我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。我們想要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)，可是卻無(wú)從下手嗎？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇一
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增?！败?chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的`例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦?？梢?jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇二
汽車(chē)前艙實(shí)訓(xùn)是我在大學(xué)期間最為難忘的體驗(yàn)之一。這一學(xué)期，我終于邂逅了這樣一門(mén)課程，它不僅讓我學(xué)到了許多實(shí)用的汽車(chē)技術(shù)，更重要的是讓我領(lǐng)悟到了專(zhuān)業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第二段：學(xué)習(xí)
汽車(chē)前艙實(shí)訓(xùn)是一門(mén)以“理論與實(shí)踐相結(jié)合”的課程，通過(guò)講解和實(shí)際操作使我們了解了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器、制動(dòng)系統(tǒng)等各種汽車(chē)部件的構(gòu)造和工作原理，更深刻地了解了汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過(guò)程。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)到了維修和保養(yǎng)汽車(chē)的技能，例如更換火花塞、更換機(jī)油濾清器等。這樣的學(xué)習(xí)令我深刻認(rèn)識(shí)到汽車(chē)維修的細(xì)節(jié)和重要性，了解到維修的成敗在很大程度上取決于對(duì)車(chē)輛的了解和專(zhuān)業(yè)技能。
第三段：練習(xí)
在實(shí)際操作中，我們參與了比較復(fù)雜的“汽車(chē)故障排除與維修”項(xiàng)目，學(xué)習(xí)了理論和技能知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用。在排查故障的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)一款專(zhuān)業(yè)的檢查儀器是必不可少的，以及一個(gè)條理清晰的思考方式，細(xì)致地查看車(chē)輛每一個(gè)部件的情況，不放過(guò)任何一個(gè)小細(xì)節(jié)。在跟實(shí)際情況相比較時(shí)，我們是有一定差距的，但是這并不妨礙我將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用在實(shí)際情況的排查中，這樣的實(shí)際運(yùn)用中積累起來(lái)的經(jīng)驗(yàn)更是讓我深刻理解了“實(shí)踐出真知”這句話(huà)。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作
在實(shí)踐過(guò)程中，每個(gè)人都要發(fā)揮自己的價(jià)值，但也要注意團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個(gè)人都要扮演自己的角色，協(xié)同完成項(xiàng)目。例如，在排查車(chē)輛故障時(shí)，我在一條油管上遇到了一些問(wèn)題，但是整個(gè)小組都互相幫助，借用了他人的專(zhuān)業(yè)知識(shí)最后成功解決了問(wèn)題。我們團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都各有所長(zhǎng)，相互之間的支持和幫助讓整個(gè)工作變得更加順利。
第五段：收獲與感受
在汽車(chē)前艙實(shí)訓(xùn)中，我不僅深刻認(rèn)識(shí)到了汽車(chē)維修的重要性，還領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)合作和專(zhuān)業(yè)精神的重要性。在此過(guò)程中，我不斷培養(yǎng)著自己的自信心和領(lǐng)導(dǎo)力，提高自己的溝通能力和協(xié)調(diào)能力，成功地解決了許多困難的問(wèn)題。每次的車(chē)輛保養(yǎng)或維修中，我都能夠清晰地理解和執(zhí)行整個(gè)過(guò)程，這讓我更加自信和有能力維修并保養(yǎng)自己的車(chē)?？傊?，汽車(chē)前艙實(shí)訓(xùn)讓我得到了更多的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，也讓我更加有信心迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇三
時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的.最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成立于__年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車(chē)走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要，從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車(chē)美容是精細(xì)工作，類(lèi)似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái)，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?，F(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車(chē)維修區(qū)去了，不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來(lái)。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇四
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。了解汽車(chē)的性能特點(diǎn)、掌握維修技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)代青年培養(yǎng)自身素質(zhì)的必備條件。為此，近期我參加了一次汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)，通過(guò)親身實(shí)踐，我深深感受到了這次實(shí)訓(xùn)的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，以下將從情感感受、技能提高、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、責(zé)任意識(shí)和未來(lái)發(fā)展等方面闡述我的心得體會(huì)。
首先，這次實(shí)訓(xùn)讓我深受感動(dòng)和激勵(lì)，讓我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)。在汽車(chē)維修過(guò)程中，我親自拆卸了汽車(chē)零部件并逐一修復(fù)，當(dāng)看到汽車(chē)重新運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，我產(chǎn)生了巨大的成就感。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我還深刻體會(huì)到汽車(chē)維修是一項(xiàng)高度精細(xì)且需要耐心的工作，一丁點(diǎn)的疏忽都可能導(dǎo)致整車(chē)無(wú)法正常運(yùn)行。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深深感受到了汽車(chē)維修人員需要具備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)，對(duì)汽車(chē)行業(yè)加深了認(rèn)識(shí)，激勵(lì)我更加努力地學(xué)習(xí)和提升自己。
其次，在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅掌握了汽車(chē)維修技術(shù)，也提高了自身技能水平。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)和診斷，了解了常見(jiàn)故障的原因，并學(xué)會(huì)了使用相應(yīng)工具進(jìn)行修復(fù)。我收獲了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高了自己的技能水平。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不再對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)感到茫然，對(duì)汽車(chē)的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理有了更深的了解。這不僅為我未來(lái)的就業(yè)提供了有力的支持，也讓我對(duì)自己的能力和未來(lái)充滿(mǎn)了信心。
第三，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也是我在實(shí)訓(xùn)中的一大收獲。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我和其他同學(xué)一起組成了一個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人都有自己的分工和任務(wù)，需要相互配合和合作。通過(guò)和團(tuán)隊(duì)成員的交流合作，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和溝通，也學(xué)會(huì)了協(xié)調(diào)和合作。在大家共同努力下，我們成功完成了各項(xiàng)任務(wù)，這次合作讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和合作的重要性。在今后的工作和生活中，我將更加重視團(tuán)隊(duì)協(xié)作，深入理解個(gè)人注重合作，共創(chuàng)未來(lái)。
第四，責(zé)任意識(shí)的培養(yǎng)是這次實(shí)訓(xùn)的重要目標(biāo)之一。作為一名實(shí)訓(xùn)學(xué)員，我明白自己的行為和決策會(huì)直接關(guān)系到汽車(chē)的性能和安全。因此，我在實(shí)踐中時(shí)刻保持著高度的責(zé)任意識(shí)，并嚴(yán)格要求自己。處理每一個(gè)細(xì)節(jié)時(shí)，我都會(huì)認(rèn)真檢查和測(cè)量，確保一絲不茍。同時(shí)，我也幫助同學(xué)們糾正錯(cuò)誤，共同維護(hù)實(shí)訓(xùn)環(huán)境的安全和規(guī)范。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我進(jìn)一步明確了對(duì)自己和他人的責(zé)任，培養(yǎng)了細(xì)致認(rèn)真的工作態(tài)度。
最后，對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，這次實(shí)訓(xùn)給了我很多啟示和追求。汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)，國(guó)內(nèi)外對(duì)汽車(chē)技術(shù)和維修水平的要求也越來(lái)越高。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我意識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能跟上行業(yè)的步伐，滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。因此，我決心在汽車(chē)行業(yè)中深耕細(xì)作，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)，爭(zhēng)取成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修人員。我相信只要堅(jiān)持不懈地努力，不斷追求進(jìn)步，一定能夠在這個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)中找到自己的發(fā)展空間。
綜上所述，這次汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過(guò)實(shí)踐，我不僅收獲了對(duì)汽車(chē)行業(yè)的認(rèn)識(shí)，也從中體會(huì)到了責(zé)任意識(shí)的重要性。同時(shí)，我也提高了自己的技術(shù)水平和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。這次實(shí)訓(xùn)為我的未來(lái)發(fā)展指明了方向，讓我更加堅(jiān)定了自己在汽車(chē)行業(yè)中發(fā)展的信心。我相信只要不斷努力，我一定會(huì)取得更大的成功。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇五
xx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店，銷(xiāo)售服務(wù)的"車(chē)型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。
例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠(chǎng)軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。
1、清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。
檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。
不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而，給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的.一個(gè)過(guò)渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作，自己專(zhuān)業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造。
完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇六
汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)是大學(xué)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)中非常重要的一門(mén)課程，通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，我們可以深入了解汽車(chē)的性能和運(yùn)行原理。在這門(mén)課程中，我們不僅學(xué)到了許多理論知識(shí)，還有機(jī)會(huì)動(dòng)手進(jìn)行實(shí)際操作，親自體驗(yàn)汽車(chē)的各種性能。下面我將分享我的學(xué)習(xí)體會(huì)和心得。
第二段 深刻體會(huì)汽車(chē)性能的重要性
在實(shí)訓(xùn)課上，我深刻體會(huì)到汽車(chē)性能的重要性。一個(gè)汽車(chē)的性能直接關(guān)系到它的行駛安全和舒適性。比如，制動(dòng)性能的好壞可以決定著車(chē)輛的制動(dòng)距離。在實(shí)訓(xùn)中，我們通過(guò)調(diào)整剎車(chē)片的材料和轉(zhuǎn)速，觀察并比較車(chē)輛的剎車(chē)距離。這讓我明白了汽車(chē)制動(dòng)的重要性，也加深了我對(duì)安全行駛的認(rèn)識(shí)。
第三段 學(xué)以致用，提升技能
在汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)到了許多實(shí)用的技能，使我們能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識(shí)用于實(shí)際操作。比如，我們學(xué)習(xí)了如何正確改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，以提升其馬力和燃油效率。我們通過(guò)改變活塞的排量和增加高壓油泵的輸出壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大的動(dòng)力輸出。這種學(xué)以致用的實(shí)踐讓我在課本之外獲得了更多的知識(shí)和技能。
第四段 培養(yǎng)工程思維和團(tuán)隊(duì)合作能力
汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)還注重培養(yǎng)我們的工程思維和團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們通常需要分組進(jìn)行操作和討論。在團(tuán)隊(duì)合作中，我們需要共同思考和解決問(wèn)題，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。同時(shí)，通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，我們也學(xué)會(huì)了更加系統(tǒng)化和科學(xué)的思考方式，培養(yǎng)了我們的工程思維。
第五段 總結(jié)體會(huì)和成長(zhǎng)收獲
通過(guò)汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了實(shí)際技能，更重要的是成長(zhǎng)了許多。首先，我的操作能力得到了大大提高，以后在維修和改裝方面絕對(duì)會(huì)游刃有余。其次，我的團(tuán)隊(duì)合作能力得到了鍛煉，我能更好地與他人合作，并及時(shí)解決問(wèn)題。最后，通過(guò)實(shí)際操作，我增強(qiáng)了自己的實(shí)踐能力，能夠更好地將理論應(yīng)用于實(shí)際，并從實(shí)際中發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。
總結(jié)
汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)不僅豐富了我的知識(shí)，還培養(yǎng)了我的實(shí)操能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過(guò)學(xué)習(xí)，我更加明白了汽車(chē)性能的重要性，并形成了科學(xué)的工程思維方式。我相信，在未來(lái)的職業(yè)生涯中，我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己，將所學(xué)的知識(shí)和技能應(yīng)用到實(shí)踐中，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇七
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)要怎么寫(xiě)，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫(xiě)作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍，下面分享【汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)通用5篇】，供你選擇借鑒。
從20__年9月份開(kāi)始，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠(chǎng)展開(kāi)了為期近半年的實(shí)習(xí)工作，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
一、明確實(shí)習(xí)目的：
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分，學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對(duì)獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過(guò)綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計(jì)劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車(chē)維修這門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠(chǎng)。近幾年來(lái)，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對(duì)口實(shí)習(xí)工廠(chǎng)，目的就在于讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過(guò)程，熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)一個(gè)對(duì)汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對(duì)學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時(shí)，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠(chǎng)工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠(chǎng)，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過(guò)“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠(chǎng)，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念，絕對(duì)遵守工廠(chǎng)的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
3月，我在濟(jì)南東方汽車(chē)進(jìn)口汽車(chē)服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：_431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解山東汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
一個(gè)優(yōu)秀的銷(xiāo)售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品，準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群，嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷(xiāo)售計(jì)劃，記錄完善的客戶(hù)信息等。
銷(xiāo)售人員必須先熟悉所銷(xiāo)售車(chē)型的產(chǎn)品定為及市場(chǎng)定位，然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶(hù)群，制定每日銷(xiāo)售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行，只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變，必須完整記錄客戶(hù)的有效信息，只有確?？蛻?hù)的沉積才能保證銷(xiāo)量的平穩(wěn)及足部的上升。
1、目標(biāo)客戶(hù)群準(zhǔn)確的定位以及人群的挖掘
目標(biāo)客戶(hù)群準(zhǔn)確的定位直接影響到開(kāi)發(fā)客戶(hù)的準(zhǔn)確性。存在就是有道理的，每一款車(chē)都有他的客戶(hù)群體，客戶(hù)信息的收集除了常規(guī)的來(lái)店(來(lái)電)還有報(bào)紙，電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡(luò)推廣、成交客戶(hù)的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷(xiāo)商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。
汽車(chē)越界最偉大的銷(xiāo)售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷(xiāo)售1452輛新車(chē)而被列入吉尼斯世界紀(jì)錄。如今這么多年過(guò)去了，世界還無(wú)一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車(chē)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的事情，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在思考實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售。喬吉拉德來(lái)華演講他的銷(xiāo)售技巧，一個(gè)小時(shí)的課程，喬吉拉德上臺(tái)后進(jìn)行了簡(jiǎn)單自我介紹然后開(kāi)始發(fā)名片，一直45分鐘后，加上翻譯的翻譯時(shí)間整整用去了50分鐘，這時(shí)喬吉拉德說(shuō)我的銷(xiāo)售第一堂課講完了。
2、有計(jì)劃的開(kāi)發(fā)客戶(hù)
有計(jì)劃的開(kāi)發(fā)客戶(hù)可以快速提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，通常我們認(rèn)為開(kāi)發(fā)客戶(hù)先由熟悉的人開(kāi)始，在足部走向陌生客戶(hù)，有句話(huà)輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見(jiàn)到總統(tǒng)，也就是說(shuō)這5個(gè)人分別代表5個(gè)群體，只有不斷的擴(kuò)大自己的社交圈才能結(jié)識(shí)更多的人，結(jié)識(shí)更多的人才能有更多的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。
印地安人有句諺語(yǔ)：第一句話(huà)和朋友說(shuō)最簡(jiǎn)單，其實(shí)每個(gè)客戶(hù)都是我們的朋友。反之每個(gè)朋友都是我們的客戶(hù)，通常認(rèn)為開(kāi)發(fā)客戶(hù)先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己，所以開(kāi)發(fā)客戶(hù)在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、讓電話(huà)變得有意義
任何一次無(wú)意義的電話(huà)，都是對(duì)潛在客戶(hù)的騷擾，所以和潛在客戶(hù)通話(huà)時(shí)一定要讓他得到收獲，與潛在客戶(hù)聯(lián)系前，必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，盡量全面的收集潛在客戶(hù)的資料。包括：潛在客戶(hù)的姓名、興趣愛(ài)好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動(dòng)態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶(hù)的需求，與潛在客戶(hù)聯(lián)系前，自身要克服打電話(huà)的恐懼心理，做好詳盡的打電話(huà)前的筆記，手邊放好可能需要的相關(guān)資料，有的業(yè)務(wù)員還準(zhǔn)備了一些符合潛在客戶(hù)興趣愛(ài)好的新聞趣事以及幽默笑話(huà)。
4、約客戶(hù)的準(zhǔn)備工作
要約客戶(hù)時(shí)，盡量做到不在自己當(dāng)班時(shí)，盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶(hù)，盡量要約客戶(hù)來(lái)展廳，在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶(hù)處，要做好上門(mén)前的相關(guān)準(zhǔn)備：如儀容儀表(統(tǒng)一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準(zhǔn)備好名片及佩戴好工作牌。準(zhǔn)備好相關(guān)車(chē)型資料、報(bào)價(jià)、合同、收據(jù)、計(jì)算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。
今年我在汽車(chē)公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專(zhuān)業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車(chē)有了更深刻的了解，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻，走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人。可能有很多人工作在汽車(chē)行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車(chē)，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車(chē)實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的安全，我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲，連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過(guò)程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過(guò)拆車(chē)的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱(chēng)直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車(chē)的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車(chē)是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車(chē)的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車(chē)身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車(chē)實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇八
迎著每天八點(diǎn)半的太陽(yáng)，拖著不愿早起的身子，扛過(guò)了一個(gè)多月。
兩年的專(zhuān)業(yè)理論學(xué)習(xí)結(jié)合這五個(gè)月實(shí)訓(xùn)，終于對(duì)汽車(chē)有了比較全面的認(rèn)識(shí)和理解。首先，我認(rèn)為這次的實(shí)訓(xùn)是很成功的，我相信所有實(shí)訓(xùn)的人在老師的耐心指導(dǎo)下都受益匪淺。實(shí)訓(xùn)有四個(gè)星期的動(dòng)手操作跟一個(gè)星期的電腦操作，期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)：四人一組，我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問(wèn)題。
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
3）是翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
4）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、 4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
在拆裝變速器的時(shí)候，先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，在老師講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。
在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇九
汽車(chē)蓄電池實(shí)訓(xùn)是汽車(chē)維修保養(yǎng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)之一，也是掌握該專(zhuān)業(yè)技能的基礎(chǔ)。在本次實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了蓄電池的構(gòu)造、原理、維護(hù)以及使用方法的重要性，并對(duì)汽車(chē)蓄電池的保養(yǎng)方法有了更深刻的理解。
第一段： 認(rèn)識(shí)蓄電池
在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前，老師詳細(xì)介紹了蓄電池的構(gòu)造、工作原理以及類(lèi)型。蓄電池是汽車(chē)電子系統(tǒng)的重要組成部分，它將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和為汽車(chē)提供電力。蓄電池的類(lèi)型主要有濕式蓄電池和干式蓄電池兩種，我們需要了解它們的特點(diǎn)和使用場(chǎng)景。
第二段： 學(xué)習(xí)更多的維護(hù)方法
蓄電池是易耗品，使用壽命有限。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了更多的蓄電池維護(hù)方法，包括正常充電、水的補(bǔ)充、電解液的檢查和更換以及防護(hù)板的安裝等。這些都是保證蓄電池壽命的重要保障。
第三段： 掌握安全使用技巧
蓄電池在操作中需要注意安全使用，例如在拆卸時(shí)需要先拆除負(fù)電極，不要接觸金屬物品，防止發(fā)生意外。在實(shí)訓(xùn)中我意識(shí)到了安全操作的重要性，掌握了更多的安全使用技巧，這對(duì)我今后的實(shí)際工作將有很大的幫助。
第四段： 了解蓄電池保養(yǎng)的方法
作為汽車(chē)電子系統(tǒng)的重要組成部分，蓄電池的保養(yǎng)可以預(yù)防故障的發(fā)生，延長(zhǎng)壽命，從而減少消費(fèi)者的維修成本。例如，定期清潔蓄電池及連接線(xiàn)，使其外表保持干燥的狀態(tài)，并使用防銹漆材料進(jìn)行涂抹。同時(shí)需要注意蓄電池中的電解液濃度高低，定期檢查濃度以及根據(jù)實(shí)際狀態(tài)調(diào)整。
第五段： 總結(jié)心得體會(huì)
蓄電池實(shí)訓(xùn)不僅鍛煉了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力，還讓我們更深入地了解了蓄電池的類(lèi)型、使用場(chǎng)景、維護(hù)方法等方面的知識(shí)。更重要的是，我們掌握了蓄電池的一系列操作規(guī)程，了解了安全使用技巧，以及科學(xué)保養(yǎng)蓄電池的方法。只有深入理解這些知識(shí)和技巧，才能更好地為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本次實(shí)訓(xùn)讓我切實(shí)感受到了汽車(chē)維修保養(yǎng)工作的重要性，也正是這一份熱情和努力讓這個(gè)行業(yè)充滿(mǎn)了前途和活力。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十
通過(guò)本周的汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造的綜合實(shí)訓(xùn)，了解汽車(chē)底盤(pán)各總成拆裝、維修工具的性能特點(diǎn)和用途，掌握其正確使用方法；通過(guò)拆裝、驗(yàn)證和分析，掌握汽車(chē)底盤(pán)各總成的作用、構(gòu)造、工作原理；熟知汽車(chē)底盤(pán)底盤(pán)各總成維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范；熟練對(duì)汽車(chē)底盤(pán)各總成、零部件進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)及修理；熟練掌握汽車(chē)底盤(pán)各總成拆卸、維護(hù)、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車(chē)底盤(pán)個(gè)總成常見(jiàn)故障診斷與排除技能。讓我們對(duì)汽車(chē)有感性的了解并得到崗位技能的基本訓(xùn)練，為縮短未來(lái)工作崗位的適用期打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在本次實(shí)訓(xùn)周內(nèi)，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計(jì)劃，遵守汽車(chē)培訓(xùn)中心有關(guān)規(guī)章制度和實(shí)訓(xùn)室守則，并對(duì)照資料熟悉各個(gè)機(jī)構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點(diǎn)。
我們通過(guò)綜合實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車(chē)底盤(pán)項(xiàng)目所需的工作能力，通過(guò)信息收集處理、方案比較策劃：制定行動(dòng)計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃任務(wù)和自我檢查評(píng)價(jià)的能力訓(xùn)練，以及團(tuán)隊(duì)工作的協(xié)作配合，鍛煉學(xué)生自己在今后職場(chǎng)中應(yīng)有的團(tuán)隊(duì)工作能力。每個(gè)學(xué)生經(jīng)歷綜合實(shí)訓(xùn)工作過(guò)程的訓(xùn)練，將掌握完成汽車(chē)底盤(pán)項(xiàng)目應(yīng)具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：
1.針對(duì)項(xiàng)目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況，主動(dòng)參與團(tuán)隊(duì)各階段的討論，表達(dá)自己的觀點(diǎn)和見(jiàn)解。充分了解本次實(shí)訓(xùn)的規(guī)定擬填寫(xiě)的項(xiàng)目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認(rèn)真填寫(xiě)與撰寫(xiě)從計(jì)劃、方案、實(shí)施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學(xué)會(huì)根據(jù)學(xué)習(xí)與工作過(guò)程的作業(yè)文件和記錄及時(shí)總結(jié)。
3．在綜合實(shí)訓(xùn)中，在關(guān)鍵問(wèn)題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，創(chuàng)造性來(lái)解決技術(shù)上與工作中的問(wèn)題，并培養(yǎng)自己在整個(gè)工作過(guò)程中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
項(xiàng)目一：實(shí)訓(xùn)工具的操作安全指引
一.實(shí)訓(xùn)工作安全指引
a.按章操作
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲
c.非實(shí)訓(xùn)需要不得動(dòng)用任何設(shè)備
d.易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。學(xué)會(huì)正確使用滅火器材下班時(shí)，應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級(jí)開(kāi)關(guān)工作時(shí)間不得擅離崗位。
二.常用測(cè)量工具及拆裝工具的使用
1、量缸表應(yīng)用：用于測(cè)量缸徑，測(cè)量精度：0.01mm
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應(yīng)性強(qiáng)，扳轉(zhuǎn)力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時(shí)，應(yīng)使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開(kāi)口扳手)：呆扳手的特點(diǎn)是使用方便，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用
6、活動(dòng)扳手：活動(dòng)扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開(kāi)度大小可以調(diào)整?；顒?dòng)扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長(zhǎng)套筒，為火花塞的專(zhuān)用拆裝工具。
9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱(chēng)起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當(dāng)?shù)摹脫簟Ｋ芰媳葆斝呔哂辛己玫慕^緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車(chē)拆裝中常用的是鯉魚(yú)鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來(lái)拆裝活塞環(huán)的專(zhuān)用工具。
12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來(lái)敲擊物件。
13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機(jī)件直接接觸，保護(hù)機(jī)件在拆裝中不受損傷。
項(xiàng)目二：離合器拆裝
一.實(shí)訓(xùn)目的
了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟知離合器的拆裝
二.實(shí)訓(xùn)工具
t形套筒、套筒扳手、開(kāi)口扳手、活動(dòng)扳手、魚(yú)嘴鉗、錘子
三.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
2.離合器組成：主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)
5.拆裝步驟與檢驗(yàn)：
a.用t形套筒將螺釘解開(kāi)，將離合器總成從車(chē)架上取下（取下的零部件應(yīng)按順序排放好）
b.將離合器壓盤(pán)
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十一
汽車(chē)蓄電池是汽車(chē)電子設(shè)備中的重要組成部分，它不僅向汽車(chē)提供動(dòng)力，還影響著整個(gè)汽車(chē)電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性。然而，隨著新能源汽車(chē)的興起，很多人開(kāi)始對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)蓄電池產(chǎn)生疑問(wèn)，甚至誤解和忽視它的重要性。為了更好地了解汽車(chē)蓄電池的作用和性能以及如何進(jìn)行維護(hù)，我參加了一次汽車(chē)蓄電池實(shí)訓(xùn)課程。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻感受到了汽車(chē)蓄電池的重要性和維護(hù)保養(yǎng)的重要性，獲得了許多實(shí)用經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，從而更好地掌握了汽車(chē)維護(hù)技能。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程
在實(shí)訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了許多有關(guān)汽車(chē)蓄電池的知識(shí)，如蓄電池的類(lèi)型、電壓、容量、充電和放電原理等等。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了如何正確地檢查蓄電池的狀態(tài)并進(jìn)行維護(hù)。在實(shí)際操作中，我首先學(xué)會(huì)了如何使用萬(wàn)用表來(lái)檢查蓄電池的電壓和電流，判斷蓄電池是否處于正常狀態(tài)。然后，通過(guò)清洗蓄電池端子和蓄電池夾子，調(diào)整蓄電池本身的電解液液位和密度等操作，來(lái)保證蓄電池的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
第三段：實(shí)訓(xùn)體會(huì)
通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)我們了解到了汽車(chē)蓄電池的重要性，以及不正確的維護(hù)和保養(yǎng)會(huì)對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。例如，我們?cè)龅竭^(guò)一個(gè)汽車(chē)蓄電池使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，并出現(xiàn)了內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)不平衡的情況，在使用中出現(xiàn)了異常。如果不及時(shí)更換蓄電池，這可能對(duì)車(chē)輛帶來(lái)不可估量的影響。此外，我們還學(xué)會(huì)了如何選擇合適的蓄電池以及如何防止蓄電池自熱損壞等細(xì)節(jié)問(wèn)題，理解蓄電池不僅是為汽車(chē)提供能量的裝置，更是一項(xiàng)需要仔細(xì)維護(hù)的重要的汽車(chē)部件。
第四段：總結(jié)
參加汽車(chē)蓄電池實(shí)訓(xùn)課程，讓我更好地認(rèn)識(shí)到了蓄電池在車(chē)輛電氣系統(tǒng)中的重要性，以及如何進(jìn)行科學(xué)合理的運(yùn)用和維護(hù)。同時(shí)，也感受到了原來(lái)想象的這個(gè)課程并非簡(jiǎn)單明了，在一些細(xì)節(jié)措施上還需格外注意。針對(duì)不同類(lèi)型的蓄電池，維護(hù)和保養(yǎng)的方式也多樣化，需要有針對(duì)性的進(jìn)行操作。
第五段：展望
汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展，新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)顯而易見(jiàn)。但是無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)還是新能源汽車(chē)，維護(hù)保養(yǎng)蓄電池的原則和方法都是相似的且永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。有了這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，我們不僅可以保證自身駕車(chē)安全，還可以為他人提供更加專(zhuān)業(yè)和合理的汽車(chē)維護(hù)服務(wù)。課程學(xué)習(xí)也引領(lǐng)著自己心態(tài)上的調(diào)整，對(duì)于某些事情不再掉以輕心。我將繼續(xù)保持對(duì)汽車(chē)蓄電池的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)，并且把所學(xué)應(yīng)用在實(shí)際操作中，不斷提高自己的維修水平和技術(shù)能力，積極投身于汽車(chē)技術(shù)的學(xué)習(xí)與研究中。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇一
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增?！败?chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的`例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦?？梢?jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇二
汽車(chē)前艙實(shí)訓(xùn)是我在大學(xué)期間最為難忘的體驗(yàn)之一。這一學(xué)期，我終于邂逅了這樣一門(mén)課程，它不僅讓我學(xué)到了許多實(shí)用的汽車(chē)技術(shù)，更重要的是讓我領(lǐng)悟到了專(zhuān)業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第二段：學(xué)習(xí)
汽車(chē)前艙實(shí)訓(xùn)是一門(mén)以“理論與實(shí)踐相結(jié)合”的課程，通過(guò)講解和實(shí)際操作使我們了解了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器、制動(dòng)系統(tǒng)等各種汽車(chē)部件的構(gòu)造和工作原理，更深刻地了解了汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過(guò)程。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)到了維修和保養(yǎng)汽車(chē)的技能，例如更換火花塞、更換機(jī)油濾清器等。這樣的學(xué)習(xí)令我深刻認(rèn)識(shí)到汽車(chē)維修的細(xì)節(jié)和重要性，了解到維修的成敗在很大程度上取決于對(duì)車(chē)輛的了解和專(zhuān)業(yè)技能。
第三段：練習(xí)
在實(shí)際操作中，我們參與了比較復(fù)雜的“汽車(chē)故障排除與維修”項(xiàng)目，學(xué)習(xí)了理論和技能知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用。在排查故障的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)一款專(zhuān)業(yè)的檢查儀器是必不可少的，以及一個(gè)條理清晰的思考方式，細(xì)致地查看車(chē)輛每一個(gè)部件的情況，不放過(guò)任何一個(gè)小細(xì)節(jié)。在跟實(shí)際情況相比較時(shí)，我們是有一定差距的，但是這并不妨礙我將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用在實(shí)際情況的排查中，這樣的實(shí)際運(yùn)用中積累起來(lái)的經(jīng)驗(yàn)更是讓我深刻理解了“實(shí)踐出真知”這句話(huà)。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作
在實(shí)踐過(guò)程中，每個(gè)人都要發(fā)揮自己的價(jià)值，但也要注意團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個(gè)人都要扮演自己的角色，協(xié)同完成項(xiàng)目。例如，在排查車(chē)輛故障時(shí)，我在一條油管上遇到了一些問(wèn)題，但是整個(gè)小組都互相幫助，借用了他人的專(zhuān)業(yè)知識(shí)最后成功解決了問(wèn)題。我們團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都各有所長(zhǎng)，相互之間的支持和幫助讓整個(gè)工作變得更加順利。
第五段：收獲與感受
在汽車(chē)前艙實(shí)訓(xùn)中，我不僅深刻認(rèn)識(shí)到了汽車(chē)維修的重要性，還領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)合作和專(zhuān)業(yè)精神的重要性。在此過(guò)程中，我不斷培養(yǎng)著自己的自信心和領(lǐng)導(dǎo)力，提高自己的溝通能力和協(xié)調(diào)能力，成功地解決了許多困難的問(wèn)題。每次的車(chē)輛保養(yǎng)或維修中，我都能夠清晰地理解和執(zhí)行整個(gè)過(guò)程，這讓我更加自信和有能力維修并保養(yǎng)自己的車(chē)?？傊?，汽車(chē)前艙實(shí)訓(xùn)讓我得到了更多的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，也讓我更加有信心迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇三
時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的.最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成立于__年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車(chē)走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要，從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車(chē)美容是精細(xì)工作，類(lèi)似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái)，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?，F(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車(chē)維修區(qū)去了，不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來(lái)。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇四
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。了解汽車(chē)的性能特點(diǎn)、掌握維修技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)代青年培養(yǎng)自身素質(zhì)的必備條件。為此，近期我參加了一次汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)，通過(guò)親身實(shí)踐，我深深感受到了這次實(shí)訓(xùn)的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，以下將從情感感受、技能提高、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、責(zé)任意識(shí)和未來(lái)發(fā)展等方面闡述我的心得體會(huì)。
首先，這次實(shí)訓(xùn)讓我深受感動(dòng)和激勵(lì)，讓我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)。在汽車(chē)維修過(guò)程中，我親自拆卸了汽車(chē)零部件并逐一修復(fù)，當(dāng)看到汽車(chē)重新運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，我產(chǎn)生了巨大的成就感。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我還深刻體會(huì)到汽車(chē)維修是一項(xiàng)高度精細(xì)且需要耐心的工作，一丁點(diǎn)的疏忽都可能導(dǎo)致整車(chē)無(wú)法正常運(yùn)行。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深深感受到了汽車(chē)維修人員需要具備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)，對(duì)汽車(chē)行業(yè)加深了認(rèn)識(shí)，激勵(lì)我更加努力地學(xué)習(xí)和提升自己。
其次，在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅掌握了汽車(chē)維修技術(shù)，也提高了自身技能水平。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)和診斷，了解了常見(jiàn)故障的原因，并學(xué)會(huì)了使用相應(yīng)工具進(jìn)行修復(fù)。我收獲了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高了自己的技能水平。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不再對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)感到茫然，對(duì)汽車(chē)的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理有了更深的了解。這不僅為我未來(lái)的就業(yè)提供了有力的支持，也讓我對(duì)自己的能力和未來(lái)充滿(mǎn)了信心。
第三，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也是我在實(shí)訓(xùn)中的一大收獲。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我和其他同學(xué)一起組成了一個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人都有自己的分工和任務(wù)，需要相互配合和合作。通過(guò)和團(tuán)隊(duì)成員的交流合作，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和溝通，也學(xué)會(huì)了協(xié)調(diào)和合作。在大家共同努力下，我們成功完成了各項(xiàng)任務(wù)，這次合作讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和合作的重要性。在今后的工作和生活中，我將更加重視團(tuán)隊(duì)協(xié)作，深入理解個(gè)人注重合作，共創(chuàng)未來(lái)。
第四，責(zé)任意識(shí)的培養(yǎng)是這次實(shí)訓(xùn)的重要目標(biāo)之一。作為一名實(shí)訓(xùn)學(xué)員，我明白自己的行為和決策會(huì)直接關(guān)系到汽車(chē)的性能和安全。因此，我在實(shí)踐中時(shí)刻保持著高度的責(zé)任意識(shí)，并嚴(yán)格要求自己。處理每一個(gè)細(xì)節(jié)時(shí)，我都會(huì)認(rèn)真檢查和測(cè)量，確保一絲不茍。同時(shí)，我也幫助同學(xué)們糾正錯(cuò)誤，共同維護(hù)實(shí)訓(xùn)環(huán)境的安全和規(guī)范。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我進(jìn)一步明確了對(duì)自己和他人的責(zé)任，培養(yǎng)了細(xì)致認(rèn)真的工作態(tài)度。
最后，對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，這次實(shí)訓(xùn)給了我很多啟示和追求。汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)，國(guó)內(nèi)外對(duì)汽車(chē)技術(shù)和維修水平的要求也越來(lái)越高。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我意識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能跟上行業(yè)的步伐，滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。因此，我決心在汽車(chē)行業(yè)中深耕細(xì)作，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)，爭(zhēng)取成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修人員。我相信只要堅(jiān)持不懈地努力，不斷追求進(jìn)步，一定能夠在這個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)中找到自己的發(fā)展空間。
綜上所述，這次汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過(guò)實(shí)踐，我不僅收獲了對(duì)汽車(chē)行業(yè)的認(rèn)識(shí)，也從中體會(huì)到了責(zé)任意識(shí)的重要性。同時(shí)，我也提高了自己的技術(shù)水平和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。這次實(shí)訓(xùn)為我的未來(lái)發(fā)展指明了方向，讓我更加堅(jiān)定了自己在汽車(chē)行業(yè)中發(fā)展的信心。我相信只要不斷努力，我一定會(huì)取得更大的成功。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇五
xx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店，銷(xiāo)售服務(wù)的"車(chē)型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。
例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠(chǎng)軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。
1、清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。
檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。
不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而，給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的.一個(gè)過(guò)渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作，自己專(zhuān)業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造。
完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇六
汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)是大學(xué)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)中非常重要的一門(mén)課程，通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，我們可以深入了解汽車(chē)的性能和運(yùn)行原理。在這門(mén)課程中，我們不僅學(xué)到了許多理論知識(shí)，還有機(jī)會(huì)動(dòng)手進(jìn)行實(shí)際操作，親自體驗(yàn)汽車(chē)的各種性能。下面我將分享我的學(xué)習(xí)體會(huì)和心得。
第二段 深刻體會(huì)汽車(chē)性能的重要性
在實(shí)訓(xùn)課上，我深刻體會(huì)到汽車(chē)性能的重要性。一個(gè)汽車(chē)的性能直接關(guān)系到它的行駛安全和舒適性。比如，制動(dòng)性能的好壞可以決定著車(chē)輛的制動(dòng)距離。在實(shí)訓(xùn)中，我們通過(guò)調(diào)整剎車(chē)片的材料和轉(zhuǎn)速，觀察并比較車(chē)輛的剎車(chē)距離。這讓我明白了汽車(chē)制動(dòng)的重要性，也加深了我對(duì)安全行駛的認(rèn)識(shí)。
第三段 學(xué)以致用，提升技能
在汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)到了許多實(shí)用的技能，使我們能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識(shí)用于實(shí)際操作。比如，我們學(xué)習(xí)了如何正確改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，以提升其馬力和燃油效率。我們通過(guò)改變活塞的排量和增加高壓油泵的輸出壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大的動(dòng)力輸出。這種學(xué)以致用的實(shí)踐讓我在課本之外獲得了更多的知識(shí)和技能。
第四段 培養(yǎng)工程思維和團(tuán)隊(duì)合作能力
汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)還注重培養(yǎng)我們的工程思維和團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們通常需要分組進(jìn)行操作和討論。在團(tuán)隊(duì)合作中，我們需要共同思考和解決問(wèn)題，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。同時(shí)，通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，我們也學(xué)會(huì)了更加系統(tǒng)化和科學(xué)的思考方式，培養(yǎng)了我們的工程思維。
第五段 總結(jié)體會(huì)和成長(zhǎng)收獲
通過(guò)汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了實(shí)際技能，更重要的是成長(zhǎng)了許多。首先，我的操作能力得到了大大提高，以后在維修和改裝方面絕對(duì)會(huì)游刃有余。其次，我的團(tuán)隊(duì)合作能力得到了鍛煉，我能更好地與他人合作，并及時(shí)解決問(wèn)題。最后，通過(guò)實(shí)際操作，我增強(qiáng)了自己的實(shí)踐能力，能夠更好地將理論應(yīng)用于實(shí)際，并從實(shí)際中發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。
總結(jié)
汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)不僅豐富了我的知識(shí)，還培養(yǎng)了我的實(shí)操能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過(guò)學(xué)習(xí)，我更加明白了汽車(chē)性能的重要性，并形成了科學(xué)的工程思維方式。我相信，在未來(lái)的職業(yè)生涯中，我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己，將所學(xué)的知識(shí)和技能應(yīng)用到實(shí)踐中，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇七
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)要怎么寫(xiě)，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫(xiě)作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍，下面分享【汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)通用5篇】，供你選擇借鑒。
從20__年9月份開(kāi)始，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠(chǎng)展開(kāi)了為期近半年的實(shí)習(xí)工作，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
一、明確實(shí)習(xí)目的：
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分，學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對(duì)獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過(guò)綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計(jì)劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車(chē)維修這門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠(chǎng)。近幾年來(lái)，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對(duì)口實(shí)習(xí)工廠(chǎng)，目的就在于讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過(guò)程，熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)一個(gè)對(duì)汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對(duì)學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時(shí)，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠(chǎng)工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠(chǎng)，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過(guò)“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠(chǎng)，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念，絕對(duì)遵守工廠(chǎng)的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
3月，我在濟(jì)南東方汽車(chē)進(jìn)口汽車(chē)服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：_431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解山東汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
一個(gè)優(yōu)秀的銷(xiāo)售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品，準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群，嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷(xiāo)售計(jì)劃，記錄完善的客戶(hù)信息等。
銷(xiāo)售人員必須先熟悉所銷(xiāo)售車(chē)型的產(chǎn)品定為及市場(chǎng)定位，然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶(hù)群，制定每日銷(xiāo)售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行，只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變，必須完整記錄客戶(hù)的有效信息，只有確?？蛻?hù)的沉積才能保證銷(xiāo)量的平穩(wěn)及足部的上升。
1、目標(biāo)客戶(hù)群準(zhǔn)確的定位以及人群的挖掘
目標(biāo)客戶(hù)群準(zhǔn)確的定位直接影響到開(kāi)發(fā)客戶(hù)的準(zhǔn)確性。存在就是有道理的，每一款車(chē)都有他的客戶(hù)群體，客戶(hù)信息的收集除了常規(guī)的來(lái)店(來(lái)電)還有報(bào)紙，電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡(luò)推廣、成交客戶(hù)的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷(xiāo)商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。
汽車(chē)越界最偉大的銷(xiāo)售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷(xiāo)售1452輛新車(chē)而被列入吉尼斯世界紀(jì)錄。如今這么多年過(guò)去了，世界還無(wú)一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車(chē)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的事情，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在思考實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售。喬吉拉德來(lái)華演講他的銷(xiāo)售技巧，一個(gè)小時(shí)的課程，喬吉拉德上臺(tái)后進(jìn)行了簡(jiǎn)單自我介紹然后開(kāi)始發(fā)名片，一直45分鐘后，加上翻譯的翻譯時(shí)間整整用去了50分鐘，這時(shí)喬吉拉德說(shuō)我的銷(xiāo)售第一堂課講完了。
2、有計(jì)劃的開(kāi)發(fā)客戶(hù)
有計(jì)劃的開(kāi)發(fā)客戶(hù)可以快速提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，通常我們認(rèn)為開(kāi)發(fā)客戶(hù)先由熟悉的人開(kāi)始，在足部走向陌生客戶(hù)，有句話(huà)輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見(jiàn)到總統(tǒng)，也就是說(shuō)這5個(gè)人分別代表5個(gè)群體，只有不斷的擴(kuò)大自己的社交圈才能結(jié)識(shí)更多的人，結(jié)識(shí)更多的人才能有更多的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。
印地安人有句諺語(yǔ)：第一句話(huà)和朋友說(shuō)最簡(jiǎn)單，其實(shí)每個(gè)客戶(hù)都是我們的朋友。反之每個(gè)朋友都是我們的客戶(hù)，通常認(rèn)為開(kāi)發(fā)客戶(hù)先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己，所以開(kāi)發(fā)客戶(hù)在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、讓電話(huà)變得有意義
任何一次無(wú)意義的電話(huà)，都是對(duì)潛在客戶(hù)的騷擾，所以和潛在客戶(hù)通話(huà)時(shí)一定要讓他得到收獲，與潛在客戶(hù)聯(lián)系前，必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，盡量全面的收集潛在客戶(hù)的資料。包括：潛在客戶(hù)的姓名、興趣愛(ài)好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動(dòng)態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶(hù)的需求，與潛在客戶(hù)聯(lián)系前，自身要克服打電話(huà)的恐懼心理，做好詳盡的打電話(huà)前的筆記，手邊放好可能需要的相關(guān)資料，有的業(yè)務(wù)員還準(zhǔn)備了一些符合潛在客戶(hù)興趣愛(ài)好的新聞趣事以及幽默笑話(huà)。
4、約客戶(hù)的準(zhǔn)備工作
要約客戶(hù)時(shí)，盡量做到不在自己當(dāng)班時(shí)，盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶(hù)，盡量要約客戶(hù)來(lái)展廳，在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶(hù)處，要做好上門(mén)前的相關(guān)準(zhǔn)備：如儀容儀表(統(tǒng)一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準(zhǔn)備好名片及佩戴好工作牌。準(zhǔn)備好相關(guān)車(chē)型資料、報(bào)價(jià)、合同、收據(jù)、計(jì)算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。
今年我在汽車(chē)公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專(zhuān)業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車(chē)有了更深刻的了解，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻，走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人。可能有很多人工作在汽車(chē)行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車(chē)，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車(chē)實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的安全，我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲，連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過(guò)程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過(guò)拆車(chē)的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱(chēng)直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車(chē)的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車(chē)是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車(chē)的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車(chē)身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車(chē)實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇八
迎著每天八點(diǎn)半的太陽(yáng)，拖著不愿早起的身子，扛過(guò)了一個(gè)多月。
兩年的專(zhuān)業(yè)理論學(xué)習(xí)結(jié)合這五個(gè)月實(shí)訓(xùn)，終于對(duì)汽車(chē)有了比較全面的認(rèn)識(shí)和理解。首先，我認(rèn)為這次的實(shí)訓(xùn)是很成功的，我相信所有實(shí)訓(xùn)的人在老師的耐心指導(dǎo)下都受益匪淺。實(shí)訓(xùn)有四個(gè)星期的動(dòng)手操作跟一個(gè)星期的電腦操作，期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)：四人一組，我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問(wèn)題。
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
3）是翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
4）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、 4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
在拆裝變速器的時(shí)候，先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，在老師講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。
在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇九
汽車(chē)蓄電池實(shí)訓(xùn)是汽車(chē)維修保養(yǎng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)之一，也是掌握該專(zhuān)業(yè)技能的基礎(chǔ)。在本次實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了蓄電池的構(gòu)造、原理、維護(hù)以及使用方法的重要性，并對(duì)汽車(chē)蓄電池的保養(yǎng)方法有了更深刻的理解。
第一段： 認(rèn)識(shí)蓄電池
在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前，老師詳細(xì)介紹了蓄電池的構(gòu)造、工作原理以及類(lèi)型。蓄電池是汽車(chē)電子系統(tǒng)的重要組成部分，它將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和為汽車(chē)提供電力。蓄電池的類(lèi)型主要有濕式蓄電池和干式蓄電池兩種，我們需要了解它們的特點(diǎn)和使用場(chǎng)景。
第二段： 學(xué)習(xí)更多的維護(hù)方法
蓄電池是易耗品，使用壽命有限。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了更多的蓄電池維護(hù)方法，包括正常充電、水的補(bǔ)充、電解液的檢查和更換以及防護(hù)板的安裝等。這些都是保證蓄電池壽命的重要保障。
第三段： 掌握安全使用技巧
蓄電池在操作中需要注意安全使用，例如在拆卸時(shí)需要先拆除負(fù)電極，不要接觸金屬物品，防止發(fā)生意外。在實(shí)訓(xùn)中我意識(shí)到了安全操作的重要性，掌握了更多的安全使用技巧，這對(duì)我今后的實(shí)際工作將有很大的幫助。
第四段： 了解蓄電池保養(yǎng)的方法
作為汽車(chē)電子系統(tǒng)的重要組成部分，蓄電池的保養(yǎng)可以預(yù)防故障的發(fā)生，延長(zhǎng)壽命，從而減少消費(fèi)者的維修成本。例如，定期清潔蓄電池及連接線(xiàn)，使其外表保持干燥的狀態(tài)，并使用防銹漆材料進(jìn)行涂抹。同時(shí)需要注意蓄電池中的電解液濃度高低，定期檢查濃度以及根據(jù)實(shí)際狀態(tài)調(diào)整。
第五段： 總結(jié)心得體會(huì)
蓄電池實(shí)訓(xùn)不僅鍛煉了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力，還讓我們更深入地了解了蓄電池的類(lèi)型、使用場(chǎng)景、維護(hù)方法等方面的知識(shí)。更重要的是，我們掌握了蓄電池的一系列操作規(guī)程，了解了安全使用技巧，以及科學(xué)保養(yǎng)蓄電池的方法。只有深入理解這些知識(shí)和技巧，才能更好地為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本次實(shí)訓(xùn)讓我切實(shí)感受到了汽車(chē)維修保養(yǎng)工作的重要性，也正是這一份熱情和努力讓這個(gè)行業(yè)充滿(mǎn)了前途和活力。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十
通過(guò)本周的汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造的綜合實(shí)訓(xùn)，了解汽車(chē)底盤(pán)各總成拆裝、維修工具的性能特點(diǎn)和用途，掌握其正確使用方法；通過(guò)拆裝、驗(yàn)證和分析，掌握汽車(chē)底盤(pán)各總成的作用、構(gòu)造、工作原理；熟知汽車(chē)底盤(pán)底盤(pán)各總成維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范；熟練對(duì)汽車(chē)底盤(pán)各總成、零部件進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)及修理；熟練掌握汽車(chē)底盤(pán)各總成拆卸、維護(hù)、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車(chē)底盤(pán)個(gè)總成常見(jiàn)故障診斷與排除技能。讓我們對(duì)汽車(chē)有感性的了解并得到崗位技能的基本訓(xùn)練，為縮短未來(lái)工作崗位的適用期打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在本次實(shí)訓(xùn)周內(nèi)，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計(jì)劃，遵守汽車(chē)培訓(xùn)中心有關(guān)規(guī)章制度和實(shí)訓(xùn)室守則，并對(duì)照資料熟悉各個(gè)機(jī)構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點(diǎn)。
我們通過(guò)綜合實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車(chē)底盤(pán)項(xiàng)目所需的工作能力，通過(guò)信息收集處理、方案比較策劃：制定行動(dòng)計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃任務(wù)和自我檢查評(píng)價(jià)的能力訓(xùn)練，以及團(tuán)隊(duì)工作的協(xié)作配合，鍛煉學(xué)生自己在今后職場(chǎng)中應(yīng)有的團(tuán)隊(duì)工作能力。每個(gè)學(xué)生經(jīng)歷綜合實(shí)訓(xùn)工作過(guò)程的訓(xùn)練，將掌握完成汽車(chē)底盤(pán)項(xiàng)目應(yīng)具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：
1.針對(duì)項(xiàng)目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況，主動(dòng)參與團(tuán)隊(duì)各階段的討論，表達(dá)自己的觀點(diǎn)和見(jiàn)解。充分了解本次實(shí)訓(xùn)的規(guī)定擬填寫(xiě)的項(xiàng)目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認(rèn)真填寫(xiě)與撰寫(xiě)從計(jì)劃、方案、實(shí)施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學(xué)會(huì)根據(jù)學(xué)習(xí)與工作過(guò)程的作業(yè)文件和記錄及時(shí)總結(jié)。
3．在綜合實(shí)訓(xùn)中，在關(guān)鍵問(wèn)題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，創(chuàng)造性來(lái)解決技術(shù)上與工作中的問(wèn)題，并培養(yǎng)自己在整個(gè)工作過(guò)程中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
項(xiàng)目一：實(shí)訓(xùn)工具的操作安全指引
一.實(shí)訓(xùn)工作安全指引
a.按章操作
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲
c.非實(shí)訓(xùn)需要不得動(dòng)用任何設(shè)備
d.易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。學(xué)會(huì)正確使用滅火器材下班時(shí)，應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級(jí)開(kāi)關(guān)工作時(shí)間不得擅離崗位。
二.常用測(cè)量工具及拆裝工具的使用
1、量缸表應(yīng)用：用于測(cè)量缸徑，測(cè)量精度：0.01mm
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應(yīng)性強(qiáng)，扳轉(zhuǎn)力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時(shí)，應(yīng)使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開(kāi)口扳手)：呆扳手的特點(diǎn)是使用方便，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用
6、活動(dòng)扳手：活動(dòng)扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開(kāi)度大小可以調(diào)整?；顒?dòng)扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長(zhǎng)套筒，為火花塞的專(zhuān)用拆裝工具。
9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱(chēng)起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當(dāng)?shù)摹脫簟Ｋ芰媳葆斝呔哂辛己玫慕^緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車(chē)拆裝中常用的是鯉魚(yú)鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來(lái)拆裝活塞環(huán)的專(zhuān)用工具。
12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來(lái)敲擊物件。
13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機(jī)件直接接觸，保護(hù)機(jī)件在拆裝中不受損傷。
項(xiàng)目二：離合器拆裝
一.實(shí)訓(xùn)目的
了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟知離合器的拆裝
二.實(shí)訓(xùn)工具
t形套筒、套筒扳手、開(kāi)口扳手、活動(dòng)扳手、魚(yú)嘴鉗、錘子
三.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
2.離合器組成：主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)
5.拆裝步驟與檢驗(yàn)：
a.用t形套筒將螺釘解開(kāi)，將離合器總成從車(chē)架上取下（取下的零部件應(yīng)按順序排放好）
b.將離合器壓盤(pán)
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十一
汽車(chē)蓄電池是汽車(chē)電子設(shè)備中的重要組成部分，它不僅向汽車(chē)提供動(dòng)力，還影響著整個(gè)汽車(chē)電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性。然而，隨著新能源汽車(chē)的興起，很多人開(kāi)始對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)蓄電池產(chǎn)生疑問(wèn)，甚至誤解和忽視它的重要性。為了更好地了解汽車(chē)蓄電池的作用和性能以及如何進(jìn)行維護(hù)，我參加了一次汽車(chē)蓄電池實(shí)訓(xùn)課程。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻感受到了汽車(chē)蓄電池的重要性和維護(hù)保養(yǎng)的重要性，獲得了許多實(shí)用經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，從而更好地掌握了汽車(chē)維護(hù)技能。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程
在實(shí)訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了許多有關(guān)汽車(chē)蓄電池的知識(shí)，如蓄電池的類(lèi)型、電壓、容量、充電和放電原理等等。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了如何正確地檢查蓄電池的狀態(tài)并進(jìn)行維護(hù)。在實(shí)際操作中，我首先學(xué)會(huì)了如何使用萬(wàn)用表來(lái)檢查蓄電池的電壓和電流，判斷蓄電池是否處于正常狀態(tài)。然后，通過(guò)清洗蓄電池端子和蓄電池夾子，調(diào)整蓄電池本身的電解液液位和密度等操作，來(lái)保證蓄電池的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
第三段：實(shí)訓(xùn)體會(huì)
通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)我們了解到了汽車(chē)蓄電池的重要性，以及不正確的維護(hù)和保養(yǎng)會(huì)對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。例如，我們?cè)龅竭^(guò)一個(gè)汽車(chē)蓄電池使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，并出現(xiàn)了內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)不平衡的情況，在使用中出現(xiàn)了異常。如果不及時(shí)更換蓄電池，這可能對(duì)車(chē)輛帶來(lái)不可估量的影響。此外，我們還學(xué)會(huì)了如何選擇合適的蓄電池以及如何防止蓄電池自熱損壞等細(xì)節(jié)問(wèn)題，理解蓄電池不僅是為汽車(chē)提供能量的裝置，更是一項(xiàng)需要仔細(xì)維護(hù)的重要的汽車(chē)部件。
第四段：總結(jié)
參加汽車(chē)蓄電池實(shí)訓(xùn)課程，讓我更好地認(rèn)識(shí)到了蓄電池在車(chē)輛電氣系統(tǒng)中的重要性，以及如何進(jìn)行科學(xué)合理的運(yùn)用和維護(hù)。同時(shí)，也感受到了原來(lái)想象的這個(gè)課程并非簡(jiǎn)單明了，在一些細(xì)節(jié)措施上還需格外注意。針對(duì)不同類(lèi)型的蓄電池，維護(hù)和保養(yǎng)的方式也多樣化，需要有針對(duì)性的進(jìn)行操作。
第五段：展望
汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展，新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)顯而易見(jiàn)。但是無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)還是新能源汽車(chē)，維護(hù)保養(yǎng)蓄電池的原則和方法都是相似的且永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。有了這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，我們不僅可以保證自身駕車(chē)安全，還可以為他人提供更加專(zhuān)業(yè)和合理的汽車(chē)維護(hù)服務(wù)。課程學(xué)習(xí)也引領(lǐng)著自己心態(tài)上的調(diào)整，對(duì)于某些事情不再掉以輕心。我將繼續(xù)保持對(duì)汽車(chē)蓄電池的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)，并且把所學(xué)應(yīng)用在實(shí)際操作中，不斷提高自己的維修水平和技術(shù)能力，積極投身于汽車(chē)技術(shù)的學(xué)習(xí)與研究中。