事故應(yīng)急演練方案大全(18篇)

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    一個(gè)好的方案應(yīng)該具備清晰的目標(biāo)、可行的行動(dòng)步驟和明確的責(zé)任分工。方案中需要明確目標(biāo)的具體指標(biāo)和衡量方法,以便評(píng)估成果和效果。以下是我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的一些方案范例,供參考。
    事故應(yīng)急演練方案篇一
    一、演練目的:
    讓班組長(zhǎng)、電極殼制作、精加工人員熟悉模具壓到手指事故應(yīng)急處置程序和注意事項(xiàng),并要熟悉事故報(bào)告程序。
    電極殼制作休息室內(nèi)。
    三、參與演練人員:
    電極殼制作、精加工所有人員。
    四、演練組織機(jī)構(gòu):
    總指揮:鄭遠(yuǎn)水。
    副總指揮:李旺。
    指揮長(zhǎng):劉正云。
    五、臺(tái)面布置:
    電極殼崗位、精加工崗位和指揮臺(tái)。
    六、演練過(guò)程:
    演練開(kāi)始前各就各位。
    演練開(kāi)始,在操作過(guò)程中,模具是所需要更換的,需要多位員工配合方可更換,當(dāng)b、c員工抬起模具時(shí),由于無(wú)法吊運(yùn),需要墊一塊方木,a員工則隨意找一塊短的方木進(jìn)行墊在模具下面。由于b、c抬模具用的是圓鋼筋,而模自身就有一定的重量,抬到一定高度就會(huì)滑動(dòng),正好a員工將方木放在模具里面時(shí),模具與圓鋼筋間滑動(dòng),使模具往下墜從而往下壓到a員工手指,此時(shí)立即d、e員工將模具同時(shí)抬起,當(dāng)看到a員工手指受傷后,f員工就立即向指揮長(zhǎng)報(bào)告,指揮長(zhǎng)逐級(jí)向副總指揮報(bào)告,副總指揮又立即向總指揮報(bào)告,總指揮收到報(bào)告以后,總指揮負(fù)責(zé)救援方案,副總指揮立即組織人員進(jìn)行救援,指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)急救方法以及通訊設(shè)施的聯(lián)系,g員工則為傷者指出明確的安全通道,將傷者外送就醫(yī)。
    (演練結(jié)束)。
    總指揮對(duì)演練進(jìn)行總結(jié)。
    事故應(yīng)急演練方案篇二
    高效、有序地做好本廠停電突發(fā)事件的應(yīng)急處置和救援工作,避免或最大程度地減輕全廠停電造成的經(jīng)濟(jì)損失,保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
    1.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》。
    3.《中國(guó)電力投資集團(tuán)公司重大事故預(yù)防措施》。
    4.《中國(guó)電力投資集團(tuán)公司處理重大突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案》。
    20xx年08月28日10:30--12:00。
    xxx風(fēng)電場(chǎng)。
    部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、全體員工。
    (一)以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針,以“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”為原則,堅(jiān)持“以人為本”的安全生產(chǎn)管理理念,為防止全廠停電事故,能及時(shí)得到緊急救援,結(jié)合風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際制定本演練。
    (二)建立健全風(fēng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,加強(qiáng)員工之間協(xié)同與合作,提高快速反應(yīng)能力。在主管領(lǐng)導(dǎo)指揮下,各有關(guān)人員分工負(fù)責(zé),密切配合,充分發(fā)揮電站專業(yè)優(yōu)勢(shì),形成快速反應(yīng)能力。
    (三)分類管理,分級(jí)負(fù)責(zé)。針對(duì)全廠停電事故的特點(diǎn)及其影響的范圍和程度,實(shí)行分類管理、分級(jí)響應(yīng),使采取的措施與突發(fā)事故造成的危害范圍和社會(huì)影響相適應(yīng)。
    演練指揮:xxx演練組成員:xxx。
    1.演練指揮職責(zé):
    負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮演練。當(dāng)接到電站值長(zhǎng)匯報(bào)事故后,快速分析原因,沉著指揮值長(zhǎng)進(jìn)行處理。
    2.演練組成員職責(zé):
    負(fù)責(zé)執(zhí)行演練的具體科目,鍛煉在發(fā)生事故時(shí),及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并有效地對(duì)事故進(jìn)行初步判斷,做力所能及的處理,防止事故擴(kuò)大。演練中做好記錄工作,在演練后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)。
    20xx年8月28日10時(shí)30分至20xx年8月28日12時(shí)00分,xxx風(fēng)電場(chǎng)因邱風(fēng)三線停電緊急消缺,我場(chǎng)特借此機(jī)會(huì)舉辦全廠停電應(yīng)急演練。28日10時(shí)30分正式開(kāi)始演練,模擬全廠停電事故,并啟動(dòng)全廠停電應(yīng)急預(yù)案,現(xiàn)場(chǎng)工作人員頭腦清醒,并迅速采取以下救護(hù)措施:
    1.事故跳閘后或設(shè)備缺陷需停電前,場(chǎng)站應(yīng)第一時(shí)間匯報(bào)省調(diào)、地調(diào)調(diào)度員以及風(fēng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)。
    2.當(dāng)值值班員發(fā)現(xiàn)邱風(fēng)三線出線開(kāi)關(guān)柜111電流、電壓等遙測(cè)數(shù)據(jù)為零,并向當(dāng)值值長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)值值長(zhǎng)得知邱風(fēng)三線111斷路器跳閘后聯(lián)系地調(diào)、省調(diào)匯報(bào),并了解電網(wǎng)情況后,根據(jù)站內(nèi)設(shè)備開(kāi)關(guān)位置、告警信息初步判斷事故性質(zhì),向指揮報(bào)告。指揮接到值長(zhǎng)匯報(bào)后,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。并迅速通知相關(guān)人員,集結(jié)應(yīng)急小組,開(kāi)展相關(guān)工作。
    3.指揮與應(yīng)急小組對(duì)事故原因進(jìn)行分析,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。根據(jù)調(diào)度命令將邱風(fēng)三線111開(kāi)關(guān)柜由熱備轉(zhuǎn)檢修,將匯集一線313開(kāi)關(guān)柜、匯集二線314開(kāi)關(guān)柜、匯集三線323開(kāi)關(guān)柜、匯集四線322開(kāi)關(guān)柜由運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備,并組織值班員將66臺(tái)風(fēng)機(jī)、箱變退出運(yùn)行。及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)事故進(jìn)行分析并解決問(wèn)題。遇到不能及時(shí)解決的問(wèn)題,向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以及時(shí)通知搶修隊(duì)伍對(duì)事故進(jìn)行處理直至故障消除,可以向調(diào)度申請(qǐng)歸調(diào)。
    4.當(dāng)值值長(zhǎng)了解處理情況后,確認(rèn)站內(nèi)設(shè)備具備運(yùn)行條件后向指揮匯報(bào)。得到指揮歸調(diào)指令后,向地調(diào)、省調(diào)申請(qǐng)邱風(fēng)三線111由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行,得到地調(diào)批復(fù)后;將邱風(fēng)三線111開(kāi)關(guān)柜由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行,并組織值班員將集一線313開(kāi)關(guān)柜、匯集二線314開(kāi)關(guān)柜、匯集三線323開(kāi)關(guān)柜、匯集四線322開(kāi)關(guān)柜由冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行,將66臺(tái)箱變風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行,全站恢復(fù)供電。
    5.當(dāng)值值長(zhǎng)總結(jié)事故報(bào)告并在三日內(nèi)將事故分析報(bào)告報(bào)送所屬區(qū)調(diào)、地調(diào)以及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
    1.事故發(fā)生時(shí),按“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”的原則進(jìn)行處理。
    2.根據(jù)儀表指示及設(shè)備異常象征,判斷事故確已發(fā)生。迅速處理事故,首先解除對(duì)人身、設(shè)備的威脅,必要時(shí)立即解列或停用發(fā)生事故的設(shè)備。
    3.采取一切可行措施,防止事故擴(kuò)大,查明原因并消除后,恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。在確認(rèn)設(shè)備不具備運(yùn)行條件或?qū)θ松怼⒃O(shè)備有損害時(shí),立即停止機(jī)組運(yùn)行。
    4.不論出現(xiàn)何種事故,運(yùn)行人員均應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),并核對(duì)有關(guān)儀表指示,任何異?,F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),都不應(yīng)首先懷疑保護(hù)及儀表的正確性,以避免異常事故的擴(kuò)大。
    5.事故處理時(shí),值長(zhǎng)是組織者和領(lǐng)導(dǎo)者,但在威脅人身或設(shè)備安全的緊急情況下,值班員有權(quán)單獨(dú)進(jìn)行處理,以防事故進(jìn)一步擴(kuò)大。處理后應(yīng)盡快向值長(zhǎng)匯報(bào)。
    6.事故處理可以不使用操作票,但必須遵守有關(guān)規(guī)定。
    7.如果在交接班時(shí)發(fā)生事故,交班人員繼續(xù)在本崗位上處理事故,接班人員協(xié)助處理,直至事故處理告一段落或接班值長(zhǎng)同意接班后,方可交接班。
    8.處理事故時(shí),必須設(shè)專人記錄事故時(shí)間、表計(jì)、信號(hào)、保護(hù)及自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況及處理的經(jīng)過(guò),報(bào)警信號(hào)、保護(hù)掉牌必須經(jīng)至少兩人確認(rèn)無(wú)誤后方可復(fù)歸。
    9.事故處理完畢,各運(yùn)行崗位人員必須實(shí)事求是的把事故發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、所采取的措施等做詳細(xì)的記錄。
    1、各級(jí)安全管理人員經(jīng)常檢查全廠停電警報(bào)系統(tǒng),確保設(shè)施有效。
    2、各級(jí)安全管理人員經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查排除隱患。
    事故應(yīng)急演練方案篇三
    為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求,進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善《機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實(shí)用性和有效性,最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對(duì)本公司各項(xiàng)工作的負(fù)面影響,我公司計(jì)劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練,現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下:
    1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作,使事故處于可控狀態(tài),保證處置工作高效有序進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
    2、檢驗(yàn)各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
    3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力,檢驗(yàn)信息傳遞情況。
    4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
    總指揮:xx。
    副總指揮:xx。
    總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮,是演習(xí)的全權(quán)指揮者,負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開(kāi)始、停止及恢復(fù)正常的命令。
    副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作,負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
    指揮部成員:xx。
    20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分。
    以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行,地點(diǎn)設(shè)在公司大門(mén)口。
    1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
    2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作,要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
    1、20xx年4月20日9時(shí)40分許,公司外出辦公車(chē)輛在行至公司大門(mén)口附近時(shí),與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車(chē)“相撞”,發(fā)生了“道路交通事故”,致使摩托車(chē)駕駛員“受傷較重”,情況十分危機(jī)。
    2、“事故”發(fā)生后,駕駛員立即下車(chē)查看“傷者”受傷情況后,迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后,立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷(xiāo)部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部,總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
    3、指揮部下令由上述部門(mén)組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援;通知礦應(yīng)急救援車(chē)輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
    4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后,立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部,指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警,礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎,隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
    5、隨著事故進(jìn)展,圍觀的.群眾越來(lái)越多,秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作,防止次生事故的發(fā)生。
    6、在一陣警笛聲中,縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序,交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察,并向車(chē)輛駕駛員詳細(xì)詢問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
    7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢,指揮部聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束,總指揮做點(diǎn)評(píng)。
    8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
    事故應(yīng)急演練結(jié)束后,由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),寫(xiě)出演習(xí)報(bào)告總結(jié),并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總,并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
    1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生情況,可立即啟動(dòng),實(shí)施應(yīng)急救援。
    2、加強(qiáng)管理,掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際,在礦大門(mén)口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶,防止類似事故發(fā)生。
    事故應(yīng)急演練方案篇四
    為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門(mén)關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》(浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號(hào))精神,決定從9月1日開(kāi)始至年底,在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
    (一)全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”,專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少,不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故,確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
    (二)全縣公路機(jī)動(dòng)車(chē)超速、貨車(chē)超限、客車(chē)超員、騎乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車(chē)3人以上、酒后駕駛、違法超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)違法載人等交通違法行為明顯減少,其中超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車(chē)、客車(chē)超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制,霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車(chē)輛檢查率達(dá)到100%。
    (三)在年內(nèi),被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
    (四)重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車(chē)輛、校車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)輛)全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理,其中重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
    (五)公交車(chē)、出租車(chē)、客運(yùn)班車(chē)營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序,杜絕非營(yíng)運(yùn)客車(chē)的非法營(yíng)運(yùn)。
    (六)拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo),外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%,涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
    (七)學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí),學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善,學(xué)生接送車(chē)得到有效監(jiān)管,中小學(xué)生專門(mén)接送車(chē)輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%,學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
    (八)全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高,交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?,專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
    為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng),縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng),政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(含開(kāi)發(fā)區(qū),下同)領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(縣內(nèi)),由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門(mén)也要建立具體的工作班子,加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),抽調(diào)專門(mén)人員,落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
    (一)強(qiáng)化路面交通安全管理。
    1.堅(jiān)持從嚴(yán)的'原則,嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格依法管理,加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度,形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車(chē)超速、貨車(chē)超限、客車(chē)超員、騎乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車(chē)3人以上、酒后駕駛、違法超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車(chē)流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度,進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用,不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為,農(nóng)機(jī)管理部門(mén)充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用,加大農(nóng)村道路的巡查,同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門(mén)和交通運(yùn)管部門(mén),嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度,專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣公安局、縣交通局要集中組織開(kāi)展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng),堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施,嚴(yán)厲打擊超速、客(校)車(chē)超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)(含)以上路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)(含)以下路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為,一律給予吊銷(xiāo)駕駛證處罰;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛汽車(chē)和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,一律依法予以行政拘留10日以上;對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛摩托車(chē)的,一律依法予以行政拘留。
    2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度,公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上,對(duì)9座以上客運(yùn)車(chē)輛逐車(chē)檢查登記,切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車(chē)輛一律扣車(chē)查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn);縣內(nèi)客運(yùn)車(chē)輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn),超速行駛超過(guò)50%的,一律吊銷(xiāo)駕駛證。嚴(yán)格出租車(chē)日常監(jiān)督管理,堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
    3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門(mén)開(kāi)展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作,要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用,同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé),落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
    4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車(chē)超員、拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí),集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR>    (二)強(qiáng)化車(chē)輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
    1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門(mén)要將重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位,切實(shí)掌握車(chē)輛底數(shù)、車(chē)輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊?chē)等情況,做到一車(chē)一檔、一人一檔、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人,不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡,將車(chē)輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng),并實(shí)行各部門(mén)信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車(chē)輛gps管理系統(tǒng)的作用,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的監(jiān)控,從嚴(yán)查處重點(diǎn)車(chē)輛的交通違法行為。
    2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門(mén)要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān),特別是摩托車(chē)駕駛?cè)丝荚?,確??荚囐|(zhì)量,堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格,做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
    3.交通部門(mén)要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理,督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn),從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度(市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督),確??瓦\(yùn)安全。
    (三)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作,全面消除交通安全隱患。
    1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門(mén)開(kāi)展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患,落實(shí)整改單位和責(zé)任,制定整改措施,實(shí)行限期掛牌整改。
    2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門(mén)對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患,做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
    3.由公安會(huì)同交通部門(mén)組織開(kāi)展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi),全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
    4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé),縣交通和公安交警部門(mén)指導(dǎo)配合,組織開(kāi)展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作,力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
    (四)有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
    組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,不斷深化“五進(jìn)”宣傳,充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因,以客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、學(xué)生接送車(chē)駕駛?cè)耍{齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn),有針對(duì)性地開(kāi)展以機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng),組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤(pán)教育片,通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況,剖析交通事故典型案例等,進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間,要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺?、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開(kāi)曝光和點(diǎn)評(píng),加大輿論監(jiān)督力度,營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
    (五)加強(qiáng)督促檢查,狠抓工作落實(shí)。
    縣安監(jiān)部門(mén)要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用,督促有關(guān)部門(mén)、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,牽頭并會(huì)同公安、交通等部門(mén)對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析,確定重點(diǎn)整改的事故隱患,制定整改措施,明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組,分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬,將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的,實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決,對(duì)工作不落實(shí),管理不到位的,將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
    (一)提高認(rèn)識(shí),迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”,是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”,實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見(jiàn),加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危,堅(jiān)持預(yù)防在先的原則,充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性,在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速行動(dòng),精心組織,周密部署,認(rèn)真制定方案,確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
    (二)規(guī)范執(zhí)法,依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系,做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,既要嚴(yán)禁不作為,又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹(shù)立“執(zhí)法為民”的思想,認(rèn)真履行職責(zé),增強(qiáng)法制意識(shí)、愛(ài)民意識(shí),增強(qiáng)工作責(zé)任感,發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,在群眾中樹(shù)立良好的執(zhí)法形象。
    (三)加強(qiáng)協(xié)調(diào),暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間,部門(mén)之間要密切配合,建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度,形成齊抓共管的格局。從9月18日起,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門(mén)每周五上午下班前分別向?qū)m?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(電話:xxxx)報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況;每月進(jìn)行小結(jié),分析當(dāng)前存在問(wèn)題,研究提出下一步工作措施,小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
    事故應(yīng)急演練方案篇五
    一、在接到停電通知的情況下,各停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))管理處工作人員應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。
    二、在沒(méi)有接到任何通知,突然發(fā)生停電管理處工作人員應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施;若系外部停電,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理處主任。
    三、配備有發(fā)電機(jī)組的停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))要及時(shí)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行工作。
    四、管理處主任要安排人員到各主要出入口維持秩序,加強(qiáng)安全措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚(yú)。
    五、詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。
    六、根據(jù)實(shí)際情況,如有必要關(guān)閉停車(chē)揚(yáng)(庫(kù))時(shí)必須上報(bào)公司管理部.。
    七、突發(fā)停電的預(yù)防措施:
    1.管理處應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明確保正常;
    2.管理處應(yīng)按規(guī)定做好對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作;
    3.除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。
    事故應(yīng)急演練方案篇六
    應(yīng)急方案是指針對(duì)本集團(tuán)發(fā)生突發(fā)事件,可能導(dǎo)致人身安全和集團(tuán)財(cái)產(chǎn)受到威脅或者業(yè)務(wù)出現(xiàn)差錯(cuò)、停頓而采取的應(yīng)對(duì)策略,以保證人身和集團(tuán)安全或?qū)p失降到最低限度而采取的一系列預(yù)防、搶救和恢復(fù)業(yè)務(wù)運(yùn)行的完整措施。
    設(shè)立應(yīng)急指揮中心。指揮中心負(fù)責(zé)人實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制;成員由各部門(mén)經(jīng)理、主任擔(dān)任。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    應(yīng)急指揮中心的主要職責(zé)是:
    (一)組織制定相應(yīng)的應(yīng)急方案;
    (二)根據(jù)應(yīng)急方案對(duì)各實(shí)施環(huán)節(jié)組織做好相應(yīng)的準(zhǔn)備;
    (三)組織進(jìn)行應(yīng)急方案的操作演練;
    (四)決定啟動(dòng)或停止應(yīng)急方案;
    (五)組織恢復(fù)正常工作。
    (一)集團(tuán)內(nèi)部發(fā)生的突發(fā)事件。
    1.職工在上班期間發(fā)生重傷、死亡或者急性中毒事故。
    2.火災(zāi)、爆炸事故。
    3.車(chē)輛發(fā)生重大以上交通事故。
    4.工人罷工或群毆。
    5.重要生產(chǎn)設(shè)施、物資材料被盜、或損壞。
    6.部長(zhǎng)以上管理者或重要崗位員工被綁架、被拘留、逮捕。
    7.其他足以影響各部門(mén)或公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常進(jìn)行的事件。
    (二)與本集團(tuán)業(yè)務(wù)相關(guān)的其他行業(yè)發(fā)生的突發(fā)事件。
    1.重大火災(zāi)、爆炸事故。
    2.工人罷工。
    3.董事長(zhǎng)或總經(jīng)理突然重病或死亡。
    4.其他足以導(dǎo)致與我集團(tuán)業(yè)務(wù)密切相關(guān)的公司、政府部門(mén)停產(chǎn)停業(yè)的事件。
    (一)迅速報(bào)告。當(dāng)事人或知情者應(yīng)立即向集團(tuán)辦公室報(bào)告,辦公室根據(jù)情況提出處理意見(jiàn)或報(bào)總經(jīng)理批示。重大緊急情況可直接向總經(jīng)理或董事長(zhǎng)報(bào)告。
    (二)單位發(fā)生安全事故后,現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人即為臨時(shí)總指揮,一面迅速報(bào)告,一面采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    (三)要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。
    (四)應(yīng)急指揮中心接到報(bào)告后,應(yīng)根據(jù)報(bào)告內(nèi)容,迅速做出反應(yīng),提出應(yīng)急措施。
    (五)職工發(fā)生重傷、死亡或者急性中毒事故時(shí),應(yīng)立即送往就近的救護(hù)、醫(yī)療單位搶救。
    (六)發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故,要立即切斷事故點(diǎn)的電源,然后一面組織滅火,一面報(bào)火警。
    (七)發(fā)生重大以上交通事故,應(yīng)立即電告交通管理部門(mén)和保險(xiǎn)公司。車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、公司分管副總經(jīng)理應(yīng)立即赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。
    (八)重要生產(chǎn)設(shè)施、物資材料被盜,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并通知公安部門(mén)。
    (九)發(fā)生部長(zhǎng)以上管理者或重要崗位員工被綁架、被拘留、逮捕事件,應(yīng)立即指定臨時(shí)人員,不得停工、停產(chǎn)。
    應(yīng)急方案的基礎(chǔ)是準(zhǔn)備。只有做好各種情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備,才具備應(yīng)急處理的基本條件,才能在各種緊急情況下以不變應(yīng)萬(wàn)變。
    (一)應(yīng)急人員準(zhǔn)備。
    各公司應(yīng)做好應(yīng)急人員的調(diào)配、培訓(xùn)與演習(xí),并形成文件或材料,以明確職責(zé),防止走過(guò)場(chǎng),保證在出現(xiàn)事故時(shí),能按行動(dòng)方案應(yīng)急。
    應(yīng)急人員應(yīng)包括主要業(yè)務(wù)部門(mén)的代表、相應(yīng)職能領(lǐng)域的'專業(yè)人員、業(yè)務(wù)連續(xù)性及災(zāi)難補(bǔ)救方面的專家、業(yè)務(wù)分析人員、業(yè)務(wù)及技術(shù)人員等,負(fù)責(zé)應(yīng)急方案的實(shí)施,處理各種各樣的技術(shù)問(wèn)題。保證在關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)急組織和人員立即可調(diào)遣到位。
    應(yīng)急人員必須嚴(yán)密組織,職責(zé)分明,有應(yīng)急處理能力,了解職責(zé)范圍內(nèi)的應(yīng)急方案,能在關(guān)鍵時(shí)刻履行職責(zé)。
    做好各類應(yīng)急人員和各項(xiàng)核心業(yè)務(wù)的應(yīng)急演練,發(fā)生突發(fā)事件時(shí),能按行動(dòng)方案應(yīng)急。
    (二)應(yīng)急物質(zhì)準(zhǔn)備。
    按照各種業(yè)務(wù)過(guò)程,必須做好應(yīng)急物質(zhì)準(zhǔn)備,主要包括:車(chē)輛、重要生產(chǎn)設(shè)施的備用元件、通訊聯(lián)絡(luò)工具等。由辦公室負(fù)責(zé)配備和調(diào)配。
    應(yīng)急方案的制定是理性思維與業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的結(jié)果。其執(zhí)行結(jié)果的正確性、有效性必須經(jīng)過(guò)實(shí)際驗(yàn)證。而在執(zhí)行應(yīng)急方案之前,采用建立模擬環(huán)境,進(jìn)行全面測(cè)試,是一項(xiàng)有效的方法。通過(guò)應(yīng)急方案的測(cè)試,可以評(píng)估應(yīng)急措施在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)是否發(fā)揮預(yù)期的作用以及能否在特定的時(shí)間段內(nèi)順利實(shí)施。通過(guò)測(cè)試,完善應(yīng)急方案,對(duì)所需達(dá)到的目標(biāo)和實(shí)際結(jié)果的對(duì)比來(lái)分析測(cè)試結(jié)果,確認(rèn)應(yīng)急方案應(yīng)有的功能,對(duì)應(yīng)急方案進(jìn)行必要的修訂和完善。
    (四)應(yīng)急方案的培訓(xùn)。
    培訓(xùn)的目的:為實(shí)施應(yīng)急方案培訓(xùn)人員,提高應(yīng)急機(jī)構(gòu)人員應(yīng)急處理的水平。
    培訓(xùn)要求:被培訓(xùn)人員要達(dá)到理解應(yīng)急方案內(nèi)容,明確個(gè)人職責(zé)的目的。熟悉本崗位的具體操作內(nèi)容。
    事故應(yīng)急演練方案篇七
    副組長(zhǎng):xx。
    組員:xx。
    負(fù)責(zé)每天幼兒來(lái)園、離園時(shí)幼兒家長(zhǎng)接送車(chē)輛的停放秩序,督促全體幼兒及幼兒家長(zhǎng)安全離校,定崗,定責(zé)。
    1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月,以“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”為主題,根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn),制定實(shí)施方案,有針對(duì)性地開(kāi)展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),遵紀(jì)守法,預(yù)防交通事故,提高自我保護(hù)意識(shí)和能力的安全教育活動(dòng)。
    2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動(dòng)等宣傳渠道,宣傳交通安全知識(shí)和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。
    3、簽訂家長(zhǎng)、教師及幼兒園各個(gè)崗位的安全責(zé)任書(shū),要求全體教職園工、家長(zhǎng)高度重視安全教育,落實(shí)責(zé)任,教育學(xué)生。
    (1)、過(guò)馬路要走人行橫道,不隨意橫穿公路。
    (2)、乘車(chē)不坐無(wú)證、無(wú)牌照車(chē)、不坐駕駛員酒后開(kāi)的車(chē)、不坐超載車(chē)輛、不坐農(nóng)用車(chē)等。
    4、配合交警部門(mén)對(duì)幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理,消除不安全隱患。
    5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn),要求教師每天對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,把交通安全教育納入一日活動(dòng)之中。
    6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作,對(duì)違反交通規(guī)則的行為納入班級(jí)考評(píng)中。
    1、所有接送幼兒的車(chē)輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),服從現(xiàn)場(chǎng)公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
    2、自行車(chē)、摩托車(chē),統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊,要求上鎖。在園內(nèi)、園門(mén)口禁止騎車(chē)。
    3、接送幼兒的車(chē)輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走,按行駛方向立即駛離,不得在原地或幼兒園門(mén)前掉頭。
    4、幼兒在來(lái)園和離園時(shí),服從幼兒園值日老師的指揮,按照交通標(biāo)志線安全有序通行。
    上午幼兒來(lái)園:8:509:30之間。
    下午幼兒離園:19:00。
    總之,安全責(zé)任重于泰山,要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來(lái)抓,要抓細(xì)、抓好,確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故,努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
    事故應(yīng)急演練方案篇八
    為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng),使全體師生牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí),提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力,培養(yǎng)幼兒對(duì)交通事故防范和自我保護(hù)能力,特制定本方案。
    3月30日上午9:30。
    園內(nèi)。
    全體大班幼兒。
    1、交通安全故事短片的碟片。
    2、帶幼兒觀看交通安全知識(shí)圖片。
    3、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記:
    (1)向幼兒介紹一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志,知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
    (2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志,遵守交通規(guī)則。
    (3)鼓勵(lì)幼兒畫(huà)交通標(biāo)志。
    4、與交警隊(duì)聯(lián)系,請(qǐng)交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢(shì)指揮操。
    5、大班以班級(jí)為單位,組織幼兒開(kāi)展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。
    (1)通過(guò)游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片,學(xué)會(huì)判斷對(duì)與錯(cuò)。
    (2)學(xué)習(xí)安全過(guò)馬路。
    學(xué)習(xí)看紅綠燈過(guò)馬路;先看左邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
    1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
    2、請(qǐng)幼兒觀看交通安全知識(shí)短片。
    3、請(qǐng)交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。
    4、請(qǐng)交警宣教員教幼兒做交通手勢(shì)指揮操。
    5、參觀交通安全知識(shí)圖片展。
    6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
    7、活動(dòng)結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況,并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。
    事故應(yīng)急演練方案篇九
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校校車(chē)的安全管理,以及對(duì)安全知識(shí)的宣傳和教育,提高乘車(chē)學(xué)生的安全意識(shí)和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定,結(jié)合我校實(shí)際,經(jīng)學(xué)校研究,決定組織一次校車(chē)安全應(yīng)急模擬演練活動(dòng)。
    20xx年6月12日。
    教學(xué)樓前。
    部分領(lǐng)導(dǎo)教師和乘坐校車(chē)的學(xué)生。
    組長(zhǎng):趙衛(wèi)中。
    副組長(zhǎng):王會(huì)利劉躍軍。
    成員:各班班主任。
    乘車(chē)應(yīng)急逃生演練、校車(chē)安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。
    1、后勤保障小組:王米進(jìn)徐曉鵬。
    2、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組:趙軍利(攝像)。
    3、緊急上報(bào)小組:王晉軍。
    (一)準(zhǔn)備工作。
    1、電子屏顯示“大箕中學(xué)校車(chē)安全應(yīng)急演練”文字。
    2、6月12日上午活動(dòng)時(shí)間,后勤組準(zhǔn)備滅火器。
    3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好學(xué)生到教學(xué)樓前集合。
    (二)演練程序。
    1、政教處主任劉躍軍向?qū)W生講解演練時(shí)注意事項(xiàng):(生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開(kāi)展這次乘坐校車(chē)應(yīng)急逃生模擬演練活動(dòng),就是要提高全體師生的安全意識(shí),以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命,請(qǐng)同學(xué)們不要嬉笑,要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面首先進(jìn)行乘車(chē)應(yīng)急逃生演練)。
    2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車(chē)的學(xué)生按往常一樣排隊(duì)上車(chē),司機(jī)關(guān)上車(chē)門(mén),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
    3、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車(chē)的尾部冒出“濃煙”,立即大聲報(bào)告:“汽車(chē)著火啦!”,司機(jī)聽(tīng)到報(bào)告后迅速停車(chē),熄匙,打開(kāi)車(chē)門(mén)。
    4、趙軍利老師立即向?qū)W生大聲通知:“車(chē)著火!大家鎮(zhèn)定!聽(tīng)從指揮,要快速有序地下車(chē)!”趙老師迅速下車(chē),站在車(chē)門(mén)口,協(xié)助學(xué)生迅速下車(chē)(學(xué)生按由前到后先左后右的順序依次下車(chē),不要顧及書(shū)包和錢(qián)物)。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
    5、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車(chē)輛50米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車(chē)油箱發(fā)生爆炸,張冰凌老師點(diǎn)名并向組長(zhǎng)匯報(bào)。
    6、報(bào)警援救。
    (1)徐曉鵬老師撥打119報(bào)警:我是校車(chē)司機(jī),校車(chē)在學(xué)校門(mén)口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援!
    (2)值日教師撥打120報(bào)告:我是大箕中學(xué)值班老師,校車(chē)在學(xué)校門(mén)口發(fā)生自燃,請(qǐng)立即救援!
    (3)值日老師向校長(zhǎng)報(bào)告:我是值日教師,校車(chē)在校門(mén)口發(fā)生自燃,乘車(chē)學(xué)生已全部安全疏散,沒(méi)有人員受傷,請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。
    7、組織乘車(chē)學(xué)生集合,由趙衛(wèi)中長(zhǎng)總結(jié)講話:
    同學(xué)們,校車(chē)路途中各種情況都可能發(fā)生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后,車(chē)門(mén)不能打開(kāi)、車(chē)輛側(cè)翻或者車(chē)輛落入水中時(shí),首先不要慌亂,要保持鎮(zhèn)定,可以打開(kāi)車(chē)窗或使用逃生手錘砸碎車(chē)窗,從窗門(mén)逃生。
    今天演練過(guò)程中,大家都能夠聽(tīng)從指揮,積極參與,認(rèn)真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我校突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn),不僅落實(shí)了我校應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了我校實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力,更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí),提高了自護(hù)自救的能力,整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
    這次演練活動(dòng)為我校今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī),全校師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到學(xué)校安全工作的重要性,做到安全工作長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。
    事故應(yīng)急演練方案篇十
    為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神,特定此預(yù)防交通事故預(yù)案。
    駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛、超速、超載、超車(chē);駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違章行為引發(fā)校車(chē)交通事故。
    1、幼兒園外出租用車(chē)輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車(chē)輛,并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
    2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
    3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門(mén)的身體與心理狀況的檢查。
    4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車(chē),不將頭手伸出窗外,不搶座位。
    5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車(chē)輛的管理。(電瓶車(chē).汽車(chē))。
    6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車(chē)安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實(shí)施。
    7、不準(zhǔn)違法超速、超車(chē)。
    一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:
    1、車(chē)輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警,若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
    2、立即處置乘車(chē)人員,如有傷者,應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
    3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車(chē)輛,特別注意換車(chē)過(guò)程中的幼兒安全保護(hù)。
    4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書(shū)面報(bào)告,重大事故立即口頭報(bào),事后作書(shū)面匯報(bào)。
    5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。
    6、配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。
    事故應(yīng)急演練方案篇十一
    通過(guò)事故演練,提高操作人員的緊急事故處理能力,掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法,提高現(xiàn)場(chǎng)管理員和各專業(yè)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力,從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護(hù)意識(shí)和安全意識(shí),為安全生產(chǎn)提供保障。
    20xx年6月23日9時(shí)至11時(shí)。
    安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)車(chē)間管理人員車(chē)間崗位運(yùn)行人員煤場(chǎng)承包隊(duì)。
    焦場(chǎng)承包隊(duì)。
    第一步:9時(shí)10分原煤車(chē)間3#煤場(chǎng)塊煤堆長(zhǎng)時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)管理員張?chǎng)卧谘矙z時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
    第二步:張?chǎng)瘟⒓创螂娫捦ㄖ{(diào)度、車(chē)間主任、當(dāng)班班長(zhǎng),及煤場(chǎng)承包隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員。
    第三步:車(chē)間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)接到電話后立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案,立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班,趕往事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施滅火。
    第四步:車(chē)間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng),在副組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,救援組組織人員撤離,到安全地點(diǎn)集結(jié)(3#煤場(chǎng)北門(mén)外),清點(diǎn)人數(shù),有無(wú)受傷或缺少。
    第五步:車(chē)間事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)組人員立即佩戴好各種防護(hù)器材,趕到3#煤場(chǎng)西側(cè)消防栓、消防炮旁,接上消防水帶,打開(kāi)消防栓、消防炮閥門(mén),向著火點(diǎn)噴水滅火;同時(shí)指揮鏟車(chē)把著火的煤堆翻堆。
    第六步:現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組疏散煤場(chǎng)內(nèi)無(wú)關(guān)人員,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),待調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證后,清理事故現(xiàn)場(chǎng)。
    第七步:車(chē)間事故應(yīng)急搶險(xiǎn)組對(duì)設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。
    第八步:車(chē)間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估,發(fā)布信息,向上級(jí)匯報(bào)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取有力的安全防范措施,貫徹、落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定和制度,檢查其他崗位危險(xiǎn)源是否得到處理和解決。
    第九步:事故得以控制,救援結(jié)束,解除警戒。
    演練領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    救援指揮組:組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    救援組:組長(zhǎng):
    組員:
    搶險(xiǎn)組:組長(zhǎng):
    組員:
    現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組:組長(zhǎng):
    事故應(yīng)急演練方案篇十二
    屬各部門(mén)協(xié)調(diào)配合機(jī)制。
    的時(shí)間控制了污染,最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失,保護(hù)了人民群眾的生命安全。
    20xx年5月13日上午8時(shí)。
    組長(zhǎng):張明歧。
    副組長(zhǎng):
    組員:
    工作分工:
    1、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
    2、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;b、協(xié)助組長(zhǎng)做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。
    3、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;b、協(xié)調(diào)各部門(mén)工作;c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。
    4、組員主要負(fù)責(zé):a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門(mén)工作;b、協(xié)助副組長(zhǎng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作;c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。
    肇源縣環(huán)保局:環(huán)境監(jiān)測(cè)站;
    皮革工業(yè)園區(qū):服務(wù)局、物業(yè);
    皮革園區(qū)污水處理廠:辦公室和各車(chē)間班組。
    1、上午七時(shí)五十分。
    全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。
    (1)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室;
    (2)應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員(以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急小分隊(duì))到縣環(huán)。
    2、七時(shí)五十五分。
    副組長(zhǎng)向組長(zhǎng)匯報(bào)演練人員到位情況。
    3、八時(shí)整。
    組長(zhǎng)下達(dá)指示:“請(qǐng)按《演練方案》開(kāi)始演練”。
    4、八時(shí)七分。
    直污染周?chē)寥?、和大氣環(huán)境造成污染,請(qǐng)指馬上采取施進(jìn)行處理?!?BR>    5、八時(shí)八分。
    應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo),并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意,“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”,成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。
    6、八時(shí)十五分。
    “環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
    9、八時(shí)二十分。
    10、八時(shí)三十分。
    經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施,及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生,經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣分析,事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
    11、八時(shí)三十五分。
    指揮部下達(dá)命令:解除應(yīng)急狀態(tài),演練。
    結(jié)束。
    事故應(yīng)急演練方案篇十三
    通過(guò)演練提高我區(qū)餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)食品安全事故應(yīng)急處置能力,有效預(yù)防控制和消除食品安全事故危害,保障公眾健康和生命安全,維護(hù)社會(huì)正常秩序。
    (一)演練時(shí)間:20xx年10月下旬xx日。
    (二)演練背景:20xx年10月下旬xx日,xx鎮(zhèn)xx社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心陸續(xù)收治8名病人,病人呈腹痛、腹瀉、嘔吐等癥狀。據(jù)了解,這些病人有共同就餐史,都曾于20xx年10月xx日在xx飯店就餐。
    (三)參加單位:
    區(qū)衛(wèi)生局區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局。
    區(qū)疾病預(yù)防控制中心區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所。
    xx衛(wèi)生服務(wù)中心xx飯店。
    (四)區(qū)食品安全監(jiān)管相關(guān)部門(mén)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組。
    (五)區(qū)疾病預(yù)防控制中心相關(guān)人員組成食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查組。
    (六)區(qū)食品藥品監(jiān)督局相關(guān)人員組成食品安全事故衛(wèi)生學(xué)調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)處置組。
    (七)區(qū)衛(wèi)生局及xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心相關(guān)人員組成醫(yī)療救治組。
    1、區(qū)食品藥品監(jiān)管局準(zhǔn)備相應(yīng)的`行政執(zhí)法文書(shū)及相關(guān)器材等。
    2、區(qū)疾病預(yù)防控制中心準(zhǔn)備食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查相關(guān)器材及文書(shū)等。
    3、xx飯店準(zhǔn)備可能導(dǎo)致食物中毒事故的菜肴。
    4、xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心準(zhǔn)備食物中毒救治的相關(guān)藥品、設(shè)備及模擬患者。
    (一)接到報(bào)告。
    1、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接到xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心電話報(bào)告,電話稱:該院急診科,xx日上午10時(shí)許陸續(xù)接到8名病人。這些病人呈惡心、腹痛、腹瀉等癥狀,經(jīng)抗炎、補(bǔ)液治療,目前病情平穩(wěn),可能是食物中毒造成。據(jù)了解,這些病人有共同就餐史,都在xx飯店就餐。請(qǐng)你單位前來(lái)調(diào)查處理。
    2、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接報(bào)告后,填寫(xiě)《食品安全事故事故報(bào)告登記表》,詳細(xì)詢問(wèn)并記錄報(bào)告人的姓名、電話及聯(lián)系方法,中毒單位名稱、地址、電話、聯(lián)系人、疑似中毒人數(shù)、發(fā)病時(shí)間、住院情況、主要臨床癥狀、可疑中毒食物及已采取措施。值班人員告知zz衛(wèi)生服務(wù)中心保留病人的吐瀉物。
    3、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科工作人員立即向食安辦(衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo))匯報(bào),食安辦領(lǐng)導(dǎo)了解情況后,命令啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指令:立即通知區(qū)食品藥品監(jiān)督局立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理,通知區(qū)疾控中心,參加疑似食物中毒流行病學(xué)調(diào)查,同時(shí)要求xx衛(wèi)生服務(wù)中心對(duì)患者進(jìn)行治療。
    (二)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及處置。
    各相關(guān)部門(mén)和單位根據(jù)各自職責(zé)開(kāi)展調(diào)查處置及及患者救治等工作。
    區(qū)食品藥品監(jiān)管局:
    1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后,填寫(xiě)突發(fā)事件登記表,同時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),聯(lián)系當(dāng)日值班人員和車(chē)輛。
    2、值班人員集結(jié)完畢,帶上備好的相關(guān)突發(fā)事件處置執(zhí)法文書(shū)分為兩組立即趕赴xx衛(wèi)生服務(wù)中心和xx飯店。
    3、一組趕往zz衛(wèi)生服務(wù)中心的執(zhí)法人員到達(dá)醫(yī)院后首先與醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系,了解相關(guān)的基本情況;其次,與接診醫(yī)生做一份詢問(wèn)筆錄,詳細(xì)了解接診的病人數(shù)、各個(gè)病人就診時(shí)間、發(fā)病的癥狀、檢查治療情況以及治療后的情況,取得該院診療機(jī)構(gòu)許可證、接診醫(yī)生執(zhí)業(yè)證書(shū)和就診記錄的復(fù)印件;再次,與區(qū)疾病預(yù)防控制中心了解疑似食物中毒人員個(gè)案調(diào)查情況;最后,如果舉辦宴席的主人在的話,與其做一份詢問(wèn)筆錄,詳細(xì)了解宴席舉辦的地點(diǎn)、就餐人數(shù)、就餐的費(fèi)用以及其目前掌握的發(fā)病人數(shù)和就診治療情況。
    4、一組趕赴xx飯店執(zhí)法人員到達(dá)后,首先對(duì)該酒店進(jìn)行全面監(jiān)督檢查,一是檢查加工場(chǎng)所的衛(wèi)生狀況、一次宴席在100人以上的食品成品留樣情況、各種衛(wèi)生設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行使用情況、功能間(區(qū)域)是否規(guī)范使用以及餐飲服務(wù)許可證、從業(yè)人員的健康證持有情況等;二是檢查食品原料的采購(gòu)、索證登記驗(yàn)收、儲(chǔ)存使用等情況;檢查過(guò)程發(fā)現(xiàn)可疑的食品、容器或被污染的場(chǎng)所予以查封并制作完整的現(xiàn)場(chǎng)檢查筆錄、監(jiān)督意見(jiàn)書(shū);其次,對(duì)該酒店負(fù)責(zé)人做一份詢問(wèn)筆錄,詳細(xì)了解發(fā)生疑似食品安全事故的餐次舉辦基本情況;再次,對(duì)該酒店廚師及相關(guān)食品從業(yè)人員進(jìn)行詢問(wèn)調(diào)查,主要了解食品原料采購(gòu)、儲(chǔ)存、加工制作過(guò)程等相關(guān)情況;最后,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后依法對(duì)該酒店采取行政控制措施。
    5、根據(jù)區(qū)疾病預(yù)防與控制中心提高的食物中毒評(píng)定報(bào)告依據(jù)《食品安全法》相關(guān)條款予以立案查處。
    區(qū)疾病預(yù)防與控制中心:
    1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后,立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),聯(lián)系相關(guān)值班人員和車(chē)輛,并做相關(guān)記錄。
    2、集結(jié)完畢后,流調(diào)組帶上相關(guān)資料趕赴××醫(yī)院對(duì)所有就診病人進(jìn)行流行病學(xué)個(gè)案調(diào)查,同時(shí)對(duì)病人的吐瀉物樣品進(jìn)行采集。采樣組帶上相關(guān)采樣工具趕赴事發(fā)地點(diǎn)了解基本情況,索要菜單。采集事發(fā)當(dāng)餐所有的留樣食品、剩余食品、調(diào)味品、砧板垢、從業(yè)人員肛拭等樣品(包括就餐者打包回家的剩余食品)。兩組調(diào)查過(guò)程中及時(shí)互通相關(guān)信息。
    將可疑中毒食品立即送至區(qū)疾控中心化驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn),必要時(shí)請(qǐng)求上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的技術(shù)支持。
    3、結(jié)合流調(diào)資料、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果等撰寫(xiě)流行病學(xué)調(diào)查報(bào)告,組織食品安全事故評(píng)定專家組進(jìn)行食品安全事故的評(píng)定,并出具食品安全事故評(píng)定意見(jiàn)書(shū)交至食安辦。
    xx鎮(zhèn)zz衛(wèi)生服務(wù)中心:根據(jù)患者癥狀,初步確定為食物中毒,按照食物中毒診治流程進(jìn)行救治,向衛(wèi)生局綜合監(jiān)督科報(bào)告,同時(shí)做好患者嘔吐物、腹瀉物的保留。
    區(qū)食安委組織相關(guān)人員對(duì)應(yīng)急處置情況進(jìn)行督導(dǎo)評(píng)估。通過(guò)區(qū)食品藥品監(jiān)管局、區(qū)疾病預(yù)防控制中心、zz衛(wèi)生服務(wù)中心等部門(mén)的緊急處置,食品安全事故原因基本查明,患者病情得到緩解,事態(tài)得到了有效控制,食品安全突發(fā)事件處置能力得到了提升,演練達(dá)到了預(yù)期目的。
    事故應(yīng)急演練方案篇十四
    根據(jù)大理市公安局交警大隊(duì)警示教育中心關(guān)于做好校車(chē)安全事故演練的活動(dòng)精神,為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車(chē)的安全管理,以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育,提高幼兒的'安全意識(shí)和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定,結(jié)合我園實(shí)際,決定組織一次校車(chē)安全應(yīng)急演練活動(dòng)。
    20xx年7月8日上午9:30點(diǎn)。
    幼兒園操場(chǎng)。
    園長(zhǎng)、分管校車(chē)安全工作領(lǐng)導(dǎo),部分教師、跟車(chē)?yán)蠋?、司機(jī)和乘坐校車(chē)的幼兒。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:班主任、駕駛員、跟車(chē)教師、保健教師。
    1、醫(yī)療救護(hù)小組:
    2、后勤保障小組:
    3、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組:
    4、道路安保小組:
    5、緊急上報(bào)小組:
    (一)準(zhǔn)備工作。
    7月8日上午9:30點(diǎn),派4號(hào)校車(chē)開(kāi)到幼兒園操場(chǎng)上(車(chē)上配有一名司機(jī)和兩個(gè)跟車(chē)?yán)蠋煟?BR>    (二)演練程序。
    1、胡美霞副園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意事項(xiàng):
    生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開(kāi)展這次乘坐校車(chē)應(yīng)急逃生演練活動(dòng),就是要提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí),以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命,請(qǐng)小朋友們不要嬉笑,要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面開(kāi)始進(jìn)行乘車(chē)應(yīng)急逃生演練。
    2、由王小潤(rùn)老師指揮乘坐4號(hào)車(chē)的幼兒按往常一樣排隊(duì)上車(chē),司機(jī)關(guān)上車(chē)門(mén),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
    3、突然發(fā)現(xiàn)校車(chē)的車(chē)頭部位冒出“濃煙”,立即大聲報(bào)告:“汽車(chē)著火啦!”,司機(jī)聽(tīng)到報(bào)告后迅速停車(chē),熄匙,打開(kāi)車(chē)門(mén)。
    4、車(chē)內(nèi)跟車(chē)?yán)蠋熈⒓聪蛴變捍舐曂ㄖ骸败?chē)著火!大家鎮(zhèn)定!聽(tīng)從指揮,要快速有序地下車(chē)!”跟車(chē)?yán)蠋熗跣?rùn)迅速下車(chē),站在車(chē)門(mén)口,協(xié)助前邊幼兒迅速下車(chē)(幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車(chē),不要顧及書(shū)包和錢(qián)物)。跟車(chē)?yán)蠋煻嗡貗裳杆俅蜷_(kāi)后門(mén),跳到車(chē)下,協(xié)助后邊幼兒迅速下車(chē)。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
    5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車(chē)輛50米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車(chē)油箱發(fā)生爆炸,跟車(chē)?yán)蠋熂皶r(shí)清點(diǎn)幼兒人數(shù)。
    6、報(bào)警援救。
    司機(jī)撥打119報(bào)警。
    我是創(chuàng)新幼兒園校車(chē)司機(jī),校車(chē)在學(xué)校門(mén)口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援!
    值班行政(彭平)撥打120報(bào)告。
    我是創(chuàng)新幼兒園校車(chē)值班老師,校車(chē)在學(xué)校門(mén)口發(fā)生自燃,請(qǐng)立即救援!
    值班老師向園長(zhǎng)報(bào)告。
    我是創(chuàng)新幼兒園校車(chē)值班老師,校車(chē)在校門(mén)口發(fā)生自燃,乘車(chē)幼兒已全部安全疏散,沒(méi)有人員受傷,請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。
    7、組織乘車(chē)幼兒集隊(duì),由胡老師總結(jié)講話:
    小朋友們,校車(chē)路途中各種情況都可能發(fā)生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后,車(chē)門(mén)不能打開(kāi)、車(chē)輛側(cè)翻或者車(chē)輛落入水中時(shí),首先不要慌亂,要保持鎮(zhèn)定,可以打開(kāi)車(chē)窗或使用逃生手錘砸碎車(chē)窗,從窗門(mén)逃生。今天演練過(guò)程中,小朋友們都能夠聽(tīng)從指揮,積極參與,認(rèn)真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn),不僅落實(shí)了我們幼兒園應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了我園實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力,更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí),提高了自護(hù)自救的能力,整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
    這次演練活動(dòng)為我園今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī),全園師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到校園安全工作的重要性,做到安全工作長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。
    事故應(yīng)急演練方案篇十五
    根據(jù)公司《交通(車(chē)輛)事故處理程序》有關(guān)規(guī)定,為了防止和減少交通事故造成的人員傷害,檢驗(yàn)緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應(yīng)急機(jī)制,促進(jìn)應(yīng)急演練規(guī)范、安全、節(jié)約、有序地開(kāi)展,制定本方案。
    行車(chē)時(shí)撞擦。
    xxxxx。
    xxxx年xx月xx日。
    xxx項(xiàng)目所有人員。
    (1)檢驗(yàn)預(yù)案。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。
    (2)完善準(zhǔn)備。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,檢查對(duì)應(yīng)急突發(fā)事件所需應(yīng)急人員、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
    (3)鍛煉隊(duì)伍。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,增強(qiáng)演練組織部門(mén)、參與部門(mén)和人員等對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度,提高其應(yīng)急處置能力。
    (1)交通事故響應(yīng)等級(jí)剖析(2)救治傷員(3)應(yīng)急處置。
    組長(zhǎng):xxx。
    副組長(zhǎng):xxxx。
    組員:全體駕駛員。
    1、監(jiān)督組:xx(姓名)。
    職責(zé):對(duì)演練全程進(jìn)行跟蹤檢查、指導(dǎo),并在結(jié)束后對(duì)演練情況進(jìn)行講評(píng)。
    2、宣傳組:xx(姓名)。
    職責(zé):做好對(duì)演練的拍照、報(bào)道等宣傳工作。
    3、演練組:xx(駕駛員)。
    職責(zé):負(fù)責(zé)做好演練車(chē)輛駕駛及事故發(fā)生后報(bào)警及協(xié)助事故調(diào)查。
    4、后勤保障組:xx(姓名)。
    職責(zé):負(fù)責(zé)做好演練程序的記錄,負(fù)責(zé)調(diào)集演練所需物資裝備,準(zhǔn)備演練場(chǎng)地,維持演練現(xiàn)場(chǎng)秩序,保障運(yùn)送車(chē)輛。
    5、搶險(xiǎn)救援組:xx(全體駕駛員)。
    職責(zé):對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋈肟趯?shí)施警戒,維護(hù)秩序,安全保衛(wèi)等;組織醫(yī)務(wù)人員以及班組醫(yī)療急救員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的緊急搶救工作,營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)受傷人員。
    6、安撫善后組:xx(姓名)。
    職責(zé):負(fù)責(zé)做好受傷人員家屬的安撫、求助、安置工作。
    1、情況設(shè)置。
    xxxx年xx月xx日,在xx公司車(chē)輛轉(zhuǎn)彎與一輛小車(chē)相撞。此交通事故造成小轎車(chē)司機(jī)受重傷,客車(chē)上一名受傷,兩車(chē)受損。
    2、應(yīng)急物資。
    (1)通訊設(shè)備:移動(dòng)電話。
    (2)消防設(shè)備:隨車(chē)滅火器。
    (3)救護(hù)設(shè)備:隨車(chē)急救包(暫無(wú),已經(jīng)計(jì)劃采購(gòu))。
    (4)其他設(shè)備:備用車(chē)輛。
    3、演員配備:小車(chē)駕駛員1名;
    (一)事故發(fā)生后要做什么。
    1、無(wú)人受傷。
    a、先自行解決,如損失金額過(guò)小的(在1000元以下)盡量協(xié)商私了解決;
    b、損失金額過(guò)大,先向領(lǐng)導(dǎo)電話報(bào)告,請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)是否報(bào)警、報(bào)險(xiǎn)處理;
    2、有人受傷。
    a、三個(gè)電話。
    b、查看傷員傷情,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),不得破壞現(xiàn)場(chǎng)痕跡;
    c、如傷員四肢受傷,在傷員傷口近心端用繃帶包扎止血,等待救援;
    d、如傷口處不方便包扎,盡量用干凈的紗布按壓止血,等待救援;
    e、輕易不要移動(dòng)傷員。
    (二)警察到場(chǎng)后,如實(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,但是要注意說(shuō)話方式,不允許自行訴說(shuō)車(chē)輛問(wèn)題:
    (三)傷者住院后是否墊付醫(yī)藥費(fèi)等事項(xiàng)需要報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示。
    演練活動(dòng)結(jié)束后,所有人員進(jìn)行開(kāi)會(huì),分析總結(jié)本次演練活動(dòng)過(guò)程中存在的不足之處,并提出解決意見(jiàn)。
    事故應(yīng)急演練方案篇十六
    按初略的統(tǒng)計(jì),進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬(wàn)左右,中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來(lái)雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故,在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
    (一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
    1、活潑好動(dòng),自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn),使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí),或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無(wú)常,不顧前后左右,不理車(chē)輛行人,任意穿行,極具突然性,因此發(fā)生交通事故的概率很高。
    2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜,但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍,是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。
    3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng),且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班,是車(chē)輛行人的高峰期,機(jī)動(dòng)車(chē)流、自行車(chē)流、人流和學(xué)生流迅速交匯,交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來(lái)。由于他們正處在成長(zhǎng)階段,身體和大腦發(fā)育還很不健全,反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差,同時(shí),從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出,少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí),交通安全教育與管理薄弱的問(wèn)題較為突出。
    (二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
    1.好奇心強(qiáng),喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡(jiǎn)單,思想單純,求知欲望強(qiáng)烈,易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車(chē)輛賽跑,追車(chē)扒車(chē),騎車(chē)追逐戲嬉,胡鉆亂竄,低頭猛拐,騎車(chē)撒把等行為,極易誘發(fā)交通事故。
    2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段,知識(shí)面窄,對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中,往往充滿幼稚的自信,想跑就跑,想走就走,想過(guò)馬路就立即橫穿,令正常行駛的車(chē)輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中,中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
    (三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
    一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定,駕駛自行車(chē)必須年滿12周歲,未滿12周歲少年兒童,不管是生理上還是心理都未成熟,難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境,騎自行車(chē)上、下學(xué)參與交通,極易造成交通事故,而學(xué)校對(duì)此疏于管理。
    二是摩托車(chē)的家庭化,許多的家長(zhǎng)利用摩托車(chē)接送孩子上、放學(xué),一部分人不考領(lǐng)駕照,不戴安全頭盔,這些家長(zhǎng)連自身的安全都保證不了,更談不上能保證學(xué)生的安全。
    三是從校車(chē)的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車(chē)輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車(chē),有的甚至還出現(xiàn)拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)、未經(jīng)安全檢測(cè)和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車(chē)輛接送學(xué)生的情況,危害十分嚴(yán)重。
    四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而,現(xiàn)狀是,我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課,但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分,且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課,只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長(zhǎng)階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。
    目前,在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大,是一個(gè)非常龐大的群體,因而,如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故,不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán),也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。
    (一)政府要盡關(guān)愛(ài)之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長(zhǎng)期化和程序化的規(guī)劃中來(lái),《道路交通安全法》第四條規(guī)定:縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要,依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策,制定道路交通安全管理規(guī)劃,并加以實(shí)施。第六條規(guī)定:各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此,在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中,政府部門(mén)應(yīng)主動(dòng)牽頭,通過(guò)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任,逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序,個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。
    (二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?!兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定:教育行政部門(mén),學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門(mén)學(xué)問(wèn),不可能聽(tīng)?zhēng)状伟踩逃n就能全部聽(tīng)懂,對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定,也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門(mén)知識(shí),而是在日積月累的過(guò)程中使學(xué)生自覺(jué)地去遵守,去落實(shí)到行動(dòng)中,要達(dá)到這個(gè)目的,離開(kāi)教育部門(mén)是不可能完成的。
    (三)家長(zhǎng)要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長(zhǎng)應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力,特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí),使他們擁有健康的交通心理,良好的交通意識(shí),正確的交通行為,促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議,家長(zhǎng)不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過(guò)馬路,家長(zhǎng)應(yīng)帶領(lǐng)孩子過(guò)馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí),家長(zhǎng)還應(yīng)明白言教不如身教的道理,出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》,以身作則。
    (四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜,但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中,駕駛員是基礎(chǔ)和源頭,是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問(wèn)題解決不了或解決不好,安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好,道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高,決不僅僅是駕駛技能的提高,更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明,駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前,駕車(chē)不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒(méi)有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺(jué)性還沒(méi)有形成;更多的學(xué)車(chē)者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試,更快地拿到駕駛證,而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí),客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹(shù)立安全第一、珍愛(ài)生命的良好職業(yè)素質(zhì),樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣,已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車(chē)安全的當(dāng)務(wù)之急。為此,交通部將在多年來(lái)加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上,采取措施,從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí),普及安全知識(shí)入手,全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作,進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
    事故應(yīng)急演練方案篇十七
    根據(jù)教育局,安全科領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于校車(chē)安全主題會(huì)議精神為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車(chē)的安全管理,以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育提高幼兒的安全意識(shí)和防范能力,從而保障全體師生的生命安全,維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定,結(jié)合我園實(shí)際,特作出一份校車(chē)消防逃生應(yīng)急疏散演練方案。
    20xx年4月3日。
    幼兒園門(mén)口。
    杜園長(zhǎng)、隨車(chē)跟車(chē)?yán)蠋?、司機(jī)和坐校車(chē)的幼兒。
    組長(zhǎng):張建玲。
    成員:幼兒36名。
    乘車(chē)應(yīng)急逃生演練、校車(chē)消防安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。
    1、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組:陳相玲、胡桂花、司平平等。
    2、上報(bào)小組:王愛(ài)琴。
    (一)準(zhǔn)備工作。
    參加演練的幼兒上車(chē)坐好(車(chē)上配兩名跟車(chē)?yán)蠋?。
    (二)演練程序。
    1、園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意的事項(xiàng):生命很可貴,我們要好好珍惜,今天我們開(kāi)展這次乘坐校車(chē)應(yīng)急逃生演練活動(dòng),是為了提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí),以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命,請(qǐng)認(rèn)真進(jìn)行演練,下面乘車(chē)應(yīng)急逃生演練正式開(kāi)始。跟車(chē)人員組織幼兒坐好,保持安靜司機(jī)關(guān)好車(chē)門(mén),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
    2、突然跟車(chē)人員發(fā)現(xiàn)校車(chē)的車(chē)頭部位冒出”濃煙”,立即大聲報(bào)告:”汽車(chē)著火了!”司機(jī)聽(tīng)到報(bào)告迅速停車(chē),熄匙、打開(kāi)車(chē)門(mén)。
    3、車(chē)內(nèi)跟車(chē)人員立即大聲通知幼兒:”車(chē)著火了!大家鎮(zhèn)定!聽(tīng)從指揮,要快速有序地下車(chē)!”跟車(chē)人員迅速下車(chē),站在車(chē)門(mén)口,協(xié)助幼兒迅速下車(chē)(幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車(chē),不要顧及書(shū)包和物品)司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
    4、幼兒用衣袖、手帕等捂住嘴巴,迅速有序地撤離車(chē)輛100米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車(chē)油箱發(fā)生爆炸,張老師點(diǎn)名。
    5、報(bào)警援助,司機(jī)撥打119報(bào)警:寶文幼兒園的校車(chē)自燃了。請(qǐng)求救援!彭老師向園長(zhǎng)報(bào)告:幼兒園的校車(chē)在校門(mén)口發(fā)生自燃,乘車(chē)幼兒已安全疏散,沒(méi)有人員受傷。
    6、組織乘車(chē)幼兒集合,由杜園長(zhǎng)總結(jié)講話。
    事故應(yīng)急演練方案篇十八
    為了熟悉初期火災(zāi)的滅火方式,掌握滅火器材的使用方法,提高全員的應(yīng)急處置能力和反應(yīng)速度,按照年度計(jì)劃,實(shí)施本次滅火演練。
    鍋爐房南側(cè)空地。
    1.現(xiàn)場(chǎng)放置廢舊電器控制箱1個(gè),舊儲(chǔ)料槽1個(gè)(放置廢料)。
    2.滅火器材:手提式25臺(tái),推車(chē)式6臺(tái),備用水管1條;。
    1.演練人員:生產(chǎn)部全體人員、質(zhì)檢部2人、中試車(chē)間全體人員。
    2.現(xiàn)場(chǎng)指揮:
    應(yīng)急指揮部全部成員:王x、潘x、王xx、劉xx等。
    現(xiàn)場(chǎng)控制:王x。
    策劃講評(píng):(負(fù)責(zé)聯(lián)系換粉事務(wù)聯(lián)系物流、行政等)。
    現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:潘xx(器材準(zhǔn)備、人員配備)。
    記錄簽到:王xx。
    拍照:李xx。
    3.其它人員安排。
    點(diǎn)火:李xx(包括演練結(jié)束后確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)火源)。
    監(jiān)護(hù)及后續(xù)現(xiàn)場(chǎng)清理:馮xx、樊xx。
    滅火器裝車(chē):裝卸班(王xx負(fù)責(zé))--確定數(shù)量--28個(gè)。
    1.電器打火或釜下電路著火。
    反應(yīng)過(guò)程中可能因過(guò)熱、絕緣老化、短路導(dǎo)致電柜著火、釜底加熱管著火;。
    2.化學(xué)品著火。
    在加料時(shí)可能因高溫、產(chǎn)生靜電、氣體濃度等著火;。
    3.導(dǎo)熱油著火。
    油氣在高溫釜體引燃,著火。
    1.參與人員要遵守紀(jì)律、聽(tīng)從指揮,列隊(duì)參演;。
    2.由現(xiàn)場(chǎng)指揮安排,逐組進(jìn)行,每組1--2人;。
    4.為了保證效果,待火勢(shì)較大時(shí),指揮員下令后,再行滅火。滅火前晃動(dòng)滅火器;。
    5.手提單人操作,手推車(chē)2人完成;。
    6.在全部演練結(jié)束后,現(xiàn)場(chǎng)指揮宣布解散后,演練結(jié)束;。
    7.李天亮處保持1臺(tái)手提滅火器完好,在整體結(jié)束,泄壓。
    講評(píng)在演練結(jié)束后在會(huì)議室進(jìn)行。