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鐵路工務安全承諾書篇一
我是生產(chǎn)準備隊黨支部的一名黨員,四季度,我將按照黨支部的工作安排,在安全生產(chǎn)中高標準要求自己,積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,在自己的工作崗位上努力實現(xiàn)“無違章、無違紀、無事故”的工作目標?,F(xiàn)結合個人崗位實際做如下承諾:
一是帶頭強化責任意識。牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想,時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。
二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責任無小事和細節(jié)決定成敗的意識,認真梳理崗位工作,做到不放棄一處細節(jié),不疏漏一處隱患,有則改之無則加勉。
三是帶頭提高業(yè)務素質。積極參加“一日一題、一月一考”等學技練功活動,認真學習技術業(yè)務和規(guī)章制度,切實提高應急處理能力。主動提速攻堅,爭做業(yè)務骨干和技術能手。積極開展傳、幫、帶活動。
四是帶頭堅持作業(yè)標準。嚴格執(zhí)行黨員標準化作業(yè)一日工作流程,嚴格執(zhí)行技術標準和安全措施,做到不走形式、不走樣。
五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責任區(qū)內關鍵崗位、業(yè)務能力差和不放心的職工進行一對一包保,通過幫思想、帶業(yè)務、盯關鍵,強化安全聯(lián)控,消除安全薄弱環(huán)節(jié)。
承諾人:
承諾時間:
鐵路工務安全承諾書篇二
本人向公司鄭重承諾:嚴格遵守《上海鐵路局安全“紅線”》管理規(guī)定,自覺做到:
1、當班期間不打牌(含各類游戲)、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。
2、不在禁火處所動用明火或吸煙。
3、不坐臥線路、鉆車底或以車代步。
4、非專職司機,不擅自駕駛機動車輛。
5、高空作業(yè)戴好安全帽,系安全帶。
6、發(fā)現(xiàn)施工單位無計劃、未登記、未設置防護上道作業(yè)或進入封閉區(qū)域立即制止。
7、發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定利用列車間隔進行施工作業(yè)的立即制止。
8、發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定進行接觸網(wǎng)施工的立即制止。
9、大型機械臨近既有線施工嚴格實行“一人一機”專職防護。
10、發(fā)現(xiàn)高鐵房建設備及附著物有脫落隱患,及時協(xié)調處理和盯控。
11、需要現(xiàn)場作業(yè)盯控旁站時,認真旁站并履行監(jiān)理職責。
12、不違章指揮或強令他人冒險作業(yè)。
13、對檢查發(fā)現(xiàn)或上報的`重大安全隱患,立即采取控制措施和組織整治。
14、嚴格履行安全管理職責和安全生產(chǎn)責任制。
上述承諾,請公司領導和同仁監(jiān)督,如有違背,甘愿接受處罰。
承諾人:
20xx年xx月xx日。
鐵路工務安全承諾書篇三
“遵章守法,從每一步做起?!弊鳛橐幻W生,為了維護鐵路交通安全秩序,預防和減少鐵路交通事故,確保我們生命健康安全,作為一名交通參與者,我們自覺承諾做到:
1、已認真學習鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”及鐵路交通安全知識,并已了解了相關鐵路交通安全知識,提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力,時刻提醒自己注意維護自己和他人的鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩,不上鐵路影響火車行駛,不用石塊投砸火車。
3、步行穿越鐵路時時做到“一停二看三通過”,遵守鐵路工作人員的安排,安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道,絕不翻越鐵路。
4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外,上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則,下車時注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮,嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規(guī)。6、要愛護鐵路設備設施;要做遵紀守法的公民;要積極維護鐵路運輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾,對本人行為負責,做文明守法公民。
xxx年4月13日。
附:鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”
承諾人簽名表:
鐵路工務安全承諾書篇四
鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)有利于維護我過鐵路交通的正常運行,但是對于現(xiàn)場作業(yè)人員的安全管理上還存在著不足,為了實現(xiàn)安全作業(yè),需要我們找出現(xiàn)場作業(yè)中存在的危險因素,并且針對相關危險因素制定切實可行的應對措施,改善現(xiàn)場作業(yè)的方式,制定現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)范來提高現(xiàn)場作業(yè)的安全性。
一、現(xiàn)場作業(yè)安全管理的概念。
現(xiàn)場作業(yè)安全管理主要是指以科學化的作業(yè)方式為準則,針對作業(yè)現(xiàn)場的各種生產(chǎn)要素,制定出相應的施工計劃,做好施工人員的組織工作,保證其對作業(yè)環(huán)境有著良好的適應和調節(jié),事前預防是最重要的預防首段,近些年來的現(xiàn)場作業(yè)安全管理都是首先找出作業(yè)場所中的不安全因素,并且針對各種不安全因素在危險還沒有發(fā)生之前,通過技術首段和相關作業(yè)規(guī)范有效防止風險的發(fā)生,從而提升現(xiàn)場作業(yè)的安全性。
二、現(xiàn)場作業(yè)的相關管理措施。
目前來看,我國鐵路交通運輸行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)越來越迅速,為此,我們也必須建立完善的規(guī)章制度來保證鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)的安全,保證相關的規(guī)章制度能覆蓋鐵路工務系統(tǒng)的各個方面,近些年來,我國鐵路工務系統(tǒng)的相關規(guī)章已經(jīng)不斷完善,其中主要體現(xiàn)在責任人的尋找上,以前當鐵路工務系統(tǒng)發(fā)生問題是,相關負責人往往相互推脫責任,難以追究事故的責任人,不能明確職責的劃分,現(xiàn)階段我們已經(jīng)對該問題進行完善,當事故發(fā)生時,已經(jīng)能在最短的時間內尋找到事故的負責人,有利于事故糾紛的解決。雖然鐵路工務系統(tǒng)相關的規(guī)章已經(jīng)不斷完善,但是仍然存在很多缺陷。例如:作業(yè)現(xiàn)場的設備陳舊,不能滿足施工的需要,施工人員的防護設備缺乏,或者防護設備不能起到應有的效果等。除此之外一些安全管理人員自身質量意識和安全意識較為淡漠,專業(yè)素質較為低下,不能從專業(yè)角度出發(fā),還有一些管理人員沒有制定好安全管理規(guī)范或者制定安全管理規(guī)范后也不按照規(guī)范執(zhí)行,在現(xiàn)場作業(yè)中隨意更改作業(yè)計劃,從而導致不能預料到的安全隱患,這也給鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)帶來一定的困難,所以,為了有效防止上述情況發(fā)生,我們應該從以下幾個方面來制定針對性的措施。
(一)完善現(xiàn)場作業(yè)管理制度。
管理人員在對現(xiàn)場作業(yè)進行管理時,首先應該保證自身對各種作業(yè)的熟悉情況,這樣才可以做到無遺漏的管理,此外,還應該加大對現(xiàn)場作業(yè)的管理力度,制定科學合理的的管理規(guī)范并且按照規(guī)范約束現(xiàn)場作業(yè)情況,對現(xiàn)場實施全面,實時的監(jiān)控,讓現(xiàn)場的工作人員在保證工程質量的基礎上,提高工作效率,管理人員也應該提高對自身的要求,企業(yè)應該定期組織對管理人員的培訓,管理人員除了要掌握管理知識外,還要了解各個作業(yè)的工作流程,深入到各項工作中去交流學習,努力提升自身的專業(yè)素質,只有這樣才能實現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)更好的監(jiān)管,才能保證將管理工作落實到實處?,F(xiàn)場作業(yè)的時間一般持續(xù)較長,管理工作的時間也應該跟隨現(xiàn)場工作的時間,所以應該保證工作人員有充足的睡眠時間,這樣才能保證對作業(yè)現(xiàn)場實行實時的`監(jiān)控,對于管理人員來說,一般采用輪班制的工作方式,這樣不僅能保證自身的工作效率,還能時刻保證作業(yè)人員的人生安全。
(二)提前確認防護設備和工作內容。
在現(xiàn)場學位過程中,防護設備短缺或者工作內容不符的現(xiàn)象時有發(fā)生,成為現(xiàn)場作業(yè)安全管理的重點,為了解決上述問題,需要充分發(fā)揮作業(yè)人員負責人的管理作用,作業(yè)人員即將開始工作前,作業(yè)人員的負責人應該通過手機或者或其它高科技設備對全部作業(yè)人員及作業(yè)人員佩戴的防護設備進行拍照,將照片上傳到指揮中心,供指揮中心的人員確認,現(xiàn)場作業(yè)指揮中心的人員要認真核對現(xiàn)場作業(yè)人員的數(shù)量,及現(xiàn)場作業(yè)人員是否按照規(guī)定認真穿戴防護設備,現(xiàn)場施工設備的型號是否符合要求,有無設備的遺漏情況等等,工作人員在進入護網(wǎng)施工之前,現(xiàn)場作業(yè)的管理人員應該與指揮中心的人員溝通,核對將要執(zhí)行的作業(yè)內容是否與規(guī)定的內容相符合,造成確認后才能開始進行現(xiàn)場作業(yè),通過這種方式可以有效規(guī)范作業(yè)流程,減少因防護設備佩戴不齊,工作內容不明確引發(fā)的安全問題。
(三)安裝監(jiān)控設備對作業(yè)情況實時監(jiān)控。
現(xiàn)階段,很多事故發(fā)生時并沒有得到及時的救援或者因操作失誤沒有及時被制止而導致的安全問題,主要原因就是因為沒有對現(xiàn)場作業(yè)情況進行實施監(jiān)控,為了防止上述情況發(fā)生,應該在施工現(xiàn)場恰當?shù)奈恢冒惭b視頻監(jiān)控,這樣可以方便指揮中心的工作人員掌握現(xiàn)場的工作狀況,既可以實現(xiàn)對事故的預防也可以實現(xiàn)對事故發(fā)生時的補救。在安裝時,應該確保監(jiān)控無死角,能捕捉到各個現(xiàn)場作業(yè)的畫面,實現(xiàn)全面監(jiān)控,保證作業(yè)施工的規(guī)范,還有助于提升作業(yè)現(xiàn)場的工作效率,實現(xiàn)對作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,通過對現(xiàn)場作業(yè)的監(jiān)控,控制中心也提升了自身的監(jiān)督力度,有助于現(xiàn)場作業(yè)人員認真執(zhí)行安全卡控措施,讓現(xiàn)場作業(yè)人員始終以標準化的作業(yè)規(guī)范要求自己,全面提升現(xiàn)場作業(yè)的質量,激發(fā)員工的工作熱情,打擊員工消極應付的心理,對因操作不規(guī)范導致的安全問題進行有效的預防。指揮中心的工作人員應該注意對容易發(fā)生危險的工作流程進行重點監(jiān)控,加大對作業(yè)上道,作業(yè)下道,進入護網(wǎng)和避車等過程的監(jiān)控,嚴禁隨意上道的情況發(fā)生。
三、結語。
鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)是保證鐵路交通事業(yè)正常運行的關鍵一環(huán),所以相關工作人員應該盡到自身責任,對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全實施有效保證,作業(yè)人員自身要保證作業(yè)流程的規(guī)范化,防護設備佩戴完好,相關監(jiān)督人員應該運用先進的設備對現(xiàn)場作業(yè)進行實時監(jiān)控,這樣才能保證現(xiàn)場作業(yè)的安全。
參考文獻:。
鐵路工務安全承諾書篇五
通過了解雞西工務段12.18職工責任死亡事故,以及閱讀了死者妻子在微博里留下的心里話,使我深感痛心,通過這起事故提醒我們工班長必須要認真學習安全規(guī)章文件,掌握280號、33號文件的要求,絕不觸碰安全紅線。同時作為一名共產(chǎn)黨員,在安全生產(chǎn)中高標準要求自己,積極發(fā)揮黨員模范帶頭作用,現(xiàn)結合個人崗位實際我決心承諾如下:。
牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想,時刻牢記無違章、無違紀、無事故的'工作目標和責任。
牢固樹立安全責任無小事和細節(jié)決定成敗的意識,認真梳理崗位工作,做到不放棄一處細節(jié),不疏漏一處隱患,有則改之無則加勉。
嚴格執(zhí)行黨員標準化作業(yè)一日工作流程,嚴格執(zhí)行技術標準和安全措施,做到不走形式、不走樣。要樹立及貫徹違章作業(yè)就是殺人,就是犯罪的思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認識這一準則。
天窗外堅決不上道作業(yè),天窗前后絕不打擦邊球,嚴格執(zhí)行手比、眼看、口呼制度,防護員堅持3-5分鐘通話,駐站聯(lián)絡員對天窗外的作業(yè)要登記堅決不能拿職工的生命當兒戲。
對責任區(qū)內關鍵崗位、業(yè)務能力差和不放心的職工進行一對一包保,觀察職工狀態(tài),善于發(fā)現(xiàn)職工情緒變化,做到勤溝通勤了解。通過幫思想、帶業(yè)務、盯關鍵,強化安全聯(lián)控,消除安全薄弱環(huán)節(jié)。
承諾人:
20xx年xx月xx日。
鐵路工務安全承諾書篇六
海青鐵路于12月26日正式通車。作為三堤小學的一名小學生,為了維護鐵路交通安全秩序,預防和減少鐵路交通事故,確保我們生命健康安全,我們自覺承諾做到:。
1、認真學習《小學生交通安全讀本》及鐵路交通安全知識,提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力,時刻提醒自己注意維護自己和他人的鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩耍,不在鐵路邊放羊、釣魚等,不上鐵路影響火車行駛,不用石塊投砸火車。
3、有安全通道必須走安全通道,絕不翻越鐵路護欄,遠離鐵路。
4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外,上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則,下車時注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮,嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規(guī)。
6、要愛護鐵路設備設施;要做遵紀守法的公民;要積極維護鐵路運輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾,對本人行為負責,做文明守法公民。
承諾人:
日期:
鐵路工務安全承諾書篇七
為了使我礦管理規(guī)范化,強化安全生產(chǎn)管理意識,進一步強化安全生產(chǎn)管理,保護職工安全與健康,保證企業(yè)順利發(fā)展,促進企業(yè)效益,保證企業(yè)無重特大事故,特向本礦管理人員簽訂本責任書:
一、簽訂對象。
爆破員。
二、簽訂的目的和意義。
通過責任書的簽訂,使簽訂對象明確了解責任書中所賦予的權、責、利,充分認識到自身的職責,從而促使其不折不扣完成所管轄范圍的工作,真正意義上做到“安全第一、預防為主”,把安全隱患控制到最小化,控制在源頭上,有效遏制傷亡事故的發(fā)生。
三、簽訂對象的職責。
1、對放炮工作全面負責,對安全放炮工作全面負責。
2、嚴格執(zhí)行放炮員崗位責任制上所規(guī)定的各條規(guī)章制度,并認真落實抓好放炮的安全工作。
3、在運輸、儲存、裝藥、起爆等過程中,嚴格按操作規(guī)程執(zhí)行。
4、放炮過程中,應遵循“一炮三撿”、“三人連鎖放炮”等制度,處理瞎炮時,應按相應的安全規(guī)程執(zhí)行。
5、嚴格炸藥、雷管的領退制度,如失落應立即報告。
讀:165次大小:13kb(共2頁)。
6、嚴禁講鑰匙和放炮器轉借他人放炮。
7、放炮員應遵守安全操作規(guī)程,崗位責任制和以上條例。
四、考核辦法。
1、平時由安全副礦長組織檢查和收集放炮員的工作情況,累到當月底組織考評,并將考核結果于月底向礦長書面上報。
2、在檢查和平時的收集過程中,對放炮員輕微的失職現(xiàn)象,按考核標準給予扣分,如嚴重失職,則可立即開除。
五、處罰與獎勵。
2、對造成重大經(jīng)濟損失或造成安全事故者,除按本礦有關規(guī)定處理外并依法移送上級有關部門處理。
六、該責任書一式三份,礦長辦公室、安全副礦長、簽訂對象各執(zhí)一份,自簽字之日起生效。
礦長(簽章):
爆破員(簽章):
鐵路工務安全承諾書篇八
“遵章守法,從每一步做起?!弊鳛殛懗侵行男5囊幻W生,為了維護鐵路交通安全秩序,預防和減少鐵路交通事故,確保我們生命健康安全,作為一名交通參與者,我們自覺承諾做到:
1、已認真學習《小學生交通安全讀本》和鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”及鐵路交通安全知識,并已了解了相關鐵路交通安全知識,提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力,時刻提醒自己注意維護自己和他人的`鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩,不上鐵路影響火車行駛,不用石塊投砸火車。
3、步行穿越鐵路時時做到“一停二看三通過”,遵守鐵路工作人員的安排,安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道,絕不翻越鐵路。
4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外,上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則,下車時注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮,嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規(guī)。
6、要愛護鐵路設備設施;要做遵紀守法的公民;要積極維護鐵路運輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾,對本人行為負責,做文明守法公民。
承諾人:
20xx年xx月xx日。
鐵路工務安全承諾書篇九
有句話說“實踐讓人做的更實”,通過這段時間的實習,我對于各個工種有了更加深入的認識,下面就是鐵路實習自我鑒定。
在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進行了詳細的實習,通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,并結合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度,使我學到了不少東西,同時也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。
時光飛逝,轉眼間我為期半年的現(xiàn)場實習即將結束了,回想起實習這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實習經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學習計劃中獲益良多的!
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鐵路工務安全承諾書篇十
為深刻吸取集團公司內外安全事故教訓,切實保障安全工作,居安思危、警鐘長鳴,確保生產(chǎn)經(jīng)營過程平穩(wěn)推進,我要在生產(chǎn)過程中自覺做到遵紀守法、按章作業(yè)。本人鄭重承諾如下:
一、認真學習貫徹上級一系列安全指示精神,學習安全生產(chǎn)的`法律法規(guī),牢固樹立安全為天的思想,不斷提升自己的政治思想覺悟,增強安全生產(chǎn)的責任意識和自覺性。
二、全面實施安全質量標準化建施、標準化車間、文明工地的創(chuàng)建,四級安全風險評估、班組建設管理工作。嚴格執(zhí)行崗位責任制和安全技術操作規(guī)程,貫徹落實好安全措施,做到按章施工、規(guī)范作業(yè),工作中做到自主保安、相互保安、群體保安。
三、、積極參加施工措施的學習傳達,做到掌握、熟悉、了解施工工程狀況,嚴格按照施工組織設計安全措施的要求進行施工。
四、進入現(xiàn)場戴好安全,高空作業(yè)必須規(guī)范佩戴安全帶,作業(yè)時正確施工安全防護用品,做到無違紀、無違章、無事故。自覺接受上級安全管理人員對自己不安全行為的教育、批評和處罰。
五、在施工過程中沒有施工措施不生產(chǎn)、施工措施沒有學習傳達不生產(chǎn)、安全設施不到位不生產(chǎn)、職工勞保不配齊不上崗、特種作業(yè)人員持證上崗,做到遵章光榮、違章可恥、愛崗敬業(yè)、扎實工作。
六、主動參與單位組織的各項安全活動,積極參加安全會議、班前班后會,提出安全合理化建議,為企業(yè)安全甲亢發(fā)展進言獻策。
七、在生產(chǎn)過程中,干部職工間相互關愛、相互幫助、相互學習、相互監(jiān)督、積極配合,做到不傷害自己,不傷害他人,職工互不傷害。
八、充分履行職工“六項權利”:班前會不講安全職工有權利停止生產(chǎn)、現(xiàn)場沒跟班領導職工有權利停止生產(chǎn)、職工違章指揮職工有權利停止生產(chǎn),安全設施部完善職工有權利停止生產(chǎn)、安全措施沒有保障職工有權利停止生產(chǎn)、跟班領導及安監(jiān)人員提早離開現(xiàn)場職工有權利停止生產(chǎn)。
九、我已接受安全教育培訓學習,熟知安全承諾書的內容及本崗位職責,認真自愿履職,接受各級領導和同事們的監(jiān)督。
承諾人:____
20__年__月__日
鐵路工務安全承諾書篇十一
甲方:綏化工務段(設備管理單位)。
乙方:天津市佳力園工程材料有限公司(施工單位)。
一、工程項目。
1、項目名稱:濱北線18.716km(上)橋梁大修工程(圬工梁加固)。
2、施工地點:濱北線18.716km(上)橋。
3、施工期限:20xx年5月27日至6月30日。
二、安全防范內容。
1、施工單位按施工計劃及施工組織設計進行施工,設備管理單位按要求做好配合及安全、質量監(jiān)控。
2、配合單位按規(guī)定時間到達施工現(xiàn)場,施工中嚴禁擴大影響范圍,在規(guī)定的時間內完成施工計劃。
3、必須保證倒運材料、機具對行車與人身安全。
4、施工安全防范范圍:濱北線18.716(上)橋梁施工人身與行車安全(施工材料有毒,必須按有關規(guī)定做好防范)。
三、安全分工與責任劃分。
甲方:
1、施工前與乙方到現(xiàn)場共同確定施工影響范圍,設備管理單位按要求做好配合工作。
2、設備管理單位及時提出安全注意事項。
3、按營業(yè)線施工監(jiān)督的規(guī)定派駐現(xiàn)場安全質量監(jiān)督員參與施工管理工作,確認施工安全條件,并有權制止乙方的違章、違紀行為。
4、確定施工現(xiàn)場防范范圍并進行現(xiàn)場監(jiān)控。
5、監(jiān)督檢查施工質量與對行車安全的影響,嚴禁擴大施工范圍。
乙方:
1、嚴格按批準的設計文件和施工組織設計進行施工,遵守上級部門頒發(fā)的規(guī)章、文件、通知等規(guī)定。
2、施工前,按甲方提供的確定安全范圍,制定安全措施。
3、施工中做好現(xiàn)場安全防護,確保在規(guī)定時間內完成施工計劃,保證施工安全防范范圍內的人身與行車安全,并承擔一切責任。
4、施工中會同設備管理單位共同確認安全條件,及時消除不良問題。
甲方:
1、嚴格執(zhí)行部、局、分局頒發(fā)的規(guī)章、辦法、文件、通知等有關規(guī)定。
2、嚴格對施工計劃進行審核,按時參加施工,明確施工影響范圍和安全注意事項。
3、嚴格施工現(xiàn)場的檢查和聯(lián)系,做好施工的配合和現(xiàn)場監(jiān)控工作。
4、對乙方違規(guī)、違章作業(yè)有權制止,并根據(jù)情節(jié)可以提出警告或停止施工。
乙方:
1、嚴格執(zhí)行部、局、分局頒發(fā)的規(guī)章、辦法、文件、通知等有關規(guī)定。
2、按要求對施工計劃進行施工,施工前確認作業(yè)地點內的線路、橋梁、電纜以及附屬設備情況和安全注意事項。嚴禁擴大施工范圍。
3、確保施工計劃兌現(xiàn),保證施工安全防護范圍內的列車運行安全與人身安全。同時按鐵路高空作業(yè)的有關規(guī)定,制定安全措施。
4、上下橋面與橋上行走時,設置專人防護確保人身的絕對安全。
五、施工配合項目。
根據(jù)施工計劃提出的施工配合項目,雙方必須共同審核、確認后要認真遵照執(zhí)行;其它未盡事宜,雙方共同協(xié)商。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方領導簽字后,分別報主管業(yè)務部門批準后生效。本協(xié)議一式四份,雙方各一份存查,主管業(yè)務部門各一份。
甲方代表簽字:乙方代表簽字:
(公章)(公章)。
年月日年月日。
批準部門代表簽字:批準部門代表簽字:
(公章)(公章)。
年月日年月日。
鐵路工務安全承諾書篇十二
本人向公司鄭重承諾:嚴格遵守《上海鐵路局安全“紅線”》管理規(guī)定,自覺做到:
1、當班期間不打牌(含各類游戲)、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。
2、不在禁火處所動用明火或吸煙。
3、不坐臥線路、鉆車底或以車代步。
4、非專職司機,不擅自駕駛機動車輛。
5、高空作業(yè)戴好安全帽,系安全帶。
6、發(fā)現(xiàn)施工單位無計劃、未登記、未設置防護上道作業(yè)或進入封閉區(qū)域立即制止。
7、發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定利用列車間隔進行施工作業(yè)的立即制止。
8、發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定進行接觸網(wǎng)施工的立即制止。
9、大型機械臨近既有線施工嚴格實行“一人一機”專職防護。
10、發(fā)現(xiàn)高鐵房建設備及附著物有脫落隱患,及時協(xié)調處理和盯控。
11、需要現(xiàn)場作業(yè)盯控旁站時,認真旁站并履行監(jiān)理職責。
12、不違章指揮或強令他人冒險作業(yè)。
13、對檢查發(fā)現(xiàn)或上報的重大安全隱患,立即采取控制措施和組織整治。
14、嚴格履行安全管理職責和安全生產(chǎn)責任制。
上述承諾,請公司領導和同仁監(jiān)督,如有違背,甘愿接受處罰。
承諾人:__。
日期:20__年_月__日
鐵路工務安全承諾書篇十三
作為車間安全助工,為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全?,F(xiàn)鄭重承諾,在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務:
一、切實樹立“安全第一”的思想,對本車間安全管理負有義不容辭的責任,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,落實全員安全生產(chǎn)責任制。
二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標準在本車間內得到認真貫徹執(zhí)行和落實。
三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標準,不斷改善作業(yè)安全防護辦法與一日作業(yè)標準,不斷推進安全風險管理制度的落實。
四、以預防為主,開展安全風險管理、隱患治理,組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查,落實事故隱患的整改措施。
違章行為。
六、保障全員安全教育培訓、安全生產(chǎn)工作有效開展;協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會,周分析會,及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。
七、實行安全風險管理,加強對安全風險研判,突出風險辨識、風險分析、風險評價,及時發(fā)現(xiàn)并準確研判安全風險,實施對安全風險的科學管控和有效處理,強化過程控制,防止事故的發(fā)生。
業(yè)組、每一個作業(yè)環(huán)節(jié),才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。
鐵路工務安全承諾書篇十四
作為車間安全助工,為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全。現(xiàn)鄭重承諾,在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務:
一、切實樹立“安全第一”的思想,對本車間安全管理負有義不容辭的責任,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,落實全員安全生產(chǎn)責任制。
二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標準在本車間內得到認真貫徹執(zhí)行和落實。
三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標準,不斷改善作業(yè)安全防護辦法與一日作業(yè)標準,不斷推進安全風險管理制度的落實。
四、以預防為主,開展安全風險管理、隱患治理,組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查,落實事故隱患的整改措施。
五、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識和管理能力,不違章指揮,監(jiān)督檢查對安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度執(zhí)行情況,及時糾正失職和違章行為。
六、保障全員安全教育培訓、安全生產(chǎn)工作有效開展;協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會,周分析會,及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。
七、實行安全風險管理,加強對安全風險研判,突出風險辨識、風險分析、風險評價,及時發(fā)現(xiàn)并準確研判安全風險,實施對安全風險的科學管控和有效處理,強化過程控制,防止事故的發(fā)生。
八、全面推行安全風險管理,涉及安全管理的上上下下、方方面面,只有將安全風險管理責任落實到每一個人、每一個崗位、每一作業(yè)組、每一個作業(yè)環(huán)節(jié),才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。
承諾人:
二0一 年
日 月
鐵路工務安全承諾書篇十五
人民政府:
我作為企業(yè)(單位)的法定代表人(實際控制人、經(jīng)營主要負責人),就做好本單位20xx至20xx年的安全生產(chǎn)工作做出如下鄭重承諾:
一、牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展理念,增強“底線思維”、“紅線意識”,正確處理安全與生產(chǎn)的關系,自覺做到不安全不生產(chǎn)。切實落實法人主體責任,嚴格安全管理,努力做到不發(fā)生死亡事故,不造成重大財產(chǎn)損失。
二、認真開展安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作,切實提高企業(yè)本質安全水平。
1、堅決貫徹安全第一的方針,認真履行安全生產(chǎn)第一責任人責任,按規(guī)定設立安全生產(chǎn)管理機構,配備 名專職管理人員;每月至少主持召開一次安全生產(chǎn)專題會議,及時研究和解決本企業(yè)安全生產(chǎn)重要問題。
2、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī),深化“三項制度”,不違法組織生產(chǎn),不違章指揮,不強令工人違章冒險作業(yè)。
3、強化重大危險源監(jiān)管,按規(guī)定設置必要的防護設施,落實監(jiān)管措施和監(jiān)管責任。
4、健全隱患排查機制,督促各部門認真執(zhí)行隱患排查治理制度,每月開展一次隱患排查治理專題調度會,對排查出的隱患做到“五落實”,年內消除重大安全隱患。
5、認真落實預防為主的要求,嚴格執(zhí)行安全設施“三同時”管理制度,持續(xù)保證安全設施完好達標,保證安全生產(chǎn)經(jīng)費投入,按上年度實際營業(yè)收入%足額提取安全生產(chǎn)費用并專款專用。
6、嚴格落實職業(yè)健康有關規(guī)定,確保作業(yè)環(huán)境符合法律法規(guī)和行業(yè)標準要求,對接害職工提供必要防護措施,按規(guī)定進行體檢,建立健全《職業(yè)衛(wèi)生檔案》和《職業(yè)健康監(jiān)護檔案》,確保不發(fā)生職業(yè)病例。
7、落實安全培訓相關規(guī)定,完成年度培訓任務,未經(jīng)培訓或考試不合格的不安排上崗,認真開展安全生產(chǎn)宣傳教育、典型事故警示教育活動。
8、按照有關規(guī)定和要求,制度和完善應急救援預案,配備必要的人員和裝備器材,每年至少組織一次重大危險源的應急救援演練。
9、鞏固“安全生產(chǎn)標準化”成果,每年開展一次安全生產(chǎn)標準化自評,逐年提高標準化水平和等級。
三、承諾做好以下幾項重點工作:
4、每年對照標準化考評進行一次自評,并將自評結果上報行業(yè)安全監(jiān)管部門,未達標的企業(yè)20xx年底前實現(xiàn)達標。
四、將承諾內容公開、公示,接受社會、安全監(jiān)管部門及本企業(yè)員工監(jiān)督。每年末,向行業(yè)安監(jiān)部門進行一次安全述職;每半年,向職代會進行一次安全述職。
不履行承諾條款,自愿接受失信懲戒措施的制裁和相關法律規(guī)定的上限處罰;發(fā)生死亡事故,主動采取局部或全部停產(chǎn)停業(yè)整頓措施,并做到“四不放過”;本人自愿接受政府的相關處分。
承諾期限:
承諾企業(yè)(單位)簽章:
法人代表簽字:
實際控制人簽字:
經(jīng)營主要負責人簽字:
20xx年1月24日
鐵路工務安全承諾書篇一
我是生產(chǎn)準備隊黨支部的一名黨員,四季度,我將按照黨支部的工作安排,在安全生產(chǎn)中高標準要求自己,積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,在自己的工作崗位上努力實現(xiàn)“無違章、無違紀、無事故”的工作目標?,F(xiàn)結合個人崗位實際做如下承諾:
一是帶頭強化責任意識。牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想,時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。
二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責任無小事和細節(jié)決定成敗的意識,認真梳理崗位工作,做到不放棄一處細節(jié),不疏漏一處隱患,有則改之無則加勉。
三是帶頭提高業(yè)務素質。積極參加“一日一題、一月一考”等學技練功活動,認真學習技術業(yè)務和規(guī)章制度,切實提高應急處理能力。主動提速攻堅,爭做業(yè)務骨干和技術能手。積極開展傳、幫、帶活動。
四是帶頭堅持作業(yè)標準。嚴格執(zhí)行黨員標準化作業(yè)一日工作流程,嚴格執(zhí)行技術標準和安全措施,做到不走形式、不走樣。
五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責任區(qū)內關鍵崗位、業(yè)務能力差和不放心的職工進行一對一包保,通過幫思想、帶業(yè)務、盯關鍵,強化安全聯(lián)控,消除安全薄弱環(huán)節(jié)。
承諾人:
承諾時間:
鐵路工務安全承諾書篇二
本人向公司鄭重承諾:嚴格遵守《上海鐵路局安全“紅線”》管理規(guī)定,自覺做到:
1、當班期間不打牌(含各類游戲)、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。
2、不在禁火處所動用明火或吸煙。
3、不坐臥線路、鉆車底或以車代步。
4、非專職司機,不擅自駕駛機動車輛。
5、高空作業(yè)戴好安全帽,系安全帶。
6、發(fā)現(xiàn)施工單位無計劃、未登記、未設置防護上道作業(yè)或進入封閉區(qū)域立即制止。
7、發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定利用列車間隔進行施工作業(yè)的立即制止。
8、發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定進行接觸網(wǎng)施工的立即制止。
9、大型機械臨近既有線施工嚴格實行“一人一機”專職防護。
10、發(fā)現(xiàn)高鐵房建設備及附著物有脫落隱患,及時協(xié)調處理和盯控。
11、需要現(xiàn)場作業(yè)盯控旁站時,認真旁站并履行監(jiān)理職責。
12、不違章指揮或強令他人冒險作業(yè)。
13、對檢查發(fā)現(xiàn)或上報的`重大安全隱患,立即采取控制措施和組織整治。
14、嚴格履行安全管理職責和安全生產(chǎn)責任制。
上述承諾,請公司領導和同仁監(jiān)督,如有違背,甘愿接受處罰。
承諾人:
20xx年xx月xx日。
鐵路工務安全承諾書篇三
“遵章守法,從每一步做起?!弊鳛橐幻W生,為了維護鐵路交通安全秩序,預防和減少鐵路交通事故,確保我們生命健康安全,作為一名交通參與者,我們自覺承諾做到:
1、已認真學習鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”及鐵路交通安全知識,并已了解了相關鐵路交通安全知識,提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力,時刻提醒自己注意維護自己和他人的鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩,不上鐵路影響火車行駛,不用石塊投砸火車。
3、步行穿越鐵路時時做到“一停二看三通過”,遵守鐵路工作人員的安排,安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道,絕不翻越鐵路。
4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外,上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則,下車時注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮,嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規(guī)。6、要愛護鐵路設備設施;要做遵紀守法的公民;要積極維護鐵路運輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾,對本人行為負責,做文明守法公民。
xxx年4月13日。
附:鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”
承諾人簽名表:
鐵路工務安全承諾書篇四
鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)有利于維護我過鐵路交通的正常運行,但是對于現(xiàn)場作業(yè)人員的安全管理上還存在著不足,為了實現(xiàn)安全作業(yè),需要我們找出現(xiàn)場作業(yè)中存在的危險因素,并且針對相關危險因素制定切實可行的應對措施,改善現(xiàn)場作業(yè)的方式,制定現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)范來提高現(xiàn)場作業(yè)的安全性。
一、現(xiàn)場作業(yè)安全管理的概念。
現(xiàn)場作業(yè)安全管理主要是指以科學化的作業(yè)方式為準則,針對作業(yè)現(xiàn)場的各種生產(chǎn)要素,制定出相應的施工計劃,做好施工人員的組織工作,保證其對作業(yè)環(huán)境有著良好的適應和調節(jié),事前預防是最重要的預防首段,近些年來的現(xiàn)場作業(yè)安全管理都是首先找出作業(yè)場所中的不安全因素,并且針對各種不安全因素在危險還沒有發(fā)生之前,通過技術首段和相關作業(yè)規(guī)范有效防止風險的發(fā)生,從而提升現(xiàn)場作業(yè)的安全性。
二、現(xiàn)場作業(yè)的相關管理措施。
目前來看,我國鐵路交通運輸行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)越來越迅速,為此,我們也必須建立完善的規(guī)章制度來保證鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)的安全,保證相關的規(guī)章制度能覆蓋鐵路工務系統(tǒng)的各個方面,近些年來,我國鐵路工務系統(tǒng)的相關規(guī)章已經(jīng)不斷完善,其中主要體現(xiàn)在責任人的尋找上,以前當鐵路工務系統(tǒng)發(fā)生問題是,相關負責人往往相互推脫責任,難以追究事故的責任人,不能明確職責的劃分,現(xiàn)階段我們已經(jīng)對該問題進行完善,當事故發(fā)生時,已經(jīng)能在最短的時間內尋找到事故的負責人,有利于事故糾紛的解決。雖然鐵路工務系統(tǒng)相關的規(guī)章已經(jīng)不斷完善,但是仍然存在很多缺陷。例如:作業(yè)現(xiàn)場的設備陳舊,不能滿足施工的需要,施工人員的防護設備缺乏,或者防護設備不能起到應有的效果等。除此之外一些安全管理人員自身質量意識和安全意識較為淡漠,專業(yè)素質較為低下,不能從專業(yè)角度出發(fā),還有一些管理人員沒有制定好安全管理規(guī)范或者制定安全管理規(guī)范后也不按照規(guī)范執(zhí)行,在現(xiàn)場作業(yè)中隨意更改作業(yè)計劃,從而導致不能預料到的安全隱患,這也給鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)帶來一定的困難,所以,為了有效防止上述情況發(fā)生,我們應該從以下幾個方面來制定針對性的措施。
(一)完善現(xiàn)場作業(yè)管理制度。
管理人員在對現(xiàn)場作業(yè)進行管理時,首先應該保證自身對各種作業(yè)的熟悉情況,這樣才可以做到無遺漏的管理,此外,還應該加大對現(xiàn)場作業(yè)的管理力度,制定科學合理的的管理規(guī)范并且按照規(guī)范約束現(xiàn)場作業(yè)情況,對現(xiàn)場實施全面,實時的監(jiān)控,讓現(xiàn)場的工作人員在保證工程質量的基礎上,提高工作效率,管理人員也應該提高對自身的要求,企業(yè)應該定期組織對管理人員的培訓,管理人員除了要掌握管理知識外,還要了解各個作業(yè)的工作流程,深入到各項工作中去交流學習,努力提升自身的專業(yè)素質,只有這樣才能實現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)更好的監(jiān)管,才能保證將管理工作落實到實處?,F(xiàn)場作業(yè)的時間一般持續(xù)較長,管理工作的時間也應該跟隨現(xiàn)場工作的時間,所以應該保證工作人員有充足的睡眠時間,這樣才能保證對作業(yè)現(xiàn)場實行實時的`監(jiān)控,對于管理人員來說,一般采用輪班制的工作方式,這樣不僅能保證自身的工作效率,還能時刻保證作業(yè)人員的人生安全。
(二)提前確認防護設備和工作內容。
在現(xiàn)場學位過程中,防護設備短缺或者工作內容不符的現(xiàn)象時有發(fā)生,成為現(xiàn)場作業(yè)安全管理的重點,為了解決上述問題,需要充分發(fā)揮作業(yè)人員負責人的管理作用,作業(yè)人員即將開始工作前,作業(yè)人員的負責人應該通過手機或者或其它高科技設備對全部作業(yè)人員及作業(yè)人員佩戴的防護設備進行拍照,將照片上傳到指揮中心,供指揮中心的人員確認,現(xiàn)場作業(yè)指揮中心的人員要認真核對現(xiàn)場作業(yè)人員的數(shù)量,及現(xiàn)場作業(yè)人員是否按照規(guī)定認真穿戴防護設備,現(xiàn)場施工設備的型號是否符合要求,有無設備的遺漏情況等等,工作人員在進入護網(wǎng)施工之前,現(xiàn)場作業(yè)的管理人員應該與指揮中心的人員溝通,核對將要執(zhí)行的作業(yè)內容是否與規(guī)定的內容相符合,造成確認后才能開始進行現(xiàn)場作業(yè),通過這種方式可以有效規(guī)范作業(yè)流程,減少因防護設備佩戴不齊,工作內容不明確引發(fā)的安全問題。
(三)安裝監(jiān)控設備對作業(yè)情況實時監(jiān)控。
現(xiàn)階段,很多事故發(fā)生時并沒有得到及時的救援或者因操作失誤沒有及時被制止而導致的安全問題,主要原因就是因為沒有對現(xiàn)場作業(yè)情況進行實施監(jiān)控,為了防止上述情況發(fā)生,應該在施工現(xiàn)場恰當?shù)奈恢冒惭b視頻監(jiān)控,這樣可以方便指揮中心的工作人員掌握現(xiàn)場的工作狀況,既可以實現(xiàn)對事故的預防也可以實現(xiàn)對事故發(fā)生時的補救。在安裝時,應該確保監(jiān)控無死角,能捕捉到各個現(xiàn)場作業(yè)的畫面,實現(xiàn)全面監(jiān)控,保證作業(yè)施工的規(guī)范,還有助于提升作業(yè)現(xiàn)場的工作效率,實現(xiàn)對作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,通過對現(xiàn)場作業(yè)的監(jiān)控,控制中心也提升了自身的監(jiān)督力度,有助于現(xiàn)場作業(yè)人員認真執(zhí)行安全卡控措施,讓現(xiàn)場作業(yè)人員始終以標準化的作業(yè)規(guī)范要求自己,全面提升現(xiàn)場作業(yè)的質量,激發(fā)員工的工作熱情,打擊員工消極應付的心理,對因操作不規(guī)范導致的安全問題進行有效的預防。指揮中心的工作人員應該注意對容易發(fā)生危險的工作流程進行重點監(jiān)控,加大對作業(yè)上道,作業(yè)下道,進入護網(wǎng)和避車等過程的監(jiān)控,嚴禁隨意上道的情況發(fā)生。
三、結語。
鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)是保證鐵路交通事業(yè)正常運行的關鍵一環(huán),所以相關工作人員應該盡到自身責任,對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全實施有效保證,作業(yè)人員自身要保證作業(yè)流程的規(guī)范化,防護設備佩戴完好,相關監(jiān)督人員應該運用先進的設備對現(xiàn)場作業(yè)進行實時監(jiān)控,這樣才能保證現(xiàn)場作業(yè)的安全。
參考文獻:。
鐵路工務安全承諾書篇五
通過了解雞西工務段12.18職工責任死亡事故,以及閱讀了死者妻子在微博里留下的心里話,使我深感痛心,通過這起事故提醒我們工班長必須要認真學習安全規(guī)章文件,掌握280號、33號文件的要求,絕不觸碰安全紅線。同時作為一名共產(chǎn)黨員,在安全生產(chǎn)中高標準要求自己,積極發(fā)揮黨員模范帶頭作用,現(xiàn)結合個人崗位實際我決心承諾如下:。
牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想,時刻牢記無違章、無違紀、無事故的'工作目標和責任。
牢固樹立安全責任無小事和細節(jié)決定成敗的意識,認真梳理崗位工作,做到不放棄一處細節(jié),不疏漏一處隱患,有則改之無則加勉。
嚴格執(zhí)行黨員標準化作業(yè)一日工作流程,嚴格執(zhí)行技術標準和安全措施,做到不走形式、不走樣。要樹立及貫徹違章作業(yè)就是殺人,就是犯罪的思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認識這一準則。
天窗外堅決不上道作業(yè),天窗前后絕不打擦邊球,嚴格執(zhí)行手比、眼看、口呼制度,防護員堅持3-5分鐘通話,駐站聯(lián)絡員對天窗外的作業(yè)要登記堅決不能拿職工的生命當兒戲。
對責任區(qū)內關鍵崗位、業(yè)務能力差和不放心的職工進行一對一包保,觀察職工狀態(tài),善于發(fā)現(xiàn)職工情緒變化,做到勤溝通勤了解。通過幫思想、帶業(yè)務、盯關鍵,強化安全聯(lián)控,消除安全薄弱環(huán)節(jié)。
承諾人:
20xx年xx月xx日。
鐵路工務安全承諾書篇六
海青鐵路于12月26日正式通車。作為三堤小學的一名小學生,為了維護鐵路交通安全秩序,預防和減少鐵路交通事故,確保我們生命健康安全,我們自覺承諾做到:。
1、認真學習《小學生交通安全讀本》及鐵路交通安全知識,提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力,時刻提醒自己注意維護自己和他人的鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩耍,不在鐵路邊放羊、釣魚等,不上鐵路影響火車行駛,不用石塊投砸火車。
3、有安全通道必須走安全通道,絕不翻越鐵路護欄,遠離鐵路。
4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外,上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則,下車時注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮,嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規(guī)。
6、要愛護鐵路設備設施;要做遵紀守法的公民;要積極維護鐵路運輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾,對本人行為負責,做文明守法公民。
承諾人:
日期:
鐵路工務安全承諾書篇七
為了使我礦管理規(guī)范化,強化安全生產(chǎn)管理意識,進一步強化安全生產(chǎn)管理,保護職工安全與健康,保證企業(yè)順利發(fā)展,促進企業(yè)效益,保證企業(yè)無重特大事故,特向本礦管理人員簽訂本責任書:
一、簽訂對象。
爆破員。
二、簽訂的目的和意義。
通過責任書的簽訂,使簽訂對象明確了解責任書中所賦予的權、責、利,充分認識到自身的職責,從而促使其不折不扣完成所管轄范圍的工作,真正意義上做到“安全第一、預防為主”,把安全隱患控制到最小化,控制在源頭上,有效遏制傷亡事故的發(fā)生。
三、簽訂對象的職責。
1、對放炮工作全面負責,對安全放炮工作全面負責。
2、嚴格執(zhí)行放炮員崗位責任制上所規(guī)定的各條規(guī)章制度,并認真落實抓好放炮的安全工作。
3、在運輸、儲存、裝藥、起爆等過程中,嚴格按操作規(guī)程執(zhí)行。
4、放炮過程中,應遵循“一炮三撿”、“三人連鎖放炮”等制度,處理瞎炮時,應按相應的安全規(guī)程執(zhí)行。
5、嚴格炸藥、雷管的領退制度,如失落應立即報告。
讀:165次大小:13kb(共2頁)。
6、嚴禁講鑰匙和放炮器轉借他人放炮。
7、放炮員應遵守安全操作規(guī)程,崗位責任制和以上條例。
四、考核辦法。
1、平時由安全副礦長組織檢查和收集放炮員的工作情況,累到當月底組織考評,并將考核結果于月底向礦長書面上報。
2、在檢查和平時的收集過程中,對放炮員輕微的失職現(xiàn)象,按考核標準給予扣分,如嚴重失職,則可立即開除。
五、處罰與獎勵。
2、對造成重大經(jīng)濟損失或造成安全事故者,除按本礦有關規(guī)定處理外并依法移送上級有關部門處理。
六、該責任書一式三份,礦長辦公室、安全副礦長、簽訂對象各執(zhí)一份,自簽字之日起生效。
礦長(簽章):
爆破員(簽章):
鐵路工務安全承諾書篇八
“遵章守法,從每一步做起?!弊鳛殛懗侵行男5囊幻W生,為了維護鐵路交通安全秩序,預防和減少鐵路交通事故,確保我們生命健康安全,作為一名交通參與者,我們自覺承諾做到:
1、已認真學習《小學生交通安全讀本》和鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”及鐵路交通安全知識,并已了解了相關鐵路交通安全知識,提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力,時刻提醒自己注意維護自己和他人的`鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩,不上鐵路影響火車行駛,不用石塊投砸火車。
3、步行穿越鐵路時時做到“一停二看三通過”,遵守鐵路工作人員的安排,安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道,絕不翻越鐵路。
4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外,上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則,下車時注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮,嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規(guī)。
6、要愛護鐵路設備設施;要做遵紀守法的公民;要積極維護鐵路運輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾,對本人行為負責,做文明守法公民。
承諾人:
20xx年xx月xx日。
鐵路工務安全承諾書篇九
有句話說“實踐讓人做的更實”,通過這段時間的實習,我對于各個工種有了更加深入的認識,下面就是鐵路實習自我鑒定。
在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進行了詳細的實習,通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,并結合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度,使我學到了不少東西,同時也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。
時光飛逝,轉眼間我為期半年的現(xiàn)場實習即將結束了,回想起實習這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實習經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學習計劃中獲益良多的!
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鐵路工務安全承諾書篇十
為深刻吸取集團公司內外安全事故教訓,切實保障安全工作,居安思危、警鐘長鳴,確保生產(chǎn)經(jīng)營過程平穩(wěn)推進,我要在生產(chǎn)過程中自覺做到遵紀守法、按章作業(yè)。本人鄭重承諾如下:
一、認真學習貫徹上級一系列安全指示精神,學習安全生產(chǎn)的`法律法規(guī),牢固樹立安全為天的思想,不斷提升自己的政治思想覺悟,增強安全生產(chǎn)的責任意識和自覺性。
二、全面實施安全質量標準化建施、標準化車間、文明工地的創(chuàng)建,四級安全風險評估、班組建設管理工作。嚴格執(zhí)行崗位責任制和安全技術操作規(guī)程,貫徹落實好安全措施,做到按章施工、規(guī)范作業(yè),工作中做到自主保安、相互保安、群體保安。
三、、積極參加施工措施的學習傳達,做到掌握、熟悉、了解施工工程狀況,嚴格按照施工組織設計安全措施的要求進行施工。
四、進入現(xiàn)場戴好安全,高空作業(yè)必須規(guī)范佩戴安全帶,作業(yè)時正確施工安全防護用品,做到無違紀、無違章、無事故。自覺接受上級安全管理人員對自己不安全行為的教育、批評和處罰。
五、在施工過程中沒有施工措施不生產(chǎn)、施工措施沒有學習傳達不生產(chǎn)、安全設施不到位不生產(chǎn)、職工勞保不配齊不上崗、特種作業(yè)人員持證上崗,做到遵章光榮、違章可恥、愛崗敬業(yè)、扎實工作。
六、主動參與單位組織的各項安全活動,積極參加安全會議、班前班后會,提出安全合理化建議,為企業(yè)安全甲亢發(fā)展進言獻策。
七、在生產(chǎn)過程中,干部職工間相互關愛、相互幫助、相互學習、相互監(jiān)督、積極配合,做到不傷害自己,不傷害他人,職工互不傷害。
八、充分履行職工“六項權利”:班前會不講安全職工有權利停止生產(chǎn)、現(xiàn)場沒跟班領導職工有權利停止生產(chǎn)、職工違章指揮職工有權利停止生產(chǎn),安全設施部完善職工有權利停止生產(chǎn)、安全措施沒有保障職工有權利停止生產(chǎn)、跟班領導及安監(jiān)人員提早離開現(xiàn)場職工有權利停止生產(chǎn)。
九、我已接受安全教育培訓學習,熟知安全承諾書的內容及本崗位職責,認真自愿履職,接受各級領導和同事們的監(jiān)督。
承諾人:____
20__年__月__日
鐵路工務安全承諾書篇十一
甲方:綏化工務段(設備管理單位)。
乙方:天津市佳力園工程材料有限公司(施工單位)。
一、工程項目。
1、項目名稱:濱北線18.716km(上)橋梁大修工程(圬工梁加固)。
2、施工地點:濱北線18.716km(上)橋。
3、施工期限:20xx年5月27日至6月30日。
二、安全防范內容。
1、施工單位按施工計劃及施工組織設計進行施工,設備管理單位按要求做好配合及安全、質量監(jiān)控。
2、配合單位按規(guī)定時間到達施工現(xiàn)場,施工中嚴禁擴大影響范圍,在規(guī)定的時間內完成施工計劃。
3、必須保證倒運材料、機具對行車與人身安全。
4、施工安全防范范圍:濱北線18.716(上)橋梁施工人身與行車安全(施工材料有毒,必須按有關規(guī)定做好防范)。
三、安全分工與責任劃分。
甲方:
1、施工前與乙方到現(xiàn)場共同確定施工影響范圍,設備管理單位按要求做好配合工作。
2、設備管理單位及時提出安全注意事項。
3、按營業(yè)線施工監(jiān)督的規(guī)定派駐現(xiàn)場安全質量監(jiān)督員參與施工管理工作,確認施工安全條件,并有權制止乙方的違章、違紀行為。
4、確定施工現(xiàn)場防范范圍并進行現(xiàn)場監(jiān)控。
5、監(jiān)督檢查施工質量與對行車安全的影響,嚴禁擴大施工范圍。
乙方:
1、嚴格按批準的設計文件和施工組織設計進行施工,遵守上級部門頒發(fā)的規(guī)章、文件、通知等規(guī)定。
2、施工前,按甲方提供的確定安全范圍,制定安全措施。
3、施工中做好現(xiàn)場安全防護,確保在規(guī)定時間內完成施工計劃,保證施工安全防范范圍內的人身與行車安全,并承擔一切責任。
4、施工中會同設備管理單位共同確認安全條件,及時消除不良問題。
甲方:
1、嚴格執(zhí)行部、局、分局頒發(fā)的規(guī)章、辦法、文件、通知等有關規(guī)定。
2、嚴格對施工計劃進行審核,按時參加施工,明確施工影響范圍和安全注意事項。
3、嚴格施工現(xiàn)場的檢查和聯(lián)系,做好施工的配合和現(xiàn)場監(jiān)控工作。
4、對乙方違規(guī)、違章作業(yè)有權制止,并根據(jù)情節(jié)可以提出警告或停止施工。
乙方:
1、嚴格執(zhí)行部、局、分局頒發(fā)的規(guī)章、辦法、文件、通知等有關規(guī)定。
2、按要求對施工計劃進行施工,施工前確認作業(yè)地點內的線路、橋梁、電纜以及附屬設備情況和安全注意事項。嚴禁擴大施工范圍。
3、確保施工計劃兌現(xiàn),保證施工安全防護范圍內的列車運行安全與人身安全。同時按鐵路高空作業(yè)的有關規(guī)定,制定安全措施。
4、上下橋面與橋上行走時,設置專人防護確保人身的絕對安全。
五、施工配合項目。
根據(jù)施工計劃提出的施工配合項目,雙方必須共同審核、確認后要認真遵照執(zhí)行;其它未盡事宜,雙方共同協(xié)商。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方領導簽字后,分別報主管業(yè)務部門批準后生效。本協(xié)議一式四份,雙方各一份存查,主管業(yè)務部門各一份。
甲方代表簽字:乙方代表簽字:
(公章)(公章)。
年月日年月日。
批準部門代表簽字:批準部門代表簽字:
(公章)(公章)。
年月日年月日。
鐵路工務安全承諾書篇十二
本人向公司鄭重承諾:嚴格遵守《上海鐵路局安全“紅線”》管理規(guī)定,自覺做到:
1、當班期間不打牌(含各類游戲)、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。
2、不在禁火處所動用明火或吸煙。
3、不坐臥線路、鉆車底或以車代步。
4、非專職司機,不擅自駕駛機動車輛。
5、高空作業(yè)戴好安全帽,系安全帶。
6、發(fā)現(xiàn)施工單位無計劃、未登記、未設置防護上道作業(yè)或進入封閉區(qū)域立即制止。
7、發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定利用列車間隔進行施工作業(yè)的立即制止。
8、發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定進行接觸網(wǎng)施工的立即制止。
9、大型機械臨近既有線施工嚴格實行“一人一機”專職防護。
10、發(fā)現(xiàn)高鐵房建設備及附著物有脫落隱患,及時協(xié)調處理和盯控。
11、需要現(xiàn)場作業(yè)盯控旁站時,認真旁站并履行監(jiān)理職責。
12、不違章指揮或強令他人冒險作業(yè)。
13、對檢查發(fā)現(xiàn)或上報的重大安全隱患,立即采取控制措施和組織整治。
14、嚴格履行安全管理職責和安全生產(chǎn)責任制。
上述承諾,請公司領導和同仁監(jiān)督,如有違背,甘愿接受處罰。
承諾人:__。
日期:20__年_月__日
鐵路工務安全承諾書篇十三
作為車間安全助工,為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全?,F(xiàn)鄭重承諾,在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務:
一、切實樹立“安全第一”的思想,對本車間安全管理負有義不容辭的責任,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,落實全員安全生產(chǎn)責任制。
二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標準在本車間內得到認真貫徹執(zhí)行和落實。
三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標準,不斷改善作業(yè)安全防護辦法與一日作業(yè)標準,不斷推進安全風險管理制度的落實。
四、以預防為主,開展安全風險管理、隱患治理,組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查,落實事故隱患的整改措施。
違章行為。
六、保障全員安全教育培訓、安全生產(chǎn)工作有效開展;協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會,周分析會,及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。
七、實行安全風險管理,加強對安全風險研判,突出風險辨識、風險分析、風險評價,及時發(fā)現(xiàn)并準確研判安全風險,實施對安全風險的科學管控和有效處理,強化過程控制,防止事故的發(fā)生。
業(yè)組、每一個作業(yè)環(huán)節(jié),才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。
鐵路工務安全承諾書篇十四
作為車間安全助工,為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全。現(xiàn)鄭重承諾,在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務:
一、切實樹立“安全第一”的思想,對本車間安全管理負有義不容辭的責任,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,落實全員安全生產(chǎn)責任制。
二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標準在本車間內得到認真貫徹執(zhí)行和落實。
三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標準,不斷改善作業(yè)安全防護辦法與一日作業(yè)標準,不斷推進安全風險管理制度的落實。
四、以預防為主,開展安全風險管理、隱患治理,組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查,落實事故隱患的整改措施。
五、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識和管理能力,不違章指揮,監(jiān)督檢查對安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度執(zhí)行情況,及時糾正失職和違章行為。
六、保障全員安全教育培訓、安全生產(chǎn)工作有效開展;協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會,周分析會,及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。
七、實行安全風險管理,加強對安全風險研判,突出風險辨識、風險分析、風險評價,及時發(fā)現(xiàn)并準確研判安全風險,實施對安全風險的科學管控和有效處理,強化過程控制,防止事故的發(fā)生。
八、全面推行安全風險管理,涉及安全管理的上上下下、方方面面,只有將安全風險管理責任落實到每一個人、每一個崗位、每一作業(yè)組、每一個作業(yè)環(huán)節(jié),才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。
承諾人:
二0一 年
日 月
鐵路工務安全承諾書篇十五
人民政府:
我作為企業(yè)(單位)的法定代表人(實際控制人、經(jīng)營主要負責人),就做好本單位20xx至20xx年的安全生產(chǎn)工作做出如下鄭重承諾:
一、牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展理念,增強“底線思維”、“紅線意識”,正確處理安全與生產(chǎn)的關系,自覺做到不安全不生產(chǎn)。切實落實法人主體責任,嚴格安全管理,努力做到不發(fā)生死亡事故,不造成重大財產(chǎn)損失。
二、認真開展安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作,切實提高企業(yè)本質安全水平。
1、堅決貫徹安全第一的方針,認真履行安全生產(chǎn)第一責任人責任,按規(guī)定設立安全生產(chǎn)管理機構,配備 名專職管理人員;每月至少主持召開一次安全生產(chǎn)專題會議,及時研究和解決本企業(yè)安全生產(chǎn)重要問題。
2、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī),深化“三項制度”,不違法組織生產(chǎn),不違章指揮,不強令工人違章冒險作業(yè)。
3、強化重大危險源監(jiān)管,按規(guī)定設置必要的防護設施,落實監(jiān)管措施和監(jiān)管責任。
4、健全隱患排查機制,督促各部門認真執(zhí)行隱患排查治理制度,每月開展一次隱患排查治理專題調度會,對排查出的隱患做到“五落實”,年內消除重大安全隱患。
5、認真落實預防為主的要求,嚴格執(zhí)行安全設施“三同時”管理制度,持續(xù)保證安全設施完好達標,保證安全生產(chǎn)經(jīng)費投入,按上年度實際營業(yè)收入%足額提取安全生產(chǎn)費用并專款專用。
6、嚴格落實職業(yè)健康有關規(guī)定,確保作業(yè)環(huán)境符合法律法規(guī)和行業(yè)標準要求,對接害職工提供必要防護措施,按規(guī)定進行體檢,建立健全《職業(yè)衛(wèi)生檔案》和《職業(yè)健康監(jiān)護檔案》,確保不發(fā)生職業(yè)病例。
7、落實安全培訓相關規(guī)定,完成年度培訓任務,未經(jīng)培訓或考試不合格的不安排上崗,認真開展安全生產(chǎn)宣傳教育、典型事故警示教育活動。
8、按照有關規(guī)定和要求,制度和完善應急救援預案,配備必要的人員和裝備器材,每年至少組織一次重大危險源的應急救援演練。
9、鞏固“安全生產(chǎn)標準化”成果,每年開展一次安全生產(chǎn)標準化自評,逐年提高標準化水平和等級。
三、承諾做好以下幾項重點工作:
4、每年對照標準化考評進行一次自評,并將自評結果上報行業(yè)安全監(jiān)管部門,未達標的企業(yè)20xx年底前實現(xiàn)達標。
四、將承諾內容公開、公示,接受社會、安全監(jiān)管部門及本企業(yè)員工監(jiān)督。每年末,向行業(yè)安監(jiān)部門進行一次安全述職;每半年,向職代會進行一次安全述職。
不履行承諾條款,自愿接受失信懲戒措施的制裁和相關法律規(guī)定的上限處罰;發(fā)生死亡事故,主動采取局部或全部停產(chǎn)停業(yè)整頓措施,并做到“四不放過”;本人自愿接受政府的相關處分。
承諾期限:
承諾企業(yè)(單位)簽章:
法人代表簽字:
實際控制人簽字:
經(jīng)營主要負責人簽字:
20xx年1月24日