總結(jié)可以讓我們更好地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，從而提高自身的能力水平。在總結(jié)中要注重邏輯性和條理性，避免重復(fù)和冗長。接下來，小編為大家推薦了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，希望能夠給大家的寫作提供一些新的思路和啟迪。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇一
xx年即將過去，回首一年來的工作，感慨萬千，時光如梭，不知不覺來開璞工作已一年又余了，在我看來，這是短暫而又漫長的一年，短暫的是我還沒來得及掌握管理與交流指導(dǎo)，時光就已流逝，漫長的是要成為一名優(yōu)秀的管理人員，今后的路還漫長，回顧當初來開璞公司聘請管理職位的事，就像發(fā)生在昨天一樣，不過如今的我已從當初不懂管理方面的學(xué)者，變成了肩負重任工作職責的開璞一員，我對油漆車間生產(chǎn)流程工作由陌生變得熟悉。
一、 年初至今，油漆間整條生產(chǎn)線的工作人員一直沒有得到穩(wěn)定，大事小事壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理。
二、 人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導(dǎo)致工作思路不清晰，忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三、 主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入角色;有些忽略了團隊管理，與上級領(lǐng)導(dǎo)，各個部門之間缺乏溝通。
四、 工作思路上少了很多沒有創(chuàng)新意識，比如目標管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現(xiàn)問題后處理力度不夠。
以上 幾點是我部門與個人存在的主要的問題根源，’當好家、理好財‘是我應(yīng)盡的職責。這一年來我學(xué)到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪。我期待著用自己的勤勞、智慧來為公司的成長添磚加瓦。今后的`我更要加強提高管理效益，技術(shù)指導(dǎo)，為使管理制度更趨于完善，我部門將結(jié)合于公司整體管理的要求，與其它幾個部門進行修正。我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與技術(shù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進步，與 公司共同成長。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇二
20xx年，在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，大水頭煤礦認真貫徹落實靖煤總調(diào)《關(guān)于深入推進20xx年精細化管理工作的通知》，認真安排部署20xx年精細化管理工作，強力推進6s員工行為規(guī)范建設(shè)，鞏固完善內(nèi)部模擬市場運行機制，梳理優(yōu)化崗位操作流程。目前，我礦精細化管理工作正在按公司規(guī)劃穩(wěn)步有序推進。今年以來，我礦在精細化管理方面主要開展了以下工作：
根據(jù)集團公司《關(guān)于深入推進20xx年精細化管理工作的通知》的要求，結(jié)合工作實際，我礦對20xx年精細化管理工作進行了詳細安排部署，制定了下發(fā)了《關(guān)于深入推進精細化管理及績效考核工作的通知》、《關(guān)于開展全員安全行為規(guī)范的通知》、《勞務(wù)市場運行管理辦法》、《物資市場運行管理辦法》、《材料、配件回收復(fù)用、交舊領(lǐng)新及修舊利廢管理辦法》、《電力市場運行管理辦法》、《供水市場運行管理辦法》等10項管理制度，為我礦20xx年精細化管理工作的順利推進提供了制度保障。
為貫徹集團公司“依法治理、規(guī)范行為”年的規(guī)定，牢樹“生命無價，安全至上”理念，更好地開展全員安全行為規(guī)范工作，以崗位精準操作為重點，全員行為規(guī)范為抓手，強化制度落實，細化監(jiān)督考核，使我礦全員安全行為規(guī)范工作再上新臺階，年初我礦制定了《大水頭礦關(guān)于開展全員安全行為規(guī)范的通知》，提出了“以單位考核為主、部室檢查為輔、督導(dǎo)全程參與、當月獎罰兌現(xiàn)”的員工行為規(guī)范管理方式。。
依據(jù)各崗位6s員工行為規(guī)范及考核細則，各二級單位嚴格落實跟班隊長、班組長現(xiàn)場監(jiān)督管理責任，對當班員工行為規(guī)范進行現(xiàn)場監(jiān)督糾正，實行班清班結(jié)考核兌現(xiàn)。安檢員對跟班區(qū)域內(nèi)員工行為規(guī)范進行監(jiān)督考核，督察組成員對井下員工行為規(guī)范進行抽查，實行全方位、全過程監(jiān)管。安檢室、政工部按照《大水頭礦20xx年工作目標考核責任書》相關(guān)規(guī)定，分別負責十二隊一廠和地面單位、機關(guān)部室職工行為規(guī)范的考核，每月對各單位6s員工行為規(guī)范開展情況進行一次詳細檢查，對出現(xiàn)員工行為不規(guī)范的單位每人次考核xx分。
繼續(xù)推行“看板管理、標識管理、編碼管理、定置管理”，每月開展六次6s員工行為規(guī)范現(xiàn)場達標檢查活動，督促各工作區(qū)域嚴格按照材料碼放標準、碼放順序、牌板懸掛標準實行定置管理。截止目前已全面檢查xx次，累計檢查整改問題xx多條，6s員工行為規(guī)范小項否決xx次，考核二級單位績效分數(shù)xx分。
為進一步鞏固完善內(nèi)部模擬市場運行機制，強化我礦成本管控，按照公司檢查時提出的寶貴意見，結(jié)合我礦內(nèi)部模擬市場實際運行情況，我礦對內(nèi)部模擬市場又進行了以下改進和完善：
一是修訂下發(fā)了《勞務(wù)市場運行管理辦法》、《物資市場運行管理辦法》、《材料回收復(fù)用和修舊利廢管理辦法》、《供水市場管理辦法》、《供電市場管理辦法》，明確各級市場部責任，規(guī)范內(nèi)部模擬市場運行流程。
二是精細化及績效考核辦公室改進了內(nèi)部市場信息軟件，將材料消耗定額分解為支護材料消耗定額和自耗材料消耗定額，使支護材料和自耗材料每天同時自動結(jié)算公布；增加了各三級市場部每天物資、水、電消耗數(shù)據(jù)的錄入窗口，使二級物資、供水、供電市場的結(jié)算數(shù)和實際發(fā)生數(shù)口徑一致。
三是各二級市場部指定專人負責相應(yīng)二級市場工作業(yè)務(wù)，及時修訂勞動工資、支護材料、自耗材料、水、電消耗定額，更新二級市場信息平臺定額信息，每天統(tǒng)計各三級市場部前一日材料、水、電實際消耗數(shù)據(jù)，并錄入二級市場信息平臺，實現(xiàn)二級市場日清日結(jié)日公布，月末對日清日結(jié)數(shù)據(jù)進行匯總，并根據(jù)安全生產(chǎn)實際調(diào)整兌現(xiàn)。
四是各三級市場部根據(jù)人力資源部下達勞動定額，按照“兩吻合、一匹配”原則，對已經(jīng)執(zhí)行的工序勞務(wù)價格重新進行了審定，制定完善了輔助、檢修工序勞務(wù)價格，對有量可計能夠計件的，全部按工序價格執(zhí)行，以計價為主，計分為輔。
五是各綜掘、開拓隊對各班組自耗材料重新進行了測算，將自耗材料分解落實到班組，每小班統(tǒng)計核算，實行班清班結(jié)。
六是人力資源部按精細化及績效考核辦公室提供的三級市場班清班結(jié)月度匯總數(shù)據(jù)，監(jiān)督各隊工資中一次分配執(zhí)行情況，并按各隊二次分配方案對二次分配情況進行監(jiān)督，確保三級市場班清班結(jié)核算數(shù)據(jù)的落實兌現(xiàn)。
為了挖掘成本潛力，搞好材料回收復(fù)用和修舊利廢工作，我礦做好綜放工作面回采期間、綜放、綜掘工作面回撤時等重點區(qū)域和重點時段材料的回收、交接、復(fù)用、修舊利廢工作，在綜放工作面正式回采和綜放、綜掘工作面回撤前對回收物資進行清點、建賬，按時下達回收、復(fù)用、交接、修舊利廢計劃，對完成情況進行考核；做好材料配件交舊領(lǐng)新工作。加強回收物資的清點、交接、保管和修復(fù)、改制工作，提高材料物資回收復(fù)用率和修舊利廢產(chǎn)值。機修廠根據(jù)機運部下達的材料、設(shè)備檢修計劃對回收的廢舊物資和小型設(shè)備、配件進行加工、修理、改制，對設(shè)備進行檢修。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇三
本人自年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。，本人考取交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè)，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在年獲得實驗員證書。先后從事公路養(yǎng)護，公路橋梁建設(shè)，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負責人，s102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負責人。
總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
20xx年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員，在縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49。5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。
去年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設(shè)，任技術(shù)負責人。因為線是連接我市至國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準點恢復(fù)及中線測定，為其提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗交流會上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評，該項工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇四
寧波鐵路樞紐改造工程地處沿海客運專線鐵路起始點，是甬臺溫鐵路客運專線的組成部分，同時也是北侖支線的交匯站和在建杭甬客專的接入站,動車行車密度大，貨車運輸繁忙。
寧波鐵路樞紐改造工程分兩階段實施，第一階段是將寧波東站改造為臨時過渡站，作為寧波站的過渡站。第二階段是將寧波站搬遷至寧波東站后，寧波站變成通過站，再進行寧波站的施工，按照鐵道部的批復(fù)工期，20xx年5月寧波站啟用，因此整個寧波鐵路樞紐改造工程施工時間緊，干擾大，面臨的困難多，任務(wù)十分艱巨。
一、組織機構(gòu)及職責。
針對既有客運專線的實際安全質(zhì)量技術(shù)管理需要，遵照局項目部和電氣化公司提出的“謀劃要細、起點要高、標準要嚴”的要求，在公司領(lǐng)導(dǎo)親自關(guān)懷和公司各職能部門的大力支持下，,我駐地二指揮部積極組建了工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、計劃部、物質(zhì)保障部、財務(wù)部、綜合辦公室等各職能部、室和通信、電力、接觸網(wǎng)、信號架子隊，并配備了各類管理和技術(shù)人員,其中配備了駐地二指指揮長1名，副指揮長3名，總工1名，安全總監(jiān)1名，各部部長1名，綜合辦主任1名，接觸網(wǎng)、通信、電力、信號各架子隊隊長和架子隊技術(shù)員各1名。見下表:。
在駐地指指揮長的領(lǐng)導(dǎo)下，在駐地指各級領(lǐng)導(dǎo)的努力下，經(jīng)過各部門、各專業(yè)的團結(jié)協(xié)作、默契配合，較好地完成了本年度寧波鐵路樞紐的施工生產(chǎn)任務(wù)，施工技術(shù)管理取得了突破性的成績，駐地指從指揮長到各部門人員恪守職責，盡其所能。
二、技術(shù)標準、規(guī)范等執(zhí)行情況。
寧波鐵路樞紐改造工程信號、通信及信息、電力、牽引供電線路工程的實施性施工方案編制和施工都嚴格執(zhí)行了《中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工程安全技術(shù)規(guī)程》、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》鐵辦（20xx）190號文件、《上海鐵路局臨近營業(yè)線施工及安全管理辦法》上鐵運發(fā)（20xx）451號文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》上鐵運發(fā)（20xx）316號文件、《上海鐵路局建設(shè)工程營業(yè)線施工及安全管理實施細則》上鐵建發(fā)（20xx）83號文件、《上海鐵路局營業(yè)線電務(wù)施工安全管理實施細則》上鐵電發(fā)（20xx）21號文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理補充實施細則》上鐵運發(fā)（20xx）161號文件、《鐵路運輸通信工程施工質(zhì)量驗收標準》tb10418-20xx、《客運專線鐵路通信工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設(shè)(20xx)251號文、《鐵路信號施工規(guī)范》tb10206-99、《鐵路信號維護規(guī)則》、《列車運行監(jiān)控lkj運用維護規(guī)則》、《鐵路防雷、電磁兼容接地工程技術(shù)暫行規(guī)定》、《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標準》tb10419-20xx、《客運專線鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設(shè)(20xx)213號文、《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準》tb10421-20xx、《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標準》tb10420-20xx、《軌道車輛安全管理規(guī)程》、《起重機械安全操作規(guī)程》等規(guī)范、標準、規(guī)章、規(guī)程。
在我駐地指指揮長的領(lǐng)導(dǎo)下，一年來，安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量得到了保障，未發(fā)生一切險性事故和質(zhì)量事件，所完成的工程全部合格。
三、施工組織編審情況。
由于寧波鐵路樞紐改造四電工程所處的特殊環(huán)境，安全風險壓力大，對專項施工方案安全質(zhì)量預(yù)控及實施標準要求嚴，針對這些特點，為確保工程施工正常進行，避免發(fā)生安全和質(zhì)量隱患，我們采取嚴格審核和評估制度，當高風險專項方案必須使用高技術(shù)時，對高技術(shù)的安全質(zhì)量可靠性進行評估，并嚴格執(zhí)行既有的標準、規(guī)范、安全操作規(guī)程及防護要求。譬如寧波東站的接觸網(wǎng)硬橫梁拆除，由于一組硬橫梁跨度較大，單組硬橫梁橫跨7股道,必須采用高技術(shù)的吊裝技術(shù)進行拆除，從方案論證、評估、審核通過，層層把關(guān)優(yōu)化。具體實施時從人員組織、階段分工、拆除工序、機械設(shè)備操作規(guī)程和操作步驟、現(xiàn)場安全防護和安全措施、應(yīng)急物質(zhì)和人員安排都作了詳細的流程布置，作到了萬無一失，絕對確保安全，經(jīng)寧波東站的實際施工檢驗，取得了十分滿意的結(jié)果。
五、變更情況及效益。
寧波鐵路樞紐改造四電工程整個變更正在進行，相關(guān)變更類別正在確認和分類，目前無法計算變更金額。
一年來，我駐地指工程技術(shù)人員在首次進入客專正式工程施工中，施工技術(shù)得到了錘煉，既有客運專線施工技術(shù)得到了檢驗，并取得了成功。
前期寧波東站施工中，我駐地指得到了寧波鐵路樞紐建設(shè)指揮部的肯定、認可和通報表彰，并在局項目經(jīng)理部第一階段的勞動競賽中奪得了第一名的好成績，駐地指揮長受到了表彰。
六、技術(shù)資料收集、歸檔等情況。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇五
本學(xué)年，我校以加強實踐教學(xué)和全面提高教育質(zhì)量為宗旨，以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力為核心，以完善教育裝備硬件設(shè)施及配套建設(shè)、創(chuàng)建裝備現(xiàn)代化為目標，逐步完善適應(yīng)新課程改革要求的學(xué)校教育裝備，全面提高我校教育裝備管理應(yīng)用水平，推進教育裝備管理規(guī)范化、使用正常化、效益最大化。
領(lǐng)導(dǎo)高度重視，我校由校長負責教育裝備工作，由專任教師負責管理教育裝備，學(xué)校成立了實驗、圖書、體藝、信息技術(shù)等管理小組，按標準配齊配足實驗、圖書、體藝、信息技術(shù)專職人員，定期開展工作。落實省、市、縣（區(qū)）裝備管理規(guī)章制度及工作要求，裝備工作有計劃、有檢查、有總結(jié)，解決問題及時。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重視實驗教師（實驗管理員）、圖書管理員等相關(guān)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。學(xué)校重視裝備應(yīng)用，督促開足開好實驗課，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)每學(xué)期聽2節(jié)以上實驗課；抓好專業(yè)課教研活動。按時、按質(zhì)、準確完成年度教育裝備統(tǒng)計匯總工作。
根據(jù)《江蘇省中小學(xué)教育技術(shù)裝備標準》，分期分批推進裝備建設(shè)，配齊相關(guān)儀器設(shè)備，逐步達到標準。
1、裝備用房設(shè)施達標
裝備各室用房、設(shè)施達到《江蘇省小學(xué)教育技術(shù)裝備標準》皿類及以上標準。
2、儀器器材圖書配備齊全
儀器、器材、圖書配備達到《江蘇省小學(xué)教育技術(shù)裝備標準》皿類及以上標準。儀器、器材、圖書配備達到《江蘇省中小學(xué)教育技術(shù)裝備標準》皿類及以上標準。
建立健全教育裝備長效管理機制，加強日常管理，做好教育裝備檔案建設(shè)。按照有關(guān)規(guī)定，建立設(shè)備購置、驗收、保管、資產(chǎn)處置等內(nèi)部管理制度并嚴格執(zhí)行，做到帳、物、相符。實驗室、圖書室、音美體器材室等建立完整的崗位責任、管理、使用、安全防護、衛(wèi)生等各項制度；加強對儀器設(shè)備的保養(yǎng)和維護，確保儀器設(shè)備的完好率，提高儀器設(shè)備的使用率和使用效益；不斷完善教育裝備檔案內(nèi)容，確保檔案內(nèi)容詳實、完備、規(guī)范；組織實驗教師、管理人員和專業(yè)課教師參加上級主管部門組織的各類培訓(xùn)，提高管理和應(yīng)用水平。
1、實驗室及功能室管理有序
實驗室及各功能室供電規(guī)范安全，有防火、防盜措施。各室定期安全檢查。學(xué)校每學(xué)期進行一次實驗開出率和功能室使用率的統(tǒng)計。
帳務(wù)處理及時。建立健全各室管理制度、管理人員崗位職責、“學(xué)生實驗守則”等，并張貼上墻，嚴格執(zhí)行。建立記載《實驗室工作日志》制度，清晰記錄實驗室工作軌跡。實驗室及功能室設(shè)立使用情況記錄本。儀器器材“領(lǐng)用”、“外借”、“賠償”、“報廢”有登記。每學(xué)年有裝備各室工作計劃（如教學(xué)計劃、裝備規(guī)劃等）。
2、圖書室利用率高
有圖書總帳和個別登記帳。圖書按“中圖法”分類，有書名目錄、分類目錄和著者目錄。新書及時驗收、登記和編目，及時上架并流通。
建立管理人員崗位職責、書刊借還制度、賠償制度、閱覽室守則等規(guī)章制度，并張貼上墻。建立藏書及資料管理規(guī)則，圖書的剔舊和處理辦法。
向師生開放借閱，借書處和閱覽室開放時間不少于1小時/天。
按照課程設(shè)計和教學(xué)要求，用足、用好儀器設(shè)備、圖書資料及其他優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源；積極為師生創(chuàng)造各種有利條件，促進儀器設(shè)備的使用，最大限度發(fā)揮教育裝備在教育教學(xué)中的作用，提高教育教學(xué)水平。學(xué)校重視學(xué)生全面素質(zhì)培養(yǎng)，保證藝體器材在教學(xué)中運用。同時，積極開展課外活動、興趣小組，提高器材利用率。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇六
讓我很快融入到其中并完成了由學(xué)生向職員的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過近一年時間的實習(xí)我已將理論與實際操作聯(lián)系起來并已掌握了現(xiàn)場技術(shù)員的工作流程。在這一年的實習(xí)期中我積極向前輩們和領(lǐng)導(dǎo)虛心學(xué)習(xí)交流工作心得以下就是我這一年來的實習(xí)總結(jié)：
工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計師的意圖，完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程（即完成圖紙的施工前會審），其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的，初步明確工程技術(shù)施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。
二、在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少（并且施測、復(fù)核的工作要有不同的人來做）；其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實是否符合規(guī)范要求，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正，避免在下一施工段錯誤的。
三、在鐵路既有線施工，安全工作最重要，任何走進施工現(xiàn)場的時候，都必須做到“一聽、二看、三通過”等規(guī)范。在既有線旁邊施工是一項風險性很大工作，尤其是在線路上更加危險，這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，但不能盲目的去搶一秒，必須首先保證安全，否則，事故也許就在一秒間、一念之間。
以上就是我這一年來的實習(xí)心得，總之，作為一名工程技術(shù)人員，除了嚴格按施工圖和國家規(guī)范規(guī)程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，大膽進行技術(shù)改革和創(chuàng)新，在施工組織設(shè)計和施工方案上不斷優(yōu)化，努力將自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力提高到一個新的臺階。
我的成長與項目上的領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、幫助是分不開的，在此一并表示感謝！
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇七
為提升本項目以及各參與單位（建設(shè)單位、監(jiān)理單位、各施工單位）的整體形象，保證項目運行的高效性、嚴密性和條理性，確保本項目能保質(zhì)期的順利完成，特制定本制度，望各參與單位嚴格執(zhí)行。
1、施工單位應(yīng)嚴格遵守國家及地方政府頒發(fā)的安全施工、禮貌施工等規(guī)范、條例，遵守建設(shè)單位的現(xiàn)場管理規(guī)定。建設(shè)單位將不定期邀請有關(guān)部門按《成都市建設(shè)工程現(xiàn)場禮貌施工檢查評定標準》等要求進行檢查，達不到禮貌工地標準的，建設(shè)單位即可勒令其停工整改。
2、施工現(xiàn)場務(wù)必按要求設(shè)置“五圖一牌”，標牌的資料及形式務(wù)必貼合相關(guān)規(guī)定要求。
3、施工現(xiàn)場應(yīng)有恰當?shù)臉苏Z和安全警戒標志。標語標牌由施工單位擬定，交甲方現(xiàn)場代表審定批準后付諸實施，切勿亂寫亂畫以及隨意張貼懸掛。
4、施工現(xiàn)場實行封閉式管理，各施工單位制定相應(yīng)的門崗管理制度并嚴格執(zhí)行，施工現(xiàn)場的管理人員、施工人員務(wù)必佩戴證明身份的證卡進出，非施工人員不得擅自進入施工現(xiàn)場。證卡由施工單位擬定資料及形式，交由甲方審定批準后實施。
5、本工程施工場地，以該項目總平面紅線范圍內(nèi)及臨時租用地作為施工場地，施工單位在施工前，務(wù)必在甲方規(guī)定的區(qū)域內(nèi)布置臨設(shè)，并將總平面布置圖交由甲方審定批準后，方能付諸實施。
6、施工單位在施工現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施，屬臨街和居民居住區(qū)在建工程的，應(yīng)當設(shè)置封閉式圍護設(shè)施作業(yè)，工地周邊50米、出入口100米內(nèi)無垃圾、污水，持續(xù)工地周邊整潔。
7、施工現(xiàn)場應(yīng)確保進出道路通暢、平整、堅實，有回旋余地，施工現(xiàn)場應(yīng)有可靠的排水措施，施工污水沉淀排入甲方指定的地方，排水系統(tǒng)處于正常的使用狀態(tài)。
8、施工單位應(yīng)當按照施工總平面布置圖合理布置各項臨時設(shè)施，堆放大宗材料、成品、半成品和施工機具設(shè)備，減少二次倒運與搬遷，不得侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施。建筑物內(nèi)外的零散碎料和垃圾渣土應(yīng)及時清理。樓梯踏步、休息平臺、陽臺處等懸挑結(jié)構(gòu)上不得堆放料具和雜物。在施工作業(yè)面，工人操作應(yīng)做到“活完料凈腳下清”。
9、施工單位應(yīng)重視和加強施工現(xiàn)場的衛(wèi)生防病工作；職工食堂應(yīng)貼合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》規(guī)定的標準，并辦理《衛(wèi)生許可證》；食堂工作人員務(wù)必先體檢、培訓(xùn)合格后方可上崗；發(fā)現(xiàn)傳染病人和疑似傳染病人，及時救治的同時向甲方告知。
10、遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律規(guī)定，采取有效措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害。
11、嚴格按照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工現(xiàn)場內(nèi)建立和執(zhí)行防火管理制度，設(shè)置貼合要求的消防設(shè)施，并持續(xù)完好的備用狀態(tài)。在容易發(fā)生火災(zāi)的地方施工或者儲存、使用易燃、易爆器材時，應(yīng)當采取特殊的消防安全措施。貫徹“誰施工誰負責安全、防火”的原則。
12、在施工現(xiàn)場內(nèi)務(wù)必加強社會治安綜合治理工作，施工組織設(shè)計應(yīng)有保衛(wèi)措施方案，落實社會治安綜合治理工作職責制；遇有治安突發(fā)事件，務(wù)必立即向公安機關(guān)匯報，不得延誤和隱瞞。需要招用外來務(wù)工人員的，務(wù)必立即按有關(guān)規(guī)定辦理《用工證》、《外來人員就業(yè)證》和暫住證。施工現(xiàn)場應(yīng)明確劃分施工區(qū)和生活區(qū)，嚴禁在建工程內(nèi)安排人員住宿，做好宿舍的衛(wèi)生及安全管理，做到窗明地凈，生活用品疊放整齊，并做好宿舍安全用電及消防預(yù)防措施。
13、施工單位管理人員及工人在施工現(xiàn)場務(wù)必戴安全帽，安全帽的顏色應(yīng)便于區(qū)分；高空作業(yè)，務(wù)必系安全帶，做到高掛低用及牢固，設(shè)置必要的警戒；安全平網(wǎng)務(wù)必隔層鋪設(shè)并及時清理，嚴防高空墜物。所有人員個性是操作工人不得從柱子箍筋上下，鋼筋骨架無論其固定與否，不得在上行走，個性是板筋，務(wù)必要“安全第一”。
14、施工單位操作工人務(wù)必穿著統(tǒng)一的標準建筑背心上班，且務(wù)必定時清洗，不得有明顯大面積污垢。
15、施工單位在土方開挖中如發(fā)現(xiàn)管道電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時報告，不得擅自處理。在不放坡、挖深超過1.5米的土方施工中務(wù)必采取正確的經(jīng)甲方現(xiàn)場代表批準的護壁措施；外運土方時，應(yīng)辦理“渣土棄置許可證”，并作好周邊環(huán)境的清潔衛(wèi)生；在出入口20米內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)草墊；在施工中，務(wù)必派員清潔污染路面，在施工后務(wù)必對路面進行徹底的清潔。如在現(xiàn)場堆碼土方，應(yīng)距離圍墻50cm，距離操作人員100cm以上，垂直堆放高度不能超過1.5米；電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。
16、施工單位在主體及裝修施工時，務(wù)必作好外架的搭設(shè)和安全網(wǎng)的懸掛，其作法應(yīng)以書面形式在施工前兩天上報甲方，經(jīng)批準后方能實施，腳手架的搭設(shè)應(yīng)遵照《腳手架搭設(shè)的安全要求》，個性需注意對只圖施工方便隨意拆除外架連墻桿及外架基礎(chǔ)松動等影響腳手架安全的狀況進行監(jiān)管。
17、施工單位應(yīng)對現(xiàn)場機具進行正常維護和定期保養(yǎng)。使用垂直運輸機械（如塔吊、門字架等），務(wù)必有勞動局頒發(fā)的使用許可證，方能使用。相鄰工地的塔吊，各施工單位應(yīng)相互協(xié)調(diào)，制定防碰撞措施，嚴防發(fā)生塔吊碰撞事故。
18、每一天施工單位項目經(jīng)理或職責工長應(yīng)準時到施工現(xiàn)場，如有急事，應(yīng)向甲方現(xiàn)場代表請假批準，施工現(xiàn)場應(yīng)隨時有負責人，如施工負責人不在，務(wù)必指定有資質(zhì)的臨時負責人。我公司現(xiàn)場代表對其的考核結(jié)果，將作為衡量施工單位管理水平的一個重要依據(jù)。
19、在夜間施工時，施工單位務(wù)必有管理人員值班，管理人員值班名單應(yīng)上報甲方。
20、在施工前，各施工工長應(yīng)以書面形式向施工工人作好安全技術(shù)交底，并作好文字記錄，隨時理解甲方現(xiàn)場代表的督查。
21、施工單位務(wù)必加強對其現(xiàn)場人員的管理約束，合同履行期間嚴禁發(fā)生任何性質(zhì)的打架斗毆事件。若施工方人員參與打架斗毆，每發(fā)生一次除賠償由此給建設(shè)單位造成的直接經(jīng)濟損失外還需按規(guī)定進行罰款。
22、為了維護建設(shè)場地周邊的花園、環(huán)境，施工單位務(wù)必教育工人愛護一草一木，嚴禁踐踏、污染、破壞。
1、施工單位務(wù)必按設(shè)計圖紙，設(shè)計變更、規(guī)范規(guī)程，驗收標準、以及地方的有關(guān)規(guī)定、建設(shè)單位要求進行施工和驗收，工程質(zhì)量務(wù)必到達優(yōu)良標準。
2、各施工單位在開工前，施工現(xiàn)場務(wù)必配合合格、齊全的管理人員、建立完善的質(zhì)量、進度保障體系，且務(wù)必有經(jīng)甲方審查批準的總體施工組織設(shè)計和各項專項施工方案；未有針對性的施工組織設(shè)計不能開工。
3、在施工過程中，工地上的負責人和技術(shù)人員務(wù)必向工人進行認真的技術(shù)交底，并存有相應(yīng)的文字記錄待查。
4、建筑物在開挖之前，施工單位務(wù)必向甲方帶給《放線記錄》，經(jīng)甲方現(xiàn)場代表復(fù)核字認可后方可開挖。
5、分部分項工程隱蔽驗收務(wù)必嚴格執(zhí)行“三檢”制度，經(jīng)施工單位自檢合格后，于正式驗收前24小時通知甲方和監(jiān)理，并帶給有關(guān)合格的資料，驗收合格并簽字后方可進行隱蔽。經(jīng)施工單位進行“三檢”后的驗收項目，在甲方、監(jiān)理檢查過程中若發(fā)現(xiàn)三處以上不合格的有權(quán)不予驗收，同樣狀況出現(xiàn)三次以上的有權(quán)要求更換管理人員。
6、施工單位在驗收合格后嚴禁對合格部分做任何改動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)務(wù)必進行重新驗收；重要隱蔽部位應(yīng)通知質(zhì)量監(jiān)督和設(shè)計單位共同參加驗收。
7、甲方、監(jiān)理對施工質(zhì)量有疑問，而要求施工單位復(fù)測時，施工單位應(yīng)于用心配合。對隱蔽工程提出質(zhì)量疑問要求重新檢驗的，無論建設(shè)單位是否進行驗收，施工單位都應(yīng)按要求進行剝離或開孔，并在檢驗后重新覆蓋或修改。檢驗合格的，建設(shè)單位承擔由此發(fā)生的全部費用并應(yīng)順延工期。檢驗不合格的，施工單位承擔發(fā)生的全部費用，工期不予順延。
8、關(guān)鍵工序施工完畢后，須經(jīng)監(jiān)理、甲方代表驗收合格簽字后（施工單位應(yīng)在驗收前向甲方及監(jiān)理提交三檢記錄、施工交底記錄等資料），方可進行下道工序施工，直至確認該部分工程合格為止。
9、混凝土澆筑過程中除務(wù)必有值班工長外，還務(wù)必保證每個工種（如水、電、模板、鋼筋等）有人值班。
10、為保證施工質(zhì)量，施工難點以及容易發(fā)生的質(zhì)量通病的地方，施工單位應(yīng)先報施工方案經(jīng)建設(shè)單位確認，建設(shè)單位可根據(jù)實際狀況要求施工單位做施工樣板（包括砌體、抹灰、涂料、門窗安裝、防水、瓷片等），樣板經(jīng)甲方驗收合格后施工單位可按照樣板進行大面積施工；砌體工程開始后，施工單位應(yīng)按建設(shè)單位帶給的戶型圖完成砌體和水電定位施工標準間，經(jīng)建設(shè)單位確認后可大面積施工。
11、若施工單位多次不按合同約定施工，或違反正常施工程序、施工工藝進行野蠻施工，或施工質(zhì)量、安全、環(huán)保等達不到有關(guān)要求，或施工用材料設(shè)備不合規(guī)定，甲方有權(quán)勒令施工單位暫停施工，施工單位務(wù)必立即整改，一切職責由施工單位負責。
12、如因施工單位原因，造成所建房屋面積與施工圖不符，由此產(chǎn)生的相關(guān)職責與費用由乙方承擔。作為有經(jīng)驗的施工單位，施工單位理應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)施工圖紙中明顯錯誤或矛盾（如建施圖與結(jié)施圖不符，尺寸錯誤，照圖施工房屋使用功能明顯不合理等）并及時告知甲方，若施工單位未及時發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致費用與工期損失概由施工單位承擔。
13、所有進場材料均需帶給材質(zhì)合格證明文件進行報審，要求送檢的材料務(wù)必經(jīng)當?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督站認可的試驗室試驗合格后方能應(yīng)用于現(xiàn)場，各施工單位應(yīng)提前做好材料的送檢試驗工作，并持續(xù)相應(yīng)的質(zhì)量記錄待查，屆時若因未及時送檢而造成工期延誤的，全部職責由施工單位承擔。對違反上述規(guī)定或雖經(jīng)甲方許可而中途偷梁換柱者，除責令其返工外，還將處經(jīng)濟處罰。
14、各施工單位應(yīng)在收到甲方現(xiàn)場代表整改通知后2小時內(nèi)開始整改，在限期內(nèi)整改完畢，如有特殊原因的，應(yīng)以書面形式向甲方現(xiàn)場代表提出，經(jīng)允許后方可延期。
15、各施工單位在攪拌混凝土或砂漿前，務(wù)必向甲方提交混凝土或砂漿施工配合比文件，攪拌過程中務(wù)必在攪拌機旁張貼施工配合比掛牌，并設(shè)立專人計量監(jiān)控，夜間也不得例外，監(jiān)督人員不得離開攪拌現(xiàn)場，甲方現(xiàn)場代表將隨時現(xiàn)場抽查，一旦發(fā)現(xiàn)不合格，視為重大質(zhì)量事故，除責令其返工外，并視情節(jié)予以索賠。
16、各施工單位務(wù)必做好廚房、衛(wèi)生間、屋面的防水施工工作，在與物業(yè)公司交接房屋時，如發(fā)生有滲漏，將按每處處以10000元人民幣的罰款。
1、各單位包括各施工單位和監(jiān)理單位進場前，應(yīng)向甲方帶給現(xiàn)場各級管理人員及班組負責人的詳細名單及聯(lián)系方式，各項目管理班子人員名單，經(jīng)甲方考察認定進入施工補充協(xié)議，方可安排進場。各單位更換管理人員務(wù)必事先通知甲方工程部，甲方有權(quán)根據(jù)施工和監(jiān)理單位現(xiàn)場管理人員的實際潛力和水平，決定其是否留退。
2、各施工單位進場時務(wù)必在現(xiàn)場辦公室安裝電話或報送手機號，并保證每日24小時暢通，工地有人值守。
3、監(jiān)理公司人員務(wù)必保證每日8小時以上現(xiàn)場工作時間，保證每一天24小時通訊暢通。如遇工程施工特殊階段或緊急施工問題，應(yīng)保證及時到工地解決。
4、各施工單位應(yīng)在臨設(shè)施工前向甲方提交相應(yīng)臨設(shè)安排方案，在正式開工前15天應(yīng)向甲方報送有關(guān)施工組織設(shè)計，經(jīng)甲方工程部簽字認可后方可進行施工安排，正式動工前一天務(wù)必提交開工報告。
5、各施工單位務(wù)必服從甲方現(xiàn)場代表的協(xié)調(diào)安排，服從監(jiān)理公司的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督。
6、施工現(xiàn)場內(nèi)各單位之間包括建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等所有協(xié)調(diào)安排事項，均應(yīng)以書面形式傳達，如有特殊狀況需立即口頭處理時也務(wù)必在12小時內(nèi)完善正規(guī)手續(xù)。
7、現(xiàn)場所有往來文件均以標準打印文本為準，并妥善保存。如非標準打印文本各單位有權(quán)拒絕簽收，相應(yīng)產(chǎn)生的影響和職責由發(fā)出方承擔。所有發(fā)出的文件均應(yīng)有簽收回執(zhí)。
8、現(xiàn)場內(nèi)各種往來書面文件、通知，施工單位務(wù)必在規(guī)定的時間內(nèi)由甲方認可的管理人員簽收。簽收后如有異議務(wù)必在當日內(nèi)提出，否則視為認同，并應(yīng)嚴格按照文件內(nèi)規(guī)定時限內(nèi)執(zhí)行完成。
9、在施工過程中，各單位如有管理或技術(shù)問題需協(xié)調(diào)解決，須立即直接向甲方提出，在經(jīng)三方協(xié)商并得到甲方書面答復(fù)后方可按書面決議執(zhí)行，切忌擅自行事。
10、施工單位制定的各項現(xiàn)場管理制度、條例均不得與甲方制定的作為施工補充協(xié)議附件的各項管理制度有抵觸或沖突，并應(yīng)在進場前隨施工組織設(shè)計報交甲方審核完善后方可執(zhí)行。
11、經(jīng)建設(shè)單位或監(jiān)理單位下發(fā)通知施工單位認可但不執(zhí)行將給予500—2000/項次。
1、為了便于銜接，甲方實行現(xiàn)場周例會制度，以及不定期安排臨時現(xiàn)場專題會，時間、地點由甲方屆時通知，施工單位參加人員務(wù)必是項目經(jīng)理或項目執(zhí)行經(jīng)理或技術(shù)負責人或職責工長，所有人員不得無故遲到、缺席。遲到者罰款50元/人，缺席者罰款100元/人。
2、與會人員手機均調(diào)為振動或關(guān)機，會場中手機不能發(fā)出聲響，不得在會議場中接聽手機，否則罰款50元/人。
3、甲方對施工單位的管理實行目標職責制，即每周例會時提出下周計劃（包括質(zhì)量、進度、安全、禮貌施工），同時檢查本周計劃完成狀況。配合協(xié)調(diào)狀況、約定事項的執(zhí)行狀況、材料供應(yīng)狀況、違規(guī)通報、各種材料、設(shè)備準備、重大問題的論證解決等。
4、會議記錄由與會各方各自進行記錄整理，會議當日之內(nèi)務(wù)必構(gòu)成正式文本報甲方進行匯總整理。
5、若會議中有重要決議問題可單獨構(gòu)成會議紀要，經(jīng)各方負責人或代表簽字認可后即作為合同附件，產(chǎn)生與合同同等的法律效力。
1、施工單位進度嚴格按照合同工期執(zhí)行：
1.1開工日期：單棟工期以甲方現(xiàn)場代表簽發(fā)的開工令為準。
1.2施工單位和建設(shè)單位雙方在確定竣工日期及各項竣工控制工期時，已充分思考：
a、可能出現(xiàn)的各種規(guī)模的下雨、大風、高低溫天氣、停水、停電、節(jié)假日因素。
b、建設(shè)單位分包工程的合理工期。
2、各施工單位務(wù)必在甲方總體工期控制節(jié)點前提下，于每月25日前報下月進度計劃，每周工地例會前報上周工作完成狀況及下周工作計劃。所有報送的進度計劃文件務(wù)必由項目經(jīng)理及職責工長簽字并加蓋項目章。
3、甲方另行安排的剛性進度指標務(wù)必按時完成。
4、竣工日期：以合同約定為準。
5、按照合同，以及雙方對工期控制節(jié)點的約定，乙方無正當理由使工期延誤將處于1000—5000/天的罰款。
1、甲方在工地上統(tǒng)一設(shè)置配電房，并指定專職人員負責，任何人未經(jīng)甲方項目負責人許可不得私自接近及開啟動用。
2、施工單位進入現(xiàn)場需根據(jù)自身用水用電量的大小自備水電表，并準確記錄起始數(shù)字，報交甲方現(xiàn)場代表核定。
3、臨時水電表安裝位置應(yīng)經(jīng)甲方指定，不得隨意安裝。
4、水電線路的敷設(shè)應(yīng)貼合施工現(xiàn)場安全管理規(guī)范。
5、水電抄表應(yīng)于每月25日完成并報交甲方現(xiàn)場代表核定，施工單位負責人給予簽字認可。
6、按照合同約定，施工單位按時向有關(guān)部門繳納費用。否則造成一切經(jīng)濟損失自付。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇八
20xx年車輛技術(shù)管理工作，在鎮(zhèn)江市運管處的正確指導(dǎo)下，按照國家、省、鎮(zhèn)江市交通運管部門關(guān)于對車輛技術(shù)管理的規(guī)定要求，我處明確部門職責，協(xié)調(diào)分工，在處科室和檢測站的共同努力下，較好地完成了上級部門下達的各項車輛技術(shù)管理目標任務(wù)。
我們的具體做法如下：
根據(jù)國家、省、鎮(zhèn)江市營運車輛技術(shù)管理工作規(guī)定的要求，我處成立了維修科，具體負責全市營運車輛技術(shù)管理工作，明確了一名有較高學(xué)歷的同志負責日常管理工作。
治活動，對華通客運公司和江天集團句容分公司的125輛6年以上的客車實行強制檢測，對檢測不合格的立即停班，直至維修、檢測合格后方可上路營運。通過以上一些強有力的管理手段，有效地降低了事故隱患，提高了維護質(zhì)量，保證了車輛的技術(shù)狀況，促進了安全生產(chǎn)。
每個星期三、五實施駐站管理，平時不定期實施巡站和暗訪。督促檢測站嚴格按照送檢程序規(guī)定，開展檢測活動，保證檢測機構(gòu)出具的報告數(shù)據(jù)準確，真實、可靠。開展了檢測報告定期會審和送審工作，實施了二級維護到期催告和預(yù)警制，受到廣大車主的一致好評。
根據(jù)上級部門的管理規(guī)定，定期開展了營運客車類型劃分和等級評定核查和抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。開展了新增或更新營運車輛選型指導(dǎo)和管理工作，保證了新增客車符合類型和等級要求，嚴把市場準入關(guān)口。
通過以上幾個方面的努力，我市的營運車輛技術(shù)管理工作方面一直比較平穩(wěn)，未出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)方面的事故，有效地維護了運輸市場的穩(wěn)定、有序發(fā)展的態(tài)勢。
以上是我處在營運車輛技術(shù)管理工作中的一些具體做法，匯報不當之處請指正。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇九
本人xxx，于20xx年7月01日進入溫州建設(shè)集團重慶分公司，被公司領(lǐng)導(dǎo)安排在重慶兩江項目指揮部技術(shù)部任技術(shù)管理工作。本人于20xx年7月參加工作，曾在中水七局公司、重慶金科集團路橋公司、湖南建工集團總公司從事技術(shù)管理工作。現(xiàn)通過在指揮部從事技術(shù)管理工作半年以來的不斷學(xué)習(xí)，理會了公司的管理文件精神，很快熟悉了公司的管理模式。嚴格遵守公司的管理制度，掌握了新知識、新技能，提高了技術(shù)管理工作水平。
在這半年的工作中我每天按計劃及要求按時完成了各項工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)，同時加強自身崗位知識的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平、綜合管理能力、自身職業(yè)素質(zhì)。編制了各項管理制度，如編制了工程技術(shù)部管理制度、技術(shù)管理工作流程；編制施工技術(shù)檔案資料交底；編制工程總進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖案例；熟悉、了解技術(shù)變更的工作程序并編制相應(yīng)的技術(shù)變更跟蹤、落實措施；編制了施工組織設(shè)計大綱等工作。主要學(xué)習(xí)了公司及部門工作標準，崗位職責；土石方工程、相關(guān)市政工程相應(yīng)的驗收規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗收評定標準，《重慶市建設(shè)工程檔案編制驗收標準》及相應(yīng)的規(guī)范；收集、學(xué)習(xí)施工組織總設(shè)計的編制內(nèi)容，做好施工組織總設(shè)計編制的準備工作；學(xué)習(xí)了土石方工程技術(shù)質(zhì)量保證措施和質(zhì)量控制措施；學(xué)習(xí)了建設(shè)工程法律、法規(guī)及相關(guān)知識等。做好一切技術(shù)準備工作，保證工程開工后技術(shù)工作的順利開展。
本人計劃在以后的技術(shù)管理工作中，積極、主動的當好班、盡好責。把重慶兩江項目工程的技術(shù)管理工作重點放在工程技術(shù)的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查之中，認真按照總包管理辦法做好對各工程處的技術(shù)管理工作，協(xié)助部門負責人對工程施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的技術(shù)問題編制預(yù)控措施，協(xié)助部門編制工程項目總施工組織設(shè)計，會同其他職能部門管理人員審查各工程處編制的施工組織設(shè)計（含專項方案）并提出審查意見；會同其他職能部門的管理人員對各工程處進行技術(shù)交底，根據(jù)需要參與工程各階段的驗收；指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查各工程處對各項技術(shù)政策、技術(shù)規(guī)范規(guī)程、標準和技術(shù)管理制度的執(zhí)行與落實情況，對不符合管理要求的技術(shù)行為提出整改措施與處罰意見；參與技術(shù)部門組織的專題技術(shù)研討會和專項技術(shù)方案的會審（含專家會審）并提出具體的技術(shù)意見；參加各施工點召開的現(xiàn)場工程例會，研究處理施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題并指導(dǎo)工程處制定或制定解決方案。同時，狠抓質(zhì)量和進度管理工作，重視事前控制、作好事中檢查、事后檢查整改情況，把工程技術(shù)質(zhì)量和進度管理工作放在首位。同時積極參加指揮部的各項活動，加強團隊觀念，認真、努力地作好技術(shù)管理的本職工作，爭當公司優(yōu)秀員工，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
雖然我從事建筑工程技術(shù)管理工作有多年的工作經(jīng)驗，但是依然還有很多不足之處，要多學(xué)、多問、多做，按照工作需要逐步深入地學(xué)習(xí)好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養(yǎng)，并且利用業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些規(guī)范多看一些相關(guān)論文，提高自己的業(yè)務(wù)水平，能夠為公司多做一些貢獻。
總結(jié)人技術(shù)部：xxx。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十
本人于年12月經(jīng)2014年12月經(jīng)廣東交通工程技術(shù)工程師資格評審委員會評審?fù)ㄟ^,具備路橋工程師資格以來,任省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司控股的汕揭高速公路有限公司項目工程部副經(jīng)理兼交通工程部副經(jīng)理,負責汕揭高速公路項目的建設(shè)管理工作，個人技術(shù)工作總結(jié)。以下對任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作進行簡要總結(jié)。
1工程招標方面的體會。
汕梅高速公路汕頭至揭陽段建設(shè)長度為55.446km,其中潮汕段為k0+000～k26+700,揭陽段為k26+700～k54+446,由于客觀原因,施工招標范圍為揭陽段路基橋梁施工承包招標(7～11標),監(jiān)理招標范圍為全線監(jiān)理招標。招標前后,全面參與工程量清單的編制、招標控制價的編制、資格預(yù)審、評審工作,對招標工作深有體會,對招投標法有了更深的認識。
隨著建設(shè)方面法律法規(guī)的健全,招投標法規(guī)定工程達到一定規(guī)模就必須進行招標,有效的防止內(nèi)定施工單位等***現(xiàn)象的產(chǎn)生,提高了施工單位選擇的透明性和通過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就可以促進工程質(zhì)量。在招投標過程中,一切都必須嚴格遵照法律規(guī)定的程序開展,招標必須公正、公平、公開,公證部門參與開標工程等等都體現(xiàn)了招投標工作的嚴肅性。
1.2招標文件編制的重要性。
招標文件一方面是招標人提供給投標人編制投標文件的基本依據(jù);另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標文件的形式發(fā)出去,該部分屬于合同條款的主要內(nèi)容,是不允許做實質(zhì)性的重大修改的。
無論是招標條款還是工程量清單,都必須認真核對,慎重制定。
工程建設(shè)過程中,利用空閑時間,在國內(nèi)期刊上發(fā)表了“淺談在汕揭高速公路工程招標中的認識”論文,總結(jié)了招投標工作的體會。
俗話說:巧婦難為無米之炊。能否給工程的建設(shè)提供一個良好的環(huán)境影響到一個工程能否順利按期建成的關(guān)鍵,尤其在現(xiàn)在以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會,征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調(diào)動等機遇的問題,本人有幸得以在汕揭高速公路項目擔任征地拆遷工作小組的組長,主持全線征地拆遷工作以及征拆協(xié)調(diào)工作。在潮汕地區(qū)地少人多、社會矛盾尖銳、潮汕人精明會算的背景下,征地拆遷工作比其他地方難度更大,周期更長,在征地拆遷工作方面,有幾點較深的體會。
(1)征地拆遷的補償標準是關(guān)鍵,征拆合同條款是征拆協(xié)調(diào)的依據(jù),決定了整個工程征地拆遷成本的高低。
(2)二次征地比第一次征地花費的時間更長、難度更大、成本更高,所以在第一次征地前要認真核對好施工征地圖,保證不少征地,避免二次征地。
(3)與地方談判要分清形勢,避免賠償因點擴展到面。
(4)做好現(xiàn)場考證工作,對現(xiàn)場情況要多熟悉,知道癥結(jié)才能更好的化解。
(5)工程具有線路長,點多面廣,征拆時要分清輕重緩急,逐個突破。
(6)協(xié)調(diào)工作周期長,一件事情可能會半年一年才能解決得了,因此在做地方工作時要有耐心,通曉有關(guān)政策、地方法律法規(guī),堅持原則的基礎(chǔ)上加以靈活處理,同時要做好原始資料的保存工作。
3.1質(zhì)量。
公路建設(shè)質(zhì)量是項目管理的核心,要做好質(zhì)量管理工作,我認為有幾點是必須要做到的:(1)在招標中選擇資質(zhì)強、信譽好的施工單位和監(jiān)理單位是關(guān)鍵。
(2)施工項目經(jīng)理以及項目管理人員、項目監(jiān)理的考核非常重要,他們能否用到工程項目中,必須要進行嚴格的考核,一發(fā)現(xiàn)不對,就要盡早下決心盡快換掉,雖然每更換一次項目經(jīng)理或項目管理人員對工程進度、工程代價都是非常巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利,造成的過程損失更大，工作總結(jié)《個人技術(shù)工作總結(jié)》。選擇好的項目經(jīng)理或項目管理人員、責任心強與業(yè)務(wù)能力強的監(jiān)理也可以大大的緩解業(yè)主的管理壓力和工程成本,所以在項目經(jīng)理或項目管理人員、監(jiān)理人員的考核必須要慎重、精心考核。
(3)工程管理串穿整個建設(shè)過程,在工程管理中,要認真做好事前控制,過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術(shù)要求、規(guī)范標準,它們是工程建設(shè)的依據(jù),也是質(zhì)量檢查的準則,在進行質(zhì)量檢查前必須摸透設(shè)計意圖才能做好質(zhì)量管理工作。在施工過程中,要把監(jiān)理拉到一起,對發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題要充分發(fā)揮監(jiān)理的作用,加強現(xiàn)場檢查,加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督,處理質(zhì)量問題要解決果斷,要安排專人跟蹤負責,不能馬虎走過場,發(fā)現(xiàn)問題不處理、處理不徹底都是質(zhì)量管理的弊病,必須要讓施工單位對質(zhì)量問題付出代價,這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯。
3.2進度。
進度計劃應(yīng)該在保證工程質(zhì)量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務(wù)目標為依據(jù),科學(xué)的分析并制定合理的總體工程計劃,提出關(guān)鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標,結(jié)合工程任務(wù)的具體情況,制定階段性的工程控制計劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執(zhí)行過程中,往往需要對計劃實行動態(tài)控制,動態(tài)調(diào)整,計劃不能按時完成是要進行分析,采取補救措施,或者調(diào)整計劃,或者要求施工單位圍繞計劃安排增加機械設(shè)備、人員等資源的投入,并及時跟蹤計劃的完成進展,對影響工程進度的要盡快解決,確保工程的正常進行。另外,在審核施工進度計劃時,對旱季和雨季不同的施工季節(jié)的計劃和施工投入要完全分開,有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快,所以要根據(jù)季節(jié),實事求是的安排不同生產(chǎn)任務(wù),否則,實現(xiàn)不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性。
3.3專業(yè)知識的提升。
任工程師職稱以來,主要工作在汕揭高速公路建設(shè),汕揭高速公路的重點工程在高邊坡防護、高填方、軟基處理、連續(xù)箱梁施工。
在這幾方面有以下的認識。
3.3.1高邊坡防護。
k53+760～k54+022段屬于路塹高邊坡,該邊坡最高達9級,80多米高,由于巖土體強度較低,邊坡整體存在深層滑動的可能,因此在三、四、六級邊坡分別設(shè)計了三排錨索框架防護。在建設(shè)管理期間,我熟悉和掌握了預(yù)應(yīng)力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術(shù)的知識,并在國內(nèi)刊物發(fā)表了“預(yù)應(yīng)力錨索框架防護施工”論文。
3.3.2高填方。
位于該高邊坡的兩側(cè)分別是約250m和350m長的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,高邊坡的挖方為填方段填料,由于今年該地區(qū)雨季長、雨水非常充沛,使得填土施工進度非常緩慢,與計劃的進度要求相差太遠,合同工期難以保證,形勢很是緊張;且高邊坡含孤石比例較多,石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進度,減少施工時間,提高路基的強度和壓實度,減少工后路基的自然沉降,增強路基的整體均勻性,同時加快高邊坡卸土速度,及時為高邊坡防護施工提供工作面,利用掉部分石方,由于工期要求非常緊張,施工方考慮將該段高填方路段由傳統(tǒng)碾壓施工工藝換成沖擊壓實施工,在此期間,我掌握了沖擊壓實的施工工藝,并在國內(nèi)專業(yè)刊物《公路交通技術(shù)》上發(fā)表了“沖擊壓實在汕揭高速公路高填方路基的試驗”論文。
3.3.3軟基處理。
揭陽段7、8標屬于軟基路段,軟基處理長度約8.6km,采用袋裝砂井和cfg樁預(yù)壓處理,在建設(shè)管理過程中,我掌握了軟土路基的施工工藝,并先后在國內(nèi)刊物《中外公路》上發(fā)表了“軟土地基路堤填筑施工監(jiān)控實例”論文和《科技資訊》上發(fā)表了“袋裝砂井軟土路基處理技術(shù)”、“排水固結(jié)法在軟土地基的應(yīng)用”、“橋臺cfg樁荷載分析試驗”等論文。
3.3.4橋梁施工。
學(xué)習(xí)了連續(xù)箱梁的施工工藝要點,先后在國內(nèi)期刊發(fā)表了“后張法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工控制”、“后張法20mt梁試驗實例”論文。
4專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)總結(jié)。
豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提,自任工程師職稱以來,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,加強專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),利用業(yè)余時間在2014年和2014年通過考試分別取得了全國一級公路工程建造師和一級市政工程建造師執(zhí)業(yè)資格證書。同時在2014年12月通過全國考試考入了華南理工大學(xué)研究生,在職攻讀橋梁與隧道專業(yè)研究生。
以上是我任工程師職稱近四年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。任職以來,通過公司的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導(dǎo)和同事同行的指導(dǎo)幫助、個人不懈的努力和虛心學(xué)習(xí),我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質(zhì)也取得了長足進步,在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了系列成績,積累了豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實踐經(jīng)驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和提高,提高自身的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
首先，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對我工作的支持幫助和關(guān)心指導(dǎo)。
我的崗位是地鐵自動化技術(shù)管理崗。根據(jù)分工，我的主要工作是負責機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)管理工作，現(xiàn)將一年來的工作簡要述職如下，請審議。
20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我被分配到南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接管工作，由于綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及專業(yè)眾多，而我又是第一次接管新線，必須不斷加強學(xué)習(xí)才能更好地完成工作任務(wù)，在精通本專業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，熟練掌握bas與fas系統(tǒng)相關(guān)技能的基礎(chǔ)上，進一步學(xué)習(xí)掌握了sig，cctv，psd等專業(yè)的相關(guān)知識，我認為，經(jīng)過20xx年，我的專業(yè)技能水平得到了很大程度的提高。
業(yè)余時間，我也時時刻刻不忘加強自身的專業(yè)學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，我獲取了全國計算機技術(shù)與軟件技術(shù)資格（水平）考試中的軟件設(shè)計師證書和網(wǎng)絡(luò)工程師證書，結(jié)合業(yè)務(wù)需要和工作中發(fā)現(xiàn)的問題，通過查閱大量文獻，我的論文《基于多代理的綜合監(jiān)控系統(tǒng)容災(zāi)模型》已經(jīng)在中文核心期刊《都市快軌交通》上發(fā)表，同時通過了公司的關(guān)于中級職稱的初定評審，可以說，我的業(yè)務(wù)能力也得到了很大的提高，可以更好地滿足工作的需要。
一年來，在工作中，我注重從大局入手，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，積極貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)，取得了不錯的成績。
1.負責南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負責南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，在一年的工作中，我盡職盡責，發(fā)現(xiàn)了新線問題20余項并督促建設(shè)單位及時整改，上報問題6項，其中重大問題一項。新線開通后，我依舊堅持去現(xiàn)場巡檢，發(fā)現(xiàn)3車站漏液蓄電池共4塊并及時更換，4車站損壞電池巡檢模塊7個并及時更換，為保障新線開通和安全運營生產(chǎn)貢獻綿薄之力。
2.做好各類節(jié)日及關(guān)鍵節(jié)點的運營保障工作，20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我覺得自己盡職盡責地完成好了各類運營保障工作，如開通后市長檢查前夜，高壓供電雙電源切換造成全線4站ups失電，我去全線逐站恢復(fù)供電，在早上6點前全部處理完畢，保障了車控室的正常運營；青奧會開閉幕式，按照領(lǐng)導(dǎo)要求，我在祿口機場站全天值班保障；圣誕節(jié)及公祭日，我和通號中心陳工加班添加廣播并逐站確認等，可以說，在關(guān)鍵節(jié)日節(jié)點的運營保障中，我盡到了自己的職責。
3.在技能鑒定工作中發(fā)揮自己的作用，20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我被分配負責地鐵技能鑒定中綜合監(jiān)控部分的鑒定工作，包括出卷，組卷，教材的編寫，審定，搭建考試環(huán)境，監(jiān)考等相關(guān)工作，為20xx年度技能鑒定工作的順利進行發(fā)揮了自己的作用。
4.參與各種標準文件的制定，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求，我參與制定了機場線檢修規(guī)程，操作規(guī)程，應(yīng)急演練預(yù)案等標準文件，較好地完成了任務(wù)。
5.做好綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的各類培訓(xùn)工作。
1.繼續(xù)在各類節(jié)日做好運營保障工作，確保綜合監(jiān)控系統(tǒng)的安全運營生產(chǎn)。
2.繼續(xù)做好20xx年度的運營保障工作。
3.繼續(xù)做好機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的培訓(xùn)工作。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十二
本人自20xx年進入本廠注塑車間擔任負來人工作，主要負責注塑機擠塑機的管理工作和一些創(chuàng)新產(chǎn)品項目，十幾年來，我盡職盡責完成本職工作，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的塑料成形專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高。總之，這些年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題，下面我就對自己這些年來的工作作一番簡單的回顧與總結(jié)。
一、立足本崗，做好本職工作。
自從進入本廠后，本人就熱情地投入到工作崗位中去，積極向各位老師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，學(xué)習(xí)大量注塑機性能和檢修維護及運行業(yè)務(wù)技術(shù)及有關(guān)塑料成形專業(yè)的書籍。車間主任是位細致，經(jīng)驗豐富的老員工，塑料成型專業(yè)知識極其豐富。他十分重視對新進班員的業(yè)務(wù)培養(yǎng)工作，從如何看一次注塑機系統(tǒng)圖，到具體問題的解決，無一不是親手教我。為我以后業(yè)務(wù)技術(shù)發(fā)展提供很大幫助。本人在跟班學(xué)習(xí)的同時，盡已所能，根據(jù)單位及車間工作計劃，及時完成上級布置的工作。積極配合公司完成各項工作，嚴格遵守規(guī)章制度，認真執(zhí)行操作監(jiān)護制，保證車間設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟地連續(xù)運行。
二。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷開拓創(chuàng)新
“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，作為生產(chǎn)一線的一名維修技術(shù)員，深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性。只有具備扎實過硬的業(yè)務(wù)技術(shù)，才能在企業(yè)、部門中立足。社會生產(chǎn)不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術(shù)，滿足社會生產(chǎn)發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術(shù)，新科技不斷出現(xiàn)，塑料成型行業(yè)也不例外。作為一名普通技術(shù)工人，本人堅持立足本崗，刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)，努力提高業(yè)務(wù)技能；積極學(xué)習(xí)先進科學(xué)文化知識，不斷進步，做到理論聯(lián)系實際，以適應(yīng)日益發(fā)展的塑料成型行業(yè)的需要。
我參加工作的時間雖然不短，也取得了一定的工作成效，但我還要加倍努力，我一定會在今后的工作更加努力學(xué)習(xí)，不斷地完善自我，開拓創(chuàng)新，更好地為公司創(chuàng)造新的價值。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十三
進入20xx年以來，技術(shù)管理部繼續(xù)堅持服務(wù)基層、指導(dǎo)基層的技術(shù)工作理念，深入基層解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，真正做到了以技術(shù)保生產(chǎn)、保安全，真正發(fā)揮了技術(shù)職能部門的作用，為礦井的正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。在公司管理層的正確科學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)下，我們積極謀劃，詳細安排，并堅持謹慎，細心的工作態(tài)度統(tǒng)領(lǐng)技術(shù)管理部全面工作。一方面堅持做好技術(shù)業(yè)務(wù)本職工作，積極開展安全檢查、業(yè)務(wù)保安工作，進一步規(guī)范各礦的業(yè)務(wù)工作，另一方面開展辦礦企業(yè)等級審核評定工作，配合參加各礦竣工驗收工作，督促各礦總結(jié)20xx年科技工作，謀劃20xx年科技工作安排，現(xiàn)將一、二月份技術(shù)管理部工作簡要總結(jié)如下：
針對各礦的技術(shù)薄弱點采取相應(yīng)的措施，通過對各礦的重點技術(shù)工作的了解，利于督促各單位認真按時完成既定的技術(shù)工作。具體完成情況：
1、研究指導(dǎo)隆泰礦9101、9201工作面掘進、分析資料。針對隆泰礦9101及9201工作的地質(zhì)資料和勘探情況，通過實地了解，研究指導(dǎo)9101及9201工作面掘進的施工方案。
2、榮泰礦沿空留巷技術(shù)可行性匯報、批復(fù)。沿空留巷可以最大限度回收資源，避免煤體損失。針對榮泰礦的資源情況，技術(shù)管理部對該礦沿空留巷技術(shù)可行性進行了研究并匯報總經(jīng)理辦公會,經(jīng)研究同意后批復(fù)榮泰礦實施。
3、安排金暉煤焦化工有限公司20xx年重點技術(shù)工作。根據(jù)我公司所屬5個煤礦，新年伊始，技術(shù)管理部積極調(diào)研、考察，并對20xx年我公司重點技術(shù)工作進行提前安排。
4、總結(jié)我公司20xx年科技項目，安排20xx年科技項目。結(jié)合我公司各礦的實際情況，總結(jié)20xx年各礦科技項目，凱川礦3個，榮泰礦10個，瑞隆礦6個，萬峰礦2個共計21個科技項目，在此基礎(chǔ)上，編制了20xx年我公司科技項目計劃共16項。
5、萬峰礦巷道支護研究、討論。針對萬峰礦地質(zhì)條件，與山東科技大學(xué)有關(guān)專家共同制定了萬峰礦復(fù)合頂板巷道支護參數(shù)評價及優(yōu)化技術(shù)研究內(nèi)容。
6、研究瑞隆礦蹬空區(qū)勘探方案。針對蹬空區(qū)資料不詳?shù)默F(xiàn)狀,積極開展巷探工作,為探清資料,開展下一步礦井開拓設(shè)計奠定了基礎(chǔ)。
7、指導(dǎo)各礦編制補勘設(shè)計及計劃。由于各礦的勘探程度較低，實際情況與設(shè)計資料出入較大，給安全生產(chǎn)以及工作面的布置帶來了較大的影響，造成生產(chǎn)的盲目被動，特別是隆泰礦、瑞隆礦資料變化較大。根據(jù)這些情況，及時指導(dǎo)各礦對礦井資料進行摸底，制定了補勘設(shè)計，以便更好地布置工作面。
8、按時填繪生產(chǎn)進度圖，及時為領(lǐng)導(dǎo)提供最新的、詳細的資料，為領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)提供依據(jù)。
1、與冀中能源檢查團一道對我公司所屬各礦進行了安全大檢查。
2、春節(jié)后對各礦開復(fù)工情況深入調(diào)研,檢查各礦業(yè)務(wù)保安工作進展情況。
3、參加了凱川礦的安全設(shè)施驗收工作，礦井能夠早日通過各項驗收有利于今后的正常生產(chǎn)，在驗收中我們積極努力工作,最終通過了驗收。
4、參加了公司組織的“一通三防”專項大檢查?！耙煌ㄈ馈惫ぷ魇堑V井的重中之重，關(guān)系到礦井的安全，通過這次專項檢查，查出了各礦“一通三防”方面存在的問題，對各礦提出了整改要求，從而保證各礦的安全生產(chǎn)。
5、組織了“一通三防”和防治水專項檢查。春節(jié)過后，為了保證“一通三防”和防治水的安全，對各礦的一通三防和防治水進行了列表檢查，主要檢查了現(xiàn)場及部分主要技術(shù)資料，使各礦的質(zhì)量標準化標準有了進一步提高。
1、經(jīng)過長期的積極努力,山西省辦礦企業(yè)等級審核評定工作進入了最后階段,在一月份,我們上報的山西省辦礦企業(yè)等級審核評定資料省煤炭廳要組織專家評審。接到消息后,我們克服了時間短、補充資料量大的困難，加班加點全力以赴，并主動積極與有關(guān)方面溝通協(xié)調(diào)，經(jīng)過努力，最終通過了省煤炭廳組織的評審。為下一步我公司的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
2、編寫了企業(yè)技術(shù)中心基本材料。加強以企業(yè)技術(shù)中心為重要載體的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)，推動我公司企業(yè)自主創(chuàng)新能力提升。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十四
結(jié)合技術(shù)系統(tǒng)20xx年度的工作方針、工作思路、工作計劃以及實際工作中的調(diào)整安排，現(xiàn)將我部門上半年月份完成工作情況匯報如下：
1、集團新增的第五版施工手冊編寫任務(wù)已完成初稿，下半年8月份前完成終稿。受此任務(wù)影響，盾構(gòu)工程、深基礎(chǔ)工程、地下工程、市政工程等四大專業(yè)的施工組織設(shè)計、各類專項方案、應(yīng)急預(yù)案的收集工作基本完成，但匯編工作尚未進展，將在下半年開展此工作.
2、完成七項和十一項新開工程工前任務(wù)書下達兩項。
3、完成對七項、九項、十一項、前門項目等技術(shù)問題處理10余次。
4、對在京工程：按月與質(zhì)量部等部門組織聯(lián)合檢查，并參加項目周例會。對外埠工程：基本保持每周與外埠工地技術(shù)管理人員對口通過辦公平臺、電話等方式進行溝通，部分形成記錄。因工作需要，第一季度外埠工程移動辦公未參加，計劃參加第二季度的移動辦公。
5、完成亦莊線、杭州斌康站等工程方案審核10余項，備案3項。
6、公司內(nèi)部優(yōu)秀施組及論文的評審工作尚未開始，下半年9月份以后收集，年底完成評審。
(二)、科研管理：
1、惰性漿液工法已通過北京市鑒定，現(xiàn)已申報國家級工法，尚未公布結(jié)果。
3、北京亦莊線盾構(gòu)尚未施工，根據(jù)項目進展情況及時跟進。
(三)、資料管理：
1、完成北土城東路道路工程竣工資料交驗;。
2、農(nóng)大北路道路工程竣工資料已編制完成，待交驗;。
3、機場二通道市政工程竣工資料已編制完成，待交驗;。
4、機場線03#資料正在編制中，09#標段竣工資料已交驗;。
5、地鐵4#線10～11標段竣工資料(含西四車站)處于編制收尾階段;。
6、天津和黃廣場工程竣工資料已完成，待交驗;。
7、北一路道路工程竣工資料交驗;雨污水道路已交，電力熱力中水沒交。
8、國家博物館工程竣工資料已完成，待交驗。
9、完成本年度公司范圍內(nèi)規(guī)范標準的更新并下發(fā)清單一次，購置相關(guān)書籍6000多元。
10、每月對本地在施工程的資料檢查及指導(dǎo)工作不少于一次。
(四)、測量、計量管理：
1、參加廣州、深圳盾構(gòu)施工測量線路數(shù)據(jù)復(fù)核工作5次，目前仍在深圳項目部協(xié)助工作;。
2、完成新基地的測量工作及圖紙繪制。
(五)、試驗管理：
1、完成公司試驗室升一級試驗室的研究報告一份，目前正籌劃升一級實驗室的準備工作。
(六)、培訓(xùn)與交流：
1、組織公司技術(shù)人員外部培訓(xùn)3次;。
2、組織公司技術(shù)人員內(nèi)部培訓(xùn)3次，小范圍基坑支護設(shè)計培訓(xùn)(七項、九項、十一項);。
3、安排公司技術(shù)人員換專業(yè)學(xué)習(xí)及投標20余人次。
(七)、信息設(shè)備、軟件等管理。
2、協(xié)助各部室項目部解決重大計算機技術(shù)問題、日常信息設(shè)備管理及軟件維護300余次。
(八)、公司網(wǎng)站管理。
1、現(xiàn)已按期完成網(wǎng)站小樣建設(shè)(4次修改網(wǎng)站模板并補充內(nèi)容)，目前已發(fā)給各系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)及各部長審核，待提出修改意見后修改，領(lǐng)導(dǎo)審閱無異議后發(fā)布，計劃6月底發(fā)布。
說明：網(wǎng)站正式發(fā)布后按周收取各單位需發(fā)布的信息，要求各單位提供電子版圖片及文字，由技術(shù)部負責對外發(fā)布。
(九)、工作講評及改革整頓。
按公司要求開展工作講評、移動辦公等工作，因工作任務(wù)安排，未能保證全部集中部室內(nèi)講評，部分通過電話匯報或平臺匯報等講評，現(xiàn)已按要求改為日志上網(wǎng)講評方式，同時按公司要求開展部門學(xué)習(xí)討論工作。
(十)、其他工作。
2、參與鄭州地鐵、北京地鐵八號線等項目投標或?qū)徍?項;。
3、完成九項盾構(gòu)前期籌劃及過程跟進工作。
5、完成公司新辦公樓樓層布置及網(wǎng)絡(luò)布線工作等，修改約10次。
6、完成公司畫冊制作的圖片及資料提供及其他系統(tǒng)之間的配合工作多項。
7、按時完成平臺合同評審及文件審核等400余項。
1、目前技術(shù)系統(tǒng)資料人員流動等問題仍有待于改觀。
2、目前電腦購置按5年報銷80%崗位標準的辦法已執(zhí)行，但普遍認為不合理。
3、外埠工程檢查管控有待于加強。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十五
20____年企業(yè)經(jīng)濟形式跟隨社會環(huán)境的變動,在這個看似有形實則無形的巨大的市場的海浪里沉浮。任何一個個體的命運無不被周圍的環(huán)境影響著,企業(yè)也是一樣的。
我們都在力圖找到一條更便捷的更順利的更舒暢的路來達到理想的那個生活境界，打個比方來說就是都希望走“兩點之間直線最短”的那條道路，殊不知，我們每個個體、社會存在的每個企業(yè)(一個團隊類似一個個體)都會因為自身業(yè)力的不同，從而產(chǎn)生不同的人生觀與世界觀，這就造成了我們的“各業(yè)”與“共業(yè)”的這個大的環(huán)境里套著小環(huán)境的各種各樣的圈子，人們亦如很多個運行著的小星球一般，轉(zhuǎn)在這些大大小小的圈子里面。因為萬有引力的定律，人們或團隊之間不斷的產(chǎn)生著作用力與反作用力的各種依存或排斥的關(guān)系。因此，這就造成了我們每個人做每一件事情的時候，就很難走“直線最短”的那條路。
越是把簡單問題復(fù)雜化的人就越會自己造成很多彎路和麻煩，最后將自己有限的精力纏繞到一些人為設(shè)置的坎坷上，最后自己的心智都將枯竭一般。越是把復(fù)雜問題簡單化的人，越能踏踏實實的往一個具體的目標努力，這樣看似的簡單反而會更容易接近自己理想中的生活或境界，不僅會得到所謂的成功更會讓自己心靈澄明跟寧靜，無論處在什么環(huán)境，人最終極的幸福就是擁有寧靜美好的心靈來享受生命的這個過程，如果連這個都做不到，那么說啥都沒用了，啥都是瞎折騰一般。生活需要每個人真實去體驗跟品位，其中的酸甜苦辣、冷暖風雨盡在不言之中。
20____年初，是我從業(yè)20年的第一次工作轉(zhuǎn)折點。我從一個純粹的技術(shù)人員走上了技術(shù)管理者的崗位。在我工作的第18個年頭的時候，我自己的內(nèi)心就出現(xiàn)一個想法，我要突破自己的從前了。因為我感知到我的思想在逐漸的成熟起來，在近20年的成長過程里，我儲備自覺的工作能力、良好的心理承受力、優(yōu)秀的與人溝通協(xié)調(diào)能力和比較全面系統(tǒng)的專業(yè)知識，這些都是歲月給我的的禮物，我要通過一種方式把這種積累變成具體的事物來實現(xiàn)對于企業(yè)或者往大點兒說是對于社會的一種資源的回饋。而最終，我要用歲月給予我的這個沉甸甸的禮物去塑造我所能做到的的那個自己。(創(chuàng)立中國微軟的學(xué)者李開復(fù)先生寫過一本書：“做的自己”推薦每一個人都去用心讀一下，即使已經(jīng)不再年輕的人們，通過閱讀這些勵志的書籍，無疑都可以獲得心靈成長必須的一些營養(yǎng)。人生如果非要給它加上一個意義的話，我覺得就是心靈的成長跟心靈的覺悟過程。這個覺悟不是說人越老就越象一根油條一樣被世俗煎炸的晦澀無味，讓人未嘗一口就不免要遠離，而是成長到“慈悲”的圓融通透的心態(tài)，能主動認識到自己的不足而改進，能把自己遇見的每一個人都要當作老師一樣去尊敬，去從心里接受別人的長處，當你立身于正知與正見之中的時候，你會為自己和他人都營造一個很美好的氣場，從而使周圍的每個人都處在一個團結(jié)上進，心態(tài)陽光積極的氣氛里。
過去的工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷它給我的人生轉(zhuǎn)變打下一個堅實的地基，而在這個地基上成長起來的我，內(nèi)心堅強而有主見，懂得服從而不缺少創(chuàng)意，理解他人如同理解自己。在合適的時間里，我選擇了做我從前不十分感興趣的管理工作，以便在我的能力范圍內(nèi)去完善我所發(fā)現(xiàn)或者所感覺到的一些管理方面的疏漏跟不足之處。當然，個體的感覺跟事實往往會有一些出入，人們的工作習(xí)慣和工作風格也會因?qū)W識、經(jīng)歷、修養(yǎng)、品性的不同而出現(xiàn)不同的做事方法，但我相信每個人最終的目標都是想把自己份內(nèi)的事情做好，我絲毫不懷疑人性里美好的一面，我想做到的就是讓團隊里的每個人都發(fā)揮出自己積極向上，心態(tài)健康陽光，努力工作，勇于進取的那一面，而將心里的不滿和陰郁消減到最少，甚至可以消失，以達到一種“無為而治”的境界里。
我理解我的團隊，他們并不是一群生活在真空里的“圣人”，他們是普通的勞動者，要養(yǎng)家糊口過日子的百姓，但同時他們又是具有一定專業(yè)知識有責任感的知識型人才，如何跟團隊之間的人進行有效的溝通，如何連接起上層領(lǐng)導(dǎo)和普通員工這條溝通的紐帶，如何在有限的時間里完成具體的任務(wù)，這是基本任務(wù);如何突破在現(xiàn)有的各種條件制約下，組織全體研發(fā)人員提升技術(shù)水平，開發(fā)新的產(chǎn)品是我的根本職責;我很清楚我必須要作好的事情都有那些方面，除此就是在不斷的成長中，找到更好的更適合的辦法，解決問題。
在我擔任主管產(chǎn)品開發(fā)的部長的近10個月的時間里，承蒙前人的努力和大家的支持，完成了________和yyyy的參展及市場推進，應(yīng)該很榮幸的認為好的機遇給我站在別人的樹蔭下乘涼了，許多因緣我們并無法說清，但我只知道虔誠的努力付出一定才可能有所收獲的道理。前人種樹的時候，未必知道樹究竟可以長到多么大，多么久才可撐起一片蔭涼;但前人一定懂得只有種了樹才有可能讓后人享受樹的蔭涼。我們每時每刻的工作其實都象是在播種著令自己、家人以及社會人群美好生活的種子一樣，這樣的種子我們都希望可以長成一棵大樹，撐起一方蔭涼來。
在新產(chǎn)品推廣的過程里，由于經(jīng)驗的局限，我對并條機的理解相比對織機的理解要強一些，因此參與并條機具體工作比參與噴氣織機的具體工作要付出多一些。對噴氣織機還停留在組織協(xié)調(diào)以及初步了解的階段，要想提升一個段位還需要一段時間的研究跟學(xué)習(xí)，因為對一件事物不了解透徹就沒辦法給出更好的意見來。一個搞技術(shù)的管理者先要懂得技術(shù)才是根本。當然，我知道在很多方面我做不到技術(shù)__的角色，但我愿意培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)更多的可以做技術(shù)__的人才來，讓他們很好發(fā)揮自己的一技之長，為企業(yè)作出更大的貢獻。
按照這個思想，除了具體的技術(shù)事物之外，我有意加強對人的培養(yǎng)，我認為任何的管理都是以人作為根本來進行的，脫離人的實際情況來空談管理無異于空中樓閣。任何管理辦法的實施都是為實現(xiàn)人盡其能，物盡其用。
面對市場競爭的激烈化，我們作為技術(shù)人員首要的任務(wù)就是保持和創(chuàng)造產(chǎn)品技術(shù)的__性，因為任何不正當?shù)母偁幨侄味紱]辦法動搖產(chǎn)品本身的技術(shù)魅力，在非平等競爭的環(huán)境中，產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量才是最有力量的競爭砝碼。
在我力所能及的范圍內(nèi)，我將繼續(xù)努力精進。不單是為自己個人的成長，更為企業(yè)培養(yǎng)和留住更多的人才，人才培養(yǎng)是企業(yè)要付出的巨大成本。絕對不是一天半天就能完成的任務(wù)，而要形成一種風氣，形成一個體系，重視人才，重視質(zhì)量，重視誠信。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十六
20xx年即將過去，回首一年來的工作，感慨萬千，時光如梭，不知不覺來開璞工作已一年又余了，在我看來，這是短暫而又漫長的一年，短暫的是我還沒來得及掌握管理與交流指導(dǎo)，時光就已流逝，漫長的是要成為一名優(yōu)秀的管理人員，今后的路還漫長，回顧當初來開璞公司聘請管理職位的事，就像發(fā)生在昨天一樣，不過如今的我已從當初不懂管理方面的學(xué)者，變成了肩負重任工作職責的開璞一員，我對油漆車間生產(chǎn)流程工作由陌生變得熟悉。
一、年初至今，油漆間整條生產(chǎn)線的工作人員一直沒有得到穩(wěn)定，大事小事壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理。
二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導(dǎo)致工作思路不清晰，忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入角色；有些忽略了團隊管理，與上級領(lǐng)導(dǎo)，各個部門之間缺乏溝通。
四、工作思路上少了很多沒有創(chuàng)新意識，比如目標管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現(xiàn)問題后處理力度不夠。
以上幾點是我部門與個人存在的主要的問題根源，’當好家、理好財‘是我應(yīng)盡的職責。這一年來我學(xué)到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪。我期待著用自己的勤勞、智慧來為公司的成長添磚加瓦。今后的我更要加強提高管理效益，技術(shù)指導(dǎo)，為使管理制度更趨于完善，我部門將結(jié)合于公司整體管理的要求，與其它幾個部門進行修正。我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與技術(shù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進步，與公司共同成長。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十七
本人在20____年聘期里，在醫(yī)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在各部門科室的大力協(xié)助配合下，圓滿地完成了本崗位的各項工作任務(wù)。具體完成情況述之如下：
1.以《藥品管理法》為準繩，認真仔細地做好藥品的調(diào)配工作，嚴格執(zhí)行醫(yī)院處方管理規(guī)定，調(diào)配時對每一張?zhí)幏竭M行“三查”，“七對”嚴格把關(guān)，確?；颊哂盟幍暮侠硇裕踩?。
2.做好每周藥房藥品的申領(lǐng)工作，積極配合臨床醫(yī)生的藥品使用，認真做好藥品的驗收入庫，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的藥品，堅決不入庫，從而保證了藥品質(zhì)量的安全。認真管理好毒麻藥品，其帳物符合率100%。
3.積極配合醫(yī)院財務(wù)的工作。每季度做好藥房的藥品盤點工作。
在清點藥品實物認真仔細，實事求是，按照上級主管部門的要求及時完成。認真做好每月末的財務(wù)報表工作，做到及時，準確，高效。
4.認真執(zhí)行醫(yī)院的收費管理制度。在收費的工作中，做到唱收唱支，不多收，不少收，不漏收不亂收，合理收費，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。及時將收到的現(xiàn)金按要求存入指定的銀行帳戶，確保現(xiàn)金的安全性。
5.認真做好管理醫(yī)務(wù)所的藥品使用情況，盡最大努力配合好醫(yī)務(wù)所的藥品臨床應(yīng)用，確保醫(yī)療工作的順利開展。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇一
xx年即將過去，回首一年來的工作，感慨萬千，時光如梭，不知不覺來開璞工作已一年又余了，在我看來，這是短暫而又漫長的一年，短暫的是我還沒來得及掌握管理與交流指導(dǎo)，時光就已流逝，漫長的是要成為一名優(yōu)秀的管理人員，今后的路還漫長，回顧當初來開璞公司聘請管理職位的事，就像發(fā)生在昨天一樣，不過如今的我已從當初不懂管理方面的學(xué)者，變成了肩負重任工作職責的開璞一員，我對油漆車間生產(chǎn)流程工作由陌生變得熟悉。
一、 年初至今，油漆間整條生產(chǎn)線的工作人員一直沒有得到穩(wěn)定，大事小事壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理。
二、 人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導(dǎo)致工作思路不清晰，忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三、 主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入角色;有些忽略了團隊管理，與上級領(lǐng)導(dǎo)，各個部門之間缺乏溝通。
四、 工作思路上少了很多沒有創(chuàng)新意識，比如目標管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現(xiàn)問題后處理力度不夠。
以上 幾點是我部門與個人存在的主要的問題根源，’當好家、理好財‘是我應(yīng)盡的職責。這一年來我學(xué)到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪。我期待著用自己的勤勞、智慧來為公司的成長添磚加瓦。今后的`我更要加強提高管理效益，技術(shù)指導(dǎo)，為使管理制度更趨于完善，我部門將結(jié)合于公司整體管理的要求，與其它幾個部門進行修正。我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與技術(shù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進步，與 公司共同成長。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇二
20xx年，在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，大水頭煤礦認真貫徹落實靖煤總調(diào)《關(guān)于深入推進20xx年精細化管理工作的通知》，認真安排部署20xx年精細化管理工作，強力推進6s員工行為規(guī)范建設(shè)，鞏固完善內(nèi)部模擬市場運行機制，梳理優(yōu)化崗位操作流程。目前，我礦精細化管理工作正在按公司規(guī)劃穩(wěn)步有序推進。今年以來，我礦在精細化管理方面主要開展了以下工作：
根據(jù)集團公司《關(guān)于深入推進20xx年精細化管理工作的通知》的要求，結(jié)合工作實際，我礦對20xx年精細化管理工作進行了詳細安排部署，制定了下發(fā)了《關(guān)于深入推進精細化管理及績效考核工作的通知》、《關(guān)于開展全員安全行為規(guī)范的通知》、《勞務(wù)市場運行管理辦法》、《物資市場運行管理辦法》、《材料、配件回收復(fù)用、交舊領(lǐng)新及修舊利廢管理辦法》、《電力市場運行管理辦法》、《供水市場運行管理辦法》等10項管理制度，為我礦20xx年精細化管理工作的順利推進提供了制度保障。
為貫徹集團公司“依法治理、規(guī)范行為”年的規(guī)定，牢樹“生命無價，安全至上”理念，更好地開展全員安全行為規(guī)范工作，以崗位精準操作為重點，全員行為規(guī)范為抓手，強化制度落實，細化監(jiān)督考核，使我礦全員安全行為規(guī)范工作再上新臺階，年初我礦制定了《大水頭礦關(guān)于開展全員安全行為規(guī)范的通知》，提出了“以單位考核為主、部室檢查為輔、督導(dǎo)全程參與、當月獎罰兌現(xiàn)”的員工行為規(guī)范管理方式。。
依據(jù)各崗位6s員工行為規(guī)范及考核細則，各二級單位嚴格落實跟班隊長、班組長現(xiàn)場監(jiān)督管理責任，對當班員工行為規(guī)范進行現(xiàn)場監(jiān)督糾正，實行班清班結(jié)考核兌現(xiàn)。安檢員對跟班區(qū)域內(nèi)員工行為規(guī)范進行監(jiān)督考核，督察組成員對井下員工行為規(guī)范進行抽查，實行全方位、全過程監(jiān)管。安檢室、政工部按照《大水頭礦20xx年工作目標考核責任書》相關(guān)規(guī)定，分別負責十二隊一廠和地面單位、機關(guān)部室職工行為規(guī)范的考核，每月對各單位6s員工行為規(guī)范開展情況進行一次詳細檢查，對出現(xiàn)員工行為不規(guī)范的單位每人次考核xx分。
繼續(xù)推行“看板管理、標識管理、編碼管理、定置管理”，每月開展六次6s員工行為規(guī)范現(xiàn)場達標檢查活動，督促各工作區(qū)域嚴格按照材料碼放標準、碼放順序、牌板懸掛標準實行定置管理。截止目前已全面檢查xx次，累計檢查整改問題xx多條，6s員工行為規(guī)范小項否決xx次，考核二級單位績效分數(shù)xx分。
為進一步鞏固完善內(nèi)部模擬市場運行機制，強化我礦成本管控，按照公司檢查時提出的寶貴意見，結(jié)合我礦內(nèi)部模擬市場實際運行情況，我礦對內(nèi)部模擬市場又進行了以下改進和完善：
一是修訂下發(fā)了《勞務(wù)市場運行管理辦法》、《物資市場運行管理辦法》、《材料回收復(fù)用和修舊利廢管理辦法》、《供水市場管理辦法》、《供電市場管理辦法》，明確各級市場部責任，規(guī)范內(nèi)部模擬市場運行流程。
二是精細化及績效考核辦公室改進了內(nèi)部市場信息軟件，將材料消耗定額分解為支護材料消耗定額和自耗材料消耗定額，使支護材料和自耗材料每天同時自動結(jié)算公布；增加了各三級市場部每天物資、水、電消耗數(shù)據(jù)的錄入窗口，使二級物資、供水、供電市場的結(jié)算數(shù)和實際發(fā)生數(shù)口徑一致。
三是各二級市場部指定專人負責相應(yīng)二級市場工作業(yè)務(wù)，及時修訂勞動工資、支護材料、自耗材料、水、電消耗定額，更新二級市場信息平臺定額信息，每天統(tǒng)計各三級市場部前一日材料、水、電實際消耗數(shù)據(jù)，并錄入二級市場信息平臺，實現(xiàn)二級市場日清日結(jié)日公布，月末對日清日結(jié)數(shù)據(jù)進行匯總，并根據(jù)安全生產(chǎn)實際調(diào)整兌現(xiàn)。
四是各三級市場部根據(jù)人力資源部下達勞動定額，按照“兩吻合、一匹配”原則，對已經(jīng)執(zhí)行的工序勞務(wù)價格重新進行了審定，制定完善了輔助、檢修工序勞務(wù)價格，對有量可計能夠計件的，全部按工序價格執(zhí)行，以計價為主，計分為輔。
五是各綜掘、開拓隊對各班組自耗材料重新進行了測算，將自耗材料分解落實到班組，每小班統(tǒng)計核算，實行班清班結(jié)。
六是人力資源部按精細化及績效考核辦公室提供的三級市場班清班結(jié)月度匯總數(shù)據(jù)，監(jiān)督各隊工資中一次分配執(zhí)行情況，并按各隊二次分配方案對二次分配情況進行監(jiān)督，確保三級市場班清班結(jié)核算數(shù)據(jù)的落實兌現(xiàn)。
為了挖掘成本潛力，搞好材料回收復(fù)用和修舊利廢工作，我礦做好綜放工作面回采期間、綜放、綜掘工作面回撤時等重點區(qū)域和重點時段材料的回收、交接、復(fù)用、修舊利廢工作，在綜放工作面正式回采和綜放、綜掘工作面回撤前對回收物資進行清點、建賬，按時下達回收、復(fù)用、交接、修舊利廢計劃，對完成情況進行考核；做好材料配件交舊領(lǐng)新工作。加強回收物資的清點、交接、保管和修復(fù)、改制工作，提高材料物資回收復(fù)用率和修舊利廢產(chǎn)值。機修廠根據(jù)機運部下達的材料、設(shè)備檢修計劃對回收的廢舊物資和小型設(shè)備、配件進行加工、修理、改制，對設(shè)備進行檢修。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇三
本人自年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。，本人考取交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè)，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在年獲得實驗員證書。先后從事公路養(yǎng)護，公路橋梁建設(shè)，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負責人，s102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負責人。
總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
20xx年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員，在縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49。5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。
去年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設(shè)，任技術(shù)負責人。因為線是連接我市至國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準點恢復(fù)及中線測定，為其提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗交流會上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評，該項工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇四
寧波鐵路樞紐改造工程地處沿海客運專線鐵路起始點，是甬臺溫鐵路客運專線的組成部分，同時也是北侖支線的交匯站和在建杭甬客專的接入站,動車行車密度大，貨車運輸繁忙。
寧波鐵路樞紐改造工程分兩階段實施，第一階段是將寧波東站改造為臨時過渡站，作為寧波站的過渡站。第二階段是將寧波站搬遷至寧波東站后，寧波站變成通過站，再進行寧波站的施工，按照鐵道部的批復(fù)工期，20xx年5月寧波站啟用，因此整個寧波鐵路樞紐改造工程施工時間緊，干擾大，面臨的困難多，任務(wù)十分艱巨。
一、組織機構(gòu)及職責。
針對既有客運專線的實際安全質(zhì)量技術(shù)管理需要，遵照局項目部和電氣化公司提出的“謀劃要細、起點要高、標準要嚴”的要求，在公司領(lǐng)導(dǎo)親自關(guān)懷和公司各職能部門的大力支持下，,我駐地二指揮部積極組建了工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、計劃部、物質(zhì)保障部、財務(wù)部、綜合辦公室等各職能部、室和通信、電力、接觸網(wǎng)、信號架子隊，并配備了各類管理和技術(shù)人員,其中配備了駐地二指指揮長1名，副指揮長3名，總工1名，安全總監(jiān)1名，各部部長1名，綜合辦主任1名，接觸網(wǎng)、通信、電力、信號各架子隊隊長和架子隊技術(shù)員各1名。見下表:。
在駐地指指揮長的領(lǐng)導(dǎo)下，在駐地指各級領(lǐng)導(dǎo)的努力下，經(jīng)過各部門、各專業(yè)的團結(jié)協(xié)作、默契配合，較好地完成了本年度寧波鐵路樞紐的施工生產(chǎn)任務(wù)，施工技術(shù)管理取得了突破性的成績，駐地指從指揮長到各部門人員恪守職責，盡其所能。
二、技術(shù)標準、規(guī)范等執(zhí)行情況。
寧波鐵路樞紐改造工程信號、通信及信息、電力、牽引供電線路工程的實施性施工方案編制和施工都嚴格執(zhí)行了《中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工程安全技術(shù)規(guī)程》、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》鐵辦（20xx）190號文件、《上海鐵路局臨近營業(yè)線施工及安全管理辦法》上鐵運發(fā)（20xx）451號文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》上鐵運發(fā)（20xx）316號文件、《上海鐵路局建設(shè)工程營業(yè)線施工及安全管理實施細則》上鐵建發(fā)（20xx）83號文件、《上海鐵路局營業(yè)線電務(wù)施工安全管理實施細則》上鐵電發(fā)（20xx）21號文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理補充實施細則》上鐵運發(fā)（20xx）161號文件、《鐵路運輸通信工程施工質(zhì)量驗收標準》tb10418-20xx、《客運專線鐵路通信工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設(shè)(20xx)251號文、《鐵路信號施工規(guī)范》tb10206-99、《鐵路信號維護規(guī)則》、《列車運行監(jiān)控lkj運用維護規(guī)則》、《鐵路防雷、電磁兼容接地工程技術(shù)暫行規(guī)定》、《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標準》tb10419-20xx、《客運專線鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設(shè)(20xx)213號文、《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準》tb10421-20xx、《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標準》tb10420-20xx、《軌道車輛安全管理規(guī)程》、《起重機械安全操作規(guī)程》等規(guī)范、標準、規(guī)章、規(guī)程。
在我駐地指指揮長的領(lǐng)導(dǎo)下，一年來，安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量得到了保障，未發(fā)生一切險性事故和質(zhì)量事件，所完成的工程全部合格。
三、施工組織編審情況。
由于寧波鐵路樞紐改造四電工程所處的特殊環(huán)境，安全風險壓力大，對專項施工方案安全質(zhì)量預(yù)控及實施標準要求嚴，針對這些特點，為確保工程施工正常進行，避免發(fā)生安全和質(zhì)量隱患，我們采取嚴格審核和評估制度，當高風險專項方案必須使用高技術(shù)時，對高技術(shù)的安全質(zhì)量可靠性進行評估，并嚴格執(zhí)行既有的標準、規(guī)范、安全操作規(guī)程及防護要求。譬如寧波東站的接觸網(wǎng)硬橫梁拆除，由于一組硬橫梁跨度較大，單組硬橫梁橫跨7股道,必須采用高技術(shù)的吊裝技術(shù)進行拆除，從方案論證、評估、審核通過，層層把關(guān)優(yōu)化。具體實施時從人員組織、階段分工、拆除工序、機械設(shè)備操作規(guī)程和操作步驟、現(xiàn)場安全防護和安全措施、應(yīng)急物質(zhì)和人員安排都作了詳細的流程布置，作到了萬無一失，絕對確保安全，經(jīng)寧波東站的實際施工檢驗，取得了十分滿意的結(jié)果。
五、變更情況及效益。
寧波鐵路樞紐改造四電工程整個變更正在進行，相關(guān)變更類別正在確認和分類，目前無法計算變更金額。
一年來，我駐地指工程技術(shù)人員在首次進入客專正式工程施工中，施工技術(shù)得到了錘煉，既有客運專線施工技術(shù)得到了檢驗，并取得了成功。
前期寧波東站施工中，我駐地指得到了寧波鐵路樞紐建設(shè)指揮部的肯定、認可和通報表彰，并在局項目經(jīng)理部第一階段的勞動競賽中奪得了第一名的好成績，駐地指揮長受到了表彰。
六、技術(shù)資料收集、歸檔等情況。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇五
本學(xué)年，我校以加強實踐教學(xué)和全面提高教育質(zhì)量為宗旨，以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力為核心，以完善教育裝備硬件設(shè)施及配套建設(shè)、創(chuàng)建裝備現(xiàn)代化為目標，逐步完善適應(yīng)新課程改革要求的學(xué)校教育裝備，全面提高我校教育裝備管理應(yīng)用水平，推進教育裝備管理規(guī)范化、使用正常化、效益最大化。
領(lǐng)導(dǎo)高度重視，我校由校長負責教育裝備工作，由專任教師負責管理教育裝備，學(xué)校成立了實驗、圖書、體藝、信息技術(shù)等管理小組，按標準配齊配足實驗、圖書、體藝、信息技術(shù)專職人員，定期開展工作。落實省、市、縣（區(qū)）裝備管理規(guī)章制度及工作要求，裝備工作有計劃、有檢查、有總結(jié)，解決問題及時。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重視實驗教師（實驗管理員）、圖書管理員等相關(guān)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。學(xué)校重視裝備應(yīng)用，督促開足開好實驗課，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)每學(xué)期聽2節(jié)以上實驗課；抓好專業(yè)課教研活動。按時、按質(zhì)、準確完成年度教育裝備統(tǒng)計匯總工作。
根據(jù)《江蘇省中小學(xué)教育技術(shù)裝備標準》，分期分批推進裝備建設(shè)，配齊相關(guān)儀器設(shè)備，逐步達到標準。
1、裝備用房設(shè)施達標
裝備各室用房、設(shè)施達到《江蘇省小學(xué)教育技術(shù)裝備標準》皿類及以上標準。
2、儀器器材圖書配備齊全
儀器、器材、圖書配備達到《江蘇省小學(xué)教育技術(shù)裝備標準》皿類及以上標準。儀器、器材、圖書配備達到《江蘇省中小學(xué)教育技術(shù)裝備標準》皿類及以上標準。
建立健全教育裝備長效管理機制，加強日常管理，做好教育裝備檔案建設(shè)。按照有關(guān)規(guī)定，建立設(shè)備購置、驗收、保管、資產(chǎn)處置等內(nèi)部管理制度并嚴格執(zhí)行，做到帳、物、相符。實驗室、圖書室、音美體器材室等建立完整的崗位責任、管理、使用、安全防護、衛(wèi)生等各項制度；加強對儀器設(shè)備的保養(yǎng)和維護，確保儀器設(shè)備的完好率，提高儀器設(shè)備的使用率和使用效益；不斷完善教育裝備檔案內(nèi)容，確保檔案內(nèi)容詳實、完備、規(guī)范；組織實驗教師、管理人員和專業(yè)課教師參加上級主管部門組織的各類培訓(xùn)，提高管理和應(yīng)用水平。
1、實驗室及功能室管理有序
實驗室及各功能室供電規(guī)范安全，有防火、防盜措施。各室定期安全檢查。學(xué)校每學(xué)期進行一次實驗開出率和功能室使用率的統(tǒng)計。
帳務(wù)處理及時。建立健全各室管理制度、管理人員崗位職責、“學(xué)生實驗守則”等，并張貼上墻，嚴格執(zhí)行。建立記載《實驗室工作日志》制度，清晰記錄實驗室工作軌跡。實驗室及功能室設(shè)立使用情況記錄本。儀器器材“領(lǐng)用”、“外借”、“賠償”、“報廢”有登記。每學(xué)年有裝備各室工作計劃（如教學(xué)計劃、裝備規(guī)劃等）。
2、圖書室利用率高
有圖書總帳和個別登記帳。圖書按“中圖法”分類，有書名目錄、分類目錄和著者目錄。新書及時驗收、登記和編目，及時上架并流通。
建立管理人員崗位職責、書刊借還制度、賠償制度、閱覽室守則等規(guī)章制度，并張貼上墻。建立藏書及資料管理規(guī)則，圖書的剔舊和處理辦法。
向師生開放借閱，借書處和閱覽室開放時間不少于1小時/天。
按照課程設(shè)計和教學(xué)要求，用足、用好儀器設(shè)備、圖書資料及其他優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源；積極為師生創(chuàng)造各種有利條件，促進儀器設(shè)備的使用，最大限度發(fā)揮教育裝備在教育教學(xué)中的作用，提高教育教學(xué)水平。學(xué)校重視學(xué)生全面素質(zhì)培養(yǎng)，保證藝體器材在教學(xué)中運用。同時，積極開展課外活動、興趣小組，提高器材利用率。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇六
讓我很快融入到其中并完成了由學(xué)生向職員的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過近一年時間的實習(xí)我已將理論與實際操作聯(lián)系起來并已掌握了現(xiàn)場技術(shù)員的工作流程。在這一年的實習(xí)期中我積極向前輩們和領(lǐng)導(dǎo)虛心學(xué)習(xí)交流工作心得以下就是我這一年來的實習(xí)總結(jié)：
工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計師的意圖，完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程（即完成圖紙的施工前會審），其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的，初步明確工程技術(shù)施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。
二、在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少（并且施測、復(fù)核的工作要有不同的人來做）；其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實是否符合規(guī)范要求，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正，避免在下一施工段錯誤的。
三、在鐵路既有線施工，安全工作最重要，任何走進施工現(xiàn)場的時候，都必須做到“一聽、二看、三通過”等規(guī)范。在既有線旁邊施工是一項風險性很大工作，尤其是在線路上更加危險，這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，但不能盲目的去搶一秒，必須首先保證安全，否則，事故也許就在一秒間、一念之間。
以上就是我這一年來的實習(xí)心得，總之，作為一名工程技術(shù)人員，除了嚴格按施工圖和國家規(guī)范規(guī)程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，大膽進行技術(shù)改革和創(chuàng)新，在施工組織設(shè)計和施工方案上不斷優(yōu)化，努力將自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力提高到一個新的臺階。
我的成長與項目上的領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、幫助是分不開的，在此一并表示感謝！
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇七
為提升本項目以及各參與單位（建設(shè)單位、監(jiān)理單位、各施工單位）的整體形象，保證項目運行的高效性、嚴密性和條理性，確保本項目能保質(zhì)期的順利完成，特制定本制度，望各參與單位嚴格執(zhí)行。
1、施工單位應(yīng)嚴格遵守國家及地方政府頒發(fā)的安全施工、禮貌施工等規(guī)范、條例，遵守建設(shè)單位的現(xiàn)場管理規(guī)定。建設(shè)單位將不定期邀請有關(guān)部門按《成都市建設(shè)工程現(xiàn)場禮貌施工檢查評定標準》等要求進行檢查，達不到禮貌工地標準的，建設(shè)單位即可勒令其停工整改。
2、施工現(xiàn)場務(wù)必按要求設(shè)置“五圖一牌”，標牌的資料及形式務(wù)必貼合相關(guān)規(guī)定要求。
3、施工現(xiàn)場應(yīng)有恰當?shù)臉苏Z和安全警戒標志。標語標牌由施工單位擬定，交甲方現(xiàn)場代表審定批準后付諸實施，切勿亂寫亂畫以及隨意張貼懸掛。
4、施工現(xiàn)場實行封閉式管理，各施工單位制定相應(yīng)的門崗管理制度并嚴格執(zhí)行，施工現(xiàn)場的管理人員、施工人員務(wù)必佩戴證明身份的證卡進出，非施工人員不得擅自進入施工現(xiàn)場。證卡由施工單位擬定資料及形式，交由甲方審定批準后實施。
5、本工程施工場地，以該項目總平面紅線范圍內(nèi)及臨時租用地作為施工場地，施工單位在施工前，務(wù)必在甲方規(guī)定的區(qū)域內(nèi)布置臨設(shè)，并將總平面布置圖交由甲方審定批準后，方能付諸實施。
6、施工單位在施工現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施，屬臨街和居民居住區(qū)在建工程的，應(yīng)當設(shè)置封閉式圍護設(shè)施作業(yè)，工地周邊50米、出入口100米內(nèi)無垃圾、污水，持續(xù)工地周邊整潔。
7、施工現(xiàn)場應(yīng)確保進出道路通暢、平整、堅實，有回旋余地，施工現(xiàn)場應(yīng)有可靠的排水措施，施工污水沉淀排入甲方指定的地方，排水系統(tǒng)處于正常的使用狀態(tài)。
8、施工單位應(yīng)當按照施工總平面布置圖合理布置各項臨時設(shè)施，堆放大宗材料、成品、半成品和施工機具設(shè)備，減少二次倒運與搬遷，不得侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施。建筑物內(nèi)外的零散碎料和垃圾渣土應(yīng)及時清理。樓梯踏步、休息平臺、陽臺處等懸挑結(jié)構(gòu)上不得堆放料具和雜物。在施工作業(yè)面，工人操作應(yīng)做到“活完料凈腳下清”。
9、施工單位應(yīng)重視和加強施工現(xiàn)場的衛(wèi)生防病工作；職工食堂應(yīng)貼合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》規(guī)定的標準，并辦理《衛(wèi)生許可證》；食堂工作人員務(wù)必先體檢、培訓(xùn)合格后方可上崗；發(fā)現(xiàn)傳染病人和疑似傳染病人，及時救治的同時向甲方告知。
10、遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律規(guī)定，采取有效措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害。
11、嚴格按照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工現(xiàn)場內(nèi)建立和執(zhí)行防火管理制度，設(shè)置貼合要求的消防設(shè)施，并持續(xù)完好的備用狀態(tài)。在容易發(fā)生火災(zāi)的地方施工或者儲存、使用易燃、易爆器材時，應(yīng)當采取特殊的消防安全措施。貫徹“誰施工誰負責安全、防火”的原則。
12、在施工現(xiàn)場內(nèi)務(wù)必加強社會治安綜合治理工作，施工組織設(shè)計應(yīng)有保衛(wèi)措施方案，落實社會治安綜合治理工作職責制；遇有治安突發(fā)事件，務(wù)必立即向公安機關(guān)匯報，不得延誤和隱瞞。需要招用外來務(wù)工人員的，務(wù)必立即按有關(guān)規(guī)定辦理《用工證》、《外來人員就業(yè)證》和暫住證。施工現(xiàn)場應(yīng)明確劃分施工區(qū)和生活區(qū)，嚴禁在建工程內(nèi)安排人員住宿，做好宿舍的衛(wèi)生及安全管理，做到窗明地凈，生活用品疊放整齊，并做好宿舍安全用電及消防預(yù)防措施。
13、施工單位管理人員及工人在施工現(xiàn)場務(wù)必戴安全帽，安全帽的顏色應(yīng)便于區(qū)分；高空作業(yè)，務(wù)必系安全帶，做到高掛低用及牢固，設(shè)置必要的警戒；安全平網(wǎng)務(wù)必隔層鋪設(shè)并及時清理，嚴防高空墜物。所有人員個性是操作工人不得從柱子箍筋上下，鋼筋骨架無論其固定與否，不得在上行走，個性是板筋，務(wù)必要“安全第一”。
14、施工單位操作工人務(wù)必穿著統(tǒng)一的標準建筑背心上班，且務(wù)必定時清洗，不得有明顯大面積污垢。
15、施工單位在土方開挖中如發(fā)現(xiàn)管道電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時報告，不得擅自處理。在不放坡、挖深超過1.5米的土方施工中務(wù)必采取正確的經(jīng)甲方現(xiàn)場代表批準的護壁措施；外運土方時，應(yīng)辦理“渣土棄置許可證”，并作好周邊環(huán)境的清潔衛(wèi)生；在出入口20米內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)草墊；在施工中，務(wù)必派員清潔污染路面，在施工后務(wù)必對路面進行徹底的清潔。如在現(xiàn)場堆碼土方，應(yīng)距離圍墻50cm，距離操作人員100cm以上，垂直堆放高度不能超過1.5米；電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。
16、施工單位在主體及裝修施工時，務(wù)必作好外架的搭設(shè)和安全網(wǎng)的懸掛，其作法應(yīng)以書面形式在施工前兩天上報甲方，經(jīng)批準后方能實施，腳手架的搭設(shè)應(yīng)遵照《腳手架搭設(shè)的安全要求》，個性需注意對只圖施工方便隨意拆除外架連墻桿及外架基礎(chǔ)松動等影響腳手架安全的狀況進行監(jiān)管。
17、施工單位應(yīng)對現(xiàn)場機具進行正常維護和定期保養(yǎng)。使用垂直運輸機械（如塔吊、門字架等），務(wù)必有勞動局頒發(fā)的使用許可證，方能使用。相鄰工地的塔吊，各施工單位應(yīng)相互協(xié)調(diào)，制定防碰撞措施，嚴防發(fā)生塔吊碰撞事故。
18、每一天施工單位項目經(jīng)理或職責工長應(yīng)準時到施工現(xiàn)場，如有急事，應(yīng)向甲方現(xiàn)場代表請假批準，施工現(xiàn)場應(yīng)隨時有負責人，如施工負責人不在，務(wù)必指定有資質(zhì)的臨時負責人。我公司現(xiàn)場代表對其的考核結(jié)果，將作為衡量施工單位管理水平的一個重要依據(jù)。
19、在夜間施工時，施工單位務(wù)必有管理人員值班，管理人員值班名單應(yīng)上報甲方。
20、在施工前，各施工工長應(yīng)以書面形式向施工工人作好安全技術(shù)交底，并作好文字記錄，隨時理解甲方現(xiàn)場代表的督查。
21、施工單位務(wù)必加強對其現(xiàn)場人員的管理約束，合同履行期間嚴禁發(fā)生任何性質(zhì)的打架斗毆事件。若施工方人員參與打架斗毆，每發(fā)生一次除賠償由此給建設(shè)單位造成的直接經(jīng)濟損失外還需按規(guī)定進行罰款。
22、為了維護建設(shè)場地周邊的花園、環(huán)境，施工單位務(wù)必教育工人愛護一草一木，嚴禁踐踏、污染、破壞。
1、施工單位務(wù)必按設(shè)計圖紙，設(shè)計變更、規(guī)范規(guī)程，驗收標準、以及地方的有關(guān)規(guī)定、建設(shè)單位要求進行施工和驗收，工程質(zhì)量務(wù)必到達優(yōu)良標準。
2、各施工單位在開工前，施工現(xiàn)場務(wù)必配合合格、齊全的管理人員、建立完善的質(zhì)量、進度保障體系，且務(wù)必有經(jīng)甲方審查批準的總體施工組織設(shè)計和各項專項施工方案；未有針對性的施工組織設(shè)計不能開工。
3、在施工過程中，工地上的負責人和技術(shù)人員務(wù)必向工人進行認真的技術(shù)交底，并存有相應(yīng)的文字記錄待查。
4、建筑物在開挖之前，施工單位務(wù)必向甲方帶給《放線記錄》，經(jīng)甲方現(xiàn)場代表復(fù)核字認可后方可開挖。
5、分部分項工程隱蔽驗收務(wù)必嚴格執(zhí)行“三檢”制度，經(jīng)施工單位自檢合格后，于正式驗收前24小時通知甲方和監(jiān)理，并帶給有關(guān)合格的資料，驗收合格并簽字后方可進行隱蔽。經(jīng)施工單位進行“三檢”后的驗收項目，在甲方、監(jiān)理檢查過程中若發(fā)現(xiàn)三處以上不合格的有權(quán)不予驗收，同樣狀況出現(xiàn)三次以上的有權(quán)要求更換管理人員。
6、施工單位在驗收合格后嚴禁對合格部分做任何改動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)務(wù)必進行重新驗收；重要隱蔽部位應(yīng)通知質(zhì)量監(jiān)督和設(shè)計單位共同參加驗收。
7、甲方、監(jiān)理對施工質(zhì)量有疑問，而要求施工單位復(fù)測時，施工單位應(yīng)于用心配合。對隱蔽工程提出質(zhì)量疑問要求重新檢驗的，無論建設(shè)單位是否進行驗收，施工單位都應(yīng)按要求進行剝離或開孔，并在檢驗后重新覆蓋或修改。檢驗合格的，建設(shè)單位承擔由此發(fā)生的全部費用并應(yīng)順延工期。檢驗不合格的，施工單位承擔發(fā)生的全部費用，工期不予順延。
8、關(guān)鍵工序施工完畢后，須經(jīng)監(jiān)理、甲方代表驗收合格簽字后（施工單位應(yīng)在驗收前向甲方及監(jiān)理提交三檢記錄、施工交底記錄等資料），方可進行下道工序施工，直至確認該部分工程合格為止。
9、混凝土澆筑過程中除務(wù)必有值班工長外，還務(wù)必保證每個工種（如水、電、模板、鋼筋等）有人值班。
10、為保證施工質(zhì)量，施工難點以及容易發(fā)生的質(zhì)量通病的地方，施工單位應(yīng)先報施工方案經(jīng)建設(shè)單位確認，建設(shè)單位可根據(jù)實際狀況要求施工單位做施工樣板（包括砌體、抹灰、涂料、門窗安裝、防水、瓷片等），樣板經(jīng)甲方驗收合格后施工單位可按照樣板進行大面積施工；砌體工程開始后，施工單位應(yīng)按建設(shè)單位帶給的戶型圖完成砌體和水電定位施工標準間，經(jīng)建設(shè)單位確認后可大面積施工。
11、若施工單位多次不按合同約定施工，或違反正常施工程序、施工工藝進行野蠻施工，或施工質(zhì)量、安全、環(huán)保等達不到有關(guān)要求，或施工用材料設(shè)備不合規(guī)定，甲方有權(quán)勒令施工單位暫停施工，施工單位務(wù)必立即整改，一切職責由施工單位負責。
12、如因施工單位原因，造成所建房屋面積與施工圖不符，由此產(chǎn)生的相關(guān)職責與費用由乙方承擔。作為有經(jīng)驗的施工單位，施工單位理應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)施工圖紙中明顯錯誤或矛盾（如建施圖與結(jié)施圖不符，尺寸錯誤，照圖施工房屋使用功能明顯不合理等）并及時告知甲方，若施工單位未及時發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致費用與工期損失概由施工單位承擔。
13、所有進場材料均需帶給材質(zhì)合格證明文件進行報審，要求送檢的材料務(wù)必經(jīng)當?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督站認可的試驗室試驗合格后方能應(yīng)用于現(xiàn)場，各施工單位應(yīng)提前做好材料的送檢試驗工作，并持續(xù)相應(yīng)的質(zhì)量記錄待查，屆時若因未及時送檢而造成工期延誤的，全部職責由施工單位承擔。對違反上述規(guī)定或雖經(jīng)甲方許可而中途偷梁換柱者，除責令其返工外，還將處經(jīng)濟處罰。
14、各施工單位應(yīng)在收到甲方現(xiàn)場代表整改通知后2小時內(nèi)開始整改，在限期內(nèi)整改完畢，如有特殊原因的，應(yīng)以書面形式向甲方現(xiàn)場代表提出，經(jīng)允許后方可延期。
15、各施工單位在攪拌混凝土或砂漿前，務(wù)必向甲方提交混凝土或砂漿施工配合比文件，攪拌過程中務(wù)必在攪拌機旁張貼施工配合比掛牌，并設(shè)立專人計量監(jiān)控，夜間也不得例外，監(jiān)督人員不得離開攪拌現(xiàn)場，甲方現(xiàn)場代表將隨時現(xiàn)場抽查，一旦發(fā)現(xiàn)不合格，視為重大質(zhì)量事故，除責令其返工外，并視情節(jié)予以索賠。
16、各施工單位務(wù)必做好廚房、衛(wèi)生間、屋面的防水施工工作，在與物業(yè)公司交接房屋時，如發(fā)生有滲漏，將按每處處以10000元人民幣的罰款。
1、各單位包括各施工單位和監(jiān)理單位進場前，應(yīng)向甲方帶給現(xiàn)場各級管理人員及班組負責人的詳細名單及聯(lián)系方式，各項目管理班子人員名單，經(jīng)甲方考察認定進入施工補充協(xié)議，方可安排進場。各單位更換管理人員務(wù)必事先通知甲方工程部，甲方有權(quán)根據(jù)施工和監(jiān)理單位現(xiàn)場管理人員的實際潛力和水平，決定其是否留退。
2、各施工單位進場時務(wù)必在現(xiàn)場辦公室安裝電話或報送手機號，并保證每日24小時暢通，工地有人值守。
3、監(jiān)理公司人員務(wù)必保證每日8小時以上現(xiàn)場工作時間，保證每一天24小時通訊暢通。如遇工程施工特殊階段或緊急施工問題，應(yīng)保證及時到工地解決。
4、各施工單位應(yīng)在臨設(shè)施工前向甲方提交相應(yīng)臨設(shè)安排方案，在正式開工前15天應(yīng)向甲方報送有關(guān)施工組織設(shè)計，經(jīng)甲方工程部簽字認可后方可進行施工安排，正式動工前一天務(wù)必提交開工報告。
5、各施工單位務(wù)必服從甲方現(xiàn)場代表的協(xié)調(diào)安排，服從監(jiān)理公司的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督。
6、施工現(xiàn)場內(nèi)各單位之間包括建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等所有協(xié)調(diào)安排事項，均應(yīng)以書面形式傳達，如有特殊狀況需立即口頭處理時也務(wù)必在12小時內(nèi)完善正規(guī)手續(xù)。
7、現(xiàn)場所有往來文件均以標準打印文本為準，并妥善保存。如非標準打印文本各單位有權(quán)拒絕簽收，相應(yīng)產(chǎn)生的影響和職責由發(fā)出方承擔。所有發(fā)出的文件均應(yīng)有簽收回執(zhí)。
8、現(xiàn)場內(nèi)各種往來書面文件、通知，施工單位務(wù)必在規(guī)定的時間內(nèi)由甲方認可的管理人員簽收。簽收后如有異議務(wù)必在當日內(nèi)提出，否則視為認同，并應(yīng)嚴格按照文件內(nèi)規(guī)定時限內(nèi)執(zhí)行完成。
9、在施工過程中，各單位如有管理或技術(shù)問題需協(xié)調(diào)解決，須立即直接向甲方提出，在經(jīng)三方協(xié)商并得到甲方書面答復(fù)后方可按書面決議執(zhí)行，切忌擅自行事。
10、施工單位制定的各項現(xiàn)場管理制度、條例均不得與甲方制定的作為施工補充協(xié)議附件的各項管理制度有抵觸或沖突，并應(yīng)在進場前隨施工組織設(shè)計報交甲方審核完善后方可執(zhí)行。
11、經(jīng)建設(shè)單位或監(jiān)理單位下發(fā)通知施工單位認可但不執(zhí)行將給予500—2000/項次。
1、為了便于銜接，甲方實行現(xiàn)場周例會制度，以及不定期安排臨時現(xiàn)場專題會，時間、地點由甲方屆時通知，施工單位參加人員務(wù)必是項目經(jīng)理或項目執(zhí)行經(jīng)理或技術(shù)負責人或職責工長，所有人員不得無故遲到、缺席。遲到者罰款50元/人，缺席者罰款100元/人。
2、與會人員手機均調(diào)為振動或關(guān)機，會場中手機不能發(fā)出聲響，不得在會議場中接聽手機，否則罰款50元/人。
3、甲方對施工單位的管理實行目標職責制，即每周例會時提出下周計劃（包括質(zhì)量、進度、安全、禮貌施工），同時檢查本周計劃完成狀況。配合協(xié)調(diào)狀況、約定事項的執(zhí)行狀況、材料供應(yīng)狀況、違規(guī)通報、各種材料、設(shè)備準備、重大問題的論證解決等。
4、會議記錄由與會各方各自進行記錄整理，會議當日之內(nèi)務(wù)必構(gòu)成正式文本報甲方進行匯總整理。
5、若會議中有重要決議問題可單獨構(gòu)成會議紀要，經(jīng)各方負責人或代表簽字認可后即作為合同附件，產(chǎn)生與合同同等的法律效力。
1、施工單位進度嚴格按照合同工期執(zhí)行：
1.1開工日期：單棟工期以甲方現(xiàn)場代表簽發(fā)的開工令為準。
1.2施工單位和建設(shè)單位雙方在確定竣工日期及各項竣工控制工期時，已充分思考：
a、可能出現(xiàn)的各種規(guī)模的下雨、大風、高低溫天氣、停水、停電、節(jié)假日因素。
b、建設(shè)單位分包工程的合理工期。
2、各施工單位務(wù)必在甲方總體工期控制節(jié)點前提下，于每月25日前報下月進度計劃，每周工地例會前報上周工作完成狀況及下周工作計劃。所有報送的進度計劃文件務(wù)必由項目經(jīng)理及職責工長簽字并加蓋項目章。
3、甲方另行安排的剛性進度指標務(wù)必按時完成。
4、竣工日期：以合同約定為準。
5、按照合同，以及雙方對工期控制節(jié)點的約定，乙方無正當理由使工期延誤將處于1000—5000/天的罰款。
1、甲方在工地上統(tǒng)一設(shè)置配電房，并指定專職人員負責，任何人未經(jīng)甲方項目負責人許可不得私自接近及開啟動用。
2、施工單位進入現(xiàn)場需根據(jù)自身用水用電量的大小自備水電表，并準確記錄起始數(shù)字，報交甲方現(xiàn)場代表核定。
3、臨時水電表安裝位置應(yīng)經(jīng)甲方指定，不得隨意安裝。
4、水電線路的敷設(shè)應(yīng)貼合施工現(xiàn)場安全管理規(guī)范。
5、水電抄表應(yīng)于每月25日完成并報交甲方現(xiàn)場代表核定，施工單位負責人給予簽字認可。
6、按照合同約定，施工單位按時向有關(guān)部門繳納費用。否則造成一切經(jīng)濟損失自付。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇八
20xx年車輛技術(shù)管理工作，在鎮(zhèn)江市運管處的正確指導(dǎo)下，按照國家、省、鎮(zhèn)江市交通運管部門關(guān)于對車輛技術(shù)管理的規(guī)定要求，我處明確部門職責，協(xié)調(diào)分工，在處科室和檢測站的共同努力下，較好地完成了上級部門下達的各項車輛技術(shù)管理目標任務(wù)。
我們的具體做法如下：
根據(jù)國家、省、鎮(zhèn)江市營運車輛技術(shù)管理工作規(guī)定的要求，我處成立了維修科，具體負責全市營運車輛技術(shù)管理工作，明確了一名有較高學(xué)歷的同志負責日常管理工作。
治活動，對華通客運公司和江天集團句容分公司的125輛6年以上的客車實行強制檢測，對檢測不合格的立即停班，直至維修、檢測合格后方可上路營運。通過以上一些強有力的管理手段，有效地降低了事故隱患，提高了維護質(zhì)量，保證了車輛的技術(shù)狀況，促進了安全生產(chǎn)。
每個星期三、五實施駐站管理，平時不定期實施巡站和暗訪。督促檢測站嚴格按照送檢程序規(guī)定，開展檢測活動，保證檢測機構(gòu)出具的報告數(shù)據(jù)準確，真實、可靠。開展了檢測報告定期會審和送審工作，實施了二級維護到期催告和預(yù)警制，受到廣大車主的一致好評。
根據(jù)上級部門的管理規(guī)定，定期開展了營運客車類型劃分和等級評定核查和抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。開展了新增或更新營運車輛選型指導(dǎo)和管理工作，保證了新增客車符合類型和等級要求，嚴把市場準入關(guān)口。
通過以上幾個方面的努力，我市的營運車輛技術(shù)管理工作方面一直比較平穩(wěn)，未出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)方面的事故，有效地維護了運輸市場的穩(wěn)定、有序發(fā)展的態(tài)勢。
以上是我處在營運車輛技術(shù)管理工作中的一些具體做法，匯報不當之處請指正。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇九
本人xxx，于20xx年7月01日進入溫州建設(shè)集團重慶分公司，被公司領(lǐng)導(dǎo)安排在重慶兩江項目指揮部技術(shù)部任技術(shù)管理工作。本人于20xx年7月參加工作，曾在中水七局公司、重慶金科集團路橋公司、湖南建工集團總公司從事技術(shù)管理工作。現(xiàn)通過在指揮部從事技術(shù)管理工作半年以來的不斷學(xué)習(xí)，理會了公司的管理文件精神，很快熟悉了公司的管理模式。嚴格遵守公司的管理制度，掌握了新知識、新技能，提高了技術(shù)管理工作水平。
在這半年的工作中我每天按計劃及要求按時完成了各項工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)，同時加強自身崗位知識的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平、綜合管理能力、自身職業(yè)素質(zhì)。編制了各項管理制度，如編制了工程技術(shù)部管理制度、技術(shù)管理工作流程；編制施工技術(shù)檔案資料交底；編制工程總進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖案例；熟悉、了解技術(shù)變更的工作程序并編制相應(yīng)的技術(shù)變更跟蹤、落實措施；編制了施工組織設(shè)計大綱等工作。主要學(xué)習(xí)了公司及部門工作標準，崗位職責；土石方工程、相關(guān)市政工程相應(yīng)的驗收規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗收評定標準，《重慶市建設(shè)工程檔案編制驗收標準》及相應(yīng)的規(guī)范；收集、學(xué)習(xí)施工組織總設(shè)計的編制內(nèi)容，做好施工組織總設(shè)計編制的準備工作；學(xué)習(xí)了土石方工程技術(shù)質(zhì)量保證措施和質(zhì)量控制措施；學(xué)習(xí)了建設(shè)工程法律、法規(guī)及相關(guān)知識等。做好一切技術(shù)準備工作，保證工程開工后技術(shù)工作的順利開展。
本人計劃在以后的技術(shù)管理工作中，積極、主動的當好班、盡好責。把重慶兩江項目工程的技術(shù)管理工作重點放在工程技術(shù)的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查之中，認真按照總包管理辦法做好對各工程處的技術(shù)管理工作，協(xié)助部門負責人對工程施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的技術(shù)問題編制預(yù)控措施，協(xié)助部門編制工程項目總施工組織設(shè)計，會同其他職能部門管理人員審查各工程處編制的施工組織設(shè)計（含專項方案）并提出審查意見；會同其他職能部門的管理人員對各工程處進行技術(shù)交底，根據(jù)需要參與工程各階段的驗收；指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查各工程處對各項技術(shù)政策、技術(shù)規(guī)范規(guī)程、標準和技術(shù)管理制度的執(zhí)行與落實情況，對不符合管理要求的技術(shù)行為提出整改措施與處罰意見；參與技術(shù)部門組織的專題技術(shù)研討會和專項技術(shù)方案的會審（含專家會審）并提出具體的技術(shù)意見；參加各施工點召開的現(xiàn)場工程例會，研究處理施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題并指導(dǎo)工程處制定或制定解決方案。同時，狠抓質(zhì)量和進度管理工作，重視事前控制、作好事中檢查、事后檢查整改情況，把工程技術(shù)質(zhì)量和進度管理工作放在首位。同時積極參加指揮部的各項活動，加強團隊觀念，認真、努力地作好技術(shù)管理的本職工作，爭當公司優(yōu)秀員工，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
雖然我從事建筑工程技術(shù)管理工作有多年的工作經(jīng)驗，但是依然還有很多不足之處，要多學(xué)、多問、多做，按照工作需要逐步深入地學(xué)習(xí)好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養(yǎng)，并且利用業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些規(guī)范多看一些相關(guān)論文，提高自己的業(yè)務(wù)水平，能夠為公司多做一些貢獻。
總結(jié)人技術(shù)部：xxx。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十
本人于年12月經(jīng)2014年12月經(jīng)廣東交通工程技術(shù)工程師資格評審委員會評審?fù)ㄟ^,具備路橋工程師資格以來,任省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司控股的汕揭高速公路有限公司項目工程部副經(jīng)理兼交通工程部副經(jīng)理,負責汕揭高速公路項目的建設(shè)管理工作，個人技術(shù)工作總結(jié)。以下對任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作進行簡要總結(jié)。
1工程招標方面的體會。
汕梅高速公路汕頭至揭陽段建設(shè)長度為55.446km,其中潮汕段為k0+000～k26+700,揭陽段為k26+700～k54+446,由于客觀原因,施工招標范圍為揭陽段路基橋梁施工承包招標(7～11標),監(jiān)理招標范圍為全線監(jiān)理招標。招標前后,全面參與工程量清單的編制、招標控制價的編制、資格預(yù)審、評審工作,對招標工作深有體會,對招投標法有了更深的認識。
隨著建設(shè)方面法律法規(guī)的健全,招投標法規(guī)定工程達到一定規(guī)模就必須進行招標,有效的防止內(nèi)定施工單位等***現(xiàn)象的產(chǎn)生,提高了施工單位選擇的透明性和通過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就可以促進工程質(zhì)量。在招投標過程中,一切都必須嚴格遵照法律規(guī)定的程序開展,招標必須公正、公平、公開,公證部門參與開標工程等等都體現(xiàn)了招投標工作的嚴肅性。
1.2招標文件編制的重要性。
招標文件一方面是招標人提供給投標人編制投標文件的基本依據(jù);另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標文件的形式發(fā)出去,該部分屬于合同條款的主要內(nèi)容,是不允許做實質(zhì)性的重大修改的。
無論是招標條款還是工程量清單,都必須認真核對,慎重制定。
工程建設(shè)過程中,利用空閑時間,在國內(nèi)期刊上發(fā)表了“淺談在汕揭高速公路工程招標中的認識”論文,總結(jié)了招投標工作的體會。
俗話說:巧婦難為無米之炊。能否給工程的建設(shè)提供一個良好的環(huán)境影響到一個工程能否順利按期建成的關(guān)鍵,尤其在現(xiàn)在以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會,征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調(diào)動等機遇的問題,本人有幸得以在汕揭高速公路項目擔任征地拆遷工作小組的組長,主持全線征地拆遷工作以及征拆協(xié)調(diào)工作。在潮汕地區(qū)地少人多、社會矛盾尖銳、潮汕人精明會算的背景下,征地拆遷工作比其他地方難度更大,周期更長,在征地拆遷工作方面,有幾點較深的體會。
(1)征地拆遷的補償標準是關(guān)鍵,征拆合同條款是征拆協(xié)調(diào)的依據(jù),決定了整個工程征地拆遷成本的高低。
(2)二次征地比第一次征地花費的時間更長、難度更大、成本更高,所以在第一次征地前要認真核對好施工征地圖,保證不少征地,避免二次征地。
(3)與地方談判要分清形勢,避免賠償因點擴展到面。
(4)做好現(xiàn)場考證工作,對現(xiàn)場情況要多熟悉,知道癥結(jié)才能更好的化解。
(5)工程具有線路長,點多面廣,征拆時要分清輕重緩急,逐個突破。
(6)協(xié)調(diào)工作周期長,一件事情可能會半年一年才能解決得了,因此在做地方工作時要有耐心,通曉有關(guān)政策、地方法律法規(guī),堅持原則的基礎(chǔ)上加以靈活處理,同時要做好原始資料的保存工作。
3.1質(zhì)量。
公路建設(shè)質(zhì)量是項目管理的核心,要做好質(zhì)量管理工作,我認為有幾點是必須要做到的:(1)在招標中選擇資質(zhì)強、信譽好的施工單位和監(jiān)理單位是關(guān)鍵。
(2)施工項目經(jīng)理以及項目管理人員、項目監(jiān)理的考核非常重要,他們能否用到工程項目中,必須要進行嚴格的考核,一發(fā)現(xiàn)不對,就要盡早下決心盡快換掉,雖然每更換一次項目經(jīng)理或項目管理人員對工程進度、工程代價都是非常巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利,造成的過程損失更大，工作總結(jié)《個人技術(shù)工作總結(jié)》。選擇好的項目經(jīng)理或項目管理人員、責任心強與業(yè)務(wù)能力強的監(jiān)理也可以大大的緩解業(yè)主的管理壓力和工程成本,所以在項目經(jīng)理或項目管理人員、監(jiān)理人員的考核必須要慎重、精心考核。
(3)工程管理串穿整個建設(shè)過程,在工程管理中,要認真做好事前控制,過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術(shù)要求、規(guī)范標準,它們是工程建設(shè)的依據(jù),也是質(zhì)量檢查的準則,在進行質(zhì)量檢查前必須摸透設(shè)計意圖才能做好質(zhì)量管理工作。在施工過程中,要把監(jiān)理拉到一起,對發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題要充分發(fā)揮監(jiān)理的作用,加強現(xiàn)場檢查,加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督,處理質(zhì)量問題要解決果斷,要安排專人跟蹤負責,不能馬虎走過場,發(fā)現(xiàn)問題不處理、處理不徹底都是質(zhì)量管理的弊病,必須要讓施工單位對質(zhì)量問題付出代價,這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯。
3.2進度。
進度計劃應(yīng)該在保證工程質(zhì)量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務(wù)目標為依據(jù),科學(xué)的分析并制定合理的總體工程計劃,提出關(guān)鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標,結(jié)合工程任務(wù)的具體情況,制定階段性的工程控制計劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執(zhí)行過程中,往往需要對計劃實行動態(tài)控制,動態(tài)調(diào)整,計劃不能按時完成是要進行分析,采取補救措施,或者調(diào)整計劃,或者要求施工單位圍繞計劃安排增加機械設(shè)備、人員等資源的投入,并及時跟蹤計劃的完成進展,對影響工程進度的要盡快解決,確保工程的正常進行。另外,在審核施工進度計劃時,對旱季和雨季不同的施工季節(jié)的計劃和施工投入要完全分開,有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快,所以要根據(jù)季節(jié),實事求是的安排不同生產(chǎn)任務(wù),否則,實現(xiàn)不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性。
3.3專業(yè)知識的提升。
任工程師職稱以來,主要工作在汕揭高速公路建設(shè),汕揭高速公路的重點工程在高邊坡防護、高填方、軟基處理、連續(xù)箱梁施工。
在這幾方面有以下的認識。
3.3.1高邊坡防護。
k53+760～k54+022段屬于路塹高邊坡,該邊坡最高達9級,80多米高,由于巖土體強度較低,邊坡整體存在深層滑動的可能,因此在三、四、六級邊坡分別設(shè)計了三排錨索框架防護。在建設(shè)管理期間,我熟悉和掌握了預(yù)應(yīng)力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術(shù)的知識,并在國內(nèi)刊物發(fā)表了“預(yù)應(yīng)力錨索框架防護施工”論文。
3.3.2高填方。
位于該高邊坡的兩側(cè)分別是約250m和350m長的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,高邊坡的挖方為填方段填料,由于今年該地區(qū)雨季長、雨水非常充沛,使得填土施工進度非常緩慢,與計劃的進度要求相差太遠,合同工期難以保證,形勢很是緊張;且高邊坡含孤石比例較多,石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進度,減少施工時間,提高路基的強度和壓實度,減少工后路基的自然沉降,增強路基的整體均勻性,同時加快高邊坡卸土速度,及時為高邊坡防護施工提供工作面,利用掉部分石方,由于工期要求非常緊張,施工方考慮將該段高填方路段由傳統(tǒng)碾壓施工工藝換成沖擊壓實施工,在此期間,我掌握了沖擊壓實的施工工藝,并在國內(nèi)專業(yè)刊物《公路交通技術(shù)》上發(fā)表了“沖擊壓實在汕揭高速公路高填方路基的試驗”論文。
3.3.3軟基處理。
揭陽段7、8標屬于軟基路段,軟基處理長度約8.6km,采用袋裝砂井和cfg樁預(yù)壓處理,在建設(shè)管理過程中,我掌握了軟土路基的施工工藝,并先后在國內(nèi)刊物《中外公路》上發(fā)表了“軟土地基路堤填筑施工監(jiān)控實例”論文和《科技資訊》上發(fā)表了“袋裝砂井軟土路基處理技術(shù)”、“排水固結(jié)法在軟土地基的應(yīng)用”、“橋臺cfg樁荷載分析試驗”等論文。
3.3.4橋梁施工。
學(xué)習(xí)了連續(xù)箱梁的施工工藝要點,先后在國內(nèi)期刊發(fā)表了“后張法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工控制”、“后張法20mt梁試驗實例”論文。
4專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)總結(jié)。
豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提,自任工程師職稱以來,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,加強專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),利用業(yè)余時間在2014年和2014年通過考試分別取得了全國一級公路工程建造師和一級市政工程建造師執(zhí)業(yè)資格證書。同時在2014年12月通過全國考試考入了華南理工大學(xué)研究生,在職攻讀橋梁與隧道專業(yè)研究生。
以上是我任工程師職稱近四年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。任職以來,通過公司的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導(dǎo)和同事同行的指導(dǎo)幫助、個人不懈的努力和虛心學(xué)習(xí),我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質(zhì)也取得了長足進步,在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了系列成績,積累了豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實踐經(jīng)驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和提高,提高自身的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
首先，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對我工作的支持幫助和關(guān)心指導(dǎo)。
我的崗位是地鐵自動化技術(shù)管理崗。根據(jù)分工，我的主要工作是負責機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)管理工作，現(xiàn)將一年來的工作簡要述職如下，請審議。
20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我被分配到南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接管工作，由于綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及專業(yè)眾多，而我又是第一次接管新線，必須不斷加強學(xué)習(xí)才能更好地完成工作任務(wù)，在精通本專業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，熟練掌握bas與fas系統(tǒng)相關(guān)技能的基礎(chǔ)上，進一步學(xué)習(xí)掌握了sig，cctv，psd等專業(yè)的相關(guān)知識，我認為，經(jīng)過20xx年，我的專業(yè)技能水平得到了很大程度的提高。
業(yè)余時間，我也時時刻刻不忘加強自身的專業(yè)學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，我獲取了全國計算機技術(shù)與軟件技術(shù)資格（水平）考試中的軟件設(shè)計師證書和網(wǎng)絡(luò)工程師證書，結(jié)合業(yè)務(wù)需要和工作中發(fā)現(xiàn)的問題，通過查閱大量文獻，我的論文《基于多代理的綜合監(jiān)控系統(tǒng)容災(zāi)模型》已經(jīng)在中文核心期刊《都市快軌交通》上發(fā)表，同時通過了公司的關(guān)于中級職稱的初定評審，可以說，我的業(yè)務(wù)能力也得到了很大的提高，可以更好地滿足工作的需要。
一年來，在工作中，我注重從大局入手，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，積極貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)，取得了不錯的成績。
1.負責南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負責南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，在一年的工作中，我盡職盡責，發(fā)現(xiàn)了新線問題20余項并督促建設(shè)單位及時整改，上報問題6項，其中重大問題一項。新線開通后，我依舊堅持去現(xiàn)場巡檢，發(fā)現(xiàn)3車站漏液蓄電池共4塊并及時更換，4車站損壞電池巡檢模塊7個并及時更換，為保障新線開通和安全運營生產(chǎn)貢獻綿薄之力。
2.做好各類節(jié)日及關(guān)鍵節(jié)點的運營保障工作，20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我覺得自己盡職盡責地完成好了各類運營保障工作，如開通后市長檢查前夜，高壓供電雙電源切換造成全線4站ups失電，我去全線逐站恢復(fù)供電，在早上6點前全部處理完畢，保障了車控室的正常運營；青奧會開閉幕式，按照領(lǐng)導(dǎo)要求，我在祿口機場站全天值班保障；圣誕節(jié)及公祭日，我和通號中心陳工加班添加廣播并逐站確認等，可以說，在關(guān)鍵節(jié)日節(jié)點的運營保障中，我盡到了自己的職責。
3.在技能鑒定工作中發(fā)揮自己的作用，20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我被分配負責地鐵技能鑒定中綜合監(jiān)控部分的鑒定工作，包括出卷，組卷，教材的編寫，審定，搭建考試環(huán)境，監(jiān)考等相關(guān)工作，為20xx年度技能鑒定工作的順利進行發(fā)揮了自己的作用。
4.參與各種標準文件的制定，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求，我參與制定了機場線檢修規(guī)程，操作規(guī)程，應(yīng)急演練預(yù)案等標準文件，較好地完成了任務(wù)。
5.做好綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的各類培訓(xùn)工作。
1.繼續(xù)在各類節(jié)日做好運營保障工作，確保綜合監(jiān)控系統(tǒng)的安全運營生產(chǎn)。
2.繼續(xù)做好20xx年度的運營保障工作。
3.繼續(xù)做好機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的培訓(xùn)工作。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十二
本人自20xx年進入本廠注塑車間擔任負來人工作，主要負責注塑機擠塑機的管理工作和一些創(chuàng)新產(chǎn)品項目，十幾年來，我盡職盡責完成本職工作，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的塑料成形專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高。總之，這些年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題，下面我就對自己這些年來的工作作一番簡單的回顧與總結(jié)。
一、立足本崗，做好本職工作。
自從進入本廠后，本人就熱情地投入到工作崗位中去，積極向各位老師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，學(xué)習(xí)大量注塑機性能和檢修維護及運行業(yè)務(wù)技術(shù)及有關(guān)塑料成形專業(yè)的書籍。車間主任是位細致，經(jīng)驗豐富的老員工，塑料成型專業(yè)知識極其豐富。他十分重視對新進班員的業(yè)務(wù)培養(yǎng)工作，從如何看一次注塑機系統(tǒng)圖，到具體問題的解決，無一不是親手教我。為我以后業(yè)務(wù)技術(shù)發(fā)展提供很大幫助。本人在跟班學(xué)習(xí)的同時，盡已所能，根據(jù)單位及車間工作計劃，及時完成上級布置的工作。積極配合公司完成各項工作，嚴格遵守規(guī)章制度，認真執(zhí)行操作監(jiān)護制，保證車間設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟地連續(xù)運行。
二。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷開拓創(chuàng)新
“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，作為生產(chǎn)一線的一名維修技術(shù)員，深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性。只有具備扎實過硬的業(yè)務(wù)技術(shù)，才能在企業(yè)、部門中立足。社會生產(chǎn)不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術(shù)，滿足社會生產(chǎn)發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術(shù)，新科技不斷出現(xiàn)，塑料成型行業(yè)也不例外。作為一名普通技術(shù)工人，本人堅持立足本崗，刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)，努力提高業(yè)務(wù)技能；積極學(xué)習(xí)先進科學(xué)文化知識，不斷進步，做到理論聯(lián)系實際，以適應(yīng)日益發(fā)展的塑料成型行業(yè)的需要。
我參加工作的時間雖然不短，也取得了一定的工作成效，但我還要加倍努力，我一定會在今后的工作更加努力學(xué)習(xí)，不斷地完善自我，開拓創(chuàng)新，更好地為公司創(chuàng)造新的價值。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十三
進入20xx年以來，技術(shù)管理部繼續(xù)堅持服務(wù)基層、指導(dǎo)基層的技術(shù)工作理念，深入基層解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，真正做到了以技術(shù)保生產(chǎn)、保安全，真正發(fā)揮了技術(shù)職能部門的作用，為礦井的正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。在公司管理層的正確科學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)下，我們積極謀劃，詳細安排，并堅持謹慎，細心的工作態(tài)度統(tǒng)領(lǐng)技術(shù)管理部全面工作。一方面堅持做好技術(shù)業(yè)務(wù)本職工作，積極開展安全檢查、業(yè)務(wù)保安工作，進一步規(guī)范各礦的業(yè)務(wù)工作，另一方面開展辦礦企業(yè)等級審核評定工作，配合參加各礦竣工驗收工作，督促各礦總結(jié)20xx年科技工作，謀劃20xx年科技工作安排，現(xiàn)將一、二月份技術(shù)管理部工作簡要總結(jié)如下：
針對各礦的技術(shù)薄弱點采取相應(yīng)的措施，通過對各礦的重點技術(shù)工作的了解，利于督促各單位認真按時完成既定的技術(shù)工作。具體完成情況：
1、研究指導(dǎo)隆泰礦9101、9201工作面掘進、分析資料。針對隆泰礦9101及9201工作的地質(zhì)資料和勘探情況，通過實地了解，研究指導(dǎo)9101及9201工作面掘進的施工方案。
2、榮泰礦沿空留巷技術(shù)可行性匯報、批復(fù)。沿空留巷可以最大限度回收資源，避免煤體損失。針對榮泰礦的資源情況，技術(shù)管理部對該礦沿空留巷技術(shù)可行性進行了研究并匯報總經(jīng)理辦公會,經(jīng)研究同意后批復(fù)榮泰礦實施。
3、安排金暉煤焦化工有限公司20xx年重點技術(shù)工作。根據(jù)我公司所屬5個煤礦，新年伊始，技術(shù)管理部積極調(diào)研、考察，并對20xx年我公司重點技術(shù)工作進行提前安排。
4、總結(jié)我公司20xx年科技項目，安排20xx年科技項目。結(jié)合我公司各礦的實際情況，總結(jié)20xx年各礦科技項目，凱川礦3個，榮泰礦10個，瑞隆礦6個，萬峰礦2個共計21個科技項目，在此基礎(chǔ)上，編制了20xx年我公司科技項目計劃共16項。
5、萬峰礦巷道支護研究、討論。針對萬峰礦地質(zhì)條件，與山東科技大學(xué)有關(guān)專家共同制定了萬峰礦復(fù)合頂板巷道支護參數(shù)評價及優(yōu)化技術(shù)研究內(nèi)容。
6、研究瑞隆礦蹬空區(qū)勘探方案。針對蹬空區(qū)資料不詳?shù)默F(xiàn)狀,積極開展巷探工作,為探清資料,開展下一步礦井開拓設(shè)計奠定了基礎(chǔ)。
7、指導(dǎo)各礦編制補勘設(shè)計及計劃。由于各礦的勘探程度較低，實際情況與設(shè)計資料出入較大，給安全生產(chǎn)以及工作面的布置帶來了較大的影響，造成生產(chǎn)的盲目被動，特別是隆泰礦、瑞隆礦資料變化較大。根據(jù)這些情況，及時指導(dǎo)各礦對礦井資料進行摸底，制定了補勘設(shè)計，以便更好地布置工作面。
8、按時填繪生產(chǎn)進度圖，及時為領(lǐng)導(dǎo)提供最新的、詳細的資料，為領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)提供依據(jù)。
1、與冀中能源檢查團一道對我公司所屬各礦進行了安全大檢查。
2、春節(jié)后對各礦開復(fù)工情況深入調(diào)研,檢查各礦業(yè)務(wù)保安工作進展情況。
3、參加了凱川礦的安全設(shè)施驗收工作，礦井能夠早日通過各項驗收有利于今后的正常生產(chǎn)，在驗收中我們積極努力工作,最終通過了驗收。
4、參加了公司組織的“一通三防”專項大檢查?！耙煌ㄈ馈惫ぷ魇堑V井的重中之重，關(guān)系到礦井的安全，通過這次專項檢查，查出了各礦“一通三防”方面存在的問題，對各礦提出了整改要求，從而保證各礦的安全生產(chǎn)。
5、組織了“一通三防”和防治水專項檢查。春節(jié)過后，為了保證“一通三防”和防治水的安全，對各礦的一通三防和防治水進行了列表檢查，主要檢查了現(xiàn)場及部分主要技術(shù)資料，使各礦的質(zhì)量標準化標準有了進一步提高。
1、經(jīng)過長期的積極努力,山西省辦礦企業(yè)等級審核評定工作進入了最后階段,在一月份,我們上報的山西省辦礦企業(yè)等級審核評定資料省煤炭廳要組織專家評審。接到消息后,我們克服了時間短、補充資料量大的困難，加班加點全力以赴，并主動積極與有關(guān)方面溝通協(xié)調(diào)，經(jīng)過努力，最終通過了省煤炭廳組織的評審。為下一步我公司的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
2、編寫了企業(yè)技術(shù)中心基本材料。加強以企業(yè)技術(shù)中心為重要載體的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)，推動我公司企業(yè)自主創(chuàng)新能力提升。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十四
結(jié)合技術(shù)系統(tǒng)20xx年度的工作方針、工作思路、工作計劃以及實際工作中的調(diào)整安排，現(xiàn)將我部門上半年月份完成工作情況匯報如下：
1、集團新增的第五版施工手冊編寫任務(wù)已完成初稿，下半年8月份前完成終稿。受此任務(wù)影響，盾構(gòu)工程、深基礎(chǔ)工程、地下工程、市政工程等四大專業(yè)的施工組織設(shè)計、各類專項方案、應(yīng)急預(yù)案的收集工作基本完成，但匯編工作尚未進展，將在下半年開展此工作.
2、完成七項和十一項新開工程工前任務(wù)書下達兩項。
3、完成對七項、九項、十一項、前門項目等技術(shù)問題處理10余次。
4、對在京工程：按月與質(zhì)量部等部門組織聯(lián)合檢查，并參加項目周例會。對外埠工程：基本保持每周與外埠工地技術(shù)管理人員對口通過辦公平臺、電話等方式進行溝通，部分形成記錄。因工作需要，第一季度外埠工程移動辦公未參加，計劃參加第二季度的移動辦公。
5、完成亦莊線、杭州斌康站等工程方案審核10余項，備案3項。
6、公司內(nèi)部優(yōu)秀施組及論文的評審工作尚未開始，下半年9月份以后收集，年底完成評審。
(二)、科研管理：
1、惰性漿液工法已通過北京市鑒定，現(xiàn)已申報國家級工法，尚未公布結(jié)果。
3、北京亦莊線盾構(gòu)尚未施工，根據(jù)項目進展情況及時跟進。
(三)、資料管理：
1、完成北土城東路道路工程竣工資料交驗;。
2、農(nóng)大北路道路工程竣工資料已編制完成，待交驗;。
3、機場二通道市政工程竣工資料已編制完成，待交驗;。
4、機場線03#資料正在編制中，09#標段竣工資料已交驗;。
5、地鐵4#線10～11標段竣工資料(含西四車站)處于編制收尾階段;。
6、天津和黃廣場工程竣工資料已完成，待交驗;。
7、北一路道路工程竣工資料交驗;雨污水道路已交，電力熱力中水沒交。
8、國家博物館工程竣工資料已完成，待交驗。
9、完成本年度公司范圍內(nèi)規(guī)范標準的更新并下發(fā)清單一次，購置相關(guān)書籍6000多元。
10、每月對本地在施工程的資料檢查及指導(dǎo)工作不少于一次。
(四)、測量、計量管理：
1、參加廣州、深圳盾構(gòu)施工測量線路數(shù)據(jù)復(fù)核工作5次，目前仍在深圳項目部協(xié)助工作;。
2、完成新基地的測量工作及圖紙繪制。
(五)、試驗管理：
1、完成公司試驗室升一級試驗室的研究報告一份，目前正籌劃升一級實驗室的準備工作。
(六)、培訓(xùn)與交流：
1、組織公司技術(shù)人員外部培訓(xùn)3次;。
2、組織公司技術(shù)人員內(nèi)部培訓(xùn)3次，小范圍基坑支護設(shè)計培訓(xùn)(七項、九項、十一項);。
3、安排公司技術(shù)人員換專業(yè)學(xué)習(xí)及投標20余人次。
(七)、信息設(shè)備、軟件等管理。
2、協(xié)助各部室項目部解決重大計算機技術(shù)問題、日常信息設(shè)備管理及軟件維護300余次。
(八)、公司網(wǎng)站管理。
1、現(xiàn)已按期完成網(wǎng)站小樣建設(shè)(4次修改網(wǎng)站模板并補充內(nèi)容)，目前已發(fā)給各系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)及各部長審核，待提出修改意見后修改，領(lǐng)導(dǎo)審閱無異議后發(fā)布，計劃6月底發(fā)布。
說明：網(wǎng)站正式發(fā)布后按周收取各單位需發(fā)布的信息，要求各單位提供電子版圖片及文字，由技術(shù)部負責對外發(fā)布。
(九)、工作講評及改革整頓。
按公司要求開展工作講評、移動辦公等工作，因工作任務(wù)安排，未能保證全部集中部室內(nèi)講評，部分通過電話匯報或平臺匯報等講評，現(xiàn)已按要求改為日志上網(wǎng)講評方式，同時按公司要求開展部門學(xué)習(xí)討論工作。
(十)、其他工作。
2、參與鄭州地鐵、北京地鐵八號線等項目投標或?qū)徍?項;。
3、完成九項盾構(gòu)前期籌劃及過程跟進工作。
5、完成公司新辦公樓樓層布置及網(wǎng)絡(luò)布線工作等，修改約10次。
6、完成公司畫冊制作的圖片及資料提供及其他系統(tǒng)之間的配合工作多項。
7、按時完成平臺合同評審及文件審核等400余項。
1、目前技術(shù)系統(tǒng)資料人員流動等問題仍有待于改觀。
2、目前電腦購置按5年報銷80%崗位標準的辦法已執(zhí)行，但普遍認為不合理。
3、外埠工程檢查管控有待于加強。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十五
20____年企業(yè)經(jīng)濟形式跟隨社會環(huán)境的變動,在這個看似有形實則無形的巨大的市場的海浪里沉浮。任何一個個體的命運無不被周圍的環(huán)境影響著,企業(yè)也是一樣的。
我們都在力圖找到一條更便捷的更順利的更舒暢的路來達到理想的那個生活境界，打個比方來說就是都希望走“兩點之間直線最短”的那條道路，殊不知，我們每個個體、社會存在的每個企業(yè)(一個團隊類似一個個體)都會因為自身業(yè)力的不同，從而產(chǎn)生不同的人生觀與世界觀，這就造成了我們的“各業(yè)”與“共業(yè)”的這個大的環(huán)境里套著小環(huán)境的各種各樣的圈子，人們亦如很多個運行著的小星球一般，轉(zhuǎn)在這些大大小小的圈子里面。因為萬有引力的定律，人們或團隊之間不斷的產(chǎn)生著作用力與反作用力的各種依存或排斥的關(guān)系。因此，這就造成了我們每個人做每一件事情的時候，就很難走“直線最短”的那條路。
越是把簡單問題復(fù)雜化的人就越會自己造成很多彎路和麻煩，最后將自己有限的精力纏繞到一些人為設(shè)置的坎坷上，最后自己的心智都將枯竭一般。越是把復(fù)雜問題簡單化的人，越能踏踏實實的往一個具體的目標努力，這樣看似的簡單反而會更容易接近自己理想中的生活或境界，不僅會得到所謂的成功更會讓自己心靈澄明跟寧靜，無論處在什么環(huán)境，人最終極的幸福就是擁有寧靜美好的心靈來享受生命的這個過程，如果連這個都做不到，那么說啥都沒用了，啥都是瞎折騰一般。生活需要每個人真實去體驗跟品位，其中的酸甜苦辣、冷暖風雨盡在不言之中。
20____年初，是我從業(yè)20年的第一次工作轉(zhuǎn)折點。我從一個純粹的技術(shù)人員走上了技術(shù)管理者的崗位。在我工作的第18個年頭的時候，我自己的內(nèi)心就出現(xiàn)一個想法，我要突破自己的從前了。因為我感知到我的思想在逐漸的成熟起來，在近20年的成長過程里，我儲備自覺的工作能力、良好的心理承受力、優(yōu)秀的與人溝通協(xié)調(diào)能力和比較全面系統(tǒng)的專業(yè)知識，這些都是歲月給我的的禮物，我要通過一種方式把這種積累變成具體的事物來實現(xiàn)對于企業(yè)或者往大點兒說是對于社會的一種資源的回饋。而最終，我要用歲月給予我的這個沉甸甸的禮物去塑造我所能做到的的那個自己。(創(chuàng)立中國微軟的學(xué)者李開復(fù)先生寫過一本書：“做的自己”推薦每一個人都去用心讀一下，即使已經(jīng)不再年輕的人們，通過閱讀這些勵志的書籍，無疑都可以獲得心靈成長必須的一些營養(yǎng)。人生如果非要給它加上一個意義的話，我覺得就是心靈的成長跟心靈的覺悟過程。這個覺悟不是說人越老就越象一根油條一樣被世俗煎炸的晦澀無味，讓人未嘗一口就不免要遠離，而是成長到“慈悲”的圓融通透的心態(tài)，能主動認識到自己的不足而改進，能把自己遇見的每一個人都要當作老師一樣去尊敬，去從心里接受別人的長處，當你立身于正知與正見之中的時候，你會為自己和他人都營造一個很美好的氣場，從而使周圍的每個人都處在一個團結(jié)上進，心態(tài)陽光積極的氣氛里。
過去的工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷它給我的人生轉(zhuǎn)變打下一個堅實的地基，而在這個地基上成長起來的我，內(nèi)心堅強而有主見，懂得服從而不缺少創(chuàng)意，理解他人如同理解自己。在合適的時間里，我選擇了做我從前不十分感興趣的管理工作，以便在我的能力范圍內(nèi)去完善我所發(fā)現(xiàn)或者所感覺到的一些管理方面的疏漏跟不足之處。當然，個體的感覺跟事實往往會有一些出入，人們的工作習(xí)慣和工作風格也會因?qū)W識、經(jīng)歷、修養(yǎng)、品性的不同而出現(xiàn)不同的做事方法，但我相信每個人最終的目標都是想把自己份內(nèi)的事情做好，我絲毫不懷疑人性里美好的一面，我想做到的就是讓團隊里的每個人都發(fā)揮出自己積極向上，心態(tài)健康陽光，努力工作，勇于進取的那一面，而將心里的不滿和陰郁消減到最少，甚至可以消失，以達到一種“無為而治”的境界里。
我理解我的團隊，他們并不是一群生活在真空里的“圣人”，他們是普通的勞動者，要養(yǎng)家糊口過日子的百姓，但同時他們又是具有一定專業(yè)知識有責任感的知識型人才，如何跟團隊之間的人進行有效的溝通，如何連接起上層領(lǐng)導(dǎo)和普通員工這條溝通的紐帶，如何在有限的時間里完成具體的任務(wù)，這是基本任務(wù);如何突破在現(xiàn)有的各種條件制約下，組織全體研發(fā)人員提升技術(shù)水平，開發(fā)新的產(chǎn)品是我的根本職責;我很清楚我必須要作好的事情都有那些方面，除此就是在不斷的成長中，找到更好的更適合的辦法，解決問題。
在我擔任主管產(chǎn)品開發(fā)的部長的近10個月的時間里，承蒙前人的努力和大家的支持，完成了________和yyyy的參展及市場推進，應(yīng)該很榮幸的認為好的機遇給我站在別人的樹蔭下乘涼了，許多因緣我們并無法說清，但我只知道虔誠的努力付出一定才可能有所收獲的道理。前人種樹的時候，未必知道樹究竟可以長到多么大，多么久才可撐起一片蔭涼;但前人一定懂得只有種了樹才有可能讓后人享受樹的蔭涼。我們每時每刻的工作其實都象是在播種著令自己、家人以及社會人群美好生活的種子一樣，這樣的種子我們都希望可以長成一棵大樹，撐起一方蔭涼來。
在新產(chǎn)品推廣的過程里，由于經(jīng)驗的局限，我對并條機的理解相比對織機的理解要強一些，因此參與并條機具體工作比參與噴氣織機的具體工作要付出多一些。對噴氣織機還停留在組織協(xié)調(diào)以及初步了解的階段，要想提升一個段位還需要一段時間的研究跟學(xué)習(xí)，因為對一件事物不了解透徹就沒辦法給出更好的意見來。一個搞技術(shù)的管理者先要懂得技術(shù)才是根本。當然，我知道在很多方面我做不到技術(shù)__的角色，但我愿意培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)更多的可以做技術(shù)__的人才來，讓他們很好發(fā)揮自己的一技之長，為企業(yè)作出更大的貢獻。
按照這個思想，除了具體的技術(shù)事物之外，我有意加強對人的培養(yǎng)，我認為任何的管理都是以人作為根本來進行的，脫離人的實際情況來空談管理無異于空中樓閣。任何管理辦法的實施都是為實現(xiàn)人盡其能，物盡其用。
面對市場競爭的激烈化，我們作為技術(shù)人員首要的任務(wù)就是保持和創(chuàng)造產(chǎn)品技術(shù)的__性，因為任何不正當?shù)母偁幨侄味紱]辦法動搖產(chǎn)品本身的技術(shù)魅力，在非平等競爭的環(huán)境中，產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量才是最有力量的競爭砝碼。
在我力所能及的范圍內(nèi)，我將繼續(xù)努力精進。不單是為自己個人的成長，更為企業(yè)培養(yǎng)和留住更多的人才，人才培養(yǎng)是企業(yè)要付出的巨大成本。絕對不是一天半天就能完成的任務(wù)，而要形成一種風氣，形成一個體系，重視人才，重視質(zhì)量，重視誠信。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十六
20xx年即將過去，回首一年來的工作，感慨萬千，時光如梭，不知不覺來開璞工作已一年又余了，在我看來，這是短暫而又漫長的一年，短暫的是我還沒來得及掌握管理與交流指導(dǎo)，時光就已流逝，漫長的是要成為一名優(yōu)秀的管理人員，今后的路還漫長，回顧當初來開璞公司聘請管理職位的事，就像發(fā)生在昨天一樣，不過如今的我已從當初不懂管理方面的學(xué)者，變成了肩負重任工作職責的開璞一員，我對油漆車間生產(chǎn)流程工作由陌生變得熟悉。
一、年初至今，油漆間整條生產(chǎn)線的工作人員一直沒有得到穩(wěn)定，大事小事壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理。
二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導(dǎo)致工作思路不清晰，忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入角色；有些忽略了團隊管理，與上級領(lǐng)導(dǎo)，各個部門之間缺乏溝通。
四、工作思路上少了很多沒有創(chuàng)新意識，比如目標管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現(xiàn)問題后處理力度不夠。
以上幾點是我部門與個人存在的主要的問題根源，’當好家、理好財‘是我應(yīng)盡的職責。這一年來我學(xué)到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪。我期待著用自己的勤勞、智慧來為公司的成長添磚加瓦。今后的我更要加強提高管理效益，技術(shù)指導(dǎo)，為使管理制度更趨于完善，我部門將結(jié)合于公司整體管理的要求，與其它幾個部門進行修正。我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與技術(shù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進步，與公司共同成長。
施工單位技術(shù)管理工作總結(jié)篇十七
本人在20____年聘期里，在醫(yī)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在各部門科室的大力協(xié)助配合下，圓滿地完成了本崗位的各項工作任務(wù)。具體完成情況述之如下：
1.以《藥品管理法》為準繩，認真仔細地做好藥品的調(diào)配工作，嚴格執(zhí)行醫(yī)院處方管理規(guī)定，調(diào)配時對每一張?zhí)幏竭M行“三查”，“七對”嚴格把關(guān)，確?；颊哂盟幍暮侠硇裕踩?。
2.做好每周藥房藥品的申領(lǐng)工作，積極配合臨床醫(yī)生的藥品使用，認真做好藥品的驗收入庫，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的藥品，堅決不入庫，從而保證了藥品質(zhì)量的安全。認真管理好毒麻藥品，其帳物符合率100%。
3.積極配合醫(yī)院財務(wù)的工作。每季度做好藥房的藥品盤點工作。
在清點藥品實物認真仔細，實事求是，按照上級主管部門的要求及時完成。認真做好每月末的財務(wù)報表工作，做到及時，準確，高效。
4.認真執(zhí)行醫(yī)院的收費管理制度。在收費的工作中，做到唱收唱支，不多收，不少收，不漏收不亂收，合理收費，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。及時將收到的現(xiàn)金按要求存入指定的銀行帳戶，確保現(xiàn)金的安全性。
5.認真做好管理醫(yī)務(wù)所的藥品使用情況，盡最大努力配合好醫(yī)務(wù)所的藥品臨床應(yīng)用，確保醫(yī)療工作的順利開展。