總結還可以促進思考和創(chuàng)新,為以后的工作和學習開拓思路。總結的結尾要給出明確的結論或者建議,使讀者對文章的觀點和意義有所領悟和啟發(fā)。每篇總結范文都有自己的特點和亮點,可以供大家借鑒和參考。
鐵路信號職工個人總結篇一
在有關部門的帶領下,我隨隊進行了考察和學習,掌握了新型設備的新技術、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了技術人員來到我鐵路,為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓,為我們相關技術人員現場進行技術指導,解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來鐵路解決設備大的`故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中,我逐步的熟悉了供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用,提高了自己的業(yè)務水平。
在分管供電科長的指導下,我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經常跑現場,測量距離,科學整定計算,合理選擇電氣設備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節(jié)省不少人力物力。
為貫徹落實鐵路下達的質量標準化工作,針對供電班組對主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學的安全施工技術措施。
在日常工作中,我針對高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改,可以隨時了解各變電所所帶負荷,并負責對遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時,我對鐵路的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領導的指導下,不定期地組織電工進行技能培訓,學習新技術,提高理論文化水平和業(yè)務操作技能,并經常組織各項技能比武,積極開展“xx小組”和“手指口述操作法”等活動,通過這些培訓活動,不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全鐵路的安全供電。
鐵路信號職工個人總結篇二
我是xx,于xx年7月畢業(yè)于xx大學,參加工作至今的年來,無論是在見習期間,還是在任工班技術員,都能堅持認真負責、任勞任怨的工作態(tài)度,多次圓滿的完成了上級部門交給的各項任務。通過幾年的工作、學習和總結,我感觸尤深,現就個人各方面總結如下:
通過幾年跟著工人師父和前輩們及公司組織的各項學習結合自身摸索和積累,截至目前基本上掌握了部分基礎知識,主要有以下幾方面:
1、車站聯(lián)鎖:主要以6502電氣集中為主,對它的設備組成、電路原理、動作程序、配線、結合電路等都有了一個全新的認識。6502大站電站電氣集中主要由15條網絡線構成,其中1~6為選路電路,7~15線為執(zhí)行電路。所有的列車進路,調車進路電路的動作原理同性質的相同,即15條網絡線為定型電路。牢記每條線的送電規(guī)律(kz、kf)、用途、動作程序便不難掌握其動作原理,對故障的分析和處理做出準確判斷。尤其是6502電氣集中調試,要多處理故障,積累經驗,而且還要做詳盡的分析記錄,這樣才會更加熟悉網絡,增強記憶;在熟練掌握zd、jd型電動轉轍機安裝、電路工作原理、調試的基礎上,還在施工中不斷學習掌握了國內先進zyj7、s700k(四機牽引可動心軌)型電動轉轍機安裝、電路工作原理及調試。
2、區(qū)間信號方面:隨著中國鐵路發(fā)展,尤其是鐵路大提速,區(qū)間設備發(fā)展很快,我們在學校學習法國um71制式工作原理。而北京九線采用zpw—2000制式國產化設備,室外為無絕緣移頻軌道電路,室內設有發(fā)送器、接收器、軌道繼電器、模擬電纜網絡,這些先進的設備安裝類似于um71制式。在學校學習的基礎,我很快在施工中學會了zwp—2000新設備、新工藝的使用安裝及工作原理,只要熟悉一種閉塞制式工作原理,其它的便不難掌握。
3、拿到施工圖后,認真審核圖紙文件,對既有設備進行現場調查,對設計中存在的問題以及圖實不符部分做好記錄,聯(lián)系設計單位或妥善處理。
4、嚴格按照設計文件,驗標,施工規(guī)范和施工工藝標準進行施工,做到有理有據,認真聽取甲方的合理化見意,態(tài)度端正,平時做好記錄資料,可取得豐富的施工經驗,杜絕返工,嚴禁盲目亂干。
5、在電氣化區(qū)段施工:要特別注意確保牽引回流的暢通,嚴格按照先通后斷的原則施工或接觸網停電,防止出現人身和設備事故。
6、施工期間應根據工程進度及時認真填好隱蔽工程檢查證和分項、分部、單位工程質量檢驗評定表,并及時找監(jiān)理簽字,確保工程質量,工程與資料同步,工完資料完。
7、既有線過渡施工:認真做好施工前的現場調查工作,對倒接配線部分做明顯標識,而且點前要點試驗一次,制定可行的施工方案,落實到人,人員、材料、工機具提前1小時到位;施工過渡嚴禁破壞聯(lián)鎖,不得留有事故苗頭,確保安全、質量、正點開通。
在工作作風方面,自己注意從一點一滴做起,從小事做起,注意自己一言一行,確保不對項目造成不良影響。主要做到以下幾方面:
一是堅持下級服從上級,服從公司領導安排,不對著干、不搞小團體、不犯自由主義。
二是盡力做到現場管理對象滿意,我覺得只有取得職工的信任和支持,工作才能得以正常開展。
三是工作中實事求是,不貪功不諉過,不做只報喜不報憂之事,因為如果這樣一做就會影響上級領導的正確決策,導致的后果也是不可估計。
經過幾年的現場學習鍛煉,摸爬滾打。學習了不少關于項目施工管理的知識并積累了一些經驗,作為現場技術負責人基本上做到了以下幾方面:一是具備了現場管理能力,能適應現場情況變化和緊要情況下的應變能力;能根據上級的安排,抓住重點、落實責任、提出思路,并制定相應的實施方案。二是具備了一定的協(xié)調內外關系和處理問題的能力,對外在不增加成本的前提下能婉轉的處理關系,通過工程的實施加深了解,使業(yè)主有項目想著我們單位并讓我們干。三是能有效的控制工程成本,使自己所在的項目能夠完成上級部門下達的利潤目標。四是具備合理安排施工力量和施工方案的能力,能在業(yè)主規(guī)定的工期及公司人員特別緊張的情況下利用有限的勞動力完成各項施工任務。
鐵路信號職工個人總結篇三
九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據段勞動安全工作重點,結合車間的實際情況——迎接局檢測車,紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點,加強施工現場的監(jiān)控力度,加大對網絡設備的抽查,確保施工現場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓,舉一反三,強化職工勞動安全意識,開展好勞動安全攻關活動,確保人身安全絕對穩(wěn)定。
1、深入開展“三查”活動:
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求,車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現場,對設備進行檢查,共查出問題24件,已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日,車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查,重點是探頭探照點的位置及頭定標情況,對現場存在的探頭保護門檔板出現的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現場進行了解決。9月29日,車間又組織人員對林海8臺設備進行了節(jié)前檢查,發(fā)現林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現象,當即對檢修人員進行了考核,并要求班組對車間發(fā)現的問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設備更型的前期準備工作。
9月10日至18日,車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計劃的要求,逐臺安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜,在設備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準備工作。
3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。
9月20日,車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設備的檢查驗收,在車間的周密安排下,本次檢查結果各項數據全部符合標準,朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優(yōu)秀的好成績,除大楊樹上行左側、紅彥上行右側的探頭定標得到良以外,其它各項測試指標全部為優(yōu)秀。檢測車過后,包機班組迅速召開專題會議,分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經過一段時間的證明對現場定標有很大的幫助。
4、設備秋季整備準備工作。
9月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備計劃,確定了重點設備、重點部位、重點防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料,已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設備質量鑒定活動。
按照段的.整體工作要求,結合開展的安全百日攻關活動,本月14日到19日,車間組織檢查組人員對管內紅外線及車號設備進行了全面檢查,發(fā)現問題13件,突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設備灰塵大,部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題,已采取措施反饋相關班組進行認真整改。
6、加強職工“兩紀”,搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關通報,使職工明確了思想認識,增強了遵章守紀的自覺性,在人身安全上,加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。
本月共收到信息24件,較上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息總件數的37.5%;a類3件,占信息總件數的12.5%;b類3件,占信息總件數的12.5%;c類3件,占總件數12.5%。
1、安全信息反映的傾向性問題。
(1)、安全管理方面,存在著現場作業(yè)時,工具、儀表亂扔亂放現象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。
(2)、運用管理方面:主要是設備有灰塵,帳項填記不符現象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記不認真所致。
2、設備質量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標與實測不符,主要是維修人員對運用設備檢修不到位,測試不認真,突出是車號測試;由于新職人員素質低,周、月檢標準低,造成設備檢修質量不高。
3、車間存在的傾向性、關鍵性問題。
從本月考核的3件a類信息中,管理問題占2件,設備質量問題占1件,傾向性問題主要是管理問題,包機人員對設備包保不明確,車間卡控措施落實不到位,關鍵性問題是設備檢修質量不高,表現在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
(1)、加強職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識。
(2)、強化安全管理,嚴格落實各項制度及控制措施,加大現場監(jiān)控力度及考核力度。
(3)、嚴格落實好各項作業(yè)標準,強化周、月檢質量,開展好設備質量鑒定和設備質量攻關活動,不斷提高設備質量。
(4)、加強人員技術技術培訓,以“十個工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機,加大職工技術培訓力度,不斷提高業(yè)務素質。
1、實施加塔間紅外線設備加密工程。
在現有基礎上,繼續(xù)推進加密、更型工程的施工進度,完成最后階段的設備安裝、配線及調試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個設備安裝攻關小組,由專人負責,對21臺設備進行安裝,包機組做好人員選派,加強業(yè)務學習,熟知設備安裝方法、步驟,確保安裝質量及人身安全。
車間本月從基礎知識入手,重點強化現場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓,把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結合起來,分期、分批組織新職人員到施工現場進行實地教學,提高職工對設備的安裝配線技術。
3、加強紅外線、車號設備的周月檢,提高設備維護質量。
包機班組要認真落實好周月檢標準,逐項檢查維護,保證質量,工長要加強檢查,及時發(fā)現糾正存在的問題,不能只重視紅外線設備,輕視車號設備,對aei車號要重點監(jiān)控,引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,保證設備發(fā)生故障能及時提供備板、備件。
4、加強人身安全教育,抓好施工作業(yè)安全。
鐵路信號職工個人總結篇四
首先祝大家新年快樂愿在新的一年里工作順利、業(yè)績蒸蒸日上。我在xx年5月10日進入xx三公司xx項目工作。一年來,我用心學習公司文化與制度,努力提升自己的專業(yè)素質,迅速地融入公司群眾與部門團隊,完成各項工作。現將這一年來的工作總結與未來展望向各位領導匯報。
1、加強學習,努力提高自身素質。
堅持把加強學習作為提高自身素質的關鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,努力把知識技能運用到工作實踐當中,豐富閱歷,開闊視野,積極參加公司舉辦的活動,認真學習規(guī)定的學習資料,認真記錄工作中的心得,使自己的職業(yè)素質有了較大提高,為自己工作帶給了強大的動力支持。同時正視自己的不足并用心糾正,為更好完成本職工作奠定了基礎。
2、積極進取,加強團隊合作。
在工作中我不僅僅自己努力工作,同時也和同事相互溝通,增進了解。工作中遇到不明白的問題,我會虛心向同事求教;生活上我也經常和同事談心,了解彼此的想法,緩解工作的`壓力,克服困難,共同進步。這樣不僅僅增進了彼此之間的友誼,也大大提高了工作的效率。
3、進一步強化職責意識。
在學習良好的職業(yè)技能同時,樹立正確的人生觀和價值觀,增強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。
1、用心學習相關的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質。
2、用心學習公司制度與文化,熱愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質和專業(yè)素質。
3、用心思考,努力學習、進步,具備優(yōu)秀的思考與解決問題的潛力。
4、具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通協(xié)調潛力。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將努力地工作學習,提升自己的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻自己的青春和才智。
我熱愛xx,我期望自己能成為一名合格的鐵路職工,懇請領導批評指導。
鐵路信號職工個人總結篇五
首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作順利、業(yè)績蒸蒸日上。我在20xx年xx月xx日進入xx三公司xx項目工作。一年來,我居心學習公司文化與制度,盡力晉升本身的專業(yè)素質,迅速地融入公司群眾與部門團隊,完成各項工作。現將這一年來的與將來展望向列位領導陳訴請示。
1、增強學習,盡力進步自身素質。
堅持把增強學習作為進步自身素質的癥結步伐。在工作中,牢牢把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,盡力把知識技能運用到工作實踐傍邊,富厚經歷,坦蕩視野,積極參加公司舉辦的運動,認真學習規(guī)定的學習材料,認真記錄工作中的`心得,使本身的職業(yè)素質有了較大進步,為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正,為更好完本錢職工作奠定了根基。
2、居心朝上提高,增強團隊互助。
在工作中我不僅僅本身盡力工作,同時也和同事相互溝通,促進了解。工作中遇到不明白的問題,我會客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,降服艱苦,配合提高。這樣不僅僅促進了彼此之間的交情,也大大進步了工作的效率。
3、進一步強化職責意識。
在學習優(yōu)越的職業(yè)技能同時,建立正確的人生看和代價看,加強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。
1、居心學習相關的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質。
2、居心學習公司制度與文化,酷愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質和專業(yè)素質。
3、居心思考,盡力學習、提高,具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力。
4、具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通和諧潛力。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將盡力地工作學習,晉升本身的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻本身的芳華和才智。
鐵路信號職工個人總結篇六
我在20xx年5月10日進入xx三公司xx項目工作。一年來,我積極學習公司文化與制度,努力提升自己的專業(yè)素質,迅速地融入公司群眾與部門團隊,完成各項工作?,F將這一年來的工作總結與未來展望向各位領導匯報。
1.加強學習,努力提高自身素質。
堅持把加強學習作為提高自身素質的關鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,努力把知識技能運用到工作實踐當中,豐富閱歷,開闊視野,積極參加公司舉辦的活動,認真學習規(guī)定的學習資料,認真記錄工作中的心得,使自己的職業(yè)素質有了較大提高,為自己工作帶給了強大的動力支持。同時正視自己的不足并積極糾正,為更好完成本職工作奠定了基礎。
2.積極進取,加強團隊合作。
在工作中我不僅僅自己努力工作,同時也和同事相互溝通,增進了解。工作中遇到不明白的問題,我會虛心向同事求教;生活上我也經常和同事談心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,克服困難,共同進步。這樣不僅僅增進了彼此之間的友誼,也大大提高了工作的效率。
3.進一步強化職責意識。
在學習良好的職業(yè)技能同時,樹立正確的人生觀和價值觀,增強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。
1.積極學習相關的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的'專業(yè)素質。
2.積極學習公司制度與文化,熱愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質和專業(yè)素質。
3.積極思考,努力學習、進步,具備優(yōu)秀的思考與解決問題的潛力。
4.具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通協(xié)調潛力。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將努力地工作學習,提升自己的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻自己的青春和才智。
我熱愛xx,我期望自己能成為一名合格的鐵路職工,懇請領導批評指導。
鐵路信號職工個人總結篇七
新年伊始,我來到一個新的工作環(huán)境線路示范工隊,轉眼間xx年已過去一大半,在示范工隊這大半年的時間里,通過隊領導及指導老師的教育,使我們在各方面都有了較大的提升,現總結如下:
作為一名鐵路職工,我們要有過硬的本領才能出色地完成上級交給我們的工作。在示范工隊的管理中即重視現場作業(yè)實踐也狠抓理論知識學習,以此來提高我們每個人的業(yè)務技能。在現場作業(yè)過程中我們有經驗豐富的王老師、陳老師細致耐心地給我們教學,指導我們進行線路、道岔的精細檢查,方向、高低、三角坑等線路病害的查找,最后通過線路、道岔的起道、撥道、改道作業(yè)、鋼軌打磨作業(yè)、成段軌縫調整作業(yè),手把手教我們每個人動手實踐處理現場病害。
除了現場作業(yè)實踐以外,隊領導還特別注重理論知識的教育,每周定期組織全隊職工開展理論知識學習,一方面通過《技規(guī)》、《修規(guī)》、《安規(guī)》及各種管理文件的學習使我們熟悉各類技術規(guī)章,管理規(guī)定。另一方面通過《鐵路線路工》、《鐵路道岔》等書籍,組織我們學習鐵路線路結構構造,設計理論知識,了解鐵路線路設備。隊領導及兩位老師還特別注重現場管理制度和安全制度的教育,通過每天嚴格執(zhí)行“三會”制度,堅持工機具上下道清點,堅持“手比、眼看、口呼”、“同去同歸”等制度,規(guī)范我們的行為使我們能夠嚴格按照標準化程序作業(yè),同時保障勞動安全。
良好的生活習慣對一個人的生活狀態(tài)有著重要的作用,曾幾何時因為工作時間沒有規(guī)律,又遠離學校家庭缺少老師父母的監(jiān)督管理就慢慢放松了自己,出現了譬如房間衛(wèi)生凌亂,不疊被子,無節(jié)制地打游戲,不按點吃飯等不良習慣。領導們看到我們年輕人身上的這種通病,煞費苦心,給我們制定了嚴格的作息制度來改正我們的不良習性,要求每天按點起床,整理內務,晚上11點準時熄燈睡覺,在示范工隊隊長及兩位老師的嚴格要求管理下,經過一段時間的培養(yǎng),我又重拾當年良好的生活習慣。
我們線路示范工隊是全段最年輕的班組,大部分成員都離家千里之外,遠離父母,親朋好友,但我們在這陌生的地方一點也不感到孤獨,因為我們有示范工隊這樣一個其樂融融的大家庭。大家在工作上積極進取,互相幫助,共同進步。在生活上我們經常組織各種有意義的活動,豐富我們的業(yè)余生活,增進了大家之間的感情。兩位老師不僅交給我們業(yè)務上的知識,還經常灌輸給我們生活經驗,教我們?yōu)槿颂幨赖牡览?,使我們各方面素質都有很大的提高。
線路示范工隊工作上按標準作業(yè),學習上勤奮刻苦,思想上積極進取,生活上保持良好的生活習慣,給我們年輕人提供了一個非常好的環(huán)境。相信經過示范工隊各位領導的悉心教導加上我們自身的努力,線路工隊一定會為我們段培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。
鐵路信號職工個人總結篇八
我坦然地對在xx年里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責,與大家一起,同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前,我沒有逃避推脫自己所負的職責,而是完全融入,全身的。投入,在實踐中不斷吸取教訓,修正錯誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里,我堅持做到:先學一步、先講一課、先做一例,用先進的理論思想來通領全盤的`工作。在建立安全屏障保障的這個載體上,我堅持用榜樣的力量來引導工作的主旋律,大力弘揚新風尚,先后總結上報了一大批安全先進、青年文明標兵、優(yōu)秀共產黨員事跡。使工作干有榜樣,學有方向。今年寫了6篇論文,有2篇發(fā)表,寫了7篇通訊報道,全部發(fā)表。向上級總結上報了6個人單行先進事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災等重點工作中,自己都能按照上級政治工作“五個到一線”工作要求,努力做好工作,使活動載體凸現時代要求,取得良好效果。
在今年開展的安全大反思大檢查活動中,自己連續(xù)深入各班組、崗位,反復參加座談討論,認真查找安全隱患,并真誠實意開展思想教育活動,解決了不少思想問題。特別是組織開展的迎奧運樹新風、推行的六大理念二次創(chuàng)業(yè)、建設安全標準線等系列活動中,自己更是能顧全大局高度對待,從組織捐款、宣傳講解、安質效考核等行動中,積極領導全面參與,及時化解各種矛盾,并能出色完成好所要求的各項內容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務,給所轄管內有職工照相、塑形軍訓、三不讓慰問、三十年征文,雖然我的確感到必做的和外加的真有點力不從心,可我是全力以赴,甘為孺子牛,全面的完成了任務。
鐵路信號職工個人總結篇九
在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。由于普降大雪,使全國的交通受阻??土鞯接康搅髓F路,使客流猛增了好幾倍。列車始發(fā)時就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應急預案,來應對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車長堅持查驗車票,往往一次查票就要4、5個小時,堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務。
為了做好旅客運輸工作,根據段的`統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細心、服務貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,圓滿完成了運輸工作。班組同志克服運輸任務繁忙,積極參加段“應急民兵小組”,負責段部的巡邏和日常安全工作。受到了廣大旅客的一致好評。
列車餐營經營長期滯后于客運服務提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對性。事實是,列車餐營經營在一定程度上已經影響了客運服務整體質量,列車餐售行為和經營秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認真貫徹段、車隊的改革措施,認真完成各項任務,做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營銷,全力調動職工的營銷意識并和收入掛鉤,以服務彌補硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營收入大幅提高,取得顯著成績,并被段樹做典型。
對臺賬、規(guī)章、預案和管理制度統(tǒng)一進行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務質量不高等問題要求當班的乘務員加強巡視,巡視時要及時發(fā)現并勸導吸煙旅客到風擋吸煙處,發(fā)現重點旅客進行重點照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對乘務員量化違章指標,嚴格考核。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
作為工廠供電車間的技術員,立足于本職崗位,在做好鐵路上下供電技術任務的同時,著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務的掌握和技術水平的提高,積極參加各種培訓,不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術,結合自己的專業(yè)知識,將供電技術應用于安全生產中。
鐵路信號職工個人總結篇十
時光荏苒,xx年度轉瞬之間又到了歲末?;仡欉^去一年的工作歷程,在車間的正確領導下,在車間領導的支持下,我們起運組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
起運組現有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學歷1名,中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿朝氣和青春活力!
在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:
我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度,并且認真學習特種設備的操作規(guī)程,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性;第二,提高業(yè)務技術能力,熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事,往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:
2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現安全隱患情況,如:設備主鉤制動器鏈接銷的脫落;小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。
3、在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的'成效,使天車逐漸恢復了它性能的完好。
回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足,。
1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。
2、還需要加深業(yè)務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。
3、由于工作經驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。
1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!
3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。
鐵路信號職工個人總結篇十一
20xx年,充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,20xx年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。20xx年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長,面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),以身作則,在思想上嚴格要求自己和帶領的員工,在行動上處處起到模范帶頭作用,以奮勇搏擊的精神,認真細微的作風,保證了肅寧分公司管內的鐵路線路行車安全。
如果說鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經常會產生一些病害,甚至發(fā)生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法,定期給鋼軌進行“體檢”,及時準確發(fā)現各種鋼軌病害,并根據鋼軌的傷損情況及時采取整治措施,以確保鐵路運輸安全。
“一個人無論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的'鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴寒,經受著風雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個崗位上一干就是七年。七年來,我辛勤的汗水,灑遍了xx分公司轄區(qū)內每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。
常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示,也樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現自己人生觀,價值觀不惜付出。
自己的知識有限,但我從不自卑,因為我是一名作業(yè)組長,我和我的同事需要為運輸的安全壘起一道屏障,為此我虛心向工隊技術精英虛心學習,只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復。
在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識,并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作,用實際行動書寫了一個新時期xx鐵路工人的新形象。
鐵路信號職工個人總結篇十二
今年我們工區(qū)在上級領導的幫助指導下,盯問題,強化安全管理;盯重點,強化設備整修;盯班組,強化基礎建設。認真落實上級的各項工作要求,較好完成了全年各項工作,實現了整體工作全面提高。
安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎,是提高經濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提。面對問題和困難以及安全生產的被動局面。我們統(tǒng)一思想,提高認識,組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。一是,深入查擺了安全方面的主要問題,特別是設備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問題的基礎上,進行系統(tǒng)歸納整理,客觀分析了安全管理現狀及原因,向全體職工通報了安全方面的主要問題,引導大家以嚴肅的態(tài)度正視問題,以負責的態(tài)度整改問題,以積極的態(tài)度解決問題。二是,抓討論,提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,講事故教訓、論違章危害,教育職工保安全就是保崗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業(yè),樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產中所處的位置,理順了自身工作與安全管理的關系,消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關系不大,自己只要干好活就行了的錯誤想法。
改善設備基礎,加強設備整修,提高設備質量,是我們工務生產一線車間的首要任務和重要職責,是鐵路運輸安全的有效保證,是我們抓好一切工作的出發(fā)點和落腳點。所以我們針對設備基礎薄弱,鋼軌老、軌枕失效多,道床彈性差三大設備問題,在上級領導的幫助和支持下,積極開展設備改造工作,加強重點病整修,強化工區(qū)跟蹤管理,實現了設備質量的改善和提高。
加強組織,抓好設改施工。領導對我們管內設備基礎薄弱質量差,病害多的問題十分重視,投入加大設改項目不斷增加,使設備基礎狀態(tài)得到了大幅度的改善,設備質量得到了大幅度的提高。但是,也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力。為確保設改施工任務順利完成,我們車間進行了認真研究,并采取了以下對策:
(1)車間干部明確分工,領工員重點抓好施工組織和日常生產管理。支部書記負責組織動員和職工兩紀管理。記工員重點做好后勤保證工作。
(2)車間、班組工作負責重點明確即:車間重點負責施工組織,班組重點負責設備質量控制。
(3)施工前認真研究,細心安排,制定計劃。施工中明確標準、任務、質量要求,車間干部、工班長分頭把關控制。施工后堅持質量回檢,對標考核。
1、安全方面。有硬傷,由于上半年起道、配合頂管等重點施工較多,忽視了對站專線的檢查和整修,發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故。給全段的'整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經過安全大檢查活動,干部職工的安全意識有了全面的提高。但是,部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務輕安全,認為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底根除。表現在違章指揮偶有發(fā)生,慣性違章時有出現,還不能讓人徹底放心。
2、管理方面。干部和工班長還有好人主義的思想,有時對安全和兩紀問題盯得不緊,考核不嚴,工作標準不高?,F場工時利用率不高,勞動組織松散,還一定程度存在,以至有些設備問題解決較慢。
3、設備方面?;炷淋壵砹鸭y失效成片按比例增加,線路爬底嚴重,翻漿冒泥還有一定的數量沒有解決,混凝土道岔配件缺少失效不好解決,站專線質量還不高,線路幾何尺寸超限,段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅。
一年來我們車間干部職工認真貫徹段領導指示要求,積極開展安全大檢查活動,加強了安全管理。盯重點,抓設改,加強設備整修,提高了設備質量。嚴兩紀,抓考核,加強了車間、班組的各項管理工作?;緝冬F完成了全年各項工作任務。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足,需要我們有針對性采取措施,強化整改提高。現在xx年就要過去,新的一年就要到來,為適應鐵路實現跨越式發(fā)展和生產力布局調整的形勢的需要,我們決心提高標準,振作精神,團結進取,保安全,抓任務,強管理,爭先創(chuàng)優(yōu),實現車間整體工作全面提高,進入先進車間行列。
今年我們在鐵路領導的正確領導下,緊緊圍繞運輸生產工作目標,狠抓日?;A管理,完善管理制度,認真開展各類安全專項活動,以落實現場作業(yè)有效控制為切入點,突出關鍵,把握重點工作,實現了全年安全和效益雙豐收。同時,以“創(chuàng)建精品班組”活動為載體,全面提高服務質量和業(yè)務素質,取得了豐碩的成果。
鐵路信號職工個人總結篇十三
一年時間的工作便是已經結束了,在這一年中我更是有付出自我的全部心血去對待自我的工作,在教學的崗位上認真的做好自我的事情,當然在*時的時光中我也都是會加倍努力地去成長,去爭取讓自我變得優(yōu)秀起來?,F將個人工作總結如下:
一、教學任務的完成情景。
二、教育知識與本事的提升。
在身為教師的這段時間里,我仍舊是堅持著自我該有的心態(tài),認真的做好自我的工作,同時堅持著自我學習的狀態(tài),讓自我能夠在工作中收獲到成長,更是將更好的自我?guī)У焦ぷ髦?。在工作的時間我更是都完全的掌握起來,對學生進行分析,將自我的工作做更好的計劃,所有的一切都是讓我在工作中去付出更多的努力的做好。在閑暇的時間我也都是有盡可能地去學習和掌握更多的知識,將生活與課本上的知識資料都更好的結合起來,就是期望能夠在工作中讓自我的本事得到提升。
三、工作上的不足。
盡管我在工作上已經是十分的努力,可是因為每一個人的不定性,還是會在工作上犯下較大的錯誤,對于我個人來說,在工作上的小錯誤也是有促使我在工作上沒有辦法堅持有較好的成績。另外就是此刻高中階段,相當緊張的狀態(tài)更是讓每一個人都繃著弦,所以在狀態(tài)的調節(jié)上我還是有所欠缺,甚至會給到同學們十分大的壓力,這是相當不好的方面。當然為了讓學生能夠對知識有相當深刻的印象,我還是應當學習一些更容易理解知識的方式,千篇一律的教學確實沒有辦法真正的吸引到學生,更是沒有辦法讓他們真正的掌握住成長。
新的學期,我更是會讓自我摒棄不好的方面,在教學工作上加倍努力地去成長,去爭取讓自我變得優(yōu)秀起來,這樣才能夠真正的在工作上收獲到更加優(yōu)秀的成績與巨大的成長。
鐵路信號職工個人總結篇十四
態(tài)度抓工作落實,真正作到為民辦實事。經過近一個月鍛煉學習,我對信訪工作有了初步了解,對信訪工作重應性也有了更加深刻認識,同時也提高了對各類信訪事件處理能力。在學習期間,市信訪局工作人員嚴謹、負責工作風,為我樹立了良好學習榜樣,同時我也深深感受到了自身理論水平和工作能力不足和差距。我有信心在以后掛職期間更進一步嚴格應求自己,虛心學習,努力實踐,在完成本職工作同時,將自身政治修養(yǎng)和工作能力提高到一個全新水平。
鐵路信號職工個人總結篇十五
堅持把增強學習作為進步自身素質的癥結步伐。在工作中,牢牢把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,盡力把知識技能運用到工作實踐傍邊,富厚經歷,坦蕩視野,積極參加公司舉辦的運動,認真學習規(guī)定的學習材料,認真記錄工作中的心得,使本身的職業(yè)素質有了較大進步,為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正,為更好完本錢職工作奠定了根基。
2、居心朝上提高,增強團隊互助。
在工作中我不僅僅本身盡力工作,同時也和同事相互溝通,促進了解。工作中遇到不明白的問題,我會客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,降服艱苦,配合提高。這樣不僅僅促進了彼此之間的交情,也大大進步了工作的效率。
3、進一步強化職責意識。
在學習優(yōu)越的職業(yè)技能同時,建立正確的人生看和代價看,加強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。
1、居心學習相關的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質。
2、居心學習公司制度與文化,酷愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質和專業(yè)素質。
3、居心思考,盡力學習、提高,具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力。
4、優(yōu)秀的團隊精神與溝通和諧潛力。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將盡力地工作學習,晉升本身的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻本身的芳華和才智。
我酷愛xx,我期望本身能成為一名合格的鐵路職工,懇請領導批評指導。
鐵路信號職工個人總結篇十六
根據組織安排,我于今年五月下旬起到市東山區(qū)人民政府掛職鍛煉,任區(qū)長助理。半年來,在中共廣州市委組織部、東山區(qū)人民政府的領導下,自我始終珍惜機遇,認真學習,用心調研,主動參與,深入思考,得到了較為全面的學習鍛煉,在思想政治素質、思維、工作潛力等方面都有了不一樣程度的提高。簡而言之,就是感受很深,收益良多。
一、東山區(qū)的基本狀況。
東山區(qū)是廣州市轄10個行政區(qū)之一,地處廣州中部,白云山之南,珠江之北,全區(qū)面積17平方公里,常住人口60萬,轄10條行政街。東山區(qū)歷來就是廣州市重要的商貿經濟、文化、教育中心區(qū),其歷史悠久,文化蘊含豐富;鐘靈毓秀,人文薈萃;環(huán)境優(yōu)美,風物宜人;人緣地緣條件優(yōu)越,黨政軍首腦機關多;市場活躍,經濟繁榮;社會昌盛,禮貌日進,是廣州人向往的居住樂園和商家投資置業(yè)的熱土。
東山區(qū)經濟社會發(fā)展思路是:以增強城區(qū)綜合競爭力為核心,以科技創(chuàng)新和體制創(chuàng)新為動力,以信息化為導向,大力推進經濟結構戰(zhàn)略性調整,加強城區(qū)管理和社區(qū)建設,努力創(chuàng)造禮貌法治的城區(qū)環(huán)境,促進經濟社會全面發(fā)展,把東山區(qū)建成生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、人居條件優(yōu)良、綜合服務優(yōu)質、文化教育優(yōu)越、居民素質優(yōu)秀的現代化精品城區(qū)。
近年來,東山區(qū)委、區(qū)政府團結帶領全區(qū)干部群眾圍繞中心工作,團結拼搏、勵精圖治、銳意進取、開拓創(chuàng)新,開創(chuàng)了改革開放和現代化建設的新局面,推動了東山區(qū)經濟和社會各項事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
(一)綜合經濟實力邁上了新的臺階。
國內生產總值289。8億元,同比增長10。61%,在全市各區(qū)、縣級市中列第5位;財政一般預算收入7。88億元,同比增長12。2%,在全市中列第4位;國地稅總收入130。4億元,同比增長51。6%,其中國稅收入46。3億元,同比增長38。1%,地稅收入84。1億元,同比增長60。3%;地稅收入額占全市地稅總收入的31%。上述三項指標均居全市首位。東山區(qū)人均繳稅1。46萬元,比廣州市人均高出近一倍,是名副其實的“稅收大區(qū)”。東山區(qū)稅收主要來源于五個方面:大集團、大酒店、大超市、大專業(yè)市場、高新技術企業(yè)。
產業(yè)結構調整基本到位,實施“優(yōu)二進三”戰(zhàn)略,大力發(fā)展第三產業(yè)。目前,東山區(qū)第三產業(yè)占gdp的比重達94。4%,確立了在全區(qū)產業(yè)中的主體地位,產業(yè)結構戰(zhàn)略性調整任務基本完成。用心推進國有(群眾)企業(yè)產權制度改革,目前,95家街道企業(yè)已全部完成轉制,348家區(qū)屬企業(yè)中已有345家完成轉制,第二產業(yè)占gdp比重不斷降低,目前為5。6%。
商貿經濟蓬勃發(fā)展。構成了以海印、環(huán)市東、英雄廣場及農林下路――龜崗路四大板塊為主體的發(fā)展格局,百貨零售、餐飲等傳統(tǒng)的商貿服務業(yè)以及金融、保險、代理、咨詢等新興服務業(yè)快速發(fā)展。20,全區(qū)社會消費品零售總額166。1億元,同比增長8。2%。
高新技術產業(yè)快速發(fā)展。確立了發(fā)展信息服務業(yè)的新思路,建立了以信息服務業(yè)為主導的黃花崗信息園,中國網通等一批it行業(yè)的龍頭企業(yè)相繼入園,目前進園企業(yè)總數達565家,年技工貿總收入43。95億元,實現利稅3。69億元。
非公有制經濟健康發(fā)展。到今年6月,全區(qū)民營企業(yè)有1。7萬家,占全區(qū)企業(yè)總數的90%,實現國內生產總值40億元,同比增長18%,占全區(qū)總量的三分之一;營業(yè)額140億元,同比增長20%,占全區(qū)總量的三分之一。
(二)城區(qū)建設和管理成效顯著。
全面完成了“一年一小變”和“三年一中變”的目標任務。拓寬了大沙頭三馬路等路段,重新鋪設、改造人行道80多公里,對“一區(qū)三邊”的陳舊樓宇實施了“穿衣戴帽”工程,進行全面翻新;進行了東山湖水質凈化工程,建成魯迅紀念園、海印游園等一批綠化廣場和社區(qū)小公園,目前全區(qū)綠化覆蓋面積500。4萬平方米,綠化覆蓋率29。1%。大力清拆“兩違”建設,全面拆除校園圍墻占道商鋪,撤銷占道經營市場,實行市場入室,實現還路于民。實施了住宅小區(qū)5年整治計劃,透過整治建設31個示范小區(qū),帶動了一大批居民住宅區(qū)的環(huán)境改造、綠化、美化和物業(yè)管理工作,有效地改善了居民生活環(huán)境,讓廣大群眾親身感受和分享“小變”、“中變”的豐碩成果,東山區(qū)被評為省城市環(huán)境綜合整治定量考核先進單位和市“三年一中變”工作優(yōu)勝區(qū)。
(三)社區(qū)建設和勞動社會保障工作扎實有效。
社區(qū)服務基礎建設不斷完善,已有6條街道建成了1000平方米的標準社區(qū)服務中心,其余街道和區(qū)級社區(qū)服務中心,將于年內建成使用。投入2500萬元,實施了社區(qū)老年福利“星光計劃”,已建成31個項目,在建26個項目,建成了被評為省二級福利院的區(qū)福利院。社區(qū)服務領域不斷拓展,構建起社區(qū)教育、勞動和社會保障、醫(yī)療保健、家政服務、外來人員管理、義工管理等10個便民服務系列。開辦了10所社區(qū)學期工作總結校、16個分校,去年以來舉辦了各類培訓班900多期,參與群眾4萬多人次。社區(qū)工作者隊伍不斷發(fā)展壯大,目前全區(qū)建立社區(qū)志愿者隊伍355支共2。76萬人,專業(yè)管理服務隊伍72支2500人。今年,東山區(qū)被國家民政部評為“全國民政工作先進區(qū)”和“全國社區(qū)建設示范城區(qū)”。
加大了扶助困難群眾工作力度,先后出臺了居民最低生活保險慈善醫(yī)療救助、實物救濟、特困生助學、救助困難家庭重癥兒童、解決“雙特困”家庭住房困難等扶助措施,有效地解決了困難群眾的生活困難問題。大力加強再就業(yè)培訓工作,近三年區(qū)財政共安排1000萬元專款,為失業(yè)人員帶給一次性全免費轉崗就業(yè)培訓,僅今年1一9月,培訓失業(yè)人員達10651人次,同比增長108%,占就應培訓失業(yè)人員總數的75%。加強勞動力市場建設,完善再就業(yè)網絡系統(tǒng)。投資2600萬元,建成面積4600平方米,集就業(yè)服務、職業(yè)培訓、社會保險于一體的區(qū)勞動就業(yè)培訓服務中心大樓,在各街道社區(qū)服務中心設置了勞動和社會保障中心。以來,全區(qū)就業(yè)率均達65%以上,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率一向控制在3。5%以下,持續(xù)了平穩(wěn)的就業(yè)局勢和社會穩(wěn)定。
(四)精神禮貌建設和社會各項事業(yè)全面發(fā)展。
以建立教育強區(qū)為目標,推動教育事業(yè)的發(fā)展。從20起,投入8。5億元,啟動了教育綜合改造、信息化、英語教學、人才、創(chuàng)新五大工程。目前全區(qū)增加優(yōu)質高中學位2842個,優(yōu)質初中學位2150個;建成了區(qū)教育信息中心、42個校園網、310多套多媒體教學平臺、77間多媒體電腦室、37間多媒體電教室、72所學校實現了“校校通”,為省市一級學校一線教師配備了手提電腦。與廣東外語外貿大學合作加強英語教學,引入56名外籍教師從事英語教學,并選派一批英語骨干到廣東外貿大學進修培訓。在全區(qū)小學一年級正式開設了英語課程。今年6月,透過了建立廣東省教育強區(qū)的驗收評估,7月省政府正式發(fā)文授予東山區(qū)“廣東省教育強區(qū)”榮譽稱號。科教興區(qū)取得新進展,被評為全國科技工作先進區(qū)。文化、衛(wèi)生、體育、計生等各項工作也取得新的成效,被評為全國“婚育新風進萬家”先進區(qū)、廣東省文化先進區(qū)。
二、珍惜機遇,鍛煉提高。
組織西部地區(qū)和其他少數民族地區(qū)干部到經濟相對發(fā)達地區(qū)掛職鍛煉,建設高素質干部隊伍,加強各級領導班子建設的具體體現;是實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,加快西部地區(qū)社會經濟發(fā)展的重大舉措;是促進民族地區(qū)穩(wěn)定發(fā)展,鞏固民族團結,實現民族地區(qū)發(fā)展和振興、共同富裕的需要。我能夠從祖國的大西南來到國家歷史文化名城,改革開放的前沿陣地掛職鍛煉半年,能夠從繁忙的工作一線脫身出來到廣州工作、學習半年,這個機遇是十分難得的。因此,我時時提醒自我,必須要珍惜機遇,抓住機遇,用好機遇,認真學習鍛煉,切莫辜負了組織的期望。
到東山區(qū)后,根據東山區(qū)地處廣州市中心,商貿發(fā)達,經濟構成以第三產業(yè)為主的實際,明確了自我在掛職學習期以了解東山區(qū)經濟社會發(fā)展思路及其措施、東山區(qū)人民政府工作運行機制為重點,拓寬視野,深化認識,提高駕馭經濟工作的潛力為目標,并制訂了具體的學習工作計劃。
圍繞實現掛職學習的工作目標,自我較快地適應了三個轉變,即工作主角的轉變,工作環(huán)境的轉變和生活環(huán)境的轉變。甘當小學生,謙虛謹慎,不恥下問,始終擺正自我的位置――學習鍛煉,努力克服工作、生活中的困難和問題,安心、靜心、專心工作學習。認真遵守中央“兩部一委”制定的《掛職鍛煉干部行為規(guī)范》,做到工作、學習上高標準、嚴要求,生活上低標準、艱苦樸素。正確處理學習鍛煉與聯(lián)系派出單位工作的關系,把主要精力放在學習鍛煉上。自覺做到慎獨、慎欲,經受了考驗,用實際行動維護了自我的形象。
半年來,主要做了以下工作:
1、刻苦學習。掛職學習的第一階段,自我認真學習,查閱了《廣東年鑒》、《廣州年鑒》、《廣州五十年》、《廣州改革開放十五年》、《東山年鑒》、《東山區(qū)志》,近幾年東山區(qū)委、區(qū)政府的工作報告,調研報告,統(tǒng)計資料等材料,并做好摘記。透過學習,逐漸了解了廣州市,個性是東山區(qū)經濟社會發(fā)展的基本狀況。參加區(qū)有關部門舉辦的專題講座,李長春同志在中共廣東省第九次代表大會上的報告等。同時,還認真看閱了有關經濟、嶺南文化等方面的專著,力求兼收并蓄,不斷更新自我的知識結構。
2、深入調研。用心跟隨區(qū)政府領導或自我走出機關到一線去調查研究,一是在東山區(qū)內調研,先后到了東山區(qū)所轄的10條街道,就社區(qū)服務中心建設,小區(qū)整治,物業(yè)管理,維護穩(wěn)定等調查研究,了解狀況;還到了區(qū)經貿局、工商聯(lián)、民政局、勞動和社會保障局等單位座談,了解其工作狀況。二是跨區(qū)調研,先后到了貴州赴穗掛職鍛煉干部所在區(qū)考察學習,參觀考察了去埔(白云)工業(yè)園區(qū)、黃埔科技創(chuàng)業(yè)園區(qū),廣州本田汽車有限公司、七喜電腦有限公司,珠江鋼鐵有限公司;黃埔區(qū)大力加強環(huán)境建設,招商引資工作成效顯著,天河區(qū)的電子政務,芳村區(qū)的專業(yè)市場建設,老城區(qū)的精品市場、特色商業(yè)街等,都給我留下了深刻的印象。三是利用雙休日調研,先后到了深圳、東莞、珠海、中山、順德等地考察學習,親身感受到了珠三角的經濟活力與蓬勃生機。
3、參加會議,觀摹學習。主要參加了區(qū)政府常務會議,區(qū)長或分管副區(qū)長專題會議,現場辦公會議等,了解了區(qū)政府的決策程序、信息反饋、組織協(xié)調、督促檢查等機制,感受了區(qū)政府決策的民主、科學、規(guī)范,工作的高效率、快節(jié)奏。
4、加強聯(lián)誼,擴大宣傳。利用一切機會、場合,向新朋老友介紹貴州近年來經濟社會發(fā)展取得的成就,貴州的優(yōu)勢資源,風土人情等,加深其對貴州的了解,結識了一批朋友。
5、履行職責,帶好隊伍。這次貴州共派出八位同志到廣州市掛職學習,自我作為組長,能認真履行職責,帶好隊伍,互相幫忙,共同提高。一是要求大家自覺用《掛職鍛煉干部手冊》規(guī)范自我言行,做到自重、自省、自警、自勵、自律,用自我實際行動維護好本人、派出單位和貴州的形象;二是定期集中學習,交流工作學習中的體會與感受,做到每月一次;三是經常向廣州市委組織部干部一處、貴州省委組織部調配處、貴州省人民政府駐穗辦事處匯報工作,主動爭取領導,做好上傳下達工作,共編發(fā)《貴州省赴穗掛職干部工作簡報》9期。
三、體會與收獲。
半年的工作、生活實踐,給自我?guī)Ыo了一個體驗廣州、感受廣州的機遇。半年來,自我既感受到了廣州經濟社會發(fā)展迅猛的活力,也感受到了廣州經過“小變”、“中變”后的繁華與美麗;既感受到了廣州市各級干部解放思想、與時俱進、開拓創(chuàng)新、精明務實的精神,更體驗到了嶺南文化的海洋性與開放性、兼容性與多元性、創(chuàng)新性與靈活性等特性。
感受之余,更多的是思考,作為夜郎故地上的貴州人,我經常把貴州與廣州(廣東)、天柱縣與東山區(qū)進行比較分析,試圖找出其中的異同。透過比較分析,我認為:貴州盡管經濟社會發(fā)展較為滯后,與廣州的差距很大,但貴州具有得天獨厚的資源優(yōu)勢,只要我們緊緊抓住國家實施西部大開發(fā)的歷史機遇,進一步解放思想,更新觀念,與時俱進,開拓創(chuàng)新,勵精圖治,艱苦奮斗,貴州就必須能夠發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,不斷縮小與經濟相對發(fā)達地區(qū)的差距。當前,在貴州的各級干部中,務必進一步強化以下幾種意識:
一是開放意識。要進一步解放思想,更新觀念,務必摒棄閉關自守、夜郎自大,牢固樹立開放意識,進一步對外、對內開放,實行全方位、多層次的開放與合作;要加大貴州的外宣力度,提高貴州知名度,讓貴州走向世界,讓世界了解貴州;要緊緊抓住西部大開發(fā)的歷史機遇,實行走出去與引進來相結合,加大招商引資力度,借助外力促進貴州加快發(fā)展。
二是發(fā)展意識。發(fā)展是硬道理,發(fā)展是執(zhí)政興國的第一要務。在貴州這樣的欠發(fā)達地區(qū),務必突出發(fā)展這個主題,樹立強烈的發(fā)展意識,要一門心思想發(fā)展,一切力量為發(fā)展,解決一切與發(fā)展不相適應的傳統(tǒng)觀念,擺脫一切不利于發(fā)展的思想障礙,革除一切影響發(fā)展的條條框框,用發(fā)展的眼光、發(fā)展的思路、發(fā)展的辦法解決前進中的問題。實踐已經證明:大發(fā)展小困難,小發(fā)展大困難,不發(fā)展難上難。
三是服務意識。這既是貫徹落實“全心全意為人民服務”根本宗旨的內在要求,更是轉變干部隊伍作風、機關作風、密切黨群干群關系、建立廉潔高效政府的必然要求。
四是環(huán)境意識。在社會主義市場體制順利推進、加入wto、市場競爭更為激烈的這天,環(huán)境建設的作用日益凸現。廣州市提出要優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,不斷增強軟環(huán)境。作為經濟落后的貴州,環(huán)境建設的任務更加繁重。要在努力改善硬環(huán)境的同時,下大氣力加強軟環(huán)境建設,進一步營造有利于改革開放和經濟社會發(fā)展的人文環(huán)境。努力培養(yǎng)有利于加快發(fā)展、朝氣蓬勃、奮發(fā)圖強的“精、氣、神”。要強化誠信教育,養(yǎng)成規(guī)則意識;培養(yǎng)競爭意識,養(yǎng)成合作精神;培育正確的財富觀,構成健康和諧、各得其所、各安其位的社會風尚;培養(yǎng)公共道德,養(yǎng)成環(huán)境意識;培養(yǎng)尊重多元文化的寬容精神。
總之,透過半年的掛職學習,經過半年的耳聞目睹,自我既感受到了貴州與廣州、天柱與東山的差距,也看到了期望,更體會到了職責感、使命感與緊迫感,堅定了加快貴州建設,實現富民興黔的信心、決心;經過學習鍛煉,自我進一步解放了思想、更新了觀念、啟迪了思維、深化了認識、拓寬了視野、豐富了知識,對社會主義市場經濟的運行態(tài)勢、發(fā)展方向、政府的職能及作用有了較為明晰的認識,增強了自我的大局意識、改革開放意識、發(fā)展意識、服務意識、環(huán)境意識;提高了貫徹、執(zhí)行黨的基本路線、基本方針、基本綱領的堅定性、自覺性,思想政治素質、實際工作潛力、政策理論水平等都得到了較大提高。
黨的十六大描繪了全面建設小康社會的宏偉藍圖,吹響了新世紀進軍的號角。本世紀的頭二十年,是我國全面建設小康社會的關鍵時期;也是貴州發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,加快發(fā)展的關鍵時期;更是我們年輕干部施展才干,報效黨和人民的大好時機。我將倍加珍惜人生中這難得的機遇,充分運用在廣州掛職鍛煉學到的先進的管理知識和經驗,在組織安排的崗位上,努力工作,勇于創(chuàng)新,在實施西部大開發(fā)和富民興黔偉業(yè)中建功立業(yè),發(fā)出自我的光和熱。
鐵路信號職工個人總結篇十七
xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果,圍繞中心,服務大局,切實維權、務實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團結全段廣大職工,發(fā)揚“科學發(fā)展觀”精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻,為公司各項奮斗目標和xxxxxxx段建設做出了貢獻。
為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔xxx站區(qū)間xxx公里兩側防護欄工程和負責對支援xxxx線路應急工程建設的各鐵路局作業(yè)人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重,面對嚴峻的考驗,段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃,在預制構件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調專人專項負責,因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢,明確任務,樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導廣大職工把思想和認識統(tǒng)一到公司的任務和目標上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻,充分體現現場職工在關鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設計全面完成任務,累計完成防護欄83622跨,同時為支援xxxxx應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大干30天活動,要求xxx的24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點,雙休日照樣工作,對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關心職工生活入手,了解沿線職工伙食團吃飯的'問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補助5元錢,加強生活供應,全體職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務,為今冬明春供暖打好了基礎。
8月2日,按公司指示,我段抽調近40名職工對因xxx線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務急、質量要求高,施工點多,段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。
以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結合自身工作特點,充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護工作,做好后勤保障工作,我段應急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。
我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告,并對全段工作提出意見和建議,同時堅持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領工區(qū)生產任務完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關職工切身利益的重大問題,都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機關各科室、車間、領工區(qū)及維修工作施工點,不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產經營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項進行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度,保障職工的知情權,凡要公開的問題,如全段重大經營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結果等都進行公示,充分體現了民主管理企業(yè)的作用。
段工會高度重視“兩線”建設,按照“少花錢,多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強,今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修,共計完成1300余平方米,結合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應車、多經辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進了安全生產。
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處,段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問,對困難職工進行了全面調查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數,并實行動態(tài)管理,發(fā)放困難補助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為xxx幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經常深入基層了職工情況,詢問有關事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關領導和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務,盡力解決,力爭有求必應。
鐵路信號職工個人總結篇十八
在即將過去的20xx年里,我在工作上結束了那愉快的、可以偷懶的見習期,開始了作為一名正式鐵路職工的生涯。
或許是當過兵的原因,不像大多剛畢業(yè)的學生對待工作和人際關系顯得那么無知。每當我看到他們犯迷糊而暗自竊喜的時候,轉身看向周圍,是不是在我犯迷糊的時候其他人也是同樣的看待我呢?跟他們比我到底又多知道多少呢???(呵呵?。?。
應該是在10月底,我終于結束了月光族的生活,開始學著理財和償還人生第一筆貸款。
在以往我從來沒有關心過家庭收入問題,現在我才知道我的父母是多么的偉大!他們用一個月4000的收入供我上學,買這買那,還幫我買了一套近130*的房子!最最重要的是我從小就沒有覺得我家條件比別人差,我從來沒有缺過什么!然而在清楚這些之前,不羈的我拿到每個月的工資便是到處游山玩水。月入5000的我也從來沒有想過給父母買點什么。
或許是上天可憐我的父母,在他們尋得一套滿意的房子時,我正好也玩累了。隨后順利的付了首付,我也接下了33萬的貸款。這比數目對當時我的來說可是晴天霹靂!這意味著我不能再瀟灑的揮霍我的工資,什么說走就走的旅行也不再擁有。這時候我才明白生活——生下來,活下去。生活中的美好都是建立在活下去的基礎上。
然而,我依然是幸運的,20年的貸款理論上5年便能還清,可是何必把自己逼得那么死呢。畢竟在不久的幾年里我還要娶妻生子,我還要計劃一次最最完美的全家旅行。接下來的日子里我要努力的讓我的家人都是幸福的。
不久前我剛剛結束了一段與從事教師這個職業(yè)者的戀愛,開始了尋找通往婚姻的旅程。
我還沒有如此嚴肅的對待過一段戀愛,我?guī)丶乙娺^父母,爺爺,親朋,我也跟她的父母在飯店吃過一頓飯??墒亲罱K連進她家門的機會也沒有?;蛟S是她的父母有所顧慮,而我也有些急躁,而且她人還是很好的,就點到為止吧。
最近桃花有點旺,好看的、不好看的、會聊的、不會聊的多少都會聊幾句,畢竟人家看得起你就應該感謝了。對于那些20出頭的女性朋友我想說,這個年紀正巧是愛玩的年紀,當你在瘋狂的享樂和付出的同時,有沒有想過回報你的會是什么?當你苦尋真愛無果,到了25,26歲著急著嫁人的時候,你的資本是什么?揮霍光陰如何會有體面的工作,論年輕漂亮又有新一輪的20歲出現了,而且男人是那么的專一——永遠都愛18歲。說到這,我作為一名25歲的男性又該怎樣呢?我會說,我想有個家。
對于即將來臨的20xx年,我想到的就是踏踏實實的工作,健康的活著,然后爭取更好的“錢途”。當然還有一件最最讓人期待的事,便是我要當爸爸了,我真希望我的干兒子能與我同一天生日,哈哈!真是越想越期待!
鐵路信號職工個人總結篇一
在有關部門的帶領下,我隨隊進行了考察和學習,掌握了新型設備的新技術、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了技術人員來到我鐵路,為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓,為我們相關技術人員現場進行技術指導,解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來鐵路解決設備大的`故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中,我逐步的熟悉了供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用,提高了自己的業(yè)務水平。
在分管供電科長的指導下,我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經常跑現場,測量距離,科學整定計算,合理選擇電氣設備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節(jié)省不少人力物力。
為貫徹落實鐵路下達的質量標準化工作,針對供電班組對主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學的安全施工技術措施。
在日常工作中,我針對高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改,可以隨時了解各變電所所帶負荷,并負責對遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時,我對鐵路的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領導的指導下,不定期地組織電工進行技能培訓,學習新技術,提高理論文化水平和業(yè)務操作技能,并經常組織各項技能比武,積極開展“xx小組”和“手指口述操作法”等活動,通過這些培訓活動,不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全鐵路的安全供電。
鐵路信號職工個人總結篇二
我是xx,于xx年7月畢業(yè)于xx大學,參加工作至今的年來,無論是在見習期間,還是在任工班技術員,都能堅持認真負責、任勞任怨的工作態(tài)度,多次圓滿的完成了上級部門交給的各項任務。通過幾年的工作、學習和總結,我感觸尤深,現就個人各方面總結如下:
通過幾年跟著工人師父和前輩們及公司組織的各項學習結合自身摸索和積累,截至目前基本上掌握了部分基礎知識,主要有以下幾方面:
1、車站聯(lián)鎖:主要以6502電氣集中為主,對它的設備組成、電路原理、動作程序、配線、結合電路等都有了一個全新的認識。6502大站電站電氣集中主要由15條網絡線構成,其中1~6為選路電路,7~15線為執(zhí)行電路。所有的列車進路,調車進路電路的動作原理同性質的相同,即15條網絡線為定型電路。牢記每條線的送電規(guī)律(kz、kf)、用途、動作程序便不難掌握其動作原理,對故障的分析和處理做出準確判斷。尤其是6502電氣集中調試,要多處理故障,積累經驗,而且還要做詳盡的分析記錄,這樣才會更加熟悉網絡,增強記憶;在熟練掌握zd、jd型電動轉轍機安裝、電路工作原理、調試的基礎上,還在施工中不斷學習掌握了國內先進zyj7、s700k(四機牽引可動心軌)型電動轉轍機安裝、電路工作原理及調試。
2、區(qū)間信號方面:隨著中國鐵路發(fā)展,尤其是鐵路大提速,區(qū)間設備發(fā)展很快,我們在學校學習法國um71制式工作原理。而北京九線采用zpw—2000制式國產化設備,室外為無絕緣移頻軌道電路,室內設有發(fā)送器、接收器、軌道繼電器、模擬電纜網絡,這些先進的設備安裝類似于um71制式。在學校學習的基礎,我很快在施工中學會了zwp—2000新設備、新工藝的使用安裝及工作原理,只要熟悉一種閉塞制式工作原理,其它的便不難掌握。
3、拿到施工圖后,認真審核圖紙文件,對既有設備進行現場調查,對設計中存在的問題以及圖實不符部分做好記錄,聯(lián)系設計單位或妥善處理。
4、嚴格按照設計文件,驗標,施工規(guī)范和施工工藝標準進行施工,做到有理有據,認真聽取甲方的合理化見意,態(tài)度端正,平時做好記錄資料,可取得豐富的施工經驗,杜絕返工,嚴禁盲目亂干。
5、在電氣化區(qū)段施工:要特別注意確保牽引回流的暢通,嚴格按照先通后斷的原則施工或接觸網停電,防止出現人身和設備事故。
6、施工期間應根據工程進度及時認真填好隱蔽工程檢查證和分項、分部、單位工程質量檢驗評定表,并及時找監(jiān)理簽字,確保工程質量,工程與資料同步,工完資料完。
7、既有線過渡施工:認真做好施工前的現場調查工作,對倒接配線部分做明顯標識,而且點前要點試驗一次,制定可行的施工方案,落實到人,人員、材料、工機具提前1小時到位;施工過渡嚴禁破壞聯(lián)鎖,不得留有事故苗頭,確保安全、質量、正點開通。
在工作作風方面,自己注意從一點一滴做起,從小事做起,注意自己一言一行,確保不對項目造成不良影響。主要做到以下幾方面:
一是堅持下級服從上級,服從公司領導安排,不對著干、不搞小團體、不犯自由主義。
二是盡力做到現場管理對象滿意,我覺得只有取得職工的信任和支持,工作才能得以正常開展。
三是工作中實事求是,不貪功不諉過,不做只報喜不報憂之事,因為如果這樣一做就會影響上級領導的正確決策,導致的后果也是不可估計。
經過幾年的現場學習鍛煉,摸爬滾打。學習了不少關于項目施工管理的知識并積累了一些經驗,作為現場技術負責人基本上做到了以下幾方面:一是具備了現場管理能力,能適應現場情況變化和緊要情況下的應變能力;能根據上級的安排,抓住重點、落實責任、提出思路,并制定相應的實施方案。二是具備了一定的協(xié)調內外關系和處理問題的能力,對外在不增加成本的前提下能婉轉的處理關系,通過工程的實施加深了解,使業(yè)主有項目想著我們單位并讓我們干。三是能有效的控制工程成本,使自己所在的項目能夠完成上級部門下達的利潤目標。四是具備合理安排施工力量和施工方案的能力,能在業(yè)主規(guī)定的工期及公司人員特別緊張的情況下利用有限的勞動力完成各項施工任務。
鐵路信號職工個人總結篇三
九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據段勞動安全工作重點,結合車間的實際情況——迎接局檢測車,紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點,加強施工現場的監(jiān)控力度,加大對網絡設備的抽查,確保施工現場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓,舉一反三,強化職工勞動安全意識,開展好勞動安全攻關活動,確保人身安全絕對穩(wěn)定。
1、深入開展“三查”活動:
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求,車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現場,對設備進行檢查,共查出問題24件,已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日,車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查,重點是探頭探照點的位置及頭定標情況,對現場存在的探頭保護門檔板出現的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現場進行了解決。9月29日,車間又組織人員對林海8臺設備進行了節(jié)前檢查,發(fā)現林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現象,當即對檢修人員進行了考核,并要求班組對車間發(fā)現的問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設備更型的前期準備工作。
9月10日至18日,車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計劃的要求,逐臺安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜,在設備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準備工作。
3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。
9月20日,車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設備的檢查驗收,在車間的周密安排下,本次檢查結果各項數據全部符合標準,朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優(yōu)秀的好成績,除大楊樹上行左側、紅彥上行右側的探頭定標得到良以外,其它各項測試指標全部為優(yōu)秀。檢測車過后,包機班組迅速召開專題會議,分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經過一段時間的證明對現場定標有很大的幫助。
4、設備秋季整備準備工作。
9月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備計劃,確定了重點設備、重點部位、重點防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料,已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設備質量鑒定活動。
按照段的.整體工作要求,結合開展的安全百日攻關活動,本月14日到19日,車間組織檢查組人員對管內紅外線及車號設備進行了全面檢查,發(fā)現問題13件,突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設備灰塵大,部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題,已采取措施反饋相關班組進行認真整改。
6、加強職工“兩紀”,搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關通報,使職工明確了思想認識,增強了遵章守紀的自覺性,在人身安全上,加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。
本月共收到信息24件,較上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息總件數的37.5%;a類3件,占信息總件數的12.5%;b類3件,占信息總件數的12.5%;c類3件,占總件數12.5%。
1、安全信息反映的傾向性問題。
(1)、安全管理方面,存在著現場作業(yè)時,工具、儀表亂扔亂放現象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。
(2)、運用管理方面:主要是設備有灰塵,帳項填記不符現象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記不認真所致。
2、設備質量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標與實測不符,主要是維修人員對運用設備檢修不到位,測試不認真,突出是車號測試;由于新職人員素質低,周、月檢標準低,造成設備檢修質量不高。
3、車間存在的傾向性、關鍵性問題。
從本月考核的3件a類信息中,管理問題占2件,設備質量問題占1件,傾向性問題主要是管理問題,包機人員對設備包保不明確,車間卡控措施落實不到位,關鍵性問題是設備檢修質量不高,表現在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
(1)、加強職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識。
(2)、強化安全管理,嚴格落實各項制度及控制措施,加大現場監(jiān)控力度及考核力度。
(3)、嚴格落實好各項作業(yè)標準,強化周、月檢質量,開展好設備質量鑒定和設備質量攻關活動,不斷提高設備質量。
(4)、加強人員技術技術培訓,以“十個工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機,加大職工技術培訓力度,不斷提高業(yè)務素質。
1、實施加塔間紅外線設備加密工程。
在現有基礎上,繼續(xù)推進加密、更型工程的施工進度,完成最后階段的設備安裝、配線及調試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個設備安裝攻關小組,由專人負責,對21臺設備進行安裝,包機組做好人員選派,加強業(yè)務學習,熟知設備安裝方法、步驟,確保安裝質量及人身安全。
車間本月從基礎知識入手,重點強化現場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓,把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結合起來,分期、分批組織新職人員到施工現場進行實地教學,提高職工對設備的安裝配線技術。
3、加強紅外線、車號設備的周月檢,提高設備維護質量。
包機班組要認真落實好周月檢標準,逐項檢查維護,保證質量,工長要加強檢查,及時發(fā)現糾正存在的問題,不能只重視紅外線設備,輕視車號設備,對aei車號要重點監(jiān)控,引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,保證設備發(fā)生故障能及時提供備板、備件。
4、加強人身安全教育,抓好施工作業(yè)安全。
鐵路信號職工個人總結篇四
首先祝大家新年快樂愿在新的一年里工作順利、業(yè)績蒸蒸日上。我在xx年5月10日進入xx三公司xx項目工作。一年來,我用心學習公司文化與制度,努力提升自己的專業(yè)素質,迅速地融入公司群眾與部門團隊,完成各項工作。現將這一年來的工作總結與未來展望向各位領導匯報。
1、加強學習,努力提高自身素質。
堅持把加強學習作為提高自身素質的關鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,努力把知識技能運用到工作實踐當中,豐富閱歷,開闊視野,積極參加公司舉辦的活動,認真學習規(guī)定的學習資料,認真記錄工作中的心得,使自己的職業(yè)素質有了較大提高,為自己工作帶給了強大的動力支持。同時正視自己的不足并用心糾正,為更好完成本職工作奠定了基礎。
2、積極進取,加強團隊合作。
在工作中我不僅僅自己努力工作,同時也和同事相互溝通,增進了解。工作中遇到不明白的問題,我會虛心向同事求教;生活上我也經常和同事談心,了解彼此的想法,緩解工作的`壓力,克服困難,共同進步。這樣不僅僅增進了彼此之間的友誼,也大大提高了工作的效率。
3、進一步強化職責意識。
在學習良好的職業(yè)技能同時,樹立正確的人生觀和價值觀,增強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。
1、用心學習相關的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質。
2、用心學習公司制度與文化,熱愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質和專業(yè)素質。
3、用心思考,努力學習、進步,具備優(yōu)秀的思考與解決問題的潛力。
4、具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通協(xié)調潛力。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將努力地工作學習,提升自己的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻自己的青春和才智。
我熱愛xx,我期望自己能成為一名合格的鐵路職工,懇請領導批評指導。
鐵路信號職工個人總結篇五
首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作順利、業(yè)績蒸蒸日上。我在20xx年xx月xx日進入xx三公司xx項目工作。一年來,我居心學習公司文化與制度,盡力晉升本身的專業(yè)素質,迅速地融入公司群眾與部門團隊,完成各項工作。現將這一年來的與將來展望向列位領導陳訴請示。
1、增強學習,盡力進步自身素質。
堅持把增強學習作為進步自身素質的癥結步伐。在工作中,牢牢把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,盡力把知識技能運用到工作實踐傍邊,富厚經歷,坦蕩視野,積極參加公司舉辦的運動,認真學習規(guī)定的學習材料,認真記錄工作中的`心得,使本身的職業(yè)素質有了較大進步,為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正,為更好完本錢職工作奠定了根基。
2、居心朝上提高,增強團隊互助。
在工作中我不僅僅本身盡力工作,同時也和同事相互溝通,促進了解。工作中遇到不明白的問題,我會客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,降服艱苦,配合提高。這樣不僅僅促進了彼此之間的交情,也大大進步了工作的效率。
3、進一步強化職責意識。
在學習優(yōu)越的職業(yè)技能同時,建立正確的人生看和代價看,加強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。
1、居心學習相關的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質。
2、居心學習公司制度與文化,酷愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質和專業(yè)素質。
3、居心思考,盡力學習、提高,具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力。
4、具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通和諧潛力。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將盡力地工作學習,晉升本身的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻本身的芳華和才智。
鐵路信號職工個人總結篇六
我在20xx年5月10日進入xx三公司xx項目工作。一年來,我積極學習公司文化與制度,努力提升自己的專業(yè)素質,迅速地融入公司群眾與部門團隊,完成各項工作?,F將這一年來的工作總結與未來展望向各位領導匯報。
1.加強學習,努力提高自身素質。
堅持把加強學習作為提高自身素質的關鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,努力把知識技能運用到工作實踐當中,豐富閱歷,開闊視野,積極參加公司舉辦的活動,認真學習規(guī)定的學習資料,認真記錄工作中的心得,使自己的職業(yè)素質有了較大提高,為自己工作帶給了強大的動力支持。同時正視自己的不足并積極糾正,為更好完成本職工作奠定了基礎。
2.積極進取,加強團隊合作。
在工作中我不僅僅自己努力工作,同時也和同事相互溝通,增進了解。工作中遇到不明白的問題,我會虛心向同事求教;生活上我也經常和同事談心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,克服困難,共同進步。這樣不僅僅增進了彼此之間的友誼,也大大提高了工作的效率。
3.進一步強化職責意識。
在學習良好的職業(yè)技能同時,樹立正確的人生觀和價值觀,增強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。
1.積極學習相關的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的'專業(yè)素質。
2.積極學習公司制度與文化,熱愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質和專業(yè)素質。
3.積極思考,努力學習、進步,具備優(yōu)秀的思考與解決問題的潛力。
4.具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通協(xié)調潛力。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將努力地工作學習,提升自己的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻自己的青春和才智。
我熱愛xx,我期望自己能成為一名合格的鐵路職工,懇請領導批評指導。
鐵路信號職工個人總結篇七
新年伊始,我來到一個新的工作環(huán)境線路示范工隊,轉眼間xx年已過去一大半,在示范工隊這大半年的時間里,通過隊領導及指導老師的教育,使我們在各方面都有了較大的提升,現總結如下:
作為一名鐵路職工,我們要有過硬的本領才能出色地完成上級交給我們的工作。在示范工隊的管理中即重視現場作業(yè)實踐也狠抓理論知識學習,以此來提高我們每個人的業(yè)務技能。在現場作業(yè)過程中我們有經驗豐富的王老師、陳老師細致耐心地給我們教學,指導我們進行線路、道岔的精細檢查,方向、高低、三角坑等線路病害的查找,最后通過線路、道岔的起道、撥道、改道作業(yè)、鋼軌打磨作業(yè)、成段軌縫調整作業(yè),手把手教我們每個人動手實踐處理現場病害。
除了現場作業(yè)實踐以外,隊領導還特別注重理論知識的教育,每周定期組織全隊職工開展理論知識學習,一方面通過《技規(guī)》、《修規(guī)》、《安規(guī)》及各種管理文件的學習使我們熟悉各類技術規(guī)章,管理規(guī)定。另一方面通過《鐵路線路工》、《鐵路道岔》等書籍,組織我們學習鐵路線路結構構造,設計理論知識,了解鐵路線路設備。隊領導及兩位老師還特別注重現場管理制度和安全制度的教育,通過每天嚴格執(zhí)行“三會”制度,堅持工機具上下道清點,堅持“手比、眼看、口呼”、“同去同歸”等制度,規(guī)范我們的行為使我們能夠嚴格按照標準化程序作業(yè),同時保障勞動安全。
良好的生活習慣對一個人的生活狀態(tài)有著重要的作用,曾幾何時因為工作時間沒有規(guī)律,又遠離學校家庭缺少老師父母的監(jiān)督管理就慢慢放松了自己,出現了譬如房間衛(wèi)生凌亂,不疊被子,無節(jié)制地打游戲,不按點吃飯等不良習慣。領導們看到我們年輕人身上的這種通病,煞費苦心,給我們制定了嚴格的作息制度來改正我們的不良習性,要求每天按點起床,整理內務,晚上11點準時熄燈睡覺,在示范工隊隊長及兩位老師的嚴格要求管理下,經過一段時間的培養(yǎng),我又重拾當年良好的生活習慣。
我們線路示范工隊是全段最年輕的班組,大部分成員都離家千里之外,遠離父母,親朋好友,但我們在這陌生的地方一點也不感到孤獨,因為我們有示范工隊這樣一個其樂融融的大家庭。大家在工作上積極進取,互相幫助,共同進步。在生活上我們經常組織各種有意義的活動,豐富我們的業(yè)余生活,增進了大家之間的感情。兩位老師不僅交給我們業(yè)務上的知識,還經常灌輸給我們生活經驗,教我們?yōu)槿颂幨赖牡览?,使我們各方面素質都有很大的提高。
線路示范工隊工作上按標準作業(yè),學習上勤奮刻苦,思想上積極進取,生活上保持良好的生活習慣,給我們年輕人提供了一個非常好的環(huán)境。相信經過示范工隊各位領導的悉心教導加上我們自身的努力,線路工隊一定會為我們段培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。
鐵路信號職工個人總結篇八
我坦然地對在xx年里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責,與大家一起,同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前,我沒有逃避推脫自己所負的職責,而是完全融入,全身的。投入,在實踐中不斷吸取教訓,修正錯誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里,我堅持做到:先學一步、先講一課、先做一例,用先進的理論思想來通領全盤的`工作。在建立安全屏障保障的這個載體上,我堅持用榜樣的力量來引導工作的主旋律,大力弘揚新風尚,先后總結上報了一大批安全先進、青年文明標兵、優(yōu)秀共產黨員事跡。使工作干有榜樣,學有方向。今年寫了6篇論文,有2篇發(fā)表,寫了7篇通訊報道,全部發(fā)表。向上級總結上報了6個人單行先進事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災等重點工作中,自己都能按照上級政治工作“五個到一線”工作要求,努力做好工作,使活動載體凸現時代要求,取得良好效果。
在今年開展的安全大反思大檢查活動中,自己連續(xù)深入各班組、崗位,反復參加座談討論,認真查找安全隱患,并真誠實意開展思想教育活動,解決了不少思想問題。特別是組織開展的迎奧運樹新風、推行的六大理念二次創(chuàng)業(yè)、建設安全標準線等系列活動中,自己更是能顧全大局高度對待,從組織捐款、宣傳講解、安質效考核等行動中,積極領導全面參與,及時化解各種矛盾,并能出色完成好所要求的各項內容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務,給所轄管內有職工照相、塑形軍訓、三不讓慰問、三十年征文,雖然我的確感到必做的和外加的真有點力不從心,可我是全力以赴,甘為孺子牛,全面的完成了任務。
鐵路信號職工個人總結篇九
在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。由于普降大雪,使全國的交通受阻??土鞯接康搅髓F路,使客流猛增了好幾倍。列車始發(fā)時就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應急預案,來應對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車長堅持查驗車票,往往一次查票就要4、5個小時,堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務。
為了做好旅客運輸工作,根據段的`統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細心、服務貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,圓滿完成了運輸工作。班組同志克服運輸任務繁忙,積極參加段“應急民兵小組”,負責段部的巡邏和日常安全工作。受到了廣大旅客的一致好評。
列車餐營經營長期滯后于客運服務提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對性。事實是,列車餐營經營在一定程度上已經影響了客運服務整體質量,列車餐售行為和經營秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認真貫徹段、車隊的改革措施,認真完成各項任務,做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營銷,全力調動職工的營銷意識并和收入掛鉤,以服務彌補硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營收入大幅提高,取得顯著成績,并被段樹做典型。
對臺賬、規(guī)章、預案和管理制度統(tǒng)一進行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務質量不高等問題要求當班的乘務員加強巡視,巡視時要及時發(fā)現并勸導吸煙旅客到風擋吸煙處,發(fā)現重點旅客進行重點照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對乘務員量化違章指標,嚴格考核。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
作為工廠供電車間的技術員,立足于本職崗位,在做好鐵路上下供電技術任務的同時,著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務的掌握和技術水平的提高,積極參加各種培訓,不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術,結合自己的專業(yè)知識,將供電技術應用于安全生產中。
鐵路信號職工個人總結篇十
時光荏苒,xx年度轉瞬之間又到了歲末?;仡欉^去一年的工作歷程,在車間的正確領導下,在車間領導的支持下,我們起運組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
起運組現有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學歷1名,中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿朝氣和青春活力!
在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:
我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度,并且認真學習特種設備的操作規(guī)程,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性;第二,提高業(yè)務技術能力,熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事,往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:
2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現安全隱患情況,如:設備主鉤制動器鏈接銷的脫落;小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。
3、在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的'成效,使天車逐漸恢復了它性能的完好。
回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足,。
1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。
2、還需要加深業(yè)務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。
3、由于工作經驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。
1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!
3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。
鐵路信號職工個人總結篇十一
20xx年,充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,20xx年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。20xx年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長,面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),以身作則,在思想上嚴格要求自己和帶領的員工,在行動上處處起到模范帶頭作用,以奮勇搏擊的精神,認真細微的作風,保證了肅寧分公司管內的鐵路線路行車安全。
如果說鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經常會產生一些病害,甚至發(fā)生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法,定期給鋼軌進行“體檢”,及時準確發(fā)現各種鋼軌病害,并根據鋼軌的傷損情況及時采取整治措施,以確保鐵路運輸安全。
“一個人無論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的'鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴寒,經受著風雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個崗位上一干就是七年。七年來,我辛勤的汗水,灑遍了xx分公司轄區(qū)內每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。
常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示,也樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現自己人生觀,價值觀不惜付出。
自己的知識有限,但我從不自卑,因為我是一名作業(yè)組長,我和我的同事需要為運輸的安全壘起一道屏障,為此我虛心向工隊技術精英虛心學習,只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復。
在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識,并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作,用實際行動書寫了一個新時期xx鐵路工人的新形象。
鐵路信號職工個人總結篇十二
今年我們工區(qū)在上級領導的幫助指導下,盯問題,強化安全管理;盯重點,強化設備整修;盯班組,強化基礎建設。認真落實上級的各項工作要求,較好完成了全年各項工作,實現了整體工作全面提高。
安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎,是提高經濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提。面對問題和困難以及安全生產的被動局面。我們統(tǒng)一思想,提高認識,組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。一是,深入查擺了安全方面的主要問題,特別是設備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問題的基礎上,進行系統(tǒng)歸納整理,客觀分析了安全管理現狀及原因,向全體職工通報了安全方面的主要問題,引導大家以嚴肅的態(tài)度正視問題,以負責的態(tài)度整改問題,以積極的態(tài)度解決問題。二是,抓討論,提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,講事故教訓、論違章危害,教育職工保安全就是保崗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業(yè),樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產中所處的位置,理順了自身工作與安全管理的關系,消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關系不大,自己只要干好活就行了的錯誤想法。
改善設備基礎,加強設備整修,提高設備質量,是我們工務生產一線車間的首要任務和重要職責,是鐵路運輸安全的有效保證,是我們抓好一切工作的出發(fā)點和落腳點。所以我們針對設備基礎薄弱,鋼軌老、軌枕失效多,道床彈性差三大設備問題,在上級領導的幫助和支持下,積極開展設備改造工作,加強重點病整修,強化工區(qū)跟蹤管理,實現了設備質量的改善和提高。
加強組織,抓好設改施工。領導對我們管內設備基礎薄弱質量差,病害多的問題十分重視,投入加大設改項目不斷增加,使設備基礎狀態(tài)得到了大幅度的改善,設備質量得到了大幅度的提高。但是,也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力。為確保設改施工任務順利完成,我們車間進行了認真研究,并采取了以下對策:
(1)車間干部明確分工,領工員重點抓好施工組織和日常生產管理。支部書記負責組織動員和職工兩紀管理。記工員重點做好后勤保證工作。
(2)車間、班組工作負責重點明確即:車間重點負責施工組織,班組重點負責設備質量控制。
(3)施工前認真研究,細心安排,制定計劃。施工中明確標準、任務、質量要求,車間干部、工班長分頭把關控制。施工后堅持質量回檢,對標考核。
1、安全方面。有硬傷,由于上半年起道、配合頂管等重點施工較多,忽視了對站專線的檢查和整修,發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故。給全段的'整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經過安全大檢查活動,干部職工的安全意識有了全面的提高。但是,部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務輕安全,認為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底根除。表現在違章指揮偶有發(fā)生,慣性違章時有出現,還不能讓人徹底放心。
2、管理方面。干部和工班長還有好人主義的思想,有時對安全和兩紀問題盯得不緊,考核不嚴,工作標準不高?,F場工時利用率不高,勞動組織松散,還一定程度存在,以至有些設備問題解決較慢。
3、設備方面?;炷淋壵砹鸭y失效成片按比例增加,線路爬底嚴重,翻漿冒泥還有一定的數量沒有解決,混凝土道岔配件缺少失效不好解決,站專線質量還不高,線路幾何尺寸超限,段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅。
一年來我們車間干部職工認真貫徹段領導指示要求,積極開展安全大檢查活動,加強了安全管理。盯重點,抓設改,加強設備整修,提高了設備質量。嚴兩紀,抓考核,加強了車間、班組的各項管理工作?;緝冬F完成了全年各項工作任務。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足,需要我們有針對性采取措施,強化整改提高。現在xx年就要過去,新的一年就要到來,為適應鐵路實現跨越式發(fā)展和生產力布局調整的形勢的需要,我們決心提高標準,振作精神,團結進取,保安全,抓任務,強管理,爭先創(chuàng)優(yōu),實現車間整體工作全面提高,進入先進車間行列。
今年我們在鐵路領導的正確領導下,緊緊圍繞運輸生產工作目標,狠抓日?;A管理,完善管理制度,認真開展各類安全專項活動,以落實現場作業(yè)有效控制為切入點,突出關鍵,把握重點工作,實現了全年安全和效益雙豐收。同時,以“創(chuàng)建精品班組”活動為載體,全面提高服務質量和業(yè)務素質,取得了豐碩的成果。
鐵路信號職工個人總結篇十三
一年時間的工作便是已經結束了,在這一年中我更是有付出自我的全部心血去對待自我的工作,在教學的崗位上認真的做好自我的事情,當然在*時的時光中我也都是會加倍努力地去成長,去爭取讓自我變得優(yōu)秀起來?,F將個人工作總結如下:
一、教學任務的完成情景。
二、教育知識與本事的提升。
在身為教師的這段時間里,我仍舊是堅持著自我該有的心態(tài),認真的做好自我的工作,同時堅持著自我學習的狀態(tài),讓自我能夠在工作中收獲到成長,更是將更好的自我?guī)У焦ぷ髦?。在工作的時間我更是都完全的掌握起來,對學生進行分析,將自我的工作做更好的計劃,所有的一切都是讓我在工作中去付出更多的努力的做好。在閑暇的時間我也都是有盡可能地去學習和掌握更多的知識,將生活與課本上的知識資料都更好的結合起來,就是期望能夠在工作中讓自我的本事得到提升。
三、工作上的不足。
盡管我在工作上已經是十分的努力,可是因為每一個人的不定性,還是會在工作上犯下較大的錯誤,對于我個人來說,在工作上的小錯誤也是有促使我在工作上沒有辦法堅持有較好的成績。另外就是此刻高中階段,相當緊張的狀態(tài)更是讓每一個人都繃著弦,所以在狀態(tài)的調節(jié)上我還是有所欠缺,甚至會給到同學們十分大的壓力,這是相當不好的方面。當然為了讓學生能夠對知識有相當深刻的印象,我還是應當學習一些更容易理解知識的方式,千篇一律的教學確實沒有辦法真正的吸引到學生,更是沒有辦法讓他們真正的掌握住成長。
新的學期,我更是會讓自我摒棄不好的方面,在教學工作上加倍努力地去成長,去爭取讓自我變得優(yōu)秀起來,這樣才能夠真正的在工作上收獲到更加優(yōu)秀的成績與巨大的成長。
鐵路信號職工個人總結篇十四
態(tài)度抓工作落實,真正作到為民辦實事。經過近一個月鍛煉學習,我對信訪工作有了初步了解,對信訪工作重應性也有了更加深刻認識,同時也提高了對各類信訪事件處理能力。在學習期間,市信訪局工作人員嚴謹、負責工作風,為我樹立了良好學習榜樣,同時我也深深感受到了自身理論水平和工作能力不足和差距。我有信心在以后掛職期間更進一步嚴格應求自己,虛心學習,努力實踐,在完成本職工作同時,將自身政治修養(yǎng)和工作能力提高到一個全新水平。
鐵路信號職工個人總結篇十五
堅持把增強學習作為進步自身素質的癥結步伐。在工作中,牢牢把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,盡力把知識技能運用到工作實踐傍邊,富厚經歷,坦蕩視野,積極參加公司舉辦的運動,認真學習規(guī)定的學習材料,認真記錄工作中的心得,使本身的職業(yè)素質有了較大進步,為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正,為更好完本錢職工作奠定了根基。
2、居心朝上提高,增強團隊互助。
在工作中我不僅僅本身盡力工作,同時也和同事相互溝通,促進了解。工作中遇到不明白的問題,我會客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,降服艱苦,配合提高。這樣不僅僅促進了彼此之間的交情,也大大進步了工作的效率。
3、進一步強化職責意識。
在學習優(yōu)越的職業(yè)技能同時,建立正確的人生看和代價看,加強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。
1、居心學習相關的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質。
2、居心學習公司制度與文化,酷愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質和專業(yè)素質。
3、居心思考,盡力學習、提高,具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力。
4、優(yōu)秀的團隊精神與溝通和諧潛力。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將盡力地工作學習,晉升本身的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻本身的芳華和才智。
我酷愛xx,我期望本身能成為一名合格的鐵路職工,懇請領導批評指導。
鐵路信號職工個人總結篇十六
根據組織安排,我于今年五月下旬起到市東山區(qū)人民政府掛職鍛煉,任區(qū)長助理。半年來,在中共廣州市委組織部、東山區(qū)人民政府的領導下,自我始終珍惜機遇,認真學習,用心調研,主動參與,深入思考,得到了較為全面的學習鍛煉,在思想政治素質、思維、工作潛力等方面都有了不一樣程度的提高。簡而言之,就是感受很深,收益良多。
一、東山區(qū)的基本狀況。
東山區(qū)是廣州市轄10個行政區(qū)之一,地處廣州中部,白云山之南,珠江之北,全區(qū)面積17平方公里,常住人口60萬,轄10條行政街。東山區(qū)歷來就是廣州市重要的商貿經濟、文化、教育中心區(qū),其歷史悠久,文化蘊含豐富;鐘靈毓秀,人文薈萃;環(huán)境優(yōu)美,風物宜人;人緣地緣條件優(yōu)越,黨政軍首腦機關多;市場活躍,經濟繁榮;社會昌盛,禮貌日進,是廣州人向往的居住樂園和商家投資置業(yè)的熱土。
東山區(qū)經濟社會發(fā)展思路是:以增強城區(qū)綜合競爭力為核心,以科技創(chuàng)新和體制創(chuàng)新為動力,以信息化為導向,大力推進經濟結構戰(zhàn)略性調整,加強城區(qū)管理和社區(qū)建設,努力創(chuàng)造禮貌法治的城區(qū)環(huán)境,促進經濟社會全面發(fā)展,把東山區(qū)建成生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、人居條件優(yōu)良、綜合服務優(yōu)質、文化教育優(yōu)越、居民素質優(yōu)秀的現代化精品城區(qū)。
近年來,東山區(qū)委、區(qū)政府團結帶領全區(qū)干部群眾圍繞中心工作,團結拼搏、勵精圖治、銳意進取、開拓創(chuàng)新,開創(chuàng)了改革開放和現代化建設的新局面,推動了東山區(qū)經濟和社會各項事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
(一)綜合經濟實力邁上了新的臺階。
國內生產總值289。8億元,同比增長10。61%,在全市各區(qū)、縣級市中列第5位;財政一般預算收入7。88億元,同比增長12。2%,在全市中列第4位;國地稅總收入130。4億元,同比增長51。6%,其中國稅收入46。3億元,同比增長38。1%,地稅收入84。1億元,同比增長60。3%;地稅收入額占全市地稅總收入的31%。上述三項指標均居全市首位。東山區(qū)人均繳稅1。46萬元,比廣州市人均高出近一倍,是名副其實的“稅收大區(qū)”。東山區(qū)稅收主要來源于五個方面:大集團、大酒店、大超市、大專業(yè)市場、高新技術企業(yè)。
產業(yè)結構調整基本到位,實施“優(yōu)二進三”戰(zhàn)略,大力發(fā)展第三產業(yè)。目前,東山區(qū)第三產業(yè)占gdp的比重達94。4%,確立了在全區(qū)產業(yè)中的主體地位,產業(yè)結構戰(zhàn)略性調整任務基本完成。用心推進國有(群眾)企業(yè)產權制度改革,目前,95家街道企業(yè)已全部完成轉制,348家區(qū)屬企業(yè)中已有345家完成轉制,第二產業(yè)占gdp比重不斷降低,目前為5。6%。
商貿經濟蓬勃發(fā)展。構成了以海印、環(huán)市東、英雄廣場及農林下路――龜崗路四大板塊為主體的發(fā)展格局,百貨零售、餐飲等傳統(tǒng)的商貿服務業(yè)以及金融、保險、代理、咨詢等新興服務業(yè)快速發(fā)展。20,全區(qū)社會消費品零售總額166。1億元,同比增長8。2%。
高新技術產業(yè)快速發(fā)展。確立了發(fā)展信息服務業(yè)的新思路,建立了以信息服務業(yè)為主導的黃花崗信息園,中國網通等一批it行業(yè)的龍頭企業(yè)相繼入園,目前進園企業(yè)總數達565家,年技工貿總收入43。95億元,實現利稅3。69億元。
非公有制經濟健康發(fā)展。到今年6月,全區(qū)民營企業(yè)有1。7萬家,占全區(qū)企業(yè)總數的90%,實現國內生產總值40億元,同比增長18%,占全區(qū)總量的三分之一;營業(yè)額140億元,同比增長20%,占全區(qū)總量的三分之一。
(二)城區(qū)建設和管理成效顯著。
全面完成了“一年一小變”和“三年一中變”的目標任務。拓寬了大沙頭三馬路等路段,重新鋪設、改造人行道80多公里,對“一區(qū)三邊”的陳舊樓宇實施了“穿衣戴帽”工程,進行全面翻新;進行了東山湖水質凈化工程,建成魯迅紀念園、海印游園等一批綠化廣場和社區(qū)小公園,目前全區(qū)綠化覆蓋面積500。4萬平方米,綠化覆蓋率29。1%。大力清拆“兩違”建設,全面拆除校園圍墻占道商鋪,撤銷占道經營市場,實行市場入室,實現還路于民。實施了住宅小區(qū)5年整治計劃,透過整治建設31個示范小區(qū),帶動了一大批居民住宅區(qū)的環(huán)境改造、綠化、美化和物業(yè)管理工作,有效地改善了居民生活環(huán)境,讓廣大群眾親身感受和分享“小變”、“中變”的豐碩成果,東山區(qū)被評為省城市環(huán)境綜合整治定量考核先進單位和市“三年一中變”工作優(yōu)勝區(qū)。
(三)社區(qū)建設和勞動社會保障工作扎實有效。
社區(qū)服務基礎建設不斷完善,已有6條街道建成了1000平方米的標準社區(qū)服務中心,其余街道和區(qū)級社區(qū)服務中心,將于年內建成使用。投入2500萬元,實施了社區(qū)老年福利“星光計劃”,已建成31個項目,在建26個項目,建成了被評為省二級福利院的區(qū)福利院。社區(qū)服務領域不斷拓展,構建起社區(qū)教育、勞動和社會保障、醫(yī)療保健、家政服務、外來人員管理、義工管理等10個便民服務系列。開辦了10所社區(qū)學期工作總結校、16個分校,去年以來舉辦了各類培訓班900多期,參與群眾4萬多人次。社區(qū)工作者隊伍不斷發(fā)展壯大,目前全區(qū)建立社區(qū)志愿者隊伍355支共2。76萬人,專業(yè)管理服務隊伍72支2500人。今年,東山區(qū)被國家民政部評為“全國民政工作先進區(qū)”和“全國社區(qū)建設示范城區(qū)”。
加大了扶助困難群眾工作力度,先后出臺了居民最低生活保險慈善醫(yī)療救助、實物救濟、特困生助學、救助困難家庭重癥兒童、解決“雙特困”家庭住房困難等扶助措施,有效地解決了困難群眾的生活困難問題。大力加強再就業(yè)培訓工作,近三年區(qū)財政共安排1000萬元專款,為失業(yè)人員帶給一次性全免費轉崗就業(yè)培訓,僅今年1一9月,培訓失業(yè)人員達10651人次,同比增長108%,占就應培訓失業(yè)人員總數的75%。加強勞動力市場建設,完善再就業(yè)網絡系統(tǒng)。投資2600萬元,建成面積4600平方米,集就業(yè)服務、職業(yè)培訓、社會保險于一體的區(qū)勞動就業(yè)培訓服務中心大樓,在各街道社區(qū)服務中心設置了勞動和社會保障中心。以來,全區(qū)就業(yè)率均達65%以上,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率一向控制在3。5%以下,持續(xù)了平穩(wěn)的就業(yè)局勢和社會穩(wěn)定。
(四)精神禮貌建設和社會各項事業(yè)全面發(fā)展。
以建立教育強區(qū)為目標,推動教育事業(yè)的發(fā)展。從20起,投入8。5億元,啟動了教育綜合改造、信息化、英語教學、人才、創(chuàng)新五大工程。目前全區(qū)增加優(yōu)質高中學位2842個,優(yōu)質初中學位2150個;建成了區(qū)教育信息中心、42個校園網、310多套多媒體教學平臺、77間多媒體電腦室、37間多媒體電教室、72所學校實現了“校校通”,為省市一級學校一線教師配備了手提電腦。與廣東外語外貿大學合作加強英語教學,引入56名外籍教師從事英語教學,并選派一批英語骨干到廣東外貿大學進修培訓。在全區(qū)小學一年級正式開設了英語課程。今年6月,透過了建立廣東省教育強區(qū)的驗收評估,7月省政府正式發(fā)文授予東山區(qū)“廣東省教育強區(qū)”榮譽稱號。科教興區(qū)取得新進展,被評為全國科技工作先進區(qū)。文化、衛(wèi)生、體育、計生等各項工作也取得新的成效,被評為全國“婚育新風進萬家”先進區(qū)、廣東省文化先進區(qū)。
二、珍惜機遇,鍛煉提高。
組織西部地區(qū)和其他少數民族地區(qū)干部到經濟相對發(fā)達地區(qū)掛職鍛煉,建設高素質干部隊伍,加強各級領導班子建設的具體體現;是實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,加快西部地區(qū)社會經濟發(fā)展的重大舉措;是促進民族地區(qū)穩(wěn)定發(fā)展,鞏固民族團結,實現民族地區(qū)發(fā)展和振興、共同富裕的需要。我能夠從祖國的大西南來到國家歷史文化名城,改革開放的前沿陣地掛職鍛煉半年,能夠從繁忙的工作一線脫身出來到廣州工作、學習半年,這個機遇是十分難得的。因此,我時時提醒自我,必須要珍惜機遇,抓住機遇,用好機遇,認真學習鍛煉,切莫辜負了組織的期望。
到東山區(qū)后,根據東山區(qū)地處廣州市中心,商貿發(fā)達,經濟構成以第三產業(yè)為主的實際,明確了自我在掛職學習期以了解東山區(qū)經濟社會發(fā)展思路及其措施、東山區(qū)人民政府工作運行機制為重點,拓寬視野,深化認識,提高駕馭經濟工作的潛力為目標,并制訂了具體的學習工作計劃。
圍繞實現掛職學習的工作目標,自我較快地適應了三個轉變,即工作主角的轉變,工作環(huán)境的轉變和生活環(huán)境的轉變。甘當小學生,謙虛謹慎,不恥下問,始終擺正自我的位置――學習鍛煉,努力克服工作、生活中的困難和問題,安心、靜心、專心工作學習。認真遵守中央“兩部一委”制定的《掛職鍛煉干部行為規(guī)范》,做到工作、學習上高標準、嚴要求,生活上低標準、艱苦樸素。正確處理學習鍛煉與聯(lián)系派出單位工作的關系,把主要精力放在學習鍛煉上。自覺做到慎獨、慎欲,經受了考驗,用實際行動維護了自我的形象。
半年來,主要做了以下工作:
1、刻苦學習。掛職學習的第一階段,自我認真學習,查閱了《廣東年鑒》、《廣州年鑒》、《廣州五十年》、《廣州改革開放十五年》、《東山年鑒》、《東山區(qū)志》,近幾年東山區(qū)委、區(qū)政府的工作報告,調研報告,統(tǒng)計資料等材料,并做好摘記。透過學習,逐漸了解了廣州市,個性是東山區(qū)經濟社會發(fā)展的基本狀況。參加區(qū)有關部門舉辦的專題講座,李長春同志在中共廣東省第九次代表大會上的報告等。同時,還認真看閱了有關經濟、嶺南文化等方面的專著,力求兼收并蓄,不斷更新自我的知識結構。
2、深入調研。用心跟隨區(qū)政府領導或自我走出機關到一線去調查研究,一是在東山區(qū)內調研,先后到了東山區(qū)所轄的10條街道,就社區(qū)服務中心建設,小區(qū)整治,物業(yè)管理,維護穩(wěn)定等調查研究,了解狀況;還到了區(qū)經貿局、工商聯(lián)、民政局、勞動和社會保障局等單位座談,了解其工作狀況。二是跨區(qū)調研,先后到了貴州赴穗掛職鍛煉干部所在區(qū)考察學習,參觀考察了去埔(白云)工業(yè)園區(qū)、黃埔科技創(chuàng)業(yè)園區(qū),廣州本田汽車有限公司、七喜電腦有限公司,珠江鋼鐵有限公司;黃埔區(qū)大力加強環(huán)境建設,招商引資工作成效顯著,天河區(qū)的電子政務,芳村區(qū)的專業(yè)市場建設,老城區(qū)的精品市場、特色商業(yè)街等,都給我留下了深刻的印象。三是利用雙休日調研,先后到了深圳、東莞、珠海、中山、順德等地考察學習,親身感受到了珠三角的經濟活力與蓬勃生機。
3、參加會議,觀摹學習。主要參加了區(qū)政府常務會議,區(qū)長或分管副區(qū)長專題會議,現場辦公會議等,了解了區(qū)政府的決策程序、信息反饋、組織協(xié)調、督促檢查等機制,感受了區(qū)政府決策的民主、科學、規(guī)范,工作的高效率、快節(jié)奏。
4、加強聯(lián)誼,擴大宣傳。利用一切機會、場合,向新朋老友介紹貴州近年來經濟社會發(fā)展取得的成就,貴州的優(yōu)勢資源,風土人情等,加深其對貴州的了解,結識了一批朋友。
5、履行職責,帶好隊伍。這次貴州共派出八位同志到廣州市掛職學習,自我作為組長,能認真履行職責,帶好隊伍,互相幫忙,共同提高。一是要求大家自覺用《掛職鍛煉干部手冊》規(guī)范自我言行,做到自重、自省、自警、自勵、自律,用自我實際行動維護好本人、派出單位和貴州的形象;二是定期集中學習,交流工作學習中的體會與感受,做到每月一次;三是經常向廣州市委組織部干部一處、貴州省委組織部調配處、貴州省人民政府駐穗辦事處匯報工作,主動爭取領導,做好上傳下達工作,共編發(fā)《貴州省赴穗掛職干部工作簡報》9期。
三、體會與收獲。
半年的工作、生活實踐,給自我?guī)Ыo了一個體驗廣州、感受廣州的機遇。半年來,自我既感受到了廣州經濟社會發(fā)展迅猛的活力,也感受到了廣州經過“小變”、“中變”后的繁華與美麗;既感受到了廣州市各級干部解放思想、與時俱進、開拓創(chuàng)新、精明務實的精神,更體驗到了嶺南文化的海洋性與開放性、兼容性與多元性、創(chuàng)新性與靈活性等特性。
感受之余,更多的是思考,作為夜郎故地上的貴州人,我經常把貴州與廣州(廣東)、天柱縣與東山區(qū)進行比較分析,試圖找出其中的異同。透過比較分析,我認為:貴州盡管經濟社會發(fā)展較為滯后,與廣州的差距很大,但貴州具有得天獨厚的資源優(yōu)勢,只要我們緊緊抓住國家實施西部大開發(fā)的歷史機遇,進一步解放思想,更新觀念,與時俱進,開拓創(chuàng)新,勵精圖治,艱苦奮斗,貴州就必須能夠發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,不斷縮小與經濟相對發(fā)達地區(qū)的差距。當前,在貴州的各級干部中,務必進一步強化以下幾種意識:
一是開放意識。要進一步解放思想,更新觀念,務必摒棄閉關自守、夜郎自大,牢固樹立開放意識,進一步對外、對內開放,實行全方位、多層次的開放與合作;要加大貴州的外宣力度,提高貴州知名度,讓貴州走向世界,讓世界了解貴州;要緊緊抓住西部大開發(fā)的歷史機遇,實行走出去與引進來相結合,加大招商引資力度,借助外力促進貴州加快發(fā)展。
二是發(fā)展意識。發(fā)展是硬道理,發(fā)展是執(zhí)政興國的第一要務。在貴州這樣的欠發(fā)達地區(qū),務必突出發(fā)展這個主題,樹立強烈的發(fā)展意識,要一門心思想發(fā)展,一切力量為發(fā)展,解決一切與發(fā)展不相適應的傳統(tǒng)觀念,擺脫一切不利于發(fā)展的思想障礙,革除一切影響發(fā)展的條條框框,用發(fā)展的眼光、發(fā)展的思路、發(fā)展的辦法解決前進中的問題。實踐已經證明:大發(fā)展小困難,小發(fā)展大困難,不發(fā)展難上難。
三是服務意識。這既是貫徹落實“全心全意為人民服務”根本宗旨的內在要求,更是轉變干部隊伍作風、機關作風、密切黨群干群關系、建立廉潔高效政府的必然要求。
四是環(huán)境意識。在社會主義市場體制順利推進、加入wto、市場競爭更為激烈的這天,環(huán)境建設的作用日益凸現。廣州市提出要優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,不斷增強軟環(huán)境。作為經濟落后的貴州,環(huán)境建設的任務更加繁重。要在努力改善硬環(huán)境的同時,下大氣力加強軟環(huán)境建設,進一步營造有利于改革開放和經濟社會發(fā)展的人文環(huán)境。努力培養(yǎng)有利于加快發(fā)展、朝氣蓬勃、奮發(fā)圖強的“精、氣、神”。要強化誠信教育,養(yǎng)成規(guī)則意識;培養(yǎng)競爭意識,養(yǎng)成合作精神;培育正確的財富觀,構成健康和諧、各得其所、各安其位的社會風尚;培養(yǎng)公共道德,養(yǎng)成環(huán)境意識;培養(yǎng)尊重多元文化的寬容精神。
總之,透過半年的掛職學習,經過半年的耳聞目睹,自我既感受到了貴州與廣州、天柱與東山的差距,也看到了期望,更體會到了職責感、使命感與緊迫感,堅定了加快貴州建設,實現富民興黔的信心、決心;經過學習鍛煉,自我進一步解放了思想、更新了觀念、啟迪了思維、深化了認識、拓寬了視野、豐富了知識,對社會主義市場經濟的運行態(tài)勢、發(fā)展方向、政府的職能及作用有了較為明晰的認識,增強了自我的大局意識、改革開放意識、發(fā)展意識、服務意識、環(huán)境意識;提高了貫徹、執(zhí)行黨的基本路線、基本方針、基本綱領的堅定性、自覺性,思想政治素質、實際工作潛力、政策理論水平等都得到了較大提高。
黨的十六大描繪了全面建設小康社會的宏偉藍圖,吹響了新世紀進軍的號角。本世紀的頭二十年,是我國全面建設小康社會的關鍵時期;也是貴州發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,加快發(fā)展的關鍵時期;更是我們年輕干部施展才干,報效黨和人民的大好時機。我將倍加珍惜人生中這難得的機遇,充分運用在廣州掛職鍛煉學到的先進的管理知識和經驗,在組織安排的崗位上,努力工作,勇于創(chuàng)新,在實施西部大開發(fā)和富民興黔偉業(yè)中建功立業(yè),發(fā)出自我的光和熱。
鐵路信號職工個人總結篇十七
xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果,圍繞中心,服務大局,切實維權、務實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團結全段廣大職工,發(fā)揚“科學發(fā)展觀”精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻,為公司各項奮斗目標和xxxxxxx段建設做出了貢獻。
為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔xxx站區(qū)間xxx公里兩側防護欄工程和負責對支援xxxx線路應急工程建設的各鐵路局作業(yè)人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重,面對嚴峻的考驗,段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃,在預制構件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調專人專項負責,因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢,明確任務,樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導廣大職工把思想和認識統(tǒng)一到公司的任務和目標上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻,充分體現現場職工在關鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設計全面完成任務,累計完成防護欄83622跨,同時為支援xxxxx應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大干30天活動,要求xxx的24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點,雙休日照樣工作,對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關心職工生活入手,了解沿線職工伙食團吃飯的'問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補助5元錢,加強生活供應,全體職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務,為今冬明春供暖打好了基礎。
8月2日,按公司指示,我段抽調近40名職工對因xxx線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務急、質量要求高,施工點多,段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。
以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結合自身工作特點,充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護工作,做好后勤保障工作,我段應急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。
我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告,并對全段工作提出意見和建議,同時堅持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領工區(qū)生產任務完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關職工切身利益的重大問題,都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機關各科室、車間、領工區(qū)及維修工作施工點,不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產經營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項進行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度,保障職工的知情權,凡要公開的問題,如全段重大經營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結果等都進行公示,充分體現了民主管理企業(yè)的作用。
段工會高度重視“兩線”建設,按照“少花錢,多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強,今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修,共計完成1300余平方米,結合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應車、多經辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進了安全生產。
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處,段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問,對困難職工進行了全面調查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數,并實行動態(tài)管理,發(fā)放困難補助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為xxx幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經常深入基層了職工情況,詢問有關事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關領導和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務,盡力解決,力爭有求必應。
鐵路信號職工個人總結篇十八
在即將過去的20xx年里,我在工作上結束了那愉快的、可以偷懶的見習期,開始了作為一名正式鐵路職工的生涯。
或許是當過兵的原因,不像大多剛畢業(yè)的學生對待工作和人際關系顯得那么無知。每當我看到他們犯迷糊而暗自竊喜的時候,轉身看向周圍,是不是在我犯迷糊的時候其他人也是同樣的看待我呢?跟他們比我到底又多知道多少呢???(呵呵?。?。
應該是在10月底,我終于結束了月光族的生活,開始學著理財和償還人生第一筆貸款。
在以往我從來沒有關心過家庭收入問題,現在我才知道我的父母是多么的偉大!他們用一個月4000的收入供我上學,買這買那,還幫我買了一套近130*的房子!最最重要的是我從小就沒有覺得我家條件比別人差,我從來沒有缺過什么!然而在清楚這些之前,不羈的我拿到每個月的工資便是到處游山玩水。月入5000的我也從來沒有想過給父母買點什么。
或許是上天可憐我的父母,在他們尋得一套滿意的房子時,我正好也玩累了。隨后順利的付了首付,我也接下了33萬的貸款。這比數目對當時我的來說可是晴天霹靂!這意味著我不能再瀟灑的揮霍我的工資,什么說走就走的旅行也不再擁有。這時候我才明白生活——生下來,活下去。生活中的美好都是建立在活下去的基礎上。
然而,我依然是幸運的,20年的貸款理論上5年便能還清,可是何必把自己逼得那么死呢。畢竟在不久的幾年里我還要娶妻生子,我還要計劃一次最最完美的全家旅行。接下來的日子里我要努力的讓我的家人都是幸福的。
不久前我剛剛結束了一段與從事教師這個職業(yè)者的戀愛,開始了尋找通往婚姻的旅程。
我還沒有如此嚴肅的對待過一段戀愛,我?guī)丶乙娺^父母,爺爺,親朋,我也跟她的父母在飯店吃過一頓飯??墒亲罱K連進她家門的機會也沒有?;蛟S是她的父母有所顧慮,而我也有些急躁,而且她人還是很好的,就點到為止吧。
最近桃花有點旺,好看的、不好看的、會聊的、不會聊的多少都會聊幾句,畢竟人家看得起你就應該感謝了。對于那些20出頭的女性朋友我想說,這個年紀正巧是愛玩的年紀,當你在瘋狂的享樂和付出的同時,有沒有想過回報你的會是什么?當你苦尋真愛無果,到了25,26歲著急著嫁人的時候,你的資本是什么?揮霍光陰如何會有體面的工作,論年輕漂亮又有新一輪的20歲出現了,而且男人是那么的專一——永遠都愛18歲。說到這,我作為一名25歲的男性又該怎樣呢?我會說,我想有個家。
對于即將來臨的20xx年,我想到的就是踏踏實實的工作,健康的活著,然后爭取更好的“錢途”。當然還有一件最最讓人期待的事,便是我要當爸爸了,我真希望我的干兒子能與我同一天生日,哈哈!真是越想越期待!

