貨物的運輸合同(專業(yè)18篇)

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    合同是一種具有法律效力的協(xié)議,用于約定雙方在特定事項上的權(quán)利和義務(wù)。它是當(dāng)事人之間達(dá)成一致意見后簽訂的文件,并具備強(qiáng)制性和約束力。合同的主要目的是促進(jìn)交易的安全和穩(wěn)定,保護(hù)當(dāng)事人的利益和權(quán)益。合同有很多種類,如買賣合同、租賃合同、勞動合同等,每種合同都有其獨特的法律規(guī)定和要求。合同在商業(yè)活動和個人生活中都起著重要的作用,它規(guī)范了各方的行為,維護(hù)了社會的法律秩序和正常運行。合同的格式和語言應(yīng)如何選擇?合同的解釋和糾紛的解決可以依法進(jìn)行仲裁或訴訟。
    貨物的運輸合同篇一
    按照《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
    1、甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天。航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單。空運提單。貨物資料。報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
    2、甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)。商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。
    3、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險。責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):
    (1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q?。ㄈ缥措姺?。海運費用未結(jié)清等);
    (2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;
    (3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;
    (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
    (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
    (7)其它甲方及不可抗拒原因。
    4、由于非乙方原因造成滯箱費。污箱費。修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
    1、乙方應(yīng)及時。合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單。申報。運輸?shù)仁乱恕?BR>    2、乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度。預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。
    3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供。解釋。說明等工作。
    4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
    1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
    2、甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc。空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。
    4、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。
    5、如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險。責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。
    6、附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》
    如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。
    2、甲乙雙方銀行賬戶。所在地址。電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
    3、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
    甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
    代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
    貨物的運輸合同篇二
    鐵路運輸是國家的經(jīng)濟(jì)大動脈。是物流運輸方式的其中一種......在和其他運輸工具的`比較下。大家來看看以下的特點。
    1、鐵路運輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。鐵路運輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運轉(zhuǎn)。
    2、鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達(dá)幾百公里,一般貨車可達(dá)100km/h左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運輸。
    3、運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000~5000t貨物,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空運輸和汽車運輸。
    4、鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一;運輸耗油約是汽車運輸?shù)亩种弧?BR>    5、鐵路運輸安全,風(fēng)險遠(yuǎn)比海上運輸小。
    6、初期投資大。鐵路運輸需要鋪設(shè)軌道、建造橋梁和隧道,建路工程艱巨復(fù)雜;需要消耗大量鋼材、木材;占用土地,其初期投資大大超過其他運輸方式。
    另外,鐵路運輸由運輸、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等業(yè)務(wù)部門組成,要具備較強(qiáng)的準(zhǔn)確性和連貫性,各業(yè)務(wù)部門之間必須協(xié)調(diào)一致,這就要求在運輸指揮方面實行統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
    貨物的運輸合同篇三
    承運方(以下簡稱乙方):
    甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
    一、運輸內(nèi)容:
    1、貨物名稱:____重量:____
    2、到達(dá)地___:
    3、運輸總價(含運輸貨物保險費):_______大寫:
    二、付款方式:
    1、按照運輸貨物的1%進(jìn)行支付。
    2、運完付3%為質(zhì)保金,視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
    三、運輸要求:
    1、每批貨物發(fā)運前,乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián)),后至甲方倉庫提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
    2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián),其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
    3、乙方接到甲方運輸通知后,須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運,并及時通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運,必須征得甲方同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運,則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單,自行組織該批貨物的發(fā)運,所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失,甲方可追究乙方的責(zé)任,乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償,甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。
    4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
    5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險,保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
    6、在運輸裝卸過程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
    本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。
    甲方:xx有限公司
    乙方:
    代表:
    代表:
    _年_月_日
    貨物的運輸合同篇四
    甲方:托運方_________(以下簡稱甲方)
    乙方:承運方_________(以下簡稱乙方)
    根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運輸細(xì)則》的.規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:
    一、甲方委托乙方承運_________貨物_________噸。
    二、裝貨地點:_________,卸貨地點:_________。
    三、每噸運價為_________。
    四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。
    五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時,但考慮實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中:裝貨_________天,卸貨_________天,最多不超過_________天,如超過時間由甲方另行承擔(dān)延擱費(雨天、機(jī)械故障、停電除外),每天每噸_________。
    六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,所運貨物不能運到指定地點時,由甲方負(fù)責(zé)處理。
    七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。
    八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗_________%。
    九、運費結(jié)算方式:卸完后_________;_________卸一半。
    十、解決合同糾紛的方式:
    1、向托運方仲裁委員會申請仲裁;
    2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
    十一、其它:
    本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。
    甲方(公章):_________
    乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________
    法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日
    _________年____月____日
    貨物的運輸合同篇五
    甲方(托運方)
    聯(lián)系人:聯(lián)系人手機(jī):聯(lián)系人電話(傳真):
    乙方(承運方)
    聯(lián)系人:聯(lián)系人手機(jī):聯(lián)系人電話(傳真):
    甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。
    一、甲方委托乙方承運貨物基本情況:
    貨物名稱
    規(guī)格、型號
    包裝狀況
    數(shù)量
    重量
    體積
    貨物價值
    備注
    二、貨物起運地點:
    三、貨物到達(dá)地點:
    四、貨物送達(dá)提貨方式:送貨上門收貨人自提
    五、運輸費用
    送達(dá)地
    每立方價
    每公斤價
    送達(dá)時限
    送達(dá)地
    每立方價
    每公斤價
    送達(dá)時限
    六、運輸雜費:保管費:
    接貨費:送貨費:
    叉車費:包裝費:
    七、結(jié)算方式:發(fā)貨后付款(現(xiàn)付)貨到后付款(提付)
    憑簽收回單付款(憑簽收回單付款每天結(jié)算一次)
    八、甲方委托乙方代收的貨款,乙方保證在收到貨款后,一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費,由甲方承擔(dān)。
    九、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處,由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
    十、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳?,包裝必須符合安全運輸要求,對包裝不符合安全運輸要求的貨物,乙方有權(quán)拒絕承運。甲方有權(quán)要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝,費用由甲方承擔(dān)。
    十一、乙方自接收甲方貨物后,應(yīng)在約定的時限內(nèi),將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地。乙方在運輸過程中,因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應(yīng)及時通知甲方,雙方協(xié)商處理。
    十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔(dān)安全責(zé)任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價向甲方賠償。
    十三、乙方承運的貨物,外包完好無損,乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后,乙方對甲方貨物安全責(zé)任中止。
    十四、乙方承運甲方的貨物,在運輸過程中因不可抗力的自然災(zāi)害,造成貨物滅失、毀損,乙方不承擔(dān)違約的責(zé)任,按成本價賠償甲方損失。
    十五、甲方每次發(fā)貨應(yīng)實提供下列資料,如因不相符、不真實所造成的一切損失,由甲方承擔(dān)。(貨物名稱、數(shù)量、立方數(shù)或重量數(shù)、收貨人姓名、電話、詳細(xì)地址)
    十六、其他約定:
    十七、本合同有效期2xx年月日起至2xx年月日止。
    十八、本合同在履行中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決,任何一方均可向合同簽約地人民法院提請訴訟。
    十九、本合同一式兩份,雙方簽字,蓋章后生效。
    甲方蓋章:乙方蓋章:
    甲方委托代理人:乙方委托代理人:
    簽約地點:
    簽約時間:
    貨物的運輸合同篇六
    承運人:________________(甲方) 托運人:________________(乙方)
    甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
    第一條 運輸方式 甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    第二條 裝船時間 乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
    第三條 運到期限 船舶自裝船之______日起日運至到達(dá)港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
    第四條 卸船時間 船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
    第五條 運輸質(zhì)量 甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩X浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
    第六條 運輸費用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
    第七條 費用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補(bǔ)。
    第八條 法律適用 本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
    第九條 附則 本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    貨物的運輸合同篇七
    甲方:____________ (以下簡稱甲方)
    乙方:____________ (以下簡稱乙方)
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運______貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
    一、運輸方法:乙方調(diào)派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運至______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______貨物于______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運。
    三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。
    四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于______天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)______元/天滯延費用。
    五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由______方負(fù)擔(dān)。
    六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)______港錨地,自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
    七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    八、運輸費用:按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費______元,空駛費按運費的50%計______元,全船運費為______元,一次計收。
    九、費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
    十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
    甲方簽字(蓋章):__________
    代表人身份證號:_____________
    20__年__月__日
    乙方簽字(蓋章):__________
    代表人身份證號:_____________
    20__年__月__日
    貨物的運輸合同篇八
    甲方:
    乙方:
    1、物資裝卸人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《裝卸工安全操作規(guī)程》等規(guī)章制度。
    2、為了保證本協(xié)議的工作質(zhì)量、進(jìn)度及有效性,乙方必須遵守甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程;按時上班,完成工作任務(wù)。
    3、乙方在工作中,要認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全并且在工作過程中必須服從甲方倉儲專責(zé)調(diào)度安排。如不服從,甲方倉儲專責(zé)有權(quán)停止乙方工作,且不予乙方當(dāng)日工作報酬。
    4、如有臨時或緊急工作任務(wù),乙方必須服從甲方的安排和調(diào)度,不得拒絕接受工作任務(wù)。否則,不予乙方當(dāng)日工作報酬。
    6、乙方在裝卸工作期間,必須安全操作,不準(zhǔn)搶裝、搶卸,不準(zhǔn)以種種借口推委、扯皮,拖延裝卸時間。
    7、甲方提供乙方食宿與住宿,乙方不得在住所內(nèi)從事違法犯罪活動,否則甲方有權(quán)向公安機(jī)關(guān)檢舉。
    8、乙方須參加人身意外傷害商業(yè)保險,并且必須嚴(yán)格按照《裝卸工安全操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè),如果在工作中不認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程,工作中若發(fā)生事故,責(zé)任自負(fù),費用自理。
    9、乙方在工作中不認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程,甲方有權(quán)與乙方解除本協(xié)議,不承擔(dān)賠償責(zé)任。
    10、如一方要解除本協(xié)議,必須提前10天告知對方,雙方協(xié)商而定。否則,賠償對方500元人民幣。
    11、以上條款,甲乙雙方必須共同履行。未盡事宜雙方另行協(xié)調(diào)解決。
    12、本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效。
    13、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。
    附:《裝卸工安全操作規(guī)程》一份。
    甲方:(簽字蓋章)。
    簽署日期:年月日
    乙方:(簽字蓋章)簽署日期:年月日
    貨物的運輸合同篇九
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
    1、貨物運輸期限從________年____月____日起到________年____月____日為止。
    2、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為______運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
    3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。
    4、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的`收貨人。
    5、甲方支付給乙方的運輸費用為:______元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起____日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。
    6、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
    7、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。
    8、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
    9、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地提起訴訟。
    10、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方:__________________。
    乙方:__________________。
    ________年____月____日。
    ________年____月____日。
    貨物的運輸合同篇十
    甲方:
    乙方:
    貨物名稱:_______
    貨物重量:_______噸
    運輸起始地:_______
    目的地_______
    目的地聯(lián)系人:_______
    電話:_______
    運輸價格:承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后,由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計_______元(人民幣)給承運方。
    1、承運方確認(rèn)貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;
    2、負(fù)責(zé)貨物安全、完好將上述貨物運至目的地,且對方收妥,對貨物無異議;
    4、承運方向委托方提供駕駛證,車輛行駛證等相關(guān)證件,并保證證件真實有效;
    5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(dān)(含任何原因的罰款);
    本協(xié)議書一式兩份,委托、承運雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效,并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
    甲方:
    乙方:
    貨物的運輸合同篇十一
    按照運輸工具的不同,貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。
    鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸?shù)郊s定地點,托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物,應(yīng)與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。
    鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè),而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織,它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運輸生產(chǎn)活動。
    鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜恕K梢允亲匀蝗?、法人或者其他社會組織。
    鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關(guān),也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利,也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。
    根據(jù)貨物運輸組織方式的不同,鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔(dān)貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。
    鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外,還具有計劃性很強(qiáng)的特點,鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約,大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約,其他貨物運輸受運力和其他條件的限制,也要有計劃地進(jìn)行安排。
    所謂公路貨物運輸合同,是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議,承運人應(yīng)將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地,托運人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運費。
    在公路貨物運輸合同中,承運貨物的一方為承運人,是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運輸企業(yè),也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人;實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸?shù)娜?。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當(dāng)事人,它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外,公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人,即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中,往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實踐中,在不少情況下,托運人和收貨人是同一個人。
    業(yè)執(zhí)照的我國遠(yuǎn)洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內(nèi)河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶,托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征:
    (1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定,承運人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量,承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的,托運人應(yīng)提出重量和體積。
    (2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時,不計算在運期之內(nèi)。
    航空貨物運輸合同,是指航空承運人使用航空器,將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人,托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸?shù)某羞\人是指使用民用航空器實施貨物運送的人,主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè),是指以營利為目的,使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人,包括法人、其他經(jīng)濟(jì)組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個人;收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后,提取貨物的人。收貨人可以是托運人,也可以是托運人以外的第三人。
    管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務(wù)的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中,承運人具有單一性,并且管道運輸合同的貨物種類也比較少,主要限于氣體和液體類貨物,如石油、天然氣等。
    貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接管地運至目的地交付收貨人,并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是:
    2、支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付;
    3、對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損,承運人負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒有過失的承運人履行賠償義務(wù)之后,有權(quán)向造成損害的承運人進(jìn)行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失,則按各自所得的總運費的比例分擔(dān)。
    第一章總則
    第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。
    第二條本細(xì)則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。
    本細(xì)則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
    持有營業(yè)執(zhí)照的個體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間,以及水路運輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。
    軍事運輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運,另行規(guī)定。
    第三條水路貨物運輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資,適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。
    對指令性計劃產(chǎn)品的運輸,在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見,可報請雙方上級主管綜合部門處理;其他物資運輸,由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
    第二章貨物運輸合同的簽訂
    第四條水路貨物運輸合同,除短途駁運、擺渡零星貨物,雙方當(dāng)事人可以即時清結(jié)者外,應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運輸,可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物,經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。
    第五條按月度簽訂的貨物運輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。如承、托運雙方當(dāng)事人無需商定特約事項的,可以用月度托運計劃表代替運輸合同,經(jīng)雙方在計劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時,托運人還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單,作為運輸合同的組成部分。
    以貨物運單作為運輸合同的,經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點,由雙方認(rèn)真驗收、交接,并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后,合同即告成立。貨物運單的格式,江海干線和跨省運輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)運輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。
    第六條按月度簽訂的貨物運輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
    一、貨物名稱;
    二、托運人和收貨人名稱;
    三、起運港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;
    四、貨物重量,按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;
    五、違約責(zé)任;
    六、特約條款。
    第七條貨物運單應(yīng)具備下列內(nèi)容:
    一、貨物名稱;
    二、重量、件數(shù),按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;
    三、包裝;
    四、運輸標(biāo)志;
    五、起運港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;
    六、托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;
    七、運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結(jié)算方式;
    八、承運日期;
    九、運到期限(規(guī)定期限或商定期限);
    十、貨物價值;
    十一、雙方商定的其他事項。
    甲方:_________
    法定地址:_________
    工商執(zhí)照號:_________
    乙方:_________
    法定地址:_________
    工商執(zhí)照號:_________
    按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
    第一條甲方責(zé)任和義務(wù)
    1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
    2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。
    3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):
    (1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);
    (2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;
    (3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;
    (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
    (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
    (7)其它甲方及不可抗拒原因。
    4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
    第二條乙方責(zé)任和義務(wù)
    1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?BR>    2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。
    3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。
    4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
    第三條費用結(jié)算
    1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
    2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。
    3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。
    4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。
    5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。
    6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。
    7.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》
    第四條其它
    1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。
    2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
    3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
    甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
    代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    簽訂地點:_________簽訂地點:_________
    貨物的運輸合同篇十二
    甲方:
    乙方:
    乙方于________年_______月_______日承運甲方南寧市旺秀建材銷售部經(jīng)過廂竹大道——竹溪大道——佛子嶺路——鳳凰嶺路——云景路至人才公寓工地,共計7000方,現(xiàn)雙方就貨運有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議:
    1、乙方的運輸車輛須具備各種公路貨物運輸所需證件,車輛技術(shù)狀況良好,符合消防安全并配帶滅火器等消防器具。
    2、貨物上車時,乙方有義務(wù)對甲方托運的貨物、水泥磚數(shù)量、質(zhì)量、體積檢查和監(jiān)督,如乙方發(fā)現(xiàn)貨運憑證清單上貨物與實際貨物不符或危及運輸安全的,則乙方有權(quán)拒簽貨運憑證清單或拒運。
    3、乙方在貨運憑證清單上簽字或蓋章,即視為乙方已全部驗收完貨物且對貨物數(shù)量、質(zhì)量、體積等無異議并同意承運。
    雙方共同協(xié)議以達(dá)成。
    甲方:
    乙方:
    貨物的運輸合同篇十三
    乙方:_________
    《共和國合同法》的規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
    甲方責(zé)任和義務(wù)
    1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核文件。
    2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物,共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗進(jìn)口貨物的規(guī)定,如實申報。
    3.甲方或下列原因貨物申報的延遲,而未能清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):
    (1)因買賣雙方原因提單在船公司換?。ㄈ缥措姺拧⒑_\費用未結(jié)清等);
    (2)甲方未能進(jìn)口報關(guān)所需的資料;
    (3)因甲方所的報關(guān)資料失實,而的延遲;
    (4)在清關(guān)過程中海關(guān)等要求,需要補(bǔ)充或修改單證及說明資料,而甲方未能;
    (5)遇到法定節(jié)假日或辦公;
    (6)因港口要求和規(guī)定而輸港的貨物;
    (7)其它甲方及不可抗拒原因。
    4.非乙方原因滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
    乙方責(zé)任和義務(wù)
    1.乙方應(yīng)、安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?BR>    2.乙方應(yīng)通知甲方報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨,以便甲方安排倉庫裝卸。
    3.乙方應(yīng)協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中的問題和狀況,包括文件的、解釋、說明等工作。
    4.乙方應(yīng)以最快的速度清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
    費用結(jié)算
    1.海關(guān)的規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
    2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。
    3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。
    4.乙方在貨物清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)確認(rèn)并回傳。
    5.結(jié)算:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方,稅單、報關(guān)單等文件按_________辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。
    6.如因原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降奈募?,所的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。
    7.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》
    其它
    1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。
    2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱變更,應(yīng)以書面通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的責(zé)任。
    3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,為期一年。期滿前月內(nèi)雙方不異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均免除在本協(xié)議期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
    甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
    代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    簽訂地點:_________簽訂地點:_________
    貨物的運輸合同篇十四
    根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的'要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:。
    一、運輸方法:。
    乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
    二、貨物集中:。
    甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
    三、裝船時間:。
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物.
    四、運到期限:。
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.
    五、啟航聯(lián)系:。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由方負(fù)擔(dān).
    六、卸船時間:。
    注:以上內(nèi)容僅供參考。
    貨物的運輸合同篇十五
    購苗方:(甲方)
    運苗方:(乙方)
    為了完成好項目,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,達(dá)成本運輸合同,以便雙方共同遵守。條款如下:
    一、甲方委托乙方運輸?shù)拿缒緮?shù)量初步定為萬株,分批運輸,每次運輸數(shù)量和地點雙方臨時協(xié)商而定,運輸費用以實際運輸數(shù)量結(jié)算。
    二、運輸苗木單價以公開招投標(biāo)價格為準(zhǔn),每株元。
    三、甲方權(quán)利和義務(wù)
    1、要求乙方按照協(xié)商的時間和地點把貨物按時運輸?shù)侥康牡亍?BR>    2、要求乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞。
    3、乙方在運輸過程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無關(guān)。
    4、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運費。
    四、乙方的權(quán)利和義務(wù):
    1、在苗木安全送達(dá)目的地后,有權(quán)向甲方收取運費。
    給甲方指定的收貨人。
    3、乙方在向甲方收取運費時,應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù)。
    五、違約責(zé)任:若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意,合同任一方擅自中途解除合同的,應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
    六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字后生效。
    甲方:乙方:
    (蓋章)(蓋章)
    法定代表人:
    法定代表人:
    具體承辦人:
    具體承辦人:
    _______年______月_____日
    貨物的運輸合同篇十六
    甲方(托運人):
    乙方(承運人):
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
    從_____年______月_______日起到_____年______月_______日為止。
    甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
    1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
    2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
    1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
    2.承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
    1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
    2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
    3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
    乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
    如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
    1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
    2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
    乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
    由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
    雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方:乙方:附:運單編號:
    簽發(fā)地點:省市區(qū)路號裝運地點:省市區(qū)路號
    發(fā)貨人:承運人:托運人簽章承運人簽章
    要求運達(dá)的時間:_____年______月_______日時前
    要求運達(dá)的地點:收貨人:
    貨物名稱:規(guī)格型號:重量:體積(長__寬__高):
    包裝形式:件數(shù):出廠價格:承運車輛車牌號:運費:
    貨物的運輸合同篇十七
    本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力,承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
    一、托運方權(quán)利義務(wù):
    1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;
    2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運輸費用。
    二、承運方權(quán)利義務(wù):
    1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點.
    2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點,并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。收貨人未及時提取螃蟹的,須及時通知托運人。
    三、違約責(zé)任。
    2、承運方責(zé)任:未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的,承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失(按簽約當(dāng)日的收購價)并退還運輸費用。
    3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
    四、其它約定:
    由于下列原因,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
    2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
    3、托運方、收貨方本身的過錯;
    五、生效條件:托運方、承運方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報合同指導(dǎo)站備案。
    六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
    日期:________________________________
    貨物的運輸合同篇十八
    甲方(托運人):
    乙方(承運人):
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
    一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。
    二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
    三、甲方的義務(wù):
    1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
    2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
    四、乙方的義務(wù):
    1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
    2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
    五.運輸費用及結(jié)算方式:
    1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
    2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
    3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
    六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
    七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
    1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
    2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
    八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
    九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
    十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方:乙方:
    附:運單編號:
    簽發(fā)時間:年月日裝運時間:年月日
    簽發(fā)地點:省市區(qū)路號裝運地點:省市區(qū)路號
    發(fā)貨人:承運人:
    托運人簽章承運人簽章
    年月日年月日
    要求運達(dá)的時間:年月日時前
    要求運達(dá)的地點:
    收貨人:
    貨物名稱:
    規(guī)格
    型號:
    重量:
    體積(長×寬×高):
    包裝形式:
    件數(shù):
    出廠價格:
    承運車輛車牌號:
    運費: