總結(jié)是一種能夠提高我們學(xué)習(xí)和工作能力的有效手段。寫一篇較為完美的總結(jié)，需要充分挖掘和總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。這些范文可以激發(fā)我們寫作總結(jié)的靈感和創(chuàng)造力。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇一
普通車床車床加工在機(jī)械制造業(yè)中廣泛用于工業(yè)，地位也很重要。車工實(shí)習(xí)心得體會在這里，我談?wù)摰能嚧补ぷ鲗?shí)踐經(jīng)驗(yàn)，供你參考。想學(xué)習(xí)普通車床，第一個有一定的了解。普通車床加工的范圍很廣，它的基本內(nèi)容，是在圈外，汽車表面，和車坡口切割、鉆中心孔，擴(kuò)孔，車，車車車線，圓形圓錐形表面，形成表面滾花和螺旋彈簧等。他們的共同特征是一個旋轉(zhuǎn)的表面。一般來說，機(jī)器設(shè)備旋轉(zhuǎn)的部分表面的比例大，占50%以上。如果在車床的一些配件和固定裝置，也可以用于無聊，磨削、研磨、拋光。如果內(nèi)容時，可以操作車床的指導(dǎo)下教師。
“聽著，看，這是一個學(xué)習(xí)和訓(xùn)練”三部曲。聽，是聽老師的操作方法和相關(guān)過程知識，看到的，是看老師的示范，記得技術(shù)要點(diǎn)，困難;實(shí)踐是通過反復(fù)實(shí)踐，最終達(dá)到熟練程度。例如：外部循環(huán)，首先粗糙的外圓，然后轉(zhuǎn)換速度調(diào)整飼料開始好車，車工實(shí)習(xí)心得體會盡量縮短，在馬車不移動，馬車。停止測量，如“大圈”就會增加切削深度，如小，將與多搖擺在馬車?yán)锶υ俦ｋU飼料(這樣做是為了消除滑動螺桿差距，減少誤差的方法)在車床稱為測試削減“測試”，通過這樣一個旋轉(zhuǎn)，工件外圓尺寸和表面粗糙度可以保證。俗話說：“特納是三分7分的工具技術(shù)”。
從這句話我們可以知道工具的重要性。穿好了一個工具，我們必須首先理解每個角車刀和每個角度的功能。教師加強(qiáng)示范的時候，應(yīng)該注意老師的站姿和刀位置，明確教師為什么，這把刀，完全理解意圖，他的刀邊控制”模式刀”，看到他們的區(qū)別，然后慢慢修正，銳化會注意安全，砂輪磨，手緊握著處理，不能使用太大磨，否則，一個不小心，它會導(dǎo)致事故，不要怕臟，累，不怕困難。俗話說：“做好工作，必須首先提高他的刀”。磨具是好的工件的先決條件，而且我們應(yīng)該成為一個好的車床工作的必要條件。工件時在車?yán)?，一只手，不急于干，看圖紙，重要的尺寸圖紙，然后考慮加工工藝。
車工實(shí)習(xí)心得體會良好的加工工藝，可使大小很容易保證，縮短車削工件的時候，最后，是按照加工過程的順序一步一步，畢竟車完成后，必須先控制圖紙尺寸測量，精確到卸載工件，否則會造成很多麻煩。上面是我的車床工作實(shí)踐操作學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，我希望每個人都能認(rèn)真學(xué)習(xí)這種技能，畫一個美麗的未來藍(lán)圖。
在校園的領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的用心配合下，順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn)?；仡櫛敬螌?shí)訓(xùn)，在以下方面取得了較好的效果：
一、無安全事故發(fā)生。
車工實(shí)訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué)，車間里學(xué)生應(yīng)對的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床級車床上隨時因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的思想，每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識，久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、禮貌操作的思想意識，從而保證了整個實(shí)訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
二、加強(qiáng)管理，減少消耗，降低實(shí)訓(xùn)成本。
登記，并對每個原材料做標(biāo)識記號，便于學(xué)生對自己的材料進(jìn)行加工管理，最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時，對每個學(xué)生用自己的原材料技工的零件進(jìn)行登記并打分。
在實(shí)訓(xùn)過程中，對學(xué)生應(yīng)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，現(xiàn)有學(xué)生自己報(bào)告班長，再有班長上報(bào)教師，然后共同分析事故原因，對確因未按規(guī)范操作或因個人行為造成的重大損失，酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞，減少實(shí)訓(xùn)中的消耗，極大的降低了實(shí)訓(xùn)成本。
三、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核促使學(xué)生認(rèn)真操作。
按照校園教學(xué)要求，加強(qiáng)學(xué)生平時成績考核，本次實(shí)訓(xùn)過程中，把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績進(jìn)行了細(xì)化，一個工件按工藝分為六次加工，分六次進(jìn)行考核評分，這縮短了學(xué)生輪換加工的周期，又能夠隨時掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量狀況，便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。總之，本次實(shí)訓(xùn)，由領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下，便于老師對實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)的安排，再加上這次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇二
19xx年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進(jìn)榆次液壓技工學(xué)校車工班，那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo)，包分配，而且無學(xué)費(fèi)，還發(fā)助學(xué)金!對于子女多，收入少的家庭來說，考進(jìn)技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進(jìn)技校，我們半工半讀，邊實(shí)習(xí)邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，我的成績很好!車工!鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進(jìn)帽檐，和師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù)，車工學(xué)習(xí)，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴(yán)格，卡尺，千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手，保證測量的精準(zhǔn)，在普通的簡易車床上，我學(xué)會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進(jìn)行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo)，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，但是，由于沒能細(xì)致的審閱圖紙，造成成批工件全部報(bào)廢!延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟(jì)損失!所以，我們在學(xué)習(xí)中，要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心，崗位就是責(zé)任!，崗位就是效益!
1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位!16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當(dāng)嚴(yán)格!軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強(qiáng)了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結(jié)束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉€月的艱苦實(shí)踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)革新，得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件，全部達(dá)到技術(shù)要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進(jìn)!記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進(jìn)行車削，而且都要留有磨量進(jìn)行磨削以保證表面粗超度和精準(zhǔn)的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進(jìn)行反復(fù)的揣摩，車刀的進(jìn)給必須保證相應(yīng)的進(jìn)給需求，保證不能有廢品率的產(chǎn)生，傳動軸根據(jù)型號的不同，有長有短，有粗有細(xì)，我的進(jìn)給速度需要不斷更新，操作時必須精力集中，嚴(yán)格按照圖紙的技術(shù)要求，基準(zhǔn)不能隨意變換，這嚴(yán)格保障行為公差，我后來已是很熟練的操作工，每天能超額完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵，好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線，默默的奮斗了很多個年頭，練就了一手精湛的磨刀技術(shù)，90度的切削刀，主要進(jìn)行縱向的進(jìn)給，根據(jù)技術(shù)的需求，我把楔角進(jìn)行很多次的磨削，終于使鐵屑成直線型車出，不發(fā)生卷曲和斷裂，節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時，提高了生產(chǎn)率，也同時提高了零件的表面粗糙度，更新了工藝要求，而45度的車刀就更加的有講究，端面的加工也就顯得容易，總之，磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量，車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具，保證其同位度的同時，車刀相對工件的位置也得進(jìn)行調(diào)試，端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準(zhǔn)的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進(jìn)步，技術(shù)的革新，工藝要求的不斷提高，市場經(jīng)濟(jì)的沖擊下，傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀(jì)七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺，取而代之的全都是數(shù)控機(jī)床和加工中心，這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機(jī)，磨刀已成為過去的歷史，數(shù)控機(jī)床全都使用成型刀片，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗，同時也大大提高了切削速度!然而，數(shù)控技術(shù)的操作，編程的學(xué)習(xí)，需要更加努力的付出!我潛心研究，仔細(xì)琢磨，車工實(shí)習(xí)教師工作總結(jié)，工作總結(jié)《車工實(shí)習(xí)教師工作總結(jié)》對各種零件進(jìn)行不同的程序設(shè)計(jì)，更新了很多的工藝流程，在我親自的操作中，一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨(dú)到的想法和見解，很多情況下，我的建議和主張得到了大力認(rèn)同，在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀(jì)，現(xiàn)從事車工教師實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，二十年的風(fēng)雨兼程，車工崗位上的酸甜苦辣，成就了我豐富充實(shí)的寶貴人生，青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子，是一件件金光閃閃的工件，是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞，布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細(xì)嫩，這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月，時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻(xiàn)給榆液這塊神奇的土地，風(fēng)雨人生，我仍然是小小工人，在平凡的崗位上，我默默奉獻(xiàn)，精益求精，進(jìn)行了很多技術(shù)革新，卡具的研發(fā)，磨刀的自行修改。以及編程的改進(jìn)，等等，我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌，說實(shí)話，創(chuàng)新，這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，為企業(yè)的騰飛，以及今后企業(yè)的新生力量貢獻(xiàn)自己的聰明才智，繼續(xù)播撒汗水，努力攀登!加油!
1991年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進(jìn)榆次液壓技工學(xué)校車工班，那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo)，包分配，而且無學(xué)費(fèi)，還發(fā)助學(xué)金!對于子女多，收入少的家庭來說，考進(jìn)技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進(jìn)技校，我們半工半讀，邊實(shí)習(xí)邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，我的成績很好!車工!鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進(jìn)帽檐，和師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù)，車工學(xué)習(xí)，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴(yán)格，卡尺，千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手，保證測量的精準(zhǔn)，在普通的簡易車床上，我學(xué)會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進(jìn)行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo)，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，但是，由于沒能細(xì)致的審閱圖紙，造成成批工件全部報(bào)廢!延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟(jì)損失!所以，我們在學(xué)習(xí)中，要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心，崗位就是責(zé)任!，崗位就是效益!
1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位!16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當(dāng)嚴(yán)格!軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強(qiáng)了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結(jié)束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉€月的艱苦實(shí)踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)革新，得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件，全部達(dá)到技術(shù)要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進(jìn)!記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進(jìn)行車削，而且都要留有磨量進(jìn)行磨削以保證表面粗超度和精準(zhǔn)的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進(jìn)行反復(fù)的揣摩，車刀的進(jìn)給必須保證相應(yīng)的進(jìn)給需求，保證不能有廢品率的產(chǎn)生，傳動軸根據(jù)型號的不同，有長有短，有粗有細(xì)，我的進(jìn)給速度需要不斷更新，操作時必須精力集中，嚴(yán)格按照圖紙的技術(shù)要求，基準(zhǔn)不能隨意變換，這嚴(yán)格保障行為公差，我后來已是很熟練的操作工，每天能超額完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵，好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線，默默的奮斗了很多個年頭，練就了一手精湛的磨刀技術(shù)，90度的切削刀，主要進(jìn)行縱向的進(jìn)給，根據(jù)技術(shù)的需求，我把楔角進(jìn)行很多次的磨削，終于使鐵屑成直線型車出，不發(fā)生卷曲和斷裂，節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時，提高了生產(chǎn)率，也同時提高了零件的表面粗糙度，更新了工藝要求，而45度的車刀就更加的有講究，端面的加工也就顯得容易，總之，磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量，車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具，保證其同位度的同時，車刀相對工件的位置也得進(jìn)行調(diào)試，端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準(zhǔn)的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進(jìn)步，技術(shù)的革新，工藝要求的不斷提高，市場經(jīng)濟(jì)的沖擊下，傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀(jì)七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺，取而代之的全都是數(shù)控機(jī)床和加工中心，這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機(jī)，磨刀已成為過去的歷史，數(shù)控機(jī)床全都使用成型刀片，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗，同時也大大提高了切削速度!然而，數(shù)控技術(shù)的操作，編程的學(xué)習(xí)，需要更加努力的付出!我潛心研究，仔細(xì)琢磨。對各種零件進(jìn)行不同的程序設(shè)計(jì)，更新了很多的工藝流程，在我親自的操作中，一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨(dú)到的想法和見解，很多情況下，我的建議和主張得到了大力認(rèn)同，在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀(jì)，現(xiàn)從事車工教師實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，二十年的風(fēng)雨兼程，車工崗位上的酸甜苦辣，成就了我豐富充實(shí)的寶貴人生，青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子，是一件件金光閃閃的工件，是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞，布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細(xì)嫩，這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月，時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻(xiàn)給榆液這塊神奇的土地，風(fēng)雨人生，我仍然是小小工人，在平凡的崗位上，我默默奉獻(xiàn)，精益求精，進(jìn)行了很多技術(shù)革新，卡具的研發(fā)，磨刀的自行修改。以及編程的改進(jìn)，等等，我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌，說實(shí)話，創(chuàng)新，這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，為企業(yè)的騰飛，以及今后企業(yè)的新生力量貢獻(xiàn)自己的聰明才智，繼續(xù)播撒汗水，努力攀登!加油!
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇三
19_年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進(jìn)榆次液壓技工學(xué)校車工班，那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo)，包分配，而且無學(xué)費(fèi)，還發(fā)助學(xué)金!對于子女多，收入少的家庭來說，考進(jìn)技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進(jìn)技校，我們半工半讀，邊實(shí)習(xí)邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，我的成績很好!車工!鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進(jìn)帽檐，和師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù)，車工學(xué)習(xí)，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴(yán)格，卡尺，千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手，保證測量的精準(zhǔn)，在普通的簡易車床上，我學(xué)會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進(jìn)行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo)，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，但是，由于沒能細(xì)致的審閱圖紙，造成成批工件全部報(bào)廢!延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟(jì)損失!所以，我們在學(xué)習(xí)中，要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心，崗位就是責(zé)任!，崗位就是效益!
1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位!16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當(dāng)嚴(yán)格!軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強(qiáng)了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結(jié)束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉€月的艱苦實(shí)踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)革新，得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件，全部達(dá)到技術(shù)要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進(jìn)!記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進(jìn)行車削，而且都要留有磨量進(jìn)行磨削以保證表面粗超度和精準(zhǔn)的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進(jìn)行反復(fù)的揣摩，車刀的進(jìn)給必須保證相應(yīng)的進(jìn)給需求，保證不能有廢品率的產(chǎn)生，傳動軸根據(jù)型號的不同，有長有短，有粗有細(xì)，我的進(jìn)給速度需要不斷更新，操作時必須精力集中，嚴(yán)格按照圖紙的技術(shù)要求，基準(zhǔn)不能隨意變換，這嚴(yán)格保障行為公差，我后來已是很熟練的操作工，每天能超額完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵，好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線，默默的奮斗了很多個年頭，練就了一手精湛的磨刀技術(shù)，90度的切削刀，主要進(jìn)行縱向的進(jìn)給，根據(jù)技術(shù)的需求，我把楔角進(jìn)行很多次的磨削，終于使鐵屑成直線型車出，不發(fā)生卷曲和斷裂，節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時，提高了生產(chǎn)率，也同時提高了零件的表面粗糙度，更新了工藝要求，而45度的車刀就更加的有講究，端面的加工也就顯得容易，總之，磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量，車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具，保證其同位度的同時，車刀相對工件的位置也得進(jìn)行調(diào)試，端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準(zhǔn)的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進(jìn)步，技術(shù)的革新，工藝要求的不斷提高，市場經(jīng)濟(jì)的沖擊下，傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀(jì)七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺，取而代之的全都是數(shù)控機(jī)床和加工中心，這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機(jī)，磨刀已成為過去的歷史，數(shù)控機(jī)床全都使用成型刀片，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗，同時也大大提高了切削速度!然而，數(shù)控技術(shù)的操作，編程的學(xué)習(xí)，需要更加努力的付出!我潛心研究，仔細(xì)琢磨，車工實(shí)習(xí)教師工作總結(jié)，工作總結(jié)《車工實(shí)習(xí)教師工作總結(jié)》對各種零件進(jìn)行不同的程序設(shè)計(jì)，更新了很多的工藝流程，在我親自的操作中，一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨(dú)到的想法和見解，很多情況下，我的建議和主張得到了大力認(rèn)同，在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀(jì)，現(xiàn)從事車工教師實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，二十年的風(fēng)雨兼程，車工崗位上的酸甜苦辣，成就了我豐富充實(shí)的寶貴人生，青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子，是一件件金光閃閃的工件，是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞，布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細(xì)嫩，這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月，時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻(xiàn)給榆液這塊神奇的土地，風(fēng)雨人生，我仍然是小小工人，在平凡的崗位上，我默默奉獻(xiàn)，精益求精，進(jìn)行了很多技術(shù)革新，卡具的研發(fā)，磨刀的自行修改。以及編程的改進(jìn)，等等，我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌，說實(shí)話，創(chuàng)新，這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，為企業(yè)的騰飛，以及今后企業(yè)的新生力量貢獻(xiàn)自己的聰明才智，繼續(xù)播撒汗水，努力攀登!加油!
1991年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進(jìn)榆次液壓技工學(xué)校車工班，那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo)，包分配，而且無學(xué)費(fèi)，還發(fā)助學(xué)金!對于子女多，收入少的家庭來說，考進(jìn)技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進(jìn)技校，我們半工半讀，邊實(shí)習(xí)邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，我的成績很好!車工!鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進(jìn)帽檐，和師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù)，車工學(xué)習(xí)，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴(yán)格，卡尺，千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手，保證測量的精準(zhǔn)，在普通的簡易車床上，我學(xué)會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進(jìn)行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo)，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，但是，由于沒能細(xì)致的審閱圖紙，造成成批工件全部報(bào)廢!延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟(jì)損失!所以，我們在學(xué)習(xí)中，要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心，崗位就是責(zé)任!，崗位就是效益!
1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位!16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當(dāng)嚴(yán)格!軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強(qiáng)了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結(jié)束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉€月的艱苦實(shí)踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)革新，得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件，全部達(dá)到技術(shù)要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進(jìn)!記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進(jìn)行車削，而且都要留有磨量進(jìn)行磨削以保證表面粗超度和精準(zhǔn)的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進(jìn)行反復(fù)的揣摩，車刀的進(jìn)給必須保證相應(yīng)的進(jìn)給需求，保證不能有廢品率的產(chǎn)生，傳動軸根據(jù)型號的不同，有長有短，有粗有細(xì)，我的進(jìn)給速度需要不斷更新，操作時必須精力集中，嚴(yán)格按照圖紙的技術(shù)要求，基準(zhǔn)不能隨意變換，這嚴(yán)格保障行為公差，我后來已是很熟練的操作工，每天能超額完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵，好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線，默默的奮斗了很多個年頭，練就了一手精湛的磨刀技術(shù)，90度的切削刀，主要進(jìn)行縱向的進(jìn)給，根據(jù)技術(shù)的需求，我把楔角進(jìn)行很多次的磨削，終于使鐵屑成直線型車出，不發(fā)生卷曲和斷裂，節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時，提高了生產(chǎn)率，也同時提高了零件的表面粗糙度，更新了工藝要求，而45度的車刀就更加的有講究，端面的加工也就顯得容易，總之，磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量，車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具，保證其同位度的同時，車刀相對工件的位置也得進(jìn)行調(diào)試，端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準(zhǔn)的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進(jìn)步，技術(shù)的革新，工藝要求的不斷提高，市場經(jīng)濟(jì)的沖擊下，傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀(jì)七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺，取而代之的全都是數(shù)控機(jī)床和加工中心，這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機(jī)，磨刀已成為過去的歷史，數(shù)控機(jī)床全都使用成型刀片，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗，同時也大大提高了切削速度!然而，數(shù)控技術(shù)的操作，編程的學(xué)習(xí)，需要更加努力的付出!我潛心研究，仔細(xì)琢磨。對各種零件進(jìn)行不同的程序設(shè)計(jì)，更新了很多的工藝流程，在我親自的操作中，一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨(dú)到的想法和見解，很多情況下，我的建議和主張得到了大力認(rèn)同，在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀(jì)，現(xiàn)從事車工教師實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，二十年的風(fēng)雨兼程，車工崗位上的酸甜苦辣，成就了我豐富充實(shí)的寶貴人生，青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子，是一件件金光閃閃的工件，是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞，布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細(xì)嫩，這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月，時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻(xiàn)給榆液這塊神奇的土地，風(fēng)雨人生，我仍然是小小工人，在平凡的崗位上，我默默奉獻(xiàn)，精益求精，進(jìn)行了很多技術(shù)革新，卡具的研發(fā)，磨刀的自行修改。以及編程的改進(jìn)，等等，我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌，說實(shí)話，創(chuàng)新，這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，為企業(yè)的騰飛，以及今后企業(yè)的新生力量貢獻(xiàn)自己的聰明才智，繼續(xù)播撒汗水，努力攀登!加油!
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇四
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，剛剛開始進(jìn)入車間老師就告訴我們理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離等、裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動進(jìn)給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后。
后面幾天，我們就開始正式加工零件了。車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。
練習(xí)怎樣操作車床，懂得了一些基本的操作要領(lǐng)。
加工錐度的時候，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后是加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91~93最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
從這次實(shí)訓(xùn)中我懂得了，在操作的時候一定要注意安全，安全才是第一，做事要腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精，不懂的地方要問懂。一個人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，通過對各個項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當(dāng)今社會競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇五
一、實(shí)習(xí)目的：
1、了解車床及相關(guān)安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個步驟。
二、實(shí)習(xí)要求：
按圖紙要求做一個銼刀手柄。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(一)車工理論。
1、什么是車工?
操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。
2、車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和x的進(jìn)給運(yùn)動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3、什么是主運(yùn)動?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動。
4、什么是輔助運(yùn)動?
x的進(jìn)給運(yùn)動是輔助運(yùn)動。
5、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。cw614—1.75。
6、車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7、車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。
8、車床的運(yùn)動系統(tǒng)。
主運(yùn)動：電動機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
9、車床的保養(yǎng)：潤滑：上班加潤滑油。檢查：上班空轉(zhuǎn)2—3分鐘。防砸：不允許在車床上敲打。停車變速：改變速度，必須停下機(jī)床。文明生產(chǎn)：下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)閉電源：確保安全。
(二)安全操作規(guī)程：
1、工作時穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作。
2、工作時必須精力集中，不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3、工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤。
4、車床開工時不允許測量工件長度。也不能用手摸工件。
5、工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人。
6、工作時不準(zhǔn)串崗，離開自己的工作崗位。
7、嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速。
8、車削時，小刀架應(yīng)放在合適位置，以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故。
9、用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
四、車工心得體會：
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí)，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和x的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的x材料，x材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認(rèn)真地去實(shí)踐，并堅(jiān)持不懈，最終我們一定能成功。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇六
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認(rèn)真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點(diǎn)東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí)，達(dá)到了理想的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
相關(guān)。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇七
本學(xué)期的工作既將結(jié)束，自開學(xué)到現(xiàn)在給人的第一感覺是忙，第二就是快！每年的這個學(xué)期（上半年）都是學(xué)校開展活動最多，最活躍的時期；所以也是學(xué)生會工作最忙最累的時間，尤其是宣傳部。但是在這忙碌的工作中我們也收獲了不少，成長了很多；雖然工作中免不了有挫折缺陷。我們部門的成長可以從日常工作，開展及參與活動，部門管理三個方面來總結(jié)：
第一、在常規(guī)工作方面，首先我們能夠圓滿完成汽車工程學(xué)院學(xué)生會布置的工作任務(wù)，每個月的工作量都完全達(dá)標(biāo)！這個學(xué)期我們部門做的主要工作有：1傳達(dá)上級通知和協(xié)助其他部門出海報(bào)，做宣傳；2對宣傳板，宣傳欄的管理；3對各活動進(jìn)行拍照和做新聞稿。在這三個方面我們根據(jù)不同的問題采取了不同的對策，并取得了一定的成功：1、出海報(bào)，通知這一塊，通過與各系宣傳部長的交流，每次活動的海報(bào)由各部員負(fù)責(zé)包下來，由他聯(lián)系部內(nèi)人員做幫手完成工作任務(wù)。由來我們把工作表現(xiàn)與評優(yōu)評干聯(lián)系在一起，這樣一來就很大的提高了部員的工作熱情和積極性；既給了部員表現(xiàn)鍛煉的機(jī)會，同時部門內(nèi)又形成了一種競爭意識。另一方面就是加強(qiáng)了部員間的聯(lián)系，促進(jìn)了部員間的了解，使整個部門更加團(tuán)結(jié)有力！
2、對宣傳板，宣傳欄的管理，我們分派專門的人員兼以負(fù)責(zé)（同樣要做其他的宣傳工作）。為管理得更好，我們還做了些工作：a頒發(fā)相關(guān)的管理?xiàng)l例，明文規(guī)定，還特別開了一次宣傳聯(lián)盟會議，號召大家一起來做營造宣傳氛圍，美化宣傳環(huán)境的工作。
3、活動拍照和新聞稿工作我們也2人負(fù)責(zé)，工作中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，如有的些新聞稿做的不認(rèn)真，很隨意的寫一下就算完事了。為了充分調(diào)動各系各班對學(xué)院各方工作宣傳的積極性，我們部門提議以后的新聞稿留下備份，以便下屆新生入學(xué)后對宣傳部干事和相關(guān)宣傳工作的培訓(xùn)，培訓(xùn)中用上各系各班保存下來的東西，也是一種不錯的鼓勵方式。
本學(xué)期我們在工作中可以說是盡心盡力，始終堅(jiān)持以服務(wù)他人超越自我為宗旨。這也贏得了其他部門的尊敬和支持。
第二，開展活動方面，由于我們部門以服務(wù)為主的特殊性，本部門很少有時間開展自己的活動。基本上都是協(xié)助其他部的活動工作，比如學(xué)習(xí)部舉辦的紀(jì)念沈星英雄組織同學(xué)們看記錄片，我們宣傳部就負(fù)責(zé)拍照，文體部舉辦排球比賽，宣傳部負(fù)責(zé)拍照和做新聞稿。
第三，部門內(nèi)部管理方面，首先嚴(yán)格按學(xué)生會管理?xiàng)l例執(zhí)行，同時采取了一些有效的措施，如寫個人工作感想了解部員想法，辦公室內(nèi)特備一本交流留言本，加強(qiáng)部員之間的交流，同時吸收一些好的建議。
盡管如此，我們部門還是存在一些問題，工作中難免出現(xiàn)錯誤與缺陷；在一些細(xì)小的方面有待加強(qiáng)?？傮w而言，我們部門本學(xué)期的工作是比較成功的，有大膽的創(chuàng)新嘗試，有一步一個腳印的塌實(shí)認(rèn)真與負(fù)責(zé)。相信我們宣傳部將越來越好，我們一直在努力，在思考；我們相信有一份耕耘有一份收獲。
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車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇八
也許是驗(yàn)證了紙上學(xué)來終覺淺，絕知此事要躬行的話，在這次的實(shí)習(xí)中，當(dāng)我真正地看到了許許多多各式各樣的機(jī)床以及它們加工零件的每一個過程，我才知道以前的我的認(rèn)識是多么得局限。慶幸的是，如果沒有這次的實(shí)地觀察，我的認(rèn)識就不會這么深刻，如果沒有這次的實(shí)地觀察，再多的理論都只是紙上談兵，如果不是這次的實(shí)地觀察，我就學(xué)不到這么多書上學(xué)不到的東西。經(jīng)過這次的實(shí)地觀察，個人簡歷我都可以講出一些零件的加工處理過程，以及一些機(jī)床夾具的工作原理，這在我實(shí)習(xí)之前是根本做不到的。
課本上的文，總是多得數(shù)不勝數(shù)，每一次看書，用不了多久就會失去耐性，書上講的內(nèi)容不僅抽象地難以理解，而且過多的繁雜的文敘述更是容易讓人陷入一種空寂疲倦的狀態(tài)。然而在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，我可以直接觀察整個流水線的操作過程，不僅快捷而且非常容易理解，使我的思路更加清晰和廣闊。
在車身廠車間，我看到了許多大型的機(jī)床，那沖壓下了的聲音讓我震耳欲聾，使我認(rèn)識到在這樣一種惡劣生活環(huán)境下工作的工人的那份辛勤與執(zhí)著;在數(shù)控加工中心，一排排長長的自動化生產(chǎn)線更是讓我由衷驚嘆，使我認(rèn)識到數(shù)控代替手動的必然趨勢。然而這并不代表著我國的工業(yè)水平就會有多發(fā)達(dá)，恰恰相反，我國的工業(yè)水平和其他發(fā)達(dá)國家的工業(yè)水平相比仍然存在著巨大的差距。在車間師傅的介紹下，我清楚地認(rèn)識到雖然許多工業(yè)設(shè)備都是我國自主生產(chǎn)的，但是最重要的核心部分卻只能依靠進(jìn)口，否則的話，所加工出來的零件就根本無法達(dá)到國際水平，這說明我國的工業(yè)水平與發(fā)達(dá)國家相比有著一條無法逾越的鴻溝，我國仍然是世界的加工工廠，這種差距不是一年兩年的差距，而是整整幾十年的差距。中國如果要真正的發(fā)展，就一定要擺脫這種束縛，大力發(fā)展工業(yè)，大力發(fā)展科技研究，培養(yǎng)更多能為祖國貢獻(xiàn)服務(wù)的優(yōu)秀人才。
白天參觀，晚上寫日記，雖然這成為我們每天生活的規(guī)律，然而同樣的`生活卻有著不同的體會與收獲，因?yàn)槲覀兠刻於寄苷J(rèn)識更多的東西，學(xué)到更多不同的知識。雖然我告別了轟轟烈烈、多姿多彩的校園生活，雖然開始擁有的只是平淡，但它卻多了一份韻味，多了一種真實(shí)，多了一樣貼近生活的快樂。就像了永遠(yuǎn)都只會重復(fù)著一套動作的機(jī)床，卻能加工出那光滑如鏡的零件。
在為期兩周的生活中，總有種異鄉(xiāng)異客的感覺，呆在湖北的半個月時間里，自己不僅要學(xué)會照顧好、保護(hù)好自己，還要學(xué)會關(guān)心別人、幫助別人。在湖北，每當(dāng)看到自己的同學(xué)，都有一種親切的感覺，心里都會倍感踏實(shí)與歡喜，也許，這就是作為異客的感覺吧。這使我明白了友誼的珍貴，以前在學(xué)院三天兩頭地就會跟同學(xué)吵架，現(xiàn)在想起來卻令人發(fā)笑。在實(shí)習(xí)期間，我與同學(xué)們的關(guān)系都特別好，我們不再因?yàn)樾∈露锝镉?jì)較，而是逐漸學(xué)會互相容忍克制與相互包容，我想，這也是我在這半個月內(nèi)所學(xué)到的東西。
這一次的實(shí)習(xí)是成功的，也是很值得的，在車間師傅的熱情講解下，在帶隊(duì)老師洋溢的指導(dǎo)下，不管是以前，還是在實(shí)習(xí)過程中產(chǎn)生的疑問，我都在這里得以迎刃而解。
當(dāng)看到每個人都在辛勤地工作者，都在自己的崗位上默默地貢獻(xiàn)者，忠于職守，熱衷于自己的本職工作，也許，這可以說是一種精神，一種風(fēng)的精神。而這種精神正是融合了東風(fēng)的歷程，雖然其間歷經(jīng)了風(fēng)風(fēng)雨雨，走過了許多艱難坎坷，但它卻依然傲然挺立，永不言。我想，只要有了這種精神，東風(fēng)便一定會在新世紀(jì)的沐浴下茁壯成長，取得豐碩的成果。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇九
進(jìn)入車間之前首先進(jìn)行的就是安全教育，老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。
這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù)，學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄，一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單，被安排在第一周來完成。我們采用同時進(jìn)行的方式，即在每個小組中一部分人加工手柄的同時，一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識，然后進(jìn)行示范操作。
對刀具的要求是：前刀面與基面成1到3度的夾角，后刀面與切削平面成6到8度的夾角，副后刀面與正交平面成6到8度的夾角，主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪，使砂輪的切削刃在一個平面。磨刀時先磨后刀面，首先讓后刀面的下部與砂輪接觸，然后中部最后上部，當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時，后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時調(diào)整角度，確保6到8度。其余幾個面的磨削方法與此基本相同。俗話說的好：說著容易，做著難!磨好一把刀絕不是一件易事，需要大量練習(xí)的同時，要認(rèn)真思考與分析，并且要經(jīng)常與同學(xué)交流，積極請教老師。
有老師的.細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ)，車手柄相對而言最簡單了，但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下，否則當(dāng)車床開始工作后造成的傷害將不可估計(jì)!車刀安裝不宜伸出過長，一般切削刀19毫米左右，硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右，車刀墊片要平整，車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時還需有一定角度，不能與棒料垂直。走刀時一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同時也要調(diào)整好車速，利用好大中小托板。走刀時不可以倒車，工作中也不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。
車階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲!它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng)，精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝：首先平端面，然后車外圓到直徑31毫米，接著車圓柱右面直徑到28毫米，長50毫米。然后打孔，鉆孔，鏜孔，切退刀槽，最后在106毫米處切斷。卸下棒料，安裝零件。平端面，車外圓至25毫米。緊接著切退刀槽，隨后車錐面，車螺紋，最后車外圓至30毫米，工件完成。工藝安排好后，就是實(shí)際操作了。其中車螺紋對我們來說是一個新知識。由公式計(jì)算出首先車外圓于23.74毫米處，采用螺距為2毫米。中托板調(diào)零，然后第一次進(jìn)6毫米，第二次進(jìn)5毫米，接著4毫米，3毫米，2毫米，最后1.16毫米，退出螺紋刀，工件完成。
每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項(xiàng)目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然兩周實(shí)訓(xùn)不是很長時間，但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助，起到了理論與實(shí)踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實(shí)習(xí)安排!
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十
時間似流水，轉(zhuǎn)眼即逝。為期一個月的學(xué)校教育實(shí)踐接近了尾聲，回想這一階段的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，可真是感慨萬千，收獲頗多，現(xiàn)將實(shí)習(xí)階段的工作總結(jié)如下：
為了加強(qiáng)鍛煉自己的社會實(shí)踐能力，于20xx年x月x日清晨，我們一行12人相約一起去實(shí)習(xí)學(xué)校烏魯木齊市三中，在三中我們將完成一個月的實(shí)習(xí)任務(wù)。
烏魯木齊市三中占地面積不大，卻到處洋溢著濃厚的校園文化氣息，讓我這個初來乍到的人迅速融入其中。
初到市三中，對這邊的教學(xué)模式以及學(xué)情都不是很了解，市三中的教務(wù)主任及時給我安排了聽課，讓我們盡快了解學(xué)情。聽課時我認(rèn)真做好聽課記錄，及時對照自己的教學(xué)中的不足進(jìn)行反思，有疑惑的地方就主動與老師們交流，認(rèn)真總結(jié)，吸取授課老師課堂上的亮點(diǎn)和精華。說真的，我很慶幸能遇到這么多校領(lǐng)導(dǎo)以及一線老師們的關(guān)心和支持，特別是我的大學(xué)指導(dǎo)老$2老師，市三中的指導(dǎo)老$2老師，她們對我在教學(xué)上耐心細(xì)致的指導(dǎo)，讓我從內(nèi)心十分感動，同時也十分感謝她們，欽佩他們。
實(shí)習(xí)小組成員來自不同的地州，我能迅速融入到這個團(tuán)隊(duì)中，和大家一起參加各項(xiàng)實(shí)踐活動，共同研討課題。每天的朝夕相處讓我深切的感受到我們這個團(tuán)隊(duì)具有團(tuán)結(jié)合作，積極向上的精神，作為其中的一份子我覺得自己很幸運(yùn)。
在我們進(jìn)校實(shí)習(xí)中，作為國培項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一的新師大張?jiān)洪L親臨實(shí)習(xí)學(xué)校，親切的詢問我們實(shí)習(xí)的感想，還詢問我們有什么困難和要求等等，末了還鼓勵我們堅(jiān)持把實(shí)習(xí)工作做的更扎實(shí)，學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)學(xué)校老師的先進(jìn)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和新的教學(xué)理念。張?jiān)洪L的到來使我們倍受鼓舞，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷讓我們更堅(jiān)信了實(shí)習(xí)的熱情。
新課改倡導(dǎo)“以學(xué)生為主體，老師為主導(dǎo)”的新理念，在教學(xué)中，我深知細(xì)讀文本，研讀文本，走進(jìn)文本的重要性。在確定了公開課的課題后，我開始認(rèn)真?zhèn)湔n，備學(xué)生，鉆研教材，虛心請教教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師，力求上一堂讓學(xué)生滿意的公開課。這期間我還得到了大學(xué)指導(dǎo)老師和市三中的校指導(dǎo)老師的幫助與鼓勵，以及我們這一小組成員的共同研討。身在異鄉(xiāng)能得到這么多同行的支持、鼓勵和幫助，我從內(nèi)心十分感激，為人師，我感到很幸福！
一堂公開課結(jié)束了，使我深切的體會到了自己與其他優(yōu)秀老師之間的差距。我的心里很慌亂，我開始深刻的反思自己，我的出路究竟在哪里呢？回想于漪老師當(dāng)年探索語文教學(xué)“大門”在哪里時的艱難，我感悟了唯有不斷學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，才不至于落伍。我想，我要以于漪老師為榜樣，抓緊時間，抓住機(jī)會，永不間斷的刻苦學(xué)習(xí)，充滿自信的學(xué)習(xí)和生活。
回想一個多月的學(xué)校教育實(shí)踐，對我是一種考驗(yàn)，更是一種鍛煉。國培給了我這樣一次放飛夢想，展望未來的機(jī)會，我想我會在今后的教育教學(xué)實(shí)踐中，更加努力工作，將xx計(jì)劃中的一些新理念帶到自己今后的教學(xué)中，不斷學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，盡我所能努力提高所在學(xué)校的教學(xué)成績，絕不辜負(fù)校領(lǐng)導(dǎo)的苦心和國培計(jì)劃的初衷。在此，祝愿“xx”工作越辦越好！
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十一
概況：總?cè)藬?shù)20人其中大一16人大二4人一個隊(duì)長，一個副隊(duì)長。
活動：本學(xué)期一共搞過三次活動，本來打算搞四次的，由于天氣原因其中一次活動取消了。
活動中的問題：
1.隊(duì)員的修車技能有待提高。由于我們的培訓(xùn)只限于實(shí)際操作，沒有在書面上形成體系，因此效果不是很好，下學(xué)期應(yīng)該有所提高。
2.活動地點(diǎn)應(yīng)該往宿舍方向靠一下，方便同學(xué)們修車。
3.宣傳工作做得不夠，雖然在本學(xué)期活動之前，我都會在星火上發(fā)貼，但是實(shí)際效果并不是很好，下學(xué)期應(yīng)該加大宣傳力度使我們青支隊(duì)的名字更加響亮。
4.成員之間的交流不夠，由于我們是分組活動，各組成員之間熟悉程度不夠。
活動中好的方面：
1.成員基本掌握了修理自行車的基本技能，能夠處理一些簡單的問題。
2.成員的責(zé)任意識得到了加強(qiáng)，畢竟是一個部門，通過會議，活動使成員的責(zé)任意識提高了。
3.真真正正為同學(xué)們做好了服務(wù)工作，真正做到了我們青支隊(duì)?wèi)?yīng)該做的工作。
希望在給位成員的共同努力下我們下學(xué)期的工作會更好！
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十二
認(rèn)識并融入這個團(tuán)隊(duì)，學(xué)習(xí)是拉近距離、融入團(tuán)隊(duì)的最好辦法，也深刻體會到了團(tuán)隊(duì)的力量和魅力。
大學(xué)生實(shí)習(xí)自我鑒定模板：在這三個月實(shí)習(xí)里面，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，向行業(yè)學(xué)習(xí)知識，向同事請教經(jīng)驗(yàn)，傳授工作技巧，正是在這個過程中，認(rèn)識到自己的弱處。
實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真刻苦、吃苦耐勞，有上進(jìn)心。為人誠懇、虛心好學(xué)、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難，思想積極上進(jìn)，接受能力和獨(dú)立能力強(qiáng)，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神和集體榮譽(yù)感。做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，有很強(qiáng)的責(zé)任心。有強(qiáng)烈的上進(jìn)心、事業(yè)心，有很強(qiáng)的對環(huán)境的適應(yīng)能力，能很快融入集體。
在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經(jīng)驗(yàn)的前輩請教，善于思考，能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務(wù)。能夠?qū)⒃趯W(xué)校所學(xué)的知識靈活應(yīng)用到具體的工作中去，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時，我嚴(yán)格遵守我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)習(xí)期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象。我腳踏實(shí)地的工作，努力做到最好，工作始終以“熱心、細(xì)心”為準(zhǔn)則。遇到不懂的問題，積極問同事，在同事的熱心幫助下，問題很快就解決了，這簡短的實(shí)習(xí)生活，雖然緊張，收獲也很多。但給我的僅僅是初步的經(jīng)驗(yàn)累積，對于往后邁出社會還是不夠的。
通過實(shí)習(xí)我明白到：工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng)目，在工作的過程中，如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，我牢記一個規(guī)則：我永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
我相信通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當(dāng)凌絕頂?shù)膲阎?，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚(yáng)起理想的風(fēng)帆，駛向成功的彼岸。
一歲一枯榮，一朝一暮，大學(xué)四年就如白駒過隙，驀然回首，大學(xué)四年的過往深深地烙在我這顆心上。以下是我為了證明這四年不虛此行作出的自我評價。
本人熱愛祖國，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持改革開放，思想上嚴(yán)格要求自己，不斷思想覺悟，積極向黨組織靠攏。
大學(xué)四年，我的學(xué)習(xí)成績一直保持優(yōu)秀，工作或生活上都本著“團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)、求實(shí)、創(chuàng)新、”的校訓(xùn)，時刻嚴(yán)格要求自己，鼓勵自己勇往直前，不怕艱辛不怕困苦，向自己的成功彼岸邁進(jìn)。 特別在體育專業(yè)上具備牢固的專業(yè)理論知識。尤其在田徑、籃球、足球等方面更為突出，是一個全面發(fā)展的學(xué)生。曾三次代表班際籃球聯(lián)賽，并取的第一名、第二名、第三名，代表系參加?；@球聯(lián)賽、游泳比賽并獲得第一名，第二名。此外我還積極參加籃球、田徑、游泳、乒乓球等各種裁判工作，并獲得“優(yōu)秀裁判員”稱號。 作為體育教育專業(yè)的學(xué)生，本人把“教育”作為人生的目標(biāo)，并具備強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。本人還熱心于社會實(shí)踐，曾多次參加社會實(shí)踐工作，具有較強(qiáng)的組織能力。 本人自尊自愛，尊敬師長，團(tuán)結(jié)同學(xué)，很好的人際關(guān)系，對人誠實(shí)，可勝任中、小學(xué)體育教育工作。 我成功過，失敗過，但每次跌倒我又頑強(qiáng)奮起，因?yàn)槲蚁嘈潘皇俏仪斑M(jìn)路上的基石。 展望新世紀(jì)，我充滿信心，我將以滿腔熱情迎接挑戰(zhàn)，充分展示一名跨世紀(jì)大學(xué)生的英姿，爭做一名優(yōu)秀的“人類靈魂工程師”。 當(dāng)我將這幾年的酸、甜、苦、辣濃縮在此網(wǎng)頁時，我想了很多，這么多年的風(fēng)風(fēng)雨雨再一次涌上心頭。 我本是平凡人，卻在不平坦的道路上得到了那么多人的教誨，鼓舞與幫助。因此，在進(jìn)入社會之后，我始終會以一顆謙卑、熱情而又執(zhí)著的心來對待我的事業(yè)和我的朋友，始終以樸實(shí)的性格，實(shí)干的作風(fēng)，豁達(dá)的態(tài)度，樂觀的精神去誠誠懇懇地工作，踏踏實(shí)實(shí)地走好人生路!
大學(xué)四年生活，雖然短暫，但我過得充實(shí)而快樂。在以后的學(xué)習(xí)與生活中，我將更加努力地做好我自己，腳踏實(shí)地地去走好以后的人生路。
我從2月底到5月底在公司試用，現(xiàn)已期滿三個月，現(xiàn)在此對自己的各項(xiàng)成績做一個自我評價，懇請領(lǐng)導(dǎo)給予轉(zhuǎn)正。
在試用期期間，在和同事接觸的過程中使我的思想覺悟有了一定的提高，與在學(xué)校時相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了公司是個溫暖的大家庭，同事就如同自己的兄弟姐妹，我工作生活在這個溫暖的大家庭中，這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認(rèn)識。使我懂得在思想上要求積極上進(jìn)，我準(zhǔn)備申請加入中國共產(chǎn)黨。
在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)和幫助下我很快熟悉了公司的基本情況，并掌握了xx廠各種設(shè)備的基本操作規(guī)程和了解了其基本運(yùn)行原理，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。使我的知識面得到了拓寬，能力得到了鍛煉，綜合素質(zhì)得到較大提高，同時也學(xué)到了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，適應(yīng)了這個工作崗位。
從試用開始我已經(jīng)完全進(jìn)入了工作角色，真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機(jī)會利用所學(xué)到的知識去解決問題，也有機(jī)會發(fā)現(xiàn)不足，獲取新的營養(yǎng)。促使我將書本上的知識與實(shí)踐相結(jié)合，加深了對理論的理解與掌握，將各種理論知識具體化。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诠ぷ鬟^程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識和實(shí)際運(yùn)用需要的知識之間的距離。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)的東西還有很多，這時才真正領(lǐng)悟到了“學(xué)無止境”的含義。這需要在工作中不斷的了解，不斷的學(xué)習(xí)，才能做好每件事。
以前在學(xué)校的時候，做什么事情都不做過多的考慮，都是一把抓，缺乏條理性，做事情沒有什么太大的收獲。但自從進(jìn)了公司，通過各種實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)以前那樣做是不正確的。各個方面都要做很細(xì)致的考慮，一點(diǎn)點(diǎn)的失誤，都可能對公司造成很大的損失。我現(xiàn)在已經(jīng)能對我要做的事情做很細(xì)致的考慮和計(jì)劃，這對我以后的工作是很重要的，同時這也培養(yǎng)了我的責(zé)任心。“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論的價值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能得到檢驗(yàn)。征占地過程中，以前都是對著圖紙 算面積，這次去實(shí)地測量才發(fā)現(xiàn)以前算的只是一個最理想化的理論值，只有去現(xiàn)場看一下才能知道管線沿途的實(shí)際情況和存在的一些問題。同樣，只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，體現(xiàn)人的意志。經(jīng)過這段時間的工作，發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題：工作中還有很多東西需要學(xué)習(xí)，需要不斷的充實(shí)自己、完善自己，不斷進(jìn)步。有時候看問題看的不夠透徹，容易把問題理想化，容易導(dǎo)致和實(shí)際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學(xué)習(xí)中我會時刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺點(diǎn)，虛心請教，加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)，不斷提高自身工作能力，圓滿地完成工程部以及公司其他的各項(xiàng)任務(wù)。
在這次的試用期當(dāng)中，我學(xué)習(xí)到了學(xué)校課本上所學(xué)不到的東西，今后我將更加加強(qiáng)自身實(shí)踐性的學(xué)習(xí)，盡快讓自己成長起來，獨(dú)當(dāng)一面地去為單位坐出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
短暫而充滿意義的一個月的實(shí)習(xí)以來，我的專業(yè)知識與實(shí)踐操作真正進(jìn)入了一成長的時期。隨著師傅與同班同志耐心的指導(dǎo)與提醒，我的操作能力在所具有的專業(yè)知識的基礎(chǔ)上很快的適應(yīng)與熟練了各個崗位上的工作內(nèi)容，步驟及要點(diǎn)。同時也提高了我對這份工作的認(rèn)識和了解。激起了我對這份工作的興趣和重大的責(zé)任感。我的每一步都必須從小事開始，從細(xì)節(jié)起。步，刻刻牢記操作規(guī)范，時時不離的堅(jiān)守自己的崗位職責(zé)。從不敢有過半點(diǎn)的馬虎和大意。每各項(xiàng)工作的操作中，我都虛心接受和聽取領(lǐng)導(dǎo)與同志的指導(dǎo)。不懂就問，不會就學(xué)。從不掩飾與含糊。并在每一項(xiàng)操作過程中不斷的'刻苦鉆研，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷的吸取教訓(xùn)，以致使我在工作中學(xué)到了更多的東西，得到更大的進(jìn)步。
努力總會得到果實(shí)，在這一個月的工作里，使我在此崗位上操作的內(nèi)容有了不小的成就。在班里常受到班長與師傅的表揚(yáng)。每一次的收發(fā)油中，他們都會在此教會我新的東西。耐心細(xì)致的為我講解油品的流程和每個閥門所管轄的范圍及通過油品流量的大小。特別是在每一次的儲油時，他們會按一步步細(xì)致嚴(yán)格的為我講述每一種牌號油的特點(diǎn)及怎樣通過看，聞，摸，測等方法驗(yàn)證油品的質(zhì)量，然后測出密度?？傊?，教到我學(xué)會，聽懂，熟練為止。這一切的工作內(nèi)容與工作氛圍，促使我更加的不怕臟不怕累，吃苦耐勞，勤奮好學(xué)。
一、堅(jiān)持專業(yè)知識指導(dǎo)實(shí)踐，努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)hse管理規(guī)章制度，認(rèn)真履行hse崗位職責(zé)，提高h(yuǎn)se意識，嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的操作規(guī)程，遵守工藝操作紀(jì)律，積極參加各項(xiàng)hse 活動，崗位技術(shù)兵和事故預(yù)案演練。熟練正確的使用各種防護(hù)裝備和消防器材，努力做到安全文明生產(chǎn)。
二、積極參加公司舉辦的各項(xiàng)活動，充分的鍛煉自己，磨練自己，充實(shí)自己，使自己的特長得到展現(xiàn)和升華。
三、保持謙虛的工作心態(tài)和學(xué)習(xí)的態(tài)度，認(rèn)真聽取建議，以最大的努力去工作，以 最大熱情去學(xué)習(xí)。把規(guī)章牢記心中，虛心接受與采納每一位同志的提議，累積經(jīng)驗(yàn)，以便更快的完善自己，充分的發(fā)揮一個員工的責(zé)任，為自己的前程打下一個牢固的基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。
實(shí)現(xiàn)自我的人生目標(biāo)。是一項(xiàng)長期而艱巨的使命，需要我們持之以恒，不斷努力，不斷探索，不斷進(jìn)取。善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，抓住自己的特長做到最好，那么人生的目標(biāo)，也只不過是離我們一步之遙。
雖然我目前還缺乏經(jīng)驗(yàn)，缺乏在艱難局面中獨(dú)立開展工作的能力，但我相信年輕就是本錢，我正處于人生中精力充沛的時期，我渴望在更廣闊的天地里展現(xiàn)自己的才能，我不會滿足現(xiàn)有的知識水平，期望在實(shí)踐中得到鍛煉和提高。因此我一定會把所有的時間和精力放在我的工作上，積極投入到工作中，為實(shí)現(xiàn)自己的人生價值拼拼!
篇四：大學(xué)生實(shí)習(xí)自我鑒定
兩個月瞬息即過，總結(jié)自己表現(xiàn)，有欣慰也有不足。
認(rèn)識并融入這個團(tuán)隊(duì)，一直是這兩個月對自己的要求。學(xué)習(xí)是拉近距離、融入團(tuán)隊(duì)的最好辦法，兩個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，向行業(yè)學(xué)習(xí)知識，向前輩請教經(jīng)驗(yàn)，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認(rèn)識到自己的弱處兩個月瞬息即過，總結(jié)自己表現(xiàn)，有欣慰也有不足。
認(rèn)識并融入這個團(tuán)隊(duì)，一直是這兩個月對自己的要求。學(xué)習(xí)是拉近距離、融入團(tuán)隊(duì)的最好辦法，兩個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，向行業(yè)學(xué)習(xí)知識，向前輩請教經(jīng)驗(yàn)，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認(rèn)識到自己的弱處和不足，也深刻體會到了團(tuán)隊(duì)的力量和魅力。
在學(xué)習(xí)中做事。任何細(xì)節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨(dú)特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進(jìn)步，踏實(shí)肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在中糧見習(xí)的期間內(nèi)，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。在人力資源部期間，與同事一起完成集團(tuán)軍轉(zhuǎn)干招聘、特貼申報(bào)、京外調(diào)干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負(fù)責(zé)文件取放，并與同事一起編寫單元2007年度戰(zhàn)略規(guī)劃。通過踏踏實(shí)實(shí)的做事，讓自己有了進(jìn)步的機(jī)會，也讓自己感受到自己的價值所在。
來xx見習(xí)期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點(diǎn)是在日后須牢記心中，并不斷努力改進(jìn)的地方。相信，通過踏踏實(shí)實(shí)做事，謙虛低調(diào)做人，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，自己會在中糧得到很好的成長，也會為大中糧的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
在學(xué)習(xí)中做事。任何細(xì)節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨(dú)特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進(jìn)步，踏實(shí)肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在中糧見習(xí)的期間內(nèi)，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。在人力資源部期間，與同事一起完成集團(tuán)軍轉(zhuǎn)干招聘、特貼申報(bào)、京外調(diào)干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負(fù)責(zé)文件取放，并與同事一起編寫單元2007年度戰(zhàn)略規(guī)劃。通過踏踏實(shí)實(shí)的做事，讓自己有了進(jìn)步的機(jī)會，也讓自己感受到自己的價值所在。
來xx見習(xí)期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點(diǎn)是在日后須牢記心中，并不斷努力改進(jìn)的地方。相信，通過踏踏實(shí)實(shí)做事，謙虛低調(diào)做人，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，自己會在xx得到很好的成長，也會為大xx的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十三
學(xué)校為了進(jìn)一步加強(qiáng)對學(xué)生騎自行車管理，確保騎車安全，特制定本制度。
一、為確保學(xué)生人身安全，學(xué)校不允許學(xué)生騎自行車。
二、確因離校較遠(yuǎn)，需騎自行車的學(xué)生，必須熟練掌握騎車技術(shù)，自行車鈴、閘、鎖齊全。
三、騎車到校后，要自覺將自行車存放在指定地點(diǎn)（走讀生放在校門外廣場，住校生放在校內(nèi)自行車棚）。
四、學(xué)生騎車要自覺遵守交通規(guī)則。騎車要靠右行，不帶人，不騎飛車，不搶道，不撒把騎車，不搭肩并行騎車。
五、過十字路口，須做到“一停二看三通過”、“寧慢三分，不爭一秒”。
六、學(xué)校不允許學(xué)生晚間騎車，不服從學(xué)校管理執(zhí)意騎車出現(xiàn)問題，后果自負(fù)。
七、對違反交通規(guī)則或自行車亂停亂放者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律查扣自行車，并扣除班級積分，屢次違反制度的學(xué)生，學(xué)校將給予校紀(jì)處分。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十四
光陰荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬間,年已經(jīng)過去。逝去的年也是我在教學(xué)領(lǐng)域履行中學(xué)三級教師職責(zé)，勉力耕耘、不斷進(jìn)取的一年，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)師德修養(yǎng)，提高道德素質(zhì)。
過去的一年中，我一直擔(dān)任高中語文、政治教學(xué)。在實(shí)踐過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)師德修養(yǎng)，提高道德素質(zhì)。我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論;認(rèn)真學(xué)習(xí)《義務(wù)教育法》、《教師法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》等教育法律法規(guī);嚴(yán)格按照有事業(yè)心、有責(zé)任心、有上進(jìn)心、愛校、愛崗、愛生、團(tuán)結(jié)協(xié)作、樂于奉獻(xiàn)、勇于探索、積極進(jìn)取的要求去規(guī)范自己的行為。對待學(xué)生做到：民主平等，公正合理，嚴(yán)格要求，耐心教導(dǎo);對待同事做到：團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相尊重、友好相處;對待家長做到：主動協(xié)調(diào)，積極溝通;對待自己做到：嚴(yán)于律已、以身作則、為人師表。
二、加強(qiáng)教學(xué)理論學(xué)習(xí)，練好扎實(shí)的教學(xué)基本功。
在教育教學(xué)方面，我努力加強(qiáng)教育理論學(xué)習(xí)，提高教學(xué)水平。要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：備好課。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹教學(xué)大綱，鉆研教材。了解教材的基本思想、基本概念、結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識的邏輯。
了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難，采取相應(yīng)的措施。
考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教學(xué)、如何安排每節(jié)課的活動。
2、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動學(xué)生的注意力，使其保持相對穩(wěn)定性。同時，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課外作業(yè)，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
3、要提高教學(xué)質(zhì)量，還要做好課后輔導(dǎo)工作。高中的學(xué)生愛動、好玩，缺乏自控能力，有的不能按時完成作業(yè)，有的抄襲作業(yè)，針對這種問題，就要抓好學(xué)生的思想教育，并使這一工作貫徹到對學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)中去，還要做好對學(xué)生學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)和幫助工作，尤其在后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化上，對后進(jìn)生努力做到從友善開始，比如，握握他的手，幫助整理衣服。從贊美著手，所有的人都渴望得到別人的理解和尊重，所以，和差生交談時，對他的處境、想法表示深刻的理解和尊重。
為了不斷提高自己的教學(xué)水平，我都努力去聽其他老師的課，以向他們學(xué)習(xí)好的教育理論、方法，彌補(bǔ)自己在教學(xué)過程中的不足之處。上課時務(wù)求每一課都上得生動、活潑、高效，力爭通俗易懂，深入淺出，耐心對待每一個學(xué)生提出的問題。我真正做到了每一位學(xué)生都喜歡我上的每一節(jié)課。幾年下來，我任教的班級，學(xué)生成績明顯上升，每次考試成績均居全校同學(xué)科前列，得到了師生的好評。
三、加強(qiáng)素質(zhì)教育理論學(xué)習(xí)，提高教育教學(xué)水平。
年11月，我承擔(dān)高一3個班語文教學(xué)。高涉語文學(xué)科，這既是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)，尤其是學(xué)生剛剛進(jìn)入高中，需要完成的是從是什么到為什么的轉(zhuǎn)變。我積極投入到素質(zhì)教育的探索中，學(xué)習(xí)、貫徹教學(xué)大綱，加快教育、教學(xué)方法的研究，更新教育觀念，掌握教學(xué)改革的方式方法，提高了駕馭課程的能力。在教學(xué)中，我大膽探索適合于學(xué)生發(fā)展的教學(xué)方法。
首先加強(qiáng)對學(xué)生學(xué)法的指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)。提高學(xué)生自學(xué)能力;給學(xué)生提供合作學(xué)習(xí)的氛圍，在學(xué)生自學(xué)的基礎(chǔ)上，組成3-5人的學(xué)習(xí)小組，使學(xué)生在合作學(xué)習(xí)的氛圍中，提高發(fā)現(xiàn)錯誤和糾正錯誤的能力;為學(xué)生提供機(jī)會，培養(yǎng)他們的創(chuàng)新能力。
其次加強(qiáng)教法研究，提高教學(xué)質(zhì)量。如何在教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力，是素質(zhì)教育成敗的關(guān)鍵。為此，我在教學(xué)中著重采取了問題--討論式教學(xué)法，通過以下幾個環(huán)節(jié)進(jìn)行操作：指導(dǎo)讀書方法，培養(yǎng)問題意識;創(chuàng)設(shè)探究環(huán)境，全員質(zhì)凝研討;補(bǔ)充遺缺遺漏，歸納知識要點(diǎn)。由于我在實(shí)施語文素質(zhì)教育的積極嘗試，主動采用創(chuàng)設(shè)問題情景引發(fā)學(xué)生討論、思維的方法，訓(xùn)練學(xué)生能力，所教班級的學(xué)生成績得到了充分的肯定和體現(xiàn)，近幾年參加學(xué)校組織的語文教師公開課、教學(xué)基本功競賽都名列前列。歷年統(tǒng)考成績均居全校前列，其中年居五校聯(lián)考同等班級第一名。年所教學(xué)生段成績又獲大豐收。
四、加強(qiáng)教育教學(xué)研究，提高教育科研能力實(shí)施語文素質(zhì)教育，為教育改革指明了方向。
在教育教學(xué)過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些新問題，運(yùn)用素質(zhì)教育的觀點(diǎn)、方法分析這些問題，通過教學(xué)總結(jié)提出了自己的觀點(diǎn)和看法，并從理論的角度加以升華。我的教學(xué)過程，多注重發(fā)現(xiàn)新問題，解決新問題，以素質(zhì)教育為出發(fā)點(diǎn)，提出的觀點(diǎn)、建議也較為符合客觀實(shí)際，具有一定的實(shí)用價值。
總之，作為一名教師，教學(xué)是我的基本工作，而教與學(xué)是一個良性互動的過程，在教中學(xué)，在學(xué)中教，才能實(shí)現(xiàn)自己在業(yè)務(wù)上的進(jìn)步與飛躍。走進(jìn)21世紀(jì)，實(shí)施素質(zhì)教育對教師的素質(zhì)要求更高，在今后的教育教學(xué)中，我將嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
我深知，自己目前的水平距離我夢想的目標(biāo)還遠(yuǎn)，前面的路還很長?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”!
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十五
教育實(shí)習(xí)是師范學(xué)校教學(xué)工作的一個重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，提高綜合素質(zhì)，成為合格人民教師的基礎(chǔ)。20xx年9月29日~20xx年10月19日，我懷著激動的心情，于云南省騰沖縣第一中學(xué)進(jìn)行了為期約兩個月的教育實(shí)習(xí)。這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷在我即將邁出學(xué)校大門，步入社會的特殊時期寫下不平凡的一頁。通過兩個月的實(shí)習(xí)，讓我感觸良多，也收獲頗豐。通過實(shí)習(xí)，讓我初步掌握了從事教育教學(xué)工作的基本技能，學(xué)會了對學(xué)生進(jìn)行思想教育的方法和手段，也深深體會到了做為一名光榮的人民教師，尤其是從事中學(xué)教育的一線教師的艱辛和不易，對教師這一神圣的職業(yè)有了更深刻的理解和認(rèn)識，也讓我更加堅(jiān)定了從事人民教育事業(yè)的思想。
實(shí)習(xí)對象簡介。
xx縣第一中學(xué)創(chuàng)辦于xx年，至今已有95年的辦學(xué)歷史，是云南省一級二等完全中學(xué)，校園占地面積154062平方米，現(xiàn)已形成高初中分部分區(qū)域辦學(xué)的教學(xué)模式，現(xiàn)有60個教學(xué)班，其中高中42個班，初中部19個班，在校學(xué)生3969人。現(xiàn)有教職工250人，專任教師229人。其中特級教師6人，高級教師55人，一級教師71人。國家級骨干教師和學(xué)科帶頭人6人，省市縣骨干教師和學(xué)科帶頭人20人。學(xué)校擁有雄厚的師資力量和先進(jìn)的教育教學(xué)設(shè)施，是一所有著優(yōu)良辦學(xué)傳統(tǒng)的學(xué)校。我是到高中部進(jìn)行的實(shí)習(xí)，具體實(shí)習(xí)班級為高一334班和高一335班，實(shí)習(xí)科目為語文，實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師是張艷云老師。
實(shí)習(xí)階段。
(一)準(zhǔn)備階段。
1、聽課。
我在聽了指導(dǎo)老師張老師的兩節(jié)課后，讓我佩服不已。通過聽課，不僅吸取了老師優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)，還真正地感受到了現(xiàn)在中學(xué)教育與我們那時接受的教育的差別。一方面，是教育觀念，由“師者為大”的關(guān)系變?yōu)椤敖虒W(xué)相長”。另一方面，是教學(xué)方式，由“灌輸”變?yōu)椤爸鲃荧@取”。從這節(jié)課中可以看出老師都是很多辛苦的，為了上好每一節(jié)課，讓學(xué)生認(rèn)為枯燥的書本內(nèi)容變成是生動的科學(xué)知識，讓他們感興趣，老師們都要花上幾倍的時間來備課。從那時起，我就下決心一定要和李老師一樣做個有心的教師。
2、備課。
在明確了教學(xué)進(jìn)度及教學(xué)任務(wù)后，我在張老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了教材分析，備課，試講，評課，自我總結(jié)等過程。我認(rèn)為這是實(shí)習(xí)期間最辛苦的一個階段，我們必須認(rèn)真鉆研教學(xué)大綱、新課程標(biāo)準(zhǔn)和、課程內(nèi)容，掌握教材的精神實(shí)質(zhì)。
在此基礎(chǔ)上，我要查閱大量的相關(guān)資料、組織教學(xué)內(nèi)容、制定應(yīng)對突發(fā)狀況的策略、試講、反思、修改等等?？傊?，一定要“看的廣，想的全，說的清，練的多，??”。在這段時間，我不論任何時候都在思考這些問題，不斷的修改教案，也曾因此失眠過。但是欣慰的是我的教案最終得到了指導(dǎo)老師的好評。
(二)教育實(shí)習(xí)階段。
我實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容包括三部分：課堂教學(xué)、班主任工作和教育調(diào)查。
1、課堂教學(xué)方面。
實(shí)習(xí)期間，我一共備了六份教案，上了十四節(jié)課。我認(rèn)真對待每一節(jié)課，每節(jié)課都是試講多次，經(jīng)指導(dǎo)老師同意后才上講臺。由于準(zhǔn)備充分，上課思路清晰，課堂氣氛活躍，基本達(dá)到了教學(xué)目的與要求。課后查漏補(bǔ)缺，認(rèn)真分析，努力解決學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中易錯難懂的知識點(diǎn)。在教學(xué)過程中，也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，如在教材的挖掘程度上還需努力。這反映出我的理論水平還有待提高，還需要積累更多的經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自身素質(zhì)。
回想第一次登上講臺的時候，當(dāng)我走進(jìn)教室時，掌聲四起。我第一次感到為人師長的驕傲。第一次站在講臺上，直視著一雙雙眼睛，我的心怦怦直跳。但同學(xué)們信任的眼光，完美的配合，使我緊張的心放松下來，輕松地完成了第一次講課。就連平常總是上課搗亂的男生也告訴我說：“老師你講得真好，我聽懂了!”就在那一剎那，我真正愛上了教師這個職業(yè)。指導(dǎo)老師評價我的課上得較好，教學(xué)態(tài)度好，教學(xué)基本功好，上課很受學(xué)生歡迎。
2、班主任工作方面。
做一名好的班主任的確很難。不但教學(xué)工作復(fù)雜而又繁瑣，而且還要管理好整個集體，提高整體教學(xué)水平，同時又要顧及班中每一名學(xué)生，不能讓一名學(xué)生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學(xué)任務(wù)，而且還要多關(guān)心留意學(xué)生，經(jīng)常與學(xué)生交流，給予學(xué)生幫助，讓他們感覺老師是在關(guān)心他，照顧他。一個班級就像一個大家庭，而班主任就是這個家庭的家長。在注重教學(xué)工作的同時，也要努力地做好班主任的工作。對于班主任交付了一些工作任務(wù)，我都按時認(rèn)真的完成。早上去看他們早讀，課間操，晚上晚修前到班上去維持紀(jì)律等等。在這同時，我有了一些領(lǐng)悟，要做好班主任就必須要多一點(diǎn)了解學(xué)生，關(guān)心學(xué)生，信任學(xué)生。在這一個多月的班主任實(shí)習(xí)中，我逐漸記住每一個學(xué)生的名字，并初步了解他們的性格，特長以及優(yōu)缺點(diǎn)，這是作為一個班主任的基本要求。關(guān)心學(xué)生就不但要關(guān)心學(xué)生的學(xué)習(xí)，生活以及思想情感，而且也應(yīng)該相信學(xué)生的能力，讓他們有發(fā)揮個人的空間。但信任不等于放縱。所以我注意把握了一個度，多與學(xué)生溝通，從心了解學(xué)生，做好學(xué)生的思想工作，與學(xué)生打成一片。而我在上課時，經(jīng)常要求他們上課要有上課的樣子，一定要認(rèn)真聽課，下了課我們可以有說有笑。但是這就要求我們在學(xué)生面前保留一定的嚴(yán)肅。
雖然班主任工作是辛苦與繁瑣的，但是每天早上來到班上看到學(xué)生的時候，我就情不自禁地想起當(dāng)年的我為了考上理想的大學(xué)在那里奮斗著的情景。這就讓我充滿了動力繼續(xù)迎接新一天的工作。而我又從原任班主任那里學(xué)習(xí)了班級管理方法和學(xué)生教育方法，這是以后當(dāng)班主任的一筆寶貴的財(cái)富。
3、教育調(diào)查方面。
在教育調(diào)查方面，我主要關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)興趣這一塊，包括學(xué)生對學(xué)習(xí)的態(tài)度、學(xué)習(xí)的目標(biāo)、對學(xué)習(xí)的期望以及學(xué)習(xí)中的負(fù)擔(dān)、以及學(xué)生的業(yè)余愛好。調(diào)查方法主要是通過問卷調(diào)查，以及詢問代課老師和學(xué)生本人等。通過這次教育調(diào)查，我對中學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣狀況有了一個基本的了解。并對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了分析和反思，我相信這些信息對于我以后從事中學(xué)教學(xué)工作也會有很大幫助的。
實(shí)習(xí)體會。
1、自身專業(yè)知識務(wù)必豐富扎實(shí)。
常言道，要給學(xué)生一滴水自己先要有一桶水。只有不斷地學(xué)習(xí)，汲取更多的知識，做到“腹中有貨”，才能胸有成竹地去面對學(xué)生，滿足學(xué)生們無窮的求知欲。同時，要注意這滴水的質(zhì)量。當(dāng)好一名老師，一定要有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識，要有牢固的基本功，對每一個基本的知識點(diǎn)，都最好要做到既知其然，也知其所以然。只有這樣才能給予學(xué)生真正需要的東西。作為一名傳授語言的教師，在培養(yǎng)學(xué)生語感的同時，還要能解釋各種常見的語言現(xiàn)象。
2、工作中既要誠實(shí)謙虛，又要主動積極。
記得還沒進(jìn)入實(shí)習(xí)學(xué)校校門的時候，老師就再三跟我們強(qiáng)調(diào)，一定要保持謙虛的態(tài)度，虛心向原任老師們學(xué)習(xí)。正是由于我們的誠實(shí)謙虛而要主動積極的態(tài)度，很快我們就贏得了原任班主任與科任老師的信任。原任班主任不僅放手將班上的各項(xiàng)日常工作的管理及各項(xiàng)活動的組織交給我們負(fù)責(zé)，使我們真正得到鍛煉，而且在教學(xué)上也盡量給予我們幫助，如提供手提電腦等。科任老師也支持我們大膽嘗試新方法進(jìn)行教學(xué)，使我們有機(jī)會將學(xué)到的新方法、新理念應(yīng)用到實(shí)踐中。課后還一同和我們分析研究，探討其科學(xué)之處與不足，尋求改進(jìn)的方法，使我們的教學(xué)水平真正得到了提高。
3、認(rèn)真?zhèn)湔n，做好教學(xué)反思。
備課，是教師重要的基本功，也是教師的職責(zé)和應(yīng)遵守的規(guī)則。因而，作為一名教師不能不知道如何備課，不能不研究備課藝術(shù)。備課是教學(xué)工作中一個極為重要的環(huán)節(jié)。講什么?怎樣講?事先都要周密考慮，精心設(shè)計(jì)。教師好比導(dǎo)演，如果對劇本不了如指掌，對演員不徹底了解，也就不會導(dǎo)演出內(nèi)容生動、劇情感人的好戲來。教師只有對教材內(nèi)容、教學(xué)對象、教學(xué)方法經(jīng)過深思熟慮，了然于胸，才能把課講得妙趣橫生、引人入勝。備好課不僅是講好課的重要前提，是提高教學(xué)質(zhì)量的基本保證，也是教師不斷豐富自己教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和提高文化水平、專業(yè)知識、業(yè)務(wù)能力的重要途徑。備課時，不僅要備教材，還要備大綱，應(yīng)該多方面收集材料，仔細(xì)地鉆研教材，然后對教材進(jìn)行分析整合，使知識的輸入更具整體性、系統(tǒng)性，適合重點(diǎn)中學(xué)程度較高的學(xué)生。
教學(xué)反思是教師執(zhí)行課時計(jì)劃后的及時總結(jié)，是課堂教學(xué)中成功與失敗的體現(xiàn)，是教師及時調(diào)整教學(xué)方法、改進(jìn)教學(xué)措施的重要依據(jù)。通過寫教學(xué)反思，可以不斷地積累素材，反思得失，尋找良策，從而有效地提高教學(xué)質(zhì)量，也達(dá)到了深化思維、自我完善、自我超越的目的。它既有利于學(xué)生的學(xué)習(xí)，又有利于教師教學(xué)水平的提高和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)、積累，是整個教學(xué)過程中必不可少的重要一環(huán)。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十六
我學(xué)的是物流管理專業(yè)，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實(shí)際工作，還是那么的`沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生！我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢？我會被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以，而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實(shí)習(xí)生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。
剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨，運(yùn)輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄，包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號，施封鎖號，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時時的跟蹤，對出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。對沒有g(shù)ps的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過，因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí)，我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時候，我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間！大部分時間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運(yùn)輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學(xué)習(xí)，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作！相信在接下來的時間里，我會學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識，為同事分擔(dān)更多的工作，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
200x年x月，我結(jié)束了xx年的學(xué)習(xí)生涯懷揣著實(shí)現(xiàn)自我價值的渴望來到***工作實(shí)習(xí)。轉(zhuǎn)眼間，xx的實(shí)習(xí)期即將過去，回想自己這段時間的經(jīng)歷與收獲，我深深的感到在我今后的發(fā)展***給予我的是一筆多么寶貴的人生財(cái)富！下面，我將我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)如下：
單位給我的工作定位是從事網(wǎng)絡(luò)部基礎(chǔ)工作以及一些網(wǎng)站建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)程序開發(fā)等等，在此思想的指導(dǎo)下，我承擔(dān)了園區(qū)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)等基礎(chǔ)工作，包括線路檢修，交換設(shè)備更換，新用戶入戶等等這方面工作并很快掌握了其中的原理和方法，從學(xué)校的理論知識到過去一年的實(shí)踐工作，其中的角色轉(zhuǎn)變離不開單位各級領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的幫助和指導(dǎo)。
網(wǎng)站建設(shè)方面，和**共同進(jìn)行了**網(wǎng)站的改造，使用全新的后臺，使**網(wǎng)站的功能更加的強(qiáng)大，管理更加的有條理和方便，取得了不錯的社會效應(yīng)。積極參加單位組織的各種活動，團(tuán)結(jié)同事，養(yǎng)成了極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)互助精神。參加學(xué)習(xí)了“**培訓(xùn)”，學(xué)習(xí)了“**”建設(shè)的基本思想和方法。并在實(shí)踐中掌握了**建設(shè)軟件“**”的使用方法。所做的這些都是對自己一個極大的促進(jìn)和提高。
經(jīng)過幾個月的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對未來充滿了美好的憧憬，我要更進(jìn)一步的要求自己。
首先繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野， 努力實(shí)踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個人的價值也是通過實(shí)踐活動來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。
其次從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
最后提高工作積極性和主動性，我們不管做什么事都要有激情。只有激情的圣火點(diǎn)燃了，才可以發(fā)揮自如，才可以做到最佳，才可以不留遺憾。
一年的實(shí)習(xí)期很快過去了，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，做好個人工作計(jì)劃，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價值。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十七
保單從投保到給付之間的利息，這些利息一般是歸保單持有人所有。預(yù)定利率在計(jì)算純保費(fèi)時，一般采取年復(fù)利計(jì)算的方式，所以，純保費(fèi)的數(shù)量對預(yù)定利率是非常敏感的，尤其是在其限較長的保單上更為顯著。預(yù)定利率一方面決定著純保費(fèi)的高低，從而影響壽險公司的承保能力和營銷效果，另一方面，也決定著壽險公司的資金運(yùn)用的最低收益率要求。因此，預(yù)定利率的選擇和確定是厘定壽險費(fèi)率的一個非常關(guān)鍵的問題。在實(shí)踐中為避免經(jīng)營風(fēng)險，壽險公司一般是在預(yù)測未來市場利率和資金動用收益率基礎(chǔ)上打一安全折扣后作為預(yù)定利率。
人壽保險的繳費(fèi)方式主要有兩種：自然保費(fèi)和均衡保費(fèi)。自然純保險費(fèi)是直接以各年齡的死亡率為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的保險費(fèi)。由于死亡率有隨年齡提高而增大的特點(diǎn)，保險費(fèi)也隨被保險人年齡的增大而增加，造成年輕的投保人繳費(fèi)負(fù)擔(dān)較輕、年老的投保人繳費(fèi)負(fù)擔(dān)過重的情況。于是，年老的投保人都可能由于費(fèi)用負(fù)擔(dān)過重而放棄投保，這將不利于保險業(yè)務(wù)的開展。因此，在現(xiàn)代壽險業(yè)中，自然保險已很少采用.僅適用于以青壯年為對象的時間較短的定期保險。
為了克服自然保費(fèi)方式年齡負(fù)擔(dān)的不平衡性，目前絕大部分的人壽保險，尤其是是長期性險種，都采取了均衡保費(fèi)。均衡保費(fèi)的做法是.保險人每年收取的保費(fèi)的數(shù)最不隨被保險人死亡率的變化而變化，而是每年收取相同數(shù)量的保費(fèi);費(fèi)率在整保保險期內(nèi)保持不變。均衡費(fèi)率不反映被保險人當(dāng)年的死亡率。因此，它與反映被保險人當(dāng)年死亡率的自然費(fèi)率是不一致的。在投保人繳費(fèi)的早期，均衡保費(fèi)高于自然保費(fèi)，超過部分為溢繳金額;而在晚期，均衡保費(fèi)低于自然保費(fèi)，保險人用溢繳金額及其利息來彌補(bǔ)保險后期不足的保費(fèi)。這樣做，既可以均衡投保人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，又能保障被保險人在晚年也能享受到保險的保障。
中，這樣很多群眾就對保險業(yè)務(wù)產(chǎn)生了反感，太平洋人壽就憑借著其專業(yè)的銷售人員和謹(jǐn)慎的態(tài)度逐漸的贏得了大部分人中的聲譽(yù)。
通過這次的實(shí)習(xí)，我覺得太平洋人壽保險公司的強(qiáng)大主要有以下幾個方面：第一、不斷完善壽險營銷模式，強(qiáng)化管理。太平洋人壽保險公司在個人代理壽險營銷存在著管理難度高、售后服務(wù)困難等保險業(yè)普遍存在的問題上有自己專門的系統(tǒng)化的方案，大大提高了工作效率同時也優(yōu)化了理賠能問題的處理程序。
第二、加強(qiáng)“基本法管理”。從國外的經(jīng)驗(yàn)來看，個人壽險營銷經(jīng)過在西方發(fā)達(dá)國家上百年的歷史，而且仍然是各國或地區(qū)個人壽險營銷的主要模式。公司里面的年刊中對這方面的規(guī)劃非常的重視，并且很有創(chuàng)意的將西方國家的保險業(yè)務(wù)的理念應(yīng)用到中國的社會鐘來，比如目前太平洋人壽保險公司報(bào)壽險營銷和社會服務(wù)二者結(jié)合，在老百姓的居住地設(shè)立客戶服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并且取得了很不錯的效果。這種做法可以挖掘東方文化的思想深邃與現(xiàn)代商業(yè)競爭關(guān)系上找出根據(jù)。
第三、不斷的完善培訓(xùn)體系和代理人資格認(rèn)證制度。太平洋人壽保險對銷售人員的管理是非常嚴(yán)格的，每一個銷售人員都必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，必須持有經(jīng)過長時間培訓(xùn)獲得的證書。太平洋保險公司還把保險的經(jīng)營理念和各項(xiàng)規(guī)章制度通過日常的培訓(xùn)和管理灌輸?shù)戒N售人員中去。
另外，通過這次的實(shí)習(xí)，讓我對以后要面臨的工作生活有了新的認(rèn)識，我對處理同事之間的關(guān)系有了更多的經(jīng)驗(yàn)，處理突發(fā)事件的能力有所提高，最重要的是提升了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力。以上只是我工作中一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)習(xí)的總結(jié)，收益匪淺，不勝枚舉。
最后，非常感謝學(xué)院讓我有機(jī)會在暑假參加實(shí)習(xí)這么有意義的事情;非常感激太平洋人壽股份有限公司能給我提供這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會，我相信經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，自己得到了很大磨練，現(xiàn)在的我對未來充滿信心，對工作充滿期待!
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇一
普通車床車床加工在機(jī)械制造業(yè)中廣泛用于工業(yè)，地位也很重要。車工實(shí)習(xí)心得體會在這里，我談?wù)摰能嚧补ぷ鲗?shí)踐經(jīng)驗(yàn)，供你參考。想學(xué)習(xí)普通車床，第一個有一定的了解。普通車床加工的范圍很廣，它的基本內(nèi)容，是在圈外，汽車表面，和車坡口切割、鉆中心孔，擴(kuò)孔，車，車車車線，圓形圓錐形表面，形成表面滾花和螺旋彈簧等。他們的共同特征是一個旋轉(zhuǎn)的表面。一般來說，機(jī)器設(shè)備旋轉(zhuǎn)的部分表面的比例大，占50%以上。如果在車床的一些配件和固定裝置，也可以用于無聊，磨削、研磨、拋光。如果內(nèi)容時，可以操作車床的指導(dǎo)下教師。
“聽著，看，這是一個學(xué)習(xí)和訓(xùn)練”三部曲。聽，是聽老師的操作方法和相關(guān)過程知識，看到的，是看老師的示范，記得技術(shù)要點(diǎn)，困難;實(shí)踐是通過反復(fù)實(shí)踐，最終達(dá)到熟練程度。例如：外部循環(huán)，首先粗糙的外圓，然后轉(zhuǎn)換速度調(diào)整飼料開始好車，車工實(shí)習(xí)心得體會盡量縮短，在馬車不移動，馬車。停止測量，如“大圈”就會增加切削深度，如小，將與多搖擺在馬車?yán)锶υ俦ｋU飼料(這樣做是為了消除滑動螺桿差距，減少誤差的方法)在車床稱為測試削減“測試”，通過這樣一個旋轉(zhuǎn)，工件外圓尺寸和表面粗糙度可以保證。俗話說：“特納是三分7分的工具技術(shù)”。
從這句話我們可以知道工具的重要性。穿好了一個工具，我們必須首先理解每個角車刀和每個角度的功能。教師加強(qiáng)示范的時候，應(yīng)該注意老師的站姿和刀位置，明確教師為什么，這把刀，完全理解意圖，他的刀邊控制”模式刀”，看到他們的區(qū)別，然后慢慢修正，銳化會注意安全，砂輪磨，手緊握著處理，不能使用太大磨，否則，一個不小心，它會導(dǎo)致事故，不要怕臟，累，不怕困難。俗話說：“做好工作，必須首先提高他的刀”。磨具是好的工件的先決條件，而且我們應(yīng)該成為一個好的車床工作的必要條件。工件時在車?yán)?，一只手，不急于干，看圖紙，重要的尺寸圖紙，然后考慮加工工藝。
車工實(shí)習(xí)心得體會良好的加工工藝，可使大小很容易保證，縮短車削工件的時候，最后，是按照加工過程的順序一步一步，畢竟車完成后，必須先控制圖紙尺寸測量，精確到卸載工件，否則會造成很多麻煩。上面是我的車床工作實(shí)踐操作學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，我希望每個人都能認(rèn)真學(xué)習(xí)這種技能，畫一個美麗的未來藍(lán)圖。
在校園的領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的用心配合下，順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn)?；仡櫛敬螌?shí)訓(xùn)，在以下方面取得了較好的效果：
一、無安全事故發(fā)生。
車工實(shí)訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué)，車間里學(xué)生應(yīng)對的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床級車床上隨時因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的思想，每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識，久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、禮貌操作的思想意識，從而保證了整個實(shí)訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
二、加強(qiáng)管理，減少消耗，降低實(shí)訓(xùn)成本。
登記，并對每個原材料做標(biāo)識記號，便于學(xué)生對自己的材料進(jìn)行加工管理，最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時，對每個學(xué)生用自己的原材料技工的零件進(jìn)行登記并打分。
在實(shí)訓(xùn)過程中，對學(xué)生應(yīng)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，現(xiàn)有學(xué)生自己報(bào)告班長，再有班長上報(bào)教師，然后共同分析事故原因，對確因未按規(guī)范操作或因個人行為造成的重大損失，酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞，減少實(shí)訓(xùn)中的消耗，極大的降低了實(shí)訓(xùn)成本。
三、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核促使學(xué)生認(rèn)真操作。
按照校園教學(xué)要求，加強(qiáng)學(xué)生平時成績考核，本次實(shí)訓(xùn)過程中，把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績進(jìn)行了細(xì)化，一個工件按工藝分為六次加工，分六次進(jìn)行考核評分，這縮短了學(xué)生輪換加工的周期，又能夠隨時掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量狀況，便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。總之，本次實(shí)訓(xùn)，由領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下，便于老師對實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)的安排，再加上這次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇二
19xx年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進(jìn)榆次液壓技工學(xué)校車工班，那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo)，包分配，而且無學(xué)費(fèi)，還發(fā)助學(xué)金!對于子女多，收入少的家庭來說，考進(jìn)技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進(jìn)技校，我們半工半讀，邊實(shí)習(xí)邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，我的成績很好!車工!鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進(jìn)帽檐，和師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù)，車工學(xué)習(xí)，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴(yán)格，卡尺，千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手，保證測量的精準(zhǔn)，在普通的簡易車床上，我學(xué)會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進(jìn)行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo)，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，但是，由于沒能細(xì)致的審閱圖紙，造成成批工件全部報(bào)廢!延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟(jì)損失!所以，我們在學(xué)習(xí)中，要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心，崗位就是責(zé)任!，崗位就是效益!
1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位!16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當(dāng)嚴(yán)格!軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強(qiáng)了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結(jié)束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉€月的艱苦實(shí)踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)革新，得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件，全部達(dá)到技術(shù)要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進(jìn)!記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進(jìn)行車削，而且都要留有磨量進(jìn)行磨削以保證表面粗超度和精準(zhǔn)的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進(jìn)行反復(fù)的揣摩，車刀的進(jìn)給必須保證相應(yīng)的進(jìn)給需求，保證不能有廢品率的產(chǎn)生，傳動軸根據(jù)型號的不同，有長有短，有粗有細(xì)，我的進(jìn)給速度需要不斷更新，操作時必須精力集中，嚴(yán)格按照圖紙的技術(shù)要求，基準(zhǔn)不能隨意變換，這嚴(yán)格保障行為公差，我后來已是很熟練的操作工，每天能超額完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵，好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線，默默的奮斗了很多個年頭，練就了一手精湛的磨刀技術(shù)，90度的切削刀，主要進(jìn)行縱向的進(jìn)給，根據(jù)技術(shù)的需求，我把楔角進(jìn)行很多次的磨削，終于使鐵屑成直線型車出，不發(fā)生卷曲和斷裂，節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時，提高了生產(chǎn)率，也同時提高了零件的表面粗糙度，更新了工藝要求，而45度的車刀就更加的有講究，端面的加工也就顯得容易，總之，磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量，車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具，保證其同位度的同時，車刀相對工件的位置也得進(jìn)行調(diào)試，端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準(zhǔn)的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進(jìn)步，技術(shù)的革新，工藝要求的不斷提高，市場經(jīng)濟(jì)的沖擊下，傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀(jì)七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺，取而代之的全都是數(shù)控機(jī)床和加工中心，這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機(jī)，磨刀已成為過去的歷史，數(shù)控機(jī)床全都使用成型刀片，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗，同時也大大提高了切削速度!然而，數(shù)控技術(shù)的操作，編程的學(xué)習(xí)，需要更加努力的付出!我潛心研究，仔細(xì)琢磨，車工實(shí)習(xí)教師工作總結(jié)，工作總結(jié)《車工實(shí)習(xí)教師工作總結(jié)》對各種零件進(jìn)行不同的程序設(shè)計(jì)，更新了很多的工藝流程，在我親自的操作中，一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨(dú)到的想法和見解，很多情況下，我的建議和主張得到了大力認(rèn)同，在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀(jì)，現(xiàn)從事車工教師實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，二十年的風(fēng)雨兼程，車工崗位上的酸甜苦辣，成就了我豐富充實(shí)的寶貴人生，青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子，是一件件金光閃閃的工件，是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞，布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細(xì)嫩，這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月，時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻(xiàn)給榆液這塊神奇的土地，風(fēng)雨人生，我仍然是小小工人，在平凡的崗位上，我默默奉獻(xiàn)，精益求精，進(jìn)行了很多技術(shù)革新，卡具的研發(fā)，磨刀的自行修改。以及編程的改進(jìn)，等等，我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌，說實(shí)話，創(chuàng)新，這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，為企業(yè)的騰飛，以及今后企業(yè)的新生力量貢獻(xiàn)自己的聰明才智，繼續(xù)播撒汗水，努力攀登!加油!
1991年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進(jìn)榆次液壓技工學(xué)校車工班，那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo)，包分配，而且無學(xué)費(fèi)，還發(fā)助學(xué)金!對于子女多，收入少的家庭來說，考進(jìn)技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進(jìn)技校，我們半工半讀，邊實(shí)習(xí)邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，我的成績很好!車工!鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進(jìn)帽檐，和師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù)，車工學(xué)習(xí)，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴(yán)格，卡尺，千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手，保證測量的精準(zhǔn)，在普通的簡易車床上，我學(xué)會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進(jìn)行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo)，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，但是，由于沒能細(xì)致的審閱圖紙，造成成批工件全部報(bào)廢!延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟(jì)損失!所以，我們在學(xué)習(xí)中，要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心，崗位就是責(zé)任!，崗位就是效益!
1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位!16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當(dāng)嚴(yán)格!軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強(qiáng)了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結(jié)束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉€月的艱苦實(shí)踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)革新，得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件，全部達(dá)到技術(shù)要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進(jìn)!記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進(jìn)行車削，而且都要留有磨量進(jìn)行磨削以保證表面粗超度和精準(zhǔn)的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進(jìn)行反復(fù)的揣摩，車刀的進(jìn)給必須保證相應(yīng)的進(jìn)給需求，保證不能有廢品率的產(chǎn)生，傳動軸根據(jù)型號的不同，有長有短，有粗有細(xì)，我的進(jìn)給速度需要不斷更新，操作時必須精力集中，嚴(yán)格按照圖紙的技術(shù)要求，基準(zhǔn)不能隨意變換，這嚴(yán)格保障行為公差，我后來已是很熟練的操作工，每天能超額完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵，好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線，默默的奮斗了很多個年頭，練就了一手精湛的磨刀技術(shù)，90度的切削刀，主要進(jìn)行縱向的進(jìn)給，根據(jù)技術(shù)的需求，我把楔角進(jìn)行很多次的磨削，終于使鐵屑成直線型車出，不發(fā)生卷曲和斷裂，節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時，提高了生產(chǎn)率，也同時提高了零件的表面粗糙度，更新了工藝要求，而45度的車刀就更加的有講究，端面的加工也就顯得容易，總之，磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量，車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具，保證其同位度的同時，車刀相對工件的位置也得進(jìn)行調(diào)試，端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準(zhǔn)的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進(jìn)步，技術(shù)的革新，工藝要求的不斷提高，市場經(jīng)濟(jì)的沖擊下，傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀(jì)七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺，取而代之的全都是數(shù)控機(jī)床和加工中心，這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機(jī)，磨刀已成為過去的歷史，數(shù)控機(jī)床全都使用成型刀片，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗，同時也大大提高了切削速度!然而，數(shù)控技術(shù)的操作，編程的學(xué)習(xí)，需要更加努力的付出!我潛心研究，仔細(xì)琢磨。對各種零件進(jìn)行不同的程序設(shè)計(jì)，更新了很多的工藝流程，在我親自的操作中，一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨(dú)到的想法和見解，很多情況下，我的建議和主張得到了大力認(rèn)同，在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀(jì)，現(xiàn)從事車工教師實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，二十年的風(fēng)雨兼程，車工崗位上的酸甜苦辣，成就了我豐富充實(shí)的寶貴人生，青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子，是一件件金光閃閃的工件，是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞，布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細(xì)嫩，這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月，時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻(xiàn)給榆液這塊神奇的土地，風(fēng)雨人生，我仍然是小小工人，在平凡的崗位上，我默默奉獻(xiàn)，精益求精，進(jìn)行了很多技術(shù)革新，卡具的研發(fā)，磨刀的自行修改。以及編程的改進(jìn)，等等，我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌，說實(shí)話，創(chuàng)新，這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，為企業(yè)的騰飛，以及今后企業(yè)的新生力量貢獻(xiàn)自己的聰明才智，繼續(xù)播撒汗水，努力攀登!加油!
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇三
19_年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進(jìn)榆次液壓技工學(xué)校車工班，那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo)，包分配，而且無學(xué)費(fèi)，還發(fā)助學(xué)金!對于子女多，收入少的家庭來說，考進(jìn)技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進(jìn)技校，我們半工半讀，邊實(shí)習(xí)邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，我的成績很好!車工!鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進(jìn)帽檐，和師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù)，車工學(xué)習(xí)，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴(yán)格，卡尺，千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手，保證測量的精準(zhǔn)，在普通的簡易車床上，我學(xué)會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進(jìn)行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo)，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，但是，由于沒能細(xì)致的審閱圖紙，造成成批工件全部報(bào)廢!延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟(jì)損失!所以，我們在學(xué)習(xí)中，要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心，崗位就是責(zé)任!，崗位就是效益!
1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位!16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當(dāng)嚴(yán)格!軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強(qiáng)了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結(jié)束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉€月的艱苦實(shí)踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)革新，得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件，全部達(dá)到技術(shù)要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進(jìn)!記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進(jìn)行車削，而且都要留有磨量進(jìn)行磨削以保證表面粗超度和精準(zhǔn)的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進(jìn)行反復(fù)的揣摩，車刀的進(jìn)給必須保證相應(yīng)的進(jìn)給需求，保證不能有廢品率的產(chǎn)生，傳動軸根據(jù)型號的不同，有長有短，有粗有細(xì)，我的進(jìn)給速度需要不斷更新，操作時必須精力集中，嚴(yán)格按照圖紙的技術(shù)要求，基準(zhǔn)不能隨意變換，這嚴(yán)格保障行為公差，我后來已是很熟練的操作工，每天能超額完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵，好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線，默默的奮斗了很多個年頭，練就了一手精湛的磨刀技術(shù)，90度的切削刀，主要進(jìn)行縱向的進(jìn)給，根據(jù)技術(shù)的需求，我把楔角進(jìn)行很多次的磨削，終于使鐵屑成直線型車出，不發(fā)生卷曲和斷裂，節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時，提高了生產(chǎn)率，也同時提高了零件的表面粗糙度，更新了工藝要求，而45度的車刀就更加的有講究，端面的加工也就顯得容易，總之，磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量，車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具，保證其同位度的同時，車刀相對工件的位置也得進(jìn)行調(diào)試，端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準(zhǔn)的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進(jìn)步，技術(shù)的革新，工藝要求的不斷提高，市場經(jīng)濟(jì)的沖擊下，傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀(jì)七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺，取而代之的全都是數(shù)控機(jī)床和加工中心，這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機(jī)，磨刀已成為過去的歷史，數(shù)控機(jī)床全都使用成型刀片，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗，同時也大大提高了切削速度!然而，數(shù)控技術(shù)的操作，編程的學(xué)習(xí)，需要更加努力的付出!我潛心研究，仔細(xì)琢磨，車工實(shí)習(xí)教師工作總結(jié)，工作總結(jié)《車工實(shí)習(xí)教師工作總結(jié)》對各種零件進(jìn)行不同的程序設(shè)計(jì)，更新了很多的工藝流程，在我親自的操作中，一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨(dú)到的想法和見解，很多情況下，我的建議和主張得到了大力認(rèn)同，在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀(jì)，現(xiàn)從事車工教師實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，二十年的風(fēng)雨兼程，車工崗位上的酸甜苦辣，成就了我豐富充實(shí)的寶貴人生，青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子，是一件件金光閃閃的工件，是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞，布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細(xì)嫩，這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月，時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻(xiàn)給榆液這塊神奇的土地，風(fēng)雨人生，我仍然是小小工人，在平凡的崗位上，我默默奉獻(xiàn)，精益求精，進(jìn)行了很多技術(shù)革新，卡具的研發(fā)，磨刀的自行修改。以及編程的改進(jìn)，等等，我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌，說實(shí)話，創(chuàng)新，這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，為企業(yè)的騰飛，以及今后企業(yè)的新生力量貢獻(xiàn)自己的聰明才智，繼續(xù)播撒汗水，努力攀登!加油!
1991年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進(jìn)榆次液壓技工學(xué)校車工班，那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo)，包分配，而且無學(xué)費(fèi)，還發(fā)助學(xué)金!對于子女多，收入少的家庭來說，考進(jìn)技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進(jìn)技校，我們半工半讀，邊實(shí)習(xí)邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，我的成績很好!車工!鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進(jìn)帽檐，和師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù)，車工學(xué)習(xí)，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴(yán)格，卡尺，千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手，保證測量的精準(zhǔn)，在普通的簡易車床上，我學(xué)會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進(jìn)行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo)，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，但是，由于沒能細(xì)致的審閱圖紙，造成成批工件全部報(bào)廢!延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟(jì)損失!所以，我們在學(xué)習(xí)中，要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心，崗位就是責(zé)任!，崗位就是效益!
1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位!16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當(dāng)嚴(yán)格!軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強(qiáng)了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結(jié)束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉€月的艱苦實(shí)踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)革新，得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件，全部達(dá)到技術(shù)要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進(jìn)!記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進(jìn)行車削，而且都要留有磨量進(jìn)行磨削以保證表面粗超度和精準(zhǔn)的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進(jìn)行反復(fù)的揣摩，車刀的進(jìn)給必須保證相應(yīng)的進(jìn)給需求，保證不能有廢品率的產(chǎn)生，傳動軸根據(jù)型號的不同，有長有短，有粗有細(xì)，我的進(jìn)給速度需要不斷更新，操作時必須精力集中，嚴(yán)格按照圖紙的技術(shù)要求，基準(zhǔn)不能隨意變換，這嚴(yán)格保障行為公差，我后來已是很熟練的操作工，每天能超額完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵，好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線，默默的奮斗了很多個年頭，練就了一手精湛的磨刀技術(shù)，90度的切削刀，主要進(jìn)行縱向的進(jìn)給，根據(jù)技術(shù)的需求，我把楔角進(jìn)行很多次的磨削，終于使鐵屑成直線型車出，不發(fā)生卷曲和斷裂，節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時，提高了生產(chǎn)率，也同時提高了零件的表面粗糙度，更新了工藝要求，而45度的車刀就更加的有講究，端面的加工也就顯得容易，總之，磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量，車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具，保證其同位度的同時，車刀相對工件的位置也得進(jìn)行調(diào)試，端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準(zhǔn)的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進(jìn)步，技術(shù)的革新，工藝要求的不斷提高，市場經(jīng)濟(jì)的沖擊下，傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀(jì)七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺，取而代之的全都是數(shù)控機(jī)床和加工中心，這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機(jī)，磨刀已成為過去的歷史，數(shù)控機(jī)床全都使用成型刀片，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗，同時也大大提高了切削速度!然而，數(shù)控技術(shù)的操作，編程的學(xué)習(xí)，需要更加努力的付出!我潛心研究，仔細(xì)琢磨。對各種零件進(jìn)行不同的程序設(shè)計(jì)，更新了很多的工藝流程，在我親自的操作中，一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨(dú)到的想法和見解，很多情況下，我的建議和主張得到了大力認(rèn)同，在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀(jì)，現(xiàn)從事車工教師實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，二十年的風(fēng)雨兼程，車工崗位上的酸甜苦辣，成就了我豐富充實(shí)的寶貴人生，青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子，是一件件金光閃閃的工件，是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞，布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細(xì)嫩，這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月，時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻(xiàn)給榆液這塊神奇的土地，風(fēng)雨人生，我仍然是小小工人，在平凡的崗位上，我默默奉獻(xiàn)，精益求精，進(jìn)行了很多技術(shù)革新，卡具的研發(fā)，磨刀的自行修改。以及編程的改進(jìn)，等等，我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌，說實(shí)話，創(chuàng)新，這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，為企業(yè)的騰飛，以及今后企業(yè)的新生力量貢獻(xiàn)自己的聰明才智，繼續(xù)播撒汗水，努力攀登!加油!
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇四
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，剛剛開始進(jìn)入車間老師就告訴我們理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離等、裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動進(jìn)給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后。
后面幾天，我們就開始正式加工零件了。車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。
練習(xí)怎樣操作車床，懂得了一些基本的操作要領(lǐng)。
加工錐度的時候，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后是加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91~93最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
從這次實(shí)訓(xùn)中我懂得了，在操作的時候一定要注意安全，安全才是第一，做事要腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精，不懂的地方要問懂。一個人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，通過對各個項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當(dāng)今社會競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇五
一、實(shí)習(xí)目的：
1、了解車床及相關(guān)安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個步驟。
二、實(shí)習(xí)要求：
按圖紙要求做一個銼刀手柄。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(一)車工理論。
1、什么是車工?
操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。
2、車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和x的進(jìn)給運(yùn)動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3、什么是主運(yùn)動?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動。
4、什么是輔助運(yùn)動?
x的進(jìn)給運(yùn)動是輔助運(yùn)動。
5、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。cw614—1.75。
6、車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7、車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。
8、車床的運(yùn)動系統(tǒng)。
主運(yùn)動：電動機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
9、車床的保養(yǎng)：潤滑：上班加潤滑油。檢查：上班空轉(zhuǎn)2—3分鐘。防砸：不允許在車床上敲打。停車變速：改變速度，必須停下機(jī)床。文明生產(chǎn)：下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)閉電源：確保安全。
(二)安全操作規(guī)程：
1、工作時穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作。
2、工作時必須精力集中，不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3、工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤。
4、車床開工時不允許測量工件長度。也不能用手摸工件。
5、工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人。
6、工作時不準(zhǔn)串崗，離開自己的工作崗位。
7、嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速。
8、車削時，小刀架應(yīng)放在合適位置，以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故。
9、用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
四、車工心得體會：
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí)，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和x的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的x材料，x材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認(rèn)真地去實(shí)踐，并堅(jiān)持不懈，最終我們一定能成功。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇六
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認(rèn)真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點(diǎn)東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí)，達(dá)到了理想的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
相關(guān)。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇七
本學(xué)期的工作既將結(jié)束，自開學(xué)到現(xiàn)在給人的第一感覺是忙，第二就是快！每年的這個學(xué)期（上半年）都是學(xué)校開展活動最多，最活躍的時期；所以也是學(xué)生會工作最忙最累的時間，尤其是宣傳部。但是在這忙碌的工作中我們也收獲了不少，成長了很多；雖然工作中免不了有挫折缺陷。我們部門的成長可以從日常工作，開展及參與活動，部門管理三個方面來總結(jié)：
第一、在常規(guī)工作方面，首先我們能夠圓滿完成汽車工程學(xué)院學(xué)生會布置的工作任務(wù)，每個月的工作量都完全達(dá)標(biāo)！這個學(xué)期我們部門做的主要工作有：1傳達(dá)上級通知和協(xié)助其他部門出海報(bào)，做宣傳；2對宣傳板，宣傳欄的管理；3對各活動進(jìn)行拍照和做新聞稿。在這三個方面我們根據(jù)不同的問題采取了不同的對策，并取得了一定的成功：1、出海報(bào)，通知這一塊，通過與各系宣傳部長的交流，每次活動的海報(bào)由各部員負(fù)責(zé)包下來，由他聯(lián)系部內(nèi)人員做幫手完成工作任務(wù)。由來我們把工作表現(xiàn)與評優(yōu)評干聯(lián)系在一起，這樣一來就很大的提高了部員的工作熱情和積極性；既給了部員表現(xiàn)鍛煉的機(jī)會，同時部門內(nèi)又形成了一種競爭意識。另一方面就是加強(qiáng)了部員間的聯(lián)系，促進(jìn)了部員間的了解，使整個部門更加團(tuán)結(jié)有力！
2、對宣傳板，宣傳欄的管理，我們分派專門的人員兼以負(fù)責(zé)（同樣要做其他的宣傳工作）。為管理得更好，我們還做了些工作：a頒發(fā)相關(guān)的管理?xiàng)l例，明文規(guī)定，還特別開了一次宣傳聯(lián)盟會議，號召大家一起來做營造宣傳氛圍，美化宣傳環(huán)境的工作。
3、活動拍照和新聞稿工作我們也2人負(fù)責(zé)，工作中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，如有的些新聞稿做的不認(rèn)真，很隨意的寫一下就算完事了。為了充分調(diào)動各系各班對學(xué)院各方工作宣傳的積極性，我們部門提議以后的新聞稿留下備份，以便下屆新生入學(xué)后對宣傳部干事和相關(guān)宣傳工作的培訓(xùn)，培訓(xùn)中用上各系各班保存下來的東西，也是一種不錯的鼓勵方式。
本學(xué)期我們在工作中可以說是盡心盡力，始終堅(jiān)持以服務(wù)他人超越自我為宗旨。這也贏得了其他部門的尊敬和支持。
第二，開展活動方面，由于我們部門以服務(wù)為主的特殊性，本部門很少有時間開展自己的活動。基本上都是協(xié)助其他部的活動工作，比如學(xué)習(xí)部舉辦的紀(jì)念沈星英雄組織同學(xué)們看記錄片，我們宣傳部就負(fù)責(zé)拍照，文體部舉辦排球比賽，宣傳部負(fù)責(zé)拍照和做新聞稿。
第三，部門內(nèi)部管理方面，首先嚴(yán)格按學(xué)生會管理?xiàng)l例執(zhí)行，同時采取了一些有效的措施，如寫個人工作感想了解部員想法，辦公室內(nèi)特備一本交流留言本，加強(qiáng)部員之間的交流，同時吸收一些好的建議。
盡管如此，我們部門還是存在一些問題，工作中難免出現(xiàn)錯誤與缺陷；在一些細(xì)小的方面有待加強(qiáng)?？傮w而言，我們部門本學(xué)期的工作是比較成功的，有大膽的創(chuàng)新嘗試，有一步一個腳印的塌實(shí)認(rèn)真與負(fù)責(zé)。相信我們宣傳部將越來越好，我們一直在努力，在思考；我們相信有一份耕耘有一份收獲。
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車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇八
也許是驗(yàn)證了紙上學(xué)來終覺淺，絕知此事要躬行的話，在這次的實(shí)習(xí)中，當(dāng)我真正地看到了許許多多各式各樣的機(jī)床以及它們加工零件的每一個過程，我才知道以前的我的認(rèn)識是多么得局限。慶幸的是，如果沒有這次的實(shí)地觀察，我的認(rèn)識就不會這么深刻，如果沒有這次的實(shí)地觀察，再多的理論都只是紙上談兵，如果不是這次的實(shí)地觀察，我就學(xué)不到這么多書上學(xué)不到的東西。經(jīng)過這次的實(shí)地觀察，個人簡歷我都可以講出一些零件的加工處理過程，以及一些機(jī)床夾具的工作原理，這在我實(shí)習(xí)之前是根本做不到的。
課本上的文，總是多得數(shù)不勝數(shù)，每一次看書，用不了多久就會失去耐性，書上講的內(nèi)容不僅抽象地難以理解，而且過多的繁雜的文敘述更是容易讓人陷入一種空寂疲倦的狀態(tài)。然而在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，我可以直接觀察整個流水線的操作過程，不僅快捷而且非常容易理解，使我的思路更加清晰和廣闊。
在車身廠車間，我看到了許多大型的機(jī)床，那沖壓下了的聲音讓我震耳欲聾，使我認(rèn)識到在這樣一種惡劣生活環(huán)境下工作的工人的那份辛勤與執(zhí)著;在數(shù)控加工中心，一排排長長的自動化生產(chǎn)線更是讓我由衷驚嘆，使我認(rèn)識到數(shù)控代替手動的必然趨勢。然而這并不代表著我國的工業(yè)水平就會有多發(fā)達(dá)，恰恰相反，我國的工業(yè)水平和其他發(fā)達(dá)國家的工業(yè)水平相比仍然存在著巨大的差距。在車間師傅的介紹下，我清楚地認(rèn)識到雖然許多工業(yè)設(shè)備都是我國自主生產(chǎn)的，但是最重要的核心部分卻只能依靠進(jìn)口，否則的話，所加工出來的零件就根本無法達(dá)到國際水平，這說明我國的工業(yè)水平與發(fā)達(dá)國家相比有著一條無法逾越的鴻溝，我國仍然是世界的加工工廠，這種差距不是一年兩年的差距，而是整整幾十年的差距。中國如果要真正的發(fā)展，就一定要擺脫這種束縛，大力發(fā)展工業(yè)，大力發(fā)展科技研究，培養(yǎng)更多能為祖國貢獻(xiàn)服務(wù)的優(yōu)秀人才。
白天參觀，晚上寫日記，雖然這成為我們每天生活的規(guī)律，然而同樣的`生活卻有著不同的體會與收獲，因?yàn)槲覀兠刻於寄苷J(rèn)識更多的東西，學(xué)到更多不同的知識。雖然我告別了轟轟烈烈、多姿多彩的校園生活，雖然開始擁有的只是平淡，但它卻多了一份韻味，多了一種真實(shí)，多了一樣貼近生活的快樂。就像了永遠(yuǎn)都只會重復(fù)著一套動作的機(jī)床，卻能加工出那光滑如鏡的零件。
在為期兩周的生活中，總有種異鄉(xiāng)異客的感覺，呆在湖北的半個月時間里，自己不僅要學(xué)會照顧好、保護(hù)好自己，還要學(xué)會關(guān)心別人、幫助別人。在湖北，每當(dāng)看到自己的同學(xué)，都有一種親切的感覺，心里都會倍感踏實(shí)與歡喜，也許，這就是作為異客的感覺吧。這使我明白了友誼的珍貴，以前在學(xué)院三天兩頭地就會跟同學(xué)吵架，現(xiàn)在想起來卻令人發(fā)笑。在實(shí)習(xí)期間，我與同學(xué)們的關(guān)系都特別好，我們不再因?yàn)樾∈露锝镉?jì)較，而是逐漸學(xué)會互相容忍克制與相互包容，我想，這也是我在這半個月內(nèi)所學(xué)到的東西。
這一次的實(shí)習(xí)是成功的，也是很值得的，在車間師傅的熱情講解下，在帶隊(duì)老師洋溢的指導(dǎo)下，不管是以前，還是在實(shí)習(xí)過程中產(chǎn)生的疑問，我都在這里得以迎刃而解。
當(dāng)看到每個人都在辛勤地工作者，都在自己的崗位上默默地貢獻(xiàn)者，忠于職守，熱衷于自己的本職工作，也許，這可以說是一種精神，一種風(fēng)的精神。而這種精神正是融合了東風(fēng)的歷程，雖然其間歷經(jīng)了風(fēng)風(fēng)雨雨，走過了許多艱難坎坷，但它卻依然傲然挺立，永不言。我想，只要有了這種精神，東風(fēng)便一定會在新世紀(jì)的沐浴下茁壯成長，取得豐碩的成果。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇九
進(jìn)入車間之前首先進(jìn)行的就是安全教育，老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。
這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù)，學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄，一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單，被安排在第一周來完成。我們采用同時進(jìn)行的方式，即在每個小組中一部分人加工手柄的同時，一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識，然后進(jìn)行示范操作。
對刀具的要求是：前刀面與基面成1到3度的夾角，后刀面與切削平面成6到8度的夾角，副后刀面與正交平面成6到8度的夾角，主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪，使砂輪的切削刃在一個平面。磨刀時先磨后刀面，首先讓后刀面的下部與砂輪接觸，然后中部最后上部，當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時，后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時調(diào)整角度，確保6到8度。其余幾個面的磨削方法與此基本相同。俗話說的好：說著容易，做著難!磨好一把刀絕不是一件易事，需要大量練習(xí)的同時，要認(rèn)真思考與分析，并且要經(jīng)常與同學(xué)交流，積極請教老師。
有老師的.細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ)，車手柄相對而言最簡單了，但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下，否則當(dāng)車床開始工作后造成的傷害將不可估計(jì)!車刀安裝不宜伸出過長，一般切削刀19毫米左右，硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右，車刀墊片要平整，車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時還需有一定角度，不能與棒料垂直。走刀時一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同時也要調(diào)整好車速，利用好大中小托板。走刀時不可以倒車，工作中也不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。
車階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲!它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng)，精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝：首先平端面，然后車外圓到直徑31毫米，接著車圓柱右面直徑到28毫米，長50毫米。然后打孔，鉆孔，鏜孔，切退刀槽，最后在106毫米處切斷。卸下棒料，安裝零件。平端面，車外圓至25毫米。緊接著切退刀槽，隨后車錐面，車螺紋，最后車外圓至30毫米，工件完成。工藝安排好后，就是實(shí)際操作了。其中車螺紋對我們來說是一個新知識。由公式計(jì)算出首先車外圓于23.74毫米處，采用螺距為2毫米。中托板調(diào)零，然后第一次進(jìn)6毫米，第二次進(jìn)5毫米，接著4毫米，3毫米，2毫米，最后1.16毫米，退出螺紋刀，工件完成。
每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項(xiàng)目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然兩周實(shí)訓(xùn)不是很長時間，但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助，起到了理論與實(shí)踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實(shí)習(xí)安排!
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十
時間似流水，轉(zhuǎn)眼即逝。為期一個月的學(xué)校教育實(shí)踐接近了尾聲，回想這一階段的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，可真是感慨萬千，收獲頗多，現(xiàn)將實(shí)習(xí)階段的工作總結(jié)如下：
為了加強(qiáng)鍛煉自己的社會實(shí)踐能力，于20xx年x月x日清晨，我們一行12人相約一起去實(shí)習(xí)學(xué)校烏魯木齊市三中，在三中我們將完成一個月的實(shí)習(xí)任務(wù)。
烏魯木齊市三中占地面積不大，卻到處洋溢著濃厚的校園文化氣息，讓我這個初來乍到的人迅速融入其中。
初到市三中，對這邊的教學(xué)模式以及學(xué)情都不是很了解，市三中的教務(wù)主任及時給我安排了聽課，讓我們盡快了解學(xué)情。聽課時我認(rèn)真做好聽課記錄，及時對照自己的教學(xué)中的不足進(jìn)行反思，有疑惑的地方就主動與老師們交流，認(rèn)真總結(jié)，吸取授課老師課堂上的亮點(diǎn)和精華。說真的，我很慶幸能遇到這么多校領(lǐng)導(dǎo)以及一線老師們的關(guān)心和支持，特別是我的大學(xué)指導(dǎo)老$2老師，市三中的指導(dǎo)老$2老師，她們對我在教學(xué)上耐心細(xì)致的指導(dǎo)，讓我從內(nèi)心十分感動，同時也十分感謝她們，欽佩他們。
實(shí)習(xí)小組成員來自不同的地州，我能迅速融入到這個團(tuán)隊(duì)中，和大家一起參加各項(xiàng)實(shí)踐活動，共同研討課題。每天的朝夕相處讓我深切的感受到我們這個團(tuán)隊(duì)具有團(tuán)結(jié)合作，積極向上的精神，作為其中的一份子我覺得自己很幸運(yùn)。
在我們進(jìn)校實(shí)習(xí)中，作為國培項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一的新師大張?jiān)洪L親臨實(shí)習(xí)學(xué)校，親切的詢問我們實(shí)習(xí)的感想，還詢問我們有什么困難和要求等等，末了還鼓勵我們堅(jiān)持把實(shí)習(xí)工作做的更扎實(shí)，學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)學(xué)校老師的先進(jìn)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和新的教學(xué)理念。張?jiān)洪L的到來使我們倍受鼓舞，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷讓我們更堅(jiān)信了實(shí)習(xí)的熱情。
新課改倡導(dǎo)“以學(xué)生為主體，老師為主導(dǎo)”的新理念，在教學(xué)中，我深知細(xì)讀文本，研讀文本，走進(jìn)文本的重要性。在確定了公開課的課題后，我開始認(rèn)真?zhèn)湔n，備學(xué)生，鉆研教材，虛心請教教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師，力求上一堂讓學(xué)生滿意的公開課。這期間我還得到了大學(xué)指導(dǎo)老師和市三中的校指導(dǎo)老師的幫助與鼓勵，以及我們這一小組成員的共同研討。身在異鄉(xiāng)能得到這么多同行的支持、鼓勵和幫助，我從內(nèi)心十分感激，為人師，我感到很幸福！
一堂公開課結(jié)束了，使我深切的體會到了自己與其他優(yōu)秀老師之間的差距。我的心里很慌亂，我開始深刻的反思自己，我的出路究竟在哪里呢？回想于漪老師當(dāng)年探索語文教學(xué)“大門”在哪里時的艱難，我感悟了唯有不斷學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，才不至于落伍。我想，我要以于漪老師為榜樣，抓緊時間，抓住機(jī)會，永不間斷的刻苦學(xué)習(xí)，充滿自信的學(xué)習(xí)和生活。
回想一個多月的學(xué)校教育實(shí)踐，對我是一種考驗(yàn)，更是一種鍛煉。國培給了我這樣一次放飛夢想，展望未來的機(jī)會，我想我會在今后的教育教學(xué)實(shí)踐中，更加努力工作，將xx計(jì)劃中的一些新理念帶到自己今后的教學(xué)中，不斷學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，盡我所能努力提高所在學(xué)校的教學(xué)成績，絕不辜負(fù)校領(lǐng)導(dǎo)的苦心和國培計(jì)劃的初衷。在此，祝愿“xx”工作越辦越好！
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十一
概況：總?cè)藬?shù)20人其中大一16人大二4人一個隊(duì)長，一個副隊(duì)長。
活動：本學(xué)期一共搞過三次活動，本來打算搞四次的，由于天氣原因其中一次活動取消了。
活動中的問題：
1.隊(duì)員的修車技能有待提高。由于我們的培訓(xùn)只限于實(shí)際操作，沒有在書面上形成體系，因此效果不是很好，下學(xué)期應(yīng)該有所提高。
2.活動地點(diǎn)應(yīng)該往宿舍方向靠一下，方便同學(xué)們修車。
3.宣傳工作做得不夠，雖然在本學(xué)期活動之前，我都會在星火上發(fā)貼，但是實(shí)際效果并不是很好，下學(xué)期應(yīng)該加大宣傳力度使我們青支隊(duì)的名字更加響亮。
4.成員之間的交流不夠，由于我們是分組活動，各組成員之間熟悉程度不夠。
活動中好的方面：
1.成員基本掌握了修理自行車的基本技能，能夠處理一些簡單的問題。
2.成員的責(zé)任意識得到了加強(qiáng)，畢竟是一個部門，通過會議，活動使成員的責(zé)任意識提高了。
3.真真正正為同學(xué)們做好了服務(wù)工作，真正做到了我們青支隊(duì)?wèi)?yīng)該做的工作。
希望在給位成員的共同努力下我們下學(xué)期的工作會更好！
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十二
認(rèn)識并融入這個團(tuán)隊(duì)，學(xué)習(xí)是拉近距離、融入團(tuán)隊(duì)的最好辦法，也深刻體會到了團(tuán)隊(duì)的力量和魅力。
大學(xué)生實(shí)習(xí)自我鑒定模板：在這三個月實(shí)習(xí)里面，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，向行業(yè)學(xué)習(xí)知識，向同事請教經(jīng)驗(yàn)，傳授工作技巧，正是在這個過程中，認(rèn)識到自己的弱處。
實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真刻苦、吃苦耐勞，有上進(jìn)心。為人誠懇、虛心好學(xué)、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難，思想積極上進(jìn)，接受能力和獨(dú)立能力強(qiáng)，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神和集體榮譽(yù)感。做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，有很強(qiáng)的責(zé)任心。有強(qiáng)烈的上進(jìn)心、事業(yè)心，有很強(qiáng)的對環(huán)境的適應(yīng)能力，能很快融入集體。
在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經(jīng)驗(yàn)的前輩請教，善于思考，能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務(wù)。能夠?qū)⒃趯W(xué)校所學(xué)的知識靈活應(yīng)用到具體的工作中去，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時，我嚴(yán)格遵守我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)習(xí)期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象。我腳踏實(shí)地的工作，努力做到最好，工作始終以“熱心、細(xì)心”為準(zhǔn)則。遇到不懂的問題，積極問同事，在同事的熱心幫助下，問題很快就解決了，這簡短的實(shí)習(xí)生活，雖然緊張，收獲也很多。但給我的僅僅是初步的經(jīng)驗(yàn)累積，對于往后邁出社會還是不夠的。
通過實(shí)習(xí)我明白到：工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng)目，在工作的過程中，如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，我牢記一個規(guī)則：我永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
我相信通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當(dāng)凌絕頂?shù)膲阎?，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚(yáng)起理想的風(fēng)帆，駛向成功的彼岸。
一歲一枯榮，一朝一暮，大學(xué)四年就如白駒過隙，驀然回首，大學(xué)四年的過往深深地烙在我這顆心上。以下是我為了證明這四年不虛此行作出的自我評價。
本人熱愛祖國，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持改革開放，思想上嚴(yán)格要求自己，不斷思想覺悟，積極向黨組織靠攏。
大學(xué)四年，我的學(xué)習(xí)成績一直保持優(yōu)秀，工作或生活上都本著“團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)、求實(shí)、創(chuàng)新、”的校訓(xùn)，時刻嚴(yán)格要求自己，鼓勵自己勇往直前，不怕艱辛不怕困苦，向自己的成功彼岸邁進(jìn)。 特別在體育專業(yè)上具備牢固的專業(yè)理論知識。尤其在田徑、籃球、足球等方面更為突出，是一個全面發(fā)展的學(xué)生。曾三次代表班際籃球聯(lián)賽，并取的第一名、第二名、第三名，代表系參加?；@球聯(lián)賽、游泳比賽并獲得第一名，第二名。此外我還積極參加籃球、田徑、游泳、乒乓球等各種裁判工作，并獲得“優(yōu)秀裁判員”稱號。 作為體育教育專業(yè)的學(xué)生，本人把“教育”作為人生的目標(biāo)，并具備強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。本人還熱心于社會實(shí)踐，曾多次參加社會實(shí)踐工作，具有較強(qiáng)的組織能力。 本人自尊自愛，尊敬師長，團(tuán)結(jié)同學(xué)，很好的人際關(guān)系，對人誠實(shí)，可勝任中、小學(xué)體育教育工作。 我成功過，失敗過，但每次跌倒我又頑強(qiáng)奮起，因?yàn)槲蚁嘈潘皇俏仪斑M(jìn)路上的基石。 展望新世紀(jì)，我充滿信心，我將以滿腔熱情迎接挑戰(zhàn)，充分展示一名跨世紀(jì)大學(xué)生的英姿，爭做一名優(yōu)秀的“人類靈魂工程師”。 當(dāng)我將這幾年的酸、甜、苦、辣濃縮在此網(wǎng)頁時，我想了很多，這么多年的風(fēng)風(fēng)雨雨再一次涌上心頭。 我本是平凡人，卻在不平坦的道路上得到了那么多人的教誨，鼓舞與幫助。因此，在進(jìn)入社會之后，我始終會以一顆謙卑、熱情而又執(zhí)著的心來對待我的事業(yè)和我的朋友，始終以樸實(shí)的性格，實(shí)干的作風(fēng)，豁達(dá)的態(tài)度，樂觀的精神去誠誠懇懇地工作，踏踏實(shí)實(shí)地走好人生路!
大學(xué)四年生活，雖然短暫，但我過得充實(shí)而快樂。在以后的學(xué)習(xí)與生活中，我將更加努力地做好我自己，腳踏實(shí)地地去走好以后的人生路。
我從2月底到5月底在公司試用，現(xiàn)已期滿三個月，現(xiàn)在此對自己的各項(xiàng)成績做一個自我評價，懇請領(lǐng)導(dǎo)給予轉(zhuǎn)正。
在試用期期間，在和同事接觸的過程中使我的思想覺悟有了一定的提高，與在學(xué)校時相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了公司是個溫暖的大家庭，同事就如同自己的兄弟姐妹，我工作生活在這個溫暖的大家庭中，這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認(rèn)識。使我懂得在思想上要求積極上進(jìn)，我準(zhǔn)備申請加入中國共產(chǎn)黨。
在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)和幫助下我很快熟悉了公司的基本情況，并掌握了xx廠各種設(shè)備的基本操作規(guī)程和了解了其基本運(yùn)行原理，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。使我的知識面得到了拓寬，能力得到了鍛煉，綜合素質(zhì)得到較大提高，同時也學(xué)到了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，適應(yīng)了這個工作崗位。
從試用開始我已經(jīng)完全進(jìn)入了工作角色，真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機(jī)會利用所學(xué)到的知識去解決問題，也有機(jī)會發(fā)現(xiàn)不足，獲取新的營養(yǎng)。促使我將書本上的知識與實(shí)踐相結(jié)合，加深了對理論的理解與掌握，將各種理論知識具體化。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诠ぷ鬟^程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識和實(shí)際運(yùn)用需要的知識之間的距離。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)的東西還有很多，這時才真正領(lǐng)悟到了“學(xué)無止境”的含義。這需要在工作中不斷的了解，不斷的學(xué)習(xí)，才能做好每件事。
以前在學(xué)校的時候，做什么事情都不做過多的考慮，都是一把抓，缺乏條理性，做事情沒有什么太大的收獲。但自從進(jìn)了公司，通過各種實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)以前那樣做是不正確的。各個方面都要做很細(xì)致的考慮，一點(diǎn)點(diǎn)的失誤，都可能對公司造成很大的損失。我現(xiàn)在已經(jīng)能對我要做的事情做很細(xì)致的考慮和計(jì)劃，這對我以后的工作是很重要的，同時這也培養(yǎng)了我的責(zé)任心。“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論的價值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能得到檢驗(yàn)。征占地過程中，以前都是對著圖紙 算面積，這次去實(shí)地測量才發(fā)現(xiàn)以前算的只是一個最理想化的理論值，只有去現(xiàn)場看一下才能知道管線沿途的實(shí)際情況和存在的一些問題。同樣，只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，體現(xiàn)人的意志。經(jīng)過這段時間的工作，發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題：工作中還有很多東西需要學(xué)習(xí)，需要不斷的充實(shí)自己、完善自己，不斷進(jìn)步。有時候看問題看的不夠透徹，容易把問題理想化，容易導(dǎo)致和實(shí)際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學(xué)習(xí)中我會時刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺點(diǎn)，虛心請教，加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)，不斷提高自身工作能力，圓滿地完成工程部以及公司其他的各項(xiàng)任務(wù)。
在這次的試用期當(dāng)中，我學(xué)習(xí)到了學(xué)校課本上所學(xué)不到的東西，今后我將更加加強(qiáng)自身實(shí)踐性的學(xué)習(xí)，盡快讓自己成長起來，獨(dú)當(dāng)一面地去為單位坐出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
短暫而充滿意義的一個月的實(shí)習(xí)以來，我的專業(yè)知識與實(shí)踐操作真正進(jìn)入了一成長的時期。隨著師傅與同班同志耐心的指導(dǎo)與提醒，我的操作能力在所具有的專業(yè)知識的基礎(chǔ)上很快的適應(yīng)與熟練了各個崗位上的工作內(nèi)容，步驟及要點(diǎn)。同時也提高了我對這份工作的認(rèn)識和了解。激起了我對這份工作的興趣和重大的責(zé)任感。我的每一步都必須從小事開始，從細(xì)節(jié)起。步，刻刻牢記操作規(guī)范，時時不離的堅(jiān)守自己的崗位職責(zé)。從不敢有過半點(diǎn)的馬虎和大意。每各項(xiàng)工作的操作中，我都虛心接受和聽取領(lǐng)導(dǎo)與同志的指導(dǎo)。不懂就問，不會就學(xué)。從不掩飾與含糊。并在每一項(xiàng)操作過程中不斷的'刻苦鉆研，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷的吸取教訓(xùn)，以致使我在工作中學(xué)到了更多的東西，得到更大的進(jìn)步。
努力總會得到果實(shí)，在這一個月的工作里，使我在此崗位上操作的內(nèi)容有了不小的成就。在班里常受到班長與師傅的表揚(yáng)。每一次的收發(fā)油中，他們都會在此教會我新的東西。耐心細(xì)致的為我講解油品的流程和每個閥門所管轄的范圍及通過油品流量的大小。特別是在每一次的儲油時，他們會按一步步細(xì)致嚴(yán)格的為我講述每一種牌號油的特點(diǎn)及怎樣通過看，聞，摸，測等方法驗(yàn)證油品的質(zhì)量，然后測出密度?？傊?，教到我學(xué)會，聽懂，熟練為止。這一切的工作內(nèi)容與工作氛圍，促使我更加的不怕臟不怕累，吃苦耐勞，勤奮好學(xué)。
一、堅(jiān)持專業(yè)知識指導(dǎo)實(shí)踐，努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)hse管理規(guī)章制度，認(rèn)真履行hse崗位職責(zé)，提高h(yuǎn)se意識，嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的操作規(guī)程，遵守工藝操作紀(jì)律，積極參加各項(xiàng)hse 活動，崗位技術(shù)兵和事故預(yù)案演練。熟練正確的使用各種防護(hù)裝備和消防器材，努力做到安全文明生產(chǎn)。
二、積極參加公司舉辦的各項(xiàng)活動，充分的鍛煉自己，磨練自己，充實(shí)自己，使自己的特長得到展現(xiàn)和升華。
三、保持謙虛的工作心態(tài)和學(xué)習(xí)的態(tài)度，認(rèn)真聽取建議，以最大的努力去工作，以 最大熱情去學(xué)習(xí)。把規(guī)章牢記心中，虛心接受與采納每一位同志的提議，累積經(jīng)驗(yàn)，以便更快的完善自己，充分的發(fā)揮一個員工的責(zé)任，為自己的前程打下一個牢固的基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。
實(shí)現(xiàn)自我的人生目標(biāo)。是一項(xiàng)長期而艱巨的使命，需要我們持之以恒，不斷努力，不斷探索，不斷進(jìn)取。善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，抓住自己的特長做到最好，那么人生的目標(biāo)，也只不過是離我們一步之遙。
雖然我目前還缺乏經(jīng)驗(yàn)，缺乏在艱難局面中獨(dú)立開展工作的能力，但我相信年輕就是本錢，我正處于人生中精力充沛的時期，我渴望在更廣闊的天地里展現(xiàn)自己的才能，我不會滿足現(xiàn)有的知識水平，期望在實(shí)踐中得到鍛煉和提高。因此我一定會把所有的時間和精力放在我的工作上，積極投入到工作中，為實(shí)現(xiàn)自己的人生價值拼拼!
篇四：大學(xué)生實(shí)習(xí)自我鑒定
兩個月瞬息即過，總結(jié)自己表現(xiàn)，有欣慰也有不足。
認(rèn)識并融入這個團(tuán)隊(duì)，一直是這兩個月對自己的要求。學(xué)習(xí)是拉近距離、融入團(tuán)隊(duì)的最好辦法，兩個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，向行業(yè)學(xué)習(xí)知識，向前輩請教經(jīng)驗(yàn)，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認(rèn)識到自己的弱處兩個月瞬息即過，總結(jié)自己表現(xiàn)，有欣慰也有不足。
認(rèn)識并融入這個團(tuán)隊(duì)，一直是這兩個月對自己的要求。學(xué)習(xí)是拉近距離、融入團(tuán)隊(duì)的最好辦法，兩個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，向行業(yè)學(xué)習(xí)知識，向前輩請教經(jīng)驗(yàn)，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認(rèn)識到自己的弱處和不足，也深刻體會到了團(tuán)隊(duì)的力量和魅力。
在學(xué)習(xí)中做事。任何細(xì)節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨(dú)特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進(jìn)步，踏實(shí)肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在中糧見習(xí)的期間內(nèi)，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。在人力資源部期間，與同事一起完成集團(tuán)軍轉(zhuǎn)干招聘、特貼申報(bào)、京外調(diào)干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負(fù)責(zé)文件取放，并與同事一起編寫單元2007年度戰(zhàn)略規(guī)劃。通過踏踏實(shí)實(shí)的做事，讓自己有了進(jìn)步的機(jī)會，也讓自己感受到自己的價值所在。
來xx見習(xí)期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點(diǎn)是在日后須牢記心中，并不斷努力改進(jìn)的地方。相信，通過踏踏實(shí)實(shí)做事，謙虛低調(diào)做人，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，自己會在中糧得到很好的成長，也會為大中糧的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
在學(xué)習(xí)中做事。任何細(xì)節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨(dú)特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進(jìn)步，踏實(shí)肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在中糧見習(xí)的期間內(nèi)，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。在人力資源部期間，與同事一起完成集團(tuán)軍轉(zhuǎn)干招聘、特貼申報(bào)、京外調(diào)干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負(fù)責(zé)文件取放，并與同事一起編寫單元2007年度戰(zhàn)略規(guī)劃。通過踏踏實(shí)實(shí)的做事，讓自己有了進(jìn)步的機(jī)會，也讓自己感受到自己的價值所在。
來xx見習(xí)期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點(diǎn)是在日后須牢記心中，并不斷努力改進(jìn)的地方。相信，通過踏踏實(shí)實(shí)做事，謙虛低調(diào)做人，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，自己會在xx得到很好的成長，也會為大xx的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十三
學(xué)校為了進(jìn)一步加強(qiáng)對學(xué)生騎自行車管理，確保騎車安全，特制定本制度。
一、為確保學(xué)生人身安全，學(xué)校不允許學(xué)生騎自行車。
二、確因離校較遠(yuǎn)，需騎自行車的學(xué)生，必須熟練掌握騎車技術(shù)，自行車鈴、閘、鎖齊全。
三、騎車到校后，要自覺將自行車存放在指定地點(diǎn)（走讀生放在校門外廣場，住校生放在校內(nèi)自行車棚）。
四、學(xué)生騎車要自覺遵守交通規(guī)則。騎車要靠右行，不帶人，不騎飛車，不搶道，不撒把騎車，不搭肩并行騎車。
五、過十字路口，須做到“一停二看三通過”、“寧慢三分，不爭一秒”。
六、學(xué)校不允許學(xué)生晚間騎車，不服從學(xué)校管理執(zhí)意騎車出現(xiàn)問題，后果自負(fù)。
七、對違反交通規(guī)則或自行車亂停亂放者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律查扣自行車，并扣除班級積分，屢次違反制度的學(xué)生，學(xué)校將給予校紀(jì)處分。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十四
光陰荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬間,年已經(jīng)過去。逝去的年也是我在教學(xué)領(lǐng)域履行中學(xué)三級教師職責(zé)，勉力耕耘、不斷進(jìn)取的一年，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)師德修養(yǎng)，提高道德素質(zhì)。
過去的一年中，我一直擔(dān)任高中語文、政治教學(xué)。在實(shí)踐過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)師德修養(yǎng)，提高道德素質(zhì)。我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論;認(rèn)真學(xué)習(xí)《義務(wù)教育法》、《教師法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》等教育法律法規(guī);嚴(yán)格按照有事業(yè)心、有責(zé)任心、有上進(jìn)心、愛校、愛崗、愛生、團(tuán)結(jié)協(xié)作、樂于奉獻(xiàn)、勇于探索、積極進(jìn)取的要求去規(guī)范自己的行為。對待學(xué)生做到：民主平等，公正合理，嚴(yán)格要求，耐心教導(dǎo);對待同事做到：團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相尊重、友好相處;對待家長做到：主動協(xié)調(diào)，積極溝通;對待自己做到：嚴(yán)于律已、以身作則、為人師表。
二、加強(qiáng)教學(xué)理論學(xué)習(xí)，練好扎實(shí)的教學(xué)基本功。
在教育教學(xué)方面，我努力加強(qiáng)教育理論學(xué)習(xí)，提高教學(xué)水平。要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：備好課。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹教學(xué)大綱，鉆研教材。了解教材的基本思想、基本概念、結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識的邏輯。
了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難，采取相應(yīng)的措施。
考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教學(xué)、如何安排每節(jié)課的活動。
2、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動學(xué)生的注意力，使其保持相對穩(wěn)定性。同時，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課外作業(yè)，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
3、要提高教學(xué)質(zhì)量，還要做好課后輔導(dǎo)工作。高中的學(xué)生愛動、好玩，缺乏自控能力，有的不能按時完成作業(yè)，有的抄襲作業(yè)，針對這種問題，就要抓好學(xué)生的思想教育，并使這一工作貫徹到對學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)中去，還要做好對學(xué)生學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)和幫助工作，尤其在后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化上，對后進(jìn)生努力做到從友善開始，比如，握握他的手，幫助整理衣服。從贊美著手，所有的人都渴望得到別人的理解和尊重，所以，和差生交談時，對他的處境、想法表示深刻的理解和尊重。
為了不斷提高自己的教學(xué)水平，我都努力去聽其他老師的課，以向他們學(xué)習(xí)好的教育理論、方法，彌補(bǔ)自己在教學(xué)過程中的不足之處。上課時務(wù)求每一課都上得生動、活潑、高效，力爭通俗易懂，深入淺出，耐心對待每一個學(xué)生提出的問題。我真正做到了每一位學(xué)生都喜歡我上的每一節(jié)課。幾年下來，我任教的班級，學(xué)生成績明顯上升，每次考試成績均居全校同學(xué)科前列，得到了師生的好評。
三、加強(qiáng)素質(zhì)教育理論學(xué)習(xí)，提高教育教學(xué)水平。
年11月，我承擔(dān)高一3個班語文教學(xué)。高涉語文學(xué)科，這既是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)，尤其是學(xué)生剛剛進(jìn)入高中，需要完成的是從是什么到為什么的轉(zhuǎn)變。我積極投入到素質(zhì)教育的探索中，學(xué)習(xí)、貫徹教學(xué)大綱，加快教育、教學(xué)方法的研究，更新教育觀念，掌握教學(xué)改革的方式方法，提高了駕馭課程的能力。在教學(xué)中，我大膽探索適合于學(xué)生發(fā)展的教學(xué)方法。
首先加強(qiáng)對學(xué)生學(xué)法的指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)。提高學(xué)生自學(xué)能力;給學(xué)生提供合作學(xué)習(xí)的氛圍，在學(xué)生自學(xué)的基礎(chǔ)上，組成3-5人的學(xué)習(xí)小組，使學(xué)生在合作學(xué)習(xí)的氛圍中，提高發(fā)現(xiàn)錯誤和糾正錯誤的能力;為學(xué)生提供機(jī)會，培養(yǎng)他們的創(chuàng)新能力。
其次加強(qiáng)教法研究，提高教學(xué)質(zhì)量。如何在教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力，是素質(zhì)教育成敗的關(guān)鍵。為此，我在教學(xué)中著重采取了問題--討論式教學(xué)法，通過以下幾個環(huán)節(jié)進(jìn)行操作：指導(dǎo)讀書方法，培養(yǎng)問題意識;創(chuàng)設(shè)探究環(huán)境，全員質(zhì)凝研討;補(bǔ)充遺缺遺漏，歸納知識要點(diǎn)。由于我在實(shí)施語文素質(zhì)教育的積極嘗試，主動采用創(chuàng)設(shè)問題情景引發(fā)學(xué)生討論、思維的方法，訓(xùn)練學(xué)生能力，所教班級的學(xué)生成績得到了充分的肯定和體現(xiàn)，近幾年參加學(xué)校組織的語文教師公開課、教學(xué)基本功競賽都名列前列。歷年統(tǒng)考成績均居全校前列，其中年居五校聯(lián)考同等班級第一名。年所教學(xué)生段成績又獲大豐收。
四、加強(qiáng)教育教學(xué)研究，提高教育科研能力實(shí)施語文素質(zhì)教育，為教育改革指明了方向。
在教育教學(xué)過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些新問題，運(yùn)用素質(zhì)教育的觀點(diǎn)、方法分析這些問題，通過教學(xué)總結(jié)提出了自己的觀點(diǎn)和看法，并從理論的角度加以升華。我的教學(xué)過程，多注重發(fā)現(xiàn)新問題，解決新問題，以素質(zhì)教育為出發(fā)點(diǎn)，提出的觀點(diǎn)、建議也較為符合客觀實(shí)際，具有一定的實(shí)用價值。
總之，作為一名教師，教學(xué)是我的基本工作，而教與學(xué)是一個良性互動的過程，在教中學(xué)，在學(xué)中教，才能實(shí)現(xiàn)自己在業(yè)務(wù)上的進(jìn)步與飛躍。走進(jìn)21世紀(jì)，實(shí)施素質(zhì)教育對教師的素質(zhì)要求更高，在今后的教育教學(xué)中，我將嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
我深知，自己目前的水平距離我夢想的目標(biāo)還遠(yuǎn)，前面的路還很長?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”!
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十五
教育實(shí)習(xí)是師范學(xué)校教學(xué)工作的一個重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，提高綜合素質(zhì)，成為合格人民教師的基礎(chǔ)。20xx年9月29日~20xx年10月19日，我懷著激動的心情，于云南省騰沖縣第一中學(xué)進(jìn)行了為期約兩個月的教育實(shí)習(xí)。這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷在我即將邁出學(xué)校大門，步入社會的特殊時期寫下不平凡的一頁。通過兩個月的實(shí)習(xí)，讓我感觸良多，也收獲頗豐。通過實(shí)習(xí)，讓我初步掌握了從事教育教學(xué)工作的基本技能，學(xué)會了對學(xué)生進(jìn)行思想教育的方法和手段，也深深體會到了做為一名光榮的人民教師，尤其是從事中學(xué)教育的一線教師的艱辛和不易，對教師這一神圣的職業(yè)有了更深刻的理解和認(rèn)識，也讓我更加堅(jiān)定了從事人民教育事業(yè)的思想。
實(shí)習(xí)對象簡介。
xx縣第一中學(xué)創(chuàng)辦于xx年，至今已有95年的辦學(xué)歷史，是云南省一級二等完全中學(xué)，校園占地面積154062平方米，現(xiàn)已形成高初中分部分區(qū)域辦學(xué)的教學(xué)模式，現(xiàn)有60個教學(xué)班，其中高中42個班，初中部19個班，在校學(xué)生3969人。現(xiàn)有教職工250人，專任教師229人。其中特級教師6人，高級教師55人，一級教師71人。國家級骨干教師和學(xué)科帶頭人6人，省市縣骨干教師和學(xué)科帶頭人20人。學(xué)校擁有雄厚的師資力量和先進(jìn)的教育教學(xué)設(shè)施，是一所有著優(yōu)良辦學(xué)傳統(tǒng)的學(xué)校。我是到高中部進(jìn)行的實(shí)習(xí)，具體實(shí)習(xí)班級為高一334班和高一335班，實(shí)習(xí)科目為語文，實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師是張艷云老師。
實(shí)習(xí)階段。
(一)準(zhǔn)備階段。
1、聽課。
我在聽了指導(dǎo)老師張老師的兩節(jié)課后，讓我佩服不已。通過聽課，不僅吸取了老師優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)，還真正地感受到了現(xiàn)在中學(xué)教育與我們那時接受的教育的差別。一方面，是教育觀念，由“師者為大”的關(guān)系變?yōu)椤敖虒W(xué)相長”。另一方面，是教學(xué)方式，由“灌輸”變?yōu)椤爸鲃荧@取”。從這節(jié)課中可以看出老師都是很多辛苦的，為了上好每一節(jié)課，讓學(xué)生認(rèn)為枯燥的書本內(nèi)容變成是生動的科學(xué)知識，讓他們感興趣，老師們都要花上幾倍的時間來備課。從那時起，我就下決心一定要和李老師一樣做個有心的教師。
2、備課。
在明確了教學(xué)進(jìn)度及教學(xué)任務(wù)后，我在張老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了教材分析，備課，試講，評課，自我總結(jié)等過程。我認(rèn)為這是實(shí)習(xí)期間最辛苦的一個階段，我們必須認(rèn)真鉆研教學(xué)大綱、新課程標(biāo)準(zhǔn)和、課程內(nèi)容，掌握教材的精神實(shí)質(zhì)。
在此基礎(chǔ)上，我要查閱大量的相關(guān)資料、組織教學(xué)內(nèi)容、制定應(yīng)對突發(fā)狀況的策略、試講、反思、修改等等?？傊?，一定要“看的廣，想的全，說的清，練的多，??”。在這段時間，我不論任何時候都在思考這些問題，不斷的修改教案，也曾因此失眠過。但是欣慰的是我的教案最終得到了指導(dǎo)老師的好評。
(二)教育實(shí)習(xí)階段。
我實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容包括三部分：課堂教學(xué)、班主任工作和教育調(diào)查。
1、課堂教學(xué)方面。
實(shí)習(xí)期間，我一共備了六份教案，上了十四節(jié)課。我認(rèn)真對待每一節(jié)課，每節(jié)課都是試講多次，經(jīng)指導(dǎo)老師同意后才上講臺。由于準(zhǔn)備充分，上課思路清晰，課堂氣氛活躍，基本達(dá)到了教學(xué)目的與要求。課后查漏補(bǔ)缺，認(rèn)真分析，努力解決學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中易錯難懂的知識點(diǎn)。在教學(xué)過程中，也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，如在教材的挖掘程度上還需努力。這反映出我的理論水平還有待提高，還需要積累更多的經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自身素質(zhì)。
回想第一次登上講臺的時候，當(dāng)我走進(jìn)教室時，掌聲四起。我第一次感到為人師長的驕傲。第一次站在講臺上，直視著一雙雙眼睛，我的心怦怦直跳。但同學(xué)們信任的眼光，完美的配合，使我緊張的心放松下來，輕松地完成了第一次講課。就連平常總是上課搗亂的男生也告訴我說：“老師你講得真好，我聽懂了!”就在那一剎那，我真正愛上了教師這個職業(yè)。指導(dǎo)老師評價我的課上得較好，教學(xué)態(tài)度好，教學(xué)基本功好，上課很受學(xué)生歡迎。
2、班主任工作方面。
做一名好的班主任的確很難。不但教學(xué)工作復(fù)雜而又繁瑣，而且還要管理好整個集體，提高整體教學(xué)水平，同時又要顧及班中每一名學(xué)生，不能讓一名學(xué)生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學(xué)任務(wù)，而且還要多關(guān)心留意學(xué)生，經(jīng)常與學(xué)生交流，給予學(xué)生幫助，讓他們感覺老師是在關(guān)心他，照顧他。一個班級就像一個大家庭，而班主任就是這個家庭的家長。在注重教學(xué)工作的同時，也要努力地做好班主任的工作。對于班主任交付了一些工作任務(wù)，我都按時認(rèn)真的完成。早上去看他們早讀，課間操，晚上晚修前到班上去維持紀(jì)律等等。在這同時，我有了一些領(lǐng)悟，要做好班主任就必須要多一點(diǎn)了解學(xué)生，關(guān)心學(xué)生，信任學(xué)生。在這一個多月的班主任實(shí)習(xí)中，我逐漸記住每一個學(xué)生的名字，并初步了解他們的性格，特長以及優(yōu)缺點(diǎn)，這是作為一個班主任的基本要求。關(guān)心學(xué)生就不但要關(guān)心學(xué)生的學(xué)習(xí)，生活以及思想情感，而且也應(yīng)該相信學(xué)生的能力，讓他們有發(fā)揮個人的空間。但信任不等于放縱。所以我注意把握了一個度，多與學(xué)生溝通，從心了解學(xué)生，做好學(xué)生的思想工作，與學(xué)生打成一片。而我在上課時，經(jīng)常要求他們上課要有上課的樣子，一定要認(rèn)真聽課，下了課我們可以有說有笑。但是這就要求我們在學(xué)生面前保留一定的嚴(yán)肅。
雖然班主任工作是辛苦與繁瑣的，但是每天早上來到班上看到學(xué)生的時候，我就情不自禁地想起當(dāng)年的我為了考上理想的大學(xué)在那里奮斗著的情景。這就讓我充滿了動力繼續(xù)迎接新一天的工作。而我又從原任班主任那里學(xué)習(xí)了班級管理方法和學(xué)生教育方法，這是以后當(dāng)班主任的一筆寶貴的財(cái)富。
3、教育調(diào)查方面。
在教育調(diào)查方面，我主要關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)興趣這一塊，包括學(xué)生對學(xué)習(xí)的態(tài)度、學(xué)習(xí)的目標(biāo)、對學(xué)習(xí)的期望以及學(xué)習(xí)中的負(fù)擔(dān)、以及學(xué)生的業(yè)余愛好。調(diào)查方法主要是通過問卷調(diào)查，以及詢問代課老師和學(xué)生本人等。通過這次教育調(diào)查，我對中學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣狀況有了一個基本的了解。并對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了分析和反思，我相信這些信息對于我以后從事中學(xué)教學(xué)工作也會有很大幫助的。
實(shí)習(xí)體會。
1、自身專業(yè)知識務(wù)必豐富扎實(shí)。
常言道，要給學(xué)生一滴水自己先要有一桶水。只有不斷地學(xué)習(xí)，汲取更多的知識，做到“腹中有貨”，才能胸有成竹地去面對學(xué)生，滿足學(xué)生們無窮的求知欲。同時，要注意這滴水的質(zhì)量。當(dāng)好一名老師，一定要有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識，要有牢固的基本功，對每一個基本的知識點(diǎn)，都最好要做到既知其然，也知其所以然。只有這樣才能給予學(xué)生真正需要的東西。作為一名傳授語言的教師，在培養(yǎng)學(xué)生語感的同時，還要能解釋各種常見的語言現(xiàn)象。
2、工作中既要誠實(shí)謙虛，又要主動積極。
記得還沒進(jìn)入實(shí)習(xí)學(xué)校校門的時候，老師就再三跟我們強(qiáng)調(diào)，一定要保持謙虛的態(tài)度，虛心向原任老師們學(xué)習(xí)。正是由于我們的誠實(shí)謙虛而要主動積極的態(tài)度，很快我們就贏得了原任班主任與科任老師的信任。原任班主任不僅放手將班上的各項(xiàng)日常工作的管理及各項(xiàng)活動的組織交給我們負(fù)責(zé)，使我們真正得到鍛煉，而且在教學(xué)上也盡量給予我們幫助，如提供手提電腦等。科任老師也支持我們大膽嘗試新方法進(jìn)行教學(xué)，使我們有機(jī)會將學(xué)到的新方法、新理念應(yīng)用到實(shí)踐中。課后還一同和我們分析研究，探討其科學(xué)之處與不足，尋求改進(jìn)的方法，使我們的教學(xué)水平真正得到了提高。
3、認(rèn)真?zhèn)湔n，做好教學(xué)反思。
備課，是教師重要的基本功，也是教師的職責(zé)和應(yīng)遵守的規(guī)則。因而，作為一名教師不能不知道如何備課，不能不研究備課藝術(shù)。備課是教學(xué)工作中一個極為重要的環(huán)節(jié)。講什么?怎樣講?事先都要周密考慮，精心設(shè)計(jì)。教師好比導(dǎo)演，如果對劇本不了如指掌，對演員不徹底了解，也就不會導(dǎo)演出內(nèi)容生動、劇情感人的好戲來。教師只有對教材內(nèi)容、教學(xué)對象、教學(xué)方法經(jīng)過深思熟慮，了然于胸，才能把課講得妙趣橫生、引人入勝。備好課不僅是講好課的重要前提，是提高教學(xué)質(zhì)量的基本保證，也是教師不斷豐富自己教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和提高文化水平、專業(yè)知識、業(yè)務(wù)能力的重要途徑。備課時，不僅要備教材，還要備大綱，應(yīng)該多方面收集材料，仔細(xì)地鉆研教材，然后對教材進(jìn)行分析整合，使知識的輸入更具整體性、系統(tǒng)性，適合重點(diǎn)中學(xué)程度較高的學(xué)生。
教學(xué)反思是教師執(zhí)行課時計(jì)劃后的及時總結(jié)，是課堂教學(xué)中成功與失敗的體現(xiàn)，是教師及時調(diào)整教學(xué)方法、改進(jìn)教學(xué)措施的重要依據(jù)。通過寫教學(xué)反思，可以不斷地積累素材，反思得失，尋找良策，從而有效地提高教學(xué)質(zhì)量，也達(dá)到了深化思維、自我完善、自我超越的目的。它既有利于學(xué)生的學(xué)習(xí)，又有利于教師教學(xué)水平的提高和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)、積累，是整個教學(xué)過程中必不可少的重要一環(huán)。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十六
我學(xué)的是物流管理專業(yè)，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實(shí)際工作，還是那么的`沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生！我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢？我會被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以，而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實(shí)習(xí)生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。
剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨，運(yùn)輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄，包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號，施封鎖號，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時時的跟蹤，對出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。對沒有g(shù)ps的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過，因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí)，我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時候，我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間！大部分時間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運(yùn)輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學(xué)習(xí)，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作！相信在接下來的時間里，我會學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識，為同事分擔(dān)更多的工作，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
200x年x月，我結(jié)束了xx年的學(xué)習(xí)生涯懷揣著實(shí)現(xiàn)自我價值的渴望來到***工作實(shí)習(xí)。轉(zhuǎn)眼間，xx的實(shí)習(xí)期即將過去，回想自己這段時間的經(jīng)歷與收獲，我深深的感到在我今后的發(fā)展***給予我的是一筆多么寶貴的人生財(cái)富！下面，我將我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)如下：
單位給我的工作定位是從事網(wǎng)絡(luò)部基礎(chǔ)工作以及一些網(wǎng)站建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)程序開發(fā)等等，在此思想的指導(dǎo)下，我承擔(dān)了園區(qū)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)等基礎(chǔ)工作，包括線路檢修，交換設(shè)備更換，新用戶入戶等等這方面工作并很快掌握了其中的原理和方法，從學(xué)校的理論知識到過去一年的實(shí)踐工作，其中的角色轉(zhuǎn)變離不開單位各級領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的幫助和指導(dǎo)。
網(wǎng)站建設(shè)方面，和**共同進(jìn)行了**網(wǎng)站的改造，使用全新的后臺，使**網(wǎng)站的功能更加的強(qiáng)大，管理更加的有條理和方便，取得了不錯的社會效應(yīng)。積極參加單位組織的各種活動，團(tuán)結(jié)同事，養(yǎng)成了極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)互助精神。參加學(xué)習(xí)了“**培訓(xùn)”，學(xué)習(xí)了“**”建設(shè)的基本思想和方法。并在實(shí)踐中掌握了**建設(shè)軟件“**”的使用方法。所做的這些都是對自己一個極大的促進(jìn)和提高。
經(jīng)過幾個月的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對未來充滿了美好的憧憬，我要更進(jìn)一步的要求自己。
首先繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野， 努力實(shí)踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個人的價值也是通過實(shí)踐活動來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。
其次從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
最后提高工作積極性和主動性，我們不管做什么事都要有激情。只有激情的圣火點(diǎn)燃了，才可以發(fā)揮自如，才可以做到最佳，才可以不留遺憾。
一年的實(shí)習(xí)期很快過去了，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，做好個人工作計(jì)劃，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價值。
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十七
保單從投保到給付之間的利息，這些利息一般是歸保單持有人所有。預(yù)定利率在計(jì)算純保費(fèi)時，一般采取年復(fù)利計(jì)算的方式，所以，純保費(fèi)的數(shù)量對預(yù)定利率是非常敏感的，尤其是在其限較長的保單上更為顯著。預(yù)定利率一方面決定著純保費(fèi)的高低，從而影響壽險公司的承保能力和營銷效果，另一方面，也決定著壽險公司的資金運(yùn)用的最低收益率要求。因此，預(yù)定利率的選擇和確定是厘定壽險費(fèi)率的一個非常關(guān)鍵的問題。在實(shí)踐中為避免經(jīng)營風(fēng)險，壽險公司一般是在預(yù)測未來市場利率和資金動用收益率基礎(chǔ)上打一安全折扣后作為預(yù)定利率。
人壽保險的繳費(fèi)方式主要有兩種：自然保費(fèi)和均衡保費(fèi)。自然純保險費(fèi)是直接以各年齡的死亡率為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的保險費(fèi)。由于死亡率有隨年齡提高而增大的特點(diǎn)，保險費(fèi)也隨被保險人年齡的增大而增加，造成年輕的投保人繳費(fèi)負(fù)擔(dān)較輕、年老的投保人繳費(fèi)負(fù)擔(dān)過重的情況。于是，年老的投保人都可能由于費(fèi)用負(fù)擔(dān)過重而放棄投保，這將不利于保險業(yè)務(wù)的開展。因此，在現(xiàn)代壽險業(yè)中，自然保險已很少采用.僅適用于以青壯年為對象的時間較短的定期保險。
為了克服自然保費(fèi)方式年齡負(fù)擔(dān)的不平衡性，目前絕大部分的人壽保險，尤其是是長期性險種，都采取了均衡保費(fèi)。均衡保費(fèi)的做法是.保險人每年收取的保費(fèi)的數(shù)最不隨被保險人死亡率的變化而變化，而是每年收取相同數(shù)量的保費(fèi);費(fèi)率在整保保險期內(nèi)保持不變。均衡費(fèi)率不反映被保險人當(dāng)年的死亡率。因此，它與反映被保險人當(dāng)年死亡率的自然費(fèi)率是不一致的。在投保人繳費(fèi)的早期，均衡保費(fèi)高于自然保費(fèi)，超過部分為溢繳金額;而在晚期，均衡保費(fèi)低于自然保費(fèi)，保險人用溢繳金額及其利息來彌補(bǔ)保險后期不足的保費(fèi)。這樣做，既可以均衡投保人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，又能保障被保險人在晚年也能享受到保險的保障。
中，這樣很多群眾就對保險業(yè)務(wù)產(chǎn)生了反感，太平洋人壽就憑借著其專業(yè)的銷售人員和謹(jǐn)慎的態(tài)度逐漸的贏得了大部分人中的聲譽(yù)。
通過這次的實(shí)習(xí)，我覺得太平洋人壽保險公司的強(qiáng)大主要有以下幾個方面：第一、不斷完善壽險營銷模式，強(qiáng)化管理。太平洋人壽保險公司在個人代理壽險營銷存在著管理難度高、售后服務(wù)困難等保險業(yè)普遍存在的問題上有自己專門的系統(tǒng)化的方案，大大提高了工作效率同時也優(yōu)化了理賠能問題的處理程序。
第二、加強(qiáng)“基本法管理”。從國外的經(jīng)驗(yàn)來看，個人壽險營銷經(jīng)過在西方發(fā)達(dá)國家上百年的歷史，而且仍然是各國或地區(qū)個人壽險營銷的主要模式。公司里面的年刊中對這方面的規(guī)劃非常的重視，并且很有創(chuàng)意的將西方國家的保險業(yè)務(wù)的理念應(yīng)用到中國的社會鐘來，比如目前太平洋人壽保險公司報(bào)壽險營銷和社會服務(wù)二者結(jié)合，在老百姓的居住地設(shè)立客戶服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并且取得了很不錯的效果。這種做法可以挖掘東方文化的思想深邃與現(xiàn)代商業(yè)競爭關(guān)系上找出根據(jù)。
第三、不斷的完善培訓(xùn)體系和代理人資格認(rèn)證制度。太平洋人壽保險對銷售人員的管理是非常嚴(yán)格的，每一個銷售人員都必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，必須持有經(jīng)過長時間培訓(xùn)獲得的證書。太平洋保險公司還把保險的經(jīng)營理念和各項(xiàng)規(guī)章制度通過日常的培訓(xùn)和管理灌輸?shù)戒N售人員中去。
另外，通過這次的實(shí)習(xí)，讓我對以后要面臨的工作生活有了新的認(rèn)識，我對處理同事之間的關(guān)系有了更多的經(jīng)驗(yàn)，處理突發(fā)事件的能力有所提高，最重要的是提升了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力。以上只是我工作中一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)習(xí)的總結(jié)，收益匪淺，不勝枚舉。
最后，非常感謝學(xué)院讓我有機(jī)會在暑假參加實(shí)習(xí)這么有意義的事情;非常感激太平洋人壽股份有限公司能給我提供這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會，我相信經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，自己得到了很大磨練，現(xiàn)在的我對未來充滿信心，對工作充滿期待!