交通運輸局年春運工作總結(jié)(精選15篇)

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    總結(jié)可以幫助我們梳理思路,發(fā)現(xiàn)問題,提高自我認知。在寫總結(jié)時,可以用一些具體的數(shù)據(jù)和事實來支持觀點,增加可信度和權威性。每個人的總結(jié)方式和角度可能有所不同,這些范文可以給我們不同的啟發(fā)和思考。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇一
    (一)強化宣傳實效。通過宣傳條幅、圖片展板、宣傳資料、gps平臺、電子顯示平臺、led屏滾動等因地制宜開展了形式多樣的安全教育活動。自春運啟動以來,熱情解答民眾咨詢千余次,各種宣傳標語600余副。
    (二)加強安全預警工作。遇到大雨、大霧等惡劣天氣在第一時間通過電信、移動、gps平臺等網(wǎng)絡將安全短信發(fā)送給駕乘人員和廣大市民朋友,提醒謹慎駕駛,遵守交通規(guī)則,出行注意安全,不乘坐非法營運車,切實保護自身利益,共同營造和諧的交通運輸環(huán)境,確保了水陸交通運輸信息的暢通。
    (三)狠抓安全檢查。針對不同時期、不同要求,及時加強歲末年初和2020年“春運”、“春節(jié)”等重點時段期間安全生產(chǎn)工作的落實,開展安全生產(chǎn)大檢查,查找安全工作中存在的安全隱患,并限期責任單位落實整改。交通系統(tǒng)春運期間累計出動檢查、巡查、執(zhí)法車輛等500余臺次,人員1500余人次。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇二
    (一)層層落實春運安全責任制。春運前,我局召集各單位、企業(yè)召開了春運工作專門會議,要求局屬各單位與客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員要層層落實安全責任。
    (二)狠抓春運安全源頭管理。一是嚴格車輛技術準入。春運前,運管部門對擬參加春運的客車進行了技術性能檢測,經(jīng)檢驗合格后發(fā)放春運資格證方可投入春運,保證了投入春運的客車參檢率和合格率均達到100%。二是嚴格駕駛?cè)藛T資格準入。運管部門和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了一次嚴格的排查,對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準參加春運。三是嚴格車站源頭管理。運管分局嚴格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定,認真履行職責,督促車站認真落實“三不進站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定,春運期間,xx車站共計查獲鞭炮154000響,管制刀具4把,仿真槍1把,高度白酒約75公斤,嚴把了客運站安全源頭關。
    (三)開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前,組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。
    (四)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。運管分局在主要路口處設置了道路春運安全臨時檢查點,加強了對重點線路的客車安全檢查;運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點監(jiān)管,確保了重點路段行車安全。區(qū)公路管理局清理邊溝路肩4500m,修剪行道樹60棵,修復路面300㎡,防撞護網(wǎng)2000m,修復增設波形護欄250m及標志標牌60個。
    (五)加強安全督查、檢查。我局成立了春運安全督查、檢查小組,由局領導親自帶隊,分頭到運輸企業(yè)、車站、碼頭督查、檢查春運安全。期間,共開展督查、檢查6次,及時糾正、處理了安全違章和隱患問題。運管、養(yǎng)護等部門結(jié)合行業(yè)安全特點,組織開展了安全監(jiān)督檢查,及時查處糾正了違章行為。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇三
    近五年來,在區(qū)政府的正確領導和全區(qū)市民的關心、支持下,區(qū)交通局大力實施交通基礎設施建設,加快推進惠民公交發(fā)展,為“國際鐵路港、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設提供了良好的交通運輸保障。經(jīng)全面客觀總結(jié),并對未來五年工作進行認真謀劃,現(xiàn)就過去五年交通運輸工作情況報告如下:
    過去五年,我區(qū)交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區(qū)委“五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞構(gòu)建西部綜合交通樞紐、建設西部物流中心發(fā)展定位,加快完善區(qū)域綜合交通運輸體系,完成成綿樂城際客運專線、大件路東繞線、成德南高速公路、x第二繞城高速公路(xxx段)、同華大道西延線、青南大道、區(qū)綜合客運樞紐站等xx余項交通項目建設,區(qū)域內(nèi)總投資約xx。xx億元,區(qū)內(nèi)完成固定資產(chǎn)投資xx。xx億元,新改建公路xxx余公里。全區(qū)公路總里程達到xxx。xx公里,較xxxx年末增加xx。xx%,公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里,其中國省縣道xxx。xx公里、鄉(xiāng)村道xxx。x公里,形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局。對接x中心城區(qū)及相鄰區(qū)(市)縣更加高效,區(qū)域路網(wǎng)暢通及通達能力大幅增強,有力推進了城鄉(xiāng)經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)和社會加快發(fā)展,為“國際物流港”建設提供了堅實的交通運輸保障。
    交通作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶,既具有基礎性,又具有服務性,是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的著力點和突破口。我局緊密結(jié)合“國際物流港”定位,編制完成了《xxx區(qū)貫徹落實“交通先行”戰(zhàn)略的實施意見》、《xxx區(qū)“十三五”綜合交通運輸規(guī)劃(草案)》、《xxx區(qū)xxxx—xxxx年公交體系規(guī)劃》、《x鐵路港內(nèi)部交通組織方案研究》,修編了《xxx區(qū)物流專用通道規(guī)劃》,從規(guī)劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標。
    1、全力配合推進省市重點項目建設。成德南高速公路、x第二繞城高速公路建成通車,成綿樂城際鐵路客運專線開通運營,成蘭鐵路建設加快推進。
    2、全力加快推進區(qū)內(nèi)重點項目建設。青南大道、gxxx國道xxx段加寬改造工程、同華大道西延線及成綿樂城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線建設工程建成通車,區(qū)綜合客運樞紐站建成并投入運營,老廠前片區(qū)道路整治及青解路跨線立交工程、三西路建設工程等順利實施。
    3、積極促進新農(nóng)村建設。積極推進幸福美麗新村建設重要項目點位和農(nóng)民集中居住區(qū)外聯(lián)道路建設,不斷滿足群眾出行需求,服務和保障現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)加快發(fā)展。全區(qū)鄉(xiāng)村道總里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里,增幅達xx。x%,通組及通往xx戶以上集中居住區(qū)道路通達率達xx%,為全區(qū)城鄉(xiāng),特別是毗河以南地區(qū)的新農(nóng)村建設、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、農(nóng)民增收、群眾安全便捷出行,提供了良好的支撐和保障。
    積極借鑒全市推行的“郫縣模式”,按照“國有主導、公平公正、尊重歷史、穩(wěn)步推進”的原則,穩(wěn)妥完成了區(qū)內(nèi)xx條民營公交線路、xx輛公交車資源整合,從根本上改革公共交通服務投入供給方式。新開通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx條惠民公交線路,全區(qū)xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)群眾均可乘坐惠民公交直達主城區(qū),主城區(qū)公交覆蓋密度進一步提升;區(qū)公交便民服務中心投入營運,啟動公交刷卡優(yōu)惠,為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費乘車卡;gxxx國道公交候車亭建設全面完工并投入使用。按照區(qū)委工作安排,穩(wěn)步推進完成主城區(qū)新人力三輪車投放工作。
    1、推進城鄉(xiāng)公交發(fā)展,提升公交覆蓋密度。原有xx輛老舊公交車全部更換為x—xx米新型環(huán)??照{(diào)公交車,總數(shù)增加至xxx臺,公交線路由xx條增加至xx條,線路基本覆蓋了我區(qū)主城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場鎮(zhèn)、新型社區(qū)和學校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等市民出行集中區(qū)域,全面實現(xiàn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達主城區(qū),村通公交覆蓋率xx。x%。
    2、優(yōu)化線網(wǎng)布局,開行定制公交。全面完成原有公交線路、站點、運力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調(diào)整,平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘,并結(jié)合區(qū)域特征、客流情況等開行了工業(yè)園區(qū)、人和學校、政務專線等區(qū)域定制公交,服務水平大幅提升。
    3、實行惠民票制,提升服務水平。國有公交全面實行無人售票和惠民一票制(全程x元),普通卡x折優(yōu)惠,中小學生x折優(yōu)惠,xx周歲以上老年人乘車優(yōu)待卡免費乘車等優(yōu)惠措施,市民出行“方便、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)”。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇四
    為進一步完善監(jiān)管機制,落實企業(yè)主體責任,積極開展道路運輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動和社會矛盾糾紛排查化解行動,確保春運期間的安全、穩(wěn)定、有序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運前安全隱患大排查,局班子各領導帶隊分組進行督查,嚴禁有安全隱患的車、船參加春運,嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為b級等不符合規(guī)定的駕駛員參加春運。春運期間,組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運安全大檢查和重點時段重點路段安全巡查,確保春運期間公路水路安全有序運輸。
    1、把好客運站場源頭安全關。督促杭徽長運公司公路客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理制度,落實長途汽車客運安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患的,及時整改到位。嚴把車輛技術車況關,對我縣參加春運的196臺客運車輛進行全面安全檢查,確保車輛技術狀況良好;督促參運車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作,同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作??瓦\高峰期間,抽調(diào)管理人員加強對旅客托運和隨身攜帶的行包進行檢查,切實加強了易燃、易爆危險品查堵工作,有效預防事故發(fā)生。
    2、把好從業(yè)人員安全教育關??h運管所和地方海事處嚴把市場準入關,嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車船,同時督促運輸企業(yè)全面開展對從業(yè)人員的安全教育和培訓,提高從業(yè)人員安全責任意識,堅決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。運管所會杭徽長運公司加強對參加春運的235個客運駕駛員安全培訓教育和動態(tài)監(jiān)督工作,堅決落實長途客運車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運行,達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路嚴禁客運車輛夜間通行的規(guī)定。
    3、規(guī)范道路運輸市場秩序。結(jié)合春運工作安排,局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為,及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車經(jīng)營秩序的違法行為,維護運輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權益。期間,共出動人員480人次,稽查次數(shù)86次,檢查營運車輛和社會車輛535臺次,有力地保障了旅客及經(jīng)營者的合法權益,確保了道路運輸市場規(guī)范和穩(wěn)定。
    4、加強公路巡查和養(yǎng)護,確保暢通。公路管理部門落實公路保暢通工作方案,加強對雨雪冰凍天氣下重點路段的巡查,完善危險地段安全警示標志,及時修復路面坑槽等病害,及時清理路面塌方,加強橋涵等構(gòu)造物的監(jiān)控,切實整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間,清理路障22處,占道經(jīng)營10處,修補路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安裝安全警示標志30塊,有效地維護公路安全暢通。
    5、加強水上交通管理。縣地方海事處嚴把船舶技術關,對轄區(qū)內(nèi)所有參加春運的船舶開展了船舶技術狀況、有效證書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設施的安全大檢查,同時,加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次,綜合巡航45艘次,出動執(zhí)法人員217人次,農(nóng)自船、漁船載人勸阻24起,檢查水運企業(yè)3家,確保了春運期間水上交通安全形勢的穩(wěn)定。
    6、強化車輛動態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一?!避囕v衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況檢查力度,對存在問題及時下發(fā)整改通知書,責成運輸企業(yè)及時維護整改,確保車輛動態(tài)監(jiān)控24小時正常運轉(zhuǎn)。運輸企業(yè)加大監(jiān)控力度,安排專人24小時值守,特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運營狀況和夜行車輛、長途班線實行重點監(jiān)控,對交通違法違規(guī)行為及時提醒糾正和處理,堅決制止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇五
    (一)道路運輸方面。采取部署預防、現(xiàn)場檢查、督查推進相結(jié)合的方式,確保春運道路運輸工作。一是汽車站懸掛歡迎橫幅,采取設置農(nóng)民工專用購票窗口、咨詢服務窗口、綠色通道等方式,保障農(nóng)民工順利回鄉(xiāng)過節(jié)及外出務工。二是加強對運輸市場監(jiān)督管理,嚴厲打擊非法營運和貨運“雙超”行為,開展道路運輸市場專項整治。春運期間,共查扣非法營運“黑車”4輛,檢測貨運車輛5600輛,卸貨12.5噸。三是完善投訴機制,規(guī)范營運管理,維護正常秩序。時刻關注群眾對交通運輸組織、運輸安全、服務質(zhì)量、春運價格等社會敏感問題的反映。四是掃除路障,為春運護航。實時了解路面情況,確保反映迅捷,救援及時。強化了路面巡查、重點路段控制管理,確保車流順暢。春運期間,共出動巡查車280臺次,上路人員1120人次,排除路障40處共計560㎡,恢復、重新設置波形防護欄32處,640m,設置安全警示標志37處。
    (二)水路運輸方面。強化監(jiān)督保平安,狠抓管理保暢通。春運期間共出動執(zhí)法車船45次、執(zhí)法人員114人次、檢查渡口22處、碼頭6處,檢查船舶215艘次,安全承運旅客約1.7萬人次,保證了春運安全無事故發(fā)生。
    (三)寄遞行業(yè)安全管理。一是對城區(qū)的寄遞物流企業(yè)進行了拉網(wǎng)式排查、清理、整治、規(guī)范經(jīng)營工作,督促各企業(yè)對全縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))代理點加強安全管理,規(guī)范操作,落實“三個100%”和寄遞e通的使用及經(jīng)營場所安全管理,規(guī)范堆擺物品等;二是大力宣傳《中華人民共和國反恐怖主義法》、《快遞行業(yè)管理條例》、《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》等法規(guī),使人民群眾廣泛樹立“依法寄遞、安全寄遞”理念,取得了明顯效果,確保了安全。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇六
    xxxx年春運于x月xx日開始至x月x日結(jié)束,為期xx天。在市交通運輸局及縣委、縣政府的領導下,在全縣交通系統(tǒng)全體干部職工的執(zhí)著堅守、辛勤努力下,堅持以人為本、安全第一、服務至上的原則,切實保障廣大人民群眾出行乘車需求,圓滿完成了春運各項工作?,F(xiàn)將xxxx春運工作情況總結(jié)如下:
    春運期間,我縣共投入營運車輛xxx輛(其中班線客車xx輛,公交車xx輛,出租車xx輛,農(nóng)村客運xx輛),總發(fā)班次約為xxxxx班,共計運送旅客總?cè)藬?shù)約為xxxxxx人(其中:班線客車約為xxxx班,運送旅客約xxxxx人次;農(nóng)村客運約xxxx班,運送旅客約xxxxx人次;公交約xxxx班,運送旅客約x.x萬人次);春運水路運輸投入船舶xx艘次,發(fā)船xxx余艘次,共運送水上旅客xxxx人次;縣境內(nèi)高速鐵路共發(fā)送旅客xxxxx人次。春運期間受理客運投訴共計x起,處理投訴回復x起,辦結(jié)率達xxx%。春運期間全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運輸安全事故,未發(fā)生一起維穩(wěn)事件,未發(fā)生一起重大服務質(zhì)量事件。
    一是高度重視,精心組織。為確保春運工作的圓滿完成,縣交通運輸局召開了由局機關相關業(yè)務科室和局屬相關單位負責人、春運各客運企業(yè)及水運企業(yè)負責人、安全管理人員參加的春運工作會,印發(fā)了相關春運文件,對春運工作作了全面的安排部署,對春運工作作全面安排部署,成立了以局長為組長、各分管領導為副組長、局機關相關科室和局屬相關單位主要負責人為成員的春運工作領導小組,全面組織協(xié)調(diào)春運的各項工作,做到了精心準備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實,確保了春運各項工作落實到位。
    二是壓實安全責任,強化安全監(jiān)管,積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運工作首位,深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產(chǎn)的指示精神,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,切實履行行業(yè)監(jiān)管責任。一是嚴格落實安全責任制。與公路、水路客運企業(yè)簽訂xxxx年春運安全責任書x份,專項安全培訓客運駕駛?cè)藛Txxx余人次,簽訂安全責任書xxx余份,把安全工作落實到人頭、車頭、船頭。二是加強源頭安全管理。督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三品”、“三不進站,七不出站”規(guī)定,做好旅客進站體溫測量、亮綠碼、實名制售、檢票管理工作;督促水運碼頭嚴格落實“六不發(fā)航”和“救生衣”制度,嚴禁“三無”船只營運。三是強化行業(yè)運輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實安全管理各項規(guī)定,嚴格執(zhí)行營運車輛“六嚴禁”管理規(guī)定,嚴格車輛技術管理,嚴格車輛安檢制度,開展從業(yè)人員專題教育培訓。四是縣交通運輸局成立春運督查組,由分管領導帶隊對道路運輸企業(yè)、汽車維修、駕培機構(gòu)、道路橋梁、在建工程、水上運輸船舶安全進行了拉網(wǎng)式安全檢查,督促企業(yè)加強安全自查,及時整治消除安全隱患。
    三是加強路檢路查,做好應對惡劣天氣的準備。春運開始至現(xiàn)在累計對轄區(qū)內(nèi)道路開展巡查約xxx余次;做好應對惡劣天氣的準備。切實做好春運期間路面病害整治工作,維修路面約xxx平方米。堅持開展春運期間公路環(huán)境整治,同時每日安排xx名養(yǎng)護人員對路面實施清掃保潔,投入x臺灑水車沖洗路面共計約xxx余車次。積極開展道路交安設施維護工作,共施劃公路震蕩標線xxx.x平方米、維修更換波形護欄xx米、增設路口標志標牌xx套、道口樁xxx根、減速帶xx米。加強霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點線路、路面、交安設施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查,及時處置路面結(jié)冰現(xiàn)象。建立應對極端惡劣天氣工作小組,及時向企業(yè)通報春運期間天氣情況,全力做好了春運期間惡劣天氣下的應對工作。
    四是做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運輸服務保障工作。懸掛以歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標語,積極營造關愛農(nóng)民工的良好氛圍。設置農(nóng)民工專用售票窗口x個,為農(nóng)民工預留團體票額,提供方便快捷的購票服務。在車站大廳設立農(nóng)民工便捷服務“愛心驛站”服務點x個,為農(nóng)民工提供茶水供應、購(退)票指導、交通信息咨詢、候車換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務。
    五是及時向企業(yè)通報違反“六嚴禁”規(guī)定情況及道路運輸從業(yè)人員重點監(jiān)控名單、黑名單,督促企業(yè)嚴格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運專題教育培訓,組織開展“打非治違”相關工作,出動執(zhí)法人員積極維護車站周邊秩序,勸離客運站周邊私家車停放xx余臺次,與公安、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法x次,開展嚴厲打擊涉嫌非法營運社會車輛等執(zhí)法活動。
    六是組織開展春運“情滿旅途”工作??h交通運輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路,真心真情在旅途”主題志愿服務活動,春運期間派出志愿者前往x客運站及高鐵站開展志愿服務活動,維護車站周邊及站內(nèi)秩序,維護站內(nèi)及車輛環(huán)境衛(wèi)生,為需要幫助的乘客提供溫馨服務。自活動開展以來,志愿者共檢測旅客體溫xxxxx余人次,發(fā)放疫情防護、禁毒等宣傳資料xxx余份,解答群眾咨詢xxx余人次。
    七是加強執(zhí)法檢查工作。嚴格春運執(zhí)法巡查檢查工作,春運期間共檢查水運企業(yè)、公路旅客運輸企業(yè)xx家,發(fā)現(xiàn)安全隱患x起,督促整改x起;交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛xxx余臺次,其中貨車xx余臺次、客運車輛xxx余臺次、出租車xxx臺次,勸離客運站周邊私家車停放xx余臺次;開展水上安全檢查xx次,檢查船舶xx余艘次,規(guī)范成道路擺攤設點xxx處,清理擺攤設點xx個。
    八是堅決筑牢疫情防控堡壘。督促春運參營企業(yè)切實履行疫情防控責任,抓細抓實各項常態(tài)化防控舉措。督促客運站繼續(xù)落實好站場車輛消毒通風、人員健康碼查驗、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施;督促相關客運企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行,督促冷藏運輸企業(yè)車輛承運貨物嚴格執(zhí)行“三不承運”要求。與此同時,積極推進交通運輸重點人群新冠肺炎疫苗接種,力爭做到“應接盡接”,春運期間,我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關服務人員接種疫苗xxx余人;積極落實交通運輸一線人員核酸檢測,力爭做到“應檢盡檢”,春運期間,我縣客運、寄遞物流等相關服務人員開展核酸檢測xxx余人。
    一是周密部署,科學調(diào)配,保障運力。督促車站和運輸企業(yè)加強車輛調(diào)度管理工作,根據(jù)x實際情況制定應急運輸預案和突發(fā)情況應急預案,做好我縣運力儲備,重點做好縣際、市際等中、長途運輸班線的運力調(diào)配,充分發(fā)揮直達班車安全、快捷、舒適的優(yōu)勢,提高干線公路旅客運送能力,確保了春運期間的道路旅客運輸工作科學配置、緊密銜接、有效運作。
    二是多管齊下,加大春運宣傳力度。春運期間我局督促客運企業(yè)、汽車客運站充分利用廣播、電視、標語、宣傳展板、led電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣xxxx年春運工作開展情況,樹立了交通運輸行業(yè)正面形象,營造了良好的社會輿論氛圍。
    三是抓好春運信息報送和應急值守工作。春運期間,我局嚴格執(zhí)行領導值班制度和應急處理工作制度,安排專人負責春運的統(tǒng)計、信息報送,向x市春運宣傳工作群報送春運簡報xx期,確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)、實時工作信息的準確性、及時性、多樣性。
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    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇七
    積極開展“情滿旅途”活動,將“微笑服務,溫馨交通”文明創(chuàng)建活動引向深處,將服務貫穿于春運工作的各個環(huán)節(jié)。
    1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù),提高效率,辦理加班包車許可業(yè)務。春運期間,我局運管所客管辦24小時為杭徽長運公司辦理臨時、包車線路牌的審批發(fā)放服務,共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。
    2、做好運輸銜接,合理調(diào)度。運管所和杭徽長運公司積極與黃山交運等省內(nèi)外17家客運公司協(xié)商,確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個座位)的應急輸運旅客儲備運力,在歙縣農(nóng)民工相對集中的9個主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立了售票點和預售節(jié)后車票,縣長途汽車站購置自動售票機開展網(wǎng)上售票,旅客可以通過“暢途網(wǎng)”進行網(wǎng)上購買長途車票,方便了旅客出行,深得群眾好評。
    3、強化水上運力調(diào)配??h地方海事處加強水上安全監(jiān)管,合理調(diào)配運力,期間,共投入客船53艘(2890客位)以應對春運客流高峰,確保水上交通運輸安全有序。
    4、及時受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產(chǎn)和信訪、維穩(wěn)工作列為一項重要政治任務來抓好,加強應急處置和信息收集研判報送工作,暢通群眾訴求渠道,及時發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線客運5起,出租汽車4起),處理9起。做到投訴一起受理一起,使投訴者滿意。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇八
    (一)提前進入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況,全系統(tǒng)在上級的統(tǒng)一部署下,于2月1日全面啟動春運方案,進入春運工作狀態(tài),有序地開展春運組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
    (二)做好了返鄉(xiāng)農(nóng)民工服務工作。按照交通運輸部的統(tǒng)一部署,今年春運繼續(xù)以“情滿旅途”、“暖冬行動”等人性化的優(yōu)質(zhì)服務為載體。為切實做好2020年春節(jié)期間道路旅客運輸關愛服務農(nóng)民工“平安過節(jié)”行動工作,根據(jù)xx市交通運輸局《關于轉(zhuǎn)發(fā)四川省交通運輸廳〈關于印發(fā)2020年春運期間農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗交通運輸服務保障工作方案的通知〉的通知》(南市交發(fā)〔2020〕11號)和《xx市交通運輸局關于印發(fā)。
    的通知》(南市交發(fā)〔2020〕276號)要求,在春運期間,共懸掛13幅,發(fā)放安全宣傳資料3400余份,在碼頭設立4個農(nóng)民工服務站,在xx車站設立農(nóng)民工服務站點,包括農(nóng)民工購票窗口、延長售票時間、設立針線箱、醫(yī)藥箱各1個,切實增強農(nóng)民工獲得感、幸福感和安全感,xx車站預售票時間從10天延長至15天,保證自動售票機正常使用。同時,通過科學組織調(diào)度,構(gòu)建立體式回家通道,開通了專車,確保農(nóng)民工平安出行,據(jù)統(tǒng)計,截至目前,全區(qū)共開通專車23車次,平安輸送農(nóng)民工1171人。
    (三)嚴格執(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊。通過12328交通熱線,對客車超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處;路政大隊加大了公路巡查,嚴格治超治限,維護了運輸秩序.
    (四)強化宣傳,營造春運和諧良好氛圍。一是在車站、碼頭等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過網(wǎng)絡、媒體進行宣傳。四是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標語27幅,編制信息、簡報5篇。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇九
    2020年春運從1月21日開始至3月1日結(jié)束,共計40天。為了確保工作的順利實施,切實加強春運工作組織領導,做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我局成立了以何赪承局長為組長的春運工作領導小組,制定了《xx市xx區(qū)交通運輸局關于印發(fā)交通運輸系統(tǒng)2020年春運工作方案》(高交發(fā)〔2020〕6號)、《xx市xx區(qū)交通運輸局2020年道路水路春運工作應急預案》(高交發(fā)〔2020〕7號)。落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自掛帥的春運工作組織機構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制,為確保全區(qū)交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
    我局于2020年1月15日召開了全系統(tǒng)交通春運工作會議,會上傳達了省、市、區(qū)相關會議精神,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,結(jié)合實際做了相應的安排部署,制定了工作目標和具體方案。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇十
    2018年,是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年,全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標,搶抓機遇,攻堅克難,順利推進綜合交通建設,圓滿實現(xiàn)收官“十二五”,“通江達海”的大交通格局初步建成,為全市經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻。
    1.超額完成投資目標。全年完成投資26.5億元,重點實施“1535”工程:服務1條高速,即阜興泰高速xx至泰州段;建設5條干線公路,即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴建以及西橫公路三期工程等;開工3條連接線,即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道)、352省道張郭至時堰連接線;實施5項民生工程,即提檔升級項目、農(nóng)路養(yǎng)護項目、航道駁岸項目、港口配套項目、撤渡建橋項目。計劃投資26.07億元,目前已超額完成投資目標。五年累計完成交通基礎設施投入100.6億元,是“十一五”投入的2.7倍,約占xx市的半壁江山。
    2.興泰高速全線開工。在2014年12月25日興泰高速1標正式開工后,2016年4月底前2標、3標、4標全部進場作業(yè)。目前工程施工加快推進,已完成先導段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工,橋梁已進入箱梁架設階段,路基土方施工全面展開,預計20xx年底全線通車。
    3.國省干線加快推進。圍繞“續(xù)建為主,統(tǒng)籌推進”的思路,加快推進了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程,圍繞服務西北部旅游開發(fā)和重點工業(yè)園區(qū)發(fā)展,開工建設菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線,年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程,區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
    4.民生項目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標,進一步加大對于民生項目的投入。年內(nèi)投資1.12億元,實施60公里道路、100座橋梁的建設任務。投入4153萬元,開展興沙線起點段縣道大中修工程,陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元,新建鹽邵線護岸20公里。投入680萬元,建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
    1.統(tǒng)籌兼顧,城鄉(xiāng)道路運輸環(huán)境不斷優(yōu)化。
    市運輸管理處全力推進城市公交改革。新購28輛公交車,優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路,對公交公司新站址進行升級改造,對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設工作。大力推進鎮(zhèn)村公交通達。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達,實現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。截止2018年,我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。繼續(xù)實施班線升級改造。推進淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務派遣合同簽定等工作,完成無錫班線13輛車公司化改造,力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點。圍繞春運、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運輸市場集中整治,有序開展“打擊非法載客黑車專項行動”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動,全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起,取締機動車非法維修攤點19處,保持運輸市場有序經(jīng)營。
    2.規(guī)范管理,水上交通運輸環(huán)境明顯改善。
    市地方海事處強化水上交通安全隱患排查,嚴格執(zhí)行船舶檢查各項要求,有效運行船檢質(zhì)量管理體系,保持船舶安檢點數(shù)量,為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強航運公司安全監(jiān)管,實施船廠分級管理,全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作,為保護全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻。全市水上未發(fā)生一起上報交通事故,通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責任事件。市航道管理站扎實做好清障掃床、航標維護、設施管養(yǎng)維護等方面工作,有效保證了轄區(qū)航道的技術標準和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準確、各項技術指標良好。2018年航政艇累計巡航1.7萬多公里,轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑,干支線航道通航保證率均達95%以上。
    3.保障有力,公路路域環(huán)境治理成效明顯。
    市公路管理站積極推進路政社會化管理,進一步加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關職能部門的溝通和協(xié)作,重點加大集鎮(zhèn)段擺攤設點、路邊堆積建筑材料、非標廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項整治創(chuàng)新舉措,組織與交警、運政、交管所、收費站等聯(lián)合執(zhí)法。推進加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度,保護公路路產(chǎn)路權。圍繞迎國檢工作,強化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護工作與干線公路養(yǎng)護大中修工程相結(jié)合,有效改善路容路貌,圓滿完成迎國檢任務,為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻。
    4.創(chuàng)新推進,城鄉(xiāng)港口碼頭建設成效初顯。
    全力推進港口作業(yè)區(qū)建設,建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭,新增碼頭泊位44個,新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸,較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運營,年交易量達40萬噸,交易額逾35億元,不僅規(guī)范了市場交易行為,更促進了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展,服務經(jīng)濟社會發(fā)展的作用得以彰顯。
    1.黨建工作進一步加強。
    定期開展黨建工作責任巡查工作,先后對6家基層黨組織進行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實,促進黨建工作臺賬資料的歸檔完善;繼續(xù)開展讀書年活動,局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學習計劃,全年利用黨委中心組學習平臺讀書交流52人次。進一步放大黨委中心組學習帶機關、帶基層“雙帶”效應,要求各科室、單位進一步落實黨員“集中學習日”要求,將黨委中心組學習效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求,強化新黨員教育培訓,嚴格入黨程序辦理,從嚴把好黨員入口關,全年完成發(fā)展黨員8名,預備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關系排查工作,對基層31個黨組織643名黨員進行了拉網(wǎng)式的大排查,并及時對排查出現(xiàn)問題進行處理,進一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
    2.機關作風建設進一步深入。
    深入開展“三嚴三實”專題教育活動,認真落實市委組織部各項要求,嚴格按照活動開展步驟,深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題,組織專題學習和集中討論,副局級以上36人次進行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動,共梳理出問題48條,局黨委針對所列問題,明確整改期限,限期督查整改。規(guī)范作風建設分組檢查制度,局作風建設小組每月開展基層單位和服務窗口作風建設檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通報督促整改,全系統(tǒng)作風建設持續(xù)好轉(zhuǎn)。
    3.文明創(chuàng)建成果進一步鞏固。
    繼續(xù)深入推進“成才在崗位,奉獻在交通”主題實踐活動,全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進行業(yè),全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標兵,運輸管理處、公路管理站、安達客運站被表彰為xx市文明單位。海事處、運管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位,公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”,張桂堂同志被評為xx市“最美交通人”,張祥同志被評為青年崗位能手,市公交公司鮑祥同志被評為xx市“金牌工人”,安達客運站被評為xx市“模范職工之家”,市“巾幗標兵崗”。近日,我局又被表彰為“江蘇省交通運輸行業(yè)文明單位”。
    1.堅持五大理念不動搖,始終突出加快發(fā)展。
    圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,科學規(guī)劃好“十三五”交通建設,立足“公鐵水空,立體交通”的指導思想,加大交通基礎設施投資,堅持量質(zhì)并舉,推進現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計劃投資17.69億元,建設“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項目:阜興泰高速xx至泰州段,建成3條連接線:菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至時堰連接線,新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路;實施5項民生工程:200公里農(nóng)村公路提檔升級、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
    2.堅持民生優(yōu)先不動搖,始終突出深化改革。
    始終把改革的出發(fā)點、落腳點放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手,大力推進農(nóng)村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程,加快推進客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,深化行業(yè)改革,積極推進鐵路項目的上爭,為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
    3.堅持建強隊伍不動搖,始終突出嚴實并舉。
    深入貫徹落實“三嚴三實”要求,不斷提升隊伍的精氣神,狠抓學習,把學習始終作為增強理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔當奉獻的重要思想武器。通過學習,解決知識恐慌、本領危機和動力缺乏。教育黨員干部嚴守規(guī)矩和紀律,始終把紀律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政,敢于擔當,有所作為,積極推動“十三五”生動實踐,實現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇十一
    一是公路養(yǎng)護取得新成效。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線、推進體制改革”的總體思路,以干線公路保暢、支線公路保通為重點,進一步剝離維修與日常養(yǎng)護,集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治,確保了年均好路率縣道達86.6%,鄉(xiāng)道好路率達83.5%,縣鄉(xiāng)道路晴雨通車。目前,我全縣共有縣道122.28公里,鄉(xiāng)道207.23公里,全部納入局養(yǎng)護范圍,每年縣級配套養(yǎng)護經(jīng)費143萬元。先后對古北線、喬臨線、辛沁線部分路段進行路面坑槽填補、涵洞修復、落石流砂清理,共修補坑槽3500平方米,完成涵洞修復320米,清理落石、流砂28000余方。
    二是運輸管理邁上新臺階。道路運輸方面,以深入推進農(nóng)村客運城鄉(xiāng)公交一體化試點為抓手,新增四部運營車輛充實城際公交運力。購置新能源純電動公交車20輛。新增公交運營線路2條,穩(wěn)妥地實施了城市公交惠民工程,同時,加大運輸市場整治力度,共出動稽查車輛760余次,執(zhí)法人員1800余人次,查處違法、違紀車輛220余臺,處罰15萬余元。
    三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強素質(zhì)”的工作安排,認真開展“三清一排”路政巡查活動,加強了對行政執(zhí)法人員的管理,大力提高交通行政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,同時加強對交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務素質(zhì)、職業(yè)道德教育培訓學習,多次組織執(zhí)法人員參加省、市組織的學習培訓班,做到無違法、違紀案件發(fā)生。糾正路政違法行為25起,辦理路政案件15件,收取路政規(guī)費8萬余元。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇十二
    一、認真組織學習十八大精神,樹立交通行業(yè)新風貌。
    今年開始,局黨委組織全局干部職工,認真學習黨的十八大會議精神,并結(jié)合本職工作進行大討論,要求每位黨員干部通過學習,談體會。每個支部刊出一期學習專欄,要求黨員干部以十八大精神為指針,倡導廉潔自律、勤政為民新風尚,扎扎實實做好本職工作,以實際行動向黨和人民,為縣委縣政府交一份滿意答卷。
    二、創(chuàng)黨建特色工作,全面提升交通隊伍新形象。
    我局黨組圍繞中心服務大局,結(jié)合交通工作的實際,認真抓好黨建工作,做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲,黨建工作取得深入發(fā)展。領導班子成員及全體干部職工共同學習《廉政準則》和《公民道德綱要》,提升機關干部的素養(yǎng),努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德;開展機關禮儀培訓,注重文明習慣的養(yǎng)成,做到舉止文明,言談高雅,塑造交通干部良好形象。
    三、扎實推進干部預警工作。
    我局制定了縣交通運輸局干部預警實施細則。樹立了預警公告牌,做到每個月上報預警工作材料,組織全體干部職工集體學習4次,在年終時全局干部職工大會,每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績,以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺,取得了明顯效果;從平時監(jiān)督檢查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班實行按手模,遲到早退的人沒了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀違法的人和事沒出現(xiàn),為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”,據(jù)不完全統(tǒng)計,我局近一年來辦實事好事近百件,社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
    四、大力推動“爭做為民服務標兵、樹立為民服務品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
    今年的這一活動,可以說全系統(tǒng)參與熱情更高,惠及面更廣,好人好事涌現(xiàn)更多,據(jù)初步統(tǒng)計,全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事,其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司,黨員帶頭,連續(xù)多年在高考期間負責接送高考學習。通過這一活動開展,黨員干部深入基層解民憂的多了,為社會經(jīng)濟發(fā)展,吃苦在前的人層出不窮,涉及到公路建設,群眾出行,客商企業(yè)上下班等方面,社會知名度更高,群眾的口碑更好。
    五、抓好黨建常規(guī)工作。
    今年,黨委認真抓好黨員發(fā)展工作,在從嚴把關基礎上,有兩人向黨組織遞交申請,有一名預備黨員轉(zhuǎn)正。其次,及時上交黨費;認真抓好黨員四會一得制度落實。
    六、做好黨建92周年紀念活動。
    一是各支部開展了各種形式的座談會;二是黨委召開“七·一”表彰會,表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務工作者。同時還走訪了3名困難黨員,送去慰問物品折合人民幣近2千元。
    七、圍繞“三個走遍”,大手筆,開拓性工作,取得顯著成效。
    為切實轉(zhuǎn)變作風,更好地服務于群眾,服務于基層;黨委下派了十多名黨員干部,深入包村點、社區(qū),開展調(diào)查研究,為點上做好事實事十余件,走訪慰問困難群眾9戶,支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設經(jīng)費5萬元,發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學生上學和回家時出行困難,運管所黨支部組織調(diào)配客運車輛,安全便捷接送學生上學,也得到社會的交口稱贊,群眾拍手叫好。
    今年以來,我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績,但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年,我們將更好的貫徹黨的十八大精神,堅持黨的群眾路線,以清正、廉潔、為民為指導,扎實抓好各項工作落實,以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇十三
    一是加快建設公交都市。2020年內(nèi),上報和實施我市公交都市建設方案,各項工作進展明顯,全年城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運量達5.5億人次。軌道交通方面,開展軌道交通2號線東延線和3、4、5號線一期工程建設及機場專線、教育園區(qū)專線項目前期工作;開展軌道交通3號線2020年初期運營前期工作;編制評審《城市軌道交通服務質(zhì)量第三方考核》手冊;軌道交通1、2號線全年客運量2.14億人次,日均客運量58.55萬人次,12月31日單日客運量93.3萬人次創(chuàng)歷史新高。城市公交方面,新開13條公交線路,優(yōu)化調(diào)整42條公交線路,市區(qū)內(nèi)公交500米覆蓋率達99.5%;投入使用華南城、柳沙、龍崗公交場站,以及150套智能公交電子站牌;改造提升19個公交??空军c;投放108輛新能源公交車,全市空調(diào)公交車比例達95.5%;快速公交brt1號線通道內(nèi)日均客流量同比增長2.43%;開通試運營brt2號線。出租汽車方面,編制出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;推行網(wǎng)約車新政;處置到期出租汽車指標經(jīng)營權;推廣巡游出租汽車電召服務、非現(xiàn)金支付。智能化方面,推進集成行業(yè)監(jiān)管、社會服務、企業(yè)運營功能的公交都市智能化應用系統(tǒng)建設。
    二是大力推進綠色交通建設。2020年,我市公眾綠色出行率達82.5%,優(yōu)于國家生態(tài)文明建設示范市公眾綠色出行率≥50%要求;完成行業(yè)節(jié)能3.9萬噸標準煤,高于節(jié)能3萬噸標準煤年度目標。采購投放108輛新能源公交車,新能源與清潔能源公交車占比提升至88%;投放300輛純電動出租汽車,目前市區(qū)巡游出租汽車已全部是新能源和清潔能源車輛;采購投放5輛純電動短途客運車輛,建設127個公交充電樁;以建筑廢料循環(huán)再利用和綠色3d打印建設的一體化智能公交站臺首次在邕亮相。加強營運車輛尾氣治理,檢查公交車約1.3萬輛;編制完成《防治船舶及其有關作業(yè)活動污染水域環(huán)境應急能力建設規(guī)劃》,防治港口碼頭污染。成功承辦第8屆中國生態(tài)文明論壇__年會。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇十四
    一是環(huán)境治理和創(chuàng)建衛(wèi)生縣城工作取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理,就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念,認真制定工作方案,細化工作措施,量化治理標準,嚴格檢查考核,打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項治理攻堅戰(zhàn),全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。先后制定了“浮山縣交通工程建設工地揚塵污染防治行動方案”“鐵腕治污行動方案”“交通環(huán)保工作整改任務分解方案”“全縣農(nóng)村公路路域環(huán)境治理工作方案”“開展環(huán)境衛(wèi)生百日綜合整治活動方案”“主要交通干線貨運站場及工業(yè)園區(qū)道路揚塵治理方案”等。局路政大隊執(zhí)法人員全天候上路,重點查處運輸車輛未加蓋篷布,車輛二次揚塵,運輸貨物路面拋灑等;養(yǎng)護中心對全縣所有縣鄉(xiāng)公路兩旁垃圾進行清掃,疏通排水溝、縣道樹木刷白;運管所根據(jù)2020年臭氧治理百日專項行動方案,對全縣機動車維修點、加油站的汽修噴涂、油罐車油氣回收設施專項檢查,落實臺賬式管理,加強機動車污染治理,逐步推進城區(qū)公交、出租車純電動化;局安全股對全縣公路施工工地進行檢查,明確防治人員,要求施工材料全部加蓋防塵網(wǎng),施工工地全部實行密閉管理,通過這些措施,我縣交通運輸行業(yè)環(huán)境治理、創(chuàng)衛(wèi)工作全部達到治理要求。
    二是深入開展“兩學一做”、“講、知、守”和“兩學一做”常態(tài)化制度化維護核心見諸行動專題教育活動。緊緊圍繞落實全面從嚴治黨主體責任,加強黨的基層組織、基本能力、基礎工作建設,充分發(fā)揮黨組織服務群眾,凝聚人心,促進工作發(fā)展的作用認真制定學習方案,扎實開展學習活動,在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“黨員先鋒崗爭標奪旗”活動。經(jīng)過學習反思、查找問題、整改落實等環(huán)節(jié),使全局黨員干部真正做到政治上講忠誠、思想上知敬畏、行動上講規(guī)矩。局領導班子和廣大黨員干部,通過認真學習縣委實施方案,吃透了精神,領會了實質(zhì),準確把握了專題教育活動的目標和要求,做到了切實把活動抓細致、抓深入、抓扎實的要求。一是在抓好學習上求深入,真正做到入腦入心。二是在查找問題上求精準,真正做到了從嚴從細。三是在整改落實上求實效,真正做到立行立改。四是創(chuàng)建了“兩學一做”制度化、常態(tài)化示范點工作,加強黨組織基層建設。通過專題學習教育活動的開展,達到了進一步強化工作紀律、強化服務意識、強化工作責任的學習效果。
    三是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。堅決落實安全生產(chǎn)責任制、責任追究制以及安全生產(chǎn)“一票否決制”等工作制度,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化行業(yè)安全監(jiān)管,認真開展安全生產(chǎn)隱患大排查、大整治活動,強化對客運企業(yè)和施工企業(yè)的安全監(jiān)管。組織開展了市、縣兩級交通行業(yè)的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動,會同縣消防、防爆、安監(jiān)等單位進行了應急演練。通過以上措施保證了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,交通系統(tǒng)無重大責任事故發(fā)生。
    四是實現(xiàn)治超工作常態(tài)化管理,根據(jù)國務院最新頒布的,自201x年10月21日正式實施的治理超限超載規(guī)定,對全體治超工作人員及源頭監(jiān)管企業(yè)工作人員進行了動員、宣傳、培訓、政策解讀,制定了《浮山縣治理非法超限超載運輸車輛實施方案》、《宣傳方案》、《培訓工作方案》等,印發(fā)宣傳小冊子1000份,活動宣傳單5000份,深入縣鄉(xiāng)道路出入口、源頭企業(yè)向廣大司機、群眾發(fā)放宣傳。加大源頭治理,新增源頭監(jiān)控5處并在全縣范圍內(nèi)進行公示。在全縣四個出入境口設立了12塊固定式宣傳版面標志牌宣傳。聯(lián)合縣交警大隊開展了規(guī)范貨運車輛裝載行為專項治理活動,對全縣的縣鄉(xiāng)道路、源頭監(jiān)管企業(yè)加強了巡查及路面執(zhí)法,監(jiān)控中心24小時開機,巡查人員不定時、不定點查驗通行運輸車輛2000余臺,勸返30余輛,處罰3輛,,檢測超限車輛10余輛,卸載貨物10余噸,路產(chǎn)補償費征收10余萬元,實現(xiàn)了歷史性突破。
    交通運輸局年春運工作總結(jié)篇十五
    產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展,提高貧困戶收入的關鍵動力,同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,推動本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措,保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根,取得實效,有以下幾點建議:。
    要打牢工作基礎,提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么,找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點,做到充分利用當?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,立足本戶優(yōu)勢資源,發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
    要細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強,提高集約化規(guī)?;芾沓潭?,整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌,打造特色市場交易地,改變小農(nóng)經(jīng)營模式,帶動和增加貧困對象收入。
    (三)要加快基礎設施建設,切實促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力,統(tǒng)籌各類資源,優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓結(jié)合起來,科學規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施,切實增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎能力。