閱讀后的感悟和思考是讀者與作者之間的心靈契合，是書籍啟發(fā)與讀者思考的結(jié)晶。寫一篇較為完美的讀后感需要抓住作品的主題和講述方式，生動(dòng)展現(xiàn)個(gè)人的觀點(diǎn)。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的讀后感范文，供大家參考和借鑒。通過閱讀這些范文，我們可以學(xué)習(xí)到如何運(yùn)用豐富的語(yǔ)言表達(dá)、獨(dú)到的分析思維以及深入的情感抒發(fā)，來寫一篇出色的讀后感?，F(xiàn)在，讓我們一起來欣賞這些范文吧，相信它們會(huì)給你帶來靈感和啟示。
課文詹天佑讀后感篇一
《詹天佑》這篇課文講的是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事，這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的.鐵路干線。這條鐵路長(zhǎng)200千米，當(dāng)時(shí)一些帝國(guó)主義國(guó)家為控制我國(guó)的北部，都要爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)，因互不相讓，事情好久得不到解決。最后提出：清政府如果用本國(guó)的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們本意是要挾中國(guó)，可沒有想到，清政讀后感府任命了中國(guó)自己的工程師詹天佑。課文從以下幾個(gè)方面講述了詹天佑的事跡：
一是詹天佑的勇氣和骨氣，南口以北都是高山深澗、懸崖峭壁，工程艱巨，可他不怕困難，毅然接受了任務(wù)；二是嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，勘測(cè)線路，繪圖，現(xiàn)場(chǎng)施工，都始終親自帶隊(duì)干；三是他的聰明睿智，開鑿過山隧道，采用的“從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)”和“中部鑿井，再分別向兩頭開鑿”的施工方法，使工期縮短了一半，“人”字形線路解決了爬坡難的問題。
京張鐵路全線竣工長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)，我由衷地佩服，詹天佑真?zhèn)ゴ螅?BR> 課文詹天佑讀后感篇二
詹天佑是我國(guó)杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這是完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
詹天佑回國(guó)后，滿腔燥熱的準(zhǔn)備把所學(xué)的本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國(guó)的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他成成在狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，如果一不小心就會(huì)墮入深谷的地方工作，他始終在外工作。他不顧外國(guó)人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大??！
讀完后，我覺得我們每個(gè)人都要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈，不怕困難，一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅(jiān)定的人很少，我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的.事而不高興，搞得大家都不愉快，又會(huì)因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮?？墒钦蔡煊訁s在外國(guó)的挖苦下堅(jiān)持的的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難，但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來，要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢？還有：絆腳石：攔路草“可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好，卻不好好學(xué)習(xí)。希望大家讀完這篇課文之后，能激起大家的斗志。
課文詹天佑讀后感篇三
我學(xué)過很多關(guān)于愛國(guó)的課文。如：《黃繼光》《金色的魚鉤》《彩色的翅膀》……但讓我印象最為深刻的是《詹天佑》這篇課文。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師……在朗朗的讀書聲中，我了解了這個(gè)人的不平凡。
首先印入我腦海的是他那響亮的名字“詹天佑”。老師講，當(dāng)時(shí)清政府無能，中國(guó)有很多地方被洋鬼子侵略，從北京到張家口的這一段鐵路很重要，地形復(fù)雜，懸崖峭壁。洋人們都以為這樣的地形我們修不成鐵路?？伤麄兿脲e(cuò)了，中國(guó)已經(jīng)有了一位偉大的工程師。
這篇課文講述的是：在1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，大家都說這一回咱們可爭(zhēng)了一口氣。盡管困難重重，但詹天佑總是與工人們同甘共苦。定點(diǎn)、測(cè)繪，詹天佑都做到一步不差，在洋人的譏笑下，在民族的希望下，成功修建好了京張鐵路，給那些外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 讀完這篇課文，我心潮澎湃。詹天佑冒著一不小心墜入深谷的危險(xiǎn)修筑鐵路。他總是想，這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。就是這種力量讓詹天佑拼盡全力。
“少年智則國(guó)智”“少年富則國(guó)富”“長(zhǎng)江后浪推前浪”“青出于藍(lán)則勝于藍(lán)”……我們要好好學(xué)習(xí)，用知識(shí)讓中國(guó)變得更加富強(qiáng)，更加神圣，不可侵犯!
課文詹天佑讀后感篇四
最近，我學(xué)了一篇課文《詹天佑》，詹天佑那顆愛國(guó)之心，一直感動(dòng)著我。
詹天佑是我國(guó)杰出的工程師，這篇課文寫的是詹天佑主持修筑京張鐵路的故事，在皇氏貴族和帝國(guó)主義國(guó)家的阻撓下，詹天佑堅(jiān)定不移，克服重重困難，成功修好了京張鐵路。這件事不僅為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣，還給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 讀完了這篇文章，我的心里思潮起伏。詹天佑的那顆愛國(guó)之心深深地觸碰著我內(nèi)心最柔軟的地方，詹天佑在我心中立刻成了個(gè)巨人。
同為中國(guó)人，我如果不好好努力，報(bào)效祖國(guó)，怎么對(duì)得起先輩們用血汗換來的強(qiáng)盛、和平的年份呢？所以，我要和詹天佑一樣，做一個(gè)對(duì)國(guó)家有用的人。
讀到詹天佑勉勵(lì)工作人員的話："我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口"時(shí)，我感到十分內(nèi)疚，詹天佑做事太認(rèn)真了，我連他的一半都不及，我平時(shí)做作業(yè)不會(huì)的，經(jīng)常矇一個(gè)或馬馬虎虎混過去，所以今后得向詹天佑學(xué)習(xí)。
讀了《詹天佑》我受益匪淺：我不僅了解了詹天佑，還學(xué)習(xí)了他這種"好好學(xué)習(xí)，將來報(bào)效祖國(guó)"的精神和他一絲不茍的工作態(tài)度。
課文詹天佑讀后感篇五
那天，我在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了一篇文章——《詹天佑》。文章敘述了詹天佑不怕帝國(guó)主義者的嘲笑和要挾，毅然接受呢修筑京張鐵路的任務(wù)。他不怕困難、危險(xiǎn)，克服了重重難關(guān)，成功修筑京張鐵路。給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的還擊。
學(xué)習(xí)完文章，我為詹天佑不怕困難、嘲笑的毅力而心生佩服。他頂著壓力，白天在野外工作，晚上在油燈下計(jì)算……京張鐵路包含著他多少的汗水、努力和智慧啊！
魯迅曾說：“惟有民魂是值得寶貴的，惟有他發(fā)揚(yáng)起來，中國(guó)才有真進(jìn)步?！本妥屛覀儓F(tuán)結(jié)一致、熱愛祖國(guó)。讓我們好好學(xué)習(xí)，將來為國(guó)爭(zhēng)光！
課文詹天佑讀后感篇六
在勘測(cè)過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?！?遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在19xx年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。
文中的`一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國(guó)心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
最近我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國(guó)十分落后的年代里，迎難而上，勇于創(chuàng)新，成功地修成京張鐵路的事跡。他自強(qiáng)不息的精神深深感動(dòng)了我。
課文中寫道，在當(dāng)時(shí)，各個(gè)帝國(guó)主義國(guó)家根本不相信中國(guó)人能靠自己的技術(shù)修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力，不怕嘲笑，毅然地接受了任務(wù)。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的，那時(shí)的中國(guó)人就是因?yàn)槿狈ψ孕判?，才落后挨打的?BR> 接受了任務(wù)后，詹天佑不管環(huán)境多么惡劣，都堅(jiān)持在野外工作。他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人，在狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天的塞外勘測(cè)線路，常常要冒著生命危險(xiǎn)。從他身上我看到了吃苦耐勞，艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神，才有了第一條由中國(guó)人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道時(shí)，詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近，他設(shè)計(jì)了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識(shí)喝彩。我國(guó)古代的四大發(fā)明，不都是創(chuàng)新的產(chǎn)物嗎？把學(xué)到的知識(shí)活學(xué)活用，根據(jù)實(shí)際情況自由發(fā)揮，這在今天，也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時(shí)間修完了京張鐵路，令藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者刮目相看，也為我們樹立了自強(qiáng)不息的光輝榜樣。我們要學(xué)習(xí)這種精神，努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取學(xué)有所成，長(zhǎng)大后報(bào)效祖國(guó)，把祖國(guó)建設(shè)得更加繁榮富強(qiáng)。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國(guó)的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國(guó)人的冷嘲熱諷毅然接受了任務(wù)，他和工人們同吃同住鑿開居庸關(guān)隧道時(shí),山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計(jì)算,遇到困難時(shí)他總是想：這是中國(guó)人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅(jiān)持不用任何一個(gè)外國(guó)工程師值得我們敬佩。
課文詹天佑讀后感篇七
當(dāng)你們坐著火車從北京到張家口時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)清政府剛提出修筑鐵路計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻擾。他們還要挾中國(guó)：如果由本國(guó)的工程師來修筑鐵路，它們就不再過問。結(jié)果，清政府任命詹天佑為總工程師。
從北京到張家口一路都是高山深澗、懸崖峭壁。特別是居庸關(guān)和八達(dá)嶺的工程最艱巨。
不過詹天佑對(duì)這兩條隧道表現(xiàn)出的聰明才智的聰明，真不錯(cuò)!
課文詹天佑讀后感篇八
前幾天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍，詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國(guó)的精神，在我心中打下了深深的烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難，也不怕被外國(guó)人嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他經(jīng)常勉力工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！边@充分的表明了詹天佑對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛祖國(guó)的精神更令我所敬佩！
“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心?！边@句話生動(dòng)的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬(wàn)分。
我們和他比起來，真是天壤之別呀！
詹天佑，你是我學(xué)習(xí)的榜樣，我一定會(huì)把做事馬虎的毛病改掉，學(xué)習(xí)你不退縮，勇于克服困難的精神與熱愛祖國(guó)的精神。
課文詹天佑讀后感篇九
詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師，讀了《詹天佑》這一篇課文，讓我們感受到了詹天佑的愛國(guó)精神。下面本站小編為大家?guī)碚蔡煊诱n文讀后感400字，供你參考!
最近，我學(xué)了一篇《詹天佑》的文章。
這篇文章講述了清政府為了不讓帝國(guó)主義國(guó)家進(jìn)一步控制我國(guó)的北部，請(qǐng)詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經(jīng)過的地方到處是懸崖峭壁，工程十分艱巨，但詹天佑頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，經(jīng)過千辛萬(wàn)苦，最終出色地完成了任務(wù)。
詹天佑非常愛國(guó)，他不僅有本領(lǐng)，而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重，卻迎刃而上;如果他知難而退，對(duì)清政府說：“我干不了，太危險(xiǎn)太難了，搞不好我會(huì)掉下懸崖……”那么，這個(gè)世界就不會(huì)出現(xiàn)詹天佑這個(gè)偉大的人物了。正因?yàn)樗膱?jiān)持，才取得了成功，還用實(shí)際行動(dòng)狠狠地給了帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)“巴掌”，證明中國(guó)人不是無能的!
為了向帝國(guó)主義國(guó)家展示我們的實(shí)力，詹天佑設(shè)計(jì)了“人”字形爬坡路線，讓列車更容易更省力地上山。這個(gè)“連外國(guó)著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案，中國(guó)人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神，出色地完成了施工，建成了中國(guó)人自己的第一條在當(dāng)時(shí)也是很科學(xué)、很先進(jìn)的鐵路。
中國(guó)人只要加油，外國(guó)人就不敢看不起中國(guó)人了!
《詹天佑》一書寫的是在1920xx年，清zf提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”，在英俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)的故事。詹天佑用自己的一顆愛國(guó)的心，對(duì)工作極端的負(fù)責(zé)任，在勘測(cè)過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！毙蘼返倪^程中遇到了困難，他從不氣餒，總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。就這樣在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。在詹天佑的帶領(lǐng)下，京張鐵路終于在1920xx年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。
詹天佑事事為國(guó)家，為集體著想，不怕困難，勇于獻(xiàn)身的精神品質(zhì)永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
從前一段的學(xué)習(xí)，我們感受到了詹天佑的中華魂。愛國(guó)在詹天佑小時(shí)候就有著深厚的影響。
詹天佑小時(shí)候，在美國(guó)留學(xué)，他濃濃的愛國(guó)之情縈繞耳畔。一次，他在的房東杰克大叔的家里發(fā)現(xiàn)一個(gè)青花瓷。詹天佑說是中國(guó)人的。一個(gè)美國(guó)孩子斷定：“這樣細(xì)數(shù)精致的紋理，一定是拉丁人的創(chuàng)造的。這要是中國(guó)的，我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面，說：“你該死了。這是我國(guó)明代時(shí)期的青花瓷?！睘榇耍麄儍蓚€(gè)人爭(zhēng)執(zhí)不休，吵鬧的聲音引來了老杰克。老杰克大聲地說：“這是我三十年前從中國(guó)帶回來的青花瓷，中國(guó)是一個(gè)歷史悠久的國(guó)家!”詹天佑聽了。心里美滋滋的，一直對(duì)老杰克說：“謝謝，謝謝……”
愛國(guó)，是我們每一個(gè)人的應(yīng)該盡力做的，國(guó)家不是一個(gè)人的才組成的，而是由成千上萬(wàn)人的心連接在一起，組成一個(gè)大家庭。
今天我們偉大的祖國(guó)已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國(guó)人而驕傲，我為我是中國(guó)人而自豪!
今天，我津津有味地讀完了一篇《詹天佑》的課文，主要寫了詹天佑在帝國(guó)主義欺侮下，克服重重困難修筑第一條由我國(guó)設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路的事跡。
這篇課文讓我感受最深的一句是“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測(cè)線路。”這一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困難不退縮，令人敬佩，我要多學(xué)習(xí)詹天佑他那百折不回的精神!
詹天佑的精神讓我想起了那天我第一次學(xué)滑板的時(shí)候：有一天，我表弟買了一個(gè)嶄新的滑板，他一用滑板，整個(gè)人活靈活現(xiàn)!他超酷的動(dòng)作就像磁石一樣吸引著我?！氨淼?，我也想玩一下，可以嗎?”我激動(dòng)的說，“好啊!我來教你吧?！蔽曳鲋淼懿壬匣濉?BR> 初步，我沒自信，害怕要是沒控制好，就會(huì)摔下來，我可不想嘗試那摔跤的滋味!我猶豫了好一會(huì)兒，腦子里總是浮現(xiàn)出《詹天佑》那段句子，“我應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難的精神，大膽嘗試，堅(jiān)持不懈，你一定可以的，相信自己。”心里想到，我站上滑板，雙腳上下滾動(dòng)著，腳有些發(fā)抖，可這是考驗(yàn)我的開始。
后來，雖然一連摔了好幾次，都沒成功，但是在我的不斷努力下，我終于可以靈活運(yùn)用了!我為我的努力感到自豪!
我以后遇到困難要堅(jiān)持下去，不退縮，學(xué)習(xí)詹天佑的精神，為國(guó)爭(zhēng)光。
課文詹天佑讀后感篇十
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻撓，他們提了一個(gè)條件：“你們要是用本國(guó)的工程師來修筑鐵路，我們就不再過問”。19詹天佑被清政府任命為總工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑，夜以繼日地干了起來。鐵路要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，居庸關(guān)：巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)去，從兩端向中間鑿。青龍橋附近：坡度特別大，詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口，就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉一個(gè)在后面推，過了“人”字形線的岔道口就倒過來，原先推的火車?yán)?，原先拉的火車頭推。這樣以來省下不少時(shí)間，提前兩年竣工。這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 其實(shí)我們身邊有很多像詹天佑這樣的人，如每天在操場(chǎng)上訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員，他們要代表全校的同學(xué)去參加比賽，他們身上有壓力和負(fù)擔(dān)，很辛苦。可他們沒有放棄，而是堅(jiān)持，他們將來一定會(huì)在比賽中取得成功。我在學(xué)習(xí)上遇到困難就缺乏堅(jiān)持的精神。比如以前我做數(shù)學(xué)題，一遇到不會(huì)的題我就立馬叫媽媽告訴我答案，可在媽媽給我講解的過程中，我發(fā)現(xiàn)這些題原來我都會(huì)。自從學(xué)了這篇課文以后，我感到很慚愧，我決心向詹天佑學(xué)習(xí)，遇到不會(huì)的題要反復(fù)地思考，通過多讀多想，一定會(huì)明白的。實(shí)在弄不清的再請(qǐng)教媽媽，經(jīng)過一段時(shí)間的努力，我改變了不少，我一定保持這種學(xué)習(xí)態(tài)度。
我們要學(xué)習(xí)詹天佑勇于面對(duì)困難不怕困難的精神。
課文詹天佑讀后感篇十一
《詹天佑》這篇文章主要講述了在1905年清朝政府任命詹天佑為修筑從北京到張家口這條鐵路的總工程師。面對(duì)外國(guó)人的諷刺與無比巨大的威脅，為了祖國(guó)的尊嚴(yán)，詹天佑毅然接受了任務(wù)。他不怕苦，不怕累，不怕危險(xiǎn)認(rèn)真仔細(xì)地艱苦工作。他的智慧與創(chuàng)新精神提高了工作效率，讓鐵路不滿四年就完工了，比計(jì)劃提早了兩年。對(duì)那些嘲笑中國(guó)人的帝國(guó)義者是一個(gè)有力的回?fù)?，為我?guó)爭(zhēng)了一口氣。
讀了這篇文章，我深深地被詹天佑為了祖國(guó)不怕任何困難，認(rèn)真堅(jiān)定的工作態(tài)度所打動(dòng)。再聯(lián)想到自己，作為一個(gè)二十一世紀(jì)的少先隊(duì)員，對(duì)工作采取的態(tài)度和行動(dòng)，我羞愧無比。
記得有一次，我在做衛(wèi)生時(shí)，值日班長(zhǎng)讓我拖地。我邁著歡快的步子，嘴里哼著小曲，拿起拖把在地上跳起了“霹靂舞”拖把在地上掃來掃去。我漫不經(jīng)心的在各個(gè)角落里隨便拖了幾下，整個(gè)教室沒幾分鐘就被我微微地洗了一遍。由于我的不認(rèn)真我們班在檢查時(shí)被扣了很多分。我真的不感相信自己的眼睛，心里感到有千根鋼針扎入胸口，不負(fù)責(zé)任讓我十分難過。
回想起自己對(duì)事情的態(tài)度，與詹天佑這種為了事業(yè)敢于赴湯蹈火的精神我深感愧疚。他將自己的生命投入到事業(yè)中，而我去連一點(diǎn)小事都干不好，長(zhǎng)大后，怎么能為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)呢！
今天，我感到了與詹天佑先輩們相比我們是多么渺小，多么無知?。∷麄兊哪X子里裝的是對(duì)祖國(guó)的責(zé)任與愛，而我的腦子里卻想的是怎樣才能更輕松?，F(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，但我們?nèi)说囊庵九c毅力卻退化了。不過，今天我明白了，我們只有不怕困難，勤奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，掌握科學(xué)與文化知識(shí)才能將我們的祖國(guó)建設(shè)得更富強(qiáng)，更美好。
課文詹天佑讀后感篇十二
我有一位朋友，他的名字叫劉天佑，我的朋友—?jiǎng)⑻煊幼魑?00字。他個(gè)子比較高，身材微胖。他長(zhǎng)著似刺猬一樣的頭發(fā)，一雙又黑又亮的眼睛，大大的鼻子、耳朵和嘴巴。這些都鑲在“國(guó)”字狀的頭上。劉天佑特別愛笑，一笑起來，眼睛都成了一條縫，嘴巴都歪到天上去了。有一天，misscai給我們考了unit1的英語(yǔ)試卷。很快，試卷的分?jǐn)?shù)就出來了，劉天佑他考了87分。當(dāng)他拿到卷子時(shí)，不僅不“悲喪”，反到笑嘻嘻地說：“哦，我這次太粗心了！
這么簡(jiǎn)單的卷子，我竟然錯(cuò)了那么多的題！我下次一定超過‘90分’這條分?jǐn)?shù)線，爭(zhēng)取考到第一名！”misscai聽到了，便說：“嗯，劉天佑有如此‘豪言壯舉’，難得??！讓我們一起等待‘奇跡’的發(fā)生吧！”劉天佑又笑了笑。幾天后，又考了unit2的試卷，劉天佑真的`超過了90分，達(dá)到了99分，全班第一名！misscai便表?yè)P(yáng)他：“劉天佑上次沒考好，考了87分。但這次他努力了，并且說到做到，考了99分，全班第一名！我們要向他學(xué)習(xí)！”
課文詹天佑讀后感篇十三
課文《詹天佑》講的是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事，來一起看看這篇課文的400字。
讀后感。
吧。
近幾天，我們正在學(xué)習(xí)《詹天佑》這篇課文，感受頗深。今天，當(dāng)我們舉行升旗儀式，瞻仰五星紅旗的時(shí)候，詹天佑的高大形象就浮現(xiàn)在我的眼前。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。在清政府腐敗無能，環(huán)境條件極其惡劣，科技落后的條件下詹天佑不怕帝國(guó)主義的冷嘲熱諷，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)，這是我國(guó)第一條完全由自己國(guó)家設(shè)計(jì)的以鐵路。如果修不好，必定會(huì)惹外國(guó)人譏笑，詹天佑把祖國(guó)的利益，民族的希望放在的一位，接受了比登天還難的任務(wù)。他真不愧是一位愛國(guó)主義的工程師，我非常敬佩他。
每當(dāng)想起詹天佑，我就會(huì)想起他杰出的才干與堅(jiān)持不懈的精神。他以自己的實(shí)際行動(dòng)，為祖國(guó)作出了重大的貢獻(xiàn)。對(duì)照自己，我感到慚愧;平常上語(yǔ)文課，老師在上面教課文，我的心卻還在操場(chǎng)上與同學(xué)們玩耍的情景。突然，老師叫起我的名字，讓我回答問題，我一個(gè)字也說不出來，那時(shí)，我還小，不懂什么叫認(rèn)真上課，所以常常被老師批評(píng)?，F(xiàn)在，我長(zhǎng)大了，懂得了什么是認(rèn)真學(xué)習(xí)，為誰(shuí)認(rèn)真學(xué)習(xí)，因此上課我特別認(rèn)真，積極開動(dòng)腦筋，認(rèn)真摘筆記，把每門功課都學(xué)得扎扎實(shí)實(shí)。經(jīng)過自己的努力，我的各門功課都學(xué)得較好。因?yàn)槲叶昧耍亲约簩碛凶鳛?，?bào)效祖國(guó)，現(xiàn)在非努力，學(xué)習(xí)不可。
我們是炎黃子孫，是新中國(guó)的兒童，我要有中國(guó)人的骨氣。雖然，現(xiàn)在我還不能為國(guó)家做貢獻(xiàn)，但我要像詹天佑那樣，以堅(jiān)韌不拔的精神去戰(zhàn)勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，我要發(fā)奮學(xué)習(xí)，讓我們的祖國(guó)永遠(yuǎn)立于不敗之地，我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國(guó)人而感到自豪。
人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國(guó)工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那句話：“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心?！本堣F路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國(guó)家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏?guó)主義，提高信心。修不好，外國(guó)人譏笑，會(huì)使中國(guó)工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己，這句話道出了詹天佑為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。
詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對(duì)祖國(guó)的熱愛，和對(duì)科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。
當(dāng)我關(guān)起語(yǔ)文書感嘆道：詹天佑真是一個(gè)愛國(guó)工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛國(guó)，是每個(gè)中國(guó)人必須做到的，他為我國(guó)作出的貢獻(xiàn)，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國(guó)工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)。
這個(gè)單元，我們主要學(xué)習(xí)了愛國(guó)方面的課文，我認(rèn)為，給我印象最深的一篇就是《詹天佑》這篇課文。
第一次讀完這篇文章時(shí)，一種敬意從我的心里由然而生。我敬佩他不怕困難;我敬佩他不怕嘲笑;我敬佩他的聰明才智……讀讀下面你就會(huì)明白我為什么會(huì)這樣敬佩詹天佑。
這篇課文主要講的是我國(guó)著名愛國(guó)工程師詹天佑修建中國(guó)第一條鐵路——京張鐵路。
1920xx年，清政府任詹天佑為總工程師，修建從北京到張家口的鐵路。當(dāng)清政府剛提出修建的指令一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。但是，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。修建鐵路時(shí)，詹天佑遇到了不少麻煩，面對(duì)外國(guó)人的譏笑，人民的期望等等，詹天佑可是有著巨大的心理壓力，你可能會(huì)想，修鐵路有什么難的，可是，想想那可是幾十年以前呢!還有，從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在那時(shí)候，就連國(guó)外最頂級(jí)的工程師也難修建成功。為了讓加快時(shí)間修筑鐵路，詹天佑白天攀山越嶺勘測(cè)線路。晚上，就在油燈下繪圖、計(jì)算，最終，他用自己的智慧在不到四年的時(shí)間里打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。
是什么力量讓詹天佑能完成這樣高難度的工程呢?我想就是因?yàn)樗羌兗兇啻嗟膼蹏?guó)精神吧!
回到現(xiàn)實(shí)在看看我，如果我也有這種愛國(guó)的精神，一心想為祖國(guó)爭(zhēng)光，那么相信我會(huì)越學(xué)越好!
課文詹天佑讀后感篇十四
今天，我?guī)е绺叩木匆鈱W(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。我為詹天佑勇于接受任務(wù)感到敬仰，為詹天佑的聰明感到崇敬，但更令我感到敬佩的是——詹天佑對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)。
這篇課文記述了：詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，他克服一切困難把京張鐵路修筑成功的過程。
我對(duì)作業(yè)不認(rèn)真也就算了，可對(duì)老師給我的任務(wù)也是如此。
今天，我學(xué)了詹天佑這篇課文，我暗暗下定決心：我一定要改掉粗心這個(gè)壞毛病，像詹天佑學(xué)習(xí)，對(duì)每一件事都高度負(fù)責(zé)，一絲不茍。
課文詹天佑讀后感篇十五
詹天佑，一個(gè)著名的愛國(guó)工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠(chéng)，號(hào)達(dá)朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國(guó)首位杰出的愛國(guó)鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國(guó)鐵路之父”“中國(guó)近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績(jī)是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發(fā)展商業(yè)，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險(xiǎn)峻，工程非常艱巨。全長(zhǎng)約200公里，為通往西北之要道。為爭(zhēng)奪修路權(quán)，英、俄兩國(guó)相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國(guó)人紛紛議論，認(rèn)為中國(guó)無力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為：“中國(guó)地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對(duì)著外國(guó)人的譏諷，以大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，立志為國(guó)爭(zhēng)光。
修筑之初，工程技術(shù)人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員，于1905年5月，選測(cè)了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測(cè)及調(diào)查報(bào)告，并擬定修筑方案。計(jì)劃分三大段修筑，第一段(豐臺(tái)至南口)先行開工，以早日通車運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細(xì)勘測(cè)。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺，地形險(xiǎn)峻，更須進(jìn)一步選測(cè)比較線。報(bào)告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實(shí)為向來所未有。”
詹天佑在地勢(shì)險(xiǎn)惡、缺乏人才、路長(zhǎng)道遠(yuǎn)的情況下，仍然非常堅(jiān)定，非常的認(rèn)真。詹天佑，他是一個(gè)為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士，為了祖國(guó)的榮耀，他不顧一切!
課文詹天佑讀后感篇十六
今天，我們學(xué)習(xí)了語(yǔ)文書第五課《詹天佑》。我學(xué)完了這篇課文，有很深的感觸。
詹天佑是我國(guó)杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。12歲時(shí)到美國(guó)學(xué)習(xí)，后考入美國(guó)耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)。1881年回到中國(guó)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國(guó)人的欺凌，一再割地，賠款，使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)大受損失。當(dāng)時(shí)，那些貪婪的帝國(guó)主義者為了使中國(guó)變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國(guó)的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國(guó)人的錢財(cái)讓外國(guó)人修建鐵路，方便他們能運(yùn)送軍隊(duì)，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國(guó)家的經(jīng)濟(jì)人力大受損失。
后來，清政府提出了修建京張鐵路的計(jì)劃，帝國(guó)主義者就爭(zhēng)奪修筑權(quán)?？蛇@次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負(fù)眾望，勇于承擔(dān)了這個(gè)重任。外國(guó)人賊不死心，用報(bào)刊，造謠等方式來侮辱中國(guó)，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權(quán)讓給外國(guó)人?？墒?，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。白天，他勘測(cè)線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車，給外國(guó)侵略者們當(dāng)頭一棒，也給中國(guó)人爭(zhēng)了光，爭(zhēng)了氣!
課文詹天佑讀后感篇一
《詹天佑》這篇課文講的是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事，這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的.鐵路干線。這條鐵路長(zhǎng)200千米，當(dāng)時(shí)一些帝國(guó)主義國(guó)家為控制我國(guó)的北部，都要爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)，因互不相讓，事情好久得不到解決。最后提出：清政府如果用本國(guó)的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們本意是要挾中國(guó)，可沒有想到，清政讀后感府任命了中國(guó)自己的工程師詹天佑。課文從以下幾個(gè)方面講述了詹天佑的事跡：
一是詹天佑的勇氣和骨氣，南口以北都是高山深澗、懸崖峭壁，工程艱巨，可他不怕困難，毅然接受了任務(wù)；二是嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，勘測(cè)線路，繪圖，現(xiàn)場(chǎng)施工，都始終親自帶隊(duì)干；三是他的聰明睿智，開鑿過山隧道，采用的“從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)”和“中部鑿井，再分別向兩頭開鑿”的施工方法，使工期縮短了一半，“人”字形線路解決了爬坡難的問題。
京張鐵路全線竣工長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)，我由衷地佩服，詹天佑真?zhèn)ゴ螅?BR> 課文詹天佑讀后感篇二
詹天佑是我國(guó)杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這是完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
詹天佑回國(guó)后，滿腔燥熱的準(zhǔn)備把所學(xué)的本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國(guó)的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他成成在狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，如果一不小心就會(huì)墮入深谷的地方工作，他始終在外工作。他不顧外國(guó)人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大??！
讀完后，我覺得我們每個(gè)人都要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈，不怕困難，一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅(jiān)定的人很少，我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的.事而不高興，搞得大家都不愉快，又會(huì)因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮?？墒钦蔡煊訁s在外國(guó)的挖苦下堅(jiān)持的的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難，但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來，要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢？還有：絆腳石：攔路草“可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好，卻不好好學(xué)習(xí)。希望大家讀完這篇課文之后，能激起大家的斗志。
課文詹天佑讀后感篇三
我學(xué)過很多關(guān)于愛國(guó)的課文。如：《黃繼光》《金色的魚鉤》《彩色的翅膀》……但讓我印象最為深刻的是《詹天佑》這篇課文。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師……在朗朗的讀書聲中，我了解了這個(gè)人的不平凡。
首先印入我腦海的是他那響亮的名字“詹天佑”。老師講，當(dāng)時(shí)清政府無能，中國(guó)有很多地方被洋鬼子侵略，從北京到張家口的這一段鐵路很重要，地形復(fù)雜，懸崖峭壁。洋人們都以為這樣的地形我們修不成鐵路?？伤麄兿脲e(cuò)了，中國(guó)已經(jīng)有了一位偉大的工程師。
這篇課文講述的是：在1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，大家都說這一回咱們可爭(zhēng)了一口氣。盡管困難重重，但詹天佑總是與工人們同甘共苦。定點(diǎn)、測(cè)繪，詹天佑都做到一步不差，在洋人的譏笑下，在民族的希望下，成功修建好了京張鐵路，給那些外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 讀完這篇課文，我心潮澎湃。詹天佑冒著一不小心墜入深谷的危險(xiǎn)修筑鐵路。他總是想，這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。就是這種力量讓詹天佑拼盡全力。
“少年智則國(guó)智”“少年富則國(guó)富”“長(zhǎng)江后浪推前浪”“青出于藍(lán)則勝于藍(lán)”……我們要好好學(xué)習(xí)，用知識(shí)讓中國(guó)變得更加富強(qiáng)，更加神圣，不可侵犯!
課文詹天佑讀后感篇四
最近，我學(xué)了一篇課文《詹天佑》，詹天佑那顆愛國(guó)之心，一直感動(dòng)著我。
詹天佑是我國(guó)杰出的工程師，這篇課文寫的是詹天佑主持修筑京張鐵路的故事，在皇氏貴族和帝國(guó)主義國(guó)家的阻撓下，詹天佑堅(jiān)定不移，克服重重困難，成功修好了京張鐵路。這件事不僅為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣，還給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 讀完了這篇文章，我的心里思潮起伏。詹天佑的那顆愛國(guó)之心深深地觸碰著我內(nèi)心最柔軟的地方，詹天佑在我心中立刻成了個(gè)巨人。
同為中國(guó)人，我如果不好好努力，報(bào)效祖國(guó)，怎么對(duì)得起先輩們用血汗換來的強(qiáng)盛、和平的年份呢？所以，我要和詹天佑一樣，做一個(gè)對(duì)國(guó)家有用的人。
讀到詹天佑勉勵(lì)工作人員的話："我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口"時(shí)，我感到十分內(nèi)疚，詹天佑做事太認(rèn)真了，我連他的一半都不及，我平時(shí)做作業(yè)不會(huì)的，經(jīng)常矇一個(gè)或馬馬虎虎混過去，所以今后得向詹天佑學(xué)習(xí)。
讀了《詹天佑》我受益匪淺：我不僅了解了詹天佑，還學(xué)習(xí)了他這種"好好學(xué)習(xí)，將來報(bào)效祖國(guó)"的精神和他一絲不茍的工作態(tài)度。
課文詹天佑讀后感篇五
那天，我在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了一篇文章——《詹天佑》。文章敘述了詹天佑不怕帝國(guó)主義者的嘲笑和要挾，毅然接受呢修筑京張鐵路的任務(wù)。他不怕困難、危險(xiǎn)，克服了重重難關(guān)，成功修筑京張鐵路。給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的還擊。
學(xué)習(xí)完文章，我為詹天佑不怕困難、嘲笑的毅力而心生佩服。他頂著壓力，白天在野外工作，晚上在油燈下計(jì)算……京張鐵路包含著他多少的汗水、努力和智慧啊！
魯迅曾說：“惟有民魂是值得寶貴的，惟有他發(fā)揚(yáng)起來，中國(guó)才有真進(jìn)步?！本妥屛覀儓F(tuán)結(jié)一致、熱愛祖國(guó)。讓我們好好學(xué)習(xí)，將來為國(guó)爭(zhēng)光！
課文詹天佑讀后感篇六
在勘測(cè)過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?！?遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在19xx年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。
文中的`一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國(guó)心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
最近我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國(guó)十分落后的年代里，迎難而上，勇于創(chuàng)新，成功地修成京張鐵路的事跡。他自強(qiáng)不息的精神深深感動(dòng)了我。
課文中寫道，在當(dāng)時(shí)，各個(gè)帝國(guó)主義國(guó)家根本不相信中國(guó)人能靠自己的技術(shù)修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力，不怕嘲笑，毅然地接受了任務(wù)。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的，那時(shí)的中國(guó)人就是因?yàn)槿狈ψ孕判?，才落后挨打的?BR> 接受了任務(wù)后，詹天佑不管環(huán)境多么惡劣，都堅(jiān)持在野外工作。他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人，在狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天的塞外勘測(cè)線路，常常要冒著生命危險(xiǎn)。從他身上我看到了吃苦耐勞，艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神，才有了第一條由中國(guó)人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道時(shí)，詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近，他設(shè)計(jì)了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識(shí)喝彩。我國(guó)古代的四大發(fā)明，不都是創(chuàng)新的產(chǎn)物嗎？把學(xué)到的知識(shí)活學(xué)活用，根據(jù)實(shí)際情況自由發(fā)揮，這在今天，也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時(shí)間修完了京張鐵路，令藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者刮目相看，也為我們樹立了自強(qiáng)不息的光輝榜樣。我們要學(xué)習(xí)這種精神，努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取學(xué)有所成，長(zhǎng)大后報(bào)效祖國(guó)，把祖國(guó)建設(shè)得更加繁榮富強(qiáng)。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國(guó)的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國(guó)人的冷嘲熱諷毅然接受了任務(wù)，他和工人們同吃同住鑿開居庸關(guān)隧道時(shí),山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計(jì)算,遇到困難時(shí)他總是想：這是中國(guó)人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅(jiān)持不用任何一個(gè)外國(guó)工程師值得我們敬佩。
課文詹天佑讀后感篇七
當(dāng)你們坐著火車從北京到張家口時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)清政府剛提出修筑鐵路計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻擾。他們還要挾中國(guó)：如果由本國(guó)的工程師來修筑鐵路，它們就不再過問。結(jié)果，清政府任命詹天佑為總工程師。
從北京到張家口一路都是高山深澗、懸崖峭壁。特別是居庸關(guān)和八達(dá)嶺的工程最艱巨。
不過詹天佑對(duì)這兩條隧道表現(xiàn)出的聰明才智的聰明，真不錯(cuò)!
課文詹天佑讀后感篇八
前幾天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍，詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國(guó)的精神，在我心中打下了深深的烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難，也不怕被外國(guó)人嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他經(jīng)常勉力工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！边@充分的表明了詹天佑對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛祖國(guó)的精神更令我所敬佩！
“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心?！边@句話生動(dòng)的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬(wàn)分。
我們和他比起來，真是天壤之別呀！
詹天佑，你是我學(xué)習(xí)的榜樣，我一定會(huì)把做事馬虎的毛病改掉，學(xué)習(xí)你不退縮，勇于克服困難的精神與熱愛祖國(guó)的精神。
課文詹天佑讀后感篇九
詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師，讀了《詹天佑》這一篇課文，讓我們感受到了詹天佑的愛國(guó)精神。下面本站小編為大家?guī)碚蔡煊诱n文讀后感400字，供你參考!
最近，我學(xué)了一篇《詹天佑》的文章。
這篇文章講述了清政府為了不讓帝國(guó)主義國(guó)家進(jìn)一步控制我國(guó)的北部，請(qǐng)詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經(jīng)過的地方到處是懸崖峭壁，工程十分艱巨，但詹天佑頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，經(jīng)過千辛萬(wàn)苦，最終出色地完成了任務(wù)。
詹天佑非常愛國(guó)，他不僅有本領(lǐng)，而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重，卻迎刃而上;如果他知難而退，對(duì)清政府說：“我干不了，太危險(xiǎn)太難了，搞不好我會(huì)掉下懸崖……”那么，這個(gè)世界就不會(huì)出現(xiàn)詹天佑這個(gè)偉大的人物了。正因?yàn)樗膱?jiān)持，才取得了成功，還用實(shí)際行動(dòng)狠狠地給了帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)“巴掌”，證明中國(guó)人不是無能的!
為了向帝國(guó)主義國(guó)家展示我們的實(shí)力，詹天佑設(shè)計(jì)了“人”字形爬坡路線，讓列車更容易更省力地上山。這個(gè)“連外國(guó)著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案，中國(guó)人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神，出色地完成了施工，建成了中國(guó)人自己的第一條在當(dāng)時(shí)也是很科學(xué)、很先進(jìn)的鐵路。
中國(guó)人只要加油，外國(guó)人就不敢看不起中國(guó)人了!
《詹天佑》一書寫的是在1920xx年，清zf提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”，在英俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)的故事。詹天佑用自己的一顆愛國(guó)的心，對(duì)工作極端的負(fù)責(zé)任，在勘測(cè)過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！毙蘼返倪^程中遇到了困難，他從不氣餒，總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。就這樣在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。在詹天佑的帶領(lǐng)下，京張鐵路終于在1920xx年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。
詹天佑事事為國(guó)家，為集體著想，不怕困難，勇于獻(xiàn)身的精神品質(zhì)永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
從前一段的學(xué)習(xí)，我們感受到了詹天佑的中華魂。愛國(guó)在詹天佑小時(shí)候就有著深厚的影響。
詹天佑小時(shí)候，在美國(guó)留學(xué)，他濃濃的愛國(guó)之情縈繞耳畔。一次，他在的房東杰克大叔的家里發(fā)現(xiàn)一個(gè)青花瓷。詹天佑說是中國(guó)人的。一個(gè)美國(guó)孩子斷定：“這樣細(xì)數(shù)精致的紋理，一定是拉丁人的創(chuàng)造的。這要是中國(guó)的，我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面，說：“你該死了。這是我國(guó)明代時(shí)期的青花瓷?！睘榇耍麄儍蓚€(gè)人爭(zhēng)執(zhí)不休，吵鬧的聲音引來了老杰克。老杰克大聲地說：“這是我三十年前從中國(guó)帶回來的青花瓷，中國(guó)是一個(gè)歷史悠久的國(guó)家!”詹天佑聽了。心里美滋滋的，一直對(duì)老杰克說：“謝謝，謝謝……”
愛國(guó)，是我們每一個(gè)人的應(yīng)該盡力做的，國(guó)家不是一個(gè)人的才組成的，而是由成千上萬(wàn)人的心連接在一起，組成一個(gè)大家庭。
今天我們偉大的祖國(guó)已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國(guó)人而驕傲，我為我是中國(guó)人而自豪!
今天，我津津有味地讀完了一篇《詹天佑》的課文，主要寫了詹天佑在帝國(guó)主義欺侮下，克服重重困難修筑第一條由我國(guó)設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路的事跡。
這篇課文讓我感受最深的一句是“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測(cè)線路。”這一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困難不退縮，令人敬佩，我要多學(xué)習(xí)詹天佑他那百折不回的精神!
詹天佑的精神讓我想起了那天我第一次學(xué)滑板的時(shí)候：有一天，我表弟買了一個(gè)嶄新的滑板，他一用滑板，整個(gè)人活靈活現(xiàn)!他超酷的動(dòng)作就像磁石一樣吸引著我?！氨淼?，我也想玩一下，可以嗎?”我激動(dòng)的說，“好啊!我來教你吧?！蔽曳鲋淼懿壬匣濉?BR> 初步，我沒自信，害怕要是沒控制好，就會(huì)摔下來，我可不想嘗試那摔跤的滋味!我猶豫了好一會(huì)兒，腦子里總是浮現(xiàn)出《詹天佑》那段句子，“我應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難的精神，大膽嘗試，堅(jiān)持不懈，你一定可以的，相信自己。”心里想到，我站上滑板，雙腳上下滾動(dòng)著，腳有些發(fā)抖，可這是考驗(yàn)我的開始。
后來，雖然一連摔了好幾次，都沒成功，但是在我的不斷努力下，我終于可以靈活運(yùn)用了!我為我的努力感到自豪!
我以后遇到困難要堅(jiān)持下去，不退縮，學(xué)習(xí)詹天佑的精神，為國(guó)爭(zhēng)光。
課文詹天佑讀后感篇十
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻撓，他們提了一個(gè)條件：“你們要是用本國(guó)的工程師來修筑鐵路，我們就不再過問”。19詹天佑被清政府任命為總工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑，夜以繼日地干了起來。鐵路要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，居庸關(guān)：巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)去，從兩端向中間鑿。青龍橋附近：坡度特別大，詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口，就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉一個(gè)在后面推，過了“人”字形線的岔道口就倒過來，原先推的火車?yán)?，原先拉的火車頭推。這樣以來省下不少時(shí)間，提前兩年竣工。這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 其實(shí)我們身邊有很多像詹天佑這樣的人，如每天在操場(chǎng)上訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員，他們要代表全校的同學(xué)去參加比賽，他們身上有壓力和負(fù)擔(dān)，很辛苦。可他們沒有放棄，而是堅(jiān)持，他們將來一定會(huì)在比賽中取得成功。我在學(xué)習(xí)上遇到困難就缺乏堅(jiān)持的精神。比如以前我做數(shù)學(xué)題，一遇到不會(huì)的題我就立馬叫媽媽告訴我答案，可在媽媽給我講解的過程中，我發(fā)現(xiàn)這些題原來我都會(huì)。自從學(xué)了這篇課文以后，我感到很慚愧，我決心向詹天佑學(xué)習(xí)，遇到不會(huì)的題要反復(fù)地思考，通過多讀多想，一定會(huì)明白的。實(shí)在弄不清的再請(qǐng)教媽媽，經(jīng)過一段時(shí)間的努力，我改變了不少，我一定保持這種學(xué)習(xí)態(tài)度。
我們要學(xué)習(xí)詹天佑勇于面對(duì)困難不怕困難的精神。
課文詹天佑讀后感篇十一
《詹天佑》這篇文章主要講述了在1905年清朝政府任命詹天佑為修筑從北京到張家口這條鐵路的總工程師。面對(duì)外國(guó)人的諷刺與無比巨大的威脅，為了祖國(guó)的尊嚴(yán)，詹天佑毅然接受了任務(wù)。他不怕苦，不怕累，不怕危險(xiǎn)認(rèn)真仔細(xì)地艱苦工作。他的智慧與創(chuàng)新精神提高了工作效率，讓鐵路不滿四年就完工了，比計(jì)劃提早了兩年。對(duì)那些嘲笑中國(guó)人的帝國(guó)義者是一個(gè)有力的回?fù)?，為我?guó)爭(zhēng)了一口氣。
讀了這篇文章，我深深地被詹天佑為了祖國(guó)不怕任何困難，認(rèn)真堅(jiān)定的工作態(tài)度所打動(dòng)。再聯(lián)想到自己，作為一個(gè)二十一世紀(jì)的少先隊(duì)員，對(duì)工作采取的態(tài)度和行動(dòng)，我羞愧無比。
記得有一次，我在做衛(wèi)生時(shí)，值日班長(zhǎng)讓我拖地。我邁著歡快的步子，嘴里哼著小曲，拿起拖把在地上跳起了“霹靂舞”拖把在地上掃來掃去。我漫不經(jīng)心的在各個(gè)角落里隨便拖了幾下，整個(gè)教室沒幾分鐘就被我微微地洗了一遍。由于我的不認(rèn)真我們班在檢查時(shí)被扣了很多分。我真的不感相信自己的眼睛，心里感到有千根鋼針扎入胸口，不負(fù)責(zé)任讓我十分難過。
回想起自己對(duì)事情的態(tài)度，與詹天佑這種為了事業(yè)敢于赴湯蹈火的精神我深感愧疚。他將自己的生命投入到事業(yè)中，而我去連一點(diǎn)小事都干不好，長(zhǎng)大后，怎么能為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)呢！
今天，我感到了與詹天佑先輩們相比我們是多么渺小，多么無知?。∷麄兊哪X子里裝的是對(duì)祖國(guó)的責(zé)任與愛，而我的腦子里卻想的是怎樣才能更輕松?，F(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，但我們?nèi)说囊庵九c毅力卻退化了。不過，今天我明白了，我們只有不怕困難，勤奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，掌握科學(xué)與文化知識(shí)才能將我們的祖國(guó)建設(shè)得更富強(qiáng)，更美好。
課文詹天佑讀后感篇十二
我有一位朋友，他的名字叫劉天佑，我的朋友—?jiǎng)⑻煊幼魑?00字。他個(gè)子比較高，身材微胖。他長(zhǎng)著似刺猬一樣的頭發(fā)，一雙又黑又亮的眼睛，大大的鼻子、耳朵和嘴巴。這些都鑲在“國(guó)”字狀的頭上。劉天佑特別愛笑，一笑起來，眼睛都成了一條縫，嘴巴都歪到天上去了。有一天，misscai給我們考了unit1的英語(yǔ)試卷。很快，試卷的分?jǐn)?shù)就出來了，劉天佑他考了87分。當(dāng)他拿到卷子時(shí)，不僅不“悲喪”，反到笑嘻嘻地說：“哦，我這次太粗心了！
這么簡(jiǎn)單的卷子，我竟然錯(cuò)了那么多的題！我下次一定超過‘90分’這條分?jǐn)?shù)線，爭(zhēng)取考到第一名！”misscai聽到了，便說：“嗯，劉天佑有如此‘豪言壯舉’，難得??！讓我們一起等待‘奇跡’的發(fā)生吧！”劉天佑又笑了笑。幾天后，又考了unit2的試卷，劉天佑真的`超過了90分，達(dá)到了99分，全班第一名！misscai便表?yè)P(yáng)他：“劉天佑上次沒考好，考了87分。但這次他努力了，并且說到做到，考了99分，全班第一名！我們要向他學(xué)習(xí)！”
課文詹天佑讀后感篇十三
課文《詹天佑》講的是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事，來一起看看這篇課文的400字。
讀后感。
吧。
近幾天，我們正在學(xué)習(xí)《詹天佑》這篇課文，感受頗深。今天，當(dāng)我們舉行升旗儀式，瞻仰五星紅旗的時(shí)候，詹天佑的高大形象就浮現(xiàn)在我的眼前。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。在清政府腐敗無能，環(huán)境條件極其惡劣，科技落后的條件下詹天佑不怕帝國(guó)主義的冷嘲熱諷，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)，這是我國(guó)第一條完全由自己國(guó)家設(shè)計(jì)的以鐵路。如果修不好，必定會(huì)惹外國(guó)人譏笑，詹天佑把祖國(guó)的利益，民族的希望放在的一位，接受了比登天還難的任務(wù)。他真不愧是一位愛國(guó)主義的工程師，我非常敬佩他。
每當(dāng)想起詹天佑，我就會(huì)想起他杰出的才干與堅(jiān)持不懈的精神。他以自己的實(shí)際行動(dòng)，為祖國(guó)作出了重大的貢獻(xiàn)。對(duì)照自己，我感到慚愧;平常上語(yǔ)文課，老師在上面教課文，我的心卻還在操場(chǎng)上與同學(xué)們玩耍的情景。突然，老師叫起我的名字，讓我回答問題，我一個(gè)字也說不出來，那時(shí)，我還小，不懂什么叫認(rèn)真上課，所以常常被老師批評(píng)?，F(xiàn)在，我長(zhǎng)大了，懂得了什么是認(rèn)真學(xué)習(xí)，為誰(shuí)認(rèn)真學(xué)習(xí)，因此上課我特別認(rèn)真，積極開動(dòng)腦筋，認(rèn)真摘筆記，把每門功課都學(xué)得扎扎實(shí)實(shí)。經(jīng)過自己的努力，我的各門功課都學(xué)得較好。因?yàn)槲叶昧耍亲约簩碛凶鳛?，?bào)效祖國(guó)，現(xiàn)在非努力，學(xué)習(xí)不可。
我們是炎黃子孫，是新中國(guó)的兒童，我要有中國(guó)人的骨氣。雖然，現(xiàn)在我還不能為國(guó)家做貢獻(xiàn)，但我要像詹天佑那樣，以堅(jiān)韌不拔的精神去戰(zhàn)勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，我要發(fā)奮學(xué)習(xí)，讓我們的祖國(guó)永遠(yuǎn)立于不敗之地，我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國(guó)人而感到自豪。
人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國(guó)工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那句話：“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心?！本堣F路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國(guó)家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏?guó)主義，提高信心。修不好，外國(guó)人譏笑，會(huì)使中國(guó)工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己，這句話道出了詹天佑為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。
詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對(duì)祖國(guó)的熱愛，和對(duì)科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。
當(dāng)我關(guān)起語(yǔ)文書感嘆道：詹天佑真是一個(gè)愛國(guó)工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛國(guó)，是每個(gè)中國(guó)人必須做到的，他為我國(guó)作出的貢獻(xiàn)，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國(guó)工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)。
這個(gè)單元，我們主要學(xué)習(xí)了愛國(guó)方面的課文，我認(rèn)為，給我印象最深的一篇就是《詹天佑》這篇課文。
第一次讀完這篇文章時(shí)，一種敬意從我的心里由然而生。我敬佩他不怕困難;我敬佩他不怕嘲笑;我敬佩他的聰明才智……讀讀下面你就會(huì)明白我為什么會(huì)這樣敬佩詹天佑。
這篇課文主要講的是我國(guó)著名愛國(guó)工程師詹天佑修建中國(guó)第一條鐵路——京張鐵路。
1920xx年，清政府任詹天佑為總工程師，修建從北京到張家口的鐵路。當(dāng)清政府剛提出修建的指令一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。但是，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。修建鐵路時(shí)，詹天佑遇到了不少麻煩，面對(duì)外國(guó)人的譏笑，人民的期望等等，詹天佑可是有著巨大的心理壓力，你可能會(huì)想，修鐵路有什么難的，可是，想想那可是幾十年以前呢!還有，從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在那時(shí)候，就連國(guó)外最頂級(jí)的工程師也難修建成功。為了讓加快時(shí)間修筑鐵路，詹天佑白天攀山越嶺勘測(cè)線路。晚上，就在油燈下繪圖、計(jì)算，最終，他用自己的智慧在不到四年的時(shí)間里打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。
是什么力量讓詹天佑能完成這樣高難度的工程呢?我想就是因?yàn)樗羌兗兇啻嗟膼蹏?guó)精神吧!
回到現(xiàn)實(shí)在看看我，如果我也有這種愛國(guó)的精神，一心想為祖國(guó)爭(zhēng)光，那么相信我會(huì)越學(xué)越好!
課文詹天佑讀后感篇十四
今天，我?guī)е绺叩木匆鈱W(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。我為詹天佑勇于接受任務(wù)感到敬仰，為詹天佑的聰明感到崇敬，但更令我感到敬佩的是——詹天佑對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)。
這篇課文記述了：詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，他克服一切困難把京張鐵路修筑成功的過程。
我對(duì)作業(yè)不認(rèn)真也就算了，可對(duì)老師給我的任務(wù)也是如此。
今天，我學(xué)了詹天佑這篇課文，我暗暗下定決心：我一定要改掉粗心這個(gè)壞毛病，像詹天佑學(xué)習(xí)，對(duì)每一件事都高度負(fù)責(zé)，一絲不茍。
課文詹天佑讀后感篇十五
詹天佑，一個(gè)著名的愛國(guó)工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠(chéng)，號(hào)達(dá)朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國(guó)首位杰出的愛國(guó)鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國(guó)鐵路之父”“中國(guó)近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績(jī)是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發(fā)展商業(yè)，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險(xiǎn)峻，工程非常艱巨。全長(zhǎng)約200公里，為通往西北之要道。為爭(zhēng)奪修路權(quán)，英、俄兩國(guó)相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國(guó)人紛紛議論，認(rèn)為中國(guó)無力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為：“中國(guó)地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對(duì)著外國(guó)人的譏諷，以大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，立志為國(guó)爭(zhēng)光。
修筑之初，工程技術(shù)人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員，于1905年5月，選測(cè)了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測(cè)及調(diào)查報(bào)告，并擬定修筑方案。計(jì)劃分三大段修筑，第一段(豐臺(tái)至南口)先行開工，以早日通車運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細(xì)勘測(cè)。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺，地形險(xiǎn)峻，更須進(jìn)一步選測(cè)比較線。報(bào)告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實(shí)為向來所未有。”
詹天佑在地勢(shì)險(xiǎn)惡、缺乏人才、路長(zhǎng)道遠(yuǎn)的情況下，仍然非常堅(jiān)定，非常的認(rèn)真。詹天佑，他是一個(gè)為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士，為了祖國(guó)的榮耀，他不顧一切!
課文詹天佑讀后感篇十六
今天，我們學(xué)習(xí)了語(yǔ)文書第五課《詹天佑》。我學(xué)完了這篇課文，有很深的感觸。
詹天佑是我國(guó)杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。12歲時(shí)到美國(guó)學(xué)習(xí)，后考入美國(guó)耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)。1881年回到中國(guó)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國(guó)人的欺凌，一再割地，賠款，使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)大受損失。當(dāng)時(shí)，那些貪婪的帝國(guó)主義者為了使中國(guó)變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國(guó)的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國(guó)人的錢財(cái)讓外國(guó)人修建鐵路，方便他們能運(yùn)送軍隊(duì)，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國(guó)家的經(jīng)濟(jì)人力大受損失。
后來，清政府提出了修建京張鐵路的計(jì)劃，帝國(guó)主義者就爭(zhēng)奪修筑權(quán)?？蛇@次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負(fù)眾望，勇于承擔(dān)了這個(gè)重任。外國(guó)人賊不死心，用報(bào)刊，造謠等方式來侮辱中國(guó)，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權(quán)讓給外國(guó)人?？墒?，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。白天，他勘測(cè)線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車，給外國(guó)侵略者們當(dāng)頭一棒，也給中國(guó)人爭(zhēng)了光，爭(zhēng)了氣!