公告標識,在群眾休息和候考場所實時播放考試視頻,接受社會監(jiān)督??荚嚱Y束后,考試員要記錄當日考場檢查測試、運行管理、異常業(yè)務處置等信息,建立工作臺帳,并斷開考試專用網(wǎng)絡聯(lián)接。
第二十六條科目二和科目三駕駛技能考試成績單統(tǒng)一使用考試監(jiān)管系統(tǒng)打印??荚囅到y(tǒng)及設備的'故障率每日不得超過千分之三,對故障率超過規(guī)定標準的,立即暫??荚?,并及時進行維護,同時對該考試系統(tǒng)的工作可靠性進行評估。對確因誤判需要重考的,考試員應當場通過監(jiān)管系統(tǒng)提出申請,考試業(yè)務領導應于當日審批完結,并即時建立臺賬備查,重考審批臺賬保存1年。
第二十七條自建考場和通過政府購買服務方式選用的社會考場,考試場地、考試車輛、考試系統(tǒng)和考試設備不得用于駕駛訓練,不得設立強制性消費項目;考試系統(tǒng)不得加掛模擬培訓系統(tǒng),不得與模擬培訓系統(tǒng)共用??紙鰬敻鶕?jù)技術發(fā)展情況推行最新的技術模式。
第二十八條完善考場、車管所、省轄市公安局交警支隊(省直管縣市公安機關交警大隊)三級監(jiān)管體系??荚噯T要熟練掌握運用考試監(jiān)管系統(tǒng),加強對考試的全過程監(jiān)管;車管所監(jiān)控室要加強對考場、考試設備、考試過程和考試員履職情況的監(jiān)管;省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門要通過技術檢測和數(shù)據(jù)分析等手段,加強對評判標準、考試參數(shù)、數(shù)據(jù)存儲等監(jiān)管,每日抽查不少于5%的當天音視頻電子信息檔案和執(zhí)法記錄儀信息檔案。
第二十九條省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應當建立健全考場管理服務監(jiān)督和評價機制,對考場不定期組織抽查,對考試路線、標志標線、考試車輛、考試項目以及考試系統(tǒng)參數(shù)、權限設置、評判標準、數(shù)據(jù)存儲等進行監(jiān)督檢查。定期對考場管理服務水平、考生滿意度等方面進行考核評價,并向社會公布監(jiān)督評價結果。
第三十條考場有以下情形之一的,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門取證后上報省公安廳交警總隊,或省公安廳交警總隊發(fā)現(xiàn)核實后,暫??荚嚇I(yè)務,責令整改;經(jīng)整改仍不符合要求或者再次發(fā)生違規(guī)情形的,取消考場資格,屬于社會考場的,依法解除購買服務合同:
(一)考場管理不到位,考試秩序混亂,考場工作人員參與考試作弊的;。
(三)考場音視頻監(jiān)控信號與交警總隊駕駛人考試監(jiān)管平臺斷開的;。
(四)違規(guī)調整考試設施,考試場地或者考試車輛存在作弊標記的;。
(五)考試設施損壞維修不及時、考試車輛維護不及時,影響正常考試的;。
(七)考試場地、考試系統(tǒng)和考試車輛用于駕駛訓練,自建考場違規(guī)參與經(jīng)營活動的;。
(八)設立強制性消費項目的;。
(九)以承諾考試合格等名義進行虛假宣傳,對考試工作造成不良影響的;。
(十)經(jīng)公安機關交通管理部門組織檢查不合格的。
第三十一條考場有以下情形之一的,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門取證后上報省公安廳交警總隊,或省公安廳交警總隊發(fā)現(xiàn)核實后,取消考場資格,追究相關人員責任;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)組織、縱容考試作弊的;。
(二)違規(guī)進入考試系統(tǒng),篡改、偽造計算機考試系統(tǒng)參數(shù)及考試數(shù)據(jù)的;。
(三)以任何方式組織學員進入考場訓練的;。
(四)以欺騙、敲詐等方式向學員索取財物的;。
(五)有隱瞞情況、提供虛假材料或者以欺騙、賄賂等不正當手段申請設立考場的。
屬于社會考場的,依法解除購買服務合同,并向財政部門通報,考場所屬的法人、企業(yè)等單位及其法定代表人、企業(yè)負責人等不得再次參與考場政府購買服務。
第三十二條考試設備供貨廠商提供不符合標準的計算機考試設備、計算機考試系統(tǒng),或者修改計算機考試系統(tǒng)參數(shù),影響考試結果的,公安機關交通管理部門不得繼續(xù)使用或者采購涉事廠商考試設備、計算機考試系統(tǒng)。省公安廳交警總隊取消涉事廠商在本省范圍內考試設備、計算機考試系統(tǒng)供貨資格,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第三十三條各省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應當制定本地的考場管理細則及社會考場租用辦法??紙龉芾砑殑t及社會考場租用辦法報河南省公安廳交警總隊備案。
第三十四條本規(guī)定實施前在用的社會考場,省轄市、省直管縣(市)公安機關交通管理部門應在本規(guī)定下發(fā)后6個月內,按照《國務院辦公廳關于政府向社會力量購買服務的指導意見》及本地的考場管理細則及社會考場租用辦法等相關規(guī)定落實社會考場購買服務,完善相關手續(xù),簽訂租用合同。
第三十五條本規(guī)定所稱“以上”、“以下”、“以內”均包含本數(shù)在內,所稱“15日”、“七日”、“三日”等均指工作日。
第三十六條本規(guī)定自印發(fā)之日起執(zhí)行,由河南省公安廳交警總隊負責解釋。
第一條為切實推進機動車駕駛人考試制度改革,規(guī)范我省機動車駕駛人考試場地管理,保證我省機動車駕駛人考試工作順利開展,依據(jù)公安部、交通運輸部《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》《機動車駕駛人考試工作規(guī)范》、機動車駕駛人考試有關技術標準等規(guī)定,結合我省機動車駕駛人考試工作實際,制定本規(guī)定。
第二條公安機關應當提供機動車駕駛人考試場地、配置考試車輛和考試系統(tǒng)??荚噲鼋ㄔO要統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,滿足本地考試需要,方便群眾考試。
第三條考試場地、系統(tǒng)、設備、車輛及考場設施應按相關法規(guī)、標準建設和配置??荚噲鰬⑼陚涞倪\行管理制度,配備保障考試場規(guī)范運行的管理人員和工作人員,保障考試安全、有序、正常進行。
第四條公安機關交通管理部門應當通過互聯(lián)網(wǎng)、公示欄等多種方式,公開考試場信息、考試情況和監(jiān)督方式,保障群眾知情權和監(jiān)督權。
第五條省公安廳交通管理局負責全省機動車駕駛人考試場符合性驗收、檢查和監(jiān)督指導等工作,未經(jīng)省公安廳交通管理局驗收的考場不得開展考試工作。
地級以上市公安機關交通管理部門負責本市行政轄區(qū)范圍內機動車駕駛人考試場的資格申請、使用、管理和監(jiān)督等工作,監(jiān)督指導縣級公安機關交通管理部門考試場建設和管理。
縣級公安機關交通管理部門負責本縣行政轄區(qū)范圍內機動車駕駛人考試場的資格申請、使用、管理和監(jiān)督等工作。
第六條省公安廳交通管理局負責制定考試能力核定辦法,定期統(tǒng)計分析全省機動車駕駛人報考情況,指導各地開展考試場規(guī)劃和建設。對存在考試積壓又不采取措施的地市,省公安廳交通管理局可以責令當?shù)毓矙C關交通管理部門提出提高考試能力的意見,并限期組織實施。
第七條地級以上市公安機關交通管理部門應當按規(guī)定核定考試能力,科學評估考試需求。對本地考試場不能滿足考試需求、不方便群眾考試的,應當提出政府建設考試場、購買社會考試場服務的意見并組織實施。
第八條公安機關交通管理部門應當大力推進駕駛人考試業(yè)務向縣級下放、延伸,對人口較多、行政轄區(qū)面積較大、距離現(xiàn)有考試場較遠的地方,應當規(guī)劃建設縣級考試場,方便群眾就近考試。
第九條縣級公安機關交通管理部門應當承擔摩托車駕駛人全科目考試,以及小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車駕駛人科目一考試。對具備辦理小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車駕駛人科目二和科目三考試業(yè)務條件的,由縣級公安機關交通管理部門向地級以上市公安機關交通管理部門申請,地級以上市公安機關交通管理部門應當及時向省公安廳交通管理局申報。
第十條公安機關交通管理部門應當協(xié)調財政等部門,將社會考場納入本地政府購買服務目錄。有序引導社會力量投資建設考場,積極推行以政府購買服務等方式使用社會考場。公安機關要堅持公平競爭、公開擇優(yōu)的原則,依法通過公開招標等程序選定社會考場,不得無償使用。
第十一條社會考場的考試場地、考試項目、考試系統(tǒng)、考試車輛和服務設施應當符合國家相關標準和規(guī)范,和公安部、省公安廳相關規(guī)定和要求。
公安機關交通管理部門應當與承接社會考場服務主體簽訂合同,明確雙方的權利義務和違約責任等事項,督促承接社會考場服務主體嚴格履行合同,并按規(guī)定開展考試工作,建立考場管理、評價考核和懲戒退出等制度。
第十二條公安機關交通管理部門應當加強對考試場的監(jiān)督管理,確保考試場地、系統(tǒng)、設備、車輛及考場設施符合相關規(guī)定、標準和要求。
第十三條科目一、科目二和科目三安全文明駕駛常識考試場應滿足封閉式管理要求。科目三道路駕駛技能考試路線應當滿足交通流量、考試項目和里程等要求,設置考試路線標志和考試項目的標志、標線。
第十四條科目一、科目二和科目三安全文明駕駛常識考試場應當按規(guī)定設置場景視頻監(jiān)控。監(jiān)控視頻應當覆蓋考試區(qū)域,按規(guī)定實時接入本地機動車駕駛人考試監(jiān)控中心,并與省公安廳交通管理局聯(lián)網(wǎng)。
第十五條考試場應設置考試區(qū)、待考區(qū)、等候休息區(qū)、停車區(qū)等功能性場所。場所應按人車分離的原則布置分隔、導流、無障礙通道等設施,合理組織人流、車流,確保安全。待考區(qū)和等候休息區(qū)要提供數(shù)量足夠的休息座椅、存包柜、提供飲水機等便民服務設施。
第十六條考試車輛應當按照相關標準要求安裝副制動裝置、輔助后視鏡和音視頻監(jiān)控系統(tǒng)。用于大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車科目三道路駕駛技能考試的車輛,應當安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
考試車輛應當設置考試用車標志,進行夜間考試的車輛,還應當安裝考試車輛燈箱、粘貼車身反光標識??荚囉密嚇酥臼綐佑墒」矎d交通管理局統(tǒng)一規(guī)定。
第十七條對符合以下情形的,由地級以上市公安機關交通管理部門按相關規(guī)定、規(guī)范和標準進行初驗,接管考試場地、考試設備、考試系統(tǒng)和考試車輛,在初驗完成后書面報省公安廳交通管理局申請使用前符合性驗收:
(一)經(jīng)當?shù)厝嗣裾?guī)劃建設或購買服務的機動車駕駛人考試場申請使用的;。
(二)在用的機動車駕駛人考試場地、考試系統(tǒng)和科目三考試路線有調整的;。
(三)在用的機動車科目一、科目三安全文明駕駛常識考試室調整或新增考試計算機的;。
(五)其他規(guī)定的情形。
第十八條對符合以下情形的,由省公安廳交通管理局委托地級以上市公安機關交通管理部門組織符合性驗收,對驗收合格的,將申請驗收材料和驗收結果上報省公安廳交通管理局:
(一)低速載貨汽車、三輪汽車和摩托車駕駛人考試場首次使用的;。
(三)法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他情形。
地級以上市公安機關交通管理部門不得委托縣級公安機關交通管理部門進行考試場的驗收。
第十九條公安機關交通管理部門申請機動車駕駛人考試場符合性驗收時,除需提供《機動車駕駛人考試場地和考試系統(tǒng)使用驗收規(guī)范》所規(guī)定的材料外,還需提交下列材料的復印件:
(一)考試場的有效法人資格證明、土地使用證(土地租賃合同);。
(四)規(guī)定的其他相關資料。
第二十條對驗收申請材料齊全有效、驗收結果合格的考試場,經(jīng)省公安廳交通管理局批復同意使用后,可開展考試業(yè)務。
第二十一條省公安廳交通管理局對批復同意使用的考試場進行備案,已備案的考試場有下列情形的,地級以上市公安機關交通管理部門應按規(guī)定向省公安廳交通管理局提出變更申請:
(一)考試場名稱改變的;。
(二)考試場的考試業(yè)務類型改變的;。
(三)考試場的場地、系統(tǒng)、設備、車輛及考場設施權屬關系發(fā)生變化的;。
(四)地級以上市公安機關交通管理部門按規(guī)定暫??荚噲隹荚嚇I(yè)務的;。
(五)社會考試場的購買服務合同發(fā)生變化的;。
(六)其他規(guī)定的情形。
第二十二條省公安廳交通管理局委托地級以上市公安機關交通管理部門每年進行考試場資格檢查??荚噲鲎耘鷱屯馐褂弥掌饾M一年的,地級以上市公安機關交通管理部門應當在期滿前60日內按相關規(guī)定、規(guī)范和標準組織檢查,并將檢查情況、檢查申請表和考試場技術參數(shù)表格上報省公安廳交通管理審核備案。省公安廳交通管理局組織對各地資格檢查情況進行復核和抽查。
社會考試場的年度資格檢查,地市公安機關交通管理部門應當先評價合同履行情況,對評價良好的,及時組織檢查。
地級以上市公安機關交通管理部門不得委托縣級公安機關交通管理部門進行考試場的年度資格檢查。
第二十三條地級以上市公安機關交通管理部門應當統(tǒng)籌使用本地考試場,根據(jù)各考試場考試能力制定考試計劃,并通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺公布,實現(xiàn)考生在互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺自主預約考試。
第二十四條公安機關交通管理部門應當統(tǒng)一管理考場、考試設施和考試系統(tǒng),使用符合標準的考試評判和監(jiān)管系統(tǒng)。系統(tǒng)密碼、設置業(yè)務權限、維護系統(tǒng)參數(shù)、管理考試數(shù)據(jù)必須由民警負責,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫安全和公安網(wǎng)絡安全。
第二十五條公安機關交通管理部門應當建立考試場舉報投訴查處制度,方便群眾通過信函、電話、網(wǎng)絡等方式對考試場違規(guī)問題進行舉報投訴,及時對舉報內容進行查處,并向舉報人反饋查處情況。
第二十六條公安機關交通管理部門應當建立健全服務監(jiān)督和評價機制,定期對考場管理服務水平、考生滿意度等方面進行考核評價,并向社會公布監(jiān)督評價結果。
公安機關交通管理部門應當每周匯總互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺上考生對考試場工作的評價反饋、舉報投訴,落實專人跟蹤核查,督辦整改。
第二十七條公安機關交通管理部門應當建立考試場工作監(jiān)管機制,通過遠程監(jiān)控、日常檢查、抽查音視頻資料、電話回訪等方式,加強對考試場的監(jiān)督管理。
第二十八條公安機關交通管理部門應當建立駕駛人考試監(jiān)管平臺,通過遠程音視頻監(jiān)控,對考場秩序、考試過程、考試評判等進行巡查監(jiān)控和事后倒查。
考試過程音視頻資料的采集和保存要求應當符合相關標準的規(guī)定,保存期限不得少于三年。
第二十九條公安機關交通管理部門應當對考場不定期組織抽查,通過定期巡查和技術檢測等手段,對考試車輛、考試項目、考試路線、標志標線,以及考試系統(tǒng)參數(shù)、權限設置、評判標準、數(shù)據(jù)存儲等進行監(jiān)督檢查。
第三十條考試場應當配合考試員履行考試職責,考試前對考試場地、考試車輛以及其他考試設施設備進行檢查,清除與考試無關物品、標記,加強考場巡查,維護考場秩序。
第三十一條考試場應當負責考試場地、設備和設施的運維。建立場地、車輛、設施日常檢查,考試系統(tǒng)日常維護,考試工作臺賬記錄,考試異常情況處置等考場運行管理制度,保障考試場地、設備、設施正常運行。
第三十二條考試場應建立考試區(qū)、待考區(qū)、等候休息區(qū)、停車區(qū)等功能性場所的管理規(guī)定,落實維護責任,確保各功能性場所所有設施設備良好運作,及時更新和增加服務設施設備,保持環(huán)境整潔、美觀、衛(wèi)生,提供優(yōu)質服務。
第三十三條考試場應當按規(guī)定設置公示欄,公開考試項目、評判標準、考場布局、考試路線、考試流程,收費標準、考試員姓名及照片、舉報投訴電話等內容,允許考生在考試前免費進入考場熟悉考試環(huán)境。
第三十四條考試場應當在待考區(qū)、等候休息區(qū)等場所設置道路交通安全宣傳教育展牌,安裝視頻播放設備和大尺寸顯示屏,并按規(guī)定播放交通安全宣傳片。
考試期間應當在待考區(qū)直播考試場景視頻,全面公開考試過程,并提供和公開考生查詢考試監(jiān)控視頻的渠道,保障考生查詢考試視頻權益。
第三十五條考試場對其工作人員應當加強教育、規(guī)范管理,提高工作人員的法律意識和業(yè)務能力,防范發(fā)生工作人員組織、參與考試作弊或者向考生索取財物等違法違規(guī)行為。
第三十六條考試場不得以任何方式強制要求考生進場訓練或收取訓練費,不得設立強制性消費或服務項目,考試設備、考試系統(tǒng)和考試車輛不得用于駕駛訓練。公安機關交通管理部門不得為考試場、其他部門、企事業(yè)單位收取駕駛許可考試費之外的費用把關。
第三十七條考試場有以下情形之一的,公安機關交通管理部門應當暫停考試業(yè)務,責令整改;經(jīng)整改仍不符合要求或者再次發(fā)生違規(guī)情形的,取消考試場資格,屬于社會考場的,依法解除購買服務合同:
(一)考場工作人員參與考試作弊的;。
(二)考場管理不到位,考試秩序混亂的;。
(三)違規(guī)調整考試設施,考試場地或者考試車輛存在作弊標記的;。
(四)考試設施損壞維修不及時、考試車輛維護不及時,影響正??荚嚨?。
(五)考試系統(tǒng)和考試車輛用于駕駛訓練的;。
(六)設立強制性消費項目的;。
(七)以承諾考試合格等名義進行虛假宣傳,對考試工作造成不良影響的;。
(八)經(jīng)公安機關交通管理部門組織檢查不合格的。
第三十八條考試場有以下情形之一的,由省公安廳交通管理局取消考試場資格,追究相關人員責任;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)組織、縱容考試作弊的;。
(二)違規(guī)進入考試系統(tǒng),篡改、偽造考試數(shù)據(jù)的;。
(三)強制要求考生進考場訓練并收取訓練費的;。
(四)以欺騙、敲詐等方式向學員索取財物的;。
(五)有隱瞞情況、提供虛假材料或者以欺騙、賄賂等不正當手段申請設立考場的。
屬于社會考試場的,依法解除購買服務合同,并向財政部門通報,考試場所屬的法人、企業(yè)等單位及其法定代表人、企業(yè)負責人等不得再次參與考場政府購買服務。
第三十九條考試設備生產銷售廠商提供不符合標準的計算機考試設備、計算機考試系統(tǒng),或者修改計算機考試系統(tǒng)參數(shù),影響考試結果的,公安機關交通管理部門不得繼續(xù)使用或者采購涉事廠商考試設備、計算機考試系統(tǒng)。
省公安廳交通管理局取消涉事廠商在我省范圍內考試設備、計算機考試系統(tǒng)供貨資格,并向公安部交通管理局報告,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第四十條地級以上市公安機關交通管理部門可以根據(jù)本規(guī)定制定本地考試場地使用管理細則,規(guī)范考試場的使用管理。
第四十一條本規(guī)定自20xx年6月1日實施,有效期三年。

