總結(jié)是對自己在某個領(lǐng)域內(nèi)經(jīng)歷和體會的一個總結(jié)和梳理，可以提高我們的專業(yè)能力。寫總結(jié)時應注重邏輯性，通過條理清晰的細節(jié)和論證來支撐自己的觀點?？偨Y(jié)范文給我們提供了一個全景的視角，可以幫助我們更好地把握總結(jié)的核心要點。
交通安全工作情況總結(jié)篇一
改革開放初期，我國道路交通安全形式嚴峻，為維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，提高通行效率，《中華人民共和國道路交通安全法》由此誕生，并于20xx年5月1日起頒布并施行。這部法律的通過是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。
為全面貫徹落實《道路交通安全法》，切實加強安縣城區(qū)交通管理，提升城市形象，原安縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理聯(lián)合執(zhí)法大隊與安縣公安局交通警察大隊積極協(xié)商，于20xx年6月臨時組建成立了城區(qū)交警中隊協(xié)助城管局做好城市管理工作。
城區(qū)交警中隊現(xiàn)共有人員16名，其中正式警察4名，交通協(xié)員2名，城管著交警制服人員10名。主要負責對花荄城區(qū)內(nèi)機動車亂停亂放、貨運車違規(guī)載貨、飄灑滴漏以及簡易的交通財損事故進行整治和處理。辦公場所設(shè)在城管局一樓，分違法處理辦公室和綜合辦公室，除此之外還設(shè)有值班室，供夜間事故值班人員休息。
日常工作開展中，中隊著重加強對隊員們進行文明執(zhí)法教育，要求執(zhí)法人員要切實轉(zhuǎn)變服務(wù)意識，變處罰為服務(wù)，加強執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，整個單位向服務(wù)型、陽光型職能部門轉(zhuǎn)變。
（1）、工作開展的方式。
1、對城區(qū)內(nèi)靜態(tài)交通的管理。
針對城區(qū)車流量大，部分街道狹窄，停車位嚴重不足、交通壓力大的情況，城區(qū)交警中隊積極調(diào)整日常勤務(wù)安排：一是采取分區(qū)工作，針對新老城區(qū)不同的道路和交通狀況，將人員安置于各重要路段，對老城區(qū)益昌路的市場及五路口附近加強巡邏，對新城區(qū)廣廈步行街兩端進行蹲守，嚴厲查處亂停亂放；二是實行分時段工作，針對上下班高峰期時段主要路段車輛擁擠堵塞的情況，中隊安排隊員對重要紅綠燈路口進行輪班疏堵，確保車輛出行暢通。
2、對城區(qū)內(nèi)簡易交通財損事故的處理。
除城區(qū)交通秩序版塊外，中隊還負責城區(qū)內(nèi)簡易財損事故的處理。針對這一情況，中隊將秩序與事故合二為一進行統(tǒng)一編班，分為四個班次，每班有組長一名，負責對班組成員進行考勤及處理突發(fā)情況，辦公室設(shè)事故處理人員一名，負責對事故雙方進行調(diào)解處理。
（2）、工作開展的成效。
1、緊抓交通管理宣傳工作，以宣傳相關(guān)交通法律法規(guī)為重點，不斷提高廣大交通參與者文明交通的意識。
城區(qū)中隊自成立組建以來，先后聯(lián)合工商、公安、衛(wèi)生、消防等部門在縣文化廣場進行專項法規(guī)講解；聯(lián)合城市市容市貌管理中隊在益昌路等人口相對集中的地方散發(fā)文明交通傳單；聯(lián)合學校對在校中、小學生進行交通法律法規(guī)教育講座。“五一”、“國慶”期間對富臨、通力等客運公司組織召開了2次大規(guī)模的客運司乘人員安全教育大會，組織他們學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關(guān)規(guī)定，對他們提出了具體明確的要求并張貼了交通安全法宣傳掛圖，散發(fā)治理無牌無證車、機動車超員、超載違章通告150余份，受教人員達百余人之多。
2、狠抓城區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放、貨運車拋冒滴漏等的整治工作。隨著城區(qū)標志標線增設(shè)等交通基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，交通違章的行為有所減少。據(jù)核算，至今共處理違章停放2700余起，教育駕駛員10000余名；貨運車輛拋冒滴漏、超載等240余起，教育司機1200余位；客運車輛超員30余起，教育司機及乘客700余位。另花大力氣開展了亂停亂放、無牌無證車輛集中整治行動共8次，其中包括與市容二中隊聯(lián)合整治、與整個聯(lián)合管理大隊的整治、國慶前的集中整治以及“11.21”集中整治等。查扣摩托車300余輛，強制報廢6輛，落實交通安全整改措施40余輛，消除了一些嚴重的交通安全隱患。
3、嚴格接出警制度，做好城區(qū)內(nèi)交通事故的協(xié)調(diào)處理工作。城區(qū)交警中隊負責花荄城區(qū)內(nèi)的簡易交通財損事故處理，并制定有相關(guān)考評制度。接出警要求城區(qū)內(nèi)5分鐘，城區(qū)外10分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，并做好接出警登記及事故現(xiàn)場照相取證。夜間事故值班需2人一組，并在值班室休息。迄今為止，中隊共接出警300余次，處理事故糾紛案件200余起，平均每月20余起。
3、增設(shè)交通標志標線，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。
截止目前，在20xx年十月的交通標志標線增設(shè)基礎(chǔ)上，現(xiàn)又另增劃臨時停車泊位線共6560m，增設(shè)交通標牌56個，增設(shè)交通停車方向指示牌11個。
4、規(guī)范城區(qū)洗車場位置，全力配合城市統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。
城區(qū)內(nèi)共有洗車場10家，20xx年中旬，城區(qū)中隊與市容市貌中隊一并對城區(qū)內(nèi)洗車場進行搬遷宣傳，并于年底開始正式督促各洗車場進行搬遷，截止目前，城區(qū)內(nèi)所有洗車場均已搬遷或關(guān)閉洗車業(yè)務(wù)。其中，已搬遷4家，即：亮潔新洗車場、車chen洗車場、新城洗車場、車e家洗車場；已關(guān)閉2家，即楊氏洗車場、龜博士洗車場；剩余4家也已關(guān)閉洗車業(yè)務(wù)，終點洗車場和鑫華洗車場已尋到新址，正準備辦理相關(guān)手續(xù)，藝潔洗車場準備本月關(guān)閉回河南，車寶貝正在尋覓新址。
除此之外，新開洗車場2家，即恒通洗車場和旭春洗車場，正在辦理相關(guān)手續(xù)。
1、隨著當前城市大建設(shè)、車輛大增長，我縣正面臨交通供需矛盾日益加劇所帶來的巨大壓力，正處于道路資源日益吃緊，局部交通擁堵不斷增多，交通亂源比較突出，市民出行較為困難的時期。
2、城區(qū)內(nèi)私家車數(shù)量急劇猛增，加之大量出租車、野的占用停車線，城區(qū)又缺乏大型停車場，僅有的2個地下停車場也已出售殆盡或面向小區(qū)各業(yè)主，因此導致城區(qū)現(xiàn)有臨時停車泊位線嚴重不足。
3、城區(qū)內(nèi)許多道路的機動車、非機動車以及人行道尚未完全分開，車輛、行人隨意占道、搶道的現(xiàn)象嚴重，存在極大安全隱患。
4、城區(qū)內(nèi)的交通管理還停留在人防的基礎(chǔ)之上，耗費了大量的人力財力，物防、技防力量相對薄弱。
1、為推動安縣工業(yè)又好又快發(fā)展，縣委縣政府已同意將工業(yè)園區(qū)市政納入統(tǒng)一的城市管理，因此擬定我單位接手管理后視工業(yè)園區(qū)具體情況，再次增設(shè)部分臨時停車泊位線。
2、針對停車泊位線嚴重不足的情況，計劃于建設(shè)市政部門將城區(qū)內(nèi)人行道上盲道位置統(tǒng)一規(guī)劃改造后再與上級領(lǐng)導聯(lián)系，考慮在好醫(yī)生大道、文勝路、金鴻路等路段人行道上增劃臨時停車泊位線，并聘人進行統(tǒng)一停車收費管理。
3、聯(lián)合相關(guān)部門進一步細致地對城區(qū)的道路劃分機動車、非機動車以及人行道，行人、大小機動車各行其道，互不干擾。
4、為加強城市交通建設(shè)，愿與相關(guān)部門一道協(xié)商城區(qū)內(nèi)的物防、技防投入問題，逐步完善交通監(jiān)控系統(tǒng)，購置相應交通設(shè)施，如：監(jiān)控攝像頭等。
5、嚴格按照執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范的要求，注意文明用語，遵守執(zhí)勤執(zhí)法程序，確保執(zhí)勤執(zhí)法做到理性、平和、文明、規(guī)范。要求民警上路執(zhí)勤攜帶執(zhí)法記錄取證等裝備，利用錄像、照相和路面固定監(jiān)控設(shè)施，收集固定證據(jù)，加強科技應用，提升管理水平和工作效率。
凡事預則立，不預則廢。安縣城市管理局積極落實貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，同時不斷加強隊伍建設(shè)，思考總結(jié)，提高執(zhí)法能力，規(guī)范執(zhí)法行為，只有這樣，才能厚積薄發(fā)，切實提升城市管理隊伍的整體形象。
交通安全工作情況總結(jié)篇二
為認真貫徹落實執(zhí)行道路交通安全生產(chǎn)工作會議精神，7月18日，由縣安監(jiān)局主持召開“縣道路交通安全生產(chǎn)工作會”縣委常委、常務(wù)副縣長尕玖拉姆、曲他縣長、交通部門、安監(jiān)部門對此項工作整改內(nèi)容及及整改實現(xiàn)做出強調(diào)，要求責任單位做到及時排查整改，使工作落實到位、責任壓實到位?，F(xiàn)匯報如下：
雨季來臨，我縣庫區(qū)雅道路出現(xiàn)山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、河水猛漲、路面積水等自然災害，造成道路損壞和堵塞，群眾出行安全和財產(chǎn)安全難以得到保障。雅道路vii、viii還處于施工狀態(tài)，正在實行交通管制、限時放行。一把手帶隊多次到扎壩庫區(qū)各鄉(xiāng)、各標段、施工單位開展道路安全專題會議，并檢查每個標段路況，提出整改措施和意見。
以維護雅道路道路交通安全次序，增強庫區(qū)道路交通安全意識和保障群眾生命財產(chǎn)安全，做到“文明出行、安全出行”為主，要求各標段每天檢查是否存在山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、路面積水等情況，若發(fā)現(xiàn)必須立即整改維修，及時整治道路交通安全隱患，上報存在問題和整改情況，完善道路安全實施，提高安全通行水平。做到堅持問題導向，明確整治對象，制定整治措施，提高整治針對性。必須設(shè)置警示標牌、防護欄、防撞墩、等技防手段，必須第一時間施工整改，恢復交通通行，為群眾出行提供安全保障。做到信息共享和發(fā)布共享，加大公益性宣傳力度，動員群眾、媒體等社會力量對道路交通安全工作實施輿論監(jiān)督。加強對道路交通安全氣象的預警，做好汛期降雨天氣時重點路段交通安全防范工作，并制定24小時值班制度，保持通訊通暢。
交通安全工作情況總結(jié)篇三
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關(guān)注的'三大重點問題，而安全又是小學生健康成長的重要保證。xx鎮(zhèn)中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎(chǔ)上，將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《xx年xx市教育系統(tǒng)122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結(jié)合，我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
詳細部署了活動的具體內(nèi)容，將本次活動的主題、內(nèi)容貫徹到各個班級中，由各班級進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。
1、結(jié)合主題班隊會活動進行開展。
活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現(xiàn)場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識，并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全意識，提高了自我保護能力。
2、我校根據(jù)這次的安全教育活動的主題，設(shè)計了以“交通安全”為主的宣傳欄，布置班級出一期有關(guān)“交通安全知識”手抄報，各班級利用課余時間收集積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑，如電子屏幕、學校網(wǎng)站、安全宣傳專欄等。發(fā)動聯(lián)合家長廣泛關(guān)注、積極配合學校共同進行有關(guān)交通安全知識的教育，召開校車司機會議，并分發(fā)《致校車司機、學生家長的一封信》，努力構(gòu)建家、校一體的安全教育。
經(jīng)過開展這次豐富多彩的安全教育活動，師生們得到了深刻的教育，進一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!
交通安全工作情況總結(jié)篇四
200xx年春運工作與百日交通安全競賽活動中，某某縣公安交警大隊注重抓好宣傳教育工作，把宣傳教育貫穿于各項交通管理工作始終，在今年的春運工作中大隊以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，以壓事故，促暢通為主線，以提高廣大交通參與者交通法律意識為目的，結(jié)合宣傳教育“五進”活動，組織開展了大規(guī)模的群眾性宣傳活動?，F(xiàn)將宣傳工作總結(jié)發(fā)下：
一是在20xx年“春運”工作開始之即，某某縣交警大隊將“春運”工作當作頭等大事來抓，為了確保今年“春運”交通管理工作順利開始，大隊組織層層簽定了“春運”交通安全宣傳教育責任狀，把交通安全教育責任細化到科室、中隊，任務(wù)落實到人頭。
二是集中開展了宣傳日活動：20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日為全省預防特大交通事故百日競賽和春運工作集中宣傳日，某某縣交警大隊分別在撫松鎮(zhèn)、萬良鎮(zhèn)、露水河鎮(zhèn)、泉陽鎮(zhèn)、松江河鎮(zhèn)、仙人橋鎮(zhèn)六大鄉(xiāng)鎮(zhèn)動用了宣傳車隊上街進行了宣傳，在客運站、服務(wù)站等地施放了光盤，發(fā)放了傳單，擺放了交通事故掛圖，開展了豐富多彩的交通安全宣傳活動；三是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織交通安全趕大集活動，分別在萬良人參市場，松江河八一橋市場，仙人橋鎮(zhèn)火車站，泉陽鎮(zhèn)十字路口，露水河東山市場，撫松鎮(zhèn)十字路口等地利用集市、農(nóng)貿(mào)市場機會展出交通事故案例掛圖，發(fā)放宣傳材料，有條件的地方播放了交通安全專題教育片，讓村民交通安全意識達到100%；四是在百日交通安全活動和春運工作中，大隊組織宣傳民警進軍營、進學校，與邊防大隊干部、戰(zhàn)士一起學習交通安全常識，到學校講授安全課，播放了事故案例，觀看了事故掛圖；五是在春運期間堅持照料五保戶李蘭亭老人，1月16日是泉陽中隊新老中隊長交接工作，主持交接工作的'大隊長王喜成親自代領(lǐng)新老中隊長到五保戶李蘭亭老人家進行看望慰問，并自掏腰包買了兩袋大米、兩袋白面，李蘭亭老人十分激動地向王大隊長介紹了十八年來泉陽交警對他無微不至的關(guān)懷和照顧，老人含著淚水說，沒想到今天大隊長又親自帶兩個中隊長來看我，看來只要有共產(chǎn)黨在，只要有人民警察在，我這一輩子就算有依靠了；六是為了確保春運交通安全，全體民警從正月初二開始，緊急出動上崗、上路，為春運車輛保駕護航，做到了全縣各客運站有民警值班，嚴格把住車輛技術(shù)狀況關(guān)，杜絕超員車輛出站，在各交通要道做到了白天有警車，晚上有警燈，路上有交警，春節(jié)假期七天中，大隊在春運服務(wù)站為過往車輛發(fā)放安全提示卡8000多張。在百日交通安全競賽和春運工作中，撫松大隊集中進行上街宣傳13次（基層中隊10次）懸掛橫幅、標語16幅，出動宣傳車24（次），發(fā)放宣傳資料幾萬份，宣傳服務(wù)站3處，出動民警200余次。
春運工作就要結(jié)束了，到目前為止，撫松轄區(qū)未發(fā)生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路暢通，給撫松地區(qū)的群眾出行帶來了極大的方便，我們一定借春運交通安全宣傳的有效契機，加大道路交通秩序的管理力度，為某某縣經(jīng)濟發(fā)展，社會穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧的交通環(huán)境，做出我們的應有貢獻。
交通安全工作情況總結(jié)篇五
根據(jù)上級教育主管部門的文件通知精神，圍繞“拒絕危險駕駛、安全文明出行”這一主題，結(jié)合我園具體情況，充分利用安全宣傳教育陣地和資源，開展豐富多彩的宣傳教育活動，提高全體師生交通安全意識，防范交通安全事故發(fā)生。現(xiàn)將活動工作總結(jié)如下：
一、積極營造良好的宣傳氛圍。
利用園內(nèi)安全宣傳欄出刊一期“交通安全法規(guī)知識”，向全體師生及家長普及交通安全常識和法律法規(guī)。在園門口懸掛一條交通安全宣傳標語，通過家園寶、微信等途徑向家長發(fā)送交通安全宣傳內(nèi)容，努力形成全社會共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
二、122“全國交通安全日”主題活動的啟動。
11月30日，通過國旗下講話園長傳達市教育局下發(fā)的文件精神，全面啟動本次活動，并運用交通事故案例和一組數(shù)據(jù)，教育師生自覺遵守交通規(guī)則，抵制不文明行為，做到安全文明出行，從我做起。
交通安全工作情況總結(jié)篇六
為有效應對新冠病毒變異株可能引起的疫情，進一步提升全員核酸檢測組織實施能力，根據(jù)《區(qū)域新型冠狀病毒核酸檢測組織實施指南（第xx版）》聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔20xx〕28號要求，確保在應急狀態(tài)下迅速啟動全員核酸檢測工作，確保在24小時內(nèi)完成劃定范圍的區(qū)域核酸檢測任務(wù)?，F(xiàn)結(jié)合我街實際，制定本方案。
一、適用范圍。
本方案適用于我街發(fā)生新冠肺炎聚集性疫情時或根據(jù)疫情防控需要，街道疫情防控工作領(lǐng)導指揮機構(gòu)組織開展全員核酸檢測的應急處置工作。
二、組織管理。
成立街道全員核酸檢測工作指揮部，由街道黨工委書記、辦事處主任任指揮長，班子其他成員任副指揮長，各科室、村居主要負責同志為成員的組織指揮體系，建立扁平化工作機制。指揮部下設(shè)一辦六組和三個工作專班，辦公室設(shè)在街道黨政辦，主要職能是負責本轄區(qū)全民核酸檢測工作方案制定、人員力量調(diào)度、會議組織、對上協(xié)調(diào)等工作。
1、綜合協(xié)調(diào)組。
組長：xxx。
工作職責：根據(jù)街道全員核酸檢測工作指揮部指令，部署全員核酸檢測工作。制定全員核酸檢測工作方案，明確采樣點位、受檢時間、受檢對象、采樣方式和采樣頻次等，加強與區(qū)疫情聯(lián)防聯(lián)控指揮部及核酸檢測專班溝通聯(lián)系。做好各工作專班綜合協(xié)調(diào)保障工作，指導各村居規(guī)范開展核酸檢測工作。
2、醫(yī)療救治組。
組長：xxx。
工作職責：負責全員核酸檢測現(xiàn)場醫(yī)療救治保障工作；做好醫(yī)療機構(gòu)“應檢盡檢”、感染防控工作；負責指導各采樣點開展救治和消殺處置工作；承辦指揮部交辦的其他工作。
3、后勤物資保障組。
組長：xxx。
工作職責：負責統(tǒng)籌防控應急物資保障工作，加強疫情保障物資采購、調(diào)配、管理和發(fā)放工作等。
4、環(huán)境衛(wèi)生整治組。
組長：xxx。
組成人員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
工作職責：督促醫(yī)療機構(gòu)、集中隔離點及其他敏感單位妥善收集、處置醫(yī)療廢物和醫(yī)療廢水；新冠肺炎疫情期間醫(yī)療廢物做到“日產(chǎn)日清”；開展愛國衛(wèi)生運動，督促轄區(qū)單位開展衛(wèi)生整治、消殺等防疫工作。
5、宣傳發(fā)動組。
組長：xx。
組成人員：xxx、xxx、xxx、xxx。
工作職責：負責輿情應對、宣傳報道、全員核酸檢測宣傳發(fā)動工作。
6、紀律督查組。
組長：xxx。
主要職責：負責督查防控工作中人員紀律和工作落實情況，對于不作為、亂作為、慢作為等現(xiàn)象及時予以糾正，并從快從嚴追責問責。
7、采樣工作專班。
組長：xxx。
工作職責：按照上級衛(wèi)生防疫部門要求，對全員核酸檢測工作進行指導、采樣、培訓等工作。
8、轉(zhuǎn)運工作專班。
組長：xxx。
工作職責：負責全員核酸檢測期間的車輛統(tǒng)籌調(diào)度、安排、保障、樣本轉(zhuǎn)運等工作。
9、數(shù)據(jù)工作專班。
組長：xxx。
職責：負責街道轄區(qū)重點人員信息摸排、核實、交辦和上報、蘇康碼管理工作。
三、工作內(nèi)容。
（一）摸清人口底數(shù)。落實“四方責任”，建立工作臺賬，通過網(wǎng)格化管理、拉網(wǎng)式排查，摸清轄區(qū)內(nèi)社區(qū)、小區(qū)實際管理人口底數(shù)。
（二）測算采樣檢測能力。按照24小時內(nèi)完成區(qū)域核酸檢測的目標匹配采樣和檢測力量。其中，原則上，全部采樣任務(wù)應當在6小時內(nèi)完成；確有困難的，可在12小時內(nèi)完成。
（三）細化采樣方案。
1、采樣點設(shè)置。一是科學規(guī)劃采樣點。綜合人口數(shù)量、地理交通等情況，科學規(guī)劃采樣點布局。按每日6小時的采樣時間計算，可參考2000-3000人設(shè)置一個采樣點，600-800人設(shè)置一個采樣臺，每個采樣點需2個采樣臺，原則上以小區(qū)為單位設(shè)置采樣點。二是科學選擇采樣點。采樣點應當選擇空曠、通風良好、相對獨立的場地，可選具備通風條件、獨立空間的體育館、展覽館、學校操場等場地。自然條件允許時鼓勵設(shè)置室外采樣點。三是科學布置采樣點。采樣點內(nèi)部劃分等候區(qū)、采樣區(qū)、緩沖區(qū)、臨時隔離區(qū)、醫(yī)療廢物暫存區(qū)，有效分散待檢測人員密度。設(shè)置防護服穿脫區(qū)，配備手衛(wèi)生設(shè)施、穿衣鏡或防護裝置。采樣點需設(shè)立清晰的指引標識，保證人員單向流動，并明確采樣流程和注意事項。60歲以上老年人、孕婦、殘障等群體應設(shè)置綠色通道獨立采樣。設(shè)置東閘新村社區(qū)黨群服務(wù)中心為健康碼“黃碼”人員專用核酸檢測采樣點，避免因人員交叉造成感染。四是迅速建設(shè)采樣點。要求采樣點在2-4小時內(nèi)完成規(guī)范建設(shè)和啟用，在固定采樣點的基礎(chǔ)上，采取網(wǎng)格化管理模式，以小區(qū)采樣為主，通過進學校、進企業(yè)、進單位等形式細化完善布局，方便群眾采樣、提高采樣效率。
2、采樣組織。在網(wǎng)格化管理基礎(chǔ)上，加強核酸采樣的組織動員，明確負責組織動員工作的部門和人員，規(guī)范組織動員工作流程。以居民小區(qū)樓宇、學校、機關(guān)事業(yè)單位、企業(yè)、公司、市場、賓館等為最小單元，做到不缺戶、不漏人。核酸采樣現(xiàn)場加強精細化組織管理，在由工作人員、志愿者維護工作秩序的同時，通過采用座椅、金屬網(wǎng)格線等物理手段，嚴格落實“1米線”間隔要求。通過提前分時段預約、通知及采樣等，減少人員在短時間內(nèi)聚集，力爭群眾排隊時間不超過20分鐘，避免交叉感染。
3、采樣方式。根據(jù)目標人群已采取的管控措施確定采樣方式。集中隔離點及其他重點人群實行單采單檢；封控區(qū)人群實行單采單檢或1戶1管；管控區(qū)可實行10合1混采；防范區(qū)和其他區(qū)域可實行20合1混采。單采單檢對象在多輪檢測均未檢出陽性的情況下，可視情實行10合1混采。
（四）落實采樣力量。提前準備采樣醫(yī)務(wù)人員和信息錄入人員，并開展相關(guān)培訓。在合理評估工作量的基礎(chǔ)上，配備人員，按每個采樣臺應配備2名采樣人員（須為醫(yī)務(wù)人員，考慮換班）、1名信息錄入人員，每個采樣臺每小時采集120人樣本計算。采樣醫(yī)務(wù)人員應熟練掌握鼻咽和口咽拭子的采集方法，并進行嚴格的個人防護和感染控制培訓。信息錄入人員應熟練掌握核酸檢測信息系統(tǒng)操作流程，并進行相關(guān)的感染控制培訓。
（五）樣本保存與轉(zhuǎn)運。檢測樣本應當?shù)蜏兀?-8℃）保存。在啟動區(qū)域核酸采樣1個小時后，應將首批樣本轉(zhuǎn)運至檢測機構(gòu)，使檢測機構(gòu)開始運行。后續(xù)樣本可每半小時至2小時收集轉(zhuǎn)運一次，保證采集后3小時送達實驗室。優(yōu)先轉(zhuǎn)運封控區(qū)、管控區(qū)的樣本，保證不超過2小時轉(zhuǎn)運一次。
做好核酸樣本轉(zhuǎn)運過程中的人員防護和物品消殺工作。非滅活樣本按照世界衛(wèi)生組織《感染性物質(zhì)運輸規(guī)章指導》中un2814的a類感染性物質(zhì)以pi602進行規(guī)范包裝，滅活樣本按照un3373的b類感染性物質(zhì)以pi650進行規(guī)范包裝。樣本轉(zhuǎn)運箱封閉前，須使用75%酒精或0。2%含氯消毒劑消毒容器表面。
（六）保障物資供應。按照“寧可備而不用、不可用而無備”的原則，啟動區(qū)域核酸檢測工作前，要提前做好物資保障工作。保證檢測所需采樣管（單管、10合1、20合1等，建議使用滅活型采樣管）、咽拭子（鼻咽、口咽）、檢測試劑、醫(yī)用耗材、防護用品、消殺用品等物資充足供應，且質(zhì)量優(yōu)良、型號規(guī)格適宜，辦公用品、必要的生活用品等物資充足供應。采樣點的物資儲備要充分考慮雨雪、低溫、高熱、臺風等特殊天氣的因素，根據(jù)采樣點的布局進行清單式、臺賬式的儲備管理。
四、科學確定檢測策略。
原則上，疫情發(fā)生后的前3日，每日開展1輪區(qū)域核酸檢測，摸清社會面潛在風險；之后根據(jù)流調(diào)溯源情況、社區(qū)封控范圍、核酸篩查結(jié)果等綜合研判，確定后續(xù)的篩查范圍和頻次。
若社會面風險未得到控制、風險點位不清，則繼續(xù)每日開展1輪區(qū)域核酸檢測。當社會面風險得到控制、風險點位基本摸清時，可根據(jù)病例分布情況，針對有關(guān)社區(qū)、小區(qū)劃分重點區(qū)域，對重點區(qū)域每日一檢，非重點區(qū)域可視情況隔日一檢或3日一檢，并按要求在規(guī)定的時間內(nèi)出具檢測結(jié)果。逐步縮小核酸篩查范圍，提高篩查精度，科學精準篩查。
結(jié)合新冠病毒抗原檢測有關(guān)要求，推進“抗原篩查、核酸診斷”的監(jiān)測模式，增加抗原檢測作為區(qū)域核酸檢測的補充手段，研究細化實施方案后組織實施。
五、加強核酸采樣質(zhì)量控制。
核酸采樣督導組采用分片包干的形式巡回指導各采樣點，規(guī)范采樣操作、個人防護和交叉感染防控等相關(guān)工作，指導各采樣點做好現(xiàn)場秩序維護，加強已采集樣本的保存管理，確保采樣工作高質(zhì)高效。
六、規(guī)范人員等相關(guān)管理。
（一）加強醫(yī)務(wù)人員及其他非醫(yī)務(wù)人員的感染控制培訓、區(qū)域核酸檢測信息系統(tǒng)應用培訓。采樣人員防護要求按照《醫(yī)療機構(gòu)新型冠狀病毒核酸檢測工作手冊（試行第x版）》執(zhí)行。街道做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強對參與核酸采樣、檢測人員的關(guān)心關(guān)愛，做好后勤保障工作。
（二）加強醫(yī)療廢物處理。規(guī)范醫(yī)療廢物管理，做好醫(yī)療廢物收集、包裝、無害化處理、暫存、交接和轉(zhuǎn)運等工作，使用雙層包裝袋盛裝醫(yī)療廢物，有效封口，確保封口嚴密，確保醫(yī)療廢物包裝無破損、無滲漏。醫(yī)廢處置專班要及時協(xié)調(diào)具有相應資質(zhì)的醫(yī)療廢物處置單位，處置轉(zhuǎn)運采樣點和核酸檢測機構(gòu)的醫(yī)療廢物。核酸采樣點產(chǎn)生的醫(yī)療廢物要當日清運；核酸檢測機構(gòu)產(chǎn)生的醫(yī)療廢物在暫存條件允許時，暫存時間不得超過2天，醫(yī)療廢物產(chǎn)生量激增無法安全暫存時，要當日清運。核酸檢測機構(gòu)應根據(jù)暫存場所、醫(yī)療廢物貯存情況，與收運單位預約清運時間，清運應避免大風、雷雨天氣。收運單位要優(yōu)化運輸車輛調(diào)度，合理安排收運路線，做好醫(yī)療廢物清運保障。
交通安全工作情況總結(jié)篇七
為有效應對可能發(fā)生的新冠肺炎疫情，發(fā)揮核酸檢測在新冠肺炎疫情應對與處置中的支撐作用，根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第xx版）》《新型冠狀病毒肺炎診療方案（試行第xx版修訂版）》《全員新型冠狀病毒核酸檢測組織實施指南（第xx版）》和《xx省新冠病毒大規(guī)模核酸檢測指導方案》等文件要求，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
一、工作目標。
經(jīng)縣疫情防控指揮部決定全員核酸檢測后，必須在2天時間內(nèi)，完成劃定區(qū)域內(nèi)所有人員新冠病毒核酸檢測任務(wù)，確保第一時間檢測，第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間控制、第一時間流調(diào)，為果斷處置疫情奠定基礎(chǔ)。
二、工作原則。
（一）分級負責。按照縣級統(tǒng)籌、屬地為主、分級負責、精準快速、全員覆蓋的原則，由鎮(zhèn)辦指揮、衛(wèi)生院實施、村級執(zhí)行，合理劃片、科學布點、摸清底數(shù)、備足物資、配齊人員，充分運用網(wǎng)格化管理模式，貫通縣、鎮(zhèn)、村和網(wǎng)格各級，確保按照標準要求完成核酸檢測任務(wù)。
（二）分級分類，重點管控。按照密切接觸者、密切接觸者的密切接觸者、一般接觸者；涉疫地人員、14天內(nèi)到過涉疫地人員高風險地區(qū)人員、中風險地區(qū)人員；重點人群、低風險地區(qū)人員等圈層，由內(nèi)到外，全面開展核酸檢測。根據(jù)疫情傳播趨勢，以風險為導向，第一時間科學劃定風險地區(qū)并動態(tài)調(diào)整，精準確定核酸檢測重點人群。
（三）梯次推進，精準施策。根據(jù)疫情形勢，確定核酸檢測策略。疫情前期，在風險來源不明的情況下應至少先開展3輪全員核酸檢測。之后根據(jù)流調(diào)溯源情況、社區(qū)封控范圍、核酸檢測結(jié)果等綜合研判，確定后續(xù)的檢測范圍和頻次。原則上，隔離點和近3輪核酸檢測出現(xiàn)過病例的鎮(zhèn)辦或村每日一檢，14天內(nèi)出現(xiàn)過病例但近3輪核酸檢測沒有出現(xiàn)病例的街道或社區(qū)隔日一檢，14天內(nèi)未出現(xiàn)病例的地區(qū)可每5天一檢。根據(jù)目標人群已采取的管控措施確定采樣方式，人群初步篩查可采用10混1實施篩查，中風險地區(qū)采用5混1，高風險地區(qū)人群、隔離點及其他重點人群采用單采，一戶一管；縣防防控辦將根據(jù)疫情發(fā)展情況，結(jié)合實際降低混采比例，提高檢測靈敏度。分區(qū)管理。鎮(zhèn)疫情防控辦啟動應急檢測響應，確定采樣對象范圍，統(tǒng)籌安排核酸采樣順序、時間、和采樣地點。高風險地區(qū)及重點人群按照1：1標準進行采樣檢測；中風險地區(qū)按照及人群按照5：1標準進行混采檢測；低風險地區(qū)及人群按照10：1標準進行混采檢測。
（四）統(tǒng)籌調(diào)配，分級支援。疫情發(fā)生后，各村按照“先屬地、后支援”的原則，立即統(tǒng)籌動員本轄區(qū)核酸采樣力量開展工作，必要時向鎮(zhèn)疫情防控指揮部申請支援。鎮(zhèn)疫情防控辦依據(jù)核酸采樣能力缺口，統(tǒng)籌調(diào)度全鎮(zhèn)核酸采樣力量。
四、工作內(nèi)容。
（一）啟動準備。
1、采樣布局，網(wǎng)格管理。各村人員數(shù)量，xx鎮(zhèn)分為三個采樣區(qū)，xx村、xx村設(shè)置一個采樣點，位置設(shè)立在xx村安置點；xx村、xx村、xx村設(shè)置一個采樣點，位置設(shè)立在xx安置點；xx村、xx村設(shè)置一個采樣點，位置在xx村委會。
（二）摸清底數(shù)。
各村對轄區(qū)村民進行摸底登記，建立轄區(qū)村民花名冊，至少包括村民姓名、身份證號、家庭住址（具體到門牌號）和聯(lián)系電話，掌握轄區(qū)村民基本情況，并做好信息安全保護，為全員核酸檢測做好充分準備。
（三）建立采樣隊。全鎮(zhèn)共組建3個采樣隊，每個采樣隊配置7名工作人員，其中領(lǐng)隊聯(lián)絡(luò)員1名（鎮(zhèn)辦負責）、登記人員1名（鎮(zhèn)辦、村負責）、采樣管編號人員1名（鎮(zhèn)辦、村、社區(qū)負責）、采樣人員1名（縣衛(wèi)健局負責）、整理送樣人員1名（縣衛(wèi)健局負責）、公安民警維穩(wěn)人員1名（當?shù)毓藏撠煟?，場地消毒人員一名1名（鎮(zhèn)辦、村負責）。登記人員必須會熟練使用電腦，采樣人員、整理送樣人員必須是經(jīng)過衛(wèi)健局采樣專業(yè)知識增訓的醫(yī)療衛(wèi)生技術(shù)人員。采樣點設(shè)置情況和采樣隊組建立情況詳見附件。
（四）提升檢測能力。
我鎮(zhèn)人口按照全員檢測0。35萬人的任務(wù)目標測算，2天完成檢測。按照10：1的混采檢測標準，縣第二人民醫(yī)院與第三方機構(gòu)簽訂購買服務(wù)負責我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的混檢任務(wù)。
（五）加強物資儲備。
負責根據(jù)轄區(qū)人口數(shù)，準備足夠數(shù)量病毒采樣管（包括：單人份、5混1和10混1病毒采樣管）、咽拭子（鼻咽、口咽）、采樣袋（單個病毒采樣管的小采樣袋和用于裝多個病毒采樣管的大采樣袋）、隔離衣、防護口罩、帽子、手消、消毒酒精、噴壺、防護用品、生物安全轉(zhuǎn)運箱（具備冷藏功能的a類物品運輸xxx標準的轉(zhuǎn)運箱）、與轉(zhuǎn)運箱匹配的試管架、一次性中單、醫(yī)廢桶、醫(yī)廢專用垃圾袋、pda手持終端（安卓系統(tǒng)手機）、登記本、筆等物資設(shè)備。
（六）啟動采檢。
1、啟動應急響應。轄區(qū)內(nèi)發(fā)生新冠肺炎本地疫情，感染來源不明，需要進行擴大核酸檢測盡快查找潛在傳染源，啟動全員核酸檢測時，各村要迅速成立前線指揮部，靠前指揮。轄區(qū)內(nèi)各村、各站所即刻做好應急準備，確保人員、物資、設(shè)施設(shè)備及時到位。
2、開啟指揮調(diào)度。全員核酸檢測工作組統(tǒng)一指揮，進行統(tǒng)一調(diào)度和資源調(diào)配。
3、發(fā)布檢測公告。向全鎮(zhèn)公告采樣范圍、采檢時間、采樣對象和頻次要求等。通過推送新媒體通知信息、廣播、電話、上門聯(lián)系等多種途徑，向群眾公布采樣點信息、預約方式等。
4、組織有序登記。提前對轄區(qū)內(nèi)群眾采樣信息進行收集、登記。通過多種方式發(fā)布核酸檢測小程序及信息采集指引，引導檢測對象提前錄入個人信息。按照屬地原則，各村負責具體組織網(wǎng)格員、村民小組長等，對采樣點應檢盡檢人員進行核查，逐一入戶做好通知，并做好必要防護，核實人數(shù)、整理清點人員名冊，發(fā)現(xiàn)漏檢及時通知補采或。上門檢測，確保不漏一戶、不漏一人。
5、合理安排采樣。在提前預設(shè)采樣點的基礎(chǔ)上，工作人員迅速到位，采樣點應在采檢公告發(fā)布后4-6小時內(nèi)完成規(guī)范建設(shè)和啟用。采樣點根據(jù)氣候、天氣等情況，設(shè)置必要的遮蔽、降溫、擋雨等設(shè)施設(shè)備。做好人員配備，每個采樣點可設(shè)多個采樣臺。各村指派專人到鎮(zhèn)疫情防控物資儲備庫按需領(lǐng)取物資，并通知轄區(qū)各采樣點工作人員迅速到采樣點開展工作。各村要做好現(xiàn)場管理，應盡可能采取分區(qū)分時段模式組織實施，合理安排采樣時間，盡量將居民等待時間不超過30分鐘?，F(xiàn)場采樣全程使用信息化掃碼方式進行信息登記錄入、讀取、審核、數(shù)據(jù)上傳等，發(fā)揮信息化簡便、高效作用。
6、樣本保存轉(zhuǎn)用。核酸檢測樣本應當?shù)蜏?2-8c)保存，原則上每2小時收集一次樣本進行轉(zhuǎn)運，保證樣本采集后4小時內(nèi)送達實驗室。重點地區(qū)重點人群應當?shù)谝粫r間轉(zhuǎn)運和檢測。如果需要長途運輸標本，應當采用干冰等制冷方式進行保存。鎮(zhèn)級安排專用車輛和人員及時將各采樣點標本送到轄區(qū)衛(wèi)生院集中儲存。
7、應急處置。對單采、混采檢測樣本結(jié)果陽性，立即按照國家有關(guān)規(guī)定做好上報、轉(zhuǎn)運、隔離、流調(diào)、環(huán)境消殺、復篩等后續(xù)工作。混采陽性時當?shù)匾⒓唇M織應急采樣小分隊、混管樣本所在村和公安機關(guān)，原地隔離所涉人員并進行單采復核。當發(fā)生標本丟失、外泄或?qū)嶒炇椅廴镜韧话l(fā)情況時，按照就地隔離、就地處置的原則做好應急處置工作，及時向上級報告。
8、消毒和醫(yī)療廢物處置。采樣過程中，每完成1人單次采樣后，都要實施嚴格衛(wèi)生手消毒或更換手套（接觸口鼻等污染或疑似污染時立即更換手套），每進行一批混樣操作后，應該更換手套，避免交叉污染。采樣過程中和采樣工作完成后，根據(jù)需要實施采樣場所的終末消毒和醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運，堅決杜絕采樣場所成為交叉感染的源頭。核酸檢測各環(huán)節(jié)均產(chǎn)生醫(yī)療廢物，應做好醫(yī)療廢物收集、包裝、無害化處理、暫存、交接和轉(zhuǎn)運等工作，確保醫(yī)療廢物包裝無破損、無滲漏。
五、工作要求。
（一）加強組織領(lǐng)導。為加強全員核酸檢測工作組織領(lǐng)導，鎮(zhèn)疫情防控辦成立xx鎮(zhèn)全員核酸檢測領(lǐng)導小組，人員組成如下：
組長：xxx。
副組長：xxx、xxx、xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在黨政辦，陳海彥同志任辦公室主任，具體業(yè)務(wù)由袁靜辦理。
（二）備齊物資，全面保障。按照“寧可備而不用、不可用而無備”的原則，在充分考慮雨雪、低溫、高熱等特殊天氣情況的基礎(chǔ)上，根據(jù)采樣點布局，進行清單式、臺賬式的采樣點布置物資儲備或建立有效的調(diào)用機制，就近就便保管。采樣所需的醫(yī)用耗材根據(jù)轄區(qū)人口進行屬地儲備，縣內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，確保隨時執(zhí)行采樣任務(wù)，并做好現(xiàn)場采樣的后勤保障。
（三）夯實工作責任。各村要明確核酸檢測目標，具體任務(wù)、時限和工作標準，夯實屬地責任、人員責任，確保做實工作細節(jié)、落實崗位責任、抓實工作任務(wù)，時刻保持臨戰(zhàn)狀態(tài)，鞏固來之不易的疫情防控成果。
交通安全工作情況總結(jié)篇八
當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。
據(jù)統(tǒng)計，去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因為我們個別駕駛員的安全責任心不強。建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們操作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個社會安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。
安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
現(xiàn)在交通安全是全世界的一個共同話題，同時也是一道難題，遵守交通規(guī)則說起來很簡單，卻做起來很艱難，我們希望生活在一個交通安全井井有條，沒有擁擠沒有車禍的城市里，這是很多人想看見的，但是卻總有一些人無視了交通安全，最后只有了悲慘的故事。
就在去年二零一九年六月七日的凌晨一點多陽城縣的一個叫孫某某的同學和朋友去酒后開車回家，途中車輛因失控駛出路外發(fā)生了側(cè)翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會向你撲來，而你不敢去想象下一秒自己會是什么樣子。
現(xiàn)在，摩托車也是連綿不斷的出車禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮(zhèn)就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車駕照的人不要騎摩托車。騎車時一定要戴好頭盔，你不要看它只是一個頭盔，在關(guān)鍵時刻，頭盔能保護你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。
現(xiàn)在人們的馬路邊成了停車場，紅綠燈變成了裝飾品。請大家以后遵守好交通規(guī)則。
交通安全工作情況總結(jié)篇九
xx年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進年”三項活動，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實現(xiàn)了無重大，無重大船舶，無火災爆炸事故，其他指標控在市交通局年初下達的指標內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)：
我公司按照“分級管理，按級負責，權(quán)責一致，各負其責”的原則，努力形成“領(lǐng)導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責任體系》的通知和xx年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責任，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入，對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬元，對安全管理人員的`安全津貼，安全活動經(jīng)費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標風險抵押實施意見》，明確參加風險抵押承運單位，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。
根據(jù)市交通局的決定：在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案。
總公司成立“三項”活動領(lǐng)導小組，設(shè)立活動領(lǐng)導小組辦公室，明確各自的安全工作責任，強化組織領(lǐng)導扎實開展工作，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?？偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進行立即查出，做好信息反饋工作，及時消除安全隱患，為安全提供保證。
交通安全工作情況總結(jié)篇十
20xx年以來，在集團公司指導、幫助下，兗礦新疆公司以建設(shè)“和諧交通”為目標，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強交通安全基礎(chǔ)工作為主線，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹上級有關(guān)文件精神，進一步落實交通安全責任制，切實增強安全意識，嚴格落實各項措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故?，F(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
（一）加強組織領(lǐng)導，落實交通安全領(lǐng)導責任制為加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發(fā)生，新疆公司將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初，成立了專門的交通安全領(lǐng)導小組，由分管安全的副經(jīng)理擔任組長、各相關(guān)部門和單位一把手為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車輛管理干部，負責車輛安全運行管理。同時，為加強領(lǐng)導責任，年初，公司同下屬各單位、部門簽訂交通安全責任書，強化安全措施，落實責任人。各單位和司機簽訂交通安全責任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責任等等。通過上述措施，使全礦井每名駕駛員尤其是領(lǐng)導干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
（二）落實四項措施，提高管理力度。
1、切實加強車輛維護保養(yǎng)工作，確保行車安全。目前，公司外出車輛有十四輛大客車、四輛救護車、二十五輛轎子車等共計50多輛。這些車輛負責著礦井人員運輸、貨物運送以及工程需要等工作。因此，做好車輛的維護保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養(yǎng)計劃，并嚴格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，正常使用。
2、制定安全運行管理制度，確保交通安全運行。20xx年，是兩礦建設(shè)投產(chǎn)后的第一年，煤化工基本建設(shè)收尾年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)兗礦在新疆發(fā)展過程品牌形象。因此，20xx年初，我們就制定了相應的交通安全方案，嚴格控制交通事故。并對所有車輛進行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。日常管理做到，力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，20xx年度沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保了車輛安全運行。
3、制定經(jīng)濟責任制度，嚴格量化考核。按照礦井經(jīng)濟責任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟職責，將所有車輛確定責任人，班長負責日常檢查，車輛運行管干部負責抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟掛鉤，大家的責任心更強，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應得到保證。
《珍愛生命，平安出行》等交通法規(guī)。20xx年，我們推行安全例會制度，例會每季召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車輛運行管理干部進行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。
（三）做好公司私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作。
隨著職工生活水平的不斷提高，擁有私家車的人越來越多。目前我公司職工擁有私家車約40多人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全礦井交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機參加交通安全例會，對他們進行安全行車、文明行車的教育。對于乘坐班車上下班的職工，我們組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。要求乘坐班車上下班的職工及時舉報駕駛員違章行為，各單位設(shè)置舉報電話。
（四）總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高。
不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
20xx年，兗礦新疆公司沒有發(fā)生一起交通安全事故，車輛運行實現(xiàn)安全生產(chǎn)。沒有發(fā)生一起交通違章現(xiàn)象。
按照兗礦集團電傳【20xx】244號傳真電報安排部署，12月16日—19日，公司組織相關(guān)部門先后對硫磺溝煤礦、吉新煤礦、煤化工有限公司和救護中隊開展了車輛交通安全專項檢查活動，檢查組組長有王道國副管副經(jīng)理擔任，成員由相關(guān)科室人員組成。全面檢查各單位車輛交通安全情況，以消除安全隱患，有效保障車輛交通安全為最終目的。
檢查組對照集團公司交通安全專項檢查內(nèi)容，逐一排查。檢查內(nèi)容涵蓋交通安全管理部門配備、職責落實情況；車輛管理和日常維護保養(yǎng)制度；交通安全培訓制度、駕駛員準入制度落實情況；駕駛員檔案建立、安全資格證持證情況；機動車輛管理檔案建立、車輛保險費建立情況；廠內(nèi)機動車輛操作規(guī)程、安全技術(shù)檔案建立情況；交通安全事故報告制度執(zhí)行情況、重大交通事故緊急預案的制定和事故處理情況等。重點對駕駛?cè)藛T的安全意識、安全技能、車輛的技術(shù)狀況、管理制度是否完善、是否執(zhí)行到位進行檢查。
檢查組重點強調(diào)了各有車單位要加強防范特殊天氣條件下的車輛安全管理，在惡劣天氣下減少車輛出行，并要求制定相應的工作預案。對車輛做到定期檢查、維護、保養(yǎng)，杜絕車輛、駕駛?cè)藛T“帶病上路”，全面預防車輛交通安全事故的發(fā)生。
1、建立健全交通安全管理長效機制，修訂完善管理制度。
2、加大駕駛?cè)藛T和乘車人員教育培訓力度，堅持“安全第一，預防為主”的方針。強化宣傳教育，做好安全防范。
3、加強車輛維護保養(yǎng)，確保車輛運行狀況穩(wěn)定。
4、認真總結(jié)20xx年的管理經(jīng)驗，繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責任制度，從嚴從細，把交通安全工作落到實處，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全把交通安全工作做得更好。
兗礦新疆能化公司。
20xx年12月19日。
交通安全工作情況總結(jié)篇十一
學校成立了交通安全活動領(lǐng)導小組，由校長趙立新任組長，校安全員李浩然任副組長，各班班主任為成員的領(lǐng)導小組。各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進了活動的有效開展。
（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
（2）充分發(fā)揮宣傳陣地的作用：
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語，組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，針對學生多發(fā)的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。
下發(fā)《關(guān)于學生交通安全致家長的一封信》，學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育，教育學生禁止乘坐“三無”車輛，學生上下學路中文明騎車、靠右行走，與家長溝通要以積極的姿態(tài)投身到子女的交通安全教育中，共同創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
在學校家長接送區(qū)張掛全國交通安全日宣傳條幅，擴大社會影響力，起到了非常好的效果。
通過這次“122交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念；讓家庭知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的文明交通水平。今后，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的`良好風尚。
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識，增強幼兒的自我保護能力，在12.2來臨之際，11月28日上午，我園以“全國交通安全日”為教育契機，開展了以“交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要”為主題的教育活動。我園請來了x市交警大隊的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動，x市交警大隊的叔叔向我們詳細講解了一些交通安全常識，并現(xiàn)場示范了交通手勢，還教小朋友們學習了“停止”和“通行”兩個基本手勢。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做，學會的不僅僅是動作，更是一份責任。
隨后，我班教師根據(jù)幼兒的年齡特點，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話?；顒又杏變和ㄟ^看、聽、說、玩等方式，充分認識了遵守交通規(guī)則的重要性，增強了孩子們的交通安全意識。
x市交警叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項，孩子們在爸爸媽媽的帶領(lǐng)下或駐足觀看，或耐心細致的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面，一個個真實的事例，一定會給大家?guī)砭眩瑸榇蠹业摹鞍踩拿鞒鲂小贝蛳聢詫嵉幕A(chǔ)。
通過此次活動，家長和孩子們進一步了解了交通安全常識，樹立了遵守交通規(guī)則的意識，培養(yǎng)了文明出行的良好習慣。幼兒認識了常見的交通標志，了解了交通標志的作用和特征，認識到交通知識的重要性，加強了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力，讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識，讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長！
交通安全工作情況總結(jié)篇十二
交通安全教育從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識、生存意識放心中。為加強對幼兒的交通安全教育，增強幼兒的交通法律意識，確保幼兒的交通安全，近日，xx幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動，請來了交警中隊的徐警官為中班組幼兒進行了一次生動而有意義的交通安全教育活動，起到了良好的效果。
活動前，各班老師首先通過多媒體播放圖片、短片、漫畫、游戲等不同形式教孩子們認識交通標志、紅綠燈、交通信號、斑馬線等知識。引導孩子們感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全。
活動中，徐警官教孩子們學習交通指揮手勢信號，帶孩子們認識交通標志圖、親自指揮孩子們玩交通游戲，孩子們積極性很高，有的學做交警指揮，有的說說我認識的交通標志等，通過做做、學學、玩玩、用情景表演的方式進一步加強幼兒的安全意識，提高了幼兒自己保護的能力，初步養(yǎng)成了自覺遵守交通規(guī)則的意識。
同時，全園以年級組為單位，開展了形式不同的交通安全教育活動?；顒又袑⒁恍┥驳慕煌ㄒ?guī)則，通過孩子們喜聞樂見的形式融入其中，幫助孩子們切實地了解一些基本的交通安全注意事項，增強了幼兒的交通安全的意識。大班幼兒走出校園，來到社區(qū)宣傳“關(guān)愛生命安全，遵守交通規(guī)則”的活動。小班幼兒模擬生活中有關(guān)交通安全的場景，在學學玩玩中知道了交通安全的重要性，還請來了交警中隊的警官給家長做講座等。
此次宣傳活動，使孩子和家長更好的掌握了交通安全常識，增強了自己保護意識，進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
交通安全工作情況總結(jié)篇十三
開車時：
切勿酒后駕車和疲勞開車：
連續(xù)駕車超過4小時的，應停車休息20分鐘以上，全天開車時間控制在8小時以內(nèi)；
駕車時不要撥打接聽手機、觀看車載電視等妨礙安全駕駛的行為；摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應當按規(guī)定戴安全頭盔。
交通安全工作情況總結(jié)篇十四
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自己防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學和生活秩序，與學校一道加強校園內(nèi)交通安全教育和管理，以進一步增強學生的安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。在班委會的精心組織和班主任的指導下，我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會。通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規(guī)的了解。使全班同學深刻體會交通安全的真實內(nèi)涵。時刻用安全第一警示我們學習和工作的前進方向。
據(jù)了解，每年因各種交通事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在交通傷亡事故中比重較大。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警，學校，家庭和社會共同負責，齊抓共管。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，不等于明天也沒事。我們知道沒什么比生命更珍貴，更值的珍惜。因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險。要意識到生命很可貴，我們應該保護自己的安危才是。請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)。
交通事故離我們并不遙遠，它常常發(fā)生在我們身邊。談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡扼腕嘆息，請同學們談?wù)勊鼛Ыo我們的啟示和想法。
以后，我們會定期召開安全主題班會，對出現(xiàn)的問題積極討論，采取措施，未雨綢繆?？傊覀儠M我們責任確保同學們在學校安全快樂的生活。使每個同學都感到一個完整的，幸福的家的溫暖。
交通安全工作情況總結(jié)篇十五
我校接到縣教育局《關(guān)于組織全縣中小學校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動》的通知后，積極響應通知精神，研究并制定了團河中心小學開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的具體活動方案，并按照活動方案認真組織了實施。從20xx年12月2日至12月7日，我校開展了為期5天的以“遵守交通，安全文明出行”為主題的宣傳活動。現(xiàn)將我校開展此項活動的具體情況總結(jié)如下，并向上級匯報。
接到通知后，我校十分重視此項活動工作，召開會議進行了專題研究，并制定了具體方案，教師例會時，向全體教師下發(fā)了活動方案，并要求全體教師認真組織開展此項活動。12月3日星期一學校升國旗后，管安全的羅副校長在國旗下講話，對學校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的重要意義進行了大力宣傳，使廣大學生心靈深處受到觸動，自覺樹立起安全意識，并積極投入到活動中來。各班以班為單位開展了“小手拉大手”——給家長的一封信和“大手拉小手”——給孩子的回信親子互動活動。12月3日下午，學校團隊室出了一期題為“遵守交通，安全文明出行”為主題的黑板報;并且每天中午，紅領(lǐng)巾廣播站廣播20分鐘有關(guān)"全國交通安全日”方面的知識內(nèi)容。12月6日下午最后一節(jié)課全校各班開展了以“遵守交通，安全文明出行”的主題班會活動。
總之，通過開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動，使我校廣大學生樹立了“自覺遵守交通法規(guī)，了解并掌握了交通，提高了自己保護能力的意識”，學到了許多交通安全方面的`相關(guān)知識，掌握了有關(guān)如何避免事故發(fā)生和自救、互救的方法，提高了學生自己保護的能力!
交通安全工作情況總結(jié)篇十六
和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。第七章第九十條機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的`，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。第七章第九十九條規(guī)定：有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。
交通安全工作情況總結(jié)篇一
改革開放初期，我國道路交通安全形式嚴峻，為維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，提高通行效率，《中華人民共和國道路交通安全法》由此誕生，并于20xx年5月1日起頒布并施行。這部法律的通過是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。
為全面貫徹落實《道路交通安全法》，切實加強安縣城區(qū)交通管理，提升城市形象，原安縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理聯(lián)合執(zhí)法大隊與安縣公安局交通警察大隊積極協(xié)商，于20xx年6月臨時組建成立了城區(qū)交警中隊協(xié)助城管局做好城市管理工作。
城區(qū)交警中隊現(xiàn)共有人員16名，其中正式警察4名，交通協(xié)員2名，城管著交警制服人員10名。主要負責對花荄城區(qū)內(nèi)機動車亂停亂放、貨運車違規(guī)載貨、飄灑滴漏以及簡易的交通財損事故進行整治和處理。辦公場所設(shè)在城管局一樓，分違法處理辦公室和綜合辦公室，除此之外還設(shè)有值班室，供夜間事故值班人員休息。
日常工作開展中，中隊著重加強對隊員們進行文明執(zhí)法教育，要求執(zhí)法人員要切實轉(zhuǎn)變服務(wù)意識，變處罰為服務(wù)，加強執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，整個單位向服務(wù)型、陽光型職能部門轉(zhuǎn)變。
（1）、工作開展的方式。
1、對城區(qū)內(nèi)靜態(tài)交通的管理。
針對城區(qū)車流量大，部分街道狹窄，停車位嚴重不足、交通壓力大的情況，城區(qū)交警中隊積極調(diào)整日常勤務(wù)安排：一是采取分區(qū)工作，針對新老城區(qū)不同的道路和交通狀況，將人員安置于各重要路段，對老城區(qū)益昌路的市場及五路口附近加強巡邏，對新城區(qū)廣廈步行街兩端進行蹲守，嚴厲查處亂停亂放；二是實行分時段工作，針對上下班高峰期時段主要路段車輛擁擠堵塞的情況，中隊安排隊員對重要紅綠燈路口進行輪班疏堵，確保車輛出行暢通。
2、對城區(qū)內(nèi)簡易交通財損事故的處理。
除城區(qū)交通秩序版塊外，中隊還負責城區(qū)內(nèi)簡易財損事故的處理。針對這一情況，中隊將秩序與事故合二為一進行統(tǒng)一編班，分為四個班次，每班有組長一名，負責對班組成員進行考勤及處理突發(fā)情況，辦公室設(shè)事故處理人員一名，負責對事故雙方進行調(diào)解處理。
（2）、工作開展的成效。
1、緊抓交通管理宣傳工作，以宣傳相關(guān)交通法律法規(guī)為重點，不斷提高廣大交通參與者文明交通的意識。
城區(qū)中隊自成立組建以來，先后聯(lián)合工商、公安、衛(wèi)生、消防等部門在縣文化廣場進行專項法規(guī)講解；聯(lián)合城市市容市貌管理中隊在益昌路等人口相對集中的地方散發(fā)文明交通傳單；聯(lián)合學校對在校中、小學生進行交通法律法規(guī)教育講座。“五一”、“國慶”期間對富臨、通力等客運公司組織召開了2次大規(guī)模的客運司乘人員安全教育大會，組織他們學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關(guān)規(guī)定，對他們提出了具體明確的要求并張貼了交通安全法宣傳掛圖，散發(fā)治理無牌無證車、機動車超員、超載違章通告150余份，受教人員達百余人之多。
2、狠抓城區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放、貨運車拋冒滴漏等的整治工作。隨著城區(qū)標志標線增設(shè)等交通基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，交通違章的行為有所減少。據(jù)核算，至今共處理違章停放2700余起，教育駕駛員10000余名；貨運車輛拋冒滴漏、超載等240余起，教育司機1200余位；客運車輛超員30余起，教育司機及乘客700余位。另花大力氣開展了亂停亂放、無牌無證車輛集中整治行動共8次，其中包括與市容二中隊聯(lián)合整治、與整個聯(lián)合管理大隊的整治、國慶前的集中整治以及“11.21”集中整治等。查扣摩托車300余輛，強制報廢6輛，落實交通安全整改措施40余輛，消除了一些嚴重的交通安全隱患。
3、嚴格接出警制度，做好城區(qū)內(nèi)交通事故的協(xié)調(diào)處理工作。城區(qū)交警中隊負責花荄城區(qū)內(nèi)的簡易交通財損事故處理，并制定有相關(guān)考評制度。接出警要求城區(qū)內(nèi)5分鐘，城區(qū)外10分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，并做好接出警登記及事故現(xiàn)場照相取證。夜間事故值班需2人一組，并在值班室休息。迄今為止，中隊共接出警300余次，處理事故糾紛案件200余起，平均每月20余起。
3、增設(shè)交通標志標線，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。
截止目前，在20xx年十月的交通標志標線增設(shè)基礎(chǔ)上，現(xiàn)又另增劃臨時停車泊位線共6560m，增設(shè)交通標牌56個，增設(shè)交通停車方向指示牌11個。
4、規(guī)范城區(qū)洗車場位置，全力配合城市統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。
城區(qū)內(nèi)共有洗車場10家，20xx年中旬，城區(qū)中隊與市容市貌中隊一并對城區(qū)內(nèi)洗車場進行搬遷宣傳，并于年底開始正式督促各洗車場進行搬遷，截止目前，城區(qū)內(nèi)所有洗車場均已搬遷或關(guān)閉洗車業(yè)務(wù)。其中，已搬遷4家，即：亮潔新洗車場、車chen洗車場、新城洗車場、車e家洗車場；已關(guān)閉2家，即楊氏洗車場、龜博士洗車場；剩余4家也已關(guān)閉洗車業(yè)務(wù)，終點洗車場和鑫華洗車場已尋到新址，正準備辦理相關(guān)手續(xù)，藝潔洗車場準備本月關(guān)閉回河南，車寶貝正在尋覓新址。
除此之外，新開洗車場2家，即恒通洗車場和旭春洗車場，正在辦理相關(guān)手續(xù)。
1、隨著當前城市大建設(shè)、車輛大增長，我縣正面臨交通供需矛盾日益加劇所帶來的巨大壓力，正處于道路資源日益吃緊，局部交通擁堵不斷增多，交通亂源比較突出，市民出行較為困難的時期。
2、城區(qū)內(nèi)私家車數(shù)量急劇猛增，加之大量出租車、野的占用停車線，城區(qū)又缺乏大型停車場，僅有的2個地下停車場也已出售殆盡或面向小區(qū)各業(yè)主，因此導致城區(qū)現(xiàn)有臨時停車泊位線嚴重不足。
3、城區(qū)內(nèi)許多道路的機動車、非機動車以及人行道尚未完全分開，車輛、行人隨意占道、搶道的現(xiàn)象嚴重，存在極大安全隱患。
4、城區(qū)內(nèi)的交通管理還停留在人防的基礎(chǔ)之上，耗費了大量的人力財力，物防、技防力量相對薄弱。
1、為推動安縣工業(yè)又好又快發(fā)展，縣委縣政府已同意將工業(yè)園區(qū)市政納入統(tǒng)一的城市管理，因此擬定我單位接手管理后視工業(yè)園區(qū)具體情況，再次增設(shè)部分臨時停車泊位線。
2、針對停車泊位線嚴重不足的情況，計劃于建設(shè)市政部門將城區(qū)內(nèi)人行道上盲道位置統(tǒng)一規(guī)劃改造后再與上級領(lǐng)導聯(lián)系，考慮在好醫(yī)生大道、文勝路、金鴻路等路段人行道上增劃臨時停車泊位線，并聘人進行統(tǒng)一停車收費管理。
3、聯(lián)合相關(guān)部門進一步細致地對城區(qū)的道路劃分機動車、非機動車以及人行道，行人、大小機動車各行其道，互不干擾。
4、為加強城市交通建設(shè)，愿與相關(guān)部門一道協(xié)商城區(qū)內(nèi)的物防、技防投入問題，逐步完善交通監(jiān)控系統(tǒng)，購置相應交通設(shè)施，如：監(jiān)控攝像頭等。
5、嚴格按照執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范的要求，注意文明用語，遵守執(zhí)勤執(zhí)法程序，確保執(zhí)勤執(zhí)法做到理性、平和、文明、規(guī)范。要求民警上路執(zhí)勤攜帶執(zhí)法記錄取證等裝備，利用錄像、照相和路面固定監(jiān)控設(shè)施，收集固定證據(jù)，加強科技應用，提升管理水平和工作效率。
凡事預則立，不預則廢。安縣城市管理局積極落實貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，同時不斷加強隊伍建設(shè)，思考總結(jié)，提高執(zhí)法能力，規(guī)范執(zhí)法行為，只有這樣，才能厚積薄發(fā)，切實提升城市管理隊伍的整體形象。
交通安全工作情況總結(jié)篇二
為認真貫徹落實執(zhí)行道路交通安全生產(chǎn)工作會議精神，7月18日，由縣安監(jiān)局主持召開“縣道路交通安全生產(chǎn)工作會”縣委常委、常務(wù)副縣長尕玖拉姆、曲他縣長、交通部門、安監(jiān)部門對此項工作整改內(nèi)容及及整改實現(xiàn)做出強調(diào)，要求責任單位做到及時排查整改，使工作落實到位、責任壓實到位?，F(xiàn)匯報如下：
雨季來臨，我縣庫區(qū)雅道路出現(xiàn)山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、河水猛漲、路面積水等自然災害，造成道路損壞和堵塞，群眾出行安全和財產(chǎn)安全難以得到保障。雅道路vii、viii還處于施工狀態(tài)，正在實行交通管制、限時放行。一把手帶隊多次到扎壩庫區(qū)各鄉(xiāng)、各標段、施工單位開展道路安全專題會議，并檢查每個標段路況，提出整改措施和意見。
以維護雅道路道路交通安全次序，增強庫區(qū)道路交通安全意識和保障群眾生命財產(chǎn)安全，做到“文明出行、安全出行”為主，要求各標段每天檢查是否存在山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、路面積水等情況，若發(fā)現(xiàn)必須立即整改維修，及時整治道路交通安全隱患，上報存在問題和整改情況，完善道路安全實施，提高安全通行水平。做到堅持問題導向，明確整治對象，制定整治措施，提高整治針對性。必須設(shè)置警示標牌、防護欄、防撞墩、等技防手段，必須第一時間施工整改，恢復交通通行，為群眾出行提供安全保障。做到信息共享和發(fā)布共享，加大公益性宣傳力度，動員群眾、媒體等社會力量對道路交通安全工作實施輿論監(jiān)督。加強對道路交通安全氣象的預警，做好汛期降雨天氣時重點路段交通安全防范工作，并制定24小時值班制度，保持通訊通暢。
交通安全工作情況總結(jié)篇三
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關(guān)注的'三大重點問題，而安全又是小學生健康成長的重要保證。xx鎮(zhèn)中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎(chǔ)上，將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《xx年xx市教育系統(tǒng)122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結(jié)合，我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
詳細部署了活動的具體內(nèi)容，將本次活動的主題、內(nèi)容貫徹到各個班級中，由各班級進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。
1、結(jié)合主題班隊會活動進行開展。
活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現(xiàn)場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識，并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全意識，提高了自我保護能力。
2、我校根據(jù)這次的安全教育活動的主題，設(shè)計了以“交通安全”為主的宣傳欄，布置班級出一期有關(guān)“交通安全知識”手抄報，各班級利用課余時間收集積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑，如電子屏幕、學校網(wǎng)站、安全宣傳專欄等。發(fā)動聯(lián)合家長廣泛關(guān)注、積極配合學校共同進行有關(guān)交通安全知識的教育，召開校車司機會議，并分發(fā)《致校車司機、學生家長的一封信》，努力構(gòu)建家、校一體的安全教育。
經(jīng)過開展這次豐富多彩的安全教育活動，師生們得到了深刻的教育，進一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!
交通安全工作情況總結(jié)篇四
200xx年春運工作與百日交通安全競賽活動中，某某縣公安交警大隊注重抓好宣傳教育工作，把宣傳教育貫穿于各項交通管理工作始終，在今年的春運工作中大隊以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，以壓事故，促暢通為主線，以提高廣大交通參與者交通法律意識為目的，結(jié)合宣傳教育“五進”活動，組織開展了大規(guī)模的群眾性宣傳活動?，F(xiàn)將宣傳工作總結(jié)發(fā)下：
一是在20xx年“春運”工作開始之即，某某縣交警大隊將“春運”工作當作頭等大事來抓，為了確保今年“春運”交通管理工作順利開始，大隊組織層層簽定了“春運”交通安全宣傳教育責任狀，把交通安全教育責任細化到科室、中隊，任務(wù)落實到人頭。
二是集中開展了宣傳日活動：20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日為全省預防特大交通事故百日競賽和春運工作集中宣傳日，某某縣交警大隊分別在撫松鎮(zhèn)、萬良鎮(zhèn)、露水河鎮(zhèn)、泉陽鎮(zhèn)、松江河鎮(zhèn)、仙人橋鎮(zhèn)六大鄉(xiāng)鎮(zhèn)動用了宣傳車隊上街進行了宣傳，在客運站、服務(wù)站等地施放了光盤，發(fā)放了傳單，擺放了交通事故掛圖，開展了豐富多彩的交通安全宣傳活動；三是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織交通安全趕大集活動，分別在萬良人參市場，松江河八一橋市場，仙人橋鎮(zhèn)火車站，泉陽鎮(zhèn)十字路口，露水河東山市場，撫松鎮(zhèn)十字路口等地利用集市、農(nóng)貿(mào)市場機會展出交通事故案例掛圖，發(fā)放宣傳材料，有條件的地方播放了交通安全專題教育片，讓村民交通安全意識達到100%；四是在百日交通安全活動和春運工作中，大隊組織宣傳民警進軍營、進學校，與邊防大隊干部、戰(zhàn)士一起學習交通安全常識，到學校講授安全課，播放了事故案例，觀看了事故掛圖；五是在春運期間堅持照料五保戶李蘭亭老人，1月16日是泉陽中隊新老中隊長交接工作，主持交接工作的'大隊長王喜成親自代領(lǐng)新老中隊長到五保戶李蘭亭老人家進行看望慰問，并自掏腰包買了兩袋大米、兩袋白面，李蘭亭老人十分激動地向王大隊長介紹了十八年來泉陽交警對他無微不至的關(guān)懷和照顧，老人含著淚水說，沒想到今天大隊長又親自帶兩個中隊長來看我，看來只要有共產(chǎn)黨在，只要有人民警察在，我這一輩子就算有依靠了；六是為了確保春運交通安全，全體民警從正月初二開始，緊急出動上崗、上路，為春運車輛保駕護航，做到了全縣各客運站有民警值班，嚴格把住車輛技術(shù)狀況關(guān)，杜絕超員車輛出站，在各交通要道做到了白天有警車，晚上有警燈，路上有交警，春節(jié)假期七天中，大隊在春運服務(wù)站為過往車輛發(fā)放安全提示卡8000多張。在百日交通安全競賽和春運工作中，撫松大隊集中進行上街宣傳13次（基層中隊10次）懸掛橫幅、標語16幅，出動宣傳車24（次），發(fā)放宣傳資料幾萬份，宣傳服務(wù)站3處，出動民警200余次。
春運工作就要結(jié)束了，到目前為止，撫松轄區(qū)未發(fā)生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路暢通，給撫松地區(qū)的群眾出行帶來了極大的方便，我們一定借春運交通安全宣傳的有效契機，加大道路交通秩序的管理力度，為某某縣經(jīng)濟發(fā)展，社會穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧的交通環(huán)境，做出我們的應有貢獻。
交通安全工作情況總結(jié)篇五
根據(jù)上級教育主管部門的文件通知精神，圍繞“拒絕危險駕駛、安全文明出行”這一主題，結(jié)合我園具體情況，充分利用安全宣傳教育陣地和資源，開展豐富多彩的宣傳教育活動，提高全體師生交通安全意識，防范交通安全事故發(fā)生。現(xiàn)將活動工作總結(jié)如下：
一、積極營造良好的宣傳氛圍。
利用園內(nèi)安全宣傳欄出刊一期“交通安全法規(guī)知識”，向全體師生及家長普及交通安全常識和法律法規(guī)。在園門口懸掛一條交通安全宣傳標語，通過家園寶、微信等途徑向家長發(fā)送交通安全宣傳內(nèi)容，努力形成全社會共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
二、122“全國交通安全日”主題活動的啟動。
11月30日，通過國旗下講話園長傳達市教育局下發(fā)的文件精神，全面啟動本次活動，并運用交通事故案例和一組數(shù)據(jù)，教育師生自覺遵守交通規(guī)則，抵制不文明行為，做到安全文明出行，從我做起。
交通安全工作情況總結(jié)篇六
為有效應對新冠病毒變異株可能引起的疫情，進一步提升全員核酸檢測組織實施能力，根據(jù)《區(qū)域新型冠狀病毒核酸檢測組織實施指南（第xx版）》聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔20xx〕28號要求，確保在應急狀態(tài)下迅速啟動全員核酸檢測工作，確保在24小時內(nèi)完成劃定范圍的區(qū)域核酸檢測任務(wù)?，F(xiàn)結(jié)合我街實際，制定本方案。
一、適用范圍。
本方案適用于我街發(fā)生新冠肺炎聚集性疫情時或根據(jù)疫情防控需要，街道疫情防控工作領(lǐng)導指揮機構(gòu)組織開展全員核酸檢測的應急處置工作。
二、組織管理。
成立街道全員核酸檢測工作指揮部，由街道黨工委書記、辦事處主任任指揮長，班子其他成員任副指揮長，各科室、村居主要負責同志為成員的組織指揮體系，建立扁平化工作機制。指揮部下設(shè)一辦六組和三個工作專班，辦公室設(shè)在街道黨政辦，主要職能是負責本轄區(qū)全民核酸檢測工作方案制定、人員力量調(diào)度、會議組織、對上協(xié)調(diào)等工作。
1、綜合協(xié)調(diào)組。
組長：xxx。
工作職責：根據(jù)街道全員核酸檢測工作指揮部指令，部署全員核酸檢測工作。制定全員核酸檢測工作方案，明確采樣點位、受檢時間、受檢對象、采樣方式和采樣頻次等，加強與區(qū)疫情聯(lián)防聯(lián)控指揮部及核酸檢測專班溝通聯(lián)系。做好各工作專班綜合協(xié)調(diào)保障工作，指導各村居規(guī)范開展核酸檢測工作。
2、醫(yī)療救治組。
組長：xxx。
工作職責：負責全員核酸檢測現(xiàn)場醫(yī)療救治保障工作；做好醫(yī)療機構(gòu)“應檢盡檢”、感染防控工作；負責指導各采樣點開展救治和消殺處置工作；承辦指揮部交辦的其他工作。
3、后勤物資保障組。
組長：xxx。
工作職責：負責統(tǒng)籌防控應急物資保障工作，加強疫情保障物資采購、調(diào)配、管理和發(fā)放工作等。
4、環(huán)境衛(wèi)生整治組。
組長：xxx。
組成人員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
工作職責：督促醫(yī)療機構(gòu)、集中隔離點及其他敏感單位妥善收集、處置醫(yī)療廢物和醫(yī)療廢水；新冠肺炎疫情期間醫(yī)療廢物做到“日產(chǎn)日清”；開展愛國衛(wèi)生運動，督促轄區(qū)單位開展衛(wèi)生整治、消殺等防疫工作。
5、宣傳發(fā)動組。
組長：xx。
組成人員：xxx、xxx、xxx、xxx。
工作職責：負責輿情應對、宣傳報道、全員核酸檢測宣傳發(fā)動工作。
6、紀律督查組。
組長：xxx。
主要職責：負責督查防控工作中人員紀律和工作落實情況，對于不作為、亂作為、慢作為等現(xiàn)象及時予以糾正，并從快從嚴追責問責。
7、采樣工作專班。
組長：xxx。
工作職責：按照上級衛(wèi)生防疫部門要求，對全員核酸檢測工作進行指導、采樣、培訓等工作。
8、轉(zhuǎn)運工作專班。
組長：xxx。
工作職責：負責全員核酸檢測期間的車輛統(tǒng)籌調(diào)度、安排、保障、樣本轉(zhuǎn)運等工作。
9、數(shù)據(jù)工作專班。
組長：xxx。
職責：負責街道轄區(qū)重點人員信息摸排、核實、交辦和上報、蘇康碼管理工作。
三、工作內(nèi)容。
（一）摸清人口底數(shù)。落實“四方責任”，建立工作臺賬，通過網(wǎng)格化管理、拉網(wǎng)式排查，摸清轄區(qū)內(nèi)社區(qū)、小區(qū)實際管理人口底數(shù)。
（二）測算采樣檢測能力。按照24小時內(nèi)完成區(qū)域核酸檢測的目標匹配采樣和檢測力量。其中，原則上，全部采樣任務(wù)應當在6小時內(nèi)完成；確有困難的，可在12小時內(nèi)完成。
（三）細化采樣方案。
1、采樣點設(shè)置。一是科學規(guī)劃采樣點。綜合人口數(shù)量、地理交通等情況，科學規(guī)劃采樣點布局。按每日6小時的采樣時間計算，可參考2000-3000人設(shè)置一個采樣點，600-800人設(shè)置一個采樣臺，每個采樣點需2個采樣臺，原則上以小區(qū)為單位設(shè)置采樣點。二是科學選擇采樣點。采樣點應當選擇空曠、通風良好、相對獨立的場地，可選具備通風條件、獨立空間的體育館、展覽館、學校操場等場地。自然條件允許時鼓勵設(shè)置室外采樣點。三是科學布置采樣點。采樣點內(nèi)部劃分等候區(qū)、采樣區(qū)、緩沖區(qū)、臨時隔離區(qū)、醫(yī)療廢物暫存區(qū)，有效分散待檢測人員密度。設(shè)置防護服穿脫區(qū)，配備手衛(wèi)生設(shè)施、穿衣鏡或防護裝置。采樣點需設(shè)立清晰的指引標識，保證人員單向流動，并明確采樣流程和注意事項。60歲以上老年人、孕婦、殘障等群體應設(shè)置綠色通道獨立采樣。設(shè)置東閘新村社區(qū)黨群服務(wù)中心為健康碼“黃碼”人員專用核酸檢測采樣點，避免因人員交叉造成感染。四是迅速建設(shè)采樣點。要求采樣點在2-4小時內(nèi)完成規(guī)范建設(shè)和啟用，在固定采樣點的基礎(chǔ)上，采取網(wǎng)格化管理模式，以小區(qū)采樣為主，通過進學校、進企業(yè)、進單位等形式細化完善布局，方便群眾采樣、提高采樣效率。
2、采樣組織。在網(wǎng)格化管理基礎(chǔ)上，加強核酸采樣的組織動員，明確負責組織動員工作的部門和人員，規(guī)范組織動員工作流程。以居民小區(qū)樓宇、學校、機關(guān)事業(yè)單位、企業(yè)、公司、市場、賓館等為最小單元，做到不缺戶、不漏人。核酸采樣現(xiàn)場加強精細化組織管理，在由工作人員、志愿者維護工作秩序的同時，通過采用座椅、金屬網(wǎng)格線等物理手段，嚴格落實“1米線”間隔要求。通過提前分時段預約、通知及采樣等，減少人員在短時間內(nèi)聚集，力爭群眾排隊時間不超過20分鐘，避免交叉感染。
3、采樣方式。根據(jù)目標人群已采取的管控措施確定采樣方式。集中隔離點及其他重點人群實行單采單檢；封控區(qū)人群實行單采單檢或1戶1管；管控區(qū)可實行10合1混采；防范區(qū)和其他區(qū)域可實行20合1混采。單采單檢對象在多輪檢測均未檢出陽性的情況下，可視情實行10合1混采。
（四）落實采樣力量。提前準備采樣醫(yī)務(wù)人員和信息錄入人員，并開展相關(guān)培訓。在合理評估工作量的基礎(chǔ)上，配備人員，按每個采樣臺應配備2名采樣人員（須為醫(yī)務(wù)人員，考慮換班）、1名信息錄入人員，每個采樣臺每小時采集120人樣本計算。采樣醫(yī)務(wù)人員應熟練掌握鼻咽和口咽拭子的采集方法，并進行嚴格的個人防護和感染控制培訓。信息錄入人員應熟練掌握核酸檢測信息系統(tǒng)操作流程，并進行相關(guān)的感染控制培訓。
（五）樣本保存與轉(zhuǎn)運。檢測樣本應當?shù)蜏兀?-8℃）保存。在啟動區(qū)域核酸采樣1個小時后，應將首批樣本轉(zhuǎn)運至檢測機構(gòu)，使檢測機構(gòu)開始運行。后續(xù)樣本可每半小時至2小時收集轉(zhuǎn)運一次，保證采集后3小時送達實驗室。優(yōu)先轉(zhuǎn)運封控區(qū)、管控區(qū)的樣本，保證不超過2小時轉(zhuǎn)運一次。
做好核酸樣本轉(zhuǎn)運過程中的人員防護和物品消殺工作。非滅活樣本按照世界衛(wèi)生組織《感染性物質(zhì)運輸規(guī)章指導》中un2814的a類感染性物質(zhì)以pi602進行規(guī)范包裝，滅活樣本按照un3373的b類感染性物質(zhì)以pi650進行規(guī)范包裝。樣本轉(zhuǎn)運箱封閉前，須使用75%酒精或0。2%含氯消毒劑消毒容器表面。
（六）保障物資供應。按照“寧可備而不用、不可用而無備”的原則，啟動區(qū)域核酸檢測工作前，要提前做好物資保障工作。保證檢測所需采樣管（單管、10合1、20合1等，建議使用滅活型采樣管）、咽拭子（鼻咽、口咽）、檢測試劑、醫(yī)用耗材、防護用品、消殺用品等物資充足供應，且質(zhì)量優(yōu)良、型號規(guī)格適宜，辦公用品、必要的生活用品等物資充足供應。采樣點的物資儲備要充分考慮雨雪、低溫、高熱、臺風等特殊天氣的因素，根據(jù)采樣點的布局進行清單式、臺賬式的儲備管理。
四、科學確定檢測策略。
原則上，疫情發(fā)生后的前3日，每日開展1輪區(qū)域核酸檢測，摸清社會面潛在風險；之后根據(jù)流調(diào)溯源情況、社區(qū)封控范圍、核酸篩查結(jié)果等綜合研判，確定后續(xù)的篩查范圍和頻次。
若社會面風險未得到控制、風險點位不清，則繼續(xù)每日開展1輪區(qū)域核酸檢測。當社會面風險得到控制、風險點位基本摸清時，可根據(jù)病例分布情況，針對有關(guān)社區(qū)、小區(qū)劃分重點區(qū)域，對重點區(qū)域每日一檢，非重點區(qū)域可視情況隔日一檢或3日一檢，并按要求在規(guī)定的時間內(nèi)出具檢測結(jié)果。逐步縮小核酸篩查范圍，提高篩查精度，科學精準篩查。
結(jié)合新冠病毒抗原檢測有關(guān)要求，推進“抗原篩查、核酸診斷”的監(jiān)測模式，增加抗原檢測作為區(qū)域核酸檢測的補充手段，研究細化實施方案后組織實施。
五、加強核酸采樣質(zhì)量控制。
核酸采樣督導組采用分片包干的形式巡回指導各采樣點，規(guī)范采樣操作、個人防護和交叉感染防控等相關(guān)工作，指導各采樣點做好現(xiàn)場秩序維護，加強已采集樣本的保存管理，確保采樣工作高質(zhì)高效。
六、規(guī)范人員等相關(guān)管理。
（一）加強醫(yī)務(wù)人員及其他非醫(yī)務(wù)人員的感染控制培訓、區(qū)域核酸檢測信息系統(tǒng)應用培訓。采樣人員防護要求按照《醫(yī)療機構(gòu)新型冠狀病毒核酸檢測工作手冊（試行第x版）》執(zhí)行。街道做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強對參與核酸采樣、檢測人員的關(guān)心關(guān)愛，做好后勤保障工作。
（二）加強醫(yī)療廢物處理。規(guī)范醫(yī)療廢物管理，做好醫(yī)療廢物收集、包裝、無害化處理、暫存、交接和轉(zhuǎn)運等工作，使用雙層包裝袋盛裝醫(yī)療廢物，有效封口，確保封口嚴密，確保醫(yī)療廢物包裝無破損、無滲漏。醫(yī)廢處置專班要及時協(xié)調(diào)具有相應資質(zhì)的醫(yī)療廢物處置單位，處置轉(zhuǎn)運采樣點和核酸檢測機構(gòu)的醫(yī)療廢物。核酸采樣點產(chǎn)生的醫(yī)療廢物要當日清運；核酸檢測機構(gòu)產(chǎn)生的醫(yī)療廢物在暫存條件允許時，暫存時間不得超過2天，醫(yī)療廢物產(chǎn)生量激增無法安全暫存時，要當日清運。核酸檢測機構(gòu)應根據(jù)暫存場所、醫(yī)療廢物貯存情況，與收運單位預約清運時間，清運應避免大風、雷雨天氣。收運單位要優(yōu)化運輸車輛調(diào)度，合理安排收運路線，做好醫(yī)療廢物清運保障。
交通安全工作情況總結(jié)篇七
為有效應對可能發(fā)生的新冠肺炎疫情，發(fā)揮核酸檢測在新冠肺炎疫情應對與處置中的支撐作用，根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第xx版）》《新型冠狀病毒肺炎診療方案（試行第xx版修訂版）》《全員新型冠狀病毒核酸檢測組織實施指南（第xx版）》和《xx省新冠病毒大規(guī)模核酸檢測指導方案》等文件要求，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
一、工作目標。
經(jīng)縣疫情防控指揮部決定全員核酸檢測后，必須在2天時間內(nèi)，完成劃定區(qū)域內(nèi)所有人員新冠病毒核酸檢測任務(wù)，確保第一時間檢測，第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間控制、第一時間流調(diào)，為果斷處置疫情奠定基礎(chǔ)。
二、工作原則。
（一）分級負責。按照縣級統(tǒng)籌、屬地為主、分級負責、精準快速、全員覆蓋的原則，由鎮(zhèn)辦指揮、衛(wèi)生院實施、村級執(zhí)行，合理劃片、科學布點、摸清底數(shù)、備足物資、配齊人員，充分運用網(wǎng)格化管理模式，貫通縣、鎮(zhèn)、村和網(wǎng)格各級，確保按照標準要求完成核酸檢測任務(wù)。
（二）分級分類，重點管控。按照密切接觸者、密切接觸者的密切接觸者、一般接觸者；涉疫地人員、14天內(nèi)到過涉疫地人員高風險地區(qū)人員、中風險地區(qū)人員；重點人群、低風險地區(qū)人員等圈層，由內(nèi)到外，全面開展核酸檢測。根據(jù)疫情傳播趨勢，以風險為導向，第一時間科學劃定風險地區(qū)并動態(tài)調(diào)整，精準確定核酸檢測重點人群。
（三）梯次推進，精準施策。根據(jù)疫情形勢，確定核酸檢測策略。疫情前期，在風險來源不明的情況下應至少先開展3輪全員核酸檢測。之后根據(jù)流調(diào)溯源情況、社區(qū)封控范圍、核酸檢測結(jié)果等綜合研判，確定后續(xù)的檢測范圍和頻次。原則上，隔離點和近3輪核酸檢測出現(xiàn)過病例的鎮(zhèn)辦或村每日一檢，14天內(nèi)出現(xiàn)過病例但近3輪核酸檢測沒有出現(xiàn)病例的街道或社區(qū)隔日一檢，14天內(nèi)未出現(xiàn)病例的地區(qū)可每5天一檢。根據(jù)目標人群已采取的管控措施確定采樣方式，人群初步篩查可采用10混1實施篩查，中風險地區(qū)采用5混1，高風險地區(qū)人群、隔離點及其他重點人群采用單采，一戶一管；縣防防控辦將根據(jù)疫情發(fā)展情況，結(jié)合實際降低混采比例，提高檢測靈敏度。分區(qū)管理。鎮(zhèn)疫情防控辦啟動應急檢測響應，確定采樣對象范圍，統(tǒng)籌安排核酸采樣順序、時間、和采樣地點。高風險地區(qū)及重點人群按照1：1標準進行采樣檢測；中風險地區(qū)按照及人群按照5：1標準進行混采檢測；低風險地區(qū)及人群按照10：1標準進行混采檢測。
（四）統(tǒng)籌調(diào)配，分級支援。疫情發(fā)生后，各村按照“先屬地、后支援”的原則，立即統(tǒng)籌動員本轄區(qū)核酸采樣力量開展工作，必要時向鎮(zhèn)疫情防控指揮部申請支援。鎮(zhèn)疫情防控辦依據(jù)核酸采樣能力缺口，統(tǒng)籌調(diào)度全鎮(zhèn)核酸采樣力量。
四、工作內(nèi)容。
（一）啟動準備。
1、采樣布局，網(wǎng)格管理。各村人員數(shù)量，xx鎮(zhèn)分為三個采樣區(qū)，xx村、xx村設(shè)置一個采樣點，位置設(shè)立在xx村安置點；xx村、xx村、xx村設(shè)置一個采樣點，位置設(shè)立在xx安置點；xx村、xx村設(shè)置一個采樣點，位置在xx村委會。
（二）摸清底數(shù)。
各村對轄區(qū)村民進行摸底登記，建立轄區(qū)村民花名冊，至少包括村民姓名、身份證號、家庭住址（具體到門牌號）和聯(lián)系電話，掌握轄區(qū)村民基本情況，并做好信息安全保護，為全員核酸檢測做好充分準備。
（三）建立采樣隊。全鎮(zhèn)共組建3個采樣隊，每個采樣隊配置7名工作人員，其中領(lǐng)隊聯(lián)絡(luò)員1名（鎮(zhèn)辦負責）、登記人員1名（鎮(zhèn)辦、村負責）、采樣管編號人員1名（鎮(zhèn)辦、村、社區(qū)負責）、采樣人員1名（縣衛(wèi)健局負責）、整理送樣人員1名（縣衛(wèi)健局負責）、公安民警維穩(wěn)人員1名（當?shù)毓藏撠煟?，場地消毒人員一名1名（鎮(zhèn)辦、村負責）。登記人員必須會熟練使用電腦，采樣人員、整理送樣人員必須是經(jīng)過衛(wèi)健局采樣專業(yè)知識增訓的醫(yī)療衛(wèi)生技術(shù)人員。采樣點設(shè)置情況和采樣隊組建立情況詳見附件。
（四）提升檢測能力。
我鎮(zhèn)人口按照全員檢測0。35萬人的任務(wù)目標測算，2天完成檢測。按照10：1的混采檢測標準，縣第二人民醫(yī)院與第三方機構(gòu)簽訂購買服務(wù)負責我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的混檢任務(wù)。
（五）加強物資儲備。
負責根據(jù)轄區(qū)人口數(shù)，準備足夠數(shù)量病毒采樣管（包括：單人份、5混1和10混1病毒采樣管）、咽拭子（鼻咽、口咽）、采樣袋（單個病毒采樣管的小采樣袋和用于裝多個病毒采樣管的大采樣袋）、隔離衣、防護口罩、帽子、手消、消毒酒精、噴壺、防護用品、生物安全轉(zhuǎn)運箱（具備冷藏功能的a類物品運輸xxx標準的轉(zhuǎn)運箱）、與轉(zhuǎn)運箱匹配的試管架、一次性中單、醫(yī)廢桶、醫(yī)廢專用垃圾袋、pda手持終端（安卓系統(tǒng)手機）、登記本、筆等物資設(shè)備。
（六）啟動采檢。
1、啟動應急響應。轄區(qū)內(nèi)發(fā)生新冠肺炎本地疫情，感染來源不明，需要進行擴大核酸檢測盡快查找潛在傳染源，啟動全員核酸檢測時，各村要迅速成立前線指揮部，靠前指揮。轄區(qū)內(nèi)各村、各站所即刻做好應急準備，確保人員、物資、設(shè)施設(shè)備及時到位。
2、開啟指揮調(diào)度。全員核酸檢測工作組統(tǒng)一指揮，進行統(tǒng)一調(diào)度和資源調(diào)配。
3、發(fā)布檢測公告。向全鎮(zhèn)公告采樣范圍、采檢時間、采樣對象和頻次要求等。通過推送新媒體通知信息、廣播、電話、上門聯(lián)系等多種途徑，向群眾公布采樣點信息、預約方式等。
4、組織有序登記。提前對轄區(qū)內(nèi)群眾采樣信息進行收集、登記。通過多種方式發(fā)布核酸檢測小程序及信息采集指引，引導檢測對象提前錄入個人信息。按照屬地原則，各村負責具體組織網(wǎng)格員、村民小組長等，對采樣點應檢盡檢人員進行核查，逐一入戶做好通知，并做好必要防護，核實人數(shù)、整理清點人員名冊，發(fā)現(xiàn)漏檢及時通知補采或。上門檢測，確保不漏一戶、不漏一人。
5、合理安排采樣。在提前預設(shè)采樣點的基礎(chǔ)上，工作人員迅速到位，采樣點應在采檢公告發(fā)布后4-6小時內(nèi)完成規(guī)范建設(shè)和啟用。采樣點根據(jù)氣候、天氣等情況，設(shè)置必要的遮蔽、降溫、擋雨等設(shè)施設(shè)備。做好人員配備，每個采樣點可設(shè)多個采樣臺。各村指派專人到鎮(zhèn)疫情防控物資儲備庫按需領(lǐng)取物資，并通知轄區(qū)各采樣點工作人員迅速到采樣點開展工作。各村要做好現(xiàn)場管理，應盡可能采取分區(qū)分時段模式組織實施，合理安排采樣時間，盡量將居民等待時間不超過30分鐘?，F(xiàn)場采樣全程使用信息化掃碼方式進行信息登記錄入、讀取、審核、數(shù)據(jù)上傳等，發(fā)揮信息化簡便、高效作用。
6、樣本保存轉(zhuǎn)用。核酸檢測樣本應當?shù)蜏?2-8c)保存，原則上每2小時收集一次樣本進行轉(zhuǎn)運，保證樣本采集后4小時內(nèi)送達實驗室。重點地區(qū)重點人群應當?shù)谝粫r間轉(zhuǎn)運和檢測。如果需要長途運輸標本，應當采用干冰等制冷方式進行保存。鎮(zhèn)級安排專用車輛和人員及時將各采樣點標本送到轄區(qū)衛(wèi)生院集中儲存。
7、應急處置。對單采、混采檢測樣本結(jié)果陽性，立即按照國家有關(guān)規(guī)定做好上報、轉(zhuǎn)運、隔離、流調(diào)、環(huán)境消殺、復篩等后續(xù)工作。混采陽性時當?shù)匾⒓唇M織應急采樣小分隊、混管樣本所在村和公安機關(guān)，原地隔離所涉人員并進行單采復核。當發(fā)生標本丟失、外泄或?qū)嶒炇椅廴镜韧话l(fā)情況時，按照就地隔離、就地處置的原則做好應急處置工作，及時向上級報告。
8、消毒和醫(yī)療廢物處置。采樣過程中，每完成1人單次采樣后，都要實施嚴格衛(wèi)生手消毒或更換手套（接觸口鼻等污染或疑似污染時立即更換手套），每進行一批混樣操作后，應該更換手套，避免交叉污染。采樣過程中和采樣工作完成后，根據(jù)需要實施采樣場所的終末消毒和醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運，堅決杜絕采樣場所成為交叉感染的源頭。核酸檢測各環(huán)節(jié)均產(chǎn)生醫(yī)療廢物，應做好醫(yī)療廢物收集、包裝、無害化處理、暫存、交接和轉(zhuǎn)運等工作，確保醫(yī)療廢物包裝無破損、無滲漏。
五、工作要求。
（一）加強組織領(lǐng)導。為加強全員核酸檢測工作組織領(lǐng)導，鎮(zhèn)疫情防控辦成立xx鎮(zhèn)全員核酸檢測領(lǐng)導小組，人員組成如下：
組長：xxx。
副組長：xxx、xxx、xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在黨政辦，陳海彥同志任辦公室主任，具體業(yè)務(wù)由袁靜辦理。
（二）備齊物資，全面保障。按照“寧可備而不用、不可用而無備”的原則，在充分考慮雨雪、低溫、高熱等特殊天氣情況的基礎(chǔ)上，根據(jù)采樣點布局，進行清單式、臺賬式的采樣點布置物資儲備或建立有效的調(diào)用機制，就近就便保管。采樣所需的醫(yī)用耗材根據(jù)轄區(qū)人口進行屬地儲備，縣內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，確保隨時執(zhí)行采樣任務(wù)，并做好現(xiàn)場采樣的后勤保障。
（三）夯實工作責任。各村要明確核酸檢測目標，具體任務(wù)、時限和工作標準，夯實屬地責任、人員責任，確保做實工作細節(jié)、落實崗位責任、抓實工作任務(wù)，時刻保持臨戰(zhàn)狀態(tài)，鞏固來之不易的疫情防控成果。
交通安全工作情況總結(jié)篇八
當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。
據(jù)統(tǒng)計，去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因為我們個別駕駛員的安全責任心不強。建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們操作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個社會安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。
安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
現(xiàn)在交通安全是全世界的一個共同話題，同時也是一道難題，遵守交通規(guī)則說起來很簡單，卻做起來很艱難，我們希望生活在一個交通安全井井有條，沒有擁擠沒有車禍的城市里，這是很多人想看見的，但是卻總有一些人無視了交通安全，最后只有了悲慘的故事。
就在去年二零一九年六月七日的凌晨一點多陽城縣的一個叫孫某某的同學和朋友去酒后開車回家，途中車輛因失控駛出路外發(fā)生了側(cè)翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會向你撲來，而你不敢去想象下一秒自己會是什么樣子。
現(xiàn)在，摩托車也是連綿不斷的出車禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮(zhèn)就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車駕照的人不要騎摩托車。騎車時一定要戴好頭盔，你不要看它只是一個頭盔，在關(guān)鍵時刻，頭盔能保護你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。
現(xiàn)在人們的馬路邊成了停車場，紅綠燈變成了裝飾品。請大家以后遵守好交通規(guī)則。
交通安全工作情況總結(jié)篇九
xx年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進年”三項活動，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實現(xiàn)了無重大，無重大船舶，無火災爆炸事故，其他指標控在市交通局年初下達的指標內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)：
我公司按照“分級管理，按級負責，權(quán)責一致，各負其責”的原則，努力形成“領(lǐng)導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責任體系》的通知和xx年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責任，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入，對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬元，對安全管理人員的`安全津貼，安全活動經(jīng)費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標風險抵押實施意見》，明確參加風險抵押承運單位，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。
根據(jù)市交通局的決定：在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案。
總公司成立“三項”活動領(lǐng)導小組，設(shè)立活動領(lǐng)導小組辦公室，明確各自的安全工作責任，強化組織領(lǐng)導扎實開展工作，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?？偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進行立即查出，做好信息反饋工作，及時消除安全隱患，為安全提供保證。
交通安全工作情況總結(jié)篇十
20xx年以來，在集團公司指導、幫助下，兗礦新疆公司以建設(shè)“和諧交通”為目標，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強交通安全基礎(chǔ)工作為主線，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹上級有關(guān)文件精神，進一步落實交通安全責任制，切實增強安全意識，嚴格落實各項措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故?，F(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
（一）加強組織領(lǐng)導，落實交通安全領(lǐng)導責任制為加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發(fā)生，新疆公司將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初，成立了專門的交通安全領(lǐng)導小組，由分管安全的副經(jīng)理擔任組長、各相關(guān)部門和單位一把手為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車輛管理干部，負責車輛安全運行管理。同時，為加強領(lǐng)導責任，年初，公司同下屬各單位、部門簽訂交通安全責任書，強化安全措施，落實責任人。各單位和司機簽訂交通安全責任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責任等等。通過上述措施，使全礦井每名駕駛員尤其是領(lǐng)導干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
（二）落實四項措施，提高管理力度。
1、切實加強車輛維護保養(yǎng)工作，確保行車安全。目前，公司外出車輛有十四輛大客車、四輛救護車、二十五輛轎子車等共計50多輛。這些車輛負責著礦井人員運輸、貨物運送以及工程需要等工作。因此，做好車輛的維護保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養(yǎng)計劃，并嚴格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，正常使用。
2、制定安全運行管理制度，確保交通安全運行。20xx年，是兩礦建設(shè)投產(chǎn)后的第一年，煤化工基本建設(shè)收尾年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)兗礦在新疆發(fā)展過程品牌形象。因此，20xx年初，我們就制定了相應的交通安全方案，嚴格控制交通事故。并對所有車輛進行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。日常管理做到，力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，20xx年度沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保了車輛安全運行。
3、制定經(jīng)濟責任制度，嚴格量化考核。按照礦井經(jīng)濟責任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟職責，將所有車輛確定責任人，班長負責日常檢查，車輛運行管干部負責抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟掛鉤，大家的責任心更強，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應得到保證。
《珍愛生命，平安出行》等交通法規(guī)。20xx年，我們推行安全例會制度，例會每季召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車輛運行管理干部進行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。
（三）做好公司私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作。
隨著職工生活水平的不斷提高，擁有私家車的人越來越多。目前我公司職工擁有私家車約40多人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全礦井交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機參加交通安全例會，對他們進行安全行車、文明行車的教育。對于乘坐班車上下班的職工，我們組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。要求乘坐班車上下班的職工及時舉報駕駛員違章行為，各單位設(shè)置舉報電話。
（四）總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高。
不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
20xx年，兗礦新疆公司沒有發(fā)生一起交通安全事故，車輛運行實現(xiàn)安全生產(chǎn)。沒有發(fā)生一起交通違章現(xiàn)象。
按照兗礦集團電傳【20xx】244號傳真電報安排部署，12月16日—19日，公司組織相關(guān)部門先后對硫磺溝煤礦、吉新煤礦、煤化工有限公司和救護中隊開展了車輛交通安全專項檢查活動，檢查組組長有王道國副管副經(jīng)理擔任，成員由相關(guān)科室人員組成。全面檢查各單位車輛交通安全情況，以消除安全隱患，有效保障車輛交通安全為最終目的。
檢查組對照集團公司交通安全專項檢查內(nèi)容，逐一排查。檢查內(nèi)容涵蓋交通安全管理部門配備、職責落實情況；車輛管理和日常維護保養(yǎng)制度；交通安全培訓制度、駕駛員準入制度落實情況；駕駛員檔案建立、安全資格證持證情況；機動車輛管理檔案建立、車輛保險費建立情況；廠內(nèi)機動車輛操作規(guī)程、安全技術(shù)檔案建立情況；交通安全事故報告制度執(zhí)行情況、重大交通事故緊急預案的制定和事故處理情況等。重點對駕駛?cè)藛T的安全意識、安全技能、車輛的技術(shù)狀況、管理制度是否完善、是否執(zhí)行到位進行檢查。
檢查組重點強調(diào)了各有車單位要加強防范特殊天氣條件下的車輛安全管理，在惡劣天氣下減少車輛出行，并要求制定相應的工作預案。對車輛做到定期檢查、維護、保養(yǎng)，杜絕車輛、駕駛?cè)藛T“帶病上路”，全面預防車輛交通安全事故的發(fā)生。
1、建立健全交通安全管理長效機制，修訂完善管理制度。
2、加大駕駛?cè)藛T和乘車人員教育培訓力度，堅持“安全第一，預防為主”的方針。強化宣傳教育，做好安全防范。
3、加強車輛維護保養(yǎng)，確保車輛運行狀況穩(wěn)定。
4、認真總結(jié)20xx年的管理經(jīng)驗，繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責任制度，從嚴從細，把交通安全工作落到實處，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全把交通安全工作做得更好。
兗礦新疆能化公司。
20xx年12月19日。
交通安全工作情況總結(jié)篇十一
學校成立了交通安全活動領(lǐng)導小組，由校長趙立新任組長，校安全員李浩然任副組長，各班班主任為成員的領(lǐng)導小組。各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進了活動的有效開展。
（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
（2）充分發(fā)揮宣傳陣地的作用：
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語，組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，針對學生多發(fā)的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。
下發(fā)《關(guān)于學生交通安全致家長的一封信》，學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育，教育學生禁止乘坐“三無”車輛，學生上下學路中文明騎車、靠右行走，與家長溝通要以積極的姿態(tài)投身到子女的交通安全教育中，共同創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
在學校家長接送區(qū)張掛全國交通安全日宣傳條幅，擴大社會影響力，起到了非常好的效果。
通過這次“122交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念；讓家庭知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的文明交通水平。今后，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的`良好風尚。
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識，增強幼兒的自我保護能力，在12.2來臨之際，11月28日上午，我園以“全國交通安全日”為教育契機，開展了以“交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要”為主題的教育活動。我園請來了x市交警大隊的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動，x市交警大隊的叔叔向我們詳細講解了一些交通安全常識，并現(xiàn)場示范了交通手勢，還教小朋友們學習了“停止”和“通行”兩個基本手勢。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做，學會的不僅僅是動作，更是一份責任。
隨后，我班教師根據(jù)幼兒的年齡特點，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話?；顒又杏變和ㄟ^看、聽、說、玩等方式，充分認識了遵守交通規(guī)則的重要性，增強了孩子們的交通安全意識。
x市交警叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項，孩子們在爸爸媽媽的帶領(lǐng)下或駐足觀看，或耐心細致的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面，一個個真實的事例，一定會給大家?guī)砭眩瑸榇蠹业摹鞍踩拿鞒鲂小贝蛳聢詫嵉幕A(chǔ)。
通過此次活動，家長和孩子們進一步了解了交通安全常識，樹立了遵守交通規(guī)則的意識，培養(yǎng)了文明出行的良好習慣。幼兒認識了常見的交通標志，了解了交通標志的作用和特征，認識到交通知識的重要性，加強了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力，讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識，讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長！
交通安全工作情況總結(jié)篇十二
交通安全教育從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識、生存意識放心中。為加強對幼兒的交通安全教育，增強幼兒的交通法律意識，確保幼兒的交通安全，近日，xx幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動，請來了交警中隊的徐警官為中班組幼兒進行了一次生動而有意義的交通安全教育活動，起到了良好的效果。
活動前，各班老師首先通過多媒體播放圖片、短片、漫畫、游戲等不同形式教孩子們認識交通標志、紅綠燈、交通信號、斑馬線等知識。引導孩子們感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全。
活動中，徐警官教孩子們學習交通指揮手勢信號，帶孩子們認識交通標志圖、親自指揮孩子們玩交通游戲，孩子們積極性很高，有的學做交警指揮，有的說說我認識的交通標志等，通過做做、學學、玩玩、用情景表演的方式進一步加強幼兒的安全意識，提高了幼兒自己保護的能力，初步養(yǎng)成了自覺遵守交通規(guī)則的意識。
同時，全園以年級組為單位，開展了形式不同的交通安全教育活動?；顒又袑⒁恍┥驳慕煌ㄒ?guī)則，通過孩子們喜聞樂見的形式融入其中，幫助孩子們切實地了解一些基本的交通安全注意事項，增強了幼兒的交通安全的意識。大班幼兒走出校園，來到社區(qū)宣傳“關(guān)愛生命安全，遵守交通規(guī)則”的活動。小班幼兒模擬生活中有關(guān)交通安全的場景，在學學玩玩中知道了交通安全的重要性，還請來了交警中隊的警官給家長做講座等。
此次宣傳活動，使孩子和家長更好的掌握了交通安全常識，增強了自己保護意識，進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
交通安全工作情況總結(jié)篇十三
開車時：
切勿酒后駕車和疲勞開車：
連續(xù)駕車超過4小時的，應停車休息20分鐘以上，全天開車時間控制在8小時以內(nèi)；
駕車時不要撥打接聽手機、觀看車載電視等妨礙安全駕駛的行為；摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應當按規(guī)定戴安全頭盔。
交通安全工作情況總結(jié)篇十四
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自己防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學和生活秩序，與學校一道加強校園內(nèi)交通安全教育和管理，以進一步增強學生的安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。在班委會的精心組織和班主任的指導下，我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會。通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規(guī)的了解。使全班同學深刻體會交通安全的真實內(nèi)涵。時刻用安全第一警示我們學習和工作的前進方向。
據(jù)了解，每年因各種交通事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在交通傷亡事故中比重較大。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警，學校，家庭和社會共同負責，齊抓共管。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，不等于明天也沒事。我們知道沒什么比生命更珍貴，更值的珍惜。因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險。要意識到生命很可貴，我們應該保護自己的安危才是。請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)。
交通事故離我們并不遙遠，它常常發(fā)生在我們身邊。談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡扼腕嘆息，請同學們談?wù)勊鼛Ыo我們的啟示和想法。
以后，我們會定期召開安全主題班會，對出現(xiàn)的問題積極討論，采取措施，未雨綢繆?？傊覀儠M我們責任確保同學們在學校安全快樂的生活。使每個同學都感到一個完整的，幸福的家的溫暖。
交通安全工作情況總結(jié)篇十五
我校接到縣教育局《關(guān)于組織全縣中小學校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動》的通知后，積極響應通知精神，研究并制定了團河中心小學開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的具體活動方案，并按照活動方案認真組織了實施。從20xx年12月2日至12月7日，我校開展了為期5天的以“遵守交通，安全文明出行”為主題的宣傳活動。現(xiàn)將我校開展此項活動的具體情況總結(jié)如下，并向上級匯報。
接到通知后，我校十分重視此項活動工作，召開會議進行了專題研究，并制定了具體方案，教師例會時，向全體教師下發(fā)了活動方案，并要求全體教師認真組織開展此項活動。12月3日星期一學校升國旗后，管安全的羅副校長在國旗下講話，對學校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的重要意義進行了大力宣傳，使廣大學生心靈深處受到觸動，自覺樹立起安全意識，并積極投入到活動中來。各班以班為單位開展了“小手拉大手”——給家長的一封信和“大手拉小手”——給孩子的回信親子互動活動。12月3日下午，學校團隊室出了一期題為“遵守交通，安全文明出行”為主題的黑板報;并且每天中午，紅領(lǐng)巾廣播站廣播20分鐘有關(guān)"全國交通安全日”方面的知識內(nèi)容。12月6日下午最后一節(jié)課全校各班開展了以“遵守交通，安全文明出行”的主題班會活動。
總之，通過開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動，使我校廣大學生樹立了“自覺遵守交通法規(guī)，了解并掌握了交通，提高了自己保護能力的意識”，學到了許多交通安全方面的`相關(guān)知識，掌握了有關(guān)如何避免事故發(fā)生和自救、互救的方法，提高了學生自己保護的能力!
交通安全工作情況總結(jié)篇十六
和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。第七章第九十條機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的`，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。第七章第九十九條規(guī)定：有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。