軌道面試自我介紹例文(優(yōu)質(zhì)20篇)

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    總結可以讓我們對自己的努力和成長有更清晰的認知。在寫總結時,可以采用一些圖表和統(tǒng)計數(shù)據(jù)等輔助手段,使得總結更加直觀和易于理解。掌握這些技巧可以幫助我們更好地應對各種情況。
    軌道面試自我介紹例文篇一
    在當前就業(yè)供大于求的局面下,高職院校和教師對學生求職應聘中的面試指導越來越重視。那么求職者在面試時該怎么做。
    才能脫穎而出呢?下面是本站小編為大家整理的面試自我介紹例文,僅供參考。
    大家好,我叫,天津大學計算機應用專業(yè)碩士,20xx年6月份畢業(yè),研究方向。我想從三個方面介紹自己:
    1)學習方面。大三時保送研究生,之后進入實驗室開展項目研究。在x年時間里,先后參與了x個項目,其中x個縱向項目,x個橫向項目,縱向項目主要是關于,橫向項目主要是關于。這些分別對應我。
    簡歷。
    里的項目經(jīng)歷(1,2,3)。我本科績點3.8,研究生績點3.4。我xx年一次性通過大學英語四、六級考試,xx年通過托業(yè)英語考試,考試成績xx分(滿分xx分),xx年通過軟件工程師/網(wǎng)絡工程師/系統(tǒng)分析師考試。
    2)實踐方面。曾在軟件公司實xx年時間,曾在當過計算機講師,主講,另外,本科時曾參加過比賽,并獲得了獎。實習期間,我的最大收獲是:學校學習與工作知識的銜接,深切感悟?qū)⒗碚搼糜趯嵺`的重要性和快樂。
    3)社會工作方面。本科和研究生都擔任所在班級班長/**部長,同時也在校學生會工作過。在擔任班干部的日子里我具備了一定的組織、協(xié)調(diào)能力,并深深體會團隊協(xié)作的重要性。我的性格特點是,1.性格沉穩(wěn),2.考慮問題全面、仔細,3.做事有自己明確的想法和計劃。我的優(yōu)勢是1.自己全面的綜合素質(zhì);2.做事分清輕重緩急;3.喜歡總結,避免犯同樣的錯誤。我的。
    座右銘。
    是:人因為夢想而偉大,機遇永遠屬于那些有準備、立即行動并能堅持到底的人!我的職業(yè)生涯目標是,將來有一天能帶領一個團隊,做出億萬網(wǎng)民喜愛和尊敬的軟件!做一個既懂技術,又懂業(yè)務的復合型人才(非it企業(yè)用)。我的未來5年的規(guī)劃是:因為我本人是學計算機的,所以希望沿著以技術為主線的路走下去。5年以后,我希望自己能夠?qū)δ骋粋€領域有比較深入的理解,成為某一領域的專家,在某一方面能獨擋一面,同時也能夠了解其他領域的發(fā)展動態(tài)。
    尊敬的領導:
    您好,我非常的高興能來到貴公司參加面試,我迫不及待的想要向您推銷一下我自己啊!我叫,今年6月份即將畢業(yè)于*大學專業(yè)。這四年來,我一直堅信好好學習、積極參加活動來充實自己的生活,曾經(jīng)擔任校學生會**部長,班級學習委員,并且榮獲了全校優(yōu)秀干事。
    作為一名即將畢業(yè)的大學生,我的社會經(jīng)驗必然是不足的,但同時我也是一張白紙。我是致力于從事本專業(yè)的工作的,因為這是我的愛好,專業(yè)課上我努力鉆研,探究問題時,經(jīng)常是整天的泡在圖書館里,雖然實踐經(jīng)驗不甚豐富,但我希望自己未來的工作讓我能充分發(fā)揮所學所想。在學習工作、生活態(tài)度上,我秉承沉著冷靜的態(tài)度、正直努力的原則,我有很強的事業(yè)心和責任感,能使我能夠面對任何困難和挑戰(zhàn)。請您相信積極向上的我,也許我不是最好的,但我絕對是努力奔跑的一員。我相信奔跑就能發(fā)光。
    我叫xxx,是*大學工業(yè)設計專業(yè)的學生,我熱愛我的專業(yè),因為學設計可以繪畫出自己.讓人感覺到你的快樂。
    四年里,我參與了一定的社會實踐活動,還多次參加了多次設計大賽,很好的鍛煉自己,包括專業(yè)知識、心理素質(zhì),使自己更加理性成熟。參與使我充實、快樂,使我成長。此外,我熱愛文學,能夠把豐富的文學知識運用到學習與創(chuàng)作中。
    在校學習期間,我熱愛社會主義,擁護中國共產(chǎn)黨和他的領導面試自我介紹——平面設計專業(yè)學生的自我介紹。自覺遵守國家的法律和學校的紀律。積極參加各種校內(nèi)黨?;顒?,向黨組織靠攏,并取得了黨校結業(yè)證書。在學校里,我積極參加從班到系、學校的各種集體活動,并為集體出謀獻策。時刻關心同學,與大家關系融洽。
    作為班干部,我努力為同學服務,積極協(xié)助老師的工作,開展各種形式的活動,協(xié)調(diào)同學與集體的關系,使我們班成為一個充滿生氣、有活力的班集體。
    學習方面。本人以專業(yè)為主體,其他科目知識為輔。大學四年認真學習各科專業(yè)課程,已基本掌握專業(yè)知識以及與專業(yè)相關的知識體系。期間一些公司委托我設計的海報和名片得到了采納。另外,我非常注重英語能力的培養(yǎng),每天早上堅持起來晨讀,注重英語口語能力的培養(yǎng)。大學期間順利通過英語四六級考試。
    社會實踐方面。通過參加寒暑假社會實踐工作,我懂得了勞動的艱辛,懂得了做任何事都需要認真、耐心和良好的職業(yè)道德素質(zhì),讓我更珍惜所有勞動成果,更合理使用父母的血汗錢。在其中我更是學到了一些為人處世的方法,懂得人與人之間的溝通。
    雖說現(xiàn)在我的社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗不足,但我覺得時間和用心可以彌補一切,在今后的日子里,我將努力鍛煉堅強的意志品質(zhì),以適應社會發(fā)展需求,增強適應各種工作的能力,拓寬專業(yè)知識面,努力掌握專業(yè)知識和技能,將理論與實踐相結合,全心全意投入到未來的工作、事業(yè)中。
    軌道面試自我介紹例文篇二
    尊敬的公司領導:
    您好!
    我叫,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運輸學校精品班-城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實現(xiàn)共同的輝煌。
    三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學習基礎與專業(yè)知識,三年來,各學科沒有補考的記錄,專業(yè)學科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學生干部。普通話達到國家標準水平,計算機已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達到了國家四級水平。
    三年的學習生活,鑄就了我勤奮誠實,積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎。由以上情況本人適合擔任地鐵站務員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!
    實踐是檢驗真理的唯一標準。所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應用到實際工作中去,服務于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應聘的只是一名普通的站務員,但我堅信,不久后的將來我一定會有驚人的進步和提升,擔任更高一級的職務。路是一步一步走出來的。只有腳踏實地,努力工作,才能做出更出色的成績!
    軌道面試自我介紹例文篇三
    摘要:論文對軌道交通防火安全進行介紹,闡述事故分類、事故形成因素等內(nèi)容,提出了車站安全應急處理程序并對車站安全管理進行思考提出一些對策。
    關鍵字:地鐵、火災。
    隨著我國城市建設的快速發(fā)展,城市規(guī)模的不斷擴大,交通堵塞的現(xiàn)象日益開始困擾我們。城市對于載客量大,污染小,節(jié)約能源的交通要求日益增加。在這樣的前提與需要下我國軌道交通行業(yè)的迅速發(fā)展,我國的各大城市已陸續(xù)開工軌道交通建設。截至底,就有北京、上海、廣州、深圳等10個城市開通運營了33條城市軌道交通線路。從早年積累下來的運營經(jīng)驗和其他國家血的教訓,發(fā)現(xiàn)我國的地下軌道交通同樣面臨著多樣的安全隱患和強大的安全運營挑戰(zhàn),如果運營從業(yè)人員稍有疏忽就可能釀成無法挽回的巨大損失。而各種不定因素更是增加這種安全不定性的炸彈。所以我們更要以認真、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待于安全有關的`各種事件,把好安全運營這道關,真正做到“安全第一”。
    縱觀近幾年來的地鐵事故,以韓國大邱地鐵火災的危害最為嚴重,并深遠的影響著以后各國地鐵的發(fā)展。所以預防地鐵火災一直是地鐵安全的重中之重。本文著重跟大家探討地鐵火災的特點與防治。
    地鐵火災一般分為四大類:機車車輛火災、電氣設備火災、人為事故火災、地鐵施工火災。而按照發(fā)生的地域又分為區(qū)間隧道火災、車站火災、施工中火災。
    區(qū)間隧道火災的特點。
    區(qū)間隧道火災主要表現(xiàn)在列車突發(fā)故障和人為事件火災,其特點為:
    突發(fā)性強。地鐵線路一般比較長,客流量大,火災發(fā)生的時間與地點不能確定,火災的發(fā)生一般比較突然。
    在狹長的隧道中,車上乘客的逃生途徑較少,逃生的距離較長,給乘客的逃生造成了很大的困難。特別容易造成群死群傷的事故。
    列車在隧道中行駛,有很大的活塞風效應,一旦列車發(fā)生火災,風助火勢,蔓延十分迅速,產(chǎn)生大量濃煙。
    狹長的隧道也給消防的人員的作業(yè)造成了諸多不便,初期的火災以乘客的自救為主。
    列車上的電器部件、裝飾材料等一旦燃燒都會產(chǎn)生大量有毒氣體,容易造成次生災害。
    軌道面試自我介紹例文篇四
    年齡:24。
    婚姻狀況:未婚。
    身高:xxcm。
    體重:xxkg。
    籍貫:xx。
    現(xiàn)所在地:廣州。
    求職意向。
    工作經(jīng)驗:應屆畢業(yè)生。
    意向崗位:公務員/其他機關工作人員;機械類。
    求職類型:全職。
    期望月薪:面議。
    到崗時間:三天內(nèi)。
    期望工作地點:xx。
    其他要求:是客運中心的工作,本人在廣州火車站以及廣州地鐵都有工作過。
    自我評價。
    1。本人擁有維修電工資格證書。
    2。通過大學英語四級。
    3。參加過廣州火車站票務、客運實習,為春運做了一番小貢獻。
    4。本人有良好的.體格,經(jīng)常練習跆拳道,并有黃帶資格。
    5。本人有策劃活動、組織活動的經(jīng)歷,從高中起至今組織過比如下鄉(xiāng)活動、社團聯(lián)誼、文藝晚會等。
    教育經(jīng)歷。
    20xx年10月~20xx年6月廣東xx職業(yè)技術學院城市軌道交通運營管理專科。
    獲得****:計算機一級,大學英語四級,維修電工資格****。
    課程描述:學習過乘客心理學,市場營銷,行車組織,行車安全,機械基礎,機械制圖(主要cad制圖)等。
    能對列車的接發(fā)車過程進行簡單操作(扣車、接車、發(fā)車以及排除故障)。
    掌握列車運行信號并能運用(調(diào)車手信號、發(fā)車指示)。
    掌握電工一般維修技能(安全用電、電路板焊接、更換保險絲)。
    掌握電話閉塞法的流程并能簡單操作(填寫路票,填寫行車日志)。
    能對cad制圖進行簡單操作,學習過機械基礎。
    工作經(jīng)驗。
    20xx年5月~20xx年6月xx車站。
    公司性質(zhì):國有企業(yè)。
    行業(yè)類別:運輸、物流、快遞。
    擔任職位:其他。
    工作描述:對**票崗,巡視崗,以及站臺崗進行培訓,熟悉車站內(nèi)部設施。并進行手搖道岔等培訓。
    20xx年12月~20xx年2月xx火車站。
    公司性質(zhì):國有企業(yè)。
    行業(yè)類別:運輸、物流、快遞。
    擔任職位:其他。
    工作描述:主要是春運前期的**票工作以及春運后期,從票房調(diào)到客運部,從事檢票工作。
    語言能力。
    英語:良好。
    普通話:熟練。
    計算機水平。
    全國計算機等級考試一級。
    職業(yè)技能。
    維修電工資格證。
    以上是《軌道交通個人簡歷》的范文參考詳細內(nèi)容,主要描述工作、服務、職位、描述、公司、行業(yè)、廣州、性質(zhì),覺得好就按(ctrl+d)收藏下。
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    軌道面試自我介紹例文篇五
    各位考官:
    我的名字叫,今年xx歲,畢業(yè)于xx學校會計專業(yè),在過去的5年中一直就職于xx公司,從事過出納、結算會計等工作,對財務管理流程及納稅申報工作有相當豐富的經(jīng)驗,熟練掌握各種財務軟件,對工作充滿熱情,一直堅持專業(yè)知識的學習,并打算在今年內(nèi)一次性通過會計中級考試。
    在校期間,學習成績優(yōu)秀,大一通過全國計算機等級考試(二級c語言),大二通過大學英語六級考試,同年,獲得全國大學生英語競賽三等獎,大三,自學acca(英國特許公認會計師),現(xiàn)為第二階段考生,大四,開始對金融投資很感興趣,報名了6月的cfa(charteredfinancialanalyst)考試。
    在過去的4年中一直就職于某某公司,從事過出納、結算會計等工作,對財務管理流程及納稅申報工作有相當豐富的經(jīng)驗,熟練掌握各種財務軟件,對工作充滿熱情,一直堅持專業(yè)知識的學習,已經(jīng)在今年通過會計中級考試。我的性格比較外向,思想活躍,樂于接受一切挑戰(zhàn),大學期間曾擔任系學生會主席,正是在那個時候培養(yǎng)了我強烈的責任心、執(zhí)行力和領導力。
    關于社會實踐方面,本人于20xx年9月-10月在xx大學財務處結算中心實習,實習中表現(xiàn)突出,得到領導的好評;另外,從20xx年9月-20xx年7月,本人一直在學校財會信息中心勤工儉學,參與實驗室組建工作,和日常的網(wǎng)絡維護工作。
    我對會計行業(yè)很感興趣,一直期望從事相關工作,我相信,以我的能力,一定能勝任這份工作,可以按照公司發(fā)展的要求來發(fā)展自己,有較強的團隊意識。期盼著貴單位能給我一個學習的機會,讓我成為其中的一份子,貢獻自己所長。謝謝!
    軌道面試自我介紹例文篇六
    尊敬的公司領導:
    您好!
    我叫xx,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運輸學校精品班―城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實現(xiàn)共同的輝煌。
    三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學習基礎與專業(yè)知識,三年來,各學科沒有補考的記錄,專業(yè)學科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學生干部。普通話達到國家標準水平,計算機已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達到了國家四級水平。
    三年的學習生活,鑄就了我勤奮誠實,積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎。由以上情況本人適合擔任地鐵站務員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!
    實踐是檢驗真理的唯一標準。所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應用到實際工作中去,服務于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應聘的只是一名普通的站務員,但我堅信,不久后的將來我一定會有驚人的進步和提升,擔任更高一級的職務。路是一步一步走出來的。只有腳踏實地,努力工作,才能做出更出色的成績!
    軌道面試自我介紹例文篇七
    尊敬的公司領導:
    您好!
    我叫,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運輸學校精品班-城市軌道專業(yè)屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實現(xiàn)共同的輝煌。
    三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學習基礎與專業(yè)知識,三年來,各學科沒有補考的記錄,專業(yè)學科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學生干部。普通話達到國家標準水平,計算機已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達到了國家四級水平。
    三年的學習生活,鑄就了我勤奮誠實,積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎。由以上情況本人適合擔任地鐵站務員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!
    實踐是檢驗真理的唯一標準。所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應用到實際工作中去,服務于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應聘的只是一名普通的站務員,但我堅信,不久后的將來我一定會有驚人的進步和提升,擔任更高一級的職務。路是一步一步走出來的。只有腳踏實地,努力工作,才能做出更出色的成績!
    軌道面試自我介紹例文篇八
    1。1通信技術的系統(tǒng)傳輸框架。
    通信技術應用于城市軌道交通中,首先需要建立一個通信傳輸系統(tǒng),利用通信技術建立起點多點或者點對面的傳輸通道,綜合數(shù)個傳輸通道建立起軌道間的通信連接,然后才能發(fā)揮出通信技術在軌道交通中的作用。軌道交通中的通訊系統(tǒng)是利用遠程客戶端與中央控制中心的信息交換機相互連接,對公務電話中各個車站或者站點進行數(shù)字模擬技術的處理,完成通話功能,然后在實現(xiàn)公務電話的外線聯(lián)通業(yè)務。公務電話系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)控制中心中不同調(diào)度臺對各個站點發(fā)出調(diào)度指令,從而使得控制中心與車站、站點之間的語音通信得以完成。另外視頻監(jiān)控工作系統(tǒng)則是能夠?qū)崿F(xiàn)控制中心中的二級控制網(wǎng)絡系統(tǒng)對某一車站中的某一個監(jiān)控圖像進行調(diào)用時,利用控制中心或者車站的操縱裝置就能夠有效控制顯示屏幕,簡便操作。廣播系統(tǒng)可以實現(xiàn)控制中心和車站之間的二級控制,通過廣播控制臺直接發(fā)送緊急廣播或其他廣播信息,除此之外,根據(jù)控制中心收到的ats指令分析各列車的運行情況,對各車次列車的運行情況、到站、離站信息予以自動播放,如此可以更加充分的掌握好列車的運行信息。
    1。2設計通信接口。
    通信傳輸系統(tǒng)作為軌道交通中必不可少的組成部分,信息傳輸系統(tǒng)需要滿足能夠充分掌握通信發(fā)展方向和為軌道交通安全性能保駕護航的兩大要求?;谲壍澜煌ㄖ械耐ㄐ艠I(yè)務極為復雜多樣,通信接口作為通信傳輸系統(tǒng)中連接工具就顯得尤為重要。如何設計通信接口,將直接影響到通信傳輸系統(tǒng)的運行、軌道交通的安全等等方面。因此,為保證城市軌道交通良好運行的要求,要求隨時對通信技術進行更新處理。通訊傳輸系統(tǒng)最好的選擇是目前較為成熟的ipoversdh,sdh傳輸系統(tǒng)具備諸多優(yōu)點,比如穩(wěn)定可靠、通訊靈活、適用性強,不過sdh對多點與單點之間傳送信息效果方面還是差強人意。為了彌補傳送效果差的問題,技術人員可以采用pi技術,利用pi技術的優(yōu)點對此缺陷進行有效的彌補,綜合兩種技術實現(xiàn)技術互補,因為可以利用其它技術進行缺陷彌補,且技術本身又有著諸多優(yōu)點,ipoversdh技術已經(jīng)逐漸成為城市軌道交通中通訊系統(tǒng)的首選技術方案。具體來說,sdh傳輸技術中的sdh傳輸網(wǎng)的基礎構成單位是一個一個的網(wǎng)絡單元,通過光纖、衛(wèi)星信號或者微波進行信息的同步接受和傳輸,網(wǎng)絡單元的基礎功能就是能夠接受、傳輸、交換信息,通過各網(wǎng)絡單元形成傳輸網(wǎng),達到傳送信息的.目的,是一種可以進行網(wǎng)絡統(tǒng)一管理的信息傳輸網(wǎng)。sdh通訊技術以很好的完成科學管理城市軌道交通網(wǎng)絡的要求,除此之外還能夠完成動態(tài)網(wǎng)絡的維護工作、業(yè)務工作的實時監(jiān)控等功能,有效提高網(wǎng)絡資源的有效利用率,最大化地滿足城市軌道交通中隊通訊傳輸?shù)囊?。由此可見,只有真正提供城市軌道交通中的通訊水平,利用先進性的通訊技術、通訊網(wǎng)絡,才能夠加倍做好通訊網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng),更好的服務于城市軌道交通運行,更好的服務城市市民的生產(chǎn)生活。在sdh技術的實踐應用過程中,利用此種技術可以滿足多種業(yè)務信息同時傳輸?shù)囊?,利用傳輸網(wǎng)、傳輸通道將各個車站、停車場的信息向其他站點或者控制中心傳輸,或者將控制中心的信息傳輸至各個車站、停車場,實現(xiàn)信息的及時傳送和轉接。
    2通信技術在城市軌道交通中的具體應用。
    城市軌道交通作為新型的交通方式,不同于在路面上行駛的自由車輛,因為軌道交通需要在特定的軌道上才能運行,并且由于軌道交通是為了緩解城市交通壓力而應運出現(xiàn)的交通工具,主要就是指的城市地鐵與輕軌,軌道所在的位置都是地面下部開通的地下通道或者地面上部架起的各種軌道大橋等等?;谲壍澜煌ǖ奶厥庑?,城市軌道交通均是采用定點停車、定時停車的方式,因此在軌道交通車輛運行過程中,保持良好的通信,進行信息的溝通交通顯得十分重要。需要保證城市軌道列車運行的安全,就必須要依賴于良好的通信系統(tǒng),通過通信技術進行信息交換、指令發(fā)布、運行調(diào)度等等工作,滿足城市居民的交通出行需求。正是基于軌道交通對通信技術的高度依賴,使得最好最先進的通信技術均在軌道交通中得到大量的廣泛性應用。大量的通信網(wǎng)絡系統(tǒng)的建立,使得信息得以有效、大量的傳輸,也就形成了一個巨大的交通信息網(wǎng)絡,對信息網(wǎng)絡進行科學有效的區(qū)分整理,使其更好的服務于軌道列車的運用。除此之外,通信技術需要和計算機網(wǎng)絡進行緊密結合,兩者共同作用才能完成城市軌道交通中的管理通信系統(tǒng),為軌道交通提供各類信息、圖像、文字、信號等的傳輸功能。
    3結語。
    綜上所述,城市軌道交通的快速崛起,不僅是因為軌道交通適用于交通壓力巨大的城市交通,還依賴于先進的通信技術。沒有高科技的通信技術為城市的軌道交通保駕護航,就不能真正的保證城市軌道交通的安全運行。盡管如今的通信技術隨著科學技術的發(fā)展已經(jīng)達到了現(xiàn)代化軌道交通所要求的水準,但是我們還是應該更加努力研究軌道交通通信技術,使得更好的通信技術為城市軌道交通服務,為廣大城市居民的生產(chǎn)生活服務,為城市的發(fā)展服務,更好的用軌道交通促進城市的快速進步和發(fā)展。
    軌道面試自我介紹例文篇九
    隨著鐵路運量的增加,以及機車車輛軸重和行駛速度的提高,相繼出現(xiàn)了許多新型軌道,如無縫線路、寬軌枕線路、整體道床線路和板式軌道等。那么軌道工作的面試要怎么。
    尊敬的公司領導:
    您好!
    我叫,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運輸學校精品班-城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實現(xiàn)共同的輝煌。
    三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學習基礎與專業(yè)知識,三年來,各學科沒有補考的記錄,專業(yè)學科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學生干部。普通話達到國家標準水平,計算機已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達到了國家四級水平。
    三年的學習生活,鑄就了我勤奮誠實,積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎。由以上情況本人適合擔任地鐵站務員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!
    實踐是檢驗真理的唯一標準。所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設施,查閱大量的資料,對地鐵方面的。
    規(guī)章制度。
    管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應用到實際工作中去服務于社會有利于社會讓效益來證明自己才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應聘的只是一名普通的站務員但我堅信不久后的將來我一定會有驚人的進步和提升擔任更高一級的職務。路是一步一步走出來的。只有腳踏實地努力工作才能做出更出色的成績!
    尊敬的領導:
    衷心感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書,給我一個展示自己才能的機會!在學校期間,我積極刻苦,系統(tǒng)地學習了電力系統(tǒng)各類專業(yè)知識,專業(yè)知識扎實。經(jīng)過嚴格的面試與筆試,有幸被中鐵電氣化局運管公司錄用,并在學院與運管公司聯(lián)合組建的定單培訓班學習電氣化牽引供電系統(tǒng)專業(yè)技能長達六個月。因此熟練地掌握了理論知識和實踐知識。
    在中鐵電氣化局運管公司工作期間,能夠快速轉變思想,迅速進入企業(yè)人的角色。先后在上海南翔變電所、蘇州昆山變電所從事變電值班工作,工作踏實、認真、負責、上進。在日常工作與學習中遵循公司的各項規(guī)章制度,重視上級各部門的各項要求,始終以最高效最認真的態(tài)度完成各項任務。使自己能按照公司要求的標準執(zhí)行各項工作,而且強化了技術能力及實作能力讓個人在變電所各方面作業(yè)能力逐步發(fā)展成熟。把“知識就是財富”的觀念銘記于心,不斷學習、端正態(tài)度,為個人和公司前途著想,嚴格要求自己。定期進行學習,把時間合理的利用起來,絕不荒廢個人事業(yè),絕不松懈、絕不懶散。在上海維管處蘇州昆山變電所期間,很榮幸被選拔為變電專業(yè)轉崗參加接觸網(wǎng)學習的一員。通過此次特殊的培訓,學習到了接觸網(wǎng)各類專業(yè)知識,同時具備了變電、接觸網(wǎng)各項作業(yè)能力,實現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價值。
    受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號線,在此期間有幸任電力調(diào)度一職,參與軌道交通一號線首次送電全過程及pscada聯(lián)調(diào)工作,自首次送電到調(diào)試、驗收期間無一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢。工作中恪盡職守,嚴格遵守電力行業(yè)相關安全工作規(guī)程,保障供電安全。積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設備廠家現(xiàn)場培訓,充分的認識了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓,也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了學習、掌握。
    敬禮
    我是來自機械設計制造及其自動化專業(yè)的,大學期間,我積極努力的學習本專業(yè)知識,通過學習,較好的掌握了本專業(yè)的基礎理論知識,機械制圖的學習,使我具備了一定的手工制圖能力,還能熟練操作cad,pro/e等制圖軟件。
    機械原理和設計的學習中,使我對一般零件的結構和設計有了基本性的認識,熟悉了零件的機械加工工藝流程。此外還學習了機電傳動,液壓傳動,電氣控制等方面的知識。金工實習中學習了焊接,鑄造,砂型鑄造生產(chǎn)過程,鉗工的主要加工方法和應用方面的知識。金工實習中學習了焊接,鑄造,砂型鑄造生產(chǎn)過程,鉗工的主要加工方法和應用,普通車床的基本金屬切削,銑削的加工,數(shù)控加工技術等等,還有電工實習中,pcb板的設計和制作。
    大三期間,分別先后去過機械廠和工業(yè)有限公司實習,熟悉和了解了一般機械加工設備的型號及特點,典型零件的機械加工工藝過程,零件的精加工工藝等等。這些經(jīng)歷也更有利于我更好更快地適應在貴公司的工作生涯。還有寒暑假,課余時間的兼職經(jīng)歷,讓我對社會有了更深的了解,磨練了個人意志。
    若能有幸進入貴公司,我相信憑自己的能力和學識,在實際工作中,能夠很快適應工作環(huán)境,并且在實際工作中不斷學習,不斷完善自己,做好本職工作。
    軌道面試自我介紹例文篇十
    三分鐘面試的。
    是很多單位招聘員工時面試需要的一個環(huán)節(jié),那么你準備好3分鐘的自我介紹了嗎?下面本站小編為你整理了面試3分鐘自我介紹例文,歡迎閱讀。
    我叫,今年**歲,*人。大學的生活中,是我思想、知識結構及心理、生長成熟的四年。在大學期間,我自己認真學習專業(yè)技能,所以我掌握了較強的專業(yè)知識,并把理論知識運用到實踐中去,期末總評成績名列年級前茅,獲得優(yōu)秀學生獎學金二等、三等各兩次,榮獲校級三好學生稱號。同時,我發(fā)揚團隊精神,幫助其他同學,把自己好的學習經(jīng)驗無私的介紹給其他同學,共同發(fā)展,共同進步。
    在思想上,我也積極向黨組織靠攏,一方面,加強自身的思想道德建設,從思想上武裝自己;另一方面,本著為人民服務的宗旨,堅持幫助他人,服務社會,以黨員的要求嚴格要求自己。終于在大三開始的時候光榮的加入了中國共產(chǎn)黨,并在一年后順利轉正。
    此外,我也在麥當勞做過兼職,很苦,很累,但那段時間也給了我很多快樂。學到很多東西。讓我初嘗到了生活的艱辛和賺錢的不易。麥當勞作為一家世界一流的企業(yè),它有著嚴格規(guī)范的員工培訓機制和工作機制。在麥當勞工作,一方面讓我學到了這樣的大公司在產(chǎn)品促銷、管理,團隊合作、顧客服務、品質(zhì)保證等方面值得借鑒的。
    規(guī)章制度。
    和成功經(jīng)驗,另一方面,通過與形形色色的顧客打交道,也增強了我與人溝通的能力,此外,辛苦的工作也磨練了我吃苦耐勞的精神。
    四年的學習生活,無論是專業(yè)知識還是社會常識,亦或是為人處事,都讓我學到了很多,可以說,這四年是我人生中最有意義的一段時光,我的人生理想和人生追求在這段時間內(nèi)得以確定,對自己的職業(yè)生涯發(fā)展有了新的規(guī)劃,生活也有了新的目標。我將繼續(xù)努力,不斷進步,走向成功!
    各位老師:
    早上好!
    非常榮幸能參加這次面試,我是×××號考生,報考的職位是×××,希望通過這次面試能向各位老師學到更多東西。
    我來自美麗的海濱城市××,今年24歲,是××大學××專業(yè)本科的應屆畢業(yè)生。閩南的山水哺育我長大,我的血液里流淌著閩南人特有活潑開朗的性格和愛拼才會贏的打拼精神。帶著這種精神,在校期間我刻苦學習,不負眾望分別獲得20xx-20xx年度二等獎學金,20xx-20xx年度和20xx-20xx年度三等獎學金,用實際努力報答父母和師長的養(yǎng)育之恩。
    除了學習之外,我還積極參加各種社會實踐活動。我曾擔任班級的宣傳委員,組織了幾次班級和學院的公益活動:如青年志愿者助殘活動,向孤兒院兒童獻愛心活動等。組織這些活動以及和活動中和成員的相處讓我學到了很多東西,對培養(yǎng)自己的能力和人際關系的處理有很大的好處,為我更快的走向社會提供了良好的平臺。
    此外,計算機和籃球是我業(yè)余最大的愛好,我計算機過了國家2級,除熟悉日常電腦操作和維護外,還自學了網(wǎng)站設計等,并自己設計了個人主頁。我是班級的籃球隊主力,我覺的籃球不僅可以強身健體還可以培養(yǎng)一個人的團隊精神。
    回顧自己大學四年的工作學習生活,感觸很深,但覺的收獲還是頗豐的。掌握了專業(yè)知識,培養(yǎng)了自己各方面的能力,這些對今后的工作都將產(chǎn)生重要的幫助。除此之外,也應該看到我的一些缺點,如有時候做事情比較急于求成,在工作中實際經(jīng)驗不足等等。但“金無足赤,人無完人”每個人都不可避免的存在他的缺點,有缺點并不可怕,關鍵的是如何看待自己的缺點,只有正視它的存在,通過不斷的努力學習才能改正自己的缺點。今后我將更嚴格要求自己,努力工作,刻苦學習,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,開拓前進。
    這次我選擇這個職位除了專業(yè)對口以外,我覺的我也十分喜歡這個職位,相信它能讓我充分實現(xiàn)我的社會理想和體現(xiàn)自身的價值。我認為我有能力也有信心做好這份工作希望大家能夠認可我,給我這個機會!
    早上好!很高興有機會可以參加這次面試,我叫畢業(yè)于師范大學小學教育英語專業(yè)。
    畢業(yè)后一直從事小學英語教育工作。致力于小學英語教學實踐并較有成效。在工作中通過自己的努力和各學科老師的幫助,逐步形成了自己的教學風格‘師生相處和諧,“情知互動,寓教寓樂”的教學風格,依托共鳴的師生情感,利用英語的獨特魅力和特性吸引、感染學生自覺自愿、主動積極并富有創(chuàng)造性地在無拘無束、輕松愉快的氛圍中參與英語活動。在英語活動中鼓勵學生張揚個性,發(fā)揮潛能,培養(yǎng)引導激發(fā)學生對英語的興趣。
    自從教以來,我連續(xù)數(shù)年在全縣優(yōu)質(zhì)課和優(yōu)秀論文評選活動中獲獎,xx年我被評為縣級骨干教師今年暑假,我又在高等師范??茖W校參加了省級骨干教師的培訓,聆聽名家教誨,和來自全省各地老師交流教學經(jīng)驗,從中讓我看到了自己的渺小和不足,在以后的工作中,我將虛心學習,積極進取。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索?!倍嗄甑慕逃虒W生涯和生活的磨練,我已逐漸褪去了稚氣和青澀,變得成熟而自信。我也在不斷的工作中體會到教師這個職業(yè)是一個需要更多責任心和細心去完成也真正體會到了“學高為師,身正為范。”的道理我認為我完全有能力勝任教育教學工作,并且我也真心的熱愛教師這一職業(yè)。如果我有機會能夠加入貴校,成為其中的一員,我定不會讓在座的各位評委老師失望!
    做到了學高為師,身正為范為學生樹立榜樣、,勇當教育創(chuàng)新的探索者、素質(zhì)教育的實踐者最后,我再次感謝各位評委老師給我這個機會,謝謝!
    軌道面試自我介紹例文篇十一
    20xx年是寧波軌道交通工程建設的全面提速之年,為確保上半年1號線正線遂道區(qū)間“洞通”,附屬結構及機電設備安裝和鋪軌等施工有序推進,下半年1號線正線遂道區(qū)間“軌通”,第二輪軌道線網(wǎng)規(guī)劃報批全面啟動等主要節(jié)點目標取得重大突破,江東緊緊圍繞指揮部“三線并進、四個確保”年度總體工作目標,堅持科學發(fā)展為統(tǒng)領,繼續(xù)舉全區(qū)之力,推進軌道交通工程建設又好又快發(fā)展。
    一、20xx年工作開展情況。
    (一)全面完成年度計劃保障任務。一是全面完成福明路站、櫻花公園站、舟孟北路站及江東廈橋東站等四個車站及機電設備安裝、車站裝修等九處約2.4萬平方米臨時借地任務。二是全面完成福明路站、江廈橋東站等附屬結構施工用地及舟孟北路站管線改遷等約300平方米100余株綠化遷移,以及江東拆復橋約3千平方米1500余株綠化恢復。三是順利實施福明路站三、四期,櫻花公園站、舟孟北路站二期等四次交通導改約5.5公里護圍。四是積極配合福明路站三、四期,櫻花公園站、江廈橋東站和舟孟北路站二期等40余根綜合管線回遷施工。
    (二)全力做好管線改遷應急保障。一是全面完成110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)約1.5公里管線割接施工涉及的沿中山東路九處臨時借地、10多家沿街商鋪維穩(wěn)等應急政策處理,積極配合完成二回路電力管線割接施工及約平方米臨時用地恢復交地。二是全面完成櫻花主變過中興路管線施工涉及寧波虹橋男科醫(yī)院及楓丹公寓約500平方米二次臨時借地及施工維穩(wěn)保障。
    (三)積極做好軌道施工衍生保障。一是全面完成江東五座拆復橋約3千平方米臨時用地恢復并交付各產(chǎn)權單位使用。二是積極協(xié)調(diào)江東中心小學華光校區(qū)、太古城社區(qū)、東航大廈、寧波園林工程公司及海和森等軌道沿線施工涉及的地面沉降、墻體開裂等修復工作,確保社會穩(wěn)定。三是積極做好軌道施工噪聲、粉塵、周邊房屋安全等居民信訪投訴的應對工作,全年及時有效處理來信、來訪及電話投訴20如起,無一件引起群體上訪事件發(fā)生。
    二、主要工作做法。
    (一)抓統(tǒng)籌促進度,主體工程建設實現(xiàn)年度節(jié)點目標。一是強責任落實。按照市指揮部20xx年度總體工作思路,加強與市指揮部職能處室、街道社區(qū)及施工、設計等單位工作對接,細化明確施工用地、管線遷移、交通導改等政策處理及渣土處置、噪聲控制、施工維穩(wěn)等年度責任目標,嚴格落實江東“重大項目突破年”、全區(qū)重大項目集中攻堅“句號行動”等活動動員部署,進一步強化各街道、各部門細化責任分解,落實責任主體,明確工作要求,倒排工作時間,強化分層分級協(xié)調(diào)互動推進。二是強節(jié)點保障。堅持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原則,緊密結合各標段工程節(jié)點需求,加強與區(qū)有關部門、街道及施工單位的工作對接,以軌道交通保障工作專項立項競賽工作目標為主要抓手,逐月細化階段性工作重點,堅持每周一例會、每日一碰頭及定期不定期例會和重大問題及時專題協(xié)調(diào)等工作制度,嚴格每半月責任目標落實情況督查通報,確保福明路站3、4號出入口按計劃建成,1、2號出入口、風停,以及江廈橋東站北側、舟孟北路站南側附屬結構,櫻花公園站1、3號線聯(lián)絡通道等節(jié)點任務施工穩(wěn)定有序推進。三是強關鍵協(xié)調(diào)。針對江廈橋東站至東門口站、海晏北路站至世紀大道站等兩個盾構區(qū)間春節(jié)期間下穿奉化江及永新河關健時段,且渣土外運碼頭關停等實際情況,主動對接服務施工單位,積極幫助尋找臨時棄土場地,積極爭取區(qū)城管、交警部門工作支持,確保春節(jié)期間盾構區(qū)間施工安全順利推進,為海晏北路站至世紀大道站左線1月底、右線3月底,江廈橋東站至東門口站左3線4月底、右線5月底順利貫通在時間上提供強有力保障,在全市1號線一期提前1個月率先實現(xiàn)“洞通”。
    (二)抓協(xié)調(diào)強服務,政策處理難點卡點取得全面突破。一是聯(lián)動服務破解臨時借地難。由于各車站附屬結構及櫻花公園站1、3號線聯(lián)絡通道等施工圍檔距離沿街商鋪和居民較近,生產(chǎn)生活影響相對較大,臨時借地工作難度非常大。對此,我們堅持政府、部門、街道三級聯(lián)動,充分發(fā)揮社區(qū)一線骨干作用,加強工作對接交流,積極爭取單位產(chǎn)權人、商鋪業(yè)主和居民工作理解支持,特別是針對江廈橋東站北側附屬結構涉及中山首府南側經(jīng)營性停車場臨時借用,櫻花公園站1、3號聯(lián)絡線涉及東舟大廈北側臨時用地和消防設施改遷,以及舟孟北路站1號風井施工圍檔外推等工作難點,積極爭取城管、交警、消防等部門支持,充分依靠街道、社區(qū)工作力量,多次組召開專題協(xié)調(diào)會議,重點問題、重點分析、重點突破,按計劃推進各節(jié)點目標。二是高效服務破解管線改遷難。110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)割接施工,不僅線長(約1.5公里)、點多(臨時借地九處、開挖作業(yè)面13個),時間緊(6月8號踏勘現(xiàn)場、13號要求交地)、任務重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接),而且涉及城管、交警等部門和3個社區(qū),一方面加強社區(qū)工作對接,加大工作協(xié)調(diào)力度,積極爭取小區(qū)物業(yè)、臨時借地產(chǎn)權單位工作支持理解,及時完成臨時借地任務;一方面加強現(xiàn)場協(xié)調(diào),細化施工方案,強化宣傳引導,確保了管線割接施工安全順利推進。此外,櫻花主變電所過中興路管線施工,由于在110kv電力管線施工時已臨時借用過一次,現(xiàn)在二次借用,各產(chǎn)權單位思想抵觸較大,在街道的大力幫助下,多次、反復做好產(chǎn)權人思想工作,為工程的順利推進作出了積極努力。三是一線服務破解用地恢復難。江東五座拆復橋臨時用地恢復涉及拆復橋收尾、鋼便橋拆除、綜合通信和自來水管線回遷等四家施工單位,施工組織相互交錯,又由于臨時用地時間已超過借用時間,各產(chǎn)權單位意見較大,提出較高恢復要求。我們始終堅持一線工作法,建立一線工作服務手冊及工作臺帳制度,會同工程處現(xiàn)場科多次組織召開專題和現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,明確工作職責,確定工作目標,加強現(xiàn)場管理,邀請區(qū)內(nèi)河所及相關產(chǎn)權單位一線工作指導,安全順利完成五座拆復橋鋼便橋拆除、河道清淤、河坎修復及市政道路和綠化恢復等。
    (三)抓合力建機制,和諧共建品牌建設再創(chuàng)新局面。一是強化工作合力。緊密結合各標段、各車站年度工作任務,先后組織百丈街道人大代表,東勝、東柳街道黨政班子成員及沿線社區(qū)領導參觀學習軌道交通工程建設,組織座談交流,加強工作一線對接,強化工作合力推進。二是創(chuàng)新工作機制。圍繞福明路站南側附屬結構施工關鍵節(jié)點,突出太古城社區(qū)沿中山東路兩幢房屋因福明路主體結構施工,引起了部分落水管斷裂、裙房屋頂開裂和部分門窗變型維修等工作難點,創(chuàng)新推行社區(qū)、物業(yè)、施工單位“三位一體”和諧共建工作機制,及時組織施工隊伍,制定詳細方案,妥善解決問題,不僅有效化解矛盾,促進工程穩(wěn)定快速發(fā)展,而且進一步拉近了物業(yè)和居民之間的`距離,融洽了工作關系,強化了社區(qū)建設。三是加強交流互動。充分借助人大、政協(xié)和工青婦團等社會各界力量,積極搭建和諧共建互動交流平臺,多次組織太古城社區(qū)、潛龍社區(qū)和櫻花社區(qū)與屬地施工單位召開軌道交通附屬結構施工和諧共建對接交流會、促進座談會和社情民意懇談會,總結回顧軌道交通和諧共建好的經(jīng)驗做法,積極爭取軌道沿線企事業(yè)單位、商鋪、居民理解支持,突出資源共享、活動共辦、難題共解三措并舉,著力營造全社會、全員參與支持軌道交通工程建設的和諧共建氛圍。
    軌道面試自我介紹例文篇十二
    會計員這個職業(yè)要求我不僅要有豐富的專業(yè)知識,還要有高尚的情操。在注重知識學習的同時我還注意提高自己的道德修養(yǎng),自覺遵紀守法,遵守社會公德和職業(yè)道德,沒有不良嗜好和行為。接下來,小編在這給大家?guī)頃嫻ぷ髅嬖嚒?BR>    例文,歡迎大家借鑒參考!
    各位考官:
    您們好,我叫,xx省xx市人,首先很榮幸能參加貴公司的面試,我在大學學習的是專業(yè)。
    可能你們會好奇我既然學的是專業(yè),為什么會選擇會計這個職業(yè)。首先我對會計這個職業(yè)比較感興趣,當初高考專業(yè)志愿第一志愿填的就是會計,但是因為兩分之差沒考上會計專業(yè)。
    另外,我覺得自己從性格上來說比較誠實,踏實,認真,追求的是一種穩(wěn)定的生活和一種上進的狀態(tài)。這樣的性格因素使我更加喜歡會計這個職業(yè)。
    除了完成必須的課業(yè)外,課余時間我選擇了自我的職業(yè)培訓,一次性通過了會計從業(yè)資格考試,今年還參加了初級會計職稱考試,雖然目前成績尚未能查詢到,但是我相信自己可以通過的。
    會計員這個職業(yè)要求我不僅要有豐富的專業(yè)知識,還要有高尚的情操。在注重知識學習的同時我還注意提高自己的道德修養(yǎng),自覺遵紀守法,遵守社會公德和職業(yè)道德,沒有不良嗜好和行為。
    我想這些都是一名會計工作者應該具備的最起碼的素養(yǎng)。另外從事會計的人員要對數(shù)據(jù)比較敏感,還要熟悉計算機辦公軟件,以及不斷學習銀行結算和稅收等方面的知識,要能幫助公司規(guī)避財務風險以及合理的避稅,我想這些都是我會不斷努力提升的地方。
    希望貴公司可以給我一次機會,我相信我可以證明您的選擇是沒錯的。謝謝!
    各位考官:
    您好,很榮幸能參加公司的這次面試。我叫,是一名會計專業(yè)應屆畢業(yè)生,四年的專業(yè)學習讓我扎實的掌握了專業(yè)知識。能熟練操作word、excel、用友u8財務軟件以及erp管理系統(tǒng)。
    我是一個性格穩(wěn)重、做事有耐心的人,具有踏實勤懇、吃苦耐勞、積極向上的心態(tài)。會計專業(yè)學習更培養(yǎng)了我細心、嚴謹?shù)膶W習生活態(tài)度。在校與師生關系良好,富有團隊合作精神,有較強的邏輯思維能力和極強的責任心,并在以后的工作中會繼續(xù)保持。正是由于這種性格因素,我非常喜歡會計工作。
    實踐方面,在財務軟件練習課上,我們對客戶員工資料輸入修改、業(yè)務處理、憑證的填制、以及報表的制作輸出都做了大量練習。通過會計賬務流程模擬實踐,了解了從收集原始憑證、填制記賬憑證、登記賬簿、結賬,到制作報表的全過程。通過專業(yè)學習我更加堅定的選擇了會計這個行業(yè),我覺得很適合這份工作,并希望在會計職業(yè)生涯中能有所成就!
    我目前正在考初級會計師和注冊會計師,希望會計專業(yè)知識更加充實,努力發(fā)展成為一名合格的會計人員。我希望找到一份財務工作,能讓我將所學充分發(fā)揮,提高會計業(yè)務能力,為公司貢獻一份力量。對財務工作極度的熱情和持之以恒的精神是我有信心做好會計工作的最大因素。
    各位考官:
    我是xx學院會計學專業(yè)20xx屆畢業(yè)生xxx。四年的大學生活,我認真學習專業(yè)知識,專業(yè)成績名列前茅?,F(xiàn)已系統(tǒng)的學習并掌握了本專業(yè)所開設的課程,如初級會計學,財務會計,財務管理,成本會計,管理會計,審計學,統(tǒng)計學等相關課程,有了扎實的專業(yè)理論基礎;同時,我自學了photoshop7.0軟件、金碟財務軟件,從而提高了我的自學能力。
    大學期間,我明白理論必須聯(lián)系實踐,于是我也練就了較好的實踐能力。20xx年7月-8月,我在x公司擔任倉庫人員,負責入庫及發(fā)料登記,認真配合部門工作,從中認識到部門溝通的重要性。雖然我的實踐內(nèi)容與所學專業(yè)有所出入,但我的實踐能力、交際能力、吃苦耐勞能力等都得到了提升,也培養(yǎng)了自己的細心、耐心與專心。同時,在實踐期間我認真向單位會計人員學習,對會計工作壞境有了初步的認識。
    大學是學習與積累的過程,為適應經(jīng)濟、科技和社會發(fā)展需要,我積極地參加各種社交活動,參與了大量的活動策劃、組織工作。大學期間,曾擔任院考研協(xié)會策劃組組長,具有一定的組織管理能力;擔任秘書組干事,做事負責、認真。經(jīng)過長期的學習和鍛煉,積累了豐富的工作經(jīng)驗,為以后工作打下良好的基礎。如果貴公司給我一個機會,我一定不會讓公司失望。
    各位考官:
    我是某大學的一名應屆畢業(yè)生,專業(yè)是財務會計。學習了成本會計,管理會計,財務管理,會計電算化,審計學等專業(yè)課程。并獲得了全國計算機二級證書,大學英語四級,會計證等??梢允炀毷褂棉k公軟件,對電腦有一定的操作能力,熟練五筆輸入法。
    大學四年,我既注重基礎課的學習,又重視對能力的培養(yǎng)。在校期間,我刻苦學習,認真努力學習專業(yè)知識,以優(yōu)異的成績完成了基礎理論課的學習,曾多次獲得獎學金,努力提高自己的學習能力和分析能力。同時,我也有計劃地抽出時間去閱讀各種書籍,充實自己。我利用假期時間到公司實習.這不但使我的專業(yè)技能得到了升華,也使我的管理和組織才能得以發(fā)揮和進一步的鍛煉。
    現(xiàn)在我渴求能到貴單位去工作,使所學的理論知識與實踐有機地結合,能夠使自己的人生有一個質(zhì)的飛躍,我很自信地向您承諾:選擇我,您絕不會后悔。特試向貴單位自薦,給我一個就業(yè)鍛煉的機會,還你一份成績。
    望貴單位能接收我,支持我,讓我加入你們的大家庭,我將盡我最大的能力為貴單位發(fā)揮我應有的水平和才能。
    各位考官:
    我的名字叫,今年xx歲,畢業(yè)于xx學校會計專業(yè),在過去的5年中一直就職于xx公司,從事過出納、結算會計等工作,對財務管理流程及納稅申報工作有相當豐富的經(jīng)驗,熟練掌握各種財務軟件,對工作充滿熱情,一直堅持專業(yè)知識的學習,并打算在今年內(nèi)一次性通過會計中級考試。
    在校期間,學習成績優(yōu)秀,大一通過全國計算機等級考試(二級c語言),大二通過大學英語六級考試,同年,獲得全國大學生英語競賽三等獎,大三,自學acca(英國特許公認會計師),現(xiàn)為第二階段考生,大四,開始對金融投資很感興趣,報名了6月的cfa(charteredfinancialanalyst)考試。
    在過去的4年中一直就職于某某公司,從事過出納、結算會計等工作,對財務管理流程及納稅申報工作有相當豐富的經(jīng)驗,熟練掌握各種財務軟件,對工作充滿熱情,一直堅持專業(yè)知識的學習,已經(jīng)在今年通過會計中級考試。我的性格比較外向,思想活躍,樂于接受一切挑戰(zhàn),大學期間曾擔任系學生會主席,正是在那個時候培養(yǎng)了我強烈的責任心、執(zhí)行力和領導力。
    關于社會實踐方面,本人于20xx年9月-10月在xx大學財務處結算中心實習,實習中表現(xiàn)突出,得到領導的好評;另外,從20xx年9月-20xx年7月,本人一直在學校財會信息中心勤工儉學,參與實驗室組建工作,和日常的網(wǎng)絡維護工作。
    我對會計行業(yè)很感興趣,一直期望從事相關工作,我相信,以我的能力,一定能勝任這份工作,可以按照公司發(fā)展的要求來發(fā)展自己,有較強的團隊意識。期盼著貴單位能給我一個學習的機會,讓我成為其中的一份子,貢獻自己所長。謝謝!
    軌道面試自我介紹例文篇十三
    專職司機應聘時,當考官提出“談談你自己的情況”你該怎么回答,下面本站小編為大家?guī)沓鞘熊壍澜煌ㄋ緳C面試。
    供大家參考!
    各位考官:
    你們好!
    我叫英才,今年xx歲,來貴單位出租車司機職務。我曾經(jīng)在xx單位駕駛過八輪貨車,從事駕駛職業(yè)3年,持有b2照,如今已有近3年的平安駕齡,技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛,有吃苦耐勞的敬業(yè)精神,具有5年在駕駛方面的工作經(jīng)驗。我工作認真,踏實肯干,對工作認真負責,恪盡職守,能夠吃苦耐勞,不在車上吸煙,工作時間不喝酒。
    本人對徐州市區(qū)路況熟悉,有良好的駕駛技術在駕駛過程中,遇到了危急的情況,我進行理智分析,從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對貴公司的前途十分有信心,希望有機會和你們共同工作,為公司的發(fā)展共同努力。
    尊敬的領導:
    您好。
    我是×××,畢業(yè)于××學?!痢翆I(yè),獲得的是××學位。
    在學校期間,主修的專業(yè)課有×××(此處添加技術類專業(yè)課,尤其是和應聘工作相關的),根據(jù)所學的知識,也參加過一些具體項目的事實,比如××××項目,在其中負責××模塊或者××工作,應用了×××計算機語言或者技術,取得了×××什么樣的成果。并在實踐中,加深了對××的認識,提高了軟件設計(或其他技術)的實際操作能力。
    另外,在學校中也參加過一些社團活動,比如××(此處最好說1-2樣),在其中加強了和同學們的團隊協(xié)作,并且有×××的感受和知識。
    個性上××××(此處copy。
    簡歷。
    里面的性格介紹,主要要有團隊精神,個人踏實努力,有責任感之類的)。
    在這里應聘貴公司的××職位,是想將自己的所學得到充分發(fā)揮,并在這里學習成長。希望有這樣的機會人才網(wǎng),能和諸位成為同事。
    我的情況大概就是這樣,請問您有什么其他方面想要了解的么?
    您好!很榮幸有這樣一個機會,讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于xx大學主修專業(yè)。
    個性上認真細致,踏實肯干,對工作認真負責,恪盡職守,能夠吃苦耐勞。
    擅長:本人對路況熟悉,有良好的駕駛技術。
    具有*年在方面的工作經(jīng)驗。在xx公司擔任司機時,協(xié)助經(jīng)銷商建立運作架構,完成公司銷售策略年五千萬的指標。
    我對貴公司的前途十分有信心,希望有機會和你們共同工作,為公司的發(fā)展共同努力。
    軌道面試自我介紹例文篇十四
    城市軌道交通是指具有固定線路,鋪設固定軌道,配備運輸車輛及服務設施等的公共交通設施。那么面試軌道交通的。
    自我介紹。
    尊敬的公司領導:
    您好!
    我叫,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運輸學校精品班-城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實現(xiàn)共同的輝煌。
    三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學習基礎與專業(yè)知識,三年來,各學科沒有補考的記錄,專業(yè)學科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學生干部。普通話達到國家標準水平,計算機已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達到了國家四級水平。
    三年的學習生活,鑄就了我勤奮誠實,積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎。由以上情況本人適合擔任地鐵站務員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!
    實踐是檢驗真理的唯一標準。所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設施,查閱大量的資料,對地鐵方面的。
    規(guī)章制度。
    管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應用到實際工作中去服務于社會有利于社會讓效益來證明自己才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應聘的只是一名普通的站務員但我堅信不久后的將來我一定會有驚人的進步和提升擔任更高一級的職務。路是一步一步走出來的。只有腳踏實地努力工作才能做出更出色的成績!
    各位考官好,今天能夠站在這里參加面試,有機會向各位考官請教和學習,我感到非常的榮幸.希望通過這次面試能夠把自己展示給大家,希望大家記住我.我叫今年..歲.漢族,法學本科.
    我平時喜歡看書和上網(wǎng)瀏覽信息.我的性格比較開朗,隨和.能關系周圍的任何事,和親人朋友能夠和睦相處,并且對生活充滿了信心.我以前在實習過,所以有一定的實踐經(jīng)驗.
    在外地求學的四年中,我養(yǎng)成了堅強的性格,這種性格使我克服了學習和生活中的一些困難,積極進去.成為一名體育教師是我多年以來的強烈愿望.
    如果我有機會被錄用的話,我想,我一定能夠在工作中得到鍛煉并實現(xiàn)自身的價值.同時,我也認識到,人和工作的關系是建立在自我認知的基礎上的,我認為我有能力也有信心做好這份工作.體育教師是一個神圣而高尚的職業(yè),希望大家能夠認可我,給我這個機會!
    尊敬的領導:
    衷心感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書,給我一個展示自己才能的機會!在學校期間,我積極刻苦,系統(tǒng)地學習了電力系統(tǒng)各類專業(yè)知識,專業(yè)知識扎實。經(jīng)過嚴格的面試與筆試,有幸被中鐵電氣化局運管公司錄用,并在學院與運管公司聯(lián)合組建的定單培訓班學習電氣化牽引供電系統(tǒng)專業(yè)技能長達六個月。因此熟練地掌握了理論知識和實踐知識。
    在中鐵電氣化局運管公司工作期間,能夠快速轉變思想,迅速進入企業(yè)人的角色。先后在上海南翔變電所、蘇州昆山變電所從事變電值班工作,工作踏實、認真、負責、上進。在日常工作與學習中遵循公司的各項規(guī)章制度,重視上級各部門的各項要求,始終以最高效最認真的態(tài)度完成各項任務。使自己能按照公司要求的標準執(zhí)行各項工作,而且強化了技術能力及實作能力讓個人在變電所各方面作業(yè)能力逐步發(fā)展成熟。
    把“知識就是財富”的觀念銘記于心,不斷學習、端正態(tài)度,為個人和公司前途著想,嚴格要求自己。定期進行學習,把時間合理的利用起來,絕不荒廢個人事業(yè),絕不松懈、絕不懶散。在上海維管處蘇州昆山變電所期間,很榮幸被選拔為變電專業(yè)轉崗參加接觸網(wǎng)學習的一員。通過此次特殊的培訓,學習到了接觸網(wǎng)各類專業(yè)知識,同時具備了變電、接觸網(wǎng)各項作業(yè)能力,實現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價值。
    受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號線,在此期間有幸任電力調(diào)度一職,參與軌道交通一號線首次送電全過程及pscada聯(lián)調(diào)工作,自首次送電到調(diào)試、驗收期間無一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢。工作中恪盡職守,嚴格遵守電力行業(yè)相關安全工作規(guī)程,保障供電安全。積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。
    例如參加110kv高廟村主變電所各設備廠家現(xiàn)場培訓,充分的認識了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓,也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了學習、掌握。
    工作中能夠團結同事、相互協(xié)作,善于處理人際關系。在同事的幫助下共同探討學習,帶動大家互相學習,共同進步。希望自己所學的專業(yè)知識與技術能力有足夠的用武之地,若有幸成為貴單位的一員,必將以自己的努力釋放出最大的熱忱和能量,與同仁攜手同心共進退,共同打造我們美好的明天!
    軌道面試自我介紹例文篇十五
    年齡:24。
    婚姻狀況:未婚。
    身高:xxcm。
    體重:xxkg。
    籍貫:xx。
    現(xiàn)所在地:廣州。
    求職意向。
    工作經(jīng)驗:應屆畢業(yè)生。
    意向崗位:公務員/其他機關工作人員;機械類。
    求職類型:全職。
    期望月薪:面議。
    到崗時間:三天內(nèi)。
    期望工作地點:xx。
    其他要求:最好是客運中心的工作,本人在廣州火車站以及廣州地鐵都有工作過。
    自我評價。
    1.本人擁有維修電工資格證書。
    2.通過大學英語四級。
    3.參加過廣州火車站票務、客運實習,為春運做了一番小貢獻。
    4.本人有良好的體格,經(jīng)常練習跆拳道,并有黃帶資格。
    5.本人有策劃活動、組織活動的經(jīng)歷,從高中起至今組織過比如下鄉(xiāng)活動、社團聯(lián)誼、文藝晚會等。
    教育經(jīng)歷。
    獲得證書:計算機一級,大學英語四級,維修電工資格證書。
    課程描述:學習過乘客心理學,市場營銷,行車組織,行車安全,機械基礎,機械制圖(主要cad制圖)等。
    能對列車的接發(fā)車過程進行簡單操作(扣車、接車、發(fā)車以及排除故障)。
    掌握列車運行信號并能運用(調(diào)車手信號、發(fā)車指示)。
    掌握電工一般維修技能(安全用電、電路板焊接、更換保險絲)。
    掌握電話閉塞法的流程并能簡單操作(填寫路票,填寫行車日志)。
    能對cad制圖進行簡單操作,學習過機械基礎。
    工作經(jīng)驗。
    20xx年5月~20xx年6月xx車站。
    公司性質(zhì):國有企業(yè)。
    行業(yè)類別:運輸、物流、快遞。
    擔任職位:其他。
    工作描述:對售票崗,巡視崗,以及站臺崗進行培訓,熟悉車站內(nèi)部設施。并進行手搖道岔等培訓。
    20xx年12月~20xx年2月xx火車站。
    公司性質(zhì):國有企業(yè)。
    行業(yè)類別:運輸、物流、快遞。
    擔任職位:其他。
    工作描述:主要是春運前期的售票工作以及春運后期,從票房調(diào)到客運部,從事檢票工作。
    語言能力。
    英語:良好。
    普通話:熟練。
    計算機水平。
    全國計算機等級考試一級。
    職業(yè)技能。
    維修電工資格證。
    軌道面試自我介紹例文篇十六
    個人自我介紹是展示自己的好方法。通過自我介紹,你可以更好地了解自己,讓別人了解你。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒!
    尊敬的各位評委老師:
    上午好!
    今天很榮幸能來到這里參加面試,同時也非常感謝貴院給予我這次面試的機會!
    我叫?[無憂考網(wǎng)],就讀于湖南師大醫(yī)學院,是高護專業(yè)的應屆畢業(yè)生!在學校幾年的學習期間,表現(xiàn)良好,成績優(yōu)異,充分掌握了護理專業(yè)的各項基礎理論知識,并且一次性的通過了全國英語四級和公共營養(yǎng)師三級的考試,同時能熟練的運用計算機的各項基本操作技能!在三年的學習期間讓我清晰的認識到護理學是一門應用學科,有很強的實踐性,結合了自然科學與社會科學的理論體系,形成了護理的基礎理論和操作技能!我很崇拜南丁格爾,她“燃燒自己,照亮別人”的精神和用愛心、細心、耐心、責任心照顧每一位病人的工作態(tài)度,讓我毅然的選擇了護理這一門行業(yè),同時也成為我從事護理事業(yè)的學習目標和對待工作的態(tài)度,在我心中深深扎下了對這一崗位的執(zhí)著與無限熱愛!我愿盡微薄的力量協(xié)助醫(yī)生幫助患者及其家屬減輕痛苦,讓他們積極面對疾病,并戰(zhàn)勝疾病!
    我有很強的責任感和集體榮譽感,能夠吃苦耐勞,做事積極認真,樂觀開朗,有很好的人際關系,能夠認真對待生活,在貴院實習期間,帶教老師的悉心指導下,能夠熟練運用各項護理操作技能,并能結合專業(yè)護理知識靈活運用于臨床護理操作中!嫻熟的護理技術和較強的人際溝通更是得到了患者、老師和同事的好評!
    我擁有的是年輕的激情,如果您能把信任和希望給我,那么我的自信、我的激情、我的能力將是您最滿意的答案!
    尊敬的領導:
    您好。
    我是×××,畢業(yè)于××學校××專業(yè),獲得的是××學位。
    在學校期間,主修的專業(yè)課有×××(此處添加技術類專業(yè)課,尤其是和應聘工作相關的),根據(jù)所學的知識,也參加過一些具體項目的事實,比如××××項目,在其中負責××模塊或者××工作,應用了×××計算機語言或者技術,取得了×××什么樣的成果。并在實踐中,加深了對××的認識,提高了軟件設計(或其他技術)的實際操作能力。
    另外,在學校中也參加過一些社團活動,比如××(此處最好說1-2樣),在其中加強了和同學們的團隊協(xié)作,并且有×××的感受和知識。
    個性上××××(此處copy簡歷里面的性格介紹,主要要有團隊精神,個人踏實努力,有責任感之類的)。
    在這里應聘貴公司的`××職位,是想將自己的所學得到充分發(fā)揮,并在這里學習成長。希望有這樣的機會人才,能和諸位成為同事。
    尊敬的公司領導:
    您好!
    我叫xx,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運輸學校精品班—城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實現(xiàn)共同的輝煌。
    三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學習基礎與專業(yè)知識,三年來,各學科沒有補考的記錄,專業(yè)學科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學生干部。普通話達到國家標準水平,計算機已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達到了國家四級水平。
    三年的學習生活,鑄就了我勤奮誠實,積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎。由以上情況本人適合擔任地鐵站務員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!
    實踐是檢驗真理的唯一標準。所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應用到實際工作中去,服務于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應聘的只是一名普通的站務員,但我堅信,不久后的將來我一定會有驚人的進步和提升,擔任更高一級的職務。路是一步一步走出來的。只有腳踏實地,努力工作,才能做出更出色的成績!
    軌道面試自我介紹例文篇十七
    您好,我是來自___大學光學專業(yè)的應屆碩士畢業(yè)生,師從___大學光學專業(yè)___教授。我想申請的職位是貴校的物理教師。我相信在__大學___校訓的培養(yǎng)下,我有能力接受任何挑戰(zhàn)。自入大學以來,我一直重視自身能力和素質(zhì)的綜合培養(yǎng),不斷學習新知識積極參加各種社會實踐活動鍛煉自己。在本科及研究生的七年時間內(nèi),持之以恒地努力,在學習、工作等方面取得了一定的成績,各方面能力也有了很大的提高。
    本科期間我認真、扎實的的學習和掌握了基礎的專業(yè)知識,系統(tǒng)地掌握了物理學方面的相關的理論知識,熟練使用windows_p操作系統(tǒng)和辦公軟件,掌握word、powerpoint、e_cel、c++等,熟悉photoshop以及一些常用軟件。同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
    本科畢業(yè)后我曾在__教育中心任教,從事高一物理教學工作,這是一所正規(guī)的輔導學校,在這一年當中我受益頗多,具備了一名教師應有的素質(zhì),有一定的授課經(jīng)驗和學生管理能力,我相信這將在我以后的教師工作中起積極的作用,也使我更有信心能夠勝任教師這個崗位。
    研究生階段,我依然努力學習學科基礎知識,積極對課題進行研究和實踐,學習與掌握了信號處理的相關知識、激光雷達系統(tǒng)的原理,以及應用小波工具箱和小波程序處理信號等技術,并有望在激光雷達信號處理理論及實驗研究上取得突破性進展。并利用實驗室的條件積極從事實驗研究工作,實驗與理論相結合,進一步充實和提高了自己。
    曾任__大學研究生學生會信息采編團隊小組長,參加研究生代表大會、運動會等的宣傳、組織和信息采集工作,提高了我的組織和創(chuàng)新能力。還參加的___大學物理科學與技術學院基礎物理實驗光學部分的教學工作,我待人誠懇,交際廣泛,具有很好的合作能力。
    我相信經(jīng)過更多的實踐與培訓,可以勝任貴校所招聘的工作崗位。我熱切地期望能成為貴校中的一員,請在實踐中考驗我!請給我一次證明的機會!謝謝!
    軌道面試自我介紹例文篇十八
    在社交場合中,由于人際溝通或業(yè)務上的需要,時常要作。
    下面本站小編為你整理了高職面試自我介紹例文,歡迎閱讀。
    本人自畢業(yè)以來曾在手機專賣店擔任營業(yè)員、收銀以及店長,曾在安利中國公司擔任營銷員,曾在安踏專賣店擔任營銷員、收銀工作。本人熱愛工作,不畏艱辛,任勞任怨,在學習與工作之佘能努力學習各種知識包括理財、營銷、市場管理、與人員交流等等。本人熟悉電腦操作。
    有很好的統(tǒng)籌能力和協(xié)調(diào)溝通能力,配合領導完成全面工作并把領導的思想更好地傳達給每一位銷售經(jīng)理。在工作中獲得過很高的評價及良好的客戶滿意度。思想嚴密、邏輯清晰、性格開朗、待人真誠、具有強烈的責任心和事業(yè)心,具備很好的分析和解決問題的能力。喜歡接受難度較大的工作挑戰(zhàn),精通各種辦公軟件,英文口語流利。
    為人誠懇,樂觀開朗,富拼搏精神,能吃苦耐勞。工作積極主動、認真踏實,有強烈的責任心和團隊合作精神,有較強的學習和適應新環(huán)境的能力,求知欲望強烈,進取心強,樂于助人,愛交際,人際關系好。
    各位評委,領導:
    大家好!我叫某某,今年40歲,大專學歷,黨員。曾經(jīng)擔任過小學教師、工廠質(zhì)檢員,部隊工廠保管員等,20xx年由某街辦招聘為a社區(qū)計生專干,20xx年換屆當選為a社區(qū)委員,分工負責黨建、安全、綜合治理、統(tǒng)計、民兵、紀檢、信訪等工作?;仡欁约喝甑纳鐓^(qū)工作之路,天天與不同職業(yè)類型的群眾打交道,不但積累了較為豐富的基層工作經(jīng)驗,而且深深愛上社區(qū)工作,與群眾接下了深情厚誼。總體來看,我認為自己有三個特點:。
    一是我非常熟悉社區(qū)工作。在學習與實踐中,我對涉及計生、基層黨建、綜治維穩(wěn)、民兵、信訪、民生等領域的工作非常熟悉,對相關國家政策和我市的新政策領悟較深,對社區(qū)群眾的基本需求非常了解,能夠宏觀地把握并執(zhí)行好相關政策,從做好每一件小事入手滿足群眾多元化需求。
    二是我非常熟悉社區(qū)管理。除了完成日常任務外,我多次參與了重大社區(qū)活動,在上級的指導下順利完成了我街道20xx年戶口整頓和20xx年人口普查工作;20xx年狠抓了社區(qū)消防管理,初步形成工作亮點,某某社區(qū)代表街道接受市消防支隊檢查,獲得各級領導一致好評;20xx年我具體負責網(wǎng)格化管理,在摸索中不斷創(chuàng)新,將社區(qū)所有樓棟及周邊商戶納入網(wǎng)格之中,組建了一支由社區(qū)干部、樓長、群眾代表組成的隊伍,形成了覆蓋社區(qū)的安全網(wǎng)絡,越級上訪事件和違法案件明顯減少,社區(qū)綜治水平與維穩(wěn)工作明顯地上了一個大臺階。統(tǒng)籌管理能力、創(chuàng)新能力、組織協(xié)調(diào)能力、突發(fā)事件處置能力得到了鍛煉提高。
    三是我具備高度的責任意識和服務意識。對于街道交付的各類繁雜任務,我不敢有絲毫的懈怠和馬虎,都能夠以高度的責任感去完成,到位落實上級精神;對于群眾普遍反映的熱點問題,我總是主動地與各上級機關協(xié)調(diào)溝通,全力維護社區(qū)和諧穩(wěn)定;對于居民之間東家長、西家短的糾紛矛盾,不管是在休班日,還是在家休息的晚上,只要接到一個電話,我總是快速趕到現(xiàn)場,帶著感情去服務。
    長期的工作中,我充分體會到“群眾利益無小事”和“落實工作在基層”的豐富內(nèi)涵,具備了社區(qū)主任崗位的素質(zhì)能力,也希望接受領導們的評判。
    尊敬的老師:
    您好!
    我的名字是xx,來自xx中學。我希望通過貴校的自主招生來實現(xiàn)我在貴校學習的夢想。
    我的初中是在xx中學就讀的。學習期間,我注重德智體均衡發(fā)展,培養(yǎng)自學能力,主動參加學校舉辦的各種活動,曾獲得xx獎項或榮譽。我認為,體育鍛煉不僅能讓人有一個強健的體魄還能令人具有堅強的意志,這些都是未來學習和工作不可缺少的。
    通過老師辛勤培養(yǎng)和個人的不懈努力,我順利進入xx中學繼續(xù)學習,并于xx年取得xx省高中數(shù)學競賽三等獎和xx市高中數(shù)學競賽二等獎。
    我性格開朗,學習刻苦,對自然科學興趣濃厚,尤其酷愛數(shù)理。我興趣廣泛,天文地理、國內(nèi)國際形勢都會引起我極大的興趣與關注。我喜歡參加學校組織的各種活動,喜歡寫作、唱歌,做過校園聯(lián)歡晚會主持人等,這些愛好,讓我不但在學習上,而且在多方面取得進步。
    希望能夠進入自己心儀的高校繼續(xù)深造,尤其是貴校。我設想進入大學后致力于前沿自然科學理論研究及實際運用,專攻機械電子工程學科,立志研制開發(fā)出更加節(jié)能環(huán)保,安全可靠,高度智能化的機電產(chǎn)品。故申請參加貴校舉辦的自主招生考試,并熱切盼望能為貴校錄取。
    軌道面試自我介紹例文篇十九
    尊敬的公司領導:
    您好!
    我叫,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是xx鐵路運輸學校城市軌道專業(yè)xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實現(xiàn)共同的輝煌。
    三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學習基礎與專業(yè)知識,三年來,各學科沒有補考的記錄,專業(yè)學科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學生干部。普通話達到國家標準水平,計算機已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達到了國家四級水平。
    三年的學習生活,鑄就了我勤奮誠實,積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎。由以上情況本人適合擔任地鐵站務員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!
    實踐是檢驗真理的唯一標準。所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應用到實際工作中去,服務于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應聘的只是一名普通的站務員,但我堅信,不久后的將來我一定會有驚人的進步和提升,擔任更高一級的職務。路是一步一步走出來的。只有腳踏實地,努力工作,才能做出更出色的成績!
    軌道面試自我介紹例文篇二十
    各位老師:
    大家好,很榮幸能來參加這次研究生面試,請先允許我自我介紹一下:我叫,今年歲。本科就讀于大學專業(yè)。
    我從踏入大學門檻的那天起,經(jīng)過良師的精心指導以及自己的奮力拼搏、自強不息,我逐漸成為了一個能適應社會要求的新時代大學生,并為做一個知識型的社會主義建設者打下堅實的基礎。
    在大學期間,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目的,以個人的全面發(fā)展為奮斗方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。為適應社會發(fā)展的需求,我認真學習專業(yè)知識,發(fā)揮自己的特長;挖掘自身的潛力,結合暑期社會實踐,從而提高了自己的學習能力和分析處理問題能力。
    學習之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務。
    作為一名研究新生,我所擁有的是年青和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自己的能力和學識克服各種困難實現(xiàn)自我的人生價值。我也希望在今后的學習生活中,我能和大家成為學習上的良友與生活中的知己,謝謝!