公司物流工作總結(jié)(匯總21篇)

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    總結(jié)有助于我們更好地掌握規(guī)律,加深對知識和經(jīng)驗的理解和應用。要寫一篇完美的總結(jié),我們需要注意哪些要點呢?以下是一些總結(jié)的參考文獻,其中包含了一些經(jīng)典范文和寫作技巧分享。
    公司物流工作總結(jié)篇一
    20xx年上半年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的'職業(yè)素質(zhì)和服務水品,緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務?,F(xiàn)將20xx年上半年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:
    一、主要業(yè)績指標完成情況。
    半年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,上半年,實現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
    二、主要工作開展情況。
    1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。
    局,配送線路設計等前期工作。
    2、改變營銷策略。
    上半年,xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元。上半年度,物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
    3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務。
    上半年,公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務上指導。
    4、國際物流業(yè)務發(fā)展。
    公司領導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外?國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿(mào)易。
    三、下一步工作打算。
    認真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。
    針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
    1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。
    2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
    3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。
    4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
    公司物流工作總結(jié)篇二
    回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在xxxx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。
    在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉,多多改善。
    不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的'業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務潛力,樹立辦公室的良好形象。
    1、期望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。
    2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    3、期望xxxx年公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。
    公司物流工作總結(jié)篇三
    回首2xx年,物流公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。面對壓力,迎難而上,順應現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟指標。一年來,我們的主要工作總結(jié)是:
    一年來,我們把××××的7平方米的庫房和××××15平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài),庫房利用率12。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米,全由我們管理,出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時運輸貨代業(yè)務也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務帶動的(信息、保管、裝卸,分揀、運輸)市內(nèi)各大超市配送(家樂福、樂購、華聯(lián)、中興、麥德龍),國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔發(fā)運。快速消費品等相關業(yè)務也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等,主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業(yè),客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶不斷增多。
    經(jīng)濟風暴席卷全球,國際經(jīng)濟形勢嚴峻,國內(nèi)經(jīng)濟前景不明,眾多中小企業(yè)倒閉,企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”,為迎擊經(jīng)濟風暴做準備。我們聯(lián)運作為一個物流服務提供商,與實體經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展狀況緊密相連,經(jīng)濟風暴下,中小企業(yè)經(jīng)營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求,這樣或多或少我們聯(lián)運受到了一定的影響:
    1、物流總量減少,利潤減少。
    2、同一地點廠家送貨量減少,成本增加。
    3、蛋糕變小,競爭激烈,利潤變薄。但是,我們政府正積極采取措施,穩(wěn)定國內(nèi)金融市場和經(jīng)濟發(fā)展,幫助中小企業(yè)度過難關。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場,同時增加了市場的需求,進一步拉動國內(nèi)物流運輸業(yè)的發(fā)展。所以面對經(jīng)濟風暴,單位多次召開員工大會,給員工鼓勁打氣,我們無須懼怕,物流行業(yè)的前景是美好的,我們要有十足的信心,信心比黃金還重要,信心才可以自救,要戰(zhàn)勝經(jīng)濟風暴,實現(xiàn)利潤指標,依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以2的激情投入到工作中去,認真完成每一項任務,并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。
    公司物流工作總結(jié)篇四
    在集團公司的正確領導下,在各級領導的支持和助下,全體職工努力奮斗,勝開拓,扎實工作,圓滿完成了今年的拉運任務,取得自創(chuàng)建公司以來的效益和巨的成績,現(xiàn)將一年來工作作如下總結(jié):
    今年新增10輛自卸車,共計車輛xx部,其中自卸xx部,半掛自卸車x部,罐車xx部,全年共拉運材料xx萬噸,全年收入xx萬元,工資支出xx萬元;燃料支出xx萬元,材料配件支出xx萬元,修理費xx萬元,其它支出xx萬元,主業(yè)務利潤xx萬元,凈利潤xx萬元。
    20xx年公司面臨有史以來的困難,面對如此嚴峻的考驗,如何壓縮成本,控制費用支出和安全完成拉運任務,保證職工思想穩(wěn)定,實現(xiàn)增產(chǎn)增物,結(jié)合公司內(nèi)部的實際情況,公司開展了一系列較有針對性的工作。
    積極響應集團公司會議精神,制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方,嚴禁跑私車,辦私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴肅處理,造成事故的后果自負,因個人原因造成車輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償所有損失,并接受公司處理,每天出車前必須對車輛進行認真檢查,車祝良好,方可出車,還制定了定標準,不犯無故。
    為了強化管理,還安裝了cs0定位系統(tǒng),加強了對司機安全和行車狀況的監(jiān)督和管理工作。公司嚴格的管理制度,使職工養(yǎng)成了良好的行車習慣和高度的責任心,各項拉運工作完成良好,每部車輛在確保安全的情況下,都超額完成任務,并減小了事故的發(fā)生。
    安全工作是所有工作的重中之中,沒有安全性就沒有一切,今年公司進行了二次交通安全法規(guī)培訓,邀請交警隊警官為全體駕駛員講解交通法規(guī),并實行了安全知識考試,使職工樹立安全第一的思想,提高全員素質(zhì)。公司派專人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全總結(jié),定期進行安全檢查,消除事故隱患,促進安全工作,今年全年無事故發(fā)生。
    為了嚴格控制費用支出,歷行節(jié)約,降低成本,首先加強對職工的業(yè)務培訓,組織司機學習節(jié)油、駕駛技術,在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用,在確保安全的情況下,盡量延長機件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實在不能使用的才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動手,整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費和配件費。另外,為了節(jié)約成本,降低費用,公司領導還做了許多工作,例如修舊利廢,鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作,就為公司節(jié)約資金20余萬元。
    公司領導常與職工談心交流,掌握職工動態(tài),講講員工生活,解決他們的實際困難,做職工的好當家,貼心人,今年拉運任務完成,職工工資待遇都比往年有所提高,公司領導常年累月忙碌工作,沒有星期天、節(jié)假日,以身作則,處處為員工樹立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車輛出行,解訣死機的后顧之憂,使司機愉快出車,平安行車。另外公司領導對職工的婚喪嫁娶要必定到廠,拉進了領導和職工的距離也讓職工感到領導對他們的關心和助,提高了職工的工作積極性。
    誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團公司領導的正確指導下,我們積極配合集團公司有關部門,努力完成各項任務。
    公司物流工作總結(jié)篇五
    歲月如煙,年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責、年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:
    1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
    2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
    3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
    5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
    6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
    1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
    2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。
    3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
    4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
    5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
    6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
    7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
    1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
    2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
    3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
    4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。
    公司物流工作總結(jié)篇六
    20xx年以來,卷煙物流物流中心在市局(公司)黨委的正確領導和大力支持下,深入貫徹落實各項安全工作指示精神,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和“以人為本、預防為主、遵章守法、持續(xù)改進”的安全方針,以全面提升安全管理水平為目標、“安全標準化”創(chuàng)建二級達標為主線、安全教育培訓為基礎、領導重視和全員參與為依托、安全投入為保障,全面開展安全管理工作,取得了較好的效果,實現(xiàn)了全年無安全責任事故,全面完成了年度安全工作目標和指標,年底順利通過了省安監(jiān)局組織的安全標準化二級達標。
    (一)及時簽訂安全責任書細化落實安全責任
    年初及時與每一名員工簽訂了安全生產(chǎn)責任書,繳納了安全風險抵押金,將安全工作納入日??己?,提高了全員的安全防范意識和責任意識。
    (二)加強消防及防盜基礎設施管理,實行安全管理責任落實到人,切實做到防患于未然。
    (三)加強物流車輛管理,確保商品運輸及交通安全一方面通過經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育和培訓,定期組織對《道路交通安全法》的學習,每周組織一次安全例會等形式,教育駕駛員嚴格遵守交通法規(guī),嚴格執(zhí)行車輛的“三檢”制度,嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛,嚴禁病車上路和超速行駛。另一方面嚴格實行“派車單”制度,并適時對物流車輛的行駛線路進行了優(yōu)化,提高了運行效率,確保了安全。
    (四)及時辨識、評價、公布、掌握、控制危險有害因素年初,在各科室危險源調(diào)查的基礎上,部門根據(jù)危險源的“過去、現(xiàn)在、將來”三種時態(tài)和“正常、異常、緊急”三種狀態(tài)下按照發(fā)生的可能、暴露的頻率、可能造成的后果(即lecd法)進行了匯總評價,共辨識出危險源43項,其中重點/重要危險源8項。將“危險源匯總評價表”和“重點/重要危險源及控制措施”以“知會”的形式發(fā)布,各科室利用安全例會組織進行了學習,力求做到全員掌握、全面控制危險有害因素,避免各類事故的發(fā)生。
    (五)扎實開展安全教育培訓工作
    1、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓
    組織進行了主要負責人、分管領導、主管安全科室負責人、專職安全員的持證上崗培訓并辦理了安全管理人員資格證;組織消防中控室1x人報名參加了省消防培訓中心的培訓;3名專職安全員通過了注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試;對兼職安全員按“安全標準化規(guī)范”的要求進行了任職資格培訓。
    2、特種作業(yè)、駕駛員培訓
    組織委托專業(yè)培訓機構(gòu)對電工、焊工、叉車駕駛員等特種作業(yè)人員共1x人進行了持證上崗(審核)培訓。由運輸科每月組織一次對車輛駕駛員進行專業(yè)培訓。
    3、全員安全教育培訓
    由科室共組織全員安全教育培訓1x次,包括法律法規(guī)、應急預案、安全管理制度、操作規(guī)程、崗位安全職責、超音速干粉滅火系統(tǒng)、消防自動報警系統(tǒng)運行、操作及故障處理等方面教育培訓共計1855人次。每次培訓后通過考試、考核等方式進行評價,特殊培訓(超音速干粉滅火系統(tǒng)、煙感報警控制柜操作等)采取對參訓人員進行考試的做法,確保了培訓效果。
    4、相關方培訓
    組織對裝卸隊、保安公司、大酒店等相關方人員進行了安全知識、安全告知、安全管理制度、應急預案、操作規(guī)程、危險源控制等方面的培訓,共培訓156人次,覆蓋了在物流中心現(xiàn)場工作的全部相關方人員。
    (六)應急演練注重實效
    練人員1x00人次,鍛煉了隊伍,增強了處理突發(fā)事件的能力。
    (七)加強監(jiān)督檢查不斷持續(xù)改進
    全年共組織部門安全檢查9次,查出并整改安全隱患98項。20xx年各項安全計劃指標全部完成,安全運行態(tài)勢良好。
    (八)全面開展安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建達標工作
    1、領導重視建立機構(gòu)
    根據(jù)市局(公司)創(chuàng)建安全標準化的安排和部署,及時成立了安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建領導小組,設立了創(chuàng)建辦公室,抽調(diào)業(yè)務精、技術熟、責任心強的同志參與這項工作,及時啟動了安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作。
    2、部署方案有序安排
    根據(jù)市局(公司)開展安全標準化工作的總體要求和創(chuàng)建方案,結(jié)合物流中心自身的實際,制定了詳細的工作計劃、創(chuàng)建方案,及時進行了安排和部署。1—3月份組織學習、宣傳發(fā)動,4—9月份全面整改、完善,1x月份進入全面試運行。
    3、文件轉(zhuǎn)化落地生根
    根據(jù)市局(公司)安全標準化創(chuàng)建文件,結(jié)合物流中心實際進行了轉(zhuǎn)化,以部門文件的形式進行了發(fā)布,將安全標準化所有制度、規(guī)程、規(guī)范、表格全部轉(zhuǎn)化為物流中心的操作執(zhí)行性文件。
    4、提高認識全員參與
    從1月份開始,我們多次組織對全體員工分層次進行安全標準化的宣貫培訓:對各科室負責人和安全員進行了強化培訓,主要學習了《安全標準化規(guī)范》和《考核驗收辦法》;分科室對全體員工進行了安全標準化的宣貫培訓,主要側(cè)重于標準、規(guī)范、操作規(guī)程和管理制度的培訓。為鞏固培訓效果,組織安全標準化創(chuàng)建全員考試5次,專業(yè)考試6次。
    5、開拓思路創(chuàng)新方法
    計、不遺余力地抓整改、抓落實。不囿于自己的對創(chuàng)建規(guī)范的領會和理解,而是采取開放式的思維,拓寬創(chuàng)建工作思路,以市局(公司)創(chuàng)建文件為標準,參考了等地的創(chuàng)建經(jīng)驗,特別是他們達標驗收時存在的問題作為整改的參考,他山之石為我所用,避免了走彎路的現(xiàn)象,促進了創(chuàng)建工作的穩(wěn)步推進和創(chuàng)建效果的扎實有效。
    6、全面、徹底、扎實整改
    根據(jù)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建規(guī)范要求,通過多次組織標準化創(chuàng)建辦公室人員對物流中心的現(xiàn)狀進行了嚴格細致的排查,對存在的問題立即整改。共完成安全標準化整改項目980項,其中:維修、購置、改造性項目196項,其他整改項目784項。完成安全投資萬元。
    在項目整改中堅持發(fā)現(xiàn)一項立即安排整改落實一項地辦法,明確整改標準和責任科室、責任人,盡管有些項目整改起來困難重重,但上下齊心協(xié)力,克服困難全力整改。對存在的安全隱患,采取“消除、預防、隔離、警示”的辦法進行消除、整改,收效顯著。
    7、資料整理規(guī)范嚴謹
    安全標準化創(chuàng)建資料的整理、歸檔是安全標準化創(chuàng)建很重要的一項內(nèi)容。為此,堅持從基礎入手,全力搞好標準化資料的整理、建檔工作,從原始資料的搜集、識別、歸檔、立卷等方面嚴格把關、認真梳理、規(guī)范立卷。在要素上做到“全面、高質(zhì)”,從源頭抓起,基礎工作真抓實干、注重實效;不搞形式、走過場,確保所有資料的“實”;在立卷上,按照檔案規(guī)范化的要求,過程中采取開放式的裝訂方式并建立總目錄和分目錄,達到了索引清楚、目錄明確、查閱方便的基本要求,報告期結(jié)束及時封卷歸檔。
    8、安全文化生動靈活
    在科室活動模塊上,按照規(guī)范要求,制定了《卷煙物流物流中心20xx年安全文化工作計劃》,該《計劃》包括制定《安全文化手冊》、設立安全溫馨提示標牌、制作宣傳標牌等內(nèi)容。按照計劃,結(jié)合物流中心實際,制定了《安全文化手冊》,形式上新穎活潑、內(nèi)容上靈活多樣、妙趣橫生,成稿后印發(fā)到各科室,作為科室安全學習的資料;在停車場設立了安全溫馨提示標牌1x塊;制作宣傳標牌26塊,張貼在會議室。
    總結(jié)20xx年工作,在安全管理工作上還存在一些問題和不足,主要體現(xiàn)在:
    (一)在安全教育培訓方面,還有待于進一步加強
    主要從法律法規(guī)、制度規(guī)范、操作流程上,應該進一步加強安全教育培訓工作。
    (二)監(jiān)控設施運行不穩(wěn),影響效果。
    (三)設備管理上尚有一些不足之處,預防性維修工作做得不夠到位。
    20xx年,主要抓好以下幾方面的工作:
    (一)切實抓好安全管理的基礎工作。主要從危險源辨識與控制、安全設施的維護保養(yǎng)、車輛安全運行等方面認真扎實地做好安全管理的基礎工作。
    (二)進一步落實完善安全生產(chǎn)工作責任制。按管理要求,20xx年1月上旬完成簽訂全員《安全生產(chǎn)責任書》、危險源辨識、評價和發(fā)布,確保安全生產(chǎn)責任制落到實處,完善安全生產(chǎn)責任追究制度,使安全生產(chǎn)責任真正落實到每個員工,營造全員參與安全管理的企業(yè)安全氛圍。
    (三)加大監(jiān)督檢查和考核工作力度。在現(xiàn)有監(jiān)督檢查管理制度的基礎上,進一步加大工作力度,嚴格安全管理責任追究制度,按照績效考核嚴格執(zhí)行,切實抓好落實并持之以恒,確保安全不出問題。
    公司物流工作總結(jié)篇七
    xx年過去了?;仡欉^去一年的工作,感觸頗深。時光飛逝。不知不覺在公司工作了一年多。在我看來,這是一個短暫而漫長的一年。短暫的是,時間過去了,我才能掌握更多的工作技能和專業(yè)知識;要成為一名優(yōu)秀的客服人員,任重而道遠。
    以下是我xx年主要工作的總結(jié):
    1.根據(jù)要求對客戶檔案進行歸檔和管理,并及時跟蹤和更新變更。
    2.及時回復客戶的查詢,并記錄在物流信息登記表上。
    3.對客戶反映的問題進行分類,聯(lián)系快遞師傅進行跟蹤反饋。
    5.接受各方面的信息,通知相關部門和人員在做記錄的同時進行處理,跟蹤過程,完成后回訪。
    6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排。認真錄入和打印公司的快遞,根據(jù)各部門的工作需要制作表格文件和起草報告。
    7.新舊表格替換并投入使用。
    8.完成上級領導交辦的其他任務。
    在完成以上工作的過程中,我學到了很多,也成長了很多。工作中的磨礪塑造了我的性格,提高了我的心理素質(zhì)??蛻舴展ぷ骺偨Y(jié)和計劃。對我來說,一個剛步入社會,工作經(jīng)驗不豐富的人,在工作中難免會遇到各種障礙和困難。幸運的是,在公司領導和同事的大力幫助下,我敢于面對困難,接受挑戰(zhàn),性格也會逐漸安定下來。現(xiàn)在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務的真諦。所謂敬業(yè),就是你在工作的時候,不管之前多努力,都要把工作做好,盡職盡責。所謂微笑服務,就是當你面對客戶的時候,不管你開心不開心,不管你難過不難過,你都要專注工作,為客戶著急,永遠保持微笑,因為我代表的不僅僅是我個人的形象,還有公司的形象。
    公司物流工作總結(jié)篇八
    本人于20__年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的'每一個細節(jié)進行檢查核對,對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。
    1、20__年_月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
    2、在預定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。
    3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認,再打包出荷。
    4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,進一步完善現(xiàn)場管理。
    5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
    6、20__年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
    7、在部門領導指揮和幫助下,_月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
    8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。
    1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。
    2、要員效率的提高有待進一步努力。
    3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
    4、長假休息前,員工的紀律有松散現(xiàn)象,要進一步加強監(jiān)管教育。
    5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。
    1、新倉庫的定置及管理。
    2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
    3、成品庫存的防銹工作。
    4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。
    5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發(fā)。
    6、要員效率的提高改善。
    倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20__年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進步盡一份力。
    公司物流工作總結(jié)篇九
    隨著春節(jié)的臨近,本年度的工作即將結(jié)束。回顧這一年的發(fā)展歷程,物流公司取得了一定的成果,但也面臨著重重挑戰(zhàn)。在此,我將就今年的工作進行總結(jié)。
    今年,我們公司積極推進技術創(chuàng)新,提升服務質(zhì)量,同時,也加強了團隊建設。我們不斷優(yōu)化配送流程,提高物流效率,以滿足客戶的需求。此外,我們還積極應對氣候變化帶來的挑戰(zhàn),推出了一系列環(huán)保舉措,如推廣綠色包裝,優(yōu)化運輸路線等,為綠色物流發(fā)展做出了貢獻。
    在工作中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足之處。例如,我們的服務質(zhì)量仍需提高,我們需要更加注重客戶體驗。此外,我們的工作人員在專業(yè)素質(zhì)和技能方面也需要加強培訓和提高。
    面對未來,我們公司將繼續(xù)推進技術創(chuàng)新,加強團隊建設,提高服務質(zhì)量。我們將進一步優(yōu)化配送流程,提高物流效率,同時,我們將繼續(xù)關注氣候變化,加強環(huán)保舉措,推動綠色物流的發(fā)展。
    總之,今年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某晒?,但仍然面臨著重重挑戰(zhàn)。在未來的工作中,我們將繼續(xù)努力,推動物流公司的發(fā)展,提高服務質(zhì)量,滿足客戶的需求。
    公司物流工作總結(jié)篇十
    總結(jié)是最好的老師,沒有總結(jié)就沒有進步,總結(jié)是一面鏡子,你會寫物流公司工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)砦锪鞴竟ぷ骺偨Y(jié),希望大家喜歡!
    時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)一年了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、,并在領導和同事們的悉心指導和幫忙下,使我取得了很多進展。
    這份工作雖然技術性不高,但需要勤勞細心,每一天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學習,并在第一時間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學習,總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認真貫徹落實以備后用?,F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié):
    一、主要工作。
    1、明確目標,理清思路,干好本職。
    作為一個倉庫管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,可是要真正做到位,做齊全、做完善。就需每個倉管員在工作當中必須要堅持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據(jù)上的資料,以及根據(jù)單據(jù)準確核對,做到單據(jù)與實物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每一天對我們進行倉庫技能培訓、為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領以身作則,現(xiàn)場指導,隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
    2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進先出原則。
    這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也能夠靈活應運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
    3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務質(zhì)量。
    裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實單據(jù)上每項資料與所發(fā)實物一一對應,公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
    二、經(jīng)驗教訓。
    這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每一天的工作感覺很混亂,于是主管提議我每一天寫日記,把每一天的工作流程和不足做個總結(jié),這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
    在繁忙的工作中,不僅僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細節(jié),對工作經(jīng)驗進行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,到達新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
    2、學會多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心歡樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環(huán)節(jié)。遇事不公能夠換位思考一下,以便到達相互理解融洽相處,最終到達心靈與效益的共贏。
    3、加強安全意識,并隨時堅持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
    庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情景,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
    4、工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。
    由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教,失誤層出。專業(yè)知識欠缺,綜合本事不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完美的自己。
    三、明年主要工作計劃。
    1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。平時團結(jié)同事,維護公司利益。每一天都堅持一種朝氣蓬勃的精神面貌應對工作。
    2、繼續(xù)學習完善自己。學習專業(yè)知識,不僅僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要經(jīng)過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應社會的現(xiàn)代化需求。
    總之,回顧過去,是為了更好地應對未來。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作,在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
    我叫__,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是20__年10月23日正式加入物流有限公司這個大家庭。
    光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在公司這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的公司人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,最終在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個能夠獨擋一面的人。感激領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
    新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:
    一、掌握工作方向,提高工作本事。
    做為一名公司的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作本事也有了相應的提高,在具體的工作中構(gòu)成了一個清晰的工作思路,此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
    二、加強溝通,加強監(jiān)管。
    做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
    三、工作細心,謹慎。
    經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,職責重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
    在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改善。工作中,要牢記公司華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名公司人的監(jiān)管職責。
    歲月如煙,20__年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改善與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責、20__年部門主要工作完成情景、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下:
    一、本職工作資料。
    1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
    2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
    3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)儉公司資源。
    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,進取協(xié)助處理各項異常。
    5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
    6、理解并完成上級安排的其它工作任務。
    1、經(jīng)過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)儉了公司成本。
    2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。
    3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
    4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),經(jīng)過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
    5、經(jīng)過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
    6、對粉碎房外庫存的20__上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
    7、經(jīng)過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
    三、物流部20__年工作中存在的問題。
    1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
    2、部分人員的職責心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
    3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的職責,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
    4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。
    針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:
    1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。經(jīng)過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的提議,提高個人的組織本事和溝通本事。
    2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
    3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度,到達提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
    4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率到達__%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在__%以上。
    5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。
    6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
    轉(zhuǎn)眼之間,20__年已經(jīng)過去了一半,我來到公司擔任物流總監(jiān)已3年之久,經(jīng)過全體員工的努力拼搏,公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升?,F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié),來向大家匯報下我們的工作進展:
    一、重大經(jīng)營決策的制定:
    公司在三年的經(jīng)營過程中,經(jīng)歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,我們經(jīng)常進行討論,甚至發(fā)生爭執(zhí)。經(jīng)過討論我們學到了很多東西,產(chǎn)生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結(jié)論更加全面、合理而準確。
    1、業(yè)務的取舍決策。
    受到仿真實習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務費用較高,生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴容,開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關的業(yè)務,對部門進行了較大的調(diào)整,抽調(diào)了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關業(yè)務的開展工作。同時,隨著仿真實習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴大規(guī)模,提高企業(yè)的生產(chǎn)本事,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。應對變化發(fā)展的情景,我們適時地采取了相應的措施。
    2、價格策略的制定。
    對于關乎公司命脈的運輸業(yè)務上,運輸價格的確定尤為重要??墒浅跗诠救狈Ρ匾挠媰r系統(tǒng),缺乏經(jīng)驗,缺乏可參考的案例。最終,經(jīng)過我們的討論,在我們的努力下,經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,制定了公司運輸?shù)膬r格。具體有:
    (1)產(chǎn)成品報價:在標準報價10%的幅度內(nèi)浮動。
    (2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調(diào)10%。
    (3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%。
    3、客戶關系的維護決策。
    應對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況,對客戶關系作出了重大的調(diào)整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務關系,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關系。
    二、工作上的不足:
    1、公司系統(tǒng)維護:一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;另一方面,對于領導的要求領會不到位。
    2、物流部工作:一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。
    以上是公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié),全體員工堅持從團體的利益出發(fā),嚴格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經(jīng)營狀況作出了重大貢獻,確保了公司戰(zhàn)略目標的提前實現(xiàn)。
    物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在思考需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
    一、運輸主要工作如下:
    1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:
    (1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
    (2)針對原材料的運輸,我們選取鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
    (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
    (4)針對生產(chǎn)設備,我們只有透過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
    2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
    (1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
    (2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。
    3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
    二、運輸方案分析總結(jié)。
    在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸構(gòu)成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸狀況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
    三、倉儲方案:
    (1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
    (2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
    (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費用,又能夠保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。
    四、倉儲方案分析總結(jié)。
    (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
    (2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關系,保證供貨及時。
    (3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
    總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
    配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。
    回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在20__年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自我感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉,多多改善。
    二、20__年的工作計劃。
    不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務潛力,樹立辦公室的良好形象。
    三、對公司的意見和推薦以及各種訴求。
    1、期望公司能為我繳納上海社會保險。7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。
    2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    3、期望20__年公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。
    回首過去,公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。面對壓力,迎難而上,順應現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟指標。一年來,我們的主要工作總結(jié)是:
    一、穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。
    一年來,我們把現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài)。出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時運輸貨代業(yè)務也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務帶動的市內(nèi)各大超市配送,國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔發(fā)運??焖傧M品等相關業(yè)務也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等,客戶不斷增多。
    要實現(xiàn)利潤指標,依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以更多的激情投入到工作中去,認真完成每一項任務,并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。
    三、促進企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
    一方面增強硬件設施和提高企業(yè)形象;另一方面,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。使得倉儲區(qū)成為了兩個部門的物流重地,走近物理團隊,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,我們意識到在普通貨物運輸領域,我們靈活度明顯不夠,沒有優(yōu)勢可言,我們的傳統(tǒng)商譽優(yōu)勢發(fā)揮不出來,因此我們將目標瞄準在全員跑市場、抓業(yè)務。
    公司物流工作總結(jié)篇十一
    xxxx年xx物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長xxx先生的親切關懷下,我們終于擁有了屬于xx自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風?;仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為xx物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:
    xxxx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于xxxx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
    1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
    2、以質(zhì)量為核心,嚴把工程質(zhì)量關。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關;二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。
    3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受xx高鐵建設和xxx建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。
    由于公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側(cè)重服從服務于工程施工和項目建設,首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
    強裝、強卸、強行阻工既是我們xx一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在xx物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環(huán)境。
    公司物流項目建設周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。xxxx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金xx萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件??傊?,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。
    公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業(yè)務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。
    當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。xx從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向,了解xx物流的經(jīng)營情況,了解xx是怎樣全心全意服務“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟建設的。
    我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務培訓;另一方面,在強調(diào)團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對xx物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
    回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
    公司物流工作總結(jié)篇十二
    我在xx物流公司實習,快運運輸有限公司是從事公路運輸在xx注冊的專業(yè)運輸公司。公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務。多年來公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應與成品銷售的供應鏈帶給服務,為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨,多點分送的配送系統(tǒng)帶給服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,綜合服務潛力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。
    在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的理解上司的批評和教誨,具有良好的團結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫忙。
    實習以來我從中學到了很多知識:
    1、學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人?!彼虝姨幚砗萌穗H關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。
    2、實習驗證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學生,我原以為我是一個很有潛力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點點潛力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道。
    3、實習鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等。
    在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
    作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。但是,在同事的幫忙下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生務必擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;此刻即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
    這xx個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,就應還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。“以前真的想過放下了,但是最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會?!蓖高^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫忙,現(xiàn)也就談談我的見解:
    1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
    2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。
    3、應對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你就應拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放下與同事公平競爭的機會。
    在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,必須會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
    1、打好基礎十分重要;因為基礎知識是工作的前提。
    2、實際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應,仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,務必邊工作邊學習,透過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會對人才的需求。
    3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
    4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的這天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
    5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就十分容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會構(gòu)成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
    畢業(yè)實習的結(jié)束,意味著大學生活也將結(jié)束。在此,十分感謝實習單位給予我實習的機會。透過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。
    生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的潛力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎.
    我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我明白了自己的工作潛力,明白自己需要在那些方面需要補充,明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。總之,在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放下。
    公司物流工作總結(jié)篇十三
    200x年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
    物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。200x年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:
    1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
    2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
    1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在200x年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。200x年我部門的配送準時到達率x%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率x%、回單完備率x%,貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比200x年有提高,部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
    2、在貨物配送中也遇到一些問題:
    a、客戶單據(jù)的簽收蓋章。
    b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。
    1、200x年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存增加。出入庫數(shù)量也增加,如此的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很的不便。
    2、200x年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從x月份開始,每月寶供務必做庫存分析。
    信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在200x年,經(jīng)常與總部及x物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,x物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求x物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃。
    新的一年,我部門的工作目標如下:
    目標1:出入庫準確率到達x%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。
    目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
    目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。
    目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓。
    認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
    采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四受理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
    物流成本是家不太注意的一個隱構(gòu)成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務。
    公司物流工作總結(jié)篇十四
    20xx年,詩司領導克服各種困難,帶領家開源節(jié)流,想方設法擴業(yè)務收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年。也是我物流部根據(jù)公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年。同時,也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作總結(jié)如下:
    根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。
    1、物流部費用現(xiàn)狀。
    本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
    2、控制費用不拘小節(jié)。
    嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵bxxx油泵問題,羅xx咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。
    對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
    3、固定費用控制。
    根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
    1、完善部門管理制度。
    按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。
    2、提升部門人員服務意識、安全意識。
    本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
    3、加強部門人員知識技能自我培訓。
    由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
    其尚有部分礦面板確定作廢痞理。我部門羅xx轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
    為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
    為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,在此不再細說。
    限于篇幅,本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領導的力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
    還是那句話,雖然環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但數(shù)去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情。我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想。我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。
    20xx年部門工作展望:
    1、繼續(xù)開源節(jié)流。
    為了降低費用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
    2、加強部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程。
    確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。
    3、進一步提升服務水平,創(chuàng)造和諧的同事關系。
    在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
    公司物流工作總結(jié)篇十五
    總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家整理的物流公司工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
    回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我毛司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的.一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
    不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。
    1希望公司能為我繳納x社會保險。x年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利。
    2請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    3希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
    公司物流工作總結(jié)篇十六
    進口化工品市場日益壯大。今年新引進會員企業(yè)共94家,注冊資金共計億元人民幣,其中注冊資金在500萬元人民幣以上的有14家。截止xx年12月底,物流局共累計引進市場會員企業(yè)302家。
    市場交易額大幅提高。全年引進進口型市場會員企業(yè)及內(nèi)銷分撥型企業(yè)18家,市場交易額億元人民幣。
    所屬企業(yè)財政稅收增幅較快。全年所屬企業(yè)財政稅收完成億人民幣。
    保稅物流園區(qū)業(yè)務快速發(fā)展。預計全年完成進出區(qū)總額超過15億美元,進出區(qū)貨運量約70萬噸,受理報關單9000多票。海關稅收總額5億多元人民幣。
    (一)抓住重點,實現(xiàn)稅源招商的新突破。
    一是實現(xiàn)招商區(qū)域的新突破。今年在對余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區(qū)擴大招商的同時,大力開拓杭州、河北唐山等區(qū)域的招商,專程赴河北唐山招商,積極拓展上海、北京等地相關企業(yè)及行業(yè)部門,加大當?shù)氐男麄髁Χ龋⒘溯^好的招商基礎。今年引進了紹興南方控股、紹興中龍進出口及余慈地區(qū)塑化金屬等一批公司。
    二是實現(xiàn)招商行業(yè)的新突破。在進一步做大做強進口化工品市場的基礎上,加大了對煤炭、進口醫(yī)療器械、金屬材料等重點行業(yè)的招商力度,全年成功引進5家煤炭企業(yè)和4家經(jīng)營醫(yī)療器械的企業(yè)。
    (二)加大對外推介力度,確保保稅物流園區(qū)平穩(wěn)發(fā)展。
    一是積極應對國家對寧波保稅物流園區(qū)的調(diào)整,起草了《關于寧波保稅物流園區(qū)功能整合問題的報告》,提出了應對措施,為管委會領導提供決策參考。另一方面,又及時與海關、港務部門溝通,使保稅物流園區(qū)避免受到波動,確保了平穩(wěn)發(fā)展。
    二是繼續(xù)加大對外推介力度,分別到杭州、紹興、臺州等地推介保稅物流園區(qū)的功能和政策,吸引了這些地區(qū)的企業(yè)來園區(qū)開展業(yè)務。
    三是大力拓展采購配送功能,已引進美國沃茨(水暖器材)、美國智佳(文具)等國際采購配送企業(yè)4家,目前,國際采購配送業(yè)務石頭較好。
    (三)轉(zhuǎn)變服務方式,促進物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
    一是鼓勵倉儲物流企業(yè)倉庫轉(zhuǎn)型升級和老舊倉庫改造。今年已完成高新貨柜保稅東區(qū)倉庫和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉庫的新建,浙金公司倉庫改建、豐盛食品二期3000平方米倉庫項目正在建設中,太平公司準備投入1300萬改建原有的老舊倉儲和堆場;大港新世紀物流公司準備收購原工進公司二期約17畝土地,與海關合作建設h986海關集裝箱查驗系統(tǒng),預計投入千萬以上。
    公司物流工作總結(jié)篇十七
    總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編幫大家整理的物流公司工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
    回首20xx年,物流公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。面對壓力,迎難而上,順應現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟指標。一年來,我們的主要工作總結(jié)是:
    一年來,我們把××××的7000平方米的庫房和××××15000平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài),庫房利用率120。譬如佳通輪胎一家租庫6000平方米,全由我們管理,出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時運輸貨代業(yè)務也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務帶動的(信息、保管、裝卸,分揀、運輸)市內(nèi)各大超市配送(家樂福、樂購、華聯(lián)、中興、麥德龍),國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的`整車及零擔發(fā)運??焖傧M品等相關業(yè)務也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等,主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業(yè),客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶不斷增多。
    經(jīng)濟風暴席卷全球,國際經(jīng)濟形勢嚴峻,國內(nèi)經(jīng)濟前景不明,眾多中小企業(yè)倒閉,企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”,為迎擊經(jīng)濟風暴做準備。我們聯(lián)運作為一個物流服務提供商,與實體經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展狀況緊密相連,經(jīng)濟風暴下,中小企業(yè)經(jīng)營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求,這樣或多或少我們聯(lián)運受到了一定的影響:1、物流總量減少,利潤減少。2、同一地點廠家送貨量減少,成本增加。3、蛋糕變小,競爭激烈,利潤變薄。但是,我們政府正積極采取措施,穩(wěn)定國內(nèi)金融市場和經(jīng)濟發(fā)展,幫助中小企業(yè)度過難關。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場,同時增加了市場的需求,進一步拉動國內(nèi)物流運輸業(yè)的發(fā)展。所以面對經(jīng)濟風暴,單位多次召開員工大會,給員工鼓勁打氣,我們無須懼怕,物流行業(yè)的前景是美好的,我們要有十足的信心,信心比黃金還重要,信心才可以自救,要戰(zhàn)勝經(jīng)濟風暴,實現(xiàn)利潤指標,依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以200的激情投入到工作中去,認真完成每一項任務,并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。
    一方面強化內(nèi)功,增強硬件設施和提高企業(yè)形象;另一方面,主動走出去,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,我們意識到在普通貨物運輸領域,我們靈活度明顯不夠,沒有優(yōu)勢可言,我們的傳統(tǒng)商譽優(yōu)勢發(fā)揮不出來,因此我們將目標瞄準在全員跑市場、抓業(yè)務。在市場上下功夫,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場”說了算。做好了市場,才有生存的空間。聯(lián)運的市場就是每一個客戶,只有客戶滿意了,聯(lián)運才有市場,而讓客戶滿意的關鍵是不斷提高聯(lián)運服務質(zhì)量。我們在8月份開展了“服務質(zhì)量月”活動。親切的微笑,及時的客戶回訪,貨物按時按質(zhì)按量的送達。
    公司物流工作總結(jié)篇十八
    公司領導、各位同事,大家下午好!
    在新的一年到來之際,首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。
    時光荏苒,xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
    我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。
    部門員工設置 7人 部門經(jīng)理:崔皎
    庫管員:張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務) 商務:向麗麗 余波
    工程分包核算員:侯常茂
    司機:李紹華
    部門主要工作內(nèi)容 負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
    部門工作宗旨: 團結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
    重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。
    不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料(material)、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
    不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
    配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
    1.目標決定未來,追求永無止境。
    我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
    2.新的一年,我部門的工作目標如下
    目標1:出入庫準確率達到99。5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)
    目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本
    目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本
    目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本
    目標5:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓
    認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
    采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
    物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務。
    工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業(yè)施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。
    俗話說“活到老,學到老”,學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部采供物流專業(yè)培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
    3.目標是企業(yè)利潤活力的源泉。
    配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕硕Π桑?BR>    公司物流工作總結(jié)篇十九
    回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
    二、20__年的工作計劃。
    不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。
    三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
    1.希望公司能為我繳納__社會保險。20__年__月、__月都有相關文件證明我可以繳納__社保,希望公司能予我這樣的福利。
    2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    3.希望__年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
    公司物流工作總結(jié)篇二十
    時光飛逝,轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)過了,回顧一下,感觸頗多,在20xx年的工作中,感謝領導給我的平臺,讓我在工作中學到很多知識,學會了與客戶交流的技巧,怎樣去察言觀色,莫過于業(yè)務能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲。
    在15年的工作中,我的崗位是受托話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的,在話務崗,由于干的時間比較長,工作起來得心應手,錄入單據(jù)正確,通知客戶車號和接貨點及時,接聽電話及時,能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯車號,根據(jù)不同車號就能斷定卸貨點的對錯,在第一時間里通知客戶,避免給客戶帶來的不便。
    積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務,接聽電話時,有咨詢發(fā)貨的客戶時,主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務,從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,提高了收入,也贏得了客戶的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因,并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費,早班話務崗不忙,主動幫助劃價崗對箱車的貨物,幫助收費崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。
    劃價崗:在工作中做到了對價格的熟練掌握,服務熱情,及客戶所及,盡最大能力滿足客戶的要求,在價格方面和客戶做好溝通,做到長期擁有這名客戶,讓客戶對我們滿意,在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優(yōu)惠,給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全,賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源,介紹我們的優(yōu)勢xx價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年,新增果尚水果,積極推銷。
    話務崗,接聽電話時,沒能夠做到耐心細致的回答每一個來電電話,工作不夠細致,沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產(chǎn)不積極。
    對流失的客戶沒有做到回訪,只看到每天的客戶群在減少,沒有主動去查找原因,也沒有主動去和老客戶交流。
    同事之間有時候存在溝通不及時,造成不必要的損失。
    劃價崗:宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶,介紹我們新增開的專線,只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
    首先端正工作態(tài)度,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,才能把工作做得更好,以飽滿的精神,兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,珍惜工作崗位,干一行,愛一行,只有這樣,才能全身心的投入到工作中。
    在明年的工作中,在培養(yǎng)老客戶的同時,再去發(fā)展新客戶,爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中,了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料,要及時提供給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶,必須要有更好的服務和優(yōu)勢,做好服務是開展新工作的關鍵!
    建議:多印宣傳冊,增加宣傳力度,增加標識牌。
    在即將開始的工作中,總結(jié)經(jīng)驗,爭取在明年的工作中,取得更好的成績!
    公司物流工作總結(jié)篇二十一
    6月份,物流公司堅持卓越績效管理和“創(chuàng)爭”新理念,以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任,全面落實集團88號、集團辦公室2號文件,以強烈的責任感、緊迫感、使命感,抓住“創(chuàng)爭”機遇,激發(fā)創(chuàng)新活力,深化管理挖潛,確保安全穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)強勁發(fā)展。6月份公司預計完成箱量2.3萬teu,完成月度計劃110.58%,同比增長21.69%;完成收入1160萬元,完成月度計劃107.08%,同比增長22%;上繳資金469.83萬元,完成月度計劃140.08%,同比增長4.59%,全面完成月度計劃。上半年,公司預計完成箱量13.53萬teu,完成計劃的108.24%,同比增長24.59%;完成收入6800萬元,完成計劃的125.54%,同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元,完成計劃的134.08%,同比增長37.4%,將勝利實現(xiàn)半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。
    1、“創(chuàng)爭”活動在宣傳發(fā)動的基礎上全面展開。
    公司科隊領導全部參加了集團“創(chuàng)爭”培訓,帶頭提高“創(chuàng)爭”認識,掌握“創(chuàng)爭”知識,明確“創(chuàng)爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創(chuàng)爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創(chuàng)爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。
    2、準備參加集團職代會。
    要按照集團要求,充分做好將于7月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。
    3、抓好“創(chuàng)城”工作。
    深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創(chuàng)城”工作做出貢獻。
    1、深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。
    貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產(chǎn)與安全的關系。堅持把安全生產(chǎn)放在首位,堅持生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范,強化現(xiàn)場作業(yè)管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。
    2、生產(chǎn)組織持續(xù)改進。
    公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點”,全面調(diào)查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運行規(guī)律,科學安排機械、人力,使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀,各個環(huán)節(jié)運行順暢,完全依靠自己的機械創(chuàng)造了高產(chǎn),大幅增加了對外創(chuàng)收。
    3、持續(xù)抓好“五個文明”管理。
    著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點區(qū)域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態(tài)管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環(huán)境,時刻處于應檢狀態(tài)。
    4、強化治安防范。
    抓好重點人員的調(diào)處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區(qū)域。
    1、市場開發(fā)抓好重點。
    面對海關監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發(fā)力度。重點發(fā)展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務,成效顯著。
    與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內(nèi)開業(yè)。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。
    2、進口拆提再創(chuàng)新高。
    倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量3600teu,比上月增長5%以上;其中進口拆提完成700teu以上,比上月增長10%,均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車20teu,共108teu的班產(chǎn)紀錄。危險品預計完成2400treu,增長5%。
    3、場站業(yè)務穩(wěn)中有升。
    應對海關監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變,加強市場開發(fā)力度,千方百計擴大內(nèi)裝業(yè)務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。
    4、港站業(yè)務繼續(xù)增長。
    港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢。
    5、查驗服務再創(chuàng)新高。
    海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。
    6、貨柜維修。
    貨柜維修中心以質(zhì)取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在70%以上。
    7、積極推進配套經(jīng)營。
    神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200teu以上。內(nèi)支線保持扭虧為盈。
    1、繼續(xù)深入開展“金點子”活動。
    公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”40項,有較高價值的21項,創(chuàng)造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現(xiàn)出新的深度和力度。
    2、加強機械管理。
    機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代,完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術改造和重箱叉啟動機國產(chǎn)化替代,節(jié)省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。
    3、加強工屬具和備品管理。
    建立了公司工具庫,對工屬具實行規(guī)范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。
    1、發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現(xiàn)對港口職工后代的親情關愛。
    2、籌備好職工健康查體,組織了職工休養(yǎng)工作。