計劃是為了達成某個目標而制定的一系列步驟或安排。在制定計劃時，可以將大的目標分解成更小的具體任務，以便更好地管理和執(zhí)行。這些計劃范文涵蓋了不同領域和層次的計劃，可以滿足不同人的需求和要求。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇一
縣委十四屆十二次全體會議通過關于加快建設全省山區(qū)經濟強縣的決定。我們將對照縣委、政府對總體要求，立足縣情，科學謀劃，對外加強出境公路(鐵路)建設，對內加強聯網路、產業(yè)路建設和農村公路升級改造，全力助推我縣經濟社會高質量發(fā)展。具體工作打算如下：
(一)按照縣委制定的建設全省山區(qū)經濟強縣的總體目標，特別是對交通發(fā)展提出的新要求，進一步加強學習領會，及時對我縣近期交通建設規(guī)劃進行調整完善，同時加強與上級交通部門的銜接溝通，吃透有關建設發(fā)展規(guī)劃和政策補助精神，加大項目資金爭取力度，努力做到開工建設一批、儲備一批、規(guī)劃一批，確保交通工程建設項目的連續(xù)性。
(二)按照縣委、縣政府要求，積極融入成都經濟發(fā)展圈，切實做好對外通道規(guī)劃工作。關注雅甘等鐵路規(guī)劃，積極配合市交通部門做好天雅高速設計等前期工作;把握有關環(huán)保、林業(yè)、國土等政策底線，加強與相關部門的對接，強化與上級行業(yè)主要管部門溝通，尋求理解支持，推進規(guī)劃中的交通建設項目順利實施。
(三)切實加強規(guī)劃項目落地和在建工程的推進。2020年啟動世行貸款滎瀘路三合鄉(xiāng)紅石溝至大橋頭等建設項目，全力推進花烈路等在建工程建設項目。持續(xù)推動省道308、青望路等項目設計等前期工作。
(四)繼續(xù)推進“四好農村路”建設工作，2020年建成“四好農村路”40公里，初步建立縣、鄉(xiāng)、村農村公路建設管理機構，農村公路建設、養(yǎng)護管理資金納入財政預算，將“四好農村路”建設納入政府的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門考核范圍，初步建成“四好農村路”建設管理長效機制。
(五)加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)擔任建設業(yè)主項目的督促、指導工作。重點是規(guī)范建設管理程序、加強技術指導、督促工程建設進度、強化工程建設資金監(jiān)管，確保工程質量、資金使用安全。
(六)加大公路養(yǎng)護管理創(chuàng)新力度，切實提高公路養(yǎng)護管理水平;強化路產路權保護，加強雙超治理力度;加強客貨運輸市場管理，改善城鄉(xiāng)客運服務質量，提升客貨運輸安全;繼續(xù)加大安全設施投入，2020年完成43公里農村公路安全防護設施建設。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇二
我局充分利用“兩學一做”教育活動平臺，結合交通運輸工作實際，以創(chuàng)建“講重做”為目標，精心組織，全方位投入“兩學一做”教育活動，全面提升交通運輸系統的黨建工作科學化水平。一是加強學習，提高黨員干部的綜合素質。緊緊抓住學習這一關鍵環(huán)節(jié)，建立健全學習制度，認真組織黨員干部學習黨的路線、方針政策和中國特色社會主義理論體系，努力學習中央、省、市、縣黨委、政府關于“兩學一做”等方面的重要指示、講話和文件精神。通過學習教育，黨員干部的綜合素質有了明顯提高。二是加強干部隊伍作風建設。我局全面加強干部職工教育培訓工作，積極支持和鼓勵干部職工參與學歷提升計劃，提升干部隊伍綜合素質。三是認真履行“一崗雙責”，扎實推進黨風廉政建設。加強重點時段廉政教育，大力加強廉政文化建設，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報等多種宣傳陣地。堅持開展廉政談話、主要領導講黨課等活動，增強廣大干部員工廉潔奉公的自覺性，樹立了良好的交通運輸行業(yè)形象。通過努力，我局榮獲了全省交通運輸行業(yè)先進單位，1名職工獲得全省交通運輸行業(yè)文明職工標兵稱號。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇三
在交通安全生產上，我局著力抓好公路運輸的安全生產管理。按照“三關一監(jiān)督”工作，加強源頭監(jiān)管，把客貨運輸作為重點，完善制度，嚴格職責，加強對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理，制定并落實好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機械安全。同時定期或不定期對施工現場、車站等重點位置進行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與局屬單位及長運公司簽訂了《安全生產目標責任書》，嚴格落實安全生產責任制。利用春運、清明、五一等重點時段和“安全生產月”，扎實開展安全生產宣傳教育活動，散發(fā)交通安全宣傳單2000余份，進一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。目前全縣交通運輸系統安全生產形勢總體穩(wěn)定、可控。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇四
2020年交通公路涉及到縣重點工程項目共有4個:撫河流域生態(tài)旅游公路(xx段);國防公路(武廣軍事訓練基地進出路);金撫快速通道(xx段);xx至天門嶺、白馬嶺等景區(qū)旅游公路。完成重點項目1個:肖望旅游生態(tài)公路。
目前，國防公路已完成立項，正處于5700萬元中央補助資金申請階段;天門嶺、白馬嶺旅游公路已完成初步設計;撫河流域生態(tài)旅游公路(xx段)和金撫快速通道(xx段)正處于項目可行性的分析、論證、評估階段。
肖望旅游生態(tài)公路是2020年重點建設項目之一，總投資2259.75萬元。起點秀谷鎮(zhèn)肖家科，途經鄧家窯、上劉、塘山，終點望家墩。是連接香谷小鎮(zhèn)、香樟森林公園、冠峰茶園及竹橋古村的旅游公路。在原有長7.54公里、寬3.5米的水泥路面經破碎后，拓寬改造(不占用基本農田)為長8.347公里、寬6米的瀝青混凝土路面。2020年12月開工，2020年4月完工。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
２０２１年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導和上級業(yè)務部門的關心支持下，x市x區(qū)交通運輸局堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，緊緊圍繞全區(qū)沖刺全省第一方陣目標，抓三定、落三實，提升干部執(zhí)行力，爭先進位、擔當作為，不斷提升交通運輸管理服務和治理水平，各項工作取得了較好成效。
一、科學謀劃、精心組織，交通基礎設施建設成效明顯。
新兗鎮(zhèn)百姓林遷建工作，目前正在已完成圍墻施工，墓穴正在放線，預計x月中旬完工。
鞏固提升“四好農村路”成果。２０２１年，加快實施全長x公里的農村道路改造提升工程，嚴把農村道路改造提升工程路段篩選關，提高招投標標準，新建項目和大修工程保修期在國家規(guī)定設計年限周期內延長x—x年，確保工程質量經得歷史檢驗、經得起群眾檢驗。完成２０２１年建設計劃確認核實，x公里路網改造提升工程已開工，已完成x公里。路面狀況改善工程x公里，已開工x公里，完工x公里。
二、統籌兼顧、強化管理，交通行業(yè)管理工作強力推進。
進一步推動公共交通事業(yè)發(fā)展。圍繞公交干線“大動脈”，適時對城區(qū)公共交通運行線路進一步優(yōu)化完善，２０２１年x月x日，正式開通x汽車站直達x（嘉祥）機場專線，我區(qū)群眾可通過交運出行微信小程序查詢車次、站點、購票，滿足群眾出行需求。探索試行“公交進社區(qū)”，進一步提高城市公交服務水平，暢通城市公交“微循環(huán)”。
不斷加強行業(yè)管理。加強道路運輸誠信體系和質量信譽考核體系的建設，目前已完成道路運輸貨運經營企業(yè)質量信譽考核x家，出租車經營企業(yè)x家，客運經營企業(yè)質量信譽考核初評x家，危險品運輸企業(yè)質量信譽考核初評x家，駕校x家，汽修企業(yè)x家。完成道路運輸證核發(fā)、換發(fā)、轉籍過戶、年度審驗x輛。從業(yè)資格證誠信考核x人。
推進交通運輸經濟快速發(fā)展。幫助企業(yè)用足用好用活政策，為企業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境，積極推進物流企業(yè)“降本增效”。對年營業(yè)收入x萬元以上、稅收x萬元以上的“準規(guī)上”道路運輸企業(yè)積極培育，及時升規(guī)納統，不斷壯大交通運輸行業(yè)經濟盤子，力爭２０２１年新增規(guī)模以上交通運輸、倉儲和郵政業(yè)x家，主營業(yè)務收入增幅確保x%，力求達到x%，營收總額突破x億元。今年區(qū)內新增許可駕校一家、駕校自備訓練場兩處，還有一處三類駕校已通過預審批，正在建設中，更大程度滿足群眾正規(guī)駕駛培訓需求。
深入開展道路運輸市場整治。常態(tài)化開展運輸領域專項整治，嚴厲打擊非法營運行為。２０２１年上半年，共檢查客運班車x輛，客運包車x輛。查扣“黑車”、無證運營網約車x輛，罰款x萬元。組織開展超限超載治理聯合執(zhí)法x次，查扣超限超載車輛x臺，卸貨x噸。同時依托興隆、田村兩個治超站點，聯合交警、生態(tài)環(huán)境等部門，加大對超限超載、貨物拋灑、尾氣排放檢查和處罰力度。２０２１年x月x日正式啟用gx國道、sx省道、x路x處治超非現場執(zhí)法點位，全區(qū)超限超載態(tài)勢得到有效遏制。
從業(yè)人員全員培訓x人。實行區(qū)安全生產委員會交通運輸專業(yè)委員會實體化運作，強化對運輸企業(yè)安全特別是“兩客一?！逼髽I(yè)的監(jiān)督檢查，目前已對全區(qū)x家道路運輸企業(yè)、x家交通工程企業(yè)進行了全覆蓋檢查，發(fā)現一般隱患x處，全部進行了閉環(huán)整改。對駕培行業(yè)開展兩次大排查，對全區(qū)x家非法駕培點全部下達限期整改通知書。汽修行業(yè)上半年共檢查x家（次），現場整改x家，x家出具整改報告，強制停業(yè)x家。備案的汽修企業(yè)全部納入安全環(huán)保監(jiān)測平臺。在全區(qū)推行“橋長制”，加大農村公路橋梁大排查整治工作，對排查出的x座危舊橋梁懸掛危橋標志，禁止重型貨車通行，已加固x座，正在維修x座，剩余x座已制定維修加固計劃。
構建“暢潔綠美”公路路域環(huán)境。對發(fā)現的公路安全隱患問題及時向相關單位報告險情，確保落實整改到位。督促國道x、省道x涉路工程施工單位，完善警示牌x塊，警示樁x根，修復圍擋護欄x處。及時查處私設平交道口、破路施工等違法行為，對公路障礙“零容忍”，截至目前，共組織開展x次執(zhí)法檢查，糾正公路違法違規(guī)行為x起。
扎實開展農村公路養(yǎng)護。做好農村公路病害調查，對濟陽線、兗肖線、兗顏路（黃狼溝橋至汶上界）、穆廟至宋廟（西鋪線—趙郗段）、西鋪線北段（管口西—梅營段）等縣道進行重點養(yǎng)護，對出現的病害進行挖補、維修。組織專業(yè)道路養(yǎng)護隊伍，對崇文大道和x北環(huán)東延區(qū)間干線及全區(qū)縣道展開日常養(yǎng)護，督促各鎮(zhèn)街開展好鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護。對縣鄉(xiāng)公路隱患及時反饋，及時整改，現已整改x處，還有x處正在整改。
三、立足職能、結合實際，持續(xù)做好全區(qū)性重點工作。
組織人員上路定期對縣道進行清掃，督促鎮(zhèn)街加強鄉(xiāng)村道路的清掃保潔力度。積極推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，現在已完成x輛淘汰任務，超額完成上級下達的x輛任務目標。
做好常態(tài)化疫情防控工作。牽頭做好交通聯防聯控機制，抓緊抓實抓細x火車站、x汽車站等交通樞紐疫情防控各項措施的落實，加大對交通場站、運輸車輛、乘客和司乘人員各項防疫要求的指導檢查和管控力度。x年x月份至今，已連續(xù)聯防聯控近x個月時間，沒有發(fā)生一起通過交通場站傳播病毒情況。
積極推進部門創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作。全面安排交通運輸創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作，在公交車、出租車、車站等窗口，張貼公益車體廣告，播放社會主義核心價值觀、文明出行等公益廣告內容，積極營造濃厚的創(chuàng)建文明典范城市氛圍。近年來，公交候車亭設置更新x幅各類公益廣告宣傳圖片,線路牌公益廣告x幅，文明排隊乘車宣傳牌x幅，對x座公交站亭進行了維護、維修，x余個公交站牌、x處出租車招停站進行了畫面更新。
四、夯實基礎、常抓不懈，全面推進自身建設。
壓實全面從嚴治黨責任。認真貫徹中央和省市區(qū)委關于全面從嚴治黨的各項決策部署，切實履行黨風廉政建設主體責任，把黨風廉政建設融入交通運輸業(yè)各項工作中，堅持以規(guī)范和制約權利為核心，強化監(jiān)督問責，重點抓好公路工程建設招投標、交通執(zhí)法等領域監(jiān)管，確保系統黨員干部干成事、不出事。繼續(xù)推進基層黨組織標準化建設，嚴格執(zhí)行“三會一課”、主題黨日等制度，嚴肅黨內政治生活。落實意識形態(tài)工作責任制，加強系統意識形態(tài)陣地管理，增強提升正面宣傳效果，強化輿情監(jiān)管處置能力，營造良好輿論氛圍。
扎實開展黨史學習教育。堅持做到組織領導到位、安排部署到位、責任落實到位，利用黨組中心組學習會和基層黨支部會議，學黨史、悟思想，舉辦交通運輸系統學黨史、練鐵軍演講比賽，真正使黨史學習教育入心入腦。完成巨興路和濟陽線部分路段改造提升，舉辦x區(qū)“紅色主題公交”開通儀式，啟用x臺經過改造提升的公交車輛作為全民疫苗接種“流動用車”，啟動x條線路、x臺車輛的“定制助學公交”，連續(xù)x年開展“綠絲帶”愛心護考行動，免費為高考學子提供交通綠色通道，將踐行“我為群眾辦實事”貫穿始終。
深入推進專項整治行動。深入開展交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動，切實提升交通運輸治理效能。組織開展執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治，暢通投訴渠道，充分聽取群眾意見，全面查找當前交通運輸執(zhí)法存在的各類突出問題，采取有效整改措施，進行全面清理整治。聚焦外勤執(zhí)法、內業(yè)處理等關鍵崗位，全面開展梳理排查，對發(fā)現的問題隱患逐一制定防控措施。組織開展規(guī)范公正文明執(zhí)法行動。綜合運用經濟信用行政等手段，實行更加精準化精細化的監(jiān)督執(zhí)法。
著力推動工作作風轉變。制定“一三六九”工作思路，即錘煉一支“交通鐵軍”隊伍，抓牢疫情防控、安全生產、綜治穩(wěn)定三項重點工作，打造六個行業(yè)標桿，建立九條工作線機制。其中黨政聚力增效工作線對其他八條常規(guī)工作線進行全程督導調度，實行“日調度、周通報、月總結、季點評”，全面推動各項工作開展。開展“一顆紅心、扎根基層”活動，將綜合執(zhí)法大隊作為鍛煉鐵軍隊伍的練兵臺和競技場，合力將綜合執(zhí)法大隊打造成交通系統第一支鐵軍隊伍。
全面加強黨風廉政建設。全面貫徹落實全面從嚴治黨部署要求，制定印發(fā)《區(qū)交通運輸局黨組黨風廉政建設和反腐敗工作要點》和《漠視侵害群眾利益問題專項整治工作方案》。以“兩個責任”為抓手，引導交通運輸執(zhí)法人員提升運用法治思維和法治方法開展工作、化解矛盾的能力和水平。開展黨風廉政警示教育，以案明紀、以案說法、以案促改，引導執(zhí)法人員嚴守黨紀國法，知敬畏、存戒懼、守底線，確保隊伍廉潔從政。
五、２０２２年工作計劃。
（一）強化政治思想建設。持續(xù)深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，深化黨史學習教育，凝聚新時代交通運輸業(yè)高質量發(fā)展共識。全面落實新時代黨的建設總要求，壓實黨建、黨風廉政建設、意識形態(tài)工作責任制，凝聚交通運輸業(yè)高質量發(fā)展合力。
（二）加快交通工程建設。堅持在政府主導下，對已開工項目加強督導，在確保工程質量前提下，加快進度。對未開工項目加大協調力度，積極向上爭取政策、資金支持，力爭盡早開工。
（三）持續(xù)抓好行業(yè)安全工作。壓實安全生產責任，繼續(xù)開展安全生產專項整治三年行動，重點做好重點時段的運輸組織、安全監(jiān)管工作，繼續(xù)保持道路運輸、城市公交、交通重點工程等領域安全形勢平穩(wěn)。加大市場監(jiān)管力度，促進運輸服務、維修檢測和駕培行業(yè)上水平。
（四）推進法治交通建設。全面貫徹落實習近平法治思想，推進交通運輸法治政府建設；
做好“八五”普法工作，落實普法和依法治理各項要求；
加大執(zhí)法隊伍建設，規(guī)范執(zhí)法行為，使交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍適應新時代交通運輸業(yè)高質量發(fā)展要求。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇六
首先是公路養(yǎng)護購買社會化服務實踐探索取得新成效，養(yǎng)護成效進一步顯現。今年將龍安路納入縣養(yǎng)護段日常管理范疇，上半年接受了交通運輸部組織的“pqi”檢測，下半年接受了四川省交通運輸局廳組織的民生工程指標“pqi”檢測，順利完成了迎檢工作;其次圓滿完成雅西高速斷道封閉施工繞行保通工作，為了保障過往車輛通行安全，對所管轄路段開展了五次修補工作，修復各種路面病害4000多平方，修復破損護欄1500米，及時更新維護了各種安保設施;三是防汛搶險保通工作取得決定性勝利，2020年交通部門汛期清理塌方共計約12500方，出動機具300多臺次，出動搶險人員500多人次，投入資金約70余萬元。全年共計砍伐干枯行道樹200余株，消除了安全隱患;四是維護路產路權取得實效，今年1至10月發(fā)現各類路政巡查案件85件，查處85件，查處率100%，結案83件，結案率97.65%。其中清理占用公路及留地67處，損壞公路設施16件，收取路產賠(補)償費67690元，按時報送各類資料、報表、信息;五是超限超載勢頭得到有效遏制，今年1-10月嚴道超限運輸檢測站和泗三路超限運輸源頭控制點共出動人員6245人次，檢測車輛27389臺次，超限車輛739臺次，勸返584臺次(三合)，卸載136臺次，卸載噸位4726.4噸，抄告車輛130臺次，處罰不符合規(guī)定的大件超限運輸車19輛，合計處罰金額23700元;六是道路運輸安全平穩(wěn)有序，到目前，開行客運車32000余班次(包含農村客運車)，包車130余輛次，加班車150余輛次，運送旅客110余萬人次。今年共出動執(zhí)法車600余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車160余輛。規(guī)范維修市場秩序，對全縣98家機動車維修企業(yè)(二類16家、三類68家、摩托車8家)進行清理整頓。強化寄遞物流行業(yè)監(jiān)管，檢查寄遞物流企業(yè)8家，查出一般安全隱患5起，督促企業(yè)整改5起，整改率達到了100%。七是脫貧攻堅、環(huán)保整治、掃黑除惡、黨風廉政等工作有序推進。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇七
2020年是“十三五”規(guī)劃全面實施的關鍵之年，我局在縣委、縣政府的堅強領導下，在上級交通主管部門的大力支持下，以“兩學兩強”為目標，以“百日會戰(zhàn)”為抓手，攻堅克難，砥礪前行，全縣交通運輸工作扎實開展。
前期工作全面鋪開。g233廣溧公路改建工程初步設計文件已批復，正在開展施工圖設計。g318山關至郎溪段完成初步設計批復，防洪等專項已經完成，正在開展施工圖設計批復。g235廣德繞城公路正在開展初步設計工作。s459廣安路前期工作全部完成，s202祥花路正在開展工可研究。
公路建設序時推進。今年以來，我縣累計完成公路建設固定資產投資約8億元，開工建設總里程約460km。廣寧高速征遷工作全部完成;g318廣德縣繞城祠山崗至廣溧路段、s230邱村段改線工程、s201祠東路建成通車;s215新杭至鳳橋段加快推進，廣德至鳳橋段基本通車;完成了g318大中修工程、g233廣寧路預防性養(yǎng)護工程;完成柏墊大橋拆除重建工程下部結構。完成農村道路暢通工程約379km;完成灣里村橋等5個農村公路危橋改造工程項目;完成公路安全生命防護工程300余公里。
城鄉(xiāng)客運日趨完善。今年6月我縣成功入選交通運輸部全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化首批示范創(chuàng)建縣。7月1日投入15輛新能源汽車開通了城市公交6號線，9月1日在邱村試點開通了鎮(zhèn)村公交，投入車輛16輛，開通8條線路。長途客運站公交樞紐、東城盛景、pcb產業(yè)園城市公交首末站先后建成投入使用，同步建設充換電站(樁)等配套設施。通過了全省首批農村客運一體化示范縣評審，為創(chuàng)建全省城鄉(xiāng)客運一體化示范縣奠定了扎實的基礎。
治超力度持續(xù)加大。進一步整合了全縣交通執(zhí)法隊伍，抽調精兵強將，大力開展新杭道路交通專項整治;建立部門聯合執(zhí)法機制，對重點路段、重點車輛、重點貨運企業(yè)進行監(jiān)督檢查，開展非法改裝等多個專項整治行動;投入近300萬元，完成2處治超站點室外工程，建成1處不停車稱重配套系統，對治超信息平臺進行升級改造等，基本實現對入境運輸車輛的實時監(jiān)控。全年共檢查貨運車輛20萬余臺次，查處超限案件622件，罰款388.39萬元。
工程質量嚴格監(jiān)督。堅持嚴字當頭，牢牢把握各個環(huán)節(jié)，聚力打造品質工程，對全縣國省干線公路、危橋改造民生工程、農村公路項目做到了“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法”，保證了公路建設工程整體質量。交(竣)工項目合格率達100%。
交通隊伍逐步整合。綜合執(zhí)法改革方面。加快推進s215治超站下放管理進程，整合縣公路路政大隊、交通綜合執(zhí)法大隊、廣德稽查站三部門執(zhí)法力量，組建綜合執(zhí)法機構，基本實現全縣交通綜合執(zhí)法內外一盤棋、上下一條線管理。公路管理機制改革方面。針對我縣目前公路“分級管理”中日漸凸顯的銜接不暢問題，對公路局和縣鄉(xiāng)公路管理所實行了內部整合，進一步理順關系，優(yōu)化結構，對全縣國省干線及農村公路實行統籌管理，提高了全縣公路管理水平，理順了公路建設機制。
交投公司加快發(fā)展。主動求變，加快交投公司“平轉實”步伐，2020年在資產注入、融資、開拓經營渠道方面取得一定成效，(一)縣政府將交通服務中心50畝土地作為商住用地掛牌出讓注入交投公司，出讓金全額補貼給交投公司，出讓金收益7500萬元;(二)以項目向吳江銀行融資1億、浦發(fā)銀行融資6000萬元、農發(fā)億3.7億;(三)吸收康達交通工程試驗檢測公司、永暢公路養(yǎng)護工程公司、安通公路養(yǎng)護工程公司為子公司，收購合力保潔公司為子公司，通過子公司參與市場開展專業(yè)化運營;開展國省干線兩側加油站經營工作，實現公交場站廣告經營收入，償試一級公路服務區(qū)合作經營模式。
一年來，我們堅持真學真做，踐行“講、重、作”，打造“用心深耕，一路暢行”黨建品牌，黨組織標準化建設穩(wěn)步推進;一年來，我們堅持力行力改，制訂整改方案，落實責任清單，14項巡視整改任務逐一銷號;一年來，我們堅持開辦講堂，查糾“不正之風”，加強效能督查，干部隊伍素質風清氣正;一年來，我們克服國土環(huán)保督查等多重影響，知難而上，負重前行，全局上下聚力齊心，斗志昂揚，圓滿完成“十九大”安保維穩(wěn)及市、縣兩級文藝匯演任務，安全生產持續(xù)穩(wěn)定，獲得縣人大代表建議、縣政協委員提案辦理先進單位和社情民意辦理先進單位，系統兩個單位再獲省級文明單位稱號。
在總結回顧過去一年工作的同時，我們須清醒地看到到，交通運輸作為縣域經濟發(fā)展的重要基礎支撐，我們在對外學趕蘇浙、對內競位爭先上還存在許多不足:一是規(guī)劃滯后、動脈不暢、“瓶頸”制約、進度緩慢、超限運輸依然嚴重等突出問題，群眾出行不快不暢，交通樞紐地位和區(qū)位優(yōu)勢逐步缺失;二是部分干部職工擔當不夠、闖勁不強、能力欠缺、觀念老舊，與適應交通運輸新發(fā)展還存在較大差距。對此，我們一定要高度重視，保持清醒，下大力氣加以解決。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇八
依據撫州市城鄉(xiāng)公交一體化改造工作的總體部署，結合我縣農村客運市場實際，在5月29日我局已向縣政府提請了《關于全面啟動全縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工作的請示》，5月30日經縣政府常務會議研究并通過。
8月1日我縣在全市率先啟動了城鄉(xiāng)公交一體化改造前期準備工作。一方面現正在調研、論證、擬定《xx縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工作實施方案》;一方面相關城鄉(xiāng)公交一體化運營企業(yè)，正在與原農村客運班線客車經營者商洽收購事宜，截止目前，已分步收購了琉璃、陳坊、蘆河、瑯琚、洛山等27條線路，客運車輛32部。
初步規(guī)劃:擬于2020年12底前完成城鄉(xiāng)公交一體化改造30%;2020年6月底前完成城鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公交一體化改造70%;2020年12月底前完成城鄉(xiāng)公交一體化改造100%。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇九
今年以來，我局以縣道干線公路養(yǎng)護為重點，實行公路養(yǎng)護常態(tài)化，基本做到各條道路路肩無堆積物、內外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝暢通，路面平整、整潔。2020年縣道公路累計完成清理水溝426公里，整修路肩614公里，漿砌片石擋土墻1210立方米，修復瀝青路面6032平方米。2020年全縣公路養(yǎng)護路況(mqi)平均中等路率以上為80.06%，其中縣道中等路率以上為86.86%、鄉(xiāng)道中等路率以上為83.44%、村道中等路率以上為75.98%。在公路綠化方面，根據2020年公路綠化計劃，我局積極開展對縣鄉(xiāng)村道公路進行路樹種植，共栽種或補種綠化樹苗約19000株，完成綠化投資約300萬元。在橋梁管養(yǎng)方面，第四季度累計檢查管養(yǎng)橋梁450座.次，清理橋面垃圾約53立方米，修復欄桿134米，修復橋面250平方米。
2.多措并舉，積極開展路政管理工作。
今年以來，我局認真貫徹執(zhí)行公路路政管理辦法和公路安全保護條例，充分運用公路法律法規(guī)開展路政管理工作。一是加強公路建筑控制區(qū)的管理，保護路產路權;二是積極開展公路安防設施建設管理和普查工作;三是積極開展公路路政巡查，及時處理設路違法行為。通過扎實抓好路政工作，有效地保護了公路的路權產權，對我縣公路的交通事業(yè)發(fā)展起到一定的推進作用。2020年我局共完成公路安防設施普查21條104公里，制止破壞公路的違法行為筑5起，公路的路產路權得到了有效保護。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇十
g324xx南繞城線(含橫州大橋)項目計劃投資11.7億，目前已完成前期工作，正在審核橫州大橋及引道工程項目預算控制價。在用地報批方面，已將相關材料報送至區(qū)國土廳審查,預計2020年3月完成用地報批工作。公路部分已完成施工圖設計，目前正報自治區(qū)交通運輸廳審批。
2.張村至六景二級公路。
張村至六景二級公路項目采取分期建設，目前正開展立項、工可、初步設計等前期審批手續(xù)。
3.209國道至周塘公路。
該項目已于2020年1月12日完成招投標工作，并與施工單位桂林順達路橋建設有限公司簽訂了施工合同，根據國土廳要求，目前已完成項目用地調整，并將材料報國土廳，待國土廳下達用地批復。
4.馬嶺至良圻二級公路。
s310貴港大嶺至xx良圻(xx馬嶺至良圻段)項目計劃總投資26759萬元，因本項目占用基本農田106.875畝，為了加快項目建設，12月中旬已對馬嶺段不涉及變更的路段進行開工建設，對于設計變更的路段，目前已完成變更初稿，下一步報區(qū)公路局審批。
5.2020年新增道路建設項目。
(1)團富至平塘：該項目為2020年xx一般地區(qū)建制村通硬化路建設項目，建設里程6.5公里，計劃總投資390萬元。目前項目已簽訂施工合同，計劃2020年4月份完工并完成竣工驗收。
(2)荷葉江至西津國家濕地公園：荷葉江至西津濕地公園三級公路全長3公里，計劃總投資1060萬元，目前項目已簽訂施工合同，計劃2020年4月份完工并完成竣工驗收。
6.南寧市下達xx2020年非貧困村通屯道路建設項目。
根據南寧市交通運輸局關于預下達南寧市2020年交通基礎設施建設(非貧困村通屯道路)的通知，2020年非貧困村通屯道路：項目共28個35.888公里，計劃總投資1845.15萬元。28個項目已于10月份全部開工建設，目前已完成投資90%，預計在1月10日前全部完工。
7.2020年計劃安防工程。
2020年我縣的安防工程建設項目共5個(新安至飛龍、六蘭至鎮(zhèn)龍、那陽至雙江口、圭壁至格木、校椅至東圩)，計劃處治隱患里程26.7公里，計劃總投資293萬元。5個項目已于10月15日開工建設，至12月底，圭壁至格木、校椅至東圩項目已完工，新安至飛龍、六蘭至鎮(zhèn)龍、那陽至雙江口項目正在建設中。
8.西津二線船閘工程。
工程概算總投資33億元，二線船閘主體項目建設年限：2020年—2020年，建設工期46個月。截至2020年12月，完成征地補償協議簽訂2683畝，完成目標任務的89%;完成1320座墳山搬遷協議簽訂手續(xù)，已簽訂紅線范圍內《房屋拆遷協議》173戶，占應拆282戶拆遷量的61%，其中154戶房屋已基本拆除完畢(含清空交房拆除)。上引航道網箱清理261戶。905線遷移工作正在有序推進，已完成工作量的90%。10kv線路立桿30基桿，鋪設線路長3155米。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇十一
我局始終把黨建工作擺在重要位置，繼續(xù)以“兩學一做”學習教育為契機，結合縣委縣政府“提升精神區(qū)位，爭創(chuàng)一流業(yè)績”大討論系列活動要求，采取多種措施，強化黨的建設。一是抓組織建設，按照黨章和《中國共產黨基層組織選舉工作暫行條例》和《中國共產黨黨和國家機關基層組織工作條例》的規(guī)定，召開全體黨員大會，選舉產生了新一屆機關黨委;二是抓各級黨代會精神的學習宣貫，創(chuàng)新學習貫徹的方式方法，把學習貫徹黨代會精神與“兩學一做”學習教育和專項治理“微腐敗”工作有機結合，并將其納入三會一課、固定黨日活動等制度之中;三是圍繞黨代會精神，認真抓好交通工作謀劃，重點強化對省市重點道路建設工程、省級“四好農村路”示范縣創(chuàng)建和公共交通管理等工作，為大邑縣建設全面體現新發(fā)展理念的國家中心城市貢獻交通智慧和交通力量。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇十二
1.強化項目謀劃，突出問題解決，細化責任落實。一是根據州、市重大決策部署，加強對項目的提前謀劃，充分做好項目建設準備工作;二是進一步細化責任，明確責任領導、責任部門和具體責任人，簽訂目標責任書，明確責任人責任，并定期開展督促檢查。三是加強調查研究，堅持問題導向，重點解決各項工作開展過程中出現的問題和困難，確保各項工作有序推進。
2.分類實施，強化管理。一是加強對項目建設需求的研究討論，根據項目建設的實際，分類別、分階段逐步實施，實現有限資源的最大化利用，避免貪大求全，盲目推進，一定程度上造成項目的管理混亂和資源的浪費。二是強化項目的管理，加強對項目管理人員培業(yè)務培訓，提高管理水平，加強項目調度，層層簽訂責任書，細化落實責任，做到誰管理誰負責，誰管理不好追誰責，確保項目有效推進。
3.拓寬融資渠道，推進項目建設。項目建設需要大量投資，為了緩減我市財政壓力，在重大項目建設籌備中，積極尋求融資平臺，向社會購買服務，積極推進我市區(qū)域的國道、省道、縣鄉(xiāng)道項目及市政工程，努力改變我市交通項目建設項目受資金困擾的艱難處境。
4.強化問責，啟動約談制度。為深入貫徹落實州、市重大決策部署，切實抓好我局交通各項工作，根據目標責任分解，對照時間節(jié)點，對工作不力可能導致任務難以完成的，第一時間啟動約談制度，開展對責任人進行約談，遏制不良事態(tài)的蔓延，避免出現嚴重后果。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇十三
大力加強黨風廉政建設。深入貫徹學習黨的十九大精神，把加強黨風廉政建設貫穿交通工作和隊伍建設始終，繼續(xù)以推進懲防體系建設和落實黨風廉政建設責任制為抓手，強化班子建設和作風建設，始終保持高壓態(tài)勢，弛而不息糾正“四風”。加強監(jiān)督檢查，保證縣委政府和上級主管門重大決策、重要工作部署得到貫徹落實。著力抓好工程建設領域等重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管。落實全面從嚴治黨主體責任，健全廉政風險防控機制，推進政風行風持續(xù)好轉。穩(wěn)妥實施機構改革。按照縣委政府部署和上級行業(yè)部門要求，全面完成交通運輸體制改革工作。
深入推進文明創(chuàng)建活動。圍繞交通運輸中心工作，扎實開展隊伍建設年和黨建提升年活動，加強交通文化建設，提高職工文明素質和行業(yè)文明程度，著力構建交通運輸行業(yè)核心價值體系，切實增強行業(yè)軟實力，為促進交通運輸科學發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展提供精神動力和智力支持。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇十四
今年一季度，全市交通運輸工作緊緊圍繞全市中心工作，狠抓交通規(guī)劃、建設、運輸、養(yǎng)護、執(zhí)法、安全等重點工作，截止目前各項工作按計劃有序推進，具體情況如下：
（一）創(chuàng)xa工作按時間節(jié)點有序推進。按照全市創(chuàng)xa工作安排，我局集中優(yōu)勢力量，全力以赴推進各項工作落實。目前，壽高路及天臺山景區(qū)道路勘察設計的初步方案已完成審查工作，正在進行勘察和施工圖設計；長虹索橋、觀音巖棚洞已完成立項，正在進行代理招標工作；南寶山片區(qū)道路已完成勘察設計工作，并通過xa辦審定，正在優(yōu)化細節(jié)設計；云居水渡、高何紅谷、路虎小鎮(zhèn)等旅游產業(yè)配套項目已完成方案編制；完成平樂天臺交通組織規(guī)劃、邛崍市公交線網規(guī)劃、舊危橋、波形護欄、平樂關帝村等項目的規(guī)劃工作。同時，我局還結合“成甘工業(yè)園區(qū)外聯路、地鐵xx號線、成溫邛高速擴容、關帝新村”規(guī)劃，積極對接省、市主管部門，爭取納入“十三五”規(guī)劃。
（二）在建項目按質量進度要求監(jiān)管到位。一季度完成固定資產投資億元，超目標任務xxxx萬元，實現固定資產投資“開門紅”。目前，在建項目xx個，其中邛蘆路一、二、三標段正在開展審計財評工作，四標鎮(zhèn)西山隧道完成瓦斯隧道報x市變更手續(xù)，下一步將完善邛崍市級的相關變更手續(xù)；成蒲鐵路主體工程已完成xx%，配套工程正在進行雨污管網埋設和站前廣場開挖，已完成總工程量的xx%，主體工程和配套工程預計年底同步完工；平樂繞場路，已完成x號、x號橋所有樁基施工，梁板預制xx片，涵洞完成x道，表土已全部清完，路基填筑xxx米；水口繞場路完成總工程量的xx%；x個安置點外連路項目有x個計劃x月初完工，其余x個正有序推進；xxxx年村組道路xxx公里災后重建農村公路的x個標段已完成財評工作，正在準備審計資料；油玉路直臺村改擴建工程已完成總工程量的xx%，預計x月底完工；高何酒莊連接橋已完成樁基礎，x月底前完成上部構造施工；xxxxx部隊外連路正在進行路面挖補，預計四月底完工；新蒲路維修工程正在進行路面挖補，預計四月底完工；gxxx新邛路及人行天橋工程資料已送審；gxxx線城區(qū)段已全部完工，正準備送財評；gxxx新邛路前進段和固驛段改建工程、寶新路新改建工程全部完工，并順利通過交工驗收，目前正在開展工程決算和送審等收尾工作；“”災后重建平樂下壩橋、興樂橋和夾關王店橋已完工送審。
同時，xxxx年統籌城鄉(xiāng)村組道路建設計劃已進行第二次修編，計劃修建xxx.x公里，其中：新建xxx.x公里，改建xx.x公里；公路安保工程已完成立項工作，正在進行勘察設計；舊危橋改造工程，xxxx年改造計劃市交委已下達，我局已抽出檢測單位即將進場開展檢測工作。
（三）南路片區(qū)農村客運公交化改造繼續(xù)深化。我局采取“先行試點、循序漸進、逐步推廣、積極穩(wěn)妥”的原則，從南路片區(qū)率先開展農村客運公交化改造，目前已開通邛崍經臥龍、平樂至夾關的xxx路、邛崍經孔明至平樂的xxx路x條農村公交線路，共計投放公交車xx輛。改造后經營主體由個體轉變?yōu)楣?，經營方式由多、散、弱的個體經營轉變?yōu)榧s化、規(guī)模化、公司化經營，管理方式由分散管理轉變?yōu)榧薪y一管理，建立起運營有序、服務優(yōu)質、管理有效的客運網絡新機制。同時，我局還圓滿完成了“春運”安全運輸保障工作，累計安全運輸旅客xx萬人次，累計投放客運車輛xxx輛次，實現了“平安、有序、優(yōu)質”的春運工作目標。
（四）公路管養(yǎng)工作持續(xù)有效開展。一是道路日常養(yǎng)護到位，還重點安排專人對沙場路段、石子廠路口嚴把死守，及時清理污染物。完成路面清掃xxx公頃，路肩堆積物清理xxx立方米，疏通邊溝xxxx米，灑水降塵xxx公里，公路好路率達到x。二是橋涵管護到位。通過對橋涵日常巡查和檢測，加強對橋面、伸縮縫、泄水管、排水槽、翼墻錐坡、欄桿、涵洞等的日常管護，疏通涵洞xx道，養(yǎng)護橋梁xx座，完成涵洞拆除重建x座，及時掌握橋涵安全動態(tài)。三是強力整治道路安全隱患。共排查道路安全隱患xx起，設立警示標志x處，處理隱患xx處；橋梁側墻維修x座，投入資金x.x萬元；完成波形護欄維修xxx米，安裝標志牌xx個，清運受損隔離帶xxxx米，維修路面坑凼xxx平方來，維修路肩xx米，投入資金xx.x萬元。四是提升公路突發(fā)事件的預防處置能力。制定完善了《xxxx年防汛搶險預案》，落實了應急物資儲備。
（五）交通行政執(zhí)法持續(xù)保持高壓態(tài)勢。堅持設點執(zhí)法、流動執(zhí)法與錯時執(zhí)法相結合，今年以來組織開展出租車、非法營運、公路“雙超”、非法改裝、公路偽裝等各類專項整治共計x次，累計出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxx余臺，檢查出租車xxx余輛次，查扣非法營運車輛xx輛，清理路面堆積物糾正臟亂差、未帶滅火瓶等違規(guī)行為xx起，有力的打擊了各類違法違規(guī)行為，從源頭上遏制了安全事故發(fā)生。在持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢的同時，我局還加大了執(zhí)法教育培訓工作，先后集中學習了《公路法》《中華人民共和國行政強制法》《x省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，通過集中學習，探討案例分析，有效強化了執(zhí)法隊員的業(yè)務知識。
一是養(yǎng)護專業(yè)技術人員缺乏，硬件設施設備不齊，無法高效應對公路突發(fā)事件。
二是交通部分項目涉及桿線遷改進度緩慢，影響項目建設推進。
（一）抓好交通規(guī)劃前期工作。積極對接x市交委、省交通運輸廳，爭取重大交通項目落戶邛崍。
（二）抓好交通建設管理工作。及時督促施工單位優(yōu)化調整施工計劃，加快在建項目推進速度，確保按時完成目標任務；梳理已完工項目后期工作完成情況，加快進行新增項目財評和送審工作，完善竣工資料歸檔。
（三）抓好交通行政執(zhí)法。加大交通法律法規(guī)的宣傳教育力度，不斷提高執(zhí)法人員綜合執(zhí)政能力。繼續(xù)強化交通執(zhí)法專項整治，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
（四）抓好道路管養(yǎng)工作。積極開展路域環(huán)境綜合整治工作，加強公路巡查力度，做好日常保潔及小修工程管理，全面提高養(yǎng)護質量。
（五）認真開展防汛工作。加強汛期組織領導，強化安全隱患的排查整治、汛期物質儲備工作以及公路突發(fā)事件的應急搶險工作。
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交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇十五
1.客運通達能力明顯提高。目前，我縣共有客運線路78條，其中省際班線21條，市際班線9條，縣際班線16條，縣內班線32條。城區(qū)公共汽車公司2家，開通公交線路2條共23輛公交車;出租汽車客運公司1家，共136輛出租汽車。客運站為21家，其中一級站1家、二級站2家、三級站2家，四級站14家、五級站1家，平朗鎮(zhèn)客運站在建，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建成率已達95%。
2.運輸生產能力快速增長。2020年客運車輛429輛，12573客位，貨運車輛7831輛，27336.2噸位，與去年相比，客運車輛數減少4.03%，載客座位數減少1.81%，貨運車輛數上升6.02%，載貨噸位數上升9.04%。2020年，已完成社會客運量、貨運量分別是468萬人次和2863萬噸，分別比去年了上升1.02%和增長8.49%，完成客運周轉量、貨運周轉量分別是46787萬人公里和286307萬噸公里，分別比去年上升了2.30%和15.40%。
3.加大打非治違力度，不斷強化市場監(jiān)管。一是持續(xù)開展打非治違活動，查處黑車非法營運。認真落實節(jié)假日值班，保證了節(jié)日期間的客運秩序及安全。針對重點、熱點線路組織檢查，嚴厲打擊各種非法運輸車輛及營運車輛超載等違法行為，確保平安，到目前為止，未發(fā)生大的交通事故。二是開展了客運市場專項整治行動，重點對客運車輛私抬票價、不按核定線路經營、擅自延伸線路，出租車亂收費、宰客、服務質量低劣等行為進行了嚴厲查處，受理和回復12328及網絡輿情等投訴16件。三是多次與相關職能部門聯合執(zhí)法，與交警、城管等相關單位共同參與泥頭車、渣土車運輸專項整治行動，聯合交警部門開展“打非治違”專項打擊等活動。四是開展了駕培行業(yè)專項整治行動，強化了教練車的管理，嚴查違法違規(guī)培訓行為，維護正常的駕培市場秩序，確保教學活動安全，共下發(fā)了整改通知書16份。
4.加大治理超限超載力度，切實維護我縣道路運輸市場秩序。今年以來，我局積極協調相關部門開展治超工作，確保各項措施落到實處，取得了階段性的成果。2020年，我局共出動治超執(zhí)法人員6800多人次，出動治超工作車1000多車次，查處貨車非法改裝33輛，同比下降了28.7%，違法超限超載1265輛，同比上升了1.09%，卸載貨物共13139.57噸。
5.積極開展聯合執(zhí)法工作，確保社會穩(wěn)定安全。從2020年8月至12月，我局積極參加縣委、縣政府組織的整治縣城暨“美麗xx·整潔暢通有序大行動”、“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“整治縣城夜市”等聯合執(zhí)法工作，派出聯合執(zhí)法人員400多人次。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇一
縣委十四屆十二次全體會議通過關于加快建設全省山區(qū)經濟強縣的決定。我們將對照縣委、政府對總體要求，立足縣情，科學謀劃，對外加強出境公路(鐵路)建設，對內加強聯網路、產業(yè)路建設和農村公路升級改造，全力助推我縣經濟社會高質量發(fā)展。具體工作打算如下：
(一)按照縣委制定的建設全省山區(qū)經濟強縣的總體目標，特別是對交通發(fā)展提出的新要求，進一步加強學習領會，及時對我縣近期交通建設規(guī)劃進行調整完善，同時加強與上級交通部門的銜接溝通，吃透有關建設發(fā)展規(guī)劃和政策補助精神，加大項目資金爭取力度，努力做到開工建設一批、儲備一批、規(guī)劃一批，確保交通工程建設項目的連續(xù)性。
(二)按照縣委、縣政府要求，積極融入成都經濟發(fā)展圈，切實做好對外通道規(guī)劃工作。關注雅甘等鐵路規(guī)劃，積極配合市交通部門做好天雅高速設計等前期工作;把握有關環(huán)保、林業(yè)、國土等政策底線，加強與相關部門的對接，強化與上級行業(yè)主要管部門溝通，尋求理解支持，推進規(guī)劃中的交通建設項目順利實施。
(三)切實加強規(guī)劃項目落地和在建工程的推進。2020年啟動世行貸款滎瀘路三合鄉(xiāng)紅石溝至大橋頭等建設項目，全力推進花烈路等在建工程建設項目。持續(xù)推動省道308、青望路等項目設計等前期工作。
(四)繼續(xù)推進“四好農村路”建設工作，2020年建成“四好農村路”40公里，初步建立縣、鄉(xiāng)、村農村公路建設管理機構，農村公路建設、養(yǎng)護管理資金納入財政預算，將“四好農村路”建設納入政府的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門考核范圍，初步建成“四好農村路”建設管理長效機制。
(五)加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)擔任建設業(yè)主項目的督促、指導工作。重點是規(guī)范建設管理程序、加強技術指導、督促工程建設進度、強化工程建設資金監(jiān)管，確保工程質量、資金使用安全。
(六)加大公路養(yǎng)護管理創(chuàng)新力度，切實提高公路養(yǎng)護管理水平;強化路產路權保護，加強雙超治理力度;加強客貨運輸市場管理，改善城鄉(xiāng)客運服務質量，提升客貨運輸安全;繼續(xù)加大安全設施投入，2020年完成43公里農村公路安全防護設施建設。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇二
我局充分利用“兩學一做”教育活動平臺，結合交通運輸工作實際，以創(chuàng)建“講重做”為目標，精心組織，全方位投入“兩學一做”教育活動，全面提升交通運輸系統的黨建工作科學化水平。一是加強學習，提高黨員干部的綜合素質。緊緊抓住學習這一關鍵環(huán)節(jié)，建立健全學習制度，認真組織黨員干部學習黨的路線、方針政策和中國特色社會主義理論體系，努力學習中央、省、市、縣黨委、政府關于“兩學一做”等方面的重要指示、講話和文件精神。通過學習教育，黨員干部的綜合素質有了明顯提高。二是加強干部隊伍作風建設。我局全面加強干部職工教育培訓工作，積極支持和鼓勵干部職工參與學歷提升計劃，提升干部隊伍綜合素質。三是認真履行“一崗雙責”，扎實推進黨風廉政建設。加強重點時段廉政教育，大力加強廉政文化建設，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報等多種宣傳陣地。堅持開展廉政談話、主要領導講黨課等活動，增強廣大干部員工廉潔奉公的自覺性，樹立了良好的交通運輸行業(yè)形象。通過努力，我局榮獲了全省交通運輸行業(yè)先進單位，1名職工獲得全省交通運輸行業(yè)文明職工標兵稱號。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇三
在交通安全生產上，我局著力抓好公路運輸的安全生產管理。按照“三關一監(jiān)督”工作，加強源頭監(jiān)管，把客貨運輸作為重點，完善制度，嚴格職責，加強對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理，制定并落實好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機械安全。同時定期或不定期對施工現場、車站等重點位置進行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與局屬單位及長運公司簽訂了《安全生產目標責任書》，嚴格落實安全生產責任制。利用春運、清明、五一等重點時段和“安全生產月”，扎實開展安全生產宣傳教育活動，散發(fā)交通安全宣傳單2000余份，進一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。目前全縣交通運輸系統安全生產形勢總體穩(wěn)定、可控。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇四
2020年交通公路涉及到縣重點工程項目共有4個:撫河流域生態(tài)旅游公路(xx段);國防公路(武廣軍事訓練基地進出路);金撫快速通道(xx段);xx至天門嶺、白馬嶺等景區(qū)旅游公路。完成重點項目1個:肖望旅游生態(tài)公路。
目前，國防公路已完成立項，正處于5700萬元中央補助資金申請階段;天門嶺、白馬嶺旅游公路已完成初步設計;撫河流域生態(tài)旅游公路(xx段)和金撫快速通道(xx段)正處于項目可行性的分析、論證、評估階段。
肖望旅游生態(tài)公路是2020年重點建設項目之一，總投資2259.75萬元。起點秀谷鎮(zhèn)肖家科，途經鄧家窯、上劉、塘山，終點望家墩。是連接香谷小鎮(zhèn)、香樟森林公園、冠峰茶園及竹橋古村的旅游公路。在原有長7.54公里、寬3.5米的水泥路面經破碎后，拓寬改造(不占用基本農田)為長8.347公里、寬6米的瀝青混凝土路面。2020年12月開工，2020年4月完工。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
２０２１年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導和上級業(yè)務部門的關心支持下，x市x區(qū)交通運輸局堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，緊緊圍繞全區(qū)沖刺全省第一方陣目標，抓三定、落三實，提升干部執(zhí)行力，爭先進位、擔當作為，不斷提升交通運輸管理服務和治理水平，各項工作取得了較好成效。
一、科學謀劃、精心組織，交通基礎設施建設成效明顯。
新兗鎮(zhèn)百姓林遷建工作，目前正在已完成圍墻施工，墓穴正在放線，預計x月中旬完工。
鞏固提升“四好農村路”成果。２０２１年，加快實施全長x公里的農村道路改造提升工程，嚴把農村道路改造提升工程路段篩選關，提高招投標標準，新建項目和大修工程保修期在國家規(guī)定設計年限周期內延長x—x年，確保工程質量經得歷史檢驗、經得起群眾檢驗。完成２０２１年建設計劃確認核實，x公里路網改造提升工程已開工，已完成x公里。路面狀況改善工程x公里，已開工x公里，完工x公里。
二、統籌兼顧、強化管理，交通行業(yè)管理工作強力推進。
進一步推動公共交通事業(yè)發(fā)展。圍繞公交干線“大動脈”，適時對城區(qū)公共交通運行線路進一步優(yōu)化完善，２０２１年x月x日，正式開通x汽車站直達x（嘉祥）機場專線，我區(qū)群眾可通過交運出行微信小程序查詢車次、站點、購票，滿足群眾出行需求。探索試行“公交進社區(qū)”，進一步提高城市公交服務水平，暢通城市公交“微循環(huán)”。
不斷加強行業(yè)管理。加強道路運輸誠信體系和質量信譽考核體系的建設，目前已完成道路運輸貨運經營企業(yè)質量信譽考核x家，出租車經營企業(yè)x家，客運經營企業(yè)質量信譽考核初評x家，危險品運輸企業(yè)質量信譽考核初評x家，駕校x家，汽修企業(yè)x家。完成道路運輸證核發(fā)、換發(fā)、轉籍過戶、年度審驗x輛。從業(yè)資格證誠信考核x人。
推進交通運輸經濟快速發(fā)展。幫助企業(yè)用足用好用活政策，為企業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境，積極推進物流企業(yè)“降本增效”。對年營業(yè)收入x萬元以上、稅收x萬元以上的“準規(guī)上”道路運輸企業(yè)積極培育，及時升規(guī)納統，不斷壯大交通運輸行業(yè)經濟盤子，力爭２０２１年新增規(guī)模以上交通運輸、倉儲和郵政業(yè)x家，主營業(yè)務收入增幅確保x%，力求達到x%，營收總額突破x億元。今年區(qū)內新增許可駕校一家、駕校自備訓練場兩處，還有一處三類駕校已通過預審批，正在建設中，更大程度滿足群眾正規(guī)駕駛培訓需求。
深入開展道路運輸市場整治。常態(tài)化開展運輸領域專項整治，嚴厲打擊非法營運行為。２０２１年上半年，共檢查客運班車x輛，客運包車x輛。查扣“黑車”、無證運營網約車x輛，罰款x萬元。組織開展超限超載治理聯合執(zhí)法x次，查扣超限超載車輛x臺，卸貨x噸。同時依托興隆、田村兩個治超站點，聯合交警、生態(tài)環(huán)境等部門，加大對超限超載、貨物拋灑、尾氣排放檢查和處罰力度。２０２１年x月x日正式啟用gx國道、sx省道、x路x處治超非現場執(zhí)法點位，全區(qū)超限超載態(tài)勢得到有效遏制。
從業(yè)人員全員培訓x人。實行區(qū)安全生產委員會交通運輸專業(yè)委員會實體化運作，強化對運輸企業(yè)安全特別是“兩客一?！逼髽I(yè)的監(jiān)督檢查，目前已對全區(qū)x家道路運輸企業(yè)、x家交通工程企業(yè)進行了全覆蓋檢查，發(fā)現一般隱患x處，全部進行了閉環(huán)整改。對駕培行業(yè)開展兩次大排查，對全區(qū)x家非法駕培點全部下達限期整改通知書。汽修行業(yè)上半年共檢查x家（次），現場整改x家，x家出具整改報告，強制停業(yè)x家。備案的汽修企業(yè)全部納入安全環(huán)保監(jiān)測平臺。在全區(qū)推行“橋長制”，加大農村公路橋梁大排查整治工作，對排查出的x座危舊橋梁懸掛危橋標志，禁止重型貨車通行，已加固x座，正在維修x座，剩余x座已制定維修加固計劃。
構建“暢潔綠美”公路路域環(huán)境。對發(fā)現的公路安全隱患問題及時向相關單位報告險情，確保落實整改到位。督促國道x、省道x涉路工程施工單位，完善警示牌x塊，警示樁x根，修復圍擋護欄x處。及時查處私設平交道口、破路施工等違法行為，對公路障礙“零容忍”，截至目前，共組織開展x次執(zhí)法檢查，糾正公路違法違規(guī)行為x起。
扎實開展農村公路養(yǎng)護。做好農村公路病害調查，對濟陽線、兗肖線、兗顏路（黃狼溝橋至汶上界）、穆廟至宋廟（西鋪線—趙郗段）、西鋪線北段（管口西—梅營段）等縣道進行重點養(yǎng)護，對出現的病害進行挖補、維修。組織專業(yè)道路養(yǎng)護隊伍，對崇文大道和x北環(huán)東延區(qū)間干線及全區(qū)縣道展開日常養(yǎng)護，督促各鎮(zhèn)街開展好鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護。對縣鄉(xiāng)公路隱患及時反饋，及時整改，現已整改x處，還有x處正在整改。
三、立足職能、結合實際，持續(xù)做好全區(qū)性重點工作。
組織人員上路定期對縣道進行清掃，督促鎮(zhèn)街加強鄉(xiāng)村道路的清掃保潔力度。積極推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，現在已完成x輛淘汰任務，超額完成上級下達的x輛任務目標。
做好常態(tài)化疫情防控工作。牽頭做好交通聯防聯控機制，抓緊抓實抓細x火車站、x汽車站等交通樞紐疫情防控各項措施的落實，加大對交通場站、運輸車輛、乘客和司乘人員各項防疫要求的指導檢查和管控力度。x年x月份至今，已連續(xù)聯防聯控近x個月時間，沒有發(fā)生一起通過交通場站傳播病毒情況。
積極推進部門創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作。全面安排交通運輸創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作，在公交車、出租車、車站等窗口，張貼公益車體廣告，播放社會主義核心價值觀、文明出行等公益廣告內容，積極營造濃厚的創(chuàng)建文明典范城市氛圍。近年來，公交候車亭設置更新x幅各類公益廣告宣傳圖片,線路牌公益廣告x幅，文明排隊乘車宣傳牌x幅，對x座公交站亭進行了維護、維修，x余個公交站牌、x處出租車招停站進行了畫面更新。
四、夯實基礎、常抓不懈，全面推進自身建設。
壓實全面從嚴治黨責任。認真貫徹中央和省市區(qū)委關于全面從嚴治黨的各項決策部署，切實履行黨風廉政建設主體責任，把黨風廉政建設融入交通運輸業(yè)各項工作中，堅持以規(guī)范和制約權利為核心，強化監(jiān)督問責，重點抓好公路工程建設招投標、交通執(zhí)法等領域監(jiān)管，確保系統黨員干部干成事、不出事。繼續(xù)推進基層黨組織標準化建設，嚴格執(zhí)行“三會一課”、主題黨日等制度，嚴肅黨內政治生活。落實意識形態(tài)工作責任制，加強系統意識形態(tài)陣地管理，增強提升正面宣傳效果，強化輿情監(jiān)管處置能力，營造良好輿論氛圍。
扎實開展黨史學習教育。堅持做到組織領導到位、安排部署到位、責任落實到位，利用黨組中心組學習會和基層黨支部會議，學黨史、悟思想，舉辦交通運輸系統學黨史、練鐵軍演講比賽，真正使黨史學習教育入心入腦。完成巨興路和濟陽線部分路段改造提升，舉辦x區(qū)“紅色主題公交”開通儀式，啟用x臺經過改造提升的公交車輛作為全民疫苗接種“流動用車”，啟動x條線路、x臺車輛的“定制助學公交”，連續(xù)x年開展“綠絲帶”愛心護考行動，免費為高考學子提供交通綠色通道，將踐行“我為群眾辦實事”貫穿始終。
深入推進專項整治行動。深入開展交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動，切實提升交通運輸治理效能。組織開展執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治，暢通投訴渠道，充分聽取群眾意見，全面查找當前交通運輸執(zhí)法存在的各類突出問題，采取有效整改措施，進行全面清理整治。聚焦外勤執(zhí)法、內業(yè)處理等關鍵崗位，全面開展梳理排查，對發(fā)現的問題隱患逐一制定防控措施。組織開展規(guī)范公正文明執(zhí)法行動。綜合運用經濟信用行政等手段，實行更加精準化精細化的監(jiān)督執(zhí)法。
著力推動工作作風轉變。制定“一三六九”工作思路，即錘煉一支“交通鐵軍”隊伍，抓牢疫情防控、安全生產、綜治穩(wěn)定三項重點工作，打造六個行業(yè)標桿，建立九條工作線機制。其中黨政聚力增效工作線對其他八條常規(guī)工作線進行全程督導調度，實行“日調度、周通報、月總結、季點評”，全面推動各項工作開展。開展“一顆紅心、扎根基層”活動，將綜合執(zhí)法大隊作為鍛煉鐵軍隊伍的練兵臺和競技場，合力將綜合執(zhí)法大隊打造成交通系統第一支鐵軍隊伍。
全面加強黨風廉政建設。全面貫徹落實全面從嚴治黨部署要求，制定印發(fā)《區(qū)交通運輸局黨組黨風廉政建設和反腐敗工作要點》和《漠視侵害群眾利益問題專項整治工作方案》。以“兩個責任”為抓手，引導交通運輸執(zhí)法人員提升運用法治思維和法治方法開展工作、化解矛盾的能力和水平。開展黨風廉政警示教育，以案明紀、以案說法、以案促改，引導執(zhí)法人員嚴守黨紀國法，知敬畏、存戒懼、守底線，確保隊伍廉潔從政。
五、２０２２年工作計劃。
（一）強化政治思想建設。持續(xù)深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，深化黨史學習教育，凝聚新時代交通運輸業(yè)高質量發(fā)展共識。全面落實新時代黨的建設總要求，壓實黨建、黨風廉政建設、意識形態(tài)工作責任制，凝聚交通運輸業(yè)高質量發(fā)展合力。
（二）加快交通工程建設。堅持在政府主導下，對已開工項目加強督導，在確保工程質量前提下，加快進度。對未開工項目加大協調力度，積極向上爭取政策、資金支持，力爭盡早開工。
（三）持續(xù)抓好行業(yè)安全工作。壓實安全生產責任，繼續(xù)開展安全生產專項整治三年行動，重點做好重點時段的運輸組織、安全監(jiān)管工作，繼續(xù)保持道路運輸、城市公交、交通重點工程等領域安全形勢平穩(wěn)。加大市場監(jiān)管力度，促進運輸服務、維修檢測和駕培行業(yè)上水平。
（四）推進法治交通建設。全面貫徹落實習近平法治思想，推進交通運輸法治政府建設；
做好“八五”普法工作，落實普法和依法治理各項要求；
加大執(zhí)法隊伍建設，規(guī)范執(zhí)法行為，使交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍適應新時代交通運輸業(yè)高質量發(fā)展要求。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇六
首先是公路養(yǎng)護購買社會化服務實踐探索取得新成效，養(yǎng)護成效進一步顯現。今年將龍安路納入縣養(yǎng)護段日常管理范疇，上半年接受了交通運輸部組織的“pqi”檢測，下半年接受了四川省交通運輸局廳組織的民生工程指標“pqi”檢測，順利完成了迎檢工作;其次圓滿完成雅西高速斷道封閉施工繞行保通工作，為了保障過往車輛通行安全，對所管轄路段開展了五次修補工作，修復各種路面病害4000多平方，修復破損護欄1500米，及時更新維護了各種安保設施;三是防汛搶險保通工作取得決定性勝利，2020年交通部門汛期清理塌方共計約12500方，出動機具300多臺次，出動搶險人員500多人次，投入資金約70余萬元。全年共計砍伐干枯行道樹200余株，消除了安全隱患;四是維護路產路權取得實效，今年1至10月發(fā)現各類路政巡查案件85件，查處85件，查處率100%，結案83件，結案率97.65%。其中清理占用公路及留地67處，損壞公路設施16件，收取路產賠(補)償費67690元，按時報送各類資料、報表、信息;五是超限超載勢頭得到有效遏制，今年1-10月嚴道超限運輸檢測站和泗三路超限運輸源頭控制點共出動人員6245人次，檢測車輛27389臺次，超限車輛739臺次，勸返584臺次(三合)，卸載136臺次，卸載噸位4726.4噸，抄告車輛130臺次，處罰不符合規(guī)定的大件超限運輸車19輛，合計處罰金額23700元;六是道路運輸安全平穩(wěn)有序，到目前，開行客運車32000余班次(包含農村客運車)，包車130余輛次，加班車150余輛次，運送旅客110余萬人次。今年共出動執(zhí)法車600余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車160余輛。規(guī)范維修市場秩序，對全縣98家機動車維修企業(yè)(二類16家、三類68家、摩托車8家)進行清理整頓。強化寄遞物流行業(yè)監(jiān)管，檢查寄遞物流企業(yè)8家，查出一般安全隱患5起，督促企業(yè)整改5起，整改率達到了100%。七是脫貧攻堅、環(huán)保整治、掃黑除惡、黨風廉政等工作有序推進。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇七
2020年是“十三五”規(guī)劃全面實施的關鍵之年，我局在縣委、縣政府的堅強領導下，在上級交通主管部門的大力支持下，以“兩學兩強”為目標，以“百日會戰(zhàn)”為抓手，攻堅克難，砥礪前行，全縣交通運輸工作扎實開展。
前期工作全面鋪開。g233廣溧公路改建工程初步設計文件已批復，正在開展施工圖設計。g318山關至郎溪段完成初步設計批復，防洪等專項已經完成，正在開展施工圖設計批復。g235廣德繞城公路正在開展初步設計工作。s459廣安路前期工作全部完成，s202祥花路正在開展工可研究。
公路建設序時推進。今年以來，我縣累計完成公路建設固定資產投資約8億元，開工建設總里程約460km。廣寧高速征遷工作全部完成;g318廣德縣繞城祠山崗至廣溧路段、s230邱村段改線工程、s201祠東路建成通車;s215新杭至鳳橋段加快推進，廣德至鳳橋段基本通車;完成了g318大中修工程、g233廣寧路預防性養(yǎng)護工程;完成柏墊大橋拆除重建工程下部結構。完成農村道路暢通工程約379km;完成灣里村橋等5個農村公路危橋改造工程項目;完成公路安全生命防護工程300余公里。
城鄉(xiāng)客運日趨完善。今年6月我縣成功入選交通運輸部全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化首批示范創(chuàng)建縣。7月1日投入15輛新能源汽車開通了城市公交6號線，9月1日在邱村試點開通了鎮(zhèn)村公交，投入車輛16輛，開通8條線路。長途客運站公交樞紐、東城盛景、pcb產業(yè)園城市公交首末站先后建成投入使用，同步建設充換電站(樁)等配套設施。通過了全省首批農村客運一體化示范縣評審，為創(chuàng)建全省城鄉(xiāng)客運一體化示范縣奠定了扎實的基礎。
治超力度持續(xù)加大。進一步整合了全縣交通執(zhí)法隊伍，抽調精兵強將，大力開展新杭道路交通專項整治;建立部門聯合執(zhí)法機制，對重點路段、重點車輛、重點貨運企業(yè)進行監(jiān)督檢查，開展非法改裝等多個專項整治行動;投入近300萬元，完成2處治超站點室外工程，建成1處不停車稱重配套系統，對治超信息平臺進行升級改造等，基本實現對入境運輸車輛的實時監(jiān)控。全年共檢查貨運車輛20萬余臺次，查處超限案件622件，罰款388.39萬元。
工程質量嚴格監(jiān)督。堅持嚴字當頭，牢牢把握各個環(huán)節(jié)，聚力打造品質工程，對全縣國省干線公路、危橋改造民生工程、農村公路項目做到了“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法”，保證了公路建設工程整體質量。交(竣)工項目合格率達100%。
交通隊伍逐步整合。綜合執(zhí)法改革方面。加快推進s215治超站下放管理進程，整合縣公路路政大隊、交通綜合執(zhí)法大隊、廣德稽查站三部門執(zhí)法力量，組建綜合執(zhí)法機構，基本實現全縣交通綜合執(zhí)法內外一盤棋、上下一條線管理。公路管理機制改革方面。針對我縣目前公路“分級管理”中日漸凸顯的銜接不暢問題，對公路局和縣鄉(xiāng)公路管理所實行了內部整合，進一步理順關系，優(yōu)化結構，對全縣國省干線及農村公路實行統籌管理，提高了全縣公路管理水平，理順了公路建設機制。
交投公司加快發(fā)展。主動求變，加快交投公司“平轉實”步伐，2020年在資產注入、融資、開拓經營渠道方面取得一定成效，(一)縣政府將交通服務中心50畝土地作為商住用地掛牌出讓注入交投公司，出讓金全額補貼給交投公司，出讓金收益7500萬元;(二)以項目向吳江銀行融資1億、浦發(fā)銀行融資6000萬元、農發(fā)億3.7億;(三)吸收康達交通工程試驗檢測公司、永暢公路養(yǎng)護工程公司、安通公路養(yǎng)護工程公司為子公司，收購合力保潔公司為子公司，通過子公司參與市場開展專業(yè)化運營;開展國省干線兩側加油站經營工作，實現公交場站廣告經營收入，償試一級公路服務區(qū)合作經營模式。
一年來，我們堅持真學真做，踐行“講、重、作”，打造“用心深耕，一路暢行”黨建品牌，黨組織標準化建設穩(wěn)步推進;一年來，我們堅持力行力改，制訂整改方案，落實責任清單，14項巡視整改任務逐一銷號;一年來，我們堅持開辦講堂，查糾“不正之風”，加強效能督查，干部隊伍素質風清氣正;一年來，我們克服國土環(huán)保督查等多重影響，知難而上，負重前行，全局上下聚力齊心，斗志昂揚，圓滿完成“十九大”安保維穩(wěn)及市、縣兩級文藝匯演任務，安全生產持續(xù)穩(wěn)定，獲得縣人大代表建議、縣政協委員提案辦理先進單位和社情民意辦理先進單位，系統兩個單位再獲省級文明單位稱號。
在總結回顧過去一年工作的同時，我們須清醒地看到到，交通運輸作為縣域經濟發(fā)展的重要基礎支撐，我們在對外學趕蘇浙、對內競位爭先上還存在許多不足:一是規(guī)劃滯后、動脈不暢、“瓶頸”制約、進度緩慢、超限運輸依然嚴重等突出問題，群眾出行不快不暢，交通樞紐地位和區(qū)位優(yōu)勢逐步缺失;二是部分干部職工擔當不夠、闖勁不強、能力欠缺、觀念老舊，與適應交通運輸新發(fā)展還存在較大差距。對此，我們一定要高度重視，保持清醒，下大力氣加以解決。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇八
依據撫州市城鄉(xiāng)公交一體化改造工作的總體部署，結合我縣農村客運市場實際，在5月29日我局已向縣政府提請了《關于全面啟動全縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工作的請示》，5月30日經縣政府常務會議研究并通過。
8月1日我縣在全市率先啟動了城鄉(xiāng)公交一體化改造前期準備工作。一方面現正在調研、論證、擬定《xx縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工作實施方案》;一方面相關城鄉(xiāng)公交一體化運營企業(yè)，正在與原農村客運班線客車經營者商洽收購事宜，截止目前，已分步收購了琉璃、陳坊、蘆河、瑯琚、洛山等27條線路，客運車輛32部。
初步規(guī)劃:擬于2020年12底前完成城鄉(xiāng)公交一體化改造30%;2020年6月底前完成城鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公交一體化改造70%;2020年12月底前完成城鄉(xiāng)公交一體化改造100%。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇九
今年以來，我局以縣道干線公路養(yǎng)護為重點，實行公路養(yǎng)護常態(tài)化，基本做到各條道路路肩無堆積物、內外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝暢通，路面平整、整潔。2020年縣道公路累計完成清理水溝426公里，整修路肩614公里，漿砌片石擋土墻1210立方米，修復瀝青路面6032平方米。2020年全縣公路養(yǎng)護路況(mqi)平均中等路率以上為80.06%，其中縣道中等路率以上為86.86%、鄉(xiāng)道中等路率以上為83.44%、村道中等路率以上為75.98%。在公路綠化方面，根據2020年公路綠化計劃，我局積極開展對縣鄉(xiāng)村道公路進行路樹種植，共栽種或補種綠化樹苗約19000株，完成綠化投資約300萬元。在橋梁管養(yǎng)方面，第四季度累計檢查管養(yǎng)橋梁450座.次，清理橋面垃圾約53立方米，修復欄桿134米，修復橋面250平方米。
2.多措并舉，積極開展路政管理工作。
今年以來，我局認真貫徹執(zhí)行公路路政管理辦法和公路安全保護條例，充分運用公路法律法規(guī)開展路政管理工作。一是加強公路建筑控制區(qū)的管理，保護路產路權;二是積極開展公路安防設施建設管理和普查工作;三是積極開展公路路政巡查，及時處理設路違法行為。通過扎實抓好路政工作，有效地保護了公路的路權產權，對我縣公路的交通事業(yè)發(fā)展起到一定的推進作用。2020年我局共完成公路安防設施普查21條104公里，制止破壞公路的違法行為筑5起，公路的路產路權得到了有效保護。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇十
g324xx南繞城線(含橫州大橋)項目計劃投資11.7億，目前已完成前期工作，正在審核橫州大橋及引道工程項目預算控制價。在用地報批方面，已將相關材料報送至區(qū)國土廳審查,預計2020年3月完成用地報批工作。公路部分已完成施工圖設計，目前正報自治區(qū)交通運輸廳審批。
2.張村至六景二級公路。
張村至六景二級公路項目采取分期建設，目前正開展立項、工可、初步設計等前期審批手續(xù)。
3.209國道至周塘公路。
該項目已于2020年1月12日完成招投標工作，并與施工單位桂林順達路橋建設有限公司簽訂了施工合同，根據國土廳要求，目前已完成項目用地調整，并將材料報國土廳，待國土廳下達用地批復。
4.馬嶺至良圻二級公路。
s310貴港大嶺至xx良圻(xx馬嶺至良圻段)項目計劃總投資26759萬元，因本項目占用基本農田106.875畝，為了加快項目建設，12月中旬已對馬嶺段不涉及變更的路段進行開工建設，對于設計變更的路段，目前已完成變更初稿，下一步報區(qū)公路局審批。
5.2020年新增道路建設項目。
(1)團富至平塘：該項目為2020年xx一般地區(qū)建制村通硬化路建設項目，建設里程6.5公里，計劃總投資390萬元。目前項目已簽訂施工合同，計劃2020年4月份完工并完成竣工驗收。
(2)荷葉江至西津國家濕地公園：荷葉江至西津濕地公園三級公路全長3公里，計劃總投資1060萬元，目前項目已簽訂施工合同，計劃2020年4月份完工并完成竣工驗收。
6.南寧市下達xx2020年非貧困村通屯道路建設項目。
根據南寧市交通運輸局關于預下達南寧市2020年交通基礎設施建設(非貧困村通屯道路)的通知，2020年非貧困村通屯道路：項目共28個35.888公里，計劃總投資1845.15萬元。28個項目已于10月份全部開工建設，目前已完成投資90%，預計在1月10日前全部完工。
7.2020年計劃安防工程。
2020年我縣的安防工程建設項目共5個(新安至飛龍、六蘭至鎮(zhèn)龍、那陽至雙江口、圭壁至格木、校椅至東圩)，計劃處治隱患里程26.7公里，計劃總投資293萬元。5個項目已于10月15日開工建設，至12月底，圭壁至格木、校椅至東圩項目已完工，新安至飛龍、六蘭至鎮(zhèn)龍、那陽至雙江口項目正在建設中。
8.西津二線船閘工程。
工程概算總投資33億元，二線船閘主體項目建設年限：2020年—2020年，建設工期46個月。截至2020年12月，完成征地補償協議簽訂2683畝，完成目標任務的89%;完成1320座墳山搬遷協議簽訂手續(xù)，已簽訂紅線范圍內《房屋拆遷協議》173戶，占應拆282戶拆遷量的61%，其中154戶房屋已基本拆除完畢(含清空交房拆除)。上引航道網箱清理261戶。905線遷移工作正在有序推進，已完成工作量的90%。10kv線路立桿30基桿，鋪設線路長3155米。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇十一
我局始終把黨建工作擺在重要位置，繼續(xù)以“兩學一做”學習教育為契機，結合縣委縣政府“提升精神區(qū)位，爭創(chuàng)一流業(yè)績”大討論系列活動要求，采取多種措施，強化黨的建設。一是抓組織建設，按照黨章和《中國共產黨基層組織選舉工作暫行條例》和《中國共產黨黨和國家機關基層組織工作條例》的規(guī)定，召開全體黨員大會，選舉產生了新一屆機關黨委;二是抓各級黨代會精神的學習宣貫，創(chuàng)新學習貫徹的方式方法，把學習貫徹黨代會精神與“兩學一做”學習教育和專項治理“微腐敗”工作有機結合，并將其納入三會一課、固定黨日活動等制度之中;三是圍繞黨代會精神，認真抓好交通工作謀劃，重點強化對省市重點道路建設工程、省級“四好農村路”示范縣創(chuàng)建和公共交通管理等工作，為大邑縣建設全面體現新發(fā)展理念的國家中心城市貢獻交通智慧和交通力量。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇十二
1.強化項目謀劃，突出問題解決，細化責任落實。一是根據州、市重大決策部署，加強對項目的提前謀劃，充分做好項目建設準備工作;二是進一步細化責任，明確責任領導、責任部門和具體責任人，簽訂目標責任書，明確責任人責任，并定期開展督促檢查。三是加強調查研究，堅持問題導向，重點解決各項工作開展過程中出現的問題和困難，確保各項工作有序推進。
2.分類實施，強化管理。一是加強對項目建設需求的研究討論，根據項目建設的實際，分類別、分階段逐步實施，實現有限資源的最大化利用，避免貪大求全，盲目推進，一定程度上造成項目的管理混亂和資源的浪費。二是強化項目的管理，加強對項目管理人員培業(yè)務培訓，提高管理水平，加強項目調度，層層簽訂責任書，細化落實責任，做到誰管理誰負責，誰管理不好追誰責，確保項目有效推進。
3.拓寬融資渠道，推進項目建設。項目建設需要大量投資，為了緩減我市財政壓力，在重大項目建設籌備中，積極尋求融資平臺，向社會購買服務，積極推進我市區(qū)域的國道、省道、縣鄉(xiāng)道項目及市政工程，努力改變我市交通項目建設項目受資金困擾的艱難處境。
4.強化問責，啟動約談制度。為深入貫徹落實州、市重大決策部署，切實抓好我局交通各項工作，根據目標責任分解，對照時間節(jié)點，對工作不力可能導致任務難以完成的，第一時間啟動約談制度，開展對責任人進行約談，遏制不良事態(tài)的蔓延，避免出現嚴重后果。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇十三
大力加強黨風廉政建設。深入貫徹學習黨的十九大精神，把加強黨風廉政建設貫穿交通工作和隊伍建設始終，繼續(xù)以推進懲防體系建設和落實黨風廉政建設責任制為抓手，強化班子建設和作風建設，始終保持高壓態(tài)勢，弛而不息糾正“四風”。加強監(jiān)督檢查，保證縣委政府和上級主管門重大決策、重要工作部署得到貫徹落實。著力抓好工程建設領域等重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管。落實全面從嚴治黨主體責任，健全廉政風險防控機制，推進政風行風持續(xù)好轉。穩(wěn)妥實施機構改革。按照縣委政府部署和上級行業(yè)部門要求，全面完成交通運輸體制改革工作。
深入推進文明創(chuàng)建活動。圍繞交通運輸中心工作，扎實開展隊伍建設年和黨建提升年活動，加強交通文化建設，提高職工文明素質和行業(yè)文明程度，著力構建交通運輸行業(yè)核心價值體系，切實增強行業(yè)軟實力，為促進交通運輸科學發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展提供精神動力和智力支持。
交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇十四
今年一季度，全市交通運輸工作緊緊圍繞全市中心工作，狠抓交通規(guī)劃、建設、運輸、養(yǎng)護、執(zhí)法、安全等重點工作，截止目前各項工作按計劃有序推進，具體情況如下：
（一）創(chuàng)xa工作按時間節(jié)點有序推進。按照全市創(chuàng)xa工作安排，我局集中優(yōu)勢力量，全力以赴推進各項工作落實。目前，壽高路及天臺山景區(qū)道路勘察設計的初步方案已完成審查工作，正在進行勘察和施工圖設計；長虹索橋、觀音巖棚洞已完成立項，正在進行代理招標工作；南寶山片區(qū)道路已完成勘察設計工作，并通過xa辦審定，正在優(yōu)化細節(jié)設計；云居水渡、高何紅谷、路虎小鎮(zhèn)等旅游產業(yè)配套項目已完成方案編制；完成平樂天臺交通組織規(guī)劃、邛崍市公交線網規(guī)劃、舊危橋、波形護欄、平樂關帝村等項目的規(guī)劃工作。同時，我局還結合“成甘工業(yè)園區(qū)外聯路、地鐵xx號線、成溫邛高速擴容、關帝新村”規(guī)劃，積極對接省、市主管部門，爭取納入“十三五”規(guī)劃。
（二）在建項目按質量進度要求監(jiān)管到位。一季度完成固定資產投資億元，超目標任務xxxx萬元，實現固定資產投資“開門紅”。目前，在建項目xx個，其中邛蘆路一、二、三標段正在開展審計財評工作，四標鎮(zhèn)西山隧道完成瓦斯隧道報x市變更手續(xù)，下一步將完善邛崍市級的相關變更手續(xù)；成蒲鐵路主體工程已完成xx%，配套工程正在進行雨污管網埋設和站前廣場開挖，已完成總工程量的xx%，主體工程和配套工程預計年底同步完工；平樂繞場路，已完成x號、x號橋所有樁基施工，梁板預制xx片，涵洞完成x道，表土已全部清完，路基填筑xxx米；水口繞場路完成總工程量的xx%；x個安置點外連路項目有x個計劃x月初完工，其余x個正有序推進；xxxx年村組道路xxx公里災后重建農村公路的x個標段已完成財評工作，正在準備審計資料；油玉路直臺村改擴建工程已完成總工程量的xx%，預計x月底完工；高何酒莊連接橋已完成樁基礎，x月底前完成上部構造施工；xxxxx部隊外連路正在進行路面挖補，預計四月底完工；新蒲路維修工程正在進行路面挖補，預計四月底完工；gxxx新邛路及人行天橋工程資料已送審；gxxx線城區(qū)段已全部完工，正準備送財評；gxxx新邛路前進段和固驛段改建工程、寶新路新改建工程全部完工，并順利通過交工驗收，目前正在開展工程決算和送審等收尾工作；“”災后重建平樂下壩橋、興樂橋和夾關王店橋已完工送審。
同時，xxxx年統籌城鄉(xiāng)村組道路建設計劃已進行第二次修編，計劃修建xxx.x公里，其中：新建xxx.x公里，改建xx.x公里；公路安保工程已完成立項工作，正在進行勘察設計；舊危橋改造工程，xxxx年改造計劃市交委已下達，我局已抽出檢測單位即將進場開展檢測工作。
（三）南路片區(qū)農村客運公交化改造繼續(xù)深化。我局采取“先行試點、循序漸進、逐步推廣、積極穩(wěn)妥”的原則，從南路片區(qū)率先開展農村客運公交化改造，目前已開通邛崍經臥龍、平樂至夾關的xxx路、邛崍經孔明至平樂的xxx路x條農村公交線路，共計投放公交車xx輛。改造后經營主體由個體轉變?yōu)楣?，經營方式由多、散、弱的個體經營轉變?yōu)榧s化、規(guī)模化、公司化經營，管理方式由分散管理轉變?yōu)榧薪y一管理，建立起運營有序、服務優(yōu)質、管理有效的客運網絡新機制。同時，我局還圓滿完成了“春運”安全運輸保障工作，累計安全運輸旅客xx萬人次，累計投放客運車輛xxx輛次，實現了“平安、有序、優(yōu)質”的春運工作目標。
（四）公路管養(yǎng)工作持續(xù)有效開展。一是道路日常養(yǎng)護到位，還重點安排專人對沙場路段、石子廠路口嚴把死守，及時清理污染物。完成路面清掃xxx公頃，路肩堆積物清理xxx立方米，疏通邊溝xxxx米，灑水降塵xxx公里，公路好路率達到x。二是橋涵管護到位。通過對橋涵日常巡查和檢測，加強對橋面、伸縮縫、泄水管、排水槽、翼墻錐坡、欄桿、涵洞等的日常管護，疏通涵洞xx道，養(yǎng)護橋梁xx座，完成涵洞拆除重建x座，及時掌握橋涵安全動態(tài)。三是強力整治道路安全隱患。共排查道路安全隱患xx起，設立警示標志x處，處理隱患xx處；橋梁側墻維修x座，投入資金x.x萬元；完成波形護欄維修xxx米，安裝標志牌xx個，清運受損隔離帶xxxx米，維修路面坑凼xxx平方來，維修路肩xx米，投入資金xx.x萬元。四是提升公路突發(fā)事件的預防處置能力。制定完善了《xxxx年防汛搶險預案》，落實了應急物資儲備。
（五）交通行政執(zhí)法持續(xù)保持高壓態(tài)勢。堅持設點執(zhí)法、流動執(zhí)法與錯時執(zhí)法相結合，今年以來組織開展出租車、非法營運、公路“雙超”、非法改裝、公路偽裝等各類專項整治共計x次，累計出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxx余臺，檢查出租車xxx余輛次，查扣非法營運車輛xx輛，清理路面堆積物糾正臟亂差、未帶滅火瓶等違規(guī)行為xx起，有力的打擊了各類違法違規(guī)行為，從源頭上遏制了安全事故發(fā)生。在持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢的同時，我局還加大了執(zhí)法教育培訓工作，先后集中學習了《公路法》《中華人民共和國行政強制法》《x省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，通過集中學習，探討案例分析，有效強化了執(zhí)法隊員的業(yè)務知識。
一是養(yǎng)護專業(yè)技術人員缺乏，硬件設施設備不齊，無法高效應對公路突發(fā)事件。
二是交通部分項目涉及桿線遷改進度緩慢，影響項目建設推進。
（一）抓好交通規(guī)劃前期工作。積極對接x市交委、省交通運輸廳，爭取重大交通項目落戶邛崍。
（二）抓好交通建設管理工作。及時督促施工單位優(yōu)化調整施工計劃，加快在建項目推進速度，確保按時完成目標任務；梳理已完工項目后期工作完成情況，加快進行新增項目財評和送審工作，完善竣工資料歸檔。
（三）抓好交通行政執(zhí)法。加大交通法律法規(guī)的宣傳教育力度，不斷提高執(zhí)法人員綜合執(zhí)政能力。繼續(xù)強化交通執(zhí)法專項整治，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
（四）抓好道路管養(yǎng)工作。積極開展路域環(huán)境綜合整治工作，加強公路巡查力度，做好日常保潔及小修工程管理，全面提高養(yǎng)護質量。
（五）認真開展防汛工作。加強汛期組織領導，強化安全隱患的排查整治、汛期物質儲備工作以及公路突發(fā)事件的應急搶險工作。
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交通運輸局年工作總結及下一步工作計劃篇十五
1.客運通達能力明顯提高。目前，我縣共有客運線路78條，其中省際班線21條，市際班線9條，縣際班線16條，縣內班線32條。城區(qū)公共汽車公司2家，開通公交線路2條共23輛公交車;出租汽車客運公司1家，共136輛出租汽車。客運站為21家，其中一級站1家、二級站2家、三級站2家，四級站14家、五級站1家，平朗鎮(zhèn)客運站在建，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建成率已達95%。
2.運輸生產能力快速增長。2020年客運車輛429輛，12573客位，貨運車輛7831輛，27336.2噸位，與去年相比，客運車輛數減少4.03%，載客座位數減少1.81%，貨運車輛數上升6.02%，載貨噸位數上升9.04%。2020年，已完成社會客運量、貨運量分別是468萬人次和2863萬噸，分別比去年了上升1.02%和增長8.49%，完成客運周轉量、貨運周轉量分別是46787萬人公里和286307萬噸公里，分別比去年上升了2.30%和15.40%。
3.加大打非治違力度，不斷強化市場監(jiān)管。一是持續(xù)開展打非治違活動，查處黑車非法營運。認真落實節(jié)假日值班，保證了節(jié)日期間的客運秩序及安全。針對重點、熱點線路組織檢查，嚴厲打擊各種非法運輸車輛及營運車輛超載等違法行為，確保平安，到目前為止，未發(fā)生大的交通事故。二是開展了客運市場專項整治行動，重點對客運車輛私抬票價、不按核定線路經營、擅自延伸線路，出租車亂收費、宰客、服務質量低劣等行為進行了嚴厲查處，受理和回復12328及網絡輿情等投訴16件。三是多次與相關職能部門聯合執(zhí)法，與交警、城管等相關單位共同參與泥頭車、渣土車運輸專項整治行動，聯合交警部門開展“打非治違”專項打擊等活動。四是開展了駕培行業(yè)專項整治行動，強化了教練車的管理，嚴查違法違規(guī)培訓行為，維護正常的駕培市場秩序，確保教學活動安全，共下發(fā)了整改通知書16份。
4.加大治理超限超載力度，切實維護我縣道路運輸市場秩序。今年以來，我局積極協調相關部門開展治超工作，確保各項措施落到實處，取得了階段性的成果。2020年，我局共出動治超執(zhí)法人員6800多人次，出動治超工作車1000多車次，查處貨車非法改裝33輛，同比下降了28.7%，違法超限超載1265輛，同比上升了1.09%，卸載貨物共13139.57噸。
5.積極開展聯合執(zhí)法工作，確保社會穩(wěn)定安全。從2020年8月至12月，我局積極參加縣委、縣政府組織的整治縣城暨“美麗xx·整潔暢通有序大行動”、“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“整治縣城夜市”等聯合執(zhí)法工作，派出聯合執(zhí)法人員400多人次。