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貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇一
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)作為一個(gè)有著悠久歷史的商業(yè)保險(xiǎn)險(xiǎn)種，已形成了自己較完善的體系及承保、核保流程。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。
合同。
是怎樣的呢?以下是本站小編為大家整理的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同范文，歡迎參考閱讀。
發(fā)票號(hào)碼：__________。
保險(xiǎn)單號(hào)次：________。
中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本公司)根據(jù)_______________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為被保險(xiǎn)人)的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單承保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。
標(biāo)記。
包裝及量：______________________。
保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目：______________________。
保險(xiǎn)金額：______________________。
總保險(xiǎn)金額：___________________。
承保險(xiǎn)別：___________________。
所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
賠款償付地點(diǎn)：___________________。
出單公司地址：___________________。
中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款。
保險(xiǎn)標(biāo)的范圍。
第一條凡在國(guó)內(nèi)經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單(憑證)上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書(shū)、古畫(huà)、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。
第三條下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚(yú)類(lèi)和其他動(dòng)物。
保險(xiǎn)責(zé)任。
第四條由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任：
(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩;。
(三)因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂的損失;。
(四)因包裝破裂致使貨物散失的損失;。
(六)遭受盜竊或者提貨不著的損失;。
(七)在裝貨、卸貨時(shí)和港內(nèi)地面運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。
第五條在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，因施救或保護(hù)保險(xiǎn)貨物而支付的直接合理費(fèi)用。
責(zé)任免除。
第六條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：
(一)戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶和暴動(dòng);。
(二)核反應(yīng)、核子幅射和放射性污染;。
(四)在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;。
(五)市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失;。
(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;。
(七)被保險(xiǎn)人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。
第七條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第八條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
責(zé)任起訖。
第九條保險(xiǎn)責(zé)任是自保險(xiǎn)貨物經(jīng)承運(yùn)人收訖并簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)時(shí)起，至該保險(xiǎn)單(憑證)上的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。
第十條由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)椒潜ｋU(xiǎn)單所載目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：
(一)保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但不論任何情況，均以保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿(mǎn)15天為止。
(二)保險(xiǎn)貨物在上述15天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額。
第十一條保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定，保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)。
第十二條投保人、被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十三條投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)依法履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢(xún)問(wèn)。
第十四條投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)的同時(shí)，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第十五條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十七條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
(一)保險(xiǎn)單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價(jià)證明);。
(二)承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū);。
(四)其他有利于保險(xiǎn)理賠的單證。
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十八條保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償，但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限;保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十九條保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書(shū)面索賠，直至訴訟。被保險(xiǎn)人若放棄對(duì)第三者的索賠，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人先予賠償，被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書(shū)及有關(guān)材料移交給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。由于被保險(xiǎn)人的過(guò)錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位請(qǐng)求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。
第二十條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第二十一條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險(xiǎn)貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)2年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第二十二條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按項(xiàng)處理：
(1)提交仲裁機(jī)關(guān)仲裁;。
(2)向人民法院起訴。
其他事項(xiàng)。
第二十三條凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)貨物，按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》、《公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》。
第二十四條凡涉及本保險(xiǎn)的約定均采用書(shū)面形式。
甲方(投保人)：
地址：
法人代表：
郵編：
開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號(hào)：
乙方(保險(xiǎn)人)：
地址：
法人代表：
郵編：
開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號(hào)：
甲、乙雙方經(jīng)友好平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下保險(xiǎn)合同，雙方共同遵守執(zhí)行：
本保險(xiǎn)合同由正文及附件共同構(gòu)成：
本合同正文內(nèi)容如與附件內(nèi)容有不一致處，以正文內(nèi)容為準(zhǔn)。
二、合同標(biāo)的詳見(jiàn)《保險(xiǎn)單明細(xì)表》。
三、保險(xiǎn)期限。
自20xx年3月10日零時(shí)起至20xx年3月9日24時(shí)止。
四、保險(xiǎn)責(zé)任。
按本合同提供的貨物運(yùn)輸綜合險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)、雇員忠誠(chéng)擔(dān)保保險(xiǎn)、團(tuán)體人身意外傷害綜合保險(xiǎn)條款執(zhí)行，其中擴(kuò)展條款與主條款一旦發(fā)生沖突，以擴(kuò)展條款為準(zhǔn)。主條款內(nèi)容與擴(kuò)展條款內(nèi)容詳見(jiàn)保險(xiǎn)單正本。
五、保險(xiǎn)條件。
1、保險(xiǎn)責(zé)任(國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款)。
2、免費(fèi)擴(kuò)展保險(xiǎn)責(zé)任：擴(kuò)展全程運(yùn)輸盜搶險(xiǎn);擴(kuò)展全程公路盜竊和整件提貨不著責(zé)任;擴(kuò)展淡水、雨淋險(xiǎn);擴(kuò)展短程零單配送;擴(kuò)展混雜、玷污險(xiǎn);擴(kuò)展碰損、破碎險(xiǎn);擴(kuò)展受潮受熱險(xiǎn);擴(kuò)展包裝破裂險(xiǎn);擴(kuò)展航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn);擴(kuò)展貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn);擴(kuò)展簽收后貨物的短少。
3、申報(bào)限額：當(dāng)保額超過(guò)人民幣1600萬(wàn)元/運(yùn)輸工具時(shí)須向甲方申報(bào)。
財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)。
1、保險(xiǎn)責(zé)任(詳見(jiàn)條款)。
2、免費(fèi)擴(kuò)展保險(xiǎn)責(zé)任：增加資產(chǎn)條款;盜竊險(xiǎn)條款;惡意破壞擴(kuò)展條款;自動(dòng)恢復(fù)保險(xiǎn)金額條款;罷工、暴動(dòng)及民眾騷亂擴(kuò)展條款;自動(dòng)噴淋水損條款;公共當(dāng)局條款;滅火費(fèi)用條款;清理殘骸費(fèi)用條款;擴(kuò)展盤(pán)點(diǎn)短少、柜臺(tái)交易短少、包裝完整的貨物短少：每次事故賠償限額rmb1萬(wàn)元，累計(jì)賠償限額rmb20萬(wàn)元。
3、特別約定：
1、保險(xiǎn)責(zé)任(詳見(jiàn)條款)。
每次賠償限額rmb40萬(wàn)元，累計(jì)賠償限額rmb500萬(wàn)元。
2、投保須知：
(2)保險(xiǎn)期內(nèi)當(dāng)人員有變動(dòng)時(shí)，以批單方式變更員工名單。
3、特別說(shuō)明：
該險(xiǎn)種為免費(fèi)贈(zèng)送。
團(tuán)體人身意外傷害綜合保險(xiǎn)。
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貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇二
第一條為使保險(xiǎn)物在水路、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險(xiǎn)。
第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
（一）基本險(xiǎn)：
4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用；
（二）綜合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)；
2.核事件或核爆炸；
3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失；
5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。
第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物，否則保險(xiǎn)人不予受。
第十一條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)貨票；
2.承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；
3.收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。
第十二條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償；按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額保險(xiǎn)金額為限。
第十三條如果被保險(xiǎn)人投保不足，保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠，如被保險(xiǎn)人提出要求，保險(xiǎn)人也可以先予賠償，但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
第十五條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第十六條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)180天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；
2.依法向人民法院起訴。
保險(xiǎn)代理人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇三
第一條為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險(xiǎn)。
第二章保險(xiǎn)責(zé)任。
第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
（一）基本險(xiǎn)：
4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用；
5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí)，因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。
（二）綜合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險(xiǎn)責(zé)任的起迄期，是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
第三章除外責(zé)任。
第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)；
2.核事件或核爆炸；
3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失；
5.全程是公路貨物運(yùn)輸?shù)?，盜竊和整件提貨不著的損失；
6.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第四章保險(xiǎn)金額。
第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
第五章被保險(xiǎn)人的義務(wù)。
第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定。還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保險(xiǎn)措施防止或減少貨物損失。
第九條被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第六章貨物檢驗(yàn)及賠償處理。
第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證及載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物，否則保險(xiǎn)人不予受理。
第十一條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)貨票；
2.承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；
3.收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)；
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償，賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在十天內(nèi)賠付。
第十二條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償；按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。
第十三條如果被保險(xiǎn)人投保不足，保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保險(xiǎn)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分雖計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠。如被保險(xiǎn)人提出要求，保險(xiǎn)人也可以先予賠償?shù)槐ｋU(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
第十五條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第十六條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)一百八十天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，可以提交仲裁機(jī)關(guān)或法院處理。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇四
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中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款。
保險(xiǎn)標(biāo)的范圍。
第一條凡在國(guó)內(nèi)經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單（憑證）上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書(shū)、古畫(huà)、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。
第三條下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚(yú)類(lèi)和其他動(dòng)物。
保險(xiǎn)責(zé)任。
第四條由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任：
（一）火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩；
（三）因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂的損失；
（四）因包裝破裂致使貨物散失的損失；
（六）遭受盜竊或者提貨不著的損失；
（七）在裝貨、卸貨時(shí)和港內(nèi)地面運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。
第五條在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，因施救或保護(hù)保險(xiǎn)貨物而支付的直接合理費(fèi)用。
責(zé)任免除。
第六條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：
（一）戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶和xx；
（二）核反應(yīng)、核子幅射和放射性污染；
（四）在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；
（五）市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失；
（六）屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失；
（七）被保險(xiǎn)人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。
第七條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第八條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
責(zé)任起訖。
第九條保險(xiǎn)責(zé)任是自保險(xiǎn)貨物經(jīng)承運(yùn)人收訖并簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）時(shí)起，至該保險(xiǎn)單（憑證）上的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
第十條由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)椒潜ｋU(xiǎn)單所載目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：
（一）保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但不論任何情況，均以保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿(mǎn)15天為止。
（二）保險(xiǎn)貨物在上述15天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。
保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額。
第十一條保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定，保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)。
第十二條投保人、被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十三條投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)依法履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢(xún)問(wèn)。
第十四條投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）的同時(shí)，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第十五條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十六條保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，投保人或被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施并立即通知保險(xiǎn)人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)（最遲不超過(guò)10天）。
賠償處理。
第十七條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
（一）保險(xiǎn)單（憑證）、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)票（貨價(jià)證明）；
（二）承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；
（四）其他有利于保險(xiǎn)理賠的單證。
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十八條保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償，但賠償金額以保險(xiǎn)金額為限；保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。
保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十九條保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書(shū)面索賠，直至訴訟。被保險(xiǎn)人若放棄對(duì)第三者的索賠，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；如被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人先予賠償，被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書(shū)及有關(guān)材料移交給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
由于被保險(xiǎn)人的過(guò)錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位請(qǐng)求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。
第二十條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第二十一條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險(xiǎn)貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)2年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第二十二條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按（）項(xiàng)處理：
（1）提交仲裁機(jī)關(guān)仲裁；
（2）向人民法院起訴。
其他事項(xiàng)。
第二十三條凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)貨物，按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》、《公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》。
第二十四條凡涉及本保險(xiǎn)的約定均采用書(shū)面形式。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇五
甲方：
乙方：
為了使××網(wǎng)絡(luò)健康有序的發(fā)展壯大，為使全國(guó)××網(wǎng)員單位有效、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)，在增加利益收入的同時(shí)，解決網(wǎng)員單位的后顧之憂(yōu)，我們本著自愿投保，誰(shuí)投保誰(shuí)受益的原則，以有限的投入，防患于未然，做到風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁，以確保各網(wǎng)員單位的根本利益，××物流網(wǎng)與永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司多次商榷，達(dá)成共識(shí)，以××物流網(wǎng)為交易平臺(tái)，以永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司為依托，特與各網(wǎng)員單位(即投保人、被保險(xiǎn)人)簽訂協(xié)議如下：
一、乙方應(yīng)自覺(jué)遵守國(guó)家的法律法規(guī)，遵守××物流網(wǎng)制定的相關(guān)章程、條款及細(xì)則，做到遵紀(jì)守法、誠(chéng)實(shí)可信，切不可弄虛作假，一經(jīng)查出，后果自負(fù)。
二、乙方需嚴(yán)格遵守“××物流網(wǎng)零擔(dān)專(zhuān)線(xiàn)公路貨物運(yùn)輸綜合保險(xiǎn)實(shí)施方案”(見(jiàn)附件一)，認(rèn)真履行各項(xiàng)條款。
三、乙方需統(tǒng)一使用由××網(wǎng)絡(luò)制定的“貨物運(yùn)輸合同書(shū)”、“零擔(dān)貨物托運(yùn)單”，投保后一經(jīng)使用即產(chǎn)生保險(xiǎn)的法律效應(yīng)，此單證憑據(jù)做為出險(xiǎn)后貨物賠償依據(jù)。
四、乙方必須嚴(yán)格按照時(shí)間順序認(rèn)真填寫(xiě)××物流網(wǎng)特制的“貨物運(yùn)輸合同書(shū)”，并完整保管(插入的單據(jù)視為無(wú)效)。
五、為避免造成誤解，乙方要仔細(xì)審閱“××物流網(wǎng)零擔(dān)專(zhuān)線(xiàn)公路貨物運(yùn)輸綜合保險(xiǎn)實(shí)施方案除外產(chǎn)品明細(xì)表”(見(jiàn)附件二)。
六、乙方應(yīng)向甲方指定的分支機(jī)構(gòu)(戶(hù)名為：永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司×××分公司××營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部;開(kāi)戶(hù)銀行為：中國(guó)建設(shè)銀行××××支行;帳號(hào)為：)交納保險(xiǎn)費(fèi)。
七、在乙方交納保險(xiǎn)費(fèi)到帳之次日零時(shí)保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始生效。
八、為滿(mǎn)足網(wǎng)員單位(被保險(xiǎn)人)的每次事故最高賠償限額之不足問(wèn)題，乙方可以申請(qǐng)“貨運(yùn)險(xiǎn)卡單”補(bǔ)充保額，即網(wǎng)員單位可通過(guò)傳真方式將運(yùn)單(貨單)及補(bǔ)充保額等數(shù)據(jù)傳至，同時(shí)將保費(fèi)以銀行卡劃撥方式劃撥至中國(guó)人民建設(shè)銀行×××××支行帳號(hào)為：。
九、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸管理部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行查驗(yàn)防損工作。
十、本協(xié)議有效期為一年，簽字、蓋章后開(kāi)始生效，滿(mǎn)期后若無(wú)異議為自動(dòng)延續(xù)一年。
十一、本協(xié)議未盡事宜可做補(bǔ)充修改。
十二、本協(xié)議一式三份，甲、乙、永安保險(xiǎn)公司三方各持一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇六
無(wú)論是從事生產(chǎn)還是銷(xiāo)售，貨物運(yùn)輸是企業(yè)必不可少的環(huán)節(jié)。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，我們不僅面臨著各種各樣的問(wèn)題，而且還需要面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)。所以，我們必須加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管，提高我們的貨物運(yùn)輸管理水平，同時(shí)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高運(yùn)輸效率，減少運(yùn)輸成本。
二段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
我所在的公司自從進(jìn)入物流行業(yè)以來(lái)，已經(jīng)有數(shù)年歷史。隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，我們積累了一些經(jīng)驗(yàn)。具體來(lái)說(shuō)，以下為我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：
首先，我們必須建立完善的供應(yīng)鏈體系。不管是向上游的供應(yīng)商還是向下游的客戶(hù)，我們都需要實(shí)時(shí)跟蹤貨物的狀態(tài)和位置。只有這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以解決。
其次，我們必須選擇可靠的運(yùn)輸方案。不同運(yùn)輸方案的適用性是不同的，不同的貨物需要采用不同的運(yùn)輸方案。在選擇運(yùn)輸方案時(shí)，我們需要考慮貨物的性質(zhì)、數(shù)量、價(jià)值、時(shí)效性、環(huán)保等因素。
最后，我們要加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸中各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管。只有加強(qiáng)監(jiān)管，才能有效地防范各種事故和隱患的發(fā)生。
三段：面臨的挑戰(zhàn)。
當(dāng)然，貨物運(yùn)輸過(guò)程中還需要面對(duì)各種挑戰(zhàn)。近年來(lái)，運(yùn)輸成本、安全問(wèn)題、交通管制等問(wèn)題不斷增加，這給我們的貨物運(yùn)輸工作帶來(lái)了極大的壓力。如何應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，提高我們的貨物運(yùn)輸管理水平，是每個(gè)從事貨物運(yùn)輸工作的人必須思考的問(wèn)題。
針對(duì)面臨的挑戰(zhàn)，我們還需加強(qiáng)以下方面的工作：
首先，我們需要不斷提高我們的貨物運(yùn)輸管理水平，通過(guò)科學(xué)的管理模式，優(yōu)化我們的運(yùn)輸流程，減少運(yùn)輸成本。
其次，我們需要加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除各種安全隱患，確保貨物安全。
最后，我們需要推動(dòng)政府加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砗捅O(jiān)管，完善法律政策和運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展。
四段：經(jīng)驗(yàn)分享。
對(duì)于一些新手，需要從以下幾個(gè)方面開(kāi)始：
1.建立完備的貨物運(yùn)輸檔案。
因?yàn)槊糠N貨物都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和運(yùn)輸要求，在確定運(yùn)輸方案和運(yùn)輸方式之前，需要對(duì)貨物性質(zhì)、數(shù)量、包裝及運(yùn)輸?shù)囊筮M(jìn)行初步了解和分析。在這個(gè)基礎(chǔ)上，我們需要建立完備的貨物運(yùn)輸檔案，以便在需要時(shí)參考。
2.選擇正規(guī)的物流公司。
在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，選擇正規(guī)的物流公司顯得尤為重要。正規(guī)的物流公司具備專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)輸服務(wù)，擁有健全的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和完備的監(jiān)控體系，可以為我們提供更加安全快捷、價(jià)格合理的運(yùn)輸服務(wù)。
3.申報(bào)正確的貨物信息。
在運(yùn)輸過(guò)程中，貨物信息的準(zhǔn)確性是保障貨物安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。所以，我們必須申報(bào)正確的貨物信息，以便物流公司明確各環(huán)節(jié)的運(yùn)輸需求和運(yùn)輸狀態(tài)，協(xié)調(diào)好貨物的運(yùn)輸安排。
五段：結(jié)論。
無(wú)論是從事生產(chǎn)還是銷(xiāo)售，貨物運(yùn)輸是企業(yè)最為關(guān)注和重視的環(huán)節(jié)之一。對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)牧己霉芾?，不僅意味著能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獲得更大的市場(chǎng)份額，還意味著能夠更好地協(xié)調(diào)各方資源，提高產(chǎn)品的附加值，為企業(yè)的發(fā)展增添強(qiáng)大的動(dòng)力。因此，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)募寄?，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境，增強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇七
第一條為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特興趣辦本保險(xiǎn)。
第二章保險(xiǎn)責(zé)任。
第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。
(一)基本險(xiǎn)：
4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;。
(二)綜合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;。
4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)低目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。
第三章除外責(zé)任。
第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);。
2.核事件或核爆炸;。
3.保險(xiǎn)貨物本身或缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;。
4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失;。
5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第四章保險(xiǎn)金額。
第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
第五章被保險(xiǎn)人的義務(wù)。
第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。
第九條被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第六章貨物檢驗(yàn)及賠償處理。
第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物，否則保險(xiǎn)人不予受理。
第十一條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;。
2.承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū);。
3.收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十二條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。
第十三條如果被保險(xiǎn)人投保不足，保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保險(xiǎn)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠。如被保險(xiǎn)人提出要求，保險(xiǎn)人也可以先予賠償，但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
第十五條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第十六條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)180天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按下列第_____種方式解決：
(一)提交___________仲裁委員會(huì)仲裁;。
(二)依法向人民法院起訴。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇八
海上貨物運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中不可或缺的一環(huán)，對(duì)于貨物的安全和及時(shí)送達(dá)起著重要的作用。在參加海上貨物運(yùn)輸課程后，我深刻體會(huì)到了海上貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、挑戰(zhàn)以及解決方案。通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我對(duì)海上貨物運(yùn)輸有了更深入的理解，提高了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)也對(duì)個(gè)人發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。
首先，這門(mén)課程使我對(duì)海上貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有了全面的認(rèn)識(shí)。海上貨物運(yùn)輸是一種多元化、全球化的運(yùn)輸方式，它不僅能夠連接各個(gè)國(guó)家和地區(qū)，還可以有效地滿(mǎn)足不同貿(mào)易伙伴的需求。在課程中，我們學(xué)習(xí)了海上船舶運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)，了解了不同類(lèi)型的船舶和其優(yōu)缺點(diǎn)。同時(shí)，我們也深入研究了貨物裝載和保護(hù)的技巧，學(xué)會(huì)了如何合理地選擇貨物運(yùn)輸方式和包裝材料，保障貨物的安全和完整性。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，我對(duì)海上貨物運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒毯妥⒁馐马?xiàng)有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。
其次，這門(mén)課程讓我認(rèn)識(shí)到了海上貨物運(yùn)輸面臨的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。在國(guó)際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本是最為關(guān)鍵的因素，但海上貨物運(yùn)輸往往受到天氣、航線(xiàn)、港口設(shè)施等多種因素的影響。在課程中，我們學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，包括預(yù)測(cè)天氣變化、優(yōu)化航線(xiàn)選擇、提高港口操作效率等等。同時(shí)，我們也深入研究了海上貨物運(yùn)輸中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題，如突發(fā)事件、貨損貨差等，學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)和解決這些問(wèn)題，保障貨物運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。
另外，這門(mén)課程也為我提供了一些解決海上貨物運(yùn)輸問(wèn)題的實(shí)用技巧和策略。在國(guó)際貿(mào)易中，貨物的安全和及時(shí)到達(dá)對(duì)于買(mǎi)賣(mài)雙方都至關(guān)重要，而貨物的運(yùn)輸方式和物流管理能力則直接影響著貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)交付。通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，我了解到了一些提高貨物安全性和運(yùn)輸效率的技巧和策略。比如，合理選擇船舶類(lèi)型和貨物包裝方式，優(yōu)化貨物裝載和堆放，規(guī)范化港口作業(yè)流程等等。這些實(shí)用技巧和策略對(duì)于我未來(lái)從事國(guó)際貿(mào)易和物流相關(guān)工作具有非常大的幫助。
最重要的是，這門(mén)課程對(duì)我的個(gè)人發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。通過(guò)學(xué)習(xí)海上貨物運(yùn)輸，我不僅提高了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還提升了自己的綜合素質(zhì)。在這門(mén)課程中，我不僅通過(guò)理論學(xué)習(xí)掌握了相關(guān)知識(shí)，還通過(guò)案例分析和團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目實(shí)踐提高了問(wèn)題解決和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。同時(shí)，課程還鼓勵(lì)學(xué)生積極參與行業(yè)實(shí)踐和實(shí)習(xí)，拓寬自己的視野和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我對(duì)未來(lái)從事相關(guān)工作充滿(mǎn)了信心，相信自己能夠應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，取得出色的成績(jī)。
總的來(lái)說(shuō)，參加海上貨物運(yùn)輸課程是我職業(yè)生涯中的一次重要經(jīng)歷。通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我對(duì)海上貨物運(yùn)輸有了更深入的理解，提高了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)也對(duì)個(gè)人發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。我相信，在未來(lái)的工作中，我將能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，為海上貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和國(guó)際貿(mào)易的繁榮做出積極的貢獻(xiàn)。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇九
在大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯中，我們學(xué)習(xí)的課程五花八門(mén)，其中海上貨物運(yùn)輸課給我留下了深刻的印象。這門(mén)課程我學(xué)到了很多有關(guān)海上貨物運(yùn)輸?shù)闹R(shí)和技能，并且在實(shí)踐中也有所體驗(yàn)。通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我對(duì)海上貨物運(yùn)輸有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。以下是我對(duì)海上貨物運(yùn)輸課的心得體會(huì)。
首先，海上貨物運(yùn)輸課展示了海洋運(yùn)輸?shù)闹匾?。在全球化進(jìn)程不斷加速的當(dāng)今社會(huì)，海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易最重要的方式之一。通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，我了解到海上貨物運(yùn)輸不僅能夠?qū)a(chǎn)品從一個(gè)國(guó)家運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)國(guó)家，也可以促進(jìn)各國(guó)之間的貿(mào)易合作和文化交流。在全球化時(shí)代，海洋運(yùn)輸無(wú)疑扮演著橋梁的角色，它有助于各國(guó)之間的合作與發(fā)展。
其次，海上貨物運(yùn)輸課讓我了解到貨物運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程是如何進(jìn)行的。從貨物的裝載到卸貨，再到整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，海上貨物運(yùn)輸課詳細(xì)介紹了這些過(guò)程，并且通過(guò)實(shí)例案例進(jìn)行了深入的講解。通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我對(duì)貨物的運(yùn)輸過(guò)程有了更全面的認(rèn)識(shí)，也對(duì)其中的一些細(xì)節(jié)和相關(guān)規(guī)定有了更深入的理解。這對(duì)我以后從事與海洋運(yùn)輸相關(guān)的工作或者進(jìn)一步深入研究相關(guān)課題都有很大的幫助。
第三，海上貨物運(yùn)輸課加強(qiáng)了我的實(shí)踐能力。在課程中，我們除了學(xué)習(xí)理論知識(shí)，還進(jìn)行了一些實(shí)踐操作。通過(guò)實(shí)踐操作，我更加深入地了解到海上貨物運(yùn)輸中的各個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)。同時(shí)，實(shí)踐操作也提高了我的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。這種實(shí)踐鍛煉對(duì)我以后的工作有著很大的幫助，不論是從事與海洋運(yùn)輸相關(guān)的工作還是其他領(lǐng)域的工作，這種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都是非常寶貴的。
第四，海上貨物運(yùn)輸課培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。在課程中，我們經(jīng)常需要組成小組進(jìn)行課堂討論和實(shí)踐操作。通過(guò)與組員們的合作，我們需要相互配合、協(xié)商解決問(wèn)題，這樣才能順利完成任務(wù)。通過(guò)與組員們的合作，我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作能夠?qū)€(gè)人的優(yōu)勢(shì)最大化，同時(shí)也能提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率和成果。這對(duì)我以后的工作和生活中的團(tuán)隊(duì)合作都有很大的幫助。
最后，海上貨物運(yùn)輸課激發(fā)了我對(duì)海洋運(yùn)輸領(lǐng)域的興趣。通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我對(duì)海洋運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性和挑戰(zhàn)性有了更深入的認(rèn)識(shí)，也知道了在這個(gè)領(lǐng)域有著很多發(fā)展的機(jī)會(huì)。這門(mén)課程激發(fā)了我進(jìn)一步深入研究海洋運(yùn)輸領(lǐng)域的興趣，我希望能夠?qū)?lái)從事與海洋運(yùn)輸相關(guān)的工作，為全球化進(jìn)程做出自己的貢獻(xiàn)。
綜上所述，海上貨物運(yùn)輸課給我留下了深刻的印象。通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我對(duì)海洋運(yùn)輸?shù)闹匾?、貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程以及相關(guān)實(shí)踐操作有了更深入的了解。這門(mén)課程還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力，并激發(fā)了我對(duì)海洋運(yùn)輸領(lǐng)域的興趣。相信通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能夠在海洋運(yùn)輸領(lǐng)域取得更大的成就。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇十
承運(yùn)人：___________,地址：___________,。
電話(huà)：___________,聯(lián)系人：___________,。
收貨人：___________,電話(huà)：___________,。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱(chēng)：,規(guī)格：,數(shù)量：,重公斤，價(jià)值：人民幣元。
第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：成都市街號(hào)。
貨物到達(dá)地點(diǎn)：市街號(hào)。
第三條貨物承運(yùn)日期：年月日，貨物運(yùn)到期限：年6月日前。
第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單(一式兩份，一份交承運(yùn)人，一份交托運(yùn)人存底)。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
第八條貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
第九條違約責(zé)任。
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽蓋章后生效。
托運(yùn)人：___________(蓋章)承運(yùn)人：___________(蓋章)。
代表人：___________(簽)代表人：___________(簽)。
本合同簽訂時(shí)間：___________。
本合同簽訂地點(diǎn)：___________。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇十一
第一條為使保險(xiǎn)物在水路、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險(xiǎn)。
第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
（一）基本險(xiǎn)：
4．按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用；
（二）綜合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：
3．遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4．符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
1．戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)；
2．核事件或核爆炸；
3．保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4．被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失；
5．其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。
第九條被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物，否則保險(xiǎn)人不予受。
第十一條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
1．保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)貨票；
2．承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；
3．收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠。
第十二條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償；按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但賠償金額保險(xiǎn)金額為限。
第十三條如果被保險(xiǎn)人投保不足，保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠，如被保險(xiǎn)人提出要求，保險(xiǎn)人也可以先予賠償，但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
第十五條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第十六條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)180天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按下列第_________種方式解決：
1．提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；
2．依法向人民法院起訴。
保險(xiǎn)代理人（簽）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇十二
中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本公司）根據(jù)__________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為被保險(xiǎn)人）的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單承保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。
標(biāo)記包裝及量保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目保險(xiǎn)金額（表格呈現(xiàn)）。
所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險(xiǎn)單正本（本保險(xiǎn)單共有一份正本）及有關(guān)文件。
____________保險(xiǎn)公司。
賠款償付地點(diǎn)。
出單公司地址。
2.中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)標(biāo)的范圍。
第一條凡在國(guó)內(nèi)經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單（憑證）上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書(shū)、古畫(huà)、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。
第三條下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚(yú)類(lèi)和其他動(dòng)物。
保險(xiǎn)責(zé)任。
第四條由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償：
（三）在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)因意外事故造成的損失；
（四）因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂的損失；
（五）因包裝破裂致使貨物散失的損失；
（七）符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失；
（八）在發(fā)生上述災(zāi)害事故時(shí)，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。
責(zé)任免除。
第五條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、暴動(dòng)、哄搶?zhuān)?BR> （二）地震造成的損失；
（三）盜竊或整件提貨不著的損失；
（四）在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；
（五）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的損失或費(fèi)用；
（六）市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失；
（七）屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失；
（八）投保人、被保險(xiǎn)人的故意行為或違法犯罪行為；
第六條經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的違法、非法貨物，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。
第七條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失。
責(zé)任起訖。
第八條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證后，保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)運(yùn)處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至保險(xiǎn)貨物卸離運(yùn)輸工具后的15天為限。
保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額。
第九條保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定。
保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險(xiǎn)人的義務(wù)。
第十條被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十一條投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢(xún)問(wèn)。
第十二條投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）的同時(shí)，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第十三條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十四條保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，投保人或被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)迅速采取合理的施救和保護(hù)措施并立即通知保險(xiǎn)人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)（最遲不超過(guò)10天）。
賠償處理。
第十五條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
（一）保險(xiǎn)單（憑證）運(yùn)單（貨票）提貨單、發(fā)票（貨價(jià)證明）；
（二）承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；
中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本公司）根據(jù)__________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為被保險(xiǎn)人）的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單承保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。
標(biāo)記包裝及量保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目保險(xiǎn)金額（表格呈現(xiàn)）。
所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險(xiǎn)單正本（本保險(xiǎn)單共有一份正本）及有關(guān)文件。
____________保險(xiǎn)公司。
賠款償付地點(diǎn)。
出單公司地址。
2.中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)標(biāo)的范圍。
第一條凡在國(guó)內(nèi)經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單（憑證）上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書(shū)、古畫(huà)、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。
第三條下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚(yú)類(lèi)和其他動(dòng)物。
保險(xiǎn)責(zé)任。
第四條由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償：
（三）在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)因意外事故造成的損失；
（四）因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂的損失；
（五）因包裝破裂致使貨物散失的損失；
（七）符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失；
（八）在發(fā)生上述災(zāi)害事故時(shí)，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。
責(zé)任免除。
第五條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、暴動(dòng)、哄搶?zhuān)?BR> （二）地震造成的損失；
（三）盜竊或整件提貨不著的損失；
（四）在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；
（五）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的損失或費(fèi)用；
（六）市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失；
（七）屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失；
（八）投保人、被保險(xiǎn)人的故意行為或違法犯罪行為；
第六條經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的違法、非法貨物，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。
第七條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失。
責(zé)任起訖。
第八條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證后，保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)運(yùn)處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至保險(xiǎn)貨物卸離運(yùn)輸工具后的15天為限。
保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額。
第九條保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定。
保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險(xiǎn)人的義務(wù)。
第十條被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十一條投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢(xún)問(wèn)。
第十二條投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）的同時(shí)，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第十三條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十四條保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，投保人或被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)迅速采取合理的施救和保護(hù)措施并立即通知保險(xiǎn)人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)（最遲不超過(guò)10天）。
賠償處理。
第十五條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
（一）保險(xiǎn)單（憑證）運(yùn)單（貨票）提貨單、發(fā)票（貨價(jià)證明）；
（二）承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇十三
為保障乙方貨物在運(yùn)輸過(guò)程中在遭受自然災(zāi)害或意外事故時(shí)能及時(shí)得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就乙方的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)事宜達(dá)成以下合同，以資共同遵守：
甲、乙雙方同意，乙方生產(chǎn)的貨物鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、氧化鈷、硫酸鈷等產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的有關(guān)保險(xiǎn)責(zé)任均由甲方負(fù)責(zé)。
乙方選擇國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款投保綜合險(xiǎn)（條款詳見(jiàn)附件）。
根據(jù)每次運(yùn)輸貨物的實(shí)際價(jià)值確定，乙方應(yīng)根據(jù)貨物合同價(jià)格填寫(xiě)保單（如不足額投保，出險(xiǎn)后按比例賠付）。
水路運(yùn)輸--甲方同意乙方使用的運(yùn)貨船舶為船齡15年以下的適航船舶。如船齡超過(guò)15年，則甲方可根據(jù)該船舶的實(shí)際船齡及使用該船時(shí)國(guó)際上普遍適用的老船加費(fèi)價(jià)格向乙方收取老船加費(fèi)。如果乙方使用15年船齡以上的老船作為所投保貨物的承運(yùn)船舶，乙方同意須在使用該船運(yùn)貨前與甲方進(jìn)行協(xié)商。
陸路運(yùn)輸--鐵路貨運(yùn)險(xiǎn)應(yīng)盡量填明車(chē)次、車(chē)型、車(chē)號(hào)。
公路貨運(yùn)險(xiǎn)應(yīng)盡量填明車(chē)型、車(chē)號(hào)、廠牌、牌照號(hào)碼。
每一運(yùn)輸工具的保險(xiǎn)限額為1000萬(wàn)元人民幣，如超過(guò)，須提前通知甲方。
具體線(xiàn)路依提單而定。
屬于本合同范圍之內(nèi)的保險(xiǎn)貨物，甲方的承保責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離載明的起運(yùn)地工廠倉(cāng)庫(kù)或貨場(chǎng)開(kāi)始，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)至收貨人指定倉(cāng)庫(kù)或貨場(chǎng)為止。
八、投保手續(xù)(applicationprocedure):。
1、乙方在每一批貨物起運(yùn)前填寫(xiě)好“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單”，填寫(xiě)要素應(yīng)齊全，如個(gè)別要素當(dāng)時(shí)無(wú)法填寫(xiě)，乙方應(yīng)在得知要素后立即告知甲方。
2、甲方收到乙方“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)起運(yùn)通知”或“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保單”并確認(rèn)無(wú)誤后，即為承保，并將保險(xiǎn)單每月按時(shí)送交乙方。乙方收到保險(xiǎn)單后應(yīng)辦理簽收手續(xù)，并將該保險(xiǎn)單項(xiàng)下保險(xiǎn)費(fèi)及時(shí)計(jì)入承保記錄清單。
甲、乙雙方同意：
1、保險(xiǎn)費(fèi)率:%。
保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率。
此合同有效期為一年，自雙方蓋章后生效。
甲、乙雙方同意：
根據(jù)當(dāng)月的保險(xiǎn)單，向乙方開(kāi)具付款發(fā)票。
2、乙方同意根據(jù)上款約定，在收到甲方的收據(jù)或發(fā)票后的五個(gè)工作日之內(nèi)，向甲方的指定帳戶(hù)付款。
3、甲方有權(quán)讓乙方出具足以證明乙方確實(shí)已向甲方付出甲方應(yīng)收保險(xiǎn)費(fèi)的證據(jù)。
4、甲方所指定的帳戶(hù)，將會(huì)在通知乙方付款時(shí)，書(shū)面告知乙方。
5、甲、乙雙方可根據(jù)保險(xiǎn)單隨時(shí)核對(duì)帳目。
6、甲方承諾，在乙方尚未支付相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)，如遇發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故，只要乙方按合同約定如期交納保險(xiǎn)費(fèi)，甲方將不會(huì)以乙方尚未支付保險(xiǎn)費(fèi)為理由拒絕對(duì)乙方進(jìn)行賠付，也不會(huì)在賠款中扣除乙方應(yīng)支付給甲方的相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)。
1、施救。
甲乙雙方同意，如果發(fā)生貨損、貨差事件，乙方需督促接貨或收貨單位采取防止擴(kuò)大貨損的合理措施，積極施救并認(rèn)真做好轉(zhuǎn)運(yùn)前對(duì)受損貨物進(jìn)行整理、修改和包裝的工作。甲方積極配合施救工作，保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的合理施救費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
2、通知。
貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，乙方在接到出險(xiǎn)報(bào)案后，乙方必須立即通知甲方或其代理人前去查勘處理。報(bào)案電話(huà)：。
3、查勘。
被保險(xiǎn)貨物如發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，乙方需將了解的情況及時(shí)通知甲方，由甲方或其代理人赴現(xiàn)場(chǎng)查勘檢驗(yàn)，確定損失數(shù)量和損失程度。并且，乙方也有權(quán)委請(qǐng)自己認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。無(wú)論使用哪方的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，如果該損失被判定或裁決為在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，甲方同意由此所涉及的一切檢驗(yàn)費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。如不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，乙方同意檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、理賠程序。
在接到乙方報(bào)案后5個(gè)工作日之內(nèi)，甲方同意通知乙方：關(guān)于本次賠案乙方需準(zhǔn)備的全部索賠資料，并且，甲方向乙方索取的全部資料應(yīng)是乙方能夠出具的，并且是合理合法的。甲方在接到全部索賠資料后的3個(gè)工作日內(nèi)，甲方同意需做出書(shū)面的保險(xiǎn)責(zé)任認(rèn)定，如確認(rèn)該索賠在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，甲方需通知乙方，并在確定保險(xiǎn)賠償范圍后的5個(gè)工作日之內(nèi)，對(duì)已能確定的賠償數(shù)額，甲方同意在此期間將全部賠款支付給乙方。對(duì)賠償或給付保險(xiǎn)金的數(shù)額不能確定的，甲方同意根據(jù)已有證明資料可以確定的最高數(shù)額先予支付，待甲、乙雙方對(duì)賠付保險(xiǎn)金的數(shù)額確定后，甲方應(yīng)支付給乙方相應(yīng)的差額，并保證不會(huì)從賠款中扣除任何費(fèi)用。
甲方承諾，在理賠時(shí)如有爭(zhēng)議，將以乙方利益優(yōu)先為原則，給予乙方最大的讓步和通融。
5、甲、乙雙方同意，賠償金額按以下方式確定：
賠償金額=實(shí)際損失+施救費(fèi)用+查勘費(fèi)用-免賠額。
施救費(fèi)用和查勘費(fèi)用之和以保險(xiǎn)金額為限。
6、賠款支付。
甲、乙雙方同意；
1）賠付幣種；與乙方協(xié)商。
2）賠付地點(diǎn)：乙方享有所持保險(xiǎn)單的索賠權(quán)，根據(jù)每一次的保單要求，確定賠付地點(diǎn)；如果乙方要求轉(zhuǎn)讓索賠權(quán)，需及時(shí)通知甲方，并對(duì)保險(xiǎn)單背書(shū)。
3）賠付時(shí)間：根據(jù)理賠程序。
7、甲、乙雙方同意，在索賠時(shí)，需提供下列單證：
1）保險(xiǎn)單正本。
2）索賠清單。
3）提單正本。
4）發(fā)票正本。
5）裝箱單/磅碼單正本。
6）檢驗(yàn)報(bào)告及反映貨損貨差程度的照片。
7）貨損貨差證明。
8）如涉及第三方責(zé)任，還需提供向第三方索賠的函電。
甲、乙雙方同意：
向甲方辦理索賠的有效期限，以保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失之日起滿(mǎn)兩年終止。
甲、乙雙方同意，如發(fā)生下列情況之一，本合同中止：
1、乙方已經(jīng)書(shū)面和口頭向甲方提出對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充的新的條款和新的要約，在乙方向甲方書(shū)面提出新的條款和新要約后的10個(gè)工作日之內(nèi)，甲方尚未就新的約定與乙方達(dá)成一致意見(jiàn)。
2、本合同保險(xiǎn)范圍所涉及關(guān)系方由于任何原因中止與乙方的買(mǎi)賣(mài)合同。
3、在本合同執(zhí)行期間，在本合同未被中止的情況下，乙方擅自將本合同保險(xiǎn)范圍內(nèi)的保險(xiǎn)標(biāo)的'向其他保險(xiǎn)人投保。
4、甲乙雙方未就本合同所涉及的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的賠償達(dá)成一致意見(jiàn)。
5、本合同中的任何一方單方面違反本合同。
6、本合同中的任何一方單方面更改、轉(zhuǎn)讓本合同。
7、本合同的任意一方侵害合同另一方的權(quán)利、義務(wù)、名譽(yù)、資產(chǎn)，并且給該方造成損失。
本協(xié)議為甲方所出具的給乙方的全部承保保單的一部分，具有對(duì)現(xiàn)有承保保單進(jìn)行批改的法律效力，但需征得乙方書(shū)面同意。如甲方所出具給乙方的承保保單的條款與本協(xié)議有矛盾之處，應(yīng)以本協(xié)議為準(zhǔn)。
1、甲乙雙方應(yīng)遵守協(xié)議條款的有關(guān)規(guī)定，本協(xié)議未盡事宜，可簽定補(bǔ)充協(xié)議作為附件，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。同時(shí)雙方對(duì)具體標(biāo)的承保時(shí)由乙方填寫(xiě)的投保單、起運(yùn)通知書(shū)、甲方簽發(fā)的保險(xiǎn)單均是本協(xié)議的附件，具有同等法律效力。
2、甲乙雙方一切與本協(xié)議有關(guān)的爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，可申請(qǐng)仲裁或向法院提出訴訟。
3、本協(xié)議經(jīng)過(guò)雙方代表簽字蓋章后生效。
4、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：______________乙方：______________。
簽約代表：______________簽約代表:______________。
聯(lián)系人：______________聯(lián)系人:______________。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇十四
一、引言（200字）。
海上貨物運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中至關(guān)重要的一環(huán)，它為全球的商業(yè)活動(dòng)提供了可靠和高效的運(yùn)輸方式。在修讀海上貨物運(yùn)輸課程的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了海上貨物運(yùn)輸?shù)闹匾耘c挑戰(zhàn)性。在這個(gè)主題文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)海上貨物運(yùn)輸課程期間所得到的心得體會(huì)。
海上貨物運(yùn)輸作為全球貿(mào)易的支柱，具有非常重要的地位。首先，海上貨物運(yùn)輸可以連接世界各地的不同經(jīng)濟(jì)體，促進(jìn)貿(mào)易往來(lái)，為全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。其次，海運(yùn)費(fèi)用通常較低，承運(yùn)能力大，能夠滿(mǎn)足大規(guī)模貨物的運(yùn)輸需求。此外，海運(yùn)也是環(huán)保和可持續(xù)的運(yùn)輸方式，對(duì)環(huán)境的影響相對(duì)較小。綜上所述，海上貨物運(yùn)輸?shù)闹匾圆蝗莺鲆暋?BR> 盡管海上貨物運(yùn)輸具有眾多優(yōu)勢(shì)，但面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，海上運(yùn)輸需要克服自然條件的限制，如海嘯、風(fēng)暴和冰山等。這些自然災(zāi)害可能對(duì)船只造成損壞，甚至造成人員傷亡。其次，國(guó)際海法和貿(mào)易規(guī)則的復(fù)雜性也給海上貨物運(yùn)輸帶來(lái)了挑戰(zhàn)，如海盜襲擊、貨物丟失、延誤和海關(guān)問(wèn)題。此外，貿(mào)易保護(hù)主義的抬頭也給全球貨物運(yùn)輸帶來(lái)了不確定性。在面對(duì)這些挑戰(zhàn)時(shí)，貨物運(yùn)輸公司需要靈活應(yīng)對(duì)，制定有效的風(fēng)險(xiǎn)管理和應(yīng)急預(yù)案。
通過(guò)學(xué)習(xí)海上貨物運(yùn)輸課程，我深深感受到了教材中的知識(shí)和技能的實(shí)用性。首先，我了解到貨物運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程，從貨物裝載到卸貨、倉(cāng)儲(chǔ)和物流管理等方面都有了一定的了解。其次，我學(xué)習(xí)到了如何選擇最佳運(yùn)輸方式、如何計(jì)算貨物費(fèi)用、如何應(yīng)對(duì)貨物丟失和損壞等問(wèn)題。這些知識(shí)和技能使我對(duì)海上貨物運(yùn)輸有了更深入的認(rèn)識(shí)，并增強(qiáng)了我在相關(guān)工作領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
五、結(jié)語(yǔ)（250字）。
綜上所述，海上貨物運(yùn)輸在全球貿(mào)易中起著不可忽視的重要作用，但也面臨諸多挑戰(zhàn)。通過(guò)學(xué)習(xí)海上貨物運(yùn)輸課程，我對(duì)海上貨物運(yùn)輸?shù)闹匾院吞魬?zhàn)有了更深刻的理解。在未來(lái)的工作中，我將運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，為海上貨物運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己在海上貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)能力，為推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇十五
甲方：
乙方：
（1）保險(xiǎn)范圍。
甲方從國(guó)外進(jìn)口的全部貨物，不論運(yùn)輸方式，凡貿(mào)易條件規(guī)定由買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)的，都屬于本合同范圍之內(nèi)。甲方應(yīng)根據(jù)本合同規(guī)定，向乙方辦理投保手續(xù)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。
乙方對(duì)上述保險(xiǎn)范圍內(nèi)的貨物，負(fù)有自動(dòng)承保的責(zé)任，在發(fā)生本合同規(guī)定范圍內(nèi)的損失時(shí)均按本合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。
（2）保險(xiǎn)金額。
保險(xiǎn)金額以進(jìn)口貨物的到岸價(jià)格（cif）即貨價(jià)加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)為準(zhǔn)（運(yùn)費(fèi)可用實(shí)際運(yùn)費(fèi)，亦可由雙方協(xié)定一個(gè)平均運(yùn)費(fèi)率計(jì)算）。
各種貨物需要投保的險(xiǎn)別由甲方選定并在投保單中填明。乙方根據(jù)不同的險(xiǎn)別規(guī)定不同的費(fèi)率?，F(xiàn)暫定如下：貨物種類(lèi)、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)費(fèi)率。
（4）各種險(xiǎn)別的責(zé)任范圍，按照所屬乙方制定的“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”“海洋貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)條款”“航空運(yùn)輸綜合險(xiǎn)條款”和其他有關(guān)條款的規(guī)定為準(zhǔn)。
（5）投保手續(xù)。
甲方一經(jīng)掌握貨物發(fā)運(yùn)情況，即應(yīng)向乙方寄送起運(yùn)通知書(shū)，辦理投保。通知書(shū)一式五份，由保險(xiǎn)公司簽認(rèn)后，退回一份。如果不辦理投保，貨物發(fā)生損失，乙方不予理賠。
（6）保險(xiǎn)費(fèi)。
乙方按甲方寄送的起運(yùn)通知書(shū)照前列相應(yīng)的費(fèi)率逐筆計(jì)收保費(fèi)，甲方應(yīng)及時(shí)付費(fèi)。
（7）索賠手續(xù)和期限。
本合同所保貨物發(fā)生保險(xiǎn)范圍以?xún)?nèi)的損失時(shí)，乙方應(yīng)按制定的“關(guān)于海運(yùn)進(jìn)口保險(xiǎn)貨物殘損檢驗(yàn)和賠款給付辦法”迅速處理。甲方應(yīng)盡力采取防止貨物擴(kuò)大受損的措施，對(duì)已遭受損失的貨物必須積極搶救，盡量減少貨物的損失。向乙方辦理索賠的有效期限，以保險(xiǎn)貨物卸離海輪之日起滿(mǎn)一年終止。如有特殊需要可向乙方提出延長(zhǎng)索賠期。
（8）合同期限。
本合同自年月日開(kāi)始生效。
甲方：乙方：
日期：日期：
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇一
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)作為一個(gè)有著悠久歷史的商業(yè)保險(xiǎn)險(xiǎn)種，已形成了自己較完善的體系及承保、核保流程。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。
合同。
是怎樣的呢?以下是本站小編為大家整理的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同范文，歡迎參考閱讀。
發(fā)票號(hào)碼：__________。
保險(xiǎn)單號(hào)次：________。
中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本公司)根據(jù)_______________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為被保險(xiǎn)人)的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單承保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。
標(biāo)記。
包裝及量：______________________。
保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目：______________________。
保險(xiǎn)金額：______________________。
總保險(xiǎn)金額：___________________。
承保險(xiǎn)別：___________________。
所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
賠款償付地點(diǎn)：___________________。
出單公司地址：___________________。
中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款。
保險(xiǎn)標(biāo)的范圍。
第一條凡在國(guó)內(nèi)經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單(憑證)上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書(shū)、古畫(huà)、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。
第三條下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚(yú)類(lèi)和其他動(dòng)物。
保險(xiǎn)責(zé)任。
第四條由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任：
(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩;。
(三)因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂的損失;。
(四)因包裝破裂致使貨物散失的損失;。
(六)遭受盜竊或者提貨不著的損失;。
(七)在裝貨、卸貨時(shí)和港內(nèi)地面運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。
第五條在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，因施救或保護(hù)保險(xiǎn)貨物而支付的直接合理費(fèi)用。
責(zé)任免除。
第六條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：
(一)戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶和暴動(dòng);。
(二)核反應(yīng)、核子幅射和放射性污染;。
(四)在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;。
(五)市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失;。
(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;。
(七)被保險(xiǎn)人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。
第七條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第八條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
責(zé)任起訖。
第九條保險(xiǎn)責(zé)任是自保險(xiǎn)貨物經(jīng)承運(yùn)人收訖并簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)時(shí)起，至該保險(xiǎn)單(憑證)上的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。
第十條由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)椒潜ｋU(xiǎn)單所載目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：
(一)保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但不論任何情況，均以保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿(mǎn)15天為止。
(二)保險(xiǎn)貨物在上述15天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額。
第十一條保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定，保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)。
第十二條投保人、被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十三條投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)依法履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢(xún)問(wèn)。
第十四條投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)的同時(shí)，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第十五條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十七條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
(一)保險(xiǎn)單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價(jià)證明);。
(二)承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū);。
(四)其他有利于保險(xiǎn)理賠的單證。
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十八條保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償，但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限;保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十九條保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書(shū)面索賠，直至訴訟。被保險(xiǎn)人若放棄對(duì)第三者的索賠，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人先予賠償，被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書(shū)及有關(guān)材料移交給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。由于被保險(xiǎn)人的過(guò)錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位請(qǐng)求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。
第二十條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第二十一條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險(xiǎn)貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)2年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第二十二條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按項(xiàng)處理：
(1)提交仲裁機(jī)關(guān)仲裁;。
(2)向人民法院起訴。
其他事項(xiàng)。
第二十三條凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)貨物，按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》、《公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》。
第二十四條凡涉及本保險(xiǎn)的約定均采用書(shū)面形式。
甲方(投保人)：
地址：
法人代表：
郵編：
開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號(hào)：
乙方(保險(xiǎn)人)：
地址：
法人代表：
郵編：
開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號(hào)：
甲、乙雙方經(jīng)友好平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下保險(xiǎn)合同，雙方共同遵守執(zhí)行：
本保險(xiǎn)合同由正文及附件共同構(gòu)成：
本合同正文內(nèi)容如與附件內(nèi)容有不一致處，以正文內(nèi)容為準(zhǔn)。
二、合同標(biāo)的詳見(jiàn)《保險(xiǎn)單明細(xì)表》。
三、保險(xiǎn)期限。
自20xx年3月10日零時(shí)起至20xx年3月9日24時(shí)止。
四、保險(xiǎn)責(zé)任。
按本合同提供的貨物運(yùn)輸綜合險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)、雇員忠誠(chéng)擔(dān)保保險(xiǎn)、團(tuán)體人身意外傷害綜合保險(xiǎn)條款執(zhí)行，其中擴(kuò)展條款與主條款一旦發(fā)生沖突，以擴(kuò)展條款為準(zhǔn)。主條款內(nèi)容與擴(kuò)展條款內(nèi)容詳見(jiàn)保險(xiǎn)單正本。
五、保險(xiǎn)條件。
1、保險(xiǎn)責(zé)任(國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款)。
2、免費(fèi)擴(kuò)展保險(xiǎn)責(zé)任：擴(kuò)展全程運(yùn)輸盜搶險(xiǎn);擴(kuò)展全程公路盜竊和整件提貨不著責(zé)任;擴(kuò)展淡水、雨淋險(xiǎn);擴(kuò)展短程零單配送;擴(kuò)展混雜、玷污險(xiǎn);擴(kuò)展碰損、破碎險(xiǎn);擴(kuò)展受潮受熱險(xiǎn);擴(kuò)展包裝破裂險(xiǎn);擴(kuò)展航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn);擴(kuò)展貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn);擴(kuò)展簽收后貨物的短少。
3、申報(bào)限額：當(dāng)保額超過(guò)人民幣1600萬(wàn)元/運(yùn)輸工具時(shí)須向甲方申報(bào)。
財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)。
1、保險(xiǎn)責(zé)任(詳見(jiàn)條款)。
2、免費(fèi)擴(kuò)展保險(xiǎn)責(zé)任：增加資產(chǎn)條款;盜竊險(xiǎn)條款;惡意破壞擴(kuò)展條款;自動(dòng)恢復(fù)保險(xiǎn)金額條款;罷工、暴動(dòng)及民眾騷亂擴(kuò)展條款;自動(dòng)噴淋水損條款;公共當(dāng)局條款;滅火費(fèi)用條款;清理殘骸費(fèi)用條款;擴(kuò)展盤(pán)點(diǎn)短少、柜臺(tái)交易短少、包裝完整的貨物短少：每次事故賠償限額rmb1萬(wàn)元，累計(jì)賠償限額rmb20萬(wàn)元。
3、特別約定：
1、保險(xiǎn)責(zé)任(詳見(jiàn)條款)。
每次賠償限額rmb40萬(wàn)元，累計(jì)賠償限額rmb500萬(wàn)元。
2、投保須知：
(2)保險(xiǎn)期內(nèi)當(dāng)人員有變動(dòng)時(shí)，以批單方式變更員工名單。
3、特別說(shuō)明：
該險(xiǎn)種為免費(fèi)贈(zèng)送。
團(tuán)體人身意外傷害綜合保險(xiǎn)。
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貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇二
第一條為使保險(xiǎn)物在水路、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險(xiǎn)。
第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
（一）基本險(xiǎn)：
4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用；
（二）綜合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)；
2.核事件或核爆炸；
3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失；
5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。
第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物，否則保險(xiǎn)人不予受。
第十一條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)貨票；
2.承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；
3.收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。
第十二條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償；按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額保險(xiǎn)金額為限。
第十三條如果被保險(xiǎn)人投保不足，保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠，如被保險(xiǎn)人提出要求，保險(xiǎn)人也可以先予賠償，但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
第十五條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第十六條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)180天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；
2.依法向人民法院起訴。
保險(xiǎn)代理人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇三
第一條為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險(xiǎn)。
第二章保險(xiǎn)責(zé)任。
第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
（一）基本險(xiǎn)：
4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用；
5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí)，因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。
（二）綜合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險(xiǎn)責(zé)任的起迄期，是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
第三章除外責(zé)任。
第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)；
2.核事件或核爆炸；
3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失；
5.全程是公路貨物運(yùn)輸?shù)?，盜竊和整件提貨不著的損失；
6.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第四章保險(xiǎn)金額。
第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
第五章被保險(xiǎn)人的義務(wù)。
第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定。還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保險(xiǎn)措施防止或減少貨物損失。
第九條被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第六章貨物檢驗(yàn)及賠償處理。
第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證及載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物，否則保險(xiǎn)人不予受理。
第十一條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)貨票；
2.承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；
3.收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)；
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償，賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在十天內(nèi)賠付。
第十二條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償；按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。
第十三條如果被保險(xiǎn)人投保不足，保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保險(xiǎn)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分雖計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠。如被保險(xiǎn)人提出要求，保險(xiǎn)人也可以先予賠償?shù)槐ｋU(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
第十五條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第十六條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)一百八十天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，可以提交仲裁機(jī)關(guān)或法院處理。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇四
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中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款。
保險(xiǎn)標(biāo)的范圍。
第一條凡在國(guó)內(nèi)經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單（憑證）上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書(shū)、古畫(huà)、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。
第三條下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚(yú)類(lèi)和其他動(dòng)物。
保險(xiǎn)責(zé)任。
第四條由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任：
（一）火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩；
（三）因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂的損失；
（四）因包裝破裂致使貨物散失的損失；
（六）遭受盜竊或者提貨不著的損失；
（七）在裝貨、卸貨時(shí)和港內(nèi)地面運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。
第五條在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，因施救或保護(hù)保險(xiǎn)貨物而支付的直接合理費(fèi)用。
責(zé)任免除。
第六條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：
（一）戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶和xx；
（二）核反應(yīng)、核子幅射和放射性污染；
（四）在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；
（五）市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失；
（六）屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失；
（七）被保險(xiǎn)人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。
第七條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第八條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
責(zé)任起訖。
第九條保險(xiǎn)責(zé)任是自保險(xiǎn)貨物經(jīng)承運(yùn)人收訖并簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）時(shí)起，至該保險(xiǎn)單（憑證）上的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
第十條由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)椒潜ｋU(xiǎn)單所載目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：
（一）保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但不論任何情況，均以保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿(mǎn)15天為止。
（二）保險(xiǎn)貨物在上述15天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。
保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額。
第十一條保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定，保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)。
第十二條投保人、被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十三條投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)依法履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢(xún)問(wèn)。
第十四條投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）的同時(shí)，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第十五條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十六條保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，投保人或被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施并立即通知保險(xiǎn)人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)（最遲不超過(guò)10天）。
賠償處理。
第十七條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
（一）保險(xiǎn)單（憑證）、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)票（貨價(jià)證明）；
（二）承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；
（四）其他有利于保險(xiǎn)理賠的單證。
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十八條保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償，但賠償金額以保險(xiǎn)金額為限；保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。
保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十九條保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書(shū)面索賠，直至訴訟。被保險(xiǎn)人若放棄對(duì)第三者的索賠，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；如被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人先予賠償，被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書(shū)及有關(guān)材料移交給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
由于被保險(xiǎn)人的過(guò)錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位請(qǐng)求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。
第二十條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第二十一條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險(xiǎn)貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)2年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第二十二條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按（）項(xiàng)處理：
（1）提交仲裁機(jī)關(guān)仲裁；
（2）向人民法院起訴。
其他事項(xiàng)。
第二十三條凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)貨物，按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》、《公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》。
第二十四條凡涉及本保險(xiǎn)的約定均采用書(shū)面形式。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇五
甲方：
乙方：
為了使××網(wǎng)絡(luò)健康有序的發(fā)展壯大，為使全國(guó)××網(wǎng)員單位有效、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)，在增加利益收入的同時(shí)，解決網(wǎng)員單位的后顧之憂(yōu)，我們本著自愿投保，誰(shuí)投保誰(shuí)受益的原則，以有限的投入，防患于未然，做到風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁，以確保各網(wǎng)員單位的根本利益，××物流網(wǎng)與永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司多次商榷，達(dá)成共識(shí)，以××物流網(wǎng)為交易平臺(tái)，以永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司為依托，特與各網(wǎng)員單位(即投保人、被保險(xiǎn)人)簽訂協(xié)議如下：
一、乙方應(yīng)自覺(jué)遵守國(guó)家的法律法規(guī)，遵守××物流網(wǎng)制定的相關(guān)章程、條款及細(xì)則，做到遵紀(jì)守法、誠(chéng)實(shí)可信，切不可弄虛作假，一經(jīng)查出，后果自負(fù)。
二、乙方需嚴(yán)格遵守“××物流網(wǎng)零擔(dān)專(zhuān)線(xiàn)公路貨物運(yùn)輸綜合保險(xiǎn)實(shí)施方案”(見(jiàn)附件一)，認(rèn)真履行各項(xiàng)條款。
三、乙方需統(tǒng)一使用由××網(wǎng)絡(luò)制定的“貨物運(yùn)輸合同書(shū)”、“零擔(dān)貨物托運(yùn)單”，投保后一經(jīng)使用即產(chǎn)生保險(xiǎn)的法律效應(yīng)，此單證憑據(jù)做為出險(xiǎn)后貨物賠償依據(jù)。
四、乙方必須嚴(yán)格按照時(shí)間順序認(rèn)真填寫(xiě)××物流網(wǎng)特制的“貨物運(yùn)輸合同書(shū)”，并完整保管(插入的單據(jù)視為無(wú)效)。
五、為避免造成誤解，乙方要仔細(xì)審閱“××物流網(wǎng)零擔(dān)專(zhuān)線(xiàn)公路貨物運(yùn)輸綜合保險(xiǎn)實(shí)施方案除外產(chǎn)品明細(xì)表”(見(jiàn)附件二)。
六、乙方應(yīng)向甲方指定的分支機(jī)構(gòu)(戶(hù)名為：永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司×××分公司××營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部;開(kāi)戶(hù)銀行為：中國(guó)建設(shè)銀行××××支行;帳號(hào)為：)交納保險(xiǎn)費(fèi)。
七、在乙方交納保險(xiǎn)費(fèi)到帳之次日零時(shí)保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始生效。
八、為滿(mǎn)足網(wǎng)員單位(被保險(xiǎn)人)的每次事故最高賠償限額之不足問(wèn)題，乙方可以申請(qǐng)“貨運(yùn)險(xiǎn)卡單”補(bǔ)充保額，即網(wǎng)員單位可通過(guò)傳真方式將運(yùn)單(貨單)及補(bǔ)充保額等數(shù)據(jù)傳至，同時(shí)將保費(fèi)以銀行卡劃撥方式劃撥至中國(guó)人民建設(shè)銀行×××××支行帳號(hào)為：。
九、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸管理部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行查驗(yàn)防損工作。
十、本協(xié)議有效期為一年，簽字、蓋章后開(kāi)始生效，滿(mǎn)期后若無(wú)異議為自動(dòng)延續(xù)一年。
十一、本協(xié)議未盡事宜可做補(bǔ)充修改。
十二、本協(xié)議一式三份，甲、乙、永安保險(xiǎn)公司三方各持一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇六
無(wú)論是從事生產(chǎn)還是銷(xiāo)售，貨物運(yùn)輸是企業(yè)必不可少的環(huán)節(jié)。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，我們不僅面臨著各種各樣的問(wèn)題，而且還需要面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)。所以，我們必須加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管，提高我們的貨物運(yùn)輸管理水平，同時(shí)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高運(yùn)輸效率，減少運(yùn)輸成本。
二段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
我所在的公司自從進(jìn)入物流行業(yè)以來(lái)，已經(jīng)有數(shù)年歷史。隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，我們積累了一些經(jīng)驗(yàn)。具體來(lái)說(shuō)，以下為我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：
首先，我們必須建立完善的供應(yīng)鏈體系。不管是向上游的供應(yīng)商還是向下游的客戶(hù)，我們都需要實(shí)時(shí)跟蹤貨物的狀態(tài)和位置。只有這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以解決。
其次，我們必須選擇可靠的運(yùn)輸方案。不同運(yùn)輸方案的適用性是不同的，不同的貨物需要采用不同的運(yùn)輸方案。在選擇運(yùn)輸方案時(shí)，我們需要考慮貨物的性質(zhì)、數(shù)量、價(jià)值、時(shí)效性、環(huán)保等因素。
最后，我們要加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸中各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管。只有加強(qiáng)監(jiān)管，才能有效地防范各種事故和隱患的發(fā)生。
三段：面臨的挑戰(zhàn)。
當(dāng)然，貨物運(yùn)輸過(guò)程中還需要面對(duì)各種挑戰(zhàn)。近年來(lái)，運(yùn)輸成本、安全問(wèn)題、交通管制等問(wèn)題不斷增加，這給我們的貨物運(yùn)輸工作帶來(lái)了極大的壓力。如何應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，提高我們的貨物運(yùn)輸管理水平，是每個(gè)從事貨物運(yùn)輸工作的人必須思考的問(wèn)題。
針對(duì)面臨的挑戰(zhàn)，我們還需加強(qiáng)以下方面的工作：
首先，我們需要不斷提高我們的貨物運(yùn)輸管理水平，通過(guò)科學(xué)的管理模式，優(yōu)化我們的運(yùn)輸流程，減少運(yùn)輸成本。
其次，我們需要加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除各種安全隱患，確保貨物安全。
最后，我們需要推動(dòng)政府加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砗捅O(jiān)管，完善法律政策和運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展。
四段：經(jīng)驗(yàn)分享。
對(duì)于一些新手，需要從以下幾個(gè)方面開(kāi)始：
1.建立完備的貨物運(yùn)輸檔案。
因?yàn)槊糠N貨物都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和運(yùn)輸要求，在確定運(yùn)輸方案和運(yùn)輸方式之前，需要對(duì)貨物性質(zhì)、數(shù)量、包裝及運(yùn)輸?shù)囊筮M(jìn)行初步了解和分析。在這個(gè)基礎(chǔ)上，我們需要建立完備的貨物運(yùn)輸檔案，以便在需要時(shí)參考。
2.選擇正規(guī)的物流公司。
在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，選擇正規(guī)的物流公司顯得尤為重要。正規(guī)的物流公司具備專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)輸服務(wù)，擁有健全的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和完備的監(jiān)控體系，可以為我們提供更加安全快捷、價(jià)格合理的運(yùn)輸服務(wù)。
3.申報(bào)正確的貨物信息。
在運(yùn)輸過(guò)程中，貨物信息的準(zhǔn)確性是保障貨物安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。所以，我們必須申報(bào)正確的貨物信息，以便物流公司明確各環(huán)節(jié)的運(yùn)輸需求和運(yùn)輸狀態(tài)，協(xié)調(diào)好貨物的運(yùn)輸安排。
五段：結(jié)論。
無(wú)論是從事生產(chǎn)還是銷(xiāo)售，貨物運(yùn)輸是企業(yè)最為關(guān)注和重視的環(huán)節(jié)之一。對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)牧己霉芾?，不僅意味著能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獲得更大的市場(chǎng)份額，還意味著能夠更好地協(xié)調(diào)各方資源，提高產(chǎn)品的附加值，為企業(yè)的發(fā)展增添強(qiáng)大的動(dòng)力。因此，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)募寄?，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境，增強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇七
第一條為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特興趣辦本保險(xiǎn)。
第二章保險(xiǎn)責(zé)任。
第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。
(一)基本險(xiǎn)：
4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;。
(二)綜合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;。
4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)低目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。
第三章除外責(zé)任。
第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);。
2.核事件或核爆炸;。
3.保險(xiǎn)貨物本身或缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;。
4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失;。
5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第四章保險(xiǎn)金額。
第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
第五章被保險(xiǎn)人的義務(wù)。
第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。
第九條被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第六章貨物檢驗(yàn)及賠償處理。
第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物，否則保險(xiǎn)人不予受理。
第十一條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;。
2.承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū);。
3.收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十二條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。
第十三條如果被保險(xiǎn)人投保不足，保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保險(xiǎn)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠。如被保險(xiǎn)人提出要求，保險(xiǎn)人也可以先予賠償，但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
第十五條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第十六條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)180天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按下列第_____種方式解決：
(一)提交___________仲裁委員會(huì)仲裁;。
(二)依法向人民法院起訴。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇八
海上貨物運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中不可或缺的一環(huán)，對(duì)于貨物的安全和及時(shí)送達(dá)起著重要的作用。在參加海上貨物運(yùn)輸課程后，我深刻體會(huì)到了海上貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、挑戰(zhàn)以及解決方案。通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我對(duì)海上貨物運(yùn)輸有了更深入的理解，提高了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)也對(duì)個(gè)人發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。
首先，這門(mén)課程使我對(duì)海上貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有了全面的認(rèn)識(shí)。海上貨物運(yùn)輸是一種多元化、全球化的運(yùn)輸方式，它不僅能夠連接各個(gè)國(guó)家和地區(qū)，還可以有效地滿(mǎn)足不同貿(mào)易伙伴的需求。在課程中，我們學(xué)習(xí)了海上船舶運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)，了解了不同類(lèi)型的船舶和其優(yōu)缺點(diǎn)。同時(shí)，我們也深入研究了貨物裝載和保護(hù)的技巧，學(xué)會(huì)了如何合理地選擇貨物運(yùn)輸方式和包裝材料，保障貨物的安全和完整性。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，我對(duì)海上貨物運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒毯妥⒁馐马?xiàng)有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。
其次，這門(mén)課程讓我認(rèn)識(shí)到了海上貨物運(yùn)輸面臨的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。在國(guó)際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本是最為關(guān)鍵的因素，但海上貨物運(yùn)輸往往受到天氣、航線(xiàn)、港口設(shè)施等多種因素的影響。在課程中，我們學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，包括預(yù)測(cè)天氣變化、優(yōu)化航線(xiàn)選擇、提高港口操作效率等等。同時(shí)，我們也深入研究了海上貨物運(yùn)輸中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題，如突發(fā)事件、貨損貨差等，學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)和解決這些問(wèn)題，保障貨物運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。
另外，這門(mén)課程也為我提供了一些解決海上貨物運(yùn)輸問(wèn)題的實(shí)用技巧和策略。在國(guó)際貿(mào)易中，貨物的安全和及時(shí)到達(dá)對(duì)于買(mǎi)賣(mài)雙方都至關(guān)重要，而貨物的運(yùn)輸方式和物流管理能力則直接影響著貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)交付。通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，我了解到了一些提高貨物安全性和運(yùn)輸效率的技巧和策略。比如，合理選擇船舶類(lèi)型和貨物包裝方式，優(yōu)化貨物裝載和堆放，規(guī)范化港口作業(yè)流程等等。這些實(shí)用技巧和策略對(duì)于我未來(lái)從事國(guó)際貿(mào)易和物流相關(guān)工作具有非常大的幫助。
最重要的是，這門(mén)課程對(duì)我的個(gè)人發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。通過(guò)學(xué)習(xí)海上貨物運(yùn)輸，我不僅提高了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還提升了自己的綜合素質(zhì)。在這門(mén)課程中，我不僅通過(guò)理論學(xué)習(xí)掌握了相關(guān)知識(shí)，還通過(guò)案例分析和團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目實(shí)踐提高了問(wèn)題解決和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。同時(shí)，課程還鼓勵(lì)學(xué)生積極參與行業(yè)實(shí)踐和實(shí)習(xí)，拓寬自己的視野和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我對(duì)未來(lái)從事相關(guān)工作充滿(mǎn)了信心，相信自己能夠應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，取得出色的成績(jī)。
總的來(lái)說(shuō)，參加海上貨物運(yùn)輸課程是我職業(yè)生涯中的一次重要經(jīng)歷。通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我對(duì)海上貨物運(yùn)輸有了更深入的理解，提高了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)也對(duì)個(gè)人發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。我相信，在未來(lái)的工作中，我將能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，為海上貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和國(guó)際貿(mào)易的繁榮做出積極的貢獻(xiàn)。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇九
在大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯中，我們學(xué)習(xí)的課程五花八門(mén)，其中海上貨物運(yùn)輸課給我留下了深刻的印象。這門(mén)課程我學(xué)到了很多有關(guān)海上貨物運(yùn)輸?shù)闹R(shí)和技能，并且在實(shí)踐中也有所體驗(yàn)。通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我對(duì)海上貨物運(yùn)輸有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。以下是我對(duì)海上貨物運(yùn)輸課的心得體會(huì)。
首先，海上貨物運(yùn)輸課展示了海洋運(yùn)輸?shù)闹匾?。在全球化進(jìn)程不斷加速的當(dāng)今社會(huì)，海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易最重要的方式之一。通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，我了解到海上貨物運(yùn)輸不僅能夠?qū)a(chǎn)品從一個(gè)國(guó)家運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)國(guó)家，也可以促進(jìn)各國(guó)之間的貿(mào)易合作和文化交流。在全球化時(shí)代，海洋運(yùn)輸無(wú)疑扮演著橋梁的角色，它有助于各國(guó)之間的合作與發(fā)展。
其次，海上貨物運(yùn)輸課讓我了解到貨物運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程是如何進(jìn)行的。從貨物的裝載到卸貨，再到整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，海上貨物運(yùn)輸課詳細(xì)介紹了這些過(guò)程，并且通過(guò)實(shí)例案例進(jìn)行了深入的講解。通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我對(duì)貨物的運(yùn)輸過(guò)程有了更全面的認(rèn)識(shí)，也對(duì)其中的一些細(xì)節(jié)和相關(guān)規(guī)定有了更深入的理解。這對(duì)我以后從事與海洋運(yùn)輸相關(guān)的工作或者進(jìn)一步深入研究相關(guān)課題都有很大的幫助。
第三，海上貨物運(yùn)輸課加強(qiáng)了我的實(shí)踐能力。在課程中，我們除了學(xué)習(xí)理論知識(shí)，還進(jìn)行了一些實(shí)踐操作。通過(guò)實(shí)踐操作，我更加深入地了解到海上貨物運(yùn)輸中的各個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)。同時(shí)，實(shí)踐操作也提高了我的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。這種實(shí)踐鍛煉對(duì)我以后的工作有著很大的幫助，不論是從事與海洋運(yùn)輸相關(guān)的工作還是其他領(lǐng)域的工作，這種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都是非常寶貴的。
第四，海上貨物運(yùn)輸課培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。在課程中，我們經(jīng)常需要組成小組進(jìn)行課堂討論和實(shí)踐操作。通過(guò)與組員們的合作，我們需要相互配合、協(xié)商解決問(wèn)題，這樣才能順利完成任務(wù)。通過(guò)與組員們的合作，我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作能夠?qū)€(gè)人的優(yōu)勢(shì)最大化，同時(shí)也能提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率和成果。這對(duì)我以后的工作和生活中的團(tuán)隊(duì)合作都有很大的幫助。
最后，海上貨物運(yùn)輸課激發(fā)了我對(duì)海洋運(yùn)輸領(lǐng)域的興趣。通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我對(duì)海洋運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性和挑戰(zhàn)性有了更深入的認(rèn)識(shí)，也知道了在這個(gè)領(lǐng)域有著很多發(fā)展的機(jī)會(huì)。這門(mén)課程激發(fā)了我進(jìn)一步深入研究海洋運(yùn)輸領(lǐng)域的興趣，我希望能夠?qū)?lái)從事與海洋運(yùn)輸相關(guān)的工作，為全球化進(jìn)程做出自己的貢獻(xiàn)。
綜上所述，海上貨物運(yùn)輸課給我留下了深刻的印象。通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我對(duì)海洋運(yùn)輸?shù)闹匾?、貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程以及相關(guān)實(shí)踐操作有了更深入的了解。這門(mén)課程還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力，并激發(fā)了我對(duì)海洋運(yùn)輸領(lǐng)域的興趣。相信通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能夠在海洋運(yùn)輸領(lǐng)域取得更大的成就。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇十
承運(yùn)人：___________,地址：___________,。
電話(huà)：___________,聯(lián)系人：___________,。
收貨人：___________,電話(huà)：___________,。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱(chēng)：,規(guī)格：,數(shù)量：,重公斤，價(jià)值：人民幣元。
第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：成都市街號(hào)。
貨物到達(dá)地點(diǎn)：市街號(hào)。
第三條貨物承運(yùn)日期：年月日，貨物運(yùn)到期限：年6月日前。
第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單(一式兩份，一份交承運(yùn)人，一份交托運(yùn)人存底)。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
第八條貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
第九條違約責(zé)任。
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽蓋章后生效。
托運(yùn)人：___________(蓋章)承運(yùn)人：___________(蓋章)。
代表人：___________(簽)代表人：___________(簽)。
本合同簽訂時(shí)間：___________。
本合同簽訂地點(diǎn)：___________。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇十一
第一條為使保險(xiǎn)物在水路、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險(xiǎn)。
第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
（一）基本險(xiǎn)：
4．按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用；
（二）綜合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：
3．遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4．符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
1．戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)；
2．核事件或核爆炸；
3．保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4．被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失；
5．其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。
第九條被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物，否則保險(xiǎn)人不予受。
第十一條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
1．保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)貨票；
2．承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；
3．收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠。
第十二條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償；按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但賠償金額保險(xiǎn)金額為限。
第十三條如果被保險(xiǎn)人投保不足，保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠，如被保險(xiǎn)人提出要求，保險(xiǎn)人也可以先予賠償，但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
第十五條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第十六條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)180天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按下列第_________種方式解決：
1．提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；
2．依法向人民法院起訴。
保險(xiǎn)代理人（簽）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇十二
中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本公司）根據(jù)__________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為被保險(xiǎn)人）的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單承保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。
標(biāo)記包裝及量保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目保險(xiǎn)金額（表格呈現(xiàn)）。
所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險(xiǎn)單正本（本保險(xiǎn)單共有一份正本）及有關(guān)文件。
____________保險(xiǎn)公司。
賠款償付地點(diǎn)。
出單公司地址。
2.中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)標(biāo)的范圍。
第一條凡在國(guó)內(nèi)經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單（憑證）上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書(shū)、古畫(huà)、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。
第三條下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚(yú)類(lèi)和其他動(dòng)物。
保險(xiǎn)責(zé)任。
第四條由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償：
（三）在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)因意外事故造成的損失；
（四）因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂的損失；
（五）因包裝破裂致使貨物散失的損失；
（七）符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失；
（八）在發(fā)生上述災(zāi)害事故時(shí)，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。
責(zé)任免除。
第五條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、暴動(dòng)、哄搶?zhuān)?BR> （二）地震造成的損失；
（三）盜竊或整件提貨不著的損失；
（四）在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；
（五）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的損失或費(fèi)用；
（六）市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失；
（七）屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失；
（八）投保人、被保險(xiǎn)人的故意行為或違法犯罪行為；
第六條經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的違法、非法貨物，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。
第七條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失。
責(zé)任起訖。
第八條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證后，保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)運(yùn)處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至保險(xiǎn)貨物卸離運(yùn)輸工具后的15天為限。
保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額。
第九條保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定。
保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險(xiǎn)人的義務(wù)。
第十條被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十一條投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢(xún)問(wèn)。
第十二條投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）的同時(shí)，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第十三條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十四條保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，投保人或被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)迅速采取合理的施救和保護(hù)措施并立即通知保險(xiǎn)人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)（最遲不超過(guò)10天）。
賠償處理。
第十五條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
（一）保險(xiǎn)單（憑證）運(yùn)單（貨票）提貨單、發(fā)票（貨價(jià)證明）；
（二）承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；
中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本公司）根據(jù)__________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為被保險(xiǎn)人）的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單承保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。
標(biāo)記包裝及量保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目保險(xiǎn)金額（表格呈現(xiàn)）。
所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險(xiǎn)單正本（本保險(xiǎn)單共有一份正本）及有關(guān)文件。
____________保險(xiǎn)公司。
賠款償付地點(diǎn)。
出單公司地址。
2.中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)標(biāo)的范圍。
第一條凡在國(guó)內(nèi)經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單（憑證）上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書(shū)、古畫(huà)、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。
第三條下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚(yú)類(lèi)和其他動(dòng)物。
保險(xiǎn)責(zé)任。
第四條由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償：
（三）在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)因意外事故造成的損失；
（四）因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂的損失；
（五）因包裝破裂致使貨物散失的損失；
（七）符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失；
（八）在發(fā)生上述災(zāi)害事故時(shí)，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。
責(zé)任免除。
第五條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、暴動(dòng)、哄搶?zhuān)?BR> （二）地震造成的損失；
（三）盜竊或整件提貨不著的損失；
（四）在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；
（五）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的損失或費(fèi)用；
（六）市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失；
（七）屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失；
（八）投保人、被保險(xiǎn)人的故意行為或違法犯罪行為；
第六條經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的違法、非法貨物，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。
第七條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失。
責(zé)任起訖。
第八條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證后，保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)運(yùn)處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至保險(xiǎn)貨物卸離運(yùn)輸工具后的15天為限。
保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額。
第九條保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定。
保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險(xiǎn)人的義務(wù)。
第十條被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十一條投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢(xún)問(wèn)。
第十二條投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）的同時(shí)，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第十三條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十四條保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，投保人或被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)迅速采取合理的施救和保護(hù)措施并立即通知保險(xiǎn)人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)（最遲不超過(guò)10天）。
賠償處理。
第十五條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
（一）保險(xiǎn)單（憑證）運(yùn)單（貨票）提貨單、發(fā)票（貨價(jià)證明）；
（二）承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū)；
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇十三
為保障乙方貨物在運(yùn)輸過(guò)程中在遭受自然災(zāi)害或意外事故時(shí)能及時(shí)得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就乙方的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)事宜達(dá)成以下合同，以資共同遵守：
甲、乙雙方同意，乙方生產(chǎn)的貨物鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、氧化鈷、硫酸鈷等產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的有關(guān)保險(xiǎn)責(zé)任均由甲方負(fù)責(zé)。
乙方選擇國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款投保綜合險(xiǎn)（條款詳見(jiàn)附件）。
根據(jù)每次運(yùn)輸貨物的實(shí)際價(jià)值確定，乙方應(yīng)根據(jù)貨物合同價(jià)格填寫(xiě)保單（如不足額投保，出險(xiǎn)后按比例賠付）。
水路運(yùn)輸--甲方同意乙方使用的運(yùn)貨船舶為船齡15年以下的適航船舶。如船齡超過(guò)15年，則甲方可根據(jù)該船舶的實(shí)際船齡及使用該船時(shí)國(guó)際上普遍適用的老船加費(fèi)價(jià)格向乙方收取老船加費(fèi)。如果乙方使用15年船齡以上的老船作為所投保貨物的承運(yùn)船舶，乙方同意須在使用該船運(yùn)貨前與甲方進(jìn)行協(xié)商。
陸路運(yùn)輸--鐵路貨運(yùn)險(xiǎn)應(yīng)盡量填明車(chē)次、車(chē)型、車(chē)號(hào)。
公路貨運(yùn)險(xiǎn)應(yīng)盡量填明車(chē)型、車(chē)號(hào)、廠牌、牌照號(hào)碼。
每一運(yùn)輸工具的保險(xiǎn)限額為1000萬(wàn)元人民幣，如超過(guò)，須提前通知甲方。
具體線(xiàn)路依提單而定。
屬于本合同范圍之內(nèi)的保險(xiǎn)貨物，甲方的承保責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離載明的起運(yùn)地工廠倉(cāng)庫(kù)或貨場(chǎng)開(kāi)始，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)至收貨人指定倉(cāng)庫(kù)或貨場(chǎng)為止。
八、投保手續(xù)(applicationprocedure):。
1、乙方在每一批貨物起運(yùn)前填寫(xiě)好“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單”，填寫(xiě)要素應(yīng)齊全，如個(gè)別要素當(dāng)時(shí)無(wú)法填寫(xiě)，乙方應(yīng)在得知要素后立即告知甲方。
2、甲方收到乙方“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)起運(yùn)通知”或“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保單”并確認(rèn)無(wú)誤后，即為承保，并將保險(xiǎn)單每月按時(shí)送交乙方。乙方收到保險(xiǎn)單后應(yīng)辦理簽收手續(xù)，并將該保險(xiǎn)單項(xiàng)下保險(xiǎn)費(fèi)及時(shí)計(jì)入承保記錄清單。
甲、乙雙方同意：
1、保險(xiǎn)費(fèi)率:%。
保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率。
此合同有效期為一年，自雙方蓋章后生效。
甲、乙雙方同意：
根據(jù)當(dāng)月的保險(xiǎn)單，向乙方開(kāi)具付款發(fā)票。
2、乙方同意根據(jù)上款約定，在收到甲方的收據(jù)或發(fā)票后的五個(gè)工作日之內(nèi)，向甲方的指定帳戶(hù)付款。
3、甲方有權(quán)讓乙方出具足以證明乙方確實(shí)已向甲方付出甲方應(yīng)收保險(xiǎn)費(fèi)的證據(jù)。
4、甲方所指定的帳戶(hù)，將會(huì)在通知乙方付款時(shí)，書(shū)面告知乙方。
5、甲、乙雙方可根據(jù)保險(xiǎn)單隨時(shí)核對(duì)帳目。
6、甲方承諾，在乙方尚未支付相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)，如遇發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故，只要乙方按合同約定如期交納保險(xiǎn)費(fèi)，甲方將不會(huì)以乙方尚未支付保險(xiǎn)費(fèi)為理由拒絕對(duì)乙方進(jìn)行賠付，也不會(huì)在賠款中扣除乙方應(yīng)支付給甲方的相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)。
1、施救。
甲乙雙方同意，如果發(fā)生貨損、貨差事件，乙方需督促接貨或收貨單位采取防止擴(kuò)大貨損的合理措施，積極施救并認(rèn)真做好轉(zhuǎn)運(yùn)前對(duì)受損貨物進(jìn)行整理、修改和包裝的工作。甲方積極配合施救工作，保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的合理施救費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
2、通知。
貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，乙方在接到出險(xiǎn)報(bào)案后，乙方必須立即通知甲方或其代理人前去查勘處理。報(bào)案電話(huà)：。
3、查勘。
被保險(xiǎn)貨物如發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，乙方需將了解的情況及時(shí)通知甲方，由甲方或其代理人赴現(xiàn)場(chǎng)查勘檢驗(yàn)，確定損失數(shù)量和損失程度。并且，乙方也有權(quán)委請(qǐng)自己認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。無(wú)論使用哪方的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，如果該損失被判定或裁決為在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，甲方同意由此所涉及的一切檢驗(yàn)費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。如不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，乙方同意檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、理賠程序。
在接到乙方報(bào)案后5個(gè)工作日之內(nèi)，甲方同意通知乙方：關(guān)于本次賠案乙方需準(zhǔn)備的全部索賠資料，并且，甲方向乙方索取的全部資料應(yīng)是乙方能夠出具的，并且是合理合法的。甲方在接到全部索賠資料后的3個(gè)工作日內(nèi)，甲方同意需做出書(shū)面的保險(xiǎn)責(zé)任認(rèn)定，如確認(rèn)該索賠在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，甲方需通知乙方，并在確定保險(xiǎn)賠償范圍后的5個(gè)工作日之內(nèi)，對(duì)已能確定的賠償數(shù)額，甲方同意在此期間將全部賠款支付給乙方。對(duì)賠償或給付保險(xiǎn)金的數(shù)額不能確定的，甲方同意根據(jù)已有證明資料可以確定的最高數(shù)額先予支付，待甲、乙雙方對(duì)賠付保險(xiǎn)金的數(shù)額確定后，甲方應(yīng)支付給乙方相應(yīng)的差額，并保證不會(huì)從賠款中扣除任何費(fèi)用。
甲方承諾，在理賠時(shí)如有爭(zhēng)議，將以乙方利益優(yōu)先為原則，給予乙方最大的讓步和通融。
5、甲、乙雙方同意，賠償金額按以下方式確定：
賠償金額=實(shí)際損失+施救費(fèi)用+查勘費(fèi)用-免賠額。
施救費(fèi)用和查勘費(fèi)用之和以保險(xiǎn)金額為限。
6、賠款支付。
甲、乙雙方同意；
1）賠付幣種；與乙方協(xié)商。
2）賠付地點(diǎn)：乙方享有所持保險(xiǎn)單的索賠權(quán)，根據(jù)每一次的保單要求，確定賠付地點(diǎn)；如果乙方要求轉(zhuǎn)讓索賠權(quán)，需及時(shí)通知甲方，并對(duì)保險(xiǎn)單背書(shū)。
3）賠付時(shí)間：根據(jù)理賠程序。
7、甲、乙雙方同意，在索賠時(shí)，需提供下列單證：
1）保險(xiǎn)單正本。
2）索賠清單。
3）提單正本。
4）發(fā)票正本。
5）裝箱單/磅碼單正本。
6）檢驗(yàn)報(bào)告及反映貨損貨差程度的照片。
7）貨損貨差證明。
8）如涉及第三方責(zé)任，還需提供向第三方索賠的函電。
甲、乙雙方同意：
向甲方辦理索賠的有效期限，以保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失之日起滿(mǎn)兩年終止。
甲、乙雙方同意，如發(fā)生下列情況之一，本合同中止：
1、乙方已經(jīng)書(shū)面和口頭向甲方提出對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充的新的條款和新的要約，在乙方向甲方書(shū)面提出新的條款和新要約后的10個(gè)工作日之內(nèi)，甲方尚未就新的約定與乙方達(dá)成一致意見(jiàn)。
2、本合同保險(xiǎn)范圍所涉及關(guān)系方由于任何原因中止與乙方的買(mǎi)賣(mài)合同。
3、在本合同執(zhí)行期間，在本合同未被中止的情況下，乙方擅自將本合同保險(xiǎn)范圍內(nèi)的保險(xiǎn)標(biāo)的'向其他保險(xiǎn)人投保。
4、甲乙雙方未就本合同所涉及的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的賠償達(dá)成一致意見(jiàn)。
5、本合同中的任何一方單方面違反本合同。
6、本合同中的任何一方單方面更改、轉(zhuǎn)讓本合同。
7、本合同的任意一方侵害合同另一方的權(quán)利、義務(wù)、名譽(yù)、資產(chǎn)，并且給該方造成損失。
本協(xié)議為甲方所出具的給乙方的全部承保保單的一部分，具有對(duì)現(xiàn)有承保保單進(jìn)行批改的法律效力，但需征得乙方書(shū)面同意。如甲方所出具給乙方的承保保單的條款與本協(xié)議有矛盾之處，應(yīng)以本協(xié)議為準(zhǔn)。
1、甲乙雙方應(yīng)遵守協(xié)議條款的有關(guān)規(guī)定，本協(xié)議未盡事宜，可簽定補(bǔ)充協(xié)議作為附件，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。同時(shí)雙方對(duì)具體標(biāo)的承保時(shí)由乙方填寫(xiě)的投保單、起運(yùn)通知書(shū)、甲方簽發(fā)的保險(xiǎn)單均是本協(xié)議的附件，具有同等法律效力。
2、甲乙雙方一切與本協(xié)議有關(guān)的爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，可申請(qǐng)仲裁或向法院提出訴訟。
3、本協(xié)議經(jīng)過(guò)雙方代表簽字蓋章后生效。
4、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：______________乙方：______________。
簽約代表：______________簽約代表:______________。
聯(lián)系人：______________聯(lián)系人:______________。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇十四
一、引言（200字）。
海上貨物運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中至關(guān)重要的一環(huán)，它為全球的商業(yè)活動(dòng)提供了可靠和高效的運(yùn)輸方式。在修讀海上貨物運(yùn)輸課程的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了海上貨物運(yùn)輸?shù)闹匾耘c挑戰(zhàn)性。在這個(gè)主題文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)海上貨物運(yùn)輸課程期間所得到的心得體會(huì)。
海上貨物運(yùn)輸作為全球貿(mào)易的支柱，具有非常重要的地位。首先，海上貨物運(yùn)輸可以連接世界各地的不同經(jīng)濟(jì)體，促進(jìn)貿(mào)易往來(lái)，為全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。其次，海運(yùn)費(fèi)用通常較低，承運(yùn)能力大，能夠滿(mǎn)足大規(guī)模貨物的運(yùn)輸需求。此外，海運(yùn)也是環(huán)保和可持續(xù)的運(yùn)輸方式，對(duì)環(huán)境的影響相對(duì)較小。綜上所述，海上貨物運(yùn)輸?shù)闹匾圆蝗莺鲆暋?BR> 盡管海上貨物運(yùn)輸具有眾多優(yōu)勢(shì)，但面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，海上運(yùn)輸需要克服自然條件的限制，如海嘯、風(fēng)暴和冰山等。這些自然災(zāi)害可能對(duì)船只造成損壞，甚至造成人員傷亡。其次，國(guó)際海法和貿(mào)易規(guī)則的復(fù)雜性也給海上貨物運(yùn)輸帶來(lái)了挑戰(zhàn)，如海盜襲擊、貨物丟失、延誤和海關(guān)問(wèn)題。此外，貿(mào)易保護(hù)主義的抬頭也給全球貨物運(yùn)輸帶來(lái)了不確定性。在面對(duì)這些挑戰(zhàn)時(shí)，貨物運(yùn)輸公司需要靈活應(yīng)對(duì)，制定有效的風(fēng)險(xiǎn)管理和應(yīng)急預(yù)案。
通過(guò)學(xué)習(xí)海上貨物運(yùn)輸課程，我深深感受到了教材中的知識(shí)和技能的實(shí)用性。首先，我了解到貨物運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程，從貨物裝載到卸貨、倉(cāng)儲(chǔ)和物流管理等方面都有了一定的了解。其次，我學(xué)習(xí)到了如何選擇最佳運(yùn)輸方式、如何計(jì)算貨物費(fèi)用、如何應(yīng)對(duì)貨物丟失和損壞等問(wèn)題。這些知識(shí)和技能使我對(duì)海上貨物運(yùn)輸有了更深入的認(rèn)識(shí)，并增強(qiáng)了我在相關(guān)工作領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
五、結(jié)語(yǔ)（250字）。
綜上所述，海上貨物運(yùn)輸在全球貿(mào)易中起著不可忽視的重要作用，但也面臨諸多挑戰(zhàn)。通過(guò)學(xué)習(xí)海上貨物運(yùn)輸課程，我對(duì)海上貨物運(yùn)輸?shù)闹匾院吞魬?zhàn)有了更深刻的理解。在未來(lái)的工作中，我將運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，為海上貨物運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己在海上貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)能力，為推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)心得體會(huì)篇十五
甲方：
乙方：
（1）保險(xiǎn)范圍。
甲方從國(guó)外進(jìn)口的全部貨物，不論運(yùn)輸方式，凡貿(mào)易條件規(guī)定由買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)的，都屬于本合同范圍之內(nèi)。甲方應(yīng)根據(jù)本合同規(guī)定，向乙方辦理投保手續(xù)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。
乙方對(duì)上述保險(xiǎn)范圍內(nèi)的貨物，負(fù)有自動(dòng)承保的責(zé)任，在發(fā)生本合同規(guī)定范圍內(nèi)的損失時(shí)均按本合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。
（2）保險(xiǎn)金額。
保險(xiǎn)金額以進(jìn)口貨物的到岸價(jià)格（cif）即貨價(jià)加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)為準(zhǔn)（運(yùn)費(fèi)可用實(shí)際運(yùn)費(fèi)，亦可由雙方協(xié)定一個(gè)平均運(yùn)費(fèi)率計(jì)算）。
各種貨物需要投保的險(xiǎn)別由甲方選定并在投保單中填明。乙方根據(jù)不同的險(xiǎn)別規(guī)定不同的費(fèi)率?，F(xiàn)暫定如下：貨物種類(lèi)、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)費(fèi)率。
（4）各種險(xiǎn)別的責(zé)任范圍，按照所屬乙方制定的“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”“海洋貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)條款”“航空運(yùn)輸綜合險(xiǎn)條款”和其他有關(guān)條款的規(guī)定為準(zhǔn)。
（5）投保手續(xù)。
甲方一經(jīng)掌握貨物發(fā)運(yùn)情況，即應(yīng)向乙方寄送起運(yùn)通知書(shū)，辦理投保。通知書(shū)一式五份，由保險(xiǎn)公司簽認(rèn)后，退回一份。如果不辦理投保，貨物發(fā)生損失，乙方不予理賠。
（6）保險(xiǎn)費(fèi)。
乙方按甲方寄送的起運(yùn)通知書(shū)照前列相應(yīng)的費(fèi)率逐筆計(jì)收保費(fèi)，甲方應(yīng)及時(shí)付費(fèi)。
（7）索賠手續(xù)和期限。
本合同所保貨物發(fā)生保險(xiǎn)范圍以?xún)?nèi)的損失時(shí)，乙方應(yīng)按制定的“關(guān)于海運(yùn)進(jìn)口保險(xiǎn)貨物殘損檢驗(yàn)和賠款給付辦法”迅速處理。甲方應(yīng)盡力采取防止貨物擴(kuò)大受損的措施，對(duì)已遭受損失的貨物必須積極搶救，盡量減少貨物的損失。向乙方辦理索賠的有效期限，以保險(xiǎn)貨物卸離海輪之日起滿(mǎn)一年終止。如有特殊需要可向乙方提出延長(zhǎng)索賠期。
（8）合同期限。
本合同自年月日開(kāi)始生效。
甲方：乙方：
日期：日期：