火車站的英語范文(21篇)

字號:

    總結(jié)是對個(gè)人成就和不足的一種客觀評價(jià),通過它我們可以更好地認(rèn)識自己??偨Y(jié)應(yīng)該具有反思意義,通過總結(jié)我們可以更好地認(rèn)識自己的優(yōu)勢和不足??偨Y(jié)是對過去的一個(gè)回顧和總結(jié),以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
    火車站的英語篇一
    尊敬的榮成火車站領(lǐng)導(dǎo):
    你們好!
    我懷著無比激動(dòng)的心情給你們寫這封感謝信,衷心感謝貴站的工作人員龍慶同志。
    7月14日上午,我在貴站購買了開往北京的車票,匆匆登上了g476次列車。列車開動(dòng)后不久,我突然發(fā)現(xiàn)我的錢包不見了,翻遍所有的包裹,找遍座位周圍的一切地方,仍未找到。幾千元現(xiàn)金、若干張銀行卡以及駕駛證、身份證等一系列的重要證件都在我的錢包里。在車上尋找未果的情況下,列車長迅速幫我同貴站進(jìn)行聯(lián)系,請求幫助查找。貴站的值班工作人員龍慶等同志在收到求助電話后,馬上進(jìn)行多方查尋,經(jīng)過一番周折,終于在售票窗口處找到了遺失的錢包。我一直懸著的心終于放松了下來,心情得到了平慰,使我避免了一次重大的損失。由于我外出不能馬上返回領(lǐng)取,就請一位朋友前去代領(lǐng)。在交取錢包之前,龍慶同志還親自打電話給我認(rèn)真仔細(xì)地核實(shí)包內(nèi)物品及代領(lǐng)人信息等,在確認(rèn)真實(shí)無誤后才交給代領(lǐng)人,整個(gè)過程細(xì)致到了極點(diǎn),生怕出現(xiàn)一丁點(diǎn)兒失誤。
    這件事讓我非常非常地感動(dòng)。它既表明貴站領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng),管理水平高,同時(shí)又表明貴站的職工素質(zhì)過硬。在這里,我誠懇地向龍慶等同志表示由衷的感謝。感謝他急人所急,幫人所難,服務(wù)一流,品德高尚;感謝他工作認(rèn)真仔細(xì)、一絲不茍、盡職盡責(zé);感謝他對乘客認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。他的這種精神令人欽佩,值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。
    此致
    敬禮!
    x年xx月xx日。
    火車站的英語篇二
    實(shí)習(xí)是讓我們從另一個(gè)側(cè)面檢驗(yàn)了自己的各方面的情況,培養(yǎng)了自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力和與人交往的能力。實(shí)習(xí)報(bào)告體現(xiàn)的是在這種在不斷地遇到問題、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題并總結(jié)歸納的過程,在這過程中促使我們不斷地成長與提升。你是否在找“最新火車站的表揚(yáng)信范文”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!
    車長同志你好:
    我們十三車全體旅客對這位年輕的乘務(wù)員同志,表示感謝!他對旅客們想照顧自己的親人一樣,給我們送來春天般的溫暖,他對工作一絲不茍。因此我們?nèi)w十三車旅客表示感謝!(胸牌編號:3584包金鑫)。
    x年__月__日。
    敬愛的t15次列車全體列車員及所有鐵路工作者:
    在此,我僅代表本人對t15次列車乘務(wù)員,尤其是編號001419號乘務(wù)員焦旭波表示我深深的謝意;同時(shí),我也向所有鐵路工作者表示我的敬意!事情經(jīng)過是這樣的:國慶期間,本人去北京度假,十月四日乘坐由北京西開往廣州的t15次列車。剛上17號車廂,這次列車給我的感覺就很整潔。列車上雖然有很多人,也比較擠,但列車員還是在擁擠的人群中很輕快的搞衛(wèi)生,甚至連列車的洗手間都搞得很干凈,沒什么異味。最讓我感動(dòng)的有兩件事:第一件事是關(guān)于別人的,車子開動(dòng)以后,在我旁邊有位年齡較大的婦女,一直都沒有座位。
    不久,一位列車員便發(fā)現(xiàn)了這種情況,并且發(fā)動(dòng)周圍的群眾,給他們做思想工作,讓他們輪流給這位婦女讓座,給整個(gè)車廂營造了一種和諧、歡快的氛圍,讓整個(gè)車廂充滿了愛。我們這一群國慶期間的旅客在國慶的旅途中當(dāng)了一回助人為樂的好人,我想同時(shí),這么多人也接受一次愛國主義教育。第二件事是我親身經(jīng)歷的,座在火車上,由于是空調(diào)車,空氣不是很流通,本人身體也不是很好,所以剛開始有點(diǎn)暈車,到后來情況越來越嚴(yán)重,直至嘔吐。幸好本次列車的001419號乘務(wù)員的及時(shí)幫助,他為我送來了開水和一些藥(估計(jì)是找列車上其他乘客要的),看我情況沒有好轉(zhuǎn),還把我送到了空氣比較流通的列車員休息室,這樣我的情況才有所好轉(zhuǎn),最后使我安穩(wěn)地回到了廣州站。我對該列車員很是感激,不管以后在茫茫人海能否再次遇見,我都要說聲“謝謝,辛苦你了!”。
    雖然我不是經(jīng)常坐火車,或許我這次的經(jīng)歷也許只是在全國各地奔馳的列車上很平凡的事,但其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴卻銘記在我的心頭。我要將這些平凡卻讓人感動(dòng)的事讓更多的人知道,同時(shí)讓我們對那些為社會(huì)為人民所做出了平凡卻又偉大貢獻(xiàn)的列車員及所有列車工作者表示深深敬意和感謝,你們辛苦了!
    此致
    敬禮
    一位普通的列車乘客。
    20__年10月9日。
    沈陽鐵路:
    1月25日,我乘坐早上8點(diǎn)和諧號d4,從沈陽北到北京!在車上接到老公的電話,由于早上出門匆忙,他將家鑰匙和手機(jī)忘在了家里,家中另一把鑰匙卻在我包里!就算到北京發(fā)快遞給他,最快也只能是明天或后天才到!這幾天他將進(jìn)不了家門,無處可住,而且重要的是電話也拿不出來,將影響他近幾日的工作!心中很是替他著急!
    到北京,臨下車前,我看到了一名正在清理車廂的女乘務(wù)員,如何我就突發(fā)奇想,如果列車當(dāng)天能沈陽的話,能不能請求這位女乘務(wù)員幫我將鑰匙帶回去呢!于是我上前,將我的情況與她說明,并請求她幫我?guī)Щ罔€匙給老公,沒想到她爽快的答應(yīng)了!此刻心里真是道不盡的感謝!為了晚上到站時(shí)聯(lián)系到她,我要了她的電話,并問了其姓氏,才知道,她姓甘!晚上,老公去了車站,甘乘務(wù)員已早早的等在車站了,順利的將鑰匙交到了老公手中!
    非常感謝這位好心的乘務(wù)員,她所幫忙傳遞的不僅僅是一把鑰匙,她傳遞的是更一份溫暖,讓我知道這里還是有熱心腸的人,體現(xiàn)的是鐵路人為人民服務(wù)的精神!雖然只是一件小事,卻讓身為乘客的我心中暖暖的,感受到鐵路人員的溫情!不知該如何感謝她,僅以此信表達(dá)對她的感謝及敬意!也希望鐵路方面,能對這樣的員工進(jìn)行表揚(yáng),對此熱心幫助的行為進(jìn)行鼓勵(lì)!
    x年__月__日。
    你們好!
    我是一位來自甘肅的大學(xué)生,現(xiàn)就讀于天津師范大學(xué)本科二年級。我于20年10月17日,接到家中緊急電話,需去武漢替父母探望病危親屬。晚19點(diǎn)鐘來到火車站并排隊(duì)購票后,準(zhǔn)備乘坐由哈爾濱至漢口方向的t184列車,此列車在天津站到站時(shí)間是21點(diǎn)23分。因?yàn)楫?dāng)晚列車晚點(diǎn),加上本人乘車心急,在檢票后,風(fēng)風(fēng)火火向列車奔去,在此過程中不慎將錢包和車票丟失,等準(zhǔn)備查票上車時(shí)才發(fā)現(xiàn)。因?yàn)楸救耸堑谝淮为?dú)自出門探親,將錢包和車票丟失后身無分文,一時(shí)不知所措,正當(dāng)本人情急之下,這時(shí)第二站臺值班工作人員邢軍同志(身上帶的牌子得知)前來問詢,問我需要什么幫助,我就將此遭遇告訴他,更讓我沒想到的是這位工作人員二話沒說,而是從自己制服口袋中拿出500元現(xiàn)金塞給我,讓我上車補(bǔ)票,這一舉動(dòng)讓我感到十分震驚和感動(dòng),本來沒想過這位與我素不相識的站臺值班工作人員具有如此高尚大無畏品德,讓我確信這個(gè)世界上有好心人,仍有活雷鋒存在。
    我接受這位好心的工作人員邢軍同志的幫助想將身上僅有的學(xué)生證和身份證給他,以作憑證,回來后表示感謝??伤麉s沒有要,督促我抓緊上車。很慶幸自己那晚是幸運(yùn)的得到了好心人的幫助,作為一名大學(xué)生,知恩圖報(bào)是必須的美德。由于停車時(shí)間較短,時(shí)間緊迫,站臺值班人員邢軍同志面帶笑容,告訴我這是他應(yīng)盡的職責(zé),做到急群眾之所急,做群眾之所期,帶著為人民服務(wù)的宗旨,不求任何回報(bào)幫助每一位需要幫助的旅客。幸好我看見了這位工作人員胸前的班牌,得知他名叫邢軍。由于我是在師范大學(xué)學(xué)習(xí)美術(shù)專業(yè),上車后就迅速用自己的畫筆將這位好心的工作人員的形象勾畫了下來,回來后以表感謝之情。
    對于天津火車站能夠有這樣樂于助人品德高尚的工作人員感到十分高興,同時(shí)也被這樂于助人的品質(zhì)所感動(dòng),這種行為也體現(xiàn)了貴站高尚的道德情操和精神風(fēng)貌,優(yōu)秀品質(zhì)和良好的社會(huì)公德。邢軍同志的這種行為也是貴站精神文明建設(shè)成果的肯定。也是他讓我肯定了你們這些工作人員真正做到了急群眾之所急,做群眾之所期。
    本人懇求貴站對邢軍同志給予表揚(yáng)和肯定。因?yàn)樵谔岢椭C社會(huì)的今天,這種行為更是值得大力提倡和鼓勵(lì)。
    感謝貴站領(lǐng)導(dǎo)能夠擁有這么優(yōu)秀品質(zhì)高尚的工作人員,不僅是人名群眾的財(cái)富,也是社會(huì)的財(cái)富,讓我這個(gè)來自異地的大學(xué)生,深感天津人民的熱情和體貼,并深感天津站工作人員的體貼和熱心,衷心祝愿邢軍同志工作順利,事業(yè)有成。
    我相信貴站有這樣一只優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)班子和良好的團(tuán)隊(duì)力量,一定在今后有更高更輝煌的的成就與榮譽(yù)。
    最后,我再次真誠地對邢軍同志說一聲:“謝謝您”!
    此致
    敬禮
    旅客:張靖婕。
    20年10月30日。
    尊敬的北京鐵路局領(lǐng)導(dǎo):
    您好!我是一名普通的乘客,我要對貴單位t109次北京至上海列車的列車長紀(jì)長寶先生予以表揚(yáng)并表示衷心的感謝。
    11月4日晚,我們一家要去上海,買的是t103的軟臥,檢票時(shí)才發(fā)現(xiàn)看錯(cuò)了票面上的日期,t103列車長告訴我們無法補(bǔ)票并告知我們t109可能有票。當(dāng)時(shí)已是晚上10點(diǎn)多,我們帶著兩大包行李,還有兩個(gè)年幼的孩子,在彷徨無助之際,見到了貴單位t109的列車長紀(jì)長寶先生,得知我們的情況后,紀(jì)長寶先生熱心地為我們辦理了補(bǔ)票手續(xù),使我們能夠順利地上車。紀(jì)長寶先生的行為讓我們在初冬的寒夜倍感溫暖。我深深地為列車長對工作的責(zé)任心、對旅客的愛心而感動(dòng)。
    我希望鐵路局領(lǐng)導(dǎo)能夠看到這封信并予以重視,人民旅客需要這樣傾心為民眾排憂解難的號列車長。
    此致
    敬禮
    高寶燕。
    20__.11.10。
    火車站的英語篇三
    媽媽不敢往下想下去,自言自語地說:“呸呸呸,烏鴉嘴,我女兒絕對不會(huì)有事?!闭f著,嗚――嗚――,媽媽先是一驚,眼中又閃爍希望的光芒,乘客們提著大包小包從出站口魚貫而出。媽媽踮著腳,向人群中張望,忽然,一個(gè)粉色的身影從火車,上下來。“粉色可是,最喜歡的顏色呀!一定是女兒。”媽媽長釘截鐵的說,定睛一看,正是女兒,媽媽興奮地向女兒揮手,盡力讓女兒看見自己,女兒看見了媽媽,也向媽媽招手,并喊著,“媽媽――媽媽――”兩母女緊緊的擁抱在一起,在媽媽的身上,似乎閃爍著母愛的特有光芒。
    火車站的英語篇四
    游戲目標(biāo):
    1.通過玩玩、講講發(fā)展幼兒的語言表達(dá)能力、初步認(rèn)識草字頭。
    2.激發(fā)幼兒學(xué)習(xí)語言的興趣、及協(xié)作能力。
    3.使小朋友們感到快樂、好玩,在不知不覺中應(yīng)經(jīng)學(xué)習(xí)了知識。
    4.在活動(dòng)中,讓幼兒體驗(yàn)與同伴共游戲的快樂,樂意與同伴一起游戲。
    5.通過活動(dòng)幼兒學(xué)會(huì)游戲,感受游戲的樂趣。
    游戲準(zhǔn)備:
    1.墻面布置漢字:“火車站”。紅色、黃色、藍(lán)色卡紙剪成的火車頭各一個(gè)。
    2.漢字卡片:“花”、“草”、“苗”。
    3.紅色、黃色、藍(lán)色的長方形小卡片(車廂)、水彩筆、雙面膠若干。
    4.幼兒操作字卡人手一份。
    游戲玩法:
    一、激發(fā)興趣。
    老師提問:“火車站”馬上就要發(fā)車了,今天的第一列火車帶來了哪個(gè)字寶寶呢?
    二、猜謎識字。
    1.請一位幼兒看火車頭后面“花”的圖片,提出要求:不能說出這樣?xùn)|西的名字,要用自己的話說出這樣?xùn)|西是什么樣子的,讓大家猜一猜是什么?(誰第一個(gè)猜出來,就請誰把“花”的字卡貼上火車頭,表示發(fā)車)。
    2.請幼兒在自己操作的字卡中找出“花”字并認(rèn)讀。
    3.同樣以猜謎識字法認(rèn)識“草”和“苗”。
    4.比較三個(gè)字的相同之處:你們發(fā)現(xiàn)這三個(gè)字寶寶有一個(gè)什么秘密嗎?(幼兒發(fā)表意見)。
    老師小結(jié):這三個(gè)字寶寶都戴了一頂草帽,這頂草帽我們叫它“草字頭”。
    三、說說、畫畫玩組詞。
    1.我們的字寶寶有許多好朋友,要請小朋友把這些朋友找出來并送上火車,讓字寶寶帶它們?nèi)ヂ糜?。比一比,哪列火車接的朋友最?老師舉例:比如,“花朵”、“草帽”、“小樹苗”。
    2.幼兒分成三組,每一組管一個(gè)字寶寶列車,說出許多有這個(gè)字寶寶的詞語,不會(huì)寫的字可以用畫畫代替。
    3.幼兒分組合作,老師觀察,給予適當(dāng)幫助、指導(dǎo)。
    4.交流:每一組派兩位幼兒將同伴想到的詞語告訴大家,并將正確的、合適的詞語接上火車頭。
    5.老師將幼兒用畫畫代替的詞語寫出來,貼在“車廂”的上面,幫助幼兒認(rèn)識與鞏固。
    6.組織幼兒用火車上的詞語講優(yōu)美的句子。
    游戲建議:
    本方案適合大班幼兒,學(xué)習(xí)型區(qū)域活動(dòng)。
    游戲反思:
    1、上課時(shí)我會(huì)讓他們的'發(fā)言權(quán)多一些,盡量讓他們多與老師小朋友開口說話,鍛煉孩子的口語表達(dá)的能力。
    2、大家在一起玩游戲的時(shí)候,我會(huì)讓他們來觀察小朋友,讓他們與老師示范動(dòng)作,讓他們感受到都是老師的好寶寶。孩子的教育不光是在幼兒園教育,家庭教育也非常重要。孩子和家里人之間的親和力比較強(qiáng),易溝通,放學(xué)的時(shí)候我會(huì)與家長溝通,讓家長與孩子交談,關(guān)于幼兒園的事情,詢問一下他們與其他小朋友的相處關(guān)系及其他們的點(diǎn)滴瑣事,讓他們喜歡說話善于交流。
    火車站的英語篇五
    摘要:近年來,集鐵路、城際軌道、城市軌道、公交、出租等多種交通方式于一體的公共交通型鐵路客運(yùn)樞紐快速形成,此類型的鐵路樞紐站前廣場區(qū)域規(guī)劃問題日益被大家所關(guān)注。本文力求通過對嘉興火車站區(qū)域概念規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的研究與介紹,以及對樞紐內(nèi)部交通組織的分析研究,為國內(nèi)其他相同類型的鐵路客運(yùn)站站前區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)提供參考和借鑒。
    關(guān)鍵詞:公共交通樞紐;火車站;站前區(qū)域;概念規(guī)劃。
    1.規(guī)劃背景。
    滬杭鐵路建成通車,嘉興火車站及周邊區(qū)域也隨之發(fā)展,歷經(jīng)近百年的變遷,如今的嘉興火車站區(qū)域在功能、交通、景觀、形象等各方面均顯露出頹勢。作為城市門戶,越來越無法體現(xiàn)嘉興的城市建設(shè)水平和歷史人文風(fēng)情。
    隨著嘉興南站(高鐵車站)的建成,高鐵和主要的動(dòng)車客流都分流到南站,使嘉興火車站的地位和作用有所減低,但火車站的客流量仍在持續(xù)增長中,而且未來城市軌道交通以及可能的城際鐵路的設(shè)置,還將為火車站區(qū)域的發(fā)展注入新的活力。
    2.火車站區(qū)位及規(guī)模預(yù)測。
    2.1區(qū)域條件。
    嘉興火車站區(qū)域位于老城區(qū)以東,南湖的東北側(cè)。基地與老城區(qū)隔環(huán)城河相望,距離傳統(tǒng)的老城商業(yè)金融中心僅1公里,基地北側(cè)的中山東路是穿越老城區(qū)的十字形主干道之一,區(qū)位和交通條件優(yōu)越。同時(shí),基地西南側(cè)隔甪里街即為南湖風(fēng)景名勝區(qū),景觀條件也十分優(yōu)良。
    2.2規(guī)模預(yù)測。
    2.2.1客流規(guī)模預(yù)測。
    2.2.2站房規(guī)模預(yù)測。
    (1)長途客流站房。
    預(yù)測嘉興站遠(yuǎn)期平均日發(fā)送量約為1萬人次,最高聚集人數(shù)約為2000人。根據(jù)《鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》,站房主體部分面積不少于3000平方米。
    (2)城際客流站房。
    預(yù)測嘉興站遠(yuǎn)期城際客流平均日發(fā)送量約為2萬人次高峰小時(shí)發(fā)送約為4000人。建議站房設(shè)施總面積不少于2000平方米,站臺需要向南擴(kuò)建30米左右。
    3.功能定位研究。
    3.3.1功能定位。
    嘉興主城重要的鐵路客站,重要的城市客廳和交通換乘樞紐;城市主中心的組成部分,具有旅游集散旅、旅游服務(wù)、特色商業(yè)、商務(wù)辦公等功能的復(fù)合功能的城市中心節(jié)點(diǎn)。
    (1)嘉興主城重要的鐵路客站,重要的城市客廳和交通換乘樞紐。與嘉興鐵路南站即高鐵站有效分工,承擔(dān)時(shí)速在300公里內(nèi)的長途鐵路客站和城際鐵路客站功能。
    (2)城市主中心的組成部分,具有旅游集散、旅游服務(wù)、特色商業(yè)、商務(wù)辦公等功能的復(fù)合功能的城市中心節(jié)點(diǎn)。本區(qū)域作為城市的重要門戶,緊臨老城、城市主中心,以及作為紅色旅游重要基地的南湖風(fēng)景區(qū),區(qū)位優(yōu)勢明顯。
    3.3.2適建項(xiàng)目與規(guī)模。
    (1)交通項(xiàng)目:包括鐵路客站及其相應(yīng)配套設(shè)施,各類停車和交通疏解設(shè)施;廣場等開敞空間;輕軌地下車站,公交樞紐、城鄉(xiāng)公交站等交通換乘設(shè)施等。
    (2)其它項(xiàng)目:旅游集散、旅游服務(wù)(中檔,中低檔為主的酒店,餐飲等服務(wù)設(shè)施)、特色商業(yè)、商務(wù)辦公、酒店式公寓等。
    (3)業(yè)態(tài):除為鐵路客站服務(wù)的商業(yè)服務(wù)設(shè)施以外,以中檔特色商業(yè)為主。初步考慮,可安排青少年流行商品、文化用品、服裝、餐飲服務(wù)、便捷服務(wù)等。
    (2)適建規(guī)模。
    借鑒國內(nèi)外城市重點(diǎn)區(qū)域的各項(xiàng)功能設(shè)施所占開發(fā)量的比例,結(jié)合嘉興火車站區(qū)域的實(shí)際條件,建議商業(yè)服務(wù)設(shè)施部分占開發(fā)量的.比例在10%-20%之間,旅游集散和旅游服務(wù)設(shè)施部分占開發(fā)量的比例在10%-20%之間,商務(wù)辦公設(shè)施部分占開發(fā)量的比例在50%-60%之間。
    4.站前區(qū)域規(guī)劃方案。
    (1)功能布局。
    采用線上候車式站房,地面層為公共開敞空間(站前集散廣場),兩側(cè)布置公交樞紐站、出租車候車等交通設(shè)施,實(shí)現(xiàn)“零距離”換乘,并通過地下通道與軌道交通站點(diǎn)形成便捷、安全的步行聯(lián)系,打造高效、便捷的鐵路公共交通樞紐。
    站場北側(cè)安排商務(wù)辦公組團(tuán),南側(cè)安排酒店、旅游服務(wù)中心綜合體,東南側(cè)結(jié)合軌道交通站點(diǎn)設(shè)置復(fù)合商業(yè)、辦公、酒店式公寓等多種功能的大型建筑綜合體。
    (2)交通組織。
    鐵路客站的公交車、出租車主要安排在站房兩側(cè),流線相對獨(dú)立;社會(huì)車輛安排在地下停車場,車行出入口設(shè)置在公交樞紐站內(nèi)部。
    獨(dú)立開發(fā)商業(yè)地塊均獨(dú)立設(shè)置各自的地下停車庫和獨(dú)立的車行出入口。
    通過站房正下方的公共地下步行通道,串聯(lián)南北廣場、鐵路站房、軌道交通站點(diǎn),形成便捷、安全的步行系統(tǒng)。
    (3)空間景觀營造。
    以現(xiàn)代化商業(yè)中心景觀為南片的風(fēng)貌特色。通過商業(yè)、辦公建筑圍合而成的廣場,完美展現(xiàn)現(xiàn)代化交通建筑的景觀,并形成強(qiáng)烈的空間秩序感,使行人對于他們所處的空間一目了然。
    沿紡工路是現(xiàn)代化的商業(yè)、辦公、酒店建筑界面,塔式高層與多層裙房形成富有韻律的空間節(jié)奏;沿甪里街為酒店、大型商業(yè)建筑界面,跌落的裙房和形態(tài)優(yōu)美的酒店建筑與南湖遙相呼應(yīng)。
    (4)地下空間利用。
    在軌道交通站點(diǎn)周邊設(shè)置地下商業(yè)空間,并通過地下步行廊道與出站大廳以及跨鐵路地下步行通道相連。此外,結(jié)合周邊商業(yè)功能布置一處下沉景觀廣場,豐富空間景觀,加強(qiáng)地下商業(yè)空間的可達(dá)性。
    5.結(jié)語。
    隨著國家鐵路建設(shè)的大發(fā)展,集多種交通方式于一體的綜合交通樞紐將會(huì)不斷涌現(xiàn),如何實(shí)現(xiàn)樞紐內(nèi)部各種交通設(shè)施的快捷、方便的換乘,站前區(qū)域?yàn)槌丝统鲂刑峁┒鄻踊x擇及人性化服務(wù),將是規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。嘉興火車站區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)方案有以下經(jīng)驗(yàn)可供參考與借鑒:
    (1)首先應(yīng)明確樞紐的功能定位,指導(dǎo)綜合交通樞紐的建設(shè)與實(shí)施,促進(jìn)地區(qū)發(fā)展。
    (2)綜合客運(yùn)交通樞紐具有換乘量大、換乘方式多的特點(diǎn),客流集散僅靠道路交通遠(yuǎn)不能滿足需求,應(yīng)結(jié)合客流預(yù)測充分考慮軌道交通引入樞紐的條件。
    (3)鐵路客運(yùn)站應(yīng)從傳統(tǒng)的平面布局向立體化布局轉(zhuǎn)變,強(qiáng)調(diào)各類交通設(shè)施的“零換乘”和“無縫銜接”,成為公共交通樞紐型火車站,為乘客出行提供便利條件,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)城市土地集約利用。
    將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
    火車站的英語篇六
    在過去的這段時(shí)間,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):
    一、思想方面。
    這段時(shí)間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。
    二、業(yè)務(wù)方面。
    態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
    (一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
    (二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時(shí),安全檢查員就要通過安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。
    (三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的`不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗(yàn)作用。
    (四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識。
    (五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
    (六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。
    三、作風(fēng)方面。
    半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
    在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。
    火車站的英語篇七
    尊敬的北京鐵路局領(lǐng)導(dǎo):
    您好!我是一名普通的乘客,我要對貴單位t109次北京至上海列車的列車長紀(jì)長寶先生予以表揚(yáng)并表示衷心的感謝。
    11月4日晚,我們一家要去上海,買的是t103的軟臥,檢票時(shí)才發(fā)現(xiàn)看錯(cuò)了票面上的日期,t103列車長告訴我們無法補(bǔ)票并告知我們t109可能有票。當(dāng)時(shí)已是晚上10點(diǎn)多,我們帶著兩大包行李,還有兩個(gè)年幼的孩子,在彷徨無助之際,見到了貴單位t109的列車長紀(jì)長寶先生,得知我們的情況后,紀(jì)長寶先生熱心地為我們辦理了補(bǔ)票手續(xù),使我們能夠順利地上車。紀(jì)長寶先生的行為讓我們在初冬的寒夜倍感溫暖。我深深地為列車長對工作的責(zé)任心、對旅客的愛心而感動(dòng)。
    我希望鐵路局領(lǐng)導(dǎo)能夠看到這封信并予以重視,人民旅客需要這樣傾心為民眾排憂解難的號列車長。
    此致
    敬禮
    高寶燕。
    20__.11.10。
    火車站的英語篇八
    尊敬的鐵道部領(lǐng)導(dǎo):
    你們好!
    首先讓冰與火舞蹈藝術(shù)學(xué)校的全體教職工向貴部廣州火車東站及廣州火車站致以衷心的感謝!衷心感謝你們對我校的熱情幫助與無私的關(guān)懷。
    我校于4月29日帶領(lǐng)20名學(xué)生,前往廣州東站乘坐去北京西站的火車站錄制六一晚會(huì)。由于廣州市道路維修,交通嚴(yán)重堵塞加之天降大雨。當(dāng)我校4名教師帶20名學(xué)生及行李竭盡全力趕到東站安檢的時(shí)候火車已經(jīng)走了。我校的教師那是萬分焦急,眼淚直往下流。東站工作人員見狀馬上前來要我們換下一趟火車的票,五一勞動(dòng)節(jié)期間車票早已售完,我們又準(zhǔn)備乘高鐵,定飛機(jī)票可都是同樣的結(jié)果。實(shí)在沒辦法了,我們就準(zhǔn)備租客車去北京。因?yàn)檫@次去北京對我校那是意義非凡啊!其中我校的謝老師認(rèn)為那樣太不安全了,就拿起手機(jī)給所有朋友打電話,到各個(gè)地區(qū)去咨詢火車票跟飛機(jī)票,可回復(fù)都是五一勞動(dòng)節(jié)期間的票全都買完了。謝老師就帶著一群孩子跟行李在車站絕望的哭了,這時(shí)值班的王芙蓉主任過來了,了解情況之后。就安蔚謝老師,說:“不要急,照顧好孩子們,我去向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下”。
    之后,王主任跟楊寧站長一起來了。也給我們帶來了好消息!他們與廣州火車站劉主任取得聯(lián)系,劉主任已經(jīng)想辦法幫我們聯(lián)系到了火車。孩子們非常高興,不約而同的對王主任跟楊寧站長大聲喊到:“謝謝,楊寧叔叔,謝謝,王阿姨”。因?yàn)楫?dāng)時(shí)已經(jīng)很晚了而劉主任給我們聯(lián)系的是4月30日廣州火車站早上的火車。這樣王主任就安排我們在東站車站賓館里住下了。第二我們來到廣州火車站劉主任特意派朱主任帶領(lǐng)我們購買車票,不只這樣,熱情的朱主任還把我們帶到侯車室無償?shù)慕o我們搬來兩箱礦泉水給孩子們喝。直到我們坐上t202次火車,火車上也有一系列這樣無私奉獻(xiàn)的工作人員,列車長王剛對我們的孩子噓寒問暖,列車員給我們配水,配盒飯,讓我們安全順利的抵達(dá)北京。
    我校的舞蹈節(jié)目《小鳥天堂》參加20xx年魅力校園六一晚會(huì)獲得了金獎(jiǎng),并在cctv少兒頻道播出。真的非常感謝他們,要是沒有他們的幫助,我們就不可能有機(jī)會(huì)參加這次比賽而獲得如此驕傲的成績。你們的這種無私奉獻(xiàn),樂于助人的精神是我們大家學(xué)習(xí)的榜樣。
    此致
    敬禮
    冰與火舞蹈藝術(shù)學(xué)校。
    20xx年五月二十六日。
    火車站的英語篇九
    一年來,客運(yùn)部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日常基礎(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×××萬人,客票收入完成6618億元。
    一、全年工作成績回顧:
    1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對客運(yùn)臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定,編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則,客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。
    例如針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí)、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍,要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視,巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對照規(guī)定抓落實(shí),每月對值班員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。
    針對換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,部門制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報(bào)班組長或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
    2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來,部門按照上級要求認(rèn)真開展了“八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎(chǔ),與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,部門通過黑板報(bào)、交接班、部門會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。另外,針對不同活動(dòng),我站結(jié)合本站實(shí)際,側(cè)重點(diǎn)也不同。
    在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中,我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理,平過道的管理,關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理,并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對“八查”,吸取以往經(jīng)驗(yàn),采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認(rèn)真對待查出的每一個(gè)問題,做到所有問題都有整改措施,都有責(zé)任部門和責(zé)任人,都有整改期限和消號時(shí)間。
    對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題×××個(gè),其中車站自行努力解決的問題×××個(gè),車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問題×××個(gè)。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng),確保了日常工作的持續(xù)可控。
    3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)。客運(yùn)工作是車站的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動(dòng),通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè),通過嚴(yán)格的管理考核,使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度,使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。
    4、明確××重點(diǎn),確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級提速調(diào)圖文件要求及總體部署,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn),確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開始對全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn),使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等,防止錯(cuò)辦。
    為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,果斷處理,確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸,確保售票有序,車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順,專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式,達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤。
    5、以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效,我站以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行?!笆讍柺自V”即是指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人,應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn),及時(shí)給予旅客答復(fù),提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。
    為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),車站高度重視,結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》,車站對如售票房、進(jìn)出站口、值班站長臺等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),嚴(yán)格制度考核,及時(shí)為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,做到有耐心、有愛心、有誠心,真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間,我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)×××件,較去年同期下降×××,投訴旅客的滿意率達(dá)到了×××,并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。
    6、服務(wù)“八藝”盛會(huì),展示鐵路良好形象。10月份以來,為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場的接待工作,根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車貴賓來的高興,走的滿意,圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,車站未雨綢繆,主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后,與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請求支援。
    車站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系,將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃,對自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃,對自站無法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心,安排專門窗口,做好車票購買、取送工作,百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作,這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計(jì)×××人。
    7、加強(qiáng)綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生,要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次,加強(qiáng)設(shè)備檢查維修??瓦\(yùn)部門對客運(yùn)站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)專人整修,對售票房內(nèi)地板進(jìn)行更換,對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外,對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中,我站由于工作突出,被評為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。
    二、存在的問題:
    1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
    2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,對新入路的同志,我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,對老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
    3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理,仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出,擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全,需要客運(yùn)和公安密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站,維護(hù)站內(nèi)秩序。
    以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下,有針對性地進(jìn)行整改,并通過加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化素質(zhì)教育,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),努力提高車站客運(yùn)工作整體水平,在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,興利除弊,爭取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
    將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
    火車站的英語篇十
    20xx年9月14日,我和愛人在淮南火車站乘坐晚上6:35分的火車,去合肥。由于時(shí)間緊,在過車站安檢時(shí),忘了拿包。上車后,我們發(fā)現(xiàn)包忘拿了。我們打電話向車站咨詢,我們遺留的包已被車站工作人員保管起來,包內(nèi)有手機(jī)、銀行卡等。
    在此,我們向淮南站工作人員表示感謝。
    此致
    敬禮!
    x年xx月xx日。
    火車站的英語篇十一
    媽媽就要走了,我感到如此的惆悵??焖氖畾q的人了,不安安穩(wěn)穩(wěn)在家過舒適日子,卻要去讀什么博士,況且不是一年兩年,而是要四年呢。
    這是離別前的思緒,對母親出國的抱怨。接著寫“離家”,具體描寫人物的神態(tài)和心理,特別是對眼神的描寫:
    “嘟,嘟……”可惡的汽車?yán)嚷暣驍嗔宋业暮紒y想。“虹兒,汽車來接了,你送送媽媽吧!”媽媽從陽臺慢慢地走進(jìn)屋來,說話聲中有點(diǎn)酸楚,眼睛靜靜地凝視著我,里面盛滿了無限的眷戀。我突然神經(jīng)質(zhì)地奔向房門,用背牢牢地抵著門。媽媽沒有動(dòng),只是眼里增加了很多感情,透過淚霧,我依稀看見媽媽的眼里閃著晶瑩的淚花。此時(shí),爸爸走了過來,輕輕拍著我的肩膀說:“快去幫媽媽拿點(diǎn)行李。”我這時(shí)才突然覺得我的行為有多蠢,我默默地向媽媽走去,接過她手中的'行李,媽媽沒有拒絕,只是萬般憐愛地?fù)崦业念^。我記不清是怎樣走出家門的,又是怎樣走進(jìn)汽車的。繼而寫去火車站途中,用環(huán)境氣氛襯托人物心情:
    車輪不停地向前滾動(dòng),好像在碾壓著我的心,車內(nèi)的空氣很沉很悶,許久沒人說話。突然,媽媽表白她的愛國、愛子之心,我終于理解了媽媽,再不怨她了。媽媽突然變得十分激動(dòng),一下子抱住我,抱得很緊、很緊,我的嘴里流進(jìn)了一股咸澀的液體,這是我和媽媽的淚。
    我久久地看著駛?cè)サ牧熊嚕闹谐錆M了激動(dòng),然而我不但沒哭,臉上卻有欣慰的笑容。我感到很幸福,因?yàn)槲矣羞@樣一位好媽媽。作者的構(gòu)思,先悲后喜,先沉悶壓抑,后開朗奮發(fā)。
    火車站的英語篇十二
    9月14日,我和愛人在淮南火車站乘坐晚上6:35分的火車,去合肥。由于時(shí)間緊,在過車站安檢時(shí),忘了拿包。上車后,我們發(fā)現(xiàn)包忘拿了。我們打電話向車站咨詢,我們遺留的包已被車站工作人員保管起來,包內(nèi)有手機(jī)、銀行卡等。
    在此,我們向淮南站工作人員表示感謝。
    此致
    敬禮!
    xxx。
    xxxx年xx月xx日。
    火車站的英語篇十三
    2016年9月14日,我和愛人在淮南火車站乘坐晚上6:35分的火車,去合肥,感謝信《感謝火車站的感謝信》。由于時(shí)間緊,在過車站安檢時(shí),忘了拿包。上車后,我們發(fā)現(xiàn)包忘拿了。我們打電話向車站咨詢,我們遺留的包已被車站工作人員保管起來,包內(nèi)有手機(jī)、銀行卡等。
    在此,我們向淮南站工作人員表示感謝。
    此致
    敬禮!
    火車站的英語篇十四
    氣溫依舊料峭,咋暖還寒的初春,北京的早晚,冷風(fēng)徹骨,寒冬的余威仍然令人膽怯,外出的人們很不情愿的穿上早想封存起來的棉衣,去到野外,迫不及待地迎接早春的信息,那對春天的憧憬,在每一雙喜悅的眼睛里放射著,掩飾不住的歡欣,像融化了的凍土里無數(shù)的生命一樣,在萌動(dòng),在雀躍,在迫不及待地想破土而出。
    這時(shí)候,靜立了一個(gè)冬天的玉蘭樹,悄悄地睜開了眼睛,在那一件件昂貴的絨毛大衣里,探出一個(gè)個(gè)小腦袋來,嬌嫩的鵝黃色,像一個(gè)個(gè)養(yǎng)在深閨的公主,好奇地掀開窗簾,瀉出一絲絲沁人的春光來,讓我這個(gè)熬過嚴(yán)冬的身心,情不自禁地為她們驚嘆,并且,歡呼:“玉蘭花開了!”
    其實(shí),這個(gè)時(shí)候,玉蘭花并沒有綻開,她只是慎重地敞開一個(gè)門縫,讓初春的陽光照進(jìn)自己的心房。她是那么的穩(wěn)重,真的像一個(gè)高貴的公主,沉穩(wěn)地移動(dòng)著自己的腳步,那攝人的氣質(zhì),比滿身金玉的光芒更令人嘆服,令人期待。
    但是,幾天過去了,她好像真的睡著了,盡管鳥兒們和我一樣地心急,整天在她的門前呼叫,春風(fēng)好像也有點(diǎn)著急,起勁地吹著,搖擺著她的小房子,似乎在喊著:“醒醒吧,快睜開眼睛看看,春天真的來了,外面可暖和了,快出來曬曬太陽吧……”
    終于有一天,我又一次來到玉蘭樹前,無意抬頭,??!滿樹罩上了黃顏色!那一點(diǎn)點(diǎn)的嫩黃,變成了一個(gè)個(gè)黃色的小球球,而且,咧著嘴,有的還調(diào)皮的露出小門牙。那分明是一群歡快的小姑娘,踩著春風(fēng)的舞步,唱著愉快的歌兒,跳著一曲《春天在哪里》的舞蹈。
    玉蘭花兒們每天都在成長,那群可愛的小姑娘,漸漸地長成了美麗的少女,那妖嬈的身姿,那漂亮的臉蛋,那活潑的性格,那清純的笑聲,每天,都蕩漾在春風(fēng)里,多情的風(fēng)兒,把她那醉人的甜香,送到人們的身邊,讓脫去棉衣的人們,醉在春天的夢里,醉在美好的希望里。
    遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,玉蘭的倩影真的帶著不可言喻的美,她的花瓣不繁多,不鮮艷,一抹的鵝黃,層次分明的六個(gè)花瓣,不需要綠葉的陪襯,在這個(gè)俗世里,帶著有點(diǎn)逼人的傲氣,躋身在眾多的花兒中間,默默地,一層一層地展開自己獨(dú)特的美。她那份自信,那份骨子里的高貴,讓我都有點(diǎn)嫉妒了。
    再好看的.花兒,都有凋謝的時(shí)候,就像一個(gè)女人的青春,總歸要逝去,再漂亮的姿容,就連那閉月羞花的美貌,隨著歲月的流逝,也會(huì)漸漸地變化著,變得只剩一個(gè)可憐的影子。
    但是,當(dāng)我徘徊在玉蘭樹下的時(shí)候,猛然發(fā)現(xiàn),那沒有了花朵的枝條上,竟然,又出現(xiàn)了一個(gè)個(gè)穿著毛外衣的小骨朵,和冬天里的花骨朵一樣,他們在風(fēng)中笑著,對著我歡笑!
    很快的,那小骨朵里鉆出來一個(gè)個(gè)綠色的生命,噢,那是綠葉!生命的載體!而那凋謝的花朵上,正在孕育著一個(gè)個(gè)幼小的種子,一串串的,彰顯著豐收的喜悅!
    玉蘭樹的綠葉,一點(diǎn)也不比花兒遜色,我覺得。那綠色的生命浩浩蕩蕩而來,但是,卻不像花兒們那樣急匆匆離去,他們堅(jiān)韌地熬到了嚴(yán)冬的到來,把一個(gè)個(gè)種子喂養(yǎng)的飽滿,強(qiáng)壯,并且,在自己的生命將盡以前,把那滿樹的花苞,裹上厚厚的絨衣,保護(hù)著嬌嫩的玉蘭花安然地睡在寒冬里。然后,自己才安心地離開枝頭,長眠在黃土地上。
    玉蘭花,你是誰?是誰的魂靈幻化而成?
    噢,你是美的化身??!你是這個(gè)世界上,最美麗的媽媽!
    火車站的英語篇十五
    盼星星,盼月亮,終于等到今天了。哈哈哈!終于要回老家溫州啦!
    今天我特別開心,心里比吃了蜜還甜。因?yàn)槲医裉熳鳂芬淮巍皭鄣幕疖嚒薄拔拿鞯幕疖嚒苯裉焓菉W運(yùn)年。每個(gè)人都在爭做文明人,他們是文明人,把文明的種子撒向世界的每一個(gè)角落,把文明帶給每個(gè)人。每個(gè)人都是愛的使者,他們擁有愛,把愛的火炬?zhèn)鞅槭澜?,把愛傳給每個(gè)人。
    火車站的英語篇十六
    歲月清淺,車輪輾過漫漫塵路,留下轍印深深。
    時(shí)光飛梭,走馬觀遍萬家燈火,迎來扶風(fēng)陣陣。
    往事紛繁,記憶流連回眸一笑,落下一地雞毛。
    有生活的地方,就有故事。
    有故事的生活里,就必定有主角和配角,從而發(fā)生一些美好或糟糕的故事。由此,衍生出紛雜瑣碎,而藝術(shù)的人們稱,這才是生活。
    生活是瑣碎卻不令人厭煩的片段,酸甜苦辣咸,喜怒哀樂癡,都留將在一個(gè)個(gè)充滿七情六欲的畫面定格。我們在生活里,充當(dāng)了那剪輯片段的攝影編輯:一路順流而下,邂逅生命中的絢麗光景,將快樂或憂傷的光點(diǎn)定格裱框、珍藏小屋,成為美好的念想。
    生活里的快樂與憂傷,可以理解為一個(gè)個(gè)或易或難的問題。遇到問題,解決了,便分享快樂;而即使沒能解決,我們也可從中獲得歷練,留下經(jīng)驗(yàn)和心得。如此,我便稱它為接地氣的生活。
    麻煩便是生活。是瑣碎,是成長,是求知,是歷練,也是溫馨的節(jié)奏。
    當(dāng)我們還是小孩子的時(shí)候,我們在純凈的夜色里天真的數(shù)著星星,問著太陽公公去了哪里,天怎么變黑了,魚為什么要生活在水里,鳥為什么會(huì)飛,狗狗為什么只會(huì)汪汪叫不會(huì)說話,彩虹為什么只有七種顏色……無數(shù)問題煩惱困擾著我們,暫且在這里說是“困擾”,因?yàn)樾r(shí)候的我們還不知道“困擾”是什么東西呢。父母們都不畏麻煩的,慈愛微笑的給我們一一解答。小時(shí)候的麻煩是一抹無匹的求知欲,讓我們在“麻煩”中求知、得愛。
    當(dāng)我們長大上學(xué)后,麻煩便是那一本本作業(yè),一套套試卷,一次次考試。麻煩是一次次的相處,相交,相知。麻煩是破裂再和好,聚集與離開。長大后的麻煩是一張關(guān)系網(wǎng),網(wǎng)住了世界里的`你我他,讓我們共處一方天地,學(xué)得禮義廉恥,習(xí)得寬容與諒解。正是這瑣碎的麻煩過程,讓我們擁有正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀,使我們長大后不再迷茫淡然向前。
    如今工作了,不管是麻煩還是困擾,都漸漸變多,漸漸變難。如此回過頭去,望望身后一路走來留下的點(diǎn)滴,也許你會(huì)不自禁的嫣然一笑,為過去的幼稚和可愛;進(jìn)而悟出,沒有什么過不去的坎,一路往前,總有解決的辦法。
    瑣碎的記憶里,那一抹憨厚無害的微笑,是緩解心焦的鎮(zhèn)定劑,讓紛雜瑣碎不再像蠅狗蟑鼠般,令人厭煩,無奈不堪。
    天清氣朗,冬陽高掛萬里晴空,正是踏冬好時(shí)光。
    不怕麻煩,生來折騰才是人生,折騰中品味過程。
    西風(fēng)蕭瑟,滿地黃葉隨風(fēng)騰舞,壯麗冬景不悲寥。
    火車站的英語篇十七
    1937年8月28日,他和爸爸還有媽媽一起來到上?;疖嚹险?,準(zhǔn)備回老家。
    突然,天上傳來飛機(jī)的轟鳴聲,黑壓壓的飛機(jī)像一大片烏云遮過來,這些飛機(jī)像一只只火鳥在天空上盤旋,大鳥的肚子打開了,一個(gè)個(gè)像鳥蛋的東西,密密麻麻地落下來,大家都驚呆了,害怕的四處躲避,他和爸爸還有媽媽被人群沖散了,他看見爸爸又看見媽媽被炸彈給炸飛了。他哭著,喊著,沒有人理他,因?yàn)槿藗冏约旱纳紵o法保障。
    一個(gè)外國記者冒著生命危險(xiǎn),把他抱到一個(gè)安全的.地方,耐心地安慰他,并把他交給十字會(huì),他成了一名孤兒,一個(gè)被戰(zhàn)爭奪去雙親的人,一個(gè)永遠(yuǎn)生活在恐懼和害怕中的人,是戰(zhàn)爭使他變成了這樣一個(gè)人。
    如果沒有戰(zhàn)爭,他會(huì)是一個(gè)幸福的人,和爸爸還有媽媽,快樂地生活在一起。戰(zhàn)爭是殘酷的,罪惡的,和平是人們都想擁有的,但有的人就喜歡制造戰(zhàn)爭,制造災(zāi)難。對于這樣的人我們熱愛和平的人,一定要和他們作斗爭,我相信正義一定能戰(zhàn)勝邪惡,世界一定會(huì)永遠(yuǎn)和平。
    我希望人們永遠(yuǎn)生活在和平、幸福中。
    火車站的英語篇十八
    一年來,在段黨委及行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在段機(jī)關(guān)各科室的指導(dǎo)幫助下,我們火車站在安全生產(chǎn)、客貨運(yùn)輸、職工隊(duì)伍穩(wěn)定及服務(wù)質(zhì)量建設(shè)方面都取得了較好的成績?!痢痢痢聊甓任艺景踩a(chǎn)實(shí)現(xiàn)了行車、人身安全雙豐收,運(yùn)輸收入突破×億元大關(guān),在客貨服務(wù)質(zhì)量方面保持了省、市文明行業(yè)示范點(diǎn)稱號。全年工作總結(jié)如下:
    一、安全成績。
    截止××××年××月××日,我站實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)無一般事故××××天,無人身輕傷事故××××天。
    二、生產(chǎn)任務(wù)。
    截止××××年××月××日,我站運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部超額完成,指標(biāo)完成情況如下(略)。
    三、主要工作。
    (一)、堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,認(rèn)真扎實(shí)地開展了各種安全活動(dòng),強(qiáng)化了職工安全第一的思想,保證了安全年的順利實(shí)現(xiàn)。
    ×、根據(jù)車務(wù)段的安排部署元二月份組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議和路局、段一號文件精神,并對一號文件學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全員考試。
    ×、為認(rèn)真貫徹落實(shí)“×.××”全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議精神,深刻吸取“×.××”京九線旅客列車追尾重大事故教訓(xùn),根據(jù)路局《關(guān)于在全局范圍內(nèi)深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)的通知》要求,×、×月份開展了安全大檢查、大反思等安全專項(xiàng)活動(dòng),車站、部門、班組、個(gè)人層層自查,翻箱倒柜式的查找問題,分析原因,建立“問題庫”,逐步落實(shí)整改。
    ×、認(rèn)真開展了以“遵章守紀(jì)、珍愛生命”為主題的“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。勞動(dòng)安全堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》等法律法規(guī),倡導(dǎo)安全文化。以《鐵路行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《路局防止職工傷亡事故措施和人身安全“十不準(zhǔn)”》、《安全生產(chǎn)法》為櫥窗內(nèi)容廣泛宣傳,以《典型傷亡事故案例》,每日一例,舉一反三,進(jìn)行案例分析宣講。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格勞動(dòng)安全綜合考核,切實(shí)抓好現(xiàn)場作業(yè)控制,通過深入開展“安全生產(chǎn)月”和安全宣傳教育活動(dòng),提高了全員安全文化素質(zhì),規(guī)范了現(xiàn)場作業(yè)控制。實(shí)現(xiàn)了車站勞動(dòng)安全年度目標(biāo)。
    ×、七、八、九月份車站狠抓大戰(zhàn)七、八、九和防暑降溫工作,每天派專人給調(diào)車組、助值等室外作業(yè)崗位送清涼飲料和西瓜,并給予一定的高溫補(bǔ)貼,極大的調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。暑運(yùn)期間無一人發(fā)生中暑現(xiàn)象。
    ×、八、九月份抓了防洪搶險(xiǎn)和雨天行車辦法的落實(shí),通過認(rèn)真學(xué)習(xí)胡副部長在××××年×月××日全路防洪工作電視電話會(huì)議上的講話精神,充分認(rèn)識面臨的嚴(yán)峻形勢,提高對防洪工作的認(rèn)識,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。車站迅速組織了本站的防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,明確了汛期危險(xiǎn)地段,落實(shí)了干部二十四小時(shí)值班制度,確保了雨天行車安全。
    ×、落實(shí)春秋季設(shè)備大檢查制度,抓好設(shè)備保養(yǎng),查找設(shè)備不良隱患,(本文由()大學(xué)生個(gè)人簡歷網(wǎng)提供)做好冬春運(yùn)運(yùn)輸準(zhǔn)備工作?!痢ⅰ猎路蒈囌鹃_展了春、秋季設(shè)備安全大檢查及道岔保養(yǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)?;顒?dòng)期間對所有行車設(shè)備一米不漏、一臺不漏、一架不漏、一處不漏地認(rèn)真檢查整修,查出問題××件,對一時(shí)不能解決的××件問題建立了《問題庫》,并落實(shí)了責(zé)任,抓了整改落實(shí)。對各類行車保安設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,徹底整修,消除了病害,確?!痢痢?狀態(tài)良好。××月份針對新更換正線提速道岔保養(yǎng)差、困難大特點(diǎn),車站黨支部號召全體黨員開展了“黨員包保道岔活動(dòng)”。
    ×、切實(shí)抓好施工和“天窗”修安全,嚴(yán)格按局長令執(zhí)行。做到“施工不行車、行車不施工”?!痢?、××月份車站配合工務(wù)部門完成了更換正線提速道岔工作,×-××月份“天窗”修兌現(xiàn)率達(dá)到×××%,圓滿地完成了“天窗”修任務(wù)。為全路第六次大提速做好準(zhǔn)備工作。
    ×、落實(shí)設(shè)備故障、施工、切割正線調(diào)車干部上崗監(jiān)控制度。遇信號設(shè)備故障情況下,車站值班員必須立即通知干部上崗,并記錄通知干部上崗時(shí)間,干部必須在××分鐘內(nèi)到崗,并登記到崗時(shí)間。對于設(shè)備故障車站值班員不通知干部上崗的,車站值班員就地下崗。
    ××、車站根據(jù)本站具體情況制定了停留車防溜辦法和防溜器具保管制度。狠抓了現(xiàn)場防溜落實(shí)和防溜檢查登記制度的執(zhí)行情況。
    (二)、堅(jiān)持“以人為本、素質(zhì)第一”的指導(dǎo)思想,強(qiáng)化職工素質(zhì)教育,不斷提升職工隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
    為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展需要,我站針對職工文化水平的實(shí)際,開展了集中引導(dǎo)、自學(xué)為主的教育方針。一是認(rèn)真抓好日常職工政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),堅(jiān)持做到月初有布置,月中有指導(dǎo),月末有講評,對照“紅線”管理措施和主要崗位《一班工作標(biāo)準(zhǔn)及一批作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,力戒日常教育工作流于形式,學(xué)習(xí)要求落實(shí)到每一個(gè)班次中。二是積極參加各級組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和車務(wù)段技能達(dá)標(biāo)考試。一年來組織干部職工參加鐵路局、車務(wù)段學(xué)習(xí)班××人次,參加車務(wù)段舉辦的技能達(dá)標(biāo)考試×××人次,在組織職工技能達(dá)標(biāo)模擬演練中,克服去年“職工練、干部看”的作法,今年車站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,提前調(diào)整布署,安排專人負(fù)責(zé),實(shí)行以人為本管理模式。首先,講清學(xué)習(xí)的重要性。其次,學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合,落實(shí)日常考核制度,并與競爭上崗、年度評先相掛勾。第三,車站本著“把職工教育作為一項(xiàng)福利”的宗旨,加大了在職工教育上的投入,全年共發(fā)放職教方面的獎(jiǎng)金×××××多元。車站制定了靈活的激勵(lì)機(jī)制。對技能達(dá)村工作實(shí)行押一獎(jiǎng)一,對予一次性理論、實(shí)作達(dá)標(biāo)班組長每人押×××元獎(jiǎng)×××元,其他人押×××元獎(jiǎng)×××元,對補(bǔ)考達(dá)標(biāo)人員返還押金不獎(jiǎng)勵(lì),對不能達(dá)標(biāo)人員押金不予返還。極大的調(diào)動(dòng)了職工學(xué)練比的積極性,讓每位職工感覺到學(xué)與不學(xué)不一樣,練與不練有區(qū)別。全站干部職工形成一種我要學(xué)的良好氛圍,職工利用休班時(shí)間到段觀摩、學(xué)習(xí),付出就有回報(bào),今年車站除貨運(yùn)班組外技能達(dá)標(biāo)考核全部一次性通過。對參加上級比武實(shí)行同獎(jiǎng),即對在上級單位比賽中取得名次的車站給予同等獎(jiǎng)勵(lì),在××月份車務(wù)段舉行的“對規(guī)達(dá)標(biāo)”比武活動(dòng)中,我站獲個(gè)人第一名×人,獲個(gè)人第二名×人,獲個(gè)人第三名×人,客運(yùn)班組獲團(tuán)體第二名。
    車站職教工作堅(jiān)持全年抓、抓全年,使得車站職工的整體素質(zhì)有了明顯提高,為車站的安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定提供了強(qiáng)有力的智力保障。
    (三)、接發(fā)列車和調(diào)車工作堅(jiān)持以貫“標(biāo)”作業(yè)、減少“兩違”為基準(zhǔn),狠抓了各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。
    由于新線改造,根據(jù)運(yùn)輸組織安排,一部分車流迂回運(yùn)輸,我站處于兩線交匯處,這無形中給我站接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)增加了很大壓力。接發(fā)列車作業(yè)方面我們堅(jiān)持“車多標(biāo)準(zhǔn)不走樣、方向多了防錯(cuò)辦”的原則,強(qiáng)化了接發(fā)列車卡控措施的落實(shí)。一是接發(fā)列車方面人機(jī)并用落到實(shí)處,有人在與無人在一個(gè)樣。車站值班員與助理值班員、信號員的聯(lián)控、互控、他控,嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b××××、gb××××作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二是調(diào)車作業(yè)方面:認(rèn)真做好交接班的防溜檢查工作,按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)機(jī)進(jìn)行及撤除防溜,并按時(shí)更換防溜檢查牌。提前做好調(diào)車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作,保障調(diào)車作業(yè)的正常進(jìn)行。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)標(biāo)》、《調(diào)車聯(lián)控用語》和《人身安全》作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是堅(jiān)持設(shè)備故障、施工、“天窗”修、調(diào)車作業(yè)切割正線時(shí)值班干部上崗制度。
    引以為戒,亡羊補(bǔ)牢。行車工作是鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩凇榱藴p少“兩違”對行車安全的影響,車站一方面對職工進(jìn)行安全宣傳教育。另一方面堅(jiān)持對發(fā)生嚴(yán)重“兩違”以上的職工采取處罰和整改相結(jié)合措施,在交班會(huì)上必須進(jìn)行分析、定責(zé)、處罰、究其原因、制定整改措施,會(huì)后寫出書面檢查、納入《嚴(yán)違問題庫》、保證限期整改、落實(shí)到責(zé)任人、跟蹤整改落實(shí)情況,并對責(zé)任人進(jìn)行聯(lián)責(zé)罰款。今年我站共發(fā)生兩違×××件比去年明顯減少,發(fā)生嚴(yán)違×件比去年減少×件。
    (四)引入競爭機(jī)制,培養(yǎng)青年骨干,最大限度地調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性。
    堅(jiān)持一年一度的`逐級聘用雙向選擇崗位,督促職工在日常工作中自覺展示自己的才華和能力,對政治覺悟高,業(yè)務(wù)技能過硬的青年職工優(yōu)先提拔,先后有×名青年骨干走上班組長崗位,對敏感崗位實(shí)行一年一度的輪崗。如貨運(yùn)部門的內(nèi)勤,客運(yùn)部門的行李員,運(yùn)轉(zhuǎn)部門的值班站長等。這樣一方面培養(yǎng)了多面手,另一方面使積累的矛盾得以解決。根據(jù)減員的需要,實(shí)行雙向選擇。由于工作需要貨運(yùn)室減員×名,運(yùn)轉(zhuǎn)部門減員×名職工,取消兩個(gè)工作崗位,車站根據(jù)本人自己選擇和生產(chǎn)需要進(jìn)行了有目的崗前培訓(xùn),其中有×名職工進(jìn)入車務(wù)段勞務(wù)市場,有三名職工進(jìn)入代理公司,有六名職工進(jìn)入客運(yùn)部門,讓每一位職工都重新獲得了崗位。四是崗位交叉、一職多崗。車站共有×名職工經(jīng)過考試取得多個(gè)崗位上崗資格,緩解了定員緊張矛盾,保證了車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
    火車站的英語篇十九
    一、漫步海濱。
    沐浴著舒爽的海風(fēng),嗅聞著草葉的清香,她迫不及待的摁下快門,將眼前的一切鎖定在鏡頭里。
    二、海邊聽浪。
    潮起潮落間,海水拍打著海岸,海浪沾濕了衣衫……。
    松軟軟的沙灘上,她沒有要躲閃的跡象。只是不動(dòng)聲色地望向遠(yuǎn)方,那一片波光瀲滟、浩瀚無比的海面。
    在漸濃的暮色里,在海浪緊趕慢追的步履間,在浩浩蕩蕩的陣勢中,有一個(gè)身影健步而來,有一種溫情滌蕩心懷……鎖住的視線里,浪花歡騰,情思飛揚(yáng)。
    不見月落烏啼的風(fēng)霜,確有濤聲依舊的夜晚。
    這一刻,她笑著望向他:“嗨,原來你也在這里?!彼冻龊┖┑男︻仯骸霸趺词悄悖媲??!薄┰綍r(shí)空隧道,走過萬水千山,那個(gè)記憶深處的人啊,在滔滔的海浪中信步走來,在翻飛的浪花中張開臂膀;如夢似幻間,她的心情倏地開朗起來。
    夜色,閃爍迷離;海風(fēng),涌動(dòng)在身前身后,叢生的念想淺淺落地,點(diǎn)點(diǎn)心香微醺微醉。就這樣獨(dú)自優(yōu)雅在熟稔的氣場里,就這樣默默相望在寂靜歡喜中;就這樣用牽念相濡以沫,在塵世的海岸,在細(xì)碎的日子里……任浮游在眉眼間,藏匿在心底里的小歡喜,于時(shí)光的河畔次第繽紛。
    婉如清揚(yáng)。
    這是一家名為“邂逅”的小店,望向它的一閃念,想象無約而至,肆意滋擾。
    近在咫尺的場景,讓揚(yáng)眉淺笑的她,不敢靠近又不舍遠(yuǎn)離;閃亮眸子的畫卷,總是極力挑逗著她深藏心底的念想。只一眼,只一眼呵,就讓她想起那個(gè)記憶深處的人,那個(gè)曾說過“等到風(fēng)景都看透,我們一起看細(xì)水長流”的人。
    邂逅,一枚極其蠱惑的字眼,一段尤為浪漫的時(shí)辰,更像一場華麗的寂寞,于無聲無息中輕叩心房,牽動(dòng)情緒。
    邂逅,好似一陣風(fēng),來無蹤,去無影,卻能在瞬間迸發(fā)出無比的撼動(dòng),渲染出無限的精彩。
    火車站的英語篇二十
    尊敬的鐵道部領(lǐng)導(dǎo):
    你們好!
    首先讓冰與火舞蹈藝術(shù)學(xué)校的全體教職工向貴部廣州火車東站及廣州火車站致以衷心的感謝!衷心感謝你們對我校的熱情幫助與無私的關(guān)懷,感謝火車站的感謝信。
    我校于4月29日帶領(lǐng)20名學(xué)生,前往廣州東站乘坐去北京西站的火車站錄制六一晚會(huì)。由于廣州市道路維修,交通嚴(yán)重堵塞加之天降大雨。當(dāng)我校4名教師帶20名學(xué)生及行李竭盡全力趕到東站安檢的時(shí)候火車已經(jīng)走了。我校的教師那是萬分焦急,眼淚直往下流。東站工作人員見狀馬上前來要我們換下一趟火車的票,五一勞動(dòng)節(jié)期間車票早已售完,我們又準(zhǔn)備乘高鐵,定飛機(jī)票可都是同樣的結(jié)果。實(shí)在沒辦法了,我們就準(zhǔn)備租客車去北京。因?yàn)檫@次去北京對我校那是意義非凡??!其中我校的謝老師認(rèn)為那樣太不安全了,就拿起手機(jī)給所有朋友打電話,到各個(gè)地區(qū)去咨詢火車票跟飛機(jī)票,可回復(fù)都是五一勞動(dòng)節(jié)期間的票全都買完了。謝老師就帶著一群孩子跟行李在車站絕望的哭了,這時(shí)值班的王芙蓉主任過來了,了解情況之后。就安蔚謝老師,說:“不要急,照顧好孩子們,我去向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下”。
    之后,王主任跟楊寧站長一起來了。也給我們帶來了好消息!他們與廣州火車站劉主任取得聯(lián)系,劉主任已經(jīng)想辦法幫我們聯(lián)系到了火車。孩子們非常高興,不約而同的對王主任跟楊寧站長大聲喊到:“謝謝,楊寧叔叔,謝謝,王阿姨”。因?yàn)楫?dāng)時(shí)已經(jīng)很晚了而劉主任給我們聯(lián)系的是4月30日廣州火車站早上的火車。這樣王主任就安排我們在東站車站賓館里住下了。第二我們來到廣州火車站劉主任特意派朱主任帶領(lǐng)我們購買車票,不只這樣,熱情的朱主任還把我們帶到侯車室無償?shù)慕o我們搬來兩箱礦泉水給孩子們喝。直到我們坐上t202次火車,火車上也有一系列這樣無私奉獻(xiàn)的工作人員,列車長王剛對我們的孩子噓寒問暖,列車員給我們配水,配盒飯,讓我們安全順利的抵達(dá)北京。
    我校的舞蹈節(jié)目《小鳥天堂》參加2010年魅力校園六一晚會(huì)獲得了金獎(jiǎng),并在cctv少兒頻道播出。真的非常感謝他們,要是沒有他們的'幫助,我們就不可能有機(jī)會(huì)參加這次比賽而獲得如此驕傲的成績。你們的這種無私奉獻(xiàn),樂于助人的精神是我們大家學(xué)習(xí)的榜樣。
    此致
    敬禮
    火車站的英語篇二十一
    我每天都去曉暉教育上課,可我經(jīng)常換路走,找找新的感覺。
    今天我走在小路上,發(fā)生了一個(gè)小小的意外。當(dāng)時(shí)我默默地走在小路上,邊走邊欣賞著夏天的風(fēng)景,小路四周像是一快翡翠一樣的綠草坪,因?yàn)榍宄康年P(guān)系吧,這條小路上只有我一個(gè)人,嗅著沁人心脾的花香、清新的空氣,走在平坦的小路上,讓人心里很舒適。我長舒一口氣,抬頭向前方走去,我驚奇地發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)長長的、黑乎乎的東西,我很好奇,走過去想看看它到底是什么。
    它身上還散發(fā)著難聞的氣味,我加快腳步,快速的走開了。
    過后我想,那只死耗子真不應(yīng)該呆著那里,我希望那里是四周滿是花紅柳綠,有沁人心脾的花香,這樣的環(huán)境才是人們所期望的。
    死耗子,真是大煞風(fēng)景。