總結(jié)是對經(jīng)驗和教訓的總結(jié)，可以幫助我們避免同樣的錯誤。切忌敷衍了事，要認真對待總結(jié)，從中汲取充分的教訓。這些總結(jié)范文的思路清晰，內(nèi)容豐富，對我們寫總結(jié)提供了很好的參考。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇一
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的`。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
2、乘車乘坐公共車輛，就應(yīng)遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)透過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們就應(yīng)注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有必須距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪能夠透過道路的某一物體，而后輪卻不能透過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭能夠過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇二
以122“全國交通安全日”主題活動為契機，我園園長利用周一工作例會，召開以“社會協(xié)同治理、安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動的工作部署。
1、召開教職工安全工作會議，布置以“社會協(xié)同治理、安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動工作。
2、學校利用led滾動屏幕，設(shè)置醒目的宣傳標語。
3、開展文明交通“小手拉大手”活動。深入開展家庭交通安全行為倡議活動，通過全園家長簽訂《學生家長交通安全責任書》要求家長重視孩子上下學交通安全，呼吁家長擯棄交通陋習，抵制危險駕駛行為，堅決做到不超速、不超載、不酒駕、不毒駕、不闖紅燈、不占用應(yīng)急車道、禮讓斑馬線，開車不打電話，通過學生“小手牽大手”影響家庭，營造全民文明交通氛圍。
4、召開期中安全家長會，組織全園學生及家長觀看《關(guān)注學生出行——交通安全宣傳教育警示片》。從而全面提升家長的交通安全意識、法制意識和文明意識，使家長拒絕“超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線”這些違法行為；使學生在上、下學和返家時，堅決杜絕乘坐“三無車輛”，使安全文明交通長效機制得到進一步落實，形成安全文明出行的良好風尚。
5、各班緊緊圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”這一主題開展一堂道路交通安全知識的活動。
6、利用家園聯(lián)系欄、微信平臺、校迅通等宣傳工具，普及學生的道路交通安全知識；
總的來說，我園無論是領(lǐng)導還是普通老師對道路安全工作重視程度較高，宣傳教育進行得比較扎實，措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續(xù)努力，力求把道路工作做得盡善盡美。
此次交通安全教育活動順利開展。全體師生以“122交通安全日”為契機，進一步加強班級交通安全宣傳教育，切實增強了孩子與家長的交通安全意識和交通安全法制觀念。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇三
從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。
行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。
天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
一慢二看三透過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈;。
轉(zhuǎn)彎車速必減慢，搶行猛拐釀車禍。
乘車安全要注意，遵守秩序要排隊;。
手、頭不能出車窗，扶緊把手莫忘記。
紅綠燈。
交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通;。
綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行;。
黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
交通規(guī)則要記牢。
小朋友，你別跑，站穩(wěn)腳步把燈瞧。
紅燈停，綠燈行，黃燈請你準備好，
過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。
遵守交通規(guī)則。
民警叔父頂呱呱，全心全意為大家，
來往車輛聽他話。紅燈亮，要停下，
綠燈亮，才能行，安全行車人人夸。
保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。
大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令，標志標線要看清。
紅燈你要停，綠燈能夠行，
看見黃燈要留意，最好不要行，
行哪就是走哇，走哇就是行哪，
過馬路走斑馬線，大家都安全，
紅燈綠燈綠燈黃燈都是交通信號燈，
紅線白線白線黃線都是交通標志線，
汽車走的是機動車道，
單車走的是非機動車道，
人行道只有行人走，
平平安安健健康康歡歡喜喜，
高高興興蹦蹦跳跳快快樂樂，我們?nèi)ド蠈W，
平平安安健健康康歡歡喜喜，
高高興興蹦蹦跳跳快快樂樂，
平平安安健健康康歡歡喜喜，
高高興興蹦蹦跳跳快快樂樂，我們在長大，
平平安安健健康康歡歡喜喜，
高高興興蹦蹦跳跳快快樂樂，我們在成材。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇四
學校領(lǐng)導接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導小組，認真學習文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
1、在學校行政堅強的領(lǐng)導下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負責制，利用學校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓，發(fā)放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
1）上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2）召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。
3）辦好一起交通安全知識板報。
4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。
2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達到了100%，深化了本次活動目的。
3）在學校的倡導下，要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳，認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學生在活動中學到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇五
在第四個“全國交通安全日”前后，我校根據(jù)區(qū)教育局“晉源教安通〔xx〕49號”及市教育局“《太原市教育局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于印發(fā)xx年山西省122全國交通安全日主題活動工作方案的通知》的通知”的文件精神，我校開展了“122全國交通安全日”主題活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下。
一、11月30日下午16：00，我校召開了全體教師大會，李晉梅校長在大會上做了活動動員，倡導我校教師和學生家長“拒絕危險駕駛，安全文明出行”，拒絕開車玩手機、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為，使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。
二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體，播放安全專題片、班會、主題征文等形式，占領(lǐng)校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強廣大師生的安全防范意識，提高應(yīng)對各種交通突發(fā)事件的能力。
三、對全校學生的乘車情況進行了摸底，簽訂了《學生乘車安全責任書》，通過校訊通發(fā)放了《致教師和學生家長一封信》（附后）。
四、嚴格執(zhí)行上放學時段校門口值班制度，要求保安、值周教師、帶班領(lǐng)導按時到崗，及時護導，保障學校周邊學生的交通安全。
總之，我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實處、細處，常抓不懈。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇六
1、醉(罪)在酒中，毀(悔)在杯中。
2、十次肇事九次快，莫和死神去比賽。
3、文明禮讓安全在，瞬間麻痹事故來。
4、人要安全靠右行，車要安全靠慢行。
5、實線虛線斑馬線，都是生命安全線。
6、雖為坦途――超速者戒;縱有捷徑――亂穿者止。
7、超車超速痛快一時，釀成車禍悔恨一生。
8、禮讓三分平安在，搶行一秒后悔遲。
9、道路非比球場，不要合理沖撞。
10、騎車請戴安全帽，流汗總比流血好。
11、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。
12、安全帶常系生命線，紅綠燈常護遵章人。
13、亂穿馬路最危險，文明行路保安全。
14、違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。
15、心無交規(guī)，路有坎坷。
16、你讓我讓，安全保障;我爭他搶，只有傷亡。
17、大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。
18、狹路相逢君先過，并駕齊驅(qū)君先行。
19、眼睛中藏不住一粒沙子，開車時來不得半點馬虎。
20、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的`浪費。
21、喝酒過多傷肝，酒后駕車要命。
22、若要親人勿牽掛，酒后不要把車駕。
23、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。
24、違章罰款是手段，安全教育是內(nèi)容，交通安全是目的。
25、嚴是愛，松是害，出了事故坑后代。
26、守法才能平安，平安才能回家。
27、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
28、安全與守法同在，事故與違法相隨。
29、彼此讓一讓，安全有保障。
30、要想效益好，安全最重要。
31、讓與爭一閃念，生與死一瞬間。
32、穿馬路越護欄，不守法是隱患。
33、車好、路好，安全最好。
34、車可修復(fù)，人無來生。
35、法規(guī)在心中，平安在手中。
36、人行道車莫占，車行道人莫穿。
37、“讓”出平安，“搶”出禍端。
38、你讓我讓，路路通暢。
39、一人安危系全家，全家幸福系一人。
40、樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序。
41、各行其道，安全可靠。
42、讓出海闊天空，搶出飛來橫禍。
44、安全來自警惕，事故出于麻痹。
45、但愿人長久，一路共平安。
46、離交通安全法近，距交通事故遠。
47、沒有紅燈停，哪來綠燈行。
48、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
49、心存僥幸，必遭不幸。
50、法規(guī)記心中，三思而后行。
51、守法的人以教訓換流血，違法的人以流血換教訓。
52、超速行駛是搶占死亡線。
53、開車多一分小心，家人多十分安心。
54、忍一忍風平浪靜，讓一讓海闊天空。
55、賭氣是罪惡之源，忍讓才能保證安全。
56、損人是禍，讓人是福。
57、寧可有理讓無理，不可有理對無理。
58、行車都搶先，事故在后邊。
59、酒后駕車者，醫(yī)院給你開好了房間。
60、酗酒開車是駛向死亡與墳?zāi)沟倪x擇。
61、酒性發(fā)作不由人，醉酒開車禍害深。
62、開車喝了酒，喜事變憂愁。
63、交通法規(guī)，生命之友。
64、要想車禍不上身，交通法規(guī)牢記深。
65、違章與事故同在，守紀與安全永存。
66、何愁路途多遙遠，遵守法規(guī)保平安。
67、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。
68、違章是事故的先導。
69、違章是安全的大敵，車禍的朋友。
70、無證開車，作繭自縛。
71、違章駕駛，害人害己。
72、莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。
73、十次事故九次快，誰不相信誰受害。
74、威風不在車速高，安全才是第一招。
75、快一點危險叢生，緩一秒風平浪靜。
76、客貨混裝，害人害己。
77、步步小心，安全是金。
78、車禍猛如虎，千萬莫馬虎。
79、刮風下雨路滑，不要搶道回家。
80、交岔路口，看清再走。
81、一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍。
82、駕駛“病”車行，代價血淋淋。
83、人不斜穿，不車越線。
84、馬路如虎口，勸君多留神。
85、行人過路要小心，提前準備防萬一。
86、寧走千步遠，不冒一步險。
87、妻子兒女望穿眼，盼你安全把家還。
88、公路打曬糧，肇事悔斷腸。
89、你對違章講人情，事故對你不留情。
90、手握方向盤，時刻想安全。
91、學好交通安全法，平安幸福千萬家。
92、遵守交規(guī)，儲蓄安全。
93、路為國脈，法系民魂。
94、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
95、生命只有一次，平安伴君一生。
96、寧繞百步遠，不搶一步險。
97、減速慢行勿爭先，關(guān)照生命到永遠。
98、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。
99、酒后駕車，生命打折。
100、遵守交規(guī)，善待生命。
101、和諧春運，平安出行。
102、維護道路交通秩序，確保春運交通安全。
104、遵守交規(guī)保安全，歡歡喜喜過新年。
105、嚴格遵守交通法規(guī)，確保全市春運安全。
106、春運勿忘安全，平安才能回家。
107、從嚴查處違法行為，確保春運交通安全。
108、嚴格管理嚴格檢查確保春運安全。
109、安全是親人的期盼，平安是交警的祝福。
110、遵章守法交通共創(chuàng)和諧平安春運。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇七
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導重視，組織得力。
在整治行動任務(wù)下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。
二是迅速行動，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領(lǐng)導帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的汽車衡器依法進行計量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇八
5、開快車痛快一陣子，出事故后悔一輩子；
6、酒后駕車，害人又害己；
7、紅燈亮，把車停，莫闖紅燈?？灯剑?BR> 8、黃燈亮，請注意，遵章守規(guī)要牢記；
9、綠燈亮，請通行，安全行車座右銘；
10、明天的安全，取決于今天的努力；
幼兒交通安全知識總結(jié)篇九
為進一步提高廣大學生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預(yù)防和減少水上交通事故方面的重要作用。我校廣泛深入地在學生中開展水上交通安全活動，與此同時還開展了一系列的安全教育活動，使廣大學生受到深刻的教育，在學校形成了“關(guān)愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進水上交通安全進學校、進課堂，力爭教職工和學生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達到目100%，我校教職工無水上交通違紀行為，學生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學校將安全教育作為學校工作的重中之重，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學生的安全，學校專門成立了以校長為組長的安全領(lǐng)導小組。做到分工明確，責任到人，長期開展此項工作并形成制度。為了進一步增強學生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養(yǎng)成良好的水上交通行為習慣，我校結(jié)合實際情況，開展了形式多樣的教育活動，加大宣傳力度。強化重點時段，在放學時段學校在重要河段都設(shè)有水上值周的教師，每天四位老師分時間分地點的在重要河段進行巡河。組織開展家長會與家長達成共識；在星期一的國旗下講話上對水上交通安全進行宣傳；以板報的形式進行宣傳；總之，其目的是杜絕水上交通安全事故的發(fā)生，讓學生有一個安全的學習環(huán)境。學生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學生無小事，對待每一個學生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學習的孩子都高高興興上學來，平平安安回家去！
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十
1、在游戲活動中體驗交通規(guī)則的重要性，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的意識和防護能力。
2、體驗和大家一起合作游戲的快樂。
紅綠燈，車輛模型，交通符號指示
一、共同布置場地
1、教師和幼兒一起做熱身運動：
2、認識幾種常見交通標志及信號燈標識。
認識紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等。
今天你們要自己過馬路，應(yīng)該注意些什么?。坑變悍e極的回答。
二、走進游戲，獲取體驗
師：現(xiàn)在我們每個小朋友都做好了準備，剛才我們已經(jīng)布置好了路面情況，在過馬路時我們一定要注意車輛和信號指示，以免發(fā)生撞車和事故。在路上行走時注意遵守交通規(guī)則，保證安全。
個別幼兒扮演警察，部分幼兒扮演行人，在模擬的`環(huán)境中，體驗，感知。
游戲開始，觀看幼兒參與活動的情況，是否有危險行為及是否有違規(guī)現(xiàn)象。教師要及時的指導和提醒！
出示紅綠燈，暗示幼兒遵守交通規(guī)則。
三、整理場地
提醒幼兒放到原來的地方整理好。
四、活動反思
幼兒通過親自的體驗和感知，進一步了解了遵守交通規(guī)則的重要性，并通過和其他的幼兒的合作交流，獲取了更多的知識和樂趣，更進一步增強了幼兒的安全意識。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十一
黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
上學校
小學生，起得早，交通小隊排得好;
過馬路，走橫道，交通安全要記牢;
聽指揮，別亂跑，平平安安到學校。
交通安全真重要
交通安全真重要，人民生活離不了。
保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。
大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令，標志標線要看清。
交通規(guī)則要記牢
小朋友，你別跑， 站穩(wěn)腳步把燈瞧。
紅燈停，綠燈行，黃燈請你準備好，
過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。
遵守交通規(guī)則
民警叔叔頂呱呱， 全心全意為大家，
來往車輛聽他話。紅燈亮，要停下，
綠燈亮，才能行，安全行車人人夸。
注意交通安全
交通安全很重要， 交通規(guī)則要牢記;
從小養(yǎng)成好習慣， 不在路上玩游戲。
行走應(yīng)走人行道， 沒有行道往右靠。
天橋地道橫行道， 橫穿馬路離不了。
一慢二看三通過， 莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則， 不能心急闖紅燈;
轉(zhuǎn)彎車速必減慢， 搶行猛拐釀車禍。
乘車安全要注意， 遵守秩序要排隊;
手、頭不能出車窗，扶緊把手莫忘記。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十二
縣運管所：
今年以來，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導和大力支持下，公司認真落實全縣交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合公司實際，開展以創(chuàng)建“安全無事故年活動”為目標，認真落實交通安全責任，不斷提升安全意識，完善制定安全措施，健全安全責任體系，加大檢查力度，強化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來，共出車班次、安全行駛?cè)f余公里，安全運送乘客人。圓滿完成了春運、中、高考人流高峰的客運任務(wù)，為確保“安全無事故年”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ)，也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下：
一、健全安全生產(chǎn)責任體系，嚴格落實交通安全責任。
公司在認真總結(jié)經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上，把行車安全列為重要議事日程，加強日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組工作機構(gòu)，由總經(jīng)理負總責、安全科長負全責、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導機制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實安全責任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了20xx年度交通安全生產(chǎn)責任書、三品安全檢查責任書，強化了安全措施；三是重點嚴管，在重大節(jié)假日和重要活動期間，公司與各車簽訂專項交通安全責任書，提出安全文明行車要求，落實違章責任。四是根據(jù)實際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責任制度，明確了每個管理人員，車主、駕駛員的獎罰標準，實行各線路管理員負責日常檢查，車主、駕駛員實行出車前的例檢，安全科長負責定期抽查，出現(xiàn)問題逐級解決，有效促進了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
二、強化學習教育，健全完善安全教育培訓體系。
公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實際，把加強專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓。堅持的每月召開一次交通安全專題會議，傳達上級交通安全和運管部門的文件精神，如實通報公司交通安全形勢，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會常識，做到警鐘長鳴，防患未然。二是以案代訓。今年以來，公司堅持每月召開一次工作總結(jié)例會，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時，通過通報本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強了全體司乘人員的安全責任意識，半年共召開安全例會12次，安全現(xiàn)場專題會2次。三是專業(yè)培訓。公司采取請進走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請縣運管、交管部門的執(zhí)法培訓外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓，半年來，公司有名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達標，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓。定期開展安全知識培訓講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗，重大節(jié)日營運，配合專項治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動中，公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機等違法違章行為造成血的教訓，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內(nèi)容，針對注重針對性和滲透性，進一步增強了全體駕駛員的責任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強化了法制和安全意識。尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應(yīng)急技能培訓，并實地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
三、加強監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面。
在落實管理責任，加強教育培訓，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門的要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制；由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點專業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強化路查路檢，確保制度落到實處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢，除了堅持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場，投資1萬余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實效性。通過上述監(jiān)管和措施落實，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。
四、存在問題。
在肯定工作成績的同時，還有很多的困難和不足，主要表現(xiàn)是：
1、內(nèi)部管理需要進一步加強。一是專業(yè)化管理水平有待提高；二是管理機制需要進一步完善；三是工作作風需要進一步改進。
2、外部環(huán)境需要進一步改善。一是生存環(huán)境差。站、場矛盾突出，沒有與現(xiàn)在規(guī)模相適應(yīng)的的停車場、致使公交車收班后車隨人走、亂停亂放的現(xiàn)象突出，不便安全管理；二是線路秩序混亂，擾亂了公交車運營秩序。如：非客運車輛在公交站點、線路亂停亂靠多，在公交車站點招攬乘客，不但嚴重影響了公交車的正常運行，而且也給交通安全帶來極大隱患。三是公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到及時落實，如：縣城中心公交站點不能確定，致使車輛停放難、地方性補貼政策不能及時兌現(xiàn)等，致使公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?BR> 以上報告，請審閱。
略陽縣順達公交公司。
xx年六月二十七日。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十三
父母要充分認識到交通安全教育的重要性，利用各種機會讓孩子認識和了解各種交通信號標志及交通安全常識，讓孩子從小樹立起良好的交通安全意識。經(jīng)常告誡自己的孩子不要在街道上、馬路上踢球、溜旱冰、追逐打鬧以及學騎自行車等。不要在停車場內(nèi)玩耍，游戲時盡量遠離?？康能囕v，以免其突然啟動而造成傷害。
2、指導孩子安全過馬路。
父母要在日常生活中，言傳身教，指導孩子在過馬路時選擇人行橫道、過街天橋或是地下通道，不要橫穿馬路。應(yīng)看清指示信號，按照信號燈指示通過馬路。年齡較小的兒童過馬路時，應(yīng)該由成人帶領(lǐng)。孩子上下學時，不可多人橫排行走，不要互相推搡打鬧，應(yīng)該在人行道上行走；兒童在街上和馬路上行走時，不要埋頭看書或玩玩具。
3、注意兒童騎車安全。
對于騎自行車的。兒童，應(yīng)當提醒其注意遵守交通規(guī)則，不要騎車帶人，注意靠右側(cè)行駛，不要在機動車道上行駛；不要多人并排騎行，也不要在馬路上相互追逐。下雨下雪天，兒童最好不要騎自行車，以免滑倒發(fā)生意外。要經(jīng)常幫助孩子檢查自行車的車鈴、車剎、反射器是否有故障。若有應(yīng)及時修理或更新。
4、正確使用安全座椅。
數(shù)十年的安全研究表明，一個品質(zhì)合格的兒童安全座椅在正確使用的情況下，能有效避免兒童在乘車時可能發(fā)生的碰撞危險，讓父母更放心。在購買汽車安全座椅時一定選擇適合自己孩子身高，體重的兒童安全座椅以及相關(guān)兒童乘車安全裝備。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十四
駕駛安全在交通事故中，由于駕駛員操作失誤所發(fā)生的事故占事故發(fā)生的50%，而駕駛員的操作失誤與很多因素有關(guān)。
駕駛員的生理、心理因素、道路復(fù)雜情況、車輛本身的特點等，了解這些對駕駛員安全駕駛意義重大。
在駕車過程中要集中精力。駕駛員在道路行車的過程中，要做到安全運行，就要通過心理活動，集中于道路環(huán)境的各種情況，經(jīng)大腦分析，綜合判斷和推理，然后采取正確的交通行為，即使在長途運輸中，感到單調(diào)，乏味，疲勞，也要強迫自己集中注意力，不少事故安全證明安全行車幾萬里，事故出在一兩米。所謂集中精力就是要求駕駛員準確感知車內(nèi)外情況的變化，并迅速的作出反應(yīng)，這是安全行車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而駕駛員的職業(yè)反映能力不是天生的，也不是短短幾天所形成的，而是通過日積月累的培養(yǎng)和實踐中得到的。所有駕車中聚精會神，專心致志，是對駕駛員所要求的`，更應(yīng)該培養(yǎng)的職業(yè)道德。
安全是相對的，危險是永存的，但事故是可以預(yù)防的。堅持安全第一，預(yù)防為主的方針，用我們對工作的耐心、細心和誠心，做好日常每一項安全工作。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十五
交通燈，會說話——黃燈說：“注意啦！”紅燈說：“快停下！”綠燈說：“請走吧！”
紅綠燈。
交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通；綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行；黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
上學校。
小學生，起得早，交通小隊排得好；過馬路，走橫道，交通安全要記牢；聽指揮，別亂跑，平平安安到學校。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十六
----年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導下，以黨的----大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預(yù)防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛?cè)?、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟損失折款550376元;與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%;發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟損失減少120400元，下降20.86%。
一、----年上半年主要工作情況。
(一)積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《----年道路交通安全工作責任狀》，進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對----年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《----年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開----年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對----年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網(wǎng)上會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對----年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
(二)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇一
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的`。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
2、乘車乘坐公共車輛，就應(yīng)遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)透過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們就應(yīng)注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有必須距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪能夠透過道路的某一物體，而后輪卻不能透過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭能夠過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇二
以122“全國交通安全日”主題活動為契機，我園園長利用周一工作例會，召開以“社會協(xié)同治理、安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動的工作部署。
1、召開教職工安全工作會議，布置以“社會協(xié)同治理、安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動工作。
2、學校利用led滾動屏幕，設(shè)置醒目的宣傳標語。
3、開展文明交通“小手拉大手”活動。深入開展家庭交通安全行為倡議活動，通過全園家長簽訂《學生家長交通安全責任書》要求家長重視孩子上下學交通安全，呼吁家長擯棄交通陋習，抵制危險駕駛行為，堅決做到不超速、不超載、不酒駕、不毒駕、不闖紅燈、不占用應(yīng)急車道、禮讓斑馬線，開車不打電話，通過學生“小手牽大手”影響家庭，營造全民文明交通氛圍。
4、召開期中安全家長會，組織全園學生及家長觀看《關(guān)注學生出行——交通安全宣傳教育警示片》。從而全面提升家長的交通安全意識、法制意識和文明意識，使家長拒絕“超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線”這些違法行為；使學生在上、下學和返家時，堅決杜絕乘坐“三無車輛”，使安全文明交通長效機制得到進一步落實，形成安全文明出行的良好風尚。
5、各班緊緊圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”這一主題開展一堂道路交通安全知識的活動。
6、利用家園聯(lián)系欄、微信平臺、校迅通等宣傳工具，普及學生的道路交通安全知識；
總的來說，我園無論是領(lǐng)導還是普通老師對道路安全工作重視程度較高，宣傳教育進行得比較扎實，措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續(xù)努力，力求把道路工作做得盡善盡美。
此次交通安全教育活動順利開展。全體師生以“122交通安全日”為契機，進一步加強班級交通安全宣傳教育，切實增強了孩子與家長的交通安全意識和交通安全法制觀念。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇三
從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。
行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。
天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
一慢二看三透過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈;。
轉(zhuǎn)彎車速必減慢，搶行猛拐釀車禍。
乘車安全要注意，遵守秩序要排隊;。
手、頭不能出車窗，扶緊把手莫忘記。
紅綠燈。
交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通;。
綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行;。
黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
交通規(guī)則要記牢。
小朋友，你別跑，站穩(wěn)腳步把燈瞧。
紅燈停，綠燈行，黃燈請你準備好，
過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。
遵守交通規(guī)則。
民警叔父頂呱呱，全心全意為大家，
來往車輛聽他話。紅燈亮，要停下，
綠燈亮，才能行，安全行車人人夸。
保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。
大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令，標志標線要看清。
紅燈你要停，綠燈能夠行，
看見黃燈要留意，最好不要行，
行哪就是走哇，走哇就是行哪，
過馬路走斑馬線，大家都安全，
紅燈綠燈綠燈黃燈都是交通信號燈，
紅線白線白線黃線都是交通標志線，
汽車走的是機動車道，
單車走的是非機動車道，
人行道只有行人走，
平平安安健健康康歡歡喜喜，
高高興興蹦蹦跳跳快快樂樂，我們?nèi)ド蠈W，
平平安安健健康康歡歡喜喜，
高高興興蹦蹦跳跳快快樂樂，
平平安安健健康康歡歡喜喜，
高高興興蹦蹦跳跳快快樂樂，我們在長大，
平平安安健健康康歡歡喜喜，
高高興興蹦蹦跳跳快快樂樂，我們在成材。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇四
學校領(lǐng)導接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導小組，認真學習文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
1、在學校行政堅強的領(lǐng)導下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負責制，利用學校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓，發(fā)放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
1）上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2）召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。
3）辦好一起交通安全知識板報。
4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。
2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達到了100%，深化了本次活動目的。
3）在學校的倡導下，要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳，認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學生在活動中學到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇五
在第四個“全國交通安全日”前后，我校根據(jù)區(qū)教育局“晉源教安通〔xx〕49號”及市教育局“《太原市教育局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于印發(fā)xx年山西省122全國交通安全日主題活動工作方案的通知》的通知”的文件精神，我校開展了“122全國交通安全日”主題活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下。
一、11月30日下午16：00，我校召開了全體教師大會，李晉梅校長在大會上做了活動動員，倡導我校教師和學生家長“拒絕危險駕駛，安全文明出行”，拒絕開車玩手機、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為，使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。
二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體，播放安全專題片、班會、主題征文等形式，占領(lǐng)校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強廣大師生的安全防范意識，提高應(yīng)對各種交通突發(fā)事件的能力。
三、對全校學生的乘車情況進行了摸底，簽訂了《學生乘車安全責任書》，通過校訊通發(fā)放了《致教師和學生家長一封信》（附后）。
四、嚴格執(zhí)行上放學時段校門口值班制度，要求保安、值周教師、帶班領(lǐng)導按時到崗，及時護導，保障學校周邊學生的交通安全。
總之，我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實處、細處，常抓不懈。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇六
1、醉(罪)在酒中，毀(悔)在杯中。
2、十次肇事九次快，莫和死神去比賽。
3、文明禮讓安全在，瞬間麻痹事故來。
4、人要安全靠右行，車要安全靠慢行。
5、實線虛線斑馬線，都是生命安全線。
6、雖為坦途――超速者戒;縱有捷徑――亂穿者止。
7、超車超速痛快一時，釀成車禍悔恨一生。
8、禮讓三分平安在，搶行一秒后悔遲。
9、道路非比球場，不要合理沖撞。
10、騎車請戴安全帽，流汗總比流血好。
11、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。
12、安全帶常系生命線，紅綠燈常護遵章人。
13、亂穿馬路最危險，文明行路保安全。
14、違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。
15、心無交規(guī)，路有坎坷。
16、你讓我讓，安全保障;我爭他搶，只有傷亡。
17、大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。
18、狹路相逢君先過，并駕齊驅(qū)君先行。
19、眼睛中藏不住一粒沙子，開車時來不得半點馬虎。
20、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的`浪費。
21、喝酒過多傷肝，酒后駕車要命。
22、若要親人勿牽掛，酒后不要把車駕。
23、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。
24、違章罰款是手段，安全教育是內(nèi)容，交通安全是目的。
25、嚴是愛，松是害，出了事故坑后代。
26、守法才能平安，平安才能回家。
27、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
28、安全與守法同在，事故與違法相隨。
29、彼此讓一讓，安全有保障。
30、要想效益好，安全最重要。
31、讓與爭一閃念，生與死一瞬間。
32、穿馬路越護欄，不守法是隱患。
33、車好、路好，安全最好。
34、車可修復(fù)，人無來生。
35、法規(guī)在心中，平安在手中。
36、人行道車莫占，車行道人莫穿。
37、“讓”出平安，“搶”出禍端。
38、你讓我讓，路路通暢。
39、一人安危系全家，全家幸福系一人。
40、樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序。
41、各行其道，安全可靠。
42、讓出海闊天空，搶出飛來橫禍。
44、安全來自警惕，事故出于麻痹。
45、但愿人長久，一路共平安。
46、離交通安全法近，距交通事故遠。
47、沒有紅燈停，哪來綠燈行。
48、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
49、心存僥幸，必遭不幸。
50、法規(guī)記心中，三思而后行。
51、守法的人以教訓換流血，違法的人以流血換教訓。
52、超速行駛是搶占死亡線。
53、開車多一分小心，家人多十分安心。
54、忍一忍風平浪靜，讓一讓海闊天空。
55、賭氣是罪惡之源，忍讓才能保證安全。
56、損人是禍，讓人是福。
57、寧可有理讓無理，不可有理對無理。
58、行車都搶先，事故在后邊。
59、酒后駕車者，醫(yī)院給你開好了房間。
60、酗酒開車是駛向死亡與墳?zāi)沟倪x擇。
61、酒性發(fā)作不由人，醉酒開車禍害深。
62、開車喝了酒，喜事變憂愁。
63、交通法規(guī)，生命之友。
64、要想車禍不上身，交通法規(guī)牢記深。
65、違章與事故同在，守紀與安全永存。
66、何愁路途多遙遠，遵守法規(guī)保平安。
67、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。
68、違章是事故的先導。
69、違章是安全的大敵，車禍的朋友。
70、無證開車，作繭自縛。
71、違章駕駛，害人害己。
72、莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。
73、十次事故九次快，誰不相信誰受害。
74、威風不在車速高，安全才是第一招。
75、快一點危險叢生，緩一秒風平浪靜。
76、客貨混裝，害人害己。
77、步步小心，安全是金。
78、車禍猛如虎，千萬莫馬虎。
79、刮風下雨路滑，不要搶道回家。
80、交岔路口，看清再走。
81、一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍。
82、駕駛“病”車行，代價血淋淋。
83、人不斜穿，不車越線。
84、馬路如虎口，勸君多留神。
85、行人過路要小心，提前準備防萬一。
86、寧走千步遠，不冒一步險。
87、妻子兒女望穿眼，盼你安全把家還。
88、公路打曬糧，肇事悔斷腸。
89、你對違章講人情，事故對你不留情。
90、手握方向盤，時刻想安全。
91、學好交通安全法，平安幸福千萬家。
92、遵守交規(guī)，儲蓄安全。
93、路為國脈，法系民魂。
94、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
95、生命只有一次，平安伴君一生。
96、寧繞百步遠，不搶一步險。
97、減速慢行勿爭先，關(guān)照生命到永遠。
98、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。
99、酒后駕車，生命打折。
100、遵守交規(guī)，善待生命。
101、和諧春運，平安出行。
102、維護道路交通秩序，確保春運交通安全。
104、遵守交規(guī)保安全，歡歡喜喜過新年。
105、嚴格遵守交通法規(guī)，確保全市春運安全。
106、春運勿忘安全，平安才能回家。
107、從嚴查處違法行為，確保春運交通安全。
108、嚴格管理嚴格檢查確保春運安全。
109、安全是親人的期盼，平安是交警的祝福。
110、遵章守法交通共創(chuàng)和諧平安春運。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇七
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導重視，組織得力。
在整治行動任務(wù)下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。
二是迅速行動，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領(lǐng)導帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的汽車衡器依法進行計量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇八
5、開快車痛快一陣子，出事故后悔一輩子；
6、酒后駕車，害人又害己；
7、紅燈亮，把車停，莫闖紅燈?？灯剑?BR> 8、黃燈亮，請注意，遵章守規(guī)要牢記；
9、綠燈亮，請通行，安全行車座右銘；
10、明天的安全，取決于今天的努力；
幼兒交通安全知識總結(jié)篇九
為進一步提高廣大學生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預(yù)防和減少水上交通事故方面的重要作用。我校廣泛深入地在學生中開展水上交通安全活動，與此同時還開展了一系列的安全教育活動，使廣大學生受到深刻的教育，在學校形成了“關(guān)愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進水上交通安全進學校、進課堂，力爭教職工和學生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達到目100%，我校教職工無水上交通違紀行為，學生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學校將安全教育作為學校工作的重中之重，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學生的安全，學校專門成立了以校長為組長的安全領(lǐng)導小組。做到分工明確，責任到人，長期開展此項工作并形成制度。為了進一步增強學生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養(yǎng)成良好的水上交通行為習慣，我校結(jié)合實際情況，開展了形式多樣的教育活動，加大宣傳力度。強化重點時段，在放學時段學校在重要河段都設(shè)有水上值周的教師，每天四位老師分時間分地點的在重要河段進行巡河。組織開展家長會與家長達成共識；在星期一的國旗下講話上對水上交通安全進行宣傳；以板報的形式進行宣傳；總之，其目的是杜絕水上交通安全事故的發(fā)生，讓學生有一個安全的學習環(huán)境。學生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學生無小事，對待每一個學生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學習的孩子都高高興興上學來，平平安安回家去！
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十
1、在游戲活動中體驗交通規(guī)則的重要性，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的意識和防護能力。
2、體驗和大家一起合作游戲的快樂。
紅綠燈，車輛模型，交通符號指示
一、共同布置場地
1、教師和幼兒一起做熱身運動：
2、認識幾種常見交通標志及信號燈標識。
認識紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等。
今天你們要自己過馬路，應(yīng)該注意些什么?。坑變悍e極的回答。
二、走進游戲，獲取體驗
師：現(xiàn)在我們每個小朋友都做好了準備，剛才我們已經(jīng)布置好了路面情況，在過馬路時我們一定要注意車輛和信號指示，以免發(fā)生撞車和事故。在路上行走時注意遵守交通規(guī)則，保證安全。
個別幼兒扮演警察，部分幼兒扮演行人，在模擬的`環(huán)境中，體驗，感知。
游戲開始，觀看幼兒參與活動的情況，是否有危險行為及是否有違規(guī)現(xiàn)象。教師要及時的指導和提醒！
出示紅綠燈，暗示幼兒遵守交通規(guī)則。
三、整理場地
提醒幼兒放到原來的地方整理好。
四、活動反思
幼兒通過親自的體驗和感知，進一步了解了遵守交通規(guī)則的重要性，并通過和其他的幼兒的合作交流，獲取了更多的知識和樂趣，更進一步增強了幼兒的安全意識。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十一
黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
上學校
小學生，起得早，交通小隊排得好;
過馬路，走橫道，交通安全要記牢;
聽指揮，別亂跑，平平安安到學校。
交通安全真重要
交通安全真重要，人民生活離不了。
保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。
大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令，標志標線要看清。
交通規(guī)則要記牢
小朋友，你別跑， 站穩(wěn)腳步把燈瞧。
紅燈停，綠燈行，黃燈請你準備好，
過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。
遵守交通規(guī)則
民警叔叔頂呱呱， 全心全意為大家，
來往車輛聽他話。紅燈亮，要停下，
綠燈亮，才能行，安全行車人人夸。
注意交通安全
交通安全很重要， 交通規(guī)則要牢記;
從小養(yǎng)成好習慣， 不在路上玩游戲。
行走應(yīng)走人行道， 沒有行道往右靠。
天橋地道橫行道， 橫穿馬路離不了。
一慢二看三通過， 莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則， 不能心急闖紅燈;
轉(zhuǎn)彎車速必減慢， 搶行猛拐釀車禍。
乘車安全要注意， 遵守秩序要排隊;
手、頭不能出車窗，扶緊把手莫忘記。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十二
縣運管所：
今年以來，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導和大力支持下，公司認真落實全縣交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合公司實際，開展以創(chuàng)建“安全無事故年活動”為目標，認真落實交通安全責任，不斷提升安全意識，完善制定安全措施，健全安全責任體系，加大檢查力度，強化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來，共出車班次、安全行駛?cè)f余公里，安全運送乘客人。圓滿完成了春運、中、高考人流高峰的客運任務(wù)，為確保“安全無事故年”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ)，也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下：
一、健全安全生產(chǎn)責任體系，嚴格落實交通安全責任。
公司在認真總結(jié)經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上，把行車安全列為重要議事日程，加強日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組工作機構(gòu)，由總經(jīng)理負總責、安全科長負全責、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導機制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實安全責任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了20xx年度交通安全生產(chǎn)責任書、三品安全檢查責任書，強化了安全措施；三是重點嚴管，在重大節(jié)假日和重要活動期間，公司與各車簽訂專項交通安全責任書，提出安全文明行車要求，落實違章責任。四是根據(jù)實際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責任制度，明確了每個管理人員，車主、駕駛員的獎罰標準，實行各線路管理員負責日常檢查，車主、駕駛員實行出車前的例檢，安全科長負責定期抽查，出現(xiàn)問題逐級解決，有效促進了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
二、強化學習教育，健全完善安全教育培訓體系。
公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實際，把加強專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓。堅持的每月召開一次交通安全專題會議，傳達上級交通安全和運管部門的文件精神，如實通報公司交通安全形勢，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會常識，做到警鐘長鳴，防患未然。二是以案代訓。今年以來，公司堅持每月召開一次工作總結(jié)例會，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時，通過通報本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強了全體司乘人員的安全責任意識，半年共召開安全例會12次，安全現(xiàn)場專題會2次。三是專業(yè)培訓。公司采取請進走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請縣運管、交管部門的執(zhí)法培訓外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓，半年來，公司有名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達標，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓。定期開展安全知識培訓講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗，重大節(jié)日營運，配合專項治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動中，公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機等違法違章行為造成血的教訓，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內(nèi)容，針對注重針對性和滲透性，進一步增強了全體駕駛員的責任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強化了法制和安全意識。尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應(yīng)急技能培訓，并實地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
三、加強監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面。
在落實管理責任，加強教育培訓，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門的要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制；由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點專業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強化路查路檢，確保制度落到實處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢，除了堅持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場，投資1萬余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實效性。通過上述監(jiān)管和措施落實，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。
四、存在問題。
在肯定工作成績的同時，還有很多的困難和不足，主要表現(xiàn)是：
1、內(nèi)部管理需要進一步加強。一是專業(yè)化管理水平有待提高；二是管理機制需要進一步完善；三是工作作風需要進一步改進。
2、外部環(huán)境需要進一步改善。一是生存環(huán)境差。站、場矛盾突出，沒有與現(xiàn)在規(guī)模相適應(yīng)的的停車場、致使公交車收班后車隨人走、亂停亂放的現(xiàn)象突出，不便安全管理；二是線路秩序混亂，擾亂了公交車運營秩序。如：非客運車輛在公交站點、線路亂停亂靠多，在公交車站點招攬乘客，不但嚴重影響了公交車的正常運行，而且也給交通安全帶來極大隱患。三是公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到及時落實，如：縣城中心公交站點不能確定，致使車輛停放難、地方性補貼政策不能及時兌現(xiàn)等，致使公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?BR> 以上報告，請審閱。
略陽縣順達公交公司。
xx年六月二十七日。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十三
父母要充分認識到交通安全教育的重要性，利用各種機會讓孩子認識和了解各種交通信號標志及交通安全常識，讓孩子從小樹立起良好的交通安全意識。經(jīng)常告誡自己的孩子不要在街道上、馬路上踢球、溜旱冰、追逐打鬧以及學騎自行車等。不要在停車場內(nèi)玩耍，游戲時盡量遠離?？康能囕v，以免其突然啟動而造成傷害。
2、指導孩子安全過馬路。
父母要在日常生活中，言傳身教，指導孩子在過馬路時選擇人行橫道、過街天橋或是地下通道，不要橫穿馬路。應(yīng)看清指示信號，按照信號燈指示通過馬路。年齡較小的兒童過馬路時，應(yīng)該由成人帶領(lǐng)。孩子上下學時，不可多人橫排行走，不要互相推搡打鬧，應(yīng)該在人行道上行走；兒童在街上和馬路上行走時，不要埋頭看書或玩玩具。
3、注意兒童騎車安全。
對于騎自行車的。兒童，應(yīng)當提醒其注意遵守交通規(guī)則，不要騎車帶人，注意靠右側(cè)行駛，不要在機動車道上行駛；不要多人并排騎行，也不要在馬路上相互追逐。下雨下雪天，兒童最好不要騎自行車，以免滑倒發(fā)生意外。要經(jīng)常幫助孩子檢查自行車的車鈴、車剎、反射器是否有故障。若有應(yīng)及時修理或更新。
4、正確使用安全座椅。
數(shù)十年的安全研究表明，一個品質(zhì)合格的兒童安全座椅在正確使用的情況下，能有效避免兒童在乘車時可能發(fā)生的碰撞危險，讓父母更放心。在購買汽車安全座椅時一定選擇適合自己孩子身高，體重的兒童安全座椅以及相關(guān)兒童乘車安全裝備。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十四
駕駛安全在交通事故中，由于駕駛員操作失誤所發(fā)生的事故占事故發(fā)生的50%，而駕駛員的操作失誤與很多因素有關(guān)。
駕駛員的生理、心理因素、道路復(fù)雜情況、車輛本身的特點等，了解這些對駕駛員安全駕駛意義重大。
在駕車過程中要集中精力。駕駛員在道路行車的過程中，要做到安全運行，就要通過心理活動，集中于道路環(huán)境的各種情況，經(jīng)大腦分析，綜合判斷和推理，然后采取正確的交通行為，即使在長途運輸中，感到單調(diào)，乏味，疲勞，也要強迫自己集中注意力，不少事故安全證明安全行車幾萬里，事故出在一兩米。所謂集中精力就是要求駕駛員準確感知車內(nèi)外情況的變化，并迅速的作出反應(yīng)，這是安全行車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而駕駛員的職業(yè)反映能力不是天生的，也不是短短幾天所形成的，而是通過日積月累的培養(yǎng)和實踐中得到的。所有駕車中聚精會神，專心致志，是對駕駛員所要求的`，更應(yīng)該培養(yǎng)的職業(yè)道德。
安全是相對的，危險是永存的，但事故是可以預(yù)防的。堅持安全第一，預(yù)防為主的方針，用我們對工作的耐心、細心和誠心，做好日常每一項安全工作。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十五
交通燈，會說話——黃燈說：“注意啦！”紅燈說：“快停下！”綠燈說：“請走吧！”
紅綠燈。
交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通；綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行；黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
上學校。
小學生，起得早，交通小隊排得好；過馬路，走橫道，交通安全要記牢；聽指揮，別亂跑，平平安安到學校。
幼兒交通安全知識總結(jié)篇十六
----年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導下，以黨的----大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預(yù)防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛?cè)?、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟損失折款550376元;與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%;發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟損失減少120400元，下降20.86%。
一、----年上半年主要工作情況。
(一)積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《----年道路交通安全工作責任狀》，進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對----年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《----年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開----年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對----年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網(wǎng)上會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對----年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
(二)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。