總結(jié)是一個(gè)提高思維能力和判斷力的過程，可以幫助我們更好地分析問題和做出決策。寫總結(jié)時(shí)需要明確總結(jié)的目的和對(duì)象，選擇合適的結(jié)構(gòu)和方法進(jìn)行總結(jié)?？偨Y(jié)是梳理思路、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的好方法。寫總結(jié)可以幫助我們反思過去，展望未來。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家搜集了一些精選總結(jié)案例，供大家參考學(xué)習(xí)。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇一
堅(jiān)持上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，細(xì)化安全保障體系，從安全預(yù)想，作業(yè)過程，班后總結(jié)等方面進(jìn)行卡控，提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責(zé)任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點(diǎn)滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日?；?，經(jīng)?；?，常態(tài)化，自覺化。為適應(yīng)新形勢的需要，車間堅(jiān)持每月各班長輪流授課，理論、實(shí)踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場，形勢多樣，大到設(shè)備的構(gòu)造，小到壓力表的識(shí)別，從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學(xué)一考，從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識(shí)。
車間制定了領(lǐng)導(dǎo)人員專向負(fù)責(zé)和維修人員分片負(fù)責(zé)制，安全保障有安全員負(fù)責(zé)，重點(diǎn)區(qū)域有各班長負(fù)責(zé)，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控，保證了責(zé)任區(qū)內(nèi)“零”故障，本職崗位“零”違章，設(shè)備檢修“零”誤差，線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持從早班會(huì)到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)再到晚班會(huì)，全過程，全天候?qū)憣?shí)跟班，檢查工作質(zhì)量是否標(biāo)準(zhǔn)化，制度化，他們每天巡查次數(shù)多，到現(xiàn)場次數(shù)多，查隱患多，擺問題多，對(duì)車間的各種設(shè)備運(yùn)行狀況了如指掌，對(duì)車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進(jìn)入13年車間領(lǐng)導(dǎo)深入一線，帶頭實(shí)干，保證了一點(diǎn)不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔(dān)負(fù)著合成車間的零部件生產(chǎn)任務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)中，以“規(guī)范制度化，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺(tái)，激勵(lì)了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團(tuán)隊(duì)，確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成受到公司的高度評(píng)價(jià)。
今年我們認(rèn)真貫徹公司總體部署要求，嚴(yán)格對(duì)照工作標(biāo)準(zhǔn)，以時(shí)不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實(shí)干精益求精的工作作風(fēng)。全力以赴查遺補(bǔ)缺，整改完善，強(qiáng)化細(xì)節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題，為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計(jì)成本的在安全管理工作上進(jìn)行投入，為了加強(qiáng)安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，車間一直以來都倡導(dǎo)全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患，習(xí)慣性違章和不正確的意識(shí)行為，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改，培養(yǎng)正確的安全行為和個(gè)人規(guī)范，使全員認(rèn)識(shí)到良怎么寫范文。近一年來，通過每天對(duì)質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行核算，這事一項(xiàng)長期而艱巨的'工作。通過對(duì)成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
我從事工作的時(shí)間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí)、認(rèn)真地做。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇二
2022年即將告別，回憶在這一年當(dāng)中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一向在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作，所在的崗位確實(shí)有必須工作壓力，可是對(duì)我來說沒有壓力就等于沒有動(dòng)力。作為一名車間質(zhì)檢員的我，為使自我成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結(jié)：
一、對(duì)工作中的品質(zhì)把關(guān)。
作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識(shí)，還需要認(rèn)真仔細(xì)，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗(yàn)之前，要學(xué)會(huì)看懂產(chǎn)品圖紙，與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗(yàn)過程中存在的問題。配合操作員對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊產(chǎn)品要加工工藝的進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對(duì)進(jìn)倉的產(chǎn)品嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)，對(duì)事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改善。每一天下班之前，對(duì)檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對(duì)班交接工作。記載檢驗(yàn)過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個(gè)人的專業(yè)檢驗(yàn)水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題。
1、對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有必須差距，導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面，由于個(gè)人檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識(shí)不夠充足，一方面就是工作量多、和時(shí)間比較長時(shí)，工作效率不高。
2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強(qiáng)，在處理有些事情時(shí)還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫忙。
3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺，工作時(shí)間長，工作量增加，如有一人請(qǐng)假無人替代。
三、明年的工作打算與改善。
1、我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改善不足，全力做好本職工作。要堅(jiān)持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、學(xué)習(xí)進(jìn)取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗(yàn)之前，我首先要了解需要檢驗(yàn)的產(chǎn)品，并且在檢查前應(yīng)當(dāng)做好事前準(zhǔn)備，檢查時(shí)認(rèn)真監(jiān)督。
最終，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團(tuán)隊(duì)的精神，以及進(jìn)取上班的熱情，我相信，我必須會(huì)在貴派這個(gè)大家庭的發(fā)展中，共成長，我們必須會(huì)壯大起來！
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇三
時(shí)光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識(shí)，87.5來自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇四
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
因簡單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì)，要求大家在會(huì)上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí)，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的'產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。
凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會(huì)出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求歸來，但求無愧我心，我會(huì)做好的!
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇五
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
（1）了解過程
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
（2）摸索過程
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
（3）實(shí)際操作
經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高。
在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的??！
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
感謝廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長了見識(shí)開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?BR> 生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月；這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對(duì)未來獨(dú)立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對(duì)過去的美好回憶，也承載著我們對(duì)未來生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全，他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們?cè)儐栆恍┥a(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！
在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面；因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢？俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
記得在xxs幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了老師傅對(duì)我說的話使我收獲頗多；通過在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓（冷擠壓）工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道（除切料）擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成；并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，因此在設(shè)計(jì)過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問題。
在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級(jí)欺壓、責(zé)備下級(jí)是不可避免的。雖然事實(shí)如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評(píng)你或是你聽取他人的意見時(shí)，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評(píng)是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評(píng)。因?yàn)檫@樣才能在失敗中吸取教訓(xùn)，為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會(huì)從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應(yīng)該做的。我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價(jià)值。人往往是很執(zhí)著的?？墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@，那么你一定會(huì)交得到很多朋友。對(duì)待朋友，切不可斤斤計(jì)較，不可強(qiáng)求對(duì)方付出與你對(duì)等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動(dòng)性和積極性，對(duì)成功要有信心，要學(xué)會(huì)和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。
打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會(huì)的重要一步，是值得回憶的。現(xiàn)在想來，二十四天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無法體會(huì)的，這也算是我的一分財(cái)富吧。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇七
工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查。下面就是小編整理的生產(chǎn)車間文員工作總結(jié)，一起來看一下吧。
： 根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對(duì)；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)
6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善（樣本）
對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的.《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。
生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對(duì)市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計(jì)劃管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)合同（訂單）變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
（一）審閱：公司質(zhì)量手冊(cè)
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
（二）審閱：公司運(yùn)作程序文件:
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
8.2-02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測量（xx-11-1）
8.3-01不合格品控制程序（xx年-2-12）
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
4.2.4-01質(zhì)量記錄控制程序（xx-4-28）
8.4-01數(shù)據(jù)分析（xx-11-1）
8.5-01糾正預(yù)防措施控制程序（xx-11-1）
說明（生效日期）
（三）對(duì)閑置物資、不合格品處理程序和設(shè)備維修與報(bào)廢制度進(jìn)行審
（四）審閱：公司 《質(zhì)量體系文件控制程序》中相關(guān)生產(chǎn)部門的控制程序進(jìn)行審計(jì)；
（五）工裝生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計(jì)
（六）統(tǒng)計(jì)設(shè)備維修記錄（王迪江）
（七）其他臨時(shí)性工作
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇八
車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，合理調(diào)配各個(gè)崗位的'人員，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。
2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對(duì)車間各級(jí)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅(jiān)持質(zhì)量第一方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。
3、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗，加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。
今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí).把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全.形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好安全檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
精選范文總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。......
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不妨讓我們認(rèn)真地完成......
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇九
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色，并取得了一定的心得總結(jié)。
五月四號(hào)去報(bào)到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個(gè)女生，心又開始動(dòng)搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束，我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn)，主要說：安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側(cè)圍a班的034工位見習(xí)。
實(shí)習(xí)崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護(hù)腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格，設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，；平衡器是否操作靈活；電器元件是否破損；氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時(shí)，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入wto的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接，，奠定對(duì)以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會(huì)上比較好找工作?，F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì)，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì)，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實(shí)習(xí)，使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí)，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好！而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張等諸多因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī)，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員，編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合管理水平明顯提高。
7月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)新進(jìn)員工的培訓(xùn)。
基本上每個(gè)月都有新員工職工分配至車間工作，車間高度重視，采取了由線長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。所有新進(jìn)的員工在試用期內(nèi)，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過一個(gè)月的崗位實(shí)際操作，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉(zhuǎn)正，獲得公司的正式員工資格。
3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
4、開展“月碎片率評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作；組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
（一）做好車間政治思想教育工作。
加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái)，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（二）加強(qiáng)班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制，完善班組建設(shè)考評(píng)與獎(jiǎng)懲制度，在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展，營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實(shí)現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
這段時(shí)間的工作當(dāng)中我也認(rèn)真的做好了自己分內(nèi)的職責(zé)，我希望自己能夠有更多進(jìn)步空間，這段時(shí)間以來，進(jìn)步也是非常大的，這也是我希望看到的結(jié)果，在車間工作我是比較認(rèn)真的，這一點(diǎn)毋庸置疑，作為一名員工這也是我應(yīng)該要去做好的，在這一點(diǎn)上面這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，對(duì)于近期的工作我也總結(jié)一下。
總的來說我也是做的比較認(rèn)真的，在這方面我有著深刻的體會(huì)，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這段時(shí)間在工作當(dāng)中我認(rèn)真的學(xué)習(xí)，我非常清楚在這個(gè)過程當(dāng)中是有非常大的提高的，作為一名車間員工雖然平時(shí)的工作是比較忙了一點(diǎn)，但是我還是比較認(rèn)真的，對(duì)自己各個(gè)方面也是感覺非常的充實(shí)，雖然做出了一個(gè)比較好的成績，但是我還是需要進(jìn)一步的調(diào)整好，每天完成好產(chǎn)量，遵守車間的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真的做好這些細(xì)節(jié)上的事情，我認(rèn)為這是應(yīng)該要去做好的，對(duì)于我而言我還是應(yīng)該要更加認(rèn)真一點(diǎn)，這段時(shí)間在工作當(dāng)中我是比較用心的，我也是感覺非常的充實(shí)。
除了日常的工作之外，我也在調(diào)整好自己的心態(tài)，我認(rèn)為這些都是我應(yīng)該要去做好的，在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做好，我學(xué)習(xí)了更多的業(yè)務(wù)知識(shí)，在這方面從來不敢有絲毫的馬虎，方面這也是我應(yīng)該要有的，我知道有事情還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做好，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這是非常鑒定的，在這方面這也是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這段時(shí)間的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要做的更好才是，我應(yīng)該要堅(jiān)持去搞好自己分內(nèi)的職責(zé)，作為一名xx的員工，我不斷的吸取經(jīng)驗(yàn)，做好本職工作，雖然車間的工作是比較累的，在這個(gè)過程當(dāng)中我應(yīng)該要往什么方向發(fā)展，我知道這是我應(yīng)該要去做好好的，在這個(gè)過程當(dāng)中我更加應(yīng)該要做好相關(guān)的準(zhǔn)備。
過去一段時(shí)間的工作當(dāng)中我也是有非常大的進(jìn)步，我還是要認(rèn)真去搞好自己的本職工作，在接下來的工作當(dāng)中進(jìn)一步的調(diào)整好自己，更加努力的去做好自己分內(nèi)的職責(zé)，這段時(shí)間我是非常清楚的，車間的這段時(shí)間工作當(dāng)中我非常的充實(shí)，雖然有一些做的不好的地方，但是我一定會(huì)進(jìn)一步努力去做好自己分內(nèi)的職責(zé)，堅(jiān)守自己的崗位，發(fā)揮好自己的職責(zé)，未來在工作當(dāng)中保持一個(gè)好的態(tài)度，當(dāng)然在思想上，工作上我還需要進(jìn)一步提高自己，一定加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十一
時(shí)光荏苒，20__年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實(shí)際，堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923.06噸，其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改和消除?？傊黜?xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報(bào)車間。對(duì)個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測評(píng)，收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
三、向管理要效益，不斷提高設(shè)備利用率。
合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái)，如何提高設(shè)備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。
(1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫時(shí)，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗(yàn)貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨，并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容，堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。
(2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對(duì)保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在10年度大修試車中，基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。
(3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn)，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長，好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄，維修費(fèi)用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行。
四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。
針對(duì)工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎(jiǎng)罰分明，公開公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過對(duì)生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在10年度大修中，及時(shí)對(duì)一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，雙塔能達(dá)到12.5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，且操作彈性較大。
五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項(xiàng)成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益，加強(qiáng)現(xiàn)場管理。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
20__年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對(duì)目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十二
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號(hào)的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面。
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面。
在每年的年初和年末，在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對(duì)員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十三
2012年儀表車間上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)今年以來，儀表車間在公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善安全管理體系，以制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平。我們的工作措施是：
一、完善安全管理制度體系，以規(guī)范化的制度來管理安全生產(chǎn)。
根據(jù)儀表車間的實(shí)際情況，結(jié)合車間的工作性質(zhì)和職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)制，重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應(yīng)急預(yù)案》等安全方面的制度文件，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實(shí)現(xiàn)了全面制度化管理。
結(jié)合公司安排和車間的實(shí)際情況對(duì)車間關(guān)系范圍內(nèi)的所有危險(xiǎn)源進(jìn)行了辨識(shí)和評(píng)價(jià)。
二、深化全員安全意識(shí)，注重安全教育培訓(xùn)。
只有員工具備較強(qiáng)的安全生產(chǎn)意識(shí)，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規(guī)程，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。因此，車間積極組織車間員工系統(tǒng)進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)意識(shí)。車間組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)安委會(huì)下發(fā)的事故案例、安全管理制度和消防園地等學(xué)習(xí)資料。
針對(duì)今年公司連續(xù)出現(xiàn)硫化亞鐵自然事故，從公司到車間都非常。
重視，車間對(duì)此進(jìn)行了專門的關(guān)于硫化亞鐵的相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)。使每一位員工對(duì)硫化亞鐵的相關(guān)知識(shí)都了解熟悉。
此外車間還加強(qiáng)了對(duì)新進(jìn)員工在安全方面的專項(xiàng)培訓(xùn)，完成了3名新員工的車間級(jí)和工段級(jí)的安全教育。讓新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面有一個(gè)良好的起點(diǎn)。
三、
推進(jìn)專業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理。
車間制定了詳細(xì)的安全檢查內(nèi)容，如安全教育，安全檢查，安全防護(hù)裝置，防護(hù)用品，安全衛(wèi)生，安全警示等。通過對(duì)各個(gè)班組責(zé)任區(qū)域的安全檢查，對(duì)排查的隱患及時(shí)整改，車間安全工作取得了明顯的進(jìn)步。
四、以“安康杯”、“安全月生產(chǎn)月”活動(dòng)為主線開展安全活動(dòng)。
按上級(jí)文件精神和公司安委會(huì)的安排，今年組織安排“安康杯”活動(dòng)，車間積極參與其中，制定了詳細(xì)的“安康杯”活動(dòng)實(shí)施方案，開展了“創(chuàng)建自控型班組”活動(dòng)、“十個(gè)一”活動(dòng)、加強(qiáng)“四個(gè)能力”建設(shè)、積極開展“反三違”活動(dòng)。通過這些活動(dòng)提高了儀表車間員工安全生產(chǎn)意識(shí)和設(shè)備管理水平，提高了員工安全生產(chǎn)知識(shí)和自我防護(hù)能力，保障儀表裝置的正常運(yùn)行。
六月是全國的“安全生產(chǎn)月”車間開展了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的一系列活動(dòng)，開展了“安全連著你我他、平安幸?？看蠹摇钡暮炞謨x式，開展了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化，爭創(chuàng)優(yōu)秀班組的學(xué)習(xí)、競賽活動(dòng)。積極開展隱患排查、按計(jì)劃進(jìn)行事故應(yīng)急演練，針對(duì)安全月制定并實(shí)施了“焦化2#柜火災(zāi)事故”的演練。
五、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會(huì)。
班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，車間結(jié)合工作實(shí)際，從小、從細(xì)、從實(shí)抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：一是抓好關(guān)鍵時(shí)間；二是抓好關(guān)鍵部位（公司內(nèi)危險(xiǎn)源）的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員特別是新入廠的3名員工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。
車間定期召開安全例會(huì)，針對(duì)不同生產(chǎn)時(shí)期不同的工作地點(diǎn)等特殊情況（如檢修，安全月等），對(duì)安全工作進(jìn)行部署安排，安排工段在車間安全例會(huì)后也要及時(shí)召開工段級(jí)的安全會(huì)議，傳達(dá)落實(shí)車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識(shí)，規(guī)范安全行為。
六、安全工作的不足之處。
1、車間部分員工安全意識(shí)淡薄，在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個(gè)員工上班時(shí)間不穿工作服，外出巡檢過程中，安全帽不是戴在頭上而是拿在手中，這就帶來了很大的人為安全隱患，在以后的工作中要加強(qiáng)安全意識(shí)教育，加大考核力度，杜絕類似時(shí)間發(fā)生。
2、上半年在公司勞動(dòng)紀(jì)律檢查過程中，發(fā)現(xiàn)檢斤工段員工利用上班時(shí)間玩手機(jī)，干與工作無關(guān)的事情，存在著一定的安全隱患，下一步的工作中，車間要強(qiáng)調(diào)好勞動(dòng)紀(jì)律問題，制定更加嚴(yán)格、詳細(xì)的考核力度。
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，在以后的工作中，我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)?；芾磙D(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，為我司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇一
堅(jiān)持上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，細(xì)化安全保障體系，從安全預(yù)想，作業(yè)過程，班后總結(jié)等方面進(jìn)行卡控，提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責(zé)任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點(diǎn)滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日?；?，經(jīng)?；?，常態(tài)化，自覺化。為適應(yīng)新形勢的需要，車間堅(jiān)持每月各班長輪流授課，理論、實(shí)踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場，形勢多樣，大到設(shè)備的構(gòu)造，小到壓力表的識(shí)別，從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學(xué)一考，從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識(shí)。
車間制定了領(lǐng)導(dǎo)人員專向負(fù)責(zé)和維修人員分片負(fù)責(zé)制，安全保障有安全員負(fù)責(zé)，重點(diǎn)區(qū)域有各班長負(fù)責(zé)，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控，保證了責(zé)任區(qū)內(nèi)“零”故障，本職崗位“零”違章，設(shè)備檢修“零”誤差，線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持從早班會(huì)到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)再到晚班會(huì)，全過程，全天候?qū)憣?shí)跟班，檢查工作質(zhì)量是否標(biāo)準(zhǔn)化，制度化，他們每天巡查次數(shù)多，到現(xiàn)場次數(shù)多，查隱患多，擺問題多，對(duì)車間的各種設(shè)備運(yùn)行狀況了如指掌，對(duì)車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進(jìn)入13年車間領(lǐng)導(dǎo)深入一線，帶頭實(shí)干，保證了一點(diǎn)不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔(dān)負(fù)著合成車間的零部件生產(chǎn)任務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)中，以“規(guī)范制度化，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺(tái)，激勵(lì)了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團(tuán)隊(duì)，確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成受到公司的高度評(píng)價(jià)。
今年我們認(rèn)真貫徹公司總體部署要求，嚴(yán)格對(duì)照工作標(biāo)準(zhǔn)，以時(shí)不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實(shí)干精益求精的工作作風(fēng)。全力以赴查遺補(bǔ)缺，整改完善，強(qiáng)化細(xì)節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題，為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計(jì)成本的在安全管理工作上進(jìn)行投入，為了加強(qiáng)安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，車間一直以來都倡導(dǎo)全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患，習(xí)慣性違章和不正確的意識(shí)行為，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改，培養(yǎng)正確的安全行為和個(gè)人規(guī)范，使全員認(rèn)識(shí)到良怎么寫范文。近一年來，通過每天對(duì)質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行核算，這事一項(xiàng)長期而艱巨的'工作。通過對(duì)成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
我從事工作的時(shí)間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí)、認(rèn)真地做。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇二
2022年即將告別，回憶在這一年當(dāng)中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一向在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作，所在的崗位確實(shí)有必須工作壓力，可是對(duì)我來說沒有壓力就等于沒有動(dòng)力。作為一名車間質(zhì)檢員的我，為使自我成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結(jié)：
一、對(duì)工作中的品質(zhì)把關(guān)。
作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識(shí)，還需要認(rèn)真仔細(xì)，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗(yàn)之前，要學(xué)會(huì)看懂產(chǎn)品圖紙，與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗(yàn)過程中存在的問題。配合操作員對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊產(chǎn)品要加工工藝的進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對(duì)進(jìn)倉的產(chǎn)品嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)，對(duì)事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改善。每一天下班之前，對(duì)檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對(duì)班交接工作。記載檢驗(yàn)過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個(gè)人的專業(yè)檢驗(yàn)水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題。
1、對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有必須差距，導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面，由于個(gè)人檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識(shí)不夠充足，一方面就是工作量多、和時(shí)間比較長時(shí)，工作效率不高。
2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強(qiáng)，在處理有些事情時(shí)還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫忙。
3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺，工作時(shí)間長，工作量增加，如有一人請(qǐng)假無人替代。
三、明年的工作打算與改善。
1、我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改善不足，全力做好本職工作。要堅(jiān)持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、學(xué)習(xí)進(jìn)取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗(yàn)之前，我首先要了解需要檢驗(yàn)的產(chǎn)品，并且在檢查前應(yīng)當(dāng)做好事前準(zhǔn)備，檢查時(shí)認(rèn)真監(jiān)督。
最終，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團(tuán)隊(duì)的精神，以及進(jìn)取上班的熱情，我相信，我必須會(huì)在貴派這個(gè)大家庭的發(fā)展中，共成長，我們必須會(huì)壯大起來！
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇三
時(shí)光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識(shí)，87.5來自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇四
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
因簡單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì)，要求大家在會(huì)上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí)，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的'產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。
凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會(huì)出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求歸來，但求無愧我心，我會(huì)做好的!
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇五
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
（1）了解過程
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
（2）摸索過程
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
（3）實(shí)際操作
經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高。
在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的??！
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
感謝廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長了見識(shí)開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?BR> 生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月；這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對(duì)未來獨(dú)立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對(duì)過去的美好回憶，也承載著我們對(duì)未來生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全，他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們?cè)儐栆恍┥a(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！
在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面；因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢？俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
記得在xxs幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了老師傅對(duì)我說的話使我收獲頗多；通過在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓（冷擠壓）工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道（除切料）擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成；并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，因此在設(shè)計(jì)過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問題。
在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級(jí)欺壓、責(zé)備下級(jí)是不可避免的。雖然事實(shí)如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評(píng)你或是你聽取他人的意見時(shí)，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評(píng)是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評(píng)。因?yàn)檫@樣才能在失敗中吸取教訓(xùn)，為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會(huì)從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應(yīng)該做的。我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價(jià)值。人往往是很執(zhí)著的?？墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@，那么你一定會(huì)交得到很多朋友。對(duì)待朋友，切不可斤斤計(jì)較，不可強(qiáng)求對(duì)方付出與你對(duì)等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動(dòng)性和積極性，對(duì)成功要有信心，要學(xué)會(huì)和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。
打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會(huì)的重要一步，是值得回憶的。現(xiàn)在想來，二十四天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無法體會(huì)的，這也算是我的一分財(cái)富吧。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇七
工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查。下面就是小編整理的生產(chǎn)車間文員工作總結(jié)，一起來看一下吧。
： 根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對(duì)；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)
6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善（樣本）
對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的.《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。
生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對(duì)市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計(jì)劃管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)合同（訂單）變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
（一）審閱：公司質(zhì)量手冊(cè)
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
（二）審閱：公司運(yùn)作程序文件:
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
8.2-02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測量（xx-11-1）
8.3-01不合格品控制程序（xx年-2-12）
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
4.2.4-01質(zhì)量記錄控制程序（xx-4-28）
8.4-01數(shù)據(jù)分析（xx-11-1）
8.5-01糾正預(yù)防措施控制程序（xx-11-1）
說明（生效日期）
（三）對(duì)閑置物資、不合格品處理程序和設(shè)備維修與報(bào)廢制度進(jìn)行審
（四）審閱：公司 《質(zhì)量體系文件控制程序》中相關(guān)生產(chǎn)部門的控制程序進(jìn)行審計(jì)；
（五）工裝生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計(jì)
（六）統(tǒng)計(jì)設(shè)備維修記錄（王迪江）
（七）其他臨時(shí)性工作
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇八
車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，合理調(diào)配各個(gè)崗位的'人員，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。
2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對(duì)車間各級(jí)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅(jiān)持質(zhì)量第一方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。
3、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗，加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。
今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí).把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全.形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好安全檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
精選范文總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。......
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不妨讓我們認(rèn)真地完成......
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇九
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色，并取得了一定的心得總結(jié)。
五月四號(hào)去報(bào)到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個(gè)女生，心又開始動(dòng)搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束，我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn)，主要說：安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側(cè)圍a班的034工位見習(xí)。
實(shí)習(xí)崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護(hù)腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格，設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，；平衡器是否操作靈活；電器元件是否破損；氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時(shí)，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入wto的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接，，奠定對(duì)以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會(huì)上比較好找工作?，F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì)，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì)，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實(shí)習(xí)，使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí)，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好！而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張等諸多因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī)，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員，編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合管理水平明顯提高。
7月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)新進(jìn)員工的培訓(xùn)。
基本上每個(gè)月都有新員工職工分配至車間工作，車間高度重視，采取了由線長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。所有新進(jìn)的員工在試用期內(nèi)，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過一個(gè)月的崗位實(shí)際操作，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉(zhuǎn)正，獲得公司的正式員工資格。
3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
4、開展“月碎片率評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作；組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
（一）做好車間政治思想教育工作。
加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái)，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（二）加強(qiáng)班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制，完善班組建設(shè)考評(píng)與獎(jiǎng)懲制度，在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展，營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實(shí)現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
這段時(shí)間的工作當(dāng)中我也認(rèn)真的做好了自己分內(nèi)的職責(zé)，我希望自己能夠有更多進(jìn)步空間，這段時(shí)間以來，進(jìn)步也是非常大的，這也是我希望看到的結(jié)果，在車間工作我是比較認(rèn)真的，這一點(diǎn)毋庸置疑，作為一名員工這也是我應(yīng)該要去做好的，在這一點(diǎn)上面這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，對(duì)于近期的工作我也總結(jié)一下。
總的來說我也是做的比較認(rèn)真的，在這方面我有著深刻的體會(huì)，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這段時(shí)間在工作當(dāng)中我認(rèn)真的學(xué)習(xí)，我非常清楚在這個(gè)過程當(dāng)中是有非常大的提高的，作為一名車間員工雖然平時(shí)的工作是比較忙了一點(diǎn)，但是我還是比較認(rèn)真的，對(duì)自己各個(gè)方面也是感覺非常的充實(shí)，雖然做出了一個(gè)比較好的成績，但是我還是需要進(jìn)一步的調(diào)整好，每天完成好產(chǎn)量，遵守車間的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真的做好這些細(xì)節(jié)上的事情，我認(rèn)為這是應(yīng)該要去做好的，對(duì)于我而言我還是應(yīng)該要更加認(rèn)真一點(diǎn)，這段時(shí)間在工作當(dāng)中我是比較用心的，我也是感覺非常的充實(shí)。
除了日常的工作之外，我也在調(diào)整好自己的心態(tài)，我認(rèn)為這些都是我應(yīng)該要去做好的，在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做好，我學(xué)習(xí)了更多的業(yè)務(wù)知識(shí)，在這方面從來不敢有絲毫的馬虎，方面這也是我應(yīng)該要有的，我知道有事情還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做好，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這是非常鑒定的，在這方面這也是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這段時(shí)間的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要做的更好才是，我應(yīng)該要堅(jiān)持去搞好自己分內(nèi)的職責(zé)，作為一名xx的員工，我不斷的吸取經(jīng)驗(yàn)，做好本職工作，雖然車間的工作是比較累的，在這個(gè)過程當(dāng)中我應(yīng)該要往什么方向發(fā)展，我知道這是我應(yīng)該要去做好好的，在這個(gè)過程當(dāng)中我更加應(yīng)該要做好相關(guān)的準(zhǔn)備。
過去一段時(shí)間的工作當(dāng)中我也是有非常大的進(jìn)步，我還是要認(rèn)真去搞好自己的本職工作，在接下來的工作當(dāng)中進(jìn)一步的調(diào)整好自己，更加努力的去做好自己分內(nèi)的職責(zé)，這段時(shí)間我是非常清楚的，車間的這段時(shí)間工作當(dāng)中我非常的充實(shí)，雖然有一些做的不好的地方，但是我一定會(huì)進(jìn)一步努力去做好自己分內(nèi)的職責(zé)，堅(jiān)守自己的崗位，發(fā)揮好自己的職責(zé)，未來在工作當(dāng)中保持一個(gè)好的態(tài)度，當(dāng)然在思想上，工作上我還需要進(jìn)一步提高自己，一定加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十一
時(shí)光荏苒，20__年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實(shí)際，堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923.06噸，其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改和消除?？傊黜?xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報(bào)車間。對(duì)個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測評(píng)，收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
三、向管理要效益，不斷提高設(shè)備利用率。
合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái)，如何提高設(shè)備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。
(1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫時(shí)，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗(yàn)貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨，并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容，堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。
(2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對(duì)保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在10年度大修試車中，基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。
(3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn)，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長，好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄，維修費(fèi)用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行。
四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。
針對(duì)工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎(jiǎng)罰分明，公開公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過對(duì)生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在10年度大修中，及時(shí)對(duì)一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，雙塔能達(dá)到12.5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，且操作彈性較大。
五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項(xiàng)成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益，加強(qiáng)現(xiàn)場管理。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
20__年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對(duì)目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十二
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號(hào)的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面。
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面。
在每年的年初和年末，在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對(duì)員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
生產(chǎn)車間員工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十三
2012年儀表車間上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)今年以來，儀表車間在公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善安全管理體系，以制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平。我們的工作措施是：
一、完善安全管理制度體系，以規(guī)范化的制度來管理安全生產(chǎn)。
根據(jù)儀表車間的實(shí)際情況，結(jié)合車間的工作性質(zhì)和職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)制，重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應(yīng)急預(yù)案》等安全方面的制度文件，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實(shí)現(xiàn)了全面制度化管理。
結(jié)合公司安排和車間的實(shí)際情況對(duì)車間關(guān)系范圍內(nèi)的所有危險(xiǎn)源進(jìn)行了辨識(shí)和評(píng)價(jià)。
二、深化全員安全意識(shí)，注重安全教育培訓(xùn)。
只有員工具備較強(qiáng)的安全生產(chǎn)意識(shí)，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規(guī)程，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。因此，車間積極組織車間員工系統(tǒng)進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)意識(shí)。車間組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)安委會(huì)下發(fā)的事故案例、安全管理制度和消防園地等學(xué)習(xí)資料。
針對(duì)今年公司連續(xù)出現(xiàn)硫化亞鐵自然事故，從公司到車間都非常。
重視，車間對(duì)此進(jìn)行了專門的關(guān)于硫化亞鐵的相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)。使每一位員工對(duì)硫化亞鐵的相關(guān)知識(shí)都了解熟悉。
此外車間還加強(qiáng)了對(duì)新進(jìn)員工在安全方面的專項(xiàng)培訓(xùn)，完成了3名新員工的車間級(jí)和工段級(jí)的安全教育。讓新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面有一個(gè)良好的起點(diǎn)。
三、
推進(jìn)專業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理。
車間制定了詳細(xì)的安全檢查內(nèi)容，如安全教育，安全檢查，安全防護(hù)裝置，防護(hù)用品，安全衛(wèi)生，安全警示等。通過對(duì)各個(gè)班組責(zé)任區(qū)域的安全檢查，對(duì)排查的隱患及時(shí)整改，車間安全工作取得了明顯的進(jìn)步。
四、以“安康杯”、“安全月生產(chǎn)月”活動(dòng)為主線開展安全活動(dòng)。
按上級(jí)文件精神和公司安委會(huì)的安排，今年組織安排“安康杯”活動(dòng)，車間積極參與其中，制定了詳細(xì)的“安康杯”活動(dòng)實(shí)施方案，開展了“創(chuàng)建自控型班組”活動(dòng)、“十個(gè)一”活動(dòng)、加強(qiáng)“四個(gè)能力”建設(shè)、積極開展“反三違”活動(dòng)。通過這些活動(dòng)提高了儀表車間員工安全生產(chǎn)意識(shí)和設(shè)備管理水平，提高了員工安全生產(chǎn)知識(shí)和自我防護(hù)能力，保障儀表裝置的正常運(yùn)行。
六月是全國的“安全生產(chǎn)月”車間開展了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的一系列活動(dòng)，開展了“安全連著你我他、平安幸?？看蠹摇钡暮炞謨x式，開展了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化，爭創(chuàng)優(yōu)秀班組的學(xué)習(xí)、競賽活動(dòng)。積極開展隱患排查、按計(jì)劃進(jìn)行事故應(yīng)急演練，針對(duì)安全月制定并實(shí)施了“焦化2#柜火災(zāi)事故”的演練。
五、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會(huì)。
班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，車間結(jié)合工作實(shí)際，從小、從細(xì)、從實(shí)抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：一是抓好關(guān)鍵時(shí)間；二是抓好關(guān)鍵部位（公司內(nèi)危險(xiǎn)源）的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員特別是新入廠的3名員工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。
車間定期召開安全例會(huì)，針對(duì)不同生產(chǎn)時(shí)期不同的工作地點(diǎn)等特殊情況（如檢修，安全月等），對(duì)安全工作進(jìn)行部署安排，安排工段在車間安全例會(huì)后也要及時(shí)召開工段級(jí)的安全會(huì)議，傳達(dá)落實(shí)車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識(shí)，規(guī)范安全行為。
六、安全工作的不足之處。
1、車間部分員工安全意識(shí)淡薄，在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個(gè)員工上班時(shí)間不穿工作服，外出巡檢過程中，安全帽不是戴在頭上而是拿在手中，這就帶來了很大的人為安全隱患，在以后的工作中要加強(qiáng)安全意識(shí)教育，加大考核力度，杜絕類似時(shí)間發(fā)生。
2、上半年在公司勞動(dòng)紀(jì)律檢查過程中，發(fā)現(xiàn)檢斤工段員工利用上班時(shí)間玩手機(jī)，干與工作無關(guān)的事情，存在著一定的安全隱患，下一步的工作中，車間要強(qiáng)調(diào)好勞動(dòng)紀(jì)律問題，制定更加嚴(yán)格、詳細(xì)的考核力度。
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，在以后的工作中，我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)?；芾磙D(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，為我司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。