環(huán)境問題是人類社會(huì)面臨的重大挑戰(zhàn)，我們需要積極采取行動(dòng)保護(hù)環(huán)境。寫總結(jié)需要融入自己的思考和觀點(diǎn)，展示個(gè)性和特色。接下來是一些總結(jié)的樣例，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇一
隨著鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展，鐵路職工培訓(xùn)成為了維持鐵路運(yùn)行和提升服務(wù)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。最近我有幸參加了一次鐵路職工培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我收獲頗多，對(duì)自己的工作方式和職業(yè)發(fā)展有了更深刻的認(rèn)識(shí)。以下是我對(duì)該培訓(xùn)的一些心得體會(huì)，希望可以與大家分享。
第一段：培訓(xùn)內(nèi)容的多樣性和重要性。
這次鐵路職工培訓(xùn)的內(nèi)容非常豐富，涵蓋了鐵路行業(yè)的各個(gè)方面，包括運(yùn)輸技術(shù)、安全知識(shí)、服務(wù)質(zhì)量等。通過這些培訓(xùn)，我了解到鐵路職工的工作不僅僅是簡單地駕駛和維護(hù)列車，還需要具備豐富的專業(yè)知識(shí)和技能。只有掌握了這些知識(shí)和技能，我們才能更好地履行自己的職責(zé)，保障鐵路運(yùn)行的安全和順暢。
第二段：培訓(xùn)的幫助與啟發(fā)。
這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)和技巧，這對(duì)我日后的工作將大有裨益。尤其是在服務(wù)質(zhì)量方面，培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了客戶至上的重要性，教會(huì)了我們?nèi)绾闻c乘客進(jìn)行有效的溝通，如何解答他們的問題和投訴。同時(shí)，培訓(xùn)還加強(qiáng)了我們的安全意識(shí)，告訴我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)突發(fā)情況和處理緊急狀況。這些培訓(xùn)不僅提升了我的專業(yè)能力，還使我對(duì)自己的工作有了更高的期望和要求。
第三段：培訓(xùn)中的交流與合作。
這次培訓(xùn)還為我們提供了與其他鐵路職工的交流和合作的機(jī)會(huì)。通過與他們的交流，我了解到了許多其他地區(qū)的鐵路工作情況和經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)我來說是一種寶貴的學(xué)習(xí)資源。同時(shí)，在培訓(xùn)中我們還進(jìn)行了一些團(tuán)隊(duì)合作的活動(dòng)，這鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)精神和合作能力。通過這些交流與合作，我感受到了鐵路行業(yè)的大家庭的溫暖和力量，也更加確定了我在這個(gè)行業(yè)中的位置和責(zé)任。
第四段：培訓(xùn)的緊迫感與責(zé)任感。
在培訓(xùn)中，我們也經(jīng)歷了一些模擬實(shí)踐和演練，這給了我們更真實(shí)的感受和緊迫感。在模擬實(shí)踐中，我們需要面對(duì)各種情況和問題，進(jìn)行快速?zèng)Q策和操作，這對(duì)我們的責(zé)任感和應(yīng)變能力提出了更高的要求。通過這些實(shí)踐，我逐漸明白了作為一名鐵路職工，我們不能只停留在理論層面，更需要實(shí)際動(dòng)手和不斷提升自己的能力。
第五段：培訓(xùn)的價(jià)值與未來發(fā)展。
這次培訓(xùn)給了我一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我意識(shí)到鐵路行業(yè)的重要性和發(fā)展?jié)摿ΑＮ疑钪鳛橐幻F路職工，我肩負(fù)著祖國交通事業(yè)的重任，需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。這次培訓(xùn)讓我明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)，同時(shí)也提醒我要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷提高自己的能力和素質(zhì)。我相信通過這次培訓(xùn)的積累和努力，我一定能夠在鐵路行業(yè)中有所作為。
以上是我對(duì)這次鐵路職工培訓(xùn)的一些心得體會(huì)。通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)和技能，還感受到了鐵路行業(yè)的溫暖和力量。我將把這次培訓(xùn)的收獲運(yùn)用到我的工作中，不斷提升自己的能力，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇二
近年來，隨著高鐵、城鐵等快速鐵路的發(fā)展，鐵路行業(yè)對(duì)職工的素質(zhì)要求越來越高。為了提高職工的專業(yè)水平和工作效率，“脫崗培訓(xùn)”成為了鐵路職工必不可少的一項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容。我有幸參加了一次脫崗培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了脫崗培訓(xùn)的重要性，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
首先，脫崗培訓(xùn)讓我們認(rèn)識(shí)到了鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的復(fù)雜性和高要求。在脫崗培訓(xùn)中，我們了解到了鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分，包括車輛、信號(hào)系統(tǒng)、軌道等，并深入了解了每個(gè)部分的工作原理和運(yùn)作流程。我們需要全方位了解鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，熟悉每個(gè)部分的工作內(nèi)容和要求，才能從源頭上保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙?。這讓我深深地認(rèn)識(shí)到，作為一名鐵路職工，我們不能僅僅滿足于自己的工作崗位，還需要了解和掌握其他部分的工作。
其次，脫崗培訓(xùn)加深了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和掌握。在脫崗培訓(xùn)中，我們不僅僅是聽課，更需要實(shí)際操作。通過模擬實(shí)戰(zhàn)，我們可以更好地理解和掌握鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的工作流程和操作技巧。特別是在信號(hào)系統(tǒng)的培訓(xùn)中，我們需要根據(jù)車次的運(yùn)行情況，掌握正確的信號(hào)操作，并熟悉各種緊急情況的處理方法。這些實(shí)際操作的訓(xùn)練讓我對(duì)專業(yè)知識(shí)有了更深的理解，也增加了自己的實(shí)踐能力。
再次，脫崗培訓(xùn)培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力。在脫崗培訓(xùn)中，我們被分組進(jìn)行各種任務(wù)和演練，每個(gè)人都有自己的職責(zé)和任務(wù)。通過與小組成員的密切合作，我們學(xué)會(huì)了相互配合和信任。在培訓(xùn)過程中，我們發(fā)現(xiàn)只有團(tuán)結(jié)一致，共同協(xié)作，才能圓滿完成任務(wù)。這讓我深刻體會(huì)到，團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力是一名鐵路職工不能缺少的素質(zhì)，只有形成了良好的團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力，才能在工作中取得更好的成績。
此外，脫崗培訓(xùn)也讓我體驗(yàn)到了自我挑戰(zhàn)和突破的重要性。在培訓(xùn)過程中，我們需要克服各種困難和壓力，不斷嘗試和實(shí)踐。特別是在模擬實(shí)戰(zhàn)中，我們需要快速做出決策，并準(zhǔn)確執(zhí)行。這些挑戰(zhàn)和壓力讓我迎頭而上，敢于面對(duì)困難，勇于突破自我。通過一次又一次的挑戰(zhàn)和突破，我逐漸提高了自己的動(dòng)手能力和應(yīng)變能力，也增強(qiáng)了自信心和自我管理能力。
最后，脫崗培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足和提高的空間。在培訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己在某些方面還存在不足之處，比如溝通能力和領(lǐng)導(dǎo)能力等。這讓我意識(shí)到，要想在鐵路職業(yè)中取得更好的發(fā)展，還需要不斷提升自己的綜合素質(zhì)。通過脫崗培訓(xùn)，我量身訂制了一份個(gè)人提升計(jì)劃，計(jì)劃在工作中不斷學(xué)習(xí)和鍛煉，提高自己的業(yè)務(wù)水平和管理能力，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙池暙I(xiàn)自己的力量。
總之，脫崗培訓(xùn)是鐵路職工不可或缺的一次學(xué)習(xí)和實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過這次培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了脫崗培訓(xùn)的重要性，并從中獲得了諸多心得體會(huì)。這次培訓(xùn)不僅讓我了解到了鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的復(fù)雜性，還深入理解了專業(yè)知識(shí)、培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)、迎接了自我挑戰(zhàn)和突破，并認(rèn)識(shí)到了自己的不足和提高的空間。作為一名鐵路職工，我將結(jié)合自身實(shí)際，不斷提升自己的素質(zhì)水平，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展盡自己的努力。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇三
在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細(xì)聆聽中，舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程，令我受益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解;優(yōu)秀學(xué)長學(xué)姐們的成長經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得體會(huì)總結(jié)如下：
朱國志總工程師在《高速鐵路的開展和技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)》課程中，講述了中國鐵路開展現(xiàn)狀和前景，讓我對(duì)鐵路的美好未來充滿著向往，使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值，堅(jiān)決了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當(dāng)他講述那熟悉的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)時(shí)，我更加信心滿滿，因?yàn)檫@正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向，我堅(jiān)信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識(shí)將會(huì)在這里應(yīng)用，自己在學(xué)校里的付出將會(huì)在這里收獲。最后，朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意平安;在思想上要淡看權(quán)錢，重視做事，樹立正確的價(jià)值觀;在行動(dòng)中要勤用腦，多用心，肯動(dòng)手，務(wù)實(shí)、細(xì)致、科學(xué)的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí)，但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對(duì)我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo)，同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會(huì)遵循總工程師的教導(dǎo)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，嚴(yán)格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。
平安是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車平安要點(diǎn)(案例)》這門課里的內(nèi)容，老師通過案例的分析，真實(shí)而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費(fèi)，平安是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定，做任何事情都要考慮隱患。如今，作為一名鐵路員工，我要時(shí)刻把平安記心間，做到時(shí)時(shí)注意平安，事事保證平安。
一如武局深似海，從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理，在這里執(zhí)行命令是天責(zé)。作為一名鐵路員工，我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，懂得把每一個(gè)簡單的事情做好就不簡單，把每一個(gè)平凡的事情做好就不平凡的道理。對(duì)待工作要有良好的心態(tài)，因?yàn)樾膽B(tài)決定習(xí)慣，習(xí)慣決定性格，性格決定命運(yùn)。時(shí)刻牢記決心第一，成敗第二;認(rèn)真第一，聰明第二;結(jié)果第一，理由第二的至理名言，認(rèn)真完美的去做好每一件事情。
良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫作，要追求現(xiàn)實(shí)，有用;條例清晰;文字要簡練，直白，實(shí)在，準(zhǔn)確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學(xué)生腔，文學(xué)調(diào)的重要性，在今后寫作中要切記立意高，結(jié)構(gòu)嚴(yán)，內(nèi)容實(shí)，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人，真心對(duì)別人好，做一個(gè)有平常心，尊重別人的人。
湖北省“青春建功中國夢(mèng)”青年崗位成長報(bào)告會(huì)》和《武漢鐵路局xx年百佳青年大學(xué)生表彰暨成長報(bào)告會(huì)》活動(dòng)的展開，使我的思想受到了洗禮。做報(bào)告的學(xué)長和學(xué)姐們是成功的，但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到，同時(shí)又是那么的催人奮進(jìn)。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，都是天之驕子，在面對(duì)基層又臟又累的工作時(shí)，他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計(jì)、說盡千言萬語的“四千精神”自強(qiáng)不息的走在自己奮進(jìn)的路上;在面對(duì)孤獨(dú)和寂寞時(shí)，他們選擇了堅(jiān)持，選擇了奉獻(xiàn)，選擇了無悔，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)活生生的闡釋著“吃苦是福，磨練是寶”的道理，他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認(rèn)識(shí)到基層鍛煉的重要性。成績代表過去，榮譽(yù)已是昨天，我要樹立“汗水融入鋼軌縫，青春建功鐵路夢(mèng)”的偉大理想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫?，壓力變?yōu)閯?dòng)力，動(dòng)力變?yōu)槟芰?，能力變?yōu)樯a(chǎn)力，扎根基層，敢于吃苦，不怕困難，發(fā)奮向上，為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天奉獻(xiàn)自己的力量。
在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動(dòng)，這極大的促進(jìn)了職工之間的交流，增強(qiáng)了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活潑氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國企。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)決信心，以堅(jiān)強(qiáng)的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難，從小事做起，從細(xì)節(jié)做起，爭取早日成為鐵路開展的有用人才。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇四
xxxx年xx月xx日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對(duì)我們關(guān)心備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)心，給我們這些闊別故土的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
x月x日晚，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的開展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與?？矗瑏淼搅死ッ麒F路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)根底，腳踏實(shí)地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的`工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)開展奉獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇五
在忙碌的工作中，我終于盼來了鐵路職工培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。這是一個(gè)能夠提升自身素質(zhì)和專業(yè)知識(shí)的寶貴機(jī)會(huì)，我對(duì)此充滿了期待。在培訓(xùn)開始前，我整理了一份學(xué)習(xí)計(jì)劃，希望通過這一周的培訓(xùn)能夠提高自己的業(yè)務(wù)能力，并與他人互相交流學(xué)習(xí)。
第二段：切身體驗(yàn)的收獲。
在培訓(xùn)期間，我參與了各類專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)踐操作，收獲頗多。首先，我學(xué)習(xí)并掌握了最新的鐵路調(diào)度技術(shù)，了解了列車運(yùn)行規(guī)律和操作流程。其次，我參加了模擬列車調(diào)度操作，通過實(shí)踐鍛煉了自己的應(yīng)對(duì)能力和決策能力。在與同事們的互動(dòng)中，我學(xué)到了不少經(jīng)驗(yàn)和技巧，這些將對(duì)我今后的工作產(chǎn)生重要的積極影響。
第三段：培訓(xùn)帶來的啟發(fā)。
培訓(xùn)期間，不僅收獲了專業(yè)知識(shí)，也獲得了一些關(guān)于職業(yè)發(fā)展和生活態(tài)度的啟發(fā)。在專業(yè)講座中，我了解到了行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)向和趨勢，這讓我明白了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。另外，在與職業(yè)導(dǎo)師的交流中，我也意識(shí)到了自己的不足和不斷提升的必要性。通過培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到了自己在職場中的定位和目標(biāo)，明白了要不斷充實(shí)自己、提高自己的重要性。
第四段：培訓(xùn)中的困惑與突破。
在培訓(xùn)中，我也遇到了不少困惑和瓶頸。學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到難以理解的內(nèi)容，也會(huì)遇到難以解決的問題。但通過自我調(diào)整和向他人請(qǐng)教，我逐漸解決了這些困擾。在與職業(yè)導(dǎo)師的交流中，我學(xué)會(huì)了如何提出問題、如何解決問題。在與同事們的合作中，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和集體智慧。這些經(jīng)歷讓我明白，無論遇到什么困難，只要堅(jiān)持努力，就能夠找到突破的方法。
第五段：培訓(xùn)的啟示與展望。
通過一周的鐵路職工培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還提升了自身能力。我明白了作為一名鐵路職工，不僅要具備扎實(shí)的專業(yè)素質(zhì)，還需要具備良好的人際交往能力和職業(yè)素養(yǎng)。在今后的工作中，我將把培訓(xùn)中學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己，與同事們共同為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，這一周的鐵路職工培訓(xùn)讓我受益匪淺。通過專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)踐操作，我掌握了最新的調(diào)度技術(shù)，提升了應(yīng)對(duì)能力和決策能力。在職業(yè)發(fā)展和生活態(tài)度方面，我也收獲了許多啟發(fā)和認(rèn)識(shí)。盡管遇到了一些困惑和挑戰(zhàn)，但通過自我調(diào)整和他人支持，我克服了這些困難。培訓(xùn)結(jié)束后，我將把所學(xué)所得運(yùn)用到實(shí)際工作中，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和提升，我能夠在鐵路職業(yè)生涯中不斷成長和進(jìn)步。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇六
在生活的道路上，每個(gè)人都需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。作為一名鐵路職工，我有著巨大的責(zé)任，需要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，以便更好地服務(wù)社會(huì)。因此，當(dāng)收到參加鐵路職工培訓(xùn)的通知時(shí)，我充滿了期待和興奮。這次培訓(xùn)給了我一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我能夠?qū)W習(xí)新知識(shí)，提高技能，并且與來自全國各地的同仁交流經(jīng)驗(yàn)，共同成長。
第二段：豐富的培訓(xùn)內(nèi)容。
這次鐵路職工培訓(xùn)安排了豐富多樣的課程，涵蓋了安全生產(chǎn)、服務(wù)技能、新技術(shù)應(yīng)用和職業(yè)道德等方面。其中，我最印象深刻的莫過于專家們對(duì)新技術(shù)的介紹和講解。他們向我們展示了最新的設(shè)備和工具，讓我們了解到如何更好地利用科技手段提高工作效率。此外，還有一些實(shí)踐課程，如緊急事故救援和火災(zāi)逃生方案的演練，讓我們能夠在安全的環(huán)境下親身體驗(yàn)并掌握相關(guān)技能。
第三段：學(xué)習(xí)中的困難與收獲。
學(xué)習(xí)是一種從未停止的過程，而這次培訓(xùn)中，我也遇到了一些困難。首先，在新技術(shù)應(yīng)用方面，由于是第一次接觸，有時(shí)感到有些吃力。因此，我主動(dòng)向老師請(qǐng)教，并利用課后時(shí)間進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，逐漸摸索出適用于自己的方法。此外，在緊急救援演練時(shí)，由于緊張和缺乏經(jīng)驗(yàn)，我犯了一些錯(cuò)誤。但正是通過這些錯(cuò)誤和挫折，讓我深刻認(rèn)識(shí)到自己的不足，增強(qiáng)了我對(duì)學(xué)習(xí)的決心和努力。這種收獲才是最寶貴的。
第四段：與同仁的交流與合作。
在培訓(xùn)的過程中，我和來自各個(gè)地方的同仁們建立了良好的師生關(guān)系。我們相互支持，共同學(xué)習(xí)，讓我感受到了團(tuán)隊(duì)的力量。當(dāng)我遇到困難時(shí)，他們給予了我鼓勵(lì)和建議；當(dāng)他們遇到困難時(shí)，我也盡力幫助他們。這種合作和交流不僅讓我們?cè)谥R(shí)上受益，更加深了我們之間的感情。這種團(tuán)隊(duì)精神和合作意識(shí)將對(duì)我們以后的工作和學(xué)習(xí)產(chǎn)生重要的影響。
第五段：培訓(xùn)后的展望。
這次培訓(xùn)結(jié)束后，我深刻地意識(shí)到自己的不足和需要進(jìn)一步提升的地方。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技能和素質(zhì)。同時(shí)，我也會(huì)將培訓(xùn)中學(xué)到的東西應(yīng)用于實(shí)際工作中，提高服務(wù)質(zhì)量和效率。我相信，通過自己的努力和持續(xù)學(xué)習(xí)，我能夠?yàn)殍F路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路職工培訓(xùn)周記心得體會(huì)的五段式文章，逐漸將讀者帶入到主題，通過描述培訓(xùn)的期待、內(nèi)容、困難與收獲、交流與合作以及展望，展示了一個(gè)鐵路職工在培訓(xùn)過程中學(xué)習(xí)和成長的過程。最后，通過對(duì)將來的規(guī)劃和目標(biāo)的展望，給讀者留下了一個(gè)積極向上的印象。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇七
隨著社會(huì)的發(fā)展，鐵路交通的快速發(fā)展已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要力量之一，也促使了鐵路職工素質(zhì)培訓(xùn)的重要性越來越受到人們的關(guān)注。鐵路職工脫崗培訓(xùn)是提高職工綜合素質(zhì)的重要組成部分。最近，我參加了一次鐵路職工脫崗培訓(xùn)班，從中受益良多，對(duì)此我深有體會(huì)。
首先，培訓(xùn)班加強(qiáng)了我們對(duì)鐵路安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)。在培訓(xùn)班上，講師詳細(xì)講解了鐵路事故的危害性，并結(jié)合實(shí)際案例讓我們深刻領(lǐng)會(huì)到鐵路事故的嚴(yán)重后果。通過這些案例，我們了解到一旦發(fā)生事故，不僅會(huì)造成人員傷亡，還可能對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不可估量的影響。而職工脫崗是造成事故的重要原因之一，因此我們必須高度重視脫崗問題，增強(qiáng)安全意識(shí)，從而保證鐵路安全運(yùn)營。
其次，培訓(xùn)班提高了我們的專業(yè)技能水平。鐵路職工不同的崗位需要不同的技能，培訓(xùn)班針對(duì)性強(qiáng)，通過工作坊、講座等形式提供了豐富的專業(yè)知識(shí)。培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了列車維修、信號(hào)燈控制、救援技術(shù)等一系列實(shí)用的專業(yè)知識(shí)。通過實(shí)際操作和模擬訓(xùn)練，我們熟悉了相關(guān)設(shè)備的使用方法，了解了常見故障的處理方法，提升了我們的技能水平。這不僅對(duì)我們的日常工作有著積極的影響，也為我們應(yīng)對(duì)突發(fā)情況提供了更多的應(yīng)對(duì)手段。
同時(shí)，培訓(xùn)班強(qiáng)化了我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在工作中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。培訓(xùn)班通過各類團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，提高了我們的集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在接受訓(xùn)練時(shí)，我們要有準(zhǔn)確的溝通和良好的協(xié)作，這些都需要充分的溝通和協(xié)作能力。通過參與不同的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，我們更好地了解每個(gè)人的特點(diǎn)和優(yōu)勢，建立了更加密切的合作關(guān)系。這將有助于我們?cè)诠ぷ髦懈痈咝У嘏浜?，提高整體工作效率。
此外，培訓(xùn)班也提高了我們的責(zé)任心。鐵路職工肩負(fù)著保障人民出行安全的責(zé)任，在工作中必須時(shí)刻保持高度的責(zé)任意識(shí)。培訓(xùn)班通過引導(dǎo)我們認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)任務(wù)，加強(qiáng)了我們的責(zé)任心。無論是設(shè)備維護(hù)還是日常巡游，我們都應(yīng)該盡職盡責(zé)，杜絕疏漏，保證工作質(zhì)量，確保列車安全運(yùn)行。只有每個(gè)人都認(rèn)真履行自己的職責(zé)，才能構(gòu)建一個(gè)更加安全可靠的鐵路系統(tǒng)。
最后，培訓(xùn)班激發(fā)了我們對(duì)于鐵路事業(yè)的熱愛和使命感。鐵路交通是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，為人們的生活提供便利。在培訓(xùn)班上，我們通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，更深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路的重要性和作用。我們深受其感動(dòng)，增強(qiáng)了對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛和責(zé)任感。我們將不辱使命，為服務(wù)人民、服務(wù)社會(huì)，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
通過這次鐵路職工脫崗培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了鐵路安全意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)合作和責(zé)任心的重要性。我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c順暢做出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也將積極傳播所學(xué)知識(shí)，影響身邊的人，共同呵護(hù)鐵路安全運(yùn)輸這片藍(lán)天。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇八
按鐵路局工務(wù)處和段上的安排，我們參加了龍廈高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí)參加培訓(xùn)的人員還有工務(wù)處有關(guān)人員和兄弟單位4個(gè)工務(wù)段相關(guān)人員，共24名學(xué)員。2月26日，我們本期培訓(xùn)的全體學(xué)員乘坐南寧至上海南的k538次列車，踏上了龍廈高鐵培訓(xùn)的學(xué)習(xí)旅程。
2月27日，由南昌鐵路局工務(wù)處龍巖工務(wù)段派車接送至南昌鐵路局福建龍巖工務(wù)段。根據(jù)工務(wù)處的安排，我們分兩組分別到兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，我們這組被分配到龍廈線福建南靖和草坂車站，于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下，從2月29日至3月5日，我們分別到龍廈線的大房村站—南靖站之間，學(xué)習(xí)了大機(jī)精調(diào)微調(diào)作業(yè)，12號(hào)提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè)，線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè)，高鐵測量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門工務(wù)段，分別參觀廈門工務(wù)段的線路科和翔安高鐵車間，于3月10日由廈門乘車回柳州。經(jīng)過了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學(xué)習(xí)，使我對(duì)南昌局管內(nèi)的龍廈、福廈高速鐵路有了較充分的認(rèn)識(shí)，對(duì)高速鐵路行車平安和線路開通前的精調(diào)微條有了親身的體驗(yàn)。對(duì)高鐵的開展和管理有了個(gè)感性的了解和一些認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過了兩周的現(xiàn)場學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感覺到工務(wù)系統(tǒng)在配套設(shè)施是很缺乏。據(jù)了解，目前中國的高速鐵路開展比擬快，在短短幾年時(shí)間內(nèi)，就趕超了其他高速鐵路已開展了幾十年的興旺國家。中國高速鐵路的設(shè)計(jì)理念也大膽地采用了先進(jìn)興旺的理念，比方高速無碴軌道的客運(yùn)專線的`設(shè)計(jì)理念是永久性和免維護(hù)的，各種固定構(gòu)筑物的免維護(hù)使用年限都定為60年。但中國鐵路的修建質(zhì)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)大的問題還是存在路基方面，由于工期的長短和實(shí)際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象，使得很多基床存在沉降，給高鐵保養(yǎng)造成很大的困難。目前對(duì)高鐵維修養(yǎng)護(hù)還需在工作實(shí)踐中探索。學(xué)著干，干中學(xué)的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當(dāng)長的一段時(shí)間。
另由于設(shè)計(jì)理念問題，對(duì)職工生活方面問題沒有考慮，致使龍廈線整條線未設(shè)置工務(wù)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)和工區(qū)，無生產(chǎn)和生活用房，工區(qū)(班組)現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中，令人感慨。
再那么，車間職工普遍離家較遠(yuǎn)(根本為外省的，東北、陜西、山東一帶)，未婚青年占90%，年齡根本在23-30歲之間，由于班組根本上每天都要上班，夜間上班，白天睡覺，連找對(duì)象談戀愛的時(shí)機(jī)都沒有，加上廈門地區(qū)1-2萬元/m2的房價(jià)，與職工收入形成巨大反差，導(dǎo)致局部職工存在辭職的念頭(車間成立以來，已辭職了5個(gè)大中專生)。
還有就是長期連續(xù)的夜間作業(yè)，人的生物鐘發(fā)生顛倒，對(duì)職工的身體健康造成一定的影響，體檢時(shí)，局部職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇九
進(jìn)入大學(xué)，第一次得到最大的鍛煉應(yīng)該是軍訓(xùn)生活了，短暫的十天左右卻將人的意志力、身心都得到了巨大的提高。軍訓(xùn)生活結(jié)束了，下面來。
能夠順利的在高考中突出重圍走進(jìn)大學(xué)的校門我無比興奮。我想在大學(xué)里得到鍛煉。黨軍訓(xùn)開始的時(shí)候我跟同學(xué)們一切不如了大學(xué)訓(xùn)練營，開始接受訓(xùn)練。
90后大多數(shù)都是溫室里成長的花朵，我就是典型的一個(gè)例子，一開始軍訓(xùn)的時(shí)候感覺特別不適應(yīng)，訓(xùn)練令人又累又痛，整天浸泡泡在自己的汗水中，所做的一切都要聽從命令，不能隨心所欲，前面一周的訓(xùn)練都讓我感覺很煩躁。所幸，中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)讓堅(jiān)韌不肯認(rèn)輸?shù)奈乙恢眻?jiān)持了下來，在最累的時(shí)刻也絲毫沒有放松對(duì)自己的要求，托強(qiáng)時(shí)手和肩膀被壓得酸痛，我仍咬牙堅(jiān)持，保持軍姿，積極磨練自己的意志品質(zhì)。后來，汗流多了，適應(yīng)了，也就不覺得累了。還能從中體會(huì)軍人的艱苦樸素的優(yōu)秀品質(zhì)，從中尋找樂趣。
軍訓(xùn)讓我明白做一名合格的軍人是多么的不容易，軍人要比常人多付出我們無法想像的汗水，做一名軍人，就要紀(jì)律嚴(yán)明，服從命令。穿上軍裝的我便是半個(gè)軍人，通過在軍訓(xùn)中嚴(yán)格要求自己，我的體質(zhì)和意志都被磨練得更加堅(jiān)強(qiáng)，這種苦與累可能我以后永遠(yuǎn)不會(huì)再遇到，但也可能會(huì)遇到更加苦累的挑戰(zhàn)。我相信，軍訓(xùn)之后的我不會(huì)再恐懼任何苦累，我會(huì)勇敢面對(duì)一切挑戰(zhàn)，不論任務(wù)多么嚴(yán)峻，我一定會(huì)堅(jiān)持下去完成任務(wù)。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十
在軍訓(xùn)過程中，我歡笑過，流淚過.今天，我經(jīng)歷風(fēng)雨，承受磨練.明天，我迎接絢麗的彩虹.苦，我珍惜現(xiàn)在的甜.累，我體驗(yàn)到超出體力極限的快感.軍訓(xùn)，讓我學(xué)會(huì)了如何去面對(duì)挫折，如何在以后的人生路上披荊斬棘，如何去踏平坎坷，做到自制、自愛、自理、自強(qiáng)，走出自己的陽光大道，開創(chuàng)一片自己的天空來。
站軍姿，給了我無窮的毅力。練轉(zhuǎn)身，體現(xiàn)了人類活躍敏捷的思維，更體現(xiàn)了集體主義的偉大。不積滴水，無以成江海。沒有我們每個(gè)人的努力，就不可能有一個(gè)完整的，高質(zhì)量的方隊(duì)。訓(xùn)練的每一個(gè)動(dòng)作，都讓我深深地體會(huì)到了團(tuán)結(jié)的力量，合作的力量，以及團(tuán)隊(duì)精神的重要，我相信，它將使我終身受益，無論在哪個(gè)崗位上。
在自己的人生路上，也應(yīng)該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處布滿了荊棘，即使那路每一步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進(jìn)!
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十一
俗話說：“玉不琢，不成器?！眲倧拇髮W(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自身的個(gè)性也得到了充分地展現(xiàn)，但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時(shí)，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn)，自己的內(nèi)心是深有體會(huì)的。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、開展歷史、經(jīng)營理念、未來開展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活潑氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí)，這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí)，熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的'關(guān)心幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與缺乏，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分?，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆珍貴的財(cái)富。總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。
正所謂：細(xì)微之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì)，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比方椅子及時(shí)歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，缺乏以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十二
作為鐵路職工，售票是我們?nèi)粘９ぷ髦斜夭豢缮俚囊徊糠?。我們需要?duì)售票流程、規(guī)定和服務(wù)進(jìn)行全面的了解和掌握，以便更好地為旅客服務(wù)。此次售票培訓(xùn)我們認(rèn)為是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，可以讓我們加深對(duì)售票工作的認(rèn)知和理解。期待在此次培訓(xùn)中能夠?qū)W到更多的專業(yè)知識(shí)，提升自身能力，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
第二段：培訓(xùn)中的收獲。
在這次售票培訓(xùn)中，我們深入學(xué)習(xí)了售票流程、服務(wù)規(guī)定和應(yīng)對(duì)旅客投訴的處理方法等，并通過模擬售票訓(xùn)練進(jìn)行了實(shí)踐操作。通過與同事的互動(dòng)交流，我們更加深入地了解了售票工作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。通過對(duì)售票流程的熟悉和實(shí)踐操作的訓(xùn)練，我們對(duì)如何提高售票效率、減少誤售等方面也有了更深入的了解和思考。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了最新的鐵路政策和大量的旅游資源信息，這也為我們更好地協(xié)助、引導(dǎo)旅客提供了幫助。
第三段：培訓(xùn)的感受與收獲。
此次售票培訓(xùn)不僅幫助我們更好地掌握了售票流程和服務(wù)規(guī)定，還讓我們感受到了鐵路事業(yè)的責(zé)任與使命。鐵路職工不僅需要精通崗位技能，還需要具備專業(yè)的服務(wù)態(tài)度和素質(zhì)。通過此次培訓(xùn)，我們深刻地認(rèn)識(shí)到職工在服務(wù)中的重要性，也理解了每個(gè)環(huán)節(jié)的重要性。售票員是旅客與鐵路聯(lián)系的紐帶，售票的每位旅客都是鐵路的客戶，每個(gè)環(huán)節(jié)都能影響到旅客的出行體驗(yàn)，因此我們必須以極高的責(zé)任感和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去對(duì)待每一位旅客，提供最好的服務(wù)體驗(yàn)。
第四段：針對(duì)問題與提升自我。
雖然此次售票培訓(xùn)獲得了較大的提升，但也發(fā)現(xiàn)了自身在售票中存在的問題，如流程不夠熟練和靈活應(yīng)對(duì)問題的能力稍欠等。這讓我們反思自己的不足和缺點(diǎn)，同時(shí)也促使我們更加刻苦認(rèn)真地專研售票技能和增強(qiáng)應(yīng)對(duì)問題的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。因此，我們需要更加不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，以實(shí)現(xiàn)自身的提升和進(jìn)步，為旅客提供更好的服務(wù)。
第五段：總結(jié)與感悟。
通過此次售票培訓(xùn)，我們深入地了解了售票工作的流程、規(guī)定和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了鐵路事業(yè)的責(zé)任與使命。唯有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能讓自身不斷提升、迅速反應(yīng)并更好地服務(wù)旅客，為鐵路職業(yè)的發(fā)展和旅客出行提供更多更優(yōu)秀的服務(wù)。我們將在日后的工作中，提高自身能力，用實(shí)際行動(dòng)詮釋職工的職責(zé)與服務(wù)精神，成為一名稱職、優(yōu)秀的鐵路職工。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十三
鐵路是現(xiàn)代交通系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán)，而鐵路司機(jī)則是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色。為了提高鐵路司機(jī)的專業(yè)水平和安全意識(shí)，鐵路公司定期進(jìn)行職工培訓(xùn)。在我最近一次參加鐵路司機(jī)職工培訓(xùn)后，我深感此次培訓(xùn)對(duì)于我個(gè)人職業(yè)發(fā)展和安全意識(shí)的提高有著重要意義。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容及收獲。
本次培訓(xùn)的主題是“鐵路司機(jī)駕駛技能的提高與風(fēng)險(xiǎn)防控”。在培訓(xùn)過程中，我們廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)鐵路歷史、信號(hào)系統(tǒng)、列車運(yùn)行管理和事故應(yīng)急處置等方面的知識(shí)。我從中認(rèn)識(shí)到自身在駕駛技能和風(fēng)險(xiǎn)防控方面的不足，并在講師的指導(dǎo)下逐漸提升了自己的能力。尤其是在事故應(yīng)急處置方面，培訓(xùn)中通過模擬演練，使我學(xué)會(huì)了正確的應(yīng)急反應(yīng)和逐步解決問題的方法。
第三段：專業(yè)素養(yǎng)提升。
此次培訓(xùn)還注重培養(yǎng)我們的專業(yè)素養(yǎng)。講師通過案例分析、講解法律法規(guī)和職業(yè)道德等方式，教導(dǎo)我們?cè)诠ぷ髦凶袷胤ㄒ?guī)、保護(hù)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全并維護(hù)良好的職業(yè)形象。我深感這些知識(shí)對(duì)于我的職業(yè)發(fā)展和社會(huì)責(zé)任感的培養(yǎng)有著重要作用。通過此次培訓(xùn)，我對(duì)作為一名鐵路司機(jī)的使命感有了更深刻的體會(huì)，并將努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
第四段：安全意識(shí)加強(qiáng)。
鐵路行業(yè)的特殊性要求我們必須高度重視安全意識(shí)的培養(yǎng)。在此次培訓(xùn)中，我們從實(shí)際事故案例中深入分析了導(dǎo)致事故的原因和潛在風(fēng)險(xiǎn)，并學(xué)習(xí)了一系列的安全規(guī)程和操作技巧。通過這些學(xué)習(xí)，我意識(shí)到在工作中要時(shí)刻保持清醒和謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按照規(guī)定操作，確保乘客和列車的安全。尤其是在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)，培訓(xùn)中的應(yīng)急演練讓我掌握了正確處理突發(fā)狀況的方法，提高了處理緊急情況的能力。
第五段：總結(jié)與展望。
參加這次培訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅積累了豐富的專業(yè)知識(shí)，還提高了自身在工作中的技能和素養(yǎng)。同時(shí)，培訓(xùn)也提醒我要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。下一步，我將繼續(xù)努力，充實(shí)自己的知識(shí)儲(chǔ)備，提高駕駛技能和安全意識(shí)，為保障鐵路運(yùn)輸安全貢獻(xiàn)自己的力量。
以上就是我對(duì)鐵路司機(jī)職工培訓(xùn)的心得體會(huì)，通過這次培訓(xùn)，我深感自身在技能和安全意識(shí)方面有了明顯的提升。我相信，只有持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和提高，才能成為一名合格的鐵路司機(jī)，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙池暙I(xiàn)自己的力量。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十四
近日，中央下發(fā)了《關(guān)于在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育方案》，開展“兩學(xué)一做”專題教育是推動(dòng)黨內(nèi)教育由“關(guān)鍵少數(shù)”擴(kuò)大到廣大黨員的重要舉措，旨在加強(qiáng)黨的思想政治建設(shè)，引導(dǎo)廣大黨員堅(jiān)定理想信念、樹立標(biāo)兵意識(shí)、勇于擔(dān)當(dāng)作為;因此，“兩學(xué)一做”貴在“常”“長”。
“兩學(xué)”就是學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，盡管我們平時(shí)常常把黨章黨規(guī)等字眼掛到嘴上，也常常在撰寫公文材料時(shí)引用黨章黨規(guī)中的具體內(nèi)容，但能夠真正靜下心來將黨章從頭至尾認(rèn)真讀一遍，這樣的人恐怕沒有幾個(gè)?！皟蓪W(xué)一做”學(xué)習(xí)教育之際，我們要做的就是這件事。靜下心來，認(rèn)真品讀、反復(fù)研讀黨章和黨內(nèi)法規(guī)，在理解文字內(nèi)容的同時(shí)學(xué)習(xí)字里行間閃耀的先輩們的智慧，感受他們熱愛黨和人民偉大事業(yè)的滿腔赤誠。
堅(jiān)持經(jīng)常學(xué)習(xí)、長期學(xué)習(xí)，就是要杜絕“拿來用”思想，不能在用的時(shí)候隨便翻翻，不用便束之高閣，長此以往落的只知枝葉不知篇章。學(xué)習(xí)首要就是端正態(tài)度，黨章和黨內(nèi)經(jīng)過長期實(shí)踐總結(jié)形成的各項(xiàng)規(guī)章制度飽含先賢先輩們的心血，學(xué)習(xí)時(shí)要抱著敬畏之心，要過腦去思考、過心去體會(huì)。學(xué)習(xí)系列講話，就是要在思想上與黨中央保持高度一致，通過研讀系列講話準(zhǔn)確理解中央政策方針的深刻內(nèi)涵和意圖。
自古學(xué)成者無一得于朝夕之功，學(xué)習(xí)最重要的就是堅(jiān)持;“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海?！标U述的正是這個(gè)道理。選擇做一名共產(chǎn)黨員，意味著我們所選擇的是事業(yè)而非緊緊是職業(yè)，作為黨員干部，更應(yīng)該堅(jiān)持長期學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷修正思想偏差，堅(jiān)定政治理想，保持與時(shí)俱進(jìn)。
學(xué)習(xí)的目的最終是拿來實(shí)踐，通過實(shí)踐改造自己的主觀世界和周圍的客觀環(huán)境，學(xué)習(xí)的內(nèi)容相當(dāng)于航向標(biāo)，指引著實(shí)踐的方向和方式。實(shí)踐是對(duì)所學(xué)內(nèi)容的檢驗(yàn)，更要經(jīng)常琢磨，長期落實(shí)，只有這樣才能真正做一名合格的共產(chǎn)黨員。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十五
鐵路職工是我國重要的一支勞動(dòng)力軍隊(duì)，他們工作勤奮，為我國鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)了大量的心血和汗水。為進(jìn)一步提升鐵路職工的技能，提高其服務(wù)水平，鐵路公司開展了一系列的短期培訓(xùn)活動(dòng)。今年，我有幸參加了一次培訓(xùn)，收獲頗豐。本文從四個(gè)方面，講述了我的學(xué)習(xí)經(jīng)歷和心得體會(huì)，希望能夠與大家分享。
【第一段講述學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)的來臨】。
作為一名鐵路職工，我一直對(duì)提高自己的技能和水平寄以莫大的希望。今年，我終于得到了心心念念已久的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。鐵路公司在全國各地設(shè)立的培訓(xùn)基地，給予我們獨(dú)特的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們能夠更加深入地了解鐵路行業(yè)的各個(gè)方面。
【第二段講述學(xué)習(xí)中的困難和解決方法】。
雖然培訓(xùn)機(jī)會(huì)是一份難得的禮物，但在實(shí)際學(xué)習(xí)過程中，我也遇到了很多困難。由于語言表達(dá)和上手能力不夠強(qiáng)，我經(jīng)常會(huì)跟不上講師的進(jìn)度和思路。后來，我認(rèn)真研讀了習(xí)題材料，并請(qǐng)教了同事的意見和建議，成功地解決了困難。
【第三段講述學(xué)習(xí)中的收獲和收獲的體會(huì)】。
在學(xué)習(xí)的過程中，我收獲了很多。首先，我收獲了新的知識(shí)和技能，學(xué)會(huì)了很多養(yǎng)生的方法和保障“健康”的重要性；其次，我更加明確了我的職業(yè)方向和職業(yè)規(guī)劃，學(xué)會(huì)了更好地與顧客交流和溝通。這讓我深刻地認(rèn)識(shí)到自己存在的不足，并不斷努力去改善和完善。
【第四段探討學(xué)習(xí)后的成長和應(yīng)用】。
通過這次短期培訓(xùn)，我的動(dòng)力和態(tài)度更加積極向上，我更加清楚了自己的方向和目標(biāo)，更加明確了自己的處境和責(zé)任。同時(shí)，我將學(xué)到的技能和知識(shí)運(yùn)用到了我的工作中去，注重關(guān)注和細(xì)節(jié)，處理顧客的問題更加得心應(yīng)手。
【第五段總結(jié)全文，概括重點(diǎn)】。
參加鐵路職工短期培訓(xùn)，讓我感覺到這是一件非常值得的事情。在這個(gè)過程中，我獲得了很多的抓手和思索能力，也深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路工作的重要性和技能提升的必要性。我相信，隨著我們不斷地學(xué)習(xí)和努力，鐵路行業(yè)必將迎來更加光明和美好的未來。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十六
鐵路職工短期培訓(xùn)一直都是廣大職工們關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)檫@不僅是對(duì)自己職業(yè)知識(shí)的提升，更是對(duì)個(gè)人素質(zhì)和職業(yè)發(fā)展的重要影響。最近我也有幸參加了一次針對(duì)鐵路職工的短期培訓(xùn)班，沒想到這幾天的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，讓我感受到了自己所欠缺的知識(shí)以及不足之處，今天我想分享一下這次培訓(xùn)課程帶給我的新體會(huì)和心得。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容。
這次的短期培訓(xùn)課程并不是像以往那么枯燥和單調(diào)的課堂教學(xué)，更加強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)帶給職工的實(shí)戰(zhàn)性和可操作性，我們學(xué)習(xí)了很多實(shí)用的知識(shí)和技能，包括鐵路安全規(guī)范、維修和保養(yǎng)技巧、應(yīng)急處理流程等等。而且在培訓(xùn)課程安排和內(nèi)容上，也會(huì)因應(yīng)不同職位需要，因而設(shè)置課程的多元性和個(gè)性化。
第三段：培訓(xùn)效果。
這次的培訓(xùn)課程可以說是一次精益求精的知識(shí)盛宴。從授課方式，到師資力量，以及各種教學(xué)設(shè)施設(shè)備的完善，我們深深感受到了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的專業(yè)性和效益性。而且培訓(xùn)結(jié)束后，企業(yè)還將進(jìn)行考核驗(yàn)收，通過考核的職工將被頒發(fā)證書，并有機(jī)會(huì)參與專業(yè)技能的競賽和評(píng)級(jí)，這也讓我們內(nèi)心更有了學(xué)習(xí)的動(dòng)力和興趣。
第四段：培訓(xùn)收獲。
通過這次短期培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多和工作相關(guān)的知識(shí)，更重要的是培訓(xùn)讓我從一個(gè)側(cè)面了解了鐵路企業(yè)的企業(yè)文化和職業(yè)道德，這樣的切身體驗(yàn)讓我在日常工作中更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，也更加積極地投入到工作中去。
第五段：結(jié)論。
鐵路企業(yè)的短期培訓(xùn)課程是鐵路系統(tǒng)內(nèi)職工不容錯(cuò)過的機(jī)會(huì)，定期參加培訓(xùn)班不僅是對(duì)個(gè)人職業(yè)發(fā)展的提升，更是對(duì)鐵路行業(yè)未來的發(fā)展做出貢獻(xiàn)的重要途徑。我相信通過這價(jià)值連城的課程，不僅會(huì)對(duì)鐵路職工個(gè)人產(chǎn)生巨大的積極影響，也必將增強(qiáng)企業(yè)的綜合實(shí)力和核心競爭力，讓我們一起抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，不斷深化自己的專業(yè)知識(shí)和技能，擁抱更美好的未來！
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十七
鐵路職工短期培訓(xùn)是針對(duì)鐵路行業(yè)的實(shí)際需要，旨在提高鐵路職工綜合素質(zhì)和專業(yè)技能。培訓(xùn)內(nèi)容豐富多樣，包括鐵路安全管理、維護(hù)技能、客運(yùn)服務(wù)、職業(yè)道德等方面。目的在于讓職工對(duì)自己的工作有更深入的認(rèn)識(shí)和了解，提高工作質(zhì)量和效率，推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展。
第二段：認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)的必要性和重要性。
我參加了一期為期兩周的鐵路職工培訓(xùn)課程，深刻認(rèn)識(shí)到了這種短期培訓(xùn)的必要性和重要性。通過培訓(xùn)，我對(duì)鐵路的整體運(yùn)作機(jī)制、安全管理體系、維護(hù)技術(shù)等方面有了更加深入的了解和認(rèn)識(shí)，能夠更好地應(yīng)對(duì)工作中出現(xiàn)的問題和挑戰(zhàn)。
第三段：掌握了新知識(shí)和新技能。
在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了許多新的知識(shí)和技能。例如，我了解了鐵路安全管理的具體措施和規(guī)定，學(xué)習(xí)了不同類型車輛的技術(shù)維護(hù)技巧，還提高了自己的客服水平和職業(yè)道德。這些新知識(shí)和新技能可以讓我在工作中更加得心應(yīng)手，提高工作效率和質(zhì)量。
通過兩周的培訓(xùn)，我體驗(yàn)到了培訓(xùn)的溫馨與團(tuán)結(jié)，感受到了同事之間的互幫互助和相互理解。同時(shí)，我也領(lǐng)會(huì)到了自我提高的重要性，必須要不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步才能適應(yīng)行業(yè)的變化和發(fā)展。
第五段：未來的展望和努力。
在完成短期培訓(xùn)之后，我會(huì)將所學(xué)知識(shí)和技能投入到實(shí)際工作中，不斷提高自己的專業(yè)水平和工作能力。同時(shí)，我也會(huì)密切關(guān)注鐵路行業(yè)的新動(dòng)態(tài)和新變化，加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十八
第一段：引言（100字）。
近年來，中國鐵路的快速發(fā)展使得鐵路職工的工作壓力不斷增大，他們需要不斷提升自身能力以適應(yīng)這種發(fā)展趨勢。為了滿足鐵路職工這種需求，函授培訓(xùn)成為了一種受歡迎的教育方式。本文將對(duì)鐵路職工函授培訓(xùn)的心得體會(huì)進(jìn)行探討。
鐵路職工函授培訓(xùn)顯然具有很多優(yōu)點(diǎn)。比如說，函授培訓(xùn)可以在職工工作之余進(jìn)行，減輕了職工學(xué)習(xí)以及加重了工作負(fù)荷的事情。這種方式可以讓職工更加靈活地安排時(shí)間，自由選擇學(xué)習(xí)的時(shí)間和地點(diǎn)。函授方式還增強(qiáng)了職工的自學(xué)能力，使他們?cè)趯W(xué)習(xí)中得到了良好的鍛煉。
第三段：函授課程情況（200字）。
通過對(duì)不同崗位進(jìn)行需求調(diào)查，中國鐵路開發(fā)了一系列的函授課程，使職工能夠?qū)W習(xí)到與自己工作相關(guān)的知識(shí)。這些課程包括通信、信號(hào)、防護(hù)等方面，職工通過這些課程能夠更加全面地掌握工作技能，提高工作效率。通過這種方式，鐵路職工的學(xué)習(xí)還能得到中央和地方政府的支持，使其受益更大。
第四段：函授培訓(xùn)的局限性（300字）。
函授培訓(xùn)無疑是一種便捷的學(xué)習(xí)方式，但同時(shí)也存在一些缺陷。首先，函授方式只是紙上談兵，缺乏現(xiàn)場操作經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)一些技術(shù)類崗位的職工來說，是一種很大的劣勢。其次，函授培訓(xùn)方式?jīng)]有教室及實(shí)驗(yàn)室等相應(yīng)設(shè)施，只有職工自己靠其它途徑來手把手地操作，相對(duì)不夠直觀和靠譜。
第五段：函授培訓(xùn)發(fā)展前景（300字）。
盡管函授培訓(xùn)存在一些局限性，但它依然意義重大。函授培訓(xùn)在今后還將不斷發(fā)展和改進(jìn)。特別是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下，函授培訓(xùn)將會(huì)更加切合實(shí)際，更加貼合職工的真實(shí)需求。此外，鐵路職工函授培訓(xùn)的發(fā)展還有其它很多的空間，比如說建立實(shí)驗(yàn)室、多元化的評(píng)測方式等等。
總結(jié)（200字）。
總之，鐵路職工函授培訓(xùn)方式是一種很好的職業(yè)培訓(xùn)方式，有助于提高鐵路職工的工作技能及各種能力。函授培訓(xùn)方式有其優(yōu)點(diǎn)，但也有其不足之處，需要在后續(xù)的改革和發(fā)展過程中得到進(jìn)一步的提高。但無論如何，鐵路職工函授培訓(xùn)標(biāo)志著職業(yè)教育的進(jìn)入一個(gè)全新的階段，也表明了對(duì)職工培訓(xùn)的重視，并且為鐵路職工的專業(yè)發(fā)展和未來增添了更多的可能性。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十九
鐵路職工售票培訓(xùn)的重要性不言而喻，售票人員是鐵路客運(yùn)的重要職業(yè)之一，他們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)素質(zhì)，直接影響著旅客的出行體驗(yàn)。我作為一名鐵路職工，近期參加了單位舉辦的售票培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到售票工作的重要性和難度，同時(shí)也收獲了不少經(jīng)驗(yàn)和心得，本文將結(jié)合自身體驗(yàn)，闡述我對(duì)鐵路職工售票培訓(xùn)的認(rèn)識(shí)與體會(huì)。
二、售票工作的復(fù)雜性。
售票工作看似簡單，實(shí)則復(fù)雜，尤其是在高峰期。每個(gè)旅客所需的車票和座位不同，往往需要千變?nèi)f化的組合，而售票人員還需要時(shí)刻關(guān)注列車信息的變化，幫助旅客進(jìn)行調(diào)整，保障乘車順暢。此外，售票員需要不停的與旅客交流溝通，傾聽旅客的需求和投訴，并及時(shí)予以解決。這樣一項(xiàng)看似簡單的工作，卻需要售票員擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S、敏捷的反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和高超的職業(yè)素養(yǎng)。
正是因?yàn)槭燮惫ぷ鞯碾y度，才需要鐵路公司對(duì)售票員進(jìn)行培訓(xùn)。此次售票培訓(xùn)我深刻領(lǐng)略到，售票員需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括：乘車規(guī)則、行程安排、車票銷售流程、站內(nèi)設(shè)施介紹等等。除此之外，售票培訓(xùn)還通過模擬實(shí)踐和溝通交流，深層次地探究了售票工作的難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)策略，夯實(shí)了售票員的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和服務(wù)素質(zhì)，提高了售票工作的效率和準(zhǔn)確度。
售票培訓(xùn)的收獲不僅僅在于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是通過模擬和實(shí)踐，鍛煉了自己的實(shí)際操作能力。從最初笨手笨腳的操作，到后來的熟練運(yùn)用，我逐漸感受到了自己的進(jìn)步，在客戶服務(wù)方面也更有自信和能力了。
售票培訓(xùn)還讓我深入了解了鐵路公司的企業(yè)文化、理念和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高了自己的服務(wù)意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)還著重闡述了護(hù)票的重要性，作為售票員，保證車票真實(shí)有效是保障鐵路客運(yùn)安全的重要環(huán)節(jié)，而這需要售票員在職業(yè)倫理和法治觀念上有深刻認(rèn)識(shí)，自覺維護(hù)鐵路安全和旅客權(quán)益。
五、結(jié)語。
售票員是鐵路客運(yùn)的重要組成部分，而售票服務(wù)也是客戶體驗(yàn)中的重要環(huán)節(jié)。通過本次售票培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到售票員的困難和挑戰(zhàn)，提升了自己的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，也更加意識(shí)到了保障鐵路客運(yùn)安全的重要性，并且堅(jiān)信只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能更好地服務(wù)于旅客，促進(jìn)鐵路事業(yè)的發(fā)展。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇二十
鐵路職工是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的基礎(chǔ)力量，他們的技能水平和職業(yè)素養(yǎng)直接影響到鐵路運(yùn)輸質(zhì)量和安全。售票是鐵路職工必須掌握的基本技能之一。售票不僅是鐵路職工的日常工作，也是鐵路服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。最近我參加了公司組織的售票培訓(xùn)，收獲頗豐，下面是我的心得體會(huì)。
第二段：前期準(zhǔn)備。
考慮到售票工作的重要性，我在參加培訓(xùn)前做了充分準(zhǔn)備。首先，我查閱了相關(guān)文獻(xiàn)和資料，了解了鐵路票務(wù)的基本原則和規(guī)定。其次，我認(rèn)真復(fù)習(xí)了票種種類、售票流程以及計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)的操作方法。最后，我總結(jié)了以往工作中遇到的疑難問題和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出了一些問題，希望在培訓(xùn)中得到解答和指導(dǎo)。
第三段：培訓(xùn)內(nèi)容。
在培訓(xùn)過程中，我們逐一學(xué)習(xí)了鐵路票務(wù)的相關(guān)知識(shí)和技能。首先，講解了售票基本原則，明確了票種種類、售票規(guī)定和注意事項(xiàng)。然后，講解了售票的具體流程，包括預(yù)訂、購票、退票、改簽、補(bǔ)票、重車等各項(xiàng)業(yè)務(wù)，對(duì)計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)的使用也進(jìn)行了詳細(xì)的演示和實(shí)踐操作。最后，為了提高售票員的綜合素質(zhì)，讓我們了解了職業(yè)道德和職業(yè)規(guī)范的要求，提高了我們的服務(wù)意識(shí)和文化素養(yǎng)。
第四段：培訓(xùn)效果。
參加了這次培訓(xùn)，我受益匪淺。首先，我對(duì)各種售票業(yè)務(wù)的規(guī)定和操作方法有了更加深入的了解，能夠更加熟練和準(zhǔn)確地完成售票工作。其次，我對(duì)計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)的使用也得到了提高，能夠更加便捷地為旅客提供服務(wù)。最重要的是，通過培訓(xùn)我意識(shí)到作為一名售票員需要具備服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能和職業(yè)規(guī)范，這將成為我今后工作中堅(jiān)持的基本原則。
第五段：總結(jié)。
售票是鐵路職工的基本技能之一，必須具備高水平的技能和職業(yè)素養(yǎng)。通過參加鐵路售票的培訓(xùn)，不僅提高了我個(gè)人的工作技能和素質(zhì)，也為加強(qiáng)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、提高售票服務(wù)質(zhì)量和安全水平作出了重要的貢獻(xiàn)。我相信，在今后的工作中，我將繼續(xù)秉持著培訓(xùn)所獲得的理念和知識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)自我提高，為公司的發(fā)展獻(xiàn)出自己最大的力量。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇二十一
xxx傳達(dá)了中國鐵建中鐵十三局集團(tuán)三公司三會(huì)的精神，并解讀了“三爭”、“四個(gè)進(jìn)一步”的理念，使項(xiàng)目全體員工進(jìn)一步理清思路、堅(jiān)定信心、振奮精神，開創(chuàng)xx鐵路項(xiàng)目20xx年工作新局，作為一名新來的鐵路員工，我也參加了崗前的培訓(xùn)，自己也有了點(diǎn)心得體會(huì)。
俗話說：“玉不琢，不成器。”剛從大學(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自己的個(gè)性也得到了很好的展示，但黨我們?cè)诟髯缘墓ぷ鲘徫还ぷ鲿r(shí)，一切都行不通了，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn)，自己的內(nèi)心是深有體會(huì)的。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)到了鐵路局的制度和文化等。這讓我們知道鐵路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并且通過新職工舉辦的籃球賽，在比賽場上真真切切感受到了新員工活躍的氣氛，切身體驗(yàn)到了武漢鐵路局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、充滿文化底蘊(yùn)的一流國有企業(yè)。我們還學(xué)習(xí)了不少相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，我們對(duì)這里的業(yè)務(wù)有了更加直觀的認(rèn)識(shí)，熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分荆鯓邮棺约杭で闈M懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：“態(tài)度決定一切！”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的`必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問題：在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望？現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標(biāo)，樹立信心，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn)，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。這樣的機(jī)會(huì)，人生能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富。總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。
正所謂：細(xì)微之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì)，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時(shí)歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈，讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計(jì)、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài)，機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。只有知道明天干什么，今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo)，生活才會(huì)充實(shí)、快樂。明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn)，這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個(gè)不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo)，馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天?！懊魅諒?fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至?！睍r(shí)間是平等的。沒有等級(jí)之分，但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時(shí)間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇二十二
隨著鐵路事業(yè)的快速發(fā)展，鐵路職工的工作需要不斷地適應(yīng)新的要求和挑戰(zhàn)。為了提高職工的綜合素質(zhì)和崗位技能，鐵路部門開展了脫崗培訓(xùn)工作。我參與了最近一期的脫崗培訓(xùn)，收獲頗豐。在這篇文章中，我將分享我的培訓(xùn)體會(huì)和心得體會(huì)。
首先，在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了各種專業(yè)知識(shí)和技能。鐵路運(yùn)輸工作的特點(diǎn)決定了職工需要掌握豐富的知識(shí)和技能。在脫崗培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了運(yùn)輸安全知識(shí)、應(yīng)急處理技能、列車車輛檢修等各個(gè)方面的知識(shí)。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)鐵路運(yùn)輸工作的流程和要求有了更深入的理解。同時(shí)，我也不斷提高了自己的技能水平，更加熟練地掌握了各種操作技術(shù)和工作技能。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)對(duì)于提高我在工作中的表現(xiàn)和效率有著積極的影響。
其次，培訓(xùn)中注重培養(yǎng)我們的綜合素質(zhì)。作為鐵路職工，我們不僅要具備專業(yè)知識(shí)和技能，還要具備良好的綜合素質(zhì)。在脫崗培訓(xùn)中，我們注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通能力和職業(yè)道德的培養(yǎng)。通過與他人的合作和交流，我學(xué)會(huì)了更好地與同事合作，解決問題和處理各種意見的沖突。在模擬演練的過程中，我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和疏散乘客，培養(yǎng)了應(yīng)急處理的能力。同時(shí)，我們也進(jìn)行了職業(yè)道德教育，強(qiáng)調(diào)了要以客戶為中心，保證服務(wù)質(zhì)量和安全。這些培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，提高了綜合素質(zhì)，使我們能更好地適應(yīng)工作需要。
再次，培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)了職工的創(chuàng)新能力。隨著科技的發(fā)展和鐵路工作的變革，新的技術(shù)和方法不斷涌現(xiàn)，要求我們不斷創(chuàng)新。在脫崗培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了基本理論知識(shí)，還學(xué)習(xí)了最新的科技和工作方法。通過與導(dǎo)師和同事的交流和討論，我了解了鐵路工作的最新發(fā)展方向和趨勢。在模擬演練和實(shí)踐中，我不斷嘗試新方法和新技術(shù)，不斷改進(jìn)和提高自己的工作方式。這種創(chuàng)新能力的培養(yǎng)使我在工作中更加靈活和高效，不斷適應(yīng)和應(yīng)對(duì)新的工作要求。
最后，培訓(xùn)中注重了職工的心理健康和自我管理。鐵路工作的特點(diǎn)決定了我們經(jīng)常面對(duì)一些困難和壓力，需要具備良好的心理素質(zhì)和自我管理能力。在脫崗培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了一些調(diào)節(jié)心理狀態(tài)的方法和技巧。通過與心理專家的交流和傾聽，我了解了如何正確處理工作和生活的關(guān)系，如何保持積極的心態(tài)和情緒。同時(shí)，我們也學(xué)習(xí)了一些壓力釋放的方法和適應(yīng)能力的培養(yǎng)。這種心理健康和自我管理的培養(yǎng)對(duì)于提高我在工作中的個(gè)人效能和幸福感有著積極的作用。
總之，鐵路職工脫崗培訓(xùn)提供了一個(gè)全面培養(yǎng)職工的機(jī)會(huì)。通過學(xué)習(xí)各種知識(shí)和技能，培養(yǎng)綜合素質(zhì)，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新能力和心理健康，我們能更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)工作需要。我相信，在未來的工作中，我能夠?qū)⑺鶎W(xué)到的知識(shí)和技能發(fā)揮到極致，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇二十三
2.證書的填寫應(yīng)本著“誰培訓(xùn)，誰負(fù)責(zé)”的原則，培訓(xùn)考核成績經(jīng)認(rèn)定并加蓋印章后方為有效。因此，職工參加各類學(xué)習(xí)要自覺帶《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》參加培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束由培訓(xùn)單位填記成績。
3.國家指定的特種作業(yè)人員電工、熔接工、軌吊司機(jī)、司索工、叉車司機(jī)、汽車司機(jī)等按國家相關(guān)行業(yè)頒發(fā)的培訓(xùn)資格證書為準(zhǔn)，不在此證登記范圍。
4.《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》由工區(qū)(班組)統(tǒng)一管理，職工送培時(shí)要交證件由職工隨身攜帶，回來后要收回集中管理。工班長要掌握職工培訓(xùn)合格情況安排工作，關(guān)鍵工種未經(jīng)培訓(xùn)合格上崗屬違章作業(yè)。
5.《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》要妥善保管，如證件遺失要及時(shí)補(bǔ)辦，否則按無證上崗處理。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇一
隨著鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展，鐵路職工培訓(xùn)成為了維持鐵路運(yùn)行和提升服務(wù)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。最近我有幸參加了一次鐵路職工培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我收獲頗多，對(duì)自己的工作方式和職業(yè)發(fā)展有了更深刻的認(rèn)識(shí)。以下是我對(duì)該培訓(xùn)的一些心得體會(huì)，希望可以與大家分享。
第一段：培訓(xùn)內(nèi)容的多樣性和重要性。
這次鐵路職工培訓(xùn)的內(nèi)容非常豐富，涵蓋了鐵路行業(yè)的各個(gè)方面，包括運(yùn)輸技術(shù)、安全知識(shí)、服務(wù)質(zhì)量等。通過這些培訓(xùn)，我了解到鐵路職工的工作不僅僅是簡單地駕駛和維護(hù)列車，還需要具備豐富的專業(yè)知識(shí)和技能。只有掌握了這些知識(shí)和技能，我們才能更好地履行自己的職責(zé)，保障鐵路運(yùn)行的安全和順暢。
第二段：培訓(xùn)的幫助與啟發(fā)。
這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)和技巧，這對(duì)我日后的工作將大有裨益。尤其是在服務(wù)質(zhì)量方面，培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了客戶至上的重要性，教會(huì)了我們?nèi)绾闻c乘客進(jìn)行有效的溝通，如何解答他們的問題和投訴。同時(shí)，培訓(xùn)還加強(qiáng)了我們的安全意識(shí)，告訴我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)突發(fā)情況和處理緊急狀況。這些培訓(xùn)不僅提升了我的專業(yè)能力，還使我對(duì)自己的工作有了更高的期望和要求。
第三段：培訓(xùn)中的交流與合作。
這次培訓(xùn)還為我們提供了與其他鐵路職工的交流和合作的機(jī)會(huì)。通過與他們的交流，我了解到了許多其他地區(qū)的鐵路工作情況和經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)我來說是一種寶貴的學(xué)習(xí)資源。同時(shí)，在培訓(xùn)中我們還進(jìn)行了一些團(tuán)隊(duì)合作的活動(dòng)，這鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)精神和合作能力。通過這些交流與合作，我感受到了鐵路行業(yè)的大家庭的溫暖和力量，也更加確定了我在這個(gè)行業(yè)中的位置和責(zé)任。
第四段：培訓(xùn)的緊迫感與責(zé)任感。
在培訓(xùn)中，我們也經(jīng)歷了一些模擬實(shí)踐和演練，這給了我們更真實(shí)的感受和緊迫感。在模擬實(shí)踐中，我們需要面對(duì)各種情況和問題，進(jìn)行快速?zèng)Q策和操作，這對(duì)我們的責(zé)任感和應(yīng)變能力提出了更高的要求。通過這些實(shí)踐，我逐漸明白了作為一名鐵路職工，我們不能只停留在理論層面，更需要實(shí)際動(dòng)手和不斷提升自己的能力。
第五段：培訓(xùn)的價(jià)值與未來發(fā)展。
這次培訓(xùn)給了我一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我意識(shí)到鐵路行業(yè)的重要性和發(fā)展?jié)摿ΑＮ疑钪鳛橐幻F路職工，我肩負(fù)著祖國交通事業(yè)的重任，需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。這次培訓(xùn)讓我明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)，同時(shí)也提醒我要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷提高自己的能力和素質(zhì)。我相信通過這次培訓(xùn)的積累和努力，我一定能夠在鐵路行業(yè)中有所作為。
以上是我對(duì)這次鐵路職工培訓(xùn)的一些心得體會(huì)。通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)和技能，還感受到了鐵路行業(yè)的溫暖和力量。我將把這次培訓(xùn)的收獲運(yùn)用到我的工作中，不斷提升自己的能力，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇二
近年來，隨著高鐵、城鐵等快速鐵路的發(fā)展，鐵路行業(yè)對(duì)職工的素質(zhì)要求越來越高。為了提高職工的專業(yè)水平和工作效率，“脫崗培訓(xùn)”成為了鐵路職工必不可少的一項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容。我有幸參加了一次脫崗培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了脫崗培訓(xùn)的重要性，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
首先，脫崗培訓(xùn)讓我們認(rèn)識(shí)到了鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的復(fù)雜性和高要求。在脫崗培訓(xùn)中，我們了解到了鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分，包括車輛、信號(hào)系統(tǒng)、軌道等，并深入了解了每個(gè)部分的工作原理和運(yùn)作流程。我們需要全方位了解鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，熟悉每個(gè)部分的工作內(nèi)容和要求，才能從源頭上保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙?。這讓我深深地認(rèn)識(shí)到，作為一名鐵路職工，我們不能僅僅滿足于自己的工作崗位，還需要了解和掌握其他部分的工作。
其次，脫崗培訓(xùn)加深了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和掌握。在脫崗培訓(xùn)中，我們不僅僅是聽課，更需要實(shí)際操作。通過模擬實(shí)戰(zhàn)，我們可以更好地理解和掌握鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的工作流程和操作技巧。特別是在信號(hào)系統(tǒng)的培訓(xùn)中，我們需要根據(jù)車次的運(yùn)行情況，掌握正確的信號(hào)操作，并熟悉各種緊急情況的處理方法。這些實(shí)際操作的訓(xùn)練讓我對(duì)專業(yè)知識(shí)有了更深的理解，也增加了自己的實(shí)踐能力。
再次，脫崗培訓(xùn)培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力。在脫崗培訓(xùn)中，我們被分組進(jìn)行各種任務(wù)和演練，每個(gè)人都有自己的職責(zé)和任務(wù)。通過與小組成員的密切合作，我們學(xué)會(huì)了相互配合和信任。在培訓(xùn)過程中，我們發(fā)現(xiàn)只有團(tuán)結(jié)一致，共同協(xié)作，才能圓滿完成任務(wù)。這讓我深刻體會(huì)到，團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力是一名鐵路職工不能缺少的素質(zhì)，只有形成了良好的團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力，才能在工作中取得更好的成績。
此外，脫崗培訓(xùn)也讓我體驗(yàn)到了自我挑戰(zhàn)和突破的重要性。在培訓(xùn)過程中，我們需要克服各種困難和壓力，不斷嘗試和實(shí)踐。特別是在模擬實(shí)戰(zhàn)中，我們需要快速做出決策，并準(zhǔn)確執(zhí)行。這些挑戰(zhàn)和壓力讓我迎頭而上，敢于面對(duì)困難，勇于突破自我。通過一次又一次的挑戰(zhàn)和突破，我逐漸提高了自己的動(dòng)手能力和應(yīng)變能力，也增強(qiáng)了自信心和自我管理能力。
最后，脫崗培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足和提高的空間。在培訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己在某些方面還存在不足之處，比如溝通能力和領(lǐng)導(dǎo)能力等。這讓我意識(shí)到，要想在鐵路職業(yè)中取得更好的發(fā)展，還需要不斷提升自己的綜合素質(zhì)。通過脫崗培訓(xùn)，我量身訂制了一份個(gè)人提升計(jì)劃，計(jì)劃在工作中不斷學(xué)習(xí)和鍛煉，提高自己的業(yè)務(wù)水平和管理能力，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙池暙I(xiàn)自己的力量。
總之，脫崗培訓(xùn)是鐵路職工不可或缺的一次學(xué)習(xí)和實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過這次培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了脫崗培訓(xùn)的重要性，并從中獲得了諸多心得體會(huì)。這次培訓(xùn)不僅讓我了解到了鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的復(fù)雜性，還深入理解了專業(yè)知識(shí)、培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)、迎接了自我挑戰(zhàn)和突破，并認(rèn)識(shí)到了自己的不足和提高的空間。作為一名鐵路職工，我將結(jié)合自身實(shí)際，不斷提升自己的素質(zhì)水平，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展盡自己的努力。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇三
在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細(xì)聆聽中，舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程，令我受益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解;優(yōu)秀學(xué)長學(xué)姐們的成長經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得體會(huì)總結(jié)如下：
朱國志總工程師在《高速鐵路的開展和技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)》課程中，講述了中國鐵路開展現(xiàn)狀和前景，讓我對(duì)鐵路的美好未來充滿著向往，使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值，堅(jiān)決了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當(dāng)他講述那熟悉的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)時(shí)，我更加信心滿滿，因?yàn)檫@正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向，我堅(jiān)信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識(shí)將會(huì)在這里應(yīng)用，自己在學(xué)校里的付出將會(huì)在這里收獲。最后，朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意平安;在思想上要淡看權(quán)錢，重視做事，樹立正確的價(jià)值觀;在行動(dòng)中要勤用腦，多用心，肯動(dòng)手，務(wù)實(shí)、細(xì)致、科學(xué)的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí)，但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對(duì)我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo)，同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會(huì)遵循總工程師的教導(dǎo)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，嚴(yán)格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。
平安是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車平安要點(diǎn)(案例)》這門課里的內(nèi)容，老師通過案例的分析，真實(shí)而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費(fèi)，平安是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定，做任何事情都要考慮隱患。如今，作為一名鐵路員工，我要時(shí)刻把平安記心間，做到時(shí)時(shí)注意平安，事事保證平安。
一如武局深似海，從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理，在這里執(zhí)行命令是天責(zé)。作為一名鐵路員工，我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，懂得把每一個(gè)簡單的事情做好就不簡單，把每一個(gè)平凡的事情做好就不平凡的道理。對(duì)待工作要有良好的心態(tài)，因?yàn)樾膽B(tài)決定習(xí)慣，習(xí)慣決定性格，性格決定命運(yùn)。時(shí)刻牢記決心第一，成敗第二;認(rèn)真第一，聰明第二;結(jié)果第一，理由第二的至理名言，認(rèn)真完美的去做好每一件事情。
良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫作，要追求現(xiàn)實(shí)，有用;條例清晰;文字要簡練，直白，實(shí)在，準(zhǔn)確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學(xué)生腔，文學(xué)調(diào)的重要性，在今后寫作中要切記立意高，結(jié)構(gòu)嚴(yán)，內(nèi)容實(shí)，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人，真心對(duì)別人好，做一個(gè)有平常心，尊重別人的人。
湖北省“青春建功中國夢(mèng)”青年崗位成長報(bào)告會(huì)》和《武漢鐵路局xx年百佳青年大學(xué)生表彰暨成長報(bào)告會(huì)》活動(dòng)的展開，使我的思想受到了洗禮。做報(bào)告的學(xué)長和學(xué)姐們是成功的，但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到，同時(shí)又是那么的催人奮進(jìn)。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，都是天之驕子，在面對(duì)基層又臟又累的工作時(shí)，他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計(jì)、說盡千言萬語的“四千精神”自強(qiáng)不息的走在自己奮進(jìn)的路上;在面對(duì)孤獨(dú)和寂寞時(shí)，他們選擇了堅(jiān)持，選擇了奉獻(xiàn)，選擇了無悔，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)活生生的闡釋著“吃苦是福，磨練是寶”的道理，他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認(rèn)識(shí)到基層鍛煉的重要性。成績代表過去，榮譽(yù)已是昨天，我要樹立“汗水融入鋼軌縫，青春建功鐵路夢(mèng)”的偉大理想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫?，壓力變?yōu)閯?dòng)力，動(dòng)力變?yōu)槟芰?，能力變?yōu)樯a(chǎn)力，扎根基層，敢于吃苦，不怕困難，發(fā)奮向上，為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天奉獻(xiàn)自己的力量。
在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動(dòng)，這極大的促進(jìn)了職工之間的交流，增強(qiáng)了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活潑氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國企。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)決信心，以堅(jiān)強(qiáng)的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難，從小事做起，從細(xì)節(jié)做起，爭取早日成為鐵路開展的有用人才。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇四
xxxx年xx月xx日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對(duì)我們關(guān)心備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)心，給我們這些闊別故土的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
x月x日晚，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的開展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與?？矗瑏淼搅死ッ麒F路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)根底，腳踏實(shí)地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的`工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)開展奉獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇五
在忙碌的工作中，我終于盼來了鐵路職工培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。這是一個(gè)能夠提升自身素質(zhì)和專業(yè)知識(shí)的寶貴機(jī)會(huì)，我對(duì)此充滿了期待。在培訓(xùn)開始前，我整理了一份學(xué)習(xí)計(jì)劃，希望通過這一周的培訓(xùn)能夠提高自己的業(yè)務(wù)能力，并與他人互相交流學(xué)習(xí)。
第二段：切身體驗(yàn)的收獲。
在培訓(xùn)期間，我參與了各類專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)踐操作，收獲頗多。首先，我學(xué)習(xí)并掌握了最新的鐵路調(diào)度技術(shù)，了解了列車運(yùn)行規(guī)律和操作流程。其次，我參加了模擬列車調(diào)度操作，通過實(shí)踐鍛煉了自己的應(yīng)對(duì)能力和決策能力。在與同事們的互動(dòng)中，我學(xué)到了不少經(jīng)驗(yàn)和技巧，這些將對(duì)我今后的工作產(chǎn)生重要的積極影響。
第三段：培訓(xùn)帶來的啟發(fā)。
培訓(xùn)期間，不僅收獲了專業(yè)知識(shí)，也獲得了一些關(guān)于職業(yè)發(fā)展和生活態(tài)度的啟發(fā)。在專業(yè)講座中，我了解到了行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)向和趨勢，這讓我明白了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。另外，在與職業(yè)導(dǎo)師的交流中，我也意識(shí)到了自己的不足和不斷提升的必要性。通過培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到了自己在職場中的定位和目標(biāo)，明白了要不斷充實(shí)自己、提高自己的重要性。
第四段：培訓(xùn)中的困惑與突破。
在培訓(xùn)中，我也遇到了不少困惑和瓶頸。學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到難以理解的內(nèi)容，也會(huì)遇到難以解決的問題。但通過自我調(diào)整和向他人請(qǐng)教，我逐漸解決了這些困擾。在與職業(yè)導(dǎo)師的交流中，我學(xué)會(huì)了如何提出問題、如何解決問題。在與同事們的合作中，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和集體智慧。這些經(jīng)歷讓我明白，無論遇到什么困難，只要堅(jiān)持努力，就能夠找到突破的方法。
第五段：培訓(xùn)的啟示與展望。
通過一周的鐵路職工培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還提升了自身能力。我明白了作為一名鐵路職工，不僅要具備扎實(shí)的專業(yè)素質(zhì)，還需要具備良好的人際交往能力和職業(yè)素養(yǎng)。在今后的工作中，我將把培訓(xùn)中學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己，與同事們共同為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，這一周的鐵路職工培訓(xùn)讓我受益匪淺。通過專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)踐操作，我掌握了最新的調(diào)度技術(shù)，提升了應(yīng)對(duì)能力和決策能力。在職業(yè)發(fā)展和生活態(tài)度方面，我也收獲了許多啟發(fā)和認(rèn)識(shí)。盡管遇到了一些困惑和挑戰(zhàn)，但通過自我調(diào)整和他人支持，我克服了這些困難。培訓(xùn)結(jié)束后，我將把所學(xué)所得運(yùn)用到實(shí)際工作中，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和提升，我能夠在鐵路職業(yè)生涯中不斷成長和進(jìn)步。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇六
在生活的道路上，每個(gè)人都需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。作為一名鐵路職工，我有著巨大的責(zé)任，需要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，以便更好地服務(wù)社會(huì)。因此，當(dāng)收到參加鐵路職工培訓(xùn)的通知時(shí)，我充滿了期待和興奮。這次培訓(xùn)給了我一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我能夠?qū)W習(xí)新知識(shí)，提高技能，并且與來自全國各地的同仁交流經(jīng)驗(yàn)，共同成長。
第二段：豐富的培訓(xùn)內(nèi)容。
這次鐵路職工培訓(xùn)安排了豐富多樣的課程，涵蓋了安全生產(chǎn)、服務(wù)技能、新技術(shù)應(yīng)用和職業(yè)道德等方面。其中，我最印象深刻的莫過于專家們對(duì)新技術(shù)的介紹和講解。他們向我們展示了最新的設(shè)備和工具，讓我們了解到如何更好地利用科技手段提高工作效率。此外，還有一些實(shí)踐課程，如緊急事故救援和火災(zāi)逃生方案的演練，讓我們能夠在安全的環(huán)境下親身體驗(yàn)并掌握相關(guān)技能。
第三段：學(xué)習(xí)中的困難與收獲。
學(xué)習(xí)是一種從未停止的過程，而這次培訓(xùn)中，我也遇到了一些困難。首先，在新技術(shù)應(yīng)用方面，由于是第一次接觸，有時(shí)感到有些吃力。因此，我主動(dòng)向老師請(qǐng)教，并利用課后時(shí)間進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，逐漸摸索出適用于自己的方法。此外，在緊急救援演練時(shí)，由于緊張和缺乏經(jīng)驗(yàn)，我犯了一些錯(cuò)誤。但正是通過這些錯(cuò)誤和挫折，讓我深刻認(rèn)識(shí)到自己的不足，增強(qiáng)了我對(duì)學(xué)習(xí)的決心和努力。這種收獲才是最寶貴的。
第四段：與同仁的交流與合作。
在培訓(xùn)的過程中，我和來自各個(gè)地方的同仁們建立了良好的師生關(guān)系。我們相互支持，共同學(xué)習(xí)，讓我感受到了團(tuán)隊(duì)的力量。當(dāng)我遇到困難時(shí)，他們給予了我鼓勵(lì)和建議；當(dāng)他們遇到困難時(shí)，我也盡力幫助他們。這種合作和交流不僅讓我們?cè)谥R(shí)上受益，更加深了我們之間的感情。這種團(tuán)隊(duì)精神和合作意識(shí)將對(duì)我們以后的工作和學(xué)習(xí)產(chǎn)生重要的影響。
第五段：培訓(xùn)后的展望。
這次培訓(xùn)結(jié)束后，我深刻地意識(shí)到自己的不足和需要進(jìn)一步提升的地方。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技能和素質(zhì)。同時(shí)，我也會(huì)將培訓(xùn)中學(xué)到的東西應(yīng)用于實(shí)際工作中，提高服務(wù)質(zhì)量和效率。我相信，通過自己的努力和持續(xù)學(xué)習(xí)，我能夠?yàn)殍F路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路職工培訓(xùn)周記心得體會(huì)的五段式文章，逐漸將讀者帶入到主題，通過描述培訓(xùn)的期待、內(nèi)容、困難與收獲、交流與合作以及展望，展示了一個(gè)鐵路職工在培訓(xùn)過程中學(xué)習(xí)和成長的過程。最后，通過對(duì)將來的規(guī)劃和目標(biāo)的展望，給讀者留下了一個(gè)積極向上的印象。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇七
隨著社會(huì)的發(fā)展，鐵路交通的快速發(fā)展已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要力量之一，也促使了鐵路職工素質(zhì)培訓(xùn)的重要性越來越受到人們的關(guān)注。鐵路職工脫崗培訓(xùn)是提高職工綜合素質(zhì)的重要組成部分。最近，我參加了一次鐵路職工脫崗培訓(xùn)班，從中受益良多，對(duì)此我深有體會(huì)。
首先，培訓(xùn)班加強(qiáng)了我們對(duì)鐵路安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)。在培訓(xùn)班上，講師詳細(xì)講解了鐵路事故的危害性，并結(jié)合實(shí)際案例讓我們深刻領(lǐng)會(huì)到鐵路事故的嚴(yán)重后果。通過這些案例，我們了解到一旦發(fā)生事故，不僅會(huì)造成人員傷亡，還可能對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不可估量的影響。而職工脫崗是造成事故的重要原因之一，因此我們必須高度重視脫崗問題，增強(qiáng)安全意識(shí)，從而保證鐵路安全運(yùn)營。
其次，培訓(xùn)班提高了我們的專業(yè)技能水平。鐵路職工不同的崗位需要不同的技能，培訓(xùn)班針對(duì)性強(qiáng)，通過工作坊、講座等形式提供了豐富的專業(yè)知識(shí)。培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了列車維修、信號(hào)燈控制、救援技術(shù)等一系列實(shí)用的專業(yè)知識(shí)。通過實(shí)際操作和模擬訓(xùn)練，我們熟悉了相關(guān)設(shè)備的使用方法，了解了常見故障的處理方法，提升了我們的技能水平。這不僅對(duì)我們的日常工作有著積極的影響，也為我們應(yīng)對(duì)突發(fā)情況提供了更多的應(yīng)對(duì)手段。
同時(shí)，培訓(xùn)班強(qiáng)化了我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在工作中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。培訓(xùn)班通過各類團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，提高了我們的集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在接受訓(xùn)練時(shí)，我們要有準(zhǔn)確的溝通和良好的協(xié)作，這些都需要充分的溝通和協(xié)作能力。通過參與不同的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，我們更好地了解每個(gè)人的特點(diǎn)和優(yōu)勢，建立了更加密切的合作關(guān)系。這將有助于我們?cè)诠ぷ髦懈痈咝У嘏浜?，提高整體工作效率。
此外，培訓(xùn)班也提高了我們的責(zé)任心。鐵路職工肩負(fù)著保障人民出行安全的責(zé)任，在工作中必須時(shí)刻保持高度的責(zé)任意識(shí)。培訓(xùn)班通過引導(dǎo)我們認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)任務(wù)，加強(qiáng)了我們的責(zé)任心。無論是設(shè)備維護(hù)還是日常巡游，我們都應(yīng)該盡職盡責(zé)，杜絕疏漏，保證工作質(zhì)量，確保列車安全運(yùn)行。只有每個(gè)人都認(rèn)真履行自己的職責(zé)，才能構(gòu)建一個(gè)更加安全可靠的鐵路系統(tǒng)。
最后，培訓(xùn)班激發(fā)了我們對(duì)于鐵路事業(yè)的熱愛和使命感。鐵路交通是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，為人們的生活提供便利。在培訓(xùn)班上，我們通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，更深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路的重要性和作用。我們深受其感動(dòng)，增強(qiáng)了對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛和責(zé)任感。我們將不辱使命，為服務(wù)人民、服務(wù)社會(huì)，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
通過這次鐵路職工脫崗培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了鐵路安全意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)合作和責(zé)任心的重要性。我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c順暢做出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也將積極傳播所學(xué)知識(shí)，影響身邊的人，共同呵護(hù)鐵路安全運(yùn)輸這片藍(lán)天。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇八
按鐵路局工務(wù)處和段上的安排，我們參加了龍廈高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí)參加培訓(xùn)的人員還有工務(wù)處有關(guān)人員和兄弟單位4個(gè)工務(wù)段相關(guān)人員，共24名學(xué)員。2月26日，我們本期培訓(xùn)的全體學(xué)員乘坐南寧至上海南的k538次列車，踏上了龍廈高鐵培訓(xùn)的學(xué)習(xí)旅程。
2月27日，由南昌鐵路局工務(wù)處龍巖工務(wù)段派車接送至南昌鐵路局福建龍巖工務(wù)段。根據(jù)工務(wù)處的安排，我們分兩組分別到兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，我們這組被分配到龍廈線福建南靖和草坂車站，于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下，從2月29日至3月5日，我們分別到龍廈線的大房村站—南靖站之間，學(xué)習(xí)了大機(jī)精調(diào)微調(diào)作業(yè)，12號(hào)提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè)，線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè)，高鐵測量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門工務(wù)段，分別參觀廈門工務(wù)段的線路科和翔安高鐵車間，于3月10日由廈門乘車回柳州。經(jīng)過了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學(xué)習(xí)，使我對(duì)南昌局管內(nèi)的龍廈、福廈高速鐵路有了較充分的認(rèn)識(shí)，對(duì)高速鐵路行車平安和線路開通前的精調(diào)微條有了親身的體驗(yàn)。對(duì)高鐵的開展和管理有了個(gè)感性的了解和一些認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過了兩周的現(xiàn)場學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感覺到工務(wù)系統(tǒng)在配套設(shè)施是很缺乏。據(jù)了解，目前中國的高速鐵路開展比擬快，在短短幾年時(shí)間內(nèi)，就趕超了其他高速鐵路已開展了幾十年的興旺國家。中國高速鐵路的設(shè)計(jì)理念也大膽地采用了先進(jìn)興旺的理念，比方高速無碴軌道的客運(yùn)專線的`設(shè)計(jì)理念是永久性和免維護(hù)的，各種固定構(gòu)筑物的免維護(hù)使用年限都定為60年。但中國鐵路的修建質(zhì)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)大的問題還是存在路基方面，由于工期的長短和實(shí)際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象，使得很多基床存在沉降，給高鐵保養(yǎng)造成很大的困難。目前對(duì)高鐵維修養(yǎng)護(hù)還需在工作實(shí)踐中探索。學(xué)著干，干中學(xué)的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當(dāng)長的一段時(shí)間。
另由于設(shè)計(jì)理念問題，對(duì)職工生活方面問題沒有考慮，致使龍廈線整條線未設(shè)置工務(wù)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)和工區(qū)，無生產(chǎn)和生活用房，工區(qū)(班組)現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中，令人感慨。
再那么，車間職工普遍離家較遠(yuǎn)(根本為外省的，東北、陜西、山東一帶)，未婚青年占90%，年齡根本在23-30歲之間，由于班組根本上每天都要上班，夜間上班，白天睡覺，連找對(duì)象談戀愛的時(shí)機(jī)都沒有，加上廈門地區(qū)1-2萬元/m2的房價(jià)，與職工收入形成巨大反差，導(dǎo)致局部職工存在辭職的念頭(車間成立以來，已辭職了5個(gè)大中專生)。
還有就是長期連續(xù)的夜間作業(yè)，人的生物鐘發(fā)生顛倒，對(duì)職工的身體健康造成一定的影響，體檢時(shí)，局部職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇九
進(jìn)入大學(xué)，第一次得到最大的鍛煉應(yīng)該是軍訓(xùn)生活了，短暫的十天左右卻將人的意志力、身心都得到了巨大的提高。軍訓(xùn)生活結(jié)束了，下面來。
能夠順利的在高考中突出重圍走進(jìn)大學(xué)的校門我無比興奮。我想在大學(xué)里得到鍛煉。黨軍訓(xùn)開始的時(shí)候我跟同學(xué)們一切不如了大學(xué)訓(xùn)練營，開始接受訓(xùn)練。
90后大多數(shù)都是溫室里成長的花朵，我就是典型的一個(gè)例子，一開始軍訓(xùn)的時(shí)候感覺特別不適應(yīng)，訓(xùn)練令人又累又痛，整天浸泡泡在自己的汗水中，所做的一切都要聽從命令，不能隨心所欲，前面一周的訓(xùn)練都讓我感覺很煩躁。所幸，中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)讓堅(jiān)韌不肯認(rèn)輸?shù)奈乙恢眻?jiān)持了下來，在最累的時(shí)刻也絲毫沒有放松對(duì)自己的要求，托強(qiáng)時(shí)手和肩膀被壓得酸痛，我仍咬牙堅(jiān)持，保持軍姿，積極磨練自己的意志品質(zhì)。后來，汗流多了，適應(yīng)了，也就不覺得累了。還能從中體會(huì)軍人的艱苦樸素的優(yōu)秀品質(zhì)，從中尋找樂趣。
軍訓(xùn)讓我明白做一名合格的軍人是多么的不容易，軍人要比常人多付出我們無法想像的汗水，做一名軍人，就要紀(jì)律嚴(yán)明，服從命令。穿上軍裝的我便是半個(gè)軍人，通過在軍訓(xùn)中嚴(yán)格要求自己，我的體質(zhì)和意志都被磨練得更加堅(jiān)強(qiáng)，這種苦與累可能我以后永遠(yuǎn)不會(huì)再遇到，但也可能會(huì)遇到更加苦累的挑戰(zhàn)。我相信，軍訓(xùn)之后的我不會(huì)再恐懼任何苦累，我會(huì)勇敢面對(duì)一切挑戰(zhàn)，不論任務(wù)多么嚴(yán)峻，我一定會(huì)堅(jiān)持下去完成任務(wù)。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十
在軍訓(xùn)過程中，我歡笑過，流淚過.今天，我經(jīng)歷風(fēng)雨，承受磨練.明天，我迎接絢麗的彩虹.苦，我珍惜現(xiàn)在的甜.累，我體驗(yàn)到超出體力極限的快感.軍訓(xùn)，讓我學(xué)會(huì)了如何去面對(duì)挫折，如何在以后的人生路上披荊斬棘，如何去踏平坎坷，做到自制、自愛、自理、自強(qiáng)，走出自己的陽光大道，開創(chuàng)一片自己的天空來。
站軍姿，給了我無窮的毅力。練轉(zhuǎn)身，體現(xiàn)了人類活躍敏捷的思維，更體現(xiàn)了集體主義的偉大。不積滴水，無以成江海。沒有我們每個(gè)人的努力，就不可能有一個(gè)完整的，高質(zhì)量的方隊(duì)。訓(xùn)練的每一個(gè)動(dòng)作，都讓我深深地體會(huì)到了團(tuán)結(jié)的力量，合作的力量，以及團(tuán)隊(duì)精神的重要，我相信，它將使我終身受益，無論在哪個(gè)崗位上。
在自己的人生路上，也應(yīng)該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處布滿了荊棘，即使那路每一步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進(jìn)!
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十一
俗話說：“玉不琢，不成器?！眲倧拇髮W(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自身的個(gè)性也得到了充分地展現(xiàn)，但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時(shí)，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn)，自己的內(nèi)心是深有體會(huì)的。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、開展歷史、經(jīng)營理念、未來開展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活潑氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí)，這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí)，熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的'關(guān)心幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與缺乏，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分?，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆珍貴的財(cái)富。總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。
正所謂：細(xì)微之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì)，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比方椅子及時(shí)歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，缺乏以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十二
作為鐵路職工，售票是我們?nèi)粘９ぷ髦斜夭豢缮俚囊徊糠?。我們需要?duì)售票流程、規(guī)定和服務(wù)進(jìn)行全面的了解和掌握，以便更好地為旅客服務(wù)。此次售票培訓(xùn)我們認(rèn)為是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，可以讓我們加深對(duì)售票工作的認(rèn)知和理解。期待在此次培訓(xùn)中能夠?qū)W到更多的專業(yè)知識(shí)，提升自身能力，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
第二段：培訓(xùn)中的收獲。
在這次售票培訓(xùn)中，我們深入學(xué)習(xí)了售票流程、服務(wù)規(guī)定和應(yīng)對(duì)旅客投訴的處理方法等，并通過模擬售票訓(xùn)練進(jìn)行了實(shí)踐操作。通過與同事的互動(dòng)交流，我們更加深入地了解了售票工作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。通過對(duì)售票流程的熟悉和實(shí)踐操作的訓(xùn)練，我們對(duì)如何提高售票效率、減少誤售等方面也有了更深入的了解和思考。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了最新的鐵路政策和大量的旅游資源信息，這也為我們更好地協(xié)助、引導(dǎo)旅客提供了幫助。
第三段：培訓(xùn)的感受與收獲。
此次售票培訓(xùn)不僅幫助我們更好地掌握了售票流程和服務(wù)規(guī)定，還讓我們感受到了鐵路事業(yè)的責(zé)任與使命。鐵路職工不僅需要精通崗位技能，還需要具備專業(yè)的服務(wù)態(tài)度和素質(zhì)。通過此次培訓(xùn)，我們深刻地認(rèn)識(shí)到職工在服務(wù)中的重要性，也理解了每個(gè)環(huán)節(jié)的重要性。售票員是旅客與鐵路聯(lián)系的紐帶，售票的每位旅客都是鐵路的客戶，每個(gè)環(huán)節(jié)都能影響到旅客的出行體驗(yàn)，因此我們必須以極高的責(zé)任感和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去對(duì)待每一位旅客，提供最好的服務(wù)體驗(yàn)。
第四段：針對(duì)問題與提升自我。
雖然此次售票培訓(xùn)獲得了較大的提升，但也發(fā)現(xiàn)了自身在售票中存在的問題，如流程不夠熟練和靈活應(yīng)對(duì)問題的能力稍欠等。這讓我們反思自己的不足和缺點(diǎn)，同時(shí)也促使我們更加刻苦認(rèn)真地專研售票技能和增強(qiáng)應(yīng)對(duì)問題的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。因此，我們需要更加不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，以實(shí)現(xiàn)自身的提升和進(jìn)步，為旅客提供更好的服務(wù)。
第五段：總結(jié)與感悟。
通過此次售票培訓(xùn)，我們深入地了解了售票工作的流程、規(guī)定和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了鐵路事業(yè)的責(zé)任與使命。唯有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能讓自身不斷提升、迅速反應(yīng)并更好地服務(wù)旅客，為鐵路職業(yè)的發(fā)展和旅客出行提供更多更優(yōu)秀的服務(wù)。我們將在日后的工作中，提高自身能力，用實(shí)際行動(dòng)詮釋職工的職責(zé)與服務(wù)精神，成為一名稱職、優(yōu)秀的鐵路職工。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十三
鐵路是現(xiàn)代交通系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán)，而鐵路司機(jī)則是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色。為了提高鐵路司機(jī)的專業(yè)水平和安全意識(shí)，鐵路公司定期進(jìn)行職工培訓(xùn)。在我最近一次參加鐵路司機(jī)職工培訓(xùn)后，我深感此次培訓(xùn)對(duì)于我個(gè)人職業(yè)發(fā)展和安全意識(shí)的提高有著重要意義。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容及收獲。
本次培訓(xùn)的主題是“鐵路司機(jī)駕駛技能的提高與風(fēng)險(xiǎn)防控”。在培訓(xùn)過程中，我們廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)鐵路歷史、信號(hào)系統(tǒng)、列車運(yùn)行管理和事故應(yīng)急處置等方面的知識(shí)。我從中認(rèn)識(shí)到自身在駕駛技能和風(fēng)險(xiǎn)防控方面的不足，并在講師的指導(dǎo)下逐漸提升了自己的能力。尤其是在事故應(yīng)急處置方面，培訓(xùn)中通過模擬演練，使我學(xué)會(huì)了正確的應(yīng)急反應(yīng)和逐步解決問題的方法。
第三段：專業(yè)素養(yǎng)提升。
此次培訓(xùn)還注重培養(yǎng)我們的專業(yè)素養(yǎng)。講師通過案例分析、講解法律法規(guī)和職業(yè)道德等方式，教導(dǎo)我們?cè)诠ぷ髦凶袷胤ㄒ?guī)、保護(hù)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全并維護(hù)良好的職業(yè)形象。我深感這些知識(shí)對(duì)于我的職業(yè)發(fā)展和社會(huì)責(zé)任感的培養(yǎng)有著重要作用。通過此次培訓(xùn)，我對(duì)作為一名鐵路司機(jī)的使命感有了更深刻的體會(huì)，并將努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
第四段：安全意識(shí)加強(qiáng)。
鐵路行業(yè)的特殊性要求我們必須高度重視安全意識(shí)的培養(yǎng)。在此次培訓(xùn)中，我們從實(shí)際事故案例中深入分析了導(dǎo)致事故的原因和潛在風(fēng)險(xiǎn)，并學(xué)習(xí)了一系列的安全規(guī)程和操作技巧。通過這些學(xué)習(xí)，我意識(shí)到在工作中要時(shí)刻保持清醒和謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按照規(guī)定操作，確保乘客和列車的安全。尤其是在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)，培訓(xùn)中的應(yīng)急演練讓我掌握了正確處理突發(fā)狀況的方法，提高了處理緊急情況的能力。
第五段：總結(jié)與展望。
參加這次培訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅積累了豐富的專業(yè)知識(shí)，還提高了自身在工作中的技能和素養(yǎng)。同時(shí)，培訓(xùn)也提醒我要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。下一步，我將繼續(xù)努力，充實(shí)自己的知識(shí)儲(chǔ)備，提高駕駛技能和安全意識(shí)，為保障鐵路運(yùn)輸安全貢獻(xiàn)自己的力量。
以上就是我對(duì)鐵路司機(jī)職工培訓(xùn)的心得體會(huì)，通過這次培訓(xùn)，我深感自身在技能和安全意識(shí)方面有了明顯的提升。我相信，只有持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和提高，才能成為一名合格的鐵路司機(jī)，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙池暙I(xiàn)自己的力量。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十四
近日，中央下發(fā)了《關(guān)于在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育方案》，開展“兩學(xué)一做”專題教育是推動(dòng)黨內(nèi)教育由“關(guān)鍵少數(shù)”擴(kuò)大到廣大黨員的重要舉措，旨在加強(qiáng)黨的思想政治建設(shè)，引導(dǎo)廣大黨員堅(jiān)定理想信念、樹立標(biāo)兵意識(shí)、勇于擔(dān)當(dāng)作為;因此，“兩學(xué)一做”貴在“常”“長”。
“兩學(xué)”就是學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，盡管我們平時(shí)常常把黨章黨規(guī)等字眼掛到嘴上，也常常在撰寫公文材料時(shí)引用黨章黨規(guī)中的具體內(nèi)容，但能夠真正靜下心來將黨章從頭至尾認(rèn)真讀一遍，這樣的人恐怕沒有幾個(gè)?！皟蓪W(xué)一做”學(xué)習(xí)教育之際，我們要做的就是這件事。靜下心來，認(rèn)真品讀、反復(fù)研讀黨章和黨內(nèi)法規(guī)，在理解文字內(nèi)容的同時(shí)學(xué)習(xí)字里行間閃耀的先輩們的智慧，感受他們熱愛黨和人民偉大事業(yè)的滿腔赤誠。
堅(jiān)持經(jīng)常學(xué)習(xí)、長期學(xué)習(xí)，就是要杜絕“拿來用”思想，不能在用的時(shí)候隨便翻翻，不用便束之高閣，長此以往落的只知枝葉不知篇章。學(xué)習(xí)首要就是端正態(tài)度，黨章和黨內(nèi)經(jīng)過長期實(shí)踐總結(jié)形成的各項(xiàng)規(guī)章制度飽含先賢先輩們的心血，學(xué)習(xí)時(shí)要抱著敬畏之心，要過腦去思考、過心去體會(huì)。學(xué)習(xí)系列講話，就是要在思想上與黨中央保持高度一致，通過研讀系列講話準(zhǔn)確理解中央政策方針的深刻內(nèi)涵和意圖。
自古學(xué)成者無一得于朝夕之功，學(xué)習(xí)最重要的就是堅(jiān)持;“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海?！标U述的正是這個(gè)道理。選擇做一名共產(chǎn)黨員，意味著我們所選擇的是事業(yè)而非緊緊是職業(yè)，作為黨員干部，更應(yīng)該堅(jiān)持長期學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷修正思想偏差，堅(jiān)定政治理想，保持與時(shí)俱進(jìn)。
學(xué)習(xí)的目的最終是拿來實(shí)踐，通過實(shí)踐改造自己的主觀世界和周圍的客觀環(huán)境，學(xué)習(xí)的內(nèi)容相當(dāng)于航向標(biāo)，指引著實(shí)踐的方向和方式。實(shí)踐是對(duì)所學(xué)內(nèi)容的檢驗(yàn)，更要經(jīng)常琢磨，長期落實(shí)，只有這樣才能真正做一名合格的共產(chǎn)黨員。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十五
鐵路職工是我國重要的一支勞動(dòng)力軍隊(duì)，他們工作勤奮，為我國鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)了大量的心血和汗水。為進(jìn)一步提升鐵路職工的技能，提高其服務(wù)水平，鐵路公司開展了一系列的短期培訓(xùn)活動(dòng)。今年，我有幸參加了一次培訓(xùn)，收獲頗豐。本文從四個(gè)方面，講述了我的學(xué)習(xí)經(jīng)歷和心得體會(huì)，希望能夠與大家分享。
【第一段講述學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)的來臨】。
作為一名鐵路職工，我一直對(duì)提高自己的技能和水平寄以莫大的希望。今年，我終于得到了心心念念已久的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。鐵路公司在全國各地設(shè)立的培訓(xùn)基地，給予我們獨(dú)特的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們能夠更加深入地了解鐵路行業(yè)的各個(gè)方面。
【第二段講述學(xué)習(xí)中的困難和解決方法】。
雖然培訓(xùn)機(jī)會(huì)是一份難得的禮物，但在實(shí)際學(xué)習(xí)過程中，我也遇到了很多困難。由于語言表達(dá)和上手能力不夠強(qiáng)，我經(jīng)常會(huì)跟不上講師的進(jìn)度和思路。后來，我認(rèn)真研讀了習(xí)題材料，并請(qǐng)教了同事的意見和建議，成功地解決了困難。
【第三段講述學(xué)習(xí)中的收獲和收獲的體會(huì)】。
在學(xué)習(xí)的過程中，我收獲了很多。首先，我收獲了新的知識(shí)和技能，學(xué)會(huì)了很多養(yǎng)生的方法和保障“健康”的重要性；其次，我更加明確了我的職業(yè)方向和職業(yè)規(guī)劃，學(xué)會(huì)了更好地與顧客交流和溝通。這讓我深刻地認(rèn)識(shí)到自己存在的不足，并不斷努力去改善和完善。
【第四段探討學(xué)習(xí)后的成長和應(yīng)用】。
通過這次短期培訓(xùn)，我的動(dòng)力和態(tài)度更加積極向上，我更加清楚了自己的方向和目標(biāo)，更加明確了自己的處境和責(zé)任。同時(shí)，我將學(xué)到的技能和知識(shí)運(yùn)用到了我的工作中去，注重關(guān)注和細(xì)節(jié)，處理顧客的問題更加得心應(yīng)手。
【第五段總結(jié)全文，概括重點(diǎn)】。
參加鐵路職工短期培訓(xùn)，讓我感覺到這是一件非常值得的事情。在這個(gè)過程中，我獲得了很多的抓手和思索能力，也深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路工作的重要性和技能提升的必要性。我相信，隨著我們不斷地學(xué)習(xí)和努力，鐵路行業(yè)必將迎來更加光明和美好的未來。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十六
鐵路職工短期培訓(xùn)一直都是廣大職工們關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)檫@不僅是對(duì)自己職業(yè)知識(shí)的提升，更是對(duì)個(gè)人素質(zhì)和職業(yè)發(fā)展的重要影響。最近我也有幸參加了一次針對(duì)鐵路職工的短期培訓(xùn)班，沒想到這幾天的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，讓我感受到了自己所欠缺的知識(shí)以及不足之處，今天我想分享一下這次培訓(xùn)課程帶給我的新體會(huì)和心得。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容。
這次的短期培訓(xùn)課程并不是像以往那么枯燥和單調(diào)的課堂教學(xué)，更加強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)帶給職工的實(shí)戰(zhàn)性和可操作性，我們學(xué)習(xí)了很多實(shí)用的知識(shí)和技能，包括鐵路安全規(guī)范、維修和保養(yǎng)技巧、應(yīng)急處理流程等等。而且在培訓(xùn)課程安排和內(nèi)容上，也會(huì)因應(yīng)不同職位需要，因而設(shè)置課程的多元性和個(gè)性化。
第三段：培訓(xùn)效果。
這次的培訓(xùn)課程可以說是一次精益求精的知識(shí)盛宴。從授課方式，到師資力量，以及各種教學(xué)設(shè)施設(shè)備的完善，我們深深感受到了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的專業(yè)性和效益性。而且培訓(xùn)結(jié)束后，企業(yè)還將進(jìn)行考核驗(yàn)收，通過考核的職工將被頒發(fā)證書，并有機(jī)會(huì)參與專業(yè)技能的競賽和評(píng)級(jí)，這也讓我們內(nèi)心更有了學(xué)習(xí)的動(dòng)力和興趣。
第四段：培訓(xùn)收獲。
通過這次短期培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多和工作相關(guān)的知識(shí)，更重要的是培訓(xùn)讓我從一個(gè)側(cè)面了解了鐵路企業(yè)的企業(yè)文化和職業(yè)道德，這樣的切身體驗(yàn)讓我在日常工作中更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，也更加積極地投入到工作中去。
第五段：結(jié)論。
鐵路企業(yè)的短期培訓(xùn)課程是鐵路系統(tǒng)內(nèi)職工不容錯(cuò)過的機(jī)會(huì)，定期參加培訓(xùn)班不僅是對(duì)個(gè)人職業(yè)發(fā)展的提升，更是對(duì)鐵路行業(yè)未來的發(fā)展做出貢獻(xiàn)的重要途徑。我相信通過這價(jià)值連城的課程，不僅會(huì)對(duì)鐵路職工個(gè)人產(chǎn)生巨大的積極影響，也必將增強(qiáng)企業(yè)的綜合實(shí)力和核心競爭力，讓我們一起抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，不斷深化自己的專業(yè)知識(shí)和技能，擁抱更美好的未來！
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十七
鐵路職工短期培訓(xùn)是針對(duì)鐵路行業(yè)的實(shí)際需要，旨在提高鐵路職工綜合素質(zhì)和專業(yè)技能。培訓(xùn)內(nèi)容豐富多樣，包括鐵路安全管理、維護(hù)技能、客運(yùn)服務(wù)、職業(yè)道德等方面。目的在于讓職工對(duì)自己的工作有更深入的認(rèn)識(shí)和了解，提高工作質(zhì)量和效率，推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展。
第二段：認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)的必要性和重要性。
我參加了一期為期兩周的鐵路職工培訓(xùn)課程，深刻認(rèn)識(shí)到了這種短期培訓(xùn)的必要性和重要性。通過培訓(xùn)，我對(duì)鐵路的整體運(yùn)作機(jī)制、安全管理體系、維護(hù)技術(shù)等方面有了更加深入的了解和認(rèn)識(shí)，能夠更好地應(yīng)對(duì)工作中出現(xiàn)的問題和挑戰(zhàn)。
第三段：掌握了新知識(shí)和新技能。
在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了許多新的知識(shí)和技能。例如，我了解了鐵路安全管理的具體措施和規(guī)定，學(xué)習(xí)了不同類型車輛的技術(shù)維護(hù)技巧，還提高了自己的客服水平和職業(yè)道德。這些新知識(shí)和新技能可以讓我在工作中更加得心應(yīng)手，提高工作效率和質(zhì)量。
通過兩周的培訓(xùn)，我體驗(yàn)到了培訓(xùn)的溫馨與團(tuán)結(jié)，感受到了同事之間的互幫互助和相互理解。同時(shí)，我也領(lǐng)會(huì)到了自我提高的重要性，必須要不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步才能適應(yīng)行業(yè)的變化和發(fā)展。
第五段：未來的展望和努力。
在完成短期培訓(xùn)之后，我會(huì)將所學(xué)知識(shí)和技能投入到實(shí)際工作中，不斷提高自己的專業(yè)水平和工作能力。同時(shí)，我也會(huì)密切關(guān)注鐵路行業(yè)的新動(dòng)態(tài)和新變化，加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十八
第一段：引言（100字）。
近年來，中國鐵路的快速發(fā)展使得鐵路職工的工作壓力不斷增大，他們需要不斷提升自身能力以適應(yīng)這種發(fā)展趨勢。為了滿足鐵路職工這種需求，函授培訓(xùn)成為了一種受歡迎的教育方式。本文將對(duì)鐵路職工函授培訓(xùn)的心得體會(huì)進(jìn)行探討。
鐵路職工函授培訓(xùn)顯然具有很多優(yōu)點(diǎn)。比如說，函授培訓(xùn)可以在職工工作之余進(jìn)行，減輕了職工學(xué)習(xí)以及加重了工作負(fù)荷的事情。這種方式可以讓職工更加靈活地安排時(shí)間，自由選擇學(xué)習(xí)的時(shí)間和地點(diǎn)。函授方式還增強(qiáng)了職工的自學(xué)能力，使他們?cè)趯W(xué)習(xí)中得到了良好的鍛煉。
第三段：函授課程情況（200字）。
通過對(duì)不同崗位進(jìn)行需求調(diào)查，中國鐵路開發(fā)了一系列的函授課程，使職工能夠?qū)W習(xí)到與自己工作相關(guān)的知識(shí)。這些課程包括通信、信號(hào)、防護(hù)等方面，職工通過這些課程能夠更加全面地掌握工作技能，提高工作效率。通過這種方式，鐵路職工的學(xué)習(xí)還能得到中央和地方政府的支持，使其受益更大。
第四段：函授培訓(xùn)的局限性（300字）。
函授培訓(xùn)無疑是一種便捷的學(xué)習(xí)方式，但同時(shí)也存在一些缺陷。首先，函授方式只是紙上談兵，缺乏現(xiàn)場操作經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)一些技術(shù)類崗位的職工來說，是一種很大的劣勢。其次，函授培訓(xùn)方式?jīng)]有教室及實(shí)驗(yàn)室等相應(yīng)設(shè)施，只有職工自己靠其它途徑來手把手地操作，相對(duì)不夠直觀和靠譜。
第五段：函授培訓(xùn)發(fā)展前景（300字）。
盡管函授培訓(xùn)存在一些局限性，但它依然意義重大。函授培訓(xùn)在今后還將不斷發(fā)展和改進(jìn)。特別是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下，函授培訓(xùn)將會(huì)更加切合實(shí)際，更加貼合職工的真實(shí)需求。此外，鐵路職工函授培訓(xùn)的發(fā)展還有其它很多的空間，比如說建立實(shí)驗(yàn)室、多元化的評(píng)測方式等等。
總結(jié)（200字）。
總之，鐵路職工函授培訓(xùn)方式是一種很好的職業(yè)培訓(xùn)方式，有助于提高鐵路職工的工作技能及各種能力。函授培訓(xùn)方式有其優(yōu)點(diǎn)，但也有其不足之處，需要在后續(xù)的改革和發(fā)展過程中得到進(jìn)一步的提高。但無論如何，鐵路職工函授培訓(xùn)標(biāo)志著職業(yè)教育的進(jìn)入一個(gè)全新的階段，也表明了對(duì)職工培訓(xùn)的重視，并且為鐵路職工的專業(yè)發(fā)展和未來增添了更多的可能性。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇十九
鐵路職工售票培訓(xùn)的重要性不言而喻，售票人員是鐵路客運(yùn)的重要職業(yè)之一，他們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)素質(zhì)，直接影響著旅客的出行體驗(yàn)。我作為一名鐵路職工，近期參加了單位舉辦的售票培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到售票工作的重要性和難度，同時(shí)也收獲了不少經(jīng)驗(yàn)和心得，本文將結(jié)合自身體驗(yàn)，闡述我對(duì)鐵路職工售票培訓(xùn)的認(rèn)識(shí)與體會(huì)。
二、售票工作的復(fù)雜性。
售票工作看似簡單，實(shí)則復(fù)雜，尤其是在高峰期。每個(gè)旅客所需的車票和座位不同，往往需要千變?nèi)f化的組合，而售票人員還需要時(shí)刻關(guān)注列車信息的變化，幫助旅客進(jìn)行調(diào)整，保障乘車順暢。此外，售票員需要不停的與旅客交流溝通，傾聽旅客的需求和投訴，并及時(shí)予以解決。這樣一項(xiàng)看似簡單的工作，卻需要售票員擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S、敏捷的反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和高超的職業(yè)素養(yǎng)。
正是因?yàn)槭燮惫ぷ鞯碾y度，才需要鐵路公司對(duì)售票員進(jìn)行培訓(xùn)。此次售票培訓(xùn)我深刻領(lǐng)略到，售票員需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括：乘車規(guī)則、行程安排、車票銷售流程、站內(nèi)設(shè)施介紹等等。除此之外，售票培訓(xùn)還通過模擬實(shí)踐和溝通交流，深層次地探究了售票工作的難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)策略，夯實(shí)了售票員的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和服務(wù)素質(zhì)，提高了售票工作的效率和準(zhǔn)確度。
售票培訓(xùn)的收獲不僅僅在于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是通過模擬和實(shí)踐，鍛煉了自己的實(shí)際操作能力。從最初笨手笨腳的操作，到后來的熟練運(yùn)用，我逐漸感受到了自己的進(jìn)步，在客戶服務(wù)方面也更有自信和能力了。
售票培訓(xùn)還讓我深入了解了鐵路公司的企業(yè)文化、理念和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高了自己的服務(wù)意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)還著重闡述了護(hù)票的重要性，作為售票員，保證車票真實(shí)有效是保障鐵路客運(yùn)安全的重要環(huán)節(jié)，而這需要售票員在職業(yè)倫理和法治觀念上有深刻認(rèn)識(shí)，自覺維護(hù)鐵路安全和旅客權(quán)益。
五、結(jié)語。
售票員是鐵路客運(yùn)的重要組成部分，而售票服務(wù)也是客戶體驗(yàn)中的重要環(huán)節(jié)。通過本次售票培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到售票員的困難和挑戰(zhàn)，提升了自己的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，也更加意識(shí)到了保障鐵路客運(yùn)安全的重要性，并且堅(jiān)信只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能更好地服務(wù)于旅客，促進(jìn)鐵路事業(yè)的發(fā)展。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇二十
鐵路職工是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的基礎(chǔ)力量，他們的技能水平和職業(yè)素養(yǎng)直接影響到鐵路運(yùn)輸質(zhì)量和安全。售票是鐵路職工必須掌握的基本技能之一。售票不僅是鐵路職工的日常工作，也是鐵路服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。最近我參加了公司組織的售票培訓(xùn)，收獲頗豐，下面是我的心得體會(huì)。
第二段：前期準(zhǔn)備。
考慮到售票工作的重要性，我在參加培訓(xùn)前做了充分準(zhǔn)備。首先，我查閱了相關(guān)文獻(xiàn)和資料，了解了鐵路票務(wù)的基本原則和規(guī)定。其次，我認(rèn)真復(fù)習(xí)了票種種類、售票流程以及計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)的操作方法。最后，我總結(jié)了以往工作中遇到的疑難問題和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出了一些問題，希望在培訓(xùn)中得到解答和指導(dǎo)。
第三段：培訓(xùn)內(nèi)容。
在培訓(xùn)過程中，我們逐一學(xué)習(xí)了鐵路票務(wù)的相關(guān)知識(shí)和技能。首先，講解了售票基本原則，明確了票種種類、售票規(guī)定和注意事項(xiàng)。然后，講解了售票的具體流程，包括預(yù)訂、購票、退票、改簽、補(bǔ)票、重車等各項(xiàng)業(yè)務(wù)，對(duì)計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)的使用也進(jìn)行了詳細(xì)的演示和實(shí)踐操作。最后，為了提高售票員的綜合素質(zhì)，讓我們了解了職業(yè)道德和職業(yè)規(guī)范的要求，提高了我們的服務(wù)意識(shí)和文化素養(yǎng)。
第四段：培訓(xùn)效果。
參加了這次培訓(xùn)，我受益匪淺。首先，我對(duì)各種售票業(yè)務(wù)的規(guī)定和操作方法有了更加深入的了解，能夠更加熟練和準(zhǔn)確地完成售票工作。其次，我對(duì)計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)的使用也得到了提高，能夠更加便捷地為旅客提供服務(wù)。最重要的是，通過培訓(xùn)我意識(shí)到作為一名售票員需要具備服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能和職業(yè)規(guī)范，這將成為我今后工作中堅(jiān)持的基本原則。
第五段：總結(jié)。
售票是鐵路職工的基本技能之一，必須具備高水平的技能和職業(yè)素養(yǎng)。通過參加鐵路售票的培訓(xùn)，不僅提高了我個(gè)人的工作技能和素質(zhì)，也為加強(qiáng)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、提高售票服務(wù)質(zhì)量和安全水平作出了重要的貢獻(xiàn)。我相信，在今后的工作中，我將繼續(xù)秉持著培訓(xùn)所獲得的理念和知識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)自我提高，為公司的發(fā)展獻(xiàn)出自己最大的力量。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇二十一
xxx傳達(dá)了中國鐵建中鐵十三局集團(tuán)三公司三會(huì)的精神，并解讀了“三爭”、“四個(gè)進(jìn)一步”的理念，使項(xiàng)目全體員工進(jìn)一步理清思路、堅(jiān)定信心、振奮精神，開創(chuàng)xx鐵路項(xiàng)目20xx年工作新局，作為一名新來的鐵路員工，我也參加了崗前的培訓(xùn)，自己也有了點(diǎn)心得體會(huì)。
俗話說：“玉不琢，不成器。”剛從大學(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自己的個(gè)性也得到了很好的展示，但黨我們?cè)诟髯缘墓ぷ鲘徫还ぷ鲿r(shí)，一切都行不通了，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn)，自己的內(nèi)心是深有體會(huì)的。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)到了鐵路局的制度和文化等。這讓我們知道鐵路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并且通過新職工舉辦的籃球賽，在比賽場上真真切切感受到了新員工活躍的氣氛，切身體驗(yàn)到了武漢鐵路局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、充滿文化底蘊(yùn)的一流國有企業(yè)。我們還學(xué)習(xí)了不少相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，我們對(duì)這里的業(yè)務(wù)有了更加直觀的認(rèn)識(shí)，熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分荆鯓邮棺约杭で闈M懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：“態(tài)度決定一切！”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的`必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問題：在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望？現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標(biāo)，樹立信心，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn)，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。這樣的機(jī)會(huì)，人生能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富。總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。
正所謂：細(xì)微之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì)，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時(shí)歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈，讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計(jì)、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài)，機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。只有知道明天干什么，今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo)，生活才會(huì)充實(shí)、快樂。明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn)，這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個(gè)不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo)，馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天?！懊魅諒?fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至?！睍r(shí)間是平等的。沒有等級(jí)之分，但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時(shí)間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇二十二
隨著鐵路事業(yè)的快速發(fā)展，鐵路職工的工作需要不斷地適應(yīng)新的要求和挑戰(zhàn)。為了提高職工的綜合素質(zhì)和崗位技能，鐵路部門開展了脫崗培訓(xùn)工作。我參與了最近一期的脫崗培訓(xùn)，收獲頗豐。在這篇文章中，我將分享我的培訓(xùn)體會(huì)和心得體會(huì)。
首先，在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了各種專業(yè)知識(shí)和技能。鐵路運(yùn)輸工作的特點(diǎn)決定了職工需要掌握豐富的知識(shí)和技能。在脫崗培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了運(yùn)輸安全知識(shí)、應(yīng)急處理技能、列車車輛檢修等各個(gè)方面的知識(shí)。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)鐵路運(yùn)輸工作的流程和要求有了更深入的理解。同時(shí)，我也不斷提高了自己的技能水平，更加熟練地掌握了各種操作技術(shù)和工作技能。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)對(duì)于提高我在工作中的表現(xiàn)和效率有著積極的影響。
其次，培訓(xùn)中注重培養(yǎng)我們的綜合素質(zhì)。作為鐵路職工，我們不僅要具備專業(yè)知識(shí)和技能，還要具備良好的綜合素質(zhì)。在脫崗培訓(xùn)中，我們注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通能力和職業(yè)道德的培養(yǎng)。通過與他人的合作和交流，我學(xué)會(huì)了更好地與同事合作，解決問題和處理各種意見的沖突。在模擬演練的過程中，我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和疏散乘客，培養(yǎng)了應(yīng)急處理的能力。同時(shí)，我們也進(jìn)行了職業(yè)道德教育，強(qiáng)調(diào)了要以客戶為中心，保證服務(wù)質(zhì)量和安全。這些培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，提高了綜合素質(zhì)，使我們能更好地適應(yīng)工作需要。
再次，培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)了職工的創(chuàng)新能力。隨著科技的發(fā)展和鐵路工作的變革，新的技術(shù)和方法不斷涌現(xiàn)，要求我們不斷創(chuàng)新。在脫崗培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了基本理論知識(shí)，還學(xué)習(xí)了最新的科技和工作方法。通過與導(dǎo)師和同事的交流和討論，我了解了鐵路工作的最新發(fā)展方向和趨勢。在模擬演練和實(shí)踐中，我不斷嘗試新方法和新技術(shù)，不斷改進(jìn)和提高自己的工作方式。這種創(chuàng)新能力的培養(yǎng)使我在工作中更加靈活和高效，不斷適應(yīng)和應(yīng)對(duì)新的工作要求。
最后，培訓(xùn)中注重了職工的心理健康和自我管理。鐵路工作的特點(diǎn)決定了我們經(jīng)常面對(duì)一些困難和壓力，需要具備良好的心理素質(zhì)和自我管理能力。在脫崗培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了一些調(diào)節(jié)心理狀態(tài)的方法和技巧。通過與心理專家的交流和傾聽，我了解了如何正確處理工作和生活的關(guān)系，如何保持積極的心態(tài)和情緒。同時(shí)，我們也學(xué)習(xí)了一些壓力釋放的方法和適應(yīng)能力的培養(yǎng)。這種心理健康和自我管理的培養(yǎng)對(duì)于提高我在工作中的個(gè)人效能和幸福感有著積極的作用。
總之，鐵路職工脫崗培訓(xùn)提供了一個(gè)全面培養(yǎng)職工的機(jī)會(huì)。通過學(xué)習(xí)各種知識(shí)和技能，培養(yǎng)綜合素質(zhì)，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新能力和心理健康，我們能更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)工作需要。我相信，在未來的工作中，我能夠?qū)⑺鶎W(xué)到的知識(shí)和技能發(fā)揮到極致，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路職工軍訓(xùn)培訓(xùn)心得篇二十三
2.證書的填寫應(yīng)本著“誰培訓(xùn)，誰負(fù)責(zé)”的原則，培訓(xùn)考核成績經(jīng)認(rèn)定并加蓋印章后方為有效。因此，職工參加各類學(xué)習(xí)要自覺帶《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》參加培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束由培訓(xùn)單位填記成績。
3.國家指定的特種作業(yè)人員電工、熔接工、軌吊司機(jī)、司索工、叉車司機(jī)、汽車司機(jī)等按國家相關(guān)行業(yè)頒發(fā)的培訓(xùn)資格證書為準(zhǔn)，不在此證登記范圍。
4.《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》由工區(qū)(班組)統(tǒng)一管理，職工送培時(shí)要交證件由職工隨身攜帶，回來后要收回集中管理。工班長要掌握職工培訓(xùn)合格情況安排工作，關(guān)鍵工種未經(jīng)培訓(xùn)合格上崗屬違章作業(yè)。
5.《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》要妥善保管，如證件遺失要及時(shí)補(bǔ)辦，否則按無證上崗處理。