寫心得體會是我們對過去的回顧，也是對未來的思考和規(guī)劃。在撰寫心得體會時，可以結合具體案例或實踐經驗，更具說服力和可信度。通過閱讀這些心得體會，我們可以了解到不同人對同一問題的理解和認識。
焊接實習心得體會篇一
實習是大學生在校期間的一次重要體驗，對于培養(yǎng)學生的實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)起著重要的作用。作為一名工科學生，我有幸在大二時進行了一次為期三個月的企業(yè)焊接實習。通過這次實習，我不僅獲得了很多專業(yè)知識和技能，還深刻認識到了職業(yè)發(fā)展的重要性和自身的不足之處。
第二段：實習內容與收獲。
這次焊接實習的主要內容是學習并實踐各種焊接技術，包括氣焊、電焊、氬弧焊等。在實習期間，我深入學習了焊接的基本原理、工藝流程和安全規(guī)范等知識，通過不斷實踐和練習，逐漸掌握了焊接的技巧和方法。在實習的過程中，我還參與了一些真實項目的焊接工作，從中獲得了更多的實戰(zhàn)經驗。通過這次實習，我不僅提升了自己的焊接技術，還培養(yǎng)了團隊合作和解決實際問題的能力。
第三段：職業(yè)發(fā)展的認識。
通過這次實習，我深刻認識到職業(yè)發(fā)展的重要性。在實習期間，我與一些資深焊工交流，并了解到他們多年來在焊接領域的成長和發(fā)展。他們用自己的故事告訴我，一個人的職業(yè)發(fā)展需要不斷學習和提高，不僅要掌握扎實的專業(yè)知識和技能，還需要具備團隊合作和自我管理的能力。我意識到，只有不斷學習和努力進取，才能在職業(yè)生涯中獲得更多的機會和成功。
第四段：自身不足。
在這次實習中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。首先是對焊接理論知識的欠缺。盡管我在學校里學習了一些焊接的基礎知識，但在實際操作時，仍然存在一定的困難。其次是對工作中細節(jié)和安全規(guī)范的重視不夠。在整個實習期間，我多次犯了一些低級錯誤，如焊接不牢固、沒有做好安全防護等。這讓我意識到，在以后的學習和工作中，我需要更加注重細節(jié)，嚴格按照標準操作，以確保自己和他人的安全。
第五段：對未來的規(guī)劃。
通過這次實習，我對焊接這個行業(yè)有了更深入的了解，并且明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我決心在以后的學習和發(fā)展中，加強焊接理論的學習，提高自己的專業(yè)技術水平。我還計劃參加相關的職業(yè)證書考試，以增加自己的競爭力。同時，我希望能夠多參加一些實踐項目，提升自己的實戰(zhàn)能力。最后，我會不斷反思和總結實習經驗，不斷完善自己，以更好地適應職業(yè)發(fā)展的需求。
總結：
通過這次企業(yè)焊接實習，我不僅獲得了實際操作的經驗，還提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。實習讓我深刻認識到職業(yè)發(fā)展的重要性，也讓我看到了自己的不足之處。在未來的學習和發(fā)展中，我會不斷提高自己的專業(yè)技能，注重細節(jié)和安全規(guī)范，努力實現(xiàn)自己的職業(yè)規(guī)劃。實習的經歷將成為我人生中寶貴的財富，為我未來的職業(yè)道路奠定堅實的基礎。
焊接實習心得體會篇二
時間過的很快，來到山東多功能廠已經十多天啦。我們已經順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。
還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產必備的基礎設施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求；從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網、籃球場等等，這些設施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊（這個名稱是在說明書上看到的啦），這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、co2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業(yè)產業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。
接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。第一，從這七天中對于公司的tps生產管理模式有了切身的體會，汽車的生產過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產量和質量的雙重保險。第二，車間生產的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產前段和中間以后生產手段多重保障汽車的安全成產，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產后安全保障。第三，我想說說關于工廠內部的生產環(huán)境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內也比較清潔，并且我在廠區(qū)內走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個小小的細節(jié)—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產成本。
最后，想說一些關于實習中發(fā)現(xiàn)的工廠生產中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進度，影響了整體的生產速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。
整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產的下一站—涂裝車間，希望能在下一段的實習中順利。最后，感謝這一周實習過程中，人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。
焊接實習心得體會篇三
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
三、實習課程實習讓我們學到了很多課本上沒有辦法學到的很多實用的東西，通過組裝一個光控報警電路讓我們將在課本中學習到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測運用到實踐中，并且得到延伸以及拓展。不僅增強了實際動手能力，也同時深化了我們對課本知識的了解，以及運用。真正的做到發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，解決問題的自主學習，在實踐中找尋問題的所在，并運用自己所知道的知識去解釋，與同學互幫互助，共同探討共同進步。
通過了電子電工實訓，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這的電子電工實訓，增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候，我?guī)图依锇惭b一個開關控制電路，由于自己的動手能力不夠強，結果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造大的安全事故。而通過這的電子電工實訓，我就掌握了比日光燈電路安裝更標準的電路，學會了許多。也學習了一些低壓電器的有關知識，了解了其規(guī)格、型號及使用的方法。
通過了這電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。總的來說，這次的實習是一個非常寶貴的經驗，讓我們能更多的接觸到生活中實際存在的電路學著排查問題，進行簡單的處理，不致毫無頭緒，對于今后的生活學習等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點類似此類的實際操作課程，將實際與理論更好的結合起來。要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法，避免意外的受傷。
焊接實習心得體會篇四
(一)實習工作地：
我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
(二)畢業(yè)實習的體會收獲：
眼尖：眼尖包括觀察，再者就是有眼力見。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。
手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
此外，端正心態(tài)和學會面對自己不喜歡的工作，也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有我在學校怎么怎么或者我比你現(xiàn)在的員工學歷高這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你喜歡做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
通過這次實習，我從中學到了很多課本沒學到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應該盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中，有我們很多學習和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作，時時刻刻的思考和學習，同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
焊接實習心得體會篇五
進入大學以來，本人一直在學習焊接相關知識，并且對此產生了濃厚的興趣。為了能夠更好地了解并掌握焊接技能，我選擇參加了一次企業(yè)焊接實習。在這次實習中，我不僅學到了很多專業(yè)知識，還鍛煉了自己的實踐能力。下面我將向大家分享我對此次實習的心得體會。
第二段：專業(yè)知識的學習與應用。
在實習的第一天，我被安排參觀了焊接生產線，并與導師詳細學習了焊接熔敷技術。通過觀察和實踐，我了解到焊接是一門需要嚴格遵循工藝規(guī)程的技術。在焊接過程中，我們需要合理選擇焊接電流、焊接速度以及焊接材料。同時，我也學到了焊接過程中常見的問題及解決方法，如開裂、氣孔等。在實踐中，我通過模擬焊接工作，將所學知識應用于實際操作中，并獲得了導師的認可和鼓勵。
第三段：團隊合作與交流能力的提升。
在企業(yè)實習期間，我有幸能與一群經驗豐富的焊接工程師一起工作。他們會在我遇到問題時耐心指導，并分享自己豐富的實踐經驗。通過與團隊的合作，我不僅學到了專業(yè)知識，還提高了自己的交流能力。在團隊合作中，我學會了如何與他人有效協(xié)作，分工合作，共同完成任務。我相信這種團隊精神和合作能力對于今后的職業(yè)發(fā)展是非常重要的。
第四段：工作責任心的培養(yǎng)。
在焊接實習期間，我深切感受到了工作時的嚴謹和責任。焊接是一項高風險的工作，一絲不慎可能導致嚴重后果。因此，在實習中，我始終保持高度的警惕性和嚴謹態(tài)度。我嚴格按照規(guī)程操作，帶著強烈的責任心對待每一道焊接工藝過程。只有通過將工作當作責任看待，我們才能在工作中做到精益求精，確保產品質量。
第五段：對未來發(fā)展的思考與展望。
通過這次焊接實習，我深刻認識到焊接是一個需要持續(xù)學習和不斷提升的技術。我將通過更多的實踐經驗和專業(yè)知識的學習，進一步提升自己的技能水平。我希望能夠成為一名出色的焊接工程師，為國家的裝備制造業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻。未來，我將繼續(xù)努力學習，深入研究焊接領域的新技術，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，為實現(xiàn)中國制造的強大夢想而努力。
總結：
通過企業(yè)焊接實習，我不僅學到了專業(yè)知識，還提升了自己的團隊合作與交流能力，培養(yǎng)了工作責任心。這次實習給我提供了一個寶貴的機會，讓我將書本知識與實際操作相結合，更好地了解和掌握焊接技能。我相信，通過不斷地實踐和學習，我將成為一名優(yōu)秀的焊接工程師，為實現(xiàn)中國制造的強大夢想做出一份自己的貢獻。
焊接實習心得體會篇六
在大學尚未畢業(yè)之際，很多專業(yè)都需要進行實習，而我所在的焊接專業(yè)也不例外。這段時間的實習讓我更深入地了解了焊接工藝和技術，并且獲得了許多寶貴的經驗和體會。在這篇文章中，我將分享我在焊接專業(yè)實習中的心得與體會。
第二段：理論與實踐的結合。
焊接專業(yè)實習的首要任務是將在課堂上學到的理論知識與實際情況相結合。在實習的過程中，我發(fā)現(xiàn)只有理論與實踐相結合，才能真正理解焊接工藝的本質和要領。例如，在實習中我學習了不同焊接材料的特性以及對應的焊接方法，并通過實際操作來驗證和鞏固這些知識。通過切實地操作焊接設備，我漸漸熟悉了焊接的技術要點，也更加明確了自己在這個領域的興趣和方向。
第三段：團隊合作與責任感。
焊接工作通常需要多人合作完成。在實習中，我深刻地認識到團隊合作的重要性。焊接作業(yè)中需要各崗位間的緊密配合，每個人的工作都直接影響到整個項目的進展和質量。而作為一名實習生，我意識到自己肩負著特殊的責任，即使是最基礎的任務，也要以高度負責的態(tài)度完成。通過與團隊成員的合作與交流，我不僅在技術上得到了很多幫助，而且學會了如何與人合作，如何在工作中承擔責任。
第四段：對困難的應對與解決。
在焊接實習中，也免不了遇到一些困難和問題。比如焊縫出現(xiàn)了質量問題，焊接設備出現(xiàn)了故障等等。面對這些困難，我學會了保持冷靜和沉著，并迅速尋找解決問題的方案。有時候，問題需要我與師傅一同商討，有時候需要我自己進行不斷嘗試和調整。然而，每一次困難的應對都是對自己技術水平的提升，為日后的職業(yè)生涯積累了寶貴的經驗。
第五段：對自我發(fā)展的規(guī)劃與展望。
焊接專業(yè)實習的經歷不僅讓我對焊接工藝有了更深入的理解，也讓我對未來的職業(yè)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃與展望。通過實習，我發(fā)現(xiàn)焊接工作需要有扎實的專業(yè)知識和豐富的經驗，同時也需要不斷學習和接受新技術的更新。因此，我決定繼續(xù)深造，進一步提升自己的專業(yè)水平。我希望能夠在未來的職業(yè)生涯中，成為一名出色的焊接工程師，為建設更美好的世界貢獻自己的力量。
總結。
通過焊接專業(yè)實習，我不僅學到了許多理論知識，還積累了寶貴的實踐經驗。實習過程中，我體會到了理論與實踐的結合、團隊合作與責任感、對困難的應對與解決，同時也對自我發(fā)展有了更加清晰的規(guī)劃和展望。我深信通過不斷努力和學習，將來一定能在焊接專業(yè)這個領域中取得更好的成績與發(fā)展，為社會做出自己的貢獻。
焊接實習心得體會篇七
通常來說，實習經驗是個人職業(yè)生涯中至關重要的一部分，尤其對于那些正在學習一項技能的人來說。這個階段的經歷可以增加個人實踐能力和獲得深度專業(yè)知識，為之后的職業(yè)生涯發(fā)展打下堅實的基礎。在我所就讀的大學中，焊接技能是必修課程。我在焊接方面的實習經驗讓我學到了很多，也提高了我的職業(yè)素養(yǎng)。
第二段：實習前準備。
在我實習的機械加工廠，戴著護目鏡和手套，我開始了我的實習。雖然我已經在課堂上學習過如何操作焊接機器，但是在實際操作中還是會遇到一些問題。為了盡可能的減少這些問題，我在實習前仔細閱讀了操作手冊，對焊接機器的使用有了深入的了解。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些容易忽略的細節(jié)，如如何調節(jié)焊接電流和電壓，以及如何維護和更換焊接機器的部件。
第三段：實習經驗。
在實習期間，我參與了很多具有挑戰(zhàn)性的焊接任務，包括焊接不同厚度的鋼板、焊接不同形狀的工件，還有塑料和鋁合金的焊接。由于我之前準備得足夠充分，所以我可以很自如地處理這些任務。我的工作質量也受到了同事和上級的高度贊揚。
在實習中，我還學到了如何在各種壓力和環(huán)境下保持冷靜。焊接是一項需要高度集中注意力的工作，一旦分心可能導致不良的焊接效果。我要時刻保持清醒、專注，同時密切關注焊接的每一個步驟和每一個細節(jié)。
在實習中，我深深意識到實踐是快速掌握知識的最好方法。在實踐中，我能夠真正體會到每一個環(huán)節(jié)，能夠更深入地理解焊接過程并識別問題。與此同時，我也認識到，團隊合作和溝通對于完成工作和提高工作效率至關重要。只有在和隊友們充分溝通、密切合作的情況下，我們才能達到最佳的工作效果。
此外，我還意識到了對于一項技能的重視和學習的重要性。只有不斷學習和積累經驗，才能在工作中不斷成長和提升。
第五段：總結。
總的來說，通過這次焊接實習，我不僅掌握了實用的焊接技術，還培養(yǎng)了團隊合作精神和解決問題的能力。我學會了如何在有壓力的情況下保持冷靜，以及如何仔細觀察細節(jié)。這些對我的職業(yè)生涯發(fā)展將有著長期的影響。我相信，只有通過實踐經歷和不斷學習，我們才能成為更出色、更有能力的專業(yè)人士。
焊接實習心得體會篇八
焊接實習并沒有我們想象的那么容易，下面是小編為大家搜集整理的關于焊接實習心得范文，有需要的同學，可以參考一下!
說起來，結束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應該是件很高興的事，可是實習真的結束了，內心突然還有點不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的煙花--滾燙的飛濺，經常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，t11的產量相當大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學習、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學習。
在這里，我們不僅了解了車間的生產布局、日常生產管理、白車身的生產工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班這里留下了我們這批大學生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質財富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。
在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。
五月四號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了?？衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。
根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見習。
第一天的`工作，跟著生產線的師傅學習工作操作。當?shù)谝淮握驹趰徫粫r，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫!
實習崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習中我學會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作?，F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以后的工作奠定一定的基礎。
每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活!通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗!加油!
時間過的很快，來到山東多功能廠已經十多天啦。我們已經順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。
還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產必備的基礎設施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網、籃球場等等，這些設施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊(這個名稱是在說明書上看到的啦)，這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、co2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業(yè)產業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。
接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。第一，從這七天中對于公司的tps生產管理模式有了切身的體會，汽車的生產過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產量和質量的雙重保險。第二，車間生產的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產前段和中間以后生產手段多重保障汽車的安全成產，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產后安全保障。第三，我想說說關于工廠內部的生產環(huán)境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內也比較清潔，并且我在廠區(qū)內走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個小小的細節(jié)在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產成本。
最后，想說一些關于實習中發(fā)現(xiàn)的工廠生產中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進度，影響了整體的生產速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。
整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產的下一站-涂裝車間，希望能在下一段的實習中順利。最后，感謝這一周實習過程中，人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。
焊接實習心得體會篇九
進入大學已經兩年了，我漸漸意識到自己需要有一些實際工作經驗來補充我的理論知識，于是就開始尋找實習的機會。最終我找到了一家焊接公司，開始了我的實習之旅。
第二段：工作內容。
我被安排在焊接部門，學習焊接工藝和技能。首先，我需要了解所用的材料類型、焊接方法及工藝參數(shù)等信息。然后是設備的操作，例如，清洗、切割、調整設備等。工作的過程中，需要時刻注意安全問題，同時按照要求完成工作。歸納起來，從材料的準備到工藝參數(shù)與設備操作，焊接過程需要極高的技術要求，需要我嚴密的配合領導以及同事的工作。
第三段：團隊合作。
在實習期間，我學到了很多，并且和工作團隊產生了千絲萬縷的聯(lián)系。隨著時間的推移，我發(fā)現(xiàn)一個團隊能夠產生非常大的力量。團隊要求我們彼此信任，互相體貼，及時反饋問題，并且有高度的協(xié)作能力。在團隊的協(xié)作中，我明白要成為一個好的團隊成員，不僅需要有自己的知識和技能，還需要學會理解和尊重團隊各自的特點，不論是在社交方面還是在工作中。
第四段：突破自我。
實習期間，我不僅僅是簡單地學習焊接技術。還有一千種任務要進行，我需要快速熟悉公司的業(yè)務，深入了解公司運營和流程。這項任務對我來說比較困難，但我始終堅持學習，成為了高效率的工作人員。這次實習使我認識到挑戰(zhàn)、跨越自己嘗試新事物的重要性，這也進一步樹立了我對未來職業(yè)發(fā)展的新思考。
第五段：總結與反思。
這次實習是我人生中非常珍貴的經驗。我有機會了解一個新領域、學習新的技術和技能、體驗團隊合作、突破自我等等。在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己還需要在企業(yè)環(huán)境下的演練，不斷學習、不斷提高自己的職業(yè)技能，并且會在今后找到自己的方向，為自己的未來職業(yè)規(guī)劃。最重要的是，這次實習讓我更加了解自己，發(fā)現(xiàn)了自己職業(yè)生涯發(fā)展的關鍵因素。
焊接實習心得體會篇十
自____年進廠以來，一直從事焊接操作技術工作。在市勞動局的培訓、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團公司化工機械廠進行了四個月的手工鎢極氬弧焊學習，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術研修。到目前為止，我能進行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護焊、埋弧焊五種焊接操作，同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項目。
為了使自己學有所用，九八年以來參加了我公司新產品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的方案，并得到了公司的認可，經水壓試驗，焊接合格率達100%。同年十月受公司焊接試驗室的委托，進行煙管氬弧焊對接一次成形試驗工作，經過自己的理論探討及平時加班加點的操作訓練，編制了一套完整的煙管對接焊接工藝，從而為公司制造產品參考利用，降低生產成本作出了自己貢獻，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進，該焊接方法及工藝得到了公司的認可。目前在我公司生產的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產品機構的復雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動配合技術、工藝、生產部門，親自參與汽包制作流轉過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經_射線探傷檢驗合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料，為編寫工藝流轉卡提供了依據。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進行焊接工藝評定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產品機構特點，根據自己平時積累的實踐經驗編寫了《焊接安全操作技術》一書，經公司研究所認可，作為我公司焊試室焊工培訓教材，為指導新焊工安全操作技術起了一定的幫助作用。
二____年我離開了鍋爐廠，于零六年成為___設備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領導的好評。今后我將不斷地進取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻，使企業(yè)的焊接水平得到進一步的提高。
焊接實習心得體會篇十一
在實驗具體操作的過程中，對理論知識（半加器和全加器）也有了更近一步的理解，真正達到了理論指導實踐，實踐檢驗理論的目的。
實驗操作中應特別注意的幾點：
（1）剛開始創(chuàng)建工程時選擇的目標芯片一定要與實驗板上的芯片相對應。
（2）連接電路時要注意保證線與端口連接好，并且注意不要畫到器件圖形符號的虛線框里面。
（3）頂層文件的實體名只能有一個，而且注意符號文件不能與頂層文件的實體名相同。
（4）保存波形文件時，注意文件名必須與工程名一致，因為在多次為一個工程建立波形文件時，一定要注意保存時文件名要與工程名一致，否則不能得到正確的仿真結果。
（5）仿真時間區(qū)域的設定與輸入波形周期的設定一定要協(xié)調，否則得到波形可能不便于觀察或發(fā)生錯誤。
剛接觸使用一個新的軟件，實驗前一定要做好預習工作，在具體的實驗操作過程中一定要細心，比如在引腳設定時一定要做到“對號入座”，曾經自己由于這一點沒做好耗費了很多時間。
實驗中遇到的各種大小問題基本都是自己獨立排查解決的，這對于自己獨立解決問題的能力也是一個極大地提高和鍛煉，總之這次實驗我獲益匪淺。
焊接實習心得體會篇十二
自x年進廠以來，一直從事焊接操作技術工作。在市勞動局的培訓、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團公司化工機械廠進行了四個月的手工鎢極氬弧焊學習，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術研修。到目前為止，我能進行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護焊、埋弧焊五種焊接操作，同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項目。
為了使自己學有所用，九八年以來參加了我公司新產品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的方案，并得到了公司的認可，經水壓試驗，焊接合格率達100%。同年十月受公司焊接試驗室的委托，進行煙管氬弧焊對接一次成形試驗工作，經過自己的理論探討及平時加班加點的操作訓練，編制了一套完整的煙管對接焊接工藝，從而為公司制造產品參考利用，降低生產成本作出了自己貢獻，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進，該焊接方法及工藝得到了公司的認可。目前在我公司生產的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產品機構的復雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動配合技術、工藝、生產部門，親自參與汽包制作流轉過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經_射線探傷檢驗合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料，為編寫工藝流轉卡提供了依據。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進行焊接工藝評定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產品機構特點，根據自己平時積累的實踐經驗編寫了《焊接安全操作技術》一書，經公司研究所認可，作為我公司焊試室焊工培訓教材，為指導新焊工安全操作技術起了一定的幫助作用。
二x年我離開了鍋爐廠，于零六年成為___設備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領導的好評。今后我將不斷地進取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻，使企業(yè)的焊接水平得到進一步的提高。
焊接實習心得體會篇十三
接、調試、了解電子產品的裝配全過程，訓練動手能力，掌握元器件的識別，簡易測試，及整機調試工藝，從而有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業(yè)的相關知識。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，提高分析解決問題能力的同時也培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。本周實習具體目的如下：
1、學習并掌握protel99se軟件，在實操過程中能靈活使用該軟件。
2、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
3、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。
5、了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
二：實習內容和要求。
實習內容:。
1、對照原理圖講述整機工作原理；
2、對照原理圖看懂裝配接線圖；
3、了解圖上符號，并與實物對照；
4、根據技術指標測試各元器件的主要參數(shù)；
5、講解焊接的操作方法和注意事項；
6、焊接練習；
7、分發(fā)與清點零件；
8、萬用表的工作原理及其分類；
9、講解元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
10、講解如何使用工具測試元器件。
11、組裝、焊接與調試gwl-100單片機學習開發(fā)板．實習要求:熟悉運用protel99se軟件，學習理解并繪制萬用表電原理圖，認真細致地安裝焊接，排除安裝焊接過程中出現(xiàn)的故障以在規(guī)定時間內完成正規(guī)gwl-100單片機學習開發(fā)板的安裝、焊接、調試及使用。
1、了解gwl-100單片機學習開發(fā)板特點和發(fā)展趨勢。
2、熟悉萬用表裝配技術的基本工藝過程。
3、認識液晶顯示器件。
4、根據技術指標測試數(shù)字萬用表的主要參數(shù)。
5、安裝制作gwl-100單片機學習開發(fā)板。
三：實習設備及材料。
(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。
(2)吸錫工具，鑷子，螺絲批等必備工具。
(3)錫絲：由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。gwl-100單片機學習板的主要硬件資源有：
1）8路高亮led發(fā)光管可做交通燈、流水燈、信號輸出指示等實驗。
2）4位一體集成led數(shù)碼管可做動態(tài)掃描及靜態(tài)顯示實驗，做時鐘、溫度、數(shù)值顯示等實驗。
3）8個獨立按鍵。
4）蜂鳴器模塊。
5）一路繼電器鍵盤檢測、按鍵控制實驗?？勺龈鞣N發(fā)聲、音樂、鬧鐘提醒及報警實驗。繼電器是工控最常用器件之一，可以弱電控制強電器件，系統(tǒng)留有2路斷閉觸頭輸入輸出接口，可方便對接外部可控信號的輸入和輸出。
6）ds18b20溫度傳感器。
7）ds1302時鐘芯片可做溫度測量顯示和溫度檢測控制器等實驗。做萬年歷、定時器、鬧鐘等?？蓪W習i2c總線的讀寫、12c總線的程序編寫、可存儲數(shù)8）eeprom芯片at24c02據的存取。
9）一體化紅外線遙控接收頭可練習編寫單片機的精確延時程序，可以做紅外線解碼實驗、紅外遙控實驗（鍵值顯示、遙控開關、紅外線遙控器等。
11）文字圖形顯示接口圖片。
12）isp接口lcd12864液晶顯示模塊可顯示英文、中文漢字、圖形及支持at公司的下載線，可以在線燒寫多種mcu程序，無需拔下芯片即可把程序固化到mcu內部的eeprom中，支持多種品牌芯片在線燒寫。
13）max232串口通訊模塊可以與計算機串行通信，同時也可對stc單片機下載程序，還可以實現(xiàn)主從系統(tǒng)中多機互連，一口多用。其他元件包括以下(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。
(2)螺絲刀、鑷子等必備工具。
(3)錫絲：由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。
(4)電路板上的元件：二極管，三極管，電阻（排阻），電容（瓷片電容、電解電容），晶振，電位器，按鍵，數(shù)碼管，自鎖開關，usb座，電源座，串行口，蜂鳴器，繼電器，芯片，紅外線收頭，isp下載座,單雙排插針，芯片插座，跳線帽，usb電源器，串口線等等。
四：設計原理分析。
gwl-100是一款具有編程、設計、調試、isp下載等功能的單片機學習系統(tǒng)，可以支持atmel89s系列、89c系列等以51為內核的單片機編程和實驗。gwl-100全面適應和滿足初學者的需求，可以使初學者在最短的時間里掌握單片機的基本編程、設計、調試等開發(fā)技術。同時也是工程開發(fā)技術人員開發(fā)產品和項目的好幫手，是一款功能強、擴展方便的學習單片機應用技術和調試開發(fā)的好工具。系統(tǒng)功能特點gwl-100學習板上集成了豐富的實驗硬件資源和常用的接口電路：led、數(shù)碼管、字符顯示、漢字及圖像顯示接口、鍵盤接口、串口通訊、串行flashi2c讀寫、蜂鳴器、繼電器、溫度傳感器、紅外遙控、電源電路，另外還可以擴展各種功能模塊。具體各零件有著其特殊功能，如蜂鳴器，單片機工作電壓為5v。一般使用usb接口供電，直接從usb接口獲取5v電源。當電壓小于下限電壓值或大于上限電壓值時，蜂鳴器將報警。其他如加一個11.0592mhz的晶振是為了以后做串口通信時和pc有相同的波特率?？捎枚搪访鼻袚Q。在板上除了最小系統(tǒng)外還有鍵盤輸入、數(shù)碼管、lcd、i2c存儲器。它們的數(shù)據接口和電源接口也是完全獨立的。其它的功能都準備在以后通過上方的接口另外用板子擴展。
電路板的正面如圖：
在該電路板是接上相應的零件和芯片就可以實現(xiàn)跑馬燈和計數(shù)等功能了。
五：原理圖。
led燈電路連接。
按鍵電路設計更多其他功能電路圖如下：
六：焊接過程。
裝配工作中，焊接技術很重要。萬用表元件的安裝，主要利用錫焊，它不但能固定零件，而且能保證可靠的電流通路，焊接質量的好壞，將直接影響收音機質量。
2、烙鐵溫度和焊接時間要適當焊接時應讓烙鐵頭加熱到溫度高于焊錫溶點，并掌握正確的焊接時間。一般不超過3秒鐘。時間過長會使印刷電路板銅鉑蹺起，損壞電路板及電子元器件。
3、焊接方法一般采用直徑1.0-1.2mm的焊錫絲。焊接時左手拿錫絲，右后拿烙鐵。在烙鐵接觸焊點的同時送上焊錫絲，焊錫的量要適量。太多易引起搭焊短路，太少元件又不牢固。焊接時不可將烙鐵頭在焊點上來回移動或用力下壓，要想焊得快，應加大烙鐵和焊點的接觸面。增大傳熱面積焊接也快。特別注意的是溫度過低烙鐵與焊接點接觸時間太短，熱量供應不足，焊點錫面不光滑，結晶粗脆，象豆腐渣一樣，那就不牢固，形成虛焊和假焊。反之焊錫易流散，使焊點錫量不足，也容易不牢，還可能出現(xiàn)燙壞電子元件及印刷電路板?？傊稿a量要適中，即將焊點零件腳全部浸沒，其輪廓又隱約可見。焊點焊好后，拿開烙鐵，焊錫還不會立即凝固，應稍停片刻等焊錫凝固，如未凝固前移動焊接件，焊錫會凝成砂狀，造成附著不牢固而引起假焊。焊接結束后，首先檢查一下有沒有漏焊，搭焊及虛焊等現(xiàn)象。虛焊是比較難以發(fā)現(xiàn)的毛病。造成虛焊的因素很多，檢查時可用尖頭鉗或鑷子將每個元件輕輕的拉一下，看看是否搖動，發(fā)現(xiàn)搖動應重新焊接。每次焊接完一部分元件，均應檢查一遍焊接質量及是否有錯焊、漏焊，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。這樣可保證焊接收音機的一次成功而進入下道工序。注意事項：
(1).外殼整合要到位，不然會因接觸不良而無法顯示數(shù)字。
(2).一些小的零件也要小心安裝，如圖中沒有經過焊接安裝上的，如不小心很容易掉。
(3)注意電解電容、發(fā)光二極管、蜂鳴器的正負極性不能接反、三者均是長的管腳接正極、短的管腳接負極。
七：調試運行。
現(xiàn)在的芯片都有好多電源引腳，要一個個的測試，焊接極其容易出問題，要保證每一種電壓每一個電源引腳都正確加載。在調試的過程中我有發(fā)現(xiàn)自己做出來的成品就存在引腳太長，有因引腳之間的碰觸而短路的隱患。
八：結果及分析。
本次單片機學習開發(fā)板的安裝的算是完成了，至于過程就比較“坎坷”。調試顯示用八路led跑馬燈實驗后，跑馬燈一個個循環(huán)的亮，用數(shù)碼管顯示測試程序，隔一定時間秒鐘鳴叫一次，同理其他幾個程序調試也一樣能實現(xiàn)相應的功能。
習讓我開始對掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗，不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。對理論知識有了更深的理解。對平常學習工作是態(tài)度很能力培養(yǎng)有一定的感性和理性認識，打好日后深入學習各種工作能力的基礎。同時我再次發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討的機會往往是這這樣的環(huán)境條件下。在這一周的實習過程中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是焊接。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做電路板組裝與調試時，芯片觸角的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，還有因不小心而燙到手的情況。但是想想常年做這些工作的工人們，我這也不算什么。的確，我們都已經不是小孩了，很多事需要自己獨立解決。我第一天焊接的時候還算順利，但第二天出的問題就比較多，特別是發(fā)現(xiàn)自己粗心不止表現(xiàn)在零件安裝上，還表現(xiàn)自己不夠專注。這兩天我想起過去我爺爺和我媽媽對是啰嗦過的好一些話，的確，他們太了解我了，我突然感覺自己真的應該改掉自己丟三落四，愛遲到，做事粗心大意以及做事三分熱情的壞習慣了。所以說，這次的實驗對我來說是很有意義的！
十：參考文獻。
十一：致謝。
誠心對趙亭老師說一聲感謝，在我焊接出錯的過程中給了我不少幫助，謝謝您的耐心指導。其次，在焊接問題上程海峰給了我不少幫助，非常感謝。
焊接實習心得體會篇十四
這次焊接實習讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴謹認真，反復琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應該做的事。我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。下面是本站小編為大家收集整理的焊接實習體會，歡迎大家閱讀。
在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。
月號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了?？衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。
根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見習。
實習崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活!通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗!加油!
說起來，結束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應該是件很高興的事，可是實習真的結束了，內心突然還有點不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，t11的產量相當大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學習、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學習。
在這里，我們不僅了解了車間的生產布局、日常生產管理、白車身的生產工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質財富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。
第二次實習時，雖然天氣很熱，可是我們依然把衣服穿的很嚴實，簡直密不透風，因為我們知道其中的危險性!剛開始，我摩擦引弧后，把焊條拿得很高，只見那火光向下沖，簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點，沖力就會小一點，所以第一根焊完后，鐵板上除了散亂的小鐵珠外，什么也沒有留下!看見別人焊的那么好，心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后，感覺什么也沒有學到!后來問了呂老師，才知道焊條要拿的低一點，移動速度要慢一點，才能焊的好!我焊完之后，我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗，我問了老師我還有哪些不足，老師一一分析了我的“杰作”的問題，我也比較了自己和別人的作品，找出了自己的不足，積累了相當豐富的經驗，也為自己贏得了自信。
第三次實習時，老是調整了一部分同學的位置，我自認為已經學得很好了，可是換了位置后，我就焊的一塌糊涂!心里空空的，不知為什么?后來我又問呂老師，才知道是自己學藝不精!呂老師說：“作為一名好的焊工，無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。”是啊，只有認知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進步。
總之，這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴謹認真，反復琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應該做的事。我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。
焊接實習心得體會篇十五
第二次實習時，雖然天氣很熱，可是我們依然把衣服穿的很嚴實，簡直密不透風，因為我們知道其中的危險性!剛開始，我摩擦引弧后，把焊條拿得很高，只見那火光向下沖，簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點，沖力就會小一點，所以第一根焊完后，鐵板上除了散亂的小鐵珠外，什么也沒有留下!看見別人焊的那么好，心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后，感覺什么也沒有學到!后來問了呂老師，才知道焊條要拿的低一點，移動速度要慢一點，才能焊的好!我焊完之后，我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗，我問了老師我還有哪些不足，老師一一分析了我的“杰作”的問題，我也比較了自己和別人的作品，找出了自己的不足，積累了相當豐富的經驗，也為自己贏得了自信。
第三次實習時，老是調整了一部分同學的位置，我自認為已經學得很好了，可是換了位置后，我就焊的一塌糊涂!心里空空的，不知為什么?后來我又問呂老師，才知道是自己學藝不精!呂老師說：“作為一名好的焊工，無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。”是啊，只有認知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進步。
總之，這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴謹認真，反復琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應該做的事。我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。
焊接實習心得體會篇十六
(一)實習工作地：
我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
(二)畢業(yè)實習的體會收獲：
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。
手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。
此外，端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
通過這次實習，我從中學到了很多課本沒學到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應該盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中，有我們很多學習和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作，時時刻刻的思考和學習，同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。
焊接實習心得體會篇一
實習是大學生在校期間的一次重要體驗，對于培養(yǎng)學生的實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)起著重要的作用。作為一名工科學生，我有幸在大二時進行了一次為期三個月的企業(yè)焊接實習。通過這次實習，我不僅獲得了很多專業(yè)知識和技能，還深刻認識到了職業(yè)發(fā)展的重要性和自身的不足之處。
第二段：實習內容與收獲。
這次焊接實習的主要內容是學習并實踐各種焊接技術，包括氣焊、電焊、氬弧焊等。在實習期間，我深入學習了焊接的基本原理、工藝流程和安全規(guī)范等知識，通過不斷實踐和練習，逐漸掌握了焊接的技巧和方法。在實習的過程中，我還參與了一些真實項目的焊接工作，從中獲得了更多的實戰(zhàn)經驗。通過這次實習，我不僅提升了自己的焊接技術，還培養(yǎng)了團隊合作和解決實際問題的能力。
第三段：職業(yè)發(fā)展的認識。
通過這次實習，我深刻認識到職業(yè)發(fā)展的重要性。在實習期間，我與一些資深焊工交流，并了解到他們多年來在焊接領域的成長和發(fā)展。他們用自己的故事告訴我，一個人的職業(yè)發(fā)展需要不斷學習和提高，不僅要掌握扎實的專業(yè)知識和技能，還需要具備團隊合作和自我管理的能力。我意識到，只有不斷學習和努力進取，才能在職業(yè)生涯中獲得更多的機會和成功。
第四段：自身不足。
在這次實習中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。首先是對焊接理論知識的欠缺。盡管我在學校里學習了一些焊接的基礎知識，但在實際操作時，仍然存在一定的困難。其次是對工作中細節(jié)和安全規(guī)范的重視不夠。在整個實習期間，我多次犯了一些低級錯誤，如焊接不牢固、沒有做好安全防護等。這讓我意識到，在以后的學習和工作中，我需要更加注重細節(jié)，嚴格按照標準操作，以確保自己和他人的安全。
第五段：對未來的規(guī)劃。
通過這次實習，我對焊接這個行業(yè)有了更深入的了解，并且明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我決心在以后的學習和發(fā)展中，加強焊接理論的學習，提高自己的專業(yè)技術水平。我還計劃參加相關的職業(yè)證書考試，以增加自己的競爭力。同時，我希望能夠多參加一些實踐項目，提升自己的實戰(zhàn)能力。最后，我會不斷反思和總結實習經驗，不斷完善自己，以更好地適應職業(yè)發(fā)展的需求。
總結：
通過這次企業(yè)焊接實習，我不僅獲得了實際操作的經驗，還提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。實習讓我深刻認識到職業(yè)發(fā)展的重要性，也讓我看到了自己的不足之處。在未來的學習和發(fā)展中，我會不斷提高自己的專業(yè)技能，注重細節(jié)和安全規(guī)范，努力實現(xiàn)自己的職業(yè)規(guī)劃。實習的經歷將成為我人生中寶貴的財富，為我未來的職業(yè)道路奠定堅實的基礎。
焊接實習心得體會篇二
時間過的很快，來到山東多功能廠已經十多天啦。我們已經順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。
還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產必備的基礎設施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求；從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網、籃球場等等，這些設施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊（這個名稱是在說明書上看到的啦），這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、co2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業(yè)產業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。
接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。第一，從這七天中對于公司的tps生產管理模式有了切身的體會，汽車的生產過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產量和質量的雙重保險。第二，車間生產的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產前段和中間以后生產手段多重保障汽車的安全成產，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產后安全保障。第三，我想說說關于工廠內部的生產環(huán)境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內也比較清潔，并且我在廠區(qū)內走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個小小的細節(jié)—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產成本。
最后，想說一些關于實習中發(fā)現(xiàn)的工廠生產中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進度，影響了整體的生產速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。
整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產的下一站—涂裝車間，希望能在下一段的實習中順利。最后，感謝這一周實習過程中，人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。
焊接實習心得體會篇三
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
三、實習課程實習讓我們學到了很多課本上沒有辦法學到的很多實用的東西，通過組裝一個光控報警電路讓我們將在課本中學習到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測運用到實踐中，并且得到延伸以及拓展。不僅增強了實際動手能力，也同時深化了我們對課本知識的了解，以及運用。真正的做到發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，解決問題的自主學習，在實踐中找尋問題的所在，并運用自己所知道的知識去解釋，與同學互幫互助，共同探討共同進步。
通過了電子電工實訓，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這的電子電工實訓，增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候，我?guī)图依锇惭b一個開關控制電路，由于自己的動手能力不夠強，結果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造大的安全事故。而通過這的電子電工實訓，我就掌握了比日光燈電路安裝更標準的電路，學會了許多。也學習了一些低壓電器的有關知識，了解了其規(guī)格、型號及使用的方法。
通過了這電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。總的來說，這次的實習是一個非常寶貴的經驗，讓我們能更多的接觸到生活中實際存在的電路學著排查問題，進行簡單的處理，不致毫無頭緒，對于今后的生活學習等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點類似此類的實際操作課程，將實際與理論更好的結合起來。要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法，避免意外的受傷。
焊接實習心得體會篇四
(一)實習工作地：
我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
(二)畢業(yè)實習的體會收獲：
眼尖：眼尖包括觀察，再者就是有眼力見。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。
手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
此外，端正心態(tài)和學會面對自己不喜歡的工作，也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有我在學校怎么怎么或者我比你現(xiàn)在的員工學歷高這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你喜歡做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
通過這次實習，我從中學到了很多課本沒學到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應該盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中，有我們很多學習和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作，時時刻刻的思考和學習，同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
焊接實習心得體會篇五
進入大學以來，本人一直在學習焊接相關知識，并且對此產生了濃厚的興趣。為了能夠更好地了解并掌握焊接技能，我選擇參加了一次企業(yè)焊接實習。在這次實習中，我不僅學到了很多專業(yè)知識，還鍛煉了自己的實踐能力。下面我將向大家分享我對此次實習的心得體會。
第二段：專業(yè)知識的學習與應用。
在實習的第一天，我被安排參觀了焊接生產線，并與導師詳細學習了焊接熔敷技術。通過觀察和實踐，我了解到焊接是一門需要嚴格遵循工藝規(guī)程的技術。在焊接過程中，我們需要合理選擇焊接電流、焊接速度以及焊接材料。同時，我也學到了焊接過程中常見的問題及解決方法，如開裂、氣孔等。在實踐中，我通過模擬焊接工作，將所學知識應用于實際操作中，并獲得了導師的認可和鼓勵。
第三段：團隊合作與交流能力的提升。
在企業(yè)實習期間，我有幸能與一群經驗豐富的焊接工程師一起工作。他們會在我遇到問題時耐心指導，并分享自己豐富的實踐經驗。通過與團隊的合作，我不僅學到了專業(yè)知識，還提高了自己的交流能力。在團隊合作中，我學會了如何與他人有效協(xié)作，分工合作，共同完成任務。我相信這種團隊精神和合作能力對于今后的職業(yè)發(fā)展是非常重要的。
第四段：工作責任心的培養(yǎng)。
在焊接實習期間，我深切感受到了工作時的嚴謹和責任。焊接是一項高風險的工作，一絲不慎可能導致嚴重后果。因此，在實習中，我始終保持高度的警惕性和嚴謹態(tài)度。我嚴格按照規(guī)程操作，帶著強烈的責任心對待每一道焊接工藝過程。只有通過將工作當作責任看待，我們才能在工作中做到精益求精，確保產品質量。
第五段：對未來發(fā)展的思考與展望。
通過這次焊接實習，我深刻認識到焊接是一個需要持續(xù)學習和不斷提升的技術。我將通過更多的實踐經驗和專業(yè)知識的學習，進一步提升自己的技能水平。我希望能夠成為一名出色的焊接工程師，為國家的裝備制造業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻。未來，我將繼續(xù)努力學習，深入研究焊接領域的新技術，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，為實現(xiàn)中國制造的強大夢想而努力。
總結：
通過企業(yè)焊接實習，我不僅學到了專業(yè)知識，還提升了自己的團隊合作與交流能力，培養(yǎng)了工作責任心。這次實習給我提供了一個寶貴的機會，讓我將書本知識與實際操作相結合，更好地了解和掌握焊接技能。我相信，通過不斷地實踐和學習，我將成為一名優(yōu)秀的焊接工程師，為實現(xiàn)中國制造的強大夢想做出一份自己的貢獻。
焊接實習心得體會篇六
在大學尚未畢業(yè)之際，很多專業(yè)都需要進行實習，而我所在的焊接專業(yè)也不例外。這段時間的實習讓我更深入地了解了焊接工藝和技術，并且獲得了許多寶貴的經驗和體會。在這篇文章中，我將分享我在焊接專業(yè)實習中的心得與體會。
第二段：理論與實踐的結合。
焊接專業(yè)實習的首要任務是將在課堂上學到的理論知識與實際情況相結合。在實習的過程中，我發(fā)現(xiàn)只有理論與實踐相結合，才能真正理解焊接工藝的本質和要領。例如，在實習中我學習了不同焊接材料的特性以及對應的焊接方法，并通過實際操作來驗證和鞏固這些知識。通過切實地操作焊接設備，我漸漸熟悉了焊接的技術要點，也更加明確了自己在這個領域的興趣和方向。
第三段：團隊合作與責任感。
焊接工作通常需要多人合作完成。在實習中，我深刻地認識到團隊合作的重要性。焊接作業(yè)中需要各崗位間的緊密配合，每個人的工作都直接影響到整個項目的進展和質量。而作為一名實習生，我意識到自己肩負著特殊的責任，即使是最基礎的任務，也要以高度負責的態(tài)度完成。通過與團隊成員的合作與交流，我不僅在技術上得到了很多幫助，而且學會了如何與人合作，如何在工作中承擔責任。
第四段：對困難的應對與解決。
在焊接實習中，也免不了遇到一些困難和問題。比如焊縫出現(xiàn)了質量問題，焊接設備出現(xiàn)了故障等等。面對這些困難，我學會了保持冷靜和沉著，并迅速尋找解決問題的方案。有時候，問題需要我與師傅一同商討，有時候需要我自己進行不斷嘗試和調整。然而，每一次困難的應對都是對自己技術水平的提升，為日后的職業(yè)生涯積累了寶貴的經驗。
第五段：對自我發(fā)展的規(guī)劃與展望。
焊接專業(yè)實習的經歷不僅讓我對焊接工藝有了更深入的理解，也讓我對未來的職業(yè)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃與展望。通過實習，我發(fā)現(xiàn)焊接工作需要有扎實的專業(yè)知識和豐富的經驗，同時也需要不斷學習和接受新技術的更新。因此，我決定繼續(xù)深造，進一步提升自己的專業(yè)水平。我希望能夠在未來的職業(yè)生涯中，成為一名出色的焊接工程師，為建設更美好的世界貢獻自己的力量。
總結。
通過焊接專業(yè)實習，我不僅學到了許多理論知識，還積累了寶貴的實踐經驗。實習過程中，我體會到了理論與實踐的結合、團隊合作與責任感、對困難的應對與解決，同時也對自我發(fā)展有了更加清晰的規(guī)劃和展望。我深信通過不斷努力和學習，將來一定能在焊接專業(yè)這個領域中取得更好的成績與發(fā)展，為社會做出自己的貢獻。
焊接實習心得體會篇七
通常來說，實習經驗是個人職業(yè)生涯中至關重要的一部分，尤其對于那些正在學習一項技能的人來說。這個階段的經歷可以增加個人實踐能力和獲得深度專業(yè)知識，為之后的職業(yè)生涯發(fā)展打下堅實的基礎。在我所就讀的大學中，焊接技能是必修課程。我在焊接方面的實習經驗讓我學到了很多，也提高了我的職業(yè)素養(yǎng)。
第二段：實習前準備。
在我實習的機械加工廠，戴著護目鏡和手套，我開始了我的實習。雖然我已經在課堂上學習過如何操作焊接機器，但是在實際操作中還是會遇到一些問題。為了盡可能的減少這些問題，我在實習前仔細閱讀了操作手冊，對焊接機器的使用有了深入的了解。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些容易忽略的細節(jié)，如如何調節(jié)焊接電流和電壓，以及如何維護和更換焊接機器的部件。
第三段：實習經驗。
在實習期間，我參與了很多具有挑戰(zhàn)性的焊接任務，包括焊接不同厚度的鋼板、焊接不同形狀的工件，還有塑料和鋁合金的焊接。由于我之前準備得足夠充分，所以我可以很自如地處理這些任務。我的工作質量也受到了同事和上級的高度贊揚。
在實習中，我還學到了如何在各種壓力和環(huán)境下保持冷靜。焊接是一項需要高度集中注意力的工作，一旦分心可能導致不良的焊接效果。我要時刻保持清醒、專注，同時密切關注焊接的每一個步驟和每一個細節(jié)。
在實習中，我深深意識到實踐是快速掌握知識的最好方法。在實踐中，我能夠真正體會到每一個環(huán)節(jié)，能夠更深入地理解焊接過程并識別問題。與此同時，我也認識到，團隊合作和溝通對于完成工作和提高工作效率至關重要。只有在和隊友們充分溝通、密切合作的情況下，我們才能達到最佳的工作效果。
此外，我還意識到了對于一項技能的重視和學習的重要性。只有不斷學習和積累經驗，才能在工作中不斷成長和提升。
第五段：總結。
總的來說，通過這次焊接實習，我不僅掌握了實用的焊接技術，還培養(yǎng)了團隊合作精神和解決問題的能力。我學會了如何在有壓力的情況下保持冷靜，以及如何仔細觀察細節(jié)。這些對我的職業(yè)生涯發(fā)展將有著長期的影響。我相信，只有通過實踐經歷和不斷學習，我們才能成為更出色、更有能力的專業(yè)人士。
焊接實習心得體會篇八
焊接實習并沒有我們想象的那么容易，下面是小編為大家搜集整理的關于焊接實習心得范文，有需要的同學，可以參考一下!
說起來，結束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應該是件很高興的事，可是實習真的結束了，內心突然還有點不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的煙花--滾燙的飛濺，經常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，t11的產量相當大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學習、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學習。
在這里，我們不僅了解了車間的生產布局、日常生產管理、白車身的生產工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班這里留下了我們這批大學生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質財富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。
在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。
五月四號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了?？衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。
根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見習。
第一天的`工作，跟著生產線的師傅學習工作操作。當?shù)谝淮握驹趰徫粫r，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫!
實習崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習中我學會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作?，F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以后的工作奠定一定的基礎。
每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活!通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗!加油!
時間過的很快，來到山東多功能廠已經十多天啦。我們已經順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。
還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產必備的基礎設施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網、籃球場等等，這些設施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊(這個名稱是在說明書上看到的啦)，這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、co2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業(yè)產業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。
接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。第一，從這七天中對于公司的tps生產管理模式有了切身的體會，汽車的生產過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產量和質量的雙重保險。第二，車間生產的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產前段和中間以后生產手段多重保障汽車的安全成產，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產后安全保障。第三，我想說說關于工廠內部的生產環(huán)境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內也比較清潔，并且我在廠區(qū)內走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個小小的細節(jié)在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產成本。
最后，想說一些關于實習中發(fā)現(xiàn)的工廠生產中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進度，影響了整體的生產速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。
整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產的下一站-涂裝車間，希望能在下一段的實習中順利。最后，感謝這一周實習過程中，人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。
焊接實習心得體會篇九
進入大學已經兩年了，我漸漸意識到自己需要有一些實際工作經驗來補充我的理論知識，于是就開始尋找實習的機會。最終我找到了一家焊接公司，開始了我的實習之旅。
第二段：工作內容。
我被安排在焊接部門，學習焊接工藝和技能。首先，我需要了解所用的材料類型、焊接方法及工藝參數(shù)等信息。然后是設備的操作，例如，清洗、切割、調整設備等。工作的過程中，需要時刻注意安全問題，同時按照要求完成工作。歸納起來，從材料的準備到工藝參數(shù)與設備操作，焊接過程需要極高的技術要求，需要我嚴密的配合領導以及同事的工作。
第三段：團隊合作。
在實習期間，我學到了很多，并且和工作團隊產生了千絲萬縷的聯(lián)系。隨著時間的推移，我發(fā)現(xiàn)一個團隊能夠產生非常大的力量。團隊要求我們彼此信任，互相體貼，及時反饋問題，并且有高度的協(xié)作能力。在團隊的協(xié)作中，我明白要成為一個好的團隊成員，不僅需要有自己的知識和技能，還需要學會理解和尊重團隊各自的特點，不論是在社交方面還是在工作中。
第四段：突破自我。
實習期間，我不僅僅是簡單地學習焊接技術。還有一千種任務要進行，我需要快速熟悉公司的業(yè)務，深入了解公司運營和流程。這項任務對我來說比較困難，但我始終堅持學習，成為了高效率的工作人員。這次實習使我認識到挑戰(zhàn)、跨越自己嘗試新事物的重要性，這也進一步樹立了我對未來職業(yè)發(fā)展的新思考。
第五段：總結與反思。
這次實習是我人生中非常珍貴的經驗。我有機會了解一個新領域、學習新的技術和技能、體驗團隊合作、突破自我等等。在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己還需要在企業(yè)環(huán)境下的演練，不斷學習、不斷提高自己的職業(yè)技能，并且會在今后找到自己的方向，為自己的未來職業(yè)規(guī)劃。最重要的是，這次實習讓我更加了解自己，發(fā)現(xiàn)了自己職業(yè)生涯發(fā)展的關鍵因素。
焊接實習心得體會篇十
自____年進廠以來，一直從事焊接操作技術工作。在市勞動局的培訓、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團公司化工機械廠進行了四個月的手工鎢極氬弧焊學習，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術研修。到目前為止，我能進行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護焊、埋弧焊五種焊接操作，同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項目。
為了使自己學有所用，九八年以來參加了我公司新產品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的方案，并得到了公司的認可，經水壓試驗，焊接合格率達100%。同年十月受公司焊接試驗室的委托，進行煙管氬弧焊對接一次成形試驗工作，經過自己的理論探討及平時加班加點的操作訓練，編制了一套完整的煙管對接焊接工藝，從而為公司制造產品參考利用，降低生產成本作出了自己貢獻，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進，該焊接方法及工藝得到了公司的認可。目前在我公司生產的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產品機構的復雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動配合技術、工藝、生產部門，親自參與汽包制作流轉過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經_射線探傷檢驗合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料，為編寫工藝流轉卡提供了依據。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進行焊接工藝評定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產品機構特點，根據自己平時積累的實踐經驗編寫了《焊接安全操作技術》一書，經公司研究所認可，作為我公司焊試室焊工培訓教材，為指導新焊工安全操作技術起了一定的幫助作用。
二____年我離開了鍋爐廠，于零六年成為___設備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領導的好評。今后我將不斷地進取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻，使企業(yè)的焊接水平得到進一步的提高。
焊接實習心得體會篇十一
在實驗具體操作的過程中，對理論知識（半加器和全加器）也有了更近一步的理解，真正達到了理論指導實踐，實踐檢驗理論的目的。
實驗操作中應特別注意的幾點：
（1）剛開始創(chuàng)建工程時選擇的目標芯片一定要與實驗板上的芯片相對應。
（2）連接電路時要注意保證線與端口連接好，并且注意不要畫到器件圖形符號的虛線框里面。
（3）頂層文件的實體名只能有一個，而且注意符號文件不能與頂層文件的實體名相同。
（4）保存波形文件時，注意文件名必須與工程名一致，因為在多次為一個工程建立波形文件時，一定要注意保存時文件名要與工程名一致，否則不能得到正確的仿真結果。
（5）仿真時間區(qū)域的設定與輸入波形周期的設定一定要協(xié)調，否則得到波形可能不便于觀察或發(fā)生錯誤。
剛接觸使用一個新的軟件，實驗前一定要做好預習工作，在具體的實驗操作過程中一定要細心，比如在引腳設定時一定要做到“對號入座”，曾經自己由于這一點沒做好耗費了很多時間。
實驗中遇到的各種大小問題基本都是自己獨立排查解決的，這對于自己獨立解決問題的能力也是一個極大地提高和鍛煉，總之這次實驗我獲益匪淺。
焊接實習心得體會篇十二
自x年進廠以來，一直從事焊接操作技術工作。在市勞動局的培訓、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團公司化工機械廠進行了四個月的手工鎢極氬弧焊學習，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術研修。到目前為止，我能進行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護焊、埋弧焊五種焊接操作，同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項目。
為了使自己學有所用，九八年以來參加了我公司新產品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的方案，并得到了公司的認可，經水壓試驗，焊接合格率達100%。同年十月受公司焊接試驗室的委托，進行煙管氬弧焊對接一次成形試驗工作，經過自己的理論探討及平時加班加點的操作訓練，編制了一套完整的煙管對接焊接工藝，從而為公司制造產品參考利用，降低生產成本作出了自己貢獻，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進，該焊接方法及工藝得到了公司的認可。目前在我公司生產的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產品機構的復雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動配合技術、工藝、生產部門，親自參與汽包制作流轉過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經_射線探傷檢驗合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料，為編寫工藝流轉卡提供了依據。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進行焊接工藝評定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產品機構特點，根據自己平時積累的實踐經驗編寫了《焊接安全操作技術》一書，經公司研究所認可，作為我公司焊試室焊工培訓教材，為指導新焊工安全操作技術起了一定的幫助作用。
二x年我離開了鍋爐廠，于零六年成為___設備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領導的好評。今后我將不斷地進取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻，使企業(yè)的焊接水平得到進一步的提高。
焊接實習心得體會篇十三
接、調試、了解電子產品的裝配全過程，訓練動手能力，掌握元器件的識別，簡易測試，及整機調試工藝，從而有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業(yè)的相關知識。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，提高分析解決問題能力的同時也培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。本周實習具體目的如下：
1、學習并掌握protel99se軟件，在實操過程中能靈活使用該軟件。
2、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
3、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。
5、了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
二：實習內容和要求。
實習內容:。
1、對照原理圖講述整機工作原理；
2、對照原理圖看懂裝配接線圖；
3、了解圖上符號，并與實物對照；
4、根據技術指標測試各元器件的主要參數(shù)；
5、講解焊接的操作方法和注意事項；
6、焊接練習；
7、分發(fā)與清點零件；
8、萬用表的工作原理及其分類；
9、講解元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
10、講解如何使用工具測試元器件。
11、組裝、焊接與調試gwl-100單片機學習開發(fā)板．實習要求:熟悉運用protel99se軟件，學習理解并繪制萬用表電原理圖，認真細致地安裝焊接，排除安裝焊接過程中出現(xiàn)的故障以在規(guī)定時間內完成正規(guī)gwl-100單片機學習開發(fā)板的安裝、焊接、調試及使用。
1、了解gwl-100單片機學習開發(fā)板特點和發(fā)展趨勢。
2、熟悉萬用表裝配技術的基本工藝過程。
3、認識液晶顯示器件。
4、根據技術指標測試數(shù)字萬用表的主要參數(shù)。
5、安裝制作gwl-100單片機學習開發(fā)板。
三：實習設備及材料。
(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。
(2)吸錫工具，鑷子，螺絲批等必備工具。
(3)錫絲：由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。gwl-100單片機學習板的主要硬件資源有：
1）8路高亮led發(fā)光管可做交通燈、流水燈、信號輸出指示等實驗。
2）4位一體集成led數(shù)碼管可做動態(tài)掃描及靜態(tài)顯示實驗，做時鐘、溫度、數(shù)值顯示等實驗。
3）8個獨立按鍵。
4）蜂鳴器模塊。
5）一路繼電器鍵盤檢測、按鍵控制實驗?？勺龈鞣N發(fā)聲、音樂、鬧鐘提醒及報警實驗。繼電器是工控最常用器件之一，可以弱電控制強電器件，系統(tǒng)留有2路斷閉觸頭輸入輸出接口，可方便對接外部可控信號的輸入和輸出。
6）ds18b20溫度傳感器。
7）ds1302時鐘芯片可做溫度測量顯示和溫度檢測控制器等實驗。做萬年歷、定時器、鬧鐘等?？蓪W習i2c總線的讀寫、12c總線的程序編寫、可存儲數(shù)8）eeprom芯片at24c02據的存取。
9）一體化紅外線遙控接收頭可練習編寫單片機的精確延時程序，可以做紅外線解碼實驗、紅外遙控實驗（鍵值顯示、遙控開關、紅外線遙控器等。
11）文字圖形顯示接口圖片。
12）isp接口lcd12864液晶顯示模塊可顯示英文、中文漢字、圖形及支持at公司的下載線，可以在線燒寫多種mcu程序，無需拔下芯片即可把程序固化到mcu內部的eeprom中，支持多種品牌芯片在線燒寫。
13）max232串口通訊模塊可以與計算機串行通信，同時也可對stc單片機下載程序，還可以實現(xiàn)主從系統(tǒng)中多機互連，一口多用。其他元件包括以下(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。
(2)螺絲刀、鑷子等必備工具。
(3)錫絲：由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。
(4)電路板上的元件：二極管，三極管，電阻（排阻），電容（瓷片電容、電解電容），晶振，電位器，按鍵，數(shù)碼管，自鎖開關，usb座，電源座，串行口，蜂鳴器，繼電器，芯片，紅外線收頭，isp下載座,單雙排插針，芯片插座，跳線帽，usb電源器，串口線等等。
四：設計原理分析。
gwl-100是一款具有編程、設計、調試、isp下載等功能的單片機學習系統(tǒng)，可以支持atmel89s系列、89c系列等以51為內核的單片機編程和實驗。gwl-100全面適應和滿足初學者的需求，可以使初學者在最短的時間里掌握單片機的基本編程、設計、調試等開發(fā)技術。同時也是工程開發(fā)技術人員開發(fā)產品和項目的好幫手，是一款功能強、擴展方便的學習單片機應用技術和調試開發(fā)的好工具。系統(tǒng)功能特點gwl-100學習板上集成了豐富的實驗硬件資源和常用的接口電路：led、數(shù)碼管、字符顯示、漢字及圖像顯示接口、鍵盤接口、串口通訊、串行flashi2c讀寫、蜂鳴器、繼電器、溫度傳感器、紅外遙控、電源電路，另外還可以擴展各種功能模塊。具體各零件有著其特殊功能，如蜂鳴器，單片機工作電壓為5v。一般使用usb接口供電，直接從usb接口獲取5v電源。當電壓小于下限電壓值或大于上限電壓值時，蜂鳴器將報警。其他如加一個11.0592mhz的晶振是為了以后做串口通信時和pc有相同的波特率?？捎枚搪访鼻袚Q。在板上除了最小系統(tǒng)外還有鍵盤輸入、數(shù)碼管、lcd、i2c存儲器。它們的數(shù)據接口和電源接口也是完全獨立的。其它的功能都準備在以后通過上方的接口另外用板子擴展。
電路板的正面如圖：
在該電路板是接上相應的零件和芯片就可以實現(xiàn)跑馬燈和計數(shù)等功能了。
五：原理圖。
led燈電路連接。
按鍵電路設計更多其他功能電路圖如下：
六：焊接過程。
裝配工作中，焊接技術很重要。萬用表元件的安裝，主要利用錫焊，它不但能固定零件，而且能保證可靠的電流通路，焊接質量的好壞，將直接影響收音機質量。
2、烙鐵溫度和焊接時間要適當焊接時應讓烙鐵頭加熱到溫度高于焊錫溶點，并掌握正確的焊接時間。一般不超過3秒鐘。時間過長會使印刷電路板銅鉑蹺起，損壞電路板及電子元器件。
3、焊接方法一般采用直徑1.0-1.2mm的焊錫絲。焊接時左手拿錫絲，右后拿烙鐵。在烙鐵接觸焊點的同時送上焊錫絲，焊錫的量要適量。太多易引起搭焊短路，太少元件又不牢固。焊接時不可將烙鐵頭在焊點上來回移動或用力下壓，要想焊得快，應加大烙鐵和焊點的接觸面。增大傳熱面積焊接也快。特別注意的是溫度過低烙鐵與焊接點接觸時間太短，熱量供應不足，焊點錫面不光滑，結晶粗脆，象豆腐渣一樣，那就不牢固，形成虛焊和假焊。反之焊錫易流散，使焊點錫量不足，也容易不牢，還可能出現(xiàn)燙壞電子元件及印刷電路板?？傊稿a量要適中，即將焊點零件腳全部浸沒，其輪廓又隱約可見。焊點焊好后，拿開烙鐵，焊錫還不會立即凝固，應稍停片刻等焊錫凝固，如未凝固前移動焊接件，焊錫會凝成砂狀，造成附著不牢固而引起假焊。焊接結束后，首先檢查一下有沒有漏焊，搭焊及虛焊等現(xiàn)象。虛焊是比較難以發(fā)現(xiàn)的毛病。造成虛焊的因素很多，檢查時可用尖頭鉗或鑷子將每個元件輕輕的拉一下，看看是否搖動，發(fā)現(xiàn)搖動應重新焊接。每次焊接完一部分元件，均應檢查一遍焊接質量及是否有錯焊、漏焊，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。這樣可保證焊接收音機的一次成功而進入下道工序。注意事項：
(1).外殼整合要到位，不然會因接觸不良而無法顯示數(shù)字。
(2).一些小的零件也要小心安裝，如圖中沒有經過焊接安裝上的，如不小心很容易掉。
(3)注意電解電容、發(fā)光二極管、蜂鳴器的正負極性不能接反、三者均是長的管腳接正極、短的管腳接負極。
七：調試運行。
現(xiàn)在的芯片都有好多電源引腳，要一個個的測試，焊接極其容易出問題，要保證每一種電壓每一個電源引腳都正確加載。在調試的過程中我有發(fā)現(xiàn)自己做出來的成品就存在引腳太長，有因引腳之間的碰觸而短路的隱患。
八：結果及分析。
本次單片機學習開發(fā)板的安裝的算是完成了，至于過程就比較“坎坷”。調試顯示用八路led跑馬燈實驗后，跑馬燈一個個循環(huán)的亮，用數(shù)碼管顯示測試程序，隔一定時間秒鐘鳴叫一次，同理其他幾個程序調試也一樣能實現(xiàn)相應的功能。
習讓我開始對掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗，不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。對理論知識有了更深的理解。對平常學習工作是態(tài)度很能力培養(yǎng)有一定的感性和理性認識，打好日后深入學習各種工作能力的基礎。同時我再次發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討的機會往往是這這樣的環(huán)境條件下。在這一周的實習過程中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是焊接。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做電路板組裝與調試時，芯片觸角的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，還有因不小心而燙到手的情況。但是想想常年做這些工作的工人們，我這也不算什么。的確，我們都已經不是小孩了，很多事需要自己獨立解決。我第一天焊接的時候還算順利，但第二天出的問題就比較多，特別是發(fā)現(xiàn)自己粗心不止表現(xiàn)在零件安裝上，還表現(xiàn)自己不夠專注。這兩天我想起過去我爺爺和我媽媽對是啰嗦過的好一些話，的確，他們太了解我了，我突然感覺自己真的應該改掉自己丟三落四，愛遲到，做事粗心大意以及做事三分熱情的壞習慣了。所以說，這次的實驗對我來說是很有意義的！
十：參考文獻。
十一：致謝。
誠心對趙亭老師說一聲感謝，在我焊接出錯的過程中給了我不少幫助，謝謝您的耐心指導。其次，在焊接問題上程海峰給了我不少幫助，非常感謝。
焊接實習心得體會篇十四
這次焊接實習讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴謹認真，反復琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應該做的事。我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。下面是本站小編為大家收集整理的焊接實習體會，歡迎大家閱讀。
在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。
月號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了?？衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。
根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見習。
實習崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活!通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗!加油!
說起來，結束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應該是件很高興的事，可是實習真的結束了，內心突然還有點不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，t11的產量相當大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學習、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學習。
在這里，我們不僅了解了車間的生產布局、日常生產管理、白車身的生產工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質財富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。
第二次實習時，雖然天氣很熱，可是我們依然把衣服穿的很嚴實，簡直密不透風，因為我們知道其中的危險性!剛開始，我摩擦引弧后，把焊條拿得很高，只見那火光向下沖，簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點，沖力就會小一點，所以第一根焊完后，鐵板上除了散亂的小鐵珠外，什么也沒有留下!看見別人焊的那么好，心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后，感覺什么也沒有學到!后來問了呂老師，才知道焊條要拿的低一點，移動速度要慢一點，才能焊的好!我焊完之后，我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗，我問了老師我還有哪些不足，老師一一分析了我的“杰作”的問題，我也比較了自己和別人的作品，找出了自己的不足，積累了相當豐富的經驗，也為自己贏得了自信。
第三次實習時，老是調整了一部分同學的位置，我自認為已經學得很好了，可是換了位置后，我就焊的一塌糊涂!心里空空的，不知為什么?后來我又問呂老師，才知道是自己學藝不精!呂老師說：“作為一名好的焊工，無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。”是啊，只有認知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進步。
總之，這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴謹認真，反復琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應該做的事。我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。
焊接實習心得體會篇十五
第二次實習時，雖然天氣很熱，可是我們依然把衣服穿的很嚴實，簡直密不透風，因為我們知道其中的危險性!剛開始，我摩擦引弧后，把焊條拿得很高，只見那火光向下沖，簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點，沖力就會小一點，所以第一根焊完后，鐵板上除了散亂的小鐵珠外，什么也沒有留下!看見別人焊的那么好，心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后，感覺什么也沒有學到!后來問了呂老師，才知道焊條要拿的低一點，移動速度要慢一點，才能焊的好!我焊完之后，我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗，我問了老師我還有哪些不足，老師一一分析了我的“杰作”的問題，我也比較了自己和別人的作品，找出了自己的不足，積累了相當豐富的經驗，也為自己贏得了自信。
第三次實習時，老是調整了一部分同學的位置，我自認為已經學得很好了，可是換了位置后，我就焊的一塌糊涂!心里空空的，不知為什么?后來我又問呂老師，才知道是自己學藝不精!呂老師說：“作為一名好的焊工，無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。”是啊，只有認知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進步。
總之，這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴謹認真，反復琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應該做的事。我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。
焊接實習心得體會篇十六
(一)實習工作地：
我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
(二)畢業(yè)實習的體會收獲：
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。
手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。
此外，端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
通過這次實習，我從中學到了很多課本沒學到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應該盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中，有我們很多學習和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作，時時刻刻的思考和學習，同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。