對于工作和學(xué)習(xí)來說，總結(jié)是一種反思和提升的方式，可以指導(dǎo)我們未來的發(fā)展方向?？偨Y(jié)應(yīng)該集中在我們的成長和進步上，不要過于苛求完美。最后，希望大家能喜歡這些總結(jié)范文，并能從中獲得一些有益的啟示和收獲。
景觀設(shè)計論文篇一
我國有很多的現(xiàn)代城市園林景觀設(shè)計工作人員，可是并未真正具有非常多的能夠?qū)⒊鞘袌@林景觀設(shè)計規(guī)劃目標(biāo)進行確定的設(shè)計工作者。即便具備非常強的景觀設(shè)計的專業(yè)理論知識，可是并不能夠?qū)⒊鞘邪l(fā)展和園林景觀設(shè)計之間的關(guān)系進行協(xié)調(diào)，設(shè)計當(dāng)中并未充分的將園林景觀的功能實用價值全面考量，并未有充分的長遠規(guī)劃景觀設(shè)計的思想。
雖然園林景觀的設(shè)計在不斷的發(fā)展中，但是就目前的園林景觀的建設(shè)情況來看，在設(shè)計之初就存在問題。雖然園林景觀在一定程度上為城市居民提供了較多的休閑娛樂的場所，但是由于設(shè)計缺乏規(guī)劃，導(dǎo)致現(xiàn)有的園林景觀并沒有因地制宜，與整體城市環(huán)境之間存在沖突。另外，現(xiàn)有的園林景觀的設(shè)計內(nèi)容較為單一，由于蘇州園林景觀的成功典型，在全國各地都是存在一些模仿的痕跡。但在園林中種植的一些花卉有些因為環(huán)境不合適，會出現(xiàn)生存期較短或者是無法實現(xiàn)設(shè)計目的的結(jié)果。不僅如此，部分園林景觀的設(shè)計雖然較為美觀，但卻不能實現(xiàn)涵養(yǎng)水土的作用，造成一定程度上的水土流失和土壤的污染。
目前發(fā)展非常迅速的園林景觀，一味的照搬照抄園林景觀設(shè)計模式的問題非常嚴(yán)重，當(dāng)前園林景觀建筑一般都無法將大眾對園林景觀欣賞的需進行滿足。與此同時，當(dāng)代的城市對原理景觀建筑的需要量非常巨大，有的企業(yè)單純的追求經(jīng)濟利益，經(jīng)常照抄園林景觀，一旦不根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況來進行園林景觀設(shè)計工作，肯定會出現(xiàn)明顯不搭的情況。
2.4文化沖突。
現(xiàn)代城市中的園林景觀設(shè)計需要與城市的整體設(shè)計之間相互呼應(yīng)，由于我國的地域遼闊，各個省市之間的地理環(huán)境存在較大的區(qū)別，城市發(fā)展中的文化積淀也是有所不同。但是在現(xiàn)有的園林景觀設(shè)計的過程中，一味地模仿西方或者是模仿一些比較典型的園林建筑，導(dǎo)致在城市中的園林景觀與整個城市的整體風(fēng)格之間存在較大的差異，不僅不能夠給與城市的局面精神的享受，還會產(chǎn)生出一種“逆反效果”。特別是一些具有現(xiàn)代感的園林景觀并不是每個城市都可以駕馭，一旦造成與城市人文環(huán)境之間沖突的問題，還會影響到整個城市的和諧發(fā)展。
景觀設(shè)計論文篇二
建設(shè)園林景觀的根本目的是為了滿足人們審美的需求，城市園林建設(shè)主要是為了美化城市，改善城市的生態(tài)環(huán)境并且讓人賞心悅目，因此，在園林景觀的設(shè)計中，要加入人文性因素。但是在目前我國一些園林景觀的設(shè)計中，只是盲目追求所謂的藝術(shù)，在設(shè)計中體現(xiàn)出來的是一些形象化的并沒有實際作用的園林景觀，特別是一些城市市中心的園林景觀設(shè)計，完全沒有考慮改善城市生態(tài)環(huán)境，忽略了設(shè)計中的人文性。
1.2設(shè)計存在攀比心理。
城市園林景觀是體現(xiàn)一個城市的檔次，因此，園林景觀的設(shè)計必須要具有一定的檔次，所謂的檔次并不是盲目追求價格高檔，材料進口之類，而是真正造福于整個城市的設(shè)計才算是檔次。然而我國一些園林設(shè)計師在園林景觀設(shè)計中將檔次理解為花大量的資金投入，尤其是在一些住宅小區(qū)和別墅的園林景觀設(shè)計上，大多數(shù)設(shè)計師存在著攀比心理，認為所用的材料必須是要進口才能體現(xiàn)出該園林景觀符合該住宅小區(qū)以及別墅的檔次，導(dǎo)致在園林景觀的建筑中耗費大量的資金。
1.3設(shè)計缺乏創(chuàng)新。
目前我國的景觀設(shè)計越來越多，但是在園林景觀設(shè)計中不免發(fā)現(xiàn)大部分景觀設(shè)計都大同小異，很難體現(xiàn)出個性，設(shè)計中缺乏創(chuàng)新，失去了園林景觀的最初目的。每一個地方都應(yīng)該有其自己特色的園林景觀，對于盲目照搬照抄的設(shè)計來說，不僅丟失了該地方的特色，甚至是丟失了整個設(shè)計作品的靈魂，不能體現(xiàn)出當(dāng)?shù)氐膬?nèi)涵。
1.4施工過程的問題。
園林景觀的設(shè)計圖紙再好也是要建設(shè)出來后才能看出實際效果，園林景觀的成功與否全靠施工單位的仔細與否。我國的園林景觀之所以大同小異：一方面是因為設(shè)計師沒有在園林景觀設(shè)計方面進行創(chuàng)新，另一方面是我國的施工單位還不夠仔細，即使設(shè)計出的好作品也很難建設(shè)出來，好的園林景觀不僅需要施工單位來打造，更需要設(shè)計師親自到施工場地進行指導(dǎo)，設(shè)計師比任何人都清楚哪棵樹該怎么種植，對于園林景觀施工中的問題，設(shè)計師更能提出建設(shè)性意見。但是我國一些設(shè)計師不愿意置身于施工場地中，也不愿意與施工單位過多的交流，導(dǎo)致園林設(shè)計出來后與圖紙有較大的差異，從而留下遺憾。
2.1設(shè)計要以人為本。
城市園林景觀的建設(shè)主要是為了滿足人們的需求，將城市的生態(tài)環(huán)境發(fā)展的更好。因此，設(shè)計師在設(shè)計園林景觀時要根據(jù)該城市的規(guī)劃設(shè)計出與之相應(yīng)的園林景觀，以滿足人們需求為設(shè)計基點。如在設(shè)計城市花園時，可以按照季節(jié)規(guī)律進行擺放，這樣更突出自然生態(tài)，讓人們更賞心悅目。
2.2注重實用性。
園林景觀不僅只是美化城市，凸顯城市的檔次，更重要的是對城市的實用性。因此，設(shè)計師在設(shè)計時不能盲目追求價格的攀比，而要考慮材料的實用性，在材料的選擇上要考慮材料是否適合該園林景觀的建設(shè)，并且還要考慮該材料是否會對環(huán)境造成不良影響等，將這些因素考慮到園林景觀的設(shè)計中，不能以貴為美，爭取用最少的投資設(shè)計出最好的景觀。
2.3結(jié)合當(dāng)?shù)匚幕?BR> 我國是擁有56個民族的大國，各個地方都具有各自特色，因此，園林景觀設(shè)計師在進行園林設(shè)計時首先應(yīng)充分了解當(dāng)?shù)氐奶厣幕?，并將不同的特色文化融入到園林景觀的設(shè)計中，不能盲目照搬其它設(shè)計師所設(shè)計出的景觀。好的設(shè)計師懂得將各地的特色設(shè)計到當(dāng)?shù)氐木坝^中，不僅能凸顯當(dāng)?shù)爻鞘械臋n次，還凸顯了個性，突破景觀設(shè)計的局限。
2.4注意施工問題。
施工的成功與否關(guān)系到園林景觀的成功與否，因此，在施工過程中要格外注重施工中所出現(xiàn)的問題。設(shè)計師要多與施工單位進行交流探討，在施工過程中遇到問題要幫助施工工人進行解決，最重要的是設(shè)計師很有必要到施工現(xiàn)場親自指導(dǎo)施工，施工工人按照設(shè)計師的要求進行施工比直接施工的效果要好很多倍，這樣可以減少施工過程中的失誤，避免設(shè)計師以及施工單位留下不必要的遺憾。
園林景觀不僅代表了一個城市的檔次，更是體現(xiàn)了該城市的人文特點。設(shè)計師在設(shè)計園林景觀時要充分考慮當(dāng)?shù)氐奶厣幕?，進行創(chuàng)新設(shè)計，并且要注重實用性，不能盲目攀比。
景觀設(shè)計論文篇三
生態(tài)文明的宗旨是維護和尊重生態(tài)環(huán)境，走可持續(xù)發(fā)展道路，著重強調(diào)人類在開發(fā)利用大自然的同時，牢固樹立人與自然平等的思想，實現(xiàn)人類與自然的和諧發(fā)展。
二、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計的生態(tài)美學(xué)原則。
隨著城市化進程的加速，環(huán)境污染日益嚴(yán)重，生活在都市中的人們越來越渴望回歸大自然的懷抱。每個城市都有景觀，但不是所有景觀設(shè)計都符合生態(tài)美學(xué)原則。一個具有生態(tài)美的城市，代表著人與城市景觀和諧的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。
1.城市街道景觀設(shè)計和諧化的生態(tài)美學(xué)原則。
現(xiàn)代城市街道景觀基本由人工建造，很多城市的景觀往往忽視了原有的自然地貌。當(dāng)今城市大多受現(xiàn)代主義思潮的影響，水泥、鋼筋成了一個城市的特征。當(dāng)前，越來越多的城市開始重視生態(tài)美，走綠色、低碳、環(huán)保、生態(tài)的景觀之路。城市為自然增添了濃厚的歷史人文底蘊，而自然則為城市增添了感性和詩意。
2.城市街道景觀文化傳承性的生態(tài)美學(xué)原則。
文化是一個城市的靈魂，城市的精神文化比地理位置更加重要。生態(tài)美學(xué)強調(diào)，不僅人有價值，自然也有自身的價值；若能把傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代街道景觀有效融合，即可賦予景觀設(shè)計豐富的文化內(nèi)涵。城市的街道景觀設(shè)計跟一般的城市公園設(shè)計不同，應(yīng)該讓自然成為主角，挖掘人與自然親近的空間，使身居城市中的人可以獲得回歸大自然的輕松愉悅的精神感受。
3.生態(tài)美在城市街道景觀設(shè)計中的作用。
城市街道景觀從一個側(cè)面代表了這個城市的形象，用無聲的語言傳遞城市的文化。城市街道景觀的設(shè)計要有創(chuàng)新，更要具備對傳統(tǒng)文化的繼承。因此，城市街道景觀設(shè)計必須和舊城保護、城市更新互相依存、互相協(xié)調(diào)，缺一不可。城市街道景觀不僅可以滿足人們觀賞的審美情趣，也可以增加景觀的文化感以及人們對景觀的親近感、認同感，體現(xiàn)了城市街道景觀和人類和諧發(fā)展的完美狀態(tài)。將生態(tài)設(shè)計概念引入現(xiàn)代城市街道景觀設(shè)計，讓人們重新認知自然、體驗自然、關(guān)懷自然。
三、徐州城市街道景觀街道的現(xiàn)狀及分析。
1.徐州城市街道景觀介紹。
近幾年，徐州整個城市的街道景觀煥然一新，道路綠地率逐年上升，政府也越發(fā)重視城市景觀建設(shè)。如，將位于青年路的徐州老市委大院改造成為中華老字號精品街區(qū)，整個街區(qū)采用民國風(fēng)格。與毗鄰的老東門時尚街區(qū)不同的是，中華老字號街區(qū)引進了國內(nèi)有名的老字號企業(yè)，將非物質(zhì)文化遺產(chǎn)元素融入其中，主打傳統(tǒng)文化牌，保留了老市委大院原有的建筑風(fēng)格特色，再現(xiàn)了徐州的城市歷史風(fēng)貌。但總體而言，徐州作為有著悠久文化的`歷史古城，城市街道景觀的文化底蘊還略顯不足。
2.徐州城市街道景觀問題分析。
（1）街道景觀千篇一律城市中的大部分道路景觀都有類似或雷同情況，特別是徐州新城區(qū)道路景觀非常相似，缺少獨特性，也缺少標(biāo)志性的景觀設(shè)計，沒有體現(xiàn)出徐州的城市特色和地域文化。
（2）街道綠化帶植物配置單調(diào)目前徐州市街道景觀綠化面積有很大的提升，但在綠化植物配置種類、形式美感及植物色彩、季節(jié)變化上單一且缺乏文化主題。
（3）道路命名與景觀配置缺乏銜接目前徐州地域文化與道路命名已經(jīng)逐步有所關(guān)聯(lián)，如漢源大道、彭祖大道、楚風(fēng)路、漢風(fēng)路的命名，彰顯了徐州的兩漢文化和悠久的歷史底蘊。不足的是，道路名稱與道路景觀缺乏融合與銜接。
（4）功能設(shè)施不健全不能僅僅滿足道路交通功能的實現(xiàn)，而忽略了城市街道其他設(shè)施的建設(shè)，如城市交通標(biāo)識、導(dǎo)示系統(tǒng)、霓虹燈夜景觀等。
（5）城市街道硬件設(shè)施不足部分城市街道的照明系統(tǒng)還不完善，無法滿足交通需要，步行道地面材料持久性差。地面鋪裝材質(zhì)要考慮耐磨、防滑，在此基礎(chǔ)上再滿足與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)。特別缺少專為殘疾人、老人、推兒童車的家長提供方便的無障礙設(shè)計，這是目前徐州城市街道建設(shè)迫切需要解決的問題。輔助設(shè)施短缺，為行人服務(wù)的設(shè)施如公共廁所、導(dǎo)示牌、公共電話亭、供路人休息的空間等嚴(yán)重短缺。
四、改進完善的建議。
針對徐州市街道景觀設(shè)計現(xiàn)狀，筆者認為可以從三個方面進行改善。第一，對歷史特色古街景觀的創(chuàng)新設(shè)計改造。城市景觀中那些具有悠久歷史和濃郁地域特色的地方往往讓人印象深刻，也是一個城市的名片。這些具有悠久歷史的建筑形式、建筑風(fēng)格和色彩、視覺符號最容易喚起人們的懷舊情結(jié)，使人隨之產(chǎn)生文化認同感。喜愛老街，不僅是因為它的歷史滄桑，而且是透過這些所感受到的質(zhì)樸、恬淡的心情和內(nèi)心的安寧，讓人不由自主地想起童年片段，喚起人們的記憶。第二，對城市街道綠化的設(shè)計改造。街道綠化種類繁多，有草坪、花壇和行道樹等，選擇哪種形式不是隨意的，要根據(jù)街道的建筑風(fēng)格、環(huán)境特色等進行規(guī)劃。商業(yè)街區(qū)客流量大，應(yīng)慎用草坪，草坪容易受到破壞且占用空間較大。另外，設(shè)計要考慮綠化的燈光效果，考慮到燈光的色彩、律動、層次感和空間感，使綠化帶夜晚時不會漆黑一片、沒有生機和美感。第三，城市街道廣告的改造。徐州近幾年建成了很多成功的商業(yè)街區(qū)，位置區(qū)域不同，商業(yè)街區(qū)也風(fēng)格各異，為徐州這座城市增色不少。值得注意的是，商業(yè)街區(qū)內(nèi)要適當(dāng)增加廣告數(shù)量，突出商業(yè)氛圍；但絕不可隨意布置，而要統(tǒng)一規(guī)劃，確保廣告的設(shè)置不會對景觀、交通及行人造成不利影響；要運用現(xiàn)代技術(shù)手段，呈現(xiàn)出形式多樣的廣告，以適應(yīng)不同的空間環(huán)境，營造與眾不同的視覺效果，為商業(yè)街增加商業(yè)氛圍。結(jié)語城市景觀代表著一個城市的形象，而一個城市的整體形象又直接反映出城市的經(jīng)濟文化發(fā)展水平及人文內(nèi)涵，這對于一個城市生態(tài)文明建設(shè)的發(fā)展至關(guān)重要。文章對城市街道景觀進行一些試探性的研究，希望通過對城市注入生態(tài)文明建設(shè)的美學(xué)研究方法的探討，加深人們對于城市街道景觀設(shè)計的認知，引發(fā)關(guān)于城市街道景觀設(shè)計新的思考，使現(xiàn)存的問題得以改善，讓美麗的徐州成為真正意義上的“詩意棲居”城市。
景觀設(shè)計論文篇四
：隨著我國城市道路建設(shè)腳步的加快，交通事故頻發(fā)成為阻礙道路發(fā)展的主要問題，道路交通安全逐漸受到社會的廣泛關(guān)注。基于此，本文將城市道路環(huán)境作為研究對象，分析其對交通安全影響的景觀設(shè)計，將我國某省會城市作為實例，選擇三條道路分析道路環(huán)境的影響，并給出了合理的城市道路景觀設(shè)計，保障交通安全的對策，以期為我國城市規(guī)劃人員進行道路景觀及環(huán)境設(shè)計提供幫助。
：城市道路環(huán)境；交通安全；景觀設(shè)計。
城市化進程的不斷推進，城市的人口密度逐漸增加，城市交通量隨之增加，促進了城市道路建設(shè)。在城市道路良好的發(fā)展背景下，道路交通事故的數(shù)量并沒有降低，反而對城市居民的活動造成了一定的局限，道路景觀及城市景觀缺失了整體風(fēng)貌。由此可以看出，城市道路規(guī)劃人員需要注重城市道路景觀品質(zhì)對交通安全造成的影響，降低交通事故發(fā)生的概率。
在城市道路環(huán)境建設(shè)的過程中，不同的空間形態(tài)設(shè)計使得道路周圍的景觀特征有所不同，對司機造成的影響有所差異，從而對交通安全造成影響。本文將我國某省會城市的道路作為研究對象，分析其道路環(huán)境對交通安全的影響。首先，a道路。a道路主要包括城區(qū)路段以及延伸路段這兩部分，城區(qū)路段周圍有較多的賓館及商業(yè)建筑，建筑樓層在6～20層之間，呈現(xiàn)出高低起伏的建筑特點，不同建筑的輪廓線和天際線相交，使得道路司機產(chǎn)生較為強烈的視覺反差，在很大程度上提升了道路的識別性，將司機的視覺集中于正前方；延伸路段的一側(cè)為住宅區(qū)，一側(cè)為空地，即使道路兩側(cè)種植了行道樹，但是仍舊不具備城區(qū)路段的包圍感，司機從城區(qū)路段駛向延伸路段時，從封閉轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放，很容易使司機的視覺出現(xiàn)渙散，加大了交通安全風(fēng)險。然后，b道路。b道路的城區(qū)路段被建筑景觀以及綠化景觀包圍，道路的圍合感和層次感相對較強，綠化帶的設(shè)計降低了過寬道路的空曠感，高低不同的喬木和灌木設(shè)計可以有效防止迎面來車造成視線干擾，提高了交通安全性；延伸路段主要為綠化景觀，環(huán)境較為單一，很容易使司機產(chǎn)生視覺疲勞，再加上道路的視線相對通透，使得迎面來車對司機造成視線干擾，對交通安全造成不利的影響。最后，c道路。c道路為該城市的景區(qū)道路，道路兩側(cè)的植被設(shè)計具備較強的層次感和科學(xué)性。為了與地形相配合，c道路采用直線、豎曲線以及平曲線的線性設(shè)計，使道路過渡更為自然，具備較強的誘導(dǎo)司機視線作用。通過自然的設(shè)計，消除司機的不安感，使司機的視線更為平順，提高司機的操作便捷性，能夠更容易地控制方向盤的偏差，保障交通安全[1]。
通過上述分析可知，道路景觀會對交通安全造成直接的影響，對于城市的交通事故高發(fā)區(qū)域，政府部門需要合理設(shè)計道路景觀，創(chuàng)新良好的城市道路環(huán)境，保障交通安全。具體而言，政府部門需要做到以下幾點：
（一）注重城市道路景觀的動態(tài)性。城市道路環(huán)境的微小變化，都會使道路景觀出現(xiàn)變化，從而對交通安全造成影響。因此，政府部門需要注重城市道路景觀的動態(tài)性，加強對沿道建筑的控制和管理。首先，道路兩側(cè)的建筑需要具備完整性，其輪廓線在變化的同時，需要有一定的秩序，建筑的高度需要與道路的寬度相配合；然后，道路需要與建筑保持一定的距離，通過錯落有致的設(shè)計，建立小型城市廣場，使城市空間更具動態(tài)性，充分發(fā)揮其積極影響；最后，規(guī)劃人員需要按照交錯式排列的方式進行道路兩側(cè)建筑的設(shè)計，使城市道路更為曲折，避免司機產(chǎn)生視覺疲勞。另外，城市規(guī)劃人員需要重視沿道建筑立面的天際線，確保與司機的心理活動規(guī)律相符合。比如，對于過于開闊的延伸路段，規(guī)劃人員可以通過種植行道樹的方式，在綠化帶中種植相對高大的喬木，集中司機的視線，保障交通安全。
（二）簡化輪廓線。對于城市道路的延伸路段，規(guī)劃人員需要避免其出現(xiàn)“第二次輪廓線”，盡量將“第二次輪廓線”和原本的“第一次輪廓線”重合。具體而言，規(guī)劃人員需要合理規(guī)劃城市道路兩側(cè)的路燈、廣告牌以及報刊亭等要素，確保道路兩側(cè)要素的在材質(zhì)、形式以及色彩方面相互兼容，共同營造整體城市空間。與此同時，規(guī)劃人員需要將道路設(shè)計和地形地貌融合在一起，根據(jù)道路附近的自然景觀，在道路出現(xiàn)曲折時，人工設(shè)置視覺要素，確保司機能夠始終保持道路環(huán)境變化的新鮮感以及警覺性，以此保障交通安全。另外，對于兩側(cè)建筑較少的空曠道路環(huán)境，城市規(guī)劃人員可以通過設(shè)置圍墻或者加強綠化的方法，提高道路的圍合感和封閉感，將單調(diào)及空曠的視野阻擋在司機的視覺焦點之外，集中司機的視線。與此同時，在道路兩側(cè)種植的行道樹具有視線誘導(dǎo)作用，可以使司機產(chǎn)生連續(xù)的線形視覺，從而保障交通安全[2]。
綜上所述，城市道路景觀會對司機的視覺和心理造成影響，從而對交通安全造成影響。通過本文的分析可知，城市規(guī)劃人員需要認識到城市道路景觀的重要性，注重其動態(tài)性，進一步簡化城市輪廓線，通過科學(xué)合理的道路景觀設(shè)計，提高城市道路的圍合感及封閉感，為司機帶來視覺誘導(dǎo)，保障城市道路的交通安全。
[2]唐川杰.基于人性化理念的城市道路設(shè)計研究[d].東南大學(xué),2017.
景觀設(shè)計論文篇五
根據(jù)大橋建設(shè)條件，主橋考慮在以下3類橋型方案中進行比選:梁橋方案、拱橋方案、斜拉橋方案。
1.1變截面連續(xù)梁橋方案。
主橋采用3跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為:35+60+35m，引橋采用30m跨徑現(xiàn)澆箱梁。主橋上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土閉合箱梁斷面，主梁支點全高3.5m，跨中高度1.7m。橋墩采用花瓶型墩，設(shè)分離式承臺。每個橋墩設(shè)置9根直徑為1.5m的樁基礎(chǔ)。方案特點:本方案緊密結(jié)合橋址區(qū)微丘的特征，結(jié)構(gòu)上、下部比例協(xié)調(diào)，簡潔明快，下部結(jié)構(gòu)采用的花瓶型橋墩，于樸實的整體形態(tài)之中蘊藏變化，給人以沉穩(wěn)大度、剛勁通透的視覺效果，主橋與引橋配合流暢，并且可以通過細部景觀設(shè)計來提高橋梁總體景觀效果。主梁采用的變截面混凝土現(xiàn)澆箱梁，是同等跨徑最為經(jīng)濟的橋型，設(shè)計、施工經(jīng)驗豐富，有利于保證橋梁的設(shè)計、施工、后期養(yǎng)護維修質(zhì)量。
1.2下承式系桿拱橋方案。
主橋采用下承式系桿拱，孔徑布置為:1×70m，引橋采用30m跨徑現(xiàn)澆箱梁。主橋上部結(jié)構(gòu)采用縱橫梁體系，整體橋面板，以提高結(jié)構(gòu)的整體剛度。全橋設(shè)3道直徑80cm圓形鋼管混凝土拱肋。橫梁與系桿固結(jié)，吊桿采用預(yù)應(yīng)力高強鋼絲，拱肋間設(shè)3道鋼結(jié)構(gòu)橫撐。主跨橋墩采用柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)頂設(shè)整體式承臺，每個橋墩設(shè)置9根直徑為150cm樁基礎(chǔ)。方案特點:系桿拱橋造型美觀，其結(jié)構(gòu)具有拱橋的一般特征，又有自身的特點。它由拱與梁兩種結(jié)構(gòu)形式共同承受荷載，充分發(fā)揮梁受彎、拱受壓的結(jié)構(gòu)性能，拱端的水平推力由拉桿承擔(dān)，使拱端支座不產(chǎn)生水平推力。拱與弦之間用豎桿聯(lián)結(jié)而成。系桿拱橋內(nèi)部為超靜定體系，外部則為靜定體系，因此不會對墩臺不均勻沉降產(chǎn)生影響。本橋型方案主橋景觀效果突出，但與30m跨徑引橋配合效果一般，施工難度較大且工期長，造價比普通梁橋要高，后期養(yǎng)護需定期更換豎桿等部件，維護費用較高。
1.3無背索豎琴式獨塔斜拉橋方案。
主橋采用無背索豎琴式獨塔斜拉橋，孔徑布置為:70+35m，引橋采用30m跨徑現(xiàn)澆箱梁。本橋為兩跨連續(xù)剛構(gòu)體系，塔梁墩固結(jié)。主梁采用鋼箱梁，梁高2.8m。索塔采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱形斷面，塔高65m，水平傾角65°，斜拉索共布置12根，單面平行布置。索塔基礎(chǔ)采用前后肢型式，鋼筋混凝土深基礎(chǔ)，直徑均為4m，深30m。主橋連續(xù)梁下橋墩采用花瓶墩，樁基礎(chǔ)。方案特點:無背索獨塔斜拉橋是一種造型新穎的橋梁結(jié)構(gòu)型式，它打破了傳統(tǒng)直塔斜拉橋設(shè)計理念。該種橋型利用塔柱向一側(cè)傾斜來平衡另一側(cè)索的索力，不設(shè)背索，整體效果像一把豎琴，造型獨特、視覺沖擊力強，建成后必將成為該地區(qū)的標(biāo)志性建筑。本橋型方案景觀效果突出，與引橋配合效果也較好，但施工難度較大且工期長，造價偏高，后期養(yǎng)護需定期更換斜拉索等部件，維護費用較高。
1.4主橋橋型方案比選。
3個方案的綜合比較詳從方案比較表可以看出，無背索豎琴式獨塔斜拉橋造型別致，景觀效果最突出，但不足是施工難度大，工期長，造價高且后期維護難度大、費用高。下承式系桿拱橋方案主橋造型美觀，但與引橋配合效果一般，施工難度較大，工期長，造價高且后期維護難度大、費用高;相比之下，變截面連續(xù)梁橋方案不僅結(jié)構(gòu)簡單，施工難度小，工期短，造價較低，而且其景觀效果可以通過優(yōu)化細部景觀設(shè)計得到提高。綜合以上因素，并結(jié)合地方相關(guān)意見，推薦主橋采用變截面連續(xù)梁橋方案。
2方案設(shè)計。
2.1總體布置。
全橋共分4聯(lián)，左右分幅、對稱布置。橋跨組合方式為:3×30+(35+60+35)+3×30+2×30，共長377m，左右幅橋之間設(shè)1m空隙。
2.2上部結(jié)構(gòu)。
主橋上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斷面，單幅橋?qū)?8.5m。從左到右依次設(shè)置2.5m(人行道)+3.5m(非機動車道)+1.0m(機非分隔帶帶)+11.0m(機動車道)+0.5m(防撞護欄)。在人行道及機非分隔帶道板下預(yù)留了管線通道。主梁支點全高2.8m，跨中高1.7m。引橋采用等截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，梁高1.7m。主橋上部結(jié)構(gòu)橫斷面。
2.3下部結(jié)構(gòu)。
2.4結(jié)構(gòu)計算。
(1)上部結(jié)構(gòu)計算采用橋梁綜合程序按照平面桿系理論，對箱梁進行內(nèi)力和應(yīng)力分析計算。
(2)縱向計算按實際的橋面寬度，計算橫向車道數(shù)量，按車道荷載計算，根據(jù)規(guī)范橫向折減，考慮沖擊系數(shù)和1.15的橫向偏載系數(shù)。
(3)連續(xù)箱梁設(shè)計計算時考慮溫度梯度引起的效應(yīng)，梁頂最大不均勻升溫25℃，梁頂最大不均勻降溫25℃。
(4)橋墩按集成剛度法進行水平力分配，鉆孔樁按摩擦樁設(shè)計，樁身內(nèi)力按m法計算。
(5)基礎(chǔ)不均勻沉降按1.0cm考慮，設(shè)計時按其最不利情況進行組合。
本橋為城市跨線橋，對景觀要求較高。主橋推薦方案采用的變截面連續(xù)梁，線條流暢，上、下部結(jié)構(gòu)比例協(xié)調(diào)，與引橋30m現(xiàn)澆箱梁搭配相得益彰，同時下部結(jié)構(gòu)橋墩采用花瓶型墩，既顯得沉穩(wěn)又賦予變化，橋下視覺效果通透，能與周圍環(huán)境相融合。除此之外，方案還考慮了橋面景觀設(shè)計。首先，在橋上左右幅機非分隔帶處分別設(shè)置一弧線拱小品，拱型簡潔明快，猶如一對展翅飛翔的鳥兒，為本橋增添了幾分生動。其次，人行道外側(cè)欄桿設(shè)計成弧線形，增強橋梁整體效果。同時加強橋上照明設(shè)計，在欄桿外側(cè)設(shè)置夜景照明燈柱，增強橋梁夜間景觀效果。
3施工期間保通措施。
本橋跨越現(xiàn)狀長株高速公路，主橋、引橋采用搭設(shè)滿堂支架或門架現(xiàn)澆施工，為保障施工期間長株高速正常通行，必須做好保通措施。具體措施有:。
(3)在施工之前與交警和相關(guān)運營部門協(xié)調(diào)溝通，做好施工運營期間運營秩序的維護;。
(4)建立好相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，配置相關(guān)的交通指揮人員和安全巡視人員，明確安全職責(zé)。
4結(jié)語。
該跨線橋在方案比選階段除注重安全、經(jīng)濟因素外，同時注重了景觀效果，在方案設(shè)計階段，對推薦方案進行了細部景觀設(shè)計，提高了橋梁總體景觀效果。該跨線橋的方案比選及設(shè)計可為類似橋梁工程提供經(jīng)驗參考。
景觀設(shè)計論文篇六
因地制宜是建筑景觀設(shè)計中最基礎(chǔ)的﹑同時又是首要的設(shè)計原則，建筑設(shè)計師們應(yīng)對地理條件予以合理利用，并據(jù)此來選擇與之相應(yīng)的園林植物。對于建筑景觀設(shè)計而言，其不僅應(yīng)追求人性化，更應(yīng)追求高水平人文環(huán)境以及高質(zhì)量自然環(huán)境。園林景觀環(huán)境往往要對其實用性以及觀賞性予以充分考慮，將各類文化娛樂設(shè)施融入綠地氛圍中，構(gòu)建開放式格局，從而在園林景觀中構(gòu)造具有交流﹑休閑以及運動等功能的人性化公共空間。值得注意的是，園林景觀設(shè)計不應(yīng)對歐美風(fēng)格元素予以盲目模仿，而應(yīng)對其多元化格局﹑民族風(fēng)格以及區(qū)域特色有充分體現(xiàn)，例如雕塑﹑大門以及柵欄等，以免丟失設(shè)計個性。
其次建筑景觀設(shè)計應(yīng)注意園林綠化生態(tài)效益的發(fā)揮。綠是重點所在，通過各類花草樹木的種植來實現(xiàn)。然而現(xiàn)在大部分設(shè)計都過于喧賓奪主，對于標(biāo)志性建筑的固有地位強調(diào)過多，導(dǎo)致土地占用過多，浪費了原有綠化土地面積。而通過立體綠化模式則可較好地應(yīng)對這一點，此外建筑和景觀統(tǒng)一設(shè)計策略分析陳宇齊齊哈爾市佳維建筑設(shè)計有限責(zé)任公司祥達分公司161000還可通過對墻壁垂直空間的利用，種植各類攀緣植物，以緩和原有建筑過于生硬的幾何線條，改善空間美化效果；或者在屋頂種植各類花草和植被，不僅提高了綠化率，更有利于建筑節(jié)能，提高住宅生態(tài)效益。
建筑設(shè)計與景觀設(shè)計是相輔相成﹑不可分割的，前者是建筑單體的具體設(shè)計，而后者則是景觀空間的圍觀設(shè)計。建筑景觀要想實現(xiàn)統(tǒng)一性則必須密切結(jié)合建筑和景觀設(shè)計。但是現(xiàn)代主流建筑設(shè)計對于景觀設(shè)計的意義和重要性則有所忽視，在建筑設(shè)計過程中未密切結(jié)合景觀設(shè)計，甚至直接忽略。例如在局部設(shè)計一些小型噴泉﹑雕塑，或者簡單種植一些花草作為陪襯；更有不少公司在建筑竣工后才開始景觀設(shè)計規(guī)劃，此種情況下顯然難以估計規(guī)劃布局的整體性，僅僅表現(xiàn)出淺層的`視覺效果，更無法滿足停車﹑交通以及消防等硬性技術(shù)指標(biāo)。建筑設(shè)計﹑景觀設(shè)計以及城市規(guī)劃三者是和諧統(tǒng)一﹑相輔相成且不可分割的，忽視任意環(huán)節(jié)都會導(dǎo)致建筑設(shè)計效果的整體性受到影響，并對建筑使用功能﹑人與自然之間的和諧統(tǒng)一產(chǎn)生不良影響。
在現(xiàn)階段建筑景觀設(shè)計中，設(shè)計師們通常需要遵循人本設(shè)計理念，以此來確保居住者能夠享受到優(yōu)良的居住體驗以及優(yōu)質(zhì)的生存環(huán)境，同時也是對自然發(fā)展與人的主體性之間一致性的尊重。隨著社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，人本理念在國內(nèi)建筑行業(yè)發(fā)展過程中逐漸深入人心。設(shè)計師們在設(shè)計過程中應(yīng)對人和自然的和諧統(tǒng)一與可持續(xù)發(fā)展予以充分考慮，而建筑景觀學(xué)更應(yīng)提升關(guān)注對象的高度，從人類生態(tài)系統(tǒng)整體著眼，不僅要對人類發(fā)展予以強調(diào)，更需要對自然環(huán)境與資源開發(fā)的可持續(xù)性予以關(guān)注。對于景觀建筑師而言，人類發(fā)展與自然環(huán)境之間的和諧統(tǒng)一是其追求的目標(biāo)所在，因而在規(guī)劃設(shè)計過程中應(yīng)充分分析自然與人類之間的關(guān)系，應(yīng)學(xué)會理解自然﹑自重自然，保護人文系統(tǒng)與人文環(huán)境，實現(xiàn)人與自然之間的高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一。從建筑景觀設(shè)計角度分析來看，堅持人本設(shè)計理念就是重視城市規(guī)劃建筑學(xué)與生態(tài)學(xué)之間的有機統(tǒng)一。
建筑景觀設(shè)計應(yīng)學(xué)會尊重和順應(yīng)自然，設(shè)計師們應(yīng)對景觀地域的獨特性予以充分考慮，并與該區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)﹑地貌以及自然文化遺產(chǎn)充分結(jié)合，遵循生態(tài)原則來設(shè)計建筑景觀，并對可再生類資源予以最大程度的利用，確保其審美與實用功效得到最大化發(fā)揮。同時不應(yīng)對當(dāng)?shù)匚幕妥匀贿z產(chǎn)過多變更和破壞，可根據(jù)實際情況適當(dāng)借用；應(yīng)盡量利用自然開發(fā)，削減人工成本。基于生態(tài)美學(xué)以及生態(tài)價值觀將建筑與景觀整合為一個有機的生態(tài)系統(tǒng)，提高居住者生活質(zhì)量。
三、結(jié)語。
現(xiàn)代建筑應(yīng)有機融合建筑設(shè)計﹑城市規(guī)劃以及景觀設(shè)計，實現(xiàn)建筑與景觀的統(tǒng)一才能真正提高建筑物審美藝術(shù)性以及使用的舒適性，才能滿足時代發(fā)展需求。
景觀設(shè)計論文篇七
目前的城市園林景觀設(shè)計工作者將綜合城市建設(shè)理念和現(xiàn)代城市生態(tài)環(huán)境，合理布置現(xiàn)代城市園林景觀，保證現(xiàn)代園林景觀與城市發(fā)展的需要相吻合，兩者能和諧發(fā)展。這樣通過對城市園林景觀方案進行全面、多層次的設(shè)計工作，保證城市景觀效益、生態(tài)效益達到最大，保證可持續(xù)發(fā)展的觀念進一步的落實。
3.2園林景觀生態(tài)要與城市本身生態(tài)要求相適應(yīng)。
現(xiàn)代城市生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中園林景觀作為重要的部分，設(shè)計的同時要將城市自身對生態(tài)的需要進行滿足，幫助城市建立良好形象。好的園林景觀設(shè)計不僅幫助城市美化環(huán)境，還從一定程度上將城市旅游業(yè)開發(fā)，帶動區(qū)域經(jīng)濟的進步與發(fā)展。能否實現(xiàn)園林景觀設(shè)計的生態(tài)和社會效益，與城市自身的生態(tài)環(huán)境有非常密切的關(guān)系，所以設(shè)計工作人員進行設(shè)計的同時要關(guān)注園林景觀設(shè)計與城市自身的生態(tài)環(huán)境的吻合度，盡量的保證園林景觀與城市自身相融合。此外，因為目前人們開始追求高品質(zhì)的生活，所以，在居住區(qū)以及工業(yè)區(qū)建立綠地，保證處于重型工業(yè)建筑當(dāng)中的人們感受到自然的生機。
由于地域文化差異性明顯，社會多元化發(fā)展趨勢明顯，不同地域、不同層次的人的審美和追求差異明顯。園林景觀設(shè)計在尋求產(chǎn)品的精品化、個性化的同時，還需面臨不同人的.需求與不同行業(yè)間的協(xié)作，不斷拓寬設(shè)計的深度與廣度。在滿足現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)的基本設(shè)計思路下，也要避免因工業(yè)化而導(dǎo)致特色消失、設(shè)計雷同，應(yīng)發(fā)掘出特色地域文化，提煉出傳統(tǒng)文化精神內(nèi)涵形成特色景觀元素。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，景觀設(shè)計所面對的群體越來越廣，曾經(jīng)只為少數(shù)富貴階層服務(wù)的景觀變?yōu)榱松鐣纳唐?，成為普通人的生活必需品。由于行業(yè)競爭和審美提高的壓力，也促使設(shè)計師不斷去追求設(shè)計質(zhì)量，進行大膽的創(chuàng)新，運用各種相關(guān)的新技術(shù)不斷嘗試推陳出新。使用工業(yè)化時代所創(chuàng)造發(fā)明的新材料與新技術(shù)，結(jié)合各種不同元素和設(shè)計風(fēng)格，因地制宜，創(chuàng)造地域文化特色鮮明富有時代特征的新景觀。
3.4發(fā)掘民族文化資源。
倡導(dǎo)地域性和多元化的文化包容精神是景觀設(shè)計過程中要堅持的原則，尋找特色文化，保持差異化設(shè)計建設(shè)，不能抹殺掉地域文化精神?，F(xiàn)在城市之間的差異越來越小，對于不同的城市沒有新鮮感，到處都是一個模子刻畫的，對于游人來說可能只有品嘗當(dāng)?shù)氐男〕圆拍芨惺芟碌赜蛭幕牟町惲?。城市園林景觀的發(fā)展應(yīng)該堅守地域民族文化精神，就應(yīng)當(dāng)承認地域文化差異，倡導(dǎo)個性化的發(fā)展。城市園林景觀設(shè)計是對外交流、對內(nèi)傳承文化最好最為直觀的載體，對外交流而言要能展示出中國傳統(tǒng)文化內(nèi)涵和新時代經(jīng)濟文化發(fā)展的形式；就自身景觀設(shè)計發(fā)展來說要擔(dān)負傳承優(yōu)秀文化、展示民族特色形象和氣質(zhì)；針對地方發(fā)展要展示出地域環(huán)境、人文精神、名族文化。這要求我們的設(shè)計要去研究民族化東西，更好的發(fā)展鄉(xiāng)土化、個性化的當(dāng)代景觀。
4結(jié)束語。
總而言之，進行城市園林景觀設(shè)計的過程中，城市園林景觀設(shè)計人員保證按照有關(guān)的園林設(shè)計理念來進行，不能夠完全照抄西方先進國家的園林景觀設(shè)計的先進理念，而是要充分將城市的人文環(huán)境、自然風(fēng)光和我國城市園林景觀設(shè)計的發(fā)展情況，綜合西方設(shè)計觀念和我國目前的城市園林景觀設(shè)計的觀念，保證將我國城市園林景觀設(shè)計水平不斷的提升，保證全面將城市園林景觀設(shè)計的意義作用表現(xiàn)出來，同時能夠?qū)⑷藗兊男枰浞譂M足。
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景觀設(shè)計論文篇八
項目所處的城市是武漢，地處江漢平原東部，素有“九省通衢”、“魚米之鄉(xiāng)”的美譽。具有重要的歷史文化古建筑，科研教育的高等學(xué)府眾多，氣候四季分明，交通便利，城市發(fā)展迅猛，經(jīng)濟生產(chǎn)總值位居全國第4位。
1.2項目區(qū)位分析。
武漢歡樂谷主題公園項目選址于東湖北岸，臨近武漢二環(huán)交通，沿歡樂大道建設(shè)，西鄰長江二七大橋，青山商業(yè)中心，東接?xùn)|湖風(fēng)景區(qū)北岸，地理位置交通便利。周邊居住用地環(huán)繞，集團系列主題樂園、酒店也相繼建成，形成良好的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。項目占地35萬m2，是深圳華僑城集團在建成深圳、北京、上海、成都后，在華中地區(qū)打造的又一綜合性全面的游樂主題公園。
2項目的總體布局。
2.1設(shè)計理念。
武漢歡樂谷主題公園是一個融娛樂、觀光、購物、餐飲、旅游為一體的大型綜合性主題樂園。項目位居城市中心，旨在將全球最先進的游藝設(shè)施，豐富多彩的舞臺演藝，優(yōu)美的自然生態(tài)景觀，體現(xiàn)人文風(fēng)情的互動文化體驗帶給人們，讓繁忙的都市生活增添更多的休閑選擇，更多開心的歡笑。
2.2功能分區(qū)。
2.2.1成人游樂區(qū)。該區(qū)域匯集了八大主題中的多項游樂器械，華僑集團力求引進全球最為先進的游戲設(shè)備，給人們帶來充滿驚險、刺激和冒險的感受，全方位的觸動視覺與聽覺、觸覺的多維享受。如雙龍木質(zhì)過山車、全球至高的觀光塔、720°圓環(huán)過山車、中國最高的彈射過山車、超級大擺錘等。
2.2.2兒童游樂區(qū)。兒童游樂區(qū)是為了滿足游樂型主題公園大型綜合的功能定位，設(shè)置多年齡層次的游戲項目可以將單純的成人尋求冒險的心態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闊衢T的親子互動游戲。將傳統(tǒng)的兒童娛樂設(shè)施進行全新的包裝，讓孩子們擁有一個更加豐富多彩的童年。
2.2.3文化展示區(qū)。在武漢歡樂谷的文化展示區(qū)域里表現(xiàn)的形式多樣，一方面突出老武漢的文化歷史背景，在劇場內(nèi)將名為《打碼頭》的真人實景故事，情節(jié)講述在租界封建帝國主義統(tǒng)治的背景下，中華兒女為了民族尊嚴(yán)如何抗?fàn)?，爭取自由的故事；另一方面舞臺表演秀融入了國際化馬戲表演與游戲嘉年華的形式，突出了滑稽幽默、熱情豐富的氛圍。
2.2.4生態(tài)景觀區(qū)。武漢歡樂谷將文化與生態(tài)元素結(jié)合，就是想要打造休閑娛樂與清新放松的城市棲息地，保留原有地形地貌，將武漢的生態(tài)濕地景觀特色作為設(shè)計要點，大面積種植武漢的特色樹種水杉，形成大片的自然林帶。
2.2.5生活餐飲區(qū)。根據(jù)不同的游樂區(qū)域，為了滿足足夠人群的餐飲需求，延長游客們的游玩時間，園區(qū)內(nèi)布置了多個餐飲服務(wù)區(qū)域。餐飲服務(wù)內(nèi)容豐富，分散在各個主題區(qū)也方便人群疏散。
2.2.6商品售賣區(qū)。游客通過實物商品的直接感受，售賣形式多種多樣，有超市自選形式、商品diy的形式、紀(jì)念圖畫形式等，人們可以選擇觀賞或者購買。部分商品互動游戲區(qū)，商品娃娃是通過游戲互動的方式完成，游客通過運氣的游戲得到相應(yīng)的獎品。
景觀設(shè)計論文篇九
(一)街道景觀概念。
街道景觀是一個規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母拍?，外部景觀的設(shè)計具有系統(tǒng)性與整體性的特點，其一切構(gòu)成都要和街道自身所處定位的特性統(tǒng)籌規(guī)劃。將城市交通外部環(huán)境和城市廣場有機結(jié)合，讓外部不光是交通樞紐的集散中心，也成為景觀鏈帶中的一環(huán)。
(二)紀(jì)念性景觀的概念。
紀(jì)念性景觀的概念比較寬泛，它包括的景觀都帶有紀(jì)念性的意義，紀(jì)念多指人們內(nèi)心精神層面上的東西，講述人的思想活動和情感活動，紀(jì)念景觀就是圍繞這種情感而展開的景觀。
(三)街道景觀與紀(jì)念性景觀的聯(lián)系。
街道景觀與紀(jì)念性景觀都與普通的公共景觀有相一致的服務(wù)性，但卻區(qū)別于普通的公共景觀，它有特定的文化背景與獨特的功能屬性以及特定服務(wù)人群。而對于老街道的景觀而言，街道景觀圍繞于城市故事、建筑、設(shè)施、植物、人流等展開。將兩種不同的景觀融合在一起，圍繞的同一主題則成為了他們之間最大的聯(lián)系，而吸引、服務(wù)的人群也更為廣泛，可謂得到了一加一大于二的效果。
二、城市街道的'國內(nèi)現(xiàn)狀。
城市街道的發(fā)展離不開城市的發(fā)展，城市街道它是城市的組成部分，在以車行交通的發(fā)展下逐漸產(chǎn)生多種多樣的變化。由于這樣快速的發(fā)展，城市街道空間普遍整齊而統(tǒng)一，但是卻毫無自己的特點，導(dǎo)致很多城市很多街道難以分辨，如果沒有指示牌甚至?xí)月?，更別說歷史情感紀(jì)念性。
(一)尊重紀(jì)念特征。
1.注重環(huán)境因素。
當(dāng)代紀(jì)念性景觀設(shè)計中，環(huán)境因素在全部設(shè)計中所占的比重日趨增加，注重環(huán)境因素的營造，創(chuàng)作紀(jì)念氛圍，日益成為其設(shè)計的導(dǎo)向。
2.具有人文主義內(nèi)涵。
人文主義思想在當(dāng)代紀(jì)念性景觀的發(fā)展過程中起到不可忽略的作用。人文主義推崇人性，重視自我價值，反對宗教桎梏，擁有卓越的前進動力。在紀(jì)念性景觀中可以讓存在記憶中的人物、景象鮮活起來，從人文關(guān)懷人們的精神世界，以人文主義的前提展開紀(jì)念，起到社會宣傳作用。通過對可貴生命的緬懷與贊頌，來宣揚人文主義，展現(xiàn)時代風(fēng)采。
3.表現(xiàn)時代特征。
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與新材料的應(yīng)用使現(xiàn)代紀(jì)念性景觀的設(shè)計與構(gòu)建發(fā)生了不容忽視的革新，令其設(shè)計的傳達形式更為煥然一新，成為當(dāng)代紀(jì)念性景觀的現(xiàn)代化和藝術(shù)化的技術(shù)支撐。
(二)多樣化的紀(jì)念性街道界設(shè)計。
面對整齊劃一的街道空間，千篇一律的街道界面，個性化、多樣化的建筑界面更加值得鼓勵與提倡，采用合適的建筑及街道記憶性在街道設(shè)計中產(chǎn)生變化，形成自身的街道肌理與文化特點。注重對臨街老建筑的保護和改造，保留城市記憶，對老街建筑的再利用有效避免了街道空間的單一性，增加了街道的形態(tài)與城市街道的紀(jì)念性。
(三)與紀(jì)念性結(jié)合的街道標(biāo)識設(shè)計。
城市街道的重要功能有疏散人流、引導(dǎo)行人辨認方向的責(zé)任，由此城市街道中的標(biāo)識尤為重要。而標(biāo)識設(shè)計不僅可以指導(dǎo)方向，更可以體現(xiàn)城市記憶性。標(biāo)示的城市紀(jì)念性設(shè)計應(yīng)該與整體的城市街道紀(jì)念性設(shè)計統(tǒng)一風(fēng)格，從標(biāo)識的材質(zhì)、尺度、色彩、元素等綜合設(shè)計。
四、結(jié)語。
城市街道景觀設(shè)計是個系統(tǒng)工程，在現(xiàn)在日益雷同毫無記憶性的街道面前需要我們設(shè)計工作者做出更細致更值得回味的街道空間。從基礎(chǔ)做起，方能營造出富有城市特色、有序健康、人性化的城市街道景觀。本文從對城市街道的紀(jì)念性設(shè)計進行粗淺的分析和總結(jié)，希望針對中國城市街道景觀設(shè)計有一定的借鑒意義。
景觀設(shè)計論文篇十
做好電廠景觀設(shè)計不僅要有景觀設(shè)計的專業(yè)水平，還要理解電廠環(huán)境的特點和特殊性，深刻理解電廠各種獨特的工業(yè)建筑的形式，積極吸收國內(nèi)外相關(guān)類型的景觀設(shè)計經(jīng)驗，認真分析電廠中各種人群的生產(chǎn)生活特點，唯有如此才能做好電廠這一特殊環(huán)境的景觀設(shè)計工作。電廠景觀設(shè)計要積極傳承地域傳統(tǒng)，挖掘企業(yè)文化內(nèi)涵，我國幅員遼闊，每個地方均有自己的文化傳統(tǒng)、生活習(xí)慣和審美觀念，設(shè)計中應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐馁Y源，真正體現(xiàn)的人與自然、人與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。尤其是針對燃機電廠，很多業(yè)主提出了“去工業(yè)化”“后工業(yè)化”等建設(shè)理念，做為電廠景觀的設(shè)計者必須充分了解和深入挖掘這些特點，從而賦予電廠景觀以生態(tài)內(nèi)涵和文化內(nèi)涵。
2適當(dāng)?shù)脑O(shè)計手法和目標(biāo)。
在具體工程的景觀設(shè)計中，要將景觀設(shè)計納入到全廠建筑環(huán)境的統(tǒng)一規(guī)劃中去考慮，牢記視覺景觀形象、環(huán)境生態(tài)綠化、大眾行為心理等元素對于人們的景觀環(huán)境感受所起的作用是相輔相成、密不可分的，充分發(fā)揮景觀設(shè)計的`環(huán)境生態(tài)功能和以人為本、宜人參與的社會功能。
1）注重全廠建筑環(huán)境的合理布局，在總體設(shè)計思路上，綜合考慮建筑群落，合理布局，創(chuàng)造多樣化景觀空間和優(yōu)美的工作、生活環(huán)境?？傮w規(guī)劃充分考慮各種功能分區(qū)的劃分，做到既分工明確又和諧統(tǒng)一，既聯(lián)系方便又互不干擾，以人為本，方便工作和生活。以綠色設(shè)計為理念，充分考慮環(huán)保和節(jié)能，盡可能利用自然通風(fēng)和采光，依托現(xiàn)有的自然環(huán)境和條件，巧妙構(gòu)思，精心設(shè)計，達到人與自然、景觀與自然的和諧交融。
2）正確理解電廠的空間特點，景觀設(shè)計因地制宜。電廠與其他一些企業(yè)不同，有其特定的生產(chǎn)工藝，地下管道、地下管線、地上線路較多，對景觀設(shè)計提出了較高要求。電廠內(nèi)景觀應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，做到系統(tǒng)性，布局合理，對污染較嚴(yán)重的生產(chǎn)區(qū)、儲煤場等地也應(yīng)考慮。同時增加廠區(qū)公共綠地，設(shè)置必要的休憩空間及設(shè)施。盡量加大綠地面積，以提高綠地率，提升綠化的功能及電廠的景觀效果。在不能種植高大喬木的地段，可以種植低矮灌木或地被植物，避免那種以混凝土、地面磚全部覆蓋的現(xiàn)象。充分利用攀援植物對一些建筑物進行垂直綠化，豐富電廠綠色景觀，對于美化廠區(qū)內(nèi)部環(huán)境，和廠區(qū)外部環(huán)境相協(xié)調(diào)有著重要的意義。植物的選用應(yīng)遵循“適地適樹，適地適草”的原則，合理配置。喬木、灌木、花木、草坪相結(jié)合，配置密度合理，形成多層次的綠化景觀。對于一些有特殊運行要求的建筑物如配電室、控制室等，對室外植物的高矮有特殊要求，應(yīng)合理選擇綠化樹種，達到治污及美化環(huán)境的效果。綠化布局與廠區(qū)道路、建筑物、設(shè)施布局協(xié)調(diào)統(tǒng)一，植物生存空間與人類活動空間相兼容。充分發(fā)揮植物的多種生態(tài)功能。
3）強調(diào)景觀的生態(tài)作用，電廠景觀設(shè)計要追求美觀，更要追求生態(tài)性，在景觀材料的選擇上應(yīng)考慮再生性、本土化、易得性等特點，盡量控制采用生產(chǎn)和使用過程中對環(huán)境影響大的材料。植物的選擇應(yīng)以鄉(xiāng)土樹種為主，并形成可自我循環(huán)的多樣化植物種群，盡量采用吸收廢氣和吸塵方面具有較高功效的樹種；在植物配置方面應(yīng)注意喬、灌、草、花的合理搭配，形成由高到低的立體綠化，同時還需注意落葉與常綠樹種、綠色和彩色植物、開花和觀葉植物的合理搭配，做到植物景觀隨季相的變化展現(xiàn)不同的自然景色。
4）景觀小品是景觀設(shè)計中不能忽視的一個重要環(huán)節(jié)，它是人近距離接觸的景觀元素，是最能體現(xiàn)景觀地域特色、企業(yè)文化特色的道具。好的景觀小品的設(shè)置可以通過與景觀的參與者多次、長久的接觸傳達出景觀、景觀提供者對人的關(guān)懷。電廠的景觀設(shè)計是一個多元化的組合過程，在設(shè)計實施工程中既要符合國情、地域特點，又要體現(xiàn)對企業(yè)文化、人文關(guān)懷和環(huán)境生態(tài)要求，拓寬景觀設(shè)計層面，把工藝、建筑、景觀完美的融合，在今后的設(shè)計實踐中創(chuàng)作出更多、更富新意的電廠景觀設(shè)計佳作。
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景觀設(shè)計論文篇十一
建設(shè)城市園林景觀時，常常會考慮修建人工湖泊供人們觀賞，這種人工水系景觀不但能夠達到觀賞效果，還能成為雨水收集引流的渠道。以北京植物園為例，設(shè)計師在植物園中設(shè)計了3個人工湖泊，使人們在游覽植物園能夠觀賞，還能把附近地區(qū)降落的雨水集中收集到人工湖泊中[3]，使得人工湖泊水資源較為充足，能夠為周圍的植物進行灌溉，減少由于植物水資源不足，導(dǎo)致植物枯死的情況發(fā)生。當(dāng)城市園林景觀的可利用面積不夠時，相關(guān)人員可以把蓄水池建在地下，通過引流的方式對周圍的.植物進行灌溉，確保植物健康生長，從而達到美化城市園林景觀的目的。
3.2增強土壤的蓄水能力。
土壤具有蓄水池的功效，能夠減少水分流失，尤其是植有綠化作物的土層中，具有較強的自然雨水收集儲蓄效果。當(dāng)雨水滲透到土層中，相關(guān)人員可以在地下修建蓄水池對雨水進行收集，還能收集屋檐流下的雨水并通過管道引流，最后引入到園林景觀植物中進行灌溉，增強土層中植物的儲存水量。滲透到植物中的雨水還能對植物根莖進行過濾，減少多余的雜質(zhì)成分，從而使地下蓄水池更加純凈[4]。除此之外，相關(guān)人員還可以加大人工修建河道的彎度，減少雨水沖刷土層的速度，減少雨水流失，增加土壤的蓄水量。
我國南方地區(qū)有充足的雨水資源，如果缺少對雨水的合理利用，會造成水資源浪費。因此，相關(guān)人員可以通過修建漏水型城市園林景觀，讓雨水流到地下水系中，存儲雨水，從而對園林中的植物進行灌溉。工作人員還可以通過修建漏水槽的引流水道，把水道與蓄水池相連接，這樣會使一部分雨水流入到地下水系中，另一部分雨水流入到園林景觀的蓄水池中。不但能夠提高雨水的利用率，還能減少對城市自來水的使用，從而減少水資源浪費，促進城市園林景觀持續(xù)發(fā)展。
4結(jié)語。
城市園林景觀是城市綠色發(fā)展的主要標(biāo)志，其中對雨水進行有效的收集利用，不但能夠減少對自來水的浪費，還能有效解決我國水資源緊缺問題，使城市園林景觀植物有充足的水資源，從而實現(xiàn)美化城市園林景觀的作用。
參考文獻。
1李碩.基于雨水利用的城市道路綠地景觀設(shè)計研究[d].東北林業(yè)大學(xué)，2012。
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3袁璐.城市綠地雨水收集利用的植物景觀設(shè)計探析[d].中南林業(yè)科技大學(xué)，
景觀設(shè)計論文篇十二
作為“舶來品”的滑板運動，在中國開展較晚，在20世紀(jì)90年代后，滑板運動才在中國逐漸發(fā)展起來。盡管此項目起步較晚，卻有著無限的潛力。在一些大城市中，滑板運動正成為青少年的一種時尚和一種都市文化的象征。同時，全國各個城市都掀起了滑板公園建設(shè)的熱潮，相較于國外滑板公園設(shè)計而言，中國的滑板公園設(shè)計還存在著一些問題。
（一）使用功能單一且與周邊城市景觀環(huán)境不協(xié)調(diào)。
當(dāng)前許多滑板公園的設(shè)計名不副實、單調(diào)乏味，實則就是開辟了一塊硬質(zhì)場地，設(shè)置一些簡易的滑道、平臺、地形、高差以及金屬或者鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)施，亦或是作為一個公園的附屬產(chǎn)地，就美其名曰滑板公園。場地缺乏景觀設(shè)計以及空間層次。這樣的設(shè)計也并沒有與周邊的城市景觀相融，既孤立又無趣。同時，這樣的場地往往無法拓展其所承載的社會功能，一些看似與滑板運動無關(guān)的人失去了進入這個空間的意義。如今的滑板愛好者渴望的是一處集都市庭院、公園和行人廣場為一體的公共場所。是一個造型美觀，建筑可靠的充滿活力的開放空間。
（二）缺乏特色，“千園一面”
趨同現(xiàn)象以及缺乏創(chuàng)意和特色已經(jīng)成為當(dāng)前國內(nèi)滑板公園普遍且嚴(yán)重的問題。沒有將歷史文化、本土特色加以提煉，并以現(xiàn)代的設(shè)計語言運用到景觀設(shè)計中，以及無法充分利用基地內(nèi)的地形特點，使得當(dāng)前國內(nèi)的滑板公園出現(xiàn)了“千園一面”、似曾相識的現(xiàn)象。
（三）忽視細節(jié)、缺少精細化設(shè)計。
不同于國外優(yōu)秀的滑板公園，國內(nèi)的滑板公園對于細節(jié)設(shè)計較為馬虎隨意，缺乏精細化設(shè)計。細節(jié)及精細化設(shè)計往往反映在場地材料、景觀元素的選擇和細節(jié)施工品質(zhì)等方面。我國的滑板公園在這一環(huán)節(jié)的問題具體體現(xiàn)在：
1.場地硬質(zhì)純粹單一的使用混凝土，缺乏變化且對透水性欠缺考慮；
2.植物等綠化景觀只是作為滑板場地的附屬，沒有與硬質(zhì)空間發(fā)生互動；
3.景觀小品隨意堆砌，缺乏創(chuàng)意等。
滑板愛好者是一個容易被忽視的、處在社會邊緣的群體，因此規(guī)劃和設(shè)計好滑板公園將對社會產(chǎn)生重要而又積極的影響。
（一）廣泛的社會參與。
在整個設(shè)計過程中，始終參考不同類型滑板運動愛好者的不同的喜好、習(xí)慣等，是滑板公園及其景觀設(shè)計成功的首要且關(guān)鍵性的因素。例如，在metro滑板公園的設(shè)計中，從概念設(shè)計開始一直到最后整體方案的調(diào)整及優(yōu)化，設(shè)計師在整個設(shè)計過程中積極邀請當(dāng)?shù)氐幕鍚酆谜邊⑴c到設(shè)計中來，反復(fù)征集了不同類型滑板運動愛好者的意見。根據(jù)征集的結(jié)果，設(shè)計師建造了滑板愛好者情有獨鐘的.造型——管形區(qū)。但兒童更喜歡流線型的設(shè)計，而青少年則鐘愛棱角鮮明的設(shè)計，所以設(shè)計師又將兒童活動區(qū)和觀賞區(qū)與碗池區(qū)連接在一起，設(shè)計萬案公布后贏得了良好的反響。
（二）加強滑板公園與周邊城市景觀的和諧化、一體化。
在設(shè)計伊始，就應(yīng)該樹立和諧的思想。將周邊的環(huán)境景觀納入滑板公園的設(shè)計考量，不僅能加強滑板公園的空間層次，豐富景觀資源，使得滑板公園從觀賞性和實用性上均得到提高，并且與周圍環(huán)境景觀和諧發(fā)展，優(yōu)化了城市整體的景觀系統(tǒng)。凱恩斯海濱滑板公園是澳大利亞最大的滑板公園，位于凱思斯前灘這個廣受歡迎的旅游勝地。公園設(shè)計了一體化的活力景觀，糅合了原有海灘的美景，更為前灘創(chuàng)制了交通便利的運動主題焦點。為這個本已充滿動感的沿海娛樂區(qū)域增添豐富的視覺效果。
（三）嘗試歷史與地域文化的融入。
將歷史與文化恰當(dāng)?shù)娜谌氲交暹@項現(xiàn)代都市活動中，并運用合理的現(xiàn)代的設(shè)計手法，根據(jù)場地內(nèi)的高差地形，在滑板公園的景觀設(shè)計中體現(xiàn)出來，不僅能營造出具有地方特色的滑板公園，同時也讓滑板愛好者們產(chǎn)生了由衷的自豪感。例如，位于斯德哥爾摩北部大約241公里的瑞典滑板公園，它建在聯(lián)合國教科文組織標(biāo)出的世界遺產(chǎn)紅線之內(nèi)，13世紀(jì)人們在此開采銅礦的痕跡至今還遺留在這片土地之上。設(shè)計師采用考古的方法，創(chuàng)建了一系列澆灌了混凝土的“裸露”的“戰(zhàn)壕公園”，并將樓梯、磚石和圍欄都位于朝向城市的一邊，以堆疊、折疊、切割與弧度等方式組合，不由得讓人聯(lián)想到考古挖卻出來的前人開采銅礦的遺跡。而位于莫伊拉河旁的滑板公園，設(shè)計靈感就源于加拿大人所鐘愛的莫伊拉河。設(shè)計師從河流中汲取靈感，根據(jù)莫伊拉河中的疊層小瀑布設(shè)計的保持滑行速度的臺階和高差，以及根據(jù)河中翻騰的浪花和水流的弧線所設(shè)計的特殊滑板技巧的訓(xùn)練設(shè)施，使得當(dāng)?shù)責(zé)o論是滑板愛好者還是非專業(yè)人士來到這個公園，都會不由自主的產(chǎn)生認同感和歸屬感。
（四）多種硬質(zhì)材料的使用。
現(xiàn)澆混凝土是滑板公園與滑板文化的精神象征，而滑板公園也可以全方位的去展現(xiàn)這種材質(zhì)的可塑潛力，將這種粗獷材質(zhì)的自然美詮釋的淋漓盡致。但是大面積單一的使用鋼制邊緣的光滑混凝土構(gòu)筑物難免使得長時間運動的愛好者們感覺單調(diào)，因此就需要在深度和廣度上拓展混凝土及其他材質(zhì)的運用?？梢约尤攵喾N質(zhì)地與花色的材料，在metro滑板公園的設(shè)計中，花崗巖被設(shè)計師作為橫檔，將鍍鋅鋼鑲嵌在某些構(gòu)筑物的表面，龜裂狀的混凝土使墻面看上去更有厚重感。對場地內(nèi)的各種類型的硬質(zhì)材料，包括石頭、磚、鋼材、花崗巖、混凝土等進行分層使用，也能有效的豐富場地內(nèi)的硬質(zhì)。
（五）重視細節(jié)，進行精細化設(shè)計。
細節(jié)以及精細化設(shè)計對于滑板公園而言，是最能體現(xiàn)公園品質(zhì)以及設(shè)計師創(chuàng)意的重要方面。在灰橋灣滑板公園的設(shè)計中，設(shè)計師以合理的成本，通過混凝土和植物等元素創(chuàng)造出了高水平的細部結(jié)構(gòu)。通過形狀來詮釋雕塑藝術(shù)，如運用直線與二維或三維空間曲線相交叉的百臺葉雕塑，大大鼓舞了滑板愛好者。公園中的條形雕塑和滑行彎道也都很引人注目。在植物景觀設(shè)計方面，在灰橋灣滑板公園中，植被開始介入硬質(zhì)空間，二者的互動在兩個坡道下的空隙處發(fā)生——仿佛是從公園地面上升起來的兩個懸臂，在空中融合并形成了—座橋；在朗斯代爾滑板廣場設(shè)計中，其擁有一塊大面積的生態(tài)濕地區(qū)域，遍植著本土植物，解決了幾乎所有設(shè)施的地表排水。在景觀小品方面，可以將地域文化融入其中，在設(shè)計形式上則可以采用暗紋與暗花的雕刻形式而不是簡單的使用樓梯和欄桿。
（六）多功能設(shè)施的設(shè)置及增加。
在滑板公園中及其周邊地區(qū)設(shè)置及增加多功能的設(shè)施，能夠跳脫出傳統(tǒng)混凝土的單調(diào)造型，使之成為多樣化的空間，能夠吸引不同年齡層的人來此休閑放松。所承載的社會功能更加多樣，場地的社會敏感性也就更強，能夠吸引更多的非滑板公眾來到其中，使滑板公園的設(shè)計能夠觸及更加深刻的社會層面，變成一個受歡迎的“真正的開放空間”，而不僅僅只是一個滑板的產(chǎn)地。例如，在metro滑板公園中就設(shè)置了色彩繽紛的兒童活動區(qū)，配有相應(yīng)的游樂設(shè)施和塑膠保護層。與活動區(qū)相對的是一面顏色亮麗的瓷磚墻，墻上的圖案也是由當(dāng)?shù)睾⒆觽兝L出。仿佛這里是只屬于他們的天地。亦或是在朗斯代爾滑板廣場的設(shè)計中，廣場西部邊緣向上提升與相鄰的人行道形成階梯狀關(guān)系．下層廣場形成了一個露天劇場場景，與木板人行道、其他觀賞空間以及周邊優(yōu)美的自然景色一起將人們吸引至此，使其成為一個可以適應(yīng)不同年齡段市民的各種需求的受歡迎的新社會空間。
三、結(jié)語。
滑板公園不僅是滑板青少年們釋放活力的安全場所，同時也能為他們有時表現(xiàn)出的消極行為提供了一種替代方式，無論是對社區(qū)還是公眾而言都是極具積極意義的。而當(dāng)前的滑板公園已經(jīng)一改過去單調(diào)的混凝土空間，因此，就要求設(shè)計師們以新的思維和理念去進行設(shè)計，使其成為一個能夠提供多樣化體驗、滿足不同年齡段人群需求的充滿活力的公共空間。
景觀設(shè)計論文篇十三
在研究學(xué)生的行為習(xí)慣和校園公共空間設(shè)計的關(guān)系中，以城市設(shè)計的理論為基礎(chǔ)，結(jié)合相關(guān)理論包括：環(huán)境心理學(xué)、人體工程學(xué)、環(huán)境行為學(xué)概論等一些涉及到環(huán)境和行為關(guān)系的理論。以遼寧工業(yè)大學(xué)校園為例進行實地調(diào)研分析和課題分析，通過問卷調(diào)查等方式得出第一手?jǐn)?shù)據(jù)材料，在了解當(dāng)代大學(xué)生心理變化和一定的行為模式特征后，進一步把握大學(xué)生這一特殊群體的心理趨向，研究學(xué)生行為習(xí)慣的變化對校園公共空間設(shè)計長生哪些方面的變化。以此為基礎(chǔ)，對現(xiàn)代大學(xué)校園的發(fā)展和未來趨勢的現(xiàn)有藍圖進行分析，為校園設(shè)計建立一套有效的體系和設(shè)計理論。
經(jīng)過對本課題的研究，總結(jié)了關(guān)于校園公共空間應(yīng)具有多元化、公共化、秩序性、開放性的設(shè)計要素，特別是校園公共空間設(shè)計的重要性。指出適宜的校園公共空間是促進形成學(xué)生們學(xué)習(xí)生活和交流的空間誘因，在一定程度潛移默化的影響著學(xué)生的行為模式。校園公共空間的設(shè)計應(yīng)滿足學(xué)生的行為習(xí)慣和心理需求，通過設(shè)計人性化的校園公共空間能夠增強學(xué)生的上進心、求知欲，促進學(xué)生的交流并營造出良好的校園氣氛。論文最后輔之以遼寧工業(yè)大學(xué)新校區(qū)的規(guī)劃設(shè)計方案，作為對本文研究結(jié)論應(yīng)用的嘗試。
1研究的意義。
在當(dāng)代高等教育規(guī)模飛速發(fā)展，大學(xué)校園承載能力不足，適當(dāng)?shù)剡M行擴建活動以適應(yīng)人流量的增長。在校園設(shè)計中，在空間利用率、用戶保養(yǎng)和空間尺度方面存在著一些問題。校園外部空間作為在校生活的用戶的重要場所，應(yīng)該是是最有活力的地方之一。學(xué)生發(fā)生在校園外部空間的活動是校園學(xué)生生活的重要組成部分是生成公共記憶的地方。良好的校園環(huán)境有助于為校園營造良好的氛圍，營造出豐富的校園生活，學(xué)習(xí)空間會從教室擴展到整個校園空間中去。因此，對校區(qū)外部環(huán)境空間設(shè)計亦應(yīng)考慮給予受足夠的關(guān)注度。通過學(xué)生行為的變化對于本校園功能設(shè)計的影響，提出這一研究課題，力求通過課題研究對校園設(shè)計方面的理念進行一個較全面的整理并根據(jù)現(xiàn)在學(xué)生行為發(fā)展變化進行一定的補充。
2高校校區(qū)研究的必要性。
根據(jù)當(dāng)今我國高等教育事業(yè)飛速發(fā)展的現(xiàn)狀。有一些高等學(xué)府需要進行擴建新校區(qū)或建成新的高校。校園是青年學(xué)子放飛希望與夢想的地方，是青年人集中聚集的區(qū)域。它的規(guī)劃關(guān)乎著校園氣氛和教學(xué)環(huán)境的質(zhì)量。通常的方式是引入城市設(shè)計的做法來設(shè)計校區(qū)。在這個過程中側(cè)重的不是單純的景觀規(guī)劃和混凝土建筑物的設(shè)計，應(yīng)當(dāng)是一個有組織方向的規(guī)則，在人的潛意識里人人可以參與在建筑單體與單位空間的使用走向和設(shè)計流程中來。對于校園內(nèi)的空間應(yīng)考慮其建設(shè)的年代性，使不同年代的建筑在同一個校園平臺中和諧共存，應(yīng)用新建建筑功能上的優(yōu)勢來彌補其他建筑的不足，連貫整合建筑內(nèi)外部空間，打造出一個不僅具有時代感而且能保留校園建筑所特有的精神縮影和文化內(nèi)涵。本課題研究目的是改進功能主義規(guī)劃原則的不足之處，呼吁對人的行為習(xí)慣應(yīng)給予關(guān)注并深刻理解，并力圖為設(shè)計者、行為學(xué)者和日常使用者之間架設(shè)起聯(lián)系的橋梁，以行為理論為基礎(chǔ)，把視覺信息分析做為工具，探討使用者在既定環(huán)境中的心理需求和行為特征。隨著社會發(fā)展，學(xué)生的行為習(xí)慣和交流方式發(fā)生了相應(yīng)的變化，學(xué)生對校園環(huán)境的要求也隨之改變，從而提出改造，的評價體系和設(shè)計程序，在教學(xué)研究與現(xiàn)實設(shè)計中進行應(yīng)用。
3大學(xué)校園研究的特殊性。
大學(xué)園區(qū)建設(shè)區(qū)別于常見的單體建筑設(shè)計，它有著自身的特殊性。首先，他是單體的建筑營造方式，而是多個上萬平方米的建筑單體，依照不同功能和用途進行的建筑空間整合，其次，它不會受到社會政治、人民經(jīng)濟因等素的影響，而是使用方式相對單純，占地面積廣闊的綜合設(shè)計，校園建設(shè)不能單單只的從平面分區(qū)規(guī)劃出發(fā)，也不應(yīng)該只側(cè)重于單純的建筑設(shè)計上。
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景觀設(shè)計論文篇十四
（一）提煉、整合巴渝傳統(tǒng)。
圖案的造型元素根據(jù)巴渝傳統(tǒng)圖案原形，應(yīng)用簡化、分解、添加以及抽象等具體的設(shè)計方法來對造型進行提取以及創(chuàng)新構(gòu)成，并且得以傳承和創(chuàng)新。柳葉劍是巴文化中十分具代表性的，它是巴渝文化中代表性的符號，經(jīng)過集合、變形、夸張以及抽象等設(shè)計手法進行重新構(gòu)圖，形成各種全新的形態(tài)，表現(xiàn)出設(shè)計的基本內(nèi)涵。
（二）意境的傳承與延續(xù)。
中國傳統(tǒng)審美觀是以“意”為美，只有深入挖掘巴渝傳統(tǒng)圖案的文化內(nèi)涵。應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計理念進行傳承以及更新，將巴渝傳統(tǒng)圖案的文化內(nèi)涵延續(xù)到景觀設(shè)計中，組合成一個“形神”兼?zhèn)涞默F(xiàn)代景觀美術(shù)品。圖一把圖案抽象成流水形態(tài)，將長江水以及觀景臺融為一體，展現(xiàn)出山水之城的意境。
（三）精神的宣揚。
“精神”是巴渝傳統(tǒng)圖案的靈魂，更是設(shè)計的最高層次，它是最為核心的思想文化價值的精髓，根據(jù)現(xiàn)代景觀來加以宣揚，使傳承以及創(chuàng)新的`設(shè)計思想得到進一步的提升。
（四）現(xiàn)代構(gòu)圖形式。
應(yīng)用錯位、比例、構(gòu)圖以及適合式等現(xiàn)代構(gòu)圖方法，讓巴渝傳統(tǒng)裝飾圖案呈現(xiàn)出一種新的構(gòu)成形態(tài)融合到現(xiàn)代景觀設(shè)計中，并且實現(xiàn)地域性以及時代性的融合。
二、藝術(shù)與技術(shù)的結(jié)合。
不同時期的藝術(shù)家們的生存環(huán)境以及狀態(tài)都是不同的，他們所表現(xiàn)的不同差異的藝術(shù)情感、價值以及視覺形式，并且應(yīng)用不同的藝術(shù)材料、技術(shù)以及工具來再現(xiàn)新的藝術(shù)形態(tài)。和諧的藝術(shù)形式要以技術(shù)為基礎(chǔ)，互相結(jié)合。城市景觀建設(shè)，總是以一個視覺中心點。所以，它的影響力十分巨大，周邊環(huán)境不論多么精彩，只會圍繞在這一個中心點。工藝技術(shù)又是藝術(shù)表達的一種保障。
三、地域性與時代性的結(jié)合。
現(xiàn)代城市景觀的設(shè)計以及創(chuàng)新，需要利用現(xiàn)代藝術(shù)以及工藝來表達出地域文化。城市景觀設(shè)計藝術(shù)是一種社會需求，同時也是社會經(jīng)濟、文化水平的創(chuàng)新發(fā)展，人類在享受現(xiàn)代文明的果實。不過，隨著社會的高速發(fā)展，我們不斷的破壞自然環(huán)境，不合理的利用自然資源。我們把大自然破壞的傷痕累累，很多遠故文明以及自然遺產(chǎn)在我們手中一一揮霍完。資源不斷的在減少，物種在消失，人類的文明在我們手中漸漸埋葬。歷史發(fā)展中，巴渝文化是巴渝山地文化的傳承與發(fā)展，它是巴渝人與自然不斷抗?fàn)幹醒葑冞^來的。水域綿長的原因，吸引住了無數(shù)的外來人口，并且形成了多民族共同居住的場景。多種族群都具有自己的文化、信仰和生活上的習(xí)性，文化進行交流發(fā)展出新的一種文化形式。從國際文化視野的角度分析，巴渝文化同時貫穿中西文化，異域文化在巴渝文化中是一個重要的形成因素，在歷史長河的進行下，相互融合，形成了獨特的文化理念。巴渝地區(qū)的城市景觀設(shè)計，不但要尊重本土文化、歷史的傳承，而且要結(jié)合新時期文化的特點，還有帶有宏大的格局設(shè)計，所以，它是可持續(xù)發(fā)展的以及生命力頑強的文化遺產(chǎn)。城市景觀的設(shè)計沒有適合于所以地區(qū)的設(shè)計，它僅僅屬于一個特定國家或者地區(qū)，根據(jù)本地區(qū)的具體環(huán)境而存在。根據(jù)所受到的影響，也是這個地區(qū)的自然、地理、人文以及風(fēng)土人情，或者會受到特定的建筑風(fēng)格的影響，總而言之，制約的因素很多，并且十分廣泛。城市景觀設(shè)計所提到的地域性問題，它是自然的地理環(huán)境，自然環(huán)境不斷的影響著一個地區(qū)人們的生活習(xí)慣，人們根據(jù)習(xí)慣創(chuàng)造了適應(yīng)它的文化、儀式以及生產(chǎn)工具。具體可以是氣候影響。多雨炎熱的南方地區(qū)以及干旱寒冷北方地區(qū)的景觀建設(shè)存在很多的不同，就算是在相同地區(qū)的不同城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者鄉(xiāng)村，建筑的風(fēng)格以及附加功能都有著很大的差距。我們可以從狹義的角度來進行分析，地形、地貌以及城市的具體環(huán)境因素，都有著極大地影響以及制約景觀的設(shè)計者的創(chuàng)作，設(shè)計者可以進行綜合利用，巧思妙想才能將功能性以及藝術(shù)性進行更好的結(jié)合。對于城市景觀設(shè)計藝術(shù)家來說，就要有著宏大的胸襟，開闊的視野，并且存在尊重、順應(yīng)自然的原始風(fēng)貌，運用生態(tài)設(shè)計理念，與區(qū)域設(shè)計相結(jié)合。設(shè)計者需要存在發(fā)現(xiàn)美的第三只眼，來看待自己設(shè)計的的區(qū)域景觀，讓城市的自然面貌以及歷史文化一脈相承。在形態(tài)設(shè)計、體諒設(shè)計和空間布局上融為一體；結(jié)合這個景觀的功能性予以整合，才可能設(shè)計出創(chuàng)新的景觀，并且把傳統(tǒng)的區(qū)域文化給予了新意。
四、結(jié)語。
景觀設(shè)計它是利用不同文化符號、材料以及各種藝術(shù)表現(xiàn)手法，來表達使用功能以及美學(xué)功能的特殊藝術(shù)表達形式。巴渝傳統(tǒng)圖案通過自身獨特的視覺藝術(shù)語言，并且結(jié)合有效的設(shè)計原則，我們才能夠更好地的傳承和創(chuàng)新巴渝傳統(tǒng)文化的精髓所在。
參考文獻：
[2]徐曦,淺談巴渝傳統(tǒng)圖案的再利用[j].品牌(理論月刊)，（03）：158.
景觀設(shè)計論文篇十五
城市道路的植物配植首先要服從交通安全的需要，能有效地協(xié)助組織主流、人流的集散，同時也起到改善城市生態(tài)環(huán)境及美化的作用?，F(xiàn)代化城市中除必備的人行道、慢車道、快車道、立交橋。高速公路外，有時還有林蔭道，濱河路、濱海路等。由這些道路的植物配植，組成了車行道分隔綠帶、行道樹綠帶，人行道綠帶等。
一、高速公路及立交橋的植物配植。
隨著我國第一條沈陽到大連的高速公路通車，京津塘高速公路也隨的通車，證明我國到了高速公路建設(shè)的時代。沈大高速公路符合國際高速公路的標(biāo)準(zhǔn)，具有上、下行4條以上的車道，中間3m的分隔帶雖然梢窄些，但仍然可以種植低矮的花灌木、草皮及宿根花卉。一般較寬的分隔帶可種植自然式的樹址。路肩外側(cè)及高速公路兩旁則視環(huán)境進行專門的植物配植。
英國高速公路的線路常先由園林設(shè)計師來選定。忌諱長距離筆直的線路，以免駕駛員感到單調(diào)而易疲勞，在保證交通安全的前提下，公路線路的平面設(shè)計曲折流暢，左轉(zhuǎn)右拐時，前方時時出現(xiàn)優(yōu)美的景觀，達到車移景異的效果。公路兩窮的植物配植在有條件的情況下喜歡配植寬20m以上喬、灌，草復(fù)層混交的綠帶，認為這種綠帶具有自然保護的意義，至少可以成為當(dāng)?shù)匾吧鷦印Ｖ参镒詈玫谋幼o所。樹種觀土壤條件而定。在酸性土上常用燁木、花鍬、莢迷等種類，有花有果，秋色迷人，其次也有用單純的喬木植在大片草地上，管理容易，費用不大。在坡度較大處，大片草地易遭雨水沖刷破壞，改植大片平枝佝子，匍匐地面，一到秋季，紅果紅葉構(gòu)成大片火紅的色塊，非常壯觀，因此駕車在高速公路上，欣賞著前方不斷變換的景色，實在是一種很好的享受。
高速公路及一般公路立體交叉處的植物配植，在彎道外測常植數(shù)行喬木，以利引導(dǎo)行車方向，使駕駛員有安全感。在二條道交匯到一條道上的交接處及中央隔離帶上，只能種植低矮的灌木及草坪，便于駕駛員看清周圍行車，減少交通事故，立體交叉較大的面積，可按街心花園進行植物配植。
二、車行道分隔綠帶。
在暖溫帶，溫帶地區(qū)，冬天寒冷，為增添街景色彩，可多選用些常綠喬木，如雪松、華山松、白度松、油松、樟子松、云杉、檜柏、杜松，地面可用砂地柏、匍地拍及耐蔭的藤本地被植物地錦、五葉地綿、扶芳藤、金銀花等，為增加層次，耐蔭的丁香、珍珠梅、金銀木、連翹。夭目瓊花海仙花。枸杞等作為下木，見圖72。北方宿根、期限花卉資源豐富，氣候涼爽，生長茁壯。鳶尾類、百合類、地被菊、金雞菊、荷包牡丹，野棉花等，以及自播繁衍能力強的二月蘭、孔雀草，波斯菊等可配植成菊等可配植成綴花草地。還有很多雙色葉樹種如銀白楊、新疆楊以及秋色葉樹種如銀杏、紫葉李、紫葉小壁、欒樹、黃連木、黃櫨、五角楓、紅瑞木、火炬樹等都可配植在分隔綠帶上。我國亞熱帶地區(qū)地域遼闊，城市集中，樹種更為豐富，可配植出更為迷人的街景。落葉喬木如楓香。無患子、鵝掌楸等作為上層喬木，下面可配植常綠低矮的灌木及常綠草本地被。對于一些士質(zhì)瘠薄，不宜種植喬木處，可配植草坪、花卉或抗性強的灌木，如平枝恂子、金老梅等。無論何種植物配植形式，都需處理好交通與植物景觀的關(guān)系。如在道路盡頭或人行橫道，車輛拐彎處不宜配植妨礙視線的喬灌木，只能種植草坪、花卉及低矮灌木。
三、行道樹綠帶。
是指車行道與人行道之間種植行道樹的綠帶。其功能主要為行人蔽蔭，同時美化街景。我國從南到北，夏季炎熱，深知‘大樹底下好乘涼’。南京、武漢、重慶三大火爐城市都喜歡用冠大蔭濃的懇鈴木、小葉熔等。吐魯番某些地段在人行道上搭起了葡萄棚。夏威夷喜歡用花大色艷的鳳凰木、火燒花、大花紫薇等，樹冠下為蕨類地被，一派熱帶風(fēng)光。青海西寧用落葉松及宿根花卉地被，呈現(xiàn)溫帶、高山景觀。目前行道樹的配植已逐漸向喬、灌、草復(fù)層混交發(fā)展，大大提高環(huán)境效益。但應(yīng)注意的是，在較窄的，沒有車行道分隔綠帶的道路兩旁的行道地下，不宜配植較高的常綠灌木或小喬木，一旦高空樹冠郁閉，汽車尾氣擴散不掉，使道路空間變成一條廢氣污染嚴(yán)重的綠色煙筒。
行道樹綠帶的立地條件是城市中最差的。由于土地面積受到限制，故綠帶寬度往往很窄，常在1－1.5m。行道樹上方常與各種架空電線發(fā)生矛盾，地下又有各種電纜、上下水、煤氣。熱力管道，真可謂天羅地網(wǎng)。更由于士質(zhì)差，人流踐踏頻繁，故根系不深，容易造成風(fēng)倒。種植時，在行道樹四周常設(shè)置樹池，以便養(yǎng)護管理及少被踐踏，在有條件的情況下，可在樹池內(nèi)蓋上用鑄鐵或鋼筋混凝士制作的樹池蓖子，除了盡量避開“夭羅地網(wǎng)外”，應(yīng)選擇耐修剪、抗瘠薄、根系較淺的行道樹種。
四、人行道綠帶。
指車行道邊緣至建筑紅線之間的綠化帶，包括行道樹綠帶、步行道綠帶及建筑基礎(chǔ)綠帶。此綠帶既起到與嘈雜的車行道的分隔作用，也為行人提供安靜，優(yōu)美、蔽蔭的環(huán)境。由于綠帶寬度不一，因此，植物配植各異，見圖73，基礎(chǔ)綠帶國內(nèi)常見用地綿等藤本植物作墻面垂直綠化，用直立的檜柏、珊瑚樹或女貞等植于墻前作為分隔，如綠帶寬些，則以此綠色屏障作為背景，前面配植花灌木、宿根花卉及草坪，但在外緣常用綠籬分隔，以防行人踐踏破壞。國外極為注意基礎(chǔ)綠帶，尤其是一些夏日氣候涼爽，無須行道樹蔽蔭的城市，則以各式各樣的基礎(chǔ)栽植來構(gòu)成街景，見圖74?！皦γ嫔铣刑俦局参锿?，在墻上還掛上栽有很多應(yīng)時花卉的花籃，外窗臺上長方形的塑料盒中栽滿鮮花，墻基配誼多種矮生、匍地的裸子植物、平枝詢子、陰繡球以及宿根、球垠花卉，甚至還有配值成微型的巖石園。綠帶寬度超過10m者，可用規(guī)則的林帶式配植或培植成花園林蔭道。
景觀設(shè)計論文篇十六
第一，銜接問題。這一問題是非常的重要的問題，公路與橋梁的銜接是不可避免的。長期以來這是一個難點，很重要很關(guān)鍵，但是總會遇到問題，正是這樣的原因我們應(yīng)該加強制度的制定，對于銜接的部位制定詳細的責(zé)任方面，一旦出現(xiàn)問題就要追究責(zé)任，機械設(shè)備油污泄露會流入河流，與此同時也要注重輔助工程，這部分一定要做好保護措施，這樣將會取得更好的效果。第二，材料問題。由于特殊的特性，材料腐蝕是不可避免的考慮問題，一般的工期都是比較長，一旦下雨等天氣就會出現(xiàn)材料流入河流，這樣就會造成極大的污染，大大的影響到我們的生活環(huán)境。這樣就要求我們進行材料放在離河流比較遠的地方，與此同時建立臨時排水渠，避免水體污染。
1.2路面周邊地表植被的保護措施。
第一，合理選擇公路橫斷面。公路的設(shè)計應(yīng)該立足于實際的情況，更多的進行現(xiàn)場的勘察，更多的與當(dāng)前的情況進行結(jié)合，與此同時我們應(yīng)該以保護水源為前提開展這項工作，這樣才最后確認公路橫斷面的尺寸以及位置，避免后續(xù)問題的發(fā)生。第二，綠化帶保護。當(dāng)前的公路建設(shè)為了更好的發(fā)揮效果，在中央都會構(gòu)建綠化分割，這樣能夠很好的進行車輛進行雙向行駛，提供非常明顯的標(biāo)記。這些植被的種類以及搭配一定要科學(xué)合理，構(gòu)建和諧的氛圍，對于過往的車輛都是一種很好的欣賞，排解大家的壓力與煩悶的情緒。第三，加強周邊綠化。為了更好的進行道路的維護，一般的都會在路邊進行綠化植被，這一部分能夠很好的防治水土流失，與此同時能夠很好的進行景色的提升。這一方面長期以來不被人們重視，現(xiàn)階段我們我們已經(jīng)深深地注意到了這一方面，設(shè)立專門人員進行維護保養(yǎng)，這樣才能夠保護長期的綠化健康。
1.3空氣污染的防護措施。
施工過程當(dāng)中的環(huán)境問題是我們必須要注意的，對于環(huán)境而言主要來自于幾個方面：第一，材料的堆放。施工材料對于環(huán)境而言都是有一定的污染，這樣對于儲存的位置而言就是非常的重要，應(yīng)該遠離人們居住的地方以及水源事物；第二，對業(yè)對方的周圍一定要進行地面灑水，避免灰塵過大，降低環(huán)境污染；第三，針對于運輸?shù)能囕v一定要進行非常嚴(yán)格的控制，一定要進行嚴(yán)格的控制，避免對于環(huán)境的破壞。
（1）因地制宜：根據(jù)公路的實際狀況，必須要符合相關(guān)的法律法規(guī)，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H的情況進行樹種的選擇，與此同時也要關(guān)注美觀的效果。在很多的地方原來都是有綠化的，一定要最好最大的利用，避免大面的浪費，這方面綠化是一個長期的工程，一定要做到規(guī)劃詳細。（2）遵守自然：設(shè)計人員按照景觀生態(tài)學(xué)理論來作為理論依據(jù)對自然植物的群落結(jié)構(gòu)和生態(tài)系統(tǒng)進行模擬，盡可能的減少人工操作的投入，這樣可以保持其所具有的自然性良好，而且采用不同的綠化手法進行協(xié)調(diào)彌補和美化公路建筑，對周圍的環(huán)境破壞和后果程度也是各不一致的。（3）經(jīng)濟可行：經(jīng)濟問題也是我們必須要考慮的問題，一般在設(shè)計的過程中很多的方面都是進行多方面綜合考慮，進行施工的企業(yè)最終的目的是為了盈利，這樣就需要我們在整個的過程中進行多方面的考慮，涉及到的初步的投入的費用，以及后期的保養(yǎng)費用，成本問題也是當(dāng)前面臨的一大難題。
（1）橋涵：在對橋涵進行建設(shè)時，要最大程度的減少對所在地的生態(tài)環(huán)境破壞，盡可能的保持河流、農(nóng)用灌溉以及排水系統(tǒng)等的原始狀態(tài)，對于不同的地形特征要針對性的進行設(shè)計，選擇最恰當(dāng)合理的工程形式，把可能造成的破壞減少到最小。（2）隧道：公路設(shè)計中，隧道的施工是常見的中形式，它的出現(xiàn)大都是集中在高挖方地區(qū)。在具體的設(shè)計工作上，按照早入洞、晚出洞的原則進行規(guī)劃，洞頂部位是零填挖方式；依據(jù)隧道所在的地質(zhì)地形特點合理選擇洞門，同時也要對其排水系統(tǒng)有合理設(shè)計，把污染水和清潔水的排出相互分開來。（3）平面交叉：在公路設(shè)計中，還需要考慮的一方面就是居民的正常出行，要把公路建設(shè)區(qū)域內(nèi)的公路網(wǎng)和路線相交叉的地方按照既定的間隔設(shè)置平交，給附近居民的出行提供便利，需要注意的是，在對平面交叉進行設(shè)置時，要盡可能的滿足路網(wǎng)和所建公路的有效銜接，為經(jīng)濟發(fā)展提供便利，實現(xiàn)通達和集散的功能作用。
3結(jié)語。
公路工程是實現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力。在當(dāng)前形勢下，公路設(shè)計工作具有重要的現(xiàn)實意義，設(shè)計人員在進行設(shè)計時，要結(jié)合時代發(fā)展的趨勢，兼顧環(huán)境保護和景觀設(shè)計，并在施工建設(shè)的過程減少對生態(tài)環(huán)境的破壞，從而實現(xiàn)社會生活與自然環(huán)境的和諧發(fā)展。
參考文獻：
[1]梁曉程.基于環(huán)境保護的公路景觀設(shè)計方法初探[j].工程建設(shè)與設(shè)計，20xx(06).
景觀設(shè)計論文篇十七
水生植物的顏色十分豐富，尤其是水生花卉，在開花季節(jié)綻放出色彩各異的花朵，鮮艷亮麗，能讓平時并不十分出眾的景觀大為增色，大大提高其欣賞價值。水生花卉的顏色常見的有白色、紅色、藍色和黃色等。白色的水生花卉主要有王蓮、白睡蓮、澤瀉、慈姑、姜花和水鬼蕉等，給人以圣潔純凈之感；紅色系的水生花卉常見的有千屈菜、紅睡蓮和水蓼等，讓人感到嬌艷熱情；黃色系的水生花卉主要有黃花美人蕉、黃菖蒲、黃睡蓮、黃花水龍、萍蓬草和荇菜等；藍色的水生花卉常見的有鳳眼蓮、雨久花、燕子花、再力花、梭魚草和芡實等，令人感覺平靜祥和。仔細觀察的話，除了各色艷麗的花卉之外，水生植物的葉色其實也十分的豐富。雖然大致上都是綠色，但是色彩的明暗和飽和度之間都存在諸多變化，例如菰的葉色為黃綠、菖蒲為亮綠、梭魚草是油綠，而慈姑的葉色為草綠、黃菖蒲是粉綠、水蔥則是深綠等到。具有不同顏色花朵的水生植物在栽植時可以根據(jù)各異的顏色進行片植或混植，形成不同顏色的帶狀景觀或是混合景觀，再適當(dāng)與不同的葉色進行協(xié)調(diào)搭配，不僅能充分體現(xiàn)水體景觀的藝術(shù)性，同時也能為水景增色不少。目前很多城市水景中應(yīng)用的水生植物存在嚴(yán)重的雷同，使得景色單調(diào)重復(fù)，在不改變水生植物品種的前提下，可以通過不同的規(guī)劃搭配，使景色呈現(xiàn)出別具特色的美感。
二、水生植物的姿態(tài)。
水生植物的姿態(tài)也是各不相同，挺水植物一般高大挺拔、直立于岸邊；浮葉植物的葉片浮于水面，根則相對固定；漂浮植物整株漂浮在水面之上，依水流而動；沉水植物整體沉于水中，具有很強的生態(tài)功能，景觀作用相對稍弱，但其枝葉在水中隨著水流而搖曳，也別有一番風(fēng)味。還有岸邊的濱水木本植物，在水面與陸地之間形成自然的過渡，不僅增強了景觀的連續(xù)性，還優(yōu)化了駁岸，使景色具有連貫的美感。水生植物高低各異，按照高度的不同可以分為三個層次，即高草層、中草層和矮草層。高草層主要由株高1m以上的水生草本植物構(gòu)成，常見的代表性植物為蘆葦。成熟的蘆葦株高2牐?？?dān)恚生長在灌溉溝渠旁或河堤沼澤地中，葉片為長線形或長披針形，質(zhì)感粗糙，圓錐花序分枝稠密，呈大型毛絨狀，秋季抽生于頂端，季相變化明顯，極富野趣和渲染力。古人常借蘆葦以抒發(fā)春去秋來時光飛逝之感，如司空曙《江村即事》詩云“釣罷歸來不系船，江村月落正堪眠?？v然一夜風(fēng)吹去，只在蘆花淺水邊”；或寄情蘆華以表達清貧自守的志節(jié)，如余亞飛在《詠蘆葦》中寫到“淺水之中潮濕地，婀娜蘆葦一叢叢；迎風(fēng)搖曳多姿態(tài)，質(zhì)樸無華野趣濃”。中草層主要由30cm￣90cm的水生草本植物組成，包括水燭、菰、香蒲、水蔥等挺水植物，這類植物大多挺拔直立，細長如劍，質(zhì)感細膩，用來表現(xiàn)含蓄雅致的空間氛圍再合適不過，成片種植時可構(gòu)成規(guī)則的豎線條，與岸邊陸地的水平線形成鮮明的形態(tài)對比，矮草層則由株高不到30cm的水生草本植物構(gòu)成，浮葉植物和漂浮植物因浮于水面，株高不明顯，都可以看作為這個層面的組成部分，還有水岸邊的大多數(shù)濕生植物也都屬于矮草層。合理搭配不同高度層次的水生植物栽種于近岸水域，不僅可以豐富品種，還能形成錯落有致、層次豐富的水岸景致。
三、水生植物的質(zhì)感。
不同水生植物由于生長特性的不同，所表現(xiàn)出來的質(zhì)感也不一樣，有的柔和纖美，有的剛毅粗獷，不同的質(zhì)感也給人以不同的心里感受。例如精細質(zhì)感的水蔥、石菖蒲等水生植物，整體纖細柔軟，令人愉悅放松；而粗糙質(zhì)感的蘆葦、海芋、再力花等水生植物，粗放的線條搭配強健的形態(tài)，給人以有力的視覺沖擊；而干屈菜、梭魚草等水生植物則是介于這兩者之間的過渡類型，既不過分纖細也不過于粗糙，將不同質(zhì)感的水生植物完美的銜接在一起，融合成為一個和諧的整體，連續(xù)而豐富。在水體景觀中搭配水生植物時，應(yīng)注意不同質(zhì)感的水生植物間的互相搭配，既要有對比，也要協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以達到良好的整體景觀效果。
四、水生植物的芳香。
觀賞植物除了欣賞其鮮艷的花朵、獨特的姿態(tài)和各異的質(zhì)感外，在幵花時節(jié)所散發(fā)出來的令人陶醉的芳香，也是吸引人們的＿大因素。水生植物很多都能綻放出芳香的花朵，因此在營造水體景觀時，也要綜合性的考慮到這一點。有些水生植物甚至連葉片都具有芳香，例如溫暖氣候下的甜菖蒲、水薄荷，葉片會散發(fā)出獨特的清香，別具一格。精致的美景，怡人的芳香，不僅帶給人視覺上的享受，還能帶來嗅覺上的偷悅，微風(fēng)拂來，花枝搖曳，香氣流轉(zhuǎn)，時濃時淡，不變的景觀突然變得靈動起來，顯得生機勃勃，令人充分感受到了大自然的美妙。在水體景觀中很多水生植物與人存在一定的觀賞距離，不能十分靠近，而這種芳香正好拉近了人和植物、人和自然的距離，顯得更為親近。例如睡蓮，漂浮在水面，人們往往只能遠觀，而其濃郁的芳香卻讓人可以更加直觀的感受到它的優(yōu)美和雅致。不同的水生植物所散發(fā)出來的香味也具有不同的特色，在栽植時要考慮在這＿影響因素，香味較濃郁的水生植物往往要單獨栽植，例如荷花、睡蓮，可以在某個區(qū)域內(nèi)片植，觀當(dāng)效果為佳。不要將香味濃郁而各不相同的植物栽植到一起，這樣不同的香味互相交叉，不但不能增強效果，反而會加重游人的嗅覺負擔(dān)，根本無法欣當(dāng)美景。
五、季相變化。
季節(jié)變化對于水生植物的生長具有明顯的影響，因此在水生植物造景時應(yīng)當(dāng)考慮到這一因素，盡量做到水體景觀在時間上的延續(xù)和連貫。對杭州西湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)的水生植物生長規(guī)律進行研究發(fā)現(xiàn)，水生植物集中在3月份萌發(fā)，4-5月份快速生長進入花期，4月中旬黃菖蒲就可開花，多數(shù)植物花期集中在4－11月份，禾本科植物如蘆葦、斑茅等的花期則在10￣12月間。這一時間很多水生植物會進入枯萎期，10月過后水蔥、干屈菜、荷花、慈姑等會接連枯萎，12月中旬時絕大多數(shù)水生植物都已枯萎。12月到次年2月是休眠期，除了蘆葦?shù)染哂杏^當(dāng)價值植物之外，其他水生植物要么腐爛要么被收割，景區(qū)較為蕭條。春季的黃菖蒲，夏季的荷花、睡蓮，秋季的斑茅等都是季節(jié)鮮明具有代表性的觀賞植物，而冬季的主要觀賞植物主要是禾本科的蘆葦、蘆竹等。了解不同水生植物的花期，然后通過分層配置、分區(qū)種植和混合種植的方式，可以有效的延長花期，創(chuàng)造出四季花景，體現(xiàn)四時變化，增強整體景觀的全年觀賞性。
景觀設(shè)計論文篇十八
摘要：校園景觀的意義是指校園文化通過提供自身的景觀形態(tài)信息讓學(xué)生自己領(lǐng)會，達到某種規(guī)范力量和潛在的教育功能。本文從大學(xué)校園綠地景觀出發(fā)，探討文化元素的應(yīng)用對大學(xué)綠地景觀的影響。
關(guān)鍵詞：大學(xué)校園；綠地景觀；文化元素；設(shè)計。
學(xué)校為了增加教書育人的目的，除了課堂傳授知識以外，還會借助一定的固體形態(tài)，文化景觀是普遍運用到的，但是還會運用綠地景觀。這些景觀的出現(xiàn)，都是設(shè)計者在不同時代學(xué)校的教育目標(biāo)要求下，結(jié)合借助物賦予它新的形象和涵義。
一、大學(xué)校園綠地景觀。
大學(xué)校園綠化景觀的作用是美化校園環(huán)境和豐富校園生活【1】。大學(xué)校園綠地景觀包括水面、濕地、散片區(qū)域的綠地等。綠地景觀在和人工建筑，均衡的搭配，合理的分割校園，使校園在布局上進一步合理和美觀，營造的良好校園環(huán)境。綠地景觀的長遠意義在于培育校風(fēng)和塑造獨特的校園文化，進而提升學(xué)校知名度。因此對于綠地景觀的設(shè)計，也要注意結(jié)合學(xué)校的教學(xué)實際和實際地形，在保持學(xué)校整體水土平衡的基礎(chǔ)上，合理設(shè)置綠地景觀布局，配合人工建筑，形成自然分區(qū)，打造獨特的校園文化。
二、綠地景觀的特點。
1、協(xié)調(diào)性。
綠地景觀的協(xié)調(diào)性，強調(diào)在遵循園林規(guī)劃的基礎(chǔ)上，綠地景觀的布局也要和學(xué)校自身的情況相協(xié)調(diào)，注意運用文化元素，進而彰顯學(xué)校特色和魅力【2】。綠化景觀要體現(xiàn)校園的文化特色和教育背景，這就要綠化景觀要尊重學(xué)校的整體布局和分區(qū)，再進行合理分布，起到映襯作用。但是綠化景觀在院系的設(shè)置，就要結(jié)合院系自身的教育特色來分布。如林業(yè)系院系要注意采用和林場的結(jié)合方式，而農(nóng)業(yè)院系則要注意和農(nóng)場的結(jié)合等。只有在局部和諧的基礎(chǔ)上，學(xué)校設(shè)計者在進行整體布局綠地景觀，合理運用文化元素，才能更好達到應(yīng)有的陪襯作用。
2、對稱性。
結(jié)合學(xué)校自身的特點，綠地景觀要達到和學(xué)校的對稱，文化元素的的適當(dāng)運用更能突出綠地景觀的文化價值，突出學(xué)校的價值。比如學(xué)校的建筑風(fēng)格是西洋式，綠地景觀也要注意傾向于西洋歐式，這樣才能彰顯學(xué)校注重引用新式教學(xué)和大膽創(chuàng)新教學(xué)的特點。綠地景觀和校園建筑的整體和諧，相互對稱，才能更好地提高校園的環(huán)境質(zhì)量，也凸顯出學(xué)校的整體美。
3、獨特性。
學(xué)校分布的不同，辦學(xué)理念的不同和學(xué)校的歷史，都是造成學(xué)校特點不同的一些因素。學(xué)校在內(nèi)部布局上就會采用不同于其他學(xué)校的布局，這就包括獨特的綠地景觀設(shè)計。例如廈門大學(xué)運用蒲葵點綴校園，但是北京大學(xué)就是運用垂柳來分布校區(qū)各個角落。另外在具有學(xué)校紀(jì)念意義的地方，也會設(shè)立獨有的紀(jì)念性景觀。學(xué)校在利用綠地景觀襯托的同時，注意添加文化因素，更能豐富綠地景觀的內(nèi)涵，達到彰顯學(xué)校的效果。
三、要注意的問題。
1、注意經(jīng)濟問題。
現(xiàn)在公立大學(xué)居多，學(xué)校經(jīng)費都是國家承擔(dān)，對大學(xué)的校園規(guī)劃和綠化的經(jīng)濟效益也要進行綜合考慮。在大學(xué)校園綠化景觀的設(shè)計與管理中，合理運用文化元素，對校園綠化景觀要有科學(xué)的規(guī)劃，按步實施，減少反復(fù)工作帶來的經(jīng)濟損失。
2、注意生態(tài)問題。
綠地景觀的分布是不斷更新的，隨著文化元素的添加和更新，綠地景觀的更新肯能會更快。這就要求設(shè)計者要注意生態(tài)問題，堅持可持續(xù)發(fā)展原來，來進行綠地景觀的重新布局工作。在綜合考慮綠地景觀中文化元素的應(yīng)用和學(xué)校的發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)的基礎(chǔ)上，設(shè)計出科學(xué)合理的校園生長結(jié)構(gòu)，對未來也有預(yù)見性，對設(shè)計方案要合理創(chuàng)新。
3、注意美化問題。
學(xué)校過多面積地使用綠地景觀，也會在一些方面產(chǎn)生消極影響。如某大學(xué)前后種植許多喬木，由于喬木生長的時間過長，長時間沒有專業(yè)修剪工作，致使高達的喬木遮擋了底樓和二層教學(xué)區(qū)的光線，長時間的光線不足和陰暗潮濕，嚴(yán)重影響了學(xué)校的教學(xué)環(huán)境和學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這都是只片面追求了綠地景觀的綠化作用，忽視了美化方面，綠地景觀應(yīng)有的觀賞價值也沒有得到很好的體現(xiàn)，反而成了反面的典型。
四、發(fā)展趨勢。
大學(xué)校園綠地景觀的發(fā)展適應(yīng)了時代和社會的步伐要求，這與大學(xué)自身的發(fā)展特點也有關(guān)?？傮w規(guī)劃布局也是趨向非中軸對稱的自然式方向發(fā)展，綠地景觀的形式變得多樣化和自然化。規(guī)劃設(shè)計要符合時代精神，也要注意對人文精神的追溯，對歷史文化也要有所保留，去提升大學(xué)的與時俱進和弘揚歷史的精神。大學(xué)綠地景觀中文化元素的應(yīng)用，也更側(cè)重追求大學(xué)的特殊性和本質(zhì)性，打造出與眾不同的全新的設(shè)計風(fēng)格的新高等學(xué)府。
五、結(jié)束語。
大學(xué)校園綠地景觀中文化元素的應(yīng)用，目的是為了營造人文美化和積極向上的并且屬于校園獨有的景觀，進而達到教書育人的效果。但是，它的具體實施也要注意和大學(xué)本身的實際相結(jié)合，才可以由理想變成現(xiàn)實，產(chǎn)生對校園期望的預(yù)想。這是一個長期實踐的過程，在這過程中，校園景觀文化設(shè)計者也要注意時代元素的注入，保證與時俱進，才能符合時代特色。
參考文獻:。
[2]楊斯玲.大學(xué)校園綠化規(guī)劃設(shè)計管理研究[d]天津大學(xué)管理學(xué)院院報，20xx，（5）：1-91.
景觀設(shè)計論文篇一
我國有很多的現(xiàn)代城市園林景觀設(shè)計工作人員，可是并未真正具有非常多的能夠?qū)⒊鞘袌@林景觀設(shè)計規(guī)劃目標(biāo)進行確定的設(shè)計工作者。即便具備非常強的景觀設(shè)計的專業(yè)理論知識，可是并不能夠?qū)⒊鞘邪l(fā)展和園林景觀設(shè)計之間的關(guān)系進行協(xié)調(diào)，設(shè)計當(dāng)中并未充分的將園林景觀的功能實用價值全面考量，并未有充分的長遠規(guī)劃景觀設(shè)計的思想。
雖然園林景觀的設(shè)計在不斷的發(fā)展中，但是就目前的園林景觀的建設(shè)情況來看，在設(shè)計之初就存在問題。雖然園林景觀在一定程度上為城市居民提供了較多的休閑娛樂的場所，但是由于設(shè)計缺乏規(guī)劃，導(dǎo)致現(xiàn)有的園林景觀并沒有因地制宜，與整體城市環(huán)境之間存在沖突。另外，現(xiàn)有的園林景觀的設(shè)計內(nèi)容較為單一，由于蘇州園林景觀的成功典型，在全國各地都是存在一些模仿的痕跡。但在園林中種植的一些花卉有些因為環(huán)境不合適，會出現(xiàn)生存期較短或者是無法實現(xiàn)設(shè)計目的的結(jié)果。不僅如此，部分園林景觀的設(shè)計雖然較為美觀，但卻不能實現(xiàn)涵養(yǎng)水土的作用，造成一定程度上的水土流失和土壤的污染。
目前發(fā)展非常迅速的園林景觀，一味的照搬照抄園林景觀設(shè)計模式的問題非常嚴(yán)重，當(dāng)前園林景觀建筑一般都無法將大眾對園林景觀欣賞的需進行滿足。與此同時，當(dāng)代的城市對原理景觀建筑的需要量非常巨大，有的企業(yè)單純的追求經(jīng)濟利益，經(jīng)常照抄園林景觀，一旦不根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況來進行園林景觀設(shè)計工作，肯定會出現(xiàn)明顯不搭的情況。
2.4文化沖突。
現(xiàn)代城市中的園林景觀設(shè)計需要與城市的整體設(shè)計之間相互呼應(yīng)，由于我國的地域遼闊，各個省市之間的地理環(huán)境存在較大的區(qū)別，城市發(fā)展中的文化積淀也是有所不同。但是在現(xiàn)有的園林景觀設(shè)計的過程中，一味地模仿西方或者是模仿一些比較典型的園林建筑，導(dǎo)致在城市中的園林景觀與整個城市的整體風(fēng)格之間存在較大的差異，不僅不能夠給與城市的局面精神的享受，還會產(chǎn)生出一種“逆反效果”。特別是一些具有現(xiàn)代感的園林景觀并不是每個城市都可以駕馭，一旦造成與城市人文環(huán)境之間沖突的問題，還會影響到整個城市的和諧發(fā)展。
景觀設(shè)計論文篇二
建設(shè)園林景觀的根本目的是為了滿足人們審美的需求，城市園林建設(shè)主要是為了美化城市，改善城市的生態(tài)環(huán)境并且讓人賞心悅目，因此，在園林景觀的設(shè)計中，要加入人文性因素。但是在目前我國一些園林景觀的設(shè)計中，只是盲目追求所謂的藝術(shù)，在設(shè)計中體現(xiàn)出來的是一些形象化的并沒有實際作用的園林景觀，特別是一些城市市中心的園林景觀設(shè)計，完全沒有考慮改善城市生態(tài)環(huán)境，忽略了設(shè)計中的人文性。
1.2設(shè)計存在攀比心理。
城市園林景觀是體現(xiàn)一個城市的檔次，因此，園林景觀的設(shè)計必須要具有一定的檔次，所謂的檔次并不是盲目追求價格高檔，材料進口之類，而是真正造福于整個城市的設(shè)計才算是檔次。然而我國一些園林設(shè)計師在園林景觀設(shè)計中將檔次理解為花大量的資金投入，尤其是在一些住宅小區(qū)和別墅的園林景觀設(shè)計上，大多數(shù)設(shè)計師存在著攀比心理，認為所用的材料必須是要進口才能體現(xiàn)出該園林景觀符合該住宅小區(qū)以及別墅的檔次，導(dǎo)致在園林景觀的建筑中耗費大量的資金。
1.3設(shè)計缺乏創(chuàng)新。
目前我國的景觀設(shè)計越來越多，但是在園林景觀設(shè)計中不免發(fā)現(xiàn)大部分景觀設(shè)計都大同小異，很難體現(xiàn)出個性，設(shè)計中缺乏創(chuàng)新，失去了園林景觀的最初目的。每一個地方都應(yīng)該有其自己特色的園林景觀，對于盲目照搬照抄的設(shè)計來說，不僅丟失了該地方的特色，甚至是丟失了整個設(shè)計作品的靈魂，不能體現(xiàn)出當(dāng)?shù)氐膬?nèi)涵。
1.4施工過程的問題。
園林景觀的設(shè)計圖紙再好也是要建設(shè)出來后才能看出實際效果，園林景觀的成功與否全靠施工單位的仔細與否。我國的園林景觀之所以大同小異：一方面是因為設(shè)計師沒有在園林景觀設(shè)計方面進行創(chuàng)新，另一方面是我國的施工單位還不夠仔細，即使設(shè)計出的好作品也很難建設(shè)出來，好的園林景觀不僅需要施工單位來打造，更需要設(shè)計師親自到施工場地進行指導(dǎo)，設(shè)計師比任何人都清楚哪棵樹該怎么種植，對于園林景觀施工中的問題，設(shè)計師更能提出建設(shè)性意見。但是我國一些設(shè)計師不愿意置身于施工場地中，也不愿意與施工單位過多的交流，導(dǎo)致園林設(shè)計出來后與圖紙有較大的差異，從而留下遺憾。
2.1設(shè)計要以人為本。
城市園林景觀的建設(shè)主要是為了滿足人們的需求，將城市的生態(tài)環(huán)境發(fā)展的更好。因此，設(shè)計師在設(shè)計園林景觀時要根據(jù)該城市的規(guī)劃設(shè)計出與之相應(yīng)的園林景觀，以滿足人們需求為設(shè)計基點。如在設(shè)計城市花園時，可以按照季節(jié)規(guī)律進行擺放，這樣更突出自然生態(tài)，讓人們更賞心悅目。
2.2注重實用性。
園林景觀不僅只是美化城市，凸顯城市的檔次，更重要的是對城市的實用性。因此，設(shè)計師在設(shè)計時不能盲目追求價格的攀比，而要考慮材料的實用性，在材料的選擇上要考慮材料是否適合該園林景觀的建設(shè)，并且還要考慮該材料是否會對環(huán)境造成不良影響等，將這些因素考慮到園林景觀的設(shè)計中，不能以貴為美，爭取用最少的投資設(shè)計出最好的景觀。
2.3結(jié)合當(dāng)?shù)匚幕?BR> 我國是擁有56個民族的大國，各個地方都具有各自特色，因此，園林景觀設(shè)計師在進行園林設(shè)計時首先應(yīng)充分了解當(dāng)?shù)氐奶厣幕?，并將不同的特色文化融入到園林景觀的設(shè)計中，不能盲目照搬其它設(shè)計師所設(shè)計出的景觀。好的設(shè)計師懂得將各地的特色設(shè)計到當(dāng)?shù)氐木坝^中，不僅能凸顯當(dāng)?shù)爻鞘械臋n次，還凸顯了個性，突破景觀設(shè)計的局限。
2.4注意施工問題。
施工的成功與否關(guān)系到園林景觀的成功與否，因此，在施工過程中要格外注重施工中所出現(xiàn)的問題。設(shè)計師要多與施工單位進行交流探討，在施工過程中遇到問題要幫助施工工人進行解決，最重要的是設(shè)計師很有必要到施工現(xiàn)場親自指導(dǎo)施工，施工工人按照設(shè)計師的要求進行施工比直接施工的效果要好很多倍，這樣可以減少施工過程中的失誤，避免設(shè)計師以及施工單位留下不必要的遺憾。
園林景觀不僅代表了一個城市的檔次，更是體現(xiàn)了該城市的人文特點。設(shè)計師在設(shè)計園林景觀時要充分考慮當(dāng)?shù)氐奶厣幕?，進行創(chuàng)新設(shè)計，并且要注重實用性，不能盲目攀比。
景觀設(shè)計論文篇三
生態(tài)文明的宗旨是維護和尊重生態(tài)環(huán)境，走可持續(xù)發(fā)展道路，著重強調(diào)人類在開發(fā)利用大自然的同時，牢固樹立人與自然平等的思想，實現(xiàn)人類與自然的和諧發(fā)展。
二、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計的生態(tài)美學(xué)原則。
隨著城市化進程的加速，環(huán)境污染日益嚴(yán)重，生活在都市中的人們越來越渴望回歸大自然的懷抱。每個城市都有景觀，但不是所有景觀設(shè)計都符合生態(tài)美學(xué)原則。一個具有生態(tài)美的城市，代表著人與城市景觀和諧的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。
1.城市街道景觀設(shè)計和諧化的生態(tài)美學(xué)原則。
現(xiàn)代城市街道景觀基本由人工建造，很多城市的景觀往往忽視了原有的自然地貌。當(dāng)今城市大多受現(xiàn)代主義思潮的影響，水泥、鋼筋成了一個城市的特征。當(dāng)前，越來越多的城市開始重視生態(tài)美，走綠色、低碳、環(huán)保、生態(tài)的景觀之路。城市為自然增添了濃厚的歷史人文底蘊，而自然則為城市增添了感性和詩意。
2.城市街道景觀文化傳承性的生態(tài)美學(xué)原則。
文化是一個城市的靈魂，城市的精神文化比地理位置更加重要。生態(tài)美學(xué)強調(diào)，不僅人有價值，自然也有自身的價值；若能把傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代街道景觀有效融合，即可賦予景觀設(shè)計豐富的文化內(nèi)涵。城市的街道景觀設(shè)計跟一般的城市公園設(shè)計不同，應(yīng)該讓自然成為主角，挖掘人與自然親近的空間，使身居城市中的人可以獲得回歸大自然的輕松愉悅的精神感受。
3.生態(tài)美在城市街道景觀設(shè)計中的作用。
城市街道景觀從一個側(cè)面代表了這個城市的形象，用無聲的語言傳遞城市的文化。城市街道景觀的設(shè)計要有創(chuàng)新，更要具備對傳統(tǒng)文化的繼承。因此，城市街道景觀設(shè)計必須和舊城保護、城市更新互相依存、互相協(xié)調(diào)，缺一不可。城市街道景觀不僅可以滿足人們觀賞的審美情趣，也可以增加景觀的文化感以及人們對景觀的親近感、認同感，體現(xiàn)了城市街道景觀和人類和諧發(fā)展的完美狀態(tài)。將生態(tài)設(shè)計概念引入現(xiàn)代城市街道景觀設(shè)計，讓人們重新認知自然、體驗自然、關(guān)懷自然。
三、徐州城市街道景觀街道的現(xiàn)狀及分析。
1.徐州城市街道景觀介紹。
近幾年，徐州整個城市的街道景觀煥然一新，道路綠地率逐年上升，政府也越發(fā)重視城市景觀建設(shè)。如，將位于青年路的徐州老市委大院改造成為中華老字號精品街區(qū)，整個街區(qū)采用民國風(fēng)格。與毗鄰的老東門時尚街區(qū)不同的是，中華老字號街區(qū)引進了國內(nèi)有名的老字號企業(yè)，將非物質(zhì)文化遺產(chǎn)元素融入其中，主打傳統(tǒng)文化牌，保留了老市委大院原有的建筑風(fēng)格特色，再現(xiàn)了徐州的城市歷史風(fēng)貌。但總體而言，徐州作為有著悠久文化的`歷史古城，城市街道景觀的文化底蘊還略顯不足。
2.徐州城市街道景觀問題分析。
（1）街道景觀千篇一律城市中的大部分道路景觀都有類似或雷同情況，特別是徐州新城區(qū)道路景觀非常相似，缺少獨特性，也缺少標(biāo)志性的景觀設(shè)計，沒有體現(xiàn)出徐州的城市特色和地域文化。
（2）街道綠化帶植物配置單調(diào)目前徐州市街道景觀綠化面積有很大的提升，但在綠化植物配置種類、形式美感及植物色彩、季節(jié)變化上單一且缺乏文化主題。
（3）道路命名與景觀配置缺乏銜接目前徐州地域文化與道路命名已經(jīng)逐步有所關(guān)聯(lián)，如漢源大道、彭祖大道、楚風(fēng)路、漢風(fēng)路的命名，彰顯了徐州的兩漢文化和悠久的歷史底蘊。不足的是，道路名稱與道路景觀缺乏融合與銜接。
（4）功能設(shè)施不健全不能僅僅滿足道路交通功能的實現(xiàn)，而忽略了城市街道其他設(shè)施的建設(shè)，如城市交通標(biāo)識、導(dǎo)示系統(tǒng)、霓虹燈夜景觀等。
（5）城市街道硬件設(shè)施不足部分城市街道的照明系統(tǒng)還不完善，無法滿足交通需要，步行道地面材料持久性差。地面鋪裝材質(zhì)要考慮耐磨、防滑，在此基礎(chǔ)上再滿足與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)。特別缺少專為殘疾人、老人、推兒童車的家長提供方便的無障礙設(shè)計，這是目前徐州城市街道建設(shè)迫切需要解決的問題。輔助設(shè)施短缺，為行人服務(wù)的設(shè)施如公共廁所、導(dǎo)示牌、公共電話亭、供路人休息的空間等嚴(yán)重短缺。
四、改進完善的建議。
針對徐州市街道景觀設(shè)計現(xiàn)狀，筆者認為可以從三個方面進行改善。第一，對歷史特色古街景觀的創(chuàng)新設(shè)計改造。城市景觀中那些具有悠久歷史和濃郁地域特色的地方往往讓人印象深刻，也是一個城市的名片。這些具有悠久歷史的建筑形式、建筑風(fēng)格和色彩、視覺符號最容易喚起人們的懷舊情結(jié)，使人隨之產(chǎn)生文化認同感。喜愛老街，不僅是因為它的歷史滄桑，而且是透過這些所感受到的質(zhì)樸、恬淡的心情和內(nèi)心的安寧，讓人不由自主地想起童年片段，喚起人們的記憶。第二，對城市街道綠化的設(shè)計改造。街道綠化種類繁多，有草坪、花壇和行道樹等，選擇哪種形式不是隨意的，要根據(jù)街道的建筑風(fēng)格、環(huán)境特色等進行規(guī)劃。商業(yè)街區(qū)客流量大，應(yīng)慎用草坪，草坪容易受到破壞且占用空間較大。另外，設(shè)計要考慮綠化的燈光效果，考慮到燈光的色彩、律動、層次感和空間感，使綠化帶夜晚時不會漆黑一片、沒有生機和美感。第三，城市街道廣告的改造。徐州近幾年建成了很多成功的商業(yè)街區(qū)，位置區(qū)域不同，商業(yè)街區(qū)也風(fēng)格各異，為徐州這座城市增色不少。值得注意的是，商業(yè)街區(qū)內(nèi)要適當(dāng)增加廣告數(shù)量，突出商業(yè)氛圍；但絕不可隨意布置，而要統(tǒng)一規(guī)劃，確保廣告的設(shè)置不會對景觀、交通及行人造成不利影響；要運用現(xiàn)代技術(shù)手段，呈現(xiàn)出形式多樣的廣告，以適應(yīng)不同的空間環(huán)境，營造與眾不同的視覺效果，為商業(yè)街增加商業(yè)氛圍。結(jié)語城市景觀代表著一個城市的形象，而一個城市的整體形象又直接反映出城市的經(jīng)濟文化發(fā)展水平及人文內(nèi)涵，這對于一個城市生態(tài)文明建設(shè)的發(fā)展至關(guān)重要。文章對城市街道景觀進行一些試探性的研究，希望通過對城市注入生態(tài)文明建設(shè)的美學(xué)研究方法的探討，加深人們對于城市街道景觀設(shè)計的認知，引發(fā)關(guān)于城市街道景觀設(shè)計新的思考，使現(xiàn)存的問題得以改善，讓美麗的徐州成為真正意義上的“詩意棲居”城市。
景觀設(shè)計論文篇四
：隨著我國城市道路建設(shè)腳步的加快，交通事故頻發(fā)成為阻礙道路發(fā)展的主要問題，道路交通安全逐漸受到社會的廣泛關(guān)注。基于此，本文將城市道路環(huán)境作為研究對象，分析其對交通安全影響的景觀設(shè)計，將我國某省會城市作為實例，選擇三條道路分析道路環(huán)境的影響，并給出了合理的城市道路景觀設(shè)計，保障交通安全的對策，以期為我國城市規(guī)劃人員進行道路景觀及環(huán)境設(shè)計提供幫助。
：城市道路環(huán)境；交通安全；景觀設(shè)計。
城市化進程的不斷推進，城市的人口密度逐漸增加，城市交通量隨之增加，促進了城市道路建設(shè)。在城市道路良好的發(fā)展背景下，道路交通事故的數(shù)量并沒有降低，反而對城市居民的活動造成了一定的局限，道路景觀及城市景觀缺失了整體風(fēng)貌。由此可以看出，城市道路規(guī)劃人員需要注重城市道路景觀品質(zhì)對交通安全造成的影響，降低交通事故發(fā)生的概率。
在城市道路環(huán)境建設(shè)的過程中，不同的空間形態(tài)設(shè)計使得道路周圍的景觀特征有所不同，對司機造成的影響有所差異，從而對交通安全造成影響。本文將我國某省會城市的道路作為研究對象，分析其道路環(huán)境對交通安全的影響。首先，a道路。a道路主要包括城區(qū)路段以及延伸路段這兩部分，城區(qū)路段周圍有較多的賓館及商業(yè)建筑，建筑樓層在6～20層之間，呈現(xiàn)出高低起伏的建筑特點，不同建筑的輪廓線和天際線相交，使得道路司機產(chǎn)生較為強烈的視覺反差，在很大程度上提升了道路的識別性，將司機的視覺集中于正前方；延伸路段的一側(cè)為住宅區(qū)，一側(cè)為空地，即使道路兩側(cè)種植了行道樹，但是仍舊不具備城區(qū)路段的包圍感，司機從城區(qū)路段駛向延伸路段時，從封閉轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放，很容易使司機的視覺出現(xiàn)渙散，加大了交通安全風(fēng)險。然后，b道路。b道路的城區(qū)路段被建筑景觀以及綠化景觀包圍，道路的圍合感和層次感相對較強，綠化帶的設(shè)計降低了過寬道路的空曠感，高低不同的喬木和灌木設(shè)計可以有效防止迎面來車造成視線干擾，提高了交通安全性；延伸路段主要為綠化景觀，環(huán)境較為單一，很容易使司機產(chǎn)生視覺疲勞，再加上道路的視線相對通透，使得迎面來車對司機造成視線干擾，對交通安全造成不利的影響。最后，c道路。c道路為該城市的景區(qū)道路，道路兩側(cè)的植被設(shè)計具備較強的層次感和科學(xué)性。為了與地形相配合，c道路采用直線、豎曲線以及平曲線的線性設(shè)計，使道路過渡更為自然，具備較強的誘導(dǎo)司機視線作用。通過自然的設(shè)計，消除司機的不安感，使司機的視線更為平順，提高司機的操作便捷性，能夠更容易地控制方向盤的偏差，保障交通安全[1]。
通過上述分析可知，道路景觀會對交通安全造成直接的影響，對于城市的交通事故高發(fā)區(qū)域，政府部門需要合理設(shè)計道路景觀，創(chuàng)新良好的城市道路環(huán)境，保障交通安全。具體而言，政府部門需要做到以下幾點：
（一）注重城市道路景觀的動態(tài)性。城市道路環(huán)境的微小變化，都會使道路景觀出現(xiàn)變化，從而對交通安全造成影響。因此，政府部門需要注重城市道路景觀的動態(tài)性，加強對沿道建筑的控制和管理。首先，道路兩側(cè)的建筑需要具備完整性，其輪廓線在變化的同時，需要有一定的秩序，建筑的高度需要與道路的寬度相配合；然后，道路需要與建筑保持一定的距離，通過錯落有致的設(shè)計，建立小型城市廣場，使城市空間更具動態(tài)性，充分發(fā)揮其積極影響；最后，規(guī)劃人員需要按照交錯式排列的方式進行道路兩側(cè)建筑的設(shè)計，使城市道路更為曲折，避免司機產(chǎn)生視覺疲勞。另外，城市規(guī)劃人員需要重視沿道建筑立面的天際線，確保與司機的心理活動規(guī)律相符合。比如，對于過于開闊的延伸路段，規(guī)劃人員可以通過種植行道樹的方式，在綠化帶中種植相對高大的喬木，集中司機的視線，保障交通安全。
（二）簡化輪廓線。對于城市道路的延伸路段，規(guī)劃人員需要避免其出現(xiàn)“第二次輪廓線”，盡量將“第二次輪廓線”和原本的“第一次輪廓線”重合。具體而言，規(guī)劃人員需要合理規(guī)劃城市道路兩側(cè)的路燈、廣告牌以及報刊亭等要素，確保道路兩側(cè)要素的在材質(zhì)、形式以及色彩方面相互兼容，共同營造整體城市空間。與此同時，規(guī)劃人員需要將道路設(shè)計和地形地貌融合在一起，根據(jù)道路附近的自然景觀，在道路出現(xiàn)曲折時，人工設(shè)置視覺要素，確保司機能夠始終保持道路環(huán)境變化的新鮮感以及警覺性，以此保障交通安全。另外，對于兩側(cè)建筑較少的空曠道路環(huán)境，城市規(guī)劃人員可以通過設(shè)置圍墻或者加強綠化的方法，提高道路的圍合感和封閉感，將單調(diào)及空曠的視野阻擋在司機的視覺焦點之外，集中司機的視線。與此同時，在道路兩側(cè)種植的行道樹具有視線誘導(dǎo)作用，可以使司機產(chǎn)生連續(xù)的線形視覺，從而保障交通安全[2]。
綜上所述，城市道路景觀會對司機的視覺和心理造成影響，從而對交通安全造成影響。通過本文的分析可知，城市規(guī)劃人員需要認識到城市道路景觀的重要性，注重其動態(tài)性，進一步簡化城市輪廓線，通過科學(xué)合理的道路景觀設(shè)計，提高城市道路的圍合感及封閉感，為司機帶來視覺誘導(dǎo)，保障城市道路的交通安全。
[2]唐川杰.基于人性化理念的城市道路設(shè)計研究[d].東南大學(xué),2017.
景觀設(shè)計論文篇五
根據(jù)大橋建設(shè)條件，主橋考慮在以下3類橋型方案中進行比選:梁橋方案、拱橋方案、斜拉橋方案。
1.1變截面連續(xù)梁橋方案。
主橋采用3跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為:35+60+35m，引橋采用30m跨徑現(xiàn)澆箱梁。主橋上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土閉合箱梁斷面，主梁支點全高3.5m，跨中高度1.7m。橋墩采用花瓶型墩，設(shè)分離式承臺。每個橋墩設(shè)置9根直徑為1.5m的樁基礎(chǔ)。方案特點:本方案緊密結(jié)合橋址區(qū)微丘的特征，結(jié)構(gòu)上、下部比例協(xié)調(diào)，簡潔明快，下部結(jié)構(gòu)采用的花瓶型橋墩，于樸實的整體形態(tài)之中蘊藏變化，給人以沉穩(wěn)大度、剛勁通透的視覺效果，主橋與引橋配合流暢，并且可以通過細部景觀設(shè)計來提高橋梁總體景觀效果。主梁采用的變截面混凝土現(xiàn)澆箱梁，是同等跨徑最為經(jīng)濟的橋型，設(shè)計、施工經(jīng)驗豐富，有利于保證橋梁的設(shè)計、施工、后期養(yǎng)護維修質(zhì)量。
1.2下承式系桿拱橋方案。
主橋采用下承式系桿拱，孔徑布置為:1×70m，引橋采用30m跨徑現(xiàn)澆箱梁。主橋上部結(jié)構(gòu)采用縱橫梁體系，整體橋面板，以提高結(jié)構(gòu)的整體剛度。全橋設(shè)3道直徑80cm圓形鋼管混凝土拱肋。橫梁與系桿固結(jié)，吊桿采用預(yù)應(yīng)力高強鋼絲，拱肋間設(shè)3道鋼結(jié)構(gòu)橫撐。主跨橋墩采用柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)頂設(shè)整體式承臺，每個橋墩設(shè)置9根直徑為150cm樁基礎(chǔ)。方案特點:系桿拱橋造型美觀，其結(jié)構(gòu)具有拱橋的一般特征，又有自身的特點。它由拱與梁兩種結(jié)構(gòu)形式共同承受荷載，充分發(fā)揮梁受彎、拱受壓的結(jié)構(gòu)性能，拱端的水平推力由拉桿承擔(dān)，使拱端支座不產(chǎn)生水平推力。拱與弦之間用豎桿聯(lián)結(jié)而成。系桿拱橋內(nèi)部為超靜定體系，外部則為靜定體系，因此不會對墩臺不均勻沉降產(chǎn)生影響。本橋型方案主橋景觀效果突出，但與30m跨徑引橋配合效果一般，施工難度較大且工期長，造價比普通梁橋要高，后期養(yǎng)護需定期更換豎桿等部件，維護費用較高。
1.3無背索豎琴式獨塔斜拉橋方案。
主橋采用無背索豎琴式獨塔斜拉橋，孔徑布置為:70+35m，引橋采用30m跨徑現(xiàn)澆箱梁。本橋為兩跨連續(xù)剛構(gòu)體系，塔梁墩固結(jié)。主梁采用鋼箱梁，梁高2.8m。索塔采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱形斷面，塔高65m，水平傾角65°，斜拉索共布置12根，單面平行布置。索塔基礎(chǔ)采用前后肢型式，鋼筋混凝土深基礎(chǔ)，直徑均為4m，深30m。主橋連續(xù)梁下橋墩采用花瓶墩，樁基礎(chǔ)。方案特點:無背索獨塔斜拉橋是一種造型新穎的橋梁結(jié)構(gòu)型式，它打破了傳統(tǒng)直塔斜拉橋設(shè)計理念。該種橋型利用塔柱向一側(cè)傾斜來平衡另一側(cè)索的索力，不設(shè)背索，整體效果像一把豎琴，造型獨特、視覺沖擊力強，建成后必將成為該地區(qū)的標(biāo)志性建筑。本橋型方案景觀效果突出，與引橋配合效果也較好，但施工難度較大且工期長，造價偏高，后期養(yǎng)護需定期更換斜拉索等部件，維護費用較高。
1.4主橋橋型方案比選。
3個方案的綜合比較詳從方案比較表可以看出，無背索豎琴式獨塔斜拉橋造型別致，景觀效果最突出，但不足是施工難度大，工期長，造價高且后期維護難度大、費用高。下承式系桿拱橋方案主橋造型美觀，但與引橋配合效果一般，施工難度較大，工期長，造價高且后期維護難度大、費用高;相比之下，變截面連續(xù)梁橋方案不僅結(jié)構(gòu)簡單，施工難度小，工期短，造價較低，而且其景觀效果可以通過優(yōu)化細部景觀設(shè)計得到提高。綜合以上因素，并結(jié)合地方相關(guān)意見，推薦主橋采用變截面連續(xù)梁橋方案。
2方案設(shè)計。
2.1總體布置。
全橋共分4聯(lián)，左右分幅、對稱布置。橋跨組合方式為:3×30+(35+60+35)+3×30+2×30，共長377m，左右幅橋之間設(shè)1m空隙。
2.2上部結(jié)構(gòu)。
主橋上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斷面，單幅橋?qū)?8.5m。從左到右依次設(shè)置2.5m(人行道)+3.5m(非機動車道)+1.0m(機非分隔帶帶)+11.0m(機動車道)+0.5m(防撞護欄)。在人行道及機非分隔帶道板下預(yù)留了管線通道。主梁支點全高2.8m，跨中高1.7m。引橋采用等截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，梁高1.7m。主橋上部結(jié)構(gòu)橫斷面。
2.3下部結(jié)構(gòu)。
2.4結(jié)構(gòu)計算。
(1)上部結(jié)構(gòu)計算采用橋梁綜合程序按照平面桿系理論，對箱梁進行內(nèi)力和應(yīng)力分析計算。
(2)縱向計算按實際的橋面寬度，計算橫向車道數(shù)量，按車道荷載計算，根據(jù)規(guī)范橫向折減，考慮沖擊系數(shù)和1.15的橫向偏載系數(shù)。
(3)連續(xù)箱梁設(shè)計計算時考慮溫度梯度引起的效應(yīng)，梁頂最大不均勻升溫25℃，梁頂最大不均勻降溫25℃。
(4)橋墩按集成剛度法進行水平力分配，鉆孔樁按摩擦樁設(shè)計，樁身內(nèi)力按m法計算。
(5)基礎(chǔ)不均勻沉降按1.0cm考慮，設(shè)計時按其最不利情況進行組合。
本橋為城市跨線橋，對景觀要求較高。主橋推薦方案采用的變截面連續(xù)梁，線條流暢，上、下部結(jié)構(gòu)比例協(xié)調(diào)，與引橋30m現(xiàn)澆箱梁搭配相得益彰，同時下部結(jié)構(gòu)橋墩采用花瓶型墩，既顯得沉穩(wěn)又賦予變化，橋下視覺效果通透，能與周圍環(huán)境相融合。除此之外，方案還考慮了橋面景觀設(shè)計。首先，在橋上左右幅機非分隔帶處分別設(shè)置一弧線拱小品，拱型簡潔明快，猶如一對展翅飛翔的鳥兒，為本橋增添了幾分生動。其次，人行道外側(cè)欄桿設(shè)計成弧線形，增強橋梁整體效果。同時加強橋上照明設(shè)計，在欄桿外側(cè)設(shè)置夜景照明燈柱，增強橋梁夜間景觀效果。
3施工期間保通措施。
本橋跨越現(xiàn)狀長株高速公路，主橋、引橋采用搭設(shè)滿堂支架或門架現(xiàn)澆施工，為保障施工期間長株高速正常通行，必須做好保通措施。具體措施有:。
(3)在施工之前與交警和相關(guān)運營部門協(xié)調(diào)溝通，做好施工運營期間運營秩序的維護;。
(4)建立好相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，配置相關(guān)的交通指揮人員和安全巡視人員，明確安全職責(zé)。
4結(jié)語。
該跨線橋在方案比選階段除注重安全、經(jīng)濟因素外，同時注重了景觀效果，在方案設(shè)計階段，對推薦方案進行了細部景觀設(shè)計，提高了橋梁總體景觀效果。該跨線橋的方案比選及設(shè)計可為類似橋梁工程提供經(jīng)驗參考。
景觀設(shè)計論文篇六
因地制宜是建筑景觀設(shè)計中最基礎(chǔ)的﹑同時又是首要的設(shè)計原則，建筑設(shè)計師們應(yīng)對地理條件予以合理利用，并據(jù)此來選擇與之相應(yīng)的園林植物。對于建筑景觀設(shè)計而言，其不僅應(yīng)追求人性化，更應(yīng)追求高水平人文環(huán)境以及高質(zhì)量自然環(huán)境。園林景觀環(huán)境往往要對其實用性以及觀賞性予以充分考慮，將各類文化娛樂設(shè)施融入綠地氛圍中，構(gòu)建開放式格局，從而在園林景觀中構(gòu)造具有交流﹑休閑以及運動等功能的人性化公共空間。值得注意的是，園林景觀設(shè)計不應(yīng)對歐美風(fēng)格元素予以盲目模仿，而應(yīng)對其多元化格局﹑民族風(fēng)格以及區(qū)域特色有充分體現(xiàn)，例如雕塑﹑大門以及柵欄等，以免丟失設(shè)計個性。
其次建筑景觀設(shè)計應(yīng)注意園林綠化生態(tài)效益的發(fā)揮。綠是重點所在，通過各類花草樹木的種植來實現(xiàn)。然而現(xiàn)在大部分設(shè)計都過于喧賓奪主，對于標(biāo)志性建筑的固有地位強調(diào)過多，導(dǎo)致土地占用過多，浪費了原有綠化土地面積。而通過立體綠化模式則可較好地應(yīng)對這一點，此外建筑和景觀統(tǒng)一設(shè)計策略分析陳宇齊齊哈爾市佳維建筑設(shè)計有限責(zé)任公司祥達分公司161000還可通過對墻壁垂直空間的利用，種植各類攀緣植物，以緩和原有建筑過于生硬的幾何線條，改善空間美化效果；或者在屋頂種植各類花草和植被，不僅提高了綠化率，更有利于建筑節(jié)能，提高住宅生態(tài)效益。
建筑設(shè)計與景觀設(shè)計是相輔相成﹑不可分割的，前者是建筑單體的具體設(shè)計，而后者則是景觀空間的圍觀設(shè)計。建筑景觀要想實現(xiàn)統(tǒng)一性則必須密切結(jié)合建筑和景觀設(shè)計。但是現(xiàn)代主流建筑設(shè)計對于景觀設(shè)計的意義和重要性則有所忽視，在建筑設(shè)計過程中未密切結(jié)合景觀設(shè)計，甚至直接忽略。例如在局部設(shè)計一些小型噴泉﹑雕塑，或者簡單種植一些花草作為陪襯；更有不少公司在建筑竣工后才開始景觀設(shè)計規(guī)劃，此種情況下顯然難以估計規(guī)劃布局的整體性，僅僅表現(xiàn)出淺層的`視覺效果，更無法滿足停車﹑交通以及消防等硬性技術(shù)指標(biāo)。建筑設(shè)計﹑景觀設(shè)計以及城市規(guī)劃三者是和諧統(tǒng)一﹑相輔相成且不可分割的，忽視任意環(huán)節(jié)都會導(dǎo)致建筑設(shè)計效果的整體性受到影響，并對建筑使用功能﹑人與自然之間的和諧統(tǒng)一產(chǎn)生不良影響。
在現(xiàn)階段建筑景觀設(shè)計中，設(shè)計師們通常需要遵循人本設(shè)計理念，以此來確保居住者能夠享受到優(yōu)良的居住體驗以及優(yōu)質(zhì)的生存環(huán)境，同時也是對自然發(fā)展與人的主體性之間一致性的尊重。隨著社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，人本理念在國內(nèi)建筑行業(yè)發(fā)展過程中逐漸深入人心。設(shè)計師們在設(shè)計過程中應(yīng)對人和自然的和諧統(tǒng)一與可持續(xù)發(fā)展予以充分考慮，而建筑景觀學(xué)更應(yīng)提升關(guān)注對象的高度，從人類生態(tài)系統(tǒng)整體著眼，不僅要對人類發(fā)展予以強調(diào)，更需要對自然環(huán)境與資源開發(fā)的可持續(xù)性予以關(guān)注。對于景觀建筑師而言，人類發(fā)展與自然環(huán)境之間的和諧統(tǒng)一是其追求的目標(biāo)所在，因而在規(guī)劃設(shè)計過程中應(yīng)充分分析自然與人類之間的關(guān)系，應(yīng)學(xué)會理解自然﹑自重自然，保護人文系統(tǒng)與人文環(huán)境，實現(xiàn)人與自然之間的高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一。從建筑景觀設(shè)計角度分析來看，堅持人本設(shè)計理念就是重視城市規(guī)劃建筑學(xué)與生態(tài)學(xué)之間的有機統(tǒng)一。
建筑景觀設(shè)計應(yīng)學(xué)會尊重和順應(yīng)自然，設(shè)計師們應(yīng)對景觀地域的獨特性予以充分考慮，并與該區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)﹑地貌以及自然文化遺產(chǎn)充分結(jié)合，遵循生態(tài)原則來設(shè)計建筑景觀，并對可再生類資源予以最大程度的利用，確保其審美與實用功效得到最大化發(fā)揮。同時不應(yīng)對當(dāng)?shù)匚幕妥匀贿z產(chǎn)過多變更和破壞，可根據(jù)實際情況適當(dāng)借用；應(yīng)盡量利用自然開發(fā)，削減人工成本。基于生態(tài)美學(xué)以及生態(tài)價值觀將建筑與景觀整合為一個有機的生態(tài)系統(tǒng)，提高居住者生活質(zhì)量。
三、結(jié)語。
現(xiàn)代建筑應(yīng)有機融合建筑設(shè)計﹑城市規(guī)劃以及景觀設(shè)計，實現(xiàn)建筑與景觀的統(tǒng)一才能真正提高建筑物審美藝術(shù)性以及使用的舒適性，才能滿足時代發(fā)展需求。
景觀設(shè)計論文篇七
目前的城市園林景觀設(shè)計工作者將綜合城市建設(shè)理念和現(xiàn)代城市生態(tài)環(huán)境，合理布置現(xiàn)代城市園林景觀，保證現(xiàn)代園林景觀與城市發(fā)展的需要相吻合，兩者能和諧發(fā)展。這樣通過對城市園林景觀方案進行全面、多層次的設(shè)計工作，保證城市景觀效益、生態(tài)效益達到最大，保證可持續(xù)發(fā)展的觀念進一步的落實。
3.2園林景觀生態(tài)要與城市本身生態(tài)要求相適應(yīng)。
現(xiàn)代城市生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中園林景觀作為重要的部分，設(shè)計的同時要將城市自身對生態(tài)的需要進行滿足，幫助城市建立良好形象。好的園林景觀設(shè)計不僅幫助城市美化環(huán)境，還從一定程度上將城市旅游業(yè)開發(fā)，帶動區(qū)域經(jīng)濟的進步與發(fā)展。能否實現(xiàn)園林景觀設(shè)計的生態(tài)和社會效益，與城市自身的生態(tài)環(huán)境有非常密切的關(guān)系，所以設(shè)計工作人員進行設(shè)計的同時要關(guān)注園林景觀設(shè)計與城市自身的生態(tài)環(huán)境的吻合度，盡量的保證園林景觀與城市自身相融合。此外，因為目前人們開始追求高品質(zhì)的生活，所以，在居住區(qū)以及工業(yè)區(qū)建立綠地，保證處于重型工業(yè)建筑當(dāng)中的人們感受到自然的生機。
由于地域文化差異性明顯，社會多元化發(fā)展趨勢明顯，不同地域、不同層次的人的審美和追求差異明顯。園林景觀設(shè)計在尋求產(chǎn)品的精品化、個性化的同時，還需面臨不同人的.需求與不同行業(yè)間的協(xié)作，不斷拓寬設(shè)計的深度與廣度。在滿足現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)的基本設(shè)計思路下，也要避免因工業(yè)化而導(dǎo)致特色消失、設(shè)計雷同，應(yīng)發(fā)掘出特色地域文化，提煉出傳統(tǒng)文化精神內(nèi)涵形成特色景觀元素。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，景觀設(shè)計所面對的群體越來越廣，曾經(jīng)只為少數(shù)富貴階層服務(wù)的景觀變?yōu)榱松鐣纳唐?，成為普通人的生活必需品。由于行業(yè)競爭和審美提高的壓力，也促使設(shè)計師不斷去追求設(shè)計質(zhì)量，進行大膽的創(chuàng)新，運用各種相關(guān)的新技術(shù)不斷嘗試推陳出新。使用工業(yè)化時代所創(chuàng)造發(fā)明的新材料與新技術(shù)，結(jié)合各種不同元素和設(shè)計風(fēng)格，因地制宜，創(chuàng)造地域文化特色鮮明富有時代特征的新景觀。
3.4發(fā)掘民族文化資源。
倡導(dǎo)地域性和多元化的文化包容精神是景觀設(shè)計過程中要堅持的原則，尋找特色文化，保持差異化設(shè)計建設(shè)，不能抹殺掉地域文化精神?，F(xiàn)在城市之間的差異越來越小，對于不同的城市沒有新鮮感，到處都是一個模子刻畫的，對于游人來說可能只有品嘗當(dāng)?shù)氐男〕圆拍芨惺芟碌赜蛭幕牟町惲?。城市園林景觀的發(fā)展應(yīng)該堅守地域民族文化精神，就應(yīng)當(dāng)承認地域文化差異，倡導(dǎo)個性化的發(fā)展。城市園林景觀設(shè)計是對外交流、對內(nèi)傳承文化最好最為直觀的載體，對外交流而言要能展示出中國傳統(tǒng)文化內(nèi)涵和新時代經(jīng)濟文化發(fā)展的形式；就自身景觀設(shè)計發(fā)展來說要擔(dān)負傳承優(yōu)秀文化、展示民族特色形象和氣質(zhì)；針對地方發(fā)展要展示出地域環(huán)境、人文精神、名族文化。這要求我們的設(shè)計要去研究民族化東西，更好的發(fā)展鄉(xiāng)土化、個性化的當(dāng)代景觀。
4結(jié)束語。
總而言之，進行城市園林景觀設(shè)計的過程中，城市園林景觀設(shè)計人員保證按照有關(guān)的園林設(shè)計理念來進行，不能夠完全照抄西方先進國家的園林景觀設(shè)計的先進理念，而是要充分將城市的人文環(huán)境、自然風(fēng)光和我國城市園林景觀設(shè)計的發(fā)展情況，綜合西方設(shè)計觀念和我國目前的城市園林景觀設(shè)計的觀念，保證將我國城市園林景觀設(shè)計水平不斷的提升，保證全面將城市園林景觀設(shè)計的意義作用表現(xiàn)出來，同時能夠?qū)⑷藗兊男枰浞譂M足。
參考文獻。
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景觀設(shè)計論文篇八
項目所處的城市是武漢，地處江漢平原東部，素有“九省通衢”、“魚米之鄉(xiāng)”的美譽。具有重要的歷史文化古建筑，科研教育的高等學(xué)府眾多，氣候四季分明，交通便利，城市發(fā)展迅猛，經(jīng)濟生產(chǎn)總值位居全國第4位。
1.2項目區(qū)位分析。
武漢歡樂谷主題公園項目選址于東湖北岸，臨近武漢二環(huán)交通，沿歡樂大道建設(shè)，西鄰長江二七大橋，青山商業(yè)中心，東接?xùn)|湖風(fēng)景區(qū)北岸，地理位置交通便利。周邊居住用地環(huán)繞，集團系列主題樂園、酒店也相繼建成，形成良好的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。項目占地35萬m2，是深圳華僑城集團在建成深圳、北京、上海、成都后，在華中地區(qū)打造的又一綜合性全面的游樂主題公園。
2項目的總體布局。
2.1設(shè)計理念。
武漢歡樂谷主題公園是一個融娛樂、觀光、購物、餐飲、旅游為一體的大型綜合性主題樂園。項目位居城市中心，旨在將全球最先進的游藝設(shè)施，豐富多彩的舞臺演藝，優(yōu)美的自然生態(tài)景觀，體現(xiàn)人文風(fēng)情的互動文化體驗帶給人們，讓繁忙的都市生活增添更多的休閑選擇，更多開心的歡笑。
2.2功能分區(qū)。
2.2.1成人游樂區(qū)。該區(qū)域匯集了八大主題中的多項游樂器械，華僑集團力求引進全球最為先進的游戲設(shè)備，給人們帶來充滿驚險、刺激和冒險的感受，全方位的觸動視覺與聽覺、觸覺的多維享受。如雙龍木質(zhì)過山車、全球至高的觀光塔、720°圓環(huán)過山車、中國最高的彈射過山車、超級大擺錘等。
2.2.2兒童游樂區(qū)。兒童游樂區(qū)是為了滿足游樂型主題公園大型綜合的功能定位，設(shè)置多年齡層次的游戲項目可以將單純的成人尋求冒險的心態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闊衢T的親子互動游戲。將傳統(tǒng)的兒童娛樂設(shè)施進行全新的包裝，讓孩子們擁有一個更加豐富多彩的童年。
2.2.3文化展示區(qū)。在武漢歡樂谷的文化展示區(qū)域里表現(xiàn)的形式多樣，一方面突出老武漢的文化歷史背景，在劇場內(nèi)將名為《打碼頭》的真人實景故事，情節(jié)講述在租界封建帝國主義統(tǒng)治的背景下，中華兒女為了民族尊嚴(yán)如何抗?fàn)?，爭取自由的故事；另一方面舞臺表演秀融入了國際化馬戲表演與游戲嘉年華的形式，突出了滑稽幽默、熱情豐富的氛圍。
2.2.4生態(tài)景觀區(qū)。武漢歡樂谷將文化與生態(tài)元素結(jié)合，就是想要打造休閑娛樂與清新放松的城市棲息地，保留原有地形地貌，將武漢的生態(tài)濕地景觀特色作為設(shè)計要點，大面積種植武漢的特色樹種水杉，形成大片的自然林帶。
2.2.5生活餐飲區(qū)。根據(jù)不同的游樂區(qū)域，為了滿足足夠人群的餐飲需求，延長游客們的游玩時間，園區(qū)內(nèi)布置了多個餐飲服務(wù)區(qū)域。餐飲服務(wù)內(nèi)容豐富，分散在各個主題區(qū)也方便人群疏散。
2.2.6商品售賣區(qū)。游客通過實物商品的直接感受，售賣形式多種多樣，有超市自選形式、商品diy的形式、紀(jì)念圖畫形式等，人們可以選擇觀賞或者購買。部分商品互動游戲區(qū)，商品娃娃是通過游戲互動的方式完成，游客通過運氣的游戲得到相應(yīng)的獎品。
景觀設(shè)計論文篇九
(一)街道景觀概念。
街道景觀是一個規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母拍?，外部景觀的設(shè)計具有系統(tǒng)性與整體性的特點，其一切構(gòu)成都要和街道自身所處定位的特性統(tǒng)籌規(guī)劃。將城市交通外部環(huán)境和城市廣場有機結(jié)合，讓外部不光是交通樞紐的集散中心，也成為景觀鏈帶中的一環(huán)。
(二)紀(jì)念性景觀的概念。
紀(jì)念性景觀的概念比較寬泛，它包括的景觀都帶有紀(jì)念性的意義，紀(jì)念多指人們內(nèi)心精神層面上的東西，講述人的思想活動和情感活動，紀(jì)念景觀就是圍繞這種情感而展開的景觀。
(三)街道景觀與紀(jì)念性景觀的聯(lián)系。
街道景觀與紀(jì)念性景觀都與普通的公共景觀有相一致的服務(wù)性，但卻區(qū)別于普通的公共景觀，它有特定的文化背景與獨特的功能屬性以及特定服務(wù)人群。而對于老街道的景觀而言，街道景觀圍繞于城市故事、建筑、設(shè)施、植物、人流等展開。將兩種不同的景觀融合在一起，圍繞的同一主題則成為了他們之間最大的聯(lián)系，而吸引、服務(wù)的人群也更為廣泛，可謂得到了一加一大于二的效果。
二、城市街道的'國內(nèi)現(xiàn)狀。
城市街道的發(fā)展離不開城市的發(fā)展，城市街道它是城市的組成部分，在以車行交通的發(fā)展下逐漸產(chǎn)生多種多樣的變化。由于這樣快速的發(fā)展，城市街道空間普遍整齊而統(tǒng)一，但是卻毫無自己的特點，導(dǎo)致很多城市很多街道難以分辨，如果沒有指示牌甚至?xí)月?，更別說歷史情感紀(jì)念性。
(一)尊重紀(jì)念特征。
1.注重環(huán)境因素。
當(dāng)代紀(jì)念性景觀設(shè)計中，環(huán)境因素在全部設(shè)計中所占的比重日趨增加，注重環(huán)境因素的營造，創(chuàng)作紀(jì)念氛圍，日益成為其設(shè)計的導(dǎo)向。
2.具有人文主義內(nèi)涵。
人文主義思想在當(dāng)代紀(jì)念性景觀的發(fā)展過程中起到不可忽略的作用。人文主義推崇人性，重視自我價值，反對宗教桎梏，擁有卓越的前進動力。在紀(jì)念性景觀中可以讓存在記憶中的人物、景象鮮活起來，從人文關(guān)懷人們的精神世界，以人文主義的前提展開紀(jì)念，起到社會宣傳作用。通過對可貴生命的緬懷與贊頌，來宣揚人文主義，展現(xiàn)時代風(fēng)采。
3.表現(xiàn)時代特征。
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與新材料的應(yīng)用使現(xiàn)代紀(jì)念性景觀的設(shè)計與構(gòu)建發(fā)生了不容忽視的革新，令其設(shè)計的傳達形式更為煥然一新，成為當(dāng)代紀(jì)念性景觀的現(xiàn)代化和藝術(shù)化的技術(shù)支撐。
(二)多樣化的紀(jì)念性街道界設(shè)計。
面對整齊劃一的街道空間，千篇一律的街道界面，個性化、多樣化的建筑界面更加值得鼓勵與提倡，采用合適的建筑及街道記憶性在街道設(shè)計中產(chǎn)生變化，形成自身的街道肌理與文化特點。注重對臨街老建筑的保護和改造，保留城市記憶，對老街建筑的再利用有效避免了街道空間的單一性，增加了街道的形態(tài)與城市街道的紀(jì)念性。
(三)與紀(jì)念性結(jié)合的街道標(biāo)識設(shè)計。
城市街道的重要功能有疏散人流、引導(dǎo)行人辨認方向的責(zé)任，由此城市街道中的標(biāo)識尤為重要。而標(biāo)識設(shè)計不僅可以指導(dǎo)方向，更可以體現(xiàn)城市記憶性。標(biāo)示的城市紀(jì)念性設(shè)計應(yīng)該與整體的城市街道紀(jì)念性設(shè)計統(tǒng)一風(fēng)格，從標(biāo)識的材質(zhì)、尺度、色彩、元素等綜合設(shè)計。
四、結(jié)語。
城市街道景觀設(shè)計是個系統(tǒng)工程，在現(xiàn)在日益雷同毫無記憶性的街道面前需要我們設(shè)計工作者做出更細致更值得回味的街道空間。從基礎(chǔ)做起，方能營造出富有城市特色、有序健康、人性化的城市街道景觀。本文從對城市街道的紀(jì)念性設(shè)計進行粗淺的分析和總結(jié)，希望針對中國城市街道景觀設(shè)計有一定的借鑒意義。
景觀設(shè)計論文篇十
做好電廠景觀設(shè)計不僅要有景觀設(shè)計的專業(yè)水平，還要理解電廠環(huán)境的特點和特殊性，深刻理解電廠各種獨特的工業(yè)建筑的形式，積極吸收國內(nèi)外相關(guān)類型的景觀設(shè)計經(jīng)驗，認真分析電廠中各種人群的生產(chǎn)生活特點，唯有如此才能做好電廠這一特殊環(huán)境的景觀設(shè)計工作。電廠景觀設(shè)計要積極傳承地域傳統(tǒng)，挖掘企業(yè)文化內(nèi)涵，我國幅員遼闊，每個地方均有自己的文化傳統(tǒng)、生活習(xí)慣和審美觀念，設(shè)計中應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐馁Y源，真正體現(xiàn)的人與自然、人與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。尤其是針對燃機電廠，很多業(yè)主提出了“去工業(yè)化”“后工業(yè)化”等建設(shè)理念，做為電廠景觀的設(shè)計者必須充分了解和深入挖掘這些特點，從而賦予電廠景觀以生態(tài)內(nèi)涵和文化內(nèi)涵。
2適當(dāng)?shù)脑O(shè)計手法和目標(biāo)。
在具體工程的景觀設(shè)計中，要將景觀設(shè)計納入到全廠建筑環(huán)境的統(tǒng)一規(guī)劃中去考慮，牢記視覺景觀形象、環(huán)境生態(tài)綠化、大眾行為心理等元素對于人們的景觀環(huán)境感受所起的作用是相輔相成、密不可分的，充分發(fā)揮景觀設(shè)計的`環(huán)境生態(tài)功能和以人為本、宜人參與的社會功能。
1）注重全廠建筑環(huán)境的合理布局，在總體設(shè)計思路上，綜合考慮建筑群落，合理布局，創(chuàng)造多樣化景觀空間和優(yōu)美的工作、生活環(huán)境?？傮w規(guī)劃充分考慮各種功能分區(qū)的劃分，做到既分工明確又和諧統(tǒng)一，既聯(lián)系方便又互不干擾，以人為本，方便工作和生活。以綠色設(shè)計為理念，充分考慮環(huán)保和節(jié)能，盡可能利用自然通風(fēng)和采光，依托現(xiàn)有的自然環(huán)境和條件，巧妙構(gòu)思，精心設(shè)計，達到人與自然、景觀與自然的和諧交融。
2）正確理解電廠的空間特點，景觀設(shè)計因地制宜。電廠與其他一些企業(yè)不同，有其特定的生產(chǎn)工藝，地下管道、地下管線、地上線路較多，對景觀設(shè)計提出了較高要求。電廠內(nèi)景觀應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，做到系統(tǒng)性，布局合理，對污染較嚴(yán)重的生產(chǎn)區(qū)、儲煤場等地也應(yīng)考慮。同時增加廠區(qū)公共綠地，設(shè)置必要的休憩空間及設(shè)施。盡量加大綠地面積，以提高綠地率，提升綠化的功能及電廠的景觀效果。在不能種植高大喬木的地段，可以種植低矮灌木或地被植物，避免那種以混凝土、地面磚全部覆蓋的現(xiàn)象。充分利用攀援植物對一些建筑物進行垂直綠化，豐富電廠綠色景觀，對于美化廠區(qū)內(nèi)部環(huán)境，和廠區(qū)外部環(huán)境相協(xié)調(diào)有著重要的意義。植物的選用應(yīng)遵循“適地適樹，適地適草”的原則，合理配置。喬木、灌木、花木、草坪相結(jié)合，配置密度合理，形成多層次的綠化景觀。對于一些有特殊運行要求的建筑物如配電室、控制室等，對室外植物的高矮有特殊要求，應(yīng)合理選擇綠化樹種，達到治污及美化環(huán)境的效果。綠化布局與廠區(qū)道路、建筑物、設(shè)施布局協(xié)調(diào)統(tǒng)一，植物生存空間與人類活動空間相兼容。充分發(fā)揮植物的多種生態(tài)功能。
3）強調(diào)景觀的生態(tài)作用，電廠景觀設(shè)計要追求美觀，更要追求生態(tài)性，在景觀材料的選擇上應(yīng)考慮再生性、本土化、易得性等特點，盡量控制采用生產(chǎn)和使用過程中對環(huán)境影響大的材料。植物的選擇應(yīng)以鄉(xiāng)土樹種為主，并形成可自我循環(huán)的多樣化植物種群，盡量采用吸收廢氣和吸塵方面具有較高功效的樹種；在植物配置方面應(yīng)注意喬、灌、草、花的合理搭配，形成由高到低的立體綠化，同時還需注意落葉與常綠樹種、綠色和彩色植物、開花和觀葉植物的合理搭配，做到植物景觀隨季相的變化展現(xiàn)不同的自然景色。
4）景觀小品是景觀設(shè)計中不能忽視的一個重要環(huán)節(jié)，它是人近距離接觸的景觀元素，是最能體現(xiàn)景觀地域特色、企業(yè)文化特色的道具。好的景觀小品的設(shè)置可以通過與景觀的參與者多次、長久的接觸傳達出景觀、景觀提供者對人的關(guān)懷。電廠的景觀設(shè)計是一個多元化的組合過程，在設(shè)計實施工程中既要符合國情、地域特點，又要體現(xiàn)對企業(yè)文化、人文關(guān)懷和環(huán)境生態(tài)要求，拓寬景觀設(shè)計層面，把工藝、建筑、景觀完美的融合，在今后的設(shè)計實踐中創(chuàng)作出更多、更富新意的電廠景觀設(shè)計佳作。
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景觀設(shè)計論文篇十一
建設(shè)城市園林景觀時，常常會考慮修建人工湖泊供人們觀賞，這種人工水系景觀不但能夠達到觀賞效果，還能成為雨水收集引流的渠道。以北京植物園為例，設(shè)計師在植物園中設(shè)計了3個人工湖泊，使人們在游覽植物園能夠觀賞，還能把附近地區(qū)降落的雨水集中收集到人工湖泊中[3]，使得人工湖泊水資源較為充足，能夠為周圍的植物進行灌溉，減少由于植物水資源不足，導(dǎo)致植物枯死的情況發(fā)生。當(dāng)城市園林景觀的可利用面積不夠時，相關(guān)人員可以把蓄水池建在地下，通過引流的方式對周圍的.植物進行灌溉，確保植物健康生長，從而達到美化城市園林景觀的目的。
3.2增強土壤的蓄水能力。
土壤具有蓄水池的功效，能夠減少水分流失，尤其是植有綠化作物的土層中，具有較強的自然雨水收集儲蓄效果。當(dāng)雨水滲透到土層中，相關(guān)人員可以在地下修建蓄水池對雨水進行收集，還能收集屋檐流下的雨水并通過管道引流，最后引入到園林景觀植物中進行灌溉，增強土層中植物的儲存水量。滲透到植物中的雨水還能對植物根莖進行過濾，減少多余的雜質(zhì)成分，從而使地下蓄水池更加純凈[4]。除此之外，相關(guān)人員還可以加大人工修建河道的彎度，減少雨水沖刷土層的速度，減少雨水流失，增加土壤的蓄水量。
我國南方地區(qū)有充足的雨水資源，如果缺少對雨水的合理利用，會造成水資源浪費。因此，相關(guān)人員可以通過修建漏水型城市園林景觀，讓雨水流到地下水系中，存儲雨水，從而對園林中的植物進行灌溉。工作人員還可以通過修建漏水槽的引流水道，把水道與蓄水池相連接，這樣會使一部分雨水流入到地下水系中，另一部分雨水流入到園林景觀的蓄水池中。不但能夠提高雨水的利用率，還能減少對城市自來水的使用，從而減少水資源浪費，促進城市園林景觀持續(xù)發(fā)展。
4結(jié)語。
城市園林景觀是城市綠色發(fā)展的主要標(biāo)志，其中對雨水進行有效的收集利用，不但能夠減少對自來水的浪費，還能有效解決我國水資源緊缺問題，使城市園林景觀植物有充足的水資源，從而實現(xiàn)美化城市園林景觀的作用。
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景觀設(shè)計論文篇十二
作為“舶來品”的滑板運動，在中國開展較晚，在20世紀(jì)90年代后，滑板運動才在中國逐漸發(fā)展起來。盡管此項目起步較晚，卻有著無限的潛力。在一些大城市中，滑板運動正成為青少年的一種時尚和一種都市文化的象征。同時，全國各個城市都掀起了滑板公園建設(shè)的熱潮，相較于國外滑板公園設(shè)計而言，中國的滑板公園設(shè)計還存在著一些問題。
（一）使用功能單一且與周邊城市景觀環(huán)境不協(xié)調(diào)。
當(dāng)前許多滑板公園的設(shè)計名不副實、單調(diào)乏味，實則就是開辟了一塊硬質(zhì)場地，設(shè)置一些簡易的滑道、平臺、地形、高差以及金屬或者鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)施，亦或是作為一個公園的附屬產(chǎn)地，就美其名曰滑板公園。場地缺乏景觀設(shè)計以及空間層次。這樣的設(shè)計也并沒有與周邊的城市景觀相融，既孤立又無趣。同時，這樣的場地往往無法拓展其所承載的社會功能，一些看似與滑板運動無關(guān)的人失去了進入這個空間的意義。如今的滑板愛好者渴望的是一處集都市庭院、公園和行人廣場為一體的公共場所。是一個造型美觀，建筑可靠的充滿活力的開放空間。
（二）缺乏特色，“千園一面”
趨同現(xiàn)象以及缺乏創(chuàng)意和特色已經(jīng)成為當(dāng)前國內(nèi)滑板公園普遍且嚴(yán)重的問題。沒有將歷史文化、本土特色加以提煉，并以現(xiàn)代的設(shè)計語言運用到景觀設(shè)計中，以及無法充分利用基地內(nèi)的地形特點，使得當(dāng)前國內(nèi)的滑板公園出現(xiàn)了“千園一面”、似曾相識的現(xiàn)象。
（三）忽視細節(jié)、缺少精細化設(shè)計。
不同于國外優(yōu)秀的滑板公園，國內(nèi)的滑板公園對于細節(jié)設(shè)計較為馬虎隨意，缺乏精細化設(shè)計。細節(jié)及精細化設(shè)計往往反映在場地材料、景觀元素的選擇和細節(jié)施工品質(zhì)等方面。我國的滑板公園在這一環(huán)節(jié)的問題具體體現(xiàn)在：
1.場地硬質(zhì)純粹單一的使用混凝土，缺乏變化且對透水性欠缺考慮；
2.植物等綠化景觀只是作為滑板場地的附屬，沒有與硬質(zhì)空間發(fā)生互動；
3.景觀小品隨意堆砌，缺乏創(chuàng)意等。
滑板愛好者是一個容易被忽視的、處在社會邊緣的群體，因此規(guī)劃和設(shè)計好滑板公園將對社會產(chǎn)生重要而又積極的影響。
（一）廣泛的社會參與。
在整個設(shè)計過程中，始終參考不同類型滑板運動愛好者的不同的喜好、習(xí)慣等，是滑板公園及其景觀設(shè)計成功的首要且關(guān)鍵性的因素。例如，在metro滑板公園的設(shè)計中，從概念設(shè)計開始一直到最后整體方案的調(diào)整及優(yōu)化，設(shè)計師在整個設(shè)計過程中積極邀請當(dāng)?shù)氐幕鍚酆谜邊⑴c到設(shè)計中來，反復(fù)征集了不同類型滑板運動愛好者的意見。根據(jù)征集的結(jié)果，設(shè)計師建造了滑板愛好者情有獨鐘的.造型——管形區(qū)。但兒童更喜歡流線型的設(shè)計，而青少年則鐘愛棱角鮮明的設(shè)計，所以設(shè)計師又將兒童活動區(qū)和觀賞區(qū)與碗池區(qū)連接在一起，設(shè)計萬案公布后贏得了良好的反響。
（二）加強滑板公園與周邊城市景觀的和諧化、一體化。
在設(shè)計伊始，就應(yīng)該樹立和諧的思想。將周邊的環(huán)境景觀納入滑板公園的設(shè)計考量，不僅能加強滑板公園的空間層次，豐富景觀資源，使得滑板公園從觀賞性和實用性上均得到提高，并且與周圍環(huán)境景觀和諧發(fā)展，優(yōu)化了城市整體的景觀系統(tǒng)。凱恩斯海濱滑板公園是澳大利亞最大的滑板公園，位于凱思斯前灘這個廣受歡迎的旅游勝地。公園設(shè)計了一體化的活力景觀，糅合了原有海灘的美景，更為前灘創(chuàng)制了交通便利的運動主題焦點。為這個本已充滿動感的沿海娛樂區(qū)域增添豐富的視覺效果。
（三）嘗試歷史與地域文化的融入。
將歷史與文化恰當(dāng)?shù)娜谌氲交暹@項現(xiàn)代都市活動中，并運用合理的現(xiàn)代的設(shè)計手法，根據(jù)場地內(nèi)的高差地形，在滑板公園的景觀設(shè)計中體現(xiàn)出來，不僅能營造出具有地方特色的滑板公園，同時也讓滑板愛好者們產(chǎn)生了由衷的自豪感。例如，位于斯德哥爾摩北部大約241公里的瑞典滑板公園，它建在聯(lián)合國教科文組織標(biāo)出的世界遺產(chǎn)紅線之內(nèi)，13世紀(jì)人們在此開采銅礦的痕跡至今還遺留在這片土地之上。設(shè)計師采用考古的方法，創(chuàng)建了一系列澆灌了混凝土的“裸露”的“戰(zhàn)壕公園”，并將樓梯、磚石和圍欄都位于朝向城市的一邊，以堆疊、折疊、切割與弧度等方式組合，不由得讓人聯(lián)想到考古挖卻出來的前人開采銅礦的遺跡。而位于莫伊拉河旁的滑板公園，設(shè)計靈感就源于加拿大人所鐘愛的莫伊拉河。設(shè)計師從河流中汲取靈感，根據(jù)莫伊拉河中的疊層小瀑布設(shè)計的保持滑行速度的臺階和高差，以及根據(jù)河中翻騰的浪花和水流的弧線所設(shè)計的特殊滑板技巧的訓(xùn)練設(shè)施，使得當(dāng)?shù)責(zé)o論是滑板愛好者還是非專業(yè)人士來到這個公園，都會不由自主的產(chǎn)生認同感和歸屬感。
（四）多種硬質(zhì)材料的使用。
現(xiàn)澆混凝土是滑板公園與滑板文化的精神象征，而滑板公園也可以全方位的去展現(xiàn)這種材質(zhì)的可塑潛力，將這種粗獷材質(zhì)的自然美詮釋的淋漓盡致。但是大面積單一的使用鋼制邊緣的光滑混凝土構(gòu)筑物難免使得長時間運動的愛好者們感覺單調(diào)，因此就需要在深度和廣度上拓展混凝土及其他材質(zhì)的運用?？梢约尤攵喾N質(zhì)地與花色的材料，在metro滑板公園的設(shè)計中，花崗巖被設(shè)計師作為橫檔，將鍍鋅鋼鑲嵌在某些構(gòu)筑物的表面，龜裂狀的混凝土使墻面看上去更有厚重感。對場地內(nèi)的各種類型的硬質(zhì)材料，包括石頭、磚、鋼材、花崗巖、混凝土等進行分層使用，也能有效的豐富場地內(nèi)的硬質(zhì)。
（五）重視細節(jié)，進行精細化設(shè)計。
細節(jié)以及精細化設(shè)計對于滑板公園而言，是最能體現(xiàn)公園品質(zhì)以及設(shè)計師創(chuàng)意的重要方面。在灰橋灣滑板公園的設(shè)計中，設(shè)計師以合理的成本，通過混凝土和植物等元素創(chuàng)造出了高水平的細部結(jié)構(gòu)。通過形狀來詮釋雕塑藝術(shù)，如運用直線與二維或三維空間曲線相交叉的百臺葉雕塑，大大鼓舞了滑板愛好者。公園中的條形雕塑和滑行彎道也都很引人注目。在植物景觀設(shè)計方面，在灰橋灣滑板公園中，植被開始介入硬質(zhì)空間，二者的互動在兩個坡道下的空隙處發(fā)生——仿佛是從公園地面上升起來的兩個懸臂，在空中融合并形成了—座橋；在朗斯代爾滑板廣場設(shè)計中，其擁有一塊大面積的生態(tài)濕地區(qū)域，遍植著本土植物，解決了幾乎所有設(shè)施的地表排水。在景觀小品方面，可以將地域文化融入其中，在設(shè)計形式上則可以采用暗紋與暗花的雕刻形式而不是簡單的使用樓梯和欄桿。
（六）多功能設(shè)施的設(shè)置及增加。
在滑板公園中及其周邊地區(qū)設(shè)置及增加多功能的設(shè)施，能夠跳脫出傳統(tǒng)混凝土的單調(diào)造型，使之成為多樣化的空間，能夠吸引不同年齡層的人來此休閑放松。所承載的社會功能更加多樣，場地的社會敏感性也就更強，能夠吸引更多的非滑板公眾來到其中，使滑板公園的設(shè)計能夠觸及更加深刻的社會層面，變成一個受歡迎的“真正的開放空間”，而不僅僅只是一個滑板的產(chǎn)地。例如，在metro滑板公園中就設(shè)置了色彩繽紛的兒童活動區(qū)，配有相應(yīng)的游樂設(shè)施和塑膠保護層。與活動區(qū)相對的是一面顏色亮麗的瓷磚墻，墻上的圖案也是由當(dāng)?shù)睾⒆觽兝L出。仿佛這里是只屬于他們的天地。亦或是在朗斯代爾滑板廣場的設(shè)計中，廣場西部邊緣向上提升與相鄰的人行道形成階梯狀關(guān)系．下層廣場形成了一個露天劇場場景，與木板人行道、其他觀賞空間以及周邊優(yōu)美的自然景色一起將人們吸引至此，使其成為一個可以適應(yīng)不同年齡段市民的各種需求的受歡迎的新社會空間。
三、結(jié)語。
滑板公園不僅是滑板青少年們釋放活力的安全場所，同時也能為他們有時表現(xiàn)出的消極行為提供了一種替代方式，無論是對社區(qū)還是公眾而言都是極具積極意義的。而當(dāng)前的滑板公園已經(jīng)一改過去單調(diào)的混凝土空間，因此，就要求設(shè)計師們以新的思維和理念去進行設(shè)計，使其成為一個能夠提供多樣化體驗、滿足不同年齡段人群需求的充滿活力的公共空間。
景觀設(shè)計論文篇十三
在研究學(xué)生的行為習(xí)慣和校園公共空間設(shè)計的關(guān)系中，以城市設(shè)計的理論為基礎(chǔ)，結(jié)合相關(guān)理論包括：環(huán)境心理學(xué)、人體工程學(xué)、環(huán)境行為學(xué)概論等一些涉及到環(huán)境和行為關(guān)系的理論。以遼寧工業(yè)大學(xué)校園為例進行實地調(diào)研分析和課題分析，通過問卷調(diào)查等方式得出第一手?jǐn)?shù)據(jù)材料，在了解當(dāng)代大學(xué)生心理變化和一定的行為模式特征后，進一步把握大學(xué)生這一特殊群體的心理趨向，研究學(xué)生行為習(xí)慣的變化對校園公共空間設(shè)計長生哪些方面的變化。以此為基礎(chǔ)，對現(xiàn)代大學(xué)校園的發(fā)展和未來趨勢的現(xiàn)有藍圖進行分析，為校園設(shè)計建立一套有效的體系和設(shè)計理論。
經(jīng)過對本課題的研究，總結(jié)了關(guān)于校園公共空間應(yīng)具有多元化、公共化、秩序性、開放性的設(shè)計要素，特別是校園公共空間設(shè)計的重要性。指出適宜的校園公共空間是促進形成學(xué)生們學(xué)習(xí)生活和交流的空間誘因，在一定程度潛移默化的影響著學(xué)生的行為模式。校園公共空間的設(shè)計應(yīng)滿足學(xué)生的行為習(xí)慣和心理需求，通過設(shè)計人性化的校園公共空間能夠增強學(xué)生的上進心、求知欲，促進學(xué)生的交流并營造出良好的校園氣氛。論文最后輔之以遼寧工業(yè)大學(xué)新校區(qū)的規(guī)劃設(shè)計方案，作為對本文研究結(jié)論應(yīng)用的嘗試。
1研究的意義。
在當(dāng)代高等教育規(guī)模飛速發(fā)展，大學(xué)校園承載能力不足，適當(dāng)?shù)剡M行擴建活動以適應(yīng)人流量的增長。在校園設(shè)計中，在空間利用率、用戶保養(yǎng)和空間尺度方面存在著一些問題。校園外部空間作為在校生活的用戶的重要場所，應(yīng)該是是最有活力的地方之一。學(xué)生發(fā)生在校園外部空間的活動是校園學(xué)生生活的重要組成部分是生成公共記憶的地方。良好的校園環(huán)境有助于為校園營造良好的氛圍，營造出豐富的校園生活，學(xué)習(xí)空間會從教室擴展到整個校園空間中去。因此，對校區(qū)外部環(huán)境空間設(shè)計亦應(yīng)考慮給予受足夠的關(guān)注度。通過學(xué)生行為的變化對于本校園功能設(shè)計的影響，提出這一研究課題，力求通過課題研究對校園設(shè)計方面的理念進行一個較全面的整理并根據(jù)現(xiàn)在學(xué)生行為發(fā)展變化進行一定的補充。
2高校校區(qū)研究的必要性。
根據(jù)當(dāng)今我國高等教育事業(yè)飛速發(fā)展的現(xiàn)狀。有一些高等學(xué)府需要進行擴建新校區(qū)或建成新的高校。校園是青年學(xué)子放飛希望與夢想的地方，是青年人集中聚集的區(qū)域。它的規(guī)劃關(guān)乎著校園氣氛和教學(xué)環(huán)境的質(zhì)量。通常的方式是引入城市設(shè)計的做法來設(shè)計校區(qū)。在這個過程中側(cè)重的不是單純的景觀規(guī)劃和混凝土建筑物的設(shè)計，應(yīng)當(dāng)是一個有組織方向的規(guī)則，在人的潛意識里人人可以參與在建筑單體與單位空間的使用走向和設(shè)計流程中來。對于校園內(nèi)的空間應(yīng)考慮其建設(shè)的年代性，使不同年代的建筑在同一個校園平臺中和諧共存，應(yīng)用新建建筑功能上的優(yōu)勢來彌補其他建筑的不足，連貫整合建筑內(nèi)外部空間，打造出一個不僅具有時代感而且能保留校園建筑所特有的精神縮影和文化內(nèi)涵。本課題研究目的是改進功能主義規(guī)劃原則的不足之處，呼吁對人的行為習(xí)慣應(yīng)給予關(guān)注并深刻理解，并力圖為設(shè)計者、行為學(xué)者和日常使用者之間架設(shè)起聯(lián)系的橋梁，以行為理論為基礎(chǔ)，把視覺信息分析做為工具，探討使用者在既定環(huán)境中的心理需求和行為特征。隨著社會發(fā)展，學(xué)生的行為習(xí)慣和交流方式發(fā)生了相應(yīng)的變化，學(xué)生對校園環(huán)境的要求也隨之改變，從而提出改造，的評價體系和設(shè)計程序，在教學(xué)研究與現(xiàn)實設(shè)計中進行應(yīng)用。
3大學(xué)校園研究的特殊性。
大學(xué)園區(qū)建設(shè)區(qū)別于常見的單體建筑設(shè)計，它有著自身的特殊性。首先，他是單體的建筑營造方式，而是多個上萬平方米的建筑單體，依照不同功能和用途進行的建筑空間整合，其次，它不會受到社會政治、人民經(jīng)濟因等素的影響，而是使用方式相對單純，占地面積廣闊的綜合設(shè)計，校園建設(shè)不能單單只的從平面分區(qū)規(guī)劃出發(fā)，也不應(yīng)該只側(cè)重于單純的建筑設(shè)計上。
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景觀設(shè)計論文篇十四
（一）提煉、整合巴渝傳統(tǒng)。
圖案的造型元素根據(jù)巴渝傳統(tǒng)圖案原形，應(yīng)用簡化、分解、添加以及抽象等具體的設(shè)計方法來對造型進行提取以及創(chuàng)新構(gòu)成，并且得以傳承和創(chuàng)新。柳葉劍是巴文化中十分具代表性的，它是巴渝文化中代表性的符號，經(jīng)過集合、變形、夸張以及抽象等設(shè)計手法進行重新構(gòu)圖，形成各種全新的形態(tài)，表現(xiàn)出設(shè)計的基本內(nèi)涵。
（二）意境的傳承與延續(xù)。
中國傳統(tǒng)審美觀是以“意”為美，只有深入挖掘巴渝傳統(tǒng)圖案的文化內(nèi)涵。應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計理念進行傳承以及更新，將巴渝傳統(tǒng)圖案的文化內(nèi)涵延續(xù)到景觀設(shè)計中，組合成一個“形神”兼?zhèn)涞默F(xiàn)代景觀美術(shù)品。圖一把圖案抽象成流水形態(tài)，將長江水以及觀景臺融為一體，展現(xiàn)出山水之城的意境。
（三）精神的宣揚。
“精神”是巴渝傳統(tǒng)圖案的靈魂，更是設(shè)計的最高層次，它是最為核心的思想文化價值的精髓，根據(jù)現(xiàn)代景觀來加以宣揚，使傳承以及創(chuàng)新的`設(shè)計思想得到進一步的提升。
（四）現(xiàn)代構(gòu)圖形式。
應(yīng)用錯位、比例、構(gòu)圖以及適合式等現(xiàn)代構(gòu)圖方法，讓巴渝傳統(tǒng)裝飾圖案呈現(xiàn)出一種新的構(gòu)成形態(tài)融合到現(xiàn)代景觀設(shè)計中，并且實現(xiàn)地域性以及時代性的融合。
二、藝術(shù)與技術(shù)的結(jié)合。
不同時期的藝術(shù)家們的生存環(huán)境以及狀態(tài)都是不同的，他們所表現(xiàn)的不同差異的藝術(shù)情感、價值以及視覺形式，并且應(yīng)用不同的藝術(shù)材料、技術(shù)以及工具來再現(xiàn)新的藝術(shù)形態(tài)。和諧的藝術(shù)形式要以技術(shù)為基礎(chǔ)，互相結(jié)合。城市景觀建設(shè)，總是以一個視覺中心點。所以，它的影響力十分巨大，周邊環(huán)境不論多么精彩，只會圍繞在這一個中心點。工藝技術(shù)又是藝術(shù)表達的一種保障。
三、地域性與時代性的結(jié)合。
現(xiàn)代城市景觀的設(shè)計以及創(chuàng)新，需要利用現(xiàn)代藝術(shù)以及工藝來表達出地域文化。城市景觀設(shè)計藝術(shù)是一種社會需求，同時也是社會經(jīng)濟、文化水平的創(chuàng)新發(fā)展，人類在享受現(xiàn)代文明的果實。不過，隨著社會的高速發(fā)展，我們不斷的破壞自然環(huán)境，不合理的利用自然資源。我們把大自然破壞的傷痕累累，很多遠故文明以及自然遺產(chǎn)在我們手中一一揮霍完。資源不斷的在減少，物種在消失，人類的文明在我們手中漸漸埋葬。歷史發(fā)展中，巴渝文化是巴渝山地文化的傳承與發(fā)展，它是巴渝人與自然不斷抗?fàn)幹醒葑冞^來的。水域綿長的原因，吸引住了無數(shù)的外來人口，并且形成了多民族共同居住的場景。多種族群都具有自己的文化、信仰和生活上的習(xí)性，文化進行交流發(fā)展出新的一種文化形式。從國際文化視野的角度分析，巴渝文化同時貫穿中西文化，異域文化在巴渝文化中是一個重要的形成因素，在歷史長河的進行下，相互融合，形成了獨特的文化理念。巴渝地區(qū)的城市景觀設(shè)計，不但要尊重本土文化、歷史的傳承，而且要結(jié)合新時期文化的特點，還有帶有宏大的格局設(shè)計，所以，它是可持續(xù)發(fā)展的以及生命力頑強的文化遺產(chǎn)。城市景觀的設(shè)計沒有適合于所以地區(qū)的設(shè)計，它僅僅屬于一個特定國家或者地區(qū)，根據(jù)本地區(qū)的具體環(huán)境而存在。根據(jù)所受到的影響，也是這個地區(qū)的自然、地理、人文以及風(fēng)土人情，或者會受到特定的建筑風(fēng)格的影響，總而言之，制約的因素很多，并且十分廣泛。城市景觀設(shè)計所提到的地域性問題，它是自然的地理環(huán)境，自然環(huán)境不斷的影響著一個地區(qū)人們的生活習(xí)慣，人們根據(jù)習(xí)慣創(chuàng)造了適應(yīng)它的文化、儀式以及生產(chǎn)工具。具體可以是氣候影響。多雨炎熱的南方地區(qū)以及干旱寒冷北方地區(qū)的景觀建設(shè)存在很多的不同，就算是在相同地區(qū)的不同城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者鄉(xiāng)村，建筑的風(fēng)格以及附加功能都有著很大的差距。我們可以從狹義的角度來進行分析，地形、地貌以及城市的具體環(huán)境因素，都有著極大地影響以及制約景觀的設(shè)計者的創(chuàng)作，設(shè)計者可以進行綜合利用，巧思妙想才能將功能性以及藝術(shù)性進行更好的結(jié)合。對于城市景觀設(shè)計藝術(shù)家來說，就要有著宏大的胸襟，開闊的視野，并且存在尊重、順應(yīng)自然的原始風(fēng)貌，運用生態(tài)設(shè)計理念，與區(qū)域設(shè)計相結(jié)合。設(shè)計者需要存在發(fā)現(xiàn)美的第三只眼，來看待自己設(shè)計的的區(qū)域景觀，讓城市的自然面貌以及歷史文化一脈相承。在形態(tài)設(shè)計、體諒設(shè)計和空間布局上融為一體；結(jié)合這個景觀的功能性予以整合，才可能設(shè)計出創(chuàng)新的景觀，并且把傳統(tǒng)的區(qū)域文化給予了新意。
四、結(jié)語。
景觀設(shè)計它是利用不同文化符號、材料以及各種藝術(shù)表現(xiàn)手法，來表達使用功能以及美學(xué)功能的特殊藝術(shù)表達形式。巴渝傳統(tǒng)圖案通過自身獨特的視覺藝術(shù)語言，并且結(jié)合有效的設(shè)計原則，我們才能夠更好地的傳承和創(chuàng)新巴渝傳統(tǒng)文化的精髓所在。
參考文獻：
[2]徐曦,淺談巴渝傳統(tǒng)圖案的再利用[j].品牌(理論月刊)，（03）：158.
景觀設(shè)計論文篇十五
城市道路的植物配植首先要服從交通安全的需要，能有效地協(xié)助組織主流、人流的集散，同時也起到改善城市生態(tài)環(huán)境及美化的作用?，F(xiàn)代化城市中除必備的人行道、慢車道、快車道、立交橋。高速公路外，有時還有林蔭道，濱河路、濱海路等。由這些道路的植物配植，組成了車行道分隔綠帶、行道樹綠帶，人行道綠帶等。
一、高速公路及立交橋的植物配植。
隨著我國第一條沈陽到大連的高速公路通車，京津塘高速公路也隨的通車，證明我國到了高速公路建設(shè)的時代。沈大高速公路符合國際高速公路的標(biāo)準(zhǔn)，具有上、下行4條以上的車道，中間3m的分隔帶雖然梢窄些，但仍然可以種植低矮的花灌木、草皮及宿根花卉。一般較寬的分隔帶可種植自然式的樹址。路肩外側(cè)及高速公路兩旁則視環(huán)境進行專門的植物配植。
英國高速公路的線路常先由園林設(shè)計師來選定。忌諱長距離筆直的線路，以免駕駛員感到單調(diào)而易疲勞，在保證交通安全的前提下，公路線路的平面設(shè)計曲折流暢，左轉(zhuǎn)右拐時，前方時時出現(xiàn)優(yōu)美的景觀，達到車移景異的效果。公路兩窮的植物配植在有條件的情況下喜歡配植寬20m以上喬、灌，草復(fù)層混交的綠帶，認為這種綠帶具有自然保護的意義，至少可以成為當(dāng)?shù)匾吧鷦印Ｖ参镒詈玫谋幼o所。樹種觀土壤條件而定。在酸性土上常用燁木、花鍬、莢迷等種類，有花有果，秋色迷人，其次也有用單純的喬木植在大片草地上，管理容易，費用不大。在坡度較大處，大片草地易遭雨水沖刷破壞，改植大片平枝佝子，匍匐地面，一到秋季，紅果紅葉構(gòu)成大片火紅的色塊，非常壯觀，因此駕車在高速公路上，欣賞著前方不斷變換的景色，實在是一種很好的享受。
高速公路及一般公路立體交叉處的植物配植，在彎道外測常植數(shù)行喬木，以利引導(dǎo)行車方向，使駕駛員有安全感。在二條道交匯到一條道上的交接處及中央隔離帶上，只能種植低矮的灌木及草坪，便于駕駛員看清周圍行車，減少交通事故，立體交叉較大的面積，可按街心花園進行植物配植。
二、車行道分隔綠帶。
在暖溫帶，溫帶地區(qū)，冬天寒冷，為增添街景色彩，可多選用些常綠喬木，如雪松、華山松、白度松、油松、樟子松、云杉、檜柏、杜松，地面可用砂地柏、匍地拍及耐蔭的藤本地被植物地錦、五葉地綿、扶芳藤、金銀花等，為增加層次，耐蔭的丁香、珍珠梅、金銀木、連翹。夭目瓊花海仙花。枸杞等作為下木，見圖72。北方宿根、期限花卉資源豐富，氣候涼爽，生長茁壯。鳶尾類、百合類、地被菊、金雞菊、荷包牡丹，野棉花等，以及自播繁衍能力強的二月蘭、孔雀草，波斯菊等可配植成菊等可配植成綴花草地。還有很多雙色葉樹種如銀白楊、新疆楊以及秋色葉樹種如銀杏、紫葉李、紫葉小壁、欒樹、黃連木、黃櫨、五角楓、紅瑞木、火炬樹等都可配植在分隔綠帶上。我國亞熱帶地區(qū)地域遼闊，城市集中，樹種更為豐富，可配植出更為迷人的街景。落葉喬木如楓香。無患子、鵝掌楸等作為上層喬木，下面可配植常綠低矮的灌木及常綠草本地被。對于一些士質(zhì)瘠薄，不宜種植喬木處，可配植草坪、花卉或抗性強的灌木，如平枝恂子、金老梅等。無論何種植物配植形式，都需處理好交通與植物景觀的關(guān)系。如在道路盡頭或人行橫道，車輛拐彎處不宜配植妨礙視線的喬灌木，只能種植草坪、花卉及低矮灌木。
三、行道樹綠帶。
是指車行道與人行道之間種植行道樹的綠帶。其功能主要為行人蔽蔭，同時美化街景。我國從南到北，夏季炎熱，深知‘大樹底下好乘涼’。南京、武漢、重慶三大火爐城市都喜歡用冠大蔭濃的懇鈴木、小葉熔等。吐魯番某些地段在人行道上搭起了葡萄棚。夏威夷喜歡用花大色艷的鳳凰木、火燒花、大花紫薇等，樹冠下為蕨類地被，一派熱帶風(fēng)光。青海西寧用落葉松及宿根花卉地被，呈現(xiàn)溫帶、高山景觀。目前行道樹的配植已逐漸向喬、灌、草復(fù)層混交發(fā)展，大大提高環(huán)境效益。但應(yīng)注意的是，在較窄的，沒有車行道分隔綠帶的道路兩旁的行道地下，不宜配植較高的常綠灌木或小喬木，一旦高空樹冠郁閉，汽車尾氣擴散不掉，使道路空間變成一條廢氣污染嚴(yán)重的綠色煙筒。
行道樹綠帶的立地條件是城市中最差的。由于土地面積受到限制，故綠帶寬度往往很窄，常在1－1.5m。行道樹上方常與各種架空電線發(fā)生矛盾，地下又有各種電纜、上下水、煤氣。熱力管道，真可謂天羅地網(wǎng)。更由于士質(zhì)差，人流踐踏頻繁，故根系不深，容易造成風(fēng)倒。種植時，在行道樹四周常設(shè)置樹池，以便養(yǎng)護管理及少被踐踏，在有條件的情況下，可在樹池內(nèi)蓋上用鑄鐵或鋼筋混凝士制作的樹池蓖子，除了盡量避開“夭羅地網(wǎng)外”，應(yīng)選擇耐修剪、抗瘠薄、根系較淺的行道樹種。
四、人行道綠帶。
指車行道邊緣至建筑紅線之間的綠化帶，包括行道樹綠帶、步行道綠帶及建筑基礎(chǔ)綠帶。此綠帶既起到與嘈雜的車行道的分隔作用，也為行人提供安靜，優(yōu)美、蔽蔭的環(huán)境。由于綠帶寬度不一，因此，植物配植各異，見圖73，基礎(chǔ)綠帶國內(nèi)常見用地綿等藤本植物作墻面垂直綠化，用直立的檜柏、珊瑚樹或女貞等植于墻前作為分隔，如綠帶寬些，則以此綠色屏障作為背景，前面配植花灌木、宿根花卉及草坪，但在外緣常用綠籬分隔，以防行人踐踏破壞。國外極為注意基礎(chǔ)綠帶，尤其是一些夏日氣候涼爽，無須行道樹蔽蔭的城市，則以各式各樣的基礎(chǔ)栽植來構(gòu)成街景，見圖74?！皦γ嫔铣刑俦局参锿?，在墻上還掛上栽有很多應(yīng)時花卉的花籃，外窗臺上長方形的塑料盒中栽滿鮮花，墻基配誼多種矮生、匍地的裸子植物、平枝詢子、陰繡球以及宿根、球垠花卉，甚至還有配值成微型的巖石園。綠帶寬度超過10m者，可用規(guī)則的林帶式配植或培植成花園林蔭道。
景觀設(shè)計論文篇十六
第一，銜接問題。這一問題是非常的重要的問題，公路與橋梁的銜接是不可避免的。長期以來這是一個難點，很重要很關(guān)鍵，但是總會遇到問題，正是這樣的原因我們應(yīng)該加強制度的制定，對于銜接的部位制定詳細的責(zé)任方面，一旦出現(xiàn)問題就要追究責(zé)任，機械設(shè)備油污泄露會流入河流，與此同時也要注重輔助工程，這部分一定要做好保護措施，這樣將會取得更好的效果。第二，材料問題。由于特殊的特性，材料腐蝕是不可避免的考慮問題，一般的工期都是比較長，一旦下雨等天氣就會出現(xiàn)材料流入河流，這樣就會造成極大的污染，大大的影響到我們的生活環(huán)境。這樣就要求我們進行材料放在離河流比較遠的地方，與此同時建立臨時排水渠，避免水體污染。
1.2路面周邊地表植被的保護措施。
第一，合理選擇公路橫斷面。公路的設(shè)計應(yīng)該立足于實際的情況，更多的進行現(xiàn)場的勘察，更多的與當(dāng)前的情況進行結(jié)合，與此同時我們應(yīng)該以保護水源為前提開展這項工作，這樣才最后確認公路橫斷面的尺寸以及位置，避免后續(xù)問題的發(fā)生。第二，綠化帶保護。當(dāng)前的公路建設(shè)為了更好的發(fā)揮效果，在中央都會構(gòu)建綠化分割，這樣能夠很好的進行車輛進行雙向行駛，提供非常明顯的標(biāo)記。這些植被的種類以及搭配一定要科學(xué)合理，構(gòu)建和諧的氛圍，對于過往的車輛都是一種很好的欣賞，排解大家的壓力與煩悶的情緒。第三，加強周邊綠化。為了更好的進行道路的維護，一般的都會在路邊進行綠化植被，這一部分能夠很好的防治水土流失，與此同時能夠很好的進行景色的提升。這一方面長期以來不被人們重視，現(xiàn)階段我們我們已經(jīng)深深地注意到了這一方面，設(shè)立專門人員進行維護保養(yǎng)，這樣才能夠保護長期的綠化健康。
1.3空氣污染的防護措施。
施工過程當(dāng)中的環(huán)境問題是我們必須要注意的，對于環(huán)境而言主要來自于幾個方面：第一，材料的堆放。施工材料對于環(huán)境而言都是有一定的污染，這樣對于儲存的位置而言就是非常的重要，應(yīng)該遠離人們居住的地方以及水源事物；第二，對業(yè)對方的周圍一定要進行地面灑水，避免灰塵過大，降低環(huán)境污染；第三，針對于運輸?shù)能囕v一定要進行非常嚴(yán)格的控制，一定要進行嚴(yán)格的控制，避免對于環(huán)境的破壞。
（1）因地制宜：根據(jù)公路的實際狀況，必須要符合相關(guān)的法律法規(guī)，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H的情況進行樹種的選擇，與此同時也要關(guān)注美觀的效果。在很多的地方原來都是有綠化的，一定要最好最大的利用，避免大面的浪費，這方面綠化是一個長期的工程，一定要做到規(guī)劃詳細。（2）遵守自然：設(shè)計人員按照景觀生態(tài)學(xué)理論來作為理論依據(jù)對自然植物的群落結(jié)構(gòu)和生態(tài)系統(tǒng)進行模擬，盡可能的減少人工操作的投入，這樣可以保持其所具有的自然性良好，而且采用不同的綠化手法進行協(xié)調(diào)彌補和美化公路建筑，對周圍的環(huán)境破壞和后果程度也是各不一致的。（3）經(jīng)濟可行：經(jīng)濟問題也是我們必須要考慮的問題，一般在設(shè)計的過程中很多的方面都是進行多方面綜合考慮，進行施工的企業(yè)最終的目的是為了盈利，這樣就需要我們在整個的過程中進行多方面的考慮，涉及到的初步的投入的費用，以及后期的保養(yǎng)費用，成本問題也是當(dāng)前面臨的一大難題。
（1）橋涵：在對橋涵進行建設(shè)時，要最大程度的減少對所在地的生態(tài)環(huán)境破壞，盡可能的保持河流、農(nóng)用灌溉以及排水系統(tǒng)等的原始狀態(tài)，對于不同的地形特征要針對性的進行設(shè)計，選擇最恰當(dāng)合理的工程形式，把可能造成的破壞減少到最小。（2）隧道：公路設(shè)計中，隧道的施工是常見的中形式，它的出現(xiàn)大都是集中在高挖方地區(qū)。在具體的設(shè)計工作上，按照早入洞、晚出洞的原則進行規(guī)劃，洞頂部位是零填挖方式；依據(jù)隧道所在的地質(zhì)地形特點合理選擇洞門，同時也要對其排水系統(tǒng)有合理設(shè)計，把污染水和清潔水的排出相互分開來。（3）平面交叉：在公路設(shè)計中，還需要考慮的一方面就是居民的正常出行，要把公路建設(shè)區(qū)域內(nèi)的公路網(wǎng)和路線相交叉的地方按照既定的間隔設(shè)置平交，給附近居民的出行提供便利，需要注意的是，在對平面交叉進行設(shè)置時，要盡可能的滿足路網(wǎng)和所建公路的有效銜接，為經(jīng)濟發(fā)展提供便利，實現(xiàn)通達和集散的功能作用。
3結(jié)語。
公路工程是實現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力。在當(dāng)前形勢下，公路設(shè)計工作具有重要的現(xiàn)實意義，設(shè)計人員在進行設(shè)計時，要結(jié)合時代發(fā)展的趨勢，兼顧環(huán)境保護和景觀設(shè)計，并在施工建設(shè)的過程減少對生態(tài)環(huán)境的破壞，從而實現(xiàn)社會生活與自然環(huán)境的和諧發(fā)展。
參考文獻：
[1]梁曉程.基于環(huán)境保護的公路景觀設(shè)計方法初探[j].工程建設(shè)與設(shè)計，20xx(06).
景觀設(shè)計論文篇十七
水生植物的顏色十分豐富，尤其是水生花卉，在開花季節(jié)綻放出色彩各異的花朵，鮮艷亮麗，能讓平時并不十分出眾的景觀大為增色，大大提高其欣賞價值。水生花卉的顏色常見的有白色、紅色、藍色和黃色等。白色的水生花卉主要有王蓮、白睡蓮、澤瀉、慈姑、姜花和水鬼蕉等，給人以圣潔純凈之感；紅色系的水生花卉常見的有千屈菜、紅睡蓮和水蓼等，讓人感到嬌艷熱情；黃色系的水生花卉主要有黃花美人蕉、黃菖蒲、黃睡蓮、黃花水龍、萍蓬草和荇菜等；藍色的水生花卉常見的有鳳眼蓮、雨久花、燕子花、再力花、梭魚草和芡實等，令人感覺平靜祥和。仔細觀察的話，除了各色艷麗的花卉之外，水生植物的葉色其實也十分的豐富。雖然大致上都是綠色，但是色彩的明暗和飽和度之間都存在諸多變化，例如菰的葉色為黃綠、菖蒲為亮綠、梭魚草是油綠，而慈姑的葉色為草綠、黃菖蒲是粉綠、水蔥則是深綠等到。具有不同顏色花朵的水生植物在栽植時可以根據(jù)各異的顏色進行片植或混植，形成不同顏色的帶狀景觀或是混合景觀，再適當(dāng)與不同的葉色進行協(xié)調(diào)搭配，不僅能充分體現(xiàn)水體景觀的藝術(shù)性，同時也能為水景增色不少。目前很多城市水景中應(yīng)用的水生植物存在嚴(yán)重的雷同，使得景色單調(diào)重復(fù)，在不改變水生植物品種的前提下，可以通過不同的規(guī)劃搭配，使景色呈現(xiàn)出別具特色的美感。
二、水生植物的姿態(tài)。
水生植物的姿態(tài)也是各不相同，挺水植物一般高大挺拔、直立于岸邊；浮葉植物的葉片浮于水面，根則相對固定；漂浮植物整株漂浮在水面之上，依水流而動；沉水植物整體沉于水中，具有很強的生態(tài)功能，景觀作用相對稍弱，但其枝葉在水中隨著水流而搖曳，也別有一番風(fēng)味。還有岸邊的濱水木本植物，在水面與陸地之間形成自然的過渡，不僅增強了景觀的連續(xù)性，還優(yōu)化了駁岸，使景色具有連貫的美感。水生植物高低各異，按照高度的不同可以分為三個層次，即高草層、中草層和矮草層。高草層主要由株高1m以上的水生草本植物構(gòu)成，常見的代表性植物為蘆葦。成熟的蘆葦株高2牐?？?dān)恚生長在灌溉溝渠旁或河堤沼澤地中，葉片為長線形或長披針形，質(zhì)感粗糙，圓錐花序分枝稠密，呈大型毛絨狀，秋季抽生于頂端，季相變化明顯，極富野趣和渲染力。古人常借蘆葦以抒發(fā)春去秋來時光飛逝之感，如司空曙《江村即事》詩云“釣罷歸來不系船，江村月落正堪眠?？v然一夜風(fēng)吹去，只在蘆花淺水邊”；或寄情蘆華以表達清貧自守的志節(jié)，如余亞飛在《詠蘆葦》中寫到“淺水之中潮濕地，婀娜蘆葦一叢叢；迎風(fēng)搖曳多姿態(tài)，質(zhì)樸無華野趣濃”。中草層主要由30cm￣90cm的水生草本植物組成，包括水燭、菰、香蒲、水蔥等挺水植物，這類植物大多挺拔直立，細長如劍，質(zhì)感細膩，用來表現(xiàn)含蓄雅致的空間氛圍再合適不過，成片種植時可構(gòu)成規(guī)則的豎線條，與岸邊陸地的水平線形成鮮明的形態(tài)對比，矮草層則由株高不到30cm的水生草本植物構(gòu)成，浮葉植物和漂浮植物因浮于水面，株高不明顯，都可以看作為這個層面的組成部分，還有水岸邊的大多數(shù)濕生植物也都屬于矮草層。合理搭配不同高度層次的水生植物栽種于近岸水域，不僅可以豐富品種，還能形成錯落有致、層次豐富的水岸景致。
三、水生植物的質(zhì)感。
不同水生植物由于生長特性的不同，所表現(xiàn)出來的質(zhì)感也不一樣，有的柔和纖美，有的剛毅粗獷，不同的質(zhì)感也給人以不同的心里感受。例如精細質(zhì)感的水蔥、石菖蒲等水生植物，整體纖細柔軟，令人愉悅放松；而粗糙質(zhì)感的蘆葦、海芋、再力花等水生植物，粗放的線條搭配強健的形態(tài)，給人以有力的視覺沖擊；而干屈菜、梭魚草等水生植物則是介于這兩者之間的過渡類型，既不過分纖細也不過于粗糙，將不同質(zhì)感的水生植物完美的銜接在一起，融合成為一個和諧的整體，連續(xù)而豐富。在水體景觀中搭配水生植物時，應(yīng)注意不同質(zhì)感的水生植物間的互相搭配，既要有對比，也要協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以達到良好的整體景觀效果。
四、水生植物的芳香。
觀賞植物除了欣賞其鮮艷的花朵、獨特的姿態(tài)和各異的質(zhì)感外，在幵花時節(jié)所散發(fā)出來的令人陶醉的芳香，也是吸引人們的＿大因素。水生植物很多都能綻放出芳香的花朵，因此在營造水體景觀時，也要綜合性的考慮到這一點。有些水生植物甚至連葉片都具有芳香，例如溫暖氣候下的甜菖蒲、水薄荷，葉片會散發(fā)出獨特的清香，別具一格。精致的美景，怡人的芳香，不僅帶給人視覺上的享受，還能帶來嗅覺上的偷悅，微風(fēng)拂來，花枝搖曳，香氣流轉(zhuǎn)，時濃時淡，不變的景觀突然變得靈動起來，顯得生機勃勃，令人充分感受到了大自然的美妙。在水體景觀中很多水生植物與人存在一定的觀賞距離，不能十分靠近，而這種芳香正好拉近了人和植物、人和自然的距離，顯得更為親近。例如睡蓮，漂浮在水面，人們往往只能遠觀，而其濃郁的芳香卻讓人可以更加直觀的感受到它的優(yōu)美和雅致。不同的水生植物所散發(fā)出來的香味也具有不同的特色，在栽植時要考慮在這＿影響因素，香味較濃郁的水生植物往往要單獨栽植，例如荷花、睡蓮，可以在某個區(qū)域內(nèi)片植，觀當(dāng)效果為佳。不要將香味濃郁而各不相同的植物栽植到一起，這樣不同的香味互相交叉，不但不能增強效果，反而會加重游人的嗅覺負擔(dān)，根本無法欣當(dāng)美景。
五、季相變化。
季節(jié)變化對于水生植物的生長具有明顯的影響，因此在水生植物造景時應(yīng)當(dāng)考慮到這一因素，盡量做到水體景觀在時間上的延續(xù)和連貫。對杭州西湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)的水生植物生長規(guī)律進行研究發(fā)現(xiàn)，水生植物集中在3月份萌發(fā)，4-5月份快速生長進入花期，4月中旬黃菖蒲就可開花，多數(shù)植物花期集中在4－11月份，禾本科植物如蘆葦、斑茅等的花期則在10￣12月間。這一時間很多水生植物會進入枯萎期，10月過后水蔥、干屈菜、荷花、慈姑等會接連枯萎，12月中旬時絕大多數(shù)水生植物都已枯萎。12月到次年2月是休眠期，除了蘆葦?shù)染哂杏^當(dāng)價值植物之外，其他水生植物要么腐爛要么被收割，景區(qū)較為蕭條。春季的黃菖蒲，夏季的荷花、睡蓮，秋季的斑茅等都是季節(jié)鮮明具有代表性的觀賞植物，而冬季的主要觀賞植物主要是禾本科的蘆葦、蘆竹等。了解不同水生植物的花期，然后通過分層配置、分區(qū)種植和混合種植的方式，可以有效的延長花期，創(chuàng)造出四季花景，體現(xiàn)四時變化，增強整體景觀的全年觀賞性。
景觀設(shè)計論文篇十八
摘要：校園景觀的意義是指校園文化通過提供自身的景觀形態(tài)信息讓學(xué)生自己領(lǐng)會，達到某種規(guī)范力量和潛在的教育功能。本文從大學(xué)校園綠地景觀出發(fā)，探討文化元素的應(yīng)用對大學(xué)綠地景觀的影響。
關(guān)鍵詞：大學(xué)校園；綠地景觀；文化元素；設(shè)計。
學(xué)校為了增加教書育人的目的，除了課堂傳授知識以外，還會借助一定的固體形態(tài)，文化景觀是普遍運用到的，但是還會運用綠地景觀。這些景觀的出現(xiàn)，都是設(shè)計者在不同時代學(xué)校的教育目標(biāo)要求下，結(jié)合借助物賦予它新的形象和涵義。
一、大學(xué)校園綠地景觀。
大學(xué)校園綠化景觀的作用是美化校園環(huán)境和豐富校園生活【1】。大學(xué)校園綠地景觀包括水面、濕地、散片區(qū)域的綠地等。綠地景觀在和人工建筑，均衡的搭配，合理的分割校園，使校園在布局上進一步合理和美觀，營造的良好校園環(huán)境。綠地景觀的長遠意義在于培育校風(fēng)和塑造獨特的校園文化，進而提升學(xué)校知名度。因此對于綠地景觀的設(shè)計，也要注意結(jié)合學(xué)校的教學(xué)實際和實際地形，在保持學(xué)校整體水土平衡的基礎(chǔ)上，合理設(shè)置綠地景觀布局，配合人工建筑，形成自然分區(qū)，打造獨特的校園文化。
二、綠地景觀的特點。
1、協(xié)調(diào)性。
綠地景觀的協(xié)調(diào)性，強調(diào)在遵循園林規(guī)劃的基礎(chǔ)上，綠地景觀的布局也要和學(xué)校自身的情況相協(xié)調(diào)，注意運用文化元素，進而彰顯學(xué)校特色和魅力【2】。綠化景觀要體現(xiàn)校園的文化特色和教育背景，這就要綠化景觀要尊重學(xué)校的整體布局和分區(qū)，再進行合理分布，起到映襯作用。但是綠化景觀在院系的設(shè)置，就要結(jié)合院系自身的教育特色來分布。如林業(yè)系院系要注意采用和林場的結(jié)合方式，而農(nóng)業(yè)院系則要注意和農(nóng)場的結(jié)合等。只有在局部和諧的基礎(chǔ)上，學(xué)校設(shè)計者在進行整體布局綠地景觀，合理運用文化元素，才能更好達到應(yīng)有的陪襯作用。
2、對稱性。
結(jié)合學(xué)校自身的特點，綠地景觀要達到和學(xué)校的對稱，文化元素的的適當(dāng)運用更能突出綠地景觀的文化價值，突出學(xué)校的價值。比如學(xué)校的建筑風(fēng)格是西洋式，綠地景觀也要注意傾向于西洋歐式，這樣才能彰顯學(xué)校注重引用新式教學(xué)和大膽創(chuàng)新教學(xué)的特點。綠地景觀和校園建筑的整體和諧，相互對稱，才能更好地提高校園的環(huán)境質(zhì)量，也凸顯出學(xué)校的整體美。
3、獨特性。
學(xué)校分布的不同，辦學(xué)理念的不同和學(xué)校的歷史，都是造成學(xué)校特點不同的一些因素。學(xué)校在內(nèi)部布局上就會采用不同于其他學(xué)校的布局，這就包括獨特的綠地景觀設(shè)計。例如廈門大學(xué)運用蒲葵點綴校園，但是北京大學(xué)就是運用垂柳來分布校區(qū)各個角落。另外在具有學(xué)校紀(jì)念意義的地方，也會設(shè)立獨有的紀(jì)念性景觀。學(xué)校在利用綠地景觀襯托的同時，注意添加文化因素，更能豐富綠地景觀的內(nèi)涵，達到彰顯學(xué)校的效果。
三、要注意的問題。
1、注意經(jīng)濟問題。
現(xiàn)在公立大學(xué)居多，學(xué)校經(jīng)費都是國家承擔(dān)，對大學(xué)的校園規(guī)劃和綠化的經(jīng)濟效益也要進行綜合考慮。在大學(xué)校園綠化景觀的設(shè)計與管理中，合理運用文化元素，對校園綠化景觀要有科學(xué)的規(guī)劃，按步實施，減少反復(fù)工作帶來的經(jīng)濟損失。
2、注意生態(tài)問題。
綠地景觀的分布是不斷更新的，隨著文化元素的添加和更新，綠地景觀的更新肯能會更快。這就要求設(shè)計者要注意生態(tài)問題，堅持可持續(xù)發(fā)展原來，來進行綠地景觀的重新布局工作。在綜合考慮綠地景觀中文化元素的應(yīng)用和學(xué)校的發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)的基礎(chǔ)上，設(shè)計出科學(xué)合理的校園生長結(jié)構(gòu)，對未來也有預(yù)見性，對設(shè)計方案要合理創(chuàng)新。
3、注意美化問題。
學(xué)校過多面積地使用綠地景觀，也會在一些方面產(chǎn)生消極影響。如某大學(xué)前后種植許多喬木，由于喬木生長的時間過長，長時間沒有專業(yè)修剪工作，致使高達的喬木遮擋了底樓和二層教學(xué)區(qū)的光線，長時間的光線不足和陰暗潮濕，嚴(yán)重影響了學(xué)校的教學(xué)環(huán)境和學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這都是只片面追求了綠地景觀的綠化作用，忽視了美化方面，綠地景觀應(yīng)有的觀賞價值也沒有得到很好的體現(xiàn)，反而成了反面的典型。
四、發(fā)展趨勢。
大學(xué)校園綠地景觀的發(fā)展適應(yīng)了時代和社會的步伐要求，這與大學(xué)自身的發(fā)展特點也有關(guān)?？傮w規(guī)劃布局也是趨向非中軸對稱的自然式方向發(fā)展，綠地景觀的形式變得多樣化和自然化。規(guī)劃設(shè)計要符合時代精神，也要注意對人文精神的追溯，對歷史文化也要有所保留，去提升大學(xué)的與時俱進和弘揚歷史的精神。大學(xué)綠地景觀中文化元素的應(yīng)用，也更側(cè)重追求大學(xué)的特殊性和本質(zhì)性，打造出與眾不同的全新的設(shè)計風(fēng)格的新高等學(xué)府。
五、結(jié)束語。
大學(xué)校園綠地景觀中文化元素的應(yīng)用，目的是為了營造人文美化和積極向上的并且屬于校園獨有的景觀，進而達到教書育人的效果。但是，它的具體實施也要注意和大學(xué)本身的實際相結(jié)合，才可以由理想變成現(xiàn)實，產(chǎn)生對校園期望的預(yù)想。這是一個長期實踐的過程，在這過程中，校園景觀文化設(shè)計者也要注意時代元素的注入，保證與時俱進，才能符合時代特色。
參考文獻:。
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