散文是一種抒發(fā)感情和思考的形式,可以自由表達個人的觀點和情感。在寫總結(jié)時,我們需要明確總結(jié)的目的和對象,這樣才能更好地進行概括。這里整理了一些成功人士的自我總結(jié)經(jīng)驗,希望能幫助大家更好地認識自己并提升個人能力。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇一
我是一名大一專科生,性格偏內(nèi)向,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。
優(yōu)勢:做事認真,有條理,有計劃,有責任心。
劣勢:對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強,比較固執(zhí)。
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
(1)在校階段。
充分利用學校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;。
在大一通過英語等級考試;。
在大二暑假和課余時間找物流相關行業(yè)的兼職(不計較工資多少);。
有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業(yè);。
努力完善自己的品格;。
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。
(2)初入職場。
學會使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎;。
利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;。
大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識體系;。
認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營方式,管理體系;。
充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。
20xx-2018:在物流基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
20xx-2021:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
20xx-2025:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風順,規(guī)劃也不可能是的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應,這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標,我也不會就此放棄,我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標,我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在,如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話,我將考慮轉(zhuǎn)行。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇二
如果本科畢業(yè)后不能順利考上電氣工程研究生,我會選擇如下方案:
(一)第一階段:根據(jù)自己的現(xiàn)有條件找一份工作,當一名普通的技術人員,在工作中不斷地學習,并應用于實踐中,以提高并不斷加深自己對專業(yè)知識的學習。如果具備相應的條件,可攻讀電氣工程及其自動化專業(yè)碩士學位,納入到招生計劃,取得報考學校的學籍,我將努力提高專業(yè)知識水平,培養(yǎng)研究問題能力,構建和諧的工作氛圍并在工作中不斷地提高自己的素質(zhì)。
(二)第二階段:考取電氣工程及其自動化專業(yè)研究生。在讀研期間,深入學習專業(yè)知識,探索和專研新技術,提高科研能力。爭取在日后的工作中能針對不同的問題采取不同的解決方法。
(三)第三階段:成為優(yōu)秀的高級技術人員,直至成為一名出色的高級工程師。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇三
一個人如果沒有了規(guī)劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!
1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點:有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服:把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
專業(yè)介紹:
1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍:包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
1、知識結(jié)構。
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)。
2、能力素質(zhì)結(jié)構。
(1)具備物流管理的應用程序操作能力。
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力。
(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹:
1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。
2、學校環(huán)境:所在學校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應在大學中好好利用時間,不能虛度光陰,應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的就業(yè)打好基礎,做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識,提高綜合素質(zhì),才能把握住機遇,創(chuàng)造自己美好人生。
可供職業(yè)選擇:
司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運輸?shù)?、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流。
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的,可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
1、短期目標:在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標:在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業(yè)進行實習,為做好職業(yè)生涯的基礎工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,加強溝通,虛心求教、學習,初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標:20xx-20xx年:在物流企業(yè)基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-20xx年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
20xx年以后:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估:
目標是否被實現(xiàn)了,應進行評估,進行總結(jié)。一般情況下,我將會每年做一次評估規(guī)劃,當出現(xiàn)特殊情況時,我會隨時評估并進行相應的調(diào)整,對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估,以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整:
只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入,所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化,但可以進行適時調(diào)整,以此抓住機遇、把握好機遇!
計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐,這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇四
“十二五”期間,我國將繼續(xù)實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,并把促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務之一。依托資本市場加快資源整合、改變物流業(yè)“低度集中、高度分散”的市場結(jié)構,將成為值得期待的亮點。20xx年的物流振興將沿著資源整合、物流外包、專業(yè)物流、物流園區(qū)和信息化建設這五大清晰的主題演繹市場行情。
目前我國物流企業(yè)的技術水平遠落后于發(fā)達國家物流企業(yè)的運用水平。即體現(xiàn)在硬技術方面的建設應用不足,更突出表現(xiàn)為軟技術方面的嚴重滯后,許多物流企業(yè)由于資金短缺,在物流設施上投資不夠,尤其是一些傳統(tǒng)的儲運企業(yè)面臨嚴重的設施老化、物流作業(yè)手段落后問題,致使物流作業(yè)效率低下,費時費力,企業(yè)經(jīng)營成本居高不下,許多企業(yè)信息化建設嚴重滯后,導致信息加工和處理手段十分落后,還不能滿足商家追求快速反應和為顧客提供最大化的增值服務的要求。
中國是城鄉(xiāng)二元結(jié)構,目前農(nóng)村物流占社會總物流很低,隨著中國農(nóng)村的發(fā)展,這一形勢會有所改觀,隨著社會經(jīng)濟水平的升高,普通消費者的消費習慣也在跟著改變,新型購物中心和網(wǎng)上商城消費越來越普遍。這些都很好的促進了現(xiàn)代物流的發(fā)展。
我是云南師范大學商學院的學生,我就讀的專業(yè)是物流管理,屬于學院的熱門專業(yè),有統(tǒng)計數(shù)據(jù)證明物流管理前景好,專業(yè)物流師缺乏,所以我有更多的信心學好本專業(yè)。在商校里,我學會了承受,學會了擔當,學會了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生。我會在光明的道路逐漸自己的才能,用勤奮的雙手創(chuàng)造明天的輝煌。
5、.家庭情況分析。
我來自于農(nóng)村家庭,可是父母對我一直很民主,家庭氛圍一直很融洽、和睦,所以我也繼承了父母的純樸,以及天生的樂觀精神.家庭條件一般,我們一家人對生活的要求都不高,我爸媽希望我將來找一份簡單的工作,過舒服的日子就可以了,我也是這么希望的。
wto使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,對人才的需求將不斷增長,而在其他行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術去改善提升原有操作模式的,不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到要求。
(一)我的優(yōu)勢。
能有計劃、有條理,喜歡遵照固有的模式處理問題,樂于探求獨特的方式以獲得有意義的成長和發(fā)展。你通過認同和贊揚與別人進行溝通,具有很強的說服力,你可以成為偉大的領導者。你的貢獻被人尊敬和推崇。喜歡獨處,性格復雜,有深度,是獨立的思考者。忠誠、有責任心,喜歡解決問題,通常在認真思考之后行動。在同一時間內(nèi)只專注一件事情。有敏銳的洞察力,相信靈感,努力尋求生活的意義和事件的內(nèi)在聯(lián)系。有堅定的原則,相信自己的想法和決定,依靠堅韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼,但不太了解你,因為你總是做的含蓄和復雜。事實上你是非常重感情,忠于自我價值觀。
(三)我的機會。
利用自己的優(yōu)點和特長,充分展示自己,參加一些好單位的招聘;參加多種考級,提高自己的學歷和知識;認真考慮所實習單位是否值得留。實習的時候好好表現(xiàn),給老師和園長留下較好的印象。
(四)我面臨的威脅。
物流業(yè)處于初步發(fā)展階段,體系還不完善,發(fā)展物流業(yè)需要自己探索經(jīng)驗,沒有經(jīng)驗。
可以借鑒,目前物流市場法律基礎不完善切大學生較多就業(yè)困難。
1、職業(yè)目標及達到的職務或職稱。
首先從基層做起,努力開拓自己的發(fā)展空間,做一名實干者。
2、學習培訓目標(知識、能力、經(jīng)驗、資格證書等)。
第一階段:20xx-2017年學業(yè)有成期。
學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),充分利用校園環(huán)境及去物流公司實習的條件優(yōu)勢,適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力,并為就業(yè)做好準備,參加一些等級考試,拿到助理物流師資格證,英語四級證書等等。
第二階段:20xx-2022年,熟悉適應發(fā)展期。
在兼職工作的過程中,學習其他人的優(yōu)點,改變自己的一些不好的習慣,努力尋找與專業(yè)對口的工作進行兼職,并增加人生閱歷,積累工作經(jīng)驗。在物流公司從底層做起,不能好高騖遠,要腳踏實地的工作。同時,擴大自己的社會交際網(wǎng),增強與人溝通能力??偨Y(jié)經(jīng)驗,根據(jù)自己的能力與社會環(huán)境進行高層次發(fā)展。在幼兒教育行業(yè)取得比較好的成績。通過努力,成為幼兒園的管理者之一。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇五
性別:
民族:
籍貫:
個人簡歷:
19**年10月22日:出生于四川簡陽。
19**年9月-20xx年6月:就讀于高家鎮(zhèn)中心小學。
20xx年9月-20xx年6月:就讀于高家鎮(zhèn)初級中學。
20xx年9月-20xx年6月:就讀于仁壽金馬中學。
20xx年9月:入學城市管理職業(yè)學院。
喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能,實現(xiàn)自身的價值;渴望表現(xiàn)自己的個性;善交際,喜歡競爭,敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
通過以上分析可見,我的職業(yè)興趣主要在社會性和實力性兩方面。
指標意義特點。
mbti測試。
我的分值是80分,說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道,主動關心別人,與周圍的朋友交往的很融洽,而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。
社會適應能力得分是81分,能夠較好的適應當今的社會生活。
mbti顯示:性格類型為“entj”(外向+直覺+思維+判斷),典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責,社交廣泛和活躍,說服力強;有很強的洞察能力,善于發(fā)現(xiàn)機會。具有高度的責任感和決斷力,將工作有序、有組織地開展起來。
非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結(jié)束了,我覺得非常有必要總結(jié)一下大學第一年的得失,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
思想覺悟上:一方面,進步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記,汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分,充實自己;閱讀文學作品,進步鑒賞水平;學習處世的倫理哲學,進步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面,進步自己政治品質(zhì)。關注實政,并主動向黨組織靠攏,盡管沒有計進黨組織,但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發(fā)展關來熟悉世界,熟悉社會,清楚自己所擔負的社會責任,對個人的人生理想和發(fā)展目標,有了相對成熟的熟悉和定位。
專業(yè)學習上:修身先須示智。認真學習核心課程,并取得了優(yōu)異的成績。同時,涉獵自己感愛好的其他課程,開闊視野,拓寬拓廣知識面,為自己的將來展奠基石。對整個學科結(jié)構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重,理論與實踐結(jié)合,進步自身綜合素質(zhì)水平。
我家住四川省簡陽市董家埂鄉(xiāng)龍口村,是標準的農(nóng)村戶口,土生土長的農(nóng)村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人,爸媽都是農(nóng)民。在我還小的時候,爸媽在農(nóng)村憑借著農(nóng)活還能養(yǎng)活我和哥哥,但是隨著我和哥哥的長大,我們上學學費的增多,農(nóng)活所找的錢已經(jīng)不能夠我們一家的開銷,于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅,而我也開始了我的留守兒童生活。
雖然我家的經(jīng)濟條件不是很好,但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好,工作也罷,都能快快樂樂的。哥哥現(xiàn)在已經(jīng)大學畢業(yè)一年多了,爸媽也只需要供我一個人讀書了,家庭條件也沒以前那么辛苦了。
重慶城市管理職業(yè)學院是由重慶市人民政府主辦、國家民政部與重慶市人民政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校,是重慶市首批示范性高等職業(yè)院校立項建設單位。學校始建于1984年,原為國家民政部創(chuàng)辦的民政部重慶民政學校,20xx年3月升格為重慶社會工作職業(yè)學院,20xx年3月更名為重慶城市管理職業(yè)學院。
學院現(xiàn)有社會工作學院、信息工程學院、工商管理學院、文化產(chǎn)業(yè)管理學院、工程管理系、會計與貿(mào)易系、基礎教學部、繼續(xù)教育學院等8個二級院系(教學部),招生專業(yè)39個,面向全國31個?。ㄖ陛犑?、自治區(qū))招生,現(xiàn)有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點專業(yè)4個,中澳職教項目成果推廣專業(yè)1個,國家技能型緊缺人才培養(yǎng)專業(yè)4個。建成國家級精品課程1門,市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項,重慶市教學成果一等獎2項。
師資力量。
辦學成果。
學院積極開展人才培養(yǎng)模式改革和教學質(zhì)量工程,深化校企合作,與130余個政府機構、行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位建立了深度合作關系,大力推進工學結(jié)合、“訂單式”培養(yǎng),形成了“三結(jié)合”人才培養(yǎng)模式和“四合一”教學模式,積極推動項目導向、任務驅(qū)動教學改革。學院大力推進素質(zhì)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,著力培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能和科學的創(chuàng)新精神,人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高,畢業(yè)生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”、“全國職業(yè)教育先進單位”、“高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院校”、“新中國成立60年重慶教育著名高職院?!薄?BR> 中心、教育部教育管理信息中心遠程培訓點等。
對外交流。
學院積極開展國際交流與合作,同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區(qū)的同類型院校開展多種合作,為師生提供學習和交流平臺。
學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創(chuàng)新”、的校風,依托行業(yè),注重特色,爭創(chuàng)一流,努力把學院建成國內(nèi)知名的高水平示范性高等職業(yè)院校。
校訓。
敏學致用,厚德篤行。
校風。
和諧共進求實創(chuàng)新。
教風。
博學善導育人。
學風。
修身重道強能。
從內(nèi)因和外因兩方面來分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢,威脅,機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法,對于企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。
swot分析:
分別代表企業(yè)優(yōu)勢(strength)劣勢(weakness)機會(opportunity)威脅(threats),實際上是對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進行綜合和概括,進而分析組織的一種方法。
1.優(yōu)勢與劣勢分析(sw)。
兩個企業(yè)處于同一市場,我們就他們a.更高的贏利率或贏利潛力b.人員狀況c.市場分額d.產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素,進行綜合比較,揚長避短,創(chuàng)造自己的競爭優(yōu)勢。
2..機會與威脅分析(ot)。
作為一個企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務,運用swot時時的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法,因為市場環(huán)境在不斷的變化,企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會生存。
運用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場的變化可以更快的適應市場。
職業(yè)規(guī)劃和定位是企業(yè)招聘員工的評價標準之一,尤其是金融、咨詢、加工制造行業(yè)的企業(yè),將職業(yè)規(guī)劃和定位視為最重要的標準。但實際上現(xiàn)在的職場人士有職業(yè)規(guī)劃和定位者少之又少,日前一項最新的調(diào)查顯示,國內(nèi)70左右的應屆畢業(yè)生,都對自己未來的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展感到困惑,不知道將來到底應該從事什么職業(yè)。實際上很多人讀研究生是為了改變現(xiàn)狀:有的是對目前的工作不滿,有的則是對本科所學的專業(yè)不感興趣,希望通過讀個研究生,轉(zhuǎn)到管理者崗位,甚至轉(zhuǎn)到另外一個行業(yè)。近年來,越來越多的人大學本科畢業(yè)后,沒工作幾年就去讀mba,mba年輕化趨勢非常突出,這已經(jīng)引起了教育界和用人市場的擔憂。讀mba不是明確目標后的戰(zhàn)略設計,而是變成了得過且過的一招鮮,充電并不是解決職場定位模糊的出路,只有找準自己的位置,才能有的放矢的充電。
喜歡以自己的實力形式的創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能,實現(xiàn)自身的價值;渴望表現(xiàn)自己的個性;善交際,喜歡競爭,敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
短期計劃:20xx年-20xx年,在學習、工作上能夠更好的完善、提高,為就業(yè)做好準備。
中期計劃:20xx年-20xx年,考到更高學位,為更好就業(yè)作進一步提高。
當今社會處在變革的時代,到處充滿著激烈的競爭。物競天擇,適者生存。職業(yè)活動的競爭非常突出,尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地,必須設計好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。這樣才能做到心中有數(shù),不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業(yè)生不是首先坐下來做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,而是拿著簡歷與求職書到處亂跑,總想會撞到好運氣找到好工作。結(jié)果是浪費了大量的時間、精力與資金,到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠,不能“慧眼識英雄”,嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業(yè)生沒有充分認識到職業(yè)生涯規(guī)劃的意義與重要性,認為找到理想的工作*的是學識、業(yè)績、耐心、關系、口才等條件,認為職業(yè)生涯規(guī)劃純屬紙上談兵,簡直是耽誤時間,有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念,實際上未雨綢繆,先做好職業(yè)生涯規(guī)劃,磨刀不誤砍柴工,有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐,這樣的效果要好得多,也更經(jīng)濟、更科學。
大學生要對職業(yè)進行物質(zhì)、心理、知識、技能等各方面充分的準備,還要根據(jù)各方面的分析與自己的職業(yè)錨合理客觀地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動要有一定的合理的心理預期,包括工作的性質(zhì)、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關系都要快速適應,迅速成為一個成功的職業(yè)者。
社會在不斷地發(fā)展著,每天的就業(yè)形勢都在變化,這就要求我們。
要在規(guī)劃后再根據(jù)社會的不斷變化來不斷地調(diào)整我們的人生規(guī)劃,也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現(xiàn)自己原先的規(guī)劃,但自古職業(yè)就無貴賤之分,只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現(xiàn)了自己的人生規(guī)劃。
計劃是人人都會的,計劃可以讓你有一個明確的目標。但是,做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施,那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來,這是我們的相似之處。而每個人的想法不同,每個人的夢想不同,努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著?,F(xiàn)實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題,這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。
通過對職業(yè)自我的分析和職業(yè)信息的搜索,我對自己、對職業(yè)有了一個初步的了解。通過將職業(yè)自我和職業(yè)信息的匹配,我初步判斷出自己的優(yōu)勢領域和合適的工作方向。進一步規(guī)劃,讓我對適合自己的行業(yè)和公司類型有了了解。思索自己的職業(yè)環(huán)境要求和職業(yè)目標計劃,讓我對職業(yè)有了一個細致的描繪?,F(xiàn)在我比較清晰的理清了自己的職業(yè)系統(tǒng),進行了相應的職業(yè)規(guī)劃,撥開迷霧,第一次清晰地看到了自己的職業(yè)之路。但是我也了解現(xiàn)實變化很多,不可能完全按照自己的職業(yè)規(guī)劃進行,所以我有了心理準備,面對不同的情況適時調(diào)整職業(yè)規(guī)劃的細節(jié),長期目標是明晰的,職業(yè)自我系統(tǒng)是明確的。我會有原則的根據(jù)現(xiàn)實實施自己的職業(yè)規(guī)劃。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇六
五年以上工作經(jīng)驗|男|xx歲(xxxx年xx月xx日)。
居住地:上海。
電話:xxx(手機)。
e-mail:[emailprotected]。
最近工作[3年5個月]。
公司:香港xx(上海)國際有限公司。
行業(yè):汽車及零配件。
職位:國際物流主管國際采購主管。
最高學歷。
學歷:本科。
專業(yè):國際經(jīng)濟與貿(mào)易。
學校:上海華東理工大學。
自我評價。
多年國際采購管理經(jīng)驗、國際貿(mào)易管理經(jīng)驗。多年大型制造企業(yè)供應鏈管理經(jīng)驗,具有較強的國際采購、國際物流管理經(jīng)驗、倉庫管理工作經(jīng)驗。
熟練運用sap系統(tǒng)、erp系統(tǒng);樂觀、自信、積極、熱情、堅韌、能吃苦耐勞。
求職意向。
到崗時間:一個月內(nèi)。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):貿(mào)易/進出口,原材料和加工,汽車及零配件。
目標職能:采購經(jīng)理,貿(mào)易/進出口經(jīng)理/主管。
工作經(jīng)驗。
所屬行業(yè):汽車及零配件。
集團采購部國際物流主管、國際采購主管。
長期從事國際采購工作。負責集團及各成員企業(yè)所需的長周期、高價值的進口物資的國際采購業(yè)務。
采購經(jīng)理在香港xx(上海)國際有限公司任職期間,根據(jù)公司海外業(yè)務發(fā)展需要,負責進、出口業(yè)務,包括出口單據(jù)的制作(裝箱單、提單、發(fā)票),出口物資的報關、核銷等關務事項的協(xié)調(diào),出口物資裝船跟蹤;對全球物流網(wǎng)絡進行規(guī)劃,與國際優(yōu)秀物流企業(yè)合作,加強公司的國際物流反應速度。
國際采購業(yè)務方面:
2.負責策劃公司年度國際采購工作目標和執(zhí)行方案;
3.負責開拓國際供應商,尋源、管理以及尋源進度的推進,梳理公司采購運作體制;
4.分析和預測國際采購物資價格、把握市場趨勢,為決策提供準確的信息。
5.負責底盤、車身進口件(發(fā)動機、變速箱、離合器、緩速器等配件)的采購工作,國際、國內(nèi)尋源,本著“適時、適量、適價”的采購原則,擇優(yōu)選擇供應商。供應商主要集中于歐洲國家(德國、英國、法國、匈牙利)、美國、日本、韓國、印度等國家。
6.市場調(diào)查,發(fā)掘、培養(yǎng)潛在的具有競爭力的.新供應商。
8.編制、發(fā)布年度、季度國際采購計劃,并確保計劃的執(zhí)行。
9.制定、梳理、完善國際采購流程。
10.規(guī)劃全球主要地區(qū)的物流網(wǎng)絡,加強國際物流管理,提升交付周期。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇七
前言:人生中我一直堅信機遇總是降臨于有準備的人,而有準備就是要有規(guī)劃?,F(xiàn)代物流管理是大學開設的一門專業(yè)課程。物流管理專業(yè)為適應社會主義市場經(jīng)濟需要,培養(yǎng)學生具有扎實的管理學基礎、經(jīng)濟學和信息技術基礎知識,較高的英語水平和計算機基礎技能,具有在掌握工科基礎知識的前提下,熟悉法規(guī),掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法,具備物流管理、規(guī)劃、設計等較強實務運作能力,成為高級現(xiàn)代物流管理人才。本專業(yè)學生主要學習經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力,能在經(jīng)濟管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。
一、自我分析。
我是一名大二專科生,性格偏內(nèi)向,好強,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步,聊天。
自我優(yōu)勢;做事認真,有條理,有。
計劃。
有責任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強。
wto使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,缺乏的是中高級物流策劃管理與。
營銷。
人才,是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學生顯然在工作。
經(jīng)驗上難以適應這些崗位。不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業(yè)通路:操作人員中層管理人員高級管理人才。
三、物流的發(fā)展趨勢。
提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標。
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè),在大學期間,應該會向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
大一年度學業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一次通過考試。
大二年度學業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過。
英語四級。
考試。
大三年度學業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動。
計劃。
]
2、2012-2015:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
六、生涯的評估和反饋。
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術,上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結(jié)束語。
計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇八
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,被視為“第三利潤源泉”,也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入wto后,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn);有關預測顯示,今年中國物流市場規(guī)模將在2400億元,比2002年增長26%。美國美智管理咨詢公司調(diào)查指出:按目前普遍接受的看法,我國年物流支出約為當年gdp的20%左右,是發(fā)達國家的2-3倍,約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平,這將產(chǎn)生約6600億元的物流運作效益。
目前,北京物流人才缺口為20萬,高級人才最高年薪可達100萬元,這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個好消息!據(jù)統(tǒng)計,在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人,人才缺口達50萬,被列入12種緊缺人才。
面對如此廣闊的市場,怎樣快速進入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實的捷徑。前期中國內(nèi)地已經(jīng)引進了相關的“洋證書”,據(jù)有關專家介紹因培訓價格較高,與我國國情結(jié)合度不好,未被廣泛認可;而一些大中專院校在原有儲藏、運輸?shù)葘I(yè)基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對既有理論又具務實踐經(jīng)驗的多層次、復合型專業(yè)人才的需求。針對以上情況,“國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會”所屬有關部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會化培訓考核和統(tǒng)一的認證標準,盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營管理和業(yè)務技術水平,同時擴大物流專業(yè)人員隊伍,最大限度滿足企業(yè)對人才的需求,特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個等級)”,全國統(tǒng)考,全國通用,并建立相關查詢系統(tǒng)。
(一)、就業(yè)政策。
1、2003年是高校擴招后本科學生畢業(yè)的第一年,今年我省普通高校畢業(yè)生總數(shù)達12.33萬人,比支年增加5.6萬人,加上受非典疫情影響,就業(yè)形勢更加嚴峻。國務院辦公廳有關通知和《河北省2003年普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作實施辦法》都鼓勵畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。
2、據(jù)相關資料介紹,物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好,包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務物流人才和物流軟件開發(fā)設計人才、商務談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要,物流人才在大中城市就業(yè)較好,學生畢業(yè)后能在多種流通領域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設計和服務業(yè)務。
(二)產(chǎn)業(yè)政策。
(1)河北省《2003年市場建設工作指導意見》中提出積極推進物流配送發(fā)展,年內(nèi)大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)四大物流中心的規(guī)劃建設工作,骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外,在著力培育十大無公害產(chǎn)品配送中心,開辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時,還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業(yè),通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式,加速跨區(qū)域擴張和規(guī)?;l(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業(yè),以及汽車、房產(chǎn)銷售服務等新興服務業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營。
(2)2002年12月29日《物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)原則上通過了專家評審團的論證,標志著石市現(xiàn)代物流建設將步入實施階段,對促進石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。
物流體系和區(qū)域物流規(guī)劃:“兩個市區(qū)物流中心”一是中儲物流設在柳辛莊的物流中心,經(jīng)營城市商場企業(yè)日常用品,以倉儲配送為主;二是橋西區(qū)的留營農(nóng)副產(chǎn)品物流中心,形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心?!皟蓚€區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心,主要輻射華北地區(qū),以經(jīng)營商業(yè)物流為主,集周轉(zhuǎn)、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營醫(yī)藥集散流通中心,是國內(nèi)外中西藥集散、展示、開發(fā)、交易、流通基地;“國際物流中心”;“國際物流園區(qū)”集倉儲、加工、配送、信息、服務、管理于一體,主要經(jīng)營高、精、尖技術產(chǎn)品,是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心;“回收再生物資物流中心”。
職業(yè)資格證書是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學識和技能的證明,對某一職業(yè)起許可證的作用,它是勞動者求職、任職、開業(yè)的資本憑證,是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據(jù)。我國從1993年開始實行職業(yè)資格證書制度。
據(jù)人才市場有關人士分析,形成“證書熱”的根本原因就是勞動者競爭的加劇,事實證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業(yè)專家指出,職業(yè)半衰期越來越短,所有高薪者若不學習,無需五年就會跌入低薪,人才處于不斷折舊中,而學習是防止折舊的最好方法。職場沖浪中,體現(xiàn)各種技能的資格證書在求職或轉(zhuǎn)崗升遷時可增加自己的“份量”,有時學歷證書反倒排到了后面。人們需求越多,該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目,甚至還備受冷落:如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等,正是需求的增大和行業(yè)細分導致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊藏在各行業(yè)之中,各單位隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員,就看你能否把握住機會。在選擇行業(yè)時,我們還要有預見性,一定要搶先機。許多職業(yè)資格在剛開考時,前幾批持證者都到了用人單位的重視,成為了各自部門的骨干或領導者。我們要有自己的判斷:“先發(fā)制人,后發(fā)制于人”。
“臨淵羨魚,不如退而結(jié)網(wǎng)”
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇九
自我鑒定。
是針對自己的一些工作上、學習上或是生活上的。
總結(jié)。
總結(jié)自己的優(yōu)缺點更能客觀的看待自己的問題下面就是小編整理的物流管理專業(yè)自我鑒定范文一起來看一下吧。
大學四年的快樂生活就要過去了,美好的學習生活將成為我回憶的一部分,在過去的三年在老師和同學的幫助下,學習了很多在目前工作中所學不到的知識,讓我開闊了視野。物流管理,是自己選擇的專業(yè)。入學之初,我就暗下決心,一定要努力學好本專業(yè)。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。四年來,我一直盡心的上課,用心的學習。
在思想上,本人有良好道德修養(yǎng),并有堅定的政治方向。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護共產(chǎn)黨領導和社會主義制度,遵紀守法,愛護公共財產(chǎn),團結(jié)同學,樂于助人。并以務實求真的精神熱心參予學校的公益宣傳和愛國主義活動。
在學習上,本人通過專業(yè)知識的學習和實踐,塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發(fā)展的,要用發(fā)展的眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應社會的發(fā)展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。
在工作上,本人認真負責,有較好的組織能力,工作塌實,任勞任怨,責任心強。我結(jié)合自身的特長,積極為系增光,曾多次在外家教以及義務家教。在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風。此外,對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
四年的物流管理專業(yè)學習,讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關知識,對于現(xiàn)階段的物流發(fā)展狀況也有了全新的認識,自己的工作更是從中受益匪淺,努力沒有白費,欣慰而知足,感謝學校提供的平臺,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。謝謝你們對我在科學知識和為人處事上的栽培,我以后的成功將有你們的一半。
我是煙臺南山學院物流管理專業(yè)應屆畢業(yè)生,我樂觀開朗、積極向上、交際和語言表達能力較強。
三年的大學期間,我在不斷的學習和實踐中提高了自己的綜合素質(zhì),已把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構完善、適應能力強、富于協(xié)作精神的時代青年。在校期間于xx年通過專業(yè)培訓和國家正規(guī)機關考核后獲得中國勞動和社會保障部頒發(fā)的助理物流師職業(yè)資格從業(yè)證書和物流職業(yè)經(jīng)理資格證。畢業(yè)之際,我迫切希望能找到一份適合自己的工作。
把在校學到的理論知識和自己潛隱的創(chuàng)造力賦之于實踐,最重要的是在實踐中不斷地學習,鍛煉和壯大自己,從而實現(xiàn)自己的人生價值。今天自信的我、努力的我誠摯希望貴公司能給我提供一個創(chuàng)造夢想的舞臺,我將堅持不懈地努力回報公司的垂愛。
作為一名xx年物流管理專業(yè)的大學畢業(yè)生,我所擁有的是年輕與活力、知識與闖勁。年輕或許意味著缺乏經(jīng)驗,但是年輕也意味著熱情與活力,我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。用心的自薦,只是對自己“出廠”簡單的“加工包裝”,自身的“品質(zhì)”和“功能”期待你通過使用來“驗證”,如果我不是你們所要配的“貨”,請勿“退貨”,因為你只需把這份“廣告”作“廢棄處理”,它的確不需要任何的“庫存成本”。
重新拾起荒廢已久的物流管理專業(yè)書本,對于自己并不是件容易的事情,但是當我三年前拿到那份入學通知書的時候,我就告誡自己,一定要堅持。物流管理,是自己選擇的專業(yè),與自己所從事的行業(yè)也是息息相關,入學之初,我就暗下決心,一定要努力學好本專業(yè)。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。
三年來,我一直盡心的上課,用心的學習,每一學期,自己的出勤率都在班級名列前茅,而每一次考試,更是沒有讓自己失望,受到了老師和同學們的一致好評。在上學期,更是被海洋大學評為了優(yōu)秀學生,心里竊喜的同時也清醒的意識到,無論在工作中,亦或是在學習中,自己還需要不斷的完善,不斷的超越。
三年的物流管理專業(yè)學習,讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關知識,對于現(xiàn)階段的物流發(fā)展狀況也有了全新的認識,自己的工作更是從中受益匪淺,努力沒有白費,欣慰而知足,感謝學校提供的平臺,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。
多年以后再重新拿起書本、走進課堂的這三年大學的學習經(jīng)歷,讓我知道了堅持的重要與執(zhí)著的可貴,現(xiàn)在課程結(jié)束了,雖然已經(jīng)畢業(yè)了,但卻是我另一個起點的開始,帶著那份學習時的堅持與執(zhí)著,我會勇往直前,超越夢想。
大學四年里,在提高自己科學文化素質(zhì)的同時,也努力提高自己的思想道德素質(zhì),使自己成為全面發(fā)展適應21世紀發(fā)展要求的復合型人才,做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設者和接班人。
物流管理,是自己選擇的專業(yè)。自從大一入學之日起,我就曾經(jīng)暗下決心,一定要努力學好本專業(yè)。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。四年來,我?guī)缀鯖]有曠過一次課,一直盡心的上課,用心的學習,希望能夠把專業(yè)學好,為自己以后踏上社會做一個更好的準備。
在學習上,本人嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學,態(tài)度端正,目標明確,在學校就讀的四年里,我充分利用學校優(yōu)越的學習條件和濃郁的學術氛圍,認真學習了物流管理專業(yè)教學計劃規(guī)定的內(nèi)容,取得了良好的成績,具備了一定的理論知識。同時我對計算機office辦公系統(tǒng)軟件能熟練操作,現(xiàn)在正在備考全國計算機等級考試(操作員級別)。在英語應用能力考試中我取得了良好的成績。
在生活上,除了專業(yè)學習之外,我還重視社會實踐活動,到校外參加勤工助學工作,暑假期間參加暑假工,通過社會實踐來提高自己的交際能力和工作水平,還常參加各種社會志愿活動等。我曾在xx藥業(yè)股份有限公司實習,初步掌握了藥品的檢測和取樣方法,了解了顆粒車間,片劑車間和膠囊車間的工藝流程及生產(chǎn)的管理等,并受到實習單位的一致好評。
在思想上,學三年系統(tǒng)全面地學習了馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論。用先進的理論武裝自己的頭腦,熱愛祖國,擁護中國共產(chǎn)黨的領導,堅持四項基本原則;遵紀守法,維護社會穩(wěn)定,自覺遵守《學生行為準則》和學校規(guī)則制度,尊敬師長,團結(jié)同學,關系集體;堅持真理,修正錯誤,自覺抵御封建迷信等錯誤傾向;樹立集體主義為核心的人生價值觀,正確處理國家、集體、個人三者之間的利益關系,當個人與集體、國家利益發(fā)生沖突的時候,堅持把國家、集體的利益放在第一位;認真參加學校及系上組織的各項政治活動,在思想上和行動上與黨中央保持一致,我曾參加黨校系統(tǒng)學習并取得結(jié)業(yè)證書,積極主動地向黨組織靠攏。
大學四年塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發(fā)展的,要用發(fā)展的眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應社會的發(fā)展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。作為一名xx年大學應屆畢業(yè)生,我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標,相信我一定可以的。
大學生活轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼之間,作為港口物流管理專業(yè)的我即將告別大學生活,告別親愛的同學和敬愛的老師,告別我的母校——×××大學。美好的時光總是太短暫,也走得太匆匆。如今站在臨畢業(yè)的門坎上,回首在×××大學港口物流管理專業(yè)學習和生活的點點滴滴,感慨頗多,有過期待,也有過迷茫,有過歡笑,也有過悲傷。本人在港口物流管理專業(yè)老師的教誨下,在港口物流管理班同學們的幫助下,通過不斷地學習港口物流管理專業(yè)理論知識和參與港口物流管理專業(yè)相關實踐活動,本人港口物流管理專業(yè)素質(zhì)和個人能力得到了提高,完全符合×××大學對港口物流管理專業(yè)學生的畢業(yè)要求。
在思想品德方面:在×××大學港口物流管理專業(yè)就讀期間自覺遵守《×××大學港口物流管理專業(yè)學生行為準則》,尊敬師長,團結(jié)同學,關心集體。通過大學思政課學習,我學會用正確理論思想武裝自己的頭腦,樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀,使自己成為思想上過硬的港口物流管理專業(yè)合格畢業(yè)生。
在港口物流管理專業(yè)學習方面:本人認真學習港口物流管理專業(yè)的每一門功課,積極參加港口物流管理專業(yè)相關實踐活動和港口物流管理專業(yè)畢業(yè)實習,并順利通過考核。
平時,我關注當前港口物流管理專業(yè)發(fā)展,及時掌握港口物流管理專業(yè)最新科研情況,使自身的港口物流管理素養(yǎng)與時俱進。此外,我還參加港口物流管理相關資格考試××××(列舉自己獲得的港口物流管理專業(yè)證書)。從大一入學時對港口物流管理專業(yè)的懵懂到如今對整個港口物流管理行業(yè)發(fā)展的了解,我已經(jīng)完全具備了港口物流管理專業(yè)畢業(yè)應有的條件。
在工作組織方面:我擔任過港口物流管理專業(yè)01班×××班干部(或港口物流管理班宿舍長、港口物流管理專業(yè)實習組長等)。本人積極主動參與港口物流管理班級事務管理,代表港口物流管理專業(yè)01班參加學院×××活動。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十
物流管理專業(yè)作為商科中一個新興的管理類專業(yè)方向,隨著社會對物流業(yè)的越來越重視以及物流在現(xiàn)代商業(yè)中的作用日趨顯著,其逐漸成為商學院學生所熱衷的專業(yè)之一。鑒于物流業(yè)的快速發(fā)展,很多的學生看好這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,選擇在深造中攻讀這個專業(yè)方向的學位。我在下文中,將會對該專業(yè)方向的申請進行一個初步的探討和分析。
在中國,我們是這樣界定物流專業(yè)的,即物品從供給地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。澳大利亞學術界的界定也是大體相同的`,即物流是對貨物、服務及相關信息從起源地到消費地進行有效率、有效益地流通和儲存,以滿足顧客要求的過程。并對這個過程進行計劃、執(zhí)行和控制。現(xiàn)代社會中,物流管理已經(jīng)成為了先進企業(yè)提高自身競爭力、改善服務質(zhì)量的一個重要的因素,凡是成功企業(yè)必然有先進的內(nèi)部物流組織與管理。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十一
本專業(yè)依托柳州汽車工業(yè)物流企業(yè),將先進的物流管理理念與精益管理的理念與方法相結(jié)合,培養(yǎng)貼合社會需要和國家教育方針的,能夠熟練掌握物流管理方法及操作技能,具有良好的職業(yè)道德、工作態(tài)度和行為規(guī)范以及可持續(xù)發(fā)展本事的,能夠從事倉儲管理、配送運輸、采購管理、物流企業(yè)營銷、精益生產(chǎn)物流領域的操作與管理工作,能適應物流服務營運要求的“素養(yǎng)管理創(chuàng)新”復合型技術技能人才。
主干課程:汽車零部件集配管理、工業(yè)包裝基礎與設計、倉儲管理實務、物流料帳管理、運輸管理、物流客戶服務與管理、企業(yè)班組建設與管理、企業(yè)物流與供應鏈管理、叉車駕駛技術等。
初次就業(yè)崗位:倉管員、信息員、料賬管理員、采購員;。
發(fā)展崗位:倉庫班長、調(diào)度、倉儲主管、物流主管;。
拓展崗位:現(xiàn)代物流企業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)、大型制造企業(yè)從事倉儲管理、配送運輸、采購管理、物流企業(yè)營銷、精益生產(chǎn)物流領域的操作與管理工作。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十二
某某的個人簡歷(性別:男年齡:22歲)。
求職位:經(jīng)理助理/秘書。
期望薪資:面議。
目前職位:經(jīng)理助理/秘書。
學歷:大專。
工作經(jīng)驗:1-3年。
現(xiàn)居住地:上海。
某某的工作經(jīng)驗。
主管從洽談到結(jié)款一系列流程、
20xx-8至20xx-5//任職經(jīng)理助理/秘書//薪資20xx-3000元/月。
負責幫助經(jīng)理與員工之間的溝通、財務對賬、收銀采購等協(xié)助性工作。
20xx-9至20xx-7//任職后勤//薪資1000以下元/月。
在學院團總支組織部負責活動的安排籌備、還活動進行時的管理等服務。
某某的`教育經(jīng)歷。
某某的語言能力。
英語:一般。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十三
尊敬的領導:
感謝您抽空垂閱我的個人求職信,以下權當作是我的個人求職自我介紹:
本人xx,男,19xx年生于廣東省小欖市,從小就受到良好的家庭教育,而且在父母的熏陶下我很早就樹立了正確的`人生觀和價值觀,并懂得了怎樣在生活中磨煉自己。
20xx年9月,我被廣東外語外貿(mào)學院錄取,并選擇了適合自己學習的物流管理專業(yè)。一直以來我學習刻苦,勤于鉆研,在三年內(nèi),學院給了我得智體美全面的教育,科學的安排了;物流概論、物流事務、財務會計、倉儲管理、市場營銷等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過了中級物流師考試。適應社會和公司對人才的要求。
為了鍛煉自己、服務大家,在大學期間我積極地加入了學院青年志愿者協(xié)會、現(xiàn)代企業(yè)管理協(xié)會,工商系學生會等學生社團。在社團中,由于我的積極工作、努力學習,為社團做出了一定的貢獻,取得了一定的成績,曾獲得學院團委頒發(fā)的“優(yōu)秀共青團員”稱號和工商系頒發(fā)的“社會活動積極分子稱號”。受到學院領導和老師的一致好評。
大一、大二暑假期間為了培養(yǎng)自己的能力,了解社會,我先后兩次到沿海城市做過暑期工,而且兩次所選的工作屬于兩個不同的行業(yè),這使得我接觸和了解了更多的事物,積累了一定的社會實踐經(jīng)驗。
畢業(yè)后,我進入曼古銀貿(mào)易有限公司擔任物流操作員一職,在工作中我勤奮好學,刻苦鉆研業(yè)務知識,團結(jié)同事,注重理論結(jié)合實際,使自己的工作能力得到很大提高,并且我利用業(yè)余時間自學江西財經(jīng)大學市場調(diào)查與分析專業(yè)(本科)的課程,并已通過全部科目的考試,今年9月份即可頒發(fā)畢業(yè)證,通過自考的學習,提升了自身的理論水平,為將來更高層次的工作打下了堅實的基礎。
“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄?!保艺嬲\地希望加盟貴公司,我定會以飽滿的熱情和堅韌的性格勤奮工作,與同事精誠合作,為貴單位的發(fā)展盡自己的綿薄之力。敬請勘酌,懇請接納,回函是盼,我恭候您的佳音!
此致
禮敬!
xxx
xxxx年x月x月
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十四
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,用到推薦信的地方越來越多,依照標準來書寫推薦信會更加事半功倍。相信很多朋友都對寫推薦信感到非??鄲腊?,下面是小編精心整理的物流管理專業(yè)推薦信,歡迎大家分享。
尊敬的領導:
您好!首先感謝您在百忙之中閱覽我的推薦信。今向貴單位推薦我系畢業(yè)生xxx同學。
該生是xxx學院物流管理專業(yè)的學生,今年剛畢業(yè)。在四年的學習和生活中,他積累了豐富的專業(yè)知識和專業(yè)技能,學習成績優(yōu)秀。同時他也清醒地看到了時代對人才的更高要求,因此,他在不斷提高專業(yè)素質(zhì)的基礎上,廣泛涉及其他領域知識,這樣能使自己更好的勝任工作,但他同時也深知“學無止境”的道理,在實踐中求知,在求知中實踐,才是作為一個現(xiàn)代人通向成功的必由之路。
四年大學生活構造了該同學自身獨特的知識體系,培養(yǎng)了他自立自強的人生信念,樂觀隨和、真誠寬容的個性,堅韌執(zhí)著、豁達自信的個性。在生活中他認識到正確對待反面意見是一個人完善自我的捷徑,進而與人坦誠合作,則是事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的根本。
在自身工作學習態(tài)度方面,該生課余時間也閱讀了一些計算機方面的書籍,且具備較高的'英語聽、說、讀、寫、譯等能力。他所擁有的是年輕和知識,溫和、謙虛、自律、自信的性格使他在競爭中獲益;學校培養(yǎng)了他勤奮、盡責、善良、正直的態(tài)度,實事求是、開拓進取的作風。
在思想方面,該生追求進步,熱愛集體,尊敬老師,團結(jié)同學,性格開朗有主見,做事細致有思路,對人真誠有愛心。長期擔任校學生會干部等職務,具有較強的組織協(xié)調(diào)能力,思路清晰,思維敏捷,善于溝通,樂于助人,團隊思想濃厚,挑戰(zhàn)意識強烈,開拓精神突出,深得老師和同學的好評。
給該生一次機會,他會盡職盡責,讓您滿意。希望您將優(yōu)先考慮他的申請望貴單位予以重點考慮,他一定會不負您的重托!衷心祝愿貴單位蓬勃發(fā)展,蒸蒸日上!
推薦人:xxx
xxxx年xx月xx日
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十五
專業(yè)前景:
1、物流:就是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運動。
2、它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環(huán)節(jié)。
2、現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進經(jīng)濟增長的加速器”。世界銀行統(tǒng)計,發(fā)達國家的物流費用占gdp的10%左右;研究和開發(fā)物流技術,實現(xiàn)最佳物流管理已成為經(jīng)濟和企業(yè)管理領域中的一個新熱點和最具挑戰(zhàn)性的課題??梢?,物流行業(yè)的發(fā)展空間和潛力無窮。物流行業(yè)發(fā)展得好,必然會帶動就業(yè)。
3、從制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)看,物流管理最基本的作用應該是支持產(chǎn)品的市場營銷和商品交易,使得商品能及時送達客戶,因此,制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)這些企業(yè)的物流部門,不能單純看成是一個成本中心,也不能單純作為降低成本的主要方面,更多地應被看成是支持市場營銷、增強企業(yè)競爭力的強大武器。
(以上三項均可選擇2條宣傳)。
就業(yè)前景:
1、高校都設有物流管理專業(yè),不僅培養(yǎng)出優(yōu)秀的工作人員,更側(cè)重培養(yǎng)的是管理型人才,具有一定的系統(tǒng)開發(fā)與設計能力;市場每年對從事操作的人員、管理型人才的招聘很多。因此,物流專業(yè)方面學員在每年的招聘中格外受寵。
2、目前比較先進的企業(yè)正逐步向“零庫存”邁進,這不光對物流管理人員提出了很高的專業(yè)要求,同時最直接的物流操作員也有高的要求能力。相對于物流管理人才是在受過專業(yè)物流操作培訓的畢業(yè)生,憑借上手快、勝任物流各個環(huán)節(jié)操作,而被相關的用人單位大量吸收。
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),并且就業(yè)前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才在近十幾年的就業(yè)市場是非常緊缺的狀態(tài)。
物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。有真才實學的物流管理專業(yè)大學畢生就業(yè)前景是普遍被看好的。相關統(tǒng)計顯示,目前物流從業(yè)人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業(yè)的培訓。
據(jù)相關人士透露,對此類人才有需求的某知名企業(yè)在國內(nèi)招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后還會由相當大的提升空間。“現(xiàn)在一年就能掙個7萬元至10萬元,估計4年之后只會多不會少,因為能源越來越緊俏?!?BR> 本專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展,熟練掌握物流基本理論、基本技能,熟悉生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)的物流情況和特點;具有管理、經(jīng)濟、商貿(mào)、法律和計算機方面的基本知識和能力;能在企事業(yè)單位和國家機關,特別在經(jīng)濟貿(mào)易部門、交通儲運部門、生產(chǎn)企業(yè)、專業(yè)物流企業(yè)等有關部門從事物流系統(tǒng)設計和物流企業(yè)的經(jīng)營、管理、決策的高級復合型人才。
特色:
就業(yè)前景。
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。
物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實專業(yè)能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才,他們的年薪最高可達100萬元。
就業(yè)崗位:
本專業(yè)畢業(yè)生能在物流業(yè)及各類工商企業(yè)、跨國公司企業(yè)物流部門、港口物流、報檢公司、運輸企業(yè)、國際貿(mào)易等。從事物流管理、倉儲管理、運輸管理、供應鏈管理、國際物流6000元---8000元等工作。(薪資在6000元以上)。
沃爾瑪、海爾、京東、淘寶、天貓、蘇寧、航空公司、德邦物流、順豐、圓通等快遞公司。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇一
我是一名大一專科生,性格偏內(nèi)向,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。
優(yōu)勢:做事認真,有條理,有計劃,有責任心。
劣勢:對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強,比較固執(zhí)。
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
(1)在校階段。
充分利用學校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;。
在大一通過英語等級考試;。
在大二暑假和課余時間找物流相關行業(yè)的兼職(不計較工資多少);。
有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業(yè);。
努力完善自己的品格;。
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。
(2)初入職場。
學會使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎;。
利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;。
大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識體系;。
認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營方式,管理體系;。
充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。
20xx-2018:在物流基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
20xx-2021:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
20xx-2025:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風順,規(guī)劃也不可能是的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應,這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標,我也不會就此放棄,我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標,我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在,如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話,我將考慮轉(zhuǎn)行。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇二
如果本科畢業(yè)后不能順利考上電氣工程研究生,我會選擇如下方案:
(一)第一階段:根據(jù)自己的現(xiàn)有條件找一份工作,當一名普通的技術人員,在工作中不斷地學習,并應用于實踐中,以提高并不斷加深自己對專業(yè)知識的學習。如果具備相應的條件,可攻讀電氣工程及其自動化專業(yè)碩士學位,納入到招生計劃,取得報考學校的學籍,我將努力提高專業(yè)知識水平,培養(yǎng)研究問題能力,構建和諧的工作氛圍并在工作中不斷地提高自己的素質(zhì)。
(二)第二階段:考取電氣工程及其自動化專業(yè)研究生。在讀研期間,深入學習專業(yè)知識,探索和專研新技術,提高科研能力。爭取在日后的工作中能針對不同的問題采取不同的解決方法。
(三)第三階段:成為優(yōu)秀的高級技術人員,直至成為一名出色的高級工程師。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇三
一個人如果沒有了規(guī)劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!
1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點:有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服:把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
專業(yè)介紹:
1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍:包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
1、知識結(jié)構。
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)。
2、能力素質(zhì)結(jié)構。
(1)具備物流管理的應用程序操作能力。
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力。
(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹:
1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。
2、學校環(huán)境:所在學校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應在大學中好好利用時間,不能虛度光陰,應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的就業(yè)打好基礎,做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識,提高綜合素質(zhì),才能把握住機遇,創(chuàng)造自己美好人生。
可供職業(yè)選擇:
司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運輸?shù)?、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流。
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的,可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
1、短期目標:在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標:在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業(yè)進行實習,為做好職業(yè)生涯的基礎工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,加強溝通,虛心求教、學習,初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標:20xx-20xx年:在物流企業(yè)基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-20xx年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
20xx年以后:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估:
目標是否被實現(xiàn)了,應進行評估,進行總結(jié)。一般情況下,我將會每年做一次評估規(guī)劃,當出現(xiàn)特殊情況時,我會隨時評估并進行相應的調(diào)整,對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估,以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整:
只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入,所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化,但可以進行適時調(diào)整,以此抓住機遇、把握好機遇!
計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐,這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇四
“十二五”期間,我國將繼續(xù)實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,并把促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務之一。依托資本市場加快資源整合、改變物流業(yè)“低度集中、高度分散”的市場結(jié)構,將成為值得期待的亮點。20xx年的物流振興將沿著資源整合、物流外包、專業(yè)物流、物流園區(qū)和信息化建設這五大清晰的主題演繹市場行情。
目前我國物流企業(yè)的技術水平遠落后于發(fā)達國家物流企業(yè)的運用水平。即體現(xiàn)在硬技術方面的建設應用不足,更突出表現(xiàn)為軟技術方面的嚴重滯后,許多物流企業(yè)由于資金短缺,在物流設施上投資不夠,尤其是一些傳統(tǒng)的儲運企業(yè)面臨嚴重的設施老化、物流作業(yè)手段落后問題,致使物流作業(yè)效率低下,費時費力,企業(yè)經(jīng)營成本居高不下,許多企業(yè)信息化建設嚴重滯后,導致信息加工和處理手段十分落后,還不能滿足商家追求快速反應和為顧客提供最大化的增值服務的要求。
中國是城鄉(xiāng)二元結(jié)構,目前農(nóng)村物流占社會總物流很低,隨著中國農(nóng)村的發(fā)展,這一形勢會有所改觀,隨著社會經(jīng)濟水平的升高,普通消費者的消費習慣也在跟著改變,新型購物中心和網(wǎng)上商城消費越來越普遍。這些都很好的促進了現(xiàn)代物流的發(fā)展。
我是云南師范大學商學院的學生,我就讀的專業(yè)是物流管理,屬于學院的熱門專業(yè),有統(tǒng)計數(shù)據(jù)證明物流管理前景好,專業(yè)物流師缺乏,所以我有更多的信心學好本專業(yè)。在商校里,我學會了承受,學會了擔當,學會了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生。我會在光明的道路逐漸自己的才能,用勤奮的雙手創(chuàng)造明天的輝煌。
5、.家庭情況分析。
我來自于農(nóng)村家庭,可是父母對我一直很民主,家庭氛圍一直很融洽、和睦,所以我也繼承了父母的純樸,以及天生的樂觀精神.家庭條件一般,我們一家人對生活的要求都不高,我爸媽希望我將來找一份簡單的工作,過舒服的日子就可以了,我也是這么希望的。
wto使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,對人才的需求將不斷增長,而在其他行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術去改善提升原有操作模式的,不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到要求。
(一)我的優(yōu)勢。
能有計劃、有條理,喜歡遵照固有的模式處理問題,樂于探求獨特的方式以獲得有意義的成長和發(fā)展。你通過認同和贊揚與別人進行溝通,具有很強的說服力,你可以成為偉大的領導者。你的貢獻被人尊敬和推崇。喜歡獨處,性格復雜,有深度,是獨立的思考者。忠誠、有責任心,喜歡解決問題,通常在認真思考之后行動。在同一時間內(nèi)只專注一件事情。有敏銳的洞察力,相信靈感,努力尋求生活的意義和事件的內(nèi)在聯(lián)系。有堅定的原則,相信自己的想法和決定,依靠堅韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼,但不太了解你,因為你總是做的含蓄和復雜。事實上你是非常重感情,忠于自我價值觀。
(三)我的機會。
利用自己的優(yōu)點和特長,充分展示自己,參加一些好單位的招聘;參加多種考級,提高自己的學歷和知識;認真考慮所實習單位是否值得留。實習的時候好好表現(xiàn),給老師和園長留下較好的印象。
(四)我面臨的威脅。
物流業(yè)處于初步發(fā)展階段,體系還不完善,發(fā)展物流業(yè)需要自己探索經(jīng)驗,沒有經(jīng)驗。
可以借鑒,目前物流市場法律基礎不完善切大學生較多就業(yè)困難。
1、職業(yè)目標及達到的職務或職稱。
首先從基層做起,努力開拓自己的發(fā)展空間,做一名實干者。
2、學習培訓目標(知識、能力、經(jīng)驗、資格證書等)。
第一階段:20xx-2017年學業(yè)有成期。
學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),充分利用校園環(huán)境及去物流公司實習的條件優(yōu)勢,適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力,并為就業(yè)做好準備,參加一些等級考試,拿到助理物流師資格證,英語四級證書等等。
第二階段:20xx-2022年,熟悉適應發(fā)展期。
在兼職工作的過程中,學習其他人的優(yōu)點,改變自己的一些不好的習慣,努力尋找與專業(yè)對口的工作進行兼職,并增加人生閱歷,積累工作經(jīng)驗。在物流公司從底層做起,不能好高騖遠,要腳踏實地的工作。同時,擴大自己的社會交際網(wǎng),增強與人溝通能力??偨Y(jié)經(jīng)驗,根據(jù)自己的能力與社會環(huán)境進行高層次發(fā)展。在幼兒教育行業(yè)取得比較好的成績。通過努力,成為幼兒園的管理者之一。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇五
性別:
民族:
籍貫:
個人簡歷:
19**年10月22日:出生于四川簡陽。
19**年9月-20xx年6月:就讀于高家鎮(zhèn)中心小學。
20xx年9月-20xx年6月:就讀于高家鎮(zhèn)初級中學。
20xx年9月-20xx年6月:就讀于仁壽金馬中學。
20xx年9月:入學城市管理職業(yè)學院。
喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能,實現(xiàn)自身的價值;渴望表現(xiàn)自己的個性;善交際,喜歡競爭,敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
通過以上分析可見,我的職業(yè)興趣主要在社會性和實力性兩方面。
指標意義特點。
mbti測試。
我的分值是80分,說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道,主動關心別人,與周圍的朋友交往的很融洽,而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。
社會適應能力得分是81分,能夠較好的適應當今的社會生活。
mbti顯示:性格類型為“entj”(外向+直覺+思維+判斷),典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責,社交廣泛和活躍,說服力強;有很強的洞察能力,善于發(fā)現(xiàn)機會。具有高度的責任感和決斷力,將工作有序、有組織地開展起來。
非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結(jié)束了,我覺得非常有必要總結(jié)一下大學第一年的得失,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
思想覺悟上:一方面,進步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記,汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分,充實自己;閱讀文學作品,進步鑒賞水平;學習處世的倫理哲學,進步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面,進步自己政治品質(zhì)。關注實政,并主動向黨組織靠攏,盡管沒有計進黨組織,但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發(fā)展關來熟悉世界,熟悉社會,清楚自己所擔負的社會責任,對個人的人生理想和發(fā)展目標,有了相對成熟的熟悉和定位。
專業(yè)學習上:修身先須示智。認真學習核心課程,并取得了優(yōu)異的成績。同時,涉獵自己感愛好的其他課程,開闊視野,拓寬拓廣知識面,為自己的將來展奠基石。對整個學科結(jié)構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重,理論與實踐結(jié)合,進步自身綜合素質(zhì)水平。
我家住四川省簡陽市董家埂鄉(xiāng)龍口村,是標準的農(nóng)村戶口,土生土長的農(nóng)村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人,爸媽都是農(nóng)民。在我還小的時候,爸媽在農(nóng)村憑借著農(nóng)活還能養(yǎng)活我和哥哥,但是隨著我和哥哥的長大,我們上學學費的增多,農(nóng)活所找的錢已經(jīng)不能夠我們一家的開銷,于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅,而我也開始了我的留守兒童生活。
雖然我家的經(jīng)濟條件不是很好,但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好,工作也罷,都能快快樂樂的。哥哥現(xiàn)在已經(jīng)大學畢業(yè)一年多了,爸媽也只需要供我一個人讀書了,家庭條件也沒以前那么辛苦了。
重慶城市管理職業(yè)學院是由重慶市人民政府主辦、國家民政部與重慶市人民政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校,是重慶市首批示范性高等職業(yè)院校立項建設單位。學校始建于1984年,原為國家民政部創(chuàng)辦的民政部重慶民政學校,20xx年3月升格為重慶社會工作職業(yè)學院,20xx年3月更名為重慶城市管理職業(yè)學院。
學院現(xiàn)有社會工作學院、信息工程學院、工商管理學院、文化產(chǎn)業(yè)管理學院、工程管理系、會計與貿(mào)易系、基礎教學部、繼續(xù)教育學院等8個二級院系(教學部),招生專業(yè)39個,面向全國31個?。ㄖ陛犑?、自治區(qū))招生,現(xiàn)有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點專業(yè)4個,中澳職教項目成果推廣專業(yè)1個,國家技能型緊缺人才培養(yǎng)專業(yè)4個。建成國家級精品課程1門,市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項,重慶市教學成果一等獎2項。
師資力量。
辦學成果。
學院積極開展人才培養(yǎng)模式改革和教學質(zhì)量工程,深化校企合作,與130余個政府機構、行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位建立了深度合作關系,大力推進工學結(jié)合、“訂單式”培養(yǎng),形成了“三結(jié)合”人才培養(yǎng)模式和“四合一”教學模式,積極推動項目導向、任務驅(qū)動教學改革。學院大力推進素質(zhì)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,著力培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能和科學的創(chuàng)新精神,人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高,畢業(yè)生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”、“全國職業(yè)教育先進單位”、“高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院校”、“新中國成立60年重慶教育著名高職院?!薄?BR> 中心、教育部教育管理信息中心遠程培訓點等。
對外交流。
學院積極開展國際交流與合作,同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區(qū)的同類型院校開展多種合作,為師生提供學習和交流平臺。
學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創(chuàng)新”、的校風,依托行業(yè),注重特色,爭創(chuàng)一流,努力把學院建成國內(nèi)知名的高水平示范性高等職業(yè)院校。
校訓。
敏學致用,厚德篤行。
校風。
和諧共進求實創(chuàng)新。
教風。
博學善導育人。
學風。
修身重道強能。
從內(nèi)因和外因兩方面來分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢,威脅,機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法,對于企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。
swot分析:
分別代表企業(yè)優(yōu)勢(strength)劣勢(weakness)機會(opportunity)威脅(threats),實際上是對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進行綜合和概括,進而分析組織的一種方法。
1.優(yōu)勢與劣勢分析(sw)。
兩個企業(yè)處于同一市場,我們就他們a.更高的贏利率或贏利潛力b.人員狀況c.市場分額d.產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素,進行綜合比較,揚長避短,創(chuàng)造自己的競爭優(yōu)勢。
2..機會與威脅分析(ot)。
作為一個企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務,運用swot時時的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法,因為市場環(huán)境在不斷的變化,企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會生存。
運用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場的變化可以更快的適應市場。
職業(yè)規(guī)劃和定位是企業(yè)招聘員工的評價標準之一,尤其是金融、咨詢、加工制造行業(yè)的企業(yè),將職業(yè)規(guī)劃和定位視為最重要的標準。但實際上現(xiàn)在的職場人士有職業(yè)規(guī)劃和定位者少之又少,日前一項最新的調(diào)查顯示,國內(nèi)70左右的應屆畢業(yè)生,都對自己未來的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展感到困惑,不知道將來到底應該從事什么職業(yè)。實際上很多人讀研究生是為了改變現(xiàn)狀:有的是對目前的工作不滿,有的則是對本科所學的專業(yè)不感興趣,希望通過讀個研究生,轉(zhuǎn)到管理者崗位,甚至轉(zhuǎn)到另外一個行業(yè)。近年來,越來越多的人大學本科畢業(yè)后,沒工作幾年就去讀mba,mba年輕化趨勢非常突出,這已經(jīng)引起了教育界和用人市場的擔憂。讀mba不是明確目標后的戰(zhàn)略設計,而是變成了得過且過的一招鮮,充電并不是解決職場定位模糊的出路,只有找準自己的位置,才能有的放矢的充電。
喜歡以自己的實力形式的創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能,實現(xiàn)自身的價值;渴望表現(xiàn)自己的個性;善交際,喜歡競爭,敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
短期計劃:20xx年-20xx年,在學習、工作上能夠更好的完善、提高,為就業(yè)做好準備。
中期計劃:20xx年-20xx年,考到更高學位,為更好就業(yè)作進一步提高。
當今社會處在變革的時代,到處充滿著激烈的競爭。物競天擇,適者生存。職業(yè)活動的競爭非常突出,尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地,必須設計好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。這樣才能做到心中有數(shù),不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業(yè)生不是首先坐下來做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,而是拿著簡歷與求職書到處亂跑,總想會撞到好運氣找到好工作。結(jié)果是浪費了大量的時間、精力與資金,到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠,不能“慧眼識英雄”,嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業(yè)生沒有充分認識到職業(yè)生涯規(guī)劃的意義與重要性,認為找到理想的工作*的是學識、業(yè)績、耐心、關系、口才等條件,認為職業(yè)生涯規(guī)劃純屬紙上談兵,簡直是耽誤時間,有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念,實際上未雨綢繆,先做好職業(yè)生涯規(guī)劃,磨刀不誤砍柴工,有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐,這樣的效果要好得多,也更經(jīng)濟、更科學。
大學生要對職業(yè)進行物質(zhì)、心理、知識、技能等各方面充分的準備,還要根據(jù)各方面的分析與自己的職業(yè)錨合理客觀地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動要有一定的合理的心理預期,包括工作的性質(zhì)、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關系都要快速適應,迅速成為一個成功的職業(yè)者。
社會在不斷地發(fā)展著,每天的就業(yè)形勢都在變化,這就要求我們。
要在規(guī)劃后再根據(jù)社會的不斷變化來不斷地調(diào)整我們的人生規(guī)劃,也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現(xiàn)自己原先的規(guī)劃,但自古職業(yè)就無貴賤之分,只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現(xiàn)了自己的人生規(guī)劃。
計劃是人人都會的,計劃可以讓你有一個明確的目標。但是,做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施,那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來,這是我們的相似之處。而每個人的想法不同,每個人的夢想不同,努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著?,F(xiàn)實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題,這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。
通過對職業(yè)自我的分析和職業(yè)信息的搜索,我對自己、對職業(yè)有了一個初步的了解。通過將職業(yè)自我和職業(yè)信息的匹配,我初步判斷出自己的優(yōu)勢領域和合適的工作方向。進一步規(guī)劃,讓我對適合自己的行業(yè)和公司類型有了了解。思索自己的職業(yè)環(huán)境要求和職業(yè)目標計劃,讓我對職業(yè)有了一個細致的描繪?,F(xiàn)在我比較清晰的理清了自己的職業(yè)系統(tǒng),進行了相應的職業(yè)規(guī)劃,撥開迷霧,第一次清晰地看到了自己的職業(yè)之路。但是我也了解現(xiàn)實變化很多,不可能完全按照自己的職業(yè)規(guī)劃進行,所以我有了心理準備,面對不同的情況適時調(diào)整職業(yè)規(guī)劃的細節(jié),長期目標是明晰的,職業(yè)自我系統(tǒng)是明確的。我會有原則的根據(jù)現(xiàn)實實施自己的職業(yè)規(guī)劃。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇六
五年以上工作經(jīng)驗|男|xx歲(xxxx年xx月xx日)。
居住地:上海。
電話:xxx(手機)。
e-mail:[emailprotected]。
最近工作[3年5個月]。
公司:香港xx(上海)國際有限公司。
行業(yè):汽車及零配件。
職位:國際物流主管國際采購主管。
最高學歷。
學歷:本科。
專業(yè):國際經(jīng)濟與貿(mào)易。
學校:上海華東理工大學。
自我評價。
多年國際采購管理經(jīng)驗、國際貿(mào)易管理經(jīng)驗。多年大型制造企業(yè)供應鏈管理經(jīng)驗,具有較強的國際采購、國際物流管理經(jīng)驗、倉庫管理工作經(jīng)驗。
熟練運用sap系統(tǒng)、erp系統(tǒng);樂觀、自信、積極、熱情、堅韌、能吃苦耐勞。
求職意向。
到崗時間:一個月內(nèi)。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):貿(mào)易/進出口,原材料和加工,汽車及零配件。
目標職能:采購經(jīng)理,貿(mào)易/進出口經(jīng)理/主管。
工作經(jīng)驗。
所屬行業(yè):汽車及零配件。
集團采購部國際物流主管、國際采購主管。
長期從事國際采購工作。負責集團及各成員企業(yè)所需的長周期、高價值的進口物資的國際采購業(yè)務。
采購經(jīng)理在香港xx(上海)國際有限公司任職期間,根據(jù)公司海外業(yè)務發(fā)展需要,負責進、出口業(yè)務,包括出口單據(jù)的制作(裝箱單、提單、發(fā)票),出口物資的報關、核銷等關務事項的協(xié)調(diào),出口物資裝船跟蹤;對全球物流網(wǎng)絡進行規(guī)劃,與國際優(yōu)秀物流企業(yè)合作,加強公司的國際物流反應速度。
國際采購業(yè)務方面:
2.負責策劃公司年度國際采購工作目標和執(zhí)行方案;
3.負責開拓國際供應商,尋源、管理以及尋源進度的推進,梳理公司采購運作體制;
4.分析和預測國際采購物資價格、把握市場趨勢,為決策提供準確的信息。
5.負責底盤、車身進口件(發(fā)動機、變速箱、離合器、緩速器等配件)的采購工作,國際、國內(nèi)尋源,本著“適時、適量、適價”的采購原則,擇優(yōu)選擇供應商。供應商主要集中于歐洲國家(德國、英國、法國、匈牙利)、美國、日本、韓國、印度等國家。
6.市場調(diào)查,發(fā)掘、培養(yǎng)潛在的具有競爭力的.新供應商。
8.編制、發(fā)布年度、季度國際采購計劃,并確保計劃的執(zhí)行。
9.制定、梳理、完善國際采購流程。
10.規(guī)劃全球主要地區(qū)的物流網(wǎng)絡,加強國際物流管理,提升交付周期。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇七
前言:人生中我一直堅信機遇總是降臨于有準備的人,而有準備就是要有規(guī)劃?,F(xiàn)代物流管理是大學開設的一門專業(yè)課程。物流管理專業(yè)為適應社會主義市場經(jīng)濟需要,培養(yǎng)學生具有扎實的管理學基礎、經(jīng)濟學和信息技術基礎知識,較高的英語水平和計算機基礎技能,具有在掌握工科基礎知識的前提下,熟悉法規(guī),掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法,具備物流管理、規(guī)劃、設計等較強實務運作能力,成為高級現(xiàn)代物流管理人才。本專業(yè)學生主要學習經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力,能在經(jīng)濟管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。
一、自我分析。
我是一名大二專科生,性格偏內(nèi)向,好強,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步,聊天。
自我優(yōu)勢;做事認真,有條理,有。
計劃。
有責任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強。
wto使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,缺乏的是中高級物流策劃管理與。
營銷。
人才,是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學生顯然在工作。
經(jīng)驗上難以適應這些崗位。不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業(yè)通路:操作人員中層管理人員高級管理人才。
三、物流的發(fā)展趨勢。
提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標。
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè),在大學期間,應該會向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
大一年度學業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一次通過考試。
大二年度學業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過。
英語四級。
考試。
大三年度學業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動。
計劃。
]
2、2012-2015:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
六、生涯的評估和反饋。
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術,上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結(jié)束語。
計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇八
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,被視為“第三利潤源泉”,也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入wto后,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn);有關預測顯示,今年中國物流市場規(guī)模將在2400億元,比2002年增長26%。美國美智管理咨詢公司調(diào)查指出:按目前普遍接受的看法,我國年物流支出約為當年gdp的20%左右,是發(fā)達國家的2-3倍,約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平,這將產(chǎn)生約6600億元的物流運作效益。
目前,北京物流人才缺口為20萬,高級人才最高年薪可達100萬元,這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個好消息!據(jù)統(tǒng)計,在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人,人才缺口達50萬,被列入12種緊缺人才。
面對如此廣闊的市場,怎樣快速進入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實的捷徑。前期中國內(nèi)地已經(jīng)引進了相關的“洋證書”,據(jù)有關專家介紹因培訓價格較高,與我國國情結(jié)合度不好,未被廣泛認可;而一些大中專院校在原有儲藏、運輸?shù)葘I(yè)基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對既有理論又具務實踐經(jīng)驗的多層次、復合型專業(yè)人才的需求。針對以上情況,“國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會”所屬有關部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會化培訓考核和統(tǒng)一的認證標準,盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營管理和業(yè)務技術水平,同時擴大物流專業(yè)人員隊伍,最大限度滿足企業(yè)對人才的需求,特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個等級)”,全國統(tǒng)考,全國通用,并建立相關查詢系統(tǒng)。
(一)、就業(yè)政策。
1、2003年是高校擴招后本科學生畢業(yè)的第一年,今年我省普通高校畢業(yè)生總數(shù)達12.33萬人,比支年增加5.6萬人,加上受非典疫情影響,就業(yè)形勢更加嚴峻。國務院辦公廳有關通知和《河北省2003年普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作實施辦法》都鼓勵畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。
2、據(jù)相關資料介紹,物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好,包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務物流人才和物流軟件開發(fā)設計人才、商務談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要,物流人才在大中城市就業(yè)較好,學生畢業(yè)后能在多種流通領域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設計和服務業(yè)務。
(二)產(chǎn)業(yè)政策。
(1)河北省《2003年市場建設工作指導意見》中提出積極推進物流配送發(fā)展,年內(nèi)大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)四大物流中心的規(guī)劃建設工作,骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外,在著力培育十大無公害產(chǎn)品配送中心,開辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時,還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業(yè),通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式,加速跨區(qū)域擴張和規(guī)?;l(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業(yè),以及汽車、房產(chǎn)銷售服務等新興服務業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營。
(2)2002年12月29日《物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)原則上通過了專家評審團的論證,標志著石市現(xiàn)代物流建設將步入實施階段,對促進石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。
物流體系和區(qū)域物流規(guī)劃:“兩個市區(qū)物流中心”一是中儲物流設在柳辛莊的物流中心,經(jīng)營城市商場企業(yè)日常用品,以倉儲配送為主;二是橋西區(qū)的留營農(nóng)副產(chǎn)品物流中心,形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心?!皟蓚€區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心,主要輻射華北地區(qū),以經(jīng)營商業(yè)物流為主,集周轉(zhuǎn)、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營醫(yī)藥集散流通中心,是國內(nèi)外中西藥集散、展示、開發(fā)、交易、流通基地;“國際物流中心”;“國際物流園區(qū)”集倉儲、加工、配送、信息、服務、管理于一體,主要經(jīng)營高、精、尖技術產(chǎn)品,是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心;“回收再生物資物流中心”。
職業(yè)資格證書是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學識和技能的證明,對某一職業(yè)起許可證的作用,它是勞動者求職、任職、開業(yè)的資本憑證,是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據(jù)。我國從1993年開始實行職業(yè)資格證書制度。
據(jù)人才市場有關人士分析,形成“證書熱”的根本原因就是勞動者競爭的加劇,事實證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業(yè)專家指出,職業(yè)半衰期越來越短,所有高薪者若不學習,無需五年就會跌入低薪,人才處于不斷折舊中,而學習是防止折舊的最好方法。職場沖浪中,體現(xiàn)各種技能的資格證書在求職或轉(zhuǎn)崗升遷時可增加自己的“份量”,有時學歷證書反倒排到了后面。人們需求越多,該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目,甚至還備受冷落:如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等,正是需求的增大和行業(yè)細分導致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊藏在各行業(yè)之中,各單位隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員,就看你能否把握住機會。在選擇行業(yè)時,我們還要有預見性,一定要搶先機。許多職業(yè)資格在剛開考時,前幾批持證者都到了用人單位的重視,成為了各自部門的骨干或領導者。我們要有自己的判斷:“先發(fā)制人,后發(fā)制于人”。
“臨淵羨魚,不如退而結(jié)網(wǎng)”
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇九
自我鑒定。
是針對自己的一些工作上、學習上或是生活上的。
總結(jié)。
總結(jié)自己的優(yōu)缺點更能客觀的看待自己的問題下面就是小編整理的物流管理專業(yè)自我鑒定范文一起來看一下吧。
大學四年的快樂生活就要過去了,美好的學習生活將成為我回憶的一部分,在過去的三年在老師和同學的幫助下,學習了很多在目前工作中所學不到的知識,讓我開闊了視野。物流管理,是自己選擇的專業(yè)。入學之初,我就暗下決心,一定要努力學好本專業(yè)。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。四年來,我一直盡心的上課,用心的學習。
在思想上,本人有良好道德修養(yǎng),并有堅定的政治方向。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護共產(chǎn)黨領導和社會主義制度,遵紀守法,愛護公共財產(chǎn),團結(jié)同學,樂于助人。并以務實求真的精神熱心參予學校的公益宣傳和愛國主義活動。
在學習上,本人通過專業(yè)知識的學習和實踐,塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發(fā)展的,要用發(fā)展的眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應社會的發(fā)展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。
在工作上,本人認真負責,有較好的組織能力,工作塌實,任勞任怨,責任心強。我結(jié)合自身的特長,積極為系增光,曾多次在外家教以及義務家教。在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風。此外,對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
四年的物流管理專業(yè)學習,讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關知識,對于現(xiàn)階段的物流發(fā)展狀況也有了全新的認識,自己的工作更是從中受益匪淺,努力沒有白費,欣慰而知足,感謝學校提供的平臺,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。謝謝你們對我在科學知識和為人處事上的栽培,我以后的成功將有你們的一半。
我是煙臺南山學院物流管理專業(yè)應屆畢業(yè)生,我樂觀開朗、積極向上、交際和語言表達能力較強。
三年的大學期間,我在不斷的學習和實踐中提高了自己的綜合素質(zhì),已把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構完善、適應能力強、富于協(xié)作精神的時代青年。在校期間于xx年通過專業(yè)培訓和國家正規(guī)機關考核后獲得中國勞動和社會保障部頒發(fā)的助理物流師職業(yè)資格從業(yè)證書和物流職業(yè)經(jīng)理資格證。畢業(yè)之際,我迫切希望能找到一份適合自己的工作。
把在校學到的理論知識和自己潛隱的創(chuàng)造力賦之于實踐,最重要的是在實踐中不斷地學習,鍛煉和壯大自己,從而實現(xiàn)自己的人生價值。今天自信的我、努力的我誠摯希望貴公司能給我提供一個創(chuàng)造夢想的舞臺,我將堅持不懈地努力回報公司的垂愛。
作為一名xx年物流管理專業(yè)的大學畢業(yè)生,我所擁有的是年輕與活力、知識與闖勁。年輕或許意味著缺乏經(jīng)驗,但是年輕也意味著熱情與活力,我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。用心的自薦,只是對自己“出廠”簡單的“加工包裝”,自身的“品質(zhì)”和“功能”期待你通過使用來“驗證”,如果我不是你們所要配的“貨”,請勿“退貨”,因為你只需把這份“廣告”作“廢棄處理”,它的確不需要任何的“庫存成本”。
重新拾起荒廢已久的物流管理專業(yè)書本,對于自己并不是件容易的事情,但是當我三年前拿到那份入學通知書的時候,我就告誡自己,一定要堅持。物流管理,是自己選擇的專業(yè),與自己所從事的行業(yè)也是息息相關,入學之初,我就暗下決心,一定要努力學好本專業(yè)。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。
三年來,我一直盡心的上課,用心的學習,每一學期,自己的出勤率都在班級名列前茅,而每一次考試,更是沒有讓自己失望,受到了老師和同學們的一致好評。在上學期,更是被海洋大學評為了優(yōu)秀學生,心里竊喜的同時也清醒的意識到,無論在工作中,亦或是在學習中,自己還需要不斷的完善,不斷的超越。
三年的物流管理專業(yè)學習,讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關知識,對于現(xiàn)階段的物流發(fā)展狀況也有了全新的認識,自己的工作更是從中受益匪淺,努力沒有白費,欣慰而知足,感謝學校提供的平臺,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。
多年以后再重新拿起書本、走進課堂的這三年大學的學習經(jīng)歷,讓我知道了堅持的重要與執(zhí)著的可貴,現(xiàn)在課程結(jié)束了,雖然已經(jīng)畢業(yè)了,但卻是我另一個起點的開始,帶著那份學習時的堅持與執(zhí)著,我會勇往直前,超越夢想。
大學四年里,在提高自己科學文化素質(zhì)的同時,也努力提高自己的思想道德素質(zhì),使自己成為全面發(fā)展適應21世紀發(fā)展要求的復合型人才,做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設者和接班人。
物流管理,是自己選擇的專業(yè)。自從大一入學之日起,我就曾經(jīng)暗下決心,一定要努力學好本專業(yè)。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。四年來,我?guī)缀鯖]有曠過一次課,一直盡心的上課,用心的學習,希望能夠把專業(yè)學好,為自己以后踏上社會做一個更好的準備。
在學習上,本人嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學,態(tài)度端正,目標明確,在學校就讀的四年里,我充分利用學校優(yōu)越的學習條件和濃郁的學術氛圍,認真學習了物流管理專業(yè)教學計劃規(guī)定的內(nèi)容,取得了良好的成績,具備了一定的理論知識。同時我對計算機office辦公系統(tǒng)軟件能熟練操作,現(xiàn)在正在備考全國計算機等級考試(操作員級別)。在英語應用能力考試中我取得了良好的成績。
在生活上,除了專業(yè)學習之外,我還重視社會實踐活動,到校外參加勤工助學工作,暑假期間參加暑假工,通過社會實踐來提高自己的交際能力和工作水平,還常參加各種社會志愿活動等。我曾在xx藥業(yè)股份有限公司實習,初步掌握了藥品的檢測和取樣方法,了解了顆粒車間,片劑車間和膠囊車間的工藝流程及生產(chǎn)的管理等,并受到實習單位的一致好評。
在思想上,學三年系統(tǒng)全面地學習了馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論。用先進的理論武裝自己的頭腦,熱愛祖國,擁護中國共產(chǎn)黨的領導,堅持四項基本原則;遵紀守法,維護社會穩(wěn)定,自覺遵守《學生行為準則》和學校規(guī)則制度,尊敬師長,團結(jié)同學,關系集體;堅持真理,修正錯誤,自覺抵御封建迷信等錯誤傾向;樹立集體主義為核心的人生價值觀,正確處理國家、集體、個人三者之間的利益關系,當個人與集體、國家利益發(fā)生沖突的時候,堅持把國家、集體的利益放在第一位;認真參加學校及系上組織的各項政治活動,在思想上和行動上與黨中央保持一致,我曾參加黨校系統(tǒng)學習并取得結(jié)業(yè)證書,積極主動地向黨組織靠攏。
大學四年塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發(fā)展的,要用發(fā)展的眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應社會的發(fā)展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。作為一名xx年大學應屆畢業(yè)生,我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標,相信我一定可以的。
大學生活轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼之間,作為港口物流管理專業(yè)的我即將告別大學生活,告別親愛的同學和敬愛的老師,告別我的母校——×××大學。美好的時光總是太短暫,也走得太匆匆。如今站在臨畢業(yè)的門坎上,回首在×××大學港口物流管理專業(yè)學習和生活的點點滴滴,感慨頗多,有過期待,也有過迷茫,有過歡笑,也有過悲傷。本人在港口物流管理專業(yè)老師的教誨下,在港口物流管理班同學們的幫助下,通過不斷地學習港口物流管理專業(yè)理論知識和參與港口物流管理專業(yè)相關實踐活動,本人港口物流管理專業(yè)素質(zhì)和個人能力得到了提高,完全符合×××大學對港口物流管理專業(yè)學生的畢業(yè)要求。
在思想品德方面:在×××大學港口物流管理專業(yè)就讀期間自覺遵守《×××大學港口物流管理專業(yè)學生行為準則》,尊敬師長,團結(jié)同學,關心集體。通過大學思政課學習,我學會用正確理論思想武裝自己的頭腦,樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀,使自己成為思想上過硬的港口物流管理專業(yè)合格畢業(yè)生。
在港口物流管理專業(yè)學習方面:本人認真學習港口物流管理專業(yè)的每一門功課,積極參加港口物流管理專業(yè)相關實踐活動和港口物流管理專業(yè)畢業(yè)實習,并順利通過考核。
平時,我關注當前港口物流管理專業(yè)發(fā)展,及時掌握港口物流管理專業(yè)最新科研情況,使自身的港口物流管理素養(yǎng)與時俱進。此外,我還參加港口物流管理相關資格考試××××(列舉自己獲得的港口物流管理專業(yè)證書)。從大一入學時對港口物流管理專業(yè)的懵懂到如今對整個港口物流管理行業(yè)發(fā)展的了解,我已經(jīng)完全具備了港口物流管理專業(yè)畢業(yè)應有的條件。
在工作組織方面:我擔任過港口物流管理專業(yè)01班×××班干部(或港口物流管理班宿舍長、港口物流管理專業(yè)實習組長等)。本人積極主動參與港口物流管理班級事務管理,代表港口物流管理專業(yè)01班參加學院×××活動。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十
物流管理專業(yè)作為商科中一個新興的管理類專業(yè)方向,隨著社會對物流業(yè)的越來越重視以及物流在現(xiàn)代商業(yè)中的作用日趨顯著,其逐漸成為商學院學生所熱衷的專業(yè)之一。鑒于物流業(yè)的快速發(fā)展,很多的學生看好這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,選擇在深造中攻讀這個專業(yè)方向的學位。我在下文中,將會對該專業(yè)方向的申請進行一個初步的探討和分析。
在中國,我們是這樣界定物流專業(yè)的,即物品從供給地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。澳大利亞學術界的界定也是大體相同的`,即物流是對貨物、服務及相關信息從起源地到消費地進行有效率、有效益地流通和儲存,以滿足顧客要求的過程。并對這個過程進行計劃、執(zhí)行和控制。現(xiàn)代社會中,物流管理已經(jīng)成為了先進企業(yè)提高自身競爭力、改善服務質(zhì)量的一個重要的因素,凡是成功企業(yè)必然有先進的內(nèi)部物流組織與管理。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十一
本專業(yè)依托柳州汽車工業(yè)物流企業(yè),將先進的物流管理理念與精益管理的理念與方法相結(jié)合,培養(yǎng)貼合社會需要和國家教育方針的,能夠熟練掌握物流管理方法及操作技能,具有良好的職業(yè)道德、工作態(tài)度和行為規(guī)范以及可持續(xù)發(fā)展本事的,能夠從事倉儲管理、配送運輸、采購管理、物流企業(yè)營銷、精益生產(chǎn)物流領域的操作與管理工作,能適應物流服務營運要求的“素養(yǎng)管理創(chuàng)新”復合型技術技能人才。
主干課程:汽車零部件集配管理、工業(yè)包裝基礎與設計、倉儲管理實務、物流料帳管理、運輸管理、物流客戶服務與管理、企業(yè)班組建設與管理、企業(yè)物流與供應鏈管理、叉車駕駛技術等。
初次就業(yè)崗位:倉管員、信息員、料賬管理員、采購員;。
發(fā)展崗位:倉庫班長、調(diào)度、倉儲主管、物流主管;。
拓展崗位:現(xiàn)代物流企業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)、大型制造企業(yè)從事倉儲管理、配送運輸、采購管理、物流企業(yè)營銷、精益生產(chǎn)物流領域的操作與管理工作。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十二
某某的個人簡歷(性別:男年齡:22歲)。
求職位:經(jīng)理助理/秘書。
期望薪資:面議。
目前職位:經(jīng)理助理/秘書。
學歷:大專。
工作經(jīng)驗:1-3年。
現(xiàn)居住地:上海。
某某的工作經(jīng)驗。
主管從洽談到結(jié)款一系列流程、
20xx-8至20xx-5//任職經(jīng)理助理/秘書//薪資20xx-3000元/月。
負責幫助經(jīng)理與員工之間的溝通、財務對賬、收銀采購等協(xié)助性工作。
20xx-9至20xx-7//任職后勤//薪資1000以下元/月。
在學院團總支組織部負責活動的安排籌備、還活動進行時的管理等服務。
某某的`教育經(jīng)歷。
某某的語言能力。
英語:一般。
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十三
尊敬的領導:
感謝您抽空垂閱我的個人求職信,以下權當作是我的個人求職自我介紹:
本人xx,男,19xx年生于廣東省小欖市,從小就受到良好的家庭教育,而且在父母的熏陶下我很早就樹立了正確的`人生觀和價值觀,并懂得了怎樣在生活中磨煉自己。
20xx年9月,我被廣東外語外貿(mào)學院錄取,并選擇了適合自己學習的物流管理專業(yè)。一直以來我學習刻苦,勤于鉆研,在三年內(nèi),學院給了我得智體美全面的教育,科學的安排了;物流概論、物流事務、財務會計、倉儲管理、市場營銷等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過了中級物流師考試。適應社會和公司對人才的要求。
為了鍛煉自己、服務大家,在大學期間我積極地加入了學院青年志愿者協(xié)會、現(xiàn)代企業(yè)管理協(xié)會,工商系學生會等學生社團。在社團中,由于我的積極工作、努力學習,為社團做出了一定的貢獻,取得了一定的成績,曾獲得學院團委頒發(fā)的“優(yōu)秀共青團員”稱號和工商系頒發(fā)的“社會活動積極分子稱號”。受到學院領導和老師的一致好評。
大一、大二暑假期間為了培養(yǎng)自己的能力,了解社會,我先后兩次到沿海城市做過暑期工,而且兩次所選的工作屬于兩個不同的行業(yè),這使得我接觸和了解了更多的事物,積累了一定的社會實踐經(jīng)驗。
畢業(yè)后,我進入曼古銀貿(mào)易有限公司擔任物流操作員一職,在工作中我勤奮好學,刻苦鉆研業(yè)務知識,團結(jié)同事,注重理論結(jié)合實際,使自己的工作能力得到很大提高,并且我利用業(yè)余時間自學江西財經(jīng)大學市場調(diào)查與分析專業(yè)(本科)的課程,并已通過全部科目的考試,今年9月份即可頒發(fā)畢業(yè)證,通過自考的學習,提升了自身的理論水平,為將來更高層次的工作打下了堅實的基礎。
“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄?!保艺嬲\地希望加盟貴公司,我定會以飽滿的熱情和堅韌的性格勤奮工作,與同事精誠合作,為貴單位的發(fā)展盡自己的綿薄之力。敬請勘酌,懇請接納,回函是盼,我恭候您的佳音!
此致
禮敬!
xxx
xxxx年x月x月
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十四
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,用到推薦信的地方越來越多,依照標準來書寫推薦信會更加事半功倍。相信很多朋友都對寫推薦信感到非??鄲腊?,下面是小編精心整理的物流管理專業(yè)推薦信,歡迎大家分享。
尊敬的領導:
您好!首先感謝您在百忙之中閱覽我的推薦信。今向貴單位推薦我系畢業(yè)生xxx同學。
該生是xxx學院物流管理專業(yè)的學生,今年剛畢業(yè)。在四年的學習和生活中,他積累了豐富的專業(yè)知識和專業(yè)技能,學習成績優(yōu)秀。同時他也清醒地看到了時代對人才的更高要求,因此,他在不斷提高專業(yè)素質(zhì)的基礎上,廣泛涉及其他領域知識,這樣能使自己更好的勝任工作,但他同時也深知“學無止境”的道理,在實踐中求知,在求知中實踐,才是作為一個現(xiàn)代人通向成功的必由之路。
四年大學生活構造了該同學自身獨特的知識體系,培養(yǎng)了他自立自強的人生信念,樂觀隨和、真誠寬容的個性,堅韌執(zhí)著、豁達自信的個性。在生活中他認識到正確對待反面意見是一個人完善自我的捷徑,進而與人坦誠合作,則是事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的根本。
在自身工作學習態(tài)度方面,該生課余時間也閱讀了一些計算機方面的書籍,且具備較高的'英語聽、說、讀、寫、譯等能力。他所擁有的是年輕和知識,溫和、謙虛、自律、自信的性格使他在競爭中獲益;學校培養(yǎng)了他勤奮、盡責、善良、正直的態(tài)度,實事求是、開拓進取的作風。
在思想方面,該生追求進步,熱愛集體,尊敬老師,團結(jié)同學,性格開朗有主見,做事細致有思路,對人真誠有愛心。長期擔任校學生會干部等職務,具有較強的組織協(xié)調(diào)能力,思路清晰,思維敏捷,善于溝通,樂于助人,團隊思想濃厚,挑戰(zhàn)意識強烈,開拓精神突出,深得老師和同學的好評。
給該生一次機會,他會盡職盡責,讓您滿意。希望您將優(yōu)先考慮他的申請望貴單位予以重點考慮,他一定會不負您的重托!衷心祝愿貴單位蓬勃發(fā)展,蒸蒸日上!
推薦人:xxx
xxxx年xx月xx日
物流管理專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十五
專業(yè)前景:
1、物流:就是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運動。
2、它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環(huán)節(jié)。
2、現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進經(jīng)濟增長的加速器”。世界銀行統(tǒng)計,發(fā)達國家的物流費用占gdp的10%左右;研究和開發(fā)物流技術,實現(xiàn)最佳物流管理已成為經(jīng)濟和企業(yè)管理領域中的一個新熱點和最具挑戰(zhàn)性的課題??梢?,物流行業(yè)的發(fā)展空間和潛力無窮。物流行業(yè)發(fā)展得好,必然會帶動就業(yè)。
3、從制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)看,物流管理最基本的作用應該是支持產(chǎn)品的市場營銷和商品交易,使得商品能及時送達客戶,因此,制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)這些企業(yè)的物流部門,不能單純看成是一個成本中心,也不能單純作為降低成本的主要方面,更多地應被看成是支持市場營銷、增強企業(yè)競爭力的強大武器。
(以上三項均可選擇2條宣傳)。
就業(yè)前景:
1、高校都設有物流管理專業(yè),不僅培養(yǎng)出優(yōu)秀的工作人員,更側(cè)重培養(yǎng)的是管理型人才,具有一定的系統(tǒng)開發(fā)與設計能力;市場每年對從事操作的人員、管理型人才的招聘很多。因此,物流專業(yè)方面學員在每年的招聘中格外受寵。
2、目前比較先進的企業(yè)正逐步向“零庫存”邁進,這不光對物流管理人員提出了很高的專業(yè)要求,同時最直接的物流操作員也有高的要求能力。相對于物流管理人才是在受過專業(yè)物流操作培訓的畢業(yè)生,憑借上手快、勝任物流各個環(huán)節(jié)操作,而被相關的用人單位大量吸收。
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),并且就業(yè)前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才在近十幾年的就業(yè)市場是非常緊缺的狀態(tài)。
物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。有真才實學的物流管理專業(yè)大學畢生就業(yè)前景是普遍被看好的。相關統(tǒng)計顯示,目前物流從業(yè)人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業(yè)的培訓。
據(jù)相關人士透露,對此類人才有需求的某知名企業(yè)在國內(nèi)招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后還會由相當大的提升空間。“現(xiàn)在一年就能掙個7萬元至10萬元,估計4年之后只會多不會少,因為能源越來越緊俏?!?BR> 本專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展,熟練掌握物流基本理論、基本技能,熟悉生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)的物流情況和特點;具有管理、經(jīng)濟、商貿(mào)、法律和計算機方面的基本知識和能力;能在企事業(yè)單位和國家機關,特別在經(jīng)濟貿(mào)易部門、交通儲運部門、生產(chǎn)企業(yè)、專業(yè)物流企業(yè)等有關部門從事物流系統(tǒng)設計和物流企業(yè)的經(jīng)營、管理、決策的高級復合型人才。
特色:
就業(yè)前景。
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。
物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實專業(yè)能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才,他們的年薪最高可達100萬元。
就業(yè)崗位:
本專業(yè)畢業(yè)生能在物流業(yè)及各類工商企業(yè)、跨國公司企業(yè)物流部門、港口物流、報檢公司、運輸企業(yè)、國際貿(mào)易等。從事物流管理、倉儲管理、運輸管理、供應鏈管理、國際物流6000元---8000元等工作。(薪資在6000元以上)。
沃爾瑪、海爾、京東、淘寶、天貓、蘇寧、航空公司、德邦物流、順豐、圓通等快遞公司。

