進行總結能夠讓我們更好地認識自己，了解自己的優(yōu)點和不足。充分利用圖表和圖像等輔助工具，以增加總結的可讀性和觀賞性。以下總結范文匯集了各個領域的經(jīng)驗總結，相信能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞退伎肌?BR> 道路揚塵治理工作總結篇一
2013年，我鎮(zhèn)在市委、市政府及相關職能部門的領導下，認真貫徹落實省、市揚塵治理工作精神，按照職能職責和屬地管理原則，為有效遏制揚塵污染，切實提高空氣質量，對照市、鎮(zhèn)揚塵治理工作要求和相關規(guī)范、標準，不斷加大巡查、檢查及整改力度，在揚塵治理工作上取得了一定成績，現(xiàn)將本年度工作總結如下：
為扎實推進治塵工作的開展，年初，我們將此項工作納入重要工作目標，及時成立了治塵工作領導小組，由鎮(zhèn)長任組長，班子成員任副組長，成員由職能部門負責人組成，從班子、領導上確保治塵工作落到實處。治塵工作領導小組成立后，我們堅持治塵文件的及時學習和轉發(fā)所轄區(qū)域各項目，認真督促各項目健全揚塵治理機制，我們采用宣傳、集中培訓學習和張貼宣傳畫報等方式，不斷加大治塵文件精神的貫徹落實，堅持每月組織一次揚塵工作例會制度，堅持每月四次揚塵治理工作學習，從認識**想上提高工作的積極性、自覺做好各項目的治塵工作。
按照揚塵治理工作要求，基礎工作方面，我們不斷加強揚塵整治。
基礎工作，做到接口必硬化，裸土必覆蓋，施工必打圍；一是督促各項目加強揚塵治理"三大工程"治理力度；二是加強對各項目在建工程運渣車的監(jiān)管，按照運渣車輛管理辦法，做到辦證，沖洗加蓋，清潔運輸；三是督促各項目加強對所轄區(qū)域衛(wèi)生的保潔。
日常事務方面，我們認真做到了一項一專人隨時做好場內場外環(huán)境衛(wèi)生的保潔清潔工作，開展了以下幾方面的工作，一是按時上報各項目在建工程好差工地的評定工作；二是認真調查在建各項目污染源工作；三是按時參加揚塵工作例會；四是按時報送揚塵治理工作統(tǒng)計表。
三、認真開展專項整治工作。
2013年，按照鎮(zhèn)治塵要求，我們認真開展每季一次專項整治工作，對存在的總是及時整改完善，確保治塵工作目標，揚塵治理工作領導小組按照鎮(zhèn)制定的每月四次例行檢查工作要求，出動內部管理執(zhí)法人員50人次對我鎮(zhèn)所轄區(qū)域內的各項目進行了50次以上例行檢查，20次不定期檢查，發(fā)出整改通知書6份，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題做到及時安排我單位治塵工作人員告知建設單位治塵工作人員深入一線，針對存在的問題立即進行整改，租用撒水車對污染道路進行清掃及沖洗。
四、堅持治理揚塵污染源。
建設單位切實加強污染源的治理力度，一是及時清理建筑垃圾；二是定期疏**道、溝渠內漂浮物；三是組織專人對所轄范圍進行清掃。
五、堅持砂石場、攪拌站運渣車輛的監(jiān)管。
我鎮(zhèn)有企業(yè)自產用砂石場3個，我們嚴格按照區(qū)揚塵治理管理辦法開展監(jiān)督管理，認真做好打圍沖洗覆蓋、硬化降燥工作，嚴格要求施工企業(yè)按照**市運渣車輛管理辦法執(zhí)行，辦證不超不冒。
六、存在的問題和明年工作思路：
（一）存在的問題。
1、施工企業(yè)對此工作時緊時松；
2、部分企業(yè)未配置或配置專業(yè)保潔人員不夠；
（二）明年工作思路：
進一步深入推進告成鎮(zhèn)2013年揚塵治理工作目標，認真做好打圍施工，裸木覆蓋、沖洗保潔工作，營造一個空氣質量高環(huán)境衛(wèi)生好，施工現(xiàn)場規(guī)范的建設發(fā)展園區(qū)。，希望能幫助您！
道路揚塵治理工作總結篇二
大氣污染防治、道路揚塵治理是一項長期性工作，要在根本上進行源頭治理，渣土禁運、企業(yè)暫時停工整頓只是“治標不治本”，只是“緩兵之計”。為進一步加強道路揚塵治理，就該項工作提出議案如下：
一、加強對污染源的監(jiān)測，道路揚塵微觀站采用單元網(wǎng)格布點管理的方式，按照“網(wǎng)定格、格定責、責定人”的理念，建立“橫向到邊、縱向到底”的區(qū)域網(wǎng)格化監(jiān)控平臺，有效的在源頭控制揚塵污染。
二、加強施工工地監(jiān)管，有效防止塵土入路。路面積塵的主要來源是道路兩側的各類施工工地。
例如：道路兩側所有工地應設置高標準圍擋；
工地內道路、操作場地應進行硬處理；
裸露泥土、易塵物料應采取覆蓋或灑水措施；
運送渣土、材料的車輛出工地時，應將車輪沖洗干凈，防止車輛將泥土帶入附近道路；
拆遷施工和拆除違章建筑時，有條件的地方應實施灑水降塵，防止揚塵隨風污染附近道路。
二、嚴格運輸車輛管理，務必減少物料撒漏。運輸車輛撒漏是產生路面積塵的一個重要原因。因此，應嚴格運輸車輛管理，盡量減少物料遺撒或泄漏。建議交管部門出臺具體措施，要求運輸渣土、石料、水泥、煤炭、垃圾等物料的車輛，必須進行全覆蓋、密閉等措施，不得超量裝載和超速行駛，防止在運輸過程中出現(xiàn)物料遺撒或泄漏，從而減少因車輛碾壓而產生的路面積塵。專門從事渣土、石料、煤炭、垃圾運輸?shù)膯挝换騻€人，應當依法取得準運手續(xù)，并按照公安交警、城管執(zhí)法和市容環(huán)衛(wèi)等部門批準的線路、時間、地點，進行運輸和傾倒。
四、加強道路、公共綠化地段的養(yǎng)護、清洗。建議相關部門落實好城市綠化等相關工作。確保綠化帶成為城市的風景地帶，而不是揚塵積累的灰沙帶。
道路揚塵是城市揚塵污染的主要污染源之一。道路積塵在一定動力作用下進入空氣環(huán)境，這些顆粒物反復揚起、沉降，容易造成大氣重復污染，從而嚴重影響城市居民的健康和城市生態(tài)環(huán)境.我們在日常在工作中不僅僅要將以上工作落到實處，還要加強大氣揚塵相關利害關系的宣傳工作，要做到人人知曉、人人控制，并到頭從自身做起。
道路揚塵治理工作總結篇三
2.2、裸露地面應當鋪設礁渣、細石或者其他功能相當?shù)?材料；采取臨時綠化或者采取覆蓋防塵布或者防塵網(wǎng)等措施，保持施工場所和周圍環(huán)境的清潔。
2.3、項目辦公區(qū)、生活區(qū)、要進行硬化處理，有條件的應進行綠化，不得有土地裸露情況。
2.4、施工現(xiàn)場的路面等易產生揚塵的區(qū)域，要根據(jù)不同季節(jié)、氣溫、土壤濕度等因素，安排灑水抑塵。夏季炎熱天氣每天灑水應不少于5次，春、秋季節(jié)每天灑水應不少于4次，冬季不少于3次（灑水應適量，防止結冰）。
3、垃圾堆放及清運。
3.1、施工現(xiàn)場設置密閉式垃圾集中點，施工垃圾、生活垃圾分類存放，集中清運，并及時灑水壓塵，嚴禁凌空拋擲。
3.2、土方應集中堆放。裸露的場地和集中堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等措施。施工現(xiàn)場土方作業(yè)時，應采取覆蓋、灑水壓塵等措施。
3.3、施工現(xiàn)場的材料和大摸板等存放場地必須按平面圖布置分類分規(guī)格存放。水泥和其他飛揚的細顆粒建筑材料密閉存放或采取覆蓋等措施。
3.4、施工現(xiàn)場應配備灑水車一輛，或設置噴淋設施，噴淋管水量滿足使用要求，噴淋軟管應能覆蓋工地現(xiàn)場。
3.5、從事土方、渣土和施工垃圾運輸應采用密閉式運輸車或采。
道路揚塵治理工作總結篇四
1、倡導綠色出行，享受低碳生活。
2、塵土不要滿天飛，城市清潔靠大家。
4、春風涼，秋風起，揚塵防范心中記。抓發(fā)展，重實效，財富健康通重要。
5、防火防爆防塵，安心安靜安身。
6、防治大氣污染，保障公眾健康。
7、改善城區(qū)空氣質量，創(chuàng)建生態(tài)宜居城市。
8、工地環(huán)境需人人，滅塵治理靠大家。
11、環(huán)境勤關愛，勿使惹塵埃。
12、環(huán)境治理，人人有責。
13、加快淘汰落后產能，倒逼產業(yè)轉型升級。
14、加強施工揚塵監(jiān)管，積極推進綠色施工。
15、減少煤炭使用，推廣清潔能源。
16、口罩有價，生命無價!有效防護，拒絕塵肺!
17、美化人居環(huán)境，共建綠色家園。
18、企業(yè)要發(fā)展，環(huán)保須先行。
19、全力打好涼州大氣污染防治攻堅戰(zhàn)。
20、全面推行清潔生產，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。
21、同呼吸，共擔當，齊奮斗。
22、推進生態(tài)文明，建設美麗家園。
23、文明施工，杜絕揚塵。
24、武威是我家，環(huán)保靠大家。
26、優(yōu)化經(jīng)濟結構，改善生態(tài)環(huán)境。
27、治理餐飲油煙污染，保護居民身心健康。
28、治理大氣污染，改善空氣質量。
29、治理環(huán)境污染，共享碧水藍天。
30、重拳整治污染，實現(xiàn)藍天夢想。
31、拒絕十面霾伏，還我碧水藍天。
32、倡導環(huán)保，拒絕霧霾。
33、加強環(huán)境保護，遠離霧霾困擾。
34、霧霾危害大，少放煙花。
35、加強環(huán)境治理，趕走霧霾天氣。
36、霧霾治理，我們在行動。
37、堅定信心，狠抓源頭，重拳出擊，堅決打好大氣污染治理攻堅戰(zhàn)。
38、保護空氣，就是保護我們的肺。
39、鞭炮少放一串，煙花更得減半。
40、一起掃走霧霾，只為點滴幸福。
41、安步當車，減少霧煙。
42、霧霾完蛋，星光燦爛。
44、遠離霧霾環(huán)境，建設綠色家園。
45、麗彩創(chuàng)造藍天，潮流生產白云。
46、保衛(wèi)藍天同呼吸，治理霧霾共行動。
47、車輛少出行，健康你我他。
48、堅定信心、做好綠化、關鍵你我，共創(chuàng)一片藍天。
50、下大力抓好生態(tài)環(huán)境建設，堅決打好“藍天、碧水、地綠”攻堅戰(zhàn)。
道路揚塵治理工作總結篇五
我單位在工程施工過程中，按照《山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳關于開展城市建設揚塵治理專項檢查暨“治渣土、控揚塵、保安全”建筑渣土治理集中行動督查工作的通知》的要求，我單位制定《治渣土、控揚塵、保安全專項治理方案》，推動本次工作的開展。1.成立治渣土、控揚塵、保安全領導小組。
2、施工現(xiàn)場設置不低于1.8米高的彩鋼圍擋，出入口安裝鐵制封閉式大門。
3、施工現(xiàn)場車輛進出必須沖洗車輪，行車路面要經(jīng)常淋水清掃；工現(xiàn)場運送土方、渣土的車輛進行封閉或遮擋。
5、土方在現(xiàn)場堆放時，應采取覆蓋、表面臨時固化及淋水降塵等措施；對施工現(xiàn)場的水泥及其他粉塵類建筑材料必須封閉存放或覆蓋，禁止露天存放。
6、現(xiàn)場施工便道視具體情況覆蓋碎石并及時淋水降塵，或進行臨時綠化；
7、所有進場的水泥、沙子、石子、粒狀材料必須用苫布進行覆蓋，避免造成揚塵。施工現(xiàn)場使用封閉的庫房堆放水泥、石灰粉等易飛揚的材料，防止揚塵；散落地面的粉狀物應及時灑水進行打掃，不準遺撒或暴露。大風天氣不準裝卸水泥、石灰粉等易飛揚粉末性材料。
8、為降低施工現(xiàn)場揚塵發(fā)生和現(xiàn)澆混凝土對地面的污染，施工現(xiàn)場主要道路采用混凝土硬化。
9、在清理施工垃圾時應使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運，嚴禁凌空拋撒造成揚塵。施工現(xiàn)場內設置分類封閉垃圾站，及時清運，清運時適量灑水減少揚塵。
10、施工現(xiàn)場主要道路每天設專人用灑水車隨時進行灑水壓塵。
11、作業(yè)面要工完場清，建筑物四周采取周邊外架掛網(wǎng)封閉措施，腳手架在拆除前，先將水平網(wǎng)內、腳手板上的垃圾清理干凈，放入袋內運下避免揚塵。
12、建筑物拆除應采取封閉措施或淋水降塵，及時清理，大風天氣不準作業(yè)。
13、現(xiàn)場所有垃圾必須在當天清除出現(xiàn)場，并按政府有關管理機構的規(guī)定，運送到指定的垃圾處理場。
通過此次塵活動的開展，使我們更加深刻的明白了治渣土、控揚塵工作的重要性，改善城市環(huán)境空氣質量，才能保障人體基本健康，而改善城市環(huán)境空氣質量離不開我們對渣土、揚塵工作治理的不懈努力。在今后的工作中，我公司會繼續(xù)將渣土、揚塵治理工作作為安全工作中重要的一部分來抓，確保本次活動取得實際性成效。
道路揚塵治理工作總結篇六
牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，深入貫徹《北京市貫徹落實〈京津冀大氣污染防治強化措施（2016-2017年）〉實施方案》要求，集中利用兩年時間，進一步落實大氣污染防治責任，以超常規(guī)的措施和力度，加強道路清掃保潔,嚴控建筑垃圾運輸?shù)缆愤z撒，減少道路揚塵污染，確保干凈整潔。
二、工作任務。
（一）加強城市道路清掃保潔工作。
一是開展道路分級清掃保潔。各區(qū)按照《城市道路清掃保潔質量與作業(yè)要求》（db11/t353-2014）對轄區(qū)道路實施分級清掃保潔作業(yè)，重點道路（一級道路）每日機械沖洗2次以上。北京環(huán)衛(wèi)集團等環(huán)衛(wèi)專業(yè)作業(yè)單位，對所承擔的市級清掃保潔事權道路每日開展機械沖洗2次以上。
二是明確網(wǎng)格街道保潔工作負責人。各區(qū)組織各街道結合轄區(qū)網(wǎng)格和保潔管理工作，明確責任人、負責區(qū)域和聯(lián)系方式，并于10月10日前，由區(qū)環(huán)保局統(tǒng)一向社會公示，接受社會監(jiān)督。工作完成情況于10月15日前，書面報市城市管理委。
三是加強道路清掃保潔責任的考核、督導。市城市管理委每。
道路揚塵治理工作總結篇七
2、《陜西省大氣污染防治行動計劃實施方案》。
5、《陜西省大氣污染防治條例》。
二、具體管理目標。
1、施工揚塵污染控制達標；
2、無市民重大投訴；
3、無因施工揚塵控制不善造成的上級處罰和通報批評；
4、上級部門檢查驗收達標；
5、爭創(chuàng)文明工地；
其中施工揚塵控制達標的具體指標有：工地圍墻、大門封閉；堆土用密目網(wǎng)覆蓋；建筑垃圾入庫、當天清運；材料進出采用自動翻蓋車輛，車輛進出用水沖洗；使用商品砼；生活垃圾袋裝化；施工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)灑水清掃。四、組織機構建立本工程建立由建設單位領導，監(jiān)理單位監(jiān)督，施工單位工作的管理網(wǎng)絡，負責施工現(xiàn)場揚塵污染控制的策劃，組織、落實并從財力、物力、人力上實施布置，將本項目的施工揚塵控制貫穿于整個施工管理中，揚塵治理現(xiàn)場總負責：王國勇，聯(lián)系電話：18329588193。具體組織機構如下：
三、責任制考核。
實施施工揚塵控制，責任在領導，管理在崗位，關鍵在班組。因此，項目部必須在建立和健全各項揚塵控制規(guī)章制度的基礎上，落實各級管理責任，將施工揚塵控制與安全生產和文明施工管理緊密聯(lián)系在一起，使之始終貫穿于整個施工管理過程中，成為安全生產保證體系中環(huán)境因素的一個補充要素，實施全過程、全方位控制。
3、班組長是作業(yè)級施工揚塵控制的帶頭人，須服從項目部領導指揮，積極主動地搞好揚塵污染控制。
4、項目部宜與各施工班組操作人員落實施工揚塵控制責任，制定獎罰制度，以推動施工揚塵污染控制工作。
四、揚塵污染控制點。
1、工地圍墻及大門封閉控制；
2、現(xiàn)場硬地坪施工；
3、土方施工揚塵控制；
4、現(xiàn)場材料進出揚塵控制；
5、混凝土、砂漿的使用；
7、生活垃圾處理；
8、灰土施工；
五、管理控制措施。
1、進行日常管理。
（1）施工現(xiàn)場保潔。
施工區(qū)內派清掃班三人，每日進行定時清掃，及時灑水確保路面清潔；日常車輛進出，必須對車輛進行沖洗，保證灰土不帶出工地，生活區(qū)、辦公區(qū)由保潔員每天進行日常保潔清掃工作。
a、每天進行1至2次清掃，清掃的塵土和垃圾必須及時處理，不得滯留；
b、在清掃前，必須對路面、地面進行灑水，防止清掃時產生粉塵而污染周邊環(huán)境；
d、做好保衛(wèi)工作，與本項目無關的掃揚塵污染源禁止帶入內；
e、生活區(qū)垃圾箱必須及時更換垃圾袋，及時上蓋，及時清運。
（2）沉淀池管理。
a、項目內沉淀池必須做到二級沉淀；
b、日常每周一次對沉淀池進行清理，特殊情況下必須及時清理，
保證管道流水暢通；
c、不得將漂浮物和固體物排入沉淀池內；
d、專池專用，不得代替其它排水池；
e、不得損壞沉淀池；
f、定期對沉淀池的沉淀排污情況進行檢查，保證排污達標。
（3）專用建筑垃圾臨時儲存間管理。
a、建筑垃圾必須分類堆放，不得混堆；
b、禁止超量堆放；
c、及時進行遮蓋灑水，防止粉塵揮發(fā)；
d、保持周邊清潔，不得散落；
e、及時做好清運記錄。
（4）垃圾及材料運輸管理。
垃圾及砂石等材料的運輸，能導致在運輸途中的撒、漏、揚等不良現(xiàn)象，造成揚塵污染和其它環(huán)境影響，必須實施有效控制。
b、禁止超載，必須保證車廂封閉完整，不留漏縫；
c、車輛出門必須用水沖洗；
d、自動翻倒時必須緩慢進行，禁止猛加油門而造成排氣管沖灰產生揚塵。
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道路揚塵治理工作總結篇八
為了更好的貫徹落實江蘇省南京市建筑施工環(huán)境污染預防和控制的相關要求和規(guī)定，營造一個良好的生活、工作環(huán)境，我公司對所轄范圍內施工現(xiàn)場環(huán)境做出以下承諾：
一、項目施工現(xiàn)場施工之日起，將在施工現(xiàn)場積極組織有關人員對施工場地、通行道路及責任區(qū)的施工環(huán)境進行綜合整治，完善和加強各項清潔、保潔、揚塵污染及噪音控制等治理措施，落實責任人，建立相關管理制度，并按相關規(guī)定制定完善的管理資料。
二、對施工區(qū)域實行硬質圍墻封閉，硬質圍墻高度不低于1.8米。施工現(xiàn)場出入道、施工便道，進行硬化處理，每個施工出入口和工地周邊產生的渣土污染進行清潔打掃，防止機械、車輛和行人帶泥出入。
三、運輸泥土、沙石等易產生揚塵材料的車輛按照省、市有關規(guī)定，使用符合要求的專用車輛加蓋運輸。
四、施工區(qū)域配備足夠的人員設備及足夠的頻率對施工區(qū)域進行灑水降塵。
五、工地內的垃圾做到定點堆放，垃圾及時清運，清運不及時的采用彩條布或綠紗網(wǎng)進行覆蓋。裸露土方全部覆蓋，確保不揚塵、不起灰。
六、施工區(qū)域內的行車便道采取濕式作業(yè)，在通行的道路上設置濕潤的草袋或專人澆水等措施減少揚塵，并及時做好保濕工作。
七、加強各類車輛管理，車輛駛出工地及責任區(qū)前對車輪、車廂側幫進行清掃沖洗除塵，嚴密封閉拉運渣土的車輛，各類運輸車輛場內行駛速度不得超過每小時20公里。
八、施工現(xiàn)場夜間室外照明燈要加設燈罩，透光方向要集中在施工范圍內。施工現(xiàn)場電焊作業(yè)時要采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。
九、現(xiàn)場噪音排放不得超過國家標準《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定，定期做好噪聲監(jiān)測記錄。
承諾人：xuexila。
日期：2017年xx月xx日
道路揚塵治理工作總結篇九
20__年度，我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務主管部門的正確領導和市人大、市_。
的監(jiān)督支持下，以扎實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標，以市委、市政府中心工作為導向，緊緊圍繞“科學發(fā)展，富民強市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規(guī)化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求，堅持以改革促發(fā)展，以實干強管理，以創(chuàng)新增優(yōu)勢，突出更高標準，更嚴管理，更具公信力，突出體制機制改革，突出交通事故預防，突出維護社會大局穩(wěn)定，為我市經(jīng)濟社會新的科學跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵，經(jīng)驗收大隊繼續(xù)保持省級文明單位稱號，被市政府評為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位，市局目標管理先進單位；民警個人受到表彰獎勵的有35人次，可以說，20__年是我隊戰(zhàn)勝風險，應對挑戰(zhàn)的一年，是團結奮斗，創(chuàng)造新績的一年，是不斷探索，穩(wěn)步發(fā)展的一年。
一、隊伍管理活力增強，體現(xiàn)了“四個充分”
（一）督查督辦功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀檢部門的職能作用，今年，大隊調整了班子成員分工，由紀檢員分管督查和綜合考評工作，實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀律督查工作規(guī)定》，對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場督查31次，重點督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中，大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，采取現(xiàn)場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進了各項工作的穩(wěn)步推進。
（二）精細化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴、從簡的原則，在充分征求意見的基礎上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法，成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室?？荚u領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評，考評辦每兩月對各單位進行一次考評，年底累計記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數(shù)，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達2萬余元，使單位和民警的績效在經(jīng)濟利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。
（三）教育訓練的作用得到了充分顯現(xiàn)。
根據(jù)隊伍的思想動態(tài)和違法違紀苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內容，調整了民警的狀態(tài)。同時，積極組織民警參加輪值輪訓和調訓，共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓，自行組織了計算機技能全警輪訓，有效提高了民警的實用技能。根據(jù)上級公安機關的統(tǒng)一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”，嚴格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發(fā)生。
（四）先進典型的示范效應得到了充分運用。
大隊十分注重先進典型的培養(yǎng)和推介，先后對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高（學）考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進行了表揚或表彰。同時，調集相關力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功；推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍，激發(fā)了隊伍活力。
二、事故預防緊抓不放，深入推進了“三個開展”
（一）深入開展宣傳教育。
今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計劃”，在全市倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點，先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員，深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條（幅），書寫固定標語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式，擴大了交通安全宣傳影響。
（二）反復開展隱患排查。
5月份和8月份，大隊統(tǒng)一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署，以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點，再次進行了隱患排查整改，各中隊聯(lián)動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。
道路揚塵治理工作總結篇十
xxx年，在市委、市政府的正確領導下，在市直各部門的大力支持和幫助下，我鎮(zhèn)以“保護青山綠水、構建生態(tài)××”統(tǒng)攬工作全局，按照“面向城市、經(jīng)營農村、服務市民、富裕農民”的工作思路。以生態(tài)文明的理念指導全鎮(zhèn)的各項工作，以建設生態(tài)文明村鎮(zhèn)為目標，扎實推進生態(tài)環(huán)境、生態(tài)經(jīng)濟和生態(tài)文化建設，為構建和諧紅楓奠定了良好的基礎?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)生態(tài)文明建設情況匯報如下：
一、基本情況。
×××鎮(zhèn)位于××市西南面，距××市中心23公里。全鎮(zhèn)總面積平方公里，耕地面積25597畝。轄22個行政村，6個居委會，54265人，其中農業(yè)人口32845人，占全鎮(zhèn)總人口數(shù)的61%。鎮(zhèn)境內有國家4a級風景名勝區(qū)——×××，貴黃公路、清·鎮(zhèn)高速公路穿境而過，交通便利，區(qū)位優(yōu)勢明顯，屬城郊型生態(tài)經(jīng)濟重鎮(zhèn)。20xx年，國內生產總值達到億元。財政總收入完成699萬元，地方財政收入完成508萬元，農民人均年純收入新增774元。
二、目標執(zhí)行情況。
(一)生態(tài)環(huán)境建設情況。
近年來，我鎮(zhèn)堅持以規(guī)劃為龍頭，以保護水體為前提，以水資源保護和合理開發(fā)、利用、管理、節(jié)約為核心，抓好×××水源環(huán)境的保護。通過實施“一基四化”的建設，努力推進城鄉(xiāng)一體化進程，農村生產生活面貌有了大的改觀，為×××水環(huán)境的保護打下了堅實基礎。目前，我鎮(zhèn)落實生態(tài)環(huán)境建設項目有：道路“村村通”工程，全鎮(zhèn)22個村均硬化道路連接公路干道，完成串戶路104個村民組，硬化率達85%;生態(tài)能源建設工程，大力實施“四改一氣”，清潔能源占能源使用戶的45%;居有所安工程，農戶居住危房改造率達92%;村莊綠化美化工程，我鎮(zhèn)加強濫砍濫伐和預防森林火災的監(jiān)管力度，認真實施退耕還林工程，通過努力，我鎮(zhèn)村鎮(zhèn)宜林荒山綠化率達94%以上。另外，對農村建房進行合理規(guī)劃，加強管理，引導農戶抓好房前屋后的綠化美化工作;整臟治亂改差工程，我鎮(zhèn)作為城市精細化管理向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸的試點單位，認真抓好方案制作，落實好“精細化管理人本化服務”理念。主要以“整臟治亂改差”為突破口，以“三清八治三創(chuàng)建”為載體，著力抓好鎮(zhèn)村兩級的環(huán)境衛(wèi)生建設，制定保潔制度，落實清潔隊伍，每季度開展一次衛(wèi)生檢查評比活動，確保無“五亂”(無柴草亂垛、糞土亂堆、垃圾亂倒、污水亂潑、房屋亂建)現(xiàn)象發(fā)生，分別在××、××、××、××等村修建垃圾池，在實施“四改一汽”的農戶修建衛(wèi)生廁所;人畜飲水工程，嚴格《農村實施生活飲用水衛(wèi)生標準準則》，加強水源管理，實施定期消毒處理，確保飲用水安全，修建污水簡易無害化處理池，杜絕污水溢流。
(二)生態(tài)經(jīng)濟建設情況。
我鎮(zhèn)處于××、××、××的城市經(jīng)濟輻射中心，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府以“保湖富民”為己任，強力推進“農業(yè)富鎮(zhèn)”戰(zhàn)略，加大農村基礎設施建設力度，及時調整農業(yè)產業(yè)結構，主抓農村特色經(jīng)濟發(fā)展模式和農民增收支柱產業(yè)，農村經(jīng)濟得到了快速發(fā)展。
×為中心種植有機葉菜;以××為中心種植大蔥;以××為中心種植晚番茄;以××為中心種植野山椒。今年來，發(fā)展蔬菜種植7500畝，其中，辣椒3100畝，西紅柿2200畝，葉菜類1000畝，春豌豆500畝，蘿卜400畝，大蔥300畝，逐步形成了萬畝綠色生態(tài)蔬菜種植示范帶。葡萄產業(yè)方面，主要以××村、××村為核心示范區(qū)，種植優(yōu)質葡萄1萬畝，形成萬畝環(huán)湖葡萄園，其中今年投入資金80萬元，扶持農戶種植葡萄2500畝，投入資金10萬元幫助20xx年葡萄種植戶預制水泥樁1萬余根。種草養(yǎng)畜方面，主要以××、××為中心，輪作種植牧草1萬畝，鞏固和發(fā)展奶牛、肉牛養(yǎng)殖，使×××鎮(zhèn)成為市民重要的奶源基地。目前，全鎮(zhèn)已建成標準化奶牛養(yǎng)殖示范場1個，建設養(yǎng)殖小區(qū)12個，其中，奶牛養(yǎng)殖小區(qū)1個，輻射帶動養(yǎng)殖戶176戶，奶牛存欄976頭，日產鮮奶8噸;肉雞養(yǎng)殖小區(qū)10個，養(yǎng)殖戶235戶，存欄80萬羽，年出欄180余萬羽;蛋雞養(yǎng)殖小區(qū)1個，養(yǎng)殖戶10戶，日產鮮蛋6萬只。生態(tài)茶葉產業(yè)方面，主要在××現(xiàn)有優(yōu)質綠茶基地的基礎上，引進龍頭企業(yè)，采取“公司+種植大戶+基地+農戶”的模式，爭取上級資金15萬元在××村新增種植生態(tài)茶葉1000畝,成為生態(tài)茶葉示范區(qū)。苗圃產業(yè)方面，主要引進苗木企業(yè)落戶我鎮(zhèn)建設苗圃基地。目前，已初步形成了以浙江苗圃、赤天化生態(tài)園為核心的香樟、櫻花、桂花等苗木示范基地近萬畝。
其次，以龍頭企業(yè)帶動，培育農民增收支柱產業(yè)，走現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展道路。目前已引進××裕東農業(yè)發(fā)展有限公司、一代食品廠、××青遠農業(yè)發(fā)展有限公司發(fā)展蔬菜種植，打造蔬菜加工品牌，引進的廣東溫氏、正大集團、廣西大發(fā)帶動發(fā)展畜牧產業(yè)和農產品加工業(yè)。
并積極探索“公司帶動大戶、大戶帶動農戶”的發(fā)展新模式，從政策、資金、技術等方面，鼓勵農村能人在產業(yè)發(fā)展中發(fā)揮示范帶動作用。
通過主抓生態(tài)特色產業(yè)，逐步實現(xiàn)經(jīng)濟強鎮(zhèn)，20xx年農民收入穩(wěn)定增長，農民人均純收入達4232元，其中大沖生態(tài)示范村人均純收入達4571元。
(三)生態(tài)文化建設情況。
道路揚塵治理工作總結篇十一
為深入貫徹落實總書記、李克強總理等中央領導、省委省政府領導，州委州政府領導和縣委縣政府領導關于加強安全生產工的重要指示批示精神，牢固樹立安全發(fā)展的理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構建安全生產長效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場，結合我縣安全生產專項整治三年行動計劃，2020年5月至9月，縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，堅持問題導向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢，深化道路運輸重點領域專項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
一、加強組織重視，強化上下聯(lián)動。
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領導小組，統(tǒng)一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
二、強化宣傳，營造氛圍。
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
三、
針對問題，重拳出擊。
二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升；
三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升；
四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
文字鮮活！
道路揚塵治理工作總結篇十二
根據(jù)洪澤縣住房和城鄉(xiāng)建設局下發(fā)的關于《縣住建系統(tǒng)開展全縣建筑施工、建筑揚塵和城市燃氣安全生產檢查整改專項行動方案》及關于開展建筑揚塵和建筑工程安全生產檢查整改專項督查工作的。通知，7月4日上午我項目部召開會議，部署現(xiàn)場揚塵治理自查自糾工作，項目經(jīng)理丁項主持了會議，安全總監(jiān)郭玉龍、項目部有關領導、安全科及消防領導小組成員一同參加，應經(jīng)理安排下現(xiàn)場揚塵治理自查自糾工作時強調，要嚴查現(xiàn)場揚塵隱患，建立揚塵治理及應急長效機制，并對照施工現(xiàn)場的實際情況，于7月4日~6日開始進行揚塵治理自查自糾。下面將自查自糾情況總結如下：
各個班組迅速開展揚塵治理自查。自查重點是施工現(xiàn)場主干道是否道路硬化，是否派專人定期打掃、澆水；進出口是否配備車輛沖洗設備；是否加強雨天土方運輸管理、土方車進出是否覆蓋、車體是否帶泥上路；施工現(xiàn)場集中堆放的土方和閑置場地是否覆蓋；施工現(xiàn)場是否設置垃圾存放點，集中堆放并覆蓋，是否及時清運；施工現(xiàn)場的水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料是否密閉存放或覆蓋；新開挖的基坑邊坡是否覆蓋等。
自查自糾于7月4日開始至7月6日結束。檢查中發(fā)現(xiàn)了如下幾個問題：
1、施工現(xiàn)場主干道清掃、灑水不及時；
2、施工現(xiàn)場攪拌機閑置未搭設防護棚，沙子未覆蓋；
3、腳手加上竹笆上的建筑垃圾未清理；
4、樓上清理垃圾未集中處理吊下；
5、進出口未配備車輛沖洗設備；
6、電梯井內安全防護不到位；
7、個別樓梯無防護；
8、臨時用電有一路多用；
整改情況：對檢查中發(fā)現(xiàn)的8個問題項目部已經(jīng)派專人定人定措施定時間進行了整改，8日復查，已經(jīng)全部整改完畢，符合要求。
項目部各個科室、各個班組高度重視，嚴格按照住房和城鄉(xiāng)建設局有關要求實施，狠抓揚塵治理工作的落實。項目經(jīng)理親自率隊開展檢查，切實細化揚塵治理責任，層層分解職責、明確標準規(guī)范，真正做到把揚塵治理責任監(jiān)督落實到每個崗位、每個工作環(huán)節(jié)、每個責任人員，把揚塵治理工作持之以恒的堅持落實下去，給施工現(xiàn)場提供一個良好的環(huán)境，為改善大氣環(huán)境質量貢獻本單位的力量。
項目部各個科室、各個班組強化管理，加大了監(jiān)管力度。安全科嚴格執(zhí)行揚塵治理責任管理制度，確定揚塵治理監(jiān)管的主管領導、具體負責人、專門工作機構和人員，落實消揚塵治理監(jiān)管隊伍，把揚塵治理監(jiān)管工作職責和任務落到實處。采取多種方式進行檢查、抽查，對工作未落實的部門要進行通報，并追究相關責任人責任。
項目經(jīng)理：
安全負責人：
安全科：
道路揚塵治理工作總結篇十三
按照縣委、政府和縣道安辦有關文件精神，磽磧鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鄉(xiāng)長任組長，分管安全武裝部長為副組長，安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組，并恢復了道路交通安全聯(lián)組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》5份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。磽磧鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
深入推進道路交通安全工作，是確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領導，派出所依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了磽磧鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鄉(xiāng)重點抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡。為此，我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設，新建和改造提升道路，在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等，完善了鄉(xiāng)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。
三是做好安全臺帳建立。磽磧鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務管理臺帳、工作日志等相關臺帳。
四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，全年組織機關工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次，培訓人次達80人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動3次，在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅，利用各種節(jié)慶活動和學校法制課等進行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2、農村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
（一）加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的`基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
（二）認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鄉(xiāng)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
（三）加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
道路揚塵治理工作總結篇十四
根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監(jiān)辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》（成辦函〔20__〕32號）要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下：
一、工作方式。
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區(qū)實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區(qū)9家cng加氣站進行了專項整治。
二、主要措施。
針對區(qū)內cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長某某在9月8日的會議時強調三點工作要求：
三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會上，特監(jiān)科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監(jiān)察規(guī)程》進行了再學習，還對電子標簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關問題進行了協(xié)調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
三、主要成效。
近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度；對重點單位駐站監(jiān)管；出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
道路揚塵治理工作總結篇十五
為深入貫徹落實書記、總理等中央領導、省委省政府領導，州委州政府領導和縣委縣政府領導關于加強安全生產工的重要指示批示精神，牢固樹立安全發(fā)展的理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構建安全生產長效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場，結合我縣安全生產專項整治三年行動計劃，2020年5月至9月，縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，堅持問題導向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢，深化道路運輸重點領域專項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領導小組，統(tǒng)一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
應急管理、交通運輸、公安及相關部門抽調高素質、業(yè)務精、作風硬的執(zhí)法人員組成專項整治隊伍，出動公安、交警、運管、消防等執(zhí)法人員30余人采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結合等方式，突出重點區(qū)域、重點路段、重點車輛，嚴厲打擊非法營運行為。一是對多次途徑卡點的可疑車輛實施檢查；二是對通過徽信“微幫”、抖音等網(wǎng)絡平臺發(fā)布“車找人"等行政法規(guī)禁止發(fā)布的.信息，由公安部門、應急部門、交通運輸部門按職責進行處理；三是聯(lián)合綜合執(zhí)法局以強有力的措施、手段對城區(qū)范圍內的車輛亂停亂問題進行整治，進一步壓縮非法運營車輛生存空間；四是積極開展對正規(guī)車輛駕駛人員的教育，提升服務質量，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為，要求進站停放。截止目前，共計檢查車輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運營車輛8臺，依法依規(guī)處理8臺。自專項工作開展以來，應急、公安、交警、交通等部門密切配合，通過扎實有效的舉措，全縣客運市場秩序已得到明顯改善。一是路面“黑車”“野的”明顯減少；二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升；三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升；四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
道路揚塵治理工作總結篇十六
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進，__鎮(zhèn)制定了《__鎮(zhèn)__年農村道路交通安全工作實施方案》、《__鎮(zhèn)農村道路交通安全宣傳教育方案》、《__鎮(zhèn)農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《__鎮(zhèn)__年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《__鎮(zhèn)__年農村道路交通安全專項整治經(jīng)費預算方案》等，并成立了__年道路交通安全管理領導小組，明確了交管辦工作人員職責，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責任書，有效保障了__鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
二、全面開展隱患排查，及時有效整治。
__鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查__次，發(fā)現(xiàn)隱患問題__處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。
三、深入開展專項整治、源頭管理，強化重點車輛監(jiān)管。
__鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責任書，提升了重點企事業(yè)單位的責任意識，今年x-x月共開展專項整治行動__次，開展源頭管理工作__次，有利于推動良好交通秩序的建立。
四、積極開展路面巡查，強化文明交通勸導。
__鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導，在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、__鎮(zhèn)風景名勝區(qū)等重要路段進行勸導，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導，今年x-x月共計勸導__起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
五、深入開展宣傳教育，提升道路交通安全意識。
__鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進”等方式進行實地宣傳，深入社區(qū)、農村、家庭、學校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計__次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
__鎮(zhèn)落實專人負責農村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，每月對宣傳教育、聯(lián)席會議、路檢路查等信息進行錄入，同時積極強化“農交安”手機app使用，要求勸導員進行勸導日志等的錄入，推動數(shù)據(jù)網(wǎng)格化，有效提高了工作效率，從而進一步強化了__鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
道路揚塵治理工作總結篇十七
（一）深入開展宣傳教育。
今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計劃”，在全市倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點，先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員，深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條（幅），書寫固定標語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式，擴大了交通安全宣傳影響。
（二）反復開展隱患排查。
5月份和8月份，大隊統(tǒng)一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署，以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點，再次進行了隱患排查整改，各中隊聯(lián)動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。
道路揚塵治理工作總結篇十八
今年以來天橋區(qū)建筑施工及道路施工日益增多，揚塵污染日益突出。為此，區(qū)環(huán)保局精心組織執(zhí)法人員，積極配合有關部門加大對建筑施工、道路揚塵污染的監(jiān)管力度。根據(jù)市里防止揚塵污染工作統(tǒng)一布署，環(huán)保局于二xx年四月十一日召開了關于轄區(qū)內建筑工地揚塵污染防治的會議，會議傳達了市環(huán)保局、市城管局、市建管局、市拆遷辦聯(lián)合下發(fā)的《關于防治工地揚塵污染的通告》，部署了防治揚塵污染的各項措施，要求施工單位按規(guī)定硬化地面；施工現(xiàn)場周圍設置圍擋，“料堆、灰堆、砂石堆”進行覆蓋；出入口及其他場地要設專人清掃，并設置刷車水漕，建立經(jīng)常性灑水制度；施工過程中對現(xiàn)場沙石要封閉存放，及時清運；多層、高層、超高層建筑物內建筑垃圾必須袋袋清運，嚴禁從窗口向外揚棄；裝卸渣土嚴禁拋灑。
環(huán)保局組織執(zhí)法人員從四月十七日至五月中旬分組對轄區(qū)內的施工工地進行了全面認真的拉網(wǎng)式檢查，出動車輛20車（次），人員80多人（次），檢查中發(fā)現(xiàn)大部分工地能夠按要求認真落實，嚴格整頓，基本上符合了揚塵污染防治標準，但部分工地（如北園拆遷工程、歷山北路管道施工工程等）由于任務重、工期緊、面積大，難以采取有效的揚塵污染防治措施。工作人員在檢查生產路市政工程施工工地時發(fā)現(xiàn)該工地未達到要求，物料沒有進行覆蓋，但經(jīng)過工作人員的批評教育，及時采取了措施，設置了圍擋，減輕了揚塵污染。個別工地存在管理不嚴、沙堆遮蓋無人管理、未及時噴灑地面的情況。
針對今年我區(qū)建筑工地過于分散、數(shù)量大、工期緊的特點，從五月十六日起局組織執(zhí)法人員對已進行整改的工地進行了復查，出動車輛25車（次），人員100多人（次）從中選出了四十余家揚塵污染防治工作做的較好的'工地。對上述工地提出了更加嚴格的要求，其工地負責人紛紛表示，直到工地竣工驗收，將一直保證揚塵污染防治工作的正常進行。六月初，在檢查時發(fā)現(xiàn)天建—富華居、九0醫(yī)院病房樓、北園銀座商城和濟南交專宿舍樓等四處工地揚塵污染防治工作做的相對比較突出。局“環(huán)保110”把上述工地設定為天橋區(qū)揚塵污染防治樣板工地，加大監(jiān)督管理，加強環(huán)保建設，并介紹其他工地負責人到現(xiàn)場進行參觀學習，以樹立天橋區(qū)的整體環(huán)保形象。
根據(jù)市局要求和部署，針對我區(qū)存在的問題，環(huán)保局將在近期內繼續(xù)對轄區(qū)內所有建筑工地作逐個檢查，加強施工工地現(xiàn)場監(jiān)理，嚴格排查施工污染防治設施，對不按規(guī)定執(zhí)行揚塵污染防治任務的單位嚴肅查處，決不姑息遷就，力求通過嚴格的管理最大限度的控制市區(qū)揚塵污染。區(qū)環(huán)保局將在七月底對所有工地的環(huán)保達標情況進行驗收，對達不到上述防塵要求的施工工地要限期整改，整改后仍達不到要求的，要依法責令其停工整頓。
經(jīng)過兩個多月的檢查，天橋區(qū)在揚塵污染防治工作中收得了明顯的效果。但在執(zhí)行過程中，環(huán)保局還不能完全起到統(tǒng)一監(jiān)督管理的作用，其他相關部門未能積極配合我們的工作，執(zhí)法力度不夠強大，揚塵污染問題還不能從根本上得到解決，希望政府和市局能拿出行之有效的方針政策來徹底解決揚塵污染問題。
2013年，我鎮(zhèn)在市委、市政府及相關職能部門的領導下，認真貫徹落實省、市揚塵治理工作精神，按照職能職責和屬地管理原則，為有效遏制揚塵污染，切實提高空氣質量，對照市、鎮(zhèn)揚塵治理工作要求和相關規(guī)范、標準，不斷加大巡查、檢查及整改力度，在揚塵治理工作上取得了一定成績，現(xiàn)將本年度工作總結如下：
為扎實推進治塵工作的開展，年初，我們將此項工作納入重要工作目標，及時成立了治塵工作領導小組，由鎮(zhèn)長任組長，班子成員任副組長，成員由職能部門負責人組成，從班子、領導上確保治塵工作落到實處。治塵工作領導小組成立后，我們堅持治塵文件的及時學習和轉發(fā)所轄區(qū)域各項目，認真督促各項目健全揚塵治理機制，我們采用宣傳、集中培訓學習和張貼宣傳畫報等方式，不斷加大治塵文件精神的貫徹落實，堅持每月組織一次揚塵工作例會制度，堅持每月四次揚塵治理工作學習，從認識**想上提高工作的積極性、自覺做好各項目的治塵工作。
按照揚塵治理工作要求，基礎工作方面，我們不斷加強揚塵整治。
基礎工作，做到接口必硬化，裸土必覆蓋，施工必打圍；一是督促各項目加強揚塵治理"三大工程"治理力度；二是加強對各項目在建工程運渣車的監(jiān)管，按照運渣車輛管理辦法，做到辦證，沖洗加蓋，清潔運輸；三是督促各項目加強對所轄區(qū)域衛(wèi)生的保潔。
日常事務方面，我們認真做到了一項一專人隨時做好場內場外環(huán)境衛(wèi)生的保潔清潔工作，開展了以下幾方面的工作，一是按時上報各項目在建工程好差工地的評定工作；二是認真調查在建各項目污染源工作；三是按時參加揚塵工作例會；四是按時報送揚塵治理工作統(tǒng)計表。
三、認真開展專項整治工作。
2013年，按照鎮(zhèn)治塵要求，我們認真開展每季一次專項整治工作，對存在的總是及時整改完善，確保治塵工作目標，揚塵治理工作領導小組按照鎮(zhèn)制定的每月四次例行檢查工作要求，出動內部管理執(zhí)法人員50人次對我鎮(zhèn)所轄區(qū)域內的各項目進行了50次以上例行檢查，20次不定期檢查，發(fā)出整改通知書6份，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題做到及時安排我單位治塵工作人員告知建設單位治塵工作人員深入一線，針對存在的問題立即進行整改，租用撒水車對污染道路進行清掃及沖洗。
四、堅持治理揚塵污染源。
建設單位切實加強污染源的治理力度，一是及時清理建筑垃圾；二是定期疏**道、溝渠內漂浮物；三是組織專人對所轄范圍進行清掃。
五、堅持砂石場、攪拌站運渣車輛的監(jiān)管。
我鎮(zhèn)有企業(yè)自產用砂石場3個，我們嚴格按照區(qū)揚塵治理管理辦法開展監(jiān)督管理，認真做好打圍沖洗覆蓋、硬化降燥工作，嚴格要求施工企業(yè)按照**市運渣車輛管理辦法執(zhí)行，辦證不超不冒。
六、存在的問題和明年工作思路：
（一）存在的問題。
1、施工企業(yè)對此工作時緊時松；
2、部分企業(yè)未配置或配置專業(yè)保潔人員不夠；
（二）明年工作思路：
進一步深入推進告成鎮(zhèn)2013年揚塵治理工作目標，認真做好打圍施工，裸木覆蓋、沖洗保潔工作，營造一個空氣質量高環(huán)境衛(wèi)生好，施工現(xiàn)場規(guī)范的建設發(fā)展園區(qū)。，希望能幫助您！
道路揚塵治理工作總結篇二
大氣污染防治、道路揚塵治理是一項長期性工作，要在根本上進行源頭治理，渣土禁運、企業(yè)暫時停工整頓只是“治標不治本”，只是“緩兵之計”。為進一步加強道路揚塵治理，就該項工作提出議案如下：
一、加強對污染源的監(jiān)測，道路揚塵微觀站采用單元網(wǎng)格布點管理的方式，按照“網(wǎng)定格、格定責、責定人”的理念，建立“橫向到邊、縱向到底”的區(qū)域網(wǎng)格化監(jiān)控平臺，有效的在源頭控制揚塵污染。
二、加強施工工地監(jiān)管，有效防止塵土入路。路面積塵的主要來源是道路兩側的各類施工工地。
例如：道路兩側所有工地應設置高標準圍擋；
工地內道路、操作場地應進行硬處理；
裸露泥土、易塵物料應采取覆蓋或灑水措施；
運送渣土、材料的車輛出工地時，應將車輪沖洗干凈，防止車輛將泥土帶入附近道路；
拆遷施工和拆除違章建筑時，有條件的地方應實施灑水降塵，防止揚塵隨風污染附近道路。
二、嚴格運輸車輛管理，務必減少物料撒漏。運輸車輛撒漏是產生路面積塵的一個重要原因。因此，應嚴格運輸車輛管理，盡量減少物料遺撒或泄漏。建議交管部門出臺具體措施，要求運輸渣土、石料、水泥、煤炭、垃圾等物料的車輛，必須進行全覆蓋、密閉等措施，不得超量裝載和超速行駛，防止在運輸過程中出現(xiàn)物料遺撒或泄漏，從而減少因車輛碾壓而產生的路面積塵。專門從事渣土、石料、煤炭、垃圾運輸?shù)膯挝换騻€人，應當依法取得準運手續(xù)，并按照公安交警、城管執(zhí)法和市容環(huán)衛(wèi)等部門批準的線路、時間、地點，進行運輸和傾倒。
四、加強道路、公共綠化地段的養(yǎng)護、清洗。建議相關部門落實好城市綠化等相關工作。確保綠化帶成為城市的風景地帶，而不是揚塵積累的灰沙帶。
道路揚塵是城市揚塵污染的主要污染源之一。道路積塵在一定動力作用下進入空氣環(huán)境，這些顆粒物反復揚起、沉降，容易造成大氣重復污染，從而嚴重影響城市居民的健康和城市生態(tài)環(huán)境.我們在日常在工作中不僅僅要將以上工作落到實處，還要加強大氣揚塵相關利害關系的宣傳工作，要做到人人知曉、人人控制，并到頭從自身做起。
道路揚塵治理工作總結篇三
2.2、裸露地面應當鋪設礁渣、細石或者其他功能相當?shù)?材料；采取臨時綠化或者采取覆蓋防塵布或者防塵網(wǎng)等措施，保持施工場所和周圍環(huán)境的清潔。
2.3、項目辦公區(qū)、生活區(qū)、要進行硬化處理，有條件的應進行綠化，不得有土地裸露情況。
2.4、施工現(xiàn)場的路面等易產生揚塵的區(qū)域，要根據(jù)不同季節(jié)、氣溫、土壤濕度等因素，安排灑水抑塵。夏季炎熱天氣每天灑水應不少于5次，春、秋季節(jié)每天灑水應不少于4次，冬季不少于3次（灑水應適量，防止結冰）。
3、垃圾堆放及清運。
3.1、施工現(xiàn)場設置密閉式垃圾集中點，施工垃圾、生活垃圾分類存放，集中清運，并及時灑水壓塵，嚴禁凌空拋擲。
3.2、土方應集中堆放。裸露的場地和集中堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等措施。施工現(xiàn)場土方作業(yè)時，應采取覆蓋、灑水壓塵等措施。
3.3、施工現(xiàn)場的材料和大摸板等存放場地必須按平面圖布置分類分規(guī)格存放。水泥和其他飛揚的細顆粒建筑材料密閉存放或采取覆蓋等措施。
3.4、施工現(xiàn)場應配備灑水車一輛，或設置噴淋設施，噴淋管水量滿足使用要求，噴淋軟管應能覆蓋工地現(xiàn)場。
3.5、從事土方、渣土和施工垃圾運輸應采用密閉式運輸車或采。
道路揚塵治理工作總結篇四
1、倡導綠色出行，享受低碳生活。
2、塵土不要滿天飛，城市清潔靠大家。
4、春風涼，秋風起，揚塵防范心中記。抓發(fā)展，重實效，財富健康通重要。
5、防火防爆防塵，安心安靜安身。
6、防治大氣污染，保障公眾健康。
7、改善城區(qū)空氣質量，創(chuàng)建生態(tài)宜居城市。
8、工地環(huán)境需人人，滅塵治理靠大家。
11、環(huán)境勤關愛，勿使惹塵埃。
12、環(huán)境治理，人人有責。
13、加快淘汰落后產能，倒逼產業(yè)轉型升級。
14、加強施工揚塵監(jiān)管，積極推進綠色施工。
15、減少煤炭使用，推廣清潔能源。
16、口罩有價，生命無價!有效防護，拒絕塵肺!
17、美化人居環(huán)境，共建綠色家園。
18、企業(yè)要發(fā)展，環(huán)保須先行。
19、全力打好涼州大氣污染防治攻堅戰(zhàn)。
20、全面推行清潔生產，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。
21、同呼吸，共擔當，齊奮斗。
22、推進生態(tài)文明，建設美麗家園。
23、文明施工，杜絕揚塵。
24、武威是我家，環(huán)保靠大家。
26、優(yōu)化經(jīng)濟結構，改善生態(tài)環(huán)境。
27、治理餐飲油煙污染，保護居民身心健康。
28、治理大氣污染，改善空氣質量。
29、治理環(huán)境污染，共享碧水藍天。
30、重拳整治污染，實現(xiàn)藍天夢想。
31、拒絕十面霾伏，還我碧水藍天。
32、倡導環(huán)保，拒絕霧霾。
33、加強環(huán)境保護，遠離霧霾困擾。
34、霧霾危害大，少放煙花。
35、加強環(huán)境治理，趕走霧霾天氣。
36、霧霾治理，我們在行動。
37、堅定信心，狠抓源頭，重拳出擊，堅決打好大氣污染治理攻堅戰(zhàn)。
38、保護空氣，就是保護我們的肺。
39、鞭炮少放一串，煙花更得減半。
40、一起掃走霧霾，只為點滴幸福。
41、安步當車，減少霧煙。
42、霧霾完蛋，星光燦爛。
44、遠離霧霾環(huán)境，建設綠色家園。
45、麗彩創(chuàng)造藍天，潮流生產白云。
46、保衛(wèi)藍天同呼吸，治理霧霾共行動。
47、車輛少出行，健康你我他。
48、堅定信心、做好綠化、關鍵你我，共創(chuàng)一片藍天。
50、下大力抓好生態(tài)環(huán)境建設，堅決打好“藍天、碧水、地綠”攻堅戰(zhàn)。
道路揚塵治理工作總結篇五
我單位在工程施工過程中，按照《山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳關于開展城市建設揚塵治理專項檢查暨“治渣土、控揚塵、保安全”建筑渣土治理集中行動督查工作的通知》的要求，我單位制定《治渣土、控揚塵、保安全專項治理方案》，推動本次工作的開展。1.成立治渣土、控揚塵、保安全領導小組。
2、施工現(xiàn)場設置不低于1.8米高的彩鋼圍擋，出入口安裝鐵制封閉式大門。
3、施工現(xiàn)場車輛進出必須沖洗車輪，行車路面要經(jīng)常淋水清掃；工現(xiàn)場運送土方、渣土的車輛進行封閉或遮擋。
5、土方在現(xiàn)場堆放時，應采取覆蓋、表面臨時固化及淋水降塵等措施；對施工現(xiàn)場的水泥及其他粉塵類建筑材料必須封閉存放或覆蓋，禁止露天存放。
6、現(xiàn)場施工便道視具體情況覆蓋碎石并及時淋水降塵，或進行臨時綠化；
7、所有進場的水泥、沙子、石子、粒狀材料必須用苫布進行覆蓋，避免造成揚塵。施工現(xiàn)場使用封閉的庫房堆放水泥、石灰粉等易飛揚的材料，防止揚塵；散落地面的粉狀物應及時灑水進行打掃，不準遺撒或暴露。大風天氣不準裝卸水泥、石灰粉等易飛揚粉末性材料。
8、為降低施工現(xiàn)場揚塵發(fā)生和現(xiàn)澆混凝土對地面的污染，施工現(xiàn)場主要道路采用混凝土硬化。
9、在清理施工垃圾時應使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運，嚴禁凌空拋撒造成揚塵。施工現(xiàn)場內設置分類封閉垃圾站，及時清運，清運時適量灑水減少揚塵。
10、施工現(xiàn)場主要道路每天設專人用灑水車隨時進行灑水壓塵。
11、作業(yè)面要工完場清，建筑物四周采取周邊外架掛網(wǎng)封閉措施，腳手架在拆除前，先將水平網(wǎng)內、腳手板上的垃圾清理干凈，放入袋內運下避免揚塵。
12、建筑物拆除應采取封閉措施或淋水降塵，及時清理，大風天氣不準作業(yè)。
13、現(xiàn)場所有垃圾必須在當天清除出現(xiàn)場，并按政府有關管理機構的規(guī)定，運送到指定的垃圾處理場。
通過此次塵活動的開展，使我們更加深刻的明白了治渣土、控揚塵工作的重要性，改善城市環(huán)境空氣質量，才能保障人體基本健康，而改善城市環(huán)境空氣質量離不開我們對渣土、揚塵工作治理的不懈努力。在今后的工作中，我公司會繼續(xù)將渣土、揚塵治理工作作為安全工作中重要的一部分來抓，確保本次活動取得實際性成效。
道路揚塵治理工作總結篇六
牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，深入貫徹《北京市貫徹落實〈京津冀大氣污染防治強化措施（2016-2017年）〉實施方案》要求，集中利用兩年時間，進一步落實大氣污染防治責任，以超常規(guī)的措施和力度，加強道路清掃保潔,嚴控建筑垃圾運輸?shù)缆愤z撒，減少道路揚塵污染，確保干凈整潔。
二、工作任務。
（一）加強城市道路清掃保潔工作。
一是開展道路分級清掃保潔。各區(qū)按照《城市道路清掃保潔質量與作業(yè)要求》（db11/t353-2014）對轄區(qū)道路實施分級清掃保潔作業(yè)，重點道路（一級道路）每日機械沖洗2次以上。北京環(huán)衛(wèi)集團等環(huán)衛(wèi)專業(yè)作業(yè)單位，對所承擔的市級清掃保潔事權道路每日開展機械沖洗2次以上。
二是明確網(wǎng)格街道保潔工作負責人。各區(qū)組織各街道結合轄區(qū)網(wǎng)格和保潔管理工作，明確責任人、負責區(qū)域和聯(lián)系方式，并于10月10日前，由區(qū)環(huán)保局統(tǒng)一向社會公示，接受社會監(jiān)督。工作完成情況于10月15日前，書面報市城市管理委。
三是加強道路清掃保潔責任的考核、督導。市城市管理委每。
道路揚塵治理工作總結篇七
2、《陜西省大氣污染防治行動計劃實施方案》。
5、《陜西省大氣污染防治條例》。
二、具體管理目標。
1、施工揚塵污染控制達標；
2、無市民重大投訴；
3、無因施工揚塵控制不善造成的上級處罰和通報批評；
4、上級部門檢查驗收達標；
5、爭創(chuàng)文明工地；
其中施工揚塵控制達標的具體指標有：工地圍墻、大門封閉；堆土用密目網(wǎng)覆蓋；建筑垃圾入庫、當天清運；材料進出采用自動翻蓋車輛，車輛進出用水沖洗；使用商品砼；生活垃圾袋裝化；施工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)灑水清掃。四、組織機構建立本工程建立由建設單位領導，監(jiān)理單位監(jiān)督，施工單位工作的管理網(wǎng)絡，負責施工現(xiàn)場揚塵污染控制的策劃，組織、落實并從財力、物力、人力上實施布置，將本項目的施工揚塵控制貫穿于整個施工管理中，揚塵治理現(xiàn)場總負責：王國勇，聯(lián)系電話：18329588193。具體組織機構如下：
三、責任制考核。
實施施工揚塵控制，責任在領導，管理在崗位，關鍵在班組。因此，項目部必須在建立和健全各項揚塵控制規(guī)章制度的基礎上，落實各級管理責任，將施工揚塵控制與安全生產和文明施工管理緊密聯(lián)系在一起，使之始終貫穿于整個施工管理過程中，成為安全生產保證體系中環(huán)境因素的一個補充要素，實施全過程、全方位控制。
3、班組長是作業(yè)級施工揚塵控制的帶頭人，須服從項目部領導指揮，積極主動地搞好揚塵污染控制。
4、項目部宜與各施工班組操作人員落實施工揚塵控制責任，制定獎罰制度，以推動施工揚塵污染控制工作。
四、揚塵污染控制點。
1、工地圍墻及大門封閉控制；
2、現(xiàn)場硬地坪施工；
3、土方施工揚塵控制；
4、現(xiàn)場材料進出揚塵控制；
5、混凝土、砂漿的使用；
7、生活垃圾處理；
8、灰土施工；
五、管理控制措施。
1、進行日常管理。
（1）施工現(xiàn)場保潔。
施工區(qū)內派清掃班三人，每日進行定時清掃，及時灑水確保路面清潔；日常車輛進出，必須對車輛進行沖洗，保證灰土不帶出工地，生活區(qū)、辦公區(qū)由保潔員每天進行日常保潔清掃工作。
a、每天進行1至2次清掃，清掃的塵土和垃圾必須及時處理，不得滯留；
b、在清掃前，必須對路面、地面進行灑水，防止清掃時產生粉塵而污染周邊環(huán)境；
d、做好保衛(wèi)工作，與本項目無關的掃揚塵污染源禁止帶入內；
e、生活區(qū)垃圾箱必須及時更換垃圾袋，及時上蓋，及時清運。
（2）沉淀池管理。
a、項目內沉淀池必須做到二級沉淀；
b、日常每周一次對沉淀池進行清理，特殊情況下必須及時清理，
保證管道流水暢通；
c、不得將漂浮物和固體物排入沉淀池內；
d、專池專用，不得代替其它排水池；
e、不得損壞沉淀池；
f、定期對沉淀池的沉淀排污情況進行檢查，保證排污達標。
（3）專用建筑垃圾臨時儲存間管理。
a、建筑垃圾必須分類堆放，不得混堆；
b、禁止超量堆放；
c、及時進行遮蓋灑水，防止粉塵揮發(fā)；
d、保持周邊清潔，不得散落；
e、及時做好清運記錄。
（4）垃圾及材料運輸管理。
垃圾及砂石等材料的運輸，能導致在運輸途中的撒、漏、揚等不良現(xiàn)象，造成揚塵污染和其它環(huán)境影響，必須實施有效控制。
b、禁止超載，必須保證車廂封閉完整，不留漏縫；
c、車輛出門必須用水沖洗；
d、自動翻倒時必須緩慢進行，禁止猛加油門而造成排氣管沖灰產生揚塵。
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道路揚塵治理工作總結篇八
為了更好的貫徹落實江蘇省南京市建筑施工環(huán)境污染預防和控制的相關要求和規(guī)定，營造一個良好的生活、工作環(huán)境，我公司對所轄范圍內施工現(xiàn)場環(huán)境做出以下承諾：
一、項目施工現(xiàn)場施工之日起，將在施工現(xiàn)場積極組織有關人員對施工場地、通行道路及責任區(qū)的施工環(huán)境進行綜合整治，完善和加強各項清潔、保潔、揚塵污染及噪音控制等治理措施，落實責任人，建立相關管理制度，并按相關規(guī)定制定完善的管理資料。
二、對施工區(qū)域實行硬質圍墻封閉，硬質圍墻高度不低于1.8米。施工現(xiàn)場出入道、施工便道，進行硬化處理，每個施工出入口和工地周邊產生的渣土污染進行清潔打掃，防止機械、車輛和行人帶泥出入。
三、運輸泥土、沙石等易產生揚塵材料的車輛按照省、市有關規(guī)定，使用符合要求的專用車輛加蓋運輸。
四、施工區(qū)域配備足夠的人員設備及足夠的頻率對施工區(qū)域進行灑水降塵。
五、工地內的垃圾做到定點堆放，垃圾及時清運，清運不及時的采用彩條布或綠紗網(wǎng)進行覆蓋。裸露土方全部覆蓋，確保不揚塵、不起灰。
六、施工區(qū)域內的行車便道采取濕式作業(yè)，在通行的道路上設置濕潤的草袋或專人澆水等措施減少揚塵，并及時做好保濕工作。
七、加強各類車輛管理，車輛駛出工地及責任區(qū)前對車輪、車廂側幫進行清掃沖洗除塵，嚴密封閉拉運渣土的車輛，各類運輸車輛場內行駛速度不得超過每小時20公里。
八、施工現(xiàn)場夜間室外照明燈要加設燈罩，透光方向要集中在施工范圍內。施工現(xiàn)場電焊作業(yè)時要采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。
九、現(xiàn)場噪音排放不得超過國家標準《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定，定期做好噪聲監(jiān)測記錄。
承諾人：xuexila。
日期：2017年xx月xx日
道路揚塵治理工作總結篇九
20__年度，我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務主管部門的正確領導和市人大、市_。
的監(jiān)督支持下，以扎實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標，以市委、市政府中心工作為導向，緊緊圍繞“科學發(fā)展，富民強市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規(guī)化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求，堅持以改革促發(fā)展，以實干強管理，以創(chuàng)新增優(yōu)勢，突出更高標準，更嚴管理，更具公信力，突出體制機制改革，突出交通事故預防，突出維護社會大局穩(wěn)定，為我市經(jīng)濟社會新的科學跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵，經(jīng)驗收大隊繼續(xù)保持省級文明單位稱號，被市政府評為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位，市局目標管理先進單位；民警個人受到表彰獎勵的有35人次，可以說，20__年是我隊戰(zhàn)勝風險，應對挑戰(zhàn)的一年，是團結奮斗，創(chuàng)造新績的一年，是不斷探索，穩(wěn)步發(fā)展的一年。
一、隊伍管理活力增強，體現(xiàn)了“四個充分”
（一）督查督辦功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀檢部門的職能作用，今年，大隊調整了班子成員分工，由紀檢員分管督查和綜合考評工作，實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀律督查工作規(guī)定》，對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場督查31次，重點督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中，大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，采取現(xiàn)場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進了各項工作的穩(wěn)步推進。
（二）精細化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴、從簡的原則，在充分征求意見的基礎上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法，成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室?？荚u領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評，考評辦每兩月對各單位進行一次考評，年底累計記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數(shù)，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達2萬余元，使單位和民警的績效在經(jīng)濟利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。
（三）教育訓練的作用得到了充分顯現(xiàn)。
根據(jù)隊伍的思想動態(tài)和違法違紀苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內容，調整了民警的狀態(tài)。同時，積極組織民警參加輪值輪訓和調訓，共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓，自行組織了計算機技能全警輪訓，有效提高了民警的實用技能。根據(jù)上級公安機關的統(tǒng)一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”，嚴格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發(fā)生。
（四）先進典型的示范效應得到了充分運用。
大隊十分注重先進典型的培養(yǎng)和推介，先后對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高（學）考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進行了表揚或表彰。同時，調集相關力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功；推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍，激發(fā)了隊伍活力。
二、事故預防緊抓不放，深入推進了“三個開展”
（一）深入開展宣傳教育。
今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計劃”，在全市倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點，先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員，深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條（幅），書寫固定標語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式，擴大了交通安全宣傳影響。
（二）反復開展隱患排查。
5月份和8月份，大隊統(tǒng)一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署，以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點，再次進行了隱患排查整改，各中隊聯(lián)動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。
道路揚塵治理工作總結篇十
xxx年，在市委、市政府的正確領導下，在市直各部門的大力支持和幫助下，我鎮(zhèn)以“保護青山綠水、構建生態(tài)××”統(tǒng)攬工作全局，按照“面向城市、經(jīng)營農村、服務市民、富裕農民”的工作思路。以生態(tài)文明的理念指導全鎮(zhèn)的各項工作，以建設生態(tài)文明村鎮(zhèn)為目標，扎實推進生態(tài)環(huán)境、生態(tài)經(jīng)濟和生態(tài)文化建設，為構建和諧紅楓奠定了良好的基礎?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)生態(tài)文明建設情況匯報如下：
一、基本情況。
×××鎮(zhèn)位于××市西南面，距××市中心23公里。全鎮(zhèn)總面積平方公里，耕地面積25597畝。轄22個行政村，6個居委會，54265人，其中農業(yè)人口32845人，占全鎮(zhèn)總人口數(shù)的61%。鎮(zhèn)境內有國家4a級風景名勝區(qū)——×××，貴黃公路、清·鎮(zhèn)高速公路穿境而過，交通便利，區(qū)位優(yōu)勢明顯，屬城郊型生態(tài)經(jīng)濟重鎮(zhèn)。20xx年，國內生產總值達到億元。財政總收入完成699萬元，地方財政收入完成508萬元，農民人均年純收入新增774元。
二、目標執(zhí)行情況。
(一)生態(tài)環(huán)境建設情況。
近年來，我鎮(zhèn)堅持以規(guī)劃為龍頭，以保護水體為前提，以水資源保護和合理開發(fā)、利用、管理、節(jié)約為核心，抓好×××水源環(huán)境的保護。通過實施“一基四化”的建設，努力推進城鄉(xiāng)一體化進程，農村生產生活面貌有了大的改觀，為×××水環(huán)境的保護打下了堅實基礎。目前，我鎮(zhèn)落實生態(tài)環(huán)境建設項目有：道路“村村通”工程，全鎮(zhèn)22個村均硬化道路連接公路干道，完成串戶路104個村民組，硬化率達85%;生態(tài)能源建設工程，大力實施“四改一氣”，清潔能源占能源使用戶的45%;居有所安工程，農戶居住危房改造率達92%;村莊綠化美化工程，我鎮(zhèn)加強濫砍濫伐和預防森林火災的監(jiān)管力度，認真實施退耕還林工程，通過努力，我鎮(zhèn)村鎮(zhèn)宜林荒山綠化率達94%以上。另外，對農村建房進行合理規(guī)劃，加強管理，引導農戶抓好房前屋后的綠化美化工作;整臟治亂改差工程，我鎮(zhèn)作為城市精細化管理向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸的試點單位，認真抓好方案制作，落實好“精細化管理人本化服務”理念。主要以“整臟治亂改差”為突破口，以“三清八治三創(chuàng)建”為載體，著力抓好鎮(zhèn)村兩級的環(huán)境衛(wèi)生建設，制定保潔制度，落實清潔隊伍，每季度開展一次衛(wèi)生檢查評比活動，確保無“五亂”(無柴草亂垛、糞土亂堆、垃圾亂倒、污水亂潑、房屋亂建)現(xiàn)象發(fā)生，分別在××、××、××、××等村修建垃圾池，在實施“四改一汽”的農戶修建衛(wèi)生廁所;人畜飲水工程，嚴格《農村實施生活飲用水衛(wèi)生標準準則》，加強水源管理，實施定期消毒處理，確保飲用水安全，修建污水簡易無害化處理池，杜絕污水溢流。
(二)生態(tài)經(jīng)濟建設情況。
我鎮(zhèn)處于××、××、××的城市經(jīng)濟輻射中心，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府以“保湖富民”為己任，強力推進“農業(yè)富鎮(zhèn)”戰(zhàn)略，加大農村基礎設施建設力度，及時調整農業(yè)產業(yè)結構，主抓農村特色經(jīng)濟發(fā)展模式和農民增收支柱產業(yè)，農村經(jīng)濟得到了快速發(fā)展。
×為中心種植有機葉菜;以××為中心種植大蔥;以××為中心種植晚番茄;以××為中心種植野山椒。今年來，發(fā)展蔬菜種植7500畝，其中，辣椒3100畝，西紅柿2200畝，葉菜類1000畝，春豌豆500畝，蘿卜400畝，大蔥300畝，逐步形成了萬畝綠色生態(tài)蔬菜種植示范帶。葡萄產業(yè)方面，主要以××村、××村為核心示范區(qū)，種植優(yōu)質葡萄1萬畝，形成萬畝環(huán)湖葡萄園，其中今年投入資金80萬元，扶持農戶種植葡萄2500畝，投入資金10萬元幫助20xx年葡萄種植戶預制水泥樁1萬余根。種草養(yǎng)畜方面，主要以××、××為中心，輪作種植牧草1萬畝，鞏固和發(fā)展奶牛、肉牛養(yǎng)殖，使×××鎮(zhèn)成為市民重要的奶源基地。目前，全鎮(zhèn)已建成標準化奶牛養(yǎng)殖示范場1個，建設養(yǎng)殖小區(qū)12個，其中，奶牛養(yǎng)殖小區(qū)1個，輻射帶動養(yǎng)殖戶176戶，奶牛存欄976頭，日產鮮奶8噸;肉雞養(yǎng)殖小區(qū)10個，養(yǎng)殖戶235戶，存欄80萬羽，年出欄180余萬羽;蛋雞養(yǎng)殖小區(qū)1個，養(yǎng)殖戶10戶，日產鮮蛋6萬只。生態(tài)茶葉產業(yè)方面，主要在××現(xiàn)有優(yōu)質綠茶基地的基礎上，引進龍頭企業(yè)，采取“公司+種植大戶+基地+農戶”的模式，爭取上級資金15萬元在××村新增種植生態(tài)茶葉1000畝,成為生態(tài)茶葉示范區(qū)。苗圃產業(yè)方面，主要引進苗木企業(yè)落戶我鎮(zhèn)建設苗圃基地。目前，已初步形成了以浙江苗圃、赤天化生態(tài)園為核心的香樟、櫻花、桂花等苗木示范基地近萬畝。
其次，以龍頭企業(yè)帶動，培育農民增收支柱產業(yè)，走現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展道路。目前已引進××裕東農業(yè)發(fā)展有限公司、一代食品廠、××青遠農業(yè)發(fā)展有限公司發(fā)展蔬菜種植，打造蔬菜加工品牌，引進的廣東溫氏、正大集團、廣西大發(fā)帶動發(fā)展畜牧產業(yè)和農產品加工業(yè)。
并積極探索“公司帶動大戶、大戶帶動農戶”的發(fā)展新模式，從政策、資金、技術等方面，鼓勵農村能人在產業(yè)發(fā)展中發(fā)揮示范帶動作用。
通過主抓生態(tài)特色產業(yè)，逐步實現(xiàn)經(jīng)濟強鎮(zhèn)，20xx年農民收入穩(wěn)定增長，農民人均純收入達4232元，其中大沖生態(tài)示范村人均純收入達4571元。
(三)生態(tài)文化建設情況。
道路揚塵治理工作總結篇十一
為深入貫徹落實總書記、李克強總理等中央領導、省委省政府領導，州委州政府領導和縣委縣政府領導關于加強安全生產工的重要指示批示精神，牢固樹立安全發(fā)展的理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構建安全生產長效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場，結合我縣安全生產專項整治三年行動計劃，2020年5月至9月，縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，堅持問題導向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢，深化道路運輸重點領域專項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
一、加強組織重視，強化上下聯(lián)動。
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領導小組，統(tǒng)一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
二、強化宣傳，營造氛圍。
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
三、
針對問題，重拳出擊。
二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升；
三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升；
四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
文字鮮活！
道路揚塵治理工作總結篇十二
根據(jù)洪澤縣住房和城鄉(xiāng)建設局下發(fā)的關于《縣住建系統(tǒng)開展全縣建筑施工、建筑揚塵和城市燃氣安全生產檢查整改專項行動方案》及關于開展建筑揚塵和建筑工程安全生產檢查整改專項督查工作的。通知，7月4日上午我項目部召開會議，部署現(xiàn)場揚塵治理自查自糾工作，項目經(jīng)理丁項主持了會議，安全總監(jiān)郭玉龍、項目部有關領導、安全科及消防領導小組成員一同參加，應經(jīng)理安排下現(xiàn)場揚塵治理自查自糾工作時強調，要嚴查現(xiàn)場揚塵隱患，建立揚塵治理及應急長效機制，并對照施工現(xiàn)場的實際情況，于7月4日~6日開始進行揚塵治理自查自糾。下面將自查自糾情況總結如下：
各個班組迅速開展揚塵治理自查。自查重點是施工現(xiàn)場主干道是否道路硬化，是否派專人定期打掃、澆水；進出口是否配備車輛沖洗設備；是否加強雨天土方運輸管理、土方車進出是否覆蓋、車體是否帶泥上路；施工現(xiàn)場集中堆放的土方和閑置場地是否覆蓋；施工現(xiàn)場是否設置垃圾存放點，集中堆放并覆蓋，是否及時清運；施工現(xiàn)場的水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料是否密閉存放或覆蓋；新開挖的基坑邊坡是否覆蓋等。
自查自糾于7月4日開始至7月6日結束。檢查中發(fā)現(xiàn)了如下幾個問題：
1、施工現(xiàn)場主干道清掃、灑水不及時；
2、施工現(xiàn)場攪拌機閑置未搭設防護棚，沙子未覆蓋；
3、腳手加上竹笆上的建筑垃圾未清理；
4、樓上清理垃圾未集中處理吊下；
5、進出口未配備車輛沖洗設備；
6、電梯井內安全防護不到位；
7、個別樓梯無防護；
8、臨時用電有一路多用；
整改情況：對檢查中發(fā)現(xiàn)的8個問題項目部已經(jīng)派專人定人定措施定時間進行了整改，8日復查，已經(jīng)全部整改完畢，符合要求。
項目部各個科室、各個班組高度重視，嚴格按照住房和城鄉(xiāng)建設局有關要求實施，狠抓揚塵治理工作的落實。項目經(jīng)理親自率隊開展檢查，切實細化揚塵治理責任，層層分解職責、明確標準規(guī)范，真正做到把揚塵治理責任監(jiān)督落實到每個崗位、每個工作環(huán)節(jié)、每個責任人員，把揚塵治理工作持之以恒的堅持落實下去，給施工現(xiàn)場提供一個良好的環(huán)境，為改善大氣環(huán)境質量貢獻本單位的力量。
項目部各個科室、各個班組強化管理，加大了監(jiān)管力度。安全科嚴格執(zhí)行揚塵治理責任管理制度，確定揚塵治理監(jiān)管的主管領導、具體負責人、專門工作機構和人員，落實消揚塵治理監(jiān)管隊伍，把揚塵治理監(jiān)管工作職責和任務落到實處。采取多種方式進行檢查、抽查，對工作未落實的部門要進行通報，并追究相關責任人責任。
項目經(jīng)理：
安全負責人：
安全科：
道路揚塵治理工作總結篇十三
按照縣委、政府和縣道安辦有關文件精神，磽磧鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鄉(xiāng)長任組長，分管安全武裝部長為副組長，安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組，并恢復了道路交通安全聯(lián)組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》5份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。磽磧鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
深入推進道路交通安全工作，是確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領導，派出所依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了磽磧鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鄉(xiāng)重點抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡。為此，我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設，新建和改造提升道路，在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等，完善了鄉(xiāng)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。
三是做好安全臺帳建立。磽磧鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務管理臺帳、工作日志等相關臺帳。
四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，全年組織機關工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次，培訓人次達80人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動3次，在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅，利用各種節(jié)慶活動和學校法制課等進行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2、農村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
（一）加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的`基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
（二）認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鄉(xiāng)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
（三）加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
道路揚塵治理工作總結篇十四
根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監(jiān)辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》（成辦函〔20__〕32號）要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下：
一、工作方式。
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區(qū)實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區(qū)9家cng加氣站進行了專項整治。
二、主要措施。
針對區(qū)內cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長某某在9月8日的會議時強調三點工作要求：
三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會上，特監(jiān)科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監(jiān)察規(guī)程》進行了再學習，還對電子標簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關問題進行了協(xié)調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
三、主要成效。
近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度；對重點單位駐站監(jiān)管；出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
道路揚塵治理工作總結篇十五
為深入貫徹落實書記、總理等中央領導、省委省政府領導，州委州政府領導和縣委縣政府領導關于加強安全生產工的重要指示批示精神，牢固樹立安全發(fā)展的理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構建安全生產長效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場，結合我縣安全生產專項整治三年行動計劃，2020年5月至9月，縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，堅持問題導向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢，深化道路運輸重點領域專項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領導小組，統(tǒng)一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
應急管理、交通運輸、公安及相關部門抽調高素質、業(yè)務精、作風硬的執(zhí)法人員組成專項整治隊伍，出動公安、交警、運管、消防等執(zhí)法人員30余人采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結合等方式，突出重點區(qū)域、重點路段、重點車輛，嚴厲打擊非法營運行為。一是對多次途徑卡點的可疑車輛實施檢查；二是對通過徽信“微幫”、抖音等網(wǎng)絡平臺發(fā)布“車找人"等行政法規(guī)禁止發(fā)布的.信息，由公安部門、應急部門、交通運輸部門按職責進行處理；三是聯(lián)合綜合執(zhí)法局以強有力的措施、手段對城區(qū)范圍內的車輛亂停亂問題進行整治，進一步壓縮非法運營車輛生存空間；四是積極開展對正規(guī)車輛駕駛人員的教育，提升服務質量，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為，要求進站停放。截止目前，共計檢查車輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運營車輛8臺，依法依規(guī)處理8臺。自專項工作開展以來，應急、公安、交警、交通等部門密切配合，通過扎實有效的舉措，全縣客運市場秩序已得到明顯改善。一是路面“黑車”“野的”明顯減少；二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升；三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升；四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
道路揚塵治理工作總結篇十六
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進，__鎮(zhèn)制定了《__鎮(zhèn)__年農村道路交通安全工作實施方案》、《__鎮(zhèn)農村道路交通安全宣傳教育方案》、《__鎮(zhèn)農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《__鎮(zhèn)__年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《__鎮(zhèn)__年農村道路交通安全專項整治經(jīng)費預算方案》等，并成立了__年道路交通安全管理領導小組，明確了交管辦工作人員職責，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責任書，有效保障了__鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
二、全面開展隱患排查，及時有效整治。
__鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查__次，發(fā)現(xiàn)隱患問題__處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。
三、深入開展專項整治、源頭管理，強化重點車輛監(jiān)管。
__鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責任書，提升了重點企事業(yè)單位的責任意識，今年x-x月共開展專項整治行動__次，開展源頭管理工作__次，有利于推動良好交通秩序的建立。
四、積極開展路面巡查，強化文明交通勸導。
__鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導，在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、__鎮(zhèn)風景名勝區(qū)等重要路段進行勸導，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導，今年x-x月共計勸導__起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
五、深入開展宣傳教育，提升道路交通安全意識。
__鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進”等方式進行實地宣傳，深入社區(qū)、農村、家庭、學校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計__次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
__鎮(zhèn)落實專人負責農村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，每月對宣傳教育、聯(lián)席會議、路檢路查等信息進行錄入，同時積極強化“農交安”手機app使用，要求勸導員進行勸導日志等的錄入，推動數(shù)據(jù)網(wǎng)格化，有效提高了工作效率，從而進一步強化了__鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
道路揚塵治理工作總結篇十七
（一）深入開展宣傳教育。
今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計劃”，在全市倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點，先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員，深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條（幅），書寫固定標語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式，擴大了交通安全宣傳影響。
（二）反復開展隱患排查。
5月份和8月份，大隊統(tǒng)一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署，以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點，再次進行了隱患排查整改，各中隊聯(lián)動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。
道路揚塵治理工作總結篇十八
今年以來天橋區(qū)建筑施工及道路施工日益增多，揚塵污染日益突出。為此，區(qū)環(huán)保局精心組織執(zhí)法人員，積極配合有關部門加大對建筑施工、道路揚塵污染的監(jiān)管力度。根據(jù)市里防止揚塵污染工作統(tǒng)一布署，環(huán)保局于二xx年四月十一日召開了關于轄區(qū)內建筑工地揚塵污染防治的會議，會議傳達了市環(huán)保局、市城管局、市建管局、市拆遷辦聯(lián)合下發(fā)的《關于防治工地揚塵污染的通告》，部署了防治揚塵污染的各項措施，要求施工單位按規(guī)定硬化地面；施工現(xiàn)場周圍設置圍擋，“料堆、灰堆、砂石堆”進行覆蓋；出入口及其他場地要設專人清掃，并設置刷車水漕，建立經(jīng)常性灑水制度；施工過程中對現(xiàn)場沙石要封閉存放，及時清運；多層、高層、超高層建筑物內建筑垃圾必須袋袋清運，嚴禁從窗口向外揚棄；裝卸渣土嚴禁拋灑。
環(huán)保局組織執(zhí)法人員從四月十七日至五月中旬分組對轄區(qū)內的施工工地進行了全面認真的拉網(wǎng)式檢查，出動車輛20車（次），人員80多人（次），檢查中發(fā)現(xiàn)大部分工地能夠按要求認真落實，嚴格整頓，基本上符合了揚塵污染防治標準，但部分工地（如北園拆遷工程、歷山北路管道施工工程等）由于任務重、工期緊、面積大，難以采取有效的揚塵污染防治措施。工作人員在檢查生產路市政工程施工工地時發(fā)現(xiàn)該工地未達到要求，物料沒有進行覆蓋，但經(jīng)過工作人員的批評教育，及時采取了措施，設置了圍擋，減輕了揚塵污染。個別工地存在管理不嚴、沙堆遮蓋無人管理、未及時噴灑地面的情況。
針對今年我區(qū)建筑工地過于分散、數(shù)量大、工期緊的特點，從五月十六日起局組織執(zhí)法人員對已進行整改的工地進行了復查，出動車輛25車（次），人員100多人（次）從中選出了四十余家揚塵污染防治工作做的較好的'工地。對上述工地提出了更加嚴格的要求，其工地負責人紛紛表示，直到工地竣工驗收，將一直保證揚塵污染防治工作的正常進行。六月初，在檢查時發(fā)現(xiàn)天建—富華居、九0醫(yī)院病房樓、北園銀座商城和濟南交專宿舍樓等四處工地揚塵污染防治工作做的相對比較突出。局“環(huán)保110”把上述工地設定為天橋區(qū)揚塵污染防治樣板工地，加大監(jiān)督管理，加強環(huán)保建設，并介紹其他工地負責人到現(xiàn)場進行參觀學習，以樹立天橋區(qū)的整體環(huán)保形象。
根據(jù)市局要求和部署，針對我區(qū)存在的問題，環(huán)保局將在近期內繼續(xù)對轄區(qū)內所有建筑工地作逐個檢查，加強施工工地現(xiàn)場監(jiān)理，嚴格排查施工污染防治設施，對不按規(guī)定執(zhí)行揚塵污染防治任務的單位嚴肅查處，決不姑息遷就，力求通過嚴格的管理最大限度的控制市區(qū)揚塵污染。區(qū)環(huán)保局將在七月底對所有工地的環(huán)保達標情況進行驗收，對達不到上述防塵要求的施工工地要限期整改，整改后仍達不到要求的，要依法責令其停工整頓。
經(jīng)過兩個多月的檢查，天橋區(qū)在揚塵污染防治工作中收得了明顯的效果。但在執(zhí)行過程中，環(huán)保局還不能完全起到統(tǒng)一監(jiān)督管理的作用，其他相關部門未能積極配合我們的工作，執(zhí)法力度不夠強大，揚塵污染問題還不能從根本上得到解決，希望政府和市局能拿出行之有效的方針政策來徹底解決揚塵污染問題。