通過總結(jié)心得體會，我們可以更加清晰地認識自己，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足。寫心得體會時，我們應(yīng)該注重事實和細節(jié)，用具體的例子來支持我們的觀點和體會。通過自主閱讀，我深入了解了許多不同領(lǐng)域的知識，豐富了自己的思想。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇一
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公務(wù)用車的使用頻率不斷增加，其管理也變得尤為重要。公務(wù)用車管理制度的實行，有效地提高了公務(wù)用車的使用效率和管理水平，保障了公務(wù)活動的正常進行。而在實踐中，我深感公務(wù)用車管理制度的必要性和重要性。通過長期的參與和親身體驗，我在公務(wù)用車管理制度方面有了一些心得體會。以下是我對公務(wù)用車管理制度的認識和感悟。
首先，公務(wù)用車管理制度能嚴格規(guī)范公務(wù)用車的使用。在過去，一些人對公務(wù)用車的使用常常濫用職權(quán)，使用公務(wù)用車出席私人聚會等，嚴重浪費財政資金。然而，經(jīng)過公務(wù)用車管理制度的出臺，相關(guān)規(guī)定包括公務(wù)用車的使用范圍、使用時間、公務(wù)用車的種類和數(shù)量等都明確規(guī)定，嚴禁濫用公務(wù)用車。這種制度的實行，使公務(wù)用車的使用變得更加規(guī)范，有效地節(jié)約了財政資金，提升了公共資源的利用效率。
其次，公務(wù)用車管理制度能提高公務(wù)用車的管理水平。在過去，公務(wù)用車的管理形同虛設(shè)，一些用車單位對公務(wù)用車的配備、維護和保管等環(huán)節(jié)缺乏有效的管理措施，導(dǎo)致公務(wù)用車的損耗和浪費。但是，公務(wù)用車管理制度的實施，為公務(wù)用車的管理提供了科學(xué)的依據(jù)。通過制度的規(guī)定和約束，相關(guān)人員清楚了解了公務(wù)用車的使用規(guī)定，形成了規(guī)范的管理流程和責任制，實現(xiàn)了對公務(wù)用車的全過程管理，有效地提升了公務(wù)用車的管理水平。
此外，公務(wù)用車管理制度能提高公務(wù)用車的安全性和服務(wù)質(zhì)量。在公務(wù)用車的使用中，往往會存在一些安全隱患和服務(wù)不到位的情況。然而，公務(wù)用車管理制度對這些問題給予了明確的規(guī)定和要求。例如，公務(wù)用車的配備必須符合相應(yīng)的技術(shù)要求和安全標準，避免因為車況不佳導(dǎo)致的安全問題。同時，公務(wù)用車的駕駛員也必須經(jīng)過培訓(xùn)和考核，具備一定的駕駛技能和責任意識。這樣一來，公務(wù)用車的使用安全性得到了有效保障，并提升了公務(wù)用車服務(wù)的質(zhì)量。
最后，公務(wù)用車管理制度能夠加強公務(wù)用車使用情況的監(jiān)督和透明度。在過去，一些單位的公務(wù)用車使用情況常常缺乏監(jiān)督和透明度。然而，公務(wù)用車管理制度的實行，要求單位對公務(wù)用車的使用情況進行記錄和報備，并向社會公開。這種制度的實施，有效地防止了公務(wù)用車管理中的腐敗問題，促進了公務(wù)用車的科學(xué)管理。公眾和媒體可以通過公務(wù)用車使用情況的公開，對公務(wù)用車的使用情況進行監(jiān)督，維護了公平公正的社會環(huán)境。
綜上所述，公務(wù)用車管理制度的實行，對于公務(wù)用車的使用、管理和監(jiān)督起到了積極的推動作用。在今后的工作中，我將更加自覺地遵守公務(wù)用車管理制度，嚴格按照規(guī)定使用公務(wù)用車，并積極參與對公務(wù)用車管理制度的不斷完善和創(chuàng)新。相信在全社會的共同努力下，公務(wù)用車管理制度的實施將會進一步完善，為新時代公務(wù)活動的開展提供更好的保障。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇二
這次我們?nèi)xxx實習(xí)，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法，克服了實習(xí)時間短，實習(xí)經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹，使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識，還使學(xué)生們對本次實習(xí)的重要意義及實習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設(shè)備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。
通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進行，使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關(guān)理論有機地結(jié)合，大大提高了實習(xí)效果，達到了預(yù)期的目的。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇三
為確保本次自查自糾專項治理工作有序推進，取得成效，我局按照通知要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神的基礎(chǔ)上，對照通知重申有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我局辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，以自我的模范行動，為干部職工做好榜樣。進一步加強全體干部職工的思想政治教育，增強干部職工的法紀意識，充分認識到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴重性，切實做到從領(lǐng)導(dǎo)做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
我局自查自糾情景：
(一)我局有6部公務(wù)車，嚴格按下達的編制數(shù)配備使用，沒有超編制自行購置配備公務(wù)用車。
(二)沒有超標準配備使用公務(wù)車。
(三)沒有違反規(guī)定換車、借車。
(四)沒有攤派款項購車。
(五)沒有豪華裝飾公務(wù)用車。
(六)沒有違反規(guī)定使用越越野車、皮卡車或違反規(guī)定用途使用。
(七)沒有使用軍隊、武警、公安車號牌。
(八)沒有向管理服務(wù)對象借車。
為進一步規(guī)范我局公務(wù)用車，我局對公務(wù)車輛的使用范圍、有關(guān)紀律等進行了明確規(guī)定，強化日常管理。同時，為保證安全、嚴格紀律，要求局領(lǐng)導(dǎo)干部做到“四個禁止”即禁止用公款和單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止醉駕、禁止違反公車規(guī)定用車、禁止豪華裝飾公務(wù)用車。切實做到在公務(wù)用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督，杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。
我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視，至目前為止未發(fā)生紕漏。今后，我局將按照有關(guān)規(guī)定，建立健全公車管理制度，加強對公務(wù)用車管理。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇四
為保障辦機關(guān)公務(wù)用車使用規(guī)范、有序，根據(jù)《浙江舟山群島新區(qū)（舟山市）公務(wù)用車制度改革總體方案》（舟委辦發(fā)〔20xx〕52號）和《舟山市市級機關(guān)公務(wù)用車集中保障管理辦法（試行）》，結(jié)合辦工作實際，制定本辦法。
（一）公務(wù)用車的使用遵循“合規(guī)、必需、節(jié)約”原則，在規(guī)定的使用范圍和市財政核定的經(jīng)費額度內(nèi)使用。
（二）公務(wù)用車的使用堅持優(yōu)先派遣平臺駐點車輛、后派遣平臺預(yù)約車輛，遵循先重后輕、先急后緩統(tǒng)籌安排的原則，確保公務(wù)用車調(diào)派合理、管理規(guī)范、運轉(zhuǎn)高效。
（一）重要公務(wù)用車。
1.接待上級外事部門和外市（縣、區(qū)）外事部門組織來舟的重要公務(wù)活動。
2.出席全市性重要會議、陪同市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研等重大公務(wù)活動。
3.赴市內(nèi)公共交通不便區(qū)域開展基層調(diào)研、專項檢查活動。
4.參加外事、港澳相關(guān)活動。
（二）應(yīng)急機要用車。
1.執(zhí)行重大搶險救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預(yù)測的特殊任務(wù)。
2.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加省級重要會議和重要公務(wù)活動。
3.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加新區(qū)黨工委管委會、市委、市人大、市政府、市政協(xié)組織的重要會議、重要公務(wù)活動和市領(lǐng)導(dǎo)臨時召集的緊急會議。
4.運送機要文件和涉密載體、存取大額現(xiàn)金等銀行往來業(yè)務(wù)、干部職工因傷病緊急送醫(yī)等。
（三）遠程用車。
1.辦領(lǐng)導(dǎo)赴市外公共交通不便地區(qū)（舟山長途車無法直達區(qū)域）公務(wù)出行。
2.辦領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴市外開展專題調(diào)研活動。
3.辦主要領(lǐng)導(dǎo)指派的緊急工作任務(wù)。
（四）其他用車。
1.辦統(tǒng)一組織的且有實際派車必要的10人（含）以上集體教育活動。
2.跨部門聯(lián)合督查、檢查等集體公務(wù)出行。
3．組織老干部活動、慰問用車。
4.經(jīng)辦主要領(lǐng)導(dǎo)批準的其他特殊情況下用車。
辦秘書處統(tǒng)一負責公務(wù)用車的使用管理、調(diào)派。
（一）公務(wù)用車使用嚴格執(zhí)行審批制度。使用人須填報《公務(wù)用車預(yù)約審批單》，經(jīng)處室負責人審核后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批，特殊情況須經(jīng)辦主要領(lǐng)導(dǎo)審批，經(jīng)審批后由秘書處安排落實。辦領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車由秘書處負責落實。
（二）公務(wù)用車使用采取預(yù)約方式（緊急事項等特殊情況除外）。使用人須提前半天（市內(nèi)）或一天（市外）向秘書處預(yù)約用車；預(yù)約后因故不需要用車的，須及時與秘書處聯(lián)系取消預(yù)約。
（三）乘坐市級公務(wù)用車平臺車輛的，使用人須根據(jù)預(yù)約信息核對司駕人員及車輛，確認無誤后乘用；用車結(jié)束后，須在司駕人員提供的《市級機關(guān)公務(wù)用車派車單》（附表2）上核對簽字。
（一）辦所有公務(wù)用車必須嚴格遵守中央“六個不得”、省委“八個不準”和市委“五個嚴禁”的相關(guān)規(guī)定，嚴禁違規(guī)用車。非執(zhí)行公務(wù)，公務(wù)用車一律不得進出酒店、賓館、娛樂場所、景區(qū)和居民小區(qū)。
（二）駕駛員必須嚴格遵守國家法律、交通法規(guī)，不得違規(guī)駕駛、違規(guī)停放，造成扣分、罰款的，由駕駛員承擔相應(yīng)后果。公務(wù)用車使用人要協(xié)同駕駛員遵紀守法、按章駕駛。
（三）平臺用車必須嚴格按照預(yù)約申請的時間和路線用車，嚴格按照預(yù)約人員、人數(shù)乘用，不得擅自改變?nèi)藛T、增加人數(shù)，不得擅自改變用車路線或要求駕駛員行駛到與公務(wù)行為無關(guān)區(qū)域或場所。
因財政核定的公車平臺租車費用額度有限，公務(wù)活動以公共交通出行為主。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇五
為適應(yīng)公務(wù)用車制度改革，切實加強機關(guān)公務(wù)用車管理，確保公務(wù)用車合理使用和行車安全，特制定如下制度：
局機關(guān)公務(wù)用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。辦公室根據(jù)公務(wù)的輕重緩急妥善派車?？h城內(nèi)范圍內(nèi)的公務(wù)用車，由辦公室直接派車；下鄉(xiāng)公務(wù)用車報辦公室登記后由辦公室派車；縣外公務(wù)用車報辦公室登記并開具派車單。
局領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)活動，公務(wù)接待和會議活動，機關(guān)工作人員公務(wù)下鄉(xiāng)、出差或會議等有關(guān)活動。嚴禁公車私用。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按上級有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責任人給予處分。
（一）用車前須填寫“公務(wù)用車派車單”報辦公室，辦公室根據(jù)車輛情況指派出車車輛和駕駛員。
（二）用車人應(yīng)按申請用途及路線出車，不得要求司機運載與工作任務(wù)無關(guān)的人員及物品，或擅自改變出車用途和行車路線。
（三）辦公室建立車輛使用臺賬，及時準確地登記機關(guān)公務(wù)用車行駛情況，并定期匯總報告。
（一）公務(wù)車輛用油堅持厲行節(jié)約，實行里程與油耗相掛鉤。
（一）車輛加油由專人負責。車輛出發(fā)前，應(yīng)加滿油，無特殊情況不得在途中現(xiàn)金加油。根據(jù)車輛使用頻率及行駛里程等因素指標，適時向加油卡充值。
（一）駕駛員要有強烈的責任感，精心保養(yǎng)車輛，使車輛始終保持整潔完好狀態(tài)。小故障要自己動手及時檢修，自己無法檢修的故障要及時填寫報修單，并報局分管領(lǐng)導(dǎo)同意后送定點修理廠維修。汽車修好后按程序報批維修費用。
（二）車輛在外出途中發(fā)生故障需修理時，必須先向辦公室報告，并本著以排除故障為目的的維修。
（三）車輛的清潔工作，由司機在出車前自行完成，確保車容車貌整潔。
（一）駕駛員在上班時間應(yīng)保證通訊暢通，隨時做好出車準備。雙休和節(jié)假日期間應(yīng)在機關(guān)院內(nèi)統(tǒng)一停放并將車鑰匙交辦公室統(tǒng)一管理。
（二）嚴禁駕駛員在非工作日、非執(zhí)行公務(wù)外擅自動用公務(wù)車。凡公車私用造成交通事故，由責任人承擔后果并賠償經(jīng)濟損失。
（三）駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》，杜絕各類違章。嚴禁駕駛員酒后開車，不開故障車，行車途中不得撥接通訊工具。違章人員除接受教育外，原則上所受的各種處罰由個人承擔。
（四）按規(guī)定及時辦理車輛保險和年檢。車輛保險到政府采購定點單位統(tǒng)一辦理。
（五）當公務(wù)用車發(fā)生事故時，駕駛員應(yīng)首先作應(yīng)急處理，然后迅速與單位聯(lián)系，依據(jù)單位的決定，作妥善處理。事后應(yīng)提交事故報告。
以上制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇六
為了切實加強警用車輛管理使用,確保警用車輛正常運行，促進公安業(yè)務(wù)建設(shè)，特制定以下八條措施。
由駕駛員所在單位主要領(lǐng)導(dǎo)負責簽訂。從 2010年11月1日起 ，所有駕駛員必須持警車準駕證上崗，凡未領(lǐng)取警車準駕證的，一律不得駕駛警車，若發(fā)現(xiàn)駕駛警車現(xiàn)象的追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)或主管領(lǐng)導(dǎo)責任。駕駛員不準將車輛交給非警人員和無照人員駕駛，凡發(fā)現(xiàn)一次，屬聘用的駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。若發(fā)生交通事故等一切后果由駕駛員自負?？h局和車輛使用單位不承擔任何責任。
二、公務(wù)派車。各單位均要實行公務(wù)用車、派車制度，自制派車表，局機關(guān)公務(wù)用車原則上由各單位填寫，駕駛員持派車單到辦公室領(lǐng)取加油單。
三、定點停放。所有車輛在非工作時間必須停放在車庫或指定位置，嚴禁將車輛停放在飯店酒樓和公共娛樂場所前，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準，駕駛員私自將車開出或?qū)④囕v隨意停放在外，發(fā)生問題及交通事故的由駕駛員負全責，單位概不承擔責任，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)一個月工資的50%，發(fā)現(xiàn)第二次的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
四、規(guī)范駕駛。嚴禁在非公務(wù)期間鳴警笛、亂停亂放、逆行、闖紅燈，如違反要求，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的要在全局通報批評，情節(jié)嚴重的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員待崗一個月。
五、定點維修。駕駛員要愛護車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，車輛需要維修時，必須提前申報，經(jīng)核實，由主管領(lǐng)導(dǎo)批準后，持維修單到指定修理點進行維修。否則不予報銷修理費用。外出執(zhí)行公務(wù)的車輛無法保障行車安全需要維修時，駕駛員必須向車輛主管人員報告同意后，方可在外地維修。
六、駕駛員要堅守崗位，隨時待命，嚴禁飲酒。未出車在上班時間內(nèi)，駕駛員不能離開單位，保證隨叫隨到，鑒于公安業(yè)務(wù)的特殊性，手機要24小時開機。凡每月累計3次不在崗或一次不在崗貽誤工作的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
七、鉆研業(yè)務(wù)。駕駛員要認真學(xué)習(xí)駕駛有關(guān)知識，不斷提高駕駛水平，嚴禁疲勞駕車、駕駛帶病車、開英雄車、酒后駕車，違者屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。
八、責任追究。駕駛員若一年內(nèi)發(fā)生一次一般交通事故，且負主要責任的，給予待崗1個月，負全部責任的，待崗2個月；全年發(fā)生兩次一般事故的給予待崗3個月；凡發(fā)生重大以上事故，負次要責任的待崗6個月，負主要以上責任的予以辭退，一切損失費用自負并追究法律責任。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇七
為了加強旅行社旅游用車制度，杜絕旅游交通事故的發(fā)生，特制定本制度。
一、選擇合法、手續(xù)齊全正規(guī)的旅游客運公司。
二、旅游用車必須有相關(guān)部門要求的“三證一單一牌”，即經(jīng)營許可證、從業(yè)資格證、道路運輸證、安全例檢合格單和旅游包車線路牌，必須有完備的有效的乘客座位險。按照《旅游汽車服務(wù)質(zhì)量》標準提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)，車況良好，無重大投訴。
三、旅游車輛駕駛員必須持有與所駕駛車輛相適應(yīng)的機動車駕駛證和從業(yè)資格證，并按期參加培訓(xùn)和通過年審。
四、旅行社租用旅游客運車輛必須與營運公司簽訂租車合同。約定車輛牌號、駕駛員、旅游始發(fā)地和目的地、行車路線、安全責任等安全條款，明確費用“公對公”結(jié)算方式。
五、行車中，駕駛員要精力集中、謹慎駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不與乘員閑談，不幫乘員撿拾物品，確保行車安全。旅行社要按行程所需落實雙班駕駛員并安排路途食宿。
六、隨同導(dǎo)游兼職旅游安全監(jiān)督管理。行車前，導(dǎo)游員要提醒旅游者擺放好物品，防止行李砸傷碰傷乘員或損壞物品；行車中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不準在客車通道上行走或奔跑，防止摔傷；遇到顛簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰傷。
七、遇到駕駛員違反交通法規(guī)和行車安全規(guī)范駕駛，導(dǎo)游員要善意提醒，及時糾正違規(guī)駕駛行為；對不服從勸告、繼續(xù)違規(guī)駕駛的駕駛員，要令其停車，對其進行教育；經(jīng)教育拒不改正的，要與旅行社聯(lián)系，請求撤換駕駛員，確保安全。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇八
為切實加強公務(wù)活動租車管理，確保公務(wù)用車合理和行車安全，特制定如下制度：
1、局機關(guān)公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一安排租用。
2、城區(qū)內(nèi)公務(wù)活動，自行搭車，據(jù)實報銷；下鄉(xiāng)或出差原則上搭乘客運車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。
3、若因特急事項需要租車的，經(jīng)辦公室請示主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)一安排，用車人回單位次日必須完善相關(guān)手續(xù)。
1、由相關(guān)股室負責人填寫《檔案局公務(wù)用車申請單》（一式三份，車主結(jié)賬一份，相關(guān)股室留存一份，財務(wù)室支付費用一份），經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后，由辦公室聯(lián)系。
2、辦公室建立公務(wù)用車臺賬，每2周向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報一次公務(wù)用車情況。
1、城區(qū)內(nèi)每月結(jié)報一次。
2、公務(wù)活動結(jié)束后，由車主提供相應(yīng)金額的車票，由相關(guān)用車股室填寫差旅費用報銷單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后交財務(wù)室支付費用。
3、因時間緊迫外出需租車的，可先由辦公室墊付租車發(fā)生的部分費用，由辦公室憑租車發(fā)票和“公務(wù)用車租車申請單”統(tǒng)一結(jié)算。未經(jīng)辦公室安排，擅自租用車輛的費用一律不予報銷。
每次租車，務(wù)必租用車況好，駕駛員駕駛技術(shù)過硬的車輛，確保公務(wù)出行安全。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇九
為提高公司車輛使用效率、節(jié)約經(jīng)費開支，保障工作正常開展與車輛正常運行，經(jīng)公司研究決定，辦公室負責管理所有機動車輛，具體規(guī)定如下：
1、根據(jù)車輛使用范圍的不同，公司車輛分為辦公用車與項目用
車兩類：
1.1
辦公用車指由辦公室日常安排調(diào)度的車輛。
1.2
項目用車指公司有針對性的派駐某個項目使用的車輛。
2、辦公用車的使用范圍：
2.1
公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。
2.2
公司業(yè)務(wù)用車。
2.3
攜帶現(xiàn)金較多的工作用車。
2.4
重要會議或集體重大活動用車。
2.5
其他緊急情況用車。
3、項目用車的使用范圍：
3.1
用于項目材料采購、工程、銷售等業(yè)務(wù)。
1、辦公用車的調(diào)度：
1.1
統(tǒng)一由辦公室主任或車管人員負責派遣調(diào)度。用車人員應(yīng)做
好《出車記錄表》的登記。
1.2
業(yè)務(wù)用車人員提前提出用車申請，以便辦公室合理安排車輛。如多個部門同時申請用車，辦公室有權(quán)根據(jù)業(yè)務(wù)的輕重緩急統(tǒng)籌安排車輛，用車人員不得因無公車使用而延誤工作。
1.3
公司領(lǐng)導(dǎo)急用車可直接通知駕駛員出車，駕駛員在出車前或
為了規(guī)范項目部車輛管理，提高項目部車輛使用效率，滿足公務(wù)用車需求；降低出車事故率，保證車輛及出行安全；充分利用現(xiàn)有車輛資源，減少經(jīng)費開支，特制定本規(guī)定。
項目部
3.1 行政部負責項目部所有車輛的統(tǒng)一管理。
3.2 項目部的車輛由項目經(jīng)理負責調(diào)配。
3.3 責任人負責車輛的具體使用及養(yǎng)護。
4.1 項目部車輛原則上由行政部統(tǒng)一管理，項目經(jīng)理負責項目車輛的調(diào)配。
4.2 新項目的開工，公司行政部將根據(jù)項目的具體情況配置車輛。
4.3 項目部內(nèi)部用車，每次外出時，須經(jīng)項目經(jīng)理批準并根據(jù)需要及車輛調(diào)度情況做用車統(tǒng)籌安排。
4.4 每次出車前及出車后，應(yīng)及時，準確做好出車里程數(shù)登記。
4.5 駕駛員必須服從項目經(jīng)理的調(diào)配安排，嚴格按照派車規(guī)定的時間、地點出車，不得私自用車或擅自將車輛借給他人使用，一經(jīng)查實，寫出書面檢討，并予以行政處罰。如發(fā)生責任事故，造成經(jīng)濟損失，駕駛員應(yīng)負全部責任。
4.6 駕駛員是車輛的主要責任人，必須保證車輛安全，定期按規(guī)定對車輛進行日常保養(yǎng)；保證行車安全，嚴禁酒后駕車及無照駕車或?qū)④囕v借與不相干人等使用。
4.7 私車公用，車主需到公司行政部登記備案，并根據(jù)《項目車輛管理辦法》的規(guī)定對該車輛在項目部產(chǎn)生的費用進行核實后方能報銷；車輛報銷的費用僅含車輛正常使用的油費、過路費、維修及日常保養(yǎng)費用,年審、保險費用由車主承擔。
4.8 出車完畢，車輛必須停放在項目部規(guī)定地點，鑰匙交還項目部。嚴禁異地停放，并采取必要的防盜措施。
4.9 油卡及粵通卡充值辦理，應(yīng)按公司制定標準及當月財務(wù)統(tǒng)計公布數(shù)據(jù)為準；項目部如有情況特殊需要增加油費，需提交油卡增值書面申請報總經(jīng)理審批。
4.10 駕駛員必須隨時掌握車況，定期按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、修理、使其處于良好的性能狀態(tài)。
4.11私車公用的車輛，公司將安排定點車輛維修中心對其進行評估，再由行政部經(jīng)理核定后，制定該車輛的維修定額。
4.12 車輛維修前應(yīng)由駕駛員填寫維修申請單，注明修理范圍、更換機件項目及修理費用預(yù)算等，由項目經(jīng)理核實簽字后送修。如果超出維修內(nèi)容或超出車輛固定維修金額發(fā)生的費用，公司不給予報銷。
4.13 駕駛員外出行車或停車時，必須嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁違章、違規(guī)行駛或停放。駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛?cè)俗孕谐袚?。因公發(fā)生違章，駕駛員與公司各承擔50%的罰款。因公發(fā)生交通責任事故，查明原因，視發(fā)生情況的輕重給予處理；車輛調(diào)配發(fā)生異動，期間的車輛違章罰款及繳費手續(xù)由用車人負責。
4.14 車輛購置后必須及時購買保險，除附表中車輛保險由公司承擔外，其余車輛的全險、強險、商業(yè)險、車船稅等保險購買由車主自行承擔。
4.15 為完善行政部車輛管理檔案及了解車輛的使用情況，項目部每月5日前需將上月車輛產(chǎn)生的所有費用報公司行政專員統(tǒng)計并錄入車輛管理系統(tǒng)。
4.16 油卡充值按月按定額以銀行轉(zhuǎn)賬方式進行充值；外地項目部車輛油費、過路費、保養(yǎng)及維修費則經(jīng)項目經(jīng)理審核后采用實報實銷的方式。
4.17 因公車輛違章由車輛當事人以個人報銷形式申請報銷，并說明原因；5.3 指定車輛的保險由公司統(tǒng)一進行購買和付款。
4.18 深圳市內(nèi)車輛保養(yǎng)、維修的費用采用月結(jié)的方式付款；外地車輛則采用實報實銷的方式。
4.19 車輛調(diào)配、出車均應(yīng)填寫《用車登記表》，經(jīng)項目經(jīng)理審核簽字后，根據(jù)車輛調(diào)配實際情況給予安排。
4.20 行政部不定時進行記錄核查。
5.1 本制度由行政部負責解釋與修訂。
5.2 本制度自簽發(fā)批準之日起生效執(zhí)行。
《用車申請登記表》
《車輛維修申請表》
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十
公務(wù)用車管理制度是一項重要的管理措施，對于推進政務(wù)工作的規(guī)范化和高效化起著至關(guān)重要的作用。在過去的一段時間里，我在公務(wù)用車管理制度的實施中深有體會，在此分享一些心得和體會。
首先，公務(wù)用車管理制度的實施需要各級單位的高度重視和支持。公務(wù)用車管理制度是為了規(guī)范公務(wù)用車的使用和管理，減少資源浪費，優(yōu)化資源配置。因此，在全面落實公務(wù)用車管理制度之前，各級單位應(yīng)該認識到其意義和重要性，并且提供必要的支持和保障。只有通過上級領(lǐng)導(dǎo)的積極推動和深入宣傳，才能使各級單位充分認識到公務(wù)用車管理制度的重要性，從而推動制度的貫徹落實。
其次，公務(wù)用車管理制度需要明確的監(jiān)督機制。在實施過程中，需要建立有效的監(jiān)督機制，確保公務(wù)用車管理制度能夠有效執(zhí)行。監(jiān)督機制可以通過建立良好的內(nèi)部控制體系和加強外部監(jiān)督來實現(xiàn)。各級單位應(yīng)當建立健全日常監(jiān)督、定期檢查和突擊檢查制度，對公務(wù)用車的使用情況進行全面、嚴格的監(jiān)督和檢查，并及時采取相應(yīng)的糾正措施，確保制度的順利運行。
再次，公務(wù)用車管理制度需要廣泛宣傳和培訓(xùn)。公務(wù)用車管理制度的實施需要全體公務(wù)人員的共同參與和努力。因此，在制度的初期實施階段，需要通過多種途徑廣泛宣傳制度的內(nèi)容和要求，提高全體公務(wù)人員的認識和理解度。同時，通過培訓(xùn)和教育活動，提高公務(wù)人員對于公務(wù)用車管理制度的執(zhí)行能力和素質(zhì)，使其對于規(guī)章制度能夠熟知并且能夠靈活運用。
此外，公務(wù)用車管理制度需要科學(xué)合理的使用和清晰明確的界定。公共資源是有限的，公務(wù)用車的使用應(yīng)該在合理的范圍內(nèi)進行，并且要明確公務(wù)用車的使用標準和條件。根據(jù)不同的情況，可以設(shè)立不同的用車標準和等級，靈活運用公務(wù)用車，提高使用效率。同時，在公務(wù)用車管理中也應(yīng)該加強對于用車事項的管理和審核，嚴禁濫用用車和浪費資源的行為發(fā)生。
最后，公務(wù)用車管理制度需要加強監(jiān)督和評估。對于公務(wù)用車管理制度的實施，應(yīng)該建立定期評估和跟蹤機制，及時了解制度執(zhí)行的情況，發(fā)現(xiàn)問題并進行整改。通過定期的評估和監(jiān)督，可以及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證公務(wù)用車管理制度的順利實施。
總之，公務(wù)用車管理制度的實施對于促進政務(wù)工作的規(guī)范化和高效化具有重要作用。我們在實踐中深刻認識到公務(wù)用車管理制度的重要性，并積極采取相應(yīng)的措施去貫徹執(zhí)行，實現(xiàn)精細化管理和資源的合理利用。相信通過各級單位的共同努力，公務(wù)用車管理制度一定能夠取得更好的效果。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十一
公務(wù)用車是政府機構(gòu)和行政單位為進行公務(wù)活動而配置的特定車輛。為了加強對公務(wù)用車的管理，保障車輛的合理使用和節(jié)約成本，我單位最近推行了一套較為嚴格的公務(wù)用車管理制度。通過日常的實踐工作，我深刻領(lǐng)悟到這一制度的重要性和可操作性。以下是我對公務(wù)車輛管理制度的心得體會。
首先，公務(wù)用車管理制度的出臺能夠有效避免資源浪費和權(quán)益爭議。在過去，一些單位對公務(wù)車輛使用沒有明確的規(guī)定，導(dǎo)致車輛資源被浪費和濫用。而現(xiàn)在，有了管理制度，可以合理調(diào)度車輛，降低不必要的行車里程，減少燃油消耗，從而節(jié)約成本和資源。此外，制度明確了公務(wù)用車的使用范圍和方式，減少了不合理的爭議和不公平的待遇。
其次，公務(wù)用車管理制度的實施能夠提高公務(wù)效率和效果。公務(wù)活動通常需要出差和外勤，對車輛的準時和及時的調(diào)度非常重要。在過去，沒有明確的車輛管理制度，往往造成車輛調(diào)度不暢，或是造成某些公務(wù)活動無法按時完成。而現(xiàn)在，有了制度，車輛的調(diào)度變得更加有序，避免了拖延和耽誤，提高了公務(wù)的效率和效果。
再次，公務(wù)用車管理制度的實施能夠增加行政單位的形象和公信力。在過去，公共車輛的使用往往會引發(fā)一些不良的言論和輿論，可能給行政單位帶來負面的影響。而現(xiàn)在，有了管理制度，車輛的使用變得更加透明和規(guī)范，可以更好地維護行政單位的形象和公信力。這不僅有利于行政單位的聲譽，也有利于提高公民對政府的滿意度和信任度。
最后，公務(wù)用車管理制度的實施能夠規(guī)范車輛的使用和維護，降低了車輛的維修成本。在過去，許多單位對車輛的使用和維護缺乏明確的規(guī)定，導(dǎo)致車輛的使用和維護不當，從而增加了維修成本。而現(xiàn)在，有了管理制度，可以對車輛使用和維護進行標準化和規(guī)范化，減少不必要的損耗和維修費用，提高車輛的使用壽命和整體運營效率。
綜上所述，公務(wù)用車管理制度對于行政單位的發(fā)展和形象維護具有重要的意義。它能夠避免資源浪費和權(quán)益爭議，提高公務(wù)效率和效果，增加行政單位的形象和公信力，規(guī)范車輛的使用和維護。通過實施公務(wù)用車管理制度，我們可以更好地履行公務(wù)活動，提高工作效率，為行政單位的發(fā)展和公眾的利益做出更大的貢獻。因此，我深感公務(wù)用車管理制度的重要性，并將會堅守制度要求，做好公務(wù)用車的使用和管理工作。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十二
（一）忠于職守，聽從調(diào)度，服從指揮。因公務(wù)用車出差時，司機應(yīng)隨叫隨到，迅速到位；不出差的情況下，在局里正常上班，接受領(lǐng)導(dǎo)分工安排。如有特殊情況，必須請假獲準，方可外出，司機不經(jīng)批準不能使用工作車外出辦私事。
（二）鉆研業(yè)務(wù)，熟悉車輛的各種性能，自覺做好車輛的保養(yǎng)工作。每次出車前，都要對車輛進行檢測，查看是否存在故障，有故障應(yīng)及時修理，如不能自己排除故障，應(yīng)及時請示主管領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)，在征得同意后，由辦公室派人會同司機送車進廠維修。每次出差回來，要及時將小汽車清洗干凈，并將小車停放在安全的地方，避免發(fā)生意外。
（三）樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，規(guī)范車輛駕駛操作程序，嚴禁酒后開車、盲目開快車和強行超車，確保行車安全。嚴禁交車給無證人員駕駛，以免無證駕駛?cè)藛T因技術(shù)不嫻熟、操作不正當造成交通事故。
（一）車輛調(diào)度堅持“先急后緩”的原則，任何人都要以服從大局為重，首先滿足公務(wù)需要。
（二）本局車輛的調(diào)度工作由辦公室負責。因公用車人員，每次都必須填寫派車單，說明用車時間、用車事由、到達的目的地、申請車用油數(shù)量，并將派車單報局長或分管副局長審批。經(jīng)同意后，因公用車人員將派車單交給辦公室存檔，作為同意派車的依據(jù)。辦公室憑派車單方可調(diào)度車輛，并通知司機準時出車。無派車憑據(jù)或沒有征得領(lǐng)導(dǎo)的同意，辦公室不得擅自派車，司機也不得隨意出車。
（三）在縣城辦理公務(wù)，路程較近的一般不派車。長途出差者除局領(lǐng)導(dǎo)外，其他干部一般不派專車，確因工作任務(wù)緊迫或繁重需要用車的，且在局長或分管副局長領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，可以安排車輛。
（四）小汽車所需汽油，由辦公室統(tǒng)一購買，管理油票。每次出車前，由司機或因公用車人員憑派車單與辦公室辦理車用油有關(guān)手續(xù)，簽名領(lǐng)取油票。堅持“按量所需”的原則，車油統(tǒng)一列表核量如下：
（一）要健全每輛公務(wù)用車的檔案，做到一車一檔（一車一檔就是一輛車購置回來之后，即制定一份檔案，保存好車輛購置時相關(guān)審批文件等材料，并做好該車每次加油、維修、保養(yǎng)、購買保險等記錄）
（二）要嚴格實行車輛定點存放和節(jié)假日封存。如遇特殊情況需在節(jié)假日執(zhí)行公務(wù)用車的，需向縣紀委（監(jiān)察局）報備。
（三）嚴格執(zhí)行“三定制度”。要嚴格遵照《中華人民共和國政府采購法》等文件要求，做好公務(wù)用車定點保險、定點維修、定點加油各項工作，以此降低運行成本，便于建立公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)、加油管理檔案，對公務(wù)用車的油耗和維修費用實行單車核算，杜絕轉(zhuǎn)嫁、攤派、隱匿公務(wù)用車運行費用等現(xiàn)象。
（一）干部、職工原則上嚴禁公車私用，但如遇特殊情況用車，也須填寫派車單，在征得局長或分管局長的同意下，方可安排車輛。
（二）干部、職工因私事用車，燃料費自付。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十三
學(xué)校公務(wù)用車是學(xué)校服務(wù)工作的一個重要窗口，為進一步提高車輛的使用效率，強化安全意識，明確安全責任，充分發(fā)揮交通工具的后勤保障與服務(wù)功能，保證學(xué)校正常的公務(wù)用車與行車安全，充分調(diào)動駕駛員工作的有效性和積極性，實現(xiàn)學(xué)校用車管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，經(jīng)學(xué)校行政會討論通過，現(xiàn)作如下管理規(guī)定：
學(xué)校車輛只用于學(xué)校教育教學(xué)與常規(guī)管理等公務(wù)方面用車，原則上如下情況可公務(wù)用車：
1、行政干部參加各種會議、培訓(xùn)、交流、接待等公務(wù)活動。
2、年級、處室等各部門教職工因?qū)W校公務(wù)派遣用車。
4、學(xué)校舉辦重大活動期間領(lǐng)導(dǎo)及客人接送公務(wù)用車。
5、所有公務(wù)用車必須由用車人向辦公室提出申請，辦公室報校長同意后統(tǒng)一調(diào)度，用車人不能擅自通知駕駛員用車。
1、上班時間要準時，駕駛員必須保持通訊暢通，24小時開機，隨叫隨到，聽從調(diào)度安排，否則視遲到、關(guān)機次數(shù)在該月駕駛員電話補貼給予扣除，每發(fā)現(xiàn)一次扣除20元。出現(xiàn)上述情況5次臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予期末效益獎降級處理。
2、下班時間未用車、遇節(jié)假日休息期間駕駛員必須將車停在學(xué)校，不能私自將車開回家。堅決杜絕公車私用，駕駛員也不得將自己所駕駛的車輛交給他人駕駛，每發(fā)現(xiàn)或被舉報公車私用一經(jīng)查證屬實，臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予期末效益獎、結(jié)構(gòu)工資降為三等。
3、駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象。駕駛員是學(xué)校后勤服務(wù)的一個重要窗口和名片，駕駛員在接送客人或領(lǐng)導(dǎo)時要主動、熱情、大方、機靈，同時更要注重自己的言談舉止和儀表。
4、駕駛員負責車輛清潔衛(wèi)生。每次出車前，須對車輛進行安全檢查，以便車輛保持良好的狀態(tài)，確保行車安全。下班時，駕駛員要檢查車輛衛(wèi)生和燃油數(shù)量，并作好出車準備。
5、駕駛員要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，駕駛員應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，保證行車安全。若發(fā)生交通事故，按交警部門裁定責任劃分，駕駛員承擔相應(yīng)責任。
6、車輛不得亂停放，不得擅自在校外非指定處過夜；駕駛員因超速、停車等各種違章行為被罰款，罰款由駕駛員自行負責，學(xué)校不予報銷。
7、駕駛員嚴禁飲酒后駕駛車輛。駕駛員若身體不適或過度疲勞，暫不能接受出車任務(wù)時，應(yīng)提前告知車輛管理人員或辦公室領(lǐng)導(dǎo)。
8、公車加油必須在學(xué)校指定地點進行，長途在外需要加油收車后要馬上給辦公室匯報并簽字確認。若發(fā)現(xiàn)駕駛員亂加油或給其它車輛加油一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或舉報查實，臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予扣除期末效益獎，結(jié)構(gòu)工資降為三等。學(xué)校將對車輛油耗比進行統(tǒng)計，若發(fā)現(xiàn)油耗不正常車輛駕駛員要作出解釋，對科學(xué)用車油耗低的駕駛員將給于一定獎勵。
9、車輛保養(yǎng)、維護維修等必須在學(xué)校指定地點進行，車輛零部件正常更換或維修超過100元須向辦公室報告。隨車保險單、行駛證等證件票據(jù)由駕駛員保管好，若丟失由駕駛員負責。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十四
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責;保證公務(wù)、統(tǒng)一調(diào)度;統(tǒng)籌兼顧、重點保障;高效低耗、安全行駛;責任到人，獎優(yōu)罰劣。
(一)車輛實行歸口管理，市局機關(guān)的所有車輛，統(tǒng)一由機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊管理。
(二)車輛的派遣、維修、油料供應(yīng)、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊負責安排辦理。
(三)車輛管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機關(guān)車輛應(yīng)進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
(一)機關(guān)車輛管理在機關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)下，由車隊調(diào)度和派遣。
(二)公務(wù)用車實行派車單制度，未經(jīng)車隊派遣，車輛不得隨意外出。
(三)機關(guān)公務(wù)用車原則上不作固定，實行統(tǒng)一調(diào)配使用。重點保證重大事項公務(wù)用車。其它用車，視情況統(tǒng)籌安排。
(四)城區(qū)車輛使用原則上按業(yè)務(wù)歸口相對固定，統(tǒng)一調(diào)配，以便協(xié)調(diào)使用。
(五)各科室城區(qū)以外用車，須提前一天填寫用車審批單(緊急情況除外)，送交機關(guān)后勤服務(wù)中心，由車隊視情況統(tǒng)一安排調(diào)度，同方向，同目地的車輛能合并的應(yīng)合并使用。
(六)嚴格控制車輛外借和司機混開車輛，外單位用車經(jīng)局長同意后，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況(干部及其家屬危、重、急病)報經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)批準，由車隊負責派車?？剖彝獾爻霾钤瓌t上不帶車，確需帶車的，需經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
(七)節(jié)假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準后，應(yīng)于放假前將用車審批單送交機關(guān)后勤服務(wù)中心，由車隊統(tǒng)一安排。
(八)出城執(zhí)行公務(wù)車輛應(yīng)于當天返回，當天不能返回的應(yīng)向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告，經(jīng)批準后方可停留。
(九)大客車原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
(十)本局車輛一律不準參加中、省、市紀律監(jiān)察部門及局機關(guān)禁止的各項活動。
(一)凡需維修的車輛，必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術(shù)會診，并由修理廠方提出維修方案和費用預(yù)算，車管人員拿出修車意見，經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意報請局長批準后，憑《渭南市國土資源局車輛修理申請單》到定點維修廠維修，修理廠憑修車單定期到機關(guān)結(jié)算維修費用。
(二)機關(guān)后勤服務(wù)中心按規(guī)定，應(yīng)定期安排駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng)，到市局協(xié)議廠家維修，未經(jīng)批準，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進行維修的費用，市局不予報銷。
(三)出差在外車輛出現(xiàn)故障時，須報機關(guān)后勤服務(wù)中心，經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可維修。駕駛員要經(jīng)常對車輛的易損部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障后應(yīng)及時報告，嚴禁帶故障出車。
(四)機關(guān)公務(wù)用車統(tǒng)一實行單車登記制度，對機關(guān)所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關(guān)后勤服務(wù)中心應(yīng)定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。
(一)車輛在使用期內(nèi)須連續(xù)購買車輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個月向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告。由車管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規(guī)定定期到確定的保險單位投保。
(二)車輛發(fā)生意外事故，駕駛員應(yīng)立即向車隊、交管部門及保險公司報告，并積極協(xié)助有關(guān)部門妥善處理交通事故。事故處理完結(jié)后要從實填寫《車輛肇事登記單》。
(三)車輛的年審及駕駛執(zhí)照審驗，由駕駛員根據(jù)交管部門的規(guī)定，在機關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一安排下進行。審驗費用由單位負擔。
機關(guān)車輛在市區(qū)內(nèi)統(tǒng)一到定點加油站加油，憑車隊加油單加油。市區(qū)外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊電話匯報后方可加油，回局后先登記后報銷，油料的購置，由車隊根據(jù)需要提前一個月提出購油計劃，經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意并報主管局長批準后，按《政府采購辦法》進行采購。
(一)局機關(guān)所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛，專人專車，嚴禁車輛混開，嚴禁無照和違規(guī)駕車。
(二)臨時駕駛員的使用，由機關(guān)后勤服務(wù)中心和辦公室共同商定，報經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，通過目測、體檢、試駕、交通規(guī)則和機械常識測試合格后，方能上崗。上崗前應(yīng)與用工人員簽訂臨時用工合同。
(一)機關(guān)車隊負責機關(guān)駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進行培訓(xùn)和安全教育。
(二)駕駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務(wù)，受護車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經(jīng)常保持車輛整潔，自覺維護國土形象。
(三)駕駛員要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)技能，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全，不準超速行車、不準酒后駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的'管理。
(四)駕駛?cè)藛T要自覺遵守機關(guān)各項規(guī)章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
(五)臨時駕駛員實行騁用制管理，每年考核一次，根據(jù)實際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
(一)駕駛員差費按派車單報銷，大客車駕駛員每月補助叁佰伍拾圓(包括洗車費)，省內(nèi)高速路實行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實行現(xiàn)金交費，按月及時報銷。
(二)駕駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
(一)車輛發(fā)生肇事，駕駛員要設(shè)法保護現(xiàn)場，迅速報告交警部門和車隊，不得擅自處理和逃離現(xiàn)場。
(二)對違反交通法規(guī)的違章罰款，由責任人自行負擔。
(三)車輛發(fā)生交通事故，根據(jù)責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節(jié)嚴重者要追究個人責任(包括追究經(jīng)濟責任)，并給予必要的紀律處分。
(四)凡私自出車、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個人負責，并給予必要的紀律處分;酒后駕車肇事，除由駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時人員，予以辭退。
(五)全年行車安全無事故，給予安全獎勵。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十五
根據(jù)《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》、國務(wù)院《關(guān)于開展黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作的實施意見》和《中華人民共和國節(jié)約能源法》等相關(guān)文件精神，為進一步規(guī)范和加強公務(wù)用車管理，提高車輛使用效率，確保行車安全，結(jié)合本局實際，特制定本制度。
第一條車輛管理由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)度。
第二條嚴格執(zhí)行中紀委、省、市、縣委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部用車的規(guī)定，機關(guān)車輛原則上只作公務(wù)用車，嚴禁公車私用。
第三條公務(wù)用車實行派車制度，由局辦公室按程序?qū)徟笞龊谜{(diào)度安排。外出用車須填《派車通知單》，無《派車通知單》駕駛員可拒絕出車。確因特殊情況，無法按正常程序申請《派車通知單》的，可電話報告辦公室負責管理車輛的同志或分管辦公室的領(lǐng)導(dǎo)同意后直接調(diào)用車輛，事后補辦《派車通知單》。
第四條機關(guān)車輛維修、保養(yǎng)必須在縣指定的汽車維修點進行，并執(zhí)行先申報制度，即小車的維修、保養(yǎng)先由駕駛員填寫《車輛維護申報單》，由辦公室審核，分管局長或局長審批后方可進行。如在外地因特殊情況需維修的，需電告局辦公室負責車輛管理的同志，報局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可維修，否則維修費一律不予報銷。
第五條機關(guān)車輛的燃油實行定點加油和刷卡加油制度。辦公室和分管領(lǐng)導(dǎo)每月查看車輛里程表，統(tǒng)計車輛行駛公里數(shù)和耗油量。按縣委辦關(guān)于車輛運行管理辦法執(zhí)行，對確因無法刷卡加油的，需說明原因，同時附加發(fā)票，按財務(wù)管理制度保險。
第六條駕駛員根據(jù)當月實際行車情況，如實填寫《行車里程明細表》，按相關(guān)規(guī)定領(lǐng)取行車補貼和洗車費，凡發(fā)生的過路過橋費用要備注說明，由辦公室核實，按財務(wù)管理制度報銷。
第七條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。嚴禁無證駕車，嚴禁酒后駕車，嚴禁違章駕駛，嚴禁亂停亂放。不開故障車，不開威風車。對違反交通規(guī)則所受到的相關(guān)處罰，由駕駛員全部承擔。
第八條工作時間外，駕駛員應(yīng)將車輛停放至車庫或指定的、安全的地點，離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。如因停放不當或沒鎖車，造成車輛損壞或丟失，其責任和損失由駕駛員全部承擔。節(jié)假日除值班緊急用車外，小車必須停放在社保局宿舍院內(nèi)，小車鑰匙交辦公室主任管理，嚴禁小車外借，嚴禁駕駛小車到餐飲、休閑、娛樂場所停放，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)進行嚴肅處理。
第九條駕駛員要服從局辦公室的調(diào)度安排，凡不服從調(diào)度安排的或出現(xiàn)公車私用、違章行駛出現(xiàn)重大安全事故的，視其情節(jié)可作出對其待崗1-3個月的處理決定。
第十條局辦公室負責對駕駛員進行考核。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十六
第一條為了加強學(xué)校公車管理，提高車輛使用效率、控制成本、規(guī)范行車安全行為，確保教學(xué)、科研、管理、后勤保障及其他公務(wù)活動的正常開展。根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和政策以及《中共貴州師范學(xué)員會貴州師范學(xué)關(guān)于加快推進公車管理的實施意見》（校黨政發(fā)〔20xx〕12號）精神，結(jié)合學(xué)校實際，制定本辦法。
第二條凡是使用財政撥款經(jīng)費、科研經(jīng)費、學(xué)校自籌經(jīng)費及社會捐款等資金購置的并以貴州師范學(xué)名義進行登記上牌的車輛均為學(xué)校公務(wù)車輛，必須依照本辦法納入學(xué)校進行統(tǒng)一管理。
第三條按照產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責明確、配置合理、使用有效、處置規(guī)范、監(jiān)督公正的管理原則，建立動態(tài)精細化的管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對學(xué)校公車從采購到處置全過程管理，切實做到實時的賬賬、賬實、賬事相符，確保公車用于公務(wù)。
第四條學(xué)校需購置公車，必須嚴格遵守有關(guān)規(guī)定和審批程序。首先提出預(yù)算申報計劃、采購立項申請；其次在經(jīng)學(xué)校相關(guān)部門充分論證的基礎(chǔ)上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)審批，計財處安排落實經(jīng)費；最后國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。未經(jīng)批準未按程序，各學(xué)院（教學(xué)部）、各單位不得自行購置公務(wù)用車。
第五條因?qū)W校公車編制有限，原則上不鼓勵使用科研經(jīng)費購置車輛。確因科研工作需要使用科研經(jīng)費購置車輛，在符合科研經(jīng)費使用管理有關(guān)規(guī)定及課題來源方的預(yù)算批復(fù)的'前提下，須由科研項目負責人提出立項申購報告，經(jīng)科研管理部門審核，計財處核實經(jīng)費，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)審批，國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。
第六條車輛購置后，購車單位（科研項目負責人）必須嚴格按照《貴州師范學(xué)固定資產(chǎn)驗收入庫流程》進行固定資產(chǎn)登記入賬，并與學(xué)校簽訂公車使用承諾書，承諾承擔用車過程中因使用者違國家及學(xué)校有關(guān)規(guī)定而引發(fā)的法律、經(jīng)濟、安全、民事等責任，降低學(xué)校公車運行費用和責任風險。
第七條細化學(xué)校公車運行費用預(yù)算編制，加強預(yù)算執(zhí)行管理，嚴格控制公車運行費用。使用科研經(jīng)費購置的車輛，由科研項目負責人承擔車輛使用運行等發(fā)生的一切費用。
第八條學(xué)校公務(wù)車輛應(yīng)明確專人駕駛，購車單位（科研項目負責人）負責制定落實并經(jīng)常檢查考評駕駛員職責。因工作需要，中層干部駕駛公務(wù)車，須按學(xué)校有關(guān)文件規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
第九條學(xué)校公車實行統(tǒng)一監(jiān)管與分類歸口管理相結(jié)合的管理體制。國有資產(chǎn)管理處負責全校公車的統(tǒng)一購置、入庫登記、車輛清查、調(diào)撥調(diào)劑、統(tǒng)計報告、使用監(jiān)管和辦理報廢處置手續(xù)等工作。學(xué)校辦公室負責對其統(tǒng)一調(diào)度使用的校公務(wù)用車進行管理；各單位使用的公車，由各單位負責管理；科研經(jīng)費購置的公車，由該科研項目負責人負責管理；后勤保障用車由后勤服務(wù)集團負責管理；產(chǎn)業(yè)開發(fā)用車由科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心負責管理。
第十條各歸口管理部門和單位，負責各自使用和分類歸口公車的管理，其主要職責是：
（二）負責本部門和單位使用的公務(wù)用車調(diào)度、使用、保管和維護保養(yǎng)等工作；
（三）負責組織辦理本部門歸口管理的車輛交通運行管理費的繳納、車輛年審等；
（四）負責加強公務(wù)用車駕駛?cè)藛T的安全意識和行為規(guī)范教育、培訓(xùn)、考核等。
第十一條公務(wù)用車使用單位（科研項目負責人）應(yīng)落實專人負責車輛管理，單位行政主要負責人作為第一責任人應(yīng)嚴格把好用車安全關(guān)，合理使用車輛，充分發(fā)揮車輛使用效益。
第十二條公務(wù)車輛及行駛執(zhí)照、號牌、證件由使用單位責任人（科研項目負責人）自行保管，不得擅自出租出借、抵押變賣、丟棄報廢，違以上規(guī)定，后果由使用單位責任人（科研項目負責人）自行承擔。
第十三條駕駛學(xué)校公務(wù)車輛發(fā)生交通肇事或得知車輛被盜時，車輛使用單位責任人（科研項目負責人）及當事人必須在24小時內(nèi)向當?shù)亟煌ü芾聿块T或部門報案，同時向保險公司、學(xué)校保衛(wèi)處和國有資產(chǎn)管理處口頭和書面報告。
第十四條根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)鑒定達到報損、報廢條件的或由于交通肇事需報廢的車輛及其車輛行駛執(zhí)照、號牌、證件等，須交由國有資產(chǎn)管理處統(tǒng)一收回按有關(guān)程序辦理，任何單位和個人無權(quán)擅自處置。
第十五條學(xué)校各類公務(wù)用車，因各種原因需變賣、轉(zhuǎn)讓、報廢等處置的，須向國有資產(chǎn)管理處提出書面申請，經(jīng)學(xué)校批準后，按相關(guān)程序辦理報批處置手續(xù)，并根據(jù)批復(fù)及時作出下賬和賬務(wù)調(diào)整。
第十六條對違本辦法，使公務(wù)用車受到侵害、損壞的單位和個人，學(xué)校有權(quán)提請有關(guān)部門追究其相關(guān)責任。
第十七條本辦法自公布之日起施行。
第十八條本辦法由國有資產(chǎn)管理處負責解釋，未盡事宜由國有資產(chǎn)管理處報學(xué)校研究決定。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十七
為使學(xué)校校車統(tǒng)一合理管理及有效使用，特制定本制度。
校車的使用、保養(yǎng)、修理、油料、事故處理及保險事項、年檢，均適用本制度。
（一）校車是作為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動的主要交通工具，使用對象為校長、書記、副校長、副書記等校級領(lǐng)導(dǎo)，其他人員未經(jīng)人事部門批準，不能擅自使用。
（二）除校級領(lǐng)導(dǎo)之外，其他人員因公務(wù)需要用車，應(yīng)填寫“校車使用申請單”交人事部門，經(jīng)部門負責人核準后方能用車。
（三）校車由校務(wù)員會討論決定，派專門的司機負責駕駛，非學(xué)校司機不得駕駛學(xué)校車輛。
（四）公務(wù)校車應(yīng)設(shè)置“校車行駛?cè)沼洝?，駕駛員每天應(yīng)登記行駛里程、時間、地點、用途。
（五）車輛出車前應(yīng)對校車作基本檢查，如有故障、損壞等，應(yīng)立即報總務(wù)部門由總務(wù)部門拿出處理意見。
（六）學(xué)校車輛一般情況下，不得作帆務(wù)用。下列情況可申請用車：
1、教工外出開會或教研活動5人以上（含5人），在同一地點或順路。
2、教職工獻血。
3、學(xué)校組織的師生團體活動，人數(shù)在5人以上。
4、購物及取、送有關(guān)材料，因重量或體積原因無法隨身攜帶的，因事情緊急而趕時間的`。
5、未列項的其他事由，由校長視具體情況定。
（七）原則上公務(wù)車每天應(yīng)返回學(xué)校，將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按規(guī)定所造成的損失，應(yīng)由責任人賠償。
（八）學(xué)校車輛不得擅自借給他人使用。
（一）車輛要經(jīng)常性擦洗、保養(yǎng)，保持良好的車貌；車輛內(nèi)部也要經(jīng)常性清理，保持干凈整潔的車輛環(huán)境。
（二）影響車輛行駛安全的零件或裝置（剎車、照明及信號燈、雨刮、光鏡等）駕駛員應(yīng)經(jīng)常維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時維修排除。
（一）學(xué)校車輛，除緊急狀況外，應(yīng)事先向總務(wù)處報備核準，由司機送學(xué)校指定維修廠維修。
（二）公務(wù)車行駛途中，發(fā)生故障緊急送修，應(yīng)先報備總務(wù)處。
（一）學(xué)校車輛因公務(wù)行駛違交通規(guī)則時，如屬個人過失，其罰款由當事人自行負擔；如屬校車本身不可抗力造成的罰款，由學(xué)校負責。
（二）學(xué)校車輛公務(wù)途中遇不可抗力發(fā)生車禍，應(yīng)及時向110報警，并即刻向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告。
（三）車禍后有關(guān)的保險理賠作業(yè)，應(yīng)由當事人配合總務(wù)部門負責處理。
（四）未經(jīng)學(xué)校許可擅自使用公車，其事故責任由當事人自行負責。
（一）校車的投保統(tǒng)一由總務(wù)部門負責。
（二）學(xué)校車輛年度檢驗由駕駛員負責送檢。
為進一步規(guī)范公務(wù)車輛管理，嚴肅公務(wù)用車紀律，控制學(xué)校支出，根據(jù)省、市有關(guān)文件規(guī)定和學(xué)校公務(wù)車輛實際情況，特制定本制度。
1、嚴格遵守國家關(guān)于交通安全管理的有關(guān)法律、法規(guī)和學(xué)校規(guī)章制度。
2、學(xué)校公車由學(xué)校辦公室進行日常校內(nèi)工作調(diào)度。
3、建立公車使用記錄制度。明確記錄使用時間、使用事由、使用人、批準人等，因應(yīng)急使用公車，使用后，相關(guān)人員應(yīng)及時補辦相關(guān)手續(xù)。
4、嚴禁公車私用，駕駛員未經(jīng)學(xué)校辦公室安排，不得擅自出車。因擅自出車而產(chǎn)生的一切費用和責任由其本人承擔。
5、駕駛員應(yīng)愛護車輛，確保車況良好和行車安全。
6、公車不使用時段須停放學(xué)校內(nèi)，嚴禁將公車停放在居民住宅區(qū)或公共場所。
7、車輛發(fā)生交通事故，駕駛員必須立即報告學(xué)校辦公室，必要時報告校長，并保護好現(xiàn)場，待學(xué)校有關(guān)人員到達后進行處理。如有人員受傷，應(yīng)立即送受傷人員去醫(yī)院搶救治療。
8、公車校外借用由校長室批準。
9、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十八
1、機關(guān)行政用車主要保證局領(lǐng)導(dǎo)、局機關(guān)科室以上負責人、基層單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車的需要,以及機關(guān)正常生活和應(yīng)急用車,由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請派車:
(1)集體到某地開會、參觀或聽報告;(2)因公務(wù)三人以上同行者:(3)因工作需要,目的地遠離城區(qū),乘客車將誤時誤事者;(4)提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者,提貨重量在15公斤以上者;(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者;(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場者。
2、基層單位需組織到外地參觀學(xué)習(xí),必須征得市局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出。
3、凡私事用車,在不影響公務(wù)用車的前提下,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區(qū)4公里范圍內(nèi),按每趟10元收費,每趟超過兩小時的,按半天計價,全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費,若職工直系親屬婚、喪等需用車,按城區(qū)內(nèi)100元/天收費,郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。
1、實行“派車申請單”制度,凡因公需要使用車輛,均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派,凡跨縣必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,跨市必須經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批,辦公室統(tǒng)一調(diào)派。如遇特殊、緊急情況用車,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負責人同意后可先用車后補辦手續(xù)。
2、駕駛員實行專人專車保管制,不得擅自將車交給非專職駕駛?cè)藛T駕駛,更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調(diào)派,擅自動用車輛,以私事用車計費的130%收費,若發(fā)生事故,肇事者應(yīng)負一切責任,賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負擔。
3、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,沒有接到調(diào)派任務(wù)一律不準出車,因車輛維修或其它特殊情況需動用車,必須經(jīng)辦公室批準。未出車時,車輛應(yīng)在指定場所集中停放。
4、加強車輛保養(yǎng),堅持保修制度,做到勤洗車、勤保養(yǎng),隨時保持車輛整潔和完好狀態(tài),確保行車安全。
5、駕駛員應(yīng)遵守各項安全規(guī)章制度,遵守勞動紀律,堅守崗位,不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準或辦理請假手續(xù)。
6、隨車工具由駕駛員妥善保管,不得丟失,調(diào)動或更換車輛時,應(yīng)辦好移交手續(xù),丟失須照價賠償。
7、車輛維修一律填報“維修申請單”,申報需維修項目,由辦公室會同機材科(股)鑒定后,到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”,凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認定的維修費一概不予報銷,維修費超百元無特殊情況應(yīng)在維修好三天內(nèi)辦理報銷手續(xù),逾期不予辦理。
8、駕駛員應(yīng)按派車單指定路線行駛和用車時限返回,改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意,若隨意改變指定線路(特別是與工作無關(guān)的)發(fā)生事故,應(yīng)由用車人或駕駛員承擔一切損失。
9、凡外單位(包括局屬單位)借車,必須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負責人批準。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十九
為了切實規(guī)范公務(wù)用車管理，充分發(fā)揮車輛的使用效率，根據(jù)上級部門有關(guān)管理規(guī)定，結(jié)合本校實際情況，特制定本制度。
1．校級領(lǐng)導(dǎo)因公務(wù)外出。
2．學(xué)校教科研等各類集體活動。
3、接送重要文件、大額款項及考試試卷等。
4、物資采購。
5、對外接待。
6、其他公務(wù)。
（1）學(xué)校公務(wù)派車由學(xué)校辦公室負責登記、安排。
（2）學(xué)校設(shè)立《公務(wù)派車登記簿》、開具《公務(wù)用車派車單》。
（3）用車遵循勤儉節(jié)約、合理調(diào)度、盡量拼車出行的原則。
公車保險與維修實行政府集中采購，學(xué)校需按照政府集中采購的要求，到中標企業(yè)維修、保養(yǎng)車輛，確保車況良好、安全。
公車購油，學(xué)校辦公室須詳細登記燃油購買使用情況，燃油登記實行登記號辦法，登記號由年度和序號共6位數(shù)組成且在購油發(fā)票上注明登記號，作為會計人員處理經(jīng)濟業(yè)務(wù)(會計憑證摘要)重要內(nèi)容。
（1）嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》等法律法規(guī)，公車必須按期參加檢驗。
（2）公務(wù)用車在使用和停放過程中，駕駛?cè)藛T對車輛安全承擔一切責任。
5、駕駛員管理。
公車駕駛?cè)藛T必須持證上崗，自覺遵守交通法規(guī)。應(yīng)保存良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，因駕駛不當產(chǎn)生違章、交通事故由駕駛員負全責。嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛。學(xué)校公車除指定的專職駕駛員外，其他任何人原則上不得駕駛。
（1）自備車必須具有四項保險（車輛損失險、交通事故責任強制險、第三者責任險和不計免賠險）必須保全保足，車輛按規(guī)定參加年檢，車況良好。出差人員本人持有機動車駕駛證（且駕齡滿一年），近三年無交通安全事故記錄，符合公務(wù)派車管理的條件，與學(xué)校簽有安全責任承諾書，經(jīng)批準后方可出車。
（2）使用自備車補助標準。
經(jīng)批準使用自備車的補助標準為：1、50元/公里，學(xué)校財務(wù)人員依據(jù)《公務(wù)用車派車單》計算公務(wù)使用自備車補助，具體審批程序依照單位財務(wù)管理規(guī)定執(zhí)行，但不得報支車船使用稅、汽車年檢費、保險費、維修費、燃油費、過路過橋費及違章罰款等費用。
（3）出差人員經(jīng)批準同意可以使用自備車辦理公務(wù)，應(yīng)注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。
嚴格按照市公車管理中心出臺的租車價格執(zhí)行。注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。
學(xué)校辦公室做好公車保修、理論油耗與實際維修、油耗以及派車里程與實際里程的分析，自覺接受監(jiān)督。
1、嚴禁公車私用、私駕。
2、嚴禁違規(guī)使用公務(wù)車輛。
3、嚴禁利用“自備車”、租用社會車輛等名義弄虛作假騙取不正當利益。
4、嚴禁酒駕、醉駕。
5、凡有上述違規(guī)現(xiàn)象，一律不予報支公車費用，并按規(guī)定追究當事人責任。
1、校車首先考慮，避免校車停在校而出現(xiàn)租車現(xiàn)象。（緊急情況可安排經(jīng)驗豐富的駕駛員駕駛）。
2、盡可能拼車。
3、報送材料提前告知、集中前往。
4、提倡順帶（材料、人員接送）。
5、公車、租車費用一月一結(jié)，及時分析運行狀況。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇二十
用車部門、用車事由、時間、起止地址等內(nèi)容。
3、用車部門原則上應(yīng)至少提前一天時間、長途用車至少提前三天通知學(xué)校辦公室。駕駛員需嚴格按要求出車，提前五分鐘到達用車地點。
4、駕駛員要堅持文明熱情服務(wù)，自覺愛護和保養(yǎng)車輛，確保車況良好。嚴格遵守交通規(guī)則，保證行車安全。禁止酒后駕車或轉(zhuǎn)讓他人駕駛。每天用車結(jié)束后，需將車輛停放在指定位置。
5、在學(xué)校車輛不能保證使用，但確因工作需要，必須使用車輛時，可以租用校外車輛。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇二十一
第一條、為規(guī)范我局公車使用，提高安全監(jiān)管效能及公車使用效率，按照《陽泉市公務(wù)用車制度實施方案》，制訂本公務(wù)用車管理規(guī)定。
第二條、本規(guī)定所指公務(wù)車是指經(jīng)陽泉市公務(wù)用車制度領(lǐng)導(dǎo)小組批準列入《陽泉市公務(wù)用車制度單位車輛情況表》中的車輛(名單附后)。
第三條、本規(guī)定所稱公務(wù)用車事項是指按照本局職責所必須進行的機要通信、應(yīng)急處置、事故搶險、執(zhí)法檢查、調(diào)研督導(dǎo)、出差下鄉(xiāng)等。
第四條、本規(guī)定所稱執(zhí)法檢查、調(diào)研督導(dǎo)、出差下鄉(xiāng)公車使用范圍為《陽泉市市直機關(guān)和事業(yè)單位差旅費相關(guān)辦法》規(guī)定的常駐地(包括城區(qū)、礦區(qū)、開發(fā)區(qū))以外的`區(qū)域。
第五條、應(yīng)急處置、事故搶險等不可預(yù)測的特殊任務(wù)，可根據(jù)實際情況，在相關(guān)應(yīng)急預(yù)案中另外制訂特殊情況下公務(wù)用車保障辦法或制訂專門的公務(wù)用車特別規(guī)定。
第六條、本局公務(wù)用車分為：一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)用車。公務(wù)用車中，應(yīng)急處置、事故搶險有用車優(yōu)先權(quán)和先用事后報備權(quán)。
第七條、局辦公室為公務(wù)用車管理部門，負責本規(guī)定所稱公務(wù)用車的集中統(tǒng)一管理。
第八條、公務(wù)用車堅持用車部門申請、分管領(lǐng)導(dǎo)批準，局辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用的原則。
第九條、公務(wù)用車實行登架理制度。登記內(nèi)容包括用車事由、用車部門，行車路線、批準人及用車人。
第十條、公務(wù)用車實行公示制度。局辦公室每月7日前將上月公務(wù)用車情況以明細表的形式在德勝街辦公樓和河下辦公樓公示，公示時間為3天。
第十一條、單位因會議和集體活動在現(xiàn)有公務(wù)用車無法保障的情況下，可以通過社會租賃等方式解決。重要會議(活動)或緊急情況需抽調(diào)車輛時，各部門應(yīng)服從辦公室的統(tǒng)一安排。
第十二條、嚴格按規(guī)定使用執(zhí)法執(zhí)勤用車，不得以任何方式換用、借用、占用其他單位或下屬單位公車。
第十三條、凡參加公務(wù)用車制度的人員，不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補貼又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。
第十四條、公務(wù)用車的管理工作應(yīng)當納入領(lǐng)導(dǎo)干部黨風廉政建設(shè)責任制考核內(nèi)容，按照誰主管誰負責原則，明確責任分工，規(guī)范公務(wù)用車管理。
第十五條、局辦公室應(yīng)加強對本局公務(wù)用車的日常管理和例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公車運行安全。
第十六條、局監(jiān)察室為公務(wù)用車監(jiān)督部門。局辦公室應(yīng)當每月向局監(jiān)察室報送一次公務(wù)用車情況;局監(jiān)察室要不定期對全局公務(wù)用車情況進行檢查;對違規(guī)使用或趁便乘坐公車的，應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇一
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公務(wù)用車的使用頻率不斷增加，其管理也變得尤為重要。公務(wù)用車管理制度的實行，有效地提高了公務(wù)用車的使用效率和管理水平，保障了公務(wù)活動的正常進行。而在實踐中，我深感公務(wù)用車管理制度的必要性和重要性。通過長期的參與和親身體驗，我在公務(wù)用車管理制度方面有了一些心得體會。以下是我對公務(wù)用車管理制度的認識和感悟。
首先，公務(wù)用車管理制度能嚴格規(guī)范公務(wù)用車的使用。在過去，一些人對公務(wù)用車的使用常常濫用職權(quán)，使用公務(wù)用車出席私人聚會等，嚴重浪費財政資金。然而，經(jīng)過公務(wù)用車管理制度的出臺，相關(guān)規(guī)定包括公務(wù)用車的使用范圍、使用時間、公務(wù)用車的種類和數(shù)量等都明確規(guī)定，嚴禁濫用公務(wù)用車。這種制度的實行，使公務(wù)用車的使用變得更加規(guī)范，有效地節(jié)約了財政資金，提升了公共資源的利用效率。
其次，公務(wù)用車管理制度能提高公務(wù)用車的管理水平。在過去，公務(wù)用車的管理形同虛設(shè)，一些用車單位對公務(wù)用車的配備、維護和保管等環(huán)節(jié)缺乏有效的管理措施，導(dǎo)致公務(wù)用車的損耗和浪費。但是，公務(wù)用車管理制度的實施，為公務(wù)用車的管理提供了科學(xué)的依據(jù)。通過制度的規(guī)定和約束，相關(guān)人員清楚了解了公務(wù)用車的使用規(guī)定，形成了規(guī)范的管理流程和責任制，實現(xiàn)了對公務(wù)用車的全過程管理，有效地提升了公務(wù)用車的管理水平。
此外，公務(wù)用車管理制度能提高公務(wù)用車的安全性和服務(wù)質(zhì)量。在公務(wù)用車的使用中，往往會存在一些安全隱患和服務(wù)不到位的情況。然而，公務(wù)用車管理制度對這些問題給予了明確的規(guī)定和要求。例如，公務(wù)用車的配備必須符合相應(yīng)的技術(shù)要求和安全標準，避免因為車況不佳導(dǎo)致的安全問題。同時，公務(wù)用車的駕駛員也必須經(jīng)過培訓(xùn)和考核，具備一定的駕駛技能和責任意識。這樣一來，公務(wù)用車的使用安全性得到了有效保障，并提升了公務(wù)用車服務(wù)的質(zhì)量。
最后，公務(wù)用車管理制度能夠加強公務(wù)用車使用情況的監(jiān)督和透明度。在過去，一些單位的公務(wù)用車使用情況常常缺乏監(jiān)督和透明度。然而，公務(wù)用車管理制度的實行，要求單位對公務(wù)用車的使用情況進行記錄和報備，并向社會公開。這種制度的實施，有效地防止了公務(wù)用車管理中的腐敗問題，促進了公務(wù)用車的科學(xué)管理。公眾和媒體可以通過公務(wù)用車使用情況的公開，對公務(wù)用車的使用情況進行監(jiān)督，維護了公平公正的社會環(huán)境。
綜上所述，公務(wù)用車管理制度的實行，對于公務(wù)用車的使用、管理和監(jiān)督起到了積極的推動作用。在今后的工作中，我將更加自覺地遵守公務(wù)用車管理制度，嚴格按照規(guī)定使用公務(wù)用車，并積極參與對公務(wù)用車管理制度的不斷完善和創(chuàng)新。相信在全社會的共同努力下，公務(wù)用車管理制度的實施將會進一步完善，為新時代公務(wù)活動的開展提供更好的保障。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇二
這次我們?nèi)xxx實習(xí)，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法，克服了實習(xí)時間短，實習(xí)經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹，使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識，還使學(xué)生們對本次實習(xí)的重要意義及實習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設(shè)備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。
通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進行，使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關(guān)理論有機地結(jié)合，大大提高了實習(xí)效果，達到了預(yù)期的目的。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇三
為確保本次自查自糾專項治理工作有序推進，取得成效，我局按照通知要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神的基礎(chǔ)上，對照通知重申有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我局辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，以自我的模范行動，為干部職工做好榜樣。進一步加強全體干部職工的思想政治教育，增強干部職工的法紀意識，充分認識到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴重性，切實做到從領(lǐng)導(dǎo)做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
我局自查自糾情景：
(一)我局有6部公務(wù)車，嚴格按下達的編制數(shù)配備使用，沒有超編制自行購置配備公務(wù)用車。
(二)沒有超標準配備使用公務(wù)車。
(三)沒有違反規(guī)定換車、借車。
(四)沒有攤派款項購車。
(五)沒有豪華裝飾公務(wù)用車。
(六)沒有違反規(guī)定使用越越野車、皮卡車或違反規(guī)定用途使用。
(七)沒有使用軍隊、武警、公安車號牌。
(八)沒有向管理服務(wù)對象借車。
為進一步規(guī)范我局公務(wù)用車，我局對公務(wù)車輛的使用范圍、有關(guān)紀律等進行了明確規(guī)定，強化日常管理。同時，為保證安全、嚴格紀律，要求局領(lǐng)導(dǎo)干部做到“四個禁止”即禁止用公款和單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止醉駕、禁止違反公車規(guī)定用車、禁止豪華裝飾公務(wù)用車。切實做到在公務(wù)用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督，杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。
我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視，至目前為止未發(fā)生紕漏。今后，我局將按照有關(guān)規(guī)定，建立健全公車管理制度，加強對公務(wù)用車管理。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇四
為保障辦機關(guān)公務(wù)用車使用規(guī)范、有序，根據(jù)《浙江舟山群島新區(qū)（舟山市）公務(wù)用車制度改革總體方案》（舟委辦發(fā)〔20xx〕52號）和《舟山市市級機關(guān)公務(wù)用車集中保障管理辦法（試行）》，結(jié)合辦工作實際，制定本辦法。
（一）公務(wù)用車的使用遵循“合規(guī)、必需、節(jié)約”原則，在規(guī)定的使用范圍和市財政核定的經(jīng)費額度內(nèi)使用。
（二）公務(wù)用車的使用堅持優(yōu)先派遣平臺駐點車輛、后派遣平臺預(yù)約車輛，遵循先重后輕、先急后緩統(tǒng)籌安排的原則，確保公務(wù)用車調(diào)派合理、管理規(guī)范、運轉(zhuǎn)高效。
（一）重要公務(wù)用車。
1.接待上級外事部門和外市（縣、區(qū)）外事部門組織來舟的重要公務(wù)活動。
2.出席全市性重要會議、陪同市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研等重大公務(wù)活動。
3.赴市內(nèi)公共交通不便區(qū)域開展基層調(diào)研、專項檢查活動。
4.參加外事、港澳相關(guān)活動。
（二）應(yīng)急機要用車。
1.執(zhí)行重大搶險救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預(yù)測的特殊任務(wù)。
2.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加省級重要會議和重要公務(wù)活動。
3.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加新區(qū)黨工委管委會、市委、市人大、市政府、市政協(xié)組織的重要會議、重要公務(wù)活動和市領(lǐng)導(dǎo)臨時召集的緊急會議。
4.運送機要文件和涉密載體、存取大額現(xiàn)金等銀行往來業(yè)務(wù)、干部職工因傷病緊急送醫(yī)等。
（三）遠程用車。
1.辦領(lǐng)導(dǎo)赴市外公共交通不便地區(qū)（舟山長途車無法直達區(qū)域）公務(wù)出行。
2.辦領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴市外開展專題調(diào)研活動。
3.辦主要領(lǐng)導(dǎo)指派的緊急工作任務(wù)。
（四）其他用車。
1.辦統(tǒng)一組織的且有實際派車必要的10人（含）以上集體教育活動。
2.跨部門聯(lián)合督查、檢查等集體公務(wù)出行。
3．組織老干部活動、慰問用車。
4.經(jīng)辦主要領(lǐng)導(dǎo)批準的其他特殊情況下用車。
辦秘書處統(tǒng)一負責公務(wù)用車的使用管理、調(diào)派。
（一）公務(wù)用車使用嚴格執(zhí)行審批制度。使用人須填報《公務(wù)用車預(yù)約審批單》，經(jīng)處室負責人審核后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批，特殊情況須經(jīng)辦主要領(lǐng)導(dǎo)審批，經(jīng)審批后由秘書處安排落實。辦領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車由秘書處負責落實。
（二）公務(wù)用車使用采取預(yù)約方式（緊急事項等特殊情況除外）。使用人須提前半天（市內(nèi)）或一天（市外）向秘書處預(yù)約用車；預(yù)約后因故不需要用車的，須及時與秘書處聯(lián)系取消預(yù)約。
（三）乘坐市級公務(wù)用車平臺車輛的，使用人須根據(jù)預(yù)約信息核對司駕人員及車輛，確認無誤后乘用；用車結(jié)束后，須在司駕人員提供的《市級機關(guān)公務(wù)用車派車單》（附表2）上核對簽字。
（一）辦所有公務(wù)用車必須嚴格遵守中央“六個不得”、省委“八個不準”和市委“五個嚴禁”的相關(guān)規(guī)定，嚴禁違規(guī)用車。非執(zhí)行公務(wù)，公務(wù)用車一律不得進出酒店、賓館、娛樂場所、景區(qū)和居民小區(qū)。
（二）駕駛員必須嚴格遵守國家法律、交通法規(guī)，不得違規(guī)駕駛、違規(guī)停放，造成扣分、罰款的，由駕駛員承擔相應(yīng)后果。公務(wù)用車使用人要協(xié)同駕駛員遵紀守法、按章駕駛。
（三）平臺用車必須嚴格按照預(yù)約申請的時間和路線用車，嚴格按照預(yù)約人員、人數(shù)乘用，不得擅自改變?nèi)藛T、增加人數(shù)，不得擅自改變用車路線或要求駕駛員行駛到與公務(wù)行為無關(guān)區(qū)域或場所。
因財政核定的公車平臺租車費用額度有限，公務(wù)活動以公共交通出行為主。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇五
為適應(yīng)公務(wù)用車制度改革，切實加強機關(guān)公務(wù)用車管理，確保公務(wù)用車合理使用和行車安全，特制定如下制度：
局機關(guān)公務(wù)用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。辦公室根據(jù)公務(wù)的輕重緩急妥善派車?？h城內(nèi)范圍內(nèi)的公務(wù)用車，由辦公室直接派車；下鄉(xiāng)公務(wù)用車報辦公室登記后由辦公室派車；縣外公務(wù)用車報辦公室登記并開具派車單。
局領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)活動，公務(wù)接待和會議活動，機關(guān)工作人員公務(wù)下鄉(xiāng)、出差或會議等有關(guān)活動。嚴禁公車私用。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按上級有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責任人給予處分。
（一）用車前須填寫“公務(wù)用車派車單”報辦公室，辦公室根據(jù)車輛情況指派出車車輛和駕駛員。
（二）用車人應(yīng)按申請用途及路線出車，不得要求司機運載與工作任務(wù)無關(guān)的人員及物品，或擅自改變出車用途和行車路線。
（三）辦公室建立車輛使用臺賬，及時準確地登記機關(guān)公務(wù)用車行駛情況，并定期匯總報告。
（一）公務(wù)車輛用油堅持厲行節(jié)約，實行里程與油耗相掛鉤。
（一）車輛加油由專人負責。車輛出發(fā)前，應(yīng)加滿油，無特殊情況不得在途中現(xiàn)金加油。根據(jù)車輛使用頻率及行駛里程等因素指標，適時向加油卡充值。
（一）駕駛員要有強烈的責任感，精心保養(yǎng)車輛，使車輛始終保持整潔完好狀態(tài)。小故障要自己動手及時檢修，自己無法檢修的故障要及時填寫報修單，并報局分管領(lǐng)導(dǎo)同意后送定點修理廠維修。汽車修好后按程序報批維修費用。
（二）車輛在外出途中發(fā)生故障需修理時，必須先向辦公室報告，并本著以排除故障為目的的維修。
（三）車輛的清潔工作，由司機在出車前自行完成，確保車容車貌整潔。
（一）駕駛員在上班時間應(yīng)保證通訊暢通，隨時做好出車準備。雙休和節(jié)假日期間應(yīng)在機關(guān)院內(nèi)統(tǒng)一停放并將車鑰匙交辦公室統(tǒng)一管理。
（二）嚴禁駕駛員在非工作日、非執(zhí)行公務(wù)外擅自動用公務(wù)車。凡公車私用造成交通事故，由責任人承擔后果并賠償經(jīng)濟損失。
（三）駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》，杜絕各類違章。嚴禁駕駛員酒后開車，不開故障車，行車途中不得撥接通訊工具。違章人員除接受教育外，原則上所受的各種處罰由個人承擔。
（四）按規(guī)定及時辦理車輛保險和年檢。車輛保險到政府采購定點單位統(tǒng)一辦理。
（五）當公務(wù)用車發(fā)生事故時，駕駛員應(yīng)首先作應(yīng)急處理，然后迅速與單位聯(lián)系，依據(jù)單位的決定，作妥善處理。事后應(yīng)提交事故報告。
以上制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇六
為了切實加強警用車輛管理使用,確保警用車輛正常運行，促進公安業(yè)務(wù)建設(shè)，特制定以下八條措施。
由駕駛員所在單位主要領(lǐng)導(dǎo)負責簽訂。從 2010年11月1日起 ，所有駕駛員必須持警車準駕證上崗，凡未領(lǐng)取警車準駕證的，一律不得駕駛警車，若發(fā)現(xiàn)駕駛警車現(xiàn)象的追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)或主管領(lǐng)導(dǎo)責任。駕駛員不準將車輛交給非警人員和無照人員駕駛，凡發(fā)現(xiàn)一次，屬聘用的駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。若發(fā)生交通事故等一切后果由駕駛員自負?？h局和車輛使用單位不承擔任何責任。
二、公務(wù)派車。各單位均要實行公務(wù)用車、派車制度，自制派車表，局機關(guān)公務(wù)用車原則上由各單位填寫，駕駛員持派車單到辦公室領(lǐng)取加油單。
三、定點停放。所有車輛在非工作時間必須停放在車庫或指定位置，嚴禁將車輛停放在飯店酒樓和公共娛樂場所前，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準，駕駛員私自將車開出或?qū)④囕v隨意停放在外，發(fā)生問題及交通事故的由駕駛員負全責，單位概不承擔責任，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)一個月工資的50%，發(fā)現(xiàn)第二次的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
四、規(guī)范駕駛。嚴禁在非公務(wù)期間鳴警笛、亂停亂放、逆行、闖紅燈，如違反要求，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的要在全局通報批評，情節(jié)嚴重的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員待崗一個月。
五、定點維修。駕駛員要愛護車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，車輛需要維修時，必須提前申報，經(jīng)核實，由主管領(lǐng)導(dǎo)批準后，持維修單到指定修理點進行維修。否則不予報銷修理費用。外出執(zhí)行公務(wù)的車輛無法保障行車安全需要維修時，駕駛員必須向車輛主管人員報告同意后，方可在外地維修。
六、駕駛員要堅守崗位，隨時待命，嚴禁飲酒。未出車在上班時間內(nèi)，駕駛員不能離開單位，保證隨叫隨到，鑒于公安業(yè)務(wù)的特殊性，手機要24小時開機。凡每月累計3次不在崗或一次不在崗貽誤工作的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
七、鉆研業(yè)務(wù)。駕駛員要認真學(xué)習(xí)駕駛有關(guān)知識，不斷提高駕駛水平，嚴禁疲勞駕車、駕駛帶病車、開英雄車、酒后駕車，違者屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。
八、責任追究。駕駛員若一年內(nèi)發(fā)生一次一般交通事故，且負主要責任的，給予待崗1個月，負全部責任的，待崗2個月；全年發(fā)生兩次一般事故的給予待崗3個月；凡發(fā)生重大以上事故，負次要責任的待崗6個月，負主要以上責任的予以辭退，一切損失費用自負并追究法律責任。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇七
為了加強旅行社旅游用車制度，杜絕旅游交通事故的發(fā)生，特制定本制度。
一、選擇合法、手續(xù)齊全正規(guī)的旅游客運公司。
二、旅游用車必須有相關(guān)部門要求的“三證一單一牌”，即經(jīng)營許可證、從業(yè)資格證、道路運輸證、安全例檢合格單和旅游包車線路牌，必須有完備的有效的乘客座位險。按照《旅游汽車服務(wù)質(zhì)量》標準提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)，車況良好，無重大投訴。
三、旅游車輛駕駛員必須持有與所駕駛車輛相適應(yīng)的機動車駕駛證和從業(yè)資格證，并按期參加培訓(xùn)和通過年審。
四、旅行社租用旅游客運車輛必須與營運公司簽訂租車合同。約定車輛牌號、駕駛員、旅游始發(fā)地和目的地、行車路線、安全責任等安全條款，明確費用“公對公”結(jié)算方式。
五、行車中，駕駛員要精力集中、謹慎駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不與乘員閑談，不幫乘員撿拾物品，確保行車安全。旅行社要按行程所需落實雙班駕駛員并安排路途食宿。
六、隨同導(dǎo)游兼職旅游安全監(jiān)督管理。行車前，導(dǎo)游員要提醒旅游者擺放好物品，防止行李砸傷碰傷乘員或損壞物品；行車中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不準在客車通道上行走或奔跑，防止摔傷；遇到顛簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰傷。
七、遇到駕駛員違反交通法規(guī)和行車安全規(guī)范駕駛，導(dǎo)游員要善意提醒，及時糾正違規(guī)駕駛行為；對不服從勸告、繼續(xù)違規(guī)駕駛的駕駛員，要令其停車，對其進行教育；經(jīng)教育拒不改正的，要與旅行社聯(lián)系，請求撤換駕駛員，確保安全。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇八
為切實加強公務(wù)活動租車管理，確保公務(wù)用車合理和行車安全，特制定如下制度：
1、局機關(guān)公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一安排租用。
2、城區(qū)內(nèi)公務(wù)活動，自行搭車，據(jù)實報銷；下鄉(xiāng)或出差原則上搭乘客運車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。
3、若因特急事項需要租車的，經(jīng)辦公室請示主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)一安排，用車人回單位次日必須完善相關(guān)手續(xù)。
1、由相關(guān)股室負責人填寫《檔案局公務(wù)用車申請單》（一式三份，車主結(jié)賬一份，相關(guān)股室留存一份，財務(wù)室支付費用一份），經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后，由辦公室聯(lián)系。
2、辦公室建立公務(wù)用車臺賬，每2周向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報一次公務(wù)用車情況。
1、城區(qū)內(nèi)每月結(jié)報一次。
2、公務(wù)活動結(jié)束后，由車主提供相應(yīng)金額的車票，由相關(guān)用車股室填寫差旅費用報銷單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后交財務(wù)室支付費用。
3、因時間緊迫外出需租車的，可先由辦公室墊付租車發(fā)生的部分費用，由辦公室憑租車發(fā)票和“公務(wù)用車租車申請單”統(tǒng)一結(jié)算。未經(jīng)辦公室安排，擅自租用車輛的費用一律不予報銷。
每次租車，務(wù)必租用車況好，駕駛員駕駛技術(shù)過硬的車輛，確保公務(wù)出行安全。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇九
為提高公司車輛使用效率、節(jié)約經(jīng)費開支，保障工作正常開展與車輛正常運行，經(jīng)公司研究決定，辦公室負責管理所有機動車輛，具體規(guī)定如下：
1、根據(jù)車輛使用范圍的不同，公司車輛分為辦公用車與項目用
車兩類：
1.1
辦公用車指由辦公室日常安排調(diào)度的車輛。
1.2
項目用車指公司有針對性的派駐某個項目使用的車輛。
2、辦公用車的使用范圍：
2.1
公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。
2.2
公司業(yè)務(wù)用車。
2.3
攜帶現(xiàn)金較多的工作用車。
2.4
重要會議或集體重大活動用車。
2.5
其他緊急情況用車。
3、項目用車的使用范圍：
3.1
用于項目材料采購、工程、銷售等業(yè)務(wù)。
1、辦公用車的調(diào)度：
1.1
統(tǒng)一由辦公室主任或車管人員負責派遣調(diào)度。用車人員應(yīng)做
好《出車記錄表》的登記。
1.2
業(yè)務(wù)用車人員提前提出用車申請，以便辦公室合理安排車輛。如多個部門同時申請用車，辦公室有權(quán)根據(jù)業(yè)務(wù)的輕重緩急統(tǒng)籌安排車輛，用車人員不得因無公車使用而延誤工作。
1.3
公司領(lǐng)導(dǎo)急用車可直接通知駕駛員出車，駕駛員在出車前或
為了規(guī)范項目部車輛管理，提高項目部車輛使用效率，滿足公務(wù)用車需求；降低出車事故率，保證車輛及出行安全；充分利用現(xiàn)有車輛資源，減少經(jīng)費開支，特制定本規(guī)定。
項目部
3.1 行政部負責項目部所有車輛的統(tǒng)一管理。
3.2 項目部的車輛由項目經(jīng)理負責調(diào)配。
3.3 責任人負責車輛的具體使用及養(yǎng)護。
4.1 項目部車輛原則上由行政部統(tǒng)一管理，項目經(jīng)理負責項目車輛的調(diào)配。
4.2 新項目的開工，公司行政部將根據(jù)項目的具體情況配置車輛。
4.3 項目部內(nèi)部用車，每次外出時，須經(jīng)項目經(jīng)理批準并根據(jù)需要及車輛調(diào)度情況做用車統(tǒng)籌安排。
4.4 每次出車前及出車后，應(yīng)及時，準確做好出車里程數(shù)登記。
4.5 駕駛員必須服從項目經(jīng)理的調(diào)配安排，嚴格按照派車規(guī)定的時間、地點出車，不得私自用車或擅自將車輛借給他人使用，一經(jīng)查實，寫出書面檢討，并予以行政處罰。如發(fā)生責任事故，造成經(jīng)濟損失，駕駛員應(yīng)負全部責任。
4.6 駕駛員是車輛的主要責任人，必須保證車輛安全，定期按規(guī)定對車輛進行日常保養(yǎng)；保證行車安全，嚴禁酒后駕車及無照駕車或?qū)④囕v借與不相干人等使用。
4.7 私車公用，車主需到公司行政部登記備案，并根據(jù)《項目車輛管理辦法》的規(guī)定對該車輛在項目部產(chǎn)生的費用進行核實后方能報銷；車輛報銷的費用僅含車輛正常使用的油費、過路費、維修及日常保養(yǎng)費用,年審、保險費用由車主承擔。
4.8 出車完畢，車輛必須停放在項目部規(guī)定地點，鑰匙交還項目部。嚴禁異地停放，并采取必要的防盜措施。
4.9 油卡及粵通卡充值辦理，應(yīng)按公司制定標準及當月財務(wù)統(tǒng)計公布數(shù)據(jù)為準；項目部如有情況特殊需要增加油費，需提交油卡增值書面申請報總經(jīng)理審批。
4.10 駕駛員必須隨時掌握車況，定期按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、修理、使其處于良好的性能狀態(tài)。
4.11私車公用的車輛，公司將安排定點車輛維修中心對其進行評估，再由行政部經(jīng)理核定后，制定該車輛的維修定額。
4.12 車輛維修前應(yīng)由駕駛員填寫維修申請單，注明修理范圍、更換機件項目及修理費用預(yù)算等，由項目經(jīng)理核實簽字后送修。如果超出維修內(nèi)容或超出車輛固定維修金額發(fā)生的費用，公司不給予報銷。
4.13 駕駛員外出行車或停車時，必須嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁違章、違規(guī)行駛或停放。駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛?cè)俗孕谐袚?。因公發(fā)生違章，駕駛員與公司各承擔50%的罰款。因公發(fā)生交通責任事故，查明原因，視發(fā)生情況的輕重給予處理；車輛調(diào)配發(fā)生異動，期間的車輛違章罰款及繳費手續(xù)由用車人負責。
4.14 車輛購置后必須及時購買保險，除附表中車輛保險由公司承擔外，其余車輛的全險、強險、商業(yè)險、車船稅等保險購買由車主自行承擔。
4.15 為完善行政部車輛管理檔案及了解車輛的使用情況，項目部每月5日前需將上月車輛產(chǎn)生的所有費用報公司行政專員統(tǒng)計并錄入車輛管理系統(tǒng)。
4.16 油卡充值按月按定額以銀行轉(zhuǎn)賬方式進行充值；外地項目部車輛油費、過路費、保養(yǎng)及維修費則經(jīng)項目經(jīng)理審核后采用實報實銷的方式。
4.17 因公車輛違章由車輛當事人以個人報銷形式申請報銷，并說明原因；5.3 指定車輛的保險由公司統(tǒng)一進行購買和付款。
4.18 深圳市內(nèi)車輛保養(yǎng)、維修的費用采用月結(jié)的方式付款；外地車輛則采用實報實銷的方式。
4.19 車輛調(diào)配、出車均應(yīng)填寫《用車登記表》，經(jīng)項目經(jīng)理審核簽字后，根據(jù)車輛調(diào)配實際情況給予安排。
4.20 行政部不定時進行記錄核查。
5.1 本制度由行政部負責解釋與修訂。
5.2 本制度自簽發(fā)批準之日起生效執(zhí)行。
《用車申請登記表》
《車輛維修申請表》
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十
公務(wù)用車管理制度是一項重要的管理措施，對于推進政務(wù)工作的規(guī)范化和高效化起著至關(guān)重要的作用。在過去的一段時間里，我在公務(wù)用車管理制度的實施中深有體會，在此分享一些心得和體會。
首先，公務(wù)用車管理制度的實施需要各級單位的高度重視和支持。公務(wù)用車管理制度是為了規(guī)范公務(wù)用車的使用和管理，減少資源浪費，優(yōu)化資源配置。因此，在全面落實公務(wù)用車管理制度之前，各級單位應(yīng)該認識到其意義和重要性，并且提供必要的支持和保障。只有通過上級領(lǐng)導(dǎo)的積極推動和深入宣傳，才能使各級單位充分認識到公務(wù)用車管理制度的重要性，從而推動制度的貫徹落實。
其次，公務(wù)用車管理制度需要明確的監(jiān)督機制。在實施過程中，需要建立有效的監(jiān)督機制，確保公務(wù)用車管理制度能夠有效執(zhí)行。監(jiān)督機制可以通過建立良好的內(nèi)部控制體系和加強外部監(jiān)督來實現(xiàn)。各級單位應(yīng)當建立健全日常監(jiān)督、定期檢查和突擊檢查制度，對公務(wù)用車的使用情況進行全面、嚴格的監(jiān)督和檢查，并及時采取相應(yīng)的糾正措施，確保制度的順利運行。
再次，公務(wù)用車管理制度需要廣泛宣傳和培訓(xùn)。公務(wù)用車管理制度的實施需要全體公務(wù)人員的共同參與和努力。因此，在制度的初期實施階段，需要通過多種途徑廣泛宣傳制度的內(nèi)容和要求，提高全體公務(wù)人員的認識和理解度。同時，通過培訓(xùn)和教育活動，提高公務(wù)人員對于公務(wù)用車管理制度的執(zhí)行能力和素質(zhì)，使其對于規(guī)章制度能夠熟知并且能夠靈活運用。
此外，公務(wù)用車管理制度需要科學(xué)合理的使用和清晰明確的界定。公共資源是有限的，公務(wù)用車的使用應(yīng)該在合理的范圍內(nèi)進行，并且要明確公務(wù)用車的使用標準和條件。根據(jù)不同的情況，可以設(shè)立不同的用車標準和等級，靈活運用公務(wù)用車，提高使用效率。同時，在公務(wù)用車管理中也應(yīng)該加強對于用車事項的管理和審核，嚴禁濫用用車和浪費資源的行為發(fā)生。
最后，公務(wù)用車管理制度需要加強監(jiān)督和評估。對于公務(wù)用車管理制度的實施，應(yīng)該建立定期評估和跟蹤機制，及時了解制度執(zhí)行的情況，發(fā)現(xiàn)問題并進行整改。通過定期的評估和監(jiān)督，可以及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證公務(wù)用車管理制度的順利實施。
總之，公務(wù)用車管理制度的實施對于促進政務(wù)工作的規(guī)范化和高效化具有重要作用。我們在實踐中深刻認識到公務(wù)用車管理制度的重要性，并積極采取相應(yīng)的措施去貫徹執(zhí)行，實現(xiàn)精細化管理和資源的合理利用。相信通過各級單位的共同努力，公務(wù)用車管理制度一定能夠取得更好的效果。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十一
公務(wù)用車是政府機構(gòu)和行政單位為進行公務(wù)活動而配置的特定車輛。為了加強對公務(wù)用車的管理，保障車輛的合理使用和節(jié)約成本，我單位最近推行了一套較為嚴格的公務(wù)用車管理制度。通過日常的實踐工作，我深刻領(lǐng)悟到這一制度的重要性和可操作性。以下是我對公務(wù)車輛管理制度的心得體會。
首先，公務(wù)用車管理制度的出臺能夠有效避免資源浪費和權(quán)益爭議。在過去，一些單位對公務(wù)車輛使用沒有明確的規(guī)定，導(dǎo)致車輛資源被浪費和濫用。而現(xiàn)在，有了管理制度，可以合理調(diào)度車輛，降低不必要的行車里程，減少燃油消耗，從而節(jié)約成本和資源。此外，制度明確了公務(wù)用車的使用范圍和方式，減少了不合理的爭議和不公平的待遇。
其次，公務(wù)用車管理制度的實施能夠提高公務(wù)效率和效果。公務(wù)活動通常需要出差和外勤，對車輛的準時和及時的調(diào)度非常重要。在過去，沒有明確的車輛管理制度，往往造成車輛調(diào)度不暢，或是造成某些公務(wù)活動無法按時完成。而現(xiàn)在，有了制度，車輛的調(diào)度變得更加有序，避免了拖延和耽誤，提高了公務(wù)的效率和效果。
再次，公務(wù)用車管理制度的實施能夠增加行政單位的形象和公信力。在過去，公共車輛的使用往往會引發(fā)一些不良的言論和輿論，可能給行政單位帶來負面的影響。而現(xiàn)在，有了管理制度，車輛的使用變得更加透明和規(guī)范，可以更好地維護行政單位的形象和公信力。這不僅有利于行政單位的聲譽，也有利于提高公民對政府的滿意度和信任度。
最后，公務(wù)用車管理制度的實施能夠規(guī)范車輛的使用和維護，降低了車輛的維修成本。在過去，許多單位對車輛的使用和維護缺乏明確的規(guī)定，導(dǎo)致車輛的使用和維護不當，從而增加了維修成本。而現(xiàn)在，有了管理制度，可以對車輛使用和維護進行標準化和規(guī)范化，減少不必要的損耗和維修費用，提高車輛的使用壽命和整體運營效率。
綜上所述，公務(wù)用車管理制度對于行政單位的發(fā)展和形象維護具有重要的意義。它能夠避免資源浪費和權(quán)益爭議，提高公務(wù)效率和效果，增加行政單位的形象和公信力，規(guī)范車輛的使用和維護。通過實施公務(wù)用車管理制度，我們可以更好地履行公務(wù)活動，提高工作效率，為行政單位的發(fā)展和公眾的利益做出更大的貢獻。因此，我深感公務(wù)用車管理制度的重要性，并將會堅守制度要求，做好公務(wù)用車的使用和管理工作。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十二
（一）忠于職守，聽從調(diào)度，服從指揮。因公務(wù)用車出差時，司機應(yīng)隨叫隨到，迅速到位；不出差的情況下，在局里正常上班，接受領(lǐng)導(dǎo)分工安排。如有特殊情況，必須請假獲準，方可外出，司機不經(jīng)批準不能使用工作車外出辦私事。
（二）鉆研業(yè)務(wù)，熟悉車輛的各種性能，自覺做好車輛的保養(yǎng)工作。每次出車前，都要對車輛進行檢測，查看是否存在故障，有故障應(yīng)及時修理，如不能自己排除故障，應(yīng)及時請示主管領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)，在征得同意后，由辦公室派人會同司機送車進廠維修。每次出差回來，要及時將小汽車清洗干凈，并將小車停放在安全的地方，避免發(fā)生意外。
（三）樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，規(guī)范車輛駕駛操作程序，嚴禁酒后開車、盲目開快車和強行超車，確保行車安全。嚴禁交車給無證人員駕駛，以免無證駕駛?cè)藛T因技術(shù)不嫻熟、操作不正當造成交通事故。
（一）車輛調(diào)度堅持“先急后緩”的原則，任何人都要以服從大局為重，首先滿足公務(wù)需要。
（二）本局車輛的調(diào)度工作由辦公室負責。因公用車人員，每次都必須填寫派車單，說明用車時間、用車事由、到達的目的地、申請車用油數(shù)量，并將派車單報局長或分管副局長審批。經(jīng)同意后，因公用車人員將派車單交給辦公室存檔，作為同意派車的依據(jù)。辦公室憑派車單方可調(diào)度車輛，并通知司機準時出車。無派車憑據(jù)或沒有征得領(lǐng)導(dǎo)的同意，辦公室不得擅自派車，司機也不得隨意出車。
（三）在縣城辦理公務(wù)，路程較近的一般不派車。長途出差者除局領(lǐng)導(dǎo)外，其他干部一般不派專車，確因工作任務(wù)緊迫或繁重需要用車的，且在局長或分管副局長領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，可以安排車輛。
（四）小汽車所需汽油，由辦公室統(tǒng)一購買，管理油票。每次出車前，由司機或因公用車人員憑派車單與辦公室辦理車用油有關(guān)手續(xù)，簽名領(lǐng)取油票。堅持“按量所需”的原則，車油統(tǒng)一列表核量如下：
（一）要健全每輛公務(wù)用車的檔案，做到一車一檔（一車一檔就是一輛車購置回來之后，即制定一份檔案，保存好車輛購置時相關(guān)審批文件等材料，并做好該車每次加油、維修、保養(yǎng)、購買保險等記錄）
（二）要嚴格實行車輛定點存放和節(jié)假日封存。如遇特殊情況需在節(jié)假日執(zhí)行公務(wù)用車的，需向縣紀委（監(jiān)察局）報備。
（三）嚴格執(zhí)行“三定制度”。要嚴格遵照《中華人民共和國政府采購法》等文件要求，做好公務(wù)用車定點保險、定點維修、定點加油各項工作，以此降低運行成本，便于建立公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)、加油管理檔案，對公務(wù)用車的油耗和維修費用實行單車核算，杜絕轉(zhuǎn)嫁、攤派、隱匿公務(wù)用車運行費用等現(xiàn)象。
（一）干部、職工原則上嚴禁公車私用，但如遇特殊情況用車，也須填寫派車單，在征得局長或分管局長的同意下，方可安排車輛。
（二）干部、職工因私事用車，燃料費自付。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十三
學(xué)校公務(wù)用車是學(xué)校服務(wù)工作的一個重要窗口，為進一步提高車輛的使用效率，強化安全意識，明確安全責任，充分發(fā)揮交通工具的后勤保障與服務(wù)功能，保證學(xué)校正常的公務(wù)用車與行車安全，充分調(diào)動駕駛員工作的有效性和積極性，實現(xiàn)學(xué)校用車管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，經(jīng)學(xué)校行政會討論通過，現(xiàn)作如下管理規(guī)定：
學(xué)校車輛只用于學(xué)校教育教學(xué)與常規(guī)管理等公務(wù)方面用車，原則上如下情況可公務(wù)用車：
1、行政干部參加各種會議、培訓(xùn)、交流、接待等公務(wù)活動。
2、年級、處室等各部門教職工因?qū)W校公務(wù)派遣用車。
4、學(xué)校舉辦重大活動期間領(lǐng)導(dǎo)及客人接送公務(wù)用車。
5、所有公務(wù)用車必須由用車人向辦公室提出申請，辦公室報校長同意后統(tǒng)一調(diào)度，用車人不能擅自通知駕駛員用車。
1、上班時間要準時，駕駛員必須保持通訊暢通，24小時開機，隨叫隨到，聽從調(diào)度安排，否則視遲到、關(guān)機次數(shù)在該月駕駛員電話補貼給予扣除，每發(fā)現(xiàn)一次扣除20元。出現(xiàn)上述情況5次臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予期末效益獎降級處理。
2、下班時間未用車、遇節(jié)假日休息期間駕駛員必須將車停在學(xué)校，不能私自將車開回家。堅決杜絕公車私用，駕駛員也不得將自己所駕駛的車輛交給他人駕駛，每發(fā)現(xiàn)或被舉報公車私用一經(jīng)查證屬實，臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予期末效益獎、結(jié)構(gòu)工資降為三等。
3、駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象。駕駛員是學(xué)校后勤服務(wù)的一個重要窗口和名片，駕駛員在接送客人或領(lǐng)導(dǎo)時要主動、熱情、大方、機靈，同時更要注重自己的言談舉止和儀表。
4、駕駛員負責車輛清潔衛(wèi)生。每次出車前，須對車輛進行安全檢查，以便車輛保持良好的狀態(tài)，確保行車安全。下班時，駕駛員要檢查車輛衛(wèi)生和燃油數(shù)量，并作好出車準備。
5、駕駛員要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，駕駛員應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，保證行車安全。若發(fā)生交通事故，按交警部門裁定責任劃分，駕駛員承擔相應(yīng)責任。
6、車輛不得亂停放，不得擅自在校外非指定處過夜；駕駛員因超速、停車等各種違章行為被罰款，罰款由駕駛員自行負責，學(xué)校不予報銷。
7、駕駛員嚴禁飲酒后駕駛車輛。駕駛員若身體不適或過度疲勞，暫不能接受出車任務(wù)時，應(yīng)提前告知車輛管理人員或辦公室領(lǐng)導(dǎo)。
8、公車加油必須在學(xué)校指定地點進行，長途在外需要加油收車后要馬上給辦公室匯報并簽字確認。若發(fā)現(xiàn)駕駛員亂加油或給其它車輛加油一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或舉報查實，臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予扣除期末效益獎，結(jié)構(gòu)工資降為三等。學(xué)校將對車輛油耗比進行統(tǒng)計，若發(fā)現(xiàn)油耗不正常車輛駕駛員要作出解釋，對科學(xué)用車油耗低的駕駛員將給于一定獎勵。
9、車輛保養(yǎng)、維護維修等必須在學(xué)校指定地點進行，車輛零部件正常更換或維修超過100元須向辦公室報告。隨車保險單、行駛證等證件票據(jù)由駕駛員保管好，若丟失由駕駛員負責。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十四
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責;保證公務(wù)、統(tǒng)一調(diào)度;統(tǒng)籌兼顧、重點保障;高效低耗、安全行駛;責任到人，獎優(yōu)罰劣。
(一)車輛實行歸口管理，市局機關(guān)的所有車輛，統(tǒng)一由機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊管理。
(二)車輛的派遣、維修、油料供應(yīng)、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊負責安排辦理。
(三)車輛管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機關(guān)車輛應(yīng)進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
(一)機關(guān)車輛管理在機關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)下，由車隊調(diào)度和派遣。
(二)公務(wù)用車實行派車單制度，未經(jīng)車隊派遣，車輛不得隨意外出。
(三)機關(guān)公務(wù)用車原則上不作固定，實行統(tǒng)一調(diào)配使用。重點保證重大事項公務(wù)用車。其它用車，視情況統(tǒng)籌安排。
(四)城區(qū)車輛使用原則上按業(yè)務(wù)歸口相對固定，統(tǒng)一調(diào)配，以便協(xié)調(diào)使用。
(五)各科室城區(qū)以外用車，須提前一天填寫用車審批單(緊急情況除外)，送交機關(guān)后勤服務(wù)中心，由車隊視情況統(tǒng)一安排調(diào)度，同方向，同目地的車輛能合并的應(yīng)合并使用。
(六)嚴格控制車輛外借和司機混開車輛，外單位用車經(jīng)局長同意后，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況(干部及其家屬危、重、急病)報經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)批準，由車隊負責派車?？剖彝獾爻霾钤瓌t上不帶車，確需帶車的，需經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
(七)節(jié)假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準后，應(yīng)于放假前將用車審批單送交機關(guān)后勤服務(wù)中心，由車隊統(tǒng)一安排。
(八)出城執(zhí)行公務(wù)車輛應(yīng)于當天返回，當天不能返回的應(yīng)向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告，經(jīng)批準后方可停留。
(九)大客車原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
(十)本局車輛一律不準參加中、省、市紀律監(jiān)察部門及局機關(guān)禁止的各項活動。
(一)凡需維修的車輛，必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術(shù)會診，并由修理廠方提出維修方案和費用預(yù)算，車管人員拿出修車意見，經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意報請局長批準后，憑《渭南市國土資源局車輛修理申請單》到定點維修廠維修，修理廠憑修車單定期到機關(guān)結(jié)算維修費用。
(二)機關(guān)后勤服務(wù)中心按規(guī)定，應(yīng)定期安排駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng)，到市局協(xié)議廠家維修，未經(jīng)批準，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進行維修的費用，市局不予報銷。
(三)出差在外車輛出現(xiàn)故障時，須報機關(guān)后勤服務(wù)中心，經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可維修。駕駛員要經(jīng)常對車輛的易損部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障后應(yīng)及時報告，嚴禁帶故障出車。
(四)機關(guān)公務(wù)用車統(tǒng)一實行單車登記制度，對機關(guān)所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關(guān)后勤服務(wù)中心應(yīng)定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。
(一)車輛在使用期內(nèi)須連續(xù)購買車輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個月向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告。由車管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規(guī)定定期到確定的保險單位投保。
(二)車輛發(fā)生意外事故，駕駛員應(yīng)立即向車隊、交管部門及保險公司報告，并積極協(xié)助有關(guān)部門妥善處理交通事故。事故處理完結(jié)后要從實填寫《車輛肇事登記單》。
(三)車輛的年審及駕駛執(zhí)照審驗，由駕駛員根據(jù)交管部門的規(guī)定，在機關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一安排下進行。審驗費用由單位負擔。
機關(guān)車輛在市區(qū)內(nèi)統(tǒng)一到定點加油站加油，憑車隊加油單加油。市區(qū)外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊電話匯報后方可加油，回局后先登記后報銷，油料的購置，由車隊根據(jù)需要提前一個月提出購油計劃，經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意并報主管局長批準后，按《政府采購辦法》進行采購。
(一)局機關(guān)所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛，專人專車，嚴禁車輛混開，嚴禁無照和違規(guī)駕車。
(二)臨時駕駛員的使用，由機關(guān)后勤服務(wù)中心和辦公室共同商定，報經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，通過目測、體檢、試駕、交通規(guī)則和機械常識測試合格后，方能上崗。上崗前應(yīng)與用工人員簽訂臨時用工合同。
(一)機關(guān)車隊負責機關(guān)駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進行培訓(xùn)和安全教育。
(二)駕駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務(wù)，受護車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經(jīng)常保持車輛整潔，自覺維護國土形象。
(三)駕駛員要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)技能，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全，不準超速行車、不準酒后駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的'管理。
(四)駕駛?cè)藛T要自覺遵守機關(guān)各項規(guī)章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
(五)臨時駕駛員實行騁用制管理，每年考核一次，根據(jù)實際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
(一)駕駛員差費按派車單報銷，大客車駕駛員每月補助叁佰伍拾圓(包括洗車費)，省內(nèi)高速路實行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實行現(xiàn)金交費，按月及時報銷。
(二)駕駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
(一)車輛發(fā)生肇事，駕駛員要設(shè)法保護現(xiàn)場，迅速報告交警部門和車隊，不得擅自處理和逃離現(xiàn)場。
(二)對違反交通法規(guī)的違章罰款，由責任人自行負擔。
(三)車輛發(fā)生交通事故，根據(jù)責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節(jié)嚴重者要追究個人責任(包括追究經(jīng)濟責任)，并給予必要的紀律處分。
(四)凡私自出車、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個人負責，并給予必要的紀律處分;酒后駕車肇事，除由駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時人員，予以辭退。
(五)全年行車安全無事故，給予安全獎勵。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十五
根據(jù)《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》、國務(wù)院《關(guān)于開展黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作的實施意見》和《中華人民共和國節(jié)約能源法》等相關(guān)文件精神，為進一步規(guī)范和加強公務(wù)用車管理，提高車輛使用效率，確保行車安全，結(jié)合本局實際，特制定本制度。
第一條車輛管理由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)度。
第二條嚴格執(zhí)行中紀委、省、市、縣委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部用車的規(guī)定，機關(guān)車輛原則上只作公務(wù)用車，嚴禁公車私用。
第三條公務(wù)用車實行派車制度，由局辦公室按程序?qū)徟笞龊谜{(diào)度安排。外出用車須填《派車通知單》，無《派車通知單》駕駛員可拒絕出車。確因特殊情況，無法按正常程序申請《派車通知單》的，可電話報告辦公室負責管理車輛的同志或分管辦公室的領(lǐng)導(dǎo)同意后直接調(diào)用車輛，事后補辦《派車通知單》。
第四條機關(guān)車輛維修、保養(yǎng)必須在縣指定的汽車維修點進行，并執(zhí)行先申報制度，即小車的維修、保養(yǎng)先由駕駛員填寫《車輛維護申報單》，由辦公室審核，分管局長或局長審批后方可進行。如在外地因特殊情況需維修的，需電告局辦公室負責車輛管理的同志，報局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可維修，否則維修費一律不予報銷。
第五條機關(guān)車輛的燃油實行定點加油和刷卡加油制度。辦公室和分管領(lǐng)導(dǎo)每月查看車輛里程表，統(tǒng)計車輛行駛公里數(shù)和耗油量。按縣委辦關(guān)于車輛運行管理辦法執(zhí)行，對確因無法刷卡加油的，需說明原因，同時附加發(fā)票，按財務(wù)管理制度保險。
第六條駕駛員根據(jù)當月實際行車情況，如實填寫《行車里程明細表》，按相關(guān)規(guī)定領(lǐng)取行車補貼和洗車費，凡發(fā)生的過路過橋費用要備注說明，由辦公室核實，按財務(wù)管理制度報銷。
第七條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。嚴禁無證駕車，嚴禁酒后駕車，嚴禁違章駕駛，嚴禁亂停亂放。不開故障車，不開威風車。對違反交通規(guī)則所受到的相關(guān)處罰，由駕駛員全部承擔。
第八條工作時間外，駕駛員應(yīng)將車輛停放至車庫或指定的、安全的地點，離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。如因停放不當或沒鎖車，造成車輛損壞或丟失，其責任和損失由駕駛員全部承擔。節(jié)假日除值班緊急用車外，小車必須停放在社保局宿舍院內(nèi)，小車鑰匙交辦公室主任管理，嚴禁小車外借，嚴禁駕駛小車到餐飲、休閑、娛樂場所停放，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)進行嚴肅處理。
第九條駕駛員要服從局辦公室的調(diào)度安排，凡不服從調(diào)度安排的或出現(xiàn)公車私用、違章行駛出現(xiàn)重大安全事故的，視其情節(jié)可作出對其待崗1-3個月的處理決定。
第十條局辦公室負責對駕駛員進行考核。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十六
第一條為了加強學(xué)校公車管理，提高車輛使用效率、控制成本、規(guī)范行車安全行為，確保教學(xué)、科研、管理、后勤保障及其他公務(wù)活動的正常開展。根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和政策以及《中共貴州師范學(xué)員會貴州師范學(xué)關(guān)于加快推進公車管理的實施意見》（校黨政發(fā)〔20xx〕12號）精神，結(jié)合學(xué)校實際，制定本辦法。
第二條凡是使用財政撥款經(jīng)費、科研經(jīng)費、學(xué)校自籌經(jīng)費及社會捐款等資金購置的并以貴州師范學(xué)名義進行登記上牌的車輛均為學(xué)校公務(wù)車輛，必須依照本辦法納入學(xué)校進行統(tǒng)一管理。
第三條按照產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責明確、配置合理、使用有效、處置規(guī)范、監(jiān)督公正的管理原則，建立動態(tài)精細化的管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對學(xué)校公車從采購到處置全過程管理，切實做到實時的賬賬、賬實、賬事相符，確保公車用于公務(wù)。
第四條學(xué)校需購置公車，必須嚴格遵守有關(guān)規(guī)定和審批程序。首先提出預(yù)算申報計劃、采購立項申請；其次在經(jīng)學(xué)校相關(guān)部門充分論證的基礎(chǔ)上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)審批，計財處安排落實經(jīng)費；最后國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。未經(jīng)批準未按程序，各學(xué)院（教學(xué)部）、各單位不得自行購置公務(wù)用車。
第五條因?qū)W校公車編制有限，原則上不鼓勵使用科研經(jīng)費購置車輛。確因科研工作需要使用科研經(jīng)費購置車輛，在符合科研經(jīng)費使用管理有關(guān)規(guī)定及課題來源方的預(yù)算批復(fù)的'前提下，須由科研項目負責人提出立項申購報告，經(jīng)科研管理部門審核，計財處核實經(jīng)費，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)審批，國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。
第六條車輛購置后，購車單位（科研項目負責人）必須嚴格按照《貴州師范學(xué)固定資產(chǎn)驗收入庫流程》進行固定資產(chǎn)登記入賬，并與學(xué)校簽訂公車使用承諾書，承諾承擔用車過程中因使用者違國家及學(xué)校有關(guān)規(guī)定而引發(fā)的法律、經(jīng)濟、安全、民事等責任，降低學(xué)校公車運行費用和責任風險。
第七條細化學(xué)校公車運行費用預(yù)算編制，加強預(yù)算執(zhí)行管理，嚴格控制公車運行費用。使用科研經(jīng)費購置的車輛，由科研項目負責人承擔車輛使用運行等發(fā)生的一切費用。
第八條學(xué)校公務(wù)車輛應(yīng)明確專人駕駛，購車單位（科研項目負責人）負責制定落實并經(jīng)常檢查考評駕駛員職責。因工作需要，中層干部駕駛公務(wù)車，須按學(xué)校有關(guān)文件規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
第九條學(xué)校公車實行統(tǒng)一監(jiān)管與分類歸口管理相結(jié)合的管理體制。國有資產(chǎn)管理處負責全校公車的統(tǒng)一購置、入庫登記、車輛清查、調(diào)撥調(diào)劑、統(tǒng)計報告、使用監(jiān)管和辦理報廢處置手續(xù)等工作。學(xué)校辦公室負責對其統(tǒng)一調(diào)度使用的校公務(wù)用車進行管理；各單位使用的公車，由各單位負責管理；科研經(jīng)費購置的公車，由該科研項目負責人負責管理；后勤保障用車由后勤服務(wù)集團負責管理；產(chǎn)業(yè)開發(fā)用車由科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心負責管理。
第十條各歸口管理部門和單位，負責各自使用和分類歸口公車的管理，其主要職責是：
（二）負責本部門和單位使用的公務(wù)用車調(diào)度、使用、保管和維護保養(yǎng)等工作；
（三）負責組織辦理本部門歸口管理的車輛交通運行管理費的繳納、車輛年審等；
（四）負責加強公務(wù)用車駕駛?cè)藛T的安全意識和行為規(guī)范教育、培訓(xùn)、考核等。
第十一條公務(wù)用車使用單位（科研項目負責人）應(yīng)落實專人負責車輛管理，單位行政主要負責人作為第一責任人應(yīng)嚴格把好用車安全關(guān)，合理使用車輛，充分發(fā)揮車輛使用效益。
第十二條公務(wù)車輛及行駛執(zhí)照、號牌、證件由使用單位責任人（科研項目負責人）自行保管，不得擅自出租出借、抵押變賣、丟棄報廢，違以上規(guī)定，后果由使用單位責任人（科研項目負責人）自行承擔。
第十三條駕駛學(xué)校公務(wù)車輛發(fā)生交通肇事或得知車輛被盜時，車輛使用單位責任人（科研項目負責人）及當事人必須在24小時內(nèi)向當?shù)亟煌ü芾聿块T或部門報案，同時向保險公司、學(xué)校保衛(wèi)處和國有資產(chǎn)管理處口頭和書面報告。
第十四條根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)鑒定達到報損、報廢條件的或由于交通肇事需報廢的車輛及其車輛行駛執(zhí)照、號牌、證件等，須交由國有資產(chǎn)管理處統(tǒng)一收回按有關(guān)程序辦理，任何單位和個人無權(quán)擅自處置。
第十五條學(xué)校各類公務(wù)用車，因各種原因需變賣、轉(zhuǎn)讓、報廢等處置的，須向國有資產(chǎn)管理處提出書面申請，經(jīng)學(xué)校批準后，按相關(guān)程序辦理報批處置手續(xù)，并根據(jù)批復(fù)及時作出下賬和賬務(wù)調(diào)整。
第十六條對違本辦法，使公務(wù)用車受到侵害、損壞的單位和個人，學(xué)校有權(quán)提請有關(guān)部門追究其相關(guān)責任。
第十七條本辦法自公布之日起施行。
第十八條本辦法由國有資產(chǎn)管理處負責解釋，未盡事宜由國有資產(chǎn)管理處報學(xué)校研究決定。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十七
為使學(xué)校校車統(tǒng)一合理管理及有效使用，特制定本制度。
校車的使用、保養(yǎng)、修理、油料、事故處理及保險事項、年檢，均適用本制度。
（一）校車是作為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動的主要交通工具，使用對象為校長、書記、副校長、副書記等校級領(lǐng)導(dǎo)，其他人員未經(jīng)人事部門批準，不能擅自使用。
（二）除校級領(lǐng)導(dǎo)之外，其他人員因公務(wù)需要用車，應(yīng)填寫“校車使用申請單”交人事部門，經(jīng)部門負責人核準后方能用車。
（三）校車由校務(wù)員會討論決定，派專門的司機負責駕駛，非學(xué)校司機不得駕駛學(xué)校車輛。
（四）公務(wù)校車應(yīng)設(shè)置“校車行駛?cè)沼洝?，駕駛員每天應(yīng)登記行駛里程、時間、地點、用途。
（五）車輛出車前應(yīng)對校車作基本檢查，如有故障、損壞等，應(yīng)立即報總務(wù)部門由總務(wù)部門拿出處理意見。
（六）學(xué)校車輛一般情況下，不得作帆務(wù)用。下列情況可申請用車：
1、教工外出開會或教研活動5人以上（含5人），在同一地點或順路。
2、教職工獻血。
3、學(xué)校組織的師生團體活動，人數(shù)在5人以上。
4、購物及取、送有關(guān)材料，因重量或體積原因無法隨身攜帶的，因事情緊急而趕時間的`。
5、未列項的其他事由，由校長視具體情況定。
（七）原則上公務(wù)車每天應(yīng)返回學(xué)校，將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按規(guī)定所造成的損失，應(yīng)由責任人賠償。
（八）學(xué)校車輛不得擅自借給他人使用。
（一）車輛要經(jīng)常性擦洗、保養(yǎng)，保持良好的車貌；車輛內(nèi)部也要經(jīng)常性清理，保持干凈整潔的車輛環(huán)境。
（二）影響車輛行駛安全的零件或裝置（剎車、照明及信號燈、雨刮、光鏡等）駕駛員應(yīng)經(jīng)常維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時維修排除。
（一）學(xué)校車輛，除緊急狀況外，應(yīng)事先向總務(wù)處報備核準，由司機送學(xué)校指定維修廠維修。
（二）公務(wù)車行駛途中，發(fā)生故障緊急送修，應(yīng)先報備總務(wù)處。
（一）學(xué)校車輛因公務(wù)行駛違交通規(guī)則時，如屬個人過失，其罰款由當事人自行負擔；如屬校車本身不可抗力造成的罰款，由學(xué)校負責。
（二）學(xué)校車輛公務(wù)途中遇不可抗力發(fā)生車禍，應(yīng)及時向110報警，并即刻向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告。
（三）車禍后有關(guān)的保險理賠作業(yè)，應(yīng)由當事人配合總務(wù)部門負責處理。
（四）未經(jīng)學(xué)校許可擅自使用公車，其事故責任由當事人自行負責。
（一）校車的投保統(tǒng)一由總務(wù)部門負責。
（二）學(xué)校車輛年度檢驗由駕駛員負責送檢。
為進一步規(guī)范公務(wù)車輛管理，嚴肅公務(wù)用車紀律，控制學(xué)校支出，根據(jù)省、市有關(guān)文件規(guī)定和學(xué)校公務(wù)車輛實際情況，特制定本制度。
1、嚴格遵守國家關(guān)于交通安全管理的有關(guān)法律、法規(guī)和學(xué)校規(guī)章制度。
2、學(xué)校公車由學(xué)校辦公室進行日常校內(nèi)工作調(diào)度。
3、建立公車使用記錄制度。明確記錄使用時間、使用事由、使用人、批準人等，因應(yīng)急使用公車，使用后，相關(guān)人員應(yīng)及時補辦相關(guān)手續(xù)。
4、嚴禁公車私用，駕駛員未經(jīng)學(xué)校辦公室安排，不得擅自出車。因擅自出車而產(chǎn)生的一切費用和責任由其本人承擔。
5、駕駛員應(yīng)愛護車輛，確保車況良好和行車安全。
6、公車不使用時段須停放學(xué)校內(nèi)，嚴禁將公車停放在居民住宅區(qū)或公共場所。
7、車輛發(fā)生交通事故，駕駛員必須立即報告學(xué)校辦公室，必要時報告校長，并保護好現(xiàn)場，待學(xué)校有關(guān)人員到達后進行處理。如有人員受傷，應(yīng)立即送受傷人員去醫(yī)院搶救治療。
8、公車校外借用由校長室批準。
9、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十八
1、機關(guān)行政用車主要保證局領(lǐng)導(dǎo)、局機關(guān)科室以上負責人、基層單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車的需要,以及機關(guān)正常生活和應(yīng)急用車,由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請派車:
(1)集體到某地開會、參觀或聽報告;(2)因公務(wù)三人以上同行者:(3)因工作需要,目的地遠離城區(qū),乘客車將誤時誤事者;(4)提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者,提貨重量在15公斤以上者;(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者;(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場者。
2、基層單位需組織到外地參觀學(xué)習(xí),必須征得市局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出。
3、凡私事用車,在不影響公務(wù)用車的前提下,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區(qū)4公里范圍內(nèi),按每趟10元收費,每趟超過兩小時的,按半天計價,全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費,若職工直系親屬婚、喪等需用車,按城區(qū)內(nèi)100元/天收費,郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。
1、實行“派車申請單”制度,凡因公需要使用車輛,均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派,凡跨縣必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,跨市必須經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批,辦公室統(tǒng)一調(diào)派。如遇特殊、緊急情況用車,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負責人同意后可先用車后補辦手續(xù)。
2、駕駛員實行專人專車保管制,不得擅自將車交給非專職駕駛?cè)藛T駕駛,更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調(diào)派,擅自動用車輛,以私事用車計費的130%收費,若發(fā)生事故,肇事者應(yīng)負一切責任,賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負擔。
3、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,沒有接到調(diào)派任務(wù)一律不準出車,因車輛維修或其它特殊情況需動用車,必須經(jīng)辦公室批準。未出車時,車輛應(yīng)在指定場所集中停放。
4、加強車輛保養(yǎng),堅持保修制度,做到勤洗車、勤保養(yǎng),隨時保持車輛整潔和完好狀態(tài),確保行車安全。
5、駕駛員應(yīng)遵守各項安全規(guī)章制度,遵守勞動紀律,堅守崗位,不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準或辦理請假手續(xù)。
6、隨車工具由駕駛員妥善保管,不得丟失,調(diào)動或更換車輛時,應(yīng)辦好移交手續(xù),丟失須照價賠償。
7、車輛維修一律填報“維修申請單”,申報需維修項目,由辦公室會同機材科(股)鑒定后,到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”,凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認定的維修費一概不予報銷,維修費超百元無特殊情況應(yīng)在維修好三天內(nèi)辦理報銷手續(xù),逾期不予辦理。
8、駕駛員應(yīng)按派車單指定路線行駛和用車時限返回,改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意,若隨意改變指定線路(特別是與工作無關(guān)的)發(fā)生事故,應(yīng)由用車人或駕駛員承擔一切損失。
9、凡外單位(包括局屬單位)借車,必須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負責人批準。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十九
為了切實規(guī)范公務(wù)用車管理，充分發(fā)揮車輛的使用效率，根據(jù)上級部門有關(guān)管理規(guī)定，結(jié)合本校實際情況，特制定本制度。
1．校級領(lǐng)導(dǎo)因公務(wù)外出。
2．學(xué)校教科研等各類集體活動。
3、接送重要文件、大額款項及考試試卷等。
4、物資采購。
5、對外接待。
6、其他公務(wù)。
（1）學(xué)校公務(wù)派車由學(xué)校辦公室負責登記、安排。
（2）學(xué)校設(shè)立《公務(wù)派車登記簿》、開具《公務(wù)用車派車單》。
（3）用車遵循勤儉節(jié)約、合理調(diào)度、盡量拼車出行的原則。
公車保險與維修實行政府集中采購，學(xué)校需按照政府集中采購的要求，到中標企業(yè)維修、保養(yǎng)車輛，確保車況良好、安全。
公車購油，學(xué)校辦公室須詳細登記燃油購買使用情況，燃油登記實行登記號辦法，登記號由年度和序號共6位數(shù)組成且在購油發(fā)票上注明登記號，作為會計人員處理經(jīng)濟業(yè)務(wù)(會計憑證摘要)重要內(nèi)容。
（1）嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》等法律法規(guī)，公車必須按期參加檢驗。
（2）公務(wù)用車在使用和停放過程中，駕駛?cè)藛T對車輛安全承擔一切責任。
5、駕駛員管理。
公車駕駛?cè)藛T必須持證上崗，自覺遵守交通法規(guī)。應(yīng)保存良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，因駕駛不當產(chǎn)生違章、交通事故由駕駛員負全責。嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛。學(xué)校公車除指定的專職駕駛員外，其他任何人原則上不得駕駛。
（1）自備車必須具有四項保險（車輛損失險、交通事故責任強制險、第三者責任險和不計免賠險）必須保全保足，車輛按規(guī)定參加年檢，車況良好。出差人員本人持有機動車駕駛證（且駕齡滿一年），近三年無交通安全事故記錄，符合公務(wù)派車管理的條件，與學(xué)校簽有安全責任承諾書，經(jīng)批準后方可出車。
（2）使用自備車補助標準。
經(jīng)批準使用自備車的補助標準為：1、50元/公里，學(xué)校財務(wù)人員依據(jù)《公務(wù)用車派車單》計算公務(wù)使用自備車補助，具體審批程序依照單位財務(wù)管理規(guī)定執(zhí)行，但不得報支車船使用稅、汽車年檢費、保險費、維修費、燃油費、過路過橋費及違章罰款等費用。
（3）出差人員經(jīng)批準同意可以使用自備車辦理公務(wù)，應(yīng)注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。
嚴格按照市公車管理中心出臺的租車價格執(zhí)行。注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。
學(xué)校辦公室做好公車保修、理論油耗與實際維修、油耗以及派車里程與實際里程的分析，自覺接受監(jiān)督。
1、嚴禁公車私用、私駕。
2、嚴禁違規(guī)使用公務(wù)車輛。
3、嚴禁利用“自備車”、租用社會車輛等名義弄虛作假騙取不正當利益。
4、嚴禁酒駕、醉駕。
5、凡有上述違規(guī)現(xiàn)象，一律不予報支公車費用，并按規(guī)定追究當事人責任。
1、校車首先考慮，避免校車停在校而出現(xiàn)租車現(xiàn)象。（緊急情況可安排經(jīng)驗豐富的駕駛員駕駛）。
2、盡可能拼車。
3、報送材料提前告知、集中前往。
4、提倡順帶（材料、人員接送）。
5、公車、租車費用一月一結(jié)，及時分析運行狀況。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇二十
用車部門、用車事由、時間、起止地址等內(nèi)容。
3、用車部門原則上應(yīng)至少提前一天時間、長途用車至少提前三天通知學(xué)校辦公室。駕駛員需嚴格按要求出車，提前五分鐘到達用車地點。
4、駕駛員要堅持文明熱情服務(wù)，自覺愛護和保養(yǎng)車輛，確保車況良好。嚴格遵守交通規(guī)則，保證行車安全。禁止酒后駕車或轉(zhuǎn)讓他人駕駛。每天用車結(jié)束后，需將車輛停放在指定位置。
5、在學(xué)校車輛不能保證使用，但確因工作需要，必須使用車輛時，可以租用校外車輛。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇二十一
第一條、為規(guī)范我局公車使用，提高安全監(jiān)管效能及公車使用效率，按照《陽泉市公務(wù)用車制度實施方案》，制訂本公務(wù)用車管理規(guī)定。
第二條、本規(guī)定所指公務(wù)車是指經(jīng)陽泉市公務(wù)用車制度領(lǐng)導(dǎo)小組批準列入《陽泉市公務(wù)用車制度單位車輛情況表》中的車輛(名單附后)。
第三條、本規(guī)定所稱公務(wù)用車事項是指按照本局職責所必須進行的機要通信、應(yīng)急處置、事故搶險、執(zhí)法檢查、調(diào)研督導(dǎo)、出差下鄉(xiāng)等。
第四條、本規(guī)定所稱執(zhí)法檢查、調(diào)研督導(dǎo)、出差下鄉(xiāng)公車使用范圍為《陽泉市市直機關(guān)和事業(yè)單位差旅費相關(guān)辦法》規(guī)定的常駐地(包括城區(qū)、礦區(qū)、開發(fā)區(qū))以外的`區(qū)域。
第五條、應(yīng)急處置、事故搶險等不可預(yù)測的特殊任務(wù)，可根據(jù)實際情況，在相關(guān)應(yīng)急預(yù)案中另外制訂特殊情況下公務(wù)用車保障辦法或制訂專門的公務(wù)用車特別規(guī)定。
第六條、本局公務(wù)用車分為：一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)用車。公務(wù)用車中，應(yīng)急處置、事故搶險有用車優(yōu)先權(quán)和先用事后報備權(quán)。
第七條、局辦公室為公務(wù)用車管理部門，負責本規(guī)定所稱公務(wù)用車的集中統(tǒng)一管理。
第八條、公務(wù)用車堅持用車部門申請、分管領(lǐng)導(dǎo)批準，局辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用的原則。
第九條、公務(wù)用車實行登架理制度。登記內(nèi)容包括用車事由、用車部門，行車路線、批準人及用車人。
第十條、公務(wù)用車實行公示制度。局辦公室每月7日前將上月公務(wù)用車情況以明細表的形式在德勝街辦公樓和河下辦公樓公示，公示時間為3天。
第十一條、單位因會議和集體活動在現(xiàn)有公務(wù)用車無法保障的情況下，可以通過社會租賃等方式解決。重要會議(活動)或緊急情況需抽調(diào)車輛時，各部門應(yīng)服從辦公室的統(tǒng)一安排。
第十二條、嚴格按規(guī)定使用執(zhí)法執(zhí)勤用車，不得以任何方式換用、借用、占用其他單位或下屬單位公車。
第十三條、凡參加公務(wù)用車制度的人員，不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補貼又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。
第十四條、公務(wù)用車的管理工作應(yīng)當納入領(lǐng)導(dǎo)干部黨風廉政建設(shè)責任制考核內(nèi)容，按照誰主管誰負責原則，明確責任分工，規(guī)范公務(wù)用車管理。
第十五條、局辦公室應(yīng)加強對本局公務(wù)用車的日常管理和例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公車運行安全。
第十六條、局監(jiān)察室為公務(wù)用車監(jiān)督部門。局辦公室應(yīng)當每月向局監(jiān)察室報送一次公務(wù)用車情況;局監(jiān)察室要不定期對全局公務(wù)用車情況進行檢查;對違規(guī)使用或趁便乘坐公車的，應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。