總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題的根源，從而采取相應的解決方法。在寫總結(jié)時，要注意避免內(nèi)容的重復和無關(guān)緊要的廢話。接下來是一些總結(jié)的模板和范文，希望可以給大家提供一些寫作思路和構(gòu)思的方法。
中鐵工作總結(jié)篇一
院系：交通與測繪工程分院。
姓名：黃遠水。
專業(yè)班級：鐵道工程技術(shù)專業(yè)12006班。
學號：12040530602。
指導教師：劉老師。
完成時間：2015年6月。
目錄。
第一章緒論。
1.1頂崗實習單位簡介。
1.2工程概況。
1.3實習概況。
第二章頂崗實習內(nèi)容。
2.1頂崗實習主要內(nèi)容。
2.2頂崗實習崗位主要工作簡介。
第三章鉆孔樁施工。
3.1鉆孔樁施工前期準備。
3.2鉆孔、鋼筋籠安裝、導管安放施工。
3.3鉆孔樁水下砼灌注。
第四章承臺施工。
4.1基坑開挖于地基處理。
4.2鋼筋綁扎、立模、混凝土澆筑。
第五章施工遇到質(zhì)量問題的預防及處理措施。
6.1成孔質(zhì)量問題。
6.2鋼筋籠安裝質(zhì)量問題。
第六章總結(jié)。
7.1實習過程中遇到的問題及建議。
7.2總結(jié)。
第一章緒論。
1.1頂崗實習單位簡介。
中鐵一局第三工程公司，始建于1950年。2004年，公司成功改制，前身為鐵一局機械筑路工程處。
公司現(xiàn)有員工1849人，各類專業(yè)技術(shù)職稱人員942人，其中高、中級職稱241人，技師66人，高級工882人。下設(shè)20多個項目經(jīng)理部、一個混凝土公司（設(shè)備經(jīng)營管理中心）、一個路面公司，一個社會事業(yè)服務(wù)中心，中心下轄秦皇島、新豐鎮(zhèn)、寶雞三個基地辦事處。
經(jīng)過幾代員工的不懈努力，公司從小到大、由弱變強，從單一的路基土石方施工企業(yè)發(fā)展成為涉及高速鐵路、客運專線、高速公路、長大隧道、橋梁、機場、市政、水利、地鐵等多個領(lǐng)域的綜合型工程企業(yè)，形成了區(qū)域經(jīng)營、項目管理、技術(shù)創(chuàng)新、精品名牌等諸多優(yōu)勢。
2004-2012年，公司先后中標84項，價值183.506億元，僅在主營區(qū)域新疆就先后承攬了86.2億元的工程項目，以新疆、廣西、湖南、四川、江蘇（蘇北）、陜西安康等為代表的優(yōu)質(zhì)區(qū)域市場進一步鞏固，營銷規(guī)模不斷擴大，以良好的經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)了區(qū)域市場滾動發(fā)展。公司連續(xù)八年超額完成集團公司下達的年度生產(chǎn)經(jīng)營指標，連續(xù)三年被評為集團公司“優(yōu)秀企業(yè)”，實現(xiàn)了公司轉(zhuǎn)型后的騰飛。
2013年，公司榮獲“全國五一勞動獎狀”至高榮譽，2014年首次榮獲“陜西省勞動關(guān)系和諧企業(yè)”。公司還先后榮獲“全國優(yōu)秀企業(yè)”、股份公司“優(yōu)秀企業(yè)”、中華全國鐵路總工會“火車頭獎杯”、“全國用戶最滿意工程”；陜西省“重合同守信用企業(yè)”、“勞動競賽優(yōu)勝單位”、“先進集體”、廠務(wù)公開職代會“五星級單位”、“工人先鋒號”等諸多榮譽。
1.2工程概況。
西成客運專線，又稱西成高鐵，線路全長約643km。西成高鐵近期由西成高鐵西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段組成，遠期新建西成高鐵江油至成都段。線路自西安北站引出，向西南方向途經(jīng)漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站。西安至成都客運專線建成后，將與徐蘭、大西、成渝、成貴等客運專線相銜接，設(shè)計時速250km/h。西成高鐵西安北站--江油站(不含)區(qū)段設(shè)計長度519km，2012年10月27日正式投入建設(shè)，建設(shè)工期5年，正式投入運營以后西安北站--成都東站運行時間預計3小時以內(nèi)。西安鐵路局管理西安北站--廣元站(不含)區(qū)段，成都鐵路局管理廣元站--成都東站區(qū)段。2014年12月20日，西成高鐵江油站--成都東站區(qū)段正式投入運營。西成高鐵西安北站--江油站(不含)區(qū)段預計2017年11月30日正式投入運營。西安至成都客運專線西安至江油段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重點項目。線路設(shè)計長度519公里，北起西安北客站，經(jīng)戶縣進入秦嶺山區(qū)，沿澇峪而上穿越秦嶺，經(jīng)佛坪、洋縣至漢中，跨漢江經(jīng)寧強，過米倉山入川，由朝天經(jīng)廣元、劍閣，青川至江油，與成都至綿陽至樂山城際鐵路相接，中遠期還將新建西成客運專線江油至成都段。
本次頂崗實習為中鐵一局三公司西成客專項目，標段名稱為“西成客運專線xczq-1標”主要工程為“灃河特大橋”里程為（dgk38+00—dgk47+787.57段）全線項目主要橋梁，其中連續(xù)梁橋9座，最主要為跨西寶高速連續(xù)梁跨108國道連續(xù)梁。
1.3實習概況。
實習地點：陜西省西安市戶縣。
實習單位：中鐵一局集團第三工程公司。
工程名稱：西成鐵路客運專線陜西段xczq-1標。
第二章頂崗實習內(nèi)容。
2.1頂崗實習主要內(nèi)容。
1.鉆孔樁施工。
2.承臺施工。
3.橋梁墩身施工(砼澆筑)。
4.施工日志填寫。
2.2頂崗實習崗位主要工作簡介。
頂崗實習的崗位為現(xiàn)場技術(shù)員。
鉆孔樁埋設(shè)護筒檢測、現(xiàn)場測量、水準閉合測量、三級技術(shù)交底、鉆孔前泥漿檢測、鉆孔時的鉆孔記錄、鉆孔時的突發(fā)狀況處理、成孔是的檢測、安裝鋼筋籠的檢測、協(xié)調(diào)拌合站做好砼的發(fā)出、砼灌注時的記錄、現(xiàn)場記錄、現(xiàn)場安全問題處理、配合監(jiān)理進行各種檢測、施工日志施工臺賬的填寫。
承臺基坑的開挖、承臺基坑放樣、樁頭高程放樣、承臺底部高程放樣、配合第三方驗樁、承臺砼澆筑。
墩身的砼澆筑。
第三章鉆孔樁施工。
3.1鉆孔樁施工前期準備。
1.場地準備。
平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實。避免鉆機座直接置于不堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。
2.樁位布置。
依據(jù)已布設(shè)的平面控制加密導線控制點坐標和經(jīng)復核計算無誤的各鉆孔樁中心坐標，安置全站儀在控制網(wǎng)點、精確定位，確定個樁位的中心樁及護樁。
3.泥漿池設(shè)置。
根據(jù)現(xiàn)場具體情況合理布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池、泥漿泵、泥漿攪拌設(shè)備組成，并配有排水清渣設(shè)施。
施工時每隔四個墩位開挖一個12m×5m×3m泥漿池和一個3m×5m×2m沉淀池。當灌注混凝土時，孔內(nèi)排出的泥漿排入臨時沉淀池中，然后用泥漿泵抽入沉淀池，經(jīng)沉淀后的上層泥漿流入泥漿池后可重復使用。鉆孔時的泥漿則由泥漿池通過泥漿泵抽入孔內(nèi)。泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料膜或其它封閉措施，防止水流滲入濕陷性黃土產(chǎn)生濕陷。泥漿池、沉淀應及時清理。
4.泥漿制備。
根據(jù)施工段落的地質(zhì)情況，泥漿采用膨潤土制備，每立方米泥漿需膨潤土。
中鐵工作總結(jié)篇二
20xx很快過去了，迎新之際，我們總結(jié)過去的20x。我參加工作已經(jīng)5個月了，入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結(jié)和學習!我很感謝領(lǐng)導的信任，幾個月來，我在領(lǐng)導的關(guān)懷和批評指導下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多，思考了很多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下，學會了如何做好本職的那些工作。
9月12日開始，作為一名測量員，我參與到xx項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發(fā)現(xiàn)原來我把一切都想得太簡單。一下是我這幾個月工作情況。
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著gps進行地形測量，這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組，我和xxx一組、xxx和xxx一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿著gps測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數(shù)據(jù)導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右，在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個小時的努力下，地形測量終于結(jié)束了。
我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然后把坐標導入到gps里面，一共是263個控制點。白天我們拿著gps進行放樣，然后讓labor進行混凝土的澆筑?？刂泣c的埋設(shè)完以后，我們緊接著就是靜態(tài)測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設(shè)兩臺gps作為基準點，然后在未知的控制點上進行靜態(tài)測量，每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛(wèi)星星歷影響，測出來的數(shù)據(jù)誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區(qū)的平面控制測量。
為了縮短項目前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和xxx每天扛著3米的尺子，xxx扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。
地質(zhì)勘探工作包括24個地質(zhì)鉆孔和42個地質(zhì)探坑，相關(guān)測量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗收，截至目前為止，已完成17個地質(zhì)鉆孔的驗收工作，全部42個地質(zhì)探坑已全部完成。
本部分探坑總共有49個，相關(guān)測量工作主要為放樣和驗收，目前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能進行開挖。
其他相關(guān)測量工作有員工營地、項目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準備，截至12月8日，項目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定;測區(qū)能障礙物統(tǒng)計，為設(shè)計方提供設(shè)計依據(jù)。
中鐵工作總結(jié)篇三
道旁擠著一排排墨綠的迷彩，身后是整齊的軌排，碼放的枕木，裝好的道砟。
拖拽著汽笛的火車飛馳而過，等待……。
對講機中發(fā)出命令，人群一聲炸響！
涌上線路！
劃破靜寂的夜空。
道旁居民樓房的窗口零星亮了起來，又靜靜的熄滅，沒有抱怨。
站場的天橋上出現(xiàn)了圍觀的人群，議論著車站明天的樣子，…………。
當天邊露出第一絲光亮，列車緩緩駛來，安全通過改造后的線路。
鞭炮聲響，歡聲四起，疲倦的臉上綻開笑容。
中國中鐵賦。
中國中鐵，歷史悠久。_工程總局、設(shè)計總局為其前身，中國鐵路工程總公司乃是之別稱。開中華民族工業(yè)之先河，奠鐵路建設(shè)事業(yè)之基礎(chǔ)。亞洲建筑排首位，世界品牌五百強。聲名播于宇內(nèi)，雅號世界聞名。
昔者。無米下鍋，幾多悲壯。百廢待興，發(fā)展曙光。十破十立，融解思想冰封；推墻入海，決心勢造康莊。窮困而變革之志彌堅，艱苦而奮發(fā)之心愈篤。述歷史，難于窮盡；論英雄，豈止文章。放手腳闖市場展雄才大略，樹經(jīng)營新理論譜華彩篇章。龍游淺灘已成舊夢，鷹擊長空續(xù)寫輝煌！大膽改革，革除不合市場經(jīng)濟之枷鎖；興利除弊，滌蕩阻礙生產(chǎn)力迸發(fā)之桎梏。
中國中鐵，跨越發(fā)展。謀戰(zhàn)略審時度勢，興科技滿室幽蘭。規(guī)律在探索中覓得，能力在管理中飆升。頂壓力尋機遇撥云見日，超前想思安危未雨綢繆。鐵路建設(shè)龍頭企業(yè)，橋梁隧道世界一流。青藏鐵路，世人謂之天路，世界矚目；北京南站，亞洲稱之第一，十大建筑。武漢天興洲特大橋，得四項環(huán)球之最，南京大勝關(guān)長江大橋，創(chuàng)六項世界第一。五大洲樹不朽豐碑，四大洋書壯麗詩篇！
中國中鐵，歷史轉(zhuǎn)型。國際公司，榜上有名。明確方向確立目標加快轉(zhuǎn)型，不懈探索實質(zhì)變革規(guī)范運作。突破“打工式”經(jīng)營模式，構(gòu)建多元化發(fā)展格局。
拓展海外市場任重道遠，融入世界經(jīng)濟揚輝全球。以科學謀發(fā)展，用實力筑斑斕。打造品牌，做大做強。項目發(fā)展，成倍增長。祖國處處換新裝，今日中鐵慨而慷。憶往昔崢嶸歲月，幾多艱難刻骨銘心，幾多頑強感人肺腑，幾多挫折催人奮進，幾多豪邁令人嘆服?？唇癯L雨兼程，幾許挑戰(zhàn)秣馬厲兵，幾許拼搏玉汝于成，幾許成績使人驕傲，幾許發(fā)展氣勢如虹。
昨夜星空璀璨，今朝旭日升騰。青山不老，再踏征程。固本強基，鑄魂塑形。典型引路，英雄輩出?！颁伡苌賻洝惫愦海案咴埴棥背Ｕ?，“雪域天使”丁太環(huán)，“金牌員工”竇鐵成。凡此種種，難以盡數(shù)。共眾芳之所在，固先鋒而永駐。勇于跨越，追求卓越。企業(yè)文化，不斷傳承。樹央企旗幟，促社會和諧。
危難時刻顯身手，大愛無疆傳美名。
展十余載之際，登高而賦辭曰：
苗圃菁菁兮，群芳紛吐。海天茫茫兮，千帆競渡。
巒嶂蒼蒼兮，揮我斤斧。放眼珠峰兮，青云獨步。
中鐵工作總結(jié)篇四
注：無砟軌道可采用k30或ev2，當采用ev2時，其控制標準為ev2≥45mpa且ev2/ev2≤2.6。
檢驗數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù)k（改良細粒土）或孔隙率n（砂類土和碎石類土）6點，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點，路基中部2點；每100m每填高約90cm抽樣檢驗地基系數(shù)4點，其中：距路基邊線2m處左、右各1點，路基中部2點。
2.墊層施工。
2.1.砂墊層應采用天然級配的中、粗、礫砂，不含草根、垃圾等。
雜質(zhì)，其含泥量不得大于5%，用作排水固結(jié)地基的砂墊層其含泥量不得大于3%。
檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的砂料，每3000m3為一批，當不足3000m3時也按一批計。施工單位每批抽樣檢驗1組。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10%平行檢驗或20%見證檢驗。
檢驗方法：現(xiàn)場抽樣檢驗砂子含泥量，并進行篩分試驗，在施工過程中觀察檢查有無草根、垃圾等雜質(zhì)。
2.2.碎石墊層應采用未風化的干凈礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50mm，含泥量不得超過5%，且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。
檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的碎石，每3000m3為一批，當不足3000m3時也按一批計。施工單位每批抽樣檢驗1組。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10﹪平行檢驗或20%見證檢驗。
檢驗方法：在現(xiàn)場抽樣檢驗碎石最大粒徑、含泥量，并在施工過程中觀察檢查有無草根、垃圾等雜質(zhì)及巖性變化情況。
2.3.反濾層材料含泥量、顆粒級配應符合設(shè)計要求。
檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的材料，每3000m3為一批，當不足3000m3時也按一批計。施工單位每批抽樣檢驗1組。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10﹪平行檢驗或20%見證檢驗。
檢驗方法：現(xiàn)場抽樣檢驗含泥量，篩分試驗檢驗其顆粒級配，并在施工過程中觀察有無草根、垃圾等雜質(zhì)。
2.4.砂、碎石墊層的壓實質(zhì)量應符合設(shè)計要求。
與上部道床及下部填土之間應滿足d15＜4d85的要求。當與下部填土之間不能滿足此項要求時，基床表層應采用顆粒級配不同的。
中鐵工作總結(jié)篇五
從一個初出校園的不諳世事的學生到如今中鐵x局四公司新一批職工學員，我的生活角色在改變，在中鐵x局的一個大集體中，在領(lǐng)導的悉心教育和同事的幫助下，學到很多，了解很多，使我完成了新的蛻變。
我是從20xx年7月末來到這里，時光如白駒過隙，到如今已經(jīng)有一年的時間了，我很榮幸的在xx公司從事盾構(gòu)維修工作，在領(lǐng)導的教育下，對于盾構(gòu)機的機械電氣液壓收益頗深，在其他同事的幫助下，使我很快適應了新的生活，以飽滿的狀態(tài)投入到了工作中。回顧這一年的工作生活，收獲頗豐，以下是一年來的工作，學習及思想情況總結(jié)。
為一名設(shè)備維護保養(yǎng)人員，在剛參加工作之處我服從領(lǐng)導的安排，成為了一名機修人員。參與了我們項目部兩臺盾構(gòu)機的組裝以及分體始發(fā)。在此過程中結(jié)合不斷對圖紙和《使用說明書》的學習以及工作中的不斷實踐，對盾構(gòu)機的結(jié)構(gòu)功能、性能參數(shù)、保養(yǎng)維護、工作原理以及各大系統(tǒng)（液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、泡沫系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、水系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、膨潤土系統(tǒng)、后配套系統(tǒng)）、各種管路（液壓管路、循環(huán)水管路、空氣管路、泡沫管路、注漿管路、油脂管路）有了全新的認識與熟悉，對為今后設(shè)備的保養(yǎng)維修奠定了基礎(chǔ)。在兩臺機器的分體始發(fā)過程中對于關(guān)于分體始發(fā)過程中管路、線路的處理積累了經(jīng)驗。
在盾構(gòu)方面，通過對電路圖的學習，我熟悉了盾構(gòu)機的電氣系統(tǒng)以及相關(guān)的電氣設(shè)備。通過圖紙我學習并熟悉了盾構(gòu)機的控制電路、通信，以及相關(guān)的各種電氣設(shè)備。在用電方面，我了解熟悉了臨時用電各種規(guī)范，以及臨時用電的相關(guān)操作。通過平時的學習和工作，我對于其他電路的控制、電氣設(shè)備、及一些程序的都有了更加全面的認識和了解。隨著施工的不斷進展，設(shè)備的各種故障也隨之出現(xiàn)。在平時工作過程中，我通過圖紙和自己所掌握的技能知識的相結(jié)合，通過不斷的思考總結(jié)去判斷故障，查找故障原因，解決處理故障，并做好相關(guān)的保養(yǎng)維護。為保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，施工的順利進展盡一己之力，負好作為一名機修應盡的的責任。
在此過程中，通過不斷對于盾構(gòu)機上的各中控制電路故障、通信故障、變頻器故障、傳感器故障、各種電磁閥故障電機故障、水泵故障、發(fā)電機故障以及其他電器設(shè)備的維修維護，不斷的學習，不斷的總結(jié)積累解決問題的方法，通過實踐去發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)技能知識的欠缺并通過學習研究彌補不足之處，不斷的努力提升自身綜合素質(zhì)和專業(yè)技能水平。
人生就是一個不斷前行學習進取的過程，希望通過今后的工作和學習，能夠不斷的自我充實、擴展知識面、提升專業(yè)技能水平并不斷的進步。
中鐵工作總結(jié)篇六
為了確保我鄉(xiāng)建筑施工安全生產(chǎn)有序發(fā)展，有效效杜絕各類建筑施工安全事故的發(fā)生，根據(jù)省安委會辦公室轉(zhuǎn)發(fā)《^v^安委會辦公室關(guān)于深刻吸取近期事故教訓進一步加強建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況，組織開展建筑施工安全工作，上半年未出現(xiàn)一起建筑施工安全生產(chǎn)事故。
為了認真落實縣安監(jiān)部門的安全生產(chǎn)工作精神，我鄉(xiāng)在接到文件后立即召開建筑施工安全工作會議，將建筑施工安全監(jiān)管責任分解落實，層層落實。把安全目標責任落實到了片區(qū)。
為了加強建筑施工安全監(jiān)管工作，我鄉(xiāng)結(jié)合實際情況，堅持開展建筑安全施工檢查工作，對檢查工作進行了全面部署。通過檢查，既掌握了我鄉(xiāng)各個建筑施工安全生產(chǎn)的管理情況，對存在安全隱患的要求立即整改。
為了貫徹落實文件精神，切實加強我鄉(xiāng)建筑施工安全生產(chǎn)工作，有效遏制事故多發(fā)勢頭，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，并與安全生產(chǎn)月宣傳工作一起進入工地。提高建筑施工的安全生產(chǎn)意識。今年我鄉(xiāng)共有兩個重大的建筑施工項目：南昌村小組危房改造和響毛公路硬化工程。我鄉(xiāng)具體的做法如下：
1、村小組危改工作是我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)檢查重點，結(jié)合安全生產(chǎn)月的宣傳。我鄉(xiāng)安全檢查組半年內(nèi)共到施工現(xiàn)場檢查6次、宣傳安全建筑施工2次。
2、響毛公路硬化改造工程是縣重點項目，我鄉(xiāng)安全檢查組就一直注重該項目的施工安全工作，該路段共有6個涵洞修建，幾十處的擋土墻，檢查組多次提出凡是施工現(xiàn)場都必須拉警戒線和警示牌。
3、特別預防事故的重點是：洞口、物料提升機、施工升降機、起重機械安裝、維修、腳手架搭拆作業(yè)、幕墻、等易發(fā)生高處墜落的部位。同時，我們把安全專項整治與日常安全管理工作結(jié)合起來，通過平時的監(jiān)督檢查，深化了安全專項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產(chǎn)的長效監(jiān)管機制，促進安全生產(chǎn)形勢的進一步好轉(zhuǎn)。
我鄉(xiāng)始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針加強對安置點、建筑施工地等工程安全管理薄弱護環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作；強化施工隊伍對施工現(xiàn)場危險源的控制能力，鄉(xiāng)檢查組定期進行安全生產(chǎn)形勢分析，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，找出薄弱環(huán)節(jié)，加大對事故多發(fā)地區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查力度，狠抓事故超前防范。通過采取這些有針對性的防范措施，遏制了施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
中鐵工作總結(jié)篇七
隧道測量工作重點包含隧道圍巖量測、斷面測量、掌子面和二襯施工復核測量等。我們標段主要是3341米的隧道工程，圍巖量測是測量工作中的重中之重。
勤練技能服務(wù)一線第2頁共5頁中鐵xx局集團xx鐵路一項目部測量隊。
首先組織學習了圍巖觀測測量規(guī)范、圍巖量測實施細則、圍巖量測作業(yè)指導書等，按照作業(yè)指導書上嚴格布設(shè)和測設(shè)，洞內(nèi)測量嚴格按照120文件的布設(shè)距離和測量頻率進行，此項工作的難點就是圍巖量測觀測點的埋設(shè)和保護，由于是雙線隧道，隧道凈空斷面比較大，所以圍巖量測觀測點的埋設(shè)要和掌子面的進度保持一致，利用開挖臺車進行布設(shè)，還需要現(xiàn)場施工人員密切配合，才能做好。洞內(nèi)圍巖量測觀測點的保護是此項工作難中之難。洞內(nèi)施工比較復雜，主要是掌子面放炮和各種機械作業(yè)經(jīng)常破壞點位，其次是初噴污染觀測點反光片，這些都會導致圍巖量測的數(shù)據(jù)不準確、不及時。如果不能及時對其補設(shè)補測都會使得數(shù)據(jù)失真，使得測量數(shù)據(jù)沒有可參考性。對其容易出現(xiàn)的問題我們也及時針對性的出了一些解決對策。例如，掌子面放炮容易損壞反光片的情況，我們就給埋設(shè)的鋼筋頭上焊接了一個大約3×3cm的鐵片，埋設(shè)點位時使得反光觀測點向下向外方向約60°夾角，這樣能有效的減小破壞率?？傊?，在圍巖量測工作中我們不斷的總結(jié)經(jīng)驗，從而提高圍巖量測數(shù)據(jù)的準確性。為隧道施工安全做好最重要的一道防線。
其次是按照規(guī)范及局指要求，對隧道內(nèi)的開挖斷面、初支斷面、二襯凈空斷面進行測量，形成超欠挖斷面資料及時反饋到現(xiàn)場技術(shù)人員手中，用以指導和控制開挖斷面超欠。及時對欠挖部位進行處理，有效的減少日后返工。很大程度上保證了二襯施工厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求，保證質(zhì)量安全的前提下加快了施工進度。
另外還需要督促并配合施工隊測量人員進行掌子面及二襯、仰拱等施工放樣測量進行復核測量，以達到換手測量，相互復核的目的，以確?，F(xiàn)場測量放樣準確無誤。
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首先組織測量隊人員對橋梁圖紙上的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行了復核計算，并整理形成了橋梁細部尺寸極坐標計算書。其次通過5800計算器利用程序計算將橋梁的細部放樣坐標等數(shù)據(jù)進行計算，將計算器計算出的結(jié)果與根據(jù)圖紙手算的結(jié)果進行對比，達到對比復核的效果。最后進行橋梁測量的放樣工作。
橋梁的放樣準備工作主要包括熟悉圖紙與測量前與現(xiàn)場技術(shù)員的技術(shù)交底，通過圖紙與技術(shù)交底的對比校核確保數(shù)據(jù)的準確性。橋梁的測量工作主要有線路中線與特殊點坐標放樣，工區(qū)采用線路偏距放樣，放樣內(nèi)容包括線路中線點，模板的定位，以及施工后的復核等，根據(jù)圖紙設(shè)計的里程和線路的偏距來測量具體位置。測量時，應盡量使望遠鏡瞄準棱鏡的底部，減小因棱鏡桿的歪曲產(chǎn)生的誤差而影響測量的精度。測量放樣工作的整個過程必須做到細心仔細，盡可能多的通過各種方法來對測量的結(jié)果進行校核，在確保正確測量的情況下盡量使測量誤差達到規(guī)范最小值。同時為工程的安全施工提供服務(wù)。
內(nèi)業(yè)資料的計算也是一項細心而重要的工作，首先要收集所需的設(shè)計資料“曲直線要素表、縱斷面圖、線路中線逐樁坐標表等，按照設(shè)計圖紙上要素逐個計算并復核設(shè)計參數(shù)，保證設(shè)計提供的數(shù)據(jù)準確無誤。其次是編制測量放樣資料。隧道施工各項工序都要有過程控制資料，要做到及時、準確。
按照公司測量辦法規(guī)定，我們實行的是測量隊長負責制。因此測量隊長首先要以身作則，要帶領(lǐng)全體成員完成好各項測量任務(wù)，組織落實測量工作，實行“三檢”制度，對計算成果要進行換人校核，組織好全體測量員的內(nèi)業(yè)工作，不斷提高測量員的內(nèi)業(yè)資料計算水平和團隊協(xié)作能力。
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1、部分資料整理不及時、不準確。
2、圍巖觀測點的埋設(shè)與保護工作不到位。
3、測量制度落實與執(zhí)行不到位。
4、測量人員的內(nèi)業(yè)資料計算與整理的功底比較差。
5、團隊協(xié)作精神還有待加強。
以上幾點不足之處今后要加大督促和指導力度，使得全隊的內(nèi)業(yè)計算能力、制度的落實及執(zhí)行力、團隊協(xié)作精神得到更大的提高。
20xx年我們將在項目部班子的領(lǐng)導下，保質(zhì)保量的完成好各項測量任務(wù)。我們將通過以下幾點來展開工作：
1、要全面提高測量隊的整體素質(zhì)，要牢固樹立服務(wù)一線，顧全大局的意識。加強學習，務(wù)實工作。堅決做到：踏踏實實學做人，誠誠懇懇做工作。鍛煉出一支“能吃苦，善思考，勤學習”的測量隊伍。
2、繼續(xù)完善各項內(nèi)業(yè)資料，做到不拖欠資料，盡量避免錯誤或返工。
3、根據(jù)《xx鐵路5標一項目部20xx年施工進度計劃》的內(nèi)容，進行合理安排現(xiàn)場測量工作。保證做到：只要現(xiàn)場需要，我們隨叫隨到。
測量隊全體隊員將始終如一為張?zhí)畦F路項目建設(shè)做好基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)保障工作，為張?zhí)畦F路一項目部建設(shè)的順利進行貢獻一份力量。
中鐵工作總結(jié)篇八
在這兩年當中，我時時謹記當初自己的承諾：
要做一位合格的工程人員，努力提高自身的綜合素質(zhì)。在這兩年工作期間，我由一位毫無經(jīng)驗，空有接觸網(wǎng)基礎(chǔ)理論的大學生轉(zhuǎn)變成為一名施工技術(shù)人員，這一切感謝公司領(lǐng)導和項目部領(lǐng)導的培養(yǎng)的和照顧，我也將繼續(xù)自己的學習，加強和深化技術(shù)水平，為成為項目部的骨干力量而努力進取接下來我總結(jié)下這兩年來我在“爭先創(chuàng)優(yōu)”方面的參與以及自身如何理解“爭先”精神以及自身的學習經(jīng)驗作如下：
次，要善于動手。了解現(xiàn)場的施工有助于我們掌握現(xiàn)場施工安排及各部位施工的難點。因此我們要親自動手嘗試下現(xiàn)場施工，了解各種施工的流程和如何安全的操作，掌握各個步驟的合理性和安全性。了解各種施工的技術(shù)標準，和怎么去調(diào)節(jié)，是一個技術(shù)人員必須掌握的知識，因為現(xiàn)場施工人員把握不了標準的時候會要求技術(shù)人員進行解答，甚至是技術(shù)人員必須在現(xiàn)場擔當起指揮其調(diào)整過程和組織施工的任務(wù)，這就要求我們盡快學習現(xiàn)場施工的經(jīng)驗和標準。習，響應公司“人人創(chuàng)優(yōu)，處處爭先”的精神，通過自己的行動帶動項目部大、中專生進行學習，提高我們青年工程人員的整體素質(zhì)，將公司的各項精神落實到我們的心里面。
中鐵工作總結(jié)篇九
公司安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針不動搖，切實加強對安全工作的認識，始終將安全工作放在各項工作之首。所以結(jié)合公司規(guī)定制定了《公司機關(guān)安全生產(chǎn)崗位職責及部門管理職責》《營盤豪項目部安全目標管理措施》《營盤壕安全生產(chǎn)獎懲辦法》等安全制度。圍繞“安全發(fā)展、預防為主、以人為本”原則，深化隱患治理，強化基礎(chǔ)管理，明確和落實安全責任制；強化安全教育培訓工作，提高全員安全意識，克服麻痹思想，僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒，確保安全生產(chǎn)投入，建立安全生產(chǎn)長效機制，確保安全文明施工。目前整個工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效、合理的受控狀態(tài)。安全生產(chǎn)管理目標完成情況：
1、未發(fā)生人身傷亡事故。
2、未發(fā)生火災、機械設(shè)備事故和財產(chǎn)損失。
3、未發(fā)生集體食物中毒事故。
4、未發(fā)生交通安全責任事故。
5、未發(fā)生流行性的傳染病。
6、未發(fā)生環(huán)境污染事故。
7、未發(fā)生治安保衛(wèi)事件。
項目部制定的安全管理目標全部實現(xiàn)。
上半年，我項目部主要從以下幾個方面對現(xiàn)場施工安全進行管理。
1、建立健全的安全生產(chǎn)保證體系；完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。本工程自進場開工以來，項目部把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，正確處理生產(chǎn)進度、經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。項目部及時建立健全安全保證體系和安全管理組織機構(gòu)及安全管理網(wǎng)絡(luò)，制定安全規(guī)章制度、安全獎罰制度，各種應急預案、控制措施和各種機械安全技術(shù)操作規(guī)程，，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系。認真落實安全生產(chǎn)責任制，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的'原則，全面落實各工作環(huán)節(jié)、崗位的安全責任，確保安全工作責任制到人，做到事事有人抓，處處有人管。按照上級公司、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門的規(guī)定制定了本工程的安全管理目標，并層層分解，落實到人，每月底對安全生產(chǎn)責任制和安全管理目標執(zhí)行和落實情況進行考核。
2、做好安全教育培訓工作、提高員工整體素質(zhì)；加強安全教育培訓、提高全員安全意識，是促進項目部安全管理工作的重要手段之一。項目部對所有進場施工人員進行了進場“三級”安全教育，并進行了考試，合格人員才允許進場施工，對所有人員登記造冊，建立“三級”教育臺賬，共計110人次。加強健康、安全、環(huán)境管理體系培訓，提升員工素質(zhì)。組織員工學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關(guān)知識進行深入的學習、討論，以促進員工自學的積極性，參加人數(shù)共計80多人次。在“五一”和端午節(jié)前對職工進行節(jié)假日安全教育，要求職工克服假日思鄉(xiāng)情緒，做到安全生產(chǎn)，確保了節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)。同時，充分利用宣傳標語、顯示屏和宣傳欄對安全生產(chǎn)、文明施工等進行宣傳，共計懸掛安全標語8多幅。通過各種形式的安全教育，為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道，提高了操作水平和安全安全文化素質(zhì)。增強了施工人員的安全意識，提高了自我保護能力。
3、抓好班前安全活動和安全技術(shù)交底；督促各施工班組的班前安全會活動，班組長在每天安排工作時，對班組施工人員進行交底，主要包括：施工位置環(huán)境、設(shè)備情況、個人防護用品佩戴、危險作業(yè)部位的檢查、各種防護措施的保護等；施工前根據(jù)各分項工程的特性、施工工藝、特點、難點、注意事項等，向每一個作業(yè)人員進行針對性的安全技術(shù)交底，讓每個施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素及處理措施，避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作。
4、特殊工種持證上崗；所有特殊工種人員（包括塔吊司機、指揮、電焊工、架子工、電工等）必須持有經(jīng)相關(guān)部門考核合格后的有效證件持證上崗。同時項目部搞好所有進場作業(yè)人員的檔案管理，防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。
5、危險源和應急預案的管理；工程開工之前項目部組織相關(guān)管理人員對本工程的危險源、環(huán)境因素進行識別和分析和評價工作，建立了項目部的危險源和環(huán)境因素清單，并根據(jù)工程的實際情況確定了重大危險源和重大環(huán)境因素，并制定了控制措施。施工過程中對辨識出的危險源和環(huán)境因素進行重點監(jiān)控，落實專人進行監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即組織人員整改，從而確保了各危險源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。
6、根據(jù)工程的實際情況，為防止施工過程中潛在的安全、環(huán)境事故的發(fā)生，項目部編制了觸電、中毒、火災、機械安全事故等應急預案，并組織學習。3月份和4月份，項目部組織了火災和觸電應急預案的演練。通過演練使的應急領(lǐng)導小組的人員進行熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法，同時掌握了一定的應急救援知識。檢驗了預案的可行性。
7、開展安全檢查和加強隱患排查；為了及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的事故隱患，排除施工過程中的不安全因素，糾正違章作業(yè)，監(jiān)督安全技術(shù)措施的實行，根據(jù)項目部制度的安全檢查制度，對施工現(xiàn)場進行全過程的監(jiān)督檢查和隱患排查。主要有以下幾種形式：
（1）安監(jiān)人員的日常巡檢。
（2）周安全檢查。
（3）月安全檢查。
（4）專項安全檢查。
（5）節(jié)假日前、季節(jié)性安全檢查。
（6）綜合檢查。
通過安全檢查，對檢查出的隱患，全部按“五定”原則進行整改；通過安全檢查，確保了施工現(xiàn)場的安全隱患大大減少，給廣大職工創(chuàng)造了一個安全的施工環(huán)境。通過安全檢查，多次出現(xiàn)的問題進行分析，制定管理措施，加強監(jiān)督落實。
7、安全防護設(shè)施的管理；為所有進場施工人員配備了安全帽、防護鞋、反光背心等個人安全防護用品，為登高作業(yè)配備了安全帶，并檢查監(jiān)督施工人員正確佩戴。隨著工程施工進度，搭設(shè)腳手架，并組織人員進行驗收，掛牌標識，在危險部位掛設(shè)警示標牌。
8、施工用電和機械設(shè)備；對施工用電材料和施工機械等進行進場驗收，安裝結(jié)束后的驗收，合格后掛牌標識，專業(yè)電工和機械操作人員每天進行檢查，對維修情況進行記錄，并做好登記臺賬。塔吊安裝過程中安監(jiān)員全程監(jiān)控，安裝結(jié)束后報地方檢測部門進行檢測，驗收合格后掛牌使用。所有操作人員持證上崗。鋼筋、木工機械按規(guī)定搭設(shè)雙層防護棚，并掛設(shè)機械設(shè)備安全操作規(guī)程。
9、現(xiàn)場防火；在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場等重點防火部位按規(guī)定配備滅火器和消防栓等消防器材，并定期進行檢查。現(xiàn)場動火作業(yè)，按要求辦理動火證。
10文明施工方面；施工現(xiàn)在在易發(fā)事故（或危險）處設(shè)置明顯的、符合國家標準要求的安全警示標牌，各種材料按規(guī)格堆放整齊，建筑垃圾及時清運出場，施工結(jié)束后材料、垃圾及時清理，切實做好活完場清工作。施工道路基本硬化，并安排人員每天打掃兩次，保持現(xiàn)場清潔。為避免流動吸煙和施工人員的飲水，施工現(xiàn)場搭設(shè)臨時吸煙處和茶水點。生活區(qū)食堂按規(guī)定辦理了衛(wèi)生許可證，食堂操作人員辦理了健康證，保證食品衛(wèi)生，配備了滅蚊蠅設(shè)施。生活區(qū)、辦公區(qū)每天安排人員打掃、廁所每天打掃、沖洗。
11、安全生產(chǎn)月；安全生產(chǎn)月期間，項目部結(jié)合公司要求編制了活動方案，并進行了實施，使得施工現(xiàn)場安全形式和人員安全意識得到進一步提高，達到了活動的目的。
中鐵工作總結(jié)篇十
記得在學校的時候,自己總是盼望著畢業(yè),總想讓自己的肩膀抗上更多的責任!
記得去年7月，接到公司的電話只身一人到了西安進行為期7天的軍訓及入職培訓，在為期一周的培訓過程中，軍事化的管理讓我們領(lǐng)略了鐵建人不畏艱險、勇攀高峰的精神，誠信、創(chuàng)新的工作理念讓我對今后工作有了更多的期待。之后我們踏上了各自工作崗位，平安制梁場成為了我入職以來第一個工作地點。而蘭新第二雙線平安至西寧工程段是我接觸的第一個工程。蘭新第二雙線是按照由鐵道部與新疆、甘肅、青海三省區(qū)共同籌資建設(shè)，設(shè)計時速為300公里/小時，蘭州至西寧段、哈密至烏魯木齊段線下預留提速為350公里/小時，建設(shè)工期5年。經(jīng)過崗前安全培訓和梁場文化的介紹我認識到了安全是企業(yè)全部，把心放在項目上，把項目放在心上則是我們工作標桿。
接下來我被分到了物資設(shè)備部，一年的見習期也就從此開始。經(jīng)過了將近一年的見習對于我來說，在如何以實現(xiàn)自身的價值。提升自己的業(yè)務(wù)水平方面,我有一下幾點心得。
余我們的娛樂項目還是比較多的籃球、乒乓球、羽毛球加上項目部組織的晨跑讓我有了一個健康的體魄去迎接之后的挑戰(zhàn)。在見習期間，我每天都堅持多跑現(xiàn)場，多發(fā)現(xiàn)問題，并利用業(yè)余時間學習了在現(xiàn)場碰到的難題。查詢資料看到的規(guī)范要求與現(xiàn)場結(jié)合起來，總結(jié)歸納，最終將它變成自己的知識。最終實現(xiàn)理論與現(xiàn)實的聯(lián)系。
很多人都說在大學所學的專業(yè)能用在工作中30%就算很不錯了，到了物資設(shè)備部，我們就得從新開始一點一滴的積累，從實驗委托書的制作、物資收料的標準牢記到點發(fā)料單物資臺賬的制作等一系列的工作環(huán)節(jié)都是作為物資設(shè)備部見習生必須牢記了！所以對于我們來說就是學習學習加學習。不幸的是我們來梁場不久就出現(xiàn)了7.23甬溫特大鐵路事故，之后九成鐵路停工。雖然在領(lǐng)導的支持下我們的項目也只能維持在半停工狀態(tài)，而這一次的鐵路事故也讓我更加懂得安全重于泰山，而首當其沖的我們物資設(shè)備部，我們物質(zhì)設(shè)備部對進料的嚴格把關(guān)則是重中之中，為了保證進料的質(zhì)量我們輪流值晚班，記得很多次都是從下午7點一直忙到凌晨3點。這都是為了我們的終極目標“鑄百年箱梁，創(chuàng)世紀品牌”。
總之見習期間，我嚴格按照公司的見習計劃去做，逐步落實見習計劃中每個階段的內(nèi)容和要求。在見習期間的學習、工作中，不斷加強自我修養(yǎng)，提高自己的政策水平和辨別是非的能力，不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng)，不斷更新知識結(jié)構(gòu)，儲備業(yè)務(wù)能量，積累豐富的理論知識和業(yè)務(wù)知識。
將近一年的見習，也讓我發(fā)現(xiàn)了些許不足的地方，也許的剛步入社會有一些在學校養(yǎng)成的習慣還是沒有改掉，在做每個月的動態(tài)時，有時候會因為一個小數(shù)點的錯誤，花上半天去找，這樣就會大大的影響工作效率，有時候會因為跟施工人員的建議不和而帶著情緒去工作。雖人無完人但我會在工作中，不斷加強自我修養(yǎng)，提高自己的政策水平和辨別是非的能力，不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng)，讓自己更加勝任自己的工作崗位。
通過了一年的工作學習我已經(jīng)初步的了解了箱梁的制作工藝、物資用料的大概、知道了如何正確支配工作與生活的。在以后的工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、積極進取、盡快成長，把工作做的更好爭取盡早成為一名合格的鐵建人。
xx梁場物資設(shè)備部2012年6月20日。
中鐵工作總結(jié)篇十一
尊敬的中鐵地產(chǎn)集團各位領(lǐng)導、來賓大家下午好：
2009年7月，我司進駐山語城項目后，在貴公司的關(guān)懷和幫助下，物業(yè)服務(wù)中心各項工作開展順利。對此，我們?nèi)w員工深表感謝。從進駐以來，物業(yè)服務(wù)中心做了很多工作，現(xiàn)將工作簡短匯報如下，歡迎大家批評指正。
第一、物業(yè)服務(wù)中心的建設(shè)工作。
我司物業(yè)服務(wù)中心進駐山語城項目后，結(jié)合山語城物業(yè)服務(wù)特點，配設(shè)了各類物業(yè)服務(wù)崗位，按崗位要求招聘和培訓員工，并制定了專門對應的管理服務(wù)方案。經(jīng)過前期的努力，小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)、機電維修服務(wù)和公共秩序維護服務(wù)等各項工作機制已基本成熟，服務(wù)品質(zhì)在穩(wěn)步提高。
第二、物業(yè)移交接管和資料整理工作。
2010年7月初我服務(wù)中心對山語城項目實施初步驗收接管工作。8月份完成了一期14棟32個單元的樓宇本體驗收接管工作。對一期供配電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、消防設(shè)施設(shè)備、電梯、監(jiān)控實行分期分批移交工作。為保證其使用正常，物業(yè)服務(wù)中心組織了專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備進行了運行測試。為了下一步電梯、閉路監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)的正常實用，我服務(wù)中心招聘了一批專業(yè)技術(shù)人員并進行了培訓上崗。
由于小區(qū)交房不久，房屋返修和新房裝修集中，返修協(xié)調(diào)和裝修監(jiān)管成了物業(yè)服務(wù)中心現(xiàn)在的重要工作。為把返修工作做好，物業(yè)服務(wù)中心安排專門人員對需要返修的房號及返修點做了詳細記錄，及時將信息與甲方物業(yè)部和施工單位溝通，協(xié)調(diào)業(yè)主配合返修工程，確保每個返修項目都有人跟進，都得到落實。我服務(wù)中心隨時與業(yè)主保持聯(lián)系，將返修情況反饋業(yè)主。由于現(xiàn)在是小區(qū)裝修的高峰期，服務(wù)中心成立了由客服部、工程部和秩序維護部組成的裝修監(jiān)管小組。對各類裝修人員和物料進出嚴格管理，對裝修現(xiàn)場每天檢查巡視，確保各類裝修符合小區(qū)的裝修要求。對存在個別違章裝修的業(yè)主，及時發(fā)違章整改通知，要求限期整改。目前存在嚴重違章的天臺、露臺、陽臺搭建雨篷。
盡管做了大量的工作，但是北方物業(yè)的質(zhì)量方針是“以顧客為中心持續(xù)提升品質(zhì)，超越顧客期望”，只有秉承這個理念，不斷去發(fā)現(xiàn)自身存在的不足才能完成公司的服務(wù)目標。所以，在以后的工作中，我們會更多地從自身出發(fā)，尋找不足，不斷改進自己的工作，提升自己的服務(wù)能力。力爭為小區(qū)業(yè)主提供持續(xù)穩(wěn)定、高效優(yōu)質(zhì)的物業(yè)管理服務(wù)。同時，也希望中鐵地產(chǎn)集團的各位領(lǐng)導、同仁對我們在工作中的不足多批評、多提建議，以幫助我們不斷地提升、不斷地進步。
我的工作到此匯報完畢，謝謝大家！
中鐵工作總結(jié)篇十二
姓名：
工作單位：時間：
轉(zhuǎn)眼間，在****項目部的實習期已經(jīng)滿一年了，經(jīng)過這一年的歷練，我感覺自己成長的很快，不知不覺中發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)不是一年前剛畢業(yè)只懂些理論知識不懂實踐經(jīng)驗的學生了。這一年的工作、學習、生活都是非常充實的，他們就像一塊試金石檢驗我是否能將理論知識與實踐知識很好的聯(lián)系起來，關(guān)系到我能否順利的立足于這個行業(yè)，能否順利的成為中鐵**局的一名正式員工。正是這一年的進步與成長，大大的增加了我的信心。
20xx年7月20號，我來到了****項目部，在大學我學的是工程管理專業(yè)，自然的我被分到了項目部的計劃合同部。剛到項目部的前幾天，由于我們對項目的具體情況不太了解，部長安排我先學習圖紙、熟悉合同和清單，以逐漸了解項目的規(guī)模和施工任務(wù)。在大學接觸的市政工程的圖紙和計量方面的只是比較少，剛開始看圖紙比較吃力。而且圖紙上的很多東西都不叫抽象，比如墩柱鋼筋的布置，在圖紙上看起來比較難理解，師傅就帶我去施工現(xiàn)場，通過在現(xiàn)場的技術(shù)員的指導，圖紙上的很抽象的東西就很容易理解了。
作為計合部一名部員，通過一年的實習，我已經(jīng)熟悉了計合部的各項工作，計合部是一個項目的重要部門，下面是我對這一年工作的認識：
一、作為一個計合部的工作人員，我能按照公司及項目部的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成項目部的各項經(jīng)營管理工作。
施工階段的預算以及實際完成情況編制報表，進行對比，比較實際完成產(chǎn)值與計劃產(chǎn)值的差距，并認真分析產(chǎn)生差距的原因，及時調(diào)整施工計劃，實現(xiàn)現(xiàn)場施工進度與施工計劃的動態(tài)化管理。
2、對外（對業(yè)主和監(jiān)理）的工作情況。按時向監(jiān)理業(yè)主上報周報、月報、月計劃等報表。報表是計劃合同部的一項重要工作，是業(yè)主了解我們施工進度及產(chǎn)值完成情況的重要渠道，是我們申請工程進度款的依據(jù)。在填制報表時一定要認真仔細，按照實際完成情況上報，不得虛報產(chǎn)值?？傊诮?jīng)營方針上堅持最高的收入，最低的支出。對內(nèi)工作及時、準確、實事求是、把握住定額，控制量；對外工作資料齊全、用會，處理好業(yè)主、監(jiān)理與施工方的關(guān)系，有時遇到一些工作困難，及時與領(lǐng)導聯(lián)系匯報，以便尋找更好解決問題的辦法，爭取公司的最大利潤。
3、對上計量的工作情況。計合部最重要的工作就是對上計價，這是為項目的順利進展提供資金支持重要渠道。根據(jù)技術(shù)部門提供的本月進度，我們要認真計算本月完成的產(chǎn)值情況，并制作計量清單和計量支付憑證。通過與監(jiān)理和業(yè)主代表核對后上報業(yè)主合同部，通過審批后才能支付工程計價款。對上級計量時要附一些實驗強度報告和檢驗批，所以在25號計量前要及時與實驗室和安質(zhì)部溝通，提前準備資料，以免由于資料不齊影響計量。對上計量還有一定的技巧性，在沒有與設(shè)計咨詢核對工程量前，我們每次對上計量上報的工程量監(jiān)理會扣20%，所以，在不超過清單量的情況下，可以多報20%。但是這只是沒有核對工程量之前的一種技巧，我們要及時核對工程量，以確保我們已經(jīng)施工的部分能百分之百的計價。
4、對下計量的工作情況。根據(jù)與施工隊簽訂的施工合同，我們每個月月。
底按照技術(shù)部門提供的工程量給每個施工對計價。對下計價一定要按照合同簽訂的單價進行計量，要注意對下計量的工程量不能超過對上計量的量。
5、合同管理的工作情況。合同管理是計合部的另一項重要工作。合同管理首先要注意保密性原則，合同、工程量清單及綜合單價屬于計劃合同部的機密文件，平時要注意保管好。和施工隊簽訂合同時，要按照公司規(guī)定的簽訂合同的程序進行，先將施工隊情況報公司進行審批，通過后再簽訂合同。嚴禁先施工后簽合同、先簽合同后報公司審批。與施工對簽訂合同時還要注意，單價不能高于公司核定的單價。合同簽訂后要按照類別整理，做好合同臺賬，以便以后查閱和迎接檢查。
二、遵守公司和項目部的各項規(guī)章制度。
今年以來，公司的各項規(guī)章制度得到改善或進一步的完善，本人總是積極適應這種情況，以公司和項目部的各項現(xiàn)行的規(guī)章制度為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項工作，為企業(yè)做好本人力所能及的服務(wù)工作。
三、利用工作之余的休息時間加強學習。
平時注意收集有關(guān)現(xiàn)行的資料文件和市場信息資料,并加強學習工程量計算的技巧以及造價軟件使用等業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的工作效率和業(yè)務(wù)能力。
通過一年的學習我對工作作出了以下幾點的總結(jié)：
（1）對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己，把工作做深、做細、認識到工作中的不足。
（2）在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。
（3）不斷的在工作中磨練自己，多向別人虛心請教、學習，讓自己的工作經(jīng)驗豐富起來。
（4）在工作中一定要有團隊精神，積極配合各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。
（5）在工作中一定要明確自己的位置，擺正自己的工作態(tài)度，努力把工作做到最好。
（6）在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪，沒有自信，“人非圣賢孰能無過”，犯錯誤是難免的，自己一定要多思、多學、多問，在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己，完善自己。
作為工程行業(yè)的一名新人，最重要的地方還是學習，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個同事學習他們身上的優(yōu)秀工作習慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步，不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我?guī)?，二是天道酬勤?BR> 轉(zhuǎn)正之后將又是一個新的起點，在新的起點我用自己實際行動證明自己存在的價值，我完成自己應該做到工作的同時，盡力去學習更多自己需要的知識，只有自身自身能力提高方能贏得別人的尊重。以自己的實際行動為公司的發(fā)展貢獻力量。希望領(lǐng)導能為我的努力給予肯定，更希望領(lǐng)導能悉心教導，指出我的不足，我將虛心接受批評，并在之后的工作學習中努力改正，不斷提高自己作為一名計劃合同部部員的綜合素質(zhì)！
以上為本人粗略的年度個人工作總結(jié),請領(lǐng)導審閱,如工作上有不到之處,請領(lǐng)導不吝指出,以便本人及時改正,從而能更好地工作。
中鐵工作總結(jié)篇十三
同志們：
大家上午好！
今天，中鐵二局黨委在這里召開深入學習實踐科學發(fā)展觀活動總結(jié)大會，回顧總結(jié)學習實踐活動開展的基本情況、主要特點和取得的成效，對下一步的整改落實工作以及今后繼續(xù)鞏固和擴大學習實踐活動成果作出部署。剛才，唐志成同志代表中鐵二局黨委學習實踐活動領(lǐng)導小組作了一個很好的總結(jié)講話，講得很全面、很具體，我完全贊同。下面，我代表總公司第六指導檢查組講幾點意見。學習實踐活動開展以來，中鐵二局黨委以高度的政治責任感，認真學習____等中央領(lǐng)導同志一系列重要講話精神，貫徹落實總公司黨委學習實踐活動領(lǐng)導小組的一系列部署，嚴格遵循中央關(guān)于學習實踐活動的指導思想、主要原則、目標要求和方法步驟，按照“黨員干部受教育、科學發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的總體要求，緊緊圍繞“學習實踐科學發(fā)展觀”和“打好施工生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)”兩大中心工作任務(wù)，以工程項目管理大反思活動為載體，緊密結(jié)合確定的活動主題，堅持邊學邊改、邊查邊改、邊整邊改，認真推進學習調(diào)研、分析檢查、整改落實三個階段的工作，順利完成了學習實踐活動的各項任務(wù)，取得了明顯成效，實現(xiàn)了中央確定的“提高思想認識、解決突出問題、創(chuàng)新體制機制、促進科學發(fā)展”的目標?？偟膩砜?，學習實踐活動做到了規(guī)定動作不走樣、措施得力，自選動作有創(chuàng)新、形成亮點，取得了實實在在的成效。
回顧總結(jié)中鐵二局學習實踐活動的成功經(jīng)驗，指導組認為主要有以下幾個鮮明特點:。
一是貫徹中央精神，把握正確方向。在學習實踐活動中，中鐵二局黨委堅持把理論學習貫穿始終，認真組織廣大黨員干部學習中央精神和規(guī)定書目，學習貫徹中央領(lǐng)導同志和總公司領(lǐng)導的重要講話精神，牢牢把握學習實踐活動的正確方向。
二是領(lǐng)導高度重視，堅持示范帶頭。中鐵二局黨委始終突出領(lǐng)導班子和黨員領(lǐng)導干部這個重點，嚴格按照總公司黨委的統(tǒng)一部署，精心組織、積極謀劃，建立領(lǐng)導責任制，一級抓一級，層層抓落實，扎實推進學習實踐活動。學習實踐活動一開始，黨委書記鄭建中同志就為成都地區(qū)各單位班子成員及機關(guān)黨員共200余人上了一堂專題黨課。公司其他領(lǐng)導也深入基層帶頭講黨課。在學習調(diào)研期間，公司各級領(lǐng)導共深入基層講黨課199場次。隨著學習實踐活動的推進，黨委書記鄭建中同志、總經(jīng)理唐志成同志以身作則，帶頭調(diào)查研究，帶頭解放思想，帶頭分析檢查，帶頭整改落實，很好地發(fā)揮了表率作用。
三是理論聯(lián)系實際，思想形成共識。堅持把學習貫穿始終，通過開展形式多樣的理論學習、專題研討、撰寫高質(zhì)量的調(diào)研報告、開展解放思想大討論等活動，深化對科學發(fā)展觀的認識，使理論學習富有成效，廣大黨員干部特別是領(lǐng)導干部在科學發(fā)展的一些重大問題上形成了共識，廣大黨員干部對科學發(fā)展觀的理解明顯加深，對貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性明顯增強，基本理清了企業(yè)科學發(fā)展的思路。
四是突出實踐特色，解決突出問題。堅持把查找問題、解決問題、推動企業(yè)科學發(fā)展貫穿于學習實踐活動全過程。查找企業(yè)在科學發(fā)展中存在的矛盾和問題既全面又突出重點，通過對工作的梳理，針對12各方面的問題，細化整改任務(wù)63項，制定主要整改措施182條。初步解決了一些影響和制約企業(yè)科學發(fā)展的突出問題，辦了一些職工群眾期待的好事實事。通過邊學邊查邊改，積極思考和破解難題，使學習實踐活動取得了看得見、摸得著的實效。
五是貫徹群眾路線，確保群眾滿意。中鐵二局黨委堅持貫徹黨的群眾路線，緊緊依靠職工群眾，開門搞活動，在制定活動實施方案、開展調(diào)研、進行解放思想討論、召開專題民主生活會、形成分析檢查報告和整改落實方案等工作中，認真聽取和對待職工群眾意見建議。同時，主動向群眾公開，接受群眾監(jiān)督，并把職工群眾滿意作為評價活動成效的重要依據(jù)。在8月3日組織的群眾滿意度測評中，滿意率高達。
六是堅持統(tǒng)籌兼顧，實現(xiàn)全面發(fā)展。中鐵二局黨委緊緊把握“兩手抓、兩不誤、兩促進”的原則，在生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)相當繁重，安全質(zhì)量風險不斷加大的嚴峻形勢下，對各項工作認真做好安排部署，妥善處理好了學習實踐活動與生產(chǎn)經(jīng)營等各項工作之間的關(guān)系，“彈好鋼琴”，實現(xiàn)了“雙豐收”。今年1-7月，中鐵二局共完成企業(yè)營業(yè)額215億元，同比增長；完成施工產(chǎn)值180億元，同比增長；新簽合同額240億元，同比增長，再創(chuàng)歷史新高。
我們在充分肯定集團公司學習實踐活動取得明顯成效的同時，還應清醒的認識到存在的問題和不足。就全公司而言還存在著薄弱環(huán)節(jié)和薄弱單位，特別是在當前安全質(zhì)量風險日益加大的情況下，如何進一步使所有項目部都真正處理好安全、質(zhì)量、進度、效益的關(guān)系，確保施工安全和質(zhì)量，還有許多工作需要抓好落實。對照《整改落實方案》及《推進計劃》，目前所完成的整改工作還比較有限，整改成效還有待于檢驗和鞏固，需要整改落實的工作量還相當大，任務(wù)十分艱巨。
同志們，今天總結(jié)大會的召開，標志著集中的學習實踐活動暫告一段落，但并不是學習實踐活動的結(jié)束。貫徹落實科學發(fā)展觀是一個長期的過程，搞好學習實踐活動，是一項長期的重大的政治任務(wù)。希望中鐵二局黨委要認真總結(jié)學習實踐活動經(jīng)驗，鞏固和發(fā)展學習實踐活動成果，進一步做好整改工作，把科學發(fā)展觀切實貫穿于今后工作的各個方面。在此，我代表指導檢查組就做好下階段工作提出四點建議：
一是要繼續(xù)深化學習，不斷增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性。科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想，也是我國經(jīng)濟社會發(fā)展以及我們企業(yè)改革發(fā)展的重要指導方針。希望大家繼續(xù)深刻領(lǐng)會科學發(fā)展觀的科學內(nèi)涵、精神實質(zhì)和根本要求，堅持用科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐、推動工作。
二是要切實履行承諾，狠抓整改落實各項措施的落實。要認真履行對職工群眾作出的承諾，嚴格落實整改責任，突出整改重點，加強整改監(jiān)督檢查，保證整改落實到位，確?！包h員干部受教育、科學發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”目標的實現(xiàn)。
三是要著眼長遠，突出重點，不斷推進體現(xiàn)科學發(fā)展觀要求的長效機制建設(shè)。要在今后的工作實踐中不斷完善深入貫徹落實科學發(fā)展觀的制度環(huán)境，更好地推動企業(yè)在新的更高起點上實現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。要進一步深化對科學發(fā)展規(guī)律的認識，按照科學發(fā)展觀的要求，積極探索有利于企業(yè)科學發(fā)展的體制機制，建立健全企業(yè)系統(tǒng)貫徹落實科學發(fā)展觀的長效機制。
四是要進一步加強領(lǐng)導班子和隊伍建設(shè)。我們要正確認識和把握科學發(fā)展觀對黨的建設(shè)提出的新要求，認真貫徹落實中央有關(guān)精神，繼續(xù)加強班子和隊伍建設(shè)，把加強領(lǐng)導干部黨性修養(yǎng)、樹立和弘揚優(yōu)良作風作為重大政治任務(wù)抓緊抓好，作為持續(xù)深入學習實踐科學發(fā)展觀的重要內(nèi)容，使廣大黨員特別是黨員領(lǐng)導干部真正成為學習實踐、貫徹落實科學發(fā)展觀的楷模。
同志們，五個多月以來的工作，對我們指導檢查組來說，也是一次難得的學習機會。我們向中鐵二局集團公司的各位領(lǐng)導和同志們學到了很多好思想、好作風和好經(jīng)驗。同時，我們指導檢查組的工作也得到了中鐵二局黨委的大力支持和熱情幫助。在此，我代表總公司黨委第六指導檢查組向大家表示衷心的感謝！同志們，在中鐵二局集團公司前進的征途中，盡管還有許多艱難險阻，但是有科學發(fā)展觀的指引，有中鐵二局廣大干部員工的奮力拼搏，我們堅信，素有“開路先鋒”光榮稱號的中鐵二局一定會攻難克險，使中鐵二局成為基業(yè)長青的百年老店，使中鐵二局職工過上更加富裕文明的生活！
謝謝大家！
中鐵工作總結(jié)篇十四
凈資產(chǎn)收益率18.76％，圓滿完成了股份公司凈資產(chǎn)收益率不低于16％的指標。——財務(wù)預算全面實行。改革粗放單一的預算管理體制，對各子（分）公司、工程指揮部（項目經(jīng)理部）首次實行全面的財務(wù)預算，并以定量的形式對各單位的經(jīng)濟行為進行事前規(guī)劃、過程監(jiān)察和控制、事后考核和獎懲，財務(wù)預算的廣度和深度有了較大的突破，財務(wù)預算的控制力和執(zhí)行力有了明顯的提高。——經(jīng)濟關(guān)系基本理順。基本理順了局與子（分）公司之間、局與派出的工程指揮部之間、局工程指揮部與子（分）公司之間、局工程指揮部與子（分）公司項目部之間、子（分）公司之間、子（分）公司與其所屬的項目部之間六大錯綜復雜、縱橫交錯的經(jīng)濟關(guān)系，重新界定和配臵了局處兩級的經(jīng)濟利益分配關(guān)系和財務(wù)資源，全局經(jīng)濟關(guān)系更加清晰規(guī)范和趨于合法合理?！迩纺繕顺~實現(xiàn)。20xx年全局納入清欠款總額為17.73億元，實際全年完成清欠款16.48億元，回收率92.94％，占年初目標回收率80％的116.18％。——項目管理成效顯著。將33個收尾項目和“代局指”收歸局管，初步解決了多年來局內(nèi)部因項目關(guān)系形成的盤根錯節(jié)、紛繁復雜的“三角債”問題，同時積極開展收尾項目的清欠工作，深化了項目財務(wù)管理，加強了局管項目的監(jiān)管力度。這些成績的取得，傾注了局處各級領(lǐng)導大量的心血，彰顯了全局1600多名財務(wù)人員勇于爭先、永不滿足的精神風貌，同時也標志著我局財務(wù)管理工作取得了實質(zhì)性的進展，揭開了財務(wù)管理的新篇章。一年來，為確保年初局“三會”目標任務(wù)的圓滿實現(xiàn)，主要做了以下五個方面的工作。
（一）建立健全機制，進一步完善內(nèi)控管理制度，開辟了財務(wù)管理的新局面。
1．實施全面的財務(wù)預算管理，構(gòu)建財務(wù)預算管理體系。
（1）改革預算管理模式，全面實施財務(wù)預算管理。20xx年1月1日，《中鐵四局集團財務(wù)預算管理暫行辦法》開始實施，將凡向局報送財務(wù)決算報告的單位和企業(yè)日常的各項收支活動全部納入財務(wù)預算范疇，對局屬各單位的經(jīng)濟行為以定量的形式進行事前規(guī)劃、過程監(jiān)察和控制、事后考核和獎懲，刷新了多年來粗放單一的預算管理體制，財務(wù)預算的廣度和深度有了較大的突破。與此同時，為加強對預算單位財務(wù)預算的監(jiān)督、檢查、分析和預警，強化財務(wù)預算組織規(guī)劃企業(yè)財務(wù)收支活動的職能，促進企業(yè)進一步完善內(nèi)控制度和提高財務(wù)管控能力，制定出臺了《中鐵四局集團財務(wù)預算監(jiān)察實施暫行辦法》，加強了對財務(wù)預算的制度監(jiān)管，有效地保障了財務(wù)預算的全面實施。至此，財務(wù)預算管理體系基本形成。
（2）全面落實細化預算管理，層層分解量化財務(wù)目標。一是要求局屬各單位嚴格按照《中鐵四局集團財務(wù)預算管理暫行辦法》的規(guī)定和要求，成立預算編制委員會和預算編制辦公室，負責和管理財務(wù)預算的編制和審核，明確各自的職責和分工，使財務(wù)預算程序化、規(guī)范化、制度化。二是根據(jù)中國中鐵股份公司下達的年度財務(wù)目標，結(jié)合各成員單位擁有的財務(wù)資源、企業(yè)規(guī)模和工程項目等特點，將目標利潤、現(xiàn)金流等控制性指標進行了詳細的分解后下達至各單位，要求各單位必須按照預算的指標和目標來合理規(guī)劃年度的各項收支活動。三是及時批復下達和調(diào)整預算。20xx年共批復下達了44個子（分）公司和工程指揮部（項目經(jīng)理部）的財務(wù)預算，并根據(jù)實際情況，及時調(diào)整了27個單位的財務(wù)預算。至此，全局所有生產(chǎn)經(jīng)營單位已納入了全面財務(wù)預算管理，在確保了全局財務(wù)目標實現(xiàn)的同時，進一步體現(xiàn)了預算的指導性、及時性和客觀性。
（3）加強財務(wù)預算的過程監(jiān)督，強化財務(wù)預算的執(zhí)行力度。一是啟動財務(wù)預算執(zhí)行情況報告制度，要求各子（分）公司按照《財務(wù)預算監(jiān)察實施暫行辦法》的要求，按季度上報財務(wù)預算執(zhí)行情況報告，實時掌握和了解各單位預算執(zhí)行情況和存在的問題，分析查找原因，及時解決問題。二是強化財務(wù)預算執(zhí)行結(jié)果的嚴肅性和導向性作用。20xx年7月局重新修訂了《經(jīng)營者年薪管理辦法》，并首次將財務(wù)預算的考核結(jié)果作為經(jīng)營者年薪考核的主要內(nèi)容和指標，財務(wù)預算指標占全部考核指標的權(quán)重達80%，進一步敦促各單位緊緊圍繞財務(wù)預算，科學規(guī)劃生產(chǎn)經(jīng)營和財務(wù)收支活動，開源節(jié)流，努力實現(xiàn)年度財務(wù)目標。
2．深化項目財務(wù)管理，加強對局管項目的監(jiān)管力度。
（1）重新界定局與各子（分）公司在工程項目上的經(jīng)濟利益分配關(guān)系。制定下發(fā)了《中鐵四局集團有限公司工程項目經(jīng)理部（工程指揮部）基本財務(wù)管理辦法》和《關(guān)于加強代管項目資金管理的通知》，重新界定了局與各子（分）公司在工程項目上的經(jīng)濟利益分配原則，明確了工程指揮部（項目經(jīng)理部）與局有關(guān)職能部門在項目財務(wù)管理和會計核算等方面的權(quán)力、責任和義務(wù)，規(guī)范和理順了局與各工程指揮部、局與各子（分）公司組建的項目經(jīng)理部、業(yè)主之間的經(jīng)濟關(guān)系和經(jīng)濟行為。報銷規(guī)定及支票、匯票的使用規(guī)定等制度，對公司的成本費用進行嚴格的控制。財務(wù)部除要認真負責地處理公司內(nèi)部財務(wù)關(guān)系外，為達成本單位的任務(wù)，還要妥善處理外部各方面的財務(wù)關(guān)系。與外部建立并保持良好的聯(lián)系。本年度財務(wù)部友好地處理了各單位的往來款項的收支。同時與銀行建立了優(yōu)良的銀企關(guān)系、與稅務(wù)機構(gòu)建立了良好的稅企關(guān)系，并圓滿完成了對各部門有關(guān)資料的申報。
中鐵工作總結(jié)篇十五
碩果累累的20xx年已悄然過去，充滿希望的20xx年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動的心情總結(jié)過去，展望未來。現(xiàn)將昆明軌道交通首期工程土建六標項目經(jīng)理部20xx年工作總結(jié)如下：
1、完成工程量及產(chǎn)值。
昆明軌道交通首期工程土建六標自20xx年4月30日開工，到現(xiàn)在已經(jīng)8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領(lǐng)導的具體指導下，經(jīng)過項目部全體員工共同努力，目前已經(jīng)完成合同工程產(chǎn)值1.8億元，項目高架橋及明挖段建筑物已經(jīng)全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峰，按項目部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構(gòu)機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現(xiàn)項目部充滿信心。
昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個月，20xx年4月份進場，由于前期交通疏解、管線調(diào)查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間，5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業(yè)主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設(shè)計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質(zhì)量和工期目標并兼顧經(jīng)濟成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實施，提前完成了任務(wù)，受到了業(yè)主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區(qū)，各個工區(qū)平行施工，從目前情況看，勞動力投入和周轉(zhuǎn)材料使用調(diào)配等基本處于合理狀態(tài)。
我們所擔負的土建六標工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術(shù)人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問題，經(jīng)過3個多月的艱苦奮戰(zhàn)，于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業(yè)主提出的節(jié)點工期目標任務(wù)。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業(yè)主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現(xiàn)出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領(lǐng)導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經(jīng)理孫宏衛(wèi)為首的各工區(qū)負責人堅守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，功不可沒，值得稱贊。
3、質(zhì)量安全工作。
（1）我們始終堅持質(zhì)量第一的原則，嚴把質(zhì)量關(guān)，從思想、組織、技術(shù)、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創(chuàng)優(yōu)措施，使全部施工人員明確質(zhì)量目標。在施工過程中，自覺接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。嚴格實行“三檢”制度，并制定出臺各種質(zhì)量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進行質(zhì)量檢查，制定相應的質(zhì)量處罰條例，執(zhí)行獎罰措施?，F(xiàn)場實行工區(qū)管理，每工區(qū)設(shè)置技術(shù)員三人，24小時輪流值班，確?，F(xiàn)場技術(shù)指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴格按照規(guī)范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實體均經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強為主的相關(guān)人員，付出了不少心血，在此提出表揚。
分部工程作業(yè)人員及電焊、電工、設(shè)備操作人員等特殊工種人員進行了安全技術(shù)交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發(fā)整改通知書，并檢查整改結(jié)果。對重大設(shè)備由專門檢測機構(gòu)進行檢測，加強對重大設(shè)備的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標志齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業(yè)主及昆明市安監(jiān)站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關(guān)單位的一致好評，經(jīng)軌道公司推薦我項目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監(jiān)站。為了項目的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學習的。
4、變更索賠工作。
（1）工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執(zhí)行圖紙變更審批制度，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，并通過技術(shù)上的優(yōu)化提出一些合理化的方案。
（2）對于施工過程中出現(xiàn)的一些技術(shù)變更，組織大家進行技術(shù)分析，選擇最經(jīng)濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更簽證程序執(zhí)行隨時發(fā)生，隨時簽證。對合同外發(fā)生的工程量及時申報、簽證，盡可能為項目爭取最大的效益。
（3）經(jīng)濟管理部經(jīng)過對招標文件、合同文件等相關(guān)文件的認真研究，并結(jié)合施工現(xiàn)場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項目變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。
（4）針對工程的特點，成立索賠領(lǐng)導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發(fā)生的各類事件都收集、整理、分析，并請專家論證后形成專家意見報告。至目前發(fā)生變更索賠點有以下幾個：
d、將車站里的寶象河在基坑內(nèi)進行二次遷改變?yōu)槔@基坑流向，取消了封堵墻和鋼支撐，不僅節(jié)約了工期，而且預計增加收益約45萬元。
c、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。
e、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。
下步項目部將繼續(xù)在施工過程中，努力發(fā)現(xiàn)變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。
5、物資設(shè)備管理。
（1）物資設(shè)備招標采購。
這是第一次感覺到自己要做一個擔負責任的人了。
項目這個集體中，學到了很多，了解了很多。
從八月份剛來這里到十二月份年底，剛來的時候1#地四棟高層地下部分已經(jīng)基本完成，由于一些因素我看到我們的施工進度不太理想，但是經(jīng)過了領(lǐng)導們的正確部署，員工們的嚴格管理，終于慢慢趕上施工進度，主體部分正在進行中。就是在這個過程中認識了很多的朋友，遇到了好多的“老師”，最重要的是學會了好多的知識，從理論到實踐，從做人到做事，收獲頗多，感觸頗深。
八月份剛來的時侯，那時項目部人員配置不足，施工進度較慢，試驗資料大量堆積，自己也沒有做資料的經(jīng)驗，成百份資料，頻頻出錯，經(jīng)常被打回，看著自己完成的工作沒有被接收認可，心里確實有一種失落，但當時自己就告訴自己“什么也不要多想，堅持，堅持！認真學習改正，嚴格按照規(guī)范要求去做！”。是自己了解的太少太少，經(jīng)過努力，一個多月時間完成并了解了所有試驗程序，為今后的發(fā)展做了良好開端，這段時間感覺每天的收獲都很多，自己也感到很充實，很踏實。
記得剛來的時候，公司對我們這批新員工組織進行導師帶徒活動。在此期間，自己跟著一名有過經(jīng)驗的試驗員學習，交流。工作輕松了許多，感覺自己進步很快。這段時間，一旦有空閑時間，自己就加緊學習規(guī)范，看圖紙，向技術(shù)方面進行更深，更進一步的學習。記得有一位質(zhì)檢老師傅給我說：“你是新來的學員，現(xiàn)在要把學習放在第一位，認真學習規(guī)范和圖集，對照著圖紙到施工現(xiàn)場，試著去發(fā)現(xiàn)問題。這樣才能進步的更快！”我記住了這些話，從“圖集、圖紙、鋼筋、模板、砼”再到“溝通、協(xié)調(diào)、管理、打試塊”雖然干過很多，我覺得自己并不是“走馬觀花”也不是“盲人摸象”也在默默地發(fā)誓，向著那個更高的理想邁步！到了九月底因為3#工地竣工收尾工作繁忙，同時甲方要求盡快交房驗收，而且現(xiàn)場管理人員太少，我就應領(lǐng)導的指示調(diào)往3#進行土建施工和裝修驗收工作，我覺得到這是個機會，我可以把學到的理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系起來，有機會向有經(jīng)驗的施工員學習施工管理、裝修和交房驗收，這讓我很興奮！因為甲方變更很多，各種施工和裝修工作協(xié)調(diào)困難，本來埋設(shè)好的地下管道會因為土方開挖而遭到破壞。同時，各種施工隊來自不同單位，施工協(xié)調(diào)工作困難，這就會帶來更多的問題，導致主體外面裝飾破壞或結(jié)構(gòu)破壞，重做或者修復會增加勞動力投入和資金投入，而且過程中簽證和索賠遲遲不到位，裝修和土建施工進度極其緩慢。
到了十月底，3#工地進行了第一次交房驗收工作，驗收過程中發(fā)現(xiàn)了一系列的問題，但都在可控制，可解決的范圍內(nèi)，沒有影響到主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。驗收后，針對發(fā)現(xiàn)的問題進行了有序的維修整改工作。從“土方開挖到回填，場地的標高控制到地下室的清理，做防水到水電安裝、室內(nèi)外裝修到結(jié)構(gòu)預留孔洞、從門廳支護到結(jié)構(gòu)加固再到一系列變更”等工作的鍛煉，自己對這個工作崗位有了進一步的了解和認識，接觸的工人多了，自己也總結(jié)出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗，那就是：人人平等，不要以小領(lǐng)導自居，不要不尊重工人，在管理上也要學會“善變”，分類管理、分人管理。
后來，自己有機會負責兩個室外樓梯的施工工作，雖然只是一座樓梯，但它卻涉及到了土方開挖、灰土回填處理、基礎(chǔ)標高控制、測量放線、進行基礎(chǔ)軸線位置定位、樓梯大小和位置確定、鋼筋綁扎、模板支護、混凝土澆筑等一系列工序。這讓我的工作能力得到了真正驗證，雖然過程中遇到了一些技術(shù)上的困難，但在有經(jīng)驗的同事的幫助下得到了解決。而且，事后我做了一些總結(jié)，把遇到的困難和針對性的措施記錄下來。同時由于自己的經(jīng)驗還不成熟，對施工的意識還不到位，所以施工過程中有什么拿不準的就向老員工請教。在此期間現(xiàn)場存在過以下問題：
作。目前對現(xiàn)階段存在的問題及有可能出現(xiàn)的情況都做好交底，及時解決。
二、由于前期施工過程中勞工對施工程序沒有深入了解致使后期裝修施工中遺留問題較多，尤其是空調(diào)洞，排水管洞，天然氣管洞的預留沒有達到預計的要求。同時還存在室內(nèi)施工垃圾較多，而且混亂，各施工隊完成工作后沒有及時清理，導致多次清理不完延誤了驗收時間?？赡苁怯捎趧趧?wù)人員對施工段劃分的誤解，沒有領(lǐng)會到其中的便捷。我想來年如果還存在同樣的問題，就及時和勞務(wù)人員溝通，現(xiàn)場指導施工。
第三、就是車庫內(nèi)的排水問題，由于地上部分雨水井，集水井，排水管道遭到景觀施工破壞致使下雨積水無法及時排走滲入地下車庫，經(jīng)過多次排水沒有達到預期效果。經(jīng)過協(xié)調(diào)，重新返工，修補等現(xiàn)已基本解決積水問題。但是又投入了大量資金，也對成本控制造成了不利的影響。
第四、因為前期地基處理不當，造成29#樓東西兩個單元門廳嚴重下沉，由于拆毀重做會造成成本加大，勞動力投入大，機械臺班投入大等一系列問題，經(jīng)過同甲方協(xié)商，同意進行支護加固處理，在門廳基座底部打入地下8個近12米深的預制樁，經(jīng)過檢測單位的檢測已經(jīng)達到預期效果。這過程中便達到了要求的怎樣合理的劃分工作面，怎樣提高工人的工作效率，怎樣能在保證安全的同時加快施工進度，縮短工期，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
第五、由于圖紙設(shè)計問題，3#工地的3棟小高層和6棟聯(lián)排別墅均出現(xiàn)了樓頂雨水落至排水溝后無法繼續(xù)排出，沒有連接到雨水井中的問題，后經(jīng)過向設(shè)計院和甲方通報協(xié)調(diào)，重新變更，重新開挖管溝和鋪設(shè)管道，已經(jīng)解決問題。
我們要在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導下開展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。同時認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設(shè)計方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設(shè)備計劃。組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務(wù)。
協(xié)同項目經(jīng)理、認真履行《建設(shè)工程施工合同》條款，保證施工順利進行，維護企業(yè)的信譽和經(jīng)濟利益。合理調(diào)配生產(chǎn)要素，嚴密組織施工確保工程進度和質(zhì)量。因為實物的完成得靠圖紙的引導，并且通過與實物相結(jié)合能更好的加深印象。我們項目部是一個年輕的團隊，我們有我們的優(yōu)勢，并且也客觀的存在著一些不足，但是我們有一個優(yōu)秀的領(lǐng)導班子，領(lǐng)導層有著豐富經(jīng)驗，而且他們都會無私的毫無保留的教給了我們很多的方法和好的觀念，同時也給了我們很多好的意見和建議，為我們在今后的路上打定了堅實的根基。對于來年的工作我也有一些個人的想法和建議：
第一、定期進行自我思想教育，以偉大的共產(chǎn)主義思想為目標，放正心態(tài)，力求務(wù)實，真抓實干。為加入中國共產(chǎn)黨做好充分準備。
第二、認識和明確崗位職責，明確試驗員職責范圍，嚴格遵守試驗程序，取樣—委托試驗單—送檢—復檢報告—報送監(jiān)理—存檔。
第三、加緊學習，完成自己的工作后，積極學習圖集和規(guī)范，按圖紙進行現(xiàn)場對照，發(fā)現(xiàn)問題，向上級反映問題并解決問題。同時向有豐富經(jīng)驗的老同志學習，提高自己，力求上進。最后，大家都說人最重要的是怎樣去試著把握好現(xiàn)在，所以我會在今后的工作中做的更好,提高自己能力的同時與大家進行交流，共同進步，為中鐵建設(shè)今后發(fā)展做出應有的貢獻。
中鐵工作總結(jié)篇十六
中鐵十四局集團公司射陽項目部工委在上級工會和項目部黨委、行政的大力支持下，以“三個代表”的的重要思想為指導，認真學習貫徹黨的十六大三中全會、工會十四大和集團公司、公司系列會議精神，圍繞施工生產(chǎn)大局，認真履行職責，有效地促進了各項工作的順利進展。
一、以施工生產(chǎn)為中心,發(fā)揮工會組織的職能作用。
項目部工委下屬四個基層工會組織,工會主席由各黨支部書記擔任,從組織建設(shè)上得到加強,促進了工會工作的開展.各基層工會建立健全了職代會、民管會、職工代表大會制度，規(guī)范了管理程序。在具體工作中主要抓了以下幾個方面的工作：
從職工關(guān)注點入手，有的放矢地抓好職工思想穩(wěn)定工作。今年初，工委積極配合項目部黨委以“三個代表”重要思想為動力，結(jié)合宣傳貫徹集團公司、公司系列會議精神，在職工中廣泛開展了以“轉(zhuǎn)觀念、促改革、作主人”為內(nèi)容的教育活動，引導職工支持、參與和搞好企業(yè)改革。公司50號文件關(guān)于《職工內(nèi)部退養(yǎng)管理辦法》下發(fā)后，曾在一部分老職工中產(chǎn)生了不小的思想波動，項目部工委積極配合行政多次采取召開座談會、個別談心等形式，通過向職工講明政策，通報分析企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀，使職工在理解企業(yè)的同時，思想情緒得到穩(wěn)定。
建立民主議事制度維護職工當家作主的民主權(quán)利。按照“四個一”的制度要求項目部和三個隊都設(shè)置了公示欄、意見箱，定期不定期地及時公開職工所關(guān)心、所關(guān)注的企務(wù)內(nèi)容，項目部和隊級出臺的`各項規(guī)定，首先征求職工意見后方可實施。讓職工當家作主是工會賦予職工的一種民主權(quán)利，也是民主管理工作的一項重要內(nèi)容。上場子連鹽高速公路射陽三標工程施工后，項目部先后對三個隊的原有編制進行了調(diào)整，在按工序環(huán)節(jié)進行班組組合的同時，民主選舉了班組長，實現(xiàn)勞動用工雙向選擇，過去，施工隊的勞動用工定崗都是由隊級領(lǐng)導說了算，二機公司針對設(shè)備少、人員多的現(xiàn)狀，誰上崗，誰待崗讓職工自己說了算，于今年三月份成功進行了一次以無記名投票方式確15名待崗人員，真正實現(xiàn)了民主管理。
解決職工關(guān)注的實際問題，想方設(shè)法調(diào)動職工的生產(chǎn)熱情。今年以來，項目部工委緊緊圍繞施工生產(chǎn)中心，重點解決職工關(guān)心的實際問題。先后發(fā)展了六名新會員，并加入了持股會，為10名同志申報辦理了直系親屬喪葬補助和互助保險，為16名息工人員重新安排了臨時工作，項目部內(nèi)部無有拖欠工人工資現(xiàn)象，職工在安全衛(wèi)生、勞動保護、基本生活保障和女職工特殊保護等方面等到保障。為做好重點工程的慰問活動，項目部工委于今年五月份積極與射陽縣文化部門聯(lián)系，在黃沙港特大橋工地成功舉辦了一次慰問演出，使一線工人受到極大的鼓舞。今年第三季度，職工們頂烈日、戰(zhàn)酷暑，在工地掀起了決戰(zhàn)高潮，項目部為職工配發(fā)了電風扇，購置了茶葉、白糖、綠豆等防暑用品及時送到工地，激發(fā)職工的施工熱情。
二、廣泛開展創(chuàng)模爭先活動,有效促進工程施工順利進展。
今年以來，射陽項目部結(jié)合江蘇省公路系統(tǒng)組織開展的“創(chuàng)新世紀杯”、公司組織開展的“安康杯”競賽和連鹽高速公路項目辦組織的一系列勞動競賽活動內(nèi)容，組織職工廣泛開展創(chuàng)模爭先活動,取得了可喜的成就。“大干八十天”，率先在全線提前完成圓管涵，實現(xiàn)了“第一戰(zhàn)役”首戰(zhàn)告捷?！翱喔闪臁贝蚝霉詰?zhàn)，又率先在全線完成所有小構(gòu)造物工程。在“奮戰(zhàn)三季度，爭創(chuàng)樣板路基、樣板結(jié)構(gòu)物、樣板工地、樣板預制廠、樣板檔案室”的第三戰(zhàn)役勞動競賽中，項目部奪得了三個第一名，并在10月18日率先在全線完成正線路基土方工程。年末歲尾，“大干四十天，全面完成年度形象進度”競賽又在項目部掀起了施工高潮。有一名同志獲得鹽城市“創(chuàng)新世紀杯”先進個人稱號，項目部被局工會評為“建家建線模范單位”，在施工過程中，項目部完成的各項指標一路領(lǐng)先，建設(shè)單位曾三次給集團公司發(fā)去賀電。
三、抓好兩條線，繼續(xù)深化建家建線活動。
建家建線工作就是建好一個溫暖的家，建設(shè)一條文化線。根據(jù)業(yè)主提出的“六化標準”中的“周邊環(huán)境境觀化”和建家建線“細化標準、量化進度、責任到人、落實到位”的工作要求，項目部及時確立了“高起點、高標準、創(chuàng)一流”的工作思路，項目部在駐地建設(shè)規(guī)劃設(shè)置上，三個隊級單位設(shè)計為獨立獨院式四合院營區(qū)，統(tǒng)一的活動板房使營區(qū)布局合理，建起了規(guī)格標準一致的職工宿舍、食堂、三用堂、洗澡堂、鍋爐房和廁所，營區(qū)內(nèi)外書寫標語口號，大門有明顯的標牌。項目部采用彩鋼板板房，辦公區(qū)和生活分離，建立了高標準的職工宿舍、食堂、會議室、洗澡堂、電鍋爐和水沖式廁所及文化娛樂設(shè)施，辦公區(qū)和生活院內(nèi)分別進行了場地硬化，規(guī)劃了近兩600平米的花園及600平方的停車場，辦公區(qū)豎起了三要旗桿，國旗、局旗和項目部旗幟隨風高高飄揚，大門上鑲制了金色的單位標志，整個營區(qū)建設(shè)體現(xiàn)了鮮明的企業(yè)特征，形成了獨特的“庭院文化”，對增強企業(yè)知名度和品牌創(chuàng)譽起到了良好效應。高起點、高標準建家建線不是一句空話，需要黨政工通力合作和行政的大力支持，從認識到投入，從形式與內(nèi)容上都需要步調(diào)一致。項目部本著“以人為本,一切以施工生產(chǎn)為中心，一切以職工利益為重心”的兩心原則，貼近職工，貼近實際，努力把企業(yè)建成溫馨之家。一是建好家，讓職工吃好、住好。項目部投入100多萬元購置了140間活動板房，改善了職工住宿、辦公條件，為隊級單位購配了鍋爐、爐灶和生活用具，并為新恢復編制的六隊每人配發(fā)了一套單人床鋪和床頭柜。二是項目部為每個職工配發(fā)了工作服、棉大衣、電風扇、棉被等生活必須品，讓職工處處體會家的感覺。三是根據(jù)工程需要和業(yè)主要求，項目部先后購置了12臺電腦、6臺打印機，2臺復印機，1臺數(shù)碼相機、1臺攝像機，充實項目部和三個隊的辦公設(shè)施，同時為五臺電腦電話上網(wǎng)加強與業(yè)主、監(jiān)理及上級業(yè)務(wù)的信息溝通，提高了自動化辦公程度，使職工有一個良好的工作條件做好本職工作。四是先后投入近10萬元制作了四套工地彩門、宣傳欄和施工標志牌配備齊全，彩旗飄揚，條幅醒目，工地文化把大干氣氛盡情地烘托。五是為隊和工班配齊了電視機等娛樂器材，并經(jīng)常組織職工開展形式多樣的文體活動，職工業(yè)余生活得到充實，陶冶了職工情操。
通過建家建線工作的影響作用進一步擴大了企業(yè)的品牌效應。進場以來業(yè)主、監(jiān)理單位經(jīng)常在本項目召開各種類型的會議，多次受到前來檢查指導工作的盛市領(lǐng)導和集團公司內(nèi)各級領(lǐng)導的好評和表彰。
中鐵工作總結(jié)篇十七
為貫徹落實開展“安全生產(chǎn)月”活動，結(jié)合公司上半年安全生產(chǎn)實際情況，現(xiàn)將上半年項目部安全工作情況總結(jié)匯報如下：
公司安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治。
理”的方針不動搖，切實加強對安全工作的認識，始終將安全工作放在各項工作之首。所以結(jié)合公司規(guī)定制定了《公司機關(guān)安全生產(chǎn)崗位職責及部門管理職責》《營盤豪項目部安全目標管理措施》《營盤壕安全生產(chǎn)獎懲辦法》等安全制度。圍繞“安全發(fā)展、預防為主、以人為本”原則，深化隱患治理，強化基礎(chǔ)管理，明確和落實安全責任制；強化安全教育培訓工作，提高全員安全意識，克服麻痹思想，僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒，確保安全生產(chǎn)投入，建立安全生產(chǎn)長效機制，確保安全文明施工。目前整個工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效、合理的受控狀態(tài)。安全生產(chǎn)管理目標完成情況：
1、未發(fā)生人身傷亡事故。
2、未發(fā)生火災、機械設(shè)備事故和財產(chǎn)損失。
3、未發(fā)生集體食物中毒事故。
4、未發(fā)生交通安全責任事故。
5、未發(fā)生流行性的傳染病。
6、未發(fā)生環(huán)境污染事故。
7、未發(fā)生治安保衛(wèi)事件。
項目部制定的安全管理目標全部實現(xiàn)。
上半年，我項目部主要從以下幾個方面對現(xiàn)場施工安全進行管理。
1、建立健全的安全生產(chǎn)保證體系；完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。本工程自進場開工以來，項目部把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，正確處理生產(chǎn)進度、經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。項目部及時建立健全安全保證體系和安全管理組織機構(gòu)及安全管理網(wǎng)絡(luò)，制定安全規(guī)章制度、安全獎罰制度，各種應急預案、控制措施和各種機械安全技術(shù)操作規(guī)程，，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系。認真落實安全生產(chǎn)責任制，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，全面落實各工作環(huán)節(jié)、崗位的安全責任，確保安全工作責任制到人，做到事事有人抓，處處有人管。按照上級公司、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門的規(guī)定制定了本工程的安全管理目標，并層層分解，落實到人，每月底對安全生產(chǎn)責任制和安全管理目標執(zhí)行和落實情況進行考核。
生產(chǎn)。同時，充分利用宣傳標語、顯示屏和宣傳欄對安全生產(chǎn)、文明施工等進行宣傳，共計懸掛安全標語8多幅。通過各種形式的安全教育，為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道，提高了操作水平和安全安全文化素質(zhì)。增強了施工人員的安全意識，提高了自我保護能力。
3、抓好班前安全活動和安全技術(shù)交底；督促各施工班組的班前安全會活動，班組長在每天安排工作時，對班組施工人員進行交底，主要包括：施工位置環(huán)境、設(shè)備情況、個人防護用品佩戴、危險作業(yè)部位的檢查、各種防護措施的保護等；施工前根據(jù)各分項工程的特性、施工工藝、特點、難點、注意事項等，向每一個作業(yè)人員進行針對性的安全技術(shù)交底，讓每個施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素及處理措施，避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作。
4、特殊工種持證上崗；所有特殊工種人員（包括塔吊司機、指揮、電焊工、架子工、電工等）必須持有經(jīng)相關(guān)部門考核合格后的有效證件持證上崗。同時項目部搞好所有進場作業(yè)人員的檔案管理，防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。
5、危險源和應急預案的管理；工程開工之前項目部組織相關(guān)管理人員對本工程的危險源、環(huán)境因素進行識別和分析和評價工作，建立了項目部的危險源和環(huán)境因素清單，并根據(jù)工程的實際情況確定了重大危險源和重大環(huán)境因素，并制定了控制措施。施工過程中對辨識出的危險源和環(huán)境因素進行重點監(jiān)控，落實專人進行監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即組織人員整改，從而確保了各危險源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。
6、根據(jù)工程的實際情況，為防止施工過程中潛在的安全、環(huán)境事。
故的發(fā)生，項目部編制了觸電、中毒、火災、機械安全事故等應急預案，并組織學習。3月份和4月份，項目部組織了火災和觸電應急預案的演練。通過演練使的應急領(lǐng)導小組的人員進行熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法，同時掌握了一定的應急救援知識。檢驗了預案的可行性。
7、開展安全檢查和加強隱患排查；為了及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的事故隱患，排除施工過程中的不安全因素，糾正違章作業(yè)，監(jiān)督安全技術(shù)措施的實行，根據(jù)項目部制度的安全檢查制度，對施工現(xiàn)場進行全過程的監(jiān)督檢查和隱患排查。主要有以下幾種形式：
1）安監(jiān)人員的日常巡檢。
2）周安全檢查。
3）月安全檢查。
4）專項安全檢查。
5）節(jié)假日前、季節(jié)性安全檢查。
6）綜合檢查。
通過安全檢查，對檢查出的隱患，全部按“五定”原則進行整改；通過安全檢查，確保了施工現(xiàn)場的安全隱患大大減少，給廣大職工創(chuàng)造了一個安全的施工環(huán)境。通過安全檢查，多次出現(xiàn)的問題進行分析，制定管理措施，加強監(jiān)督落實。
7、安全防護設(shè)施的管理；為所有進場施工人員配備了安全帽、防護鞋、反光背心等個人安全防護用品，為登高作業(yè)配備了安全帶，并檢查監(jiān)督施工人員正確佩戴。隨著工程施工進度，搭設(shè)腳手架，并組織人員進行驗收，掛牌標識，在危險部位掛設(shè)警示標牌。
8、施工用電和機械設(shè)備；對施工用電材料和施工機械等進行進場驗收，安裝結(jié)束后的驗收，合格后掛牌標識，專業(yè)電工和機械操作人員每天進行檢查，對維修情況進行記錄，并做好登記臺賬。塔吊安裝過程中安監(jiān)員全程監(jiān)控，安裝結(jié)束后報地方檢測部門進行檢測，驗收合格后掛牌使用。所有操作人員持證上崗。鋼筋、木工機械按規(guī)定搭設(shè)雙層防護棚，并掛設(shè)機械設(shè)備安全操作規(guī)程。
9、現(xiàn)場防火；在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場等重點防火部位按規(guī)定配備滅火器和消防栓等消防器材，并定期進行檢查?，F(xiàn)場動火作業(yè)，按要求辦理動火證。
10文明施工方面；施工現(xiàn)在在易發(fā)事故（或危險）處設(shè)置明顯的、符合國家標準要求的安全警示標牌，各種材料按規(guī)格堆放整齊，建筑垃圾及時清運出場，施工結(jié)束后材料、垃圾及時清理，切實做好活完場清工作。施工道路基本硬化，并安排人員每天打掃兩次，保持現(xiàn)場清潔。為避免流動吸煙和施工人員的飲水，施工現(xiàn)場搭設(shè)臨時吸煙處和茶水點。生活區(qū)食堂按規(guī)定辦理了衛(wèi)生許可證，食堂操作人員辦理了健康證，保證食品衛(wèi)生，配備了滅蚊蠅設(shè)施。生活區(qū)、辦公區(qū)每天安排人員打掃、廁所每天打掃、沖洗。
11、安全生產(chǎn)月；安全生產(chǎn)月期間，項目部結(jié)合公司要求編制了活動方案，并進行了實施，使得施工現(xiàn)場安全形式和人員安全意識得到進一步提高，達到了活動的目的。
中鐵工作總結(jié)篇十八
光陰荏苒，歲月如梭，不覺間又是一年即將悄然而逝，或許一年的時光對于整個歷史長河來說，只不過是滄海一粟，不值一提；但是，這一年對于我這個剛走入社會踏上工作崗位不久的大學生來說可以用意義非凡四個字來概括。
去年的七月，滿懷著憧憬與喜悅來到爽爽的貴陽，踏進了中鐵二局一公司，從此開始了我的土木職業(yè)生涯。到今年初春，我已經(jīng)在楊慧項目見習了兩個階段，習慣了項目上的生活，自己心態(tài)也早已從學校轉(zhuǎn)換到工作上來了。
經(jīng)過多次磨練，我開始單獨管理一項分部工程了，就是3號樓和4號樓的廚房，衛(wèi)生間和陽臺的防水工程。
施工現(xiàn)場認真督促施工班主嚴格按技術(shù)交底施工作業(yè)，先用堵漏材料將管道根部處理好，然后鋪一層波纖布，最后刷上防水涂料。按規(guī)范做好蓄水試驗，待48小時后去驗收，仔細觀察板面及管口有無滲漏情況，做好記錄表。驗收合格后，用表格列出防水的計算式，算出防水工程量交給成本部計價。
上工地之余，我對常用的軟件也進行了學習，在計算砌體，防水工程量的時候，能熟練運用office辦公軟件。做了防水隱蔽資料，cad的操作也更加熟練了，熟悉了各種技術(shù)交底和施工組織方案的編寫。重溫了一遍11g平法施工圖集，學習了鋼筋下料長度計算和廣聯(lián)達鋼筋抽樣。
最后一個見習階段里，項目調(diào)整了管理計劃，我開始著手3號樓所有剩下的裝飾裝修工程。包括：室內(nèi)地坪，窗扇安裝，木門安裝，防水，貼地磚和墻磚，樓梯扶手，外墻膩子粉，內(nèi)墻瓷粉等等。積極參與走道和地下室的水平放線。雖然內(nèi)容有點繁多，但我每天都做好各部分施工的進度記錄，督促班主按要求完成工程，積極主動調(diào)節(jié)各班主在施工中產(chǎn)生的矛盾，對他們不清楚的地方為他們提供技術(shù)支持，讓施工順利進行。
由于我們項目是收尾工程了，旁邊又附屬了一個小學幼兒園項目，在管理好這個項目之余，我們開始對小學項目進行放樣，這樣我就又接觸了全站儀放樣。以前在學校，全站儀都只是聽老師說起過，但還沒有親自操作過，所有很珍惜這次機會，我認真學習了放樣的全部過程。大概步驟是：1，設(shè)站。在控制點上擺設(shè)儀器，對中整平。設(shè)置測站參數(shù)，輸入測站坐標，儀器高。2，定向。望遠鏡瞄準后視方向，設(shè)置后視參數(shù)，輸入后視坐標。完成后視后，可直接測量一下后視點坐標，作為校核。3，放樣。根據(jù)步驟找到要放樣的點，施測一下坐標，并記錄。
驕陽的七月，似火的七月，然而貴陽卻是爽爽的，不覺間一年的見習生活就這樣結(jié)束了，經(jīng)過指導老師和項目領(lǐng)導的考核，公司組織的考試，重重考驗，嚴格把關(guān)，終于在今年的七月轉(zhuǎn)為正式員工，并評定為助理工程師。在這一年的時光里，我學到了不少東西，感悟頗多，身份蛻變、點滴收獲、清醒反思、信心滿懷。
由于公司人員調(diào)動，八月的時候我被調(diào)到勻都國際項目。新的項目，新的起點，從土石方開挖做起，然后孔樁基礎(chǔ)，最后主體。離開了爽爽的貴陽，在都勻每天都頂著那火辣的驕陽統(tǒng)計著孔樁的開挖深度，測量著孔口標高等等。
新項目的開始事情太過于繁瑣，資料也是出奇的多，白天在工地上管理著施工現(xiàn)場，晚上回到辦公室做著資料，抽水臺班每天都堅持著記錄，勞務(wù)班組所有點工人數(shù)也每天都清理數(shù)著。此外，試驗這塊也開始著手自己研究了，由于以前都是管理現(xiàn)場的工作，所以試驗對我來說幾乎都是一片空白，這個必須倍加努力的去學習，去對待它。
明年我將管理b棟所有主體及裝飾裝修事宜，當然整個項目的試驗工作也得開展，壓力還是比較大的，特別是資料這塊，各類臺賬已把我摧殘得身心憔悴了。
今年中鐵大力推行精細化管理，各類資料大家都加班加點的去完善，讓項目走上標準化，規(guī)范化。2014年即將過去了，在這一年里，我收獲頗多：在思想上：心思早已沉淀下來，明白自己從學校踏入了社會工作中。作為一名中國共產(chǎn)黨員，我必將以更高的標準要求自己，鉆研業(yè)務(wù)，多作貢獻，努力做好本職工作。
在工作中:這一年以來，我學到了很多東西，在領(lǐng)導和指導老師的關(guān)懷與培養(yǎng)下，我積極投身到工作中，逐漸進入了工作角色。
在這一年里，我現(xiàn)場管理了：砌體工程，工程試驗，屋面工程，防水工程，腳手架工程，工程測量，以及后面樓棟所有裝飾裝修工程。熟悉了各種規(guī)范和圖集，學到了各個施工工序的過程，懂得了如何去協(xié)調(diào)不同班主之間出現(xiàn)的矛盾。砌體主要注意錯縫搭接，灰縫飽滿；試驗就是要把握好材料這關(guān)，按要求檢驗其強度等級是否合格滿足設(shè)計規(guī)范；屋面要注意防水和排水；腳手架的安裝和拆除都必須嚴格按規(guī)范要求來做，安全永遠都是放在第一位的；測量是我學習到最多的，熟悉了水準儀，靠尺，角尺，還學習到了全站儀的施工放樣和gps坐標測量。在學校，全站儀都只是理論上講解過，并沒有真正實際操作過，所以這次我學習得非常認真，感到一股從未有過的充實感。在軟件方面：通過對砌體，防水等工程量的計算，辦公軟件能熟練運用；做過各種隱蔽資料，cad的運用能力也不斷得到了提高。辦公之余，我還自己學習了廣聯(lián)達清單計價，初步了解了成本控制的一些知識。
當然，在工作中也遇到過也多問題，一些班組不按規(guī)范和施工順序施工，造成交叉作業(yè)和施工工藝不嚴謹，這些我都積極主動的去調(diào)節(jié)矛盾解決問題，不懂的問題向指導老師或領(lǐng)導咨詢，我從未想過去逃避。
轉(zhuǎn)身回顧這一年，有過多少艱辛苦悶，有過多少寂寞孤獨；也曾彷徨，也曾迷惘。而今再回首，風輕云淡，人生過渡時百般艱難，有一天驀然回首已飛越千山。在工作中，指導老師孜孜不倦的指導，把幾十年的工作經(jīng)驗傾囊相授，各位領(lǐng)導親切的關(guān)懷，使我有過多少感動和欣慰，這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。
這是第一次感覺到自己要做一個擔負責任的人了。
從當初一個剛出校門的學生到如今新一批職工學員，我的生活角色在改變，在中鐵建設(shè)十三項目這個集體中，學到了很多，了解了很多。
從八月份剛來這里到十二月份年底，剛來的時候1#地四棟高層地下部分已經(jīng)基本完成，由于一些因素我看到我們的施工進度不太理想，但是經(jīng)過了領(lǐng)導們的正確部署，員工們的嚴格管理，終于慢慢趕上施工進度，主體部分正在進行中。就是在這個過程中認識了很多的朋友，遇到了好多的“老師”，最重要的是學會了好多的知識，從理論到實踐，從做人到做事，收獲頗多，感觸頗深。
八月份剛來的時侯，那時項目部人員配置不足，施工進度較慢，試驗資料大量堆積，自己也沒有做資料的經(jīng)驗，成百份資料，頻頻出錯，經(jīng)常被打回，看著自己完成的工作沒有被接收認可，心里確實有一種失落，但當時自己就告訴自己“什么也不要多想，堅持，堅持！認真學習改正，嚴格按照規(guī)范要求去做！”。是自己了解的太少太少，經(jīng)過努力，一個多月時間完成并了解了所有試驗程序，為今后的發(fā)展做了良好開端，這段時間感覺每天的收獲都很多，自己也感到很充實，很踏實。
到了十月底，3#工地進行了第一次交房驗收工作，驗收過程中發(fā)現(xiàn)了一系列的問題，但都在可控制，可解決的范圍內(nèi)，沒有影響到主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。驗收后，針對發(fā)現(xiàn)的問題進行了有序的維修整改工作。從“土方開挖到回填，場地的標高控制到地下室的清理，做防水到水電安裝、室內(nèi)外裝修到結(jié)構(gòu)預留孔洞、從門廳支護到結(jié)構(gòu)加固再到一系列變更”等工作的鍛煉，自己對這個工作崗位有了進一步的了解和認識，接觸的工人多了，自己也總結(jié)出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗，那就是：人人平等，不要以小領(lǐng)導自居，不要不尊重工人，在管理上也要學會“善變”，分類管理、分人管理。
后來，自己有機會負責兩個室外樓梯的施工工作，雖然只是一座樓梯，但它卻涉及到了土方開挖、灰土回填處理、基礎(chǔ)標高控制、測量放線、進行基礎(chǔ)軸線位置定位、樓梯大小和位置確定、鋼筋綁扎、模板支護、混凝土澆筑等一系列工序。這讓我的工作能力得到了真正驗證，雖然過程中遇到了一些技術(shù)上的困難，但在有經(jīng)驗的同事的幫助下得到了解決。而且，事后我做了一些總結(jié)，把遇到的困難和針對性的措施記錄下來。同時由于自己的經(jīng)驗還不成熟，對施工的意識還不到位，所以施工過程中有什么拿不準的就向老員工請教。在此期間現(xiàn)場存在過以下問題：
一、現(xiàn)場施工程序比較混亂，施工點較多，涉及面積較大，大型機械設(shè)備無法進場導致付出大量人工勞力和人工費用，施工隊現(xiàn)場監(jiān)管不力導致部分成品破壞和丟失，返工較多，牽扯索賠問題遲遲無法解決導致施工進度較慢和現(xiàn)場工人情緒化。在幾次下放整改通知單和技術(shù)交底及和甲方溝通后，才有所改善，我想這種情況在來年將杜絕，并順利完成最后的收尾工作。目前對現(xiàn)階段存在的問題及有可能出現(xiàn)的情況都做好交底，及時解決。
二、由于前期施工過程中勞工對施工程序沒有深入了解致使后期裝修施工中遺留問題較多，尤其是空調(diào)洞，排水管洞，天然氣管洞的預留沒有達到預計的要求。同時還存在室內(nèi)施工垃圾較多，而且混亂，各施工隊完成工作后沒有及時清理，導致多次清理不完延誤了驗收時間?？赡苁怯捎趧趧?wù)人員對施工段劃分的誤解，沒有領(lǐng)會到其中的便捷。我想來年如果還存在同樣的問題，就及時和勞務(wù)人員溝通，現(xiàn)場指導施工。
第三、就是車庫內(nèi)的排水問題，由于地上部分雨水井，集水井，排水管道遭到景觀施工破壞致使下雨積水無法及時排走滲入地下車庫，經(jīng)過多次排水沒有達到預期效果。經(jīng)過協(xié)調(diào)，重新返工，修補等現(xiàn)已基本解決積水問題。但是又投入了大量資金，也對成本控制造成了不利的影響。
第四、因為前期地基處理不當，造成29#樓東西兩個單元門廳嚴重下沉，由于拆毀重做會造成成本加大，勞動力投入大，機械臺班投入大等一系列問題，經(jīng)過同甲方協(xié)商，同意進行支護加固處理，在門廳基座底部打入地下8個近12米深的預制樁，經(jīng)過檢測單位的檢測已經(jīng)達到預期效果。這過程中便達到了要求的怎樣合理的劃分工作面，怎樣提高工人的工作效率，怎樣能在保證安全的同時加快施工進度，縮短工期，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
第五、由于圖紙設(shè)計問題，3#工地的3棟小高層和6棟聯(lián)排別墅均出現(xiàn)了樓頂雨水落至排水溝后無法繼續(xù)排出，沒有連接到雨水井中的問題，后經(jīng)過向設(shè)計院和甲方通報協(xié)調(diào)，重新變更，重新開挖管溝和鋪設(shè)管道，已經(jīng)解決問題。
第六、交房驗收時入戶門鑰匙管理混亂，由于戶內(nèi)要進行護欄裝修和衛(wèi)生間刷防水層施工，施工隊借到鑰匙后沒有及時送還，鑰匙管理不當，造成部分丟失后又找到，延誤了交房時間，為了杜絕此情況再次發(fā)生，我們要派專人看管鑰匙，領(lǐng)取后詳細登記人員名單，勞務(wù)公司名稱，聯(lián)系方式和日期，以備能夠及時找回。[page]我們要在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導下開展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。同時認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設(shè)計方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設(shè)備計劃。組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務(wù)。
協(xié)同項目經(jīng)理、認真履行《建設(shè)工程施工合同》條款，保證施工順利進行，維護企業(yè)的信譽和經(jīng)濟利益。合理調(diào)配生產(chǎn)要素，嚴密組織施工確保工程進度和質(zhì)量。因為實物的完成得靠圖紙的引導，并且通過與實物相結(jié)合能更好的加深印象。我們項目部是一個年輕的團隊，我們有我們的優(yōu)勢，并且也客觀的存在著一些不足，但是我們有一個優(yōu)秀的領(lǐng)導班子，領(lǐng)導層有著豐富經(jīng)驗，而且他們都會無私的毫無保留的教給了我們很多的方法和好的觀念，同時也給了我們很多好的意見和建議，為我們在今后的路上打定了堅實的根基。對于來年的工作我也有一些個人的想法和建議：
第一、定期進行自我思想教育，以偉大的共產(chǎn)主義思想為目標，放正心態(tài)，力求務(wù)實，真抓實干。為加入中國共產(chǎn)黨做好充分準備。
第二、認識和明確崗位職責，明確試驗員職責范圍，嚴格遵守試驗程序，取樣—委托試驗單—送檢—復檢報告—報送監(jiān)理—存檔。
在項目部領(lǐng)導的正確領(lǐng)導，各部門的配合和橋工一隊全體職工的共同努力之下，橋工一隊在2010年中精心組織、合理安排、認真貫徹落實施工節(jié)點目標，克服種種困難，按時按量完成一個又一個計劃，將施工進度一次次推向高峰。同時積極發(fā)現(xiàn)和改進施工現(xiàn)場管理中存在的問題，并進行認真的總結(jié)，對人員組織和施工安排等方面做出優(yōu)化，以促進2011年工作的順利開展。
一、施工任務(wù)完成情況。
2010年是中鐵五局成綿樂第一項目部橋工一隊成立的第二年，全年施工總用時365天。本是橋工一隊完成項目部下達生產(chǎn)任務(wù)最為關(guān)鍵的一年。共完成了譚家壩特大橋、騎龍村特大橋、梅家溝特大橋、金家壩大橋和小石村中橋、人民渠及牌坊2號特大橋4#、5#墩、8~15#墩及18#、19#門式墩右墩的建設(shè)。除剩余牌坊2號特大橋由于征地拆遷和站改等原因，施工現(xiàn)場不具備開工條件造成工期滯后外，其余工程均按時、保質(zhì)、保量順利完工。
二、架子隊管理及職工隊伍思想狀況。
在建隊初期，架子隊在管理上出現(xiàn)了一些問題，職工隊伍的思想不夠積極，架子隊管理比較混亂，后在各級領(lǐng)導的認真指導下，我隊根據(jù)鐵道部[鐵建設(shè)[2008]51號]文中的相關(guān)內(nèi)容及指導意見，對架子隊的管理重新作了規(guī)劃和調(diào)整。此外，我隊將改制前后架子隊的管理體系和理念作了詳細的對照，通過組織架子隊各部門負責人對架子隊改制重組精神的持續(xù)深入學習、討論，重新確定了架子隊管理的重點，相應的調(diào)整了架子隊管理目標及制度，修訂了架子隊崗位職責，使架子隊的管理思想統(tǒng)一到公司管理思想的高度上。
架子隊配備了隊長、書記、副隊長、技術(shù)主管、安全員、質(zhì)量員、技術(shù)員、材料員、試驗員、領(lǐng)工員、工班長；制定了勞務(wù)培訓制度、崗位管理制度、安全管理制度、質(zhì)量管理制度、考核管理制度五項管理制度；嚴格執(zhí)行正式員工跟班作業(yè)紀律和工資直接發(fā)放到勞務(wù)人員紀律；明確了施工進度計劃目標；架子隊人員按照“同吃、同住、同勞動、同培訓”的原則對勞務(wù)工進行管理。
我架子隊認真抓好各項管理制度和技術(shù)標準的落實工作，讓每位員工都明確自己的工作標準，都按照標準去做，并且嚴格按照標準做到位。在推進標準化管理中，注重抓源頭、抓過程、抓細節(jié)。認真貫徹執(zhí)行鐵道部“六位一體”、“四個標準”和局出臺的工程項目標準化管理有關(guān)辦法意見，理順流程，規(guī)范操作，量化指標，強化過程控制，把標準化管理貫穿到項目管理的全過程，落實到施工現(xiàn)場的各個角落，依靠縱向到底、橫向到邊的全過程閉環(huán)管理，從根本上提高施工現(xiàn)場管理水平。同時必須突出工程安全質(zhì)量這個核心。把確保工程安全質(zhì)量作為標準化管理的第一位工作來抓，把“高標準、講科學、不懈怠”的要求真正落實到安全質(zhì)量管理工作中，全力打造精品工程，使每一橋墩都經(jīng)得起運營的檢驗、社會的檢驗和歷史的檢驗。
三、2011年重點工作安排。
2011年橋工一隊的工作重點是完成牌坊2號特大橋18#~20#、39#~42#、48#~52#門式墩、81#~87#、88#~93#兩聯(lián)連續(xù)梁及其它普通墩臺和綿陽北站相關(guān)的站改工作。這些任務(wù)艱巨且富有挑戰(zhàn)性，我架子隊員工上下將充分發(fā)揚頑強拼搏、團結(jié)奮進的精神，為早日建成成綿樂鐵路做出應有的貢獻。
全年中，橋工一隊全體員工在工作中兢兢業(yè)業(yè)，不計較個人得失，顧全大局，維護企業(yè)的利益；施工現(xiàn)場實行兩班制，每班12個小時，副隊長現(xiàn)場代班，隊長、技術(shù)主管和支部書記無固定工作時間在前方解決現(xiàn)場問題，嚴格執(zhí)行交接班制度，并在施工和澆筑設(shè)備不足的情況下，合理安排使用設(shè)備，合理調(diào)度現(xiàn)有的設(shè)備，使有限的設(shè)備中發(fā)揮出最大的潛力。我隊在工程建設(shè)上，特別是在人民渠的建設(shè)上面，按時，保質(zhì)、保量、順利地完成了上級領(lǐng)導和沿渠兩岸老百姓交代的任務(wù)，保證了下游地區(qū)農(nóng)田灌溉的供水。
此外，架子隊施工管理人員深入前方虛心學習施工程序，科學編制計劃，現(xiàn)場指導施工，熱情積極地為施工現(xiàn)場服務(wù)（技術(shù)、材料、后勤等），較好地完成每項工作任務(wù)。
當然在工作中我們也存在很多不足，進度考核需不斷完善，精細化的管理有待提高，員工的服務(wù)意識和敬業(yè)精神及業(yè)務(wù)能力有待加強，隊長、書記、副隊長、技術(shù)主管和員工需加強執(zhí)行力的落實及執(zhí)行。計劃編制的質(zhì)量需進一步的提高，做到科學合理編制計劃。
中鐵五局三公司橋工一隊二〇一〇年十二月三十一日。
中鐵工作總結(jié)篇一
院系：交通與測繪工程分院。
姓名：黃遠水。
專業(yè)班級：鐵道工程技術(shù)專業(yè)12006班。
學號：12040530602。
指導教師：劉老師。
完成時間：2015年6月。
目錄。
第一章緒論。
1.1頂崗實習單位簡介。
1.2工程概況。
1.3實習概況。
第二章頂崗實習內(nèi)容。
2.1頂崗實習主要內(nèi)容。
2.2頂崗實習崗位主要工作簡介。
第三章鉆孔樁施工。
3.1鉆孔樁施工前期準備。
3.2鉆孔、鋼筋籠安裝、導管安放施工。
3.3鉆孔樁水下砼灌注。
第四章承臺施工。
4.1基坑開挖于地基處理。
4.2鋼筋綁扎、立模、混凝土澆筑。
第五章施工遇到質(zhì)量問題的預防及處理措施。
6.1成孔質(zhì)量問題。
6.2鋼筋籠安裝質(zhì)量問題。
第六章總結(jié)。
7.1實習過程中遇到的問題及建議。
7.2總結(jié)。
第一章緒論。
1.1頂崗實習單位簡介。
中鐵一局第三工程公司，始建于1950年。2004年，公司成功改制，前身為鐵一局機械筑路工程處。
公司現(xiàn)有員工1849人，各類專業(yè)技術(shù)職稱人員942人，其中高、中級職稱241人，技師66人，高級工882人。下設(shè)20多個項目經(jīng)理部、一個混凝土公司（設(shè)備經(jīng)營管理中心）、一個路面公司，一個社會事業(yè)服務(wù)中心，中心下轄秦皇島、新豐鎮(zhèn)、寶雞三個基地辦事處。
經(jīng)過幾代員工的不懈努力，公司從小到大、由弱變強，從單一的路基土石方施工企業(yè)發(fā)展成為涉及高速鐵路、客運專線、高速公路、長大隧道、橋梁、機場、市政、水利、地鐵等多個領(lǐng)域的綜合型工程企業(yè)，形成了區(qū)域經(jīng)營、項目管理、技術(shù)創(chuàng)新、精品名牌等諸多優(yōu)勢。
2004-2012年，公司先后中標84項，價值183.506億元，僅在主營區(qū)域新疆就先后承攬了86.2億元的工程項目，以新疆、廣西、湖南、四川、江蘇（蘇北）、陜西安康等為代表的優(yōu)質(zhì)區(qū)域市場進一步鞏固，營銷規(guī)模不斷擴大，以良好的經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)了區(qū)域市場滾動發(fā)展。公司連續(xù)八年超額完成集團公司下達的年度生產(chǎn)經(jīng)營指標，連續(xù)三年被評為集團公司“優(yōu)秀企業(yè)”，實現(xiàn)了公司轉(zhuǎn)型后的騰飛。
2013年，公司榮獲“全國五一勞動獎狀”至高榮譽，2014年首次榮獲“陜西省勞動關(guān)系和諧企業(yè)”。公司還先后榮獲“全國優(yōu)秀企業(yè)”、股份公司“優(yōu)秀企業(yè)”、中華全國鐵路總工會“火車頭獎杯”、“全國用戶最滿意工程”；陜西省“重合同守信用企業(yè)”、“勞動競賽優(yōu)勝單位”、“先進集體”、廠務(wù)公開職代會“五星級單位”、“工人先鋒號”等諸多榮譽。
1.2工程概況。
西成客運專線，又稱西成高鐵，線路全長約643km。西成高鐵近期由西成高鐵西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段組成，遠期新建西成高鐵江油至成都段。線路自西安北站引出，向西南方向途經(jīng)漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站。西安至成都客運專線建成后，將與徐蘭、大西、成渝、成貴等客運專線相銜接，設(shè)計時速250km/h。西成高鐵西安北站--江油站(不含)區(qū)段設(shè)計長度519km，2012年10月27日正式投入建設(shè)，建設(shè)工期5年，正式投入運營以后西安北站--成都東站運行時間預計3小時以內(nèi)。西安鐵路局管理西安北站--廣元站(不含)區(qū)段，成都鐵路局管理廣元站--成都東站區(qū)段。2014年12月20日，西成高鐵江油站--成都東站區(qū)段正式投入運營。西成高鐵西安北站--江油站(不含)區(qū)段預計2017年11月30日正式投入運營。西安至成都客運專線西安至江油段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重點項目。線路設(shè)計長度519公里，北起西安北客站，經(jīng)戶縣進入秦嶺山區(qū)，沿澇峪而上穿越秦嶺，經(jīng)佛坪、洋縣至漢中，跨漢江經(jīng)寧強，過米倉山入川，由朝天經(jīng)廣元、劍閣，青川至江油，與成都至綿陽至樂山城際鐵路相接，中遠期還將新建西成客運專線江油至成都段。
本次頂崗實習為中鐵一局三公司西成客專項目，標段名稱為“西成客運專線xczq-1標”主要工程為“灃河特大橋”里程為（dgk38+00—dgk47+787.57段）全線項目主要橋梁，其中連續(xù)梁橋9座，最主要為跨西寶高速連續(xù)梁跨108國道連續(xù)梁。
1.3實習概況。
實習地點：陜西省西安市戶縣。
實習單位：中鐵一局集團第三工程公司。
工程名稱：西成鐵路客運專線陜西段xczq-1標。
第二章頂崗實習內(nèi)容。
2.1頂崗實習主要內(nèi)容。
1.鉆孔樁施工。
2.承臺施工。
3.橋梁墩身施工(砼澆筑)。
4.施工日志填寫。
2.2頂崗實習崗位主要工作簡介。
頂崗實習的崗位為現(xiàn)場技術(shù)員。
鉆孔樁埋設(shè)護筒檢測、現(xiàn)場測量、水準閉合測量、三級技術(shù)交底、鉆孔前泥漿檢測、鉆孔時的鉆孔記錄、鉆孔時的突發(fā)狀況處理、成孔是的檢測、安裝鋼筋籠的檢測、協(xié)調(diào)拌合站做好砼的發(fā)出、砼灌注時的記錄、現(xiàn)場記錄、現(xiàn)場安全問題處理、配合監(jiān)理進行各種檢測、施工日志施工臺賬的填寫。
承臺基坑的開挖、承臺基坑放樣、樁頭高程放樣、承臺底部高程放樣、配合第三方驗樁、承臺砼澆筑。
墩身的砼澆筑。
第三章鉆孔樁施工。
3.1鉆孔樁施工前期準備。
1.場地準備。
平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實。避免鉆機座直接置于不堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。
2.樁位布置。
依據(jù)已布設(shè)的平面控制加密導線控制點坐標和經(jīng)復核計算無誤的各鉆孔樁中心坐標，安置全站儀在控制網(wǎng)點、精確定位，確定個樁位的中心樁及護樁。
3.泥漿池設(shè)置。
根據(jù)現(xiàn)場具體情況合理布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池、泥漿泵、泥漿攪拌設(shè)備組成，并配有排水清渣設(shè)施。
施工時每隔四個墩位開挖一個12m×5m×3m泥漿池和一個3m×5m×2m沉淀池。當灌注混凝土時，孔內(nèi)排出的泥漿排入臨時沉淀池中，然后用泥漿泵抽入沉淀池，經(jīng)沉淀后的上層泥漿流入泥漿池后可重復使用。鉆孔時的泥漿則由泥漿池通過泥漿泵抽入孔內(nèi)。泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料膜或其它封閉措施，防止水流滲入濕陷性黃土產(chǎn)生濕陷。泥漿池、沉淀應及時清理。
4.泥漿制備。
根據(jù)施工段落的地質(zhì)情況，泥漿采用膨潤土制備，每立方米泥漿需膨潤土。
中鐵工作總結(jié)篇二
20xx很快過去了，迎新之際，我們總結(jié)過去的20x。我參加工作已經(jīng)5個月了，入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結(jié)和學習!我很感謝領(lǐng)導的信任，幾個月來，我在領(lǐng)導的關(guān)懷和批評指導下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多，思考了很多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下，學會了如何做好本職的那些工作。
9月12日開始，作為一名測量員，我參與到xx項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發(fā)現(xiàn)原來我把一切都想得太簡單。一下是我這幾個月工作情況。
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著gps進行地形測量，這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組，我和xxx一組、xxx和xxx一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿著gps測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數(shù)據(jù)導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右，在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個小時的努力下，地形測量終于結(jié)束了。
我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然后把坐標導入到gps里面，一共是263個控制點。白天我們拿著gps進行放樣，然后讓labor進行混凝土的澆筑?？刂泣c的埋設(shè)完以后，我們緊接著就是靜態(tài)測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設(shè)兩臺gps作為基準點，然后在未知的控制點上進行靜態(tài)測量，每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛(wèi)星星歷影響，測出來的數(shù)據(jù)誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區(qū)的平面控制測量。
為了縮短項目前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和xxx每天扛著3米的尺子，xxx扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。
地質(zhì)勘探工作包括24個地質(zhì)鉆孔和42個地質(zhì)探坑，相關(guān)測量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗收，截至目前為止，已完成17個地質(zhì)鉆孔的驗收工作，全部42個地質(zhì)探坑已全部完成。
本部分探坑總共有49個，相關(guān)測量工作主要為放樣和驗收，目前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能進行開挖。
其他相關(guān)測量工作有員工營地、項目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準備，截至12月8日，項目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定;測區(qū)能障礙物統(tǒng)計，為設(shè)計方提供設(shè)計依據(jù)。
中鐵工作總結(jié)篇三
道旁擠著一排排墨綠的迷彩，身后是整齊的軌排，碼放的枕木，裝好的道砟。
拖拽著汽笛的火車飛馳而過，等待……。
對講機中發(fā)出命令，人群一聲炸響！
涌上線路！
劃破靜寂的夜空。
道旁居民樓房的窗口零星亮了起來，又靜靜的熄滅，沒有抱怨。
站場的天橋上出現(xiàn)了圍觀的人群，議論著車站明天的樣子，…………。
當天邊露出第一絲光亮，列車緩緩駛來，安全通過改造后的線路。
鞭炮聲響，歡聲四起，疲倦的臉上綻開笑容。
中國中鐵賦。
中國中鐵，歷史悠久。_工程總局、設(shè)計總局為其前身，中國鐵路工程總公司乃是之別稱。開中華民族工業(yè)之先河，奠鐵路建設(shè)事業(yè)之基礎(chǔ)。亞洲建筑排首位，世界品牌五百強。聲名播于宇內(nèi)，雅號世界聞名。
昔者。無米下鍋，幾多悲壯。百廢待興，發(fā)展曙光。十破十立，融解思想冰封；推墻入海，決心勢造康莊。窮困而變革之志彌堅，艱苦而奮發(fā)之心愈篤。述歷史，難于窮盡；論英雄，豈止文章。放手腳闖市場展雄才大略，樹經(jīng)營新理論譜華彩篇章。龍游淺灘已成舊夢，鷹擊長空續(xù)寫輝煌！大膽改革，革除不合市場經(jīng)濟之枷鎖；興利除弊，滌蕩阻礙生產(chǎn)力迸發(fā)之桎梏。
中國中鐵，跨越發(fā)展。謀戰(zhàn)略審時度勢，興科技滿室幽蘭。規(guī)律在探索中覓得，能力在管理中飆升。頂壓力尋機遇撥云見日，超前想思安危未雨綢繆。鐵路建設(shè)龍頭企業(yè)，橋梁隧道世界一流。青藏鐵路，世人謂之天路，世界矚目；北京南站，亞洲稱之第一，十大建筑。武漢天興洲特大橋，得四項環(huán)球之最，南京大勝關(guān)長江大橋，創(chuàng)六項世界第一。五大洲樹不朽豐碑，四大洋書壯麗詩篇！
中國中鐵，歷史轉(zhuǎn)型。國際公司，榜上有名。明確方向確立目標加快轉(zhuǎn)型，不懈探索實質(zhì)變革規(guī)范運作。突破“打工式”經(jīng)營模式，構(gòu)建多元化發(fā)展格局。
拓展海外市場任重道遠，融入世界經(jīng)濟揚輝全球。以科學謀發(fā)展，用實力筑斑斕。打造品牌，做大做強。項目發(fā)展，成倍增長。祖國處處換新裝，今日中鐵慨而慷。憶往昔崢嶸歲月，幾多艱難刻骨銘心，幾多頑強感人肺腑，幾多挫折催人奮進，幾多豪邁令人嘆服?？唇癯L雨兼程，幾許挑戰(zhàn)秣馬厲兵，幾許拼搏玉汝于成，幾許成績使人驕傲，幾許發(fā)展氣勢如虹。
昨夜星空璀璨，今朝旭日升騰。青山不老，再踏征程。固本強基，鑄魂塑形。典型引路，英雄輩出?！颁伡苌賻洝惫愦海案咴埴棥背Ｕ?，“雪域天使”丁太環(huán)，“金牌員工”竇鐵成。凡此種種，難以盡數(shù)。共眾芳之所在，固先鋒而永駐。勇于跨越，追求卓越。企業(yè)文化，不斷傳承。樹央企旗幟，促社會和諧。
危難時刻顯身手，大愛無疆傳美名。
展十余載之際，登高而賦辭曰：
苗圃菁菁兮，群芳紛吐。海天茫茫兮，千帆競渡。
巒嶂蒼蒼兮，揮我斤斧。放眼珠峰兮，青云獨步。
中鐵工作總結(jié)篇四
注：無砟軌道可采用k30或ev2，當采用ev2時，其控制標準為ev2≥45mpa且ev2/ev2≤2.6。
檢驗數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù)k（改良細粒土）或孔隙率n（砂類土和碎石類土）6點，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點，路基中部2點；每100m每填高約90cm抽樣檢驗地基系數(shù)4點，其中：距路基邊線2m處左、右各1點，路基中部2點。
2.墊層施工。
2.1.砂墊層應采用天然級配的中、粗、礫砂，不含草根、垃圾等。
雜質(zhì)，其含泥量不得大于5%，用作排水固結(jié)地基的砂墊層其含泥量不得大于3%。
檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的砂料，每3000m3為一批，當不足3000m3時也按一批計。施工單位每批抽樣檢驗1組。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10%平行檢驗或20%見證檢驗。
檢驗方法：現(xiàn)場抽樣檢驗砂子含泥量，并進行篩分試驗，在施工過程中觀察檢查有無草根、垃圾等雜質(zhì)。
2.2.碎石墊層應采用未風化的干凈礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50mm，含泥量不得超過5%，且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。
檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的碎石，每3000m3為一批，當不足3000m3時也按一批計。施工單位每批抽樣檢驗1組。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10﹪平行檢驗或20%見證檢驗。
檢驗方法：在現(xiàn)場抽樣檢驗碎石最大粒徑、含泥量，并在施工過程中觀察檢查有無草根、垃圾等雜質(zhì)及巖性變化情況。
2.3.反濾層材料含泥量、顆粒級配應符合設(shè)計要求。
檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的材料，每3000m3為一批，當不足3000m3時也按一批計。施工單位每批抽樣檢驗1組。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10﹪平行檢驗或20%見證檢驗。
檢驗方法：現(xiàn)場抽樣檢驗含泥量，篩分試驗檢驗其顆粒級配，并在施工過程中觀察有無草根、垃圾等雜質(zhì)。
2.4.砂、碎石墊層的壓實質(zhì)量應符合設(shè)計要求。
與上部道床及下部填土之間應滿足d15＜4d85的要求。當與下部填土之間不能滿足此項要求時，基床表層應采用顆粒級配不同的。
中鐵工作總結(jié)篇五
從一個初出校園的不諳世事的學生到如今中鐵x局四公司新一批職工學員，我的生活角色在改變，在中鐵x局的一個大集體中，在領(lǐng)導的悉心教育和同事的幫助下，學到很多，了解很多，使我完成了新的蛻變。
我是從20xx年7月末來到這里，時光如白駒過隙，到如今已經(jīng)有一年的時間了，我很榮幸的在xx公司從事盾構(gòu)維修工作，在領(lǐng)導的教育下，對于盾構(gòu)機的機械電氣液壓收益頗深，在其他同事的幫助下，使我很快適應了新的生活，以飽滿的狀態(tài)投入到了工作中。回顧這一年的工作生活，收獲頗豐，以下是一年來的工作，學習及思想情況總結(jié)。
為一名設(shè)備維護保養(yǎng)人員，在剛參加工作之處我服從領(lǐng)導的安排，成為了一名機修人員。參與了我們項目部兩臺盾構(gòu)機的組裝以及分體始發(fā)。在此過程中結(jié)合不斷對圖紙和《使用說明書》的學習以及工作中的不斷實踐，對盾構(gòu)機的結(jié)構(gòu)功能、性能參數(shù)、保養(yǎng)維護、工作原理以及各大系統(tǒng)（液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、泡沫系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、水系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、膨潤土系統(tǒng)、后配套系統(tǒng)）、各種管路（液壓管路、循環(huán)水管路、空氣管路、泡沫管路、注漿管路、油脂管路）有了全新的認識與熟悉，對為今后設(shè)備的保養(yǎng)維修奠定了基礎(chǔ)。在兩臺機器的分體始發(fā)過程中對于關(guān)于分體始發(fā)過程中管路、線路的處理積累了經(jīng)驗。
在盾構(gòu)方面，通過對電路圖的學習，我熟悉了盾構(gòu)機的電氣系統(tǒng)以及相關(guān)的電氣設(shè)備。通過圖紙我學習并熟悉了盾構(gòu)機的控制電路、通信，以及相關(guān)的各種電氣設(shè)備。在用電方面，我了解熟悉了臨時用電各種規(guī)范，以及臨時用電的相關(guān)操作。通過平時的學習和工作，我對于其他電路的控制、電氣設(shè)備、及一些程序的都有了更加全面的認識和了解。隨著施工的不斷進展，設(shè)備的各種故障也隨之出現(xiàn)。在平時工作過程中，我通過圖紙和自己所掌握的技能知識的相結(jié)合，通過不斷的思考總結(jié)去判斷故障，查找故障原因，解決處理故障，并做好相關(guān)的保養(yǎng)維護。為保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，施工的順利進展盡一己之力，負好作為一名機修應盡的的責任。
在此過程中，通過不斷對于盾構(gòu)機上的各中控制電路故障、通信故障、變頻器故障、傳感器故障、各種電磁閥故障電機故障、水泵故障、發(fā)電機故障以及其他電器設(shè)備的維修維護，不斷的學習，不斷的總結(jié)積累解決問題的方法，通過實踐去發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)技能知識的欠缺并通過學習研究彌補不足之處，不斷的努力提升自身綜合素質(zhì)和專業(yè)技能水平。
人生就是一個不斷前行學習進取的過程，希望通過今后的工作和學習，能夠不斷的自我充實、擴展知識面、提升專業(yè)技能水平并不斷的進步。
中鐵工作總結(jié)篇六
為了確保我鄉(xiāng)建筑施工安全生產(chǎn)有序發(fā)展，有效效杜絕各類建筑施工安全事故的發(fā)生，根據(jù)省安委會辦公室轉(zhuǎn)發(fā)《^v^安委會辦公室關(guān)于深刻吸取近期事故教訓進一步加強建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況，組織開展建筑施工安全工作，上半年未出現(xiàn)一起建筑施工安全生產(chǎn)事故。
為了認真落實縣安監(jiān)部門的安全生產(chǎn)工作精神，我鄉(xiāng)在接到文件后立即召開建筑施工安全工作會議，將建筑施工安全監(jiān)管責任分解落實，層層落實。把安全目標責任落實到了片區(qū)。
為了加強建筑施工安全監(jiān)管工作，我鄉(xiāng)結(jié)合實際情況，堅持開展建筑安全施工檢查工作，對檢查工作進行了全面部署。通過檢查，既掌握了我鄉(xiāng)各個建筑施工安全生產(chǎn)的管理情況，對存在安全隱患的要求立即整改。
為了貫徹落實文件精神，切實加強我鄉(xiāng)建筑施工安全生產(chǎn)工作，有效遏制事故多發(fā)勢頭，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，并與安全生產(chǎn)月宣傳工作一起進入工地。提高建筑施工的安全生產(chǎn)意識。今年我鄉(xiāng)共有兩個重大的建筑施工項目：南昌村小組危房改造和響毛公路硬化工程。我鄉(xiāng)具體的做法如下：
1、村小組危改工作是我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)檢查重點，結(jié)合安全生產(chǎn)月的宣傳。我鄉(xiāng)安全檢查組半年內(nèi)共到施工現(xiàn)場檢查6次、宣傳安全建筑施工2次。
2、響毛公路硬化改造工程是縣重點項目，我鄉(xiāng)安全檢查組就一直注重該項目的施工安全工作，該路段共有6個涵洞修建，幾十處的擋土墻，檢查組多次提出凡是施工現(xiàn)場都必須拉警戒線和警示牌。
3、特別預防事故的重點是：洞口、物料提升機、施工升降機、起重機械安裝、維修、腳手架搭拆作業(yè)、幕墻、等易發(fā)生高處墜落的部位。同時，我們把安全專項整治與日常安全管理工作結(jié)合起來，通過平時的監(jiān)督檢查，深化了安全專項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產(chǎn)的長效監(jiān)管機制，促進安全生產(chǎn)形勢的進一步好轉(zhuǎn)。
我鄉(xiāng)始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針加強對安置點、建筑施工地等工程安全管理薄弱護環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作；強化施工隊伍對施工現(xiàn)場危險源的控制能力，鄉(xiāng)檢查組定期進行安全生產(chǎn)形勢分析，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，找出薄弱環(huán)節(jié)，加大對事故多發(fā)地區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查力度，狠抓事故超前防范。通過采取這些有針對性的防范措施，遏制了施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
中鐵工作總結(jié)篇七
隧道測量工作重點包含隧道圍巖量測、斷面測量、掌子面和二襯施工復核測量等。我們標段主要是3341米的隧道工程，圍巖量測是測量工作中的重中之重。
勤練技能服務(wù)一線第2頁共5頁中鐵xx局集團xx鐵路一項目部測量隊。
首先組織學習了圍巖觀測測量規(guī)范、圍巖量測實施細則、圍巖量測作業(yè)指導書等，按照作業(yè)指導書上嚴格布設(shè)和測設(shè)，洞內(nèi)測量嚴格按照120文件的布設(shè)距離和測量頻率進行，此項工作的難點就是圍巖量測觀測點的埋設(shè)和保護，由于是雙線隧道，隧道凈空斷面比較大，所以圍巖量測觀測點的埋設(shè)要和掌子面的進度保持一致，利用開挖臺車進行布設(shè)，還需要現(xiàn)場施工人員密切配合，才能做好。洞內(nèi)圍巖量測觀測點的保護是此項工作難中之難。洞內(nèi)施工比較復雜，主要是掌子面放炮和各種機械作業(yè)經(jīng)常破壞點位，其次是初噴污染觀測點反光片，這些都會導致圍巖量測的數(shù)據(jù)不準確、不及時。如果不能及時對其補設(shè)補測都會使得數(shù)據(jù)失真，使得測量數(shù)據(jù)沒有可參考性。對其容易出現(xiàn)的問題我們也及時針對性的出了一些解決對策。例如，掌子面放炮容易損壞反光片的情況，我們就給埋設(shè)的鋼筋頭上焊接了一個大約3×3cm的鐵片，埋設(shè)點位時使得反光觀測點向下向外方向約60°夾角，這樣能有效的減小破壞率?？傊?，在圍巖量測工作中我們不斷的總結(jié)經(jīng)驗，從而提高圍巖量測數(shù)據(jù)的準確性。為隧道施工安全做好最重要的一道防線。
其次是按照規(guī)范及局指要求，對隧道內(nèi)的開挖斷面、初支斷面、二襯凈空斷面進行測量，形成超欠挖斷面資料及時反饋到現(xiàn)場技術(shù)人員手中，用以指導和控制開挖斷面超欠。及時對欠挖部位進行處理，有效的減少日后返工。很大程度上保證了二襯施工厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求，保證質(zhì)量安全的前提下加快了施工進度。
另外還需要督促并配合施工隊測量人員進行掌子面及二襯、仰拱等施工放樣測量進行復核測量，以達到換手測量，相互復核的目的，以確?，F(xiàn)場測量放樣準確無誤。
勤練技能服務(wù)一線第3頁共5頁中鐵xx局集團xx鐵路一項目部測量隊。
首先組織測量隊人員對橋梁圖紙上的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行了復核計算，并整理形成了橋梁細部尺寸極坐標計算書。其次通過5800計算器利用程序計算將橋梁的細部放樣坐標等數(shù)據(jù)進行計算，將計算器計算出的結(jié)果與根據(jù)圖紙手算的結(jié)果進行對比，達到對比復核的效果。最后進行橋梁測量的放樣工作。
橋梁的放樣準備工作主要包括熟悉圖紙與測量前與現(xiàn)場技術(shù)員的技術(shù)交底，通過圖紙與技術(shù)交底的對比校核確保數(shù)據(jù)的準確性。橋梁的測量工作主要有線路中線與特殊點坐標放樣，工區(qū)采用線路偏距放樣，放樣內(nèi)容包括線路中線點，模板的定位，以及施工后的復核等，根據(jù)圖紙設(shè)計的里程和線路的偏距來測量具體位置。測量時，應盡量使望遠鏡瞄準棱鏡的底部，減小因棱鏡桿的歪曲產(chǎn)生的誤差而影響測量的精度。測量放樣工作的整個過程必須做到細心仔細，盡可能多的通過各種方法來對測量的結(jié)果進行校核，在確保正確測量的情況下盡量使測量誤差達到規(guī)范最小值。同時為工程的安全施工提供服務(wù)。
內(nèi)業(yè)資料的計算也是一項細心而重要的工作，首先要收集所需的設(shè)計資料“曲直線要素表、縱斷面圖、線路中線逐樁坐標表等，按照設(shè)計圖紙上要素逐個計算并復核設(shè)計參數(shù)，保證設(shè)計提供的數(shù)據(jù)準確無誤。其次是編制測量放樣資料。隧道施工各項工序都要有過程控制資料，要做到及時、準確。
按照公司測量辦法規(guī)定，我們實行的是測量隊長負責制。因此測量隊長首先要以身作則，要帶領(lǐng)全體成員完成好各項測量任務(wù)，組織落實測量工作，實行“三檢”制度，對計算成果要進行換人校核，組織好全體測量員的內(nèi)業(yè)工作，不斷提高測量員的內(nèi)業(yè)資料計算水平和團隊協(xié)作能力。
勤練技能服務(wù)一線第4頁共5頁中鐵xx局集團xx鐵路一項目部測量隊。
1、部分資料整理不及時、不準確。
2、圍巖觀測點的埋設(shè)與保護工作不到位。
3、測量制度落實與執(zhí)行不到位。
4、測量人員的內(nèi)業(yè)資料計算與整理的功底比較差。
5、團隊協(xié)作精神還有待加強。
以上幾點不足之處今后要加大督促和指導力度，使得全隊的內(nèi)業(yè)計算能力、制度的落實及執(zhí)行力、團隊協(xié)作精神得到更大的提高。
20xx年我們將在項目部班子的領(lǐng)導下，保質(zhì)保量的完成好各項測量任務(wù)。我們將通過以下幾點來展開工作：
1、要全面提高測量隊的整體素質(zhì)，要牢固樹立服務(wù)一線，顧全大局的意識。加強學習，務(wù)實工作。堅決做到：踏踏實實學做人，誠誠懇懇做工作。鍛煉出一支“能吃苦，善思考，勤學習”的測量隊伍。
2、繼續(xù)完善各項內(nèi)業(yè)資料，做到不拖欠資料，盡量避免錯誤或返工。
3、根據(jù)《xx鐵路5標一項目部20xx年施工進度計劃》的內(nèi)容，進行合理安排現(xiàn)場測量工作。保證做到：只要現(xiàn)場需要，我們隨叫隨到。
測量隊全體隊員將始終如一為張?zhí)畦F路項目建設(shè)做好基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)保障工作，為張?zhí)畦F路一項目部建設(shè)的順利進行貢獻一份力量。
中鐵工作總結(jié)篇八
在這兩年當中，我時時謹記當初自己的承諾：
要做一位合格的工程人員，努力提高自身的綜合素質(zhì)。在這兩年工作期間，我由一位毫無經(jīng)驗，空有接觸網(wǎng)基礎(chǔ)理論的大學生轉(zhuǎn)變成為一名施工技術(shù)人員，這一切感謝公司領(lǐng)導和項目部領(lǐng)導的培養(yǎng)的和照顧，我也將繼續(xù)自己的學習，加強和深化技術(shù)水平，為成為項目部的骨干力量而努力進取接下來我總結(jié)下這兩年來我在“爭先創(chuàng)優(yōu)”方面的參與以及自身如何理解“爭先”精神以及自身的學習經(jīng)驗作如下：
次，要善于動手。了解現(xiàn)場的施工有助于我們掌握現(xiàn)場施工安排及各部位施工的難點。因此我們要親自動手嘗試下現(xiàn)場施工，了解各種施工的流程和如何安全的操作，掌握各個步驟的合理性和安全性。了解各種施工的技術(shù)標準，和怎么去調(diào)節(jié)，是一個技術(shù)人員必須掌握的知識，因為現(xiàn)場施工人員把握不了標準的時候會要求技術(shù)人員進行解答，甚至是技術(shù)人員必須在現(xiàn)場擔當起指揮其調(diào)整過程和組織施工的任務(wù)，這就要求我們盡快學習現(xiàn)場施工的經(jīng)驗和標準。習，響應公司“人人創(chuàng)優(yōu)，處處爭先”的精神，通過自己的行動帶動項目部大、中專生進行學習，提高我們青年工程人員的整體素質(zhì)，將公司的各項精神落實到我們的心里面。
中鐵工作總結(jié)篇九
公司安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針不動搖，切實加強對安全工作的認識，始終將安全工作放在各項工作之首。所以結(jié)合公司規(guī)定制定了《公司機關(guān)安全生產(chǎn)崗位職責及部門管理職責》《營盤豪項目部安全目標管理措施》《營盤壕安全生產(chǎn)獎懲辦法》等安全制度。圍繞“安全發(fā)展、預防為主、以人為本”原則，深化隱患治理，強化基礎(chǔ)管理，明確和落實安全責任制；強化安全教育培訓工作，提高全員安全意識，克服麻痹思想，僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒，確保安全生產(chǎn)投入，建立安全生產(chǎn)長效機制，確保安全文明施工。目前整個工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效、合理的受控狀態(tài)。安全生產(chǎn)管理目標完成情況：
1、未發(fā)生人身傷亡事故。
2、未發(fā)生火災、機械設(shè)備事故和財產(chǎn)損失。
3、未發(fā)生集體食物中毒事故。
4、未發(fā)生交通安全責任事故。
5、未發(fā)生流行性的傳染病。
6、未發(fā)生環(huán)境污染事故。
7、未發(fā)生治安保衛(wèi)事件。
項目部制定的安全管理目標全部實現(xiàn)。
上半年，我項目部主要從以下幾個方面對現(xiàn)場施工安全進行管理。
1、建立健全的安全生產(chǎn)保證體系；完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。本工程自進場開工以來，項目部把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，正確處理生產(chǎn)進度、經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。項目部及時建立健全安全保證體系和安全管理組織機構(gòu)及安全管理網(wǎng)絡(luò)，制定安全規(guī)章制度、安全獎罰制度，各種應急預案、控制措施和各種機械安全技術(shù)操作規(guī)程，，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系。認真落實安全生產(chǎn)責任制，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的'原則，全面落實各工作環(huán)節(jié)、崗位的安全責任，確保安全工作責任制到人，做到事事有人抓，處處有人管。按照上級公司、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門的規(guī)定制定了本工程的安全管理目標，并層層分解，落實到人，每月底對安全生產(chǎn)責任制和安全管理目標執(zhí)行和落實情況進行考核。
2、做好安全教育培訓工作、提高員工整體素質(zhì)；加強安全教育培訓、提高全員安全意識，是促進項目部安全管理工作的重要手段之一。項目部對所有進場施工人員進行了進場“三級”安全教育，并進行了考試，合格人員才允許進場施工，對所有人員登記造冊，建立“三級”教育臺賬，共計110人次。加強健康、安全、環(huán)境管理體系培訓，提升員工素質(zhì)。組織員工學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關(guān)知識進行深入的學習、討論，以促進員工自學的積極性，參加人數(shù)共計80多人次。在“五一”和端午節(jié)前對職工進行節(jié)假日安全教育，要求職工克服假日思鄉(xiāng)情緒，做到安全生產(chǎn)，確保了節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)。同時，充分利用宣傳標語、顯示屏和宣傳欄對安全生產(chǎn)、文明施工等進行宣傳，共計懸掛安全標語8多幅。通過各種形式的安全教育，為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道，提高了操作水平和安全安全文化素質(zhì)。增強了施工人員的安全意識，提高了自我保護能力。
3、抓好班前安全活動和安全技術(shù)交底；督促各施工班組的班前安全會活動，班組長在每天安排工作時，對班組施工人員進行交底，主要包括：施工位置環(huán)境、設(shè)備情況、個人防護用品佩戴、危險作業(yè)部位的檢查、各種防護措施的保護等；施工前根據(jù)各分項工程的特性、施工工藝、特點、難點、注意事項等，向每一個作業(yè)人員進行針對性的安全技術(shù)交底，讓每個施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素及處理措施，避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作。
4、特殊工種持證上崗；所有特殊工種人員（包括塔吊司機、指揮、電焊工、架子工、電工等）必須持有經(jīng)相關(guān)部門考核合格后的有效證件持證上崗。同時項目部搞好所有進場作業(yè)人員的檔案管理，防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。
5、危險源和應急預案的管理；工程開工之前項目部組織相關(guān)管理人員對本工程的危險源、環(huán)境因素進行識別和分析和評價工作，建立了項目部的危險源和環(huán)境因素清單，并根據(jù)工程的實際情況確定了重大危險源和重大環(huán)境因素，并制定了控制措施。施工過程中對辨識出的危險源和環(huán)境因素進行重點監(jiān)控，落實專人進行監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即組織人員整改，從而確保了各危險源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。
6、根據(jù)工程的實際情況，為防止施工過程中潛在的安全、環(huán)境事故的發(fā)生，項目部編制了觸電、中毒、火災、機械安全事故等應急預案，并組織學習。3月份和4月份，項目部組織了火災和觸電應急預案的演練。通過演練使的應急領(lǐng)導小組的人員進行熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法，同時掌握了一定的應急救援知識。檢驗了預案的可行性。
7、開展安全檢查和加強隱患排查；為了及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的事故隱患，排除施工過程中的不安全因素，糾正違章作業(yè)，監(jiān)督安全技術(shù)措施的實行，根據(jù)項目部制度的安全檢查制度，對施工現(xiàn)場進行全過程的監(jiān)督檢查和隱患排查。主要有以下幾種形式：
（1）安監(jiān)人員的日常巡檢。
（2）周安全檢查。
（3）月安全檢查。
（4）專項安全檢查。
（5）節(jié)假日前、季節(jié)性安全檢查。
（6）綜合檢查。
通過安全檢查，對檢查出的隱患，全部按“五定”原則進行整改；通過安全檢查，確保了施工現(xiàn)場的安全隱患大大減少，給廣大職工創(chuàng)造了一個安全的施工環(huán)境。通過安全檢查，多次出現(xiàn)的問題進行分析，制定管理措施，加強監(jiān)督落實。
7、安全防護設(shè)施的管理；為所有進場施工人員配備了安全帽、防護鞋、反光背心等個人安全防護用品，為登高作業(yè)配備了安全帶，并檢查監(jiān)督施工人員正確佩戴。隨著工程施工進度，搭設(shè)腳手架，并組織人員進行驗收，掛牌標識，在危險部位掛設(shè)警示標牌。
8、施工用電和機械設(shè)備；對施工用電材料和施工機械等進行進場驗收，安裝結(jié)束后的驗收，合格后掛牌標識，專業(yè)電工和機械操作人員每天進行檢查，對維修情況進行記錄，并做好登記臺賬。塔吊安裝過程中安監(jiān)員全程監(jiān)控，安裝結(jié)束后報地方檢測部門進行檢測，驗收合格后掛牌使用。所有操作人員持證上崗。鋼筋、木工機械按規(guī)定搭設(shè)雙層防護棚，并掛設(shè)機械設(shè)備安全操作規(guī)程。
9、現(xiàn)場防火；在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場等重點防火部位按規(guī)定配備滅火器和消防栓等消防器材，并定期進行檢查。現(xiàn)場動火作業(yè)，按要求辦理動火證。
10文明施工方面；施工現(xiàn)在在易發(fā)事故（或危險）處設(shè)置明顯的、符合國家標準要求的安全警示標牌，各種材料按規(guī)格堆放整齊，建筑垃圾及時清運出場，施工結(jié)束后材料、垃圾及時清理，切實做好活完場清工作。施工道路基本硬化，并安排人員每天打掃兩次，保持現(xiàn)場清潔。為避免流動吸煙和施工人員的飲水，施工現(xiàn)場搭設(shè)臨時吸煙處和茶水點。生活區(qū)食堂按規(guī)定辦理了衛(wèi)生許可證，食堂操作人員辦理了健康證，保證食品衛(wèi)生，配備了滅蚊蠅設(shè)施。生活區(qū)、辦公區(qū)每天安排人員打掃、廁所每天打掃、沖洗。
11、安全生產(chǎn)月；安全生產(chǎn)月期間，項目部結(jié)合公司要求編制了活動方案，并進行了實施，使得施工現(xiàn)場安全形式和人員安全意識得到進一步提高，達到了活動的目的。
中鐵工作總結(jié)篇十
記得在學校的時候,自己總是盼望著畢業(yè),總想讓自己的肩膀抗上更多的責任!
記得去年7月，接到公司的電話只身一人到了西安進行為期7天的軍訓及入職培訓，在為期一周的培訓過程中，軍事化的管理讓我們領(lǐng)略了鐵建人不畏艱險、勇攀高峰的精神，誠信、創(chuàng)新的工作理念讓我對今后工作有了更多的期待。之后我們踏上了各自工作崗位，平安制梁場成為了我入職以來第一個工作地點。而蘭新第二雙線平安至西寧工程段是我接觸的第一個工程。蘭新第二雙線是按照由鐵道部與新疆、甘肅、青海三省區(qū)共同籌資建設(shè)，設(shè)計時速為300公里/小時，蘭州至西寧段、哈密至烏魯木齊段線下預留提速為350公里/小時，建設(shè)工期5年。經(jīng)過崗前安全培訓和梁場文化的介紹我認識到了安全是企業(yè)全部，把心放在項目上，把項目放在心上則是我們工作標桿。
接下來我被分到了物資設(shè)備部，一年的見習期也就從此開始。經(jīng)過了將近一年的見習對于我來說，在如何以實現(xiàn)自身的價值。提升自己的業(yè)務(wù)水平方面,我有一下幾點心得。
余我們的娛樂項目還是比較多的籃球、乒乓球、羽毛球加上項目部組織的晨跑讓我有了一個健康的體魄去迎接之后的挑戰(zhàn)。在見習期間，我每天都堅持多跑現(xiàn)場，多發(fā)現(xiàn)問題，并利用業(yè)余時間學習了在現(xiàn)場碰到的難題。查詢資料看到的規(guī)范要求與現(xiàn)場結(jié)合起來，總結(jié)歸納，最終將它變成自己的知識。最終實現(xiàn)理論與現(xiàn)實的聯(lián)系。
很多人都說在大學所學的專業(yè)能用在工作中30%就算很不錯了，到了物資設(shè)備部，我們就得從新開始一點一滴的積累，從實驗委托書的制作、物資收料的標準牢記到點發(fā)料單物資臺賬的制作等一系列的工作環(huán)節(jié)都是作為物資設(shè)備部見習生必須牢記了！所以對于我們來說就是學習學習加學習。不幸的是我們來梁場不久就出現(xiàn)了7.23甬溫特大鐵路事故，之后九成鐵路停工。雖然在領(lǐng)導的支持下我們的項目也只能維持在半停工狀態(tài)，而這一次的鐵路事故也讓我更加懂得安全重于泰山，而首當其沖的我們物資設(shè)備部，我們物質(zhì)設(shè)備部對進料的嚴格把關(guān)則是重中之中，為了保證進料的質(zhì)量我們輪流值晚班，記得很多次都是從下午7點一直忙到凌晨3點。這都是為了我們的終極目標“鑄百年箱梁，創(chuàng)世紀品牌”。
總之見習期間，我嚴格按照公司的見習計劃去做，逐步落實見習計劃中每個階段的內(nèi)容和要求。在見習期間的學習、工作中，不斷加強自我修養(yǎng)，提高自己的政策水平和辨別是非的能力，不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng)，不斷更新知識結(jié)構(gòu)，儲備業(yè)務(wù)能量，積累豐富的理論知識和業(yè)務(wù)知識。
將近一年的見習，也讓我發(fā)現(xiàn)了些許不足的地方，也許的剛步入社會有一些在學校養(yǎng)成的習慣還是沒有改掉，在做每個月的動態(tài)時，有時候會因為一個小數(shù)點的錯誤，花上半天去找，這樣就會大大的影響工作效率，有時候會因為跟施工人員的建議不和而帶著情緒去工作。雖人無完人但我會在工作中，不斷加強自我修養(yǎng)，提高自己的政策水平和辨別是非的能力，不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng)，讓自己更加勝任自己的工作崗位。
通過了一年的工作學習我已經(jīng)初步的了解了箱梁的制作工藝、物資用料的大概、知道了如何正確支配工作與生活的。在以后的工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、積極進取、盡快成長，把工作做的更好爭取盡早成為一名合格的鐵建人。
xx梁場物資設(shè)備部2012年6月20日。
中鐵工作總結(jié)篇十一
尊敬的中鐵地產(chǎn)集團各位領(lǐng)導、來賓大家下午好：
2009年7月，我司進駐山語城項目后，在貴公司的關(guān)懷和幫助下，物業(yè)服務(wù)中心各項工作開展順利。對此，我們?nèi)w員工深表感謝。從進駐以來，物業(yè)服務(wù)中心做了很多工作，現(xiàn)將工作簡短匯報如下，歡迎大家批評指正。
第一、物業(yè)服務(wù)中心的建設(shè)工作。
我司物業(yè)服務(wù)中心進駐山語城項目后，結(jié)合山語城物業(yè)服務(wù)特點，配設(shè)了各類物業(yè)服務(wù)崗位，按崗位要求招聘和培訓員工，并制定了專門對應的管理服務(wù)方案。經(jīng)過前期的努力，小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)、機電維修服務(wù)和公共秩序維護服務(wù)等各項工作機制已基本成熟，服務(wù)品質(zhì)在穩(wěn)步提高。
第二、物業(yè)移交接管和資料整理工作。
2010年7月初我服務(wù)中心對山語城項目實施初步驗收接管工作。8月份完成了一期14棟32個單元的樓宇本體驗收接管工作。對一期供配電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、消防設(shè)施設(shè)備、電梯、監(jiān)控實行分期分批移交工作。為保證其使用正常，物業(yè)服務(wù)中心組織了專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備進行了運行測試。為了下一步電梯、閉路監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)的正常實用，我服務(wù)中心招聘了一批專業(yè)技術(shù)人員并進行了培訓上崗。
由于小區(qū)交房不久，房屋返修和新房裝修集中，返修協(xié)調(diào)和裝修監(jiān)管成了物業(yè)服務(wù)中心現(xiàn)在的重要工作。為把返修工作做好，物業(yè)服務(wù)中心安排專門人員對需要返修的房號及返修點做了詳細記錄，及時將信息與甲方物業(yè)部和施工單位溝通，協(xié)調(diào)業(yè)主配合返修工程，確保每個返修項目都有人跟進，都得到落實。我服務(wù)中心隨時與業(yè)主保持聯(lián)系，將返修情況反饋業(yè)主。由于現(xiàn)在是小區(qū)裝修的高峰期，服務(wù)中心成立了由客服部、工程部和秩序維護部組成的裝修監(jiān)管小組。對各類裝修人員和物料進出嚴格管理，對裝修現(xiàn)場每天檢查巡視，確保各類裝修符合小區(qū)的裝修要求。對存在個別違章裝修的業(yè)主，及時發(fā)違章整改通知，要求限期整改。目前存在嚴重違章的天臺、露臺、陽臺搭建雨篷。
盡管做了大量的工作，但是北方物業(yè)的質(zhì)量方針是“以顧客為中心持續(xù)提升品質(zhì)，超越顧客期望”，只有秉承這個理念，不斷去發(fā)現(xiàn)自身存在的不足才能完成公司的服務(wù)目標。所以，在以后的工作中，我們會更多地從自身出發(fā)，尋找不足，不斷改進自己的工作，提升自己的服務(wù)能力。力爭為小區(qū)業(yè)主提供持續(xù)穩(wěn)定、高效優(yōu)質(zhì)的物業(yè)管理服務(wù)。同時，也希望中鐵地產(chǎn)集團的各位領(lǐng)導、同仁對我們在工作中的不足多批評、多提建議，以幫助我們不斷地提升、不斷地進步。
我的工作到此匯報完畢，謝謝大家！
中鐵工作總結(jié)篇十二
姓名：
工作單位：時間：
轉(zhuǎn)眼間，在****項目部的實習期已經(jīng)滿一年了，經(jīng)過這一年的歷練，我感覺自己成長的很快，不知不覺中發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)不是一年前剛畢業(yè)只懂些理論知識不懂實踐經(jīng)驗的學生了。這一年的工作、學習、生活都是非常充實的，他們就像一塊試金石檢驗我是否能將理論知識與實踐知識很好的聯(lián)系起來，關(guān)系到我能否順利的立足于這個行業(yè)，能否順利的成為中鐵**局的一名正式員工。正是這一年的進步與成長，大大的增加了我的信心。
20xx年7月20號，我來到了****項目部，在大學我學的是工程管理專業(yè)，自然的我被分到了項目部的計劃合同部。剛到項目部的前幾天，由于我們對項目的具體情況不太了解，部長安排我先學習圖紙、熟悉合同和清單，以逐漸了解項目的規(guī)模和施工任務(wù)。在大學接觸的市政工程的圖紙和計量方面的只是比較少，剛開始看圖紙比較吃力。而且圖紙上的很多東西都不叫抽象，比如墩柱鋼筋的布置，在圖紙上看起來比較難理解，師傅就帶我去施工現(xiàn)場，通過在現(xiàn)場的技術(shù)員的指導，圖紙上的很抽象的東西就很容易理解了。
作為計合部一名部員，通過一年的實習，我已經(jīng)熟悉了計合部的各項工作，計合部是一個項目的重要部門，下面是我對這一年工作的認識：
一、作為一個計合部的工作人員，我能按照公司及項目部的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成項目部的各項經(jīng)營管理工作。
施工階段的預算以及實際完成情況編制報表，進行對比，比較實際完成產(chǎn)值與計劃產(chǎn)值的差距，并認真分析產(chǎn)生差距的原因，及時調(diào)整施工計劃，實現(xiàn)現(xiàn)場施工進度與施工計劃的動態(tài)化管理。
2、對外（對業(yè)主和監(jiān)理）的工作情況。按時向監(jiān)理業(yè)主上報周報、月報、月計劃等報表。報表是計劃合同部的一項重要工作，是業(yè)主了解我們施工進度及產(chǎn)值完成情況的重要渠道，是我們申請工程進度款的依據(jù)。在填制報表時一定要認真仔細，按照實際完成情況上報，不得虛報產(chǎn)值?？傊诮?jīng)營方針上堅持最高的收入，最低的支出。對內(nèi)工作及時、準確、實事求是、把握住定額，控制量；對外工作資料齊全、用會，處理好業(yè)主、監(jiān)理與施工方的關(guān)系，有時遇到一些工作困難，及時與領(lǐng)導聯(lián)系匯報，以便尋找更好解決問題的辦法，爭取公司的最大利潤。
3、對上計量的工作情況。計合部最重要的工作就是對上計價，這是為項目的順利進展提供資金支持重要渠道。根據(jù)技術(shù)部門提供的本月進度，我們要認真計算本月完成的產(chǎn)值情況，并制作計量清單和計量支付憑證。通過與監(jiān)理和業(yè)主代表核對后上報業(yè)主合同部，通過審批后才能支付工程計價款。對上級計量時要附一些實驗強度報告和檢驗批，所以在25號計量前要及時與實驗室和安質(zhì)部溝通，提前準備資料，以免由于資料不齊影響計量。對上計量還有一定的技巧性，在沒有與設(shè)計咨詢核對工程量前，我們每次對上計量上報的工程量監(jiān)理會扣20%，所以，在不超過清單量的情況下，可以多報20%。但是這只是沒有核對工程量之前的一種技巧，我們要及時核對工程量，以確保我們已經(jīng)施工的部分能百分之百的計價。
4、對下計量的工作情況。根據(jù)與施工隊簽訂的施工合同，我們每個月月。
底按照技術(shù)部門提供的工程量給每個施工對計價。對下計價一定要按照合同簽訂的單價進行計量，要注意對下計量的工程量不能超過對上計量的量。
5、合同管理的工作情況。合同管理是計合部的另一項重要工作。合同管理首先要注意保密性原則，合同、工程量清單及綜合單價屬于計劃合同部的機密文件，平時要注意保管好。和施工隊簽訂合同時，要按照公司規(guī)定的簽訂合同的程序進行，先將施工隊情況報公司進行審批，通過后再簽訂合同。嚴禁先施工后簽合同、先簽合同后報公司審批。與施工對簽訂合同時還要注意，單價不能高于公司核定的單價。合同簽訂后要按照類別整理，做好合同臺賬，以便以后查閱和迎接檢查。
二、遵守公司和項目部的各項規(guī)章制度。
今年以來，公司的各項規(guī)章制度得到改善或進一步的完善，本人總是積極適應這種情況，以公司和項目部的各項現(xiàn)行的規(guī)章制度為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項工作，為企業(yè)做好本人力所能及的服務(wù)工作。
三、利用工作之余的休息時間加強學習。
平時注意收集有關(guān)現(xiàn)行的資料文件和市場信息資料,并加強學習工程量計算的技巧以及造價軟件使用等業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的工作效率和業(yè)務(wù)能力。
通過一年的學習我對工作作出了以下幾點的總結(jié)：
（1）對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己，把工作做深、做細、認識到工作中的不足。
（2）在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。
（3）不斷的在工作中磨練自己，多向別人虛心請教、學習，讓自己的工作經(jīng)驗豐富起來。
（4）在工作中一定要有團隊精神，積極配合各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。
（5）在工作中一定要明確自己的位置，擺正自己的工作態(tài)度，努力把工作做到最好。
（6）在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪，沒有自信，“人非圣賢孰能無過”，犯錯誤是難免的，自己一定要多思、多學、多問，在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己，完善自己。
作為工程行業(yè)的一名新人，最重要的地方還是學習，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個同事學習他們身上的優(yōu)秀工作習慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步，不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我?guī)?，二是天道酬勤?BR> 轉(zhuǎn)正之后將又是一個新的起點，在新的起點我用自己實際行動證明自己存在的價值，我完成自己應該做到工作的同時，盡力去學習更多自己需要的知識，只有自身自身能力提高方能贏得別人的尊重。以自己的實際行動為公司的發(fā)展貢獻力量。希望領(lǐng)導能為我的努力給予肯定，更希望領(lǐng)導能悉心教導，指出我的不足，我將虛心接受批評，并在之后的工作學習中努力改正，不斷提高自己作為一名計劃合同部部員的綜合素質(zhì)！
以上為本人粗略的年度個人工作總結(jié),請領(lǐng)導審閱,如工作上有不到之處,請領(lǐng)導不吝指出,以便本人及時改正,從而能更好地工作。
中鐵工作總結(jié)篇十三
同志們：
大家上午好！
今天，中鐵二局黨委在這里召開深入學習實踐科學發(fā)展觀活動總結(jié)大會，回顧總結(jié)學習實踐活動開展的基本情況、主要特點和取得的成效，對下一步的整改落實工作以及今后繼續(xù)鞏固和擴大學習實踐活動成果作出部署。剛才，唐志成同志代表中鐵二局黨委學習實踐活動領(lǐng)導小組作了一個很好的總結(jié)講話，講得很全面、很具體，我完全贊同。下面，我代表總公司第六指導檢查組講幾點意見。學習實踐活動開展以來，中鐵二局黨委以高度的政治責任感，認真學習____等中央領(lǐng)導同志一系列重要講話精神，貫徹落實總公司黨委學習實踐活動領(lǐng)導小組的一系列部署，嚴格遵循中央關(guān)于學習實踐活動的指導思想、主要原則、目標要求和方法步驟，按照“黨員干部受教育、科學發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的總體要求，緊緊圍繞“學習實踐科學發(fā)展觀”和“打好施工生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)”兩大中心工作任務(wù)，以工程項目管理大反思活動為載體，緊密結(jié)合確定的活動主題，堅持邊學邊改、邊查邊改、邊整邊改，認真推進學習調(diào)研、分析檢查、整改落實三個階段的工作，順利完成了學習實踐活動的各項任務(wù)，取得了明顯成效，實現(xiàn)了中央確定的“提高思想認識、解決突出問題、創(chuàng)新體制機制、促進科學發(fā)展”的目標?？偟膩砜?，學習實踐活動做到了規(guī)定動作不走樣、措施得力，自選動作有創(chuàng)新、形成亮點，取得了實實在在的成效。
回顧總結(jié)中鐵二局學習實踐活動的成功經(jīng)驗，指導組認為主要有以下幾個鮮明特點:。
一是貫徹中央精神，把握正確方向。在學習實踐活動中，中鐵二局黨委堅持把理論學習貫穿始終，認真組織廣大黨員干部學習中央精神和規(guī)定書目，學習貫徹中央領(lǐng)導同志和總公司領(lǐng)導的重要講話精神，牢牢把握學習實踐活動的正確方向。
二是領(lǐng)導高度重視，堅持示范帶頭。中鐵二局黨委始終突出領(lǐng)導班子和黨員領(lǐng)導干部這個重點，嚴格按照總公司黨委的統(tǒng)一部署，精心組織、積極謀劃，建立領(lǐng)導責任制，一級抓一級，層層抓落實，扎實推進學習實踐活動。學習實踐活動一開始，黨委書記鄭建中同志就為成都地區(qū)各單位班子成員及機關(guān)黨員共200余人上了一堂專題黨課。公司其他領(lǐng)導也深入基層帶頭講黨課。在學習調(diào)研期間，公司各級領(lǐng)導共深入基層講黨課199場次。隨著學習實踐活動的推進，黨委書記鄭建中同志、總經(jīng)理唐志成同志以身作則，帶頭調(diào)查研究，帶頭解放思想，帶頭分析檢查，帶頭整改落實，很好地發(fā)揮了表率作用。
三是理論聯(lián)系實際，思想形成共識。堅持把學習貫穿始終，通過開展形式多樣的理論學習、專題研討、撰寫高質(zhì)量的調(diào)研報告、開展解放思想大討論等活動，深化對科學發(fā)展觀的認識，使理論學習富有成效，廣大黨員干部特別是領(lǐng)導干部在科學發(fā)展的一些重大問題上形成了共識，廣大黨員干部對科學發(fā)展觀的理解明顯加深，對貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性明顯增強，基本理清了企業(yè)科學發(fā)展的思路。
四是突出實踐特色，解決突出問題。堅持把查找問題、解決問題、推動企業(yè)科學發(fā)展貫穿于學習實踐活動全過程。查找企業(yè)在科學發(fā)展中存在的矛盾和問題既全面又突出重點，通過對工作的梳理，針對12各方面的問題，細化整改任務(wù)63項，制定主要整改措施182條。初步解決了一些影響和制約企業(yè)科學發(fā)展的突出問題，辦了一些職工群眾期待的好事實事。通過邊學邊查邊改，積極思考和破解難題，使學習實踐活動取得了看得見、摸得著的實效。
五是貫徹群眾路線，確保群眾滿意。中鐵二局黨委堅持貫徹黨的群眾路線，緊緊依靠職工群眾，開門搞活動，在制定活動實施方案、開展調(diào)研、進行解放思想討論、召開專題民主生活會、形成分析檢查報告和整改落實方案等工作中，認真聽取和對待職工群眾意見建議。同時，主動向群眾公開，接受群眾監(jiān)督，并把職工群眾滿意作為評價活動成效的重要依據(jù)。在8月3日組織的群眾滿意度測評中，滿意率高達。
六是堅持統(tǒng)籌兼顧，實現(xiàn)全面發(fā)展。中鐵二局黨委緊緊把握“兩手抓、兩不誤、兩促進”的原則，在生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)相當繁重，安全質(zhì)量風險不斷加大的嚴峻形勢下，對各項工作認真做好安排部署，妥善處理好了學習實踐活動與生產(chǎn)經(jīng)營等各項工作之間的關(guān)系，“彈好鋼琴”，實現(xiàn)了“雙豐收”。今年1-7月，中鐵二局共完成企業(yè)營業(yè)額215億元，同比增長；完成施工產(chǎn)值180億元，同比增長；新簽合同額240億元，同比增長，再創(chuàng)歷史新高。
我們在充分肯定集團公司學習實踐活動取得明顯成效的同時，還應清醒的認識到存在的問題和不足。就全公司而言還存在著薄弱環(huán)節(jié)和薄弱單位，特別是在當前安全質(zhì)量風險日益加大的情況下，如何進一步使所有項目部都真正處理好安全、質(zhì)量、進度、效益的關(guān)系，確保施工安全和質(zhì)量，還有許多工作需要抓好落實。對照《整改落實方案》及《推進計劃》，目前所完成的整改工作還比較有限，整改成效還有待于檢驗和鞏固，需要整改落實的工作量還相當大，任務(wù)十分艱巨。
同志們，今天總結(jié)大會的召開，標志著集中的學習實踐活動暫告一段落，但并不是學習實踐活動的結(jié)束。貫徹落實科學發(fā)展觀是一個長期的過程，搞好學習實踐活動，是一項長期的重大的政治任務(wù)。希望中鐵二局黨委要認真總結(jié)學習實踐活動經(jīng)驗，鞏固和發(fā)展學習實踐活動成果，進一步做好整改工作，把科學發(fā)展觀切實貫穿于今后工作的各個方面。在此，我代表指導檢查組就做好下階段工作提出四點建議：
一是要繼續(xù)深化學習，不斷增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性。科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想，也是我國經(jīng)濟社會發(fā)展以及我們企業(yè)改革發(fā)展的重要指導方針。希望大家繼續(xù)深刻領(lǐng)會科學發(fā)展觀的科學內(nèi)涵、精神實質(zhì)和根本要求，堅持用科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐、推動工作。
二是要切實履行承諾，狠抓整改落實各項措施的落實。要認真履行對職工群眾作出的承諾，嚴格落實整改責任，突出整改重點，加強整改監(jiān)督檢查，保證整改落實到位，確?！包h員干部受教育、科學發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”目標的實現(xiàn)。
三是要著眼長遠，突出重點，不斷推進體現(xiàn)科學發(fā)展觀要求的長效機制建設(shè)。要在今后的工作實踐中不斷完善深入貫徹落實科學發(fā)展觀的制度環(huán)境，更好地推動企業(yè)在新的更高起點上實現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。要進一步深化對科學發(fā)展規(guī)律的認識，按照科學發(fā)展觀的要求，積極探索有利于企業(yè)科學發(fā)展的體制機制，建立健全企業(yè)系統(tǒng)貫徹落實科學發(fā)展觀的長效機制。
四是要進一步加強領(lǐng)導班子和隊伍建設(shè)。我們要正確認識和把握科學發(fā)展觀對黨的建設(shè)提出的新要求，認真貫徹落實中央有關(guān)精神，繼續(xù)加強班子和隊伍建設(shè)，把加強領(lǐng)導干部黨性修養(yǎng)、樹立和弘揚優(yōu)良作風作為重大政治任務(wù)抓緊抓好，作為持續(xù)深入學習實踐科學發(fā)展觀的重要內(nèi)容，使廣大黨員特別是黨員領(lǐng)導干部真正成為學習實踐、貫徹落實科學發(fā)展觀的楷模。
同志們，五個多月以來的工作，對我們指導檢查組來說，也是一次難得的學習機會。我們向中鐵二局集團公司的各位領(lǐng)導和同志們學到了很多好思想、好作風和好經(jīng)驗。同時，我們指導檢查組的工作也得到了中鐵二局黨委的大力支持和熱情幫助。在此，我代表總公司黨委第六指導檢查組向大家表示衷心的感謝！同志們，在中鐵二局集團公司前進的征途中，盡管還有許多艱難險阻，但是有科學發(fā)展觀的指引，有中鐵二局廣大干部員工的奮力拼搏，我們堅信，素有“開路先鋒”光榮稱號的中鐵二局一定會攻難克險，使中鐵二局成為基業(yè)長青的百年老店，使中鐵二局職工過上更加富裕文明的生活！
謝謝大家！
中鐵工作總結(jié)篇十四
凈資產(chǎn)收益率18.76％，圓滿完成了股份公司凈資產(chǎn)收益率不低于16％的指標。——財務(wù)預算全面實行。改革粗放單一的預算管理體制，對各子（分）公司、工程指揮部（項目經(jīng)理部）首次實行全面的財務(wù)預算，并以定量的形式對各單位的經(jīng)濟行為進行事前規(guī)劃、過程監(jiān)察和控制、事后考核和獎懲，財務(wù)預算的廣度和深度有了較大的突破，財務(wù)預算的控制力和執(zhí)行力有了明顯的提高。——經(jīng)濟關(guān)系基本理順。基本理順了局與子（分）公司之間、局與派出的工程指揮部之間、局工程指揮部與子（分）公司之間、局工程指揮部與子（分）公司項目部之間、子（分）公司之間、子（分）公司與其所屬的項目部之間六大錯綜復雜、縱橫交錯的經(jīng)濟關(guān)系，重新界定和配臵了局處兩級的經(jīng)濟利益分配關(guān)系和財務(wù)資源，全局經(jīng)濟關(guān)系更加清晰規(guī)范和趨于合法合理?！迩纺繕顺~實現(xiàn)。20xx年全局納入清欠款總額為17.73億元，實際全年完成清欠款16.48億元，回收率92.94％，占年初目標回收率80％的116.18％。——項目管理成效顯著。將33個收尾項目和“代局指”收歸局管，初步解決了多年來局內(nèi)部因項目關(guān)系形成的盤根錯節(jié)、紛繁復雜的“三角債”問題，同時積極開展收尾項目的清欠工作，深化了項目財務(wù)管理，加強了局管項目的監(jiān)管力度。這些成績的取得，傾注了局處各級領(lǐng)導大量的心血，彰顯了全局1600多名財務(wù)人員勇于爭先、永不滿足的精神風貌，同時也標志著我局財務(wù)管理工作取得了實質(zhì)性的進展，揭開了財務(wù)管理的新篇章。一年來，為確保年初局“三會”目標任務(wù)的圓滿實現(xiàn)，主要做了以下五個方面的工作。
（一）建立健全機制，進一步完善內(nèi)控管理制度，開辟了財務(wù)管理的新局面。
1．實施全面的財務(wù)預算管理，構(gòu)建財務(wù)預算管理體系。
（1）改革預算管理模式，全面實施財務(wù)預算管理。20xx年1月1日，《中鐵四局集團財務(wù)預算管理暫行辦法》開始實施，將凡向局報送財務(wù)決算報告的單位和企業(yè)日常的各項收支活動全部納入財務(wù)預算范疇，對局屬各單位的經(jīng)濟行為以定量的形式進行事前規(guī)劃、過程監(jiān)察和控制、事后考核和獎懲，刷新了多年來粗放單一的預算管理體制，財務(wù)預算的廣度和深度有了較大的突破。與此同時，為加強對預算單位財務(wù)預算的監(jiān)督、檢查、分析和預警，強化財務(wù)預算組織規(guī)劃企業(yè)財務(wù)收支活動的職能，促進企業(yè)進一步完善內(nèi)控制度和提高財務(wù)管控能力，制定出臺了《中鐵四局集團財務(wù)預算監(jiān)察實施暫行辦法》，加強了對財務(wù)預算的制度監(jiān)管，有效地保障了財務(wù)預算的全面實施。至此，財務(wù)預算管理體系基本形成。
（2）全面落實細化預算管理，層層分解量化財務(wù)目標。一是要求局屬各單位嚴格按照《中鐵四局集團財務(wù)預算管理暫行辦法》的規(guī)定和要求，成立預算編制委員會和預算編制辦公室，負責和管理財務(wù)預算的編制和審核，明確各自的職責和分工，使財務(wù)預算程序化、規(guī)范化、制度化。二是根據(jù)中國中鐵股份公司下達的年度財務(wù)目標，結(jié)合各成員單位擁有的財務(wù)資源、企業(yè)規(guī)模和工程項目等特點，將目標利潤、現(xiàn)金流等控制性指標進行了詳細的分解后下達至各單位，要求各單位必須按照預算的指標和目標來合理規(guī)劃年度的各項收支活動。三是及時批復下達和調(diào)整預算。20xx年共批復下達了44個子（分）公司和工程指揮部（項目經(jīng)理部）的財務(wù)預算，并根據(jù)實際情況，及時調(diào)整了27個單位的財務(wù)預算。至此，全局所有生產(chǎn)經(jīng)營單位已納入了全面財務(wù)預算管理，在確保了全局財務(wù)目標實現(xiàn)的同時，進一步體現(xiàn)了預算的指導性、及時性和客觀性。
（3）加強財務(wù)預算的過程監(jiān)督，強化財務(wù)預算的執(zhí)行力度。一是啟動財務(wù)預算執(zhí)行情況報告制度，要求各子（分）公司按照《財務(wù)預算監(jiān)察實施暫行辦法》的要求，按季度上報財務(wù)預算執(zhí)行情況報告，實時掌握和了解各單位預算執(zhí)行情況和存在的問題，分析查找原因，及時解決問題。二是強化財務(wù)預算執(zhí)行結(jié)果的嚴肅性和導向性作用。20xx年7月局重新修訂了《經(jīng)營者年薪管理辦法》，并首次將財務(wù)預算的考核結(jié)果作為經(jīng)營者年薪考核的主要內(nèi)容和指標，財務(wù)預算指標占全部考核指標的權(quán)重達80%，進一步敦促各單位緊緊圍繞財務(wù)預算，科學規(guī)劃生產(chǎn)經(jīng)營和財務(wù)收支活動，開源節(jié)流，努力實現(xiàn)年度財務(wù)目標。
2．深化項目財務(wù)管理，加強對局管項目的監(jiān)管力度。
（1）重新界定局與各子（分）公司在工程項目上的經(jīng)濟利益分配關(guān)系。制定下發(fā)了《中鐵四局集團有限公司工程項目經(jīng)理部（工程指揮部）基本財務(wù)管理辦法》和《關(guān)于加強代管項目資金管理的通知》，重新界定了局與各子（分）公司在工程項目上的經(jīng)濟利益分配原則，明確了工程指揮部（項目經(jīng)理部）與局有關(guān)職能部門在項目財務(wù)管理和會計核算等方面的權(quán)力、責任和義務(wù)，規(guī)范和理順了局與各工程指揮部、局與各子（分）公司組建的項目經(jīng)理部、業(yè)主之間的經(jīng)濟關(guān)系和經(jīng)濟行為。報銷規(guī)定及支票、匯票的使用規(guī)定等制度，對公司的成本費用進行嚴格的控制。財務(wù)部除要認真負責地處理公司內(nèi)部財務(wù)關(guān)系外，為達成本單位的任務(wù)，還要妥善處理外部各方面的財務(wù)關(guān)系。與外部建立并保持良好的聯(lián)系。本年度財務(wù)部友好地處理了各單位的往來款項的收支。同時與銀行建立了優(yōu)良的銀企關(guān)系、與稅務(wù)機構(gòu)建立了良好的稅企關(guān)系，并圓滿完成了對各部門有關(guān)資料的申報。
中鐵工作總結(jié)篇十五
碩果累累的20xx年已悄然過去，充滿希望的20xx年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動的心情總結(jié)過去，展望未來。現(xiàn)將昆明軌道交通首期工程土建六標項目經(jīng)理部20xx年工作總結(jié)如下：
1、完成工程量及產(chǎn)值。
昆明軌道交通首期工程土建六標自20xx年4月30日開工，到現(xiàn)在已經(jīng)8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領(lǐng)導的具體指導下，經(jīng)過項目部全體員工共同努力，目前已經(jīng)完成合同工程產(chǎn)值1.8億元，項目高架橋及明挖段建筑物已經(jīng)全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峰，按項目部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構(gòu)機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現(xiàn)項目部充滿信心。
昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個月，20xx年4月份進場，由于前期交通疏解、管線調(diào)查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間，5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業(yè)主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設(shè)計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質(zhì)量和工期目標并兼顧經(jīng)濟成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實施，提前完成了任務(wù)，受到了業(yè)主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區(qū)，各個工區(qū)平行施工，從目前情況看，勞動力投入和周轉(zhuǎn)材料使用調(diào)配等基本處于合理狀態(tài)。
我們所擔負的土建六標工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術(shù)人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問題，經(jīng)過3個多月的艱苦奮戰(zhàn)，于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業(yè)主提出的節(jié)點工期目標任務(wù)。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業(yè)主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現(xiàn)出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領(lǐng)導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經(jīng)理孫宏衛(wèi)為首的各工區(qū)負責人堅守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，功不可沒，值得稱贊。
3、質(zhì)量安全工作。
（1）我們始終堅持質(zhì)量第一的原則，嚴把質(zhì)量關(guān)，從思想、組織、技術(shù)、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創(chuàng)優(yōu)措施，使全部施工人員明確質(zhì)量目標。在施工過程中，自覺接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。嚴格實行“三檢”制度，并制定出臺各種質(zhì)量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進行質(zhì)量檢查，制定相應的質(zhì)量處罰條例，執(zhí)行獎罰措施?，F(xiàn)場實行工區(qū)管理，每工區(qū)設(shè)置技術(shù)員三人，24小時輪流值班，確?，F(xiàn)場技術(shù)指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴格按照規(guī)范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實體均經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強為主的相關(guān)人員，付出了不少心血，在此提出表揚。
分部工程作業(yè)人員及電焊、電工、設(shè)備操作人員等特殊工種人員進行了安全技術(shù)交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發(fā)整改通知書，并檢查整改結(jié)果。對重大設(shè)備由專門檢測機構(gòu)進行檢測，加強對重大設(shè)備的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標志齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業(yè)主及昆明市安監(jiān)站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關(guān)單位的一致好評，經(jīng)軌道公司推薦我項目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監(jiān)站。為了項目的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學習的。
4、變更索賠工作。
（1）工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執(zhí)行圖紙變更審批制度，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，并通過技術(shù)上的優(yōu)化提出一些合理化的方案。
（2）對于施工過程中出現(xiàn)的一些技術(shù)變更，組織大家進行技術(shù)分析，選擇最經(jīng)濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更簽證程序執(zhí)行隨時發(fā)生，隨時簽證。對合同外發(fā)生的工程量及時申報、簽證，盡可能為項目爭取最大的效益。
（3）經(jīng)濟管理部經(jīng)過對招標文件、合同文件等相關(guān)文件的認真研究，并結(jié)合施工現(xiàn)場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項目變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。
（4）針對工程的特點，成立索賠領(lǐng)導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發(fā)生的各類事件都收集、整理、分析，并請專家論證后形成專家意見報告。至目前發(fā)生變更索賠點有以下幾個：
d、將車站里的寶象河在基坑內(nèi)進行二次遷改變?yōu)槔@基坑流向，取消了封堵墻和鋼支撐，不僅節(jié)約了工期，而且預計增加收益約45萬元。
c、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。
e、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。
下步項目部將繼續(xù)在施工過程中，努力發(fā)現(xiàn)變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。
5、物資設(shè)備管理。
（1）物資設(shè)備招標采購。
這是第一次感覺到自己要做一個擔負責任的人了。
項目這個集體中，學到了很多，了解了很多。
從八月份剛來這里到十二月份年底，剛來的時候1#地四棟高層地下部分已經(jīng)基本完成，由于一些因素我看到我們的施工進度不太理想，但是經(jīng)過了領(lǐng)導們的正確部署，員工們的嚴格管理，終于慢慢趕上施工進度，主體部分正在進行中。就是在這個過程中認識了很多的朋友，遇到了好多的“老師”，最重要的是學會了好多的知識，從理論到實踐，從做人到做事，收獲頗多，感觸頗深。
八月份剛來的時侯，那時項目部人員配置不足，施工進度較慢，試驗資料大量堆積，自己也沒有做資料的經(jīng)驗，成百份資料，頻頻出錯，經(jīng)常被打回，看著自己完成的工作沒有被接收認可，心里確實有一種失落，但當時自己就告訴自己“什么也不要多想，堅持，堅持！認真學習改正，嚴格按照規(guī)范要求去做！”。是自己了解的太少太少，經(jīng)過努力，一個多月時間完成并了解了所有試驗程序，為今后的發(fā)展做了良好開端，這段時間感覺每天的收獲都很多，自己也感到很充實，很踏實。
記得剛來的時候，公司對我們這批新員工組織進行導師帶徒活動。在此期間，自己跟著一名有過經(jīng)驗的試驗員學習，交流。工作輕松了許多，感覺自己進步很快。這段時間，一旦有空閑時間，自己就加緊學習規(guī)范，看圖紙，向技術(shù)方面進行更深，更進一步的學習。記得有一位質(zhì)檢老師傅給我說：“你是新來的學員，現(xiàn)在要把學習放在第一位，認真學習規(guī)范和圖集，對照著圖紙到施工現(xiàn)場，試著去發(fā)現(xiàn)問題。這樣才能進步的更快！”我記住了這些話，從“圖集、圖紙、鋼筋、模板、砼”再到“溝通、協(xié)調(diào)、管理、打試塊”雖然干過很多，我覺得自己并不是“走馬觀花”也不是“盲人摸象”也在默默地發(fā)誓，向著那個更高的理想邁步！到了九月底因為3#工地竣工收尾工作繁忙，同時甲方要求盡快交房驗收，而且現(xiàn)場管理人員太少，我就應領(lǐng)導的指示調(diào)往3#進行土建施工和裝修驗收工作，我覺得到這是個機會，我可以把學到的理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系起來，有機會向有經(jīng)驗的施工員學習施工管理、裝修和交房驗收，這讓我很興奮！因為甲方變更很多，各種施工和裝修工作協(xié)調(diào)困難，本來埋設(shè)好的地下管道會因為土方開挖而遭到破壞。同時，各種施工隊來自不同單位，施工協(xié)調(diào)工作困難，這就會帶來更多的問題，導致主體外面裝飾破壞或結(jié)構(gòu)破壞，重做或者修復會增加勞動力投入和資金投入，而且過程中簽證和索賠遲遲不到位，裝修和土建施工進度極其緩慢。
到了十月底，3#工地進行了第一次交房驗收工作，驗收過程中發(fā)現(xiàn)了一系列的問題，但都在可控制，可解決的范圍內(nèi)，沒有影響到主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。驗收后，針對發(fā)現(xiàn)的問題進行了有序的維修整改工作。從“土方開挖到回填，場地的標高控制到地下室的清理，做防水到水電安裝、室內(nèi)外裝修到結(jié)構(gòu)預留孔洞、從門廳支護到結(jié)構(gòu)加固再到一系列變更”等工作的鍛煉，自己對這個工作崗位有了進一步的了解和認識，接觸的工人多了，自己也總結(jié)出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗，那就是：人人平等，不要以小領(lǐng)導自居，不要不尊重工人，在管理上也要學會“善變”，分類管理、分人管理。
后來，自己有機會負責兩個室外樓梯的施工工作，雖然只是一座樓梯，但它卻涉及到了土方開挖、灰土回填處理、基礎(chǔ)標高控制、測量放線、進行基礎(chǔ)軸線位置定位、樓梯大小和位置確定、鋼筋綁扎、模板支護、混凝土澆筑等一系列工序。這讓我的工作能力得到了真正驗證，雖然過程中遇到了一些技術(shù)上的困難，但在有經(jīng)驗的同事的幫助下得到了解決。而且，事后我做了一些總結(jié)，把遇到的困難和針對性的措施記錄下來。同時由于自己的經(jīng)驗還不成熟，對施工的意識還不到位，所以施工過程中有什么拿不準的就向老員工請教。在此期間現(xiàn)場存在過以下問題：
作。目前對現(xiàn)階段存在的問題及有可能出現(xiàn)的情況都做好交底，及時解決。
二、由于前期施工過程中勞工對施工程序沒有深入了解致使后期裝修施工中遺留問題較多，尤其是空調(diào)洞，排水管洞，天然氣管洞的預留沒有達到預計的要求。同時還存在室內(nèi)施工垃圾較多，而且混亂，各施工隊完成工作后沒有及時清理，導致多次清理不完延誤了驗收時間?？赡苁怯捎趧趧?wù)人員對施工段劃分的誤解，沒有領(lǐng)會到其中的便捷。我想來年如果還存在同樣的問題，就及時和勞務(wù)人員溝通，現(xiàn)場指導施工。
第三、就是車庫內(nèi)的排水問題，由于地上部分雨水井，集水井，排水管道遭到景觀施工破壞致使下雨積水無法及時排走滲入地下車庫，經(jīng)過多次排水沒有達到預期效果。經(jīng)過協(xié)調(diào)，重新返工，修補等現(xiàn)已基本解決積水問題。但是又投入了大量資金，也對成本控制造成了不利的影響。
第四、因為前期地基處理不當，造成29#樓東西兩個單元門廳嚴重下沉，由于拆毀重做會造成成本加大，勞動力投入大，機械臺班投入大等一系列問題，經(jīng)過同甲方協(xié)商，同意進行支護加固處理，在門廳基座底部打入地下8個近12米深的預制樁，經(jīng)過檢測單位的檢測已經(jīng)達到預期效果。這過程中便達到了要求的怎樣合理的劃分工作面，怎樣提高工人的工作效率，怎樣能在保證安全的同時加快施工進度，縮短工期，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
第五、由于圖紙設(shè)計問題，3#工地的3棟小高層和6棟聯(lián)排別墅均出現(xiàn)了樓頂雨水落至排水溝后無法繼續(xù)排出，沒有連接到雨水井中的問題，后經(jīng)過向設(shè)計院和甲方通報協(xié)調(diào)，重新變更，重新開挖管溝和鋪設(shè)管道，已經(jīng)解決問題。
我們要在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導下開展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。同時認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設(shè)計方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設(shè)備計劃。組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務(wù)。
協(xié)同項目經(jīng)理、認真履行《建設(shè)工程施工合同》條款，保證施工順利進行，維護企業(yè)的信譽和經(jīng)濟利益。合理調(diào)配生產(chǎn)要素，嚴密組織施工確保工程進度和質(zhì)量。因為實物的完成得靠圖紙的引導，并且通過與實物相結(jié)合能更好的加深印象。我們項目部是一個年輕的團隊，我們有我們的優(yōu)勢，并且也客觀的存在著一些不足，但是我們有一個優(yōu)秀的領(lǐng)導班子，領(lǐng)導層有著豐富經(jīng)驗，而且他們都會無私的毫無保留的教給了我們很多的方法和好的觀念，同時也給了我們很多好的意見和建議，為我們在今后的路上打定了堅實的根基。對于來年的工作我也有一些個人的想法和建議：
第一、定期進行自我思想教育，以偉大的共產(chǎn)主義思想為目標，放正心態(tài)，力求務(wù)實，真抓實干。為加入中國共產(chǎn)黨做好充分準備。
第二、認識和明確崗位職責，明確試驗員職責范圍，嚴格遵守試驗程序，取樣—委托試驗單—送檢—復檢報告—報送監(jiān)理—存檔。
第三、加緊學習，完成自己的工作后，積極學習圖集和規(guī)范，按圖紙進行現(xiàn)場對照，發(fā)現(xiàn)問題，向上級反映問題并解決問題。同時向有豐富經(jīng)驗的老同志學習，提高自己，力求上進。最后，大家都說人最重要的是怎樣去試著把握好現(xiàn)在，所以我會在今后的工作中做的更好,提高自己能力的同時與大家進行交流，共同進步，為中鐵建設(shè)今后發(fā)展做出應有的貢獻。
中鐵工作總結(jié)篇十六
中鐵十四局集團公司射陽項目部工委在上級工會和項目部黨委、行政的大力支持下，以“三個代表”的的重要思想為指導，認真學習貫徹黨的十六大三中全會、工會十四大和集團公司、公司系列會議精神，圍繞施工生產(chǎn)大局，認真履行職責，有效地促進了各項工作的順利進展。
一、以施工生產(chǎn)為中心,發(fā)揮工會組織的職能作用。
項目部工委下屬四個基層工會組織,工會主席由各黨支部書記擔任,從組織建設(shè)上得到加強,促進了工會工作的開展.各基層工會建立健全了職代會、民管會、職工代表大會制度，規(guī)范了管理程序。在具體工作中主要抓了以下幾個方面的工作：
從職工關(guān)注點入手，有的放矢地抓好職工思想穩(wěn)定工作。今年初，工委積極配合項目部黨委以“三個代表”重要思想為動力，結(jié)合宣傳貫徹集團公司、公司系列會議精神，在職工中廣泛開展了以“轉(zhuǎn)觀念、促改革、作主人”為內(nèi)容的教育活動，引導職工支持、參與和搞好企業(yè)改革。公司50號文件關(guān)于《職工內(nèi)部退養(yǎng)管理辦法》下發(fā)后，曾在一部分老職工中產(chǎn)生了不小的思想波動，項目部工委積極配合行政多次采取召開座談會、個別談心等形式，通過向職工講明政策，通報分析企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀，使職工在理解企業(yè)的同時，思想情緒得到穩(wěn)定。
建立民主議事制度維護職工當家作主的民主權(quán)利。按照“四個一”的制度要求項目部和三個隊都設(shè)置了公示欄、意見箱，定期不定期地及時公開職工所關(guān)心、所關(guān)注的企務(wù)內(nèi)容，項目部和隊級出臺的`各項規(guī)定，首先征求職工意見后方可實施。讓職工當家作主是工會賦予職工的一種民主權(quán)利，也是民主管理工作的一項重要內(nèi)容。上場子連鹽高速公路射陽三標工程施工后，項目部先后對三個隊的原有編制進行了調(diào)整，在按工序環(huán)節(jié)進行班組組合的同時，民主選舉了班組長，實現(xiàn)勞動用工雙向選擇，過去，施工隊的勞動用工定崗都是由隊級領(lǐng)導說了算，二機公司針對設(shè)備少、人員多的現(xiàn)狀，誰上崗，誰待崗讓職工自己說了算，于今年三月份成功進行了一次以無記名投票方式確15名待崗人員，真正實現(xiàn)了民主管理。
解決職工關(guān)注的實際問題，想方設(shè)法調(diào)動職工的生產(chǎn)熱情。今年以來，項目部工委緊緊圍繞施工生產(chǎn)中心，重點解決職工關(guān)心的實際問題。先后發(fā)展了六名新會員，并加入了持股會，為10名同志申報辦理了直系親屬喪葬補助和互助保險，為16名息工人員重新安排了臨時工作，項目部內(nèi)部無有拖欠工人工資現(xiàn)象，職工在安全衛(wèi)生、勞動保護、基本生活保障和女職工特殊保護等方面等到保障。為做好重點工程的慰問活動，項目部工委于今年五月份積極與射陽縣文化部門聯(lián)系，在黃沙港特大橋工地成功舉辦了一次慰問演出，使一線工人受到極大的鼓舞。今年第三季度，職工們頂烈日、戰(zhàn)酷暑，在工地掀起了決戰(zhàn)高潮，項目部為職工配發(fā)了電風扇，購置了茶葉、白糖、綠豆等防暑用品及時送到工地，激發(fā)職工的施工熱情。
二、廣泛開展創(chuàng)模爭先活動,有效促進工程施工順利進展。
今年以來，射陽項目部結(jié)合江蘇省公路系統(tǒng)組織開展的“創(chuàng)新世紀杯”、公司組織開展的“安康杯”競賽和連鹽高速公路項目辦組織的一系列勞動競賽活動內(nèi)容，組織職工廣泛開展創(chuàng)模爭先活動,取得了可喜的成就。“大干八十天”，率先在全線提前完成圓管涵，實現(xiàn)了“第一戰(zhàn)役”首戰(zhàn)告捷?！翱喔闪臁贝蚝霉詰?zhàn)，又率先在全線完成所有小構(gòu)造物工程。在“奮戰(zhàn)三季度，爭創(chuàng)樣板路基、樣板結(jié)構(gòu)物、樣板工地、樣板預制廠、樣板檔案室”的第三戰(zhàn)役勞動競賽中，項目部奪得了三個第一名，并在10月18日率先在全線完成正線路基土方工程。年末歲尾，“大干四十天，全面完成年度形象進度”競賽又在項目部掀起了施工高潮。有一名同志獲得鹽城市“創(chuàng)新世紀杯”先進個人稱號，項目部被局工會評為“建家建線模范單位”，在施工過程中，項目部完成的各項指標一路領(lǐng)先，建設(shè)單位曾三次給集團公司發(fā)去賀電。
三、抓好兩條線，繼續(xù)深化建家建線活動。
建家建線工作就是建好一個溫暖的家，建設(shè)一條文化線。根據(jù)業(yè)主提出的“六化標準”中的“周邊環(huán)境境觀化”和建家建線“細化標準、量化進度、責任到人、落實到位”的工作要求，項目部及時確立了“高起點、高標準、創(chuàng)一流”的工作思路，項目部在駐地建設(shè)規(guī)劃設(shè)置上，三個隊級單位設(shè)計為獨立獨院式四合院營區(qū)，統(tǒng)一的活動板房使營區(qū)布局合理，建起了規(guī)格標準一致的職工宿舍、食堂、三用堂、洗澡堂、鍋爐房和廁所，營區(qū)內(nèi)外書寫標語口號，大門有明顯的標牌。項目部采用彩鋼板板房，辦公區(qū)和生活分離，建立了高標準的職工宿舍、食堂、會議室、洗澡堂、電鍋爐和水沖式廁所及文化娛樂設(shè)施，辦公區(qū)和生活院內(nèi)分別進行了場地硬化，規(guī)劃了近兩600平米的花園及600平方的停車場，辦公區(qū)豎起了三要旗桿，國旗、局旗和項目部旗幟隨風高高飄揚，大門上鑲制了金色的單位標志，整個營區(qū)建設(shè)體現(xiàn)了鮮明的企業(yè)特征，形成了獨特的“庭院文化”，對增強企業(yè)知名度和品牌創(chuàng)譽起到了良好效應。高起點、高標準建家建線不是一句空話，需要黨政工通力合作和行政的大力支持，從認識到投入，從形式與內(nèi)容上都需要步調(diào)一致。項目部本著“以人為本,一切以施工生產(chǎn)為中心，一切以職工利益為重心”的兩心原則，貼近職工，貼近實際，努力把企業(yè)建成溫馨之家。一是建好家，讓職工吃好、住好。項目部投入100多萬元購置了140間活動板房，改善了職工住宿、辦公條件，為隊級單位購配了鍋爐、爐灶和生活用具，并為新恢復編制的六隊每人配發(fā)了一套單人床鋪和床頭柜。二是項目部為每個職工配發(fā)了工作服、棉大衣、電風扇、棉被等生活必須品，讓職工處處體會家的感覺。三是根據(jù)工程需要和業(yè)主要求，項目部先后購置了12臺電腦、6臺打印機，2臺復印機，1臺數(shù)碼相機、1臺攝像機，充實項目部和三個隊的辦公設(shè)施，同時為五臺電腦電話上網(wǎng)加強與業(yè)主、監(jiān)理及上級業(yè)務(wù)的信息溝通，提高了自動化辦公程度，使職工有一個良好的工作條件做好本職工作。四是先后投入近10萬元制作了四套工地彩門、宣傳欄和施工標志牌配備齊全，彩旗飄揚，條幅醒目，工地文化把大干氣氛盡情地烘托。五是為隊和工班配齊了電視機等娛樂器材，并經(jīng)常組織職工開展形式多樣的文體活動，職工業(yè)余生活得到充實，陶冶了職工情操。
通過建家建線工作的影響作用進一步擴大了企業(yè)的品牌效應。進場以來業(yè)主、監(jiān)理單位經(jīng)常在本項目召開各種類型的會議，多次受到前來檢查指導工作的盛市領(lǐng)導和集團公司內(nèi)各級領(lǐng)導的好評和表彰。
中鐵工作總結(jié)篇十七
為貫徹落實開展“安全生產(chǎn)月”活動，結(jié)合公司上半年安全生產(chǎn)實際情況，現(xiàn)將上半年項目部安全工作情況總結(jié)匯報如下：
公司安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治。
理”的方針不動搖，切實加強對安全工作的認識，始終將安全工作放在各項工作之首。所以結(jié)合公司規(guī)定制定了《公司機關(guān)安全生產(chǎn)崗位職責及部門管理職責》《營盤豪項目部安全目標管理措施》《營盤壕安全生產(chǎn)獎懲辦法》等安全制度。圍繞“安全發(fā)展、預防為主、以人為本”原則，深化隱患治理，強化基礎(chǔ)管理，明確和落實安全責任制；強化安全教育培訓工作，提高全員安全意識，克服麻痹思想，僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒，確保安全生產(chǎn)投入，建立安全生產(chǎn)長效機制，確保安全文明施工。目前整個工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效、合理的受控狀態(tài)。安全生產(chǎn)管理目標完成情況：
1、未發(fā)生人身傷亡事故。
2、未發(fā)生火災、機械設(shè)備事故和財產(chǎn)損失。
3、未發(fā)生集體食物中毒事故。
4、未發(fā)生交通安全責任事故。
5、未發(fā)生流行性的傳染病。
6、未發(fā)生環(huán)境污染事故。
7、未發(fā)生治安保衛(wèi)事件。
項目部制定的安全管理目標全部實現(xiàn)。
上半年，我項目部主要從以下幾個方面對現(xiàn)場施工安全進行管理。
1、建立健全的安全生產(chǎn)保證體系；完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。本工程自進場開工以來，項目部把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，正確處理生產(chǎn)進度、經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。項目部及時建立健全安全保證體系和安全管理組織機構(gòu)及安全管理網(wǎng)絡(luò)，制定安全規(guī)章制度、安全獎罰制度，各種應急預案、控制措施和各種機械安全技術(shù)操作規(guī)程，，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系。認真落實安全生產(chǎn)責任制，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，全面落實各工作環(huán)節(jié)、崗位的安全責任，確保安全工作責任制到人，做到事事有人抓，處處有人管。按照上級公司、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門的規(guī)定制定了本工程的安全管理目標，并層層分解，落實到人，每月底對安全生產(chǎn)責任制和安全管理目標執(zhí)行和落實情況進行考核。
生產(chǎn)。同時，充分利用宣傳標語、顯示屏和宣傳欄對安全生產(chǎn)、文明施工等進行宣傳，共計懸掛安全標語8多幅。通過各種形式的安全教育，為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道，提高了操作水平和安全安全文化素質(zhì)。增強了施工人員的安全意識，提高了自我保護能力。
3、抓好班前安全活動和安全技術(shù)交底；督促各施工班組的班前安全會活動，班組長在每天安排工作時，對班組施工人員進行交底，主要包括：施工位置環(huán)境、設(shè)備情況、個人防護用品佩戴、危險作業(yè)部位的檢查、各種防護措施的保護等；施工前根據(jù)各分項工程的特性、施工工藝、特點、難點、注意事項等，向每一個作業(yè)人員進行針對性的安全技術(shù)交底，讓每個施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素及處理措施，避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作。
4、特殊工種持證上崗；所有特殊工種人員（包括塔吊司機、指揮、電焊工、架子工、電工等）必須持有經(jīng)相關(guān)部門考核合格后的有效證件持證上崗。同時項目部搞好所有進場作業(yè)人員的檔案管理，防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。
5、危險源和應急預案的管理；工程開工之前項目部組織相關(guān)管理人員對本工程的危險源、環(huán)境因素進行識別和分析和評價工作，建立了項目部的危險源和環(huán)境因素清單，并根據(jù)工程的實際情況確定了重大危險源和重大環(huán)境因素，并制定了控制措施。施工過程中對辨識出的危險源和環(huán)境因素進行重點監(jiān)控，落實專人進行監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即組織人員整改，從而確保了各危險源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。
6、根據(jù)工程的實際情況，為防止施工過程中潛在的安全、環(huán)境事。
故的發(fā)生，項目部編制了觸電、中毒、火災、機械安全事故等應急預案，并組織學習。3月份和4月份，項目部組織了火災和觸電應急預案的演練。通過演練使的應急領(lǐng)導小組的人員進行熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法，同時掌握了一定的應急救援知識。檢驗了預案的可行性。
7、開展安全檢查和加強隱患排查；為了及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的事故隱患，排除施工過程中的不安全因素，糾正違章作業(yè)，監(jiān)督安全技術(shù)措施的實行，根據(jù)項目部制度的安全檢查制度，對施工現(xiàn)場進行全過程的監(jiān)督檢查和隱患排查。主要有以下幾種形式：
1）安監(jiān)人員的日常巡檢。
2）周安全檢查。
3）月安全檢查。
4）專項安全檢查。
5）節(jié)假日前、季節(jié)性安全檢查。
6）綜合檢查。
通過安全檢查，對檢查出的隱患，全部按“五定”原則進行整改；通過安全檢查，確保了施工現(xiàn)場的安全隱患大大減少，給廣大職工創(chuàng)造了一個安全的施工環(huán)境。通過安全檢查，多次出現(xiàn)的問題進行分析，制定管理措施，加強監(jiān)督落實。
7、安全防護設(shè)施的管理；為所有進場施工人員配備了安全帽、防護鞋、反光背心等個人安全防護用品，為登高作業(yè)配備了安全帶，并檢查監(jiān)督施工人員正確佩戴。隨著工程施工進度，搭設(shè)腳手架，并組織人員進行驗收，掛牌標識，在危險部位掛設(shè)警示標牌。
8、施工用電和機械設(shè)備；對施工用電材料和施工機械等進行進場驗收，安裝結(jié)束后的驗收，合格后掛牌標識，專業(yè)電工和機械操作人員每天進行檢查，對維修情況進行記錄，并做好登記臺賬。塔吊安裝過程中安監(jiān)員全程監(jiān)控，安裝結(jié)束后報地方檢測部門進行檢測，驗收合格后掛牌使用。所有操作人員持證上崗。鋼筋、木工機械按規(guī)定搭設(shè)雙層防護棚，并掛設(shè)機械設(shè)備安全操作規(guī)程。
9、現(xiàn)場防火；在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場等重點防火部位按規(guī)定配備滅火器和消防栓等消防器材，并定期進行檢查?，F(xiàn)場動火作業(yè)，按要求辦理動火證。
10文明施工方面；施工現(xiàn)在在易發(fā)事故（或危險）處設(shè)置明顯的、符合國家標準要求的安全警示標牌，各種材料按規(guī)格堆放整齊，建筑垃圾及時清運出場，施工結(jié)束后材料、垃圾及時清理，切實做好活完場清工作。施工道路基本硬化，并安排人員每天打掃兩次，保持現(xiàn)場清潔。為避免流動吸煙和施工人員的飲水，施工現(xiàn)場搭設(shè)臨時吸煙處和茶水點。生活區(qū)食堂按規(guī)定辦理了衛(wèi)生許可證，食堂操作人員辦理了健康證，保證食品衛(wèi)生，配備了滅蚊蠅設(shè)施。生活區(qū)、辦公區(qū)每天安排人員打掃、廁所每天打掃、沖洗。
11、安全生產(chǎn)月；安全生產(chǎn)月期間，項目部結(jié)合公司要求編制了活動方案，并進行了實施，使得施工現(xiàn)場安全形式和人員安全意識得到進一步提高，達到了活動的目的。
中鐵工作總結(jié)篇十八
光陰荏苒，歲月如梭，不覺間又是一年即將悄然而逝，或許一年的時光對于整個歷史長河來說，只不過是滄海一粟，不值一提；但是，這一年對于我這個剛走入社會踏上工作崗位不久的大學生來說可以用意義非凡四個字來概括。
去年的七月，滿懷著憧憬與喜悅來到爽爽的貴陽，踏進了中鐵二局一公司，從此開始了我的土木職業(yè)生涯。到今年初春，我已經(jīng)在楊慧項目見習了兩個階段，習慣了項目上的生活，自己心態(tài)也早已從學校轉(zhuǎn)換到工作上來了。
經(jīng)過多次磨練，我開始單獨管理一項分部工程了，就是3號樓和4號樓的廚房，衛(wèi)生間和陽臺的防水工程。
施工現(xiàn)場認真督促施工班主嚴格按技術(shù)交底施工作業(yè)，先用堵漏材料將管道根部處理好，然后鋪一層波纖布，最后刷上防水涂料。按規(guī)范做好蓄水試驗，待48小時后去驗收，仔細觀察板面及管口有無滲漏情況，做好記錄表。驗收合格后，用表格列出防水的計算式，算出防水工程量交給成本部計價。
上工地之余，我對常用的軟件也進行了學習，在計算砌體，防水工程量的時候，能熟練運用office辦公軟件。做了防水隱蔽資料，cad的操作也更加熟練了，熟悉了各種技術(shù)交底和施工組織方案的編寫。重溫了一遍11g平法施工圖集，學習了鋼筋下料長度計算和廣聯(lián)達鋼筋抽樣。
最后一個見習階段里，項目調(diào)整了管理計劃，我開始著手3號樓所有剩下的裝飾裝修工程。包括：室內(nèi)地坪，窗扇安裝，木門安裝，防水，貼地磚和墻磚，樓梯扶手，外墻膩子粉，內(nèi)墻瓷粉等等。積極參與走道和地下室的水平放線。雖然內(nèi)容有點繁多，但我每天都做好各部分施工的進度記錄，督促班主按要求完成工程，積極主動調(diào)節(jié)各班主在施工中產(chǎn)生的矛盾，對他們不清楚的地方為他們提供技術(shù)支持，讓施工順利進行。
由于我們項目是收尾工程了，旁邊又附屬了一個小學幼兒園項目，在管理好這個項目之余，我們開始對小學項目進行放樣，這樣我就又接觸了全站儀放樣。以前在學校，全站儀都只是聽老師說起過，但還沒有親自操作過，所有很珍惜這次機會，我認真學習了放樣的全部過程。大概步驟是：1，設(shè)站。在控制點上擺設(shè)儀器，對中整平。設(shè)置測站參數(shù)，輸入測站坐標，儀器高。2，定向。望遠鏡瞄準后視方向，設(shè)置后視參數(shù)，輸入后視坐標。完成后視后，可直接測量一下后視點坐標，作為校核。3，放樣。根據(jù)步驟找到要放樣的點，施測一下坐標，并記錄。
驕陽的七月，似火的七月，然而貴陽卻是爽爽的，不覺間一年的見習生活就這樣結(jié)束了，經(jīng)過指導老師和項目領(lǐng)導的考核，公司組織的考試，重重考驗，嚴格把關(guān)，終于在今年的七月轉(zhuǎn)為正式員工，并評定為助理工程師。在這一年的時光里，我學到了不少東西，感悟頗多，身份蛻變、點滴收獲、清醒反思、信心滿懷。
由于公司人員調(diào)動，八月的時候我被調(diào)到勻都國際項目。新的項目，新的起點，從土石方開挖做起，然后孔樁基礎(chǔ)，最后主體。離開了爽爽的貴陽，在都勻每天都頂著那火辣的驕陽統(tǒng)計著孔樁的開挖深度，測量著孔口標高等等。
新項目的開始事情太過于繁瑣，資料也是出奇的多，白天在工地上管理著施工現(xiàn)場，晚上回到辦公室做著資料，抽水臺班每天都堅持著記錄，勞務(wù)班組所有點工人數(shù)也每天都清理數(shù)著。此外，試驗這塊也開始著手自己研究了，由于以前都是管理現(xiàn)場的工作，所以試驗對我來說幾乎都是一片空白，這個必須倍加努力的去學習，去對待它。
明年我將管理b棟所有主體及裝飾裝修事宜，當然整個項目的試驗工作也得開展，壓力還是比較大的，特別是資料這塊，各類臺賬已把我摧殘得身心憔悴了。
今年中鐵大力推行精細化管理，各類資料大家都加班加點的去完善，讓項目走上標準化，規(guī)范化。2014年即將過去了，在這一年里，我收獲頗多：在思想上：心思早已沉淀下來，明白自己從學校踏入了社會工作中。作為一名中國共產(chǎn)黨員，我必將以更高的標準要求自己，鉆研業(yè)務(wù)，多作貢獻，努力做好本職工作。
在工作中:這一年以來，我學到了很多東西，在領(lǐng)導和指導老師的關(guān)懷與培養(yǎng)下，我積極投身到工作中，逐漸進入了工作角色。
在這一年里，我現(xiàn)場管理了：砌體工程，工程試驗，屋面工程，防水工程，腳手架工程，工程測量，以及后面樓棟所有裝飾裝修工程。熟悉了各種規(guī)范和圖集，學到了各個施工工序的過程，懂得了如何去協(xié)調(diào)不同班主之間出現(xiàn)的矛盾。砌體主要注意錯縫搭接，灰縫飽滿；試驗就是要把握好材料這關(guān)，按要求檢驗其強度等級是否合格滿足設(shè)計規(guī)范；屋面要注意防水和排水；腳手架的安裝和拆除都必須嚴格按規(guī)范要求來做，安全永遠都是放在第一位的；測量是我學習到最多的，熟悉了水準儀，靠尺，角尺，還學習到了全站儀的施工放樣和gps坐標測量。在學校，全站儀都只是理論上講解過，并沒有真正實際操作過，所以這次我學習得非常認真，感到一股從未有過的充實感。在軟件方面：通過對砌體，防水等工程量的計算，辦公軟件能熟練運用；做過各種隱蔽資料，cad的運用能力也不斷得到了提高。辦公之余，我還自己學習了廣聯(lián)達清單計價，初步了解了成本控制的一些知識。
當然，在工作中也遇到過也多問題，一些班組不按規(guī)范和施工順序施工，造成交叉作業(yè)和施工工藝不嚴謹，這些我都積極主動的去調(diào)節(jié)矛盾解決問題，不懂的問題向指導老師或領(lǐng)導咨詢，我從未想過去逃避。
轉(zhuǎn)身回顧這一年，有過多少艱辛苦悶，有過多少寂寞孤獨；也曾彷徨，也曾迷惘。而今再回首，風輕云淡，人生過渡時百般艱難，有一天驀然回首已飛越千山。在工作中，指導老師孜孜不倦的指導，把幾十年的工作經(jīng)驗傾囊相授，各位領(lǐng)導親切的關(guān)懷，使我有過多少感動和欣慰，這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。
這是第一次感覺到自己要做一個擔負責任的人了。
從當初一個剛出校門的學生到如今新一批職工學員，我的生活角色在改變，在中鐵建設(shè)十三項目這個集體中，學到了很多，了解了很多。
從八月份剛來這里到十二月份年底，剛來的時候1#地四棟高層地下部分已經(jīng)基本完成，由于一些因素我看到我們的施工進度不太理想，但是經(jīng)過了領(lǐng)導們的正確部署，員工們的嚴格管理，終于慢慢趕上施工進度，主體部分正在進行中。就是在這個過程中認識了很多的朋友，遇到了好多的“老師”，最重要的是學會了好多的知識，從理論到實踐，從做人到做事，收獲頗多，感觸頗深。
八月份剛來的時侯，那時項目部人員配置不足，施工進度較慢，試驗資料大量堆積，自己也沒有做資料的經(jīng)驗，成百份資料，頻頻出錯，經(jīng)常被打回，看著自己完成的工作沒有被接收認可，心里確實有一種失落，但當時自己就告訴自己“什么也不要多想，堅持，堅持！認真學習改正，嚴格按照規(guī)范要求去做！”。是自己了解的太少太少，經(jīng)過努力，一個多月時間完成并了解了所有試驗程序，為今后的發(fā)展做了良好開端，這段時間感覺每天的收獲都很多，自己也感到很充實，很踏實。
到了十月底，3#工地進行了第一次交房驗收工作，驗收過程中發(fā)現(xiàn)了一系列的問題，但都在可控制，可解決的范圍內(nèi)，沒有影響到主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。驗收后，針對發(fā)現(xiàn)的問題進行了有序的維修整改工作。從“土方開挖到回填，場地的標高控制到地下室的清理，做防水到水電安裝、室內(nèi)外裝修到結(jié)構(gòu)預留孔洞、從門廳支護到結(jié)構(gòu)加固再到一系列變更”等工作的鍛煉，自己對這個工作崗位有了進一步的了解和認識，接觸的工人多了，自己也總結(jié)出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗，那就是：人人平等，不要以小領(lǐng)導自居，不要不尊重工人，在管理上也要學會“善變”，分類管理、分人管理。
后來，自己有機會負責兩個室外樓梯的施工工作，雖然只是一座樓梯，但它卻涉及到了土方開挖、灰土回填處理、基礎(chǔ)標高控制、測量放線、進行基礎(chǔ)軸線位置定位、樓梯大小和位置確定、鋼筋綁扎、模板支護、混凝土澆筑等一系列工序。這讓我的工作能力得到了真正驗證，雖然過程中遇到了一些技術(shù)上的困難，但在有經(jīng)驗的同事的幫助下得到了解決。而且，事后我做了一些總結(jié)，把遇到的困難和針對性的措施記錄下來。同時由于自己的經(jīng)驗還不成熟，對施工的意識還不到位，所以施工過程中有什么拿不準的就向老員工請教。在此期間現(xiàn)場存在過以下問題：
一、現(xiàn)場施工程序比較混亂，施工點較多，涉及面積較大，大型機械設(shè)備無法進場導致付出大量人工勞力和人工費用，施工隊現(xiàn)場監(jiān)管不力導致部分成品破壞和丟失，返工較多，牽扯索賠問題遲遲無法解決導致施工進度較慢和現(xiàn)場工人情緒化。在幾次下放整改通知單和技術(shù)交底及和甲方溝通后，才有所改善，我想這種情況在來年將杜絕，并順利完成最后的收尾工作。目前對現(xiàn)階段存在的問題及有可能出現(xiàn)的情況都做好交底，及時解決。
二、由于前期施工過程中勞工對施工程序沒有深入了解致使后期裝修施工中遺留問題較多，尤其是空調(diào)洞，排水管洞，天然氣管洞的預留沒有達到預計的要求。同時還存在室內(nèi)施工垃圾較多，而且混亂，各施工隊完成工作后沒有及時清理，導致多次清理不完延誤了驗收時間?？赡苁怯捎趧趧?wù)人員對施工段劃分的誤解，沒有領(lǐng)會到其中的便捷。我想來年如果還存在同樣的問題，就及時和勞務(wù)人員溝通，現(xiàn)場指導施工。
第三、就是車庫內(nèi)的排水問題，由于地上部分雨水井，集水井，排水管道遭到景觀施工破壞致使下雨積水無法及時排走滲入地下車庫，經(jīng)過多次排水沒有達到預期效果。經(jīng)過協(xié)調(diào)，重新返工，修補等現(xiàn)已基本解決積水問題。但是又投入了大量資金，也對成本控制造成了不利的影響。
第四、因為前期地基處理不當，造成29#樓東西兩個單元門廳嚴重下沉，由于拆毀重做會造成成本加大，勞動力投入大，機械臺班投入大等一系列問題，經(jīng)過同甲方協(xié)商，同意進行支護加固處理，在門廳基座底部打入地下8個近12米深的預制樁，經(jīng)過檢測單位的檢測已經(jīng)達到預期效果。這過程中便達到了要求的怎樣合理的劃分工作面，怎樣提高工人的工作效率，怎樣能在保證安全的同時加快施工進度，縮短工期，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
第五、由于圖紙設(shè)計問題，3#工地的3棟小高層和6棟聯(lián)排別墅均出現(xiàn)了樓頂雨水落至排水溝后無法繼續(xù)排出，沒有連接到雨水井中的問題，后經(jīng)過向設(shè)計院和甲方通報協(xié)調(diào)，重新變更，重新開挖管溝和鋪設(shè)管道，已經(jīng)解決問題。
第六、交房驗收時入戶門鑰匙管理混亂，由于戶內(nèi)要進行護欄裝修和衛(wèi)生間刷防水層施工，施工隊借到鑰匙后沒有及時送還，鑰匙管理不當，造成部分丟失后又找到，延誤了交房時間，為了杜絕此情況再次發(fā)生，我們要派專人看管鑰匙，領(lǐng)取后詳細登記人員名單，勞務(wù)公司名稱，聯(lián)系方式和日期，以備能夠及時找回。[page]我們要在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導下開展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。同時認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設(shè)計方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設(shè)備計劃。組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務(wù)。
協(xié)同項目經(jīng)理、認真履行《建設(shè)工程施工合同》條款，保證施工順利進行，維護企業(yè)的信譽和經(jīng)濟利益。合理調(diào)配生產(chǎn)要素，嚴密組織施工確保工程進度和質(zhì)量。因為實物的完成得靠圖紙的引導，并且通過與實物相結(jié)合能更好的加深印象。我們項目部是一個年輕的團隊，我們有我們的優(yōu)勢，并且也客觀的存在著一些不足，但是我們有一個優(yōu)秀的領(lǐng)導班子，領(lǐng)導層有著豐富經(jīng)驗，而且他們都會無私的毫無保留的教給了我們很多的方法和好的觀念，同時也給了我們很多好的意見和建議，為我們在今后的路上打定了堅實的根基。對于來年的工作我也有一些個人的想法和建議：
第一、定期進行自我思想教育，以偉大的共產(chǎn)主義思想為目標，放正心態(tài)，力求務(wù)實，真抓實干。為加入中國共產(chǎn)黨做好充分準備。
第二、認識和明確崗位職責，明確試驗員職責范圍，嚴格遵守試驗程序，取樣—委托試驗單—送檢—復檢報告—報送監(jiān)理—存檔。
在項目部領(lǐng)導的正確領(lǐng)導，各部門的配合和橋工一隊全體職工的共同努力之下，橋工一隊在2010年中精心組織、合理安排、認真貫徹落實施工節(jié)點目標，克服種種困難，按時按量完成一個又一個計劃，將施工進度一次次推向高峰。同時積極發(fā)現(xiàn)和改進施工現(xiàn)場管理中存在的問題，并進行認真的總結(jié)，對人員組織和施工安排等方面做出優(yōu)化，以促進2011年工作的順利開展。
一、施工任務(wù)完成情況。
2010年是中鐵五局成綿樂第一項目部橋工一隊成立的第二年，全年施工總用時365天。本是橋工一隊完成項目部下達生產(chǎn)任務(wù)最為關(guān)鍵的一年。共完成了譚家壩特大橋、騎龍村特大橋、梅家溝特大橋、金家壩大橋和小石村中橋、人民渠及牌坊2號特大橋4#、5#墩、8~15#墩及18#、19#門式墩右墩的建設(shè)。除剩余牌坊2號特大橋由于征地拆遷和站改等原因，施工現(xiàn)場不具備開工條件造成工期滯后外，其余工程均按時、保質(zhì)、保量順利完工。
二、架子隊管理及職工隊伍思想狀況。
在建隊初期，架子隊在管理上出現(xiàn)了一些問題，職工隊伍的思想不夠積極，架子隊管理比較混亂，后在各級領(lǐng)導的認真指導下，我隊根據(jù)鐵道部[鐵建設(shè)[2008]51號]文中的相關(guān)內(nèi)容及指導意見，對架子隊的管理重新作了規(guī)劃和調(diào)整。此外，我隊將改制前后架子隊的管理體系和理念作了詳細的對照，通過組織架子隊各部門負責人對架子隊改制重組精神的持續(xù)深入學習、討論，重新確定了架子隊管理的重點，相應的調(diào)整了架子隊管理目標及制度，修訂了架子隊崗位職責，使架子隊的管理思想統(tǒng)一到公司管理思想的高度上。
架子隊配備了隊長、書記、副隊長、技術(shù)主管、安全員、質(zhì)量員、技術(shù)員、材料員、試驗員、領(lǐng)工員、工班長；制定了勞務(wù)培訓制度、崗位管理制度、安全管理制度、質(zhì)量管理制度、考核管理制度五項管理制度；嚴格執(zhí)行正式員工跟班作業(yè)紀律和工資直接發(fā)放到勞務(wù)人員紀律；明確了施工進度計劃目標；架子隊人員按照“同吃、同住、同勞動、同培訓”的原則對勞務(wù)工進行管理。
我架子隊認真抓好各項管理制度和技術(shù)標準的落實工作，讓每位員工都明確自己的工作標準，都按照標準去做，并且嚴格按照標準做到位。在推進標準化管理中，注重抓源頭、抓過程、抓細節(jié)。認真貫徹執(zhí)行鐵道部“六位一體”、“四個標準”和局出臺的工程項目標準化管理有關(guān)辦法意見，理順流程，規(guī)范操作，量化指標，強化過程控制，把標準化管理貫穿到項目管理的全過程，落實到施工現(xiàn)場的各個角落，依靠縱向到底、橫向到邊的全過程閉環(huán)管理，從根本上提高施工現(xiàn)場管理水平。同時必須突出工程安全質(zhì)量這個核心。把確保工程安全質(zhì)量作為標準化管理的第一位工作來抓，把“高標準、講科學、不懈怠”的要求真正落實到安全質(zhì)量管理工作中，全力打造精品工程，使每一橋墩都經(jīng)得起運營的檢驗、社會的檢驗和歷史的檢驗。
三、2011年重點工作安排。
2011年橋工一隊的工作重點是完成牌坊2號特大橋18#~20#、39#~42#、48#~52#門式墩、81#~87#、88#~93#兩聯(lián)連續(xù)梁及其它普通墩臺和綿陽北站相關(guān)的站改工作。這些任務(wù)艱巨且富有挑戰(zhàn)性，我架子隊員工上下將充分發(fā)揚頑強拼搏、團結(jié)奮進的精神，為早日建成成綿樂鐵路做出應有的貢獻。
全年中，橋工一隊全體員工在工作中兢兢業(yè)業(yè)，不計較個人得失，顧全大局，維護企業(yè)的利益；施工現(xiàn)場實行兩班制，每班12個小時，副隊長現(xiàn)場代班，隊長、技術(shù)主管和支部書記無固定工作時間在前方解決現(xiàn)場問題，嚴格執(zhí)行交接班制度，并在施工和澆筑設(shè)備不足的情況下，合理安排使用設(shè)備，合理調(diào)度現(xiàn)有的設(shè)備，使有限的設(shè)備中發(fā)揮出最大的潛力。我隊在工程建設(shè)上，特別是在人民渠的建設(shè)上面，按時，保質(zhì)、保量、順利地完成了上級領(lǐng)導和沿渠兩岸老百姓交代的任務(wù)，保證了下游地區(qū)農(nóng)田灌溉的供水。
此外，架子隊施工管理人員深入前方虛心學習施工程序，科學編制計劃，現(xiàn)場指導施工，熱情積極地為施工現(xiàn)場服務(wù)（技術(shù)、材料、后勤等），較好地完成每項工作任務(wù)。
當然在工作中我們也存在很多不足，進度考核需不斷完善，精細化的管理有待提高，員工的服務(wù)意識和敬業(yè)精神及業(yè)務(wù)能力有待加強，隊長、書記、副隊長、技術(shù)主管和員工需加強執(zhí)行力的落實及執(zhí)行。計劃編制的質(zhì)量需進一步的提高，做到科學合理編制計劃。
中鐵五局三公司橋工一隊二〇一〇年十二月三十一日。