通過(guò)總結(jié)，我們能夠更好地規(guī)劃未來(lái)的發(fā)展方向?？偨Y(jié)的過(guò)程中要注重客觀分析和冷靜思考，避免主觀臆斷和情緒化的評(píng)價(jià)?？偨Y(jié)是對(duì)自己的一種反思和梳理，以下是一些總結(jié)范文，供大家學(xué)習(xí)和參考。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇一
第五十二條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。
【釋義】本條是關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，應(yīng)當(dāng)采取哪些措施的規(guī)定。
機(jī)動(dòng)車(chē)在上道路行駛前，駕駛員應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，如剎車(chē)是否有效，油箱的油位是多少，汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈、喇叭等影響正常行車(chē)的關(guān)鍵部位是否能夠正常工作。但汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)故障的事情是經(jīng)常發(fā)生的，一旦發(fā)生故障怎么辦，本條從保障駕駛員及其他車(chē)輛人員的人身安全，保障道路暢通有序的角度對(duì)在道路上發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)采取哪些措施作了規(guī)定。本條有三層意思：第一，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放。根據(jù)本法第一百一十九條第一項(xiàng)規(guī)定，道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。而這里的“道路”是指除高速公路以外的其他道路。對(duì)發(fā)生在高速公路上的故障車(chē)輛應(yīng)采取哪些措施，本法第六十八條另有規(guī)定。這里的“發(fā)生故障”是指機(jī)動(dòng)車(chē)由于自身的某種原因無(wú)法繼續(xù)在道路上正常行駛。如常見(jiàn)的蓄電池沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)、線圈燒毀、爆胎等等。在這種情況下，駕駛員應(yīng)立即開(kāi)啟車(chē)輛危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，給來(lái)往的其他車(chē)輛以警示，并將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方停放。這里“不妨礙交通的地方”需要駕駛?cè)藛T根據(jù)事故車(chē)輛當(dāng)時(shí)所處的周?chē)木唧w環(huán)境來(lái)判斷。如在城市快速路上，可將事故車(chē)輛就近移至緊急停車(chē)帶或者輔路的非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi);在其他道路上，可將事故車(chē)輛就近移至非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)或者人行道上。總之要以保障其他車(chē)輛、行人的安全，保障交通暢通為原則，之后再采取排除故障的措施。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇二
興奮了好幾天，今天終于可以看電影了!下午，我們排著整齊的隊(duì)伍，在老師的.帶領(lǐng)下，進(jìn)入放映室。雖然放映室比較小，但我們還是飽含熱情地觀看了《交通安全知識(shí)》影片。
《交通安全知識(shí)》是一部交通安全教育主題影片。當(dāng)我們看到影片中很多因?yàn)檫`章而造成慘劇的場(chǎng)面后，心里久久不能平靜。其中有騎自行車(chē)闖禍的，也有卡車(chē)、轎車(chē)等。發(fā)生事故后車(chē)子面目全非，人也是血肉模糊，再是親人的嚎啕……那樣的驚險(xiǎn)和凄慘場(chǎng)面是我們從未見(jiàn)識(shí)過(guò)的。
看完全片，同學(xué)們都受到了深刻的教育。的確，我們每個(gè)人每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。我們小學(xué)生是社會(huì)未來(lái)的接班人遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。讓我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇三
10月28日，十屆全國(guó)人大常委會(huì)第五次會(huì)議審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道路交通安全法》)，204月28日，與之配套的《道路交通安全法實(shí)施條例》經(jīng)國(guó)務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，年5月1日，一法一規(guī)同步實(shí)施。這部法律的頒布實(shí)施，是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開(kāi)端。下面，我從三個(gè)方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)道路交通迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。但從總體上看，我國(guó)的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求還不相適應(yīng)，道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，城市道路擁堵問(wèn)題日趨嚴(yán)重，在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展和人民生活水平的提高。我國(guó)道路交通事故持續(xù)多年上升。全國(guó)道路交通事故起數(shù)從1986年的29萬(wàn)起上升到20的66.8萬(wàn)多起，由5萬(wàn)人翻了一番。大多數(shù)城市不同程度地存在交通擁堵現(xiàn)象,一些大中城市交通擁堵問(wèn)題更為嚴(yán)重。
影響道路交通安全和暢通的因素主要來(lái)自三個(gè)方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)，相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，導(dǎo)致道路堵塞增多，交通事故隱患增加;二是摩托車(chē)和三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)(即通常所指的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē))、拖拉機(jī)等安全性低的車(chē)輛占道路交通工具的絕大部分，這些車(chē)輛以及拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)上道路行駛，必然帶來(lái)眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)不高，道路通行秩序差。另外，人車(chē)混行、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅2004年，全國(guó)共查處超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)載客等嚴(yán)重影響道路交通安全的違法行為2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》頒布實(shí)施前，由于缺少必要的、高層次的法律依據(jù)，許多內(nèi)容沒(méi)有法律規(guī)范，直接影響了改善道路交通環(huán)境，影響了執(zhí)法的權(quán)威性與準(zhǔn)確性。
因此，為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，增強(qiáng)道路交通的有效管理，迫切需要出臺(tái)一部高層次的道路交通安全法。《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機(jī)與活力，體現(xiàn)了鮮明的時(shí)代特點(diǎn)，也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法治基?！兜缆方煌ò踩ā穼?shí)施一年來(lái)，雖然在短時(shí)間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒(méi)有及時(shí)跟上，造成基層交警在執(zhí)法過(guò)程中遇到一些新情況、新問(wèn)題，但從總體上看，我省和全國(guó)一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué)，對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識(shí)有所增強(qiáng)，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交通事故四項(xiàng)指標(biāo)有不同程度下降。
確定了它的根本出發(fā)點(diǎn)是保障道路交通安全，核心是保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬(wàn)五千多字，分總則、車(chē)輛和駕駛?cè)?、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國(guó)道路交通的實(shí)際出發(fā)，在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成功做法的基礎(chǔ)上，對(duì)道路交通活動(dòng)中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范。主要從以下九個(gè)方面作了調(diào)整和規(guī)定：
道路交通管理是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來(lái)，由于體制的原因，在車(chē)輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門(mén)、矛盾突出的問(wèn)題。《道路交通安全法》本著“精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、高效”的行政管理原則，明確公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體，避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求，明確政府相關(guān)職能部門(mén)的職責(zé)，如交通、建設(shè)行政主管部門(mén)的職責(zé)，主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、保養(yǎng)及交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)劃、施工、維護(hù)等。上道路行駛的拖拉機(jī)，由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(mén)發(fā)放牌證，實(shí)行管理?？紤]到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長(zhǎng)期性，為切實(shí)提高全民的道路交通安全素質(zhì)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保護(hù)公民人身安全、財(cái)產(chǎn)安全，《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù)，義務(wù)主體包括各級(jí)人民政府、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織、教育行政部門(mén)、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的責(zé)任，由交通警察“單打獨(dú)斗”的局面。
機(jī)動(dòng)車(chē)作為高危運(yùn)輸工具，在參與道路交通活動(dòng)中，相對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)，扮演的無(wú)疑是強(qiáng)者的角色。機(jī)動(dòng)車(chē)的安全性能，直接影響到道路交通安全?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛，準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。實(shí)踐證明，實(shí)行登記制度和檢驗(yàn)制度，對(duì)減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)、盜搶及拼組裝車(chē)，促進(jìn)駕駛?cè)藢?duì)車(chē)輛的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境污染，有著重要作用。報(bào)廢汽車(chē)上路嚴(yán)重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)和農(nóng)村，這個(gè)問(wèn)題普遍存在?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度，達(dá)到報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。
事故受傷人員的搶救費(fèi)用和事故賠償費(fèi)用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，有利于及時(shí)處理交通事故，保護(hù)自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益，消除社會(huì)矛盾和不安定因素。目前，世界大多數(shù)國(guó)家已經(jīng)建立了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，通過(guò)浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故。
設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金，主要是用于對(duì)以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)但保額不足，二是未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時(shí)救助和賠償。目前，國(guó)務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的條例和設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺(tái)，因此在實(shí)際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，如何應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生后面臨的一系列問(wèn)題，是當(dāng)前執(zhí)法中的一個(gè)難題。
電動(dòng)自行車(chē)作為一種新型的交通工具，近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展很快，特別是一些大中城市通過(guò)地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車(chē)上路以后，作為普通自行車(chē)的延伸產(chǎn)品，電動(dòng)自行車(chē)受到廣大交通參與者的青睞，迅速發(fā)展起來(lái)，在一些地方，已有取代普通自行車(chē)的趨勢(shì)?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_將電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)歸類(lèi)于非機(jī)動(dòng)車(chē)，在設(shè)計(jì)時(shí)速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)的屬性問(wèn)題。同時(shí)，考慮到地區(qū)特點(diǎn)，授權(quán)盛自治區(qū)、直轄市人民政府本著實(shí)事求是的原則，充分考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，自行決定此類(lèi)車(chē)輛是否需要登記。
(五)在保持法律連續(xù)性的基礎(chǔ)上，規(guī)定基本的通行規(guī)定，并授權(quán)下位法進(jìn)行具體規(guī)范。
《道路交通管理?xiàng)l例》從1988年開(kāi)始實(shí)施，經(jīng)過(guò)十幾年的貫徹執(zhí)行，許多通行規(guī)則已深入人心，并在實(shí)際生活中被廣大交通參與者所遵守和執(zhí)行。為保持法律的延續(xù)性和有利于新法的貫徹實(shí)施，《道路交通安全法》保留了原法規(guī)中合理的成份，將右側(cè)通行、各行其道、按交通信號(hào)通行、優(yōu)先通行作為道路通行的基本原則。同時(shí)，考慮到現(xiàn)代交通的需要，明確了專(zhuān)用車(chē)道使用和通行優(yōu)先權(quán)，規(guī)范了交通阻塞時(shí)的通行行為及無(wú)交通信號(hào)情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對(duì)優(yōu)先權(quán)：規(guī)定學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門(mén)前的道路沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線，設(shè)置警告標(biāo)志;城市主要道路的人行道，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道;機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行，在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)要主動(dòng)避讓行人。從通行權(quán)利分配上充分體現(xiàn)了以人為本的思想。對(duì)道路通行的其他具體規(guī)則，《道路交通安全法》授權(quán)由國(guó)務(wù)院規(guī)定。與《道路交通安全法》配套實(shí)施的《道路交通安全法實(shí)施條例》在此方面作了更具體的規(guī)定，如對(duì)車(chē)輛行駛速度的規(guī)定，對(duì)遇交通堵塞時(shí)車(chē)輛依次排隊(duì)通行的規(guī)定，對(duì)經(jīng)過(guò)無(wú)交通信號(hào)路口優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定，等等。
(六)明確交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則。
例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任，但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g屬于平等的主體，不存在強(qiáng)弱的區(qū)別，負(fù)有同等的義務(wù)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)承擔(dān)民事賠償責(zé)任，是民法過(guò)錯(cuò)責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的責(zé)任承擔(dān)，是過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任的適用，這樣規(guī)定，是在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。
(八)完善監(jiān)督制度，將行政監(jiān)察監(jiān)督、內(nèi)部監(jiān)督和社會(huì)公民監(jiān)督等融入對(duì)交通管理的執(zhí)法監(jiān)督之中專(zhuān)設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章，是《道路交通安全法》的一個(gè)特色，在目前我國(guó)現(xiàn)有專(zhuān)門(mén)法中是絕無(wú)僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對(duì)如何依法行政和加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，保證執(zhí)法公正，都作了明確的規(guī)定，但出于對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)和交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛(ài)護(hù)，立法過(guò)程中國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定，以解決社會(huì)和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問(wèn)題，有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。
(九)關(guān)于法律責(zé)任的規(guī)定。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说臄?shù)量增長(zhǎng)更是驚人，機(jī)動(dòng)車(chē)違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會(huì)矛盾也越來(lái)越多，必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對(duì)交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車(chē)、違反交通信號(hào)(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國(guó)各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為：對(duì)一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、超載超員、無(wú)證駕駛、駕駛拼裝車(chē)報(bào)廢車(chē)上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為，處200元以上元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)盛自治區(qū)、直轄市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定。
(二)對(duì)上位法不明確或沒(méi)有規(guī)定的內(nèi)容，從方便群眾和道路交通管理實(shí)際出發(fā)，進(jìn)行細(xì)化補(bǔ)充在執(zhí)行《道路交通安全法》過(guò)程中，由于配套措施不到位，有些規(guī)定不夠明確、細(xì)化，既給交通參與人遵守、理解法律法規(guī)帶來(lái)一定難度，也給道路交通管理工作嚴(yán)格執(zhí)法造成困難。因此，結(jié)合我省實(shí)際情況，制定具有安徽特色的地方法規(guī)，是十分必要的。
總之，《道路交通安全法》的頒布實(shí)施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法制基矗作為政府管理道路交通職能部門(mén)的公安機(jī)關(guān)的一個(gè)行政執(zhí)法部門(mén)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，保證合法、公開(kāi)、公正、高效執(zhí)法的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，我們殷切地期望通過(guò)我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強(qiáng)有力的法律保障。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇四
交通擁擠、交通事故頻發(fā),交通安全狀況不斷惡化,造成巨大的人員和財(cái)產(chǎn)損失,道路交通安全成為影響交通事業(yè)發(fā)展的瓶頸。下面就是本站小編給大家整理的道路交通安全法。
希望大家喜歡。
《道路交通安全法》的頒布，是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程的一座里程碑，《道路交通安全法》是我國(guó)第一部關(guān)于道路交通安全管理方面的專(zhuān)門(mén)法律，對(duì)規(guī)范交通管理、交通執(zhí)法、交通法制建設(shè)都具有重要作用。《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念，“與時(shí)俱進(jìn)”的時(shí)代精神，強(qiáng)調(diào)了“安全”，是一部親民、安民的法律。落實(shí)《道路交通安全法》貴在堅(jiān)持。《道路交通安全法》為全體交通參與人提供了參與交通活動(dòng)的基本行為準(zhǔn)則，也為公安交通管理部門(mén)依法管理道路交通提拱了強(qiáng)有力的法律武器。它的頒布實(shí)施，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)道路交通管理事業(yè)的蓬勃發(fā)展，保障交通參與人的合法權(quán)益，確保道路交通的有序、安全、暢通，推動(dòng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展必將起到積極的作用。在學(xué)校，我與學(xué)生一起認(rèn)真學(xué)習(xí)了該法，通過(guò)對(duì)《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，我有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。
1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車(chē)造成無(wú)端的利益損害。
在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車(chē)，收多少罰款。而在以前，這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢(qián)與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱(chēng)為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車(chē)不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神，更人性，更合理。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑;有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
別看我個(gè)頭小，白色的衣服上也只有一些黑色的“花紋”，但是我的作用可大了!沒(méi)有我，許多行人已經(jīng)進(jìn)醫(yī)院或上天堂了;沒(méi)有我，不少汽車(chē)已經(jīng)成為廢銅爛鐵扔掉了。
哎呀!不能說(shuō)這么多了，那兒有個(gè)人正準(zhǔn)備闖紅燈呢!!我得馬上去制止他?？?，我一站到他面前，他就看到了我，同時(shí)也看到了我身上的黑色“花紋”：第x條x例，不許行人闖紅燈。那個(gè)人立馬慚愧地退回街沿上去。這時(shí)候，我的身后突然有一輛車(chē)飛馳而過(guò)。如果我剛才沒(méi)有制止那個(gè)人，說(shuō)不定他已經(jīng)去見(jiàn)人類(lèi)的祖先了!
忙完了那邊，這邊又有一輛車(chē)超速了，我又急忙趕到了下一個(gè)路口，只見(jiàn)一位身材魁梧的交通警察，攔住了那兩超速的汽車(chē)，對(duì)其司機(jī)開(kāi)了罰單后，并對(duì)司機(jī)說(shuō)：“您剛才駕車(chē)時(shí)超速行駛了，這樣是極不安全的，如果說(shuō)發(fā)生了一些突然事故，您來(lái)不及剎車(chē)，會(huì)造成不堪設(shè)想的后果的。請(qǐng)您多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，以后駕車(chē)注意安全?！闭f(shuō)完，便將我出示給司機(jī)看。
現(xiàn)在，我已阻止了兩起即將發(fā)生的交通安全事故了，也該輪到我為你們講講交通安全必知的規(guī)則了。第一，最基本的紅燈停，綠燈行是每個(gè)人都應(yīng)該牢記的。第二，外出成出租車(chē)或自己駕駛小轎車(chē)，駕駛員和副駕駛員必須系好安全帶。第三，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)須主動(dòng)讓行人先通過(guò)馬路。第四，候車(chē)應(yīng)該在指定地點(diǎn)候車(chē)，不在大街上亂喊亂叫攔截車(chē)輛。
好了，同學(xué)們，今天我們就說(shuō)到這里吧!請(qǐng)你們一定要注意遵守交通規(guī)則啊!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇五
出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車(chē)輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。
行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車(chē)輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道：“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車(chē)輪底下”。這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車(chē)，文明走路”。
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。
有人曾稱(chēng)交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車(chē)，文明走路的習(xí)慣。
“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”。
安全的出行，營(yíng)造良好的交通運(yùn)行環(huán)境無(wú)意識(shí)為和諧社會(huì)的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會(huì)又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的初中生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德?！拔拿餍凶?，構(gòu)筑和諧”，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無(wú)阻!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇六
為增強(qiáng)干部職工的交通安全意識(shí)，培養(yǎng)安全出行和文明交通的行為習(xí)慣，12月3日上午，西鄉(xiāng)縣自然資源局組織機(jī)關(guān)全體干部職工在局四樓會(huì)議室共同觀看了20_年全國(guó)交通安全日特別節(jié)目——《平安行·20_》。
《平安行·20_》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總臺(tái)在12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節(jié)目。今年全國(guó)交通安全日的主題是“守規(guī)則除隱患，安全文明出行”。節(jié)目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠(chéng)之光”、“尾聲”6個(gè)部分。著重反映一年來(lái)，交通管理工作中重大事件，道路交通變化等內(nèi)容。節(jié)目還發(fā)布了“破壞交通規(guī)則的十大不文明駕駛行為”等，呈現(xiàn)了真實(shí)的交通事故案例及危害后果。
通過(guò)此次《平安行20_》節(jié)目的觀看，大家紛紛表示要進(jìn)一步弘揚(yáng)交通安全法治精神，不斷增強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，自覺(jué)踐行文明交通、平安出行理念，切實(shí)做到“文明出行，從我做起”，做一個(gè)道路交通安全的文明參與者和倡導(dǎo)者，共同營(yíng)造共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇七
《鋼鐵是怎樣煉成的》作者——奧斯特洛夫斯基，出生在一個(gè)工人家庭，飽嘗人間疾苦，二十歲參加了共產(chǎn)黨員，因積勞成疾導(dǎo)致全身癱瘓，后雙目失明，輾轉(zhuǎn)病榻長(zhǎng)達(dá)九年，然而臥病期間，在令人難以想象的困境中，他并沒(méi)有心灰意冷，而是把筆作為武器，把文學(xué)創(chuàng)作當(dāng)作自己新的工作崗位，開(kāi)始新的奮斗，并以驚人的毅力寫(xiě)出了這部不朽的名著。
文中，奧斯特洛夫斯基所塑造的主人公，保爾?柯察金，同樣也鼓舞著千千萬(wàn)萬(wàn)的讀者。
保爾?柯察金——一個(gè)雙目失明，身體癱瘓的人，在重重的人生道路障礙前，憑自己鋼鐵般的意志及親友的'鼓舞，勇敢地與疾病搏斗。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇八
讀書(shū)可以增加自身的修養(yǎng),讀書(shū)可以使人博學(xué)多才,讀書(shū)可以答疑解惑，讀書(shū)可以使人更加了解世界,了解人類(lèi),了解自己,讀書(shū)可以引領(lǐng)我們到很多去不了的世界，讀書(shū)可以作為無(wú)聊時(shí)的消遣，也可以作為取得文憑的工具。
因?yàn)樽x書(shū)有很多好處，(一般而言，當(dāng)然是指好書(shū))，所以很多人都在讀書(shū)，因?yàn)榇蠹叶荚谧x書(shū)，所以我們也要讀書(shū).為什么要讀書(shū)，因?yàn)樽x書(shū)有好處，某個(gè)人為什么要讀書(shū)?每個(gè)人讀書(shū)都有不同的理由，每個(gè)人讀的書(shū)也不同.
1、有人讀書(shū)是為了擺脫生活的苦難、獲得物質(zhì)生活的富足，繼而實(shí)現(xiàn)精神上對(duì)貧窮、壓力、不公的解脫。
2、有人讀書(shū)是為了實(shí)現(xiàn)外界環(huán)境對(duì)他的期望，他不想讓別人失望，更害怕面對(duì)失敗的自己。
3、有人讀書(shū)是為了思想的自由、德性的提高，這種人讀書(shū)對(duì)書(shū)的選擇很多，挑剔的眼光正如他們對(duì)自己理想世界的追求一樣持久不懈。
4、有人讀書(shū)是為了安身立命，平凡的生活、平凡的工作和幸福是他最希望得到的。對(duì)他來(lái)說(shuō)，即使不讀書(shū)，獲得這些也足以讓他感謝生活。
5、有人讀書(shū)是為了興趣，這類(lèi)人很少，他們很堅(jiān)持，如果社會(huì)對(duì)他們足夠?qū)捜莸脑?，往往?huì)成就很大的事業(yè)。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇九
今天我讀了《駱駝和宙斯》這個(gè)故事，講的是:一天，一頭牛和一峰駱駝在草原上見(jiàn)面了。
牛問(wèn)“駱駝你好呀，你的兩個(gè)駝峰長(zhǎng)得胖胖的，看來(lái)真不錯(cuò)?！?BR> 駱駝?wù)f“是的?！蹦愕拈L(zhǎng)角上還帶著血，是不是又和人打架了呀?”駱駝問(wèn)。
“是的，我的一對(duì)長(zhǎng)角呀，可厲害了，昨天一群狼圍攻我，被我一個(gè)個(gè)全部都頂死了!牛驕傲地說(shuō)。
駱駝聽(tīng)了特別羨慕，于是他告別了牛，來(lái)到宙斯的面前，說(shuō)“偉大的神啊，請(qǐng)你給我兩只像牛一樣的角吧!”
“為什么?”宙斯問(wèn)。
“這你別問(wèn)，就滿足我這個(gè)小小的要求吧!”
宙斯說(shuō)“你有龐大的身軀，高聳的駝峰，還有兩只漂亮的長(zhǎng)耳朵，你已經(jīng)很漂亮了，為什么還要角呢?”
駱駝?wù)f“牛為什么能有角，我為什么沒(méi)有，這不公平?！?BR> 宇宙生氣了，說(shuō):“你已經(jīng)擁有了這么多的好處，卻還不滿足，看來(lái)，應(yīng)該把你的耳朵變小一些了!”
宙斯的話剛說(shuō)完，駱駝一摸，自己的耳朵真的變小了很多。
從此，駱駝就只有一雙小耳朵了。
這個(gè)故事告訴我，駱駝太貪了，它已經(jīng)擁有了很多，可還不滿足，所以宙斯把它耳朵變小了。我們做人呢不要拿自己和別人攀比，那樣是自找煩惱，在你眼紅別人的同時(shí)，自己往往也會(huì)失去很多，所以不要像駱駝那樣貪得無(wú)厭。做人要知足，知足者常樂(lè)!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十
深了，微風(fēng)吹起窗簾我坐在窗臺(tái)前，盡情陶醉在書(shū)的世界。
讀了《漂亮朋友》，這本由法國(guó)著名作家莫泊桑寫(xiě)的書(shū)之后使我對(duì)作者所處的環(huán)境和當(dāng)時(shí)的社會(huì)有了較深的了解。這部小說(shuō)的不朽價(jià)值，在于成功地塑造了一個(gè)野心勃勃的“當(dāng)代英雄”的典型。小說(shuō)的主人公杜洛華先生剛出道時(shí)，還是鐵路局一個(gè)寒酸的小職員，可是曾幾何時(shí)，他已把眾人踩在腳下，成為赫赫有名的官方書(shū)記，大財(cái)閥瓦特的女婿，《法蘭西生活報(bào)》的總修改，是什么讓這位“漂亮朋友”平步青云，這部小說(shuō)就是在回答這個(gè)問(wèn)題。
朋友，在你寂寞的時(shí)候，他是你最貼心的依靠；在你悲痛的時(shí)候，他是你最忠實(shí)的聽(tīng)眾，在你的心感到寒冷的時(shí)候，他用肩膀?yàn)槟銚伍_(kāi)了整個(gè)夏天，讓你怎樣也感覺(jué)不到冬目的嚴(yán)寒；在你絕望的時(shí)候，他會(huì)為你顛覆一個(gè)世界，只為你一個(gè)開(kāi)心燦爛的笑容……朋友，他是你大旱夏季里唯一的雨，也是你穿透萬(wàn)里黑暗唯一的光?！镀僚笥选穮s讓我從另一個(gè)角度來(lái)理解了“朋友”，主人公杜洛華正是靠這種所謂的“朋友”一步一步登上高峰，論學(xué)識(shí)，他連中學(xué)畢業(yè)會(huì)考也不曾經(jīng)過(guò)，文筆和中學(xué)生一般拙劣，進(jìn)報(bào)社的第一篇文章，他也不得不請(qǐng)福雷斯蒂埃夫人替他炮制。難道就因?yàn)樗幸桓逼恋哪樀皢幔渴顾A來(lái)了一個(gè)又一個(gè)的榮譽(yù)。友誼是天上的流星，美麗而光輝，可是在這部小說(shuō)里我看不到一點(diǎn)光輝的影子。社會(huì)生活中，難道只剩這種了嗎？不，當(dāng)然不是，我們每個(gè)人都有朋友，不是“漂亮朋友”杜洛華靠朋友一步一步爬上去。
曾在一部書(shū)里讀過(guò)這樣一句詩(shī)：“如何讓你遇見(jiàn)我，在我最美麗的時(shí)刻，為此，我已在佛前求了五百年，求他讓我們結(jié)一段塵緣”盡管這是描述感情的，但我固執(zhí)的認(rèn)為，友情也一樣，不知前生要經(jīng)歷多少苦難才能換來(lái)今生的摯友《漂亮朋友》中的人物讓我深深不能忘懷，只惜杜洛華并沒(méi)有拿出真心，盡管其他人都對(duì)他肝膽相照，所以我認(rèn)為讀了《漂亮朋友》這一本書(shū)也讓我更加珍惜朋友的存在，決不能像書(shū)中的主人公杜洛華那樣僅因?yàn)閯e人稱(chēng)他“漂亮朋友”就利用一切朋友！
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十一
p3-5特殊教育史。
第一節(jié)古代社會(huì)的殘疾人概況。
原始社會(huì)是人類(lèi)歷史發(fā)展的第一階段，由于年代的久遠(yuǎn)，文字資料的缺乏，要詳細(xì)了解當(dāng)時(shí)的社會(huì)與殘疾人狀況是相當(dāng)困難的。但是，考古學(xué)、人類(lèi)學(xué)和民族學(xué)的研究成果，為我們推斷與論證當(dāng)時(shí)社會(huì)殘疾人的狀況與特殊教育的起源提供了一定的依據(jù)。
自從有了人類(lèi)，由于當(dāng)時(shí)政治、社會(huì)動(dòng)蕩，大量游牧民族的不斷侵?jǐn)_，區(qū)域內(nèi)外戰(zhàn)亂不斷，男性人口逐漸減少。大多數(shù)成年婦女除承受繁重的生活負(fù)擔(dān)外，還面臨反復(fù)懷孕、不斷生育的危險(xiǎn)。由于母親嚴(yán)重營(yíng)養(yǎng)不良、缺乏嬰兒護(hù)理與醫(yī)療設(shè)備，許多嬰兒一生下來(lái)就在生理和智力方面有異常，并且死亡率極高，即使存活下來(lái)的嬰兒生存也十分困難。
更為不幸的是，有些地區(qū)實(shí)行“殺嬰保種的政策“。例如，古希臘和古羅馬人認(rèn)為：國(guó)家強(qiáng)大有賴(lài)于公民的先天體質(zhì)。因此，他們制定法律，消滅那些將來(lái)不能做出貢獻(xiàn)的幼兒。如何看待孩子的撫養(yǎng)或遺棄，亞里士多德的觀點(diǎn)是：“讓我們制定一個(gè)法律來(lái)消滅畸形兒?！倍２死滓灿邢嗤囊庀?，他認(rèn)為對(duì)古希臘人來(lái)說(shuō)，孩子不是父母的財(cái)產(chǎn)，而是公眾的財(cái)產(chǎn)。當(dāng)時(shí)的有關(guān)法律規(guī)定，新生兒在長(zhǎng)大之前，通常要接受健康檢查，只有那些具有能培養(yǎng)成武士身材條件的孩子才能得到國(guó)家的正式認(rèn)可和取得公民身份。
當(dāng)時(shí)在某些地中海地區(qū)和歐洲，還流行著這樣一種殘忍的習(xí)俗，當(dāng)孩子被發(fā)現(xiàn)是愚型、盲或有其他疾病時(shí)，就會(huì)遭到扼殺。那些被淘汰的孩子或放置在峽谷中，或拋入河中，或?qū)⑺麄兎湃胩罩频?容器內(nèi)遺棄路邊。當(dāng)時(shí)，羅馬人十分注重家庭在國(guó)家中的地位，有關(guān)法規(guī)條文反映了當(dāng)時(shí)以農(nóng)業(yè)人口為主的羅馬社會(huì)的習(xí)俗。家庭被看作是神圣的，所有的后代要服從家庭中男性頭領(lǐng)的權(quán)威，男性族長(zhǎng)作為家庭成員的中心，對(duì)家庭成員擁有生殺大權(quán)。在家庭中，父親擁有絕對(duì)的權(quán)威。丈夫有權(quán)拋棄妻子、拒絕孩子的出生，有權(quán)殺害、傷殘、拋棄或出賣(mài)他的孩子。每當(dāng)父親意識(shí)到嬰兒將來(lái)會(huì)成為社會(huì)和家庭的負(fù)擔(dān)時(shí)，就會(huì)將其拋入河里或羅馬街道的下水道中。
到帝國(guó)時(shí)期，上述情況有了一定的改變，希臘和羅馬開(kāi)始限制殺嬰。如希臘古城底比斯則禁止殺嬰。某些城市開(kāi)始限制父母殺害新生兒，或禁止殺害第一個(gè)出生的男性嬰兒。男性家長(zhǎng)的權(quán)威逐漸減弱，對(duì)他們的妻子不再擁有絕對(duì)的權(quán)威，也不能隨意拋棄孩子。那時(shí)，家庭不想要的嬰兒往往被放置在特定的地方，由國(guó)家收養(yǎng)并請(qǐng)有奶水的護(hù)理人員去喂養(yǎng)。到公元2世紀(jì)，父親已沒(méi)有拋棄他們孩子的權(quán)力。到了3世紀(jì)，拋棄兒童則與謀殺同罪。但直到4世紀(jì)，男性家長(zhǎng)才最終失去處死家庭成員的所有權(quán)力。許多已被拋棄的嬰兒都由早期的基督教徒收養(yǎng)，并對(duì)他們施以浸禮與教育。
在古羅馬，許多盲的男孩成為乞丐和纖夫；盲的女孩淪為妓女；而智力缺陷的人則被當(dāng)作奴隸被人販賣(mài)，有的也成了乞丐。到2世紀(jì)，一些富裕家庭有時(shí)收留智力殘疾者作為丑角，供家人和客人們娛樂(lè)。因此，在羅馬還建立了一個(gè)可以買(mǎi)到斷腳、斷臂、三只眼、巨人、侏儒或兩性人等的特殊市場(chǎng)。反感和嫌惡是古羅馬人對(duì)殘疾者的基本態(tài)度。古羅馬帝國(guó)皇家記事隨筆透露：古羅馬皇帝奧古斯特厭惡侏儒或各種畸形者，把他們看成是厄運(yùn)攜帶者。
當(dāng)時(shí)，各類(lèi)疾病嚴(yán)重地威脅著大眾的生存，瘟疫和其他傳染病使人口不斷減少。例如，在基督教誕生前期，最古老的疾病之一猩紅熱十分普遍，它造成了許多諸如聾、盲、精神異常等殘疾患者。惡劣的衛(wèi)生環(huán)境及醫(yī)療常識(shí)的缺乏，也造成了大量不明原因的惡性發(fā)熱及其他疾病。地域的相對(duì)封閉、人口流動(dòng)的限制，大量的近親婚配等，導(dǎo)致遺傳疾病的大肆泛濫。
戰(zhàn)爭(zhēng)、疾病造成了大量的殘疾人，他們被看成是邪惡的化身和對(duì)各類(lèi)殘疾的鑒別與分類(lèi)，同時(shí)，由于當(dāng)時(shí)統(tǒng)治階級(jí)出于維護(hù)爭(zhēng)權(quán)的需要，常把那些敢于向政治和社會(huì)挑戰(zhàn)的人判定為瘋子、精神錯(cuò)亂、異教徒。例如：當(dāng)時(shí)有不少在政治上、宗教上不遵守英國(guó)國(guó)教的基督新教徒被定為精神錯(cuò)亂者。
走上特教工作崗位已經(jīng)十六個(gè)年頭了，雖然參加了很多的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，但是我仍感覺(jué)自己的特殊教育知識(shí)體系很不完整，沒(méi)有形成一個(gè)整體的知識(shí)體系。因此一直在尋尋覓覓這樣的一本書(shū)：非常系統(tǒng)地介紹國(guó)內(nèi)外特殊教育的一本書(shū)。有幸在我們的圖書(shū)館找到了，便愛(ài)不釋手地翻閱起來(lái)。
這本書(shū)對(duì)國(guó)內(nèi)外特殊教育的演變介紹得非常詳細(xì)。也提到出了很多的問(wèn)題和思考。給我印象最深的一點(diǎn)就是古代社會(huì)的殘疾人。在古代，稍微有點(diǎn)問(wèn)題的孩子是沒(méi)有生存權(quán)的。例如書(shū)上有這樣一句話：地中海地區(qū)和歐洲，還流行著這樣一種殘忍的習(xí)俗，當(dāng)孩子被發(fā)現(xiàn)是愚型、盲或有其他疾病時(shí)，就會(huì)遭到扼殺。那些被淘汰的孩子或放置在峽谷中，或拋入河中，或?qū)⑺麄兎湃胩罩频娜萜鲀?nèi)遺棄路邊。最可怕的是亞里士多德的觀點(diǎn)是：“讓我們制定一個(gè)法律來(lái)消滅畸形兒。”而希波克拉底也有相同的意向，他認(rèn)為對(duì)古希臘人來(lái)說(shuō)，孩子不是父母的財(cái)產(chǎn)，而是公眾的財(cái)產(chǎn)。當(dāng)時(shí)的有關(guān)法律規(guī)定，新生兒在長(zhǎng)大之前，通常要接受健康檢查，只有那些具有能培養(yǎng)成武士身材條件的孩子才能得到國(guó)家的正式認(rèn)可和取得公民身份。
在《特殊教育史》中，給我感受最深的一點(diǎn)就是在古代時(shí)期，身體或智力有殘疾的孩子根本不被當(dāng)成人去對(duì)待。那個(gè)時(shí)期，殘疾人特別多，外部原因主要是由于由于戰(zhàn)爭(zhēng)、疾病造成了大量的殘疾人，也有人主觀的因素，由于人們的思想比較落后，不懂得優(yōu)生優(yōu)育，大量的近親進(jìn)行婚配，造成了很多智力有障礙的兒童和各種各樣的殘疾人。那個(gè)時(shí)期，父親在家庭中有絕對(duì)的權(quán)威，真可謂是“父叫子亡，子不得不亡”。這種權(quán)威，一直到古羅馬帝國(guó)時(shí)期才有所好轉(zhuǎn)。男性家長(zhǎng)的權(quán)威也在逐漸減弱，對(duì)他們的妻子不再擁有絕對(duì)的權(quán)威，也不能隨意拋棄孩子。那時(shí)，家庭不想要的嬰兒往往被放置在特定的地方，由國(guó)家收養(yǎng)并請(qǐng)有奶水的護(hù)理人員去喂養(yǎng)。到公元2世紀(jì)，父親已沒(méi)有拋棄他們孩子的權(quán)力。到了3世紀(jì)，拋棄兒童則與謀殺同罪。但直到4世紀(jì)，男性家長(zhǎng)才最終失去處死家庭成員的所有權(quán)力。許多已被拋棄的嬰兒都由早期的基督教徒收養(yǎng)，并對(duì)他們施以浸禮與教育?？梢?jiàn)，到了這時(shí)候，殘疾兒童的待遇才逐漸好轉(zhuǎn)。
想想今天的殘疾孩子，真的是幸福的不得了。國(guó)家專(zhuān)門(mén)撥下經(jīng)費(fèi)，佩戴助聽(tīng)器，進(jìn)行聾兒的語(yǔ)言訓(xùn)練。特殊教育已經(jīng)越來(lái)越受到國(guó)家的重視了。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十二
讀書(shū)心得筆記要怎么寫(xiě)，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫(xiě)作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的讀書(shū)心得筆記樣本能讓你事半功倍，下面分享【讀書(shū)心得筆記優(yōu)秀3篇】，供你選擇借鑒。
《季羨林談人生》這本書(shū)大部分是季羨林先生在八十多歲到九十多歲之間寫(xiě)的一些散文。既有對(duì)人生起伏的回憶，也有寫(xiě)景抒情的美文。包含了對(duì)恩師，同事的評(píng)價(jià)，對(duì)生命生活的理解。文字平實(shí)而不華麗，反映了作者本身對(duì)待人生的態(tài)度。
書(shū)中描寫(xiě)了自己貧苦的幼年，在日本殖民時(shí)期的生活，在清華求學(xué)以及教書(shū)并在德國(guó)留學(xué)十年的經(jīng)歷，以及后來(lái)的中的牛棚中的絕望和后來(lái)的榮耀。作者本身就是一部中國(guó)二十世紀(jì)的歷史，從_十年的生活經(jīng)歷來(lái)看人生看得更加透徹。雖然一生經(jīng)歷過(guò)大起大落，但是作者能夠從容的面對(duì)過(guò)去的一切以及現(xiàn)在的榮譽(yù)和將來(lái)的生死。談到了自己的恩師陳寅恪以及有知遇之恩的胡適之，當(dāng)然也有對(duì)自己的母親的遺憾和在德國(guó)的愛(ài)情的回憶。雖然是大師級(jí)的人物，但是從文中表現(xiàn)的非常的謙虛，而且非常的敬業(yè)，雖然是高齡，任然努力為后人留下一些知識(shí)。
整本書(shū)讀完，發(fā)現(xiàn)人生總是有潮起潮落，但是在任何時(shí)刻都不能放棄。發(fā)現(xiàn)作者最終的成績(jī)，離不開(kāi)他年輕時(shí)候的努力。在清華期間偶然的旁聽(tīng)課，影響了他的一生，在德國(guó)期間因?yàn)槎?zhàn)自己無(wú)法回國(guó)，但是正是這段時(shí)間奠定了其學(xué)術(shù)基礎(chǔ)。這個(gè)和喬布斯有類(lèi)似性，誰(shuí)知道喬布斯在大學(xué)時(shí)候旁聽(tīng)了書(shū)法課而迷上了書(shū)法，后來(lái)蘋(píng)果的字體影響了世界。人生有很多的偶然性，但是也有其必然性。無(wú)論如何，努力是必須的。這又讓我想起了游戲《第七封印》中的“主動(dòng)面對(duì)積極深入”，任何時(shí)候都需要保持這種心態(tài)。
也許真的是“書(shū)非借不能讀”，盡管久仰季羨林大名，盡管《季羨林談人生》就放在案頭，我卻遲遲未能細(xì)讀。年前在電視和網(wǎng)絡(luò)中，聞年過(guò)耄耋的季老說(shuō)，請(qǐng)摘去他頭上的國(guó)學(xué)大師等三頂帽子。我還和多此一舉的炒作聯(lián)系起來(lái)，至于他那句“現(xiàn)在總的是人和政通、海晏河清”(同溫總理談?wù)摦?dāng)今社會(huì)時(shí)語(yǔ))，更是讓我等常寫(xiě)時(shí)評(píng)的憤青耿耿于懷。
帶著這種矛盾的心情，為了完成暑假讀書(shū)筆記。我拭去《季羨林談人生》書(shū)面上的灰塵，一篇一篇地細(xì)讀起來(lái)。
前三篇直接談人生，季老開(kāi)宗明意，首先點(diǎn)明了寫(xiě)作的年齡背景，卻又“謙虛”：望九之年還不清楚什么是人生。這樣的開(kāi)頭很吸引人，一代宗師，著作等身，國(guó)家總理幾度探望，執(zhí)手相慶;北大不避炒作之嫌，甚至特設(shè)“季羨林研究所”?；畹竭@種境地，還一口一個(gè)“吾輩凡人老百姓”，真讓我等倍感慚愧。
《季羨林談人生》由數(shù)十篇千字隨筆組成。以前看到談?wù)撊松奈恼?，大都是“主義”一統(tǒng)，“口號(hào)”滿篇，而季老先生用非常樸實(shí)的話語(yǔ)談?wù)摿巳松@不開(kāi)的酸甜苦辣、進(jìn)退榮辱，語(yǔ)言樸實(shí)無(wú)華，但從一個(gè)“看慣了人生百態(tài)，明了了世間春秋”的世紀(jì)老人筆下繪出，漸覺(jué)啟迪之意非同尋常。
《愛(ài)的教育》是世界兒童文學(xué)史上一部?jī)?yōu)秀的日記體小說(shuō)，這部小說(shuō)通過(guò)一個(gè)小學(xué)生的日記，以充滿兒童情趣的幽默語(yǔ)言，記錄了孩子們?cè)谡荒曛袑W(xué)習(xí)生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。以下是本站小編為大家精心整理的《愛(ài)的教育》讀書(shū)筆記1500字，歡迎大家閱讀，供您參考。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注本站。
《愛(ài)的教育》的作者亞米契斯，是意大利著名作家?！稅?ài)的教育》是世界兒童文學(xué)史上一部?jī)?yōu)秀的日記體小說(shuō)，這部小說(shuō)通過(guò)一個(gè)小學(xué)生的日記，以充滿兒童情趣的幽默語(yǔ)言，記錄了孩子們?cè)谡荒曛袑W(xué)習(xí)生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。全書(shū)故事簡(jiǎn)單，風(fēng)格樸素，感情濃烈，展現(xiàn)了一幅幅親子之愛(ài)、師生之情、朋友之誼的動(dòng)人畫(huà)面，是19世紀(jì)意大利最偉大的10本小說(shuō)之一。
小主人公安利柯是一個(gè)剛剛上三年級(jí)的學(xué)生，出生在一個(gè)衣食無(wú)憂的知識(shí)分子家庭。他學(xué)習(xí)勤奮努力，待人誠(chéng)摯友善，安利柯的父親是位工程師，家里的條件也算是小康，他的父母都是樂(lè)善好施的人，常常教導(dǎo)安利柯要幫助窮人和有困難的人。有一次母親帶著安利柯去幫助一對(duì)貧窮母子，沒(méi)想到他們正是安利柯的同學(xué)克洛西和他的母親。
安利柯的身邊有著一群心地善良、充滿愛(ài)心的同學(xué)。班長(zhǎng)代洛西是個(gè)熱忱的孩子，當(dāng)他得知克洛西的父親是服刑回來(lái)的人時(shí)，為了不傷同學(xué)的自尊心，他小心翼翼地保守著這個(gè)秘密。當(dāng)面對(duì)克洛西的父親的時(shí)候，代洛西真摯的話使這個(gè)曾經(jīng)失足的人感到了人間的真情，鼓起重新做人的勇氣。安利柯最敬佩的同學(xué)是卡隆，這個(gè)火車(chē)司機(jī)的兒子具有高尚的心靈，面對(duì)被欺負(fù)的弱小者他常常會(huì)挺身相助。紳士的兒子諾比斯和賣(mài)炭人的兒子貝諦為一點(diǎn)兒小事吵架，在開(kāi)明的家長(zhǎng)的教育引導(dǎo)下，兩個(gè)孩子反而成了親密的同桌。同學(xué)克洛西的父親因過(guò)失殺人入獄，克洛西的母親靠沿街賣(mài)菜維持一家人的生活，但不論怎樣困苦，母親都要讓克洛西去上學(xué)。朱利亞為了幫助父親抄寫(xiě)公文而累壞了身體，面對(duì)父親的責(zé)怪和家人的不理解，朱利亞忍受了下來(lái)，并堅(jiān)持幫助父親抄寫(xiě)公文。當(dāng)父親終于明白兒子為何身體每況愈下，學(xué)習(xí)成績(jī)直線滑坡時(shí)，父子倆痛哭著抱在一起。波萊科西以加倍的用功和非凡的孝心，得到了一枚獎(jiǎng)?wù)?，他的這份榮譽(yù)令父親幡然醒悟，從此改過(guò)自新，成為一名勤奮的好鐵匠。
安利柯的老校長(zhǎng)是一位和藹的老人，他的兒子當(dāng)志愿兵不幸犧牲后，校長(zhǎng)常常帶著學(xué)生去看路過(guò)的軍隊(duì)，向軍旗行禮，教導(dǎo)孩子們要愛(ài)國(guó)。
畢業(yè)時(shí)，安利柯好他的同學(xué)們都依依不舍地離開(kāi)了自己的老師和校長(zhǎng)，心中充滿了無(wú)限敬佩與感激之情。父親也特意帶安利柯乘火車(chē)去探望自己44年前的小學(xué)老師，給他上了一堂“尊敬師長(zhǎng)”的好課。
正如其書(shū)名所暗示的，《愛(ài)的教育》宣揚(yáng)了人世間最偉大的愛(ài)。一個(gè)三年級(jí)學(xué)生在一個(gè)學(xué)年中所記的日記，包含了同學(xué)之間的愛(ài)、姐弟之間的愛(ài)、子女與父母間的愛(ài)、師生之間的愛(ài)，以及對(duì)祖國(guó)的愛(ài)，使人讀起來(lái)猶如在愛(ài)的懷抱中成長(zhǎng)。全書(shū)把“愛(ài)”表現(xiàn)得淋漓盡致，大至國(guó)家、社會(huì)、民族的大我之愛(ài);小至父母、師長(zhǎng)、朋友間的小我之愛(ài)，無(wú)不包含一個(gè)“愛(ài)”字。這個(gè)生生不息的神圣字眼，雖沒(méi)有“驚天地、泣鬼神”的驚心動(dòng)魄，卻總讓人怦然心動(dòng)，甚至淚流滿面，提醒人們學(xué)會(huì)用一種溫暖的眼光看世界。這本書(shū)也寄托著作者的理想，即期望人與人之間的理解和友愛(ài)。
《愛(ài)的教育》蘊(yùn)含了正確的教育思想，指出素質(zhì)教育的根基是“愛(ài)的教育”，對(duì)父母的愛(ài)、對(duì)教師的愛(ài)、對(duì)同學(xué)的愛(ài)是孩子做人的根本，也是其他素質(zhì)的基礎(chǔ)。在全書(shū)中我們看到，家長(zhǎng)和老師對(duì)孩子們循循善誘，因材施教，在道德上堅(jiān)持高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，在個(gè)性上允許孩子自由發(fā)展。安利柯有一本與父母共同讀寫(xiě)的日記，亞米契斯的教育思想也體現(xiàn)在這個(gè)小小的細(xì)節(jié)中。
本書(shū)生動(dòng)細(xì)膩地描寫(xiě)了兒童的內(nèi)心世界。兒童的所思所感并不同于成年人，本書(shū)的情節(jié)能夠使人真正地了解到孩子們對(duì)世界和環(huán)境的看法，讓我們通過(guò)一個(gè)孩子的眼光去觀察這個(gè)世界，從而也讓我們了解孩子們的內(nèi)心世界。
這個(gè)暑假我們對(duì)《“新基礎(chǔ)教育”論》這本書(shū)都有了不同程度的認(rèn)識(shí)和熟悉。一種牽掛、欲罷不能的情緒隨著新學(xué)期的來(lái)臨，日益明顯。在隨后的校本培訓(xùn)中，有幸聆聽(tīng)了李家成對(duì)本書(shū)的精彩導(dǎo)讀，目睹了他充滿激情與智慧的學(xué)者風(fēng)范。精神振奮之余，信手翻讀，有感于其中的一些描述：新時(shí)期基礎(chǔ)教育觀中強(qiáng)調(diào)重視“生命性”，認(rèn)為身處青少年時(shí)期的孩子，盡管他們擁有生命最寶貴的時(shí)候，卻并不知道這一時(shí)期對(duì)于人生的獨(dú)特重要價(jià)值;盡管擁有各種發(fā)展的可能，卻不知道如何選擇，如何學(xué)習(xí)，如何努力。最最懵懂少年期，正是成長(zhǎng)煩惱時(shí)。即使讓現(xiàn)在的我們回首看這段時(shí)光，我們依舊看不清，說(shuō)不明是怎樣度過(guò)的。等待著下課，等待著放學(xué)，等待著游戲的暑假，在等待中六年只晃了一晃就走遠(yuǎn)了。煩惱著作業(yè)，煩惱著考試，煩惱著大人的叱罵，這些煩惱也早已飄搖得無(wú)影無(wú)蹤。我的少年時(shí)代，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像那時(shí)老師常掛在嘴上的那句話“你們像早晨8-9點(diǎn)鐘的太陽(yáng)，世界是屬于你們的”。雖然這激動(dòng)人心的話語(yǔ)，曾多少次激發(fā)年少的豪情?？蓛H此而已，我相信那時(shí)的世界從來(lái)就沒(méi)屬于過(guò)我們，相反世界老是悖離我們的意愿，不是嗎?曾經(jīng)眩目的也僅僅是那年齡，那青春的年齡。只有那年齡說(shuō)明著我們?cè)?jīng)擁有生命中最寶貴的時(shí)候啊!重視“生命性”這樣的話，確實(shí)令我深有感觸，如果我們致力于教育與學(xué)生的生命血脈溝通，如果可以表達(dá)出那天真快樂(lè)的真實(shí)生命形態(tài)，這是幸事!
書(shū)中還有這樣的一句話：差異的兩端可能是白癡，也可能是天才!白癡往往很快被識(shí)別，引來(lái)更多的關(guān)心和幫助;而天才則有可能被看作怪癖、不守規(guī)矩等，遭到更多的批評(píng)或限制。強(qiáng)求一致，可能扼殺天才。誰(shuí)能知道從事教育一輩子的老師，又有幾人能有幸教到個(gè)把天才，卻常常要背負(fù)扼殺天才的罪名!這是我原來(lái)的認(rèn)識(shí)，原來(lái)我不懂，現(xiàn)在卻明白了，只要我面對(duì)學(xué)生一天，就必須面對(duì)學(xué)生的差異。我們很可能由于對(duì)人的認(rèn)識(shí)的“偏差”，會(huì)固執(zhí)地讓學(xué)生變成我們眼中的模樣。如果以新的眼光看待學(xué)生，才能激發(fā)學(xué)生身上隱藏的巨大能量，從他們今天的行為中看到明日的輝煌!
《“新基礎(chǔ)教育”論》里不乏這樣的話，這樣的思想：尊重學(xué)生，生命的自覺(jué)成長(zhǎng)。像是一個(gè)丟失了理想的人，在重新找尋理想，“新基礎(chǔ)教育論”試圖讓教育者回歸理想。就是像她所說(shuō)：“教師從每一節(jié)課中都能得到生命的滿足?！闭Z(yǔ)言中有由衷的深情，洋溢的激情，讓我不止一次嘆服：新基礎(chǔ)真的是春天的事業(yè)!
培根在他的《讀書(shū)論》里說(shuō)過(guò)讀書(shū)有三個(gè)作用：怡情、搏采、長(zhǎng)才。即讀書(shū)可以陶冶情操、增長(zhǎng)知識(shí)、開(kāi)闊視野。即使難讀如專(zhuān)業(yè)、理論書(shū)籍，我仍感激他拓展了我的視野，豐富了我的心靈，糾正了我的偏見(jiàn)。書(shū)籍沉默不言,他等待著人們的開(kāi)啟。
盡管如此，我仍然要毫不隱晦地說(shuō)，讀自己愛(ài)讀的書(shū)，哪怕只是一瞬間也能讓你感到生活的意義。因?yàn)楹闷妫胍私饽硞€(gè)人，而去看有關(guān)他的書(shū)，或他寫(xiě)的書(shū)。這是我讀書(shū)的愛(ài)好。“一身詩(shī)意千尋瀑，萬(wàn)古人間四月天”，徐志摩懷著無(wú)限深情和熱愛(ài)稱(chēng)頌的這一女子---林徽因，一直是我的興趣所在。當(dāng)有一天我把《林徽因傳》納入我的收藏，我的喜悅難以言喻。她外貌的美麗，活潑的言語(yǔ)，清新的見(jiàn)識(shí)，穿過(guò)時(shí)光散發(fā)出耀眼的光芒。她身上交織著清新與深刻，熱情與憂郁，只有風(fēng)華絕代這個(gè)詞能寫(xiě)盡其風(fēng)情與才華。由于她，建筑學(xué)亦變得生動(dòng)，建筑也有了生命，建筑學(xué)家儼然就是藝術(shù)家的代言。書(shū)已看過(guò)一年，然而對(duì)于這個(gè)人，我喜歡。我也喜歡過(guò)一些寫(xiě)作家，如中國(guó)新銳作家---王小波。可惜在他成名之際，即悄然消逝。喜歡他書(shū)的人，近年來(lái)成幾十、幾百倍增加。我衷心希望他的書(shū)能地久天長(zhǎng)。
誠(chéng)信、嚴(yán)厲、樸實(shí)、坦誠(chéng)……諸多品質(zhì)融于一體，才曰：“君子乎!”這樣的“君子”何處尋覓呢?所以我認(rèn)為孔圣人言之鑿鑿的“君子”，那是個(gè)理想狀態(tài)。就像一種夢(mèng)想，一個(gè)目標(biāo)，它是高遠(yuǎn)的。但它是存在的，存在于我們每一個(gè)人的內(nèi)心。
“讀史使人明智，讀詩(shī)使人靈秀，數(shù)學(xué)使人周密，科學(xué)使人深刻，倫理學(xué)使人莊重，邏輯修辭之學(xué)使人善辯”。培根的話，是要我們能領(lǐng)悟讀書(shū)的各種妙處?；蛟S各種書(shū)籍的內(nèi)在有許多相通處，兼容并蓄，才可顯示書(shū)的魅力，讀書(shū)人身上就有博大、精深之氣息。曾經(jīng)有個(gè)人說(shuō)最會(huì)寫(xiě)作的，應(yīng)該是數(shù)學(xué)學(xué)得最好的人。我前面提到的王小波就是其人，我記得他是留美的理工科大學(xué)生，期間在農(nóng)村插隊(duì)時(shí)，讀完一本厚厚的高等代數(shù)，在那樣黑暗的年代。他在鏡子上用藍(lán)色鋼筆演算習(xí)題，把鏡子都寫(xiě)藍(lán)了。他說(shuō)那是那么美好的歲月!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十三
《老人與?！肥乾F(xiàn)代美國(guó)小說(shuō)作家海明威創(chuàng)作于92年的一部中篇小說(shuō)，也是作者生前發(fā)表的最后一部小說(shuō)。
小說(shuō)描寫(xiě)了一位老漁夫在海上捕魚(yú)，經(jīng)過(guò)了8天，他還沒(méi)有捕到一條魚(yú)，大家都說(shuō)他運(yùn)氣不好，不吉利，等到第8天，他決定去漁夫們從未去過(guò)的深海去打魚(yú)，以證明自己的能力和勇氣。在海上，老人發(fā)現(xiàn)了一條很大的馬林魚(yú)，它克服了重重困難，經(jīng)過(guò)艱難的搏斗，終于在第三天早晨，把魚(yú)叉刺進(jìn)了馬林魚(yú)的心臟。在返回的途中，老人與到了鯊魚(yú)的五次襲擊，他用魚(yú)叉、船槳和刀子勇敢反擊。當(dāng)他駕駛小船回到港口時(shí)，馬林魚(yú)只剩下一幅巨大的白骨架。
《老人與?！返膬?nèi)容很簡(jiǎn)單，海明威選用了簡(jiǎn)單的詞匯，簡(jiǎn)單的句型結(jié)構(gòu)和簡(jiǎn)單的句間邏輯關(guān)系，顯示出一種樸素的尊嚴(yán)?！耙粋€(gè)人可以被消滅，可你就是打不敗他”。初讀起來(lái)十分簡(jiǎn)單明了，但是細(xì)究下去，會(huì)發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)單的故事具有難以窮盡的內(nèi)涵，具有極其獨(dú)特的表現(xiàn)手法。下面談點(diǎn)自己的粗淺認(rèn)識(shí)：
永不屈服的靈魂——《老人與?！焚p析。
風(fēng)吹向空寂的海面，一個(gè)孤獨(dú)的老人拖著疲憊不堪的身子漂泊在茫茫的海面上活像個(gè)大戰(zhàn)后的勇士。為了治服那條龐大的馬林魚(yú)，他已經(jīng)費(fèi)下了自己近乎所有的力氣。而今，他帶著自己捕獲的大魚(yú)航行回家，他希望運(yùn)氣的眷顧，可那些不斷襲來(lái)的鯊魚(yú)卻讓這個(gè)老人在疲累中一次又一次的奮力作戰(zhàn)。他什么也顧不得了，他只是想保住他的魚(yú)，哪怕剩下的再少。
海明威讓這個(gè)老人具有了一種不可征服的精神力量。他一次又一次地用他那雙傷痕累累的手將粗陋的武器刺進(jìn)鯊魚(yú)的頭顱。即使最終的結(jié)果仍是只剩下那十八英老人與海》是現(xiàn)代美國(guó)小說(shuō)作家海明威創(chuàng)作于92年的一部中篇小說(shuō)，也是作者生前發(fā)表的最后一部小說(shuō)。
小說(shuō)描寫(xiě)了一位老漁夫在海上捕魚(yú)，經(jīng)過(guò)了8天，他還沒(méi)有捕到一條魚(yú)，大家都說(shuō)他運(yùn)氣不好，不吉利，等到第8天，他決定去漁夫們從未去過(guò)的深海去打魚(yú)，以證明自己的能力和勇氣。在海上，老人發(fā)現(xiàn)了一條很大的馬林魚(yú)，它克服了重重困難，經(jīng)過(guò)艱難的搏斗，終于在第三天早晨，把魚(yú)叉刺進(jìn)了馬林魚(yú)的心臟。在返回的途中，老人與到了鯊魚(yú)的五次襲擊，他用魚(yú)叉、船槳和刀子勇敢反擊。當(dāng)他駕駛小船回到港口時(shí)，馬林魚(yú)只剩下一幅巨大的白骨架。
《老人與?！返膬?nèi)容很簡(jiǎn)單，海明威選用了簡(jiǎn)單的詞匯，簡(jiǎn)單的句型結(jié)構(gòu)和簡(jiǎn)單的句間邏輯關(guān)系，顯示出一種樸素的尊嚴(yán)。“一個(gè)人可以被消滅，可你就是打不敗他”。初讀起來(lái)十分簡(jiǎn)單明了，但是細(xì)究下去，會(huì)發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)單的故事具有難以窮盡的內(nèi)涵，具有極其獨(dú)特的表現(xiàn)手法。下面談點(diǎn)自己的粗淺認(rèn)識(shí)：
當(dāng)我們翻開(kāi)書(shū)的扉頁(yè)，就好像打開(kāi)一個(gè)塵封已久的木箱，里面盡藏著珍貴的古器，訴說(shuō)著曾經(jīng)的偉岸勇毅，使靈魂洗禮在充滿力與美的殿堂中。
我不知道未來(lái)會(huì)怎樣，我的航行究竟結(jié)果如何，但作為一個(gè)不被擊敗的人，你看那太陽(yáng)總是要落下去的，但是明天——太陽(yáng)照常升起!
一艘船越過(guò)世界的盡頭，駛向未知的大海，船頭上懸掛著一面雖然飽經(jīng)風(fēng)雨剝蝕卻依舊艷麗無(wú)比的旗幟，旗幟上，舞動(dòng)著云龍一般的四個(gè)字閃閃發(fā)光——超越極限!”作者海明威是這樣評(píng)價(jià)他的作品《老人與海》的。
信仰可以是一個(gè)人，如同《幻城》;信仰亦可以是一句托付，如同母親對(duì)你的關(guān)照。我們?cè)心敲炊嗟睦硐胂翊蹬菖菀粯咏舆B破滅，但仍剩下對(duì)生活與生命的信念。去相信吧，如同沒(méi)有被欺騙過(guò)一樣。
縱使老人一次次失敗，他從沒(méi)有絕望過(guò)，那份淡定，平息了一切波濤。老漁夫，雖然老了，倒霉、失敗;但他仍舊堅(jiān)持努力，而能在失敗的風(fēng)度上贏得勝利。這部小說(shuō)表現(xiàn)了一種奮斗的人生觀，即使面對(duì)的是不可征服的大自然，但人仍然可以得到精神上的勝利。也許結(jié)果是失敗的，但在奮斗的過(guò)程中，我們可以看到一個(gè)人如何成為一個(gè)頂天立地的大丈夫。
海明威為什么沒(méi)有讓老人最終勝利呢?用小說(shuō)中老人的話來(lái)說(shuō)：“一個(gè)人并不是生來(lái)就要被打敗的”，“人盡可以被毀滅，但卻不能被打敗。”這就是《老人與?！废虢沂镜恼芾?。不可否認(rèn)，只要是人就都會(huì)有缺陷。當(dāng)一個(gè)人承認(rèn)了這個(gè)缺陷并努力去戰(zhàn)勝它而不是去屈從它的時(shí)候，無(wú)論最后是捕到一條完整的馬林魚(yú)還是一副空骨架，這都已經(jīng)無(wú)所謂了，因?yàn)橐粋€(gè)人的生命價(jià)值已在那追捕馬林魚(yú)的過(guò)程中充分地體現(xiàn)了。曾經(jīng)為自己的理想努力追求過(guò)、奮斗過(guò)，難道他不是一個(gè)勝利者嗎?老漁夫就是敢于挑戰(zhàn)自身缺陷及自己勇氣和信心的勝利者。從世俗勝利觀的角度看，老漁夫不是最后的勝利者，因?yàn)楸M管開(kāi)始他戰(zhàn)勝了大馬林魚(yú)，但是最終大馬林魚(yú)還是讓鯊魚(yú)吃了，他只是帶著大馬林魚(yú)的白骨架子回到了岸上，也就是說(shuō)，鯊魚(yú)才是勝利者?？墒牵诶硐胫髁x者眼里，老漁夫就是勝利者，因?yàn)樗冀K沒(méi)有向大海沒(méi)有向大馬林魚(yú)更沒(méi)有向鯊魚(yú)妥協(xié)和投降。就如音樂(lè)大師貝多芬所說(shuō)“我可以被摧毀，但我不能被征服”。
人性是強(qiáng)悍的，人類(lèi)本身有自己的限度，但正是因?yàn)橛辛死蠞O夫這樣的人一次又一次地向限度挑戰(zhàn)，超越它們，這個(gè)限度才一次次擴(kuò)大，一次次把更大的挑戰(zhàn)擺在了人類(lèi)面前。在這個(gè)意義上，老漁夫桑地亞哥這樣的英雄，不管他們挑戰(zhàn)限度是成功還是失敗，都是值得我們永遠(yuǎn)敬重的。因?yàn)?，他帶給我們的是人類(lèi)最為高貴的自信!
人生本來(lái)就是一種無(wú)止境的追求。它的道路漫長(zhǎng)、艱難，而且充滿坎坷，但只要自己勇敢頑強(qiáng)地以一顆自信的心去迎接挑戰(zhàn)，他將永遠(yuǎn)是一個(gè)真正的勝利者尺的魚(yú)骨架。從老人的身上，我們不難看出海明威想要傳達(dá)給我們的那種靈魂的尊嚴(yán)。
書(shū)中的老人曾說(shuō)：“人不是為失敗而生的，一個(gè)人可以被毀滅，但不能給打敗?！边@正是海明威借老人的口告訴讀者的本書(shū)的主題吧，我想，從此看來(lái)這本書(shū)并不是什么寓言而是一部令人折服的現(xiàn)實(shí)主義佳作。
當(dāng)我們翻開(kāi)書(shū)的扉頁(yè)，就好像打開(kāi)一個(gè)塵封已久的木箱，里面盡藏著珍貴的古器，訴說(shuō)著曾經(jīng)的偉岸勇毅，使靈魂洗禮在充滿力與美的殿堂中。
我不知道未來(lái)會(huì)怎樣，我的航行究竟結(jié)果如何，但作為一個(gè)不被擊敗的人，你看那太陽(yáng)總是要落下去的，但是明天——太陽(yáng)照常升起!
一艘船越過(guò)世界的盡頭，駛向未知的大海，船頭上懸掛著一面雖然飽經(jīng)風(fēng)雨剝蝕卻依舊艷麗無(wú)比的旗幟，旗幟上，舞動(dòng)著云龍一般的四個(gè)字閃閃發(fā)光——超越極限!”作者海明威是這樣評(píng)價(jià)他的作品《老人與?！返摹?BR> 信仰可以是一個(gè)人，如同《幻城》;信仰亦可以是一句托付，如同母親對(duì)你的關(guān)照。我們?cè)心敲炊嗟睦硐胂翊蹬菖菀粯咏舆B破滅，但仍剩下對(duì)生活與生命的信念。去相信吧，如同沒(méi)有被欺騙過(guò)一樣。
縱使老人一次次失敗，他從沒(méi)有絕望過(guò)，那份淡定，平息了一切波濤。老漁夫，雖然老了，倒霉、失敗;但他仍舊堅(jiān)持努力，而能在失敗的風(fēng)度上贏得勝利。這部小說(shuō)表現(xiàn)了一種奮斗的人生觀，即使面對(duì)的是不可征服的大自然，但人仍然可以得到精神上的勝利。也許結(jié)果是失敗的，但在奮斗的過(guò)程中，我們可以看到一個(gè)人如何成為一個(gè)頂天立地的大丈夫。
海明威為什么沒(méi)有讓老人最終勝利呢?用小說(shuō)中老人的話來(lái)說(shuō)：“一個(gè)人并不是生來(lái)就要被打敗的”，“人盡可以被毀滅，但卻不能被打敗?！边@就是《老人與?！废虢沂镜恼芾?。不可否認(rèn)，只要是人就都會(huì)有缺陷。當(dāng)一個(gè)人承認(rèn)了這個(gè)缺陷并努力去戰(zhàn)勝它而不是去屈從它的時(shí)候，無(wú)論最后是捕到一條完整的馬林魚(yú)還是一副空骨架，這都已經(jīng)無(wú)所謂了，因?yàn)橐粋€(gè)人的生命價(jià)值已在那追捕馬林魚(yú)的過(guò)程中充分地體現(xiàn)了。曾經(jīng)為自己的理想努力追求過(guò)、奮斗過(guò)，難道他不是一個(gè)勝利者嗎?老漁夫就是敢于挑戰(zhàn)自身缺陷及自己勇氣和信心的勝利者。從世俗勝利觀的角度看，老漁夫不是最后的勝利者，因?yàn)楸M管開(kāi)始他戰(zhàn)勝了大馬林魚(yú)，但是最終大馬林魚(yú)還是讓鯊魚(yú)吃了，他只是帶著大馬林魚(yú)的白骨架子回到了岸上，也就是說(shuō)，鯊魚(yú)才是勝利者?？墒?，在理想主義者眼里，老漁夫就是勝利者，因?yàn)樗冀K沒(méi)有向大海沒(méi)有向大馬林魚(yú)更沒(méi)有向鯊魚(yú)妥協(xié)和投降。就如音樂(lè)大師貝多芬所說(shuō)“我可以被摧毀，但我不能被征服”。
人性是強(qiáng)悍的，人類(lèi)本身有自己的限度，但正是因?yàn)橛辛死蠞O夫這樣的人一次又一次地向限度挑戰(zhàn)，超越它們，這個(gè)限度才一次次擴(kuò)大，一次次把更大的挑戰(zhàn)擺在了人類(lèi)面前。在這個(gè)意義上，老漁夫桑地亞哥這樣的英雄，不管他們挑戰(zhàn)限度是成功還是失敗，都是值得我們永遠(yuǎn)敬重的。因?yàn)椋麕Ыo我們的是人類(lèi)最為高貴的自信!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十四
快樂(lè)的暑假里，我讀了老師向我們推薦的著名小說(shuō)《童年》，我從新華書(shū)店把它買(mǎi)回了家。
在我腦海中，我的童年是在爸爸媽媽的關(guān)愛(ài)下，是在老師的悉心教導(dǎo)下，是在朋友們的幫助下渡過(guò)，我的童年是幸福的，而作者高爾基的《童年》到底是怎么樣的呢?帶著這些疑問(wèn)，我翻開(kāi)了這本書(shū)。
書(shū)中有一句話令我印象深刻：感到自己是人們所需求和親近的人——這就是生活的享受，最高的喜悅。這是真理，不要忘記這真理，它會(huì)給你們無(wú)限的幸福。通過(guò)這句話，讓我體會(huì)到了阿廖沙希望用自己小小的一份力去獲得大人們的愛(ài)與認(rèn)同，這樣他會(huì)感受到快樂(lè)。
回頭想想我，碰到困難就退縮，只會(huì)哭鼻子。我豐衣足食，卻總是不懂得珍惜，我整天無(wú)憂無(wú)慮，卻經(jīng)常抱怨這、怨恨那，還會(huì)發(fā)發(fā)小脾氣，爸爸媽媽給我提供了良好的成長(zhǎng)環(huán)境，我卻總不懂得感恩，不懂得回報(bào)父母，好好學(xué)習(xí)。
我的童年和高爾基的比起來(lái)，簡(jiǎn)直是天壤之別，通過(guò)閱讀這本書(shū)，我認(rèn)為我一定要珍惜童年里的每一分、每一秒，抓好美好時(shí)光，為自己留下最美好的記憶。
每個(gè)人都有童年，有的是純潔天真的，有的是幸福美滿的，有的是平淡無(wú)奇的，也有的是艱難困苦的。我相信，大部分的人的童年一定是前兩種，可以無(wú)憂無(wú)慮的在家人的愛(ài)中成長(zhǎng)。但還有一部分人的童年是第四種，挫折不斷，困難重重，生活在一個(gè)冰冷，沒(méi)有愛(ài)的世界里。于是他們便學(xué)會(huì)了在艱苦的環(huán)境中頑強(qiáng)的生長(zhǎng)。如果不相信，那么就去《童年》這本書(shū)中尋找答案吧!
本書(shū)講述的是阿廖沙三歲到十歲這一時(shí)期的童年生活。從阿廖沙隨母親去投奔外祖父寫(xiě)起，到外祖父叫阿廖沙去“人間”混飯吃結(jié)束。他的外祖父開(kāi)了家染坊，但隨著家業(yè)的衰落，他變的吝嗇、貪婪、專(zhuān)橫、殘暴。經(jīng)常毒打外祖母和孩子們。狠心地剝削手下的工人。有一次，阿廖沙因?yàn)槿緣牧艘黄ゲ?，竟被他打的昏死過(guò)去。再這樣一個(gè)彌漫著殘暴和仇恨的家庭里，幼小的阿廖沙過(guò)早地體會(huì)到了人間的痛苦和丑惡。
盡管這盡人激憤和狂怒的童年以及身邊這些層出不窮的暴行和丑事壓得他喘不過(guò)氣來(lái)，但阿廖沙并沒(méi)有被這些黑暗的丑事和腐蝕人的惡勢(shì)力所壓倒。他反而被錘煉成了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)、勇敢、正直的人。因?yàn)樵诤诎档默F(xiàn)實(shí)中，還有善良、正直的種子，而這些種子，則是阿廖沙那個(gè)慈祥善良、聰明能干、熱愛(ài)生活的外祖母種下的。是她讓阿廖沙看到了光明，看到了美好生活的希望。
而現(xiàn)在的我們，遇到一點(diǎn)兒小挫折就放棄了，就停止了奮斗和前進(jìn)。當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)上有一句話“在哪里跌倒了，就在哪里多趴一會(huì)兒。“很多人看到后都是一笑而過(guò)，卻沒(méi)有一個(gè)人真正思考過(guò)這句話，因?yàn)檫@句話說(shuō)的就是現(xiàn)在的我們。沒(méi)有理想，沒(méi)有目標(biāo)，沒(méi)有追求，經(jīng)不起生活的大風(fēng)大浪，遇到困難就怨天尤人，還沒(méi)開(kāi)始奮斗就覺(jué)得自己一定不行，一定辦不到。但是只要我們努力奮斗，為了夢(mèng)想堅(jiān)持不懈、執(zhí)著拼搏，再大的風(fēng)浪也算不了什么。失敗是留給膽怯懦弱的人，他們不應(yīng)該也沒(méi)有資格享受成功的喜悅。
生活在二十一世紀(jì)的我們，雖然童年沒(méi)有像阿廖沙那樣辛苦，但我們更要成為像阿廖沙那樣勇敢、正直，堅(jiān)強(qiáng)和善良的人。
最近我讀了《童年》這本書(shū)?！锻辍肥歉郀柣?，它與《在人間》及《我的大學(xué)》被人們稱(chēng)為“自傳體三步曲”。高爾基悲慘的童年故事，讓我的心情久久不能平靜。
故事生動(dòng)地出現(xiàn)了19世紀(jì)七八年代前蘇聯(lián)下層人民的生活狀況。阿廖沙的童年是悲慘的:阿廖沙三歲時(shí)，失去了父親，跟著悲痛的母親和慈祥的外祖母來(lái)到了瀕臨破產(chǎn)的小染坊主——外祖父家，卻經(jīng)常被外祖父狠狠地毒打一頓。但善良的外祖母處處護(hù)著他。幼小的他過(guò)早地體會(huì)到人間的痛苦和丑惡，他小小的心靈受到了打擊。故事展示了一個(gè)充滿殘酷，野蠻，愚昧，污穢的令人窒息的生活，讓我們深深體會(huì)到沙皇專(zhuān)制制度的腐敗，丑惡，體會(huì)到了生活在下層社會(huì)的老百姓身處而不知的奴性和麻木。
和阿廖沙的童年相比，我們的童年是燦爛的，是富有色彩的，是無(wú)憂無(wú)慮的。我們基本不知道“打”是什么，就是父母用手捏我們。其實(shí)真正的打不是這樣的，因?yàn)槲覀儧](méi)真正被人打，被人拿鞭子抽的滋味。當(dāng)然，我們現(xiàn)在的生活中很少有家人之間因?yàn)樨?cái)產(chǎn)而勾心斗角而打架之類(lèi)兇狠的事情，更不可能有發(fā)生吧某個(gè)無(wú)辜的人無(wú)端折磨致死這樣的“恐怖事件”。
我們的童年和阿廖沙的童年真是天壤之別。我們每天生活在蜜罐中，被蜜水滋養(yǎng)著。我們要什么吃的，就有什么吃的，要什么玩的，就有什么玩的，我們簡(jiǎn)直就是小皇帝，小公主。豐衣足食還不夠，還奢侈更多的東西。而阿廖沙天天生活在無(wú)邊無(wú)際的黑暗中，放學(xué)后，和同學(xué)出去撿垃圾賺錢(qián)。
讀了《童年》這本書(shū)后，我明白了我們要珍惜現(xiàn)在的童年，不要再浪費(fèi)爸爸媽媽辛辛苦苦賺來(lái)的錢(qián)，還要為長(zhǎng)輩著想，體諒他們。
高爾基，年幼時(shí)常聽(tīng)大人們提起，卻不知道他是誰(shuí)，欲知他的身世，柯達(dá)人們總是說(shuō)你還小不懂的。初中時(shí)了解到了他，他的身世如此悲慘，但也獲得了許多名號(hào)、榮譽(yù)。并且他還為后世留下了寶貴的精神財(cái)富，而《童年》也正是他寫(xiě)的一本自傳體小說(shuō)。
這本書(shū)講述了高爾基悲慘的童年，看完后我不禁想到了自己的童年。每個(gè)人都有童年，我的童年包括大家的童年估計(jì)都是充滿了快樂(lè)的，然而高爾基的童年如此殘酷，他也成為了如此了得的人，我感到很是敬佩。高爾基早年喪父，一直跟著媽媽和年邁的奶奶過(guò)著貧困的生活。然而他并沒(méi)有抱怨過(guò)，而是努力的學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后想要孝敬媽媽?zhuān)@點(diǎn)我也是很佩服的。此書(shū)記載了高爾基凄慘的童年的故事，里面夾著一些苦澀，和做人的道理。
看了這本書(shū)，我很慶幸自己生在了這個(gè)充滿人道的社會(huì)主義國(guó)家，這里沒(méi)有傷人的鞭子，沒(méi)有層出不窮的暴行，這里的人們善良、團(tuán)結(jié)、充滿愛(ài)心。走進(jìn)書(shū)香四溢的校園，成為一名莘莘學(xué)子，開(kāi)心的迎來(lái)充實(shí)的一天。校園里老師們熱心的傳授給我們知識(shí)，我們?nèi)缤粋€(gè)個(gè)樹(shù)苗在這個(gè)平和的社會(huì)里漸漸長(zhǎng)大。讓我們珍惜現(xiàn)在吧，珍惜每一秒，長(zhǎng)大后回報(bào)這個(gè)人道的國(guó)家。讓書(shū)中親人朋友間勾心斗角的事永遠(yuǎn)不要變成現(xiàn)實(shí)，讓這個(gè)人道主義的國(guó)家一直延續(xù)吧。
我們也將要向高爾基學(xué)習(xí)，古人說(shuō)的好：“見(jiàn)賢思齊焉”。
今天，我閱讀了一本書(shū)名字叫作《童年》?！锻辍愤@本書(shū)是由蘇聯(lián)偉大的作家高爾基寫(xiě)的，這本書(shū)是他的一本自傳小說(shuō)，是由他自己的親身經(jīng)歷進(jìn)行改編寫(xiě)成的。
主人公是一個(gè)名叫阿廖沙的小孩。他一生經(jīng)歷了別人想象不到的苦難，他三歲時(shí)父親便病死，他那剛出生的弟弟馬克西姆也去世了。這兩道消息就如同晴空霹靂般接連打到阿廖沙那可憐的母親身上。母親原本燦爛的笑容再也看不見(jiàn)了。不久，他們乘坐的輪船也到達(dá)了尼日尼，外祖你也住在這里。剛到尼日尼，阿廖沙便被表哥陷害，于是兩人都遭到了一頓毒打。但是在他的生活中還有一些令人溫暖，讓人難忘的人，如：處處都保護(hù)他的茲剛.尼克;敢于和他同吃苦，同患難的三兄弟;像陽(yáng)光一樣溫暖,勇敢的外祖母。敢于進(jìn)行科學(xué)探索的“好事情”，到處幫助他的格力高力。
我最喜歡書(shū)中的“好事情”。我喜歡他那在科學(xué)中探索的精神，我雖然也愛(ài)科學(xué)，但我還是沒(méi)有他那股精神，我容易半途而廢。在我的生活中，我也和阿廖沙一樣，他在看到別人在欺負(fù)一個(gè)傻子時(shí)，他就會(huì)出來(lái)制止，并且他也極富有愛(ài)心，當(dāng)我看見(jiàn)有人在欺負(fù)小動(dòng)物時(shí)，我也會(huì)于心不忍，心里會(huì)想：這些人怎么能這樣呢，同時(shí)心里會(huì)氣憤不已。
這本書(shū)讓我們了解了當(dāng)時(shí)社會(huì)的黑暗和腐敗，揭露了帝國(guó)主義的可恥!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十五
卡文迪許本身就是一部書(shū)。他生于一個(gè)生活奢華的權(quán)貴家庭——祖父和外祖父分別是德文郡公爵和肯特公爵——是那個(gè)年代最有才華而又極其古怪的英國(guó)科學(xué)家。幾位作家為他寫(xiě)過(guò)傳記。用其中一位的話來(lái)說(shuō)，他特別靦腆，"幾乎到了病態(tài)的程度"。他跟任何人接觸都會(huì)感到局促不安，連他的管家都要以書(shū)信的方式跟他交流。
有一回，他打開(kāi)房門(mén)，只見(jiàn)前門(mén)臺(tái)階上立著一位剛從維也納來(lái)的奧地利仰慕者。那奧地利人非常激動(dòng)，對(duì)他贊不絕口。一時(shí)之間，卡文迪許聽(tīng)著那個(gè)贊揚(yáng)，仿佛挨了一記悶棍；接著，他再也無(wú)法忍受，順著小路飛奔而去，出了大門(mén)，連前門(mén)也顧不得關(guān)上。幾個(gè)小時(shí)以后，他才被勸說(shuō)回家。
有時(shí)候，他也大膽涉足社交界——尤其熱心于每周一次的由偉大的博物學(xué)家約瑟夫·班克斯舉辦的科學(xué)界聚會(huì)——但班克斯總是對(duì)別的客人講清楚，大家決不能靠近卡文迪許，甚至不能看他一眼。那些想要聽(tīng)取他的意見(jiàn)的人被建議晃悠到他的附近，仿佛不是有意的，然后"只當(dāng)那里沒(méi)有人那樣說(shuō)話"。如果他們的話算得上是在談?wù)摽茖W(xué)，他們也許會(huì)得到一個(gè)含糊的回答，但更經(jīng)常的情形是聽(tīng)到一聲怒氣沖沖的尖叫（他好像一直是尖聲尖氣的），轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)發(fā)現(xiàn)真的沒(méi)有人，只見(jiàn)卡文迪許飛也似的逃向一個(gè)比較安靜的角落。
卡文迪許錢(qián)又多，性格又孤僻，正好有條件把他在克拉彭的房子變成個(gè)大實(shí)驗(yàn)室，以便不受干擾地探索物理學(xué)的每個(gè)角落——電、熱、引力、氣體以及任何跟物質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)的問(wèn)題。18世紀(jì)末葉，是愛(ài)好科學(xué)的人們對(duì)基本物質(zhì)——尤其是氣體和電——的性質(zhì)發(fā)生濃厚興趣的時(shí)代，又是開(kāi)始知道怎么對(duì)付它們的時(shí)代，但往往是熱情有余，理智不足。在美國(guó)，本杰明·富蘭克林不顧生命危險(xiǎn)在大雷雨里放風(fēng)箏，這是很有名的。在法國(guó)，一位名叫皮拉特爾·羅齊耶的化學(xué)家含了一口氫噴在明火上，以測(cè)試氫的可燃性，其結(jié)果是證明了氫確實(shí)是易爆物質(zhì)，眉毛也不一定是人的臉上一個(gè)永久的特征。卡文迪許也做了許多實(shí)驗(yàn)，他曾經(jīng)逐步加大在自己身上的電擊強(qiáng)度，仔細(xì)體會(huì)逐漸厲害的痛苦，直到只拿得住手里的羽毛管，但有時(shí)候再也留不住自己的知覺(jué)。
在卡文迪許漫長(zhǎng)的一生中，他取得了一系列重大發(fā)現(xiàn)——其中，他是分離氫的第一人，把氫和氧化合成水的第一人——但是，他所做的一切都脫離不了"古怪"兩個(gè)字。他經(jīng)常在出版的作品中提到從沒(méi)有告訴過(guò)任何人的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，這使他的科學(xué)家同行們老是很氣惱。但是，盡管遮遮掩掩，他不光模仿牛頓，而且想要努力超過(guò)他。他對(duì)導(dǎo)電性能的實(shí)驗(yàn)超前了時(shí)代一個(gè)世紀(jì)，但不幸的是，直到那個(gè)世紀(jì)過(guò)去才被人發(fā)現(xiàn)。實(shí)際上，他的大部分成就直到19世紀(jì)末才為人所知。那個(gè)時(shí)候，劍橋大學(xué)物理學(xué)家詹姆斯·克拉克·麥克斯韋承擔(dān)了編輯卡文迪許文獻(xiàn)的任務(wù)。在此之前，發(fā)現(xiàn)雖然是他的，但功勞幾乎總是別人的。
卡文迪許發(fā)現(xiàn)或預(yù)見(jiàn)到了能量守恒定律、歐姆定律、道爾頓的分壓定律、里克特的反比定律、查理的氣體定律以及電傳導(dǎo)定律，但都沒(méi)有告訴別人。這只是其中的一部分。據(jù)科學(xué)史家j。g?？藙谏f(shuō)，他還預(yù)見(jiàn)了"開(kāi)爾文和g。h。達(dá)爾文關(guān)于潮汐摩擦對(duì)減慢地球自轉(zhuǎn)速度的作用的成果、拉摩爾關(guān)于局部大氣變冷的作用的發(fā)現(xiàn)（發(fā)表于1915年）……皮克林關(guān)于冷凍混合物的成就以及羅斯布姆關(guān)于異質(zhì)平衡的某些成果"。最后，他還留下線索，直接導(dǎo)致一組名叫惰性氣體的元素的發(fā)現(xiàn)。其中有幾種是極難獲得的，最后一種直到1962年才被發(fā)現(xiàn)。不過(guò)，我們現(xiàn)在的興趣是卡文迪許所做的最后一次著名的試驗(yàn)。1797年夏末，67歲高齡的他把注意力轉(zhuǎn)向約翰·米歇爾顯然只是出于科學(xué)上的敬意留給他的幾箱子設(shè)備。
裝配完畢以后，米歇爾的儀器看上去很像是一臺(tái)18世紀(jì)的鸚鵡螺牌舉重練習(xí)機(jī)。它由重物、砝碼、擺錘、軸和扭轉(zhuǎn)鋼絲組成。儀器的核心是兩個(gè)635千克重的鉛球，懸在兩個(gè)較小球體的兩側(cè)。裝配這臺(tái)設(shè)備的目的是要測(cè)量?jī)蓚€(gè)大球給小球造成的引力偏差。這將使首次測(cè)量一種難以捉摸的力——所謂的引力常數(shù)——成為可能，并由此推測(cè)地球的重量（嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是質(zhì)量）。
引力使行星保持在軌道上，使物體砰然墜落，因此很容易被認(rèn)為是一種強(qiáng)大的力，其實(shí)不然。它只是在整體意義上強(qiáng)大：一個(gè)巨大的物體，比如太陽(yáng)，牽住另一個(gè)巨大的物體，比如地球。在基礎(chǔ)的層面上，引力極小。每次你從桌子上拿起一本書(shū)，或從地板上拾起一枚硬幣，你毫不費(fèi)勁就克服了整個(gè)行星施加的引力?？ㄎ牡显S想要做的，就是在極輕的層面上測(cè)量引力。
精密是個(gè)關(guān)鍵詞。設(shè)備所在的屋子里，容不得半點(diǎn)兒干擾。因此，卡文迪許就待在旁邊的一間屋里，用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)一個(gè)窺孔來(lái)進(jìn)行觀察。這項(xiàng)工作是極其費(fèi)勁的，要做17次精密而又互不關(guān)聯(lián)的測(cè)量，他總共花了將近一年時(shí)間才完成?？ㄎ牡显S終于計(jì)算完畢，宣布地球的重量略略超過(guò)1300000000000000000000000磅，用現(xiàn)代的計(jì)量單位來(lái)說(shuō)就是6000000000000000000000噸（1噸約等于2205磅）。
今天科學(xué)家手里的儀器，其精確度之高，可以測(cè)定一個(gè)細(xì)菌的重量；其靈敏度之高，有人在25米以外打個(gè)呵欠都會(huì)干擾讀數(shù)。但是，他們對(duì)卡文迪許1797年的測(cè)量結(jié)果沒(méi)有重大改動(dòng)。目前對(duì)地球重量的最準(zhǔn)確估計(jì)數(shù)是59725億億噸，與卡文迪許的結(jié)果只相差1％左右。
有意思的是，這一切都只是證實(shí)了在卡文迪許110年之前牛頓的估計(jì)，而且沒(méi)有跡象表明牛頓做過(guò)任何試驗(yàn)。
無(wú)論如何，到18世紀(jì)末，科學(xué)家們已經(jīng)知道地球的確切形狀和大小，以及地球到太陽(yáng)和各個(gè)行星的距離。連足不出戶的卡文迪許都已算出了它們的重量。于是，你或許會(huì)認(rèn)為，確定地球的年齡會(huì)是一件相對(duì)容易的事。畢竟，他們實(shí)際上已經(jīng)掌握一切必要的資料。然而，實(shí)際情形并非如此。人類(lèi)要等到能夠分裂原子、發(fā)明電視、尼龍和速溶咖啡以后，才算得出我們自己這顆行星的年齡。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十六
暑假里我讀了，《想變成人的猴子》這本書(shū)。是楊紅纓阿姨寫(xiě)的笑貓日記系套書(shū)中的一本。
笑貓被杜真子的媽媽趕出了家門(mén)，老老鼠把自己的夏宮——秘密山洞給了笑貓，和被“對(duì)對(duì)眼”虐待的猴子成為了好朋友，一場(chǎng)暴雨淹沒(méi)了山洞，猴子和笑貓來(lái)到了馬小跳家。
看了這本書(shū)，我認(rèn)識(shí)了心狠手辣的“對(duì)對(duì)眼”，他把猴子從大山上捉了回來(lái)，虐待猴子。幸好猴子被馬小跳和杜真子從“對(duì)對(duì)眼”的手中救了回來(lái)。
猴子來(lái)到馬小跳家后，很是羨慕人，人睡在臥室里，而猴子只能睡在樹(shù)上，人還有書(shū)房可以看書(shū)增長(zhǎng)知識(shí)。是呀！我們?nèi)吮热魏蝿?dòng)物都要幸福！有些動(dòng)物長(zhǎng)大了就要離開(kāi)父母，獨(dú)自生活。我們天天都有爸爸媽媽的陪伴！所以我們要珍惜現(xiàn)在的生活！
交通安全讀書(shū)筆記心得篇一
第五十二條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。
【釋義】本條是關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，應(yīng)當(dāng)采取哪些措施的規(guī)定。
機(jī)動(dòng)車(chē)在上道路行駛前，駕駛員應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，如剎車(chē)是否有效，油箱的油位是多少，汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈、喇叭等影響正常行車(chē)的關(guān)鍵部位是否能夠正常工作。但汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)故障的事情是經(jīng)常發(fā)生的，一旦發(fā)生故障怎么辦，本條從保障駕駛員及其他車(chē)輛人員的人身安全，保障道路暢通有序的角度對(duì)在道路上發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)采取哪些措施作了規(guī)定。本條有三層意思：第一，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放。根據(jù)本法第一百一十九條第一項(xiàng)規(guī)定，道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。而這里的“道路”是指除高速公路以外的其他道路。對(duì)發(fā)生在高速公路上的故障車(chē)輛應(yīng)采取哪些措施，本法第六十八條另有規(guī)定。這里的“發(fā)生故障”是指機(jī)動(dòng)車(chē)由于自身的某種原因無(wú)法繼續(xù)在道路上正常行駛。如常見(jiàn)的蓄電池沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)、線圈燒毀、爆胎等等。在這種情況下，駕駛員應(yīng)立即開(kāi)啟車(chē)輛危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，給來(lái)往的其他車(chē)輛以警示，并將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方停放。這里“不妨礙交通的地方”需要駕駛?cè)藛T根據(jù)事故車(chē)輛當(dāng)時(shí)所處的周?chē)木唧w環(huán)境來(lái)判斷。如在城市快速路上，可將事故車(chē)輛就近移至緊急停車(chē)帶或者輔路的非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi);在其他道路上，可將事故車(chē)輛就近移至非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)或者人行道上。總之要以保障其他車(chē)輛、行人的安全，保障交通暢通為原則，之后再采取排除故障的措施。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇二
興奮了好幾天，今天終于可以看電影了!下午，我們排著整齊的隊(duì)伍，在老師的.帶領(lǐng)下，進(jìn)入放映室。雖然放映室比較小，但我們還是飽含熱情地觀看了《交通安全知識(shí)》影片。
《交通安全知識(shí)》是一部交通安全教育主題影片。當(dāng)我們看到影片中很多因?yàn)檫`章而造成慘劇的場(chǎng)面后，心里久久不能平靜。其中有騎自行車(chē)闖禍的，也有卡車(chē)、轎車(chē)等。發(fā)生事故后車(chē)子面目全非，人也是血肉模糊，再是親人的嚎啕……那樣的驚險(xiǎn)和凄慘場(chǎng)面是我們從未見(jiàn)識(shí)過(guò)的。
看完全片，同學(xué)們都受到了深刻的教育。的確，我們每個(gè)人每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。我們小學(xué)生是社會(huì)未來(lái)的接班人遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。讓我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇三
10月28日，十屆全國(guó)人大常委會(huì)第五次會(huì)議審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道路交通安全法》)，204月28日，與之配套的《道路交通安全法實(shí)施條例》經(jīng)國(guó)務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，年5月1日，一法一規(guī)同步實(shí)施。這部法律的頒布實(shí)施，是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開(kāi)端。下面，我從三個(gè)方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)道路交通迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。但從總體上看，我國(guó)的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求還不相適應(yīng)，道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，城市道路擁堵問(wèn)題日趨嚴(yán)重，在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展和人民生活水平的提高。我國(guó)道路交通事故持續(xù)多年上升。全國(guó)道路交通事故起數(shù)從1986年的29萬(wàn)起上升到20的66.8萬(wàn)多起，由5萬(wàn)人翻了一番。大多數(shù)城市不同程度地存在交通擁堵現(xiàn)象,一些大中城市交通擁堵問(wèn)題更為嚴(yán)重。
影響道路交通安全和暢通的因素主要來(lái)自三個(gè)方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)，相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，導(dǎo)致道路堵塞增多，交通事故隱患增加;二是摩托車(chē)和三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)(即通常所指的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē))、拖拉機(jī)等安全性低的車(chē)輛占道路交通工具的絕大部分，這些車(chē)輛以及拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)上道路行駛，必然帶來(lái)眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)不高，道路通行秩序差。另外，人車(chē)混行、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅2004年，全國(guó)共查處超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)載客等嚴(yán)重影響道路交通安全的違法行為2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》頒布實(shí)施前，由于缺少必要的、高層次的法律依據(jù)，許多內(nèi)容沒(méi)有法律規(guī)范，直接影響了改善道路交通環(huán)境，影響了執(zhí)法的權(quán)威性與準(zhǔn)確性。
因此，為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，增強(qiáng)道路交通的有效管理，迫切需要出臺(tái)一部高層次的道路交通安全法。《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機(jī)與活力，體現(xiàn)了鮮明的時(shí)代特點(diǎn)，也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法治基?！兜缆方煌ò踩ā穼?shí)施一年來(lái)，雖然在短時(shí)間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒(méi)有及時(shí)跟上，造成基層交警在執(zhí)法過(guò)程中遇到一些新情況、新問(wèn)題，但從總體上看，我省和全國(guó)一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué)，對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識(shí)有所增強(qiáng)，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交通事故四項(xiàng)指標(biāo)有不同程度下降。
確定了它的根本出發(fā)點(diǎn)是保障道路交通安全，核心是保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬(wàn)五千多字，分總則、車(chē)輛和駕駛?cè)?、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國(guó)道路交通的實(shí)際出發(fā)，在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成功做法的基礎(chǔ)上，對(duì)道路交通活動(dòng)中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范。主要從以下九個(gè)方面作了調(diào)整和規(guī)定：
道路交通管理是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來(lái)，由于體制的原因，在車(chē)輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門(mén)、矛盾突出的問(wèn)題。《道路交通安全法》本著“精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、高效”的行政管理原則，明確公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體，避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求，明確政府相關(guān)職能部門(mén)的職責(zé)，如交通、建設(shè)行政主管部門(mén)的職責(zé)，主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、保養(yǎng)及交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)劃、施工、維護(hù)等。上道路行駛的拖拉機(jī)，由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(mén)發(fā)放牌證，實(shí)行管理?？紤]到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長(zhǎng)期性，為切實(shí)提高全民的道路交通安全素質(zhì)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保護(hù)公民人身安全、財(cái)產(chǎn)安全，《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù)，義務(wù)主體包括各級(jí)人民政府、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織、教育行政部門(mén)、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的責(zé)任，由交通警察“單打獨(dú)斗”的局面。
機(jī)動(dòng)車(chē)作為高危運(yùn)輸工具，在參與道路交通活動(dòng)中，相對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)，扮演的無(wú)疑是強(qiáng)者的角色。機(jī)動(dòng)車(chē)的安全性能，直接影響到道路交通安全?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛，準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。實(shí)踐證明，實(shí)行登記制度和檢驗(yàn)制度，對(duì)減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)、盜搶及拼組裝車(chē)，促進(jìn)駕駛?cè)藢?duì)車(chē)輛的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境污染，有著重要作用。報(bào)廢汽車(chē)上路嚴(yán)重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)和農(nóng)村，這個(gè)問(wèn)題普遍存在?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度，達(dá)到報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。
事故受傷人員的搶救費(fèi)用和事故賠償費(fèi)用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，有利于及時(shí)處理交通事故，保護(hù)自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益，消除社會(huì)矛盾和不安定因素。目前，世界大多數(shù)國(guó)家已經(jīng)建立了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，通過(guò)浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故。
設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金，主要是用于對(duì)以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)但保額不足，二是未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時(shí)救助和賠償。目前，國(guó)務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的條例和設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺(tái)，因此在實(shí)際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，如何應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生后面臨的一系列問(wèn)題，是當(dāng)前執(zhí)法中的一個(gè)難題。
電動(dòng)自行車(chē)作為一種新型的交通工具，近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展很快，特別是一些大中城市通過(guò)地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車(chē)上路以后，作為普通自行車(chē)的延伸產(chǎn)品，電動(dòng)自行車(chē)受到廣大交通參與者的青睞，迅速發(fā)展起來(lái)，在一些地方，已有取代普通自行車(chē)的趨勢(shì)?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_將電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)歸類(lèi)于非機(jī)動(dòng)車(chē)，在設(shè)計(jì)時(shí)速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)的屬性問(wèn)題。同時(shí)，考慮到地區(qū)特點(diǎn)，授權(quán)盛自治區(qū)、直轄市人民政府本著實(shí)事求是的原則，充分考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，自行決定此類(lèi)車(chē)輛是否需要登記。
(五)在保持法律連續(xù)性的基礎(chǔ)上，規(guī)定基本的通行規(guī)定，并授權(quán)下位法進(jìn)行具體規(guī)范。
《道路交通管理?xiàng)l例》從1988年開(kāi)始實(shí)施，經(jīng)過(guò)十幾年的貫徹執(zhí)行，許多通行規(guī)則已深入人心，并在實(shí)際生活中被廣大交通參與者所遵守和執(zhí)行。為保持法律的延續(xù)性和有利于新法的貫徹實(shí)施，《道路交通安全法》保留了原法規(guī)中合理的成份，將右側(cè)通行、各行其道、按交通信號(hào)通行、優(yōu)先通行作為道路通行的基本原則。同時(shí)，考慮到現(xiàn)代交通的需要，明確了專(zhuān)用車(chē)道使用和通行優(yōu)先權(quán)，規(guī)范了交通阻塞時(shí)的通行行為及無(wú)交通信號(hào)情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對(duì)優(yōu)先權(quán)：規(guī)定學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門(mén)前的道路沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線，設(shè)置警告標(biāo)志;城市主要道路的人行道，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道;機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行，在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)要主動(dòng)避讓行人。從通行權(quán)利分配上充分體現(xiàn)了以人為本的思想。對(duì)道路通行的其他具體規(guī)則，《道路交通安全法》授權(quán)由國(guó)務(wù)院規(guī)定。與《道路交通安全法》配套實(shí)施的《道路交通安全法實(shí)施條例》在此方面作了更具體的規(guī)定，如對(duì)車(chē)輛行駛速度的規(guī)定，對(duì)遇交通堵塞時(shí)車(chē)輛依次排隊(duì)通行的規(guī)定，對(duì)經(jīng)過(guò)無(wú)交通信號(hào)路口優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定，等等。
(六)明確交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則。
例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任，但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g屬于平等的主體，不存在強(qiáng)弱的區(qū)別，負(fù)有同等的義務(wù)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)承擔(dān)民事賠償責(zé)任，是民法過(guò)錯(cuò)責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的責(zé)任承擔(dān)，是過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任的適用，這樣規(guī)定，是在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。
(八)完善監(jiān)督制度，將行政監(jiān)察監(jiān)督、內(nèi)部監(jiān)督和社會(huì)公民監(jiān)督等融入對(duì)交通管理的執(zhí)法監(jiān)督之中專(zhuān)設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章，是《道路交通安全法》的一個(gè)特色，在目前我國(guó)現(xiàn)有專(zhuān)門(mén)法中是絕無(wú)僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對(duì)如何依法行政和加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，保證執(zhí)法公正，都作了明確的規(guī)定，但出于對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)和交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛(ài)護(hù)，立法過(guò)程中國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定，以解決社會(huì)和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問(wèn)題，有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。
(九)關(guān)于法律責(zé)任的規(guī)定。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说臄?shù)量增長(zhǎng)更是驚人，機(jī)動(dòng)車(chē)違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會(huì)矛盾也越來(lái)越多，必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對(duì)交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車(chē)、違反交通信號(hào)(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國(guó)各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為：對(duì)一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、超載超員、無(wú)證駕駛、駕駛拼裝車(chē)報(bào)廢車(chē)上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為，處200元以上元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)盛自治區(qū)、直轄市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定。
(二)對(duì)上位法不明確或沒(méi)有規(guī)定的內(nèi)容，從方便群眾和道路交通管理實(shí)際出發(fā)，進(jìn)行細(xì)化補(bǔ)充在執(zhí)行《道路交通安全法》過(guò)程中，由于配套措施不到位，有些規(guī)定不夠明確、細(xì)化，既給交通參與人遵守、理解法律法規(guī)帶來(lái)一定難度，也給道路交通管理工作嚴(yán)格執(zhí)法造成困難。因此，結(jié)合我省實(shí)際情況，制定具有安徽特色的地方法規(guī)，是十分必要的。
總之，《道路交通安全法》的頒布實(shí)施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法制基矗作為政府管理道路交通職能部門(mén)的公安機(jī)關(guān)的一個(gè)行政執(zhí)法部門(mén)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，保證合法、公開(kāi)、公正、高效執(zhí)法的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，我們殷切地期望通過(guò)我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強(qiáng)有力的法律保障。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇四
交通擁擠、交通事故頻發(fā),交通安全狀況不斷惡化,造成巨大的人員和財(cái)產(chǎn)損失,道路交通安全成為影響交通事業(yè)發(fā)展的瓶頸。下面就是本站小編給大家整理的道路交通安全法。
希望大家喜歡。
《道路交通安全法》的頒布，是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程的一座里程碑，《道路交通安全法》是我國(guó)第一部關(guān)于道路交通安全管理方面的專(zhuān)門(mén)法律，對(duì)規(guī)范交通管理、交通執(zhí)法、交通法制建設(shè)都具有重要作用。《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念，“與時(shí)俱進(jìn)”的時(shí)代精神，強(qiáng)調(diào)了“安全”，是一部親民、安民的法律。落實(shí)《道路交通安全法》貴在堅(jiān)持。《道路交通安全法》為全體交通參與人提供了參與交通活動(dòng)的基本行為準(zhǔn)則，也為公安交通管理部門(mén)依法管理道路交通提拱了強(qiáng)有力的法律武器。它的頒布實(shí)施，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)道路交通管理事業(yè)的蓬勃發(fā)展，保障交通參與人的合法權(quán)益，確保道路交通的有序、安全、暢通，推動(dòng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展必將起到積極的作用。在學(xué)校，我與學(xué)生一起認(rèn)真學(xué)習(xí)了該法，通過(guò)對(duì)《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，我有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。
1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車(chē)造成無(wú)端的利益損害。
在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車(chē)，收多少罰款。而在以前，這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢(qián)與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱(chēng)為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車(chē)不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神，更人性，更合理。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑;有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
別看我個(gè)頭小，白色的衣服上也只有一些黑色的“花紋”，但是我的作用可大了!沒(méi)有我，許多行人已經(jīng)進(jìn)醫(yī)院或上天堂了;沒(méi)有我，不少汽車(chē)已經(jīng)成為廢銅爛鐵扔掉了。
哎呀!不能說(shuō)這么多了，那兒有個(gè)人正準(zhǔn)備闖紅燈呢!!我得馬上去制止他?？?，我一站到他面前，他就看到了我，同時(shí)也看到了我身上的黑色“花紋”：第x條x例，不許行人闖紅燈。那個(gè)人立馬慚愧地退回街沿上去。這時(shí)候，我的身后突然有一輛車(chē)飛馳而過(guò)。如果我剛才沒(méi)有制止那個(gè)人，說(shuō)不定他已經(jīng)去見(jiàn)人類(lèi)的祖先了!
忙完了那邊，這邊又有一輛車(chē)超速了，我又急忙趕到了下一個(gè)路口，只見(jiàn)一位身材魁梧的交通警察，攔住了那兩超速的汽車(chē)，對(duì)其司機(jī)開(kāi)了罰單后，并對(duì)司機(jī)說(shuō)：“您剛才駕車(chē)時(shí)超速行駛了，這樣是極不安全的，如果說(shuō)發(fā)生了一些突然事故，您來(lái)不及剎車(chē)，會(huì)造成不堪設(shè)想的后果的。請(qǐng)您多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，以后駕車(chē)注意安全?！闭f(shuō)完，便將我出示給司機(jī)看。
現(xiàn)在，我已阻止了兩起即將發(fā)生的交通安全事故了，也該輪到我為你們講講交通安全必知的規(guī)則了。第一，最基本的紅燈停，綠燈行是每個(gè)人都應(yīng)該牢記的。第二，外出成出租車(chē)或自己駕駛小轎車(chē)，駕駛員和副駕駛員必須系好安全帶。第三，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)須主動(dòng)讓行人先通過(guò)馬路。第四，候車(chē)應(yīng)該在指定地點(diǎn)候車(chē)，不在大街上亂喊亂叫攔截車(chē)輛。
好了，同學(xué)們，今天我們就說(shuō)到這里吧!請(qǐng)你們一定要注意遵守交通規(guī)則啊!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇五
出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車(chē)輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。
行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車(chē)輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道：“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車(chē)輪底下”。這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車(chē)，文明走路”。
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。
有人曾稱(chēng)交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車(chē)，文明走路的習(xí)慣。
“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”。
安全的出行，營(yíng)造良好的交通運(yùn)行環(huán)境無(wú)意識(shí)為和諧社會(huì)的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會(huì)又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的初中生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德?！拔拿餍凶?，構(gòu)筑和諧”，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無(wú)阻!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇六
為增強(qiáng)干部職工的交通安全意識(shí)，培養(yǎng)安全出行和文明交通的行為習(xí)慣，12月3日上午，西鄉(xiāng)縣自然資源局組織機(jī)關(guān)全體干部職工在局四樓會(huì)議室共同觀看了20_年全國(guó)交通安全日特別節(jié)目——《平安行·20_》。
《平安行·20_》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總臺(tái)在12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節(jié)目。今年全國(guó)交通安全日的主題是“守規(guī)則除隱患，安全文明出行”。節(jié)目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠(chéng)之光”、“尾聲”6個(gè)部分。著重反映一年來(lái)，交通管理工作中重大事件，道路交通變化等內(nèi)容。節(jié)目還發(fā)布了“破壞交通規(guī)則的十大不文明駕駛行為”等，呈現(xiàn)了真實(shí)的交通事故案例及危害后果。
通過(guò)此次《平安行20_》節(jié)目的觀看，大家紛紛表示要進(jìn)一步弘揚(yáng)交通安全法治精神，不斷增強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，自覺(jué)踐行文明交通、平安出行理念，切實(shí)做到“文明出行，從我做起”，做一個(gè)道路交通安全的文明參與者和倡導(dǎo)者，共同營(yíng)造共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇七
《鋼鐵是怎樣煉成的》作者——奧斯特洛夫斯基，出生在一個(gè)工人家庭，飽嘗人間疾苦，二十歲參加了共產(chǎn)黨員，因積勞成疾導(dǎo)致全身癱瘓，后雙目失明，輾轉(zhuǎn)病榻長(zhǎng)達(dá)九年，然而臥病期間，在令人難以想象的困境中，他并沒(méi)有心灰意冷，而是把筆作為武器，把文學(xué)創(chuàng)作當(dāng)作自己新的工作崗位，開(kāi)始新的奮斗，并以驚人的毅力寫(xiě)出了這部不朽的名著。
文中，奧斯特洛夫斯基所塑造的主人公，保爾?柯察金，同樣也鼓舞著千千萬(wàn)萬(wàn)的讀者。
保爾?柯察金——一個(gè)雙目失明，身體癱瘓的人，在重重的人生道路障礙前，憑自己鋼鐵般的意志及親友的'鼓舞，勇敢地與疾病搏斗。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇八
讀書(shū)可以增加自身的修養(yǎng),讀書(shū)可以使人博學(xué)多才,讀書(shū)可以答疑解惑，讀書(shū)可以使人更加了解世界,了解人類(lèi),了解自己,讀書(shū)可以引領(lǐng)我們到很多去不了的世界，讀書(shū)可以作為無(wú)聊時(shí)的消遣，也可以作為取得文憑的工具。
因?yàn)樽x書(shū)有很多好處，(一般而言，當(dāng)然是指好書(shū))，所以很多人都在讀書(shū)，因?yàn)榇蠹叶荚谧x書(shū)，所以我們也要讀書(shū).為什么要讀書(shū)，因?yàn)樽x書(shū)有好處，某個(gè)人為什么要讀書(shū)?每個(gè)人讀書(shū)都有不同的理由，每個(gè)人讀的書(shū)也不同.
1、有人讀書(shū)是為了擺脫生活的苦難、獲得物質(zhì)生活的富足，繼而實(shí)現(xiàn)精神上對(duì)貧窮、壓力、不公的解脫。
2、有人讀書(shū)是為了實(shí)現(xiàn)外界環(huán)境對(duì)他的期望，他不想讓別人失望，更害怕面對(duì)失敗的自己。
3、有人讀書(shū)是為了思想的自由、德性的提高，這種人讀書(shū)對(duì)書(shū)的選擇很多，挑剔的眼光正如他們對(duì)自己理想世界的追求一樣持久不懈。
4、有人讀書(shū)是為了安身立命，平凡的生活、平凡的工作和幸福是他最希望得到的。對(duì)他來(lái)說(shuō)，即使不讀書(shū)，獲得這些也足以讓他感謝生活。
5、有人讀書(shū)是為了興趣，這類(lèi)人很少，他們很堅(jiān)持，如果社會(huì)對(duì)他們足夠?qū)捜莸脑?，往往?huì)成就很大的事業(yè)。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇九
今天我讀了《駱駝和宙斯》這個(gè)故事，講的是:一天，一頭牛和一峰駱駝在草原上見(jiàn)面了。
牛問(wèn)“駱駝你好呀，你的兩個(gè)駝峰長(zhǎng)得胖胖的，看來(lái)真不錯(cuò)?！?BR> 駱駝?wù)f“是的?！蹦愕拈L(zhǎng)角上還帶著血，是不是又和人打架了呀?”駱駝問(wèn)。
“是的，我的一對(duì)長(zhǎng)角呀，可厲害了，昨天一群狼圍攻我，被我一個(gè)個(gè)全部都頂死了!牛驕傲地說(shuō)。
駱駝聽(tīng)了特別羨慕，于是他告別了牛，來(lái)到宙斯的面前，說(shuō)“偉大的神啊，請(qǐng)你給我兩只像牛一樣的角吧!”
“為什么?”宙斯問(wèn)。
“這你別問(wèn)，就滿足我這個(gè)小小的要求吧!”
宙斯說(shuō)“你有龐大的身軀，高聳的駝峰，還有兩只漂亮的長(zhǎng)耳朵，你已經(jīng)很漂亮了，為什么還要角呢?”
駱駝?wù)f“牛為什么能有角，我為什么沒(méi)有，這不公平?！?BR> 宇宙生氣了，說(shuō):“你已經(jīng)擁有了這么多的好處，卻還不滿足，看來(lái)，應(yīng)該把你的耳朵變小一些了!”
宙斯的話剛說(shuō)完，駱駝一摸，自己的耳朵真的變小了很多。
從此，駱駝就只有一雙小耳朵了。
這個(gè)故事告訴我，駱駝太貪了，它已經(jīng)擁有了很多，可還不滿足，所以宙斯把它耳朵變小了。我們做人呢不要拿自己和別人攀比，那樣是自找煩惱，在你眼紅別人的同時(shí)，自己往往也會(huì)失去很多，所以不要像駱駝那樣貪得無(wú)厭。做人要知足，知足者常樂(lè)!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十
深了，微風(fēng)吹起窗簾我坐在窗臺(tái)前，盡情陶醉在書(shū)的世界。
讀了《漂亮朋友》，這本由法國(guó)著名作家莫泊桑寫(xiě)的書(shū)之后使我對(duì)作者所處的環(huán)境和當(dāng)時(shí)的社會(huì)有了較深的了解。這部小說(shuō)的不朽價(jià)值，在于成功地塑造了一個(gè)野心勃勃的“當(dāng)代英雄”的典型。小說(shuō)的主人公杜洛華先生剛出道時(shí)，還是鐵路局一個(gè)寒酸的小職員，可是曾幾何時(shí)，他已把眾人踩在腳下，成為赫赫有名的官方書(shū)記，大財(cái)閥瓦特的女婿，《法蘭西生活報(bào)》的總修改，是什么讓這位“漂亮朋友”平步青云，這部小說(shuō)就是在回答這個(gè)問(wèn)題。
朋友，在你寂寞的時(shí)候，他是你最貼心的依靠；在你悲痛的時(shí)候，他是你最忠實(shí)的聽(tīng)眾，在你的心感到寒冷的時(shí)候，他用肩膀?yàn)槟銚伍_(kāi)了整個(gè)夏天，讓你怎樣也感覺(jué)不到冬目的嚴(yán)寒；在你絕望的時(shí)候，他會(huì)為你顛覆一個(gè)世界，只為你一個(gè)開(kāi)心燦爛的笑容……朋友，他是你大旱夏季里唯一的雨，也是你穿透萬(wàn)里黑暗唯一的光?！镀僚笥选穮s讓我從另一個(gè)角度來(lái)理解了“朋友”，主人公杜洛華正是靠這種所謂的“朋友”一步一步登上高峰，論學(xué)識(shí)，他連中學(xué)畢業(yè)會(huì)考也不曾經(jīng)過(guò)，文筆和中學(xué)生一般拙劣，進(jìn)報(bào)社的第一篇文章，他也不得不請(qǐng)福雷斯蒂埃夫人替他炮制。難道就因?yàn)樗幸桓逼恋哪樀皢幔渴顾A來(lái)了一個(gè)又一個(gè)的榮譽(yù)。友誼是天上的流星，美麗而光輝，可是在這部小說(shuō)里我看不到一點(diǎn)光輝的影子。社會(huì)生活中，難道只剩這種了嗎？不，當(dāng)然不是，我們每個(gè)人都有朋友，不是“漂亮朋友”杜洛華靠朋友一步一步爬上去。
曾在一部書(shū)里讀過(guò)這樣一句詩(shī)：“如何讓你遇見(jiàn)我，在我最美麗的時(shí)刻，為此，我已在佛前求了五百年，求他讓我們結(jié)一段塵緣”盡管這是描述感情的，但我固執(zhí)的認(rèn)為，友情也一樣，不知前生要經(jīng)歷多少苦難才能換來(lái)今生的摯友《漂亮朋友》中的人物讓我深深不能忘懷，只惜杜洛華并沒(méi)有拿出真心，盡管其他人都對(duì)他肝膽相照，所以我認(rèn)為讀了《漂亮朋友》這一本書(shū)也讓我更加珍惜朋友的存在，決不能像書(shū)中的主人公杜洛華那樣僅因?yàn)閯e人稱(chēng)他“漂亮朋友”就利用一切朋友！
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十一
p3-5特殊教育史。
第一節(jié)古代社會(huì)的殘疾人概況。
原始社會(huì)是人類(lèi)歷史發(fā)展的第一階段，由于年代的久遠(yuǎn)，文字資料的缺乏，要詳細(xì)了解當(dāng)時(shí)的社會(huì)與殘疾人狀況是相當(dāng)困難的。但是，考古學(xué)、人類(lèi)學(xué)和民族學(xué)的研究成果，為我們推斷與論證當(dāng)時(shí)社會(huì)殘疾人的狀況與特殊教育的起源提供了一定的依據(jù)。
自從有了人類(lèi)，由于當(dāng)時(shí)政治、社會(huì)動(dòng)蕩，大量游牧民族的不斷侵?jǐn)_，區(qū)域內(nèi)外戰(zhàn)亂不斷，男性人口逐漸減少。大多數(shù)成年婦女除承受繁重的生活負(fù)擔(dān)外，還面臨反復(fù)懷孕、不斷生育的危險(xiǎn)。由于母親嚴(yán)重營(yíng)養(yǎng)不良、缺乏嬰兒護(hù)理與醫(yī)療設(shè)備，許多嬰兒一生下來(lái)就在生理和智力方面有異常，并且死亡率極高，即使存活下來(lái)的嬰兒生存也十分困難。
更為不幸的是，有些地區(qū)實(shí)行“殺嬰保種的政策“。例如，古希臘和古羅馬人認(rèn)為：國(guó)家強(qiáng)大有賴(lài)于公民的先天體質(zhì)。因此，他們制定法律，消滅那些將來(lái)不能做出貢獻(xiàn)的幼兒。如何看待孩子的撫養(yǎng)或遺棄，亞里士多德的觀點(diǎn)是：“讓我們制定一個(gè)法律來(lái)消滅畸形兒?！倍２死滓灿邢嗤囊庀?，他認(rèn)為對(duì)古希臘人來(lái)說(shuō)，孩子不是父母的財(cái)產(chǎn)，而是公眾的財(cái)產(chǎn)。當(dāng)時(shí)的有關(guān)法律規(guī)定，新生兒在長(zhǎng)大之前，通常要接受健康檢查，只有那些具有能培養(yǎng)成武士身材條件的孩子才能得到國(guó)家的正式認(rèn)可和取得公民身份。
當(dāng)時(shí)在某些地中海地區(qū)和歐洲，還流行著這樣一種殘忍的習(xí)俗，當(dāng)孩子被發(fā)現(xiàn)是愚型、盲或有其他疾病時(shí)，就會(huì)遭到扼殺。那些被淘汰的孩子或放置在峽谷中，或拋入河中，或?qū)⑺麄兎湃胩罩频?容器內(nèi)遺棄路邊。當(dāng)時(shí)，羅馬人十分注重家庭在國(guó)家中的地位，有關(guān)法規(guī)條文反映了當(dāng)時(shí)以農(nóng)業(yè)人口為主的羅馬社會(huì)的習(xí)俗。家庭被看作是神圣的，所有的后代要服從家庭中男性頭領(lǐng)的權(quán)威，男性族長(zhǎng)作為家庭成員的中心，對(duì)家庭成員擁有生殺大權(quán)。在家庭中，父親擁有絕對(duì)的權(quán)威。丈夫有權(quán)拋棄妻子、拒絕孩子的出生，有權(quán)殺害、傷殘、拋棄或出賣(mài)他的孩子。每當(dāng)父親意識(shí)到嬰兒將來(lái)會(huì)成為社會(huì)和家庭的負(fù)擔(dān)時(shí)，就會(huì)將其拋入河里或羅馬街道的下水道中。
到帝國(guó)時(shí)期，上述情況有了一定的改變，希臘和羅馬開(kāi)始限制殺嬰。如希臘古城底比斯則禁止殺嬰。某些城市開(kāi)始限制父母殺害新生兒，或禁止殺害第一個(gè)出生的男性嬰兒。男性家長(zhǎng)的權(quán)威逐漸減弱，對(duì)他們的妻子不再擁有絕對(duì)的權(quán)威，也不能隨意拋棄孩子。那時(shí)，家庭不想要的嬰兒往往被放置在特定的地方，由國(guó)家收養(yǎng)并請(qǐng)有奶水的護(hù)理人員去喂養(yǎng)。到公元2世紀(jì)，父親已沒(méi)有拋棄他們孩子的權(quán)力。到了3世紀(jì)，拋棄兒童則與謀殺同罪。但直到4世紀(jì)，男性家長(zhǎng)才最終失去處死家庭成員的所有權(quán)力。許多已被拋棄的嬰兒都由早期的基督教徒收養(yǎng)，并對(duì)他們施以浸禮與教育。
在古羅馬，許多盲的男孩成為乞丐和纖夫；盲的女孩淪為妓女；而智力缺陷的人則被當(dāng)作奴隸被人販賣(mài)，有的也成了乞丐。到2世紀(jì)，一些富裕家庭有時(shí)收留智力殘疾者作為丑角，供家人和客人們娛樂(lè)。因此，在羅馬還建立了一個(gè)可以買(mǎi)到斷腳、斷臂、三只眼、巨人、侏儒或兩性人等的特殊市場(chǎng)。反感和嫌惡是古羅馬人對(duì)殘疾者的基本態(tài)度。古羅馬帝國(guó)皇家記事隨筆透露：古羅馬皇帝奧古斯特厭惡侏儒或各種畸形者，把他們看成是厄運(yùn)攜帶者。
當(dāng)時(shí)，各類(lèi)疾病嚴(yán)重地威脅著大眾的生存，瘟疫和其他傳染病使人口不斷減少。例如，在基督教誕生前期，最古老的疾病之一猩紅熱十分普遍，它造成了許多諸如聾、盲、精神異常等殘疾患者。惡劣的衛(wèi)生環(huán)境及醫(yī)療常識(shí)的缺乏，也造成了大量不明原因的惡性發(fā)熱及其他疾病。地域的相對(duì)封閉、人口流動(dòng)的限制，大量的近親婚配等，導(dǎo)致遺傳疾病的大肆泛濫。
戰(zhàn)爭(zhēng)、疾病造成了大量的殘疾人，他們被看成是邪惡的化身和對(duì)各類(lèi)殘疾的鑒別與分類(lèi)，同時(shí)，由于當(dāng)時(shí)統(tǒng)治階級(jí)出于維護(hù)爭(zhēng)權(quán)的需要，常把那些敢于向政治和社會(huì)挑戰(zhàn)的人判定為瘋子、精神錯(cuò)亂、異教徒。例如：當(dāng)時(shí)有不少在政治上、宗教上不遵守英國(guó)國(guó)教的基督新教徒被定為精神錯(cuò)亂者。
走上特教工作崗位已經(jīng)十六個(gè)年頭了，雖然參加了很多的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，但是我仍感覺(jué)自己的特殊教育知識(shí)體系很不完整，沒(méi)有形成一個(gè)整體的知識(shí)體系。因此一直在尋尋覓覓這樣的一本書(shū)：非常系統(tǒng)地介紹國(guó)內(nèi)外特殊教育的一本書(shū)。有幸在我們的圖書(shū)館找到了，便愛(ài)不釋手地翻閱起來(lái)。
這本書(shū)對(duì)國(guó)內(nèi)外特殊教育的演變介紹得非常詳細(xì)。也提到出了很多的問(wèn)題和思考。給我印象最深的一點(diǎn)就是古代社會(huì)的殘疾人。在古代，稍微有點(diǎn)問(wèn)題的孩子是沒(méi)有生存權(quán)的。例如書(shū)上有這樣一句話：地中海地區(qū)和歐洲，還流行著這樣一種殘忍的習(xí)俗，當(dāng)孩子被發(fā)現(xiàn)是愚型、盲或有其他疾病時(shí)，就會(huì)遭到扼殺。那些被淘汰的孩子或放置在峽谷中，或拋入河中，或?qū)⑺麄兎湃胩罩频娜萜鲀?nèi)遺棄路邊。最可怕的是亞里士多德的觀點(diǎn)是：“讓我們制定一個(gè)法律來(lái)消滅畸形兒。”而希波克拉底也有相同的意向，他認(rèn)為對(duì)古希臘人來(lái)說(shuō)，孩子不是父母的財(cái)產(chǎn)，而是公眾的財(cái)產(chǎn)。當(dāng)時(shí)的有關(guān)法律規(guī)定，新生兒在長(zhǎng)大之前，通常要接受健康檢查，只有那些具有能培養(yǎng)成武士身材條件的孩子才能得到國(guó)家的正式認(rèn)可和取得公民身份。
在《特殊教育史》中，給我感受最深的一點(diǎn)就是在古代時(shí)期，身體或智力有殘疾的孩子根本不被當(dāng)成人去對(duì)待。那個(gè)時(shí)期，殘疾人特別多，外部原因主要是由于由于戰(zhàn)爭(zhēng)、疾病造成了大量的殘疾人，也有人主觀的因素，由于人們的思想比較落后，不懂得優(yōu)生優(yōu)育，大量的近親進(jìn)行婚配，造成了很多智力有障礙的兒童和各種各樣的殘疾人。那個(gè)時(shí)期，父親在家庭中有絕對(duì)的權(quán)威，真可謂是“父叫子亡，子不得不亡”。這種權(quán)威，一直到古羅馬帝國(guó)時(shí)期才有所好轉(zhuǎn)。男性家長(zhǎng)的權(quán)威也在逐漸減弱，對(duì)他們的妻子不再擁有絕對(duì)的權(quán)威，也不能隨意拋棄孩子。那時(shí)，家庭不想要的嬰兒往往被放置在特定的地方，由國(guó)家收養(yǎng)并請(qǐng)有奶水的護(hù)理人員去喂養(yǎng)。到公元2世紀(jì)，父親已沒(méi)有拋棄他們孩子的權(quán)力。到了3世紀(jì)，拋棄兒童則與謀殺同罪。但直到4世紀(jì)，男性家長(zhǎng)才最終失去處死家庭成員的所有權(quán)力。許多已被拋棄的嬰兒都由早期的基督教徒收養(yǎng)，并對(duì)他們施以浸禮與教育?？梢?jiàn)，到了這時(shí)候，殘疾兒童的待遇才逐漸好轉(zhuǎn)。
想想今天的殘疾孩子，真的是幸福的不得了。國(guó)家專(zhuān)門(mén)撥下經(jīng)費(fèi)，佩戴助聽(tīng)器，進(jìn)行聾兒的語(yǔ)言訓(xùn)練。特殊教育已經(jīng)越來(lái)越受到國(guó)家的重視了。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十二
讀書(shū)心得筆記要怎么寫(xiě)，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫(xiě)作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的讀書(shū)心得筆記樣本能讓你事半功倍，下面分享【讀書(shū)心得筆記優(yōu)秀3篇】，供你選擇借鑒。
《季羨林談人生》這本書(shū)大部分是季羨林先生在八十多歲到九十多歲之間寫(xiě)的一些散文。既有對(duì)人生起伏的回憶，也有寫(xiě)景抒情的美文。包含了對(duì)恩師，同事的評(píng)價(jià)，對(duì)生命生活的理解。文字平實(shí)而不華麗，反映了作者本身對(duì)待人生的態(tài)度。
書(shū)中描寫(xiě)了自己貧苦的幼年，在日本殖民時(shí)期的生活，在清華求學(xué)以及教書(shū)并在德國(guó)留學(xué)十年的經(jīng)歷，以及后來(lái)的中的牛棚中的絕望和后來(lái)的榮耀。作者本身就是一部中國(guó)二十世紀(jì)的歷史，從_十年的生活經(jīng)歷來(lái)看人生看得更加透徹。雖然一生經(jīng)歷過(guò)大起大落，但是作者能夠從容的面對(duì)過(guò)去的一切以及現(xiàn)在的榮譽(yù)和將來(lái)的生死。談到了自己的恩師陳寅恪以及有知遇之恩的胡適之，當(dāng)然也有對(duì)自己的母親的遺憾和在德國(guó)的愛(ài)情的回憶。雖然是大師級(jí)的人物，但是從文中表現(xiàn)的非常的謙虛，而且非常的敬業(yè)，雖然是高齡，任然努力為后人留下一些知識(shí)。
整本書(shū)讀完，發(fā)現(xiàn)人生總是有潮起潮落，但是在任何時(shí)刻都不能放棄。發(fā)現(xiàn)作者最終的成績(jī)，離不開(kāi)他年輕時(shí)候的努力。在清華期間偶然的旁聽(tīng)課，影響了他的一生，在德國(guó)期間因?yàn)槎?zhàn)自己無(wú)法回國(guó)，但是正是這段時(shí)間奠定了其學(xué)術(shù)基礎(chǔ)。這個(gè)和喬布斯有類(lèi)似性，誰(shuí)知道喬布斯在大學(xué)時(shí)候旁聽(tīng)了書(shū)法課而迷上了書(shū)法，后來(lái)蘋(píng)果的字體影響了世界。人生有很多的偶然性，但是也有其必然性。無(wú)論如何，努力是必須的。這又讓我想起了游戲《第七封印》中的“主動(dòng)面對(duì)積極深入”，任何時(shí)候都需要保持這種心態(tài)。
也許真的是“書(shū)非借不能讀”，盡管久仰季羨林大名，盡管《季羨林談人生》就放在案頭，我卻遲遲未能細(xì)讀。年前在電視和網(wǎng)絡(luò)中，聞年過(guò)耄耋的季老說(shuō)，請(qǐng)摘去他頭上的國(guó)學(xué)大師等三頂帽子。我還和多此一舉的炒作聯(lián)系起來(lái)，至于他那句“現(xiàn)在總的是人和政通、海晏河清”(同溫總理談?wù)摦?dāng)今社會(huì)時(shí)語(yǔ))，更是讓我等常寫(xiě)時(shí)評(píng)的憤青耿耿于懷。
帶著這種矛盾的心情，為了完成暑假讀書(shū)筆記。我拭去《季羨林談人生》書(shū)面上的灰塵，一篇一篇地細(xì)讀起來(lái)。
前三篇直接談人生，季老開(kāi)宗明意，首先點(diǎn)明了寫(xiě)作的年齡背景，卻又“謙虛”：望九之年還不清楚什么是人生。這樣的開(kāi)頭很吸引人，一代宗師，著作等身，國(guó)家總理幾度探望，執(zhí)手相慶;北大不避炒作之嫌，甚至特設(shè)“季羨林研究所”?；畹竭@種境地，還一口一個(gè)“吾輩凡人老百姓”，真讓我等倍感慚愧。
《季羨林談人生》由數(shù)十篇千字隨筆組成。以前看到談?wù)撊松奈恼?，大都是“主義”一統(tǒng)，“口號(hào)”滿篇，而季老先生用非常樸實(shí)的話語(yǔ)談?wù)摿巳松@不開(kāi)的酸甜苦辣、進(jìn)退榮辱，語(yǔ)言樸實(shí)無(wú)華，但從一個(gè)“看慣了人生百態(tài)，明了了世間春秋”的世紀(jì)老人筆下繪出，漸覺(jué)啟迪之意非同尋常。
《愛(ài)的教育》是世界兒童文學(xué)史上一部?jī)?yōu)秀的日記體小說(shuō)，這部小說(shuō)通過(guò)一個(gè)小學(xué)生的日記，以充滿兒童情趣的幽默語(yǔ)言，記錄了孩子們?cè)谡荒曛袑W(xué)習(xí)生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。以下是本站小編為大家精心整理的《愛(ài)的教育》讀書(shū)筆記1500字，歡迎大家閱讀，供您參考。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注本站。
《愛(ài)的教育》的作者亞米契斯，是意大利著名作家?！稅?ài)的教育》是世界兒童文學(xué)史上一部?jī)?yōu)秀的日記體小說(shuō)，這部小說(shuō)通過(guò)一個(gè)小學(xué)生的日記，以充滿兒童情趣的幽默語(yǔ)言，記錄了孩子們?cè)谡荒曛袑W(xué)習(xí)生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。全書(shū)故事簡(jiǎn)單，風(fēng)格樸素，感情濃烈，展現(xiàn)了一幅幅親子之愛(ài)、師生之情、朋友之誼的動(dòng)人畫(huà)面，是19世紀(jì)意大利最偉大的10本小說(shuō)之一。
小主人公安利柯是一個(gè)剛剛上三年級(jí)的學(xué)生，出生在一個(gè)衣食無(wú)憂的知識(shí)分子家庭。他學(xué)習(xí)勤奮努力，待人誠(chéng)摯友善，安利柯的父親是位工程師，家里的條件也算是小康，他的父母都是樂(lè)善好施的人，常常教導(dǎo)安利柯要幫助窮人和有困難的人。有一次母親帶著安利柯去幫助一對(duì)貧窮母子，沒(méi)想到他們正是安利柯的同學(xué)克洛西和他的母親。
安利柯的身邊有著一群心地善良、充滿愛(ài)心的同學(xué)。班長(zhǎng)代洛西是個(gè)熱忱的孩子，當(dāng)他得知克洛西的父親是服刑回來(lái)的人時(shí)，為了不傷同學(xué)的自尊心，他小心翼翼地保守著這個(gè)秘密。當(dāng)面對(duì)克洛西的父親的時(shí)候，代洛西真摯的話使這個(gè)曾經(jīng)失足的人感到了人間的真情，鼓起重新做人的勇氣。安利柯最敬佩的同學(xué)是卡隆，這個(gè)火車(chē)司機(jī)的兒子具有高尚的心靈，面對(duì)被欺負(fù)的弱小者他常常會(huì)挺身相助。紳士的兒子諾比斯和賣(mài)炭人的兒子貝諦為一點(diǎn)兒小事吵架，在開(kāi)明的家長(zhǎng)的教育引導(dǎo)下，兩個(gè)孩子反而成了親密的同桌。同學(xué)克洛西的父親因過(guò)失殺人入獄，克洛西的母親靠沿街賣(mài)菜維持一家人的生活，但不論怎樣困苦，母親都要讓克洛西去上學(xué)。朱利亞為了幫助父親抄寫(xiě)公文而累壞了身體，面對(duì)父親的責(zé)怪和家人的不理解，朱利亞忍受了下來(lái)，并堅(jiān)持幫助父親抄寫(xiě)公文。當(dāng)父親終于明白兒子為何身體每況愈下，學(xué)習(xí)成績(jī)直線滑坡時(shí)，父子倆痛哭著抱在一起。波萊科西以加倍的用功和非凡的孝心，得到了一枚獎(jiǎng)?wù)?，他的這份榮譽(yù)令父親幡然醒悟，從此改過(guò)自新，成為一名勤奮的好鐵匠。
安利柯的老校長(zhǎng)是一位和藹的老人，他的兒子當(dāng)志愿兵不幸犧牲后，校長(zhǎng)常常帶著學(xué)生去看路過(guò)的軍隊(duì)，向軍旗行禮，教導(dǎo)孩子們要愛(ài)國(guó)。
畢業(yè)時(shí)，安利柯好他的同學(xué)們都依依不舍地離開(kāi)了自己的老師和校長(zhǎng)，心中充滿了無(wú)限敬佩與感激之情。父親也特意帶安利柯乘火車(chē)去探望自己44年前的小學(xué)老師，給他上了一堂“尊敬師長(zhǎng)”的好課。
正如其書(shū)名所暗示的，《愛(ài)的教育》宣揚(yáng)了人世間最偉大的愛(ài)。一個(gè)三年級(jí)學(xué)生在一個(gè)學(xué)年中所記的日記，包含了同學(xué)之間的愛(ài)、姐弟之間的愛(ài)、子女與父母間的愛(ài)、師生之間的愛(ài)，以及對(duì)祖國(guó)的愛(ài)，使人讀起來(lái)猶如在愛(ài)的懷抱中成長(zhǎng)。全書(shū)把“愛(ài)”表現(xiàn)得淋漓盡致，大至國(guó)家、社會(huì)、民族的大我之愛(ài);小至父母、師長(zhǎng)、朋友間的小我之愛(ài)，無(wú)不包含一個(gè)“愛(ài)”字。這個(gè)生生不息的神圣字眼，雖沒(méi)有“驚天地、泣鬼神”的驚心動(dòng)魄，卻總讓人怦然心動(dòng)，甚至淚流滿面，提醒人們學(xué)會(huì)用一種溫暖的眼光看世界。這本書(shū)也寄托著作者的理想，即期望人與人之間的理解和友愛(ài)。
《愛(ài)的教育》蘊(yùn)含了正確的教育思想，指出素質(zhì)教育的根基是“愛(ài)的教育”，對(duì)父母的愛(ài)、對(duì)教師的愛(ài)、對(duì)同學(xué)的愛(ài)是孩子做人的根本，也是其他素質(zhì)的基礎(chǔ)。在全書(shū)中我們看到，家長(zhǎng)和老師對(duì)孩子們循循善誘，因材施教，在道德上堅(jiān)持高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，在個(gè)性上允許孩子自由發(fā)展。安利柯有一本與父母共同讀寫(xiě)的日記，亞米契斯的教育思想也體現(xiàn)在這個(gè)小小的細(xì)節(jié)中。
本書(shū)生動(dòng)細(xì)膩地描寫(xiě)了兒童的內(nèi)心世界。兒童的所思所感并不同于成年人，本書(shū)的情節(jié)能夠使人真正地了解到孩子們對(duì)世界和環(huán)境的看法，讓我們通過(guò)一個(gè)孩子的眼光去觀察這個(gè)世界，從而也讓我們了解孩子們的內(nèi)心世界。
這個(gè)暑假我們對(duì)《“新基礎(chǔ)教育”論》這本書(shū)都有了不同程度的認(rèn)識(shí)和熟悉。一種牽掛、欲罷不能的情緒隨著新學(xué)期的來(lái)臨，日益明顯。在隨后的校本培訓(xùn)中，有幸聆聽(tīng)了李家成對(duì)本書(shū)的精彩導(dǎo)讀，目睹了他充滿激情與智慧的學(xué)者風(fēng)范。精神振奮之余，信手翻讀，有感于其中的一些描述：新時(shí)期基礎(chǔ)教育觀中強(qiáng)調(diào)重視“生命性”，認(rèn)為身處青少年時(shí)期的孩子，盡管他們擁有生命最寶貴的時(shí)候，卻并不知道這一時(shí)期對(duì)于人生的獨(dú)特重要價(jià)值;盡管擁有各種發(fā)展的可能，卻不知道如何選擇，如何學(xué)習(xí)，如何努力。最最懵懂少年期，正是成長(zhǎng)煩惱時(shí)。即使讓現(xiàn)在的我們回首看這段時(shí)光，我們依舊看不清，說(shuō)不明是怎樣度過(guò)的。等待著下課，等待著放學(xué)，等待著游戲的暑假，在等待中六年只晃了一晃就走遠(yuǎn)了。煩惱著作業(yè)，煩惱著考試，煩惱著大人的叱罵，這些煩惱也早已飄搖得無(wú)影無(wú)蹤。我的少年時(shí)代，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像那時(shí)老師常掛在嘴上的那句話“你們像早晨8-9點(diǎn)鐘的太陽(yáng)，世界是屬于你們的”。雖然這激動(dòng)人心的話語(yǔ)，曾多少次激發(fā)年少的豪情?？蓛H此而已，我相信那時(shí)的世界從來(lái)就沒(méi)屬于過(guò)我們，相反世界老是悖離我們的意愿，不是嗎?曾經(jīng)眩目的也僅僅是那年齡，那青春的年齡。只有那年齡說(shuō)明著我們?cè)?jīng)擁有生命中最寶貴的時(shí)候啊!重視“生命性”這樣的話，確實(shí)令我深有感觸，如果我們致力于教育與學(xué)生的生命血脈溝通，如果可以表達(dá)出那天真快樂(lè)的真實(shí)生命形態(tài)，這是幸事!
書(shū)中還有這樣的一句話：差異的兩端可能是白癡，也可能是天才!白癡往往很快被識(shí)別，引來(lái)更多的關(guān)心和幫助;而天才則有可能被看作怪癖、不守規(guī)矩等，遭到更多的批評(píng)或限制。強(qiáng)求一致，可能扼殺天才。誰(shuí)能知道從事教育一輩子的老師，又有幾人能有幸教到個(gè)把天才，卻常常要背負(fù)扼殺天才的罪名!這是我原來(lái)的認(rèn)識(shí)，原來(lái)我不懂，現(xiàn)在卻明白了，只要我面對(duì)學(xué)生一天，就必須面對(duì)學(xué)生的差異。我們很可能由于對(duì)人的認(rèn)識(shí)的“偏差”，會(huì)固執(zhí)地讓學(xué)生變成我們眼中的模樣。如果以新的眼光看待學(xué)生，才能激發(fā)學(xué)生身上隱藏的巨大能量，從他們今天的行為中看到明日的輝煌!
《“新基礎(chǔ)教育”論》里不乏這樣的話，這樣的思想：尊重學(xué)生，生命的自覺(jué)成長(zhǎng)。像是一個(gè)丟失了理想的人，在重新找尋理想，“新基礎(chǔ)教育論”試圖讓教育者回歸理想。就是像她所說(shuō)：“教師從每一節(jié)課中都能得到生命的滿足?！闭Z(yǔ)言中有由衷的深情，洋溢的激情，讓我不止一次嘆服：新基礎(chǔ)真的是春天的事業(yè)!
培根在他的《讀書(shū)論》里說(shuō)過(guò)讀書(shū)有三個(gè)作用：怡情、搏采、長(zhǎng)才。即讀書(shū)可以陶冶情操、增長(zhǎng)知識(shí)、開(kāi)闊視野。即使難讀如專(zhuān)業(yè)、理論書(shū)籍，我仍感激他拓展了我的視野，豐富了我的心靈，糾正了我的偏見(jiàn)。書(shū)籍沉默不言,他等待著人們的開(kāi)啟。
盡管如此，我仍然要毫不隱晦地說(shuō)，讀自己愛(ài)讀的書(shū)，哪怕只是一瞬間也能讓你感到生活的意義。因?yàn)楹闷妫胍私饽硞€(gè)人，而去看有關(guān)他的書(shū)，或他寫(xiě)的書(shū)。這是我讀書(shū)的愛(ài)好。“一身詩(shī)意千尋瀑，萬(wàn)古人間四月天”，徐志摩懷著無(wú)限深情和熱愛(ài)稱(chēng)頌的這一女子---林徽因，一直是我的興趣所在。當(dāng)有一天我把《林徽因傳》納入我的收藏，我的喜悅難以言喻。她外貌的美麗，活潑的言語(yǔ)，清新的見(jiàn)識(shí)，穿過(guò)時(shí)光散發(fā)出耀眼的光芒。她身上交織著清新與深刻，熱情與憂郁，只有風(fēng)華絕代這個(gè)詞能寫(xiě)盡其風(fēng)情與才華。由于她，建筑學(xué)亦變得生動(dòng)，建筑也有了生命，建筑學(xué)家儼然就是藝術(shù)家的代言。書(shū)已看過(guò)一年，然而對(duì)于這個(gè)人，我喜歡。我也喜歡過(guò)一些寫(xiě)作家，如中國(guó)新銳作家---王小波。可惜在他成名之際，即悄然消逝。喜歡他書(shū)的人，近年來(lái)成幾十、幾百倍增加。我衷心希望他的書(shū)能地久天長(zhǎng)。
誠(chéng)信、嚴(yán)厲、樸實(shí)、坦誠(chéng)……諸多品質(zhì)融于一體，才曰：“君子乎!”這樣的“君子”何處尋覓呢?所以我認(rèn)為孔圣人言之鑿鑿的“君子”，那是個(gè)理想狀態(tài)。就像一種夢(mèng)想，一個(gè)目標(biāo)，它是高遠(yuǎn)的。但它是存在的，存在于我們每一個(gè)人的內(nèi)心。
“讀史使人明智，讀詩(shī)使人靈秀，數(shù)學(xué)使人周密，科學(xué)使人深刻，倫理學(xué)使人莊重，邏輯修辭之學(xué)使人善辯”。培根的話，是要我們能領(lǐng)悟讀書(shū)的各種妙處?；蛟S各種書(shū)籍的內(nèi)在有許多相通處，兼容并蓄，才可顯示書(shū)的魅力，讀書(shū)人身上就有博大、精深之氣息。曾經(jīng)有個(gè)人說(shuō)最會(huì)寫(xiě)作的，應(yīng)該是數(shù)學(xué)學(xué)得最好的人。我前面提到的王小波就是其人，我記得他是留美的理工科大學(xué)生，期間在農(nóng)村插隊(duì)時(shí)，讀完一本厚厚的高等代數(shù)，在那樣黑暗的年代。他在鏡子上用藍(lán)色鋼筆演算習(xí)題，把鏡子都寫(xiě)藍(lán)了。他說(shuō)那是那么美好的歲月!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十三
《老人與?！肥乾F(xiàn)代美國(guó)小說(shuō)作家海明威創(chuàng)作于92年的一部中篇小說(shuō)，也是作者生前發(fā)表的最后一部小說(shuō)。
小說(shuō)描寫(xiě)了一位老漁夫在海上捕魚(yú)，經(jīng)過(guò)了8天，他還沒(méi)有捕到一條魚(yú)，大家都說(shuō)他運(yùn)氣不好，不吉利，等到第8天，他決定去漁夫們從未去過(guò)的深海去打魚(yú)，以證明自己的能力和勇氣。在海上，老人發(fā)現(xiàn)了一條很大的馬林魚(yú)，它克服了重重困難，經(jīng)過(guò)艱難的搏斗，終于在第三天早晨，把魚(yú)叉刺進(jìn)了馬林魚(yú)的心臟。在返回的途中，老人與到了鯊魚(yú)的五次襲擊，他用魚(yú)叉、船槳和刀子勇敢反擊。當(dāng)他駕駛小船回到港口時(shí)，馬林魚(yú)只剩下一幅巨大的白骨架。
《老人與?！返膬?nèi)容很簡(jiǎn)單，海明威選用了簡(jiǎn)單的詞匯，簡(jiǎn)單的句型結(jié)構(gòu)和簡(jiǎn)單的句間邏輯關(guān)系，顯示出一種樸素的尊嚴(yán)?！耙粋€(gè)人可以被消滅，可你就是打不敗他”。初讀起來(lái)十分簡(jiǎn)單明了，但是細(xì)究下去，會(huì)發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)單的故事具有難以窮盡的內(nèi)涵，具有極其獨(dú)特的表現(xiàn)手法。下面談點(diǎn)自己的粗淺認(rèn)識(shí)：
永不屈服的靈魂——《老人與?！焚p析。
風(fēng)吹向空寂的海面，一個(gè)孤獨(dú)的老人拖著疲憊不堪的身子漂泊在茫茫的海面上活像個(gè)大戰(zhàn)后的勇士。為了治服那條龐大的馬林魚(yú)，他已經(jīng)費(fèi)下了自己近乎所有的力氣。而今，他帶著自己捕獲的大魚(yú)航行回家，他希望運(yùn)氣的眷顧，可那些不斷襲來(lái)的鯊魚(yú)卻讓這個(gè)老人在疲累中一次又一次的奮力作戰(zhàn)。他什么也顧不得了，他只是想保住他的魚(yú)，哪怕剩下的再少。
海明威讓這個(gè)老人具有了一種不可征服的精神力量。他一次又一次地用他那雙傷痕累累的手將粗陋的武器刺進(jìn)鯊魚(yú)的頭顱。即使最終的結(jié)果仍是只剩下那十八英老人與海》是現(xiàn)代美國(guó)小說(shuō)作家海明威創(chuàng)作于92年的一部中篇小說(shuō)，也是作者生前發(fā)表的最后一部小說(shuō)。
小說(shuō)描寫(xiě)了一位老漁夫在海上捕魚(yú)，經(jīng)過(guò)了8天，他還沒(méi)有捕到一條魚(yú)，大家都說(shuō)他運(yùn)氣不好，不吉利，等到第8天，他決定去漁夫們從未去過(guò)的深海去打魚(yú)，以證明自己的能力和勇氣。在海上，老人發(fā)現(xiàn)了一條很大的馬林魚(yú)，它克服了重重困難，經(jīng)過(guò)艱難的搏斗，終于在第三天早晨，把魚(yú)叉刺進(jìn)了馬林魚(yú)的心臟。在返回的途中，老人與到了鯊魚(yú)的五次襲擊，他用魚(yú)叉、船槳和刀子勇敢反擊。當(dāng)他駕駛小船回到港口時(shí)，馬林魚(yú)只剩下一幅巨大的白骨架。
《老人與?！返膬?nèi)容很簡(jiǎn)單，海明威選用了簡(jiǎn)單的詞匯，簡(jiǎn)單的句型結(jié)構(gòu)和簡(jiǎn)單的句間邏輯關(guān)系，顯示出一種樸素的尊嚴(yán)。“一個(gè)人可以被消滅，可你就是打不敗他”。初讀起來(lái)十分簡(jiǎn)單明了，但是細(xì)究下去，會(huì)發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)單的故事具有難以窮盡的內(nèi)涵，具有極其獨(dú)特的表現(xiàn)手法。下面談點(diǎn)自己的粗淺認(rèn)識(shí)：
當(dāng)我們翻開(kāi)書(shū)的扉頁(yè)，就好像打開(kāi)一個(gè)塵封已久的木箱，里面盡藏著珍貴的古器，訴說(shuō)著曾經(jīng)的偉岸勇毅，使靈魂洗禮在充滿力與美的殿堂中。
我不知道未來(lái)會(huì)怎樣，我的航行究竟結(jié)果如何，但作為一個(gè)不被擊敗的人，你看那太陽(yáng)總是要落下去的，但是明天——太陽(yáng)照常升起!
一艘船越過(guò)世界的盡頭，駛向未知的大海，船頭上懸掛著一面雖然飽經(jīng)風(fēng)雨剝蝕卻依舊艷麗無(wú)比的旗幟，旗幟上，舞動(dòng)著云龍一般的四個(gè)字閃閃發(fā)光——超越極限!”作者海明威是這樣評(píng)價(jià)他的作品《老人與海》的。
信仰可以是一個(gè)人，如同《幻城》;信仰亦可以是一句托付，如同母親對(duì)你的關(guān)照。我們?cè)心敲炊嗟睦硐胂翊蹬菖菀粯咏舆B破滅，但仍剩下對(duì)生活與生命的信念。去相信吧，如同沒(méi)有被欺騙過(guò)一樣。
縱使老人一次次失敗，他從沒(méi)有絕望過(guò)，那份淡定，平息了一切波濤。老漁夫，雖然老了，倒霉、失敗;但他仍舊堅(jiān)持努力，而能在失敗的風(fēng)度上贏得勝利。這部小說(shuō)表現(xiàn)了一種奮斗的人生觀，即使面對(duì)的是不可征服的大自然，但人仍然可以得到精神上的勝利。也許結(jié)果是失敗的，但在奮斗的過(guò)程中，我們可以看到一個(gè)人如何成為一個(gè)頂天立地的大丈夫。
海明威為什么沒(méi)有讓老人最終勝利呢?用小說(shuō)中老人的話來(lái)說(shuō)：“一個(gè)人并不是生來(lái)就要被打敗的”，“人盡可以被毀滅，但卻不能被打敗。”這就是《老人與?！废虢沂镜恼芾?。不可否認(rèn)，只要是人就都會(huì)有缺陷。當(dāng)一個(gè)人承認(rèn)了這個(gè)缺陷并努力去戰(zhàn)勝它而不是去屈從它的時(shí)候，無(wú)論最后是捕到一條完整的馬林魚(yú)還是一副空骨架，這都已經(jīng)無(wú)所謂了，因?yàn)橐粋€(gè)人的生命價(jià)值已在那追捕馬林魚(yú)的過(guò)程中充分地體現(xiàn)了。曾經(jīng)為自己的理想努力追求過(guò)、奮斗過(guò)，難道他不是一個(gè)勝利者嗎?老漁夫就是敢于挑戰(zhàn)自身缺陷及自己勇氣和信心的勝利者。從世俗勝利觀的角度看，老漁夫不是最后的勝利者，因?yàn)楸M管開(kāi)始他戰(zhàn)勝了大馬林魚(yú)，但是最終大馬林魚(yú)還是讓鯊魚(yú)吃了，他只是帶著大馬林魚(yú)的白骨架子回到了岸上，也就是說(shuō)，鯊魚(yú)才是勝利者?？墒牵诶硐胫髁x者眼里，老漁夫就是勝利者，因?yàn)樗冀K沒(méi)有向大海沒(méi)有向大馬林魚(yú)更沒(méi)有向鯊魚(yú)妥協(xié)和投降。就如音樂(lè)大師貝多芬所說(shuō)“我可以被摧毀，但我不能被征服”。
人性是強(qiáng)悍的，人類(lèi)本身有自己的限度，但正是因?yàn)橛辛死蠞O夫這樣的人一次又一次地向限度挑戰(zhàn)，超越它們，這個(gè)限度才一次次擴(kuò)大，一次次把更大的挑戰(zhàn)擺在了人類(lèi)面前。在這個(gè)意義上，老漁夫桑地亞哥這樣的英雄，不管他們挑戰(zhàn)限度是成功還是失敗，都是值得我們永遠(yuǎn)敬重的。因?yàn)?，他帶給我們的是人類(lèi)最為高貴的自信!
人生本來(lái)就是一種無(wú)止境的追求。它的道路漫長(zhǎng)、艱難，而且充滿坎坷，但只要自己勇敢頑強(qiáng)地以一顆自信的心去迎接挑戰(zhàn)，他將永遠(yuǎn)是一個(gè)真正的勝利者尺的魚(yú)骨架。從老人的身上，我們不難看出海明威想要傳達(dá)給我們的那種靈魂的尊嚴(yán)。
書(shū)中的老人曾說(shuō)：“人不是為失敗而生的，一個(gè)人可以被毀滅，但不能給打敗?！边@正是海明威借老人的口告訴讀者的本書(shū)的主題吧，我想，從此看來(lái)這本書(shū)并不是什么寓言而是一部令人折服的現(xiàn)實(shí)主義佳作。
當(dāng)我們翻開(kāi)書(shū)的扉頁(yè)，就好像打開(kāi)一個(gè)塵封已久的木箱，里面盡藏著珍貴的古器，訴說(shuō)著曾經(jīng)的偉岸勇毅，使靈魂洗禮在充滿力與美的殿堂中。
我不知道未來(lái)會(huì)怎樣，我的航行究竟結(jié)果如何，但作為一個(gè)不被擊敗的人，你看那太陽(yáng)總是要落下去的，但是明天——太陽(yáng)照常升起!
一艘船越過(guò)世界的盡頭，駛向未知的大海，船頭上懸掛著一面雖然飽經(jīng)風(fēng)雨剝蝕卻依舊艷麗無(wú)比的旗幟，旗幟上，舞動(dòng)著云龍一般的四個(gè)字閃閃發(fā)光——超越極限!”作者海明威是這樣評(píng)價(jià)他的作品《老人與?！返摹?BR> 信仰可以是一個(gè)人，如同《幻城》;信仰亦可以是一句托付，如同母親對(duì)你的關(guān)照。我們?cè)心敲炊嗟睦硐胂翊蹬菖菀粯咏舆B破滅，但仍剩下對(duì)生活與生命的信念。去相信吧，如同沒(méi)有被欺騙過(guò)一樣。
縱使老人一次次失敗，他從沒(méi)有絕望過(guò)，那份淡定，平息了一切波濤。老漁夫，雖然老了，倒霉、失敗;但他仍舊堅(jiān)持努力，而能在失敗的風(fēng)度上贏得勝利。這部小說(shuō)表現(xiàn)了一種奮斗的人生觀，即使面對(duì)的是不可征服的大自然，但人仍然可以得到精神上的勝利。也許結(jié)果是失敗的，但在奮斗的過(guò)程中，我們可以看到一個(gè)人如何成為一個(gè)頂天立地的大丈夫。
海明威為什么沒(méi)有讓老人最終勝利呢?用小說(shuō)中老人的話來(lái)說(shuō)：“一個(gè)人并不是生來(lái)就要被打敗的”，“人盡可以被毀滅，但卻不能被打敗?！边@就是《老人與?！废虢沂镜恼芾?。不可否認(rèn)，只要是人就都會(huì)有缺陷。當(dāng)一個(gè)人承認(rèn)了這個(gè)缺陷并努力去戰(zhàn)勝它而不是去屈從它的時(shí)候，無(wú)論最后是捕到一條完整的馬林魚(yú)還是一副空骨架，這都已經(jīng)無(wú)所謂了，因?yàn)橐粋€(gè)人的生命價(jià)值已在那追捕馬林魚(yú)的過(guò)程中充分地體現(xiàn)了。曾經(jīng)為自己的理想努力追求過(guò)、奮斗過(guò)，難道他不是一個(gè)勝利者嗎?老漁夫就是敢于挑戰(zhàn)自身缺陷及自己勇氣和信心的勝利者。從世俗勝利觀的角度看，老漁夫不是最后的勝利者，因?yàn)楸M管開(kāi)始他戰(zhàn)勝了大馬林魚(yú)，但是最終大馬林魚(yú)還是讓鯊魚(yú)吃了，他只是帶著大馬林魚(yú)的白骨架子回到了岸上，也就是說(shuō)，鯊魚(yú)才是勝利者?？墒?，在理想主義者眼里，老漁夫就是勝利者，因?yàn)樗冀K沒(méi)有向大海沒(méi)有向大馬林魚(yú)更沒(méi)有向鯊魚(yú)妥協(xié)和投降。就如音樂(lè)大師貝多芬所說(shuō)“我可以被摧毀，但我不能被征服”。
人性是強(qiáng)悍的，人類(lèi)本身有自己的限度，但正是因?yàn)橛辛死蠞O夫這樣的人一次又一次地向限度挑戰(zhàn)，超越它們，這個(gè)限度才一次次擴(kuò)大，一次次把更大的挑戰(zhàn)擺在了人類(lèi)面前。在這個(gè)意義上，老漁夫桑地亞哥這樣的英雄，不管他們挑戰(zhàn)限度是成功還是失敗，都是值得我們永遠(yuǎn)敬重的。因?yàn)椋麕Ыo我們的是人類(lèi)最為高貴的自信!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十四
快樂(lè)的暑假里，我讀了老師向我們推薦的著名小說(shuō)《童年》，我從新華書(shū)店把它買(mǎi)回了家。
在我腦海中，我的童年是在爸爸媽媽的關(guān)愛(ài)下，是在老師的悉心教導(dǎo)下，是在朋友們的幫助下渡過(guò)，我的童年是幸福的，而作者高爾基的《童年》到底是怎么樣的呢?帶著這些疑問(wèn)，我翻開(kāi)了這本書(shū)。
書(shū)中有一句話令我印象深刻：感到自己是人們所需求和親近的人——這就是生活的享受，最高的喜悅。這是真理，不要忘記這真理，它會(huì)給你們無(wú)限的幸福。通過(guò)這句話，讓我體會(huì)到了阿廖沙希望用自己小小的一份力去獲得大人們的愛(ài)與認(rèn)同，這樣他會(huì)感受到快樂(lè)。
回頭想想我，碰到困難就退縮，只會(huì)哭鼻子。我豐衣足食，卻總是不懂得珍惜，我整天無(wú)憂無(wú)慮，卻經(jīng)常抱怨這、怨恨那，還會(huì)發(fā)發(fā)小脾氣，爸爸媽媽給我提供了良好的成長(zhǎng)環(huán)境，我卻總不懂得感恩，不懂得回報(bào)父母，好好學(xué)習(xí)。
我的童年和高爾基的比起來(lái)，簡(jiǎn)直是天壤之別，通過(guò)閱讀這本書(shū)，我認(rèn)為我一定要珍惜童年里的每一分、每一秒，抓好美好時(shí)光，為自己留下最美好的記憶。
每個(gè)人都有童年，有的是純潔天真的，有的是幸福美滿的，有的是平淡無(wú)奇的，也有的是艱難困苦的。我相信，大部分的人的童年一定是前兩種，可以無(wú)憂無(wú)慮的在家人的愛(ài)中成長(zhǎng)。但還有一部分人的童年是第四種，挫折不斷，困難重重，生活在一個(gè)冰冷，沒(méi)有愛(ài)的世界里。于是他們便學(xué)會(huì)了在艱苦的環(huán)境中頑強(qiáng)的生長(zhǎng)。如果不相信，那么就去《童年》這本書(shū)中尋找答案吧!
本書(shū)講述的是阿廖沙三歲到十歲這一時(shí)期的童年生活。從阿廖沙隨母親去投奔外祖父寫(xiě)起，到外祖父叫阿廖沙去“人間”混飯吃結(jié)束。他的外祖父開(kāi)了家染坊，但隨著家業(yè)的衰落，他變的吝嗇、貪婪、專(zhuān)橫、殘暴。經(jīng)常毒打外祖母和孩子們。狠心地剝削手下的工人。有一次，阿廖沙因?yàn)槿緣牧艘黄ゲ?，竟被他打的昏死過(guò)去。再這樣一個(gè)彌漫著殘暴和仇恨的家庭里，幼小的阿廖沙過(guò)早地體會(huì)到了人間的痛苦和丑惡。
盡管這盡人激憤和狂怒的童年以及身邊這些層出不窮的暴行和丑事壓得他喘不過(guò)氣來(lái)，但阿廖沙并沒(méi)有被這些黑暗的丑事和腐蝕人的惡勢(shì)力所壓倒。他反而被錘煉成了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)、勇敢、正直的人。因?yàn)樵诤诎档默F(xiàn)實(shí)中，還有善良、正直的種子，而這些種子，則是阿廖沙那個(gè)慈祥善良、聰明能干、熱愛(ài)生活的外祖母種下的。是她讓阿廖沙看到了光明，看到了美好生活的希望。
而現(xiàn)在的我們，遇到一點(diǎn)兒小挫折就放棄了，就停止了奮斗和前進(jìn)。當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)上有一句話“在哪里跌倒了，就在哪里多趴一會(huì)兒。“很多人看到后都是一笑而過(guò)，卻沒(méi)有一個(gè)人真正思考過(guò)這句話，因?yàn)檫@句話說(shuō)的就是現(xiàn)在的我們。沒(méi)有理想，沒(méi)有目標(biāo)，沒(méi)有追求，經(jīng)不起生活的大風(fēng)大浪，遇到困難就怨天尤人，還沒(méi)開(kāi)始奮斗就覺(jué)得自己一定不行，一定辦不到。但是只要我們努力奮斗，為了夢(mèng)想堅(jiān)持不懈、執(zhí)著拼搏，再大的風(fēng)浪也算不了什么。失敗是留給膽怯懦弱的人，他們不應(yīng)該也沒(méi)有資格享受成功的喜悅。
生活在二十一世紀(jì)的我們，雖然童年沒(méi)有像阿廖沙那樣辛苦，但我們更要成為像阿廖沙那樣勇敢、正直，堅(jiān)強(qiáng)和善良的人。
最近我讀了《童年》這本書(shū)?！锻辍肥歉郀柣?，它與《在人間》及《我的大學(xué)》被人們稱(chēng)為“自傳體三步曲”。高爾基悲慘的童年故事，讓我的心情久久不能平靜。
故事生動(dòng)地出現(xiàn)了19世紀(jì)七八年代前蘇聯(lián)下層人民的生活狀況。阿廖沙的童年是悲慘的:阿廖沙三歲時(shí)，失去了父親，跟著悲痛的母親和慈祥的外祖母來(lái)到了瀕臨破產(chǎn)的小染坊主——外祖父家，卻經(jīng)常被外祖父狠狠地毒打一頓。但善良的外祖母處處護(hù)著他。幼小的他過(guò)早地體會(huì)到人間的痛苦和丑惡，他小小的心靈受到了打擊。故事展示了一個(gè)充滿殘酷，野蠻，愚昧，污穢的令人窒息的生活，讓我們深深體會(huì)到沙皇專(zhuān)制制度的腐敗，丑惡，體會(huì)到了生活在下層社會(huì)的老百姓身處而不知的奴性和麻木。
和阿廖沙的童年相比，我們的童年是燦爛的，是富有色彩的，是無(wú)憂無(wú)慮的。我們基本不知道“打”是什么，就是父母用手捏我們。其實(shí)真正的打不是這樣的，因?yàn)槲覀儧](méi)真正被人打，被人拿鞭子抽的滋味。當(dāng)然，我們現(xiàn)在的生活中很少有家人之間因?yàn)樨?cái)產(chǎn)而勾心斗角而打架之類(lèi)兇狠的事情，更不可能有發(fā)生吧某個(gè)無(wú)辜的人無(wú)端折磨致死這樣的“恐怖事件”。
我們的童年和阿廖沙的童年真是天壤之別。我們每天生活在蜜罐中，被蜜水滋養(yǎng)著。我們要什么吃的，就有什么吃的，要什么玩的，就有什么玩的，我們簡(jiǎn)直就是小皇帝，小公主。豐衣足食還不夠，還奢侈更多的東西。而阿廖沙天天生活在無(wú)邊無(wú)際的黑暗中，放學(xué)后，和同學(xué)出去撿垃圾賺錢(qián)。
讀了《童年》這本書(shū)后，我明白了我們要珍惜現(xiàn)在的童年，不要再浪費(fèi)爸爸媽媽辛辛苦苦賺來(lái)的錢(qián)，還要為長(zhǎng)輩著想，體諒他們。
高爾基，年幼時(shí)常聽(tīng)大人們提起，卻不知道他是誰(shuí)，欲知他的身世，柯達(dá)人們總是說(shuō)你還小不懂的。初中時(shí)了解到了他，他的身世如此悲慘，但也獲得了許多名號(hào)、榮譽(yù)。并且他還為后世留下了寶貴的精神財(cái)富，而《童年》也正是他寫(xiě)的一本自傳體小說(shuō)。
這本書(shū)講述了高爾基悲慘的童年，看完后我不禁想到了自己的童年。每個(gè)人都有童年，我的童年包括大家的童年估計(jì)都是充滿了快樂(lè)的，然而高爾基的童年如此殘酷，他也成為了如此了得的人，我感到很是敬佩。高爾基早年喪父，一直跟著媽媽和年邁的奶奶過(guò)著貧困的生活。然而他并沒(méi)有抱怨過(guò)，而是努力的學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后想要孝敬媽媽?zhuān)@點(diǎn)我也是很佩服的。此書(shū)記載了高爾基凄慘的童年的故事，里面夾著一些苦澀，和做人的道理。
看了這本書(shū)，我很慶幸自己生在了這個(gè)充滿人道的社會(huì)主義國(guó)家，這里沒(méi)有傷人的鞭子，沒(méi)有層出不窮的暴行，這里的人們善良、團(tuán)結(jié)、充滿愛(ài)心。走進(jìn)書(shū)香四溢的校園，成為一名莘莘學(xué)子，開(kāi)心的迎來(lái)充實(shí)的一天。校園里老師們熱心的傳授給我們知識(shí)，我們?nèi)缤粋€(gè)個(gè)樹(shù)苗在這個(gè)平和的社會(huì)里漸漸長(zhǎng)大。讓我們珍惜現(xiàn)在吧，珍惜每一秒，長(zhǎng)大后回報(bào)這個(gè)人道的國(guó)家。讓書(shū)中親人朋友間勾心斗角的事永遠(yuǎn)不要變成現(xiàn)實(shí)，讓這個(gè)人道主義的國(guó)家一直延續(xù)吧。
我們也將要向高爾基學(xué)習(xí)，古人說(shuō)的好：“見(jiàn)賢思齊焉”。
今天，我閱讀了一本書(shū)名字叫作《童年》?！锻辍愤@本書(shū)是由蘇聯(lián)偉大的作家高爾基寫(xiě)的，這本書(shū)是他的一本自傳小說(shuō)，是由他自己的親身經(jīng)歷進(jìn)行改編寫(xiě)成的。
主人公是一個(gè)名叫阿廖沙的小孩。他一生經(jīng)歷了別人想象不到的苦難，他三歲時(shí)父親便病死，他那剛出生的弟弟馬克西姆也去世了。這兩道消息就如同晴空霹靂般接連打到阿廖沙那可憐的母親身上。母親原本燦爛的笑容再也看不見(jiàn)了。不久，他們乘坐的輪船也到達(dá)了尼日尼，外祖你也住在這里。剛到尼日尼，阿廖沙便被表哥陷害，于是兩人都遭到了一頓毒打。但是在他的生活中還有一些令人溫暖，讓人難忘的人，如：處處都保護(hù)他的茲剛.尼克;敢于和他同吃苦，同患難的三兄弟;像陽(yáng)光一樣溫暖,勇敢的外祖母。敢于進(jìn)行科學(xué)探索的“好事情”，到處幫助他的格力高力。
我最喜歡書(shū)中的“好事情”。我喜歡他那在科學(xué)中探索的精神，我雖然也愛(ài)科學(xué)，但我還是沒(méi)有他那股精神，我容易半途而廢。在我的生活中，我也和阿廖沙一樣，他在看到別人在欺負(fù)一個(gè)傻子時(shí)，他就會(huì)出來(lái)制止，并且他也極富有愛(ài)心，當(dāng)我看見(jiàn)有人在欺負(fù)小動(dòng)物時(shí)，我也會(huì)于心不忍，心里會(huì)想：這些人怎么能這樣呢，同時(shí)心里會(huì)氣憤不已。
這本書(shū)讓我們了解了當(dāng)時(shí)社會(huì)的黑暗和腐敗，揭露了帝國(guó)主義的可恥!
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十五
卡文迪許本身就是一部書(shū)。他生于一個(gè)生活奢華的權(quán)貴家庭——祖父和外祖父分別是德文郡公爵和肯特公爵——是那個(gè)年代最有才華而又極其古怪的英國(guó)科學(xué)家。幾位作家為他寫(xiě)過(guò)傳記。用其中一位的話來(lái)說(shuō)，他特別靦腆，"幾乎到了病態(tài)的程度"。他跟任何人接觸都會(huì)感到局促不安，連他的管家都要以書(shū)信的方式跟他交流。
有一回，他打開(kāi)房門(mén)，只見(jiàn)前門(mén)臺(tái)階上立著一位剛從維也納來(lái)的奧地利仰慕者。那奧地利人非常激動(dòng)，對(duì)他贊不絕口。一時(shí)之間，卡文迪許聽(tīng)著那個(gè)贊揚(yáng)，仿佛挨了一記悶棍；接著，他再也無(wú)法忍受，順著小路飛奔而去，出了大門(mén)，連前門(mén)也顧不得關(guān)上。幾個(gè)小時(shí)以后，他才被勸說(shuō)回家。
有時(shí)候，他也大膽涉足社交界——尤其熱心于每周一次的由偉大的博物學(xué)家約瑟夫·班克斯舉辦的科學(xué)界聚會(huì)——但班克斯總是對(duì)別的客人講清楚，大家決不能靠近卡文迪許，甚至不能看他一眼。那些想要聽(tīng)取他的意見(jiàn)的人被建議晃悠到他的附近，仿佛不是有意的，然后"只當(dāng)那里沒(méi)有人那樣說(shuō)話"。如果他們的話算得上是在談?wù)摽茖W(xué)，他們也許會(huì)得到一個(gè)含糊的回答，但更經(jīng)常的情形是聽(tīng)到一聲怒氣沖沖的尖叫（他好像一直是尖聲尖氣的），轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)發(fā)現(xiàn)真的沒(méi)有人，只見(jiàn)卡文迪許飛也似的逃向一個(gè)比較安靜的角落。
卡文迪許錢(qián)又多，性格又孤僻，正好有條件把他在克拉彭的房子變成個(gè)大實(shí)驗(yàn)室，以便不受干擾地探索物理學(xué)的每個(gè)角落——電、熱、引力、氣體以及任何跟物質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)的問(wèn)題。18世紀(jì)末葉，是愛(ài)好科學(xué)的人們對(duì)基本物質(zhì)——尤其是氣體和電——的性質(zhì)發(fā)生濃厚興趣的時(shí)代，又是開(kāi)始知道怎么對(duì)付它們的時(shí)代，但往往是熱情有余，理智不足。在美國(guó)，本杰明·富蘭克林不顧生命危險(xiǎn)在大雷雨里放風(fēng)箏，這是很有名的。在法國(guó)，一位名叫皮拉特爾·羅齊耶的化學(xué)家含了一口氫噴在明火上，以測(cè)試氫的可燃性，其結(jié)果是證明了氫確實(shí)是易爆物質(zhì)，眉毛也不一定是人的臉上一個(gè)永久的特征。卡文迪許也做了許多實(shí)驗(yàn)，他曾經(jīng)逐步加大在自己身上的電擊強(qiáng)度，仔細(xì)體會(huì)逐漸厲害的痛苦，直到只拿得住手里的羽毛管，但有時(shí)候再也留不住自己的知覺(jué)。
在卡文迪許漫長(zhǎng)的一生中，他取得了一系列重大發(fā)現(xiàn)——其中，他是分離氫的第一人，把氫和氧化合成水的第一人——但是，他所做的一切都脫離不了"古怪"兩個(gè)字。他經(jīng)常在出版的作品中提到從沒(méi)有告訴過(guò)任何人的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，這使他的科學(xué)家同行們老是很氣惱。但是，盡管遮遮掩掩，他不光模仿牛頓，而且想要努力超過(guò)他。他對(duì)導(dǎo)電性能的實(shí)驗(yàn)超前了時(shí)代一個(gè)世紀(jì)，但不幸的是，直到那個(gè)世紀(jì)過(guò)去才被人發(fā)現(xiàn)。實(shí)際上，他的大部分成就直到19世紀(jì)末才為人所知。那個(gè)時(shí)候，劍橋大學(xué)物理學(xué)家詹姆斯·克拉克·麥克斯韋承擔(dān)了編輯卡文迪許文獻(xiàn)的任務(wù)。在此之前，發(fā)現(xiàn)雖然是他的，但功勞幾乎總是別人的。
卡文迪許發(fā)現(xiàn)或預(yù)見(jiàn)到了能量守恒定律、歐姆定律、道爾頓的分壓定律、里克特的反比定律、查理的氣體定律以及電傳導(dǎo)定律，但都沒(méi)有告訴別人。這只是其中的一部分。據(jù)科學(xué)史家j。g?？藙谏f(shuō)，他還預(yù)見(jiàn)了"開(kāi)爾文和g。h。達(dá)爾文關(guān)于潮汐摩擦對(duì)減慢地球自轉(zhuǎn)速度的作用的成果、拉摩爾關(guān)于局部大氣變冷的作用的發(fā)現(xiàn)（發(fā)表于1915年）……皮克林關(guān)于冷凍混合物的成就以及羅斯布姆關(guān)于異質(zhì)平衡的某些成果"。最后，他還留下線索，直接導(dǎo)致一組名叫惰性氣體的元素的發(fā)現(xiàn)。其中有幾種是極難獲得的，最后一種直到1962年才被發(fā)現(xiàn)。不過(guò)，我們現(xiàn)在的興趣是卡文迪許所做的最后一次著名的試驗(yàn)。1797年夏末，67歲高齡的他把注意力轉(zhuǎn)向約翰·米歇爾顯然只是出于科學(xué)上的敬意留給他的幾箱子設(shè)備。
裝配完畢以后，米歇爾的儀器看上去很像是一臺(tái)18世紀(jì)的鸚鵡螺牌舉重練習(xí)機(jī)。它由重物、砝碼、擺錘、軸和扭轉(zhuǎn)鋼絲組成。儀器的核心是兩個(gè)635千克重的鉛球，懸在兩個(gè)較小球體的兩側(cè)。裝配這臺(tái)設(shè)備的目的是要測(cè)量?jī)蓚€(gè)大球給小球造成的引力偏差。這將使首次測(cè)量一種難以捉摸的力——所謂的引力常數(shù)——成為可能，并由此推測(cè)地球的重量（嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是質(zhì)量）。
引力使行星保持在軌道上，使物體砰然墜落，因此很容易被認(rèn)為是一種強(qiáng)大的力，其實(shí)不然。它只是在整體意義上強(qiáng)大：一個(gè)巨大的物體，比如太陽(yáng)，牽住另一個(gè)巨大的物體，比如地球。在基礎(chǔ)的層面上，引力極小。每次你從桌子上拿起一本書(shū)，或從地板上拾起一枚硬幣，你毫不費(fèi)勁就克服了整個(gè)行星施加的引力?？ㄎ牡显S想要做的，就是在極輕的層面上測(cè)量引力。
精密是個(gè)關(guān)鍵詞。設(shè)備所在的屋子里，容不得半點(diǎn)兒干擾。因此，卡文迪許就待在旁邊的一間屋里，用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)一個(gè)窺孔來(lái)進(jìn)行觀察。這項(xiàng)工作是極其費(fèi)勁的，要做17次精密而又互不關(guān)聯(lián)的測(cè)量，他總共花了將近一年時(shí)間才完成?？ㄎ牡显S終于計(jì)算完畢，宣布地球的重量略略超過(guò)1300000000000000000000000磅，用現(xiàn)代的計(jì)量單位來(lái)說(shuō)就是6000000000000000000000噸（1噸約等于2205磅）。
今天科學(xué)家手里的儀器，其精確度之高，可以測(cè)定一個(gè)細(xì)菌的重量；其靈敏度之高，有人在25米以外打個(gè)呵欠都會(huì)干擾讀數(shù)。但是，他們對(duì)卡文迪許1797年的測(cè)量結(jié)果沒(méi)有重大改動(dòng)。目前對(duì)地球重量的最準(zhǔn)確估計(jì)數(shù)是59725億億噸，與卡文迪許的結(jié)果只相差1％左右。
有意思的是，這一切都只是證實(shí)了在卡文迪許110年之前牛頓的估計(jì)，而且沒(méi)有跡象表明牛頓做過(guò)任何試驗(yàn)。
無(wú)論如何，到18世紀(jì)末，科學(xué)家們已經(jīng)知道地球的確切形狀和大小，以及地球到太陽(yáng)和各個(gè)行星的距離。連足不出戶的卡文迪許都已算出了它們的重量。于是，你或許會(huì)認(rèn)為，確定地球的年齡會(huì)是一件相對(duì)容易的事。畢竟，他們實(shí)際上已經(jīng)掌握一切必要的資料。然而，實(shí)際情形并非如此。人類(lèi)要等到能夠分裂原子、發(fā)明電視、尼龍和速溶咖啡以后，才算得出我們自己這顆行星的年齡。
交通安全讀書(shū)筆記心得篇十六
暑假里我讀了，《想變成人的猴子》這本書(shū)。是楊紅纓阿姨寫(xiě)的笑貓日記系套書(shū)中的一本。
笑貓被杜真子的媽媽趕出了家門(mén)，老老鼠把自己的夏宮——秘密山洞給了笑貓，和被“對(duì)對(duì)眼”虐待的猴子成為了好朋友，一場(chǎng)暴雨淹沒(méi)了山洞，猴子和笑貓來(lái)到了馬小跳家。
看了這本書(shū)，我認(rèn)識(shí)了心狠手辣的“對(duì)對(duì)眼”，他把猴子從大山上捉了回來(lái)，虐待猴子。幸好猴子被馬小跳和杜真子從“對(duì)對(duì)眼”的手中救了回來(lái)。
猴子來(lái)到馬小跳家后，很是羨慕人，人睡在臥室里，而猴子只能睡在樹(shù)上，人還有書(shū)房可以看書(shū)增長(zhǎng)知識(shí)。是呀！我們?nèi)吮热魏蝿?dòng)物都要幸福！有些動(dòng)物長(zhǎng)大了就要離開(kāi)父母，獨(dú)自生活。我們天天都有爸爸媽媽的陪伴！所以我們要珍惜現(xiàn)在的生活！