在現(xiàn)代社會，人們面臨眾多任務(wù)和目標，需要通過計劃來合理安排時間和資源。培養(yǎng)良好的時間管理和自我約束能力，保持對計劃的持續(xù)執(zhí)行和控制。計劃的成功案例證明，只要我們制定合理的計劃并認真執(zhí)行，就能實現(xiàn)預(yù)期的目標。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇一
物料員年終總結(jié)自從今年年初進入廠里到現(xiàn)在我已經(jīng)在廠里工作了十個月，十個月的工作不僅讓我熟練的掌握了回路表的制作，物料在庫管理，資料傳送等各項工作，也讓我熟悉了我們廠的經(jīng)營狀況以及發(fā)展?jié)摿?，物料員年終總結(jié)。驀然回首這十個月的工作雖苦卻甜，在平日的工作當中我認真的完成了自己的工作任務(wù)，另外在周末也盡量地加班。雖然忙了點，但是在工作當中體會到了那種充實的快樂。下面是我這大半年的工作總結(jié)以及對來年的工作計劃與展望。
一.珍惜機遇，認真工作，努力學(xué)習(xí)，工作與學(xué)習(xí)互相促進。
自今年二月份被公司榮幸錄用以后，為了珍惜這份寶貴的工作，我認真的工作，努力的學(xué)習(xí)，經(jīng)過短暫的努力與學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我已經(jīng)能勝任自己的工作。當初進入公司時，由于對現(xiàn)在的這份工作還不是太熟悉，出于工作的需要以及為了報答公司對我的信任，在平時的工作當中我戒驕戒躁，認真地總結(jié)與學(xué)習(xí)，虛心地請教他人，雖然也遇到不少的小挫折，但最終都被克服，當工作了幾個月以后我已經(jīng)能熟練地掌握了職內(nèi)工作的各項程序，工作總結(jié)《物料員年終總結(jié)》。雖然只是短短的十個月的工作但卻讓我學(xué)到了許多專業(yè)方面的知識，相信這將是我一輩子的財富;這十個月的工作更讓我明白了學(xué)習(xí)的重要性，我們每個人都必須不斷的增長與更新自己的知識，否則最終將不能勝任工作而被工作淘汰。
二.工作中存在的問題。
三.對來年工作的計劃與展望。
零八年已盡尾聲，零九年就要來臨，展望來年的工作我滿懷信心與期待，以下是我對來年工作的計劃：
(一)再接再厲爭取跟上一層樓。雖然工作已一年了，對工作或多或少的了解了點，但是。
在工作當中依然存在著問題，工作任務(wù)完成的還不夠更優(yōu)秀更完美，零九年必須在零八年的基礎(chǔ)上更上一層樓，這就要求我必須更加認真努力地對待工作，我相信來年我一定會干的更好更出色。
(二)不斷完善自己，與時俱進。要想成為一個優(yōu)秀的工作者，就必須不斷完善自己，愛崗敬業(yè)，遵守公司的規(guī)章制度，于此同時還必須關(guān)注公司的發(fā)展，為公司做力所能及的事，與公司同發(fā)展。
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物料計劃員個人工作總結(jié)篇二
我來到__己經(jīng)四年，物料工作也已干了三年，這三年來不僅讓我熟練的掌握了車間物料的流程，半成品及成品入庫，半成品及包材領(lǐng)料，mes作業(yè)等物料的各項工作，也讓我熟悉了我們廠的經(jīng)營狀況以及發(fā)展?jié)摿Α?BR> 物料員是一個事務(wù)繁雜的工作，也是一個重在配合的工作。驀然回首這三年的工作雖苦卻甜，在平日的工作當中我認真的完成了自己的工作任務(wù)。
我每天的工作重點就是掃條碼入庫，入凱鈦產(chǎn)品，入半成品及成品，從一樓車間把產(chǎn)品拉至四樓與倉管做交接，其二就是領(lǐng)車間生產(chǎn)物料，然后做數(shù)據(jù)。在入庫方面，按照入庫單上的品種、規(guī)格、實際數(shù)量仔細核對，做到帳物相符。并確保數(shù)據(jù)的及時性、準確性，以便于車間管理及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的入庫情況，想想，如果車間沒有一個準確的，及時的出入庫數(shù)據(jù)將會怎么樣，這些年現(xiàn)場車間是深有體會的!
每個月我所入庫的產(chǎn)品上億箱，每個月我所領(lǐng)的包材上億張，每個月我工作中所跑過的路，可以徒步回老家一趟(500公里)，有時候感覺自己就像是一條疲于奔命的輪胎，匍匐在地上吻著貨臺上的灰塵和路上的坎坷，偶爾還有血汗濺滿全身，很忙，很累，很喪，但是在工作當中體會到了那種充實的快樂，我又為我的工作感到驕傲。
mes上線初期，因為流程的不順造成車間物料積壓，曾經(jīng)有一天，我掃碼入庫凱鈦產(chǎn)品038系列30多萬，還有入庫__的半成品和成品共計3千多箱97個卡板，b棟的百米貨臺放不到，還要放到a棟貨臺。其中有32個卡板要入庫四樓，那時候因為b棟三樓與a揀三樓倉庫未打通，b棟所有入庫產(chǎn)品和所領(lǐng)物料都要轉(zhuǎn)兩次電挮才能到達三樓倉庫，每天跑4萬多步30幾公里，另外還要堅持做數(shù)據(jù)，這段日子，可以說是累趴了。
為什么我能堅持?許多人笑我傻逼!曾經(jīng)某些所謂的技術(shù)員就露出過猙獰的笑話聲，這里暫且不點明。物料員就像一朵花的枯萎一棵小草入泥，累趴了又有什么?此時我的心情喪到極度，可是當某一天陽光普照大地，上班路上春暖花開，我張開啃滿泥土的嘴深吸幾口氣后，又始終認為，樹是愛花的，因為花是樹的一部分，在花給了你美麗的同時，我堅信你會走過來沖它微笑!
吃喝拉撒是人的日常流程，如果哪一天你不拉撒，肚子會脹痛。入庫持行的就是這么重要的流程，如果哪一天不入庫，車間積滿產(chǎn)品，機臺生產(chǎn)的產(chǎn)品無處可放，整，無法整，理，無法理，放眼車間一片狼藉，連數(shù)據(jù)都會像混沌的天，更別談什么5s了。
入庫很重要，包材也很重要，如果沒有包材及時到位，將直接造成停機停線，停機停線停的是錢哪!如果沒有準確的包材到位，直接造成返工，返工的工時那也是真金白銀哪!如果哪位老板說這些不在乎，那就無語吧!在實際操作中，我基本做到了不因包材停機停線，生產(chǎn)計劃計劃到的，我能夠及時領(lǐng)至車間，生產(chǎn)計劃沒有計劃到的，我能夠保持提醒。車間35臺機外加兩條成品線，無論是車間封箱打包整理貨物的，還是專管掃碼入庫領(lǐng)料發(fā)料的，我們每天都是在奔跑。
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物料計劃員個人工作總結(jié)篇三
作為物管部材料保管員，我深知自己的職責(zé)，在過去的xx年里，我做好了公司給我布置的各項任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、主要職責(zé)。
負責(zé)倉庫的包材的驗收、入庫、保管、出庫等工作。
嚴格執(zhí)行公司制度及其細則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時，手續(xù)檢驗不合格要求不準入庫;出庫時必須有權(quán)限人簽字，手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況須經(jīng)理簽批。
負責(zé)倉庫區(qū)域內(nèi)的防鼠、防雨、消防工作發(fā)現(xiàn)事故隱患及時上報，對意外事件及時處置。
安排物品在倉庫的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。
負責(zé)定期對倉庫物品盤點，做到賬、物相符。
負責(zé)倉庫管理中的入出庫單、驗收單等原始資料，整理和建檔工作，及時編制相關(guān)的報表。
做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)，不得監(jiān)守自盜。
完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù)。
二、工作完成情況。
1.包材收發(fā)及時、準確。
2.嚴格執(zhí)行公司出入庫制度。
3.衛(wèi)生良好，儲存條件適宜。
4.合理規(guī)劃倉庫貨位。
5.帳實相符，品質(zhì)完好。
6.不良資產(chǎn)及時提報，報表準確、及時。
7.做好防盜門工作。
三、個人工作中出現(xiàn)的問題和不足。
1、在工作中存在創(chuàng)新精神。
2、缺乏與相關(guān)部門的溝通意識。
四、針對問題在以后工作中將采取的改進措施。
1、在工作中找到快捷的方式與方法運用到工作中去。
2、極積主動的與相關(guān)部門進行工作中的有效溝通。
五、自我設(shè)定的本崗位關(guān)鍵考核指標。
1.遵循倉庫各項管理制度。
2.發(fā)放物料及時、準確。
3.對呆滯包裝材料的即時提報。
4、盤點盈虧數(shù)量沒有大的誤差。
5、保持衛(wèi)生區(qū)無雜物。
6.及時完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。
時間一晃而過，彈指之間，20xx年已經(jīng)接近尾聲，作為一個材料員，我要求自我認真履行本崗位所規(guī)定的職責(zé)，認真執(zhí)行材料管理的各項規(guī)章制度，把廠里的一切材料、工具等財產(chǎn)當成自我家的財產(chǎn)一樣使用和保管好。
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷指導(dǎo)下，經(jīng)過自身的不懈努力，在工作中取得了必須的成績，但也存在諸多的不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、每月x日做各類材料報表，反映材料使用情景。
二、對進場材料嚴格驗收，確保質(zhì)量合格，規(guī)格和數(shù)量準確，單據(jù)與物品相符。辦理驗收手續(xù)，入庫手續(xù)。
三、配合各班組準確及時購置臨時需要的材料、工具。
四、在原有制度基礎(chǔ)上增加材料或工具的借用手續(xù)。
五、統(tǒng)計各種材料的使用情景及數(shù)據(jù)，并反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)，確保日常生產(chǎn)的順利進行。
六、做好20xx年底的庫存盤點。
經(jīng)過這一年的積累，明年我對自我有著更高的的要求，在完成正常生產(chǎn)任務(wù)和臨時任務(wù)外，還要清楚的認識到，我是業(yè)務(wù)室的一員，業(yè)務(wù)室在廠區(qū)內(nèi)負責(zé)著調(diào)度、計劃、驗收、協(xié)調(diào)等工作，是全站承上啟下的部門，要做好這些工作。首先要提高個人的分析及確定本事;其次，就是與各班組的溝通要做到及時有效。
并且，本企業(yè)是重點的安全防火單位，在日常工作中就要做到支持協(xié)助廠內(nèi)專、兼職安全員，并做到正確的引導(dǎo)和監(jiān)督，遇突發(fā)臨時任務(wù)按站內(nèi)各項規(guī)章執(zhí)行，杜絕違章指揮、違章操作。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇四
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我已度過四年大學(xué)時光，現(xiàn)在我懷揣著夢想與激情成為了甘肅建投隧道工程有限公司的一員。時至今日，我已經(jīng)工作了五個月，無論是在生活中還是工作中，我都學(xué)到了很多東西，現(xiàn)對這五個月工作進行自我總結(jié)。
對于剛剛結(jié)束大學(xué)生活的我們，猶如一張白紙，還沒經(jīng)歷社會的五彩繽紛，做事易沖動，很少能夠考慮到問題的嚴重性，也從內(nèi)心深處沒有集體意識，對集體利益的認識不夠到位。而如今我們已經(jīng)不是幼稚的大學(xué)生，而是隧道公司這個大家庭中的一員，培養(yǎng)集體意識，無論是對企業(yè)的開拓還是發(fā)展，或者是個人的思想進步都尤為重要?！凹液腿f事興”，只有我們的“家庭”發(fā)展了，穩(wěn)定了，我們這些在這個家中生活的這些人毫不保留的奉獻自我。在思想認識這方面，幾個月下來，我覺得最重要的是集體意識，以前的我比較自我，對集體概認識不是很到位，所以我現(xiàn)在要做的是從心底里培養(yǎng)這種集體意識，為我們這個大家庭發(fā)展與建設(shè)貢獻出自己的一份力量。
剛剛分到項目部時，說實話，真的不知道自己該干嘛，在工作現(xiàn)場無所適從。幸好有領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心，讓我慢慢適應(yīng)了工作狀態(tài)。尤其是第一次接觸土地平整，看似簡單的工作，讓我收益頗豐。比如怎么計算壓實度，用環(huán)刀怎么算，用灌砂怎么算，什么是開挖線，什么是坡腳線，如何去開挖，每層回填多少公分，壓路機與平地機，旋耕機之間如何配合使用效果最佳，最重要的是如何灑水，若是達不到最佳含水率要求，后面碾壓工序始終無法達到設(shè)計所要求的壓實度。例如壓路機的碾壓工藝，如何使壓路機的碾壓效果最優(yōu)：從第一遍碾壓開始，每一車輪碾壓要從上一車輪印的四分之一處開始碾壓，第一遍靜壓，第二遍靜壓，第三遍強震，第四遍靜壓收光，每一道工序重復(fù)兩到三次。尤其是剛來的時候，老是覺得土方回填，就是把山填到溝就可以了，在慢慢地認識學(xué)習(xí)之中，才覺得“學(xué)無止境”，有些知識和經(jīng)驗不是在學(xué)校，在課堂，就可以學(xué)到的，這四個月學(xué)到了很多東西，我相信以后我在接觸公路橋梁，房屋等建設(shè)，我能收獲的更多?，F(xiàn)在的我無論是在經(jīng)驗還是工作能力，還很欠缺，所以在以后的工作生活中，我還是要認真努力的學(xué)習(xí)，向老員工虛心求教，來改正和彌補自身的缺點與不足。
到項目上后我被分為施工員，當時還不懂施工員的具體職責(zé)，在五個月的工作學(xué)習(xí)中，逐漸找到了自己的位置，和對自我的要求。作為一個現(xiàn)場呢施工管理人員，要時刻的對現(xiàn)場情況，施工流程加以監(jiān)督，指導(dǎo)，以確保工程質(zhì)量，給業(yè)主交一份滿意放心的工程。
上學(xué)時候當過班干或參加過學(xué)生會的對管理方面或多或少比我們這些沉默寡言的人要強。當初的我們被班干管著，被學(xué)生會管著，現(xiàn)在搖身一變成了管理人員，干了這個才知道，人與人之間打交道真的很鍛煉人。不僅增強了自身的交際能力，也提高自己的管理水平，也能很好的磨練我們的性子。
剛來的時候性子急，易沖動。經(jīng)常會和人吵架，到頭來活也不一定能干出來。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指點，現(xiàn)在的我已經(jīng)逐漸擺脫當初那個沖動的我，慢慢走向成熟。在管理方面還有很多的不足，在未來的日子里，多學(xué)習(xí)，多交流，爭取早日可以獨當一面，為領(lǐng)導(dǎo)們分憂，也為充實自身而努力。
在這五個月的工作學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)了自身的幾個嚴重問題，首先是集體意識不夠。然后是為人處世還需要多多鍛煉，還有也是最重要的就是自身不夠強大。在未來的日子里，我要慢慢培養(yǎng)集體意識。在平時里的施工管理，或是與人來往，多磨練自身，多交流，取人長處，補己短處，在接下來的工作與生活中，多看，多學(xué)，多做。充實強大自身，為我們隧道公司這個大家庭獻上自己的一份力。不論是平時生活中，還是在工作中，調(diào)整自己的心態(tài)，擺正自身的位置。在未來的日子里，也希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們能給予我更多的幫助，在不懂得問題上能為我耐心指點。也希望可以給我更多的機會，磨練自己，成長自己，在這個大家庭中成為讓你們驕傲的下屬和同事。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇五
這新的一年到來之際，根據(jù)自身工作的實際情況，我對自己的工作作出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進方法，以便使自己在今后的工作中能懲前毖后，揚長補短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據(jù)。
作為一名施工員，我將工作定位為協(xié)助好施工經(jīng)理的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實，在參與建設(shè)的工程中，在完成施工放線的同時，還要和同事一起進行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)?！安灰庇诔龀煽?，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗，同時也使深刻的認識到，民建與工業(yè)建筑，總包與分包的不同，在這半年來的時間里，我一直在多看，多學(xué)，碰到施工現(xiàn)場的做法不了解的地方及時的向施工經(jīng)理、上級領(lǐng)導(dǎo)等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學(xué)問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。現(xiàn)在實踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應(yīng)手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個人認為，測量關(guān)鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進行復(fù)測以避免人為錯誤。
另外，拿技術(shù)交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導(dǎo)，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質(zhì)量。
理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時要對勞務(wù)施工隊進行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的.安全設(shè)施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進入施工現(xiàn)場進行工作，架體支撐在搭設(shè)過程中，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行搭設(shè)施工，要做到無任何安全隱患，通過相關(guān)部門驗收后可以進行下一步的工序施工。
這一年來的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。這一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。為中鐵十一局的發(fā)展貢獻自己的力量。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇六
對于剛剛結(jié)束大學(xué)生活的我們，猶如一張白紙，還沒經(jīng)歷社會的五彩繽紛，做事易沖動，很少能夠考慮到問題的嚴重性，也從內(nèi)心深處沒有集體意識，對集體利益的認識不夠到位。而如今我們已經(jīng)不是幼稚的大學(xué)生，而是隧道公司這個大家庭中的一員，培養(yǎng)集體意識，無論是對企業(yè)的開拓還是發(fā)展，或者是個人的思想進步都尤為重要?！凹液腿f事興”，只有我們的“家庭”發(fā)展了，穩(wěn)定了，我們這些在這個家中生活的這些人毫不保留的奉獻自我。在思想認識這方面，幾個月下來，我覺得最重要的是集體意識，以前的我比較自我，對集體概認識不是很到位，所以我現(xiàn)在要做的是從心底里培養(yǎng)這種集體意識，為我們這個大家庭發(fā)展與建設(shè)貢獻出自己的一份力量。
剛剛分到項目部時，說實話，真的不知道自己該干嘛，在工作現(xiàn)場無所適從。幸好有領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心，讓我慢慢適應(yīng)了工作狀態(tài)。尤其是第一次接觸土地平整，看似簡單的工作，讓我收益頗豐。比如怎么計算壓實度，用環(huán)刀怎么算，用灌砂怎么算，什么是開挖線，什么是坡腳線，如何去開挖，每層回填多少公分，壓路機與平地機，旋耕機之間如何配合使用效果最佳，最重要的是如何灑水，若是達不到最佳含水率要求，后面碾壓工序始終無法達到設(shè)計所要求的壓實度。例如壓路機的碾壓工藝，如何使壓路機的碾壓效果最優(yōu)：從第一遍碾壓開始，每一車輪碾壓要從上一車輪印的四分之一處開始碾壓，第一遍靜壓，第二遍靜壓，第三遍強震，第四遍靜壓收光，每一道工序重復(fù)兩到三次。尤其是剛來的時候，老是覺得土方回填，就是把山填到溝就可以了，在慢慢地認識學(xué)習(xí)之中，才覺得“學(xué)無止境”，有些知識和經(jīng)驗不是在學(xué)校，在課堂，就可以學(xué)到的，這四個月學(xué)到了很多東西，我相信以后我在接觸公路橋梁，房屋等建設(shè)，我能收獲的更多。現(xiàn)在的我無論是在經(jīng)驗還是工作能力，還很欠缺，所以在以后的工作生活中，我還是要認真努力的學(xué)習(xí)，向老員工虛心求教，來改正和彌補自身的缺點與不足。
到項目上后我被分為施工員，當時還不懂施工員的具體職責(zé)，在五個月的工作學(xué)習(xí)中，逐漸找到了自己的位置，和對自我的要求。作為一個現(xiàn)場呢施工管理人員，要時刻的對現(xiàn)場情況，施工流程加以監(jiān)督，指導(dǎo)，以確保工程質(zhì)量，給業(yè)主交一份滿意放心的工程。
上學(xué)時候當過班干或參加過學(xué)生會的對管理方面或多或少比我們這些沉默寡言的人要強。當初的我們被班干管著，被學(xué)生會管著，現(xiàn)在搖身一變成了管理人員，干了這個才知道，人與人之間打交道真的很鍛煉人。不僅增強了自身的交際能力，也提高自己的管理水平，也能很好的磨練我們的性子。
剛來的時候性子急，易沖動。經(jīng)常會和人吵架，到頭來活也不一定能干出來。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指點，現(xiàn)在的我已經(jīng)逐漸擺脫當初那個沖動的我，慢慢走向成熟。在管理方面還有很多的不足，在未來的日子里，多學(xué)習(xí)，多交流，爭取早日可以獨當一面，為領(lǐng)導(dǎo)們分憂，也為充實自身而努力。
在這五個月的工作學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)了自身的幾個嚴重問題，首先是集體意識不夠。然后是為人處世還需要多多鍛煉，還有也是最重要的就是自身不夠強大。在未來的日子里，我要慢慢培養(yǎng)集體意識。在平時里的施工管理，或是與人來往，多磨練自身，多交流，取人長處，補己短處，在接下來的工作與生活中，多看，多學(xué)，多做。充實強大自身，為我們隧道公司這個大家庭獻上自己的一份力。不論是平時生活中，還是在工作中，調(diào)整自己的心態(tài)，擺正自身的位置。在未來的日子里，也希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們能給予我更多的幫助，在不懂得問題上能為我耐心指點。也希望可以給我更多的機會，磨練自己，成長自己，在這個大家庭中成為讓你們驕傲的下屬和同事。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇七
年末將至，不知不覺間我來到xxx公司已經(jīng)有半年時間，來到xx項目也有三個月的時間。作為剛剛畢業(yè)的新員工，我的崗位是計劃員。盡管身為一名優(yōu)秀的土木專業(yè)的畢業(yè)生，最初做這個崗位的時候，有那么一絲地不甘心。但是經(jīng)過了半年的工作，我意識到計劃員是一個重要的崗位。它在協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程、保證工期、指導(dǎo)工程進度方面起到了關(guān)鍵作用。
工作半年的時間，我從xx到天津，從天津到xx，從xxxxx到xxxx，從最初對職場有基本的認識，到對各崗位工作內(nèi)容的了解，到對工作環(huán)境的熟悉，再到對我的崗位有了初步的掌握。
從最初覺得我的工作是整天都很清閑，到后來需要晚上加班到很晚，周末也都要加班。我意識到了，如果我真的投入到我的工作中，我要做的事情其實很多很多。經(jīng)歷了這半年，我已初步掌握了我的崗位職責(zé)內(nèi)的以下內(nèi)容：
（1）在生產(chǎn)經(jīng)理的指導(dǎo)下進行項目總體施工計劃的編制，并根據(jù)實際施工進度、根據(jù)與甲方的合同工期，制定相應(yīng)的節(jié)點計劃、季度計劃、月計劃、周計劃等。
（2）依據(jù)每日工作完成情況，進行日報。依據(jù)每周工作完成情況，進行周報，同時上報甲方及監(jiān)理。
（3）準時參加項目的生產(chǎn)會議，記錄執(zhí)行項目承包合同存在的問題及產(chǎn)生的原因，并做好記錄。
（4）對各工長及項目各部門進行計劃交底。
（5）編制材料等資源需用計劃，并及時上報給項目經(jīng)理及公司相應(yīng)部門審核。
（6）負責(zé)項目的統(tǒng)計工作，對項目進度、工期、實物工程量進行統(tǒng)計。
（7）每月度講項目的工期履約情況、完成產(chǎn)值情況、下月計劃情況等，以月報形式上報公司。
（8）按照局管理手冊按時進行局管理系統(tǒng)錄入。按照公司要求按時進行分公司管理系統(tǒng)錄入。
雖然我已經(jīng)掌握了以上一系列崗位職責(zé)，但我深知，我不足的地方還有很多。比如做事不緊不慢，這就導(dǎo)致了我會偶爾不能按時完成領(lǐng)導(dǎo)交予的工作。其次，我還有一些崗位職責(zé)沒有接觸，沒有理解，沒有熟悉，這就導(dǎo)致了我不能自主地去完成分內(nèi)工作；另外，材料需用計劃的編制我還無法有自己的見解，多數(shù)是按照工長所提數(shù)量進行編制，尚不具備對材料需用數(shù)量進行審核的能力，這就需要我繼續(xù)努力學(xué)習(xí)算量，熟悉定額，熟悉施工工序。
所以，在20xx年，我會努力提高工作效率，認清自己想要的；完成自己工作的同時繼續(xù)學(xué)習(xí)算量，學(xué)習(xí)有關(guān)合同的內(nèi)容；經(jīng)常去現(xiàn)場多看看施工過程，看看材料實物，不能紙上談兵。另外，明年9月，即可報考一級注冊結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)考試。雖說與我現(xiàn)在的工作內(nèi)容沒有多少相關(guān)，但是作為土木專業(yè)的畢業(yè)生，我不會放棄自己的本專業(yè)，所以在工作之余我會看書學(xué)習(xí)，爭取一次性考過一級結(jié)構(gòu)師基礎(chǔ)考試。正所謂，活到老，學(xué)到老。問渠那得清如許，為有源頭活水來。只有不斷地豐富自己、提升自己，為自己注入新的東西，才能讓自己保持最積極向上、樂觀拼搏的人生態(tài)度。
新的一年，我要繼續(xù)努力，牢記自己最初的夢想，實現(xiàn)自己的人生價值。也為公司創(chuàng)造財富。
匯報人：xx茹冰
物料計劃員個人工作總結(jié)篇八
20xx年7月份，也是我來計劃部的第一個月，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門同事的配合與協(xié)助下，我基本完成了自己崗位上的各項職責(zé)，下面我將就自己的工作做一個簡要的總結(jié)。
以下為本月的常規(guī)產(chǎn)品生產(chǎn)狀況。
從以上數(shù)據(jù)來看，二車間完成率還是相當?shù)牟诲e，但泗陽相對二車間來說要稍占劣勢。不過可以達到約90%，也不會影響其正常庫存數(shù)據(jù)。下個月我會加強跟泗陽那邊的溝通，力求將完成率提高到新的標準。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇九
在這個月的工作中，我發(fā)現(xiàn)以下幾個問題：
1.包裝車間，包裝產(chǎn)品不及時。有的產(chǎn)品電鍍回來幾天了都還不見入庫。這個問題我跟沈鎳溝通過好幾次了，但效果還是不明顯。
2.重鍍產(chǎn)品安排的不及時，列如jgb-25-8，7月25號從外貿(mào)倉庫調(diào)出去重鍍，等到29號才拿出去。還有重鍍產(chǎn)品jgy-240-16也等了兩三天才安排重鍍。像這種問題嚴重的影響了訂單的交期。
混亂，從而又要人為的進行挑選。此過程嚴重的影響了整體的生產(chǎn)周期及公司的人力物力。這一問題我跟夏主任及泗陽王總那邊也溝通過，夏主任那邊的回應(yīng)是，盡量監(jiān)督卸車時“亂丟”現(xiàn)象，合理的進行碼垛;泗陽的回應(yīng)則是這個問題解決不了!原因是袋子質(zhì)量跟成本掛鉤。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇十
20_年工作總結(jié)20_年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓(xùn)，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)?。
作為車間材料員，認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標，加強各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學(xué)習(xí)，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細化管理。
目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、個別班組工具材料員責(zé)任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導(dǎo)，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責(zé)，嚴把工具材料出入庫關(guān)“安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的永恒主題,對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20_年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)以人為本，科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對環(huán)境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材料員崗位職責(zé)的落實。
2.存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3.工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。六、20_年工作打算。
1、20_年加強各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。
2、20_年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
3、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
4、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。
創(chuàng)建標準化材料庫。
5、在20_年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。
并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報、請段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。
6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進工作。
7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議。
1.定期對工具材料員進行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2.每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提高。
3.新工具的使用要進行培訓(xùn).
物料計劃員個人工作總結(jié)篇十一
20xx年7月份，也是我來計劃部的.第一個月，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門同事的配合與協(xié)助下，我基本完成了自己崗位上的各項職責(zé)，下面我將就自己的工作做一個簡要的總結(jié)。
以下為本月的常規(guī)產(chǎn)品生產(chǎn)狀況。
從以上數(shù)據(jù)來看，二車間完成率還是相當?shù)牟诲e，但泗陽相對二車間來說要稍占劣勢。不過可以達到約90%，也不會影響其正常庫存數(shù)據(jù)。下個月我會加強跟泗陽那邊的溝通，力求將完成率提高到新的標準。
在這個月的工作中，我發(fā)現(xiàn)以下幾個問題：
1.包裝車間，包裝產(chǎn)品不及時。有的產(chǎn)品電鍍回來幾天了都還不見入庫。這個問題我跟沈鎳溝通過好幾次了，但效果還是不明顯。
2.重鍍產(chǎn)品安排的不及時，列如jgb-25-8，7月25號從外貿(mào)倉庫調(diào)出去重鍍，等到29號才拿出去。還有重鍍產(chǎn)品jgy-240-16也等了兩三天才安排重鍍。像這種問題嚴重的影響了訂單的交期。
混亂，從而又要人為的進行挑選。此過程嚴重的影響了整體的生產(chǎn)周期及公司的人力物力。這一問題我跟夏主任及泗陽王總那邊也溝通過，夏主任那邊的回應(yīng)是，盡量監(jiān)督卸車時“亂丟”現(xiàn)象，合理的進行碼垛;泗陽的回應(yīng)則是這個問題解決不了!原因是袋子質(zhì)量跟成本掛鉤。
在這一個月的工作中，我也深深的認識到我自身很多的不足。三人行則必有我?guī)煛Ｔ诮窈蟮墓ぷ髦?，我會虛心學(xué)習(xí)，跟各部門合理的溝通，不斷的積累工作中的方法和經(jīng)驗，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇十二
為積極響應(yīng)五分廠“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)主題，xx班在班長xx的帶領(lǐng)下，全員動手，個個響應(yīng)，分別從宣傳教育、隱患排查、現(xiàn)場管理等幾個方面入手，干出了很好的成績，得到分廠的好評與表彰。
在宣傳教育方面，xx多次組織全體班員對公司下發(fā)的各類文件進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)與探討，要求員工們在如何做到安全生產(chǎn)方面各抒己見，充分闡明自己的觀點，牢固樹立“生產(chǎn)安全、從我做起”的安全理念，并號召班員以廣播稿或其余文字形勢向公司或集團公司勇躍投稿，以取得更多的經(jīng)驗與交流。
對下線班的隱患排查工作，xx身體力行，帶領(lǐng)班員對整個工房進行了大規(guī)模的排查和清理。從設(shè)備檢修、衛(wèi)生清理、運輸工具及轉(zhuǎn)運器皿等幾個方面進行了逐一排查與檢修，對班內(nèi)不能解決的問題如：產(chǎn)品轉(zhuǎn)運器皿過于陳舊，在搬運過程中容易夾手和摔倒，地面膠皮脫塊后絆腳形成安全隱患，需要及時修補與更換等則及時匯報分廠妥善解決。
在現(xiàn)場管理方面，xx不僅要求班員嚴格遵循分廠、公司的各項管理制度，并根據(jù)班內(nèi)自身的特點，作出了相應(yīng)的要求。如下線班在勞動時間方面有著不穩(wěn)定因素，“訂單一來，萬事避開”，xx要求大家“呼之即來，來之即戰(zhàn)，戰(zhàn)之即勝”，只要一有了生產(chǎn)任務(wù)，也不管是吃飯時間還是休息時間，只要電話一響，總能在第一時間安排組織生產(chǎn)，不論生產(chǎn)任務(wù)多重，時間多緊促，xx總能帶領(lǐng)班員保質(zhì)保量保安全的在需要的時間內(nèi)完成生產(chǎn)任務(wù)，保證了分廠總裝生產(chǎn)的順利進行。
生產(chǎn)安全，從我做起。xx班全體員工在努力，在拼搏，在奮進。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇十三
光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在20**年的新起點上了，又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴，有太多的感嘆，想說的真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的時候給了我們一些或多或少的擔(dān)憂，但事實證明這似乎沒有對我們的企業(yè)造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創(chuàng)歷史新高。
走過了20**，踏過了20**，我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前進，工作依舊。回顧20**年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對我9年的工作做如下的總結(jié)。
20**看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務(wù)繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務(wù)性的部門，我每天的工作重點就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入erp。在出庫方面，嚴格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫s的實際領(lǐng)用數(shù)量出庫；在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時性、準確地，以便于采購及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時采貨、作相應(yīng)的備貨。對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標記并簽字，避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能及時的調(diào)整過來。
另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報告交進料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達的計劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進行，又不能造成多余材料的浪費。收貨時，按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達的生產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進行各廠家的對賬，做好實物驗收，方便賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能。1年紙箱紙盒累計收貨456919只，9年收貨57525只，較之前增加了25.85%；1年泡沫累計收貨32829只，9年累計收貨387221只，較上年增加了17.98%。工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇十四
20xx年工作總結(jié)20xx年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓(xùn)，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為車間材料員，認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標，加強各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學(xué)習(xí)，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細化管理。
目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、個別班組工具材料員責(zé)任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導(dǎo)，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責(zé)，嚴把工具材料出入庫關(guān)“安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的`永恒主題,對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)。
以人為本，科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對環(huán)境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足。
1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材料員崗位職責(zé)的落實。
2.存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3.工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。六、20xx年工作打算。
1、20xx年加強各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。
2、20xx年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
3、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
4、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。
創(chuàng)建標準化材料庫。
5、在20xx年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。
并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報、請段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。
6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進工作。
7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議。
1.定期對工具材料員進行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2.每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提高。
3.新工具的使用要進行培訓(xùn).
物料計劃員個人工作總結(jié)篇一
物料員年終總結(jié)自從今年年初進入廠里到現(xiàn)在我已經(jīng)在廠里工作了十個月，十個月的工作不僅讓我熟練的掌握了回路表的制作，物料在庫管理，資料傳送等各項工作，也讓我熟悉了我們廠的經(jīng)營狀況以及發(fā)展?jié)摿?，物料員年終總結(jié)。驀然回首這十個月的工作雖苦卻甜，在平日的工作當中我認真的完成了自己的工作任務(wù)，另外在周末也盡量地加班。雖然忙了點，但是在工作當中體會到了那種充實的快樂。下面是我這大半年的工作總結(jié)以及對來年的工作計劃與展望。
一.珍惜機遇，認真工作，努力學(xué)習(xí)，工作與學(xué)習(xí)互相促進。
自今年二月份被公司榮幸錄用以后，為了珍惜這份寶貴的工作，我認真的工作，努力的學(xué)習(xí)，經(jīng)過短暫的努力與學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我已經(jīng)能勝任自己的工作。當初進入公司時，由于對現(xiàn)在的這份工作還不是太熟悉，出于工作的需要以及為了報答公司對我的信任，在平時的工作當中我戒驕戒躁，認真地總結(jié)與學(xué)習(xí)，虛心地請教他人，雖然也遇到不少的小挫折，但最終都被克服，當工作了幾個月以后我已經(jīng)能熟練地掌握了職內(nèi)工作的各項程序，工作總結(jié)《物料員年終總結(jié)》。雖然只是短短的十個月的工作但卻讓我學(xué)到了許多專業(yè)方面的知識，相信這將是我一輩子的財富;這十個月的工作更讓我明白了學(xué)習(xí)的重要性，我們每個人都必須不斷的增長與更新自己的知識，否則最終將不能勝任工作而被工作淘汰。
二.工作中存在的問題。
三.對來年工作的計劃與展望。
零八年已盡尾聲，零九年就要來臨，展望來年的工作我滿懷信心與期待，以下是我對來年工作的計劃：
(一)再接再厲爭取跟上一層樓。雖然工作已一年了，對工作或多或少的了解了點，但是。
在工作當中依然存在著問題，工作任務(wù)完成的還不夠更優(yōu)秀更完美，零九年必須在零八年的基礎(chǔ)上更上一層樓，這就要求我必須更加認真努力地對待工作，我相信來年我一定會干的更好更出色。
(二)不斷完善自己，與時俱進。要想成為一個優(yōu)秀的工作者，就必須不斷完善自己，愛崗敬業(yè)，遵守公司的規(guī)章制度，于此同時還必須關(guān)注公司的發(fā)展，為公司做力所能及的事，與公司同發(fā)展。
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物料計劃員個人工作總結(jié)篇二
我來到__己經(jīng)四年，物料工作也已干了三年，這三年來不僅讓我熟練的掌握了車間物料的流程，半成品及成品入庫，半成品及包材領(lǐng)料，mes作業(yè)等物料的各項工作，也讓我熟悉了我們廠的經(jīng)營狀況以及發(fā)展?jié)摿Α?BR> 物料員是一個事務(wù)繁雜的工作，也是一個重在配合的工作。驀然回首這三年的工作雖苦卻甜，在平日的工作當中我認真的完成了自己的工作任務(wù)。
我每天的工作重點就是掃條碼入庫，入凱鈦產(chǎn)品，入半成品及成品，從一樓車間把產(chǎn)品拉至四樓與倉管做交接，其二就是領(lǐng)車間生產(chǎn)物料，然后做數(shù)據(jù)。在入庫方面，按照入庫單上的品種、規(guī)格、實際數(shù)量仔細核對，做到帳物相符。并確保數(shù)據(jù)的及時性、準確性，以便于車間管理及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的入庫情況，想想，如果車間沒有一個準確的，及時的出入庫數(shù)據(jù)將會怎么樣，這些年現(xiàn)場車間是深有體會的!
每個月我所入庫的產(chǎn)品上億箱，每個月我所領(lǐng)的包材上億張，每個月我工作中所跑過的路，可以徒步回老家一趟(500公里)，有時候感覺自己就像是一條疲于奔命的輪胎，匍匐在地上吻著貨臺上的灰塵和路上的坎坷，偶爾還有血汗濺滿全身，很忙，很累，很喪，但是在工作當中體會到了那種充實的快樂，我又為我的工作感到驕傲。
mes上線初期，因為流程的不順造成車間物料積壓，曾經(jīng)有一天，我掃碼入庫凱鈦產(chǎn)品038系列30多萬，還有入庫__的半成品和成品共計3千多箱97個卡板，b棟的百米貨臺放不到，還要放到a棟貨臺。其中有32個卡板要入庫四樓，那時候因為b棟三樓與a揀三樓倉庫未打通，b棟所有入庫產(chǎn)品和所領(lǐng)物料都要轉(zhuǎn)兩次電挮才能到達三樓倉庫，每天跑4萬多步30幾公里，另外還要堅持做數(shù)據(jù)，這段日子，可以說是累趴了。
為什么我能堅持?許多人笑我傻逼!曾經(jīng)某些所謂的技術(shù)員就露出過猙獰的笑話聲，這里暫且不點明。物料員就像一朵花的枯萎一棵小草入泥，累趴了又有什么?此時我的心情喪到極度，可是當某一天陽光普照大地，上班路上春暖花開，我張開啃滿泥土的嘴深吸幾口氣后，又始終認為，樹是愛花的，因為花是樹的一部分，在花給了你美麗的同時，我堅信你會走過來沖它微笑!
吃喝拉撒是人的日常流程，如果哪一天你不拉撒，肚子會脹痛。入庫持行的就是這么重要的流程，如果哪一天不入庫，車間積滿產(chǎn)品，機臺生產(chǎn)的產(chǎn)品無處可放，整，無法整，理，無法理，放眼車間一片狼藉，連數(shù)據(jù)都會像混沌的天，更別談什么5s了。
入庫很重要，包材也很重要，如果沒有包材及時到位，將直接造成停機停線，停機停線停的是錢哪!如果沒有準確的包材到位，直接造成返工，返工的工時那也是真金白銀哪!如果哪位老板說這些不在乎，那就無語吧!在實際操作中，我基本做到了不因包材停機停線，生產(chǎn)計劃計劃到的，我能夠及時領(lǐng)至車間，生產(chǎn)計劃沒有計劃到的，我能夠保持提醒。車間35臺機外加兩條成品線，無論是車間封箱打包整理貨物的，還是專管掃碼入庫領(lǐng)料發(fā)料的，我們每天都是在奔跑。
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物料計劃員個人工作總結(jié)篇三
作為物管部材料保管員，我深知自己的職責(zé)，在過去的xx年里，我做好了公司給我布置的各項任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、主要職責(zé)。
負責(zé)倉庫的包材的驗收、入庫、保管、出庫等工作。
嚴格執(zhí)行公司制度及其細則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時，手續(xù)檢驗不合格要求不準入庫;出庫時必須有權(quán)限人簽字，手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況須經(jīng)理簽批。
負責(zé)倉庫區(qū)域內(nèi)的防鼠、防雨、消防工作發(fā)現(xiàn)事故隱患及時上報，對意外事件及時處置。
安排物品在倉庫的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。
負責(zé)定期對倉庫物品盤點，做到賬、物相符。
負責(zé)倉庫管理中的入出庫單、驗收單等原始資料，整理和建檔工作，及時編制相關(guān)的報表。
做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)，不得監(jiān)守自盜。
完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù)。
二、工作完成情況。
1.包材收發(fā)及時、準確。
2.嚴格執(zhí)行公司出入庫制度。
3.衛(wèi)生良好，儲存條件適宜。
4.合理規(guī)劃倉庫貨位。
5.帳實相符，品質(zhì)完好。
6.不良資產(chǎn)及時提報，報表準確、及時。
7.做好防盜門工作。
三、個人工作中出現(xiàn)的問題和不足。
1、在工作中存在創(chuàng)新精神。
2、缺乏與相關(guān)部門的溝通意識。
四、針對問題在以后工作中將采取的改進措施。
1、在工作中找到快捷的方式與方法運用到工作中去。
2、極積主動的與相關(guān)部門進行工作中的有效溝通。
五、自我設(shè)定的本崗位關(guān)鍵考核指標。
1.遵循倉庫各項管理制度。
2.發(fā)放物料及時、準確。
3.對呆滯包裝材料的即時提報。
4、盤點盈虧數(shù)量沒有大的誤差。
5、保持衛(wèi)生區(qū)無雜物。
6.及時完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。
時間一晃而過，彈指之間，20xx年已經(jīng)接近尾聲，作為一個材料員，我要求自我認真履行本崗位所規(guī)定的職責(zé)，認真執(zhí)行材料管理的各項規(guī)章制度，把廠里的一切材料、工具等財產(chǎn)當成自我家的財產(chǎn)一樣使用和保管好。
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷指導(dǎo)下，經(jīng)過自身的不懈努力，在工作中取得了必須的成績，但也存在諸多的不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、每月x日做各類材料報表，反映材料使用情景。
二、對進場材料嚴格驗收，確保質(zhì)量合格，規(guī)格和數(shù)量準確，單據(jù)與物品相符。辦理驗收手續(xù)，入庫手續(xù)。
三、配合各班組準確及時購置臨時需要的材料、工具。
四、在原有制度基礎(chǔ)上增加材料或工具的借用手續(xù)。
五、統(tǒng)計各種材料的使用情景及數(shù)據(jù)，并反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)，確保日常生產(chǎn)的順利進行。
六、做好20xx年底的庫存盤點。
經(jīng)過這一年的積累，明年我對自我有著更高的的要求，在完成正常生產(chǎn)任務(wù)和臨時任務(wù)外，還要清楚的認識到，我是業(yè)務(wù)室的一員，業(yè)務(wù)室在廠區(qū)內(nèi)負責(zé)著調(diào)度、計劃、驗收、協(xié)調(diào)等工作，是全站承上啟下的部門，要做好這些工作。首先要提高個人的分析及確定本事;其次，就是與各班組的溝通要做到及時有效。
并且，本企業(yè)是重點的安全防火單位，在日常工作中就要做到支持協(xié)助廠內(nèi)專、兼職安全員，并做到正確的引導(dǎo)和監(jiān)督，遇突發(fā)臨時任務(wù)按站內(nèi)各項規(guī)章執(zhí)行，杜絕違章指揮、違章操作。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇四
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我已度過四年大學(xué)時光，現(xiàn)在我懷揣著夢想與激情成為了甘肅建投隧道工程有限公司的一員。時至今日，我已經(jīng)工作了五個月，無論是在生活中還是工作中，我都學(xué)到了很多東西，現(xiàn)對這五個月工作進行自我總結(jié)。
對于剛剛結(jié)束大學(xué)生活的我們，猶如一張白紙，還沒經(jīng)歷社會的五彩繽紛，做事易沖動，很少能夠考慮到問題的嚴重性，也從內(nèi)心深處沒有集體意識，對集體利益的認識不夠到位。而如今我們已經(jīng)不是幼稚的大學(xué)生，而是隧道公司這個大家庭中的一員，培養(yǎng)集體意識，無論是對企業(yè)的開拓還是發(fā)展，或者是個人的思想進步都尤為重要?！凹液腿f事興”，只有我們的“家庭”發(fā)展了，穩(wěn)定了，我們這些在這個家中生活的這些人毫不保留的奉獻自我。在思想認識這方面，幾個月下來，我覺得最重要的是集體意識，以前的我比較自我，對集體概認識不是很到位，所以我現(xiàn)在要做的是從心底里培養(yǎng)這種集體意識，為我們這個大家庭發(fā)展與建設(shè)貢獻出自己的一份力量。
剛剛分到項目部時，說實話，真的不知道自己該干嘛，在工作現(xiàn)場無所適從。幸好有領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心，讓我慢慢適應(yīng)了工作狀態(tài)。尤其是第一次接觸土地平整，看似簡單的工作，讓我收益頗豐。比如怎么計算壓實度，用環(huán)刀怎么算，用灌砂怎么算，什么是開挖線，什么是坡腳線，如何去開挖，每層回填多少公分，壓路機與平地機，旋耕機之間如何配合使用效果最佳，最重要的是如何灑水，若是達不到最佳含水率要求，后面碾壓工序始終無法達到設(shè)計所要求的壓實度。例如壓路機的碾壓工藝，如何使壓路機的碾壓效果最優(yōu)：從第一遍碾壓開始，每一車輪碾壓要從上一車輪印的四分之一處開始碾壓，第一遍靜壓，第二遍靜壓，第三遍強震，第四遍靜壓收光，每一道工序重復(fù)兩到三次。尤其是剛來的時候，老是覺得土方回填，就是把山填到溝就可以了，在慢慢地認識學(xué)習(xí)之中，才覺得“學(xué)無止境”，有些知識和經(jīng)驗不是在學(xué)校，在課堂，就可以學(xué)到的，這四個月學(xué)到了很多東西，我相信以后我在接觸公路橋梁，房屋等建設(shè)，我能收獲的更多?，F(xiàn)在的我無論是在經(jīng)驗還是工作能力，還很欠缺，所以在以后的工作生活中，我還是要認真努力的學(xué)習(xí)，向老員工虛心求教，來改正和彌補自身的缺點與不足。
到項目上后我被分為施工員，當時還不懂施工員的具體職責(zé)，在五個月的工作學(xué)習(xí)中，逐漸找到了自己的位置，和對自我的要求。作為一個現(xiàn)場呢施工管理人員，要時刻的對現(xiàn)場情況，施工流程加以監(jiān)督，指導(dǎo)，以確保工程質(zhì)量，給業(yè)主交一份滿意放心的工程。
上學(xué)時候當過班干或參加過學(xué)生會的對管理方面或多或少比我們這些沉默寡言的人要強。當初的我們被班干管著，被學(xué)生會管著，現(xiàn)在搖身一變成了管理人員，干了這個才知道，人與人之間打交道真的很鍛煉人。不僅增強了自身的交際能力，也提高自己的管理水平，也能很好的磨練我們的性子。
剛來的時候性子急，易沖動。經(jīng)常會和人吵架，到頭來活也不一定能干出來。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指點，現(xiàn)在的我已經(jīng)逐漸擺脫當初那個沖動的我，慢慢走向成熟。在管理方面還有很多的不足，在未來的日子里，多學(xué)習(xí)，多交流，爭取早日可以獨當一面，為領(lǐng)導(dǎo)們分憂，也為充實自身而努力。
在這五個月的工作學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)了自身的幾個嚴重問題，首先是集體意識不夠。然后是為人處世還需要多多鍛煉，還有也是最重要的就是自身不夠強大。在未來的日子里，我要慢慢培養(yǎng)集體意識。在平時里的施工管理，或是與人來往，多磨練自身，多交流，取人長處，補己短處，在接下來的工作與生活中，多看，多學(xué)，多做。充實強大自身，為我們隧道公司這個大家庭獻上自己的一份力。不論是平時生活中，還是在工作中，調(diào)整自己的心態(tài)，擺正自身的位置。在未來的日子里，也希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們能給予我更多的幫助，在不懂得問題上能為我耐心指點。也希望可以給我更多的機會，磨練自己，成長自己，在這個大家庭中成為讓你們驕傲的下屬和同事。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇五
這新的一年到來之際，根據(jù)自身工作的實際情況，我對自己的工作作出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進方法，以便使自己在今后的工作中能懲前毖后，揚長補短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據(jù)。
作為一名施工員，我將工作定位為協(xié)助好施工經(jīng)理的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實，在參與建設(shè)的工程中，在完成施工放線的同時，還要和同事一起進行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)?！安灰庇诔龀煽?，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗，同時也使深刻的認識到，民建與工業(yè)建筑，總包與分包的不同，在這半年來的時間里，我一直在多看，多學(xué)，碰到施工現(xiàn)場的做法不了解的地方及時的向施工經(jīng)理、上級領(lǐng)導(dǎo)等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學(xué)問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。現(xiàn)在實踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應(yīng)手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個人認為，測量關(guān)鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進行復(fù)測以避免人為錯誤。
另外，拿技術(shù)交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導(dǎo)，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質(zhì)量。
理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時要對勞務(wù)施工隊進行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的.安全設(shè)施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進入施工現(xiàn)場進行工作，架體支撐在搭設(shè)過程中，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行搭設(shè)施工，要做到無任何安全隱患，通過相關(guān)部門驗收后可以進行下一步的工序施工。
這一年來的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。這一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。為中鐵十一局的發(fā)展貢獻自己的力量。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇六
對于剛剛結(jié)束大學(xué)生活的我們，猶如一張白紙，還沒經(jīng)歷社會的五彩繽紛，做事易沖動，很少能夠考慮到問題的嚴重性，也從內(nèi)心深處沒有集體意識，對集體利益的認識不夠到位。而如今我們已經(jīng)不是幼稚的大學(xué)生，而是隧道公司這個大家庭中的一員，培養(yǎng)集體意識，無論是對企業(yè)的開拓還是發(fā)展，或者是個人的思想進步都尤為重要?！凹液腿f事興”，只有我們的“家庭”發(fā)展了，穩(wěn)定了，我們這些在這個家中生活的這些人毫不保留的奉獻自我。在思想認識這方面，幾個月下來，我覺得最重要的是集體意識，以前的我比較自我，對集體概認識不是很到位，所以我現(xiàn)在要做的是從心底里培養(yǎng)這種集體意識，為我們這個大家庭發(fā)展與建設(shè)貢獻出自己的一份力量。
剛剛分到項目部時，說實話，真的不知道自己該干嘛，在工作現(xiàn)場無所適從。幸好有領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心，讓我慢慢適應(yīng)了工作狀態(tài)。尤其是第一次接觸土地平整，看似簡單的工作，讓我收益頗豐。比如怎么計算壓實度，用環(huán)刀怎么算，用灌砂怎么算，什么是開挖線，什么是坡腳線，如何去開挖，每層回填多少公分，壓路機與平地機，旋耕機之間如何配合使用效果最佳，最重要的是如何灑水，若是達不到最佳含水率要求，后面碾壓工序始終無法達到設(shè)計所要求的壓實度。例如壓路機的碾壓工藝，如何使壓路機的碾壓效果最優(yōu)：從第一遍碾壓開始，每一車輪碾壓要從上一車輪印的四分之一處開始碾壓，第一遍靜壓，第二遍靜壓，第三遍強震，第四遍靜壓收光，每一道工序重復(fù)兩到三次。尤其是剛來的時候，老是覺得土方回填，就是把山填到溝就可以了，在慢慢地認識學(xué)習(xí)之中，才覺得“學(xué)無止境”，有些知識和經(jīng)驗不是在學(xué)校，在課堂，就可以學(xué)到的，這四個月學(xué)到了很多東西，我相信以后我在接觸公路橋梁，房屋等建設(shè)，我能收獲的更多。現(xiàn)在的我無論是在經(jīng)驗還是工作能力，還很欠缺，所以在以后的工作生活中，我還是要認真努力的學(xué)習(xí)，向老員工虛心求教，來改正和彌補自身的缺點與不足。
到項目上后我被分為施工員，當時還不懂施工員的具體職責(zé)，在五個月的工作學(xué)習(xí)中，逐漸找到了自己的位置，和對自我的要求。作為一個現(xiàn)場呢施工管理人員，要時刻的對現(xiàn)場情況，施工流程加以監(jiān)督，指導(dǎo)，以確保工程質(zhì)量，給業(yè)主交一份滿意放心的工程。
上學(xué)時候當過班干或參加過學(xué)生會的對管理方面或多或少比我們這些沉默寡言的人要強。當初的我們被班干管著，被學(xué)生會管著，現(xiàn)在搖身一變成了管理人員，干了這個才知道，人與人之間打交道真的很鍛煉人。不僅增強了自身的交際能力，也提高自己的管理水平，也能很好的磨練我們的性子。
剛來的時候性子急，易沖動。經(jīng)常會和人吵架，到頭來活也不一定能干出來。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指點，現(xiàn)在的我已經(jīng)逐漸擺脫當初那個沖動的我，慢慢走向成熟。在管理方面還有很多的不足，在未來的日子里，多學(xué)習(xí)，多交流，爭取早日可以獨當一面，為領(lǐng)導(dǎo)們分憂，也為充實自身而努力。
在這五個月的工作學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)了自身的幾個嚴重問題，首先是集體意識不夠。然后是為人處世還需要多多鍛煉，還有也是最重要的就是自身不夠強大。在未來的日子里，我要慢慢培養(yǎng)集體意識。在平時里的施工管理，或是與人來往，多磨練自身，多交流，取人長處，補己短處，在接下來的工作與生活中，多看，多學(xué)，多做。充實強大自身，為我們隧道公司這個大家庭獻上自己的一份力。不論是平時生活中，還是在工作中，調(diào)整自己的心態(tài)，擺正自身的位置。在未來的日子里，也希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們能給予我更多的幫助，在不懂得問題上能為我耐心指點。也希望可以給我更多的機會，磨練自己，成長自己，在這個大家庭中成為讓你們驕傲的下屬和同事。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇七
年末將至，不知不覺間我來到xxx公司已經(jīng)有半年時間，來到xx項目也有三個月的時間。作為剛剛畢業(yè)的新員工，我的崗位是計劃員。盡管身為一名優(yōu)秀的土木專業(yè)的畢業(yè)生，最初做這個崗位的時候，有那么一絲地不甘心。但是經(jīng)過了半年的工作，我意識到計劃員是一個重要的崗位。它在協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程、保證工期、指導(dǎo)工程進度方面起到了關(guān)鍵作用。
工作半年的時間，我從xx到天津，從天津到xx，從xxxxx到xxxx，從最初對職場有基本的認識，到對各崗位工作內(nèi)容的了解，到對工作環(huán)境的熟悉，再到對我的崗位有了初步的掌握。
從最初覺得我的工作是整天都很清閑，到后來需要晚上加班到很晚，周末也都要加班。我意識到了，如果我真的投入到我的工作中，我要做的事情其實很多很多。經(jīng)歷了這半年，我已初步掌握了我的崗位職責(zé)內(nèi)的以下內(nèi)容：
（1）在生產(chǎn)經(jīng)理的指導(dǎo)下進行項目總體施工計劃的編制，并根據(jù)實際施工進度、根據(jù)與甲方的合同工期，制定相應(yīng)的節(jié)點計劃、季度計劃、月計劃、周計劃等。
（2）依據(jù)每日工作完成情況，進行日報。依據(jù)每周工作完成情況，進行周報，同時上報甲方及監(jiān)理。
（3）準時參加項目的生產(chǎn)會議，記錄執(zhí)行項目承包合同存在的問題及產(chǎn)生的原因，并做好記錄。
（4）對各工長及項目各部門進行計劃交底。
（5）編制材料等資源需用計劃，并及時上報給項目經(jīng)理及公司相應(yīng)部門審核。
（6）負責(zé)項目的統(tǒng)計工作，對項目進度、工期、實物工程量進行統(tǒng)計。
（7）每月度講項目的工期履約情況、完成產(chǎn)值情況、下月計劃情況等，以月報形式上報公司。
（8）按照局管理手冊按時進行局管理系統(tǒng)錄入。按照公司要求按時進行分公司管理系統(tǒng)錄入。
雖然我已經(jīng)掌握了以上一系列崗位職責(zé)，但我深知，我不足的地方還有很多。比如做事不緊不慢，這就導(dǎo)致了我會偶爾不能按時完成領(lǐng)導(dǎo)交予的工作。其次，我還有一些崗位職責(zé)沒有接觸，沒有理解，沒有熟悉，這就導(dǎo)致了我不能自主地去完成分內(nèi)工作；另外，材料需用計劃的編制我還無法有自己的見解，多數(shù)是按照工長所提數(shù)量進行編制，尚不具備對材料需用數(shù)量進行審核的能力，這就需要我繼續(xù)努力學(xué)習(xí)算量，熟悉定額，熟悉施工工序。
所以，在20xx年，我會努力提高工作效率，認清自己想要的；完成自己工作的同時繼續(xù)學(xué)習(xí)算量，學(xué)習(xí)有關(guān)合同的內(nèi)容；經(jīng)常去現(xiàn)場多看看施工過程，看看材料實物，不能紙上談兵。另外，明年9月，即可報考一級注冊結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)考試。雖說與我現(xiàn)在的工作內(nèi)容沒有多少相關(guān)，但是作為土木專業(yè)的畢業(yè)生，我不會放棄自己的本專業(yè)，所以在工作之余我會看書學(xué)習(xí)，爭取一次性考過一級結(jié)構(gòu)師基礎(chǔ)考試。正所謂，活到老，學(xué)到老。問渠那得清如許，為有源頭活水來。只有不斷地豐富自己、提升自己，為自己注入新的東西，才能讓自己保持最積極向上、樂觀拼搏的人生態(tài)度。
新的一年，我要繼續(xù)努力，牢記自己最初的夢想，實現(xiàn)自己的人生價值。也為公司創(chuàng)造財富。
匯報人：xx茹冰
物料計劃員個人工作總結(jié)篇八
20xx年7月份，也是我來計劃部的第一個月，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門同事的配合與協(xié)助下，我基本完成了自己崗位上的各項職責(zé)，下面我將就自己的工作做一個簡要的總結(jié)。
以下為本月的常規(guī)產(chǎn)品生產(chǎn)狀況。
從以上數(shù)據(jù)來看，二車間完成率還是相當?shù)牟诲e，但泗陽相對二車間來說要稍占劣勢。不過可以達到約90%，也不會影響其正常庫存數(shù)據(jù)。下個月我會加強跟泗陽那邊的溝通，力求將完成率提高到新的標準。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇九
在這個月的工作中，我發(fā)現(xiàn)以下幾個問題：
1.包裝車間，包裝產(chǎn)品不及時。有的產(chǎn)品電鍍回來幾天了都還不見入庫。這個問題我跟沈鎳溝通過好幾次了，但效果還是不明顯。
2.重鍍產(chǎn)品安排的不及時，列如jgb-25-8，7月25號從外貿(mào)倉庫調(diào)出去重鍍，等到29號才拿出去。還有重鍍產(chǎn)品jgy-240-16也等了兩三天才安排重鍍。像這種問題嚴重的影響了訂單的交期。
混亂，從而又要人為的進行挑選。此過程嚴重的影響了整體的生產(chǎn)周期及公司的人力物力。這一問題我跟夏主任及泗陽王總那邊也溝通過，夏主任那邊的回應(yīng)是，盡量監(jiān)督卸車時“亂丟”現(xiàn)象，合理的進行碼垛;泗陽的回應(yīng)則是這個問題解決不了!原因是袋子質(zhì)量跟成本掛鉤。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇十
20_年工作總結(jié)20_年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓(xùn)，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)?。
作為車間材料員，認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標，加強各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學(xué)習(xí)，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細化管理。
目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、個別班組工具材料員責(zé)任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導(dǎo)，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責(zé)，嚴把工具材料出入庫關(guān)“安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的永恒主題,對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20_年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)以人為本，科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對環(huán)境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材料員崗位職責(zé)的落實。
2.存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3.工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。六、20_年工作打算。
1、20_年加強各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。
2、20_年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
3、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
4、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。
創(chuàng)建標準化材料庫。
5、在20_年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。
并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報、請段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。
6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進工作。
7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議。
1.定期對工具材料員進行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2.每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提高。
3.新工具的使用要進行培訓(xùn).
物料計劃員個人工作總結(jié)篇十一
20xx年7月份，也是我來計劃部的.第一個月，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門同事的配合與協(xié)助下，我基本完成了自己崗位上的各項職責(zé)，下面我將就自己的工作做一個簡要的總結(jié)。
以下為本月的常規(guī)產(chǎn)品生產(chǎn)狀況。
從以上數(shù)據(jù)來看，二車間完成率還是相當?shù)牟诲e，但泗陽相對二車間來說要稍占劣勢。不過可以達到約90%，也不會影響其正常庫存數(shù)據(jù)。下個月我會加強跟泗陽那邊的溝通，力求將完成率提高到新的標準。
在這個月的工作中，我發(fā)現(xiàn)以下幾個問題：
1.包裝車間，包裝產(chǎn)品不及時。有的產(chǎn)品電鍍回來幾天了都還不見入庫。這個問題我跟沈鎳溝通過好幾次了，但效果還是不明顯。
2.重鍍產(chǎn)品安排的不及時，列如jgb-25-8，7月25號從外貿(mào)倉庫調(diào)出去重鍍，等到29號才拿出去。還有重鍍產(chǎn)品jgy-240-16也等了兩三天才安排重鍍。像這種問題嚴重的影響了訂單的交期。
混亂，從而又要人為的進行挑選。此過程嚴重的影響了整體的生產(chǎn)周期及公司的人力物力。這一問題我跟夏主任及泗陽王總那邊也溝通過，夏主任那邊的回應(yīng)是，盡量監(jiān)督卸車時“亂丟”現(xiàn)象，合理的進行碼垛;泗陽的回應(yīng)則是這個問題解決不了!原因是袋子質(zhì)量跟成本掛鉤。
在這一個月的工作中，我也深深的認識到我自身很多的不足。三人行則必有我?guī)煛Ｔ诮窈蟮墓ぷ髦?，我會虛心學(xué)習(xí)，跟各部門合理的溝通，不斷的積累工作中的方法和經(jīng)驗，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇十二
為積極響應(yīng)五分廠“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)主題，xx班在班長xx的帶領(lǐng)下，全員動手，個個響應(yīng)，分別從宣傳教育、隱患排查、現(xiàn)場管理等幾個方面入手，干出了很好的成績，得到分廠的好評與表彰。
在宣傳教育方面，xx多次組織全體班員對公司下發(fā)的各類文件進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)與探討，要求員工們在如何做到安全生產(chǎn)方面各抒己見，充分闡明自己的觀點，牢固樹立“生產(chǎn)安全、從我做起”的安全理念，并號召班員以廣播稿或其余文字形勢向公司或集團公司勇躍投稿，以取得更多的經(jīng)驗與交流。
對下線班的隱患排查工作，xx身體力行，帶領(lǐng)班員對整個工房進行了大規(guī)模的排查和清理。從設(shè)備檢修、衛(wèi)生清理、運輸工具及轉(zhuǎn)運器皿等幾個方面進行了逐一排查與檢修，對班內(nèi)不能解決的問題如：產(chǎn)品轉(zhuǎn)運器皿過于陳舊，在搬運過程中容易夾手和摔倒，地面膠皮脫塊后絆腳形成安全隱患，需要及時修補與更換等則及時匯報分廠妥善解決。
在現(xiàn)場管理方面，xx不僅要求班員嚴格遵循分廠、公司的各項管理制度，并根據(jù)班內(nèi)自身的特點，作出了相應(yīng)的要求。如下線班在勞動時間方面有著不穩(wěn)定因素，“訂單一來，萬事避開”，xx要求大家“呼之即來，來之即戰(zhàn)，戰(zhàn)之即勝”，只要一有了生產(chǎn)任務(wù)，也不管是吃飯時間還是休息時間，只要電話一響，總能在第一時間安排組織生產(chǎn)，不論生產(chǎn)任務(wù)多重，時間多緊促，xx總能帶領(lǐng)班員保質(zhì)保量保安全的在需要的時間內(nèi)完成生產(chǎn)任務(wù)，保證了分廠總裝生產(chǎn)的順利進行。
生產(chǎn)安全，從我做起。xx班全體員工在努力，在拼搏，在奮進。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇十三
光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在20**年的新起點上了，又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴，有太多的感嘆，想說的真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的時候給了我們一些或多或少的擔(dān)憂，但事實證明這似乎沒有對我們的企業(yè)造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創(chuàng)歷史新高。
走過了20**，踏過了20**，我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前進，工作依舊。回顧20**年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對我9年的工作做如下的總結(jié)。
20**看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務(wù)繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務(wù)性的部門，我每天的工作重點就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入erp。在出庫方面，嚴格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫s的實際領(lǐng)用數(shù)量出庫；在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時性、準確地，以便于采購及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時采貨、作相應(yīng)的備貨。對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標記并簽字，避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能及時的調(diào)整過來。
另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報告交進料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達的計劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進行，又不能造成多余材料的浪費。收貨時，按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達的生產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進行各廠家的對賬，做好實物驗收，方便賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能。1年紙箱紙盒累計收貨456919只，9年收貨57525只，較之前增加了25.85%；1年泡沫累計收貨32829只，9年累計收貨387221只，較上年增加了17.98%。工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。
物料計劃員個人工作總結(jié)篇十四
20xx年工作總結(jié)20xx年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓(xùn)，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為車間材料員，認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標，加強各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學(xué)習(xí)，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細化管理。
目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、個別班組工具材料員責(zé)任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導(dǎo)，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責(zé)，嚴把工具材料出入庫關(guān)“安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的`永恒主題,對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)。
以人為本，科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對環(huán)境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足。
1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材料員崗位職責(zé)的落實。
2.存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3.工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。六、20xx年工作打算。
1、20xx年加強各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。
2、20xx年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
3、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
4、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。
創(chuàng)建標準化材料庫。
5、在20xx年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。
并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報、請段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。
6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進工作。
7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議。
1.定期對工具材料員進行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2.每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提高。
3.新工具的使用要進行培訓(xùn).