最新汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)(實(shí)用12篇)

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    心得體會(huì)是對一段經(jīng)歷、學(xué)習(xí)或思考的總結(jié)和感悟。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
    汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇一
    汽車電池實(shí)訓(xùn)是現(xiàn)代汽車維修與檢測專業(yè)的一門重要課程,通過實(shí)際操作和實(shí)踐培訓(xùn),學(xué)生可以深入了解汽車電池的結(jié)構(gòu)、工作原理和維修方法。本文將從實(shí)踐角度出發(fā),總結(jié)汽車電池實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì),包括重視安全、勤動(dòng)手、團(tuán)隊(duì)合作、注重細(xì)節(jié)和維護(hù)電池等方面。
    第二段:重視安全
    在進(jìn)行汽車電池實(shí)訓(xùn)時(shí),首要的原則是重視安全。汽車電池涉及有毒有害物質(zhì),一旦操作不當(dāng),可能會(huì)對人體造成傷害。因此,我們需要戴上防護(hù)手套和護(hù)目鏡,并確保操作環(huán)境通風(fēng)良好。另外,要隨時(shí)關(guān)注電池電量,盡量選擇在電池電量較低時(shí)進(jìn)行維護(hù)操作,以降低電擊和短路的風(fēng)險(xiǎn)。通過安全意識(shí)的養(yǎng)成,我們不僅可以更好地保護(hù)自己的安全,還能夠培養(yǎng)出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
    第三段:勤動(dòng)手
    實(shí)踐是學(xué)習(xí)的最好方式,汽車電池實(shí)訓(xùn)也不例外。通過親自操作汽車電池,我們可以更好地理解其工作原理和維護(hù)方法。在實(shí)訓(xùn)中,我們需要熟悉電池的拆卸、裝配和充電等基本操作。更重要的是,我們需要實(shí)際動(dòng)手操作,熟練掌握實(shí)際技能。盡管初始操作可能有些繁瑣和困難,但只有通過勤動(dòng)手,才能夠建立起對汽車電池操作的自信心和經(jīng)驗(yàn)。
    第四段:團(tuán)隊(duì)合作
    在汽車電池實(shí)訓(xùn)中,團(tuán)隊(duì)合作也是非常重要的。在組隊(duì)實(shí)訓(xùn)中,我們需要分工合作,互相幫助和配合。有時(shí)會(huì)遇到一些復(fù)雜的問題,這時(shí)候團(tuán)隊(duì)的智慧和協(xié)作能力就尤為重要。通過與隊(duì)友的溝通和討論,我們可以集思廣益,找到更好的解決方案。此外,在團(tuán)隊(duì)實(shí)訓(xùn)中,我們還能夠互相學(xué)習(xí)和借鑒,提高自身的技術(shù)水平,并且在合作中更好地培養(yǎng)出團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作能力。
    第五段:注重細(xì)節(jié)和維護(hù)電池
    汽車電池是汽車啟動(dòng)和供電的重要裝置,因此在實(shí)訓(xùn)過程中,我們需要特別注重細(xì)節(jié)和維護(hù)。首先,需要了解電池的正負(fù)極,正確連接電池和充電器,避免短路和電擊。其次,我們需要仔細(xì)觀察電池的工作狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)電池液位過低、終端脫落或氧化,則需要及時(shí)進(jìn)行處理和維修。同時(shí),我們還需要定期檢查電池的電量,避免電池過度放電或過度充電,延長電池的使用壽命。通過注重細(xì)節(jié)和維護(hù),我們可以有效保障汽車電池的正常工作和安全使用。
    總結(jié):
    通過實(shí)踐和操作,汽車電池實(shí)訓(xùn)為我們提供了一個(gè)了解和掌握汽車電池維修與維護(hù)技能的機(jī)會(huì)。在實(shí)訓(xùn)中,我們需要重視安全、勤動(dòng)手、團(tuán)隊(duì)合作、注重細(xì)節(jié)和維護(hù)電池等。通過實(shí)訓(xùn)的過程,我們不僅可以獲得實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)和技能,還能夠培養(yǎng)出安全意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。汽車電池實(shí)訓(xùn)不僅為我們今后從事汽車維修與檢測工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)也促使我們在生活中更加注重細(xì)節(jié)和安全,形成良好的工作態(tài)度和習(xí)慣。
    汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇二
    對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為,處罰與記分同時(shí)執(zhí)行;
    闖紅燈,記6分,罰100元;不系安全帶,記3分,罰100元;行駛途中撥打手機(jī),記3分,罰100元;有意遮擋號(hào)牌,記12分,頂額處罰;超速駕駛,記6分等;等等法律法規(guī),都是為了更好的約束駕駛員,更好的維護(hù)交通秩序。我以后上路了,我一定會(huì)遵守交通法律法規(guī),做一個(gè)合格的駕駛員。
    汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇三
    在我就讀的學(xué)校,有一門非常受歡迎的選修課程——汽車實(shí)訓(xùn)課。這門課程不僅提供了我們學(xué)習(xí)汽車知識(shí)的機(jī)會(huì),而且還讓我們親自動(dòng)手去維修汽車。在經(jīng)歷了一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐之后,我深深地感受到了這門課程所帶給我的收獲和體驗(yàn)。
    第二段:理論與實(shí)踐相結(jié)合
    在汽車實(shí)訓(xùn)課的學(xué)習(xí)過程中,我意識(shí)到理論與實(shí)踐相輔相成的重要性。課堂上,我們學(xué)習(xí)了各種汽車相關(guān)的理論知識(shí),包括引擎結(jié)構(gòu)、汽車電子系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等等。這些理論知識(shí)為我們提供了一個(gè)全面的汽車知識(shí)框架。然而,僅僅掌握這些理論知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我們還需要通過實(shí)踐來鞏固和應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)室中,我們親自動(dòng)手進(jìn)行汽車維修和檢測,這讓我們更加深入地理解和掌握了汽車的工作原理。通過理論與實(shí)踐的結(jié)合,我能夠更加自信地處理各種汽車問題。
    第三段:團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)作能力
    在汽車實(shí)訓(xùn)課上,我們通常會(huì)被分成小組,一起進(jìn)行維修任務(wù)。這要求我們具備良好的團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)作能力。比如,在一次汽車電子系統(tǒng)的維修任務(wù)中,我們需要分工合作,有的同學(xué)負(fù)責(zé)診斷,有的同學(xué)負(fù)責(zé)修復(fù)。每一個(gè)小組成員在實(shí)際操作中都發(fā)揮著自己的專長,相互之間進(jìn)行密切的溝通和協(xié)作。通過這樣的合作,不僅提高了我們的解決問題的效率,而且培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)與能力。
    第四段:自信與責(zé)任感提升
    在汽車實(shí)訓(xùn)課上,我們需要親自動(dòng)手進(jìn)行汽車的維修和檢測,這要求我們在實(shí)踐中保持冷靜和自信。一開始,我對自己的技能和能力缺乏信心,害怕出錯(cuò)。然而,在老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下,我逐漸學(xué)會(huì)了自己動(dòng)手解決問題。當(dāng)我成功地完成一次維修任務(wù)時(shí),自信和成就感油然而生。同時(shí),這也激發(fā)了我更加努力去提高自己的責(zé)任感。維修一輛汽車不僅僅是技術(shù)活,更是涉及到人們的出行安全。因此,我們必須對自己的工作負(fù)責(zé),保證每一次維修都是安全可靠的。
    第五段:結(jié)語
    通過參加汽車實(shí)訓(xùn)課,我不僅學(xué)到了豐富的汽車知識(shí),掌握了實(shí)際操作技能,而且培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)作能力,提升了自信和責(zé)任感。這門課程為我未來的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并且對我的個(gè)人成長產(chǎn)生了積極的影響。我相信,這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將在我的人生道路上指引我前進(jìn),不斷追求自己的夢想。
    汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇四
     為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí),并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí),通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我對課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻,更系統(tǒng)的了解同時(shí),我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識(shí)視野。
     在校實(shí)習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來,加深了對這些知識(shí)的理解。
     在校實(shí)習(xí)分為兩部分:發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修。
     第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修,由×××老師帶領(lǐng)的。
     ×老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰,專業(yè)性強(qiáng),同時(shí)也不失豐富的拓展。
     在實(shí)習(xí)之前,左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。
     下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。
     首先是工具的運(yùn)用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。
     這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。
     工具對于維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節(jié)省時(shí)間,而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會(huì)被損壞。
     選對工具后,還要能正確的運(yùn)用,使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞,甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。
     發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。
     因此,拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。
     因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。
     首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起,移到工作臺(tái)上。
     通過發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問題的結(jié)構(gòu),理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。
     接下來是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解,在拆解之前要對發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。
     在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí),所以對發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo),我們對發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。
     先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的發(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。
     拆卸完后,要對零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。
     檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。
     發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。
     通過對發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí),使我對發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
     第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)×××老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí),首先×老師就對我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。
     一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作:輪胎的拆裝。
     萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰用的時(shí)間最少。
     通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認(rèn)識(shí)到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。
     掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。
     在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計(jì)很不合理,給我們在運(yùn)用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后,對其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。
     所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。
     接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識(shí),還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。
     經(jīng)過×老師的底盤實(shí)習(xí),鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力,并運(yùn)用之前學(xué)過的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來解決問題。
     ×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。
     ai實(shí)習(xí)中,我們拆卸了自動(dòng)變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深刻的了解了ai的工作原理。
     efi實(shí)習(xí)中,萬老師向我們詳細(xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進(jìn)行分析。
     接下來的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實(shí)際感受一下我們書本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。
     第一天,我們?nèi)チ颂K星4s店,參觀了4s店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋 (survey)等。
     它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。
     它是一種個(gè)性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的 文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
     接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗(yàn)是否有竣工資格,檢測項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴(yán)格,只要一項(xiàng)不合格,就無法通過。
     在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。
     在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動(dòng)檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項(xiàng)目,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測。
     參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。
     最后我們還去參觀了××修理廠,××××汽車修理廠,始建于××××年,為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。
     公司位于××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。
     通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí),開闊了眼睛。
    汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇五
    汽車前艙實(shí)訓(xùn)是每位汽車專業(yè)學(xué)生必須要經(jīng)歷的環(huán)節(jié)。在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中,前艙實(shí)訓(xùn)是最為重要的一環(huán)。其中不僅有理論知識(shí)的學(xué)習(xí),還有實(shí)操技巧的練習(xí)。在前艙實(shí)訓(xùn)過程中,我深刻地體會(huì)到了汽車技術(shù)的復(fù)雜性和實(shí)戰(zhàn)性。下面,我將分享我的前艙實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)和心得感悟。
    第二段:具體描述
    在前艙實(shí)訓(xùn)中,最讓我印象深刻的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修板塊。在這個(gè)板塊學(xué)習(xí)中,我們需要了解發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件,并實(shí)操拆卸和安裝。首先,我們通過查閱資料,學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理和故障檢修等方面的知識(shí)。接著,在老師的指導(dǎo)下,我們掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)中各個(gè)部件的拆卸和安裝技巧,如氣門、活塞、連桿等。最后,我們通過實(shí)際操作,熟練掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和安裝流程。
    第三段:心得感悟
    通過前艙實(shí)訓(xùn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)維修,我深刻地認(rèn)識(shí)到了汽車技術(shù)實(shí)戰(zhàn)性的重要性。在實(shí)操過程中,我們需要根據(jù)各種情況靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí),熟知技巧和經(jīng)驗(yàn)。此外,我們還需要在操作的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)踐不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
    第四段:收獲體會(huì)
    通過前艙實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)習(xí)了豐富的汽車知識(shí),還收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和方法。我深深的明白到,只有通過實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累,才能更好地鞏固所學(xué)知識(shí)并快速成長。
    第五段:總結(jié)
    綜上所述,前艙實(shí)訓(xùn)是一次具有深遠(yuǎn)意義和重要性的經(jīng)歷。通過實(shí)操技巧,我們才能真正地掌握所學(xué)的技術(shù)和知識(shí)。因此,作為一名汽車專業(yè)學(xué)生,我們要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的熱情,不斷地探求技巧與知識(shí),不斷地挑戰(zhàn)自我,才能成為一名優(yōu)秀的汽車技術(shù)人才。
    汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇六
    我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內(nèi)心很是激動(dòng),興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室,一個(gè)人經(jīng)?;孟胫{駛的樂趣與快感,幻想著"快如疾風(fēng),順如閃電"的激情,幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲,也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿期待......
    然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號(hào),我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!
    xx月xx日上午,實(shí)習(xí)正式開始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題,我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問,老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下,我們很快分好組,然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的.駕駛用車是大眾桑踏納,古董一級,據(jù)老師說年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著:松油門,踩離合到底,右手換檔(整個(gè)過程目視前方),緩慢松離合,加油。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)"無意識(shí)換檔"操作。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,即雙手呈"十"字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練習(xí)用車已懸空)。第一天很輕松,但我覺得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì)了很多......
    爭取明天的進(jìn)步。
    汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇七
    通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí),主要學(xué)到了以下幾點(diǎn):一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個(gè)流程,從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗;二、學(xué)習(xí)接電線,掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃,產(chǎn)品的各個(gè)部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購,這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條,掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識(shí);五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān),將簡單的事情做上千遍不出錯(cuò),那將是一件不簡單的事情;六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱,掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,加深對生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作性的認(rèn)識(shí)。
    我通過在裝配車間的學(xué)習(xí),我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神,他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的不斷遞增。在這條道路上,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和人生理想。正是因?yàn)橛星f萬的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘,才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國,才使得我們今天的生活越來越美好。
    當(dāng)然,我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。第一,產(chǎn)品的很多配件沒有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購,導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個(gè)成品,這樣大大延緩了裝配效率。第二,部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時(shí)上報(bào),而是自行處理,這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘,不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn),吸取經(jīng)驗(yàn),避免類似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。
    除此之外,我有些個(gè)人的拙見,僅供參考。第一,由于夏季高溫,車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個(gè)人用品,比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二,可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽,將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)推而廣之。第三,經(jīng)常性的舉辦員工座談會(huì),了解他們的想法,解決他們在生產(chǎn)和生活中遇到的`一些實(shí)際困難。
    這些便是我在裝配車間一周的實(shí)習(xí)心得,如有表述不對之處,敬請諒解!
    汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇八
    近年來,隨著汽車交通的普及和發(fā)展,汽車維修與保養(yǎng)的需求也日益增加。為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求,學(xué)校特地開設(shè)了汽車實(shí)訓(xùn)課程。在這個(gè)學(xué)期的汽車實(shí)訓(xùn)課上,我受益匪淺,收獲良多。下面我將從課程內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、教師指導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)合作和自我提升等幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。
    首先,課程內(nèi)容非常豐富多樣,涵蓋了汽車維修與保養(yǎng)的各個(gè)方面。比如,我們學(xué)習(xí)了汽車排放系統(tǒng)的排放控制原理、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理、遙控鑰匙的修理等。通過這些內(nèi)容的學(xué)習(xí),我們不僅掌握了汽車維修與保養(yǎng)的理論知識(shí),還能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決一些實(shí)際問題。
    其次,實(shí)訓(xùn)設(shè)備的先進(jìn)性也給我們提供了很大的幫助。我們實(shí)訓(xùn)的汽車設(shè)備是最新的,符合汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。例如,我們使用的診斷儀能夠準(zhǔn)確地檢測和診斷汽車故障,修理臺(tái)與工具柜配備齊全,為我們的實(shí)訓(xùn)提供了有力的支持。這些先進(jìn)的設(shè)備大大提高了我們的實(shí)訓(xùn)效果,讓我們更好地掌握和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。
    第三,教師的指導(dǎo)是我們學(xué)習(xí)過程中的重要組成部分。我們的教師經(jīng)驗(yàn)豐富,授課內(nèi)容深入淺出,讓我們很容易理解。在實(shí)訓(xùn)過程中,教師們不僅傳授給我們一些實(shí)際操作技能,還指導(dǎo)我們?nèi)绾畏治龊徒鉀Q實(shí)際問題。他們注重培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力和創(chuàng)新精神,受到了我們的一致好評。
    團(tuán)隊(duì)合作也是我們實(shí)訓(xùn)課程中的重要環(huán)節(jié)。在汽車維修與保養(yǎng)領(lǐng)域,一個(gè)人很難完成所有任務(wù),需要團(tuán)隊(duì)的配合和合作。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們組成小組,互相幫助、合作完成一些任務(wù)。通過團(tuán)隊(duì)合作,我們不僅培養(yǎng)了合作精神,還提高了我們的溝通和協(xié)調(diào)能力,更加了解了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
    最后,自我提升是我在汽車實(shí)訓(xùn)課程中得到的最大收獲之一。通過實(shí)際操作和分析解決問題,我不僅提高了自己的技術(shù)水平,還培養(yǎng)了解決問題的能力。課程中,我發(fā)現(xiàn)自己在一些方面還存在不足,比如溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力等。為了彌補(bǔ)這些不足,我主動(dòng)參與了課外的相關(guān)培訓(xùn)和項(xiàng)目,取得了很大的進(jìn)步。
    總之,通過汽車實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí),我深刻認(rèn)識(shí)到汽車維修與保養(yǎng)是一個(gè)綜合性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)的領(lǐng)域。通過學(xué)習(xí),我不僅掌握了專業(yè)知識(shí)和技能,還培養(yǎng)了創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。帶著這些收獲,我相信我未來作為一名汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)人員將能夠更好地服務(wù)社會(huì),為人們的出行提供更好的保障。
    汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇九
    在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面),還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié):
    要運(yùn)用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:
    (1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
    (2)市場觀念要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。
    (3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。
    (4)效益觀念關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);
    對內(nèi)如何降低成本。
    (5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。
    (6)時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī),努力縮短生產(chǎn)周期,堅(jiān)持效率觀念。
    (7)變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時(shí)有對策。
    與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
    所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時(shí)間保持,有效延長汽車壽命。
    (2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為:
    1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
    2)車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
    3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
    4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
    5)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
    6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。
    其實(shí),在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí),因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。
    汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)為期一個(gè)星期的`汽車拆裝實(shí)習(xí)(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實(shí)習(xí)。
    總的來說這次為期一周的實(shí)習(xí)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐,我相信這次的實(shí)習(xí)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。
    上了半個(gè)學(xué)期的汽車構(gòu)造知識(shí)理論課,終于迎來了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我深深的感受到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)的真理性,也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。
    沒有實(shí)習(xí)之前,只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí),有種未見廬山真面目的朦朧感。
    然而親自動(dòng)手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后,讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí),也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
    本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)??!所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動(dòng)機(jī)用于開啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高,因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很嚴(yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。
    但是,我們在拆裝過程中也遇到了一些問題,我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難,最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù),造成這個(gè)原因主要是我們對整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題,收獲到更多的知識(shí)。
    本次實(shí)習(xí)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器,變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺(tái)本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。
    汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十
    第一段:介紹實(shí)訓(xùn)的背景和目的(引出訓(xùn)練內(nèi)容)
    隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車維修及保養(yǎng)的需求也逐漸增加。為了培養(yǎng)更多的汽車維修技術(shù)人才,提高他們的維修技能和解決問題的能力,我校開設(shè)了汽車性能實(shí)訓(xùn)課程。在這門實(shí)訓(xùn)課程中,我們學(xué)習(xí)了汽車引擎的工作原理、故障診斷及排除、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整和維護(hù)等知識(shí)和技能。在此次實(shí)訓(xùn)過程中,我深刻體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性,獲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技巧。
    第二段:實(shí)訓(xùn)過程(解釋實(shí)訓(xùn)內(nèi)容)
    在實(shí)訓(xùn)的過程中,我們首先學(xué)習(xí)了汽車引擎的工作原理和維修方法。通過觀看附近的汽車修理廠的視頻,我們了解了不同型號(hào)的汽車引擎的工作原理和常見的故障。我們還通過拆卸、檢修和組裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際操作,加深了對發(fā)動(dòng)機(jī)的理解和掌握了一些修理技巧。
    接著,我們學(xué)習(xí)了汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整和維護(hù)。通過實(shí)際操作,我們學(xué)會(huì)了排除傳動(dòng)系統(tǒng)故障的基本方法,例如傳動(dòng)軸和主軸的修復(fù),離合器和換擋器的更換等等。這些知識(shí)和技能可以使我們在汽車維修過程中更加熟練和高效地解決問題。
    第三段:體會(huì)和感悟(講述收獲和成長)
    通過這次實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了許多汽車維修知識(shí)和技能,而且對維修工作的重要性有了更深的認(rèn)識(shí)。在實(shí)際操作中,我不僅鍛煉了動(dòng)手能力,還鍛煉了思考和解決問題的能力。我明白了一個(gè)道理,即只有不斷實(shí)踐,我們才能真正成長。在處理汽車故障時(shí),我們需要綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能,找到問題的癥結(jié)并迅速解決。
    此外,我也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們需要相互合作,共同分析和解決問題。只有大家齊心協(xié)力,才能更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)中,我們互相幫助、互相學(xué)習(xí),使我們的實(shí)訓(xùn)效果更加顯著。
    第四段:實(shí)訓(xùn)的意義和應(yīng)用(論述實(shí)訓(xùn)對未來的影響,并付諸實(shí)踐)
    通過這次實(shí)訓(xùn),我們不僅獲得了一項(xiàng)有利于就業(yè)的技能,還對汽車維修和保養(yǎng)有了更深入的了解。這對我們將來從事相關(guān)行業(yè)非常有幫助。通過這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們不僅培養(yǎng)了維修技能,而且提高了服務(wù)意識(shí)和責(zé)任感,使我們在今后的工作中更加積極主動(dòng)。
    實(shí)訓(xùn)的最終目標(biāo)是為了培養(yǎng)合格的汽車維修技術(shù)人員。因此,在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,我們將努力把所學(xué)的知識(shí)和技能付諸實(shí)踐。我們可以主動(dòng)地進(jìn)入汽車修理廠實(shí)習(xí)或找到與汽車維修相關(guān)的工作。這將是一個(gè)由實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)踐的階段,同時(shí)也是我們繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高的機(jī)會(huì)。
    第五段:總結(jié)
    通過這次汽車性能實(shí)訓(xùn),我明白了實(shí)踐對于技能學(xué)習(xí)的重要性。只有在實(shí)際操作中,我們才能真正理解和掌握知識(shí)和技能。同時(shí),團(tuán)隊(duì)合作的重要性也深深地體現(xiàn)在實(shí)訓(xùn)過程中。通過互相學(xué)習(xí)和幫助,我們?nèi)〉昧孙@著的成果。這次實(shí)訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我們的技能,還讓我們更加堅(jiān)定了在汽車維修行業(yè)發(fā)展的信心。我相信,通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們一定會(huì)成為出色的汽車維修技術(shù)人員。
    汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十一
    汽車前艙實(shí)訓(xùn)是汽車專業(yè)的一項(xiàng)重要課程,是學(xué)生初步接觸汽車技術(shù)的舞臺(tái)。我是一名汽車專業(yè)的學(xué)生,在經(jīng)過幾周的學(xué)習(xí)后,我深深感到這門課程對我的成長與未來職業(yè)發(fā)展的重要性。在這篇文章中,我將分享我的汽車前艙實(shí)訓(xùn)心得與體會(huì),希望能夠?yàn)橥瑢W(xué)們提供一些參考。
    第二段:學(xué)習(xí)的過程
    在汽車前艙實(shí)訓(xùn)的過程中,我們首先去了解汽車前艙部件的組成。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到了汽車的復(fù)雜性,了解到了每個(gè)部件的功能和作用。接下來,我們學(xué)習(xí)了前艙部件的檢修和維護(hù),在這個(gè)過程中,我們親自體驗(yàn)了檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、潤滑油和替換零部件等過程。我們還互相合作,分角色模擬不同的故障,并通過診斷故障和修復(fù)習(xí)得了相關(guān)技能。
    第三段:學(xué)到的技能
    在實(shí)踐中,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和系統(tǒng)的知識(shí),同時(shí)也學(xué)會(huì)了如何使用專業(yè)工具進(jìn)行修理和維護(hù)。例如,我了解到了各種發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理,以及診斷和解決不同故障的方法。另外,我也學(xué)到了如何更換輪胎、更換剎車片和調(diào)整車燈等操作。這些都是我在汽車維修和保養(yǎng)方面必不可少的技能。
    第四段:激發(fā)興趣
    通過實(shí)際操作,我發(fā)現(xiàn)我對汽車越來越感興趣。之前,我只是把汽車看作一種工具,但現(xiàn)在我更加了解汽車的奧秘,并且愿意更深入地學(xué)習(xí)汽車相關(guān)知識(shí)。這種興趣也讓我對未來的職業(yè)發(fā)展更有信心,同時(shí)也為我找到一項(xiàng)特別喜歡的事業(yè)打下了基礎(chǔ)。
    第五段:總結(jié)
    總的來說,汽車前艙實(shí)訓(xùn)是一個(gè)非常有意義的課程。在這個(gè)過程中,我們通過親身參與和實(shí)踐操作,學(xué)到了有關(guān)汽車維修、保養(yǎng)和故障排除的知識(shí)和技能,并且對汽車的興趣也得到了更大的激發(fā)。同時(shí),這也讓我認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性,為我今后的發(fā)展提供了更多的選擇和思路。希望我能幫助更多的同學(xué)理解汽車前艙實(shí)訓(xùn),并且在這個(gè)過程中得到明顯的成長和收獲。
    汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十二
    今年暑假學(xué)校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間將近一個(gè)月,我的實(shí)習(xí)的崗位是汽車鈑金。時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間,將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)就接近了尾聲,心里真有點(diǎn)戀戀不舍。因?yàn)槲腋杏X還有很多東西沒有學(xué)到,這還需要我以后不斷地進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。雖然一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然比較短暫,但我感覺獲益匪淺。這次實(shí)習(xí)不僅增長了我的動(dòng)手和實(shí)踐能力,而且學(xué)到了不少書本上學(xué)不到的東西。
    接下來來就是鈑金件修復(fù)。實(shí)習(xí)期間做的最多的就是保險(xiǎn)杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。對于保險(xiǎn)杠的修理:如果只是發(fā)生凹陷或者突起變形,一般是先將該部位加熱,新噴然后校正,從新噴漆;如果發(fā)生破裂,則要先修理然后再噴漆。對于車門、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)的拉,拉的同時(shí)要仔細(xì)用眼睛去觀察,用手摸,感覺平整了就差不多了,然后用切割機(jī)打磨、從新噴漆。對于鈑金修復(fù),究竟到恢復(fù)到什么程度,師傅們也沒有用什么儀器去測量,完全憑自己的`實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人,除了需要一定的書本知識(shí)還需要一定的動(dòng)手能力。