心得體會是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。心得體會是我們對于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗和教訓(xùn)的總結(jié)和反思。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽修專業(yè)心得體會篇一
“時光飛逝，日月如梭?！鞭D(zhuǎn)眼間，時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的專業(yè)知識學(xué)習(xí)中，我體會到了很多東西；同時對我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的`基礎(chǔ)。
專業(yè)知識學(xué)習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。
專業(yè)知識學(xué)習(xí)對我們每個人都很重要。通過專業(yè)知識學(xué)習(xí)和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個專業(yè)。總之，雖然專業(yè)知識學(xué)習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在專業(yè)知識學(xué)習(xí)中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個專業(yè)，必須有很強的專業(yè)知識學(xué)習(xí)技能，所以要求我們動手勤奮，操作熟練，掌握專業(yè)知識學(xué)習(xí)技能。同時也要求勤于思考，善于把所學(xué)與專業(yè)知識學(xué)習(xí)、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個專業(yè)。
這次專業(yè)知識學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多知識，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個個油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點縮水。但是，如果選擇這個專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易，不簡單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請教有經(jīng)驗的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作。
汽修專業(yè)心得體會篇二
汽修是一門需要不斷學(xué)習(xí)和實踐的專業(yè)，而在學(xué)習(xí)過程中，聽課是我們獲取知識和技能的重要途徑之一。通過聽課，我們可以了解專業(yè)知識的最新發(fā)展，提高自己的實際操作能力。因此，汽修專業(yè)聽課心得對于我們的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
第二段：對于汽修專業(yè)聽課的態(tài)度
在汽修專業(yè)聽課中，對于聽課的態(tài)度十分重要。首先，我們要保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，主動參與聽課過程，認(rèn)真聆聽老師的講解。同時，我們要有耐心，因為汽修知識往往比較復(fù)雜，需要我們反復(fù)聽和思考。此外，我們還要保持開放的心態(tài)，虛心接受不同的觀點和建議，不斷完善自己的知識體系。
第三段：汽修專業(yè)聽課心得的具體方法
在進行汽修專業(yè)聽課時，我們可以采用一些具體的方法來提高學(xué)習(xí)效果。首先，我們可以做好聽課前的準(zhǔn)備工作，預(yù)習(xí)相關(guān)知識，梳理學(xué)習(xí)目標(biāo)和重點。其次，我們要學(xué)會做好筆記，記錄下重要的知識點和關(guān)鍵要點，以便后期復(fù)習(xí)回顧。此外，我們還要積極參與課堂討論，和同學(xué)們一起交流和分享，增強學(xué)習(xí)的互動性和深度。
第四段：汽修專業(yè)聽課心得的收獲和體會
通過汽修專業(yè)的聽課，我收獲了很多。首先，我加深了對汽修知識的理解和掌握，對于汽車故障的診斷和修復(fù)能力有了顯著提高。其次，我明確了自己的學(xué)習(xí)方向和目標(biāo)，對于未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)知。此外，我還從汽修專業(yè)的講師和同學(xué)們身上，學(xué)習(xí)到了不同的學(xué)習(xí)方法和經(jīng)驗，對于自己的學(xué)習(xí)方法進行了調(diào)整和優(yōu)化。
第五段：展望未來
在未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)中，我將繼續(xù)保持對汽修專業(yè)聽課的重視和熱愛。我將不斷提高自己的學(xué)習(xí)效果，通過參與實踐、練習(xí)和實習(xí)等方式，進一步鞏固和應(yīng)用所學(xué)知識。同時，我也希望能夠積極參與各類汽修專業(yè)的培訓(xùn)和研討會，與專業(yè)人士進行交流和分享，增長自己的見識和見解。我相信，通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和努力，我一定可以成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。
總結(jié)：汽修專業(yè)聽課心得體會對于我們的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展具有極其重要的意義。我們要保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，采用科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，不斷提高自己的實踐能力。通過汽修專業(yè)聽課，我們可以加深對汽修知識的理解和掌握，明確自己的學(xué)習(xí)方向和目標(biāo)，并從專業(yè)人士和同學(xué)們身上學(xué)習(xí)到更多寶貴的經(jīng)驗和知識。展望未來，我們要繼續(xù)保持對汽修專業(yè)的熱愛和追求，通過持續(xù)學(xué)習(xí)和努力，成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人士。
汽修專業(yè)心得體會篇三
汽車是現(xiàn)代社會交通工具的重要組成部分，隨著人們生活水平的提高，汽車的需求量也不斷增長。因此，汽車相關(guān)行業(yè)的就業(yè)前景愈發(fā)廣闊，而高中汽修專業(yè)則成為許多學(xué)子們關(guān)注的焦點。作為一名高中汽修專業(yè)的學(xué)生，我對這個專業(yè)有著深刻的體會和收獲。以下是我對高中汽修專業(yè)的心得體會。
首先，高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富多樣。在高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)中，我們接觸到了汽車的各種技術(shù)知識和實操操作技能，包括汽車結(jié)構(gòu)原理、汽車維修與保養(yǎng)、電氣與電子控制等。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實踐，我對汽車的構(gòu)造和工作原理有了更加深入的了解。同時，我們還學(xué)習(xí)了許多汽車維護和保養(yǎng)的技能，如更換機油和輪胎，修理剎車系統(tǒng)等。這些知識和技能的學(xué)習(xí)，不僅培養(yǎng)了我們對汽車行業(yè)的興趣，也為將來從事汽車維修和保養(yǎng)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
其次，高中汽修專業(yè)培養(yǎng)了我們的實踐能力。在這個專業(yè)中，我們不僅要學(xué)習(xí)理論知識，還需要進行實操操作。我們會親自動手拆裝汽車零部件，進行診斷和排除故障，學(xué)習(xí)各種維修和保養(yǎng)技術(shù)。通過這種實踐性的學(xué)習(xí)，我們不僅提高了自己的操作能力，還培養(yǎng)了我們解決問題的能力和工作的責(zé)任感。在實操過程中，我們也常常需要和同學(xué)們合作完成任務(wù)，培養(yǎng)了我們的團隊合作精神。這些實踐經(jīng)驗無疑對我們今后從事汽車維修和保養(yǎng)工作有著重要的幫助。
第三，高中汽修專業(yè)為我們的職業(yè)規(guī)劃提供了方向。毫無疑問，高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)為我們未來的職業(yè)提供了一定的方向性指引。通過這幾年的學(xué)習(xí)，我們對汽修行業(yè)的了解更加全面，可以更好地選擇自己的職業(yè)發(fā)展方向。有的同學(xué)可能會選擇在汽車維修廠或者汽車4S店就業(yè)，成為一名優(yōu)秀的汽車維修工程師；有的同學(xué)可能會選擇自主創(chuàng)業(yè)，開設(shè)汽車維修和保養(yǎng)的小店；還有的同學(xué)會選擇深造，進一步提高自己的學(xué)歷和專業(yè)技能。無論怎樣選擇，高中汽修專業(yè)都給我們提供了機會去實現(xiàn)自己的職業(yè)夢想。
第四，高中汽修專業(yè)培養(yǎng)了我們的動手能力和耐心。汽修是一個需要耐心和細(xì)心的工作，需要進行復(fù)雜的操作和技術(shù)分析。在高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)中，我們不僅學(xué)習(xí)了汽修的理論知識，更重要的是通過實操操作鍛煉了我們的動手能力和耐心。在一個任務(wù)完成過程中，我們可能需要對一個零件進行多次的拆卸和裝配，需要進行反復(fù)的嘗試和調(diào)試。這個過程需要我們保持耐心，一絲不茍地完成每一個細(xì)節(jié)，以保證最終的操作效果。這種動手能力和耐心是我們未來從事汽車維修和保養(yǎng)工作的必備品質(zhì)。
最后，高中汽修專業(yè)鍛煉了我們的解決問題的能力。在汽修過程中，我們面對的不僅僅是簡單的任務(wù)，更多的是復(fù)雜的故障和問題。這些問題需要我們進行全面的分析和判斷，找出問題所在，然后才能進行修理和維護。通過這個過程，我們的思維能力和解決問題的能力得到了極大的鍛煉。這對我們的綜合素質(zhì)提高有著重要的影響，也對我們今后的學(xué)習(xí)和工作都具有積極的意義。
總之，高中汽修專業(yè)是一個有挑戰(zhàn)性和前景廣闊的學(xué)習(xí)方向。通過這幾年的學(xué)習(xí)，我對汽修行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識。不僅拓寬了自己的知識面，還培養(yǎng)了實踐能力和解決問題的能力。對于未來的職業(yè)規(guī)劃，高中汽修專業(yè)也給予了一定的方向指引。我相信，隨著社會的發(fā)展和汽車行業(yè)的需求增長，未來汽修專業(yè)將會迎來更加廣闊的就業(yè)前景。我會繼續(xù)深耕這個領(lǐng)域，努力成為一名優(yōu)秀的汽車維修工程師。
汽修專業(yè)心得體會篇四
汽車服務(wù)顧問心得體會
首先要仔細(xì)傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要認(rèn)真做好記錄，不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時，應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說：你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。服務(wù)顧問可不要自以為是，過于隨便，而應(yīng)把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認(rèn)真仔細(xì)
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。
在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi)，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預(yù)算寫在托修單上，作為日后核算的依據(jù)；同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見。
汽修專業(yè)課教學(xué)心得體會
內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處，境內(nèi)資源豐富，是國內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā)，汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，以貨運為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至2011年10月底，通遼市汽車保有量為24.2萬輛，2012年1-10月份，全市新增汽車4.2萬輛（其中運輸商用車輛已達10萬輛），并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部，地處東北與華北交匯中心，屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化，汽車保有量劇增，帶動了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。
就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。
較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實際
像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機電類的影響太大，如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動，內(nèi)容沒有涉及 到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學(xué)
生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識解決實際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，起到很大的促進作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力
產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結(jié)構(gòu)。一般來說，一個較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個簡單的問題組成的，而大部分的簡單問題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的。教學(xué)過程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中，師生之間要相互合作，通過各種方式增強學(xué)生的主體探索意識，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。總之，我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。
汽車服務(wù)心得體會
要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。3.在實習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
點原則： 1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細(xì)、不清，就會失去顧客。2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
候一定會好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識，期待明天的到來。汽車美容服務(wù)公司學(xué)習(xí)心得-三聯(lián)閱讀十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的。
汽修專業(yè)心得體會篇五
高中階段是我們?nèi)松袑W(xué)習(xí)的重要階段，而選擇了汽修專業(yè)的同學(xué)們更是進一步明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。在這個專業(yè)中，我學(xué)到了很多理論知識和實際操作技能，也積累了一些心得體會。在此，我將分享我在高中汽修專業(yè)中的心得體會。
第二段：理論知識與實際操作的結(jié)合
在高中汽修專業(yè)中，我們不僅學(xué)習(xí)了汽車結(jié)構(gòu)、原理、維修等相關(guān)的理論知識，還有機會進行實際操作。這種結(jié)合讓我們能夠更深入地了解汽車維修，并能夠?qū)⒗碚撝R應(yīng)用到實際中去。我意識到理論知識與實際操作之間的緊密聯(lián)系，理論知識是指導(dǎo)實踐的基礎(chǔ)，而實際操作是檢驗理論的有效性。這讓我認(rèn)識到只有將二者結(jié)合起來，才能真正成為一名優(yōu)秀的汽修技師。
第三段：團隊合作與溝通能力的重要性
在高中汽修專業(yè)中，我們進行很多實踐項目時需要與他人合作，這讓我深刻認(rèn)識到團隊合作與溝通能力的重要性。在團隊合作中，每個人都有自己的分工，需要相互協(xié)調(diào)才能完成任務(wù)。而良好的溝通能力則是保證團隊合作順利進行的關(guān)鍵。通過與同學(xué)們的合作，我學(xué)會了傾聽、表達和協(xié)商，并且意識到在一個團隊中，相互信任和尊重是非常重要的。
第四段：專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)
高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)不僅僅是為了通過考試獲得證書，更重要的是培養(yǎng)我們的專業(yè)素質(zhì)。在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)不僅包括理論知識和實際操作的掌握，還需要我們對汽車修理行業(yè)的了解、對新技術(shù)的了解和對問題解決的能力等。這些綜合素質(zhì)的培養(yǎng)使我們能夠更好地適應(yīng)日益發(fā)展的汽車修理行業(yè)，也能夠更好地服務(wù)客戶。
第五段：對未來的展望
通過高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)和積累，我對未來有了更明確的展望。我意識到汽車維修行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，而掌握汽修技能將會是一項穩(wěn)定且有前途的職業(yè)選擇。我決心在這個行業(yè)中繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提升自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。我希望通過自己的努力，成為一名優(yōu)秀的汽修技師，并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
總結(jié)：
高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)讓我收獲頗多，不僅學(xué)到了豐富的理論知識和實際操作技能，還培養(yǎng)了我的團隊合作和溝通能力，提升了我的專業(yè)素質(zhì)。我相信通過自己的努力和不斷學(xué)習(xí)，我一定能夠在汽車維修行業(yè)中取得成功，為這個行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
汽修專業(yè)心得體會篇六
內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處，境內(nèi)資源豐富，是國內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā)，汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，以貨運為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至2011年10月底，通遼市汽車保有量為24.2萬輛，2012年1-10月份，全市新增汽車4.2萬輛（其中運輸商用車輛已達10萬輛），并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部，地處東北與華北交匯中心，屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化，汽車保有量劇增，帶動了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。
就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。
一、對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)
對于不升學(xué)班級的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實際
到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
三、
教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?，F(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識解決實際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，起到很大的促進作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力
產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結(jié)構(gòu)。一般來說，一個較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個簡單的問題組成的，而大部分的簡單問題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的。教學(xué)過程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中，師生之間要相互合作，通過各種方式增強學(xué)生的主體探索意識，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。
總之，我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。
汽修專業(yè)心得體會篇七
20_年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進行電工實習(xí)。在這一年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
汽修專業(yè)心得體會篇八
汽車實習(xí)基地是高校汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)體系的重要組成部分,是實現(xiàn)本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)不可或缺的環(huán)節(jié)。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于汽修專業(yè)
實習(xí)心得體會
范文精選吧。
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進行電工實習(xí)。在這一 年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習(xí)，我的實習(xí)時間為4個月，我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù)，我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習(xí)的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩５谂嘤?xùn)的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習(xí)工作時，我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實習(xí)工作的同時我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習(xí)的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實習(xí)經(jīng)歷。
汽修專業(yè)心得體會篇一
“時光飛逝，日月如梭?！鞭D(zhuǎn)眼間，時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的專業(yè)知識學(xué)習(xí)中，我體會到了很多東西；同時對我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的`基礎(chǔ)。
專業(yè)知識學(xué)習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。
專業(yè)知識學(xué)習(xí)對我們每個人都很重要。通過專業(yè)知識學(xué)習(xí)和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個專業(yè)。總之，雖然專業(yè)知識學(xué)習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在專業(yè)知識學(xué)習(xí)中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個專業(yè)，必須有很強的專業(yè)知識學(xué)習(xí)技能，所以要求我們動手勤奮，操作熟練，掌握專業(yè)知識學(xué)習(xí)技能。同時也要求勤于思考，善于把所學(xué)與專業(yè)知識學(xué)習(xí)、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個專業(yè)。
這次專業(yè)知識學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多知識，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個個油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點縮水。但是，如果選擇這個專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易，不簡單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請教有經(jīng)驗的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作。
汽修專業(yè)心得體會篇二
汽修是一門需要不斷學(xué)習(xí)和實踐的專業(yè)，而在學(xué)習(xí)過程中，聽課是我們獲取知識和技能的重要途徑之一。通過聽課，我們可以了解專業(yè)知識的最新發(fā)展，提高自己的實際操作能力。因此，汽修專業(yè)聽課心得對于我們的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
第二段：對于汽修專業(yè)聽課的態(tài)度
在汽修專業(yè)聽課中，對于聽課的態(tài)度十分重要。首先，我們要保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，主動參與聽課過程，認(rèn)真聆聽老師的講解。同時，我們要有耐心，因為汽修知識往往比較復(fù)雜，需要我們反復(fù)聽和思考。此外，我們還要保持開放的心態(tài)，虛心接受不同的觀點和建議，不斷完善自己的知識體系。
第三段：汽修專業(yè)聽課心得的具體方法
在進行汽修專業(yè)聽課時，我們可以采用一些具體的方法來提高學(xué)習(xí)效果。首先，我們可以做好聽課前的準(zhǔn)備工作，預(yù)習(xí)相關(guān)知識，梳理學(xué)習(xí)目標(biāo)和重點。其次，我們要學(xué)會做好筆記，記錄下重要的知識點和關(guān)鍵要點，以便后期復(fù)習(xí)回顧。此外，我們還要積極參與課堂討論，和同學(xué)們一起交流和分享，增強學(xué)習(xí)的互動性和深度。
第四段：汽修專業(yè)聽課心得的收獲和體會
通過汽修專業(yè)的聽課，我收獲了很多。首先，我加深了對汽修知識的理解和掌握，對于汽車故障的診斷和修復(fù)能力有了顯著提高。其次，我明確了自己的學(xué)習(xí)方向和目標(biāo)，對于未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)知。此外，我還從汽修專業(yè)的講師和同學(xué)們身上，學(xué)習(xí)到了不同的學(xué)習(xí)方法和經(jīng)驗，對于自己的學(xué)習(xí)方法進行了調(diào)整和優(yōu)化。
第五段：展望未來
在未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)中，我將繼續(xù)保持對汽修專業(yè)聽課的重視和熱愛。我將不斷提高自己的學(xué)習(xí)效果，通過參與實踐、練習(xí)和實習(xí)等方式，進一步鞏固和應(yīng)用所學(xué)知識。同時，我也希望能夠積極參與各類汽修專業(yè)的培訓(xùn)和研討會，與專業(yè)人士進行交流和分享，增長自己的見識和見解。我相信，通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和努力，我一定可以成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。
總結(jié)：汽修專業(yè)聽課心得體會對于我們的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展具有極其重要的意義。我們要保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，采用科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，不斷提高自己的實踐能力。通過汽修專業(yè)聽課，我們可以加深對汽修知識的理解和掌握，明確自己的學(xué)習(xí)方向和目標(biāo)，并從專業(yè)人士和同學(xué)們身上學(xué)習(xí)到更多寶貴的經(jīng)驗和知識。展望未來，我們要繼續(xù)保持對汽修專業(yè)的熱愛和追求，通過持續(xù)學(xué)習(xí)和努力，成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人士。
汽修專業(yè)心得體會篇三
汽車是現(xiàn)代社會交通工具的重要組成部分，隨著人們生活水平的提高，汽車的需求量也不斷增長。因此，汽車相關(guān)行業(yè)的就業(yè)前景愈發(fā)廣闊，而高中汽修專業(yè)則成為許多學(xué)子們關(guān)注的焦點。作為一名高中汽修專業(yè)的學(xué)生，我對這個專業(yè)有著深刻的體會和收獲。以下是我對高中汽修專業(yè)的心得體會。
首先，高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富多樣。在高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)中，我們接觸到了汽車的各種技術(shù)知識和實操操作技能，包括汽車結(jié)構(gòu)原理、汽車維修與保養(yǎng)、電氣與電子控制等。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實踐，我對汽車的構(gòu)造和工作原理有了更加深入的了解。同時，我們還學(xué)習(xí)了許多汽車維護和保養(yǎng)的技能，如更換機油和輪胎，修理剎車系統(tǒng)等。這些知識和技能的學(xué)習(xí)，不僅培養(yǎng)了我們對汽車行業(yè)的興趣，也為將來從事汽車維修和保養(yǎng)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
其次，高中汽修專業(yè)培養(yǎng)了我們的實踐能力。在這個專業(yè)中，我們不僅要學(xué)習(xí)理論知識，還需要進行實操操作。我們會親自動手拆裝汽車零部件，進行診斷和排除故障，學(xué)習(xí)各種維修和保養(yǎng)技術(shù)。通過這種實踐性的學(xué)習(xí)，我們不僅提高了自己的操作能力，還培養(yǎng)了我們解決問題的能力和工作的責(zé)任感。在實操過程中，我們也常常需要和同學(xué)們合作完成任務(wù)，培養(yǎng)了我們的團隊合作精神。這些實踐經(jīng)驗無疑對我們今后從事汽車維修和保養(yǎng)工作有著重要的幫助。
第三，高中汽修專業(yè)為我們的職業(yè)規(guī)劃提供了方向。毫無疑問，高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)為我們未來的職業(yè)提供了一定的方向性指引。通過這幾年的學(xué)習(xí)，我們對汽修行業(yè)的了解更加全面，可以更好地選擇自己的職業(yè)發(fā)展方向。有的同學(xué)可能會選擇在汽車維修廠或者汽車4S店就業(yè)，成為一名優(yōu)秀的汽車維修工程師；有的同學(xué)可能會選擇自主創(chuàng)業(yè)，開設(shè)汽車維修和保養(yǎng)的小店；還有的同學(xué)會選擇深造，進一步提高自己的學(xué)歷和專業(yè)技能。無論怎樣選擇，高中汽修專業(yè)都給我們提供了機會去實現(xiàn)自己的職業(yè)夢想。
第四，高中汽修專業(yè)培養(yǎng)了我們的動手能力和耐心。汽修是一個需要耐心和細(xì)心的工作，需要進行復(fù)雜的操作和技術(shù)分析。在高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)中，我們不僅學(xué)習(xí)了汽修的理論知識，更重要的是通過實操操作鍛煉了我們的動手能力和耐心。在一個任務(wù)完成過程中，我們可能需要對一個零件進行多次的拆卸和裝配，需要進行反復(fù)的嘗試和調(diào)試。這個過程需要我們保持耐心，一絲不茍地完成每一個細(xì)節(jié)，以保證最終的操作效果。這種動手能力和耐心是我們未來從事汽車維修和保養(yǎng)工作的必備品質(zhì)。
最后，高中汽修專業(yè)鍛煉了我們的解決問題的能力。在汽修過程中，我們面對的不僅僅是簡單的任務(wù)，更多的是復(fù)雜的故障和問題。這些問題需要我們進行全面的分析和判斷，找出問題所在，然后才能進行修理和維護。通過這個過程，我們的思維能力和解決問題的能力得到了極大的鍛煉。這對我們的綜合素質(zhì)提高有著重要的影響，也對我們今后的學(xué)習(xí)和工作都具有積極的意義。
總之，高中汽修專業(yè)是一個有挑戰(zhàn)性和前景廣闊的學(xué)習(xí)方向。通過這幾年的學(xué)習(xí)，我對汽修行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識。不僅拓寬了自己的知識面，還培養(yǎng)了實踐能力和解決問題的能力。對于未來的職業(yè)規(guī)劃，高中汽修專業(yè)也給予了一定的方向指引。我相信，隨著社會的發(fā)展和汽車行業(yè)的需求增長，未來汽修專業(yè)將會迎來更加廣闊的就業(yè)前景。我會繼續(xù)深耕這個領(lǐng)域，努力成為一名優(yōu)秀的汽車維修工程師。
汽修專業(yè)心得體會篇四
汽車服務(wù)顧問心得體會
首先要仔細(xì)傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要認(rèn)真做好記錄，不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時，應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說：你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。服務(wù)顧問可不要自以為是，過于隨便，而應(yīng)把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認(rèn)真仔細(xì)
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。
在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi)，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預(yù)算寫在托修單上，作為日后核算的依據(jù)；同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見。
汽修專業(yè)課教學(xué)心得體會
內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處，境內(nèi)資源豐富，是國內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā)，汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，以貨運為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至2011年10月底，通遼市汽車保有量為24.2萬輛，2012年1-10月份，全市新增汽車4.2萬輛（其中運輸商用車輛已達10萬輛），并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部，地處東北與華北交匯中心，屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化，汽車保有量劇增，帶動了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。
就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。
較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實際
像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機電類的影響太大，如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動，內(nèi)容沒有涉及 到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學(xué)
生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識解決實際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，起到很大的促進作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力
產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結(jié)構(gòu)。一般來說，一個較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個簡單的問題組成的，而大部分的簡單問題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的。教學(xué)過程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中，師生之間要相互合作，通過各種方式增強學(xué)生的主體探索意識，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。總之，我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。
汽車服務(wù)心得體會
要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。3.在實習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
點原則： 1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細(xì)、不清，就會失去顧客。2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
候一定會好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識，期待明天的到來。汽車美容服務(wù)公司學(xué)習(xí)心得-三聯(lián)閱讀十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的。
汽修專業(yè)心得體會篇五
高中階段是我們?nèi)松袑W(xué)習(xí)的重要階段，而選擇了汽修專業(yè)的同學(xué)們更是進一步明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。在這個專業(yè)中，我學(xué)到了很多理論知識和實際操作技能，也積累了一些心得體會。在此，我將分享我在高中汽修專業(yè)中的心得體會。
第二段：理論知識與實際操作的結(jié)合
在高中汽修專業(yè)中，我們不僅學(xué)習(xí)了汽車結(jié)構(gòu)、原理、維修等相關(guān)的理論知識，還有機會進行實際操作。這種結(jié)合讓我們能夠更深入地了解汽車維修，并能夠?qū)⒗碚撝R應(yīng)用到實際中去。我意識到理論知識與實際操作之間的緊密聯(lián)系，理論知識是指導(dǎo)實踐的基礎(chǔ)，而實際操作是檢驗理論的有效性。這讓我認(rèn)識到只有將二者結(jié)合起來，才能真正成為一名優(yōu)秀的汽修技師。
第三段：團隊合作與溝通能力的重要性
在高中汽修專業(yè)中，我們進行很多實踐項目時需要與他人合作，這讓我深刻認(rèn)識到團隊合作與溝通能力的重要性。在團隊合作中，每個人都有自己的分工，需要相互協(xié)調(diào)才能完成任務(wù)。而良好的溝通能力則是保證團隊合作順利進行的關(guān)鍵。通過與同學(xué)們的合作，我學(xué)會了傾聽、表達和協(xié)商，并且意識到在一個團隊中，相互信任和尊重是非常重要的。
第四段：專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)
高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)不僅僅是為了通過考試獲得證書，更重要的是培養(yǎng)我們的專業(yè)素質(zhì)。在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)不僅包括理論知識和實際操作的掌握，還需要我們對汽車修理行業(yè)的了解、對新技術(shù)的了解和對問題解決的能力等。這些綜合素質(zhì)的培養(yǎng)使我們能夠更好地適應(yīng)日益發(fā)展的汽車修理行業(yè)，也能夠更好地服務(wù)客戶。
第五段：對未來的展望
通過高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)和積累，我對未來有了更明確的展望。我意識到汽車維修行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，而掌握汽修技能將會是一項穩(wěn)定且有前途的職業(yè)選擇。我決心在這個行業(yè)中繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提升自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。我希望通過自己的努力，成為一名優(yōu)秀的汽修技師，并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
總結(jié)：
高中汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)讓我收獲頗多，不僅學(xué)到了豐富的理論知識和實際操作技能，還培養(yǎng)了我的團隊合作和溝通能力，提升了我的專業(yè)素質(zhì)。我相信通過自己的努力和不斷學(xué)習(xí)，我一定能夠在汽車維修行業(yè)中取得成功，為這個行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
汽修專業(yè)心得體會篇六
內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處，境內(nèi)資源豐富，是國內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā)，汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，以貨運為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至2011年10月底，通遼市汽車保有量為24.2萬輛，2012年1-10月份，全市新增汽車4.2萬輛（其中運輸商用車輛已達10萬輛），并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部，地處東北與華北交匯中心，屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化，汽車保有量劇增，帶動了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。
就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。
一、對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)
對于不升學(xué)班級的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實際
到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
三、
教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?，F(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識解決實際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，起到很大的促進作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力
產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結(jié)構(gòu)。一般來說，一個較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個簡單的問題組成的，而大部分的簡單問題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的。教學(xué)過程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中，師生之間要相互合作，通過各種方式增強學(xué)生的主體探索意識，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。
總之，我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。
汽修專業(yè)心得體會篇七
20_年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進行電工實習(xí)。在這一年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
汽修專業(yè)心得體會篇八
汽車實習(xí)基地是高校汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)體系的重要組成部分,是實現(xiàn)本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)不可或缺的環(huán)節(jié)。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于汽修專業(yè)
實習(xí)心得體會
范文精選吧。
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進行電工實習(xí)。在這一 年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習(xí)，我的實習(xí)時間為4個月，我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù)，我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習(xí)的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩５谂嘤?xùn)的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習(xí)工作時，我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實習(xí)工作的同時我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習(xí)的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實習(xí)經(jīng)歷。