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公務用車管理制度心得體會版篇一
為保障辦機關公務用車使用規(guī)范、有序，根據(jù)《浙江舟山群島新區(qū)（舟山市）公務用車制度改革總體方案》（舟委辦發(fā)〔20xx〕52號）和《舟山市市級機關公務用車集中保障管理辦法（試行）》，結合辦工作實際，制定本辦法。
（一）公務用車的使用遵循“合規(guī)、必需、節(jié)約”原則，在規(guī)定的使用范圍和市財政核定的經(jīng)費額度內使用。
（二）公務用車的使用堅持優(yōu)先派遣平臺駐點車輛、后派遣平臺預約車輛，遵循先重后輕、先急后緩統(tǒng)籌安排的原則，確保公務用車調派合理、管理規(guī)范、運轉高效。
（一）重要公務用車。
1.接待上級外事部門和外市（縣、區(qū)）外事部門組織來舟的重要公務活動。
2.出席全市性重要會議、陪同市領導調研等重大公務活動。
3.赴市內公共交通不便區(qū)域開展基層調研、專項檢查活動。
4.參加外事、港澳相關活動。
（二）應急機要用車。
1.執(zhí)行重大搶險救災、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預測的特殊任務。
2.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加省級重要會議和重要公務活動。
3.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加新區(qū)黨工委管委會、市委、市人大、市政府、市政協(xié)組織的重要會議、重要公務活動和市領導臨時召集的緊急會議。
4.運送機要文件和涉密載體、存取大額現(xiàn)金等銀行往來業(yè)務、干部職工因傷病緊急送醫(yī)等。
（三）遠程用車。
1.辦領導赴市外公共交通不便地區(qū)（舟山長途車無法直達區(qū)域）公務出行。
2.辦領導帶隊赴市外開展專題調研活動。
3.辦主要領導指派的緊急工作任務。
（四）其他用車。
1.辦統(tǒng)一組織的且有實際派車必要的10人（含）以上集體教育活動。
2.跨部門聯(lián)合督查、檢查等集體公務出行。
3．組織老干部活動、慰問用車。
4.經(jīng)辦主要領導批準的其他特殊情況下用車。
辦秘書處統(tǒng)一負責公務用車的使用管理、調派。
（一）公務用車使用嚴格執(zhí)行審批制度。使用人須填報《公務用車預約審批單》，經(jīng)處室負責人審核后報分管領導審批，特殊情況須經(jīng)辦主要領導審批，經(jīng)審批后由秘書處安排落實。辦領導公務用車由秘書處負責落實。
（二）公務用車使用采取預約方式（緊急事項等特殊情況除外）。使用人須提前半天（市內）或一天（市外）向秘書處預約用車；預約后因故不需要用車的，須及時與秘書處聯(lián)系取消預約。
（三）乘坐市級公務用車平臺車輛的，使用人須根據(jù)預約信息核對司駕人員及車輛，確認無誤后乘用；用車結束后，須在司駕人員提供的《市級機關公務用車派車單》（附表2）上核對簽字。
（一）辦所有公務用車必須嚴格遵守中央“六個不得”、省委“八個不準”和市委“五個嚴禁”的相關規(guī)定，嚴禁違規(guī)用車。非執(zhí)行公務，公務用車一律不得進出酒店、賓館、娛樂場所、景區(qū)和居民小區(qū)。
（二）駕駛員必須嚴格遵守國家法律、交通法規(guī)，不得違規(guī)駕駛、違規(guī)停放，造成扣分、罰款的，由駕駛員承擔相應后果。公務用車使用人要協(xié)同駕駛員遵紀守法、按章駕駛。
（三）平臺用車必須嚴格按照預約申請的時間和路線用車，嚴格按照預約人員、人數(shù)乘用，不得擅自改變人員、增加人數(shù)，不得擅自改變用車路線或要求駕駛員行駛到與公務行為無關區(qū)域或場所。
因財政核定的公車平臺租車費用額度有限，公務活動以公共交通出行為主。
公務用車管理制度心得體會版篇二
這次我們去xxxx實習，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業(yè)知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。
通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
公務用車管理制度心得體會版篇三
為切實加強公務活動租車管理，確保公務用車合理和行車安全，特制定如下制度：
1、局機關公務用車由辦公室統(tǒng)一安排租用。
2、城區(qū)內公務活動，自行搭車，據(jù)實報銷；下鄉(xiāng)或出差原則上搭乘客運車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。
3、若因特急事項需要租車的，經(jīng)辦公室請示主要領導同意后統(tǒng)一安排，用車人回單位次日必須完善相關手續(xù)。
1、由相關股室負責人填寫《檔案局公務用車申請單》（一式三份，車主結賬一份，相關股室留存一份，財務室支付費用一份），經(jīng)分管領導審核，主要領導審簽后，由辦公室聯(lián)系。
2、辦公室建立公務用車臺賬，每2周向主要領導匯報一次公務用車情況。
1、城區(qū)內每月結報一次。
2、公務活動結束后，由車主提供相應金額的車票，由相關用車股室填寫差旅費用報銷單，經(jīng)分管領導審核，主要領導審簽后交財務室支付費用。
3、因時間緊迫外出需租車的，可先由辦公室墊付租車發(fā)生的部分費用，由辦公室憑租車發(fā)票和“公務用車租車申請單”統(tǒng)一結算。未經(jīng)辦公室安排，擅自租用車輛的費用一律不予報銷。
每次租車，務必租用車況好，駕駛員駕駛技術過硬的車輛，確保公務出行安全。
公務用車管理制度心得體會版篇四
為確保本次自查自糾專項治理工作有序推進，取得成效，我局按照通知要求，在組織領導干部職工認真學習文件精神的基礎上，對照通知重申有關規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定整改措施。要求領導干部要充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我局辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領導干部公務用車的有關規(guī)定，以自我的模范行動，為干部職工做好榜樣。進一步加強全體干部職工的思想政治教育，增強干部職工的法紀意識，充分認識到領導干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴重性，切實做到從領導做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
我局自查自糾情景：
(一)我局有6部公務車，嚴格按下達的編制數(shù)配備使用，沒有超編制自行購置配備公務用車。
(二)沒有超標準配備使用公務車。
(三)沒有違反規(guī)定換車、借車。
(四)沒有攤派款項購車。
(五)沒有豪華裝飾公務用車。
(六)沒有違反規(guī)定使用越越野車、皮卡車或違反規(guī)定用途使用。
(七)沒有使用軍隊、武警、公安車號牌。
(八)沒有向管理服務對象借車。
為進一步規(guī)范我局公務用車，我局對公務車輛的使用范圍、有關紀律等進行了明確規(guī)定，強化日常管理。同時，為保證安全、嚴格紀律，要求局領導干部做到“四個禁止”即禁止用公款和單位車輛學習駕駛技術、禁止醉駕、禁止違反公車規(guī)定用車、禁止豪華裝飾公務用車。切實做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督，杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。
我局的公務用車管理工作由于領導重視，至目前為止未發(fā)生紕漏。今后，我局將按照有關規(guī)定，建立健全公車管理制度，加強對公務用車管理。
公務用車管理制度心得體會版篇五
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公務用車的使用頻率不斷增加，其管理也變得尤為重要。公務用車管理制度的實行，有效地提高了公務用車的使用效率和管理水平，保障了公務活動的正常進行。而在實踐中，我深感公務用車管理制度的必要性和重要性。通過長期的參與和親身體驗，我在公務用車管理制度方面有了一些心得體會。以下是我對公務用車管理制度的認識和感悟。
首先，公務用車管理制度能嚴格規(guī)范公務用車的使用。在過去，一些人對公務用車的使用常常濫用職權，使用公務用車出席私人聚會等，嚴重浪費財政資金。然而，經(jīng)過公務用車管理制度的出臺，相關規(guī)定包括公務用車的使用范圍、使用時間、公務用車的種類和數(shù)量等都明確規(guī)定，嚴禁濫用公務用車。這種制度的實行，使公務用車的使用變得更加規(guī)范，有效地節(jié)約了財政資金，提升了公共資源的利用效率。
其次，公務用車管理制度能提高公務用車的管理水平。在過去，公務用車的管理形同虛設，一些用車單位對公務用車的配備、維護和保管等環(huán)節(jié)缺乏有效的管理措施，導致公務用車的損耗和浪費。但是，公務用車管理制度的實施，為公務用車的管理提供了科學的依據(jù)。通過制度的規(guī)定和約束，相關人員清楚了解了公務用車的使用規(guī)定，形成了規(guī)范的管理流程和責任制，實現(xiàn)了對公務用車的全過程管理，有效地提升了公務用車的管理水平。
此外，公務用車管理制度能提高公務用車的安全性和服務質量。在公務用車的使用中，往往會存在一些安全隱患和服務不到位的情況。然而，公務用車管理制度對這些問題給予了明確的規(guī)定和要求。例如，公務用車的配備必須符合相應的技術要求和安全標準，避免因為車況不佳導致的安全問題。同時，公務用車的駕駛員也必須經(jīng)過培訓和考核，具備一定的駕駛技能和責任意識。這樣一來，公務用車的使用安全性得到了有效保障，并提升了公務用車服務的質量。
最后，公務用車管理制度能夠加強公務用車使用情況的監(jiān)督和透明度。在過去，一些單位的公務用車使用情況常常缺乏監(jiān)督和透明度。然而，公務用車管理制度的實行，要求單位對公務用車的使用情況進行記錄和報備，并向社會公開。這種制度的實施，有效地防止了公務用車管理中的腐敗問題，促進了公務用車的科學管理。公眾和媒體可以通過公務用車使用情況的公開，對公務用車的使用情況進行監(jiān)督，維護了公平公正的社會環(huán)境。
綜上所述，公務用車管理制度的實行，對于公務用車的使用、管理和監(jiān)督起到了積極的推動作用。在今后的工作中，我將更加自覺地遵守公務用車管理制度，嚴格按照規(guī)定使用公務用車，并積極參與對公務用車管理制度的不斷完善和創(chuàng)新。相信在全社會的共同努力下，公務用車管理制度的實施將會進一步完善，為新時代公務活動的開展提供更好的保障。
公務用車管理制度心得體會版篇六
為進一步加強車輛管理，保證機關工作用車，使警車的使用，管理規(guī)范化，經(jīng)研究制定本規(guī)定。
1、警車實行局長和辦公室專人負責相結合的管理制度，實行統(tǒng)籌安排，調節(jié)使用的原則。
2、實行派車單制度，凡工作用車，由用車科室事前向辦公室提出用車計劃，由辦公室統(tǒng)一安排，并填寫派車單，駕駛員憑派出單加油、出車。如遇緊急情況，經(jīng)局領導或辦公室負責人同意，可先出車，但事后應及時補辦派車手續(xù)。
3、用車范圍及派車方法。
（1）辦公室首先保證局領導用車，
（2）各科室工作用車，須提前向辦公室或局領導提出用車計劃。
（3）外單位借調用車，經(jīng)局領導同意后，由辦公室辦理派車手續(xù)。
（4）機關干警和直系親屬因病急診、住院，可申請用車。
4、車輛維修：汽車一般維修和大修，駕駛員應填寫報修單由辦公室報請局長同意后到指定廠家修理，檢修后由駕駛員負責驗收。
5、警車日常加油由辦公室負責，駕駛員根據(jù)路程填寫加油登記表加油。
1、熱愛本職工作，提高駕駛技術，服從安排，聽從指揮。堅守崗位，做到隨叫隨到。
2、憑派車單出車，按指定路線行駛，嚴禁酒后出車和出車期間飲酒，禁止將車輛交給他人駕駛。未經(jīng)同意警車不得在外過夜停放。
3、愛護車輛，做到勤保養(yǎng)、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。
4、保證車輛附件、工具完整，除正常損耗外，損壞的工具附件由駕駛員負責。
5、車輛清洗和保養(yǎng)由駕駛員負責。
6、駕駛員違反交通法規(guī)被罰款，財務不予報銷。
7、駕駛員在行車中要確保駕駛安全，
8、駕駛員不嚴格執(zhí)行派車制度或為個人、他人私自出車或開車辦私事的，發(fā)現(xiàn)一次批評教育，二次以上扣發(fā)當月工資并承擔由此發(fā)生的一切費用。經(jīng)教育后仍不改正者，停止駕駛工作，并由局務會討論給予處分。
9、認真執(zhí)行車輛管理制度及各項規(guī)定，全年無違章肇事，無責任事故，遵守工作紀律，服從安排，安全行車者給予獎勵。
公務用車管理制度心得體會版篇七
為了切實加強警用車輛管理使用,確保警用車輛正常運行，促進公安業(yè)務建設，特制定以下八條措施。
由駕駛員所在單位主要領導負責簽訂。從 2010年11月1日起 ，所有駕駛員必須持警車準駕證上崗，凡未領取警車準駕證的，一律不得駕駛警車，若發(fā)現(xiàn)駕駛警車現(xiàn)象的追究單位主要領導或主管領導責任。駕駛員不準將車輛交給非警人員和無照人員駕駛，凡發(fā)現(xiàn)一次，屬聘用的駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。若發(fā)生交通事故等一切后果由駕駛員自負?？h局和車輛使用單位不承擔任何責任。
二、公務派車。各單位均要實行公務用車、派車制度，自制派車表，局機關公務用車原則上由各單位填寫，駕駛員持派車單到辦公室領取加油單。
三、定點停放。所有車輛在非工作時間必須停放在車庫或指定位置，嚴禁將車輛停放在飯店酒樓和公共娛樂場所前，未經(jīng)主管領導批準，駕駛員私自將車開出或將車輛隨意停放在外，發(fā)生問題及交通事故的由駕駛員負全責，單位概不承擔責任，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)一個月工資的50%，發(fā)現(xiàn)第二次的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
四、規(guī)范駕駛。嚴禁在非公務期間鳴警笛、亂停亂放、逆行、闖紅燈，如違反要求，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的要在全局通報批評，情節(jié)嚴重的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員待崗一個月。
五、定點維修。駕駛員要愛護車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，車輛需要維修時，必須提前申報，經(jīng)核實，由主管領導批準后，持維修單到指定修理點進行維修。否則不予報銷修理費用。外出執(zhí)行公務的車輛無法保障行車安全需要維修時，駕駛員必須向車輛主管人員報告同意后，方可在外地維修。
六、駕駛員要堅守崗位，隨時待命，嚴禁飲酒。未出車在上班時間內，駕駛員不能離開單位，保證隨叫隨到，鑒于公安業(yè)務的特殊性，手機要24小時開機。凡每月累計3次不在崗或一次不在崗貽誤工作的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
七、鉆研業(yè)務。駕駛員要認真學習駕駛有關知識，不斷提高駕駛水平，嚴禁疲勞駕車、駕駛帶病車、開英雄車、酒后駕車，違者屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。
八、責任追究。駕駛員若一年內發(fā)生一次一般交通事故，且負主要責任的，給予待崗1個月，負全部責任的，待崗2個月；全年發(fā)生兩次一般事故的給予待崗3個月；凡發(fā)生重大以上事故，負次要責任的待崗6個月，負主要以上責任的予以辭退，一切損失費用自負并追究法律責任。
公務用車管理制度心得體會版篇八
為保障學校車輛安全、經(jīng)濟、高效的運轉，切實做好車輛管理工作，提高學校工作效率，經(jīng)學校研究決定，特制定本規(guī)定：
公務用車是指學校及校內各部門因教育教學、科研、管理等公務需要而使用的車輛，以及因公務需要從校外專門包租使用的車輛。
1.校級領導外出開會、辦事用車；
2.學校各類集體活動用車；
3.接送重要文件及上級考試試卷等；
4.物資采購用車；
5.對外接待用車。
公務用車使用管理規(guī)定
學校公務用車實行集中管理、統(tǒng)一調度，由學校辦公室負責管理與派車。
校長辦公室按以下原則派車：
1.使用車輛盡量考慮現(xiàn)有閑置車輛。
2.部門用車至少提前一天通知辦公室，填寫派車單，由校長辦公室統(tǒng)一安排并通知專職司機出車。在出車過程中，如超出派車單所定時間、地點應及時告知校長辦公室。司機未經(jīng)辦公室同意，不得擅自出車。
3.教研活動一般情況下自行前往，如車輛沒有出車任務，且教研活動3人以上者可安排出車。
4. 車輛調度困難時，按急事、遠路先用的原則安排。
5. 在校車外出的情況下，確因工作需要租車，須經(jīng)校長同意后，由辦公室安排，并填寫用車單，須在用車單上寫明：用車事由、地點、往返時間。節(jié)假日原則上不派車，如確需用車，也應提前申請。
6. 周一至周五工作日安排車輛接送教職工早早讀、上下班及晚自習。周末及節(jié)假日原則上不安排公務用車。
為了加強學校公務用車管理，保障公務用車安全，防止意外事故發(fā)生，公務用車在使用和停放過程中，駕駛人員對車輛安全負擔一切責任。駕駛人員要自覺遵守道路交通法律法規(guī)，增強防護意識，確保行車安全和車輛安全。
公務用車管理制度心得體會版篇九
1、機關行政用車主要保證局領導、局機關科室以上負責人、基層單位領導公務用車的需要,以及機關正常生活和應急用車,由辦公室統(tǒng)一管理和調派。有下列情況之一者可申請派車:
(1)集體到某地開會、參觀或聽報告;(2)因公務三人以上同行者:(3)因工作需要,目的地遠離城區(qū),乘客車將誤時誤事者;(4)提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者,提貨重量在15公斤以上者;(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者;(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場者。
2、基層單位需組織到外地參觀學習,必須征得市局領導同意后方可外出。
3、凡私事用車,在不影響公務用車的前提下,必須經(jīng)領導審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區(qū)4公里范圍內,按每趟10元收費,每趟超過兩小時的,按半天計價,全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費,若職工直系親屬婚、喪等需用車,按城區(qū)內100元/天收費,郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。
1、實行“派車申請單”制度,凡因公需要使用車輛,均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區(qū))內直接由辦公室調派,凡跨縣必須經(jīng)分管領導審批,跨市必須經(jīng)本單位主管領導審批,辦公室統(tǒng)一調派。如遇特殊、緊急情況用車,經(jīng)局領導或辦公室負責人同意后可先用車后補辦手續(xù)。
2、駕駛員實行專人專車保管制,不得擅自將車交給非專職駕駛人員駕駛,更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調派,擅自動用車輛,以私事用車計費的130%收費,若發(fā)生事故,肇事者應負一切責任,賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負擔。
3、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調度,沒有接到調派任務一律不準出車,因車輛維修或其它特殊情況需動用車,必須經(jīng)辦公室批準。未出車時,車輛應在指定場所集中停放。
4、加強車輛保養(yǎng),堅持保修制度,做到勤洗車、勤保養(yǎng),隨時保持車輛整潔和完好狀態(tài),確保行車安全。
5、駕駛員應遵守各項安全規(guī)章制度,遵守勞動紀律,堅守崗位,不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準或辦理請假手續(xù)。
6、隨車工具由駕駛員妥善保管,不得丟失,調動或更換車輛時,應辦好移交手續(xù),丟失須照價賠償。
7、車輛維修一律填報“維修申請單”,申報需維修項目,由辦公室會同機材科(股)鑒定后,到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”,凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認定的維修費一概不予報銷,維修費超百元無特殊情況應在維修好三天內辦理報銷手續(xù),逾期不予辦理。
8、駕駛員應按派車單指定路線行駛和用車時限返回,改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意,若隨意改變指定線路(特別是與工作無關的)發(fā)生事故,應由用車人或駕駛員承擔一切損失。
9、凡外單位(包括局屬單位)借車,必須經(jīng)局領導或辦公室負責人批準。
公務用車管理制度心得體會版篇十
第一條、為規(guī)范我局公車使用，提高安全監(jiān)管效能及公車使用效率，按照《陽泉市公務用車制度實施方案》，制訂本公務用車管理規(guī)定。
第二條、本規(guī)定所指公務車是指經(jīng)陽泉市公務用車制度領導小組批準列入《陽泉市公務用車制度單位車輛情況表》中的車輛(名單附后)。
第三條、本規(guī)定所稱公務用車事項是指按照本局職責所必須進行的機要通信、應急處置、事故搶險、執(zhí)法檢查、調研督導、出差下鄉(xiāng)等。
第四條、本規(guī)定所稱執(zhí)法檢查、調研督導、出差下鄉(xiāng)公車使用范圍為《陽泉市市直機關和事業(yè)單位差旅費相關辦法》規(guī)定的常駐地(包括城區(qū)、礦區(qū)、開發(fā)區(qū))以外的`區(qū)域。
第五條、應急處置、事故搶險等不可預測的特殊任務，可根據(jù)實際情況，在相關應急預案中另外制訂特殊情況下公務用車保障辦法或制訂專門的公務用車特別規(guī)定。
第六條、本局公務用車分為：一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤公務用車。公務用車中，應急處置、事故搶險有用車優(yōu)先權和先用事后報備權。
第七條、局辦公室為公務用車管理部門，負責本規(guī)定所稱公務用車的集中統(tǒng)一管理。
第八條、公務用車堅持用車部門申請、分管領導批準，局辦公室統(tǒng)一調配使用的原則。
第九條、公務用車實行登架理制度。登記內容包括用車事由、用車部門，行車路線、批準人及用車人。
第十條、公務用車實行公示制度。局辦公室每月7日前將上月公務用車情況以明細表的形式在德勝街辦公樓和河下辦公樓公示，公示時間為3天。
第十一條、單位因會議和集體活動在現(xiàn)有公務用車無法保障的情況下，可以通過社會租賃等方式解決。重要會議(活動)或緊急情況需抽調車輛時，各部門應服從辦公室的統(tǒng)一安排。
第十二條、嚴格按規(guī)定使用執(zhí)法執(zhí)勤用車，不得以任何方式換用、借用、占用其他單位或下屬單位公車。
第十三條、凡參加公務用車制度的人員，不得既領取公務交通補貼又違規(guī)乘坐公務用車。
第十四條、公務用車的管理工作應當納入領導干部黨風廉政建設責任制考核內容，按照誰主管誰負責原則，明確責任分工，規(guī)范公務用車管理。
第十五條、局辦公室應加強對本局公務用車的日常管理和例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公車運行安全。
第十六條、局監(jiān)察室為公務用車監(jiān)督部門。局辦公室應當每月向局監(jiān)察室報送一次公務用車情況;局監(jiān)察室要不定期對全局公務用車情況進行檢查;對違規(guī)使用或趁便乘坐公車的，應依據(jù)有關規(guī)定嚴肅處理。
公務用車管理制度心得體會版篇十一
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責;保證公務、統(tǒng)一調度;統(tǒng)籌兼顧、重點保障;高效低耗、安全行駛;責任到人，獎優(yōu)罰劣。
(一)車輛實行歸口管理，市局機關的所有車輛，統(tǒng)一由機關后勤服務中心車隊管理。
(二)車輛的派遣、維修、油料供應、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關后勤服務中心車隊負責安排辦理。
(三)車輛管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機關車輛應進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
(一)機關車輛管理在機關后勤服務中心領導下，由車隊調度和派遣。
(二)公務用車實行派車單制度，未經(jīng)車隊派遣，車輛不得隨意外出。
(三)機關公務用車原則上不作固定，實行統(tǒng)一調配使用。重點保證重大事項公務用車。其它用車，視情況統(tǒng)籌安排。
(四)城區(qū)車輛使用原則上按業(yè)務歸口相對固定，統(tǒng)一調配，以便協(xié)調使用。
(五)各科室城區(qū)以外用車，須提前一天填寫用車審批單(緊急情況除外)，送交機關后勤服務中心，由車隊視情況統(tǒng)一安排調度，同方向，同目地的車輛能合并的應合并使用。
(六)嚴格控制車輛外借和司機混開車輛，外單位用車經(jīng)局長同意后，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況(干部及其家屬危、重、急病)報經(jīng)機關后勤服務中心領導批準，由車隊負責派車?？剖彝獾爻霾钤瓌t上不帶車，確需帶車的，需經(jīng)局主要領導同意。
(七)節(jié)假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經(jīng)主要領導批準后，應于放假前將用車審批單送交機關后勤服務中心，由車隊統(tǒng)一安排。
(八)出城執(zhí)行公務車輛應于當天返回，當天不能返回的應向機關后勤服務中心報告，經(jīng)批準后方可停留。
(九)大客車原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要領導同意。
(十)本局車輛一律不準參加中、省、市紀律監(jiān)察部門及局機關禁止的各項活動。
(一)凡需維修的車輛，必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術會診，并由修理廠方提出維修方案和費用預算，車管人員拿出修車意見，經(jīng)機關后勤服務中心主任同意報請局長批準后，憑《渭南市國土資源局車輛修理申請單》到定點維修廠維修，修理廠憑修車單定期到機關結算維修費用。
(二)機關后勤服務中心按規(guī)定，應定期安排駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng)，到市局協(xié)議廠家維修，未經(jīng)批準，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進行維修的費用，市局不予報銷。
(三)出差在外車輛出現(xiàn)故障時，須報機關后勤服務中心，經(jīng)局主要領導同意后，方可維修。駕駛員要經(jīng)常對車輛的易損部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障后應及時報告，嚴禁帶故障出車。
(四)機關公務用車統(tǒng)一實行單車登記制度，對機關所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關后勤服務中心應定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。
(一)車輛在使用期內須連續(xù)購買車輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個月向機關后勤服務中心報告。由車管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規(guī)定定期到確定的保險單位投保。
(二)車輛發(fā)生意外事故，駕駛員應立即向車隊、交管部門及保險公司報告，并積極協(xié)助有關部門妥善處理交通事故。事故處理完結后要從實填寫《車輛肇事登記單》。
(三)車輛的年審及駕駛執(zhí)照審驗，由駕駛員根據(jù)交管部門的規(guī)定，在機關后勤服務中心統(tǒng)一安排下進行。審驗費用由單位負擔。
機關車輛在市區(qū)內統(tǒng)一到定點加油站加油，憑車隊加油單加油。市區(qū)外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊電話匯報后方可加油，回局后先登記后報銷，油料的購置，由車隊根據(jù)需要提前一個月提出購油計劃，經(jīng)機關后勤服務中心主任同意并報主管局長批準后，按《政府采購辦法》進行采購。
(一)局機關所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛，專人專車，嚴禁車輛混開，嚴禁無照和違規(guī)駕車。
(二)臨時駕駛員的使用，由機關后勤服務中心和辦公室共同商定，報經(jīng)主要領導同意后，通過目測、體檢、試駕、交通規(guī)則和機械常識測試合格后，方能上崗。上崗前應與用工人員簽訂臨時用工合同。
(一)機關車隊負責機關駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進行培訓和安全教育。
(二)駕駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務，受護車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經(jīng)常保持車輛整潔，自覺維護國土形象。
(三)駕駛員要認真學習交通法規(guī)和業(yè)務知識，不斷提高業(yè)務技能，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全，不準超速行車、不準酒后駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的'管理。
(四)駕駛人員要自覺遵守機關各項規(guī)章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
(五)臨時駕駛員實行騁用制管理，每年考核一次，根據(jù)實際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
(一)駕駛員差費按派車單報銷，大客車駕駛員每月補助叁佰伍拾圓(包括洗車費)，省內高速路實行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實行現(xiàn)金交費，按月及時報銷。
(二)駕駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
(一)車輛發(fā)生肇事，駕駛員要設法保護現(xiàn)場，迅速報告交警部門和車隊，不得擅自處理和逃離現(xiàn)場。
(二)對違反交通法規(guī)的違章罰款，由責任人自行負擔。
(三)車輛發(fā)生交通事故，根據(jù)責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節(jié)嚴重者要追究個人責任(包括追究經(jīng)濟責任)，并給予必要的紀律處分。
(四)凡私自出車、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個人負責，并給予必要的紀律處分;酒后駕車肇事，除由駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時人員，予以辭退。
(五)全年行車安全無事故，給予安全獎勵。
公務用車管理制度心得體會版篇十二
為了切實規(guī)范公務用車管理，充分發(fā)揮車輛的使用效率，根據(jù)上級部門有關管理規(guī)定，結合本校實際情況，特制定本制度。
1．校級領導因公務外出。
2．學校教科研等各類集體活動。
3、接送重要文件、大額款項及考試試卷等。
4、物資采購。
5、對外接待。
6、其他公務。
（1）學校公務派車由學校辦公室負責登記、安排。
（2）學校設立《公務派車登記簿》、開具《公務用車派車單》。
（3）用車遵循勤儉節(jié)約、合理調度、盡量拼車出行的原則。
公車保險與維修實行政府集中采購，學校需按照政府集中采購的要求，到中標企業(yè)維修、保養(yǎng)車輛，確保車況良好、安全。
公車購油，學校辦公室須詳細登記燃油購買使用情況，燃油登記實行登記號辦法，登記號由年度和序號共6位數(shù)組成且在購油發(fā)票上注明登記號，作為會計人員處理經(jīng)濟業(yè)務(會計憑證摘要)重要內容。
（1）嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》等法律法規(guī)，公車必須按期參加檢驗。
（2）公務用車在使用和停放過程中，駕駛人員對車輛安全承擔一切責任。
5、駕駛員管理。
公車駕駛人員必須持證上崗，自覺遵守交通法規(guī)。應保存良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，因駕駛不當產(chǎn)生違章、交通事故由駕駛員負全責。嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛。學校公車除指定的專職駕駛員外，其他任何人原則上不得駕駛。
（1）自備車必須具有四項保險（車輛損失險、交通事故責任強制險、第三者責任險和不計免賠險）必須保全保足，車輛按規(guī)定參加年檢，車況良好。出差人員本人持有機動車駕駛證（且駕齡滿一年），近三年無交通安全事故記錄，符合公務派車管理的條件，與學校簽有安全責任承諾書，經(jīng)批準后方可出車。
（2）使用自備車補助標準。
經(jīng)批準使用自備車的補助標準為：1、50元/公里，學校財務人員依據(jù)《公務用車派車單》計算公務使用自備車補助，具體審批程序依照單位財務管理規(guī)定執(zhí)行，但不得報支車船使用稅、汽車年檢費、保險費、維修費、燃油費、過路過橋費及違章罰款等費用。
（3）出差人員經(jīng)批準同意可以使用自備車辦理公務，應注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。
嚴格按照市公車管理中心出臺的租車價格執(zhí)行。注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。
學校辦公室做好公車保修、理論油耗與實際維修、油耗以及派車里程與實際里程的分析，自覺接受監(jiān)督。
1、嚴禁公車私用、私駕。
2、嚴禁違規(guī)使用公務車輛。
3、嚴禁利用“自備車”、租用社會車輛等名義弄虛作假騙取不正當利益。
4、嚴禁酒駕、醉駕。
5、凡有上述違規(guī)現(xiàn)象，一律不予報支公車費用，并按規(guī)定追究當事人責任。
1、校車首先考慮，避免校車停在校而出現(xiàn)租車現(xiàn)象。（緊急情況可安排經(jīng)驗豐富的駕駛員駕駛）。
2、盡可能拼車。
3、報送材料提前告知、集中前往。
4、提倡順帶（材料、人員接送）。
5、公車、租車費用一月一結，及時分析運行狀況。
公務用車管理制度心得體會版篇十三
為進一步規(guī)范機關車輛管理,有效管理國有財產(chǎn),在保障安全的前提下,充分發(fā)揮交通工具的效率,確保正常的公務用車,更好地服務于法院的各項工作,特制定本辦法。
本院公用車輛一律由辦公室統(tǒng)一管理調度,實行派車單制度。駕駛員應積極服從辦公室統(tǒng)一調度,用車前養(yǎng)成自覺檢查車輛的習慣,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,確保行車安全。車輛的維護、年檢、保險手續(xù)由辦公室按規(guī)定安排專人辦理,凡涉及外單位公務借車的,在不影響公務用車的前提下,必須經(jīng)院領導批準后由辦公室安排。
1、院領導工作用車。
2、立案、審判和執(zhí)行工作需要安排用車。
3、省、州、縣會議需要安排用車。
4、其他需要安排公務用車。
1、凡符合派車條件的,由辦公室開具派車單,指定駕駛員,未經(jīng)指定的不得駕駛車輛。
2、城區(qū)公務用車的,部門負責人或駕駛員按《派車情況登記表》的要求如實填寫后由辦公室派車(城區(qū)用車包括:東——浪壩溏、南——大南茂(刑事至上江看守所)、西——賴茂中學、北——躍進橋)。
3、出差到縣外由部門負責人憑《出差審批表》經(jīng)分管院領導批準后報院長同意,到辦公室領取車鑰匙,出車回來及時將車輛清洗干凈后停放在法院車庫內,并辦理車輛的相關交接手續(xù),將車鑰匙交還辦公室,禁止將車輛停放到本院外。
4、安排車輛,本著既保證需要,又注重節(jié)約的原則,在同一方向、時間人數(shù)不超員的情況下,不重復派車,應合并用車,提高車輛使用效率。
5、部門到縣外出差需派車的,須提前一至二天與辦公室聯(lián)系,辦公室應做到事前不報不派車,用途不明不派車,車況不好不派車。
6、星期五除特殊情況外,原則上不予派車。
1、駕駛員要愛護車輛,保持車內清潔衛(wèi)生,合理、規(guī)范使用車輛。
2、駕駛員要及時向辦公室匯報車輛使用過程中存在的問題和故障,以便車輛及時維修,保障行車安全。
3、車輛維修原則上采取定點維修,實行車輛維修單制度,由駕駛員提前向辦公室申報,并填寫車輛維修單,經(jīng)車管員進行詢價核實后,報分管領導批準,由車管員嚴格按照維修單所列維修項目進行維修,否則不予核銷。
4、外出公務用車(縣外)在外地需維修的,駕駛員應及時向辦公室申報,經(jīng)院領導同意后,方可在外維修。
5、維修費用必須勤儉節(jié)約、嚴格審查,方能結算。
車輛所需燃油由辦公室統(tǒng)一管理,嚴格執(zhí)行一車一卡、專人專管、?？▽Ｓ谩９珓粘霾钚杓佑蜁r,實行油卡簽領制度,由駕駛員向辦公室車管員申請領取。
1、嚴禁酒后駕車。違者造成損害,由個人承擔全部責任,并嚴肅處理,并停止在本院駕駛公務車輛的權利。涉及刑法的承擔相應刑事責任。
2、駕駛員公務出差,應做到上車前證件齊全(駕駛證、行車證、包繳卡、通行證、保險卡)因證件不齊而造成罰款或其他損失的,由駕駛員個人承擔。
3、禁止未經(jīng)許可私自搭載他人或超員行駛,由此引起的后果由駕駛員個人承擔。
4、除執(zhí)行緊急任務或押解人犯外,不準使用警燈、警報器。
5、禁止將警車及公務車輛停放在公共娛樂場所或其他有損于單位形象的場所。
7、因駕駛員過于自信,疏忽大意或停放管理不當,造成車輛損失的,承擔相應的經(jīng)濟責任。
8、嚴格遵守交通法規(guī),駕駛員非因緊急公務違章或超速駕駛受到罰款處理的由個人自負。
9、車輛肇事,造成損壞的,按照駕駛員責任大小,承擔相應的經(jīng)濟賠償。
10、需要交接車輛時,駕駛員應做好檢驗登記工作(包括車輛完好狀況、隨車工具、維修記錄等)。
本規(guī)定自制定之日起實施。
公務用車管理制度心得體會版篇十四
第一條為了加強學校公車管理，提高車輛使用效率、控制成本、規(guī)范行車安全行為，確保教學、科研、管理、后勤保障及其他公務活動的正常開展。根據(jù)國家有關法律法規(guī)和政策以及《中共貴州師范學員會貴州師范學關于加快推進公車管理的實施意見》（校黨政發(fā)〔20xx〕12號）精神，結合學校實際，制定本辦法。
第二條凡是使用財政撥款經(jīng)費、科研經(jīng)費、學校自籌經(jīng)費及社會捐款等資金購置的并以貴州師范學名義進行登記上牌的車輛均為學校公務車輛，必須依照本辦法納入學校進行統(tǒng)一管理。
第三條按照產(chǎn)權清晰、權責明確、配置合理、使用有效、處置規(guī)范、監(jiān)督公正的管理原則，建立動態(tài)精細化的管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對學校公車從采購到處置全過程管理，切實做到實時的賬賬、賬實、賬事相符，確保公車用于公務。
第四條學校需購置公車，必須嚴格遵守有關規(guī)定和審批程序。首先提出預算申報計劃、采購立項申請；其次在經(jīng)學校相關部門充分論證的基礎上報學校領導審批，計財處安排落實經(jīng)費；最后國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。未經(jīng)批準未按程序，各學院（教學部）、各單位不得自行購置公務用車。
第五條因學校公車編制有限，原則上不鼓勵使用科研經(jīng)費購置車輛。確因科研工作需要使用科研經(jīng)費購置車輛，在符合科研經(jīng)費使用管理有關規(guī)定及課題來源方的預算批復的'前提下，須由科研項目負責人提出立項申購報告，經(jīng)科研管理部門審核，計財處核實經(jīng)費，學校領導審批，國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。
第六條車輛購置后，購車單位（科研項目負責人）必須嚴格按照《貴州師范學固定資產(chǎn)驗收入庫流程》進行固定資產(chǎn)登記入賬，并與學校簽訂公車使用承諾書，承諾承擔用車過程中因使用者違國家及學校有關規(guī)定而引發(fā)的法律、經(jīng)濟、安全、民事等責任，降低學校公車運行費用和責任風險。
第七條細化學校公車運行費用預算編制，加強預算執(zhí)行管理，嚴格控制公車運行費用。使用科研經(jīng)費購置的車輛，由科研項目負責人承擔車輛使用運行等發(fā)生的一切費用。
第八條學校公務車輛應明確專人駕駛，購車單位（科研項目負責人）負責制定落實并經(jīng)常檢查考評駕駛員職責。因工作需要，中層干部駕駛公務車，須按學校有關文件規(guī)定辦理相關手續(xù)。
第九條學校公車實行統(tǒng)一監(jiān)管與分類歸口管理相結合的管理體制。國有資產(chǎn)管理處負責全校公車的統(tǒng)一購置、入庫登記、車輛清查、調撥調劑、統(tǒng)計報告、使用監(jiān)管和辦理報廢處置手續(xù)等工作。學校辦公室負責對其統(tǒng)一調度使用的校公務用車進行管理；各單位使用的公車，由各單位負責管理；科研經(jīng)費購置的公車，由該科研項目負責人負責管理；后勤保障用車由后勤服務集團負責管理；產(chǎn)業(yè)開發(fā)用車由科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心負責管理。
第十條各歸口管理部門和單位，負責各自使用和分類歸口公車的管理，其主要職責是：
（二）負責本部門和單位使用的公務用車調度、使用、保管和維護保養(yǎng)等工作；
（三）負責組織辦理本部門歸口管理的車輛交通運行管理費的繳納、車輛年審等；
（四）負責加強公務用車駕駛人員的安全意識和行為規(guī)范教育、培訓、考核等。
第十一條公務用車使用單位（科研項目負責人）應落實專人負責車輛管理，單位行政主要負責人作為第一責任人應嚴格把好用車安全關，合理使用車輛，充分發(fā)揮車輛使用效益。
第十二條公務車輛及行駛執(zhí)照、號牌、證件由使用單位責任人（科研項目負責人）自行保管，不得擅自出租出借、抵押變賣、丟棄報廢，違以上規(guī)定，后果由使用單位責任人（科研項目負責人）自行承擔。
第十三條駕駛學校公務車輛發(fā)生交通肇事或得知車輛被盜時，車輛使用單位責任人（科研項目負責人）及當事人必須在24小時內向當?shù)亟煌ü芾聿块T或部門報案，同時向保險公司、學校保衛(wèi)處和國有資產(chǎn)管理處口頭和書面報告。
第十四條根據(jù)國家相關法律規(guī)定，經(jīng)鑒定達到報損、報廢條件的或由于交通肇事需報廢的車輛及其車輛行駛執(zhí)照、號牌、證件等，須交由國有資產(chǎn)管理處統(tǒng)一收回按有關程序辦理，任何單位和個人無權擅自處置。
第十五條學校各類公務用車，因各種原因需變賣、轉讓、報廢等處置的，須向國有資產(chǎn)管理處提出書面申請，經(jīng)學校批準后，按相關程序辦理報批處置手續(xù)，并根據(jù)批復及時作出下賬和賬務調整。
第十六條對違本辦法，使公務用車受到侵害、損壞的單位和個人，學校有權提請有關部門追究其相關責任。
第十七條本辦法自公布之日起施行。
第十八條本辦法由國有資產(chǎn)管理處負責解釋，未盡事宜由國有資產(chǎn)管理處報學校研究決定。
公務用車管理制度心得體會版篇一
為保障辦機關公務用車使用規(guī)范、有序，根據(jù)《浙江舟山群島新區(qū)（舟山市）公務用車制度改革總體方案》（舟委辦發(fā)〔20xx〕52號）和《舟山市市級機關公務用車集中保障管理辦法（試行）》，結合辦工作實際，制定本辦法。
（一）公務用車的使用遵循“合規(guī)、必需、節(jié)約”原則，在規(guī)定的使用范圍和市財政核定的經(jīng)費額度內使用。
（二）公務用車的使用堅持優(yōu)先派遣平臺駐點車輛、后派遣平臺預約車輛，遵循先重后輕、先急后緩統(tǒng)籌安排的原則，確保公務用車調派合理、管理規(guī)范、運轉高效。
（一）重要公務用車。
1.接待上級外事部門和外市（縣、區(qū)）外事部門組織來舟的重要公務活動。
2.出席全市性重要會議、陪同市領導調研等重大公務活動。
3.赴市內公共交通不便區(qū)域開展基層調研、專項檢查活動。
4.參加外事、港澳相關活動。
（二）應急機要用車。
1.執(zhí)行重大搶險救災、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預測的特殊任務。
2.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加省級重要會議和重要公務活動。
3.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加新區(qū)黨工委管委會、市委、市人大、市政府、市政協(xié)組織的重要會議、重要公務活動和市領導臨時召集的緊急會議。
4.運送機要文件和涉密載體、存取大額現(xiàn)金等銀行往來業(yè)務、干部職工因傷病緊急送醫(yī)等。
（三）遠程用車。
1.辦領導赴市外公共交通不便地區(qū)（舟山長途車無法直達區(qū)域）公務出行。
2.辦領導帶隊赴市外開展專題調研活動。
3.辦主要領導指派的緊急工作任務。
（四）其他用車。
1.辦統(tǒng)一組織的且有實際派車必要的10人（含）以上集體教育活動。
2.跨部門聯(lián)合督查、檢查等集體公務出行。
3．組織老干部活動、慰問用車。
4.經(jīng)辦主要領導批準的其他特殊情況下用車。
辦秘書處統(tǒng)一負責公務用車的使用管理、調派。
（一）公務用車使用嚴格執(zhí)行審批制度。使用人須填報《公務用車預約審批單》，經(jīng)處室負責人審核后報分管領導審批，特殊情況須經(jīng)辦主要領導審批，經(jīng)審批后由秘書處安排落實。辦領導公務用車由秘書處負責落實。
（二）公務用車使用采取預約方式（緊急事項等特殊情況除外）。使用人須提前半天（市內）或一天（市外）向秘書處預約用車；預約后因故不需要用車的，須及時與秘書處聯(lián)系取消預約。
（三）乘坐市級公務用車平臺車輛的，使用人須根據(jù)預約信息核對司駕人員及車輛，確認無誤后乘用；用車結束后，須在司駕人員提供的《市級機關公務用車派車單》（附表2）上核對簽字。
（一）辦所有公務用車必須嚴格遵守中央“六個不得”、省委“八個不準”和市委“五個嚴禁”的相關規(guī)定，嚴禁違規(guī)用車。非執(zhí)行公務，公務用車一律不得進出酒店、賓館、娛樂場所、景區(qū)和居民小區(qū)。
（二）駕駛員必須嚴格遵守國家法律、交通法規(guī)，不得違規(guī)駕駛、違規(guī)停放，造成扣分、罰款的，由駕駛員承擔相應后果。公務用車使用人要協(xié)同駕駛員遵紀守法、按章駕駛。
（三）平臺用車必須嚴格按照預約申請的時間和路線用車，嚴格按照預約人員、人數(shù)乘用，不得擅自改變人員、增加人數(shù)，不得擅自改變用車路線或要求駕駛員行駛到與公務行為無關區(qū)域或場所。
因財政核定的公車平臺租車費用額度有限，公務活動以公共交通出行為主。
公務用車管理制度心得體會版篇二
這次我們去xxxx實習，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業(yè)知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。
通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
公務用車管理制度心得體會版篇三
為切實加強公務活動租車管理，確保公務用車合理和行車安全，特制定如下制度：
1、局機關公務用車由辦公室統(tǒng)一安排租用。
2、城區(qū)內公務活動，自行搭車，據(jù)實報銷；下鄉(xiāng)或出差原則上搭乘客運車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。
3、若因特急事項需要租車的，經(jīng)辦公室請示主要領導同意后統(tǒng)一安排，用車人回單位次日必須完善相關手續(xù)。
1、由相關股室負責人填寫《檔案局公務用車申請單》（一式三份，車主結賬一份，相關股室留存一份，財務室支付費用一份），經(jīng)分管領導審核，主要領導審簽后，由辦公室聯(lián)系。
2、辦公室建立公務用車臺賬，每2周向主要領導匯報一次公務用車情況。
1、城區(qū)內每月結報一次。
2、公務活動結束后，由車主提供相應金額的車票，由相關用車股室填寫差旅費用報銷單，經(jīng)分管領導審核，主要領導審簽后交財務室支付費用。
3、因時間緊迫外出需租車的，可先由辦公室墊付租車發(fā)生的部分費用，由辦公室憑租車發(fā)票和“公務用車租車申請單”統(tǒng)一結算。未經(jīng)辦公室安排，擅自租用車輛的費用一律不予報銷。
每次租車，務必租用車況好，駕駛員駕駛技術過硬的車輛，確保公務出行安全。
公務用車管理制度心得體會版篇四
為確保本次自查自糾專項治理工作有序推進，取得成效，我局按照通知要求，在組織領導干部職工認真學習文件精神的基礎上，對照通知重申有關規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定整改措施。要求領導干部要充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我局辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領導干部公務用車的有關規(guī)定，以自我的模范行動，為干部職工做好榜樣。進一步加強全體干部職工的思想政治教育，增強干部職工的法紀意識，充分認識到領導干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴重性，切實做到從領導做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
我局自查自糾情景：
(一)我局有6部公務車，嚴格按下達的編制數(shù)配備使用，沒有超編制自行購置配備公務用車。
(二)沒有超標準配備使用公務車。
(三)沒有違反規(guī)定換車、借車。
(四)沒有攤派款項購車。
(五)沒有豪華裝飾公務用車。
(六)沒有違反規(guī)定使用越越野車、皮卡車或違反規(guī)定用途使用。
(七)沒有使用軍隊、武警、公安車號牌。
(八)沒有向管理服務對象借車。
為進一步規(guī)范我局公務用車，我局對公務車輛的使用范圍、有關紀律等進行了明確規(guī)定，強化日常管理。同時，為保證安全、嚴格紀律，要求局領導干部做到“四個禁止”即禁止用公款和單位車輛學習駕駛技術、禁止醉駕、禁止違反公車規(guī)定用車、禁止豪華裝飾公務用車。切實做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督，杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。
我局的公務用車管理工作由于領導重視，至目前為止未發(fā)生紕漏。今后，我局將按照有關規(guī)定，建立健全公車管理制度，加強對公務用車管理。
公務用車管理制度心得體會版篇五
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公務用車的使用頻率不斷增加，其管理也變得尤為重要。公務用車管理制度的實行，有效地提高了公務用車的使用效率和管理水平，保障了公務活動的正常進行。而在實踐中，我深感公務用車管理制度的必要性和重要性。通過長期的參與和親身體驗，我在公務用車管理制度方面有了一些心得體會。以下是我對公務用車管理制度的認識和感悟。
首先，公務用車管理制度能嚴格規(guī)范公務用車的使用。在過去，一些人對公務用車的使用常常濫用職權，使用公務用車出席私人聚會等，嚴重浪費財政資金。然而，經(jīng)過公務用車管理制度的出臺，相關規(guī)定包括公務用車的使用范圍、使用時間、公務用車的種類和數(shù)量等都明確規(guī)定，嚴禁濫用公務用車。這種制度的實行，使公務用車的使用變得更加規(guī)范，有效地節(jié)約了財政資金，提升了公共資源的利用效率。
其次，公務用車管理制度能提高公務用車的管理水平。在過去，公務用車的管理形同虛設，一些用車單位對公務用車的配備、維護和保管等環(huán)節(jié)缺乏有效的管理措施，導致公務用車的損耗和浪費。但是，公務用車管理制度的實施，為公務用車的管理提供了科學的依據(jù)。通過制度的規(guī)定和約束，相關人員清楚了解了公務用車的使用規(guī)定，形成了規(guī)范的管理流程和責任制，實現(xiàn)了對公務用車的全過程管理，有效地提升了公務用車的管理水平。
此外，公務用車管理制度能提高公務用車的安全性和服務質量。在公務用車的使用中，往往會存在一些安全隱患和服務不到位的情況。然而，公務用車管理制度對這些問題給予了明確的規(guī)定和要求。例如，公務用車的配備必須符合相應的技術要求和安全標準，避免因為車況不佳導致的安全問題。同時，公務用車的駕駛員也必須經(jīng)過培訓和考核，具備一定的駕駛技能和責任意識。這樣一來，公務用車的使用安全性得到了有效保障，并提升了公務用車服務的質量。
最后，公務用車管理制度能夠加強公務用車使用情況的監(jiān)督和透明度。在過去，一些單位的公務用車使用情況常常缺乏監(jiān)督和透明度。然而，公務用車管理制度的實行，要求單位對公務用車的使用情況進行記錄和報備，并向社會公開。這種制度的實施，有效地防止了公務用車管理中的腐敗問題，促進了公務用車的科學管理。公眾和媒體可以通過公務用車使用情況的公開，對公務用車的使用情況進行監(jiān)督，維護了公平公正的社會環(huán)境。
綜上所述，公務用車管理制度的實行，對于公務用車的使用、管理和監(jiān)督起到了積極的推動作用。在今后的工作中，我將更加自覺地遵守公務用車管理制度，嚴格按照規(guī)定使用公務用車，并積極參與對公務用車管理制度的不斷完善和創(chuàng)新。相信在全社會的共同努力下，公務用車管理制度的實施將會進一步完善，為新時代公務活動的開展提供更好的保障。
公務用車管理制度心得體會版篇六
為進一步加強車輛管理，保證機關工作用車，使警車的使用，管理規(guī)范化，經(jīng)研究制定本規(guī)定。
1、警車實行局長和辦公室專人負責相結合的管理制度，實行統(tǒng)籌安排，調節(jié)使用的原則。
2、實行派車單制度，凡工作用車，由用車科室事前向辦公室提出用車計劃，由辦公室統(tǒng)一安排，并填寫派車單，駕駛員憑派出單加油、出車。如遇緊急情況，經(jīng)局領導或辦公室負責人同意，可先出車，但事后應及時補辦派車手續(xù)。
3、用車范圍及派車方法。
（1）辦公室首先保證局領導用車，
（2）各科室工作用車，須提前向辦公室或局領導提出用車計劃。
（3）外單位借調用車，經(jīng)局領導同意后，由辦公室辦理派車手續(xù)。
（4）機關干警和直系親屬因病急診、住院，可申請用車。
4、車輛維修：汽車一般維修和大修，駕駛員應填寫報修單由辦公室報請局長同意后到指定廠家修理，檢修后由駕駛員負責驗收。
5、警車日常加油由辦公室負責，駕駛員根據(jù)路程填寫加油登記表加油。
1、熱愛本職工作，提高駕駛技術，服從安排，聽從指揮。堅守崗位，做到隨叫隨到。
2、憑派車單出車，按指定路線行駛，嚴禁酒后出車和出車期間飲酒，禁止將車輛交給他人駕駛。未經(jīng)同意警車不得在外過夜停放。
3、愛護車輛，做到勤保養(yǎng)、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。
4、保證車輛附件、工具完整，除正常損耗外，損壞的工具附件由駕駛員負責。
5、車輛清洗和保養(yǎng)由駕駛員負責。
6、駕駛員違反交通法規(guī)被罰款，財務不予報銷。
7、駕駛員在行車中要確保駕駛安全，
8、駕駛員不嚴格執(zhí)行派車制度或為個人、他人私自出車或開車辦私事的，發(fā)現(xiàn)一次批評教育，二次以上扣發(fā)當月工資并承擔由此發(fā)生的一切費用。經(jīng)教育后仍不改正者，停止駕駛工作，并由局務會討論給予處分。
9、認真執(zhí)行車輛管理制度及各項規(guī)定，全年無違章肇事，無責任事故，遵守工作紀律，服從安排，安全行車者給予獎勵。
公務用車管理制度心得體會版篇七
為了切實加強警用車輛管理使用,確保警用車輛正常運行，促進公安業(yè)務建設，特制定以下八條措施。
由駕駛員所在單位主要領導負責簽訂。從 2010年11月1日起 ，所有駕駛員必須持警車準駕證上崗，凡未領取警車準駕證的，一律不得駕駛警車，若發(fā)現(xiàn)駕駛警車現(xiàn)象的追究單位主要領導或主管領導責任。駕駛員不準將車輛交給非警人員和無照人員駕駛，凡發(fā)現(xiàn)一次，屬聘用的駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。若發(fā)生交通事故等一切后果由駕駛員自負?？h局和車輛使用單位不承擔任何責任。
二、公務派車。各單位均要實行公務用車、派車制度，自制派車表，局機關公務用車原則上由各單位填寫，駕駛員持派車單到辦公室領取加油單。
三、定點停放。所有車輛在非工作時間必須停放在車庫或指定位置，嚴禁將車輛停放在飯店酒樓和公共娛樂場所前，未經(jīng)主管領導批準，駕駛員私自將車開出或將車輛隨意停放在外，發(fā)生問題及交通事故的由駕駛員負全責，單位概不承擔責任，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)一個月工資的50%，發(fā)現(xiàn)第二次的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
四、規(guī)范駕駛。嚴禁在非公務期間鳴警笛、亂停亂放、逆行、闖紅燈，如違反要求，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的要在全局通報批評，情節(jié)嚴重的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員待崗一個月。
五、定點維修。駕駛員要愛護車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，車輛需要維修時，必須提前申報，經(jīng)核實，由主管領導批準后，持維修單到指定修理點進行維修。否則不予報銷修理費用。外出執(zhí)行公務的車輛無法保障行車安全需要維修時，駕駛員必須向車輛主管人員報告同意后，方可在外地維修。
六、駕駛員要堅守崗位，隨時待命，嚴禁飲酒。未出車在上班時間內，駕駛員不能離開單位，保證隨叫隨到，鑒于公安業(yè)務的特殊性，手機要24小時開機。凡每月累計3次不在崗或一次不在崗貽誤工作的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
七、鉆研業(yè)務。駕駛員要認真學習駕駛有關知識，不斷提高駕駛水平，嚴禁疲勞駕車、駕駛帶病車、開英雄車、酒后駕車，違者屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。
八、責任追究。駕駛員若一年內發(fā)生一次一般交通事故，且負主要責任的，給予待崗1個月，負全部責任的，待崗2個月；全年發(fā)生兩次一般事故的給予待崗3個月；凡發(fā)生重大以上事故，負次要責任的待崗6個月，負主要以上責任的予以辭退，一切損失費用自負并追究法律責任。
公務用車管理制度心得體會版篇八
為保障學校車輛安全、經(jīng)濟、高效的運轉，切實做好車輛管理工作，提高學校工作效率，經(jīng)學校研究決定，特制定本規(guī)定：
公務用車是指學校及校內各部門因教育教學、科研、管理等公務需要而使用的車輛，以及因公務需要從校外專門包租使用的車輛。
1.校級領導外出開會、辦事用車；
2.學校各類集體活動用車；
3.接送重要文件及上級考試試卷等；
4.物資采購用車；
5.對外接待用車。
公務用車使用管理規(guī)定
學校公務用車實行集中管理、統(tǒng)一調度，由學校辦公室負責管理與派車。
校長辦公室按以下原則派車：
1.使用車輛盡量考慮現(xiàn)有閑置車輛。
2.部門用車至少提前一天通知辦公室，填寫派車單，由校長辦公室統(tǒng)一安排并通知專職司機出車。在出車過程中，如超出派車單所定時間、地點應及時告知校長辦公室。司機未經(jīng)辦公室同意，不得擅自出車。
3.教研活動一般情況下自行前往，如車輛沒有出車任務，且教研活動3人以上者可安排出車。
4. 車輛調度困難時，按急事、遠路先用的原則安排。
5. 在校車外出的情況下，確因工作需要租車，須經(jīng)校長同意后，由辦公室安排，并填寫用車單，須在用車單上寫明：用車事由、地點、往返時間。節(jié)假日原則上不派車，如確需用車，也應提前申請。
6. 周一至周五工作日安排車輛接送教職工早早讀、上下班及晚自習。周末及節(jié)假日原則上不安排公務用車。
為了加強學校公務用車管理，保障公務用車安全，防止意外事故發(fā)生，公務用車在使用和停放過程中，駕駛人員對車輛安全負擔一切責任。駕駛人員要自覺遵守道路交通法律法規(guī)，增強防護意識，確保行車安全和車輛安全。
公務用車管理制度心得體會版篇九
1、機關行政用車主要保證局領導、局機關科室以上負責人、基層單位領導公務用車的需要,以及機關正常生活和應急用車,由辦公室統(tǒng)一管理和調派。有下列情況之一者可申請派車:
(1)集體到某地開會、參觀或聽報告;(2)因公務三人以上同行者:(3)因工作需要,目的地遠離城區(qū),乘客車將誤時誤事者;(4)提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者,提貨重量在15公斤以上者;(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者;(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場者。
2、基層單位需組織到外地參觀學習,必須征得市局領導同意后方可外出。
3、凡私事用車,在不影響公務用車的前提下,必須經(jīng)領導審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區(qū)4公里范圍內,按每趟10元收費,每趟超過兩小時的,按半天計價,全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費,若職工直系親屬婚、喪等需用車,按城區(qū)內100元/天收費,郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。
1、實行“派車申請單”制度,凡因公需要使用車輛,均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區(qū))內直接由辦公室調派,凡跨縣必須經(jīng)分管領導審批,跨市必須經(jīng)本單位主管領導審批,辦公室統(tǒng)一調派。如遇特殊、緊急情況用車,經(jīng)局領導或辦公室負責人同意后可先用車后補辦手續(xù)。
2、駕駛員實行專人專車保管制,不得擅自將車交給非專職駕駛人員駕駛,更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調派,擅自動用車輛,以私事用車計費的130%收費,若發(fā)生事故,肇事者應負一切責任,賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負擔。
3、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調度,沒有接到調派任務一律不準出車,因車輛維修或其它特殊情況需動用車,必須經(jīng)辦公室批準。未出車時,車輛應在指定場所集中停放。
4、加強車輛保養(yǎng),堅持保修制度,做到勤洗車、勤保養(yǎng),隨時保持車輛整潔和完好狀態(tài),確保行車安全。
5、駕駛員應遵守各項安全規(guī)章制度,遵守勞動紀律,堅守崗位,不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準或辦理請假手續(xù)。
6、隨車工具由駕駛員妥善保管,不得丟失,調動或更換車輛時,應辦好移交手續(xù),丟失須照價賠償。
7、車輛維修一律填報“維修申請單”,申報需維修項目,由辦公室會同機材科(股)鑒定后,到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”,凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認定的維修費一概不予報銷,維修費超百元無特殊情況應在維修好三天內辦理報銷手續(xù),逾期不予辦理。
8、駕駛員應按派車單指定路線行駛和用車時限返回,改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意,若隨意改變指定線路(特別是與工作無關的)發(fā)生事故,應由用車人或駕駛員承擔一切損失。
9、凡外單位(包括局屬單位)借車,必須經(jīng)局領導或辦公室負責人批準。
公務用車管理制度心得體會版篇十
第一條、為規(guī)范我局公車使用，提高安全監(jiān)管效能及公車使用效率，按照《陽泉市公務用車制度實施方案》，制訂本公務用車管理規(guī)定。
第二條、本規(guī)定所指公務車是指經(jīng)陽泉市公務用車制度領導小組批準列入《陽泉市公務用車制度單位車輛情況表》中的車輛(名單附后)。
第三條、本規(guī)定所稱公務用車事項是指按照本局職責所必須進行的機要通信、應急處置、事故搶險、執(zhí)法檢查、調研督導、出差下鄉(xiāng)等。
第四條、本規(guī)定所稱執(zhí)法檢查、調研督導、出差下鄉(xiāng)公車使用范圍為《陽泉市市直機關和事業(yè)單位差旅費相關辦法》規(guī)定的常駐地(包括城區(qū)、礦區(qū)、開發(fā)區(qū))以外的`區(qū)域。
第五條、應急處置、事故搶險等不可預測的特殊任務，可根據(jù)實際情況，在相關應急預案中另外制訂特殊情況下公務用車保障辦法或制訂專門的公務用車特別規(guī)定。
第六條、本局公務用車分為：一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤公務用車。公務用車中，應急處置、事故搶險有用車優(yōu)先權和先用事后報備權。
第七條、局辦公室為公務用車管理部門，負責本規(guī)定所稱公務用車的集中統(tǒng)一管理。
第八條、公務用車堅持用車部門申請、分管領導批準，局辦公室統(tǒng)一調配使用的原則。
第九條、公務用車實行登架理制度。登記內容包括用車事由、用車部門，行車路線、批準人及用車人。
第十條、公務用車實行公示制度。局辦公室每月7日前將上月公務用車情況以明細表的形式在德勝街辦公樓和河下辦公樓公示，公示時間為3天。
第十一條、單位因會議和集體活動在現(xiàn)有公務用車無法保障的情況下，可以通過社會租賃等方式解決。重要會議(活動)或緊急情況需抽調車輛時，各部門應服從辦公室的統(tǒng)一安排。
第十二條、嚴格按規(guī)定使用執(zhí)法執(zhí)勤用車，不得以任何方式換用、借用、占用其他單位或下屬單位公車。
第十三條、凡參加公務用車制度的人員，不得既領取公務交通補貼又違規(guī)乘坐公務用車。
第十四條、公務用車的管理工作應當納入領導干部黨風廉政建設責任制考核內容，按照誰主管誰負責原則，明確責任分工，規(guī)范公務用車管理。
第十五條、局辦公室應加強對本局公務用車的日常管理和例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公車運行安全。
第十六條、局監(jiān)察室為公務用車監(jiān)督部門。局辦公室應當每月向局監(jiān)察室報送一次公務用車情況;局監(jiān)察室要不定期對全局公務用車情況進行檢查;對違規(guī)使用或趁便乘坐公車的，應依據(jù)有關規(guī)定嚴肅處理。
公務用車管理制度心得體會版篇十一
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責;保證公務、統(tǒng)一調度;統(tǒng)籌兼顧、重點保障;高效低耗、安全行駛;責任到人，獎優(yōu)罰劣。
(一)車輛實行歸口管理，市局機關的所有車輛，統(tǒng)一由機關后勤服務中心車隊管理。
(二)車輛的派遣、維修、油料供應、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關后勤服務中心車隊負責安排辦理。
(三)車輛管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機關車輛應進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
(一)機關車輛管理在機關后勤服務中心領導下，由車隊調度和派遣。
(二)公務用車實行派車單制度，未經(jīng)車隊派遣，車輛不得隨意外出。
(三)機關公務用車原則上不作固定，實行統(tǒng)一調配使用。重點保證重大事項公務用車。其它用車，視情況統(tǒng)籌安排。
(四)城區(qū)車輛使用原則上按業(yè)務歸口相對固定，統(tǒng)一調配，以便協(xié)調使用。
(五)各科室城區(qū)以外用車，須提前一天填寫用車審批單(緊急情況除外)，送交機關后勤服務中心，由車隊視情況統(tǒng)一安排調度，同方向，同目地的車輛能合并的應合并使用。
(六)嚴格控制車輛外借和司機混開車輛，外單位用車經(jīng)局長同意后，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況(干部及其家屬危、重、急病)報經(jīng)機關后勤服務中心領導批準，由車隊負責派車?？剖彝獾爻霾钤瓌t上不帶車，確需帶車的，需經(jīng)局主要領導同意。
(七)節(jié)假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經(jīng)主要領導批準后，應于放假前將用車審批單送交機關后勤服務中心，由車隊統(tǒng)一安排。
(八)出城執(zhí)行公務車輛應于當天返回，當天不能返回的應向機關后勤服務中心報告，經(jīng)批準后方可停留。
(九)大客車原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要領導同意。
(十)本局車輛一律不準參加中、省、市紀律監(jiān)察部門及局機關禁止的各項活動。
(一)凡需維修的車輛，必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術會診，并由修理廠方提出維修方案和費用預算，車管人員拿出修車意見，經(jīng)機關后勤服務中心主任同意報請局長批準后，憑《渭南市國土資源局車輛修理申請單》到定點維修廠維修，修理廠憑修車單定期到機關結算維修費用。
(二)機關后勤服務中心按規(guī)定，應定期安排駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng)，到市局協(xié)議廠家維修，未經(jīng)批準，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進行維修的費用，市局不予報銷。
(三)出差在外車輛出現(xiàn)故障時，須報機關后勤服務中心，經(jīng)局主要領導同意后，方可維修。駕駛員要經(jīng)常對車輛的易損部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障后應及時報告，嚴禁帶故障出車。
(四)機關公務用車統(tǒng)一實行單車登記制度，對機關所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關后勤服務中心應定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。
(一)車輛在使用期內須連續(xù)購買車輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個月向機關后勤服務中心報告。由車管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規(guī)定定期到確定的保險單位投保。
(二)車輛發(fā)生意外事故，駕駛員應立即向車隊、交管部門及保險公司報告，并積極協(xié)助有關部門妥善處理交通事故。事故處理完結后要從實填寫《車輛肇事登記單》。
(三)車輛的年審及駕駛執(zhí)照審驗，由駕駛員根據(jù)交管部門的規(guī)定，在機關后勤服務中心統(tǒng)一安排下進行。審驗費用由單位負擔。
機關車輛在市區(qū)內統(tǒng)一到定點加油站加油，憑車隊加油單加油。市區(qū)外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊電話匯報后方可加油，回局后先登記后報銷，油料的購置，由車隊根據(jù)需要提前一個月提出購油計劃，經(jīng)機關后勤服務中心主任同意并報主管局長批準后，按《政府采購辦法》進行采購。
(一)局機關所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛，專人專車，嚴禁車輛混開，嚴禁無照和違規(guī)駕車。
(二)臨時駕駛員的使用，由機關后勤服務中心和辦公室共同商定，報經(jīng)主要領導同意后，通過目測、體檢、試駕、交通規(guī)則和機械常識測試合格后，方能上崗。上崗前應與用工人員簽訂臨時用工合同。
(一)機關車隊負責機關駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進行培訓和安全教育。
(二)駕駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務，受護車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經(jīng)常保持車輛整潔，自覺維護國土形象。
(三)駕駛員要認真學習交通法規(guī)和業(yè)務知識，不斷提高業(yè)務技能，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全，不準超速行車、不準酒后駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的'管理。
(四)駕駛人員要自覺遵守機關各項規(guī)章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
(五)臨時駕駛員實行騁用制管理，每年考核一次，根據(jù)實際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
(一)駕駛員差費按派車單報銷，大客車駕駛員每月補助叁佰伍拾圓(包括洗車費)，省內高速路實行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實行現(xiàn)金交費，按月及時報銷。
(二)駕駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
(一)車輛發(fā)生肇事，駕駛員要設法保護現(xiàn)場，迅速報告交警部門和車隊，不得擅自處理和逃離現(xiàn)場。
(二)對違反交通法規(guī)的違章罰款，由責任人自行負擔。
(三)車輛發(fā)生交通事故，根據(jù)責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節(jié)嚴重者要追究個人責任(包括追究經(jīng)濟責任)，并給予必要的紀律處分。
(四)凡私自出車、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個人負責，并給予必要的紀律處分;酒后駕車肇事，除由駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時人員，予以辭退。
(五)全年行車安全無事故，給予安全獎勵。
公務用車管理制度心得體會版篇十二
為了切實規(guī)范公務用車管理，充分發(fā)揮車輛的使用效率，根據(jù)上級部門有關管理規(guī)定，結合本校實際情況，特制定本制度。
1．校級領導因公務外出。
2．學校教科研等各類集體活動。
3、接送重要文件、大額款項及考試試卷等。
4、物資采購。
5、對外接待。
6、其他公務。
（1）學校公務派車由學校辦公室負責登記、安排。
（2）學校設立《公務派車登記簿》、開具《公務用車派車單》。
（3）用車遵循勤儉節(jié)約、合理調度、盡量拼車出行的原則。
公車保險與維修實行政府集中采購，學校需按照政府集中采購的要求，到中標企業(yè)維修、保養(yǎng)車輛，確保車況良好、安全。
公車購油，學校辦公室須詳細登記燃油購買使用情況，燃油登記實行登記號辦法，登記號由年度和序號共6位數(shù)組成且在購油發(fā)票上注明登記號，作為會計人員處理經(jīng)濟業(yè)務(會計憑證摘要)重要內容。
（1）嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》等法律法規(guī)，公車必須按期參加檢驗。
（2）公務用車在使用和停放過程中，駕駛人員對車輛安全承擔一切責任。
5、駕駛員管理。
公車駕駛人員必須持證上崗，自覺遵守交通法規(guī)。應保存良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，因駕駛不當產(chǎn)生違章、交通事故由駕駛員負全責。嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛。學校公車除指定的專職駕駛員外，其他任何人原則上不得駕駛。
（1）自備車必須具有四項保險（車輛損失險、交通事故責任強制險、第三者責任險和不計免賠險）必須保全保足，車輛按規(guī)定參加年檢，車況良好。出差人員本人持有機動車駕駛證（且駕齡滿一年），近三年無交通安全事故記錄，符合公務派車管理的條件，與學校簽有安全責任承諾書，經(jīng)批準后方可出車。
（2）使用自備車補助標準。
經(jīng)批準使用自備車的補助標準為：1、50元/公里，學校財務人員依據(jù)《公務用車派車單》計算公務使用自備車補助，具體審批程序依照單位財務管理規(guī)定執(zhí)行，但不得報支車船使用稅、汽車年檢費、保險費、維修費、燃油費、過路過橋費及違章罰款等費用。
（3）出差人員經(jīng)批準同意可以使用自備車辦理公務，應注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。
嚴格按照市公車管理中心出臺的租車價格執(zhí)行。注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。
學校辦公室做好公車保修、理論油耗與實際維修、油耗以及派車里程與實際里程的分析，自覺接受監(jiān)督。
1、嚴禁公車私用、私駕。
2、嚴禁違規(guī)使用公務車輛。
3、嚴禁利用“自備車”、租用社會車輛等名義弄虛作假騙取不正當利益。
4、嚴禁酒駕、醉駕。
5、凡有上述違規(guī)現(xiàn)象，一律不予報支公車費用，并按規(guī)定追究當事人責任。
1、校車首先考慮，避免校車停在校而出現(xiàn)租車現(xiàn)象。（緊急情況可安排經(jīng)驗豐富的駕駛員駕駛）。
2、盡可能拼車。
3、報送材料提前告知、集中前往。
4、提倡順帶（材料、人員接送）。
5、公車、租車費用一月一結，及時分析運行狀況。
公務用車管理制度心得體會版篇十三
為進一步規(guī)范機關車輛管理,有效管理國有財產(chǎn),在保障安全的前提下,充分發(fā)揮交通工具的效率,確保正常的公務用車,更好地服務于法院的各項工作,特制定本辦法。
本院公用車輛一律由辦公室統(tǒng)一管理調度,實行派車單制度。駕駛員應積極服從辦公室統(tǒng)一調度,用車前養(yǎng)成自覺檢查車輛的習慣,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,確保行車安全。車輛的維護、年檢、保險手續(xù)由辦公室按規(guī)定安排專人辦理,凡涉及外單位公務借車的,在不影響公務用車的前提下,必須經(jīng)院領導批準后由辦公室安排。
1、院領導工作用車。
2、立案、審判和執(zhí)行工作需要安排用車。
3、省、州、縣會議需要安排用車。
4、其他需要安排公務用車。
1、凡符合派車條件的,由辦公室開具派車單,指定駕駛員,未經(jīng)指定的不得駕駛車輛。
2、城區(qū)公務用車的,部門負責人或駕駛員按《派車情況登記表》的要求如實填寫后由辦公室派車(城區(qū)用車包括:東——浪壩溏、南——大南茂(刑事至上江看守所)、西——賴茂中學、北——躍進橋)。
3、出差到縣外由部門負責人憑《出差審批表》經(jīng)分管院領導批準后報院長同意,到辦公室領取車鑰匙,出車回來及時將車輛清洗干凈后停放在法院車庫內,并辦理車輛的相關交接手續(xù),將車鑰匙交還辦公室,禁止將車輛停放到本院外。
4、安排車輛,本著既保證需要,又注重節(jié)約的原則,在同一方向、時間人數(shù)不超員的情況下,不重復派車,應合并用車,提高車輛使用效率。
5、部門到縣外出差需派車的,須提前一至二天與辦公室聯(lián)系,辦公室應做到事前不報不派車,用途不明不派車,車況不好不派車。
6、星期五除特殊情況外,原則上不予派車。
1、駕駛員要愛護車輛,保持車內清潔衛(wèi)生,合理、規(guī)范使用車輛。
2、駕駛員要及時向辦公室匯報車輛使用過程中存在的問題和故障,以便車輛及時維修,保障行車安全。
3、車輛維修原則上采取定點維修,實行車輛維修單制度,由駕駛員提前向辦公室申報,并填寫車輛維修單,經(jīng)車管員進行詢價核實后,報分管領導批準,由車管員嚴格按照維修單所列維修項目進行維修,否則不予核銷。
4、外出公務用車(縣外)在外地需維修的,駕駛員應及時向辦公室申報,經(jīng)院領導同意后,方可在外維修。
5、維修費用必須勤儉節(jié)約、嚴格審查,方能結算。
車輛所需燃油由辦公室統(tǒng)一管理,嚴格執(zhí)行一車一卡、專人專管、?？▽Ｓ谩９珓粘霾钚杓佑蜁r,實行油卡簽領制度,由駕駛員向辦公室車管員申請領取。
1、嚴禁酒后駕車。違者造成損害,由個人承擔全部責任,并嚴肅處理,并停止在本院駕駛公務車輛的權利。涉及刑法的承擔相應刑事責任。
2、駕駛員公務出差,應做到上車前證件齊全(駕駛證、行車證、包繳卡、通行證、保險卡)因證件不齊而造成罰款或其他損失的,由駕駛員個人承擔。
3、禁止未經(jīng)許可私自搭載他人或超員行駛,由此引起的后果由駕駛員個人承擔。
4、除執(zhí)行緊急任務或押解人犯外,不準使用警燈、警報器。
5、禁止將警車及公務車輛停放在公共娛樂場所或其他有損于單位形象的場所。
7、因駕駛員過于自信,疏忽大意或停放管理不當,造成車輛損失的,承擔相應的經(jīng)濟責任。
8、嚴格遵守交通法規(guī),駕駛員非因緊急公務違章或超速駕駛受到罰款處理的由個人自負。
9、車輛肇事,造成損壞的,按照駕駛員責任大小,承擔相應的經(jīng)濟賠償。
10、需要交接車輛時,駕駛員應做好檢驗登記工作(包括車輛完好狀況、隨車工具、維修記錄等)。
本規(guī)定自制定之日起實施。
公務用車管理制度心得體會版篇十四
第一條為了加強學校公車管理，提高車輛使用效率、控制成本、規(guī)范行車安全行為，確保教學、科研、管理、后勤保障及其他公務活動的正常開展。根據(jù)國家有關法律法規(guī)和政策以及《中共貴州師范學員會貴州師范學關于加快推進公車管理的實施意見》（校黨政發(fā)〔20xx〕12號）精神，結合學校實際，制定本辦法。
第二條凡是使用財政撥款經(jīng)費、科研經(jīng)費、學校自籌經(jīng)費及社會捐款等資金購置的并以貴州師范學名義進行登記上牌的車輛均為學校公務車輛，必須依照本辦法納入學校進行統(tǒng)一管理。
第三條按照產(chǎn)權清晰、權責明確、配置合理、使用有效、處置規(guī)范、監(jiān)督公正的管理原則，建立動態(tài)精細化的管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對學校公車從采購到處置全過程管理，切實做到實時的賬賬、賬實、賬事相符，確保公車用于公務。
第四條學校需購置公車，必須嚴格遵守有關規(guī)定和審批程序。首先提出預算申報計劃、采購立項申請；其次在經(jīng)學校相關部門充分論證的基礎上報學校領導審批，計財處安排落實經(jīng)費；最后國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。未經(jīng)批準未按程序，各學院（教學部）、各單位不得自行購置公務用車。
第五條因學校公車編制有限，原則上不鼓勵使用科研經(jīng)費購置車輛。確因科研工作需要使用科研經(jīng)費購置車輛，在符合科研經(jīng)費使用管理有關規(guī)定及課題來源方的預算批復的'前提下，須由科研項目負責人提出立項申購報告，經(jīng)科研管理部門審核，計財處核實經(jīng)費，學校領導審批，國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。
第六條車輛購置后，購車單位（科研項目負責人）必須嚴格按照《貴州師范學固定資產(chǎn)驗收入庫流程》進行固定資產(chǎn)登記入賬，并與學校簽訂公車使用承諾書，承諾承擔用車過程中因使用者違國家及學校有關規(guī)定而引發(fā)的法律、經(jīng)濟、安全、民事等責任，降低學校公車運行費用和責任風險。
第七條細化學校公車運行費用預算編制，加強預算執(zhí)行管理，嚴格控制公車運行費用。使用科研經(jīng)費購置的車輛，由科研項目負責人承擔車輛使用運行等發(fā)生的一切費用。
第八條學校公務車輛應明確專人駕駛，購車單位（科研項目負責人）負責制定落實并經(jīng)常檢查考評駕駛員職責。因工作需要，中層干部駕駛公務車，須按學校有關文件規(guī)定辦理相關手續(xù)。
第九條學校公車實行統(tǒng)一監(jiān)管與分類歸口管理相結合的管理體制。國有資產(chǎn)管理處負責全校公車的統(tǒng)一購置、入庫登記、車輛清查、調撥調劑、統(tǒng)計報告、使用監(jiān)管和辦理報廢處置手續(xù)等工作。學校辦公室負責對其統(tǒng)一調度使用的校公務用車進行管理；各單位使用的公車，由各單位負責管理；科研經(jīng)費購置的公車，由該科研項目負責人負責管理；后勤保障用車由后勤服務集團負責管理；產(chǎn)業(yè)開發(fā)用車由科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心負責管理。
第十條各歸口管理部門和單位，負責各自使用和分類歸口公車的管理，其主要職責是：
（二）負責本部門和單位使用的公務用車調度、使用、保管和維護保養(yǎng)等工作；
（三）負責組織辦理本部門歸口管理的車輛交通運行管理費的繳納、車輛年審等；
（四）負責加強公務用車駕駛人員的安全意識和行為規(guī)范教育、培訓、考核等。
第十一條公務用車使用單位（科研項目負責人）應落實專人負責車輛管理，單位行政主要負責人作為第一責任人應嚴格把好用車安全關，合理使用車輛，充分發(fā)揮車輛使用效益。
第十二條公務車輛及行駛執(zhí)照、號牌、證件由使用單位責任人（科研項目負責人）自行保管，不得擅自出租出借、抵押變賣、丟棄報廢，違以上規(guī)定，后果由使用單位責任人（科研項目負責人）自行承擔。
第十三條駕駛學校公務車輛發(fā)生交通肇事或得知車輛被盜時，車輛使用單位責任人（科研項目負責人）及當事人必須在24小時內向當?shù)亟煌ü芾聿块T或部門報案，同時向保險公司、學校保衛(wèi)處和國有資產(chǎn)管理處口頭和書面報告。
第十四條根據(jù)國家相關法律規(guī)定，經(jīng)鑒定達到報損、報廢條件的或由于交通肇事需報廢的車輛及其車輛行駛執(zhí)照、號牌、證件等，須交由國有資產(chǎn)管理處統(tǒng)一收回按有關程序辦理，任何單位和個人無權擅自處置。
第十五條學校各類公務用車，因各種原因需變賣、轉讓、報廢等處置的，須向國有資產(chǎn)管理處提出書面申請，經(jīng)學校批準后，按相關程序辦理報批處置手續(xù)，并根據(jù)批復及時作出下賬和賬務調整。
第十六條對違本辦法，使公務用車受到侵害、損壞的單位和個人，學校有權提請有關部門追究其相關責任。
第十七條本辦法自公布之日起施行。
第十八條本辦法由國有資產(chǎn)管理處負責解釋，未盡事宜由國有資產(chǎn)管理處報學校研究決定。