7.總結(jié)可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作和學(xué)習(xí)的效率和質(zhì)量。另外，要注重總結(jié)的邏輯性和條理性，清晰地把握總結(jié)的思路和關(guān)鍵點(diǎn)。總結(jié)范文可以給我們提供一些思路和觀點(diǎn)，幫助我們更好地組織和編寫自己的總結(jié)。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇一
記得剛來公司的時(shí)候，盡管在大學(xué)階段曾在婁底大漢鋼鐵實(shí)習(xí)過一段時(shí)間，但在這里卻幾乎什么都不懂，整個(gè)貿(mào)易流程、倉儲(chǔ)流程、財(cái)務(wù)流程都一竅不通，什么都得從頭學(xué)起。首先我從業(yè)務(wù)員開始學(xué)習(xí)，了解業(yè)務(wù)員的基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)，這得感謝同事劉一先，是他帶我了解我們的商品：各種規(guī)格的鋼材，如何辨別材質(zhì)等，又引領(lǐng)我熟悉云南省鋼材市場的整個(gè)倉儲(chǔ)環(huán)境并向我系統(tǒng)的介紹了我公司的整個(gè)貿(mào)易流程等。在領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的教育幫助下，思想理論上日漸成熟，業(yè)務(wù)頭腦更加清醒，特別是通過一系列的學(xué)習(xí)和鍛煉，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了業(yè)務(wù)性，更加明確了作為一名業(yè)務(wù)員在實(shí)際工作中要實(shí)事求是、勇于進(jìn)取，作為一名合格的業(yè)務(wù)員，不僅要勤勉，還要有方法；不僅要有智商，也要具備人情世故的對(duì)待處理能力，而且要具備靈性人格，才能真正造福自己的客戶，為公司創(chuàng)造財(cái)富，取得自己應(yīng)有的成果。
將近兩個(gè)月的業(yè)務(wù)員經(jīng)歷，讓我得到了很多寶貴的財(cái)富。20xx年10月26日，廖志文總經(jīng)理安排我在計(jì)劃員崗位上學(xué)習(xí)鍛煉，在感謝他支持和信任的同時(shí)，我暗自下決心一定會(huì)把這個(gè)工作干好。剛開始做計(jì)劃時(shí)，心里有種莫名的惆悵，因?yàn)樽约旱男愿袷沟梦曳浅２贿m應(yīng)這樣呆若木雞的工作崗位，整天要固定在座位上開單，整理數(shù)據(jù)等。經(jīng)過幾天的適應(yīng)，那種躁動(dòng)的情緒慢慢地穩(wěn)定了下來，面對(duì)計(jì)劃員繁瑣而枯燥的.工作時(shí)，能夠靜下心來理順?biāo)悸罚瓿晒ぷ魅蝿?wù)，逐漸感覺到做這個(gè)工作越來越順手、輕松，切身感覺到自身正慢慢的在進(jìn)步。盡管出現(xiàn)過許多的錯(cuò)誤，從來沒有氣餒，并在心底給自己確定一個(gè)目標(biāo)，到每個(gè)月月底甚至年底把數(shù)據(jù)搞得絲毫不差并爭取最全面的歷練自己，當(dāng)然實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)會(huì)有許多困難，但我相信“滴水能穿石”，只要我不斷努力學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不久的將來我一定能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。
如今，體驗(yàn)了幾個(gè)月的計(jì)劃員生活，深刻地感覺到做商業(yè)計(jì)劃的艱辛，同時(shí)卻有種依戀的情緒在里頭，因?yàn)槲乙呀?jīng)快適應(yīng)了；因?yàn)槲腋杏X到做這工作比以前輕松了很多；因?yàn)槲矣X得我的目標(biāo)很快就要實(shí)現(xiàn)了；因?yàn)槲倚睦锴逦卣J(rèn)識(shí)到計(jì)劃員是貿(mào)易企業(yè)的中樞神經(jīng)，是連接業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部和倉儲(chǔ)的紐帶，擁有許多崗位職責(zé)：電話營銷、信息回籠、零星采購、購銷存管理、鋼廠銜接等。這個(gè)崗位職責(zé)涉及到了整個(gè)貿(mào)易流程的方方方面。在計(jì)劃員這個(gè)崗位上能夠得到最全面的鍛煉。我深深的體會(huì)了到“及時(shí)，貼心，專業(yè)”的難能可貴；體會(huì)到：“虛心，勤奮，少說多做，不要怨天尤人”的重要性，這幾個(gè)詞又何嘗不是說我們這些剛走出大學(xué)校門的大學(xué)生的呢？做好自己的工作是我們的首要目標(biāo)，非禮勿視，非禮勿言，非禮勿聽；體會(huì)到了“納賢，守信，勤奮，儉樸”所反映出來的睿智。
自20xx年8月24日進(jìn)入云南大漢后，有酸甜苦辣，有郁悶壓抑，也有猶豫消極，但更多的卻是工作的忙碌所帶來的樂趣和完成工作任務(wù)后成功的喜悅。“從工作中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，忙碌中體驗(yàn)生活”，這句話一直是我參加工作以來的座右銘，幾個(gè)月的工作經(jīng)歷，我自學(xué)校帶出來的書生之氣漸漸淡了，而多了許多成熟、穩(wěn)重，責(zé)任心日益增強(qiáng)，為人處事的方式改變了許多。我深刻地感覺到這幾個(gè)月以來自己的成長，同時(shí)也領(lǐng)悟到自身還存在許多不足，需要不斷的改善。
牛年在瑞雪的陪伴下到來了，瑞雪兆豐年，我堅(jiān)信云南大漢在總經(jīng)理田濤的帶領(lǐng)下會(huì)破冰而行，穩(wěn)步前進(jìn)；我堅(jiān)信09年末，云南大漢會(huì)趕上其他兄弟單位的步伐并超越他們；我堅(jiān)信云南大漢會(huì)在云南這個(gè)廣袤的市場打開一片屬于大漢以及大漢人的新天地；我堅(jiān)信云南大漢的全體同仁，會(huì)在云南大漢這塊沃土上不斷成長，不斷進(jìn)步，從而打開自己的一片天地。加油！20xx年伊始，我們將要大踏步向前走，走出我們心中的禁錮，走進(jìn)客戶的心中，吸引云南人的眼球。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼之間，20xx年已經(jīng)過去了一般，我來到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久，經(jīng)過全體員工的努力拼搏，公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升。現(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，來向大家匯報(bào)下我們的工作進(jìn)展：
公司在三年的經(jīng)營過程中，經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨，遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題。每當(dāng)公作出確定的時(shí)候，我們經(jīng)常進(jìn)行討論，甚至發(fā)生爭執(zhí)。經(jīng)過討論我們學(xué)到了很多東西，產(chǎn)生了知識(shí)的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補(bǔ)了個(gè)人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性，能夠從多角度地看問題，進(jìn)行科學(xué)決策，使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。
1、業(yè)務(wù)的取舍決策。
受到仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的'約束，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對(duì)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)費(fèi)用較高，生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容，開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報(bào)關(guān)需求的情景，公司毅然作出了開辦代理報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù)，對(duì)部門進(jìn)行了較大的調(diào)整，抽調(diào)了倉儲(chǔ)部門的"一些人手協(xié)助公司報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時(shí)，隨著仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿足客戶的需要，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模，提高企業(yè)的生產(chǎn)本事，從而增加了對(duì)設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求。應(yīng)對(duì)變化發(fā)展的情景，我們適時(shí)地采取了相應(yīng)的措施。
2、價(jià)格策略的制定。
對(duì)于關(guān)乎公司命脈的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上，運(yùn)輸價(jià)格的確定尤為重要。可是初期公司缺乏必要的計(jì)價(jià)系統(tǒng)，缺乏經(jīng)驗(yàn)，缺乏可參考的案例。最終，經(jīng)過我們的討論，在我們的努力下，經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智，我們?cè)诨甑幕A(chǔ)上，結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了公司運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。具體有：
（1）產(chǎn)成品報(bào)價(jià)：在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)10%的幅度內(nèi)浮動(dòng)。
（2）半成品報(bào)價(jià)：在原材料標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)10%。
（3）原材料報(bào)價(jià)：在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上升7%。
3、客戶關(guān)系的維護(hù)決策。
應(yīng)對(duì)不斷增大的運(yùn)輸需求量，在公司資源有限的情景下，結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況，對(duì)客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時(shí)，減少了與一些暫時(shí)性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。
1、公司系統(tǒng)維護(hù)：一方面，由于工作原因，對(duì)于同事提出的問題不能及時(shí)有效的處理；；另一方面，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。
2、物流部工作：一方面與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題；另一方面，在庫存控制上存在一些問題，將重點(diǎn)解決這些問題；以及未能夠及時(shí)的處理客戶要求。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇三
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好！
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。
時(shí)光荏苒，xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理：崔皎
庫管員：張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財(cái)務(wù)) 商務(wù)：向麗麗 余波
工程分包核算員：侯常茂
司機(jī)：李紹華
部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨： 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作
重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇四
歲月如煙，xxxx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、xxxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及xxxx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫存的xxxx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的`問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到xxx%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇五
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的中海人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
作為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的.不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
監(jiān)管員：xxx。
20xx年1月16日。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇六
xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的`車輛運(yùn)行。
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶反映，之前的車輛司機(jī)可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部份司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對(duì)新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
?？捶止绢I(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì)，在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的題目；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高沒法排除。
在不能調(diào)件的一些配件?？粗行膸炷芨嬷覀儺?dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。
在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇七
自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月有余，在新年到來之際，在此對(duì)我的xxxx做個(gè)總結(jié)，希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn)，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí)，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。
其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。
再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。
第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會(huì)更好！
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇八
回顧20xx年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20__年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
1、繼續(xù)提高員工素質(zhì)。
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
2、加強(qiáng)部門服務(wù)水平。
為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
3、不斷完善管理制度。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
4、加快管理崗位建設(shè)。
目前部門各崗人員人，其中后勤人員人，駕駛員人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
5、降低運(yùn)營成本核算。
為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇九
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編收集整理的物流個(gè)人工作總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
三年來，xx公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
1. 運(yùn)輸戰(zhàn)略：
建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式，：
(1)與中聯(lián)國際物流運(yùn)輸公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
(3)針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲(chǔ)戰(zhàn)略：
建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式：
盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸成本?？偟膩碚f，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。
(1)針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
(2)針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的`關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
(3)針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
(1)原材料倉儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì)造成多余的庫存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會(huì)很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙夸克公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無法議價(jià)。
配合支持是我們xx公司所有部門，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲(chǔ)方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20-年已經(jīng)過了，回顧一下，感觸頗多，在20-年的工作中，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái)，讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí)，學(xué)會(huì)了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。
在15年的工作中，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的，在話務(wù)崗，由于干的時(shí)間比較長，工作起來得心應(yīng)手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí)，接聽電話及時(shí)，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯(cuò)車號(hào)，根據(jù)不同車號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)，在第一時(shí)間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù)，接聽電話時(shí)，有咨詢發(fā)貨的客戶時(shí)，主動(dòng)介紹我們有上門接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運(yùn)費(fèi)，早班話務(wù)崗不忙，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車的貨物，幫助收費(fèi)崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價(jià)崗：在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價(jià)格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶，讓客戶對(duì)我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價(jià)格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全，賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。
工作不足：
話務(wù)崗，接聽電話時(shí)，沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來電電話，工作不夠細(xì)致，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣三產(chǎn)不積極。
對(duì)流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動(dòng)去查找原因，也沒有主動(dòng)去和老客戶交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí)，造成不必要的損失。
劃價(jià)崗：宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發(fā)貨時(shí)車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
明年工作打算：
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶的同時(shí)，再去發(fā)展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價(jià)值的客戶信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢，做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!
建議：多印宣傳冊(cè)，增加宣傳力度，增加標(biāo)識(shí)牌。
在即將開始的工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭取在明年的工作中，取得更好的成績!
望領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督指導(dǎo)!
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十一
自從20xx年x月份從事物流工作以來，通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí)，逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)，經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握多種和客戶的溝通技巧，也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20xx年是我進(jìn)入x的第一年，也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年。
在接下來的工作中，我會(huì)更加努力的去完成物流工作，保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn)，在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù)，將客戶資源最大化；在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面，對(duì)工作中遇到的疑難點(diǎn)認(rèn)真對(duì)待，尋求解決方案，同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專項(xiàng)培訓(xùn)，擴(kuò)大知識(shí)面，提升專業(yè)度，更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認(rèn)識(shí)x的文化內(nèi)涵，為x成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十二
2掌握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送，在每天晚上，我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來，因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過程中要重點(diǎn)注意的問題。今天在開周會(huì)的時(shí)候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送，讓我開始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。
3對(duì)營業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來講，要安全和時(shí)效，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，論語上講：‘人而不仁，如禮何？’大意是如果自己沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí)，先講：“你好，新邦某某為您服務(wù)?！币约啊八膫€(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候，雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn)，但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門能增加刷卡機(jī)的話，不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲，目前我對(duì)未來雖然有自己的規(guī)劃，希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo)，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題，謝謝！
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十三
時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間六個(gè)月的試用期已接近尾聲。在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認(rèn)識(shí)了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這半年多的時(shí)間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。
20__年8月9日，我懷著滿腔的激情和夢想，來到了為我開啟了一扇通往無限未來的門，給了我翱翔于夢想天空的翅膀。
在這段時(shí)間里，公司給予了我各式各樣難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，公司上上下所有同事的支持和幫助，讓我充分感受到了交運(yùn)人的“交好運(yùn)，運(yùn)真情”;感受到了交運(yùn)人勇于迎接競爭，穩(wěn)健守法經(jīng)營的低調(diào);感受到了交運(yùn)人腳踏實(shí)地創(chuàng)業(yè)，服務(wù)精益求精的務(wù)實(shí);感受到了交運(yùn)人立足以人為本，堅(jiān)持誠信待人的誓言，在對(duì)團(tuán)結(jié)敬業(yè)奉獻(xiàn)的交運(yùn)精神肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為泰安交運(yùn)的一份子而驚喜萬分，我在心中默默宣誓：在未來的日子里，自己無論身在何時(shí)何地，都將永葆交運(yùn)精神，矢志不渝!
學(xué)習(xí)是進(jìn)步的源頭，無論在什么時(shí)候，這都是真理。保險(xiǎn)行業(yè)是一個(gè)飛速發(fā)展的行業(yè)，行業(yè)的發(fā)展迫使人的進(jìn)步，沒有進(jìn)步在高速發(fā)展的行業(yè)里面就等于在倒退，迎接你的只能是被淘汰。在業(yè)余時(shí)間，自己沒能合理的利用、規(guī)劃時(shí)間去學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識(shí)來提升自己，很多寶貴的時(shí)間都被白白的浪費(fèi)，一個(gè)人成功與否看他的業(yè)余時(shí)間在干什么就能判定，所以業(yè)余時(shí)間的繼續(xù)學(xué)習(xí)是我今后需要好好改進(jìn)的地方。
提到了自己的不足支出，也不免對(duì)公司有些自己的建議，公司飛速發(fā)展的同時(shí)，工作量也在成倍的增長，在這個(gè)時(shí)候，作為80后的我們，在生活和工作上都有我們這一代人顯著的特點(diǎn)：工作需要激情，生活需要樂趣，在忙碌的工作中，公司的各樣培訓(xùn)，無疑是帶給我們這些新人充電打氣的好機(jī)會(huì)，不但能學(xué)到更多的知識(shí)，也能使我們保持滿腔的工作激情。6個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧這段時(shí)光，辛酸苦辣甜，歷歷在目，有成功時(shí)的喜悅，有失敗時(shí)的痛苦，有同事間協(xié)作時(shí)的融洽，有加班加點(diǎn)趕工時(shí)的辛苦。自己少了那份不成熟的幻想，多了份對(duì)工作的認(rèn)識(shí)與了解;少了那份年輕的稚嫩與浮躁，多了份成熟的穩(wěn)健與大方;少了那份華而不實(shí)，多了份務(wù)實(shí)與感恩。對(duì)交運(yùn)，不再用那些華麗的辭藻去修飾，不再用那些華麗的語言去形容，就像女友與妻子由戀人到家人的轉(zhuǎn)變，去除浮華，留下真誠與感恩。
寄語我是交運(yùn)人!交運(yùn)的未來，就是我夢想騰飛的地方!
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十四
時(shí)間一晃而過，x指之間，距離我到移動(dòng)公司工作也有半年時(shí)間了。在過去的半年里，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，再加上我自己的不懈努力和認(rèn)真學(xué)習(xí)，使我迅速成長為一名合格的移動(dòng)公司員工，并在工作中取得了一定的成績，但同時(shí)也存在了諸多不足之處?，F(xiàn)我對(duì)這半年來的工作做一個(gè)簡單的總結(jié)。
作為一名剛剛走出校園的大學(xué)生，我對(duì)未來所要從事的工作充滿了熱情，迫切希望能為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)，但由于工作經(jīng)驗(yàn)較少，還需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)才能開展工作。8月份我們到公司報(bào)道后，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排在運(yùn)維部和市場部各實(shí)習(xí)半個(gè)月，實(shí)習(xí)的過程就是學(xué)習(xí)的過程，通過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我熟悉了公司各部門的運(yùn)作過程，對(duì)自己未來的工作職責(zé)也有了一個(gè)明確的概念。實(shí)習(xí)過后，我被分配到了運(yùn)維部傳輸數(shù)據(jù)中心工作，在這里，通過同事們的指導(dǎo)和自己的實(shí)踐x作，我已基本掌握了自己所需要的工作技能，能夠較好的完成自己的工作任務(wù)。
我的工作是初級(jí)維護(hù)，主要負(fù)責(zé)是對(duì)二干傳輸設(shè)備的維護(hù)和電路資料的整理。二干傳輸設(shè)備的維護(hù)工作包括：
包括對(duì)溫度，濕度、清潔度、設(shè)備表面、機(jī)架與配線架清潔，列頭柜電源熔絲及告x設(shè)備風(fēng)扇狀態(tài)的'檢查與清潔，還包括機(jī)房巡檢，ddf，odf接頭目測。
設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的溫度、濕度、機(jī)房清潔度，機(jī)柜頂端指示燈狀態(tài)，光x通道和設(shè)備風(fēng)扇狀態(tài)檢查和清潔，設(shè)備、odf標(biāo)簽整理更新，機(jī)房調(diào)度尾纖、法蘭盤、衰耗器，工具、儀器等。
電路資料主要是二干、本地網(wǎng)電路資料的整理與更新。接手工作后整理了所有本地網(wǎng)的ddf標(biāo)簽，把用筆修改過的都改成符合ddf標(biāo)簽規(guī)范的，然后打印出來重新貼在ddf架上。查清了以前遺留的電路資料不明的地方，重新做好標(biāo)簽。如電信的81條電路，只有傳輸端，沒有交換端，我經(jīng)過仔細(xì)檢查后，將這些資料補(bǔ)齊，使整個(gè)本地網(wǎng)的ddf架上的標(biāo)簽都清晰明了，并能夠達(dá)到以下具體的要求：
(1)根據(jù)干線和本地網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D與骨干層/匯聚層的電路開放資料和傳輸系統(tǒng)的纖芯資料要與ddf和odf吻合。
(2)干線傳輸機(jī)房和2個(gè)基站的odf架及設(shè)備側(cè)尾纖要按照規(guī)范要求布放，odf要標(biāo)識(shí)清晰完整。
每一次開通和跳線都要保x電路資料的更新，ddf架的電路資料準(zhǔn)確率要達(dá)到98%。
另外，我還整理了一整套傳輸機(jī)房北電設(shè)備和華為設(shè)備的波分圖，完成了以前沒有做過標(biāo)簽的odf資料。
在努力工作的同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自身所掌握的知識(shí)還有一定的不足，因此積極從書本、從同事們身上學(xué)習(xí)新的知識(shí)，而公司也為我提供了許多很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在這半年里，由公司安排，我們接受了省公司舉辦的城域光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)mstp培訓(xùn)和ip路由技術(shù)培訓(xùn)。在這兩次培訓(xùn)中，我了解了城域光網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)技術(shù)和stp網(wǎng)絡(luò)管理及優(yōu)化，掌握了ip網(wǎng)上相關(guān)常用協(xié)議，為自己以后的工作積累了更多的知識(shí)，使自己的工作能力有了一定的提升。
掌握了一定的工作技能后，我協(xié)助同事開新的基站，在外工作了一個(gè)星期，以配合11.2期工程建設(shè)擴(kuò)容的相關(guān)工作。11月份，參加了隨州移動(dòng)傳輸機(jī)房電源割接工作。
為了更好的完成好下一步的工作，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上取得了更大的進(jìn)步，我決心在新的一年里，多向老員工請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，繼續(xù)增強(qiáng)自己的知識(shí)，鍛煉自己的動(dòng)手能作能力，積極向上，勤奮工作，使自己能夠成為一名愛崗敬業(yè)并擁有良好技術(shù)能力的優(yōu)秀員工。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十五
物流工作總結(jié)閘物流工作總結(jié)包括了現(xiàn)代物流工作總結(jié)、物流公司月度工作總結(jié)及下月工作安排、物流經(jīng)理工作總結(jié)、物流工作總結(jié)、物流集團(tuán)xx年工作總結(jié)暨來年年發(fā)展規(guī)劃、鐵路物流工作者經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、物流人士物流工作總結(jié)等七篇物流部工作總結(jié)范文。閘倉庫保管員工作總結(jié)閘倉庫保管員工作總結(jié)共七篇,包括了倉庫保管員工作總結(jié)(總結(jié))、倉庫保管員工作總結(jié)(新人)、倉庫管理員工作總結(jié)、倉庫保管員總結(jié)(總結(jié)展望)、作為一位倉庫保管員的工作總結(jié)、倉庫保管員年終總結(jié)、倉庫保管員工作總結(jié)等,作為倉庫保管員編寫倉庫保管員工作總結(jié)參考。閘倉庫工作總結(jié)閘倉庫工作總結(jié)包括：倉庫工作總結(jié)范文、倉儲(chǔ)部工作總結(jié)、倉庫管理工作總結(jié)、倉庫保管工作總結(jié)、倉庫工作總結(jié)范本、倉庫庫管年終個(gè)人工作總結(jié)、倉庫管理工作總結(jié)等七篇,提供倉庫管理員編寫倉庫工作總結(jié)做參考。閘倉庫管理員工作總結(jié)閘倉庫管理員工作總結(jié)共四篇文檔包括：倉庫管理員工作總結(jié)、20倉庫管理員工作總結(jié)、手機(jī)倉庫管理員個(gè)人工作總結(jié)、倉庫管理員個(gè)人工作總結(jié)。是倉庫管理員工作總結(jié)的范本大全,供參考。閘倉庫年終工作總結(jié)閘倉庫年終工作總結(jié)包括了倉庫保管員年終工作總結(jié)、倉庫年終工作總結(jié)、倉庫管理部門年終總結(jié)報(bào)告、倉儲(chǔ)統(tǒng)計(jì)年終工作總結(jié)、倉庫管理員年度工作總結(jié)(職場新人)等五篇倉庫年終工作總結(jié)范文,是編寫倉庫年終工作總結(jié)的最佳參考。閘倉庫年終總結(jié)閘倉庫年終總結(jié)包括倉庫管理部門年終總結(jié)報(bào)告、倉庫庫管年終個(gè)人工作總結(jié)兩篇倉庫年終總結(jié),提供寫作倉庫年終總結(jié)參考。閘物流部工作總結(jié)范文閘倉庫管理工作總結(jié)閘上海中遠(yuǎn)物流總經(jīng)理年度工作報(bào)告閘倉儲(chǔ)工作總結(jié)范文閘倉儲(chǔ)工作總結(jié)及體會(huì)閘糧食倉儲(chǔ)管理工作總結(jié)范文閘倉庫保管員工作總結(jié)(電子商務(wù)物資倉儲(chǔ))閘倉庫保管員工作總結(jié)(新人篇)閘倉庫保管員總結(jié)(總結(jié)2009展望2010)閘某公司年終人力資源工作總結(jié)閘物流年終工作總結(jié)閘倉庫管理員關(guān)于年終大盤點(diǎn)的工作總結(jié)閘倉庫保管員工作總結(jié)(年終總結(jié))。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十六
xxxx年，港中心統(tǒng)戰(zhàn)工作在區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部的`具體指導(dǎo)和大力支持下，結(jié)合園區(qū)實(shí)際，緊緊圍繞中心工作和發(fā)展大局，團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量，調(diào)動(dòng)一切積極因素，充分發(fā)揮統(tǒng)戰(zhàn)工作在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，積極探索新時(shí)期統(tǒng)戰(zhàn)工作的新思路，做到了凝聚力量，團(tuán)結(jié)人心，統(tǒng)戰(zhàn)工作井然有序。
（一）堅(jiān)持統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)。港中心黨工委十分重視統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí)，把統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)納入中心組理論學(xué)習(xí)和機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)中。大力倡導(dǎo)理論與調(diào)研相結(jié)合，一般學(xué)習(xí)與撰寫理論文章相結(jié)合，學(xué)習(xí)政策與鉆研業(yè)務(wù)相結(jié)合，學(xué)習(xí)理論與振奮精神狀態(tài)，想事、謀事、干事相結(jié)合，達(dá)到學(xué)以致用，用以促學(xué)，學(xué)用相長的目的，不斷擴(kuò)大統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí)培訓(xùn)面。
（二）高度重視統(tǒng)戰(zhàn)工作。把統(tǒng)戰(zhàn)工作納入黨工委議事日程，同中心工作同步布置、檢查。每年初，召開統(tǒng)戰(zhàn)專題工作會(huì)議，分析統(tǒng)戰(zhàn)工作情況，強(qiáng)化落實(shí)。平常統(tǒng)戰(zhàn)工作做到專人負(fù)責(zé)，港中心黨群工作部具體抓落實(shí)，做到組織和措施到位、工作和人員安排到位。
（三）健全和完善各種制度。港中心召開企業(yè)座談會(huì)、通報(bào)會(huì)等xx余次，與黨外人士代表保持了經(jīng)常性的聯(lián)系。圍繞園區(qū)建設(shè)發(fā)展這個(gè)中心，認(rèn)真開展統(tǒng)戰(zhàn)工作，充分調(diào)動(dòng)廣大統(tǒng)戰(zhàn)人士的積極性，組織和發(fā)動(dòng)他們?yōu)閳@區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和精神文明建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、多作貢獻(xiàn)。
在商貿(mào)物流港黨群服務(wù)中心建立統(tǒng)戰(zhàn)活動(dòng)陣地和載體，與區(qū)黨外知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)對(duì)接，為其在中心提供辦公點(diǎn)，通過聯(lián)誼交友，定期組織開展民生服務(wù)、技能培訓(xùn)、講課講座等活動(dòng)，提供法律援助、金融財(cái)務(wù)、宣傳策劃等服務(wù)，架設(shè)黨和政府與黨外知識(shí)分子聯(lián)系和溝通的橋梁，培養(yǎng)和造就一支綜合素質(zhì)較高、參政議政能力較強(qiáng)、與黨真誠合作的黨外知識(shí)分子隊(duì)伍，充分發(fā)揮黨外知識(shí)分子在促進(jìn)新都區(qū)發(fā)展中的積極作用。
（一）做好勞動(dòng)保障工作。一是督促各園區(qū)企業(yè)規(guī)范用工，加強(qiáng)勞動(dòng)合同、社保繳存，全年開展定期和不定期檢查x次。二是督促園區(qū)在建項(xiàng)目單位加強(qiáng)建立民工工資卡、考勤記錄制度，匯同建設(shè)局建管科定期不定期的檢查民工工資發(fā)放情況。三是督促各園區(qū)企業(yè)完善勞資糾紛三方協(xié)商機(jī)制。四是配合區(qū)人社局開展園區(qū)企業(yè)招聘活動(dòng)x次，積極為園區(qū)企業(yè)推薦優(yōu)秀員工。
（二）結(jié)合園區(qū)發(fā)展建設(shè)開展統(tǒng)戰(zhàn)工作，通過強(qiáng)化宣傳、主動(dòng)對(duì)接，目前傳化公路港等x家企業(yè)已參與“千企幫千村”活動(dòng)，與理塘縣困難村開展結(jié)對(duì)幫扶工作，發(fā)揮社會(huì)各界力量扶貧幫困，充分調(diào)動(dòng)廣大黨外人士的參與社會(huì)公益活動(dòng)的主動(dòng)性和積極性，統(tǒng)一戰(zhàn)線得到進(jìn)一步鞏固。
（三）開展專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。組織企業(yè)開展各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)職工的素質(zhì)教育，提高他們的愛崗敬業(yè)意識(shí)。先后開展了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、安全生產(chǎn)、法律知識(shí)、茶藝師培訓(xùn)等技能知識(shí)培訓(xùn)，參與人數(shù)xxx余人次。組織企業(yè)參加“職工擂臺(tái)賽”提高企業(yè)職工的專業(yè)素養(yǎng)，推動(dòng)園區(qū)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。
一年來，港中心的統(tǒng)戰(zhàn)工作雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，主要是結(jié)合統(tǒng)戰(zhàn)工作開展調(diào)查研究和宣傳報(bào)道力度不夠。港中心將繼續(xù)抓好統(tǒng)一戰(zhàn)線理論的學(xué)習(xí)宣傳，抓好制度建設(shè)，抓好活動(dòng)載體，全面落實(shí)統(tǒng)戰(zhàn)工作任務(wù)，推進(jìn)港中心工作更上新臺(tái)階。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十七
時(shí)光如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年零半載，記得我是在夏日初始的五月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過那幾個(gè)月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”，以了解物流倉儲(chǔ)管理方面的知識(shí)，并在日常工作中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?，F(xiàn)將我20xx年的工作做如下總結(jié)：
1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果，20xx年累計(jì)發(fā)貨307票，其中代收貨款總計(jì)xx0496元，產(chǎn)生直接物流費(fèi)用總計(jì)28631元，其中分別為保價(jià)費(fèi)173元、運(yùn)費(fèi)22828元、送貨費(fèi)5630元，基本完成了公司各位銷售人員的訂單發(fā)貨要求。
2、準(zhǔn)確及時(shí)的完成了公司及各位銷售經(jīng)理的接貨送貨工作，客戶無異議，銷售無異議，領(lǐng)導(dǎo)無異議，很好的保證了公司產(chǎn)品從采購、生產(chǎn)、加工、銷售到直接送達(dá)客戶整個(gè)供應(yīng)鏈的流通順暢。
3、嚴(yán)格遵守了公司對(duì)駕駛?cè)藛T的各項(xiàng)基本要求，不酒駕，不疲勞駕駛，不違反交通規(guī)則，安全駕駛，愛護(hù)車輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。
4、按時(shí)保養(yǎng)車輛，有問題適時(shí)維修，目前公司車輛依然保持了較好的車況，其中帕薩特因?yàn)橐呀?jīng)過質(zhì)保期，所以不再將其送往4s店保養(yǎng)，而是選擇在威佳保養(yǎng)，直接將其保養(yǎng)費(fèi)用較以往降低1/4。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十八
1、相比xx年18年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?BR> 4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來?；叵脒^去，展望未來!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇一
記得剛來公司的時(shí)候，盡管在大學(xué)階段曾在婁底大漢鋼鐵實(shí)習(xí)過一段時(shí)間，但在這里卻幾乎什么都不懂，整個(gè)貿(mào)易流程、倉儲(chǔ)流程、財(cái)務(wù)流程都一竅不通，什么都得從頭學(xué)起。首先我從業(yè)務(wù)員開始學(xué)習(xí)，了解業(yè)務(wù)員的基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)，這得感謝同事劉一先，是他帶我了解我們的商品：各種規(guī)格的鋼材，如何辨別材質(zhì)等，又引領(lǐng)我熟悉云南省鋼材市場的整個(gè)倉儲(chǔ)環(huán)境并向我系統(tǒng)的介紹了我公司的整個(gè)貿(mào)易流程等。在領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的教育幫助下，思想理論上日漸成熟，業(yè)務(wù)頭腦更加清醒，特別是通過一系列的學(xué)習(xí)和鍛煉，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了業(yè)務(wù)性，更加明確了作為一名業(yè)務(wù)員在實(shí)際工作中要實(shí)事求是、勇于進(jìn)取，作為一名合格的業(yè)務(wù)員，不僅要勤勉，還要有方法；不僅要有智商，也要具備人情世故的對(duì)待處理能力，而且要具備靈性人格，才能真正造福自己的客戶，為公司創(chuàng)造財(cái)富，取得自己應(yīng)有的成果。
將近兩個(gè)月的業(yè)務(wù)員經(jīng)歷，讓我得到了很多寶貴的財(cái)富。20xx年10月26日，廖志文總經(jīng)理安排我在計(jì)劃員崗位上學(xué)習(xí)鍛煉，在感謝他支持和信任的同時(shí)，我暗自下決心一定會(huì)把這個(gè)工作干好。剛開始做計(jì)劃時(shí)，心里有種莫名的惆悵，因?yàn)樽约旱男愿袷沟梦曳浅２贿m應(yīng)這樣呆若木雞的工作崗位，整天要固定在座位上開單，整理數(shù)據(jù)等。經(jīng)過幾天的適應(yīng)，那種躁動(dòng)的情緒慢慢地穩(wěn)定了下來，面對(duì)計(jì)劃員繁瑣而枯燥的.工作時(shí)，能夠靜下心來理順?biāo)悸罚瓿晒ぷ魅蝿?wù)，逐漸感覺到做這個(gè)工作越來越順手、輕松，切身感覺到自身正慢慢的在進(jìn)步。盡管出現(xiàn)過許多的錯(cuò)誤，從來沒有氣餒，并在心底給自己確定一個(gè)目標(biāo)，到每個(gè)月月底甚至年底把數(shù)據(jù)搞得絲毫不差并爭取最全面的歷練自己，當(dāng)然實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)會(huì)有許多困難，但我相信“滴水能穿石”，只要我不斷努力學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不久的將來我一定能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。
如今，體驗(yàn)了幾個(gè)月的計(jì)劃員生活，深刻地感覺到做商業(yè)計(jì)劃的艱辛，同時(shí)卻有種依戀的情緒在里頭，因?yàn)槲乙呀?jīng)快適應(yīng)了；因?yàn)槲腋杏X到做這工作比以前輕松了很多；因?yàn)槲矣X得我的目標(biāo)很快就要實(shí)現(xiàn)了；因?yàn)槲倚睦锴逦卣J(rèn)識(shí)到計(jì)劃員是貿(mào)易企業(yè)的中樞神經(jīng)，是連接業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部和倉儲(chǔ)的紐帶，擁有許多崗位職責(zé)：電話營銷、信息回籠、零星采購、購銷存管理、鋼廠銜接等。這個(gè)崗位職責(zé)涉及到了整個(gè)貿(mào)易流程的方方方面。在計(jì)劃員這個(gè)崗位上能夠得到最全面的鍛煉。我深深的體會(huì)了到“及時(shí)，貼心，專業(yè)”的難能可貴；體會(huì)到：“虛心，勤奮，少說多做，不要怨天尤人”的重要性，這幾個(gè)詞又何嘗不是說我們這些剛走出大學(xué)校門的大學(xué)生的呢？做好自己的工作是我們的首要目標(biāo)，非禮勿視，非禮勿言，非禮勿聽；體會(huì)到了“納賢，守信，勤奮，儉樸”所反映出來的睿智。
自20xx年8月24日進(jìn)入云南大漢后，有酸甜苦辣，有郁悶壓抑，也有猶豫消極，但更多的卻是工作的忙碌所帶來的樂趣和完成工作任務(wù)后成功的喜悅。“從工作中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，忙碌中體驗(yàn)生活”，這句話一直是我參加工作以來的座右銘，幾個(gè)月的工作經(jīng)歷，我自學(xué)校帶出來的書生之氣漸漸淡了，而多了許多成熟、穩(wěn)重，責(zé)任心日益增強(qiáng)，為人處事的方式改變了許多。我深刻地感覺到這幾個(gè)月以來自己的成長，同時(shí)也領(lǐng)悟到自身還存在許多不足，需要不斷的改善。
牛年在瑞雪的陪伴下到來了，瑞雪兆豐年，我堅(jiān)信云南大漢在總經(jīng)理田濤的帶領(lǐng)下會(huì)破冰而行，穩(wěn)步前進(jìn)；我堅(jiān)信09年末，云南大漢會(huì)趕上其他兄弟單位的步伐并超越他們；我堅(jiān)信云南大漢會(huì)在云南這個(gè)廣袤的市場打開一片屬于大漢以及大漢人的新天地；我堅(jiān)信云南大漢的全體同仁，會(huì)在云南大漢這塊沃土上不斷成長，不斷進(jìn)步，從而打開自己的一片天地。加油！20xx年伊始，我們將要大踏步向前走，走出我們心中的禁錮，走進(jìn)客戶的心中，吸引云南人的眼球。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼之間，20xx年已經(jīng)過去了一般，我來到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久，經(jīng)過全體員工的努力拼搏，公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升。現(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，來向大家匯報(bào)下我們的工作進(jìn)展：
公司在三年的經(jīng)營過程中，經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨，遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題。每當(dāng)公作出確定的時(shí)候，我們經(jīng)常進(jìn)行討論，甚至發(fā)生爭執(zhí)。經(jīng)過討論我們學(xué)到了很多東西，產(chǎn)生了知識(shí)的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補(bǔ)了個(gè)人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性，能夠從多角度地看問題，進(jìn)行科學(xué)決策，使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。
1、業(yè)務(wù)的取舍決策。
受到仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的'約束，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對(duì)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)費(fèi)用較高，生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容，開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報(bào)關(guān)需求的情景，公司毅然作出了開辦代理報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù)，對(duì)部門進(jìn)行了較大的調(diào)整，抽調(diào)了倉儲(chǔ)部門的"一些人手協(xié)助公司報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時(shí)，隨著仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿足客戶的需要，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模，提高企業(yè)的生產(chǎn)本事，從而增加了對(duì)設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求。應(yīng)對(duì)變化發(fā)展的情景，我們適時(shí)地采取了相應(yīng)的措施。
2、價(jià)格策略的制定。
對(duì)于關(guān)乎公司命脈的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上，運(yùn)輸價(jià)格的確定尤為重要。可是初期公司缺乏必要的計(jì)價(jià)系統(tǒng)，缺乏經(jīng)驗(yàn)，缺乏可參考的案例。最終，經(jīng)過我們的討論，在我們的努力下，經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智，我們?cè)诨甑幕A(chǔ)上，結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了公司運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。具體有：
（1）產(chǎn)成品報(bào)價(jià)：在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)10%的幅度內(nèi)浮動(dòng)。
（2）半成品報(bào)價(jià)：在原材料標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)10%。
（3）原材料報(bào)價(jià)：在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上升7%。
3、客戶關(guān)系的維護(hù)決策。
應(yīng)對(duì)不斷增大的運(yùn)輸需求量，在公司資源有限的情景下，結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況，對(duì)客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時(shí)，減少了與一些暫時(shí)性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。
1、公司系統(tǒng)維護(hù)：一方面，由于工作原因，對(duì)于同事提出的問題不能及時(shí)有效的處理；；另一方面，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。
2、物流部工作：一方面與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題；另一方面，在庫存控制上存在一些問題，將重點(diǎn)解決這些問題；以及未能夠及時(shí)的處理客戶要求。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇三
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好！
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。
時(shí)光荏苒，xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理：崔皎
庫管員：張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財(cái)務(wù)) 商務(wù)：向麗麗 余波
工程分包核算員：侯常茂
司機(jī)：李紹華
部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨： 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作
重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇四
歲月如煙，xxxx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、xxxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及xxxx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫存的xxxx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的`問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到xxx%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇五
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的中海人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
作為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的.不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
監(jiān)管員：xxx。
20xx年1月16日。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇六
xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的`車輛運(yùn)行。
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶反映，之前的車輛司機(jī)可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部份司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對(duì)新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
?？捶止绢I(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì)，在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的題目；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高沒法排除。
在不能調(diào)件的一些配件?？粗行膸炷芨嬷覀儺?dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。
在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇七
自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月有余，在新年到來之際，在此對(duì)我的xxxx做個(gè)總結(jié)，希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn)，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí)，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。
其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。
再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。
第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會(huì)更好！
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇八
回顧20xx年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20__年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
1、繼續(xù)提高員工素質(zhì)。
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
2、加強(qiáng)部門服務(wù)水平。
為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
3、不斷完善管理制度。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
4、加快管理崗位建設(shè)。
目前部門各崗人員人，其中后勤人員人，駕駛員人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
5、降低運(yùn)營成本核算。
為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇九
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編收集整理的物流個(gè)人工作總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
三年來，xx公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
1. 運(yùn)輸戰(zhàn)略：
建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式，：
(1)與中聯(lián)國際物流運(yùn)輸公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
(3)針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲(chǔ)戰(zhàn)略：
建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式：
盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸成本?？偟膩碚f，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。
(1)針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
(2)針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的`關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
(3)針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
(1)原材料倉儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì)造成多余的庫存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會(huì)很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙夸克公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無法議價(jià)。
配合支持是我們xx公司所有部門，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲(chǔ)方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20-年已經(jīng)過了，回顧一下，感觸頗多，在20-年的工作中，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái)，讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí)，學(xué)會(huì)了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。
在15年的工作中，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的，在話務(wù)崗，由于干的時(shí)間比較長，工作起來得心應(yīng)手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí)，接聽電話及時(shí)，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯(cuò)車號(hào)，根據(jù)不同車號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)，在第一時(shí)間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù)，接聽電話時(shí)，有咨詢發(fā)貨的客戶時(shí)，主動(dòng)介紹我們有上門接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運(yùn)費(fèi)，早班話務(wù)崗不忙，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車的貨物，幫助收費(fèi)崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價(jià)崗：在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價(jià)格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶，讓客戶對(duì)我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價(jià)格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全，賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。
工作不足：
話務(wù)崗，接聽電話時(shí)，沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來電電話，工作不夠細(xì)致，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣三產(chǎn)不積極。
對(duì)流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動(dòng)去查找原因，也沒有主動(dòng)去和老客戶交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí)，造成不必要的損失。
劃價(jià)崗：宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發(fā)貨時(shí)車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
明年工作打算：
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶的同時(shí)，再去發(fā)展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價(jià)值的客戶信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢，做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!
建議：多印宣傳冊(cè)，增加宣傳力度，增加標(biāo)識(shí)牌。
在即將開始的工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭取在明年的工作中，取得更好的成績!
望領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督指導(dǎo)!
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十一
自從20xx年x月份從事物流工作以來，通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí)，逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)，經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握多種和客戶的溝通技巧，也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20xx年是我進(jìn)入x的第一年，也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年。
在接下來的工作中，我會(huì)更加努力的去完成物流工作，保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn)，在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù)，將客戶資源最大化；在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面，對(duì)工作中遇到的疑難點(diǎn)認(rèn)真對(duì)待，尋求解決方案，同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專項(xiàng)培訓(xùn)，擴(kuò)大知識(shí)面，提升專業(yè)度，更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認(rèn)識(shí)x的文化內(nèi)涵，為x成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十二
2掌握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送，在每天晚上，我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來，因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過程中要重點(diǎn)注意的問題。今天在開周會(huì)的時(shí)候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送，讓我開始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。
3對(duì)營業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來講，要安全和時(shí)效，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，論語上講：‘人而不仁，如禮何？’大意是如果自己沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí)，先講：“你好，新邦某某為您服務(wù)?！币约啊八膫€(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候，雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn)，但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門能增加刷卡機(jī)的話，不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲，目前我對(duì)未來雖然有自己的規(guī)劃，希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo)，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題，謝謝！
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十三
時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間六個(gè)月的試用期已接近尾聲。在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認(rèn)識(shí)了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這半年多的時(shí)間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。
20__年8月9日，我懷著滿腔的激情和夢想，來到了為我開啟了一扇通往無限未來的門，給了我翱翔于夢想天空的翅膀。
在這段時(shí)間里，公司給予了我各式各樣難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，公司上上下所有同事的支持和幫助，讓我充分感受到了交運(yùn)人的“交好運(yùn)，運(yùn)真情”;感受到了交運(yùn)人勇于迎接競爭，穩(wěn)健守法經(jīng)營的低調(diào);感受到了交運(yùn)人腳踏實(shí)地創(chuàng)業(yè)，服務(wù)精益求精的務(wù)實(shí);感受到了交運(yùn)人立足以人為本，堅(jiān)持誠信待人的誓言，在對(duì)團(tuán)結(jié)敬業(yè)奉獻(xiàn)的交運(yùn)精神肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為泰安交運(yùn)的一份子而驚喜萬分，我在心中默默宣誓：在未來的日子里，自己無論身在何時(shí)何地，都將永葆交運(yùn)精神，矢志不渝!
學(xué)習(xí)是進(jìn)步的源頭，無論在什么時(shí)候，這都是真理。保險(xiǎn)行業(yè)是一個(gè)飛速發(fā)展的行業(yè)，行業(yè)的發(fā)展迫使人的進(jìn)步，沒有進(jìn)步在高速發(fā)展的行業(yè)里面就等于在倒退，迎接你的只能是被淘汰。在業(yè)余時(shí)間，自己沒能合理的利用、規(guī)劃時(shí)間去學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識(shí)來提升自己，很多寶貴的時(shí)間都被白白的浪費(fèi)，一個(gè)人成功與否看他的業(yè)余時(shí)間在干什么就能判定，所以業(yè)余時(shí)間的繼續(xù)學(xué)習(xí)是我今后需要好好改進(jìn)的地方。
提到了自己的不足支出，也不免對(duì)公司有些自己的建議，公司飛速發(fā)展的同時(shí)，工作量也在成倍的增長，在這個(gè)時(shí)候，作為80后的我們，在生活和工作上都有我們這一代人顯著的特點(diǎn)：工作需要激情，生活需要樂趣，在忙碌的工作中，公司的各樣培訓(xùn)，無疑是帶給我們這些新人充電打氣的好機(jī)會(huì)，不但能學(xué)到更多的知識(shí)，也能使我們保持滿腔的工作激情。6個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧這段時(shí)光，辛酸苦辣甜，歷歷在目，有成功時(shí)的喜悅，有失敗時(shí)的痛苦，有同事間協(xié)作時(shí)的融洽，有加班加點(diǎn)趕工時(shí)的辛苦。自己少了那份不成熟的幻想，多了份對(duì)工作的認(rèn)識(shí)與了解;少了那份年輕的稚嫩與浮躁，多了份成熟的穩(wěn)健與大方;少了那份華而不實(shí)，多了份務(wù)實(shí)與感恩。對(duì)交運(yùn)，不再用那些華麗的辭藻去修飾，不再用那些華麗的語言去形容，就像女友與妻子由戀人到家人的轉(zhuǎn)變，去除浮華，留下真誠與感恩。
寄語我是交運(yùn)人!交運(yùn)的未來，就是我夢想騰飛的地方!
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十四
時(shí)間一晃而過，x指之間，距離我到移動(dòng)公司工作也有半年時(shí)間了。在過去的半年里，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，再加上我自己的不懈努力和認(rèn)真學(xué)習(xí)，使我迅速成長為一名合格的移動(dòng)公司員工，并在工作中取得了一定的成績，但同時(shí)也存在了諸多不足之處?，F(xiàn)我對(duì)這半年來的工作做一個(gè)簡單的總結(jié)。
作為一名剛剛走出校園的大學(xué)生，我對(duì)未來所要從事的工作充滿了熱情，迫切希望能為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)，但由于工作經(jīng)驗(yàn)較少，還需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)才能開展工作。8月份我們到公司報(bào)道后，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排在運(yùn)維部和市場部各實(shí)習(xí)半個(gè)月，實(shí)習(xí)的過程就是學(xué)習(xí)的過程，通過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我熟悉了公司各部門的運(yùn)作過程，對(duì)自己未來的工作職責(zé)也有了一個(gè)明確的概念。實(shí)習(xí)過后，我被分配到了運(yùn)維部傳輸數(shù)據(jù)中心工作，在這里，通過同事們的指導(dǎo)和自己的實(shí)踐x作，我已基本掌握了自己所需要的工作技能，能夠較好的完成自己的工作任務(wù)。
我的工作是初級(jí)維護(hù)，主要負(fù)責(zé)是對(duì)二干傳輸設(shè)備的維護(hù)和電路資料的整理。二干傳輸設(shè)備的維護(hù)工作包括：
包括對(duì)溫度，濕度、清潔度、設(shè)備表面、機(jī)架與配線架清潔，列頭柜電源熔絲及告x設(shè)備風(fēng)扇狀態(tài)的'檢查與清潔，還包括機(jī)房巡檢，ddf，odf接頭目測。
設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的溫度、濕度、機(jī)房清潔度，機(jī)柜頂端指示燈狀態(tài)，光x通道和設(shè)備風(fēng)扇狀態(tài)檢查和清潔，設(shè)備、odf標(biāo)簽整理更新，機(jī)房調(diào)度尾纖、法蘭盤、衰耗器，工具、儀器等。
電路資料主要是二干、本地網(wǎng)電路資料的整理與更新。接手工作后整理了所有本地網(wǎng)的ddf標(biāo)簽，把用筆修改過的都改成符合ddf標(biāo)簽規(guī)范的，然后打印出來重新貼在ddf架上。查清了以前遺留的電路資料不明的地方，重新做好標(biāo)簽。如電信的81條電路，只有傳輸端，沒有交換端，我經(jīng)過仔細(xì)檢查后，將這些資料補(bǔ)齊，使整個(gè)本地網(wǎng)的ddf架上的標(biāo)簽都清晰明了，并能夠達(dá)到以下具體的要求：
(1)根據(jù)干線和本地網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D與骨干層/匯聚層的電路開放資料和傳輸系統(tǒng)的纖芯資料要與ddf和odf吻合。
(2)干線傳輸機(jī)房和2個(gè)基站的odf架及設(shè)備側(cè)尾纖要按照規(guī)范要求布放，odf要標(biāo)識(shí)清晰完整。
每一次開通和跳線都要保x電路資料的更新，ddf架的電路資料準(zhǔn)確率要達(dá)到98%。
另外，我還整理了一整套傳輸機(jī)房北電設(shè)備和華為設(shè)備的波分圖，完成了以前沒有做過標(biāo)簽的odf資料。
在努力工作的同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自身所掌握的知識(shí)還有一定的不足，因此積極從書本、從同事們身上學(xué)習(xí)新的知識(shí)，而公司也為我提供了許多很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在這半年里，由公司安排，我們接受了省公司舉辦的城域光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)mstp培訓(xùn)和ip路由技術(shù)培訓(xùn)。在這兩次培訓(xùn)中，我了解了城域光網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)技術(shù)和stp網(wǎng)絡(luò)管理及優(yōu)化，掌握了ip網(wǎng)上相關(guān)常用協(xié)議，為自己以后的工作積累了更多的知識(shí)，使自己的工作能力有了一定的提升。
掌握了一定的工作技能后，我協(xié)助同事開新的基站，在外工作了一個(gè)星期，以配合11.2期工程建設(shè)擴(kuò)容的相關(guān)工作。11月份，參加了隨州移動(dòng)傳輸機(jī)房電源割接工作。
為了更好的完成好下一步的工作，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上取得了更大的進(jìn)步，我決心在新的一年里，多向老員工請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，繼續(xù)增強(qiáng)自己的知識(shí)，鍛煉自己的動(dòng)手能作能力，積極向上，勤奮工作，使自己能夠成為一名愛崗敬業(yè)并擁有良好技術(shù)能力的優(yōu)秀員工。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十五
物流工作總結(jié)閘物流工作總結(jié)包括了現(xiàn)代物流工作總結(jié)、物流公司月度工作總結(jié)及下月工作安排、物流經(jīng)理工作總結(jié)、物流工作總結(jié)、物流集團(tuán)xx年工作總結(jié)暨來年年發(fā)展規(guī)劃、鐵路物流工作者經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、物流人士物流工作總結(jié)等七篇物流部工作總結(jié)范文。閘倉庫保管員工作總結(jié)閘倉庫保管員工作總結(jié)共七篇,包括了倉庫保管員工作總結(jié)(總結(jié))、倉庫保管員工作總結(jié)(新人)、倉庫管理員工作總結(jié)、倉庫保管員總結(jié)(總結(jié)展望)、作為一位倉庫保管員的工作總結(jié)、倉庫保管員年終總結(jié)、倉庫保管員工作總結(jié)等,作為倉庫保管員編寫倉庫保管員工作總結(jié)參考。閘倉庫工作總結(jié)閘倉庫工作總結(jié)包括：倉庫工作總結(jié)范文、倉儲(chǔ)部工作總結(jié)、倉庫管理工作總結(jié)、倉庫保管工作總結(jié)、倉庫工作總結(jié)范本、倉庫庫管年終個(gè)人工作總結(jié)、倉庫管理工作總結(jié)等七篇,提供倉庫管理員編寫倉庫工作總結(jié)做參考。閘倉庫管理員工作總結(jié)閘倉庫管理員工作總結(jié)共四篇文檔包括：倉庫管理員工作總結(jié)、20倉庫管理員工作總結(jié)、手機(jī)倉庫管理員個(gè)人工作總結(jié)、倉庫管理員個(gè)人工作總結(jié)。是倉庫管理員工作總結(jié)的范本大全,供參考。閘倉庫年終工作總結(jié)閘倉庫年終工作總結(jié)包括了倉庫保管員年終工作總結(jié)、倉庫年終工作總結(jié)、倉庫管理部門年終總結(jié)報(bào)告、倉儲(chǔ)統(tǒng)計(jì)年終工作總結(jié)、倉庫管理員年度工作總結(jié)(職場新人)等五篇倉庫年終工作總結(jié)范文,是編寫倉庫年終工作總結(jié)的最佳參考。閘倉庫年終總結(jié)閘倉庫年終總結(jié)包括倉庫管理部門年終總結(jié)報(bào)告、倉庫庫管年終個(gè)人工作總結(jié)兩篇倉庫年終總結(jié),提供寫作倉庫年終總結(jié)參考。閘物流部工作總結(jié)范文閘倉庫管理工作總結(jié)閘上海中遠(yuǎn)物流總經(jīng)理年度工作報(bào)告閘倉儲(chǔ)工作總結(jié)范文閘倉儲(chǔ)工作總結(jié)及體會(huì)閘糧食倉儲(chǔ)管理工作總結(jié)范文閘倉庫保管員工作總結(jié)(電子商務(wù)物資倉儲(chǔ))閘倉庫保管員工作總結(jié)(新人篇)閘倉庫保管員總結(jié)(總結(jié)2009展望2010)閘某公司年終人力資源工作總結(jié)閘物流年終工作總結(jié)閘倉庫管理員關(guān)于年終大盤點(diǎn)的工作總結(jié)閘倉庫保管員工作總結(jié)(年終總結(jié))。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十六
xxxx年，港中心統(tǒng)戰(zhàn)工作在區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部的`具體指導(dǎo)和大力支持下，結(jié)合園區(qū)實(shí)際，緊緊圍繞中心工作和發(fā)展大局，團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量，調(diào)動(dòng)一切積極因素，充分發(fā)揮統(tǒng)戰(zhàn)工作在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，積極探索新時(shí)期統(tǒng)戰(zhàn)工作的新思路，做到了凝聚力量，團(tuán)結(jié)人心，統(tǒng)戰(zhàn)工作井然有序。
（一）堅(jiān)持統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)。港中心黨工委十分重視統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí)，把統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)納入中心組理論學(xué)習(xí)和機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)中。大力倡導(dǎo)理論與調(diào)研相結(jié)合，一般學(xué)習(xí)與撰寫理論文章相結(jié)合，學(xué)習(xí)政策與鉆研業(yè)務(wù)相結(jié)合，學(xué)習(xí)理論與振奮精神狀態(tài)，想事、謀事、干事相結(jié)合，達(dá)到學(xué)以致用，用以促學(xué)，學(xué)用相長的目的，不斷擴(kuò)大統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí)培訓(xùn)面。
（二）高度重視統(tǒng)戰(zhàn)工作。把統(tǒng)戰(zhàn)工作納入黨工委議事日程，同中心工作同步布置、檢查。每年初，召開統(tǒng)戰(zhàn)專題工作會(huì)議，分析統(tǒng)戰(zhàn)工作情況，強(qiáng)化落實(shí)。平常統(tǒng)戰(zhàn)工作做到專人負(fù)責(zé)，港中心黨群工作部具體抓落實(shí)，做到組織和措施到位、工作和人員安排到位。
（三）健全和完善各種制度。港中心召開企業(yè)座談會(huì)、通報(bào)會(huì)等xx余次，與黨外人士代表保持了經(jīng)常性的聯(lián)系。圍繞園區(qū)建設(shè)發(fā)展這個(gè)中心，認(rèn)真開展統(tǒng)戰(zhàn)工作，充分調(diào)動(dòng)廣大統(tǒng)戰(zhàn)人士的積極性，組織和發(fā)動(dòng)他們?yōu)閳@區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和精神文明建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、多作貢獻(xiàn)。
在商貿(mào)物流港黨群服務(wù)中心建立統(tǒng)戰(zhàn)活動(dòng)陣地和載體，與區(qū)黨外知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)對(duì)接，為其在中心提供辦公點(diǎn)，通過聯(lián)誼交友，定期組織開展民生服務(wù)、技能培訓(xùn)、講課講座等活動(dòng)，提供法律援助、金融財(cái)務(wù)、宣傳策劃等服務(wù)，架設(shè)黨和政府與黨外知識(shí)分子聯(lián)系和溝通的橋梁，培養(yǎng)和造就一支綜合素質(zhì)較高、參政議政能力較強(qiáng)、與黨真誠合作的黨外知識(shí)分子隊(duì)伍，充分發(fā)揮黨外知識(shí)分子在促進(jìn)新都區(qū)發(fā)展中的積極作用。
（一）做好勞動(dòng)保障工作。一是督促各園區(qū)企業(yè)規(guī)范用工，加強(qiáng)勞動(dòng)合同、社保繳存，全年開展定期和不定期檢查x次。二是督促園區(qū)在建項(xiàng)目單位加強(qiáng)建立民工工資卡、考勤記錄制度，匯同建設(shè)局建管科定期不定期的檢查民工工資發(fā)放情況。三是督促各園區(qū)企業(yè)完善勞資糾紛三方協(xié)商機(jī)制。四是配合區(qū)人社局開展園區(qū)企業(yè)招聘活動(dòng)x次，積極為園區(qū)企業(yè)推薦優(yōu)秀員工。
（二）結(jié)合園區(qū)發(fā)展建設(shè)開展統(tǒng)戰(zhàn)工作，通過強(qiáng)化宣傳、主動(dòng)對(duì)接，目前傳化公路港等x家企業(yè)已參與“千企幫千村”活動(dòng)，與理塘縣困難村開展結(jié)對(duì)幫扶工作，發(fā)揮社會(huì)各界力量扶貧幫困，充分調(diào)動(dòng)廣大黨外人士的參與社會(huì)公益活動(dòng)的主動(dòng)性和積極性，統(tǒng)一戰(zhàn)線得到進(jìn)一步鞏固。
（三）開展專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。組織企業(yè)開展各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)職工的素質(zhì)教育，提高他們的愛崗敬業(yè)意識(shí)。先后開展了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、安全生產(chǎn)、法律知識(shí)、茶藝師培訓(xùn)等技能知識(shí)培訓(xùn)，參與人數(shù)xxx余人次。組織企業(yè)參加“職工擂臺(tái)賽”提高企業(yè)職工的專業(yè)素養(yǎng)，推動(dòng)園區(qū)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。
一年來，港中心的統(tǒng)戰(zhàn)工作雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，主要是結(jié)合統(tǒng)戰(zhàn)工作開展調(diào)查研究和宣傳報(bào)道力度不夠。港中心將繼續(xù)抓好統(tǒng)一戰(zhàn)線理論的學(xué)習(xí)宣傳，抓好制度建設(shè)，抓好活動(dòng)載體，全面落實(shí)統(tǒng)戰(zhàn)工作任務(wù)，推進(jìn)港中心工作更上新臺(tái)階。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十七
時(shí)光如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年零半載，記得我是在夏日初始的五月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過那幾個(gè)月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”，以了解物流倉儲(chǔ)管理方面的知識(shí)，并在日常工作中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?，F(xiàn)將我20xx年的工作做如下總結(jié)：
1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果，20xx年累計(jì)發(fā)貨307票，其中代收貨款總計(jì)xx0496元，產(chǎn)生直接物流費(fèi)用總計(jì)28631元，其中分別為保價(jià)費(fèi)173元、運(yùn)費(fèi)22828元、送貨費(fèi)5630元，基本完成了公司各位銷售人員的訂單發(fā)貨要求。
2、準(zhǔn)確及時(shí)的完成了公司及各位銷售經(jīng)理的接貨送貨工作，客戶無異議，銷售無異議，領(lǐng)導(dǎo)無異議，很好的保證了公司產(chǎn)品從采購、生產(chǎn)、加工、銷售到直接送達(dá)客戶整個(gè)供應(yīng)鏈的流通順暢。
3、嚴(yán)格遵守了公司對(duì)駕駛?cè)藛T的各項(xiàng)基本要求，不酒駕，不疲勞駕駛，不違反交通規(guī)則，安全駕駛，愛護(hù)車輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。
4、按時(shí)保養(yǎng)車輛，有問題適時(shí)維修，目前公司車輛依然保持了較好的車況，其中帕薩特因?yàn)橐呀?jīng)過質(zhì)保期，所以不再將其送往4s店保養(yǎng)，而是選擇在威佳保養(yǎng)，直接將其保養(yǎng)費(fèi)用較以往降低1/4。
物流的個(gè)人工作總結(jié)篇十八
1、相比xx年18年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?BR> 4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來?；叵脒^去，展望未來!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。