總結(jié)是一種反思的過程,通過總結(jié)我們可以提高自己的思考能力。注意語(yǔ)言的簡(jiǎn)潔明了,用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句表達(dá)復(fù)雜的內(nèi)容,讓讀者易于理解。這些總結(jié)范文是作者對(duì)一段時(shí)間內(nèi)工作、學(xué)習(xí)等方面的總結(jié)和概括,值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。
司機(jī)安全檢討書篇一
1、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。(不得倒車出車場(chǎng))。
2、司機(jī)必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證,妥善保管車輛證件,出車時(shí)必須帶齊所有行車證件。
3、未經(jīng)公司書面同意不得讓任何人員搭乘車輛,更不得將車交與他人駕駛,凡違反該規(guī)定的,每次罰款3000-5000元,由此造成的后果和損失由該車司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。
4、愛護(hù)車輛,按規(guī)定做好出車前車輛檢查,對(duì)有問題的車輛要及時(shí)上報(bào)并維修,確保車況良好。不開帶病車上路,確保行車安全,由于油、水不足造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、由于輪胎螺絲沒有全部上緊造成大部分螺絲斷裂、脫落、飛胎的要賠償實(shí)際損失。
5、按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,駕駛臺(tái)上(檔風(fēng)玻璃間)不得放任何雜物,對(duì)不清洗車輛或駕駛臺(tái)放雜物的每次扣罰20元。
8、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及公司對(duì)駕駛安全責(zé)任的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁酒后或疲勞駕駛,
嚴(yán)禁開“斗氣車”、“霸王車”。若違反的每次罰款500元,并且一切后果自負(fù)。
10、無(wú)出車任務(wù)或完成出車任務(wù)后,要按規(guī)定將車輛停放在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁將車輛停放在司機(jī)住處或其他地方,凡違反則每次罰款200元,所造成的一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。
11、按規(guī)定裝載和加固所裝貨物,出車前必須認(rèn)真檢查備品(插銷、擋板、飛機(jī)帶、葫蘆、網(wǎng)繩、蓬布),備品不合格司機(jī)可要求調(diào)度協(xié)調(diào)另外配置,如因備品問題而發(fā)生掉包、淋濕、倒堆造成貨損,或由于加固不符合規(guī)定,裝載超寬、超高造成貨物或其他設(shè)備損失的由司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任。
12、裝載集裝箱時(shí)無(wú)論空重,一律必須上鎖,凡違反的每次罰款100元,出現(xiàn)賠償?shù)腵承擔(dān)主要責(zé)任。
13、對(duì)報(bào)修車輛在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督修理,車輛修理時(shí)司機(jī)不在現(xiàn)場(chǎng)的每次罰款50元。
14、要自覺遵守派車規(guī)定,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,正常上班期間,無(wú)出車任務(wù)或完成出車任務(wù)的司機(jī)須在車隊(duì)待命,聽從指揮,服從安排,做到及時(shí)出車工作時(shí)間,若拒絕出車每次罰款500元。
15、司機(jī)必須守法,嚴(yán)禁盜取公司或客戶貨物、汽車燃料、配件、車輛、財(cái)物等物品,對(duì)發(fā)現(xiàn)該類事件,按貨物銷售價(jià)10倍罰款,價(jià)值巨大的按損失追究司機(jī)責(zé)任并交司法處理。
16、熟悉并學(xué)習(xí)必要的安全救護(hù)知識(shí),制定行車安全應(yīng)急預(yù)案,配備必要的車載消防及急救器材,遇事沉著冷靜,及時(shí)報(bào)告,把損失降到最低程度。
公司管理代表簽字:司機(jī)簽字:
年月日年月日。
司機(jī)安全檢討書篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書,以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無(wú)比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過2011年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對(duì)于我的工作失誤,我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽,沒有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求,沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī),也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生,充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺,在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正,繼續(xù)發(fā)展下去,會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員,我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī),對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此,我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯(cuò)了!
首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民,給世界人口問題帶來(lái)很大隱患,對(duì)不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命,甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的.、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī),不對(duì),準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車,我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命,但絕對(duì)不是那種勾且之人?!熬訍圬?cái),取之有‘道’?!狈潜I!誰(shuí)買輛車都不容易,況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車,雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺,但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車,之前雖說沒開過車,可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺,而且僅此一輛。那感覺很美,就像見到第一部車的那種感覺!
慢慢的,開車經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說是無(wú)證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來(lái)的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話,還真是笑話!
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的?原因就不追究了。總之,我失去了它。
之后的一段時(shí)間,我很迷惘、消極??吹铰飞蟿e人跑的車子,總會(huì)想起它。
罷了,只不過一輛車子,有錢在哪里都能買到,雖然這樣說,但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔,后悔;后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…,只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒有。如果給我重新來(lái)一次機(jī)會(huì)的話,我會(huì)對(duì)那輛車說:愛你,等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激,駕車時(shí)更是無(wú)所顧忌。創(chuàng)紅燈,不分車道。甚至雙人司機(jī),一人開多車,五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故,撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開刀,縫針完事兒。
年輕的朋友們:這篇東西雖是我的檢討書,但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂,會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人,還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充:我雖無(wú)證駕駛過,但駕車之間絕對(duì)沒發(fā)生過交通事故,從沒給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
司機(jī)安全檢討書篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是xxx司機(jī)。20xx年x月x日在正常上班時(shí)間xx為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤??!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!
受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實(shí)是個(gè)很嚴(yán)重的后果!所以我應(yīng)該對(duì)這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的問題,本人誠(chéng)心接受處罰并決心整改。
以后絕不會(huì)再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!對(duì)此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé),超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!
請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來(lái)提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力??!
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
司機(jī)安全檢討書篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):。
您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書,以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無(wú)比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對(duì)于我的工作失誤,我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽,沒有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求,沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī),也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生,充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺,在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正,繼續(xù)發(fā)展下去,會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員,我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī),對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此,我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯(cuò)了!
首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的`自責(zé)。我對(duì)不起世界人民,給世界人口問題帶來(lái)很大隱患,對(duì)不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命,甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī),不對(duì),準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車,我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命,但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛財(cái),取之有‘道’?!狈潜I!誰(shuí)買輛車都不容易,況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車,雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺,但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車,之前雖說沒開過車,可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺,而且僅此一輛。那感覺很美,就像見到第一部車的那種感覺!
慢慢的,開車經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說是無(wú)證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來(lái)的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話,還真是笑話!
……。
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的?原因就不追究了??傊?,我失去了它。
之后的一段時(shí)間,我很迷惘、消極。看到路上別人跑的車子,總會(huì)想起它。
罷了,只不過一輛車子,有錢在哪里都能買到,雖然這樣說,但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔,后悔;后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…,只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒有。如果給我重新來(lái)一次機(jī)會(huì)的話,我會(huì)對(duì)那輛車說:愛你,等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激,駕車時(shí)更是無(wú)所顧忌。創(chuàng)紅燈,不分車道。甚至雙人司機(jī),一人開多車,五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故,撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開刀,縫針完事兒。
年輕的朋友們:這篇東西雖是我的檢討書,但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂,會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人,還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充:我雖無(wú)證駕駛過,但駕車之間絕對(duì)沒發(fā)生過交通事故,從沒給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
我是廣州的一名客車司機(jī)。13號(hào)上午11點(diǎn)43分,我在天河客車站等客時(shí),把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我,他們告訴我,我扔煙頭的行為違反了《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來(lái)。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí),我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí),經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),大道理,我是明白的,只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為客車司機(jī),(這么做)對(duì)廣州的形象不好,又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事,我一定吸取教訓(xùn),再也不隨手扔垃圾了,同時(shí),我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
司機(jī)安全檢討書篇五
尊敬的警察叔叔:
xx年3月22日偶在%%路上因?yàn)槠隈{駛,撞壞%%墻。為偶給公共財(cái)物造成的破壞,偶深刻檢討如下(偶的車受的傷更重):
偶的撞車不是偶然事件,是必然結(jié)果。一直以來(lái)偶就有強(qiáng)烈的預(yù)感,總有一次偶會(huì)撞次大的。屆于平時(shí)偶的車總是小傷不斷,曾經(jīng)有專業(yè)人士分析過偶必將撞車的原因。
一、偶是女人;人家都說女人天生開不好車,反應(yīng)遲鈍、判斷力差。平時(shí)大家在路上看到前面一輛車開得亂七八糟時(shí),總會(huì)說:“肯定是女人開的。”
二、性子急躁:平時(shí)做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來(lái)一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車速過快,犯規(guī)收單子被罰。
三、高度近視:以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對(duì)付過去?,F(xiàn)在用眼過度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開車時(shí)眼角漏光,經(jīng)常緊急剎車,冷汗一身身地出。
四、睡眠不足:一月一次的值班,連續(xù)七天的五小時(shí)睡眠,讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飄飄然,儼然一個(gè)馬路殺手,所幸路上車少,沒造成重大傷亡。
偶仔細(xì)分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時(shí)俱備。第一條不用說啦,偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯,美食的誘惑讓偶無(wú)比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了,視力嚴(yán)重障礙。第四條偶真的好想睡覺,早上剛結(jié)束一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的會(huì)議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,偶自己都不知道車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的,在何時(shí)發(fā)生的,現(xiàn)在想來(lái)偶是不是睡著撞了墻。
鑒于偶撞車的必然性,偶很慶幸這次的事件,因?yàn)榕贾皇亲擦藟K墻,沒有撞人也沒有撞車,沒有對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成危害。請(qǐng)警察同志斟情處理,放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時(shí),偶必不開車。為證明偶檢討之深刻,本周偶走路上下班。
另:偷偷商量一下,能不能罰我睡一天?
此致
敬禮
肇事者:
尊敬的交警同志:
由于本人駕車行駛逆行車道,違反了交通規(guī)則,給正常行駛的車輛及行人造成了不便,構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處,便悔不當(dāng)初,涕淚交流,我愧對(duì)了黨和國(guó)家對(duì)我的栽培,有負(fù)于黨和國(guó)家對(duì)我的期望。
我怎么能如此墮落無(wú)視法規(guī),在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人,捫心自問我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的,我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了,深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首,事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒引起充分的重視呢,我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心,我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的,它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施,進(jìn)而影響公共治安秩序,這些引起了我的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開。
檢討人:xxx。
xxxx年xx月xx日。
司機(jī)安全檢討書篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是xx的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分,我在南頭檢查站等客時(shí),把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我,他們告訴我,我扔煙頭的行為違反了《xx市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來(lái)。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí),我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí),經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《xx市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),大道理,我是明白的,只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī),(這么做)對(duì)xx的形象不好,又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事,我一定吸取刻訓(xùn),再也不隨手扔垃圾了,同時(shí),我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
xxx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)安全檢討書篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!5月1日勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天我和單位領(lǐng)導(dǎo)、會(huì)計(jì)一起下工地慰問節(jié)日期間仍堅(jiān)守在施工一線的同志們,下午回來(lái)后,我將車輛停放到單位,鑰匙在我跟前保存。5月2日我在單位加班,中午12點(diǎn)我單位施工隊(duì)伍一負(fù)責(zé)人說**********有一項(xiàng)工程打算近期內(nèi)實(shí)施,叫過去一起了解了解情況,看能否由我單位出面將該工程承包(單位要求同志們積極承攬工程項(xiàng)目),由于時(shí)間較緊一時(shí)聯(lián)系不到車輛,剛好單位車輛鑰匙在我跟前,也沒向單位領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),13點(diǎn)30分出發(fā)前往*******,大約15點(diǎn)50分到******。由于是5.1小長(zhǎng)假,附近又有當(dāng)?shù)匾惶幘包c(diǎn)*****當(dāng)時(shí)車流和人流較大,就把車輛停放在*****************門前,步行至將要施工的現(xiàn)場(chǎng)了解情況,17時(shí)左右開車返程。
我懷著無(wú)比自責(zé)的心情向您們遞交這份檢討書,因?yàn)槲疫`反了公車管理使用規(guī)定,此行為給單位造成了一定的負(fù)面影響,為此我向一直以來(lái)關(guān)心、愛護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)們表示深深地歉意。并鄭重地向您們說一句:對(duì)不起,我錯(cuò)了。
我對(duì)自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯(cuò)的原因歸根結(jié)底還是我主觀認(rèn)識(shí)不足,我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來(lái)掩蓋我的錯(cuò)誤。
如今,我應(yīng)以最誠(chéng)懇的態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤,鄭重道歉并承諾:今后,我將時(shí)刻牢記公車管理使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),在處理單位利益和個(gè)人利益的關(guān)系問題上,一定堅(jiān)持單位利益第一,個(gè)人利益其次的原則,堅(jiān)決不再違規(guī)使用車輛,按規(guī)定將車輛定點(diǎn)入庫(kù)。并在今后的工作中,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心,提高業(yè)務(wù)水平,把車開好的同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)好車輛,為單位事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量!語(yǔ)言再多也抵不過行動(dòng),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們?cè)徫掖舜蔚腻e(cuò)誤,我將用行動(dòng)來(lái)表達(dá)自己改過的決心!
檢討人:*****。
二零一四年***月****日。
司機(jī)安全檢討書篇八
我是深圳的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分,我在南頭檢查站等客時(shí),把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我,他們告訴我,我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來(lái)。我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí),我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí),經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),大道理,我是明白的,只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī),(這么做)對(duì)深圳的形象不好,又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事,我一定吸取教訓(xùn),再也不隨手扔垃圾了,同時(shí),我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
第二篇:無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書范文
首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民,給世界人口問題帶來(lái)很大隱患,對(duì)不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命,甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī),不對(duì),準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車,我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命,但絕對(duì)不是那種勾且之人?!熬訍圬?cái),取之有‘道’?!狈潜I!誰(shuí)買輛車都不容易,況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車,雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺,但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車,之前雖說沒開過車,可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺,而且僅此一輛。那感覺很美,就像見到第一部車的那種感覺!
慢慢的,開車經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說是無(wú)證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來(lái)的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話,還真是笑話!
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的?原因就不追究了??傊?,我失去了它。
之后的一段時(shí)間,我很迷惘、消極??吹铰飞蟿e人跑的車子,總會(huì)想起它。
罷了,只不過一輛車子,有錢在哪里都能買到,雖然這樣說,但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔,后悔;后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…,只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒有。如果給我重新來(lái)一次機(jī)會(huì)的話,我會(huì)對(duì)那輛車說:愛你,等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激,駕車時(shí)更是無(wú)所顧忌。創(chuàng)紅燈,不分車道。甚至雙人司機(jī),一人開多車,五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故,撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開刀,縫針完事兒。
年輕的朋友們:這篇東西雖是我的檢討書,但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂,會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人,還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充:我雖無(wú)證駕駛過,但駕車之間絕對(duì)沒發(fā)生過交通事故,從沒給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
第三篇:司機(jī)的檢討書
我是深圳的'一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分,我在南頭檢查站等客時(shí),把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我,他們告訴我,我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來(lái)。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí),我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí),經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),大道理,我是明白的,只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī),(這么做)對(duì)深圳的形象不好,又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事,我一定吸取教訓(xùn),再也不隨手扔垃圾了,同時(shí),我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
第四篇:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書,以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無(wú)比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過2013年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對(duì)于我的工作失誤,我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽,沒有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求,沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī),也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生,充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺,在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正,繼續(xù)發(fā)展下去,會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員,我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī),對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此,我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯(cuò)了!
司機(jī)安全檢討書篇九
尊敬的交警同志:
由于本人駕車在九州大道向斗門方向走變道行駛,違反了交通法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發(fā)生什么交通事故.但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
經(jīng)過此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的`反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅.認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn),在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)!
鞠躬致謝!
檢討人:
時(shí)間:
司機(jī)安全檢討書篇十
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
對(duì)于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情,我表示非常的遺憾與懊悔。
回顧錯(cuò)誤,20xx年2月23日晚上19點(diǎn)30分,我接送單位同事下班在途徑萬(wàn)壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來(lái)的銀色小轎車相撞,導(dǎo)致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機(jī)輕傷,損失在12萬(wàn)元左右。
面對(duì)如此慘烈的事故結(jié)果,我頓時(shí)傻了眼。按理說我也工作有兩年多了,從來(lái)也是老老實(shí)實(shí)駕駛。經(jīng)過交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車司機(jī)一人一半。不過,我覺得自己作為一名專職司機(jī),不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。
在此,我也很感激領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不責(zé)怪,不過我還是很慚愧的,特此檢討。
此致
敬禮
檢討人:×××
年月日
司機(jī)安全檢討書篇十一
尊敬的`領(lǐng)導(dǎo):
我是一名762路公交司機(jī),由于一時(shí)的疏忽,未按規(guī)定使用宣傳專用鍵,不規(guī)范報(bào)站,給市民造成了一定的影響,深表歉意,幸虧沒發(fā)生什么重大事故,現(xiàn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正過來(lái)。通過這件事,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,我一定吸取教訓(xùn),我須時(shí)刻牢記公司公車的使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督。
檢討人:
時(shí)間:
司機(jī)安全檢討書篇十二
尊敬的xx:
我是皖p80175出租車的駕駛員,我為二月二日下午在市醫(yī)院門口拒載乘客一事向該乘客表示深深的歉意;我為自己的魯莽行為做出深刻的檢討。
當(dāng)天下午接到運(yùn)管部門傳訊電話。經(jīng)過運(yùn)管部門對(duì)我進(jìn)行一天深刻的教育,使我認(rèn)識(shí)到了自己的言行違背了一個(gè)出租車駕駛員應(yīng)有的道德準(zhǔn)則。
通過此次事件,我深受教育,也使我受到良心的譴責(zé)。我深知不論我怎樣道歉也無(wú)法撫平該乘客和家人以及廣大網(wǎng)民的氣憤和指責(zé)。
我接受乘客和運(yùn)管部門的批評(píng)、教育以及處罰,在以后的工作中嚴(yán)格要求自己,做到禮貌待客,文明用語(yǔ),不講臟話,不發(fā)脾氣,按章收費(fèi)。
本人沒有文化,但悔過之意是真誠(chéng)的。請(qǐng)大家能夠原諒我的過錯(cuò)。
xxx
司機(jī)安全檢討書篇十三
尊敬的交警同志:
本人系出租車司機(jī),駕駛桂a****于20xx年*月*日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客,壓出黃線,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便,造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
作為南寧市出租車司機(jī),本人一直學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),汲取交通事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),保持較高的交通安全意識(shí),牢記安全第一的行車規(guī)則,以高效安全的駕駛方式為乘客服務(wù),盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車司機(jī)。這次在趕火車的乘客不停催促下,自己一時(shí)疏忽了交通規(guī)則,壓出黃線,違反交通規(guī),接受交警同志教育處罰。
交警同志給我細(xì)心教育、循循善誘,若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的,違章可能損壞公共設(shè)施,可能會(huì)危及個(gè)人生命安全,此時(shí)不僅是金錢或某一個(gè)人傷殘的問題,更是會(huì)涉及一個(gè)或多個(gè)家庭完整幸福的。我國(guó)每年的交通事絕多數(shù)是因?yàn)檫`規(guī)違章引起的,造成多少經(jīng)濟(jì)損失不說,更破壞了多少個(gè)家庭的完整和幸福,也影響了社會(huì)的和諧穩(wěn)定。對(duì)此我內(nèi)心觸動(dòng)不已,深刻認(rèn)識(shí)到交通安全意識(shí)一秒鐘也不能忽略,即便是乘客再重要的事項(xiàng),也是安全第一,違背交通安全的事情,作為司機(jī)的我,無(wú)論如何都不能違背。也許我未能及時(shí)獎(jiǎng)乘客送達(dá)車站,但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他安全送到了,這也是我盡到了我的責(zé)任,相信乘客也會(huì)理解我--安全第一。
我將始終牢記此次交警同志的教導(dǎo),以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī),在駕車的時(shí)候始終把乘客安全放在第一位,不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則,甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學(xué)習(xí)交通相關(guān)規(guī)則,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高交通安全意識(shí)。
此致
敬禮
檢討人:
x年x月x日
司機(jī)安全檢討書篇十四
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
對(duì)于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的.事情,我表示非常的遺憾與懊悔。
回顧錯(cuò)誤,20xx年2月23日晚上19點(diǎn)30分,我接送單位同事下班在途徑萬(wàn)壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來(lái)的銀色小轎車相撞,導(dǎo)致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機(jī)輕傷,損失在12萬(wàn)元左右。
面對(duì)如此慘烈的事故結(jié)果,我頓時(shí)傻了眼。按理說我也工作有兩年多了,從來(lái)也是老老實(shí)實(shí)駕駛。經(jīng)過交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車司機(jī)一人一半。不過,我覺得自己作為一名專職司機(jī),不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。
在此,我也很感激領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不責(zé)怪,不過我還是很慚愧的,特此檢討。
xxxx年xx月xx日。
司機(jī)安全檢討書篇十五
尊敬的xx主任:
今天受到了x主任嚴(yán)厲批評(píng),因?yàn)槲易鍪虏粔蚣?xì)心,因?yàn)槲铱紤]問題不夠周全,因?yàn)槲覍I(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)。在單位作為一名專職司機(jī)工作已經(jīng)有一年了,自己的不足慢慢浮現(xiàn),很多事情自己想到了,卻不去做,做了又不夠周全;自己做事比較粗心,又缺乏專職司機(jī)工作經(jīng)驗(yàn),所以很容易犯錯(cuò)。我知道很多時(shí)候如果問題處理不周,會(huì)引發(fā)很多后遺癥,如浪費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)間,影響領(lǐng)導(dǎo)形象,還影響自己的形象,又或是導(dǎo)致人際關(guān)系緊張。對(duì)自己所犯錯(cuò)誤進(jìn)行了深刻的認(rèn)識(shí),主要檢討以下三個(gè)方面的內(nèi)容:
年前,在開車路上聽到領(lǐng)導(dǎo)說的任務(wù):“今晚去xxx,八點(diǎn),來(lái)接我?!蔽矣每隙ǖ恼Z(yǔ)氣回答了明白,但此時(shí)腦袋想的事情如此復(fù)雜,卻沒有開口再詳細(xì)問領(lǐng)導(dǎo)任務(wù)的情況,自作主張的認(rèn)為了八點(diǎn)去xxx接送領(lǐng)導(dǎo),八點(diǎn)前就到了xxx等候領(lǐng)導(dǎo),后來(lái)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)電話說是在家接,送到xxx。此刻我知道領(lǐng)導(dǎo)一定非常生氣,一早的安排因我的失誤要重新改變或者取消,嚴(yán)重性并非我能想象。
其次,平時(shí)的假期節(jié)假日的安排沒有提前與領(lǐng)導(dǎo)溝通,領(lǐng)。
到安排工作任務(wù)非常被動(dòng),如有特殊情況,我作為一名專職司機(jī)沒能及時(shí)提前做好準(zhǔn)備,領(lǐng)到的安排沒法順利進(jìn)行。領(lǐng)到對(duì)我發(fā)布任務(wù)就是對(duì)我的信任,我的假日安排也是任務(wù)里的一部分,前提沒有與領(lǐng)導(dǎo)溝通好,往后的安排必然會(huì)很凌亂。同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。
在通訊設(shè)備發(fā)展的如此飛快的時(shí)代里,作為一名專職司機(jī),無(wú)論什么樣的情況下,通訊一定要做到24小時(shí)開啟手機(jī),未能接電話必須回電,無(wú)論收到誰(shuí)的短信都必須信息反饋,然而好幾次都因疏忽大意,未檢查短信息是否已經(jīng)發(fā)送成功就退出,而后沒有再次檢查而導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)在幾次任務(wù)中一直等待答復(fù),浪費(fèi)了領(lǐng)導(dǎo)很多寶貴時(shí)間。
在節(jié)假日里,必須有自覺問候領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友的習(xí)慣,發(fā)送成功與不成功也必須檢查一下,可我沒有查詢發(fā)出的短信有無(wú)收到就安心休息。在社會(huì)上做人做事最大的資源就是人際關(guān)系,可能這個(gè)小小的失誤就導(dǎo)致日后關(guān)系陌生了、淡忘了、疏離了。
正領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖,不能偏差千里,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作有始有終。經(jīng)過幾天的反思,我對(duì)自己的工作成長(zhǎng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。由于工作逐漸走上了軌道,而自己對(duì)單位的一切也比較熟悉了,尤其是在領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,關(guān)心。
我認(rèn)真的反思,對(duì)自己的錯(cuò)誤行為感到深深地后悔、懊惱。更要懷著一顆感恩的心,誠(chéng)懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的批評(píng)和指正。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)說的不懂要問,不清楚要問,不能自以為是。領(lǐng)導(dǎo)在工作中、日常生活中、休息中,都點(diǎn)點(diǎn)滴滴地教導(dǎo)我,提醒我很多職業(yè)要點(diǎn),我卻沒有充分的運(yùn)用到我的職業(yè)當(dāng)中,愧對(duì)我工作上的領(lǐng)導(dǎo),生活上的導(dǎo)師。
錯(cuò)誤也是可以積累的`,一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),就如多米諾骨牌。錯(cuò)了,就要擔(dān)戴,不能找借口,要找出解決問題的方法,要總結(jié)錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn),要吸取教訓(xùn)。魯迅先生說過,我們只有認(rèn)真反思,尋找錯(cuò)誤后面的深刻根源,認(rèn)清問題的本質(zhì),才能給集體和自己一個(gè)交待,從而得以進(jìn)步。
的動(dòng)力;領(lǐng)導(dǎo)的想法是我的做法;領(lǐng)導(dǎo)的表情是我的心情;領(lǐng)導(dǎo)的意向是我的方向。同時(shí)在具體工作中,多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)學(xué),向同事學(xué),向?qū)嵺`學(xué),不斷提高自身職業(yè)技能和素質(zhì)。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督、幫助我改正缺點(diǎn),使我取得更大的進(jìn)步!
我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫了這份檢討,是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,給了我改過的的機(jī)會(huì),使我離成功更進(jìn)了一步。
今天的這份檢討,我總體感覺還是不夠深刻,還是寫得不好,由于本人才疏學(xué)淺,文字水平有限,還希望領(lǐng)導(dǎo)在今后的工作中多多指導(dǎo),幫助自己不斷提升素質(zhì),以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更新的舉措更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)!
檢討人:
時(shí)間:
司機(jī)安全檢討書篇一
1、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。(不得倒車出車場(chǎng))。
2、司機(jī)必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證,妥善保管車輛證件,出車時(shí)必須帶齊所有行車證件。
3、未經(jīng)公司書面同意不得讓任何人員搭乘車輛,更不得將車交與他人駕駛,凡違反該規(guī)定的,每次罰款3000-5000元,由此造成的后果和損失由該車司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。
4、愛護(hù)車輛,按規(guī)定做好出車前車輛檢查,對(duì)有問題的車輛要及時(shí)上報(bào)并維修,確保車況良好。不開帶病車上路,確保行車安全,由于油、水不足造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、由于輪胎螺絲沒有全部上緊造成大部分螺絲斷裂、脫落、飛胎的要賠償實(shí)際損失。
5、按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,駕駛臺(tái)上(檔風(fēng)玻璃間)不得放任何雜物,對(duì)不清洗車輛或駕駛臺(tái)放雜物的每次扣罰20元。
8、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及公司對(duì)駕駛安全責(zé)任的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁酒后或疲勞駕駛,
嚴(yán)禁開“斗氣車”、“霸王車”。若違反的每次罰款500元,并且一切后果自負(fù)。
10、無(wú)出車任務(wù)或完成出車任務(wù)后,要按規(guī)定將車輛停放在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁將車輛停放在司機(jī)住處或其他地方,凡違反則每次罰款200元,所造成的一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。
11、按規(guī)定裝載和加固所裝貨物,出車前必須認(rèn)真檢查備品(插銷、擋板、飛機(jī)帶、葫蘆、網(wǎng)繩、蓬布),備品不合格司機(jī)可要求調(diào)度協(xié)調(diào)另外配置,如因備品問題而發(fā)生掉包、淋濕、倒堆造成貨損,或由于加固不符合規(guī)定,裝載超寬、超高造成貨物或其他設(shè)備損失的由司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任。
12、裝載集裝箱時(shí)無(wú)論空重,一律必須上鎖,凡違反的每次罰款100元,出現(xiàn)賠償?shù)腵承擔(dān)主要責(zé)任。
13、對(duì)報(bào)修車輛在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督修理,車輛修理時(shí)司機(jī)不在現(xiàn)場(chǎng)的每次罰款50元。
14、要自覺遵守派車規(guī)定,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,正常上班期間,無(wú)出車任務(wù)或完成出車任務(wù)的司機(jī)須在車隊(duì)待命,聽從指揮,服從安排,做到及時(shí)出車工作時(shí)間,若拒絕出車每次罰款500元。
15、司機(jī)必須守法,嚴(yán)禁盜取公司或客戶貨物、汽車燃料、配件、車輛、財(cái)物等物品,對(duì)發(fā)現(xiàn)該類事件,按貨物銷售價(jià)10倍罰款,價(jià)值巨大的按損失追究司機(jī)責(zé)任并交司法處理。
16、熟悉并學(xué)習(xí)必要的安全救護(hù)知識(shí),制定行車安全應(yīng)急預(yù)案,配備必要的車載消防及急救器材,遇事沉著冷靜,及時(shí)報(bào)告,把損失降到最低程度。
公司管理代表簽字:司機(jī)簽字:
年月日年月日。
司機(jī)安全檢討書篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書,以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無(wú)比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過2011年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對(duì)于我的工作失誤,我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽,沒有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求,沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī),也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生,充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺,在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正,繼續(xù)發(fā)展下去,會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員,我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī),對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此,我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯(cuò)了!
首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民,給世界人口問題帶來(lái)很大隱患,對(duì)不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命,甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的.、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī),不對(duì),準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車,我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命,但絕對(duì)不是那種勾且之人?!熬訍圬?cái),取之有‘道’?!狈潜I!誰(shuí)買輛車都不容易,況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車,雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺,但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車,之前雖說沒開過車,可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺,而且僅此一輛。那感覺很美,就像見到第一部車的那種感覺!
慢慢的,開車經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說是無(wú)證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來(lái)的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話,還真是笑話!
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的?原因就不追究了。總之,我失去了它。
之后的一段時(shí)間,我很迷惘、消極??吹铰飞蟿e人跑的車子,總會(huì)想起它。
罷了,只不過一輛車子,有錢在哪里都能買到,雖然這樣說,但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔,后悔;后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…,只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒有。如果給我重新來(lái)一次機(jī)會(huì)的話,我會(huì)對(duì)那輛車說:愛你,等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激,駕車時(shí)更是無(wú)所顧忌。創(chuàng)紅燈,不分車道。甚至雙人司機(jī),一人開多車,五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故,撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開刀,縫針完事兒。
年輕的朋友們:這篇東西雖是我的檢討書,但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂,會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人,還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充:我雖無(wú)證駕駛過,但駕車之間絕對(duì)沒發(fā)生過交通事故,從沒給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
司機(jī)安全檢討書篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是xxx司機(jī)。20xx年x月x日在正常上班時(shí)間xx為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤??!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!
受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實(shí)是個(gè)很嚴(yán)重的后果!所以我應(yīng)該對(duì)這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的問題,本人誠(chéng)心接受處罰并決心整改。
以后絕不會(huì)再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!對(duì)此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé),超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!
請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來(lái)提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力??!
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
司機(jī)安全檢討書篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):。
您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書,以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無(wú)比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對(duì)于我的工作失誤,我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽,沒有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求,沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī),也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生,充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺,在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正,繼續(xù)發(fā)展下去,會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員,我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī),對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此,我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯(cuò)了!
首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的`自責(zé)。我對(duì)不起世界人民,給世界人口問題帶來(lái)很大隱患,對(duì)不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命,甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī),不對(duì),準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車,我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命,但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛財(cái),取之有‘道’?!狈潜I!誰(shuí)買輛車都不容易,況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車,雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺,但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車,之前雖說沒開過車,可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺,而且僅此一輛。那感覺很美,就像見到第一部車的那種感覺!
慢慢的,開車經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說是無(wú)證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來(lái)的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話,還真是笑話!
……。
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的?原因就不追究了??傊?,我失去了它。
之后的一段時(shí)間,我很迷惘、消極。看到路上別人跑的車子,總會(huì)想起它。
罷了,只不過一輛車子,有錢在哪里都能買到,雖然這樣說,但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔,后悔;后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…,只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒有。如果給我重新來(lái)一次機(jī)會(huì)的話,我會(huì)對(duì)那輛車說:愛你,等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激,駕車時(shí)更是無(wú)所顧忌。創(chuàng)紅燈,不分車道。甚至雙人司機(jī),一人開多車,五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故,撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開刀,縫針完事兒。
年輕的朋友們:這篇東西雖是我的檢討書,但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂,會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人,還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充:我雖無(wú)證駕駛過,但駕車之間絕對(duì)沒發(fā)生過交通事故,從沒給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
我是廣州的一名客車司機(jī)。13號(hào)上午11點(diǎn)43分,我在天河客車站等客時(shí),把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我,他們告訴我,我扔煙頭的行為違反了《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來(lái)。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí),我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí),經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),大道理,我是明白的,只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為客車司機(jī),(這么做)對(duì)廣州的形象不好,又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事,我一定吸取教訓(xùn),再也不隨手扔垃圾了,同時(shí),我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
司機(jī)安全檢討書篇五
尊敬的警察叔叔:
xx年3月22日偶在%%路上因?yàn)槠隈{駛,撞壞%%墻。為偶給公共財(cái)物造成的破壞,偶深刻檢討如下(偶的車受的傷更重):
偶的撞車不是偶然事件,是必然結(jié)果。一直以來(lái)偶就有強(qiáng)烈的預(yù)感,總有一次偶會(huì)撞次大的。屆于平時(shí)偶的車總是小傷不斷,曾經(jīng)有專業(yè)人士分析過偶必將撞車的原因。
一、偶是女人;人家都說女人天生開不好車,反應(yīng)遲鈍、判斷力差。平時(shí)大家在路上看到前面一輛車開得亂七八糟時(shí),總會(huì)說:“肯定是女人開的。”
二、性子急躁:平時(shí)做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來(lái)一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車速過快,犯規(guī)收單子被罰。
三、高度近視:以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對(duì)付過去?,F(xiàn)在用眼過度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開車時(shí)眼角漏光,經(jīng)常緊急剎車,冷汗一身身地出。
四、睡眠不足:一月一次的值班,連續(xù)七天的五小時(shí)睡眠,讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飄飄然,儼然一個(gè)馬路殺手,所幸路上車少,沒造成重大傷亡。
偶仔細(xì)分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時(shí)俱備。第一條不用說啦,偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯,美食的誘惑讓偶無(wú)比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了,視力嚴(yán)重障礙。第四條偶真的好想睡覺,早上剛結(jié)束一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的會(huì)議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,偶自己都不知道車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的,在何時(shí)發(fā)生的,現(xiàn)在想來(lái)偶是不是睡著撞了墻。
鑒于偶撞車的必然性,偶很慶幸這次的事件,因?yàn)榕贾皇亲擦藟K墻,沒有撞人也沒有撞車,沒有對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成危害。請(qǐng)警察同志斟情處理,放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時(shí),偶必不開車。為證明偶檢討之深刻,本周偶走路上下班。
另:偷偷商量一下,能不能罰我睡一天?
此致
敬禮
肇事者:
尊敬的交警同志:
由于本人駕車行駛逆行車道,違反了交通規(guī)則,給正常行駛的車輛及行人造成了不便,構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處,便悔不當(dāng)初,涕淚交流,我愧對(duì)了黨和國(guó)家對(duì)我的栽培,有負(fù)于黨和國(guó)家對(duì)我的期望。
我怎么能如此墮落無(wú)視法規(guī),在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人,捫心自問我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的,我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了,深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首,事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒引起充分的重視呢,我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心,我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的,它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施,進(jìn)而影響公共治安秩序,這些引起了我的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開。
檢討人:xxx。
xxxx年xx月xx日。
司機(jī)安全檢討書篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是xx的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分,我在南頭檢查站等客時(shí),把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我,他們告訴我,我扔煙頭的行為違反了《xx市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來(lái)。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí),我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí),經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《xx市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),大道理,我是明白的,只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī),(這么做)對(duì)xx的形象不好,又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事,我一定吸取刻訓(xùn),再也不隨手扔垃圾了,同時(shí),我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
xxx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)安全檢討書篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!5月1日勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天我和單位領(lǐng)導(dǎo)、會(huì)計(jì)一起下工地慰問節(jié)日期間仍堅(jiān)守在施工一線的同志們,下午回來(lái)后,我將車輛停放到單位,鑰匙在我跟前保存。5月2日我在單位加班,中午12點(diǎn)我單位施工隊(duì)伍一負(fù)責(zé)人說**********有一項(xiàng)工程打算近期內(nèi)實(shí)施,叫過去一起了解了解情況,看能否由我單位出面將該工程承包(單位要求同志們積極承攬工程項(xiàng)目),由于時(shí)間較緊一時(shí)聯(lián)系不到車輛,剛好單位車輛鑰匙在我跟前,也沒向單位領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),13點(diǎn)30分出發(fā)前往*******,大約15點(diǎn)50分到******。由于是5.1小長(zhǎng)假,附近又有當(dāng)?shù)匾惶幘包c(diǎn)*****當(dāng)時(shí)車流和人流較大,就把車輛停放在*****************門前,步行至將要施工的現(xiàn)場(chǎng)了解情況,17時(shí)左右開車返程。
我懷著無(wú)比自責(zé)的心情向您們遞交這份檢討書,因?yàn)槲疫`反了公車管理使用規(guī)定,此行為給單位造成了一定的負(fù)面影響,為此我向一直以來(lái)關(guān)心、愛護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)們表示深深地歉意。并鄭重地向您們說一句:對(duì)不起,我錯(cuò)了。
我對(duì)自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯(cuò)的原因歸根結(jié)底還是我主觀認(rèn)識(shí)不足,我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來(lái)掩蓋我的錯(cuò)誤。
如今,我應(yīng)以最誠(chéng)懇的態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤,鄭重道歉并承諾:今后,我將時(shí)刻牢記公車管理使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),在處理單位利益和個(gè)人利益的關(guān)系問題上,一定堅(jiān)持單位利益第一,個(gè)人利益其次的原則,堅(jiān)決不再違規(guī)使用車輛,按規(guī)定將車輛定點(diǎn)入庫(kù)。并在今后的工作中,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心,提高業(yè)務(wù)水平,把車開好的同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)好車輛,為單位事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量!語(yǔ)言再多也抵不過行動(dòng),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們?cè)徫掖舜蔚腻e(cuò)誤,我將用行動(dòng)來(lái)表達(dá)自己改過的決心!
檢討人:*****。
二零一四年***月****日。
司機(jī)安全檢討書篇八
我是深圳的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分,我在南頭檢查站等客時(shí),把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我,他們告訴我,我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來(lái)。我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí),我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí),經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),大道理,我是明白的,只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī),(這么做)對(duì)深圳的形象不好,又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事,我一定吸取教訓(xùn),再也不隨手扔垃圾了,同時(shí),我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
第二篇:無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書范文
首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民,給世界人口問題帶來(lái)很大隱患,對(duì)不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命,甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī),不對(duì),準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車,我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命,但絕對(duì)不是那種勾且之人?!熬訍圬?cái),取之有‘道’?!狈潜I!誰(shuí)買輛車都不容易,況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車,雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺,但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車,之前雖說沒開過車,可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺,而且僅此一輛。那感覺很美,就像見到第一部車的那種感覺!
慢慢的,開車經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說是無(wú)證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來(lái)的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話,還真是笑話!
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的?原因就不追究了??傊?,我失去了它。
之后的一段時(shí)間,我很迷惘、消極??吹铰飞蟿e人跑的車子,總會(huì)想起它。
罷了,只不過一輛車子,有錢在哪里都能買到,雖然這樣說,但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔,后悔;后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…,只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒有。如果給我重新來(lái)一次機(jī)會(huì)的話,我會(huì)對(duì)那輛車說:愛你,等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激,駕車時(shí)更是無(wú)所顧忌。創(chuàng)紅燈,不分車道。甚至雙人司機(jī),一人開多車,五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故,撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開刀,縫針完事兒。
年輕的朋友們:這篇東西雖是我的檢討書,但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂,會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人,還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充:我雖無(wú)證駕駛過,但駕車之間絕對(duì)沒發(fā)生過交通事故,從沒給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
第三篇:司機(jī)的檢討書
我是深圳的'一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分,我在南頭檢查站等客時(shí),把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我,他們告訴我,我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來(lái)。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí),我平時(shí)開車營(yíng)運(yùn)時(shí),經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),大道理,我是明白的,只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī),(這么做)對(duì)深圳的形象不好,又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事,我一定吸取教訓(xùn),再也不隨手扔垃圾了,同時(shí),我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
第四篇:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書,以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無(wú)比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過2013年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對(duì)于我的工作失誤,我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽,沒有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求,沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī),也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生,充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺,在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正,繼續(xù)發(fā)展下去,會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員,我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī),對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此,我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯(cuò)了!
司機(jī)安全檢討書篇九
尊敬的交警同志:
由于本人駕車在九州大道向斗門方向走變道行駛,違反了交通法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發(fā)生什么交通事故.但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
經(jīng)過此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的`反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅.認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn),在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)!
鞠躬致謝!
檢討人:
時(shí)間:
司機(jī)安全檢討書篇十
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
對(duì)于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情,我表示非常的遺憾與懊悔。
回顧錯(cuò)誤,20xx年2月23日晚上19點(diǎn)30分,我接送單位同事下班在途徑萬(wàn)壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來(lái)的銀色小轎車相撞,導(dǎo)致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機(jī)輕傷,損失在12萬(wàn)元左右。
面對(duì)如此慘烈的事故結(jié)果,我頓時(shí)傻了眼。按理說我也工作有兩年多了,從來(lái)也是老老實(shí)實(shí)駕駛。經(jīng)過交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車司機(jī)一人一半。不過,我覺得自己作為一名專職司機(jī),不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。
在此,我也很感激領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不責(zé)怪,不過我還是很慚愧的,特此檢討。
此致
敬禮
檢討人:×××
年月日
司機(jī)安全檢討書篇十一
尊敬的`領(lǐng)導(dǎo):
我是一名762路公交司機(jī),由于一時(shí)的疏忽,未按規(guī)定使用宣傳專用鍵,不規(guī)范報(bào)站,給市民造成了一定的影響,深表歉意,幸虧沒發(fā)生什么重大事故,現(xiàn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正過來(lái)。通過這件事,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,我一定吸取教訓(xùn),我須時(shí)刻牢記公司公車的使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督。
檢討人:
時(shí)間:
司機(jī)安全檢討書篇十二
尊敬的xx:
我是皖p80175出租車的駕駛員,我為二月二日下午在市醫(yī)院門口拒載乘客一事向該乘客表示深深的歉意;我為自己的魯莽行為做出深刻的檢討。
當(dāng)天下午接到運(yùn)管部門傳訊電話。經(jīng)過運(yùn)管部門對(duì)我進(jìn)行一天深刻的教育,使我認(rèn)識(shí)到了自己的言行違背了一個(gè)出租車駕駛員應(yīng)有的道德準(zhǔn)則。
通過此次事件,我深受教育,也使我受到良心的譴責(zé)。我深知不論我怎樣道歉也無(wú)法撫平該乘客和家人以及廣大網(wǎng)民的氣憤和指責(zé)。
我接受乘客和運(yùn)管部門的批評(píng)、教育以及處罰,在以后的工作中嚴(yán)格要求自己,做到禮貌待客,文明用語(yǔ),不講臟話,不發(fā)脾氣,按章收費(fèi)。
本人沒有文化,但悔過之意是真誠(chéng)的。請(qǐng)大家能夠原諒我的過錯(cuò)。
xxx
司機(jī)安全檢討書篇十三
尊敬的交警同志:
本人系出租車司機(jī),駕駛桂a****于20xx年*月*日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客,壓出黃線,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便,造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
作為南寧市出租車司機(jī),本人一直學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),汲取交通事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),保持較高的交通安全意識(shí),牢記安全第一的行車規(guī)則,以高效安全的駕駛方式為乘客服務(wù),盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車司機(jī)。這次在趕火車的乘客不停催促下,自己一時(shí)疏忽了交通規(guī)則,壓出黃線,違反交通規(guī),接受交警同志教育處罰。
交警同志給我細(xì)心教育、循循善誘,若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的,違章可能損壞公共設(shè)施,可能會(huì)危及個(gè)人生命安全,此時(shí)不僅是金錢或某一個(gè)人傷殘的問題,更是會(huì)涉及一個(gè)或多個(gè)家庭完整幸福的。我國(guó)每年的交通事絕多數(shù)是因?yàn)檫`規(guī)違章引起的,造成多少經(jīng)濟(jì)損失不說,更破壞了多少個(gè)家庭的完整和幸福,也影響了社會(huì)的和諧穩(wěn)定。對(duì)此我內(nèi)心觸動(dòng)不已,深刻認(rèn)識(shí)到交通安全意識(shí)一秒鐘也不能忽略,即便是乘客再重要的事項(xiàng),也是安全第一,違背交通安全的事情,作為司機(jī)的我,無(wú)論如何都不能違背。也許我未能及時(shí)獎(jiǎng)乘客送達(dá)車站,但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他安全送到了,這也是我盡到了我的責(zé)任,相信乘客也會(huì)理解我--安全第一。
我將始終牢記此次交警同志的教導(dǎo),以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī),在駕車的時(shí)候始終把乘客安全放在第一位,不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則,甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學(xué)習(xí)交通相關(guān)規(guī)則,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高交通安全意識(shí)。
此致
敬禮
檢討人:
x年x月x日
司機(jī)安全檢討書篇十四
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
對(duì)于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的.事情,我表示非常的遺憾與懊悔。
回顧錯(cuò)誤,20xx年2月23日晚上19點(diǎn)30分,我接送單位同事下班在途徑萬(wàn)壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來(lái)的銀色小轎車相撞,導(dǎo)致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機(jī)輕傷,損失在12萬(wàn)元左右。
面對(duì)如此慘烈的事故結(jié)果,我頓時(shí)傻了眼。按理說我也工作有兩年多了,從來(lái)也是老老實(shí)實(shí)駕駛。經(jīng)過交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車司機(jī)一人一半。不過,我覺得自己作為一名專職司機(jī),不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。
在此,我也很感激領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不責(zé)怪,不過我還是很慚愧的,特此檢討。
xxxx年xx月xx日。
司機(jī)安全檢討書篇十五
尊敬的xx主任:
今天受到了x主任嚴(yán)厲批評(píng),因?yàn)槲易鍪虏粔蚣?xì)心,因?yàn)槲铱紤]問題不夠周全,因?yàn)槲覍I(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)。在單位作為一名專職司機(jī)工作已經(jīng)有一年了,自己的不足慢慢浮現(xiàn),很多事情自己想到了,卻不去做,做了又不夠周全;自己做事比較粗心,又缺乏專職司機(jī)工作經(jīng)驗(yàn),所以很容易犯錯(cuò)。我知道很多時(shí)候如果問題處理不周,會(huì)引發(fā)很多后遺癥,如浪費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)間,影響領(lǐng)導(dǎo)形象,還影響自己的形象,又或是導(dǎo)致人際關(guān)系緊張。對(duì)自己所犯錯(cuò)誤進(jìn)行了深刻的認(rèn)識(shí),主要檢討以下三個(gè)方面的內(nèi)容:
年前,在開車路上聽到領(lǐng)導(dǎo)說的任務(wù):“今晚去xxx,八點(diǎn),來(lái)接我?!蔽矣每隙ǖ恼Z(yǔ)氣回答了明白,但此時(shí)腦袋想的事情如此復(fù)雜,卻沒有開口再詳細(xì)問領(lǐng)導(dǎo)任務(wù)的情況,自作主張的認(rèn)為了八點(diǎn)去xxx接送領(lǐng)導(dǎo),八點(diǎn)前就到了xxx等候領(lǐng)導(dǎo),后來(lái)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)電話說是在家接,送到xxx。此刻我知道領(lǐng)導(dǎo)一定非常生氣,一早的安排因我的失誤要重新改變或者取消,嚴(yán)重性并非我能想象。
其次,平時(shí)的假期節(jié)假日的安排沒有提前與領(lǐng)導(dǎo)溝通,領(lǐng)。
到安排工作任務(wù)非常被動(dòng),如有特殊情況,我作為一名專職司機(jī)沒能及時(shí)提前做好準(zhǔn)備,領(lǐng)到的安排沒法順利進(jìn)行。領(lǐng)到對(duì)我發(fā)布任務(wù)就是對(duì)我的信任,我的假日安排也是任務(wù)里的一部分,前提沒有與領(lǐng)導(dǎo)溝通好,往后的安排必然會(huì)很凌亂。同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。
在通訊設(shè)備發(fā)展的如此飛快的時(shí)代里,作為一名專職司機(jī),無(wú)論什么樣的情況下,通訊一定要做到24小時(shí)開啟手機(jī),未能接電話必須回電,無(wú)論收到誰(shuí)的短信都必須信息反饋,然而好幾次都因疏忽大意,未檢查短信息是否已經(jīng)發(fā)送成功就退出,而后沒有再次檢查而導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)在幾次任務(wù)中一直等待答復(fù),浪費(fèi)了領(lǐng)導(dǎo)很多寶貴時(shí)間。
在節(jié)假日里,必須有自覺問候領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友的習(xí)慣,發(fā)送成功與不成功也必須檢查一下,可我沒有查詢發(fā)出的短信有無(wú)收到就安心休息。在社會(huì)上做人做事最大的資源就是人際關(guān)系,可能這個(gè)小小的失誤就導(dǎo)致日后關(guān)系陌生了、淡忘了、疏離了。
正領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖,不能偏差千里,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作有始有終。經(jīng)過幾天的反思,我對(duì)自己的工作成長(zhǎng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。由于工作逐漸走上了軌道,而自己對(duì)單位的一切也比較熟悉了,尤其是在領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,關(guān)心。
我認(rèn)真的反思,對(duì)自己的錯(cuò)誤行為感到深深地后悔、懊惱。更要懷著一顆感恩的心,誠(chéng)懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的批評(píng)和指正。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)說的不懂要問,不清楚要問,不能自以為是。領(lǐng)導(dǎo)在工作中、日常生活中、休息中,都點(diǎn)點(diǎn)滴滴地教導(dǎo)我,提醒我很多職業(yè)要點(diǎn),我卻沒有充分的運(yùn)用到我的職業(yè)當(dāng)中,愧對(duì)我工作上的領(lǐng)導(dǎo),生活上的導(dǎo)師。
錯(cuò)誤也是可以積累的`,一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),就如多米諾骨牌。錯(cuò)了,就要擔(dān)戴,不能找借口,要找出解決問題的方法,要總結(jié)錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn),要吸取教訓(xùn)。魯迅先生說過,我們只有認(rèn)真反思,尋找錯(cuò)誤后面的深刻根源,認(rèn)清問題的本質(zhì),才能給集體和自己一個(gè)交待,從而得以進(jìn)步。
的動(dòng)力;領(lǐng)導(dǎo)的想法是我的做法;領(lǐng)導(dǎo)的表情是我的心情;領(lǐng)導(dǎo)的意向是我的方向。同時(shí)在具體工作中,多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)學(xué),向同事學(xué),向?qū)嵺`學(xué),不斷提高自身職業(yè)技能和素質(zhì)。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督、幫助我改正缺點(diǎn),使我取得更大的進(jìn)步!
我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫了這份檢討,是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,給了我改過的的機(jī)會(huì),使我離成功更進(jìn)了一步。
今天的這份檢討,我總體感覺還是不夠深刻,還是寫得不好,由于本人才疏學(xué)淺,文字水平有限,還希望領(lǐng)導(dǎo)在今后的工作中多多指導(dǎo),幫助自己不斷提升素質(zhì),以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更新的舉措更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)!
檢討人:
時(shí)間: