總結(jié)是不斷進(jìn)步的方式之一，可以幫助我們追求更高效和質(zhì)量的工作和學(xué)習(xí)?？偨Y(jié)要簡(jiǎn)明扼要，突出重點(diǎn)，不應(yīng)過(guò)多陳述細(xì)節(jié)。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)的示范，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇一
通過(guò)兩個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)我深刻體會(huì)到實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。幾個(gè)月里，我努力做到如下幾點(diǎn)：
一是加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導(dǎo)十分重視大學(xué)生成長(zhǎng)，為此特地為我們制定了“師帶徒實(shí)習(xí)制度”。在此優(yōu)勢(shì)下，我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí)，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。
二是注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)，大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)是分離的，它們各有側(cè)重點(diǎn)，一個(gè)偏向于理論，一個(gè)偏向于實(shí)際，但它們之間卻又存在著聯(lián)系，因此，實(shí)習(xí)中，我們?cè)谥販卣n本上知識(shí)同時(shí)，將書本中的理論與實(shí)際相結(jié)合，為今后技術(shù)工作打下了良好的基礎(chǔ)，極大的提高了實(shí)習(xí)質(zhì)量。
三是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率。“愛(ài)崗才能敬業(yè)，熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)”。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)工作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì)，做”。
我堅(jiān)信一句話：付出一分汗水，就有一分收獲，堅(jiān)信自己的努力一定會(huì)有回報(bào)，所以不要停止前進(jìn)的步伐。
以上是我的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告書。總而言之，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。
說(shuō)到這里，我建議學(xué)校考慮增設(shè)一門課程就是《公路工程識(shí)圖》，它可以在《公路工程制圖》的基礎(chǔ)上，專門教學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際工地上公路的結(jié)構(gòu)，施工工藝，并繪畫。因?yàn)槲殷w會(huì)到干這行讀懂圖紙是重中之重，這樣一來(lái)，我院學(xué)生就能更好、更快地投入到工作崗位。
泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國(guó)道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng)，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項(xiàng)目建成后，原319國(guó)道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開(kāi)工建設(shè)，20xx年上半年建成通車。
20xx年6月26日，我們班乘車到泰和實(shí)習(xí)，早上6點(diǎn)半出發(fā)，上午11點(diǎn)到達(dá)，在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí)，我認(rèn)識(shí)到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長(zhǎng)22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)，路基寬24.5米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí)，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計(jì)總長(zhǎng)4008米，其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)20xx米，是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。目前，上萬(wàn)名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭(zhēng)在20xx年5月建成通車。
實(shí)習(xí)中，負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。
在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級(jí)配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實(shí)踐證明，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計(jì)較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實(shí)習(xí)中，我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合，又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問(wèn)題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來(lái)吧!建筑工地雖說(shuō)雜亂無(wú)章，但正是這些雜亂無(wú)章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂(lè)，唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。
月余，學(xué)到了很多，看到了很多，感觸也頗深。開(kāi)始主要是做資料，熟悉圖紙及相關(guān)工作的展開(kāi)，后面接觸施工的技術(shù)方法。這幾天到工地負(fù)責(zé)框格梁的施工監(jiān)督及管理。框格梁從引孔、跟管、下錨索到注漿整個(gè)流程的控制。這里的關(guān)鍵是監(jiān)督工人的操作及施工質(zhì)量，安全。我總結(jié)出三條：首先是和工人的交流，從交流中去認(rèn)識(shí)整個(gè)施工過(guò)程的重難點(diǎn)所在，因?yàn)橹挥兄拦ぷ鞯年P(guān)鍵，工人的需求。才能控制工作的進(jìn)展，才能引導(dǎo)他們?nèi)绾胃咝?，高質(zhì)量的完成任務(wù)。及時(shí)解決工作進(jìn)程中的人、機(jī)問(wèn)題，才能保證工作。
其次是對(duì)于包公頭對(duì)材料造價(jià)虛報(bào)問(wèn)題的控制。守不是解決問(wèn)題的有效方法，只有做好有效的估算，在關(guān)鍵部位，重耗資部分做好充分的安排，才能控制造價(jià)的虛長(zhǎng)（就是資金不能用于施工而是流進(jìn)工頭的腰包）。根據(jù)實(shí)際情況，擬定合適的控制方案。比如錨索耗量的控制，只有從每次下錨索都監(jiān)督，在對(duì)比設(shè)計(jì)的量做對(duì)比兩方面結(jié)合才能控制。套管施工，注漿的水泥用量，這些都是框格梁占比重大的地方，要控制好。既要保證質(zhì)量，又要控制造價(jià)。這個(gè)問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)有好的解決辦法。
平常，在勞累之余我們也時(shí)常出去架設(shè)一下全站儀，以為，以后工作做必要準(zhǔn)備。在學(xué)校對(duì)全站儀這一塊，大家都接觸的都比較少。所以在這里的訓(xùn)練是很有意義的。雖然不能真槍實(shí)彈的去工地放點(diǎn)，可接觸過(guò)總比沒(méi)接觸要強(qiáng)。還有在這半個(gè)月跟幾位工人師傅去了幾次工地，去測(cè)量碎落臺(tái)排水溝。碎落臺(tái)修的都不怎么好，所以測(cè)量有些難度和危險(xiǎn)性，說(shuō)是危險(xiǎn)也許是因?yàn)椴艅倓側(cè)スさ?，以前沒(méi)接觸過(guò)的緣故吧。其余我們的時(shí)間大部分都是在辦公室度過(guò)。對(duì)做資料都悟出點(diǎn)心得。
通過(guò)近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，在我對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有了初步的了解，在趙工程師的帶領(lǐng)下我學(xué)會(huì)了嚴(yán)格要求自己，初步掌握了一些專業(yè)技能，比如說(shuō)檢查澆筑混凝土的密實(shí)度等問(wèn)題，只是用一個(gè)錘子輕輕敲一敲，聽(tīng)一下模板的聲音即可，在工作安全上嚴(yán)格要求自己和工人，不得有半點(diǎn)含糊，在工作時(shí)間內(nèi)師傅曾經(jīng)多次苦口婆心的勸說(shuō)工人們不要穿拖鞋上班。在煤氣罐的放置上要站立放置，而且相鄰兩個(gè)相隔至少要五米以上，等等都是我們?cè)趯W(xué)校學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，在儀器的學(xué)習(xí)上，師傅更是對(duì)我們要求嚴(yán)格，先是在最最簡(jiǎn)單的地方學(xué)起，最最基礎(chǔ)的地方練起，等我們練好了之后師傅又要求我們更時(shí)間比，跟自己比。跟自然拼，不管什么樣的地形我們都能掌握快速架儀器的技巧。跟著師傅上山去測(cè)量天溝師傅問(wèn)我們累不累我們有累有苦說(shuō)不出口，因?yàn)槲覀兗热贿x擇了路橋我們就做好了受苦受累的準(zhǔn)備。以下是我總結(jié)的一些空話：
（一）認(rèn)真總結(jié)把自己的工作成果綜合起來(lái)，加以整理，找出規(guī)律，抓住本質(zhì)。這要靠投入、勤奮、摸索、靈氣和悟性等。因此，需要有大量的一手資料，不能人云亦云。
（二）、知識(shí)的積累要循序漸進(jìn)，一步一個(gè)腳印地夯實(shí)基礎(chǔ)，切忌好高騖遠(yuǎn)，成為空中樓閣。
（三）、要虛懷若谷，分秒必爭(zhēng)，永不滿足，不恥下問(wèn)，聽(tīng)得進(jìn)反面意見(jiàn)，虛榮和驕傲使人落后。
（四）、評(píng)價(jià)一個(gè)人的三項(xiàng)指標(biāo)：工作態(tài)度、個(gè)人技能、組織能力。
最后是關(guān)于施工過(guò)程中的邊坡防護(hù)方案的實(shí)施，設(shè)計(jì)單位給的方案不一定合理，要結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)條件，做好溝通。
時(shí)間過(guò)的很快，轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。20xx年7月，我從學(xué)校出來(lái)實(shí)習(xí)了，這就是我踏入社會(huì)的第一步，但這也是我人生的一次選擇，它將會(huì)影響我們以后的工作。雖然曾經(jīng)有過(guò)害怕、彷徨和面對(duì)陌生環(huán)境的無(wú)助，可是正是因?yàn)檫@些挫折加快了成長(zhǎng)的腳步，如果說(shuō)學(xué)校是接受知識(shí)的殿堂，那么社會(huì)就是運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的地方。通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我體會(huì)很深。所以我認(rèn)真的在實(shí)習(xí)的崗位中學(xué)我所要學(xué)習(xí)的東西。在平時(shí)的工作中才是學(xué)習(xí)的好場(chǎng)所，平時(shí)的工作也是最能體現(xiàn)一個(gè)人的能力。
我想這是一段難忘而寶貴的經(jīng)歷，也許十年之后想起現(xiàn)在的一些想法會(huì)覺(jué)得很傻很幼稚，可是，這就是成長(zhǎng)的腳印，深深淺淺，記錄了人生中每個(gè)重要階段。因?yàn)橛辛诉@次實(shí)習(xí)，讓我對(duì)接下來(lái)要面對(duì)的正式工作，充滿了信心。以下幾點(diǎn)是我在工作中了解和認(rèn)識(shí)。
我在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地實(shí)驗(yàn)室工作，所以我對(duì)公路工程試驗(yàn)有了一些了解。這也是我的實(shí)習(xí)的第一個(gè)環(huán)節(jié)，在以往的對(duì)試驗(yàn)的認(rèn)識(shí)，在平時(shí)的學(xué)習(xí)試驗(yàn)的專業(yè)知識(shí)下，來(lái)到實(shí)習(xí)崗位更好的讓我適應(yīng)了這個(gè)工作。在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地的外業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)，我也了解到了許多課本是學(xué)不到的知識(shí)。在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)中我們是以書上的理論為基礎(chǔ)，但是如果用書上的方法那在測(cè)量中就浪費(fèi)了很多的時(shí)間，那樣試驗(yàn)檢測(cè)就會(huì)浪費(fèi)很大的一筆資金，并且項(xiàng)目的總造價(jià)也會(huì)增大。
在公路試驗(yàn)檢測(cè)中要注意的是細(xì)心，在這個(gè)行業(yè)做什么事都要細(xì)心，外業(yè)工作是勘察檢測(cè)的基本環(huán)節(jié)，外業(yè)工作不深、不細(xì)往往造成基礎(chǔ)資料不完整，給內(nèi)業(yè)工作帶來(lái)不便，甚至對(duì)施工的質(zhì)量造成很大影響，以致產(chǎn)生無(wú)法彌補(bǔ)的損失，因此我們必須對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)給以足夠的重視。
最后我覺(jué)得我為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
這次實(shí)習(xí)使我認(rèn)識(shí)很多關(guān)于公路的知識(shí)，懂得公路設(shè)施的知識(shí)和公路的要求。改善了以前對(duì)公路的狹隘了解。公路建設(shè)是一個(gè)國(guó)家的基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速公路的建設(shè)使得行駛速度大大提高，節(jié)約了大量的時(shí)間，公路在建設(shè)過(guò)程中往往會(huì)遇到要架橋就，挖隧道問(wèn)題，這將公路工程和橋梁工程和隧道工程有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使整個(gè)土木知識(shí)的融合應(yīng)用。
在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識(shí)，并對(duì)一些概念作了記錄。一些施工工藝，以前只在書本上接觸，這次終于眼見(jiàn)為事實(shí)了，書本上講的和眼前所見(jiàn)到的其次真的是大有不同的地方。
在對(duì)基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣才算合格，哪些情況是不合格的，這些我都要熟記。而我們每天在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查的，都是工程質(zhì)量有沒(méi)有達(dá)到規(guī)范，有沒(méi)有達(dá)到施工設(shè)計(jì)要求,及時(shí)糾正一些錯(cuò)誤的方法。
在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下四點(diǎn)：
一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任地鐵工程工作，因此，盡管在不久的將來(lái)走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。
二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧希欢ㄒプC(jī)會(huì)，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒(méi)有形成一套完整的體系，這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用，使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
不出立體的`樣子.對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對(duì)錯(cuò).對(duì)于一些施工順序還不太明了,對(duì)每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解.理論聯(lián)系實(shí)際的能力差,對(duì)于建筑方面的最新動(dòng)態(tài)了解太少.
實(shí)習(xí)期間,我還深深體會(huì)到應(yīng)該如何做人與講話.一、待人真誠(chéng)友好.不要陽(yáng)奉陰違、虛假做作,跟社會(huì)上每個(gè)人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學(xué)習(xí).不論是項(xiàng)目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請(qǐng)教,要不卑不亢、沉著細(xì)致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動(dòng).不要怕丟面子,不懂就要問(wèn),而且要不恥下問(wèn),心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯(cuò),一定要說(shuō)出來(lái).四、說(shuō)話的分寸與技巧.說(shuō)話要大方得體,遇著什么樣的人說(shuō)什么樣的話,輕重適宜、恰當(dāng)合理、兼顧多方.要達(dá)到“雙贏”甚至“多贏”的目的.五、細(xì)致深入.無(wú)論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應(yīng)該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠(yuǎn)大目標(biāo).我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個(gè)合理的目標(biāo),一步一個(gè)腳印,踏實(shí)進(jìn)取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計(jì)劃,努力爭(zhēng)取.
由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時(shí)才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的，因此這次實(shí)習(xí)具有針對(duì)性和實(shí)踐意義。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。
首先，通過(guò)這認(rèn)知實(shí)習(xí)，使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識(shí)。在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。
以前課本上學(xué)的知識(shí)都是土木工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容，但隨著我國(guó)建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑物安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問(wèn)題？我想，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和原理，根據(jù)問(wèn)題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實(shí)，這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過(guò)，但如何將他們聯(lián)系起來(lái)，用于解決和、工程中的實(shí)際問(wèn)題，則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
“學(xué)以致用”的另一方面是“ 以小見(jiàn)大”。許多知識(shí)、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。例如：我們?cè)谏洗问罴賹?shí)習(xí)時(shí)，我對(duì)工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因?yàn)殪o壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高。因此，我推測(cè)是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重，我向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人請(qǐng)教后得到了肯定。因?yàn)樵趯W(xué)基礎(chǔ)工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費(fèi)時(shí)而且費(fèi)用大，也就是這個(gè)小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問(wèn)題和疑惑。有些問(wèn)題看似復(fù)雜，其實(shí)換個(gè)角度或換種思維可能就簡(jiǎn)單的多了。所以，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡(jiǎn)單不過(guò)的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問(wèn)題。做好一個(gè)修路人。
學(xué) 院：
專 業(yè) 班 級(jí)：
指 導(dǎo) 教 師：段樹梅
學(xué) 生 姓 名：金跨興
學(xué) 生 學(xué) 號(hào)：
云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路學(xué)院08級(jí)工程監(jiān)理 080134134
通過(guò)兩個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)我深刻體會(huì)到實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。幾個(gè)月里，我努力做到如下幾點(diǎn)：
思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí)，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。
二是注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。 在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)，大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)是分離的，它們各有側(cè)重點(diǎn)，一個(gè)偏向于理論，一個(gè)偏向于實(shí)際，但它們之間卻又存在著聯(lián)系，因此，實(shí)習(xí)中，我們?cè)谥販卣n本上知識(shí)同時(shí)，將書本中的理論與實(shí)際相結(jié)合，為今后技術(shù)工作打下了良好的基礎(chǔ)，極大的提高了實(shí)習(xí)質(zhì)量。
三是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率?！皭?ài)崗才能敬業(yè)，熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)”。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)工作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì)，做”。
我堅(jiān)信一句話：付出一分汗水，就有一分收獲，堅(jiān)信自己的努力一定會(huì)有回報(bào)，所以不要停止前進(jìn)的步伐。
以上是我的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告書?？偠灾舜雾攳弻?shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。
說(shuō)到這里，我建議學(xué)校考慮增設(shè)一門課程就是《公路工程識(shí)圖》，它可以在《公路工程制圖》的基礎(chǔ)上，專門教學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際工地上公路的結(jié)構(gòu)，施工工藝，并繪畫。因?yàn)槲殷w會(huì)到干這行讀懂圖紙是重中之重，這樣一來(lái)，我院學(xué)生就能更好、更快地投入到工作崗位。
我在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地實(shí)驗(yàn)室工作，所以我對(duì)公路工程試驗(yàn)有了一些了解。這也是我的實(shí)習(xí)的第一個(gè)環(huán)節(jié)，在以往的對(duì)試驗(yàn)的認(rèn)識(shí)，在平時(shí)的學(xué)習(xí)試驗(yàn)的專業(yè)知識(shí)下，來(lái)到實(shí)習(xí)崗位更好的讓我適應(yīng)了這個(gè)工作。在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地的外業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)，我也了解到了許多課本是學(xué)不到的知識(shí)。在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)中我們是以書上的理論為基礎(chǔ)，但是如果用書上的方法那在測(cè)量中就浪費(fèi)了很多的時(shí)間，那樣試驗(yàn)檢測(cè)就會(huì)浪費(fèi)很大的一筆資金，并且項(xiàng)目的總造價(jià)也會(huì)增大。
在公路試驗(yàn)檢測(cè)中要注意的是細(xì)心，在這個(gè)行業(yè)做什么事都要細(xì)心，外業(yè)工作是勘察檢測(cè)的基本環(huán)節(jié)，外業(yè)工作不深、不細(xì)往往造成基礎(chǔ)資料不完整， 給內(nèi)業(yè)工作帶來(lái)不便，甚至對(duì)施工的質(zhì)量造成很大影響，以致產(chǎn)生無(wú)法彌補(bǔ)的損失，因此我們 必須對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)給以足夠的重視。
最后我覺(jué)得我為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇二
20__年7月我在熟人的介紹下來(lái)到了本縣正在修路的銀川公路工程進(jìn)行實(shí)踐性學(xué)習(xí)讓我把建筑工程學(xué)能應(yīng)用，目的讓理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合在一起。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃的安排，為了使理論聯(lián)系實(shí)際，我進(jìn)行了為期一個(gè)暑假的實(shí)習(xí)課程，實(shí)習(xí)過(guò)程中，在工程師的精心講解下，我收獲頗大，對(duì)于課本上的東西有了感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)課本上的東西的了解也更深入。
原來(lái)在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐學(xué)習(xí)更加清晰。剛到項(xiàng)目部首先我對(duì)項(xiàng)目部的工作有了初部了解，首先數(shù)學(xué)公路工程初步知識(shí)，學(xué)習(xí)看圖紙，熟悉項(xiàng)目部各種文件，之后在師傅的帶領(lǐng)下我去到了工地，對(duì)正在施工的公路各部位進(jìn)行了了解熟悉。了解了路基，邊坡，擋土墻，水溝，涵洞，水文層等。實(shí)習(xí)期間我進(jìn)行了施工放樣，把所學(xué)建筑工程測(cè)量理論結(jié)合實(shí)際運(yùn)用于公路工程上，還運(yùn)用cad制圖學(xué)畫一些路橋工程的設(shè)計(jì)施工圖。實(shí)習(xí)期間我白天上工地可以更深入的學(xué)習(xí)施工技術(shù)，晚上我回來(lái)就開(kāi)始做資料，實(shí)習(xí)的日子不是很長(zhǎng)，但兩年多的理論知識(shí)能在實(shí)踐的基礎(chǔ)上得到鞏固，這對(duì)我今后的工作奠定了新的基礎(chǔ)。以下是我在實(shí)習(xí)過(guò)程中做資料所做到的一些關(guān)于公路工程的資料。
施工方法：運(yùn)用圖紙制定并符合規(guī)范要求的使用填料，采用機(jī)械化作業(yè)方式分段施工，分層填筑，分層碾壓，分段成型。
壓——檢驗(yàn)簽證——基面整修。
施工準(zhǔn)備：
施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場(chǎng)地、地基處理、試驗(yàn)段的填筑工作著手。施工前，施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料，對(duì)路基范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過(guò)取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法：對(duì)取自挖方、借土場(chǎng)的路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件，合同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行核對(duì)、交樁、復(fù)測(cè)、放樣、按要求清理現(xiàn)場(chǎng)地表，并按規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求施做坡面臺(tái)階、排水，地基表層按要求進(jìn)行翻松和壓實(shí)處理，達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，為路基填筑做準(zhǔn)備。了解路面路況瀝青路面常見(jiàn)的病害在對(duì)路基有一定了解后，我接著對(duì)瀝青路面進(jìn)行了參觀，沿著美居物流園路及長(zhǎng)春路一路走下來(lái)，我對(duì)于瀝青路面常見(jiàn)的病害有了感性的認(rèn)識(shí)，瀝青路面的病害主要由沉陷、車轍、推移、開(kāi)裂、低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見(jiàn)到的主要是開(kāi)裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設(shè)有一道伸縮縫，而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)內(nèi)部裂縫，而那是發(fā)現(xiàn)不了的，所以當(dāng)施工人員按設(shè)計(jì)切縫的時(shí)候，那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫，而那是發(fā)現(xiàn)不了的，所以當(dāng)施工人員按設(shè)計(jì)切縫時(shí)，已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實(shí)時(shí)，也是引起路面開(kāi)裂。
由于該路段等級(jí)不高，當(dāng)時(shí)路基施工可能也不嚴(yán)格。導(dǎo)致了現(xiàn)在路面支離破碎，可見(jiàn)路基的密實(shí)穩(wěn)定在保證整個(gè)道路穩(wěn)定中起著重要作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口，盡管在施工中，布置了鋼筋，但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說(shuō)在交叉口只能采用理清鋪設(shè)才能減少裂縫的產(chǎn)生，沿路我減了各種各樣的裂縫，但原因也是大體相同的。工程師還補(bǔ)充了采用瀝青路面時(shí)集料不能太細(xì)，瀝青不能太多，避免引起泛油，影響行車安全。
為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)簡(jiǎn)直就是痛苦并快樂(lè)著，火辣辣的驕陽(yáng)，塵土風(fēng)揚(yáng)的施工現(xiàn)場(chǎng)以及施工機(jī)械的嘈雜轟鳴聲簡(jiǎn)直是對(duì)我的考驗(yàn)，向我展示了路橋人的未來(lái)生活，但同時(shí)也磨礪了我的意志，讓我看到了書上看不到的東西，摸到了書上摸不到的東西，感謝工程師的不辭辛的為我講解，讓我有了這么好的實(shí)踐機(jī)會(huì)。水泥混凝土路面的特點(diǎn)水泥混凝土路面是一種剛度較大、擴(kuò)散荷載應(yīng)力能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好和使用壽命長(zhǎng)的路面結(jié)構(gòu)，它與其他路面相比，具有以下特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：
(1)強(qiáng)度高。
(2)穩(wěn)定性好。
(3)耐久性好。
(4)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用小。
(5)抗滑性能好。
(6)利于夜間行車。缺點(diǎn):。
(1)水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m寬的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400~500噸和水約250噸。
(2)接縫較多。
(3)開(kāi)放交通較遲。
(4)養(yǎng)護(hù)修復(fù)困難?？偨Y(jié)。
實(shí)習(xí)期已過(guò)，總的來(lái)說(shuō)我認(rèn)為這次實(shí)習(xí)是一次非常寶貴的經(jīng)歷，不管我以后將何去何從，它都將會(huì)在我以后的人生中起到重大的作用!通過(guò)實(shí)習(xí)，我覺(jué)自己改變了許多(主要是在自身的綜合能力素質(zhì)方面、為人處世方面、與人交際方面)，成長(zhǎng)了很多(主要是在心理方面)，也收獲了很多(各個(gè)方面了：比如如何更好的學(xué)習(xí)，如何正確對(duì)待生活、豎立好的人生價(jià)值觀，如何更好的規(guī)劃自己的未來(lái))。所以我視這次實(shí)習(xí)為我人生中的一次層次提升，從今天起，我不再是一個(gè)懵懵懂懂、生活在悠閑的大學(xué)里的學(xué)生。我告訴自己，我已經(jīng)步入職場(chǎng)的第一步，我面臨的不僅僅是機(jī)遇與挑戰(zhàn)，我還將肩負(fù)重大責(zé)任，我的一言一行都將標(biāo)示自己前途的走向。
通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們對(duì)修路設(shè)備，建筑修路基礎(chǔ)知識(shí)等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，走上工作崗位有一定的幫助。我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，為在以后的工作打下好的基礎(chǔ)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇三
作為公路運(yùn)輸與管理專業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進(jìn)入公路運(yùn)輸與管理專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。尤其是從未有過(guò)工作經(jīng)歷的職場(chǎng)大學(xué)們。
頭幾天實(shí)習(xí)，心情自然是激動(dòng)而又緊張的.，激動(dòng)是覺(jué)得自己終于有機(jī)會(huì)進(jìn)入職場(chǎng)工作，緊張是因?yàn)橐鎸?duì)一個(gè)完全陌生的職場(chǎng)環(huán)境。剛開(kāi)始，崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對(duì)于這個(gè)職位的一切還很陌生，但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過(guò)程，是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識(shí)了一下，并給我分配了一個(gè)師父，我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的問(wèn)題和困難都可以找他幫忙。
一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的，不過(guò)老實(shí)說(shuō)第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會(huì)繼續(xù)努力的。生活并不簡(jiǎn)單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅(jiān)持下去，只要堅(jiān)持著，總會(huì)有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會(huì)本著積極樂(lè)觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。
雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會(huì)本著積極樂(lè)觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇四
(一)。
xx順暢高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)有限公司創(chuàng)建于20xx年十一月，是xx省交通工程建設(shè)集團(tuán)下屬國(guó)有控股企業(yè)。是目前xx省內(nèi)規(guī)模、從事高等級(jí)公路大、中、小修及日常養(yǎng)護(hù)于一體的有限責(zé)任公司;公司主要經(jīng)營(yíng)公路工程施工及養(yǎng)護(hù)、綠化工程施工及養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備租賃、配件銷售、維修保養(yǎng)、整機(jī)代理銷售;公司具有公路養(yǎng)護(hù)施工一類、二類(甲級(jí))、三類(甲級(jí))從業(yè)資質(zhì)，并順利通過(guò)了gb/t19001-20xx質(zhì)量管理體系、gb/t24001-20xx環(huán)境管理體系、gb/t28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
我來(lái)xx順暢杭徽高速公路養(yǎng)護(hù)公司報(bào)到的時(shí)候，我?guī)煾邓麄冊(cè)缇驮谠逑幗游伊?一開(kāi)始并不知道是我?guī)煾?，項(xiàng)目部位于臨安市於潛鎮(zhèn)石佛村。到了公司，在辦公室里隨便逛了下，發(fā)現(xiàn)他們都好年輕，不過(guò)都要比我大一點(diǎn)，我想我會(huì)很容易跟他們打成一團(tuán)的，后來(lái)我?guī)煾稻蛶胰チ宋覀冏〉牡胤?，離項(xiàng)目部比較遠(yuǎn)，在龍崗。其實(shí)我?guī)煾狄脖容^年輕的，覺(jué)得叫師傅嘛有點(diǎn)別扭，就把師傅當(dāng)哥吧，呵呵，這樣我覺(jué)得會(huì)更容易與師傅相處的啦。這是我剛來(lái)項(xiàng)目部的一些體會(huì)。
這一周對(duì)自己的任務(wù)了解一下，每日對(duì)路面和其他方面的巡查是必須的，對(duì)行車道上一些影響交通的垃圾進(jìn)行清掃，并進(jìn)行記錄。后來(lái)去了杭徽高速公路k111附近高擋墻進(jìn)行了檢查，使用了全站儀。以前學(xué)過(guò)全站儀都忘記的差不多了，幸好這次溫習(xí)了一次，對(duì)調(diào)平和測(cè)水平距離進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
調(diào)平的方法如下：
(1)架設(shè)：將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架上，旋緊中心螺旋。
(2)粗平：看圓氣泡，分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個(gè)腳螺旋將儀器大致整平。
(3)精平：使儀器照準(zhǔn)部上的管狀水準(zhǔn)器平行于住意一對(duì)腳螺旋，旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中(采用左拇指法，即左右手同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)腳螺旋，并且兩拇指移動(dòng)方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動(dòng)方向相同。);然后，將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)90°，旋轉(zhuǎn)另外一個(gè)腳螺旋使長(zhǎng)氣泡管氣泡居中。
(4)檢驗(yàn)：講儀器照準(zhǔn)部再轉(zhuǎn)90°，若長(zhǎng)氣泡管氣泡仍居中，表示已經(jīng)整平;若有偏差，則重復(fù)步驟(3)。
雖然那天很熱，但還是很興奮，因?yàn)閷W(xué)到了些東西，還是很不錯(cuò)的，希望自己以后加油，勤奮做好每一件事情。
一周很快就過(guò)去了，通過(guò)這星期的熟悉，基本上是完全融入到了這個(gè)團(tuán)體當(dāng)中了。不管是生活上還是工作上，我也基本上能適應(yīng)了，并和大家相處的也比較和諧。我們除了工作之外就去項(xiàng)目部，和項(xiàng)目部里的同事一起打打籃球，過(guò)的蠻開(kāi)心的。
從接到實(shí)習(xí)通知開(kāi)始，我就做好了一切心理準(zhǔn)備，具我了解高速公路是要求很嚴(yán)格的工作，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都有很嚴(yán)格的要求，我是一名二級(jí)公路的轉(zhuǎn)崗員工，來(lái)到高速公路一切都要從新開(kāi)始。
10月13日當(dāng)?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實(shí)習(xí)時(shí)，我很興奮但壓力也很大，興奮的是可以向全省高速公路的收費(fèi)模范學(xué)習(xí)，壓力是我在二級(jí)公路收費(fèi)時(shí)散漫慣，突然來(lái)到武漢西所會(huì)一時(shí)適應(yīng)不了。但來(lái)到武漢西所他們的熱情，讓我忘記了什么是壓力，他們對(duì)我就是親人般的關(guān)懷。
收費(fèi)員的工作是很枯燥無(wú)味的，每天都在重復(fù)著同樣的工作，做為一個(gè)服務(wù)性很強(qiáng)的行業(yè)，服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會(huì)“身居交通要道，面對(duì)大千世界”，收費(fèi)站是公路交通的主要窗口，每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我們加強(qiáng)*思想和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)“窗口”意識(shí)，做到愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn);在具體工作中，就是要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，把收費(fèi)工作同文明服務(wù)結(jié)合起來(lái)，寓工作于服務(wù)之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費(fèi)，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，以自身的良好形象出發(fā)，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)影響社會(huì)、感化車主，爭(zhēng)創(chuàng)文明行業(yè)，切實(shí)的把收費(fèi)站建成社會(huì)主義精神文明窗口。收費(fèi)工作是簡(jiǎn)單、機(jī)械、枯燥的，如何成為一名出色的收費(fèi)員，更好的服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)?我覺(jué)得以下幾點(diǎn)非常重要。
一、要有過(guò)硬的收費(fèi)技能。我們要熟練掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過(guò)程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票動(dòng)作迅速快捷。
二、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時(shí)還會(huì)面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴(yán)格遵守中隊(duì)管理規(guī)定第十二條：“不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金?！钡谑鍡l：“不準(zhǔn)濫用職權(quán)、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請(qǐng)。”在面臨人情困擾時(shí)要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按章收費(fèi)，不放過(guò)一輛人情車。
三、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問(wèn)題。優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過(guò)程中與車主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌用語(yǔ)，實(shí)行微笑服務(wù)，要有耐心、細(xì)心、熱心、誠(chéng)心、對(duì)每一位車主都要做到“一張笑臉相迎，一聲問(wèn)候傳情”切實(shí)做到來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲。
有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì)面對(duì)一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時(shí)我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語(yǔ)感化車主。要做一名出色的收費(fèi)員，不但要有過(guò)硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通自己的實(shí)際行動(dòng)更好的服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會(huì)。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我們決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作，讓湖北高速收費(fèi)這個(gè)窗口形象更加明亮起來(lái)。
“微笑服務(wù)”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務(wù)對(duì)象作感情上的一種交流，因?yàn)槟愕奈⑿秃孟裨诟緳C(jī)交流一樣，因此，微笑服務(wù)上更重要的是在感情上把司機(jī)當(dāng)成你的親人、朋友與他們同歡樂(lè)、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來(lái)做給領(lǐng)導(dǎo)看，那樣的微笑服務(wù)跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務(wù)，不是真誠(chéng)的服務(wù)又怎能換來(lái)司機(jī)的認(rèn)同呢!
其實(shí)，人與人之間要真誠(chéng)與理解，你一個(gè)真情的問(wèn)候，一句溫馨的話語(yǔ)，必將換來(lái)司機(jī)朋友深深的滿意和滿意的笑容，請(qǐng)不要把你的微笑服務(wù)當(dāng)成是一種責(zé)任，請(qǐng)把你的微笑當(dāng)成是人類的語(yǔ)言。
為做好收費(fèi)窗口的微笑服務(wù)，首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對(duì)待過(guò)往司乘人員應(yīng)真誠(chéng)和友善，盡管是匆匆過(guò)客，而我們的微笑將會(huì)使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費(fèi)員的良好素質(zhì)。
第三周主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn)、實(shí)施公路巡查、依照法律、法規(guī)，和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為、控制公路兩側(cè)建筑紅線、審理從地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他設(shè)施得建筑事宜、.對(duì)在特殊情況下，占用公路和超限運(yùn)輸車輛通過(guò)公路進(jìn)行審批。
并對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)得正常秩序、為處理違反公路管理法規(guī)得行為，向有關(guān)單位和人員調(diào)查、詢問(wèn)、取證，查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對(duì)損壞路產(chǎn)或發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處得車輛，責(zé)令停止行駛、辦理有關(guān)路政復(fù)議案件，參與有關(guān)路政案件得訴訟活動(dòng)。
通過(guò)短時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)收費(fèi)工作有了一定的認(rèn)識(shí)，通過(guò)將自己所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)際工作結(jié)合，讓我對(duì)收費(fèi)站有了一定的掌握。從一開(kāi)始我對(duì)收費(fèi)站微乎其微的了解，到我能和同事一起熟練的工作，中間經(jīng)歷了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。收費(fèi)站是一種通過(guò)對(duì)過(guò)往的車輛的收費(fèi)來(lái)還清國(guó)家在修路時(shí)所貸款。在這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我不斷的從網(wǎng)上搜集資料，解決問(wèn)題，晚上努力看書，了解有關(guān)收費(fèi)站的基礎(chǔ)知識(shí)，以便于我能更快更好投入工作。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我體會(huì)到收費(fèi)工作看似不復(fù)雜，但要想把它做好，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出差錯(cuò)，并不是一件簡(jiǎn)單的事情。第一次親身實(shí)踐，緊張的心情導(dǎo)致我出現(xiàn)幾個(gè)差錯(cuò)。在領(lǐng)導(dǎo)、同事們的鼓勵(lì)下，在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)和幫助下，我漸漸克服了這種緊張的心理，同時(shí)他們也教會(huì)了我許多知識(shí)，讓原本對(duì)收費(fèi)知識(shí)毫無(wú)所知的我，慢慢開(kāi)始熟悉起來(lái)，我很感謝他們對(duì)我的幫助，讓我從毫無(wú)所知到似懂非懂，再到慢慢熟悉。結(jié)果并不重要，要的是過(guò)程，有沒(méi)有去努力，有沒(méi)有去付出，不是每一份付出都會(huì)有回報(bào)，但是不付出就絕對(duì)沒(méi)有回報(bào)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，讓我懂得了不少，感觸頗多。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我對(duì)高速公路有了一次感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活，正在改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式。但是與此同時(shí)，高速公路的管理問(wèn)題也同樣突出，這需要更多的人才投身于這個(gè)行業(yè)中，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)，我們?cè)趯W(xué)期間應(yīng)按應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)方面的知識(shí)，做到學(xué)以致辭用，為以后的就業(yè)做好準(zhǔn)備，為未來(lái)的高速公路事業(yè)做一分貢獻(xiàn)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇五
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一個(gè)月的電工實(shí)習(xí)期過(guò)去了，這短暫的一個(gè)月中，使我從理論到實(shí)踐上的一個(gè)飛躍，這次電工實(shí)習(xí)，使我深刻地理解了實(shí)踐的重要性，理論無(wú)論多么熟悉，但是缺乏了實(shí)踐的理論是行不通的，現(xiàn)在終于明白了“讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路”這句話的含義。本次電工實(shí)習(xí)的目的是使我們隊(duì)電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)，了解一些初步的線路原理以及通過(guò)線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才。
開(kāi)始的時(shí)候，老師對(duì)電路進(jìn)行介紹，我還以為電工實(shí)習(xí)非常簡(jiǎn)單，直至自己動(dòng)手時(shí)才發(fā)現(xiàn)，看時(shí)容易作時(shí)難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對(duì)機(jī)器，對(duì)工作，對(duì)人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。
實(shí)習(xí)的時(shí)候的確覺(jué)得很累，而且從理論到實(shí)踐的這個(gè)過(guò)程并不想想象的那樣簡(jiǎn)單，從開(kāi)始就不斷地遇到問(wèn)題和困難，但是這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實(shí)踐結(jié)合，許多事情經(jīng)過(guò)了自己去想，有思考，有實(shí)踐，就會(huì)有收獲，收獲就意味著我的電工技術(shù)有了提高。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇六
工程質(zhì)量控制是整個(gè)監(jiān)理工作的重點(diǎn)，與進(jìn)度計(jì)劃和工程計(jì)量相互制約，監(jiān)理工程師監(jiān)督承包單位按合同、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙要求施工，是監(jiān)理工作的原則。
實(shí)習(xí)背景：
(一)實(shí)習(xí)的目的和意義。
實(shí)習(xí)是一種實(shí)踐。是理論聯(lián)系實(shí)際，應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個(gè)重要手段。
這次浙江義烏成建監(jiān)理咨詢有線公司的監(jiān)理員實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，也使我對(duì)課題有了新的認(rèn)識(shí)，明白了完成一件“工程”所進(jìn)行的準(zhǔn)備工作及相關(guān)流程。同時(shí)通過(guò)運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行觀察，也鍛煉了提出、分析并解決問(wèn)題的能力。
(二)實(shí)習(xí)單位的發(fā)展情況。
義烏成建工程監(jiān)理咨詢有限公司座落于經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)我國(guó)第十個(gè)經(jīng)濟(jì)新特區(qū)及率先在全國(guó)實(shí)施新一輪省域城鎮(zhèn)四大都市區(qū)域內(nèi)的中國(guó)國(guó)際商貿(mào)城區(qū)內(nèi)。公司成立于20__年3月。主要經(jīng)營(yíng)范圍：工業(yè)與民用建筑工程監(jiān)理、市政公用工程監(jiān)理、工程監(jiān)理咨詢服務(wù)等。公司為房開(kāi)公司下屬企業(yè)，發(fā)展前景可觀。
(三)實(shí)習(xí)單位工程概況。
義烏市城北路延伸段(37省道—陽(yáng)光大道)西起37省道，途徑下駱宅村，東止陽(yáng)光大道。設(shè)計(jì)線路總長(zhǎng)1.9km，路面寬度50m。擬設(shè)計(jì)為碎石墊層、瀝青路面。
(四)實(shí)習(xí)要求。
在實(shí)習(xí)期間盡量用所學(xué)專業(yè)知識(shí)與工地現(xiàn)場(chǎng)所遇到的各種情況相對(duì)應(yīng)，在有限的時(shí)間里。
能夠?qū)W到更多與專業(yè)相關(guān)的有用東西。實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(一)學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)施工圖紙，參加設(shè)計(jì)交底和施工圖的審核，參加監(jiān)理工作會(huì)議，實(shí)習(xí)施工及驗(yàn)收規(guī)范，督促施工單位執(zhí)行監(jiān)理程序，工藝操作規(guī)定及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(二)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作。
(三)檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行情況，并做好檢查記錄。
(四)復(fù)核或從施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑據(jù)。
(五)按施工圖紙及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承包單位的工藝過(guò)程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對(duì)加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。
(六)擔(dān)任旁站工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出并向本專業(yè)的監(jiān)理工程師報(bào)告。
(七)做好監(jiān)理日記和有關(guān)監(jiān)理記錄。
(八)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題予以糾正并及時(shí)向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師或安全監(jiān)理人員報(bào)告。
以上是作為一個(gè)監(jiān)理員應(yīng)該學(xué)會(huì)的工作內(nèi)容也是這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)。這作為監(jiān)理員的大方向任務(wù)，之中肯定還有很多小細(xì)節(jié)任務(wù)了，具體的就不一一寫出來(lái)了。
下面我來(lái)介紹其中的一個(gè)小部分吧。
污水管道的安裝：
1、安管前應(yīng)對(duì)管材質(zhì)量進(jìn)行檢查，除有必備的合格證明文件外，還應(yīng)對(duì)管材外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，例如：管節(jié)尺寸、圓度、砼外觀質(zhì)量。
2、管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫，保護(hù)層脫落、空破、節(jié)口掉角等缺陷。應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并鑒定合格后方可使用。
3、管道應(yīng)在溝槽地基，管基檢查合格且平基混凝土強(qiáng)度大于5mp后方可安裝，管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈，安裝自下游開(kāi)始，承口朝施工前進(jìn)方向。安管時(shí)必須墊穩(wěn)，逐節(jié)調(diào)整管節(jié)的中心及高程，安管允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后應(yīng)及時(shí)澆注管座混凝土。
4、管節(jié)安裝時(shí)，不得損傷管節(jié)，密封橡膠圈不得脫槽、擠出和扭曲，承插口的間隙應(yīng)均勻，間隙符合規(guī)范要求。管道接口應(yīng)平直，環(huán)行間隙應(yīng)均勻，接口應(yīng)整齊、密實(shí)、飽滿，不得有間隙、裂縫、空鼓等現(xiàn)象。
5、管道交叉施工時(shí)，必須按設(shè)計(jì)要求做好管道的保護(hù)工作。嚴(yán)格控制管節(jié)的標(biāo)高及走向，相鄰管節(jié)墊實(shí)穩(wěn)定等。嚴(yán)禁倒坡。
6、操作接口時(shí)，注意接口的清潔、濕潤(rùn)和嵌實(shí)，注意嵌實(shí)材料的質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)，為此，監(jiān)理應(yīng)對(duì)該施工過(guò)程進(jìn)行旁站監(jiān)理。
7、安裝的管道要臨時(shí)封堵。(安管允許偏差按規(guī)范設(shè)計(jì)要求)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇七
不少人都有寫過(guò)客服類實(shí)習(xí)周記了，這就來(lái)動(dòng)筆寫寫。在客服的實(shí)習(xí)工作中大家會(huì)遇到各種用戶，但是無(wú)論客戶的態(tài)度如何，大家都需要禮貌對(duì)待。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“客服實(shí)習(xí)周記總結(jié)”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期，老板并沒(méi)有讓我做什么事情。我只是一個(gè)新手，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)也并不陌生，但是老板為了更好的體現(xiàn)服務(wù)理念，一定要經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的培訓(xùn)，才讓我上崗。這一個(gè)星期，每天都是等老板忙完重要的事情，然后開(kāi)始給我們培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容，無(wú)非就是了解淘寶客服的重要性，以及淘寶客服所需要具備的能力。對(duì)于一個(gè)網(wǎng)店而言，客戶看到的往往都是一張張圖片，而看不到產(chǎn)品，無(wú)非用手用眼睛去判斷產(chǎn)品的好壞，難免會(huì)產(chǎn)生懷疑感和距離感。
這個(gè)時(shí)候，客服的重要性就體現(xiàn)出來(lái)了?？头崆榈幕貜?fù)，或幽默，或誠(chéng)懇的答復(fù)，都會(huì)讓客戶覺(jué)得自己不是在跟一臺(tái)冷冰冰的電腦打交道，從而在客戶心目中樹立店鋪的形象，促成交易?？头枰牟粌H僅是快速的錄入能力，還要具備一定的商品專業(yè)知識(shí)。我所在的公司，賣的是真絲服飾，老板也給我們上了專業(yè)課。關(guān)于真絲的褪色，是因?yàn)檎娼z染色采用的是活性染化料，所以色牢度相對(duì)化纖面料會(huì)差一些，特別是顏色鮮艷的，退色會(huì)較明顯一些，但是洗過(guò)幾次以后就不會(huì)有了。關(guān)于縮水率，真絲衣服的縮水率是控制在國(guó)家允許的5%范圍以內(nèi)?這個(gè)星期，我學(xué)到了很多關(guān)于真絲服飾的知識(shí)，也對(duì)淘寶客服有了一個(gè)比較全面的了解。
考完了單證和英語(yǔ)四級(jí)，總算是可以安心的實(shí)習(xí)工作了。這個(gè)星期，學(xué)了一點(diǎn)真絲服飾方面的專業(yè)知識(shí)。其實(shí)，現(xiàn)在買真絲衣服的人很多，但是有部分客戶還是不怎么懂的真絲的洗滌方法。喜歡用普通的洗衣液揉搓，暴曬。其實(shí)這是錯(cuò)誤的，真絲衣服比較嬌貴，我們必須要用中性的洗衣液洗滌，當(dāng)然能用專業(yè)的真絲洗滌劑就更好了，在低溫水液中浸泡15到20分鐘，在輕輕搓揉，并用清水漂凈。
不宜用洗衣機(jī)，也不宜用堿性的肥皂。洗干凈之后要輕輕的擠去水分，并用衣架掛上，任其滴水晾干，避免日光暴曬褪色。熨燙絲綢服飾，不宜高溫，不宜直接熨燙，必須在上面加蓋一層濕布再燙，以防高溫使絲綢發(fā)脆，甚至燒焦。桑蠶絲服裝應(yīng)陰干，不能在陽(yáng)光或熒光燈下晾曬，桑蠶絲服裝吸濕性強(qiáng)，不穿時(shí)最好用衣架掛好并保持透風(fēng);如衣服不十分臟可不洗，將穿行的衣服掛在透風(fēng)處待汗氣揮發(fā)后再穿;桑蠶絲服裝最好掛裝存放，保持干燥，防蟲劑必須用布包好，不要直接接觸衣物。
這個(gè)星期，老板在閑暇的午后，會(huì)召集我們開(kāi)會(huì)，主要是強(qiáng)化我們服務(wù)理念?，F(xiàn)在淘寶競(jìng)爭(zhēng)很激烈，淘寶商城店稍微比c店多一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。但是想要在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代持續(xù)的發(fā)展下去，光靠產(chǎn)品的質(zhì)量取勝還是不行的，服務(wù)也同樣重要。老板給我們看了幾段視頻，一段是關(guān)于馬云的，今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好，但是很多人都死在了明天晚上。是的，在這個(gè)優(yōu)勝劣汰的社會(huì)了，或許我們面臨的壓力，有很多很多，但是我們不能那么懦弱，我們必須充滿激情的過(guò)好每一天，這樣的人生才有意義。還有一段視頻，是關(guān)于osa的，這是一家淘寶商城店，去年的銷售額總冠軍。
他們服務(wù)至上，顧客永遠(yuǎn)都是對(duì)的。面對(duì)顧客提出的產(chǎn)品有瑕疵，他們解決的辦法，是突破常規(guī)的，不需要客戶拍照，只管把商品寄回去，osa會(huì)給客戶一個(gè)滿意的答復(fù)。就是因?yàn)樗麄兿嘈趴蛻?，他們服?wù)至上，所以他們贏得了很多忠實(shí)粉絲。老板給我們看視頻的意義，就是讓我們充滿激情的開(kāi)始一天的工作，讓我們多多設(shè)身處地的為客戶著想。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇八
（總結(jié)報(bào)告必須包括以下內(nèi)容：在實(shí)習(xí)單位的實(shí)習(xí)工作情況，學(xué)到了哪些知識(shí)或技能，在校所學(xué)知識(shí)在實(shí)踐中的運(yùn)用，有何經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)自己所學(xué)專業(yè)有何建議等。總結(jié)報(bào)告可根據(jù)各自的實(shí)習(xí)情況靈活來(lái)寫，字?jǐn)?shù)在3000-4000字左右。）。
時(shí)間過(guò)的很快，轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。20xx年6月，我從學(xué)校出來(lái)實(shí)習(xí)了，這就是我踏入社會(huì)的第一步，但這也是我人生的一次選擇，它將會(huì)影響我們以后的工作。雖然曾經(jīng)有過(guò)害怕、彷徨和面對(duì)陌生環(huán)境的無(wú)助，可是正是因?yàn)檫@些挫折加快了成長(zhǎng)的腳步，如果說(shuō)學(xué)校是接受知識(shí)的殿堂，那么社會(huì)就是運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的地方。通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我體會(huì)很深。所以我認(rèn)真的在實(shí)習(xí)的崗位中學(xué)我所要學(xué)習(xí)的東西。在平時(shí)的工作中才是學(xué)習(xí)的好場(chǎng)所，平時(shí)的工作也是最能體現(xiàn)一個(gè)人的能力。
我想這是一段難忘而寶貴的經(jīng)歷，也許十年之后想起現(xiàn)在的一些想法會(huì)覺(jué)得很傻很幼稚，可是，這就是成長(zhǎng)的腳印，深深淺淺，記錄了人生中每個(gè)重要階段。因?yàn)橛辛诉@次實(shí)習(xí)，讓我對(duì)接下來(lái)要面對(duì)的正式工作，充滿了信心。以下幾點(diǎn)是我在工作中了解和認(rèn)識(shí)。
我在威寧認(rèn)識(shí)了公路設(shè)計(jì)的的知識(shí)，這也是我的實(shí)習(xí)的第一個(gè)環(huán)節(jié)，在以往的對(duì)公路的認(rèn)識(shí)，在平時(shí)的學(xué)習(xí)公路的專業(yè)知識(shí)下，來(lái)到實(shí)習(xí)崗位更好的讓我適應(yīng)想、這個(gè)工作。在威寧環(huán)城公路的外業(yè)測(cè)量，我也了解到了許多課本是學(xué)不到的知識(shí)。在實(shí)際的測(cè)量中我們是以書上的理論為基礎(chǔ)，但是如果用書上的方法那在測(cè)量中就浪費(fèi)了很多的時(shí)間，那樣外業(yè)測(cè)量就會(huì)浪費(fèi)很大的一筆資金，并且項(xiàng)目的總造價(jià)也會(huì)增大。
在公路的設(shè)計(jì)和測(cè)量中要注意的是細(xì)心，在這個(gè)行業(yè)做什么事都要細(xì)心，外業(yè)工作是勘察設(shè)計(jì)的基本環(huán)節(jié)，外業(yè)工作不深、不細(xì)往往造成基礎(chǔ)資料不完整，給內(nèi)業(yè)工作帶來(lái)不便，甚至造成重大的設(shè)計(jì)失誤，以致產(chǎn)生無(wú)法彌補(bǔ)的損失，因此我們必須對(duì)外業(yè)工作給以足夠的重視。
在威寧的環(huán)城路設(shè)計(jì)中我們也特別注意設(shè)計(jì)的環(huán)城公路與地方道路規(guī)劃，地方道路可能會(huì)與設(shè)計(jì)主線交叉，因此交通量預(yù)測(cè)和地方公路網(wǎng)規(guī)劃就顯得十分重要。在我們貴州高等級(jí)無(wú)論是上跨主線還是下穿主線，都必須按照遠(yuǎn)景要求留足跨徑、寬度和凈空，避免通車后再進(jìn)行改造的損失。目前公路設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行外業(yè)調(diào)查時(shí)往往只對(duì)需要設(shè)置互通立交的地方道路進(jìn)行交通量預(yù)測(cè)，對(duì)其它地方道路則只調(diào)查現(xiàn)狀而未考慮今后的發(fā)展，這就給以后的工作增加了難度。因此我們公司在設(shè)計(jì)威寧環(huán)城公路的時(shí)候，已經(jīng)全面了解當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)、經(jīng)濟(jì)、公路網(wǎng)現(xiàn)狀等情況的基礎(chǔ)上，在對(duì)當(dāng)?shù)氐缆返倪h(yuǎn)景交通量進(jìn)行預(yù)測(cè)以確定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)。
在公路的勘察設(shè)計(jì)中地質(zhì)調(diào)查也是一個(gè)重點(diǎn)，公路沿線的地質(zhì)狀況直接關(guān)系到路線的選擇是否合理，以及路床和結(jié)構(gòu)物是否安全穩(wěn)定，因此地質(zhì)調(diào)查工作十分重要，否則可能會(huì)造成在施工過(guò)程中出現(xiàn)改線、重建或特殊處理等問(wèn)題，這無(wú)形中加大了工程量增加了工程投資延誤了工期。在威寧的環(huán)城公路的設(shè)計(jì)中我們對(duì)地質(zhì)調(diào)查必須做深、做細(xì)，要根據(jù)公路沿線的實(shí)際情況合理地選擇地質(zhì)調(diào)查方法并制定具體調(diào)查細(xì)節(jié)，例如需鉆孔的應(yīng)仔細(xì)驗(yàn)算鉆孔間距和鉆孔深度。
在對(duì)公路的設(shè)計(jì)中我覺(jué)得給我最深刻的技術(shù)就是公路的新技術(shù)問(wèn)題，它是公路行業(yè)的老前輩們總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，在最近的公路設(shè)可通過(guò)遙感技術(shù)了解公路沿線的地質(zhì)狀況，通過(guò)衛(wèi)星圖像能看到地形、地貌、地物，利用三維數(shù)字地模可在計(jì)算機(jī)中輕松選線，因此我覺(jué)得我在公路的設(shè)計(jì)中還應(yīng)盡快掌握這些先進(jìn)技術(shù)并加以利用，以提高我對(duì)公路設(shè)計(jì)質(zhì)量更好的適應(yīng)這個(gè)行業(yè)。另外，我們公司還要求我那應(yīng)將新材料、新工藝體現(xiàn)到設(shè)計(jì)中來(lái)，如輕型美觀的橋梁、改性瀝青等，以提高公路的美感，延長(zhǎng)公路的使用壽命。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇九
一周的電話回訪，從陌生到熟練，從一個(gè)電話到n個(gè)電話的成長(zhǎng)，每天來(lái)公司上班就是整理昨天的客戶資料，看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的，哪些是今天重點(diǎn)客戶，要通知其他人員去實(shí)地拜訪的，接下來(lái)就要開(kāi)始一個(gè)接一個(gè)不斷地電話回訪，回訪的過(guò)程是漫長(zhǎng)的，結(jié)果是令人心寒的，也許你打了100個(gè)電話，只有一個(gè)客戶是正面的消息，其他的客戶都是委婉的在拒絕，有的甚至是態(tài)度惡劣，而那一個(gè)正面的客戶也可能隨時(shí)的泡湯。終于開(kāi)始理解前輩們了。
經(jīng)過(guò)一周的電話洗禮耳膜開(kāi)始有了職業(yè)病的征兆了，也同時(shí)對(duì)于電話產(chǎn)生了恐懼心理，相信這是每一個(gè)電話營(yíng)銷人員在自己獨(dú)當(dāng)一面后，所要面臨的第一關(guān)只有在克服這個(gè)經(jīng)歷后才有可能有更大的進(jìn)步。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十
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終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了，很早以前就從師兄那里打聽(tīng)到了大三的上半學(xué)期有實(shí)習(xí)，那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著這一天的到來(lái)，因?yàn)榇蠹以僖矡o(wú)法忍受當(dāng)前這日以繼夜的填鴨式的教學(xué)，盡管從師兄們那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂(lè)的事情。
綜合自己的總體計(jì)劃，去我決定選擇酒店實(shí)習(xí)，并且經(jīng)過(guò)抽簽選到了一家五的酒店，那是我所希望了解和學(xué)習(xí)的一家比較理想的酒店。這是南寧市的一家五酒店——明園新都大酒店（themajestichotel），名字對(duì)于南寧市民甚至是整個(gè)廣西都是如雷貫耳的了，巧合的是該酒店的總經(jīng)理陳曉為先生經(jīng)邀請(qǐng)?jiān)诒拘Ｗ髁艘淮螆?bào)告，才了解到原來(lái)明園新都大酒店建于1995年，是一家“九”的飯店——由一座四的明園飯店和一座五的新都酒店組成的。
那么這座酒店到底怎么樣呢？有什么值得我們借鑒的呢？還有什么需要改進(jìn)的呢？給我的感受是怎么樣的呢？那么且聽(tīng)我慢慢道來(lái)。
明園新都的餐飲部大致分成如下幾個(gè)部門：中餐部（包括廣東軒、多功能廳和6個(gè)包廂）、西餐部（包括花園餐廳和自助餐廳）和酒水部（包括大堂吧、樂(lè)怡吧、中餐吧、西餐吧和自助吧）。我們10人被分成了3個(gè)組，分別在不同的部門，并且每20天換一次部門，這樣能讓我們比較全面的了解整個(gè)餐飲業(yè)的服務(wù)、銷售與管理。酒店的這一做法讓我們感到挺滿意的，這也正和我們的心意。
我們組的4個(gè)人首先被分到了中餐廳——“這是酒店餐飲部門中最辛苦的部門！”還沒(méi)有開(kāi)始工作，就聽(tīng)到旁邊有人在私下這么向我們告誡著?？磥?lái)，我得真的要做好思想準(zhǔn)備才是?。?BR> 中餐廳的工作確實(shí)如前人所說(shuō)——“辛苦！”酒店沒(méi)有給服務(wù)員們制定自己的崗位職責(zé)和工作描述，盡管這是現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理中最關(guān)鍵的一環(huán)，在員工的印象中，自己的工作就是每天聽(tīng)從領(lǐng)班的下達(dá)任務(wù)，隨時(shí)準(zhǔn)備著聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，沒(méi)有固定的活干，或者說(shuō)只要有需要，服務(wù)員什么都能干！
擺臺(tái)、折口布、傳菜、上菜、撤臺(tái)這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工，什么扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活、累活都是我們男服務(wù)員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時(shí)間是9小時(shí)工作制，而且每天還得加班1個(gè)小時(shí)左右（沒(méi)有加班費(fèi)），我不知道這樣的作息制度有沒(méi)有違反《勞動(dòng)法》，可是作為一名有血有肉的人來(lái)說(shuō)都有自己的一個(gè)最低的底線，因?yàn)槿水吘共皇且慌_(tái)機(jī)器，可以用來(lái)隨心所欲地使用。
剛開(kāi)始工作的那三天確實(shí)令人叫苦不迭啊，每天除了干活還是干活，委屈得要算是腳了，每天9小時(shí)的站立使得雙腳產(chǎn)生了嚴(yán)重抗議，下班的第一件事就是想找個(gè)地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實(shí)際之間的差距由此可見(jiàn)一斑。
另一件令我感到尷尬的事是廣東軒的服務(wù)員制服真是簡(jiǎn)單得可以，由于酒店沒(méi)有空余的服裝供我這樣“高大威猛”的男生穿，所以他們索性讓我穿西褲和白襯衫，連馬甲和領(lǐng)結(jié)也省了，這身打扮使得我這個(gè)服務(wù)員和客人幾乎沒(méi)有區(qū)別，以至于有一次我正準(zhǔn)備為一個(gè)會(huì)議提供服務(wù)時(shí)，卻被對(duì)方認(rèn)為是來(lái)參加會(huì)議的嘉賓向我致以親切的問(wèn)候！
不過(guò)令我感到高興的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們并沒(méi)有因?yàn)槲覀兪菍?shí)習(xí)生而對(duì)我們冷漠生硬，在勞累之余，同事們的一個(gè)甜美的微笑，一句再普通不過(guò)的“辛苦了”都會(huì)讓人感動(dòng)，看來(lái)還是員工自己最能夠了解大家的心情，因?yàn)樗麄兡苷驹趩T工自己角度來(lái)看問(wèn)題，因?yàn)樗麄冎v述的是“老百姓的心里話。”這也是酒店上層領(lǐng)導(dǎo)所最缺乏的素質(zhì)之一！
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十一
實(shí)習(xí)，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，是自己所學(xué)到的理論知識(shí)有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與時(shí)間相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐卡可以為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。
因?yàn)榄h(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學(xué)到的東西自然就不一樣。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中時(shí)間。而且中國(guó)的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)號(hào)學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)，好藥不斷充生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷從各方面武裝自己，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自己，表現(xiàn)自己。
短短兩個(gè)月的工作過(guò)程是我受益很大。不僅讓我開(kāi)闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一是真誠(chéng)：
你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。記得第一天來(lái)這里時(shí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應(yīng)該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進(jìn)大門后，之間幾個(gè)陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的.微笑歡迎我的到來(lái)。從那天戚，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲好。
第二是激情與耐心：
激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動(dòng)出擊：
且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學(xué)校和社會(huì)的距離：
在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。在這里是工作的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎么做人，移提高自己的能力。
記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個(gè)的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。得去面對(duì)從未面對(duì)過(guò)的一切。在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書本上的只是一點(diǎn)都用不上的情況。
或許工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時(shí)候我會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)的這么吃力呢這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎也許老師是正確的。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但總算是社會(huì)的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。作為一個(gè)新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。
畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)中的一份子了。要與社會(huì)交流。為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的，為了鍛煉自己成為一名合格，對(duì)社會(huì)有用的人才，多接觸社會(huì)是很有必要的。
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)的知識(shí)的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識(shí)的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到時(shí)間，菜發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義。
進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十二
一周來(lái)把藥店的要摸索的差不多了，以后出去也知道會(huì)去做哪種藥了!堅(jiān)信未來(lái)我會(huì)很好的，因?yàn)槲沂且粋€(gè)腳踏實(shí)地的人，因?yàn)槲沂且粋€(gè)懂得珍惜機(jī)會(huì)的人。無(wú)論是什么樣的機(jī)會(huì)我都會(huì)珍惜的，都會(huì)鍛煉自己的。醫(yī)藥之路不好走，但是我要堅(jiān)持走下去。相信自己有這個(gè)實(shí)力，有這個(gè)能力。加油，未來(lái)的路好長(zhǎng)，人生的路更是不平凡，加加油，努力，成就不平凡的人生。
周記二
作為一名醫(yī)藥人員，只學(xué)習(xí)課本知識(shí)，做不到學(xué)以致用是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到一個(gè)醫(yī)生的標(biāo)準(zhǔn)的。理論與實(shí)踐相結(jié)合才能造福社會(huì)。因此我進(jìn)入基層在藥店實(shí)習(xí)。零售藥房和醫(yī)院的藥房不同，醫(yī)院藥房的藥師只需要憑醫(yī)生處方發(fā)藥，而零售藥店的顧客大多是對(duì)藥品認(rèn)識(shí)較少的非專業(yè)人員。所以銷售人員在對(duì)顧客銷售藥品的時(shí)，要盡可能的多像顧客說(shuō)明藥品的用途及性能，對(duì)每一位顧客負(fù)責(zé)。我所在的藥店經(jīng)營(yíng)中藥，中成藥，西藥，非藥及一部分器械。
周記三
這周學(xué)習(xí)的挺多的，讓我知道了顧客在藥店購(gòu)藥時(shí)，因?yàn)楦忻皶?huì)買幾種感冒藥同時(shí)服用，這時(shí)，我就用我所學(xué)的知識(shí)向他們說(shuō)明感冒藥多含有相同的解熱鎮(zhèn)痛藥的成分，多藥聯(lián)用有可能會(huì)造成重復(fù)用藥產(chǎn)生藥物不良反應(yīng)，不能用這種大撒網(wǎng)的方式治療，這時(shí)顧客會(huì)非常滿意的購(gòu)買任意一種針對(duì)性的藥品，而且還會(huì)認(rèn)同這種會(huì)顧客著想的方法。所以這些很重要，顧客高興，我也高興，是很有意義的。
周記四
在藥店實(shí)習(xí)還學(xué)到了很多課堂之外的藥學(xué)知識(shí)，比如過(guò)橋的就是黃連，因?yàn)辄S連的根莖的中段細(xì)瘦，妝如莖桿，形如小橋，所以稱為過(guò)橋。當(dāng)然還有針眼就是半夏，砂眼就是銀柴胡等等一些重要的別名。這些都是在藥店的中藥處方上學(xué)習(xí)到的知識(shí)。
周記五
這周和店長(zhǎng)學(xué)習(xí)了很多關(guān)于醫(yī)藥的知識(shí)，西藥的工作，主要是配合藥師和顧客做好配藥和發(fā)藥的工作。大體的了解了藥房的工作流程，接觸比較多的藥物。對(duì)藥物的藥理知識(shí)做了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。
周記六
要把自己在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)聯(lián)系到實(shí)際中去是很難做好的。在實(shí)際中，有不同的廠家生產(chǎn)不同的品名但藥用相似的藥品，但萬(wàn)變不離其宗，所以除了弄懂理論知識(shí)外更重要的是在實(shí)踐中運(yùn)用這些知識(shí)，讓這些知識(shí)在大腦消化變得更深刻。
周記七
現(xiàn)在企事業(yè)單位都為自己的員工辦理的醫(yī)療保險(xiǎn)卡，在配備了刷卡機(jī)的藥房里刷藥十分的方便，但有時(shí)間會(huì)遇到一些麻煩，如停電導(dǎo)致刷卡機(jī)無(wú)法使用，顧客的醫(yī)?？葡挪荒苁褂谩＿@些事情發(fā)生后都必須與顧客說(shuō)明原因并請(qǐng)求原諒所帶來(lái)的不便。
周記八
在藥店當(dāng)營(yíng)業(yè)員，職責(zé)是每天都要負(fù)責(zé)藥品的擺放，清潔整理，標(biāo)簽價(jià)碼對(duì)應(yīng)，向顧客中確的介紹otc藥品，及時(shí)介紹藥品的'功能主治，用法用量，使用禁忌等相關(guān)知識(shí)，保證用藥安全。重要配方堅(jiān)決執(zhí)行處方調(diào)配制度，西成藥憑處方銷售處方用藥，二者保證按處方來(lái)，保證無(wú)差錯(cuò)事故。另外負(fù)責(zé)相關(guān)柜臺(tái)藥品質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)，以及服務(wù)處理工作。商品信息和藥品短缺情況要報(bào)告店長(zhǎng)，并對(duì)藥品的保質(zhì)期進(jìn)行定期檢查。因此，要耐心對(duì)待。
周記九
每天都會(huì)把藥品多看看，多記記。藥品大致可以分為以下幾類，大致有非處方藥，處方藥，保健品，特殊管理藥品，常被購(gòu)買的藥品有感冒藥，消炎藥，胃藥等放在方便拿取的位置，標(biāo)明價(jià)碼，熟悉管理區(qū)域內(nèi)商品的擺放及分區(qū)分類。
周記十
在藥店有時(shí)沒(méi)事就和工作人員閑聊時(shí)，她們告訴我家庭藥品保存的幾種好方法。
第一，原封不動(dòng)藥品最好保留原包裝，這樣便于識(shí)別，別于掌握用法，用量。
第二，建立藥品檔案，建一張藥品明確卡，將藥品分門別類，可先將儲(chǔ)備藥品分內(nèi)服、外用兩大類。再按藥品名稱，用途，用法，用量，注意事項(xiàng)，失效期等制成表單，一旦需要即可查表，能起到方便，安全用藥的作用。
第三，避光，西藥大部分是化學(xué)制劑，而陽(yáng)光能加速藥物的變質(zhì)儲(chǔ)存藥物要避光。
周記十一
現(xiàn)在，我已經(jīng)適應(yīng)了這里的工作環(huán)境，慢慢的融入這個(gè)集體里，在店長(zhǎng)的關(guān)懷下，真的學(xué)習(xí)了店里的各個(gè)工作制度要求和任務(wù)，明白了每位工作員的任務(wù)和責(zé)任以及他們的工作流程，不斷提高了自己的專業(yè)知識(shí)和水平，以豐富了自己的經(jīng)驗(yàn)，在此期間主要學(xué)習(xí)的首先認(rèn)識(shí)藥，了解藥的分類，用途和拿藥，雖然藥品的種類很多，但是藥品的擺放時(shí)按類別來(lái)的，先是注射液，膠囊，片劑，滴丸等的分類，再次基礎(chǔ)上分別按抗生素，心血管，呼吸系統(tǒng)，消化系統(tǒng)，外用，非處方藥，計(jì)生，醫(yī)藥器材，其他分類。
周記十二
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十三
大家是否想到物流運(yùn)輸有限公司實(shí)習(xí)呢?和小編一起來(lái)了解下物流運(yùn)輸有限公司的實(shí)習(xí)工作吧!本站小編收集了物流。
總結(jié)，大家一起來(lái)看看吧!
我所在的公司叫物流運(yùn)輸有限公司，該公司有三百多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，我分配到的網(wǎng)點(diǎn)是江蘇常州。
公司從事的是物流運(yùn)輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運(yùn)輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來(lái)進(jìn)行一系列與物流運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開(kāi)單，到貨核單，提貨開(kāi)單，與客戶協(xié)商，貨物的跟蹤，提供咨詢服務(wù)等等。
我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時(shí)間了，我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運(yùn)單管理系統(tǒng)otm，該系統(tǒng)主要功能有開(kāi)發(fā)運(yùn)單，運(yùn)單查詢，客戶的管理，報(bào)表等項(xiàng)目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運(yùn)用。我平時(shí)就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用等，還要知道貨物的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)于我們分公司來(lái)說(shuō)，公司的全部員工還必須懂得理貨。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?shí)。在這里我也學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的管理，就是貨物的碼放。來(lái)到這里我東西，認(rèn)識(shí)了一些有趣的人，經(jīng)常和客戶打交道，覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西，從而更覺(jué)得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。
這個(gè)星期即將過(guò)去，這里我該做的工作基本熟識(shí)了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管，下面有操作員，會(huì)計(jì)，出納，裝卸工，司機(jī)，我們各盡各職。我是操作員，我主要學(xué)習(xí)電腦的開(kāi)單管理系統(tǒng)，進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。
在工作的過(guò)程中，其實(shí)要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶提供開(kāi)單工作，發(fā)貨開(kāi)單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車出庫(kù)，還要做好貨物的跟蹤情況。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤，又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問(wèn)題，為客戶提供最有效的解決方案。有時(shí)候客戶的貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯(cuò)了，我們會(huì)一直被客戶追問(wèn)的，我們就要學(xué)會(huì)如何解答客戶的問(wèn)題了。例如當(dāng)被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認(rèn)貨物具體情況，如果還沒(méi)有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有，有沒(méi)有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶，讓他們?cè)倌托牡却?BR> 其實(shí)，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶，做到一站到位。
時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼我在物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)，這周我們這里調(diào)來(lái)了一位新的領(lǐng)導(dǎo)，是個(gè)女的。她做事很認(rèn)真，刻苦，年紀(jì)也不大，是我學(xué)習(xí)的好榜樣。由于她本來(lái)就是會(huì)計(jì)出身的，現(xiàn)在這里缺少一位會(huì)計(jì)，她在這里就兼會(huì)計(jì)的工作。她有空的時(shí)候也會(huì)耐心的教我做一些會(huì)計(jì)的工作。她說(shuō)我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會(huì)做是最好的。也可以拓展一下自己的知識(shí)。我也是這樣認(rèn)為的。所以她在做賬的時(shí)候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時(shí)候我就主要是做好開(kāi)單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來(lái)的工作日子里，我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。
最后我在新的一個(gè)月里，我將把自己的空余時(shí)間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)的工作。多學(xué)點(diǎn)知識(shí)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十四
這是我們來(lái)這里的第__個(gè)星期了，漸漸地對(duì)這里有了一點(diǎn)熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，畢竟我們還剛來(lái)不久，等日子長(zhǎng)了我們就會(huì)慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進(jìn)來(lái)的員工都是從學(xué)習(xí)開(kāi)始。開(kāi)始的工作那就是繁瑣，單調(diào)，時(shí)間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對(duì)著電腦打打字，接受一下公司快遞，顯得枯燥乏味。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎，必須具備堅(jiān)韌不拔的個(gè)性，遭遇挫折時(shí)絕不能就此放棄。
總的來(lái)說(shuō)，這周似乎還挺順利，一切都在按部就班的進(jìn)行著。一些事可能接近尾聲了。雖然我不能做核心，不過(guò)幫幫其它的忙倒是可以。說(shuō)實(shí)話，這里的業(yè)務(wù)量超大，有時(shí)候會(huì)忙不過(guò)來(lái)。就算是快下班了，手頭上還有一大堆的東西還等著處理。這也是我的機(jī)會(huì)，如果在一個(gè)很清閑的地方實(shí)習(xí)，你能幫得上忙的機(jī)會(huì)就變得很少，這也意味你能去親手實(shí)踐的機(jī)會(huì)就大大減少。
人是個(gè)矛盾體。每當(dāng)工作至星期四時(shí)，倦怠之意便猶然而生，腦子中便產(chǎn)生排斥上班的想法，要跟朋友們那樣到處去游玩。然而一但休息日停下來(lái)時(shí)，又會(huì)覺(jué)得生活沒(méi)有目標(biāo)，來(lái)的空洞，不踏實(shí)。有時(shí)想想這也許是每個(gè)職場(chǎng)新人都會(huì)經(jīng)歷的心態(tài)吧。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十五
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離實(shí)習(xí)期結(jié)束越來(lái)越近了，在最后的兩個(gè)星期內(nèi)總會(huì)有許多新的想發(fā)陸續(xù)出現(xiàn)，雖然是要離開(kāi)去讀書的，但多少總有點(diǎn)覺(jué)得遺憾，也許在這里繼續(xù)下去的話會(huì)學(xué)到更多的東西，但是也不知為什么就是不想留下來(lái)，雖然里面的人都挺好的。
在小受這邊實(shí)習(xí)了兩個(gè)星期的時(shí)間后，我被老前輩派遣到了新的人這邊學(xué)習(xí)，這位師傅可真是嚴(yán)厲呀，在她那嚴(yán)厲和不好的態(tài)度下，我頻頻犯錯(cuò)，把自己弄的像傻瓜一樣，我緊張了。！不過(guò)這位師傅卻和我同姓，少說(shuō)也算是一家門拉，咳，不過(guò)還真是嚴(yán)厲的厲害，和soso不好比，在soso這邊學(xué)到的東西在她這邊不能完全通用，弄的我郁悶一下，又要學(xué)習(xí)新的處理習(xí)慣了。但是話說(shuō)小張師傅教的東西還真比soso的多，說(shuō)了一堆東西，比如每一個(gè)關(guān)單號(hào)對(duì)應(yīng)一份報(bào)關(guān)資料，一票委托書中會(huì)有好幾個(gè)分單，這些在soso那里是不大遇到的，在報(bào)關(guān)時(shí)，如是分開(kāi)的兩個(gè)分單是要另外再準(zhǔn)備一份裝箱證明書，將分單的信息輸入后再同報(bào)關(guān)資料一起給報(bào)關(guān)行。小張師傅總會(huì)突然問(wèn)我，這票單子接下來(lái)做什么了，有時(shí)我會(huì)想半天都不知道怎么回答，總會(huì)決的是做提單確認(rèn)，但是這樣說(shuō)是不完全對(duì)的，有時(shí)要查船的相關(guān)信息，要隨時(shí)追蹤貨物的情況，要隨時(shí)要與客戶聯(lián)系，確認(rèn)委托書的信息最新動(dòng)態(tài)，由于上海的港口主要以外高橋和洋山為主，所以處理的方式也有所不同。
外高橋是先進(jìn)港再報(bào)關(guān)，而洋山則是先報(bào)關(guān)再進(jìn)港的，洋山的船主要去往歐洲這一帶的。因而在處理洋山的貨物事就要提前3天請(qǐng)客戶備好貨，防止貨物在報(bào)關(guān)時(shí)出現(xiàn)查驗(yàn)而無(wú)法及時(shí)趕上船，而造成延誤。但是有時(shí)有些客戶卻不能及時(shí)的備好貨物，因而就要出現(xiàn)問(wèn)題，如果是緊急的貨物的話，就只能提前去cy提個(gè)空箱，要個(gè)箱號(hào)，和客戶提供報(bào)關(guān)資料去報(bào)關(guān)，這樣就可以一邊報(bào)關(guān)一邊等客戶的貨物，即使遇到查驗(yàn)也不會(huì)著急的手忙腳亂了。但是提前提箱的話也會(huì)產(chǎn)生一定的費(fèi)用，不過(guò)這都是由客戶支付的。當(dāng)然在等客戶準(zhǔn)備貨物時(shí)也要事先與車隊(duì)聯(lián)系好，在客戶的工廠那邊等好，在貨物裝好后立馬拉到碼頭去進(jìn)倉(cāng)，等待放關(guān)放行。
一次成功的出口成功是相當(dāng)?shù)穆闊┑?，在接受客戶委托時(shí)，要輸單子，要打印托運(yùn)書給代理，請(qǐng)求定倉(cāng)，有時(shí)客戶也會(huì)規(guī)定幾號(hào)的船期，但是并不是所有的客戶所定的船期是有船的，而且有時(shí)還沒(méi)有直達(dá)船，在處理時(shí)也要考慮運(yùn)費(fèi)，選擇的最快的船，在報(bào)價(jià)給客戶。不過(guò)有些客戶會(huì)比較麻煩，所以要仔細(xì)，耐心的和客戶說(shuō)明一些不確定因素，比如船晚靠港，報(bào)關(guān)時(shí)遇到查驗(yàn)和報(bào)關(guān)資料不準(zhǔn)確，價(jià)格的臨時(shí)調(diào)整等，反正一句話做貨代就是要認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)客戶要有耐心，不然做錯(cuò)了事就要產(chǎn)生相關(guān)的費(fèi)用，比如改單費(fèi)，更嚴(yán)重的是貨物上不了船，發(fā)生糾紛。
在這個(gè)星期里的，我發(fā)現(xiàn)我自己是不適合做這一行的，因?yàn)槲依鲜菚?huì)犯錯(cuò)，而且都比較嚴(yán)重，還有辦事效率也不是很高，雖然有師傅指出及時(shí)更正，但是我還是覺(jué)得自己不行的，我一度對(duì)自己這種粗心馬虎的做事態(tài)度感到厭惡，但是這就是我，從小到大到現(xiàn)在都沒(méi)有改到的毛病就這樣一直困擾著我，如今到了工作上就產(chǎn)生了巨大的麻煩，雖然我現(xiàn)在只是實(shí)習(xí)生，但是由于我的錯(cuò)誤會(huì)造成很大的問(wèn)題，我一直都感到內(nèi)疚，一直都在祈禱快點(diǎn)結(jié)束吧，這最后的實(shí)習(xí)期。
在空閑的.時(shí)候，小張師傅要多記點(diǎn)船公司和世界各地的港口，因?yàn)檫@些都是做這些工作的必須知道的東西，而且還時(shí)不時(shí)的考我，我雖然一直都很努力的在記，但是要記住的港口實(shí)在是太多了，常常記了這個(gè)忘了那個(gè)的。
有時(shí)在傳完提單確認(rèn)書時(shí)要打電話問(wèn)對(duì)方是否收到?jīng)]有，打電話要有禮貌，我被訓(xùn)教過(guò)好幾次，但是我最后還是記住了。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十六
今天最主要的任務(wù)就是認(rèn)識(shí)去好哈的使用和了解電源，原以為，電源是個(gè)很簡(jiǎn)單的東西，就是提供電源嘛!但是遠(yuǎn)不是我想的那么簡(jiǎn)單。
比如說(shuō)，今天指導(dǎo)老師向我介紹了三項(xiàng)應(yīng)急電源(eps)。稱為emergency(緊急)power(電力)supply(供給)，是當(dāng)今重要建筑物中為了電力保障和消防安全而采用的一種應(yīng)急電源。它主要由輸入輸出單元、充電模塊、電池組、逆變器、監(jiān)控器、輸出切換裝置等部分組成。其原理為：在市電正常時(shí)，由市電經(jīng)過(guò)輸出切換裝置給重要負(fù)荷供電，同時(shí)充電器為蓄電池進(jìn)行充電或浮充;當(dāng)市電斷電后或電壓超出供電范圍，控制器啟動(dòng)逆變器，同時(shí)輸出切換裝置將市電供電狀態(tài)立即切換到逆變器供電，為負(fù)荷設(shè)備提供應(yīng)急供電;當(dāng)市電恢復(fù)時(shí)，應(yīng)急電源將恢復(fù)為市電供電。eps是以解決應(yīng)急照明、事故照明、消防設(shè)施等一級(jí)負(fù)荷供電設(shè)備為主要目標(biāo)，提供一種符合消防規(guī)范的具有獨(dú)立回路的應(yīng)急供電系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在應(yīng)急狀態(tài)下提供緊急供電，用來(lái)解決照明用電或只有一路市電缺少第二路電源，或代替發(fā)電機(jī)組構(gòu)成第二電源，或做為需要第三電源的場(chǎng)合使用。廣泛適用于市電中斷時(shí)各類一級(jí)和特別重要負(fù)荷的交流應(yīng)急供電，如各類重要計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的供電;各類建筑的工作供電和消防供電;醫(yī)院安全供電;交通系統(tǒng)高速公路、隧道、地鐵、輕軌、民用機(jī)場(chǎng)的供電;電力系統(tǒng)的供電;各類不能斷電的生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的供電。是設(shè)備要求純凈正弦波高質(zhì)量供電電源。
真的很沒(méi)想到，一個(gè)電源，竟然會(huì)有這么多知識(shí)在里面。
今天的主要任務(wù)做好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備工作!今天，我首先聯(lián)系了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的指導(dǎo)老師。了解了一下今天其公司的基本情況以及經(jīng)營(yíng)范圍。并且到其公司的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀。并且見(jiàn)到許多電源、變壓器及互感器、電器成套裝置、大開(kāi)關(guān)電器、塑殼開(kāi)關(guān)、控制儀表、線纜及敷設(shè)、用電設(shè)備等西多實(shí)際的東西?，F(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教師先大致的向我介紹了一下這些電氣設(shè)備及器件的功能等，說(shuō)以后再慢慢學(xué)會(huì)去深入的了解它們和使用它們!指導(dǎo)老師說(shuō)，讓我在實(shí)習(xí)的這幾天，多掌握電力系統(tǒng)的基本知識(shí)，電力負(fù)荷計(jì)算及無(wú)功功率補(bǔ)償，三相短路分析、計(jì)算及效應(yīng)，變配電所及其一次系統(tǒng)，電氣設(shè)備的選擇與校驗(yàn)，電力線路，供配電系統(tǒng)的繼電保護(hù)，變電所二次回路及自動(dòng)裝置，電氣安全、防雷和接地，電氣照明，供配電系統(tǒng)的運(yùn)行和管理等。在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，以得到更加深入的學(xué)習(xí)!
20xx年7月25日星期四。
今天最主要的任務(wù)是學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)變壓器及互感器。
首先是變壓器，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)老師主要向我介紹了怎樣判別電源變壓器參數(shù)：電源變壓器標(biāo)稱功率、電壓、電流等參數(shù)的標(biāo)記，日久會(huì)脫落或消失。有的市售變壓器根本不標(biāo)注任何參數(shù)。這給使用帶來(lái)極大不便。下面介紹無(wú)標(biāo)記電源變壓器參數(shù)的判別方法。此方法對(duì)選購(gòu)電源變壓器也有參考價(jià)值。
1、從外形識(shí)別常用電源變壓器的鐵芯有e形和c形兩種。e形鐵芯變壓器呈殼式結(jié)構(gòu)(鐵芯包裹線圈)，采用d41、d42優(yōu)質(zhì)硅鋼片作鐵芯，應(yīng)用廣泛。c形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯，磁漏小，體積小，呈芯式結(jié)構(gòu)(線圈包裹鐵芯)。
2、從繞組引出端子數(shù)識(shí)別電源變壓器常見(jiàn)的有兩個(gè)繞組，即一個(gè)初級(jí)和一個(gè)次級(jí)繞組，因此有四個(gè)引出端。有的電源變壓器為防止交流聲及其他干擾，初、次級(jí)繞組間往往加一屏蔽層，其屏蔽層是接地端。因此，電源變壓器接線端子至少是4個(gè)。
3、從硅鋼片的疊片方式識(shí)別e形電源變壓器的硅鋼片是交*插入的，e片和i片間不留空氣隙，整個(gè)鐵芯嚴(yán)絲合縫。音頻輸入、輸出變壓器的e片和i片之間留有一定的空氣隙，這是區(qū)別電源和音頻變壓器的最直觀方法。至于c形變壓器，一般都是電源變壓器。
然后就是互感器，互感器(instrumenttransformer)是按比例變換電壓或電流的設(shè)備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標(biāo)準(zhǔn)低電壓(100v)或標(biāo)準(zhǔn)小電流(5a或10a，均指額定值)，以便實(shí)現(xiàn)測(cè)量?jī)x表、保護(hù)設(shè)備及自動(dòng)控制設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、小型化。同時(shí)互感器還可用來(lái)隔開(kāi)高電壓系統(tǒng)，以保證人身和設(shè)備的安全。按比例變換電壓或電流的設(shè)備?；ジ衅鞣譃殡妷夯ジ衅骱碗娏骰ジ衅鲀纱箢?，其主要作用有：將一次系統(tǒng)的電壓、電流信息準(zhǔn)確地傳遞到二次側(cè)相關(guān)設(shè)備;將一次系統(tǒng)的高電壓、大電流變換為二次側(cè)的低電壓(標(biāo)準(zhǔn)值)、小電流(標(biāo)準(zhǔn)值)，使測(cè)量、計(jì)量?jī)x表和繼電器等裝置標(biāo)準(zhǔn)化、小型化，并降低了對(duì)二次設(shè)備的絕緣要求;將二次側(cè)設(shè)備以及二次系統(tǒng)與一次系統(tǒng)高壓設(shè)備在電氣方面很好地隔離，從而保證了二次設(shè)備和人身的安全。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十七
通過(guò)緊張的面試，我終于如愿進(jìn)入到xx有限公司出納崗位實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期為三個(gè)月。學(xué)財(cái)務(wù)近四載，但真正的接觸實(shí)際的工作，這還是頭一次，心里難免有些忐忑。好在單位給我安排的老師比較理解我現(xiàn)在的心情，馬上帶領(lǐng)我熟悉出納的工作流程。xx有限公司是一家以服裝生產(chǎn)加工銷售為一體的中韓合資企業(yè)，往來(lái)款項(xiàng)主要以電匯和承兌匯票為主，現(xiàn)金的收付較少。但由于我初來(lái)乍到，對(duì)很多業(yè)務(wù)都不熟悉，老師給我講的第一課便是現(xiàn)金收付時(shí)要需要注意的地方。比如收到現(xiàn)金要當(dāng)面點(diǎn)清金額，還有學(xué)會(huì)辨別真幣假-幣，雖然單位有驗(yàn)鈔機(jī)，但機(jī)器只是輔助工具，驗(yàn)鈔機(jī)檢驗(yàn)過(guò)后必須在清點(diǎn)一遍。點(diǎn)清金額后，便要開(kāi)出收款收據(jù)，詳細(xì)寫明付款單位的名稱、認(rèn)證填寫大小寫金額等，在審核無(wú)誤后在收款收據(jù)上簽字以及加蓋現(xiàn)金收訖章。這一周學(xué)的內(nèi)容不是很多，最主要的還是盡快適應(yīng)單位的節(jié)奏以及熟悉各個(gè)部門的工作，以便在工作中能很好的協(xié)作。
通過(guò)第一周的環(huán)境適應(yīng)階段，我也基本上跟的上單位的節(jié)奏了。但仍是對(duì)出納崗位的工作感念有些模糊，之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現(xiàn)金，認(rèn)為只不過(guò)是些簡(jiǎn)單而瑣碎的工作。在實(shí)習(xí)過(guò)程中的探索和工作后，我改變了原來(lái)的看法，即使瑣碎的工作也是很不簡(jiǎn)單的。
這一周我的主要學(xué)習(xí)任務(wù)是跑銀行。單位收付業(yè)務(wù)主要是通過(guò)銀行完成的，所以這一周我的工作量突增，幾乎一半的時(shí)間是在各個(gè)銀行之間穿梭。掛號(hào)、排隊(duì)、填寫匯款單、取款單。回到單位后，還要打出銀行對(duì)帳單，然后填寫收款收據(jù)，加蓋銀行收訖章。最后便運(yùn)用到在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)了，那便是登日記賬。把每一筆款項(xiàng)仔細(xì)認(rèn)真的登記在賬簿上。
這一周正好趕上月底，我在老師的帶領(lǐng)下，對(duì)庫(kù)存現(xiàn)金、銀行對(duì)賬單以及日記賬進(jìn)行了全面的清點(diǎn)，做出現(xiàn)金、銀行存款月報(bào)表交到會(huì)計(jì)處。并除去企業(yè)必要的零星開(kāi)支后的多余現(xiàn)金存到銀行，當(dāng)然這個(gè)任務(wù)一如既往的交到我手上。月初是財(cái)務(wù)科最忙的階段，不但要結(jié)賬還要填制憑證做出報(bào)表并繳納稅金，雖然我不是會(huì)計(jì)人員但也非常忙碌，要把收到的收據(jù)、電匯單據(jù)、增值稅發(fā)票、車票等等一系列的單據(jù)分門別類后交到不同職責(zé)的會(huì)計(jì)處。雖然緊張忙碌但我也感覺(jué)到從沒(méi)有過(guò)的充實(shí)，在所有人都忙碌的時(shí)候我也身在其中，這讓我感覺(jué)到我終于成為財(cái)務(wù)科的一員。
加上這一周，我在單位實(shí)習(xí)了差不多一月了，由于要寫畢業(yè)設(shè)計(jì)的原因，我無(wú)時(shí)無(wú)刻盯緊財(cái)務(wù)科的一舉一動(dòng)，連套近乎帶打聽(tīng)的，生怕哪些紕漏被忽視過(guò)去，被問(wèn)起時(shí)也是含含糊糊一語(yǔ)帶過(guò)。終于在老師的逼問(wèn)下，我繳械投降道出實(shí)情。在老師的笑聲中我有些尷尬。但老師還是幫我擬定題目并指出企業(yè)中存在的一些問(wèn)題，但這些現(xiàn)象也是大多數(shù)單位常見(jiàn)的，雖然知道危害性但多數(shù)企業(yè)還是這么做，這也是不可避免的。這多數(shù)企業(yè)中自然也包括我在的單位。老師說(shuō)著還拿出一個(gè)夾白條的文件夾給我看，文件夾中存放的都是被借用現(xiàn)金后打的白條。老師還開(kāi)玩笑的說(shuō)了一句，這正是體現(xiàn)了中國(guó)的國(guó)情，人情味兒濃重啊!面對(duì)老師話，我有些茫然，大的道理我也講不出來(lái)，但總感覺(jué)有些氣悶。
老師馬上就要被調(diào)到總公司了，我也即將上任，但心里還有有些不確定，不確定能否勝任這項(xiàng)工作，不確定是否和能同事相處愉快，但師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人。即使再忐忑，也終需一個(gè)人面對(duì)。老師走之前囑咐我，掌管錢不是小事情，所有與錢有關(guān)的東西都必須仔細(xì)認(rèn)真，一旦發(fā)生無(wú)誤損失的不單是公司，我們自己的損失更嚴(yán)重，以后有什么問(wèn)題三思而后行，遇到不懂或是不確定的要及時(shí)打電話問(wèn)我。原來(lái)，一個(gè)好老師并不只是教會(huì)你業(yè)務(wù)而是讓你明白自己肩負(fù)的責(zé)任。
老師走后，我便獨(dú)立完成自己的工作。每天提前到單位，打掃完衛(wèi)生，迎接一天的忙碌。單位的業(yè)務(wù)往來(lái)很頻繁，所以即使的開(kāi)出發(fā)票是必要的。進(jìn)入發(fā)票管理系統(tǒng)，核實(shí)剩余發(fā)票張數(shù)，然后把購(gòu)貨方積攢的幾筆銷售認(rèn)真核實(shí)后，開(kāi)出發(fā)票。記得第一次開(kāi)發(fā)票時(shí)，按照老師的要求先轉(zhuǎn)換稅額，把含稅金額轉(zhuǎn)換成不含稅金額，輸入購(gòu)貨方資料然后打上銷售商品批號(hào)已經(jīng)數(shù)量金額等，最后確定填制人審核人，完成這些后，拿出一張空白發(fā)票對(duì)齊，緊貼著打印機(jī)邊緣放入。原本以為一切都很完美，誰(shuí)知打出來(lái)后才發(fā)現(xiàn)打出的字體都不在本欄內(nèi)，統(tǒng)一向上挪了一行。老師無(wú)奈，把這次的發(fā)票作廢后又取出一張新的，并且很嚴(yán)肅的告訴我，這是本月作廢的第三章發(fā)票了，這時(shí)我才知道一個(gè)月只能作廢三張發(fā)票?，F(xiàn)在自己開(kāi)發(fā)票，依然如第一此時(shí)那般緊張，為了防止重蹈覆轍，我先把發(fā)票打印到一張廢紙上，把發(fā)票那下一聯(lián)附在上面，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題后，才正式打印?，F(xiàn)在想來(lái)無(wú)論何時(shí)，謹(jǐn)慎都是有必要的。
工作一如既往的進(jìn)行著，除了每天完成自己的工作外，讓我感觸最深的便是接聽(tīng)公司的電話。剛開(kāi)始接聽(tīng)電話時(shí)，單位的人都不認(rèn)識(shí)，關(guān)于單位業(yè)務(wù)往來(lái)的事情也不熟悉，接起電話來(lái)問(wèn)的第一句便是你好，你找哪位?第二句是對(duì)著財(cái)務(wù)處的人員說(shuō)那位是啊，有人找。還好經(jīng)過(guò)時(shí)間的磨練，再接電話時(shí)已經(jīng)沒(méi)那么發(fā)怵了，但還是重復(fù)重復(fù)再重復(fù)的說(shuō)哦，這個(gè)事情我不清楚，您稍等，我?guī)湍?lián)系一下。
這一周過(guò)的挺愉快的，原因就是馬上要發(fā)工資了。雖然只有很少的幾百塊，但對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很激動(dòng)的。由于xx有限公司主要是生產(chǎn)服裝生產(chǎn)業(yè)務(wù)，所以工作人員工資分成兩部分來(lái)核算。第一部分是車間工人的工資，第二部分是管理人員工資。不知什么原因，大概是會(huì)計(jì)們太忙了，所以核算職工工資的任務(wù)也落到我的身上。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我還是不太放心，在核算完畢后，讓我交給會(huì)計(jì)部的老師們核實(shí)一下，結(jié)果證明領(lǐng)導(dǎo)還是很有先見(jiàn)之明的，有幾人的工資我果然算錯(cuò)了。教訓(xùn)啊...不過(guò)經(jīng)過(guò)工資核算我發(fā)現(xiàn)，原來(lái)傳達(dá)室的大爺也是管理部門的。
工作中，挨批是難免的，很不幸的是我在領(lǐng)導(dǎo)極度郁悶且無(wú)處發(fā)泄的時(shí)候去撞了槍口。這件事件的起因是一張傳真件，在一般情況下，購(gòu)貨傳真理應(yīng)是傳到銷售部門的，但不知為何，這份資料傳到了財(cái)務(wù)部。在收到傳真后，財(cái)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)讓我跑跑腿給銷售部送過(guò)去，但當(dāng)時(shí)我手上還有一件緊急的事情處理結(jié)果就把這件事給忘了，直到銷售部接到購(gòu)貨方的急電風(fēng)風(fēng)火火的趕過(guò)來(lái)，我才記起還有這么件事。由于我的疏忽，導(dǎo)致貨物晚發(fā)了一天。事情有多嚴(yán)重我是不知道，但看領(lǐng)導(dǎo)的臉色，我知道有我好看了。解釋就是找理由，而對(duì)領(lǐng)導(dǎo)解釋就是找死，所以我選擇沉默。由于此事件，我深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足且積極的改過(guò)自新，以后遇到應(yīng)急的事先找個(gè)便簽記錄下來(lái)。很多時(shí)候筆記比腦子管用。
工作照常進(jìn)行中，還好上個(gè)星期的錯(cuò)誤并沒(méi)有在領(lǐng)導(dǎo)給領(lǐng)導(dǎo)留下深刻印象，見(jiàn)了面照常是和藹可親的笑笑。身在財(cái)務(wù)部，忙里偷閑的時(shí)候還是有的，只有不被領(lǐng)導(dǎo)看見(jiàn)就可以了，偶爾幾個(gè)要好的同事還可以邊工作邊聊天，侃侃事實(shí)，聊聊八卦，什么富-士-康的七連-跳啦，什么山木的頭頭辭職了，哪里哪里發(fā)生殺小孩事件啦，然后各抒己見(jiàn)統(tǒng)統(tǒng)發(fā)表感慨。這也使我感覺(jué)很放松，偶爾也跟著起起哄。我知道，我墮落了。
第一次一個(gè)人進(jìn)行月底盤點(diǎn)，第一次一個(gè)人打現(xiàn)金、銀行存款月報(bào)表。人生的很多第一次都會(huì)是終身難忘的。雖然跟老師月底盤點(diǎn)過(guò)一次，但當(dāng)自己親自干的時(shí)候還是有些沒(méi)頭緒。趕緊給老師打了個(gè)電話，詳細(xì)詢問(wèn)可一下流程，然后就開(kāi)始實(shí)干了。一般情況下，一個(gè)月的最后一天只要把自己掌管的現(xiàn)金跟日記賬對(duì)起來(lái)就可以了，等月初的時(shí)候再跟專管賬務(wù)往來(lái)的會(huì)計(jì)對(duì)回款總額和現(xiàn)金銀行存款總賬就可以了。賬務(wù)跟現(xiàn)金的盤點(diǎn)比較好做，只要數(shù)額對(duì)起來(lái)就可以了，當(dāng)然我是會(huì)把那些讓我尷尬的白條作為現(xiàn)金之一的，沒(méi)辦法，總不能讓我把這些欠款補(bǔ)上吧。我自己的帳是對(duì)起來(lái)了，可跟總賬卻怎么也對(duì)不起來(lái)了。無(wú)奈，我跟會(huì)計(jì)翻出這個(gè)月的單據(jù)，把所有關(guān)于現(xiàn)金收支的部分找出來(lái)，一張一張的核對(duì)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)少了一張收款收據(jù)。我跟那位老會(huì)計(jì)急急忙忙的滿世界找，我辦公桌地下的犄角旮旯都沒(méi)放過(guò)，結(jié)果還是沒(méi)有。最后那張單據(jù)竟詭異的出現(xiàn)在老會(huì)計(jì)上個(gè)月的憑證中。對(duì)于這個(gè)結(jié)果，我只能依然保持沉默了。
這個(gè)月的憑證已經(jīng)制完，并打印了出來(lái)，雖然我只是出納，并不能參與到會(huì)計(jì)們的工作中，但作為一個(gè)有理想的出納，我在幫忙打印憑證的時(shí)候仍不放棄學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，一邊整理剛打出來(lái)的憑證一邊看上邊的分錄。言歸正傳，說(shuō)到學(xué)習(xí)我是有切身體會(huì)的，學(xué)東西只有在工作中或是用到的時(shí)候才學(xué)的比較快，原因無(wú)他，隨時(shí)用到的東西總是記得最牢固的。
到單位已經(jīng)有一段時(shí)間了，但對(duì)單位的了解緊是片面，我本是個(gè)不善于交際的人，說(shuō)的通俗一些就是悶*，這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長(zhǎng)時(shí)間了，交際圈只限于財(cái)務(wù)部，出了財(cái)務(wù)部的門我就基本上不說(shuō)話了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個(gè)招呼，并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況，只是不知該如何開(kāi)口，而且我也做過(guò)這方面的努力，只是效果不佳。比如在下班后我走在回家的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒(méi)說(shuō)過(guò)話的。同事之間碰到了，總不好扭頭裝作不認(rèn)識(shí)走掉吧，所以我鼓起勇氣沖他笑笑，結(jié)果他不知所以的愣了。為此我糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間，該不會(huì)是他壓根就不認(rèn)識(shí)我這人?!
時(shí)間過(guò)的很快，剛閉眼就覺(jué)的天亮了，直到被清晨的涼風(fēng)一吹，我才覺(jué)出我是醒著的。這種狀態(tài)一直持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間。公司里是經(jīng)常受到承兌匯票的，記得上課時(shí)老師將關(guān)于承兌匯票的內(nèi)容，我怎么都不明白背書轉(zhuǎn)讓是怎么回事，可到實(shí)際中，不用仔細(xì)學(xué)就知道這些專用名詞以及它代表的意義，這也正是理論與實(shí)踐的差距，就好像我剛來(lái)單位時(shí)拿著電匯單都不知道這東西是什么。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷，一種磨練，只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。這一句是抄的，我認(rèn)為很不錯(cuò)就搬過(guò)來(lái)用了。終于寫到最后一周了，該寫的不該寫的都寫了，在學(xué)校時(shí)聽(tīng)過(guò)來(lái)人說(shuō)過(guò)，還是在學(xué)校好啊，到了社會(huì)上就明白在學(xué)校的好處了?，F(xiàn)在我也終于體會(huì)到這句話的真諦在學(xué)校遲到是要扣分的，可在公司遲到是真扣錢啊!
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼第十六周已經(jīng)結(jié)束了，深刻體會(huì)到不積跬步，無(wú)以致千里，江海不拒細(xì)流，方能成其大，一屋不掃，何以掃天下的深刻道理。早上，我基本能保證提前到公司，在開(kāi)始工作的前一段時(shí)間，幫老師的桌子收拾一下，然后再拖一下辦公室，讓老師工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
現(xiàn)在，我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了，我的辦事效率也因此提高了不少，因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。這一周我的工作和前兩周沒(méi)什么太大的變化。雖然工作內(nèi)容沒(méi)有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少，帶我的老師也教了我一些新的東西，比如去銀行要填哪些單子，填寫的規(guī)范等等，這一周每一天我都過(guò)得很充實(shí)，因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過(guò)的，我也深深體會(huì)到把書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了，所學(xué)來(lái)的知識(shí)才不是紙上談兵。我相信下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí)，也更有意義。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇一
通過(guò)兩個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)我深刻體會(huì)到實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。幾個(gè)月里，我努力做到如下幾點(diǎn)：
一是加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導(dǎo)十分重視大學(xué)生成長(zhǎng)，為此特地為我們制定了“師帶徒實(shí)習(xí)制度”。在此優(yōu)勢(shì)下，我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí)，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。
二是注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)，大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)是分離的，它們各有側(cè)重點(diǎn)，一個(gè)偏向于理論，一個(gè)偏向于實(shí)際，但它們之間卻又存在著聯(lián)系，因此，實(shí)習(xí)中，我們?cè)谥販卣n本上知識(shí)同時(shí)，將書本中的理論與實(shí)際相結(jié)合，為今后技術(shù)工作打下了良好的基礎(chǔ)，極大的提高了實(shí)習(xí)質(zhì)量。
三是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率。“愛(ài)崗才能敬業(yè)，熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)”。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)工作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì)，做”。
我堅(jiān)信一句話：付出一分汗水，就有一分收獲，堅(jiān)信自己的努力一定會(huì)有回報(bào)，所以不要停止前進(jìn)的步伐。
以上是我的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告書。總而言之，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。
說(shuō)到這里，我建議學(xué)校考慮增設(shè)一門課程就是《公路工程識(shí)圖》，它可以在《公路工程制圖》的基礎(chǔ)上，專門教學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際工地上公路的結(jié)構(gòu)，施工工藝，并繪畫。因?yàn)槲殷w會(huì)到干這行讀懂圖紙是重中之重，這樣一來(lái)，我院學(xué)生就能更好、更快地投入到工作崗位。
泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國(guó)道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng)，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項(xiàng)目建成后，原319國(guó)道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開(kāi)工建設(shè)，20xx年上半年建成通車。
20xx年6月26日，我們班乘車到泰和實(shí)習(xí)，早上6點(diǎn)半出發(fā)，上午11點(diǎn)到達(dá)，在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí)，我認(rèn)識(shí)到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長(zhǎng)22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)，路基寬24.5米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí)，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計(jì)總長(zhǎng)4008米，其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)20xx米，是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。目前，上萬(wàn)名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭(zhēng)在20xx年5月建成通車。
實(shí)習(xí)中，負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。
在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級(jí)配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實(shí)踐證明，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計(jì)較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實(shí)習(xí)中，我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合，又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問(wèn)題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來(lái)吧!建筑工地雖說(shuō)雜亂無(wú)章，但正是這些雜亂無(wú)章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂(lè)，唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。
月余，學(xué)到了很多，看到了很多，感觸也頗深。開(kāi)始主要是做資料，熟悉圖紙及相關(guān)工作的展開(kāi)，后面接觸施工的技術(shù)方法。這幾天到工地負(fù)責(zé)框格梁的施工監(jiān)督及管理。框格梁從引孔、跟管、下錨索到注漿整個(gè)流程的控制。這里的關(guān)鍵是監(jiān)督工人的操作及施工質(zhì)量，安全。我總結(jié)出三條：首先是和工人的交流，從交流中去認(rèn)識(shí)整個(gè)施工過(guò)程的重難點(diǎn)所在，因?yàn)橹挥兄拦ぷ鞯年P(guān)鍵，工人的需求。才能控制工作的進(jìn)展，才能引導(dǎo)他們?nèi)绾胃咝?，高質(zhì)量的完成任務(wù)。及時(shí)解決工作進(jìn)程中的人、機(jī)問(wèn)題，才能保證工作。
其次是對(duì)于包公頭對(duì)材料造價(jià)虛報(bào)問(wèn)題的控制。守不是解決問(wèn)題的有效方法，只有做好有效的估算，在關(guān)鍵部位，重耗資部分做好充分的安排，才能控制造價(jià)的虛長(zhǎng)（就是資金不能用于施工而是流進(jìn)工頭的腰包）。根據(jù)實(shí)際情況，擬定合適的控制方案。比如錨索耗量的控制，只有從每次下錨索都監(jiān)督，在對(duì)比設(shè)計(jì)的量做對(duì)比兩方面結(jié)合才能控制。套管施工，注漿的水泥用量，這些都是框格梁占比重大的地方，要控制好。既要保證質(zhì)量，又要控制造價(jià)。這個(gè)問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)有好的解決辦法。
平常，在勞累之余我們也時(shí)常出去架設(shè)一下全站儀，以為，以后工作做必要準(zhǔn)備。在學(xué)校對(duì)全站儀這一塊，大家都接觸的都比較少。所以在這里的訓(xùn)練是很有意義的。雖然不能真槍實(shí)彈的去工地放點(diǎn)，可接觸過(guò)總比沒(méi)接觸要強(qiáng)。還有在這半個(gè)月跟幾位工人師傅去了幾次工地，去測(cè)量碎落臺(tái)排水溝。碎落臺(tái)修的都不怎么好，所以測(cè)量有些難度和危險(xiǎn)性，說(shuō)是危險(xiǎn)也許是因?yàn)椴艅倓側(cè)スさ?，以前沒(méi)接觸過(guò)的緣故吧。其余我們的時(shí)間大部分都是在辦公室度過(guò)。對(duì)做資料都悟出點(diǎn)心得。
通過(guò)近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，在我對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有了初步的了解，在趙工程師的帶領(lǐng)下我學(xué)會(huì)了嚴(yán)格要求自己，初步掌握了一些專業(yè)技能，比如說(shuō)檢查澆筑混凝土的密實(shí)度等問(wèn)題，只是用一個(gè)錘子輕輕敲一敲，聽(tīng)一下模板的聲音即可，在工作安全上嚴(yán)格要求自己和工人，不得有半點(diǎn)含糊，在工作時(shí)間內(nèi)師傅曾經(jīng)多次苦口婆心的勸說(shuō)工人們不要穿拖鞋上班。在煤氣罐的放置上要站立放置，而且相鄰兩個(gè)相隔至少要五米以上，等等都是我們?cè)趯W(xué)校學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，在儀器的學(xué)習(xí)上，師傅更是對(duì)我們要求嚴(yán)格，先是在最最簡(jiǎn)單的地方學(xué)起，最最基礎(chǔ)的地方練起，等我們練好了之后師傅又要求我們更時(shí)間比，跟自己比。跟自然拼，不管什么樣的地形我們都能掌握快速架儀器的技巧。跟著師傅上山去測(cè)量天溝師傅問(wèn)我們累不累我們有累有苦說(shuō)不出口，因?yàn)槲覀兗热贿x擇了路橋我們就做好了受苦受累的準(zhǔn)備。以下是我總結(jié)的一些空話：
（一）認(rèn)真總結(jié)把自己的工作成果綜合起來(lái)，加以整理，找出規(guī)律，抓住本質(zhì)。這要靠投入、勤奮、摸索、靈氣和悟性等。因此，需要有大量的一手資料，不能人云亦云。
（二）、知識(shí)的積累要循序漸進(jìn)，一步一個(gè)腳印地夯實(shí)基礎(chǔ)，切忌好高騖遠(yuǎn)，成為空中樓閣。
（三）、要虛懷若谷，分秒必爭(zhēng)，永不滿足，不恥下問(wèn)，聽(tīng)得進(jìn)反面意見(jiàn)，虛榮和驕傲使人落后。
（四）、評(píng)價(jià)一個(gè)人的三項(xiàng)指標(biāo)：工作態(tài)度、個(gè)人技能、組織能力。
最后是關(guān)于施工過(guò)程中的邊坡防護(hù)方案的實(shí)施，設(shè)計(jì)單位給的方案不一定合理，要結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)條件，做好溝通。
時(shí)間過(guò)的很快，轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。20xx年7月，我從學(xué)校出來(lái)實(shí)習(xí)了，這就是我踏入社會(huì)的第一步，但這也是我人生的一次選擇，它將會(huì)影響我們以后的工作。雖然曾經(jīng)有過(guò)害怕、彷徨和面對(duì)陌生環(huán)境的無(wú)助，可是正是因?yàn)檫@些挫折加快了成長(zhǎng)的腳步，如果說(shuō)學(xué)校是接受知識(shí)的殿堂，那么社會(huì)就是運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的地方。通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我體會(huì)很深。所以我認(rèn)真的在實(shí)習(xí)的崗位中學(xué)我所要學(xué)習(xí)的東西。在平時(shí)的工作中才是學(xué)習(xí)的好場(chǎng)所，平時(shí)的工作也是最能體現(xiàn)一個(gè)人的能力。
我想這是一段難忘而寶貴的經(jīng)歷，也許十年之后想起現(xiàn)在的一些想法會(huì)覺(jué)得很傻很幼稚，可是，這就是成長(zhǎng)的腳印，深深淺淺，記錄了人生中每個(gè)重要階段。因?yàn)橛辛诉@次實(shí)習(xí)，讓我對(duì)接下來(lái)要面對(duì)的正式工作，充滿了信心。以下幾點(diǎn)是我在工作中了解和認(rèn)識(shí)。
我在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地實(shí)驗(yàn)室工作，所以我對(duì)公路工程試驗(yàn)有了一些了解。這也是我的實(shí)習(xí)的第一個(gè)環(huán)節(jié)，在以往的對(duì)試驗(yàn)的認(rèn)識(shí)，在平時(shí)的學(xué)習(xí)試驗(yàn)的專業(yè)知識(shí)下，來(lái)到實(shí)習(xí)崗位更好的讓我適應(yīng)了這個(gè)工作。在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地的外業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)，我也了解到了許多課本是學(xué)不到的知識(shí)。在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)中我們是以書上的理論為基礎(chǔ)，但是如果用書上的方法那在測(cè)量中就浪費(fèi)了很多的時(shí)間，那樣試驗(yàn)檢測(cè)就會(huì)浪費(fèi)很大的一筆資金，并且項(xiàng)目的總造價(jià)也會(huì)增大。
在公路試驗(yàn)檢測(cè)中要注意的是細(xì)心，在這個(gè)行業(yè)做什么事都要細(xì)心，外業(yè)工作是勘察檢測(cè)的基本環(huán)節(jié)，外業(yè)工作不深、不細(xì)往往造成基礎(chǔ)資料不完整，給內(nèi)業(yè)工作帶來(lái)不便，甚至對(duì)施工的質(zhì)量造成很大影響，以致產(chǎn)生無(wú)法彌補(bǔ)的損失，因此我們必須對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)給以足夠的重視。
最后我覺(jué)得我為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
這次實(shí)習(xí)使我認(rèn)識(shí)很多關(guān)于公路的知識(shí)，懂得公路設(shè)施的知識(shí)和公路的要求。改善了以前對(duì)公路的狹隘了解。公路建設(shè)是一個(gè)國(guó)家的基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速公路的建設(shè)使得行駛速度大大提高，節(jié)約了大量的時(shí)間，公路在建設(shè)過(guò)程中往往會(huì)遇到要架橋就，挖隧道問(wèn)題，這將公路工程和橋梁工程和隧道工程有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使整個(gè)土木知識(shí)的融合應(yīng)用。
在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識(shí)，并對(duì)一些概念作了記錄。一些施工工藝，以前只在書本上接觸，這次終于眼見(jiàn)為事實(shí)了，書本上講的和眼前所見(jiàn)到的其次真的是大有不同的地方。
在對(duì)基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣才算合格，哪些情況是不合格的，這些我都要熟記。而我們每天在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查的，都是工程質(zhì)量有沒(méi)有達(dá)到規(guī)范，有沒(méi)有達(dá)到施工設(shè)計(jì)要求,及時(shí)糾正一些錯(cuò)誤的方法。
在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下四點(diǎn)：
一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任地鐵工程工作，因此，盡管在不久的將來(lái)走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。
二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧希欢ㄒプC(jī)會(huì)，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒(méi)有形成一套完整的體系，這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用，使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
不出立體的`樣子.對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對(duì)錯(cuò).對(duì)于一些施工順序還不太明了,對(duì)每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解.理論聯(lián)系實(shí)際的能力差,對(duì)于建筑方面的最新動(dòng)態(tài)了解太少.
實(shí)習(xí)期間,我還深深體會(huì)到應(yīng)該如何做人與講話.一、待人真誠(chéng)友好.不要陽(yáng)奉陰違、虛假做作,跟社會(huì)上每個(gè)人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學(xué)習(xí).不論是項(xiàng)目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請(qǐng)教,要不卑不亢、沉著細(xì)致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動(dòng).不要怕丟面子,不懂就要問(wèn),而且要不恥下問(wèn),心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯(cuò),一定要說(shuō)出來(lái).四、說(shuō)話的分寸與技巧.說(shuō)話要大方得體,遇著什么樣的人說(shuō)什么樣的話,輕重適宜、恰當(dāng)合理、兼顧多方.要達(dá)到“雙贏”甚至“多贏”的目的.五、細(xì)致深入.無(wú)論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應(yīng)該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠(yuǎn)大目標(biāo).我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個(gè)合理的目標(biāo),一步一個(gè)腳印,踏實(shí)進(jìn)取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計(jì)劃,努力爭(zhēng)取.
由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時(shí)才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的，因此這次實(shí)習(xí)具有針對(duì)性和實(shí)踐意義。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。
首先，通過(guò)這認(rèn)知實(shí)習(xí)，使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識(shí)。在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。
以前課本上學(xué)的知識(shí)都是土木工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容，但隨著我國(guó)建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑物安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問(wèn)題？我想，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和原理，根據(jù)問(wèn)題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實(shí)，這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過(guò)，但如何將他們聯(lián)系起來(lái)，用于解決和、工程中的實(shí)際問(wèn)題，則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
“學(xué)以致用”的另一方面是“ 以小見(jiàn)大”。許多知識(shí)、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。例如：我們?cè)谏洗问罴賹?shí)習(xí)時(shí)，我對(duì)工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因?yàn)殪o壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高。因此，我推測(cè)是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重，我向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人請(qǐng)教后得到了肯定。因?yàn)樵趯W(xué)基礎(chǔ)工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費(fèi)時(shí)而且費(fèi)用大，也就是這個(gè)小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問(wèn)題和疑惑。有些問(wèn)題看似復(fù)雜，其實(shí)換個(gè)角度或換種思維可能就簡(jiǎn)單的多了。所以，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡(jiǎn)單不過(guò)的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問(wèn)題。做好一個(gè)修路人。
學(xué) 院：
專 業(yè) 班 級(jí)：
指 導(dǎo) 教 師：段樹梅
學(xué) 生 姓 名：金跨興
學(xué) 生 學(xué) 號(hào)：
云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路學(xué)院08級(jí)工程監(jiān)理 080134134
通過(guò)兩個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)我深刻體會(huì)到實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。幾個(gè)月里，我努力做到如下幾點(diǎn)：
思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí)，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。
二是注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。 在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)，大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)是分離的，它們各有側(cè)重點(diǎn)，一個(gè)偏向于理論，一個(gè)偏向于實(shí)際，但它們之間卻又存在著聯(lián)系，因此，實(shí)習(xí)中，我們?cè)谥販卣n本上知識(shí)同時(shí)，將書本中的理論與實(shí)際相結(jié)合，為今后技術(shù)工作打下了良好的基礎(chǔ)，極大的提高了實(shí)習(xí)質(zhì)量。
三是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率?！皭?ài)崗才能敬業(yè)，熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)”。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)工作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì)，做”。
我堅(jiān)信一句話：付出一分汗水，就有一分收獲，堅(jiān)信自己的努力一定會(huì)有回報(bào)，所以不要停止前進(jìn)的步伐。
以上是我的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告書?？偠灾舜雾攳弻?shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。
說(shuō)到這里，我建議學(xué)校考慮增設(shè)一門課程就是《公路工程識(shí)圖》，它可以在《公路工程制圖》的基礎(chǔ)上，專門教學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際工地上公路的結(jié)構(gòu)，施工工藝，并繪畫。因?yàn)槲殷w會(huì)到干這行讀懂圖紙是重中之重，這樣一來(lái)，我院學(xué)生就能更好、更快地投入到工作崗位。
我在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地實(shí)驗(yàn)室工作，所以我對(duì)公路工程試驗(yàn)有了一些了解。這也是我的實(shí)習(xí)的第一個(gè)環(huán)節(jié)，在以往的對(duì)試驗(yàn)的認(rèn)識(shí)，在平時(shí)的學(xué)習(xí)試驗(yàn)的專業(yè)知識(shí)下，來(lái)到實(shí)習(xí)崗位更好的讓我適應(yīng)了這個(gè)工作。在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地的外業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)，我也了解到了許多課本是學(xué)不到的知識(shí)。在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)中我們是以書上的理論為基礎(chǔ)，但是如果用書上的方法那在測(cè)量中就浪費(fèi)了很多的時(shí)間，那樣試驗(yàn)檢測(cè)就會(huì)浪費(fèi)很大的一筆資金，并且項(xiàng)目的總造價(jià)也會(huì)增大。
在公路試驗(yàn)檢測(cè)中要注意的是細(xì)心，在這個(gè)行業(yè)做什么事都要細(xì)心，外業(yè)工作是勘察檢測(cè)的基本環(huán)節(jié)，外業(yè)工作不深、不細(xì)往往造成基礎(chǔ)資料不完整， 給內(nèi)業(yè)工作帶來(lái)不便，甚至對(duì)施工的質(zhì)量造成很大影響，以致產(chǎn)生無(wú)法彌補(bǔ)的損失，因此我們 必須對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)給以足夠的重視。
最后我覺(jué)得我為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇二
20__年7月我在熟人的介紹下來(lái)到了本縣正在修路的銀川公路工程進(jìn)行實(shí)踐性學(xué)習(xí)讓我把建筑工程學(xué)能應(yīng)用，目的讓理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合在一起。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃的安排，為了使理論聯(lián)系實(shí)際，我進(jìn)行了為期一個(gè)暑假的實(shí)習(xí)課程，實(shí)習(xí)過(guò)程中，在工程師的精心講解下，我收獲頗大，對(duì)于課本上的東西有了感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)課本上的東西的了解也更深入。
原來(lái)在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐學(xué)習(xí)更加清晰。剛到項(xiàng)目部首先我對(duì)項(xiàng)目部的工作有了初部了解，首先數(shù)學(xué)公路工程初步知識(shí)，學(xué)習(xí)看圖紙，熟悉項(xiàng)目部各種文件，之后在師傅的帶領(lǐng)下我去到了工地，對(duì)正在施工的公路各部位進(jìn)行了了解熟悉。了解了路基，邊坡，擋土墻，水溝，涵洞，水文層等。實(shí)習(xí)期間我進(jìn)行了施工放樣，把所學(xué)建筑工程測(cè)量理論結(jié)合實(shí)際運(yùn)用于公路工程上，還運(yùn)用cad制圖學(xué)畫一些路橋工程的設(shè)計(jì)施工圖。實(shí)習(xí)期間我白天上工地可以更深入的學(xué)習(xí)施工技術(shù)，晚上我回來(lái)就開(kāi)始做資料，實(shí)習(xí)的日子不是很長(zhǎng)，但兩年多的理論知識(shí)能在實(shí)踐的基礎(chǔ)上得到鞏固，這對(duì)我今后的工作奠定了新的基礎(chǔ)。以下是我在實(shí)習(xí)過(guò)程中做資料所做到的一些關(guān)于公路工程的資料。
施工方法：運(yùn)用圖紙制定并符合規(guī)范要求的使用填料，采用機(jī)械化作業(yè)方式分段施工，分層填筑，分層碾壓，分段成型。
壓——檢驗(yàn)簽證——基面整修。
施工準(zhǔn)備：
施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場(chǎng)地、地基處理、試驗(yàn)段的填筑工作著手。施工前，施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料，對(duì)路基范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過(guò)取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法：對(duì)取自挖方、借土場(chǎng)的路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件，合同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行核對(duì)、交樁、復(fù)測(cè)、放樣、按要求清理現(xiàn)場(chǎng)地表，并按規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求施做坡面臺(tái)階、排水，地基表層按要求進(jìn)行翻松和壓實(shí)處理，達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，為路基填筑做準(zhǔn)備。了解路面路況瀝青路面常見(jiàn)的病害在對(duì)路基有一定了解后，我接著對(duì)瀝青路面進(jìn)行了參觀，沿著美居物流園路及長(zhǎng)春路一路走下來(lái)，我對(duì)于瀝青路面常見(jiàn)的病害有了感性的認(rèn)識(shí)，瀝青路面的病害主要由沉陷、車轍、推移、開(kāi)裂、低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見(jiàn)到的主要是開(kāi)裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設(shè)有一道伸縮縫，而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)內(nèi)部裂縫，而那是發(fā)現(xiàn)不了的，所以當(dāng)施工人員按設(shè)計(jì)切縫的時(shí)候，那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫，而那是發(fā)現(xiàn)不了的，所以當(dāng)施工人員按設(shè)計(jì)切縫時(shí)，已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實(shí)時(shí)，也是引起路面開(kāi)裂。
由于該路段等級(jí)不高，當(dāng)時(shí)路基施工可能也不嚴(yán)格。導(dǎo)致了現(xiàn)在路面支離破碎，可見(jiàn)路基的密實(shí)穩(wěn)定在保證整個(gè)道路穩(wěn)定中起著重要作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口，盡管在施工中，布置了鋼筋，但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說(shuō)在交叉口只能采用理清鋪設(shè)才能減少裂縫的產(chǎn)生，沿路我減了各種各樣的裂縫，但原因也是大體相同的。工程師還補(bǔ)充了采用瀝青路面時(shí)集料不能太細(xì)，瀝青不能太多，避免引起泛油，影響行車安全。
為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)簡(jiǎn)直就是痛苦并快樂(lè)著，火辣辣的驕陽(yáng)，塵土風(fēng)揚(yáng)的施工現(xiàn)場(chǎng)以及施工機(jī)械的嘈雜轟鳴聲簡(jiǎn)直是對(duì)我的考驗(yàn)，向我展示了路橋人的未來(lái)生活，但同時(shí)也磨礪了我的意志，讓我看到了書上看不到的東西，摸到了書上摸不到的東西，感謝工程師的不辭辛的為我講解，讓我有了這么好的實(shí)踐機(jī)會(huì)。水泥混凝土路面的特點(diǎn)水泥混凝土路面是一種剛度較大、擴(kuò)散荷載應(yīng)力能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好和使用壽命長(zhǎng)的路面結(jié)構(gòu)，它與其他路面相比，具有以下特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：
(1)強(qiáng)度高。
(2)穩(wěn)定性好。
(3)耐久性好。
(4)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用小。
(5)抗滑性能好。
(6)利于夜間行車。缺點(diǎn):。
(1)水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m寬的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400~500噸和水約250噸。
(2)接縫較多。
(3)開(kāi)放交通較遲。
(4)養(yǎng)護(hù)修復(fù)困難?？偨Y(jié)。
實(shí)習(xí)期已過(guò)，總的來(lái)說(shuō)我認(rèn)為這次實(shí)習(xí)是一次非常寶貴的經(jīng)歷，不管我以后將何去何從，它都將會(huì)在我以后的人生中起到重大的作用!通過(guò)實(shí)習(xí)，我覺(jué)自己改變了許多(主要是在自身的綜合能力素質(zhì)方面、為人處世方面、與人交際方面)，成長(zhǎng)了很多(主要是在心理方面)，也收獲了很多(各個(gè)方面了：比如如何更好的學(xué)習(xí)，如何正確對(duì)待生活、豎立好的人生價(jià)值觀，如何更好的規(guī)劃自己的未來(lái))。所以我視這次實(shí)習(xí)為我人生中的一次層次提升，從今天起，我不再是一個(gè)懵懵懂懂、生活在悠閑的大學(xué)里的學(xué)生。我告訴自己，我已經(jīng)步入職場(chǎng)的第一步，我面臨的不僅僅是機(jī)遇與挑戰(zhàn)，我還將肩負(fù)重大責(zé)任，我的一言一行都將標(biāo)示自己前途的走向。
通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們對(duì)修路設(shè)備，建筑修路基礎(chǔ)知識(shí)等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，走上工作崗位有一定的幫助。我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，為在以后的工作打下好的基礎(chǔ)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇三
作為公路運(yùn)輸與管理專業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進(jìn)入公路運(yùn)輸與管理專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。尤其是從未有過(guò)工作經(jīng)歷的職場(chǎng)大學(xué)們。
頭幾天實(shí)習(xí)，心情自然是激動(dòng)而又緊張的.，激動(dòng)是覺(jué)得自己終于有機(jī)會(huì)進(jìn)入職場(chǎng)工作，緊張是因?yàn)橐鎸?duì)一個(gè)完全陌生的職場(chǎng)環(huán)境。剛開(kāi)始，崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對(duì)于這個(gè)職位的一切還很陌生，但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過(guò)程，是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識(shí)了一下，并給我分配了一個(gè)師父，我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的問(wèn)題和困難都可以找他幫忙。
一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的，不過(guò)老實(shí)說(shuō)第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會(huì)繼續(xù)努力的。生活并不簡(jiǎn)單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅(jiān)持下去，只要堅(jiān)持著，總會(huì)有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會(huì)本著積極樂(lè)觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。
雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會(huì)本著積極樂(lè)觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇四
(一)。
xx順暢高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)有限公司創(chuàng)建于20xx年十一月，是xx省交通工程建設(shè)集團(tuán)下屬國(guó)有控股企業(yè)。是目前xx省內(nèi)規(guī)模、從事高等級(jí)公路大、中、小修及日常養(yǎng)護(hù)于一體的有限責(zé)任公司;公司主要經(jīng)營(yíng)公路工程施工及養(yǎng)護(hù)、綠化工程施工及養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備租賃、配件銷售、維修保養(yǎng)、整機(jī)代理銷售;公司具有公路養(yǎng)護(hù)施工一類、二類(甲級(jí))、三類(甲級(jí))從業(yè)資質(zhì)，并順利通過(guò)了gb/t19001-20xx質(zhì)量管理體系、gb/t24001-20xx環(huán)境管理體系、gb/t28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
我來(lái)xx順暢杭徽高速公路養(yǎng)護(hù)公司報(bào)到的時(shí)候，我?guī)煾邓麄冊(cè)缇驮谠逑幗游伊?一開(kāi)始并不知道是我?guī)煾?，項(xiàng)目部位于臨安市於潛鎮(zhèn)石佛村。到了公司，在辦公室里隨便逛了下，發(fā)現(xiàn)他們都好年輕，不過(guò)都要比我大一點(diǎn)，我想我會(huì)很容易跟他們打成一團(tuán)的，后來(lái)我?guī)煾稻蛶胰チ宋覀冏〉牡胤?，離項(xiàng)目部比較遠(yuǎn)，在龍崗。其實(shí)我?guī)煾狄脖容^年輕的，覺(jué)得叫師傅嘛有點(diǎn)別扭，就把師傅當(dāng)哥吧，呵呵，這樣我覺(jué)得會(huì)更容易與師傅相處的啦。這是我剛來(lái)項(xiàng)目部的一些體會(huì)。
這一周對(duì)自己的任務(wù)了解一下，每日對(duì)路面和其他方面的巡查是必須的，對(duì)行車道上一些影響交通的垃圾進(jìn)行清掃，并進(jìn)行記錄。后來(lái)去了杭徽高速公路k111附近高擋墻進(jìn)行了檢查，使用了全站儀。以前學(xué)過(guò)全站儀都忘記的差不多了，幸好這次溫習(xí)了一次，對(duì)調(diào)平和測(cè)水平距離進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
調(diào)平的方法如下：
(1)架設(shè)：將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架上，旋緊中心螺旋。
(2)粗平：看圓氣泡，分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個(gè)腳螺旋將儀器大致整平。
(3)精平：使儀器照準(zhǔn)部上的管狀水準(zhǔn)器平行于住意一對(duì)腳螺旋，旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中(采用左拇指法，即左右手同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)腳螺旋，并且兩拇指移動(dòng)方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動(dòng)方向相同。);然后，將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)90°，旋轉(zhuǎn)另外一個(gè)腳螺旋使長(zhǎng)氣泡管氣泡居中。
(4)檢驗(yàn)：講儀器照準(zhǔn)部再轉(zhuǎn)90°，若長(zhǎng)氣泡管氣泡仍居中，表示已經(jīng)整平;若有偏差，則重復(fù)步驟(3)。
雖然那天很熱，但還是很興奮，因?yàn)閷W(xué)到了些東西，還是很不錯(cuò)的，希望自己以后加油，勤奮做好每一件事情。
一周很快就過(guò)去了，通過(guò)這星期的熟悉，基本上是完全融入到了這個(gè)團(tuán)體當(dāng)中了。不管是生活上還是工作上，我也基本上能適應(yīng)了，并和大家相處的也比較和諧。我們除了工作之外就去項(xiàng)目部，和項(xiàng)目部里的同事一起打打籃球，過(guò)的蠻開(kāi)心的。
從接到實(shí)習(xí)通知開(kāi)始，我就做好了一切心理準(zhǔn)備，具我了解高速公路是要求很嚴(yán)格的工作，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都有很嚴(yán)格的要求，我是一名二級(jí)公路的轉(zhuǎn)崗員工，來(lái)到高速公路一切都要從新開(kāi)始。
10月13日當(dāng)?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實(shí)習(xí)時(shí)，我很興奮但壓力也很大，興奮的是可以向全省高速公路的收費(fèi)模范學(xué)習(xí)，壓力是我在二級(jí)公路收費(fèi)時(shí)散漫慣，突然來(lái)到武漢西所會(huì)一時(shí)適應(yīng)不了。但來(lái)到武漢西所他們的熱情，讓我忘記了什么是壓力，他們對(duì)我就是親人般的關(guān)懷。
收費(fèi)員的工作是很枯燥無(wú)味的，每天都在重復(fù)著同樣的工作，做為一個(gè)服務(wù)性很強(qiáng)的行業(yè)，服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會(huì)“身居交通要道，面對(duì)大千世界”，收費(fèi)站是公路交通的主要窗口，每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我們加強(qiáng)*思想和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)“窗口”意識(shí)，做到愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn);在具體工作中，就是要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，把收費(fèi)工作同文明服務(wù)結(jié)合起來(lái)，寓工作于服務(wù)之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費(fèi)，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，以自身的良好形象出發(fā)，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)影響社會(huì)、感化車主，爭(zhēng)創(chuàng)文明行業(yè)，切實(shí)的把收費(fèi)站建成社會(huì)主義精神文明窗口。收費(fèi)工作是簡(jiǎn)單、機(jī)械、枯燥的，如何成為一名出色的收費(fèi)員，更好的服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)?我覺(jué)得以下幾點(diǎn)非常重要。
一、要有過(guò)硬的收費(fèi)技能。我們要熟練掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過(guò)程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票動(dòng)作迅速快捷。
二、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時(shí)還會(huì)面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴(yán)格遵守中隊(duì)管理規(guī)定第十二條：“不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金?！钡谑鍡l：“不準(zhǔn)濫用職權(quán)、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請(qǐng)。”在面臨人情困擾時(shí)要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按章收費(fèi)，不放過(guò)一輛人情車。
三、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問(wèn)題。優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過(guò)程中與車主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌用語(yǔ)，實(shí)行微笑服務(wù)，要有耐心、細(xì)心、熱心、誠(chéng)心、對(duì)每一位車主都要做到“一張笑臉相迎，一聲問(wèn)候傳情”切實(shí)做到來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲。
有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì)面對(duì)一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時(shí)我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語(yǔ)感化車主。要做一名出色的收費(fèi)員，不但要有過(guò)硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通自己的實(shí)際行動(dòng)更好的服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會(huì)。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我們決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作，讓湖北高速收費(fèi)這個(gè)窗口形象更加明亮起來(lái)。
“微笑服務(wù)”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務(wù)對(duì)象作感情上的一種交流，因?yàn)槟愕奈⑿秃孟裨诟緳C(jī)交流一樣，因此，微笑服務(wù)上更重要的是在感情上把司機(jī)當(dāng)成你的親人、朋友與他們同歡樂(lè)、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來(lái)做給領(lǐng)導(dǎo)看，那樣的微笑服務(wù)跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務(wù)，不是真誠(chéng)的服務(wù)又怎能換來(lái)司機(jī)的認(rèn)同呢!
其實(shí)，人與人之間要真誠(chéng)與理解，你一個(gè)真情的問(wèn)候，一句溫馨的話語(yǔ)，必將換來(lái)司機(jī)朋友深深的滿意和滿意的笑容，請(qǐng)不要把你的微笑服務(wù)當(dāng)成是一種責(zé)任，請(qǐng)把你的微笑當(dāng)成是人類的語(yǔ)言。
為做好收費(fèi)窗口的微笑服務(wù)，首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對(duì)待過(guò)往司乘人員應(yīng)真誠(chéng)和友善，盡管是匆匆過(guò)客，而我們的微笑將會(huì)使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費(fèi)員的良好素質(zhì)。
第三周主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn)、實(shí)施公路巡查、依照法律、法規(guī)，和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為、控制公路兩側(cè)建筑紅線、審理從地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他設(shè)施得建筑事宜、.對(duì)在特殊情況下，占用公路和超限運(yùn)輸車輛通過(guò)公路進(jìn)行審批。
并對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)得正常秩序、為處理違反公路管理法規(guī)得行為，向有關(guān)單位和人員調(diào)查、詢問(wèn)、取證，查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對(duì)損壞路產(chǎn)或發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處得車輛，責(zé)令停止行駛、辦理有關(guān)路政復(fù)議案件，參與有關(guān)路政案件得訴訟活動(dòng)。
通過(guò)短時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)收費(fèi)工作有了一定的認(rèn)識(shí)，通過(guò)將自己所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)際工作結(jié)合，讓我對(duì)收費(fèi)站有了一定的掌握。從一開(kāi)始我對(duì)收費(fèi)站微乎其微的了解，到我能和同事一起熟練的工作，中間經(jīng)歷了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。收費(fèi)站是一種通過(guò)對(duì)過(guò)往的車輛的收費(fèi)來(lái)還清國(guó)家在修路時(shí)所貸款。在這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我不斷的從網(wǎng)上搜集資料，解決問(wèn)題，晚上努力看書，了解有關(guān)收費(fèi)站的基礎(chǔ)知識(shí)，以便于我能更快更好投入工作。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我體會(huì)到收費(fèi)工作看似不復(fù)雜，但要想把它做好，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出差錯(cuò)，并不是一件簡(jiǎn)單的事情。第一次親身實(shí)踐，緊張的心情導(dǎo)致我出現(xiàn)幾個(gè)差錯(cuò)。在領(lǐng)導(dǎo)、同事們的鼓勵(lì)下，在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)和幫助下，我漸漸克服了這種緊張的心理，同時(shí)他們也教會(huì)了我許多知識(shí)，讓原本對(duì)收費(fèi)知識(shí)毫無(wú)所知的我，慢慢開(kāi)始熟悉起來(lái)，我很感謝他們對(duì)我的幫助，讓我從毫無(wú)所知到似懂非懂，再到慢慢熟悉。結(jié)果并不重要，要的是過(guò)程，有沒(méi)有去努力，有沒(méi)有去付出，不是每一份付出都會(huì)有回報(bào)，但是不付出就絕對(duì)沒(méi)有回報(bào)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，讓我懂得了不少，感觸頗多。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我對(duì)高速公路有了一次感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活，正在改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式。但是與此同時(shí)，高速公路的管理問(wèn)題也同樣突出，這需要更多的人才投身于這個(gè)行業(yè)中，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)，我們?cè)趯W(xué)期間應(yīng)按應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)方面的知識(shí)，做到學(xué)以致辭用，為以后的就業(yè)做好準(zhǔn)備，為未來(lái)的高速公路事業(yè)做一分貢獻(xiàn)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇五
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一個(gè)月的電工實(shí)習(xí)期過(guò)去了，這短暫的一個(gè)月中，使我從理論到實(shí)踐上的一個(gè)飛躍，這次電工實(shí)習(xí)，使我深刻地理解了實(shí)踐的重要性，理論無(wú)論多么熟悉，但是缺乏了實(shí)踐的理論是行不通的，現(xiàn)在終于明白了“讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路”這句話的含義。本次電工實(shí)習(xí)的目的是使我們隊(duì)電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)，了解一些初步的線路原理以及通過(guò)線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才。
開(kāi)始的時(shí)候，老師對(duì)電路進(jìn)行介紹，我還以為電工實(shí)習(xí)非常簡(jiǎn)單，直至自己動(dòng)手時(shí)才發(fā)現(xiàn)，看時(shí)容易作時(shí)難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對(duì)機(jī)器，對(duì)工作，對(duì)人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。
實(shí)習(xí)的時(shí)候的確覺(jué)得很累，而且從理論到實(shí)踐的這個(gè)過(guò)程并不想想象的那樣簡(jiǎn)單，從開(kāi)始就不斷地遇到問(wèn)題和困難，但是這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實(shí)踐結(jié)合，許多事情經(jīng)過(guò)了自己去想，有思考，有實(shí)踐，就會(huì)有收獲，收獲就意味著我的電工技術(shù)有了提高。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇六
工程質(zhì)量控制是整個(gè)監(jiān)理工作的重點(diǎn)，與進(jìn)度計(jì)劃和工程計(jì)量相互制約，監(jiān)理工程師監(jiān)督承包單位按合同、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙要求施工，是監(jiān)理工作的原則。
實(shí)習(xí)背景：
(一)實(shí)習(xí)的目的和意義。
實(shí)習(xí)是一種實(shí)踐。是理論聯(lián)系實(shí)際，應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個(gè)重要手段。
這次浙江義烏成建監(jiān)理咨詢有線公司的監(jiān)理員實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，也使我對(duì)課題有了新的認(rèn)識(shí)，明白了完成一件“工程”所進(jìn)行的準(zhǔn)備工作及相關(guān)流程。同時(shí)通過(guò)運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行觀察，也鍛煉了提出、分析并解決問(wèn)題的能力。
(二)實(shí)習(xí)單位的發(fā)展情況。
義烏成建工程監(jiān)理咨詢有限公司座落于經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)我國(guó)第十個(gè)經(jīng)濟(jì)新特區(qū)及率先在全國(guó)實(shí)施新一輪省域城鎮(zhèn)四大都市區(qū)域內(nèi)的中國(guó)國(guó)際商貿(mào)城區(qū)內(nèi)。公司成立于20__年3月。主要經(jīng)營(yíng)范圍：工業(yè)與民用建筑工程監(jiān)理、市政公用工程監(jiān)理、工程監(jiān)理咨詢服務(wù)等。公司為房開(kāi)公司下屬企業(yè)，發(fā)展前景可觀。
(三)實(shí)習(xí)單位工程概況。
義烏市城北路延伸段(37省道—陽(yáng)光大道)西起37省道，途徑下駱宅村，東止陽(yáng)光大道。設(shè)計(jì)線路總長(zhǎng)1.9km，路面寬度50m。擬設(shè)計(jì)為碎石墊層、瀝青路面。
(四)實(shí)習(xí)要求。
在實(shí)習(xí)期間盡量用所學(xué)專業(yè)知識(shí)與工地現(xiàn)場(chǎng)所遇到的各種情況相對(duì)應(yīng)，在有限的時(shí)間里。
能夠?qū)W到更多與專業(yè)相關(guān)的有用東西。實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(一)學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)施工圖紙，參加設(shè)計(jì)交底和施工圖的審核，參加監(jiān)理工作會(huì)議，實(shí)習(xí)施工及驗(yàn)收規(guī)范，督促施工單位執(zhí)行監(jiān)理程序，工藝操作規(guī)定及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(二)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作。
(三)檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行情況，并做好檢查記錄。
(四)復(fù)核或從施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑據(jù)。
(五)按施工圖紙及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承包單位的工藝過(guò)程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對(duì)加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。
(六)擔(dān)任旁站工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出并向本專業(yè)的監(jiān)理工程師報(bào)告。
(七)做好監(jiān)理日記和有關(guān)監(jiān)理記錄。
(八)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題予以糾正并及時(shí)向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師或安全監(jiān)理人員報(bào)告。
以上是作為一個(gè)監(jiān)理員應(yīng)該學(xué)會(huì)的工作內(nèi)容也是這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)。這作為監(jiān)理員的大方向任務(wù)，之中肯定還有很多小細(xì)節(jié)任務(wù)了，具體的就不一一寫出來(lái)了。
下面我來(lái)介紹其中的一個(gè)小部分吧。
污水管道的安裝：
1、安管前應(yīng)對(duì)管材質(zhì)量進(jìn)行檢查，除有必備的合格證明文件外，還應(yīng)對(duì)管材外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，例如：管節(jié)尺寸、圓度、砼外觀質(zhì)量。
2、管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫，保護(hù)層脫落、空破、節(jié)口掉角等缺陷。應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并鑒定合格后方可使用。
3、管道應(yīng)在溝槽地基，管基檢查合格且平基混凝土強(qiáng)度大于5mp后方可安裝，管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈，安裝自下游開(kāi)始，承口朝施工前進(jìn)方向。安管時(shí)必須墊穩(wěn)，逐節(jié)調(diào)整管節(jié)的中心及高程，安管允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后應(yīng)及時(shí)澆注管座混凝土。
4、管節(jié)安裝時(shí)，不得損傷管節(jié)，密封橡膠圈不得脫槽、擠出和扭曲，承插口的間隙應(yīng)均勻，間隙符合規(guī)范要求。管道接口應(yīng)平直，環(huán)行間隙應(yīng)均勻，接口應(yīng)整齊、密實(shí)、飽滿，不得有間隙、裂縫、空鼓等現(xiàn)象。
5、管道交叉施工時(shí)，必須按設(shè)計(jì)要求做好管道的保護(hù)工作。嚴(yán)格控制管節(jié)的標(biāo)高及走向，相鄰管節(jié)墊實(shí)穩(wěn)定等。嚴(yán)禁倒坡。
6、操作接口時(shí)，注意接口的清潔、濕潤(rùn)和嵌實(shí)，注意嵌實(shí)材料的質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)，為此，監(jiān)理應(yīng)對(duì)該施工過(guò)程進(jìn)行旁站監(jiān)理。
7、安裝的管道要臨時(shí)封堵。(安管允許偏差按規(guī)范設(shè)計(jì)要求)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇七
不少人都有寫過(guò)客服類實(shí)習(xí)周記了，這就來(lái)動(dòng)筆寫寫。在客服的實(shí)習(xí)工作中大家會(huì)遇到各種用戶，但是無(wú)論客戶的態(tài)度如何，大家都需要禮貌對(duì)待。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“客服實(shí)習(xí)周記總結(jié)”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期，老板并沒(méi)有讓我做什么事情。我只是一個(gè)新手，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)也并不陌生，但是老板為了更好的體現(xiàn)服務(wù)理念，一定要經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的培訓(xùn)，才讓我上崗。這一個(gè)星期，每天都是等老板忙完重要的事情，然后開(kāi)始給我們培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容，無(wú)非就是了解淘寶客服的重要性，以及淘寶客服所需要具備的能力。對(duì)于一個(gè)網(wǎng)店而言，客戶看到的往往都是一張張圖片，而看不到產(chǎn)品，無(wú)非用手用眼睛去判斷產(chǎn)品的好壞，難免會(huì)產(chǎn)生懷疑感和距離感。
這個(gè)時(shí)候，客服的重要性就體現(xiàn)出來(lái)了?？头崆榈幕貜?fù)，或幽默，或誠(chéng)懇的答復(fù)，都會(huì)讓客戶覺(jué)得自己不是在跟一臺(tái)冷冰冰的電腦打交道，從而在客戶心目中樹立店鋪的形象，促成交易?？头枰牟粌H僅是快速的錄入能力，還要具備一定的商品專業(yè)知識(shí)。我所在的公司，賣的是真絲服飾，老板也給我們上了專業(yè)課。關(guān)于真絲的褪色，是因?yàn)檎娼z染色采用的是活性染化料，所以色牢度相對(duì)化纖面料會(huì)差一些，特別是顏色鮮艷的，退色會(huì)較明顯一些，但是洗過(guò)幾次以后就不會(huì)有了。關(guān)于縮水率，真絲衣服的縮水率是控制在國(guó)家允許的5%范圍以內(nèi)?這個(gè)星期，我學(xué)到了很多關(guān)于真絲服飾的知識(shí)，也對(duì)淘寶客服有了一個(gè)比較全面的了解。
考完了單證和英語(yǔ)四級(jí)，總算是可以安心的實(shí)習(xí)工作了。這個(gè)星期，學(xué)了一點(diǎn)真絲服飾方面的專業(yè)知識(shí)。其實(shí)，現(xiàn)在買真絲衣服的人很多，但是有部分客戶還是不怎么懂的真絲的洗滌方法。喜歡用普通的洗衣液揉搓，暴曬。其實(shí)這是錯(cuò)誤的，真絲衣服比較嬌貴，我們必須要用中性的洗衣液洗滌，當(dāng)然能用專業(yè)的真絲洗滌劑就更好了，在低溫水液中浸泡15到20分鐘，在輕輕搓揉，并用清水漂凈。
不宜用洗衣機(jī)，也不宜用堿性的肥皂。洗干凈之后要輕輕的擠去水分，并用衣架掛上，任其滴水晾干，避免日光暴曬褪色。熨燙絲綢服飾，不宜高溫，不宜直接熨燙，必須在上面加蓋一層濕布再燙，以防高溫使絲綢發(fā)脆，甚至燒焦。桑蠶絲服裝應(yīng)陰干，不能在陽(yáng)光或熒光燈下晾曬，桑蠶絲服裝吸濕性強(qiáng)，不穿時(shí)最好用衣架掛好并保持透風(fēng);如衣服不十分臟可不洗，將穿行的衣服掛在透風(fēng)處待汗氣揮發(fā)后再穿;桑蠶絲服裝最好掛裝存放，保持干燥，防蟲劑必須用布包好，不要直接接觸衣物。
這個(gè)星期，老板在閑暇的午后，會(huì)召集我們開(kāi)會(huì)，主要是強(qiáng)化我們服務(wù)理念?，F(xiàn)在淘寶競(jìng)爭(zhēng)很激烈，淘寶商城店稍微比c店多一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。但是想要在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代持續(xù)的發(fā)展下去，光靠產(chǎn)品的質(zhì)量取勝還是不行的，服務(wù)也同樣重要。老板給我們看了幾段視頻，一段是關(guān)于馬云的，今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好，但是很多人都死在了明天晚上。是的，在這個(gè)優(yōu)勝劣汰的社會(huì)了，或許我們面臨的壓力，有很多很多，但是我們不能那么懦弱，我們必須充滿激情的過(guò)好每一天，這樣的人生才有意義。還有一段視頻，是關(guān)于osa的，這是一家淘寶商城店，去年的銷售額總冠軍。
他們服務(wù)至上，顧客永遠(yuǎn)都是對(duì)的。面對(duì)顧客提出的產(chǎn)品有瑕疵，他們解決的辦法，是突破常規(guī)的，不需要客戶拍照，只管把商品寄回去，osa會(huì)給客戶一個(gè)滿意的答復(fù)。就是因?yàn)樗麄兿嘈趴蛻?，他們服?wù)至上，所以他們贏得了很多忠實(shí)粉絲。老板給我們看視頻的意義，就是讓我們充滿激情的開(kāi)始一天的工作，讓我們多多設(shè)身處地的為客戶著想。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇八
（總結(jié)報(bào)告必須包括以下內(nèi)容：在實(shí)習(xí)單位的實(shí)習(xí)工作情況，學(xué)到了哪些知識(shí)或技能，在校所學(xué)知識(shí)在實(shí)踐中的運(yùn)用，有何經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)自己所學(xué)專業(yè)有何建議等。總結(jié)報(bào)告可根據(jù)各自的實(shí)習(xí)情況靈活來(lái)寫，字?jǐn)?shù)在3000-4000字左右。）。
時(shí)間過(guò)的很快，轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。20xx年6月，我從學(xué)校出來(lái)實(shí)習(xí)了，這就是我踏入社會(huì)的第一步，但這也是我人生的一次選擇，它將會(huì)影響我們以后的工作。雖然曾經(jīng)有過(guò)害怕、彷徨和面對(duì)陌生環(huán)境的無(wú)助，可是正是因?yàn)檫@些挫折加快了成長(zhǎng)的腳步，如果說(shuō)學(xué)校是接受知識(shí)的殿堂，那么社會(huì)就是運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的地方。通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我體會(huì)很深。所以我認(rèn)真的在實(shí)習(xí)的崗位中學(xué)我所要學(xué)習(xí)的東西。在平時(shí)的工作中才是學(xué)習(xí)的好場(chǎng)所，平時(shí)的工作也是最能體現(xiàn)一個(gè)人的能力。
我想這是一段難忘而寶貴的經(jīng)歷，也許十年之后想起現(xiàn)在的一些想法會(huì)覺(jué)得很傻很幼稚，可是，這就是成長(zhǎng)的腳印，深深淺淺，記錄了人生中每個(gè)重要階段。因?yàn)橛辛诉@次實(shí)習(xí)，讓我對(duì)接下來(lái)要面對(duì)的正式工作，充滿了信心。以下幾點(diǎn)是我在工作中了解和認(rèn)識(shí)。
我在威寧認(rèn)識(shí)了公路設(shè)計(jì)的的知識(shí)，這也是我的實(shí)習(xí)的第一個(gè)環(huán)節(jié)，在以往的對(duì)公路的認(rèn)識(shí)，在平時(shí)的學(xué)習(xí)公路的專業(yè)知識(shí)下，來(lái)到實(shí)習(xí)崗位更好的讓我適應(yīng)想、這個(gè)工作。在威寧環(huán)城公路的外業(yè)測(cè)量，我也了解到了許多課本是學(xué)不到的知識(shí)。在實(shí)際的測(cè)量中我們是以書上的理論為基礎(chǔ)，但是如果用書上的方法那在測(cè)量中就浪費(fèi)了很多的時(shí)間，那樣外業(yè)測(cè)量就會(huì)浪費(fèi)很大的一筆資金，并且項(xiàng)目的總造價(jià)也會(huì)增大。
在公路的設(shè)計(jì)和測(cè)量中要注意的是細(xì)心，在這個(gè)行業(yè)做什么事都要細(xì)心，外業(yè)工作是勘察設(shè)計(jì)的基本環(huán)節(jié)，外業(yè)工作不深、不細(xì)往往造成基礎(chǔ)資料不完整，給內(nèi)業(yè)工作帶來(lái)不便，甚至造成重大的設(shè)計(jì)失誤，以致產(chǎn)生無(wú)法彌補(bǔ)的損失，因此我們必須對(duì)外業(yè)工作給以足夠的重視。
在威寧的環(huán)城路設(shè)計(jì)中我們也特別注意設(shè)計(jì)的環(huán)城公路與地方道路規(guī)劃，地方道路可能會(huì)與設(shè)計(jì)主線交叉，因此交通量預(yù)測(cè)和地方公路網(wǎng)規(guī)劃就顯得十分重要。在我們貴州高等級(jí)無(wú)論是上跨主線還是下穿主線，都必須按照遠(yuǎn)景要求留足跨徑、寬度和凈空，避免通車后再進(jìn)行改造的損失。目前公路設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行外業(yè)調(diào)查時(shí)往往只對(duì)需要設(shè)置互通立交的地方道路進(jìn)行交通量預(yù)測(cè)，對(duì)其它地方道路則只調(diào)查現(xiàn)狀而未考慮今后的發(fā)展，這就給以后的工作增加了難度。因此我們公司在設(shè)計(jì)威寧環(huán)城公路的時(shí)候，已經(jīng)全面了解當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)、經(jīng)濟(jì)、公路網(wǎng)現(xiàn)狀等情況的基礎(chǔ)上，在對(duì)當(dāng)?shù)氐缆返倪h(yuǎn)景交通量進(jìn)行預(yù)測(cè)以確定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)。
在公路的勘察設(shè)計(jì)中地質(zhì)調(diào)查也是一個(gè)重點(diǎn)，公路沿線的地質(zhì)狀況直接關(guān)系到路線的選擇是否合理，以及路床和結(jié)構(gòu)物是否安全穩(wěn)定，因此地質(zhì)調(diào)查工作十分重要，否則可能會(huì)造成在施工過(guò)程中出現(xiàn)改線、重建或特殊處理等問(wèn)題，這無(wú)形中加大了工程量增加了工程投資延誤了工期。在威寧的環(huán)城公路的設(shè)計(jì)中我們對(duì)地質(zhì)調(diào)查必須做深、做細(xì)，要根據(jù)公路沿線的實(shí)際情況合理地選擇地質(zhì)調(diào)查方法并制定具體調(diào)查細(xì)節(jié)，例如需鉆孔的應(yīng)仔細(xì)驗(yàn)算鉆孔間距和鉆孔深度。
在對(duì)公路的設(shè)計(jì)中我覺(jué)得給我最深刻的技術(shù)就是公路的新技術(shù)問(wèn)題，它是公路行業(yè)的老前輩們總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，在最近的公路設(shè)可通過(guò)遙感技術(shù)了解公路沿線的地質(zhì)狀況，通過(guò)衛(wèi)星圖像能看到地形、地貌、地物，利用三維數(shù)字地模可在計(jì)算機(jī)中輕松選線，因此我覺(jué)得我在公路的設(shè)計(jì)中還應(yīng)盡快掌握這些先進(jìn)技術(shù)并加以利用，以提高我對(duì)公路設(shè)計(jì)質(zhì)量更好的適應(yīng)這個(gè)行業(yè)。另外，我們公司還要求我那應(yīng)將新材料、新工藝體現(xiàn)到設(shè)計(jì)中來(lái)，如輕型美觀的橋梁、改性瀝青等，以提高公路的美感，延長(zhǎng)公路的使用壽命。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇九
一周的電話回訪，從陌生到熟練，從一個(gè)電話到n個(gè)電話的成長(zhǎng)，每天來(lái)公司上班就是整理昨天的客戶資料，看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的，哪些是今天重點(diǎn)客戶，要通知其他人員去實(shí)地拜訪的，接下來(lái)就要開(kāi)始一個(gè)接一個(gè)不斷地電話回訪，回訪的過(guò)程是漫長(zhǎng)的，結(jié)果是令人心寒的，也許你打了100個(gè)電話，只有一個(gè)客戶是正面的消息，其他的客戶都是委婉的在拒絕，有的甚至是態(tài)度惡劣，而那一個(gè)正面的客戶也可能隨時(shí)的泡湯。終于開(kāi)始理解前輩們了。
經(jīng)過(guò)一周的電話洗禮耳膜開(kāi)始有了職業(yè)病的征兆了，也同時(shí)對(duì)于電話產(chǎn)生了恐懼心理，相信這是每一個(gè)電話營(yíng)銷人員在自己獨(dú)當(dāng)一面后，所要面臨的第一關(guān)只有在克服這個(gè)經(jīng)歷后才有可能有更大的進(jìn)步。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十
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終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了，很早以前就從師兄那里打聽(tīng)到了大三的上半學(xué)期有實(shí)習(xí)，那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著這一天的到來(lái)，因?yàn)榇蠹以僖矡o(wú)法忍受當(dāng)前這日以繼夜的填鴨式的教學(xué)，盡管從師兄們那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂(lè)的事情。
綜合自己的總體計(jì)劃，去我決定選擇酒店實(shí)習(xí)，并且經(jīng)過(guò)抽簽選到了一家五的酒店，那是我所希望了解和學(xué)習(xí)的一家比較理想的酒店。這是南寧市的一家五酒店——明園新都大酒店（themajestichotel），名字對(duì)于南寧市民甚至是整個(gè)廣西都是如雷貫耳的了，巧合的是該酒店的總經(jīng)理陳曉為先生經(jīng)邀請(qǐng)?jiān)诒拘Ｗ髁艘淮螆?bào)告，才了解到原來(lái)明園新都大酒店建于1995年，是一家“九”的飯店——由一座四的明園飯店和一座五的新都酒店組成的。
那么這座酒店到底怎么樣呢？有什么值得我們借鑒的呢？還有什么需要改進(jìn)的呢？給我的感受是怎么樣的呢？那么且聽(tīng)我慢慢道來(lái)。
明園新都的餐飲部大致分成如下幾個(gè)部門：中餐部（包括廣東軒、多功能廳和6個(gè)包廂）、西餐部（包括花園餐廳和自助餐廳）和酒水部（包括大堂吧、樂(lè)怡吧、中餐吧、西餐吧和自助吧）。我們10人被分成了3個(gè)組，分別在不同的部門，并且每20天換一次部門，這樣能讓我們比較全面的了解整個(gè)餐飲業(yè)的服務(wù)、銷售與管理。酒店的這一做法讓我們感到挺滿意的，這也正和我們的心意。
我們組的4個(gè)人首先被分到了中餐廳——“這是酒店餐飲部門中最辛苦的部門！”還沒(méi)有開(kāi)始工作，就聽(tīng)到旁邊有人在私下這么向我們告誡著?？磥?lái)，我得真的要做好思想準(zhǔn)備才是?。?BR> 中餐廳的工作確實(shí)如前人所說(shuō)——“辛苦！”酒店沒(méi)有給服務(wù)員們制定自己的崗位職責(zé)和工作描述，盡管這是現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理中最關(guān)鍵的一環(huán)，在員工的印象中，自己的工作就是每天聽(tīng)從領(lǐng)班的下達(dá)任務(wù)，隨時(shí)準(zhǔn)備著聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，沒(méi)有固定的活干，或者說(shuō)只要有需要，服務(wù)員什么都能干！
擺臺(tái)、折口布、傳菜、上菜、撤臺(tái)這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工，什么扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活、累活都是我們男服務(wù)員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時(shí)間是9小時(shí)工作制，而且每天還得加班1個(gè)小時(shí)左右（沒(méi)有加班費(fèi)），我不知道這樣的作息制度有沒(méi)有違反《勞動(dòng)法》，可是作為一名有血有肉的人來(lái)說(shuō)都有自己的一個(gè)最低的底線，因?yàn)槿水吘共皇且慌_(tái)機(jī)器，可以用來(lái)隨心所欲地使用。
剛開(kāi)始工作的那三天確實(shí)令人叫苦不迭啊，每天除了干活還是干活，委屈得要算是腳了，每天9小時(shí)的站立使得雙腳產(chǎn)生了嚴(yán)重抗議，下班的第一件事就是想找個(gè)地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實(shí)際之間的差距由此可見(jiàn)一斑。
另一件令我感到尷尬的事是廣東軒的服務(wù)員制服真是簡(jiǎn)單得可以，由于酒店沒(méi)有空余的服裝供我這樣“高大威猛”的男生穿，所以他們索性讓我穿西褲和白襯衫，連馬甲和領(lǐng)結(jié)也省了，這身打扮使得我這個(gè)服務(wù)員和客人幾乎沒(méi)有區(qū)別，以至于有一次我正準(zhǔn)備為一個(gè)會(huì)議提供服務(wù)時(shí)，卻被對(duì)方認(rèn)為是來(lái)參加會(huì)議的嘉賓向我致以親切的問(wèn)候！
不過(guò)令我感到高興的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們并沒(méi)有因?yàn)槲覀兪菍?shí)習(xí)生而對(duì)我們冷漠生硬，在勞累之余，同事們的一個(gè)甜美的微笑，一句再普通不過(guò)的“辛苦了”都會(huì)讓人感動(dòng)，看來(lái)還是員工自己最能夠了解大家的心情，因?yàn)樗麄兡苷驹趩T工自己角度來(lái)看問(wèn)題，因?yàn)樗麄冎v述的是“老百姓的心里話。”這也是酒店上層領(lǐng)導(dǎo)所最缺乏的素質(zhì)之一！
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十一
實(shí)習(xí)，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，是自己所學(xué)到的理論知識(shí)有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與時(shí)間相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐卡可以為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。
因?yàn)榄h(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學(xué)到的東西自然就不一樣。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中時(shí)間。而且中國(guó)的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)號(hào)學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)，好藥不斷充生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷從各方面武裝自己，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自己，表現(xiàn)自己。
短短兩個(gè)月的工作過(guò)程是我受益很大。不僅讓我開(kāi)闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一是真誠(chéng)：
你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。記得第一天來(lái)這里時(shí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應(yīng)該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進(jìn)大門后，之間幾個(gè)陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的.微笑歡迎我的到來(lái)。從那天戚，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲好。
第二是激情與耐心：
激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動(dòng)出擊：
且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學(xué)校和社會(huì)的距離：
在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。在這里是工作的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎么做人，移提高自己的能力。
記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個(gè)的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。得去面對(duì)從未面對(duì)過(guò)的一切。在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書本上的只是一點(diǎn)都用不上的情況。
或許工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時(shí)候我會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)的這么吃力呢這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎也許老師是正確的。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但總算是社會(huì)的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。作為一個(gè)新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。
畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)中的一份子了。要與社會(huì)交流。為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的，為了鍛煉自己成為一名合格，對(duì)社會(huì)有用的人才，多接觸社會(huì)是很有必要的。
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)的知識(shí)的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識(shí)的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到時(shí)間，菜發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義。
進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十二
一周來(lái)把藥店的要摸索的差不多了，以后出去也知道會(huì)去做哪種藥了!堅(jiān)信未來(lái)我會(huì)很好的，因?yàn)槲沂且粋€(gè)腳踏實(shí)地的人，因?yàn)槲沂且粋€(gè)懂得珍惜機(jī)會(huì)的人。無(wú)論是什么樣的機(jī)會(huì)我都會(huì)珍惜的，都會(huì)鍛煉自己的。醫(yī)藥之路不好走，但是我要堅(jiān)持走下去。相信自己有這個(gè)實(shí)力，有這個(gè)能力。加油，未來(lái)的路好長(zhǎng)，人生的路更是不平凡，加加油，努力，成就不平凡的人生。
周記二
作為一名醫(yī)藥人員，只學(xué)習(xí)課本知識(shí)，做不到學(xué)以致用是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到一個(gè)醫(yī)生的標(biāo)準(zhǔn)的。理論與實(shí)踐相結(jié)合才能造福社會(huì)。因此我進(jìn)入基層在藥店實(shí)習(xí)。零售藥房和醫(yī)院的藥房不同，醫(yī)院藥房的藥師只需要憑醫(yī)生處方發(fā)藥，而零售藥店的顧客大多是對(duì)藥品認(rèn)識(shí)較少的非專業(yè)人員。所以銷售人員在對(duì)顧客銷售藥品的時(shí)，要盡可能的多像顧客說(shuō)明藥品的用途及性能，對(duì)每一位顧客負(fù)責(zé)。我所在的藥店經(jīng)營(yíng)中藥，中成藥，西藥，非藥及一部分器械。
周記三
這周學(xué)習(xí)的挺多的，讓我知道了顧客在藥店購(gòu)藥時(shí)，因?yàn)楦忻皶?huì)買幾種感冒藥同時(shí)服用，這時(shí)，我就用我所學(xué)的知識(shí)向他們說(shuō)明感冒藥多含有相同的解熱鎮(zhèn)痛藥的成分，多藥聯(lián)用有可能會(huì)造成重復(fù)用藥產(chǎn)生藥物不良反應(yīng)，不能用這種大撒網(wǎng)的方式治療，這時(shí)顧客會(huì)非常滿意的購(gòu)買任意一種針對(duì)性的藥品，而且還會(huì)認(rèn)同這種會(huì)顧客著想的方法。所以這些很重要，顧客高興，我也高興，是很有意義的。
周記四
在藥店實(shí)習(xí)還學(xué)到了很多課堂之外的藥學(xué)知識(shí)，比如過(guò)橋的就是黃連，因?yàn)辄S連的根莖的中段細(xì)瘦，妝如莖桿，形如小橋，所以稱為過(guò)橋。當(dāng)然還有針眼就是半夏，砂眼就是銀柴胡等等一些重要的別名。這些都是在藥店的中藥處方上學(xué)習(xí)到的知識(shí)。
周記五
這周和店長(zhǎng)學(xué)習(xí)了很多關(guān)于醫(yī)藥的知識(shí)，西藥的工作，主要是配合藥師和顧客做好配藥和發(fā)藥的工作。大體的了解了藥房的工作流程，接觸比較多的藥物。對(duì)藥物的藥理知識(shí)做了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。
周記六
要把自己在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)聯(lián)系到實(shí)際中去是很難做好的。在實(shí)際中，有不同的廠家生產(chǎn)不同的品名但藥用相似的藥品，但萬(wàn)變不離其宗，所以除了弄懂理論知識(shí)外更重要的是在實(shí)踐中運(yùn)用這些知識(shí)，讓這些知識(shí)在大腦消化變得更深刻。
周記七
現(xiàn)在企事業(yè)單位都為自己的員工辦理的醫(yī)療保險(xiǎn)卡，在配備了刷卡機(jī)的藥房里刷藥十分的方便，但有時(shí)間會(huì)遇到一些麻煩，如停電導(dǎo)致刷卡機(jī)無(wú)法使用，顧客的醫(yī)?？葡挪荒苁褂谩＿@些事情發(fā)生后都必須與顧客說(shuō)明原因并請(qǐng)求原諒所帶來(lái)的不便。
周記八
在藥店當(dāng)營(yíng)業(yè)員，職責(zé)是每天都要負(fù)責(zé)藥品的擺放，清潔整理，標(biāo)簽價(jià)碼對(duì)應(yīng)，向顧客中確的介紹otc藥品，及時(shí)介紹藥品的'功能主治，用法用量，使用禁忌等相關(guān)知識(shí)，保證用藥安全。重要配方堅(jiān)決執(zhí)行處方調(diào)配制度，西成藥憑處方銷售處方用藥，二者保證按處方來(lái)，保證無(wú)差錯(cuò)事故。另外負(fù)責(zé)相關(guān)柜臺(tái)藥品質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)，以及服務(wù)處理工作。商品信息和藥品短缺情況要報(bào)告店長(zhǎng)，并對(duì)藥品的保質(zhì)期進(jìn)行定期檢查。因此，要耐心對(duì)待。
周記九
每天都會(huì)把藥品多看看，多記記。藥品大致可以分為以下幾類，大致有非處方藥，處方藥，保健品，特殊管理藥品，常被購(gòu)買的藥品有感冒藥，消炎藥，胃藥等放在方便拿取的位置，標(biāo)明價(jià)碼，熟悉管理區(qū)域內(nèi)商品的擺放及分區(qū)分類。
周記十
在藥店有時(shí)沒(méi)事就和工作人員閑聊時(shí)，她們告訴我家庭藥品保存的幾種好方法。
第一，原封不動(dòng)藥品最好保留原包裝，這樣便于識(shí)別，別于掌握用法，用量。
第二，建立藥品檔案，建一張藥品明確卡，將藥品分門別類，可先將儲(chǔ)備藥品分內(nèi)服、外用兩大類。再按藥品名稱，用途，用法，用量，注意事項(xiàng)，失效期等制成表單，一旦需要即可查表，能起到方便，安全用藥的作用。
第三，避光，西藥大部分是化學(xué)制劑，而陽(yáng)光能加速藥物的變質(zhì)儲(chǔ)存藥物要避光。
周記十一
現(xiàn)在，我已經(jīng)適應(yīng)了這里的工作環(huán)境，慢慢的融入這個(gè)集體里，在店長(zhǎng)的關(guān)懷下，真的學(xué)習(xí)了店里的各個(gè)工作制度要求和任務(wù)，明白了每位工作員的任務(wù)和責(zé)任以及他們的工作流程，不斷提高了自己的專業(yè)知識(shí)和水平，以豐富了自己的經(jīng)驗(yàn)，在此期間主要學(xué)習(xí)的首先認(rèn)識(shí)藥，了解藥的分類，用途和拿藥，雖然藥品的種類很多，但是藥品的擺放時(shí)按類別來(lái)的，先是注射液，膠囊，片劑，滴丸等的分類，再次基礎(chǔ)上分別按抗生素，心血管，呼吸系統(tǒng)，消化系統(tǒng)，外用，非處方藥，計(jì)生，醫(yī)藥器材，其他分類。
周記十二
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十三
大家是否想到物流運(yùn)輸有限公司實(shí)習(xí)呢?和小編一起來(lái)了解下物流運(yùn)輸有限公司的實(shí)習(xí)工作吧!本站小編收集了物流。
總結(jié)，大家一起來(lái)看看吧!
我所在的公司叫物流運(yùn)輸有限公司，該公司有三百多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，我分配到的網(wǎng)點(diǎn)是江蘇常州。
公司從事的是物流運(yùn)輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運(yùn)輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來(lái)進(jìn)行一系列與物流運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開(kāi)單，到貨核單，提貨開(kāi)單，與客戶協(xié)商，貨物的跟蹤，提供咨詢服務(wù)等等。
我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時(shí)間了，我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運(yùn)單管理系統(tǒng)otm，該系統(tǒng)主要功能有開(kāi)發(fā)運(yùn)單，運(yùn)單查詢，客戶的管理，報(bào)表等項(xiàng)目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運(yùn)用。我平時(shí)就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用等，還要知道貨物的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)于我們分公司來(lái)說(shuō)，公司的全部員工還必須懂得理貨。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?shí)。在這里我也學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的管理，就是貨物的碼放。來(lái)到這里我東西，認(rèn)識(shí)了一些有趣的人，經(jīng)常和客戶打交道，覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西，從而更覺(jué)得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。
這個(gè)星期即將過(guò)去，這里我該做的工作基本熟識(shí)了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管，下面有操作員，會(huì)計(jì)，出納，裝卸工，司機(jī)，我們各盡各職。我是操作員，我主要學(xué)習(xí)電腦的開(kāi)單管理系統(tǒng)，進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。
在工作的過(guò)程中，其實(shí)要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶提供開(kāi)單工作，發(fā)貨開(kāi)單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車出庫(kù)，還要做好貨物的跟蹤情況。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤，又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問(wèn)題，為客戶提供最有效的解決方案。有時(shí)候客戶的貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯(cuò)了，我們會(huì)一直被客戶追問(wèn)的，我們就要學(xué)會(huì)如何解答客戶的問(wèn)題了。例如當(dāng)被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認(rèn)貨物具體情況，如果還沒(méi)有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有，有沒(méi)有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶，讓他們?cè)倌托牡却?BR> 其實(shí)，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶，做到一站到位。
時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼我在物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)，這周我們這里調(diào)來(lái)了一位新的領(lǐng)導(dǎo)，是個(gè)女的。她做事很認(rèn)真，刻苦，年紀(jì)也不大，是我學(xué)習(xí)的好榜樣。由于她本來(lái)就是會(huì)計(jì)出身的，現(xiàn)在這里缺少一位會(huì)計(jì)，她在這里就兼會(huì)計(jì)的工作。她有空的時(shí)候也會(huì)耐心的教我做一些會(huì)計(jì)的工作。她說(shuō)我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會(huì)做是最好的。也可以拓展一下自己的知識(shí)。我也是這樣認(rèn)為的。所以她在做賬的時(shí)候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時(shí)候我就主要是做好開(kāi)單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來(lái)的工作日子里，我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。
最后我在新的一個(gè)月里，我將把自己的空余時(shí)間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)的工作。多學(xué)點(diǎn)知識(shí)。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十四
這是我們來(lái)這里的第__個(gè)星期了，漸漸地對(duì)這里有了一點(diǎn)熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，畢竟我們還剛來(lái)不久，等日子長(zhǎng)了我們就會(huì)慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進(jìn)來(lái)的員工都是從學(xué)習(xí)開(kāi)始。開(kāi)始的工作那就是繁瑣，單調(diào)，時(shí)間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對(duì)著電腦打打字，接受一下公司快遞，顯得枯燥乏味。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎，必須具備堅(jiān)韌不拔的個(gè)性，遭遇挫折時(shí)絕不能就此放棄。
總的來(lái)說(shuō)，這周似乎還挺順利，一切都在按部就班的進(jìn)行著。一些事可能接近尾聲了。雖然我不能做核心，不過(guò)幫幫其它的忙倒是可以。說(shuō)實(shí)話，這里的業(yè)務(wù)量超大，有時(shí)候會(huì)忙不過(guò)來(lái)。就算是快下班了，手頭上還有一大堆的東西還等著處理。這也是我的機(jī)會(huì)，如果在一個(gè)很清閑的地方實(shí)習(xí)，你能幫得上忙的機(jī)會(huì)就變得很少，這也意味你能去親手實(shí)踐的機(jī)會(huì)就大大減少。
人是個(gè)矛盾體。每當(dāng)工作至星期四時(shí)，倦怠之意便猶然而生，腦子中便產(chǎn)生排斥上班的想法，要跟朋友們那樣到處去游玩。然而一但休息日停下來(lái)時(shí)，又會(huì)覺(jué)得生活沒(méi)有目標(biāo)，來(lái)的空洞，不踏實(shí)。有時(shí)想想這也許是每個(gè)職場(chǎng)新人都會(huì)經(jīng)歷的心態(tài)吧。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十五
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離實(shí)習(xí)期結(jié)束越來(lái)越近了，在最后的兩個(gè)星期內(nèi)總會(huì)有許多新的想發(fā)陸續(xù)出現(xiàn)，雖然是要離開(kāi)去讀書的，但多少總有點(diǎn)覺(jué)得遺憾，也許在這里繼續(xù)下去的話會(huì)學(xué)到更多的東西，但是也不知為什么就是不想留下來(lái)，雖然里面的人都挺好的。
在小受這邊實(shí)習(xí)了兩個(gè)星期的時(shí)間后，我被老前輩派遣到了新的人這邊學(xué)習(xí)，這位師傅可真是嚴(yán)厲呀，在她那嚴(yán)厲和不好的態(tài)度下，我頻頻犯錯(cuò)，把自己弄的像傻瓜一樣，我緊張了。！不過(guò)這位師傅卻和我同姓，少說(shuō)也算是一家門拉，咳，不過(guò)還真是嚴(yán)厲的厲害，和soso不好比，在soso這邊學(xué)到的東西在她這邊不能完全通用，弄的我郁悶一下，又要學(xué)習(xí)新的處理習(xí)慣了。但是話說(shuō)小張師傅教的東西還真比soso的多，說(shuō)了一堆東西，比如每一個(gè)關(guān)單號(hào)對(duì)應(yīng)一份報(bào)關(guān)資料，一票委托書中會(huì)有好幾個(gè)分單，這些在soso那里是不大遇到的，在報(bào)關(guān)時(shí)，如是分開(kāi)的兩個(gè)分單是要另外再準(zhǔn)備一份裝箱證明書，將分單的信息輸入后再同報(bào)關(guān)資料一起給報(bào)關(guān)行。小張師傅總會(huì)突然問(wèn)我，這票單子接下來(lái)做什么了，有時(shí)我會(huì)想半天都不知道怎么回答，總會(huì)決的是做提單確認(rèn)，但是這樣說(shuō)是不完全對(duì)的，有時(shí)要查船的相關(guān)信息，要隨時(shí)追蹤貨物的情況，要隨時(shí)要與客戶聯(lián)系，確認(rèn)委托書的信息最新動(dòng)態(tài)，由于上海的港口主要以外高橋和洋山為主，所以處理的方式也有所不同。
外高橋是先進(jìn)港再報(bào)關(guān)，而洋山則是先報(bào)關(guān)再進(jìn)港的，洋山的船主要去往歐洲這一帶的。因而在處理洋山的貨物事就要提前3天請(qǐng)客戶備好貨，防止貨物在報(bào)關(guān)時(shí)出現(xiàn)查驗(yàn)而無(wú)法及時(shí)趕上船，而造成延誤。但是有時(shí)有些客戶卻不能及時(shí)的備好貨物，因而就要出現(xiàn)問(wèn)題，如果是緊急的貨物的話，就只能提前去cy提個(gè)空箱，要個(gè)箱號(hào)，和客戶提供報(bào)關(guān)資料去報(bào)關(guān)，這樣就可以一邊報(bào)關(guān)一邊等客戶的貨物，即使遇到查驗(yàn)也不會(huì)著急的手忙腳亂了。但是提前提箱的話也會(huì)產(chǎn)生一定的費(fèi)用，不過(guò)這都是由客戶支付的。當(dāng)然在等客戶準(zhǔn)備貨物時(shí)也要事先與車隊(duì)聯(lián)系好，在客戶的工廠那邊等好，在貨物裝好后立馬拉到碼頭去進(jìn)倉(cāng)，等待放關(guān)放行。
一次成功的出口成功是相當(dāng)?shù)穆闊┑?，在接受客戶委托時(shí)，要輸單子，要打印托運(yùn)書給代理，請(qǐng)求定倉(cāng)，有時(shí)客戶也會(huì)規(guī)定幾號(hào)的船期，但是并不是所有的客戶所定的船期是有船的，而且有時(shí)還沒(méi)有直達(dá)船，在處理時(shí)也要考慮運(yùn)費(fèi)，選擇的最快的船，在報(bào)價(jià)給客戶。不過(guò)有些客戶會(huì)比較麻煩，所以要仔細(xì)，耐心的和客戶說(shuō)明一些不確定因素，比如船晚靠港，報(bào)關(guān)時(shí)遇到查驗(yàn)和報(bào)關(guān)資料不準(zhǔn)確，價(jià)格的臨時(shí)調(diào)整等，反正一句話做貨代就是要認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)客戶要有耐心，不然做錯(cuò)了事就要產(chǎn)生相關(guān)的費(fèi)用，比如改單費(fèi)，更嚴(yán)重的是貨物上不了船，發(fā)生糾紛。
在這個(gè)星期里的，我發(fā)現(xiàn)我自己是不適合做這一行的，因?yàn)槲依鲜菚?huì)犯錯(cuò)，而且都比較嚴(yán)重，還有辦事效率也不是很高，雖然有師傅指出及時(shí)更正，但是我還是覺(jué)得自己不行的，我一度對(duì)自己這種粗心馬虎的做事態(tài)度感到厭惡，但是這就是我，從小到大到現(xiàn)在都沒(méi)有改到的毛病就這樣一直困擾著我，如今到了工作上就產(chǎn)生了巨大的麻煩，雖然我現(xiàn)在只是實(shí)習(xí)生，但是由于我的錯(cuò)誤會(huì)造成很大的問(wèn)題，我一直都感到內(nèi)疚，一直都在祈禱快點(diǎn)結(jié)束吧，這最后的實(shí)習(xí)期。
在空閑的.時(shí)候，小張師傅要多記點(diǎn)船公司和世界各地的港口，因?yàn)檫@些都是做這些工作的必須知道的東西，而且還時(shí)不時(shí)的考我，我雖然一直都很努力的在記，但是要記住的港口實(shí)在是太多了，常常記了這個(gè)忘了那個(gè)的。
有時(shí)在傳完提單確認(rèn)書時(shí)要打電話問(wèn)對(duì)方是否收到?jīng)]有，打電話要有禮貌，我被訓(xùn)教過(guò)好幾次，但是我最后還是記住了。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十六
今天最主要的任務(wù)就是認(rèn)識(shí)去好哈的使用和了解電源，原以為，電源是個(gè)很簡(jiǎn)單的東西，就是提供電源嘛!但是遠(yuǎn)不是我想的那么簡(jiǎn)單。
比如說(shuō)，今天指導(dǎo)老師向我介紹了三項(xiàng)應(yīng)急電源(eps)。稱為emergency(緊急)power(電力)supply(供給)，是當(dāng)今重要建筑物中為了電力保障和消防安全而采用的一種應(yīng)急電源。它主要由輸入輸出單元、充電模塊、電池組、逆變器、監(jiān)控器、輸出切換裝置等部分組成。其原理為：在市電正常時(shí)，由市電經(jīng)過(guò)輸出切換裝置給重要負(fù)荷供電，同時(shí)充電器為蓄電池進(jìn)行充電或浮充;當(dāng)市電斷電后或電壓超出供電范圍，控制器啟動(dòng)逆變器，同時(shí)輸出切換裝置將市電供電狀態(tài)立即切換到逆變器供電，為負(fù)荷設(shè)備提供應(yīng)急供電;當(dāng)市電恢復(fù)時(shí)，應(yīng)急電源將恢復(fù)為市電供電。eps是以解決應(yīng)急照明、事故照明、消防設(shè)施等一級(jí)負(fù)荷供電設(shè)備為主要目標(biāo)，提供一種符合消防規(guī)范的具有獨(dú)立回路的應(yīng)急供電系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在應(yīng)急狀態(tài)下提供緊急供電，用來(lái)解決照明用電或只有一路市電缺少第二路電源，或代替發(fā)電機(jī)組構(gòu)成第二電源，或做為需要第三電源的場(chǎng)合使用。廣泛適用于市電中斷時(shí)各類一級(jí)和特別重要負(fù)荷的交流應(yīng)急供電，如各類重要計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的供電;各類建筑的工作供電和消防供電;醫(yī)院安全供電;交通系統(tǒng)高速公路、隧道、地鐵、輕軌、民用機(jī)場(chǎng)的供電;電力系統(tǒng)的供電;各類不能斷電的生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的供電。是設(shè)備要求純凈正弦波高質(zhì)量供電電源。
真的很沒(méi)想到，一個(gè)電源，竟然會(huì)有這么多知識(shí)在里面。
今天的主要任務(wù)做好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備工作!今天，我首先聯(lián)系了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的指導(dǎo)老師。了解了一下今天其公司的基本情況以及經(jīng)營(yíng)范圍。并且到其公司的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀。并且見(jiàn)到許多電源、變壓器及互感器、電器成套裝置、大開(kāi)關(guān)電器、塑殼開(kāi)關(guān)、控制儀表、線纜及敷設(shè)、用電設(shè)備等西多實(shí)際的東西?，F(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教師先大致的向我介紹了一下這些電氣設(shè)備及器件的功能等，說(shuō)以后再慢慢學(xué)會(huì)去深入的了解它們和使用它們!指導(dǎo)老師說(shuō)，讓我在實(shí)習(xí)的這幾天，多掌握電力系統(tǒng)的基本知識(shí)，電力負(fù)荷計(jì)算及無(wú)功功率補(bǔ)償，三相短路分析、計(jì)算及效應(yīng)，變配電所及其一次系統(tǒng)，電氣設(shè)備的選擇與校驗(yàn)，電力線路，供配電系統(tǒng)的繼電保護(hù)，變電所二次回路及自動(dòng)裝置，電氣安全、防雷和接地，電氣照明，供配電系統(tǒng)的運(yùn)行和管理等。在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，以得到更加深入的學(xué)習(xí)!
20xx年7月25日星期四。
今天最主要的任務(wù)是學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)變壓器及互感器。
首先是變壓器，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)老師主要向我介紹了怎樣判別電源變壓器參數(shù)：電源變壓器標(biāo)稱功率、電壓、電流等參數(shù)的標(biāo)記，日久會(huì)脫落或消失。有的市售變壓器根本不標(biāo)注任何參數(shù)。這給使用帶來(lái)極大不便。下面介紹無(wú)標(biāo)記電源變壓器參數(shù)的判別方法。此方法對(duì)選購(gòu)電源變壓器也有參考價(jià)值。
1、從外形識(shí)別常用電源變壓器的鐵芯有e形和c形兩種。e形鐵芯變壓器呈殼式結(jié)構(gòu)(鐵芯包裹線圈)，采用d41、d42優(yōu)質(zhì)硅鋼片作鐵芯，應(yīng)用廣泛。c形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯，磁漏小，體積小，呈芯式結(jié)構(gòu)(線圈包裹鐵芯)。
2、從繞組引出端子數(shù)識(shí)別電源變壓器常見(jiàn)的有兩個(gè)繞組，即一個(gè)初級(jí)和一個(gè)次級(jí)繞組，因此有四個(gè)引出端。有的電源變壓器為防止交流聲及其他干擾，初、次級(jí)繞組間往往加一屏蔽層，其屏蔽層是接地端。因此，電源變壓器接線端子至少是4個(gè)。
3、從硅鋼片的疊片方式識(shí)別e形電源變壓器的硅鋼片是交*插入的，e片和i片間不留空氣隙，整個(gè)鐵芯嚴(yán)絲合縫。音頻輸入、輸出變壓器的e片和i片之間留有一定的空氣隙，這是區(qū)別電源和音頻變壓器的最直觀方法。至于c形變壓器，一般都是電源變壓器。
然后就是互感器，互感器(instrumenttransformer)是按比例變換電壓或電流的設(shè)備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標(biāo)準(zhǔn)低電壓(100v)或標(biāo)準(zhǔn)小電流(5a或10a，均指額定值)，以便實(shí)現(xiàn)測(cè)量?jī)x表、保護(hù)設(shè)備及自動(dòng)控制設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、小型化。同時(shí)互感器還可用來(lái)隔開(kāi)高電壓系統(tǒng)，以保證人身和設(shè)備的安全。按比例變換電壓或電流的設(shè)備?；ジ衅鞣譃殡妷夯ジ衅骱碗娏骰ジ衅鲀纱箢?，其主要作用有：將一次系統(tǒng)的電壓、電流信息準(zhǔn)確地傳遞到二次側(cè)相關(guān)設(shè)備;將一次系統(tǒng)的高電壓、大電流變換為二次側(cè)的低電壓(標(biāo)準(zhǔn)值)、小電流(標(biāo)準(zhǔn)值)，使測(cè)量、計(jì)量?jī)x表和繼電器等裝置標(biāo)準(zhǔn)化、小型化，并降低了對(duì)二次設(shè)備的絕緣要求;將二次側(cè)設(shè)備以及二次系統(tǒng)與一次系統(tǒng)高壓設(shè)備在電氣方面很好地隔離，從而保證了二次設(shè)備和人身的安全。
公路工程實(shí)習(xí)周記總結(jié)篇十七
通過(guò)緊張的面試，我終于如愿進(jìn)入到xx有限公司出納崗位實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期為三個(gè)月。學(xué)財(cái)務(wù)近四載，但真正的接觸實(shí)際的工作，這還是頭一次，心里難免有些忐忑。好在單位給我安排的老師比較理解我現(xiàn)在的心情，馬上帶領(lǐng)我熟悉出納的工作流程。xx有限公司是一家以服裝生產(chǎn)加工銷售為一體的中韓合資企業(yè)，往來(lái)款項(xiàng)主要以電匯和承兌匯票為主，現(xiàn)金的收付較少。但由于我初來(lái)乍到，對(duì)很多業(yè)務(wù)都不熟悉，老師給我講的第一課便是現(xiàn)金收付時(shí)要需要注意的地方。比如收到現(xiàn)金要當(dāng)面點(diǎn)清金額，還有學(xué)會(huì)辨別真幣假-幣，雖然單位有驗(yàn)鈔機(jī)，但機(jī)器只是輔助工具，驗(yàn)鈔機(jī)檢驗(yàn)過(guò)后必須在清點(diǎn)一遍。點(diǎn)清金額后，便要開(kāi)出收款收據(jù)，詳細(xì)寫明付款單位的名稱、認(rèn)證填寫大小寫金額等，在審核無(wú)誤后在收款收據(jù)上簽字以及加蓋現(xiàn)金收訖章。這一周學(xué)的內(nèi)容不是很多，最主要的還是盡快適應(yīng)單位的節(jié)奏以及熟悉各個(gè)部門的工作，以便在工作中能很好的協(xié)作。
通過(guò)第一周的環(huán)境適應(yīng)階段，我也基本上跟的上單位的節(jié)奏了。但仍是對(duì)出納崗位的工作感念有些模糊，之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現(xiàn)金，認(rèn)為只不過(guò)是些簡(jiǎn)單而瑣碎的工作。在實(shí)習(xí)過(guò)程中的探索和工作后，我改變了原來(lái)的看法，即使瑣碎的工作也是很不簡(jiǎn)單的。
這一周我的主要學(xué)習(xí)任務(wù)是跑銀行。單位收付業(yè)務(wù)主要是通過(guò)銀行完成的，所以這一周我的工作量突增，幾乎一半的時(shí)間是在各個(gè)銀行之間穿梭。掛號(hào)、排隊(duì)、填寫匯款單、取款單。回到單位后，還要打出銀行對(duì)帳單，然后填寫收款收據(jù)，加蓋銀行收訖章。最后便運(yùn)用到在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)了，那便是登日記賬。把每一筆款項(xiàng)仔細(xì)認(rèn)真的登記在賬簿上。
這一周正好趕上月底，我在老師的帶領(lǐng)下，對(duì)庫(kù)存現(xiàn)金、銀行對(duì)賬單以及日記賬進(jìn)行了全面的清點(diǎn)，做出現(xiàn)金、銀行存款月報(bào)表交到會(huì)計(jì)處。并除去企業(yè)必要的零星開(kāi)支后的多余現(xiàn)金存到銀行，當(dāng)然這個(gè)任務(wù)一如既往的交到我手上。月初是財(cái)務(wù)科最忙的階段，不但要結(jié)賬還要填制憑證做出報(bào)表并繳納稅金，雖然我不是會(huì)計(jì)人員但也非常忙碌，要把收到的收據(jù)、電匯單據(jù)、增值稅發(fā)票、車票等等一系列的單據(jù)分門別類后交到不同職責(zé)的會(huì)計(jì)處。雖然緊張忙碌但我也感覺(jué)到從沒(méi)有過(guò)的充實(shí)，在所有人都忙碌的時(shí)候我也身在其中，這讓我感覺(jué)到我終于成為財(cái)務(wù)科的一員。
加上這一周，我在單位實(shí)習(xí)了差不多一月了，由于要寫畢業(yè)設(shè)計(jì)的原因，我無(wú)時(shí)無(wú)刻盯緊財(cái)務(wù)科的一舉一動(dòng)，連套近乎帶打聽(tīng)的，生怕哪些紕漏被忽視過(guò)去，被問(wèn)起時(shí)也是含含糊糊一語(yǔ)帶過(guò)。終于在老師的逼問(wèn)下，我繳械投降道出實(shí)情。在老師的笑聲中我有些尷尬。但老師還是幫我擬定題目并指出企業(yè)中存在的一些問(wèn)題，但這些現(xiàn)象也是大多數(shù)單位常見(jiàn)的，雖然知道危害性但多數(shù)企業(yè)還是這么做，這也是不可避免的。這多數(shù)企業(yè)中自然也包括我在的單位。老師說(shuō)著還拿出一個(gè)夾白條的文件夾給我看，文件夾中存放的都是被借用現(xiàn)金后打的白條。老師還開(kāi)玩笑的說(shuō)了一句，這正是體現(xiàn)了中國(guó)的國(guó)情，人情味兒濃重啊!面對(duì)老師話，我有些茫然，大的道理我也講不出來(lái)，但總感覺(jué)有些氣悶。
老師馬上就要被調(diào)到總公司了，我也即將上任，但心里還有有些不確定，不確定能否勝任這項(xiàng)工作，不確定是否和能同事相處愉快，但師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人。即使再忐忑，也終需一個(gè)人面對(duì)。老師走之前囑咐我，掌管錢不是小事情，所有與錢有關(guān)的東西都必須仔細(xì)認(rèn)真，一旦發(fā)生無(wú)誤損失的不單是公司，我們自己的損失更嚴(yán)重，以后有什么問(wèn)題三思而后行，遇到不懂或是不確定的要及時(shí)打電話問(wèn)我。原來(lái)，一個(gè)好老師并不只是教會(huì)你業(yè)務(wù)而是讓你明白自己肩負(fù)的責(zé)任。
老師走后，我便獨(dú)立完成自己的工作。每天提前到單位，打掃完衛(wèi)生，迎接一天的忙碌。單位的業(yè)務(wù)往來(lái)很頻繁，所以即使的開(kāi)出發(fā)票是必要的。進(jìn)入發(fā)票管理系統(tǒng)，核實(shí)剩余發(fā)票張數(shù)，然后把購(gòu)貨方積攢的幾筆銷售認(rèn)真核實(shí)后，開(kāi)出發(fā)票。記得第一次開(kāi)發(fā)票時(shí)，按照老師的要求先轉(zhuǎn)換稅額，把含稅金額轉(zhuǎn)換成不含稅金額，輸入購(gòu)貨方資料然后打上銷售商品批號(hào)已經(jīng)數(shù)量金額等，最后確定填制人審核人，完成這些后，拿出一張空白發(fā)票對(duì)齊，緊貼著打印機(jī)邊緣放入。原本以為一切都很完美，誰(shuí)知打出來(lái)后才發(fā)現(xiàn)打出的字體都不在本欄內(nèi)，統(tǒng)一向上挪了一行。老師無(wú)奈，把這次的發(fā)票作廢后又取出一張新的，并且很嚴(yán)肅的告訴我，這是本月作廢的第三章發(fā)票了，這時(shí)我才知道一個(gè)月只能作廢三張發(fā)票?，F(xiàn)在自己開(kāi)發(fā)票，依然如第一此時(shí)那般緊張，為了防止重蹈覆轍，我先把發(fā)票打印到一張廢紙上，把發(fā)票那下一聯(lián)附在上面，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題后，才正式打印?，F(xiàn)在想來(lái)無(wú)論何時(shí)，謹(jǐn)慎都是有必要的。
工作一如既往的進(jìn)行著，除了每天完成自己的工作外，讓我感觸最深的便是接聽(tīng)公司的電話。剛開(kāi)始接聽(tīng)電話時(shí)，單位的人都不認(rèn)識(shí)，關(guān)于單位業(yè)務(wù)往來(lái)的事情也不熟悉，接起電話來(lái)問(wèn)的第一句便是你好，你找哪位?第二句是對(duì)著財(cái)務(wù)處的人員說(shuō)那位是啊，有人找。還好經(jīng)過(guò)時(shí)間的磨練，再接電話時(shí)已經(jīng)沒(méi)那么發(fā)怵了，但還是重復(fù)重復(fù)再重復(fù)的說(shuō)哦，這個(gè)事情我不清楚，您稍等，我?guī)湍?lián)系一下。
這一周過(guò)的挺愉快的，原因就是馬上要發(fā)工資了。雖然只有很少的幾百塊，但對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很激動(dòng)的。由于xx有限公司主要是生產(chǎn)服裝生產(chǎn)業(yè)務(wù)，所以工作人員工資分成兩部分來(lái)核算。第一部分是車間工人的工資，第二部分是管理人員工資。不知什么原因，大概是會(huì)計(jì)們太忙了，所以核算職工工資的任務(wù)也落到我的身上。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我還是不太放心，在核算完畢后，讓我交給會(huì)計(jì)部的老師們核實(shí)一下，結(jié)果證明領(lǐng)導(dǎo)還是很有先見(jiàn)之明的，有幾人的工資我果然算錯(cuò)了。教訓(xùn)啊...不過(guò)經(jīng)過(guò)工資核算我發(fā)現(xiàn)，原來(lái)傳達(dá)室的大爺也是管理部門的。
工作中，挨批是難免的，很不幸的是我在領(lǐng)導(dǎo)極度郁悶且無(wú)處發(fā)泄的時(shí)候去撞了槍口。這件事件的起因是一張傳真件，在一般情況下，購(gòu)貨傳真理應(yīng)是傳到銷售部門的，但不知為何，這份資料傳到了財(cái)務(wù)部。在收到傳真后，財(cái)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)讓我跑跑腿給銷售部送過(guò)去，但當(dāng)時(shí)我手上還有一件緊急的事情處理結(jié)果就把這件事給忘了，直到銷售部接到購(gòu)貨方的急電風(fēng)風(fēng)火火的趕過(guò)來(lái)，我才記起還有這么件事。由于我的疏忽，導(dǎo)致貨物晚發(fā)了一天。事情有多嚴(yán)重我是不知道，但看領(lǐng)導(dǎo)的臉色，我知道有我好看了。解釋就是找理由，而對(duì)領(lǐng)導(dǎo)解釋就是找死，所以我選擇沉默。由于此事件，我深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足且積極的改過(guò)自新，以后遇到應(yīng)急的事先找個(gè)便簽記錄下來(lái)。很多時(shí)候筆記比腦子管用。
工作照常進(jìn)行中，還好上個(gè)星期的錯(cuò)誤并沒(méi)有在領(lǐng)導(dǎo)給領(lǐng)導(dǎo)留下深刻印象，見(jiàn)了面照常是和藹可親的笑笑。身在財(cái)務(wù)部，忙里偷閑的時(shí)候還是有的，只有不被領(lǐng)導(dǎo)看見(jiàn)就可以了，偶爾幾個(gè)要好的同事還可以邊工作邊聊天，侃侃事實(shí)，聊聊八卦，什么富-士-康的七連-跳啦，什么山木的頭頭辭職了，哪里哪里發(fā)生殺小孩事件啦，然后各抒己見(jiàn)統(tǒng)統(tǒng)發(fā)表感慨。這也使我感覺(jué)很放松，偶爾也跟著起起哄。我知道，我墮落了。
第一次一個(gè)人進(jìn)行月底盤點(diǎn)，第一次一個(gè)人打現(xiàn)金、銀行存款月報(bào)表。人生的很多第一次都會(huì)是終身難忘的。雖然跟老師月底盤點(diǎn)過(guò)一次，但當(dāng)自己親自干的時(shí)候還是有些沒(méi)頭緒。趕緊給老師打了個(gè)電話，詳細(xì)詢問(wèn)可一下流程，然后就開(kāi)始實(shí)干了。一般情況下，一個(gè)月的最后一天只要把自己掌管的現(xiàn)金跟日記賬對(duì)起來(lái)就可以了，等月初的時(shí)候再跟專管賬務(wù)往來(lái)的會(huì)計(jì)對(duì)回款總額和現(xiàn)金銀行存款總賬就可以了。賬務(wù)跟現(xiàn)金的盤點(diǎn)比較好做，只要數(shù)額對(duì)起來(lái)就可以了，當(dāng)然我是會(huì)把那些讓我尷尬的白條作為現(xiàn)金之一的，沒(méi)辦法，總不能讓我把這些欠款補(bǔ)上吧。我自己的帳是對(duì)起來(lái)了，可跟總賬卻怎么也對(duì)不起來(lái)了。無(wú)奈，我跟會(huì)計(jì)翻出這個(gè)月的單據(jù)，把所有關(guān)于現(xiàn)金收支的部分找出來(lái)，一張一張的核對(duì)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)少了一張收款收據(jù)。我跟那位老會(huì)計(jì)急急忙忙的滿世界找，我辦公桌地下的犄角旮旯都沒(méi)放過(guò)，結(jié)果還是沒(méi)有。最后那張單據(jù)竟詭異的出現(xiàn)在老會(huì)計(jì)上個(gè)月的憑證中。對(duì)于這個(gè)結(jié)果，我只能依然保持沉默了。
這個(gè)月的憑證已經(jīng)制完，并打印了出來(lái)，雖然我只是出納，并不能參與到會(huì)計(jì)們的工作中，但作為一個(gè)有理想的出納，我在幫忙打印憑證的時(shí)候仍不放棄學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，一邊整理剛打出來(lái)的憑證一邊看上邊的分錄。言歸正傳，說(shuō)到學(xué)習(xí)我是有切身體會(huì)的，學(xué)東西只有在工作中或是用到的時(shí)候才學(xué)的比較快，原因無(wú)他，隨時(shí)用到的東西總是記得最牢固的。
到單位已經(jīng)有一段時(shí)間了，但對(duì)單位的了解緊是片面，我本是個(gè)不善于交際的人，說(shuō)的通俗一些就是悶*，這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長(zhǎng)時(shí)間了，交際圈只限于財(cái)務(wù)部，出了財(cái)務(wù)部的門我就基本上不說(shuō)話了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個(gè)招呼，并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況，只是不知該如何開(kāi)口，而且我也做過(guò)這方面的努力，只是效果不佳。比如在下班后我走在回家的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒(méi)說(shuō)過(guò)話的。同事之間碰到了，總不好扭頭裝作不認(rèn)識(shí)走掉吧，所以我鼓起勇氣沖他笑笑，結(jié)果他不知所以的愣了。為此我糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間，該不會(huì)是他壓根就不認(rèn)識(shí)我這人?!
時(shí)間過(guò)的很快，剛閉眼就覺(jué)的天亮了，直到被清晨的涼風(fēng)一吹，我才覺(jué)出我是醒著的。這種狀態(tài)一直持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間。公司里是經(jīng)常受到承兌匯票的，記得上課時(shí)老師將關(guān)于承兌匯票的內(nèi)容，我怎么都不明白背書轉(zhuǎn)讓是怎么回事，可到實(shí)際中，不用仔細(xì)學(xué)就知道這些專用名詞以及它代表的意義，這也正是理論與實(shí)踐的差距，就好像我剛來(lái)單位時(shí)拿著電匯單都不知道這東西是什么。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷，一種磨練，只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。這一句是抄的，我認(rèn)為很不錯(cuò)就搬過(guò)來(lái)用了。終于寫到最后一周了，該寫的不該寫的都寫了，在學(xué)校時(shí)聽(tīng)過(guò)來(lái)人說(shuō)過(guò)，還是在學(xué)校好啊，到了社會(huì)上就明白在學(xué)校的好處了?，F(xiàn)在我也終于體會(huì)到這句話的真諦在學(xué)校遲到是要扣分的，可在公司遲到是真扣錢啊!
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼第十六周已經(jīng)結(jié)束了，深刻體會(huì)到不積跬步，無(wú)以致千里，江海不拒細(xì)流，方能成其大，一屋不掃，何以掃天下的深刻道理。早上，我基本能保證提前到公司，在開(kāi)始工作的前一段時(shí)間，幫老師的桌子收拾一下，然后再拖一下辦公室，讓老師工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
現(xiàn)在，我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了，我的辦事效率也因此提高了不少，因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。這一周我的工作和前兩周沒(méi)什么太大的變化。雖然工作內(nèi)容沒(méi)有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少，帶我的老師也教了我一些新的東西，比如去銀行要填哪些單子，填寫的規(guī)范等等，這一周每一天我都過(guò)得很充實(shí)，因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過(guò)的，我也深深體會(huì)到把書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了，所學(xué)來(lái)的知識(shí)才不是紙上談兵。我相信下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí)，也更有意義。