合同是一種法律關(guān)系的表現(xiàn)，它規(guī)定了各方在合作、交易或其他活動(dòng)中的權(quán)利和義務(wù)。合同中的附加條款可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整。合同的樣本和范例可以幫助我們了解各種合同類(lèi)型和相關(guān)法律規(guī)定。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇一
現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)，合同的地位越來(lái)越不容忽視，合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。那么大家知道合法的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？以下是小編為大家整理的有關(guān)汽車(chē)駕駛訓(xùn)練合同，希望對(duì)大家有所幫助。
駕訓(xùn)班（甲方）：_________
學(xué)員（乙方）：_________
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事，雙方同意訂立本合同，其約定條款如下，以資共同遵守：
第一條駕駛訓(xùn)練班別：_________
1、_________
2、_________
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型：_________
1、手動(dòng)檔車(chē)
2、自動(dòng)檔車(chē)
第三條乙方參加第_________期第_________梯次訓(xùn)練自_________年_________月_________日開(kāi)始，至_________年_________月_________日計(jì)_________天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū)，應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第五條每期訓(xùn)練費(fèi)（含材料費(fèi)）_________元整、代辦費(fèi)（含學(xué)習(xí)駕駛證費(fèi)、考照?qǐng)?bào)名費(fèi)及駕駛執(zhí)照費(fèi)）_________元整，乙方應(yīng)于報(bào)名時(shí)一次繳清。但另有約定的，從其約定。上述費(fèi)用逾期未繳者，甲方可終止合同。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練，其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間，自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課，并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練，如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的，視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的，不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1／3以上的，甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè)，亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間，乙方的駕駛教練由甲方指定為原則，甲方因管理或調(diào)配需要，應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練，甲方應(yīng)視情況更換，不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的`教練車(chē)類(lèi)型，非經(jīng)甲方同意，不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練，經(jīng)乙方反映，甲方更換同類(lèi)型的其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛，因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē)，或因未遵照講師或教練之指導(dǎo)，而發(fā)生事故或肇事，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者，不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間，應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物，甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同，甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi)：
1、注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)七成，于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù)，已逾全期1／3的，不予退還。
2、代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
3、甲方如有未依本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué)，經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的，乙方可終止合同，甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
4、因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)依乙方已繳金額費(fèi)用加30％退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后，未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí)：
1、甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)。
2、甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)，訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_________元，共計(jì)_________元整。
3、甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
甲方（簽章）：_________
乙方（蓋章）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇二
在單行道路上（或沒(méi)有劃分中心線(xiàn)的雙行車(chē)道路）正常行駛時(shí)，最佳行車(chē)位置是道路中間略偏右，也就是駕駛員坐在路的中心朝前開(kāi)。
解析。
1、便于控制方向：由于一般情況下道路是呈弧形中間高兩側(cè)低，中偏右行駛時(shí)車(chē)輛會(huì)向右偏行，這時(shí)只須左手將方向盤(pán)的'自由行程輕輕向左帶住就能控制車(chē)輛的直行方向。
2、有利于交會(huì)車(chē)和讓超車(chē)：中偏右行駛，使車(chē)輛能以較小的角度駛向路邊并將車(chē)輛擺平。
3、便于車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎：參照單行道路左、右轉(zhuǎn)彎。
單（雙）行車(chē)道右轉(zhuǎn)彎。
1、車(chē)輛行至距彎道約30米減速（或控制車(chē)速），并將車(chē)偏向左行駛，以到達(dá)彎道時(shí)在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時(shí)（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。
2、根據(jù)彎道大小向右打方向，并注意保持（控制）好車(chē)速。
3、彎道接近轉(zhuǎn)完時(shí)：如果前方有來(lái)車(chē)，可將車(chē)輛朝路，并根據(jù)可否通行控制車(chē)速或停車(chē)；如果前方無(wú)來(lái)車(chē)或障礙，可將車(chē)輛直接向正常行駛路線(xiàn)回正；回方向時(shí)應(yīng)根據(jù)彎道的大小掌握好適當(dāng)?shù)奶崆傲俊?BR> 單（雙）行車(chē)道左轉(zhuǎn)彎。
1、車(chē)輛行至距彎道約30米減速（或控制車(chē)速），并將車(chē)偏向右行駛，以到達(dá)彎道時(shí)緊*道路右側(cè)（窄）為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時(shí)（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。
2、根據(jù)彎道大小向左打方向，并注意保持（控制）好車(chē)速。
3、彎道接近轉(zhuǎn)完時(shí)：如果前方有來(lái)車(chē)，可將車(chē)輛朝路右側(cè)回直，并根據(jù)可否通行控制車(chē)速或停車(chē)；如果前方無(wú)來(lái)車(chē)或障礙，可將車(chē)輛直接向正常行駛路線(xiàn)回正；回方向時(shí)應(yīng)根據(jù)彎道的大小掌握好適當(dāng)?shù)奶崆傲俊?BR> 單（雙）行道路連續(xù)轉(zhuǎn)彎。
下圖是一條先左轉(zhuǎn)彎后右轉(zhuǎn)彎再向左小轉(zhuǎn)彎的連續(xù)轉(zhuǎn)彎道路。
1、車(chē)輛行至距彎道約30米減速（或控制車(chē)速），并將車(chē)偏向右行駛，以到達(dá)彎道時(shí)緊道路右側(cè)（窄）為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時(shí)（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。
2、根據(jù)彎道大小向左打方向，并注意保持（控制）好。
3、當(dāng)車(chē)輛接近轉(zhuǎn)完左轉(zhuǎn)彎時(shí)，這時(shí)已經(jīng)能完全看見(jiàn)前方道路是向右轉(zhuǎn)彎，應(yīng)適當(dāng)提前回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，當(dāng)?shù)竭_(dá)右彎道并在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度時(shí)，向右打轉(zhuǎn)方向，同時(shí)注意保持最理想的轉(zhuǎn)彎速度。
4、當(dāng)右轉(zhuǎn)彎接近轉(zhuǎn)完時(shí)，這時(shí)將能夠提前看見(jiàn)前方小左轉(zhuǎn)彎及小左轉(zhuǎn)彎后的直行路面的狀況，最為常見(jiàn)的情形有以下兩種：
（一）前方小左轉(zhuǎn)彎或直行路面有來(lái)車(chē)：繼續(xù)右轉(zhuǎn)彎并參照左轉(zhuǎn)彎要領(lǐng)進(jìn)行左小彎道轉(zhuǎn)彎，在左小彎道將要轉(zhuǎn)完時(shí)，提前回轉(zhuǎn)方向，將車(chē)輛靠直行道路右側(cè)行駛，并注意根據(jù)前方道路可否通行情況隨時(shí)減速或停車(chē)。
（二）前方小左轉(zhuǎn)彎或直行路面無(wú)來(lái)車(chē)：在右轉(zhuǎn)彎將要完成前，提前回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，忽略小左轉(zhuǎn)彎，直接將車(chē)輛朝直行道路正常行駛路線(xiàn)回正，并可適當(dāng)提前將車(chē)輛行駛速度提高。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇三
在當(dāng)今社會(huì)，人們對(duì)合同愈發(fā)重視，人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的汽車(chē)駕駛訓(xùn)練合同范本，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駕訓(xùn)班(甲方)：_________
學(xué)員(乙方)：_________
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事，雙方同意訂立本合同，其約定條款如下，以資共同遵守：
第一條駕駛訓(xùn)練班別：_________
1._________
2._________
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型：_________
1.手動(dòng)檔車(chē)
2.自動(dòng)檔車(chē)
第三條乙方參加第_________期第_________梯次訓(xùn)練自_________年_________月_________日開(kāi)始，至_________年_________月_________日計(jì)_________天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū)，應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第五條每期訓(xùn)練費(fèi)(含材料費(fèi))_________元整、代辦費(fèi)(含學(xué)習(xí)駕駛證費(fèi)、考照?qǐng)?bào)名費(fèi)及駕駛執(zhí)照費(fèi))_________元整，乙方應(yīng)于報(bào)名時(shí)一次繳清。但另有約定的，從其約定。上述費(fèi)用逾期未繳者，甲方可終止合同。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練，其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間，自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課，并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練，如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的，視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的，不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1/3以上的，甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè)，亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間，乙方的駕駛教練由甲方指定為原則，甲方因管理或調(diào)配需要，應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練，甲方應(yīng)視情況更換，不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型，非經(jīng)甲方同意，不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練，經(jīng)乙方反映，甲方更換同類(lèi)型的'其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛，因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē)，或因未遵照講師或教練之指導(dǎo)，而發(fā)生事故或肇事，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者，不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間，應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物，甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同，甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi)：
1.注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)七成，于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù)，已逾全期1/3的，不予退還。
2.代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
3.甲方如有未依本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué)，經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的，乙方可終止合同，甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
4.因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)依乙方已繳金額費(fèi)用加30%退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后，未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí)：
1.甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)。
2.甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)，訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_________元，共計(jì)_________元整。
3.甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
甲方(簽章)：_________ 乙方(蓋章)：________
簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇四
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型：_________。
1．手動(dòng)檔車(chē)。
2．自動(dòng)檔車(chē)。
第三條乙方參加第_________期第_________梯次訓(xùn)練自_________年_________月_________日開(kāi)始，至_________年_________月_________日計(jì)_________天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū)，應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第五條每期訓(xùn)練費(fèi)（含材料費(fèi)）_________元整、代辦費(fèi)（含學(xué)習(xí)駕駛證費(fèi)、考照?qǐng)?bào)名費(fèi)及駕駛執(zhí)照費(fèi)）_________元整，乙方應(yīng)于報(bào)名時(shí)一次繳清。但另有約定的，從其約定。上述費(fèi)用逾期未繳者，甲方可終止合同。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練，其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間，自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課，并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練，如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的，視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的，不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1／3以上的，甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè)，亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間，乙方的駕駛教練由甲方指定為原則，甲方因管理或調(diào)配需要，應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練，甲方應(yīng)視情況更換，不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型，非經(jīng)甲方同意，不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練，經(jīng)乙方反映，甲方更換同類(lèi)型的`其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛，因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē)，或因未遵照講師或教練之指導(dǎo)，而發(fā)生事故或肇事，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者，不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間，應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物，甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同，甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi)：
1．注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)七成，于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù)，已逾全期1／3的，不予退還。
2．代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
3．甲方如有未依本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué)，經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的，乙方可終止合同，甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
4．因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)依乙方已繳金額費(fèi)用加30％退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后，未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí)：
1．甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)。
2．甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)，訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_________元，共計(jì)_________元整整。
3．甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
甲方（簽章）：_________乙方（蓋章）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇五
姓名：
性別：
男
婚姻狀況：
未婚。
政治面貌：
民族：
身高：
體重：
最高學(xué)歷：
高中。
所學(xué)專(zhuān)業(yè)：
畢業(yè)學(xué)校：
畢業(yè)時(shí)間：
特長(zhǎng)概括：
戶(hù)籍：
未填寫(xiě)。
現(xiàn)所在地：
貴州省貴陽(yáng)市云巖區(qū)。
自我評(píng)價(jià)。
能吃苦，
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
到崗時(shí)間：
1周以?xún)?nèi)。
2000～2500元。
求職狀態(tài)：
意向崗位：
意向行業(yè)：
汽車(chē)及零配件,物業(yè)管理/商業(yè)中心,中介服務(wù),交通/運(yùn)輸/物流,其他行業(yè)。
工作地區(qū)：
其他要求：
教育。
學(xué)歷。
學(xué)校名稱(chēng)。
專(zhuān)業(yè)。
時(shí)間范圍。
專(zhuān)業(yè)描述。
高中。
都勻一中。
未填寫(xiě)。
培訓(xùn)。
語(yǔ)言。
外語(yǔ)語(yǔ)種。
掌握程度。
工作經(jīng)驗(yàn)。
8月-月：采石場(chǎng)。
公司性質(zhì)：
其他。
所屬行業(yè)：
其他行業(yè)。
所在部門(mén)：
擔(dān)任職務(wù)：
礦長(zhǎng)。
工作描述：
管理兼銷(xiāo)售。
離職原因：
規(guī)模小無(wú)投資成本費(fèi)用高風(fēng)險(xiǎn)大。
技能專(zhuān)長(zhǎng)。
具有一流的.駕駛技術(shù)，且有一定的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力。
相關(guān)證書(shū)。
我的職場(chǎng)風(fēng)采。
聯(lián)系方式。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇六
學(xué)員：_____________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲乙方）。
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事，雙方同意訂立本合同，其約定條款如下，以資共同遵守：
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型：
1．手動(dòng)檔車(chē)。
2．自動(dòng)檔車(chē)。
第三條乙方參加第_______期第_______梯次訓(xùn)練自_______年______月______日開(kāi)始，至______年______月_____日計(jì)_____天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū)，應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練，其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間，自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課；并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練，如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的，視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的，不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1／3以上的，甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè)，亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間，乙方的駕駛教練由甲方指定為原則，甲方因管理或調(diào)配需要，應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練，甲方應(yīng)視情況更換，不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型，非經(jīng)甲方同意，不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練，經(jīng)乙方反映，甲方更換同類(lèi)型的其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛，因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē)，或因未遵照講師或教練之指導(dǎo)，而發(fā)生事故或肇事，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者，不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間，應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物，甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同，甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi)：
注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)七成，于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù)，已逾全期1／3的，不予退還。代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
甲方如有未依．本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué)，經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的，乙方可終止合同，甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)依：乙方已繳金額費(fèi)用加30％退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后，未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí)：
1．甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_______小時(shí)。
2．甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_______小時(shí)，訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_______元，共計(jì)_______元整。
3．甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇七
姓名:。
性別:。
男
民族:。
壯族。
1985-9-20。
婚姻狀況:。
未婚。
政治面貌:。
共青團(tuán)員。
身份證:。
***************。
居住地:。
廣西-大新縣。
戶(hù)口:。
廣西-大新縣。
身高:。
171。
體重:。
64。
視力狀況:。
1.5。
工作年限:。
一年以上。
學(xué)歷:。
高中。
1600-元。
畢業(yè)院校:。
畢業(yè)年份:。
專(zhuān)業(yè)類(lèi)別:。
交通運(yùn)輸類(lèi)。
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):。
只有正式企業(yè)會(huì)員才可以查看聯(lián)系方式。
求職性質(zhì):。
全職。
薪金要求:。
面議。
職位類(lèi)別1:。
交通運(yùn)輸。
職位名稱(chēng)1:。
司機(jī)。
職位類(lèi)別2:。
職位名稱(chēng)2:。
職位類(lèi)別3:。
職位名稱(chēng)3:。
工作地點(diǎn)1:。
廣西南寧市。
要求住房:。
提供。
工作地點(diǎn)2:。
廣西。
離職所需時(shí)間:0天。
行業(yè)要求:。
交通/運(yùn)輸/物流/快遞。
公司性質(zhì):。
不限。
191月至12月在個(gè)體工作,職務(wù)：司機(jī)。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇八
方向盤(pán)、檔把、油門(mén)、剎車(chē)、離合、手剎車(chē)，這些意味著什么呢?這些是你控制車(chē)輛的操控機(jī)構(gòu)，能傳遞你駕駛意圖的媒介。駕駛操作指令通過(guò)這些機(jī)構(gòu)發(fā)出，駕駛節(jié)奏通過(guò)對(duì)這些操控機(jī)構(gòu)的操作靈活程度體現(xiàn)出來(lái)。而操作的配合程度以及配合方法則是我們說(shuō)的駕駛技巧。
作為一個(gè)合格的駕駛員，對(duì)這六個(gè)機(jī)構(gòu)的熟練操作是必須具備的基本功。而駕駛經(jīng)驗(yàn)則體現(xiàn)在操作的配合程度和配合方法上，正確的系統(tǒng)操作是保障安全的前提--在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候做適當(dāng)?shù)氖拢《@一切的一切，都建立在對(duì)這六個(gè)機(jī)構(gòu)功用的認(rèn)識(shí)上。
方向盤(pán)：控制車(chē)身動(dòng)態(tài)方向，根據(jù)車(chē)速的不同與轉(zhuǎn)向角度的大小和轉(zhuǎn)向的速度，會(huì)出現(xiàn)不同的橫向加速度，也就是大家常聽(tīng)說(shuō)的“g值”。g值作用在駕駛員和乘客上的表現(xiàn)是身體的傾斜和橫移的力，對(duì)與駕駛員來(lái)說(shuō)，這勢(shì)必會(huì)影響操作乃至影響駕駛安全。作用在車(chē)身上的是懸掛的伸縮幅度和伸縮速度還有輪胎的橫向抓地力，伸縮幅度和伸縮速度影響著車(chē)身的過(guò)彎姿勢(shì)，危險(xiǎn)的是那超過(guò)安全幅度，產(chǎn)生側(cè)翻的時(shí)候；而伸縮速度會(huì)影響這個(gè)車(chē)身姿勢(shì)變化的速度；在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)輛產(chǎn)生橫向加速力的時(shí)候，在輪胎還沒(méi)突破抓地力前，懸掛就是這個(gè)卸力的機(jī)構(gòu)，車(chē)速度越高、打方向越急，懸掛的卸力時(shí)間就越短，在懸掛還沒(méi)有足夠的時(shí)間卸力時(shí)，余下的能量就形成慣性，慣性超出安全值的時(shí)候，車(chē)子就出現(xiàn)了側(cè)翻！在你意識(shí)到即將側(cè)翻，并且已經(jīng)形成趨勢(shì)時(shí)，這時(shí)候你能做的就是反打方向，利用速度加方向帶來(lái)的側(cè)向加速力去抵消“一邊倒”的慣性，并試圖讓?xiě)覓毂M早復(fù)位。輪胎，是這個(gè)橫向加速力的最終作用點(diǎn)，當(dāng)橫向加速力超出了論壇的橫向抓地能力時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)輪胎橫向滑移；輪胎滑移時(shí)，就脫離了原來(lái)的運(yùn)動(dòng)軌跡，如不做出正確的操作，車(chē)輛將失控?；凭嚯x視乎g值的大小。而要讓車(chē)輛盡早恢復(fù)控制的有效方法就是向滑移的方向打方向，并力求一次到位(在車(chē)輛的臨界狀態(tài)時(shí)，方向盤(pán)的任何細(xì)微動(dòng)作都會(huì)影響車(chē)身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和運(yùn)動(dòng)軌跡，一次到位地打方向是讓這個(gè)軌跡變化的影響減少的有效方法。)，讓方向輪跟這運(yùn)動(dòng)軌跡去介入這種運(yùn)動(dòng)，以期用方向輪可控制的縱向抓地力去代替不可控制的橫向抓地力，最終取得車(chē)輛控制權(quán)的操作是理智的，這有賴(lài)于經(jīng)驗(yàn)和操作魄力。
檔把：車(chē)輛變速齒輪的操控機(jī)構(gòu)，一個(gè)通過(guò)連桿或連線(xiàn)聯(lián)結(jié)齒輪撥叉操控齒輪組介入與退出傳動(dòng)總成的操控制桿。依據(jù)車(chē)輛的行進(jìn)速度、行進(jìn)方向和引擎的轉(zhuǎn)速，選擇正確的檔位控制來(lái)配合達(dá)到各階段運(yùn)動(dòng)特性。理智的駕駛行為不是一昧地追求高檔位，應(yīng)當(dāng)讓每個(gè)檔位有足夠的發(fā)揮，在行進(jìn)的過(guò)程中讓引擎有效地發(fā)揮。根據(jù)不同路況，每個(gè)檔位還能擔(dān)起收放自如的角色。如何利用好引擎的轉(zhuǎn)速特性為駕駛意圖服務(wù)，是開(kāi)手檔車(chē)的樂(lè)趣，也是經(jīng)驗(yàn)所在。摸熟了車(chē)的脾氣，這就是“點(diǎn)撥法”。所謂升檔容易降檔難，對(duì)手波車(chē)的了解往往體現(xiàn)在適時(shí)降檔上。檔位的主要內(nèi)容有適時(shí)升檔、降檔提速和搶引擎制動(dòng)幾個(gè)方面。
油門(mén)：?jiǎn)螐淖置嫔峡矗苋菀鬃屓死斫鉃轭?lèi)似于油泵那樣控制油路的通路開(kāi)關(guān)，其實(shí)不然，油門(mén)主要控制的是引擎的進(jìn)氣閥門(mén)，在空氣流量計(jì)偵測(cè)到引擎進(jìn)氣量變化時(shí)，才會(huì)給電信號(hào)去控制油泵運(yùn)行狀態(tài)和噴油嘴的開(kāi)合時(shí)間。由于這是一個(gè)控制過(guò)程，理論上有個(gè)滯后時(shí)間，變化量越大，滯后時(shí)間越長(zhǎng)；可能在油門(mén)這個(gè)問(wèn)題上，我們的腎上腺素分泌幾乎是同步的吧，腎上腺素幾乎阻隔了對(duì)這細(xì)微滯后的感知。要讓油門(mén)有良好的反映就應(yīng)該把進(jìn)氣罰門(mén)控制的合適的開(kāi)啟角度，也就是說(shuō)要控制油門(mén)在一定的行程范圍內(nèi)；而這個(gè)范圍就是引擎的最佳運(yùn)行轉(zhuǎn)速區(qū)域，這就保證了足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備；由動(dòng)力儲(chǔ)備帶來(lái)的良好油門(mén)反映在關(guān)鍵時(shí)刻起著主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的決定因素。
剎車(chē)：制動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能的機(jī)構(gòu)(可能這些都老掉牙了，那我再補(bǔ)充一點(diǎn)：g值的`產(chǎn)生機(jī)構(gòu))制動(dòng)力過(guò)大，容易使輪胎突破抓地力極限(現(xiàn)在有了abs，這個(gè)問(wèn)題也就可以忽略了)。制動(dòng)過(guò)于頻繁，容易使剎車(chē)系統(tǒng)的熱量沒(méi)有及時(shí)散出去，再次剎車(chē)時(shí)突破了剎車(chē)機(jī)構(gòu)的熱容上限而導(dǎo)致剎車(chē)力衰退。剎車(chē)是讓車(chē)子停住的有效方法，但不是唯一方法。其實(shí)剎車(chē)還有一個(gè)好處，那就是控制車(chē)子的動(dòng)態(tài)(esp就是通過(guò)剎車(chē)獨(dú)立控制達(dá)到控制車(chē)輛動(dòng)態(tài)的目的的)。剎車(chē)還有個(gè)ebd(制動(dòng)力分配)，可見(jiàn)剎車(chē)在車(chē)身動(dòng)態(tài)控制上是多么有效。在沒(méi)有esp甚至于沒(méi)有ebd的車(chē)上，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可以通過(guò)剎車(chē)和油門(mén)的交替使用來(lái)達(dá)到媲美esp的控制效果。由于普通的剎車(chē)是四輪剎車(chē)，并不是esp的四輪獨(dú)立控制，所以剎車(chē)和油門(mén)的交替使用頻度、力度和使用時(shí)間是需要逐步經(jīng)驗(yàn)積累的操作。剎車(chē)意味著減速，減速的幅度對(duì)車(chē)輛行進(jìn)慣性有不同程度的遏制，遏制操作產(chǎn)生g值，通過(guò)安全帶作用在人體上(前提是你系了安全帶，要不就等著就近的什么東西作用你吧，比如中控臺(tái)，比如擋風(fēng)玻璃。)依照路況和制動(dòng)要求做出不同程度的制動(dòng)，是讓人舒服，車(chē)安全的操作經(jīng)驗(yàn)。
離合：聯(lián)結(jié)引擎曲軸和變速箱傳動(dòng)杠上的兩個(gè)摩擦圓盤(pán)，自身帶有彈性機(jī)構(gòu)--壓盤(pán)，松離合時(shí)，靠的就是壓盤(pán)壓住兩個(gè)磨擦片的結(jié)合。一般來(lái)說(shuō)，沒(méi)有助力機(jī)構(gòu)的話(huà)，我們能從離合的輕重程度對(duì)車(chē)子的動(dòng)力略知一二。汽車(chē)起步我們需要慢接離合，這是由于汽車(chē)起步時(shí)，阻力大于動(dòng)力，慢接離合為的就是讓動(dòng)力一點(diǎn)一點(diǎn)的作用于汽車(chē)的輪子，逐步克服阻力，但又要消除阻力對(duì)引擎轉(zhuǎn)速的影響而采取的必要操作；但是，你能想象在兩個(gè)磨擦盤(pán)都處于高轉(zhuǎn)時(shí)，這種接合方式帶來(lái)的摩擦損失嗎?！所以，不要在行進(jìn)換檔時(shí)慢接離合，更不要在高速換檔時(shí)緩接離合！在車(chē)子行進(jìn)過(guò)程中不要做吊離合的傻事，要徹底松開(kāi)離合踏板，讓壓盤(pán)的彈性舒展開(kāi)來(lái)，壓緊兩端摩擦片，讓彈性元件得到休息，這樣才不會(huì)導(dǎo)致彈性元件疲勞，離合壓不緊。
手剎車(chē)：停車(chē)駐動(dòng)器，一般單獨(dú)鎖緊車(chē)子的后兩輪。有人看過(guò)電影、動(dòng)畫(huà)，玩過(guò)游戲，讓這個(gè)停車(chē)機(jī)構(gòu)擔(dān)當(dāng)起了新的角色，成為新興的“漂移熱”的利器。我想告訴大家的是，專(zhuān)業(yè)賽車(chē)的手剎車(chē)都是經(jīng)過(guò)強(qiáng)化和左右輪剎車(chē)力平衡調(diào)教的，在運(yùn)動(dòng)中的車(chē)子，給左右兩輪施加不同的制動(dòng)力，后果可能是失控。
從操作上來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的操作大致就這些了。不過(guò)開(kāi)好一輛車(chē)還涉及到車(chē)輛動(dòng)態(tài)訊息的捕捉，這大致體現(xiàn)的方向盤(pán)、油門(mén)踏板、檔把和坐椅上，現(xiàn)在有了電子油門(mén)，引擎訊息的一個(gè)通道給過(guò)濾掉了，只剩下三個(gè)通道了。方向盤(pán)能感知前輪的路面訊息，油門(mén)踏板能感知引擎的運(yùn)行工況(如果有拉線(xiàn)的話(huà))，檔把能感知一些引擎運(yùn)行訊息和傳動(dòng)訊息，坐椅能感受到后輪的抓地訊息(如果是后輪驅(qū)動(dòng)，這種訊息越明顯)。收集訊息后，省下的就是經(jīng)驗(yàn)判斷和適時(shí)操作了。
也許有人說(shuō)這是手波車(chē)的駕駛文章，那自動(dòng)檔的呢?是的，這確實(shí)是手動(dòng)檔的文章，可能是手動(dòng)檔在我心目中的位置太重了吧，導(dǎo)致我的經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有體現(xiàn)在自動(dòng)檔方面；但我也是駕駛過(guò)自動(dòng)檔的車(chē)的啊，并且那還是我剛拿證時(shí)主要的實(shí)習(xí)車(chē)，我想我應(yīng)該說(shuō)點(diǎn)什么。您還別說(shuō)，開(kāi)自動(dòng)檔遇到的危險(xiǎn)情況還真不少數(shù)，其實(shí)上面提到的經(jīng)驗(yàn)也有共通點(diǎn)，那就是在遇到危險(xiǎn)時(shí)我們要有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備和適當(dāng)?shù)膭x車(chē)，令車(chē)子主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；主動(dòng)駕駛，主動(dòng)安全嘛！(這又帶出了個(gè)路面觀(guān)察的問(wèn)題，唉，說(shuō)得越多，帶出的問(wèn)題越多，容往后再說(shuō)吧)自動(dòng)檔由于檔位是電腦控制的，如果我們不讓引擎保持在良好的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域和動(dòng)油門(mén)反映，關(guān)鍵時(shí)刻來(lái)個(gè)強(qiáng)降檔出現(xiàn)的動(dòng)力空白期和動(dòng)力爆發(fā)反映，往往會(huì)損失規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)間和加劇事故的結(jié)果。開(kāi)自動(dòng)檔的車(chē)還真得需要悠心，一個(gè)良好的心態(tài)和成熟的控制，讓變速箱的檔位盡量減少變化(變化越多，動(dòng)力空白期越長(zhǎng))，把車(chē)子的動(dòng)態(tài)控制在油門(mén)的控制中，開(kāi)自動(dòng)檔的車(chē)就很講究油門(mén)的行程變化。
開(kāi)車(chē)，我們要了解車(chē)子的性能和動(dòng)態(tài)反應(yīng)，關(guān)鍵時(shí)刻才能有正確的操作。所以，平日里您也別閑著，找個(gè)空曠的地方，開(kāi)上車(chē)子去摸索車(chē)子的極限和您的極限。所謂養(yǎng)兵千日，用在一時(shí)。經(jīng)驗(yàn)助長(zhǎng)了駕駛信心和操作魄力，關(guān)鍵時(shí)刻，這能救命！
（中國(guó)大學(xué)網(wǎng)）。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇九
駕訓(xùn)班：_____________________________。
學(xué)員：_____________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲乙方）。
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事，雙方同意訂立本合同，其約定條款如下，以資共同遵守：
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型：
1．手動(dòng)檔車(chē)。
2．自動(dòng)檔車(chē)。
第三條乙方參加第_______期第_______梯次訓(xùn)練自_______年______月______日開(kāi)始，至______年______月_____日計(jì)_____天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū)，應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練，其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間，自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課；并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練，如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的，視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的，不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1／3以上的，甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè)，亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間，乙方的駕駛教練由甲方指定為原則，甲方因管理或調(diào)配需要，應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練，甲方應(yīng)視情況更換，不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型，非經(jīng)甲方同意，不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練，經(jīng)乙方反映，甲方更換同類(lèi)型的其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛，因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē)，或因未遵照講師或教練之指導(dǎo)，而發(fā)生事故或肇事，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者，不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間，應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物，甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同，甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi)：
注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)七成，于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù)，已逾全期1／3的，不予退還。代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
甲方如有未依．本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué)，經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的，乙方可終止合同，甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)依：乙方已繳金額費(fèi)用加30％退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后，未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí)：
1．甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_______小時(shí)。
2．甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_______小時(shí)，訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_______元，共計(jì)_______元整。
3．甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十
學(xué)員（乙方）：_________。
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事，雙方同意訂立本合同，其約定條款如下，以資共同遵守：
第一條駕駛訓(xùn)練班別：_________。
1．_________。
2．_________。
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型：_________。
1．手動(dòng)檔車(chē)。
2．自動(dòng)檔車(chē)。
第三條乙方參加第_________期第_________梯次訓(xùn)練自_________年_________月_________日開(kāi)始，至_________年_________月_________日計(jì)_________天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū)，應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第五條每期訓(xùn)練費(fèi)（含材料費(fèi)）_________元整、代辦費(fèi)（含學(xué)習(xí)駕駛證費(fèi)、考照?qǐng)?bào)名費(fèi)及駕駛執(zhí)照費(fèi)）_________元整，乙方應(yīng)于報(bào)名時(shí)一次繳清。但另有約定的，從其約定。上述費(fèi)用逾期未繳者，甲方可終止合同。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練，其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間，自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課，并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練，如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的，視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的，不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1／3以上的，甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè)，亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間，乙方的駕駛教練由甲方指定為原則，甲方因管理或調(diào)配需要，應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練，甲方應(yīng)視情況更換，不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型，非經(jīng)甲方同意，不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練，經(jīng)乙方反映，甲方更換同類(lèi)型的'其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛，因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē)，或因未遵照講師或教練之指導(dǎo)，而發(fā)生事故或肇事，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者，不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間，應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物，甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同，甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi)：
1．注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)七成，于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù)，已逾全期1／3的，不予退還。
2．代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
3．甲方如有未依本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué)，經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的，乙方可終止合同，甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
4．因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)依乙方已繳金額費(fèi)用加30％退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后，未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí)：
1．甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)。
2．甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)，訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_________元，共計(jì)_________元整。
3．甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
甲方（簽章）：_________乙方（蓋章）：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十一
甲方:。
乙方代表：姓名性別年齡。
住址。
經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本勞動(dòng)合同期限為年，自年月日起至年月日止。
第二條。甲方自主聘用乙方作為號(hào)牌出租車(chē)的駕駛員，為了明確甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)，保障雙方的合法權(quán)益，甲乙雙方本著“平等自愿、協(xié)商一致”的原則，根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定、訂立本合同。
第三條甲方為乙方提供符合安全性能的車(chē)輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動(dòng)安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條乙方應(yīng)持有效駕駛證、從業(yè)資格證等于甲方共同在定西市奔馬公司辦理備案登記手續(xù)，按照行業(yè)管理部門(mén)要求辦理服務(wù)監(jiān)督卡后可上崗。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中就遵守《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，熱親服務(wù)、文明營(yíng)運(yùn)，保障行車(chē)安全，服從管理，自覺(jué)接受奔馬公司及有關(guān)職能部門(mén)檢查。若因乙方違反規(guī)定被有關(guān)部門(mén)查處、被新聞媒體曝光或被乘客舉報(bào)投訴的'，甲方有權(quán)終止有關(guān)合同。相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
第五條乙方不得私自將車(chē)輛轉(zhuǎn)交給他人駕駛，若乙方將擅自將車(chē)輛轉(zhuǎn)交他人駕駛，由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
第六條乙方若因交通事故等原因給該車(chē)輛及他人生命、財(cái)產(chǎn)造成損害的，甲方有權(quán)對(duì)超出保險(xiǎn)賠款的部分在保險(xiǎn)理賠后向乙方追償；由于乙方原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)公司拒賠的，甲方有權(quán)向乙方追償。
第七條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知奔馬公司同時(shí)將乙方所辦監(jiān)督服務(wù)卡交回奔馬公司。
第八條本合同期限屆滿(mǎn)，勞動(dòng)合同即終止。
第九條本合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，有雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成是時(shí)，可向定西市勞動(dòng)部門(mén)申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁。
第十條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方（蓋章）乙方（簽名）。
身份證號(hào)：身份證號(hào)：
住址：住址：
簽訂日期：年月日
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十二
法人代表（或負(fù)責(zé)人）：______。
乙方（被聘用方）：______。
駕駛證號(hào)：______。
身份證號(hào)：______。
現(xiàn)居住地址：______。
聯(lián)系電話(huà)：______。
根據(jù)相關(guān)法規(guī)、條例，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，自愿簽訂本合同并共同遵守本合同所列條款，雙方達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。
第一條合同期限。
本合同期限類(lèi)型為_(kāi)_固定____期限合同。合同生效日自______年______月______日至______年______月______日。其中試用期______個(gè)月（按上車(chē)開(kāi)始計(jì)算），即從______年______月______日至______年______月______日止。
第二條工作內(nèi)容及工作地點(diǎn)。
乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任甲方駕駛員崗位工作，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作崗位（工種）。乙方應(yīng)按甲方確定的崗位責(zé)任制及相關(guān)規(guī)章制度的要求，完成該崗位（工種）所承擔(dān)的（工作）內(nèi)容。
甲方安排乙方的工作地點(diǎn)：根據(jù)工作需要，甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作地點(diǎn)。
第三條勞動(dòng)報(bào)酬。
甲方實(shí)行工資與效益掛鉤的計(jì)酬制度，工資組成為：基本工資+績(jī)效工資，其中績(jī)效工資中已包含里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、資金等補(bǔ)助。
（一）試用期為一個(gè)月，試用期間月工資為：基本工資元+績(jī)效工資（包括里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日加班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等），試用期福利類(lèi)補(bǔ)貼計(jì)半，基本工資、通訊補(bǔ)貼按實(shí)際出勤天數(shù)折算。
（二）轉(zhuǎn)正后月工資為：基本工資______元+績(jī)效工資（包括里程補(bǔ)貼、加班補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等各類(lèi)補(bǔ)貼）。
（三）培訓(xùn)期間，只發(fā)基本工資，不發(fā)績(jī)效工資。
（四）根據(jù)甲方的工資分配制度，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，在合同期內(nèi)，如甲方工資制度調(diào)整或是崗位變化，甲方為乙方調(diào)增（減）的月工資作為本合同的月工資（不得低于甲方所在地政府的最低工資標(biāo)準(zhǔn)）。
（五）甲方按勞動(dòng)法相關(guān)規(guī)定為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn)，并按時(shí)繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用，社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)個(gè)人繳納部分，乙方按規(guī)定從乙方工資中代扣。
第四條乙方工作職責(zé)；
（一）聘用期內(nèi)，乙方應(yīng)自覺(jué)遵守甲方各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從調(diào)度、檢查和管理，安全行車(chē)、文明服務(wù)；嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，保守甲方商業(yè)機(jī)密和經(jīng)濟(jì)信息。
（三）遵紀(jì)守法，準(zhǔn)時(shí)出車(chē)，工作時(shí)間不擅自離開(kāi)工作崗位，保證一天24小時(shí)開(kāi)通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時(shí)出車(chē)，扣除當(dāng)月通訊費(fèi)補(bǔ)貼。
（四）嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。工作時(shí)間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任，罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車(chē)，不開(kāi)帶病車(chē)，不開(kāi)超速、超載車(chē)、不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用車(chē)輛或?qū)④?chē)輛擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動(dòng)。
（五）乙方不得將甲方車(chē)輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，如換機(jī)油、檢查輪胎等，要經(jīng)常保持車(chē)輛安全性能，保持車(chē)容車(chē)貌整潔。
（六）乙方在非工作時(shí)間內(nèi)不得擅自使用本車(chē)輛，否則，在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車(chē)輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。
第五條乙方安全行車(chē)責(zé)任。
（一）必須樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想，遵章守紀(jì)，積極參加甲方提供的交通法規(guī)教育和每月一次的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，服從甲方的管理。
（二）自覺(jué)遵守交通法規(guī)，做到不超速、不酒后開(kāi)車(chē)、遵守超車(chē)、會(huì)車(chē)、停車(chē)的有關(guān)規(guī)定。
（三）確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方、租賃方做好車(chē)輛出車(chē)前，回場(chǎng)后、及途中的保養(yǎng)工作，保證車(chē)輛不帶病行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)予以解決。
（四）保持充沛精力投入工作，不疲勞開(kāi)車(chē)。不將車(chē)交給無(wú)駕駛證的人駕駛。加強(qiáng)危險(xiǎn)品的檢查，保證車(chē)用滅火器良好。
（五）積極配合甲方和租賃方做好其他各項(xiàng)安全工作。
第七條甲方的責(zé)任、權(quán)利。
（一）應(yīng)積極地辦齊車(chē)輛的行駛證、保險(xiǎn)證，并按期參加年檢。
（二）按照租賃方管理體制部門(mén)的要求，配齊車(chē)輛營(yíng)運(yùn)設(shè)施設(shè)備。
（三）甲方應(yīng)保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，若出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)安排修理。
（四）甲方應(yīng)按期組織乙方學(xué)習(xí)運(yùn)管、交通部門(mén)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德教育。
（五）做好乙方的管理。聘用前，甲方應(yīng)對(duì)駕駛員的準(zhǔn)駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進(jìn)行考核，若甲方需要更換駕駛員，需租賃方同意。
（六）甲方要按時(shí)發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。
（七）乙方違反下列規(guī)定，甲方或租賃者有權(quán)解除合同。
（一）有下列情況之一，甲方可以解除乙方聘用協(xié)議，須提前30天以書(shū)面形式通知：
1、乙方完不成工作任務(wù)、違反租賃方車(chē)輛有關(guān)管理制度等，經(jīng)甲方認(rèn)定不合格的；
2、甲方撤并或縮減編制需要裁員；
3、駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的；
4、甲方車(chē)輛因故決定停用或出售、報(bào)廢的`；
5、訂立協(xié)議的客觀(guān)情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。約定的其他情形。
1、在試用期被證明不符合錄用條件的；
3、連續(xù)曠工時(shí)間超過(guò)5天或一年內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過(guò)10天的；無(wú)正當(dāng)理由連續(xù)請(qǐng)假超過(guò)31天或請(qǐng)假超過(guò)一周達(dá)3次以上的。
4、無(wú)理取鬧、打架斗毆、恐嚇單位領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)重影響工作秩序和社會(huì)秩序的；
6、違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程，發(fā)生交通事故，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的；
7、同時(shí)與其他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系被證實(shí)的；
8、勞教、判刑、依法追究刑事責(zé)任的。
第九條其他約定事項(xiàng)：
（二）合同期內(nèi)凡是甲方支付的培訓(xùn)費(fèi)，乙方提前解除合同必須按服務(wù)期限承擔(dān)相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)。
（三）乙方第一次與乙方簽訂勞動(dòng)合同的，自簽訂本協(xié)議起3日內(nèi)，向甲方交納車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)押金5000元；甲乙雙方在解除合同時(shí)，如一方在本協(xié)議期內(nèi)無(wú)行車(chē)事故、車(chē)輛認(rèn)為損耗等事故發(fā)生，在解除合同的一個(gè)月內(nèi)，甲方應(yīng)退還乙方交納的車(chē)輛安全押金。
（四）甲方所制定的〈安全行駛責(zé)任狀〉、〈安全生產(chǎn)告知書(shū)〉作為本合同的附件，具有同等法律效力。
第十條甲方按法定程序，依法制定單位規(guī)章制度，并予以公示或告知乙方，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。
第十一條合同期限屆滿(mǎn)，聘用合同終止。在本合同期滿(mǎn)前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用合同。
第十二條本合同履行中發(fā)生的勞動(dòng)爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，或向本單位（或甲方所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道等）勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解。協(xié)商不成或不愿調(diào)解的，應(yīng)在勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起60日內(nèi)，向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
第十三條本協(xié)議至少一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。
甲方（蓋章）：______。
______年______月______日。
乙方：______。
______年______月______日。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十三
甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
乙方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。
甲方和乙方經(jīng)過(guò)平等協(xié)商自愿簽定本合同：
一、合同時(shí)間：為年，從年月日起至年月日止。
二、乙方應(yīng)持有公安、運(yùn)管部門(mén)核發(fā)的駕駛證和從業(yè)資格證書(shū)，能遵守交通安全管理規(guī)定、作風(fēng)正派、身體健康、能吃苦耐勞，服從管理。
三、勞動(dòng)報(bào)酬：
1、按每月元/發(fā)放，工資發(fā)放日期為每月15日至18日。
2、甲方為乙方購(gòu)買(mǎi)(工作期間)人身意外傷害保險(xiǎn)一份，工作期間執(zhí)行嚴(yán)格的出勤、考勤制度，除國(guó)家規(guī)定的國(guó)假之外，其余時(shí)間一般不得請(qǐng)假，超出假期每天扣工資元/天。
3、工作期間外出包食宿，在長(zhǎng)煉范圍內(nèi)食宿自理，上班自行安排交通方式。
四、責(zé)任承擔(dān)：
1、違章罰款處理均為乙方本人負(fù)擔(dān)(甲方證件手續(xù)不齊，超載等除外);。
2、酒后開(kāi)車(chē)，私用車(chē)輛，擅自交與他人駕駛及違章駕駛釀成事故全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方本人負(fù)擔(dān)，且自動(dòng)終止合同。
3、發(fā)生交通事故，經(jīng)公安部門(mén)裁決，除保險(xiǎn)公司理賠外，乙方需承擔(dān)30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。發(fā)生機(jī)械事故，乙方需承擔(dān)30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、合同期間，甲、乙雙方不得違約，違約者需支付對(duì)方違約金貳仟元整，但因甲方經(jīng)營(yíng)不善，雙方合同自動(dòng)取消。乙方解除合同，需提前一個(gè)月通知對(duì)方。
5、在工作期間，為保證駕駛員的充分休息時(shí)間，乙方不得在工作之余經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸義務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即終止合同。
6、未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商決定，本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)過(guò)雙方簽訂后生效。
甲方簽字：乙方簽字：
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十四
甲方(聘用方)。
所在地：
法人代表(或負(fù)責(zé)人)：
乙方(被聘用方)。
身份證號(hào)：
現(xiàn)居住地址：
聯(lián)系電話(huà)：
根據(jù)相關(guān)法規(guī)、條例，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，自愿簽訂本合同并共同遵守本合同所列條款，雙方達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。
第一條合同期限。
本合同期限類(lèi)型為_(kāi)_固定____期限合同。合同生效日自______年______月______日至______年______月______日。其中試用期______個(gè)月(按上車(chē)開(kāi)始計(jì)算)，即從______年______月______日至______年______月______日止。
第二條工作內(nèi)容及工作地點(diǎn)。
乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任甲方駕駛員崗位工作，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作崗位(工種)。乙方應(yīng)按甲方確定的崗位責(zé)任制及相關(guān)規(guī)章制度的要求，完成該崗位(工種)所承擔(dān)的(工作)內(nèi)容。
甲方安排乙方的工作地點(diǎn)：根據(jù)工作需要,甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作地點(diǎn)。
第三條勞動(dòng)報(bào)酬。
甲方實(shí)行工資與效益掛鉤的計(jì)酬制度，工資組成為：基本工資+績(jī)效工資，其中績(jī)效工資中已包含里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、資金等補(bǔ)助。
(一)試用期為一個(gè)月，試用期間月工資為：基本工資元+績(jī)效工資(包括里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日加班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等)，試用期福利類(lèi)補(bǔ)貼計(jì)半，基本工資、通訊補(bǔ)貼按實(shí)際出勤天數(shù)折算。
(二)轉(zhuǎn)正后月工資為：基本工資元+績(jī)效工資(包括里程補(bǔ)貼、加班補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等各類(lèi)補(bǔ)貼)。
(三)培訓(xùn)期間，只發(fā)基本工資，不發(fā)績(jī)效工資。
(四)根據(jù)甲方的工資分配制度，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，在合同期內(nèi)，如甲方工資制度調(diào)整或是崗位變化，甲方為乙方調(diào)增(減)的月工資作為本合同的月工資(不得低于甲方所在地政府的最低工資標(biāo)準(zhǔn))。
(五)甲方按勞動(dòng)法相關(guān)規(guī)定為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn)，并按時(shí)繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用，社會(huì)保。
險(xiǎn)費(fèi)個(gè)人繳納部分，乙方按規(guī)定從乙方工資中代扣。
第四條乙方工作職責(zé);。
(一)聘用期內(nèi)，乙方應(yīng)自覺(jué)遵守甲方各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從調(diào)度、檢查和管理，安全行車(chē)、文明服務(wù);嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，保守甲方商業(yè)機(jī)密和經(jīng)濟(jì)信息。
(三)遵紀(jì)守法，準(zhǔn)時(shí)出車(chē)，工作時(shí)間不擅自離開(kāi)工作崗位，保證一天24小時(shí)開(kāi)通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時(shí)出車(chē)，扣除當(dāng)月通訊費(fèi)補(bǔ)貼。
(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。工作時(shí)間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任，罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車(chē)，不開(kāi)帶病車(chē)，不開(kāi)超速、超載車(chē)、不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用車(chē)輛或?qū)④?chē)輛擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動(dòng)。
(五)乙方不得將甲方車(chē)輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，如換機(jī)油、檢查輪胎等，要經(jīng)常保持車(chē)輛安全性能，保持車(chē)容車(chē)貌整潔。
(六)乙方在非工作時(shí)間內(nèi)不得擅自使用本車(chē)輛，否則，在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車(chē)輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。
第五條乙方安全行車(chē)責(zé)任。
(一)必須樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想，遵章守紀(jì)，積極參加甲方提供的交通法規(guī)教育和每月一次的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，服從甲方的管理。
(二)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，做到不超速、不酒后開(kāi)車(chē)、遵守超車(chē)、會(huì)車(chē)、停車(chē)的有關(guān)規(guī)定。
(三)確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方、租賃方做好車(chē)輛出車(chē)前，回場(chǎng)后、及途中的保養(yǎng)工作，保證車(chē)輛不帶病行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)予以解決。
(四)保持充沛精力投入工作，不疲勞開(kāi)車(chē)。不將車(chē)交給無(wú)駕駛證的人駕駛。加強(qiáng)危險(xiǎn)品的檢查，保證車(chē)用滅火器良好。
(五)積極配合甲方和租賃方做好其他各項(xiàng)安全工作。
第七條甲方的責(zé)任、權(quán)利。
(一)應(yīng)積極地辦齊車(chē)輛的行駛證、保險(xiǎn)證，并按期參加年檢。
(二)按照租賃方管理體制部門(mén)的要求，配齊車(chē)輛營(yíng)運(yùn)設(shè)施設(shè)備。
(三)甲方應(yīng)保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，若出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)安排修理。
(四)甲方應(yīng)按期組織乙方學(xué)習(xí)運(yùn)管、交通部門(mén)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德教育。
(五)做好乙方的.管理。聘用前，甲方應(yīng)對(duì)駕駛員的準(zhǔn)駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進(jìn)行考核，若甲方需要更換駕駛員，需租賃方同意。
(六)甲方要按時(shí)發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。
(七)乙方違反下列規(guī)定，甲方或租賃者有權(quán)解除合同。
第八條聘用合同解除條件：
(一)有下列情況之一，甲方可以解除乙方聘用協(xié)議，須提前30天以書(shū)面形式通知：
乙方完不成工作任務(wù)違反租賃方車(chē)輛有關(guān)管理制度等，經(jīng)甲方認(rèn)定不合格的;。
甲方撤并或縮減編制需要裁員;。
駕駛員因家庭健康原因不能勝任崗位的;。
甲方車(chē)輛因故決定停用或出售報(bào)廢的;。
訂立協(xié)議的客觀(guān)情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。約定的其他情形。
(二)駕駛員有下列情況之一，甲方隨時(shí)解除聘用合同。
在試用期被證明不符合錄用條件的;。
連續(xù)曠工時(shí)間超過(guò)5天或一年內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過(guò)10天的;無(wú)正當(dāng)理由連續(xù)請(qǐng)假超過(guò)31天或請(qǐng)假超過(guò)一周達(dá)3次以上的。
無(wú)理取鬧打架斗毆恐嚇單位領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)重影響工作秩序和社會(huì)秩序的;。
違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程，發(fā)生交通事故，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的;。
同時(shí)與其他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系被證實(shí)的;。
勞教判刑依法追究刑事責(zé)任的。
第九條其他約定事項(xiàng)：
(二)合同期內(nèi)凡是甲方支付的培訓(xùn)費(fèi)，乙方提前解除合同必須按服務(wù)期限承擔(dān)相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)。
(三)乙方第一次與乙方簽訂勞動(dòng)合同的，自簽訂本協(xié)議起3日內(nèi)，向甲方交納車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)押金5000元;甲乙雙方在解除合同時(shí)，如一方在本協(xié)議期內(nèi)無(wú)行車(chē)事故、車(chē)輛認(rèn)為損耗等事故發(fā)生，在解除合同的一個(gè)月內(nèi)，甲方應(yīng)退還乙方交納的車(chē)輛安全押金。
(四)甲方所制定的〈安全行駛責(zé)任狀〉、〈安全生產(chǎn)告知書(shū)〉作為本合同的附件，具有同等法律效力。
第十條甲方按法定程序，依法制定單位規(guī)章制度，并予以公示或告知乙方，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。
第十一條合同期限屆滿(mǎn)，聘用合同終止。在本合同期滿(mǎn)前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用合同。
第十二條本合同履行中發(fā)生的勞動(dòng)爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，或向本單位(或甲方所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道等)勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解。協(xié)商不成或不愿調(diào)解的，應(yīng)在勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起60日內(nèi)，向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
第十三條本協(xié)議至少一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。
甲方(蓋章)：
乙方：
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十五
甲方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）。
乙方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）。
甲方和乙方經(jīng)過(guò)平等協(xié)商自愿簽定本合同：
一、合同時(shí)間：為年，從年月日起至年月日止。
二、乙方應(yīng)持有公安、運(yùn)管部門(mén)核發(fā)的駕駛證和從業(yè)資格證書(shū)，能遵守交通安全管理規(guī)定、作風(fēng)正派、身體健康、能吃苦耐勞，服從管理。
三、勞動(dòng)報(bào)酬：
1、按每月元/發(fā)放，工資發(fā)放日期為每月15日至18日。
2、甲方為乙方購(gòu)買(mǎi)（工作期間）人身意外傷害保險(xiǎn)一份，工作期間執(zhí)行嚴(yán)格的出勤、考勤制度，除國(guó)家規(guī)定的國(guó)假之外，其余時(shí)間一般不得請(qǐng)假，超出假期每天扣工資元/天。
3、工作期間外出包食宿，在長(zhǎng)煉范圍內(nèi)食宿自理，上班自行安排交通方式。
四、責(zé)任承擔(dān)：
1、違章罰款處理均為乙方本人負(fù)擔(dān)（甲方證件手續(xù)不齊，超載等除外）；
2、酒后開(kāi)車(chē)，私用車(chē)輛，擅自交與他人駕駛及違章駕駛釀成事故全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方本人負(fù)擔(dān)，且自動(dòng)終止合同。
3、發(fā)生交通事故，經(jīng)公安部門(mén)裁決，除保險(xiǎn)公司理賠外，乙方需承擔(dān)30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。發(fā)生機(jī)械事故，乙方需承擔(dān)30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、合同期間，甲、乙雙方不得違約，違約者需支付對(duì)方違約金貳仟元整，但因甲方經(jīng)營(yíng)不善，雙方合同自動(dòng)取消。乙方解除合同，需提前一個(gè)月通知對(duì)方。
5、在工作期間，為保證駕駛員的充分休息時(shí)間，乙方不得在工作之余經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸義務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即終止合同。
6、未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商決定，本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)過(guò)雙方簽訂后生效。
甲方簽字：乙方簽字：
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇一
現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)，合同的地位越來(lái)越不容忽視，合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。那么大家知道合法的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？以下是小編為大家整理的有關(guān)汽車(chē)駕駛訓(xùn)練合同，希望對(duì)大家有所幫助。
駕訓(xùn)班（甲方）：_________
學(xué)員（乙方）：_________
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事，雙方同意訂立本合同，其約定條款如下，以資共同遵守：
第一條駕駛訓(xùn)練班別：_________
1、_________
2、_________
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型：_________
1、手動(dòng)檔車(chē)
2、自動(dòng)檔車(chē)
第三條乙方參加第_________期第_________梯次訓(xùn)練自_________年_________月_________日開(kāi)始，至_________年_________月_________日計(jì)_________天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū)，應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第五條每期訓(xùn)練費(fèi)（含材料費(fèi)）_________元整、代辦費(fèi)（含學(xué)習(xí)駕駛證費(fèi)、考照?qǐng)?bào)名費(fèi)及駕駛執(zhí)照費(fèi)）_________元整，乙方應(yīng)于報(bào)名時(shí)一次繳清。但另有約定的，從其約定。上述費(fèi)用逾期未繳者，甲方可終止合同。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練，其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間，自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課，并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練，如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的，視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的，不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1／3以上的，甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè)，亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間，乙方的駕駛教練由甲方指定為原則，甲方因管理或調(diào)配需要，應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練，甲方應(yīng)視情況更換，不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的`教練車(chē)類(lèi)型，非經(jīng)甲方同意，不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練，經(jīng)乙方反映，甲方更換同類(lèi)型的其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛，因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē)，或因未遵照講師或教練之指導(dǎo)，而發(fā)生事故或肇事，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者，不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間，應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物，甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同，甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi)：
1、注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)七成，于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù)，已逾全期1／3的，不予退還。
2、代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
3、甲方如有未依本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué)，經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的，乙方可終止合同，甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
4、因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)依乙方已繳金額費(fèi)用加30％退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后，未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí)：
1、甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)。
2、甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)，訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_________元，共計(jì)_________元整。
3、甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
甲方（簽章）：_________
乙方（蓋章）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇二
在單行道路上（或沒(méi)有劃分中心線(xiàn)的雙行車(chē)道路）正常行駛時(shí)，最佳行車(chē)位置是道路中間略偏右，也就是駕駛員坐在路的中心朝前開(kāi)。
解析。
1、便于控制方向：由于一般情況下道路是呈弧形中間高兩側(cè)低，中偏右行駛時(shí)車(chē)輛會(huì)向右偏行，這時(shí)只須左手將方向盤(pán)的'自由行程輕輕向左帶住就能控制車(chē)輛的直行方向。
2、有利于交會(huì)車(chē)和讓超車(chē)：中偏右行駛，使車(chē)輛能以較小的角度駛向路邊并將車(chē)輛擺平。
3、便于車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎：參照單行道路左、右轉(zhuǎn)彎。
單（雙）行車(chē)道右轉(zhuǎn)彎。
1、車(chē)輛行至距彎道約30米減速（或控制車(chē)速），并將車(chē)偏向左行駛，以到達(dá)彎道時(shí)在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時(shí)（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。
2、根據(jù)彎道大小向右打方向，并注意保持（控制）好車(chē)速。
3、彎道接近轉(zhuǎn)完時(shí)：如果前方有來(lái)車(chē)，可將車(chē)輛朝路，并根據(jù)可否通行控制車(chē)速或停車(chē)；如果前方無(wú)來(lái)車(chē)或障礙，可將車(chē)輛直接向正常行駛路線(xiàn)回正；回方向時(shí)應(yīng)根據(jù)彎道的大小掌握好適當(dāng)?shù)奶崆傲俊?BR> 單（雙）行車(chē)道左轉(zhuǎn)彎。
1、車(chē)輛行至距彎道約30米減速（或控制車(chē)速），并將車(chē)偏向右行駛，以到達(dá)彎道時(shí)緊*道路右側(cè)（窄）為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時(shí)（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。
2、根據(jù)彎道大小向左打方向，并注意保持（控制）好車(chē)速。
3、彎道接近轉(zhuǎn)完時(shí)：如果前方有來(lái)車(chē)，可將車(chē)輛朝路右側(cè)回直，并根據(jù)可否通行控制車(chē)速或停車(chē)；如果前方無(wú)來(lái)車(chē)或障礙，可將車(chē)輛直接向正常行駛路線(xiàn)回正；回方向時(shí)應(yīng)根據(jù)彎道的大小掌握好適當(dāng)?shù)奶崆傲俊?BR> 單（雙）行道路連續(xù)轉(zhuǎn)彎。
下圖是一條先左轉(zhuǎn)彎后右轉(zhuǎn)彎再向左小轉(zhuǎn)彎的連續(xù)轉(zhuǎn)彎道路。
1、車(chē)輛行至距彎道約30米減速（或控制車(chē)速），并將車(chē)偏向右行駛，以到達(dá)彎道時(shí)緊道路右側(cè)（窄）為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時(shí)（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。
2、根據(jù)彎道大小向左打方向，并注意保持（控制）好。
3、當(dāng)車(chē)輛接近轉(zhuǎn)完左轉(zhuǎn)彎時(shí)，這時(shí)已經(jīng)能完全看見(jiàn)前方道路是向右轉(zhuǎn)彎，應(yīng)適當(dāng)提前回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，當(dāng)?shù)竭_(dá)右彎道并在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度時(shí)，向右打轉(zhuǎn)方向，同時(shí)注意保持最理想的轉(zhuǎn)彎速度。
4、當(dāng)右轉(zhuǎn)彎接近轉(zhuǎn)完時(shí)，這時(shí)將能夠提前看見(jiàn)前方小左轉(zhuǎn)彎及小左轉(zhuǎn)彎后的直行路面的狀況，最為常見(jiàn)的情形有以下兩種：
（一）前方小左轉(zhuǎn)彎或直行路面有來(lái)車(chē)：繼續(xù)右轉(zhuǎn)彎并參照左轉(zhuǎn)彎要領(lǐng)進(jìn)行左小彎道轉(zhuǎn)彎，在左小彎道將要轉(zhuǎn)完時(shí)，提前回轉(zhuǎn)方向，將車(chē)輛靠直行道路右側(cè)行駛，并注意根據(jù)前方道路可否通行情況隨時(shí)減速或停車(chē)。
（二）前方小左轉(zhuǎn)彎或直行路面無(wú)來(lái)車(chē)：在右轉(zhuǎn)彎將要完成前，提前回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，忽略小左轉(zhuǎn)彎，直接將車(chē)輛朝直行道路正常行駛路線(xiàn)回正，并可適當(dāng)提前將車(chē)輛行駛速度提高。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇三
在當(dāng)今社會(huì)，人們對(duì)合同愈發(fā)重視，人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的汽車(chē)駕駛訓(xùn)練合同范本，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駕訓(xùn)班(甲方)：_________
學(xué)員(乙方)：_________
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事，雙方同意訂立本合同，其約定條款如下，以資共同遵守：
第一條駕駛訓(xùn)練班別：_________
1._________
2._________
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型：_________
1.手動(dòng)檔車(chē)
2.自動(dòng)檔車(chē)
第三條乙方參加第_________期第_________梯次訓(xùn)練自_________年_________月_________日開(kāi)始，至_________年_________月_________日計(jì)_________天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū)，應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第五條每期訓(xùn)練費(fèi)(含材料費(fèi))_________元整、代辦費(fèi)(含學(xué)習(xí)駕駛證費(fèi)、考照?qǐng)?bào)名費(fèi)及駕駛執(zhí)照費(fèi))_________元整，乙方應(yīng)于報(bào)名時(shí)一次繳清。但另有約定的，從其約定。上述費(fèi)用逾期未繳者，甲方可終止合同。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練，其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間，自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課，并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練，如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的，視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的，不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1/3以上的，甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè)，亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間，乙方的駕駛教練由甲方指定為原則，甲方因管理或調(diào)配需要，應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練，甲方應(yīng)視情況更換，不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型，非經(jīng)甲方同意，不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練，經(jīng)乙方反映，甲方更換同類(lèi)型的'其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛，因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē)，或因未遵照講師或教練之指導(dǎo)，而發(fā)生事故或肇事，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者，不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間，應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物，甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同，甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi)：
1.注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)七成，于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù)，已逾全期1/3的，不予退還。
2.代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
3.甲方如有未依本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué)，經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的，乙方可終止合同，甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
4.因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)依乙方已繳金額費(fèi)用加30%退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后，未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí)：
1.甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)。
2.甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)，訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_________元，共計(jì)_________元整。
3.甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
甲方(簽章)：_________ 乙方(蓋章)：________
簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇四
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型：_________。
1．手動(dòng)檔車(chē)。
2．自動(dòng)檔車(chē)。
第三條乙方參加第_________期第_________梯次訓(xùn)練自_________年_________月_________日開(kāi)始，至_________年_________月_________日計(jì)_________天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū)，應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第五條每期訓(xùn)練費(fèi)（含材料費(fèi)）_________元整、代辦費(fèi)（含學(xué)習(xí)駕駛證費(fèi)、考照?qǐng)?bào)名費(fèi)及駕駛執(zhí)照費(fèi)）_________元整，乙方應(yīng)于報(bào)名時(shí)一次繳清。但另有約定的，從其約定。上述費(fèi)用逾期未繳者，甲方可終止合同。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練，其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間，自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課，并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練，如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的，視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的，不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1／3以上的，甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè)，亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間，乙方的駕駛教練由甲方指定為原則，甲方因管理或調(diào)配需要，應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練，甲方應(yīng)視情況更換，不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型，非經(jīng)甲方同意，不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練，經(jīng)乙方反映，甲方更換同類(lèi)型的`其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛，因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē)，或因未遵照講師或教練之指導(dǎo)，而發(fā)生事故或肇事，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者，不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間，應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物，甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同，甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi)：
1．注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)七成，于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù)，已逾全期1／3的，不予退還。
2．代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
3．甲方如有未依本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué)，經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的，乙方可終止合同，甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
4．因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)依乙方已繳金額費(fèi)用加30％退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后，未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí)：
1．甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)。
2．甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)，訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_________元，共計(jì)_________元整整。
3．甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
甲方（簽章）：_________乙方（蓋章）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇五
姓名：
性別：
男
婚姻狀況：
未婚。
政治面貌：
民族：
身高：
體重：
最高學(xué)歷：
高中。
所學(xué)專(zhuān)業(yè)：
畢業(yè)學(xué)校：
畢業(yè)時(shí)間：
特長(zhǎng)概括：
戶(hù)籍：
未填寫(xiě)。
現(xiàn)所在地：
貴州省貴陽(yáng)市云巖區(qū)。
自我評(píng)價(jià)。
能吃苦，
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
到崗時(shí)間：
1周以?xún)?nèi)。
2000～2500元。
求職狀態(tài)：
意向崗位：
意向行業(yè)：
汽車(chē)及零配件,物業(yè)管理/商業(yè)中心,中介服務(wù),交通/運(yùn)輸/物流,其他行業(yè)。
工作地區(qū)：
其他要求：
教育。
學(xué)歷。
學(xué)校名稱(chēng)。
專(zhuān)業(yè)。
時(shí)間范圍。
專(zhuān)業(yè)描述。
高中。
都勻一中。
未填寫(xiě)。
培訓(xùn)。
語(yǔ)言。
外語(yǔ)語(yǔ)種。
掌握程度。
工作經(jīng)驗(yàn)。
8月-月：采石場(chǎng)。
公司性質(zhì)：
其他。
所屬行業(yè)：
其他行業(yè)。
所在部門(mén)：
擔(dān)任職務(wù)：
礦長(zhǎng)。
工作描述：
管理兼銷(xiāo)售。
離職原因：
規(guī)模小無(wú)投資成本費(fèi)用高風(fēng)險(xiǎn)大。
技能專(zhuān)長(zhǎng)。
具有一流的.駕駛技術(shù)，且有一定的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力。
相關(guān)證書(shū)。
我的職場(chǎng)風(fēng)采。
聯(lián)系方式。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇六
學(xué)員：_____________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲乙方）。
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事，雙方同意訂立本合同，其約定條款如下，以資共同遵守：
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型：
1．手動(dòng)檔車(chē)。
2．自動(dòng)檔車(chē)。
第三條乙方參加第_______期第_______梯次訓(xùn)練自_______年______月______日開(kāi)始，至______年______月_____日計(jì)_____天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū)，應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練，其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間，自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課；并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練，如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的，視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的，不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1／3以上的，甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè)，亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間，乙方的駕駛教練由甲方指定為原則，甲方因管理或調(diào)配需要，應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練，甲方應(yīng)視情況更換，不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型，非經(jīng)甲方同意，不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練，經(jīng)乙方反映，甲方更換同類(lèi)型的其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛，因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē)，或因未遵照講師或教練之指導(dǎo)，而發(fā)生事故或肇事，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者，不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間，應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物，甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同，甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi)：
注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)七成，于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù)，已逾全期1／3的，不予退還。代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
甲方如有未依．本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué)，經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的，乙方可終止合同，甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)依：乙方已繳金額費(fèi)用加30％退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后，未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí)：
1．甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_______小時(shí)。
2．甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_______小時(shí)，訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_______元，共計(jì)_______元整。
3．甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇七
姓名:。
性別:。
男
民族:。
壯族。
1985-9-20。
婚姻狀況:。
未婚。
政治面貌:。
共青團(tuán)員。
身份證:。
***************。
居住地:。
廣西-大新縣。
戶(hù)口:。
廣西-大新縣。
身高:。
171。
體重:。
64。
視力狀況:。
1.5。
工作年限:。
一年以上。
學(xué)歷:。
高中。
1600-元。
畢業(yè)院校:。
畢業(yè)年份:。
專(zhuān)業(yè)類(lèi)別:。
交通運(yùn)輸類(lèi)。
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):。
只有正式企業(yè)會(huì)員才可以查看聯(lián)系方式。
求職性質(zhì):。
全職。
薪金要求:。
面議。
職位類(lèi)別1:。
交通運(yùn)輸。
職位名稱(chēng)1:。
司機(jī)。
職位類(lèi)別2:。
職位名稱(chēng)2:。
職位類(lèi)別3:。
職位名稱(chēng)3:。
工作地點(diǎn)1:。
廣西南寧市。
要求住房:。
提供。
工作地點(diǎn)2:。
廣西。
離職所需時(shí)間:0天。
行業(yè)要求:。
交通/運(yùn)輸/物流/快遞。
公司性質(zhì):。
不限。
191月至12月在個(gè)體工作,職務(wù)：司機(jī)。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇八
方向盤(pán)、檔把、油門(mén)、剎車(chē)、離合、手剎車(chē)，這些意味著什么呢?這些是你控制車(chē)輛的操控機(jī)構(gòu)，能傳遞你駕駛意圖的媒介。駕駛操作指令通過(guò)這些機(jī)構(gòu)發(fā)出，駕駛節(jié)奏通過(guò)對(duì)這些操控機(jī)構(gòu)的操作靈活程度體現(xiàn)出來(lái)。而操作的配合程度以及配合方法則是我們說(shuō)的駕駛技巧。
作為一個(gè)合格的駕駛員，對(duì)這六個(gè)機(jī)構(gòu)的熟練操作是必須具備的基本功。而駕駛經(jīng)驗(yàn)則體現(xiàn)在操作的配合程度和配合方法上，正確的系統(tǒng)操作是保障安全的前提--在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候做適當(dāng)?shù)氖拢《@一切的一切，都建立在對(duì)這六個(gè)機(jī)構(gòu)功用的認(rèn)識(shí)上。
方向盤(pán)：控制車(chē)身動(dòng)態(tài)方向，根據(jù)車(chē)速的不同與轉(zhuǎn)向角度的大小和轉(zhuǎn)向的速度，會(huì)出現(xiàn)不同的橫向加速度，也就是大家常聽(tīng)說(shuō)的“g值”。g值作用在駕駛員和乘客上的表現(xiàn)是身體的傾斜和橫移的力，對(duì)與駕駛員來(lái)說(shuō)，這勢(shì)必會(huì)影響操作乃至影響駕駛安全。作用在車(chē)身上的是懸掛的伸縮幅度和伸縮速度還有輪胎的橫向抓地力，伸縮幅度和伸縮速度影響著車(chē)身的過(guò)彎姿勢(shì)，危險(xiǎn)的是那超過(guò)安全幅度，產(chǎn)生側(cè)翻的時(shí)候；而伸縮速度會(huì)影響這個(gè)車(chē)身姿勢(shì)變化的速度；在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)輛產(chǎn)生橫向加速力的時(shí)候，在輪胎還沒(méi)突破抓地力前，懸掛就是這個(gè)卸力的機(jī)構(gòu)，車(chē)速度越高、打方向越急，懸掛的卸力時(shí)間就越短，在懸掛還沒(méi)有足夠的時(shí)間卸力時(shí)，余下的能量就形成慣性，慣性超出安全值的時(shí)候，車(chē)子就出現(xiàn)了側(cè)翻！在你意識(shí)到即將側(cè)翻，并且已經(jīng)形成趨勢(shì)時(shí)，這時(shí)候你能做的就是反打方向，利用速度加方向帶來(lái)的側(cè)向加速力去抵消“一邊倒”的慣性，并試圖讓?xiě)覓毂M早復(fù)位。輪胎，是這個(gè)橫向加速力的最終作用點(diǎn)，當(dāng)橫向加速力超出了論壇的橫向抓地能力時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)輪胎橫向滑移；輪胎滑移時(shí)，就脫離了原來(lái)的運(yùn)動(dòng)軌跡，如不做出正確的操作，車(chē)輛將失控?；凭嚯x視乎g值的大小。而要讓車(chē)輛盡早恢復(fù)控制的有效方法就是向滑移的方向打方向，并力求一次到位(在車(chē)輛的臨界狀態(tài)時(shí)，方向盤(pán)的任何細(xì)微動(dòng)作都會(huì)影響車(chē)身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和運(yùn)動(dòng)軌跡，一次到位地打方向是讓這個(gè)軌跡變化的影響減少的有效方法。)，讓方向輪跟這運(yùn)動(dòng)軌跡去介入這種運(yùn)動(dòng)，以期用方向輪可控制的縱向抓地力去代替不可控制的橫向抓地力，最終取得車(chē)輛控制權(quán)的操作是理智的，這有賴(lài)于經(jīng)驗(yàn)和操作魄力。
檔把：車(chē)輛變速齒輪的操控機(jī)構(gòu)，一個(gè)通過(guò)連桿或連線(xiàn)聯(lián)結(jié)齒輪撥叉操控齒輪組介入與退出傳動(dòng)總成的操控制桿。依據(jù)車(chē)輛的行進(jìn)速度、行進(jìn)方向和引擎的轉(zhuǎn)速，選擇正確的檔位控制來(lái)配合達(dá)到各階段運(yùn)動(dòng)特性。理智的駕駛行為不是一昧地追求高檔位，應(yīng)當(dāng)讓每個(gè)檔位有足夠的發(fā)揮，在行進(jìn)的過(guò)程中讓引擎有效地發(fā)揮。根據(jù)不同路況，每個(gè)檔位還能擔(dān)起收放自如的角色。如何利用好引擎的轉(zhuǎn)速特性為駕駛意圖服務(wù)，是開(kāi)手檔車(chē)的樂(lè)趣，也是經(jīng)驗(yàn)所在。摸熟了車(chē)的脾氣，這就是“點(diǎn)撥法”。所謂升檔容易降檔難，對(duì)手波車(chē)的了解往往體現(xiàn)在適時(shí)降檔上。檔位的主要內(nèi)容有適時(shí)升檔、降檔提速和搶引擎制動(dòng)幾個(gè)方面。
油門(mén)：?jiǎn)螐淖置嫔峡矗苋菀鬃屓死斫鉃轭?lèi)似于油泵那樣控制油路的通路開(kāi)關(guān)，其實(shí)不然，油門(mén)主要控制的是引擎的進(jìn)氣閥門(mén)，在空氣流量計(jì)偵測(cè)到引擎進(jìn)氣量變化時(shí)，才會(huì)給電信號(hào)去控制油泵運(yùn)行狀態(tài)和噴油嘴的開(kāi)合時(shí)間。由于這是一個(gè)控制過(guò)程，理論上有個(gè)滯后時(shí)間，變化量越大，滯后時(shí)間越長(zhǎng)；可能在油門(mén)這個(gè)問(wèn)題上，我們的腎上腺素分泌幾乎是同步的吧，腎上腺素幾乎阻隔了對(duì)這細(xì)微滯后的感知。要讓油門(mén)有良好的反映就應(yīng)該把進(jìn)氣罰門(mén)控制的合適的開(kāi)啟角度，也就是說(shuō)要控制油門(mén)在一定的行程范圍內(nèi)；而這個(gè)范圍就是引擎的最佳運(yùn)行轉(zhuǎn)速區(qū)域，這就保證了足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備；由動(dòng)力儲(chǔ)備帶來(lái)的良好油門(mén)反映在關(guān)鍵時(shí)刻起著主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的決定因素。
剎車(chē)：制動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能的機(jī)構(gòu)(可能這些都老掉牙了，那我再補(bǔ)充一點(diǎn)：g值的`產(chǎn)生機(jī)構(gòu))制動(dòng)力過(guò)大，容易使輪胎突破抓地力極限(現(xiàn)在有了abs，這個(gè)問(wèn)題也就可以忽略了)。制動(dòng)過(guò)于頻繁，容易使剎車(chē)系統(tǒng)的熱量沒(méi)有及時(shí)散出去，再次剎車(chē)時(shí)突破了剎車(chē)機(jī)構(gòu)的熱容上限而導(dǎo)致剎車(chē)力衰退。剎車(chē)是讓車(chē)子停住的有效方法，但不是唯一方法。其實(shí)剎車(chē)還有一個(gè)好處，那就是控制車(chē)子的動(dòng)態(tài)(esp就是通過(guò)剎車(chē)獨(dú)立控制達(dá)到控制車(chē)輛動(dòng)態(tài)的目的的)。剎車(chē)還有個(gè)ebd(制動(dòng)力分配)，可見(jiàn)剎車(chē)在車(chē)身動(dòng)態(tài)控制上是多么有效。在沒(méi)有esp甚至于沒(méi)有ebd的車(chē)上，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可以通過(guò)剎車(chē)和油門(mén)的交替使用來(lái)達(dá)到媲美esp的控制效果。由于普通的剎車(chē)是四輪剎車(chē)，并不是esp的四輪獨(dú)立控制，所以剎車(chē)和油門(mén)的交替使用頻度、力度和使用時(shí)間是需要逐步經(jīng)驗(yàn)積累的操作。剎車(chē)意味著減速，減速的幅度對(duì)車(chē)輛行進(jìn)慣性有不同程度的遏制，遏制操作產(chǎn)生g值，通過(guò)安全帶作用在人體上(前提是你系了安全帶，要不就等著就近的什么東西作用你吧，比如中控臺(tái)，比如擋風(fēng)玻璃。)依照路況和制動(dòng)要求做出不同程度的制動(dòng)，是讓人舒服，車(chē)安全的操作經(jīng)驗(yàn)。
離合：聯(lián)結(jié)引擎曲軸和變速箱傳動(dòng)杠上的兩個(gè)摩擦圓盤(pán)，自身帶有彈性機(jī)構(gòu)--壓盤(pán)，松離合時(shí)，靠的就是壓盤(pán)壓住兩個(gè)磨擦片的結(jié)合。一般來(lái)說(shuō)，沒(méi)有助力機(jī)構(gòu)的話(huà)，我們能從離合的輕重程度對(duì)車(chē)子的動(dòng)力略知一二。汽車(chē)起步我們需要慢接離合，這是由于汽車(chē)起步時(shí)，阻力大于動(dòng)力，慢接離合為的就是讓動(dòng)力一點(diǎn)一點(diǎn)的作用于汽車(chē)的輪子，逐步克服阻力，但又要消除阻力對(duì)引擎轉(zhuǎn)速的影響而采取的必要操作；但是，你能想象在兩個(gè)磨擦盤(pán)都處于高轉(zhuǎn)時(shí)，這種接合方式帶來(lái)的摩擦損失嗎?！所以，不要在行進(jìn)換檔時(shí)慢接離合，更不要在高速換檔時(shí)緩接離合！在車(chē)子行進(jìn)過(guò)程中不要做吊離合的傻事，要徹底松開(kāi)離合踏板，讓壓盤(pán)的彈性舒展開(kāi)來(lái)，壓緊兩端摩擦片，讓彈性元件得到休息，這樣才不會(huì)導(dǎo)致彈性元件疲勞，離合壓不緊。
手剎車(chē)：停車(chē)駐動(dòng)器，一般單獨(dú)鎖緊車(chē)子的后兩輪。有人看過(guò)電影、動(dòng)畫(huà)，玩過(guò)游戲，讓這個(gè)停車(chē)機(jī)構(gòu)擔(dān)當(dāng)起了新的角色，成為新興的“漂移熱”的利器。我想告訴大家的是，專(zhuān)業(yè)賽車(chē)的手剎車(chē)都是經(jīng)過(guò)強(qiáng)化和左右輪剎車(chē)力平衡調(diào)教的，在運(yùn)動(dòng)中的車(chē)子，給左右兩輪施加不同的制動(dòng)力，后果可能是失控。
從操作上來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的操作大致就這些了。不過(guò)開(kāi)好一輛車(chē)還涉及到車(chē)輛動(dòng)態(tài)訊息的捕捉，這大致體現(xiàn)的方向盤(pán)、油門(mén)踏板、檔把和坐椅上，現(xiàn)在有了電子油門(mén)，引擎訊息的一個(gè)通道給過(guò)濾掉了，只剩下三個(gè)通道了。方向盤(pán)能感知前輪的路面訊息，油門(mén)踏板能感知引擎的運(yùn)行工況(如果有拉線(xiàn)的話(huà))，檔把能感知一些引擎運(yùn)行訊息和傳動(dòng)訊息，坐椅能感受到后輪的抓地訊息(如果是后輪驅(qū)動(dòng)，這種訊息越明顯)。收集訊息后，省下的就是經(jīng)驗(yàn)判斷和適時(shí)操作了。
也許有人說(shuō)這是手波車(chē)的駕駛文章，那自動(dòng)檔的呢?是的，這確實(shí)是手動(dòng)檔的文章，可能是手動(dòng)檔在我心目中的位置太重了吧，導(dǎo)致我的經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有體現(xiàn)在自動(dòng)檔方面；但我也是駕駛過(guò)自動(dòng)檔的車(chē)的啊，并且那還是我剛拿證時(shí)主要的實(shí)習(xí)車(chē)，我想我應(yīng)該說(shuō)點(diǎn)什么。您還別說(shuō)，開(kāi)自動(dòng)檔遇到的危險(xiǎn)情況還真不少數(shù)，其實(shí)上面提到的經(jīng)驗(yàn)也有共通點(diǎn)，那就是在遇到危險(xiǎn)時(shí)我們要有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備和適當(dāng)?shù)膭x車(chē)，令車(chē)子主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；主動(dòng)駕駛，主動(dòng)安全嘛！(這又帶出了個(gè)路面觀(guān)察的問(wèn)題，唉，說(shuō)得越多，帶出的問(wèn)題越多，容往后再說(shuō)吧)自動(dòng)檔由于檔位是電腦控制的，如果我們不讓引擎保持在良好的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域和動(dòng)油門(mén)反映，關(guān)鍵時(shí)刻來(lái)個(gè)強(qiáng)降檔出現(xiàn)的動(dòng)力空白期和動(dòng)力爆發(fā)反映，往往會(huì)損失規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)間和加劇事故的結(jié)果。開(kāi)自動(dòng)檔的車(chē)還真得需要悠心，一個(gè)良好的心態(tài)和成熟的控制，讓變速箱的檔位盡量減少變化(變化越多，動(dòng)力空白期越長(zhǎng))，把車(chē)子的動(dòng)態(tài)控制在油門(mén)的控制中，開(kāi)自動(dòng)檔的車(chē)就很講究油門(mén)的行程變化。
開(kāi)車(chē)，我們要了解車(chē)子的性能和動(dòng)態(tài)反應(yīng)，關(guān)鍵時(shí)刻才能有正確的操作。所以，平日里您也別閑著，找個(gè)空曠的地方，開(kāi)上車(chē)子去摸索車(chē)子的極限和您的極限。所謂養(yǎng)兵千日，用在一時(shí)。經(jīng)驗(yàn)助長(zhǎng)了駕駛信心和操作魄力，關(guān)鍵時(shí)刻，這能救命！
（中國(guó)大學(xué)網(wǎng)）。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇九
駕訓(xùn)班：_____________________________。
學(xué)員：_____________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲乙方）。
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事，雙方同意訂立本合同，其約定條款如下，以資共同遵守：
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型：
1．手動(dòng)檔車(chē)。
2．自動(dòng)檔車(chē)。
第三條乙方參加第_______期第_______梯次訓(xùn)練自_______年______月______日開(kāi)始，至______年______月_____日計(jì)_____天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū)，應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練，其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間，自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課；并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練，如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的，視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的，不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1／3以上的，甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè)，亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間，乙方的駕駛教練由甲方指定為原則，甲方因管理或調(diào)配需要，應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練，甲方應(yīng)視情況更換，不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型，非經(jīng)甲方同意，不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練，經(jīng)乙方反映，甲方更換同類(lèi)型的其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛，因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē)，或因未遵照講師或教練之指導(dǎo)，而發(fā)生事故或肇事，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者，不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間，應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物，甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同，甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi)：
注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)七成，于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù)，已逾全期1／3的，不予退還。代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
甲方如有未依．本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué)，經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的，乙方可終止合同，甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)依：乙方已繳金額費(fèi)用加30％退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后，未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí)：
1．甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_______小時(shí)。
2．甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_______小時(shí)，訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_______元，共計(jì)_______元整。
3．甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十
學(xué)員（乙方）：_________。
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事，雙方同意訂立本合同，其約定條款如下，以資共同遵守：
第一條駕駛訓(xùn)練班別：_________。
1．_________。
2．_________。
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型：_________。
1．手動(dòng)檔車(chē)。
2．自動(dòng)檔車(chē)。
第三條乙方參加第_________期第_________梯次訓(xùn)練自_________年_________月_________日開(kāi)始，至_________年_________月_________日計(jì)_________天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū)，應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第五條每期訓(xùn)練費(fèi)（含材料費(fèi)）_________元整、代辦費(fèi)（含學(xué)習(xí)駕駛證費(fèi)、考照?qǐng)?bào)名費(fèi)及駕駛執(zhí)照費(fèi)）_________元整，乙方應(yīng)于報(bào)名時(shí)一次繳清。但另有約定的，從其約定。上述費(fèi)用逾期未繳者，甲方可終止合同。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練，其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間，自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課，并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練，如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的，視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的，不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1／3以上的，甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè)，亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間，乙方的駕駛教練由甲方指定為原則，甲方因管理或調(diào)配需要，應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練，甲方應(yīng)視情況更換，不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型，非經(jīng)甲方同意，不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練，經(jīng)乙方反映，甲方更換同類(lèi)型的'其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛，因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē)，或因未遵照講師或教練之指導(dǎo)，而發(fā)生事故或肇事，應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者，不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間，應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物，甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同，甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi)：
1．注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)七成，于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的，退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù)，已逾全期1／3的，不予退還。
2．代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
3．甲方如有未依本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué)，經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的，乙方可終止合同，甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
4．因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的，甲方應(yīng)依乙方已繳金額費(fèi)用加30％退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后，未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí)：
1．甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)。
2．甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)，訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_________元，共計(jì)_________元整。
3．甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
甲方（簽章）：_________乙方（蓋章）：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十一
甲方:。
乙方代表：姓名性別年齡。
住址。
經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本勞動(dòng)合同期限為年，自年月日起至年月日止。
第二條。甲方自主聘用乙方作為號(hào)牌出租車(chē)的駕駛員，為了明確甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)，保障雙方的合法權(quán)益，甲乙雙方本著“平等自愿、協(xié)商一致”的原則，根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定、訂立本合同。
第三條甲方為乙方提供符合安全性能的車(chē)輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動(dòng)安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條乙方應(yīng)持有效駕駛證、從業(yè)資格證等于甲方共同在定西市奔馬公司辦理備案登記手續(xù)，按照行業(yè)管理部門(mén)要求辦理服務(wù)監(jiān)督卡后可上崗。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中就遵守《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，熱親服務(wù)、文明營(yíng)運(yùn)，保障行車(chē)安全，服從管理，自覺(jué)接受奔馬公司及有關(guān)職能部門(mén)檢查。若因乙方違反規(guī)定被有關(guān)部門(mén)查處、被新聞媒體曝光或被乘客舉報(bào)投訴的'，甲方有權(quán)終止有關(guān)合同。相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
第五條乙方不得私自將車(chē)輛轉(zhuǎn)交給他人駕駛，若乙方將擅自將車(chē)輛轉(zhuǎn)交他人駕駛，由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
第六條乙方若因交通事故等原因給該車(chē)輛及他人生命、財(cái)產(chǎn)造成損害的，甲方有權(quán)對(duì)超出保險(xiǎn)賠款的部分在保險(xiǎn)理賠后向乙方追償；由于乙方原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)公司拒賠的，甲方有權(quán)向乙方追償。
第七條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知奔馬公司同時(shí)將乙方所辦監(jiān)督服務(wù)卡交回奔馬公司。
第八條本合同期限屆滿(mǎn)，勞動(dòng)合同即終止。
第九條本合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，有雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成是時(shí)，可向定西市勞動(dòng)部門(mén)申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁。
第十條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方（蓋章）乙方（簽名）。
身份證號(hào)：身份證號(hào)：
住址：住址：
簽訂日期：年月日
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十二
法人代表（或負(fù)責(zé)人）：______。
乙方（被聘用方）：______。
駕駛證號(hào)：______。
身份證號(hào)：______。
現(xiàn)居住地址：______。
聯(lián)系電話(huà)：______。
根據(jù)相關(guān)法規(guī)、條例，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，自愿簽訂本合同并共同遵守本合同所列條款，雙方達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。
第一條合同期限。
本合同期限類(lèi)型為_(kāi)_固定____期限合同。合同生效日自______年______月______日至______年______月______日。其中試用期______個(gè)月（按上車(chē)開(kāi)始計(jì)算），即從______年______月______日至______年______月______日止。
第二條工作內(nèi)容及工作地點(diǎn)。
乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任甲方駕駛員崗位工作，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作崗位（工種）。乙方應(yīng)按甲方確定的崗位責(zé)任制及相關(guān)規(guī)章制度的要求，完成該崗位（工種）所承擔(dān)的（工作）內(nèi)容。
甲方安排乙方的工作地點(diǎn)：根據(jù)工作需要，甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作地點(diǎn)。
第三條勞動(dòng)報(bào)酬。
甲方實(shí)行工資與效益掛鉤的計(jì)酬制度，工資組成為：基本工資+績(jī)效工資，其中績(jī)效工資中已包含里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、資金等補(bǔ)助。
（一）試用期為一個(gè)月，試用期間月工資為：基本工資元+績(jī)效工資（包括里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日加班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等），試用期福利類(lèi)補(bǔ)貼計(jì)半，基本工資、通訊補(bǔ)貼按實(shí)際出勤天數(shù)折算。
（二）轉(zhuǎn)正后月工資為：基本工資______元+績(jī)效工資（包括里程補(bǔ)貼、加班補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等各類(lèi)補(bǔ)貼）。
（三）培訓(xùn)期間，只發(fā)基本工資，不發(fā)績(jī)效工資。
（四）根據(jù)甲方的工資分配制度，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，在合同期內(nèi)，如甲方工資制度調(diào)整或是崗位變化，甲方為乙方調(diào)增（減）的月工資作為本合同的月工資（不得低于甲方所在地政府的最低工資標(biāo)準(zhǔn)）。
（五）甲方按勞動(dòng)法相關(guān)規(guī)定為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn)，并按時(shí)繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用，社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)個(gè)人繳納部分，乙方按規(guī)定從乙方工資中代扣。
第四條乙方工作職責(zé)；
（一）聘用期內(nèi)，乙方應(yīng)自覺(jué)遵守甲方各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從調(diào)度、檢查和管理，安全行車(chē)、文明服務(wù)；嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，保守甲方商業(yè)機(jī)密和經(jīng)濟(jì)信息。
（三）遵紀(jì)守法，準(zhǔn)時(shí)出車(chē)，工作時(shí)間不擅自離開(kāi)工作崗位，保證一天24小時(shí)開(kāi)通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時(shí)出車(chē)，扣除當(dāng)月通訊費(fèi)補(bǔ)貼。
（四）嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。工作時(shí)間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任，罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車(chē)，不開(kāi)帶病車(chē)，不開(kāi)超速、超載車(chē)、不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用車(chē)輛或?qū)④?chē)輛擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動(dòng)。
（五）乙方不得將甲方車(chē)輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，如換機(jī)油、檢查輪胎等，要經(jīng)常保持車(chē)輛安全性能，保持車(chē)容車(chē)貌整潔。
（六）乙方在非工作時(shí)間內(nèi)不得擅自使用本車(chē)輛，否則，在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車(chē)輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。
第五條乙方安全行車(chē)責(zé)任。
（一）必須樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想，遵章守紀(jì)，積極參加甲方提供的交通法規(guī)教育和每月一次的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，服從甲方的管理。
（二）自覺(jué)遵守交通法規(guī)，做到不超速、不酒后開(kāi)車(chē)、遵守超車(chē)、會(huì)車(chē)、停車(chē)的有關(guān)規(guī)定。
（三）確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方、租賃方做好車(chē)輛出車(chē)前，回場(chǎng)后、及途中的保養(yǎng)工作，保證車(chē)輛不帶病行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)予以解決。
（四）保持充沛精力投入工作，不疲勞開(kāi)車(chē)。不將車(chē)交給無(wú)駕駛證的人駕駛。加強(qiáng)危險(xiǎn)品的檢查，保證車(chē)用滅火器良好。
（五）積極配合甲方和租賃方做好其他各項(xiàng)安全工作。
第七條甲方的責(zé)任、權(quán)利。
（一）應(yīng)積極地辦齊車(chē)輛的行駛證、保險(xiǎn)證，并按期參加年檢。
（二）按照租賃方管理體制部門(mén)的要求，配齊車(chē)輛營(yíng)運(yùn)設(shè)施設(shè)備。
（三）甲方應(yīng)保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，若出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)安排修理。
（四）甲方應(yīng)按期組織乙方學(xué)習(xí)運(yùn)管、交通部門(mén)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德教育。
（五）做好乙方的管理。聘用前，甲方應(yīng)對(duì)駕駛員的準(zhǔn)駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進(jìn)行考核，若甲方需要更換駕駛員，需租賃方同意。
（六）甲方要按時(shí)發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。
（七）乙方違反下列規(guī)定，甲方或租賃者有權(quán)解除合同。
（一）有下列情況之一，甲方可以解除乙方聘用協(xié)議，須提前30天以書(shū)面形式通知：
1、乙方完不成工作任務(wù)、違反租賃方車(chē)輛有關(guān)管理制度等，經(jīng)甲方認(rèn)定不合格的；
2、甲方撤并或縮減編制需要裁員；
3、駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的；
4、甲方車(chē)輛因故決定停用或出售、報(bào)廢的`；
5、訂立協(xié)議的客觀(guān)情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。約定的其他情形。
1、在試用期被證明不符合錄用條件的；
3、連續(xù)曠工時(shí)間超過(guò)5天或一年內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過(guò)10天的；無(wú)正當(dāng)理由連續(xù)請(qǐng)假超過(guò)31天或請(qǐng)假超過(guò)一周達(dá)3次以上的。
4、無(wú)理取鬧、打架斗毆、恐嚇單位領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)重影響工作秩序和社會(huì)秩序的；
6、違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程，發(fā)生交通事故，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的；
7、同時(shí)與其他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系被證實(shí)的；
8、勞教、判刑、依法追究刑事責(zé)任的。
第九條其他約定事項(xiàng)：
（二）合同期內(nèi)凡是甲方支付的培訓(xùn)費(fèi)，乙方提前解除合同必須按服務(wù)期限承擔(dān)相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)。
（三）乙方第一次與乙方簽訂勞動(dòng)合同的，自簽訂本協(xié)議起3日內(nèi)，向甲方交納車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)押金5000元；甲乙雙方在解除合同時(shí)，如一方在本協(xié)議期內(nèi)無(wú)行車(chē)事故、車(chē)輛認(rèn)為損耗等事故發(fā)生，在解除合同的一個(gè)月內(nèi)，甲方應(yīng)退還乙方交納的車(chē)輛安全押金。
（四）甲方所制定的〈安全行駛責(zé)任狀〉、〈安全生產(chǎn)告知書(shū)〉作為本合同的附件，具有同等法律效力。
第十條甲方按法定程序，依法制定單位規(guī)章制度，并予以公示或告知乙方，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。
第十一條合同期限屆滿(mǎn)，聘用合同終止。在本合同期滿(mǎn)前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用合同。
第十二條本合同履行中發(fā)生的勞動(dòng)爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，或向本單位（或甲方所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道等）勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解。協(xié)商不成或不愿調(diào)解的，應(yīng)在勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起60日內(nèi)，向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
第十三條本協(xié)議至少一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。
甲方（蓋章）：______。
______年______月______日。
乙方：______。
______年______月______日。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十三
甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
乙方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。
甲方和乙方經(jīng)過(guò)平等協(xié)商自愿簽定本合同：
一、合同時(shí)間：為年，從年月日起至年月日止。
二、乙方應(yīng)持有公安、運(yùn)管部門(mén)核發(fā)的駕駛證和從業(yè)資格證書(shū)，能遵守交通安全管理規(guī)定、作風(fēng)正派、身體健康、能吃苦耐勞，服從管理。
三、勞動(dòng)報(bào)酬：
1、按每月元/發(fā)放，工資發(fā)放日期為每月15日至18日。
2、甲方為乙方購(gòu)買(mǎi)(工作期間)人身意外傷害保險(xiǎn)一份，工作期間執(zhí)行嚴(yán)格的出勤、考勤制度，除國(guó)家規(guī)定的國(guó)假之外，其余時(shí)間一般不得請(qǐng)假，超出假期每天扣工資元/天。
3、工作期間外出包食宿，在長(zhǎng)煉范圍內(nèi)食宿自理，上班自行安排交通方式。
四、責(zé)任承擔(dān)：
1、違章罰款處理均為乙方本人負(fù)擔(dān)(甲方證件手續(xù)不齊，超載等除外);。
2、酒后開(kāi)車(chē)，私用車(chē)輛，擅自交與他人駕駛及違章駕駛釀成事故全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方本人負(fù)擔(dān)，且自動(dòng)終止合同。
3、發(fā)生交通事故，經(jīng)公安部門(mén)裁決，除保險(xiǎn)公司理賠外，乙方需承擔(dān)30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。發(fā)生機(jī)械事故，乙方需承擔(dān)30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、合同期間，甲、乙雙方不得違約，違約者需支付對(duì)方違約金貳仟元整，但因甲方經(jīng)營(yíng)不善，雙方合同自動(dòng)取消。乙方解除合同，需提前一個(gè)月通知對(duì)方。
5、在工作期間，為保證駕駛員的充分休息時(shí)間，乙方不得在工作之余經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸義務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即終止合同。
6、未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商決定，本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)過(guò)雙方簽訂后生效。
甲方簽字：乙方簽字：
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十四
甲方(聘用方)。
所在地：
法人代表(或負(fù)責(zé)人)：
乙方(被聘用方)。
身份證號(hào)：
現(xiàn)居住地址：
聯(lián)系電話(huà)：
根據(jù)相關(guān)法規(guī)、條例，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，自愿簽訂本合同并共同遵守本合同所列條款，雙方達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。
第一條合同期限。
本合同期限類(lèi)型為_(kāi)_固定____期限合同。合同生效日自______年______月______日至______年______月______日。其中試用期______個(gè)月(按上車(chē)開(kāi)始計(jì)算)，即從______年______月______日至______年______月______日止。
第二條工作內(nèi)容及工作地點(diǎn)。
乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任甲方駕駛員崗位工作，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作崗位(工種)。乙方應(yīng)按甲方確定的崗位責(zé)任制及相關(guān)規(guī)章制度的要求，完成該崗位(工種)所承擔(dān)的(工作)內(nèi)容。
甲方安排乙方的工作地點(diǎn)：根據(jù)工作需要,甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作地點(diǎn)。
第三條勞動(dòng)報(bào)酬。
甲方實(shí)行工資與效益掛鉤的計(jì)酬制度，工資組成為：基本工資+績(jī)效工資，其中績(jī)效工資中已包含里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、資金等補(bǔ)助。
(一)試用期為一個(gè)月，試用期間月工資為：基本工資元+績(jī)效工資(包括里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日加班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等)，試用期福利類(lèi)補(bǔ)貼計(jì)半，基本工資、通訊補(bǔ)貼按實(shí)際出勤天數(shù)折算。
(二)轉(zhuǎn)正后月工資為：基本工資元+績(jī)效工資(包括里程補(bǔ)貼、加班補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等各類(lèi)補(bǔ)貼)。
(三)培訓(xùn)期間，只發(fā)基本工資，不發(fā)績(jī)效工資。
(四)根據(jù)甲方的工資分配制度，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，在合同期內(nèi)，如甲方工資制度調(diào)整或是崗位變化，甲方為乙方調(diào)增(減)的月工資作為本合同的月工資(不得低于甲方所在地政府的最低工資標(biāo)準(zhǔn))。
(五)甲方按勞動(dòng)法相關(guān)規(guī)定為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn)，并按時(shí)繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用，社會(huì)保。
險(xiǎn)費(fèi)個(gè)人繳納部分，乙方按規(guī)定從乙方工資中代扣。
第四條乙方工作職責(zé);。
(一)聘用期內(nèi)，乙方應(yīng)自覺(jué)遵守甲方各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從調(diào)度、檢查和管理，安全行車(chē)、文明服務(wù);嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，保守甲方商業(yè)機(jī)密和經(jīng)濟(jì)信息。
(三)遵紀(jì)守法，準(zhǔn)時(shí)出車(chē)，工作時(shí)間不擅自離開(kāi)工作崗位，保證一天24小時(shí)開(kāi)通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時(shí)出車(chē)，扣除當(dāng)月通訊費(fèi)補(bǔ)貼。
(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。工作時(shí)間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任，罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車(chē)，不開(kāi)帶病車(chē)，不開(kāi)超速、超載車(chē)、不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用車(chē)輛或?qū)④?chē)輛擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動(dòng)。
(五)乙方不得將甲方車(chē)輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，如換機(jī)油、檢查輪胎等，要經(jīng)常保持車(chē)輛安全性能，保持車(chē)容車(chē)貌整潔。
(六)乙方在非工作時(shí)間內(nèi)不得擅自使用本車(chē)輛，否則，在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車(chē)輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。
第五條乙方安全行車(chē)責(zé)任。
(一)必須樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想，遵章守紀(jì)，積極參加甲方提供的交通法規(guī)教育和每月一次的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，服從甲方的管理。
(二)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，做到不超速、不酒后開(kāi)車(chē)、遵守超車(chē)、會(huì)車(chē)、停車(chē)的有關(guān)規(guī)定。
(三)確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方、租賃方做好車(chē)輛出車(chē)前，回場(chǎng)后、及途中的保養(yǎng)工作，保證車(chē)輛不帶病行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)予以解決。
(四)保持充沛精力投入工作，不疲勞開(kāi)車(chē)。不將車(chē)交給無(wú)駕駛證的人駕駛。加強(qiáng)危險(xiǎn)品的檢查，保證車(chē)用滅火器良好。
(五)積極配合甲方和租賃方做好其他各項(xiàng)安全工作。
第七條甲方的責(zé)任、權(quán)利。
(一)應(yīng)積極地辦齊車(chē)輛的行駛證、保險(xiǎn)證，并按期參加年檢。
(二)按照租賃方管理體制部門(mén)的要求，配齊車(chē)輛營(yíng)運(yùn)設(shè)施設(shè)備。
(三)甲方應(yīng)保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，若出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)安排修理。
(四)甲方應(yīng)按期組織乙方學(xué)習(xí)運(yùn)管、交通部門(mén)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德教育。
(五)做好乙方的.管理。聘用前，甲方應(yīng)對(duì)駕駛員的準(zhǔn)駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進(jìn)行考核，若甲方需要更換駕駛員，需租賃方同意。
(六)甲方要按時(shí)發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。
(七)乙方違反下列規(guī)定，甲方或租賃者有權(quán)解除合同。
第八條聘用合同解除條件：
(一)有下列情況之一，甲方可以解除乙方聘用協(xié)議，須提前30天以書(shū)面形式通知：
乙方完不成工作任務(wù)違反租賃方車(chē)輛有關(guān)管理制度等，經(jīng)甲方認(rèn)定不合格的;。
甲方撤并或縮減編制需要裁員;。
駕駛員因家庭健康原因不能勝任崗位的;。
甲方車(chē)輛因故決定停用或出售報(bào)廢的;。
訂立協(xié)議的客觀(guān)情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。約定的其他情形。
(二)駕駛員有下列情況之一，甲方隨時(shí)解除聘用合同。
在試用期被證明不符合錄用條件的;。
連續(xù)曠工時(shí)間超過(guò)5天或一年內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過(guò)10天的;無(wú)正當(dāng)理由連續(xù)請(qǐng)假超過(guò)31天或請(qǐng)假超過(guò)一周達(dá)3次以上的。
無(wú)理取鬧打架斗毆恐嚇單位領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)重影響工作秩序和社會(huì)秩序的;。
違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程，發(fā)生交通事故，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的;。
同時(shí)與其他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系被證實(shí)的;。
勞教判刑依法追究刑事責(zé)任的。
第九條其他約定事項(xiàng)：
(二)合同期內(nèi)凡是甲方支付的培訓(xùn)費(fèi)，乙方提前解除合同必須按服務(wù)期限承擔(dān)相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)。
(三)乙方第一次與乙方簽訂勞動(dòng)合同的，自簽訂本協(xié)議起3日內(nèi)，向甲方交納車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)押金5000元;甲乙雙方在解除合同時(shí)，如一方在本協(xié)議期內(nèi)無(wú)行車(chē)事故、車(chē)輛認(rèn)為損耗等事故發(fā)生，在解除合同的一個(gè)月內(nèi)，甲方應(yīng)退還乙方交納的車(chē)輛安全押金。
(四)甲方所制定的〈安全行駛責(zé)任狀〉、〈安全生產(chǎn)告知書(shū)〉作為本合同的附件，具有同等法律效力。
第十條甲方按法定程序，依法制定單位規(guī)章制度，并予以公示或告知乙方，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。
第十一條合同期限屆滿(mǎn)，聘用合同終止。在本合同期滿(mǎn)前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用合同。
第十二條本合同履行中發(fā)生的勞動(dòng)爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，或向本單位(或甲方所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道等)勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解。協(xié)商不成或不愿調(diào)解的，應(yīng)在勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起60日內(nèi)，向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
第十三條本協(xié)議至少一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。
甲方(蓋章)：
乙方：
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十五
甲方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）。
乙方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）。
甲方和乙方經(jīng)過(guò)平等協(xié)商自愿簽定本合同：
一、合同時(shí)間：為年，從年月日起至年月日止。
二、乙方應(yīng)持有公安、運(yùn)管部門(mén)核發(fā)的駕駛證和從業(yè)資格證書(shū)，能遵守交通安全管理規(guī)定、作風(fēng)正派、身體健康、能吃苦耐勞，服從管理。
三、勞動(dòng)報(bào)酬：
1、按每月元/發(fā)放，工資發(fā)放日期為每月15日至18日。
2、甲方為乙方購(gòu)買(mǎi)（工作期間）人身意外傷害保險(xiǎn)一份，工作期間執(zhí)行嚴(yán)格的出勤、考勤制度，除國(guó)家規(guī)定的國(guó)假之外，其余時(shí)間一般不得請(qǐng)假，超出假期每天扣工資元/天。
3、工作期間外出包食宿，在長(zhǎng)煉范圍內(nèi)食宿自理，上班自行安排交通方式。
四、責(zé)任承擔(dān)：
1、違章罰款處理均為乙方本人負(fù)擔(dān)（甲方證件手續(xù)不齊，超載等除外）；
2、酒后開(kāi)車(chē)，私用車(chē)輛，擅自交與他人駕駛及違章駕駛釀成事故全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方本人負(fù)擔(dān)，且自動(dòng)終止合同。
3、發(fā)生交通事故，經(jīng)公安部門(mén)裁決，除保險(xiǎn)公司理賠外，乙方需承擔(dān)30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。發(fā)生機(jī)械事故，乙方需承擔(dān)30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、合同期間，甲、乙雙方不得違約，違約者需支付對(duì)方違約金貳仟元整，但因甲方經(jīng)營(yíng)不善，雙方合同自動(dòng)取消。乙方解除合同，需提前一個(gè)月通知對(duì)方。
5、在工作期間，為保證駕駛員的充分休息時(shí)間，乙方不得在工作之余經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸義務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即終止合同。
6、未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商決定，本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)過(guò)雙方簽訂后生效。
甲方簽字：乙方簽字：