"報(bào)告是根據(jù)一定的調(diào)查研究、數(shù)據(jù)整理和分析結(jié)果所編寫(xiě)的一種形式化文件，它通常用于匯報(bào)和傳達(dá)信息，以及提供建議和決策支持。"報(bào)告應(yīng)該具有良好的結(jié)構(gòu)和邏輯，可以根據(jù)主題進(jìn)行分節(jié)，清晰地展示材料和觀點(diǎn)。在下面的報(bào)告中，我們可以看到作者對(duì)社會(huì)問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究和思考。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
今天，我們?nèi)陌嗟膁iscovery小隊(duì)有幸參觀了近江站的地鐵大腦――地鐵指揮中心！
那里的工作人員用工作卡打開(kāi)了鐵門(mén)，首先映入眼簾的是一條長(zhǎng)約100米的通道，兩旁擠滿一扇扇小門(mén)。我走進(jìn)了指揮室。我看見(jiàn)一個(gè)巨大的指揮臺(tái)，它的右側(cè)整齊得排列著各式各樣的按鈕，它們有的控制門(mén)的開(kāi)關(guān)，有的控制地鐵開(kāi)停，還有的控制各種機(jī)器。在按鈕的下方，有一些電腦和電話機(jī)整齊地交錯(cuò)擺放著。控制臺(tái)的左側(cè)是一個(gè)消防柜，里面整理地?cái)[放著消防服、消防帽和消防靴。指揮室的最右側(cè)擺有三個(gè)書(shū)柜，上面掛著三面錦旗。工作人員說(shuō)其中兩面是得到幫助的乘客為了表達(dá)對(duì)他們的感謝，另一面是學(xué)校贈(zèng)送的。工作人員說(shuō)如果指揮中心著火了，天花板上會(huì)自動(dòng)放出一種特殊的氣體把火滅掉。真是先進(jìn)。
講解完這些，老師說(shuō)：“還有誰(shuí)有問(wèn)題嗎？”我旁邊的同學(xué)立刻舉起手，問(wèn)道：“如果老人走得太慢，會(huì)被地鐵門(mén)夾住嗎？”“這個(gè)問(wèn)得好！”老師說(shuō)，“如果有東西被夾住，門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)關(guān)3次，然后就永遠(yuǎn)開(kāi)著了。只有專(zhuān)業(yè)的工作人員才能修好?！苯K于輪到我提問(wèn)了：“老師，現(xiàn)在磁懸浮有用在地鐵上嗎？”“目前還沒(méi)有，它只運(yùn)用在上海的火車(chē)上。”
接下來(lái)，我們要去站臺(tái)看一看了。站臺(tái)的墻上有兩個(gè)按鈕，一個(gè)標(biāo)記“話筒”，一個(gè)標(biāo)記“通話”，原來(lái)這就是連接指揮中心的緊急通話器。
盡管我已經(jīng)坐地鐵n次了，但還是第一次如此細(xì)致地了解地鐵，第一次參觀地鐵的控制中心，也終于知道地鐵站的大腦長(zhǎng)啥樣了。
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地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
由應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)小編輯收集整理的一篇關(guān)于地鐵站建筑實(shí)習(xí)工作總結(jié)，給您提供幫助！
自實(shí)習(xí)期開(kāi)始，到現(xiàn)在正式工作已有4個(gè)月的時(shí)間，從開(kāi)始接觸地鐵站這一特殊建筑形式，到熟悉它的設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)思路，包含的專(zhuān)業(yè)等等……我收獲很多，協(xié)助工程師在軌道交通——建筑這一塊較好的完成了工作任務(wù)，我為成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)的一員感到自豪。
一良好的工作習(xí)慣，積極樂(lè)觀的心態(tài)。
“開(kāi)心的工作，快樂(lè)的生活”，這是大家都?jí)粝氲玫降纳顮顟B(tài)，這同樣也是我的理想生活。
個(gè)人認(rèn)為，合理的安排工作時(shí)間對(duì)一個(gè)工程師來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)，自己做好安排，分好類(lèi)別，應(yīng)該先做什么，后做什么，自己做到心中有數(shù)，以防時(shí)間來(lái)不及耽誤工程進(jìn)度，影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)。不管在工作中遇到什么困難，一定想辦法解決，保持一個(gè)良好的心態(tài)，你會(huì)覺(jué)得每解決一個(gè)難題，會(huì)發(fā)現(xiàn)自己又成長(zhǎng)了不少……這是一個(gè)多么開(kāi)心的事情??！
二參與項(xiàng)目，工作認(rèn)識(shí)。
短短的四個(gè)月時(shí)間，參與的項(xiàng)目也不多，從一開(kāi)始的清華東站入手，對(duì)地鐵站有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，到現(xiàn)在一直跟進(jìn)的金普線，這一個(gè)過(guò)程，會(huì)對(duì)我以后的工作，包括以后的職業(yè)規(guī)劃都會(huì)有很大的幫助，讓我認(rèn)識(shí)到自己的優(yōu)勢(shì)與不足。
金普線的項(xiàng)目我是從方案階段就有接觸，這樣一個(gè)全程跟進(jìn)的學(xué)習(xí)，是收獲最大的，包括方案階段的調(diào)整，招標(biāo)圖階段的詳圖，還有接下來(lái)的施工圖階段，會(huì)有更大的收獲。
方案階段：根據(jù)功能要求，石河高鐵、石河北、振興路、海洋大學(xué)等站進(jìn)行部分功能的調(diào)整，根據(jù)總體要求，對(duì)立面造型加以?xún)?yōu)化，各站的衛(wèi)生間的布置方式也做了多種布置方案并加以比較，選擇最優(yōu)方案。
招標(biāo)圖階段：出招標(biāo)圖的時(shí)候，我是跟同事一起出差在大連經(jīng)歷的，第一次出差感觸頗多，在京期間我已經(jīng)把石河高鐵站的招標(biāo)圖繪制完成，由于時(shí)間倉(cāng)促，對(duì)詳圖的繪制還不是那么透徹，多多少少還是會(huì)存在一定的問(wèn)題，到現(xiàn)場(chǎng)以后，根據(jù)審核意見(jiàn)我們對(duì)照自己的圖紙加以修改，由于出招標(biāo)圖的站比較多，到現(xiàn)場(chǎng)的只有兩個(gè)人，我們必須根據(jù)修改意見(jiàn)對(duì)各個(gè)站都進(jìn)行核對(duì)，保證出圖的質(zhì)量，這一過(guò)程收獲很大，時(shí)間緊急，上邊的領(lǐng)導(dǎo)們催圖，我們要在有效地時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量的把工作完成，在這方面同事鳳嬌讓我學(xué)到很多，她那種務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，讓我記憶猶新，那種對(duì)工作的熱情，責(zé)任心，對(duì)我也是一種激勵(lì)，最終我們齊心協(xié)力把招標(biāo)圖順利的完成了。
三增強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新。
工作進(jìn)入了正軌，我對(duì)自己的工作也比較熟悉，接下來(lái)不能被動(dòng)的聽(tīng)從指揮，而要主動(dòng)的意識(shí)到自己為什么要這樣做，怎樣做效率才會(huì)比較高，讓自己做自己的主人。
增強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，不能被動(dòng)的接受??！
四努力方向，理想生活。
自己的一個(gè)小小計(jì)劃，堪稱(chēng)不上職業(yè)規(guī)劃，我要在工作的前兩年積累工作經(jīng)驗(yàn)，多看書(shū)，多于同事、朋友交流，讓自己快速的成長(zhǎng)起來(lái)，適應(yīng)當(dāng)前這個(gè)社會(huì)。接觸更多的新鮮事物，讓自己的生活更加充實(shí)，多看一些注冊(cè)建筑師有關(guān)的書(shū)籍，為以后的考試做好準(zhǔn)備，多向領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)的人員學(xué)習(xí)，如何去做好一個(gè)項(xiàng)目，多余人溝通，提高自己的溝通能力。
1.保持一個(gè)好心態(tài)，不可以讓瑣碎的小事擾亂自己的生活。
2.在非工作時(shí)間之內(nèi)，合理安排時(shí)間，讓自己的生活充實(shí)起來(lái)。
3.工作時(shí)間之內(nèi)，也要合理安排時(shí)間，提高工作效率，讓自己快速的進(jìn)入工作狀態(tài)。
4.多與人交流、溝通，不懂要及時(shí)問(wèn)，讓自己對(duì)工作非常熟悉。
5.多看書(shū)，讓自己形成一種習(xí)慣，為更好的工作打下基礎(chǔ)。
6.閑暇時(shí)間，做點(diǎn)自己想做的事情，讓自己徹底的放松一下，不讓自己長(zhǎng)時(shí)間在緊繃繃的狀態(tài)下生活，那樣對(duì)工作，對(duì)生活都是很不利的。在接下來(lái)的工作中，望自己能夠按著自己的努力方向努力，相信我會(huì)為公司創(chuàng)造更高的價(jià)值。望公司快速成長(zhǎng)，給員工創(chuàng)造更多展示自己的機(jī)會(huì)，共同進(jìn)步?。?BR> 地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
首條過(guò)江地鐵線南京地鐵十號(hào)線32.5公里軌道實(shí)現(xiàn)了全線貫通。地鐵十號(hào)線已在青奧會(huì)前通車(chē)。屆時(shí)，浦口居民將不再堵大橋、穿隧道，而可以乘坐地鐵從江北雨山路到達(dá)新街口。本次實(shí)踐主題是在青奧大背景下研究地鐵十號(hào)線對(duì)浦口地區(qū)的各方面的影響。為了調(diào)查清楚城市軌道交通對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，我們實(shí)踐小分隊(duì)結(jié)合浦口地區(qū)為例設(shè)置了《南京地鐵10號(hào)線對(duì)浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響的問(wèn)卷調(diào)查》，針對(duì)10號(hào)線開(kāi)通后對(duì)浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響等方面進(jìn)行調(diào)研。調(diào)查目的：通過(guò)本次調(diào)研，更好地讓普通民眾了解地鐵十號(hào)線的建設(shè)對(duì)浦口地區(qū)的影響，以及產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。更好的提升調(diào)研成員理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的能力，在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)自我，學(xué)會(huì)分析和解決實(shí)際問(wèn)題，增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。
（一）（二）（三）。
調(diào)查對(duì)象：乘坐南京地鐵10號(hào)線的乘客群體。
調(diào)查單位：抽取的樣本乘客。
調(diào)查程序：
1.設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷：即明確本次調(diào)查的方向和內(nèi)容。
2.分發(fā)調(diào)查問(wèn)卷：在浦口的地鐵站附近隨機(jī)發(fā)放問(wèn)卷，并進(jìn)行回收，確保問(wèn)卷有效回收率。
3.分析調(diào)查問(wèn)卷：
（1）根據(jù)樣本的年級(jí)，數(shù)據(jù)狀況的分布均值、方差等分布的數(shù)字特征，推斷乘坐南京地鐵10號(hào)線的乘客群體的總體分布的相應(yīng)參數(shù)。
（2）根據(jù)數(shù)據(jù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出建議。
（四）。
一．問(wèn)卷設(shè)計(jì)。
根據(jù)10號(hào)線開(kāi)通后的具體情況，經(jīng)過(guò)我們實(shí)踐小分隊(duì)的成員的切實(shí)考察，制定了調(diào)查問(wèn)卷的最初形態(tài)。經(jīng)過(guò)幾次修改后，最終的問(wèn)卷設(shè)計(jì)如下：
南京地鐵10號(hào)線對(duì)浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響的問(wèn)卷調(diào)查。
您好，我是南京審計(jì)學(xué)院暑期社會(huì)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)的采訪員，我們正在進(jìn)行一項(xiàng)關(guān)于南京地鐵10號(hào)線對(duì)浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響的實(shí)踐調(diào)查，希望您能在百忙之中抽出幾分鐘時(shí)間參與我們的調(diào)查。此問(wèn)卷是匿名填寫(xiě)方式，希望您能真實(shí)的填寫(xiě)問(wèn)卷，您的意見(jiàn)對(duì)我們很重要。我們保證問(wèn)卷內(nèi)容不向他人泄露，也不用于任何商業(yè)目的，非常感謝您的支持！
問(wèn)卷內(nèi)容：
1.您的身份是？
a.浦口居民b.在浦口工作的非本地居民c.浦口區(qū)在校學(xué)生d.其他。
2.您的年齡段是？
3.您常用的交通工具是？（多選）。
a.公交b.出租車(chē)c.地鐵d.私家車(chē)e.自行車(chē)f.其他。
4.您對(duì)地鐵10號(hào)線相關(guān)情況是否了解？
a.非常了解b.有一定的了解c.幾乎不了解。
5.您覺(jué)得地鐵的收費(fèi)？
a.正常b.低廉c.偏高。
6.您覺(jué)得地鐵10號(hào)線線路規(guī)劃是否合理？
a.非常合理b.合理但是還存在一些問(wèn)題c.非常不合理。
7.您覺(jué)得地鐵10號(hào)線開(kāi)通對(duì)浦口區(qū)房?jī)r(jià)影響?
a.有非常大的影響b.會(huì)有輕微上漲趨勢(shì)c.幾乎沒(méi)有影響。
8.您覺(jué)得10號(hào)線開(kāi)通后您每個(gè)月的開(kāi)支會(huì)有什么變化？
a.會(huì)有大幅增長(zhǎng)b.稍微有所增長(zhǎng)c.幾乎無(wú)變化。
9.您覺(jué)得地鐵10號(hào)線開(kāi)通后您會(huì)經(jīng)常去市區(qū)消費(fèi)和娛樂(lè)嗎？
a.會(huì)經(jīng)常去b.比以前去的頻率稍微高一點(diǎn)c.應(yīng)該沒(méi)有太大變化。
10.您覺(jué)得地鐵10號(hào)線開(kāi)通后是否促進(jìn)該地區(qū)人民就業(yè)？
a.交通更加方便，更多人進(jìn)入市區(qū)尋找工作。
b.地鐵開(kāi)通后會(huì)有更多的就業(yè)崗位c.沒(méi)有太大影響。
11.您覺(jué)得地鐵10號(hào)線開(kāi)通對(duì)浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響大嗎？
a.影響非常大b.影響比較大c.影響一般12.您對(duì)地鐵10號(hào)線有什么建議？
再次對(duì)您表示感謝！
問(wèn)卷發(fā)放單位：南京審計(jì)學(xué)院暑期社會(huì)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)。
二．問(wèn)卷發(fā)放：
本次調(diào)查我們采用配額抽樣的方式，對(duì)乘坐南京地鐵10號(hào)線的乘客發(fā)放了350份問(wèn)卷。主要在南京地鐵10號(hào)線浦口區(qū)的地鐵站附近進(jìn)行發(fā)放。由于問(wèn)卷發(fā)放過(guò)程中由專(zhuān)人進(jìn)行收集，所以共回收345份問(wèn)卷，其中有效問(wèn)卷315份。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
今天，我們?nèi)陌嗟膁iscovery小隊(duì)有幸參觀了近江站的地鐵大腦――地鐵指揮中心！
那里的工作人員用工作卡打開(kāi)了鐵門(mén)，首先映入眼簾的是一條長(zhǎng)約100米的通道，兩旁擠滿一扇扇小門(mén)。我走進(jìn)了指揮室。我看見(jiàn)一個(gè)巨大的指揮臺(tái)，它的右側(cè)整齊得排列著各式各樣的按鈕，它們有的控制門(mén)的開(kāi)關(guān)，有的控制地鐵開(kāi)停，還有的控制各種機(jī)器。在按鈕的下方，有一些電腦和電話機(jī)整齊地交錯(cuò)擺放著?？刂婆_(tái)的左側(cè)是一個(gè)消防柜，里面整理地?cái)[放著消防服、消防帽和消防靴。指揮室的最右側(cè)擺有三個(gè)書(shū)柜，上面掛著三面錦旗。工作人員說(shuō)其中兩面是得到幫助的乘客為了表達(dá)對(duì)他們的感謝，另一面是學(xué)校贈(zèng)送的。工作人員說(shuō)如果指揮中心著火了，天花板上會(huì)自動(dòng)放出一種特殊的氣體把火滅掉。真是先進(jìn)。
講解完這些，老師說(shuō)：“還有誰(shuí)有問(wèn)題嗎？”我旁邊的同學(xué)立刻舉起手，問(wèn)道：“如果老人走得太慢，會(huì)被地鐵門(mén)夾住嗎？”“這個(gè)問(wèn)得好！”老師說(shuō)，“如果有東西被夾住，門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)關(guān)3次，然后就永遠(yuǎn)開(kāi)著了。只有專(zhuān)業(yè)的工作人員才能修好。”終于輪到我提問(wèn)了：“老師，現(xiàn)在磁懸浮有用在地鐵上嗎？”“目前還沒(méi)有，它只運(yùn)用在上海的火車(chē)上?！?BR> 接下來(lái)，我們要去站臺(tái)看一看了。站臺(tái)的墻上有兩個(gè)按鈕，一個(gè)標(biāo)記“話筒”，一個(gè)標(biāo)記“通話”，原來(lái)這就是連接指揮中心的緊急通話器。
盡管我已經(jīng)坐地鐵n次了，但還是第一次如此細(xì)致地了解地鐵，第一次參觀地鐵的控制中心，也終于知道地鐵站的大腦長(zhǎng)啥樣了。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
清晨的學(xué)則路地鐵站就像一只穿越時(shí)空的“毛毛蟲(chóng)”，靜靜的屹立在那里。站臺(tái)上一副繁忙的景象，我站在站臺(tái)上，遠(yuǎn)處傳來(lái)了轟隆隆的響聲，我腳下的繞動(dòng)感越來(lái)越強(qiáng)。
列車(chē)進(jìn)站了，緩緩的在我面前停下，橙白相間的顏色頓時(shí)讓人感覺(jué)很溫暖，這時(shí)我聽(tīng)見(jiàn)了“滴滴滴”的響聲，車(chē)門(mén)上黃燈閃爍，車(chē)門(mén)開(kāi)了，緊接著外面的檔板門(mén)也開(kāi)了，各種男女老少、形色匆匆的人們上下著地鐵，他們好像在與時(shí)間賽跑，人們都交錯(cuò)而過(guò)。但每個(gè)人都好像在為了夢(mèng)想而努力，人生就仿佛就像一趟列車(chē)，每到一站都會(huì)有所收獲，慢慢的積累下來(lái)就變成了一張優(yōu)異的成績(jī)單。列車(chē)最前端的門(mén)也開(kāi)了，列車(chē)車(chē)長(zhǎng)走了出來(lái)，而旁邊的一塊屏幕上也開(kāi)始了三十秒的倒計(jì)時(shí)。列車(chē)長(zhǎng)在確認(rèn)乘客都安全上車(chē)后，重新回到了車(chē)上。倒計(jì)時(shí)結(jié)束了，新的一段旅程開(kāi)始了，但是也意味著人生美好的時(shí)間也越來(lái)越少了。列車(chē)轟隆隆的聲音越來(lái)越小，最后隨著它的鳴響聲逐漸遠(yuǎn)去，溫暖的橙色也漸漸地蒙上了一層灰色，從清晰變得模糊，最后化為一個(gè)白點(diǎn)消失在遠(yuǎn)方青黛色的紫金山中。學(xué)則路，站名與“學(xué)衡”呼應(yīng)。學(xué)則，學(xué)習(xí)的準(zhǔn)則。地鐵二號(hào)線從古代的歷史古跡一直通往現(xiàn)代大學(xué)學(xué)府，它將我們古代文明和現(xiàn)代知識(shí)完美的串聯(lián)在一起。
我們?cè)谇笕≈R(shí)的道路上要不斷學(xué)習(xí)、努力實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，而不是讓時(shí)間流走，只留下回憶。這時(shí)從列車(chē)上走下來(lái)一對(duì)老夫婦，他們頭發(fā)花白，手挽著手走遠(yuǎn)了。我忘著他們的背影，心想著：時(shí)間留給他們的應(yīng)該有很多美好的回憶吧！“多少臉孔，茫然隨波逐流，他們追尋什么？為了生活，人們四處奔波，卻在命運(yùn)中交錯(cuò)?！?BR> 地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
尊敬的xx：
1月18日我乘坐地鐵xx線下班，路經(jīng)xx站時(shí)突發(fā)心臟病，只能中途下車(chē)坐在站臺(tái)的椅子上休息，但還是非常難受，于是我讓身邊的乘客叫來(lái)了值班的工作人員，他了解了情況后立即打了對(duì)講機(jī)，不過(guò)多久一位女站長(zhǎng)帶了幾名員工趕來(lái)，還為我送來(lái)了一杯熱水，一番關(guān)切的詢(xún)問(wèn)后，站長(zhǎng)果斷的讓人推來(lái)一部輪椅，好讓我能盡快出站呼吸新鮮空氣。
因?yàn)樾呐K病發(fā)作時(shí)我的雙腿抽筋，而且呼吸較為困難，所以無(wú)法站立行走，在我母親趕來(lái)后，地鐵的一名工作人員用輪椅把我推回到家里，當(dāng)時(shí)天氣寒冷，他只穿著制服，而且正逢下班高峰，路上十分擁堵，但是他毫不顧忌，小心翼翼的把我推回家，在母親的再三詢(xún)問(wèn)下，他才告訴我們他姓顧。
這就是我，一個(gè)普通人，在地鐵xx線遇到的暖心事，感謝xx站的站長(zhǎng)，感謝她以自身為表率，培養(yǎng)出那么好的一批員工，地鐵是上海精神文明的窗口，每天要面對(duì)無(wú)數(shù)來(lái)自各地的民眾，地鐵員工的所作所為是我在冬天的暖流，更是我們上海人的驕傲!
感謝你們了!
此致
敬禮
感謝信：感謝信是受到對(duì)方某種恩惠，如受到邀請(qǐng)、接待、慰問(wèn)，收到禮品及得到幫助之后，而表達(dá)感謝之情的信函。
格式：1.稱(chēng)謂。
2.說(shuō)明為什么要感謝。
3.再次表示致謝、問(wèn)候。
4.署名、日期。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
實(shí)習(xí)時(shí)間：20**年x月x日—20**年x月x日。
指導(dǎo)老師：******。
姓名：******。
學(xué)號(hào)：****x。
實(shí)習(xí)目的與任務(wù)：
1.了解成都地鐵運(yùn)營(yíng)管理的主要內(nèi)容;。
2.參觀成都地鐵站技術(shù)設(shè)備情況;。
3.了解車(chē)站行車(chē)作業(yè)及客運(yùn)作業(yè)的主要內(nèi)容;。
4.了解站務(wù)員、行車(chē)值班員、值班站長(zhǎng)的工作內(nèi)容和職責(zé)范圍及實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
成都城市軌道交通共規(guī)劃建設(shè)23條軌道交通線路，線網(wǎng)總里程1070公里，其中：地鐵線路8條共371公里，市域快線9條共475公里，市域鐵路2條共92公里，區(qū)內(nèi)預(yù)留線4條共132公里。2010年9月27日，全長(zhǎng)18.5公里的地鐵1號(hào)線1期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng);2012年9月16日，全長(zhǎng)22.4公里的地鐵2號(hào)線一期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，形成十字形運(yùn)營(yíng)骨架。成都地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)，公司遵循“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、舒適”的宗旨，不斷優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案，合理配置運(yùn)力資源，有效提高運(yùn)能，更好地滿足乘客出行需要。同時(shí)，按照“交通先行”戰(zhàn)略部署，公司正積極推進(jìn)2號(hào)線(二期)東西延線、4號(hào)線一期工程、3號(hào)線一期工程、7號(hào)線等地鐵線路建設(shè)工作。按照計(jì)劃，成都地鐵將在2015年建成5條線路，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到150公里。
本次實(shí)習(xí)內(nèi)容主要有成都地鐵運(yùn)營(yíng)管理的主要內(nèi)容;地鐵技術(shù)設(shè)備情況;車(chē)站行車(chē)作業(yè)及客運(yùn)作業(yè)的主要內(nèi)容;站務(wù)員、行車(chē)值班員、值班站長(zhǎng)的主要工作內(nèi)容及實(shí)習(xí)。
1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容：包括運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸能力、列車(chē)運(yùn)行組織與調(diào)車(chē)工作、客流預(yù)測(cè)與分析、車(chē)站工作組織、運(yùn)價(jià)與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析等工作。
2.車(chē)站技術(shù)設(shè)備：
3.車(chē)站行車(chē)作業(yè)及客運(yùn)作業(yè)的主要內(nèi)容。
(1)車(chē)站行車(chē)作業(yè)：車(chē)站行車(chē)作業(yè)包括列車(chē)接發(fā)作業(yè)、列車(chē)折返作業(yè)等。
(2)車(chē)站客運(yùn)作業(yè)：包括售票作業(yè)、檢票作業(yè)、站臺(tái)服務(wù)和客流組織等。
4.站務(wù)員、行車(chē)值班員、值班站長(zhǎng)的主要工作內(nèi)容及實(shí)習(xí)。
(1)站務(wù)員：地鐵站務(wù)員其工作描述為：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
其主要執(zhí)行下列工作任務(wù)：
-負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問(wèn)詢(xún)等工作。-負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。-負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。-負(fù)責(zé)車(chē)站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
-監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。-監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
(2)行車(chē)值班員：行車(chē)值班員，是負(fù)責(zé)地鐵車(chē)站設(shè)備的控制，負(fù)責(zé)地鐵車(chē)站行車(chē)和客運(yùn)組織的人員。他通過(guò)車(chē)站廣播、閉路監(jiān)視系統(tǒng)、車(chē)站各種設(shè)備儀器來(lái)傳遞信息，協(xié)調(diào)各部門(mén)各工種之間的工作。地鐵行車(chē)值班員的職責(zé)及工作范圍：行車(chē)值班員一般是分為四班制來(lái)進(jìn)行工作，實(shí)行綜合工時(shí)制度。在交接班的時(shí)候，要遵守“三交，三不交”的原則。分別是交調(diào)度命令、交有關(guān)指示、交備品備件，以及一次作業(yè)未完成不交、備品備件不齊不交、車(chē)控室衛(wèi)生不清不交。以此來(lái)保證這個(gè)工作的有序性和實(shí)效性。他要時(shí)刻關(guān)注車(chē)控室的各種儀器顯示的指標(biāo)和數(shù)據(jù)。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)向相關(guān)部門(mén)發(fā)送信息，進(jìn)行排解。負(fù)責(zé)日常地鐵車(chē)站行車(chē)指揮管理工作，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和信息匯報(bào)工作，安排站務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)具體工作，并向值班站長(zhǎng)匯報(bào)有關(guān)情況。
(3)值班站長(zhǎng)：負(fù)責(zé)所屬車(chē)站行車(chē)、客運(yùn)等各項(xiàng)工作，確保行車(chē)、客運(yùn)安全，保證車(chē)站工作的有序開(kāi)展，為地鐵正常運(yùn)營(yíng)提供支持和保障。
其主要職責(zé)及工作范圍：
-協(xié)助站區(qū)長(zhǎng)和站長(zhǎng)在車(chē)站工作;。
-充分利用車(chē)站的資源確保車(chē)站的日常事件、事故及票款得到適當(dāng)處理，以確保向乘客提供優(yōu)質(zhì)、安全的客運(yùn)服務(wù)，并調(diào)動(dòng)班組員工的工作熱情，確保工作任務(wù)的圓滿完成。
實(shí)習(xí)心得：
這是我第一次經(jīng)歷社會(huì)實(shí)習(xí)。對(duì)于一個(gè)大學(xué)生生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。想通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過(guò)社會(huì)實(shí)習(xí)，找出自己的不足和差距所在。
實(shí)習(xí)，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我們主要是先熟悉車(chē)站設(shè)備以及對(duì)行車(chē)值班員工作的學(xué)習(xí)。行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車(chē)站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車(chē)設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車(chē)組織和施工做好登記，并監(jiān)控施工安全等工作，全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)，同時(shí)還需要操作車(chē)站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕。
回想這次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng)，我學(xué)到了很多，從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實(shí)習(xí)，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí)，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多，使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面!
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)：
上午好!
我是來(lái)自×××(這里可以說(shuō)什么大學(xué))×××(這里可以說(shuō)專(zhuān)業(yè))。(也可以說(shuō)：我是一個(gè)熱情開(kāi)朗的四川女孩兒/男孩兒)我應(yīng)聘的是您們所招聘的站務(wù)員職位。
原因有兩點(diǎn)，一是自己喜歡，而是自己適合。
首先，我喜歡這個(gè)工作，我覺(jué)得站務(wù)員能夠鍛煉自己的×××(這里說(shuō)可以鍛煉到自己的什么能力)。我喜歡站在那里沖每一個(gè)乘客微笑的工作，我認(rèn)為這樣能夠傳遞快樂(lè)。我看見(jiàn)乘客開(kāi)開(kāi)心心上班，我覺(jué)得我有一種滿足感。
第二點(diǎn)，我覺(jué)得自己親切、耐心、熱情，很適合站務(wù)員的工作，也相信自己能夠做好。比如說(shuō)，在大學(xué)期間，我參加了很多社團(tuán)，在社團(tuán)活動(dòng)中，我鍛煉了自己的人際交往能力以及語(yǔ)言表達(dá)能力，這讓我很能夠很快的和陌生人很好交流。而我也經(jīng)常參加志愿者活動(dòng)，曾經(jīng)在大街上勸道市民不要橫穿馬路，我喜歡為別人提供服務(wù)，我相信，幫助他人的同時(shí)，也是對(duì)自己的提升。
最后我真的喜歡這個(gè)工作，希望您們能夠好好考慮我。
自薦人：
20xx年xx月xx日。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
大家好!我是xx—xx學(xué)校應(yīng)屆畢業(yè)生、富于協(xié)作精神的時(shí)代青年。對(duì)我來(lái)說(shuō)、知識(shí)結(jié)構(gòu)完整，做一名合格的列車(chē)乘務(wù)員。
做一名列車(chē)乘務(wù)員，也能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，通過(guò)3年的努力，把自己塑造成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)功底扎實(shí)，需要用青春和勤奮去實(shí)現(xiàn)!
我真切希望能夠加盟去開(kāi)創(chuàng)屬于我們每個(gè)人都希望擁有的美好未來(lái)，需要千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的投票贊成但我相信，是幸運(yùn)而又珍貴的，能夠?yàn)橘F單位貢獻(xiàn)一份力量的同時(shí)，19歲，能成就令人矚目的業(yè)績(jī)，堅(jiān)持不懈的奮斗，做一名優(yōu)秀的列車(chē)乘務(wù)員，提高自己，一絲不茍的.工作：孜孜不倦的追求、各位評(píng)委老師，是我的夙愿。謝謝!
4我是xx鐵道學(xué)校應(yīng)屆畢業(yè)生，19歲，通過(guò)3年的努力，我在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，提高自己，把自己塑造成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)功底扎實(shí)、知識(shí)結(jié)構(gòu)完整、適應(yīng)能力強(qiáng)。
飛鳥(niǎo)擇良木而棲，經(jīng)過(guò)慎重考慮和選擇，我認(rèn)為加盟貴單位，能夠?yàn)橘F單位貢獻(xiàn)一份力量的同時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
做一名列車(chē)乘務(wù)員，是我的夙愿，做一名合格的列車(chē)乘務(wù)員，需要用青春和勤奮去實(shí)現(xiàn)，做一名優(yōu)秀的列車(chē)乘務(wù)員，需要千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的投票贊成但我相信：孜孜不倦的追求，一絲不茍的工作，堅(jiān)持不懈的奮斗，能成就令人矚目的業(yè)績(jī)!
我真切希望能夠加盟去開(kāi)創(chuàng)屬于我們每個(gè)人都希望擁有的美好未來(lái)。
謝謝!
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
xx年部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
1、落實(shí)職代會(huì)精神，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專(zhuān)業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門(mén)的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級(jí)都建立了專(zhuān)兼職安全員，形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門(mén)安全管理2 人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé)，對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng)，加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求，部門(mén)配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng)，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動(dòng)，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類(lèi)可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門(mén)安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì)，找到了差距的同時(shí)，極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性，對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
(2)借鑒他人，開(kāi)展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門(mén)為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開(kāi)展大反思大討論活動(dòng)，此次活動(dòng)共征集論文108篇，并從班組到專(zhuān)業(yè)室，再到部門(mén)逐級(jí)討論，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門(mén)范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性，堅(jiān)守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類(lèi)安全問(wèn)題，緊抓問(wèn)題整改，改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對(duì)查出的隱患問(wèn)題建立了檔案，并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入 xx年的整改計(jì)劃(移車(chē)臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái)，全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng))，現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng))，未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級(jí)提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運(yùn)營(yíng)設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在xx年開(kāi)展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地開(kāi)展明確xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的設(shè)備檢修問(wèn)題，深入討論，細(xì)致劃分，將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開(kāi)來(lái)，從部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)到班組工長(zhǎng)，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長(zhǎng)級(jí)提示更是細(xì)致具體，共計(jì)144條，涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來(lái)人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí)，組織了專(zhuān)業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門(mén)周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法，對(duì)所有的主任和工長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試，使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí)，從盲目狀態(tài)向自覺(jué)工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門(mén)的整體工作，將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長(zhǎng)效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作
部門(mén)通過(guò)落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營(yíng)安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開(kāi)展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過(guò)檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念，使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力
部門(mén)從部門(mén)、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng)，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長(zhǎng)期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng)，提升了與外部門(mén)間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門(mén)為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況，共開(kāi)展部門(mén)級(jí)綜合性演練9次 (應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車(chē)脫軌救援、無(wú)延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救)，達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專(zhuān)業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè)，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過(guò)強(qiáng)化定期性的列車(chē)脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無(wú)延誤送電等實(shí)操性?xún)?nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理，避免對(duì)運(yùn)營(yíng)有影響的事件擴(kuò)大，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時(shí)做出批示。在xx年，我們通過(guò)多次演練和實(shí)踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程，對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門(mén)再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級(jí)人員也能自覺(jué)地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
站務(wù)員身處于車(chē)站這一流動(dòng)社會(huì)之中，服務(wù)于一個(gè)個(gè)具體的人，工作平凡而辛苦，要適應(yīng)紛繁的社會(huì)環(huán)境，滿足各種乘客的不同要求。
因此，作為站務(wù)員，在工作中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):。
第一，上崗前，應(yīng)做好儀容儀表的自我檢查，做到儀表整潔，儀容端莊，符合要求;。
第二，工作中保持良好的儀態(tài)，精神飽滿，面帶微笑，精神集中;。
第三，在與乘客進(jìn)行交流過(guò)程中，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)，注意語(yǔ)言禮儀，態(tài)度誠(chéng)懇;。
第四，要做到“急乘客之所急”，盡職盡責(zé)地為乘客服務(wù)，不推脫，不回避。
另外，除了上述基本的服務(wù)禮儀之外，不同崗位上的站務(wù)員又有其需要特別注重的特定的服務(wù)禮儀。
1、票務(wù)處的站務(wù)員。
售票崗的站務(wù)員應(yīng)做到精神飽滿，衣著整潔，端莊大方，舉止文明;坐著時(shí)要“坐有坐姿”，不得斜躺、抖腳、用手托腮及趴在桌面上;站著時(shí)要站姿挺拔，做到“站有站相”，不得背手、抱拳、玩手指、玩鑰匙、手插口袋或搭在物體上。
上崗時(shí)帶好票卡、鑰匙等工作用品，并按規(guī)定作好記錄。
按照規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行發(fā)售車(chē)票等作業(yè)程序。
收取票款時(shí)，嚴(yán)禁拒收舊票、零錢(qián);出售票卡或找零時(shí)，注意將票卡和找零一起交給乘客;嚴(yán)禁強(qiáng)找零幣、舊幣;嚴(yán)禁出售與乘客要求不相符的車(chē)票。
迎客時(shí)要向乘客微笑、點(diǎn)頭，并以“您好”開(kāi)始·，詢(xún)問(wèn)乘客有什么需要;送客是以“再見(jiàn)”結(jié)束，并以單手斜抬起作為送別的禮儀。
展廳的站務(wù)員在崗巡視時(shí)，應(yīng)“行有行姿”，昂首挺胸，面帶笑容，緩步前進(jìn)，注意禮讓。
讓路時(shí)呈站立姿勢(shì)，并垂直于乘客行走方向，目送乘客走過(guò)。
引導(dǎo)乘客進(jìn)站買(mǎi)票時(shí)，注意要笑臉相迎，語(yǔ)言親切，引導(dǎo)乘客按順序通過(guò)閘機(jī)，并給予一定的動(dòng)作幫助。
如手勢(shì)只是售檢票地點(diǎn)、通道等。
在于乘客進(jìn)行交流過(guò)程中，應(yīng)語(yǔ)調(diào)沉穩(wěn)、吐字清晰、語(yǔ)速適中、音量適宜，注意語(yǔ)言禮儀，態(tài)度誠(chéng)懇。
隨時(shí)做好熱情接待每一位中外乘客問(wèn)詢(xún)的準(zhǔn)備，用詞準(zhǔn)確，簡(jiǎn)潔明了。
對(duì)列車(chē)的時(shí)刻、車(chē)站的基本布局等應(yīng)有詳細(xì)的了解，能準(zhǔn)確熟練地回答乘客的基本問(wèn)詢(xún)，應(yīng)盡量避免“也許”“大概”等之類(lèi)的沒(méi)有把握或含糊不清的“回答”。
為乘客指引方向時(shí)，應(yīng)面向乘客，使用服務(wù)手勢(shì)指引目的地，目光指向指尖位置，不得邊走邊回答或者邊工作邊回答。
站臺(tái)的.站務(wù)員應(yīng)注意引導(dǎo)乘客在安全線以下候車(chē)，不得倚靠屏蔽門(mén)，乘降時(shí)不要搶上、搶下，組織乘客有序候車(chē)，特別注意幫助老、弱、病、殘等特殊乘客。
注意語(yǔ)言規(guī)范，如“請(qǐng)注意安全，站在黃色安全線外候車(chē)”，“請(qǐng)先下后上，不要著急，避免發(fā)生意外”。
回答乘客問(wèn)題或使用擴(kuò)音器維持秩序，語(yǔ)調(diào)沉穩(wěn)、吐字清晰、語(yǔ)速適中、音量適宜，注意語(yǔ)言禮儀，態(tài)度誠(chéng)懇。
處理違章事宜時(shí)要態(tài)度和藹，得理讓人，不講斗氣噎人、訓(xùn)斥、頂撞的話。
1、儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范，時(shí)刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿，端正的坐姿，穩(wěn)健優(yōu)美的走姿，保持大方得體的儀態(tài)。
5、行為。
1、不卑不亢，落落大方，合乎禮節(jié)禮儀，彬彬有禮、溫文爾雅并不意味著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝，不必要有過(guò)分的殷勤和繁瑣的關(guān)注。
2、按服務(wù)規(guī)程行事。
一線員工要熟知自己工作中的服務(wù)規(guī)程，不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客：每一位來(lái)客盡管經(jīng)濟(jì)、社會(huì)地位有所不同，但他們來(lái)到我們這兒消費(fèi)，我們都應(yīng)一視同仁、平等對(duì)待，不應(yīng)厚此薄彼。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
今年，我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵，回報(bào)社會(huì)的支援者活動(dòng)，我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人，生在西安長(zhǎng)在西安，對(duì)我們這個(gè)作為十三朝古都的國(guó)際化大都市有著難以分割的情誼，所以我覺(jué)得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動(dòng)，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng)，同時(shí)也是對(duì)我自己提供一次很好的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)。
我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊(duì)第八組的組長(zhǎng)，這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任，我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配，同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位，做到第一時(shí)間處理問(wèn)題并且代替那些需要休息的隊(duì)員。我們組在五月一日勞動(dòng)節(jié)這一天正式到崗，第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流，大家要為過(guò)往乘客提供正確的信息咨詢(xún)、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù)，還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇，熱情、耐心回答游客的詢(xún)問(wèn)，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買(mǎi)票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前，但是我們的組員缺沒(méi)有臨陣退縮，而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮，很快的投入到工作之中，這也是我作為組長(zhǎng)需要感謝大家的地方，如果沒(méi)有大家的支持和幫助，我們八組就不能完成接下來(lái)兩個(gè)月的任務(wù)，在這里也對(duì)我們八組的其余隊(duì)員說(shuō)聲大家辛苦了，謝謝大家!
我在人員分配上，一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué)，他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車(chē)，由于我們?cè)阽姌钦?，人流量可以說(shuō)是全線最多的，我們的志愿者必須時(shí)刻警惕，高度的注意力在乘客的上下車(chē)上，尤其是在列車(chē)關(guān)門(mén)的瞬間害怕夾住一些乘客，這些都是十分不安全的，所以對(duì)于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我記得在一次服務(wù)中，一位母親還來(lái)不及孩子上車(chē)列車(chē)就開(kāi)動(dòng)了，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊，我們的隊(duì)員杜彪彪看到后，及時(shí)過(guò)去安慰小朋友，并且第一時(shí)間向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后，將小朋友送到了永寧門(mén)站，幫助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了周?chē)丝偷谋頁(yè)P(yáng)，并且一一詢(xún)問(wèn)我們來(lái)自哪一所大學(xué)，這無(wú)疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。
在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo)，由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住，或者是卡滿了工作人員沒(méi)有及時(shí)更換，我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆，大家都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的維修工作，對(duì)有故障的刷卡機(jī)及時(shí)的維修，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量，同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問(wèn)題，使人流可以很快的通過(guò)，為疏導(dǎo)起了很大的作用，有的時(shí)候我走過(guò)他們時(shí)都為他們加油大氣，在那里多站一會(huì)兒幫助他們的工作。
剩下的主要工作便是幫助乘客買(mǎi)票了，這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買(mǎi)票的地方經(jīng)常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì)購(gòu)票的乘客購(gòu)票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購(gòu)票，就這一看似簡(jiǎn)單的工作，卻比想象中的更加辛苦，大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客，從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn)，大家的嘴就沒(méi)有停，有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了，尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰，讓人看著就心疼。幫助乘客買(mǎi)票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買(mǎi)到去目的地的單程票;會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向，這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來(lái)別人的一句謝謝;有時(shí)候會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方，只要我們的隊(duì)員態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到，他便會(huì)笑容滿面;地鐵票有時(shí)會(huì)是無(wú)效的，這時(shí)就需要找站上的工作人員問(wèn)問(wèn)為什么會(huì)這樣，然后幫助乘客解決問(wèn)題;有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來(lái)，有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒(méi)有出來(lái)，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措，這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票，幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來(lái)，當(dāng)問(wèn)題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì)忘記說(shuō)上一句謝謝。這樣大家再苦在累，換來(lái)一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會(huì)面對(duì)一些乘客的無(wú)理要求，他們還要細(xì)心耐心的對(duì)他們進(jìn)行勸導(dǎo)，甚至有時(shí)候還會(huì)受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次出色的完成任務(wù)。
我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn)，大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上，本來(lái)就帶著一身疲憊，在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路，大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦，大家還是堅(jiān)持了下來(lái)。沒(méi)有一個(gè)人抱怨，沒(méi)有一個(gè)人輕言放棄，大家都微笑著互相鼓勵(lì)著，因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚邔?zhuān)門(mén)的紅馬甲，我們不能辜負(fù)它!
在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過(guò)來(lái)了，堅(jiān)持住了，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛，嗓子說(shuō)話說(shuō)啞了，有時(shí)被組長(zhǎng)批了，我也都忍過(guò)來(lái)了，因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺(jué)得自己真的比以前成熟了好多，經(jīng)歷了形形色色的人，我可以一一應(yīng)付，遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽(tīng)的重要，只要去溝通就沒(méi)有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量，雖然服務(wù)很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑，所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑，因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。
以上這篇地鐵站務(wù)志愿者總結(jié)。就為您介紹到這里，希望它對(duì)您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請(qǐng)分享給您的好友。更多工作總結(jié)范文，盡在總結(jié)報(bào)告。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
七月伴著葵花的開(kāi)放，我從北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè)，很榮幸正式加入北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司的大家庭。
這是一個(gè)結(jié)束，也代表著新篇章的開(kāi)始，過(guò)去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí)，未來(lái)我以一個(gè)職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí)，在社會(huì)中生活。一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變，必定需要一定的過(guò)程，很慶幸，我加入到了星城這個(gè)大家庭，當(dāng)我面對(duì)職業(yè)技術(shù)中的問(wèn)題，有值站督導(dǎo)同事為我解答，當(dāng)我面對(duì)生活的困擾，有值站督導(dǎo)同事為我解憂，當(dāng)我面對(duì)對(duì)未來(lái)的迷茫，有值站督導(dǎo)同事為我開(kāi)導(dǎo)。在這里，我們攜手前進(jìn)，共同進(jìn)步。
行百里者半九十，我們進(jìn)入了車(chē)站，不代表我們就可以松懈，反而我們更要努力學(xué)習(xí)，不是有句話說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛，在這里，我們要檢驗(yàn)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在理論中，我們不斷結(jié)合實(shí)際，尋求解決問(wèn)題的最優(yōu)方法，為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù)，為我們燕房線的開(kāi)通，打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。
知識(shí)是基礎(chǔ)，實(shí)踐是需要經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我們，經(jīng)驗(yàn)為零，靠著值站跟督導(dǎo)，為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問(wèn)題，是如何解決，聽(tīng)著他們的經(jīng)歷，深感工作不像我們想象中的簡(jiǎn)單，書(shū)本上是單一的，而我們未來(lái)遇到的每一位乘客，都是不一樣的，解決的辦法也都是不同的，我們要學(xué)會(huì)看人下菜碟，遇到什么樣的人說(shuō)什么話，值站督導(dǎo)為我們講述著，也模擬乘客讓我們自己解決，在模擬實(shí)踐過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，溝通需要技巧，也是我們要提高的能力。
學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要，但好記性不如爛筆頭，對(duì)于很多知識(shí)點(diǎn)，車(chē)站為我們準(zhǔn)備了筆和本，可以方便進(jìn)行記錄，隨時(shí)翻開(kāi)，我們就可以找到加深記憶。記錄的同時(shí)，也是再學(xué)習(xí)的過(guò)程，反反復(fù)復(fù)，加深我們的印象。
學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，可以迅速的解決，在車(chē)站，跑位演練是必不可少的，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跑位，使我們更加了解車(chē)站，了解解決問(wèn)題的方法，每一次的演練在演練，熟悉在熟悉，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)情況的時(shí)，可以冷靜迅速的處理，不慌亂，不慌張，只有我們沉著冷靜的處理，才能保護(hù)乘客的安全，才能保護(hù)車(chē)站的利益。我們七月入職，就像葵花一樣，向著太陽(yáng)，向著未來(lái)，開(kāi)花在結(jié)果，在星城，我們攜手同行，共同進(jìn)步。迎著朝陽(yáng)，共創(chuàng)未來(lái)。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
1、儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范，時(shí)刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿，端正的坐姿，穩(wěn)健優(yōu)美的走姿，保持大方得體的儀態(tài)。
l行為。
1、不卑不亢，落落大方，合乎禮節(jié)禮儀，彬彬有禮、溫文爾雅并不意味著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝，不必要有過(guò)分的殷勤和繁瑣的`關(guān)注。
2、按服務(wù)規(guī)程行事。一線員工要熟知自己工作中的服務(wù)規(guī)程，不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客：每一位來(lái)客盡管經(jīng)濟(jì)、社會(huì)地位有所不同，但他們來(lái)到我們這兒消費(fèi)，我們都應(yīng)一視同仁、平等對(duì)待，不應(yīng)厚此薄彼。
l語(yǔ)言。
1、語(yǔ)言禮貌得體、音量適中，談話時(shí)表情要平和、自然大方，手勢(shì)適當(dāng)。
提倡款客五聲：
-賓客來(lái)時(shí)要有歡迎聲，給客人以賓至如歸的感覺(jué);。
-遇到賓客要有稱(chēng)呼聲，讓客人感受到禮遇和尊重;。
-麻煩賓客要有致歉聲，給人以彬彬有禮的好態(tài)度;。
-受人幫助要有致謝聲，讓人感受到謙遜有禮;。
-賓客離店要有送客聲，給客人留下最后的好印象。
2、語(yǔ)委婉靈活，能根據(jù)不同地點(diǎn)、場(chǎng)合和具體情況靈活使用語(yǔ)言。
l態(tài)度。
1、良好的服務(wù)態(tài)度使客人在精神上如沐春風(fēng)，使客人真正體會(huì)到“賓客至上”的感受。
2、良好的服務(wù)態(tài)度具體表現(xiàn)了飯店的管理水平和服務(wù)人員個(gè)人的修養(yǎng)。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
（校園招聘適用）。
申請(qǐng)職位：__________________。
聯(lián)系方式。
教育背景（從初中開(kāi)始按順序方式填寫(xiě)）。
實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
曾獲榮譽(yù)。
其他需說(shuō)明的情況（請(qǐng)列舉你認(rèn)為有幫助的材料，如興趣愛(ài)好、特長(zhǎng)、協(xié)會(huì)會(huì)員等）。
主要專(zhuān)業(yè)課成績(jī)。
本人既往病史：
本人身體狀況（是/否）符合我公司崗位所需要的身體素質(zhì)。
我聲明所填信息真實(shí)有效，同意成都地鐵公司對(duì)我的背景進(jìn)行調(diào)查，并授權(quán)我所在學(xué)校提供我的相關(guān)背景情況。我確認(rèn)：如上述情況與事實(shí)不符，成都地鐵公司有權(quán)隨時(shí)撤銷(xiāo)對(duì)我的錄用。
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地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
站務(wù)員身處于車(chē)站這一流動(dòng)社會(huì)之中，服務(wù)于一個(gè)個(gè)具體的人，工作平凡而辛苦，要適應(yīng)紛繁的社會(huì)環(huán)境，滿足各種乘客的不同要求。
因此，作為站務(wù)員，在工作中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):。
第一，上崗前，應(yīng)做好儀容儀表的自我檢查，做到儀表整潔，儀容端莊，符合要求;。
第二，工作中保持良好的儀態(tài)，精神飽滿，面帶微笑，精神集中;。
第三，在與乘客進(jìn)行交流過(guò)程中，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)，注意語(yǔ)言禮儀，態(tài)度誠(chéng)懇;。
第四，要做到“急乘客之所急”，盡職盡責(zé)地為乘客服務(wù)，不推脫，不回避。
另外，除了上述基本的服務(wù)禮儀之外，不同崗位上的站務(wù)員又有其需要特別注重的特定的服務(wù)禮儀。
1、票務(wù)處的站務(wù)員。
售票崗的站務(wù)員應(yīng)做到精神飽滿，衣著整潔，端莊大方，舉止文明;坐著時(shí)要“坐有坐姿”，不得斜躺、抖腳、用手托腮及趴在桌面上;站著時(shí)要站姿挺拔，做到“站有站相”，不得背手、抱拳、玩手指、玩鑰匙、手插口袋或搭在物體上。
上崗時(shí)帶好票卡、鑰匙等工作用品，并按規(guī)定作好記錄。
按照規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行發(fā)售車(chē)票等作業(yè)程序。
收取票款時(shí)，嚴(yán)禁拒收舊票、零錢(qián);出售票卡或找零時(shí)，注意將票卡和找零一起交給乘客;嚴(yán)禁強(qiáng)找零幣、舊幣;嚴(yán)禁出售與乘客要求不相符的車(chē)票。
迎客時(shí)要向乘客微笑、點(diǎn)頭，并以“您好”開(kāi)始·，詢(xún)問(wèn)乘客有什么需要;送客是以“再見(jiàn)”結(jié)束，并以單手斜抬起作為送別的禮儀。
展廳的站務(wù)員在崗巡視時(shí)，應(yīng)“行有行姿”，昂首挺胸，面帶笑容，緩步前進(jìn)，注意禮讓。
讓路時(shí)呈站立姿勢(shì)，并垂直于乘客行走方向，目送乘客走過(guò)。
引導(dǎo)乘客進(jìn)站買(mǎi)票時(shí)，注意要笑臉相迎，語(yǔ)言親切，引導(dǎo)乘客按順序通過(guò)閘機(jī)，并給予一定的動(dòng)作幫助。
如手勢(shì)只是售檢票地點(diǎn)、通道等。
在于乘客進(jìn)行交流過(guò)程中，應(yīng)語(yǔ)調(diào)沉穩(wěn)、吐字清晰、語(yǔ)速適中、音量適宜，注意語(yǔ)言禮儀，態(tài)度誠(chéng)懇。
隨時(shí)做好熱情接待每一位中外乘客問(wèn)詢(xún)的準(zhǔn)備，用詞準(zhǔn)確，簡(jiǎn)潔明了。
對(duì)列車(chē)的時(shí)刻、車(chē)站的基本布局等應(yīng)有詳細(xì)的了解，能準(zhǔn)確熟練地回答乘客的基本問(wèn)詢(xún)，應(yīng)盡量避免“也許”“大概”等之類(lèi)的沒(méi)有把握或含糊不清的“回答”。
為乘客指引方向時(shí)，應(yīng)面向乘客，使用服務(wù)手勢(shì)指引目的地，目光指向指尖位置，不得邊走邊回答或者邊工作邊回答。
站臺(tái)的.站務(wù)員應(yīng)注意引導(dǎo)乘客在安全線以下候車(chē)，不得倚靠屏蔽門(mén)，乘降時(shí)不要搶上、搶下，組織乘客有序候車(chē)，特別注意幫助老、弱、病、殘等特殊乘客。
注意語(yǔ)言規(guī)范，如“請(qǐng)注意安全，站在黃色安全線外候車(chē)”，“請(qǐng)先下后上，不要著急，避免發(fā)生意外”。
回答乘客問(wèn)題或使用擴(kuò)音器維持秩序，語(yǔ)調(diào)沉穩(wěn)、吐字清晰、語(yǔ)速適中、音量適宜，注意語(yǔ)言禮儀，態(tài)度誠(chéng)懇。
處理違章事宜時(shí)要態(tài)度和藹，得理讓人，不講斗氣噎人、訓(xùn)斥、頂撞的話。
1、儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范，時(shí)刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿，端正的坐姿，穩(wěn)健優(yōu)美的走姿，保持大方得體的儀態(tài)。
5、行為。
1、不卑不亢，落落大方，合乎禮節(jié)禮儀，彬彬有禮、溫文爾雅并不意味著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝，不必要有過(guò)分的殷勤和繁瑣的關(guān)注。
2、按服務(wù)規(guī)程行事。
一線員工要熟知自己工作中的服務(wù)規(guī)程，不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客：每一位來(lái)客盡管經(jīng)濟(jì)、社會(huì)地位有所不同，但他們來(lái)到我們這兒消費(fèi)，我們都應(yīng)一視同仁、平等對(duì)待，不應(yīng)厚此薄彼。
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地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
一、主要職責(zé)是按“三優(yōu)”、“三化”的要求，熱情服務(wù)旅客，保證發(fā)班車(chē)輛營(yíng)收到位。
二、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從安排，完成公司交待的臨時(shí)工作。
三、上崗時(shí)要著裝整潔、儀表端正、佩戴上崗證，攜帶票據(jù)袋，按“三優(yōu)”、“三化”的要求服務(wù)旅客。
四、熟練掌握車(chē)站所有發(fā)售班次、途經(jīng)站點(diǎn)及票價(jià)和軍殘優(yōu)撫、兒童票價(jià)的政策。
五、按照發(fā)車(chē)安排表和發(fā)班程序，提前15分鐘引導(dǎo)旅客上車(chē)、驗(yàn)票，對(duì)未售票、超高兒童、攜帶超重行李的旅客補(bǔ)票，發(fā)班前到打單窗口將電腦車(chē)票副劵打取三聯(lián)單，發(fā)班后將本次車(chē)送至指定地點(diǎn)，收取沿途上車(chē)旅客的票款，開(kāi)具手工三聯(lián)單。
六、憑電腦車(chē)票副卷打取的三聯(lián)單時(shí)要準(zhǔn)確報(bào)告發(fā)班車(chē)牌號(hào)，填寫(xiě)手工三聯(lián)單車(chē)牌號(hào)、到達(dá)站、票價(jià)、人數(shù)要準(zhǔn)確、字跡工整。
七、每月10號(hào)、20號(hào)和月底上交此期間的手工三聯(lián)單票款，月底做好本月報(bào)表，將手工三聯(lián)單票款交清。
八、發(fā)現(xiàn)承包人向站外拉客或私收票款逃避控收的行為要敢于制止，不聽(tīng)勸阻的要及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
九、搞好衛(wèi)生區(qū)域的`衛(wèi)生，積極參加“創(chuàng)衛(wèi)”活動(dòng)。
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
執(zhí)行下列工作任務(wù)：
負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問(wèn)詢(xún)等工作。
負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
負(fù)責(zé)車(chē)站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。
監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)
站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無(wú)論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。
3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏健?BR> 4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。
6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8.主動(dòng)熱情，誠(chéng)懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
1、執(zhí)行分公司、部、中心、車(chē)站的有關(guān)規(guī)章制度，做到有令必行，有禁必止。協(xié)助站長(zhǎng)做好車(chē)站生產(chǎn)、日常工作及人員管理。
2、協(xié)助站長(zhǎng)加強(qiáng)班組管理和現(xiàn)場(chǎng)檢查，協(xié)調(diào)車(chē)站各班次之間的聯(lián)勞協(xié)作，督促車(chē)站員工“兩紀(jì)一化” 執(zhí)行情況。
3、掌握列車(chē)運(yùn)行情況，組織車(chē)站各崗位員工處理突發(fā)事件和事故，盡快恢復(fù)車(chē)站正常運(yùn)作。
4、加強(qiáng)票務(wù)管理，分解上級(jí)分配的客流、票務(wù)銷(xiāo)售等任務(wù)，并做好計(jì)劃制定、過(guò)程控制、總結(jié)上報(bào)等工作。
5、接待乘客的來(lái)訪來(lái)電，做好車(chē)站客運(yùn)服務(wù)工作，妥善處理各類(lèi)服務(wù)糾紛。
6、負(fù)責(zé)制定、分解及安排車(chē)站各崗位員工的培訓(xùn)計(jì)劃，按計(jì)劃監(jiān)督、檢查培訓(xùn)工作的實(shí)施情況，并對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估。
7、檢查每日車(chē)站各類(lèi)臺(tái)帳、報(bào)表的填記情況，并督促當(dāng)班郵件、數(shù)據(jù)的及時(shí)上報(bào)。審核、檢查每月需上報(bào)交郵件、報(bào)表。定期制作、及時(shí)調(diào)整、公布、上報(bào)員工班次、考勤。做好車(chē)站每月的工作任務(wù)的計(jì)劃、分解、總結(jié)、上報(bào)等工作。
8、定期組織、開(kāi)展綜治小組會(huì)議，搞好車(chē)站綜合治理管理，并積極配合和協(xié)調(diào)各兄弟部門(mén)的關(guān)系。
9、協(xié)助站長(zhǎng)搞好車(chē)站綜合治理，并積極配合、協(xié)調(diào)與各兄弟部門(mén)的關(guān)系
10、 完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦或外部門(mén)需協(xié)辦的其他工作。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十八
頭發(fā)： 發(fā)型樸素，梳理整齊，前不遮眉，后不蓋領(lǐng)，側(cè)不過(guò)耳。
面部： 潔凈清爽，胡須剃凈，鼻毛不可過(guò)長(zhǎng)。
口腔： 保持清潔、口氣清新，早晚刷牙，飯后漱口，班前不吃刺激性食品。
制服：配套完整，干凈整潔，大小得體，熨燙平整。
銘牌： 潔凈明亮無(wú)污跡，佩于左胸前。
襪子： 穿黑色或深色襪子，無(wú)破損，勤更換。
鞋子： 穿黑色鞋，皮鞋須光亮，布鞋須潔凈。
首飾： 只能戴一只戒指、一塊手表，不得戴耳環(huán)。
指甲： 修剪整齊，不得留長(zhǎng)指甲。
身體： 站姿挺拔，精神抖擻，無(wú)體味。
眼神： 和客人說(shuō)話時(shí)關(guān)注客人反應(yīng)，眼神要有神采，勿東張西望。
表情： 與客人接觸表情自然大方，不宜將個(gè)人消極情緒帶到工作中，與客人無(wú)過(guò)分親熱舉止。
——女性
頭發(fā)：發(fā)型樸素，梳理整齊，前不遮眼，后不過(guò)肩，長(zhǎng)發(fā)后束，用暗色發(fā)飾，一線員工長(zhǎng)發(fā)須盤(pán)起。
面部：潔凈清爽，著淡妝。
口腔：保持清潔、口氣清新，早晚刷牙，飯后漱口，班前不吃刺激性食品。
制服：配套完整，干凈整潔，大小得體，熨燙平整。
銘牌：潔凈明亮無(wú)污跡，佩于左胸前。
首飾：只能戴一只戒指、一塊手表，不允許戴懸吊式耳環(huán)。
指甲：修剪整齊，不得留長(zhǎng)指甲，不得涂有色指甲油。
身體：站姿挺拔，精神抖擻，無(wú)體味。
眼神：和客人說(shuō)話時(shí)關(guān)注客人反應(yīng)，眼神要有神采，勿東張西望。
表情：與客人接觸表情自然大方，不宜將個(gè)人消極情緒帶到工作中， 與客人無(wú) 過(guò)分親熱舉止。
1、 儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范，時(shí)刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿，端正的坐姿，穩(wěn)健優(yōu)美的走姿，保持大方得體的儀態(tài)。
l 行為
1、不卑不亢，落落大方，合乎禮節(jié)禮儀，彬彬有禮、溫文爾雅并不意味 著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝，不必要有過(guò)分的殷勤和繁瑣的關(guān)注。
2、按服務(wù)規(guī)程行事。一線員工要熟知自己工作中的服務(wù)規(guī)程，不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客：每一位來(lái)客盡管經(jīng)濟(jì)、社會(huì)地位有所不同，但他們來(lái)到我們這兒消費(fèi)，我們都應(yīng)一視同仁、平等對(duì)待，不應(yīng)厚此薄彼。
l 語(yǔ)言
1、語(yǔ)言禮貌得體、音量適中，談話時(shí)表情要平和、自然大方，手勢(shì)適當(dāng)。
提倡款客五聲：
-賓客來(lái)時(shí)要有歡迎聲，給客人以賓至如歸的感覺(jué);
-遇到賓客要有稱(chēng)呼聲，讓客人感受到禮遇和尊重;
-麻煩賓客要有致歉聲，給人以彬彬有禮的好態(tài)度;
-受人幫助要有致謝聲，讓人感受到謙遜有禮;
-賓客離店要有送客聲，給客人留下最后的好印象。
2、語(yǔ)委婉靈活，能根據(jù)不同地點(diǎn)、場(chǎng)合和具體情況靈活使用語(yǔ)言。
l 態(tài)度
1、良好的服務(wù)態(tài)度使客人在精神上如沐春風(fēng)，使客人真正體會(huì)到“賓客至上”的'感受。
2、良好的服務(wù)態(tài)度具體表現(xiàn)了飯店的管理水平和服務(wù)人員個(gè)人的修養(yǎng)。
地鐵站務(wù)員的儀態(tài)
l 站姿
站立端正、挺直;
2、不靠墻，抬頭、挺胸、收腹、雙目平視;
3、注意手?jǐn)[放的位置，或者自然下垂，或者合手放于前，或者雙手背于后，不要把手插在口袋里。
l 坐姿
2、坐椅子的三分之二;
3、腰部挺直，挺胸、抬頭、雙肩放松平放，雙目平視;
4、不可抖腿、蹺腳。
l 走姿
1、抬頭、挺胸、收腹，兩眼平視，肩要平、身要直，兩臂自然下垂擺動(dòng)，腿要直;
2、步履輕盈，行走不拖沓;
3、行走時(shí)不可搖頭晃腦、吹口哨、吃零食、左顧右盼、手插口袋或打響手指;
4、行走時(shí)不與他人拉手，摟腰搭背。
??
1、嚴(yán)禁在公共場(chǎng)所攀肩搭背、追逐打鬧、喧嘩、爭(zhēng)吵、斗毆;
3、打哈欠時(shí)要捂嘴;
4、打噴嚏時(shí)要側(cè)頭捂嘴，隨后說(shuō)聲道歉。
5、嚴(yán)禁隨音樂(lè)或節(jié)奏搖擺及大聲唱歌。
l 行走路線
1、應(yīng)靠右行走;
4、引導(dǎo)賓客時(shí)，讓賓客在自己的右側(cè);
5、三人同行時(shí)，中間為上賓;
6、在人行道上讓女士走在內(nèi)側(cè)。
l 上下樓梯
1、上樓時(shí)客人在前，下樓時(shí)客人在后。
l 乘電梯
1、按先出后進(jìn)的次序。
2、與上司、客人乘電梯時(shí)應(yīng)主動(dòng)開(kāi)門(mén)，讓他們先進(jìn)或先出。
3、在電梯內(nèi)要面對(duì)電梯門(mén)而站。
4、禁止在電梯里吸煙、嬉鬧。
l 取低處物品
1、下蹲、屈膝，以一膝微屈為支撐點(diǎn)，將身體重心移至此，另一腿屈膝，將腰慢慢直下拿取物品。
2、不要撅臀部、彎上身、低垂頭。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十九
地鐵站務(wù)員每天都會(huì)面對(duì)各種人，他的儀容儀表必須要規(guī)范的，地鐵站務(wù)員儀容儀表有哪些呢?下面是本站小編搜集整理的一些內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助。
——男性。
頭發(fā)：發(fā)型樸素，梳理整齊，前不遮眉，后不蓋領(lǐng)，側(cè)不過(guò)耳。
面部：潔凈清爽，胡須剃凈，鼻毛不可過(guò)長(zhǎng)。
口腔：保持清潔、口氣清新，早晚刷牙，飯后漱口，班前不吃刺激性食品。
制服：配套完整，干凈整潔，大小得體，熨燙平整。
銘牌：潔凈明亮無(wú)污跡，佩于左胸前。
襪子：穿黑色或深色襪子，無(wú)破損，勤更換。
鞋子：穿黑色鞋，皮鞋須光亮，布鞋須潔凈。
首飾：只能戴一只戒指、一塊手表，不得戴耳環(huán)。
指甲：修剪整齊，不得留長(zhǎng)指甲。
身體：站姿挺拔，精神抖擻，無(wú)體味。
眼神：和客人說(shuō)話時(shí)關(guān)注客人反應(yīng)，眼神要有神采，勿東張西望。
表情：與客人接觸表情自然大方，不宜將個(gè)人消極情緒帶到工作中，與客人無(wú)過(guò)分親熱舉止。
——女性。
頭發(fā)：發(fā)型樸素，梳理整齊，前不遮眼，后不過(guò)肩，長(zhǎng)發(fā)后束，用暗色發(fā)飾，一線員工長(zhǎng)發(fā)須盤(pán)起。
面部：潔凈清爽，著淡妝。
口腔：保持清潔、口氣清新，早晚刷牙，飯后漱口，班前不吃刺激性食品。
制服：配套完整，干凈整潔，大小得體，熨燙平整。
銘牌：潔凈明亮無(wú)污跡，佩于左胸前。
首飾：只能戴一只戒指、一塊手表，不允許戴懸吊式耳環(huán)。
指甲：修剪整齊，不得留長(zhǎng)指甲，不得涂有色指甲油。
身體：站姿挺拔，精神抖擻，無(wú)體味。
眼神：和客人說(shuō)話時(shí)關(guān)注客人反應(yīng)，眼神要有神采，勿東張西望。
表情：與客人接觸表情自然大方，不宜將個(gè)人消極情緒帶到工作中，與客人無(wú)過(guò)分親熱舉止。
1、儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范，時(shí)刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿，端正的坐姿，穩(wěn)健優(yōu)美的走姿，保持大方得體的儀態(tài)。
l行為。
1、不卑不亢，落落大方，合乎禮節(jié)禮儀，彬彬有禮、溫文爾雅并不意味著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝，不必要有過(guò)分的殷勤和繁瑣的關(guān)注。
2、按服務(wù)規(guī)程行事。一線員工要熟知自己工作中的服務(wù)規(guī)程，不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客：每一位來(lái)客盡管經(jīng)濟(jì)、社會(huì)地位有所不同，但他們來(lái)到我們這兒消費(fèi)，我們都應(yīng)一視同仁、平等對(duì)待，不應(yīng)厚此薄彼。
l語(yǔ)言。
1、語(yǔ)言禮貌得體、音量適中，談話時(shí)表情要平和、自然大方，手勢(shì)適當(dāng)。
提倡款客五聲：
-賓客來(lái)時(shí)要有歡迎聲，給客人以賓至如歸的感覺(jué);。
-遇到賓客要有稱(chēng)呼聲，讓客人感受到禮遇和尊重;。
-麻煩賓客要有致歉聲，給人以彬彬有禮的好態(tài)度;。
-受人幫助要有致謝聲，讓人感受到謙遜有禮;。
-賓客離店要有送客聲，給客人留下最后的好印象。
2、語(yǔ)委婉靈活，能根據(jù)不同地點(diǎn)、場(chǎng)合和具體情況靈活使用語(yǔ)言。
l態(tài)度。
1、良好的服務(wù)態(tài)度使客人在精神上如沐春風(fēng)，使客人真正體會(huì)到“賓客至上”的感受。
2、良好的服務(wù)態(tài)度具體表現(xiàn)了飯店的管理水平和服務(wù)人員個(gè)人的修養(yǎng)。
l站姿。
站立端正、挺直;。
2、不靠墻，抬頭、挺胸、收腹、雙目平視;。
3、注意手?jǐn)[放的位置，或者自然下垂，或者合手放于前，或者雙手背于后，不要把手插在口袋里。
l坐姿。
2、坐椅子的三分之二;。
3、腰部挺直，挺胸、抬頭、雙肩放松平放，雙目平視;。
4、不可抖腿、蹺腳。
l走姿。
1、抬頭、挺胸、收腹，兩眼平視，肩要平、身要直，兩臂自然下垂擺動(dòng)，腿要直;。
2、步履輕盈，行走不拖沓;。
3、行走時(shí)不可搖頭晃腦、吹口哨、吃零食、左顧右盼、手插口袋或打響手指;。
4、行走時(shí)不與他人拉手，摟腰搭背。
l公共場(chǎng)所儀態(tài)。
1、嚴(yán)禁在公共場(chǎng)所攀肩搭背、追逐打鬧、喧嘩、爭(zhēng)吵、斗毆;。
3、打哈欠時(shí)要捂嘴;。
4、打噴嚏時(shí)要側(cè)頭捂嘴，隨后說(shuō)聲道歉。
5、嚴(yán)禁隨音樂(lè)或節(jié)奏搖擺及大聲唱歌。
l行走路線。
1、應(yīng)靠右行走;。
4、引導(dǎo)賓客時(shí)，讓賓客在自己的右側(cè);。
5、三人同行時(shí)，中間為上賓;。
6、在人行道上讓女士走在內(nèi)側(cè)。
l上下樓梯。
1、上樓時(shí)客人在前，下樓時(shí)客人在后。
l乘電梯。
1、按先出后進(jìn)的次序。
2、與上司、客人乘電梯時(shí)應(yīng)主動(dòng)開(kāi)門(mén)，讓他們先進(jìn)或先出。
3、在電梯內(nèi)要面對(duì)電梯門(mén)而站。
4、禁止在電梯里吸煙、嬉鬧。
l取低處物品。
1、下蹲、屈膝，以一膝微屈為支撐點(diǎn)，將身體重心移至此，另一腿屈膝，將腰慢慢直下拿取物品。
2、不要撅臀部、彎上身、低垂頭。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
今天，我們?nèi)陌嗟膁iscovery小隊(duì)有幸參觀了近江站的地鐵大腦――地鐵指揮中心！
那里的工作人員用工作卡打開(kāi)了鐵門(mén)，首先映入眼簾的是一條長(zhǎng)約100米的通道，兩旁擠滿一扇扇小門(mén)。我走進(jìn)了指揮室。我看見(jiàn)一個(gè)巨大的指揮臺(tái)，它的右側(cè)整齊得排列著各式各樣的按鈕，它們有的控制門(mén)的開(kāi)關(guān)，有的控制地鐵開(kāi)停，還有的控制各種機(jī)器。在按鈕的下方，有一些電腦和電話機(jī)整齊地交錯(cuò)擺放著。控制臺(tái)的左側(cè)是一個(gè)消防柜，里面整理地?cái)[放著消防服、消防帽和消防靴。指揮室的最右側(cè)擺有三個(gè)書(shū)柜，上面掛著三面錦旗。工作人員說(shuō)其中兩面是得到幫助的乘客為了表達(dá)對(duì)他們的感謝，另一面是學(xué)校贈(zèng)送的。工作人員說(shuō)如果指揮中心著火了，天花板上會(huì)自動(dòng)放出一種特殊的氣體把火滅掉。真是先進(jìn)。
講解完這些，老師說(shuō)：“還有誰(shuí)有問(wèn)題嗎？”我旁邊的同學(xué)立刻舉起手，問(wèn)道：“如果老人走得太慢，會(huì)被地鐵門(mén)夾住嗎？”“這個(gè)問(wèn)得好！”老師說(shuō)，“如果有東西被夾住，門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)關(guān)3次，然后就永遠(yuǎn)開(kāi)著了。只有專(zhuān)業(yè)的工作人員才能修好?！苯K于輪到我提問(wèn)了：“老師，現(xiàn)在磁懸浮有用在地鐵上嗎？”“目前還沒(méi)有，它只運(yùn)用在上海的火車(chē)上。”
接下來(lái)，我們要去站臺(tái)看一看了。站臺(tái)的墻上有兩個(gè)按鈕，一個(gè)標(biāo)記“話筒”，一個(gè)標(biāo)記“通話”，原來(lái)這就是連接指揮中心的緊急通話器。
盡管我已經(jīng)坐地鐵n次了，但還是第一次如此細(xì)致地了解地鐵，第一次參觀地鐵的控制中心，也終于知道地鐵站的大腦長(zhǎng)啥樣了。
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地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
由應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)小編輯收集整理的一篇關(guān)于地鐵站建筑實(shí)習(xí)工作總結(jié)，給您提供幫助！
自實(shí)習(xí)期開(kāi)始，到現(xiàn)在正式工作已有4個(gè)月的時(shí)間，從開(kāi)始接觸地鐵站這一特殊建筑形式，到熟悉它的設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)思路，包含的專(zhuān)業(yè)等等……我收獲很多，協(xié)助工程師在軌道交通——建筑這一塊較好的完成了工作任務(wù)，我為成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)的一員感到自豪。
一良好的工作習(xí)慣，積極樂(lè)觀的心態(tài)。
“開(kāi)心的工作，快樂(lè)的生活”，這是大家都?jí)粝氲玫降纳顮顟B(tài)，這同樣也是我的理想生活。
個(gè)人認(rèn)為，合理的安排工作時(shí)間對(duì)一個(gè)工程師來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)，自己做好安排，分好類(lèi)別，應(yīng)該先做什么，后做什么，自己做到心中有數(shù)，以防時(shí)間來(lái)不及耽誤工程進(jìn)度，影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)。不管在工作中遇到什么困難，一定想辦法解決，保持一個(gè)良好的心態(tài)，你會(huì)覺(jué)得每解決一個(gè)難題，會(huì)發(fā)現(xiàn)自己又成長(zhǎng)了不少……這是一個(gè)多么開(kāi)心的事情??！
二參與項(xiàng)目，工作認(rèn)識(shí)。
短短的四個(gè)月時(shí)間，參與的項(xiàng)目也不多，從一開(kāi)始的清華東站入手，對(duì)地鐵站有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，到現(xiàn)在一直跟進(jìn)的金普線，這一個(gè)過(guò)程，會(huì)對(duì)我以后的工作，包括以后的職業(yè)規(guī)劃都會(huì)有很大的幫助，讓我認(rèn)識(shí)到自己的優(yōu)勢(shì)與不足。
金普線的項(xiàng)目我是從方案階段就有接觸，這樣一個(gè)全程跟進(jìn)的學(xué)習(xí)，是收獲最大的，包括方案階段的調(diào)整，招標(biāo)圖階段的詳圖，還有接下來(lái)的施工圖階段，會(huì)有更大的收獲。
方案階段：根據(jù)功能要求，石河高鐵、石河北、振興路、海洋大學(xué)等站進(jìn)行部分功能的調(diào)整，根據(jù)總體要求，對(duì)立面造型加以?xún)?yōu)化，各站的衛(wèi)生間的布置方式也做了多種布置方案并加以比較，選擇最優(yōu)方案。
招標(biāo)圖階段：出招標(biāo)圖的時(shí)候，我是跟同事一起出差在大連經(jīng)歷的，第一次出差感觸頗多，在京期間我已經(jīng)把石河高鐵站的招標(biāo)圖繪制完成，由于時(shí)間倉(cāng)促，對(duì)詳圖的繪制還不是那么透徹，多多少少還是會(huì)存在一定的問(wèn)題，到現(xiàn)場(chǎng)以后，根據(jù)審核意見(jiàn)我們對(duì)照自己的圖紙加以修改，由于出招標(biāo)圖的站比較多，到現(xiàn)場(chǎng)的只有兩個(gè)人，我們必須根據(jù)修改意見(jiàn)對(duì)各個(gè)站都進(jìn)行核對(duì)，保證出圖的質(zhì)量，這一過(guò)程收獲很大，時(shí)間緊急，上邊的領(lǐng)導(dǎo)們催圖，我們要在有效地時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量的把工作完成，在這方面同事鳳嬌讓我學(xué)到很多，她那種務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，讓我記憶猶新，那種對(duì)工作的熱情，責(zé)任心，對(duì)我也是一種激勵(lì)，最終我們齊心協(xié)力把招標(biāo)圖順利的完成了。
三增強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新。
工作進(jìn)入了正軌，我對(duì)自己的工作也比較熟悉，接下來(lái)不能被動(dòng)的聽(tīng)從指揮，而要主動(dòng)的意識(shí)到自己為什么要這樣做，怎樣做效率才會(huì)比較高，讓自己做自己的主人。
增強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，不能被動(dòng)的接受??！
四努力方向，理想生活。
自己的一個(gè)小小計(jì)劃，堪稱(chēng)不上職業(yè)規(guī)劃，我要在工作的前兩年積累工作經(jīng)驗(yàn)，多看書(shū)，多于同事、朋友交流，讓自己快速的成長(zhǎng)起來(lái)，適應(yīng)當(dāng)前這個(gè)社會(huì)。接觸更多的新鮮事物，讓自己的生活更加充實(shí)，多看一些注冊(cè)建筑師有關(guān)的書(shū)籍，為以后的考試做好準(zhǔn)備，多向領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)的人員學(xué)習(xí)，如何去做好一個(gè)項(xiàng)目，多余人溝通，提高自己的溝通能力。
1.保持一個(gè)好心態(tài)，不可以讓瑣碎的小事擾亂自己的生活。
2.在非工作時(shí)間之內(nèi)，合理安排時(shí)間，讓自己的生活充實(shí)起來(lái)。
3.工作時(shí)間之內(nèi)，也要合理安排時(shí)間，提高工作效率，讓自己快速的進(jìn)入工作狀態(tài)。
4.多與人交流、溝通，不懂要及時(shí)問(wèn)，讓自己對(duì)工作非常熟悉。
5.多看書(shū)，讓自己形成一種習(xí)慣，為更好的工作打下基礎(chǔ)。
6.閑暇時(shí)間，做點(diǎn)自己想做的事情，讓自己徹底的放松一下，不讓自己長(zhǎng)時(shí)間在緊繃繃的狀態(tài)下生活，那樣對(duì)工作，對(duì)生活都是很不利的。在接下來(lái)的工作中，望自己能夠按著自己的努力方向努力，相信我會(huì)為公司創(chuàng)造更高的價(jià)值。望公司快速成長(zhǎng)，給員工創(chuàng)造更多展示自己的機(jī)會(huì)，共同進(jìn)步?。?BR> 地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
首條過(guò)江地鐵線南京地鐵十號(hào)線32.5公里軌道實(shí)現(xiàn)了全線貫通。地鐵十號(hào)線已在青奧會(huì)前通車(chē)。屆時(shí)，浦口居民將不再堵大橋、穿隧道，而可以乘坐地鐵從江北雨山路到達(dá)新街口。本次實(shí)踐主題是在青奧大背景下研究地鐵十號(hào)線對(duì)浦口地區(qū)的各方面的影響。為了調(diào)查清楚城市軌道交通對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，我們實(shí)踐小分隊(duì)結(jié)合浦口地區(qū)為例設(shè)置了《南京地鐵10號(hào)線對(duì)浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響的問(wèn)卷調(diào)查》，針對(duì)10號(hào)線開(kāi)通后對(duì)浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響等方面進(jìn)行調(diào)研。調(diào)查目的：通過(guò)本次調(diào)研，更好地讓普通民眾了解地鐵十號(hào)線的建設(shè)對(duì)浦口地區(qū)的影響，以及產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。更好的提升調(diào)研成員理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的能力，在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)自我，學(xué)會(huì)分析和解決實(shí)際問(wèn)題，增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。
（一）（二）（三）。
調(diào)查對(duì)象：乘坐南京地鐵10號(hào)線的乘客群體。
調(diào)查單位：抽取的樣本乘客。
調(diào)查程序：
1.設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷：即明確本次調(diào)查的方向和內(nèi)容。
2.分發(fā)調(diào)查問(wèn)卷：在浦口的地鐵站附近隨機(jī)發(fā)放問(wèn)卷，并進(jìn)行回收，確保問(wèn)卷有效回收率。
3.分析調(diào)查問(wèn)卷：
（1）根據(jù)樣本的年級(jí)，數(shù)據(jù)狀況的分布均值、方差等分布的數(shù)字特征，推斷乘坐南京地鐵10號(hào)線的乘客群體的總體分布的相應(yīng)參數(shù)。
（2）根據(jù)數(shù)據(jù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出建議。
（四）。
一．問(wèn)卷設(shè)計(jì)。
根據(jù)10號(hào)線開(kāi)通后的具體情況，經(jīng)過(guò)我們實(shí)踐小分隊(duì)的成員的切實(shí)考察，制定了調(diào)查問(wèn)卷的最初形態(tài)。經(jīng)過(guò)幾次修改后，最終的問(wèn)卷設(shè)計(jì)如下：
南京地鐵10號(hào)線對(duì)浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響的問(wèn)卷調(diào)查。
您好，我是南京審計(jì)學(xué)院暑期社會(huì)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)的采訪員，我們正在進(jìn)行一項(xiàng)關(guān)于南京地鐵10號(hào)線對(duì)浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響的實(shí)踐調(diào)查，希望您能在百忙之中抽出幾分鐘時(shí)間參與我們的調(diào)查。此問(wèn)卷是匿名填寫(xiě)方式，希望您能真實(shí)的填寫(xiě)問(wèn)卷，您的意見(jiàn)對(duì)我們很重要。我們保證問(wèn)卷內(nèi)容不向他人泄露，也不用于任何商業(yè)目的，非常感謝您的支持！
問(wèn)卷內(nèi)容：
1.您的身份是？
a.浦口居民b.在浦口工作的非本地居民c.浦口區(qū)在校學(xué)生d.其他。
2.您的年齡段是？
3.您常用的交通工具是？（多選）。
a.公交b.出租車(chē)c.地鐵d.私家車(chē)e.自行車(chē)f.其他。
4.您對(duì)地鐵10號(hào)線相關(guān)情況是否了解？
a.非常了解b.有一定的了解c.幾乎不了解。
5.您覺(jué)得地鐵的收費(fèi)？
a.正常b.低廉c.偏高。
6.您覺(jué)得地鐵10號(hào)線線路規(guī)劃是否合理？
a.非常合理b.合理但是還存在一些問(wèn)題c.非常不合理。
7.您覺(jué)得地鐵10號(hào)線開(kāi)通對(duì)浦口區(qū)房?jī)r(jià)影響?
a.有非常大的影響b.會(huì)有輕微上漲趨勢(shì)c.幾乎沒(méi)有影響。
8.您覺(jué)得10號(hào)線開(kāi)通后您每個(gè)月的開(kāi)支會(huì)有什么變化？
a.會(huì)有大幅增長(zhǎng)b.稍微有所增長(zhǎng)c.幾乎無(wú)變化。
9.您覺(jué)得地鐵10號(hào)線開(kāi)通后您會(huì)經(jīng)常去市區(qū)消費(fèi)和娛樂(lè)嗎？
a.會(huì)經(jīng)常去b.比以前去的頻率稍微高一點(diǎn)c.應(yīng)該沒(méi)有太大變化。
10.您覺(jué)得地鐵10號(hào)線開(kāi)通后是否促進(jìn)該地區(qū)人民就業(yè)？
a.交通更加方便，更多人進(jìn)入市區(qū)尋找工作。
b.地鐵開(kāi)通后會(huì)有更多的就業(yè)崗位c.沒(méi)有太大影響。
11.您覺(jué)得地鐵10號(hào)線開(kāi)通對(duì)浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響大嗎？
a.影響非常大b.影響比較大c.影響一般12.您對(duì)地鐵10號(hào)線有什么建議？
再次對(duì)您表示感謝！
問(wèn)卷發(fā)放單位：南京審計(jì)學(xué)院暑期社會(huì)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)。
二．問(wèn)卷發(fā)放：
本次調(diào)查我們采用配額抽樣的方式，對(duì)乘坐南京地鐵10號(hào)線的乘客發(fā)放了350份問(wèn)卷。主要在南京地鐵10號(hào)線浦口區(qū)的地鐵站附近進(jìn)行發(fā)放。由于問(wèn)卷發(fā)放過(guò)程中由專(zhuān)人進(jìn)行收集，所以共回收345份問(wèn)卷，其中有效問(wèn)卷315份。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
今天，我們?nèi)陌嗟膁iscovery小隊(duì)有幸參觀了近江站的地鐵大腦――地鐵指揮中心！
那里的工作人員用工作卡打開(kāi)了鐵門(mén)，首先映入眼簾的是一條長(zhǎng)約100米的通道，兩旁擠滿一扇扇小門(mén)。我走進(jìn)了指揮室。我看見(jiàn)一個(gè)巨大的指揮臺(tái)，它的右側(cè)整齊得排列著各式各樣的按鈕，它們有的控制門(mén)的開(kāi)關(guān)，有的控制地鐵開(kāi)停，還有的控制各種機(jī)器。在按鈕的下方，有一些電腦和電話機(jī)整齊地交錯(cuò)擺放著?？刂婆_(tái)的左側(cè)是一個(gè)消防柜，里面整理地?cái)[放著消防服、消防帽和消防靴。指揮室的最右側(cè)擺有三個(gè)書(shū)柜，上面掛著三面錦旗。工作人員說(shuō)其中兩面是得到幫助的乘客為了表達(dá)對(duì)他們的感謝，另一面是學(xué)校贈(zèng)送的。工作人員說(shuō)如果指揮中心著火了，天花板上會(huì)自動(dòng)放出一種特殊的氣體把火滅掉。真是先進(jìn)。
講解完這些，老師說(shuō)：“還有誰(shuí)有問(wèn)題嗎？”我旁邊的同學(xué)立刻舉起手，問(wèn)道：“如果老人走得太慢，會(huì)被地鐵門(mén)夾住嗎？”“這個(gè)問(wèn)得好！”老師說(shuō)，“如果有東西被夾住，門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)關(guān)3次，然后就永遠(yuǎn)開(kāi)著了。只有專(zhuān)業(yè)的工作人員才能修好。”終于輪到我提問(wèn)了：“老師，現(xiàn)在磁懸浮有用在地鐵上嗎？”“目前還沒(méi)有，它只運(yùn)用在上海的火車(chē)上?！?BR> 接下來(lái)，我們要去站臺(tái)看一看了。站臺(tái)的墻上有兩個(gè)按鈕，一個(gè)標(biāo)記“話筒”，一個(gè)標(biāo)記“通話”，原來(lái)這就是連接指揮中心的緊急通話器。
盡管我已經(jīng)坐地鐵n次了，但還是第一次如此細(xì)致地了解地鐵，第一次參觀地鐵的控制中心，也終于知道地鐵站的大腦長(zhǎng)啥樣了。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
清晨的學(xué)則路地鐵站就像一只穿越時(shí)空的“毛毛蟲(chóng)”，靜靜的屹立在那里。站臺(tái)上一副繁忙的景象，我站在站臺(tái)上，遠(yuǎn)處傳來(lái)了轟隆隆的響聲，我腳下的繞動(dòng)感越來(lái)越強(qiáng)。
列車(chē)進(jìn)站了，緩緩的在我面前停下，橙白相間的顏色頓時(shí)讓人感覺(jué)很溫暖，這時(shí)我聽(tīng)見(jiàn)了“滴滴滴”的響聲，車(chē)門(mén)上黃燈閃爍，車(chē)門(mén)開(kāi)了，緊接著外面的檔板門(mén)也開(kāi)了，各種男女老少、形色匆匆的人們上下著地鐵，他們好像在與時(shí)間賽跑，人們都交錯(cuò)而過(guò)。但每個(gè)人都好像在為了夢(mèng)想而努力，人生就仿佛就像一趟列車(chē)，每到一站都會(huì)有所收獲，慢慢的積累下來(lái)就變成了一張優(yōu)異的成績(jī)單。列車(chē)最前端的門(mén)也開(kāi)了，列車(chē)車(chē)長(zhǎng)走了出來(lái)，而旁邊的一塊屏幕上也開(kāi)始了三十秒的倒計(jì)時(shí)。列車(chē)長(zhǎng)在確認(rèn)乘客都安全上車(chē)后，重新回到了車(chē)上。倒計(jì)時(shí)結(jié)束了，新的一段旅程開(kāi)始了，但是也意味著人生美好的時(shí)間也越來(lái)越少了。列車(chē)轟隆隆的聲音越來(lái)越小，最后隨著它的鳴響聲逐漸遠(yuǎn)去，溫暖的橙色也漸漸地蒙上了一層灰色，從清晰變得模糊，最后化為一個(gè)白點(diǎn)消失在遠(yuǎn)方青黛色的紫金山中。學(xué)則路，站名與“學(xué)衡”呼應(yīng)。學(xué)則，學(xué)習(xí)的準(zhǔn)則。地鐵二號(hào)線從古代的歷史古跡一直通往現(xiàn)代大學(xué)學(xué)府，它將我們古代文明和現(xiàn)代知識(shí)完美的串聯(lián)在一起。
我們?cè)谇笕≈R(shí)的道路上要不斷學(xué)習(xí)、努力實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，而不是讓時(shí)間流走，只留下回憶。這時(shí)從列車(chē)上走下來(lái)一對(duì)老夫婦，他們頭發(fā)花白，手挽著手走遠(yuǎn)了。我忘著他們的背影，心想著：時(shí)間留給他們的應(yīng)該有很多美好的回憶吧！“多少臉孔，茫然隨波逐流，他們追尋什么？為了生活，人們四處奔波，卻在命運(yùn)中交錯(cuò)?！?BR> 地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
尊敬的xx：
1月18日我乘坐地鐵xx線下班，路經(jīng)xx站時(shí)突發(fā)心臟病，只能中途下車(chē)坐在站臺(tái)的椅子上休息，但還是非常難受，于是我讓身邊的乘客叫來(lái)了值班的工作人員，他了解了情況后立即打了對(duì)講機(jī)，不過(guò)多久一位女站長(zhǎng)帶了幾名員工趕來(lái)，還為我送來(lái)了一杯熱水，一番關(guān)切的詢(xún)問(wèn)后，站長(zhǎng)果斷的讓人推來(lái)一部輪椅，好讓我能盡快出站呼吸新鮮空氣。
因?yàn)樾呐K病發(fā)作時(shí)我的雙腿抽筋，而且呼吸較為困難，所以無(wú)法站立行走，在我母親趕來(lái)后，地鐵的一名工作人員用輪椅把我推回到家里，當(dāng)時(shí)天氣寒冷，他只穿著制服，而且正逢下班高峰，路上十分擁堵，但是他毫不顧忌，小心翼翼的把我推回家，在母親的再三詢(xún)問(wèn)下，他才告訴我們他姓顧。
這就是我，一個(gè)普通人，在地鐵xx線遇到的暖心事，感謝xx站的站長(zhǎng)，感謝她以自身為表率，培養(yǎng)出那么好的一批員工，地鐵是上海精神文明的窗口，每天要面對(duì)無(wú)數(shù)來(lái)自各地的民眾，地鐵員工的所作所為是我在冬天的暖流，更是我們上海人的驕傲!
感謝你們了!
此致
敬禮
感謝信：感謝信是受到對(duì)方某種恩惠，如受到邀請(qǐng)、接待、慰問(wèn)，收到禮品及得到幫助之后，而表達(dá)感謝之情的信函。
格式：1.稱(chēng)謂。
2.說(shuō)明為什么要感謝。
3.再次表示致謝、問(wèn)候。
4.署名、日期。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
實(shí)習(xí)時(shí)間：20**年x月x日—20**年x月x日。
指導(dǎo)老師：******。
姓名：******。
學(xué)號(hào)：****x。
實(shí)習(xí)目的與任務(wù)：
1.了解成都地鐵運(yùn)營(yíng)管理的主要內(nèi)容;。
2.參觀成都地鐵站技術(shù)設(shè)備情況;。
3.了解車(chē)站行車(chē)作業(yè)及客運(yùn)作業(yè)的主要內(nèi)容;。
4.了解站務(wù)員、行車(chē)值班員、值班站長(zhǎng)的工作內(nèi)容和職責(zé)范圍及實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
成都城市軌道交通共規(guī)劃建設(shè)23條軌道交通線路，線網(wǎng)總里程1070公里，其中：地鐵線路8條共371公里，市域快線9條共475公里，市域鐵路2條共92公里，區(qū)內(nèi)預(yù)留線4條共132公里。2010年9月27日，全長(zhǎng)18.5公里的地鐵1號(hào)線1期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng);2012年9月16日，全長(zhǎng)22.4公里的地鐵2號(hào)線一期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，形成十字形運(yùn)營(yíng)骨架。成都地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)，公司遵循“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、舒適”的宗旨，不斷優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案，合理配置運(yùn)力資源，有效提高運(yùn)能，更好地滿足乘客出行需要。同時(shí)，按照“交通先行”戰(zhàn)略部署，公司正積極推進(jìn)2號(hào)線(二期)東西延線、4號(hào)線一期工程、3號(hào)線一期工程、7號(hào)線等地鐵線路建設(shè)工作。按照計(jì)劃，成都地鐵將在2015年建成5條線路，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到150公里。
本次實(shí)習(xí)內(nèi)容主要有成都地鐵運(yùn)營(yíng)管理的主要內(nèi)容;地鐵技術(shù)設(shè)備情況;車(chē)站行車(chē)作業(yè)及客運(yùn)作業(yè)的主要內(nèi)容;站務(wù)員、行車(chē)值班員、值班站長(zhǎng)的主要工作內(nèi)容及實(shí)習(xí)。
1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容：包括運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸能力、列車(chē)運(yùn)行組織與調(diào)車(chē)工作、客流預(yù)測(cè)與分析、車(chē)站工作組織、運(yùn)價(jià)與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析等工作。
2.車(chē)站技術(shù)設(shè)備：
3.車(chē)站行車(chē)作業(yè)及客運(yùn)作業(yè)的主要內(nèi)容。
(1)車(chē)站行車(chē)作業(yè)：車(chē)站行車(chē)作業(yè)包括列車(chē)接發(fā)作業(yè)、列車(chē)折返作業(yè)等。
(2)車(chē)站客運(yùn)作業(yè)：包括售票作業(yè)、檢票作業(yè)、站臺(tái)服務(wù)和客流組織等。
4.站務(wù)員、行車(chē)值班員、值班站長(zhǎng)的主要工作內(nèi)容及實(shí)習(xí)。
(1)站務(wù)員：地鐵站務(wù)員其工作描述為：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
其主要執(zhí)行下列工作任務(wù)：
-負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問(wèn)詢(xún)等工作。-負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。-負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。-負(fù)責(zé)車(chē)站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
-監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。-監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
(2)行車(chē)值班員：行車(chē)值班員，是負(fù)責(zé)地鐵車(chē)站設(shè)備的控制，負(fù)責(zé)地鐵車(chē)站行車(chē)和客運(yùn)組織的人員。他通過(guò)車(chē)站廣播、閉路監(jiān)視系統(tǒng)、車(chē)站各種設(shè)備儀器來(lái)傳遞信息，協(xié)調(diào)各部門(mén)各工種之間的工作。地鐵行車(chē)值班員的職責(zé)及工作范圍：行車(chē)值班員一般是分為四班制來(lái)進(jìn)行工作，實(shí)行綜合工時(shí)制度。在交接班的時(shí)候，要遵守“三交，三不交”的原則。分別是交調(diào)度命令、交有關(guān)指示、交備品備件，以及一次作業(yè)未完成不交、備品備件不齊不交、車(chē)控室衛(wèi)生不清不交。以此來(lái)保證這個(gè)工作的有序性和實(shí)效性。他要時(shí)刻關(guān)注車(chē)控室的各種儀器顯示的指標(biāo)和數(shù)據(jù)。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)向相關(guān)部門(mén)發(fā)送信息，進(jìn)行排解。負(fù)責(zé)日常地鐵車(chē)站行車(chē)指揮管理工作，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和信息匯報(bào)工作，安排站務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)具體工作，并向值班站長(zhǎng)匯報(bào)有關(guān)情況。
(3)值班站長(zhǎng)：負(fù)責(zé)所屬車(chē)站行車(chē)、客運(yùn)等各項(xiàng)工作，確保行車(chē)、客運(yùn)安全，保證車(chē)站工作的有序開(kāi)展，為地鐵正常運(yùn)營(yíng)提供支持和保障。
其主要職責(zé)及工作范圍：
-協(xié)助站區(qū)長(zhǎng)和站長(zhǎng)在車(chē)站工作;。
-充分利用車(chē)站的資源確保車(chē)站的日常事件、事故及票款得到適當(dāng)處理，以確保向乘客提供優(yōu)質(zhì)、安全的客運(yùn)服務(wù)，并調(diào)動(dòng)班組員工的工作熱情，確保工作任務(wù)的圓滿完成。
實(shí)習(xí)心得：
這是我第一次經(jīng)歷社會(huì)實(shí)習(xí)。對(duì)于一個(gè)大學(xué)生生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。想通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過(guò)社會(huì)實(shí)習(xí)，找出自己的不足和差距所在。
實(shí)習(xí)，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我們主要是先熟悉車(chē)站設(shè)備以及對(duì)行車(chē)值班員工作的學(xué)習(xí)。行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車(chē)站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車(chē)設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車(chē)組織和施工做好登記，并監(jiān)控施工安全等工作，全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)，同時(shí)還需要操作車(chē)站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕。
回想這次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng)，我學(xué)到了很多，從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實(shí)習(xí)，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí)，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多，使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面!
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)：
上午好!
我是來(lái)自×××(這里可以說(shuō)什么大學(xué))×××(這里可以說(shuō)專(zhuān)業(yè))。(也可以說(shuō)：我是一個(gè)熱情開(kāi)朗的四川女孩兒/男孩兒)我應(yīng)聘的是您們所招聘的站務(wù)員職位。
原因有兩點(diǎn)，一是自己喜歡，而是自己適合。
首先，我喜歡這個(gè)工作，我覺(jué)得站務(wù)員能夠鍛煉自己的×××(這里說(shuō)可以鍛煉到自己的什么能力)。我喜歡站在那里沖每一個(gè)乘客微笑的工作，我認(rèn)為這樣能夠傳遞快樂(lè)。我看見(jiàn)乘客開(kāi)開(kāi)心心上班，我覺(jué)得我有一種滿足感。
第二點(diǎn)，我覺(jué)得自己親切、耐心、熱情，很適合站務(wù)員的工作，也相信自己能夠做好。比如說(shuō)，在大學(xué)期間，我參加了很多社團(tuán)，在社團(tuán)活動(dòng)中，我鍛煉了自己的人際交往能力以及語(yǔ)言表達(dá)能力，這讓我很能夠很快的和陌生人很好交流。而我也經(jīng)常參加志愿者活動(dòng)，曾經(jīng)在大街上勸道市民不要橫穿馬路，我喜歡為別人提供服務(wù)，我相信，幫助他人的同時(shí)，也是對(duì)自己的提升。
最后我真的喜歡這個(gè)工作，希望您們能夠好好考慮我。
自薦人：
20xx年xx月xx日。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
大家好!我是xx—xx學(xué)校應(yīng)屆畢業(yè)生、富于協(xié)作精神的時(shí)代青年。對(duì)我來(lái)說(shuō)、知識(shí)結(jié)構(gòu)完整，做一名合格的列車(chē)乘務(wù)員。
做一名列車(chē)乘務(wù)員，也能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，通過(guò)3年的努力，把自己塑造成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)功底扎實(shí)，需要用青春和勤奮去實(shí)現(xiàn)!
我真切希望能夠加盟去開(kāi)創(chuàng)屬于我們每個(gè)人都希望擁有的美好未來(lái)，需要千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的投票贊成但我相信，是幸運(yùn)而又珍貴的，能夠?yàn)橘F單位貢獻(xiàn)一份力量的同時(shí)，19歲，能成就令人矚目的業(yè)績(jī)，堅(jiān)持不懈的奮斗，做一名優(yōu)秀的列車(chē)乘務(wù)員，提高自己，一絲不茍的.工作：孜孜不倦的追求、各位評(píng)委老師，是我的夙愿。謝謝!
4我是xx鐵道學(xué)校應(yīng)屆畢業(yè)生，19歲，通過(guò)3年的努力，我在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，提高自己，把自己塑造成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)功底扎實(shí)、知識(shí)結(jié)構(gòu)完整、適應(yīng)能力強(qiáng)。
飛鳥(niǎo)擇良木而棲，經(jīng)過(guò)慎重考慮和選擇，我認(rèn)為加盟貴單位，能夠?yàn)橘F單位貢獻(xiàn)一份力量的同時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
做一名列車(chē)乘務(wù)員，是我的夙愿，做一名合格的列車(chē)乘務(wù)員，需要用青春和勤奮去實(shí)現(xiàn)，做一名優(yōu)秀的列車(chē)乘務(wù)員，需要千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的投票贊成但我相信：孜孜不倦的追求，一絲不茍的工作，堅(jiān)持不懈的奮斗，能成就令人矚目的業(yè)績(jī)!
我真切希望能夠加盟去開(kāi)創(chuàng)屬于我們每個(gè)人都希望擁有的美好未來(lái)。
謝謝!
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
xx年部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
1、落實(shí)職代會(huì)精神，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專(zhuān)業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門(mén)的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級(jí)都建立了專(zhuān)兼職安全員，形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門(mén)安全管理2 人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé)，對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng)，加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求，部門(mén)配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng)，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動(dòng)，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類(lèi)可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門(mén)安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì)，找到了差距的同時(shí)，極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性，對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
(2)借鑒他人，開(kāi)展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門(mén)為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開(kāi)展大反思大討論活動(dòng)，此次活動(dòng)共征集論文108篇，并從班組到專(zhuān)業(yè)室，再到部門(mén)逐級(jí)討論，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門(mén)范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性，堅(jiān)守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類(lèi)安全問(wèn)題，緊抓問(wèn)題整改，改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對(duì)查出的隱患問(wèn)題建立了檔案，并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入 xx年的整改計(jì)劃(移車(chē)臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái)，全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng))，現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng))，未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級(jí)提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運(yùn)營(yíng)設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在xx年開(kāi)展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地開(kāi)展明確xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的設(shè)備檢修問(wèn)題，深入討論，細(xì)致劃分，將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開(kāi)來(lái)，從部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)到班組工長(zhǎng)，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長(zhǎng)級(jí)提示更是細(xì)致具體，共計(jì)144條，涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來(lái)人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí)，組織了專(zhuān)業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門(mén)周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法，對(duì)所有的主任和工長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試，使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí)，從盲目狀態(tài)向自覺(jué)工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門(mén)的整體工作，將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長(zhǎng)效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作
部門(mén)通過(guò)落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營(yíng)安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開(kāi)展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過(guò)檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念，使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力
部門(mén)從部門(mén)、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng)，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長(zhǎng)期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng)，提升了與外部門(mén)間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門(mén)為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況，共開(kāi)展部門(mén)級(jí)綜合性演練9次 (應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車(chē)脫軌救援、無(wú)延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救)，達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專(zhuān)業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè)，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過(guò)強(qiáng)化定期性的列車(chē)脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無(wú)延誤送電等實(shí)操性?xún)?nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理，避免對(duì)運(yùn)營(yíng)有影響的事件擴(kuò)大，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時(shí)做出批示。在xx年，我們通過(guò)多次演練和實(shí)踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程，對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門(mén)再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級(jí)人員也能自覺(jué)地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
站務(wù)員身處于車(chē)站這一流動(dòng)社會(huì)之中，服務(wù)于一個(gè)個(gè)具體的人，工作平凡而辛苦，要適應(yīng)紛繁的社會(huì)環(huán)境，滿足各種乘客的不同要求。
因此，作為站務(wù)員，在工作中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):。
第一，上崗前，應(yīng)做好儀容儀表的自我檢查，做到儀表整潔，儀容端莊，符合要求;。
第二，工作中保持良好的儀態(tài)，精神飽滿，面帶微笑，精神集中;。
第三，在與乘客進(jìn)行交流過(guò)程中，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)，注意語(yǔ)言禮儀，態(tài)度誠(chéng)懇;。
第四，要做到“急乘客之所急”，盡職盡責(zé)地為乘客服務(wù)，不推脫，不回避。
另外，除了上述基本的服務(wù)禮儀之外，不同崗位上的站務(wù)員又有其需要特別注重的特定的服務(wù)禮儀。
1、票務(wù)處的站務(wù)員。
售票崗的站務(wù)員應(yīng)做到精神飽滿，衣著整潔，端莊大方，舉止文明;坐著時(shí)要“坐有坐姿”，不得斜躺、抖腳、用手托腮及趴在桌面上;站著時(shí)要站姿挺拔，做到“站有站相”，不得背手、抱拳、玩手指、玩鑰匙、手插口袋或搭在物體上。
上崗時(shí)帶好票卡、鑰匙等工作用品，并按規(guī)定作好記錄。
按照規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行發(fā)售車(chē)票等作業(yè)程序。
收取票款時(shí)，嚴(yán)禁拒收舊票、零錢(qián);出售票卡或找零時(shí)，注意將票卡和找零一起交給乘客;嚴(yán)禁強(qiáng)找零幣、舊幣;嚴(yán)禁出售與乘客要求不相符的車(chē)票。
迎客時(shí)要向乘客微笑、點(diǎn)頭，并以“您好”開(kāi)始·，詢(xún)問(wèn)乘客有什么需要;送客是以“再見(jiàn)”結(jié)束，并以單手斜抬起作為送別的禮儀。
展廳的站務(wù)員在崗巡視時(shí)，應(yīng)“行有行姿”，昂首挺胸，面帶笑容，緩步前進(jìn)，注意禮讓。
讓路時(shí)呈站立姿勢(shì)，并垂直于乘客行走方向，目送乘客走過(guò)。
引導(dǎo)乘客進(jìn)站買(mǎi)票時(shí)，注意要笑臉相迎，語(yǔ)言親切，引導(dǎo)乘客按順序通過(guò)閘機(jī)，并給予一定的動(dòng)作幫助。
如手勢(shì)只是售檢票地點(diǎn)、通道等。
在于乘客進(jìn)行交流過(guò)程中，應(yīng)語(yǔ)調(diào)沉穩(wěn)、吐字清晰、語(yǔ)速適中、音量適宜，注意語(yǔ)言禮儀，態(tài)度誠(chéng)懇。
隨時(shí)做好熱情接待每一位中外乘客問(wèn)詢(xún)的準(zhǔn)備，用詞準(zhǔn)確，簡(jiǎn)潔明了。
對(duì)列車(chē)的時(shí)刻、車(chē)站的基本布局等應(yīng)有詳細(xì)的了解，能準(zhǔn)確熟練地回答乘客的基本問(wèn)詢(xún)，應(yīng)盡量避免“也許”“大概”等之類(lèi)的沒(méi)有把握或含糊不清的“回答”。
為乘客指引方向時(shí)，應(yīng)面向乘客，使用服務(wù)手勢(shì)指引目的地，目光指向指尖位置，不得邊走邊回答或者邊工作邊回答。
站臺(tái)的.站務(wù)員應(yīng)注意引導(dǎo)乘客在安全線以下候車(chē)，不得倚靠屏蔽門(mén)，乘降時(shí)不要搶上、搶下，組織乘客有序候車(chē)，特別注意幫助老、弱、病、殘等特殊乘客。
注意語(yǔ)言規(guī)范，如“請(qǐng)注意安全，站在黃色安全線外候車(chē)”，“請(qǐng)先下后上，不要著急，避免發(fā)生意外”。
回答乘客問(wèn)題或使用擴(kuò)音器維持秩序，語(yǔ)調(diào)沉穩(wěn)、吐字清晰、語(yǔ)速適中、音量適宜，注意語(yǔ)言禮儀，態(tài)度誠(chéng)懇。
處理違章事宜時(shí)要態(tài)度和藹，得理讓人，不講斗氣噎人、訓(xùn)斥、頂撞的話。
1、儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范，時(shí)刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿，端正的坐姿，穩(wěn)健優(yōu)美的走姿，保持大方得體的儀態(tài)。
5、行為。
1、不卑不亢，落落大方，合乎禮節(jié)禮儀，彬彬有禮、溫文爾雅并不意味著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝，不必要有過(guò)分的殷勤和繁瑣的關(guān)注。
2、按服務(wù)規(guī)程行事。
一線員工要熟知自己工作中的服務(wù)規(guī)程，不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客：每一位來(lái)客盡管經(jīng)濟(jì)、社會(huì)地位有所不同，但他們來(lái)到我們這兒消費(fèi)，我們都應(yīng)一視同仁、平等對(duì)待，不應(yīng)厚此薄彼。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
今年，我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵，回報(bào)社會(huì)的支援者活動(dòng)，我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人，生在西安長(zhǎng)在西安，對(duì)我們這個(gè)作為十三朝古都的國(guó)際化大都市有著難以分割的情誼，所以我覺(jué)得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動(dòng)，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng)，同時(shí)也是對(duì)我自己提供一次很好的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)。
我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊(duì)第八組的組長(zhǎng)，這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任，我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配，同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位，做到第一時(shí)間處理問(wèn)題并且代替那些需要休息的隊(duì)員。我們組在五月一日勞動(dòng)節(jié)這一天正式到崗，第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流，大家要為過(guò)往乘客提供正確的信息咨詢(xún)、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù)，還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇，熱情、耐心回答游客的詢(xún)問(wèn)，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買(mǎi)票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前，但是我們的組員缺沒(méi)有臨陣退縮，而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮，很快的投入到工作之中，這也是我作為組長(zhǎng)需要感謝大家的地方，如果沒(méi)有大家的支持和幫助，我們八組就不能完成接下來(lái)兩個(gè)月的任務(wù)，在這里也對(duì)我們八組的其余隊(duì)員說(shuō)聲大家辛苦了，謝謝大家!
我在人員分配上，一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué)，他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車(chē)，由于我們?cè)阽姌钦?，人流量可以說(shuō)是全線最多的，我們的志愿者必須時(shí)刻警惕，高度的注意力在乘客的上下車(chē)上，尤其是在列車(chē)關(guān)門(mén)的瞬間害怕夾住一些乘客，這些都是十分不安全的，所以對(duì)于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我記得在一次服務(wù)中，一位母親還來(lái)不及孩子上車(chē)列車(chē)就開(kāi)動(dòng)了，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊，我們的隊(duì)員杜彪彪看到后，及時(shí)過(guò)去安慰小朋友，并且第一時(shí)間向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后，將小朋友送到了永寧門(mén)站，幫助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了周?chē)丝偷谋頁(yè)P(yáng)，并且一一詢(xún)問(wèn)我們來(lái)自哪一所大學(xué)，這無(wú)疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。
在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo)，由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住，或者是卡滿了工作人員沒(méi)有及時(shí)更換，我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆，大家都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的維修工作，對(duì)有故障的刷卡機(jī)及時(shí)的維修，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量，同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問(wèn)題，使人流可以很快的通過(guò)，為疏導(dǎo)起了很大的作用，有的時(shí)候我走過(guò)他們時(shí)都為他們加油大氣，在那里多站一會(huì)兒幫助他們的工作。
剩下的主要工作便是幫助乘客買(mǎi)票了，這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買(mǎi)票的地方經(jīng)常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì)購(gòu)票的乘客購(gòu)票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購(gòu)票，就這一看似簡(jiǎn)單的工作，卻比想象中的更加辛苦，大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客，從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn)，大家的嘴就沒(méi)有停，有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了，尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰，讓人看著就心疼。幫助乘客買(mǎi)票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買(mǎi)到去目的地的單程票;會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向，這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來(lái)別人的一句謝謝;有時(shí)候會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方，只要我們的隊(duì)員態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到，他便會(huì)笑容滿面;地鐵票有時(shí)會(huì)是無(wú)效的，這時(shí)就需要找站上的工作人員問(wèn)問(wèn)為什么會(huì)這樣，然后幫助乘客解決問(wèn)題;有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來(lái)，有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒(méi)有出來(lái)，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措，這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票，幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來(lái)，當(dāng)問(wèn)題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì)忘記說(shuō)上一句謝謝。這樣大家再苦在累，換來(lái)一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會(huì)面對(duì)一些乘客的無(wú)理要求，他們還要細(xì)心耐心的對(duì)他們進(jìn)行勸導(dǎo)，甚至有時(shí)候還會(huì)受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次出色的完成任務(wù)。
我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn)，大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上，本來(lái)就帶著一身疲憊，在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路，大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦，大家還是堅(jiān)持了下來(lái)。沒(méi)有一個(gè)人抱怨，沒(méi)有一個(gè)人輕言放棄，大家都微笑著互相鼓勵(lì)著，因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚邔?zhuān)門(mén)的紅馬甲，我們不能辜負(fù)它!
在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過(guò)來(lái)了，堅(jiān)持住了，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛，嗓子說(shuō)話說(shuō)啞了，有時(shí)被組長(zhǎng)批了，我也都忍過(guò)來(lái)了，因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺(jué)得自己真的比以前成熟了好多，經(jīng)歷了形形色色的人，我可以一一應(yīng)付，遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽(tīng)的重要，只要去溝通就沒(méi)有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量，雖然服務(wù)很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑，所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑，因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。
以上這篇地鐵站務(wù)志愿者總結(jié)。就為您介紹到這里，希望它對(duì)您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請(qǐng)分享給您的好友。更多工作總結(jié)范文，盡在總結(jié)報(bào)告。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
七月伴著葵花的開(kāi)放，我從北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè)，很榮幸正式加入北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司的大家庭。
這是一個(gè)結(jié)束，也代表著新篇章的開(kāi)始，過(guò)去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí)，未來(lái)我以一個(gè)職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí)，在社會(huì)中生活。一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變，必定需要一定的過(guò)程，很慶幸，我加入到了星城這個(gè)大家庭，當(dāng)我面對(duì)職業(yè)技術(shù)中的問(wèn)題，有值站督導(dǎo)同事為我解答，當(dāng)我面對(duì)生活的困擾，有值站督導(dǎo)同事為我解憂，當(dāng)我面對(duì)對(duì)未來(lái)的迷茫，有值站督導(dǎo)同事為我開(kāi)導(dǎo)。在這里，我們攜手前進(jìn)，共同進(jìn)步。
行百里者半九十，我們進(jìn)入了車(chē)站，不代表我們就可以松懈，反而我們更要努力學(xué)習(xí)，不是有句話說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛，在這里，我們要檢驗(yàn)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在理論中，我們不斷結(jié)合實(shí)際，尋求解決問(wèn)題的最優(yōu)方法，為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù)，為我們燕房線的開(kāi)通，打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。
知識(shí)是基礎(chǔ)，實(shí)踐是需要經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我們，經(jīng)驗(yàn)為零，靠著值站跟督導(dǎo)，為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問(wèn)題，是如何解決，聽(tīng)著他們的經(jīng)歷，深感工作不像我們想象中的簡(jiǎn)單，書(shū)本上是單一的，而我們未來(lái)遇到的每一位乘客，都是不一樣的，解決的辦法也都是不同的，我們要學(xué)會(huì)看人下菜碟，遇到什么樣的人說(shuō)什么話，值站督導(dǎo)為我們講述著，也模擬乘客讓我們自己解決，在模擬實(shí)踐過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，溝通需要技巧，也是我們要提高的能力。
學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要，但好記性不如爛筆頭，對(duì)于很多知識(shí)點(diǎn)，車(chē)站為我們準(zhǔn)備了筆和本，可以方便進(jìn)行記錄，隨時(shí)翻開(kāi)，我們就可以找到加深記憶。記錄的同時(shí)，也是再學(xué)習(xí)的過(guò)程，反反復(fù)復(fù)，加深我們的印象。
學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，可以迅速的解決，在車(chē)站，跑位演練是必不可少的，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跑位，使我們更加了解車(chē)站，了解解決問(wèn)題的方法，每一次的演練在演練，熟悉在熟悉，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)情況的時(shí)，可以冷靜迅速的處理，不慌亂，不慌張，只有我們沉著冷靜的處理，才能保護(hù)乘客的安全，才能保護(hù)車(chē)站的利益。我們七月入職，就像葵花一樣，向著太陽(yáng)，向著未來(lái)，開(kāi)花在結(jié)果，在星城，我們攜手同行，共同進(jìn)步。迎著朝陽(yáng)，共創(chuàng)未來(lái)。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
1、儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范，時(shí)刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿，端正的坐姿，穩(wěn)健優(yōu)美的走姿，保持大方得體的儀態(tài)。
l行為。
1、不卑不亢，落落大方，合乎禮節(jié)禮儀，彬彬有禮、溫文爾雅并不意味著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝，不必要有過(guò)分的殷勤和繁瑣的`關(guān)注。
2、按服務(wù)規(guī)程行事。一線員工要熟知自己工作中的服務(wù)規(guī)程，不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客：每一位來(lái)客盡管經(jīng)濟(jì)、社會(huì)地位有所不同，但他們來(lái)到我們這兒消費(fèi)，我們都應(yīng)一視同仁、平等對(duì)待，不應(yīng)厚此薄彼。
l語(yǔ)言。
1、語(yǔ)言禮貌得體、音量適中，談話時(shí)表情要平和、自然大方，手勢(shì)適當(dāng)。
提倡款客五聲：
-賓客來(lái)時(shí)要有歡迎聲，給客人以賓至如歸的感覺(jué);。
-遇到賓客要有稱(chēng)呼聲，讓客人感受到禮遇和尊重;。
-麻煩賓客要有致歉聲，給人以彬彬有禮的好態(tài)度;。
-受人幫助要有致謝聲，讓人感受到謙遜有禮;。
-賓客離店要有送客聲，給客人留下最后的好印象。
2、語(yǔ)委婉靈活，能根據(jù)不同地點(diǎn)、場(chǎng)合和具體情況靈活使用語(yǔ)言。
l態(tài)度。
1、良好的服務(wù)態(tài)度使客人在精神上如沐春風(fēng)，使客人真正體會(huì)到“賓客至上”的感受。
2、良好的服務(wù)態(tài)度具體表現(xiàn)了飯店的管理水平和服務(wù)人員個(gè)人的修養(yǎng)。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
（校園招聘適用）。
申請(qǐng)職位：__________________。
聯(lián)系方式。
教育背景（從初中開(kāi)始按順序方式填寫(xiě)）。
實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
曾獲榮譽(yù)。
其他需說(shuō)明的情況（請(qǐng)列舉你認(rèn)為有幫助的材料，如興趣愛(ài)好、特長(zhǎng)、協(xié)會(huì)會(huì)員等）。
主要專(zhuān)業(yè)課成績(jī)。
本人既往病史：
本人身體狀況（是/否）符合我公司崗位所需要的身體素質(zhì)。
我聲明所填信息真實(shí)有效，同意成都地鐵公司對(duì)我的背景進(jìn)行調(diào)查，并授權(quán)我所在學(xué)校提供我的相關(guān)背景情況。我確認(rèn)：如上述情況與事實(shí)不符，成都地鐵公司有權(quán)隨時(shí)撤銷(xiāo)對(duì)我的錄用。
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地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
站務(wù)員身處于車(chē)站這一流動(dòng)社會(huì)之中，服務(wù)于一個(gè)個(gè)具體的人，工作平凡而辛苦，要適應(yīng)紛繁的社會(huì)環(huán)境，滿足各種乘客的不同要求。
因此，作為站務(wù)員，在工作中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):。
第一，上崗前，應(yīng)做好儀容儀表的自我檢查，做到儀表整潔，儀容端莊，符合要求;。
第二，工作中保持良好的儀態(tài)，精神飽滿，面帶微笑，精神集中;。
第三，在與乘客進(jìn)行交流過(guò)程中，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)，注意語(yǔ)言禮儀，態(tài)度誠(chéng)懇;。
第四，要做到“急乘客之所急”，盡職盡責(zé)地為乘客服務(wù)，不推脫，不回避。
另外，除了上述基本的服務(wù)禮儀之外，不同崗位上的站務(wù)員又有其需要特別注重的特定的服務(wù)禮儀。
1、票務(wù)處的站務(wù)員。
售票崗的站務(wù)員應(yīng)做到精神飽滿，衣著整潔，端莊大方，舉止文明;坐著時(shí)要“坐有坐姿”，不得斜躺、抖腳、用手托腮及趴在桌面上;站著時(shí)要站姿挺拔，做到“站有站相”，不得背手、抱拳、玩手指、玩鑰匙、手插口袋或搭在物體上。
上崗時(shí)帶好票卡、鑰匙等工作用品，并按規(guī)定作好記錄。
按照規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行發(fā)售車(chē)票等作業(yè)程序。
收取票款時(shí)，嚴(yán)禁拒收舊票、零錢(qián);出售票卡或找零時(shí)，注意將票卡和找零一起交給乘客;嚴(yán)禁強(qiáng)找零幣、舊幣;嚴(yán)禁出售與乘客要求不相符的車(chē)票。
迎客時(shí)要向乘客微笑、點(diǎn)頭，并以“您好”開(kāi)始·，詢(xún)問(wèn)乘客有什么需要;送客是以“再見(jiàn)”結(jié)束，并以單手斜抬起作為送別的禮儀。
展廳的站務(wù)員在崗巡視時(shí)，應(yīng)“行有行姿”，昂首挺胸，面帶笑容，緩步前進(jìn)，注意禮讓。
讓路時(shí)呈站立姿勢(shì)，并垂直于乘客行走方向，目送乘客走過(guò)。
引導(dǎo)乘客進(jìn)站買(mǎi)票時(shí)，注意要笑臉相迎，語(yǔ)言親切，引導(dǎo)乘客按順序通過(guò)閘機(jī)，并給予一定的動(dòng)作幫助。
如手勢(shì)只是售檢票地點(diǎn)、通道等。
在于乘客進(jìn)行交流過(guò)程中，應(yīng)語(yǔ)調(diào)沉穩(wěn)、吐字清晰、語(yǔ)速適中、音量適宜，注意語(yǔ)言禮儀，態(tài)度誠(chéng)懇。
隨時(shí)做好熱情接待每一位中外乘客問(wèn)詢(xún)的準(zhǔn)備，用詞準(zhǔn)確，簡(jiǎn)潔明了。
對(duì)列車(chē)的時(shí)刻、車(chē)站的基本布局等應(yīng)有詳細(xì)的了解，能準(zhǔn)確熟練地回答乘客的基本問(wèn)詢(xún)，應(yīng)盡量避免“也許”“大概”等之類(lèi)的沒(méi)有把握或含糊不清的“回答”。
為乘客指引方向時(shí)，應(yīng)面向乘客，使用服務(wù)手勢(shì)指引目的地，目光指向指尖位置，不得邊走邊回答或者邊工作邊回答。
站臺(tái)的.站務(wù)員應(yīng)注意引導(dǎo)乘客在安全線以下候車(chē)，不得倚靠屏蔽門(mén)，乘降時(shí)不要搶上、搶下，組織乘客有序候車(chē)，特別注意幫助老、弱、病、殘等特殊乘客。
注意語(yǔ)言規(guī)范，如“請(qǐng)注意安全，站在黃色安全線外候車(chē)”，“請(qǐng)先下后上，不要著急，避免發(fā)生意外”。
回答乘客問(wèn)題或使用擴(kuò)音器維持秩序，語(yǔ)調(diào)沉穩(wěn)、吐字清晰、語(yǔ)速適中、音量適宜，注意語(yǔ)言禮儀，態(tài)度誠(chéng)懇。
處理違章事宜時(shí)要態(tài)度和藹，得理讓人，不講斗氣噎人、訓(xùn)斥、頂撞的話。
1、儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范，時(shí)刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿，端正的坐姿，穩(wěn)健優(yōu)美的走姿，保持大方得體的儀態(tài)。
5、行為。
1、不卑不亢，落落大方，合乎禮節(jié)禮儀，彬彬有禮、溫文爾雅并不意味著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝，不必要有過(guò)分的殷勤和繁瑣的關(guān)注。
2、按服務(wù)規(guī)程行事。
一線員工要熟知自己工作中的服務(wù)規(guī)程，不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客：每一位來(lái)客盡管經(jīng)濟(jì)、社會(huì)地位有所不同，但他們來(lái)到我們這兒消費(fèi)，我們都應(yīng)一視同仁、平等對(duì)待，不應(yīng)厚此薄彼。
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地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
一、主要職責(zé)是按“三優(yōu)”、“三化”的要求，熱情服務(wù)旅客，保證發(fā)班車(chē)輛營(yíng)收到位。
二、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從安排，完成公司交待的臨時(shí)工作。
三、上崗時(shí)要著裝整潔、儀表端正、佩戴上崗證，攜帶票據(jù)袋，按“三優(yōu)”、“三化”的要求服務(wù)旅客。
四、熟練掌握車(chē)站所有發(fā)售班次、途經(jīng)站點(diǎn)及票價(jià)和軍殘優(yōu)撫、兒童票價(jià)的政策。
五、按照發(fā)車(chē)安排表和發(fā)班程序，提前15分鐘引導(dǎo)旅客上車(chē)、驗(yàn)票，對(duì)未售票、超高兒童、攜帶超重行李的旅客補(bǔ)票，發(fā)班前到打單窗口將電腦車(chē)票副劵打取三聯(lián)單，發(fā)班后將本次車(chē)送至指定地點(diǎn)，收取沿途上車(chē)旅客的票款，開(kāi)具手工三聯(lián)單。
六、憑電腦車(chē)票副卷打取的三聯(lián)單時(shí)要準(zhǔn)確報(bào)告發(fā)班車(chē)牌號(hào)，填寫(xiě)手工三聯(lián)單車(chē)牌號(hào)、到達(dá)站、票價(jià)、人數(shù)要準(zhǔn)確、字跡工整。
七、每月10號(hào)、20號(hào)和月底上交此期間的手工三聯(lián)單票款，月底做好本月報(bào)表，將手工三聯(lián)單票款交清。
八、發(fā)現(xiàn)承包人向站外拉客或私收票款逃避控收的行為要敢于制止，不聽(tīng)勸阻的要及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
九、搞好衛(wèi)生區(qū)域的`衛(wèi)生，積極參加“創(chuàng)衛(wèi)”活動(dòng)。
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
執(zhí)行下列工作任務(wù)：
負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問(wèn)詢(xún)等工作。
負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
負(fù)責(zé)車(chē)站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。
監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)
站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無(wú)論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。
3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏健?BR> 4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。
6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8.主動(dòng)熱情，誠(chéng)懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
1、執(zhí)行分公司、部、中心、車(chē)站的有關(guān)規(guī)章制度，做到有令必行，有禁必止。協(xié)助站長(zhǎng)做好車(chē)站生產(chǎn)、日常工作及人員管理。
2、協(xié)助站長(zhǎng)加強(qiáng)班組管理和現(xiàn)場(chǎng)檢查，協(xié)調(diào)車(chē)站各班次之間的聯(lián)勞協(xié)作，督促車(chē)站員工“兩紀(jì)一化” 執(zhí)行情況。
3、掌握列車(chē)運(yùn)行情況，組織車(chē)站各崗位員工處理突發(fā)事件和事故，盡快恢復(fù)車(chē)站正常運(yùn)作。
4、加強(qiáng)票務(wù)管理，分解上級(jí)分配的客流、票務(wù)銷(xiāo)售等任務(wù)，并做好計(jì)劃制定、過(guò)程控制、總結(jié)上報(bào)等工作。
5、接待乘客的來(lái)訪來(lái)電，做好車(chē)站客運(yùn)服務(wù)工作，妥善處理各類(lèi)服務(wù)糾紛。
6、負(fù)責(zé)制定、分解及安排車(chē)站各崗位員工的培訓(xùn)計(jì)劃，按計(jì)劃監(jiān)督、檢查培訓(xùn)工作的實(shí)施情況，并對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估。
7、檢查每日車(chē)站各類(lèi)臺(tái)帳、報(bào)表的填記情況，并督促當(dāng)班郵件、數(shù)據(jù)的及時(shí)上報(bào)。審核、檢查每月需上報(bào)交郵件、報(bào)表。定期制作、及時(shí)調(diào)整、公布、上報(bào)員工班次、考勤。做好車(chē)站每月的工作任務(wù)的計(jì)劃、分解、總結(jié)、上報(bào)等工作。
8、定期組織、開(kāi)展綜治小組會(huì)議，搞好車(chē)站綜合治理管理，并積極配合和協(xié)調(diào)各兄弟部門(mén)的關(guān)系。
9、協(xié)助站長(zhǎng)搞好車(chē)站綜合治理，并積極配合、協(xié)調(diào)與各兄弟部門(mén)的關(guān)系
10、 完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦或外部門(mén)需協(xié)辦的其他工作。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十八
頭發(fā)： 發(fā)型樸素，梳理整齊，前不遮眉，后不蓋領(lǐng)，側(cè)不過(guò)耳。
面部： 潔凈清爽，胡須剃凈，鼻毛不可過(guò)長(zhǎng)。
口腔： 保持清潔、口氣清新，早晚刷牙，飯后漱口，班前不吃刺激性食品。
制服：配套完整，干凈整潔，大小得體，熨燙平整。
銘牌： 潔凈明亮無(wú)污跡，佩于左胸前。
襪子： 穿黑色或深色襪子，無(wú)破損，勤更換。
鞋子： 穿黑色鞋，皮鞋須光亮，布鞋須潔凈。
首飾： 只能戴一只戒指、一塊手表，不得戴耳環(huán)。
指甲： 修剪整齊，不得留長(zhǎng)指甲。
身體： 站姿挺拔，精神抖擻，無(wú)體味。
眼神： 和客人說(shuō)話時(shí)關(guān)注客人反應(yīng)，眼神要有神采，勿東張西望。
表情： 與客人接觸表情自然大方，不宜將個(gè)人消極情緒帶到工作中，與客人無(wú)過(guò)分親熱舉止。
——女性
頭發(fā)：發(fā)型樸素，梳理整齊，前不遮眼，后不過(guò)肩，長(zhǎng)發(fā)后束，用暗色發(fā)飾，一線員工長(zhǎng)發(fā)須盤(pán)起。
面部：潔凈清爽，著淡妝。
口腔：保持清潔、口氣清新，早晚刷牙，飯后漱口，班前不吃刺激性食品。
制服：配套完整，干凈整潔，大小得體，熨燙平整。
銘牌：潔凈明亮無(wú)污跡，佩于左胸前。
首飾：只能戴一只戒指、一塊手表，不允許戴懸吊式耳環(huán)。
指甲：修剪整齊，不得留長(zhǎng)指甲，不得涂有色指甲油。
身體：站姿挺拔，精神抖擻，無(wú)體味。
眼神：和客人說(shuō)話時(shí)關(guān)注客人反應(yīng)，眼神要有神采，勿東張西望。
表情：與客人接觸表情自然大方，不宜將個(gè)人消極情緒帶到工作中， 與客人無(wú) 過(guò)分親熱舉止。
1、 儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范，時(shí)刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿，端正的坐姿，穩(wěn)健優(yōu)美的走姿，保持大方得體的儀態(tài)。
l 行為
1、不卑不亢，落落大方，合乎禮節(jié)禮儀，彬彬有禮、溫文爾雅并不意味 著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝，不必要有過(guò)分的殷勤和繁瑣的關(guān)注。
2、按服務(wù)規(guī)程行事。一線員工要熟知自己工作中的服務(wù)規(guī)程，不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客：每一位來(lái)客盡管經(jīng)濟(jì)、社會(huì)地位有所不同，但他們來(lái)到我們這兒消費(fèi)，我們都應(yīng)一視同仁、平等對(duì)待，不應(yīng)厚此薄彼。
l 語(yǔ)言
1、語(yǔ)言禮貌得體、音量適中，談話時(shí)表情要平和、自然大方，手勢(shì)適當(dāng)。
提倡款客五聲：
-賓客來(lái)時(shí)要有歡迎聲，給客人以賓至如歸的感覺(jué);
-遇到賓客要有稱(chēng)呼聲，讓客人感受到禮遇和尊重;
-麻煩賓客要有致歉聲，給人以彬彬有禮的好態(tài)度;
-受人幫助要有致謝聲，讓人感受到謙遜有禮;
-賓客離店要有送客聲，給客人留下最后的好印象。
2、語(yǔ)委婉靈活，能根據(jù)不同地點(diǎn)、場(chǎng)合和具體情況靈活使用語(yǔ)言。
l 態(tài)度
1、良好的服務(wù)態(tài)度使客人在精神上如沐春風(fēng)，使客人真正體會(huì)到“賓客至上”的'感受。
2、良好的服務(wù)態(tài)度具體表現(xiàn)了飯店的管理水平和服務(wù)人員個(gè)人的修養(yǎng)。
地鐵站務(wù)員的儀態(tài)
l 站姿
站立端正、挺直;
2、不靠墻，抬頭、挺胸、收腹、雙目平視;
3、注意手?jǐn)[放的位置，或者自然下垂，或者合手放于前，或者雙手背于后，不要把手插在口袋里。
l 坐姿
2、坐椅子的三分之二;
3、腰部挺直，挺胸、抬頭、雙肩放松平放，雙目平視;
4、不可抖腿、蹺腳。
l 走姿
1、抬頭、挺胸、收腹，兩眼平視，肩要平、身要直，兩臂自然下垂擺動(dòng)，腿要直;
2、步履輕盈，行走不拖沓;
3、行走時(shí)不可搖頭晃腦、吹口哨、吃零食、左顧右盼、手插口袋或打響手指;
4、行走時(shí)不與他人拉手，摟腰搭背。
??
1、嚴(yán)禁在公共場(chǎng)所攀肩搭背、追逐打鬧、喧嘩、爭(zhēng)吵、斗毆;
3、打哈欠時(shí)要捂嘴;
4、打噴嚏時(shí)要側(cè)頭捂嘴，隨后說(shuō)聲道歉。
5、嚴(yán)禁隨音樂(lè)或節(jié)奏搖擺及大聲唱歌。
l 行走路線
1、應(yīng)靠右行走;
4、引導(dǎo)賓客時(shí)，讓賓客在自己的右側(cè);
5、三人同行時(shí)，中間為上賓;
6、在人行道上讓女士走在內(nèi)側(cè)。
l 上下樓梯
1、上樓時(shí)客人在前，下樓時(shí)客人在后。
l 乘電梯
1、按先出后進(jìn)的次序。
2、與上司、客人乘電梯時(shí)應(yīng)主動(dòng)開(kāi)門(mén)，讓他們先進(jìn)或先出。
3、在電梯內(nèi)要面對(duì)電梯門(mén)而站。
4、禁止在電梯里吸煙、嬉鬧。
l 取低處物品
1、下蹲、屈膝，以一膝微屈為支撐點(diǎn)，將身體重心移至此，另一腿屈膝，將腰慢慢直下拿取物品。
2、不要撅臀部、彎上身、低垂頭。
地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告篇十九
地鐵站務(wù)員每天都會(huì)面對(duì)各種人，他的儀容儀表必須要規(guī)范的，地鐵站務(wù)員儀容儀表有哪些呢?下面是本站小編搜集整理的一些內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助。
——男性。
頭發(fā)：發(fā)型樸素，梳理整齊，前不遮眉，后不蓋領(lǐng)，側(cè)不過(guò)耳。
面部：潔凈清爽，胡須剃凈，鼻毛不可過(guò)長(zhǎng)。
口腔：保持清潔、口氣清新，早晚刷牙，飯后漱口，班前不吃刺激性食品。
制服：配套完整，干凈整潔，大小得體，熨燙平整。
銘牌：潔凈明亮無(wú)污跡，佩于左胸前。
襪子：穿黑色或深色襪子，無(wú)破損，勤更換。
鞋子：穿黑色鞋，皮鞋須光亮，布鞋須潔凈。
首飾：只能戴一只戒指、一塊手表，不得戴耳環(huán)。
指甲：修剪整齊，不得留長(zhǎng)指甲。
身體：站姿挺拔，精神抖擻，無(wú)體味。
眼神：和客人說(shuō)話時(shí)關(guān)注客人反應(yīng)，眼神要有神采，勿東張西望。
表情：與客人接觸表情自然大方，不宜將個(gè)人消極情緒帶到工作中，與客人無(wú)過(guò)分親熱舉止。
——女性。
頭發(fā)：發(fā)型樸素，梳理整齊，前不遮眼，后不過(guò)肩，長(zhǎng)發(fā)后束，用暗色發(fā)飾，一線員工長(zhǎng)發(fā)須盤(pán)起。
面部：潔凈清爽，著淡妝。
口腔：保持清潔、口氣清新，早晚刷牙，飯后漱口，班前不吃刺激性食品。
制服：配套完整，干凈整潔，大小得體，熨燙平整。
銘牌：潔凈明亮無(wú)污跡，佩于左胸前。
首飾：只能戴一只戒指、一塊手表，不允許戴懸吊式耳環(huán)。
指甲：修剪整齊，不得留長(zhǎng)指甲，不得涂有色指甲油。
身體：站姿挺拔，精神抖擻，無(wú)體味。
眼神：和客人說(shuō)話時(shí)關(guān)注客人反應(yīng)，眼神要有神采，勿東張西望。
表情：與客人接觸表情自然大方，不宜將個(gè)人消極情緒帶到工作中，與客人無(wú)過(guò)分親熱舉止。
1、儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范，時(shí)刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿，端正的坐姿，穩(wěn)健優(yōu)美的走姿，保持大方得體的儀態(tài)。
l行為。
1、不卑不亢，落落大方，合乎禮節(jié)禮儀，彬彬有禮、溫文爾雅并不意味著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝，不必要有過(guò)分的殷勤和繁瑣的關(guān)注。
2、按服務(wù)規(guī)程行事。一線員工要熟知自己工作中的服務(wù)規(guī)程，不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客：每一位來(lái)客盡管經(jīng)濟(jì)、社會(huì)地位有所不同，但他們來(lái)到我們這兒消費(fèi)，我們都應(yīng)一視同仁、平等對(duì)待，不應(yīng)厚此薄彼。
l語(yǔ)言。
1、語(yǔ)言禮貌得體、音量適中，談話時(shí)表情要平和、自然大方，手勢(shì)適當(dāng)。
提倡款客五聲：
-賓客來(lái)時(shí)要有歡迎聲，給客人以賓至如歸的感覺(jué);。
-遇到賓客要有稱(chēng)呼聲，讓客人感受到禮遇和尊重;。
-麻煩賓客要有致歉聲，給人以彬彬有禮的好態(tài)度;。
-受人幫助要有致謝聲，讓人感受到謙遜有禮;。
-賓客離店要有送客聲，給客人留下最后的好印象。
2、語(yǔ)委婉靈活，能根據(jù)不同地點(diǎn)、場(chǎng)合和具體情況靈活使用語(yǔ)言。
l態(tài)度。
1、良好的服務(wù)態(tài)度使客人在精神上如沐春風(fēng)，使客人真正體會(huì)到“賓客至上”的感受。
2、良好的服務(wù)態(tài)度具體表現(xiàn)了飯店的管理水平和服務(wù)人員個(gè)人的修養(yǎng)。
l站姿。
站立端正、挺直;。
2、不靠墻，抬頭、挺胸、收腹、雙目平視;。
3、注意手?jǐn)[放的位置，或者自然下垂，或者合手放于前，或者雙手背于后，不要把手插在口袋里。
l坐姿。
2、坐椅子的三分之二;。
3、腰部挺直，挺胸、抬頭、雙肩放松平放，雙目平視;。
4、不可抖腿、蹺腳。
l走姿。
1、抬頭、挺胸、收腹，兩眼平視，肩要平、身要直，兩臂自然下垂擺動(dòng)，腿要直;。
2、步履輕盈，行走不拖沓;。
3、行走時(shí)不可搖頭晃腦、吹口哨、吃零食、左顧右盼、手插口袋或打響手指;。
4、行走時(shí)不與他人拉手，摟腰搭背。
l公共場(chǎng)所儀態(tài)。
1、嚴(yán)禁在公共場(chǎng)所攀肩搭背、追逐打鬧、喧嘩、爭(zhēng)吵、斗毆;。
3、打哈欠時(shí)要捂嘴;。
4、打噴嚏時(shí)要側(cè)頭捂嘴，隨后說(shuō)聲道歉。
5、嚴(yán)禁隨音樂(lè)或節(jié)奏搖擺及大聲唱歌。
l行走路線。
1、應(yīng)靠右行走;。
4、引導(dǎo)賓客時(shí)，讓賓客在自己的右側(cè);。
5、三人同行時(shí)，中間為上賓;。
6、在人行道上讓女士走在內(nèi)側(cè)。
l上下樓梯。
1、上樓時(shí)客人在前，下樓時(shí)客人在后。
l乘電梯。
1、按先出后進(jìn)的次序。
2、與上司、客人乘電梯時(shí)應(yīng)主動(dòng)開(kāi)門(mén)，讓他們先進(jìn)或先出。
3、在電梯內(nèi)要面對(duì)電梯門(mén)而站。
4、禁止在電梯里吸煙、嬉鬧。
l取低處物品。
1、下蹲、屈膝，以一膝微屈為支撐點(diǎn)，將身體重心移至此，另一腿屈膝，將腰慢慢直下拿取物品。
2、不要撅臀部、彎上身、低垂頭。